Сдача экзамена по вождению: ТОП-10 советов успешной сдачи на права

Как изменятся правила сдачи экзамена на права с 1 апреля — Российская газета

Кандидаты в водители с 1 апреля будут сдавать вместо трех экзаменов два. У ГИБДД появится возможность аннулировать результаты экзамена. Опубликован новый регламент МВД по приему экзаменов на права.

Отменяется экзамен по проверке первоначальных навыков управления, который в просторечье называли «площадкой». Впрочем, его элементы войдут в практический экзамен по вождению. В частности, такие упражнения, как разворот в ограниченном пространстве, въезд в бокс, параллельная парковка, а также начало движения на подъеме. В регламенте говорится, что эти упражнения можно выполнять на тупиковых участках дорог, участках с малой интенсивностью движения, преимущественно за пределами жилой застройки. Впрочем, это сомнительно. Потому что для выполнения этих упражнений необходима разметка, соответствующая регламенту, и конусы. Так что на практике, скорее всего, экзамен будет начинаться с площадки, а потом перетекать в город. Но это будут решать подразделения ГИБДД в регионах.

Для любого автомобиля, что легкового, что грузовика или автобуса, на его проведение отводится 30 минут. Для легкового автомобиля с прицепом — 40 минут. Для грузовика или автобуса с прицепом — 50 минут.

Для мотоциклистов экзамен практически не изменился. Они по-прежнему будут сдавать теорию и площадку. На площадке только изменилась конфигурация упражнения «Габаритная восьмерка».

Экзаменационный маршрут кандидату в водители будет неизвестен. Он будет знать только район и улицы, на которых ему предстоит ездить. Экзаменатор сам будет выбирать, куда ехать.

При этом в экзаменационные машины допустили представителей автошколы, а также других кандидатов в водители.

За ошибки будут начисляться баллы. 5 баллов — «не сдал». Впрочем, в некоторых случаях оценка «не сдал» будет поставлена сразу. Например, если кандидат в водители не пристегнулся или использовал телефон за рулем.

Весь экзамен будет проводиться под видеозапись, которая потом будет храниться год. Результат экзамена могут аннулировать, но до того, как выдадут права. Причиной для этого может послужить жалоба кандидата в водители. При этом кандидату будет назначено время пересдачи. Также аннулируют экзамен, если будет установлено, что поданные документы — поддельные.

В приеме документов на сдачу экзамена откажут, если будет установлено, что автошкола на момент обучения не имела лицензии.

Водительское удостоверение даже после сдачи экзамена не выдадут, если водитель лишен прав. Или был лишен прав, но не выполнил условий их возврата, например, не сдал на время лишения водительское удостоверение или не прошел проверку на знание правил дорожного движения.

Сдача экзаменов в гибдд

  

 Для успешной сдачи экзаменов в ГИБДД требуется квалифицированная подготовка в автошколе, либо организации, имеющей соответствующую лицензию на обучение водителей.
На этой страничке я коротко опишу этапы и методы сдачи квалификационных экзаменов по теории и практике.

Сдача экзаменов в ГИБДД разрешается после предоставления документов, сюда входит: медицинская справка (справка дается на 3 года), свидетельство об окончании автошколы, квитанция об оплате госпошлины и паспорт. Сдать экзамены в ГИБДД может любой кандидат в водители, не зависимо от того, где он прописан. Экзамен в ГИБДД проводится на знание Правил Дорожного Движения и навыки вождения автомобиля. К экзамену вождения, вас допустят только после сдачи экзамена на знания Правил Дорожного Движения (ПДД).

Экзамен ПДД

Экзамен по ПДД проходит, в специально выделенной комнате отдела ГИБДД, на компьютере по специальной программе, которая вас не будет заваливать, но надо быть особо внимательным, потому что малейшая ошибка, типа, нажал нечаянно не ту кнопку, или рука дрогнула — не прокатит и это будет «фиаско братан». Если не сдать экзамен с первого раза, то вы можете потерять, так сказать, дух обще групповой поддержки и потом сдавать в одиночку. Те, кто не сдал с первого раза, не могут сдать потом по 5-7 и более раз, а таких, в среднем, 70%.Сдача экзамена проходит в кабинете под надзором инспекторов.

С 1-го сентября 2016 г. в силу вошли изменения в методе приема экзамена ПДД.

Экзаменационные билеты разделены на четыре тематических блока по 5 вопросов. На сдачу экзамена дается 20 минут, т.е. по 5 минут на каждый блок. Будут допускаться две ошибки, но ошибки должны находиться только в разных блоках, а если две ошибки в одном тематическом блоке экзаменационного билета, то экзамен не зачитывают. Если же ошибки получились в разных блоках, то за каждую ошибку вам предстоит еще ответить на блок вопросов. Если одна ошибка, то плюс 5 вопросов = 5 минут. А на весь экзамен дается не более 30 минут. В общем, получается, что лучше ответить на 20 вопросов без ошибок, чем с двумя ошибками, и еще на 10 вопросов, но уже без всяких ошибок, в дополнительных вопросах ошибаться нельзя. Так что, хорошо учите Правила Дорожного Движения. Основы ПДД. Как решать билеты.

Экзамен вождение на площадке

Практический экзамен в ГИБДД делится на два этапа:1) Вождение на площадке. 2) Вождение по городу.

Упражнения для сдачи экзамена, могут быть различным, и не совпадать с предложенными. Это связано с тем, что постоянно происходят изменения в Правилах и методах сдачи экзаменов в ГИБДД

Главное умение работать рычагами управления, а упражнения покажут в автошколе, а также читайте этот раздел сайта.

Самые главные ваши действия — это не волноваться. Запомните, Инспектор тоже человек, и может даже простить некоторые погрешности начинающего водителя. Главное он должен «почувствовать» вашу уверенность в победе.

Для более уверенной сдачи, упражнения желательно предварительно опробовать и повторить несколько раз.
Когда вы начинаетезаводить автомобиль, обязательно приучитесь сразу нажимать педаль сцепления, это делается для того, чтобы исключить неожиданное движение автомобиля, если вдруг будет включена передача.
Так же, этот прием гораздо облегчает запуск двигателя в холодное время. Запомните, что снимать с ручника необходимо одновременно с началом движения. Об этом есть даже вопросы в экзаменационных билетах.

Запомните всю классическую цепочку обязательных действий в самом начале сдачи экзаменов по практическому вождению автомобиля перед началом движения:
1. Занимаем водительское место
2. Настраиваем сидения под себя
3. Подстраиваем зеркала заднего вида.
4. Пристегиваемся ремнем безопасности
5. Нажимаем педаль сцепления
6. Включаем зажигание и запускаем двигатель (педаль сцепления держим нажатой) (если требуется, прогреваем двигатель «классика»)
7. Рычагом переключения передач (скоростей) находим нейтральное положение и медленно отпускаем педаль сцепления.
8.Выбираем маршрут движения
9. Нажимаем педаль сцепления и включаем нужную передачу (первую или заднюю)
10. Включаем указатель поворота (всегда и везде при любых маневрах)
11. Медленно отпускаем педаль сцепления и с началом движения снимаем с ручника

При сдаче экзаменов по вождению, вы должны будете показать основные способы применения стояночного тормоза (ручника).
С началом движения, вы обязаны отпустить «ручник» (отключается стояночный тормоз).
После выполнения всех упражнений, перед тем как покинуть автомобиль, обязаны установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, включить стояночный тормоз («поставить на ручник»). Экзамен по вождению проходит в два этапа. Первый этап — это комплекс упражнений, который проводится на специальной площадке. В него могут входить такие упражнения как:

1)»разгон — торможение»;

2)»параллельная парковка» тоже самое «заезд в карман задним ходом»;

3)»заезд в гараж задним ходом с поворота на 90 градусов, как слева так и справа, по зеркалам»;

4) «начало движения на подъеме»(крутизна 16% примерно 25 градусов)

5) «змейка» (расстояние между фишками = длина автомобиля + 1метр, ширина «коридора»столько же ),

6) Раворот в ограниченном пространстве с однократным применением задней передачи (ширина «коридора»= длина машины + 1 метр)

Возможны и другие упражнения. Сдают обычно 4 упражнения на выбор.

Допускается одна, только не грубая, ошибка.

 

Грубые ошибки — не сдал:

• более 30 секунд готовился к началу движения
• нарушил границы коридора или участка
• отклонился от заданной траектории движения при выполнении упражнения
• более двух раз заглох
• не выполнил условия данного упражнения
• скатился при трогании на подъеме более чем на 20 сантиметров

 

Более наглядно показать ваше умение работать «ручником» при сдаче экзамена, это упражнение «остановиться и тронуться на подъеме».

Экзамен вождение по городу

Второй этап: реальное вождение по городу.

До 2-го этапа допускают после того, как сдан 1-й этап. На каждый этап дается лишь по одной попытке. На 2-ом этапе, проверяющий насчитывает баллы за каждую ошибку. Бальная система может быть, у каждого проверяющего, своя

⁠В этой статье я вам расскажу, какие и за что ставятся штрафные баллы при сдаче экзамена вождение по городу. Запомните, что при сдаче экзамена вы уже не курсанты, а полноправные водители.

Экзамены проводятся по пятибалльной системе.
Сумма всех набранных баллов не должна превышать 4.

⁠В этой статье я вам расскажу, какие и за что ставятся штрафные баллы при сдаче экзамена вождение по городу. Запомните, что при сдаче экзамена вы уже не курсанты, а полноправные водители.

Таблица баллов

Экзамены проводятся по пятибалльной системе.
Сумма всех набранных баллов не должна превышать 4.

5 баллов – оценка не сдал за любое из нарушений:

 

1) Не пропустил пешехода

 

2) Не пропустил транспортные средства, имеющие преимущество или создал помеху

 

3) Пересек сплошную линию разметки, выехал на встречную полосу или трамвайные пути встречного направления

 

4) Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика

 

5) Пересек стоп – линию разметки или знака (stop) при запрещающем сигнале светофора или регулировщика

 

6) Не выполнил требования знаковприоритета, предписывающих и запрещающих знаков

 

7) Нарушил правила обгона

8) Нарушил правила поворота и разворота

 

9) Нарушил правила проезда железнодорожных переездов

10) Допустил превышение скорости

 

11) Потребовалось вмешательство со стороны инструктора или инспектора

 

3 балла – за каждое нарушение

1) Не пристегнулся ремнем безопасности

 

2) Не включил сигналы поворота при маневрировании

 

3) Не выполнил указания информационно – указательных знаков и разметки

 

4) Нарушил правила остановки

 

5) Не использовал аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки

6) Выехал на перекресток при образовавшемся заторе.

1 балл — за каждое нарушение

 

 

1) Не своевременно подал сигнал поворота или не выключил после совершения маневра

2) Двигался слишком медленно без необходимости

 

3) Резко затормозил без необходимости

 

4) Допустил блокировку колес при экстренном торможении

 

5) Не уверенное пользование рычагами управления: плавность движения и торможения

6) Нарушил правила пользования световыми приборами или звуковым сигналом

 

7) Не пользовался зеркалами заднего вида

8) Не внимателен к другим участникам движения

 

9) Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части

 

10) Иные нарушения

 

   Пересдавать экзамены по вождению можно каждую неделю, но только в течение 6 месяцев, а потом снова начинать с теории.
Примерные упражнения для сдачи практического экзамена, приведены здесь.

 Читайте также:

 

Упражнения по вождению для сдачи экзаменов в ГИБДД

 

Как решать билеты ПДД

 

Трогание с места

 

 

 

Основные ошибки при сдаче экзамена

После того как закончилось обучение, наступает время сдачи экзаменов в ГИБДД. Теория, площадка и город – за время трёх этапов экзаменуемые совершают достаточно много ошибок. Кроме того, абсолютно большинство начинающих водителей, успешно пройдя два первых этапа, не может сдать вождение в городе, совершая одни и те же ошибки. И если заранее узнать о самых распространённых проколах, то можно лучше подготовиться к экзамену и сдать всё с первого раза.

Какие ошибки допускаются чаще всего?

Чаще всего экзаменуемые начинают волноваться. Когда инспектор просит перестроиться в другой ряд, водители стараются максимально быстро выполнить эту просьбу. В итоге испытуемый делает это слишком резко и забывает включить сигнал поворота. Кроме того, часто начинающие водители забывают о преимуществе попутных транспортных средств.

Другая ситуация, когда начинающие водители часто нарушают ПДД во время экзамена, – при повороте направо экзаменуемые сразу выезжают на свободную левую полосу. Подобное нарушение часто происходит неосознанно, но при этом оно достаточно грубое, так как при повороте направо нужно выезжать сначала на крайнюю правую полосу, а затем перестраиваться на свободную левую, а многие видят, что у обочины/бордюра стоят автомобили и им придется потом перестраиваться, сразу пытаются выехать на левую полосу.

