Самостоятельная сдача экзамена в гибдд: Сдача экзаменов в ГИБДД: с автошколой или самостоятельно?

Где можно сдать на права в 2019 году в Ярославле?

Где сдавать на права?

Эта статья будет полезна для тех, кого интересует вопрос о том, можно ли сдать на права без предварительного обучения. Подобные вопросы у водителей-новичков возникают довольно часто, поэтому в рамках этой статьи попробуем обобщить ответы на вопросы, которые касаются сдачи экзаменов в ГИБДД.

Главной причиной, по которой большинство водителей хотят сдать на права в Ярославле без обучения в автошколе, является желание сэкономить свои средства. Ведь полноценное обучение в специализированной автомобильной школе — достаточно дорогостоящее занятие.

Также мы рассмотрим вопрос: «где сдать на права?» Можно ли сдать на права без предварительного обучения?

Возможные преимущества сдачи экзамена без предварительного обучения (экстерном):

• Стоимость обучения имеет фиксированную сумму.
• Ученик самостоятельно выбирает инструктора.
• Возможность выбора удобного времени для обучения вождению.
• Экономия времени.

Поэтому, если у вас имеется достаточный опыт вождения, и вы обладаете хорошими знаниями ПДД, то возможность сдать на права в 2019 году экстерном у вас есть. 

Сдать на права 2019 может каждый

В настоящее время документы, регламентирующие выдачу водительских удостоверений, не запрещают самостоятельную подготовку и сдачу экзаменов в ГИБДД для получения категорий «А» и «В». То есть можно сдать на права без обучения в автошколе. Для того чтобы успешно сдать экзамен, будущий водитель должен быть подготовлен всесторонне. Это значит, что при сдаче экзамена экстерном, он наравне с другими будет сдавать как теоретические знания ПДД, так и практически показывать свое умение в управлении транспортным средством. Далее рассмотрим вопрос: «где можно сдавать на права» и как проходит экзаменационный процесс.

С ноября месяца текущего года Федеральный Закон «О безопасности дорожного движения» предполагает некоторые изменения, которые, скорее всего, исключат возможность сдачи госэкзамена в ГИБДД без специальной подготовки в автошколе. Поэтому, если вы хотите сдать на права 2019 без обучения, то вам нужно поторопиться.

Где можно сдать на права?

После обучения в автошколе или самостоятельного обучения, приходит время сдачи экзамена на получение водительских прав. Так где же происходит этот процесс?

Теоретическую часть экзамена вам предстоит сдавать непосредственно в специализированных классах, которые оборудованы в здании отделения ГАИ, МРЭО или ГИБДД в вашем городе. Здесь вам предстоит столкнуться со специальными компьютерами, на которых будут задаваться вопросы, и вы, нажимая на соответствующие кнопки, будете на них отвечать.

Практическая часть экзамена может проходить на специальной площадке или же непосредственно на улицах вашего города. Вопрос: «где можно сдавать на права», вы можете решить при помощи Интернета. Введя соответствующий запрос, можно узнать точный адрес, куда вам следует обратиться для сдачи экзаменов по ПДД и вождению.

Как сдать экзамены в ГИБДД с первого раза.

— Автошколы в Самаре

Чтобы сдать экзамены в ГИБДД, с первого раза, надо в тёмную, тёмную ночь….., а, нет, с гаишниками это не прокатит. Итак, зададимся вопросом, а можно ли сдать экзамены на соискание водительского удостоверения, с первого раза? А можно ли сдать, хоть, с какого- нибудь раза, более-менее приемлемого? 

Возможно ли сдать экзамены в ГИБДД с первого раза?

Существуют ли, эти Атланты человеческого интеллекта в природе или это миф, досужие сплетни обывателей? Да, существуют и их очень много. И этих людей становится всё больше и больше, и я в этом уверен. Информации становится всё больше и больше, она становится очень доступной. Проблема о которой известно всё, ну или почти всё, становится проще, обыденнее, что-ли.

Что мы знали о тех пионерах, первопроходцах, которые сдавали экзамены ещё в ГИБДД? Практически ничего. Не сдав экзамены человек в себе замыкался и только в доверительной беседе, самому близкому другу он мог открыться как и где его завалили (в хорошем смысле).

А сейчас? Еще только хлопнула дверь (экзаменационного автомобиля) за нашим не сдавшим товарищем, а интернет уже наполняется информацией: что, где, когда, почему и за что. В общем, бьются о пристань радиоволны. Причины несдачи экзамена выносятся на обсуждения,( в заинтересованные сообщества), разбираются, берутся на заметку и вооружение.

Теория

Предупреждён, значит вооружён. Вы не согласны? Уже не у кого нет сомнения, что теоретический экзамен сдаётся самостоятельно. Просто надо впитать необходимую информацию по ПДД и справиться с волнением на экзамене.

Нет сомнения, что простое решение и заучивание билетов, недостаточно для полноценной эксплуатации автомобиля.  Эту аксиому стараются привить на теоретических занятиях в автошколах. Да и счастливым обладателям водительских удостоверений и стажа вождения (5,10,15…..), тоже полезно заглядывать в современные ПДД (вдруг, что-нибудь новенькое появится).

Проблема пожилых и неграмотных уже водителей существует.   Их, в каком-то смысле, спасает ОСАГО, но держаться от них стоит подальше. Это из личного. Так вот, без ПДД никуда, учить надо по-любому. И спокойно сдавать. Качественно подготовившись, нет ни какого сомнения — вы самостоятельно сдадите теоретический экзамен с первого раза. 

Практические экзамены

С практическими экзаменами сложнее. Если есть возможность, выбирайте практическое обучение и соответственно прохождение экзаменов в автошколе и ГИБДД на автомобиле с автоматической коробкой переключения передач (АКПП).

Особенно для девушек и девушек среднего возраста. Автоматическая коробка переключения передач сделает проблему обучения практическому вождению в пять, нет в десять раз легче. Процесс обучения превратится для вас в приятное времяпровождение, чем собственно и является процесс передвижения на автомобиле. Вы сохраните нервы, себе и инструктору , во всяком случае ему не придётся, громко, но вежливо говорить вам «ногу, ногу, ногу с газа, ногу с..» и т.д.

Преимущества использования автомобиля с АКПП

• комфорт и следовательно низкая утомляемость, а это безопасность
• плавное трогание с места и переключение передач (движение на подъём, в пробках очень удобно, освобождает правую руку и т. д.)
• АКПП бережёт двигатель, так как он работает в оптимальных режимах
• пассивная безопасность автомобиля с АКПП предотвратит самопроизвольное движение (пока на паркинг (Р) не поставите, ключ не вытащите). Для девушек очень полезно,да и для мужчин не лишнее
• если вы неопытный водитель, то по слабым грунтам (песок, грязь) лучше получится проехать на АКПП (если там вообще можно проехать).
• двигатель заведётся только при положении переключателя (P) или (N)  (то есть машина не долбанёт, неожиданно, стоящий впереди на парковке автомобиль).

Недостатки АКПП по сравнению механической коробкой передач

• более низкий КПД, что увеличивает расход топлива (новые коробки с 6-ю, 8-ю ступенями передач нивелируют эту разницу, а в пробках и превосходят по показателям экономичности)
• несколько худшие динамические показатели разгона (информация в скобках выше)
• труднее выбраться враскачку из снега или грязи (это да, надо быть внимательным к дорожным условиям)
• сложность устройства и дороговизна ремонта ( а простую коробку вы сами будете ремонтировать ?)
• невозможность выполнить некоторые приёмы активной езды ( управляемый занос, силовое скольжение и т. п.)- ? ( нам бы из пункта А в пункт Б, без происшествий).
• АКПП не “любят “ буксовать, буксировать и быть буксируемыми ( ну да, не любят)

Я бы сравнил механическую КПП с крутым, профессиональным  фотоаппаратом, с большим числом всевозможных настроек, с возможностью делать потрясающие снимки, но, абсолютное большинство пользователей, фотографируют в режиме АВТО, и получается тоже неплохо.

Инструктор

Итак, практическое обучение. Хорошо бы установить более-менее ровные отношения с инструктором.  Конечно, тут как пойдёт, но благодушие и взаимовежливость в салоне учебного автомобиля способствует процессу обучения. Учебный автомобиль — кормилец преподавателя практического вождения, не надо стремится нанести ему (автомобилю) максимальный урон, по той причине, что вы за это заплатили.

Здесь есть и практичный момент: постигая приёмы и методы бережного отношения к учебному авто, вы научитесь поддерживать и свой будущий автомобиль в хорошем состоянии. Преподаватели вождения люди небогатые и в цепочке (ГИБДД- автошкола-инструктор) они, мягко говоря, не главные.  Проявив немного выдержки и спокойствия вы получите сторицей в большинстве случаев, а случаи как известно бывают разные). Во всём этом главное —  ставьте себе цель и задавайте себе вопрос: Как сдать экзамены ГИБДД с первого раза? 

Советы будущим водителям, которые верят в самостоятельную сдачу экзамена ГИБДД.

• Приходите на занятия ( по возможности ) отдохнувшими, с мотивацией на обучение, ведь скоро, вы сможете сами ехать куда угодно, может даже с друзьями на шашлык!
• Обучаться, по моему лучше летом: асфальт чистый, день длинный, верхняя одежда не сковывает движения, зимний авитаминоз не вгоняет в спячку.
• Подберите себе удобную обувь на занятия и идите в ней на экзамен.
• Постарайтесь погрузится в мир автомобилистов и автомобилей (в разумных пределах).
• Если в семье есть автомобиль, привыкайте находиться в нём, изучите как регулируются зеркала и сиденья, попросите родственников или знакомых потренировать вас, чем больше тем лучше.
• Полезно пройти по маршрутам сдачи экзаменов, даже если их несколько, а можно и проехать с инструктором.
• Постарайтесь начать практическое обучение в автошколе хоть с какой-то подготовкой, чтобы общаться с инструктором предметно.Несколько первых занятий расходуются на объяснение и отработку элементарных приёмов.
• Вопрос сдачи теоретического и практического экзаменов и в автошколе и в ГИБДД — это вопрос психологической и предметной подготовки.
• Часто ученики показавшие уверенные знания на занятиях не могли справится с волнением.
• На сдачу экзамена надо психологически настраиваться.

Офицер ГИБДД , обычно, может оценить состояние курсанта и его подготовку за секунды. Как поздоровался, как в сел в автомобиль, как кресло поправил. Даже не глядя в сторону сдающего, по тремору пальцев на ручке переключения передач. И если человек не уверен в себе и в своих действиях, любой, самый простой, вопрос со стороны офицера, выведет сдающего из состояния хрупкого душевного равновесия и он совершит ошибку. Не сдал- скажет офицер и будет прав (формально и неформально).

Зачем сдавать экзамены в ГИБДД? Важно ли сдать экзамен с первого раза?

Что может быть опаснее неподготовленного водителя на дороге? Более тридцати процентов ДТП происходят с участием водителей первого года вождения. Достойны уважения, те претенденты на водительское удостоверение, которые прилежно учатся и упорно сдают (пока не сдадут).

Пошли бы вы к врачу который купил диплом? Почему, обязательно сдавать с первого раза? А если со второго ? Всё пропало? Представляется, что установка — сдавать, пока не сдашь, самая верная. Сдал- значит, показал знания и уверенность, смог с собой и со своими волнениями справиться, сможешь выжить на дороге.

Учитесь дорогие курсанты, вместе с знаниями приходит уверенность и навыки вождения.  Неуверенность в своих силах рождает страх, а страх убивается опытом.

И в заключении: Хотите узнать на практике,  как сдать экзамены ГИБДД с первого раза?  Вибирайте правильную автошколу!

Тогда, вы сдадите экзамены в ГИБДД, если уж не с первого раза, то со второго)))

Авто-Лада, автошкола в Екатеринбурге — отзыв и оценка — Andrey Fadeev

Отзыв о центральном подразделении на 8 марта 4. Почему именно такая оценка. Подробный отчёт.

Пришёл учиться в эту автошколу ещё 25 января 2020 года. 26 января было первое занятие (должно было быть 4-часовое занятие каждое воскресенье). Теоретическое занятие. В итоге проходило только по 2 часа, т.к. группа добиралась в процессе обучения. В итоге…

Показать целиком

Отзыв о центральном подразделении на 8 марта 4. Почему именно такая оценка. Подробный отчёт.

Пришёл учиться в эту автошколу ещё 25 января 2020 года. 26 января было первое занятие (должно было быть 4-часовое занятие каждое воскресенье). Теоретическое занятие. В итоге проходило только по 2 часа, т.к. группа добиралась в процессе обучения. В итоге перед закрытием из-за пандемии было проведено только два занятия по 4 часа, остальные были двухчасовые. В итоге пришлось часть теории доучивать самому и сходил на два занятия по 4 часа после снятия карантина для уточнения непонятных мне вопросов. Оставшиеся занятия не стал посещать, уделил отработке билетов.

Хоть это и шло всё очень печально, но преподаватель теории — Шапоров Николай Павлович даже в таких условиях выкладывался на все 200%. Очень доступно и никогда не откажет, если возникли вопросы, а что самое главное — рисует на доске дорожные ситуации, что делает ещё понятнее возможные ситуации.

Практические занятия. Всего за период обучения я побывал у трёх инструкторов. Менял их естественно не сам, а эта «чудесная» автошкола. Первый инструктор — Виктор Владимирович дал все азы, но часто говорил и неправильную информацию, с которой вряд-ли бы я сдал экзамен. Второй инструктор — Александр Владимирович Панов дал всю необходимую информацию, объяснил как нужно и как правильно. В общем дал все, чтобы сдать экзамен. Но по своей глупости я не сдал с первого раза город и для пересдачи мне пришлось откатывать доп. часы уже у другого инструктора. Третий инструктор — Андрей Ильич Кожевников так же посоветовал как лучше поступить на экзамене, чтобы сдать.

Внутренний экзамен. По большей своей сути сделан чисто для «отмыва» денег обучающихся, т.к. если вы сдали внутренний экзамен — то это не даёт гарантии при сдаче в ГАИ. Каждая пересдача внутреннего экзамена стоит 500₽. Сдал со второго раза внутренний экзамен (был провал на площадке).

Экзамен ГАИ. По своей сути экзамен бесплатный (по крайней мере так написано везде, где я читал), но и тут автошкола «пошурудит» ваши карманы, т.к. перед сдачей площадки будете платить 1500₽. В случае неудачи на экзамене будет необходимо отъездить 2 доп. часа за 1600₽. Сдал со второго экзамен ГАИ (был провал в городе).

Закончил обучение 24 июля (почти 6 месяцев, вместо 3 обещанных(отдам должное пандемии, которая внесла свои коррективы))

В итоге: 19500(обучение)+3000(бензин)+1700(медкомиссия)+500(пересдача внутреннего экзамена)+1500(экзамен ГАИ)+1600(доп.часы)+1500(экзамен ГАИ)=29300₽

К этому хотелось бы добавить, что квитанции за пересдачи не дают, то есть куда уходят деньги можно только догадываться.

Если подводить итог, то оценки получатся примерно такие:

Преподаватели (теория и практика) — однозначно 5/5;

Учебный класс (зимой было холодно) — 3/5

Автодром (на Черняховского — оценка по состоянию покрытия и всего остаььного) — 3/5

Автопарк (испробовал 3 разные Reno Logan, одна была с накладками) — 4.5/5

Организация сдачи экзамена (не знаю конечно насколько это претензия к автошколе, но тем не менее приятного было мало) — 1/5

Организация учебного процесса (время, дни недели, учебная езда по возможным маршрутам сдачи) — 5/5

Данным отзывом я ни в коем случае не отговариваю вас от этой автошколы — просто рекомендую: рассмотрите и другие автошколы города, возможно там будет лучше(опять же я сам не знаю).

Не смотрите на липовую цифру, что сдают 95% с первого раза. Прежде всего сами анализируйте. Не торопитесь и думайте своей головой.

Желаю удачи тем, кто только собирается идти обучаться вождению. Надеюсь мой отзыв поможет принятию решения.

Смоленская газета — Смолянам рассказали об изменениях в сдаче экзаменов на водительские права

Новости

С 1 апреля этого года вступают в силу изменения в Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений.

Так, наиболее значительным является исключение практической части на закрытых площадках. Теперь сотрудники ГИБДД будут смотреть на навыки вождения обучающихся только в городских условиях. Новое правило станет актуальным для легковых, грузовых автомобилей, а также автобусов и составов транспортных средств.

По словам начальника МОРЭР ГИБДД России по Смоленской области подполковника полиции Евгения Червякова, проверка первоначальных навыков вождения на закрытой площадке ранее была необходимой для определения степени подготовленности кандидата в водители, прибывшего для сдачи экзамена после самостоятельной подготовки. Это являлось допуском к управлению в условиях реального дорожного движения.

В настоящее время в результате произошедших в 2012-2014 годах изменений законодательства самостоятельная подготовка отменена. К сдаче экзаменов допускаются только лица, прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение: подготовка водителей отнесена к профессиональному обучению.

«Основными причинами ДТП, произошедших по вине водителей транспортных средств являются несоблюдение очередности проезда перекрестков, нарушения правил проезда пешеходного перехода, неправильный выбор дистанции, выезд на полосу встречного движения, нарушения требований расположения транспортного средства на проезжей части», – подчеркнул Евгений Сергеевич.

В то же время доля ДТП, совершенных водителями при движении задним ходом или парковке, проверяемые при проведении экзамена по первоначальным навыкам управления на площадке, является незначительной. Комплекс упражнений позволяет проверить умение кандидата в водители осуществлять параллельную парковку, движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом, разворот в ограниченном пространстве, остановку и начало движения на подъеме.

