Сдать на права с первого раза: Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза

Содержание

Хитрости, которые позволят сдать на права с первого раза

Каждый курсант автошколы мечтает сдать экзамен в ГИБДД с первого раза. Реально ли это? Что поможет кандидату в водители добиться своего? Вокруг экзаменов на право водить автомобиль ходит множество домыслов — про то, как всех заваливают, просят взятки, дают невероятно сложные вопросы и т. д. Лучше не слушать страшилки, а хорошенько подготовиться к этому важному испытанию.

Как проходит испытание?

Через полгода вступят в силу изменения правил сдачи экзаменов на права. Теперь получить водительское удостоверение будет сложнее. Планируют отменить сдачу автодрома — насколько курсант научился управлять автомобилем, он будет показывать на реальной дороге, а не на площадке.

Придется совершать маневры, которые он узнал на автодроме. Если провалишь испытание, теорию сможешь пересдать только через неделю, но не позднее, чем через месяц, практику — от недели до 2 месяцев.

Пока же экзамен в ГИБДД проходит традиционно — сначала теория и практика (автодром и город) на внутреннем экзамене, затем то же самое, но уже перед инспектором ГИБДД. Один день — на внутренний экзамен, один — на внешний. Если какую-то часть испытания не прошел, пересдавать будешь именно её. Главное — успеть за 3 месяца, иначе результат прогорит.

Общие рекомендации

Рекомендации перед экзаменом в ГИБДД, как перед любым тестом или испытанием — хорошо подготовиться, выспаться и думать о хорошем. Седативные лекарства вам не нужны, не сможете собраться и адекватно управлять автомобилем. Оденьте что-то удобное, особенно обувь, в которой будет удобно нажимать на педали. Инструкторы предупреждают: выключите мобильный телефон, за звонок во время испытания могут высадить из машины. А еще сотрудники ГИБДД не любят жвачку.

Теория

Чтобы хорошо сдать теоретическую часть решайте побольше билетов. Это главный залог успеха. Только зазубривание ПДД не поможет. Вы должны понимать, что происходит на картинке, соотносить это с реальными условиями. Если во время решения билетов ошибаетесь, разбирайте, в чем вы неправы. Подойдите к педагогу, пусть он объяснит. И не нервничайте. Отвечайте спокойно на тест, у вас достаточно времени. Часто ошибки совершают из-за нервозности и боязни не успеть ответить на все вопросы. Можно сначала решить задания, в которых вы уверены, потом взять время подумать о сложных задачах. Не списывайте — вас удалят из аудитории, придется пересдавать.

Практика

В практической части экзамена автодром — это самый простой элемент. Поворачиваешь, заезжаешь в гараж и делаешь параллельную парковку, проезжаешь по змейке, выезжаешь на эстакаду. Вот и все. Не сложно. Для многих курсантов сдать автодром не составляет сложности, действия выучены до автоматизма.

Гораздо сложнее пройти практику в реальных условиях города, на настоящей дороге. Здесь главное — слушайте инспектора и делайте то, что он скажет. Не путайте команды. Не стоит шутить или спорить с инспектором. Все это пагубно скажется на вашей оценке, если вы вообще сдадите экзамен. Перед тем, как начать движение, поправьте сиденье, зеркала, пристегнитесь. За ремень вас сразу отправят домой.

Завели машину, включили ходовые огни, первая передача, сняли машину с ручника, включили поворотник, посмотрели, свободна ли дорога, и начали выезжать с места, где стояла учебная машина.

Когда двигаетесь на машине, пользуйтесь зеркалами, покажите, что вы смотрите за дорогой. Следите за скоростью. Это в реальной жизни вас не оштрафуют, если на участке дороги с ограничением в 40 км\ч вы поедете под 60, а экзамен будет не сдан. Обязательно пропускайте пешеходов в положенных местах. Инспектор может подать команду неожиданно — это он вас проверяет. Слушайте и сразу выполняйте. Если он предлагает остановиться там, где остановка запрещена, уточните — разрешает ли он это сделать как сотрудник дорожной полиции. Только получив в разрешение, сворачивайте с дороги.

Как ошибаются кандидаты в водители?

Чаще всего во время экзамена будущий водитель не соблюдает скоростной режим, пересекает разметку, останавливается за стоп-линией, не пропускает пешеходов, не включает поворотник или путает правый и левый указатель. Все это повлечет за собой провал на экзамене. Поэтому будьте внимательны, собранны и спокойны. И все получится.

Текст: Сергей Михайлов
Фото с интернет-ресурсов

Как сдать экзамены в ГИБДД с первого раза. — Автошколы в Самаре

Чтобы сдать экзамены в ГИБДД, с первого раза, надо в тёмную, тёмную ночь….., а, нет, с гаишниками это не прокатит. Итак, зададимся вопросом, а можно ли сдать экзамены на соискание водительского удостоверения, с первого раза? А можно ли сдать, хоть, с какого- нибудь раза, более-менее приемлемого? 

Возможно ли сдать экзамены в ГИБДД с первого раза?

Существуют ли, эти Атланты человеческого интеллекта в природе или это миф, досужие сплетни обывателей? Да, существуют и их очень много. И этих людей становится всё больше и больше, и я в этом уверен. Информации становится всё больше и больше, она становится очень доступной. Проблема о которой известно всё, ну или почти всё, становится проще, обыденнее, что-ли.

Что мы знали о тех пионерах, первопроходцах, которые сдавали экзамены ещё в ГИБДД? Практически ничего. Не сдав экзамены человек в себе замыкался и только в доверительной беседе, самому близкому другу он мог открыться как и где его завалили (в хорошем смысле).

А сейчас? Еще только хлопнула дверь (экзаменационного автомобиля) за нашим не сдавшим товарищем, а интернет уже наполняется информацией: что, где, когда, почему и за что. В общем, бьются о пристань радиоволны. Причины несдачи экзамена выносятся на обсуждения,( в заинтересованные сообщества), разбираются, берутся на заметку и вооружение.

Теория

Предупреждён, значит вооружён. Вы не согласны? Уже не у кого нет сомнения, что теоретический экзамен сдаётся самостоятельно. Просто надо впитать необходимую информацию по ПДД и справиться с волнением на экзамене.

Нет сомнения, что простое решение и заучивание билетов, недостаточно для полноценной эксплуатации автомобиля.  Эту аксиому стараются привить на теоретических занятиях в автошколах. Да и счастливым обладателям водительских удостоверений и стажа вождения (5,10,15…..), тоже полезно заглядывать в современные ПДД (вдруг, что-нибудь новенькое появится).

Проблема пожилых и неграмотных уже водителей существует.  Их, в каком-то смысле, спасает ОСАГО, но держаться от них стоит подальше. Это из личного. Так вот, без ПДД никуда, учить надо по-любому. И спокойно сдавать. Качественно подготовившись, нет ни какого сомнения — вы самостоятельно сдадите теоретический экзамен с первого раза. 

Практические экзамены

С практическими экзаменами сложнее. Если есть возможность, выбирайте практическое обучение и соответственно прохождение экзаменов в автошколе и ГИБДД на автомобиле с автоматической коробкой переключения передач (АКПП).

Особенно для девушек и девушек среднего возраста. Автоматическая коробка переключения передач сделает проблему обучения практическому вождению в пять, нет в десять раз легче. Процесс обучения превратится для вас в приятное времяпровождение, чем собственно и является процесс передвижения на автомобиле. Вы сохраните нервы, себе и инструктору , во всяком случае ему не придётся, громко, но вежливо говорить вам «ногу, ногу, ногу с газа, ногу с..» и т.д.

Преимущества использования автомобиля с АКПП

  • комфорт и следовательно низкая утомляемость, а это безопасность
  • плавное трогание с места и переключение передач (движение на подъём, в пробках очень удобно, освобождает правую руку и т.д.)
  • АКПП бережёт двигатель, так как он работает в оптимальных режимах
  • пассивная безопасность автомобиля с АКПП предотвратит самопроизвольное движение (пока на паркинг (Р) не поставите, ключ не вытащите). Для девушек очень полезно,да и для мужчин не лишнее
  • если вы неопытный водитель, то по слабым грунтам (песок, грязь) лучше получится проехать на АКПП (если там вообще можно проехать).
  • двигатель заведётся только при положении переключателя (P) или (N)  (то есть машина не долбанёт, неожиданно, стоящий впереди на парковке автомобиль).

Недостатки АКПП по сравнению механической коробкой передач

  • более низкий КПД, что увеличивает расход топлива (новые коробки с 6-ю, 8-ю ступенями передач нивелируют эту разницу, а в пробках и превосходят по показателям экономичности)
  • несколько худшие динамические показатели разгона (информация в скобках выше)
  • труднее выбраться враскачку из снега или грязи (это да, надо быть внимательным к дорожным условиям)
  • сложность устройства и дороговизна ремонта ( а простую коробку вы сами будете ремонтировать ?)
  • невозможность выполнить некоторые приёмы активной езды ( управляемый занос, силовое скольжение и т.п.)- ? ( нам бы из пункта А в пункт Б, без происшествий).
  • АКПП не “любят “ буксовать, буксировать и быть буксируемыми ( ну да, не любят)

Я бы сравнил механическую КПП с крутым, профессиональным  фотоаппаратом, с большим числом всевозможных настроек, с возможностью делать потрясающие снимки, но, абсолютное большинство пользователей, фотографируют в режиме АВТО, и получается тоже неплохо.

Инструктор

Итак, практическое обучение. Хорошо бы установить более-менее ровные отношения с инструктором.  Конечно, тут как пойдёт, но благодушие и взаимовежливость в салоне учебного автомобиля способствует процессу обучения. Учебный автомобиль — кормилец преподавателя практического вождения, не надо стремится нанести ему (автомобилю) максимальный урон, по той причине, что вы за это заплатили.

Здесь есть и практичный момент: постигая приёмы и методы бережного отношения к учебному авто, вы научитесь поддерживать и свой будущий автомобиль в хорошем состоянии. Преподаватели вождения люди небогатые и в цепочке (ГИБДД- автошкола-инструктор) они, мягко говоря, не главные. Проявив немного выдержки и спокойствия вы получите сторицей в большинстве случаев, а случаи как известно бывают разные). Во всём этом главное —  ставьте себе цель и задавайте себе вопрос: Как сдать экзамены ГИБДД с первого раза? 

Советы будущим водителям, которые верят в самостоятельную сдачу экзамена ГИБДД.

  • Приходите на занятия ( по возможности ) отдохнувшими, с мотивацией на обучение, ведь скоро, вы сможете сами ехать куда угодно, может даже с друзьями на шашлык!
  • Обучаться, по моему лучше летом: асфальт чистый, день длинный, верхняя одежда не сковывает движения, зимний авитаминоз не вгоняет в спячку.
  • Подберите себе удобную обувь на занятия и идите в ней на экзамен.
  • Постарайтесь погрузится в мир автомобилистов и автомобилей (в разумных пределах).
  • Если в семье есть автомобиль, привыкайте находиться в нём, изучите как регулируются зеркала и сиденья, попросите родственников или знакомых потренировать вас, чем больше тем лучше.
  • Полезно пройти по маршрутам сдачи экзаменов, даже если их несколько, а можно и проехать с инструктором.
  • Постарайтесь начать практическое обучение в автошколе хоть с какой-то подготовкой, чтобы общаться с инструктором предметно.Несколько первых занятий расходуются на объяснение и отработку элементарных приёмов.
  • Вопрос сдачи теоретического и практического экзаменов и в автошколе и в ГИБДД — это вопрос психологической и предметной подготовки.
  • Часто ученики показавшие уверенные знания на занятиях не могли справится с волнением.
  • На сдачу экзамена надо психологически настраиваться.

Офицер ГИБДД , обычно, может оценить состояние курсанта и его подготовку за секунды. Как поздоровался, как в сел в автомобиль, как кресло поправил. Даже не глядя в сторону сдающего, по тремору пальцев на ручке переключения передач. И если человек не уверен в себе и в своих действиях, любой, самый простой, вопрос со стороны офицера, выведет сдающего из состояния хрупкого душевного равновесия и он совершит ошибку. Не сдал- скажет офицер и будет прав (формально и неформально).

Зачем сдавать экзамены в ГИБДД? Важно ли сдать экзамен с первого раза?

Что может быть опаснее неподготовленного водителя на дороге? Более тридцати процентов ДТП происходят с участием водителей первого года вождения. Достойны уважения, те претенденты на водительское удостоверение, которые прилежно учатся и упорно сдают (пока не сдадут).

Пошли бы вы к врачу который купил диплом? Почему, обязательно сдавать с первого раза? А если со второго ? Всё пропало? Представляется, что установка — сдавать, пока не сдашь, самая верная. Сдал- значит, показал знания и уверенность, смог с собой и со своими волнениями справиться, сможешь выжить на дороге.

Учитесь дорогие курсанты, вместе с знаниями приходит уверенность и навыки вождения.  Неуверенность в своих силах рождает страх, а страх убивается опытом.

И в заключении: Хотите узнать на практике,  как сдать экзамены ГИБДД с первого раза?  Вибирайте правильную автошколу!

Тогда, вы сдадите экзамены в ГИБДД, если уж не с первого раза, то со второго)))

Как получить права с первого раза: сдать экзамен в ГАИ

Не более 34% выпускников автошкол успешно сдают экзамены с первой попытки. Порядка 65% соискателей прав приходят на пересдачу. Из них не более 20% откровенно не готовы и не обладают достаточными навыками вождения.