Очень часто экзаменаторы просят остановить транспортное средство и припарковаться. Тут новички совершают огромное количество ошибок, так как просто останавливаются там, где это запрещено. Лучше проехать немного дальше, продумав, можно ли здесь останавливаться, чем спешить и сразу выполнять просьбу инспектора. Свои размышления лучше озвучить инспектору, к примеру, Вам сказали выбрать место для стоянки, но Вы видите знак «Стоянка запрещена», поэтому говорите: «Стоянка здесь запрещена, ищу место для стоянки». Продолжаете искать место для стоянки.

Важно помнить, что выбрать место для стоянки и выбрать место для остановки — это разные действия, тут тоже бывают ошибки.

Во время экзамена постарайтесь не паниковать и расслабиться, не спешите и будьте максимально сконцентрированы. Внимательно слушайте инспектора и выполняйте его указания в соответствии правил дорожного движения, не поддавайтесь на провокации. Тогда вы не допустите никаких ошибок и сразу получите свои водительские права.

Читайте также:

В России с 1 апреля изменятся правила сдачи экзаменов на права

В ГИБДД напомнили об изменении правил сдачи практических экзаменов на получение прав с 1 апреля. Ключевое изменение – объединение «площадки» и «города» в один практический экзамен. «Сотрудники Госавтоинспекции будут давать объективную оценку готовности будущих водителей управлять транспортным средством исключительно в условиях реального дорожного движения», – сообщили в ГИБДД.

В этом сюжете

• 18 декабря, 10:15

• 2 декабря, 8:30

• 25 ноября, 8:24

Эти правила распространятся на водителей легковых и грузовых автомобилей, автобусов и составов транспортных средств. При этом для мотоциклов условия сдачи экзамена останутся прежними.

Изменился и перечень ошибок и нарушений, за которые предусматривается выставление штрафных баллов. Они разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам в зависимости от степени влияния на безопасность движения. При этом грубые ошибки вынесены в отдельный блок.

Например, основанием для прекращения проведения практического экзамена станет ситуация, когда кандидат не пристегнет ремень безопасности или будет использовать во время движения телефон.

Для получения положительной оценки кандидату в водители необходимо продемонстрировать навыки безопасного управления ТС в условиях реальной дорожной обстановки, набрав при этом, как и ранее, менее пяти штрафных баллов.

Еще одним принципиальным нововведением станет возможность присутствия наблюдателей в автомобиле при проведении экзамена. В качестве таковых могут выступить, например, другие кандидаты в водители, ожидающие своей очереди на экзамен, представители общественных организаций, автошкол. Участие наблюдателей поможет добиться повышения прозрачности экзамена и разрешить возможные спорные ситуации.

ОП раскритиковала сокращение площадки при сдаче экзамена по вождению

https://ria.ru/20201123/vozhdenie-1585914443.html

ОП раскритиковала сокращение площадки при сдаче экзамена по вождению

ОП раскритиковала сокращение площадки при сдаче экзамена по вождению

Площадка при сдаче экзамена по вождению в ГИБДД позволяет не допускать до практики в городе не готовых к упражнениям граждан, заявил замглавы комиссии… РИА Новости, 23.11.2020

2020-11-23T14:59

2020-11-23T14:59

2020-11-23T14:59

михаил черников

онк

общество

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn23.img.ria.ru/images/155250/97/1552509752_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_70ad0fa89cef465a97db07c8018068f3.jpg

МОСКВА, 23 ноя — РИА Новости. Площадка при сдаче экзамена по вождению в ГИБДД позволяет не допускать до практики в городе не готовых к упражнениям граждан, заявил замглавы комиссии Общественной палаты РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов.Ранее Глава ГИБДД России Михаил Черников объяснил РИА Новости, на чем инспекторы будут делать упор, принимая экзамены на права по новым правилам с сокращенной площадкой: главными будут навыки вождения в реальной обстановке — на автострадах, развязках, перекрестках. Он пояснил, что, несмотря на сокращение второго этапа в экзамене, где было практическое задание «площадка», расширенная линейка упражнений даст «возможность сотруднику Госавтоинспекции понять, насколько водитель будет безопасен».В первую очередь, по мнению общественника, надо решить вопрос с качеством обучения.

https://ria.ru/20201123/ekzamen-1585894099.html

https://ria.ru/20201123/skoraya-1585875375.html

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn23.img.ria.ru/images/155250/97/1552509752_171:0:2902:2048_1920x0_80_0_0_1e2586a7855226b2df26acb94ecfece3.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

михаил черников, онк, общество

Экзамен по вождению в CSDD-различия между разными категориями |Presto

 

Экзамен по вождению в CSDD — последнее серьезное испытание перед получением водительского удостоверения. Это важное и, как правило, беспокойное событие, запоминающиеся на всю жизнь. Каждая минута в пути, каждый поворот и каждый маневр встречной машины может стать решающим фактором, удачным или неудачным. Как проходит экзамен по вождению в CSDD, отличается ли он по разным категориям, и как успешнее его сдать?

Обязательные условия для записи на экзамен по вождению в CSDD

Согласно латвийскому законодательству, первостепенное условие для сдачи экзамена в CSDD — успешно сданные экзамены автошколы и подписанная инструктором карта вождения.

С ноября 2016 г. минимальное число занятий по вождению — 10 (т. е. 20 часов вождения). В ходе этих занятий осваиваются все навыки, необходимые для безопасного и уверенного участия в дорожном движении. Данные о курсантах, успешно окончивших автошколу подаются в CSDD, где они вносятся в Реестр транспортных средств и водителей.

Возрастные ограничения для разных категорий

Даже если выполнены ранее упомянутые критерии, экзаменов возможно придется подождать, так как у каждой категории имеются определенные возрастные ограничения. Сначала нужно сдать теоретический экзамен CSDD, в ходе которого нужно ответить на 30 экзаменационных вопросов при 3 допустимых ошибках.

• С 14 лет можно сдавать на права категории AM;
• С 16 — на права категорий A1 и B1;
• С 18 — на права категорий B, C1, A2, BE, C1E;
• С 21 — на права категорий C, D1, D1E, CE;
• С 24 — на права категорий A, D, DE.

Как записаться на экзамен?

На экзамен CSDD можно записаться сразу после окончания автошколы, достигнув определенного возраста. Если не сдан теоретический экзамен CSDD, на экзамен по вождению записаться нельзя. Результаты экзамена остаются в силе один год, потом они аннулируются. Записаться на экзамен можно по-разному:

• через автошколу;
• лично в отделении CSDD;
• с помощью электронных услуг e.csdd.lv;
• позвонив в ближайший отдел CSDD.

С собой на экзамен необходимо взять паспорт/ ID-карту и учебное водительское удостоверение. На месте в CSDD необходимо зарегистрироваться и ждать назначенного времени. Плата за экзамен CSDD по вождению может взиматься по-разному (подробнее на странице CSDD

здесь).

Автомобили выбираются компьютерной программой

Выбор автомобиля осуществляется особой программой, на основе определенных алгоритмов. В статьях на блоге Presto мы уже писали, как о экзаменационных машинах, так и о мотоциклах CSDD. Самое важное на экзамене — опыт и уверенность в собственных силах, ведь даже машины (мотоциклы) одной серии от одного производителя могут различаться в нюансах.  Если будешь учиться вождению с разными инструкторами на разных машинах, прочувствуешь их лучше и сдача экзамена пройдет легче.

День экзамена по вождению в CSDD

Когда приедешь в отделение CSDD, зарегистрируешься и дождешься определенного часа, в приемное помещение должен прийти инспектор. Если Ты приехал намного раньше, лучше подождать на свежем воздухе, чтобы не беспокоили другие нервозные ожидающие. Чтобы уменьшить психологический барьер, уверенно улыбнись инспектору, посмотри в глаза и пожми руку. Это позволит немного успокоиться и расслабиться. Затем вместе с инструктором отправляетесь на площадку для фигур, т.к. экзамены всех категорий делятся на две части — демонстрация своего мастерства на площадке для фигур и в активном дорожном движении.

Экзамен CSDD по вождению категории A — знания о мотоцикле и фигуры

На мотоцикле экзамен можно сдавать только в период с 1 апреля по 1 октября, экзамен проходит в три этапа. На первом этапе инспектор проверяет знания о мотоцикле (например, о протекторе шин, давлении воздуха, особенностях воздушного охлаждения, тормозной жидкости, внешних приборах освещения и т.д.).

На втором этапе требуется доказать свои навыки, проехав 8 фигур. На странице CSDD можно посмотреть видео о фигурах, которые помогут в процессе обучения.

• Стоп-линия — двигаясь со скоростью не менее 50 км/ч, начать торможение в определенном месте и полностью остановить мотоцикл перед стоп-линией;
• Доска — держать равновесие и контролировать мотоцикл, проехав с равномерной скоростью по элементу, заменяющему доску;
• Змейка — держать равновесие и контролировать мотоцикл, поочередно объезжая элементы фигуры справа и слева.
• Восьмерка — сохраняя равновесие, равномерно проехать элементы фигуры. Как при заезде на фигуру, так и при выезде с нее, необходимо показать рукой знак поворота.
• Закатывание в габаритные ворота — сохраняя равновесие, из исходного положения закатить мотоцикл задним ходом в габаритные ворота и поставить на подставку. Затем нужно выкатить мотоцикл в исходное положение.
• Уклонение от препятствия без торможения — в данной фигуре требуется, сохраняя равновесие, на 2 или 3 передаче при скорости не менее 50 км/ч, наклонив мотоцикл влево у первого элемента фигуры, объехать второй элемент и вернуться к ранее выбранному направлению, соблюдая установленные границы.
• Уклонение от препятствия с торможением — двигаясь со скоростью 50 км/ч, начать торможение не более, чем за 7 метров до первой части фигуры, объехать вторую часть фигуры и вернуться в ранее выбранное направление, соблюдая установленные границы фигуры.
• Слалом.

 

Экзамен CSDD по вождению на категорию A

Если фигуры выполнены, начинается 3-й этап экзамена по вождению — испытание в активном дорожном движении. В ходе экзамена на категорию A инспектор CSDD оценивает навыки вождения при соблюдении Правил дорожного движения и требований дорожной безопасности. Во время экзамена начинающему водителю мотоцикла передаются указания с помощью рации, встроенной в шлем.

Указания о маневрах даются инспектором CSDD. Они даются своевременно, предельно ясно, при необходимости повторяются. Разумеется, запрещено давать указания, противоречащие правилам. Этот этап экзамена включает в себя вождение разной интенсивности и сложности в населенных пунктах и вне их. Длительность вождения не должна быть меньше 25 минут. По окончании экзамена инспектор информирует об оценке.

Фигуры категории B

Экзамен категории B начинается с проверки знаний и фигур. Нужно выполнить две фигуры. Обязательная для всех фигура — парковка параллельно движению:

• Парковка параллельно движению или «в карман». Заехать на парковочное место задним ходом из исходного положения, поворачивая направо, одним движением с одним последующим движением вперед. Затем нужно выехать одним движением назад и одним вперед.

Вторую фигуру назначает компьютерная программа. На экзамене на категорию B может понадобиться выполнить следующие фигуры:

• Заезд в габаритные ворота — заехать задним ходом в габаритные ворота с обозначенной исходной точки одним движением, затем выехать из них;
• Кассовый автомат — передним ходом с равномерной скоростью подъехать к кассовому аппарату и дотронуться до него через открытое окно без отрыва от сиденья.
• Начало движения на подъеме — поставить машину на склоне с помощью стояночного тормоза и начать движение с места, не откатываясь.
• Разворот для движения в противоположном направлении — одним движением развернуться для движения в противоположном направлении.

Если фигуры выполнены неправильно, экзамен, к сожалению, окончен.

Вторая часть экзамена на категорию B — дорожное движение

Если фигуры выполнены правильно, начинается следующий этап экзамен. Инспектор оценивает общее впечатление о водителе в активном дорожном движении. В ходе экзамена ехать следует как по населенным пунктам, так и вне их. Испытание включает такой элемент вождения, как непрерывное вождение. Это значит, что начинающий водитель должен не менее 5 минут ехать по самостоятельно выбранному маршруту к указанной инспектором цели. Часть «вождение» длится 40 минут.

Категория C

Экзамен на категорию C длится около часа, экзамен по профессиональному коду 95 длится до двух часов. На экзамене нужно выполнить следующие фигуры:

• Заезд в габаритные ворота — заехать задним ходом в габаритные ворота с обозначенной исходной точки одним движением, затем выехать из них;
• Разворот для движения в противоположном направлении — одним движением развернуться для движения в противоположном направлении.

Категории BE и CE

На экзамене на категории BE и CE, в свою очередь, необходимо выполнить следующие фигуры:

• Сцепка и расцепка тягача с прицепом;
• Заезд в габаритные ворота.

Экзамен на эти категории также длится около часа.

Оценка экзамена по вождению — одна модель для всех категорий

В ходе экзамена инспектор оценивает общие знания, навыки или компетентность водителя. Один из важнейших критериев — безопасное участие в дорожном движении. Инспектор формирует общее представление о начинающем водителе или претенденте:

• насколько уверенно водит начинающий водитель;
• соответствует ли вождение погодным условиям;
• учитывает ли водитель остальных участников движения, особенно самых уязвимых;
• имеет ли представление о дорожном движении;
• может ли начинающий водитель прогнозировать опасность.

Компетентность претендента оценивается на следующих уровнях:

• Хорошо — уровень компетенции соответствует необходимому, претендент стабильно включается в дорожное движение, не создает угрозы для себя или других участников дорожного движения, знает и умеет применять главные требования нормативных актов, соблюдает общепринятые нормы дорожного движения, понимает ситуацию дорожного движения и принимает соответствующие решения.
• Удовлетворительно — уровень компетенции соответствует минимально необходимому, претендент в общем включается в дорожное движение, не создает угрозы для себя или других участников дорожного движения, знает и умеет применять главные требования нормативных актов, соблюдает общепринятые нормы дорожного движения, понимает ситуацию дорожного движения и принимает соответствующие решения, но необходимы улучшения и дальнейшее самостоятельное развитие.
• Неудовлетворительно – уровень компетенции не соответствует минимально необходимому, претендент не может включиться в дорожное движение, создает угрозу для себя или других участников дорожного движения, не знает или не умеет применять главные требования нормативных актов, соблюдает общепринятые нормы дорожного движения, не понимает дорожную ситуацию и не умеет принимать соответствующие решения, таким образом могут возникать помехи или опасность для движения.

Экзамен сдан, если получена оценка «хорошо» или «удовлетворительно».

Порядок принятия и оценки экзамена можно посмотреть здесь.

Сообщается, что с ноября 2017 года CSDD будет оценивать не ошибки и их конкретное количество в ходе экзамена по вождению, а навыки начинающих водителей в четырех сферах компетенции.

После экзамена выдается копия протокола, которую также можно получить в отделении CSDD или через e-услуги CSDD.

Копию протокола можно осмотреть здесь.

Что делать, если не согласен с оценкой инспектора?

Машины и мотоциклы для экзамена по вождению CSDD всех категорий оборудованы камерами, и каждый экзамен по вождению записывается, чтобы в случае спора можно было рассмотреть ситуацию. Если уверен, что не допускал ошибку или погрешность, которая препятствует получению водительских прав, можешь подать претензию и заявление будет рассмотрено. Решение можно оспорить в течение одного месяца, подав письмо с мотивацией в CSDD. Затем, в течение 30 дней будет предоставлена информация о результатах проведенной проверки. Необходимо учесть, что записаться на новый экзамен сможешь только после получения результатов.

После экзамена

После экзамена CSDD по вождению можешь с радостью возвращаться в CSDD и получить водительское удостоверение, которое стоит 22,05 EUR. В свою очередь, если экзамен не сдан, повторная сдача возможна только на следующий день. Повторная сдача экзамена на категорию B стоит 33,63 EUR.

Пробный экзамен

Согласно опыту Латвии и других государств, водители позитивно оценивают пробный экзамен. Он рекомендуется как начинающим, так и опытным водителям. Экзамен можно попробовать пройти на категории A1, A2, A, B, BE, C и CE. Проверка навыков по категориям A1, A2, A, BE, C и CE доступна только в рижском отделении CSDD. После экзамена, как и в его процессе, инспектор поясняет допущенные ошибки и выдает протокол.

Пробный заезд имеет два преимущества. Это возможность ознакомиться с процессом сдачи экзамена, что поможет меньше волноваться на настоящем экзамене. Следует учитывать, что на этот экзамен можно записаться, только полностью освоив знания в автошколе и сдав теоретический экзамен. Для водителей, которые уже получили права, это возможность обновить знания, чтобы после перерыва снова уверенно участвовать в дорожном движении.

Кто считается водителем транспортного средства во время экзамена?

Согласно 215 пункту Правил дорожного движения: «Учебные поездки по дорогам могут происходить только в присутствии обучающего лица (водителя транспортного средства)». Это означает, что в процессе обучения в автошколе именно инструктор по закону является водителем транспортного средства. Тем не менее следует помнить, что в ходе экзамена, согласно 28 пункту 1 статьи Закона о дорожном движении, фактическим водителем является претендент, а не инспектор CSDD.  Это значит, что всю ответственность в случае происшествия берет на себя начинающий водитель.

С пробным экзаменом дело обстоит иначе. В феврале 2015 года CSDD и полиция вступили в спор о том, кто является водителем машины во время пробного экзамена, так как в Правилах Кабинета министров это не указывается. В конкретном случае при аварии на пробном экзамене полиция признала водителем лицо, обучаемое вождению. Однако Рижский окружной суд решил, что пробный экзамен по существу соответствует учебной поездке, в ходе которой водителем является обучающее лицо или инструктор, так как ни по одному нормативному акту фактическому водителю не выдаются права в ходе пробного экзамена. Суд признал, что пробный экзамен приравнивается к учебной поездке в понимании 215 пункта Правил дорожного движения.

215 пункт можно прочитать  здесь.

Как поясняет CSDD, в 99% аварий и происшествий с участием транспортных средств CSDD виноваты другие водители. Происшествия носят ярко выраженный сезонный характер, чаще они случаются осенью и зимой.  В случае аварии, если не истекло отведенное экзамену время, он считается не сданным.

Статья TVNET об аварии в ходе экзамена CSDD здесь.

Водитель — главное звено цепи!

Помни, что экзамен CSDD по вождению — последнее испытание на пути к получению водительского удостоверения. Положись на свои знания и умения — именно Твои навыки имеют важнейшее значение, а не машина, маршрут или инспектор!

У Тебя получится!

 

почему образуются очереди на сдачу экзамена по вождению в Вологде? . Новости Вологды. Общество

В последнее время от вологжан все чаще поступают жалобы на долгое ожидание экзамена по вождению в городе. Редакция «Вологда.РФ» пообщалась с представителями ГИБДД и автошкол города, чтобы выяснить, в чем причина проблемы.

Как поясняли в ГИБДД, в первую очередь на экзамен записывают кандидатов в водители, которые сдают его впервые. Так называемых повторников распределяют на оставшиеся места. ГИБДД уверяет, что автошколы предоставляют недостоверную информацию о количестве человек, которые выйдут на экзамен в первый раз, поэтому для пересдач остается мало мест.

Согласно статистике, за 2020 год автошколы заявили на сдачу экзаменов (категория «В») 5767 человек, при этом явились только 3383 человека или 59 %. А в январе пришли на экзамен только 30 % от заявленных кандидатов.

«Ежемесячно до 25 числа мы составляем график проведения экзаменов на право управления транспортными средствами на следующий месяц. Данный график выкладывается на официальном сайте и вывешивается в подразделении, о нем знают все руководители автошкол. Наша обязанность — в первоочередном порядке включить в график кандидатов в водители в составе организованных групп, выходящих на экзамен впервые. В зависимости от общего количества мест и числа тех, кто будет сдавать экзамен впервые, мы предусматриваем места для повторных экзаменов. Автошколы дают завышенные данные о первичных экзаменующихся, в итоге граждане не приходят и фактически мест для повторных экзаменов не остается», — прокомментировал начальник ОГИБДД г. Вологды Валерий Тюков.

По словам представителей автошкол, все дело в том, что регистрация на экзамен проходит за месяц до его проведения. Это достаточно большой промежуток времени: у кандидатов в водители могут измениться жизненные обстоятельства или они могут «завалить» внутренние экзамены.

«Согласно регламенту, автошколы обязаны регистрировать группы за месяц до самого экзамена. К примеру, сейчас у нас февраль, а заявку мы должны подать на март. Но эти группы у нас в процессе обучения, поэтому мы не можем в полном объеме знать, сколько человек в итоге выйдет на экзамен. Люди могут заболеть, уехать, не сдать внутренние экзамены (теоретическую часть и площадку) и многое другое. Поэтому большой процент учеников не выходят «в город», так во всех автошколах», — рассказал «Вологда.РФ» владелец одной из автошкол города.

При этом в автошколах сообщили, что за три дня до проведения экзамена они подают в ГИБДД документы с точным количеством человек, которые придут на экзамен. За это время ГИБДД могут скорректировать график и пригласить других вологжан на повторную сдачу экзамена.

По мнению ГИБДД, большое число не явившихся на первую сдачу — не единственная проблема возникновения «хвостов». Начальник ОГИБДД г. Вологды Валерий Тюков отметил, что качество подготовки водителей в автошколах остается на крайне низком уровне. Так, по итогам 2020 года с первого раза экзамены на получение прав сдали только 10,2 % от пришедших, в 2019 году — более 14 %.

«Граждане выходят на экзамен неподготовленными, и поэтому не могут его сдать. Процент сдачи с первой попытки составляет не более 10 % от общего числа, наблюдается снижение по сравнению с прошлым годом. Чтобы решить проблему долгого ожидания экзамена, мы предприняли ряд мер: пересмотрели режим работы подразделения, больше чем в два раза увеличили количество экзаменаторов, принимающих повторные экзамены, количество автомобилей РЭО — теперь их четыре, один из которых с автоматической коробкой передач», — отметил начальник ОГИБДД г. Вологды Валерий Тюков.

«Качество подготовки автошкол, конечно, имеет значение, но большинство сейчас учат очень хорошо. На мой взгляд, проблема в устаревшей системе оценивания навыков водителей. Кандидат в водители должен проехать не менее 30 минут и выполнять обгон или опережение. Обгон в городе сделать нереально, а опережение — это случайный фактор. Система баллов устарела, например, человек растерялся, не включил «поворотник», ему уже три балла из пяти. А дальше, как показывает опыт, уже и ехать нет смысла, большинство не сдают», — пояснил владелец еще одной автошколы в Вологде.

На повторную сдачу экзамена вологжанин может записаться через автошколу или ГИБДД. В первом случае он арендует автомобиль у автошколы, во втором — бесплатно сдает на автомобиле РЭО. ГИБДД отмечает, что только около 30 % экзаменующихся выбирают машину автошколы. По словам вологжан, сдача в ГИБДД значительно экономит средства, но на арендованном автомобиле можно заранее потренироваться во время допзанятий.

Корреспондент «Вологда.РФ» пообщалась с двумя случайными кандидатами в водители о записи на пересдачу и допущенных ошибках.

«Это моя первая пересдача: в прошлый раз я сдала теорию, площадку, но не смогла сдать город по собственной глупости — не остановилась у знака «СТОП». Почувствовав, что мои навыки невелики, я взяла дополнительные уроки в своей автошколе. И записалась на пересдачу, тоже в автошколе, ждала ее очень долго — два месяца», — отметила вологжанка Любовь Наумова.

«В последние полгода я пересдаю экзамен в городе в третий раз. Ошибки всегда разные, но, как говорится, на ошибках учатся. Инспекторы всегда попадаются разные, машины (РЭО) тоже, быть может, еще в этом дело. Что касается пересдач, то я всегда записываюсь через ГИБДД: по телефону или в порядке живой очереди. Каждой пересдачи нужно ждать месяц-два, дозвониться до них сложно, лучше приходить лично», — рассказала вологжанка Екатерина Горынцева.

Отметим, что с 1 апреля в России изменятся правила сдачи на права. Из экзамена, который пока состоит из трех этапов — теория, площадка, город, исключат площадку. Кандидаты будут сдавать теоретический экзамен, а после демонстрировать навыки вождения в городе, показывая все элементы, в том числе те, что проверялись на площадке. Специалисты рассчитывают, что это повысит уровень подготовки водителей, т. к. в последние годы увеличилось число аварий с начинающими водителями.

Так, в 2019 году в Вологде зарегистрировано 24 ДТП с участием «молодых» водителей, в которых 1 человек погиб и 30 получили травмы. В 2020 году число таких аварий увеличилось почти в два раза: 32 ДТП с одним погибшим и 45 пострадавшими. С начала текущего года зарегистрировано два таких происшествия, в которых травмы получили два человека.

