Сабвуфер в машину видео: как выбрать и какой купить (цены, фото, описания)

как правильно подключить активное и пассивное устройство с усилителем, схема и видео

Активный саб в машину

Обычно автомагнитолы имеют плохую отдачу на низких частотах. Поэтому подключение активного сабвуфера в машину является важным процессом, если появляется необходимость улучшения акустики автомобиля. При помощи активного сабвуфер можно легко создать качественную АС в салоне автомобиля, несмотря на ограниченность свободного места. Из этой статьи мы узнаем, как подключить сабвуфер в машине активный легко и просто.

Примечание. Отметим, что правильная работа сабвуфера подразумевает не только его покупку и дальнейшую установку, но и его грамотное подключение к машине.

Подключение сабвуфера в машине

Если сабвуфер активный, то особых проблем при его подключении к штатной магнитоле или другому головному устройству не возникнет. Для этого нужно выполнить всего два шага: подключить питание и звуковые провода.

1. Для подключения питания необходимо протянуть провод от сабвуфера в подкапотное пространство машины и подключить его через предохранитель к плюсовой клемме аккумулятора. Минусовой контакт сабвуфера запитывается от ближайшей “массы”.
2. Звуковой кабель подключается напрямую к специальному разъему для сабвуфера, который находится на задней стенке магнитолы и обычно обозначается как «S/W» или «SW OUT».

Подробней о разъёмах и выходах на задних стенках автомобильных магнитол читайте в нашей инструкции по подключению автомагнитол.

Схема подключения пассивного сабвуфера в машине

Пассивный сабвуфер в машине подключается несколько сложнее, так как его нужно соединять не напрямую с магнитолой, а через усилитель (смотрите схему подключения выше). Кроме того, во избежание “провалов” звука на высокой громкости и проблем с электрооборудованием автомобиля мы рекомендуем использовать специальный конденсатор для сабвуфера.

Поскольку сабвуферы создают дополнительную нагрузку на бортовую электрическую сеть автомобиля, то при наличии мощного усилителя звука в аудиосистеме очень часто возникает необходимость в приобретении конденсатора для сабвуфера, который будет защищать сеть от перегрузок.

После установки и подключения сабвуфера в машине останется лишь правильно его настроить. Если в автомобиль установлен активный сабвуфер, то при его регулировке просто подбирается оптимальный вариант звучания.

А вот настройка пассивного сабвуфера, как правило, более сложная, и чтобы правильно отрегулировать его звучание нужно обладать неплохим музыкальным слухом. Если настроить пассивный сабвуфер самостоятельно вам не удастся, тогда лучше будет обратиться для этого к специалистам.

Активные и пассивные сабвуферы

Как правило, магнитолы или другие головные устройства автомобильных аудиосистем не предназначены для подключения сабвуферов. Это объясняется тем, что качество воспроизведения низких частот в основном определяется фронтальными динамиками, которым не требуется сигнал большой мощности.

О сабвуферах вспоминают, когда требуется громкий, мощный, глубокий бас, высокое звуковое давление и новые физические ощущения. Обычно магнитолы не способны обеспечивать нужный для этого мощный электрический сигнал.

В принципе маломощный низкочастотный динамик, используя фильтры (кроссоверы) для разделения нагрузки по частоте между колонками разного типа, можно подключить к стандартным выходам многих головных устройств (магнитол), если они способны обеспечить мощность выходного сигнала хотя бы 20 Вт на канал. Но если требуется высокое звуковое давление баса, без дополнительного усиления не обойтись.

Как правило, пассивные сабвуферы подключаются к источнику звука через внешний усилитель. Преимущества такой схемы, прежде всего, в гибкости. Добиваясь требуемого качества звучания или громкости баса, можно менять и колонки, и усилители независимо друг от друга.

Панель подключения пассивного сабвуфера

У активных сабвуферов усилитель мощности звуковой частоты встроен в тот же корпус, что и динамики. Это компактное решение, позволяющее экономить место и время, так как его значительно проще установить и подключить. Кроме того, активный корпусной сабвуфер обычно стоит дешевле, чем пассивный и внешний усилитель вместе взятые.

Активный сабвуфер с панелью подключения

Тем не менее следует, выбирая такую схему, быть готовым к тому, что со временем проявят себя подводные камни. Качество звука зависит как от усилителя, так и от колонки. Но заменить один из компонентов в активном устройстве практически невозможно.

Второй минус — качество усилителя. Производители универсальных устройств ориентированы на максимальные возможности своей продукции, что расширяет список потенциальных покупателей.

Встроенный усилитель, как правило, рассчитан на работу в определённых условиях. Такое устройство невозможно модернизировать, когда качество звучания перестаёт соответствовать возросшим потребностям.

Таблица: сравнение преимуществ и недостатков

Преимущества	Недостатки
Пассивный сабвуфер	Гибкость системы. Возможность замены любого компонента. Широкие возможности модернизации.	Для подключения необходим отдельный усилитель. Высокая стоимость системы, учитывая цену усилителя.
Активный сабвуфер	Относительная простота установки и подключения. Компактность. Для монтажа требуется меньше проводов.	Не подлежит кардинальной модернизации. Ограниченные возможности усилителя.

Видео по теме

Видео: Как проще всего подключить активный сабвуфер

Для уяснения деталей и последовательности установки просмотрите видео. Возможно, оно поможет оценить свои силы и получить ответ на вопрос: кто будет модернизировать акустическую систему вашего автомобиля?

Активный сабвуфер

Активный сабвуфер Mystery MBV-301A

Активный сабвуфер оснащен встроенным усилителем, установленным в одном корпусе с динамиком. На внешней стороне корпуса имеются потенциометры для плавной регулировки параметров громкости или частоты. Благодаря регуляторам пользователь может настраивать устройство в соответствии с параметрами звучания остальных динамиков акустической системы.

Основные характеристики активных сабвуферов

К активным устройствам относится, например, сабвуфер Mystery MSK-12.3, имеющий параметры:

• диаметр динамика — 300 мм;
• мощность в нормальном режиме — 280 Вт;
• пиковое значение мощности — 560 Вт;
• частотный диапазон — от 28 Гц до 2900 Гц;
• чувствительность — 90 дБ;
• в комплект поставки входит усилитель Mystery MK-2.80.

Плюсы и минусы

Плюсы активного сабвуфера:

1. Возможность экономии места, поскольку усилитель расположен в одном акустическом корпусе с динамиком.
2. За счет встроенного усилителя сабвуфер имеет расширенный спектр использования.
3. На корпусе сабвуфера имеются отдельные выходы для установки стандартных динамиков. Благодаря этому на основе активного устройства можно построить отдельную акустическую систему.
4. Различные формы корпусов.

Недостатки активной системы:

• ухудшенные параметры звучания;
• возможен перегрев усилителя и устройства;
• ограничение по мощности усилителя;
• относительно высокая стоимость устройств;
• активные устройства оснащаются корпусами упрощенной конструкции.

Выбор активного сабвуфера

Активный сабвуфер в машину как подключить

Приобрести активный сабвуфер можно почти в любом магазине, где продаются автомобильные запчасти. Однако нужно учитывать, что существует огромный выбор таких устройств:

• Пассивный.
• Активный.
• Отдельный.
• Корпусный.

И это еще не весь список. Поэтому у многих новичков во время выбора сабвуфера возникают некоторые проблемы. Прежде чем идти в магазин за покупкой, надо сделать следующее:

• Оценить настоящую акустическую систему. То есть, нужно обратить внимание на то, какими являются ее басы. Дело в том, что сабвуфер способен только усилить басы, но не сделать их нормальными.

Примечание. Поэтому, если акустическая система не обеспечивает нормальных басов, они и не улучшатся за счет использования усилителя саба. Нужно модернизировать АС целиком.

• Кроме того, оценка системы нужна и для того, чтобы выяснить тот факт, какой сабвуфер смогут поддержать колонки. Ведь если басы будут усилены настолько, что колонки не в силах будут их выдерживать, то это может привести к поломке, в результате чего, выйдет из строя и вся акустическая система.

Вообще, прежде чем начинать выбор сабвуфера, следует определиться с тем, какой именно вид подойдет в машину:

• Есть отдельные сабвуферы, которые можно разместить на заднюю полку или спинку заднего сиденья.

Примечание. Такие устройства совершенно не зависят от самой акустической системы, существуя самостоятельно.

• Корпусные. Их располагают в разнообразные корпуса, имеющиеся в автомобиле.
• Пассивные сабвуферы. Это самые примитивные сабвуферы. То есть, представляют собой голый динамик, который сможет работать только за счет дополнительного усилителя звука.
• Активный. По своим свойствам он напоминает пассивный сабвуфер. Однако, он оснащен собственным усилителем, обладающим небольшой частотой. Является более популярным по сравнению с пассивными. Стоимость хорошего и качественного саба является довольно высокой, поэтому перед его выбором следует хорошенько подумать.

Примечание. Применение пассивного сабвуфера подойдет в том случае, если уже есть отдельный усилитель звука, поэтому не требуется использование активного сабвуфера. Но, настраивать пассивный саб – целая канитель, с которой справляются только профессионалы.

Не стоит обращать внимание на то, какой визиткой обладают сабвуферы. Ведь каждая фирма говорит, что ее устройство является лучшим, омрачая при этом рекламу других фирм. Но руководствоваться стоит не рекламой, а собственным опытом. Следует смотреть только на репутацию фирмы и внешность покупаемого продукта.

Классификация сабвуферов и способы их установки в машину

Все автомобильные сабвуферы делятся  на два больших класса: пассивные и активные.

1. Пассивный сабвуфер представляет собой короб со встроенными в него динамиками. Для того чтобы такой сабвуфер работал, к нему придется дополнительно приобретать усилитель звука соответствующей мощности, поскольку своего усилителя пассивные сабвуферы не имеют.
2. Активные сабвуферы отличаются от пассивных тем, что в них имеется собственный встроенный усилитель.

По сути, активный сабвуфер – это уже готовая к использованию акустическая система, которая подойдет, пожалуй, большинству автолюбителей, кроме тех, кто предъявляет к качеству звучания особые требования. Очень часто в активных сабвуферах также имеется возможность регулировки звуковых частот и уровня басов.

Существует еще одна разновидность сабвуферов, которые не имеют корпуса и представляют собой динамик с усилителем или без него – их называют бескорпусными.

Корпусные сабвуферы, в свою очередь, отличаются между собой формой корпуса и материалом, из которого он сделан:

• В не зависимости от того, какой сабвуфер (активный или пассивный) форма корпуса у него может быть круглая, квадратная или прямоугольная.
• В качестве материала для изготовления корпуса может служить многослойная фанера, ДСП или даже ДВП.

От материала корпуса, а также от его формы зависят и частотные показатели сабвуфера.

Способы установки сабвуфера в машину

В большинстве случаев сабвуферы устанавливают в багажном отсеке автомобиля, причем места установки могут быть разными. Чаще всего сабвуфер крепят к спинке заднего сиденья, но также встречаются варианты, когда “саб” устанавливается сбоку в багажном отсеке.

Низкочастотные динамики, у которых корпус отсутствует, обычно устанавливаются в следующих местах:

• Во внутреннюю обшивку автомобиля;
• В пол багажника;
• В корпус изготовленный по индивидуальным расчетам, учитывающим особенности свободного пространства в автомобиле. Такие сабвуферы по минимуму занимают полезное пространство багажного отделения машины.

Существуют и компактные модели сабвуферов, которые устанавливаются под передние сиденья автомобиля. Однако такие устройства обладают не очень большой мощностью.

После определения места установки, производится непосредственно установка сабвуфера в машине и его дальнейшее подключение к бортовой сети автомобиля и к усилителю или автомагнитоле.

Как подключить усилитель звука: схемы

Активные и пассивные сабвуферы подключаются к источнику звука по разным схемам.

Пассивный

Подключение с помощью фильтров (кроссоверов) непосредственно к акустическим выходам (не к линейным «тюльпанам») головного устройства (магнитолы) по мостовой схеме имеет смысл, если его выходная мощность выше 20 Вт на канал.

По мостовой схеме входы сабвуфера подключают к выходам каналов разной полярности

Входы сабвуфера подключают к выходам усилительных каскадов разной полярности. Чтобы исключить перегрузку, фильтры подбирают таким образом, чтобы частоты основных каналов и сабвуфера не пересекались.

Практические схемы подключения могут изменяться в зависимости от модели головного устройства. В любом случае не следует подключать один из выводов колонки непосредственно к корпусу автомобиля.

Если головное устройство (магнитола) не поддерживает мостовую схему, сабвуфер подключают к положительным выходам левого и правого канала.

Когда магнитола не поддерживает мостовую схему, сабвуфер подключают к положительным выходам каналов

Подключение сабвуфера непосредственно к магнитоле скорее исключение, чем правило. Обычно сигнал попадает на динамик через усилитель. Для этого могут быть использованы устройства с различным числом каналов.