Остальные 80% не получают права из-за глупых ошибок, волнения и «ловушек», расставленных инспекторами. Мы не можем подготовиться к экзамену за вас – вы должны выучить теорию, научиться маневрированию на автодроме и уверенному вождению в городе. Но даже безупречная подготовка не гарантирует успех. Давайте поговорим обо всех нюансах подробнее.

Сколько раз можно сдавать на права

Каких-либо количественных ограничений не предусмотрено. Сдавать можно столько раз, сколько необходимо. Однако есть нюансы:

  • На протяжении 6 месяцев вы сдаете только несданные ранее части. Пример: вы сдали теоретическую часть и успешно выполнили упражнения на автодроме, а вот городскую часть провалили. На пересдаче потребуется сдать только «город», первые два этапа уже зачтены.
  • По истечению 6 месяцев с момента первой сдачи необходимо пройти все 3 этапа заново. Предыдущие результаты аннулируются.
  • Между первой, второй и третьей сдачами экзамена должно пройти не менее 7-ми дней. Между последующими – не менее 30 дней. То есть де-факто число пересдач все же ограничено временем.
  • Только первые 3 раза вы сдаете экзамен вместе с группой. Если три попытки оказались неудачными, то автошкола возвращает вам документы, и вы обращаетесь в ГИБДД для пересдачи самостоятельно.
  • Стоит постараться уложиться в три попытки – проще всего сдавать экзамен на машине, на которой вы ездили во время обучения в автошколе. В дальнейшем вы навряд ли получите ее в свое распоряжение. Но в вашем распоряжении минимум 3 полноценные попытки.

Как сдать экзамен в ГАИ без автошколы

Никак. С 2013-го года возможность самостоятельной подготовки официально исключена. Документ, который подтвердит ваше обучение в автошколе и успешное прохождение внутренних экзаменов, является обязательным для предоставления в ГИБДД. Без него вы не будете допущены к экзаменам. Не рекомендуется пользоваться никакими «эксклюзивными» предложениями от сомнительных автошкол, которые предлагают быстро получить подтверждающие документы за небольшое вознаграждение. Скорее всего, речь идет о мошенничестве – сэкономьте деньги и нервы. Что же касается реального обучения экстерном, оно де-факто невозможно.

Некоторые автошколы предлагают ускорить курс за счет большего объема занятий в день и повышенной интенсивности обучения. Однако срок подготовки в среднем занимает не менее 2 месяцев, потому назвать эти предложения экстерном сложно. Основной причиной, по которой желающие получить права не хотят посещать автошколу и предпочитают заниматься самостоятельно, является дороговизна обучения. Ничего не поделать – учиться придется. Но вы всегда можете сравнить предложения и сэкономить, воспользовавшись акциями. Часто автошколы также предлагают пройти обучение в рассрочку или помогают оформить кредит.

Особенности сдачи теоретической части

Теория сдается первой. В назначенное время вы вместе с группой (первые 3 раза) приходите в ГИБДД и дожидаетесь своей очереди. Далее по приглашению отправляетесь в зал сдачи экзамена и занимаете указанное экзаменатором место. Вопросы будут появляться на экране компьютера, вы должны просто нажимать на кнопки, соответствующие правильному варианту. Удивительно, но из-за волнения некоторые выпускники автошкол путают не только педали, но и кнопки. Будьте внимательны, в этом нет никакой сложности. Несколько рекомендаций, которые помогут сдать теоретическую часть:

  • Подготовьтесь как к школьному экзамену: заучите теорию и пройдите максимум типовых тестов из актуальных сборников. Печатные издания легко найти в магазинах, масса вариантов представлена в Интернете.
  • Используйте программы для самостоятельной проверки в процессе подготовки – это симуляторы, которые с максимальной точностью имитируют сдачу теоретической части в ГИБДД.
  • В ходе самого экзамена постарайтесь не разговаривать, не спорить с экзаменатором и не проявлять никакой наглости. Вас могут с легкостью удалить из зала за ненадлежащее поведение.

Ранее при сдаче теоретической части выпускники автошкол имели право на 2 ошибки. Сегодня такие привилегии отсутствуют.

Вы по-прежнему можете допустить 2 ошибки, однако за каждую придется ответить на 5 дополнительных вопросов. Если хотя бы один из этих ответов будет неверным – вы отправитесь на пересдачу. На всё отводится 20 минут, на каждые 5 дополнительных вопросов дается еще по 5 минут. По истечению времени все пропущенные вопросы приравниваются к ошибочным.

Особенности выполнения упражнений на автодроме

Главное – не медлить, но и не суетиться. В вашем распоряжении 2 минуты на упражнение. Время на движение между пунктами выполнения упражнений обычно не учитывается. Максимально допустимая скорость составляет 10 км/ч. Постарайтесь не суетиться – 2 минуты более чем достаточно. Но и медлить, останавливаясь и пытаясь подготовить себя морально, тоже не стоит.

Напомним, что в недавнем прошлом перечень упражнений был расширен. Сегодня сдаются:

  1. Эстакада.
  2. Въезд в бокс.
  3. Парковка.
  4. Змейка.
  5. Поворот.
  6. Разворот.
  7. Регулируемый перекресток.

Из числа этих упражнений экзаменатор выбирает 3, которые вы должны будете сдать.

Обратите внимание: «регулируемый перекресток» выполняется только на автоматизированных автодромах. В противном случае экзаменатор выбирает из 6 оставшихся упражнений. Перечень заранее неизвестен.

В среднем на сдачу автодрома дается порядка 12 минут – 6 минут на сами упражнения и почти столько же на движение между ними. Рекомендуется двигаться медленно, на первой передаче. Так вам будет легче выполнять маневры.

Залог успешной сдачи этой части экзамена в ГАИ – оттачивание мастерства на автодроме автошколы. Да, место будет изменено, но разметка и указатели, маршруты и расстояния останутся неизвестными. Потому выполняйте каждое упражнение до того момента, пока они не начнут получаться идеально. Ни в коем случае не концентрируйтесь только на тех упражнениях, которые у вас хорошо получаются – уделяйте наибольшее внимание менее удачным. Каждое занятие стоит устраивать себе миниатюрный экзамен: выбирать три самых сложных для вас упражнения и проходить их без предполагаемого права на ошибку.

Особенности сдачи практической части – «города»

Успех при сдаче практической части закладывается еще на стадии выбора автошколы. Лучше выбрать ту, которая уделяет особенно пристальное внимание практике и «откатывает» маршруты вместе с учениками. Далее ваша задача уложить в голове ПДД и научиться применять его на практике. Не торопитесь, не суетитесь в городском потоке. Вы на учебной машине и все недовольство вашей медленной скоростью и не всегда уверенными маневрами другие участники дорожного движения должны оставить при себе.

Однако не ставьте себя во главу угла – вы должны научиться уверенно чувствовать себя в потоке, при необходимости перестраиваться и не паниковать при внезапных остановках машин и при переходе дороги людьми в неположенном месте. Ваша задача – просто ехать по маршруту в соответствии с правилами дорожного движения. Рядом с вами будет находиться инспектор ГИБДД, в задачу которого входит наблюдение и выставление отметок. При этом начисляются штрафные баллы от 1 до 3 в зависимости от грубости ошибки, которую вы совершите. Приведем примеры.

Грубые ошибки – 5 баллов:

  • Вы создали помеху, не пропустили пешеходов.
  • Выехали на встречную полосу.
  • Проигнорировали запрещающий сигнал светофора.
  • Пересекли стоп-линию.
  • Грубо нарушили правила обгона или разворота.

Средней грубости ошибки – 3 балла:

  • Пренебрегли правилами остановки.
  • Перед маневром не включили сигнал поворота.
  • Не учитывали требования разметки за некоторыми исключениями.
  • Вовремя не использовали сигнализирующие знаки.
  • Создали препятствие, выехав на перекресток.

Мелкие ошибки – 1 балл:

  • По какой-то причине не пристегнулись.
  • При начале движения не подали сигнал поворота.
  • Слишком медленно ехали.
  • Выбирали скорость, не учитывая движение потока.
  • Не обеспечили плавное движение, торможение.

Перечень не является исчерпывающим. С остальными ошибками и их градацией можно ознакомиться на сайте ГИБДД.

Обратите внимание на каждый пункт, чтобы понять, по каким критериям инспектор оценивает ваше вождение. Если во время обучения вы выполнили практическую часть в полном объеме, откатали типовые маршруты и не страдаете от избыточного волнения – никаких проблем быть не должно. Главное, не забывать о правилах ПДД и никуда не торопиться. Помните, что за недостаточно высокую скорость движения начисляется всего 1 штрафной балл, тогда как основанием для пересдачи становятся 5 баллов.

Собираемся на экзамен: ТОП-5 рекомендаций

Не жертвуйте сном, чтобы повторить ПДД

За ночь вы не запомните ничего нового. Напротив, из-за усталости утром вы рискуете забыть и то, что отлично знали до этого. Обычно экзамены в ГИБДД сдают с раннего утра и до второй половины дня. Вам потребуется масса сил и терпения. Потому крепкий сон и бодрящий завтрак станут основой фундамента потенциального успеха.

Не принимайте успокоительных препаратов

Они могут привести к совершенно ненужному тремору, к рассеянности и даже к потере сознания. Не пытайтесь как-либо воздействовать на свою нервную систему. Волноваться перед сдачей экзамена нормально и естественно. Успокаивайте себя самовнушением и здоровым равнодушием, а не таблетками. Исключение составляют только препараты, назначенные врачом.

Выбирайте удобную одежду и обувь

Лучше всего выбрать одежду, в которой вы занимались во время обучения в автошколе. Обувь удобная, без каблуков. Одежда – лучше всего джинсы или брюки, футболка или свитер, верхняя одежда по погоде. Идеальная одежда для этого дня – это та, о которой вы ни разу не подумаете. Откажитесь от каблуков, сколько-нибудь стесняющей одежды и парадных нарядов.

Не забывайте про очки и линзы

Как сдать экзамен на права, если вы толком не видите, куда едете? Если в медицинской справке, полученной вами во время поступления в автошколу, указана необходимость вождения в очках или контактных линзах – на экзамене необходимо присутствовать именно в них. Не забывайте брать с собой очки, вовремя надевать линзы и брать все необходимое для них, в частности раствор и капли.

Проверьте документы

Если вы забудете один из документов, то экзамен, скорее всего, придется отложить. Обычно нереально успеть вернуться домой и прибыть обратно ко времени, когда ваша группа отправится сдавать ту или иную часть экзамена. Помните, что при себе у вас должны быть заявление по установленному образцу (можно заполнить в отделении ГИБДД), паспорт или военный билет (для военнослужащих), подтверждение регистрации (если в паспорте нет прописки), справка о прохождении обучения в автошколе, медицинская справка, квитанция об оплате госпошлины.

Как выучить казахский язык с нуля – читайте в матреилах нашего сайта.

Как с первого раза сдать на права? ТОП-10 советов

  1. Сдавать экзамен лучше одними из первых. Это нигде не прописано и любой инспектор с этим поспорит, но практика показывает, что первые экзаменуемые гораздо чаще добиваются успеха и испытывают меньше давления со стороны проверяющих. Потому при возможности стоит вызваться сдавать экзамен в первом «потоке».
  2. Не стоит брать на экзамен лишние вещи. Вы испытаете массу проблем с сумками, зонтами и другими вещами, которые возьмете собой. Велик риск больше никогда их не увидеть или искать их до конца дня по машинам и автошколам. Берите только самое необходимое и постарайтесь надеть что-то с вместительными карманами, в которые уместится все взятое.
  3. Обязательно отрегулируйте сиденье. Не впадайте в ступор, садясь в машину рядом с инструктором, и позаботьтесь о своем комфорте. Вы имеете полное право отрегулировать сиденье. Это необходимо. Поверьте, некоторые сдающие поддаются панике и не обращают внимания даже на то, что с трудом достают до педалей. Ни о благоприятном исходе в таком положении говорить, конечно же, не приходится.
  4. Пристегните ремень. Элементарное правило, о котором реально забыть из-за того же волнения.
  5. Включите ближний свет фар. Это необходимо сделать, если машина не оборудована ходовыми огнями или вы точно не уверены в их наличии. Если вы включите ближний свет даже при наличии ходовых огней – ошибкой это не будет.
  6. Опустите ручник. Учтите, что если машина находится под уклоном, то она покатится назад или вперед. Трогаться необходимо по аналогии с уже знакомым вам упражнением «эстакада».
  7. Не создавайте помех при движении. Даже если вы трогаетесь с парковки перед зданием ГИБДД – посмотрите налево, при необходимости пропустите машины с приоритетом в движении, включите сигнал поворота.
  8. Не допускайте распространенных ошибок. Не превышайте скорость, пропускайте пешеходов и машины, обладающие приоритетным правом на проезд.
  9. Останавливайтесь только там, где это разрешено ПДД. Инспектор может сказать вам заветное слово «останавливайтесь» даже на мосту. Но остановку необходимо выполнить только там, где это разрешено. Не на мосту, не на газоне, не под запрещающим знаком. Найдите место, в котором можно остановиться согласно ПДД.
  10. Демонстрируйте уверенное вождение. Переключайте передачи, обеспечивайте плавный ход. Не думайте о том, что можете заглохнуть, не бойтесь перестраиваться. Большинство ошибок водители совершают именно из-за своей «зажатости».