Как сдать экзамен по вождению в первый раз: как избежать распространенных ошибок

Когда я сдавал экзамен по вождению много-много лет назад, я был уверен, что справлюсь с ним. Я получил 96 баллов. Экзаменатор сказал, что я ускорялся ВО ВРЕМЯ подъема на холм, а не ПЕРЕД подъемом. За эту незначительную ошибку я снял 4 балла на экзамене по вождению.

Не каждое нарушение приравнивается к падению оценки на 4 балла, и не каждый экзаменатор настолько яростен. Но это хороший пример того, как небольшие ошибки могут складываться на экзамене по вождению.

К счастью для самого молодого поколения водителей, некоторые сложные маневры, такие как параллельная парковка, обычно не требуются на сегодняшнем экзамене за рулем. Но если параллельная парковка и трехточечные повороты не нужны, что тогда? И почему многим людям так сложно сдать экзамен по вождению с первой попытки?

Навыки, проверяемые на экзамене по вождению

Главный приоритет экзаменов за рулем — определить, понимает ли человек правила дорожного движения и может ли он безопасно управлять транспортным средством.Доказательство этого требует демонстрации основных навыков вождения.

Вы должны продемонстрировать следующие маневры во время осмотра за рулем:

• Контрольный список перед поездкой: продемонстрировать аварийный стояночный тормоз, сигналы рычага, дворники, обогреватель, аварийные мигалки, фары, указатели поворота, фары, ноги тормоз и звуковой сигнал,

• Вождение на стоянке: выезд и возвращение в DMV.

• Перекрестки: всего до восьми, включая скорость, урожайность, проверки трафика, торможение и ограничительные линии.

• Деловое / жилое / сельское вождение: проверка трафика, скорости, расстояния, положения полос и т. Д.

• Въезд / выезд вдоль обочины

• Смена полосы движения

• Повороты: до четырех левых и правых , включая сигналы, точки остановки, ограничительные линии, рулевое управление, скорость, поворот на правильную полосу движения и т.д. в тему.Дайте себе достаточно времени, чтобы отработать все эти базовые навыки, пока не овладеете каждым из них твердо.

  Почему студенты не сдают экзамен по вождению с первого раза

  Трудно оценить средний процент сдачи / не сдачи экзаменов по вождению, потому что каждый город индивидуален. Например, согласно исследованию YoGov, процент сдачи экзаменов по вождению колеблется в Калифорнии от 89 до 27%.

  Почему так много людей терпят неудачу при первой сдаче экзамена по вождению? Экзаменаторы, проводящие тест, говорят, что наиболее частыми причинами, по которым учащиеся не справляются с первым экзаменом, являются:

  • Нервы. В жизни мало тестов, которые вызывают больше беспокойства, чем экзамен по вождению за рулем.Постарайтесь расслабиться, быть уверенным в себе и просто позвольте проявиться всем навыкам и техникам, которые вы усвоили. Независимо от того, какой тип теста вы проходите, нервы и беспокойство могут вызвать ментальные блоки, которые сбивают людей с толку из-за легких вещей. Помните: если вы не сдадите первую попытку, это еще не конец света. Вы можете попробовать повторить тест, иногда на следующий день.

  • Широкие повороты: при повороте направо на двухполосной дороге вы должны оказаться в правой полосе, а не в левой. То же самое и с левыми поворотами.Студенты часто делают широкие повороты, а затем пытаются исправить себя, выбирая правильную полосу движения, не подавая сигналов и не оглядываясь через плечо, что приводит к автоматическому провалу.

  • Велосипедные полосы: будь то велосипедная полоса пунктирная или сплошная, просигнализируйте на 200 футов заранее и поставьте шины на велосипедную полосу перед поворотом направо.

  • Непослушание дорожному знаку или сигналу: Примерно 11% людей не сдают экзамен по вождению, потому что они не следовали дорожному знаку или сигналу.Прохождение знака уступки — одно из самых распространенных нарушений.

  • Ускорение или слишком медленное движение. Примерно 1 из 10 человек, не сдавших экзамен по вождению, делает это из-за того, что едет слишком медленно или слишком быстро. Постарайтесь, чтобы скорость не превышала 5 миль.

  Если экзаменатор должен вмешаться в любой момент, это автоматический отказ. Экзаменатор сделает это только в том случае, если почувствует, что вы рискуете попасть в аварию. Например, не поддаваться встречной полосе движения или не свернуть с дороги с односторонним движением.Даже если экзаменатор не вмешивается, любой опасный маневр приведет к провалу теста.

  УБЕДИТЕСЬ В КУМЕ!

  Инструкторы по вождению часто используют аббревиатуру SMOG, чтобы помочь начинающим водителям запомнить важные навыки, способствующие безопасности. SMOG означает:

  • Сигнал

  • Зеркало

  • Через плечо

  • Вперед

  Всегда убирайте слепые зоны для поворотов и смены полосы движения.Мы не можем достаточно подчеркнуть, насколько важно и критично заглядывать через плечо в поисках поворотов. Да даже для левых поворотов. Прямо за вами может быть велосипедист / мотоциклист, и вы можете этого не знать.

  Избегайте этих вредных привычек, чтобы сдать экзамен по вождению в первый раз

  Иногда проблема заключается в том, что учащиеся приобретают вредные привычки, особенно если между датой последнего урока вождения и экзамена по вождению был большой разрыв. Эти вредные привычки варьируются от вождения с одной рукой за руль до резкого торможения.Это небольшие, незначительные проблемы, которые могут привести к отказу.

  Примечание для инструкторов для родителей: плохие привычки часто усваиваются. Крайне важно, чтобы родители-инструкторы следовали всем передовым методам, чтобы ваш ученик-водитель учился на собственном примере.

  Если вы хотите сдать экзамен по вождению с первого раза, помните — все дело в деталях. Эти советы должны помочь вам повысить ваши шансы на успешную передачу:

  • Всегда SMOG.

  • Держите руки на уровне 9-3, ведите машину ладонями вниз и демонстрируйте повороты с перекладыванием рук.

  • Остановитесь перед лимитными линиями.

  • Смотрите плечом к плечу и пользуйтесь зеркалами при каждой проверке дорожного движения.

  • Оставайтесь на своей полосе и следуйте по ней несколько поворотов.

  • Следите за своей скоростью и следите за знаками ограничения скорости.

  • Сохраняйте достаточное пространство между собой и другими транспортными средствами.

  • Делайте полные остановки — никаких роллов «Калифорния».

  Реальный разговор от настоящих водителей: дополнительные советы по сдаче экзамена по вождению

  Вот несколько полезных советов и отзывов бывших студентов о том, как сдать экзамен по вождению в первый раз:

  • пробегает желтый свет, потому что он стал красным при пересечении перекрестка.»

  • « Чрезмерно преувеличивайте повороты головы при смене полосы движения, чтобы они знали, что вы смотрели ».

  • «Я проиграл, потому что не выехал на велосипедную полосу и не оглянулся через плечо».

  • «Если вы женщина, собирайте волосы в хвост».

  • «Просто смотрите через плечо, даже если вы чувствуете, что в этом нет необходимости, и при движении по переулкам продолжайте сканировать дорогу плечом к плечу».

  • «Поищите на YouTube маршруты для тестовых поездок DMV.”

  На сайте DriversEd.com мы всегда советуем студентам проверять свой государственный канал DMV на YouTube, чтобы получить полезные советы и информацию о подготовке к экзамену по вождению. Вы также можете найти нас на YouTube, чтобы получить дополнительные ресурсы и советы о том, как стать безопасным защитником.

  — Эту статью написала инструктор по вождению и капитан автомобиля Ева Флорес.

  Эта статья была обновлена ​​14.07.2020
  

  Как пройти экзамен DMV по вождению с первой попытки

  Получение водительских прав — это очень волнующее чувство.Это важный этап в жизни, который дает вам возможность обрести свободу и независимость. Конечно, быть за рулем — тоже огромная ответственность.

  По этой причине сдача экзамена на водительские права и дорожного теста DMV — непростая задача. Степень сложности заключается в том, почему вы должны быть готовы и почему вы можете нервничать, принимая одну или обе части экзамена DMV по вождению. Важный ключ к сдаче экзамена по вождению с первой попытки — быть готовым и хорошо подготовленным .

  Если вы действительно хотите сделать первую попытку сдать письменную часть экзамена DMV и фактический экзамен по вождению, вам следует помнить о некоторых вещах.
  Эти предложения помогут вам в кратчайшие сроки сесть за руль с вашей собственной лицензией, выданной DMV.

• 1

  Практические экзамены по вождению — ваш ключ к успеху

  Практика по крайней мере приближает вас к совершенству. Но с вождением это, безусловно, делает вас лучше, внимательнее и хорошо защищается. Сделайте ежедневной практикой вождения и получайте обратную связь от тех, кто едет с вами, своим приоритетом.Это также может означать получение вашего ученического разрешения. Пока вы тренируетесь вождения с теми, кто едет с вами во время тренировочных поездок, попросите их сообщить вам, где вам нужно улучшить, а где у вас уже действительно все хорошо. Разрешите им быть грубыми .

  
  Воспринимайте отзывы положительно.

  Если возможно, проезжайте по большой пустой парковке и, возможно, даже создайте своего рода полосу препятствий и проложите себе путь через нее. Просто помните, что воспринимает отзывы как полезные, а не вредные .Возможно, вам даже будет полезно обратиться к реальной компании, чтобы научиться водить машину. Конечно, это означает вложение немного денег, но практика и навыки, которые вы можете получить, окупятся. В зависимости от того, где вы живете, может быть сложно получить реальное время для практики вождения, не прибегая к услугам компании, которая обучит вас вождению. Не говоря уже о том, что не всегда легко найти друга или члена семьи, который сможет провести с вами время, пока вы ведете машину с разрешением. Рассмотрите возможность использования профессиональной компании, чтобы развить свои навыки вождения.

• 2

  Знать законы, правила и инструкции

  Хотя фактическая способность работать за рулем является наиболее важной частью выполнения обязанностей, связанных с получением водительских прав, знанием законов, правил и руководящих принципов дорожного движения почти не менее важно. Они могут варьироваться в зависимости от вашего состояния, и очень важно прочитать руководство от корки до корки и по-настоящему усвоить детали. Чем лучше вы действительно понимаете правила, а не просто пытаетесь запомнить их для теста, тем больше у вас шансов пройти тест .Знание законов и правил повышает вероятность их фактического использования за рулем. На самом деле, это должно стать для вас второй натурой. Знание правил и законов придаст вам больше уверенности при сдаче письменного или дорожного теста. Таким образом, знание и уверенность в том, что правила на самом деле, практически гарантирует, что вы сдадите обе части экзамена по вождению с первой попытки.

• 3

  Побеждайте свои нервы

  Независимо от того, насколько хорошо кто-то может выполнять определенное действие, тревога может привести к полной потере этой способности, по крайней мере, на мгновение.Этот тип беспокойства похож на страх сцены и может вызвать у вас просто замирание, даже если вы знаете, что делаете. Эксперты в любой области все еще могут потерять свои способности из-за нервного возбуждения, поэтому постарайтесь не поддаваться этому. Победи нервы, и ты справишься с экзаменом с первой попытки . Есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы меньше нервничать по поводу письменного или дорожного экзамена DMV на водительские права. Главное, чтобы знал информацию достаточно хорошо, чтобы излучать уверенность .По крайней мере, вы можете убедить себя, что совсем не нервничаете. Кроме того, убедитесь, что вы подготовились к успеху, хорошо выспавшись накануне вечером, плотно позавтракав утром и окружив себя друзьями и семьей, которые помогают вам учиться и побуждают к успеху. Еще одна вещь, которая работает для некоторых людей, пытающихся меньше нервничать по поводу водительской части экзамена на получение лицензии DMV, — это избавиться от страха. Страшная часть экзамена по вождению часто заключается в том, что авторитетный человек, который определит, сдадите ли вы, будет сидеть рядом с вами в автомобиле.Это может быть пугающим. Итак, чтобы избавиться от беспокойства, связанного с этой концепцией, представьте, что вы едете с кем-то еще, например, с вашим добрым учителем 6-го класса .

  
  Легче ехать, представляя, что рядом с тобой хороший друг.

  Или, если ничто иное, притвориться, что твой лучший друг сидит на заднем сиденье и шутит с тобой о том, что ты нервничаешь. Прежде всего, представьте, что вы проходите тесты DMV с первой попытки, и позвольте успеху прийти к вам.