При этом, как показывает практика, данные упражнения лишь имитируют ощущение управления транспортным средством в условиях реального дорожного движения. Вместе с тем, вышеуказанные навыки управления транспортным средством могут оцениваться и при проведении практического экзамена в условиях дорожного движения.

В связи с этим, постановлением предусматривается дополнение практического экзамена в условиях дорожного движения проверкой умений и навыков, которые в настоящее время проверяются на экзаменационной площадке.

«Перечень маневров и действий на экзаменационном маршруте дополнен маневрами и действиями, ранее выполняемыми на закрытой площадке, – рассказал Евгений Червяков. – Места для их выполнения которых предусмотрены на участках дорог с малоинтенсивным движением, на тупиковых участках дорог, преимущественно за пределами жилой застройки и на территориях, имеющих твердое покрытие и ограниченных для движения иных транспортных средств и пешеходов».

Также, по словам Евгения Сергеевича, постановлением предусмотрено нахождение за дублирующими органами управления транспортным средством только экзаменатора, в то время как сейчас допускаются и инструктора обучающих организаций.

Изменяются и сроки назначения пересдачи экзаменов. Если сейчас по сдаче теории это не менее чем через 7 дней, а после трех неудачных попыток не менее чем через 30 дней, то с 1 апреля определены и максимальные сроки, до которого должен быть назначен экзамен – это не ранее чем через 7 дней и не позднее 30 дней, а после трех неудачных попыток – не ранее чем через один месяц и не позднее 3 месяцев. Для практических экзаменов – не ранее чем через 7 дней и не позднее 60 календарных дней, а после трех попыток – не ранее чем через один месяц и не позднее 3 месяцев.

Помимо этого, вносятся изменения и в ПДД по вопросам осуществления учебной езды. Так, исключается запрет на осуществление учебной езды на автомагистралях, устанавливаются термины «обучающий вождению» и «обучаемый вождению», уточняется возраст, при наличии которого обучающиеся вождению могут допускаться к учебной езде. Теперь обучаемому вождению на категории «В», «С» или подкатегорию «С1» должно быть не менее 16 лет, а на автобусе – не менее 20 лет.

«При этом практический экзамен на мототранспортных средствах сохраняется в нынешнем варианте – на площадках закрытых от движения иных транспортных средств и пешеходов», – подчеркнул начальник МОРЭР ГИБДД России по Смоленской области.

Маршруты проведения экзаменов должны будут включать в себя перечень дорог (их участков) и территорий, на которых проводятся практические экзамены, и содержать набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и дорожной разметки, а также предусматривать возможность выполнения обязательных действий по заданию экзаменатора.

Но вместе с тем задания и порядок их выполнения определяется экзаменатором, что несомненно не позволит кандидатам выучить, где и как им поворачивать или останавливаться. Информация об утвержденных маршрутах размещается на официальном сайте Госавтоинспекции.

Количество проводимых практических экзаменов по первоначальным навыкам управления транспортным средством составляет в среднем около 30% от общего количества экзаменов.

Так, за 2020 год подразделениями Госавтоинспекции Смоленской области было проведено 58349 экзаменов, из которых 11505 (с первого раза – 4984, 39%) – теоретических экзаменов, 16380 (с первого раза – 5402, 33%) практических экзаменов по первоначальным навыкам управления транспортным средством и 21640 (с первого раза – 2072, 9,6%) практических экзаменов по управлению транспортными средствами в условиях дорожного движения.

Предполагается, что сокращение количества проводимых экзаменов положительно скажется на времени получения гражданами государственной услуги, позволит уменьшить количество их обращений в экзаменационные подразделения и, как следствие, повысить качество и доступность оказываемой государственной услуги.

Фото: pixabay.com

Алена Шашкина

Практический экзамен в ГИБДД на категорию А и А1

Как сдавать площадку в ГАИ на категории А и А1. Подробная инструкция с фото практического экзамена в МРЭО на шоссе Революции (г. Санкт-Петербург)

Мотоцикл на экзамене в ГИБДД

Упражнения на категорию А сдаются на мотоцикле объемом двигателя более 125сс (кубических сантиметров) и мощностью более 15 киловатт. Категория А1 сдается на мотоцикле до 125сс. Официальный мотоцикл для сдачи экзамена в областном ГИБДД г. Санкт-Петербурга (адрес: ш. Революции, 85) — сейчас это KTM Duke и синий Минск. Мотошколы предоставляют на экзамен свой мотоцикл. Перед началом экзамена обычно мотоцикл заведен, передача стоит на нейтрали.

Перед началом экзамена в ГАИ

Кандидат в водители надевает мотошлем и застегивает его (это обязательно!). Садится на мотоцикл, убирает боковую подставку (подножку), заводит мотор (если этого еще не сделано) и включает фару, если она еще не включена. У современных мотоциклов фара загорается вместе с включением зажигания, без дополнительных действий. Если еще не убрал подножку, но уже включил передачу — мотор может заглохнуть, сработает датчик подножки. Ждет команды инспектора, и по сигналу должен начать выполнение упражнений не позднее, чем через 30 секунд после поступления команды. 

Регламент на экзамены в ГИБДД действует с 1 сентября 2016г (подробнее в Приказе от 20 октября 2015 г. N 995). Средняя скорость выполнения упражнений 10 км/ч. Время, отведенное на экзамен, вычисляется по формуле индивидуально, в зависимости от расположения элементов на конкретной площадке и длины пути.

Главные особенности экзамена на категорию А, А1 — скорость и точность. Надо ехать достаточно быстро, можно сбить 2 конуса, дважды поставить ногу и два раза заглохнуть. Но нельзя выезжать по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, ехать не туда, останавливаться за границами разрешенного диапазона остановки (не доехать и переехать). Иначе сразу НЕ СДАЛ (подробнее в п. 113 Приказа N 995).

Если граница упражнения — пунктир — ее проезжаем без остановки. У линии Стоп мотоциклист останавливается у стоп линии, включает нейтраль и убирает руки от ручек, затем включает первую и уезжает с газом.

Упражнения

Состоит из 6-ти элементов, в Санкт-Петербурге они идут в таком порядке: «Скоростное маневрирование», «Высадка пассажира», «Гараж», «Змейка», «Габаритная восьмерка» и «Габаритный коридор».
Первая остановка — в конце «Скоростного маневрирования.

Скоростное маневрирование

Экзамен в ГИБДД «Скоростное маневрирование»

 

Упражнение «Скоростное маневрирование» имеет свой учет времени прохождения: не более, чем за 35 секунд. Когда переднее колесо пересечет линию начала этого упражнения, инспектор включит второй секундомер и выключит его, когда после включения нейтрали перед финишем водитель снова тронется с газом, и его заднее колесо пересечет финишную линию.

 

Проходить скоростной участок лучше на второй передаче, а перед самым финишем вернуться на 1 передачу. Потому что рефлекторное движение ногой при включении нейтрали идет вверх, и можно запутаться в передачах, потерять время.

После прохождения конусов 1,2 и 3 начинайте тормозить передним (желательно) тормозом, в конце останавливаясь перед стоп-линией на правую ногу. Расстояние L — 50см. То есть, остановка передним колесом (по линии свеса) в пределах 50 см. Быстро включите нейтраль и уберите руки от ручек. Секундомер выключается.

В Питере на зимней закрытой экзаменационной площадке , где в ГИБДД не хватает длины трассы (80 метров) для размещения длинной версии Скоростного маневрирования, ставят такой вариант: 

Экзамен в ГИБДД «Скоростное маневрирование» — Схема «Б»

 

Высадка пассажира

 

Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров

Въезжаем в упражнение без остановки на 1 передаче с газом. Далее включаем поворотник вправо, либо, если у мотоцикла нет поворотников, показываем левой рукой, согнутой в локте под 90 градусов, вверх. Снижаем скорость, после маневра вправо необходимо остановиться передним колесом (по проекции) в пределах 30 см от стоп-линии так, чтобы правая ручка руля так же оказалась в пределах 30 см от правой боковой линии. Включить нейтраль, убрать руки от ручек и поставить на землю ноги. Инспектор измеряет расстояния до ручки руля и переднего колеса и отправляет на следующее упражнение.

 

Гараж

 

Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места

Въезжаем в упражнение (1), весь мотоцикл должен пересечь линию начала выполнения упражнения. Нейтраль, глушим мотор, ставим мотоцикл на боковую подставку и спешиваемся. Поднимаем мотоцикл вертикально и по специальной технике катим мотоцикл задним ходом по траектории (2). Мотоцикл должен оказаться внутри обозначенного места парковки целиком, нигде не касаясь габаритных линий, и пересечь линию окончания выполнения упражнения. Ставим на боковую подставку, садимся за руль, заводим мотор и выезжаем из упражнения.

На выполнение «вьезда в гараж» отводится 2 минуты, в среднем подготовленный мотоциклист выполняет его за 35 секунд, потому не спешите, делайте все осознанно и спокойно.

 Змейка

Экзамен в ГИБДД «Змейка»

 

Въезжаем без остановки, выезжаем — тоже. Не подъезжаем близко к границам упражнения, чтобы не нависать над ними.

 

Восьмерка

 

Экзамен в ГИБДД «Габаритная восьмерка»

 

Выполняйте змейку и восьмерку максимально точно, не спешите. Отведенного на эти два упражнения времени достаточно. Змейка — 20 секунд (в среднем, его проходят за 11), восьмерка — 35 секунд (в среднем катают за 20). Если мотоцикл едет слишком быстро — подтормаживайте задним тормозом. Если слишком медленно и рискует заглохнуть на холостых оборотах — держите ровный газ и также подтормаживайте задним тормозом на поворотах. Здесь лучше  ехать медленней и аккуратнее. 

 

Габаритный коридор

 

Экзамен в ГИБДД «Габаритный коридор»

 

На габаритном коридоре (колейная доска) въезжайте в упражнение с газом, а в середине  узкого участка (Г) начинайте тормозить передним (желательно) тормозом, в конце останавливаясь перед стоп-линией. Расстояние L — 50см. То есть, остановка передним колесом (по линии свеса) в пределах 50 см. Далее нейтраль и убрать руку от сцепления. После команды инспектора выезжаем из упражнения.

 

Советы сдающим экзамен на шоссе Революции (г. Санкт-Петербург)

1. Площадка для сдачи экзаменов находится по адресу: ул. Стасовой д. 14. Зимний вариант площадки — Гаражный Проезд, 2. На закрытой площадке скоростное маневрирование принимают по 2 варианту («квадрат»).
2. По секундомеру считается только «Скоростное маневрирование», остальные на время не считают.
3. Упражнения «Высадка пассажира» и «Габаритный коридор» едем аккуратно и медленно, чтобы не нависать над границами. С 14 октября 2017 года это считается ошибкой — сразу не сдал.

 Ни пуха на экзаменах!

Экзамен в ГИБДД на Стасовой, 14

Тэги: Категория А, Категория А1

Опубликовано: 04.10.2018 | Автор: Яна Трескоф

шагов для получения водительских прав в штате Арканзас

1. Изучите Руководство по водителю из Арканзаса

Изучите Руководство для водителей из Арканзаса. Это объясняет все законы и правила дорожного движения штата Арканзас. Вы можете забрать его на площади доктора полиции штата Арканзас 1, Литл-Рок, AR 72209. Его также можно скачать здесь.

2. Письменный тест водителя

Изучите руководство и пройдите письменную часть теста водителей. Вы можете пройти несколько практических тестов по адресу:
https: // dmv-permission-test.ru / arkansas / practice-test-1.html.

Письменный тест предлагается в двух местах:

1. McGee Center
   3800 College Ave
   Conway, AR

С понедельника по пятницу
ТОЛЬКО письменный экзамен, 8-11: 30

2. Штаб-квартира полиции штата Арканзас, отряд A **
1 State Police Plaza Drive
Little Rock, AR

с понедельника по пятницу
ТОЛЬКО письменный экзамен, 13-16: 30
(должен прийти до 16:00)

Принесите с собой паспорт, I-94, I-20 и иностранные водительские права.Если вы не сдадите письменный тест, вы можете сдавать его снова столько раз, сколько захотите. Люди нередко проваливают письменный тест с первой попытки.

3. Разрешение на обучение

Если вы сдадите письменный тест, вам будет выдано разрешение на обучение. Это позволит вам управлять автомобилем с другим лицензированным водителем старше 21 года. У вас пока нет разрешения на вождение в одиночку. Вы будете хранить это разрешение не менее 30 дней.

4.Экзамен по вождению

Вы должны подождать полных тридцать (30) календарных дней (с даты выдачи) перед тем, как вернуться на водительскую часть. Вы можете вернуться на 31 день. Тест будет проводиться в полиции штата Арканзас в Литл-Рок-1 State Police Plaza Dr, Литл-Рок, AR 72209. Вы можете записаться на прием онлайн здесь. Вам будет предложено проехать небольшое расстояние с оценщиком в машине. Не садитесь в библиотеку самостоятельно. До сдачи экзамена по вождению запрещается водить машину в одиночку.Вы должны попросить друга отвезти вас туда, чтобы вы могли водить его или ее машину для теста. Друг должен предъявить доказательство права собственности на транспортное средство и подтверждение действующей автомобильной страховки, и автомобиль должен быть чистым.

5. Водительские права штата Арканзас

Когда вы сдадите экзамен по вождению, вы вернетесь в налоговый департамент штата Арканзас, где получите водительские права штата Арканзас! Обязательно возьмите с собой паспорт, I-20 и I-94, когда поедете. После этого вам будет разрешено по закону водить машину в любой точке США в любое время.Водительское удостоверение не дает вам права работать за пределами университетского городка.
Для получения дополнительной информации см. Раздаточный материал «Автострахование и регистрация транспортных средств».

Отчеты о дорожном движении и отчеты дорожного суда

В судебной системе есть два типа заверенных документов, которые сообщают историю дорожно-транспортных происшествий: справки о дорожном движении и отчеты дорожного суда. Выписки из дорожного движения, отчеты дорожного суда и записи истории водителей — все это доступно для покупки в Бюро по нарушениям правил дорожного движения, расположенном в Окружном суде Гонолулу и во всех других местах Окружного суда.

Что такое аннотация трафика?

В соответствии с разделом 287-3 пересмотренного устава Гавайских островов (HRS) в заверенной дорожной ведомости показаны «все предполагаемые нарушения движения и любые обвинительные приговоры, вытекающие из них, возникающие в результате эксплуатации транспортного средства и любого отзыва административной лицензии. Поскольку нарушения парковки и оборудования не отображаются в справке о дорожном движении, ее иногда называют «сокращенной» справкой.

Отчеты о дорожном движении обычно используются для страхования, трудоустройства и других подобных целей.

Выписки о дорожном движении доступны в окружных судах на всех островах.

Чтобы получить реферат, укажите полное имя и фамилию. Также необходимо указать дату рождения и номер водительского удостоверения. Указание даты рождения и номера водительских прав помогает секретарю предоставить правильную выписку или отчет, особенно если у людей одно и то же имя. Если указано только имя и поиск приводит к более чем одной записи с одним и тем же именем, запрашивающей стороне может потребоваться приобрести все записи с тем же именем.Для получения выписки из дела несовершеннолетнего требуется справка.

Отчеты о трафике можно запросить по почте. Приложите конверт с обратным адресом и маркой, а также денежный перевод или кассовый чек на 20 долларов (выплачивается в окружной суд), а также полное имя, дату рождения и номер водительских прав. Запрос следует отправить по почте в районный суд вашего округа. Персональные чеки не принимаются.

Каждый реферат трафика стоит 20 долларов.

Что такое протокол дорожного суда?

Отчет дорожного суда (иногда называемый «полным» рефератом) предоставляется для удобства тем, кто хочет иметь историю дела, которая включает в себя информацию об оборудовании и парковках в дополнение к информации, содержащейся в дорожной справке.

Протокол дорожного суда предоставляется только физическому лицу в районном суде после подтверждения личности с помощью удостоверения личности с фотографией. Протоколы дорожного суда не могут быть отправлены по почте.

Каждый отчет дорожного суда стоит 1 доллар США за первую страницу и 50 центов за каждую дополнительную страницу.

Рефераты по массовому электронному трафику

Bulk Electronic Traffic Abstracts доступны через службу, предоставляемую государственным Интернет-порталом.

Как долго информация о деле будет храниться в моем архиве?

Раздел 287-3

HRS требует, чтобы в выписках Бюро по нарушениям правил дорожного движения содержались «все предполагаемые нарушения движения.Кроме того, для целей санкционирования государством гавайские суды должны хранить как минимум десять лет информации об определенных нарушениях, связанных с движущимися нарушениями.

Правила федеральных коммерческих водительских прав требуют, чтобы штат имел возможность сообщать информацию о водителях с момента вступления в силу федерального закона в середине 1990-х годов. См. Федеральные правила, касающиеся коммерческих водительских прав, требуют, чтобы штат имел возможность сообщать информацию о водителях с момента вступления в силу федерального закона в середине 1990-х годов.49 U.S.C. 31301 и след. Некоторая информация, подлежащая отчету, должна храниться в течение 55 лет.

