Разметка желтый зигзаг: Что нужно знать о разметке «Зиг-заг»? – Информационный портал Новый Крым

Содержание

Пдд разметка желтая


Желтая разметка

Новый ГОСТ на дорожную разметку вступил в силу 20 февраля 2018 года. Согласно ему, на городских улицах и загородных трассах можно встретить несколько видов желтых обозначений.

Сплошная линия

Желтая сплошная (1.4) наносится на тех участках дорожного полотна, где запрещена остановка всех видов транспортных средств. Эти полосы на асфальте полностью дублируют действие знака 3.27 «Остановка запрещена».

Согласно правилам, сплошная желтая линия может применяться как совместно со знаком 3.27, так и без него. В случае, если дорожные указатели и тип разметки противоречат друг другу, то привилегия остается за действием дорожного знака.

Если эти два пункта дорожных обозначений применяются одновременно, то действия знака «Остановка запрещена» определяется продолжительностью разметки. Припарковать транспортное средство возможно только после окончания желтой сплошной полосы.

Прерывистая линия

Желтая прерывистая линия (1.10) наносится на тех участках дороги, где недопустимо осуществлять стоянку транспортного средства, однако, возможно сделать остановку (не более 5 минут).

Этот тип дорожной разметки может использоваться как со знаком 3.28, так и без него. При совместном использовании, прерывистая линия ограничивает диапазон действия знака.

С треугольниками

Желтая сплошная полоса в виде треугольников и зигзагов (1.17) используется для визуализации границ остановок общественного транспорта (автобусов, троллейбусов и трамваев). Кроме того, «треугольники» применяются для показа мест возможной стоянки легкового такси.

Желтый «зигзаг» наносится по краю дорожного полотна, вдоль бордюра. В случае нахождения трамвайной остановки между полосами движения, «зигзаг» может быть нанесен на среднюю часть дороги.

Согласно ПДД, на «треугольниках» запрещено:

  • осуществлять остановку или стоянку транспортных средств, не относящихся к общественному транспорту или такси;
  • выполнять разворот или двигаться задом.

Водитель обязан уступить дорогу всем видам общественного транспорта, отъезжающего от обочины с данным типом обозначений. Правило касается только организации движения в населенных пунктах.

«Вафельница»

Это принципиально новый тип дорожных обозначений был введен в действие свежим ГОСТом. Перекрещивающиеся сплошные желтые линии или «вафельница» (1.26) обозначают место на перекрестке, куда запрещено выезжать водителю при наличии впереди помех для движения (затора). Это необходимо для обеспечения свободного проезда по перекрестку водителей, движущихся в поперечном направлении. Никакими дополнительными знаками данный тип разметки не дополняется.

В чем отличие оранжевой разметки

Преимуществом над желтой разметкой обладает оранжевый тип обозначений. С помощью этого цвета указываются временные маршруты и направления движения. Применяется оранжевая разметка в местах проведения ремонтных и строительных работ. Она отменяет действие всех остальных дорожных обозначений, нанесенных на асфальт.

Так как разные компании могут использовать различные оттенки желтого и оранжевого, различить эти цвета на дорогах, зачастую, непросто. Основное их различие – толщина линий: у оранжевой она чуть меньше желтой.

Желтая разметка применяется для обозначения запрета на выполнение тех или иных действий на дороге. Чтобы понять какой маневр запрещено выполнять в конкретном месте, необходимо обратить внимание на конфигурацию и начертание желтой линии.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Всё о синей и жёлтой разметке по новому ГОСТу 2020

Открыть содержание

Не успели отгреметь в сети события о запрете автомобилей старше 5 лет и введении новых госномеров, как появилось ещё одно новшество – новый ГОСТ, вводящий прерывистую и сплошную разметку на дорогах синего и жёлтого цвета. И, в отличие от указанных новостей, новшество о новой разметке – сущая правда. Рассмотрим подробнее этот новый закон!

Что за новый ГОСТ?

Многие ошибочно полагают, что изменения о разметке коснулись ПДД. Но это не так. 20 февраля 2018 года был принят новый Госстандарт, предусматривающий ряд изменений в организации дорожного движения. То есть новшество диктуется другим видом правового акта – ГОСТом.

Впрочем, на самом деле, нормативно-правовой акт этот не так уж и нов – это новая редакция документа 2011 года. Если старый назывался ГОСТ Р 51256-2011, то в нынешнем названии изменилась только часть названия, обозначающая год – Р 51256-2018.

И главное новшество, вводимое новым ГОСТом – введение в действие на дорогах Российской Федерации жёлтой и синей разметки. Хотя, нанесение жёлтой маркировки на дороги всё же нельзя назвать новой – она достаточно долго используется для обозначения границ зоны запрета остановки и стоянки автомобилей. Теперь же такой цвет действовать и в большом ряде других случаев.

Когда вступает в законную силу?

Приказом №81-СТ новейший ГОСТ под названием «Р 51256-2018» начинает юридически законно действовать с первого числа июня 2018 года. Это означает, что с начала лета 2018 на асфальтовые просторы России начнут наносить жёлтую и синюю разметку. Итак, что же она будет означать? Давайте подробно рассмотрим тонкости законного действия!

Что означает жёлтая и синяя разметка?

Самое главное, что нужно выделить в первую очередь – это статус действия нового ГОСТа. Дело в том, что распоряжением властей РФ утверждён список обязательных Госстандартов. И туда не входит новый разработанный документ, входит только предыдущая версия от 2011 года, и распоряжение на текущий момент не обновлено.

Есть ещё одна тонкость. Новый ГОСТ Р 51256-2018, вводящий разметку синего и жёлтого цвета, абсолютно никак не предписывает правила её применения и нанесения – он лишь допускает применение новой цветовой гаммы разметки на транспортных артериях России, а также размеры и другие параметры.

Таким образом, с первого июня 2018 года начинают действовать нововведения, и будут 3 возможных цвета дорожной линии разметки:

  • белый,
  • синий,
  • жёлтый.
Вас также заинтересует:

Что обозначает синяя разметка?

Разметка синего цвета будет применяться только в виде прерывистой линии и только в одном варианте. Линия 1.7 наносится для того, чтобы определить границы полос езды на перекрёстках, будет либо белого, либо синего цвета.

Сравнение белой и новой синей разметки
Было Стало

Вот пример её применения:

Размеры синей разметки
Параметр Размер
Ширина линии разметки 10 или 15 см (не от и до, а именно или/или)
Длина штриха 50 см
Расстояние между штрихами 50 см (равно длине штриха)

Предполагается, что синим цветом будут красить разметку для обозначения границ полос на перекрёстках с наиболее интенсивным движением (эти данные пока не утверждены официально), где часто происходят ДТП. То есть таким образом законодатели решили выделить опасные перекрёстки синим цветом новой разметки.

Это единственный вариант применения синего цвета на дорожном полотне. А вот жёлтых будет гораздо больше.

Что обозначает жёлтая разметка?

Итак, жёлтого цвета на дороге предполагается гораздо больше. Причём, применяться она будет как на проезжей части дороги, так и вне её пределов: на обочинах и других участках.

Границы запрета остановки – 1.4

Здесь без изменений – разметка 1.4 дорожного полотна как была жёлтого цвета, так и осталась. Она обычно наносится сразу после дорожного знака 3.27 и означает, что зона запрета остановки тянется до конца линии.

Пример линии 1.4:

 

Сплошная линия – 1.1

Сплошную 1. 1 тоже решили сделать жёлтой. Но, в отличие от 1.4, у дорожников есть выбор – нанести сплошную белого или жёлтого цвета.

Она разделяет встречные потоки автомобилей, полосы в пределах одного потока, где запрещено перестраиваться, а также границы парковочных мест (у торговых центров и так далее).

Двойная сплошная – 1.3

Аналогично одинарной сплошной, двойная также может быть жёлтого цвета. Она разделяет встречные потоки машин на многополосных дорогах.

Прерывистая линия – 1.5

Обычная прерывистая линия разметки теперь тоже может быть жёлтого цвета. Она разделяет встречные потоки автомобилей там, где разрешён обгон, а также попутные полосы, где не запрещается перестроение.

Ещё кое-что полезное для Вас:
Прерывистая перед сплошной – 1.6

Ещё один вид прерывистой линии разметки, которая предупреждает о том, что скоро пойдёт сплошная линия, теперь может быть жёлтого цвета.

Двойная прерывистая на реверсивных дорогах – 1.9

Белой и жёлтой может быть и разметка 1.9, разделяющая встречные потоки транспорта на дорогах с реверсивным движением.

Границы запрета стоянки – 1.10

Ещё одна разметка, цвет которой не меняется и не может быть белой – только жёлтой всегда была и есть линия 1.10, которая обозначает запрет стоянки после соответствующего знака или без него (по ПДД).

Сплошная с прерывистой – 1.11

Комбинация прерывистой линии со сплошной означает запрет пересечения такой разметки только с одной стороны – там, где идёт непрерывная полоска. Теперь и она может быть жёлтого цвета.

Жёлтая вафельная разметка – 1.26

И последний, один из самых обсуждаемых вариантов новой разметки, которая также должна быть только жёлтого цвета. Эта серия линий была введена совсем недавно и обозначает перекрёстки, въезд на которые запрещён при заторе (в том числе после него).

Более подробно Вы можете ознакомиться в нашей специальной статье о вафельной разметке.

Какая разметка остаётся только белой?

Вопреки распространённым обсуждениям в сети, разметка 1. 2, которая обозначает край проезжей части и отделяет её от обочины, не может быть ни синей, ни жёлтой – обочина отделяется только белой линией.

Также только белыми могут быть:

  • разметка 1.8 – границы полос торможения и разгона,
  • 1.12 – стоп-линия,
  • 1.13 – треугольная разметка, требующая уступить дорогу,
  • 1.14.1 – пешеходный переход (но не 1.14.2, когда белый чередуется с жёлтым),
  • 1.15 – границы велодорожки,
  • 1.15.* – серия разметок, означающая островки на дорогах,
  • 1.18, 1.19 – стрелки, указывающие направление движения на перекрёстках и не только на них.

что значит на дороге и вдоль бордюра

Все автомобилисты прекрасно знают, что для соблюдения правил  во время движения устанавливают дорожные знаки. Но помимо этого, для лучшей ориентации на дорогах, существует и дорожная желтая разметка, которая может быть как временной, так и постоянной.

И выполнена разметка может быть в трех цветах: белый, оранжевый и желтый. Временной из представленных цветов является лишь оранжевая разметка, и именно она будет пользоваться приоритетом на конкретном участке дороги. Обычно ее наносят при ведении ремонтных работ.

Содержание статьи

Обозначение желтой разметки

Многие будущие водители не всегда дают правильные ответы на экзаменах относительно того, что означает желтая разметка на дороге, поскольку некоторые относят ее к временной. На самом же деле такая линия разметки считается постоянной, и является одним из видов горизонтальной.

Применяется желтая линия для лучшего ориентирования, и хорошей видимости. Чаще всего она находит свое применение в тех местах, где производят остановку маршрутные транспортные средства.

Помимо этого, наносят и в местах, где имеются стоки для воды или люки. На некоторых участках она может подсвечиваться специальными светоотражателями.

Поэтому все автолюбители должны разбираться, когда применяется желтая разметка на дороге и что значит ее нанесение.

Варианты желтой разметки

Запомнить все довольно просто, поскольку представлена такая разметка в трех видах:

  • желтая сплошная;
  • прерывистая линия;
  • зигзагообразная.
Сплошная линия на обочине и возле бордюра

Когда такая разметка имеется в указанных местах, обозначает это, что останавливаться транспорту здесь запрещено. Как правило, рядом будет установлен и соответствующий знак, означающий запрет на остановку.

Наносится она вдоль обочин и бордюров на расстоянии до 0,2 м.

Прерывистая разметка

Когда на дороге встречается прерывистая линия желтого цвета, означает это, что парковаться в таких зонах запрещено.

Также рядом с ней должен быть установлен знак, запрещающий стоянку. Она может быть нанесена сверху на бордюре или у самого края проезжей части. При этом, остановку в таких местах выполнять позволительно. Например, для того, чтобы высадить пассажиров, или осуществить  разгрузку.

Когда указанные виды разметок имеют место быть за пределами жилых территорий, то есть, на дорогах за городом, то их пересечение, либо остановка перед ними запрещена. Данное нарушение правил будет расцениваться, как движение по обочине.

Зигзагообразная разметка

Такой вариант, нанесенной на проезжей части разметки, выступает не запрещающим, а напротив, указывающим на остановку маршрутных видов транспорта, либо такси. Но остальным автомобилистам следует понимать, что правило действует лишь на указанные виды ТС, прочим же автомобилистам производить остановку здесь нельзя. Разрешаются лишь кратковременные остановки для высадки пассажиров, и лишь в том случае, когда не будет создано помех другим участникам движения.

Но совершать разворот здесь нельзя. То же самое относится и к движению задним ходом.

Нанесение ее должно быть в местах посадочных площадок. Может быть, как у края проезжей части, так посреди дороги, если речь идет о трамваях. Ее длина определяет возможность одновременной остановки определенного количества маршрутных транспортных средств. Также, наряду с ней должны наблюдаться и соответствующие дорожные знаки.

Следует понимать, что за несоблюдение установленных правил водителю будет грозить это наложением штрафных санкций.

Рекомендуем посмотреть видео:

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Разметка 1.17 — Желтый зигзаг

Можете ли Вы остановиться в этом месте для посадки или высадки пассажиров?

1.Да.
2.Да, если Вы не создадите помех движению маршрутных транспортных средств.
3.Нет.