• 4

  Настройте себя на успех

  Это действительно означает включение всех вышеперечисленных идей, а также некоторых других. Придерживайтесь обучения и практики вождения каждый день, чтобы быть уверенным, что вы можете делать это в дополнение к умению . Приготовьтесь избавиться от беспокойства и стресса во время тестирования; как дорожный экзамен, так и письменный тест DMV. И, конечно же, используйте планирование и подготовку, чтобы добиться успеха в день тестирования. Это означает, что в ночь перед экзаменом нужно учиться и хорошо отдыхать. Это также означает, что день проверки вашего водителя будет успешным. Начните с хорошего завтрака.Постарайтесь назначить экзамен как можно раньше, чтобы не мешать ему. Если это невозможно, либо займите себя делом, либо расслабьтесь перед экзаменом. Что бы ни помогло вам почувствовать себя лучше перед сдачей теста, позвольте себе это сделать! Выполните любой или все эти шаги, и вы обязательно увеличите свои шансы на сдачу экзамена DMV по вождению с первой попытки.

Как сдать экзамен по вождению в 2021 году: 15 советов (+1 бонус)

Понимание того, как именно сдать экзамен по вождению в первый раз, может стать серьезным источником беспокойства для начинающих водителей.Вопреки распространенному мнению, пройти тест на водителя довольно просто. , если вы подготовлены, , что может вызвать сложности для многих студентов.

Не дайте себя обмануть — нет никаких «секретных» советов, которые гарантируют вам успех в тесте. Вы должны понимать, что перед сдачей экзамена вам придется немало потренироваться. Студенты часто испытывают огромное давление во время реальных экзаменов из-за отсутствия опыта, поэтому вам нужно подготовиться.

Разумеется, есть несколько советов, которые могут значительно повысить ваши шансы в день экзамена.

15 советов о том, как сдать экзамен по вождению

В этой статье мы рассмотрим наши лучшие советы по дорожному тесту, которые помогут вам подготовиться к экзамену, а также узнаем, чего ожидать от самого экзамена.

1. Запомните свой контрольный список перед поездкой
2. Всегда оставайтесь в пределах 5 миль в час от ограничения скорости
3. Практикуйтесь за рулем как можно чаще
4. Следите за дорогой и своими зеркалами
5. Снизьте скорость перед поворотом
6. Будьте осторожно приближаясь к светофору
7. Проверяйте окружающее при движении задним ходом
8. Тормозите осторожно
9. Осматривайте автомобиль заранее
10. Знайте свои основные маневры
11. Научитесь парковаться параллельно
12. Не думайте, что ваши ошибки критичны
13. Обратите внимание дорога, а не экзаменатор
14. Пройдите практические тесты DMV
15. Не сдавайте тест слишком рано

Совет № 1.Запомните контрольный список перед поездкой

Как только вы сядете в автомобиль, инструктор будет ожидать, что вы выполните несколько задач. Хотя этот список будет варьироваться от штата к штату, убедитесь, что вы помните, как использовать эти системы в своем автомобиле, и это поможет вам встать на верный путь к успеху.

• Безопасное использование ремня безопасности
• Регулировка боковых зеркал и зеркал заднего вида
• Управление системами кондиционирования и обогрева
• Включение фар, задних фонарей и дальнего света

Совет № 2.Всегда соблюдайте ограничение скорости на 5 миль в час.

Движение на высоких скоростях — частая причина, по которой многие студенты в конечном итоге не сдаются на экзаменах . Когда вы нервничаете и не обращаете внимания на спидометр, легко потерять счет ускорения. Вы также должны поддерживать плавную, постоянную скорость на протяжении всего теста.

Для этого попробуйте и приучите себя всегда оставаться в пределах 5 миль в час от объявленного ограничения скорости каждый раз, когда вы тренируетесь вождения.Это один из наших лучших советов по вождению для встревоженных студентов-водителей — вы не хотите провалить тест только потому, что не сделали это привычкой вождения.

Активно следите за знаками ограничения скорости и двигайтесь со скоростью не более 5 миль в час.

Совет №3. Практикуйтесь за рулем как можно чаще.

Нет ничего лучше, чем просто сесть за руль и отработать свои основные маневры вождения. По возможности просите родителей или близких родственников сопровождать вас в поездке под присмотром взрослых.

Это позволит вам получить определенный уровень комфорта на дороге , что очень поможет вам на водительском тесте. Кроме того, постарайтесь выбрать опытного руководителя, который постоянно дает вам советы во время практики, так как бывает сложно увидеть свои собственные ошибки.

Наконечник №4. Не спускайте глаз с дороги и своих зеркал

Многие студенты часто совершают ошибку, фокусируя взгляд на том, что происходит впереди во время экзамена. Хотя теоретически это может показаться правильным, это очень опасно и может привести к автоматическому сбою кода на тесте вашего водителя.

Зеркала бокового и заднего вида содержат важную информацию о том, что автомобили делают позади и вокруг вас. Вы также должны не забывать заглядывать в свое слепое пятно, чтобы определить любой автомобиль, который может находиться рядом с вашим. Таким образом, у вас будет 360-градусный обзор дороги, и вы никогда не будете удивлены наличию транспортных средств рядом или позади вас.

Наконечник 5. Перед поворотом сбавьте скорость.

Разгон до поворота — плохая практика, которая может привести к опасной аварии.Важно делать ходы очень медленно, особенно для новичков. При повороте обязательно снизьте скорость и завершите маневр, прежде чем снова приложить силу к акселератору. Наблюдайте за своим окружением, чтобы избежать столкновения с пешеходами или мусора, который может оказаться на вашем пути.

Наконечник №6. Будьте осторожны при приближении к светофору.

Светофоры — одно из наиболее очевидных правил вождения для людей любого возраста. С самого раннего возраста нас учили, что зеленый свет означает «вперед», а красный свет означает «стоп».Однако есть некоторые расхождения в том, что делать при желтом светофоре.

В большинстве случаев, особенно во время экзамена за рулем, вам следует подготовиться к остановке при приближении к желтому свету. Таким образом, вы не попадете на красный свет, что означает автоматический сбой. .

Вы всегда должны быть готовы остановиться при приближении к желтому свету.

Кроме того, не забудьте посмотреть в обе стороны, прежде чем начинать ускорение после зеленого светофора. Некоторые водители проезжают перекрестки, когда свет только что загорелся, что может привести к аварии.Это не просто отличный совет для дорожных испытаний, это то, что вы всегда должны делать.

Наконечник 7. Проверяйте свое окружение при движении задним ходом.

Хотя многие современные автомобили оснащены камерой заднего вида, их использование запрещено на дорожном экзамене DMV . Ваш администратор либо потребует выключить систему, либо потребует, чтобы вы закрыли ее экран буфером обмена.

Таким образом, перед тем, как включить задний ход и направить автомобиль к месту назначения, обязательно внимательно наблюдайте за окружающей обстановкой.Если вы не сделаете свои движения очевидными, ваш администратор тестирования может вычесть баллы за то, что не проверил вашу спину при движении задним ходом.

Наконечник №8. Тормозите мягко

Агрессивное торможение — еще одна частая причина пропуска точек на дорожных испытаниях. Может возникнуть соблазн немедленно нажать на педаль с силой, но вам следует потренироваться медленно нажимать на педаль примерно за четверть мили до пункта назначения. У вашего автомобиля будет достаточно времени, чтобы остановиться.

Еще один отличный способ избежать агрессивного торможения — смотреть впереди своего автомобиля — так вы сможете определить потенциальную опасность и вовремя отреагировать.

Наконечник № 9. Предварительно осмотрите свой автомобиль.

DMV требует, чтобы ваш тестовый автомобиль соответствовал требованиям правил дорожного движения , чтобы его можно было использовать на дорожном экзамене. Ваш инструктор по тестированию проверит следующие элементы перед проведением теста.

• Действительная регистрация в вашем штате
• Текущее страхование и осмотр
• Функциональный спидометр, звуковой сигнал и дворники
• Функциональное оборудование внутренней безопасности (ремни безопасности, подушки безопасности, зеркало заднего вида)
• Функциональные двери и наружные зеркала заднего вида
• Рабочая головка и задние фонари, а также стоп-сигналы и аварийные огни
• На приборной панели отсутствуют контрольные лампы двигателя или другие служебные огни

Осмотр вашего автомобиля за неделю до экзамена предотвратит внезапные головные боли во время теста день.

Вы можете прочитать наш полный контрольный список здесь.

Наконечник № 10. Знайте свои базовые маневры

Чтобы пройти тест на водителя, необходимо иметь четкое представление о ваших базовых маневрах. Даже знание того, как правильно выполнять простые задачи, такие как плавная остановка и ускорение, может быть разницей между прохождением и провалом теста.

Убедитесь, что вам удобно демонстрировать следующие маневры :

1. Трехточечные повороты
2. Полная остановка
3. Рулевое управление
4. Реверсирование

Совет № 11.Научитесь парковаться параллельно

Параллельная парковка всегда была трудным для понимания маневром. Хотя освоение этого навыка может быть неприятным, это жизненно важный навык для тех, кто живет в густонаселенных городских районах. Многие спорят; однако это не так актуально для водителей пригородных и сельских районов. Фактически, есть несколько штатов, которые полностью исключили параллельную парковку из своих дорожных испытаний.

Если вы живете в одном из штатов, которые тестируют параллельную парковку на экзамене по вождению, вам определенно нужно практиковаться.Параллельная парковка считается одним из самых сложных маневров для учащихся.

Параллельная парковка — это удобный маневр вождения, который нужно понять, независимо от вашего географического положения. Даже если он не будет проверен на вашем дорожном экзамене, вы обязательно столкнетесь с параллельной парковкой в ​​какой-то момент в ваших будущих усилиях по вождению.

Параллельная парковка — это удобный маневр вождения, который нужно понять, и вы обязательно попадете в ситуации, когда вам нужно припарковаться параллельно.

Совет № 12.Не думайте, что ваши ошибки критичны.

Вы можете заметить, что допустили ошибку, и предположить, что не прошли тест. Не надо. Ваша ошибка может быть некритической ошибкой , что означает, что у вас все еще есть шанс отдать пас.

• Критические ошибки — это ошибки, которые показывают отсутствие контроля над транспортным средством или ошибки, опасные для окружающих на проезжей части. Они приводят к мгновенному провалу экзамена по вождению.
• Некритические ошибки — это все другие ошибки или ошибки, которые вы делаете во время экзамена.В зависимости от того, где вы живете, вы можете накопить несколько некритических ошибок, не провалив тест.

В конце дорожного теста инструктор по вождению проверит вашу оценку и укажет на области, в которых можно улучшить. Вам сообщат о ваших критических или некритических ошибках.

Наконечник № 13. Обратите внимание на дорогу, а не на экзаменатора.

Как вы, несомненно, уже давно поняли, любое отвлечение серьезно повлияет на ваши навыки безопасного вождения и концентрацию. Хотя вы можете испытывать желание узнать, что экзаменатор делает и что записывает, это совершенно не важно во время теста.

Вместо того, чтобы сосредотачиваться на экзаменаторе, сосредоточьтесь на дороге и области вокруг вашего автомобиля , чтобы обеспечить безопасное и оптимальное вождение. Это, во всяком случае, гарантирует, что экзаменатор пишет только положительные отзывы о вашем вождении, и поможет вам получить проходную оценку.

Наконечник № 14. Пройдите практические тесты DMV

. Вы никогда не узнаете, как сдать экзамен по вождению, если даже не знаете, на что вам предстоит пройти тестирование! Вот тут и пригодятся практические тесты DMV! Во время учебы не забудьте периодически включать в свой режим практические тесты, чтобы убедиться, что вы правильно усваиваете информацию, которую принимаете.

Этот материал пригодится при тренировке за рулем, так как экзамен DMV разработан для проверки вашего понимания дорожных знаков и правил.

Наконечник №15. Не сдавайте тест слишком рано

Понятно, что вы хотите пройти тест за рулем и никогда больше не думать об этом, но сдача теста до того, как вы будете готовы, неизбежно приведет к плохой оценке . Фактически, одна из самых распространенных ошибок, по словам инструкторов, с которыми мы разговаривали, — это слишком ранняя сдача теста.

Вы не сможете «обманом» получить водительские права, поэтому не торопитесь, чтобы научиться правильно водить перед экзаменом. В конечном итоге вы сэкономите время и деньги.

Bonus Tip — Загрузите Zutobi

Ищете инструменты, которые помогут пройти тест на драйверы? Что ж, сегодня твой счастливый день.

Zutobi — это лучшее тестовое приложение для водителей, доступное в настоящее время на устройствах iOS и Android. Платформа полна советов, руководств и контрольных списков, которые помогут вам сдать экзамен по вождению и разрешить экзамен.Все курсы содержат краткую версию справочника DMV, а также практические тесты .

Если вы пытаетесь освежить некоторые знания прямо перед экзаменом, или дома готовитесь к тренировкам, Zutobi — идеальное приложение, которое поможет вам сдать экзамен.

Вот и все

В общем, экзамен DMV может быть довольно простым, если вы готовы в достаточной степени изучить и подготовиться заранее. Обязательно практикуйтесь, практикуйтесь, практикуйте свои навыки за рулем.В конце концов, именно здесь вы будете сдавать экзамен!

Мы надеемся, что эти советы помогли вам и вы почувствуете себя увереннее перед предстоящим экзаменом на водителя. В противном случае мы можем вам помочь. Удачи!

Полное руководство по сдаче дорожного теста в Нью-Йорке

Мы знаем, что сдача экзамена по дороге в Нью-Йорке может нервничать. После небольшой подготовки и понимания самого теста беспокоиться не о чем. В этом руководстве вы узнаете об особых требованиях Нью-Йорка, о том, чего вы можете ожидать от самого дорожного теста, и дадите наши лучшие практические советы.Вот что вам нужно знать, чтобы пройти дорожный тест в Нью-Йорке. А если вы хотите посмотреть фиктивный видеоролик о дорожном тесте о том, что вам нужно знать для дорожного теста в Нью-Йорке, читайте до конца!

Что нужно знать перед экзаменом в Нью-Йорке

Во-первых, вам нужно запланировать дорожный тест . Нет никаких проходов. Сэкономьте время и забронируйте дорожный тест онлайн. (Если вы спешите, мы даже можем быстро найти для вас записи на дорожные испытания в Нью-Йорке!) Затем убедитесь, что у вас есть действующая регистрация и страховка для автомобиля, в котором вы будете проходить тест.Эти документы понадобятся вам в DMV в день экзамена. Кроме того, убедитесь, что ваш автомобиль Test соответствует требованиям Нью-Йорка и что у вас есть лицензированный водитель, который будет сопровождать вас на дорожные испытания. Мы перечислили требования к автомобилю для вас в следующем разделе, чтобы упростить просмотр и проверку каждого из них.

В Нью-Йорке вам также необходимо иметь при себе оригинал сертификата прохождения курса предварительного лицензирования . Вам также понадобится это, чтобы записаться на дорожный тест онлайн, поэтому, если вы еще не прошли 5-часовой курс, мы рекомендуем пройти его как можно скорее.Поищите в Интернете, и вы найдете множество автошкол, средних школ и колледжей в вашем районе, которые предлагают это почти каждые выходные.

После того, как вы проверили свой дорожный тест, автомобильные документы, предварительный лицензионный курс и требования к автомобилю, пришло время для дополнительной практики. В Нью-Йорке вы можете практиковаться где угодно, кроме района вокруг DMV, где вы будете проходить дорожный экзамен. Мы рекомендуем потренироваться на стоянках и в окрестностях и перечислили ниже маневры, на которые вы можете рассчитывать.

Каковы требования к автомобилю для дорожных испытаний в Нью-Йорке?

Многим людям отказывают в тестировании, потому что их автомобиль не соответствует необходимым требованиям. Проверьте их и проверьте еще раз. Вот что должно быть у вашего тестового автомобиля:

• Наклейка о текущей регистрации, страховании и осмотре
• Лобовое стекло без трещин или мусора, закрывающего обзор
• Рабочие двери: двери водителя и пассажира должны открываться изнутри и снаружи
• Рабочие фонари: стоп-сигналы, передние и задние указатели поворота, фары и задние фонари
• Основные требования безопасности: рабочий спидометр, звуковой сигнал, зеркало заднего вида, ремни безопасности и дворники.
• На приборной панели не горят служебные или сигнальные лампы

Если у вас нет автомобиля или ваша машина не соответствует этим требованиям, у вас есть несколько вариантов.Вы можете получить автомобиль в автошколе, узнать, сможет ли друг или член семьи сопровождать вас и одолжить свою машину, или Skip предлагает услуги водителя и автомобиля для дорожных тестов в Нью-Йорке, которые вы можете заранее зарезервировать онлайн.

Что нужно знать в день дорожного экзамена в Нью-Йорке

Это маневры, которые мы рекомендуем вам практиковать. Вот что вы можете ожидать от тестирования:

1. Управляйте и ускоряйтесь плавно и умеренно при движении по прямой, при движении задним ходом или на поворотах.Не гоните двигатель и не заставляйте его глохнуть. Чем плавнее вы едете, тем легче вам будет адекватно реагировать на все, что происходит на улицах Нью-Йорка.
2. Не водите слишком медленно . Соблюдайте ограничение скорости. Мы видели, как некоторые люди в Нью-Йорке получали баллы за слишком медленное вождение (особенно в городском потоке), что затрудняло движение транспорта. И, конечно же, регулируйте скорость в зависимости от погоды, дороги, видимости и дорожных условий.
3. Тормозить плавно .Многие люди ждут до последней минуты перед остановкой, что приводит к резкой остановке. Лучше начинать торможение задолго до того, как вы остановитесь, чтобы все было гладко и ваш тестер из Нью-Йорка был доволен 🙂
4. Поверните на ту же полосу . Если вы находитесь на левой полосе, оставайтесь на левой полосе после поворота и то же самое для правой стороны. Это распространенная ошибка, поэтому помните, на какой полосе вы находитесь и куда собираетесь.
5. Всегда смотрите в том направлении, в котором вы едете . Если вы пятитесь назад или поворачиваетесь, недостаточно смотреть в зеркало.Вы также должны повернуться и физически посмотреть и проверить свое слепое пятно.
6. Правильно останавливайтесь на знаках остановки . Плавно сбавьте скорость и остановитесь перед белой линией. Мы видели, как люди терпят неудачу, потому что останавливаются после белой линии. Не делай этой ошибки.

Что произойдет после моего дорожного теста в Нью-Йорке?

Поздравляю, вы сделали это так далеко! Если вы прошли тест, экзаменатор выдаст вам временные права, позволяющие вам водить машину.Вы захотите оставить его при себе, когда будете водить машину вместе с водительским удостоверением, пока не получите ламинированное водительское удостоверение, которое должно прийти по почте примерно через 2 недели. Если вы потерпели неудачу, не волнуйтесь, большинство людей упускают из виду вторую попытку. Вы можете пройти тест уже через день в Нью-Йорке. Каждый раз убедитесь, что у вас есть лицензированный водитель и автомобиль для дорожного теста. А пока продолжайте практиковаться и перенесите тест, когда будете готовы

Теперь наслаждайтесь этим видео с консьержем YoGov Ариком, который объясняет, что вам нужно знать, чтобы сдать экзамен по вождению в Нью-Йорке! (И ваш экзамен по вождению в Нью-Джерси).

Еще вопросы по DMV Нью-Йорка?

📌 Посетите нашу информационную страницу DMV Нью-Йорка

📌 Пропустить очередь DMV! Получить очередь консьержа

📌 Спешите? Быстро записаться на прием в DMV

📌 Получите всю эту информацию бесплатно в приложении Skip (получите кредит в размере 10 долларов США на приложение по этой ссылке)

Была ли эта статья полезной? Присоединяйтесь к более 250 000 последователей и помогите нам помогать другим!

9 советов по сдаче водительского теста с первой попытки

Добавлено 4 мая, 2017 г. Колесо новостей , водительские права, водительские экзамены, водительские права, водительские права, водительские права, экзамен по вождению, советы по вождению, сдача экзамена

Комментариев нет

Это устрашающая задача, но все же достойное достижение, с которым должен столкнуться каждый (законный) водитель: сдача экзамена по вождению.Если не получить оценку, эти желанные водительские права не попадут в ваш кошелек.

Несомненно, у всех ваших знакомых есть истории о том, как и почему они не прошли тест на водительские права с первой попытки. Но вы не должны позволять этому случиться с вами! Прежде чем инспектор сядет в вашу машину, дайте себе больше шансов сдать экзамен, следуя этим советам по сдаче экзамена по вождению.

Следуйте этим рекомендациям, чтобы успешно сдать экзамен по вождению

[wptab name = ”Практика”]

Практика ведет к совершенству

Ваши родители сказали вам это.Преподаватель вашего водителя сказал вам это. Этот полицейский сказал вам это. Разносчик пиццы вам это сказал. И все они правильные: чтобы сдать водительский экзамен, нужно практиковаться в вождении.

Проводите все свободное время за рулем, отвозя своих братьев и сестер в школу, отвозя родителей в продуктовый магазин и отвозя бабушку к ортопеду. Чем больше времени вы проводите за рулем, тем больше мелочи будут казаться вам второй натурой. На всякий случай потренируйтесь в разных местах и ​​условиях.

[/ wptab]

[wptab name = ”Знаю”]

Знай маршрут

Изучите и узнайте маршрут — или хотя бы район — где будет проходить экзамен вашего водителя. Отправляйтесь в нерабочее время и ознакомьтесь с местностью — ограничениями скорости, перекрестками, дорожным движением и т. Д. Сведите к минимуму вероятность любых сюрпризов.

[/ wptab]

[wptab name = ”Автомобиль”]

Выберите подходящий автомобиль

Прохождение тестов на уличное вождение и маневренность во многом связано с выбором лучшего автомобиля.Выберите автомобиль, который

• имеет хорошую видимость на дороге и небольшие слепые зоны.
• маленький, поэтому у вас будет больше места для маневра между оранжевыми конусами.
• имеет автоматическую коробку передач.
• — это то, с чем вы уже знакомы.

[/ wptab]

[wptab name = ”Prepare”]

Подготовьте автомобиль

Быстро проверьте автомобиль, чтобы убедиться, что он не налетит на вас во время экзамена.Проверьте уровни топлива и жидкости, прозрачность окон / лобового стекла, фары, тормоза и т. Д. Если автомобиль не издает дым и не издает ужасных шумов, очистите его салон; Так вы не произведете на экзаменатора плохого впечатления, когда он сядет.

[/ wptab]

[wptab name = ”Arrival”]

Прибыть рано

Никогда не знаешь, что может случиться в дороге. Выйдите из дома пораньше и приходите в офис пораньше, чтобы не спешить.Спокойный, собранный ум — преимущество во время экзамена.

[/ wptab]

[wptab name = ”Отвлекающие факторы”]

Не отвлекайтесь

Само собой разумеется, но вам нужно свести к минимуму отвлекающие факторы во время экзамена, особенно в автомобиле. Вам нужно сосредоточиться на дороге и показать экзаменатору, кто вы есть, поэтому выключите радио, выбросьте чашку с кофе, выключите телефон и, ради всего святого, не используйте GoPro или Facebook Live для вашего водительского теста.

[/ wptab]

[wptab name = ”Stay”]

Оставайтесь на правом переулке

У вас нет причин проезжать мимо пробок или оставаться в левой (обгонной) полосе. Во время движения оставайтесь в крайней правой полосе, пока инспектор не попросит вас сменить полосу движения. И не волнуйтесь, если вас попросят повернуть налево, он или она должны попросить вас сменить полосу движения заранее, чтобы убедиться, что вы знаете, как правильно подавать сигналы.

[/ wptab]

[wptab name = «Колесо»]

Держите руль

Опытные водители, такие как ваши родители, вероятно, водят машину, держась за руль только одной рукой.Черт возьми, вы можете чувствовать себя достаточно комфортно за рулем, чтобы маневрировать только одной рукой. Но ваш экзаменатор заботится только о том, чтобы убедиться, что вы умеете правильно водить машину, а для этого нужно крепко держать обе руки на руле. Многие люди проваливают тест, управляя автомобилем или поворачиваясь только одной рукой. Помните: передача из рук в руки — это то, как это следует делать.

[/ wptab]

[wptab name = ”Overdo”]

Не переусердствуйте

Во время сдачи экзамена по вождению важно вести безопасное вождение и осознавать свое окружение, но не переусердствуйте.Не двигайтесь значительно ниже предельной скорости, не включайте поворотники слишком рано, не поворачивайте слишком широко, не останавливайтесь полностью при повороте, не останавливайтесь при маневрировании через конусы и не нажимайте на тормоза, если ваш свет загорелся желтым, когда вы находитесь на перекрестке.

Крайне важно, чтобы вы доказали оценщику, что вы уверены за рулем, а не испуганный старик.

[/ wptab]

[end_wptabset]

Источники: DMV.org, Express.co.uk, Find-a-Driving-School.ca

The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в Колесе новостей.

Как сдать экзамен по вождению в Нью-Йорке (легко) 2021

Я вожу уже более 16 лет, поэтому, когда дело дошло до сдачи экзамена по вождению, я (можно с уверенностью сказать) испугался.Я разбил все шаги, которые нужно пройти, чтобы пройти тест, и объяснил, что они ищут на каждом этапе. С этим вы обязательно пройдете!


Я прошел тест и прошел весь процесс получения разрешения на обучение, но имейте в виду, что я на самом деле не профессиональный водитель или инструктор, и я не участвую в курсах, которые я упоминаю ниже. Опыт каждого может немного отличаться!

Также важно отметить, что даже если у вас есть действующие иностранные права, вы не можете просто ездить по ним, когда станете резидентом штата, в котором живете.Смущенный? Я здесь все написал, не волнуйтесь.

Вещи, необходимые для сдачи экзамена по вождению

Ну, во-первых, вам нужно пройти полный письменный тест в Нью-Йорке. Я описал весь этот процесс здесь с некоторыми советами и приемами, как пройти письменный тест с первого раза!

Во-вторых, вам нужно пройти 5-часовой курс обучения водителей, и да, это не забавные 5 часов. Однако для сдачи экзамена по вождению вам понадобится этот сертификат в дополнение к разрешению на обучение.

Взяв обе эти штуки в руки, можно переходить к следующему шагу!

Планирование перед экзаменом

Самое главное, я бы порекомендовал немного серьезно отнестись к этапу планирования получения лицензии.

Короче говоря, тест несложный, но его также относительно легко провалить, если вы не уделяете ему должного внимания. Вождение автомобиля — это привилегия, но при этом опасная, поэтому убедитесь, что вы нашли время, чтобы освежить свои навыки, прежде чем приступить к экзамену.

По возможности, постарайтесь записать некоторое время вождения, чтобы вы знали, как водить машину по правой стороне дороги, и понимали, как выглядят знаки, как движется движение, и вам будет удобно и знакомо. Многие люди для этого арендуют автомобили или покупают ZipCar. Просто убедитесь, что вы ведете машину на законных основаниях с новым водительским удостоверением и, в идеале, с водителем, имеющим лицензию, в машине, чтобы покрыть все ваши базы.

Я бы также порекомендовал вам пройти урок, прежде чем сдавать экзамен.Теперь, прежде чем вы скажете: «Но я езжу много лет, зачем мне брать урок?», Мне нужно, чтобы вы знали, что я тоже так думал. Вот мой ответ: когда у меня был урок, меня не учили водить машину, меня учили, как сдать экзамен. Это две очень разные вещи.

Опыт вождения обычно делает вас лучшим водителем, но в этом сценарии вас проверяют по определенному контрольному списку, и многие из пунктов контрольного списка связаны не с тем, насколько вы «хорош» водителем, а с тем, насколько вы явно обратите внимание (подробнее об этом ниже).

Моя личная рекомендация и у меня был большой опыт работы с DriveRite. Они лучше всего объясняют это на своем сайте об иностранных водителях (таких как я):

Иностранные водители, которые много лет путешествуют по другим странам, могут считать, что готовы пройти дорожный тест в Нью-Йорке. Однако после подачи заявления на разрешение они узнают, что должны пройти весь процесс, и это может расстраивать. Поверьте, пройти через этот процесс — это неплохо.С годами у водителей накапливаются вредные привычки, и они могут не осознавать, что потенциально могут провалить тест с помощью маневров, которые, по их мнению, являются нормальными. Не рискуйте провалить дорожный экзамен и сдать его более одного раза; мы предлагаем пакеты с учетом интересов иностранных водителей. Объединив ваш опыт и наши знания, мы поможем вам пройти тест с первой попытки.

Я записался на 5-часовой курс, один урок, тест и машину, все как часть планов «Расчесать», «Рывок» и «Супер Раш», доступных на их веб-сайте.

Что нужно помнить во время теста

Вот мой главный список вещей, которые нужно запомнить, чтобы пройти тест, которые я несколько забыл за годы вождения. Конечно, некоторые из них кажутся очевидными, но вам действительно стоит приложить большие усилия, чтобы запомнить их все.

Во-первых, вот на чем вы проходите тестирование, а потом я разбил это ниже!

Вы можете потерять до 29 баллов, при этом 30 баллов не пройдут тест.

В разложенном виде вы можете точно увидеть, сколько очков вы можете потерять за нарушение.

1. Выезд на обочину — Это произойдет как минимум дважды (один раз при старте и один раз при выезде из параллельной парковки):
   1. Несоблюдение — 10 баллов — Не выезжать при движении транспорта!
   2. Отсутствие сигнала — 5 баллов — Оставьте индикатор включенным на несколько дополнительных секунд, чтобы убедиться, что инструктор его видит
   3. Использует только зеркало / не проверяет слепую зону — 5 баллов — Сделайте огромное усилие, чтобы посмотреть через плечо и сделать так, чтобы было совершенно очевидно, что вы смотрите.Это относится и ко всему тесту, просто продолжайте смотреть по сторонам и дайте понять, что вы все проверяете.
2. Повороты и перекрестки — Их будет много
   1. Плохая оценка при приближении или на перекрестке (-ах?) — по 10 баллов за каждый
      1. Скорость — Держите его медленным при повороте на
      2. Поворот — обязательно поверните на своей полосе
      3. Остановка — Остановитесь далеко за линией, когда дойдете до перекрестка
      4. Наблюдение — Следите за пешеходами, не взлетайте при движении
      5. Сигнал — Используйте этот индикатор!
   2. Не может остановиться возле центра перекрестка при ожидании поворота налево — 10 баллов — Когда вы поворачиваете налево, вы должны выехать на середину перекрестка, не останавливайтесь и не ждите, пока входить! Также не перекатывайтесь на встречную полосу движения, пока она не освободится, и цельтесь в середину, не промахивайтесь!
   3. Широкий поворот — короткий правый — 5 баллов — Это относится к повороту направо, когда вы хотите убедиться, что вы поворачиваете на ближайшую возможную полосу движения и не переходите линии на следующую полосу.Это применимо, если следующая полоса является встречным движением или движением в том же направлении, вы должны оставаться в ближней полосе. Если на пути есть препятствие (например, грузовик), вы должны повернуть на ближнюю полосу движения, затем указать, что нужно сменить полосу движения (соблюдайте все правила смены полосы движения), а затем сменить полосу движения вокруг препятствия. Вы не можете просто широко раскачиваться, как, вероятно, сделали бы с опытом.
   4. Широкий поворот — короткий левый — 5 баллов — То же самое, но при повороте на улицу с односторонним движением, возможно, с несколькими полосами движения, не дрейфуйте!
   5. Невнимательность к трафику — 10 баллов за каждое — Эти, опять же, кажутся очевидными, но они могут произойти быстро, если вы открыто не показываете, насколько вы внимательны
      1. Знаки — Не игнорируйте эти знаки
      2. Сигналы — Светофоры, другие автомобили, обратите внимание!
      3. Разметка полосы движения — Не бродите по улице, обращайте внимание на то, где вы останавливаетесь на знаках остановки, и знайте, когда вы можете и не можете менять полосу движения (сплошная линия vs.пунктирная)
3. Парковка, задний ход и разворот — Это тот, который улавливает множество людей
   1. Не удается подать сигнал — 5 баллов — Просто убедитесь, что вы делаете это с большим количеством уведомлений, и оставьте его включенным, по крайней мере, на счет 3, прежде чем начинать делать что-либо еще
   2. Невозможность должным образом соблюдать / проявлять осторожность — 10 баллов — Когда вы начинаете процесс, обязательно держите голову на повороте и смотрите назад, прежде чем двигаться назад.Если есть движение или люди, не уходите!
   3. Невозможно правильно припарковаться — 15 баллов — Боже, этот большой, я полагаю, это означает, что вы просто действительно не можете этого сделать.
      Для тех из вас, кто немного боится обратной параллели, вот мой большой совет:
      1. Подъезжайте к машине, припаркованной перед вашим местом, и выровняйте передние зеркала на расстоянии около 2 футов друг от друга.
      2. Поверните колесо на 2 полных оборота вправо, а затем откатитесь назад.Вы хотите, чтобы ваша машина располагалась под углом 45 градусов к обочине дороги, и вы будете знать, что сделали это, потому что в боковом зеркале справа вы увидите, что дверная ручка касается бордюра (и мой учитель объяснил, что вы увидите кусок уличной пиццы — это становится более понятным, когда вы его видите).
      3. Когда тебе 45, остановись.
      4. Теперь поверните колесо обратно в прямое положение (2 влево). Теперь вам нужно откатиться назад достаточно далеко, чтобы передняя часть вашего автомобиля перекрывала заднюю часть машины рядом с вами.Это действительно единственное, что требует от вас инстинкта, но это не так уж и далеко. Тогда остановись.
      5. Теперь поверните колесо на один оборот влево и откатитесь назад, при этом ваша машина медленно выровняется по бордюру. Когда вы думаете, что правы, остановитесь.
      6. Поверните колесо обратно в прямое положение (одно вправо), а затем немного поверните вперед.
      7. Ты должен быть идеальным.
   4. Невозможно сделать 3-точечный поворот — 15 баллов — Еще один большой поворот.Трехточечный поворот действительно должен быть очень легким, но следует отметить несколько моментов: не делайте разворот, даже если вы можете его сделать, трехточечный поворот не удастся. Прежде чем идти назад, обязательно посмотрите и проверьте через плечо. И каждый шаг делайте медленно и вдумчиво.
   5. Избыточное место для парковки / слишком далеко от бордюра — 5 баллов — Хорошо, вот самый важный совет для прохождения этого теста, и я собираюсь повторить его ниже, парковка слишком далеко намного лучше, чем наезд на бордюр. Наезд на бордюр — мгновенная неудача.Даже медленно, и даже если вы просто слегка взглянете на него, пока вы доберетесь до идеального парка близко и близко. Не делай этого. Пожертвуйте этими 5 очками и вместо этого припаркуйтесь подальше от обочины. Вы пройдете.
   6. Чрезмерные маневры — по 5 баллов за каждое —
      1. Трехточечный поворот — Это в основном означает, что ваш трехточечный поворот превратился в четырехточечный поворот
      2. Парковка — Значит, вам нужно немного подрегулировать себя после обратного параллелизма? Не большая жертва, если вам нужно это сделать! Только не врезайтесь в бордюр!
4. Вождение в пробках — Это основная часть теста!
   1. Не может держаться правой — 10 очков — В США они едут справа, поэтому не уходите в левую полосу.Вы должны убедиться в этом, даже когда на дорогах без полосы движения, а на улице с односторонним движением вы должны стремиться к центру и, возможно, НЕМНОГО вправо, но не до конца.
   2. Неправильная полоса движения — 10 баллов — Снова езжайте по правильной полосе!
   3. Слишком внимательно следует — 10 баллов — Совет для этого — убедитесь, что вы всегда можете видеть колеса идущего впереди автомобиля, даже если вы остановились.Никогда не подходите ближе, и если честно, просто дайте себе достаточно места для теста, это всего лишь 10 минут езды, как Нанна.
   4. Скорость чрезмерна для условий — 15 баллов за каждую — Мой учитель по вождению сказал мне придерживаться скорости около 20-25 миль в час на протяжении всего теста. Вас не должны просить ехать быстрее, чем это, и вы хотите быть значительно ниже установленной скорости, а не прямо на ней.
      1. Трафик — много трафика? Замедлять.
      2. Погода — Много погоды? Замедлять.
      3. Дорога — На дороге есть ямы? Замедлять.
   5. Слишком медленно / затрудняет транспортный поток — 15 баллов — Как и выше, речь идет не о безопасном вождении чуть ниже предельной скорости, это означает 5 миль в час в пробке. Не беспокойтесь об этом.
   6. Не уступает полосу отчуждения — 15 баллов за каждое
      1. Пешеход — Не бейте пешеходов, это не проблема. У них ВСЕГДА есть преимущественное право проезда.Поэтому, если они уйдут, даже если правила говорят, что им не следует этого делать, дайте им достаточно места и времени.
      2. Другое — На остановке с четырьмя сторонами вы должны начать движение в том порядке, в котором вы прибыли, а если двое прибывают одновременно, уступите дорогу направо. Если вы едете прямо, вы обычно имеете право проезда при повороте автомобилей. Если вы находитесь у знака уступки, уступайте. Если вы находитесь у знака «стоп», а на других полосах движения нет знаков «стоп», уступите.
   7. Плохая оценка дорожного движения — 10 баллов — На самом деле речь идет о том, чтобы убедиться, что вы смотрите вокруг и знаете, как ведет себя трафик.Если вы водите осторожно, все в порядке.
   8. При смене полосы движения — по 10 очков —
      1. Соблюдайте — Головка. На. Поворотный.
      2. Сигнал — Сделайте это сначала и сделайте это хотя бы несколько раз, прежде чем делать что-либо еще.
      3. Будьте осторожны — Не садитесь на другие машины, и все будет в порядке!
   9. Не может предвидеть действия — 10 очков за каждое — Кажется, вам нужно принять своего внутреннего йода для этого!
      1. Пешеходы — Честно говоря, если вы видите пешеходов, просто дайте им достаточно места и времени, чтобы полностью уйти с вашего пути.
      2. Другое — Люди сумасшедшие, предполагают, что они собираются сделать что-то безумное, позволяют им это делать и оставляют много места.
   10. Неспособность предвидеть потенциальные опасности — 10 баллов — Опять же, это кажется немного джедаем, но в основном, если вы видите что-то впереди, не стесняйтесь обсудить это с человеком, который вас проверяет. Не просите о помощи, а объясните, что вы делаете! например «Я вижу, что впереди грузовик, поэтому я просто притормози и обойду его, когда будет безопасно».На протяжении всего теста вы ничего не сделаете по собственному выбору, потому что вам будет сказано: «Поверните налево, поверните направо, прямо, припаркуйтесь здесь», так что объяснение, почему вы нарушаете это, не повредит!
5. Управление транспортными средствами
   1. Повторное заглохание — 10 баллов — Если вы заглохли свой автомобиль с автоматической коробкой передач, то, возможно, вам не стоит садиться за руль.
   2. Плохое управление двигателем / ускорение — 10 баллов — Преимущество использования таких компаний, как DriveRite (см. Выше), заключается в том, что вы можете опробовать их автомобили на тренировках перед тестом.Это будет означать, что вы почувствуете педали и реакцию автомобиля. Я думаю, чтобы потерять эти очки, нужно постоянно дергаться, так что не волнуйтесь в самом начале.
   3. Плохое рулевое управление — по 15 баллов —
      1. Разворот — Делайте повороты точными и держите руку за руку для поворота.
      2. Прямое движение — Привод. Прямой. Всегда держите обе руки на руле на отметках 10 и 2. Об этом легко забыть, если вы уже какое-то время ведете машину!
      3. Маневры — Опять же, сделайте их четкими, определенными и без шатких битов.
   4. Нажатое торможение / резкое торможение — 10 баллов — Тормозите медленно и равномерно везде, где это возможно. Если вы приближаетесь к перекрестку, двигаетесь по инерции и медленно тормозите, не давайте вашему инструктору возможность использовать тормоз, потому что это сразу же вас подведет.
   5. Плохое использование шестерен — 10 баллов — Если у вас это не получается в автоматическом режиме, что ж, я не знаю, что вы делаете.
   6. Плохое управление сцеплением — 5 баллов — Опять же, хватит сцепления, это авто
   7. Плохая реакция на чрезвычайные ситуации — 10 баллов — Вам должно быть очень не повезло, чтобы получить эту, но обязательно следите за автомобилями скорой помощи и осторожно останавливайтесь, если вы можете уйти с их пути.Не препятствуйте им, иначе вы сразу проиграете.

Первое, что нужно помнить при сдаче экзамена по вождению в Нью-Йорке (особенно если вы опытный водитель)

Вы сразу же не пройдете тест, если врезетесь в бордюр, выполняя обратную параллельную парковку.

Не врезайтесь в бордюр.

Потеряйте 5 или 10 очков, вместо этого отойдя от обочины намного дальше.

Это пройдет испытание (легко), и даже если вам покажется странным находиться в 2 футах от обочины, вы будете счастливы, что вам больше не придется проходить испытание.

Полное руководство по сдаче экзамена по вождению в Калифорнии




Вот что вам нужно знать, чтобы сдать экзамен по вождению в Калифорнии

Мы знаем, что сдача экзамена по вождению в Калифорнии может нервничать. После небольшой подготовки и понимания самого теста беспокоиться не о чем. В этом руководстве вы узнаете о конкретных требованиях Калифорнии, о том, чего можно ожидать от самого теста, и дадите наши лучшие практические советы.Вот именно то, что вам нужно знать, чтобы пройти тест на за рулем в Калифорнийском DMV.

Что нужно знать перед экзаменом по вождению в Калифорнии

Перед прохождением теста вам необходимо убедиться, что вы выполнили достаточный объем практики, чтобы вы чувствовали себя комфортно и подготовились за рулем. Транспортное средство, которое вы выберете, должно быть таким же, как и вы, потому что разные автомобили будут работать немного по-разному.Независимо от того, решите ли вы попрактиковаться с опытным семейным водителем , взять уроки вождения или заказать у нас автомобиль и службу дорожных испытаний водителя , вы должны быть готовы понять как техническую, так и практическую стороны теста. Это включает изучение правильного материала и использование этих знаний на экзамене по вождению.

Если вы уверены, что чувствуете себя достаточно комфортно, можете запланировать дорожный тест . Это не вариант, вход в систему невозможен.Сэкономьте время и убедитесь, что вы записались на экзамен по вождению в Калифорнии. У некоторых DMV будет более высокий процент сдачи. Это ваш лучший выбор, чтобы гарантировать, что вы сдадите.

Приготовьтесь к успеху …

В ночь перед тестом вы захотите провести собственное предтестовое обследование. Наихудшей ситуацией было бы привести свой автомобиль на испытания, но он не работал должным образом. Любые трещины на лобовом стекле приведут к автоматическому переносу. Убедитесь, что автомобиль находится в первозданном виде и что ваши зеркала отрегулированы так, чтобы обеспечить вам максимальную видимость.Любые требования и сведения об автомобиле , которые должны выполняться в Калифорнии, должны быть рассмотрены.

Ваши документы должны быть заполнены и сопровождены разрешением , действующей страховкой и регистрационными данными . Как только все это будет готово, вы должны просмотреть материал. От дорожных знаков и указателей до функций вашего автомобиля — к этому хорошо быть готовым. В день теста вы можете попросить лицензированного водителя сопровождать вас на тест .

После того, как вы проверите свой дорожный тест, документы и требования к автомобилю, пришло время попрактиковаться. В Калифорнии, в отличие от нескольких других штатов, вы можете практиковаться в районе DMV, где запланирован ваш тест за рулем. Мы настоятельно рекомендуем вам это сделать, так как это часть вашего дорожного теста. Найдите время и познакомьтесь с окрестностями.

Примечание: для этого содержимого требуется JavaScript.
Каковы требования к автомобилю для сдачи экзамена по вождению в Калифорнии?

В Калифорнии ваш автомобиль должен продемонстрировать следующие элементы безопасности транспортного средства и водителя в контрольном списке перед поездкой.Перед тем, как отправиться в центр тестирования, рекомендуется проверить все это. Вот что должно быть у вашего автомобиля:

• Наклейка о текущей регистрации, страховании и осмотре
• Лобовое стекло без трещин или мусора, закрывающего обзор
• Основные требования безопасности: рабочий спидометр, звуковой сигнал, зеркало заднего вида, ремни безопасности и дворники.
• Рабочие двери: двери водителя и пассажира должны открываться изнутри и снаружи.
• Рабочие фонари: стоп-сигналы, указатели поворота спереди и сзади, фары и задние фонари.
• На приборной панели не горят служебные или сигнальные лампы

Если у вас нет автомобиля, отвечающего всем этим требованиям, или лицензированного водителя, который мог бы отвезти вас на дорожный тест, у вас есть несколько вариантов. Вы можете получить машину в автошколе, посмотреть, сможет ли друг или член семьи сопровождать вас на своей машине, или Skip предлагает машину и водителя для проверки за рулем в Калифорнии, которую вы можете заранее зарезервировать онлайн.

Что нужно знать в день сдачи экзамена по вождению в Калифорнии

Во-первых, пораньше приезжайте в DMV! Если вы опоздали, они попросят вас перенести время.По прибытии вы войдете в DMV со своим лицензированным водителем для регистрации. Вот когда вам понадобятся документы. После регистрации представитель DMV попросит вас выйти на улицу и отвести вашу машину (с вами должен быть ваш лицензированный водитель) к той стороне здания, где начинаются тесты для управления автомобилем. Вы будете ждать там, в очереди на тестирование, пока экзаменатор не выйдет вам навстречу.

Экзаменатор подойдет к окну со стороны водителя, чтобы попросить его водительские права, ваше разрешение, а также регистрацию и страховку для транспортного средства.Ваш лицензированный водитель выйдет (и может ждать вас в DMV), и экзаменатор начнет тест, который начинается с проверки безопасности транспортного средства. Они попросят вас показать им аварийные огни автомобиля, левый и правый указатели поворота, звуковой сигнал, а также ручные сигналы. Затем вы приступите к вождению.

Когда вы выезжаете со стоянки DMV, в некоторых местах перед выездом на дорогу стоит знак остановки. Обязательно посмотрите это и полностью остановитесь! Если вы пройдете через этот знак остановки, это произойдет автоматически, и на этом проверка закончится.Многие люди терпят поражение еще до того, как выезжают на дорогу, потому что упускают это.

В Калифорнии вы можете ошибиться до 15 баллов. Если вы получите более 15 очков, вы проиграете, но если вы сделаете какие-либо критические ошибки, вы автоматически проиграете.

Сама проверка 10-15 минут. Это пройдет быстро, так что не торопитесь. Каждая минута на счету, и вы будете думать и работать лучше, если не торопитесь

Обзор экзамена по вождению в Управлении по вождению в Калифорнии

В этом видео Терес объясняет, что вам нужно знать о тесте, от начала до конца.Она до самого конца объясняет, как пройти проверку безопасности перед поездкой, подавать сигналы рукой. Это видео стало почти вирусным на YouTube!

Маневры для отработки перед экзаменом по вождению в Калифорнии
1. Повороты вправо и влево : Убедитесь, что вы поворачиваете на ту же полосу движения, с которой поворачиваете, это важно. Кроме того, не забудьте подать сигнал, и вы должны сделать это примерно в 200 футах от вашего поворота.
2. Смена полосы движения : Не забывайте всегда смотреть и подавать сигнал перед тем, как сделать это.
3. Соблюдение полосы отвода : разрешить пешеходам переход. Обязательно остановитесь и остановитесь, чтобы проезжали машины экстренных служб, и не заходите на перекресток, где вы будете мешать другому движению.
4. Остановка на перекрестках : Начинайте сбавлять скорость заблаговременно, чтобы избежать внезапной или резкой остановки.
5. Резервное копирование : Вернитесь назад на расстояние 50 футов на медленной скорости, поворачивая голову и глядя через правое плечо назад.
6. Следуйте на безопасном расстоянии : не следуйте слишком близко за другими машинами. Соблюдайте минимальную дистанцию ​​от трех до четырех секунд.
7. Вождение в пробке : Не забывайте всегда смотреть и не двигайтесь слишком быстро или слишком медленно.
8. Взгляд через плечо на велосипедистов. Велосипедистов очень много, и это важно. Экзаменаторы любят проверять это. Вы получите баллы, если не посмотрите.

Наконец, во время вашего экзамена по дороге очень вероятно, что экзаменатор будет делать записи.Не о чем беспокоиться! Экзаменатор может просто проверять требования по мере их выполнения. Следите за дорогой, а не на экзаменатора, и у вас все будет хорошо.

Если вы хотите получить дополнительную информацию о дорожных законах, знаках и безопасности Калифорнии, не стесняйтесь читать руководство для водителей Калифорнии.

Дополнительные советы по тестированию вождения в Калифорнии

В этом видео водитель Лео ведет вас по дороге и дает еще несколько советов по вождению, которые вам обязательно нужно знать при прохождении теста.Это видео очень хорошо дополняет обзор Терес.

Что произойдет после моего экзамена по вождению в Калифорнии?

Поздравляем с прохождением дорожного теста! Независимо от результата, вы должны гордиться тем, что прошли тест.

Если вы сдадите экзамен, вам дадут временную лицензию. Он будет служить вам в качестве водительских прав до тех пор, пока фактический ламинат не придет по почте.

Когда вы ведете машину с опытным водителем или профессионалом, гораздо безопаснее знать, что они готовы оказать поддержку и быстро принять решение, но теперь, когда вы едете самостоятельно, вы должны принять меры предосторожности.Не все водители смогут читать ваши мысли, поэтому вы всегда должны вести машину осторожно. Вы несете ответственность за своих пассажиров, поэтому напоминайте всем в вашем автомобиле пристегнуться. Будьте прилежным водителем и внесите свой вклад в обеспечение безопасности на дорогах для других водителей.

Если вы не прошли тест, не волнуйтесь! Большинство людей обычно отказываются от своей второй попытки, и это дает вам еще одну возможность научиться и попробовать еще раз. Позвоните своему инструктору, чтобы узнать, где вы ошиблись.

No related posts.