Регулировка света фар своими руками, настройка ближнего и дальнего света, ПТФ
Каждый автолюбитель когда-либо сталкивался с необходимостью регулировки положения оптики. Регулировка — это важный процесс, позволяющий правильно настроить пучок света фар, таким образом повысив безопасность вождения в темное время суток. Все тонкости этой процедуры описаны ниже.
Способы регулирования фар
Как добиться улучшения ближнего или дальнего света фар своими руками на машине?
Вариантов отрегулировать свет фар существует несколько:
- Использование стенда. Стенд для того, чтобы правильно настроить слабый ближний или дальний свет фар, можно найти на многих СТО. За использование стенда, разумеется, придется платить. Однако с помощью стенда вы сможете получить наиболее оптимальный результат. Особенно, если со стендом работают специалисты.
- Использование прибора. Регулировка света фар своими руками может быть осуществлена с помощью приборов. При правильном использовании прибор также позволит оптимально настроить оптику.
- Регулировка вручную. Если прибора у вас нет, а за стенд платить вы не желаете, регулировка света фар может быть произведена вручную.
Настраивание оптики на стенде
По мнению многих, регулировка противотуманных фар или фонарей ближнего и дальнего света своими руками без прибора или стенда невозможна. Однако это не так. Разумеется, при наличии стенда или прибора можно получить более точный результат, но и своими руками это сделать вполне возможно.
Чтобы правильно отрегулировать слабый свет оборудования своими руками, нужно выполнить следующие этапы:
- сначала выбирается схема регулировки фар, в соответствии с которой осуществляется разметка;
- после этого делается размета положения оптики;
- затем своими руками производится непосредственно настройка.
Но перед тем, как отрегулировать оптику своими руками, необходимо удостовериться в исправности оборудования и автомобиля, поскольку на направление светового пучка влияют:
- уровень давления в шинах транспортного средства;
- состояние пружин ходовой системы;
- непосредственно нагрузка на ходовую часть, в частности, ее распределение (автор видео — Любознательный).
При наличии тех или иных проблем в работе автомобиля процесс регулировки слабого света может быть выполнен неверно. Соответственно, результата не будет никакого, но гораздо хуже, если этот результат будет отрицательным.
Итак, если вы хотите все сделать правильно, учтите несколько простых требований:
- Вам нужно найти ровную стену, перед которой вы поставите машину. Расстояние между стеной и авто должно составлять около 8 метров.
- Также вам необходимо подготовить мел либо клейкую ленту, они потребуются для разметки.
- Перед тем, как осуществить настройку, необходимо правильно разметить поверхность, для этого учитывайте особенности вашего транспортного средства.
Осуществление разметки
Чтобы правильно осуществить разметку, необходимо подъехать к стене, приблизительно на 2 м, после чего поместить центр осей на нее, после этого надо отъехать назад примерно на 7 м. После этих действий точки, которые отмечают центр каждого элемента оптики, необходимо соединить линией, которая впоследствии дополняется еще одним, вертикальным отрезком. Этот отрезок соединяется с точкой, обозначающей центральную часть автомобиля. Кроме того, потребуется провести еще один отрезок, который соединит центральные точки оптики, он должен располагаться чуть ниже, примерно на 5-7 см.
Схема для разметки
После того, как разметка выполнена, можно приступать к настройке слабого ближнего или дальнего освещения. Включите ближнее освещение, вам необходимо добиться правильного пучка — для этого осторожно подкручивайте болты настройки, расположенные в моторном отсеке, на обратной стороне оптики. Оптимальным вариантом будет расположение светового пучка ниже центровой точки, аналогичным образом производится регулировка совмещенной оптики.
В том случае, если дальний и ближний свет не совмещены, производить настройку нужно отдельно, в этом случае другой будет и разметка. Принцип настройки ближнего освещения своими руками идентичный, а что касается дальнего, то в этом случае световой пучок должен падать на центр самой разметки. Разумеется, если у вас нет прибора или стенда, то результат будет менее точный, чем с применением оборудования.
Регулировка противотуманок
Как улучшить свет фар противотуманок в автомобиле без применения приборов и оборудования? Если у вас нет соответствующего оборудования, регулировка оптики автомобиля производится путем вращения. Для того, чтобы сделать это, вам необходимо ослабить винты фиксации ПТФ к бамперу автомобиля.
Кстати, для регулировки ПТФ в продаже можно найти специальное оборудование, если же у вас его нет, то произвести настройку можно следующим образом:
- Автомобиль нужно нагрузить весом водителя (это может быть либо человек, либо мешки с песком), затем машина ставится перед стеной, расстояние должно быть примерно 5 метров.
- Делается разметка.
- Проверяется уровень давления в резине. Также вам нужно добиться того, чтобы пружины автомобиля при настройке были в стандартном положении, для этого машину можно качнуть.
- Затем включается оптическое оборудование, настройка ПТФ осуществляется в соответствии с имеющимся направлением. Один из фонарей можно закрыть картонкой, при этом регулируя второй. Вам необходимо добиться того, чтобы верхняя часть светового пучка находилась примерно на 10 см ниже того места, где проецируется центр оптики. Для правильной настройки используйте схему.
Схема для настраивания ПТФ
Эта процедура является достаточно важной для любого автовладельца. Ведь именно от того, как светит оптика, зависит безопасность водителя и пассажиров. Если вы не хотите столкнуться с возможными проблемами в будущем, рекомендуем со всей серьезностью подойти к этой процедура или доверить ее профессионалам.
Видео «Универсальная инструкция по настройке фар в автомобиле»
Как правильно осуществляется этот процесс, вы сможете узнать из видео ниже (автор видео — Test Lab тесты Автоламп).
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Как правильно отрегулировать свет фар по прибору
Всю информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля вы найдёте в электронных книгах и обычных печатных изданиях . Такую книгу должен иметь каждый автомобилист, который хочет знать всё о своём автомобиле .
АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками
Регулировка фар по прибору, или как проверить Дядю Васю регулировщика
Включаем ближний свет и смотрим, где находится светотеневая граница пучка. Если она выходит за лазерную линию сверху, это говорит о том, что ваши фары светят неправильно. Причем они не только слепят встречных водителей, но и существенно сокращают видимость вам, потому как светят не на дорожное полотно, а вверх. Если граница пучка значительно ниже, то дорога по большому счету освещается только перед машиной, но никак не на том расстоянии, когда тормозной путь будет меньше границы видимости или как минимум равен ей. В этом случае фары будут правильно отрегулированными. Если же это не так, то вращение регулировочных винтов позволит вам легко привести их в норму. Страница Вк где можно задать мне вопрос: Группа где можно все это обсудить : …
Регулировка фар без прибора/adjustment of the headlights without the device
Для измерения силы света по оси фар, отрегулированных по экрану, устанавливают фотоприемник, подключенный к прибору. Вторая часть видео лежит тут «Регулировка фар по прибору, или как проверить Дядю Васю регулировщика» …
Подробнее
Лучший СПОСОБ регулировки ФАР автомобиля В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ
Перед тем как настроить свет фар, следует тщательно подготовиться и изучить данный вопрос. Разобраться, как правильно отрегулировать фары на машине, обязан каждый водитель. Важно приблизить автомобиль к наиболее реальным условиям. То есть, перед началом работы нужно учесть, что в машине всегда присутствует водитель, груз, находящийся в багажнике и, возможно, пассажиры. Правильная настройка света фар в домашних условиях.
Подробнее
Регулировка фар — это просто. MAHA MLT 3000
Однако в большинстве случаев, особенно в городе, дальний свет здесь ни при чем. Виной белых кругов перед глазами становится неправильно отрегулированный ближний свет. MAHA MLT 3000: Регулировка фар в Твери: …
Подробнее
РЕГУЛИРОВКА ФАР АВТОМОБИЛЯ УНИВЕРСАЛЬНО НА ВСЕ МОДЕЛИ
Разобравшись в теории, как отрегулировать ближний свет фар, можно переходить к практике. Подобрав правильный участок для работы, и подготовив автомобиль, можно приступать к процессу настройки. РЕГУЛИРОВКА ФАР АВТОМОБИЛЯ УНИВЕРСАЛЬНО НА ВСЕ МОДЕЛИ . РЕГУЛИРУЕМ ФАРЫ САМИ.
Регулировка Противотуманных Фар
Закончив разметку, выставляем регулятор ширины освещения на нулевой показатель. Верхней границей светового пятна основных фар должна быть вторая линия, а третьей линией будет верхняя граница противотуманных фар. Группа где можно все это обсудить: INSTAGRAM: Здравствуйте дорогие друзья. Дни…
Проблема всех ВАЗовских фар! Или почему на них не отрегулировать свет!
Однако фары имеют свойство загрязняться, в том числе и изнутри. Для очистки линзы и отражателя нередко бывает необходимым демонтаж светового оборудования. После всех манипуляций с водой и чистящими средствами, фары нужно установить на своё место. При этом рекомендуется проверить направление свечения. Заглушки на фары для автомобилей ВАЗ: Сотрудничество с TEST LAB: …
Ксенон, линзы, каким должен быть свет. Свет фар Ч.2 (Дуракам не смотреть)
Особенно выводят из себя, попадающие на встречу автомобили с Китайским ксеноном. Такой свет как не настраивай, правильно он светить не будет! Важно использовать лампочки с маркировкой, предусмотренной заводом-изготовителем автомобиля. Внимание! Дуракам не смотреть! Продолжение темы о свете автомобильных фар. Правильный свет. Ссылка на перву…
Что будет если снять торцевой колпачок с фары.
Несмотря на простоту приспособлений, такой метод регулировки и контроля положения фар по экрану имеет ряд существенных недостатков: требует затемненного помещения, значительных площадей, имеет низкую точность ориентации транспортного средства относительно экрана, низкую производительность, необходимость трудоемкой переориентации транспортного средства при контроле силы света фонарей. Сотрудничество с TEST LAB: Второй канал: Группа …
MAHA MLT 3000 Лучший прибор для регулировки фар!