Разметка в виде желтой зигзагообразной линии применяется для обозначения мест остановок маршрутных ТС и стоянок такси. В данной ситуации вы можете остановиться для посадки или высадки пассажиров в обозначенной разметкой зоне, если не создадите помех движению маршрутных автобусов или троллейбусов.

Этой линией обозначают:

1.Участок дороги, где запрещено движение вблизи от тротуара.
2.Места остановки маршрутных транспортных средств и стоянки такси.
3.Места, где запрещена любая остановка.

Такой желтой линией разметки 1.17 обозначают места остановки маршрутных ТС и стоянки такси, на которых остановка других ТС возможна только для посадки и высадки пассажиров при условии, что это не создаст помех для движения маршрутных ТС.

Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?

1.Да, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств.
2.Нет.

Использовать задний ход для выполнения указанного маневра Вам запрещается, поскольку на пути движения имеется место остановки маршрутных ТС, обозначенное разметкой 1.17 и знаком «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» .

Разрешена ли Вам остановка для высадки пассажиров в указанном месте?

1.Разрешена.
2.Разрешена, если не будет создано помех для движения маршрутных транспортных средств.
3.Запрещена.

Поскольку в населенных пунктах остановка на левой стороне дороги с одной полосой движения в каждом направлении разрешена, Вы можете остановиться в указанном месте, но только для посадки или высадки пассажиров и при условии, что это не создаст помех движению маршрутных ТС.

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на автобусной остановке?

1.Разрешено.
2.Запрещено.

Пассажир находится на обозначенной автобусной остановке. Подъехать задним ходом к нему нельзя, поскольку в местах расположения остановок маршрутных ТС движение задним ходом запрещается.

Разрешен ли Вам разворот в этом месте?

1.Разрешен.
2.Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств.
3.Не разрешен.

В местах остановок маршрутных ТС разворот запрещен независимо от наличия или отсутствия маршрутных ТС (ПДД 8. 11).

Разрешена ли Вам остановка на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 т в указанном месте?

1.Разрешена.
2.Разрешена только для загрузки или разгрузки.
3.Запрещена.

В населенных пунктах остановка на левой стороне дороги с одной полосой движения в каждом направлении разрешена (ПДД 12.1). Однако в месте остановки маршрутных ТС, которое обозначено разметкой 1.17 , остановка разрешена только для посадки или высадки пассажиров (ПДД 12.4).

важность каждой разметки и ответы какая из них главней

Три основных цвета разметки на дороге: выбираем самую главную

Если вы водите автомобиль или часто на нем ездите в качестве пассажира, то, безусловно, видите на дорогах разметку. Первой категории разметку необходимо отслеживать в соответствии с правилами дорожного движения, вторая так или иначе становится невольной свидетельницей «стандартизированного творчества» на дорогах.

 

Смотрите также

 

Более того, как можно заметить, дорожная разметка отличается не только внешне (сплошная, прерывистая, пешеходный переход, разнообразные знаки ограничения скорости, «Осторожно: дети!» и так далее), но и по цвету.

 

И если ранее палитра красок давалась дорожникам в достаточно скудном наборе, то с приходом в действие ГОСТа Р 51256-2018 в 2018 году краски заиграли новыми цветами:

Белый
Желтый
Красный
Для временной дорожной разметки устанавливается оранжевый цвет
И даже
Синий
Зеленый
Черный

 

При этом все шесть цветов, кроме обозначенного как временный оранжевый, входят в технические требования постоянной горизонтальной разметки. То есть по ГОСТу дорожникам стандартизированно можно использовать ее в установленных случаях. Правда, синий и красный пока не прописаны в ПДД, а значит, их на дорогах встретить еще будет нельзя, но вот вся остальная палитра – пожалуйста, на дорогах присутствует!

 

Зачем понадобилось столь большое разнообразие цветов?

Таким образом разработчики нового стандарта сделали восприятие разметки лучше, она стала более видимой для водителей – не усложняя при этом правил, дублирует или акцентирует внимание на определенных дорожных условиях. В перегруженных городских условиях автомобилист сможет быстрее ориентироваться на проезжей части, а для новичков это вообще кладезь знаний.

 

Знаки вкупе с грамотно нанесенной разметкой смогут представить полную картину гораздо быстрее, чем монотонно-белая композиция на асфальте. Главное – запомнить, какой цвет и рисунок к чему относится.

 

Особенно с учетом того, что разнообразие авторазметки подразумевает ее нанесение не только на горизонтальное, то есть асфальтовое покрытие, но и вертикальное – отбойники, опоры мостов, столбы. Кстати говоря, применение на автомобильных дорогах нового ГОСТ Р 51256-2018 подразумевается на территории всей России – от крупнейших городов до самых неприметных, компактных.

 

И вот на этой ноте мы подошли к самому главному. Как не запутаться во всех разнообразных нововведениях?

 

Как правильно читать новую дорожную разметку?

В целом в этом нет ничего особо сложного, ведь хоть ГОСТ и допускает использование разнообразных цветов, но зачастую водитель будет встречаться с основными элементами цветовых схем в привычном белом, желтом и оранжевом цветах в 90% случаев дорожных ситуаций.

 

Итак, сразу ответим на поставленный в заголовке вопрос: белая, оранжевая и желтая разметка – какая важней?

 

Оранжевый цвет дорожной разметки

 

Для того чтобы понять это, обратимся к ПДД. В этом важнейшем для автомобилиста документе прописано следующее:

ПДД РФ, 1. Горизонтальная разметка

 

«Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Постоянная разметка имеет белый цвет, временная – оранжевый цвет».

«В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки».

 

Это очень важный для понимания момент! Из него проистекает логически следующее умозаключение:

Самым главным является оранжевый цвет разметки, поскольку он применяется для отрисовки временных линий, которые главенствуют на дороге. Вы можете увидеть его в местах проведения ремонтных работ или на участках дорог, где автомобили движутся по временной схеме (в некоторых случаях эта «временная схема» может работать годами).

 

В том числе оранжевым колером могут быть нарисованы и, к примеру, временные пешеходные переходы, да и вообще любые дорожные знаки, отмеченные на проезжей части.

 

Белый цвет дорожной разметки

Основной цвет на дорожном полотне – белый. Что о ней сказать? Основа разметки на отечественных дорогах применяется повсеместно и при создании всех дорожных элементов.

 

Желтый цвет дорожной разметки

Третий тип – желтая. Желтый на асфальте – цвет запрета или цвет предупреждения, порой очень настоятельного.

 

Желтым колером отмечают:

остановки общественного транспорта;
линии вдоль тротуаров, обозначающие зоны действия знака «Остановка запрещена»;
«вафельницы» на перекрестках, где нельзя останавливаться более чем на пять секунд, иначе штраф.

 

Более того, желтым могут сделать разметку для разделения встречных полос движения (не путать с оранжевой!). Это сделано для того, чтобы водителям лучше была видна сплошная или прерывистая или «зебра» пешеходного перехода в ненастье, ливень, снегопад.

 

Желтая и белая разметка равнозначны. Но, несмотря на то, что они являются таковыми, искать их нужно в разных местах дороги.

Как отличить желтую разметку от оранжевой и какая из них главнее? | ГИБДД | Авто

Новый ГОСТ Р 51256-2018 теперь допускает использование разметки белого, черного, желтого, оранжевого, красного и синего цветов. Однако не все они прописаны в правилах дорожного движения, из-за чего не каждый цвет получил строгий юридический статус. Так, не регламентированы еще красный и синий цвета. Они держатся в резерве, и вскоре законодатели найдут им применение на практике. А вот другие цвета уже активно используются в дорожном хозяйстве, причем достаточно эффективно. 

Три цвета 

Неразбериха началась, когда вслед за оранжевым цветом ГОСТ пополнился желтым, который используется для обозначения зон с запрещенной остановкой. Желтый цвет похож на оранжевый, но имеет иной функционал. 

Нередко желтые, оранжевые и белые полосы путают водителей. К примеру, во время ремонтных работ дорожники рисуют оранжевые линии, которые пересекают желтые поперек белых. Полосы выцветают на солнце, блекнут в лучах фар по ночам, и в итоге водители вынуждены проезжать реконструируемые участки дорог не по разметке, а руководствуясь чутьем и глазомером. 

Между тем разобраться в линиях разметки не так сложно, как это кажется. Главный цвет — это оранжевый. Такие полосы имеют приоритет, и с их помощью обозначаются коридоры временной схемы движения. Оранжевая разметка применяется на участках строительных работ и используется, чтобы отменить действие белой разметки. 

Оранжевая разметка может действовать только в короткий период времени, и для нее можно брать нестойкие, стирающиеся краски. 

Желтым цветом теперь красят площадки перед остановками общественного транспорта, а также наносят линии вдоль тротуаров, обозначающие зоны действия знака «остановка запрещена». Желтым наносятся и так называемые «вафельницы», то есть площадки на перекрестках, где транспорту нельзя стоять свыше пяти секунд во избежание блокировки перпендикулярных дорог. 

Между тем правила теперь разрешают наносить желтую разметку и для разделения встречных полос движения. Эксперименты показали, что яркий желтый цвет не бликует на солнце, в ненастную погоду намного лучше виден на мокром асфальте, а в зимние снегопады лучше просматривается сквозь наносы снега, чем белая разметка. 

Неразличимые цвета 

Однако, так как цветовая гамма еще не отработана, разные дорожные компании выбирают оттенки желтой разметки по своему усмотрению. Порой желтая разметка очень похожа на оранжевую, что и запутывает водителей. Отличить их можно по форме. Оранжевая временная разметка, как правило, тоньше желтой. 

Здесь надо помнить, что желтые полосы разметки, разделяющие полосы движения транспорта, ничем не отличаются по функционалу от белых. А вот оранжевая разметка отменяет все остальные. 

Поэтому при встрече с белыми, желтыми и оранжевыми линиями необходимо руководствоваться именно оранжевыми коридорами. Если вдруг на асфальте оказались синие или красные полосы, то относиться к ним нужно так же, как к белым. Их цвет не играет никакой роли и пока никак не закреплен в ПДД. 

А вот форма разметки имеет большое значение. Если водитель пересечет синюю, красную или желтую двойную сплошную, выедет на встречку и попадется в руки инспекторов ГИБДД, то его лишат прав точно так же, как и за пересечение белой сплошной разметки.

Смотрите также:

ПДД | Дорожные знаки — Видео

Добро пожаловать! На этом сайте начинающие водители могут подготовиться к экзамену по вождению. Благодаря обширному обзору дорожных знаков и сотням практических вопросов мы стараемся легко научить правилам дорожного движения.


Актуальные ПДД

Узнать дорожные знаки

Подготовительный экзамен по теории

Видео по безопасности дорожного движения

Пройти практические тесты

Получите водительские права

Разработка с открытым исходным кодом

Несколько стран

.

Правил движения изображений, фотографий и векторов

В настоящее время вы используете старую версию браузера, и ваш опыт работы может быть не оптимальным. Пожалуйста, подумайте об обновлении. Учить больше. ImagesImages homeCurated collectionsPhotosVectorsOffset ImagesCategoriesAbstractAnimals / WildlifeThe ArtsBackgrounds / TexturesBeauty / FashionBuildings / LandmarksBusiness / FinanceCelebritiesEditorialEducationFood и DrinkHealthcare / MedicalHolidaysIllustrations / Clip-ArtIndustrialInteriorsMiscellaneousNatureObjectsParks / OutdoorPeopleReligionScienceSigns / SymbolsSports / RecreationTechnologyTransportationVectorsVintageAll categoriesFootageFootage homeCurated collectionsShutterstock SelectShutterstock ElementsCategoriesAnimals / WildlifeBuildings / LandmarksBackgrounds / TexturesBusiness / FinanceEducationFood и DrinkHealth CareHolidaysObjectsIndustrialArtNaturePeopleReligionScienceTechnologySigns / SymbolsSports / RecreationTransportationEditorialAll categoriesMusicMusic ГлавнаяПремиумBeatШаблоныШаблоныДомашняя страницаСоциальные медиаШаблоныFacebook ОбложкаFacebook Mobile CoverInstagram StoryTwitter BannerYouTube Channel ArtШаблоны печатиВизитная карточкаСертификатКупонFlyerПодарочный сертификатРедакцияГлавная редакцияEnterta inmentNewsRoyaltySportsToolsShutterstock EditorMobile appsPluginsImage resizerFile converterCollage makerColor schemesBlogBlog homeDesignVideoContributorNews
PremiumBeat blogEnterprisePricing

Вход

Зарегистрироваться

Меню

FiltersClear allAll изображений
  • Все изображения
  • Фото
  • Vectors
  • Иллюстрации
  • Editorial
  • Видеоматериал
  • Музыка

  • Поиск по изображению

ПДД

Сортировать по

Самые актуальные

Свежий контент

Тип изображения

Все изображения

Фото

Векторы

Иллюстрации

Ориентация .

Светофоры — Правила дорожного движения — Безопасность и правила — Дороги

Информация о светофорах и сигналах.

Информация, представленная в этом разделе, является ориентировочной и может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Эта информация также доступна в Справочнике участников дорожного движения.

Вы можете получить доступ к полному тексту Дорожных правил штата Новый Южный Уэльс на веб-сайте законодательства штата Новый Южный Уэльс.

Общие

Красный означает остановку. Ждите за стоп-линией.

Не переходите перекресток.

Желтый (желтый) означает остановку.Вы можете выехать на перекресток, если подойдете так близко, что резкое торможение может привести к аварии.

Зеленый означает, что пройдите через перекресток осторожно.

Поворотные стрелки на светофоре

На некоторых светофорах есть стрелки для управления поворотом направо или налево.

Зеленая стрелка означает, что вы можете повернуть только в этом направлении.

Красная стрелка означает, что движение, ожидающее поворота, должно ждать за линией остановки , пока стрелка не станет зеленой или не исчезнет, ​​даже если на дороге нет движения.

Вы не должны идти прямо или поворачивать налево. Вы можете повернуть направо.

Вы не должны поворачивать направо, но можете идти прямо или повернуть налево, если дорога свободна.

Когда мигает желтая (желтая) стрелка, вы можете продолжать движение, но должны уступить дорогу любому пешеходу, переходящему дорогу, на которую вы поворачиваете.

Площадки для хранения велосипедов

На некоторых перекрестках со светофорами есть места для хранения велосипедов. Эти окрашенные участки на дороге позволяют велосипедистам безопасно останавливаться. Когда светофор или стрелки красные, водители не должны позволять какой-либо части транспортного средства въезжать в зону хранения велосипедов.

Знаки на светофоре

Знак СТОП с тремя черными точками виден только на светофоре.Это означает, что если огни не работают или мигают желтым светом, и вы приближаетесь к этому знаку, вы должны остановиться и уступить дорогу транспортному средству, как если бы вы находились на перекрестке со знаками остановки.

Этот знак позволяет вам повернуть налево на красный свет после остановки. При повороте налево вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам, приближающимся справа.

Левый поворот на красный свет разрешен только на перекрестках, где установлен знак.

B сигналы

B сигнализирует об отдельных автобусах и других транспортных средствах на некоторых перекрестках со светофорами для более безопасного и плавного движения транспорта.Чтобы сигналы B работали правильно, никогда не проезжайте по полосам с обозначением только для автобусов .

Сигналы

B прикреплены к обычным светофорам. На них изображена белая буква B на черном фоне (на некоторых светофорах есть красный, желтый и белый сигнал B). Незадолго до того, как обычный светофор станет зеленым, сигнал B загорится белым. Все остальные транспортные средства остаются, пока автобусы могут уйти. Автобусы могут двигаться в любом направлении, если знаки или разметка не указывают иное. Когда загорится зеленый свет, другие автомобили могут уехать.

Белый B означает, что автобусы ходят только

Красный и желтый сигналы B (или обычные красный и желтый светофоры) сообщают водителям автобусов, когда следует остановиться на перекрестке.

Изображение слева: красный означает только остановку всех транспортных средств. Изображение справа: зеленый означает, что все машины едут. Красный B означает, что автобусы остаются.Зеленый означает, что едут другие машины.

Велосипедисты

Если движение на перекрестке регулируется светофорами, у велосипедистов могут быть сигналы, указывающие им, когда переходить. Велосипедисты должны следовать этим красным, желтым или зеленым символам велосипеда и действовать осторожно.

T сигналы

Сигналы

T — специальные сигналы для легкорельсового транспорта.На этих светофорах отображается буква T. Красные или желтые сигналы T сообщают водителям легкорельсового транспорта, когда следует остановиться или подготовиться к остановке. Белый сигнал T означает, что водитель легкорельсового транспорта может ехать.

Камеры контроля скорости на красный свет

Камеры на красный свет используются для фотографирования транспортных средств, проезжающих на красный свет.

Затем владельцу транспортного средства направляется уведомление о штрафе, который имеет возможность:

  • Оплатить штраф.
  • Сообщите в налоговую инспекцию штата Новый Южный Уэльс в официальном заявлении с указанием имени и адреса лица, управлявшего автомобилем во время правонарушения.
  • Сообщите в Revenue NSW, что вы хотите, чтобы дело рассматривалось в суде.

Если вы пересекаете перекресток, когда загорается желтый (желтый) свет, и останавливаться небезопасно, не паникуйте. Продолжайте движение по перекрестку. Камера сделает снимок только в том случае, если вы пересечете стоп-линию через 0,3 секунды после того, как загорится красный свет.

Транспортные средства, уже находящиеся на перекрестке или выезжающие на желтый (желтый) свет, не активируют камеру на красный свет.

В камерах контроля скорости на красный свет используется цифровая технология, позволяющая обнаруживать нарушения как на красный свет, так и на превышение скорости.

Пешеходные сигналы

При повороте на перекрестке вы должны уступить дорогу пешеходам на дороге, на которую вы поворачиваете.

Если движение на перекрестке регулируется светофорами, пешеходам могут быть установлены сигналы, указывающие, когда нужно переходить.

Пешеходы должны следовать этим сигналам.

Изображение слева: пешеходы не должны начинать переход. Изображение справа: пешеходы не должны начинать переход, но могут закончить переход. Изображение слева: пешеходы могут начать переход. Изображение справа: пешеходы могут идти в любом направлении, если зеленый сигнал движения сопровождается этим знаком. .

ПДД: Россия | Дорожные знаки — Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.


Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.


Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать предпочтение.


Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.


Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.

.

правил дорожного движения | Департамент транспорта, Правительство Джаркханда

Правила дорожного движения
1) Введение
Не водите машину без этих документов
  1. Действующие водительские права
  2. Свидетельство о регистрации транспортного средства (Форма 23)
  3. Действующее страховое свидетельство транспортного средства
  4. Разрешение и справка о пригодности транспортного средства (применимо только к транспортным средствам)
  5. Действительное свидетельство о контроле за загрязнением По требованию сотрудника полиции в форме или сотрудника транспортного отдела предъявить эти документы для проверки
2) Правила дорожного движения

Общие правила Держитесь левой стороны на дороге с двусторонним движением, чтобы разрешить проезду с противоположного направления справа от вас, и на дороге с односторонним движением, чтобы машины позади вас могли обгонять справа от вас.

При повороте налево держитесь левой стороны дороги, с которой вы выезжаете, а также той, на которую вы въезжаете. При повороте направо на двигайтесь к центру выезжаемой дороги и подъезжайте к левой стороне дороги, на которую вы въезжаете.

Сбросьте скорость на перекрестках, перекрестках, пешеходных переходах и поворотах дорог и подождите, пока не убедитесь, что впереди свободный проход. если вы выезжаете на главную дорогу, движение по которой не регулируется, уступите дорогу автомобилям, проезжающим справа от вас.

Сигналы руки необходимы в определенное время. При замедлении вытяните правую руку ладонью вниз и махайте ею вверх-вниз; при остановке поднимите предплечье вертикально за пределы автомобиля; при повороте направо или переходе с правой стороны вытяните правую руку ладонью вперед; при повороте налево или смене полосы движения на левую вытяните правую руку и поверните ее против часовой стрелки.

Чтобы позволить автомобилю позади вас обгонять, махайте правой рукой вперед и назад полукруглыми движениями. Указатели направления Лучше использовать указатели направления вместо одиночных стрелок, и то и другое в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Ношение шлема для двухколесного водителя является законодательным требованием. Шлем должен соответствовать стандартам ISI и иметь знак ISI. Шлем служит щитом для головы в случае аварии. Он разработан для вашей личной безопасности, а не для того, чтобы избежать судебного преследования. Для полной безопасности закрепите ремешок должным образом, иначе шлем может соскользнуть с головы в случае травмы головы.(Сикхи в тюрбане не могут носить шлем).

Не парковать на перекрестке дороги или рядом с ним, на вершине холма или на пешеходной дорожке; слишком близко от светофора или пешеходного перехода; на главной дороге или дороге с интенсивным движением; перед другим припаркованным транспортным средством или напротив него, чтобы создать препятствие; на дорогах с белой линией; возле автобусной остановки, входа в школу или больницу; прямо возле дорожного знака, тем самым перекрывая его для других; у входа в здание; возле пожарного крана, тем самым перекрывая доступ к нему; где парковка специально запрещена.

Регистрационный знак транспортного средства должен быть четким, читаемым и всегда видимым. Не загружайте автомобиль таким образом, чтобы он загораживал задние фонари или любые другие фонари или отметки, необходимые на транспортном средстве для его безопасности.

Не ездите на с односторонним движением, кроме разрешенного направления. Также запрещен поворот на улицу с односторонним движением в неправильном направлении.

Не переходить желтую линию , разделяющую дорогу даже при обгоне.На дорогах с определенными полосами движения перед сменой полосы движения используйте соответствующий индикатор.

Не переходите линию остановки , нанесенную на дороге, когда вы останавливаетесь на перекрестке или пешеходном переходе. Ваш стационарный автомобиль ни в коем случае не должен выступать за эту линию.

Буксировка разрешена только механически выведенных из строя или не полностью собранных автомобилей, зарегистрированных прицепов и боковых автомобилей. Другие автомобили могут быть отбуксированы для доставки в ближайший гараж или бензоколонку в случае несвоевременной поломки.

Используйте Horn только в случае необходимости и не используйте его в зоне тишины. Не устанавливайте в свой автомобиль громкие, многотональные или резкие и пронзительные гудки или сигнальные устройства. Транспортные средства с переделанными глушителями также запрещены на дороге.

Указания, данные водителям либо через полицейских, регулирующих движение, либо через дорожные знаки или светофоры, которых следует придерживаться всегда. Нарушение этих правил является правонарушением.

Сохраняйте достаточное расстояние от идущего впереди автомобиля, чтобы избежать столкновения, если оно внезапно замедлится или остановится. Таблица, которая поможет вам определить минимальное время торможения на различных скоростях, приведена на странице 33 для вашей информации.

Не тормозить внезапно , за исключением соображений безопасности.

В горах и на крутых дорогах транспортному средству, движущемуся в гору, должно быть предоставлено право проезда для транспортных средств, движущихся под гору. Если дорога недостаточно широкая, остановитесь на обочине дороги и позвольте водителю, идущему в гору, продолжить движение.

Во время дорожно-ремонтных работ снизьте скорость и двигайтесь со скоростью не более двадцати пяти километров в час.

Водителям тракторов и грузовых автомобилей запрещено перевозить пассажиров по найму или за вознаграждение. На тракторе водитель не должен перевозить других людей, а в грузовом транспортном средстве он не должен превышать количество людей, разрешенных в кабине водителя.

Не перевозите товары на автомобиле способом, который может создать опасность для любого человека, или загружайте его таким образом, чтобы товары выходили в боковом направлении за пределы боковой, передней или задней части транспортного средства.Также запрещена перевозка взрывчатых, легковоспламеняющихся или опасных веществ на любом общественном транспорте.

Носите только один Pillion Rider на своем двухколесном транспортном средстве. Вы должны перевозить всадника только на заднем сиденье. Не позволяйте всадникам сидеть или стоять перед вами (даже детям). Это не только незаконно, но и часто становится опасным, потому что резкое торможение может выбросить ребенка или человека, ударившего впереди идущий автомобиль. Перевозка грузов на вашем двухколесном транспортном средстве является нарушением закона, так как водитель может потерять равновесие, что приведет к аварии.

Не двигайтесь назад дольше, чем необходимо, и убедитесь, что при этом вы не создаете опасность или неудобства для других людей или транспортных средств.

Не водите машину по дороге, если вы нездоровы или после приема лекарств, которые могут ухудшить ваши способности к вождению, в том числе тоников, которые могут содержать алкоголь.

Разделяя дорогу Водители часто забывают, что дороги предназначены не только для них. Это может затруднить движение пешеходов, велосипедистов, скутеров и мотоциклистов, которые не имеют надежной защиты.Они имеют право на вашу заботу и внимание. Всегда внимательно следите за другими участниками дорожного движения. Дети, например, могут делать неожиданные вещи. Пожилые пешеходы могут двигаться медленнее, чем вы ожидаете, или могут не видеть или слышать вас, пока вы не подойдете слишком близко.

Всегда уступайте дорогу пешеходам , если есть опасность для их безопасности. Будьте особенно осторожны, если это дети или пожилые люди. Есть очевидные места и времена, когда вам следует проявлять особую осторожность, например, торговые центры, оживленные перекрестки, школы, парки и жилые районы, где детям и другим людям больше необходимо переходить дорогу.Также в сырую погоду люди могут спешить и рисковать. Ночью помните, что пешеходы могут не всегда осознавать, насколько вам трудно их увидеть.

Будьте осторожны при приближении к припаркованным машинам или автобусам. Трудно увидеть или предвидеть людей, переходящих сзади. Снижайте скорость на пешеходных переходах или перекрестках, особенно если вы поворачиваете. На пешеходном переходе необходимо уступать дорогу пешеходам. Это означает, что вы должны приближаться к переезду со скоростью, которая позволит вам вовремя остановиться.Не все пешеходы смотрят, прежде чем выйти на переход. Так что остерегайтесь приближающихся и будьте готовы остановиться. Вы должны остановиться, если пешеход на школьном переходе. Это применимо, даже если нет инспектора перехода. Остановитесь на стоп-линии, пока все пешеходы не съедут с перехода.

Никогда не балуйтесь зигзагообразной ездой , особенно на двухколесном транспортном средстве. Это опасно не только для вас, но и для других. Мотоциклы обладают высокой разгонной способностью. Не злоупотребляйте этим.Не обгоняйте, когда в этом нет необходимости. Помните, что на более высокой скорости малейшее столкновение может оказаться фатальным.

Не обгонять Другое транспортное средство, остановившееся на пешеходном школьном переходе. Этот водитель мог остановиться или мог остановиться из-за пешехода, которого вы не видите.

Вы должны уступить дорогу пешеходам при входе или выходе из частной собственности, например, подъездной дороги. Если вы не видите, идет ли кто-нибудь, подайте звуковой сигнал и затем очень медленно уезжайте.

Велосипедисты и мотоциклисты имеют те же права и обязанности, что и водители более крупных транспортных средств. При обгоне велосипедистов оставляйте свободное пространство не менее одного метра. Не пытайтесь разделить с ними переулок. Велосипедисты имеют право ездить по двое в ряд. Кроме того, когда вы собираетесь выйти из машины, проверьте, нет ли велосипедистов или скутеров, чтобы не открывать дверь на их пути. Дети на велосипедах тоже могут быть непредсказуемыми. Позаботьтесь о них.

Велосипеды, скутеры и мотоциклы меньше автомобилей, поэтому их труднее увидеть.Распространенной причиной аварий является неспособность водителя, поворачивающего направо, заметить встречный мотоцикл, поскольку мотоцикл ускоряется намного быстрее, чем автомобили. То, что кажется безопасным пробелом в движении, может не существовать, если встречает мотоцикл или скутер.

Велосипеды могут путешествовать на удивление быстро. 30 км / ч нет ничего необычного. Водители легко недооценивают свою скорость. Будьте осторожны, чтобы не отрезать их при повороте перед ними.

Большинство мотоциклетных аварий происходит на перекрестках.Перед поворотом или выездом на перекресток еще раз посмотрите, чтобы убедиться, что там нет мотоцикла или велосипеда. Мотоциклистов и велосипедистов могут спрятать грузовики и автобусы, которые их обгоняют. Двигайтесь налево или поворачивайте налево сзади большого транспортного средства только в том случае, если вы уверены, что дорога свободна.

Обратите внимание на больших, тяжелых, поворачивающих автомобиля. Когда такой автомобиль поворачивает, вы не должны проезжать слева или справа от него. Если ваш автомобиль окажется между большим поворотным автомобилем и бордюром, существует вероятность того, что ваш автомобиль раздавится.Помните, что длинные транспортные средства могут использовать более одной полосы движения при выполнении поворотов.

Обгон При обгоне делайте это справа от автомобилей, которые вы проезжаете. Если водитель идущего впереди транспортного средства указывает, что он поворачивает направо, вы можете проехать слева от него. Помните, что нельзя врезаться в тяжелые автомобили. Им нужно больше места, чтобы замедлиться и остановиться.

Не обгоняйте , если вы думаете, что это может поставить под угрозу другое движение на дороге; если дорога впереди нечетко видна, например, возле поворота или холма.Если вы знаете, что автомобиль позади вас начал вас обгонять; если водитель впереди вас еще не дал понять, что вы его обгоните.

Если вы не видите впереди более 150 метров из-за холма, поворота или сужения дороги, избегайте обгона.

Если транспортное средство остановилось на пешеходном переходе, перекрестке или железнодорожном переезде, не обгонять его.

На многополосной дороге вы должны не забывать уступать дорогу движению транспорта, уже находящемуся на полосе, в которую вы едете.

При обгоне Не увеличивайте скорость своего автомобиля. Это создает путаницу для водителя, пытающегося вас обогнать.

Ночное вождение Ночью на дороге меньше машин. Это никоим образом не повышает вашу безопасность. Это связано с тем, что скорость выше, людей и велосипеды трудно увидеть, а другие автомобилисты или пешеходы, возможно, пили. Езжайте медленно, и вы сможете лучше реагировать. На более высоких скоростях тормозной путь превышает расстояние обзора, что приводит к несчастным случаям.

Водитель не увидит скот вовремя, чтобы остановить дальний свет, полезно для увеличения расстояния обзора. Тем не менее, вы должны направить фары на ближний свет, когда приближающийся автомобиль находится в пределах 200 м, или выключите фары другого транспортного средства, в зависимости от того, что наступит раньше. Также опустите фары при движении на 200 м или меньше позади другого автомобиля.

Включите свет для встречного движения

Включите фары, следуя за другими транспортными средствами. Не включайте дальний свет в условиях тумана, поскольку ваш свет отражается назад, уменьшая видимость.Также не забывайте использовать ковш в ночное время. Если встречный транспорт не пропускает дальний свет, посмотрите на левую сторону дороги и двигайтесь влево от полосы движения. Если вы ослеплены, снизьте скорость или остановитесь, пока глаза не восстановятся. .

Как быстро остановиться

Лучший способ быстро остановиться — ехать медленно. Иногда неожиданные вещи происходят быстро. Водитель может без предупреждения выехать из переулка. Пешеход может внезапно выйти из-за припаркованной машины.Грузовик может сбросить часть груза. Самокат или мотоциклист может удариться о яму и упасть. Если вы путешествуете слишком быстро, может быть сложно избежать аварии. На диаграмме ниже одна из машин движется со скоростью всего на 10 км / ч выше. Вдруг впереди подъезжает грузовик. Если оба водителя резко затормозят одновременно, одна машина избежит столкновения, а другая ударит грузовик на скорости 30 км / ч. (Эти расчеты основаны на идеальных дорожных условиях, хороших водителях и ухоженных автомобилях.Это может быть не всегда так.)

Полоса отвода На некоторых перекрестках нет светофоров и знаков. Когда вы подойдете к одному из этих перекрестков, вы должны уступить дорогу транспортным средствам на перекрестке справа от вас, как указано ниже:

Красная машина должна уступить дорогу другим встречным машинам. Вы также должны уступить дорогу направо на перекрестках, где не работает свет. Если ваша и встречная машина поворачивают направо на перекрестке, обе машины должны проехать впереди друг друга.

Если другие водители не уступают вам дорогу, не совершайте ту же ошибку, которую они делают. Уступите дорогу пожарным машинам и машинам скорой помощи, отведя свои машины на обочину дороги. На нерегулируемых переходах уступайте дорогу пешеходам. Уступите дорогу трафику, уже находящемуся на полосе движения. ПЕРЕКРЕСТОК На Т-образных перекрестках транспортное средство, движущееся по конечной дороге, должно уступить дорогу любому транспортному средству, движущемуся по продолжающейся дороге (если не указано иное). Правило уступить дорогу не распространяется на Т-образные перекрестки.

Красная машина уступает место синей машине

Кольцевые развязки и как к ним подъехать

Перекресток с центральным островком безопасности называется кольцевой. Уступите дорогу машинам, уже находящимся на дороге. Если вы поворачиваете, приближаясь к кольцевой развязке или выходя из нее, вы должны использовать индикатор, чтобы показать, куда вы собираетесь. Всегда снижайте скорость и готовьтесь уступить дорогу на круговом перекрестке. Следуйте дорожной разметке на дороге, ведущей к кольцевой развязке.

Если полосы движения не обозначены, не обгоняйте слева.Выезжайте на круговую развязку, когда в транспортном потоке есть безопасный пробел. На повороте налево держитесь левой стороны. Двигаясь прямо, с какой бы полосы вы ни выезжали, двигайтесь в том же положении на кольцевой развязке. Поворачивая направо, двигайтесь ближе к центру перекрестка с круговым движением. Будьте осторожны при изменении положения на кольцевой развязке, особенно при выезде.

Токарная

Не забудьте уступить дорогу пешеходам при повороте налево. При повороте направо подайте правильную руку или указатель поворота, двигайтесь как можно ближе к центральной линии и поворачивайте только тогда, когда нет встречного транспортного средства.

Разворот на разворот при развороте вручную, как при повороте направо, одновременно наблюдая за движением позади вас в зеркало заднего вида. Не делайте разворотов там, где это прямо запрещено.

Разворот может быть опасным. Будьте особенно осторожны, принимая один. Убедитесь, что это безопасно, и сообщите об этом другим автомобилистам, подав сигнал не менее чем за 30 метров до поворота.

Помните, что развороты нельзя делать на светофоре, на автомагистралях или если ваш разворот мешает движению.Также запрещены развороты на дороге, обозначенной любой единственной непрерывной линией или двойной осевой линией, независимо от того, есть ли одна линия разорвана или нет.

3) Сигналы руками Дорожной полиции
4) Сигналы светофора

Остановка:

Остановитесь задолго до стоп-линии и не перегружайте перекресток. Это не только затрудняет обзор перекрестка для других участников дорожного движения, но и делает переход «зебра» небезопасным для пешеходов.Вам разрешается повернуть налево на красный сигнал, если только нет знака, запрещающего вам это делать. При повороте уступайте дорогу пешеходам и транспортным средствам с других направлений.

Будьте внимательны:

Янтарный свет дает время транспортным средствам, чтобы освободить дорогу, когда цвет сигнала меняется с зеленого на красный. Если вы поймали желтый сигнал посреди большого перекрестка, не нажимайте педаль газа в панике, а продолжайте осторожно.

Перейти: Если вы первый в очереди, не торопитесь при зеленом сигнале, а сделайте паузу, чтобы посмотреть, не освободили ли дорогу машины с других направлений.

Иногда вам разрешается также повернуть налево или направо, если для каждого направления нет отдельных знаков. при повороте уступайте дорогу пешеходам и транспортным средствам с других направлений.

Непрерывная зеленая стрелка, сигнал:

Двигайтесь осторожно в направлении, указанном стрелками. Помните, что вы должны уступить дорогу всем пешеходам и транспортным средствам, уже находящимся на перекрестке.

Мигающий красный сигнал:

Вы должны полностью остановиться, уступить дорогу остальным транспортным средствам и пешеходам.Продолжайте движение только тогда, когда путь свободен.

Мигающий желтый сигнал:

Вам следует снизить скорость и действовать осторожно.

.

Правила дорожного движения: Канада | Дорожные знаки — Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.


Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.


Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать предпочтение.


Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.


Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.

.

Все, что нужно знать водителю о дорожной разметке

Дорожная разметка нанесена на городские дороги и загородные трассы. Эти простые обозначения позволяют водителю сориентироваться на опасном дорожном участке, предотвратив возникновение ДТП. О том, какие бывают виды обозначений и какой из них важнее, будет сказано ниже.

Что следует знать о дорожной разметке ПДД

Наряду с дорожными знаками, разметка предназначена для регулирования движения транспорта на дорогах общего назначения. Правила определяют два вида таких обозначений:

  • горизонтальная – линии наносятся непосредственно на дорожное полотно;
  • вертикальная – покрывает вертикальные элементы (например, опоры мостов).

Каждый из видов обозначения определяет правила проезда по участку дороги.

Горизонтальная разметка ПДД

Наносится на асфальт и присутствует повсеместно. Речь идет о прерывистых линиях, определяющих полосы движения, сплошных и двойных сплошных. Кроме того, «зебра» на пешеходном переходе – это также дорожная разметка, как и желтый зигзаг в месте остановки общественного транспорта.

В большинстве случаев на асфальт наносятся белые линии, которые называют постоянной разметкой. Однако на обочинах больших дорог можно обнаружить обозначения желтого цвета. Например, желтый зигзаг – это остановка общественного транспорта, а потому парковка для легковых и грузовых авто здесь запрещена.

Если у края дороги находится сплошная желтая линия – это знак запрещения остановки. Прерывистая линия – знак, запрещающий стоянку. Возле желтого пунктира можно стоять не более 5 минут.

Временная дорожная разметка

Линии оранжевого цвета определяют временную разметку на дороге. Если она противоречит постоянной, то именно ее следует считать приоритетной. Таким образом, временные знаки изменяют обычные правила дорожного движения. Их часто используют при ремонте дорог, для организации объездов поврежденных участков трасс и т. д.

Основные требования горизонтальной дорожной разметки

Особенности горизонтальной разметки сводятся к двум основным правилам:

  1. Прерывистые линии разрешается пересекать. Как правило, они наносятся вдоль многополосных дорог, чтобы водители получали ориентир для правильного движения в ряду.
  2. Сплошные линии пересекать запрещается. Независимо от того, одна это сплошная, или две – переезжать через них нельзя.

Таким образом, пунктирные обозначения определяют дорожные полосы на широких участках трасс, а сплошные – запрещают перемещение из одной области другую. Ограничивая совершение некоторых маневров, они тем самым регулируют движение, делая его более безопасным. К примеру, сплошная линия может запрещать обгон на подъеме или передвижение между соседними полосами на соседних участках дороги. Две сплошных препятствуют выезду на встречную, включая возможность разворота.

Переезд через сплошную линию – это штраф и риск лишиться прав на определенный промежуток времени. Пренебрежение знаками создает потенциально опасную ситуацию на дороге.

Существует еще строго ограничивающая горизонтальная разметка. Она отмечается на асфальте стрелками и показывает, по каким полосам разрешается движение на определенном участке трассы. Выполнение этих указаний считается обязательным. Стрелки размещают перед пересечениями и разъездами. Также можно увидеть такую разметку на перекрестке.

Зачем нужна вертикальная дорожная разметка

Такие обозначения наносятся на основания столбов, идущих вдоль дороги, и состоят из чередования белых и черных полос. Это предупреждающие знаки, которые используются для оповещения о возможной опасности на дороге. Вертикальными обозначениями покрывают опоры мостов, бордюры, тумбы, столбы и различные металлические ограждения, находящиеся в непосредственной близости к проезжей части. Их цель – создание лучшей видимости придорожных объектов.

Опасные участки с резкими поворотами и местами пересечений часто предполагают установку белых сигнальных столбиков, на которых присутствуют черные наклонные полосы. Они помогают водителю сориентироваться, предупреждая его о резком повороте или переезде.

Приоритет временной разметки

Если на дороге установлен временный дорожный знак или нанесена оранжевая разметка, то водитель должен ориентироваться именно на них. Такие указатели всегда приоритетнее стационарных, поскольку их функцией является предупреждение водителя об изменениях проезда по конкретному участку дороги.

Установка временных указателей происходит при аварийных ситуациях и кратковременных дорожных работах. В подобных случаях приоритеты расставляются следующим образом:

  1. Временные дорожные знаки – наивысший уровень приоритета.
  2. Постоянные дорожные знаки.
  3. Временная разметка.
  4. Постоянная разметка.

Таким образом, если дорожный знак противоречит линиям на асфальте, то ориентироваться нужно на знак. Даже если речь идет о временной разметке, которая имеет наивысший приоритет лишь в двух случаях:

  1. Поблизости нет дорожных знаков.
  2. Рядом с разметкой есть временный знак, который отменяет действие стационарного.

Помня о вышеописанных приоритетах, несложно сориентироваться в правильном пересечении объездов и ремонтируемых участков дороги.

Особенности временной разметки

Такой вид обозначений имеет следующие особенности:

  1. Наносится оранжевой краской. Иногда может использоваться красная или желтая краска. Это делается для того, чтобы линии были хорошо различимы.
  2. Легко смывается, поскольку срок ее действия ограничен.
  3. Временные правила всегда приоритетнее стационарных.

Временные указатели могут быть следующих видов:

  • линии, которые наносятся на дорожное полотно;
  • прямоугольные блоки;
  • дорожные конусы;
  • клейкая лента;
  • пластиковые знаки.

Соблюдение дорожной разметки – залог безопасного движения по дорогам общего назначения. Пренебрежение такими обозначениями чревато не только штрафами и лишением прав, но и возникновением аварийных ситуаций.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Пдд республики Молдова 2013 — автошкола на Рышкановке DELCO

значения дорожной разметки и особенности ее применения

ЗНАЧЕНИЯ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ И ОСОБЕННОСТИ ЕЕ ПРИМЕНЕНИЯ
    I. ЗНАЧЕНИЯ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ РАЗМЕТКИ

A. Продольная разметка

1.1.1 Узкая сплошная линия обозначает:
    а) границу между транспортными потоками противоположных направлений на опасных участках дорог, имеющих две или три полосы движения;
    b) границы полос на опасных участках дорог с двумя и более полосами для движения в данном направлении;
    c) границы участков проезжей части, на которые въезд запрещен;
    d) границы мест стоянки транспортных средств;
    е) край проезжей части дорог с двумя и более полосами для движения в каждом направлении, иных, чем автомагистрали.
    1.1.2 Узкая прерывистая линия, у которой длина штрихов в два раза меньше промежутка между ними – обозначает край проезжей части дорог, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении.
    1.2 Широкая сплошная линия обозначает:
    a) край проезжей части на автомагистралях;
    b) границы полос, предназначенных для движения маршрутных транспортных средств.
    1.3 Две параллельные сплошные узкие линии — разделяют транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре и более полос движения.
    1.4 Узкая сплошная линия – обозначает места, где запрещена остановка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.31, ограничивая зону его действия. Наносится на бордюры тротуаров или у края проезжей части.
    1.5 Узкая прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза меньше промежутков между ними:
    a) разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы движения;
    b) обозначает границы полос движения на дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении.
    1.6 Узкая прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза больше промежутков между ними — предупреждает о приближении к линии 1.1.1 или 1.11, разделяющей транспортные потоки противоположных или попутных направлений.
    1.7 Узкая прерывистая линия, у которой длина штрихов равна промежуткам между ними, обозначает:
    a) границы полос движения в пределах перекрестка;
    b) направление главной дороги в пределах перекрестка.
    1.8 Широкая прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза меньше промежутков между ними – обозначает границу между полосой торможения или разгона и смежной полосой проезжей части (на перекрестках, пересечениях на разных уровнях, в зоне остановок маршрутных транспортных средств и т.п.).
    1.9 Две параллельные узкие прерывистые линии, у которых длина штрихов в три раза больше промежутков между ними, обозначает границы полос, движение по которым может изменяться на противоположное, а также разделяет транспортные потоки при включенных реверсивных светофорах:
    a) попутных направлений;
    b) противоположных направлений.
    1.10 Узкая прерывистая линия – обозначает места, где запрещена стоянка. Может применяться самостоятельно или в сочетании со знаками 3.32.1 – 3.32.3, ограничивая зону их действия. Наносится на бордюры тротуаров или у края проезжей части.
    1.11 Две параллельные узкие линии, одна из которых сплошная, другая прерывистая:
    a) разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где маневрирование разрешено только со стороны прерывистой линии;
    b) обозначает места, предназначенные для разворота, въезда на прилегающие к дороге территории и выезда из них, где движение разрешено только в одну сторону.

B. Поперечная разметка

    1.12 Широкая сплошная линия (стоп линия) – указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.2, запрещающем сигнале светофора (регулировщика), а также перед железнодорожным переездом.
    1.13 Разметка в виде прилегающих друг к другу треугольников, направленных вершинами в сторону приближающегося транспорта – указывает место, где водитель при необходимости должен остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.
    1.14.1, 1.14.2 Широкие линии, параллельные оси проезжей части – обозначают пешеходный переход; разметка 1.14.2 со стрелками указывает направление движения пешеходов.
    1.15 Параллельные прерывистые линии, перпендикулярные оси дороги, у которых длина штрихов равна промежуткам между ними – обозначают границы участка проезжей части в местах, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть.

C. Другая разметка

    1.16.1 – 1.16.3 Широкие параллельные или ломаные линии, заключенные в контур, обозначают участки дороги, на которые въезд запрещен, а именно:
    a) 1.16.1 – разрывы разделительной полосы, резервные зоны, островки безопасности и т.п.;
    b) 1.16.2 – направляющие островки в местах разделения транспортных потоков;
    c) 1.16.3 – направляющие островки в местах слияния транспортных потоков.
    1.17 Узкая сплошная зигзагообразная линия с надписью «BUS» или «TAXI» либо без нее – обозначает место остановки маршрутных транспортных средств (автобусов, троллейбусов) или стоянку такси.
    1.18 Стрелы с прямым стержнем указывают разрешенные направления движения по полосам на перекрестке. Могут применяться самостоятельно или в сочетании со знаками 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 – 5.38.4. Разметка с изображением тупика указывает, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен. Разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот.
    1.19 Стрелы с изогнутым стержнем предупреждают о приближении к:
    a) сужению проезжей части в сочетании со знаками 1.18.1 – 1.18.3;
    b) участку дороги, где количество полос для движения в данном направлении уменьшается;
    c) линиям разметки 1.1.1 и 1.11, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений.
    1.20 Треугольник, у которого основание параллельно разметке 1.13 и вершина направлена в сторону приближающегося транспорта – предупреждает о приближении к разметке 1.13.
    1.21 Надпись «STOP» – предупреждает о приближении к разметке 1.12 (стоп-линии), когда она применяется со знаком 2.2.
    1.22 Надпись, состоящая из букв и/или цифр – указывает номер дороги (маршрута).
    1.23 Надпись «BUS» – обозначает полосу, предназначенную для движения маршрутных транспортных средств, а также их остановок.
    1.24 Надпись «TAXI» – обозначает место стоянки такси.
    1.25 Символ «Инвалид» – обозначает место стоянки, предназначенное для транспортных средств, управляемых инвалидами.
    1.26 Надпись «PR» – обозначает место стоянки транспортных средств дорожной полиции.
    1.27 Надпись «50» наносится на проезжую часть в дополнение к знаку 3.27.
    Горизонтальная разметка на проезжей части имеет белый цвет.
    Разметка 1.4, 1.10, а также 1.17 с надписью «BUS» или «TAXI» либо без нее имеет желтый цвет.
    Временная разметка, которая в связи с дорожными работами, заменяет постоянную, имеет оранжевый цвет.
    Действия участников дорожного движения применительно к требованиям горизонтальной разметки
    Линии 1.1.1 и 1.3 пересекать запрещается (как исключение линию 1.1.1 можно пересекать только в случае, когда она обозначает правый край проезжей части для вывода транспортного средства с проезжей части дороги при вынужденной остановке).
    Линию 1.1.2 разрешается пересекать для остановки транспортного средства на обочине, а также при возвращении на проезжую часть в местах, где остановка или стоянка не запрещена.
    Линию 1.2 а), обозначающую внешний край проезжей части на автомагистралях, разрешается пересекать только при вынужденной остановке транспортного средства.
    Линии 1.5 – 1.8 разрешается пересекать с любой стороны.
    При разрешающем сигнале реверсивного светофора линию 1.9 а), разделяющую полосы попутного направления, можно пересекать с любой стороны (для въезда на реверсивную полосу и выезда из нее), а линию 1.9 b), разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, пересекать запрещается.
    При включении желтого сигнала реверсивного светофора водители транспортных средств должны немедленно перестроиться вправо на полосу, указанную стрелкой.
    При выключенном реверсивном светофоре въезд на реверсивную полосу запрещается.
    Линию 1.11 можно пересекать со стороны прерывистой линии, а также со стороны сплошной, но только при возвращении на ранее занимаемую полосу после завершения объезда или обгона.

II. ЗНАЧЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОЙ РАЗМЕТКИ

    Вертикальная дорожная разметка в виде сочетания черных и белых полос наносится на дорожные сооружения, указывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.
    Вертикальная разметка обозначает:
    2.1.1 – 2.1.3 – элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов, торцевые части парапетов и т.п.), в случаях, когда они представляют опасность для участников движения;
    2.2 – нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов;
    2.3.1, 2.3.2 – направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений и т.п. На разметке 2.3.1 должен быть флюоресцентно-световозвращающий элемент белого цвета, а на разметке 2.3.2 – красного цвета.
    2.4 – боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках;
    2.5 – боковые поверхности ограждений на других участках дорог;
    2.6 – бордюры на опасных участках проезжей части, а также возвышающиеся островки безопасности для пешеходов.

 

Цифры в ПДД: от важных до бесполезных. Что нужно уметь считать водителю, объясняет автоблогер | Pchela.news

Начнем, пожалуй, с одной из самых популярных — 100 метров.

Для начала вспомним:

  • обгон ближе 100 метров перед переездом запрещен;
  • остановка и стоянка на проезжей части при видимости менее 100 метров запрещена;
  • при видимости менее 100 метров запрещены разворот и задний ход.

Юрий Панченко

Давайте считать.

При обнаружении опасности водителю необходимо время, чтобы на нее среагировать. Это время уходит на распознавание опасности, принятие решения о торможении, далее нервный импульс «добегает» до правой ноги, нога перемещается с педали подачи топлива в двигатель на педаль тормоза, и свободный ход педали тормоза выбирается. На эту цепочку событий в спокойной обстановке уходит в среднем 0,8-1,0 секунды. Берем минимальное время — 0,8 секунды.

Далее начинается тормозной путь. Но прежде чем тормоза начнут снижать скорость, необходимо время, чтобы колодки плотно прижались к тормозным дискам и барабанам. На выборку зазоров в тормозных механизмах уйдет минимум 0,05 секунды, а на прижатие колодок к дискам и барабанам в спокойной обстановке (без ударного нажатия) понадобится 0,25 секунды минимум.

Затем начинается рабочее торможение. Напоминаю, по ПДД экстренное торможение запрещено. Резко тормозить разрешается только для предотвращения ДТП. По техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» экстренным является торможение с замедлением 6 м/с2 и выше. Хотя в одном из учебников МАДИ указана иная цифра — 5 м/с2. Потому торможение с замедлением 4 м/с2 однозначно не является экстренным.

Что в итоге получаем? В спокойной обстановке водителю, как минимум, понадобится 0,8 с, чтобы среагировать на опасность, а тормозам — 0,3 с, чтобы началось эффективное торможение с замедлением 4 м/с2. При таких исходных данных на все про все для торможения со скорости 90 км/ч до полной остановки автомобиля понадобиться 102,5 метра.

Таким образом, 100 метров — это расстояние, на котором спокойно и комфортно водитель может остановиться, не прибегая к экстренному торможению. И если он замечает препятствие поперек дороги на скорости 90 км/ч, то он успевает без какой-либо нервотрепки остановиться. Это касается всех водителей в потоке. Если хотя бы один водитель решает, например, совершить обгон ближе 100 метров до переезда, то непосредственно перед переездом он будет вынужден резко тормозить и вклиниваться в поток, что создает нервозность и провоцирует опасные ситуации.

Тему движения через переезд продолжает следующая цифра. При отсутствии светофора, шлагбаума и знака «Движения без остановки запрещено» водитель обязан останавливаться в 10 метрах от ближайшего рельса. Именно здесь по закону «Об автомобильных дорогах» проходит граница переезда.

Откуда берется эта цифра?

За поездом идет воздушная волна, поэтому стоять ближе двух метров от ближайшего рельса — опасно. Для автомобилей безопасное расстояние — 2,5 метра от ближайшего рельса. При приближении работающих путеукладчика, электробалластера, снегоуборочной машины, рельсошлифовального поезда и других путевых машин тяжелого типа безопасное расстояние — не менее пяти метров. Хотите гарантированно уберечь автомобиль от возможных повреждений лакокрасочного покрытия и сохранить стекла целыми? Не подъезжайте ближе 10 метров к ближайшему рельсу при прохождении поездов и любой техники по переезду.

Кстати, знак «Движение без остановки запрещено» ставится ровнехонько на границе переезда. По нему и ориентируйтесь.

В отсутствие знаков ориентируйтесь по столбикам, которые стоят на переезде справа и слева от проезжей части. Останавливайтесь напротив шестого столбика — это примерно 10 метров.

Еще одна важная цифра касается переключения с дальнего света на ближний при встречном и попутном разъезде ночью. Ближний свет фар освещает дорогу максимум на 70–80 метров. Дальний свет — порядка 100–150 метров. Если до встречного автомобиля — 150 метров, пора переходить с дальнего на ближний.

Вспомним про 100 метров, на протяжении которых водителям комфортно останавливаться со скорости 90 км/ч. Сравните с пространством, которое освещает ближний свет фар. Вывод напрашивается сам собой: гонять по ночам на скорости 90 км/ч с ближним светом фар не стоит.

Переходим к следующей цифре.

Остановка запрещена ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17 («желтый зигзаг»), а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси.

С указателями остановок маршрутных транспортных средств вопросов не возникает, так как по ГОСТу они монтируются на одну стойку со знаком «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» или располагаются вблизи знака. Причем ширина указателя равна ширине знака. На указателе приведена информация в соответствии с требованиями «Правилами перевозок пассажиров», а его форма утверждена в ГОСТе.

Напоминаю, что автобусы и троллейбусы должны останавливаться так, чтобы указатель и знак не закрывать, то есть задний борт должен находиться примерно напротив знака или указателя. Это необходимо, чтобы проинформировать других водителей: автобус или троллейбус находятся на остановке, и при начале движения будут пользоваться преимуществом.

Если маломестный автобус, который мы называем «маршрутное такси», останавливается до знака (указателя) в 15-метровой зоне, то его водитель нарушает Правила, и он должен быть оштрафован.

Со стоянок такси автомобили в Челябинске эвакуируют. Но не совсем понятно, на каком основании? Указателя стоянки такси в природе не существует — о нем в отличие от указателя остановки для маршрутных транспортных средств ни в «Правилах перевозки пассажиров», ни в ГОСТе ничего не говорится. В ГИБДД говорят, что знак «Место стоянки легковых такси» и есть указатель. Но на примере маршрутных транспортных средств, приведенном выше, видно, что знак и указатель — понятия разные.

Чтобы оградить себя от произвола инспекторов, все-таки не рекомендую ставить свой автомобиль ближе 15 метров как до знака, так и после знака «Место для стоянки такси».

Не забываем, что если знак «Место для стоянки такси» применен вместе с разметкой 1.17, то на разметке и за 15 метров до и после нее стоянка запрещена.

В ПДД есть и бесполезные цифры.

Например, преднамеренная остановка запрещена ближе пяти метров перед пешеходным переходом. Но вблизи пешеходного перехода на двухполосных дорогах наносится сплошная линия посередине проезжей части, которая запрещает выезд на встречную полосу. А от стоящего автомобиля до сплошной должно быть не менее трех метров. И преднамеренная остановка перед переходом автоматически запрещена.

Если ширина полосы больше трех метров, то перед переходом должен стоять знак «Остановка запрещена». Дело в том, что в целях безопасности движения по стандартам водитель при подъезде к переходу должен видеть пешеходов, которые подходят к переходу по тротуару.

На многополосных дорогах все то же самое, ведь прерывистые линии разметки, делящие проезжую часть на полосы, перед переходом становятся сплошными.

Кстати, а почему до сплошной линии разметки от стоящего автомобиля должно быть не менее трех метров? Максимальная ширина транспортных средств по ПДД — 2,55 м (для рефрижераторов — 2,60 м). 0,45 метра — безопасный боковой интервал при объезде. Таким образом, если три метра от автомобиля до сплошной имеется, то стоящий по ПДД автомобиль любое другое транспортное средство объедет без нарушения требований разметки.

Пожалуй, здесь можно сделать паузу. Надеюсь, разъяснения к приведенным цифрам позволят вам лучше понять, что скрывается за формулировками ПДД и на интуитивном уровне выполнять их требования.

В Симферополе – ямочный ремонт дорог | Симферополь

В Симферополе – ямочный ремонт дорог

179 просмотров 24.12.2020

Муниципальное бюджетное учреждение «Город» на постоянной основе проводит работы по текущему ремонту улично-дорожной сети Симферополя.

Об этом сообщил директор учреждения Антон Гумен.

По его информации, за прошедшую неделю на улицах крымской столицы выполнен широкий перечень работ, в том числе ямочный ремонт горячим асфальтом и пневмонабрызгом, демонтаж металлических и бетонных конструкций, монтаж бортового камня, а также нанесение дорожной разметки.

Так, сотрудники «Города» провели ремонт пневмонабрызгом порядка 130 квадратных метров дорог на улицах Надинского, Автомобильная и Барышева. Кроме того, на улицах Севастопольская и Генерала Попова произведён ремонт дорог горячим асфальтом общей площадью 290 квадратных метров.

«Выполнены работы по демонтажу металлоконструкций на улицах Дмитрия Ульянова, 60 лет Октября и проспекте Кирова. Помимо перечисленных работ бригадами учреждения произведён ремонт тротуара из плитки на улице Киевская», — отметил Антон Гумен.

Он также добавил, что за отчётный период сотрудниками МБУ «Город» выполнялись работы по нанесению и обновлению дорожной разметки. Так, дорожная разметка «Пешеходный переход» нанесена на улицах Объездная, Механизаторов, Кантар, Селим-Герай, Беспалова и Промышленная. В свою очередь, разметку «Желтый зигзаг» обновили на улицах Лермонтова, Кирова, Генерала Васильева и проспекте Кирова, а разметку 1.25 – «Искусственная неровность» на улице Широкая и в переулке Евпаторийский.

Кроме того, проводилось нанесение разметки на бордюрный камень на улице Набережная и площади Куйбышева. 

Обзор английских ПДД и дорожных знаков. Часть 1 — Box Junctions.

С сегодняшнего дня, как будет появляться время, я буду проводить анализ британских дорожных знаков, правил, разметки и тому подобного, и анализировать, помогло бы их заимствование улучшить дорожную обстановку в России.

Позволю себе начать с необычайного высказывания: в России идиотские неоптимальные правила дорожного движения и раскладка дороги, и вот почему:

  • Российские правила легко нарушить. Что хуже всего, их легко нарушить нечаянно.

    Примеры:

    1. Конфликтующие разметка и знаки. Александр Шумский и его проект «Пробок.Нет» достаточно уже по этому поводу написал. При этом, логика властей не «извините, мы облажались», а «вы нарушили, и мы своей вины не признаем». И неважно, что знак «Остановка запрещена» висит на одном столбе со знаком «место для парковки». И повесили его ночью, пока Вы спали.

    2. Светофоры и стоп-линии. Первые не видно при ярком солнце и/или из-за расположения, вторые затёрты или просто отсутствуют (поворот с 1-й Брестской на Ленинградский Проспект яркий тому пример). Кстати, я ни разу не видел знака «СТОП» на белом фоне на уровне нарисованной стоп-линии. Конфликт разметки и знака на каждом перекрёстке? Мелочь — а неприятно.

    3. Отсутствие разметки, но присутствие камеры, которая следит за тем, чтобы вы не заехали за невидимую линию обочины/встречной полосы

  • Ограничения зачастую не диктуются здравым смыслом. Часто, их слишком много.

    Примеры:

    1. Ограничение в 40 км/ч на «опасном повороте» который нормально проходится на скорости 70. (На нормальном железе — неделю назад я прокатился по Дмитровскому Шоссе на Ладе и, кажется, всё-таки понял, почему там знаки 40 стоят…)

    2. Необоснованные запрещения обгона Пример — трасса М9 на стыке Псковской и Тверской областей. В первой «сплошных» намного меньше, чем во второй, хотя рельеф местности и профиль дороги практически одинаковы. В Великобритании сплошных очень мало — разве что на извилистых горных дорогах. А в городе их я вообще не видел. Вот загородная трасса — была бы здесь сплошная в России?

    3. Запрет обгона транспортных средств, движущихся на малой скорости через «сплошную» — то есть трактор вы можете обогнать, а вот «Ладу», загруженную капустой и арбузами, уже нет.

    4. Сплошные в тоннелях — единственное место, где я их видел, это в России. Зачем они вообще там?

  • Неэффективное использование доступных визуальных и инженерных средств Я с нетерпением жду, когда те, кто пишут ПДД и проектируют дороги, поймут, что визуальные и тактильные средства гораздо эффективнее в управлении дорожным движением, чем знаки «40» и камеры. Вот пример нерегулируемого пешеходного перехода в Великобритании:

    1. Зигзаг-разметка предупреждает о приближении к пешеходному переходу. На такой разметке запрещено обгонять/опережать, а останавливаться можно только для пропуска пешеходов. Как Вы думаете, если бы в РФ была подобная разметка (5 метров до и после перехода), сделало ли бы это жизнь для пешеходов лучше? А для автомобилистов, которых сейчас могут оштрафовать за стоянку 4.98м от пешеходного перехода? Такая визуальная точка опоры очень важна.

    2. Подъём дорожного полотна на некотором расстоянии до перехода. Бережёт подвеску автомобилей, заставляет сбавить скорость, и оставляет тротуар ровным (нет необходимости специально снижать уровень бордюра.)

    3. Фонарь на столбе, окрашенный в узор «зебры» — визуально лучше предупреждает о приближении пешеходного перехода. Расположен, как правило, выше уровня дорожных знаков, поэтому видно его лучше. Сам фонарь мигает жёлтым 24 часа в сутки.

    4. Островок безопасности — исключает на переходе возможность обгона и того, что кто-то проедет по встречной полосе.

Также я хочу рассказать о таком замечательном изобретении, как Box Junctions.

Одной из первостепенных причин заторов является выезд на перекрёсток при заблокированном выезде с перекрёстка.

Где-то в РФ:

При этом, увы, не всегда можно заранее понять, сможете ли Вы полностью проехать перекрёсток, не создав препятствий для перпендикулярного движения. Например, при большой площади этого перекрёстка и плотном движении. Здесь же могут возникнуть спорные ситуации, когда у Вас и у ДПС разное мнение по поводу того, создали Вы препятствие или нет.

Эту проблему решили в Великобритании с помощью Yellow Box Junction:

Въезжать на неё можно или если выход свободен, или если вы поворачиваете направо (в странах с правосторонним движением, соответственно, налево) и пропускаете встречный траффик. Таким образом:

  • Становится очевидно, когда можно въезжать на перекрёсток. Легче объективно оценивать наличие или отсутствие нарушения. Вот пример:

  • Психологический фактор: на таком блоке дороги останавливаться некомфортно. Особенно зная, что где-то за выполнением правил таки может следить камера.

  • С помощью box junctions можно легко регулировать те участки, которые нужно держать свободными для того, чтобы не создавать пробок. Например:
    1. Можно сделать, чтобы не загораживали выезд со второстепенной дороги:



    2. Можно использовать их на больших раундэбаутах (roundabout = круговое движение), чтобы «доминирующее» направление не блокировало остальные.

А как Вы думаете, помогло бы наличие Box Junctions в России (ну и конкретно в Москве)?

В следующем посте я расскажу о том, как нужно и как не нужно делать указательные знаки на примере Ленинградского проспекта.

Adios!

На городских магистралях появляется новая дорожная разметка

Для того, чтобы предупредить лобовые столкновения автомобилей, в первую очередь по основным городским магистралям наносится осевая линия разметки для разделения транспортных потоков во встречных направлениях. Сейчас осевые обновлены на Октябрьской магистрали и участке Красного проспекта от пл. Калинина до ул. Писарева. Сегодня работы продолжатся на улицах Жуковского, Плановой, Нарымской и др. В настоящее время их проводит МКУ «Горсвет». По мере наступления круглосуточных положительных температур воздуха, и соответственно, появления возможности нанесения всех видов разметки, на магистрали выйдут и бригады от подрядных организаций.

Вновь появятся в Новосибирске и хорошо зарекомендовавшие себя разноцветные «зебры», выполненные по технологии двухкомпонентного холодного пластика с применением световозвращающих стеклошариков. Как показала практика, износоустойчивость такой красно-белой разметки в несколько раз больше, чем у аналогов. Согласно технологии нанесение материала возможно только при наступлении постоянной среднесуточной температуры не ниже плюс 10-15 градусов. В первую очередь такие «зебры» появятся на регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах оживленных городских магистралей, возле образовательных учреждений, а также на аварийно-опасных участках дорог.

Кроме того, в этом году в качестве эксперимента на проезжей части пл. Ленина дорожную разметку (островки безопасности, разделительные полосы, стоп-линии и др.) выполнят термопластиком, обладающим повышенной износостойкостью. Работы будут проводиться с помощью специальной дорожно-разметочной техники, так как термопластик наносится на дорожное покрытие в расплавленном виде при высокой температуре самого состава. К такой разметке приступят при наступлении стабильных круглосуточных положительных температур воздуха.

В этом году специалисты продолжат нанесение специальной разметки, обозначающей полосы движения, предназначенные только для следования общественного пассажирского транспорта. В этом году география этих работ будет расширена и сплошная белая линия с буквой «А» будет нанесена на 23 улицах, в прошлом году этим видом разметки были охвачены участки 16 магистралей. Чтобы обеспечить беспрепятственный подъезд пассажирских маршрутов к остановкам возле них на проезжей части будет нанесён жёлтый зигзаг. Эти виды разметки дублируют дорожные знаки, ещё раз акцентируя внимание водителей на особенностях организации движения в местах следования общественного транспорта.

В целях повышения безопасности дорожного движения запланирована работа по установке катафотов на проезжей части дорог, белых – по осевым на ул. Станционной, Октябрьской магистрали, Димитровском и Октябрьском мостах; жёлтых – на нерегулируемых пешеходных переходах по Дачному и Мочищенскому шоссе, ул. Богдана Хмельницкого и др.

 

Желтая зигзагообразная линия: Можете ли вы остановиться в этой области?

Когда мы ищем место для парковки, мы часто задаемся вопросом, можем ли мы остановиться или припарковаться на территории с желтой зигзагообразной линией .

Мы знаем, что если окрашенный бордюр представляет собой непрерывную желтую линию, это означает, что парковка или остановка запрещена, а пунктирный желтый бордюр означает, что парковка не нужна, а есть остановка. Но что же тогда означают желтые зигзагообразные линии? Даже если вы видите, что другие водители останавливаются или припарковываются в этих местах, это не означает, что вы тоже можете это сделать.Чтобы избежать штрафов, вот вся информация об этой дорожной разметке.

Можете ли вы припарковаться и остановиться на желтой зигзагообразной линии?

Желтой зигзагообразной линией отмечен участок дороги, на котором парковка запрещена, поскольку она предназначена для других целей. Поэтому мы часто видим эту разметку на автобусных остановках или в зонах погрузки и разгрузки. Другими словами, запрещено парковаться с любым транспортным средством.

Тот факт, что это зоны погрузки и разгрузки, может заставить вас подумать, что вы можете припарковаться для этой цели вне установленных часов.Но верно и обратное, поскольку есть еще один знак с надписью «парковка запрещена» (круг с красной горизонтальной линией на синем фоне) с указанием часов погрузки и разгрузки. Если вы найдете эти часы рядом с линиями, теперь вы знаете, что можно припарковаться в другое время.

Разница между желтой зигзагообразной линией и пунктирной линией

Многие люди путают желтую зигзагообразную линию с желтой пунктирной линией, нарисованной на краю дороги или бордюре; часто также используется для обозначения зон погрузки и разгрузки транспортных средств.

Это правда, что правила, которым должны следовать транспортные средства, одинаковы: они могут останавливаться, но не парковаться, если только они не сделают это вне указанных часов погрузки и разгрузки.

Разница в том, что желтая зигзагообразная линия обозначает всю территорию, а те, что нарисованы на краю дороги или на обочине, относятся только к той части обочины, где парковка запрещена.

Таким образом, желтая зигзагообразная линия предназначена для информирования вас о зоне, где парковка не разрешена, поскольку она предназначена для погрузки и разгрузки транспортных средств.Это может быть потому, что эти транспортные средства больше, или это просто место, необходимое людям, чтобы сесть в автобус.

Так что помните, что вам разрешено останавливаться в любое время на зигзагообразных линиях, но не парковаться.
Вы можете видеть, что зигзагообразные линии, как и другая дорожная разметка, предназначены для обеспечения безопасности и обеспечения свободного движения транспортных средств; поэтому их нужно уважать.

Zig Zag Road Lines —

Желтая и белая зигзагообразная дорожная разметка обычно дает автомобилистам инструкции, запрещающие останавливаться на стоянке в зоне зигзагообразной линии.

Чтобы обеспечить соблюдение закона и возможность выдавать автомобилистам штраф с извещением о штрафных санкциях (PCN), желтые зигзагообразные дорожные разметки, часто встречающиеся за пределами входов в школу и полиции, скорой помощи или больниц, рядом с желтыми линиями должен быть установлен знак подробное описание ограничения или времен ограничения.

Без знака желтые зигзагообразные линии не имеют юридической силы. См. Желтые зигзагообразные линии для получения дополнительной информации.

Белые зигзагообразные линии, расположенные на светофорах и переходах «Зебра», однако, не нуждаются в знаке для обеспечения соблюдения.


Белые зигзагообразные линии

Белые зигзагообразные линии классифицируются как ограничение двойного правоприменения, это означает, что совет может выдавать билеты на автомобили, припаркованные с нарушением правил, аналогично полиция также может выдавать билеты на автомобили, припаркованные с нарушением. Единственная разница в том, что штраф полиции также предусматривает штрафные баллы. Вы не можете парковаться на них в любое время.


Дорожная разметка зигзагом

Когда были впервые представлены белые зигзагообразные линии?

Белые зигзагообразные линии, указывающие автомобилистам, что парковка запрещена, были размещены по обе стороны от переходов «Зебра» в 1971 году, а затем они были добавлены к переходам Пеликан намного позже, в 1980-х годах.

Что означает зигзагообразная дорожная разметка?

Желтые зигзагообразные линии могут быть расположены за пределами входов в школы, больницы, полицейские участки и станции скорой помощи и информировать автомобилистов о том, что в этой зоне не должно быть ожидания или стоянки. Это особенно важно в школах, они предлагают детям хороший обзор дороги при переходе, так как автомобили не будут припаркованы в тех местах, где проходят зигзагообразные линии.

Белые зигзагообразные линии нанесены по обе стороны от пешеходных переходов на всех пешеходных переходах Великобритании.Запрет на парковку в зоне белого зигзага повышает безопасность пешеходов, переходящих дорогу, поскольку им будет хорошо видна дорога в обоих направлениях.

Беспрепятственный обзор перехода для автомобилистов особенно важен на переходах типа «зебра» и переходах с регулируемым освещением, где свет стал зеленым для автомобилистов, но пешеход все еще может переходить дорогу — это может быть особенно актуально для пожилых людей, которым может потребоваться больше времени крест или дети переходят дорогу в неподходящее время.


Парковка по зигзагообразным линиям

Желтые зигзагообразные линии с установленными знаками соблюдаются местным советом, который имеет право налагать на автомобилистов штраф с извещением о штрафных санкциях (PCN), который применяется как гражданское, а не уголовное дело.

Автомобилистам разрешается парковаться на желтых зигзагообразных линиях вне времени, указанного на знаке. Если знак отсутствует, зигзагообразные линии не могут быть применены по закону. Штрафные санкции. Уведомление о штрафах за парковку на белых зигзагообразных линиях составляет более 70 фунтов стерлингов, но они уменьшаются на 50%, если они оплачиваются в сроки, указанные в билете.Белая зигзагообразная дорожная разметка применяется 24 часа в сутки, каждый день в году и не требует наличия знака для обеспечения запрета на парковку.

Запрет на парковку осуществляется местными советами, которые выдают PCN, и полицией, которая выдает одобренное уведомление о фиксированном наказании (FPN) и налагает 3 штрафных балла на лицензию нарушителя.

Поскольку парковка на белых зигзагообразных линиях подвергает опасности пешеходов, полиция почти всегда без исключения выдает FPN. В отличие от желтых зигзагообразных линий, нет никаких исключений для остановки на белых зигзагообразных линиях (кроме ожидания пешеходов).Уведомление о фиксированном наказании, выдаваемое полицией, составляет 100 фунтов стерлингов с 3 штрафными очками. Если вы откажетесь, вы можете обратиться в суд. В некоторых случаях вам могут предложить курс переподготовки водителей. Для получения дополнительной информации о типах зигзагообразных линий, встречающихся за пределами школ и других государственных учреждений, см .:



Оспаривание уведомления о штрафных санкциях или фиксированных штрафных санкциях

Дорожная разметка должна быть четкой и в большинстве случаев соответствовать критериям размера, расстояния и размеров.PCN или FPN могут быть отозваны, если дорожная разметка не соответствует определенным условиям.

Незаконная желтая зигзагообразная парковка обеспечивается местными советами, согласно которым местные органы власти используют дорожную разметку и табличку с указанием времени, запрещающую парковку в указанное на знаке время. Отсутствие вывески не подлежит принудительному исполнению, и, поскольку дело касается местного совета, иск является гражданским, а не уголовным, поэтому наказание не подлежит одобрению.

Парковка по зигзагообразным линиям, особенно по белым зигзагообразным линиям, если трудно оспорить данное наказание.Дано несколько исключений. Оспаривание штрафа может привести к аннулированию билетов, если они остановлены из-за чрезвычайной ситуации, например, при оказании помощи травмированному человеку.

Знак желтых зигзагообразных линий

Знаки зигзагообразных линий

В отличие от белых зигзагообразных линий, желтые зигзагообразные линии, которые можно найти за пределами школ, больниц, полицейских станций и станций скорой помощи, должны иметь табличку с указанием времени, сопровождающую линии, чтобы они имели юридическую силу.


Пройдите тест теории дорожной разметки викторины

Пройдите теоретический тест по разметке дорог викторины

Проверьте свои знания дорожной разметки.Когда вы почувствуете уверенность в своей способности понимать дорожную разметку, пройдите бесплатный тест по теории дорожной разметки и проверьте свои знания. См. Тест по теории разметки дорог.


Дорожные линии, связанные с зигзагами



Обратите внимание на зигзагообразные линии и желтые прямоугольники, иначе вас могут оштрафовать | Bengaluru News

BENGALURU: Необычные дорожные знаки, такие как зигзагообразная линия или клетчатые желтые узоры на нескольких перекрестках в городе, возможно, уже привлекли ваше внимание.Озадаченные, многие граждане писали полицейским, побуждая их даже выпускать рекламные объявления, объясняющие маркировку.
Зигзагообразной линией обозначены пешеходные переходы впереди, автомобилисты не могут останавливаться или останавливаться на участке, покрытом разметкой. Желтые клетчатые узоры, также известные как желтые квадраты, обозначают зону, где автомобилисты должны в обязательном порядке расчищать дорогу и не останавливаться.
R Hitendra, дополнительный комиссар полиции (дорожное движение), сказал, что они всегда были частью руководящих указаний по разметке дорог, но почти не использовались.
«Цель — обеспечить безопасность пешеходов и разгрузить перекрестки города. Зигзагообразные линии предназначены для безопасности пешеходов. Автомобилисты имеют привычку парковать или останавливать свои автомобили возле перекрестка, тем самым закрывая обзор пешеходам, переходящим дорогу. Если мы сможем расчистить территорию возле пешеходных переходов, то можно будет снизить количество аварий », — отметил он.
Тем не менее, желтые светофильтры предназначены для чистки перекрестков. Автомобилисты скапливаются на перекрестках с плотным движением впереди и блокируют движение транспортных средств в других направлениях — обычное явление в районах КБР.Желтая рамка дает понять, что вы можете въехать на перекресток только тогда, когда ваш выход свободен и на другой стороне перекрестка достаточно места, сообщила полиция.
Большинство соединений с желтыми прямоугольниками и зигзагообразными линиями являются соединениями с нулевым допуском. Таких развязок в городе 11, в ближайшее время ожидается еще 40. В субботу только на этих перекрестках было зарегистрировано 1800 дел.
«У нас есть камеры и персонал, который следит за тем, чтобы каждое нарушение на этих перекрестках с нулевым допуском регистрировалось.Наши усилия показывают результаты, и мы будем расширять его дальше », — отметил Хитендра.

Разъяснение дорожной разметки в Великобритании | Северная маркировка

Несмотря на то, что они ежедневно встречаются в наших автомобилях, не все знают, что означают различные дорожные разметки. Все они играют решающую роль в нашей повседневной жизни, поэтому очень важно, чтобы мы их понимали.

Объяснение дорожной разметки на перекрестках

На оживленном перекрестке будет несколько различных отметок, наиболее распространенной из которых является уступить дорогу .Обычно они имеют форму перевернутого треугольника, отмеченного коричневыми или красными линиями. Этот знак, который часто встречается с правой стороны дороги, предупреждает других водителей о том, что перед ними будут проезжать транспортные средства. Если по этой дороге будет замечено транспортное средство, водители должны уступить дорогу вправо и пропустить их.

Если есть светофор или знаки остановки, часто встречаются толстые белые линии . Они обозначены поперек полосы движения, чтобы предупредить водителей о том, что они должны остановиться, если горит красный свет.Все виды транспортных средств должны остановиться, прежде чем выехать на линию — несоблюдение этого требования является правонарушением.

У некоторых стоп-сигналов есть полоса для велосипедистов с отдельным набором стоп-сигналов, здесь действуют те же правила.

Некоторые загруженные перекрестки имеют форму коробчатых перекрестков . Они отмечены желтой крестообразной сеткой. Вы не должны входить в сетку, если у вас нет достаточно места для полного проезда. Вы также можете зайти на перекресток, если поворачиваете направо, но вас заблокировал встречный транспорт.


Объяснение дорожной разметки зигзагообразной линией

Белые зигзаги обычно встречаются по обе стороны пешеходных переходов. Они предназначены для обозначения того, что парковка и обгон в этих зонах строго запрещены. То же правило применяется к желтым зигзагообразным линиям , которые находятся за пределами школ, больниц, полиции и пожарных частей. Их цель — обеспечить пешеходам, детям и персоналу четкий и беспрепятственный вид на дорогу перед ними.

Желтые линии находятся возле некоторых бордюров, часто возле жилых районов. Их работа — ограничивать парковку. Одиночные желтые линии позволяют парковаться в определенное время.


Объяснение дорожной разметки проезжей части

Одиночная проезжая часть часто разделяет полосы движения центральными прерывистыми белыми линиями. Промежутки между линиями могут сократиться, чтобы предупредить водителей о приближающихся опасностях.

Укороченные белые линии будут использоваться, если обе полосы движения движутся в одном направлении.

Двойные белые линии помогают управлять транспортным потоком. Если линия на одной стороне сломана, вам разрешено пересечь линию для обгона.

Как независимый подрядчик по разметке дорог, утвержденный местным советом, вы можете положиться на «Северную разметку», чтобы выполнить любой проект по разметке линий в соответствии с высочайшими стандартами, независимо от того, насколько большим или маленьким может быть проект. Обладая 12-летним опытом работы в отрасли, вы можете рассчитывать на быстрое выполнение работ, превосходный уровень послепродажного обслуживания и высококачественную продукцию.Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами сегодня.

Что означает зигзагообразная разметка на дороге?

Подъезд к пешеходному переходу и выезд с него обозначен зигзагообразными линиями . Это также означает, что вы не должны парковаться на них или обгонять ведущий автомобиль при приближении к перекрестку. Парковка здесь заблокирует обзор для пешеходов и приближающихся транспортных средств.

Щелкните, чтобы увидеть полный ответ.

Аналогично, что означает зигзагообразная линия на дороге?

Пешеходные переходы позволяют безопасно переходить дорогу по дороге .Будьте особенно осторожны, когда вы видите зигзагообразную линию на дороге , поскольку это означает, что вы приближаетесь к перекрестку и , который вы не сможете увидеть из-за поворота, гребня или падения на дороге . Не обгоняйте автомобиль , который останавливается или остановился на перекрестке.

Точно так же незаконно ли останавливаться на зигзагообразных линиях? Общее правило — нет, нельзя. Желто-белая разметка zig zag указывает на то, что парковка запрещена.Таким образом, вы рискуете получить как штраф, так и штрафные очки. Желтые зиг — линии заграждения нуждаются в знаке, чтобы иметь юридическую силу, но белые зиг загоны соблюдаются советами и местной полицией.

Отсюда, почему улицы Лондона имеют зигзагообразные линии?

Белый zig zag линии используются по обеим сторонам дороги и вдоль центральной линии дороги как до, так и после перехода «Зебра» (см. Фото на сайте).Они усиливают предупреждение приближающихся водителей, а также создают зону, в которой стоянка и обгон (т. Е. «Обгон») строго запрещены.

Можно ли парковаться зигзагами?

White zig zag могут быть применены советом и полицией , do не нуждаются в знаке для принуждения, и вы не можете припарковать на них в любое время. Желтый zig zags обычно можно найти за пределами таких мест, как школьные ворота, полицейские участки, станции скорой помощи и больницы.Если знак отсутствует, zig zags не могут быть применены по закону.

Когда можно припарковаться на зигзаге, возле перекрестка, на автобусной остановке или возле чьего-то дома? Объяснение законов Великобритании о парковке

ЛЮБОЙ водитель знает, что парковка — одна из самых больших головных болей, с которыми вы сталкиваетесь, когда отправляетесь в путь.

С ограничениями, зарезервированными пробелами и двойными желтыми линиями, это может быть минное поле, где можно оставить свой мотор, но есть некоторые исключения, о которых должен знать каждый автовладелец.

6

Убедитесь, что вы в курсе, когда дело доходит до парковкиКредит: Алами

Когда вы можете парковаться на двойной желтой полосе?

Двойные желтые обычно категорически запрещены, но сможете ли вы когда-нибудь на них припарковаться?

В общем, вы не должны ждать или парковаться на желтых линиях во время работы — это должно быть указано на ближайших табличках с расписанием или знаках входа в зону.

В некоторых случаях вы можете остановить двойные желтые знаки, например, чтобы остановиться, чтобы загрузить или разгрузить тяжелые грузы, но проверьте наличие любых указанных ограничений — они обычно обозначаются желтыми черточками на бордюрах и указателями.

Если маркировка отсутствует, погрузка или разгрузка вашего автомобиля должны быть видимыми непрерывно.

В большинстве случаев можно ненадолго поднять и высадить пассажиров — если вы не блокируете дороги, перекрестки или движение.

Если вы отключены и у вас синий значок, вы обычно можете припарковаться на двойной желтой полосе на срок до трех часов — при условии, что ваш значок четко отображается и вы не создаете препятствия.

В любом случае, проверьте, нет ли поблизости каких-либо вывески, чтобы не допустить исключения из этого правила.

6

Если вы инвалид и имеете синий значок, вы обычно можете припарковаться на двойной желтой полосе на срок до трех часовКредит: Rex Features

Когда вы можете припарковаться на автобусной остановке?

Остановка любой частью вашего автомобиля (не только колесами) на автобусной остановке с ограниченным доступом может повлечь за собой крупный штраф.

Правило 243 Кодекса дорожного движения гласит, что участники дорожного движения: «Не останавливайтесь на стоянке возле автобусной, трамвайной остановки или стоянки такси».

Лучше держаться подальше — если у вас нет важных смягчающих обстоятельств.

6

Лучше держаться подальше от парковки перед автобусными остановками, если у вас нет смягчающих обстоятельствКредит: Getty Images

Когда можно припарковаться возле чьего-то дома?

Если участок дороги, на котором вы паркуетесь, не является частной, имеет обрывистый бордюр, принадлежит жилому кварталу или блокирует подъездную дорогу, вы не делаете ничего плохого с точки зрения закона.

Если улица не регулируется разрешениями на парковку жителей, любой представитель общественности может парковаться на ней — при условии, что они соблюдают ограничения и не создают препятствий.

Полиция старается напомнить людям, что это «не ваше право» парковаться перед вашим домом — если у вас нет специально отведенного места для парковки.

6

Не паркуйтесь напротив чьей-либо подъездной дорожкиКредит: Rex Features

Когда можно парковаться на зигзагообразных линиях?

Как правило, не паркуйтесь зигзагами.

Желтая и белая зигзагообразная дорожная разметка указывает на то, что парковка запрещена, и это может повлечь за собой не только штраф, но и штрафные очки.

Белые зигзаги могут навязываться муниципалитетом и полицией, знак для принуждения не требуется, и вы не можете парковаться на них в любое время.

Белая зигзагообразная дорожная разметка вводится круглосуточно.

С другой стороны, желтые зигзагообразные линии ОБЯЗАТЕЛЬНО нуждаются в знаке, чтобы обеспечить соблюдение закона.

Желтые зигзаги с установленными знаками соблюдаются местным советом, и любой полученный штраф является гражданским делом, а не уголовным.

Автомобилистам следует обращать внимание на любые указатели и парковаться только на желтых зигзагах вне указанного времени.

Желтые зигзаги обычно встречаются за пределами школьных ворот, полицейских участков, станций скорой помощи и больниц.

Если знак отсутствует, зигзаги не могут быть применены по закону.

Парковка зигзагообразными линиями, особенно белыми зигзагами, если это трудно оспорить, если даны штрафы и несколько исключений.

6

Никогда не следует парковаться на белых зигзагообразных линияхКредит: Алами

Можно ли парковаться на перекрестке?

Запрещается парковаться напротив перекрестка или в пределах 10 метров от перекрестка, за исключением разрешенных парковочных мест.

Правительственное руководство гласит, что вы также не должны парковаться возле выступа холма или горного моста, напротив островка безопасности или другой припаркованной машины.

6

Желтые зигзагообразные линии должны иметь вывески, в противном случае они не подлежат исполнению Кредит: Alamy

ЛИЦЕНЗИЯ НА СЧЕТ

Как обновить данные ваших водительских прав, чтобы избежать штрафа в 1000 фунтов стерлингов

ВНИЗ И ГРЯЗНО

DVLA принимает жесткие меры на грязных номерных знаках

Автомобилисты принимают к сведению

Правонарушения за рулем, о которых вы даже не подозревали, могут стоить вам 2500 фунтов стерлингов

ВЗЛОМАТЬ КОД

Что означают цифры в ваших водительских правах — и те, которые влекут за собой штраф

ВОДА ТЫ ГОВОРИШЬ О?!

Если вы забрызгаете пешехода автомобилем, вас могут оштрафовать на сумму до 5000 фунтов стерлингов

Как можно оспорить несправедливый штраф за парковку?

Независимо от того, кто выдал штраф за парковку, с ним можно бороться, если вы считаете, что с вас несправедливо обвинили.

Несмотря на это, важно помнить, что в случае отклонения апелляции размер штрафа может быть увеличен.

Если вам выписали билеты совет или полиция, рекомендуется заплатить, если у вас нет оснований для подачи апелляции.

Вот как узнать, является ли билет штрафом или штрафом за частную парковку.

Последнее легче подать апелляцию, если вы считаете, что вам было предъявлено несправедливое обвинение.

Сможете ли вы законно припарковаться на зигзагообразной, двойной желтой полосе или на автобусных остановках?

Короткий ответ: Нет, и вообще никаких исключений.Штрафы варьируются от 40 до 130 фунтов стерлингов в зависимости от тяжести правонарушения.

Мы все это видели, этот человек припарковался на двойной желтой дороге, создав препятствие на дороге.

Но можете ли вы остановиться на этой удобно расположенной автобусной остановке или на удобно расположенных двойных желтых линиях прямо напротив того места, где вы хотите быть?

Итак, когда вы, возможно, захотите где-нибудь ненадолго остановиться — это когда-нибудь законно?

Вот краткий обзор всего, что вам нужно знать…

Когда можно парковаться по зигзагообразным линиям?

Общее правило — нет, нельзя.

Желто-белая зигзагообразная дорожная разметка означает, что парковка запрещена.

Таким образом, вы рискуете получить как штраф, так и штрафные очки.

Желтые зигзагообразные линии нуждаются в знаке, чтобы иметь юридическую силу, но белые зигзаги соблюдаются советами и местной полицией.

Желтые зигзаги с табличкой — это гражданское дело, а не уголовное.

Когда можно припарковаться на автобусной остановке?

Правило 243 Кодекса дорожного движения гласит, что участники дорожного движения: «Не останавливайтесь на стоянке возле автобусной, трамвайной остановки или стоянки такси».

НЕ останавливаться или парковаться:

  • возле входа в школу
  • везде, где вы не могли бы получить доступ к службам экстренной помощи
  • на автобусной или трамвайной остановке или рядом с ней или на стоянке такси
  • на подходе к железнодорожному переезду / трамвайному переходу
  • напротив перекрестка или в пределах 10 метров (32 футов) от перекрестка, за исключением разрешенной парковки
  • у кромки холма или горбатого моста
  • напротив островка безопасности или (если это вызовет препятствие) другое припаркованное транспортное средство
  • , где вы заставили бы других транспортных средств выехать на трамвайную полосу
  • , где бордюр понижен, чтобы помочь инвалидам и мобильным транспортным средствам
  • напротив входа в собственность
  • на изгибе
  • , где вы можете воспрепятствовать велосипедистам пользоваться велосипедными сооружениями

, кроме , когда это происходит из-за стационарного движения.

Когда можно парковаться на двойной желтой полосе?

По сути, никогда.

Двойные желтые линии означают отсутствие ожидания в любое время и отсутствие оправданий для большинства участников дорожного движения.

Исключение составляют только лица с ограниченными физическими возможностями, которые имеют законное право припарковаться на дороге, окрашенной в двойной желтый цвет.

В некоторых местах могут быть знаки с указанием сезонных ограничений.

Правила дорожного движения гласят: «Время, в которое действуют ограничения для другой дорожной разметки, указано на ближайших табличках или знаках въезда в контролируемые зоны парковки.

«Если на знаках не указаны дни, ограничения действуют каждый день, включая воскресенье и праздничные дни».

Когда можно припарковаться возле чьего-то дома?

Это может сильно раздражать утром, когда вы просыпаетесь и обнаруживаете, что на дороге вас заблокировала машина.

Ситуация с жильем, пожалуй, одна из самых удручающих.

Конечно, понятно, если это временная договоренность (скажем, если кто-то припарковался там, когда отправлял письмо, ненадолго навещал вашего соседа или вывозил своего ребенка).

Но, если они ВСЕГДА там, это может стать настоящим бременем.

И, к сожалению, у нас плохие новости: вы мало что можете с этим поделать.

На самом деле, если вы живете в центре города или в застроенном районе, где парковка в большом количестве, люди, блокирующие вашу подъездную дорогу, на самом деле (технически) не делают ничего плохого.

Полиция часто старается напомнить людям, что это не их «право» парковаться перед своим домом, если только на месте нет специально отведенного места для парковки.

Если ваша дорога регулируется разрешениями на парковку для жилых домов или является частной, все по-другому.

В противном случае другие представители общественности не нарушают закон, если они соблюдают общие ограничения и не создают препятствий для передвижения транспортных средств.

Как можно оспорить несправедливый штраф за парковку?

Если вы получили парковочный талон, то лицо, выдавшее его, определило, что вы припарковали машину в запрещенном для вас месте.

Во-первых, вы должны решить, от совета или от частной компании (они обычно выглядят одинаково).

После выдачи Уведомления о штрафных санкциях (PCN) вы должны будете заплатить штраф в размере 130 фунтов стерлингов за серьезное нарушение правил парковки или 40-80 фунтов стерлингов за менее серьезное нарушение — хотя это может варьироваться в зависимости от муниципалитета.

Вы можете уменьшить размер штрафа, заплатив в течение 14 дней.

Если вы считаете, что PCN был выдан ошибочно, вы должны как можно скорее сообщить о причинах, написав по адресу, указанному в уведомлении, или связавшись с ним через Интернет.

Ваша апелляция будет рассмотрена, и вам сообщат результат.

У вас есть 28 дней, чтобы оспорить PCN.

Если вы сделаете это в течение 14 дней и ваше возражение будет отклонено, вам, возможно, придется заплатить только 50 процентов штрафа.

Если вы подаете апелляцию на свой билет, держитесь за любые фотографии с места происшествия (например, нечеткие линии), письма, которые вы получили, смягчающие обстоятельства и любые заявления, если это возможно.

Сюда также входят:

  • Действительный билет для оплаты и демонстрации
  • Письмо от кого-то, кто был с вами и рассказывал о том, что произошло — напишите «Свидетельские показания» вверху этого
  • Записка о ремонте, если ваша машина вышла из строя

Убедитесь, что вы указали:

  • Дата выдачи билета
  • Ваш адрес
  • Регистрационный номер вашего автомобиля
  • Штрафное извещение №

Чтобы обжаловать свое дело, вам необходимо доказать свою невиновность.

Вы можете подать апелляцию, если дорожные знаки были неправильными, совет допустил ошибку в билете, вы уже заплатили штраф, знаки вводят в заблуждение или сбивают с толку, вы не владели транспортным средством в то время или вы был переплачен.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *