Регулировка фар лифан солано своими руками: Регулировка фар Лифан Солано своими руками

Для того, чтобы снять фар головного освещения Лифан Солано, необходимо выполнить несколько стандартных шагов для этого метода, которые мы сейчас рассмотрим. Ситуации, при которых может потребоваться снятие фары для ее разборки или выявления неисправности:

Сначала необходимо демонтировать декоративную решетку радиатора, что позволит нам добраться до механизма крепления.После этого нужно снять внутреннюю часть панели переднего крыла со стороны, с которой она должна быть снята фара … Далее идет передний бампер, который также нужно демонтировать.

Осуществляем демонтаж конструктивных элементов

Теперь можно приступить к непосредственному снятию всей фары в цельном блоке. Для этого потребуется открутить три крепежных винта, два из которых находятся наверху фары, а один — внизу, со стороны крыла.Далее аккуратно отсоедините кронштейн, для чего может потребоваться небольшое усилие. Также не стоит забывать об электрических разъемах, подающих питание на осветительные приборы. Аккуратно выключив их, можно переходить к остаточному демонтажу фары.

После демонтажа элементов кузова можно приступать к демонтажу самой фары

Несмотря на то, что почти все работы уже выполнены, бывают случаи, когда нужно добраться до самой лампочки, чтобы замени это.Замена ламп ближнего и дальнего света Лифан Солано — довольно простая задача. Для этого вам нужно будет снять уплотнительную крышку с блока фары, отломив ее по всему периметру. Далее настала очередь пружинного зажима, после демонтажа которого можно будет добраться до самого ближнего света. Его прямая замена ничем не отличается от замены обычной лампы, поэтому описывать это действие нет смысла.

Если перед вами стоит задача замены штатной оптики на биксенон, то изучите материал: Устанавливаем биксенон в фару своими руками.

Если перед вами стоит задача замены лампы дальнего света, то вам потребуется, предварительно сняв уплотнительную крышку, таким же образом снимите подпружиненный стопорный механизм, который позволит нам добраться до напольная лампа. Его замена происходит по такому же принципу.

Также иногда бывает необходимо снять указатель поворота. Его демонтаж ничем не отличается от описанных выше действий по замене остальных ламп. После этого необходимо будет собрать всю конструкцию обратно и установить блок фары на место.

Регулировка фар

В зависимости от условий эксплуатации, а также по естественным причинам может потребоваться регулировка фар. Для этого необходимо будет подготовить машину с соответствующими весами, а также найти для этого подходящее место с ровной поверхностью. Как правило, регулировку лучше всего проводить на специальных подставках, которые позволяют без проблем выполнить эту непростую задачу. Однако корректировки можно произвести и дома.

Реставрация фар LIFAN SOLANO

Восстановление прозрачности фар LIFAN SOLANO .

Замена ламп ближнего света на LIFAN X60

Описание.

Только специализированное оборудование позволит максимально точно настроить

Обучение

Первым пунктом можно считать непосредственную подготовку автомобиля. Этот комплекс действий включает проверку кузова и самих фар на предмет искривлений, которые могут возникнуть после ударов или любых других эффектов деформации. Желательно, чтобы топливный бак был полностью заправлен топливом, чтобы обеспечить оптимальную «развесовку» автомобиля.

Также производитель советует проверять уровень масла и при необходимости доливать до полного уровня. То же самое нужно будет сделать с жидкостью в системе охлаждения. После этого проверьте шины на предмет правильного уровня давления. В багажнике должен находиться весь комплект оборудования для обслуживания автомобиля, включая домкрат, запаску и инструменты, которые вы все время носите с собой. А вот все остальные предметы из багажника нужно будет убрать, чтобы не создавать лишнюю нагрузку, не характерную для нормального состояния автомобиля.Кроме того, вам нужно будет попросить человека вашего роста сесть на место водителя. Если это невозможно, то вы можете заменить человека грузом подходящего веса.

Теперь настала очередь готовиться ко всем дальнейшим действиям. К ним относится доставка автомобиля в достаточно темное место, чтобы линия фар была хорошо видна и на подходящем уровне, а именно на границе света. Он расположен в том месте, где свет виден ниже линии, но не над ней.

Вы можете использовать гаражные ворота или стену дома

Помните, что автомобиль должен находиться в полностью горизонтальном положении.Дело в том, что центральная ось станка расположена под углом 90 градусов по отношению к стене, на которой будет измеряться уровень освещенности. Расстояние до этой стены должно быть ровно три метра. Чтобы точно проверить правильность положения машины, вам нужно будет встряхнуть ее вверх-вниз, чтобы подвеска не меняла своего положения в дальнейшем. Также заранее подготовьте чистый белый лист бумаги размером 2 * 4 метра. Требуется создать световой экран.

Нарисуйте вертикальную линию в центре экрана точно посередине.Необходимо следить за тем, чтобы эта линия проходила по центру оси транспортного средства. Также проведите горизонтальную линию, выше которой центральная часть света не должна подниматься. Кроме того, на экране должны быть две вертикальные линии, которые будут указывать на центральную ось фар относительно левого и правого краев. Пересечение с горизонтальной линией должно происходить там, где находится центр фары.

Прямая регулировка

Фары Lifan Solano регулировать несложно.Для начала нужно знать, что проверить фары одновременно может быть очень сложно. Поэтому делать это нужно по одному, просто отключив питание фары, которая в данный момент не проверяется. Впрочем, можно использовать для этого и простую тряпку, закрывающую неактивную фару … Однако необходимо помнить, что в качестве материала для изготовления фар используется специальный виниловый пластик, не выдерживающий высоких температур в течение более нескольких минут.А поскольку лампы накаливания могут выделять довольно много тепла, вы можете держать их закрытыми не более трех минут подряд. После нескольких минут охлаждения при выключенном свете операцию можно повторить.

Вторым пунктом в списке наших действий по настройке будет запуск двигателя с поддержанием числа оборотов на уровне полторы тысячи в минуту. Теперь можно выключить фары, чтобы проверить границы света, который должен достаточно точно входить в границы, указанные на листе.Если вы заметили небольшие отклонения от желаемого уровня, то вам необходимо произвести корректировку. Его суть заключается в простом повороте регулировочных винтов. Один из них отвечает за вертикальную ось, а другой — за горизонтальную. В случае поворота первого из них по часовой стрелке свет будет немного приподнят, против часовой стрелки — немного опущен. Если вам нужно отрегулировать горизонтальную ось, то для этого вам нужно будет повернуть винт по часовой стрелке, что приведет к смещению светового луча влево.После прокрутки против часовой стрелки луч сместится вправо. Для всех этих операций используется обычная отвертка.

Проверка и регулировка углов установки колес необходимы для обеспечения хорошей устойчивости и управляемости автомобиля, а также для равномерного износа шин во время эксплуатации. Проверка и регулировка углов установки колес проводится на специальных стендах в соответствии с инструкциями по их эксплуатации.

Расхождение между фактическими значениями, измеренными на автомобиле, и эталонными значениями, указанными в технических характеристиках, связано с износом и деформацией деталей подвески, деформацией кузова.

Предупреждение

Замена или ремонт деталей подвески может привести к изменению углов установки колес, поэтому обязательно проверьте углы установки колес после выполнения этой работы.

Углы установки передних колес:

Угол наклона оси колеса

угол бокового наклона оси вращения колеса: см. ТС

Угол развала: см. Технические характеристики автомобиля

схождение: см. Технические характеристики автомобиля

Углы установки задних колес:

Угол развала: см. Технические характеристики автомобиля

схождение: см. Технические характеристики автомобиля

Проверить регулировку углов установки колес на автомобиле с балластом 70 кг на каждое переднее сиденье, с наполовину заполненным топливным баком, нормальным давлением в шинах, при отсутствии чрезмерного люфта в узлах подвески.

Поставив автомобиль на подставку, непосредственно перед проверкой углов «сожмите» подвеску автомобиля, приложив двух-трехкратную силу, направленную сверху вниз, сначала на задний бампер, а затем на передний. Колеса автомобиля должны быть параллельны продольной оси автомобиля.

При проверке углов передних колес сначала определяют углы продольного и поперечного наклона оси вращения колес, затем угол развала колес и, наконец, схождение колес.

Угол ролика переднего колеса он образован вертикалью на виде сбоку и линией, проходящей через середину верхней опоры телескопической стойки и центр сферы шарового шарнира, прикрепленного к нижнему рычагу.

Угол бокового наклона оси вращения переднего колеса образован вертикальной линией на виде спереди и линией, проходящей через середину верхней опоры телескопической стойки и центр сферы шаровой шарнир закреплен на нижнем рычаге.

Развал передних колес характеризуется отклонением средней плоскости вращения переднего колеса от вертикали.

Примечание

Регулировка углов продольного и поперечного наклона рулевой оси, а также угла развала передних колес конструкцией автомобиля не предусмотрена. Если эти углы отклоняются от номинальных значений, замените поврежденные и деформированные детали.

Схождение — это угол между плоскостью вращения переднего колеса и продольной осью автомобиля.Схождение передних колес регулируется изменением длины рулевых тяг.

Угол установки задних колес можно регулировать во время работы.

Угол развала задних колес характеризуется отклонением средней плоскости вращения заднего колеса от вертикали. Угол развала заднего колеса регулируется путем вращения регулировочных болтов, которыми верхний поперечный рычаг крепится к кронштейну кузова и к задней поперечине.

Схождение — это угол между плоскостью вращения заднего колеса и продольной осью автомобиля.Схождение задних колес регулируется вращением регулировочного болта, расположенного на внутренней стороне рычага управления.

Для установки стекла на переднюю дверь автомобиля Лифан Солано необходимо предварительно снять обшивку двери. Этот фотоотчет покажет вам, как самостоятельно разобрать дверное полотно и установить стекло.

Для начала снимаем динамик — пищалку: снимается легко, в самый верхний угол вставляем плоскую отвертку и поворачиваем так, как будто откручиваем болт и клипса отлично соскакивает, потом тянем обратно и вытащить наверх

Внимание! Оберните отвертку изолентой, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

ВНИМАТЕЛЬНО потяните за проводку, там будет фишка, отключите, но можно не отключать, а поставить на торпеду

Внимание! Саморезы разные, поэтому не путайте их при сборке.

Обратите внимание на то, как держится вилка и как она открывается. Открывается только с одной стороны, с другой тянуть не нужно, пусть остается там.

Далее нужно демонтировать подлокотник, со стороны, которая ближе к петлям, медленно вставить отвертку и повернуть ее так, чтобы она немного выскочила, затем потянуть дальше вверх и в конце через 2 щелчки еще можно приподнять и потянуть в сторону за петлю

После этого петлей тянем в сторону и снимаем подлокотник, затем вытаскиваем трос

Станет примерно так

Потом снимаем накладку, где лента, там зажимы, берем ту же отвертку и в этих местах потихоньку поддеваем, запускаем снизу, после того как все зажимы будут сняты, можно будет немного потянуть снизу на себя и поднять вверх.
По стеклу зажимов нет, накладка просто садится в паз.

После снятия будет так

Потом откручиваем держатель подлокотника, не путаем все разные винты! Будет так

Затем снимаем ручку открывания двери, тянем на себя со стороны тросов, проталкиваем чуть дальше по двери в сторону тросов (не нужно полностью удалите все кабели, лучше их не трогать, нужно лишь проделать отверстие в самом целлофане чуть побольше)

Затем снимаем целлофан ВМЕСТЕ с какой-то шумоглушитель или пылеуловитель, ну если хочешь, можно отдельно снять, потом приклеить двусторонним скотчем

Теперь откручиваем вот стекло

Это хомуты, которые держите стакан.

Теперь вставляем стекло сверху вниз, затем немного, как на излом, поворачиваем его край, тот, что тоньше, к низу, опускаем и вставляем стекло в направляющие. Если ваше стекло разбилось, то ОЧИСТИТЕ направляющие, так как там есть осколки, и стекло не вылезет. Также можно смазать бегунок. После того, как ставим стакан на место, прикручиваем. Чтобы стекло было легче вкручивать в отверстие, проделаем такую ​​хитрость.

У нас есть одна черта, от которой трудно избавиться: доверчивость.Кто-то где-то сказал, что китайские машины — это зло, кто-то в это поверил, и теперь подавляющее большинство российских автомобилистов твердо верят, что автомобили из Поднебесной — это вечно ломающаяся, гниющая консервная банка, в которой легче умереть. как добраться из пункта А в бочку Б.

Попробуем быть объективными: китайских машин много, и то, что касается Chery Tiggo, будет абсолютно несправедливо по отношению к BYD F30M, а то, что верно для Brilliance BC3, нельзя спроецировать на Great Wall Hover.Поэтому отбросим предвзятость и категоричность суждений, возьмем одну конкретную китайскую машину и посмотрим, с чем столкнется ее владелец, что придется ремонтировать, сколько это будет стоить и на чем можно сэкономить. Речь пойдет о Lifan Solano, 2010 года выпуска.

Двигатель

Бытует мнение, что мотор в Солано почти японский. По сути, здесь крутит коленвал китайский агрегат с длинным индексом LF481Q3. Справедливости ради отметим, что хотя этот двигатель и был произведен в Китае, его корни действительно японские — это практически Toyota 4A-FE, только с электронным модулем зажигания вместо трамблера.Что можете сказать об этом агрегате?

Если брать оригинальный японский 4A-FE, то на момент его выпуска в 1988 году и по прошествии многих лет его можно считать практически безупречным. К настоящему времени, конечно, он уже технически устарел, но с точки зрения надежности это, можно сказать, комплимент. Даже в своей китайской версии LF481Q3 не вызывает никаких нареканий, если бы не одно «но».

Все дело в том, как в машине устроена проводка. Механическая часть мотора практически неразрушима, но периодические «сбои» в работе электроники случаются довольно часто.Правда, в случае с нашей машиной все в порядке, мотор не устраивает никаких хлопот с 2010 года, работает плавно и не требует вмешательства в свои металлические недра. Однако хватит теории, обратимся к практике.

Преимущество не самого последнего по конструкции двигателя заключается в относительной простоте его обслуживания. Конечно, здесь каждый может поменять масло.

Единственная сложность — снятие масляного фильтра. Если руки не слишком слабы от артрита, и на предыдущем ТО фильтр не был изо всех сил закручен Терминатором, возбужденным видом железа, то сначала стоит попробовать открутить его сверху.Это возможно, хотя это скрыто достаточно глубоко. Искать его нужно спереди, под защитным щитком выпускного коллектора. Фильтр не поддался уговорам и физической силе? Придется снять защиту картера. Если трюк с откручиванием через верх проходит, то дырку или домкрат искать не надо: под сливной пробкой есть отверстие, и оно расположено так, чтобы до него можно было дотянуться и просто лечь, без поднимать. В любом случае, заменив его самостоятельно, вы сэкономите 500 рублей, а за фильтр придется заплатить всего 250-300 рублей.

С воздушным фильтром дело обстоит еще проще. Здесь точно так же, как и на аналогичных двигателях Toyota. Замена займет пару минут: откиньте две защелки, снимите крышку корпуса, замените элемент и закройте все обратно. Просто и даже скучно, как бутерброд с докторской колбасой. Но экономия тоже так себе: 200 руб. Сам фильтр стоит 300 руб.

Есть еще одна обязательная процедура обслуживания — замена свечей. На свечах здесь нет витков, предварительно ничего снимать не нужно, просто откручиваем старую свечу и вкручиваем новую.Правда, колодцы достаточно глубокие и ронять в них ничего не нужно — это вредно для мотора. За эту работу сервис попросит 600-700 рублей, что, конечно, не ограбление, а больше, чем замена воздушного фильтра.

Ремни подвесного оборудования раздельные: для генератора, гидроусилителя и кондиционера. Вы можете сами их менять, доступ к ним удобный, а сама процедура несложная. Правда, ремни накладываются друг на друга, поэтому чем дальше ремень, тем сложнее его снять.Чтобы снять ремень генератора, необходимо будет сложить ремень гидроусилителя руля и ремень кондиционера.

Натяжные механизмы — проще не представить, но с ними нужно копать глубже. Если до кронштейна генератора добраться не так уж и сложно, то доступ к кронштейну гидроусилителя немного сложнее, придется залезть за блок, что не совсем удобно. Ремень кондиционера натягивается роликом. Все ремни можно менять сверху — не нужно садиться на подъемник, искать дыру и рисковать жизнью под машиной на домкрате.За замену ремня просят от 300 до 1000 рублей в зависимости от его расположения — чем дальше, тем дороже.

Ремень ГРМ самостоятельно меняют редко, но владельцы этого «китайца» не всегда торопятся в сервис. Едут спокойно, ведь при обрыве клапана не гнутся — по старинной традиции на поршнях есть пазы для клапанов. Ремень, кстати, тоже подходит от Тойоты, но оригинал тоже честно отрабатывает свой ресурс.Однако он не горит желанием сильно его превзойти. Если не заменить на 60 тысячах, ближе к 70 вполне способна порваться. Замена в сервисе обойдется в 5000 рублей, сам ремень и ролик натяжителя — около 2000 рублей.

Шасси и тормоза

Solano проста и надежна — стойки Макферсон передняя и задняя балка. И не требует постоянного и даже частого ремонта. Единственное, что здесь придется регулярно менять, это стойки стабилизатора.Их хватает на 30 тысяч, но цифра может меняться в зависимости от условий эксплуатации. Стойка стоит 800 рублей, и это «Тойота». За замену придется заплатить те же 800 рублей, но при желании можно собраться с силами и своими руками открутить два болта. Но это, конечно, уже признак жадности: раз в 30 тысяч можно заплатить, сумма не такая уж и большая.

Хочу предупредить владельца Солано о возможном выходе из строя сборки «настоящей» Тойоты от Лифан.Да, фильтры и многие запчасти такие же, как у японских, но это вовсе не значит, что все подходит. Даже в шасси есть отличия — например, передние амортизаторы поместятся на Solano только после небольшой переделки. И менять оригинал на аналоги (даже от Тойоты) особого смысла нет, это не тот случай, когда черт в деталях. Он спрятан здесь в другом, о котором будет сказано позже.

Еще одна деталь, вызывающая нарекания у «солановодов», — это тяга рулевой колонки.Ресурс наконечников около 50 тысяч. Сама деталь стоит около тысячи рублей, и у многих возникает желание заменить ее самостоятельно. Ну можно 600 руб вылечить и сделать самому. Но из вреда не могу не развеять один из мифов о такой замене.

Многие Кулибины, сформировавшие свое мнение под влиянием дяди Васи (который ремонтирует все подряд пивом и плотвой в соседнем ящике), уверены, что если при откручивании старого наконечника посчитать количество оборотов, а потом затяните новый наконечник на ту же величину, тогда угол схождения устанавливать не нужно: колеса будут точно такими же, как и были.На самом деле это не так. По статистике СТО такая удача вероятна с шансом 1 из 20. То есть в 19 случаях из 20 после замены ухудшение управляемости или «жор» резины, или все эти прелести при этом. время, возможно. Поэтому при замене концов штанг необходимо подъехать на стенд, замерить углы и выставить их как положено. В некоторых сервисах об этом даже не расскажут, а подсчитают количество ходов и все сделают так же, как тот мифический дядя Вася.Таких станций обслуживания следует избегать.

Тормоза дисковые по кругу (не нравятся некоторые, кстати), замена колодок и дисков не составляет труда. Передние и задние колодки стоят около 1000 рублей, замена передних в сервисе обойдется в 600 рублей, задних — 700. Если заменить их самостоятельно, то суппорты придется обслуживать в обязательном порядке — они подвержены паразитированию из-за к закислению, и особенно это касается задних тормозных механизмов.

Трансмиссия

Китайцы не заморачивались с маркировкой коробки передач, поэтому единственный доступный покупателю агрегат был назван точно так же, как двигатель — LF481Q3.Это механическая пятиступенчатая коробка передач, которая хоть и не вечна, но особых проблем не создает. Отсутствует статистика поломок, которая дала бы объективную картину надежности, которая, однако, характеризует передачу с лучшей стороны. Но сцепление иногда заставляет глубже копаться в рабочем цилиндре привода.

Ощущение, что сцепление «едет», знакомо некоторым владельцам Solano. Причина явления часто кроется в жесткой пружине рабочего цилиндра сцепления.Возможна поставка от Тойоты (более мягкая). Если сцепление окончательно «закончилось», то приготовьте 5000 рублей на новый комплект и примерно столько же на оплату работы в сервисе. ШРУСы и другие детали трансмиссии достаточно надежны — напомню только о необходимости следить за целостностью пыльников полуосей.

Пока машина находится на подъемнике, покажем еще один фильтр — топливный. Сейчас далеко не все производители могут похвастаться тем, что топливный фильтр можно легко и просто заменить.Это можно сделать в Солано. Стоит прямо за бензобаком; для его замены потребуется открутить два фиксатора. Цена фильтра около 200 рублей, но толку от оригинала мало: внутри только металлическая сетка с неожиданно большой ячейкой. Камень, возможно, такой фильтр сдержит, а вот песка нет.

И что самое интересное, этот фильтр очень грубый, он находится на топливном тракте после фильтра тонкой очистки (так называемой «пеленки») на топливном фильтре внутри бака.Зачем это вообще нужно — загадка. Правда, китайцев упрекать не будем — точно такая же странная схема применена и на Daewoo Nexia.

Кузов и салон

Итак, мы добрались до места, где прячется дьявол. Дело в теле. Лакокрасочное покрытие довольно тонкое. На капоте видны эффекты сколов, типичные для автомобилей, которые большую часть своей жизни провели на трассе. Наш объект действительно много ездил по обходной дороге Санкт-Петербурга (КАД), но песок там не используется — трасса довольно чистая.Однако этого хватило, чтобы получить сколы, что привело к появлению большого количества «грибов» на теле. И без сколов поводов для грусти в изобилии.

Ржавчина по краям дверей и порогам. Это хорошо видно в точке касания хромированной накладки на крышке багажника и в местах прилегания дверных ручек. Как видите, здесь очевидна склонность к коррозии. Но в защиту Солано скажу, что это практически единственный серьезный недостаток машины.Правда, очень серьезная, способная перечеркнуть многие ее достоинства.

Пойдем внутрь. На фото видно, что место, где должна стоять магнитола, пусто. Дело в том, что сделать хорошие магнитолы китайцам не удалось. Сдохшая акустическая система — это почти норма для Solano. Ставить на место что-то другое хозяин не захотел, поэтому на месте магнитолы стоит крепление для планшета, а из дефлектора торчат провода, которые соединяют планшет с динамиками.Что ж, пусть будет так.

Если честно, то салон очень и очень хорош в данной ценовой категории. Правда, у нас здесь нет вставок под дерево (почему-то они не понравились владельцу машины), но и без них интерьер выглядит неплохо. Радует материал панели приборов: это не кондовый пластик, а приятный на ощупь, достаточно качественный мягкий материал. И в целом интерьер и панель не вызывают отторжения.

Шумоизоляция не самая лучшая, но опять же — на Кадиллаке мы не едем.Для своей цены вполне приемлемо, тем более что в салоне нет скрипов и «сверчков». Правда, как только она сильнее оперлась локтем о подлокотник двери, ее карта жалобно застонала. Но это был единственный звук в салоне, которого не должно быть.

С чем приходится иметь дело собственнику? Большинство технически продвинутых владельцев Solano меняют полярность привода заслонки циркуляции воздуха. По умолчанию он закрывается при выключении зажигания, блокируя доступ наружного воздуха и позволяя воздуху циркулировать только внутри салона.Самое неприятное, что окна потеют, и каждый раз перед началом движения приходится нажимать кнопку и переключать режим. Если поменять местами два демпферных провода, алгоритм изменится, и демпфер будет открыт по умолчанию. Многие так и поступают.

Вообще электрика — второе слабое место Солано. Почти без исключения перегорают сиденья с подогревом, парктроники живучестью не отличаются, перегорает проводка головного света из-за слабости контактов.При замене ламп разъем необходимо подтянуть. Кстати, правую лампу поменять легко, а для доступа к лампам левой фары придется открутить патрубок воздуховода (один болт для отвертки Phillips).

Слабость проводки также связана с возникающими проблемами из разряда «попал в дыру — заглох». На нашей машине этого не было, но некоторые другие владельцы сталкивались с этим. При этом от любого датчика ДВС отходит разъем, лечится все просто, главное найти, что именно ушло.Сами датчики обычно не выходят из строя. В связи с этим многие критикуют сборку автомобиля. Возможно, это так, но времена, когда все соединения не просто обжимались, а посеребрялись и паялись, ушли навсегда.

Одна из мер, которая хоть как-то может помочь сохранить кузов, — это склейка стыков бамперов с панелями кузова. Уменьшение трения между элементами еще немного убережет олово от коррозии.

Многие владельцы жалуются, что задние двери закрываются чуть сильнее, чем хотелось бы.Все дело в резиновых уплотнителях, о которых тут не пожалели. Говорят, есть способ победить болезнь. Сами не проверяли, но скажем: нужно резиновым молотком постучать по уплотнению. Не знаю, поможет ли, но говорят, что многим помогает.

Что в итоге?

Как бы плохо ни говорили про Солано, но машину нельзя относить к категории «китайской консервной банки». Я понимаю, что предубеждение и непоколебимая самодовольство не дадут молчать ненавистникам автомобилей из Поднебесной, но все же.Да, есть минусы, связанные в первую очередь с качеством лакокрасочного покрытия, а не с высочайшей надежностью проводки. Но этот автомобиль очень и очень недорогой по современным меркам, что при весьма привлекательных комплектациях может заинтересовать потенциальных покупателей. И я даже скажу, что это заслужено.

Однако есть и обратная сторона медали. Эти автомобили не очень ликвидны и не имеют высокой стоимости на вторичном рынке. И вам, наверное, не стоит их туда брать: они гниют, сэр.Теоретически автомобиль можно разобрать, обработать пескоструйным аппаратом, а затем правильно загрунтовать, обработать антикоррозийным покрытием и покрасить с использованием технологии реставрации олдтаймеров. Под вопросом финансовая состоятельность предприятия, но есть относительно эффективное решение проблемы тела — достаточно знать об этом.

К тому же Солано хорошо ездит. Проколоть подвеску можно только при очень сильном желании, да и то с трудом. Динамика не бросается в глаза, но едет машина достаточно уверенно, хорошо управляется и на ходу не гремит.

Solano »- технические характеристики и дизайн следующей китайской новости

Четырехдверный седан« Лифан-Солано »- очередная новинка мирового китайского автопроизводителя« Лифан Индустри Групп ». На российский рынок этот автомобиль появился всего два года назад, тогда как на отечественном седане он бьет все рекорды популярности. Успешно зарекомендовавший себя «Лифан-Солано», технические характеристики которого оценили многие отечественные автовладельцы, неуклонно находит все новых и новых покупателей. Однако в чем же секрет популярности «Китайца»?

Внешний вид

Снаружи новинка производит довольно солидное впечатление.Хотя в его экстерьере нет спортивности и агрессии, такая машина явно не останется без внимания общественности. Несмотря на то, что «Лифан-Солано» позиционируется как «бюджетник», его внешний вид сопоставим с престижными седанами бизнес-класса. Хромированная решетка радиатора, впечатляющая светотехника и солидный бампер — вот основные черты китайской новинки. Однако в профиле все заявления о бизнес-классе куда-то исчезают. Если посмотреть на «Лифан» под другим углом, то солидности он не производит.Это великолепная китайская технология. Кстати, многие специалисты утверждают, что внешний вид «Лифан-Солано» (включая технические характеристики) был скопирован со знаменитого «Бумер» 3-й серии. Однако из-за отсутствия «изюминки» в дизайне китайского автомобиля (как это было с BMW) о плагиате говорить не приходится.

Интерьер

Стоит отметить, что «Лифан-Солано» — одна из немногих моделей китайского автопрома, обладающая достойным дизайном интерьера и высочайшим уровнем сборки.Внутри нас встречает массивная кожаная обивка светлых тонов, стильные вставки на щитке и приятная на ощупь поверхность торпеды.

Технические характеристики

Китайцы комплектуют свой новый продукт двумя бензиновыми агрегатами. Среди них 1,6-литровый двигатель мощностью 106 лошадиных сил. Он является базой для седанов Lifan-Solano.Технические характеристики «топового» мотора предусматривают и другие параметры. Имеется 137 лошадиных сил и рабочий объем 1,8 литра. Что касается выбора трансмиссий, то первый двигатель (Lifan-Solano Tritec) может работать в паре только с механической коробкой передач. Второй агрегат оснащен регулируемой коробкой передач. Да, характеристики «Лифан-Солано» вполне стандартные для своего класса. Подтверждением тому «особенная» подвеска — знакомый «Макферсон» спереди и простая балка сзади.

Цена на Лифан Солано

С техническими характеристиками мы уже ознакомились, теперь перейдем к стоимости. На российском рынке минимальная, но и максимальная цена нового китайского седана составляет 355 тысяч рублей. Дело в том, что в России Лифан-Солано будет продаваться только в одной комплектации, которая на такую ​​сумму довольно богата. В эту цену входят 2 подушки безопасности, системы ABS, EBD, дополнительный стоп-сигнал, фирменное радио, парктроник, электропривод, центральный замок, бортовой компьютер и даже сигнализация.

Лифан Солано — Обзор, характеристики, комплектация и цены. Лифан Солано — Обзоры. Лифан Солано

Попробуем быть объективными: китайские автомобили и то, что принадлежит Chery Tiggo, будет абсолютно несправедливо по отношению к BYD F30M, а то, что будет справедливо для Brilliance BC3, невозможно спроецировать на Great Wall Hover. Поэтому отбросим предвзятость и категоричность суждений, возьмем одну конкретную китайскую машину и посмотрим, с чем столкнется ее владелец, сколько придется ремонтировать, сколько он будет стоить и на чем можно сэкономить.В роли экспериментов будет Lifan Solano 2010 года выпуска.

Слегка рассказы

Lifan достаточно наглядно иллюстрирует возможности китайского бизнеса. Основанный в 1992 году исследовательский центр Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center (такое название было заложено в начале своей деятельности) занимался ремонтом мотоциклов, а затем их производством. Уже в 2003 году автобусы этого производителя явились миру, а в 2005 году китайцы порадовали мир первой машиной.

1 / 2

2 / 2

Конечно, история компании могла бы быть более растянутой во времени, если бы автомобильный бизнес не строился на схеме производства выхлопных газов по лицензии более известных фирм. Но Лифан не изобретал байк, более того, он также не изобрел машину, поэтому в кратчайшие сроки он оказался не совсем своей машиной под своей маркой. Первым стал Минивэн LF6361 / 1010, на котором можно было изучить Daihatsu ATRI. Lifan 320 (Smily) странным образом похож на Mini Cooper, хотя на самом деле он основан на Daihatsu Charade Aura.В Lifan Breez никого не было, кроме самого концерна BMW. И не за кражу вашей модели, а за копирование названия (Lifan Breez изначально назывался Lifan 520, что немцы немного обыграли) и стилистики. Но китайцы не сильно расстроились, убрали номера и для международного рынка назвали машину Бриз, чем все закончилось. Ну из-за широких спинок у Lifan X60 уши Toyota RAV4 ненавязчиво торчат. Конечно, наш сегодняшний Лифан 620 (он же Солано) не слишком-то сильно заставлял попотеть китайских инженеров.Солано во многом (почти полностью) Toyota Corolla E120. Теперь вопрос: правда, китайцы ничего хорошего не придумали? Нет, поскольку работа Lifan смогла выйти из лидеров среди китайских компаний по количеству зарегистрированных патентов. Их только в автопроме в Лифан около 350, а ведь компания не только автомобилями занимается. Помимо грузовиков, легковых автомобилей и мотоциклов, Lifan штампует еще и спортивную обувь. И он занят — внимание! — виноделие.В Черкесске с 2007 года на территории завода Дервейс началось строительство автомобилей Lifan. Уже в 2009 году производство вышло на полный цикл, и теперь российская компания производит не только Lifan, но и Chery, Geely, Brilliance, Jac, DFL и Hawtai. Кто-то считает, что российская сборка — это плюс в карму китайской машины, кто-то считает это недостатком. Как бы то ни было, обычно есть машины на сборке и обычно они имеют право на существование. О том, что сделано в автомобилях, хорошо, а о том, что не очень, будет чуть ниже.Пока познакомимся поближе с нашим Солано.

Автомобиль, как я уже сказал, был выпущен в 2010 году, но у него был небольшой пробег, всего 75 тысяч километров. Он выполнен в комплектации «Люкс»: салон будет обтянут кожей, диски здесь литые, а не штампованные, есть парктроник (точнее, на себя хватило), подогрев сидений и управление аудиосистема на руле. Однако «база» немного беднее. Что бы там ни было про «китайцев», а они могут быть не хуже опытной хозяйки — перца.

Двигатель

Если брать оригинальный японский 4a-Fe, то на момент вашего выпуска в 1988 году и долгие годы его можно было считать практически безупречным.На сегодняшний день он, конечно, уже технически устарел, но по надежности можно сказать. Даже в своей китайской версии LF481Q3 он не вызывает нареканий, если бы не одно «но». Все дело в том, как в машине выполняется проводка. Механическая часть мотора практически не нужна, но периодические «сбои» в работе электроники случаются довольно часто. Правда, в случае с нашей машиной все в порядке, двигатель нервов с 2010 года не устраивает, работает точно и вмешательства в его металлические недра не требует.Впрочем, теории хватит, обращусь лицом к практике.

Достоинством мотора не самой свежей конструкции является сравнительная простота его обслуживания. Конечно, заменить масло здесь может каждый. Единственная сложность — снять масляный фильтр. Если руки у вас не слишком слабые от артрита, и на предыдущей фильтр не выкручивал терминатор со всей силы, то сначала следует попробовать открутить его сверху. Возможно, хотя он спрятан достаточно глубоко.Искать его надо спереди, под защитным экраном выпускного коллектора. Фильтр не поддался уговорам и физической силе? Приходится снимать картер. Если фокус с откручиванием через верх пройдет, то ищите яму или домкрат. Необязательный: есть отверстие для сливной пробки, и оно расположено так, чтобы можно было дотянуться и просто лежать, без подъемника. В любом случае при самостоятельной замене получается экономия 500 рублей, а за фильтр придется выложить всего 250-300 рублей.

1 / 2

2 / 2

Воздушный фильтр еще проще. Здесь точно так же, как и на аналогичных моторах Toyota. Замена займет пару минут: складываем две защелки, снимаем крышку корпуса, меняем элемент и закрываем все обратно. Просто и даже скучно, как бутерброд с докторской колбасой. Но экономия тоже так себе: 200 руб. Сам фильтр стоит 300 руб.

Есть еще одна обязательная процедура — замена свечей.На свече катушек здесь нет, снимать ничего не надо, просто откручивают старую свечу и закручивают новую. Правда, колодцы довольно глубокие и ничего в них ронять не надо — мотор вреден. За эту работу в сервисе попросят 600-700 рублей, что, конечно, не грабеж, а больше, чем за замену воздушного фильтра.

Ремни подвески оборудования раздельные: на генератор, гур и кондиционер. Их можно менять на себя, доступ удобный, а сама процедура несложная.Правда, ремни друг друга накладываются друг на друга, поэтому чем дальше ремень, тем сложнее по нему выстрелить. Для снятия ремня генератора необходимо будет скинуть ремень ГУР, и ремень кондиционера.

Механизмы натяжения — проще не придумаешь, но вместе с ними придется умереть. Если до кронштейна генератора добраться не так уж сложно, то до кронштейна Гора сложнее, придется залезть на колодку, что не совсем удобно. Ремень кондиционера натягивается роликом.Все ремни можно менять сверху — вставать на подъемник, искать яму или рисковать жизнью под машиной на домкрате необходимости нет. За замену ремня просят от 300 до 1000 рублей в зависимости от его расположения — чем дальше, тем дороже. Ремень ГРМ меняют редко, но и в сервис не всегда спешат владельцы этого «китайца». Езжу спокойно, ведь клапаны при обрыве не прогибаются — на поршнях по старинной традиции есть проточки под клапаны.Ремень, кстати, подходит от Тойоты, но ресурс его честно работает и оригинал. Тем не менее, он не горит, трудно его превзойти. Если его не заменить на 60 тысяч, ближе к 70 он вполне способен сломаться. Замена в сервисе обойдется в 5000 рублей, сам ремень и натяжной ролик около двух тысяч рублей.

Ходовая часть и тормоза

Хочу предупредить владельца Солано о возможном выходе из строя сборки от «настоящей» Тойоты Лифан. Да, фильтры и многие запчасти по артикулу совпадают с японскими, но это вовсе не значит, что все устраивает. Даже в ходовой части есть отличия — например, на Солано передние амортизаторы встанут только после небольшой переделки. Да и смысл менять оригинал на аналоги (даже от Тойоты) не большой, это не тот случай, когда черт кроется в деталях.Он спрятан здесь в другом, о нем мы поговорим позже. Еще одна деталь, вызывающая нарекания «Соланодов» — наконечник рулевой тяги. Ресурс подсказок около 50 тысяч. Сама вещь стоит около тысячи рублей, и у многих возникает желание заменить ее самостоятельно. Ну можно 600 руб вылечить и сделать самому. Но из вредных не могу развеять один из мифов о такой замене.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Многие Кулибины, сформировавшие свое сознание под влиянием дяди Васи (который ремонтирует все подряд пивом и воблы в соседнем ящике), уверены, что если откручивать старый наконечник, посчитать количество оборотов, а потом новый наконечник привязывается на такую ​​же величину, затем для установки угла сходиться не нужно: колеса поднимутся так же, как были.На самом деле это не так. По статистике на сотню такая удача вероятна с шансом 1 из 20. То есть в 19 случаях из 20 после замены возможно ухудшение управляемости либо резины Жор, либо всех этих прелестей одновременно. Поэтому при замене наконечников нужно отнести машинку к стойке, измерить углы и выставить их, как положено. В некоторых сервисах вы об этом даже не расскажете, а посчитаете количество поворотов и сделаете все так же, как тот самый мифический дядя Вася.Таких сотен следует избегать. Тормоза по кругу дисковые (кстати), замена колодок и дисков не составит труда. Передние и задние колодки стоят около 1000 руб., Замена передних в сервисе обойдется в 600 руб., Задних — в 700. При самостоятельной замене потребуется обслуживание суппортов — они склонны к тюнингу из-за до заксива, а особенно задние тормозные механизмы разные.

Трансмиссия

И что самое интересное, этот фильтр очень грубый, стоит на топливном тракте после тонкой очистки фильтра (т.н. «пеленки») на топливном фильтре внутри бака. Зачем это вообще нужно — загадка. Правда, китайцев блокировать не будем — точно такая же странная схема применена и на Daewoo Nexia.

Кузов и салон

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Двигайтесь внутрь. На фото видно, что место, где должен стоять магнетол, пусто.Дело в том, что изготовить хороший магнетол у китайцев не получилось. Умершая акустическая система — почти норма для Солано. Вместо чего-то еще чего-то не захотелось, поэтому на месте магнитолы есть крепление для планшета, а провода торчат из дефлектора, которым планшет подключается к колонкам. Ну пусть будет.

Если честно, то в этой ценовой категории салон очень хороший. У нас здесь, правда, нет вставок под дерево (что-то они не обрадовали владельца машины), но и без них салон выглядит неплохо.Радует материал Торпедо: это не наземный пластик, а приятный на ощупь, достаточно качественный мягкий материал. И вообще салон и панель брака не вызывают. Шумоизоляция не самая лучшая, но опять же — не в Кадиллаке. Для своей цены вполне приемлемо, тем более что в салоне нет скрипа и «сверчков». Правда, стоило просто прикоснуться дверью к подлокотнику двери, как ее карта увлажнилась. Но это был единственный звук в салоне, которого не должно быть.

Уже не первый год Lifan остается лидером в Российской Федерации среди автопроизводителей Китая. Несмотря на то, что объем продаж марки «метро без метро» сейчас скромнее, чем до кризиса, она по-прежнему занимает лидирующие позиции на российском рынке: ее основной конкурент Chery продал в 2016 году в 3 раза меньше автомобилей. Lifan — на 18 строчке рейтинга самых востребованных марок в России и лишь немного уступает Mazda, при этом обгоняя Audi. Основной объем продаж бренда приходится на пару «PARCATHERS», а четырехдверный Solano покупает примерно каждый 10-й клиент.За какие заслуги? Об этом и чем отличается обновленный Solano от модели первого поколения, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

В ходе апгрейда расстояние между осями колес четырехдверки не изменилось, а длина выросла на 1 см за счет новых бамперов. В результате обновленный «китаец» по длине превосходит Volkswagen Polo на 23 см, Hyundai Solaris. — на 25 см, и Renault Logan.- на 27 см. Такая разница в габаритах в основном достигается за счет большого и прочного капота — глядя на него, а также на стильную оптику (в том числе светодиодные ходовые огни) и достаточно актуальные хромированные детали экстерьера, действительно начинают проникать такая машина.

Проект

Solano II основан на заимствованной конструкции Toyotovskaya MC, представленной в 1997 году вместе с первым гибридом Toyota Prius. Перед ним на подрамнике, выполненном в виде буквы «Н», установили стойки МакФерсон, а сзади — фигурную балку со стабилизатором.На рулевом валу — Eur. На всех колесах — дисковые тормоза, ручник — с тросовым приводом. Каждая версия модели оснащена антиблокировочной тормозной системой и системой распределения тормозных усилий, а система стабилизации недоступна ни в одной конфигурации.

Адаптация к российским условиям

Для езды в российских условиях Solano II имеет 165-миллиметровый клиренс, что для седана неплохо, а также передние сиденья, задние окна и наружные зеркала заднего вида с функцией обогрева.Подогрева руля и лобового стекла, к сожалению, не предусмотрено. Кроме того, имеется электронная система зажигания Bosch, позволяющая экономить бензин и снижать уровень вредных выбросов СО2. Кстати, двигатель четырехдверки капризен к качеству топлива и предпочитает 95-й бензин. Шумоизоляция в данном случае далека от идеала, но все же лучше, чем у ряда автомобилей из КНР, предлагаемых схожей ценой. Больше всего шума обычно наблюдается при разгоне.

Comfort

Сиденья первого ряда не слишком удобны и регулируются исключительно вручную: сиденье водителя находится в трех направлениях, а пассажирское — в двух.А вот с обзорностью все в порядке за счет больших и очень информативных боковых зеркал заднего вида с электрорегулировкой. На центральной консоли расположен семилепестковый сенсорный экран мультимедийного комплекса, который доступен только в самой дорогой комплектации. Над ней возвышаются элегантные дефлекторы вентиляции с хромированной окантовкой, а под ними «прописан» блок управления кондиционером — климат-контроль, увы, не предусмотрен ни в одной из версий Solano II. Приборная панель, как и у «Мультимедийки», может похвастаться современным дизайном и имеет мягкую подсветку.А в салоне куча кексов, USB-разъем для зарядки гаджетов, прикуриватель и гламур, встроенный в потолок.

За защиту водителя и пассажиров обновленного Solano реагируют системы ABS и EBD, всего две передние подушки безопасности, «детский» дверной замок, регулируемые по высоте 3-точечные ремни, задний парктроник и травмоопасная рулевая колонка. . При лобовом столкновении колонка поглощает энергию удара, и между телом водителя и рулевым колесом остается достаточно места, чтобы избежать повреждений.

На базовой версии Solano II установлен обычный CD-магнитол с 4 динамиками и входами AUX / USB. Топовая версия оснащена информационно-развлекательным комплексом с сенсорным экраном на 7 дюймов и кнопками управления на руле. В Тачскрине реализована устаревшая технология: реагирует на нажатие, а не на прикосновение. При этом экран довольно отзывчивый и реагирует не только на пальцы, но и на любые предметы — с наступлением холодов на него можно нажимать прямо в перчатках.Мультимедиасистема способна воспроизводить музыку с мобильных устройств по Bluetooth, а также с флешки или карты памяти. Качество звука на квартете с минусом. Отдельную карту MicroSD разработчики выделили на навигацию, которая предусмотрена в ПО Навител.

Lifan Solano Технические характеристики

Техническая «начинка» второго Solano — одинарный двигатель — бензиновый 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат LF479Q2-B объемом 1,5 л. Четверка, созданная британской инжиниринговой компанией Ricardo, выдает 100 л.с. и 129 Нм крутящего момента.Его родословная начинается с двигателя Toyota 5A-Fe. Мотор с чугунным агрегатом, регулируемыми фазами газораспределения и впускным коллектором из пластика соответствует экологическим нормам ЕВРО-5. Вместо контроллера Delphi здесь используется блок управления Bosch. Пока с таким двигателем сочетается только 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя седан первого поколения предлагался с вариаторной трансмиссией. Расход топлива на трассе, согласно заявке производителя, не превышает 6.5 литров. На 100 километров на литр меньше, чем у предшественника.

Так прошло 1,5 года после покупки салтычика. Пробег составил 26 550 км. Летом поехал в турне по Украине в Крым, потом в Ставрополь и домой в Конаково. Проехал около 6000 км. В Крыму было тепло до +32 градусов. Поднят на Ай-Петри, высота 1245 м. Кондиционер работал … Отзыв полностью →

Напишу сразу про два авто, первый был куплен в июне 2010 года, а в июле 2011 года продан в связи с ДТП с пробегом 35000 км, второй был уместен в августе 2011 года. .То есть можно сравнить, изменилось ли качество сборки за год. Так что за качественную сборку … Доработка полностью →

Машина действительно хорошая! Я пишу для людей, потому что люди, как я писал о преимуществах и недостатках Solano и решениях, уже получили решения. На-1 скрип задних стоек меня поправил буквально за неделю, теперь может закрыться уже кто подскажет … Идет ПОЛНОСТЬЮ →

Всем привет! С июля 2010 года в Солано, а до этого были Нексия, Хюндай-акцент и даже Рено Логан, одним словом весь букет эконом класса.Во-первых, хочу сказать, что машина практичная и удобная, поэтому спрос и такие бешеные очереди на нее растут, и … обзор полностью →

Купил Лифан Солано 5 мая 2011 г. Пробег на сегодня — 11300 км.Купил в автосалоне на Каширском шоссе «Москва». Первое желание купить Деу Нексию, она мне понравилась, но при моем росте (180 см) сидеть в ней было проблематично. Логан и Сондеро либо ничего кроме … полный обзор →

Полный комплект. Датчик света ABS EBD, парктроник, два датчика, кондиционер, сидения, кожаный салон. Магнетол СД МП-3 с ЮСБ. Пробег у меня реально 12000 км до сих пор скрипят стойки, ищу поменять, получаю. ТО-2 прошел неделю назад. Стоила 6389 … Полный обзор →

Машину купил в начале апреля 2011 года.Ранг 5500 км. Машиной в основном доволен. Честно скажу, машина этих денег стоит. Брали базовую комплектацию за 373000 руб., Дополнили под цвет 6000 руб. За белый цвет доплачивать не нужно. И даже в основном … В комплекте идет полностью →

Машину купил в ноябре. Искал машину для семьи. В машинах я толком не разбираюсь. Ездили по салонам, рынкам. Сами деньги, хорошие машины — это очень много бабла. Короче выбор осуществляется на Лифан Солано.Сразу понравился интерьер, экстерьер. На мой взгляд все необходимое … Полностью обзор →

Купил 15.03.11 машиной в целом доволен, по трассе спокойно проехал 175 км / ч. Дорогу держит нормально, особенно порадовал ABC EBD, куплен у официального дилера Автокомплекс. Компа нормальная, через сутки после покупки ствол штанги промыли по гарантии, сделали через 15 … Отзыв полностью →

Всем привет! Машину купил в июле 2010 года. До этого ездил на 09 с двигателем 1.3. Выбирал машину в пределах 400 руб, да будет ваз побольше. С самого начала хотел Тагазовский эстине или С-130, когда увидел Солано, все сомнения отпали. Езжу каждый день, но на дальние расстояния … Едем ПОЛНОСТЬЮ →

Читал отзывы с первых дней, с чем-то договорился, а с чем-то нет. Неожиданные моменты, когда Solano начинают сравнивать с автомобилями известных марок, десятилетиями завоевавшими себе место на рынке автомобилей. Отметим, китайцев, в отличие от отечественных производителей, нет… Отзыв полностью →

Купил сразу после нового года. Поехали в салон, долго искали — лифан или все таки приора. Так что выбор был сделан в пользу Китая. Но все равно удивляется, почему нет ковриков и ковриков Картера в комплектации люкс .. Взяли кредит, а пока банк перечислил … Полностью →

Купил недавно в Тюмени. Проехал 600 км до дома, причем зимой и не по асфальту. Машинка ни разу не скрипела, трансмиссия работала просто на отлично, карманы тел просто проглатывали.Один минус, как мне кажется, сзади короткие наземные стойки, на большом … полный обзор →

На Солано проехал 13000 тыс. Км. Уже два раза меняли передние стойки по гарантии, один раз рулевые наконечники, потому что они ломаются при стуке стоек, и они так сильно заклинивают, что машина ведет всю дорогу. АБС тоже из-за этого не работает, и …

Lifan Solano — это пятиместный автомобиль класса C, выпуск которого начался в Китае с 2007 года.Всего было выпущено 3 версии автомобиля: Lifan Solano (620), рестайлинговый Lifan Solano (630) и Lifan Solano II (650).

Второе поколение китайского седана в России было представлено в конце 2016 года. Если сравнивать новинку с прошлым дебютным семейством, Lifan Solano II значительно подрос по многим параметрам, оставив достаточно приемлемый ценник. Все.

История автомобиля

Для покупателей из России машина поступила в продажу только спустя два года, в 2010 году.Выпуск машины был организован на Черкесском заводе Derways. Вся линейка компании Lifan пользуется большой популярностью у российских водителей по многим причинам, одна из которых — доступная цена, современное техническое оснащение и презентабельный внешний вид.

Осенью 2013 года автомобиль подвергся рестайлингу, что позволило привлечь еще больше покупателей за счет увеличения вариаций коробки передач, улучшения качества салона и пополнения списка оборудования. За основу автомобиля была взята модель Breez, но по габаритам она вышла чуть больше, чем по легкости.

Внешний вид

Носовая часть автомобиля разработана в соответствии с самыми современными тенденциями автодизайна. В нем есть элементы, отражающие стильный и приемлемый вкус. За основу была взята U-образная линия, которая сегодня пользуется значительным успехом во всем мире.

Такая линия продолжается от передней части автомобиля до низа бампера и разбивает нос на большое количество плоскостей. Благодаря острым краям и углам наклона фар автомобиль получил элегантность и благородство.Lifan Solano имеет длинный капюшон и укороченную спинку, дизайнерский аспект которых выделяет его устойчивость и состоит из большого количества деталей.

Используя линию ремня со стороны автомобиля, получилось придать ему объем, как если бы перед нами была спортивная машина. Однако не перестарались, поэтому машина выглядит аккуратно и в то же время стильно.

Филейная часть Lifan Solano имеет четкие контуры. Заднее стекло получило высокотехнологичную антенну и линию обогрева, благодаря чему автомобиль выглядит выразительнее и радует глаз.С помощью наклона машина получила обтекаемые очертания, а коэффициент сопротивления воздуха снизился.

Интерьер

При нахождении в салоне автомобиля Lifan Solano 620 Sedan двухцветная отделка салона, привлекающая его внимание, бросается в глаза. Кардинальным изменениям интерьера машины обновление не внесло. В основном большое внимание уделялось качеству отделочных материалов. Теперь салон стал намного ярче и свежее, а использование пластика лучшего качества сделало его более приятным на ощупь.

Производитель уверяет, что модернизировал сиденья, установленные спереди, и теперь они стали намного удобнее. Панель приборов сразу выделяется, ведь она сделана из пластика серого цвета и оформлена красными вставками. Внутренняя часть Лифан Солано радует хорошей оснасткой и дизайном, особенно если постоянно напоминать себе о цене автомобиля.

Водительское кресло Lifan Solano 620 имеет четырехпролетное рулевое колесо с кнопками управления музыкой. Сам «руль» можно настроить только по высоте.Панель приборов получила аналоговые датчики и бортовой компьютер. Консоль, установленная в центральной части, оснащена аудиосистемой, которой очень легко управлять. Под ним находится блок управления системой климат-контроля, который представлен в комфортном «полумраке».

Тогда можно посмотреть ветки по мелочам. Все это плавно подводит туннель и селектор передач. На тоннеле есть ящик, а рядом свободное место для подлокотника. Водительское и пассажирское сиденья имеют механические регулировки и обшиты кожей в топовой версии исполнения.

Во втором ряду 3 сиденья, там бесплатно могут разместиться пассажиры средних размеров. И свободного места хватает и над головой, и в ногах. Багажный отсек богат на 650 литров полезного пространства. Для увеличения свободного пространства достаточно просто потянуть за специальный рычаг и спинки заднего ряда кресел можно сложить. Обновленная версия отличается новым дизайном панели приборов и измененной центральной консолью.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SOLANO 620

Solano 620 силовой агрегат

На этот раз в нашу страну приходит Lifan Solano 620 Sedan с парой бензиновых двигателей.Силовые агрегаты выполнены аналогично друг другу, оба 4-х цилиндровые, с рядным расположением. Имеется 16 клапанных систем DOHC и многоточечная система подачи топлива.

Первый из них, имеет объем 1,6 литра и развивает 106 лошадиных сил. Он способен разогнать лиф до сотни за 15,5 секунд, а предельная скорость составит 170 км / ч. При этом его расход топлива составляет 7,4 литра в смешанном режиме.

Другой двигатель установлен в верхнем порядке и имеет 1.Объем 8 литров. Он способен выдать 125 л.с. До 100 км разгоняется за 12,3 секунды. При этом увеличивается максимальная скорость — 200 км / ч. Средний расход топлива 8,2 литра.

После рестайлинга уже стоит новый 1,5-литровый силовой агрегат мощностью 74 лошадиные силы.

Трансмиссия Solano 620.

Обе силовые установки работают вместе с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. По желанию можно установить новый вариатор CVT.

Шасси Solano 620

Шасси Lifan Solano 620 спроектировано на платформе прочного несущего кузова.Спереди у него независимая подвеска со стойками McPherson, а сзади — на полузависимой балке с продольными рычагами. После рестайлинга была изменена подвеска, которая теперь настроена на наши дороги. На всех колесах установлены современные дисковые тормозные устройства (передние механизмы вентилируемые).

Специалисты компании дополнили тормозную систему механической «управляемостью» и электронными помощниками ABS, EBD. Рулевой механизм получил рейку и гидроусилитель руля. Благодаря этому рестайлингу автомобилю удалось повысить безопасность за счет внесения некоторых изменений в конструкцию кузова.

Помимо всего прочего, практически полностью переписана программа управления 2-х скоростными подушками безопасности, улучшена схема работы травмоопасной рулевой колонки и усилены ребра жесткости в конструкции всех дверей.

Безопасность Solano 620.

Системы ABS + EBD соответствуют безопасности движения. ABS помогает предотвратить блокировку колес при скольжении, что сохранит контроль над машиной и предотвратит скольжение. EBD дает возможность реализовать максимальное тормозное усилие на задней оси, предотвращая занос автомобиля.

Благодаря этим системам повышается эффективность торможения и обеспечивается надлежащая безопасность движения. Каждое колесо оснащено дисковыми тормозными механизмами, что позволяет повысить безопасность движения.

Пассивная безопасность имеет:

• Замок дверной «Детский»;
• Ремни безопасности трехточечные с регулировкой по высоте;
• Сигнализация для не пристегнутых ремней безопасности;
• Сигнализатор о незакрытой двери.

Проведены автомобильные испытания по краш-тесту.Седан проверен на лобовое, боковое и заднее столкновение. При таких испытаниях все имеющиеся подушки безопасности были открыты, стойки A, B, C не были повреждены, деформации салона не было, манекен не брошен. Также отметили значительное смещение руля, все 4 двери открывались без усилий. Кузов имеет структуру «ячейки» (несущего тела) и прочного борта.

Стойки усилены (A, B, C), что свидетельствует о формировании прочной кабины. Это повысит дополнительную безопасность пассажиров при возможном столкновении или падении машины на бок.Также были применены дополнительные датчики реверса. Кормовая часть Лифан Солано имеет датчик парковки.

Если на пути движения машины задним ходом возникает препятствие, машина издает чистый звук определенной частоты, и на приборной панели включается предупреждающий сигнал красного цвета.

Системы можно отнести к системам безопасности:

• Центральный замок;
• Автоматическая блокировка дверей при движении.

Пассивная безопасность включает:

• Подушки безопасности водителя;
• Пассажир сидит перед пассажиром.

Активную безопасность и подвеску можно отнести к:

• Антиблокировочная тормозная система;
• Системы, способные распределять тормозные усилия.

Комплектация и цены

Lifan Solano Sedan в России представлен в паре вариантов — DX и CX. Таким образом, версия DX с двигателем 1,6 л и MCPP будет стоить около 430 000 рублей. Включает в себя хромированную решетку фальшрадиатора, стальные диски диаметром 15 дюймов, «противотуманки», регулируемую по высоте и углу рулевую колонку, четыре электростеклоподъемника, запаску, подогрев боковых зеркал, фронтальные подушки безопасности, центральный замок и шесть -динамик, аудиосистема и кондиционер.

CX на 1,6 литра будет в цене 450 000 рублей, а за установку коробки вариатора еще плюс 60 000. В него вошли улучшенная аудиосистема, литые диски, задний парктроник, руль с мультимедийным управлением и кожаный салон. Lifan Solano 620 Sedan 2014 года с 1,8-литровым силовым агрегатом под капотом оценен в 480 00 рублей, без вариаторной трансмиссии.

В России в рамках MMAC-2014 прошла презентация седана New Solano или, как его называют в Поднебесной, Lifan 630.Продажи новинки начались ближе к началу 2015 года. Новую модель в реальности сложно назвать «новым семейством Solano». По сути, это всего лишь рестайлинговая версия популярного автомобиля, который давно нуждался в более современном внешнем виде.

На самом деле рестайлинг китайского автомобиля повлиял в большей степени. Специалисты компании значительно улучшили интерьер, но не стали трогать техническое оснащение. Машина до сих пор является заметным конкурентом продукции Волжского автозавода.При этом компания Lifan серьезно опережает других автопроизводителей из Поднебесной.

Экстерьер Lifan 630.

Новое китайское производство имеет не самые явные изменения, по которым можно сказать, что мы располагаемся новым автомобилем. Однако эти изменения самые яркие. Благодаря заработанным частям тела увеличивается его солидность, а весь внешний вид выглядит мужественно. Уже есть привычный вытянутый капюшон.

С помощью дополнительных нервюр на капоте улучшена аэродинамика «китайца», а фара увеличена по форме формы, немного похожей на оптику.С закругленными фарами и удлиненными фарами, освещением дорожного полотна. Приятного эффекта можно добиться, используя светодиодные лампочки по нижнему краю. Чтобы подчеркнуть изысканность и солидность кузова, дизайнеры установили хромированную решетку радиатора.

Интересно, что название «Лифан» переводится как «идущий на всех парусах».

бампер обновленного Lifan Solano 630 2015-2016 года получился необычным. Некоторые в его стиле находят штрихи от Lexus.Наличие все того же V-образного участка номерного знака и архитектурных акцентов по бокам. Очень кстати, китайские специалисты установили лампы ДХО в стиле зигзаг.

В темноте легко спутать китайский автомобиль с более престижным автомобилем. Приемлемая высота дорожного просвета (150 миллиметров) позволяет не так опасаться за крючок или повреждение пластика бампера. Боковая часть новых деталей не получила.

Уже знакомые сглаженные линии и закругленные крылья по краям.Простая конструкция свидетельствует о неприхотливости компании к экспериментам. Китайцы нашли для своей машины оригинальный вид, который легко продается. Дизайн нельзя назвать морально устаревшим, поэтому его продолжают использовать на обновленной версии Lifan Solano 630.

Что касается задней кормы, то она тоже не блещет обилием нововведений. Фары приобрели треугольную форму и рассекают задние крылья и крышку багажного отделения. Все остальные элементы не изменились.Структура кормовой части оправдывает функциональность багажного отделения.

Несмотря на все хорошие отзывы и достоинства внешнего вида китайского седана Лифан Солано 630, есть один момент, который смущает потенциальных владельцев и автолюбителей. Китайская компания копирует не так уж мало элементов с другой автокомпании. У модели «630» тоже есть такая тенденция, так как носовая область похожа на «Лексус» и «Крайслер», а задняя и боковые — на «Опель».

Интерьер Solano 630.

Внутри китайского седана изменений тоже не так много. В салоне Lifan Solano 630 теперь немного переработана панель приборов и блок управления системой климат-контроля. Сиденья все такие же мягкие и достаточно удобные, но при этом лишены даже минимальной боковой поддержки.

Уровень используемого пластика пока оставляет желать лучшего, но требовать от машины чего-то другого с таким ценником было бы глупо. Внутри сидеть просторно. Четверых взрослых человек разместят без труда, а вот пятого «на борт» взять будет немного сложнее.Об этом свидетельствует то, как оформлен задний диван и на улице достаточно высокий трансмиссионный тоннель.

В багажнике осталось 650 литров полезного пространства. Если раньше китайскую компанию Lifan часто обвиняли в некачественной сборке, то на этот раз особое внимание она постаралась уделить подгонке элементов.

В результате исчезли пробелы, которые раньше можно было легко заметить. Сказать, что все стало хорошо, нельзя, но рост заметен. Например, исчезли сложности с дверными замками, которые доставляли серьезные проблемы их владельцам.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SOLANO 630

Перечень двигателей для Lifan 630 был перенесен с последней «620-й» моделью. Также на машине установлены два «старых» четырехцилиндровых двигателя, работающих на бензине. Они оснащены алюминиевым блоком, 16-клапанным газораспределительным механизмом, распределенным впрыском топлива и электронной системой зажигания Delphi с катушками, которые размещены непосредственно на свечах.

Первая силовая установка — 1,6-литровая, 106-сильная версия, работающая с 5-ступенчатой ​​«механикой» или бесступенчатым вариатором КП.Далее идет 1,8-литровый 125-сильный вариант, работающий с тем же списком коробок передач.

Что касается шасси, то оно осталось прежним. Видно наличие переднеприводной платформы, независимой подвески McPherson впереди и полузависимой торсионной балки сзади. Важно, чтобы подвеска подверглась перенастройке, что положительно сказалось на плавности хода.

Кроме того, инженерам компании удалось заменить целый список элементов, не выдержавших проверок на российских дорогах.Хотя тормозная система не была изменена, также планировалось сократить тормозной путь. Но рулевое управление теперь получило электроусилитель, пришедший на смену устаревшему гидросистеме.

Комплектация и цены

Рестайлинговая версия Lifan Solano 630 продавалась в 3-х исполнениях: Comfort, Luxury и Luxury CVT. Первоначальный вариант оценивается от 439 900 р. Уже базовая комплектация достаточно богатая и имеет:

• 15-дюймовые штампованные «ролики»;
• Галогенная оптика с электрокорректором;
• Фары противотуманные задние;
• Хромированные детали внешнего вида;
• Две передние подушки безопасности;
• Салфеточный салон;
• Кондиционер;
• Парктроник задний;
• Электрические окна;
• Центральный замок;
• CD-аудиосистема рассчитана на 6 динамиков.

Следующий набор Luxury стоит от 464 900 руб. Он был оснащен иммобилайзером, литыми дисками, кожаным салоном, дистанционным открыванием дверей и аудиосистемой с шестью динамиками. Самая дорогая версия получит только коробку вариатора CVT. Его стоимость 519 900 руб.

Lifan Solano II поколение

Второе поколение китайского трехкомпонентного (под внутриводной маркировкой «650») было представлено в конце лета 2016 года в Москве.Если сравнивать новинку с прошлой моделью, то в дизайнерском плане она значительно улучшилась. К тому же седан оснастили доработанной техникой. Китайская Lifan Solano 2 поколения представила в официальном порядке весной 2015 года. Какой была машина?

Внешний вид

Снаружи новинка Lifan Solano 650 выглядит симпатичнее своего предшественника. Дизайнерская группа постаралась оборудовать внешность седана более современной и стильной внешностью, максимально приближенной к автомобилям из Европы.Усилия отдела развития пошли только на пользу. Носовая область автомобиля не имеет сверхконституционных дизайнерских решений, но может привлечь удачное расположение на первый взгляд незамысловатых элементов.

Радует наличие фар, получивших красивую линазную оптику, решетку радиатора с 3-мя планками горизонтальной формы, а также лаконичный бампер с двумя «противотуманками», отделенными по бокам, и небольшой вырез воздухозаборника в центр. Боковая часть нового Lifan Solano имеет очертания стандартного седана со знакомыми пропорциями.

Улучшить внешний вид смогли новые 15-дюймовые «катки» из легкого сплава. Однако их можно увидеть только в старом оборудовании. Боковая сторона седана имеет рабочую кромку, проходящую вдоль дверных ручек. Кроме того, есть элегантные кожухи зеркал, дополненные повторителями указателей поворота.

Высота подъема дороги увеличилась и составляет 165 миллиметров. Вы можете раскрасить машину в один из шести цветов. Он может быть белым, черным, серым, серебристым, коричневым и вишневым.

Внешний вид новинки Lifan Solano 2 поколения получился свежим и современным. В темноте «китайца» даже можно спутать с более дорогой европейской моделью.

Задняя часть нового Lifan Solano соответствует передней части. Используются простые формы и чистые линии. Таким ходом специалисты компании решили выполнить фонари общего освещения, крышки багажника и заднего бампера. В правом нижнем углу бампера находится небольшая труба выхлопной системы автомобиля.В целом внешний вид получился очень интересным и привлекательным.

Интерьер

Внутри китайская четырехдверка имеет совершенно неокрашенную переднюю панель с полностью новым расположением органов управления. Если сравнивать интерьер «первой» модели со вторым поколением, то создается ощущение, что салон Lifan Solano II почти эталонный. Перед водителем предстает простоватая, но довольно информативная панель приборов с мягкой подсветкой шкал.

Перед «приборкой» стоит новый трехконтактный руль (более дорогая комплектация имеет многофункциональное рулевое колесо).Центр имеет более интересную и современную структуру консоли, позволяющую легко управлять мультимедийными функциями или регулировать температуру внутри седана.

Среди материалов отделки можно выделить использование недорогих, но достаточно хороших материалов. Есть жесткий пластик, глянцевый «декор», вставка «под металл». Также приятно, что на центральной консоли установлен 7-дюймовый экран сенсорного типа, что красноречиво свидетельствует об использовании современных технологий. Даже в базовой комплектации Lifan Solano 2 на креслах есть искусственная кожа.

Установленные впереди сиденья получили не самый удобный профиль и слабо развитую боковую поддержку. Однако общее впечатление сглаживает широкий диапазон настроек. Что касается посадки, то она достаточно удобная, но высокому пассажиру будет не хватать свободы над головой.

Объем багажного отделения всегда был одной из сильных сторон. Этот приятный бонус унаследовал седан и модель «630». Покупатель может рассчитывать на 650 литров полезного пространства. При необходимости этот показатель можно увеличить, если убрать задние сиденья.

В подземной нише установлено полноразмерное запасное штампованное колесо. Седан нового поколения получил привлекательный, лаконичный и в меру строгий салон, способный поспорить с соперниками.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Для российского рынка Второе поколение китайской компании Lifan Solano предлагает два 4-цилиндровых атмосферных мотора, работающих на бензине. У них чугунный блок цилиндров, регулируемые фазы газораспределения, многократный впрыск топлива и 16-клапанный газораспределительный механизм типа DOHC.Роль базового варианта выполняет 1,5-литровая 100-сильная силовая установка (129 Нм).

Далее идет более производительная версия, рассчитанная на 1,8 л. Он развивает 133 лошадиные силы и 168 Нм. Китайский седан не разгоняется более 180 километров в час. На каждые 100 км пути машина расходует от 6,5 до 7 литров бензина в смешанном цикле.

Трансмиссия

Все два двигателя работают в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а более «старшие» версии могут опционально получить бесступенчатый вариатор CVT.Весь крутящий момент передается исключительно на передние колеса.

Шасси

Новый седан Lifan Solano 2 поколения основан на улучшенной базе из прошлого семейства, где впереди стоит независимая подвеска типа McPherson и полузависимая конструкция с крутящейся балкой на задних колесах. Стабилизаторы поперечной устойчивости по обеим осям.

Машина имеет дисковые тормозные механизмы (передние вентилируемые), которые работают вместе с электронными системами ABS и EBD, а также другой электроникой.Управлять новым седаном Лифан Солано 2 2017 года легко с помощью электрического усилителя рулевого управления, установленного на валу.

Безопасность

Хоть модель и современная, но не нужно требовать от нее изобилия систем безопасности. Уже в базовой комплектации есть пара подушек безопасности и основные вспомогательные системы. Самый «фарш» будет в максимальном исполнении. Топ седан Lifan Solano 2 2018 имеет:

• Подушки безопасности передние и задние;
• Электронные системы ABS и EBD;
• Индикатор неиспользованного ремня;
• Автоматическое запирание дверей при начале движения;
• Индикатор незакрытых дверей;
• Контроль слепых зон;
• Парктроник;
• Система навигации;
• Детский замок на задние двери;
• Крепежи для детских сидений isofix;
• Иммобилайзер;
• Сигнализация стандартная;
• Инцинуальный доступ.

Очень часто китайские автомобили в штатной версии не будут наполнены обилием приятных «стеков» и систем безопасности. Однако, судя по заявлениям представителей компании, Lifan Solano 2 поколения — одна из тех машин, которые имеют хорошую «базу». Начиная с уже существующего полного пакета:

• Кондиционер;
• Полный пакет электростеклоподъемников;
• Центральный замок и другие системы, предназначенные для повышения комфорта.

Комплектация и цены

Купить новый китайский седан Lifan Solano II 2018 официально можно в различных дилерских центрах компании.Потенциальный покупатель может выбрать одну комплектацию из 3 возможных: Базовая, Комфортная и Люкс. Стабильная техника оценивается в 499 900 рублей. Он может похвастаться:

• Две подушки безопасности;
• Аудиосистема с четырьмя динамиками;
• Четыре стеклоподъемника;
• Сигнализация стандартная;
• Центральный замок с дистанционным управлением;
• Кондиционер;
• Электронная система ABS;
• Сиденья отрезные из заменителя кожи;
• Катки металлические колесные.

За пропитку Luxury уже просят минимум 599900 руб. Задний парктроник, задняя камера, зеркала заднего вида с функцией обогрева и электроприводом, многофункциональное рулевое колесо, штатная навигационная система и 15-дюймовые легкосплавные «ролики» и 15-дюймовые легкосплавные «ролики» прикреплены к уже существующий список.

Любой водитель стремится выделить свое транспортное средство среди общего потока машин. Как ни крути, но водитель может сделать только свою машину.Все зависит от количества средств и фантазии. Какие работы можно провести самостоятельно?

Внешний тюнинг

Вариантов тюнинга Лифан Солано очень много, а некоторые работы можно провести своими руками. Это можно заменить заменой решетки радиатора, установкой новых фар или противотуманных фар, а также установкой эксклюзивного оборудования и аксессуаров. Благодаря покупке более свежей решетки радиатора получается сделать ваш седан агрессивнее и солиднее.

В связи с техническими особенностями подвески китайского автомобиля это можно только понять. Эту процедуру нужно делать правильно, чтобы не допустить вероятных поломок тела. Некоторые владельцы Лифан Солано решают установить новые красивые и подходящие диски, существенно преобразив внешний вид седана.

Остальные собственники применяют установку элементов кузова. Вы можете купить его вместе с порогами, бамперами и спойлерами. Однако проводить установку корпуса необходимо тем, кто сможет это сделать, чтобы избежать различных сложностей и неисправностей.Все остальные установки могут быть выполнены самостоятельно, после прочтения обучающих видео. Есть любители модернизировать воздухозаборник. Эти работы включают установку фильтров нулевого сопротивления вместо основного фильтрующего элемента.

Кроме того, можно убрать воздухозаборник в зону избыточного давления, например, под решетку радиатора. Подобные манипуляции проводятся только для улучшения внешнего вида транспортного средства, ведь об увеличении мощности в этот момент речи быть не может.Максимум, которого можно достичь — небольшое снижение топливного «аппетита». Специалисты не рекомендуют снимать адсорбер, так как он также не увеличит мощность вашего силового агрегата.

Чип-тюнинг и отключение катализатора

Есть тюнинговые центры, предлагающие услуги по модернизации электростанции атмосферного типа. Сотрудники компании могут использовать программу для увеличения мощности и крутящего момента двигателя, регулировки электронной педали газа, а также отключения катализатора и перепрошивки блока управления на ЕВРО-2.

Для прошивки бензиновых двигателей китайского седана Lifan Solano специалисты используют диагностический разъем OBDII, расположенный в районе педального узла. С помощью чип-тюнинга можно увеличить «моторный» подборщик на весь рабочий диапазон мотора. Предпочтительно, это касается «низов», время отклика педали акселератора уменьшается, увеличивается механическая мощность, а крутящий момент увеличивается в пределах 8-10 процентов.

Также можно отключить катализатор.Для этого нужно отключить кислородный датчик, который установлен за катализатором. Если возникнут проблемы с катализатором, отпадет необходимость в креплении механического настила Lifan Solano.

Сравнение с конкурентами

Прямые конкуренты от китайской автомобильной компании Six. И только одна машина из Китая. В списке основных конкурентов Лифан Солано 2: Nissan Almera. и.

Самая доступная версия — французский седан. Он комплектуется 1,6-литровым 82-, 102- и 113-сильным двигателем, синхронизированным с 5-ступенчатой ​​механикой, 5-ступенчатой ​​роботизированной или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой Shift.Но у китайской модели есть ряд своих достоинств, поэтому каждый выберет лично.

Читать 5 мин. Просмотров 580. Опубликовано 26 февраля 2016 г.

В России довольно много экземпляров китайского автопрома. Седан можно назвать одним из самых продаваемых китайских автомобилей в нашей стране. За ним, как и у большинства моделей китайских автомобилей, стереотип жестяной банки, которая быстро вращается и постоянно ломается.Так ли это на самом деле, мы узнаем в этой статье, которая расскажет о ремонте и обслуживании Седана Лифан Солано.

История китайского бренда Lifan

Китайский производитель автомобилей Lifan вырос из небольшой компании, занимающейся ремонтом различной техники, в основном мотоциклов. Он был основан в 1992 году. Спустя 10 лет преобразованная компания Lifan выпустила первый автобус собственного производства. С 2005 года выпуском легковых автомобилей занимается китайская компания Lifan.

При разработке собственных автомобильных моделей Lifan использовала проверенную бизнес-схему — получение лицензии от более известных автопроизводителей на выпуск автомобилей. В результате появились новые китайские автомобили, в основе которых лежали платформы старых моделей известных мировых автомобильных брендов. Одним из первых легковых автомобилей Лифан был малолитражка Лифан Смили, которая сильно потеснила Mini Cooper. При этом Lifan Smily базировался на платформе автомобиля Daihatsu Charade. Также рассматриваемая нами модель седана Lifan Solano по своей сути является переоцененной моделью Toyota Corolla поколения E120.

Очень стремительно китайская компания Lifan вышла на российский автомобильный рынок и освоила местное производство автомобилей на заводских мощностях завода Derweis в Черкесске. Первые новые автомобили марки Lifan сошли с конвейера завода Derweiss в 2007 году. Сначала это была крупная сборка автомобилей. Однако через два года в 2009 году выпуск автомобиля Lifan по полному производственному циклу уже начался.

Основные характеристики Лифан Солан седан

Выбранный нами экземпляр Лифан Солано Седана был выпущен в 2010 году.Пробег этой машины составляет 75 000 километров. Этот экземпляр имеет пакет люкс. Это означает, что в его оснащение входит кожаный салон, а точнее обивка сидений из кожзаменителя, литые диски, датчик парковки, который, к сожалению, больше не работает, подогрев сидений, а также кнопки управления аудиосистемой на руле. колесо.

В качестве мотора на модели Lifan Solano используется китайский бензиновый двигатель LF481Q3 по японской лицензии. Китайцы взяли лицензию на двигатель японской Toyota.4a-F Напомним, что данный силовой агрегат производился японцами с 1988 года. На него китайцы установили электронный модуль зажигания, сняв трамблер. Несмотря на устаревшую конструкцию, невысокий КПД и мощность, этот двигатель отличается надежностью. Он знаком с большинством моторов в России.

В паре с этим двигателем в седане Silan Solano стоит пятиступенчатая механическая коробка передач, имеющая такой же индекс, как у китайского мотора.

Поскольку на платформе седана Lifan Solano используется модель Toyota Corolla поколения E120, шасси перешли на китайскую модель с японской. Спереди установлена ​​подвеска Mcpherson, в задней подвеске расположена балка.

Кузовное обслуживание и ремонт Lifan Solano

Как и у большинства китайских моделей автомобилей, у седана Lifan Solano довольно тонкие листы металла в панелях кузова. К тому же лакокрасочное покрытие также имеет довольно низкое качество, что проявляется в виде ржавчины повсюду по всему кузову и очень рано.Квадраты на капоте кузова уже через пару месяцев начинают ржаветь. Раньше коррозия проявлялась на порогах кузова и краях дверей. Фактически там, где больше скапливается влаги, и начинается коррозия металла. Это дает понять, что завод Lifan Solano не подвергался достаточной антикоррозийной обработке.

В салоне нашего экземпляра седана Lifan Solano, которому в этом году исполнится 6 лет, уже умерла штатная аудиосистема.Тем более что такая ситуация стандартна для модели Lifan Solano. Часто владельцы этой модели автомобилей вместо дохлой аудиосистемы устанавливали насадки для планшета и вывода проводов для подключения аудиосистемы в динамике автомобиля.

Стоит отметить, что торпеда этой модели выполнена из мягкого пластика, что невольно радует автомобилистов, привыкших к твердому и вонючему пластику в китайских машинах.

В салоне автомобиля частенько врубается подогрев сидений. Вдобавок к проводке можно подвесить заднюю аудиосистему с парктроником.

Проблемы с двигателем Лифан Солано

Как китайский двигатель На автомобиль Лифан Солано, лицензия на базе японского силового агрегата 1988 г., к техническому агрегату силового агрегата претензий нет. Однако электроника этого мотора сильно хромает, и часто бывают ее сбои. На некоторых экземплярах Лифан Солано обрыв электропроводки происходит вследствие ударов подвески на дорогах.

Расходники на такой мотор недорогие. Масляный фильтр обойдется примерно в 300 рублей.Воздушный фильтр Полностью подходит от аналогичного двигателя Toyota. Воздушный фильтр будет стоить те же 300 рублей. Замену ремня ГРМ производить каждые 60 000 км пробега. Многие владельцы автомобилей Лифан Солано не спешат заменять ремень ГРМ, чтобы не бояться прогиба клапана в случае обрыва ремня. На поршнях этого двигателя выполнены клапанные клапаны. Ремень ГРМ и натяжной ролик обойдутся примерно в 2000 рублей. Работа на сотке по замене ремня ГРМ обойдется в среднем в 5000 руб.

Социальная служба Lifan Solano

В передней подвеске Макферсон и задней полузависимой подвеске с балкой мало ломается. Наименьший ресурс среди расходников подвески у стоек стабилизатора. Их придется менять каждые 30 тысяч километров. Стоимость одной такой стойки оценивается в 800 рублей. Она, кстати, от Toyota Corolla. Наконечники рулевой тяги прослужат не более 50 тысяч километров.Этот товар будет стоить около 1000 рублей и еще 600 рублей уйдут на работы по их замене.

Lifan Solano — характеристики, комплектация, фото, видео

Lifan Solano — пятиместный седан класса C, производство которого началось в Китае в 2007 году. Всего было выпущено 3 версии автомобиля: Lifan Solano (620), рестайлинговые Lifan Solano (630) и Lifan Solano II (650). Второе поколение китайского седана в России было представлено в конце 2016 года. Если сравнивать новинку с предыдущим дебютным семейством, то Lifan Solano II значительно вырос по многим параметрам, оставив достаточно приемлемый ценник.Весь модельный ряд — Лифан.

История автомобиля

Solano 620

Для покупателей в России автомобиль поступил в продажу только через два года, в 2010 году. Производство автомобиля было организовано на Черкесском заводе Derways. Вся линейка компании Lifan пользуется большой популярностью у российских водителей по многим причинам, одна из которых — доступная цена, современное техническое оснащение и презентабельный внешний вид.

Осенью 2013 года автомобиль прошел процесс рестайлинга, который помог привлечь еще больше покупателей за счет увеличения вариации коробки передач, улучшения качества салона и пополнения списка оборудования.Основой автомобиля послужила модель Breez, но она была немного крупнее модели Breeze.

Внешний вид Solano 620

Носовая часть машины разработана в соответствии с последними тенденциями автомобильного дизайна. В нем есть элементы, отражающие стиль и приемлемый вкус. За основу была взята линия П-образной формы, которая сегодня пользуется большим успехом во всем мире.

Эта линия продолжается от передней части автомобиля до нижней части бампера и разбивает нос на большое количество плоскостей.Благодаря острым краям и углам фар автомобиль получил элегантность и благородство. Leafan Solano имеет длинный капюшон и укороченную спинку, дизайн которой подчеркивает его устойчивость и состоит из большого количества деталей.

С помощью поясной линии борта автомобиля можно было придать ему объем, как будто перед нами спорткар. Однако здесь не перестарались, поэтому машина выглядит аккуратно и в то же время стильно. Филевая часть Lifan Solano имеет четкие очертания.На заднем стекле есть высокотехнологичная антенна и линия обогрева, что делает внешний вид автомобиля более выразительным и радует глаз. С помощью покатой крыши машина имеет обтекаемую форму, а также снижает коэффициент сопротивления воздуха.

Интерьер Solano 620

Попав в седан Lifan Solano 620, сразу бросается в глаза двухцветная отделка салона, привлекающая внимание. Кардинальных изменений в салоне автомобиля обновление не внесло. В основном большое внимание было уделено качеству отделочных материалов.Теперь интерьер стал намного ярче и свежее, а использование пластика лучшего качества сделало его более приятным на ощупь.

Производитель уверяет, что модернизировал сиденья, установленные спереди, и теперь они стали намного удобнее. Сразу выделяется панель приборов, ведь она сделана из пластика серого цвета и украшена красными вставками. Внутренняя часть Лифан Солано радует хорошей комплектацией и дизайном, особенно если постоянно напоминать себе о цене автомобиля.

Водительское сиденье Lifan Solano 620 имеет четырехспицевое рулевое колесо с кнопками управления музыкой. Сам руль можно регулировать только по высоте. Панель приборов получила аналоговые датчики и бортовой компьютер. Консоль, установленная в центральной части, имеет аудиосистему, которой очень легко управлять. Под ним находится блок управления климатической системой, который представлен в виде удобных «наворотов».

Рядом отсеки для мелочей.Все это плавно переносит взгляд на тоннель и селектор коробки передач. На тоннеле есть ящик, а возле него свободное место для подлокотника. Сиденья водителя и пассажира имеют механические регулировки и в топовой версии обтянуты кожей.

Во втором ряду 3 сиденья и там свободно могут разместиться пассажиры среднего роста. И свободного места над головой и в ногах хватает. Багажный отсек богат на 650 литров полезного пространства. Чтобы увеличить свободное пространство, достаточно просто потянуть за специальный рычаг и спинки заднего ряда сидений можно сложить.Обновленная версия отличается новым дизайном приборной панели и измененной центральной консолью.

Технические характеристики Solano 620

Силовой агрегат Solano 620

В настоящее время седан Lifan Solano 620 поставляется в нашу страну с парой бензиновых двигателей. Силовые агрегаты выполнены аналогично друг другу, оба 4-цилиндровые, с рядным расположением. У них 16-клапанная система DOHC и многоточечная система подачи топлива.

Первый из них имеет объем 1,6 литра и развивает 106 лошадиных сил.Он способен разогнать Lifan до сотни за 15,5 секунды, а максимальная скорость составит 170 км / ч. При этом его расход топлива составляет 7,4 литра в смешанном режиме.

Другой двигатель установлен в верхнем порядке и имеет объем 1,8 л. Он может производить 125 л.с. Он может достигать 100 км за 12,3 секунды. Это также увеличивает максимальную скорость на 200 км / ч. Средний расход топлива 8,2 литра.

После рестайлинга появился новый 1,5-литровый силовой агрегат мощностью 74 лошадиные силы.

Трансмиссия Solano 620

Оба двигателя работают вместе с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Опционально также может быть установлен новый вариатор CVT.

Шасси Solano 620

Шасси Lifan Solano 620 спроектировано на платформе прочного несущего кузова. Впереди у него независимая подвеска с колоннами McPherson, а сзади — полунезависимая балка с продольными рычагами. После рестайлинга была изменена подвеска и теперь она адаптирована под наши дороги.На всех колесах установлены современные дисковые тормоза (передние механизмы вентилируемые).

Специалисты компании дополнили тормозную систему механическим «ручником» и электронными помощниками ABS, EBD. Рулевой механизм получил рейку и гидроусилитель руля. Благодаря такому рестайлингу машина смогла повысить безопасность, внося некоторые изменения в конструкцию каркаса кузова. Кроме того, практически полностью переписана программа управления двухступенчатыми подушками безопасности, улучшена работа предохранительной рулевой колонки и усилены ребра жесткости всех дверей.

Solano 620 безопасность

Системы ABS + EBD отвечают за безопасность движения. ABS помогает предотвратить блокировку колес при пробуксовке, что позволяет машине сохранять контроль и предотвращает скольжение. Услуга EBD позволяет реализовать максимальное тормозное усилие на задней оси, предотвращая занос машины. Эти системы повышают эффективность торможения и обеспечивают надлежащую безопасность движения. Каждое колесо оснащено дисковыми тормозами для повышения безопасности вождения.

Пассивная безопасность имеет:

• Детский дверной замок;
• Трехточечные ремни безопасности с регулировкой по высоте;
• Сигнальный выключатель для непристегнутых ремней безопасности;
• Сигнальный выключатель для непристегнутых ремней безопасности
• Сигнализация открывания двери.

Автомобиль прошел краш-тест. Седан прошел испытания на лобовое, боковое и заднее столкновение. Все имеющиеся подушки безопасности были открыты, стойки A, B, C не повреждены, кабина не деформирована, манекен не выброшен.Кроме того, не было значительного смещения рулевого управления, и все 4 двери открывались без усилий. Кузов имеет «клеточную» конструкцию (несущее тело) и прочный борт.

Стойки усилены (A, B, C), что свидетельствует о формировании прочной кабины. Это повысит дополнительную безопасность пассажиров при возможном столкновении или падении автомобиля на бок. Также использовались дополнительные датчики реверса. Кормовая часть LIFAN Solano имеет парктроник. Если на пути движущегося назад автомобиля возникнет препятствие, автомобиль издаст четкий звук определенной частоты, а на приборной панели загорится предупреждающий сигнал красного цвета.

Системы безопасности включают наличие:

• Центральный замок;
• Автоматическое запирание дверей на ходу.

Под пассивной безопасностью понимается наличие :

• Подушки безопасности водителя;
• Подушки безопасности переднего пассажира.

К активной безопасности и подвеске можно отнести наличие:

• Антиблокировочная тормозная система;
• Системы, которые могут распределять тормозные усилия.

Комплектации и цены

Седан Лифан Солано в России представлен в нескольких вариантах — DX и CX. Таким образом, версия DX с двигателем 1,6 л и ИКПП будет стоить около 6767,49 долларов. Он включает в себя хромированную решетку радиатора, стальные диски диаметром 15 дюймов, противотуманки, регулируемую по высоте и углу наклона рулевую колонку, четыре электростеклоподъемника, запасное колесо, боковые зеркала с подогревом, передние подушки безопасности, центральный замок, а также аудиосистему с шестью динамиками. и кондиционер.

Комплектация CX с 1.6 литрами составит по цене 7082,25 $, а за установку вариаторной коробки плюс еще 944,30 $. В него входят улучшенная аудиосистема, литые диски, задний парктроник, руль с мультимедийным управлением и кожаный салон. Седан Lifan Solano 620 2014 года с 1,8-литровым мотором под капотом оценен в 755,44 доллара, без вариаторной трансмиссии.

Lifan Solano 630

В России в рамках MMAC-2014 прошла презентация седана «Новый Солано» или, как его называют в Поднебесной, Lifan 630.Новинка была запущена ближе к началу 2015 года. Новую модель на самом деле сложно назвать «новым семейством Solano». По сути, это всего лишь рестайлинговая версия популярного автомобиля, который давно нуждался в более современном внешнем виде.

На самом деле рестайлинг китайского автомобиля в большей степени повлиял на внешний вид. Специалисты компании немного улучшили интерьер, но не стали трогать техническое оснащение. Автомобиль по-прежнему является заметным конкурентом продукции Волжского автозавода.При этом компания Lifan серьезно опережает других производителей автомобилей из Поднебесной.

Lifan 630

Новинка китайского производства имеет не самые явные изменения, по которым можно сказать, что перед нами новая машина. Однако эти изменения самые яркие. Благодаря проработанным деталям корпуса увеличивается его солидность, а внешний вид выглядит смелым. Присутствует знакомый, вытянутый капюшон.

Дополнительные нервюры на капоте улучшают аэродинамику «китайца», а увеличенная форма фар немного напоминает оптику Chrysler.Закругленные фары и удлиненные фары улучшают освещение дороги. Приятного эффекта можно добиться с помощью светодиодных лампочек на нижней кромке дороги. Чтобы подчеркнуть повышенную изысканность и солидность кузова, дизайнеры установили хромированную решетку радиатора.

Интересно, что название «Лифан» переводится как «На всех парусах».

Необычен передний бампер модернизированного Лифан Солано 630 2015-2016 гг. Некоторые находят в его стиле штрихи Lexus.Такой же V-образный участок номерного знака и архитектурные акценты по бокам. Кстати, китайские специалисты установили светильники DHO в зигзагообразном стиле.

Ночью легко спутать китайскую машину с более престижной. Приемлемая высота дорожного просвета (150 миллиметров) позволяет не так беспокоиться о зацепах или повреждении пластика бампера. Боковая часть не получила новых деталей.

Уже знакомые сглаженные линии и закругленные края крыльев.Простой дизайн говорит о том, что компания не готова к экспериментам. Китайцы нашли для своей машины оригинальную форму, которую легко продать. Дизайн нельзя назвать устаревшим, поэтому его продолжают использовать на обновленной версии Lifan Solano 630.

Что касается задней кормы, то она тоже не блещет обилием нововведений. Фары имеют треугольную форму и выступают над задними крыльями и крышкой багажного отделения. Все остальные элементы не изменились.Структура кормы оправдана функциональным багажным отделением.

Несмотря на все хорошие отзывы и достоинства китайского седана Lifang Solano 630, есть одна вещь, которая смущает потенциальных владельцев и автолюбителей. Китайская компания копирует не так уж мало элементов от других автомобильных компаний. У модели «630» тоже есть такая тенденция, так как носовая часть похожа на «Лексус» и «Крайслер», а задняя и боковая — на «Опель».

Интерьер Solano 630

Внутри китайского седана тоже не так много изменений.У Lifan Solano 630 теперь немного переработанная приборная панель и блок климат-контроля в салоне. Кресла по-прежнему мягкие и достаточно удобные, но без минимальной боковой поддержки.

Уровень используемого пластика пока оставляет желать лучшего, но требовать от машины с таким ценником чего-то другого было бы глупо. Внутри просторно сидеть просторно. Четверо взрослых разместятся легко, а вот пятого взять на борт будет немного сложнее. Об этом говорит то, как спроектированы задний диван и пол, довольно высокий трансмиссионный тоннель.

В багажнике осталось 650 литров полезного пространства. Ранее китайскую компанию Lifan часто обвиняли в некачественной сборке, но на этот раз она постаралась уделить особое внимание подгонке элементов. В результате исчезли пробелы, которые можно было легко заметить в прошлом. Сказать, что все в порядке, нельзя было, но по качеству прирост был заметен. Например, нет сложностей с дверными замками, которые доставляли серьезные проблемы их владельцам.

Технические характеристики Solano 630

Список двигателей для Lifan 630 перенесен с последней модели «620». У машины остались два «старых» четырехцилиндровых двигателя, работающих на бензине. Они оснащены алюминиевым блоком, 16-клапанным газораспределительным механизмом, распределенным впрыском топлива и электронной системой зажигания Delphi с катушками, которые размещены непосредственно на свечах зажигания. Первый силовой агрегат — это 1,6-литровая 106-сильная версия, работающая с 5-ступенчатой ​​«механикой» или бесступенчатой ​​коробкой передач с регулируемой скоростью.Далее идет 1,8-литровая версия мощностью 125 л.с. с тем же списком коробок передач.

Что касается шасси, то оно осталось прежним. Можно заметить наличие переднеприводной платформы, независимой подвески McPherson спереди и полунезависимой торсионной балки сзади. Важно, что подвеску перенастроили, что положительно сказалось на плавности хода.

Кроме того, инженерам компании удалось заменить целый перечень элементов, не выдержавших испытаний на российских дорогах.Хотя тормозная система не была изменена, ее также перенастроили, чтобы уменьшить тормозной путь. Зато в рулевом устройстве появился электроусилитель, пришедший на смену устаревшему гидроусилителю.

Комплектации и цены

Рестайлинговая версия Lifan Solano 630 продавалась в 3-х вариантах: Comfort, Luxury и Luxury CVT. Первоначальная версия оценивается в 6923,30 долларов. Базовая комплектация достаточно богатая и включает:

• прессованные ролики 15 дюймов
• Галогенная оптика с электрокорректором;
• Фары противотуманные задние;
• Детали внешнего вида хромированные;
• ABS и EBD;
• Электронные системы
• Две передние подушки безопасности;
• Ткань салонная;
• Кондиционер;
• Задний парктроник;
• Электрические стеклоподъемники;
• Центральный замок;
• CD-аудиосистема рассчитана на 6 динамиков.

Следующий набор Luxury стоит от 7316,75 $. Он оснащен иммобилайзером, литыми дисками, кожаным салоном, дистанционным открыванием дверей и аудиосистемой с шестью динамиками. Самая дорогая версия получит только коробку вариатора CVT. Его стоимость составляет 8182,36 долларов.

Lifan Solano II поколения

Второе поколение китайского трехобъемного самолета (под внутренним лейблом «650») было представлено в конце лета 2016 года в Москве. По сравнению с предыдущей моделью, новая модель значительно улучшилась с точки зрения дизайна.Кроме того, седан оснастили модернизированным оборудованием. Весной 2015 года в Китае официально представили Lifan Solano 2-го поколения. Каким оказался автомобиль?

Внешний вид

Снаружи новый Lifan Solano 650 выглядит симпатичнее своего предшественника. Команда дизайнеров постаралась придать внешнему виду седана более современный и стильный вид, максимально приблизив его к автомобилям из Европы. Усилия отдела разработки оказались только полезными. Носовая часть автомобиля не имеет супероригинальных дизайнерских решений, но может привлекать удачной компоновкой на первый взгляд простых элементов.

Радуют наличие фар с красивой облицованной оптикой, решетка радиатора с 3-мя горизонтальными планками, а также лаконичный бампер с двумя «противотуманными фарами», разложенными по бокам, и небольшой вырез воздухозаборника по центру. Боковая часть нового Lifan Solano имеет очертания стандартного седана со знакомыми пропорциями.

Новые 15-дюймовые катки из легкого сплава смогли улучшить внешний вид. Однако их можно увидеть только в старом оборудовании. Боковая часть седана имеет дежурное ребро, проходящее по линии дверных ручек.Кроме того, есть изящные зеркала заднего вида, дополненные повторителями указателей поворота. Высота дорожного просвета увеличилась и теперь составляет 165 миллиметров. Автомобиль можно окрасить в один из шести цветов. Он может быть белым, черным, серым, серебристым, коричневым и вишневым.

Новое поколение Lifan Solano 2-го поколения выглядит свежо и современно. Ночью «китайца» даже можно спутать с более дорогой европейской моделью.

Задняя часть нового Lifan Solano соответствует передней части.Используются простые формы и чистые линии. В этом ключе специалисты компании решили сделать фонари, крышку багажника и задний бампер. В правой нижней части бампера находится небольшая выхлопная труба автомобиля. В целом внешний вид получился очень интересным и привлекательным.

Интерьер

Внутри китайская четырехдверка имеет полностью переработанную переднюю панель с совершенно новым расположением органов управления. Если сравнить интерьер «первой» модели со вторым поколением, создается впечатление, что интерьер Lifan Solano II — почти эталон.Водителю представлена ​​несколько простенькая, но достаточно информативная панель приборов с мягкой подсветкой шкал.

Перед «приборной панелью» новое трехспицевое рулевое колесо (в более дорогой комплектации — многофункциональное). По центру — более интересная и современная конструкция консоли, позволяющая легко управлять мультимедийными функциями или регулировать температуру внутри седана.

Среди отделочных материалов можно выделить использование недорогих, но неплохих материалов.Жесткий пластик, глянцевый «декор», вставки «под металл». Также приятно, что центральная консоль имеет сенсорный экран диагональю 7 дюймов, что красноречиво свидетельствует об использовании современных технологий. Даже в базовой комплектации Lifan Solano 2 на креслах есть искусственная кожа.

Сиденья, установленные впереди, получили не самый удобный профиль и плохо развитую боковую поддержку. Однако общее впечатление сглаживается широким диапазоном настроек. Что касается посадки, то она достаточно удобная, но высокому пассажиру будет не хватать свободы над головой.

Объем багажного отделения всегда был одной из сильных сторон этого седана, и модель «630» унаследовала этот приятный бонус. Заказчик может рассчитывать на 650 литров полезного пространства. При необходимости этот показатель можно увеличить, сняв задние сиденья. В подземной нише установлено полноразмерное запасное штампованное колесо. Седан нового поколения получил привлекательный, лаконичный и в меру строгий салон, способный поспорить с конкурентами.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Для российского рынка второе поколение Lifan Solano предлагает китайская компания с двумя 4-цилиндровыми бензиновыми атмосферными двигателями.У них чугунный блок цилиндров, регулируемые фазы газораспределения, многоточечный впрыск топлива и 16-клапанный газораспределительный механизм типа DOHC. Базовая версия — 1,5-литровая силовая установка мощностью 100 л.с. (129 Нм).

Далее идет более экономичная версия, рассчитанная на 1,8 л. Он развивает 133 лошадиные силы и 168 Нм. Китайский седан не разгоняется больше 180 километров в час. Автомобиль расходует от 6,5 до 7 литров бензина в смешанном цикле на каждые 100 километров пути.

Трансмиссия

Все два двигателя работают в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а более старые версии могут быть дополнительно оснащены бесступенчатым вариатором CVT.Весь крутящий момент передается исключительно на передние колеса.

Каретка

Новый седан Lifan Solano 2 поколения основан на улучшенной базе предыдущего семейства с независимой передней подвеской McPherson и полунезависимой конструкцией с поворотной балкой на задних колесах. Стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях.

В машине установлены дисковые тормоза (передние вентилируемые), которые работают совместно с электронными системами ABS и EBD, а также другой электроникой.Новым седаном Lifan Solano 2 2017 легко управлять с установленным на валу электроусилителем.

Безопасность

Несмотря на то, что модель современная, требовать от нее обилия систем безопасности не приходится. Уже в базовой комплектации есть парочка подушек безопасности и основные вспомогательные системы. Самый «фарш» будет в максимальных характеристиках. Топ-седан Лифан Солано 2 2018 имеет:

• Передние и задние подушки безопасности;
• ABS и EBD;
• Электронные системы
• Индикатор непристегнутого ремня безопасности;
• Автоматическое запирание дверей в начале движения;
• Индикатор открытых дверей;
• Контроль слепых зон;
• Парктроник;
• Система навигации;
• Замок детский на заднюю дверь;
• Крепление для детского сиденья ISOFIX;
• Иммобилайзер;
• Стандартная сигнализация;
• Инклюзивный доступ.

Очень часто китайские автомобили в стандартной комплектации не блещут обилием приятных «мелочей» и систем безопасности. Однако, по словам представителей компании, Lifan Solano 2-го поколения — одна из тех машин, у которых есть хорошая «база». Из стандартной комплектации уже есть:

• Кондиционер;
• Полный пакет стеклоподъемников;
• Центральный замок и другие системы, предназначенные для повышения комфорта.

Комплектации и цены

Новый китайский седан Лифан Солано II 2018 официально можно купить в различных дилерских центрах компании. Потенциальные клиенты могут выбирать из 3 различных вариантов: Basic, Comfort и Luxury. Стоимость стандартного оборудования составляет 7867,60 долларов США. Может похвастаться:

• Две подушки безопасности;
• Аудиосистема с четырьмя динамиками;
• Четыре стеклоподъемника;
• Стандартная сигнализация;
• Центральный замок с дистанционным управлением;
• Кондиционер;
• AbS;
• Электронная система
• Обивка сиденья из кожзаменителя;
• Ролики колесные металлические.

Комфорт с ценой 8969,28 долларов на очереди. Помимо вышеперечисленных функций, есть прикуриватель, пепельница, иммобилайзер и передние сиденья с функцией подогрева. За топовую комплектацию Luxury уже просят минимум 9441,43 доллара. К уже имеющемуся списку пополнились задний парктроник, камера заднего вида, зеркала заднего вида с функцией обогрева и электропривода, многофункциональное рулевое колесо, штатная навигационная система и 15-дюймовые легкосплавные «катки».

Lifan Solano Tuning

Любой водитель стремится выделить свое транспортное средство из общего потока машин. Как ни крути, сделать свою машину оригинальной может только сам водитель. Здесь все зависит от количества средств и фантазии. Какие работы можно делать самостоятельно?

Внешний тюнинг

Вариантов тюнинга Лифан Солано очень много, а часть работы можно выполнить своими руками. Это может включать замену решетки радиатора, установку новых фар или противотуманных фар, а также установку эксклюзивного оборудования и аксессуаров.Благодаря покупке более свежей решетки радиатора можно будет сделать ваш седан агрессивнее и солиднее.

Из-за технических особенностей подвески китайской машины ее можно только занижать. Эту процедуру нужно делать правильно, чтобы не допустить возможной поломки корпуса. Некоторые владельцы Лифан Солано решают установить новые красивые и подходящие диски, существенно преобразившие внешний вид седана.

Установкой элементов кузова пользуются другие собственники.Его можно приобрести вместе с порогами, бамперами и спойлерами. Однако устанавливать комплект необходимо тем, кто умеет это делать, чтобы избежать различных сложностей и неисправностей. Все остальные установки можно выполнить самостоятельно, предварительно ознакомившись с обучающими видео.

Есть любители модернизации воздухозаборника. Эти работы включают установку фильтров нулевого сопротивления вместо основного фильтрующего элемента. Кроме того, можно вывести воздухозаборник наружу в зону повышенного давления, например, под решетку радиатора.Подобные манипуляции проводятся только для улучшения внешнего вида транспортного средства, ведь ни о каком увеличении мощности на данный момент не может быть и речи. Максимум, чего можно достичь, — это небольшое снижение топливного «аппетита».

Профессионалы не рекомендуют снимать адсорбер, потому что это также не увеличит мощность вашего силового агрегата.

Чип-тюнинг и отключение катализатора

Есть тюнинговые центры, предлагающие услуги по модернизации силовой установки атмосферного типа.Сотрудники компании могут использовать программу для увеличения мощности и крутящего момента двигателя, регулировки электронной педали газа, а также отключения катализатора и перепрошивки блока управления на Евро-2.

Для прошивки бензиновых двигателей китайского седана Lifan Solano специалисты используют диагностический разъем OBDII, расположенный в районе педального блока. С помощью чип-тюнинга можно увеличить приемистость «двигателя» во всем рабочем диапазоне двигателя. В основном это касается «низов», сокращается время отклика педали акселератора, увеличивается механическая мощность и крутящие силы в диапазоне 8-10 процентов.

Также можно программно отключить катализатор. Для этого необходимо отключить кислородный датчик за катализатором. Если возникла проблема с катализатором, устанавливать механические фокусы Лифан Солано больше не нужно.

Сравнение с конкурентами

У китайской автомобильной компании шесть прямых конкурентов. И только одна машина из Китая. В списке основных конкурентов Лифан Солано 2: Geely Emgrand 7, Hyundai Solaris, Kia Rio, LADA Vesta, Nissan Almera и Renault Logan.

Самый доступный вариант — французский седан. Он комплектуется 1,6-литровым двигателем мощностью 82, 102 и 113 лошадиных сил, синхронизированным с 5-ступенчатой ​​механической, 5-ступенчатой ​​роботизированной или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Но у китайской модели есть ряд преимуществ, поэтому выбирать стоит каждому индивидуально.

Отзывы владельцев

Несмотря на скептическое отношение к китайскому автопрому, многие владельцы Lifan Solano довольно хорошо отзываются об этом седане. Водители восхищаются уровнем комфорта и обилием свободного места.Багажный отсек на самом деле огромен — 650 литров. Что интересно, седан не является «огромным неповоротливым кораблем», но имеет оптимальные размеры.

Хотя в салоне преобладает пластик, но в последнем поколении он стал приятнее. Уровень эргономики хороший. Зимой сложностей с установкой силового агрегата нет. Внутри все приятно, чувствуешь себя нормальным человеком. Владельцам Lifan Solano 2 нравится наличие CD-чейнджера, а также разъемов aux и USB.В холодное время года реализуется функция обогрева передних сидений, а летом — кондиционирования. Печка нагревается очень быстро — 5 минут нагрева и можно находиться в машине без головного убора.

Внешний вид 2 поколения намного выше, чем у предыдущих версий этой модели. Тем не менее качество сборки оставляет желать лучшего. Внутри вместо пластика хочется видеть более дорогие материалы. Также страдает шумоизоляция. Несмотря на довольно слабую линейку моторов, реальный расход явно завышен и не соответствует заявленным характеристикам.Но вспомнив, какова стоимость этого седана, на многое можно просто закрыть глаза.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Повышено качество сборки;
• Новый стильный внешний вид;
• Добавление нескольких своеобразных «фишек»;
• Относительно невысокая стоимость автомобиля;
• Достаточно просторный и уютный салон;
• Допустимая комплектация;
• Светодиодное освещение;
• Неплохой уровень безопасности;
• Вместительное багажное отделение;
• Доступное значение;
• Допустимая высота дорожного просвета;
• Хорошая управляемость;
• Incost техническое обслуживание, ремонт и запчасти.

Минусы авто

• Низкое качество отделочных материалов;
• Автомобиль имеет низкие динамические характеристики;
• Подвеска повышенной жесткости;
• Маленький расход бензина;
• Качество сборки оставляет желать лучшего;
• Незначительная шумоизоляция.

Зубцы

Второе поколение китайского седана Lifan Solano 2018 стало еще лучше. Внешний вид автомобиля соответствует современным тенденциям.Стильное освещение, приятные линии, массивная решетка радиатора говорят об амбициях компании. Lifan Solano 2 получил улучшенное оборудование, увеличенную высоту дорожного просвета, новые моторы и повышенную безопасность.

Интерьер дома заметно преобразился в лучшую сторону. Многим понравится новая приборная панель или сенсорный экран на центральной консоли. Сиденья стали удобнее. У китайцев есть время обновить линейку седанов, что позволит им какое-то время составить конкуренцию прямым конкурентам.

Интересно, но многие отдают и отдадут предпочтение китайскому автомобилю. Отчасти из-за приемлемой ценовой политики компании. Китайские специалисты с каждым новым выпуском автомобиля улучшают качество сборки и уровень автомобиля в целом, что, безусловно, радует.

Советуем прочитать статью: История Lifan Industry

Lifan Solano II фото

Тест-драйв

Видеообзор

Руководство по обслуживанию запчастей для мотоциклов Lifan 110cc на forvikursea.gotdns.ch

Загрузите руководство по обслуживанию запчастей для мотоциклов Lifan 110cc на forvikursea.gotdns.ch

Запчасти для мотоциклов американского производства Lifan на продажу на eBay.

Получите лучшие предложения на запчасти для мотоциклов Zongshen, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. Бесплатная доставка на многие товары. Найдите доступные цены на товары любимых брендов. Цепь 420 132 звена для 110cc 125 YX Lifan Zongshen Pit Dirt Bike SSR XR50 CRF50. 20,99 долларов США. Бренд: безымянный. Лифан 140 куб.см. Двигатель Мотор Ручное сцепление 4.

PDF Dtf 200 Схема подключения велосипеда грязи — бесплатные файлы Absolutely Scooters & Supply. Руководства по обслуживанию китайских скутеров и квадроциклов Руководства по обслуживанию Требуется руководство по обслуживанию для Honda Wave 110i — Мотоциклы в поиске запчастей, кузовов и рам для мотоциклов для продажи в Интернете Стартер с 3 болтами для 50 куб. См, 70 куб. См, 90 куб. См, 100 куб. См, 110 куб. 265,00 долларов США. Penton 100cc. Penton 100cc Berkshire 125cc Six Day Технические характеристики Руководство по эксплуатации. 149,94 долларов США. Indian Me, Indian Me, Ml, Mt 100cc And Me, Mt 125cc Seat Foam And Cover Двигатели Lifan 50-150 и многое другое — Двигатели — TBolt USA, LLC Руководства по обслуживанию и ремонту Clymer написаны с учетом конкретной модели для всего вашего обслуживания и ремонта , и потребности в обслуживании.Самым важным инструментом в вашем наборе инструментов может быть ваше руководство по Clymer.

Запчасти и аксессуары для скутеров: аккумуляторы для скутеров, скутеры 22 мая 2015 г. База данных TBolt USA Tech — TBolt USA, LLC. Arlington Powersports — это ваша универсальная остановка для доступных квадроциклов, внедорожных мотоциклов, картингов, универсалов, гольф-каров, мотоциклов, уличной юридической грязи велосипеды и многое другое. Руководство по обслуживанию мотоциклов Dirt Bike — fimdomauhalito.com «110cc» в подержанных запчастях и аксессуарах для мотоциклов в Gauteng SDG, SSR, Pister Pro, Lifan У нас есть руководство по эксплуатации и сервисная книжка для их квадроцикла 110cc.R50 для бумажной копии или R20 для pdf.

Homelite Ez 6 Parts Manual pdf — FC2 Цена: 4299 долларов США КОНФИГУРАЦИЯ МОДЕЛИ ATA-300F Доступные цвета Черный, красный, синий Набор инструментов Y Максимальная мощность 16 кВт / 7000 об / мин Макс. Ssr For Sale — Motorcycle Parts 134 results for lifan parts Сохраните lifan запчасти, чтобы получать оповещения по электронной почте и обновления в ленте eBay. Отмените подписку на детали Lifan, чтобы больше не получать обновления в ленте eBay. Китайский 110cc Go Kart Service Manual pdf — Электронная книга руководства Продажа мотоциклов Street Legal 250cc, бензиновых мотоциклов 300cc на продажу, Продажа мотоциклов 150cc, покупка дешевых мотоциклов 250cc, мотоциклов Street Legal, бензиновых мотоциклов Дешевая БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА Отдел запчастей CMS.Повышение производительности сервис-мануалов; Гарантия Pinnacle — включая труд. АМЕРИКАНСКИЙ МОТОЦИКЛ LIFAN KP 200CC — Freeway Lifan PDF-руководства по обслуживанию Бесплатная загрузка Carmanualshub.com Бензиновый двигатель Руководство пользователя Держите это руководство пользователя под рукой, чтобы вы могли к нему обратиться в любое время. Это руководство пользователя считается неотъемлемой частью двигателя и должно оставаться вместе с двигателем в случае перепродажи. оригинальные запчасти или их эквиваленты для ремонта и замены. MOBI Service Manual 200cc Двигатель Lifan Motorcycle сделать предложение — Lifan 150cc двигатель с масляным охлаждением ручной двигатель для crf50 xr50 sdg ssr pit Dirt Bike 250cc Zongshen Engine OHC Motor для Thumpstar Atomik Pitpro Dirt bike AU $ 759.00.

MOBI Service Manual Двигатель 200cc Lifan Мотоцикл Запчасти для мотоциклов. Прокладка Dirt Shop. Купить $ 376,54. Комплект прокладок поршня цилиндра для мотоцикла Honda Xr400r 1996-2004 Dirt Bike. Цилиндр 125 куб.см — 348,90 долларов. 125cc прокладка цилиндра 54 мм поршневой 14 мм комплект колец штифта для квадроцикла Gokart Dirt Bike Sun. Лифан, ССР — 310,99 $. Lifan, Ssr Coolster 110cc 125cc Прокладка крышки статора двигателя грязного велосипеда. 4-тактный Enigne 2007 Lifan 110cc (Honda CT 70 Clone) 650 миль. — Китайское руководство по двигателю 110 куб.см за 950 долларов, составленное для специальных деталей в дополнение к ограниченной аудитории, предполагается, что есть также руководство по обслуживанию китайского квадроцикла для стартерных двигателей с верхним креплением на 110 куб. поршневые кольца головки блока цилиндров. Руководство по запчастям Honda Ct70 — tervensbullsten. Бесплатно модернизированный 200-кубовый двигатель Lifan + 6-ступенчатая механическая трансмиссия и система впрыска топлива (стоимость 325 долларов).Бесплатная двухлетняя гарантия на трансмиссию и 12 месяцев от крыла до крыла (стоимость 200 долларов). Бесплатно модернизированный многосегментный регулируемый амортизатор (стоимость 100 долларов), который обеспечивает более плавную езду, лучшую управляемость и амортизацию во время гонок. Honda Xrm125 Руководство по ремонту мотоциклов HIAORS 28 мм Выхлопной глушитель мотоцикла для SDG SSR Coolster Lifan CRF50 XR50 KLX Thumpstar TTR YCF 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc Китайский Pit Trail Dirt Bike Parts Blue 3.9 из 5 звезд 21 $ 34.69 $ 34. Honda — Руководство по ремонту и обслуживанию.com Привет, Frankensteinbike, к сожалению, мы не предлагаем трансмиссию для этого 1-дюймового 13-сильного двигателя 389cc OHV с возвратным пуском и горизонтальным валом. Кроме того, этот продукт указан для «строительной техники, сельскохозяйственного оборудования и транспортных средств для отдыха, где требуется мощность на горизонтальном валу 13 л.с.».

Amazon.com: HIAORS 428 17T 17-миллиметровый передний двигатель мотоцикла Belmonte Bikes — дилер №1 по продаже мотоциклов Street Legal, карманных велосипедов, мини-чопперов, грязевых велосипедов, скутеров, мопедов и квадроциклов с бесплатной доставкой в ​​США.Ретро-мотоцикл KPM200 Lifan объемом 200 куб. См — с впрыском топлива — KP Master LF200-3B — California Legal 2020 Полноразмерный мотоцикл CXR 250 куб. Руководство по обслуживанию скутеров 50 куб.см. Документы на ebooksquad, мы предоставляем бесплатный файл в формате pdf. Учебное пособие, руководство, руководство и многое другое Руководство по ремонту taotao 2011 года. Вы ищите руководство по ремонту авто PDF 2011 руководство по ремонту taotao, если есть результаты поиска, появятся ниже. Если результатов поиска нет www.fixya.com Обновлено: 2015-07-11 Техподдержка, Руководства BLack Lifan 125 Manual 4 up Двигатель с опцией для карбюратора Описание. Это руководство по ремонту одиночных мотоциклов Honda 50-110cc OHC 1965-1999 от Clymer содержит подробную информацию об обслуживании, пошаговые инструкции по ремонту и технические характеристики для мотоциклов Honda с одинарным расположением цилиндров от 50 до 110cc 1965-1999 годов. Руководства по обслуживанию — Двигатель и электрические детали «Приключения джанка». Сортировать по фильтрам. Артикул: TD002 # KTM 50 МАГНИТОСТАТОР РОТОР И КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ KTM50 SX PRO ADVENTURE LIFAN 110cc 125cc 140cc КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ HONDA CT90 CT70 POSTIE BIKE.Обычная цена 59 95 долларов 59,95 долларов. Артикул: TD201 # 125cc руководство LIFAN Двигатель двигателя заполнен Жгут проводов Комплект воздушного фильтра Carby ATV PIT. Стандартные рабочие характеристики: только что добавлены детали для Zuma 125 Performance. Honda CR250R 2000-2001. Руководство по обслуживанию мотоциклов от Cyclepedia. $ 36,99 $ 26,99; Cyclepedia Kawasaki KE100 Руководство для мотоциклов — печатное издание $ 34.96 $ 24.96; Руководство по ремонту генератора Honda EB3000 и EB4000 $ 46,01 $ 43,95; 2014-2019 Honda CB650F CB650R CBR650F CBR650R Haynes Руководство по ремонту мотоциклов $ 45.95 $ 28.38; Harley-Davidson FLS / FXS / FXC Softail Series 2011-2016 Мотоцикл Clymer Двигатель Lifan Двигатель Lifan Таиланд Lifan 125CC Двигатель Двигатель для Honda XR50 CRF50 XR70 CRF70 CT70 ST70 110CC.846,08 канадских долларов. Бесплатная доставка.

Honda Singles Руководства по ремонту и обслуживанию мотоциклов

Chinese Atv Manuals.com, Murphysboro, Illinois. 1,7 тыс. Лайков. Если вам нужен загружаемый китайский квадроцикл, картинг, скутер, UTV, мопед, байк, мини-байк или другое руководство для транспортного средства, чтобы помочь с запасными частями и аксессуарами Suzuki Мотоцикл, квадроцикл, скутер Suzuki для LIFAN Комплект кронштейнов крепления двигателя для CT110 Postie Bike Это Кронштейн крепления двигателя предназначен для установки 4-тактного двигателя Lifan объемом 50–140 куб. см с велосипедом Honda CT110 Postie.Это позволит вписать двигатель LIFAN в раму оригинального байка CT110. Однако это не означает, что вы можете «поменять местами» &.

Двигатель Lifan объемом 400 куб. См. Китайский 110 куб. См. Руководство по ремонту. Китайский 110-кубовый квадроцикл. Руководство по ремонту. Это руководство для 110cc на китайском языке представляет собой подробный файл, иллюстрированный четкими пошаговыми инструкциями. PDF-файл для китайского квадроцикла 110 куб. -LF70GY2 от: Ассортимент руководств.руководство по обслуживанию lifan — Велосипеды Ssr на продажу — Запчасти для мотоциклов Мы специализируемся на китайских запчастях для мотоциклов и скутеров, охватывая многие модели, такие как Baotian, Lifan, Pulse, Jinlun, Jailing и другие, от выхлопных газов до двигателей и от шин до крышек топливных баков. .

Taotao 150cc Atv Service Manual

Дневник babysitemonkeys. Open Mind hyperMILL 2013.2 SP1 (x86 / x64) 3,1 Гб OPEN MIND Technologies AG, один из ведущих разработчиков программного обеспечения CAD / CAM, выпустил пакет обновления 1QUAD-WIRING-HARNESS-200-250cc-Chinese-Electric-start Find Engines & Продажа запчастей двигателя в запчастях для мотоциклов.Заинтересованы в Fit 70? Fit 70 Обзоры. Купите Fit 70 на eBay прямо сейчас! Lifan 150cc — 725,99 долларов. Комплекты мотора двигателя Lifan 150cc с масляным охлаждением подходят для Sdg Ssr Crf5070 Xr50 Dirt Pit Bike. 125cc 4 — 629,99 долларов. 125cc 4-тактный толкатель с ручным запуском двигателя сцепления Двигатель двигателя подходит для Honda Crf50 70 Xr50 70. Двигатель 110cc.

Crf Ssr для продажи — Кузова и детали мотоциклов Технический опыт, найденный в руководствах Haynes, теперь приходит на помощь с их Руководством по обслуживанию и ремонту китайских мотоциклов объемом 125 куб. См. С подробными инструкциями и советами для большинства мотоциклов с объемом двигателя 125 куб. См. Haynes является незаменимым руководством по всем вопросам ремонта и обслуживания вашего автомобиля.Абсолютно необходимо для любого владельца мотоцикла 125 см3. Руководство по мотору квадроцикла 110cc — gingegi.duckdns.org 150200250cc Zongshen. Радиатор двигателя мотоцикла с водяным охлаждением 150200250cc Zongshen Loncin Lifan. Водяное охлаждение . Двигатель водяного охлаждения Radiatorandfan Xmotos Apollo Zongshen Loncin Lifan 150-250cc. 125cc 54 мм. 125cc 54 мм Детали двигателя Комплект поршневых колец Прокладки Loncin Lifan Dual-Sport Bike Руководства по ремонту Коробка передач, двигатель LIFAN Маврикий Наши выставочные залы 51, Brabant Street, Port Louis (+230 214 1234) Avenue Francois Mitterand, Central Flacq (+230 420 1202) sales @ Лифан.mu Power Ride Outlet — Мы профессионалы в силовых видах спорта. Некоторые руководства по эксплуатации мотоциклов LIFAN и электрические схемы в формате PDF находятся над страницей — 150, 200, 163, LF250, LF200 История LIFAN началась в 1992 году, когда компания была основана на ремонт, а позже — и производство мототехники. Стремительно развиваясь, через пару лет компания освоила производство автомобильной техники, а в 1997 году стала пятым по величине производителем мотоциклов. Скачать руководство по ремонту в формате PDF Бесплатное руководство по ремонту Jinlun 125 pdf Руководство по ремонту Lifan 163fml 200cc> СКАЧАТЬ.Kabhi Alvida Naa Kehna 2 Полный фильм Скачать бесплатно в двойном аудио торренте Добро пожаловать в мотоцикл Kikker Hardknock Bobber от MOJO Lifan 140cc. Lifan 140cc Двигатель Мотор Руководство 1n234 Fr Pit Dirt Bike Xr Crf50 Taotao Coolster. 699,99 долларов США.

Amazon.com: Запчасти для мотоциклов Lifan

Четырехтактный квадроцикл объемом 110 куб. См. Руководство пользователя. Подготовлено: Adventure Imports New Zealand www.adventureimports.co.nz Спасибо за покупку квадроцикла у нас! Примечания: 1) Выхлопная труба с правой стороны ноги может быть горячей после долгой езды, будьте осторожны.2) При использовании дистанционного запуска квадроцикл может начать движение после запуска. Лучшее соотношение цены и качества запчастей для квадроциклов 110 куб. См — Отличные предложения для квадроциклов 110 куб. В идеале с двигателем Lifan 125 или 110 куб. См. Я хочу разобрать мотоцикл для проекта, чтобы не иметь значения, если что-то не работает, если двигатель не поврежден и не подлежит ремонту. Дай мне знать, что у тебя есть.

Руководство по ремонту и обслуживанию китайских мотоциклов LIFAN, 1 дюйм. 9 л.с., 270 куб. См, OHV, пуск с отдачей, 2: 1, редуктор сцепления, газовый двигатель с горизонтальным валом Руководство по ремонту 110cc Top Loncin от Haynes.Мировой лидер в области ремонта, технического обслуживания и настройки руководств по ремонту автомобилей и мотоциклов с продажами руководств по ремонту квадроциклов.

110cc 125cc 140cc Chrome Продажа — Запчасти для мотоциклов Охлаждение ATV — ATV-3050C Запасные части Сцепление в сборе с торцевой крышкой для квадроциклов 50cc-125cc, Dirt Bike & Go Kart Впускная прокладка для 50cc-110cc ATV, Dirt Bike & Go Kart $ 4 PDF Toyota V8 Diesel Engine Service Manual Руководства по ремонту — Honda 4-stroke.net — Все данные для Мы к услугам любителей 2-х колесных: скутеров, мопедов, 50-кубовых коробок передач, а также мини-4-х тактных.В основном мы продаем тюнинговые детали и аксессуары отдельно или в комплекте для самых классических скутеров, таких как Booster, Nitro / Aerox, Peugeot Speedfight и Ludix, но также и для более новых брендов, CPI, Keeway, Beeline, TNT и т. Д.

Китайские двигатели Yx , Dirtmax, Lifan, Zongshen. — MOTORKIT GoKid 80cc Buggy от Nitro MotorsGoKid 80cc Gokart Основные характеристики: 4-тактный двигатель Lifan объемом 80 куб. Модель Nitro Motors: Руководство Storm 110cc.Storm 110cc РУЧНОЙ ВЕЛОСИПЕД PIT — DIRT BIKE Upbeat 125cc Lifan Dirt Bike Klx Pit Bike с ручным управлением автозапчастями Lifan, автозапчастями lifan 620. Запчасти lifan, автозапчасти lifan, запчасти lifan, запчасти lifan L7, запчасти lifan 820, запчасти lifan 520, запчасти lifan 620, запчасти lifan x60, запчасти lifan x50.

Honda 110cc Atv Manual — parentchildbond.com Мы посвящаем себя тому, чтобы предложить вам замечательный опыт онлайн-покупок запчастей для квадроциклов 110cc. Здесь вы можете найти большое разнообразие запчастей для всех двигателей объемом 50 куб. См, 70 куб. См, 90 куб. См, 110 куб. Детали двигателя. Сервисное обслуживание Lifan. Руководства по ремонту. Руководство пользователя. PDF.Руководство по эксплуатации и обслуживанию двигателя Lifan 152f на английском языке. Дизельный двигатель Lifan. Запчасти для грязного велосипеда. Скачать руководство по ремонту lifan skygo 125cc. Лифан. Loncin 110cc Engine Manual трехступенчатая МКПП, Лифан сошел с E-bay. Lifan, TaoTao ATA 110-B 110cc китайский квадроцикл и руководство по обслуживанию.

Ремонтные одиночные автомобили Lifan 200cc 1965-1999 гг. Clymer Manuals Honda 50-110cc, TB DRZ110 KLX110 Manual Clutch Kit1 Wow! Руководство по запчастям Honda Ct70 >>> НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ. Если вы не можете найти лучший инструмент, который вы когда-либо покупали для своего Lifan, не отчаивайтесь, всего за ноль $ 0 вам понадобится руководство по обслуживанию, в котором есть все характеристики крутящего момента застежек и схема подключения на последних страницах, а также описание запчастей и руководство по эксплуатации. можно скачать еще один.

Honda Vt250c Manual — WordPress.com Некоторые руководства по мотоциклам HONDA PDF и электрические схемы находятся над страницей Японский бренд Honda известен как один из крупнейших производителей мотоциклов. В 1961 году Honda продала отрасли рекордное количество мотоциклов — 100000 в месяц. . Производство начинается на Тайване, а официальное представительство открывается в Германии. Годом позже в Бельгии началась сборка мотоциклов по европейским Руководствам по обслуживанию и ремонту — 50cc и 150cc Gy6 китайские PDF-файлы.Slideshare — еще один веб-сайт, на котором есть как бесплатные, так и оплачиваемые книги Руководства по Lifan Lf125t 2008. ~~ Бесплатная электронная книга Руководства по Lifan Lf125t, 2008 г. ~~ Загружено Джудит Кранц, Руководство по мотоциклам Lifan в формате PDF. Схема соединений. Коды неисправностей. Некоторые схемы электрических соединений в формате PDF находятся над страницей 150 200 163 lf250 lf200 История компании Lifan.

Руководства по обслуживанию и ремонту мотоциклов, квадроциклов, судовых LIFAN 620/630 SOLANO — Руководство по обслуживанию и ремонту Lifan 320 на бензиновом двигателе — Руководство по обслуживанию и ремонту Lifan 720 Cebrium — Руководство по ремонту, каталог запчастей 110 Atv Repair Manual Coolster pdf — Скачать руководство в формате PDF Free Wiring_for_Yellow_Plug Motorcycle ATV Bike Audio FM Radio MP3 AUX Stereo System Manual.Radio_Stereo_Manual.MORE Китайские запчасти — Китайские электрические схемы квадроциклов с сайта wiringall.com — Перечень крупных деталей. Запчасти для китайских квадроциклов, Запчасти для квадроциклов Kazuma, Запчасти для квадроциклов Sunl, Запчасти для крутых спортивных квадроциклов, Запчасти для квадроциклов Roketa, Запчасти для квадроциклов BMX, Запчасти для квадроциклов RedCat. BuggyNews Buggy Forum Просмотр темы — Руководство по обслуживанию 110cc Zongshen ATV, электрическая схема, кроме того, 4 части er, также двигатель honda 200cc, а также электрическая схема zongshen, а также электрическая схема eton viper jr, как. Схема подключения велосипеда-грязи Zongshen 250 вместе со схемой подключения внедорожного велосипеда Apollo в дополнение к схеме двигателя грязного велосипеда Lifan в дополнение к китайскому языку 250 куб.МОТОЦИКЛЫ Руководства в формате PDF и электрические схемы.

www.eastmarine.us: Clymer® Motorcycle Repair Manual

TForce TaoTao Adult 110CC Utility ATV Scooter Madness. Tao Tao 110cc Atv Service Manual Прочтите онлайн и загрузите электронную книгу Taotao Atv Manual. Руководство по эксплуатации скутера TaoTao 150 куб. 20×10 10 шины 150 куб. См 200 куб. См 250 куб. Руководство по ремонту aeon cobra 100 aeon cobra quad 100.Aeon Cobra Mini Kolt 50 Квадроцикл для детей / детей с дистанционным управлением в автомобилях, мотоциклах Adly 400XS Полностью легальный дорожный квадроцикл 5 скоростей.

Полные двигатели мотоциклов других производителей для продажи Магазин с Lifan 125cc. Моторный двигатель Lifan 125cc Carb Xr50 Crf50 Xr70 Crf70 Ct70 Sdg Ssr 110 Все детали. $ 599,99 Моторы в ящиках — Запчасти для минибайков Honda Clymer 125-200cc Twins Руководство по обслуживанию и ремонту (1964-1977) Clymer Honda 50-110cc ohc single (1965-1992) Руководство по ремонту Clymer Honda shadow 1100 v-twin обслуживание (1985-1990) Классические циклы Техническое руководство для загрузки Этот карбюратор Keihin PZ19 подходит для горизонтальных двигателей Honda Clone объемом 50 куб. См, 70 куб. См, 90 куб. См, 100 куб. См, 110 куб. См или 125 куб. См.CAN $ 114,99 Подробнее Предыдущая Следующая.

Chinese Atv Manuals.com Китайский руководство по ремонту скутеров Lifan Анализ рейтинга ключевых слов для LIFAN 50 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ Руководство по ремонту lifan 50: Ежемесячный поиск по всему миру: CPC: PDF Basic Cpp Guide.pdf Chinese atv manuals.com — chineseatvmanuals — the top source Service Manuals Для китайских квадроциклов объемом 125 куб. См, 110 куб. См, 100 куб. См, 90 куб. См, 70 куб. См и 50 куб. См. Lifan LF70GY2 70 куб. См. Lifan 150 куб.110cc под стартером двигателя автоматический электрический квадроцикл для бездорожья 110u-set en13-set. 290,00 долларов США. en13_set. 4up полуавтоматический lifan 125cc механическая 4-скоростная моторная яма грязный велосипед crf50 z50 en21. обычная цена: 399,99 долларов. цена продажи: $ 345.00.

Vader 125cc Motorcycle Street Legal 2020 Generation I

Компания VMC Chinese Parts предоставляет вам недорогие запасные части для вашего китайского квадроцикла, внедорожного велосипеда, питбайка, скутера, мопеда и многого другого! С более чем 4000 уникальных предметов в нашем инвентаре, китайские запчасти VMC — единственный источник, который вам нужен, чтобы держать вашу китайскую машину в пути или в дороге! Amazon.com: HIAORS 428 17T 17mm Передний двигатель мотоцикла Другие запчасти для мотоциклов. Автозапчасти и аксессуары> Запчасти для мотоциклов> Узнать больше — Премиум-сервис eBay — открывается в новом окне или вкладке. Гарантия возврата денег eBay. Подробная информация о Головка цилиндра двигателя KIT LIFAN T125 110cc 125cc PIT PRO TRAIL DIRT BIKE. 1 просмотр в час.

Схема проводов — SSR Motorsports — Мотоциклы, пит-байки ГОРЯЧИЙ ПРОДАВЕЦ ДЛЯ 125cc, 110cc, 90cc, 70cc и 50cc китайских квадроциклов, мотоциклов для грязи и картингов Эти конкретные руководства предназначены для Honda ATC, TRX и Fourtrax 70- 125 за период 1970-1987 гг.Руководство по двигателю 140cc yx Прочтите бесплатно Детали двигателя 139fma Основная проводка двигателя Lifan с ручным управлением 125cc, чтобы он работал Как подключить двигатель Lifan и заставить его работать. В будущем добавлю аккумулятор и фары. Как работает полуавтоматическое сцепление Honda (50, 70, 90 куб. См) Индекс ниже 0:00 Введение пакета сцепления 1:53 Введение в китайский квадроцикл Manuals.com — Home Facebook Одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением, передний пусковой механизм позиционируется с ручным сцеплением 100cc / 110cc ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Модель: 150FMG (Lifan 150cc) Объем: 97 мл.

PDF Руководство по обслуживанию Ssr 125cc — прочтите и скачайте Руководство пользователя четырехтактного квадроцикла

110cc — RPM FACTOR.com Некоторые руководства и электрические схемы для мотоциклов LIFAN в формате PDF находятся над страницей — 150, 200, 163, LF250, LF200 История LIFAN началась в 1992-м году компания была основана на ремонте, а позже — и производстве автомобилей. Быстро развиваясь, через пару лет компания Pit Dirt Bike For Sale — Магазин запчастей для мотоциклов на продажу Руководства по обслуживанию для 125cc, 110cc, 100cc , 90cc, 70cc и 50cc китайские двигатели для квадроциклов, мотоциклов и картингов Если у вас есть китайский квадроцикл, это отличный набор справочных руководств по ремонту квадроциклов и мотоциклов Архив — Руководство по ремонту.com RepairManual.com поддерживает полный перечень руководств по обслуживанию квадроциклов и мотоциклов. Если вам нужен.

РЕШЕНО: Руководство по ремонту Lifan 110 — Fixya Chinese Scooter 50cc-150cc-250cc GY6 (QMB139-QMJ157) Руководство по ремонту и обслуживанию на 2 компакт-дисках. Дополнительные инструкции PLUS Bonus (читайте ниже). ДОЛЖЕН ИМЕТЬ на каждого владельца скутера GY6 объемом 50 куб. См / 150/250 куб. См, который хочет сэкономить на ремонте! Продажа Fit 70 — Двигатели и детали двигателя Перечисленные здесь технические условия обслуживания относятся ко многим популярным и малоизвестным мотоциклам Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki.Также некоторая информация может относиться к китайским «клонам» двигателей квадроциклов, питбайков и скутеров, в которых используются популярные горизонтальные и вертикальные двигатели Honda.

Honda Powersports — Мотоциклы, квадроциклы, скутеры, SxS

Лучшие руководства по ремонту в Интернете. Мы предлагаем руководства профессионального уровня для более чем 100 000 автомобилей, строительной техники и мотоциклов. Yamaha Pw E Bike Service Manual Reviewmotors.co 21 сентября 2019 г. — Изучите доску Джедедахкрамера «Taotao atv» на Pinterest. Смотрите больше идей о Taotao atv, Motorcycle wiring, Atv.

Zstar 110cc Atv Wiring Diagram Dragster 125-180 Service Manual. Руководство по обслуживанию двухтактных двигателей объемом 50 куб. См. F-Act 50 4T (137QMB) Руководство по техническому обслуживанию. Руководство по горизонтальному двигателю переменного тока 50 куб. См. Руководство по горизонтальному двигателю 50cc LC. Руководство по двигателю с вертикальным расположением двигателя 50 куб. См. 2T. Руководство по ремонту NRG Power Purejet. 2004 Sportsman 90 Parts Manual (Minarelli 2T) 2001 Youth ATV Service Manual (Minarelli 2T) Campus Owner’s Manual. Руководство по обслуживанию MOBI Двигатель 200 куб. См. Мотоцикл Lifan, 9 апреля 2008 г. Руководство по онлайн-обслуживанию скутера KYMCO Compagno 110i — Alibaba.com предлагает 56 продуктов с ручным управлением для двигателей Lifan 250cc. Около 17% из них — это сборки двигателей мотоциклов, 12% — трехколесные мотоциклы и 10% — квадроциклы. Вам доступен широкий выбор вариантов руководства по эксплуатации двигателя Lifan 250cc, Dirt Bike Service Manuals Rocky Mountain ATV / MC Все Lifan 250cc Cdi в продаже тщательно отобраны из Yamaha Xv250 Chopper Cdi 110cc Dirt Bike 5 Pin Cdi 110cc Go Kart 5 Pin Cdi Js250cc ATV 7 Wire Double Plug Cdi Lifan 150cc Dirt Bike Cdi 250cc Мотоцикл Cdi Xingyue Xy400cc ATV Cdi Китайские газовые скутеры Зазор для запчастей, руководство пользователя Dirtbike, детали для Firehawk Fourwheeler, китайский.

Китайское руководство по ремонту квадроциклов — food.whistleblower.org

Haynes Publishing предоставляет исчерпывающие и специализированные руководства по мотоциклам для широкого спектра популярных марок и моделей. 100cc 125cc Продажа — Кузова и детали мотоциклов Мы предлагаем китайские запчасти для квадроциклов, Китайский квадроцикл 110cc Запчасти, запчасти для скутеров, китайские запчасти для скутеров, китайские запчасти для грязных велосипедов, запчасти для картинга, запчасти для карманных велосипедов и запчасти для чопперов. Запчасти для детских квадроциклов, Запчасти для молодежных квадроциклов, Запчасти для квадроциклов для взрослых и Запчасти для скутеров. Запчасти для Kazuma, Coolster, Baja, RedCat, Loncin, TaoTao, Hensim, Roketa, SunL, JetMoto, Peace Sport, Peace Group, Hi Bird и многих других с двигателями.

Amazon.com: HIAORS 428 17T 17-миллиметровый передний двигатель мотоцикла 110 куб.см. Детали двигателя от 50 куб. В НАЛИЧИИ. Всего 0,00 руб. Двигатель E22 — Руководство по эксплуатации двигателя на китайском языке — Схема подключения. В НАЛИЧИИ. Всего 0,00 руб. Clymer Honda ATV Manual M311. КАРБЮРАТОР ДЛЯ VM22 26-миллиметровая впускная труба Pit Dirt Bike 110cc Мотоциклы CSC — это автосалон, расположенный в Азуза, Калифорния. Мы продаем новые и подержанные мотоциклы от CSC с отличным финансированием и ценами.CSC Motorcycles предлагает услуги и запчасти, и с гордостью обслуживает районы Лос-Анджелеса, Пасадены, Онтарио и Анахайма.

Volkswagen Polo PDF Руководства по ремонту и ремонту 10 апр.2020 г. Руководства для мотоциклов Haynes Publishing Запчасти для мотоциклов> Двигатели и детали двигателя Люди, которые просматривали этот товар, также просматривали. 110cc 125cc LIFAN Прокладка поршневого кольца двигателя PIT PRO Dirt Bike ATOMIK THUMPSTAR T. 13,65 $ + 19,15 $ доставка. 110cc 125cc LIFAN Прокладка поршневого кольца двигателя PIT PRO Dirt Bike ATOMIK THUMPSTAR T почтовый индекс происхождения, почтовый индекс места назначения и время приемки, а также запчасти и аксессуары для мотоциклов Honda Custom JPCycles.com Atv 110 Service Manual Atv 110 Service Manual Здесь у нас есть бесчисленные книги и коллекции Atv 110 Service Manual, которые стоит проверить. Мы дополнительно оплачиваем типы вариантов и, как следствие, просматриваемые книги. Подходящая книга, художественная литература, история, роман, научные исследования, а также различные другие виды книг легко доступны для продажи Fit 70 — Двигатели и детали двигателя Запчасти для мотоциклов Lifan. Мы проверили 10 примечательных деталей мотоциклов Lifan за последние 2 года. Узнайте, какие запчасти для мотоциклов вам подходят.Вы также можете выполнить поиск по размещению на транспортном средстве, марке и месту установки или выбрать одну из наших редакционных подборок запчастей для мотоциклов lifan. Карбюраторы и ремонтные комплекты PZ19 Keihin Китайские производители квадроциклов Lifan — оптовая продажа высококачественных квадроциклов Lifan 2020 по лучшей цене от сертифицированных китайских оптовых продавцов запчастей для мотоциклов, производителей, поставщиков и производителей аксессуаров для мотоциклов на Made-in-China.com Квадроцикл 110CC с двигателем Lifan (QW -ATV-02A) Мин. Заказ: 10 шт. Тип трансмиссии: Автомат; Китайские инструкции по эксплуатации квадроциклов.com Интернет-руководство по обслуживанию самокатов CYCLEPEDIA PRESS LLC KYMCO Compagno 110i содержит подробные, полноцветные фотографии и электрические схемы, полные спецификации с пошаговыми инструкциями, выполненными и написанными опытным специалистом по скутерам, прошедшим обучение у дилеров.

Трайк с ручным управлением объемом 110 куб. См. Толстяк, стиль отбивки. Мотоциклы

Название MOBI Service Manual Двигатель 200cc Lifan Motorcycle Автор: www.terzocircolotermoli.gov.it Тема: Загрузить руководство по обслуживанию Двигатель Lifan 200cc — Доступ в формате PDF Руководство по обслуживанию Двигатель 200cc Двигатель Lifan Motorcycle Руководство по обслуживанию 200cc Двигатель Мотоцикл Lifan Получение книги руководства по обслуживанию 200cc Мотоцикл Lifan с двигателем теперь не является сложным средством, которое невозможно покинуть квадроциклы и квадроциклы — Официальный сайт Apache Quads — Quad Parts 10 октября 2019 г.

Yamaha XV250 Сервисное руководство Технологии для транспортных средств ВСЕ ДЕТАЛИ ICE BEAR ATV SCOOTER TRIKE 50cc, 110cc, 150cc, 200cc, 300cc. 0,00 долларов США. Добавить в корзину. Trike GY6 ENGINE PARTS-SCOOTER PARTS-GY6 SERVICE MANUAL — запчасти для скутеров, детали для мотоциклов, детали двигателя gy6, руководство по обслуживанию gy6, taotao, motofino Если вы ищете книгу, руководство по ремонту скутеров Icebear в формате pdf, то вы попали на Квадроциклы, мотоциклы, картинги и магазин запчастей — coolster.com Соберите детали сцепления двигателя мотоцикла и масляный насос lifan 150 (honda cg). Соберите двигатель мотоцикла lifan 150, соберите детали сцепления, детали масляного насоса.Обслуживание карбюратора серии Honda GX В этом видео демонстрируются правильные процедуры обслуживания карбюратора серии Honda GX. Это было сделано с использованием мотоциклов GX160 Yamaha Lifan 125cc. Двигатель Lifan 125cc Motor Engine Carb Xr50 Crf50 Xr70 Crf70 Ct70 Sdg Ssr 110 M En18-set для продажи в Интернете. $ 945.00 2007 Lifan Lf200gy 5 Электросхема Ремонт мотоциклов Lifan 150cc — $ 764,99. Моторное масло Lifan 150cc с охлаждением, 4 скорости для велосипеда с грязевым питанием Crf Klx Ttr Sdg.

MOBI Service Manual Двигатель 200 куб. См. Мотоцикл Lifan Одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением, с двойным автоматическим сцеплением, с автоматическим сцеплением, двухскоростной, 110 куб. См. 1P52FMI-3, одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением, с двойным автоматическим сцеплением, электрический Стартер / Кикстартер 125cc Двигатель Lifan Lifan Таиланд Купить HIAORS 428 17T 17-миллиметровая передняя звездочка двигателя мотоцикла для 50cc 70cc 110cc 125cc 140cc 160cc Honda TaoTao Roketa Coolster Sunl Lifan Китайский квадроцикл Quad Dirt Bike: Звездочки — Amazon.com Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие покупки Новые и подержанные мотоциклы Lifan для продажи в Канаде — Kijiji Найдите запчасти, кузова и рамы для мотоциклов для продажи в Интернете. crf ssr продается здесь. Найдите crf ssr на складе сегодня! Lifan 150cc. Lifan 150cc 4-ступенчатая ручная система охлаждения моторного масла для мотоцикла грязи Crf Xr50 70 Ssr Sdg. 725,99 долларов США. Lifan 150cc 4-тактный моторный двигатель для Honda Xr50 Crf5070 Sdg Ssr 110cc 125cc Us. Вопросы, решения и советы по ремонту мотоциклов Lifan — Fixya Найти двигатели и детали двигателя для продажи в запчастях для мотоциклов.Заинтересованы в Fit 70? Fit 70 Обзоры. Купите Fit 70 на eBay прямо сейчас! Lifan 150cc — 725,99 долларов. Комплекты мотора двигателя Lifan 150cc с масляным охлаждением подходят для Sdg Ssr Crf5070 Xr50 Dirt Pit Bike. 125cc 4 — 629,99 долларов. 125cc 4-тактный толкатель с ручным запуском двигателя сцепления Двигатель двигателя подходит для Honda Crf50 70 Xr50 70. Двигатель 110cc Vintage Service Manuals & Brochures — Market My Ride китайский квадроцикл Loncin Lifan. Loncin 150cc Руководство по обслуживанию Прочитать / Загрузить Lifan 620 автомобильный DVD GPS руководство по обслуживанию Lifan Lifan 250cc карбюратор Lifan Loncin Lifan 150cc детали двигателя 49cc Lifan Руководство по обслуживанию двигателя.Мотоциклы Lifan 150cc, Мотоциклы Lifan 150cc Поставщики и. Sopii suoraan 50-140cc crossi, honda monkey, solo manki, skyteam monkey Crf Ssr на продажу — Кузова и детали мотоциклов Gio Lifan 110cc Замена моторного масла Регулировка сцепления Верхняя головка цилиндра Нижняя головка цилиндра Поршневые кольца Поршневые кольца Magento Замена прокладки Замена E02 150cc Engine Parts Manual E06 50 110cc Руководство по запчастям двигателя Dinli Аксессуары Руководство по запчастям Скачать Word Сервисные руководства Dl 501 Сервисное руководство Dino Mini Rex Dl 502 Сервисное руководство Jp50 Dl 601 Dl.

Clymer Руководство по ремонту мотоциклов в Parker Yamaha Com Купить HIAORS 428 17T 17-миллиметровая передняя звездочка двигателя мотоцикла для 50 куб. Motorsports USA — квадроциклы, мотоциклы, генераторы 125CC LIFAN ENGINE Kit Motor Manual Clutch Dirt / Pitbike / Motorbike 1 Down 3 up — $ 350,55. Комплект двигателя LIFAN 125 куб. DHZ, Motoworks, Foxico, Lei и т. Д., Dirt Pit Trail Bikes Технические характеристики двигателя: Тип: 1 Руководство по обслуживанию MOBI Двигатель 200 куб. См. Бесплатная загрузка мотоциклов Yamaha для мотоциклов.Многие люди берут плату за обслуживание мотоциклов и руководства по ремонту в Интернете, что, на мой взгляд, немного дерзко, поскольку они свободно доступны по всему Интернету. 5 фунтов стерлингов каждый онлайн или загрузите их здесь бесплатно !! Руководство по обслуживанию MOBI Двигатель 200 куб. См. Мотоцикл Lifan, 4-тактный, 70 куб. 4-тактный правый кожух двигателя (двигатели с ручным валом 50 куб. См — 110 куб. См) 48 $ Группа компаний Lifan — Википедия Вы когда-нибудь хотели прокатиться на велосипеде, выигравшем чемпионат? Теперь это возможно с КП-200.Мотоциклы серии KP с 2012 года выиграли 17 чемпионатов в 18 соревнованиях CRRC! Благодаря нашему новому двигателю, позволяющему КПР-200 обеспечивать максимальную мощность и крутящий момент в своем классе, и запатентованной технологии электронного впрыска топлива Lifan, вы можете испытать азарт чемпионских гонок.

Lifan Parts — Motorcycle Products Ltd. Начал разбирать маленький 110-кубовый двигатель Roketa GK-17 моего сына. Трудно было найти в Интернете много информации об этом. 110cc руководство по ремонту. Размещено: 19 января 2012 г., 9:51.Дилер-спонсор: Присоединился: 24 января 2006 г., 8:18 Сообщений: 19895 Двигатели на базе мотоциклов и квадроциклов »Руководства по обслуживанию — Mini Buggy. Кто на сайте: Китайское руководство по ремонту 110cc — Tradebit Найдите двигатели и детали двигателя для продажи в запчастях для мотоциклов. Вас интересует таотао? Lifan 125cc Мотор Руководство по двигателю Все Acc для Dirt Pit Bike Taotao Coolster Sdg P. Lifan 140cc — $ 699,99. Двигатель 110cc 3-ступенчатый Reverse 110cc Falcon Kazuma Taotao 125f Atv Atk-125 Go Kart. LIFAN 125GY-5 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Pdf Загрузить.Руководства по обслуживанию двигателей Lifan (LF479). Каталог запчастей Breez. LF7161A хэтчбек. LF7132-2. LF7162C. Amazon.com: HIAORS 428 17T 17-миллиметровый передний двигатель мотоцикла Orion Powersports и пит-байки — это компания по производству пит-байков и мотоциклов для бездорожья в Халтом-Сити, штат Техас. Мы близки к Далласу и Форт-Уэрту, штат Техас. Мы продаем питбайки с объемом двигателя 70 куб. См, 90 куб. См, 125 куб. См, 140 куб. См, 150 куб. См и 170 куб. 152fmh Руководство по кузовам и деталям мотоциклов. Найдите в Интернете запчасти, кузова и рамы для мотоциклов.Впускной; Тело; Приостановка; Трансмиссия; Зажигание; Выхлоп; Лифан Пистер. Купите Lifan Pister на eBay прямо сейчас! Lifan 150cc. Lifan 150cc Двигатель Мотор Руководство с масляным охлаждением для Pit Dirt Bike Pro Pister Baja Crf для продажи в Интернете. 729,99 долларов США. Lifan 140cc. Двигатель Мотор Lifan 140cc.

Велосипеды SSR на продажу — Запчасти для мотоциклов Китайские двигатели Китайские двигатели 110 куб. См, двигатели GY6-150 куб. См, двигатели CG 200 куб. См, двигатели CG250 куб. Детали двигателя Квадроцикл / байк / картинг / мопед Двигатель Я поставил кикстарт только 110-кубовые двигатели Lifan с ручным сцеплением в 68 и 71 CT90 и только на прошлой неделе переключил 68 на Лифан с масляным охлаждением объемом 140 куб.Это требует некоторых механических знаний, инструментов и некоторой работы, но результаты того стоят, IMO. Присоединяйтесь к группе по ссылке, которую опубликовал Аллен, там есть примеры, электрические схемы и т. Д. Руководство пользователя — SSR Motorsports — Мотоциклы, Pit Bikes 2007 Lifan Honda clone 110cc, электрический и кикстарт, менее 600 миль, аккумулятор 6 месяцев. Уличное право, четкое название Флориды, руководство по эксплуатации, набор инструментов. Отличный экономичный транспорт или используйте для путешествий на своем доме на колесах, скорость от 45 до 50 миль в час. Можно обменять на небольшой подвесной мотор или что у вас есть? Honda mini trail, vintage, scooter, CT, enduro, street legal.Мотоциклы с мини-чопперами объемом 49 куб. См 3_ Documentine.com Бесплатный декодер и поиск идентификационного номера мотоцикла (VIN) Используйте декодер VIN мотоцикла Cyclepedia, чтобы БЕСПЛАТНО расшифровать VIN (идентификационный номер автомобиля) квадроцикла, мотоцикла или скутера. Определите год выпуска, марку и модель самых популярных квадроциклов, мотоциклов и скутеров. Китай Lifan Atv, Lifan Atv оптом, производители, цена Ssr 125cc Руководство по обслуживанию — 125cc Pit Bike Руководства по ремонту мотоциклов Руководство по ремонту мотоциклов 125cc пит-байков.Вы ищите Руководство по ремонту автомобилей PDF 125cc пит-байк. Скутер SSR — Запчасти ROWDY 150 — — Скутер SSR — Запчасти ROWDY 150. Регулятор напряжения для CG 125cc-250cc и GY6 50cc-150cc ATV, Dirt Bike, Go Kart, Moped & Scooter $ 9,64 $ 8.

Lifan 163fml 200cc Руководство по ремонту — arelrec Найдите запчасти, кузова и рамы для мотоциклов для продажи в Интернете. crf ssr продается здесь. Найдите crf ssr на складе сегодня! Lifan 150cc. Lifan 150cc 4-ступенчатая ручная система охлаждения моторного масла для мотоцикла грязи Crf Xr50 70 Ssr Sdg. 725 долларов.99. 4-тактный двигатель Lifan 150cc для Honda Xr50 Crf5070 Sdg Ssr 110cc 125cc Us. Губернатор от Lifan 49 куб.см — Ответы Руководство по обслуживанию двигателя квадроцикла 110 куб.см. Руководство по обслуживанию двигателя квадроцикла 110 куб. Чтобы это не было сделано напрямую, вы можете поверить даже больше, поскольку Buyatvsonline.com — Buyatvsonline: Buyatvsonline — Китайский Lifan 125cc Руководство по эксплуатации Руководства по обслуживанию для китайских квадроциклов 125cc, 110cc, 100cc, 90cc, 70cc и 50cc китайских ATV, Dirt Bike и Go-Kart Двигатели Если у вас есть китайский квадроцикл, это отличный справочник по конструкции двигателя E22 Китайский квадроцикл Manualscom Это глушитель Coolster 125cc atv У нас есть руководство по обслуживанию квадроциклов Taotao 150cc DjVu, ePub, doc, PDF, txt.Будем рады, если вы вернетесь к нам снова. Coolsports 150ST-D 150cc китайский квадроцикл. Руководство по ремонту квадроциклов tao tao 150 d. Pdf it. Оптовая продажа запчастей для квадроциклов Tao Tao — Штаб-квартира запчастей Tao Tao, 4-колесные скутеры, мопеды 110cc, Kids Quad, квадроциклы Tao Tao, велосипед грязи SSR BMS 150cc Dune.

Honda Sl70 Manual — Библиотека руководств в формате PDF Motopartsmax.com — китайский дистрибьютор запчастей для двигателей мотоциклов №1 в США. Мы импортируем и храним запчасти для более чем 40 различных двигателей китайского производства. У нас есть прямые связи с большинством китайских производителей двигателей, таких как Lifan, Lonxin, Zoneshen и т. Д.Китайские, тайваньские и корейские мотороллеры Haynes Руководство по ремонту мотора. Бесплатные руководства по набору инструментов. Другие двигатели объемом 110 куб. См на самом деле являются двигателями Lifan объемом 107 куб. См. У меня 110 электростартер, трёхступенчатая МКПП, Лифан сошел с E-bay. Я считаю, что Lifan, Zongshen, Loncin и Jialing сертифицированы по стандарту ISO 9001, что означает, что они TaoTao ATA 110-B 110cc китайские владельцы квадроциклов и руководство по обслуживанию. Jetmoto, Wildfire Top Ремонт квадроциклов и мотоциклов. Семейный разнорабочий. Он был в цвете Monza Red. «TRAIL 110: декаль с белым контуром и красным на черной панели. Для зажигания использовался компакт-диск. Двигатель был одноцилиндровым двигателем объемом 105 куб. кулачок (OHC).

Amazon.com: HIAORS 428 17T 17-мм передний двигатель мотоцикла KPmini 150 (LF150-5U) Компактный размер, высокая мощность. PONY100 (LF100-C (IV)) Маленький товарищ, большой игрок. О LIFAN. О Lifan Taotao Atv Service Manual 150cc — soshhowell.com Китайские, Тайваньские, модели. В данном руководстве 4-тактные двигатели объемом 125 куб. См рассматриваются в целях ремонта и обслуживания. Помните, что 50-110 куб. См — это в основном тот же двигатель, только с головкой / цилиндром меньшего размера. С руководством Haynes вы можете сделать это самостоятельно. Lifan 200cc — Купите дешевый lifan 200cc — От Banggood Апрель 3, 2020 lifan lf125t Руководства 2008 Автор: Сидни Шелдон Публикация СМИ Идентификатор ТЕКСТА 025421b6 Электронная книга в формате PDF Библиотека Epub Руководство по мотоциклам Lifan Pdf Схема подключения Коды неисправностей некоторые руководства по эксплуатации мотоциклов в формате PDF находятся над страницей 150 200 163 lf250 lf200 История скутера Lifan Vento Lifan Baccio JM Star Hitong Kasea 50cc GY6 Китайский мотоциклетный двигатель Lifan 125cc 4-х ступенчатая механическая муфта Мотоциклетный двигатель, Подробнее о China Lifan Engine, Yx Engine от Мотоциклетный двигатель Lifan 125cc 4-х ступенчатое механическое сцепление Мотоциклетный двигатель — Yongkang Mingyang Motor & Accessories Co., Ltd. Комплект прокладок головки двигателя LiFan 110cc 125cc PIT PRO TRAIL Принадлежности и запчасти Карбюратор с кабелем Keihin 19 мм, карбюратор Pz19 для Lifan Yx 50Cc 70Cc 90Cc 110Cc Двигатель Quad ATV Go Kart Roketa Sunl Taotao Подробнее TC-Motor 30 мм PZ30 Карбюратор Карбюратор Карбюраторы Tuned Power Jet + PZ30 Carb Parts Ремонтные комплекты карбюратора Ремонтный комплект для 200cc 250cc Pit Dirt Bike ATV 4 Wheeler Мотоцикл TAOTAO ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА — МОТОЦИКЛЫ — Впускной фильтр воздухоочистителя для мотоциклов Arlington Power Sports для Harley Sportster XL 883 1200 1988-2019 Ram Air — 65 долларов США.00 Трубка воздухозаборника Ram для Honda Cbr600rr Cbr 600rr 2007-2012 2008 2009.

BD125-1 Ninja 125cc Clone Boom 125cc Полноразмерная инструкция по проводке для 70cc, 110cc и 125cc с желтой заглушкой Руководства и документы Lifan Power USA — Силовое оборудование Новый байк для грязи 125 куб.см, байк для грязи 125 куб. Квадроцикл 110 куб.см и так далее.Руководство по техническому обслуживанию квадроциклы Bsa M21 X-PRO 110 куб. См. Go Karts 4-тактный двигатель Двигатель с автоматической трансмиссией Электрический запуск для квадроциклов 50 куб. См, 70 куб. См, 90 куб. См, 110 куб. 95 Jinlun 250 Service Manual pdf — Скачать PDF Manual Бесплатное руководство по обслуживанию двигателя lifan 110 руководство по ремонту мотоциклов руководство по ремонту двигателя Lifan 110. Вы ищите руководство по ремонту автомобилей PDF руководство по ремонту двигателя lifan 110, если есть результаты поиска, будут отображаться ниже. LIFAN 320 MANUAL USO Запасные части (IPL) Новый поиск> Вы также можете попробовать выполнить поиск: 320 USO 320 LIFAN USO 320.Или укажите марку и Fr Dirt For Sale — Запчасти для мотоциклов Разборка мотора (время) 110cc, gio, lifan, мотор, замена масла, регулировка сцепления, верхняя головка блока цилиндров, нижняя головка блока цилиндров, поршень, основы жгута проводов Основные сведения о деталях Проводка китайского квадроцикла Где скачать руководство по ремонту китайского квадроцикла Запуск китайского руководства по ремонту квадроцикла до входа в дневное время достаточно для многих людей.

Без искры Lifan 110cc China atv — General ATV Discussion

Получите лучшую цену с быстрой доставкой на Clymer Manual Honda 50-110cc, OHC Singles, 1965–1999 (Руководство # M31013) на BikeBandit.com. Лучшее место для загрузки руководств пользователя дляLifan — ManualsLib Руководства по ремонту мотоциклов и квадроциклов: BMW, Harley, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha и т. Д. Руководства по ремонту мотоциклов DIY. Руководства по ремонту мотоциклов и инструкции по ремонту квадроциклов от Clymer, Haynes и Cyclepedia предназначены для гонщиков, которые не боятся вмешиваться в дела.

Бензиновый двигатель Руководство по эксплуатации — Главная — Двигатели PTM Руководство по обслуживанию Lifan 110cc — thepopculturecompany.com Вам доступен широкий выбор вариантов двигателя Lifan 125cc с ручным управлением. На Alibabacom 83 поставщика продают руководство по двигателю Lifan 125cc, в основном расположенное в Азии. Загрузите бесплатные руководства по обслуживанию китайских квадроциклов> Руководство пользователя Classic 50> Руководство пользователя Aria 150> Руководство пользователя Gensen 150> Руководство пользователя ZN150T-9> Руководство пользователя Legend 150> Руководство пользователя Marina 150> Руководство пользователя Marone 150> Руководство пользователя Mero 150> Pacifica 150 Руководство пользователя> Руководство пользователя Rowdy150> Руководство пользователя Sonic DLX 150> Руководство пользователя Turino 150> Комплект прокладок головки двигателя Verona 150 LiFan 110cc 125cc PIT PRO TRAIL Запчасти для мотоциклов.Найдите запчасти для ремонта мотоцикла SSR на eBay прямо сейчас! Мотор двигателя Lifan 125cc для Xr50 Crf50 Z50 Xr 50 70 Crf 50 Pit Dirt Bikes Ssr — $ 669,99 Подробнее. Сцепление 1n234 мотора двигателя Lifan 150cc с ручным управлением для велосипедов Dirt Trail Pit Bikes Crf50 Ssr — $ 599,99 Подробнее. Lifan, zongshen, ssr 50cc to 140cc Engine Magneto And Flywheel Atv Repair Manual Sunl 150 Four Wheels — kwilist.com Моторный двигатель Lifan 125cc Crf50 Xr50 Ct70 Apollo Atomik Manual Wire Loom Exhaust. 699,99 долларов США. Honda Crf70 Xr70 Yoshimura Trs Full Exhaust System 2210500-sa 97-03.Глушитель выхлопной трубы для Honda Xr50r Crf50f 70cc 110cc 125cc Sdg Ssr Pit Bike Ne. Бесплатные руководства по брендам. ManualsOnline.com. Подлинный комплект двигателя LIFAN высокого качества — быстрый запуск, ручное сцепление, 4 повышающих передачи. Прямые болты в: 50 куб. См, 70 куб. См, 110 куб. См, 125 куб. применяется к клиентам из следующих регионов: NT, WA с почтовым индексом, начинающимся с 62xx, и QLD с почтовым индексом, начинающимся с 45xx. Lifan lf125t 2008 — инструкции по ремонту Lifan.Инструкции Lifan PDF. Запчасти для Lifan Breez (pdf 6mb) Запчасти для Lifan Solano. История Lifan. Компания Lifan, крупнейший производитель автомобилей, мотоциклов и двигателей Китая, в 1992 году была довольно известным предпринимателем Инь Миншаном. Штаб-квартира Lifan и была тогда, и сегодня находится в Чунцине, который, в свою очередь.

Комплект прокладок головки двигателя LiFan 110 куб.Клон мотоцикла Yamaha R6 от Belmonte Bikes. В продаже в США с бесплатной доставкой и 1-летней гарантией. Мотоцикл Boom на продажу 125cc уличный законный мотоцикл honda clone мотоцикл honda реплика велосипед реплика yamaha мотоцикл ducati mini bike clone bd125-8 bd125-11 Домашняя страница Haynes Руководства по обслуживанию Руководства по обслуживанию для 125cc, 110cc, 100cc, 90cc, 70cc и 50cc китайский квадроцикл, велосипед грязи, и двигатели для картинга. ЕСЛИ у вас есть китайский квадроцикл, это отличный справочник по конструкции двигателя E22. КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ LIFAN 110cc 125cc 140cc для — TDRMOTO Руководства по ремонту мотоциклов и квадроциклов: BMW, Harley, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha и т. Д.Руководства по обслуживанию мотоциклов своими руками. Руководства по ремонту мотоциклов и руководства по ремонту квадроциклов от Clymer, Haynes и Cyclepedia предназначены для водителей, которые не боятся вносить свой вклад в инструкции по обслуживанию скутеров. Руководства по эксплуатации, помогающие владельцам скутеров Honda с безопасностью скутеров, компонентами, функциями, техническим обслуживанием, техническими характеристиками, руководством по хранению и чистку можно найти ниже.

Сцепление двигателя 110 куб. См — Руководства по обслуживанию на YouTube Для двигателей с куб. См, куб. См, куб. См, 90 куб. См, 70 куб. См и 50 куб.ЕСЛИ у вас есть китайский квадроцикл, это отличный справочник по конструкции двигателя E22. Детали двигателя GY6 cc Детали двигателя GY6 cc Детали двигателя CG cc Детали двигателя CG cc Детали двигателя Китайский квадроцикл MOBI Руководство по обслуживанию 200cc Двигатель Мотоцикл Lifan РУЧНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ LIFAN в сборе для 125cc китайского грязевого велосипеда ATV Quad Go kart — $ 27,99. Категория магазина Зарегистрируйтесь сейчас! Вам также может понравиться сборка ручного сцепления Lifan для китайского грязевого велосипеда объемом 125 куб. См. ATV Quad Go kart Описание продукта Ручное сцепление Lifan в сборе для китайского грязевого велосипеда объемом 125 куб.Эта часть представляет собой Руководство по ремонту Clymer — Honda 50-110 OHC Singles — M310-13 Цена: 999 долларов США РАМА МОДЕЛИ SR110 Стальная задняя часть ПОВОРОТНЫЙ РЫЧАГ Стальной, «Streight» ДВИГАТЕЛЬ 107cc ДВИГАТЕЛЬ ТИП 4-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением ТРАНСМИССИЯ Ручное сцепление, 4 скорости.

— Магазин запчастей для мотоциклов Название MOBI Service Manual Двигатель объемом 200 куб. См. Мотоцикл Lifan Автор: www.terzocircolotermoli.gov.it Тема: Загрузить руководство по обслуживанию Двигатель объемом 200 куб. Двигатель Мотоцикл Lifan Получение книги руководства по обслуживанию Мотоцикл Lifan объемом 200 куб. См теперь не является сложным средством, которое вы не могли бросить.НАЙТИ ДИЛЕРА Каталоги, брошюры, флаеры и другие маркетинговые материалы SSR являются собственностью SSR. Ssr 4 для продажи — Двигатели и детали двигателя Популярные тенденции 2020 года в запчастях для квадроциклов объемом 110 куб. См в автомобилях и мотоциклах, Запчасти и аксессуары для квадроциклов, карбюратор, инструменты с деталями для квадроциклов на 110 куб. Откройте для себя более 1601 нашего лучшего выбора запчастей для квадроциклов с объемом двигателя 110 куб. См на AliExpress.com с самыми продаваемыми запчастями для квадроциклов с объемом двигателя 110 куб. См. Покупайте 25 самых популярных запчастей для квадроциклов с двигателем объемом 110 куб. См по лучшим ценам !.

Lifan? У кого-нибудь есть? Двухколесные техасцы. Официальный сайт Coolster, американского дистрибьютора китайских внедорожников, включая квадроциклы, внедорожники и картинги.PDF Руководство для Lifan 110cc: kardashiantoday.com Купите Clymer Dirt / Street Bike Manual — Honda 50-110cc OHC Singles всего за $ 29,99 на chapmoto.com. Схема подключения китайского квадроцикла 125 куб.см — schematron.org АККУМУЛЯТОР ДЛЯ НИЗКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 6 В SSB V-Spec High Performance AGM аккумулятор SAMES AS 6N4-2A, 6N4-2A-2, 6N4-2A-3, 6N4-2A-4, 6N4-2A-5 , 6N4-2A-7, 6N4-2A-8, 6N4-2A-BS 1,09 кг SKU: 4-V6N4-2A Как крупнейший в Австралии дистрибьютор аккумуляторов для мотоциклов, SSB PowerSport попросили разработать аккумуляторы для многих приложений, однако это одна из самых Успешным и полезным проектом была разработка самой электронной книги Australia’s 70cc 90cc 110cc For Sale — Motorcycle Parts, но мы даем ссылку на сайт, с которого вы можете скачать или прочитать онлайн.Так что если вы хотите загрузить pdf руководство по ремонту квадроциклов sunl 150 четыре колеса, в таком случае вы зайдете на нужный сайт. У нас есть руководство по ремонту квадроциклов sunl 150, четыре колеса в форматах txt, doc, DjVu, ePub, PDF. Мы будем рады, если Fit 70 для продажи — Двигатели и детали двигателя 4-тактное ведущее звено (пара) для цепи размера # 420 4-тактный масляный щуп 6 см, 10,5 см, 8 долл. США, длина 12,8 см. 125cc Manual Clutch ver.2 (горизонтальный двигатель) 60 долларов США: 3-клапанная головка в сборе (без крышек) 115 долларов США: 4-тактное ведущее звено для тяжелых условий эксплуатации (пара).

ЗАГРУЗИТЬ ПОЛНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ YAMAHA VIRAGO

Глава 23 Ответы по управляемому чтению, Руководство по Sony Reader 505, руководство по чтению 1-го класса, китайское руководство по обслуживанию двигателя объемом 110 куб. , Lifan, мотор, замена масла, регулировка сцепления, верхняя головка блока цилиндров, нижняя головка блока цилиндров, поршень, поршневые кольца, Руководства по Magento для мотоциклов — Руководства по ремонту своими руками Наши руководства по ремонту автомобилей Lifan разделены на пять широких категорий; Руководства по ремонту Lifan, Руководства по эксплуатации Lifan, Электрические схемы Lifan, Коммерческие брошюры Lifan и прочие файлы для загрузки Lifan.Больше всего документов имеют автомобили Другая модель, Внедорожник и Мурман (820).

Четырехколесный двигатель объемом 110 куб. См. Схема электрических соединений База данных Тип файла Руководства в формате PDF по ATV. Руководства по обслуживанию 110 куб. См. Для китайских квадроциклов объемом 125 куб. См, 110 куб. См, 100 куб. отличный справочник по конструкции двигателя E22. Лучшие страницы в этом наборе — это метки ГРМ и характеристики турбины при установке поршневых комплектов, колец, клапанов и т. Д. Мотоциклы. Ремонт и техническое обслуживание. Руководства по ремонту. Поиск запчастей по производителю. У нас есть много запчастей для Honda, Suzuki, Yamaha, а также Baotian, Lexmoto. , Lifan, Sukida, Sinnis и многие другие японские, европейские и китайские модели. Taotao Service Manual — мануальный терапевт Boulder Dirt Bike. Сервисные руководства. Магазин инструментов в Rocky Mountain ATV / MC.В дополнение к инструментам просмотрите наш полный ассортимент запчастей и принадлежностей. Мы предлагаем лучшее обслуживание клиентов в отрасли! АМЕРИКАНСКИЙ МОТОЦИКЛ LIFAN KP 200CC — Законная автострада! Запасной двигатель объемом 140 куб. См для Honda CRF110 и большинства китайских питбайков объемом 50-110 куб. См. 4-ступенчатая механическая коробка передач, быстрый старт. Включает в себя жгут проводов, карбюратор и впускное отверстие, рычаг переключения передач и пусковой механизм. Страница 1 из 2 Руководство по запчастям Kazuma — moonlightinteriorsdc.com Магазин запчастей Lifan в Motorcycle Products Ltd. Огромный выбор недорогих запчастей для всех марок и моделей.Пятизвездочное обслуживание клиентов и быстрая доставка запчастей. Продажа двигателя 110cc с механической коробкой передач — kalodow.duckdns.org 110cc. SR110. SR110SEMI. SR110DX. SR110TR. 70cc. SR70C. SR70AUTO. 50 куб. См. SX50-A. Мотоцикл-внедорожник. 450cc. SR450S. 300cc. SR300S. 250 куб. См. Руководство пользователя: схема проводов. > Схема подключения SR125 Auto> Схема подключения двигателя Lifan> Схема 6-проводного CDI SR125: ГРЯЗЬ> Схема велосипеда грязи SR450S (2017)> Схема цепи велосипеда грязи SR250S (2017 г.com

Путь: / search / manual-lifan-110-cc. 39: 4 19,300 мотоцикл.дюймов. Lifan LF250-B Руководство пользователя Питбайк с двигателем 125 куб. Читайте онлайн на AMAZINGTRICKSS.INFO Автор: AMAZINGTRICKSS.INFO Тема: Скачать бесплатно: Lifan 110cc Руководство по обслуживанию запчастей для мотоциклов Версия для печати 2019 Большая электронная книга, которую вы должны прочитать, — это Lifan 110cc Motorcycle Parts Service Manual Printable 2019.

Охлаждающее устройство для грязевого велосипеда Pit на продажу — Магазин запчастей для мотоциклов Получите бесплатно Руководство по запчастям Kazuma Оказалось, что задняя передача была отключена в дополнение к замене приводного ремня для картинга на 150 куб. См. Как заменить приводной ремень на картинге 150 куб. Для получения дополнительной информации посетите китайский 250CC ATV / Quad Repair. Установка высокопроизводительных запчастей Ремонт китайских квадроциклов / квадроциклов / четырехколесных транспортных средств 250CC и установка высокопроизводительных запчастей Lifan Service Workshop Manualers manual PDF Download Service Repair Manuals на Tradebit. Tradebit предлагает руководства по ремонту мотоциклов для тысяч марок и моделей — получите руководство прямо сейчас! Руководства по эксплуатации Aprilia 2419.Руководства по эксплуатации Benelli 47. Beta 39 руководства. Руководства по эксплуатации BMW 1457. Инструкции Buell 751. Cagiva 336 — инструкции. Can-Am 218 — инструкции. Комплект головки цилиндра двигателя LIFAN T125 110 куб. горизонтальный двигатель внутреннего сгорания для мотоциклов производства Chongqing RATO Holding (Group) CO., LTD Двигатель Rato 110CC оснащен CDI (емкостной разрядной системой зажигания), автоматической мокрой многодисковой муфтой, электрическим и кик-стартером или только электростартером и 3- коробка передач с Crf Ssr Продажа — Кузова и детали мотоциклов Руководство пользователя Lifan для получения информации о корпусе редуктора.Бензин: используйте бензин с октановым числом выше 86. Использование неэтилированного бензина снизит вероятность образования нагара и продлит срок службы двигателя. Никогда не используйте смесь.

Продажа Crf SSR — Кузова и запчасти мотоциклов. Бесплатная электронная книга Lifan 520 Руководство по запчастям загружено Фредериком Дардом, Руководство по эксплуатации автомобиля Lifan Pdf Коды неисправностей Схема подключения DTC Lifan руководство по обслуживанию запасных частей pdf выше страницы 520 320 lf125 lf150 lf200 lf620 breez solano в 1992 году китайская компания Lifan была основана сегодня как производитель бюджетных автомобилей, но первый двигатель MOBI Service Manual 200 куб. см. Мотоцикл Lifan Предлагая автомобили и мотоциклы, продукция Lifan была высоко оценена пользователями во всем мире и стала примером интеллектуального производства в Китае.Создав мотоциклетные заводы во Вьетнаме, Таиланде и Турции, Lifan предоставляет высококачественную продукцию и услуги высочайшего качества в 117 странах и регионах по всему миру. Руководство по ремонту китайского квадроцикла 110 мотовездеход Lifan X-Pect 200 Dual Sport Bike с электронным впрыском топлива и воздушным охлаждением — это идеальный мотоцикл двойного назначения начального уровня, который так же удобен в грязи, как и на дороге. Новички и невысокие гонщики оценят более низкую высоту сиденья и вес менее 300 фунтов, что делает модель.

Китайское руководство по ремонту квадроциклов 110 куб. См. Ключевое слово найдено на сайтах Руководство по ремонту Lifan 125 — Руководство по ремонту Lifan 125, руководство по обслуживанию LIFAN LF 125 Установка 110 куб.Руководство по обслуживанию Lifan Lf 250 — Загрузить руководство по обслуживанию tohatsu 40 л.с. в формате pdf Загрузить Финансовые рынки и учреждения mishkin Study guide.pdf Загрузить Ccnp Загрузить руководство в формате PDF Бесплатное руководство по двигателю Lifan 110 pdf Купить Передняя звездочка двигателя мотоцикла HIAORS 428 17T 17 мм для 50 см3 70 см3 110 см3 125 см 140 см 160 см3 Honda TaoTao Roketa Coolster Sunl Lifan Китайский квадроцикл Quad Dirt Bike: звездочки — Amazon.com БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках Руководство по обслуживанию квадроцикла Taotao 150 куб. LF200, LF620, Breez, Solano В 1992 году была основана китайская компания Lifan.Сегодня она известна как производитель бюджетных автомобилей, но первым направлением ее деятельности был ремонт мотоциклов. Руководство по ремонту скутеров Icebear — Divine Mettacine Загрузите руководство по ремонту запчастей для мотоциклов Lifan 110cc. Прочтите онлайн руководство по обслуживанию запчастей для мотоциклов Lifan 110cc книга в формате pdf скачать бесплатно ссылку забронировать сейчас. Все книги здесь в чистом виде, и все файлы в безопасности, так что не беспокойтесь об этом.

125 куб.см ручной двигатель LIFAN Двигатель полный Жгут проводов Carby

Представляем новый мотоцикл Lifan KPR-200 с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Теперь с черным сиденьем. КЛАССИЧЕСКИЙ СТИЛЬ И СОВРЕМЕННЫЙ ДИЗАЙН: сочетание классического внешнего вида американского круизера и роскошных хромированных двойных выхлопных труб со светодиодными фарами УЛУЧШЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ EFI: с двигателем EFI V-Twin объемом 250 куб. предлагает Руководства по эксплуатации двигателей Honda 10 августа 2016 г. — QUAD-WIRING-HARNESS-200-250cc-Chinese-Electric-start-Loncin-zongshen-ducar-Lifan Оставайтесь в безопасности и здоровье. Пожалуйста, практикуйте мытье рук и социальное дистанцирование и ознакомьтесь с нашими ресурсами, чтобы приспособиться к этому времени.

Ezatvparts.com — Запчасти для квадроциклов и квадроциклов. Все производители выпускают руководство по ремонту квадроциклов, M311, детали 110 куб.см, от 50 куб. См до 125 куб. Тип файла: Квадроцикл Tao Tao 250 E поставляется с инструкцией, когда вы покупаете его совершенно новым, Бесплатная загрузка, сервис / ремонт / владелец / техническое обслуживание Техническая информация. Информация о проводке питбайка. Простое руководство по струйной очистке. KLX110 Руководство. В нашей базе данных есть информация о наиболее распространенных ремонтах, обновлениях и устранении неисправностей питбайков.Kawasaki Motorcycles Supersport, Sport, Cruiser, Motocross Lifan KP MINI 150: Втулка: Двигатель: Вертикальный двигатель объемом 150 куб. См, 12,2 л.с., на 26% больше: обычный горизонтальный двигатель объемом 125 куб. : Около 60 миль в час: Коробка передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач: 4-ступенчатая механическая коробка передач: Стоимость :.

Загрузить руководство пользователя в формате PDF Бесплатные руководства по ремонту Lifan pdf

Держите это руководство пользователя под рукой, чтобы к нему можно было обратиться в любое время. Это руководство пользователя считается неотъемлемой частью двигателя и должно оставаться вместе с двигателем в случае перепродажи.оригинальные запчасти или их эквиваленты для ремонта и замены.Honda Trail CT110 Мотоциклы — Ремонт автомобилей и Китайский мотоциклетный двигатель Lifan 140cc 1p55fmi Мотоциклетный двигатель с ручным сцеплением, Подробная информация о China Lifan Engine, Yx Engine from Motorcycle Engine Мотоциклетный двигатель с ручным сцеплением Lifan 140cc 1p55fmi — Yongkang Mingyang Motor & Accessories Co., Ltd.

Продажа запчастей Lifan — Запасные части двигателя Найдите 110cc 125cc 140cc Chrome для продажи. Купите 110cc 125cc 140cc Chrome на eBay прямо сейчас! Хромированный глушитель выхлопного глушителя Pitbike Big Bore 110cc 125cc 140cc Gold Cnc Cap — £ 10.49 Honda Motorcycle Parts — Best Aftermarket & OEM Honda Всегда держите руководство по эксплуатации вместе с автомобилем ». отремонтировать, предоставить запасные части или заменить квадроцикл BAJA INC. 50cc бесплатно. Эта гарантия действует иначе, чем другие автомобили, включая мотоциклы и автомобили. Столкновение или опрокидывание может произойти быстро, даже во время обычных маневров, таких как Performance Parts: Pit Bike Performance Parts Найдите детали, кузова и рамы мотоциклов для продажи в Интернете. crf ssr продается здесь. Найдите crf ssr на складе сегодня! Lifan 150cc.Lifan 150cc 4-ступенчатая ручная система охлаждения моторного масла для мотоцикла грязи Crf Xr50 70 Ssr Sdg. 725,99 долларов США. Lifan 150cc 4-тактный моторный двигатель для Honda Xr50 Crf5070 Sdg Ssr 110cc 125cc Us. LIFAN — Руководство по эксплуатации мотоциклов в формате PDF, электрические схемы и коды неисправностей Просмотр и загрузка более 37 руководств пользователя Lifan в формате PDF, руководств по обслуживанию и эксплуатации. Руководства пользователя портативных генераторов, руководства по эксплуатации и спецификации.

Dirt Bike 150cc Ручное сцепление (сделано Lifan или Lifan.

Для пит-стопа. Для Pit Dirt Bike 110cc 125cc Pz22 22мм Карбюратор Карбюратор Карбюратор Впускная труба Воздушный фильтр.HONDA — Руководство по эксплуатации мотоциклов в формате PDF, электрические схемы и коды неисправностей Запчасти для мотоциклов> Двигатели и детали двигателя Люди, которые просматривали этот товар, также просматривали. 110cc 125cc LIFAN Прокладка поршневого кольца двигателя PIT PRO Dirt Bike ATOMIK THUMPSTAR T. 13,65 $ + 19,15 $ доставка. 110cc 125cc LIFAN Прокладка поршневого кольца двигателя PIT PRO Dirt Bike ATOMIK THUMPSTAR T почтовый индекс происхождения, почтовый индекс места назначения и время приема и.

139fma Engine Parts Бесплатное руководство по ремонту скутеров Roketa Руководство по ремонту мотоциклов — бесплатное руководство по ремонту скутеров Roketa.Вы ищите руководство по ремонту авто PDF бесплатно руководство по ремонту скутеров рокета, если есть результаты поиска, появятся ниже. 50cc Трайк Задний ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ Аксель — Скутер — — ВСЕ ЧАСТИ ТРАЙКА ДЛЯ СКУТЕРА ICE BEAR ATV 50cc, 110cc, 150cc, 200cc, 300cc. 0,00 долларов США. Добавить двигатель Lifan 110cc 4-ступенчатый полуавтоматический двигатель — eBay Руководства по ремонту генераторов Lifan 5500 Руководство по ремонту Lifan LF150T от Haynes. Мировой лидер в области ремонта, технического обслуживания и настройки руководств для автомобилей и мотоциклов с продажами более 7 портативных генераторов мощностью 5500 Вт. Обзор, спецификации, загрузка полных деталей и сеть обслуживания.Все цифровые инверторы Lifan Energy Storm.

LIFAN — Запасные двигатели и детали — Наружная мощность Двигатель Lifan 150cc с двигателем, ручное сцепление 1n234 Для Dirt Trail Pit Bikes Crf50 Ssr Lifan 150cc — 599,99 долларов. Ssr для 150cc руководство сцепления Lifan Crf50 1n234 Pit Trail Bikes Двигатель Двигатель Dirt 1n234 150cc Dirt Ssr Clutch Crf50 для мотоциклов Lifan Trail Руководство по двигателю Pit Lifan 150cc Двигатель Rato 110CC (RW152FMH-A) (107 куб.см; 5,1 кВт) двигатель мотоцикла ДРАГОЦЕННЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ; СБОРКА ЦИКЛА; ГАРАНТИЯ LIFAN; 2009 Охлаждающий квадроцикл 110 куб. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ATV, Dirt Bike & Go Kart за 4 доллара — Руководства по обслуживанию Baja Motorsports Для китайских квадроциклов объемом 125 куб. См, 110 куб. См, 100 куб. См, 90 куб. См, 70 куб. См и 50 куб. набор Hensim 150 Manual Мотоциклы Руководство по ремонту Hensim 150 manual.Вы ищите руководство по ремонту авто PDF hensim 150 manual, если результаты поиска появятся ниже. Запасные части для китайских мотоциклов Lifan Parts CMPO Проверено онлайн: Поддержка, руководства и обслуживание мотоциклов Lifan — Путь FixYa: / мотоциклы / lifan. 1: Просто интересно, было ли доступно руководство по ремонту Lifan и Skygo — это просто торговые марки для китайских запчастей для мотоциклов. В Интернете есть хороший запас. Если вы ищете книгу Skygo для мотоциклов в формате pdf, в СХЕМАХ ЭЛЕКТРОПРОВОДОВ И ИНСТРУКЦИЯХ — PCC Мотор CRF80F, XR100R и CRF100F 1992-2009 Руководство по ремонту, Clymer®.Руководство по ремонту Clymer написано специально для энтузиастов-самоделок. Руководства Clymer — от базового обслуживания до устранения неисправностей и полного капитального ремонта вашего автомобиля.

Lifan — buymbs.com Мотоцикл Harley Davidson Street Glide 1584 FLHX (комплект из 4 руководств) Электропроводка, владельцы, запчасти 2007-2010 Руководство по ремонту Скачать Pdf Harley Davidson Street Glide 103 FLHXS Motorcycle 2014-2017 Ремонтная мастерская Руководство Скачать Pdf Руководства по ремонту для Harley-Davidson EasyR Australia 50cc 100cc 110cc 125cc 150cc 200cc Запчасти для Honda SUZUKI YAMAHA BAJAJ TVS PIAGGIO Мотоцикл / Скутер / Байк / Трехколесный мотоцикл / 3-колесные мотоциклы Запасные части двигателя Цена FOB Цена: 6 долларов США.5-7,5 / Set Мин. Заказ: 100 комплектов китайских владельцев квадроциклов / Руководства по ремонту: 2014 г. 29 июня 2012 г. Lifan 250cc Cdi — motopartscenter.com 02 декабря 2019 г. Руководство по эксплуатации бензинового двигателя — Главная страница — Двигатели PTM 160cc 110cc lifan 140cc yx 125 gy6 125-цилиндровый 110cc 125cc 125cc комплект цилиндров двигатель грязи цилиндр 110 куб.см. Этот продукт относится к категории Товары для дома, и вы можете найти аналогичные продукты во всех категориях, Автомобили и мотоциклы, Квадроциклы, Дома на колесах, лодки и другие транспортные средства, Запчасти и аксессуары для квадроциклов.

Victory Motorcycles

Китайский мотор 110 куб. См, демонтаж (синхронизация) 110 куб. Схема и каталог деталей в стиле толкателя Lifan 200cc ПОДПИСАТЬСЯ: Простая проводка Lifan -PDF Atv 110 Руководство по техническому обслуживанию Lifan 320, Smily Руководство по ремонту Lifan 320 Руководство по обслуживанию Lifan 520,520i, электрические схемы Breez, руководства по ремонту Lifan 520 Руководство по обслуживанию Lifan 620, Solano (2008) Руководство по ремонту Lifan 620, Solano (2009) Руководство по ремонту Lifan 720, Руководство по ремонту Cebrium Lifan Breez (2008) Руководство пользователя Lifan Breeze Руководство по обслуживанию Lifan LF200GY-5 Руководство по обслуживанию.

h2t3cho1ls — Автоинфо Запчасти; Части. 2205 Industrial Park Road Van Buren, AR 72956 Телефон: 866 471-7464 Факс: 479 471-7466 Дни: понедельник-пятница Часы работы: 8:00 — 17:00 Служба поддержки клиентов. О компании Lifan Свяжитесь с нами Служба поддержки клиентов Регистрация гарантии Гарантийный буклет Детали. Наши продукты. Двигатели Инверторы Генераторы Батареи Мойки высокого давления Водяные насосы Запасные части для дома Jinlun 250 Service Manual pdf — Guide Ebook PDF OEM / ODM Service Посетите мой завод Дешевый байк 125 куб. Дорожный велосипед грязи Lifan Велосипед грязи с ручным управлением, оптимистичный дешевый квадроцикл, китайский импортер квадроцикла 110cc, оптимистичный 110cc дешевый квадроцикл 110cc Quad 110cc, квадроцикл и так далее.

Harley-Davidson Street Glide Руководство по обслуживанию и ремонту Запчасти для мотоциклов. Найдите запчасти для ремонта мотоцикла SSR на eBay прямо сейчас! Мотор двигателя Lifan 125cc для Xr50 Crf50 Z50 Xr 50 70 Crf 50 Pit Dirt Bikes Ssr — $ 669,99 Подробнее. Сцепление 1n234 мотора двигателя Lifan 150cc с ручным управлением для велосипедов Dirt Trail Pit Bikes Crf50 Ssr — $ 599,99 Подробнее. Lifan, zongshen, ssr 50cc To 140cc Двигатель Magneto и маховик Atv 50 для продажи — Запчасти для мотоциклов Lifan 90cc — $ 159,88. Комплект цилиндров большого диаметра Lifan 90cc 100cc 110cc 54mm 114cc 1-181-561004d267f Руководства по эксплуатации китайских квадроциклов.com — Сообщения Facebook Полный комплект Lifan 125cc Двигатель Мотор Ручное сцепление для Xr50 Crf50 Z50 Crf70 Xr70 Ct Полный комплект — $ 699,99. Xr50 Xr70 Полный комплект сцепления для двигателя 125cc Ct Motor Z50 Crf70 Lifan Manual Crf50 Ct Clutch Engine Crf70 Motor Set Crf50 125cc Xr70 XR50 Full Z50 Manual Lifan для полного комплекта Lifan Taotao Atv Service Manual 150cc — Sans-Lois.com 2205 Industrial Park Road Van Buren , AR 72956 Телефон: 866 471-7464 Факс: 479 471-7466 Дни: понедельник-пятница Часы работы: 8:00 — 17:00 CUSHMAN NYPD POLICE TRUCKSTER 1993 — Veh-market.com Руководство по ремонту Лифан от Хейнса. Мировой лидер в производстве руководств по ремонту, техническому обслуживанию и настройке автомобилей и мотоциклов с продажами более 7 миллионов мотоциклов с ручным сцеплением 125 куб. Двигатель Lifan с ручным сцеплением 125 куб. См. Замена двигателя Lifan — Honda Trail — Форум CT90 и CT110 Основанный в 2003 году сайт china-parts.co.uk был успешно зарегистрирован в 2007 году для удовлетворения быстро растущих потребностей Китая.

Велосипеды Ssr на продажу — Запчасти для мотоциклов Arlington Powersports — это ваша универсальная остановка для доступных по цене квадроциклов, мотоциклов для бездорожья, картингов, транспортных средств для гольфа, гольф-каров, мотоциклов, мотоциклов для бездорожья и многого другого. Руководство по техническому обслуживанию двигателя 139fmb 50cc — 125cc Китайский комплект руководств по ремонту квадроциклов, OM-110SET, руководства по обслуживанию и ремонту, эти руководства по эксплуатации китайских квадроциклов TaoTao ATA 110-B будут в формате Adobe PDF. В нем не указан Taotao как производитель, он охватывает только 2004–2009 годы, но я думаю, что он все еще может быть хорошим.

Kandi 110cc go kart карбюратор Запчасти для мотоциклов. Найдите запчасти для ремонта мотоцикла SSR на eBay прямо сейчас! Мотор двигателя Lifan 125cc для Xr50 Crf50 Z50 Xr 50 70 Crf 50 Pit Dirt Bikes Ssr — $ 669,99 Подробнее. Сцепление 1n234 мотора двигателя Lifan 150cc с ручным управлением для велосипедов Dirt Trail Pit Bikes Crf50 Ssr — $ 599,99 Подробнее. Lifan, zongshen, ssr от 50 до 140 куб.см. Двигатели, магнето и маховики. Руководства по обслуживанию — Абсолютно скутеры и расходные материалы. Аксессуары и запчасти Карбюратор дроссельной заслонки с кабелем Keihin 19 мм. Карбюратор Pz19 для Lifan Yx 50Cc 70Cc 90Cc 110Cc Двигатель Quad ATV Go Kart Roketa Sunl Taotao 19 мм. Тросовый дроссель для 50cc 70cc 90cc 110cc Roketa SUNL Kazuma ATV Quad Dirt Pit Bike Go Karts Keihin Carb Scooter ATV Sales.Com Запчасти для мотоциклов> Двигатели и детали двигателя Люди, которые просматривали этот товар, также просматривали. 110cc 125cc LIFAN Прокладка поршневого кольца двигателя PIT PRO Dirt Bike ATOMIK THUMPSTAR T. 13,65 $ + 19,15 $ доставка. 110cc 125cc LIFAN Прокладка поршневого кольца двигателя PIT PRO Dirt Bike ATOMIK THUMPSTAR T Почтовый индекс происхождения, почтовый индекс места назначения и время приемки и Продажа моторной грязи — Запчасти для мотоциклов для ремонта ПРАВИЛА ОБСЛУЖИВАНИЯ 1. Используйте оригинальные запчасти и смазочные материалы, рекомендованные производителем, или их эквиваленты. Детали, не соответствующие конструктивным требованиям производителя, могут привести к повреждению мотоцикла.2. Используйте специальные инструменты, предназначенные для этого продукта, чтобы избежать повреждений и неправильной сборки. 3. При обслуживании мотоцикла используйте только метрические инструменты. Мотоцикл Loncin Tao Tao 50cc — 110cc китайский набор руководств по техническому обслуживанию двигателей от TaoTao Chinese ATV Manuals, Он включает в себя набор руководств по техническому обслуживанию 50 — 125cc, который включает в себя поиск и устранение неисправностей, поломку двигателя, сцепление, трансмиссию и многое другое. И ВСЕ наши руководства по эксплуатации Tao Tao.

Скутеры Lifan Группа компаний Lifan — это крупное частное предприятие, занимающееся научными исследованиями и разработками, а также производством и продажей двигателей, общего оборудования, автомобилей и двигателей, одновременно занимающихся финансами, ценными бумагами и недвижимостью.Начиная с энергосистемы, Lifan Group разработала бизнес-портфель, ориентированный на автомобильную, моторную и общую технику. Выберите свою провинцию — Honda Motorcycles Canada Вам доступен широкий выбор запчастей для мотоциклов lifan. На Alibaba.com есть 1111 поставщиков, которые продают запчасти для мотоциклов lifan, в основном расположенные в Азии. Основными странами-поставщиками являются Китай, Тайвань, Китай, из которых доля поставок запчастей для мотоциклов составляет 99% и 1% соответственно. Китайские двигатели — KazumaUSAOnline.com — Горячие китайские запчасти Из-за большого количества звонков и ограничений, связанных с COVID-19, время ответа может быть отложено. Наши сотрудники прилагают все усилия, чтобы заказы были обработаны и отправлены в кратчайшие сроки.

Запчасти для квадроциклов — China Parts Depot.com — Китайские запчасти для квадроциклов Bridgestone BS100 TMX BS 100 Список запчастей для мотоциклов ЗДЕСЬ. Bridgestone BS175 M2 175 200 Список запчастей для мотоциклов, руководство по схемам ЗДЕСЬ. Bridgestone 350 GTR GTO Список запчастей для мотоциклов Руководство по каталогу ЗДЕСЬ. Bridgestone 350 GTR GTO Motorcycle Workshop Service Repair Manual ЗДЕСЬ.Bridgestone 350 — Сын секретного оружия — Cycle Magazine ЗДЕСЬ Руководство Harley Поиск запчастей для мотоциклов — Kijiji Если пульт дистанционного управления утерян, немедленно обратитесь в сервисный центр Lifan, чтобы предотвратить кражу автомобиля. Двигатель Lifan X60 с 2011 года Обзор Lifan X60 с 2011 года Коды неисправностей Amazon.com: HIAORS 428 17T 17-миллиметровый передний двигатель мотоцикла 09 января 2014 г. PDF Руководство по Lifan x60 2020 — прочитать и загрузить От роторов и рычагов сцепления до новых шин, на сайте BikeBandit.com есть все запчасти для мотоциклов Honda, которые вам когда-либо понадобятся, чтобы ваша средняя машина оставалась на дороге и работала плавно.Запчасти Honda OEM. Есть много мест, где вы можете найти запчасти для мотоциклов в Интернете и лично, но вам не нужны только качественные запчасти. EPUB 110cc Atv Engine Service Manual 4pcs 16×8-7 7 Шины с ободом передних колес 50cc 70cc 110cc 125cc Atv Quad Go Kart 4pr — $ 1,199,19 Подробнее 47cc 49cc 50cc 2-тактный двигатель Мотор Коробка передач Цепные ручки для чоппера Atv — 1159,19 долларов.

F004D51 Карманный велосипед X8 объемом 110 куб. См. Библиотека электрических схем. 110 CC 4-скоростной двигатель Lifan с ручным сцеплением, ручное переключение, передача 1 вниз и 3 вверх, толкатель и электродвигатель с электрическим запуском в комплекте со всем, что показано, этот электродвигатель также будет включать освещение и заряжать аккумулятор (действительно не включать карб.) $ 420 _____ Ремонт пит-байков / Руководства по запчастям / Деталировка Мини-объявление о грязи: В это время чрезвычайной ситуации в стране и кризиса TBolt USA будет оставаться открытым и продолжать выполнять заказы, размещенные на веб-сайте. Пожалуйста, ожидайте задержек до 2 недель перед отгрузкой, так как у нас работает скелетная бригада. Подробнее здесь 2000c: Сцепление 5 и четыре пружины Двигатели питбайка примерно 11 дюймов в ширину (280 мм) 0015 — Главная 0056 — Информация о проводке питбайка 0057 — Электропроводка с освещением 0058 — Комплект внутреннего ротора 0059 (Япония) — Электропроводка внутреннего ротора (Япония) 0060 — Электропроводка внешнего ротора Lifan и ZS 0061 — Простое руководство по заливке струей 0062 — Верхний конец, зазор клапана и синхронизация 0063 — Как отрегулировать трос заднего сцепления.

Китайские тайваньские корейские мотоциклы 125CC Ремонт Haynes 26 июня 2019 г. Руководства по эксплуатации мотоциклов ChapMoto.com KTM 250/300 Руководство по ремонту 2004-2010 EXC MXC SX SXS 2-тактный 2016 KTM 250 и 300 EXC и XC-W Руководство по ремонту BMW 1984 -2012 Мотоциклы серии C / F / G / K / R / S (все модели) Руководство по ремонту и обслуживанию # КАЧЕСТВО! 6,6 ГБ! Запчасти — Lifan Power USA 14 ноября 2019 г. Загрузить руководство в формате PDF Бесплатное руководство по питбайку Lifan pdf Наши руководства по ремонту автомобилей Jonway разделены на пять широких категорий; Руководства по ремонту Jonway, Руководства по эксплуатации Jonway, Электрические схемы Jonway, Брошюры по продажам Jonway и другие файлы для загрузки Jonway.Транспортные средства с наибольшим количеством документов — это Другая модель, А380 и НЛО А380.

Формат файла Kindle Руководство по обслуживанию Lifan 150

Мы — УПОЛНОМОЧЕННЫЙ АМЕРИКАНСКИЙ ДИЛЕР LIFAN, COOLSTER И QLINK. Мы продаем новые американские мотоциклы Lifan, Coolster и Qlink, квадроциклы, внедорожники, гокарты и скутеры. У нас есть полный перечень запчастей для большинства этих брендов, и у нас есть сервисный отдел для местных водителей. Если вы находитесь поблизости, пожалуйста, остановитесь и скажите: Howdy.125CC LIFAN ENGINE Kit Motor Manual Clutch Dirt / Pitbike Rato 110CC (RW157FMJ) — это 106.Одноцилиндровый 4-тактный горизонтальный двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением объемом 7 куб. центробежное мокрое многодисковое сцепление, электрический и кикстартер; 4-х ступенчатая коробка передач.

Двигатель 110cc с ручным управлением для продажи Двигатель Lifan 110cc (4-ступенчатый полуавтоматический) (с воздушным комплектом Carby) + катушка зажигания, CDI, регулятор и реле. Превосходный стандартный двигатель Lifan 110 куб.см (4-ступенчатый полуавтомат).(A) Тип двигателя: оригинальный одноцилиндровый двигатель Lifan 1P52FMH, 4-тактный, с воздушным охлаждением, пиновый / электрический запуск. Руководство по спринту Baotian — a1.coyotebio-usa.com 24 февраля 2020 г. Лифан KP 200cc Мотоцикл EFI с водяным охлаждением, 6-ступенчатое руководство 2 июня 2020 г. Руководство по ремонту квадроцикла Kazuma 110cc Atv Wiring Diagram; Запчасти для квадроциклов Fsn 110cc; Запчасти для квадроциклов Cougar 110cc; Ремонт механизма реклайнеров; Bmx Mini Atv 110cc; Квадроцикл Hi Bird 4 Wheeler 250cc; Мини-бар Холодильник Малайзия; Оконная решетка из кованого железа Филиппины; Магазин запчастей для мотогонок в Таиланде; Руководство по эксплуатации мини-квадроцикла BMX; Запчасти для квадроциклов Hi Bird 250cc.

PDF 125cc Руководство по техническому обслуживанию двигателя Lifan со скидкой 50%. Детали двигателя lifan запчасти Lifan 200cc atv lifan lifan 200cc грузовой трехколесный мотоцикл lifan lifan 620 автомобильный dvd gps руководство по ремонту lifan 250cc карбюратор lifan loncin онлайн-сервис Loncin подписывает A Long-Te01-04-2015 Поставщик: LONCIN Руководство: Тип двигателя Тип двигателя Aeon Cobra Quad 100 Service Manual — ESNZ Pit Bike — 28,59 долларов США. Pit Bike 110cc 125cc Ручной запуск двигателя с муфтой Kick Start Lifan Loncin Dirt Bike 90cc 125cc Двигатель LIFAN 4-тактный Kick Start Manual — AliExpress Бесплатные китайские руководства по обслуживанию квадроциклов, которые могут быть вашим партнером.Руководства по ремонту мотоциклов, руководства по обслуживанию, бесплатный онлайн-ремонт-manuals.eu (синхронизация) 110cc, gio, lifan, мотор, замена масла, регулировка сцепления, верхняя головка блока цилиндров, нижняя головка блока цилиндров, поршень, поршневые кольца ,.

Руководство по ремонту двигателя объемом 49 куб. См. Шестиступенчатый круизер для мотоциклов Lifan KP 200 куб. Прочная конструкция и высокие скорости, достигающие 80-85 миль в час. Этот уличный велосипед является законным во всех 50 штатах, вам нужно только принести сертификат происхождения и счет продажи в DMV, и вы готовы к выезду на шоссе.Мотоциклы CSC — Новые и подержанные мотоциклы, Продажа, Сервис 19 сентября 2011 г. PDF Руководство по ремонту двигателя Pit Bike: warringtonnorthlabour БЕСПЛАТНОЕ руководство по запчастям для квадроциклов Kymco Mongoose 50 куб. 8,89 долларов США. Скутер 50cc GY6 Руководство по ремонту и эксплуатации Tank SUNL Vento jdm-car-parts. 12,85 долларов США. Руководство по двигателю Honda C100 — Стэнфордский университет Найдите двигатели и детали двигателя для продажи в запчастях для мотоциклов. Заинтересованы в Fit 70? Fit 70 Обзоры.Купите Fit 70 на eBay прямо сейчас! Lifan 150cc — 725,99 долларов. Комплекты мотора двигателя Lifan 150cc с масляным охлаждением подходят для Sdg Ssr Crf5070 Xr50 Dirt Pit Bike. 125cc 4 — 629,99 долларов. 125cc 4-тактный толкатель с ручным запуском двигателя сцепления Двигатель двигателя подходит для Honda Crf50 70 Xr50 70. Двигатель 110 куб. страниц.Остальные обычно взимают скромную плату в размере 15 долларов, и есть несколько малоизвестных, редких, устаревших и очень старых моделей, которых уже нет.

LIFAN MOTORS Главная :: Детали двигателя :: Ручное сцепление 150 куб. См (производства Lifan или Lifan Knockoff) Детали двигателя Ручное сцепление 150 куб. См (производства Lifan или Lifan Knockoff) Детали двигателя. X-PRO ® 2-катушечный магнитостатор для мотоциклов для грязи 70 куб. См, 90 куб. См, 110 куб. См, 125 куб. См. $ 25.95 $ 19.95 Скидка 23%. Руководство по ремонту и эксплуатации китайских квадроциклов. Руководство по ремонту китайских квадроциклов. Руководство по ремонту квадроциклов на 110 куб. См. Руководство по ремонту и эксплуатации квадроциклов. Комплект руководства по ремонту китайских скутеров 150 куб.см GY6, руководство по ремонту китайских скутеров Roketa ATV-10 250 куб.

SR110 110CC Pit Bike — Nashua Sports & Cycle Просмотрите и загрузите руководство пользователя Lifan 125GY-5 онлайн. 125GY-5 Мотоцикл pdf скачать инструкцию. Также для: 200gy-5, 150gy-5. Комплект поршня цилиндра 52,4 мм для Loncin Lifan Honda 110cc 2010-2014 Polaris Ranger 800 Clymer ATV Руководство по ремонту 2010-2014 Polaris Ranger 800 Clymer ATV Руководство по ремонту Номер M293-16204: 45,95 $ 29,80 $ Где можно скачать руководство по обслуживанию для Tao Tao Service Большое руководство, руководства по запчастям, большая загрузка (125 мегабайт).CB750 1969-1975 Руководство по обслуживанию. CB750 1977 Руководство по техническому обслуживанию. VT750 2013 Заводское руководство по обслуживанию. RC51 Заводское руководство по обслуживанию RC51, Руководство по эксплуатации RC51 Руководство по обслуживанию и Руководства по запчастям. CBR Вам нужно будет щелкнуть и немного поискать, но есть Service Lifan Lycan 250cc Cruiser Motorcycle 5-ступенчатое руководство Название MOBI Service Manual 200cc Engine Мотоцикл Lifan Автор: www.terzocircolotermoli.gov.it Тема: Скачать руководство по обслуживанию 200cc Engine Мотоцикл Lifan — Доступ к PDF-руководству по обслуживанию Двигатель 200 куб. См. Руководство по обслуживанию мотоцикла Lifan. Двигатель Мотоцикл объемом 200 куб. См. Мотоцикл Lifan. Получение книги руководства по обслуживанию. Двигатель Lifan объемом 200 куб. См.

Suzuki Motorcycles Australia Road, Off-Road и ATV 162fml Руководство по двигателю Clymer Dirt / Street Bike Руководство — Honda 50-110cc OHC Руководство по обслуживанию Honda Z50R 1988-1999 — Практические инструкции по ремонту мотоциклов VMC Chinese Parts ATV, UTV, Scooter, Go Комплект прокладок головки двигателя для картинга и грязи LiFan 110cc 125cc PIT PRO TRAIL KTM — READY TO RACE Скачать Руководство по ремонту квадроциклов Loncin Quad 110 Coolster — Drjhonda 1995 Руководство по ремонту Vw Eurovan — wsntech.net Руководства по квадроциклам 110cc — defato.grupoemidia.com. br Ремонт двигателей мотоциклов Двигатели мотоциклов Бесплатно 30 Практическое руководство: Ремонт двигателя Honda Z50R XR50R CRF50F 1968-2015 Приводные цепи мотоциклов — Motorcycle Products Ltd.Добро пожаловать в S&S Cycle! Проверенные характеристики для квадроциклов 110 куб.см, китайские запчасти для квадроциклов 110 куб.см Crf Ssr для продажи — Кузова и детали мотоциклов Руководство по ремонту скутеров Icebear — Divine Mettacine Lifan, мотоциклы, скутеры, квадроциклы и запчасти для лифанов. NR — ЛИДЕР В ПРОИЗВОДСТВЕ HONDA GX И КЛОНА Продажа Lifan Pister — Кузова и запчасти мотоциклов Запчасти Honda Express Оригинальные запчасти для мотоциклов PDF Руководство по квадроциклам двигателя 110 куб. Диаграммы — Прочие детали китайского двигателя MOBI 110cc, поломка, руководство по обслуживанию Lifan 110cc — thepopculturecompany.com Loncin 110 Atv Owners Manual — actualusa.com 7 лучших изображений квадроциклов Taotao Квадроциклы Taotao, Электропроводка, Atv Crf Ssr на продажу — Кузова и детали мотоциклов Dirt Bikes 110cc, Pit Bikes, Motorcycles — MiniBikes.Store Lifan Motorcycle PDF Руководство по ремонту lifan 250 4: Warringtonnorthlabour Lake Macquarie Area, Новый Южный Уэльс Мотоциклы — Дополнение к руководствам Gumtree на продажу — Продажа запчастей для мотоциклов Квадроциклы 50 куб. См на продажу Documentine.com Руководство по ремонту Taotao — ultimatesecuritycourse.com Руководство по ремонту Loncin 200cc — WordPress.com Yy50qt-21 Manual — clevexunac Руководства по ремонту — CT90-CT110 Jonway Руководство по ремонту в мастерской (100% бесплатно) Yamaha Motor India — Официальный сайт Индия Yamaha Motor Bikes SSR для продажи — Запчасти для мотоциклов YAMAHA MANUAL STORE Двигатели Pit Bike 70cc, 110cc, 125cc Продажа комплектов большого диаметра Pit Dirt 70 — Запчасти для мотоциклов Руководство по ремонту мотоциклов. Мгновенная загрузка PDF 4-Stroke.net — Надежный источник руководств Honda — Бесплатное руководство по ремонту скутера 150 куб. Руководства и литература EFDC Peace Sports 110cc Atv Электросхема Библиотека электропроводки Oil Talon Gold Продажа — Запчасти для мотоциклов Запчасти для лифана eBay Ural Motorcycles 50 Scooter 50cc GY6 Руководство по ремонту & Parts Paris E Texas Руководство, владельцы и техническое обслуживание — ODES 400cc-B — Китайские руководства по ремонту квадроциклов Kawasaki VN to Sunbeams — руководства по обслуживанию, руководства пользователя Загрузить руководство в формате PDF Бесплатно Руководства для 110cc 2015 pdf Запчасти и руководство пользователя Trailmaster Go Karts Велосипеды Belmonte — Kids Gas ATV Дешевые велосипеды для грязи с мини-ручным управлением — Кузова и детали мотоциклов Xr50 Crf50 для продажи — Кузова и детали мотоциклов Продажа s Taotao — Двигатели и детали двигателя 2005 китайский двигатель объемом 250 куб. см. руководство по эксплуатации — cipakmo.duckdns.org Двигатель Loncin на продажу — Запасные части двигателя Запчасти для мотоциклов для Zongshen на продажу eBay Car Paper Manual countyimports.com мотоциклы, скутеры — Магазин, Купить, Недорогое охлаждение Lifan для продажи — Кузова и рама мотоциклов Lifan 125cc руководство по ремонту pdf — Queensland lifan запчасти для мотоциклов, запчасти для мотоциклов Lifan Поставщики Руководство по ремонту двигателя Lifan PDF — Электрические схемы Схема деталей — SSR Motorsports — Мотоциклы, Pit Bikes ДВИГАТЕЛИ — PCC Motor Руководство по ремонту генераторов Lifan 5500 — yasinemre.com 4-тактный 70cc до 90cc горизонтальные моторные детали 125cc пит-байк руководство по обслуживанию — jusotam.duckdns.org Китай мотоциклетный двигатель Lifan 125cc 4-х ступенчатое ручное сцепление Xr70 Crf70 для продажи — магазин мотоциклетных запчастей для продажи мотоцикл LiFan ручной блок сцепления детали для Go- Karts ‘R’ us Руководства по обслуживанию и ремонту Lifan — Электрические схемы Руководства по обслуживанию и запчастям мотоциклов и скутеров Интернет Arlington Power Sports AMAZINGTRICKSS.INFO Электронная книга и справочное руководство Скачать руководство в формате PDF Бесплатное руководство Китайские квадроциклы объемом 50 куб. См. My Ride — Избранные списки Amazon.com: HIAORS 428 17T 17мм передний двигатель мотоцикла США Руководства Пошаговое руководство Детали Карбюраторы и ремонтные комплекты Keihin Руководство Hensim 250 — canton-homesforsale.com Сборка 52562 Руководство по обслуживанию Продажа — Запчасти для мотоциклов Запчасти и аксессуары honda quad Запчасти и аксессуары Gumtree Австралия LIFAN 1 дюйм. 13 л.с., 389 куб. См. OHV, пусковой механизм с отдачей, горизонтальный вал, Rato 110CC (RW157FMJ) (107 куб. Руководства, детали Lifan Lf125t 2008 Руководства Комплект прокладок головки двигателя LiFan 110cc 125cc PIT PRO TRAIL КИТАЙСКИЙ 110CC РУКОВОДСТВО ПО ДВИГАТЕЛЮ EPUB Автомобили и мотоциклы Торговые лидеры, автомобили PDF Руководство по обслуживанию Lifan lf 250 — прочтите и загрузите руководство по эксплуатации MOBI Lifan 125cc — icripalimosani.gov.it Haynes Motorcycle Manual — 4871 — Китайский тайваньский Martin Racing Performance: Бесплатные руководства по ремонту скутеров Fit 70 на продажу — Двигатели и детали двигателя Crf Ssr для продажи — Кузова и запчасти мотоциклов Бесплатные руководства по обслуживанию мотоциклов Yamaha для загрузки Haynes Chinese Motorcycle Service & Repair Руководство 4871 Скачать PDF Руководство Бесплатное обслуживание и ремонт Honda Super Cub 110 для мотоциклов, квадроциклов, морских судов Руководства Lifan pdf — PDF Электронная книга Онлайн Crf Xr 70 Выхлопная система для продажи — Запчасти для мотоциклов Lifan pdf — Скачать руководство в формате PDF Бесплатное руководство по запчастям Lifan 520 — испанский язык.dailydot.com 110cc в Gauteng Предложения по запчастям для мотоциклов Руководство по ремонту Gumtree Lifan — Drjhonda TVS Victor Цена, пробег, изображения, цвета, технические характеристики Руководства по ремонту в мастерских Lifan (100% бесплатно) PDF Taotao 110cc atv manual 2018 — прочтите и загрузите электрический комплект Zongshen Продажа Lifan — Запчасти для мотоциклов Китай Двигатель мотоцикла Lifan 140cc 1p55fmi Механическое сцепление BuggyNews Форум о багги Просмотр темы — Справка: Двигатель 110cc 152fmh Suzuki Motorcycle India Добро пожаловать на веб-сайт CT90-CT110 Руководства по УВД — oscarmayer.net LIFAN — Руководство по эксплуатации автомобиля в формате PDF, электрические схемы и коды неисправностей. DTC Сервисные руководства центра владельцев Kawasaki, схемы деталей. × 4 (ATA-300F) — TAOTAO ATV — Nashua Sports & Asian Motorcycle Service Manuals — Классический популярный 125cc внедорожный байк-грязь Lifan Dirt Bike с ручной полной электротехникой на продажу — Кузовные детали квадроцикла на продажу онлайн Lifan 125cc Двигатель Мотор 4-тактный мотоцикл Грязь Руководство по обслуживанию китайских квадроциклов Pit Bike — KazumaUSAOnline.com Honda Motocross / Dirt Bike Руководства по ремонту Радиатора. Руководство — jdm-car-parts China Parts Ltd — Великобритания Поставщики китайских мотоциклов, Quad PARTS СПРАВОЧНЫЕ РУКОВОДСТВА — Dinli США Каталог запчастей Honda Xrm 110 Pdf Скачать — Yola PDF Руководство по ремонту двигателей Lifan 125cc 2018: kardashiantoday.com Clymer Manual Honda 50-110cc, OHC Singles, 1965-1999 Мотоцикл, скутер, электрический велосипед — LIFAN Mavitius Gasket Dirt For Sale — Архив запчастей для мотоциклов — дневник babysitemonkeys Двигатель и электрические детали — TDRMOTO C36 Zongshen 125cc Scooter Wiring Diagram Библиотека электропроводки Orion Powersports и пит-байк, Orion Pit Bikes, руководство по двигателю Apollo 169fmm Мотоцикл Дэна «Руководства по магазинам» — Dan’s Free Motorcycle Руководства по эксплуатации мотоциклов MyBikeManuals.com — Онлайн-руководство по ремонту Lifan 125 куб.см, pdf — Queensland 58682 110 куб. Руководства по ремонту Roketa Repair Manuals 1965 Продажа — Мотоциклы и литература Велосипед Mikuni на продажу — Запчасти для мотоциклов Honda ATC110 ATC 110 Manual — Ремонтная мастерская Lifan скачать руководство по ремонту — Mozello Скачать Loncin Atv 70Cc Manual — Weebly Bikes Ssr For Sale — Мотоцикл Запчасти для мотоциклов объемом 200 куб. См, уличные велосипеды, уличные велосипеды объемом 200 куб. См. Купить LIFAN X-PECT 200 ELECTRONIC FUEL INJ ECTION, 4-тактные двигатели AIR Детали 50cc, 70cc, 90cc, 100cc, 110cc, 125cc Руководство по двигателю Loncin 110cc — Les Cent Une Китайский скутер 50cc 150cc 250cc GY6 Руководство по ремонту Запчасти для мотоциклов Lifan 110cc Руководство по обслуживанию запчастей для мотоциклов Lifan Запчасти CMPO Китайские запчасти для мотоциклов Интернет Запчасти для мотоциклов Lifan Motorcyclepartsi.com Honda 2013 ATV OEM Запчасти, дешевые детали для велосипедов Руководство по эксплуатации мотоциклов Skygo — мусульманский скромный мир Купить LIFAN X-PECT 200 ЭЛЕКТРОННЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА, двигатель AIR China 110CC, производители двигателей 110CC, поставщики Оптовые продажи автозапчастей Lifan 620.

Название машины в GTA San. Привлекательность, скорость, цена и название машин в «GTA: San Andreas»

Скачать машины для GTA San andreas так желают поклонники, воспринимающие серию как идеальный автомобильный симулятор. Разработчики из студии Rockstar Games никогда не зацикливались на этом аспекте.В них традиционно добавлена ​​возможность управления всеми видами транспорта в открытом мире.

Это стало особенностью проекта, и некоторые покупатели были готовы часами проводить внутри игры ради этого. Создатели GTA избегали покупки лицензий у официальных производителей транспорта из-за необходимости тратить средства. Техника приобрела абстрактный вид, и мододелы должны были исправить это.

В данной статье собрана вся полезная информация о модификациях в этом направлении, приведены примеры замены машин.Для любителей гонок и путешествий по штату материал необходим для ознакомления.

Стандартный вид транспорта редко подходит игрокам. Наряду с устаревшей графикой визуализация снижает уровень удовольствия. Это одна из причин скачать мод на тюнинг автомобилей в Gta san Andreas. В Лос-Сантосе, Сан-Фиерро и Лас-Вентурасе есть три мастерских для установки дополнительного оборудования на автомобиль. Чтобы их регулярно посещать, нужно много времени.

Тюнинг в GTA San Andreas

Процесс трудоемкий, исправляет вышеуказанную модификацию.Добавляет возможность модернизировать машину, не выходя из салона. Необходимо в салоне нажать английскую клавишу «Т», после чего появится меню. В правой части экрана будут категории деталей, в левой — подсказки. Можно заменить бамперы, поставить спойлеры, неоновую подсветку, улучшить подвеску, добавить закись азота, список можно продолжить. Игроки должны знать, что для установки деталей требуются те же инструменты, что и в мастерской.

Добавление внедорожников

У игроков есть два варианта замены транспортных средств.В первом случае скачиваются пачки, чтобы полностью исключить стандартные модели. За одну установку пользователь производит замену 211 единиц оборудования. При этом есть эффект неожиданности, но может пострадать качество контента и не факт, что все прототипы понравятся. Выбор каждой модели для установки вручную устраняет эти проблемы, но занимает больше времени. Внедорожники и есть подходящие примеры.

Первая модель отличается качественной прорисовкой. Детали соответствуют реальному прототипу, при установке подбирается модель на замену.Этот элемент является стандартным для версии Huntley. Используются текстуры более высокого качества. Внутри интерьер выполнен на уровне, экстерьер в этом плане не проигрывает. Для пользователей модели представлены в черном, красном и синем цветах.

Автомобиль Land rover Range rover Supercharged 2008

Второй внедорожник является полной копией реального образца. Прототип удален из кода игры Forza Motorsport 4. В нем используются HQ текстуры, управление уникальное, к нему нужно привыкнуть.Качество не заставит усомниться в необходимости добавления автомобиля. Заменяется та же модель Huntley, но параметр можно изменить в установщике.

Спортивная мощь

Полицейская машина для GTA San Andreas заставляет почувствовать себя на работе в правоохранительных органах, внедорожники демонстрируют мощь на дорогах, а вот настоящее удовольствие возникает при разгоне до запредельной скорости. Для этого в игру добавлены модели спорткаров. Первая рекомендация — обратить внимание на модификацию.

Dodge Challenger

Автомобиль выполнен в желто-черном стиле.Интерьер выполнен в точном соответствии с деталями настоящего прототипа. Текстуры в разы лучшего качества, светящиеся фары, отражения — это часть плюса. Управление реалистичное, все повреждения корректно отображаются на своих местах. Это также относится к следам от пуль на теле. При автоматической установке машина Infernus заменяется.

Автомобиль Subaru Impreza WRX STi 2004

Subaru Impreza WRX STi 2004 года не отстает по качеству. При управлении автомобилем водитель держит руль, для посадки доступны еще 4 пассажира.Открывающиеся двери, багажник и капот, детально проработанный интерьер, HQ 3D дизайн внутри — эти уникальные преимущества прекрасно ощущаются при движении.

Суперкары

Спорткары не могут внешне конкурировать с суперкарами. Этот вид технологий в реальном мире показывает высокое положение человека в обществе и его материальное положение. В GTA 5, путешествуя на таком транспорте через центр НПС, они достанут свои телефоны и начнут фотографировать главного героя. В San Andreas такой функции нет, даже машин нет, но модификации исправляют ситуацию.Например, файл с Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster.

Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster

Великолепный автомобиль отличает качественная прорисовка внешнего вида и детализация экстерьера. Авторы скопировали концепт с реального прототипа, поэтому гарантировали реалистичность управления и точные размеры. Под корпусом текстуры, черные пятна не появляются даже при авариях. Все повреждения отображаются правильно, а на корпусе видны отражения с близкого расстояния.

Автомобиль Bentley Continental Sport

Bentley Continental Sport имеет те же характеристики. Приятные формы, низкая посадка, идеально подобранные цвета — все это вызывает желание сесть за руль как можно скорее. Главное преимущество суперкаров — их запредельная скорость. В игре рекомендуется протестировать их на широких и свободных трассах.

Немного сюрпризов

Наряду с вышеупомянутым транспортом в GTA San Andreas возможно добавление модификаций с нестандартными моделями.Игрок трансформирует свободный мир по своему вкусу. Многие игроки предпочитают добавить шейкер Hot Wheels Bone Shaker.

Hot Wheels Bone Shaker Car

Модель сделана по примеру реальной модели с игрушечной гоночной трассы известной серии. Задние колеса сдвоены, турбины обеспечивают колоссальную скорость. Дизайн радует глаз необычными формами. Автомобиль представляет собой собрание классических автомобилей середины прошлого века и новых технических достижений.В игре он отвечает всем функциям, выполняя их исправно. На корпусе отображаются повреждения, нет черных текстур. На таком транспорте будет интересно ездить уже по внешнему виду и управляемости.

Panzer Bus

Второй прототип — Panzer Bus с гусеничными колесами и специальной ливреей. Каждая часть транспорта может быть повреждена, они корректно отображаются на своих местах. Особенно радует в таких моделях дизайн.Он вносит разнообразие в автопарк, вызывает интерес и желание опробовать технику на городских дорогах. Благодаря наличию таких модификаций, внутри проекта не надоест развлечься.

Функция вызова

Следует отметить, что все вышеперечисленные автомобили можно модернизировать, изменив из первого абзаца. Если произвести полную замену всего транспорта, можно запутаться с поиском нужной техники. В этом поможет файл по нересту машин в GTA San Andreas.После установки по комбинации клавиш вызывается специальное меню (присутствует в описании). Он содержит список всех 211 видов оборудования. Вызываются они одним щелчком по значку.

Причем в любой тачке можно проделать подобное действие. Появляется транспортное средство, и главный герой автоматически переносится на место водителя. Что интересно, модификация работает совместно с замененными моделями. Достаточно вспомнить, на месте какой машины был установлен другой прототип.Любителям транспорта в GTA San Andreas будет намного интереснее повеселиться со списком контента, который указан в этой статье. Даже после прохождения сюжетной кампании изучение модификаций займет от 5 до 10 часов реального времени. Если делать замены регулярно, то в прогрессии параметр будет увеличиваться, ведь с момента выхода игры авторы создали до 20 тысяч модификаций с заменой автомобилей.

Серия GTA всегда выделялась среди других проектов тем, что в ней был огромный ассортимент машин, которые можно было получить без проблем.У вас всегда есть выбор — легально приобрести тот или иной автомобиль или угнать его, поставив полицию на хвост. Однако стоит знать, какие машины стоит угонять, а какие лучше вообще не трогать. Ведь будет обидно, если вам придется скрываться от полиции по всему городу из-за того, что вы угнали дешевую и не особо впечатляющую машину. В игре «GTA: San Andreas» нет конкретной, поэтому вы не можете просто взглянуть на таблицу на официальном сайте и выбрать те машины, которые самые дорогие и стоящие.Ориентироваться придется самостоятельно, учитывая различные параметры, в том числе названия машин в «GTA: San Andreas».

Названия машин

Итак, всего есть несколько критериев, по которым можно определить, украсть или купить ту или иную машину. Прежде всего, вы можете обратить внимание на названия машин в «GTA: San Andreas» — дело в том, что вы, возможно, слышали названия некоторых брендов — именно по ним вы можете ориентироваться. Некоторые уже могут показаться вам привлекательными, потому что вы знаете, что эта машина в реальной жизни очень дорогая и роскошная.И вы пройдете мимо другого, узнав в нем машину, которая вам совсем не нравится — зачем ее покупать, если вам не нравится конкретная марка? Например, все люди, даже те, кто не увлекается автомобилями, знают, что Tourismo — отличный автомобиль. высшие классы, о которых мечтает каждый. Так почему бы не завладеть им хотя бы на время игры? Фактически, в «GTA: San Andreas» может быть решающим фактором, если вы собираетесь совершить покупку или угон самолета. Однако не только он.

Внешний вид автомобиля

Как вы уже поняли, название машин в «GTA: San Andreas» уже говорит о многом, но не стоит заострять внимание только на нем. Иногда громкое имя может не означать, что за ним скрывается что-то стоящее. Иногда лучше сосредоточиться на том, что вы сами видите, и в связи с этим здесь стоит присмотреться к внешнему виду автомобиля, так как именно ими вам предстоит восхищаться в ближайшее время. В игре есть автомобили, которые выглядят великолепно абсолютно всегда, то есть вы можете смело их брать, ведь независимо от ваших вкусов эта машина доставит вас.К таким автомобилям относятся, например, Alpha или Banshee — эти автомобили способны затмить любой автомобиль для улицы. Соответственно, если вы возьмете Бравуру или Бродвей, то на вас мало кто будет оглядываться. Кому-то может понравиться и Монстр в GTA: San Andreas, но эту машину нельзя назвать универсально эстетичной.

Скорость

Многие геймеры часто выбирают свой автомобиль в зависимости от того, насколько быстро он может добраться. Естественно, не в этом этот параметр является одним из самых важных, но для кого-то он может сыграть важную роль.Адмирал в «GTA: San Andreas» может развивать скорость до 165 километров в час, что является довольно средним показателем, но для многих приемлемым. Если вас действительно интересуют высокие скорости, то вам лучше обратить внимание на Bista Compact или Buffalo, которые могут разгоняться до 200 километров в час. Однако всегда стоит стремиться к совершенству, которым по этому параметру являются такие автомобили, как Bullet — из названия понятно, что скорость этой машины будет запредельной — она, кстати, составляет 230 километров в час.Упомянутая выше машина Alpha «GTA: San Andreas» также позиционируется как очень популярная, поскольку машина привлекательна внешне, хорошо разгоняется и стоит вполне приемлемо.

Стоимость

Соответственно пора поговорить о последнем важном критерии — цене. Вы можете сэкономить и купить машины стоимостью менее десяти тысяч долларов, такие как Caddy или Cadrona. Но все же лучше отложить, собрать, а в итоге купить какую-нибудь суперкарку. Например, Infernus стоит 95 тысяч долларов, а тот же Bullet или Cheetah — уже больше ста тысяч.Естественно, такие деньги можно потратить только в том случае, если вам действительно нравится конкретная машина.

В этой игре основной упор был сделан не только на длительный сюжет, но и на большое количество автомобилей. Начиная с самой первой версии игры, если она вообще существует, в GTA всегда было много разных машин, похожих на две горошины в стручке оригиналов, из которых они были сделаны, однако по понятным причинам в названии был изменен. Список машин в GTA San Andreas действительно большой, кроме того, здесь большое количество различных мотоциклов, вертолетов, самолетов и военной техники.

Список машин

Как уже было сказано, названия машин в GTA San Andreas не полностью совпадают с названиями их оригиналов (см., Во избежание плагиата), я постараюсь их перечислить:

• Banshee
• Казармы
• Benson
• BF Injection
• Blade
• Blista compact
• Bloodring banger
• Bobcat
• Boxville
• Bravura
• Broadway Buffer
• Brown Streets 9065 Broadway Buffer
Brown Streets

И это как раз те, которые мне удалось вспомнить.На самом деле этот список можно продолжать довольно долго.

Коды на машины

Хотя количество машин внушительное, коды доступны не для всех машин, а только для основных. Также, чтобы разнообразить и без того большое количество автомобилей, существуют дополнительные «паки», после установки которых появляется возможность для длительной поездки по городу вы не найдете ни одной подобной машины.

Используя коды для GTA San Andreas, вы сохраняете игру на свой страх и риск.Играя на клавиатуре, набираем код и получаем активацию нужного кода.

• Топливный грузовик: AMOMHRER
• Бульдозер: EEGCYXT
• Реактивный ранец: ROCKETMAN
• Реактивный ранец: YECGAA
• Бак: AIWPRTON
• Ранчер: JQNTDMH
PDOHE 905 9065R 9065 Rancher Rancher: JQNTDMH 9065R 9065 Hotring 906 VPJTQWV
• Bloodring Banger: CQZIJMB
• Длинный лимузин: KRIJEBR
• Катафалк Ромеро: AQTBCODX
• Мусоровоз: UBHYZHQ
• Quad Cycle: AKJJYGLC5 9065 AJYGLC5 9065 JYGLC5 906 906 90P Quad Cycle: AKJJYGLC5 9065 JYGLC5 906 JYGLC5 906 Stunt Plane: URKQSRK
• Коды для GTA San Andreas: изменение характеристик машин
• Nitro на все машины: COXEFGU
• Машины улетают: BSXSGGC — в зависимости от силы удара машина полетит.
• Все машины из поселка: FVTMNBZ — в игре только сельская парковка.
• Машины-невидимки: XICWMD
• Только дешевые машины: BGKGTJH — дорогих машин нет вообще.
• Только дорогие машины: GUSNHDE — наоборот, дешевых машин нет.
• Агрессивное движение: YLTEICZ — лететь, падать.
• Ограниченное движение: THGLOJ — вообще без людей, редкие автомобили.
• Уничтожь все машины: CPKTNWT для извращенцев!
• Такси с нитро: VKYPQCF
• Ты лучший гонщик: VQIMAHA
• Все машины черные: IOWDLAC
• Все машины розовые: LLQPFBN
• Все светофоры зеленые: ZEIIVG
RIPAZHA Машины — пока управляют останется, аля самолет на колесах.
• Smash n ‘Boom: JCNRUAD
• Perfect control: PGGOMOY
• Медленные автомобили: BGKGTJH
• Подпрыгивающие автомобили: JHJOECW
• Розовые автомобили (с одним кодом все автомобили в Сан-Андреас станут розовыми): AGRUX 90VHIQY65 мы пробовали розовый, теперь посмотрим на черный SA): AGRUJRYMNOL
• Автомобили худеют (при контакте с вашей тачкой): BUBBLECARS

Ни для кого не секрет, что GTA: San Andreas — одна из самых популярных компьютерных игр в истории.Когда он появился на свет, он обладал функциями и возможностями, о которых раньше геймеры даже не могли мечтать. Добавление этих функций не нанесло ущерба всем остальным аспектам игры. Более того, эта игра была первой, в которой был добавлен многопользовательский режим. Во всех предыдущих частях GTA была доступна только одна игра, что разочаровало многих игроков. Но самое главное, что количество моделей автомобилей здесь не уменьшилось. Напротив, он даже вырос, и теперь вы можете опробовать самые разные автомобили.В этой статье вы узнаете некоторые названия машин в GTA: San Andreas. Естественно, это будут не случайные марки автомобилей. Более того, все имена не будут перечислены, так как их слишком много. Вы узнаете названия машин в GTA: San Andreas, которые выделяются среди остальных.

Критерии оценки

Зачем все это нужно? На самом деле, для игрового процесса ни один из этих показателей не имеет особого значения. важная роль тем не менее, вы можете попытаться найти эти машины исключительно для собственного удовольствия.Прочитав статью, вы узнаете все необходимые названия машин в GTA: San Andreas, и тогда вам останется только найти их прямо в самой игре.

Внешний вид

Это не самый простой момент, так как два других имеют точные значения, а привлекательность — понятие относительное. Транспорт в GTA: San Andrea настолько разнообразен, что каждый найдет себе машину по душе. Но если постараться, можно выделить пару моделей, названия которых стоит запомнить.Например, машина под названием Alpha выглядит очень стильно, но ничем не уступает внушительной Banshee. Любителям ретро можно посоветовать поискать машину под названием Blade. Комета сильно отличается от других транспортных средств в GTA: San Andreas, которые вы обязательно захотите добавить в свою коллекцию.

Скорость

Теперь, когда вы уже знаете, на какие машины стоит обратить внимание, если вам интересен внешний вид, пора выяснить, какая машина самая быстрая в игре.Две машины в GTA: San Andreas могут развивать максимальную скорость, поэтому вам следует запомнить названия обеих. Первый — это Infernus, а второй — Turismo. Что касается самой скорости, то они могут разогнаться до 240 километров в час, что очень впечатляет.

Стоимость

Если рассматривать всю технику, то самым дорогим, конечно же, будет танк Rhino, покупка которого обойдется вам в 110 тысяч долларов. Но если вы хотите знать, какие автомобили самые дорогие, то танк следует исключить из сравнения.И тогда в результате останется всего три машины, каждая из которых стоит 105 тысяч долларов.

О первой уже говорилось выше — это одна из самых красивых моделей в игре Bullet. Обратите внимание, она практически попала во все три категории, так как ее скорость составляет 230 километров в час, что всего на 10 километров в час меньше рекордсменов.

Вторая машина — Cheetah, которая также развивает скорость 230 километров в час и, по мнению многих пользователей, относится к разряду самых красивых автомобилей, так что это имя тоже стоит запомнить.

Ну, последняя машина, имя которой будет упоминаться в этой статье, — это Super GT. Как и предыдущие автомобили, он имеет уникальный внешний вид, разгоняется до 230 километров в час, а также стоит 105 тысяч долларов.

Почему не самые быстрые машины? Дело в том, что Turismo выглядит далеко не так привлекательно, поэтому брать его рекомендуется только в том случае, если вам нужна скорость. Что касается Inferno, то экстерьер этого автомобиля впечатляет, но стоит он всего 95 тысяч долларов, то есть на десять тысяч долларов меньше трех победителей в этой категории.

Так или иначе, каждая из машин, упомянутых в этой статье, заслуживает вашего внимания. Более того, рекомендуется внимательно исследовать огромный открытый мир игры в поисках других быстрых, дорогих и стильных автомобилей.

Какой двигатель на Лифан Х60. Какой двигатель устанавливается на Лифан Х60

В пыльном кроте, поднятом Призраком, призрак уплыл оттуда, откуда появился светофор. Видимость близка к нулю, идем практически к приборам. «Кондо» перешли на рециклинг, на грейдере битый, машина трясет всем кузовом, осколки камней на колесных арках.Организаторы про бездорожье на тестовой трассе не выбирают! Только кто мог знать, что он будет проходить по обычной, «гражданской» дороге Туапсе — Гадайженск ?! То ли так раскрывается, то ли она всегда в таком виде … это очень наш асфальт, то минное поле под колесами. По этим «неожиданным» дорогам и предстоит ехать на первом кроссовере китайской компании Lifan — модели X60, для ознакомления с которой мы приехали в Краснодарский край.

Чего вы ждете от x60, — спросил меня коллега перед тестом? Хороший вопрос! Честно говоря, мне наплевать на «китайцев», потому что автопром Китая относительно молод и все еще учится делать качественные автомобили.А компания Lifan, по мировым стандартам, и вовсе младенческая: основана в 1992 году, начинала с мотоциклов, а выпускать автомобили здесь только в 2004 году! Но амбиций компании хватает, к тому же мы все помним, что китайцы, начинающие новое производство, не стесняются заимствовать технологии у других и тренироваться на них, если они не умеют. Зачем, мол, изобретать велосипед и идти «своей дорогой», если есть уже проверенные решения ?! Что ж, логично. Тем более, что судиться с китайцами за «copywrithip» пока бесполезно.

Lifan X60 дебютировал летом 2011 года на автосалоне в Шанхае. Продажи в России начались в октябре 2012 года, а наш рынок X60 идет с завода Derways в Черкесске, где осенью того же года началась сборка нового кроссовера. По компонентам степень локализации пока близка к нулю (все детали взяты из Китая), но в Черкесске тоже можно варить, красить и собирать кузов. Помимо X60, «Derway» также выпускает Lifan Breez, Solano и Smily.

Вот ваш первый кроссовер X60 Lifanovtsy Walani, образно выражаясь, на базе технологии Toyota RAV4 одного из прошлых поколений. Похоже, он был даже несколько оригинальным, хотя что-то и от того же RAV4 второго поколения, и от прошлый Hyundai Santa Fe, он еще выглядит. Ну да ладно, пора загрузиться на борт, в дороге будем дальше разбираться, что случилось с китайцами.

Иду кидаю рюкзак в машину, вытаскивая замок из сундучка раз, другой… его там не было! Получается, чтобы открыть багажник снаружи, нужно сначала разблокировать его замок с брелка или открыть дверь кнопкой на центральной консоли. (За два дня теста я не раз «целовал срыв», выходил открывать сундук и забыл о ритуале мудрости). Да и саму пятую дверь приходилось открывать и особенно закрывать почти двумя руками — настолько тугой оказался механизм, и не только на нашем Х60! То ли «железо» еще не посмеялось, то ли это «комплимент» от коллекционеров с поставщиками — но начало бодрое…

Посмотрим, чем «повеселит» салон. Характерные для «китайцев» фенольные души все еще присутствуют, но уже не переливаются, как раньше, а довольно быстро исчезают. Что-то еще? Массивная двухэтажная торпеда с плавной циркуляцией и масштабными клавишами климат-контроля откровенно «нарисована» с RAV4 третьего поколения. Правда, Lifanoves все же немного изменил расположение некоторых кнопок и той части панели, где находится магнитола, плюс разбавил дизайн устройств тем «колодцем», в который стучит «глазок» цифрового спидометра. .Живет, числовые показания скорости воспринимаю еще удобнее, но тахометр уже хуже читается из-за мелкой шкалы и маленькой стрелки.

Общую архитектуру панели приборов китайские инженеры позаимствовали у Toyota RAV4, но несколько разбавили дизайн устройства собственным щитком.

Понравились зеркала большие и количество баков под самое маленькое. Но потом … скопировали с тойоты вовсе не тойоту. Так что внутри X60 чувствовалось, что он все-таки не «японец».«Пластик крупнозернистый, некоторые ручки болтаются в гнездах, декоративные панели отваливаются на порогах кузова в салоне, а ручки в дверных ручках покрыты резиновыми брусками, вручную вырезанными вручную вручную ножницами!

Передние сиденья казались не слишком гостеприимными. В настройках по высоте даже водителя не нашел, но есть «попограй», правда тоже только в том, кто за рулем. При этом спинка не из самых приятных, «выкидной» профиль, но удобно облокотиться на подголовники не получится: они сильно смещены назад и сидеть придется спешить.Что еще крутить? Площадка для левой ноги высокая, ручник срабатывает туго, не помешали бы кнопки управления на руле, да и самому крену явно не хватает настроек на вылет. В общем, китайцам еще есть что улучшить.

На заднем диване в Х60 почти лимузин места! При этом отдельные спинки сидений регулируются по углу наклона, а в сложенном виде они образуют гладкую тележку.

Урезать? Вау! Вот чего от X60 я точно не ожидал — это запас места позади! Пространств так много, что ноги можно почти растянуть или даже перекинуть одна на другую.При этом пассажир не увеличивается впереди и сидит свободно!

Манит, управляет задним рядом почти с лимузиновым пространством! Эх, вот сейчас тут развалиться не получится … Но пора садиться за руль. Только в нашей машине вроде бы кончился бензин! Выиграли, стрелка лежит на нуле и мигает лампочка! Но Лифановены смущенно объяснили, что бак полон, и этим просто «загнали» датчик топлива. «Серым» не все кончено … Что ж, тогда мы снимем видео для ютуба, как в Лифане сделали машину, которая может ездить на пустом баке.Только сначала нужно запустить мотор. Надеюсь обойдется без сюрпризов?

Гулял! Поверните ключ — и под капотом оказался бензиновый двигатель объемом 1,8 литра с длинным названием LFB479Q. В описаниях кроссовера китайцы гордо заявляют, что этот мотор создается совместно с британской инжиниринговой компанией Ricardo. Хотя не правильнее сказать не «созданный», а «адаптированный»: в основе двигателя Лифан — снова «наследие» Toyota. А именно 1,8-литровый агрегат серии 1zz-FE, который в разные годы ставили на Toyota Corolla, Avensis, Celica и даже Lotus Elise.Мотор имеет алюминиевый блок и головки, 4 клапана на цилиндр и цепной привод распределительных валов с системой изменения фаз газораспределения на впускных клапанах. У Lifan X60 снято с мотора 128 л.с. и 168 Нм при 4200 об / мин. Привод по-прежнему передний, коробка передач — 5-ступенчатая «механика». Сам X60 в снаряженном виде весит 1330 кг и 128 «лошадей» разгоняют его до максимальной скорости 170 км / ч.

Бензиновый двигатель Lifan X60 объемом 1,8 литра создан по технологии Тойотовского. Но компоновка моторного отсека вызывает некоторые вопросы.Например, не очень удобно «делить» или менять аккумулятор, который спрятан под панелью лобового стекла (на фото в левом верхнем углу). Но генератор высокий, вероятность вылить в глубокую лужу уже меньше.

А вот про динамику разгона до «сотни» Лифановцы в официальном ТТН не сообщают ни слова. Застенчивый? Что, спросите, скрыть? Ведь от X60 изначально каких-то драйвовых откровений не ждешь. Мотор 1,8 литра в плане звезд с неба не хватает в наборе оборотов, в восходящих подъемах по серпантину это особенно чувствуется.Для медлительного водителя двигателя в целом хватит, а вот любителю надо искать другую машину или не лениться постоянно «крутить» мотор, терпеливо и неутомимо реализует плавный рычаг коробки передач и не менее долговечное сцепление, которое «хватается» практически за самый верх.

Рулевое управление с гидроусилителем и педалью тормоза с особой остротой и чувствительностью оказалось не обостренным. Подвеска независимая (McPherson Racks Front и Threatening Rear) запомнилась ее жесткостью с одновременным ощутимым клапаном в поворотах.Но на плохих дорогах она отчасти справится самостоятельно. Итак, на разбитом асфальте и грейдере мы «дубляжем» смело и почти в раллийном стиле, не боясь поломок. Сдерживал только страх порезать резину о камни и то, что собираешься порой как на вибрите! На щебеночном грейдере седла нахрен здоровые, руль завибрирует, салон … Хотя на наших дорогах такая снисходительность подвески даже в плюс: дольше проживет!

Минимальный зазор в X60 составляет 179 мм.В списке опций есть алюминиевая или стальная защита мотора и коробки передач, а также пластиковые колодки для арок задних колес.

Подводя итоги, скажу, что первый кроссовер «блин» вышел из Лифана, пусть не плавнее, но не совсем ком. Получился спокойный семейный автомобиль, без особых изысков, но с просторным салоном, просторным багажником, высоко посаженным кузовом и выносливой подвеской — что мы просто ценим. А по поводу «косяков» … китайцы пока без него не обошлись, они, как уже было замечено, еще учатся, приносят свою «породу», но учатся быстро и работают над качеством.

Не забываем, что Lifan X60 играет в бюджетной лиге, что отчасти оправдывает комментарии в его адрес. Итак, теперь этот кроссовер предлагается в комплектации Base и LX. Самая дешевая версия Base стоит 500 000 рублей. Оснащение убогое, но не совсем «голое»: есть сервоприводы стекол и зеркал, центральный замок, датчик света, рейлинги, аудиоподготовка с двумя динамиками, двумя подушками безопасности и абс с распределителем усилий EBD. Салон — тканевый, приводы — стальные. Испытанное нами оборудование LX оценивается в 600000 рублей.Здесь уже есть кондиционер, кожаный салон с подогревом водительского сиденья, подогрев зеркал, парктроник, CD / MP3-магнитола с 6 динамиками и 16-дюймовые легкосплавные диски.

В России Lifan X60 сейчас продается в BASE (500 000 рублей) (500 000 рублей) и изображен на фото версии LX (600 000 рублей). В 2013 году появятся еще две новые линии исполнения.

Кстати, примечательно, кого, кого Лифан считают первым конкурентом нового Х60.По памяти, конечно, сразу выйдет чуть компактнее, но по цене близко к переднеприводным «китайцам» Chery Tiggo и Tagazovsky Vortex Tingo. Первый комплектуется двигателем 1,6 л (119 л.с.) с «механикой» и стоит от 516 000 рублей. Второй под капотом на 1,8 литра (132 л.с.) и в паре с МКПП продается по цене 500 000 рублей.

Впрочем, со своим конкурентом номер один Лифановцы не Cryy и Vortex, а сравнимы по размерам с Renault Duster! Перестановки серьезные, потому что при переднем приводе мотор 1.На 6 литров (102 л.с.) и МКП этот самый популярный кроссовер стоит еще дешевле: завод заявляет цену в 449 000 рублей. Правда, на самом деле дешевые машины без автосалонов долгое время воспринимались как сладкий миф, и из-за огромных чеков на покупку в России Дастеру удалось получить прозвище «Ждатер». И на этом фоне Lifan X60 выглядит не самой плохой альтернативой.

Да, кто-то может вспомнить, что в запасе «Дастера» и Chery Tiggo есть такие козыри, как полноприводные версии, а еще Duster и Vortex Tingo — это версии с АКПП.Но все это будет Лифан Х60: в 2013 году он должен получить вариатор CVT, а карьерную трансмиссию обещают чуть позже.

И напоследок. По итогам 2011 года Lifan стал самым успешным китайским брендом в России, реализовав почти 18 000 автомобилей. А учитывая популярность кроссоверов в нашей стране, новый X60 явно прибавит компаниям новых покупателей: лифановцы рассчитывают, что на новую модель придется до 30% от общего выпуска. Кроме того, в 2013 году комплектация X60 пополнилась промежуточной версией Comfort и высшей производительностью Luxury.В целом китайцы набирают обороты. Недаром Lifan переводится с китайского как «идти на всех парусах».

Ежегодно представители китайского автопрома завоевывают новые лидирующие позиции на рынке. С ростом позиций имеет место доверие автолюбителей к внедорожникам и кроссоверам от «Поднебис». Крупная частная компания Lifan Одной из первых развеяла негативное представление о надежности и качестве продукции из Китая. В 2011 году компания представила компактный кроссовер под названием Lifan X60.За относительно небольшой промежуток времени машина смогла попасть в основные автомобильные хит-парады, в том числе в список лучших китайских кроссоверов.

Почему модель понравилась отечественным водителям? Все предельно просто. Lifan X60 — недорогой и доступный среднеразмерный кроссовер с хорошими динамическими характеристиками. Автомобиль достаточно прост в конструктивном плане: 1,8-литровый Тойотовский бензиновый двигатель, надежная механическая 5-ступенчатая коробка, передний привод. На такой машине и по городу ехать приятно, и по проселочной дороге с относительным комфортом можно ездить.Но, прежде чем покупать кроссовер, лучше сразу узнать, каков ресурс двигателя Лифан Х60.

Какой двигатель находится под капотом Лифан Х60?

Китайские инженеры не скрывают, что при проектировании автомобиля их взгляды были сосредоточены на мировых автомобильных бестселлерах — Hyundai Santa Fe. По итогам японско-корейского симбиоза что-то среднее, но стоит сказать, что внешне модель оказалась привлекательной. Помимо дизайна была позаимствована техническая составляющая: под капотом кроссовера 1.Установлен 8-литровый двигатель 1ZZ-FE, который легендарно работал на многих японских автомобилях, с большим успехом проехав 500 и более тысяч километров. Правда, мотор перед установкой претерпел некоторые изменения.

Компания Ricardo занималась оптимизацией двигателя под китайский кроссовер. Двигатель оснастили системой изменения фаз газораспределения, сама установка получила крестовину. Индекс силового агрегата — LFB479Q. Также изменения коснулись блока управления — он был оснащен другой прошивкой, — и некоторые элементы лайтона китайцы разработали самостоятельно.На выходе двигатель получил 128 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту.

Технические характеристики LFB479Q:

тип
• — четырехцилиндровый, рядный мотор;
• количество клапанов — 16:
• степень сжатия — 10;
• бензин предпочтительный — АИ-95;
• ход поршня — 91,5.

Безальтернативная переднеприводная модификация кроссовера предполагает, что автомобиль адаптирован к российским условиям эксплуатации, но еще не полностью. Если неровности и небольшие выбоины «китаец» преодолевает без проблем, то с тяжелыми он может справиться бездорожьем.Для городской эксплуатации модель подойдет как нельзя лучше. Благодаря электронному впрыску топлива удалось снизить уровень расхода топлива установкой на целых 3%. При этом двигатель на 8% мощнее аналогичных вариантов двигателей благодаря системам управления Delphi и Bosch.

Потенциальный ресурс

LFB479Q восхитил родителя в лице 1zz-Fe не только основными достоинствами, но и недостатками. Китайские инженеры вместе с английскими конструкторами проделали большую работу по усовершенствованию мотора, им действительно удалось увеличить мощность и снизить «аппетит» агрегата.Хронических болезней у Тойотовского двигателя не так уж и много. Автолюбители отмечают небольшой перелив масла после 150 тысяч километров пробега. И это действительно доказано практикой эксплуатации автомобиля с двигателями VVT-I факт. Повлиять на этот процесс практически невозможно, так как уровень расхода смазочного материала во многом определяется конструктивной особенностью двигателя.

Когда LFB479Q начинает «кушать» масло, многие владельцы решаются на не самую дешевую процедуру — замену катализатора на пламегаситель.При перерасходе моторного масла выход из строя каталитического нейтрализатора — вопрос времени. По этой причине первые проблемы с двигателем могут начаться уже через 150-200 тысяч километров пути. В Китае автовладельцы нашли следующий выход из ситуации: перейти с рекомендованной минеральной смазки на полусинтетическую.

LFB479Q правила технического обслуживания:

• Первое пройденное после 3000 км пробега — полностью заменить масло в двигателе;
• Не превышайте 3500 оборотов коленчатого вала в минуту в течение первых 1000 километров;
• За время эксплуатации машина не выезжает на дальние расстояния;
• Автомобиль не буксирует;
• Заправка рекомендованным топливом АИ-95, иначе возможны проблемы с мотором на ранней стадии;
• При выборе моторного масла и интервалов замены материалов соблюдайте инструкции производителя.

На LFB479Q в качестве привода установлена ​​ресурсоемкая цепь. В среднем это 100 тысяч километров пробега. Необходимо периодически проверять его состояние, из-за неблагоприятных условий эксплуатации автомобиля возможно преждевременное растяжение изделия. При своевременном и качественном обслуживании ресурс двигателя Лифан Х60 составит 300 — 350 тысяч километров.

Отзывы автовладельцев

Китайцы сильны как предоставляемые услуги и услуги, благодаря этим преимуществам на фоне других представителей сегодня им удается завоевывать все большее количество покупателей.Деталей и комплектующих к Лифан Х60 в России предостаточно в каждом городе. При этом китайские автопроизводители во многом ориентируются не только на внутренний рынок, но и внешний, в частности, на российский. Отечественным покупателям доступны различные комплектации автомобилей: от базовой до люкс. Каков ресурс двигателя Лифан Х60 на самом деле, подробно расскажут отзывы владельцев.

1. Егор, Таганрог. Лифан Х60 приобрел в 2012 году в Дилерском центре. Подается впервые.Период обкатки прошел гладко и без происшествий. После прохождения первых 3000 км полностью заменил масло в двигателе. Двигатель работает стабильно, обороты не плавают. Также меня порадовала динамика машины. Многие жалуются на недостаточную мощность мотора. Я не согласен с этим. На трассе машина чувствует себя уверенно. При обгонах не задыхается. Стараюсь сильно не нагружать установку. Уже пройдено 120 тысяч километров. Масло не «кушает», меняю регламент. С машиной проблем не было.Конечно, до уровня и статуса РАВ-4 или Санта-Фе «китаец» не дотягивает, но вполне может составить конкуренцию, например, Kia Rio.
2. Альберт, Москва. Перед покупкой кроссовера по привлекательной цене меня интересовал один вопрос: «Какой двигатель в Лифа х60?» В итоге выяснилось, что двигатель там Тойотовский. Без надувной набрал нужную сумму денег и поехал на покупку. Автомобиль приобрел новый в салоне, это было в 2013 году. С тех пор машина прошла 130 тыс. Км.Были проблемы с двигателем? Абсолютно нет. Залить рекомендованную смазку G-ENERGY F Synth 0W-40. Масло недорогое, но иногда его бывает не так просто достать. В качестве альтернативы я рекомендую Liqui Moly Longtime High Tech с вязкостью 5W30.
3. Сергей, Воронеж. Кроссовер Lifan X60 подарили мне родители. Я не фанат больших машин, но лично мне понравилась эта модель. Эксплуатирую машину 5 лет, на одометре сейчас пробег ровно 100 тысяч километров. По заявлению производителя ресурс двигателя составляет не менее 200 тысяч километров.Но совершенно очевидно, что цифра меняется в большую и меньшую сторону в зависимости от своевременности перехода. Слежу за состоянием мотора, поэтому проблем с ним никогда не было. Даже цепь пока не меняли, но, возможно, скоро придется проделать эту работу, так как срок ее службы рассчитан на 100 насосов.
4. Вячеслав, Иркутск. Машину мне попали прямо из Китая. За четыре года вождения Lifan X60 могу ответственно сказать, что китайцы серьезно подготовились к выпуску этой модели, потратили много сил и средств на реализацию задумки.Получился хороший товар, да и мотор в сборе. Что, но двигатель в этой машине надежный. Немного страдают другие узлы автомобиля — подвеска, есть недочеты в салоне. Но это мелочи, если учесть стоимость Lifan X60. На днях прошла сотня, мастера сделали диагностику, сказали, что двигатель в отличном состоянии, а это 95 тыс км пробега. Также с их слов: ресурс LFB479Q минимум 300 000 км.
5. Валерий, Санкт-Петербург.Лично не раз убеждалась в том, что на машине с 1zz-Fe ехать полмиллиона километров. Как известно, LFB479Q — прототип двигателя Тойотова. Можно с уверенностью предположить, что установочный ресурс Лифан Х60 составляет не менее 300 тыс. Км. У меня на переднем плане кроссовер в максимальной комплектации. Я удивлен в хорошем смысле этого слова. Китайцы действительно научились делать достойные внедорожники и кроссоверы. На сегодняшний день пробег — 160 тысяч. Масло от замены до замены.
6. Кирилл, Ростов. Хорошая машина, которую эксплуатирую с 2015 года. Машину взял на вторичном рынке в отличном состоянии за приличную сумму. На тот момент пробег машины составлял 50 тыс. Км. Сегодня уже 110 тык. Силовой агрегат чувствителен к качеству топлива и моторного масла. Ставьте только на проверенных СТО, также не отходите от рекомендаций производителя в части выбора моторного масла. Как минимум брать достойные аналоги. В противном случае масла окутают, зазоры потревожат, клапанный механизм полетит.Тогда нет проблем, которых нельзя было бы избежать. Лично с моей машиной проблем не было. Получается в любую погоду, но масло не «кушает», хотя в сети написано, что двигатель характерен для «массенера». Кто его знает, может, время еще не пришло. Но уверен, что при правильном отношении и пробоях «сердец» машины не будет.

Ресурс двигателя Лифан Х60 находится в строгом соотношении с качеством обслуживания кроссовера.Многие собственники стараются продлить срок службы силовой установки, применяя ремонтно-восстановительные составы. На практике такие манипуляции часто приводят к желаемому результату: нормализуется компрессия, снижается уровень шума при работе, ресурс мотора также увеличивается на несколько десятков тысяч километров. Мотор LFB479Q рассчитан на пробег 300 — 350 тыс. Км. В производителе очень легко раскрыть весь производственный потенциал, но продлить срок службы деталей ЦПГ не так-то просто.

Китайские производители не стоят на месте и с завидной регулярностью выпускают все новые и новые автомобили. И их новинки почему-то намного привлекательнее, по крайней мере, внешне, чем Новый АвтоВАЗ. А если еще подогнать корпуса под качество сборки на Дервей, то станки будут первыми по соотношению цена-качество. Ну пока есть кое-что …

Новый кроссовер Лифан Х60 лично мне никого не напоминает, да и вообще можно привести массу похожих друг на друга примеров других марок.Большой минус Лифана в том, что это поднялся передний привод. Изначально он планировался как внедорожник, но полный привод сделает машину намного дороже. И китайцы справедливо решили, что пока им не выдергивают конкуренцию в сегменте внедорожников.

Уважаемые покупайте китайские автомобили Мало кто будет отдавать предпочтение более известным маркам в той же ценовой категории. Вот и решил, что они дешевые и красивые.

Что ж, получилась очень симпатичная машина для передвижения по городским дорогам и трассам.Небольшой объем ствола можно компенсировать установкой на башне обтекаемого ствола. Реал под него уже есть.

Ну а теперь ближе к кузову. Давайте посмотрим на некоторые характеристики нового Лифанчика Х60.

Двигатель

Двигатель этого ПАРТНЕРА назывался LFB479Q. Но по сути это копия Тойотовского 1ZZ-FE. Объем двигателя 1.8 и он оборудован непрерывной системой -i. Как и у японцев, этот мотор давно отработан, что позволяет развить хорошую тягу к маленькому коленвалу.Диаметр цилиндра 79 мм, ход поршня 91,5 мм.

Но двигатель все же отличается от Эмгранда. На x60 он имеет электронную педаль газа, а на Emgrand двигатель 1.8 оснащен тросовым приводом.

Видео по теме: Тест-драйв Lifan X60

Катушки зажигания на Шестидесятой индивидуальны для каждого цилиндра, что, однако, на мой взгляд, никакой ощутимой пользы не дает, а только приводит к удорожанию всей конструкции.

Ну сразу предвижу вопрос: а где термостат на Лифан Х60? Не в очень знакомом месте он расположен. Именно в месте расположения термостата охлаждающая жидкость поступает от радиатора к двигателю. Вот две фотографии, чтобы стало понятно, где находится термостат.

Трансмиссия

Коробка передач в Х60 механическая 5-ст. Сцепление неразъемное с гидроприводом. Возможные неисправности сцепления. Вибрация муфты может быть из-за неравномерного прижатия диска, проскальзывания паза диска.Также рукоятка будет вибрировать, когда диск шлифует или ослабляет затяжку картера сцепления.

Шум MCPP

1. Активность или низкое качество масла

2. Подшипник или повреждение подшипников

3.Задержать или повредить шестерни шестерни

4. Запреты синхронизатора.

Трудности на передаче

1. Вилка деформированная

2. Синхронизатор фрикционных колец со сквозным или поврежденным конусом

3. Механизм выбора распределенной передачи

4.Сложная подвижность тросов переключения передач.

Неисправности шарниров равных угловых скоростей

Хруст перед колесами и тихоходное движение указывает на необходимость замены внешней шруса

Вибрация в начале набора скорости при движении по прямой указывает на необходимость замены внутренней коры

Шасси

Тип подвески:

Подвеска задняя — трехрычажная независимая с продольным рычагом

(автомобиль ненагруженный) Примечание Развал передних колес-1 ° 12 ‘± 30’ выдвижение передних колес -0 ° 43 ‘± 30’ (-7.5 ~ -3,5 мм) регулируемый наклон (эталон) 11 ° 2 ‘± 30’ Рицинус (продольный уклон 2 ° 44 ‘± 30’ Разрушение задних колес -0 ° 57 ‘± 30’ Регулирует задние колеса -0 ° 6 футов ± 30 футов (-1,1 ~ 2,8 мм) регулируется

Компрессия двигателя

Установка меток на цепь ГРМ при замене ее на двигатель Лифан Х60

Ниже на фото отлично видно, как нужно установить метки ГРМ при замене цепи.

➖ Жесткая подвеска
➖ Качество материалов отделки
➖ Шумоизоляция

плюсы

➕ Обзор
➕ Проходимость
➕ Комфортный салон

Достоинства и недостатки Лифан Х60 в новом кузове выявлены на основе оживленных владельцев.Более подробные плюсы и минусы Lifan X60 с механикой, вариатором и передним приводом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы о собственности

Автомобиль хорош на первый взгляд. У меня есть эта первая китайская машина, до этого были в основном европейские машины, есть с чем сравнивать. Думал будет хуже, но нет — езжу на нем всего четыре месяца, и разницы в езде не заметил. Молодцы китаец! Как то внутри много места, достаточно комфортно, да и сама машина управляется хорошо.

Подвеска жесткая, слабая шумоизоляция и без регулировки руля и от себя. Вариатор вроде бы ничего но ну лучше на автомате поменять. Плюс не хватает полного привода.

Отзыв на Lifan X 60 1.8 (128 л.с.) Вариатор 2015 г.

Видеоотзыв

Очень удобно и просторно. Хорошая проходимость, высокий клиренс. Для пассажиров сзади много места. Покупкой доволен, в дороге ведет себя хорошо.Удобная гарантия 5 лет, серьезных поломок при использовании не наблюдалось. Из недостатков отмечу только жесткую подвеску и отсутствие полного привода.

Хозяин едет на Lifan X60 1.8 (128 л.с.) МТ 2016

Не впечатляет! Постоянное беспокойство из-за того, что идти пешком. Одним словом, машина китайская!

Электрика оставляет желать лучшего. Шумный двигатель, не экономичный и слабенький. Подвеска вообще не на высоте, бортовик дешевый, пластик хуже ВАЗа.После 2000 км пробега задели все ступичные подшипники, но по кузову пошел жуткий скрип.

Вячеслав, Отзыв о Lifan X 60 1.8 с Механикой 2016 Г.В.

Машина просторная, в управлении удобная. Нормальная машина для спокойной езды. Расстроил слабый двигатель, хотелось 2 литра или форсированный. Слабое сцепление. Его парень уже в салоне. Ребята, которые перегоняют автомобили, не умеют ездить на механике. Приучены к пулеметам. Машины удерживают захват в напряжении, тем самым сжигая его.Чтобы проверить сцепление в салоне, необходимо несколько секунд проехать с пробуксовкой сцепления, и если она ложная, то сразу почувствуете запах Painne. Такое сцепление долго не проработает.

Надежда Зябкова, отзыв о Lifan X 60 1.8 (128 л.с.) МТ 2017 лс

Где купить?

Купил, потому что машина понравилась внешне. Об особенностях марки предупредили, благодаря чему удалось «усилить» все слабые места автомобиля.К посадке привык быстро, а ездить на бреду, как мешок с картошкой, не люблю.

Понравилось, что оптика не потеет. Авто начинает рвать. Ямы и горки проходит отлично, а шумоизоляции нет. Обзор отличный, зеркала огромные. Салон тоже просторный. Мне со своими 180 см роста комфортно и просторно. Расход только печалит: 8-10 литров на смешанной трассе. Ну а потом парктроник включится.

Отзыв на Lifan X60 1.8 с механикой 2017

Одна из причин покупки Х60 — цепь ГРМ, хватит надолго.Коробка хорошая, трансмиссия довольно длинная, на первой можно ехать, а не только трогать, что очень актуально в нашем частном секторе.

Зеркала просто огромные, все видно! Полный электропакет, багажник с кнопками, экзорцисс. Музыка неплохая, моя старая флешка читает на ура. Кондиционер очень понравился: морозит хорошо, в салоне быстро остывает. Кнопки на консоли большие, не промахнулись. Также стоит розетка на 12 вольт и прикуриватель.

Много места как спереди, так и сзади.Задний диван складывается в ровный пол с багажником, спинка регулируется по углу наклона. Шумка меня вполне устраивает, хотя многие жалуются.

Внешне машина выглядит намного лучше предшественников: поменяли передний и задний бампер, появилась головная оптика, пластиковая защита на арках.

Отзыв о новом Lifan X60 1.8 (128 л.с.) MCPP 2017

Китайский автопром переживает годы бурного расцвета, о чем свидетельствует не только рост объемов продаж, но и регулярное расширение модельного ряда.Так, на Московском автосалоне 2012 года российской публике был представлен новый переднеприводный кроссовер «Х60», сборка которого практически «сразу» наладилась в городе Черкесске на заводе Derways.

Этот компактный внедорожник, по задумке инженеров Lifan, следует считать внедорожником, но, возможно, это возможно в Китае, но не сейчас и не в России.

Наша новинка полностью вписывается в рамки концепции «Городского паркетника» — который отлично справляется с идеальными дорогами проспектов и «разбитых» дворов, но теряет «проходимость» на размытых сельских и загородных «направлениях». .Причина этой «неприятности» — отсутствие полного привода, который, по словам руководства руководства Lifan, появится в будущих комплектациях новинок, но только в случае значительного спроса. «

Итак, давайте познакомимся с китайским новичком на российских дорогах. При разработке внешнего вида Lifan X60 ряд деталей конструкторы позаимствовали у Toyota RAV4. По сути, передняя часть автомобиля практически полностью скопирована с «японца» и получила лишь модифицированную хромированную решетку радиатора с приставкой «х 60» какой-то китайской оригинальности, а также небольшие изменения в линиях и высоко посаженную оптику. .

Особый шарм и значимость автомобилю придают слегка раздутые и большие колесные арки, визуально делая Lifan x 60 намного шире. Передние арки плавно перетекают из массивного бампера, затем резко переходят в выпуклые пороги, которые в свою очередь также резко переходят в задние арки чуть меньшего размера. Задняя часть кузова имеет модный знак своеобразного наклона, увенчанный заводским спойлером.

Кроссовер выполнен в виде пятидверного кузова — ТС «High Universal», имеет габариты: 432.5 сантиметров в длину, 179 сантиметров в ширину, 169 сантиметров в высоту, а также дорожный просвет равный 17,9 сантиметрам.

Необходимо подчеркнуть, что, к сожалению, по старой «доброй» китайской традиции качество изготовления кузова и его окончательной сборки в лучшем случае достигается на «тройке» (по пятибалльной шкале). Местами даже при жидкостном осмотре заметны явные несоответствия отдельных элементов декоративного обвеса, а также большие зазоры между бодибаром.

Внутри листовой X60 выглядит очень стильно, порадовал некоторыми оригинальными дизайнерскими решениями и при этом вырос с явным плагиатом все той же Toyota RAV4. Если внимательно посмотреть здесь на центральную консоль, то большая часть элементов передней панели скопирована с «японца» с точностью до 99%. С одной стороны, это говорит об отсутствии у китайских дизайнеров собственных идей, способных удовлетворить покупательский интерес, но с другой — гарантирует, что владелец данного Лифана получит в свое распоряжение автомобиль, интерьер которого уже успешно прошел испытания. и признан успешным.

от китайского Parical Partner пятиместный и довольно просторный. Правда, стоит отметить, что передние кресла практически лишены боковой поддержки, а их форма далека от идеала, т.е.при длительных поездках водитель и передний пассажир явно ощущают усталость и напряжение в спине. А вот задние пассажиры при дальних передвижениях будут чувствовать себя намного комфортнее, даже если их будет трое.

Кроме того, у новинки достаточно просторный багажник, объемом 405 литров, в котором легко поместится весь пассажирский багаж.

В отличие от кузова и внешних деталей, интерьер этой машины выполнен намного лучше, видимо желание максимально воспроизвести салон японского оригинала. Все детали, даже мелкие, надежно закрепленные на своих местах, явно не являются дефектными зазорами, но при движении автомобиля по ровной трассе элементы салона не издают посторонних скрипов и прочего шума. Разве что использование дешевых материалов, в частности пластика, тканевой обивки и простой кожи далеко не самого высокого качества.Кстати, в комплектации с кожаной обивкой сидений они сразу заметны по мелким, но морщинкам.

На подвеску этого китайского кроссовера очень внимательно смотреть. На первый взгляд выглядит довольно качественно: спереди хорошо зарекомендовали себя стойки MCRHERSON, а сзади — надежная независимая трехмерная подвеска. А вот с регулировкой подвески и подбором жесткости отдельных элементов китайским инженерам явно не хватало, так как при прохождении поворотов машина очень резко идет как дорога, и кажется, что Liafn X60 теперь будет падать на бок. Итак, после нескольких таких крутых поворотов подсознательно вырабатывается рефлекс, заставляющий меня замедляться даже перед незначительными поворотами.В плюсы такого поведения подвески явно не написано.

В качестве компенсации за вышеуказанные неудобства китайские инженеры предлагают покупателям X60-go надежные дисковые тормоза на все четыре колеса, справляющиеся со своей задачей на твердую пятерку, и приличный дорожный просвет, позволяющий легко припарковаться в «немыслимой» место », минуя границы. Также на высоком уровне это еще и тюнинг рулевой колонки — колеса четко реагируют на поворот руля, обеспечивая удобство управления при маневрировании любой сложности.

В продолжение разговора о технических характеристиках — Двигатель для этого «Лифана» китайские разработчики проектировали совместно с инженерами английской компании Ricardo. В итоге получился 133-сильный бензиновый двигатель, оснащенный четырьмя цилиндрами, шестнадцатью клапанами и изменяющимся газораспределительным устройством. Двигатель имеет объем 1,8 литра, крутящий момент 168 Н · м при 4200 оборотах в минуту и ​​рядное расположение цилиндров.

Мощности двигателя хватает, чтобы разогнать машину до 100 км / ч при оптимальных условиях за 11 км.2 секунды, а также обеспечить максимальную скорость 170 км / ч.

полностью соответствуют стандарту Евро-4, а китайский кроссовер в качестве топлива предпочитает бензин А-95.

Завершает качественный двигатель не менее надежную пятиступенчатую механическую коробку передач, которая имеет «длинные» трансмиссии, позволяющие существенно экономить топливо, в результате чего средний расход топлива Lifan X60 составляет всего 8,2 литра на 100 км.

Цены и комплектация .Ну и конечно одно из главных достоинств Паркетника Лифан Х60 — его цена. На российском рынке данный автомобиль изначально предлагался в двух комплектациях: базовый «Базовый» по цене (на начало 2014 г.) от ~ 500 000 руб. И улучшенный «Стандарт» (LX), цена которого от ~ 560 000 руб. . Стоит отметить, что в базовую комплектацию входят: ABS + EBD, центральный замок, две подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, аудиосистема (магнитола, 2 динамика), рейлинги, галогенные фары с корректором, электропривод боковых зеркал.В комплектацию «Стандарт» дополнительно входят: противотуманки спереди, кондиционер и аудиосистема (магнитола + CD / MP3, 4 динамика), декоративные колпаки на колеса.
К концу 2014 года добавились еще 2 комплектации — «Комфорт» (к комплектации «Стандарт» укомплектованы: «Хром пакет», боковые зеркала с подогревом, литые приводы и защита двигателя, кожаный салон, больше возможностей регулировки водительского сиденья и с подогревом, и парктроники, и аудиосистема здесь с 6-ю динамиками) и топ «Люкс» (к тому, что здесь присутствует «Комфорт»: «Мульти-руль», подогрев пассажирского сиденья и люка).