Очень сложный и трудоёмкий процесс регулировки фар описали, может так и правильно. Всегда регулирую сам в два этапа: свечу на гараж (за 5 метров, расстояние между центрами 120, и кручу высоту, левую всегда опускаю пониже, чтобы не слепить встречных), потом выезжаю на ровную дорогу там хорошо видна дальность освещения. MAHA MLT 3000 Сегодня сравниваем обычный прибор для …
Как улучшить свет и не слепить встречку? Правильный ксенон! (H-Auto)
Основное преимущество состоит в обеспечении более точной регулировки светового потока. В результате регулировки идет сравнение реальных световых лучей с эталонными световыми лучами, которые имеются на фотограмме каждой конкретной модели автомобиля. Ниже ссылки на тот комплект, который я использовал: …
По теме
Ассортимент дневных ходовых огней
Дневные ходовые огни излучают чистый белый свет, который одинаково…
Как поставить ксеноновые фары в машине
В сеат леон в 2013 году штатно поставили фары фул…
Как можно пропустить миссию в фар крае
В Far Cry 5 имеется множество необязательных миссий, а также…
Как и чем удалить царапины на фаре
Как убрать царапину на фаре Есть-ли возможность как-то удалить царапины…
Как делать чтобы фары были черные
Вы собрались внести изменение во внешний вид, старайтесь сделать чтобы…
Противотуманные фары skyway ваз 2110
В бампер ВАЗ-2110 на штатное место без дополнительных доработок подходят…
Включение противотуманных фар тойота корона
ПТФ toyota corona premio carina»,»slug»:»»,»dateClose»:»2016-10-27T10:59:47. Красноярск, Северный»,»itemName»:»кнопка включения противотуманных фар…
Модуль противотуманный свет с ходовым огнем
Автомобили, на которых дневные ходовые огни не были установлены с…
Клеммы для противотуманных фар
Почти все иномарки имеют электроподготовку для установки противотуманных фар. Чтобы…
Как поменять линзу фары на ваз 2112
Важным нюансом является регулировка светового пучка. Поскольку его больше нельзя…
Дневные ходовые огни на самоклейке
Ни для кого, наверное, не секрет, что автомобиль, с включенными…
Противотуманные фары с накладкой для мицубиси лансер
В нашем интернет-магазине, который пользуется большой популярностью не только у…
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Проверка и регулировка направления света фар автомобилей ВАЗ прибором «НОВАТОР».
Проверка и регулировка направления света фар автомобилей ВАЗ прибором «НОВАТОР».
1. Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку так, чтобы передние колеса находились в положении движения по прямой, затормозить стояночным тормозом, заглушить двигатель.
2. Прокачать усилием рук подвеску автомобиля для её стабилизации.
3. Проверить и при необходимости довести до нормы согласно ТИ 3100.25100.13011 давление воздуха в шинах передних и задних колес (наконечник с манометром 458 ГАРО).
4. Проверить состояние рассеивателей фар. Они должны быть чистыми, без трещин и сколов.
5. Проверить работу гидрокорректора фар (при его наличии).
5.1. Установить прибор перед фарой так, чтобы центрирующие штыри на измерительной рейке касались центров рассеивателей фар. При необходимости маховиком прибора отрегулировать положение его корпуса по вертикали.
5.2. Включить ближний свет, установить рукоятку управления гидрокорректором в положение 1, рис.2.
5.3. Установить границу светового пятна ближнего света в максимально возможное верхнее положение регулировочным винтом 1, рис.1.
5.4. Совместить границу светотени с контрольной линией экрана рукояткой 1, рис.3. Считать показание шкалы прибора. Установить рукоятку гидрокорректора фар в положение 2, рис.2.
5.6. Совместить повторно горизонтальную линию экрана с границей светового пятна ближнего света рукояткой 1, рис.4. Считать показание со шкалы прибора, рис.4. Разность между первым и вторым считанными показаниями должна быть не менее 25.
5.7. Повторить операции пп.5.1-5.6 для второй фары.
5.8. Заменить гидрокорректор фар при разности показаний менее 25 для одной или обеих фар.
6. Проверить и при необходимости отрегулировать направление ближнего света фар автомобиля.
6.1. Установить прибор согласно п.5.1.
6.2. Установить рукоятку гидрокорректора в положение 1,рис.2 (при наличии гидрокорректора).
6.3. Установить вращением ручки 1, рис.3, шкалу контрольного экрана на значение Х согласно таблицы.
Модели автомобилей ВАЗ | 2101, 2102, 21011 | 2103, 2106 | 2105, 2107 | 2109, 2108 | 2121 |
Значение величины Х | 16 | 20 | 15 | 13 | 24 |
6.4. Включить ближний свет и проверить его направление. Фара с асимметричным ближним светом установлена правильно, если левая горизонтальная граница светотени проходит по горизонтальной части штриховой линии контрольного экрана, а точка излома границы светотени совпадает с точкой излома штриховой линии, рис.5.
6.5. Отрегулировать при необходимости направление света фары винтами 1 и 2, рис.6 и 7, согласно п.6.4 (отвертка типа 2101-3901132).
7. Проверить и при необходимости отрегулировать направление дальнего света фар.
7.1. Включить дальний свет и проверить его направление. Фара установлена правильно, если центр светового пятна совпадает с перекрестием контрольного экрана, рис.8. При невозможности регулировки направления ближнего света фар или несовпадении центра светового пятна с перекрестием экрана заменить лампочку в фаре или оптический элемент и повторить операции проверки.
8. Проверить и при необходимости отрегулировать направление дальнего света внутренних фар автомобилей ВАЗ-2103 и 2106, согласно п.7.1.
Внимание. Работы выполнять в соответствии с требованиями системы стандартов безопасности труда ГОСТ 12.3.017-79 «Ремонт и техническое обслуживание автомобилей. Общие требования безопасности» и инструкции по ТИ 37.101.7072-78.
Как отрегулировать фары. Способы регулировки света фар
Для того, чтобы избежать таких проблем как уменьшенная зона видимости в темное время суток, а также увеличение опасности для водителей, едущих по встречной полосе, нужно правильно отрегулировать фары автомобиля.
Это можно сделать вручную, при помощи специалистов автосервиса или применив нужное оборудование. Если вы хотите сэкономить, но правильно осуществить данную процедуру, то самостоятельная регулировка фар производится в четыре этапа
:
Когда нужно регулировать фары
- При замене ламп в фаре. Это касается приборов как с одинарной, так и раздельной оптикой.
- При замене одной или обеих фар. Это может быть вызвано ее выходом из строя, ДТП, желанием владельца установить более мощный или технологичный осветительный прибор.
- В случае, если вы чувствуете, что вам стало некомфортно ездить с существующим светом, и что нужно выполнить регулировку.
- В случае, когда при движении в темное время суток водители встречных машин мигают вам дальним светом, сигнализируя тем самым о том, что вы их слепите.
- При монтаже противотуманных фар. Как правило, проводится регулировка только ПТФ.
- После выполнения работ, связанных с изменением жесткости подвески.
- При замене дисков или резины на аналогичные изделия с другими диаметрами.
- При подготовке к прохождению регламентного ТО.
- Перед поездкой на большое расстояние.
Два универсальных способа как отрегулировать фары
- Разницу в объемах шин.
- Состояние пружин, находящихся в подвеске.
- Полное распределение всевозможных нагрузок.
- Уровень давления в шинах.
Для непосредственной разметки можно использовать либо мел, либо клейкую ленту. Так как каждая машина имеет свои габариты, то разметка для нее проходит чисто индивидуально. Однако, существует несколько стандартных значений, которые можно использовать практически для всех авто.
Первый способ регулировки фар
Чтобы правильно осуществить разметку стены, нужно отметить расстояние от пола до лампы и от отмеченной лампы до центра автомобиля. Затем стоит начертить на стене еще одну линию, расположенную на 5 см ниже первой. Далее отъезжаем от стены на 7,5 метров
Осуществив разметку, включаем ближний свет фар и производим непосредственную настройку, при которой угол наклона ламп полностью совпадает с горизонтальной линией. А то место, где свет начинает подниматься вверх, обязательно должно совпасть с пересекающимися начерченными линиями.
Идеально правильным вариантом является тот, когда свет находится немного ниже отметки центра фар.
Если ваша машина имеет раздельную систему дальнего и ближнего света, то каждый пучок света придется настраивать по-очереди. И разметка стены также будет немного отличаться — ближний свет регулируется по вышеописанному методу. А дальний свет нужно разместить так, чтобы он точно попадал на центральную разметку фар. В этом случае лучше использовать специальное оборудование, без которого в этом варианте идеальной регулировки не получится.
Потребуется такая же ровная стена, как и в первом случае, но машину необходимо поставить уже на большем удалении — 10 метров. Чтобы провести регулировку как можно точнее, следует предварительно подготовить авто: подкачать шины, заправить полный бак бензина, посадить за руль человека, максимально подходящего по весу к водителю.
На стене отмечаем места, которые соответствуют центру ламп, а также на том расстоянии, на каком они располагаются в реальности. Соединяем эти две точки по горизонтали, прочертив затем еще две горизонтальные линии:
Закончив разметку, выставляем регулятор ширины освещения на нулевой показатель. Верхней границей светового пятна основных фар должна быть вторая линия, а третьей линией будет верхняя граница противотуманных фар.
Регулировка ПТФ
Также заправляем полный бак и ставим машину так, чтобы она располагалось на максимально ровной горизонтальной поверхности, в 10 метрах от света получившегося экрана. Однако многие опытные водители утверждают, что хватает и 5 метров.
На стене чертим линии, означающие своими краями важные точки. Нижняя линия — размер от земли до противотуманок, верхняя — такое же, только удвоенное расстояние.
После нанесения линий, устанавливаем машину на расстоянии 10 метров от стены и, используя отвертку и регулировочные винты на фарах, добиваемся фокуса пучка света из ламп в тех точках, где центры фар пересекаются.
Перед тем как регулировать линзованные фары, необходимо знать о том, что существует два их вида — регулируемые и нерегулируемые. Последние являются достаточно дешевыми, и мы не рекомендуем пользоваться такими световыми приборами. Один из примеров такой фары выпускается под торговой маркой Depo. Некоторые фары снабжены автоматическим регулятором. Однако зачастую он выходит из строя, поэтому это также не лучший вариант.
Регулировка фар прибором
На СТО обычно фары регулируют с помощью специальных приборов. Их покупка для рядового автовладельца нецелесообразна, поскольку стоит такое устройство немало, а использовать его приходится не так уж и часто. Поэтому знания о том, как выполнять регулировку фар прибором, вам пригодятся разве что для того, чтобы проконтролировать, правильно ли действует работник СТО.
- Выровнять продольную ось прибора относительно автомобиля. Ведь не факт, что машина заехала строго перпендикулярно в бокс. Это базовое условие. Для его выполнения на приборе в верхней его части есть зеркало с нанесенной на него горизонтальной линией. По ней можно легко выставить прибор таким образом, чтобы он стоял строго перпендикулярно корпусу и фарам.
- Выставить прибор строго горизонтально. Обычно в конструкции его корпуса для этих целей предусмотрен уровень с пузырьком воздуха. Это простое, но надежное средство, позволяющее добиться нужных результатов.
- Установка регулировочного угла. На различных приборах он может выставляться различными методами (одним из таких вариантов является поворотный ролик). Значение угла «0» означает, что фары будут светить строго прямо по курсу движения машины. Угол может изменяться на десятые доли градуса. Значение угла, на который нужно выставить фару, вы сможете найти в справочной литературе к вашему автомобилю.
- Ось регулировочного прибора и ось фары должны совпадать.
Регулировка фар: как это работает
Если ваши фары недостаточно хорошо освещают дорогу, из-за чего вам трудно видеть во время движения, это не только раздражает, но зачастую и очень опасно. Однако в большинстве случаев вам не обязательно нужны новые детали: вместо этого вам нужно просто отрегулировать фары. Мы подробно рассказали вам, как это работает и когда стоит посетить мастерскую.
Вот почему так важна правильная регулировка
Прежде чем мы поговорим о регулировке фар, давайте кратко резюмируем, почему это так важно.Ведь правильная регулировка фар автомобиля чрезвычайно важна не только для вашей собственной безопасности, но и для безопасности других водителей.
Случайное изменение положения света фар слишком низко или слишком высоко может дать вам — водителю — гораздо более ограниченный обзор. В результате вы можете слишком поздно обнаружить препятствия или других участников дорожного движения и вовремя не отреагировать. Кроме того, установка слишком высокой высоты фар также чрезвычайно опасна, поскольку они могут ослепить встречный транспорт, значительно увеличивая риск несчастных случаев.
Направляющая регулировки фар автомобиля
Во-первых, вам следует выполнять эту задачу самостоятельно, только если вы действительно знаете, как это делать, и имеете предыдущий опыт. Хотя можно отрегулировать фары без приспособления для регулировки, легко ошибиться. Чтобы убедиться, что ваши фары отрегулированы правильно, лучше всего отнести ваш автомобиль к механику, тем более что эти регулировки обычно можно выполнить в течение нескольких минут в автомобильной мастерской и по доступной цене.
Обратите внимание, что существует два способа неправильной регулировки фар: неправильная базовая установка и неправильная регулировка положения фар. Если ваши фары уже были правильно отрегулированы, но ваш автомобиль сильно загружен, вам также может потребоваться соответствующая регулировка уровня света фар.
Регулировка ближнего, дальнего света и противотуманных фар
Как уже упоминалось, правильная регулировка фар в мастерской не только безопаснее, но и часто экономит больше времени, чем попытки сделать это самостоятельно.Это связано с тем, что в автомобильной мастерской регулировка выполняется с помощью устройства регулировки фар, что делает весь процесс более быстрым и точным.
- Если вы все же хотите отрегулировать фары самостоятельно, вам понадобится белая стена, карандаш и липкая полоска. Припаркуйте автомобиль в десяти метрах от стены. Важно, чтобы багажник автомобиля был пуст.
- Теперь с помощью клейкой ленты отметьте горизонтальную направляющую линию, которая соответствует высоте фар.Затем отметьте расстояние между фарами двумя вертикальными направляющими линиями. Проведите линию посередине каждой фары.
- Затем отметьте липкой полосой линию коррекции: для расстояния 10 метров она должна быть на 12 сантиметров ниже первой линии. Это имитирует угол наклона 1,2 градуса, что гарантирует оптимальные условия видимости.
- Как только линии нарисованы, включите свет. Если центр светового конуса теперь находится на линии коррекции, фары отрегулированы правильно.Если нет, то нужно отрегулировать фары: над фарами есть винт. Поверните его по часовой стрелке, чтобы увеличить угол наклона, или против часовой стрелки, чтобы уменьшить его.
Обратите внимание: в отличие от ближнего света оптимальный угол наклона противотуманной фары составляет от 2 до 2,5 градусов. Дальний свет регулируется непосредственно вместе с ближним светом.
Регулировка светодиодных фар и ксеноновых фар
Самостоятельная регулировка ксеноновых фар не только сложна, но, как правило, возможна лишь частично.Часто вы можете сбросить фару только до базовой настройки. То же самое касается регулировки светодиодных фар. Со сложными системами, такими как матричные светодиоды, вы больше не можете выполнять какие-либо настройки самостоятельно. Посещение мастерской в этом случае обязательно.
Регулировка фар мотоцикла
Для мотоциклов действуйте так же, как при регулировке фар автомобиля. Поместите мотоцикл перед белой стеной, а затем проведите вспомогательные и корректирующие линии. Теперь можно отрегулировать фару.Для мотоциклов особенно важно использовать правильное давление в шинах и настройки стойки подвески.
Профессиональный автоматический инструмент для регулировки фар для автомобилей, вдохновляющих на вождение
Alibaba.com позволяет легко получить доступ к широким категориям инструментов для регулировки фар , которые помогают в точном мониторинге и диагностике отдельных транспортных средств и механизмов. Эти наборы инструментов для регулировки фар оснащены модернизированными технологиями и могут помочь в бережном отношении к машинам.Уникальный набор инструментов для регулировки фар отличается прочностью конструкции и не требует частого обслуживания, что позволяет экономить деньги с течением времени.Все инструменты для регулировки фар , доступные на сайте, имеют сложную конструкцию. Инструменты очень удобны, сделаны из прочных материалов, таких как железо и нержавеющая сталь, и могут охватывать несколько широко используемых систем. Инструмент для регулировки фар профессионального уровня, но при этом достаточно прост, чтобы его могли использовать и любители.Они также могут помочь в ремонте всех видов критически важных систем, таких как трансмиссии, двигатели, тормоза, безопасность, выбросы и так далее. Инструмент для регулировки фар имеет электрическое питание и имеет гарантийный срок.
Alibaba.com предлагает широкий выбор инструментов для регулировки фар , которые доступны в различных моделях, размерах и особенностях. Инструмент для регулировки фар оснащен яркими светодиодными дисплеями, обеспечивающими четкую видимость.Инструмент для регулировки фар также оснащен инновационным программным обеспечением DS Tool, которое может обновлять и отображать все записи о клиентах через ПК, нетбук и другие устройства. Он совместим со всеми типами операционных систем и также может помочь вам отслеживать записи.
Alibaba.com может предложить вам множество инструментов для регулировки фар , которые помогут вам сэкономить на покупке. Эти продукты имеют сертификаты ISO, CE, SGS, что также дает уверенность в подлинности.Вы также можете размещать OEM-заказы вместе с индивидуальной упаковкой.
Устройство регулировки фар Купить
Сегодня автомобили оснащаются все более точной информацией, что хорошо для безопасности дорожного движения. Однако следует правильно отрегулировать фары. Обеспечьте хороший и безопасный обзор благодаря инструменту регулировки фар ToolMania. С его помощью вы можете легко отрегулировать фары, а также ксеноновое освещение. Часто фары регулируются низко в связи с ослеплением встречного транспорта.Это также уменьшает поле зрения водителя. К счастью, фары с устройством регулировки фар можно отрегулировать точно по высоте.
Как работает инструмент для регулировки фар?
Наше устройство стоит на устойчивой мобильной подставке, и вы можете регулировать регулировку фар по высоте. Вместо аналогового в нем установлен цифровой люксметр. Питание не требуется, устройство работает от аккумуляторной батареи. Существует ряд основных правил правильной регулировки фар.Коротко об этом мы расскажем:
- Поместите автомобиль и регулятор фар на ровную поверхность
- Убедитесь в правильном давлении в шинах
- Багажник без груза
- Установить регулятор уровня фар на ноль
Таким образом вы можете быть уверены, что оптическая линза из поликарбоната дает качественно хорошее световое изображение на плате управления. Вы читаете, регулировка фар больше не проблема с нашим оборудованием для регулировки фар.
Подробнее о ToolMania
ToolMania была основана в 2009 году, и за это время мы превратились в молодую динамично развивающуюся компанию. Мы специализируемся на предоставлении качественного оборудования для гаражей. С нами вы уверены в конкурентоспособных ценах и хорошем обслуживании. В нашем филиале в Ситтарде у нас большой запас. Это позволяет нам обеспечить быструю доставку. Помимо регулятора фар, в наш ассортимент также входят подъемники для автомобилей, масла и смазки, инструменты для тормозов и сцепления и многое другое.Нет ли продукта, который вы ищете, в списке? Не стесняйтесь беспокоиться о нас, мы будем рады узнать, сможем ли мы вам помочь.
Поверните выключатель фар, чтобы включить или выключить фары, другие внешние фонари и освещение панели приборов.
Когда включаются фары, загорается световой индикатор на комбинации приборов.
Чтобы предотвратить разрядку аккумулятора, не оставляйте свет включенным при выключенном двигателе, если этого не требует безопасность.
Фары не ослепляют водителей, приближающихся в противоположном направлении, независимо от того, по какой стороне дороги вы должны ехать (левостороннее или правостороннее движение). Поэтому нет необходимости регулировать оптическую ось фар при временном переключении на движение по противоположной стороне дороги (левостороннее или правостороннее движение).
Без управления автоподсветкой
Положение переключателя | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Положение зажигания | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. |
Фары | выкл. | выкл. | выкл. | выкл. | на | выкл. |
Ходовые огни (некоторые модели) | по телефону * 1 | выкл. | выкл. | выкл. | выкл. | выкл. |
Задний фонарь Габаритные огни Подсветка номерного знака | выкл. | выкл. | на | на | на | по телефону * 2 |
Фары включаются во время движения автомобиля.
Фары включаются постоянно, если зажигание переводится из положения ON в любое другое положение при включенных фарах. Свет выключается при открытии двери водителя или по прошествии 30 секунд с момента включения света.
С автоматическим управлением освещением
Положение переключателя | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Положение зажигания | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. | ПО | ACC или ВЫКЛ. |
Фары | выкл. | выкл. | Авто * 2 | выкл. | выкл. | выкл. | на | выкл. |
Ходовые огни (некоторые модели) | по телефону * 1 | выкл. | Авто * 3 | выкл. | выкл. | выкл. | выкл. | выкл. |
Задний фонарь Габаритные огни Подсветка номерного знака | выкл. | выкл. | Авто * 2 | Вкл. * 4 / Выкл. * 5 | на | на | на | по телефону * 4 |
Фары включаются во время движения автомобиля.
Освещение включается функцией автоматического освещения.
Фары включаются во время движения автомобиля и выключаются, когда фары включаются функцией автоматического освещения.
Пока фары включены, они остаются включенными, даже если зажигание переключено в положение, отличное от ON.
Если дверь водителя открыта или прошло 30 с при включенном освещении, свет выключается.
Когда зажигание переключено в положение, отличное от ON, свет не включается, даже если переключатель света переключен в положение.
Управление автоматическим освещением
Когда переключатель фар находится в положении и зажигание включено, датчик освещенности определяет окружающую освещенность или темноту и автоматически включает или выключает фары, другие внешние фонари и подсветку панели приборов (см. Таблицу выше).
Не затеняйте датчик освещенности, наклеивая наклейку или этикетку на лобовое стекло. В противном случае датчик освещенности будет работать некорректно.
Датчик освещенности также работает как датчик дождя для управления автоматическим стеклоочистителем.Не прикасайтесь руками и скребками к ветровому стеклу, когда рычаг стеклоочистителя находится в положении, а зажигание включено, так как при автоматическом срабатывании дворников можно защемить пальцы или повредить дворники и щетки стеклоочистителя. Если вы собираетесь чистить лобовое стекло, убедитесь, что дворники полностью выключены — это особенно важно при очистке льда и снега — когда особенно соблазнительно оставить двигатель работать.
Фары, другое внешнее освещение и освещение приборной панели могут не выключиться немедленно, даже если окружающая территория становится хорошо освещенной, поскольку датчик освещенности определяет, что сейчас ночь, если окружающая область непрерывно темна в течение нескольких минут, например, в длинных туннелях. , пробки внутри туннелей или на закрытых автостоянках.
В этом случае свет выключается, если переключатель света повернут в положение.
Когда переключатель фар находится в положении и зажигание переключается на ACC или зажигание выключено, фары, другие внешние фонари и освещение панели приборов выключаются.
Подсветку панели приборов можно отрегулировать вращением ручки на комбинации приборов.Кроме того, режим подавления ослепления можно изменить, повернув ручку до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал. Чтобы отрегулировать яркость подсветки панели приборов: См. Подсветка панели приборов (поиск).
Чувствительность подсветки AUTO может быть изменена авторизованным сервисным центром Mazda. См. Раздел «Функции персонализации (поиск)».
Практическое руководство. Направить фары | Овердрайв
Осветите свой путь
Правильное наведение фар может улучшить ночное видение и снизить риск ослепления встречных водителей.Когда требуется исправление, дилер взимает около получаса рабочего времени за использование машины для фокусировки фар. Хотя это не лишено смысла, на некоторых грузовиках вы можете сделать это самостоятельно, просто повернув винты.
В грузовиках поздних моделей имеются фары в сборе, интегрированные с капотом. Они используют процесс прицеливания, называемый визуально-оптическим прицелом, и на их линзах будут отмечены VOL или VOR. Дилер может использовать электронное устройство для фокусировки фар, совместив луч с определенными отметками.Иногда неправильно направленный луч возникает из-за дисбаланса грузовика.Перед тем, как начать работу с фарами, выполните следующие действия, чтобы убедиться, что кузов грузовика стоит на нужном уровне, а затем проверьте, выключены ли еще лучи:
• Залейте в шины необходимое давление.
• Убедитесь, что пневмоподвеска работает и соответствует оптимальным характеристикам для дорожного просвета.
• Залейте топливо в бак.
• Пусть кто-нибудь будет за рулем.
• Убедитесь, что втулки капота не слишком изношены. Об износе свидетельствует изгибание вверх и вниз или раскачивание при открытии или закрытии капота.
У этого Peterbilt 2013 года есть вертикальная регулировка фары рядом с задней частью объектива, которую можно отрегулировать с помощью отвертки Torx. Регулировки по горизонтали нет.• Убедитесь, что вытяжка отрегулирована для правильного выравнивания с обеих сторон. При необходимости можно ослабить болты и отрегулировать положение кожуха на кронштейнах.
• Убедитесь, что резиновые прокладки на капоте и соответствующие чашки на капоте находятся в хорошем состоянии.
Многие лампы необходимо регулировать из-под колпака.На этом International вертикальная регулировка под капотом находится над лампой, а горизонтальная — вправо. Винты имеют шестигранные головки.
С этой статьей помогали Райан Нозиа, менеджер по обслуживанию; Джордж Торрес, техник; и Билли Торнетта, менеджер кузовного цеха GL Sayre Peterbilt / International в Коншохокене, штат Пенсильвания. Брэд Ван Рипер, старший вице-президент Truck-Lite, также помогал .
Устройство проверки фар MLD 815
Beissbarth MLD 815 — Цифровое измерение и регулировка фар
Немецкий закон об одобрении типа дорожного движения StVZO § 29 Директива об общем осмотре фар: MLD 815 можно откалибровать в соответствии с требованиями законодательства
- Сертификат TÜV в соответствии с StVZO § 50 — TPN 10010 6935: MLD 815 сертифицирован TÜV на основании проверки технического состояния прототипа в соответствии с директивами по тестированию регулировочного / испытательного оборудования фар (Немецкий закон о типовом одобрении для дорожного движения StVZO §50, параграф 5 ).
- Выравнивание (выравнивание) MLD 815 на испытательном стенде соответствует последним требованиям.
- Двумерный спиртовой уровень для горизонтального выравнивания оптического бокса
- Выравниваемая трехколесная базовая система для всех систем Common Rail
- Выравниваемая направляющая система для установки наверху и в грунте (3 м) в качестве опционального доступного аксессуара
Цифровой проверка фар с помощью MLD 815: интеллектуальный, быстрый и точный
- Лазер для точного позиционирования и перекрестного совмещения
- Для всех источников света (ксеноновые, би-ксеноновые, светодиодные, би-светодиодные, галогенные) и безбликовый дальний свет системы (Dynamic Light Assist — DLA, Matrix, ILS Ford)
- Все типы транспортных средств (легковые автомобили, грузовики, мотоциклы)
- Все типы фар (основные фары, противотуманные фары, дополнительные фонари)
- CMOS камера для реального- временная обработка цифровых изображений
- Встроенный принтер
- Результаты измерений в реальном времени
- Сравнение измеренных и предельных значений и однозначная оценка красного / зеленого цветов
- Точность определение светотеневой границы без нарушения синей полосы
- Цветной цифровой ЖК-дисплей (5.7 дюймов) с 262 000 цветов
- Функция сенсорного экрана (возможно управление в перчатках)
- Интуитивно понятное и простое руководство пользователя
- Визуальные и звуковые сигналы поддерживают процедуру измерения
- Меню на 7 языках
- Панель управления можно вращать с помощью 180 ° для различных областей применения (например, для общего осмотра или регулировки в мастерской)
- Независимая работа благодаря батарее — Аккумулятор Юстировочный лазер: 3 x Mignon AA 1.5 В
- Высота измерения (оптический центр): 24 — 145 см
- Измеренные значения: горизонтальное и вертикальное отклонение (угол наклона), интенсивность, угол крена, угол рыскания
- Цифровая точность: +/- 1 см на 10- измеритель расстояния измерения
Результаты тестирования через WLAN с быстрым и точным отображением результатов на ПК
- Дополнительно: визуализация на компьютере мастерской
- Отображение линии отсечки на мониторе ПК или экране TFT
- Передача данных на ПК через WLAN
- Пользовательский интерфейс упрощает интуитивно понятное использование
- Функция базы данных
- Печать и архивирование
- Настройка цветовой схемы пользователем: светлый / темный фон в зависимости от условий освещения
- Подключение к сети мастерской: поддерживает Bosch Connected Repair, Совместимость с сетью ASA гарантирована
Сертификат: CE, TÜV, EMC, FCC, FDA
.