Резюме

Как получить водительские права с первого раза? Пройдите полноценную подготовку и продемонстрируйте свои навыки. Научитесь справляться с волнением и помните, что никакой трагедии в ваших ошибках не будет. Мысленно нивелируйте сложность экзамена, относитесь к нему как к формальности. Ведь вы наверняка делали то, что вам предстоит, сотни раз. Потому прислушайтесь к советам инструкторов, выспитесь и отправляйтесь в ГИБДД бодрым, готовым к скорейшему получению водительских прав.

Автор статьи

Редактор портала Info-Profi, преподаватель истории и обществознания со стажем 22 года. По второму образованию юрист.

Написано статей

Как сдать на права с первого раза

Итак, вы приняли решение приобрести собственный автомобиль и пополнить ряды водителей? Это очень актуально при современном ритме жизни, ведь нужно успеть сделать тысячу дел и успеть в тысячу мест! Поэтому личный автомобиль — незаменимый помощник! Остаётся пройти курс обучения в автошколе, успешно сдать экзамены и получить водительское удостоверение. Как же сдать на права с первого раза?

Теория

Как ни банально звучит, но для начала просто необходимо изучить теорию, все Правила дорожного движения вы должны знать просто назубок! Потому что от знания и, соответственно, соблюдения правил зависит и ваша жизнь, и жизнь ваших пассажиров, а также жизни всех остальных участников дорожного движения. Поэтому учите, учите и учите! При любой свободной минуте штудируйте экзаменационные билеты. Досконально разобрав различные дорожные ситуации на бумаге, вы будете более уверенно чувствовать себя на экзамене и за рулём.

Экзамен

В настоящее время при сдаче экзамена в ГИБДД используются компьютеры, присутствует один или несколько инспекторов, время для ответов ограничено, поэтому использовать шпаргалку не получится. Главное, сосредоточьтесь на вопросах и постарайтесь не волноваться, не употребляйте успокоительных, они только тормозят реакцию. Лучше сразу ответить на вопросы, ответы на которые вы точно знаете, а в оставшееся время подумать над тем, где возникли сомнения. Если вы твёрдо знаете теорию, то вопрос: как сдать на права с первого раза? — не будет представлять для вас серьёзную дилемму.

Автодром

Обувь и одежда, которую вы наденете на экзамен по вождению, обязательно должна быть удобной, чтобы вы чувствовали себя максимально комфортно. Упражнения выполняйте на небольшой скорости, лучше использовать только первую передачу. Да, и обязательно, сразу же как только сели в автомобиль, не забывайте пристегнуть ремень безопасности и снять ручной тормоз!!!

Город

Ну и, наконец, последнее испытание перед долгожданным получением водительских прав — вождение в городе. Одно из самых главных условий успешной сдачи вождения на городских улицах — не бояться других автомобилей, опытные водители сами всегда соблюдают осторожность рядом с учебным авто. Лучше внимательно следите за знаками и дорожной разметкой. Неукоснительно соблюдайте все Правила дорожного движения. Иногда инспектора специально провоцируют экзаменуемого на нарушение, поэтому будьте внимательны и действуйте только согласно правилам.

Эти нехитрые советы обязательно помогут вам сдать на права с первого раза! У вас обязательно всё получится! Удачной дороги вам!

Товарищ инспектор: как сдать на права с первого раза — Автоледи

«Да невозможно сдать на права самому»,- слышали мы не меньше сотни раз. Дальше следуют истории от друзей с разными расценками в зависимости от величины города. Глупо будет обманывать себя и вас, говоря, что коррупции нет. Но не отчаивайтесь! В этом материале осветим несколько поучительных историй и дадим пару практических советов. Поехали!

Как оно было раньше?

Во времена Советского Союза сдавать было не легче, чем сейчас, вопреки распространённому мнению. Наш читатель Михаил водил авто ещё с подросткового возраста, и потому сдал на права с первого раза единственный из учебной группы. Призывать вас садиться за руль без прав не будем — это опасно, но пару его советов советуем вам учесть.

Михаил, 47 лет, юрист:

«Что же необходимо, чтобы сдать на права с первого раза? Во-первых, потренироваться на экзаменационных билетах — они продаются в любом книжном, либо в Интернете. Во-вторых, пройти обучение на том автомобиле, на котором будете сдавать автодром на экзамене. Для новичков важно „привыкание“ к машине (так обучаемый, пересаживаясь с механики на автомат, уже испытывает дискомфорт). В-третьих, при сдаче города, необходимо запоминать знаки и руководствоваться ими, следить разметкой (в наше время, экзаменатор мог спросить, какой знак только что проехали). В-четвёртых, постараться не волноваться, так как можно элементарно забыть опустить ручник, не пристегнуться ремнём безопасности и т. д. Ну, и в-пятых, простое везение и хорошее расположение духа у экзаменатора. А чем этот дух „приподнять“, тут уже каждый решает сам. Удачи!»

Как дела обстоят сейчас?

Мнения сдававших экзамен на права сильно разнятся. Одни считают, что сотрудники ГАИ „заваливают“ их, тогда как остальные уверены — вина в пересдачах лежит на них. Главный совет бывших учеников — хорошо выучить теорию и перед экзаменом ещё раз проехаться по маршрутам вашего районного ГАИ, которые должны быть размещены на официальном сайте инспекции.

Екатерина, 20 лет, студентка:

„Я сдавала в июне 2017 года. Мне было всего 17 лет, поэтому я очень волновалась перед экзаменом. К тому же, на городе инспектор ‘валил“ практически всех. Я была одной из последних. Мне помогло то, что, спустя 6 часов ожидания своей очереди, я уже просто хотела домой, поэтому не волновалась. Наверное, из-за этого у меня получилось собраться и уделить все внимание дороге.

Нужно сосредоточиться и внимательно слушать задания инспектора, чтобы случайно не повернуть в другую сторону или не остановиться в неположенном месте.

За день до экзамена мы с мамой выехали вечером в город и проехались по предполагаемым маршрутам — если у вас есть возможность сделать также, это поможет вам на экзамене. Самое главное — это сконцентрироваться, тогда все получится».

Анна, 20 лет, студентка:

«Эпопея сдачи на права в моем случае началась еще до первой волны пандемии и из-за неё растянулась почти на полгода. Никогда до обучения в автошколе я не сидела на водительском кресле, тем более, не пыталась взять на себя эту роль полноценно, потому что сложно и страшно. Обращу внимание и на то, что я не стала требовать от своей рассеянной личности невозможного и упростила задачу, выбрав автоматическую коробку передач.

Сдача теории прошла быстро и безболезненно, заняв, от силы, 10 минут (за время карантина было предостаточно времени, чтобы буквально заучить наизусть все 400 с хвостиком вопросов и ответы на них). Сейчас, конечно, после смены регламента сделать это будет труднее.

А вот на площадке не обошлось без происшествий. После двух месяцев самоизоляции в деревне, где кругом поля и лес, я разучилась банально ходить по городским улицам, а замену резиновых сапогов по пояс на легкие кроссовки пережила и того хуже… Что уж говорить об управлении транспортным средством… Поэтому абсолютно не удивительно, что мне не удалось самостоятельно даже подъехать к эстакаде, хотя, казалось бы, автоматическая коробка передач все делает почти без участия человека. В результате — понимание, что я благополучно оставила все навыки практики вождения в лесу, из которого вернулась.

Три безуспешные попытки остались позади, а разочарование и неуверенность никуда не девались.

Тут и начинается самый важный этап, жизненно необходимый для успешной сдачи — совокупность работы хорошего инструктора и регулярность практики. За весь период обучения со мной работало 4 инструктора, и пока я не нашла человека, с которым мне было максимально просто и комфортно в общении при работе — ни о каком улучшении навыков не было и речи.

Мешал страх дороги, непонимание команд и в одном из случаев — нестерпимый запах ветчины в машине. И смешно и грустно. Как только мной занялся инструктор горячо преданный своему делу и умеющий заразить позитивным настроем, все сразу кардинально поменялось. Я занималась каждый день в течение месяца перед экзаменом. Думаю, что в этом и весь залог успеха. Чем больше практики, тем спокойнее и увереннее себя чувствует водитель на дороге. Учишься предугадывать манёвры других участников движения и привыкаешь к безбашенным курьерам и таксистам.

Город мной был сдан самостоятельно с первого раза, чего желаю каждому, кто ещё не получил права!»

А как в Европе?

Ради разнообразия, вам наверняка интересно узнать, насколько сложно получить водительские права в других странах. Законы государств ЕС к нам неприменимы, однако опыт других людей узнать будет не лишним:

София, 19 лет, Венгрия:

«Чтобы получить водительские права в Венгрии, нужно соблюсти несколько требований. Для начала, нужно сдать экзамен на знание теории — заниматься можно в классе или онлайн. Только после сдачи экзамена вы можете приступить к практике вождения. Нужно пройти занятия на общую сумму 30 часов.

В разных частях Венгрии процесс сдачи экзамена по практике различается. Например, в столице, то есть в Будапеште, за сдачу экзамена можно заплатить, хотя это вне закона. В маленьких городах, например, в Пече, откуда я родом, сдать на права с первого раза практически невозможно. Почти каждый уверен, что завалит экзамен из-за строгих проверяющих. И заплатить за сдачу тоже невозможно.

И последний этап перед получением прав — пройти курс по первой медицинской помощи».

Итак, подведём итоги. Три кита успешной сдачи: хорошая память для теории, опытный инструктор для практической части и уверенность в своих силах.

Почему в Германии так трудно сдать на права | Культура и стиль жизни в Германии и Европе | DW

У вас уже есть водительские права? Если нет, то все еще впереди. А если есть, то вы, возможно, еще помните, как непросто было сдать экзамен. Судя по статистике, новым поколениям немцев он дается все труднее. Или не дается вообще! Несдавших экзамен по вождению с первого раза по всей Германии становится больше из года в год. По данным Федерального ведомства автодорожного транспорта ФРГ, квота тех, кто не сдал теоретическую часть в 2017 году была равна 39 процентам (в 2016 — 37%). Практическую часть экзамена в 2017 году провалило 32 процента начинающих водителей (годом раньше — 31%), сообщает агентство dpa.

В чем причина? Инструкторы по вождению уверяют, что сложнее экзамен не стал. Специально начинающих водителей никто не заваливает. Однако факт остается фактом. Причем неутешительная тенденция характерна не только для Германии. К исследованию проблемы подключилось Федеральное дорожное ведомство. Его специалисты уверены, что одна из причин — это то, что движение стало намного интенсивнее: ученикам автошкол нужно больше часов на подготовку, а инструкторы нуждаются в повышении квалификации, а также в получении дополнительных навыков — например, из области психологии.

Предположения и рекомендации от специалистов

Психолог Клаудия Хаппе (Claudia Happe) считает одной из причин недостаточной подготовки к экзаменам тот факт, что в целом интерес к тому, что происходит за окном автомобиля, у детей с каждым годом все меньше. Ведь чем раньше занимался ребенок, ехавший с мамой или папой в машине? Смотрел в окошко! А сегодня чем он занимается? Играет в компьютерную игру или смотрит мультики. Его внимание не концентрируется на том, что происходит вокруг: он не замечает, как ведут себя водители, какие есть сигналы, где надо остановиться.

Кроме того, как говорит Дитер Квентин (Dieter Quentin), председатель Федерального объединения инструкторов по вождению, раньше получение прав было чуть ли не главным событием в жизни старшеклассников в Германии. Сейчас ситуация изменилась. У детей столько других важных дел, столько стрессовых ситуаций в жизни, что вождение отходит на второй или даже третий план, а подготовка к экзамену происходит «между делом». Отсюда и результат. 

И ведь не сказать, что у сдающих экзамен нет материальной заинтересованности в том, чтобы сдать побыстрее. Получение прав в Германии в среднем обходится в сумму от 1800 до 2200 евро. Это если вы сдали экзамены с первой попытки. Если вы экзамен провалили, вам придется заплатить за дополнительные уроки, уплатить налог за пересдачу и т.д.

Специалисты рекомендует начинающим водителям как можно тщательнее подходить к выбору автошколы. Слишком дешевые курсы вряд ли будут качественными. Еще хуже — экспресс-курсы на каникулах, потому что ученикам нужно время на то, чтобы усвоить знания, а сделать это за полторы или две недели вряд ли возможно.

Смотрите также:

  • Велосипед вместо машины

    Гронинген

    В этом городке с 200-тысячным населением на севере Нидерландов проблему трафика решили еще в 1970-е, отдав центр пешеходам и велосипедистам. Сегодня более 60 процентов транспортных потребностей этого компактного университетского города решают велосипеды. Поэтому из всех нидерландских городов самый чистый воздух именно в Гронингене.

  • Велосипед вместо машины

    Утрехт

    По статистике, велосипед есть у каждого жителя Нидерландов. В Утрехте, четвертом по величине городе страны, для велосипедистов и пешеходов построены озелененные мосты-бульвары. А у вокзала построена подземная велосипедная парковка: 3-этажный гараж с местами для 13 с половиной тысяч велосипедов является крупнейшим сооружением такого рода в мире.