---

Контактная информация районного суда

O`AHU — Первый контур

Бюро по нарушению правил дорожного движения — Первый округ [карта]
Kauikeaouli Hale
1111 Alakea Street
Honolulu, HI 96813
808-538-5500

Ewa-Pearl City Division [карта]
870 Fourth Street
Pearl City, HI 96782
808-534-6900

Kane`ohe Division [карта]
Abner Paki Hale
45-939 Pookela Street
Kane`ohe, HI 96744
808-534-6300

Wahiawa Division [карта]
1034 Kilani Avenue
Wahiawa, HI 96786
808-534-6200

Район Вайанаэ [карта]
4675 Kapolei Parkway
Kapolei, HI 96707
808-954-8575

MAUI — Второй контур

Бюро по нарушению правил дорожного движения — Второй округ [карта]
Хоапили-Хейл
2145 Main Street
Вайлуку, Гавайи 96793-1679
808-244-2800

Окружной суд Лахайны [карта]
1870 Honoapi`ilani Hwy.
Лахайна, Мауи, Гавайи 96761
808-661-0970

Окружной суд Ланаи [карта]
312 Eighth Street, Lanai City, Lanai, Hawaii 96763
(почтовый адрес: 1870 Honoapiilani Hwy, Lahaina, HI 96761)
808-565-6447

Районный суд Молокаи [карта]
(P.O. Box 284), 55 Makaena Street
Kaunakakai, Moloka`i, HI 96748
808-553-1100

HAWAI`I — Третий контур

Бюро по нарушению правил дорожного движения — Третий округ [карта]
777 Kilauea Street
Hilo, HI 96720-4212
808-961-7470

Здание суда Кеауолу — Кона [карта скоро появится]
74-5451 Kamakaeha Avenue
Кона, Гавайи 96740
808-322-8700

Окружной суд Южного Кохалы [карта]
Парк гражданского центра Ваймеа, Камуэла
67-5187 улица Камамалу
Камуэла, Гавайи 96743
808-443-2030

KAUA`I — Пятый контур

Бюро по нарушению правил дорожного движения — Пятый округ [карта]
3970 Ka`ana Street
Room A-105, Windows 5, 6 and 7
Lihu`e, HI 96766
808-482-2355

Чего ожидать от экзамена по вождению в Техасе

Последний шаг к получению водительских прав в Техасе — сдача экзамена по вождению.Хотя перспектива пройти тест может вас нервировать, сохраняйте спокойствие. Чем больше вы знаете о том, чего ожидать, тем лучше будете готовы к сдаче. Мы описали процесс ниже, чтобы дать вам общее представление о том, как будет проходить тестирование.

Как проходит тест

Дорожная часть экзамена по вождению в Техасе всегда проводится со студентом на водительском сиденье и представителем отдела обслуживания клиентов (CSR) Департамента общественной безопасности на пассажирском сиденье. Он или она оценит ваши навыки вождения и попросит вас выполнить определенные задачи по вождению (подробнее об этом ниже).Как только ваш тест будет завершен, ваш CSR объяснит любые ошибки, которые вы могли допустить, включая советы о том, что вы могли или должны были сделать. Он или она сообщит вам, успешно вы прошли или не прошли, а если вы не прошли успешно, ваш CSR объяснит процесс повторного тестирования.

Осмотр автомобиля

Тест официально начнется с того, что CSR осмотрит автомобиль, на котором вы будете проходить тест. Вы должны предоставить свой собственный автомобиль. CSR удостоверится, что это законно и прошло проверку.

Сдача экзамена по вождению

Вот несколько рекомендаций, которым нужно следовать при прохождении экзамена по вождению. Обязательно следуйте всем инструкциям, данным вашим CSR. Помните, что он или она не будет просить вас сделать что-нибудь незаконное. И не поддерживайте разговор со своим CSR во время теста — это официальный экзамен, и он или она будут слишком заняты вашей оценкой, чтобы говорить.

Что вы будете оценивать на

Во время тестирования все водители оцениваются по четырем основным навыкам:

1. Контроль — способность заставить машину делать то, что вы пытаетесь заставить ее делать.
2. Наблюдение — возможность просматривать и реагировать на то, что делает другой трафик, особенно там, где могут возникнуть проблемы.
3. Позиционирование — Оставаться на своей полосе движения.
4. Сигнализация — Всегда правильно используйте поворотники.

В дополнение к этим четырем основным принципам, есть много других областей, в которых ваш CSR ожидает от вас навыков, включая следующие:

• Параллельная парковка
• Быстрая остановка, когда вас просят как можно быстрее остановить машину со скорости около 20 миль в час, не вызывая скольжения шин
• Задний ход, когда вас просят проехать около 15 футов задним ходом по прямой и плавно, насколько это возможно — обязательно езжайте медленно и смотрите на заднее лобовое стекло все время физически поворачивая голову.
• Соблюдение всех дорожных знаков, особенно знаков остановки.Не забудьте полностью остановиться; не проезжать
• Соблюдать все светофоры
• Использование сцепления. Если у вас есть автомобиль с механической коробкой передач для теста, обязательно нажмите сцепление до упора при запуске автомобиля, переключении передач и после того, как скорость автомобиля упадет ниже 10 миль в час при остановке. Обязательно отпустите сцепление после завершения действия — не двигайтесь по инерции с нажатым сцеплением.
• Правильное движение на перекрестке. Обязательно оставайтесь на правильной полосе, снизьте скорость и посмотрите в обе стороны перед въездом на перекресток.
• Плавно поворачивайте, оставаясь на правильной полосе. правильная осанка — держите руки на рулевом колесе и не упирайтесь локтем в окно

Вы не пройдете тест, если выполните одно из следующих действий:

• Нарушаете закон
• Отказываетесь следовать инструкциям
• Привод опасно, включая аварию.
• Из вашего теста вычтено более 30 баллов

$

Взрослый водитель Ed

Зарегистрироваться сейчас

Местоположение DPS

Щелкните здесь, чтобы найти ближайшее местоположение DPS в вашем районе.

• Одобренное онлайн-обучение
• Круглосуточная поддержка клиентов
• Вход в систему и выход из нее по мере необходимости

Требования к тестированию | Лицензирование водителей | Отдел автотранспортных средств

Назначения и расписание

DMV проводит три теста на получение водительских прав: тест на зрение, тест на знания и дорожный тест. Все анализы проводятся только по предварительной записи. Перед назначением дорожного теста необходимо успешно пройти тесты на зрение и знания.Доступность дорожных тестов зависит от места получения водительских прав. Дорожный тест может быть проведен в тот же день, что и тест знаний, если есть возможность записаться на прием в тот же день. Если в расписании не предусмотрено дорожное тестирование в тот же день, заявителю будет назначена запись на другой день. Чтобы запланировать начальные знания или дорожный тест, посетите нашу страницу «Назначения и услуги», чтобы записаться на прием.

Проверка зрения

Тест на зрение определяет, насколько четко вы видите.Вам будет предложено заглянуть в глазную машину и прочитать серию букв или цифр. Чтобы пройти, вы должны уметь читать линию зрения 20/40 обоими глазами. Если для прохождения проверки зрения вы носите очки или контактные линзы, вы должны постоянно носить их во время вождения. Если вы не пройдете тест на зрение, вам придется обратиться к окулисту, чтобы удостовериться, что вы визуально способны управлять автомобилем.

Компьютерный тест знаний

NH DMV использует компьютерную автоматизированную систему тестирования с сенсорным экраном для администрирования всех тестов знаний.Тест проводится на мониторе с сенсорным экраном, и никаких специальных знаний о компьютерах не требуется. Каждый тест на знания имеет ограничение по времени, зависящее от количества вопросов. Если вы превысите лимит времени или пропустите слишком много вопросов, тест автоматически завершится; вы можете запросить встречу для повторного тестирования не ранее, чем через десять дней с текущей даты.

• Тесты имеют несколько вариантов выбора и зависят от типа лицензии.
• Все экзамены по знаниям требуют проходной оценки 80%.
• Все экзамены по уровню знаний имеют дополнительную звуковую функцию, доступ к которой можно получить с помощью наушников. Если вы хотите воспользоваться этой функцией, сообщите об этом представителю лицензирования во время тестирования.
• Все экзамены по знаниям являются случайными, и вы не увидите тот же экзамен, если вам придется его сдавать повторно.
• Всем неудавшимся экзаменам придется подождать десять (10) календарных дней, прежде чем им будет разрешено повторное тестирование.

Дорожные испытания

Все автомобили для дорожных испытаний должны быть полностью зарегистрированы и находиться в безопасном рабочем состоянии.Если на транспортном средстве для дорожных испытаний требуется наклейка о техосмотре, она должна быть актуальной. У вас должен быть водитель с надлежащими лицензиями, который будет вести тестовый автомобиль для вас на место тестирования и обратно. Этот человек должен оставаться на полигоне до завершения дорожного испытания. Автомобиль, используемый для дорожных испытаний, должен соответствовать классу, соответствующему типу лицензии, которую вы тестируете.

Никто, кроме вас и уполномоченного сотрудника отдела автотранспортных средств, не может ездить на автомобиле во время дорожного испытания.Средний тест занимает от 15 до 20 минут. Чтобы пройти дорожный тест, вы должны продемонстрировать, что можете хорошо управлять автомобилем. Во время дорожного теста вам будет набрано:

.

• Умение управлять транспортным средством в движении.
• Привычки вождения.
• Практическое знание и понимание дорожных знаков и правил дорожного движения.
• Насколько хорошо вы физически, умственно и эмоционально справляетесь со стрессом от вождения в пробке.
• Отношение к вождению, личной и общественной безопасности.

Если вы не пройдете дорожный тест, вы должны подождать не менее десяти (10) дней, прежде чем сможете пройти повторное тестирование. Если вы пропустите запланированный дорожный тест или отмените его менее чем за 24 часа, вам придется подождать 30 дней, чтобы пройти повторное тестирование.

TrafficSchool.com | Руководство к экзамену

ОБЗОР РАЗДЕЛА 1 — ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ И БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Letter Of The Law vs.Дух Закона

При обсуждении закона часто возникает одна дилемма. Это затруднительное положение: зная разницу между буквой закона и духом закона.

Буква Закона — буквальное значение закона (фактическая формулировка закона в исходном тексте). Дух Закона — это намерение или цель закона (то, что законодатель задумал сделать в соответствии с законом).

Неосторожное вождение и его последствия

Последствия столкновения, нарушения движения и / или ареста из-за неосторожного вождения многочисленны.Ниже приведены несколько примеров:

• Повреждение или потеря транспортного средства — AAA сообщила, что дорожно-транспортные происшествия обходятся в 164,2 миллиарда долларов в год, или 1051 доллар в год на человека.
• Травмы или смерть вас, пассажиров и / или других лиц — Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщает, что в 2017 году в США в дорожно-транспортных происшествиях со смертельным исходом погибло 37 133 человека. На втором месте по количеству погибших — 3602 человека (хотя Калифорния заняла только 32-е место). в коэффициенте смертности с учетом количества миль, проезжаемых ежегодно).
• Возможное увеличение автострахования — Среднее увеличение страховых взносов по стране от получения только одного транспортного билета составляет 18% в год.
• Влияние на качество жизни — Рассмотрите лишь некоторые из последствий потери автомобиля для качества вашей жизни, например, потерю свободы вставать и ехать куда-нибудь, когда вы хотите, и вместо этого тратите свое время на организацию поездок, вызов такси или организация своей жизни в соответствии с расписанием движения автобусов.
• Прочие финансовые последствия (судебные издержки и / или действия DMV в отношении лицензии) — Стоимость крупного столкновения выходит далеко за рамки простых затрат на замену / ремонт вашего автомобиля и повышение ставок автострахования. Большинство столкновений также связаны с тяжелыми Штрафы за нарушение правил дорожного движения, сборы дорожных школ, судебные административные сборы, сборы за переоформление лицензий, гонорары адвокатов и счета за врачей.

Отказ оборудования

Автомобили, хотя и становятся все более безопасными и простыми в эксплуатации, по-прежнему представляют собой сложные технологические машины с сотнями движущихся частей и замысловатыми компьютеризированными системами.В среднем на неисправность оборудования приходится менее 5% всех ежегодных столкновений транспортных средств, причем большинство поломок происходит из-за неисправных тормозов, неисправных шин, а также отказов рулевого управления или подвески. Отказ тормозов становится все более и более маловероятным, поскольку у большинства тормозов есть резервные системы. Чтобы предотвратить выход из строя шин, например, выбросы, необходимо тщательно поддерживать правильное давление воздуха и глубину протектора. Рулевое управление и подвеску следует проверять каждые 10 000 миль или около того, поскольку такие неисправности могут привести к неспособности управлять вашим автомобилем, что может быть чрезвычайно катастрофическим, особенно на высоких скоростях.

N.O.T.S. Система (

N egligent O perator T reatment S ystem)

N.O.T.S. Система похожа на игру в гольф — чем меньше у вас очков, тем лучше вы играете. Кодекс CVC 12810 требует, чтобы все нарушения, связанные с безопасностью, засчитывались как один или два балла против вас в вашей записи о вождении. Один пункт нарушения остаются в вашей записи в течение 36 месяцев. Большинство нарушений, состоящих из двух пунктов, будут оставаться в вашей записи в течение семи лет, за исключением случаев, когда нарушение правил вождения в нетрезвом виде будет оставаться в вашей записи в течение 10 лет.

Некоторые примеры нарушения в один балл включают:

• Нарушения нормального движения, например: небезопасная смена полосы движения, отказ от остановки на знаке «Стоп», простое превышение скорости и т. д.
• Любое столкновение, в котором, по определению Департамента транспортных средств, вы виноваты.
• Неспособность удерживать ребенка (младше 8 лет или ростом ниже 4 футов и 9 дюймов) в системе удержания ребенка-пассажира или детей младше 16 лет в утвержденной системе ремня безопасности.

Вот некоторые примеры двухочкового нарушения:

• Неспособность остановиться в случае столкновения
• Вождение в нетрезвом виде (DUI)
• Осуждение за безответственное вождение
• Уклонение от полицейского при неосторожном вождении
• Движение по неправильной стороне проезжей части с бетонным разделителем
• Вождение со скоростью более 100 миль в час
• Участие в соревновании / показе скорости
• Транспортировка взрывчатых веществ без надлежащей лицензии
• Убийство на автомобиле

ПРИМЕЧАНИЕ. некоммерческого транспортного средства и посещает школу для нарушителей правил дорожного движения, балл не засчитывается в счет небрежного обращения с оператором системы.

Кроме того, помимо получения 2 баллов в вашем водительском послужном списке, эти нарушения правил дорожного движения могут повлечь за собой большие штрафы и возможное тюремное заключение. Фактически, штат Калифорния принимает новые законы почти каждый год, ужесточающие штрафы за многие из этих серьезных нарушений правил дорожного движения.

Следующий очевидный вопрос: сколько баллов нужно, чтобы потерять лицензию?

Просто запомните это так:

• 4 ОЧКА ЗА 12 МЕСЯЦЕВ
• 6 ОЧКОВ ЗА 24 МЕСЯЦА
• 8 ОЧКОВ ЗА 36 МЕСЯЦЕВ

«Какие есть альтернативы вождению в нетрезвом виде?»

Две наиболее очевидные альтернативы — это вообще не употреблять алкоголь, не принимать наркотики или не водить машину.Если вам не удается воздержаться от употребления алкоголя или наркотиков или вам приходится водить машину, тогда вы должны выбрать разумную альтернативу.

Программа специального драйвера

Многие группы могут организовать специальную программу для водителя. Назначенный водитель — это человек, который добровольно (или выбран и соглашается) не употреблять алкоголь или наркотики и безопасно отвезти группу домой. Многие рестораны, бары и другие питейные заведения участвуют в программе «Назначенный водитель», предлагая льготы назначенному водителю, например бесплатные безалкогольные напитки.Если вы решите стать водителем, назначенным для вашей группы, вы должны быть готовы не употреблять алкогольные напитки во время прогулки. Если вы регулярно пьете с одной и той же группой людей, обязанности водителя могут меняться. Помните, что назначенные водители несут ответственность за всю свою группу.

Последствия вождения под воздействием алкоголя и других наркотиков (DUI)

влияние на ваши водительские права серьезно.Для осуждения DUI (не вызывая травмы или смерти), в Кодексе о транспортных средствах Калифорнии в качестве приостановки периоды в зависимости от того, сколько ранее было совершено нарушений DUI (в течение 10 лет):

• Первое нарушение: вверх до шести месяцев приостановления действия ваших водительских прав
• Второе нарушение : приостановление действия ваших водительских прав на два года; после половины приостановка завершена, DMV уведомит нарушителя о возможности обращения в DMV за лицензией с ограничением по блокировке зажигания
• Третье нарушение: вы также должны участвовать в программе лечения алкоголизма и срок аннулирования, установленный судом будет 10 лет, с возможным восстановлением через 5 лет при определенных условиях встречаются

Факторы, способствующие возникновению коллизий

Большинство столкновений можно отнести к одному или нескольким из четырех Факторы: отказ оборудования, конструкция проезжей части, дорожные условия и водитель. поведение.Хотя большинство водителей склонны винить первые три вышеупомянутых фактора для причинения столкновения с автомобилем, правда в том, что ненадлежащее поведение при вождении является основным виновником изгиба крыльев. Фактически, более 90% автомобильных аварий можно объяснить, главным образом, ошибкой драйвера.

Поведение водителя

При разговоре о факторах столкновения 95% разговора должно быть посвящено поведению водителя, потому что 95% столкновений хотя бы частично вызваны ошибка драйвера.Когда речь идет об ошибке водителя, обычно первым словом является превышение скорости. с языка всех. Несмотря на то, что превышение скорости считается опасным поведение водителя, 75% водителей с готовностью признают, что регулярно превышают скорость. К сожалению, автомобилисты, превышающие скорость, подвергают себя большому риску, потому что у них меньше реакции время реагировать на другие факторы столкновения, например, на ошибки вождения других автомобилистов, выход из строя оборудования и плохие дороги.

Агрессивное вождение — другое плохая манера вождения, что также приводит к частым столкновениям.Такие практики, как уход за хвостом, частые смены полосы движения, игнорирование управления движением и отказ использование поворотников — все это примеры деструктивного поведения при вождении.

Незнание и неопытность может также сыграть роль в том, что водители попадут в неприятные ситуации. Автомобилисты кто не знает правил дорожного движения, неудобно ездить в пробке, или неуверенность в принятии решений также проблематична, когда вы находитесь за рулем.

Практически в каждом случае дорожно-транспортное происшествие, какая-то профилактическая мера могла спасти день, например, регулярно проверяйте шины, чтобы избежать прорывов, ваши зеркала и слепые зоны регулярно, или поддерживая безопасную скорость и пространство подушки с другими транспортными средствами, чтобы избежать столкновений.

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

систем АБС почувствуйте вращение колес вашего автомобиля и отправьте эту информацию на компьютер. Если одно колесо вращается медленнее, чем другие, компьютер прерывает тормозное давление на это колесо. колесо, и только это колесо, до 18 раз в секунду по мере необходимости. Этот намного быстрее, чем вы могли бы накачать педаль тормоза самостоятельно. Это действие позволяет колесу продолжать вращаться. Многие водители никогда не сталкиваются с действием АБС до тех пор, пока не произойдет аварийная ситуация, и они обычно интерпретируют обычные звуки АБС и чувства как указание на то, что колеса заблокированы.Водитель испытывает это странное чувство потом качает педаль тормоза от необразованности. Эта неопытность сводит на нет всю сложную логику, заложенную в АБС. компьютер.

ABS предназначена для аварийных ситуаций в крайнем случае. Вот несколько советов при вождении автомобиля с АБС:

• Как только вы почувствуете пульсацию педали тормоза, нажмите еще сильнее. ABS может работать только на одном колесе, поэтому более сильное нажатие гарантирует, что ABS задействует все четыре колеса.
• Оставьте достаточно места между вами и автомобилем впереди, ожидайте и тормозите раньше, как обычно.
• Не водите более агрессивно только потому, что у вас установлена ​​АБС.
• Не пытайтесь намеренно активировать антиблокировочную тормозную систему для обычных остановок в нормальных условиях движения.
• Не превращайте каждую остановку в аварийную.

ESC (Электронный контроль устойчивости)

ESC systems справочные драйверы оставайтесь на дороге в экстренных ситуациях, автоматически регулируя рулевое управление и тормозные системы, чтобы держать ваш автомобиль на курсе.Он делает это путем сравнения направление, в котором водитель фактически поворачивает, считывая положение рулевого колеса, величина бокового усилия в игре и скорость автомобиля. Системы ESC затем автоматически уменьшить крутящий момент двигателя и приложить точное давление к тормозам, для улучшения контроля над направлением движения автомобиля, помогая ему оставаться на курсе.

Предотвращение опрокидывания и других столкновений, связанных с внедорожником

Загрузите свой внедорожник правильно. Количество груза и количество пассажиров, которое может безопасно перевезти ваш внедорожник, составляет определялся массой и распределением внедорожника. Это не определяется количество предметов или людей, которых вы можете упаковать, даже если место доступно. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать точное количество пассажиров и груза. вес, который ваш внедорожник может нести безопасно.

Давление в шинах и др. Перегрузка вашего внедорожника может привести к снижению производительности ваших шин и повысить ваши шансы на потерю управления или опрокидывание.Не забывайте ежемесячно проверять давление в шинах и регулярно проверять глубину протектора, а также поддерживать их в надлежащем состоянии, вращая и проверяя их в соответствии с руководством по эксплуатации. Кроме того, используйте только шины, рекомендованные вашим производителем. Установка шин увеличенного размера еще больше увеличит ваши шансы на столкновение.

ОБЗОР РАЗДЕЛА 2 — ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА И ПЕШЕХОДОВ

Водительская документация в порядке

Вот еще несколько быстрых советов и вещей, которые следует помнить о вашей лицензии, регистрации и страховке:

• DMV выдает обычные водительские права сроком на пять лет.Кроме того, срок продления водительских прав составляет пять лет. Срок действия каждой лицензии истекает в дату, указанную в лицензии. Запрещается ездить после срок действия лицензии истек.
• Во время вождения необходимо иметь при себе водительские права. Покажите его любому полицейскому, который попросит его показать. Вы также должны показать это другому участвующему (-ым) водителю (-ам), если вы попали в аварию.
• Если вы продаете или передаете автомобиль, сообщите об этом в DMV в течение 5 дней.
• Минимальная сумма страхового покрытия ответственности 15/30/5, которая составляет: 15 000 долларов США за одну смерть или травму, 30 000 долларов США за смерть или травму более чем одного человека и 5000 долларов США за материальный ущерб, причиненный одним столкновением.
• Если вы попали в аварию без минимальной приемлемой финансовой ответственности, вы можете лишиться водительских прав на срок до четырех лет!

Связь

Общение с другими водителями на дороге является обязательным, и нет, использование мобильного телефона — это не то, к чему мы стремимся.Скорее, мы определяем общение на дороге как «телеграфирование» ваших намерений другим водителям и пешеходам, в то же время считывая индикаторы других людей, чтобы вы все были на одной странице. Это помогает обеспечить сплоченность и дух товарищества на дороге, сводит к минимуму путаницу и может помочь каждому избежать дорогостоящих столкновений.

Предоставлено

Самое главное — набраться терпения и сохранять хладнокровие в пробке. Проявление терпения и вежливости по отношению к другим водителям может фактически уменьшить разочарование, которое вы можете испытывать за рулем, а также разочарование других водителей.

Вот другие основные советы, которые помогут вам поддерживать уровень вежливости, необходимый для безопасного вождения и не приводить в ярость других водителей:

1. Не пользуйтесь мобильным телефоном, если это не экстренная ситуация. Ничто не может вызвать мгновенный гнев у окружающих, таких как езда со скоростью 40 миль в час по быстрой полосе автострады, потому что вы не знаете свою скорость или не знаете ее. к разговору по мобильному телефону.

2. Если вы любите ехать медленно, выберите правую полосу или сверните на развязку, если это возможно.Есть законы, регулирующие медленно движущиеся транспортные средства, но вы также должны подумать о разочаровании, которое это вызывает у других водителей. Максимальная скорость на шоссе, по которому вы едете, может быть 55 миль в час, но если имеется более одной полосы, просто переместитесь на одну из крайних правых полос.

3. Попробуйте альтернативный маршрут. Езда по одному и тому же обычному маршруту к месту работы изо дня в день может быть утомительной для ума, и другие водители заметят ваше разочарование, потому что это будет отображаться в ваших привычках вождения.Попробуй что-нибудь разные. Немного разнообразия не повредит.

4. Сделайте так, чтобы дети были счастливы. Если вы возите своих детей в школу или автостоянку с другими детьми, убедитесь, что у вас есть много предметов или игрушек, чтобы им было чем заняться.

5. Лучше опоздать, чем небезопасно. Последствия на работе определенно не перевешивают последствия столкновения из-за превышения скорости, движения по полосам или проезда на красный свет, чтобы успеть на работу вовремя.

6.Избегайте слишком пристального следования за другими водителями или следования за ними.

7. Не выезжайте на полосы движения и не выезжайте с них.

8. Всегда используйте указатель поворота при смене полосы движения или поворотах.

Вежливость применяется не только при вождении, но и при парковке автомобиля. Никогда не следует:

• Припаркуйтесь на месте, предназначенном для водителей с ограниченными физическими возможностями.
• Занять два парковочных места.
• Парк на пожарной аллее.
• Заблокируйте пешеходный переход, подъездную дорожку или аварийный въезд.

Небольшая вежливость имеет большое значение!

Неудачные решения в результате несоблюдения закона

Как водитель, вы должны регулярно оценивать скорость, расстояние и возможные действия других водителей. Вам также необходимо принимать решения относительно правил дорожного движения и знать, что делать даже на неконтролируемых перекрестках. Законы дорожного движения помогают предотвращать столкновения, регулируя скорость, направление и поток транспортных средств и пешеходов.Если вы умышленно не соблюдаете эти законы, вы подвергаете опасности себя и других и виновны в нарушении закона.

Примеры преднамеренного игнорирования правил дорожного движения:

• Скорость и скачки.
• Tailgating.
• Безрассудное вождение / съезд с полосы движения.
• Неспособность уступить дорогу машинам скорой помощи или другим транспортным средствам.
• Красный свет и знаки СТОП.
• Невозможность остановиться на контролируемом железнодорожном переезде с мигалкой.
• Невозможность остановиться для школьного автобуса.

Оставление детей в машине без присмотра

В августе 2000 года шестимесячная Кейтлин Рассел умерла от гипертермии после того, как ее оставила в фургоне няня. Температура в фургоне достигла 130 градусов. Это событие, а также множество других ненужных смертей маленьких детей которые остались в без присмотра автомобилях, побудили наш законодательный орган принять закон Кейтлин. Этот закон гласит, что нельзя оставлять ребенка до 6 лет; без присмотра в автомобиле, если есть условия, представляющие опасность, если двигатель работает или если ключи оставлены в замке зажигания.Ребенок в возрасте до 6 лет может оставаться в транспортном средстве, если за этим ребенком присматривает человек в возрасте 12 лет и старше. За нарушение этого закона взимается штраф в размере 100 долларов США, а также другие штрафы и санкции, предусмотренные действующим законодательством, касающимся опасности для детей.

Родители, опекуны и водители могут помочь свести к минимуму возможные автомобильные трагедии, приняв следующие меры предосторожности:

• НИКОГДА не оставляйте ключи в замке зажигания, если вы не в машине, даже на несколько секунд.
• Дома храните ключи от машины в безопасном месте, недоступном для детей.
• Всегда включайте стояночный / аварийный тормоз при парковке.
• Оставленные без присмотра двери автомобиля всегда должны быть заперты.
• Если вы управляете автомобилем с механической коробкой передач, никогда не оставляйте его на нейтрали.
• Предупредите детей, что они никогда не должны залезать в багажник машины.
• ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш ребенок удерживался в детском кресле, одобренном DOT, до тех пор, пока он не достигнет возраста 8 лет или 4 футов 9 дюймов в высоту.
• Убедитесь, что вы не кладете тяжелые предметы, которые вы можете транспортировать, где-либо рядом с вашим ребенком, так как они могут опрокинуться
• Расскажите своей семье, няням и друзьям об опасностях, связанных с тем, чтобы оставить маленького ребенка одного в машине.

Права и обязанности пешехода

Как пешеход, на дороге у вас есть обязанности, как у автомобилистов. Иногда пешеход должен уступить дорогу водителю. Вы всегда должны быть в курсе транспортных средств, разделяющих с вами проезжую часть, будьте бдительны в всегда и переходите только на обозначенных пешеходных переходах или, что лучше, на контролируемом перекрестке.

Поскольку пешеходы имеют право проезда на перекрестках и на обозначенных пешеходных переходах, водители должны уступать им дорогу.При переходе на перекрестке соблюдайте все светофоры и переходите только тогда, когда сигнал позволяет перейти.

Как водитель

Во время вождения вам необходимо постоянно быть в курсе пешеходов, велосипедистов и мотоциклов на дороге. Бдительность в отношении пешеходов на проезжей части может помочь уменьшить количество травм и смертельных случаев каждый год.

CVC 21950 гласит: «(a) Водитель транспортного средства должен уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах любого обозначенного пешеходного перехода или в пределах любого немаркированного пешеходного перехода на перекрестке… (b) Этот раздел не освобождает пешехода от обязанности проявлять должную заботу о своей безопасности. Ни один пешеход не может внезапно покинуть тротуар или другое безопасное место и перейти или столкнуться с дорожкой транспортного средства, которое находится так близко, что представляет непосредственную опасность. Ни один пешеход не может без необходимости останавливать или задерживать движение на отмеченном или немаркированном пешеходном переходе. (c) Водитель транспортного средства, приближающегося к пешеходу в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода, должен проявлять все должное внимание и должен снизить скорость транспортного средства или предпринять любые другие действия, связанные с управлением транспортным средством, которые необходимы для обеспечения безопасности пешехода. пешеход.(d) Подразделение (b) не освобождает водителя транспортного средства от обязанности проявлять должную заботу о безопасности любого пешехода в пределах любого обозначенного пешеходного перехода или в пределах любого немаркированного пешеходного перехода на перекрестке «.

Плохое зрение

Куриная слепота

Если вы обнаружите потенциальную опасность в ваших фарах, вы можете избежать ее, вовремя остановившись. Чтобы компенсировать плохое ночное зрение, снизьте скорость и дайте себе время определить потенциальные опасности на дороге и отреагировать на них.В идеальных условиях средний общий тормозной путь составляет от четырех до пяти секунд на более высоких скоростях шоссе.

Также никогда не смотрите прямо в фары приближающегося автомобиля. Если другой водитель не приглушает свет, посмотрите в сторону правого края полосы движения.

Примечание. Всегда следите за тем, чтобы лобовое стекло и зеркала были чистыми и на них не было мусора.

Восприятие глубины

Это ваша способность определять расстояние, а не только впереди вас, но вокруг вашего автомобиля.Держитесь подальше от других транспортных средств, и наблюдайте за скоростью приближающихся автомобилей. Лучшая стратегия — избегать левых рука поворачивается по возможности, если у вас плохое восприятие глубины.

Как не водить машину

Отношение водителей к дороге во многом зависит от отношения они привозят с собой в машину. Ваше эмоциональное состояние будет диктовать вам действия в машине. Чем меньше проблем вы принесете, тем меньше проблем вы испытает в дороге.В этом разделе мы обсудим некоторые аспекты о стрессе и эмоциях и о том, как они влияют на вашу способность безопасно управлять автомобилем. А психическое и эмоциональное состояние человека невозможно отделить от физического один. Здоровый человек лучше отреагирует на стресс и другие эмоциональные проблемы. что может возникнуть чем нездоровый человек.

Сон — Усталость во время вождения (отдых)

Насколько опасен сонный водитель? Сонный водитель — такой же плохой водитель, как и водитель в нетрезвом виде.Сонливость замедляет время реакции, снижает осведомленность и ухудшает суждение, как наркотики или алкоголь. И так же, как наркотики или алкоголь, сонливость может способствовать столкновению. Многие люди считают, что громкая музыка, опускание окна или разговор с пассажиром — надежные способы бодрствовать. Дело в том, что лучший способ не заснуть за рулем — это остановиться в хорошо освещенном, густонаселенном, безопасном месте и немного отдохнуть. Продолжительность сна варьируется от человека к человеку, но можно сказать, что вы должны чувствовать себя хорошо отдохнувшим после хорошего сна.Если вы путешествуете с другим водителем, было бы разумно выключить вождение и не позволять другим пассажирам дремать, пока вы ведете машину. Сонливость может стать заразной.

НАРУШЕНИЕ — ЛЕКАРСТВЕННЫЕ / УРОВЕНЬ АЛКОГОЛЯ

Это должно быть очевидно, что когда вы принимаете лекарства (как по рецепту, так и по другим рецептам) или алкоголь, это сильно влияет на то, как вы себя чувствуете и как ведете себя. Голод, жажда или даже необходимость «сходить в туалет» повлияют на ваши навыки вождения.Очень важно быть «чистыми» во время вождения. для безопасной эксплуатации автомобиля, поскольку находится под воздействием даже небольшое количество наркотиков или алкоголя может повлиять на восприятие глубины, скорости восприятия, координация, время реакции и видение — все это имеет решающее значение для вождения.

Выявление опасностей и реагирование на них

Раннее определение опасностей

Заглянув вперед на 10-15 секунд, вы можете обнаружить любые опасности, которые могут повлиять на ваше вождение.Например, если вы видите стоп-сигналы автомобиля или заглохшие автомобили. впереди, тогда вы можете приготовиться к остановке. Кроме того, если вы видите машины скорой помощи или опасности чрезвычайной ситуации, то, вероятно, это хороший признак того, что что-то происходит впереди. В этом случае вы можете подготовиться, снизив скорость или сменив полосу движения. нужно. Также вы должны знать о возможных путях эвакуации, например о пересечении улицы и выезды.

Условия, выходящие за рамки способностей к вождению (саморегулирование)

Сегодня все больше и больше автошколы и институты безопасного вождения обучают саморегулированию водителям всех возрастов.Теория проста: чем больше саморегулирующихся драйверов в дороге, тем безопаснее будет дорога. Для молодых, неопытных водителей, саморегулирование действительно может спасти жизнь. Вот несколько распространенных саморегулирований практики:

• Ограничение ночи вождение (это наиболее распространенная форма саморегулирования)
• Ограничение вашего вождения в непогоду
• Выбор маршрутов, которые избегать заторов, строительства и сложных дорожных ситуаций
• Езда по полосе вам удобнее всего (т.е. езда по более медленным полосам движения или не за рулем в полосе, непосредственно примыкающей к припаркованным машинам)
• Не делать опционально поворот направо на красный светофор
• Ограничение громкости по радио, чтобы вы могли лучше слышать движение автомобилей и аварийно-спасательные машины
• Парковка в сторону позади стоянок, где меньше загружено

ОБЗОР РАЗДЕЛА 3 — ХАРАКТЕРИСТИКИ ВОЖДЕНИЯ

Опора

В общем, при резервном копировании лучше всего выполнять резервное копирование настолько мало, насколько это необходимо для выполнения работы.Когда вы выполняете резервное копирование, ваша видимость ограничена. Вы не можете видеть, когда пятитесь назад, как можете, когда едете вперед. Само собой разумеется, что вы с большей вероятностью столкнетесь с чем-либо при резервном копировании.

Проверка позади автомобиля Перед тем, как войти

Остерегайтесь детей и домашних животных, а также мелких предметов, которые могут быть позади вас. транспортное средство. Никогда не оставляйте детей без присмотра возле припаркованных машин. Прежний чтобы сесть в машину, ищите детей позади машины.Сообщите им, что вы собираетесь отступить и отойти от этой области. Прежде чем вы сделаете резервную копию, посмотрите в зеркала и посмотрите через плечо, когда вы встаете. Держи свою ставку скорости как можно медленнее и безопаснее с помощью педали тормоза.

S.M.O.G. Техника

Многие люди сталкиваются с проблемой безопасной смены полосы движения. Техника SMOG предназначена для помощи при смене полосы движения. SMOG просто означает:

• Сигнал —- Укажите свои намерения.Закон (CVC 22108) гласит, что вы должны указать изменение направления не менее чем на 100 футов, прежде чем вы действительно измените направление.
• Зеркало —- Проверьте зеркала, чтобы убедиться, что сзади нет движения транспорта.
• Через плечо —- Посмотрите через плечо, чтобы убедиться, что ваша слепая зона свободна.
• Идите —- Когда вы определили, что полоса свободна, постепенно меняйте полосу движения, не забывая сохранять скорость, чтобы не мешать движению, уже находящемуся на выбранной полосе.

Попутно

Если прохождение необходимо, обязательно выполните следующие действия. Первый, определить, существует ли вероятность опасной ситуации обгона, например, длинной очереди автомобилей впереди. Сканирование на наличие опасностей, таких как встречные автомобили, автомобили, приближающиеся сзади, и объединяющиеся автомобили. Решите, находится ли впереди идущая машина рядом с вами. ограничение скорости, или если ваше видение впереди ограничено. Затем определите, полностью ли безопасен обгон, посмотрев на безопасное расстояние впереди, определите промежуток в конце проезда, в который нужно отступить, установите безопасное время реагирования на опасности и убедитесь, что дорога условия хорошие.Наконец, снова просканируйте опасности, проверьте слепые зоны, сигнализируйте о намерениях, увеличьте скорость, просканируйте опасности еще раз, создайте пространство для возврата, подайте сигнал и безопасно войдите в полосу движения. Руководство для водителей Калифорнии рекомендует перед возвращением выйдя на полосу движения при выполнении маневра обгона, убедитесь, что вы не находитесь в опасной близости от машины, которую обогнали. Один из способов сделать это — найти машину, которую вы проезжаете, в зеркало заднего вида. Когда вы видите переднюю часть автомобиля (или обе фары), у вас достаточно места, чтобы безопасно вернуться на полосу движения.

Левый поворот Центральный переулок (индекс

)

Здесь вы можете повернуть налево или сделать разворот, если вы войдете в него первым (вы не можете проехать более 200 футов в этот переулок, и район должен быть в порядке), но вы не можете пройти в этом. Вы не можете парковать свой автомобиль на этой полосе.

Затмение сигнала движения

Если произойдет сбой питания и все сигналы не работают должным образом, относитесь к перекрестку так же, как если бы его контролировал знак остановки.

Гидропланирование и восстановление

Гидропланирование — это состояние, при котором ваша машина буквально плавает на слое воды. Если вы начинаете гидроплан, вам нужно сбавить скорость. Сделайте это, просто убрав ногу с педали акселератора. Не используйте тормоза! Снижение скорости позволит шинам восстановить контакт с дорогой и вернуть водителю контроль. Резкие движения, такие как торможение или рывки рулевого колеса, могут усугубить проблему и обычно приводят к вращению автомобиля.Опять же, вот почему крайне важно оставлять перед собой дополнительное пространство при движении по мокрой дороге.

Глубина протектора шины

CVC 27465b указывает, что минимально допустимая глубина протектора ваших шин составляет 1/32 дюйма. Это абсолютный минимум. Вам следует подумать о замене шин, прежде чем вы достигнете минимально допустимого Глубина протектора. Протектор шины важен, потому что канавки между протектор действует как канал для воды на дороге, что позволяет фактический протектор, чтобы контактировать с большей частью поверхности дороги.

Восстановление после рыбного промысла

Рыбный хвост занос возникает, когда задняя часть вашего автомобиля начинает скользить вперед и назад из-за того, что ваши задние колеса теряют сцепление с землей. Рыболовство может случиться в любом типе транспортных средств, но чаще встречается в автомобилях с задним приводом.

Если вы делаете «рыбий хвост», первое, что нужно помнить, — НЕ нажимать на тормоза. Вместо этого уберите ногу с педали газа и перестаньте ускоряться. Кроме того, крепко держите руль и никогда не дергайте за руль. или свернуть в панике.Чтобы оправиться от заноса «рыбий хвост», традиционное правило — «повернуть в занос» или повернуть колесо в направлении, в котором вы чувствуете скольжение задних колес. Однако это часто может сбивать с толку водителей, особенно при реагировании на жар момент заноса.

отжиманий

провалов в основном «шишки вверх ногами». Прежде чем столкнуться с падением, достаточно притормозить чтобы избежать «дна» (царапины днищем автомобиля о тротуар). Слишком быстрое вождение на перекате ухудшает не только подвеску вашего автомобиля, но и это может привести к потере контроля над автомобилем.

ОБЗОР РАЗДЕЛА 4 — ЗАЩИТНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Соблюдение безопасной дистанции

An важным ключом к предотвращению столкновений является оставление надлежащего количества следующих расстояние позади идущего впереди автомобиля. Для вас очень важно уметь вовремя остановиться, чтобы избежать столкновения. Как указывалось ранее, один из основной причиной столкновений на автостраде является слишком точное отслеживание (движение за бортом).

При определении количество места, которое вы должны оставить, вы должны принять во внимание следующие элементы:

Дорога условия:

• А мокрый У дороги коэффициент трения вдвое меньше, чем у сухой дороги (на самом деле на мокрой дороге останавливается в два раза дольше, чем на сухой).
• Свободный гравий или песок на дороге также увеличит расстояние, необходимое для машину на остановку.

Состояние тормозов и / или типа тормозов, которые у вас есть:

• Техническое обслуживание тормозов имеет решающее значение для сокращения тормозного пути.
• Антиблокировочная система При правильном использовании тормоза могут помочь среднему водителю сократить тормозной путь.

Наклон дороги, по которой вы находитесь:

• Под горку уклон увеличит тормозной путь.
• В гору уклон заставит гравитацию работать с вами и поможет вашему автомобилю быстрее остановиться.

Остановочные пути

Когда учитывая необходимое расстояние, которое вы должны оставить, вы должны осознавать расстояние, которое ваша машина будет преодолевать, когда вы примете решение что вам нужно полностью остановиться. Уравнение для выяснения это расстояние выглядит следующим образом:

Дистанция мышления + тормозная дистанция = общий тормозной путь.

Правило трех секунд

Обычно используемый метод определения правильной дистанции — «Правило трех секунд». Поскольку визуально сложно оценить расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди вас, идея состоит в том, чтобы использовать пора вместо этого оставить «подушку» или место. Полная остановка занимает около 2-3 секунд при движении со скоростью от 35 до 65 миль в час, поэтому, если у вас есть трехсекундная подушка, вы оставляете себе достаточно времени, чтобы среагировать и затормозить, когда что-то происходит впереди.Вот как применять «Правило трех секунд»: когда автомобиль или грузовик перед вами пересекает определенный неподвижный объект на обочине дороги (например, знак или дерево), вы не должны пересекать ту же точку в течение трех секунд. Просто посчитайте «тысячу» один, тысяча два, одна тысяча три. »Если вы достигнете этого фиксированного места до того, как дойдете до трех, вы не оставите достаточно« подушки ».

Правило трех секунд ПЛЮС

Во многих условиях вождения «Правило трех секунд» отлично работает и должно дать вам достаточно времени и места, чтобы избежать столкновения, но иногда вам может потребоваться добавить дополнительное пространство к следующему уравнению расстояния, и это называется «Правило трех секунд ПЛЮС».Вот несколько случаев, когда вам нужно оставить дополнительное пространство и увеличить следующее расстояние до четырех или более секунд:

• При неблагоприятных погодных условиях или дорожных условиях: помните, что на мокрой дороге тормозной путь увеличивается вдвое. Таким образом, чтобы компенсировать потерю тяги, в Руководстве Управления дорожного движения штата Калифорния рекомендуется проехать не менее На 5-10 миль в час медленнее и увеличьте следующее расстояние.
• Когда вас преследуют: если водитель слишком близко следует за вами, вам следует снизить скорость и увеличить расстояние следования, чтобы у вас было больше времени для реакции, если автомобиль впереди вас заставит внезапно остановиться.В результате вы даете у водителя позади вас больше времени, чтобы среагировать, поскольку он будет двигаться с меньшей скоростью.
• При буксировке прицепа: дополнительный вес буксируемого прицепа увеличит тормозной путь автомобиля. Поэтому, чтобы компенсировать это, вам следует увеличить следующее расстояние.
• При слежении за мотоциклом: поскольку мотоцикл может останавливаться быстрее, чем автомобиль, крайне важно оставлять дополнительное пространство перед автомобилем.
• При блокировке обзора или плохой видимости: когда вам блокируется обзор впереди, например, когда вы едете за 18-колесным или большим фургоном, вам нужно оставить больше места для лучшего времени реакции. Вы также можете сменить полосу движения, чтобы открыть свой поле зрения.
• Когда вы видите автобус, школьный автобус или автомобиль с табличкой на железнодорожных переездах: эти транспортные средства должны останавливаться на железнодорожных переездах, поэтому притормозите пораньше и оставьте достаточно места.
• Водитель позади вас хочет обогнать.Когда водитель сзади подает сигнал о намерении обойти, оставьте место перед вашим автомобилем, чтобы у водителя было пространство, чтобы двигаться впереди вас.

Вы можете обнаружить, что в ситуациях с пониженной скоростью, например, при движении со скоростью 25 миль в час в жилом районе, может потребоваться уменьшение следующего расстояния до двух секунд; но очевидно, что чем больше места у вас останется, тем меньше у вас шансов получить в столкновение.

Управление видимостью

Сделайте себя заметным

Держите автомобиль на видном месте.Проезжайте через слепую зону другого водителя как можно быстрее или отступите.

Используйте свои сигналы

Необходимо заранее сообщить о своих намерениях другим водителям. Сообщите другим водителям, что вы планируете повернуть или сменить полосу движения, заранее подав сигнал. Мигающий световой сигнал предупредит окружающих о том, что вы планируете маневр. Используйте свои сигналы не менее чем на 100 футов до поворота, чтобы другие водители могли соответствующим образом скорректировать свои действия.Когда вы поворачиваете направо или налево на перекрестке, будьте очень осторожны и не подайте сигнал слишком рано, если есть другие места для поворота перед перекрестком. Водитель на другой дороге, который считает, что вы собираетесь повернуть в другом месте, может выехать перед вами.

Визуальное опережение (взгляд в будущее)

Выбранный вами путь будет зависеть от того, что вы видите впереди. Этот способ заглянуть дальше в дорогу называется визуальным временем упреждения. Чтобы установить правильное визуальное время упреждения на городской улице, вы должны смотреть вперед, по крайней мере, на 15 секунд, что будет, по крайней мере, на квартал впереди (около 600 футов).На по шоссе, вам также следует смотреть вперед как минимум на пятнадцать секунд, а это значит, что вы будете впереди как минимум на четверть мили. Помните, проблемы, которые возникают на пути впереди, в конечном итоге повлияют на вас, поэтому вам следует постараться увидеть их как можно больше. времени, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы отреагировать на них.

Вождение автомобиля часто бывает однообразным, особенно при поездках на большие расстояния, заставляя водителей формировать дурную привычку смотреть на что-то конкретное впереди, например, дорогу или бампер автомобиля, находящегося прямо перед ними.Старайтесь не смотреть пристально; вместо этого смотрите за пределы машины или машин впереди вас. Если что-то случится впереди, вы захотите увидеть это событие. Только стоп-сигналы автомобиля, идущего впереди вас, не являются достаточно хорошим ранним предупреждением. система.

Еще одно преимущество визуального упреждения заключается в том, что вы будете оставаться в центре полосы движения. Вы когда-нибудь пытались определить, где вы находитесь на своей полосе движения, глядя по сторонам? Это тяжело. Нацеливаясь на «оптическую точку схода» на дороге впереди, легче вести автомобиль по центру полосы.

Планирование действий уклонения (выход из дома)

Иногда вы все делаете правильно, а что-то все равно происходит прямо на ваших глазах. Вот почему для вас так важно постоянно искать «путь выхода» или куда-нибудь, если возникнет проблема. Когда ты за рулем и есть кто-то впереди, сзади и по обе стороны от вас, если бы что-то случилось перед вами, куда бы вы пошли? Вы буквально «загнаны в угол»!

Оставить себе путь эвакуации означает именно это.Во время вождения вы должны помнить обо всех «космических подушках» вокруг вас, чтобы избежать столкновения. Другой аспект того, что вы не можете себе позволить, — это позиционирование автомобиля. Если вы едете по полосе на автостраде с центральный разделитель на одной стороне (переулок номер один — некоторые называют его «быстрым переулком»), тогда вы вдвое уменьшили свои «шансы на побег» в сторону! Всегда располагайте свой автомобиль так, чтобы было удобно «сбежать».

Перед автомобилем

Соблюдение необходимого количества следующего расстояния позади идущего впереди транспортного средства критически важно, чтобы вы могли остановиться время избежать столкновения.Одна из основных причин столкновений на автостраде слишком внимательно следит за ним (опаздывает).

Слева и справа от автомобиля

Не забудьте оставить себя «Путь эвакуации» в переулках рядом с вами. Продолжайте регулировать скорость, чтобы что вы не едете прямо рядом с другим транспортным средством (вождение бок о бок). Это блокирует проезжую часть для водителей позади вас и не оставляет вам выхода или водители рядом с вами в случае аварии.

К задней части автомобиля

Вам также необходимо знать расстояние до машины позади твоей. Если водитель позади вас слишком внимательно следит за вами, слегка нажатие на тормоза может предупредить другого водителя об увеличении следующей дистанции. Кроме того, если возможно, поменяйте полосу движения.

Если кто-то начинает задевать вас (забирает вашу «космическую подушку», чтобы сзади), оставьте перед собой больше места, чтобы у вас было больше времени чтобы сбавить скорость, если перед вами возникла проблема.

Сохранение «места» подушки »вокруг вашего автомобиля всегда — сложный процесс. Когда на автостраде есть место, оно обычно заполняется. Следовательно, у вас может не быть необходимого места постоянно. Ты должен быть помня об этом. Вождение на «космической подушке» — это постоянное ускорение. и технику замедления, пытаясь сохранить надлежащие промежутки вокруг вашего машина. Не расстраивайтесь, когда ваше пространство заполняется; просто найди себя больше пространства.Прежде чем вы это узнаете, этот процесс в конечном итоге станет привычка в вашей повседневной задаче вождения.

Советы, которые помогут вам разделить дорогу с большими грузовиками:

• Не отрезайте их. Полностью загруженные грузовики могут весить до 27 раз больше, чем средний автомобиль. Это означает гораздо больший тормозной путь — вдвое больше времени и места по сравнению с автомобилем. Заставляя их быстро остановиться может вызвать серьезное столкновение.
• Остерегайтесь слепых зон. Их часто называют «запретными зонами», они расположены вокруг передней, задней и боковых сторон грузовиков.Выйдите из этих мест, потому что водители грузовиков могут потерять вас из виду. Как правило, если вы не видите грузовик водитель в зеркало грузовика, он вас не видит.
• Оставить «подушку». Следуя за грузовиком, держитесь на расстоянии 20-25 автомобилей позади. Это позволит вам лучше видеть дорогу впереди. Это также оставляет больше места для торможения. Безопасное расстояние перед грузовиком — не менее четырех автомобилей. длины. Убедитесь, что вы видите фары грузовика во внутреннем зеркале заднего вида.
• Проходим быстро и налево. Избегайте проезда справа, где слепая зона водителя грузовика охватывает весь прицеп и расширяется на несколько полос движения. Двигайтесь по левой полосе. Делайте это быстро, проходя через слепую зону и избегайте «застрял» рядом с грузовиком. Слейтесь вправо, как только увидите переднюю часть грузовика в зеркало заднего вида.
• Следите за широкими поворотами. Не застревайте между грузовиком и обочиной — это может привести к серьезному столкновению.Чтобы безопасно повернуть направо, водитель грузовика, скорее всего, сначала широко развернется влево. Особенно это актуально в городе. При левом повороте грузовикам нужно много места, чтобы разгрузить ваш автомобиль. Помогите им, остановившись перед белой линией.
• Сигналы являются ключевыми. Обратите особое внимание на сигналы грузовика — оставьте достаточно места для маневра. И обязательно используйте свои сигналы. Водители грузовиков должны знать свои намерения.

(Источник: Федеральное управление безопасности автотранспортных средств)

Мотоциклы

Благодаря небольшому размеру и низкому профилю мотоциклы можно легко скрыть от глаз, особенно в слепой зоне вашего автомобиля.Не забывайте чаще проверять слепое пятно, чтобы убедиться, что вы видите мотоцикл, который может находиться на соседней полосе движения, особенно если вы планируете маневрировать на этой полосе.

Непрерывное сканирование дороги

Очень важно постоянно двигать глазами, чтобы сканировать дорогу на предмет потенциальных опасностей. Объем вашего внимания и уровень концентрации почти прямо пропорциональны количеству движений ваших глаз. Постоянное движение глаз будет поддерживать высокий уровень вашего внимания.

Ключи к безопасному вождению: предвидеть другие действия

Вещи вокруг вас на проезжей части, тротуарах, проездах, парках и т. Д. Определенно повлияют на безопасный путь вашего автомобиля. Сохранение бдительности и сосредоточенности в вашей среде вождения позволит вам правильно предвидеть действия других. Этот последний ключ имеет решающее значение для определения того, какие конфликты возникают в вашей среде вождения, как они могут повлиять на вас и что вы можете сделать, чтобы избежать потенциальных проблем, которые они могут создать.

Важный метод защитного вождения, который помогает предвидеть действия других, получил название техники «IPDE».

Это означает:

ИДЕНТИФИКАЦИЯ, ПРОГНОЗИРОВАНИЕ, РЕШЕНИЕ, ВЫПОЛНЕНИЕ

• Определите потенциальную проблему.
• Предскажите, как потенциальная проблема повлияет на вас.
• Решите, что вы можете сделать, чтобы избежать потенциальной проблемы.
• Выполните маневр, который позволяет избежать потенциальной проблемы.

Системы помощи при вождении

Использование защитных средств вождения также может значительно повысить безопасность вождения. Следующие средства помощи при вождении могут сыграть важную роль в вашем стремлении избежать столкновений с водителем:

• Использование солнцезащитных очков: Все водители должны всегда иметь в машине пару солнцезащитных очков хорошего качества. Видя, что вождение автомобиля — это очень зрительная деятельность, жизненно важно уметь видеть, когда солнечный свет ослепляет.Этот особенно актуально в часы восхода и заката, когда солнце светит прямо в ваше поле зрения или отражается в зеркале заднего вида. Конечно, не забывайте снимать солнцезащитные очки после того, как сгустились сумерки.
• Использование водоотталкивающего средства, разработанного для автомобилей, на лобовом стекле: дождь, снег и другие осадки создают множество проблем для автомобилистов, одной из которых является ухудшение видимости. Использование водоотталкивающего средства, разработанного для автомобилей на лобовом стекле может улучшить четкость зрения, сопротивляясь каплям воды во время дождя.Водоотталкивающие растворители прилипают к лобовому стеклу, оставляя слой репеллента, который не только отталкивает воду, но и помогает легче удалить другое ветровое стекло. вредители, такие как лед, насекомые и дорожная соль.
• Использование выпуклых и / или панорамных зеркал. Использование дополнительных автомобильных зеркал — еще один отличный инструмент для защиты от вождения. Используя выпуклые или панорамные зеркала заднего вида, водители могут повысить безопасность вождения, помогая уменьшить слепые зоны и увеличивая общее видение движения позади них.Эти зеркала обычно легко устанавливаются поверх существующих зеркал и являются отличным преимуществом для тех, кому трудно повернуть голову и посмотреть через плечо. Выпуклые «зеркала рыбьего глаза» или «пузырьки» зеркала »обычно прилегают к зеркалу бокового обзора и могут оставлять слепые зоны в поле зрения. Следует отметить, что оптические свойства выпуклых зеркал могут вызывать искажения, которые затрудняют оценку расстояний. Панорамные зеркала заднего вида расширяют заднюю часть дальность обзора, а также покрытие слепых зон в задней части салона.
• Использование звукового резервного предупреждающего устройства: по данным группы защиты детей Kids and Cars, по крайней мере двое детей погибают и еще 50 получают травмы в результате столкновения с задним ходом каждую неделю. Звуковая резервная система предупреждения может помогают предотвратить такие трагедии, предупреждая водителя, движущегося задним ходом, если на его пути появляется скрытый объект. Звуковые предупреждающие устройства либо издают звуковой сигнал, либо выдают голосовые предупреждения, когда объект, движущийся или неподвижный, находится на определенном расстоянии от заднего бампера автомобиля.При использовании вместе с резервными камерами системы звукового оповещения могут быть еще более эффективными.

Планирование поездок и подготовка к дороге

Упаковка

Надеюсь, вы не столкнетесь с какой-либо неприятной ситуацией при вождении (стук по дереву), но если вы это сделаете, кто знает, когда и где ваша машина выберет поломку. Не попадитесь плохо подготовленным к этому прискорбному случаю; вместо Будьте готовы, имея упакованный и готовый к работе дорожный комплект для автобезопасности:

• Навигационная система и / или карты
• Сотовый телефон и автомобильное зарядное устройство для вызова помощи
• Аптечка
• Дополнительная одежда и одеяла
• Фонарик
• Аварийный фонарик
• Перемычки
• Дополнительная жидкость для омывателя
• Кувшин с водой
• Основные инструменты (отвертка, гаечный ключ, перочинный нож и т. Д.))

Кроме того, разумная загрузка автомобиля может обеспечить безопасность и экономическую выгоду. Когда вы загружаете свой автомобиль, не кладите вещи настолько высоко, что вы закрываете окна и теряете важную видимость. Убедитесь, что все надежно упаковано и не лететь в затылок, если вам нужно резко затормозить. Для максимальной управляемости постарайтесь равномерно распределить вес вашего груза. И чтобы сэкономить несколько долларов на бензине, вытащите из багажника весь этот хлам, то есть принесите только то, что необходимо: более тяжелое. Ваш автомобиль, тем больше стоит его вождение.

Проверить дорожные условия

Перед тем, как отправиться в путь, не забудьте выбрать свой любимый источник, чтобы узнать о дорожных условиях. Существует множество веб-сайтов, как местных, так и национальных, которые могут предоставить неоценимые ресурсы трафика, разработанные, чтобы помочь вам в вашей экскурсии. Вы можете легко найти такую ​​информацию, как:

• Сводки погоды
• Отчеты о заторах
• Зоны строительства дорог
• Отчеты об авариях
• Закрытые дороги
• Предупреждения о безопасности

Помимо Интернета, настройку вашего любимого телеканала или новостной радиостанции может предоставить полезную информацию о состоянии дороги .

Техосмотр автомобиля

Перед тем, как покинуть город, особенно в длительных поездках, убедитесь, что вы тщательно оценили безопасность своего автомобиля. Если вам неудобно обслуживать машину самостоятельно, отправляйтесь в местный гараж или в дилерский центр, чтобы подготовить поездку к поездке. долгий путь. Многие дилеры фактически бесплатно проведут базовую проверку безопасности! Убедитесь, что ваши шины в отличной форме, и не забудьте проверить давление в шинах: правильно накачанные шины имеют большое значение для снижения расхода топлива и предотвращения опасных пробоев шин.Кроме того, проверьте и долейте ваши жидкости, включая жидкость для радиатора, жидкость для стеклоочистителей и масло, которые, возможно, потребуется отрегулировать в зависимости от о вашем сезоне путешествий. Затем хорошенько осмотрите остальную часть вашего автомобиля, убедившись, что все ремни в хорошем рабочем состоянии, дворники готовы очистить ваше лобовое стекло от насекомых и что ваша батарея не разрядится, пока вы находитесь в автомобиле. Тимбукту.

Предоставление дополнительного времени

Когда вы путешествуете, не доставляйте себе лишнего стресса и не жертвуйте безопасностью из-за спешки.Отправляясь в путешествие, особенно продолжительное, вы неизбежно столкнетесь с неожиданными проблемами. Позвольте себе дополнительное время добраться до места назначения — отличный способ снизить беспокойство на дороге и позволяет вам действительно наслаждаться сотнями или тысячами миль, которые вы едете. Не говоря уже о том, что вы не будете чувствовать необходимость ускоряться, безрассудно водить машину и делать несколько ненужных изменений полосы движения. обгонять более медленно движущиеся транспортные средства. К другим преимуществам отсутствия спешки относятся: у вас будет время остановиться, чтобы отдохнуть, сесть, чтобы вкусно поесть, сделать перерыв в ванной или, возможно, совершить неожиданный осмотр достопримечательностей по пути.

Наконец, в целях безопасности, сообщите другу или другому члену семьи, куда вы собираетесь, где планируете остановиться и когда вернетесь домой. Помните об этих полезных советах по путешествию, и вы будете на пути к безопасному и полезному Путешествие по вождению просветления.

ОБЗОР РАЗДЕЛА 5 — ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ СТОЛКНОВЕНИЙ

Знание законов скорости

Есть четыре основных закона скорости, о которых вам следует знать: Основной закон скорости, Закон максимальной скорости, Закон скорости Prima Facie и Закон минимальной скорости.

Основной закон скорости

Закон Калифорнии (CVC 22350) гласит:

«Никто не должен управлять транспортным средством по шоссе со скоростью, превышающей разумную или разумную с учетом погоды, видимости, дорожного движения, поверхности и ширины шоссе, и ни в коем случае не со скоростью, которая подвергает опасности безопасность людей или имущества ».

Этот закон означает следующее: вы ни в коем случае не должны двигаться быстрее, чем позволяют погодные условия и дорожные условия, независимо от того, что указано на указанном ограничении скорости или указателе максимальной скорости.Тогда вы должны решить, что самая безопасная скорость будет в преобладающих условиях.

Закон максимальной скорости

Согласно к CVC 22349 : «…. никто не должен управлять транспортным средством по шоссе на скорости более 65 миль в час ».

Следует отметить, что даже если оно указано как 65 миль в час или выше, следующие никогда не должен ездить со скоростью более 55 миль в час:

• А грузовой автомобиль или седельный тягач с тремя и более осями
• Любые транспортное средство, буксирующее прицеп или другое транспортное средство
• А школьный автобус с любым учеником (-ами)

Закон о скорости Prima Facie

Закон Калифорнии (CVC 22352)

Слово «prima facie» на латыни — прямой перевод — «первое лицо».«На практике это было переведено как (среди прочего)« на первый взгляд ». В Законе о скорости Prima Facie, по сути, говорится, что, если не указано иное, во всех местах есть «ограничение скорости», даже если оно не опубликовано. Несмотря на то, что в районе нет знака, это не означает, что вы можете водить машину «так быстро, как хотите».

Некоторые примеры скоростей Prima Facie включают:

15 миль в час

• Через неконтролируемый слепой железнодорожный переезд.Слепой железнодорожный переезд — это место, где водителю препятствует обзор на 400 футов в любом направлении в течение последних 100 футов при приближении к железнодорожному переезду, который не является контролируется проходными воротами, предупреждающим сигналом или знаменосцем.
• Через неконтролируемый тупиковый перекресток. Слепой перекресток — это место, где водителю препятствует обзор на 100 футов в любом направлении в течение последних 100 футов при приближении к перекрестку, который не контролируется знаки остановки, сигналы управления движением или знак уступки.
• В любой переулок. Переулок определяется как улица шириной не более 25 футов, которая используется в основном для доступа с тыльной стороны или сбоку владельцами собственности, расположенной вдоль переулка.

25 миль в час

• В любом деловом или жилом районе (если не указано иное).
• При проезде школьного здания или территории рядом с шоссе, где написано «ШКОЛА», когда дети присутствуют (приходят или уходят) до, после или во время перемены.Это также применимо, если школа не разделена. с улицы забором, воротами или другим подобным заграждением во время использования детьми. Ограничение скорости 25 миль в час по отношению к территории школы также применяется при приближении или проезде в пределах 500 футов от территории школы.
• При проезде центра престарелых или учреждения рядом с шоссе, когда написано «СТАРШИЙ».

Закон минимальной скорости

CVC 22400 состояния: «а) Никто не должен двигаться по шоссе с такой медленной скоростью, чтобы препятствовать или заблокировать нормальное и разумное движение транспорта, если только сниженная скорость необходимо для безопасной эксплуатации, из-за марки или в соответствии с законодательством.Никто не должен полностью останавливать шоссе, чтобы препятствовать или блокировать нормальное и разумное движение транспорта, кроме случаев, когда остановка необходима для безопасной эксплуатации или в соответствии с законодательством ».

Это можно интерпретировать как то, что вы должны двигаться со скоростью. это соответствует нормальному потоку трафика. Это также означает, что Вы не должны останавливать машину в полосе движения. Если бы вы были на автостраде, при нормальном движении и погодных условиях, и поток транспорта был на 55 миль в час, а вы ехали со скоростью 45 миль в час, вас могут обвинить в нарушении закон минимальной скорости.Если вы шли по улице и остановили автомобиль на полосе движения, чтобы найти адрес, подобрать пассажира или высадить письмо в почтовый ящик, вы также можете получить билет.

Оборотов

Левый поворот

Обязательно начинайте левый поворот с самой левой полосы движения как можно ближе к центральной разделительной линии или к полосе левого поворота, если таковая имеется. Начните сигнализировать за 100 футов до вашего поворота, предупреждая других о вашем запланированном маневре.Никогда не поворачивайте рулевое колесо влево перед поворотом. Если вы повернете колесо влево и окажетесь задним ходом, ваш автомобиль может выехать на полосу встречного движения. Также не поворачивайте слишком рано, срезая угол полосы движения, принадлежащий машинам, идущим к вам. Завершив левый поворот, вы можете повернуть на любую доступную полосу перекрестка, если это безопасно. Если транспортные средства поворачивают направо от встречного движения, те, кто поворачивает направо, имеют право проезда на соответствующие полосы движения.Перед завершением поворота убедитесь, что на вашей полосе нет движения.

Когда обзор заблокирован: Никогда не поворачивайте налево, если обзор заблокирован или ограничен. Подожди, пока ты иметь как можно более четкое представление, затем продолжайте медленно, только после того, как вы определили чтобы на проезжей части не было пешеходов, транспортных средств, велосипедистов и животных. Также, довольно часто машина позади вас будет издавать звуковой сигнал или мигать фарами, чтобы заставит вас повернуть налево.Лучший совет — не обращать внимания на машину за тобой. Никогда не начинайте поворачивать, пока не будете на 100% уверены, что левый поворот можно выполнять безопасно.

Правый поворот

Обязательно начинайте поворот с самой правой полосы, как можно ближе к правому бордюру или краю дороги. Не получиться слишком широким. Держитесь как можно ближе к правому краю и оставайтесь на правой полосе, пока не закончите свой ход. Если транспортные средства поворачивают налево от встречного движения, те, кто поворачивает направо, имеют право преимущественного движения; но помните, что никогда не настаивайте на этом.Остерегайтесь широкополосных грузовиков перед вами; никогда не пытайтесь сделать что-то среднее.

Развороты

CVC 22103 говорится: «Ни один человек в районе проживания должен сделать разворот, когда любое другое транспортное средство приближается с любого направления в пределах 200 футов, за исключением перекрестка, когда приближающийся автомобиль контролируется официальным устройством контроля дорожного движения ».

Если развороты запрещены

Вы не можете разворачиваться перед пожарным депо.Кроме того, вы не можете делать разворот в деловом районе, если только не через выезд на разделенной автомагистрали или на любом перекрестке. Если вы сомневаетесь, разрешен ли разворот, просто пройдите до перекрестка. Закон гласит, что вы можете сделайте разворот на любом перекрестке, если это не указано иначе.

Правила полосы отвода

CVC 525 гласит: «Право отвода — это привилегия немедленного использования шоссе».

Вы всегда должны уступать дорогу машинам скорой помощи, пешеходам, людям с белыми тростью и в любом месте знак уступки вывешен, чтобы направить вас.

Работа с неправильными водителями

Если вы столкнулись с водителем, который сбился с пути, при необходимости сверните на обочину и дайте другому водителю возможность исправить свою ошибку.

Водитель отвлекает

Отвлеченное вождение является серьезной проблемой на сегодняшних дорогах. Этот курс более подробно расскажет о этот вопрос в следующем разделе, но, согласно Калифорнийскому дорожному патрулю, Ниже приводится список пяти основных типов отвлекающих факторов, которые приводят к столкновения на автомагистралях Калифорнии:

• Сотовые телефоны
• Использование радио или компакт-диска игрок
• Детский
• Еда
• Чтение

Что делать при столкновении

Если вы покидаете место столкновения, в которое вы были вовлечены, не останавливаясь чтобы идентифицировать себя, то вы нарушаете закон (ударил и убегал).Если вы по-прежнему можете водить машину, и если никто не серьезно ранен или не убит, двигайтесь ваш автомобиль с проезжей части и вне движения. Вот что делать:

1. Остановить и освободить проезжую часть
2. Предупредить других
3. Помощь раненым
4. Связаться с полицией
5. Обмен информацией
6. Сбор информации о свидетелях
7. Сообщить о столкновении в DMV
8. Обратитесь к врачу

Каждый ситуация столкновения другая, поэтому вы должны предпринять соответствующие шаги, чтобы справиться с каждым конкретным сценарием.Ключ к этому — сохранять спокойствие. Не позволяйте эмоциям взять верх и начать кричать на водителя, который вас сбил, пытаясь определить, кто был виноват. Это последнее, что ты хочешь что делать, если вы попали в аварию.

Отчетность столкновение с ДМВ

Если сумма материального ущерба, травм (независимо от степени тяжести) или смерти в результате столкновения превышает 1000 долларов, вы должны сообщить о столкновении в DMV в течение 10 дней.Это делается путем заполнения формы отчета о дорожно-транспортном происшествии SR-1. Эту форму можно получить в любом DMV, полицейском участке или в большинстве страховых компаний. Отсутствие сообщения о столкновении в DMV может привести к денежному штрафу и / или потере ваших водительских прав.

Посмотрите на свой врач

Некоторые травмы не сразу заметны, поэтому даже если вы лечить на месте столкновения, это все еще хорошая идея проверил основательно.

Наезд на припаркованный автомобиль

Если вы не можете найти владельца автомобиля, вам необходимо оставить записку либо в поврежденном автомобиле, либо надежно прикрепить к нему. В этой записке напишите свое имя, номер телефона и адрес.

ОБЗОР РАЗДЕЛА 6 — ДОРОЖНАЯ ЯСНОСТЬ И ОТВЛЕЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ

В чем разница между агрессивным вождением и агрессивным поведением?

Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД) заявляет, что агрессивное вождение происходит, когда «человек совершает комбинацию нарушений правил дорожного движения с целью создания опасности для других людей или имущества».Примеры включают превышение скорости или езда слишком быстро для условий, неправильной смены полосы движения, съезда сзади и неправильного обгона. С другой стороны, агрессивное поведение на дороге определяется НАБДД как «нападение с использованием автомобиля или другого опасного оружия со стороны оператора или пассажира (ов) другого автомобиля. или нападение, вызванное происшествием, произошедшим на проезжей части «. При обсуждении агрессивного вождения и агрессивного поведения на дороге важно различать разницу. В общих чертах, агрессивное вождение — это нарушение правил дорожного движения БЕЗ намерения причинить вред другому, в то время как дорожная ярость является уголовным преступлением с намерением причинить телесные повреждения или смерть.Имейте в виду, что агрессивное вождение может легко перерасти в приступ ярости на дороге.

В основном, дорожная ярость случается, когда один водитель дает понять другому водителю, что он расстроен и зол из-за какого-то действия, совершенного другим водителем. Когда люди выражают свой гнев, плывя по переулкам, гудеть, кричать или обмениваться оскорблениями — это не дорожная ярость, а примеры агрессивного вождения. Как только водитель или пассажиры автотранспортного средства начать маневры движения с целью вызвать причинить вред или даже начать размахивать или использовать оружие, когда это поведение усиливается до уровня дорожной ярости.Те люди, которые поддаются дорожной ярости, обычно делают так из-за чувства анонимности и власти. Вождение позади колесо 3000-фунтовой машины часто заставляет людей чувствовать себя непобедимыми. Эксперты предлагают агрессивное вождение и агрессивное поведение на дороге растут по нескольким простым причинам: больше людей, больше машин, больше трафика и больше задержек приводят к большему разочарованию.

Стратегии, помогающие контролировать гнев и разочарование

Низкая терпимость к разочарованию может легко разозлить людей.Некоторые люди просто считают, что их не следует подвергать разочарованию, раздражению или неудобствам. Они не могут принимать вещи спокойно и особенно злятся, если ситуация кажется чем-то несправедливой. Ниже приведены несколько основных советов, которые помогут обуздать гнев и разочарование:

• Расслабление — простые инструменты, такие как медитация, глубокое дыхание или прослушивание успокаивающего компакт-диска, могут помочь успокоить гневные чувства. Существует множество публикаций и курсов (например, по йоге), которые могут помочь вам изучить техники релаксации, и как только вы изучите техники, вы сможете обращаться к ним в любой ситуации.
• Решение проблем — Гнев часто может быть вызван очень серьезными проблемами в нашей жизни, будь то дома, на работе или и то, и другое. Ключевым моментом здесь является то, что не обязательно сосредотачиваться на поиске решения конкретной проблемы, а скорее на том, как вы справляетесь. с и столкнуться с проблемой. Составьте стратегию (записывание может помочь) и решите проблему в меру своих возможностей. Если вы сделаете все возможное, это полдела, и вы, вероятно, не будете так расстроены, если это произойдет снова.
• Измените окружающую среду — Поскольку наше непосредственное окружение часто может быть причиной раздражения, попробуйте дать себе перерыв. Убедитесь, что у вас есть какое-то время для себя в определенное время дня. особенно стрессовые. Вот пример: когда вы приходите с работы домой, в течение первых 15 минут установите правило «с вами никто не разговаривает, если дом не горит». После этого короткого тихого времени вы почувствуете себя лучше и сможете справиться с требованиями. от ваших детей, не взрывая их.
• Общайтесь лучше Расстроенные люди часто склонны делать поспешные выводы во время напряженных разговоров или обстоятельств, не задумываясь о влиянии своих слов или действий. Замедлять. Подумай, что ты есть делаете или говорите и не позволяйте негативной ситуации или разговору овладеть вами.
• Вот еще несколько советы, которые помогут вам справиться с ежедневными разочарованиями, которые могут заставить вас водить машину агрессивно и может даже привести к дорожной ярости:
  • Концентрат. Не позвольте себе отвлечься на разговоры по мобильному телефону, еду, пить или наносить макияж.
  • Расслабьтесь. Настройте радио под любимую расслабляющую музыку. Музыка успокаивает нервы и помогает Вы хотите приятно провести время в машине.
  • Управляйте Размещенным Ограничение скорости. Меньше ДТП, когда автомобили едут около такая же скорость.
  • Определить альтернативу Маршруты. Попробуйте проложить альтернативный маршрут. Даже если это выглядит дольше бумага, вы можете обнаружить, что она менее загружена.
  • Пользуйтесь общественным транспортом. Общественный транспорт может дать вам столь необходимое облегчение от жизни позади колесо.
  • Просто опоздай. Если ничего не помогает, просто опаздывайте.

Что делать, если вы столкнулись с агрессивным водителем?

• Дайте достаточно места всем, кто ведет себя агрессивно. В первую очередь сделайте все возможное, чтобы не мешать им. Во-вторых, никогда никого не отрезайте. Несомненно, этот тип действий еще больше разозлит того, кто уже может рассердиться или предпринять агрессивные действия в ответ. Если вы сделаете ошибку во время вождения, даже если вы не хотели этого, возможно, другой водитель попытается вступить с вами в драку, что приведет к эскалации ситуации, связанной с дорожной яростью, поэтому будьте особенно внимательны, когда едете рядом с тем, кто может быть в гневе душевное состояние.если ты подозревая, что кто-то может вести машину, будучи разгневанным, просто отступите и поставьте как можно большее расстояние между вашим автомобилем и агрессивным водителем.
• Избегайте прямого зрительного контакта с водителем, который выглядит возбужденным. Многие люди ассоциируют зрительный контакт с проблемой или угрозой. Даже дружелюбная улыбка может быть ошибочно принята за саркастическую угрозу.
• Отложите свою гордость в сторону. Не бросайте им вызов, ускоряясь или пытаясь удержаться на своем пути.
• Жесты. Игнорируйте жесты и откажитесь отвечать на них.
• Сообщить о серьезном агрессивном вождении. Вы или пассажир можете позвонить в полицию. Но если вы пользуетесь мобильным телефоном, остановитесь в безопасном месте.

(Источник: Национальная администрация безопасности дорожного движения)

Согласно «Гражданам за безопасность на дорогах», лоббистской группе по вопросам безопасности на дорогах, 90% автомобилистов стали свидетелями агрессивного вождения в прошлом году.

Отвлечение от вождения

Когда вы находитесь за рулем автомобиля, самая важная ответственность — это безопасное вождение. Отвлекающие факторы, такие как использование мобильного телефона, чтение карты, употребление кофе или расчесывание волос, увеличивают время, необходимое вам для реакции, что, в свою очередь, увеличивает ваши шансы попасть в столкновение.

Вождение — это навык, требующий от вас полного внимания не только для управления автомобилем, но и для реагирования в случае, если что-то случится впереди или вокруг вашего автомобиля.Это включает в себя непрерывную и сложную координацию между вашим телом и разум. Все, что мешает вам безопасно управлять автомобилем, считается отвлечением.

Есть три категории отвлекающих факторов, и это все, что вас отвлекает:

• Глаза от дороги (визуально).
• Разум бездорожья (познавательный).
• Руки прочь от руля (ручная).

Думайте о чем-то как о просто поменять радиостанцию, и вы поймете, что эта основная задача включает в себя множество отвлекающих факторов.Например, вы думаете о том, что вы хотите послушать (познавательно), вы убираете руку с руля, чтобы нажимаете кнопку (вручную), и вы отводите взгляд от дороги, когда смотрите на кнопку, которую нужно нажать (визуально).

ЕДА И ПИТЬ

Проблемы, связанные с приемом пищи во время вождения, очевидны. Если вы не очень талантливы, вам нужно будет использовать хотя бы одну руку, чтобы держать гамбургер или газировку. Таким образом, вы можете управлять автомобилем только одной рукой.Если ты за рулем с механической коробкой передач ситуация становится еще сложнее, потому что вам также нужно для управления рычагом переключения передач, помимо еды и руля. Когда одна рука занята едой или питьем, вам будет трудно справиться с этим. ваш автомобиль, если возникнет непредвиденное препятствие, например, собака, бегущая через дороги или если вам нужно сделать резкую смену полосы движения. Грязная и трудно съедобная еда могут быть еще более проблематичными, потому что они могут капать или проливаться, отвлекая вас далее, заставляя вас смотреть себе на колени в сторону от дороги.И когда вы едите, вы также имеете дело с непродовольственными отвлекающими факторами, такими как открытие обертки и протирание рук и лица салфетками. Пролитые напитки также могут быть пагубным, особенно когда напитки очень горячие. Нет ничего подобного чашка свежего кофе у вас на коленях, чтобы отвлечь ваше внимание и отвлечься от вождения.

ГИГИЕНА И УХОД

Удивительно, как много людей думают, что время вождения — отличное время, чтобы наверстать упущенное по личным делам.Помимо того, что такие действия, как бритье или нанесение макияжа, требуют как внимания водителя, так и рук, обычно эти действия выполняются с помощью зеркала. Нет ничего более сбивающего с толку, чем видеть, как водитель устанавливает зеркало заднего вида так, чтобы его можно было использовать в качестве косметического зеркала, а не видеть окружающее движение.

Вы отвлекаетесь на то, что вас окружает

Всем водителям следует приберегать свои экскурсионные приключения на случай, когда они будут находиться в пассажирском салоне. сиденье.Пытаться выглянуть в окно, чтобы хорошо рассмотреть то, что вы Проходящие могут быть отвлечением катастрофических масштабов. Обычная обочина отвлекающие факторы, на которые не следует смотреть, включают:

• Столкновение сцены.
• Зоны строительства.
• Билборды.
• Живописный Взгляды.
• улица имена и адреса.

Законы об использовании сотовых телефонов

Калифорния ввела ограничения или запреты на использование портативных беспроводных телефонов во время вождения автомобиля.

Эти запреты / ограничения незначительно различаются для взрослых и несовершеннолетних. В частности, CVC 23123 гласит: «Человек не должен управлять автомобилем, используя беспроводной телефон, если этот телефон специально не разработан и настроен. позволяет слушать и говорить без помощи рук, и используется таким образом во время вождения «.

В то время как взрослые могут использовать устройства громкой связи, все водители младше 18 лет не могут пользоваться беспроводным телефоном во время управления автомобилем, даже если он оборудован устройством громкой связи.

Исключения из этого закона как для взрослых, так и для несовершеннолетних заключаются в том, что они могут использовать мобильный телефон во время вождения при следующих обстоятельствах:

• При экстренном вызове правоохранительных органов, пожарных, медицинских или других служб экстренной помощи.
• Управление автомобилем службы экстренной помощи и использование мобильного телефона входит в ваши обязанности.

Если вам абсолютно необходимо использовать мобильный телефон, вот несколько полезных советов по безопасности:

• Прежде чем звонить, обязательно оцените дорожную обстановку.
• Знать клавиатуру своего телефона — по возможности используйте быстрый набор.
• Делайте вызовы при остановке, если это возможно.
• Попросите пассажира позвонить за вас.
• Убедитесь, что телефон всегда под рукой.
• Избегайте интенсивных, эмоциональных, продолжительных или сложных разговоров.
• Не разговаривайте по мобильному телефону в загруженном транспортном средстве или в плохую погоду.
• Не отвлекайтесь от вождения. В конце концов, разговор по сотовому телефон за рулем никогда никому не помогал быстрее добраться до места назначения.

Законы об использовании устройств беспроводной связи

CVC 23123.5 гласит: «Человек не должен управлять автомобилем, держа и управляя портативным беспроводным телефоном или электронным устройством беспроводной связи, если только беспроводной телефон или электронное устройство беспроводной связи специально не сконструированы и сконфигурированы так, чтобы позволять управлять голосом и руками. -бесплатное управление, и оно используется таким образом во время вождения «.

Этот закон запрещает водителям «держать и управлять» своими устройствами по любой причине, включая текстовые сообщения, звонки, просмотр веб-страниц, использование навигации, воспроизведение музыки и т. Д.Водители могут легально использовать электронное устройство во время вождения только в том случае, если:

1. Ручной беспроводной телефон или электронное устройство беспроводной связи устанавливается на лобовом стекле автомобиля в семидюймовом квадрате в нижнем углу лобового стекла, наиболее удаленном от водителя, или в пятидюймовом квадрате в нижнем углу лобового стекла, ближайшего к нему. к водителю и за пределами зоны срабатывания подушки безопасности, либо устанавливается на приборной панели или центральной консоли транспортного средства или прикрепляется к ним таким образом, чтобы не мешать водителю видеть дорогу.
2. Драйвер использует только одно касание пальцем или пальцем при активации или деактивации функции на смонтированном устройстве.

Причины того, почему текстовые сообщения и вождение могут отвлекать, даже больше, чем разговоры по мобильному телефону, двоякие. В первую очередь водителям необходимо отводить взгляд от дороги и набирать сообщение руками. Во-вторых, водители часто настолько увлечены разговором по текстовым сообщениям, что могут полностью сосредоточиться на вождении. истощается.

РАДИО / МУЗЫКА / НАУШНИКИ

Громкая музыка во время вождения — обычное отвлечение водителей от вождения. Мало того, что это может отвлечь ваше внимание от дороги, громкие стереосистемы может ухудшить вашу способность слышать приближающиеся машины скорой помощи и может способствовать вы ускоряетесь, не осознавая этого. Регулировка громкости, смена станций или Компакт-диски следует записывать только тогда, когда ваш автомобиль припаркован.

Наушники или вкладыши

Во многих случаях автомобиль службы экстренной помощи может быть не полностью видим для движения на шоссе, поэтому обязательно, чтобы водители также имели возможность слышать их.

CVC 27400 гласит: : «Человек, управляющий автомобилем или велосипедом, не может носить защитную гарнитуру, затычки для ушей или наушники, закрывающие, опирающиеся или вставленные в оба уха».

Некоторые исключения из вышеупомянутого запрета включают любое лицо, управляющее авторизованным транспортным средством экстренной помощи, лицо, управляющее специальной строительной техникой для использования при обслуживании шоссе, или любое лицо, использующее устройство. который помогает слабослышащим.

Сообщение, полученное из этого кода транспортного средства, заключается в том, что ваш слух, как правило, является ключевым компонентом безопасного вождения. Наряду с распознаванием аварийных транспортных средств, ваша способность слышать звуковой сигнал другого автомобиля и / или голоса пешеходов будет влияют на предотвращение столкновений.

ОБЗОР РАЗДЕЛА 7 — АВТОМОБИЛЬ И ДОРОГА

Стоп-сигналы

CVC 24603 заявляет, что любое автотранспортное средство, само по себе или в сочетании с другим транспортным средством, должно быть оборудовано стоп-сигналами, установленными сзади, и стоп-сигналы должны быть хорошо видны и понятны на расстоянии. 300 футов назад как при нормальном солнечном свете, так и в ночное время.

Лобовые стекла

(CVC 26710) говорит: «Запрещается управлять любым транспортным средством на шоссе, когда лобовое или заднее стекло в таком неисправном состоянии, что обзор водителя спереди или сзади … »

Перед вами начните водить, убедитесь, что все ваши окна и зеркала чистые, оба внутри и снаружи. Яркий солнечный свет или попадание фар в грязное окно могут сделать его очень трудным для просмотра.Во время движения под дождем или снегом будьте готовы при необходимости остановиться, чтобы стереть снег или грязь с лобового стекла. Помощь в поддержании чистоты окон увеличьте диапазон видимости вокруг всего автомобиля.

Шины

Недокачанные шины будут больше изнашиваться на внешних краях шины. Чрезмерно накачанные шины будут больше изнашиваться внутри по центру шины. Поэтому неважно независимо от того, накачаны ли ваши шины чрезмерно или недостаточно, они потеряют максимальное сцепление с дорогой.

Правильно обслуживаемые шины не только обезопасят вас, но и улучшат эксплуатационные характеристики вашего автомобиля. Вы также можете сэкономить, если ваши шины будут накачаны должным образом. Средний автомобиль получает на три-четыре мили больше на галлон, когда шины накачаны должным образом, чем когда они недостаточно накачаны. Регулярно проверяя давление в шинах, вы не только уменьшаете вероятность разрыва, но и экономия денег на бензонасосе.

Детские удерживающие устройства для пассажиров

CVC 27360 требует, чтобы каждый ребенок, перевозимый в автомобиле, находился в одобренной DOT детской удерживающей системе и был должным образом закреплен на заднем сиденье до тех пор, пока ему не исполнится не менее восьми (8) лет .Если ребенок младше 8 лет, но его рост четыре фута девять дюймов или выше, его можно удерживать обычным ремнем безопасности. Кроме того, любой ребенок в возрасте до двух (2) лет должен быть закреплен в системе безопасности для детей, обращенной против движения, за исключением случаев, когда рост ребенка составляет 40 фунтов или более или 40 дюймов и более.

CVC 27363 перечисляет различные исключения из использования детской удерживающей системы, например, в случае опасной для жизни чрезвычайной ситуации, физической непригодности, состояния здоровья или роста ребенка.Кроме того, ребенок в возрасте до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов может ездить на переднем сиденье транспортного средства, надлежащим образом закрепленным в детском сиденье, при следующих обстоятельствах:

• В автомобиле нет заднего сиденья
• Задние сиденья обращены в сторону или назад
• Детское удерживающее устройство пассажира не может быть правильно установлено на заднем сиденье
• Все задние сиденья заняты детьми семи лет или младше
• Медицинская необходимость

В общем, самый безопасный способ перевозки маленьких детей — всегда на заднем сиденье вашего автомобиля.

Ремни безопасности

Закон об обязательных ремнях безопасности (CVC 27315) гласит, что каждый в автомобиле должен быть пристегнут ремнем безопасности или детским сиденьем. Если водитель не пристегнут ремнем безопасности, он будет указан. Если пассажир не пристегнут ремнем безопасности (и ему исполнилось 16 лет), будут указаны как водитель, так и пассажир. Если пассажир младше 16 лет, цитата получит только водитель.

Ремень безопасности не предусмотрен.Это самая важная функция обеспечения безопасности. вашего автомобиля. Чтобы ремни безопасности были эффективными, они должны носить правильно и постоянно во время вождения. Большинство сбоев происходит в 25 миль от дома обычно на скорости менее 40 миль в час. Некоторые смерти привели от столкновений на скорости до 12 миль в час.

Стояночный тормоз

При парковке на крутом склоне или холме вы должны принять необходимые меры, чтобы ваш автомобиль не попал в поток машин.Прежде всего, из соображений безопасности и юридических соображений вы всегда должны включать стояночный тормоз. Отдельно от вашей обычной тормозной системы, ваш стояночный тормоз работает на другом механизме; поэтому обе системы не выходят из строя одновременно. Кроме того, оставьте машину включенной, если у вас стандартная коробка передач (рычаг переключения передач), или в положении парковки, если у вас автоматическая коробка передач.

Если вы паркуетесь рядом с бордюром, движущимся под гору, поверните передние колеса в бордюр. При парковке в гору расположите шины подальше от бордюра, а затем осторожно дайте автомобилю откатиться назад, чтобы переднее колесо касалось бордюра.Опять же, главное при парковке на крутом холме — убедиться, что ваша машина не выезжает на другой транспортный поток, что может привести к столкновению.

Зоны обслуживания и строительства

Обычно размещаются знаки оранжевого цвета и ярко-оранжевые конусы перед строительной зоной и рядом с ней. На предупреждающих и указательных знаках может быть написано «ДОРОГА, СТРОИТЕЛЬСТВО 500 ФУТОВ» или «ЛЕВАЯ ПОЛОСА ЗАКРЫТА 1 МИЛЬ» или что-то еще. относящиеся к состоянию или деятельности в зоне строительства или обслуживания дорог.Учитывая опасности, связанные с людьми, работающими в непосредственной близости от транспортных средств (иногда передвигающимися с высокой скоростью), крайне важно соблюдать установленные ограничения скорости в зоне строительства. знаки и, если таковые не размещены, снизить скорость до безопасной. Если вы получили нарушение в зоне строительства, будьте готовы заплатить двойной штраф.

Движение по шоссе и заторы

Следующие шаги должны помочь при выезде на автостраду:

• Не забывайте о предупреждающих знаках и ограничениях скорости на съезде
• Тщательно проверяйте скорость транспортного потока
• Следите за движущимся впереди транспортным средством на предмет внезапных остановок
• Расположите машину рядом с пробелом в транспортном потоке
• Постоянно регулировать скорость в соответствии со скоростью потока
• Сигнал во время процесса слияния
• Наконец, безопасно преодолеть пробел в движении

Всегда помните, что автомобили внезапно замедляют скорость или останавливаются при выезде на автостраду, и убедитесь, что ваша скорость соответствует потоку движения.Слишком быстрое или медленное слияние может вызвать столкновение. Полоса, на которой происходит больше всего столкновений автострада — это переулок слияния.

Большинство автострад также имеют полосу замедления для облегчения выезда с автострады. Распространенная ошибка, которую совершают люди при выезде с автострады, — это неправильное планирование маневра замедления. Заранее знайте свой съезд и ищите знаки, указывающие на желаемый выезд. Съезд с автострады в последнюю минуту может быть опасным, поэтому используйте полосу замедления, чтобы снизить скорость, не создавая опасности для движения сзади.Если вы пропустите желаемый съезд, перейдите к следующему доступному съезду. Не сворачивайте, не сдавайте назад и не совершайте никаких других незаконных маневров, чтобы выйти на пропущенный съезд. Всегда внимательно регулируйте скорость в соответствии с движением рядом с вами и уступайте другим водителям, которые одновременно пытаются выехать с автострады. Некоторые автострады объединяют полосы замедления и ускорения в одну полосу. Эта ситуация может представлять собой особенно рискованный сценарий, поскольку вам нужно уступить и слиться с пробелами как на выезде, так и на выезде с автострады.При входе на съезд помните об установленных ограничениях скорости на выезде с полосы движения и / или изогнутых пандусах и соответствующим образом отрегулируйте скорость.

Различные погодные условия

В неблагоприятных погодных условиях (например, дождь, туман или снег) всегда следует использовать ближний свет, поскольку дальний свет может ослепить других водителей впереди вас. Что еще более важно, интенсивный свет, излучаемый вашими дальними лучами, будет отражаться осадки в воздухе и могут ослепить как вас, так и другого водителя.

Дождь

Первое общее правило вождения под дождем (или по мокрой дороге) — снизить скорость. Вы также должны использовать ближний свет, чтобы другие автомобили могли вас видеть. Было бы неплохо проверить состояние дворников в начале сезона дождей в вашем районе. Опять же, часто чистите лобовое стекло, чтобы дворники работать на максимально эффективном уровне.

Вот еще несколько советов по вождению в сырую погоду:

• Двигайтесь по следам, оставленным движущимся впереди автомобилем.Этот участок дороги должен иметь лучшее сцепление с дорогой, чем прилегающие районы, из-за смещения воды, вызванного автомобилем впереди вас.
• Будьте как можно более гладкими. Не делайте быстрых остановок или крутых поворотов. Такие маневры могут привести к потере сцепления шин с дорогой и заносу.
• Оставьте дополнительное пространство для торможения. Помните, что на мокрой дороге нужно в два раза больше времени останавливаться, чем на сухой. Начните тормозить раньше, прежде чем пытаться повернуть или остановиться, и увеличьте следующее расстояние между впереди машины.Даже движение по неглубоким лужам может привести к снижению тормозной способности.
• Снизьте скорость на большой глубине. Каким бы заманчивым это ни было, намеренно быстро проехать по глубокой воде, чтобы испытать брызги с высоты крыши или «петушиные хвосты», чрезвычайно опасно. Вероятность аквапланирования и потери полного контроля над вашим автомобиль существенно увеличен. Не перегружайте автомобиль сзади, так как это может снизить сцепление с дорогой и снизить управляемость автомобиля на большой глубине.Также рекомендуется переключение на более низкую передачу. Другими словами, лучше всего иметь баланс веса например, пассажиры и / или груз в передней и задней части вашего автомобиля.

Туман

Туман создает особенно опасные условия вождения. Без предупреждения могут внезапно накатиться пятна тумана, затрудняющие ваше нормальное поле зрения. Двигайтесь с включенным ближним светом, потому что дальний свет может легко отражаться в тумане. и еще больше ухудшат вашу видимость.Обязательно снизьте скорость и следите за своим спидометром, поскольку туман может создать визуальную иллюзию замедленного движения, хотя на самом деле вы можете ехать намного быстрее. Также используйте в качестве ориентира правый край дороги или нарисованную дорожную разметку. Не рискуйте своей жизнью и жизнями других людей, пытаясь ехать в очень густом тумане.

Ежегодно около 600 человек погибают в авариях, связанных с туманом.

(Источник: Федеральное управление шоссейных дорог)

Опять же, не забудьте включить ближний свет в машине.Также рекомендуется ехать с немного опущенным стеклом со стороны водителя. Вы когда-нибудь ходили на пляж в густом тумане? Возможно, вы не видели маяк, но слышали туманный рог. Если возникнет проблема, например, автомобильная авария на дороге, вы можете услышать ее задолго до того, как увидите. Сохранение ваше окно, немного приоткрытое, поможет вам лучше слышать внешний шум.

MNE — Сертификат бакалавриата муниципальной полицейской академии

В сегодняшнем сообществе правоохранительных органов мы обнаруживаем постоянно усиливающуюся тенденцию к истинному профессионализму.Эта тенденция обусловлена ​​стремлением нашего общества создать надежную и эффективную систему уголовного правосудия, в которой используются альтернативы грубой и простой физической силе. Сегодняшнее общество не позволит правоохранительному сообществу вернуться в эпоху ограниченного образования полицейских.

Офицер должен быть демократически ориентированным и помнить о достоинстве каждого гражданина. Он / она также должен знать технические и юридические аспекты этой профессии. Академия подготовки муниципальных полицейских (MPOTA) существует для того, чтобы предоставить сотрудникам полиции качественную подготовку, мотивацию и позитивную философию понимания нашего общества и его систем ценностей.Эта академия стремится продолжить эту тенденцию к профессионализму в своих программах обучения, чтобы офицер мог функционировать в обществе в качестве важного члена команды правоохранительных органов.

Этот очный интенсивный курс продолжительностью 940 часов и более соответствует минимальным требованиям Комиссии по обучению и обучению сотрудников муниципальной полиции Пенсильвании (MPOETC) для сотрудников правоохранительных органов начального уровня в Пенсильвании.

Курс обычно проходит с понедельника по пятницу в 7:30 утра.- 16:00, длится примерно пять месяцев и предназначен для новобранцев миротворческих сил, которые могут посвятить все свое внимание и усилия выполнению программы. Полноценная интенсивная академия требует твердой приверженности со стороны новобранцев и их семей. По окончании студент обычно может обратиться в органы полиции.

Курс базовой полицейской академии включает в себя основные принципы, процедуры и методы правоохранительной деятельности, в том числе: уголовное право, процедуры патрулирования, культурное разнообразие, следственные процедуры, составление отчетов, защитные тактики, огнестрельное оружие, лидерство, этика, общественная полиция, полицейские операции. , Правоприменение, Расследование ДТП, Обработка эмоциональных ситуаций и Первая помощь / СЛР.

Курс также включает в себя сложные требования к физической подготовке, которые подготовят студентов академии к службе в полиции.

Экзамены — Карьера | NYCOURTS.GOV

Экзамен для слушателей и судебных приставов штата Нью-Йорк 45-815 (подача закрыта 26 февраля 2020 г.):
ИНФОРМАЦИЯ

Обратите внимание, что просроченные заявки не принимаются и не будут приниматься.

---

Результаты экзаменов для слушателей и судебных приставов штата Нью-Йорк за 2014 год

Экзамен для слушателей и судебных приставов штата Нью-Йорк № 45-784 проводился в октябре и декабре 2014 года.Результаты экзаменов были отправлены по электронной почте 17 сентября 2015 года. Сдавшие кандидаты должны посетить сайт www.nycourts.gov/careers/cot/index.shtml, чтобы получить информацию о процессе приема на работу и проверки судебного пристава-стажера.

---

Информация о дисквалификации и ограничениях

Сотрудники Единой судебной системы штата Нью-Йорк могут быть дисквалифицированы для сдачи экзаменов, могут быть ограничены или исключены из списков допустимых по причинам, указанным в Разделе 25.13 (d) Правил Главного судьи.Причины включают, помимо прочего, уголовные обвинения или обвинительные приговоры, ожидающие рассмотрения дисциплинарные обвинения или действия, постановления и внутренние расследования.

Предварительный график экзаменов на 2021 год
Даты экзаменов	Звание и оклад	Тип экзамена	Срок подачи
Перенесено на 7 сентября 2021 г. С по 10 декабря 2021 г.	Сотрудник суда штата Нью-Йорк-стажер (JG-16)	Открытые соревнования	22 января 2020 г. с по 26 февраля 2020 г.

Типы экзаменов
ОТКРЫТЫЕ КОНКУРСНЫЕ ЭКЗАМЕНЫ открыты для всех подходящих кандидатов, включая представителей общественности и сотрудников единой судебной системы штата Нью-Йорк.
ПРОФИЛЬНЫЕ ЭКЗАМЕНЫ допускаются только квалифицированными сотрудниками Единой судебной системы штата Нью-Йорк.

Сборы за подачу заявки
Невозвращаемый сбор за регистрацию в размере 30 долларов плюс невозмещаемый сбор за обслуживание кредитной / дебетовой карты в размере 2,99% (90 центов) взимается за все открытые конкурсные экзамены. Плата не взимается для нынешних сотрудников Единой судебной системы штата Нью-Йорк, а также для тех, кто попадает в определенные категории, указанные в объявлении об экзамене.

Объявление об экзамене и период подачи
Публикация объявления об экзамене и начало периода подачи обычно происходят за три-шесть месяцев до запланированной даты экзамена.Срок подачи документов обычно составляет четыре недели. Чтобы сдать экзамен, вы должны подать заявку в течение периода подачи.

Как получить заявки на экзамен и объявления
Заявление доступно в Интернете. Заявление необходимо подать в течение периода подачи. Для успешной отправки требуются адрес электронной почты и кредитная или дебетовая карта. Для каждого экзамена необходимо подавать отдельные заявки, если кандидат подает более чем на один экзамен. Например, если вы подаете заявление на сдачу экзаменов как судебного секретаря, так и старшего судебного секретаря, вы должны подать два заявления.

Объявление об экзамене можно просмотреть или загрузить с этого веб-сайта в течение периода подачи документов на экзамен до даты экзамена.

Кредиты за выслугу лет для дополнительных экзаменов
Кандидатам за выслугу лет будут добавлены зачетные очки за выслугу лет в зависимости от их продолжительности непрерывной постоянной конкурентной службы в Единой судебной системе штата Нью-Йорк. Кредиты за выслугу лет не могут быть использованы для получения проходного балла. Кредиты начисляются с даты экзамена и добавляются к баллам кандидатов.

История экзаменов
Списки участников обычно существуют в течение четырех лет и могут быть продлены еще на один год. В соответствии с правилами государственной службы прошедшие кандидатуры будут отсортированы в порядке ранжирования при наличии вакансии, которую необходимо заполнить.

Вопросы
Вопросы относительно расписания экзаменов и процесса подачи заявки следует направлять по адресу: [email protected]

Уведомления о результатах
Кандидаты получают уведомления о результатах по электронной почте Администрацией государственной службы, как правило, через семь-девять месяцев после даты экзамена.Добавьте [email protected] в свою адресную книгу, чтобы гарантировать получение всей электронной корреспонденции, касающейся экзаменов и результатов.

Информация о списках или изменения в контактной информации
После того, как список составлен и первоначальные результаты отправлены по электронной почте, за этот список отвечает руководство по назначению встреч и системному менеджменту. Кандидаты могут направлять запросы относительно номера рейтинга, баллов, добавлять или изменять свои предпочтения в отношении местоположения или предоставлять обновленный адрес электронной почты, номер телефона или другую контактную информацию в asm @ nycourts.говор факс 646-963-6619

ПРОЦЕСС ТЕСТИРОВАНИЯ

Из-за COVID-19 письменное и устное тестирование суточных переводчиков приостановлено до дальнейшего уведомления.

С октября 2018 года Единая судебная система штата Нью-Йорк будет предлагать ежемесячные компьютерные экзамены суточного переводчика по всему штату. Компьютерный экзамен заменяет процесс тестирования на бумаге и карандаше.

Все заявители должны успешно сдать экзамены с несколькими вариантами ответов и устные экзамены, чтобы иметь право предоставлять услуги переводчика в рамках единой судебной системы штата Нью-Йорк.Подробная информация о процессе экзамена, содержании экзамена и практических экзаменах

ПРОЦЕСС ЗАЯВКИ

Из-за COVID-19 письменное и устное тестирование суточных переводчиков приостановлено до дальнейшего уведомления.

Чтобы подать заявку на сдачу экзамена Per Diem Court Interpreter, вы должны заполнить следующую онлайн-заявку. После подачи заявления вы сразу же получите электронное письмо с подтверждением с информацией о процессе записи на экзамен суточного переводчика с несколькими вариантами выбора.

ВЗАИМНОСТЬ И ОТКАЗ ОТ ЭКЗАМЕНА

Переводчики, обладающие сертификатом (-ами) судебного переводчика за пределами штата, могут подать заявление о взаимности NYS-UCS. Пожалуйста, обратитесь к Положениям о взаимности для получения дополнительной информации. Кандидаты, желающие добиться взаимности или отказа от экзамена, должны заполнить онлайн-заявку и форму отказа от экзамена / взаимности.

Для того, чтобы работать постоянным судебным переводчиком с испанского языка, заявители должны сдать открытые конкурсные письменные и устные экзамены по испанскому языку на государственной службе и пройти расследование уголовного прошлого.Этот экзамен проводится примерно каждые четыре года. Плата связана с экзаменом и проверкой биографических данных.

Кандидаты, успешно сдавшие открытый конкурсный экзамен на государственную службу, помещаются в ранжированный список допуска, а также имеют право быть внесенными в Реестр суточных переводчиков для испанского языка. Текущий список судебных переводчиков (испанский) был составлен 22 марта 2019 года.

Для получения дополнительной информации перейдите по ссылке Office of Language Access

.