Вход усилителя подключается к линейному выходу — к «тюльпанам» — головного устройства межблочным кабелем. Использование акустических выходов магнитолы для подключения усилителя допустимо, если последний поддерживает такой режим (оборудован входом высокого уровня). Однако, следует помнить, что в этом случае страдает качество звука.

Когда у усилителя всего один канал, колонка просто подключается к его выходу. Для этого используют либо специальные акустические провода, либо такие же, как тот, которым усилитель соединён с положительной клеммой аккумулятора. В любом случае площадь сечения провода для передачи низкочастотного звукового сигнала должна быть близка к аналогичному параметру силового.

Моноблок для подключения сабвуфера

К многоканальному усилителю пассивный сабвуфер может быть подключён по мостовой схеме. В этом случае суммарная мощность примерно вчетверо превышает значение параметра одного канала.

Частота поступающего на пассивный сабвуфер звукового сигнала должна быть ограничена верхним значением 50–150 Гц. Если фильтр встроен в усилитель, выбирают положение переключателя LPF. Порог среза регулируют на слух по качеству звучания баса. Когда усилитель не оборудован фильтрами, используют внешний кроссовер.

Органы управления фильтра низких частот усилителя

Активный

Активный сабвуфер состоит из усилителя и динамика. C автомобильным аккумулятором его соединяют отдельным проводом через предохранитель, соблюдая требования, предъявляемые к подключению усилителей.

Выбирая калибр — по стандарту AWG — силового провода, ориентируются на длину и силу потребляемого тока (характеристика усилителя). Чем больше значение тока и длиннее провод, тем большая площадь сечения требуется для передачи энергии без потерь, тем меньшее значение калибра. Рекомендации по подбору приведены в таблице.

Таблица: калибр силового провода в зависимости от длины и силы тока

Потребляемый ток усилителя	Длина силового провода
до 1 м	1–2 м	2–3 м	3–4 м	4–5 м	5–6 м	6–7 м	7–8 м
до 20 А	AWG 14	AWG 12	AWG 12	AWG 10	AWG 10	AWG 8	AWG 8	AWG 8
20–35 А	AWG 12	AWG 10	AWG 8	AWG 8	AWG 6	AWG 6	AWG 6	AWG 4
35–50 А	AWG 10	AWG 8	AWG 8	AWG 6	AWG 4	AWG 4	AWG 4	AWG 4
50–65 А	AWG 8	AWG 8	AWG 6	AWG 4	AWG 4	AWG 4	AWG 4	AWG 2
65–85 А	AWG 6	AWG 6	AWG 4	AWG 4	AWG 2	AWG 2	AWG 2	AWG 0
85–105 А	AWG 6	AWG 6	AWG 4	AWG 2	AWG 2	AWG 2	AWG 2	AWG 0
105–125 А	AWG 4	AWG 4	AWG 4	AWG 2	AWG 0	AWG 0	AWG 0	AWG 0
125–150 А	AWG 2	AWG 2	AWG 2	AWG 0	AWG 0	AWG 0	AWG 0	AWG 00

Силовой кабель прокладывают вблизи остальной автомобильной проводки. Для защиты от коротких замыканий и перегрузок в цепь устанавливают предохранитель. Его номинал должен соответствовать калибру (сечению) провода. Рекомендации по выбору показаны в таблице.

Таблица: номинал предохранителя в зависимости от площади сечения провода и калибра по AWG

Площадь сечения (мм2)	Калибр кабеля (AWG)	Максимальный номинал предохранителя (А)
0,5	20	5
0,75	18	7,5
1	17	10
1,5	15	15
2,5	13	25
4	11	30
6	9	40
8	8	50
10	7	60
16	5	80
20	4	100
25	3	125
30	2	150
50		200
70	000	250
95	0000	300

Сухое и доступное для контроля место установки предохранителя выбирают вблизи аккумулятора не далее 30 см от плюсовой клеммы. Держатель предохранителя жёстко закрепляют на корпусе.

Установка предохранителя в моторном отсеке

Рекомендуется использовать конденсатор. Его назначение — подавление высокочастотных помех (наводок) в звуковом тракте и сглаживание пульсаций напряжения бортовой сети вследствие пиковых скачков потребляемого тока.

Автомобильный конденсатор для аудиосистемы

Конденсатор ёмкостью примерно 0,1 фарада на 100 Вт мощности сабвуферного усилителя устанавливают между плюсовым проводом питания и корпусом не далее 60 см от устройства или подключают к специальному разъёму, если он есть.

Для соединения активного сабвуфера с источником сигнала (головным устройством) используют межблочный (линейный) кабель.

Межблочный кабель для подключения к линейным выходам

Чтобы уменьшить наводки и помехи, линейный кабель прокладывают как можно дальше от бортовой проводки автомобиля. При недостаточном количестве разъёмов на магнитоле применяют разветвители (Y-адаптеры).

Разветвление линейных выходов с помощью Y-адаптеров

Разъём управления REM соединяют с аналогичным выходом магнитолы любым проводником.

Подключение компьютерных и бытовых активных сабвуферов

Автомобильные активные сабвуферы отличаются от компьютерных и бытовых исполнением и питанием. Как правило, динамики и корпуса устройств, предназначенных для эксплуатации в автомобиле приспособлены к вибрациям, пыли, перепадам температуры и влажности. Кроме того, они рассчитаны на питание от бортовой сети постоянного тока номинальным напряжением 12 В.

Бытовые устройства питаются от сети переменного тока, поэтому подключать их к автомобильной аудиосистеме без переделки нельзя за исключением сабвуферов с универсальным питанием.

Бытовой сабвуфер с питанием от сети переменного тока

Простейшая доработка — демонтаж встроенного усилителя вместе с блоком питания, что превращает сабвуфер из активного в пассивный.

Ввиду того что бытовые приборы предназначены для эксплуатации в более мягких условиях, чем специализированные, срок их службы в автомобиле может значительно сократиться.

Видео: установка в машину домашнего сабвуфера

Подключаем саб: важные моменты и инструкция

Разберём процесс инсталляции сабвуфера в автомобиль с подключением к штатной магнитоле. Перед началом работ обратите внимание на несколько моментов:

1. Корпус сабвуфера и сам усилитель – габаритные устройства. Надо продумать, где их разместить. Чаще всего для них выделяют место в багажном отделении автомобиля.
   

   Усилитель по возможности размещают на спинке заднего дивана. Помните, что усилитель и активный сабвуфер во время работы нагревается. Эти устройства требуют хорошего охлаждения. Располагайте усилитель и саб так, чтобы воздух мог свободно циркулировать вокруг устройств.

2. Если штатное головное устройство не имеет выходов для подключения сабвуфера и отсутствует провод управления, то подумайте о замене магнитолы. Это убережёт от возможного короткого замыкания, упростит подключение сабвуфера и позволит получить качественный звук.  Активный низкочастотник требует питания от аккумулятора. Силовой кабель должен быть соответствующей длины и сечения. Продумайте, где его проложить от моторного отсека к багажному отделению. Он должен быть крепко зафиксирован пластмассовыми хомутами.
3. Проверьте наличие линейного выхода для сабвуфера на штатной магнитоле. При отсутствии – выход есть. Сабвуфер подключают к колонкам или AUX-выходу. Такое решение не идеально и влияет на качество воспроизведения звука.
4. Для управления активным сабвуфером необходим провод System Remote Control. Без него усилительный модуль не работает. Если в магнитоле нет такого выхода, то можно подать напрямую постоянные +12 вольт на вход активного сабвуфера. При таком подключении усилитель работает непрерывно и разряжает аккумуляторную батарею.

Подключение сабвуфера к магнитоле — инструкция с видео

Сабвуфер представляет собой акустическую систему для воспроизведения частот 20-120 гигагерц в звуке и подключается он в машине к автомагнитоле.

Подключение такое могут сделать на СТО или «гаражные» специалисты. А еще при наличии базовых знаний, который вы сможете найти в данной статье, подключение сабвуфера к магнитоле может производиться и самим автовладельцем, кстати, ранее я затрагивал эту тему в статье — сабвуфер в машину своими руками. Для этого необходимо подготовить лишь некоторые инструменты и расходные материалы.

Необходимый инструментарий и материалы.

• Предохранитель.
• Конденсатор.
• Проводка.
• Кусачки.
• Плоскогубцы.
• Изолента.
• Гаечные ключи.
• Разводной ключ и стяжка.
• Непосредственно сабвуфер.

Он, к слову, бывает пассивный и активный. Разница между ними заключается лишь в том, что в схеме подключения пассивного сабвуфера требуется усилитель, а активный сабвуфер подключается к магнитоле напрямую. Будем рассматривать первый вариант.

Подключение пассивного сабвуфера к магнитоле, инструкция.

Схема подключения сабвуфера к магнитоле.

Схема подключения пассивного сабвуфера проста: он вместе с колонками подключается к усилителю, а усилитель присоединяется к магнитоле. Задача усилителя в данной цепочке — передать полученный от магнитолы сигнал высокочастотному и низкочастотному динамикам, где последним выступает сабвуфер, а высокочастотным – сателлиты (советую ознакомиться со статьей — усилитель для сабвуфера своими руками).

Замечу: сабвуфер вместе с усилителем требует немала места, поэтому многие размещают их в багажнике машины. Как вы, наверняка, догадались для подключения сабвуфера в таком случае провода приходится вести через весь салон — к аккумулятору.

Внимание!

Перед началом подключения акустической системы авто необходимо отключить его аккумулятор (чтобы не произошло короткого замыкания).

Начинаем подключение пассивного сабвуфера.

Все провода питания должны быть защищены, особенно это касается «плюса». Для защиты подойдет гофра или другой материал. На «плюсе» устанавливаем предохранитель (можно приобрести и уже готовый провод с предохранителем) и делаем это поближе к аккумулятору.

Первый этап.

Для проводки потребуется найти технологическое отверстие (в иномарках оно, скорее всего, будет закрыто заглушкой из резины, а в отечественных авто может быть и без заглушки). Если такого отверстия в машине нет — его придется просверлить.

Протягиваем провода в просверленное отверстие и заливаем его герметиком. Кстати, для более долговечного использования кабеля, лучше использовать вместо него резиновую втулку.

Второй этап.

Протягиваем провода в моторном отсеке и выводим жгут в салон.

В салоне лучше заранее подготовить места для прокладки проводки, так как ее лучше спрятать. А для этого придется кое-где снять накладки на порогах и другие элементы обшивки салона. После прокладки проводки в салоне, все демонтированные элементы обшивки можно будет (и даже нужно) вернуть на свои места.

Третий этап.

От салона проводка идет к багажнику тоже через технологическое отверстие, если такового нет, то его снова придется просверлить. После вытягивания проводов в багажник подключаем их к усилителю: плюс к плюсу, минус к минусу.

Теперь усилитель подключен к аккумулятору и осталось его подключить к магнитоле. Для этого понадобятся «тюльпаны» и тонкий провод одножильный, управляющий питанием усилителя (скорее всего, будет синего цвета).

Для снятия магнитолы используйте специальные плоские ключи, ими работать удобнее и быстрее. но если таковых нет, можно использовать и простую отвертку либо нож.

Четвертый этап подключения сабвуфера к магнитоле.

«Тюльпаны» подключаются по цветам коннекторов. Однако случается, что штекеры провода могут быть красного и черного цветов, а у автомагнитолы — красного и белого. В такой ситуации подключать необходимо белый к черному, а красный к красному.

После такого подключения проводим проводку через салон с силовым проводом и подсоединяем «тюльпаны» к портам усилителя.

Осталось лишь подключить сабвуфер к усилителю. Кстати, если у вас двухканальное усиливающее устройство, то сабвуфер необходимо подключить к обоим каналам (нужно для оптимального распределения сигнала усилителем). О том, как настроить сабвуфер в машине смотрите здесь.

Видео по подключению сабвуфера к магнитоле (пассивный)

Подключение активного сабвуфера к магнитоле.

При подключении активного сабвуфера к магнитоле проделываем похожие манипуляции, только подключение это осуществляем напрямую к магнитоле — без усилителя. При такой схеме подключения к сабвуферу подключается конденсатор. Только не забывайте здесь соблюдать полярность.

(активный)

Рекомендую прочитать:

Как выбрать сабвуфер и правильно его подключить — Ferra.

ru

Когда эксперты проводили исследование по психоакустике, оказалось, что на частотах ниже 150 Гц человеческое ухо практически не ощущает разделения каналов. А это значит, что разделять их стоит для средних и высоких частот, а для низких можно использовать один усилитель и одну отдельную низкочастотную колонку — сабвуфер.

Такая схема получалась дешевле, проще и удобнее, особенно в стеснённых условиях. В схеме с одним сабвуфером получилось ещё раз уменьшить габариты колонок, например, для удобного размещения на столе. Габаритный сабвуфер же при этом можно было размещать в любом удобном месте, потому что восприятие басов практически не зависит от места размещения их источника.

На какие характеристики смотреть

Кроме субъективных ощущений от звука сабвуфера нужно обращать внимание на некоторые характеристики. Главные критерии:

Частотный диапазон.

Частотный диапазон большинства сабвуферов от 30 Гц до 150 Гц, редкие устройства способны воспроизводить 20 Гц, звуки ниже — это уже инфразвук, который большинство людей на слух не воспринимают. Иногда условно выделяют три субдиапазона — глубокий (от 20 до 40 Гц), средний (от 40 до 80) и высокий (от 80 до 150 Гц). Что интересно, для более дорогих моделей характерен более узкий диапазон до 80-90 Гц, потому что более высокие звуки уже способны воспроизводить хорошие «колонки-кричалки» (сателлиты). В некоторых бюджетных случаях верхней границей частотного диапазона могут быть 160-180 Гц и выше (и ничего хорошего в этом нет, потому что на этих частотах сабвуфер уже будет выбиваться на фоне звука стереосистемы в целом).

Рекомендуемая мощность усилителя.

Параметр указывается для пассивных сабвуферов. В активных вместо него используется просто мощность (RMS/DIN) или мощность НЧ усиления (RMS/sub RMS/low-out RMS).

Частота разделения (или частота среза).

Это частотный порог, выше которого кроссовер (устройство, которое распределяет частоты) начинает подавлять сигнал. Например, если частота среза равна 120 Гц, то сабвуфер будет воспроизводить звук ниже 120 Гц.

Чувствительность.

Чувствительность — эффективность превращения мощности в звук. Если чувствительность высокая, то даже не слишком мощный усилитель позволит получить большее звуковое давление (SPL) — т.е. громкость.

15 лучших сабвуферов в машину — Рейтинг 2021 года (Топ 15)

Уходит в историю эпоха кассетных автомагнитол и «жестяного» звука, лившегося в уши пассажиров и водителей автомобилей из самодельных акустических систем или колонок фирмы «NONAME». Очень быстро автолюбители оценили выгоды цифрового звучания и преимущества качественной аудиотехники, в частности сабвуферов. Эти устройства дополнили штатную акустику мощными басами, что дало возможность насладиться насыщенным звучанием, вызывающим дружный забег «мурашек» по коже. В нашем рейтинге лучших активных и пассивных сабвуферов для автомобиля мы постарались охватить самые интересные (по отзывам автолюбителей и экспертов) модели в разных ценовых категориях.

Как выбрать сабвуфер

Грамотный выбор сабвуфера – это вопрос не только к качеству динамика или мощности усилителя. Сама его конструкция имеет ощутимую «заточенность» под конкретные стили музыки – например, сабвуферы с фазоинвертором на слух воспринимаются как имеющие более резкую атаку (задний объем не демпфирует движение диффузора, а также работает источником звука), поэтому давно полюбились для синтетического «тынц-тынц», в то время как более мягкая и естественно звучащая атака сабвуферов с закрытым задним объемом позволит насладиться в движении не только блюзом, но и многими довольно-таки экстремальными стилями инструментальной музыки. Корпус типа Band-pass же, где диффузор работает на внутренний объем обеими сторонами, а весь звук выходит через отверстие в ящике, дает максимальный КПД, но с ярко выраженным «горбом» в области определенной полосы частот – рекомендовать такой сабвуфер можно только под определенные вкусы, так что в любом случае нужно слушать конкретный экземпляр.

Какой сабвуфер лучше — активный или пассивный? Здесь вопрос исключительно к бюджету и требованиям: конечно, активный сабвуфер проще подключать и устанавливать, но качеством звука, скорее всего, придется пожертвовать – не зря изделия высокого класса в своей массе пассивные, усилитель к ним уже подбирается под конкретную инсталляцию.

Закрытый корпус, фазоинвертор или бандпасс? А вот на этот вопрос ответим просто – выбирайте сабвуфер как минимум прослушивая его в машине сходного объема, а не в магазине: разница будет очень сильной. И, естественно, прослушивайте именно на той музыке, которая Вам нравится – тогда можно будет точно понять, насколько он подходит.

Автосабвуфер какой фирмы лучше? На отечественном рынке автомобильного аудиооборудования за многие годы сложилась группа фаворитов, продукция которых пользуется неизменной популярностью. Уже давно себя зарекомендовали с лучшей стороны автосабвуферы таких компаний как Sony, Alpine, Pioneer, Helix, JBL, Kicx, Yamaha и других именитых производителей.

Рейтинг лучших сабвуферов 2021 года

На что обратить внимание при выборе сабвуфера?

Честно говоря, трудно давать конкретные рекомендации при выборе акустики какой бы то ни было – и конструкция динамика, и сам способ установки в конкретном автомобиле оказывают слишком большое влияние на итоговый звук, чтобы этим пренебрегать.

Тем не менее, учтите, что указываемые цифры максимальной мощности не имеют никакой прямой связи с качеством звука, скорее, наоборот: эти ватты скорее показывают электрическую мощность обмотки катушки и механическую – подвеса, из двух сабвуферов равной мощности всегда будет предпочтительнее имеющий либо больше динамиков, либо динамик увеличенного диаметра – ту же мощность он «переварит» с меньшими искажениями.

Особенности восприятия человеком звука разных частот особенно ярко проявляются в автомобиле, где сталкиваются с рядом ограничений. Если дома можно полностью разместить многокомпонентную акустику во фронте, то в автомобиле для низкочастотной акустики, требующей приличного объема за динамиком, спереди просто нет места, и даже установка мидбасов в двери требует значительного объема подготовки. К счастью, направление на низкочастотные источники звука слух локализует хуже всего – поэтому, если смещение твитеров на сантиметр вверх/вниз уже прекрасно ощутимо, то занять багажник объемом сабвуфера при его нормальной настройке можно без ощутимого «расползания» сцены по направлениям (естественно, не считая «чисто пацанские» инсталляции, когда сабвуфер выводится на уровень дребезжания всего, что только можно).

Видео по теме: как выбрать и подключить сабвуфер

/>

Удачной покупки!

Цены на установку |

Услуги по установке аудио/видео систем	Отечественный автомобиль, стоимость в рублях	Импортный автомобиль, стоимость в рублях
Установка головного устройства
Установка магнитолы: монтаж головного устройства (магнитола, дека, ресивер) в штатное место, подключение питания, акустических проводов, если они имеются в штатном разъёме автомобиля.	550	от 600
Съем магнитолы	100	100
Установка магнитолы с изготовлением переходной рамки	—	от 1800
Установка магнитолы с изготовлением сложной переходной рамки под покраску	—	от 3500
Установка магнитолы с дополнительными работами	от 700	от 1000
Установка двухдиновой  магнитолы	—	1600
Установка магнитолы с разборкой средней консоли	—	1500
Установка магнитолы со снятием средней рамки	—	900
Установка головного устройства с выезжающим монитором	960	1600
Подключение мультимедийных кнопок руля к магнитоле	—	6500
Установка акустики
Установка коаксиальной акустики в штатное место	550	650
Установка 2-компонентной акустики в штатное место	900	1100
Установка коаксиальной акустики в штатное место с резкой металла	1300	1500
Установка 2-компонентной акустики в штатное место с резкой металла	2000	3000
Установка коаксиальной акустики в штатное место с резкой пластмассы	900	1200
Установка 2-компонентной акустики в штатное место с резкой пластмассы	1400	от 1600
Установка коаксиальной акустики в штатное место с резкой металла и пластмассы	—	1600-2500
Установка коаксиальной акустики с изготовлением проставок	—	1400
Установка 2-компонентной акустики с изготовлением проставок	—	2000
Интегрирование в/частотных динамиков в стойку (под кожу)	2800	3200
Интегрирование в/частотных динамиков в стойку (под краску)	—	от 5500
Интегрирование в/частотных динамиков в уголки зеркал под кожу/краску	—	3500-6000
Изготовление проставок — подиумов	2800	3000
Изготовление подиумов (кожа)	5000	от 6000
Изготовление подиумов (краска)	—	13000
Установка 3-компонентной акустики в штатное место	—	2200
Установка 3-компонентной акустики с интеграцией места	2500	3500
Установка 3-компонентной акустики с изготовлением подиумов	14000	от 15000
Прокладка акустических проводов без установки акустики	480	480-960
Изготовление полки с установкой акустики	4500	4500
Сложное интегрирование задней полки под акустику	—	8000
Усиление полки под акустику	1300	2800
Установка CD / DVD / MD-чейнджера
Установка CD-чейнджера	1400	1400
Установка CD-чейнджера с фальш-панелями	2500	2500
Установка CD-чейнджера с проставками	2100	2100
Установка СD-чейнджера с переделкой интерьера машины	—	договорная
Установка антенны
Установка антенны	250	250
Установка антенны в крышу	1300	2700
Установка антенны в крыло	—	1800
Установка антенны — автомат	—	2600
Установка усилителя
Прокладка сигнального провода	1100	1400
Прокладка силового кабеля	1400	1600
Установка усилителя	500	600
Установка  усилителя с изготовлением фальш-панели	2100	от 2900
Установка  усилителя с изготовлением проставок	1400	1400
Установка двух усилителей с установкой проставок	2800	2800
Установка 2 усилителей с изготовлением разных проставок	—	3000
Установка 2 усилителей с изготовлением фальш-панели	3400	4400
Установка 2 усилителей с изготовлением двух фальш-панелей	—	7000
Установка конденсатора	400	600
Установка усилителя в потолок (1 шт)	—	коэф. 1,5
Установка сабвуфера
Изготовление сабвуферного анатомического короба	8000	11000
Изготовление сабвуферного анатомического короба под краску	—	18000
Изготовление короба простой формы	от 2500
Изготовление короба простой формы под покраску	—	11000
Установка сабвуфера в полку с интегрированием полки: 1 сабвуфер	5500	7000
Установка сабвуфера в полку с интегрированием полки: два сабвуфера	7000-9000	10500-11000
Установка сабвуфера в подлокотник	—	6000
Установка активного сабвуфера	1500	1500

Лучшие сабвуферы для машины, топ-10 рейтинг хороших сабвуферов

Все больше автолюбителей отдают предпочтение качественному звуку в салоне своей машине. Этого удается добиться не только за счет установки качественных колонок в дверях транспортного средства и на задней панели, но и благодаря специальному устройству – сабвуферу, который отвечает за распределение звуковых каналов и максимально четкой реализации низких частот.

В специализированных магазинах можно встретить достаточно большой выбор подобной продукции, однако выбрать подобные устройства не слишком просто. Если человек впервые решил приобрести для себя данное изделие, то наш рейтинг лучших сабвуферов года будет именно для него. Мы не только проанализируем здесь полезные свойства каждой модели, но и рассмотрим главные параметры, на которые следует обращать внимание при покупке этого гаджета. С этого давайте и начнем.

Как выбрать оптимальный сабвуфер?

Как правило, подобная конструкция устанавливается в багажник автомобиля, поэтому необходимо определиться с ее габаритными размерами. Обычно данная продукция выполняется либо в форме трубы, либо в виде куба или параллелепипеда. Помимо внешнего вида особых отличий здесь нет. В связи с этим, пользователю следует определиться, как именно будет размещаться сабвуфер непосредственно в самом автомобиле, а только потом уже приступать к рассмотрению остальных его эксплуатационных качеств.

Вообще все сабвуферы делятся на две большие группы – активные и пассивные. Первый тип подключать очень легко, к тому же в комплекте с ним поставляет усилитель. Качество звука в данном случае оставляет желать лучшего, однако данная модель является довольно популярной у пользователей. Для полноценной установки пассивного сабвуфера придется приобретать специальный усилитель, который должен в полной мере соответствовать данной продукции по всем своим параметра. Он не только будет значительно дороже стоить, но и потребует гораздо больше времени и усилий для установки.

По типу конструкции все сабвуферы можно разделить на пять групп – closed, vented, radpass, compact-sub, band-pass. Первая разновидность изготавливается в виде стандартного закрытого ящика, корпус у него не имеет отверстий. Такие модели являются довольно популярными среди пользователей благодаря оптимальному соотношению цены и качества.

Сабвуферы, сделанные в виде трубы с отверстием, обладают глубокими и громкими басовыми каналами, а также характеризуются высоким качеством звучания, однако их габаритные размеры далеко не всегда вписываются в стандартный багажник. Сабвуфер формата RadPass оснащается сразу несколькими динамиками, каждый из которых функционирует на своей собственной частоте. Дополнительная колонка предназначена для снижения резонансной частоты. Обойдется подобная продукция довольно дорого, поэтому такие модели выбирают для себя автолюбители, регулярно принимающие участие в соревнованиях по автозвуку.

Компактные сабвуферы отличаются незначительными габаритными размерами, однако на качество звучания это нисколько не влияет. Такие модели можно размещать непосредственно под сиденьем автомобиля, поэтому весь объем багажника остается полностью доступным. BandPass оснащается НЧ-динамиком, находящимся внутри корпуса, за счет чего звук передается через фазоинвертор. Такие устройства тоже обходятся не слишком дешево, однако подключать их можно и без кроссовера. Оптимальная мощность для автомобильного сабвуфера составляет 12-15 Вт

При выборе моделей для включения в наш рейтинг мы учитывали не только приведенные выше моменты, но и принимали во внимание ряд других факторов – соотношение цены и качества продукции, а также отзывы пользователей. Надеемся, что после изучения обзора, вы сможете выбрать изделие, наиболее подходящее для вашего автомобиля.

Компактные модели

3. JBL Basspro SL

При желании данный компактный сабвуфер можно разместить даже под водительским креслом. Все разъемы у этой модели располагаются непосредственно вдоль длинной стороны, поэтому никаких дополнительных усилий в процессе установки прикладывать не придется. Диаметр динамика составляет 200 мм, он находится в сопряжении с усилителем класса D, благодаря чему обеспечивается высокое качество звучания даже не взирая на компактные размеры этой продукции. низкие частоты прослушиваются разборчиво и энергично. Компания, занимающаяся разработкой и изготовлением данных изделий, предусмотрела наличие линейного выхода, поэтому устройство можно соединять непосредственно с магнитолой автомобиля. Имеется функция настройки фильтра в пределах диапазона от 35 до 120 Гц.

Если у пользователя возникнет желание, он может оснастить сабвуфер дополнительным внешним регулятором формата GTO-RBC. Показатель искажения звука здесь минимальный. Само устройство в процессе работы практически не нагревается, расходует минимальное количество электроэнергии. Настраивать модель можно за счет внешнего или встроенного в магнитолу эквалайзера, поэтому удастся добиться оптимального звучания в зависимости от конфигурации салона. Для обеспечения наибольшей гибкости установки у этой продукции предусмотрен не только линейный, но и высокоуровневый вход.

Преимущества:

• Для своих незначительных габаритов обеспечивает высокое качество звучания;
• Не нуждается в большом количестве свободного пространства, поэтому устанавливать эту модель можно даже в салоне автомобиля;
• Очень легкая модель в плане подключения.

Недостатки:

• Производитель не предусмотрел наличие выносного регулятора.

JBL Basspro SL

2. Alpine PWE-V80

Главная функция данного оборудования состоит в том, чтобы качественно воспроизводить как низкие, так и ультранизкие частоты в салоне транспортного средства, с которыми не может справиться штатная акустика и магнитолы. Устройство является готовым решением для размещения в салоне автомобиля. Проводка для подключения прокладывается непосредственно под прошивкой салона. Сабвуфер устанавливают как в самом салоне, так и в багажнике, причем он не нуждается в большом количестве свободного пространства. Подключение к бортовой автомагнитоле производится благодаря специальному преобразователю уровня сигнала. В комплекте его нет, поэтому придется приобретать отдельно. Вместе с данным устройством поставляется RCA кабель, длина которого составляет 2,5 метра.

Под корпусом сабвуфера располагается специальный усилитель, который обеспечивает чистоту звучания всего диапазона. Это позволяет прослушивать музыку абсолютно любых жанров вне зависимости от громкости. Уровень звука всегда будет находиться на высоте. Диаметр динамик составляет целых 8 дюймов, поэтому наполненность салона качественным звуком получится оптимальной. Настраивать сабвуфер можно при помощи специального пульта, поставляемого вместе с этим устройством. Сам пульт характеризуется компактными габаритными размерами и эргономичной формой.

Преимущества:

• Компактные габаритные размеры;
• Приличный уровень выходной мощности;
• Нет нужды устанавливать в багажнике автомобиля;
• Не слишком сильная вибрация;
• Бас воспроизводится как в жестком, так и в довольно мягком режиме.

Недостатки:

• Довольно долгое время приходится разбираться с настройками пульта дистанционного управления.

Alpine PWE-V80

1. Pioneer TS-WX210A

Инженеры, занимавшиеся разработкой данных устройств, главное внимание уделяли функциональности устройства и высокому качеству эксплуатационных характеристик. Диаметр активной части сабвуфера составляет 20 см, при учете, что такую продукцию можно устанавливать как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Изделие не нуждается в большом количестве свободного пространства, поэтому его можно размещать как непосредственно в багажнике автомобиля, так и найти место для установки в салоне машины. В частности, сабвуфер при расположении непосредственно под сиденьем водителя или пассажиров практически не будет бросаться в глаза, а также не потребует свободного пространства. В свою очередь, это нисколько не скажется на итоговых характеристиках данной модели.

Максимальная заявленная мощность усилителя составляет 150 Вт, благодаря данному фактору удается обеспечить приличное качество звучания басовых линий. Устройство обладает корпусом, изготовленным из качественного алюминия, к тому же система охлаждения представлена радиатором, тоже выполненным из этого материала. Это позволяет добиться великолепных акустических характеристик без возникновения даже малейших помех. Имеется запрограммированное дистанционное управления, благодаря которому в значительной степени облегчается доступ, настройка этого оборудования.

Преимущества:

• Диапазон низких частот прекрасно подходит для продолжительного прослушивания музыки;
• Занимает минимальное количество пространства как в самом салоне, так и в багажнике;
• Прекрасное качество сборки – всякие люфты отсутствуют.

Недостатки:

• Придется потратить немало времени, чтобы разобраться в функционале данной продукции, так как инструкция не слишком информативная.

Pioneer TS-WX210A

Сабвуферы активного типа

4. EDGE ED BASS 12 ACTIVE

Эта модель обладает фазоинверторным корпусом, благодаря которому можно добиться качественного, глубокого и максимального насыщенного звука. Во многом за счет этих параметров впечатление от прослушиваемой музыки становится гораздо лучше, причем это нисколько не касается жанра самой композиции. Изделие также характеризуется высоким уровнем мощности, поэтому никаких искажений мелодии наблюдать не придется вне зависимости от уровня громкости. Сам корпус изготавливается из МДФ, дополнительно обивается слоем войлока, который не допускает возникновения резонансных частоты.

У сабвуфера имеется встроенный усилитель, благодаря которому можно установить наиболее приемлемые параметры звучания, подогнать их под акустические характеристики конкретно взятого автомобиля. Максимальная мощность устройства составляет целых 300 Вт – далеко не каждая домашняя стационарная акустика способна похвастаться подобным параметром. Работает данная модель весьма уверенно, никаких излишне резких частот не наблюдается. При желании эту продукцию можно подключить даже к магнитоле, у которой не предусмотрен отдельный выход к сабвуферу – его можно соединять с самым обыкновенным линейным входом.

Преимущества:

• Превосходное качество проработки низких и басовых частот;
• Имеется высокоуровневый вход;
• Можно подключать к магнитоле через линейный вход;
• Качественная сборка;
• Продолжительный срок службы;
• Незначительные габаритные размеры.

Недостатки:

• После установки долгое время не выветривается запах, однако с течением времени он все же пропадает.

EDGE ED BASS 12 ACTIVE

3. Alpine SWE-815

Этот сабвуфер помещен в кубический корпус, задняя стенка несколько скошена, что облегчает установку в багажник легкового автомобиля. На вертикальной стенке можно обнаружить динамик, радиус которого составляет 8 дюймов. Он дополнительно декорирован пластиковой решеткой. Диффузор обладает вогнутой формой, производится из высококачественного полипропилена. Порт фазоинвертора скрывается под специальной заглушкой. Сам сабвуфер характеризуется незначительными габаритными размерами, поэтому он прекрасно поместится в багажнике любых размеров, причем в нем еще останется еще достаточно много свободного пространства. В комплекте с изделием идет весь комплект проводов, необходимых для подключения не только к акустической системе автомобиля, но и к бортовой электросети.

Вместе с сабвуфером поставляется пульт дистанционного управления, при помощи которого можно изменять чувствительность усилителя прямо с водительского места. Инструкция русифицирована, к ней прикладывается схема подключения. При необходимости сабвуфер можно подключать как к низковольтным, так и к высоковольтным выходам магнитолы. При разработке была учтена возможность размещения сабвуфера в багажниках даже малолитражных автомобилей. На наклонной задней стенке имеется специальный паз, предназначенный непосредственно для укладки проводов, причем он закрывается пластиковой крышкой, которая не только будет защищать провода, но и надежно предохранять их от разного рода повреждений.

Преимущества:

• Есть возможность дистанционного управления;
• Занимает не слишком много места в багажнике;
• Для своих размеров обеспечивает довольно приличное звучание.

Недостатки:

• На низких частотах делается акцент, они не становятся доминирующими.

Alpine SWE-815

2.

Pioneer TS-WX206A

Корпус этого сабвуфера изготавливается из высококачественного МДФ, а также дополнительно отделывается черным карпетом. На верхней стенке можно обнаружить специальную литую крышку, выполненную из алюминиевого сплава, к тому же она маскируется под шершавый пластик с матовой поверхностью. Она выполняет функцию радиатора охлаждения устройства. На крышке можно встретить два фазоинвертора, выполненных в виде наклонных цилиндров. Диаметр каждого из них составляет 65 мм. Они изготавливаются в духе выхлопных патрубков. Все внутренние и наружные кромки имеют закругленные поверхности, на некоторой глубине находятся защитные решетки. На разделительной перегородке Внутри корпуса можно обнаружить разделительную перегородку, на которой располагается динамик, калибр которого составляет 8 дюймов.

С задней стороны расположена заглубленная панель, обеспечивающая все возможные соединения и регулировки мощности. Усилитель производится на базе двухканальной микросхемы, преобразователя напряжения здесь нет. У динамика имеется сдвоенная звуковая катушка, с ее помощью удается обеспечить максимальную выходную мощность 60 Вт. Этот параметр является пиковым, для стандартного звучания используется мощность в районе 40 Вт. Звук аккуратный и четкий.

Преимущества:

• Обладает довольно компактными для своей мощности габаритными размерами;
• Динамик располагается глубоко под корпусом, поэтому повредить его не удастся;
• Весьма оригинальный внешний вид;
• Обеспечивает четкость низких частот вне зависимости от их грубости.

Недостатки:

• Чтобы получить четкое и красивое звучание, придется довольно долго разбираться в настройках.

Pioneer TS-WX206A

1. Kicx ICQ 301BXA

Данная модель представляет собой равнобедренную трапецию, угол при основании которой составляет 76 градусов. Толщина боковых стенок корпуса 16 мм, снаружи они покрыты специальной виниловой пленкой. Все остальные элементы обрабатываются пластиком, который снаружи практически ничем не отличается от карбона. Для того, чтобы предохранить головку от разного рода физических воздействий, используются металлические дуги, изготавливаемые из нержавеющей стали. Они обладают не только приличными защитными характеристиками, но и не создают дополнительной вибрации во время работы. Диаметр фазоинвертора составляет 80 мм, его можно обнаружить с правой стороны корпуса, усилитель находится на левой стороне. Радиаторы системы охлаждения у этого устройства выведены наружу, что позволяет обеспечить надежную защиту сабвуфера от перегрева.

У рабочей головки имеется составной диффузор, производимый из полипропиленовых материалов, которые дополнительно обрабатываются хромом. Подвес выполнен из качественной резины средней жесткости, его ширина составляет 25 мм. Диапазон рабочих частот находится в промежутке от 50 до 200 Гц – вполне достаточно для работы с любыми жанрами. В комплекте можно встретить дистанционный регулятор уровня мощности продукции. Эта продукция является оптимальной в области соотношения цены и качества. Корпус достаточно компактный, при этом сабвуфер является активным. Он прекрасно подойдет для любителей автомобильного звука, которые предпочитают вибрацию прямо по всему кузову.

Преимущества:

• Превосходное соотношение в области цены и качества;
• Производитель предусмотрел встроенный усилитель;
• Прекрасный запас по низким частотам;
• Незначительные габаритные размеры.

Недостатки:

• Если перевозить в багажнике дополнительный груз, то возникает вероятность повреждения диффузора.

Kicx ICQ 301BXA

Пассивные модели закрытого типа

3. JBL Stage 1200B

У данной продукции не предусмотрено никаких дизайнерских оригинальностей, то же самое можно сказать и по поводу претензий в области экстравагантности. Форма корпуса представляет собой классическую трапецию с корпусом, изготовленным из МДФ. В качестве отделки здесь выступает карпет, выполненный в строгом черном цвете. Некоторые элементы декора все-таки присутствуют – на верхней панели имеется вышитый логотип производителя. На передней стенке пользователь может обнаружить довольно приличных размеров динамик с диаметром целых 12 дюймов, что является вполне достойной величиной для автомобильного сабвуфера. Также есть две дуги съемного типа, которые производятся из высококачественного алюминиевого сплава. С их помощью при установке сабвуфера в багажник его удастся предохранить от самых разных повреждений. Задняя стенка несколько скошена.

Некоторым пользователям кажется, что басовая линия получается несколько затянутой, однако это дело вкуса. В любом случае звучание выходит мощным и вполне солидным, что позволяет комфортно прослушивать музыку самых различных жанров. Максимальная мощность динамика составляет 1000 Вт при номинальной работе в 250 Вт. При таких компактных габаритах это более чем серьезные показатели. Сама модель отнимает минимальное место в багажнике, хорошо транслирует басовые частоты в салон. Резонансная частота выражена достаточно ярко.

Преимущества:

• Незначительные габаритные размеры устройства;
• Отличное качество звучания;
• Привлекательный внешний вид;
• Предусмотрена хорошая защита от физических повреждений.

Недостатки:

• Достаточно тяжелая продукция.

JBL Stage 1200B

2. Sony XS-GTX122LT

Еще одна довольно оригинальная модель, характеризующаяся отличным соотношением цены и качества. Номинальная мощность данного изделия составляет 300 Вт – при его габаритах это более чем приличный показатель. Частотный диапазон находится в пределах от 30 до 500 Гц. Габаритные размеры следующие – 60х40х40 см. По массе немногим более 10 кг, сопротивление акустики составляет 4 Ом, уровень чувствительности в районе 93 дБ. В качестве профессионального устройства вряд ли может использоваться, зато для обыкновенных любителей громкой музыки окажется более чем подходящим. Встроенного усилителя здесь не предусмотрено, поэтому их придется приобретать дополнительно. В багажник любых размеров эта продукция вписывается просто идеально, свободного пространства практически не занимает.

Устанавливается сабвуфер очень просто – не придется обращаться к специалистам, вполне достаточно следовать рекомендациям из инструкции к данной продукции. Все провода лучше прокладывать под обшивкой автомобиля. Настраивать тоже довольно легко. Производители при разработке данного устройства все тщательно продумали, поэтому этот сабвуфер является универсальным для абсолютно любых стилей музыки – от классической инструментальной до самого современного тяжелого рока. У агрегата имеется надежный предохранитель, который не допускает перегорания катушки вне зависимости от прилагаемых нагрузок.

Преимущества:

• Еще одна модель с превосходным соотношением цены и качества;
• Высокое качество производства и сборки;
• Приличный звук вне зависимости от выбранного стиля музыки;
• Прекрасно выдерживает рабочие и пиковые мощности;
• Привлекательный внешний вид.

Недостатки:

• Не слишком хорошо ведет себя в условиях низких температур.

Sony XS-GTX122LT

1. Hertz DBX 30.3

Еще одна корпусная продукция, которая позволяет обеспечить прекрасное качество звучания в салоне транспортного средства. В комплекте с этим сабвуфером поставляется внешний усилитель мощности, что помогает гарантированно преобразить звучание даже стандартной акустической системы. Главным отличительным моментом, связанным с данной продукцией, является незначительная глубина корпуса – по основанию она составляет всего лишь 227 мм. При этом качество издаваемых звуков нисколько не уступает более габаритным устройствам, выпущенным другими производителями. Задняя стенка здесь традиционно наклонная, поэтому сабвуфер совсем не обязательно располагать в багажнике – его можно поставить и за спинку заднего сиденья.

У этой модели есть один низкочастотный динамик и диаметром 12 дюймов – модель Dieci DS 30.3. При необходимости его можно купить и отдельно. Корпус целиком покрыт черным карпетом, на котором не будут накапливаться разного рода загрязнения типа пыли. Сам корпус изготавливается из надежного влагостойкого МДФ, который оборудован демпфером. Это позволяет предохранить сабвуфер от различных вибраций и возникновения посторонних призвуков. Несмотря на то, что устройство отличается приемлемой стоимостью, такая модель превосходно раскрывает звучание низких частот, которые получаются максимально плотными и однородными. Это позволяет комфортно использовать гаджет при воспроизведении самых разных музыкальных направлений.

Преимущества:

• Компактные габаритные размеры позволяют размещать продукцию как в багажнике, так и в салоне легкового автомобиля;
• Басовая линия тщательно прописана;
• Корпус характеризуется превосходной сборкой, благодаря которой никаких призвуков в процессе воспроизведения не наблюдается.

Недостатки:

• Защитная сетка динамика выполняет исключительно декоративные функции, никаких защитных возможностей на нее возлагать не следует.

Hertz DBX 30.3

В заключении полезное видео

Мы благодарим вас за терпение и потраченное время, которое вы израсходовали для внимательного изучения нашего обзора лучших автомобильных сабвуферов. Мы постарались включить в рейтинг максимальное количество информации. Если же у вас остались какие-то вопросы, связанные с той или иной моделью, то не стесняйтесь задавать их в комментариях к этой статье. Наши редакторы оперативно отреагируют на замечание, соберут дополнительные сведения и предоставят их в наиболее доступном виде.

Рассказ о том Как установить (подключить) Сабвуфер в автомобиль 400w Subwoofer

Watch this video on YouTube

Как настроить сабвуфер в машине. Настройка саба в авто

Сабвуфер является важной частью автомобильной музыкальной системы. Работая на большой мощности и низких частотах, он придаёт звуку сочное и насыщенное звучание. Обычные акустические колонки имеют ряд ограничений по диапазону воспроизводимых частот. Они не способны обеспечить глубокие басы, без которых музыкальные фрагменты теряют свою силу и выразительность. Колонки делятся на пассивные и активные устройства. Пассивный сабвуфер представляет собой громкоговоритель, специально предназначенный для воспроизведения низких частот, разделительный фильтр и корпус. Такой системе требуется усилитель низкой частоты. НЧ систему можно подключить к клеммам многоканального усилителя или предусмотреть для него отдельный усилитель. Активная система для воспроизведения низких частот имеет специальный усилитель с системой фильтров. Он встроен в корпус, где размещается низкочастотный динамик. Для того чтобы звуковая система автомобиля работала корректно потребуется настройка сабвуфера в авто.

Как настроить автомобильный сабвуфер

Низкочастотная составляющая звукового диапазона представляет собой узкую полосу частот, которая начинается примерно от 18-20 Гц и заканчивается на уровне 120-150 Гц. Именно в этом диапазоне работает любой сабвуфер.Правильная настройка сабвуфера в автомобиле это важный процесс, от которого будет зависеть качество воспроизведения низких частот. Если звуковая система не настроена, то басовые ноты «рассыплются» и потеряют напор и сочность. Вместо насыщенного и густого баса из динамика будет доноситься монотонное буханье, по впечатлениям, никак не связанное с мелодией.

Настройка саба в авто зависит от нескольких факторов:

• Место установки динамика
• Его мощность
• Диапазон рабочих частот

Обычно сабвуферы в автомобиле устанавливают в багажном отсеке или под сиденьем. Если колонка устанавливается под сиденьем, то слишком большая мощность, при не настроенной системе, может вызвать негативные ощущения у водителя и пассажиров.

Как правильно настроить активный сабвуфер в автомобиле

За счёт воспроизведения низких частот блок позволяет расширить динамический диапазон любого музыкального произведения. Акустические колонки, расположенные в дверях или на передней панели не предназначены для уверенного воспроизведения басов. С этой задачей хорошо справляется правильно настроенный сабвуфер. На панели басового автомобильного усилителя расположены несколько регулировок, которые позволяют точно настроить низкочастотную акустическую систему. Настройка активного сабвуфера в авто на усилителе включает в себя следующие регулировки:

• Gain (Level) – входная чувствительность
• Sub Sonic – фильтр инфранизких частот
• Phase – регулировка фазы
• LPF (Low pass filter) – фильтр нижних частот
• BassBoost – увеличение громкости в узкой полосе частот

Чтобы знать,как правильно настроить активный саб, нужно представлять, за что отвечает каждая регулировка.

Оптимальные настройки для сабвуфера

Как настроить сабвуфер в машине на усилителе. Входная чувствительность не является регулятором громкости, хотя при её увеличении громкость так же возрастёт. Функция «Gain» согласовывает уровни головного устройства и усилителя активного сабвуфера. Ручка сделана под шлиц для отвёртки и может иметь цифровые обозначения, например, от 0,2 до 5,0 В. Существует несколько методик согласования уровней. Если под рукой нет осциллографа, то правильная настройка саба делается на слух. На вход сабвуфера подаётся музыкальный сигнал хорошего качества с невысоким уровнем громкости. Предварительно ручка «Gain» устанавливается на минимум. Далее громкость на головном устройстве медленно увеличивается до появления слышимых искажений. Затем уровень уменьшается до появления чистого звука. Точно так же настраивают «Gain», увеличивая уровень сигнала до появления искажений и «сдают» немного назад.

При воспроизведении музыкальных фрагментов на записи могут оказаться очень низкие обертоны или инфранизкие частоты. Эти звуки человеческих ухом практически не воспринимаются, но электромагнитная система динамика их чувствует, и диффузор на них реагирует. На таких низких частотах ход диффузора увеличивается и на больших уровнях громкости звуковая катушка может выйти из строя. Чтобы отсечь такие паразитные колебания в сабвуфер встраивается фильтр инфранизких частот или «SubSonic». Этот регулятор сабвуфера в авто обрезает все частоты от 25-30 Гц и ниже. Фильтр регулируемый и рядом с ручкой обозначается частота среза, которая может выбираться в пределах 10 Гц-50 Гц. Такая регулировка имеется не во всех активных сабвуферах.

Звуковые волны, излучаемые динамиками, расположенными в разных местах, неодинаково доходят до слушателя. При этом звуковая картина лишается цельности и слышится размазанной, так как отдельные звуковые потоки сдвинуты по фазе относительно друг друга. Регулировка фазы «Phase» нужна для того чтобы устранить этот дефект и синхронизировать сабвуфер с остальными акустическими системами. Самой простой настройкой является прослушивание музыки, когда помощник вращает регулировку до получения лучшего звучания. Для точной настройки фазы потребуется генератор синусоидального сигнала. Сначала нужно поменять полярность громкоговорителя. Затем подать сигнал на общий усилитель и на сабвуфер. Вращением регулировки «Phase» добиться самого тихого звука. Это будет означать, что динамики находятся в противофазе. Затем восстановить правильную полярность. Фаза отрегулирована правильно.

Правильная настройка активного сабвуфера невозможна без регулировки фильтра LPF. Поскольку громкоговоритель сабвуфера предназначен только для воспроизведения низких частот, этот регулируемый фильтр обрезает все частоты выше определённого порога, пропуская только низкочастотную составляющую. На регулировке указаны пределы установки частоты среза. Это может быть 40-250 Гц или другие величины. Обычно на сабвуферах выставляют частоту среза фильтра в диапазоне 50-65 Гц.

Регулятор «BassBoost» позволяет поднять коэффициент усиления блока в узкой полосе частот. Обычно это 40-45 Гц. Эта регулировка используется для выравнивания амплитудно-частотной характеристики на определённом участке. Тем, кто не является специалистом автомобильной электроники, эту регулировку трогать не рекомендуется.Если слишком поднять усиление можно легко спалить сабвуфер. С помощью измерительных приборов можно лучше настроить сабвуфер в машине, но это можно сделать и на слух.

Как настроить моноблок для сабвуфера в машине

Моноблок или одноканальный усилитель предназначен для подключения только одной акустической системы, поэтому такие модели часто используются для сабвуферов. На устройстве имеются точно такие же регулировки, что и на многоканальном усилителе, поэтому настройка блоков ничем не отличается.

Важным этапом является совместная настройка саба на усилке. Дело в том, что на усилителе фронтальной акустики так же имеются фильтры, настройки которых могут не совпадать. Если на сабвуфере фильтр обрезает все частоты выше 60 Гц, а фильтр усилителя фронтальных колонок режет все частоты ниже 100 Гц, то между двумя устройствами образуется провал амплитудно-частотной характеристики и частоты в интервале 60-100 Гц, просто не будут воспроизводиться. Этого можно избежать, подрегулировав частоты среза двух фильтров, чтобы они слегка перекрывали друг друга.Качество воспроизведения ухудшается как на провале, так и на горбе АЧХ. Настройка сабвуфера в авто дана для чайников. Профессионалы используют измерительную аппаратуру и более сложные методики.

Как отрегулировать сабвуфер в машине

Большинство автолюбителей, не располагает необходимой, для правильной настройки сабвуфера, измерительной техникой. Все настройки выполняются «на слух», поэтому для получения удовлетворительного результата нужно выполнять некоторые рекомендации. Музыка для настройки сабвуфера в авто должна тщательно подбираться. Для регулировки низкочастотного тракта не следует использовать электронную музыку, исполняемую на синтезаторе. Для слуховой оценки качества звучания на низких частотах нужно воспроизводить фрагменты классической музыки с духовыми и струнными инструментами.

Электронное звучание богато искусственными обертонами, которые не позволяют объективно оценивать звук, особенно на низких частотах. Не нужно торопиться при регулировке, так как некоторые настройки придётся повторять несколько раз, чтобы получить требуемый результат. В целом качественная настройка может занять несколько часов. Не нужно использовать при настройке, мало знакомые музыкальные отрывки. Лучше если классическое произведение хорошо известно. Чтобы объективно оценить комплексное звучание автомобильной акустики нужно находиться в салоне автомобиля на водительском месте. Все окна и двери салона должны быть закрыты. Проверят звук нужно на нескольких произведениях, где используются разные музыкальные инструменты. Как настроить сабвуфер в машине видео.

Как правильно настроить пассивный сабвуфер в автомобиле

Настройка пассивного саба в машине начинается с момента изготовления ящика для низкочастотного динамика. Можно приобрести пассивный излучатель, но многие автолюбители предпочитают сделать эту конструкцию своими руками. Пассивная система выполняется в двух вариантах: закрытый ящик и короб с фазоинвертором. В свою очередь фазоинверторы делятся на щелевые и в виде трубы. По сравнению с закрытым ящиком фазоинверторные системы имеют больший КПД. Кроме того щелевой фазоинвертор, после сборки короба, никакой настройке не подлежит. Фазовращатель, сделанный в виде трубы, можно настраивать, удлиняя или укорачивая конструкцию. Электрических настроек пассивный фазоинвертор не имеет, поэтому для получения нужных параметров используются настройки головного устройства и усилителя.

Как правильно отрегулировать сабвуфер в машине. При изготовлении самодельного сабвуфера многое зависит от диаметра акустической головки. Динамик с диффузором диаметром 12 дюймов будет активнее работать на низких частотах, чем динамик с диффузором 10 дюймов.

Как настроить сабвуфер в машине на магнитоле

Настройка магнитолы и саба в автовключает в себя ряд последовательных операций. Сначала на головном устройстве фильтром высоких частот HPFнужно обрезать низкие частоты, которые подаются на фронтальные динамики. Если в машине установлен саб, то частоту среза можно выбрать в пределах 80-120 Гц и крутизну затухания 24 dBна октаву. Настройка саба на магнитоле осуществляется фильтром низких частот LPF. Для этого в меню выбирается пункт «Управление сабвуфером». Здесь устанавливаются три параметра:

• Частота среза фильтра
• Уровень громкости
• Крутизна затухания

Эти величины устанавливаются на слух при воспроизведении любимых музыкальных стилей. Настройки у разных магнитол могут отличаться, но в целом они совпадают.

Как регулировать сабвуфер

Для того чтобы сделать регулировку саба в салоне авто можно использовать специальные CD диски, предназначенные для настройки автомобильных акустических систем. В автомагнитолу ставится диск, на котором записана последовательность треков. На них с высоким качеством записаны эталонные сигналы от генератора звуковых частот. С помощью таких записей можно правильно установить частоты срезов фильтров высоких и низких частот, отрегулировать баланс и фазу.

В автосервисах, могут правильно настроить низкочастотный блок, используя специальные компьютерные программы для настройки сабвуфера в машине.

Топ-10 автомобильных сабвуферов 2021 года

Заметки редактора

11 января 2021 г .:

Наш последний рейтинг отражает тенденцию к росту популярности герметичных сабвуферов. Две модели, которые мы здесь включили, заменяют похожую, но довольно устаревшую Bazooka Tube. Эта новая модель отличается системой ремней и прочной конструкцией с ковровым покрытием. Несмотря на свои относительно компактные размеры, он выдает более чем достаточную мощность в 300 Вт.Точно так же он имеет трубчатую конструкцию, лишенную плюшевого внешнего вида для АБС-пластика, хотя эта модель выдает 400 Вт RMS и может быть установлена ​​горизонтально или вертикально.

Два других наших дополнения более традиционны по стилю, но тем не менее впечатляют. Он заменяет своего старшего кузена, JBL GT-BassPro, и отличается портом Slipstream, который устраняет искажения при высоких уровнях звукового давления. Наконец, он привносит серьезную мощность в микс, с мощностью 600 Вт RMS, двумя 12-дюймовыми низкочастотными динамиками и большой ценой, соответствующей его внушительной раме.

27 июня 2019 г.:

В наш рейтинг вошли сабвуферы, которые поставляются в корпусе, поэтому все, что требуется при покупке и получении продукта, — это прикрепить провода к ранее установленной системе.

Мы включили варианты от доступных до дорогих. Тем, кто просто хочет добавить немного баса в повседневные поездки на работу, есть такие опции, как Pioneer TS-WX1010A (# 10), Bazooka Tube (# 8) или MTX Terminators (# 7) — все они простота установки.На противоположном конце спектра мы включили сабвуферы, которые могут издавать дребезжащий, раскачивающийся грохот, на который, как мы полагаем, способен хороший сабвуфер. Все наши пять лучших выборов попадают в этот лагерь, и на самом деле вы не ошибетесь ни с одним из них, но мы считаем, что (# 1) с его эффективным дизайном со слотами и портами является замечательной моделью в лиге свой собственный. Несмотря на свою компактную конструкцию, это гигант, надежный и точный в своем исполнении.

Звук вокруг | Ваш универсальный магазин высококачественной автомобильной аудиосистемы и системы безопасности

2-полосная компонентная система E-класса идеально подходит для слушателя, который хочет мгновенно превратить свою систему с завода в потрясающую.Этот набор предлагает высококачественные функции и выдающийся звук, который может соперничать с гораздо более дорогими наборами компонентов.

Низкочастотный динамик:
6.5-дюймовый низкочастотный динамик имеет диффузор из литого под давлением полимера, резиновый подвес и жесткий стальной каркас. Для снижения индуктивности, увеличения спада высоких частот и повышения эффективности звуковые катушки имеют двойной щелевой формирователь, а в двигателе используется медный полюсный колпачок. Мягкие части приводятся в движение ферритовым магнитным двигателем с высоким магнитным потоком на 11 унций.

ВЧ динамик:
ВЧ динамик с 20-миллиметровым шелковым куполом поставляется с решениями для скрытого и поверхностного монтажа.

Кроссовер:
Кроссоверы построены из компонентов премиум-класса, включая майларовые конденсаторы, сегментированные индукторы с воздушным сердечником и предохранители из полимера для защиты твитера. Предусмотрены два выбираемых уровня твитера для точной настройки высоких частот.

Размер динамика — дюйм
Низкочастотный динамик 6,5 / высокочастотный динамик 20 мм
Диапазон мощности — Вт
25–100
Конфигурация катушки
S4
Частотная характеристика — Гц
50–20 кГц
Диаметр выреза — дюйм
Низкочастотный динамик 5,60 / высокочастотный динамик 1,59
Монтажная глубина — дюйм
Низкочастотный динамик 2.45 / ВЧ динамик 0,53
Масса в упаковке —
фунтов 10 фунтов

Любой аудиопродукт DD с логотипом Marine Grade обладает водонепроницаемыми характеристиками, позволяющими использовать его в приложениях, где умеренное воздействие влаги не приведет к повреждению продукта.

Продукты

Marine Grade не являются водонепроницаемыми, поэтому погружение в воду или чрезмерное воздействие влаги может привести к выходу продукта из строя. Продукция DD Audio Marine Grade не сертифицирована для работы в морской среде.

Полюсный наконечник с медным колпачком
Когда ток течет через звуковую катушку, он генерирует собственное магнитное поле, которое взаимодействует или модулирует поле постоянного магнита двигателя.Закорачивающее кольцо нейтрализует эти изменения магнитного поля и снижает индуктивность, расширяя частотный диапазон и уменьшая гармонические искажения.

Алюминий — формирователь звуковой катушки с двойной прорезью
Материал каркаса из алюминия действует как теплоотвод, снижая температуру звуковой катушки. Двойные прорези в первом ломают и уменьшают магнитные вихревые токи, генерируемые подвижной катушкой. Конструкция катушки работает в сочетании с полюсным наконечником с медным колпачком для дальнейшего уменьшения нагрева, индуктивности и гармонических искажений.

Автомобильные сабвуферы в OnlineCarStereo

Автомобильные сабвуферы и аксессуары — OnlineCarStereo.com

Почувствуйте все низы в своей любимой музыке с автомобильным (или лодочным) сабвуфером, который может воспроизводить звуки, как они были задуманы. У нас есть отличные бренды по отличным ценам!

Автомобильные сабвуферные системы

Если вы хотите быть в ритме за рулем, вам нужен бас. Хороший сабвуфер для вашего автомобиля заполняет звук, так что вы — и все остальные в пределах слышимости — можете услышать удовлетворительный гул низких частот.Так что положите немного басов в багажник с помощью автомобильного сабвуфера премиум-класса от OnlineCarStereo.com. Если вы настроились на любимую местную радиостанцию, ставите плейлист для путешествий на iPhone или запускаете фильм для детей на заднем сиденье, у нас есть необходимое оборудование.

Комплекты и компоненты сабвуфера

Дополните свою автомобильную стереосистему долгим звуком. У нас есть огромный выбор сабвуферов для компонентных акустических систем, которые можно добавить в новый или существующий корпус.Создайте полноценную звуковую систему с нуля с помощью прилагаемого автомобильного сабвуфера, настроенного для лучшего качества звука. Наши активные сабвуферы предлагают мощный звук в компактном корпусе для небольших автомобилей. Получите полный комплект автомобильных басов с динамиками, драйверами и усилителем или купите отдельные решетки НЧ-динамика, комплекты диффузоров и другое оборудование для нестандартной системы. OnlineCarStereo.com предлагает как специальные, так и универсальные сабвуферы от таких брендов, как JL Audio, Alpine, Kenwood, Kicker и Boss Audio.

Marine Subwoofers

Хотите послушать любимую музыку, когда покидаете сушу? Также мы предлагаем в ассортименте морские сабвуферы. Эти прочные вуферы воспроизводят низкие частоты, которые вам нужны, и сделаны из материалов, специально разработанных для защиты от соленой воды и ультрафиолетовых лучей. Используйте их на своей лодке или в транспортном средстве, которое вы планируете съехать с проторенных дорог.

Все, что вам нужно, чтобы почувствовать этот бас

С 1999 года мы были местом, где можно найти лучшие автомобильные сабвуферы и другое аудио / стерео оборудование.Вы получите бесплатную доставку, 60-дневную гарантию возврата денег и пожизненную техническую поддержку каждый раз, когда делаете покупки на OnlineCarStereo. com. Воспользуйтесь нашим бесплатным руководством по установке автомобиля, чтобы узнать, какие сабвуферы подходят к вашему автомобилю, или позвоните нам с понедельника по пятницу.

Корпуса для активных сабвуферов — Сабвуферы и корпуса — Автомобильные аудио и видео

• Rockville USS8 8-дюймовый активный сабвуфер мощностью 600 Вт в тонком корпусе, подходит для установки под сиденьемПодробнее

  99,95 долл. США

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville USS10 10-дюймовый тонкий активный сабвуфер под сиденьем 800 Вт для легковых / грузовых автомобилейПодробнее

  119 долларов.95

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville USS10 10-дюймовый тонкий активный сабвуфер под сиденьем 800 Вт для легковых / грузовых автомобилейПодробнее

  99,36 долл. США

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Пакет: NYC Acoustics NSE12L 12-дюймовый активный сабвуфер мощностью 1200 Вт и корпус со светодиодной подсветкой + Rockville RWK81 8 Gaustics Комплект проводов для установки усилителя с разъемом RCA из 100% меди Узнать больше

  126,95 $

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville SS8P 8-дюймовый, 400-ваттный тонкий под сиденьем активный автомобильный / грузовой сабвуферПодробнее

  94 доллара. 95

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Пакет: Rockville SS8P 8 дюймов, 400 Вт тонкий под сиденьем активный активный сабвуфер для легкового / грузового автомобиля + установочный комплект усилителя Rockville RWK10 10 калибра Держатель предохранителя ANL 100% медь RCAПодробнее

  104,95 $

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• NYC Acoustics NSE12L 12-дюймовый активный сабвуфер мощностью 1200 Вт и корпус со светодиодной подсветкойПодробнее

  86,20 $

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Alpine PWE-S8 Slim под сиденьем 8 дюймов автомобильный с питанием от 120 Вт SubПодробнее

  299 долларов.95

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

  Сделать предложение Если вы хотите получить этот товар по более низкой цене, нажмите кнопку «Сделать предложение» и сообщите нам, сколько вы хотите заплатить.
• Rockville RTB65A 6,5 дюйма, 300 Вт пиковая / 150 Вт RMS, закрытый, вентилируемый автомобильный низкочастотный сабвуфер с дополнительным входомПодробнее

  69,95 долл. США

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville RTB80A 8 дюймов, 400 Вт пиковая / 200 Вт RMS, закрытый вентилируемый автомобильный низкочастотный сабвуфер Подробнее

  79 долларов.95

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville RVB12.1A 12? 4-омный автомобильный сабвуфер 500 Вт пиковой и 300 Вт RMS с питанием от автомобиля в дополнительном корпусе

  $ 119,95

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville RW10CA 10? Тонкий активный / активный герметичный автомобильный сабвуфер 800 Вт пик / 200 Вт среднеквадр.

  129,95 долл. США

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville RWS10CA Slim 1000 Вт 10? Автомобильный сабвуфер с усиленным приводом в герметичном корпусе CEA с номиналом 60 унций.МагнитПодробнее

  $ 124,95

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville RWS12CA Slim 1200 Вт 12? Усиленный автомобильный сабвуфер в герметичном корпусе CEA с номиналом 70 унций. МагнитПодробнее

  134,95 $

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• NYC Acoustics NSE12L 12-дюймовый активный сабвуфер мощностью 1200 Вт и корпус со светодиодной подсветкойПодробнее

  109,95 долл. США

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville RW8CA 8? Тонкий активный / активный герметичный автомобильный сабвуфер 600 Вт пиковая / 150 Вт RMS с пультом ДУ

  119 долларов.95

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Пакет: Rockville RW8CA 8? Пиковая мощность 600 Вт / среднеквадратичная 150 Вт / тонкий активный герметичный автомобильный сабвуфер с басовым пультом дистанционного управления + Комплект для установки усилителя 10 манометров Rockville RWK10 Держатель предохранителя ANL 100% медь RCAПодробнее

  129,95 долл. США

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville RTB12A 12 дюймов, пиковая мощность 600 Вт / среднеквадратичная мощность 300 Вт, закрытый, вентилируемый автомобильный низкочастотный сабвуфер с дистанционной ручкой усиленияПодробнее

  119 долларов. 95

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville RTB10A 10 дюймов, 500 Вт пиковая / 250 Вт RMS, закрытый, вентилируемый автомобильный низкочастотный сабвуфер с дистанционной ручкой усиленияПодробнее

  99,95 долл. США

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Пакет: Rockville USS8 8-дюймовый 600-ваттный активный сабвуфер с тонким дизайном, подходящий для установки под сиденьем + комплект для установки усилителя 10 манометров Rockville RWK10 Держатель предохранителя ANL 100% медь RCAПодробнее

  109 долларов.95

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• 8-дюймовый автомобильный сабвуфер Rockville RockGhost Active для полноразмерной запасной шины 15/16/17 дюймовПодробнее

  179,95 долл. США

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville SS8P 8-дюймовый, 400-ваттный тонкий под сиденьем активный автомобильный / грузовой сабвуферПодробнее

  79,00 долл. США

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Корпус: Rockville RWS10CA Slim 1000 Вт 10? Автомобильный сабвуфер с усиленным приводом в герметичном корпусе CEA с номиналом 60 унций. Магнит + Rockville RWK81 8 Gauge Комплект проводов для установки усилителя со 100% медью RCAПодробнее

  139,95 долл. США

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville Ground Pounder 800 Вт с питанием от двух 10-дюймовых автомобильных сабвуферов / алюминиевый корпусПодробнее

  159,95 долл. США

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

• Rockville RVB10.1A 10-дюймовый автомобильный сабвуфер мощностью 500 Вт с активным питанием + корпус сабвуфераПодробнее

  99,95 долл. США

  В НАЛИЧИИ

  В корзину

Idaho Falls Автомобильные аудиосистемы сабвуферы | Amazing Bass

Несмотря на то, что качественные сабвуферы поднимут низкие частоты в вашей машине на новый уровень, автомобильные аудиосистемы Idaho Falls могут улучшить качество звука в вашем автомобиле несколькими способами.Сабвуферы, разработанные в 1960-х годах, стали жизненно важным инструментом для автомобильных аудиосистем. В наши дни сабвуферы используются для улавливания низких частот басов, но они также могут помочь улучшить звучание музыки в автомобиле и продлить срок службы автомобильного аудиооборудования.

Prevent Distortion — Когда диапазон низких частот в автомобиле обрабатывается обычными автомобильными динамиками, это может создать проблему искажения. Искажение возникает, когда вы пытаетесь добавить в динамик большей громкости и мощности, чем он может выдержать.Обычно это происходит с низкими частотами баса, поскольку для получения чистого звука обычно требуется больше мощности и мощности.

Создание реалистичного звука — Автомобильные стереосистемы без сабвуферов сталкиваются с трудной задачей — воспроизводить полный спектр звука без роскоши больших динамиков и низкочастотных динамиков. Эта проблема решается с использованием любого из наших автомобильных сабвуферов Idaho Falls.

Предотвратить повреждение динамиков — Воспроизведение низкочастотных и громких звуков может привести к поломке или поломке динамиков. Ограниченное движение динамиков лучше приспособлено для более быстрых и сильных вибраций — в отличие от низких частот. Сабвуферы обычно помещают в багажник или пол автомобиля, чтобы помочь стабилизировать вибрацию низкочастотного звука.

Можно разместить для оптимальной производительности — Поскольку басы не имеют направленности, сабвуферы можно стратегически разместить в автомобиле для оптимального и всеобъемлющего звучания. Размещение сабвуфера в задней части автомобиля будет иметь аналогичный эффект, если он будет размещен спереди или под сиденьями.Это отлично подходит для автомобилей с ограниченным пространством.

Позвольте нам вывести вашу автомобильную аудиосистему в Айдахо-Фолс на новый уровень, когда вы приобретете один из наших ведущих брендов. Когда вы зайдете в наш выставочный зал Idaho Falls , вы сможете поговорить с экспертами в области автомобильного аудио. Более знающего персонала нигде не найти. Это наша жизнь!

National Auto Sound & Security

Когда дело доходит до автомобильной аудиосистемы в Канзас-Сити, компания National Auto Sound & Security работает с самого начала. Мы больше, чем магазин автозвука. Хотя мы специализируемся на всех этапах автомобильной аудиосистемы, мы также специализируемся на безопасности транспортных средств, дистанционном запуске и других электронных аксессуарах, таких как безопасность транспортных средств. Мы делаем автомобильные стереосистемы, усилители и сабвуферы, автомобильные динамики, встроенную навигацию, спутниковое радио, HD-радио и Bluetooth. И мы продаем и устанавливаем автомобильные видеосистемы, камеры заднего вида, датчики резервного копирования, видеорегистраторы, системы дистанционного запуска, автомобильную сигнализацию и многое другое.

Мы являемся официальными дилерами для Kenwood, Pioneer, Alpine, Kicker, JVC, SoundStream, Boss Audio, Massive Audio, Polk Audio, Audio Control и других.Что касается автомобильных сигнализаций и продуктов для дистанционного запуска, мы являемся авторизованными дилерами компании DEI для Micro Alarm, Compustar, Python, Drone Mobile и Smart Start.

Наши специалисты по продажам и установке имеют многолетний опыт работы, и большинство из них имеют сертификат ASE Национальным институтом автомобильного сервиса в области автомобильной электроники. У нас есть опытные специалисты по установке, которые сделают вашу работу правильно и установят ее сейчас. Нет необходимости в записи. При покупке у нас вы получаете местную гарантию с местной поддержкой продукта.

Посмотрите наш большой выбор автомобильной аудиосистемы в нашем выставочном зале. У нас есть новейшие электронные продукты для автомобильных развлекательных систем, и мы стремимся помочь вам сделать правильный выбор! Ищете ли вы усилитель для особой ситуации, автомобильную видеосистему для детей, спутниковое радио для путешествий, резервную камеру для безопасности, дистанционный запуск для удобства или систему отслеживания GPS, чтобы знать, где вы машина едет, у нас есть для вас новейшая электроника для автомобилей.Если вы заказываете самостоятельно, у нас есть полный выбор установочных комплектов, деталей и расходных материалов, включая коробки для сабвуферов, провод у лапки и автомобильные аккумуляторы высокой производительности.

Установка и обслуживание: Мы предлагаем квалифицированную установку, а также ремонт при установке и устранение неисправностей. Вы говорите, что ваши сабвуферы не звучат правильно, ваше автомобильное радио выключается, ваш удаленный передатчик больше не открывает ваши двери, ваш удаленный стартер не запускается, звук в динамиках вашего автомобиля перегорел, видеоэкран на заднем сиденье не включается вы просто хотите, чтобы было установлено ваше собственное оборудование.Вы пришли в нужное место. Мы специалисты по автомобильной аудиотехнике, которые могут решить вашу проблему или установить ваш продукт. Мы здесь, чтобы помочь.

Продажа автомобильного сабвуфера

Кобальтовая гайка в обойме рычага

Cbrn decontamination powerpoint
The AUTOLAB — Ganu Street, Birkirkara, Malta — Тел / Факс: (+355) 2144 9171: www.autolabmalta.com Polk Audio — Ожидайте Great Sound ™, не разбивая банк. Обеспечение баланса между производительностью, дизайном и ценой для вашего дома с 1972 года.Нажмите, чтобы узнать больше. 17 нояб.2020 г. · Активные колонки — это активные колонки, у которых есть собственный источник питания. Проще говоря, динамик — это устройство, которое воспроизводит звук для прослушивания. В эту современную эпоху ряд динамиков встроены или питаются от шины, но для воспроизведения звука с большей громкостью и при этом сохраняя отличное качество вам понадобится динамик с максимальным питанием.

Ariesms leveling guide

• 30 июня 2019 г. · Краткая история автомобильных сабвуферов.Один из самых первых патентов на сабвуфер был подан еще в 1964 году жителем Калифорнии Раймоном Донесом. Первоначально продаваемый под названием Octavium, цель этого патента заключалась в создании портативного корпуса, способного воспроизводить низкочастотный звук. Идея заключалась в том, чтобы произвести полностью иммерсивный …
• BOSS AUDIO Chaos CX122 12-дюймовый автомобильный сабвуфер мощностью 2800 Вт, сабвуфер PAIR. 0 отзывов. Цена …
• Динамики щелкают, трескают, хлопают, шипят, имеют высокий визг , звук искажен, звук низкий или отсутствует. Золотая серия, усилители на колонки, по 100 долларов за штуку. Удаление автомобильной стереосистемы или список воспроизведения видео на Youtube: 90-96 +/- Cadillac BOSE и CDM (тюнер) без Bose 16087110, 16141351, 16196166, 16196186 и другие
• Автомобильные сабвуферы. Автомобильные сабвуферы. Фильтры. Сортировать по. ROCKFORD FOSGATE R1S412. 12-дюймовый сабвуфер с пиковой мощностью 300 Вт # 20145 69 долларов. Подробнее. ROCKFORD FOSGATE R2D2-10. Prime 2ohm 10-дюймовый низкочастотный динамик с цифровым динамиком (RMS) 250 Вт … Подпишитесь на рассылку наших распродаж!
• 27 декабря 2020 г. — Изучите доску Эрни Джоя «Планы выступающих», за которыми следят 782 человека на Pinterest.См. Больше идей о планах колонок, спикерах, самодельных колонках.
• 1 Характеристики и характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления .; 2 Для получения информации о внешнем источнике питания, поставляемом с продуктом (если применимо), перейдите по ссылке, содержащей информацию о требованиях к экодизайну для внешних источников питания в соответствии с ПОЛОЖЕНИЕМ КОМИССИИ (ЕС) 2019/1782 от 1 октября 2019 г. , устанавливающим экологический дизайн Требования к внешним …
• VroomBox использует мощный микропроцессор для цифрового воссоздания звука 15 различных автомобилей и фантастических транспортных средств и воспроизведения их через динамики под автомобилем.Он даже включает в себя специальные эффекты, такие как визг покрышек и автоматическое срабатывание турбо-продувочных клапанов. И вы можете загрузить больше машин и эффектов из Интернета.
• Вот наш выбор лучших автомобильных сабвуферов 2020 года: Лучшие 15-дюймовые автомобильные сабвуферы: Kicker 41L7154 15-дюймовый сабвуфер L7 Q-класса с двумя 4-омными звуковыми катушками Лучшие 12-дюймовые автомобильные сабвуферы: Kicker 42CWQ124 12 дюймов CompQ Сабвуфер с двумя 4-омными звуковыми катушками Лучшие 10-дюймовые автомобильные сабвуферы: Focal E 25 KX 10 «K2 Power Двойной 4-омный сабвуфер с звуковой катушкой Лучший 8-дюймовый автомобильный сабвуфер: Kicker 43CWR84 8» CompR 300…
• получите обратно до 200 долларов на динамики, сабвуферы и усилители Alpine. С понедельника, 16 марта 2020 г. по воскресенье, 31 мая 2020 г. Приобретите соответствующую модель HOOK Reveal или Elite Ti² в период с 1 апреля 2020 г. по 8 июля 2020 г. в США, Канаде или Пуэрто-Рико, чтобы получить предоплаченную карту Mastercard® на сумму до до 200 долларов.
• Skar Audio EVL-8 D2 8-дюймовый двойной автомобильный сабвуфер 2 Ом $ 139,99 Новый Skar Audio IX8D4 300 Вт 8-дюймовый автомобильный сабвуфер Max Power (14)
• 5×7 / 6×8 pioneer, модель # TS-A6885R, 350 Вт, 60RMS, 4 ом, 4way.ЦЕНА 55.00 за всех 4 докладчиков! Да, я могу показать, что они работают, позвоните на мобильный телефон Джона. колонки, автомобильные …
• Автомобильные динамики и сабвуферы. Лучшие автомобильные динамики от ведущих мировых производителей. Когда дело доходит до автомобильных динамиков и сабвуферов, Car Audio Center ничем не уступит. У нас есть самый полный ассортимент высококачественного автомобильного аудиооборудования из всех британских поставщиков, мы предлагаем самые лучшие звуковые системы от самых лучших брендов.
• Акустические системы / детали JBL для информации из базы данных, технических характеристик, справочной информации и нерегулярных продаж.* Примечание о продаже запчастей / запчастей. * Наши «запчасти», запчасти / запчасти и соответствующая справочная информация в первую очередь архивируются с целью восстановления / ремонта агрегатов «Oak Tree Vintage».

Ikev2 не удалось найти ike sa

Информация для автомобильных развлечений. Информационный сайт о продуктах JVCKENWOOD создает волнение и душевное спокойствие для людей во всем мире благодаря видеокамере, проекторам, наушникам, аудио, автомобильной аудиотехнике и продуктам для профессионального бизнеса JVC.Сабвуферы
TREO SSX теперь доступны с двойной звуковой катушкой на 1 или 2 Ом для большей гибкости при установке. В 2008 году доступен новый размер 10 дюймов. Характеристики: Доступны диаметры 10, 12, 15 и 18 дюймов. Продажа
> электроника — от собственника. почтовый; … Автомобильные динамики — 45 долларов (Таллахасси) <изображение 1 из 3> QR-код Ссылка на это сообщение. Совершенно новые колонки Pioneer, все еще в коробке …
Мы делаем индивидуальную автомобильную и морскую аудиосистему, мотоциклы Harley, систему безопасности, дистанционный запуск, bluetooth, навигацию, камеры заднего вида, индивидуальные суббоксы и полностью перестраиваем интерьер на основе классики.Мы производим инсталляции, от легких до диких, из металла, дерева, стекловолокна, пластика и обивки уже более 40 лет.
Мы разбираемся в автомобильных стереосистемах. Мы делаем все возможное, чтобы обеспечить кристально чистый звук с полным спектром звука в вашем автомобиле. Мы предлагаем динамики нескольких производителей, а также варианты индивидуальной установки с корпусами для сабвуферов и док-станциями для усилителей с подсветкой.
Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на 8-дюймовый автомобильный сабвуфер Rockville RockGhost мощностью 200 Вт по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров!
Polk Audio — ожидайте отличного звука, не ломая при этом денег. Обеспечение баланса между производительностью, дизайном и ценой для вашего дома с 1972 года. Нажмите, чтобы узнать больше.
Автомобильный сабвуфер Rockville Powered Car — один из лучших сабвуферов для автомобилей, который мы могли найти. Это 10-дюймовая тонкая модель, которая уже закрыта. Корпус имеет толщину всего 2,7 дюйма и имеет встроенный усилитель, что упрощает монтаж проводки. Есть входы высокого уровня, поэтому вам не нужно включать устройство удаленно.
12velectronics.com — Качественное автомобильное аудио и электроника США … Vibe Black Air 12 «Dual 2 Ohm Subwoofer BLACKAIR12D2-V7 Рекомендуемая производителем розничная цена: 219,99 $ 199,99 $ …
Отображение 1-15 из 77 общих результатов для классических автомобилей AMC на продажу.
Драйвер для сабвуфера, здесь так много выбора, но много автомобилей сабвуферы на рынке сделаны очень дешево, ищите тяжелый магнит на причудливых корпусах; терминал для динамика, очень дешевый на таких сайтах, как ebay; 18-миллиметровый МДФ, также зависит от размера вашего сабвуфера, но это материал выбора для подавляющего большинства громкоговорителей
Кроссовер — это частота, на которой громкоговорители начинают спадать, а сабвуфер начинает выводить басовые ноты и низкочастотные эффекты. Большинство современных систем имеют функцию эквалайзера, которая автоматически настраивает правильный кроссовер в зависимости от характеристик ваших динамиков.
Продажа новой и б / у стерео аппаратуры. … Автомобильная стереосистема (5) Картриджи (38) … 2×12 дюймов, 3600 Вт Sub НОВИНКА * 7500.00: Wadia DI122
Мы делаем индивидуальную автомобильную и морскую аудиосистему, мотоциклы Harley, безопасность, дистанционный запуск, Bluetooth, навигацию, резервные камеры, нестандартные суббоксы и полная перестройка интерьера на основе классики. Инсталляции от легких до диких, мы производим из металла, дерева, стекловолокна, пластика и обивки уже более 40 лет.Продажа
> электроника — от собственника. почтовый; учетная запись; избранное. … Автомобильные динамики Pioneer — 40 долларов (Мемфис) <изображение 1 из 2> QR-код Ссылка на этот пост. Купил их, но …
ИСТОЧНИК НОМЕР ОДИН ДЛЯ ВСЕХ ВАШИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПОТРЕБНОСТЕЙ! Sky High Car Audio, SecondSkinAudio Sound Deadener, MECHMAN, SKAR AUDIO, SUNDOWN AUDIO, XS POWER, продукты SMD, McLaren Audio, Resilient Sounds, Gately Audio, сабвуферы, суббоксы, B2 Audio, pioneer, Taramps, spl lab meter, Audio Control .
Сравните подержанные автомобили, выставленные на продажу владельцем, с нашими дилерами по продаже подержанных автомобилей.Enterprise предоставляет вам политику возврата до 7 дней или 1000 миль, что может помочь вам обеспечить ваше удовлетворение при покупке подержанного автомобиля. Кроме того, наши подержанные автомобили и автомобили для аренды поставляются с сертификатом Enterprise, ограниченной гарантией на трансмиссию 12/12 и неограниченным сроком на 12 месяцев.
Крупнейший автомобильный форум Великобритании, а также лучший выбор автомобилей для продажи с автомобильными новостями и Особенности. PistonHeads — это то место, где скорость имеет значение.
Кроссовер — это частота, при которой динамики начинают спадать, а сабвуфер воспроизводит басовые ноты и низкочастотные эффекты.Большинство современных систем имеют функцию эквалайзера, которая автоматически настраивает правильный кроссовер в зависимости от характеристик ваших динамиков.

Sringeri guru vandanam tamil

Крупнейшее в мире автомобильное сообщество, где вы можете поделиться своими самыми красивыми автомобилями, грузовиками и внедорожниками. Продемонстрируйте свои индивидуальные автомобили и запчасти многомиллионным пользователям на Cardomain.com
Если динамики вашей автомобильной музыкальной системы не работают должным образом, купите себе новый комплект динамиков. Хотите ли вы стереодинамики или сабвуферы, вы найдете их все здесь.Автомобильный усилитель оптимизирует слабые звуковые волны до уровня премиум-класса, создавая таким образом звук, который может проходить сквозь, а не рассеиваться.
Мы поставляем высококачественную автомобильную аудиотехнику уже более 40 лет. Если вам нужна автомобильная стереосистема, автомобильный усилитель, сабвуфер, автомобильные динамики, автомобильная навигация, автомобильная DVD-система с видео, камера заднего вида, автомобильные спутниковые радиоприемники, автомобильная сигнализация, иммобилайзер или ipod, интеграция Bluetooth и mp3, Alberts обязательно найдете нужные продукты в …
Устройте вечеринку в дороге с лучшими автомобильными динамиками JBL.Превосходное качество звука и впечатляющая мощность позволят вам насладиться лучшим автомобильным звуком.
29 дек, 2020 · Найдите подержанные автомобили на продажу от собственника, дешевые автомобили, грузовики и внедорожники — сегодня добавлено 7 167 автомобилей для продажи от частных продавцов и автосалонов. Продай свою машину 100% бесплатно.
Активные громкоговорители, также известные как громкоговорители с автономным питанием и активные громкоговорители, представляют собой громкоговорители со встроенными усилителями. Активные громкоговорители используются в различных настройках, в том числе в системах звукоусиления (используемых на концертах живой музыки), как для основные выступающие, обращенные к аудитории, и мониторы, обращенные к исполнителям; диджеями, выступающими на танцевальных вечерах и рейвах; наедине …
05 ноя, 2020 · Сабвуферы — это динамики, которые воспроизводят низкочастотные звуки, называемые басами и суб-басами. Подключить один к существующей системе не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Сабвуферам требуется много энергии, поэтому их нужно подключать как к источнику питания, например к автомобильному аккумулятору, так и к усилителю.
Просмотрите самые большие и самые плохие сабвуферы на рынке. Сабвуферы от 15 до 20 дюймов созданы, чтобы их было слышно! Выталкивающий и резкий бас, который вы хотите, может исходить только от очень большого низкочастотного динамика.Просмотрите весь наш выбор самых больших автомобильных сабвуферов на рынке.
Автозвук. Мы являемся домом для творческих установщиков и новаторов, и мы гордимся тем, что можем найти продукт, соответствующий вашим потребностям. С новыми автомобилями сложно работать с компьютерным управлением, но наш сертифицированный MECP персонал по продажам и команда установщиков любят сложные задачи, позволяющие еще больше изучить это ремесло.
«Это место, куда можно пойти. У меня здесь были тонированные стекла трех разных машин. Супер работа, отличная цена, быстрое обслуживание, и даже дали мне скидку за их такое частое использование.Настоятельно рекомендую здесь AAA +++ «» Я пошел в Drive-In, чтобы затонировать свои окна, и я очень счастлив. Их продукт намного превосходит своих конкурентов. «
Низковолновые динамики — это особенность сабвуферов, которые представляют собой особый тип аудиоколонок. В музыкальных системах 2.1, 5.1 и 7.1 можно увидеть сабвуферы и они работают для отделения низких частот от звуковых. Динамики
Динамики премиум-класса от JBL, такие как беспроводные динамики Bluetooth, наушники для Android и iOS, звуковые панели, сабвуферы, системы домашнего кинотеатра, компьютерные динамики и док-станции для iPod / iPhone.
12 февраля 2020 г. · Автомобильный сабвуфер хорошего качества по разумной цене, 8-дюймовый сабвуфер CT Sounds Meso — отличный выбор для тех, кто ищет способ обновить свою автомобильную музыкальную систему. С 800 Вт RMS или 1600 Вт пиковой мощности это устройство довольно мощное и обеспечивает чистый звук независимо от жанра музыки.
В Sound Systems Plus мы предлагаем автомобильные стереосистемы, автосигнализации, видео и навигационное оборудование, динамики, сабвуферы, интеграцию с iPhone и многое другое для Сан-Хосе, Калифорния и прилегающих территорий. Мы предлагаем лучшие предложения по автомобильным аудиосистемам, включая, помимо прочего: Большой выбор корпусов сабвуфера. Решения для iPhone / Android для оригинального оборудования.
Если динамики вашей автомобильной музыкальной системы не работают должным образом, приобретите новый комплект динамиков. Хотите ли вы стереодинамики или сабвуферы, вы найдете их все здесь. Автомобильный усилитель оптимизирует слабые звуковые волны до уровня премиум-класса, создавая таким образом звук, который может проходить сквозь, а не рассеиваться.

Interstate 40 arkansas

Junior Scholastic 27 января 2020 ключ ответа

Контроль столкновения ключ ответа pdf физический класс

Как англичане взаимодействовали с туземцами

Netgear r6700 openwrt

трехколесный велосипед с 7 скоростями Tumhare

hai mp3 song скачать бесплатно

Honda gx390 13 hp детали двигателя

Как почистить традиционный дульный погрузчик

Unscramble grind

Wavy wayne template

Joycon drift repair reddit

Нет фетального полюса за 9 недель истории успеха

Ip не удалось

Упражнения, которых следует избегать для женского тела

Типы любовной психологии

Задачи со словами по математике для 7-го класса

.