  • Велосипед вместо машины

    Лиллестрём

    Стильной и практичной парковкой для двухколесных может похвастаться Лиллестрём — норвежская столица велосипедистов. Гараж вмещает около 400 штук. Впрочем, называют здесь эту парковку не «гараж», а «отель для велосипедов». Отобранное у города пространство «отель» компенсирует своей футуристической архитектурой и озелененной смотровой площадкой на крыше.

  • Велосипед вместо машины

    Копенгаген

    Столица Дании перепроектировала под нужды велосипедистов и пешеходов целые районы. Решающую роль сыграло подключение общественного транспорта к велосипедной инфраструктуре. Провоз велосипеда в пригородных поездах — бесплатный. Теперь каждый третий в Копенгагене передвигается на велосипеде, каждый пятый — пешком или на общественном транспорте.

  • Велосипед вместо машины

    Карлсруэ

    Велосипедной столицей Германии остается университетский город Мюнстер. Но и другие немецкие города пересаживаются на велосипед. Так, в Карлсруэ, где 200 лет тому назад Карл Дрез изобрел велосипед (без педалей), городская перепланировка проводится так, чтобы жители на велосипеде за пять минут могли выполнять все свои повседневные дела и обязанности.

  • Велосипед вместо машины

    Барселона

    Велосипед стал своего рода сейсмографом урбанизма! Современный город, заботящийся о благополучии своих жителей, просто обязан учитывать потребности велосипедистов. В Барселоне, например, велосипедные дорожки на бульварах отделены от проезжей части, что повышает комфорт и безопасность.

  • Велосипед вместо машины

    Окленд

    В одном из крупнейших городов Новой Зеландии перепрофилировали под велосипедную трассу часть скоростных автомобильных дорог. Выкрашенная в яркие краски трасса с двусторонним движением позволяет быстро проехать на велосипеде, самокате или скейте из одной части Окленда в другую.

  • Велосипед вместо машины

    Портленд

    Не так давно велосипед в американских мегаполисах был экзотикой. Но ситуация меняется. Американцы тоже оценили достоинства «безмоторной машины» и начали создавать соответствующую инфраструктуру. В авангарде — Портленд в штате Орегон. Здесь для велосипедистов созданы тепличные условия.

  • Велосипед вместо машины

    Хьюстон

    Вдоль судоходного канала в Хьюстоне (штат Техас) тянется прогулочный променад, соединяющий центр города с парковой зоной. В парке, украшенном произведениями искусства, проложены многочисленные дорожки для велосипедистов и пешеходов.

  • Велосипед вместо машины

    Москва

    Москве до звания «велосипедной столицы мира» еще очень и очень далеко. Зато велофестиваль в этом году пройдет аж три раза: 19 мая — весенний, 13 июля — ночной, 15 сентября — осенний.

    Автор: Элла Володина


______________

Хотите читать нас регулярно? Подписывайтесь на наши VK-сообщества «DW на русском» и «DW Учеба и работа» и на Telegram-канал «Что там у немцев?» или читайте нас в WhatsApp

Эксперт с 12-й Парковой о том, почему сдать на права не удаётся с первого раза

 Каждый год в Восточном округе выходят на экзамены в ГИБДД сотни людей. Но с первого раза сдают немногие. Почему? И как избежать лишних пересдач?

Успех с третьей попытки

— В группе 30 человек, из них теорию с первого раза сдают обычно 25-26, — рассказывает Сергей Краснов, заместитель директора автошколы, имеющей филиал на 12-й Парковой. — Из оставшихся «площадку» сдают с первого раза 15-17, из них в тот же день сдают «город» лишь 4-8 человек.

Как сообщили «ВО» в одном из экзаменационных подразделений ГИБДД, со второго раза сдаёт обычно не больше четверти всех учеников. Большинство получает права только с третьего раза. В ГИБДД округа помнят человека, который приходил на экзамены 23 раза! В конце концов он заявил: «Это не моё!» — и от дальнейших попыток отказался.

По словам Сергея Краснова, чаще всего теорию заваливают из-за спешки: читают варианты ответов не до конца, выбирают хотя и правильный, но не самый полный ответ. Дайте себе твёрдую установку: спешить некуда! На экзамене на решение отводится 20 минут, а в конце учёбы все обычно справляются с билетом за три-четыре минуты. Так что на экзамене рекорды ставить не надо.

— Баллов за это не добавят, — предостерегает Краснов.

Ещё проблема — вопросы с количественными показателями: остаточная глубина рисунка протектора, длина буксирного троса, расстояние, на которое груз может выступать за габариты машины, и т.п. Эти числа надо просто выучить!

«Страшные» упражнения

После эстакады на площадке нарисованы две линии: проехав первую, надо остановиться перед второй. «Площадку» часто заваливают из-за пустяка: от волнения боятся проскочить дальше — и останавливаются, не доехав до первой линии. По мнению Краснова, это связано не с навыком, а с психологией.

При выборе школы посетите площадку: она не должна выглядеть как пустырь, эстакада должна быть стационарной, разметка — чёткой. Тогда занятия пройдут в условиях, приближенных к экзаменационным. Выполняйте каждое упражнение строго, как предписано, вплоть до остановки в нужном месте.

Много ошибок совершают при въезде в бокс задним ходом: сдавать-то обычно приходится на другой машине. Но это не проблема, если в школе дадут проехать площадку на разных

Преодолеть робость за рулем поможет только практика. Фото: pixabay.com

авто. Уточните это перед поступлением, изучите отзывы.

С октября «площадку» хотели сделать необязательной, затем из-за пандемии это новшество перенесли на 1 апреля 2021 года. Но откладывать учёбу нет смысла. По новым правилам в начале экзамена всё равно надо будет показать умение трогаться на подъёме, парковаться, маневрировать в ограниченном пространстве задним ходом, останавливаться в заданном месте — всё, что делают сегодня на площадке. Для этого будут использоваться «участки с малоинтенсивным движением», которых в Москве почти нет, или всё те же закрытые площадки, так что особых изменений не ждите.

Город — это серьёзно

Самая частая причина провала в городе формулируется так: не выполнил команду экзаменатора. Допустим, экзаменатор говорит: «Выберите место для остановки и остановитесь». А начинающий водитель не реагирует: от волнения вцепился в руль, смотрит прямо перед собой и ничего не слышит…

Краснов уверен: поможет преодолеть робость только практика. Берите дополнительные занятия, пока не научитесь работать рулём и педалями не задумываясь, особенно после окончания школы, когда до экзамена обычно остаётся две-три недели.

 

Общее управление качеством — BPIR.com

Страница 5 из 7

Измерение и оценка совершенства бизнеса

Для оценки воздействия TQM или управления качеством можно использовать следующие показатели эффективности:

Годовые затраты на качество: Это относится к общей стоимости деятельности, связанной с качеством, в процентах от общего объема продаж. Этот показатель дает количественную оценку фактических затрат на работу систем контроля качества. Среди прочего, деятельность, связанная с качеством, должна включать в себя следующее: затраты на обучение, связанные с качеством, процессы предотвращения и проверки (затраты, связанные с соответствием), производственный контроль качества, затраты, связанные с гарантией / гарантией, брак и переработку, а также исправление некачественной продукции ( расходы, связанные с несоответствием).

Качество продукции (коэффициент первого прохода): Коэффициент первого прохода измеряет процент продукта, удовлетворяющего всем требованиям качества без доработки. Благодаря высокому коэффициенту первого прохода сокращается количество дорогостоящих доработок, что позволяет производственному персоналу сосредоточиться на создании продукта, а не на его ремонте или поиске причин недостатков. Организации с высоким коэффициентом первого прохода часто имеют относительно более низкие накладные расходы, поскольку они могут производить больше продукции на том же оборудовании, прежде чем переходить на новую производственную установку.

Коэффициент продаж: Это отношение общей стоимости качества к чистой стоимости продаж.

Возможности процесса: Это отношение спецификации процесса к его естественной изменчивости. Он находится путем деления общего диапазона технических характеристик продукта (т. Е. Верхнего допуска — нижнего допуска) на общий эффективный диапазон (т. Е. Шесть стандартных отклонений). Для обеспечения высокой производительности процесса это соотношение должно быть намного больше 1.

Уровень дефектов: Это относится к количеству продуктов, признанных дефектными, в процентах от общего объема продукта, или количеству дефектных деталей на каждый миллион частей.Этот показатель указывает на эффективность развернутых систем качества.

Качество продукции (восприятие): Это относится к количественной оценке результатов опроса. Он позволяет оценить восприятие потребителями качества услуг продюсера.

Стоимость качества (внутренние затраты на рабочую силу): Это относится к проценту прямого труда, потраченного на устранение внутренних сбоев, или проценту непосредственного труда квалифицированного персонала, потраченного на устранение внутренних сбоев, или проценту непосредственного неквалифицированного персонала труд, затраченный на устранение внутренних неисправностей.Эти меры позволяют количественно оценить влияние внутренних недостатков качества на непосредственный труд. Мера также может быть адаптирована для отслеживания стоимости этой рабочей силы или для измерения других сегментов сотрудников.

Надежность продукта (первый месяц): Это процент продукта, который оказался неисправным в течение первого месяца продажи. Этот показатель является показателем качества продукции. Первый месяц работы является наиболее важным для всех продуктов с точки зрения восприятия клиентов.

Обучение (качество): Это относится к проценту обучения, относящемуся к вопросам качества. Этот показатель указывает на то, что в организации сосредоточено внимание на качестве.

Эффективность организации: Это оценка эффективности организации, которая обычно основывается на оценке с помощью системы награды за качество, такой как модель Болдриджа или модель совершенства EFQM.

Качество продукта / услуги: Это относится к количеству заказов, не соответствующих согласованным спецификациям продукта или услуги, в процентах от общего количества заказов.Это показатель, указывающий на эффективность системы качества.

_________________________________________________________

Вы читаете Отчет о передовой практике в формате html. Станьте членом BPIR, чтобы ежемесячно получать новый отчет в формате PDF (см. Примеры: Бенчмаркинг и бизнес-совершенство). PDF-формат можно сохранить на жестком диске, отправить по электронной почте коллегам по работе, и его намного легче читать и распечатывать !.. Для получения обновлений BPIR и передового опыта подпишитесь на нашу БЕСПЛАТНУЮ информационную рассылку .


10 советов по сдаче письменного теста DMV

Согласно исследованию, проведенному страховой компанией в 2010 году, было подсчитано, что каждый пятый водитель, находящийся в настоящее время на дороге, не может сдать письменный экзамен по вождению. С такими числами для водителей, которые уже прошли письменные тесты, но недостаточно компетентны, чтобы пройти его снова, сдача в первый раз может показаться немного зловещей.Должно. 70 процентов тех, кто впервые проходит тестирование, возвращаются домой с плохой оценкой.

Если одна только эта статистика заставляет вас бросить карандаш номер 2 и карточки для заметок в поражении, не волнуйтесь. Помощь здесь.

Если вы не сдадите экзамен в первый раз, вы можете взять его снова, но моя Мать всегда говорила, когда вы делаете что-то, делайте это правильно в первый раз. Думаю, мамы всегда правы, и этот раз ничем не отличается. Кроме того, сдача в первый раз сэкономит вам деньги, время и стресс от необходимости учиться снова.Вот несколько советов, как пройти тест в первый раз и показать маме, что хоть раз в жизни вы ее слушали.

1. Возьмите справочник в местном DMV или загрузите в Интернете, чтобы ознакомиться с законами своего штата.

Просто поднять его и использовать в качестве подставки на журнальном столике будет недостаточно. Есть много людей, которые ходят в спортзал, но это не значит, что у них есть грудь, над которой эта женщина пускает слюни. Это просто означает, что они тратят большую часть своего времени зря.Откройте буклет и небрежно пролистайте его. Он может быть довольно длинным, так что не напрягайтесь, чтобы прочитать его слово в слово. Чтение без стресса в первый раз даст вам основу, прежде чем вы сможете настроить свое обучение позже. Сделайте заметки на карточках, сделайте учебный документ на своем компьютере или выделите некоторые моменты, которые привлекают ваше внимание.

2. Зайдите в Интернет и пройдите тест, чтобы определить, где вы находитесь.

Убедитесь, что вы выбрали правильный штат, потому что законы каждого штата могут отличаться.Если вы не уверены, в каком состоянии находитесь, то, возможно, этот тест может быть наименьшей из ваших проблем.

3. Перечитать.

После завершения практического теста вернитесь к своему справочнику и прочитайте его, как будто это последний роман о Гарри Поттере, и вы не хотите ничего пропустить. Поскольку вы прошли практический тест, теперь вы будете знать немного больше о том, что нужно искать и что отмечать. Или, если вы похожи на большинство населения и предпочитаете заметки на скалах, вы можете выбрать свое собственное приключение и перейти к четвертому совету.

4. Найдите себе учебное пособие.

Freedmvpracticetests.com предлагает отличную шпаргалку DMV, которая не только сэкономит вам часы времени, но и включает образцы вопросов, требования для получения лицензии и другие полезные советы.

5. Учеба, учеба, учеба.

Ни один спортсмен никогда не опрашивался после поражения и не сказал, что он не выполнил задание, потому что был слишком подготовлен. Сдача теста работает точно так же. Чем больше вы сможете сохранить, тем лучше. Сосредоточьтесь на конкретных цифрах, таких как ограничения максимальной скорости в разных областях жилые, школы и др.

6. Пройдите повторные практические тесты.

Ваш компьютер не выключается из-за истощения после слишком многих практических тестов, как это делают люди. Пройдите как можно больше практических тестов. Как говорится, чем больше практики, тем совершеннее. Привыкайте к формулировке тестов, чтобы не запутаться во время теста. Когда вы перегорели, сделайте перерыв, а затем вернитесь к нему.

7. Высыпайтесь в ночь перед обследованием и плотно позавтракайте.

А вот и снова проповедь от мамы.Она права. Очередной раз.

8. Во время теста убедитесь, что вы полностью прочитали каждый вопрос.

Последнее, что вы хотели бы сделать после того, как потратили столько времени, — это пропустить вопрос, потому что вы слишком быстро ответили или неправильно его прочитали. Тест может быть сложным, и только по этой причине вам нужно обратить внимание на все формулировки, такие как законный или незаконный, поворот направо или налево, пешеходный переход или тротуар и т. Д. Не предполагайте, что вы знаете ответ, пока не прочитаете весь вопрос.

9.Когда вы приходите на вопрос, которого не знаете, расслабьтесь и выберите лучший ответ.

Разве это не очевидно? Нет. Испытания на нервы заставят вас задуматься, носите ли вы вообще штаны или нет. Сделайте глубокий вдох. Это не вписываемый бюллетень. Если вы изучили шпаргалки, скорее всего, вы сможете сузить ответ, по крайней мере, до двух лучших. Выберите тот, который имеет самый здравый смысл.

10. Будьте позитивными.

Вы училисьВы допили грейпфрутовое парфе за завтраком.Тебе должно быть хорошо. Сохраняйте позитивный взгляд на вещи, и вы получите положительную оценку.

Какие советы вы можете дать другим водителям? Оставляйте свои лучшие советы в комментариях ниже.

Избегайте этих 15 ошибок при первом прохождении дорожного теста

Чтобы получить водительские права в Нью-Йорке, вы должны пройти дорожный тест. К сожалению, это не всегда так, поскольку большинство начинающих водителей не знают, как сдать экзамен по вождению, поэтому большинство редко получают его правильно с первого раза.

Согласно исследованию Зигфрида и Дженсен, Нью-Йорк — один из штатов, где легко перейти дорогу протестировать и получить водительские права. Когда дело доходит до сдачи дорожного теста, Нью-Йорк имеет показатель сложности 49 из 100, что является третьим по сложности показателем в США. после Южной Дакоты и Огайо с непростыми баллами 42 и 45 соответственно.

Но почему большинство людей не проходят дорожные тесты даже до трех раз подряд? Вот 15 распространенных ошибок, из-за которых людям сложно пройти дорожный экзамен.

Как сдать экзамен по вождению, избежав 15 распространенных ошибок

1. Роликовые упоры

Распространенная ошибка, которую следует избегать во время DMV дорожный тест в Нью-Йорке делает неполную остановку. Большинство водителей будут тормозить вниз, но не останавливайтесь полностью во время движения.

Важно, чтобы вы пришли к полному стоп, но за линией разграничения. Обязательно остановитесь перед этой линией.

2. Неправильная смена полосы движения

Позволить другим водителям знайте, что вы хотите сменить полосу движения, и проверьте слепое пятно и зеркала прежде чем сменить полосу движения.Но большинство людей не делают этого постоянно, особенно во время дорожных испытаний.

Таким образом, не забудьте соответственно сменить полосу движения. Когда экзаменатор дает вам указание сменить полосу движения, вы должны посмотреть, активировать поворотники, проверьте боковые зеркала и зеркала заднего вида, наклоните голову, чтобы проверить грузовик, автомобиль или мотоцикл в слепой зоне, и если все ясно, измените переулки. Также следите за движением впереди вас и держите скорость.

В автошколе Пьера Поля мы учим вас как поменять очередь, чтобы помочь вам подготовиться и сдать дорожный тест, чтобы вы стать уверенным водителем на дорогах Нью-Йорка.Зарегистрируйтесь сегодня.

3. Вождение, отвлекающее внимание

Большинство людей продолжают трогать свои телефоны и переключая свои музыкальные мелодии. Несосредоточенный вождение автомобиля небезопасно и распространено среди водителей-подростков. Это может принести вам неудачу в вашем дорожном тесте.

Таким образом, вы должны сохранить свой смартфон и музыка выключена пока за рулем. Обратите внимание на поставленную задачу и оставайтесь сосредоточился на дороге.

4. Отсутствие контроля над рулевым колесом

Хотя важно проявлять уверенность во время вождения не следует быть слишком уверенным в том, что вы управляете одной рукой.Когда По возможности держите обе руки на рулевом колесе.

Также научитесь делать повороты из рук в руки. и используйте контролируемое проскальзывание для выхода из поворота.

5. Примите неправильное решение на остановках с четырьмя путями

Когда вы подъезжаете к перекрестку, знаки остановки, вы должны знать, что делать, особенно если в это время едут другие автомобили. место. Вы должны дождаться своей очереди и уходить.

Не забудьте сообщить о своих намерениях перед превращение. Как правило, если на перекресток одновременно подъезжают два автомобиля, тот, что справа, пойдет первым.

6. Движение на крайне низкой скорости

Во время дорожного испытания вы должны отобразить уверенность. Если вы слишком осторожны и продолжаете двигаться со скоростью ниже требуемой предел, вы можете создать небезопасные условия как для себя, так и для других. драйверы.

7. Слишком быстрое вождение

Во время дорожного испытания DM в Нью-Йорке, не превышайте требуемый предел скорости, даже если вы заметили, что другие водители движется намного быстрее.

Вы должны знать о местах, где требуется падение скорости тоже.Например, в рабочих зонах не водите машину слишком быстро, строительные зоны, школьные зоны и другие зоны, требующие особой скорости предел.

8. Слишком сильное торможение

Узнайте, насколько твердый или мягкий тормоза находятся в автомобиле, который вы собираетесь использовать для дорожных испытаний. Ты можешь использовать ручной тормоз в аварийных ситуациях, но если вы хотите остановиться или замедлить ход, нажмите правый тормоз, но не нажимайте слишком сильно, чтобы вы и экзаменатор брошен вперед.

Записаться на уроки вождения в Бруклине, штат Нью-Йорк, чтобы научиться правильно тормозить, чтобы стать безопасным водителем и пройди и свой дорожный тест..

9. Слишком быстрое вождение в определенных условиях

В определенных условиях движение с требуемой предельной скоростью небезопасно. Например, если есть туман, интенсивное движение, дождь или авария, снизьте скорость автомобиля до безопасной.

10. Неправильное объединение на автостраде

Ваш инструктор DMV не может проводить вас в автостраде, но если это произойдет, вы должны знать, что делать, чтобы безопасно выехать из съезд на скоростную автомагистраль.

Большинство начинающих водителей обычно останавливаются на конец съезда, а не врезаться в него. Это может привести к небезопасной дороге ситуация.

11. Смена полосы движения при проезде перекрестка

Не рекомендуется менять полосу движения, когда проезжаете на перекрестке, делаете ли вы поворот или идете прямо. Даже если дорога свободна и вы соблюдаете правила смены полосы движения, не делайте этого на перекрестке. Осторожно пройдите перекресток перед изменение полосы движения.

12. Слишком пристальное внимание

Всегда оставайтесь на безопасном расстоянии за машины перед вами. Соблюдайте безопасное расстояние, чтобы автомобиль перед вами тормозить или свернуть, у вас будет достаточно времени и места, чтобы среагировать способ, который убережет вас и вашего пассажира от любого вреда.

13. Неправильная параллельная парковка

Вам может потребоваться продемонстрировать вашу параллель возможность парковки во время дорожных испытаний в Нью-Йорке. При параллельной парковке следует будьте осторожны, чтобы не перевернуться через бордюр и не удариться о другие автомобили.

Прикосновение к бордюру — это нормально, но не пробежать по нему. Даже если вы потеряете несколько очков из-за невозможности параллельной парковки ваш автомобиль должным образом, при условии, что вы не слишком сильно врезаетесь в бордюр или машину, вам следует сможет пройти дорожный тест.

14. Не проверять зеркала

Во время дорожного испытания обязательно проверьте зеркала заднего вида чаще, чем обычно, во время вождения. Самые новые драйверы часто забывают проверять боковые зеркала заднего вида. Кроме того, всегда важно знать, где другие машины по отношению к вашей собственной, даже если вы не переключают полосу движения.

15. Отказ автомобиля

Убедитесь, что автомобиль, который вы привезете для использования Ваш дорожный тест DMV соответствует всем требованиям безопасности. Лобовое стекло автомобиля не должно быть трещины.

Кроме того, проверьте задние фонари, фары, дворники и поворотники работают правильно. Очистите машину внутри и снаружи, чтобы убедиться, что нет грязи или личных вещей, которые могут скользить и подвергать опасности ваше вождение.

Также убедитесь, что окна чистые, улучшить видимость.Если ваш автомобиль не соответствует ожидаемым стандартам, вы можете позже придется пересдать дорожный тест, так как большинство экзаменаторов начинают с проверки состояние вашего автомобиля.

Последний взгляд на сдачу экзамена по вождению

Для увеличения вероятности проезда дороги сдайте экзамен, возьмите практические уроки вождения в лучшей автошколе Бруклина. Некоторые автошколы предоставляют вам автомобиль для дорожных испытаний, что позволяет познакомиться с автомобилем, который вы в конечном итоге будете использовать для дорожных испытаний.Это снижает нервозность и повышает ваши шансы пройти дорожный тест.

Запишитесь в автошколу Пьера Поля сегодня и узнайте все о том, как сдать экзамен по вождению. У нас есть доступные пакеты для ваших нужд. Большинство наших пакетов включает в себя расписание дорожных испытаний и автомобиль, который вы можете использовать для дорожных испытаний.

Как сдать NCLEX в первый раз: 11 советов

Вы сделали это! Вы закончили школу медсестер и теперь на один шаг ближе к тому, чтобы стать дипломированной медсестрой.Теперь вам нужно преодолеть всего одно небольшое препятствие, прежде чем вы сможете официально стать дипломированной медсестрой: пройти NCLEX-RN.

Вы усердно учились в школе медсестер и знаете свое дело, но это не значит, что вы не можете научиться некоторым советам и приемам, которые помогут пройти NCLEX с первой попытки. Мы собрали десять лучших советов по прохождению NCLEX в первый раз.

11 советов по сдаче NCLEX в первый раз

1. Общие сведения о формате NCLEX

NCLEX использует формат CAT или компьютерное адаптивное тестирование.Это означает, что ни один экзамен не может быть идентичным.

В ходе экзамена компьютерный алгоритм выдает каждый новый вопрос на основе ваших результатов по предыдущим вопросам. Банк тестов является всеобъемлющим и включает вопросы разных стилей и тематики содержания.

Как оценивается NCLEX

Тест включает минимум 75 вопросов и максимум 265 вопросов. Кандидат проходит тест, когда тестировщик правильно ответил на достаточное количество вопросов, чтобы оставаться выше границы успешного прохождения с 95% доверительным интервалом.Кандидат провалит экзамен, если он не поднимется до границы с 95% уверенностью.

Подумайте об этом так — на оси есть горизонтальная линия, и мы будем называть ее «линией прохода». Все, что выше, проходит, а все, что ниже, не проходит. Вы начинаете ровно с линии с нулевого вопроса, и с каждым правильным и неправильным ответом вы поднимаетесь на ступеньку выше и ниже соответственно. С каждым правильным ответом компьютер будет задавать все более сложные вопросы, чтобы определить ваши максимальные знания.

Чтобы пройти, вы должны в конечном итоге подняться до точки над линией передачи, которая демонстрирует компетентность с незначительными сомнениями. Тест может закончиться в любой момент, когда будет принято такое решение, между вопросами 75–265 или по истечении максимального времени (6 часов).

2. Не проводите самооценку во время теста

Нет смысла проводить самооценку во время тестирования. Не думайте, что из-за того, что вы получили несколько «легких» вопросов подряд, вы не достигли проходного уровня. Просто сосредоточьтесь на текущих вопросах.То, что вам кажется простым, может оказаться трудным для кого-то другого. Каждый вопрос так же важен, как и следующий.

Этот экзамен посвящен выносливости. Приготовьтесь сидеть все время, и тогда у вас не будет стресса, если вам это понадобится.

3. Найдите способы справиться со своим тестовым стрессом

Для всех нервных тестируемых, не волнуйтесь. Есть способы справиться со стрессом.

Тревога перед экзаменом — это реальная проблема, но вы прошли ее через школу медсестер, поэтому просто продолжайте готовиться так, как вам подходили в прошлом.Даже если у вас обычно нет тревожности перед тестом, есть вероятность, что вы будете нервничать только из-за давления такого важного теста.

Есть несколько ключевых способов свести стресс к минимуму.

  • Во-первых, серьезно подготовьтесь к экзамену, но не заставляйте изучать свою жизнь. Важно сохранять баланс в течение недель и месяцев до экзамена.
  • Выделяйте время в своих днях на упражнения, полноценный сон и все, что вы делаете для развлечения! Сохраняя баланс, ваш разум не будет доводить испытательный момент до чего-то большего, чем он есть на самом деле.
  • Кроме того, когда приходит время действительно принимать NCLEX, не изучайте и не впихивайте информацию в день. Возьмите утро перед тестом, чтобы успокоить свой разум. Сосредоточьтесь на том, что помогает вам оставаться на земле — приготовить хороший завтрак, послушать музыку, отправиться на пробежку — все, что вам подходит.

В конце концов, лучший способ успокоить нервы — это правильно учиться. Когда вы чувствуете себя уверенно и подготовленным, NCLEX не кажется таким уж страшным.

4. Знайте свой стиль обучения NLCEX

У всех нас немного разные стили обучения, и вы, наверное, уже знаете свой.Убедитесь, что вы адаптируете свое обучение к тому, что работает для вас!

  • Если вы хорошо понимаете концепции с помощью наглядных изображений, нарисуйте грубые наброски сердечных камер, классы лекарств с цветовой кодировкой и т.д.
  • Если вы слушаете на слух, на YouTube есть множество онлайн-лекций и подкастов, посвященных NCLEX.
  • Если вы лучше всего учитесь посредством обсуждения, обязательно создайте учебную группу, чтобы вместе обсуждать концепции.

Как правило, использование мнемонических устройств помогает большинству учащихся с более сложными для усвоения понятиями.Не просто перечитывайте, переписывайте и копируйте старые заметки. Попробуйте соединить концепции. Подумайте о том, что вы извлекаете из целостного подхода, и свяжите это с клиническим опытом, который вы получили в школе.

5. Составьте план обучения

Примите участие в подготовке, которой заслуживает экзамен. Начните обучение с планом, вот пример:

  • Планируйте дни для учебы. Установите расписание, включающее дни недели, в которые вы будете учиться, в какие дни у вас будут выходные и какие вы будете использовать для сдачи практических экзаменов.
  • Ставьте цель перед каждой учебной сессией. Может быть, нужно задать x практических вопросов или освоить x конкретную тему содержания, но делать это намеренно.

Обучение без плана — пустая трата вашего времени и в конечном итоге не поможет вам сдать NCLEX. Дело не в затраченных вами часах, а в том, как вы их используете.

Это тот экзамен, который вам совершенно не пригодится. NCLEX — это целостная модель тестирования, цель которой — проверить знания, полученные в течение многих лет, а не дней.

6. Не опирайтесь на прошлый клинический или рабочий опыт

К сожалению, для тех из вас, у кого есть предыдущий опыт работы в больницах в качестве медсестер или помощников, этот опыт может омрачить вашу способность отвечать на вопросы теста. Даже из того, что вы наблюдали, будучи студентами-медсестрами в клинике, обычно очевидно, что многие темы или клинические навыки различаются между учебниками и реальной медицинской помощью.

NCLEX основан на проверенной, научно обоснованной практике.Даже если ваше предыдущее средство делает что-то другим способом, столь же безопасным или столь же правильным, не предполагайте, что это применимо к NCLEX.

Важно отвечать на вопросы NCLEX так, как будто у вас нет реальных ограничений в качестве медсестры. Предположим, у вас достаточно времени и ресурсов для выполнения каждого варианта ответа.

7. Оттачивайте свои навыки сдачи тестов

NCLEX — это не только знание того, как написан тест, но и правильные ответы.Используйте стратегии прохождения тестов, чтобы исключить неправильные ответы, избегать крайностей, таких как ответы ВСЕ или НЕТ, и не забывайте всегда ставить безопасность пациента на первое место.

По мере практики вы заметите несколько тем в ответах:

  • Всегда сначала осматривайте пациента, сразу позвонить врачу — не лучший первый шаг
  • Используйте подход «Дыхательные пути — дыхание — кровообращение» и т. Д.
  • Используйте дедуктивное рассуждение, даже если вы понятия не имеете о концепциях, лежащих в основе темы
  • Если ничего не помогает, положитесь на то многообещающее чувство, которое мы называем «интуицией медсестры».

Вы, несомненно, столкнетесь с ужасными вопросами «выберите все, что применимо».Используйте тот же систематический подход, чтобы исключить неправильный выбор ответов, основанный на знаниях и формулировках ответов.

8. Инвестируйте в ресурсы для подготовки к тестированию

Определенно стоит потратить деньги на учебники для практических экзаменов или записаться на контрольный курс в классе. Некоторыми примерами являются Kaplan, UWorld и nursing.com. * Обычно люди выбирают учебные материалы на основе обзоров, отзывов коллег или личных предпочтений.

Все компании, занимающиеся экзаменами, выпускают исключительные руководства для подготовки к экзамену NCLEX, поэтому потратьте некоторое время на просмотр обзоров, чтобы узнать, какой стиль руководства подходит вам лучше всего.

* Партнерская ссылка. Если вы решите использовать Nursing.com, Nurse.org может получать комиссию.

>> По теме: 5 лучших курсов по обзору NCLEX (со стоимостью)

9. Выходите за рамки практических вопросов

Практические экзамены — это лучший и самый важный способ подготовиться, ОДНАКО — простое выполнение вопросов на практических экзаменах — это только половина процесса.

Не менее важно:

  • Найдите вопросы, на которые вы ответили неправильно. Банки практических вопросов предоставляют объяснения того, почему каждый вариант ответа является правильным или неправильным, а также выделяют конкретную тему содержания, к которой он относится.
  • Запишите, какие концепции вы хотите пересмотреть , чтобы на следующем сеансе изучения вы могли сосредоточиться на проблемных областях.
  • Практика, практика, практика. Особенно полезно сдать хотя бы 1-2 полных имитационных онлайн-экзамена NCLEX, чтобы вы привыкли к опыту компьютерного тестирования.Просмотрите как можно больше вопросов в банке вопросов перед экзаменом, и вы будете на много миль впереди.

10. Подготовка к экзамену
  • Обязательно выспитесь за неделю до экзамена.
  • Принесите закуски в центр и храните их в шкафчике на случай, если вы решите сделать перерыв во время экзамена.
  • Приехать пораньше в центр тестирования, подготовив необходимые документы для тестирования.
  • Залейте бензином машину накануне вечером.
  • Установить надежную сигнализацию.
  • Возьмите с собой одежду, которую можно одеть на случай, если вам будет холодно. Если вы попытаетесь максимально контролировать свое окружение, это поможет вам почувствовать себя комфортно и подготовиться к самому экзамену.
  • Запланируйте время экзамена в соответствии с вашими обычными предпочтениями для тестирования. Если вы жаворонок, запланируйте утренний тест. Если вам нравится медленное утро и сон, назначьте дневной экзамен.

11. Верьте в себя

Самое главное, верьте в себя.Вы заслуживаете сдачи и уже доказали свой потенциал в качестве медсестры, окончив школу медсестер. Это только последний шаг на вашем увлекательном и новом пути к статусу дипломированной медсестры — поздравляю!

Часто задаваемые вопросы по NCLEX

Что такое NCLEX?

Чтобы получить лицензию в качестве дипломированной медсестры, выпускники школ медсестер должны сдать NCLEX-RN (медсестра, имеющая лицензию Национального совета). Этот стандартизированный компьютерный тест предлагается круглый год в США и Канаде.Штат, в котором вы решите пройти тест, определяет, какой совет медсестер выдаст вам первую активную лицензию RN после прохождения теста.

Насколько сложен NCLEX?

При правильной подготовке сдача NCLEX абсолютно доступна для каждого выпускника школы медсестер. При этом к тесту следует отнестись серьезно. Получение отличных оценок или среднего балла 4.0 в школе медсестер не означает успеха в NCLEX.

Сколько вопросов по NCLEX?

Тест включает минимум 75 вопросов и максимум 265 вопросов.

Как долго вы должны учиться в NCLEX?

Чтобы сдать NCLEX, студенты должны запланировать обучение минимум 1-2 месяца.

Что делать, если вы не справитесь с NCLEX?

Если по какой-либо причине тестируемый не сдает экзамен, его можно повторно сдать NCLEX после 45-дневного периода ожидания. Каждая попытка экзамена стоит 200 долларов, поэтому выпускники медсестер заинтересованы в том, чтобы окупить свое время и деньги, сдав первый раз.

Какой процент у вас должен пройти NCLEX, чтобы сдать экзамен?

Нет конкретного числа или процента, на которые вам нужно правильно ответить, чтобы пройти NCEX. Вычислительный алгоритм экзамена оценивает правильные ответы в контексте их сложности и разнообразия знаний по теме. Адаптивный тест определит, что вы находитесь на достаточном уровне для сдачи в каждой предметной области, используя правило уверенности 95%, или решение будет принято в максимальное время (6-часовая отметка) или максимальное количество вопросов (265).

Какой процент кандидатов сдает NCLEX?

Национальный совет государственных советов по медсестринскому делу (NCSBN) ежегодно публикует статистику всех экзаменов. По результатам 2020 года, общий процент кандидатов, впервые прошедших тестирование в США, составил 86,57%. Те, кто впервые проходят тестирование и получили степень бакалавра, в среднем успешно сдавали экзамены 90%.

Как узнать, сдали ли вы NCLEX?

Как указано на веб-сайте NCSBN: «Если ваш совет медсестер участвует в« Службе быстрых результатов », вы можете получить свои неофициальные результаты через 2 рабочих дня после экзамена за 7 долларов.95. Официальные результаты доступны ТОЛЬКО через ваш медсестринский / регулирующий орган и будут отправлены вам по почте и / или размещены на их веб-сайте. Если вы не сдадите экзамен, вы получите отчет об эффективности кандидата, который показывает индивидуальную производительность по областям содержимого, чтобы вы могли лучше подготовиться к следующей попытке NCLEX ».

Передайте первый раз [Обновлено в 2021 году]

Прочь в недалеком будущем, ждет твоя судьба.Нет, это не в далекой-далекой галактике (возможно), а в вашем местном центре тестирования. Здесь вы встретитесь лицом к лицу с экзаменом на получение лицензии Национального совета, также известным как NCLEX. Итак, что бы вы хотели знать, прежде чем использовать свой световой меч знаний и отправить этого зверя в анналы древней истории (по крайней мере, для вас)? Что ж, добрый рыцарь, позвольте нам путешествовать вдоль и поперек, чтобы спланировать вашу кампанию! (Клянусь, я отпущу фантастические отсылки, если вы продолжите читать).

Поймите правильное отношение к экзамену NCLEX Exam®

  • Итак, как работает NCLEX ® ?
  • Сколько вопросов по NCLEX ?
  • Насколько сложен NCLEX ?
  • Как мне учиться на NCLEX ?
  • Как проводится подсчет очков в NCLEX ?
  • Какие советы по прохождению NCLEX ?

Вопросы, сжигающие столько же, сколько Escherichia coli колонизировали мочевыводящие пути у одного пациента, который у вас был в прошлый четверг.Или это был понедельник? Как и в случае с вашим острым воспоминанием о мисс Донован, понимание того, как работает NCLEX®, туманно и неясно. НО! Вот несколько холодных, неопровержимых фактов о NCLEX, которые сообщили вам ваши друзья из Pearson Vue и Национального совета государственных советов по медсестринскому делу (NCSBN) (органы, отвечающие за весь ваш опыт работы с NCLEX):

  • NCSBN разрабатывает и проводит два экзамена на получение лицензии медсестры (практическая медсестра NCLEX [PN] и зарегистрированная медсестра [RN]) 1. Ключевой концепцией для понимания NCLEX является то, что он определяет компетенцию медсестры начального уровня кандидатов на получение лицензии в качестве PN / RN 1.Используйте этот факт, чтобы уменьшить свое беспокойство, так как те, кто с первого (или второго) раза сможет пройти школу медсестер, лучше всех выдержат этот экзамен.
  • NCLEX основан на компьютере и даже включает в себя экранный калькулятор для использования во время экзамена (аккуратно!) 2. Он также отвечает на вопросы на основе технологии компьютерного адаптивного тестирования (CAT), но об этом позже. Начиная с 1 октября 2020 года и PN, и RN версии NCLEX содержат минимум из 75 элементов и максимум из 145 элементов 2,3 . В прошлом минимальное количество элементов для NCLEX-PN составляло 85, а максимальное для обеих версий NCLEX — 265 элементов3. Еще пара изменений с 1 октября 2020 г .:
    • Общее время тестирования для экзамена PN и RN составляет пять часов 2,3.
    • Кандидат все еще может пройти тест, , даже если у него закончится время. Окончательная оценка способностей рассчитывается на основе всех завершенных ответов на экзамене, и пока она выше стандарта, кандидат будет сдавать2,3.
  • Каждые три года NCSBN проводит анализ практики медсестер начального уровня2. Вопросы на экзамене могут меняться в зависимости от тенденций в текущей практике, и последний план тестирования NCLEX-RN был в 2019 году. Это означает, что вы, сумасшедшие кошки, принимающие NCLEX в 2021 году, будете задавать те же вопросы, что и ваши сверстники в 2019 и 2020 годах. имел. План тестирования от 2019 года разбит как таковой3:
    • Безопасная и эффективная среда ухода
      • Организация медицинского обслуживания: 17–23% пунктов экзамена
      • Безопасность и инфекционный контроль: 9-15%
    • Укрепление и поддержание здоровья: 6-12%
    • Психосоциальная целостность: 6-12%
    • Физиологическая целостность:
      • Базовый уход и комфорт: 6-12%
      • Фармакологическая и парентеральная терапия: 12-18%
      • Снижение потенциала риска: 9-15%
      • Физиологическая адаптация: 11-17%
    • Что это вообще значит ??? Что ж, рад, что ты спросил.Перейдите к следующему разделу, чтобы получить «самое главное».
ПОПРОБУЙТЕ PICMONIC, ЧТОБЫ ПРОЙТИ NCLEX С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ

The Nitty Gritty

Команда Picmonic готова помочь! Прежде чем разгадывать загадку, пожалуйста, знайте, что Picmonic для RN ​​- это мощный инструмент для поддержки вашей академической карьеры и вашего плана по завоеванию NCLEX. Picmonic экономит ваше время, так как обучающая система разработана с учетом передовых научных достижений в области запоминания, чтобы помочь вам добиться максимального удержания4. Мнемоника — очень эффективный инструмент для увеличения удержания и восстановления памяти, и в рандомизированном, двойном слепом и контролируемом исследовании Picmonic улучшил сохранение долговременной памяти на 331%. и повысили результаты тестов на 50%. среди студентов-медиков. по сравнению с традиционными методами обучения (например,грамм. чтение учебника и конспектов лекций) 5. После этого исследования Picmonic значительно улучшила свою библиотеку контента и специально разработала контент для медсестер и студентов-медсестер.

Кроме того, у Picmonic есть Pass the NCLEX Гарантия! Если вы не сдадите NCLEX в течение одного года после истечения срока действия подписки Picmonic, мы предоставим вам полный возврат средств или удвоим срок вашего доступа; бесплатно.

Теперь вы это знаете, поэтому давайте погрузимся в план тестирования NCLEX-RN на 2019 год, чтобы лучше понять, как вы можете подготовить свой собственный учебный план!

Вы помните, когда я упомянул, что 17–23% товаров в NCLEX-RN были перечислены в разделе «Управление медицинским обслуживанием»? Если нет, то Picmonic для вас! (Небольшая шутка про вашу память… LOL).NCSBN определяет управление уходом как медсестру, обеспечивающую и направляющую сестринскую помощь для улучшения условий оказания помощи, защиты клиента и медицинского персонала6. Деятельность, указанная как управление медицинской помощью, ставит во главу угла оказание помощи клиентам6, требуя от медсестры соблюдения определенных принципов, таких как Иерархия потребностей Маслоу или правила сортировки.

Хорошая стратегия для планирования ваших учебных сессий NCLEX — сосредоточить усилия. Применяя этот подход, вы определяете, что для вас важнее всего запомнить, изучить и запомнить.Один из примеров — когда вы чувствуете себя менее уверенно в определенной информации. В приведенном выше примере, если у вас возникли проблемы с оценкой приоритетов пациента, возможно, вам следует сосредоточить некоторое время на понимании Маслоу или сортировки.

Другая стратегия сосредоточения усилий — это рассмотрение широких областей (например, «Управление медицинским обслуживанием») и их разбиение на разделы. Поскольку эта тема связана примерно с 20% предметов, которые вы увидите на NCLEX, ваше выделенное время и внимание могут стоить затраченных усилий (если вы не разбираетесь в управлении уходом, как изнанка своих скрабов).Использование таких ресурсов, как План тестирования NCLEX-RN на 2019 год, руководства по обзору NCLEX или раздаточные материалы по обзору NCLEX, обеспечивают хорошую основу для разработки плодотворных учебных сессий.

Итак, стратегия здесь — увидеть лес сквозь деревья. Взяв такую ​​гигантскую и широкую концепцию, как «Управление уходом», и разбив ее на мелкие, крохотные кусочки, вы получите гораздо более понятные концепции для понимания и практики, такие как понимание и применение иерархии Маслоу (которая является пикмонической картой, КСТАТИ).

Важное примечание о NCLEX Вопросы: Большинство элементов NCLEX — это прикладных вопросов2. Это означает, что вопрос требует от вас вспомнить информацию и применить свои знания в клиническом сценарии. Часто это отличается от вашего опыта в школе медсестер, где инструкторы наблюдали за вашей способностью вспоминать конкретные факты, цифры и конкретную информацию. NCLEX стремится гипотетически разместить вас в вашей будущей роли RN / PN, оценивая ваши навыки и базу знаний для ухода за пациентами и населением.

Чтобы показать вам, что мы имеем в виду, вот вопрос, в котором критическое мышление — это название игры:

22-летнюю женщину доставили в отделение неотложной помощи ее друзья, которые сказали вам, что она упала в обморок в ночном клубе. Они говорят вам, что она принимала MDMA, и вы подозреваете передозировку амфетамина. Какие симптомы вы ожидаете увидеть? Выбрать все, что подходит.

  1. Мидриаз
  2. Тахикардия
  3. Гипотония
  4. Изъятия
  5. Гипотермия

(Найдите ответ внизу этого блога)

План практики

При подготовке к NCLEX очень полезно иметь организованный учебный план.Просто чтобы вы знали, Picmonic предлагает отличный вариант: «4 недели до NCLEX Workbook and Study Planner»! С помощью этого планировщика обучения вы можете проработать 100 незабываемых мнемонических картинок, разбить свой учебный план по неделям (даже по дням!), Поиграть в уникальные игры-обзоры и получить доступ к дополнительным советам и хитрости для подготовки NCLEX.

Ключом к любому отличному учебному плану является баланс. Что вы можете сделать, если у вас есть время и текущие обязательства конкурируют за ваше внимание? Есть сверхлюди, которые могут спланировать с точностью до , что, как, где и когда они будут изучать определенную тему NCLEX.Что касается остальных из нас, мы летаем на сиденьях наших чистящих штанов.

Итак, как для успешных, так и для городских жителей создание плана и наличие ресурсов очень важны для подготовки. Рекомендуемый набор инструментов, необходимых для подготовки NCLEX, включает:

Хорошо… последние три необязательны, но настоятельно рекомендуются. Кроме того, следите за новым брендом Picmonic «Critical Clinicals: 70 Cheat Sheets for Nursing School, NCLEX и New Grads». Желанный ресурс как для студентов-медсестер, так и для новых выпускников!

ПОПРОБУЙТЕ PICMONIC, ЧТОБЫ ПРОЙТИ NCLEX С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ

Практика делает прогресс

Вы купили свои спиральные блокноты, просмотрите руководство и гелевые ручки, ваши приложения отправлены, ваш график занятий записан (или построен в Picmonic), варенье включено, собаку выгуливают, и Мередит хочет, чтобы Дерек выбирал, выбирал и любил ее .Что дальше? Повторение, мой друг. Это и активных форм обучения. Повторение означает вопросы по содержанию и практике (здесь пригодится руководство или курс NCLEX).

Активное обучение как:

  • Переписать рецензируемое содержание своими словами
  • Концепции и алгоритмы рисования (Осмос определенно вдохновляет на это!)
  • Дополнение традиционного обучения (например, текстов и заметок) интерактивными и увлекательными методами обучения (Эй! Вы слышали о Picmonic?)
  • Сеанс Zoom с другими выживальщиками NCLEX (желательно в бункере где-нибудь в Вайоминге).Но если серьезно, то обучение и обсуждение концепций со сверстниками укрепляет концептуальное понимание и уверенность.

Практические вопросы: постановка цели

При обучении в NCLEX хорошей идеей будет поставить перед собой цель практического вопроса, чтобы наблюдать и отвечать на определенное количество вопросов до дня экзамена. Мы рекомендуем вам заполнить около 2800 практических вопросов перед экзаменом. Если вы даете себе месяц на обучение, это означает, что вы будете выполнять около 100 практических вопросов NCLEX в день.Выделите время в своем учебном расписании, чтобы ответить на эти вопросы; Например, можно разделить вопросы на 50 вопросов утром и 50 вопросов днем. Убедитесь, что вы учитываете количество времени, необходимое для проверки вопросов, которые вы задаете неверно. (Pssst… наш Picmonic Study Planner дает вам систематизированную разбивку по времени для этого изо дня в день!)

День экзамена NCLEX

Препарат

Сегодняшний день (гипотетически … ты все еще читаешь этот пост, глупый!).Вы все выложили, занимаясь неделями или месяцами. За очень короткий промежуток времени вы «станете танцевать», так как насчет контрольного списка NCLEX для тестового дня?

Что делать, если у меня NCLEX беспокойство? Мы бы сказали, вы живы! Если в ваших венах не течет ледяная вода, когда вы попадаете с парашютом в центр тестирования, у вас будет приличная тревога NCLEX. Хорошая новость заключается в том, что вы можете подготовиться к тому, чтобы снизить тревожность перед тестами и справиться с ними! Во-первых, если вы знаете, что ваше тестовое беспокойство будет серьезной проблемой (исходя из вашего предыдущего опыта с ним), то очень важно составить план по устранению этого беспокойства! Задолго до NCLEX попробуйте эти советы из Учебного центра в UNC-Chapel Hill7:

  • от недель до месяцев до
    • Положитесь на свой планировщик и график учебы, чтобы учиться эффективно, результативно и сбалансировано.Не откладывайте на потом определенные темы и не откладывайте их перед экзаменом. Это может отрицательно повлиять на вашу готовность и уверенность в себе.
    • Добавьте свой распорядок ухода за собой в свой учебный план! Убедитесь, что вы живете как человек, а не как робот. Ешьте хорошо, хорошо спите, хорошо думайте и двигайтесь!
  • дней до недель до:
    • Создайте «Успокаивающий рабочий лист»: карточку или лист бумаги с вдохновляющими цитатами, мантрами, дыхательными и успокаивающими методами и / или изображениями для вдохновения.Это может быть «спасательный» предмет, который вы можете принести в центр тестирования, и одна из последних вещей, на которые вы будете смотреть перед входом в зону тестирования NCLEX.

Танец

Время до обследования, будь то накануне вечером или утром перед обследованием, является наиболее важным временем, чтобы позаботиться о себе и сохранить хладнокровие. Высыпайтесь, хорошо питайтесь перед этим и избегайте слишком большого количества кофеина, чтобы сосредоточить ваше внимание и сдерживать нервную энергию7.

Однажды перед зверем:

  • Глубоко дышать животом, сосредотачиваясь на своем дыхании и теле 7
  • Удобно сидя с расслабленными плечами, правильной осанкой и памятуя о своем теле, вы можете работать над повышением самооценки, настойчивости и творческих способностей7.
  • Обратите внимание на это, так как это важный момент для вас. Может быть, ты захочешь запомнить на всю жизнь.

Самое главное, что результат теста не связан с вашей ценностью как человека или медсестры 7 . Это всего лишь вызов, один из многих, которые вам пришлось преодолеть.

Великий совет: Во время работы с NCLEX НЕ пытайтесь самостоятельно оценивать свои дела до получения баллов!

DO:

  1. Сосредоточьтесь на рассматриваемом вопросе
  2. Ответьте на вопрос
  3. Повторить.

Вы не будете знать, на сколько вопросов вам нужно ответить, потому что вы не знаете, какие вопросы у вас правильные, а какие нет. Так что не считайте это хорошей стратегией для достижения минимума.

Оценка

Как оценивается NCLEX ? КОШКА !! Как указывалось ранее, NCLEX использует компьютерную адаптивную технологию для администрирования элементов2. По сути, это умный алгоритм, определяющий способности кандидата по сравнению с проходным стандартом.С каждым ответом кандидата алгоритм переоценивает способности кандидата, и с большим количеством вопросов компьютер становится более уверенным в способностях кандидата2. Алгоритм выбирает каждый элемент, чтобы бросить вызов кандидату, и выбирает те элементы, на которые кандидат имеет 50% -ный шанс ответить правильно2. Каждый последующий пункт предоставит алгоритму максимум информации о способностях кандидата по отношению к минимальному стандарту2.

Насколько сложен NCLEX ? Громкое ДА! Но уровень сложности зависит от каждой будущей медсестры, принимающей NCLEX, так что не бойтесь! Помните, если вы пойдете подготовленным, тем менее трудным будет это сражение.

Теперь, если вы помните, у вашего теста всего два результата: прошел или не прошел. В любом случае, вы закончите с NCLEX (подвиг сам по себе), поэтому убедитесь, что у вас есть план после восстановления, включающий в себя столь необходимые самолюбие и признательность.

Если вы потерпели неудачу? Возвращение

Momento mori . Провал NCLEX был концом вашей жизни? Если вы читаете это после, то нет, это не так. Вы все еще здесь, и вы все еще можете стать медсестрой. Итак, кричите в зияющую бездну, плачьте, пока не достигнете осмолярного дисбаланса, пейте (вода LOL), пока не начнете писать в час, а затем планируйте.Запланируйте еще один день, еще одну неделю, еще один месяц. Вы уже потратили время, вы столкнулись с проблемой и бросили шляпу на ринг. Пришло время выбросить из головы все сомнения в успехе. Помните, Picmonic всегда на вашей стороне, с Pass the NCLEX Guarantee! Мы серьезно… вам нужно заниматься медсестрой, и мы хотим, чтобы вы продолжали заниматься этим до тех пор, пока не добьетесь этого.

Конец, это не так. С самого начала.

Желаем удачи, друзья.NCLEX станет звездой на вашем радаре, когда вы оглянетесь на плодотворную медсестринскую карьеру. Так же, как мы были рядом с вами при поступлении в школу медсестер, Picmonic также будет рядом с вами позже. Пикмоник обслуживает всех тех, кто готовится к суровым условиям современного здравоохранения, будь то стремление получить диплом медсестры с продвинутой практикой (или RN для всех вас, кошек PN), помощника врача или степень доктора медицины Увидимся на передовой!

П.С. — Правильный ответ на вопрос выше — 1, 2 и 4.

Вот почему: амфетамины — стимуляторы центральной нервной системы. Признаки отравления амфетамином могут включать мидриаз, тахикардию и судороги. Гипотония и переохлаждение не являются симптомами, которые вы ожидаете увидеть при передозировке амфетамином.

Просто вспомнив Picmonic для оценки интоксикации амфетаминами, вы могли бы легко ответить на этот вопрос SATA правильно!

Список литературы

  1. Pearson VUE. (2020). Экзамен NCLEX.Получено с http://www.pearsonvue.com/nclex/
  2. .
  3. NCSBN. (2020). Бюллетень кандидата на экзамен NCLEX за 2021 год . Получено с https://www.ncsbn.org/NCLEX_Candidate_Bulletin_2021.pdf
  4. NCSBN. (2020). Компьютеризированное адаптивное тестирование (CAT). Получено с https://www.ncsbn.org/1216.htm
  5. .
  6. Picmonic. (2020). Почему пикмоник? Получено с https://www.picmonic.com/pillars/why-picmonic
  7. .
  8. Picmonic. (2020). Исследования доказаны. Получено с https: // www.picmonic.com/pillars/research-proven
  9. NCSBN. (2018). Экзамен NCLEX-RN: План тестирования для экзамена на получение лицензии национального совета для зарегистрированных медсестер [План тестирования]. Получено с https://www.ncsbn.org/2019_RN_TestPlan-English.pdf
  10. Учебный центр: Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. (2020). Тестовая тревога. Получено с https://learningcenter.unc.edu/tips-and-tools/tackling-test-anxiety/
  11. .

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОПРОБОВАТЬ PICMONIC FREE


Загрузите наше мобильное приложение и пользуйтесь Picmonic на ходу!

Я начал свою 14-летнюю медицинскую карьеру в качестве боевого медика армейского резерва.Вскоре после завершения моего бакалавриата я поступил в армию США в качестве армейской медсестры и начал свою дежурную службу в армейском медицинском центре Брук в Сан-Антонио, штат Техас. В моих приключениях родилась красивая жена, трое рыжих детей и две собаки (Виски и Блины). Мы жили в Арканзасе, Техасе, Канзасе, Техасе (да, дважды), Вашингтоне и Миссури. Судя по журналу капитана, я работаю над завершением моей программы BSN-DNP в Государственном университете Миссури, чтобы стать практикующей семейной медсестрой.Мой предыдущий опыт и друзья в области медико-хирургической, амбулаторной первичной / специализированной помощи, управления медсестерой и оказания неотложной помощи / ухода за травмами (МОИ ИЗБРАННОЕ) мотивируют меня направлять, наставлять, учить, учиться, делиться хлебом с, играть в вышибалы и быть вдохновлены новым поколением не только медсестер и APRN, но и всего медицинского и смежного медицинского сообщества.

(Посещали 42130 раз, сегодня 11 посещений)

Первый тест по вождению —

Большинство учащихся водителей, которые проходят первый экзамен по вождению, склонны полагать, что неудача с первой попытки — это нормально.Хотя некоторые будут, многие пройдут испытание в первый раз.

Однако по статистике у вас действительно есть неплохие шансы сдать экзамен по вождению с первого раза. Текущий процент сдающих экзамен кандидатов впервые составляет 47,9%.

Провал экзамена по вождению не только сильно разочаровывает, но и может истощить вас. Часто требуются дополнительные уроки вождения и, конечно же, за счет еще одного экзамена.

Первая сдача экзамена по вождению предполагает понимание того, что в него входит, и уверенность в своих силах.Подробно представлены 10 лучших советов по первой сдаче экзамена по вождению.

съезд и остановка

Экзамен по вождению включает в себя остановку машины на соответствующем расстоянии от обочины и трогание с места (на этом парни они довольно горячие). Вы будете делать это много раз на протяжении всего теста.

Экзаменатор оценит вашу способность безопасно остановить автомобиль, используя соответствующие зеркала, хороший контроль над автомобилем и остановиться в безопасном, допустимом положении и не слишком далеко от обочины (дополнительную информацию см. В разделе «Парковка у тротуара».) Важно, чтобы вы научились трогаться с места и останавливать машину, использовать правильные зеркала и не забывать о слепой зоне, если вы хотите сдать экзамен по вождению в первый раз.


Первый тестовый проход и развязки

Подавляющее большинство экзаменов по вождению не проходят здесь — на перекрестках. По статистике, это самый большой провал тестов. Экзамен по вождению, конечно же, будет включать множество перекрестков всех видов и типов.

Требуется много практики, пока вы не достигнете совершенства — экзаменатор встретит вас множеством слепых и высокоскоростных перекрестков.Хорошее суждение о том, когда следует выезжать, и высокий уровень управления сцеплением позволят получить уверенность в таких областях.

Испытательные маневры

Экзаменатор потребует один маневр во время теста. Маневры — это та область экзамена по вождению, в которой вы, учащийся водитель, полностью контролируете результат. Во время маневров тесты на вождение часто не проходят из-за отсутствия наблюдения или управления автомобилем (наезд на бордюр или тротуар).

Маневры следует отрабатывать до совершенства с каждой попытки.Маневрируйте очень медленно и постоянно смотрите по сторонам, если хотите сдать экзамен по вождению в первый раз. Даже если маневр пойдет не так, попросите повторить попытку (некоторые экзаменаторы сделают это, некоторые нет, это действительно зависит от экзаменатора). Полное и полное руководство по каждому из четырех маневров можно найти здесь:




Аварийный останов

Хотя аварийная остановка относительно проста, для того, чтобы не сдать весь экзамен по вождению, не нужно много времени. Тормозите слишком резко или слишком мало, забудьте о слепой зоне при трогании с места, и это может стать концом вашего теста.Существует примерно одна из трех вероятностей того, что экзаменатор запросит экстренную остановку во время теста, поэтому каждый раз проверяйте, что она идеальна.

Первый тест пройден — допуск

Это область, которая действительно не выдерживает многих экзаменов по вождению. Важно безопасное расстояние от припаркованных автомобилей и велосипедистов. При проезде припаркованных автомобилей по возможности оставляйте зазор примерно в 1 метр между вашим автомобилем и припаркованным автомобилем. Экзаменаторы ожидают этого из-за любых дверей, которые могут открыться.Точно так же вы всегда должны оставлять много места при проезде велосипедистов. Общее правило теста: если вы не уверены, что обгонять велосипедиста безопасно, не делайте этого. Вместо этого подождите, пока вы не будете абсолютно уверены. Для получения дополнительной информации см .:

наблюдение — ключ к успеху в первый раз

Отсутствие надлежащего наблюдения не позволяет пройти огромное количество экзаменов по вождению. Убедитесь, что вы умеете пользоваться всеми зеркалами в правильном порядке и в нужное время. Никогда не забывайте о слепой зоне (это важно для экзаменаторов) при движении или смене полосы движения.Вообще говоря, зеркала необходимо проверять, когда автомобиль меняет скорость или направление.


тестовых маршрутов по вождению

Хорошее знание маршрутов экзамена по вождению для вашего испытательного центра повысит ваши шансы на сдачу экзамена по вождению с первого раза. Многие из тестовых маршрутов являются типичными дорогами, которые не обязательно должны быть покрыты. Однако все тестовые маршруты имеют определенные сложные участки.

Часто это сложные и загруженные кольцевые развязки, перекрестки и перекрестки.Эксперты по вождению включают эти сложные системы дорожного движения в маршруты, чтобы вы могли справиться с самыми разными ситуациями. Хороший местный инструктор по вождению будет знаком с этими маршрутами. Практикуйте сложные области, пока не достигнете совершенства.

Первый тестовый проход — Центр экзаменов по вождению

Удивительно, но очень много тестов не проходят очень близко к центру экзаменов по вождению, часто при выезде. Вероятно, это связано с высоким уровнем нервов во время экзамена по вождению в самом начале теста.Чтобы повысить шансы на сдачу экзамена по вождению в первый раз, получите полное представление обо всех дорогах, ведущих к центру тестирования, за ним и вокруг него, где вы записались на экзамен. Таким образом, если в начале теста нервы набегут, вы, по крайней мере, будете уверены в знании дорог.

Первый проездной — экзамен по вождению

Большая часть экзаменов по вождению проходит с уверенностью. Точное знание того, чего ожидать от экзамена по вождению, не оставит неожиданных сюрпризов в этот день.Также важно время на экзамен по вождению. Несмотря на то, что бронирование экзамена по вождению в периоды напряженности может иметь небольшие преимущества, у вас, как правило, больше шансов пройти, когда дороги наиболее тихие.

Пройти пробный экзамен по вождению

Если вам не повезло, что вы не сдали экзамен по вождению, продолжение обучения и оплата бронирования тестов может оказаться дорогостоящим, но это также может привести к длительному ожиданию экзамена по вождению до того, как станет доступен следующий тест. Если важна первая сдача экзамена по вождению, ближе к концу уроков с текущим инструктором пройдите пробный экзамен по вождению не только с инструктором, но и с другим инструктором.Другой инструктор предоставит вам беспристрастный совет по любым вопросам, требующим исправления.

Первый раз сдача экзаменов по вождению

Сдать экзамен по вождению с первого раза более вероятно, чем думает большинство людей. Во многих центрах экзаменов по вождению для поступающих впервые процент сдачи составляет более 50%, как видно из официальных показателей сдачи экзаменов по вождению впервые.

Руководство по первому вождению по автомагистрали

Если вы впервые едете по автомагистрали, вы можете почувствовать себя немного напуганным.Это может вас удивить, но на самом деле автомагистрали — самые безопасные дороги для езды. Скорость, с которой вы едете, определяет разницу между безопасным и небезопасным вождением по автомагистрали.

Советы по вождению по автомагистралям для начинающих водителей

  • Рассмотрите возможность обучения Pass Plus, чтобы научиться водить автомобиль по автомагистрали под руководством утвержденного инструктора.
  • Ознакомьтесь с разделом «Автомагистраль» Правил автомобильных дорог, чтобы ознакомиться с правилами, ограничениями скорости и планировкой автомагистрали.
  • Спланируйте свое путешествие перед тем, как отправиться в путь — запомните номера развязок, где вы будете выезжать на автостраду и выезжать с нее; пользоваться картой во время вождения небезопасно, и вы не всегда можете полагаться на спутниковую навигацию.
  • Убедитесь, что вождение вашего автомобиля безопасно — проверьте уровень масла, тормоза, давление в шинах и жидкость для омывания ветрового стекла.
  • Подумайте о том, чтобы взять с собой более опытного водителя, например друга, родителя или другого родственника, чтобы подбодрить вас, если вы чувствуете себя некомфортно.

Выезд на автомагистраль

и выезд с нее

Прежде чем выехать на автомагистраль, набери скорость на съезде. Убедитесь, что вы полностью наблюдаете, не забывая о слепой зоне, и выезжаете на автомагистраль, когда знаете, что это безопасно.

Когда вы съезжаете с автострады, следите за знаками развязки и заранее убедитесь, что вы находитесь на правильной полосе.

Маркеры обратного отсчета, появляющиеся перед выездом с автомагистрали, сообщают вам, как далеко находится выезд, при этом каждая полоса соответствует 100 ярдам.Используйте их, чтобы направлять вас при подготовке к переходу на объездную дорогу. Дополнительные советы можно найти в удобном справочнике Directgov по дорожным знакам, сигналам и дорожной разметке.

Обгон

Обгонять следует только в том случае, если вы уверены, что это безопасно. Очень важно тщательно оценивать скорость машин вокруг вас и проверять, свободна ли полоса движения, по которой вы будете двигаться впереди и позади вас. Не забывайте проверять слепое пятно и подавать сигнал заранее. Имейте в виду, что если вы будете проезжать по полосе или заднюю дверь на автомагистрали, вы можете столкнуться с штрафом на месте в размере 100 фунтов стерлингов и 3 баллами на вашей лицензии.

Чего следует избегать

Для безопасного вождения держите в машине отвлекающие факторы, такие как мобильные телефоны, гаджеты, закуски и все остальное, что может помешать вашей концентрации, вне поля зрения. Не используйте Rubberneck! Здесь автомобили замедляются, чтобы посмотреть на аварии на другой стороне автомагистрали — это вызывает заторы и аварии.

Наконец, вспомните…

  • Ограничение скорости на автомагистрали составляет 70 миль в час, но оно может изменяться несколько раз на одном участке дороги, особенно в случае дорожных работ или аварии.Поэтому будьте внимательны и обращайте внимание на знаки, указывающие на изменение ограничения скорости, и предупреждающие знаки, используемые в случае плохой погоды, заторов или аварий.
  • Остерегайтесь регулируемых ограничений скорости на умных автомагистралях, таких как M25. Это мера Управления автомобильных дорог, призванная облегчить транспортный поток в часы пик.
  • Ваша скорость на автомагистрали выше, чем на других дорогах, поэтому ваш тормозной путь будет длиннее.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *