Птс оригинал и дубликат отличие: Как отличить дубликат ПТС от оригинала: как его проверить и распознать

Птс оригинал и дубликат отличие

Чем отличается оригинал птс от дубликата

Очень важной деталью при покупке транспортного средства является паспорт транспортного средства. Он может передаваться вам в виде оригинала, либо в виде дубликата. Опытные автолюбители настоятельно рекомендуют не полениться выполнить ряд предосторожностей, которые помогут вам избежать неприятностей в случае, если вам на руки передают лишь дубликат ПТС.

Какую информация содержится в ПТС?

ПТС состоит из 24-х граф, которые наделены следующими фактами о автомобиле:

• VIN код автомобиля. Он состоит из порядка 17-ти цифр, которые должны совпадать с цифрами, что расположены на кузове авто.
• Страна-производитель.
• Объем двигателя.
• Тип двигателя.
• Тип конструкции.
• Марка транспортного средства.
• Год выпуска и тд.

Оригинал ПТС

Чем может быть опасен дубликат ПТС и в чем его главное отличие от оригинала?

Неоднократные случаи говорят о том, что с помощью одного лишь дубликата ПТС мошенникам удается реализовывать автомобили, которые имеют непогашенный кредит. Дело в том, что при покупке авто в кредит, банк оставляет за собой право сберегать оригинал ПТС до момента полного погашения тела кредита. И самые находчивые придумали следующий выход из сложившейся ситуации: они обращаются с заявлением в ГИБДД, где говориться, что оригинал ПТС был утерян, а ГИБДД в свою очередь должно выдать им ПТС с пометкой «дубликат».

Как вы видите, процедура получения дубликата ПТС оказалась довольно простой и к ней часто прибегают мошенники. Легкость получения дубликата и есть главным его отличием от оригинального паспорта.

Но не стоит драматизировать и обвинять в мошенничестве всех, кто располагает исключительно копией оригинального паспорта. Предостеречь себя можно довольно простым способом. Достаточно просто позвонить в сервис, который производил продажу автомобиля и уточнить все условия сделки.

Какие предпосылки могут способствовать выдаче дубликата ПТС?

• Износ или утеря транспортного документа.
• Отсутствие свободных граф для новых записей — любой паспорт исчерпаем, поэтому владелец может заказать дубликат, если все графы оригинала уже были исписаны, но этот случай, как правило, предполагает сохранение оригинала.
• Смена прописки владельца автомобиля.

Иногда с помощью дубликата пытаются продать автомобиль, который ранее числился в угоне.

Как выглядит дубликат ПТС?

Документ изготавливается на бланке, форма которого законодательно утверждена. Вдобавок к этому, бланк дубликата распечатывают на предприятии «Госзнака», он обладает защитной полосой и специальными водяными изображениями, которые крайне затруднительно подделать. При просмотре через лупу на документе можно обнаружить ряд специфических изображений и знаков, которые свидетельствуют о его подлинности. Чтобы обезопасить себя окончательно, вы можете обратиться в любой стационарный пункт ГИБДД. Там вам предоставят всю информацию по автомобилю. Например, не числится ли он в угоне.

Дубликат ПТС

Если вы все же выражаете неуверенность по поводу грядущей покупки, то следует помнить, что кредитный, либо ворованный автомобиль обладает ключевыми «приметами»:

1. Сравнимо недавняя покупка и необъяснимо быстрая продажа.
2. Заниженная стоимость.
3. Необоснованная срочность продажи.
4. Транзитные номера на авто.

На что следует обратить внимание, сталкиваясь с дубликатом ПТС?

• Большое число владельцев транспортного средства.
• Продажа автомобиля происходит очень часто и с коротким интервалом (2-3 месяца).
• Отметка, которая свидетельствует о причастности авто к уголовному делу (например, дело о перебитых номерах).

Как правило, большое число владельцев за незначительный промежуток времени накапливается для того, чтобы замести следы. Поэтому автомобиль часто продается с таким коротким интервалом. А наличие всяких дополнительных отметок и сведений в ПТС стоит тщательно проверять.

Напоследок следует заметить, что даже если вам удалось избежать встречи с мошенниками и машина с дубликатом ПТС оказалась «чистой». Стоит помнить, что при следующей продаже этого авто вы столкнетесь с таким же недоверчивым отношением к вам.

Как отличить дубликат ПТС от оригинала

Паспорт транспортного средства (ПТС) — важный документ для автомобиля, который содержит в себе много полезной информации. К сожалению сегодня подделка ПТС нередкое явление, поэтому нужно знать основные отличия оригинала и дубликата.

Как отличить дубликат ПТС?

Итак, вам необходимо знать основные отличия:

• в графе «особые отметки» на копии документа будет находиться штамп «дубликат»;
• если вы покупаете подержанный автомобиль, то обычно вид его ПТС не может быть «новым» — царапины, потертости и другие признаки указывают, что документ является оригинальным;
• наличие защиты — объемный текст, водяные знаки, голографическая наклейка и другие.

Вдобавок, чтобы избежать возможности купить кредитное авто или другое транспортное средство с перебитыми номерами, уголовный автомобиль, угнанный и т. д. Необходимо проявить максимальную внимательность и обратить внимание на такие моменты:

• большой список предыдущих владельцев авто должно насторожить, так как это распространенный способ запутать следы;
• отдаленный регион регистрации машины — один из признаков мошенничества;
• определенно должны быть таможенные отметки для автомобилей иностранного производства;
• старайтесь не приобретать авто с дубликатом документов, если оно самое новое.

Методы определения поддельных ПТС

Если у вас нет специально оборудования, то вы можете использовать:

• простой фонарик;
• мощная лупа с увеличением от х10.

Когда у вас есть в руках ПТС, то посмотрите дубликат это или нет. Если он является дубликатом, то рекомендуется расспросить о причине дубляжа. Если вы доверяете доводам хозяина, то можно продолжать осмотр:

1. Проведите по голограмме большим пальцем: основное тело документа и голограмма должна составлять ощущение единого целого, без лишних границ перехода.
2. Бумага бланка ПТС на ощупь и визуально должна соответствовать всем похожим продуктам от Госзнака.
3. Возьмите фонарик и наклоните ПТС под углом 25-35 градусов. Посветите на левый верхний угол, там вы должны заметить надпись «ПТС».
4. Лупой наведите на голограмму: посередине изображен автомобиль, а на её лобовом стекле имеется надпись «Россия. Россия».
5. Обратите внимание на качество бумаги. Как правило, подделку изготавливают из более плотной и гладкой бумаги, а оригинальный ПТС отличается шероховатостью.
6. Посмотрите на левый нижний угол и год изготовления бланка: если дата будет меньше, чем год выдачи ПТС, то это главный признак подделки.

Полезные советы для владельцев и покупателей

1. Смотрите на водяные знаки ПТС, настоящие будут легко размытые, а подделки идеально ровными и четкими.
2. Учитывайте то, что бывает, в региональных ГИБДД небольших населенных пунктов в штате на некоторое время отсутствуют специалисты, и вы можете получить авто, который успешно прошел перерегистрацию органами с «успешной» экспертизой поддельного ПТС.
3. Существуют фотоаппараты и смартфоны, у которых имеется встроенный ультрафиолет или инфракрасный фильтр. Они могут помочь вам в определении поддельных документов.

Возможно вас это заинтересует — Как продать подержанный автомобиль — основные советы и способы

Как определить ПТС дубликат — видео

Дубликат ПТС — как отличить, чего бояться и стоит ли покупать?

Что значит дубликат ПТС, как он выглядит, чего бояться и вообще стоит ли покупать машину, если ПТС – дубликат? Обо всем этом мы сегодня и поговорим.

• Дубликат ПТС

ПТС дубликат — что это значит?

Для начала давайте разберемся, что значит ПТС дубликат и почему он появляется у машины?

Как вы знаете, ПТС – это паспорт автомобиля, его основной документ. Помимо прочего, в паспорте отражаются записи о регистрации в ГИБДД. Но что делать, когда закончатся места в ПТС, ведь их там всего шесть? Или как быть, в случае потери этого важного документа, или когда он, просто порвется? Такое, нечасто, но все-таки случается.

С 2019 года, в этой ситуации оформляется электронный ПТС, но прежде, ГИБДД выдавали дубликат ПТС. По сути, это обычный бланк ПТС, со своим уникальным номером. Он

полностью заменяет исходный документ и позволяет выполнять все те же операции с автомобилем. Однако, знающие люди стараются избегать дубликатов при покупке машины. Почему?

Как выглядит дубликат ПТС?

Для грамотного покупателя очень важно знать, как отличить дубликат ПТС от оригинала. Пожалуй, самый очевидный признак – это здоровенный штемпель «ДУБЛИКАТ» где-нибудь на видном месте.

Он позволяет отличить дубликат, вообще не напрягаясь – его очень трудно не заметить.

По правилам МВД, такой штамп должен ставиться при выдаче дублера ВСЕГДА! Но, как обычно, правила у нас работают с перебоями. Поэтому многие дубликаты остаются непомеченными, а нам, покупатлям, приходится искать вторичные признаки.

И второе отличие дубликата ПТС содержится в «Особых отметках». Это свободное поле в левой части каждой страницы паспорта. Сюда, отметку о выдаче дубликата оператор ГИБДД выводит практически всегда.

Плохо то, что эти отметки нестандартны, поэтому органы заполняют их по своему усмотрению. В итоге, разобраться в этих сокращениях, часто бывает нелегко.

Но главное отличие дубликата ПТС – это

организация, выдавшая документ. Дело в том, что оригинальные паспорта выдает таможня и автопроизводители. Для машин, собранных в России, ПТС выдает завод изготовитель, а для ввезенных из-за границы – таможня. А вот дубликаты ПТС всегда выдает ГИБДД!

Итак, ребята, если напротив выдавшей организации стоит печать ГИБДД, значит это точно дубликат. А вы теперь знаете, как отличить ПТС оригинал от дубликата.

Дубликат ПТС — чего бояться?

Но что если вам попался дубликат ПТС – чего бояться при покупке авто? Главный минус машины с дубликатом – это то, что оригинал может попасть в руки третьих лиц. Поэтому, имея дело с дубликатом, всегда есть шанс потерять машину.

Как это работает? Например, это может оказаться залоговый авто. ПТС находится у залогодержателя, а предприимчивый владелец получает в ГИБДД дубликат и продает машину. Для покупателя эта ситуация – патовая. Если он не позаботился о нотариально заверенной выписке из реестра залогов, сохранить машину не получится.

Чего еще стоит бояться, так это того, что оригинальный ПТС пустят по одной из криминальных схем. Если настоящий ПТС будет продан на черном рынке, под него сделают машину с перебитыми номерами. Как только двойник «всплывет» — возбуждается уголовное дело. В итоге, следствие может инициировать экспертизу маркировки обоих автомобилей, включая химическое травление ВИН-номеров. Одним словом это реальный гемор, да и цена машины после такой экспертизы точно не возрастет.

Но главный косяк дубликата в том, что он скрывает всю предысторию автомобиля. Честно говоря, история машины у нас непрозрачна даже с оригинальным ПТС, но там хотя-бы видно:

1)Историю владельцев. Нет ли среди них юр.лиц.
2)Задерживался ли автомобиль у владельцев хотя бы на пару лет. Если меньше – вряд ли машину берегли.
3)Ставил ли первый владелец (дилер), машину на учет. Если ставил – значит на машине ездили, то есть она использовалась для тест-дрейва или как подменная.
4)Бывает наоборот, когда дотошный и НЕхитрый владелец израсходует много мест в ПТС, меняя СТС каждый раз при смене прописки. На деле же машина, пребывая в одних руках, обычно сохраняется намного лучше.

Грубо говоря, дубликат – это шляпа. Он практически стирает историю машины, поэтому его, кстати, намеренно получают, когда надо скрыть прошлое автомобиля.

Стоит ли покупать машину с дубликатом?

Итак, допустим вам попалась машина, у которой ПТС дубликат – стоит ли покупать такой авто? Здесь важно понимать, что дубликат – это всегда риск, но с годами этот риск снижается. Если дубликат и вызовет проблемы, то это произойдет в первые 2-3 года после его выдачи. А лет через 5-7 дубликат становится ничуть не опасней оригинала. Поэтому, друзья, в первую очередь смотрите на дату выдачи дублера.

Кроме того, в особых отметках дубликата, иногда пишут «выдан взамен утилизированного» или «выдан взамен утраченного».

Так вот «выдан взамен утраченного» — это и есть самый опасный вариант, которого лучше избегать. Но, как я уже говорил выше, особые отметки не стандартизированы. Иногда их вообще не заполняют, а чаще всего там указано просто «выдан взамен».

Так стоит ли покупать машину, если у нее дубликат ПТС? Осторожный покупатель такой авто не станет рассматривать в принципе – для него это не вариант. Если же рисковать вам по душе – это неплохой способ испытать свою удачу. В любом случае, покупая автомобиль с дубликатом, надо быть готовым к возможным потерям. Все-таки, риск – это неизбежная плата за более низкую цену, которой отличаются машины с дубликатом.

© Kak-Kupit-Auto.ru

Ссылки: zr.ru

фото, как выглядит оригинальный документ и в чем отличие от копии, а также возможно ли проверить по базе ГИБДД?

Использование дубликата ПТС является весьма распространенной мерой, так как закон гласит, что и официально выданная копия, и оригинал являются равноценными документами.

Когда при покупке подержанного авто, продавец вместо оригинальных документов предъявляет дубликат, это настораживает большинство добросовестных автолюбителей.

Однако каждый автолюбитель должен владеть информацией о том, как отличить дубликат ПТС от оригинала.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 350-29-87. Это быстро и бесплатно!

что это значит, чем плох такой документ, его фото, а также как узнать, сколько хозяев было у машины?

Любая вещь может быть потеряна или испорчена. Паспорт технического средства на автомобиль не является исключением. При его утере и еще ряде случаев ему на замену выдают дубликат ПТС. Этот документ нужен для продажи автомобиля и других действий, связанных с юридическими вопросами. При покупке транспортного средства, продавец вместо оригинальных документов предъявляет дубликат, это настораживает большинства добросовестных автолюбителей.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 350-29-87. Это быстро и бесплатно!

обман или просто замена утерянного?

В этот раз отвлечёмся от технических тем и поговорим о документах, ПТС дубликат что значит и какие нюансы с ним связаны.

Каждый автовладелец знает, что такое паспорт транспортного средства (ПТС) – это важная бумага, которая выдаётся машине при «рождении» (если она выпущена на территории России) или же органами таможни при ввозе из другой страны.

В повседневной жизни ПТС обычно пылится себе на полочке. О нем вспоминают, когда нужно продать авто.

И тут могут возникать подводные камни, о которых надо поговорить.

Какие махинации возможны с данной бумагой? Что делать при утере ПТС?

ПТС дубликат что значит

Итак, друзья, для автомобиля ПТС является очень важным документом – это как паспорт для человека.

В этот документ заносятся данные о самой машине и о её владельцах. Именно с последним пунктом возможны махинации.

Юристы советуют насторожиться, когда при планируемой сделке по приобретению транспортного средства вам преподносят ПТС дубликат.

Как быть?

Для начала внимательно рассмотрите этот дубликат ПТС, а особенно пункт «особые отметки», где должна быть указана причина выдачи дублёра.

Теперь о главном, чем опасен дубликат ПТС, а когда он является нормой. Что может быть указано в особых отметках:

• выдан взамен утилизированного паспорта транспортного средства – обычно это означает, что старый документ уже не может быть использован по причине своей ветхости или же, что в нём просто закончилось свободное место для внесения хозяев авто. Как правило, в таком случае опасаться афер особо не стоит, разве что, при покупке машины, больше внимания уделите её техническому состоянию;
• утеря прежнего документа. Конечно же, документ может быть действительно утерян, но есть повод насторожиться. (Далее рассмотрим, что делать, если вы потеряли ПТС, но сейчас не об этом).

Увидев дубликат ПТС чего бояться? Того, что машина находилась на балансе какой-нибудь организации, а значит она крайне изношена, или же, что ещё хуже, за неё не выплачен кредит.

При покупке автомобиля с таким документом, ВНИМАТЕЛЬНО! рассмотрите дату выдачи ПТС дубликата. Вполне вероятно, что продавец специально его получил перед сделкой, пытаясь скрыть прошлое автомобиля.

Историю жизни транспортного средства проверить можно, даже на ближайшем посту ГИБДД, а вот в залоге он или нет, увы, узнать пока не всегда удаётся.

Чтобы обезопасить себя в этом случае, попросите продавца предъявить документ, который свидетельствует о купле авто.

Договор купли-продажи снимет подозрения, а вот если продавец отказался показывать этот документ или имеет только договор залога, то прекращайте всякие отношения с этим типом.

Что делать, если оригинал ПТС утерян?

Друзья, мы немного пролили свет на вопрос: ПТС дубликат что значит его наличие у продавца автомобиля.

Конечно, дубликат ПТСа совсем не означает, что вас хотят обмануть. Возможно, оригинал в самом деле был утерян. Он большую часть своего времени проводит дома на полке, где вполне может затеряться среди других бумаг или вообще случайно отправиться в пункт сдачи макулатуры. Пожар, наводнение, ограбление, все может быть.

Так как получить дубликат ПТС?

Предположим, вы планируете пересесть на новое авто, а своё старое – продать. Собрав документы, вы вдруг обнаруживаете, что отсутствует один из самых основных – паспорт транспортного средства. Что делать? В случае утери следует предпринять такие шаги:

• подготовить документы: страховой полис, все бумаги, которые были выданы вам при приобретении машины, свидетельство, объяснительную записку на имя начальника МРЭО, где будут описаны подробности утери ПТС, заявление, оформленное по строгой форме, квитанцию по оплате пошлины. В случае кражи паспорта ТС, необходимо приложить справку ГОВД об уголовном деле;
• предоставить авто в МРЭО на осмотр, паспорт которого был утерян;
• пройти осмотр машины, после чего он должен расписаться в заявлении;
• отдать приготовленные документы в ГИБДД;
• вам скажут, где получить дубликат ПТС и когда он будет готов.

Вот и всё, уважаемые читатели, перед вами тот нехитрый свод основных сведений, которые помогут ответить на вопрос: ПТС дубликат что значит и можно ли ему доверять.

Надеюсь, вы теперь информационно вооружены и не попадёте впросак при приобретении автомобиля. А при утере не будете сокрушаться и спокойно получите дубликат ПТС.

До скорых встреч!

Анализ

TCP и кортеж из пяти | Пакет-Фу

Эксперт по TCP из Wireshark неплохо справляется с выявлением проблем, помогая аналитикам находить пакеты, в которых что-то идет не так. К сожалению, есть некоторые вещи, которые могут сильно сбить с толку эксперта, что может обмануть неопытных аналитиков, полагая, что в сети есть большие проблемы. Я говорил о некоторых из этих проблем на Sharkfest 2013 под названием «Топ 5 ложных срабатываний», и этот пост будет о одной из них: Дублирующиеся пакеты.

Кортеж из пяти

Рисунок 1: 5 Пример кортежа

Первое, что должно произойти, когда Wireshark обрабатывает тонны пакетов, — это определить, к какому протоколу и диалогу принадлежит каждый пакет. Он делает это путем создания так называемого «кортежа из пяти» (или кортежа из пяти) из пакета, который он в настоящее время просматривает, который содержит IP-адрес источника, порт источника, IP-адрес назначения, порт назначения и протокол уровня 4. Например, 192.168.124.100/50272/81.209.179.69 / 80/6 ”для пакета, поступающего из порта 50272 IP 192.168.124.100, идущего на порт 80 IP 81.209.179.69, с использованием протокола IP 6, который является TCP:

Такая же комбинация IP-адреса и порта с IP-протоколом 17 указывает на диалог UDP. UDP и TCP являются наиболее распространенными протоколами, для которых доступен кортеж, хотя вы не можете создать его для пакетов ICMP — просто потому, что ICMP не использует порты, поэтому вы застрянете с «3-кортежем» 😉

Отслеживание поведения TCP-разговора

После того, как был определен кортеж из 5 для TCP-диалога, есть два возможных способа продолжить (упрощенный до очень простого процесса; на самом деле процесс намного сложнее в своих деталях):

1. Нет существующего диалога с тем же 5-кортежем, поэтому это первый пакет нового диалога, обнаруженный в трассировке.В список разговоров добавляется новая запись и записывается ее состояние TCP
2. соответствующая запись в списке разговоров существует, поэтому мы можем проанализировать новый пакет относительно существующего состояния TCP-разговора

Одна из наиболее важных вещей, на которую следует обратить внимание, — это порядковый номер по отношению к порядковому номеру предыдущего пакета от того же узла. Для каждого пакета рассчитывается «Следующий ожидаемый порядковый номер», который вы также можете увидеть в Wireshark (если в пакете есть полезные данные TCP, иначе порядковый номер не изменится):

Рисунок 2: Следующий ожидаемый порядковый номер TCP

Для проверки: порядковый номер 4194561624 плюс 498 байтов полезной нагрузки TCP равняется 419452122.Поэтому, когда будет найден следующий пакет этого разговора, он должен иметь порядковый номер 419452122, иначе что-то не так (сообщения Wireshark Expert в кавычках):

1. последовательность на ниже , чем ожидалось, что означает, что это запоздавший («вне очереди») или повторно переданный пакет («Повторная передача» / «Быстрая повторная передача»). Разница в основном заключается в том, насколько поздно приходит пакет — повторная передача не может прибыть раньше, чем продолжительность одного времени приема-передачи после того, как получатель сообщил о потере пакета.Если новый пакет прибывает значительно быстрее, он неисправен. Разница между «повторной передачей» и «быстрой повторной передачей» заключается в способе сигнализации или обнаружения потери пакета. Прочтите сообщение Криса на LoveMyTool о различных вкусах.
2. последовательность на выше , чем ожидалось, что означает, что по крайней мере один сегмент TCP отсутствует («предыдущий сегмент не захвачен») либо потому, что он действительно был потерян при передаче, либо просто не был захвачен, потому что устройство захвата было размещено неправильно. или производительность записи была слишком низкой.

«Скидывание» эксперта TCP

Поскольку эксперт TCP сопоставляет пакеты с разговорами на основе 5-кортежа, некоторые файлы трассировки могут превратиться в беспорядок TCP-симптомов, которые представляют собой не что иное, как ложное срабатывание для большей части из них. Проблема в этих случаях заключается в том, что файл трассировки содержит один и тот же сегмент TCP дважды (или даже больше), что обычно связано с тем, как был выполнен захват. Одна из наиболее распространенных проблем захвата — это действительно повторяющиеся пакеты — пакеты, которые были захвачены несколько раз при настройке порта SPAN.

SPAN неисправность

Представьте, что вы хотите сделать захват двух серверов, к которым подключаются несколько клиентов, поэтому вы настраиваете сеанс SPAN, например как это:

 Switch (config) #monitor session 1 source interface gigabitEthernet 1/10 оба Switch (config) #monitor session 1 source interface gigabitEthernet 1/11 оба Switch (config) #monitor session 1 destination interface gigabitEthernet 1/24 

Когда клиент разговаривает с сервером через порт 10 или 11, проблем нет.Но когда — по какой-либо причине — сами серверы общаются друг с другом, вы получаете один и тот же пакет дважды: один раз, когда он входит в коммутатор на порту 10, и второй раз, когда он выходит на порт 11 (или наоборот, конечно). :

Рисунок 3: Сеанс SPAN, приводящий к дублированию

Это то, что Wireshark покажет для захвата трассировки, если возникнут дубликаты:

Рисунок 4: SPAN дублирует

Взгляните на порядковые номера, и вы увидите, что каждый пакет просматривается дважды — и эксперт TCP сходит с ума, потому что думает, что видит тонны повторных передач или (в зависимости от захвата) «Дубликаты ACK» при подтверждении. пакеты дублируются.Теперь проблема в том, что при такой настройке захвата, как показано выше, просто невозможно избежать дублирования с помощью . И вторая проблема заключается в том, что вы не можете отфильтровать второе вхождение каждого пакета с помощью фильтра отображения в Wireshark, потому что фильтр должен найти что-то, чтобы отличить две копии друг от друга. Что не может работать, потому что они идентичны до последнего бита. Кроме того, в большинстве случаев вы не можете выполнить сеанс SPAN другим способом, потому что вам нужны оба направления обоих портов для нормального взаимодействия с клиентом.Иногда вы можете попробовать настроить трюк, например, отслеживать только направления получения SPANned VLAN — например, если вы перехватываете только входящие пакеты для VLAN, вы получите их только один раз, но это работает только для перехватов VLAN, а не для нескольких портов.

Борьба с истинными дубликатами

К счастью, есть помощь в избавлении от настоящих дубликатов: вы можете использовать инструмент командной строки « editcap » для удаления дубликатов из файлов трассировки. Editcap устанавливается вместе с Wireshark, и типичное приложение будет выглядеть так:

 D: \ Traces \ blog> editcap -d -D 50 дубликатов.pcapng no-duplicates.pcapng 15238 пакетов просмотрено, 7570 пакетов пропущено с повторяющимся окном из 50 пакетов. 

Параметр «-D 50» имеет editcap для сравнения окна истории из 50 кадров, чтобы увидеть, точно ли они совпадают с текущим кадром. При совпадении текущий кадр отбрасывается. Как видите, 7570 пакетов из 15238 оказались дублированными, что чуть меньше 50%. После процесса пример сверху выглядит так:

Рисунок 5: Дедуплицированные пакеты

Видите? Те же пакеты, что и раньше, но больше нет проблем.

Практическое правило: , если трассировка выглядит действительно очень плохо, с тоннами экспертных сообщений TCP и отсутствием — или всего несколькими — симптомами «предыдущий пакет не захвачен», сначала проверьте наличие дублированных кадров.

Неисправность маршрутизации

Маршрутизированные пакеты также могут сбивать с толку эксперта по TCP, даже если пакеты не являются точными дубликатами. Вот образец, взятый из вопроса на сайте вопросов и ответов Wireshark (на самом деле заданный вопрос является хорошим примером того, как пользователя Wireshark смущают ложные срабатывания):

Рисунок 6: Дубликаты пакетов после маршрутизации

Опять же, проверьте, есть ли сообщения «пакет не захвачен» — потому что, если действительно есть потеря пакета, вы увидите два симптома: один для потерянного пакета, а второй — для повторной передачи этого пакета.Если вы видите только повторные передачи или дублирующиеся ACK, высока вероятность того, что у вас есть дубликаты в захвате.

Если мы посмотрим на детали пакетов, например, пакет 103 и пакет 104, это выглядит как на следующих снимках экрана. Первый — это пакет до процесса маршрутизации с TTL 128:

.

Рисунок 7: TTL до маршрутизации

После выполнения маршрутизации пакет выглядит так:

Рисунок 8: TTL после маршрутизации

Различия заключаются в уровне Ethernet, потому что после маршрутизации MAC-адреса должны измениться для нового сегмента сети — но эксперта по TCP не волнуют изменения MAC-адресов.Кроме того, TTL , конечно, уменьшается на один переход, но, опять же, эксперт по TCP также не обращает внимания на эту деталь. Остальная часть пакета такая же, особенно две вещи, от которых зависит эксперт TCP:

1. кортеж из 5 по-прежнему 192.168.1.36/19813/192.168.2.9/1196/6
2. уровень TCP плюс полезная нагрузка TCP, потому что маршрутизатор не меняет его.

Специалисту по TCP в Wireshark не важно, захвачен ли один и тот же пакет в разных сегментах сети, используются ли теги VLAN или туннелирование.Если он увидит тот же самый кортеж из пяти и ту же информацию TCP (особенно порядковый номер и длину полезной нагрузки), он снова будет считать, что это тот же самый пакет: «О, повторная передача!».

Удалить маршрутизированные дубликаты на самом деле просто: вы можете отфильтровать дубликаты в Wireshark и сохранить оставшиеся пакеты в новом файле перед их анализом (не забудьте использовать « Export Specified Packets as » в меню файла, а не « Сохранить как»). Я обычно использую для этого тег VLAN (если он доступен) или TTL, потому что он другой — вы также можете сосредоточиться на адресах Ethernet, но идентификаторы VLAN / TTL обычно быстрее (введите в поле фильтра :-)).

Как удалить дубликаты маршрутизации

Чтобы удалить дубликаты маршрутизации, нам нужно определить, какие пакеты мы хотим сохранить в первую очередь. В зависимости от того, как был настроен захват, вы можете увидеть повторяющиеся пакеты, приходящие с одного IP-адреса или даже с обоих. В примере на рисунке 6 вы можете видеть, что только пакеты из 192.168.1.36 дублируются, а из 192.168.2.29 — нет. Это означает, что нам нужно определить, какой из двух TTL мы сохраняем и какие два TTL мы удаляем (два TTL, потому что отправитель и получатель часто имеют разные значения, поэтому с дубликатами у вас есть четыре TTL).Обычно это можно сделать, глядя на MAC-адреса и сохраняя пакеты на основе совпадающих пар MAC-адресов. Затем отфильтруйте соответствующие TTL и сохраните результат:

Рисунок 9: Дедупликация VLAN с помощью Wireshark

Контрмеры

Теперь, когда мы знаем, почему эксперт Wireshark диагностирует ненастоящие симптомы, мы можем найти способ очистить след перед его анализом. Первый шаг здесь может быть неочевидным: вам нужно сначала понять , что дубликаты мешают эксперту TCP.Для этого вы всегда должны следить за количеством и атрибутами повторных передач, дублированных ACK и невыполненных заказов:

• проверяет, есть ли больше пакетов, чем обычно, с признаком повторной передачи TCP, нарушением порядка или дублированием ACK. Это требует некоторого опыта в том, что является нормальным, так что делайте ваши исходные данные (здесь я немного похож на Тони ;-))
• проверьте, можете ли вы также найти в трассировке симптомы «Предыдущий сегмент не зафиксирован» — если вы видите не эти симптомы потерянных сегментов, а их повторные передачи, это часто (но не всегда!) Просто дубликат, потому что у вас есть две копии того же сегмента, но без сообщения «Ой, что-то потеряно»
• , если вы считаете, что у вас есть дубликаты, сравните два пакета, быстро нажимая на них один за другим в списке пакетов, наблюдая за шестнадцатеричным представлением.Если байты не меняются заметно, пакеты идентичны.
• финальная проверка: разница времени между двумя пакетами. Дубликаты обычно находятся на расстоянии менее нескольких микросекунд друг от друга, потому что это всего лишь две копии, сделанные на одном устройстве одновременно. Для реальных ретрансляций требуется как минимум полное время в оба конца, чтобы добраться до пункта назначения.
• Совет: вы также можете просто запустить editcap для файла трассировки, чтобы увидеть, удаляет ли он дубликаты. Если это так, то, вероятно, были некоторые («вероятно», потому что есть некоторые типы кадров, идентичные до байта, которые не являются дубликатами, e.грамм. Кадры BPDU. Но у них дельта-время в секундах, а не в миллисекундах)

Если вы определили, что ваш файл трассировки содержит дубликаты, удалите их перед продолжением. Либо используйте editcap, как показано (для полных кадров, побайтовых дубликатов), либо отфильтруйте один экземпляр в Wireshark для перенаправленных дубликатов.

.

Почему при захвате wirehark видны дублирующиеся TCP Acks?

Дублирующиеся ACK отправляются, когда получатель видит пропуск в принимаемых пакетах. Они используются не только для быстрых повторных передач, это наоборот (вроде): в быстрых повторных передачах используется счетчик для повторяющихся ACK, чтобы инициировать повторную передачу быстрее, чем при Retransmission TimeOut (RTO).

Если вы видите повторяющиеся входящие ACK и отсутствие пропусков в исходящих пакетах, это означает, что вы захватываете данные в источнике (а не на принимающей стороне).Это вполне нормально, если потеря пакета происходит где-то на пути к получателю. Однако вы должны увидеть ретрансляцию; если вы этого не сделаете, у вас, вероятно, есть случай, когда пакеты переупорядочиваются в пути и прибывают не в порядке, что также приводит к дублированию ACK. Разница между потерей пакетов и нарушением порядка состоит в том, что количество дублирующихся ACK очень мало для неупорядоченных (часто только до «Дублированного ACK №1»), тогда как при потере пакетов они могут достигать счетчиков выше 100 в очень плохих случаях.

.

RFC 3708 — Использование TCP Duplicate Selective Acknowledgment (DSACK) и Stream Control Transmission Protocol (SCTP) с дублированными порядковыми номерами передачи (TSN) для обнаружения ложных повторных передач

[Docs] [txt | pdf] [draft-ietf-tsvw …] [Tracker] [Diff1] [Diff2]

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

 Сетевая рабочая группа E.Blanton Запрос комментариев: 3708 Purdue University Категория: Экспериментальная М. Оллман ICIR Февраль 2004 г. Использование TCP Duplicate Selective Acknowledgment (DSACK) и Протокол передачи управления потоком (SCTP) Дубликат Порядковые номера передачи (TSN) для обнаружения ложных Повторные передачи Статус этой памятки Этот меморандум определяет экспериментальный протокол для Интернета. сообщество.Он не определяет никаких стандартов Интернета. Требуются обсуждения и предложения по улучшению. Распространение памятки не ограничено. Уведомление об авторских правах Авторское право (C) The Internet Society (2004). Все права защищены. Аннотация TCP и протокол передачи управления потоком (SCTP) обеспечивают уведомление о получении дубликата сегмента через Duplicate Selective Подтверждение (DSACK) и повторяющийся порядковый номер передачи (TSN) соответственно.В этом документе представлены консервативные методы использования этой информации для выявления ненужные повторные передачи для различных приложений. 1. Введение TCP [RFC793] и SCTP [RFC2960] предоставляют уведомление о дублировании получение сегмента посредством дублированного выборочного подтверждения (DSACK) [RFC2883] и повторяющиеся уведомления TSN соответственно. Используя это информации, отправитель TCP или SCTP обычно может определить, когда повторная передача была отправлена ​​по ошибке. В этом документе представлены два метода для использования повторяющихся уведомлений.Первый способ прост и может использоваться для бухгалтерских приложений. Второй метод - это консервативный алгоритм для устранения неоднозначности ненужных повторных передач от событий потери с целью устранения ненужной перегрузки контролировать изменения. Blanton & Allman Experimental [Страница 1] 

---

 RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г. Этот документ предназначен для описания разумных и безопасных алгоритмов. для обнаружения ложных повторных передач и обсудить некоторые из соображения вовлечены.Он не предназначен для описания единственного возможный метод достижения цели, хотя рекомендации в этот документ следует учитывать при проектировании альтернативные алгоритмы. Кроме того, этот документ не описывает что может сделать отправитель TCP или SCTP после ложной повторной передачи обнаружен. Был разработан ряд предложений (например, [RFC3522], [SK03], [BDA03]), но пока неясно, какие из них предложения уместны. Кроме того, все они полагаются на обнаружение ложные повторные передачи и поэтому могут использовать алгоритм, указанный в этом документ.Наконец, отметим, что для упрощения текста большая часть следующего обсуждение ведется с точки зрения TCP DSACK, а также применяется к TCP и SCTP. Терминология Ключевые слова «ДОЛЖНЫ», «НЕ ДОЛЖНЫ», «ОБЯЗАТЕЛЬНО», «ДОЛЖНЫ», «НЕ ДОЛЖНЫ», «ДОЛЖЕН», «НЕ ДОЛЖЕН», «РЕКОМЕНДУЕТСЯ», «МОЖЕТ» и «ДОПОЛНИТЕЛЬНО» в этом документ следует интерпретировать, как описано в RFC 2119 [RFC2119]. 2. Подсчет повторяющихся уведомлений Для определенных приложений прямой подсчет повторяющихся уведомлений будет достаточно.Например, если стек просто хочет знать (для по какой-то причине) количество ложно повторно переданных сегментов, подсчет всех повторяющихся уведомлений для повторно переданных сегментов должно работать хорошо. Еще одно применение этой стратегии - мониторинг и адаптировать транспортные алгоритмы, чтобы транспорт не отправлял большие объемы ложных данных в сети. Например, мониторинг повторяющихся уведомлений может быть использован Ранним Алгоритм повторной передачи [AAAB03], чтобы определить, быстро ли повторная передача сегментов [RFC2581] с более низким, чем обычно, дубликатом Порог ACK работает, или если переупорядочение сегментов вызывает ложные ретрансляции.Говоря более предположительно, повторное уведомление было предложено в качестве неотъемлемая часть оценки общего коэффициента потерь TCP [AEO03] для в целях снижения воздействия коррупционных потерь на производительность транспортного протокола. [EOA03] предлагает изменить реакция транспорта на перегрузку на долю потерь, которые фактически из-за перегрузки, требующей от сети предоставления уровень потерь на основе коррупции и оценка отправителя транспорта общий коэффициент потерь.Повторяющиеся уведомления - ключевая часть точная оценка общего уровня потерь [AEO03]. Blanton & Allman Experimental [Страница 2] 

---

 RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г. 3. Перегрузка / алгоритм устранения повторяющейся неоднозначности Когда цель обнаружения ложных повторных передач - "отменить" ненужные изменения, внесенные в состояние контроля перегрузки, так как предложено в [RFC2883], отправитель данных в идеале должен определить: а) ложные повторные передачи в определенном окне данных не маскировать реальную потерю сегмента (перегрузку).Например, предположим, что сегменты N и N + 1 передаются повторно даже хотя только сегмент N был удален сетью (таким образом, сегмент N + 1 было повторно передано без необходимости). Когда отправитель получает уведомление о том, что сегмент N + 1 прибыл более одного раза, он может сделать вывод, что сегмент N + 1 был напрасно повторен. Однако это не могу сделать вывод о целесообразности устранения перегрузки состояние управления, потому что окно данных содержало хотя бы один действительный индикатор перегрузки (т.е.е., сегмент N был утерян). (б) Это дублирование сети не является причиной дублирования уведомление. Определение того, вызвано ли повторяющееся уведомление сетью дублирование пакета или ложная повторная передача - это почти теоретически невыполнимая задача. Поскольку [Pax97] показывает этот пакет дублирование по сети встречается редко, алгоритм в этом разделе просто перестает функционировать при обнаружении дублирования сети (получив уведомление о дублировании для сегмента, который был отправитель не ретранслирует).Приведенный ниже алгоритм дает разумные, но неполные, защита от обоих этих случаев. Мы предполагаем, что отправитель TCP имеет структуру данных для выборочного информация о подтверждении (например, как указано в [RFC3517]). В следующие шаги требуют расширения такого «табло» до включать немного более длинную историю повторных передач, чем называется для в [RFC3517]. После получения ДОЛЖНЫ быть предприняты следующие шаги. каждого DSACK или дублированного уведомления TSN: (A) Проверьте соответствующий диапазон последовательности или TSN, чтобы определить был ли сегмент передан повторно.(A.1) Если таблица результатов SACK пуста (т. Е. Отправитель TCP имеет не получил информации SACK от получателя) и левый край входящего DSACK равен SND.UNA, обработка этого DSACK ДОЛЖНА быть прекращена и состояние управления перегрузкой НЕ ДОЛЖНО возвращаться во время текущее окно данных. Этот пункт предназначен для охвата Blanton & Allman Experimental [Страница 3] 

---

 RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г. случай, когда было обработано целое окно благодарностей заскочил по сети.В таком случае обратный путь кажется, находится в перегруженном состоянии и поэтому сокращает TCP скорость отправки - консервативный подход. (A.2) Если сегмент был повторно передан ровно один раз, отметьте его. как дубликат. (A.3) Если сегмент был повторно передан более одного раза, обработка этого DSACK ДОЛЖЕН быть прекращен, а контроль перегрузки состояние НЕ ДОЛЖНО возвращаться к предыдущему состоянию во время текущее окно данных.(A.4) Если сегмент не был повторно передан, входящий DSACK указывает, что сеть продублировала сегмент в вопрос. Обработка этого DSACK ДОЛЖНА быть прекращена. В кроме того, алгоритм, указанный в этом документе, НЕ ДОЛЖЕН будет использоваться для оставшейся части соединения, в будущем Отчеты DSACK могут скорее указывать на дублирование сети. чем ненужная ретрансляция. Обратите внимание, что некоторые методы для дальнейшего устранения неоднозначности дублирования сети от ненужная ретрансляция (например,g., параметр отметки времени TCP [RFC1323]) можно использовать для уточнения алгоритма в этом документ далее. Использование такой техники в сочетании с алгоритмом, аналогичным представленному здесь, может позволяют продолжать использовать алгоритм перед лицом дублированные сегменты. Мы не вникаем в такой алгоритм в этом документе из-за текущей редкости дублирование сети. Однако будущая работа должна включать решение этой проблемы.(B) Предполагая, что обработка может продолжаться (согласно правилам (A)), проверьте все повторно переданные сегменты в предыдущем окне данных. (B.1) Если все сегменты или фрагменты, отмеченные как повторно переданные, также были отмечены как подтвержденные и продублированные, заключаем что все повторные передачи в предыдущем окне данных были ложными, и потери не произошло. (B.2) Если какой-либо сегмент или фрагмент все еще помечен как повторно переданный но не отмечены как повторяющиеся повторные передачи, которые могут указывать на потерю в этом окне данных.На основании этого мы не можем делать никаких выводов конкретное уведомление DSACK / дублированный TSN. В дополнение к сохранению состояния, упомянутого в [RFC3517] (для TCP) и [RFC2960] (для SCTP) реализация этого алгоритма должна отслеживать Blanton & Allman Experimental [Страница 4] 

---

 RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г. все порядковые номера или TSN, которые были подтверждены как дубликаты.4. Сопутствующие работы В дополнение к механизму обнаружения ложных повторных передач изложены в этом документе, несколько других предложений по поиску были разработаны ненужные ретрансляции. [BA02] использует алгоритм, описанный в этом документе, как основу для изучение нескольких методов повышения устойчивости TCP к изменению порядка пакеты. Алгоритм обнаружения Eifel [RFC3522] использует параметр отметки времени TCP. [RFC1323], чтобы определить, предназначен ли ACK для данной повторной передачи для исходная передача или ретрансляция.В более общем смысле, [LK00] описывает преимущества обнаружения ложных повторных передач и возврат от ненужных изменений управления перегрузкой с помощью схема на основе временных меток или механизм, который использует «бит повторной передачи» для флаг повторных передач (и ACK повторных передач). Обнаружение Эйфеля алгоритм может обнаруживать ложные повторные передачи быстрее, чем DSACK- основанная схема. Однако компромисс в том, что накладные расходы на 12- опция байтовой отметки времени должна присутствовать в каждом переданном пакете для работы Эйфеля.Схема F-RTO [SK03] немного изменяет шаблон отправки TCP. сразу после тайм-аута повторной передачи, а затем шаблон возвращаемых ACK. Этот шаблон может указывать на то, был необходим ретранслируемый сегмент. Преимущество F-RTO в том, что алгоритм должен быть реализован только на стороне отправителя TCP соединение и что ничего лишнего не нужно пересекать сеть (например, DSACK, отметки времени, специальные флаги и т. Д.). Обратной стороной является то, что алгоритм - это эвристика, которую можно запутать из-за сетевых патологий (е.g., дублирование или изменение порядка пакетов ключей). Наконец, обратите внимание, что F-RTO работает только для ложных повторных передач, инициированных таймер ретрансляции транспорта. Наконец, [AP99] кратко исследует использование времени между повторная передача сегмента через тайм-аут повторной передачи и прибытие следующего ACK в качестве индикатора того, была ли повторная передача необходимо. Схема сравнивает эту временную дельту с долей (f) минимальный RTT, наблюдаемый до сих пор для соединения. Если время delta меньше f * minRTT, тогда повторная передача помечается как ложная.При f = 1/2 алгоритм выявляет примерно 59% ненужных таймауты повторной передачи и определяет необходимые повторные передачи только 2,5% времени. Как и F-RTO, эта схема обнаруживает только ложные повторные передачи, отправленные таймером повторной передачи транспортного средства. Blanton & Allman Experimental [Страница 5] 

---

 RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г. 5. Соображения безопасности Получатель может ошибочно указать ложные повторные передачи в случае реальной потери, потенциально вызывающие TCP или отправитель SCTP, чтобы сделать неточный вывод об отсутствии потери (и может вызвать несоответствующие изменения в перегрузке отправителей состояние контроля).Рассмотрим следующий сценарий: приемник просматривает каждый сегмент или блок, который прибывает и подтверждает любой сегмент, который прибывает из заказать дубликат на сумму, превышающую некоторую пороговую, при условии, что что это ретрансляция. Отправитель, использующий вышеуказанный алгоритм, будет Предположим, что повторная передача была ложной. Предложение ECN nonce sum [RFC3540] могло бы помочь смягчить способность получателя скрыть от отправителя реальные убытки скромное расширение. В обычном случае получения оригинала передача и ложная ретрансляция приемник получит одноразовый номер из исходной передачи и, следовательно, может «доказать» отправителю, что уведомление о дублировании действительно.В случае когда получатель не получил оригинал и пытается ненадлежащим образом побудить отправителя к передаче в ненадлежащем высокая скорость, получатель не узнает одноразовый номер ECN от оригинала сегмент и, вероятно, не сможет обмануть отправитель на долго. [RFC3540] призывает к отключению сумм nonce на дублирующиеся ACK, что означает, что сумма nonce напрямую не подходит для использования в качестве смягчения проблемы лежания приемников об информации DSACK.Однако в будущих усилиях можно будет использовать [RFC3540] в качестве отправной точки для защиты зданий, если она необходимо. 6. Благодарности Сураб Ладха и Райнер Людвиг сделали несколько полезных комментариев по поводу более ранняя версия этого документа. Второй автор благодарит BBN Technologies и Исследовательский центр Гленна НАСА за поддержку этого Работа. 7. Ссылки 7.1. Нормативные ссылки [RFC793] Постел, Дж., «Протокол управления передачей», STD 7, RFC 793, сентябрь 1981 г.[RFC2119] Брэднер, С. "Ключевые слова для использования в RFC для обозначения Уровни требований », BCP 14, RFC 2119, март 1997 г. Blanton & Allman Experimental [Страница 6] 

---

 RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г. [RFC2883] Флойд, С., Махдави, Дж., Матис, М. и М. Подольски, "An Расширение опции выборочного подтверждения (SACK) для TCP », RFC 2883, июль 2000 г. [RFC2960] Стюарт Р., Се, К., Морно, К., Шарп, К., Шварцбауэр, Х., Тейлор, Т., Ритина, И., Калла, М., Чжан, Л. и В. Паксон, "Протокол передачи управления потоком", RFC 2960, октябрь 2000 г. 7.2. Информативные ссылки [AAAB03] Оллман, М., Авраченков, К., Айеста, У. и Дж. Блэнтон, «Early Retransmit for TCP», Работа в процессе, июнь 2003 г. [AEO03] Оллман, М., Эдди, Э. и С. Остерманн, "Оценка потерь Rates With TCP », Работа в процессе, август 2003 г.[AP99] Оллман, М. и В. Паксон, "Об оценке сквозной сети Свойства пути », SIGCOMM 99. [BA02] Блэнтон, Э. и М. Оллман. О повышении устойчивости TCP к Переупорядочивание пакетов. Обзор компьютерных коммуникаций ACM, 32 (1), январь 2002 г. [BDA03] Блэнтон, Э., Даймонд, Р. и М. Оллман, "Практики TCP Отправители перед лицом переупорядочения сегментов », Работа в Прогресс, февраль 2003 г. [EOA03] Эдди, В., Остерманн, С.и М. Оллман, "Новые методы для Повышение устойчивости транспортных протоколов к коррупции Потеря », Работа в процессе, июль 2003 г. [LK00] Р. Людвиг, Р. Х. Кац. Алгоритм Эйфеля: создание TCP Устойчивость к ложным повторным передачам. ACM Компьютер Communication Review, 30 (1), январь 2000 г. [Pax97] В. Паксон. Сквозная динамика интернет-пакетов. В ACM SIGCOMM, сентябрь 1997 г. [RFC1323] Якобсон, В., Брейден, Р. и Д. Борман, "Расширения TCP для высокой производительности », RFC 1323, май 1992 г.[RFC3517] Блэнтон, Э., Оллман, М., Фолл, К. и Л. Ван, "A Потеря, основанная на консервативном выборочном подтверждении (SACK) Алгоритм восстановления для TCP », RFC 3517, апрель 2003 г. [RFC3522] Людвиг, Р. и М. Майер, "Алгоритм обнаружения Эйфеля для TCP, RFC 3522, апрель 2003 г. Blanton & Allman Experimental [Страница 7] 

---

 RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г. [RFC3540] Spring, N., Wetherall, D. и D. Ely, "Robust Explicit Уведомление о перегрузке (ECN), сигнализация с одноразовыми номерами », RFC 3540, июнь 2003 г. [SK03] Саролахти, П. и М. Коджо, "F-RTO: алгоритм для Обнаружение ложных таймаутов повторной передачи с помощью TCP и SCTP », Работа в процессе, июнь 2003 г. 8. Адреса авторов. Итан Блэнтон Университет Пердью Компьютерные науки 1398 Здание компьютерных наук West Lafayette, IN 47907 Электронная почта: [email protected] Марк Оллман Центр интернет-исследований ICSI 1947 Центральная улица, офис 600 Беркли, Калифорния 94704-1198 Телефон: 216-243-7361 Электронная почта: [email protected] http://www.icir.org/mallman/ Blanton & Allman Experimental [Страница 8] 

---

 RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г. 9. Полное заявление об авторских правах Авторское право (C) The Internet Society (2004). Этот документ подлежит к правам, лицензиям и ограничениям, содержащимся в BCP 78 и за исключением случаев, указанных в настоящем документе, за авторами сохраняются все свои права.Этот документ и содержащаяся в нем информация размещены на "КАК ЕСТЬ" и СОСТАВНИК, ОРГАНИЗАЦИЯ ОН / ОНА ПРЕДСТАВЛЯЕТ ИЛИ СПОНСИРУЕТСЯ (ЕСЛИ ЕСТЬ) ИНТЕРНЕТ-ОБЩЕСТВОМ И ИНТЕРНЕТ-ИНЖИНИРИНГ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕТСЯ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЬ ​​НИКАКОЙ ГАРАНТИЕЙ, ЧТО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИВЕДЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ НЕ НАРУШАЕТ НИКАКИХ ПРАВ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ. Интеллектуальная собственность IETF не занимает никакой позиции относительно действительности или объема любых Права интеллектуальной собственности или другие права, которые могут быть заявлены относиться к реализации или использованию технологии описанные в этом документе, или степень, в которой любая лицензия в соответствии с такими правами может быть или не быть доступным; и не заявляют, что он предпринял какие-либо независимые усилия для выявления любых такие права.Информация о процедурах в отношении права в документах RFC можно найти в BCP 78 и BCP 79. Копии разглашения прав интеллектуальной собственности в секретариат IETF и гарантии предоставления лицензий или результат предпринята попытка получить генеральную лицензию или разрешение на использование таких имущественных прав разработчиками или пользователями этого спецификацию можно получить в он-лайн репозитории IETF IPR на http://www.ietf.org/ipr. IETF приглашает любую заинтересованную сторону довести до ее сведения любые авторские права, патенты или заявки на патенты или другие права собственности, которые могут распространяться на технологии, которые могут потребоваться для реализации этого стандарта.Пожалуйста, адресуйте информацию в IETF по адресу [email protected] Подтверждение Финансирование функции редактора RFC в настоящее время обеспечивается Интернет-общество. Blanton & Allman Experimental [Страница 9] 

Разметка HTML, созданная rfcmarkup 1.129d, доступная по адресу https://tools.ietf.org/tools/rfcmarkup/ .

TCP против HTTP: объяснения определений и различий

Вы, наверное, слышали о TCP и могли знать, что он как-то связан с отправкой и получением информации через Интернет. Вы, несомненно, видели HTTP перед URL-адресами почти каждый раз, когда они появляются в вашем браузере.

Но когда дело доходит до понимания того, как эти два протокола взаимодействуют, а также роли, которую они играют в общей головоломке передачи данных, все может запутаться.Давайте разберемся, что такое TCP и HTTP, что их отличает и как они работают вместе.

Что такое TCP?

Потоковая передача данных от источника к месту назначения разделяется на блоки, известные как «пакеты», для более управляемой передачи. Всякий раз, когда вы отправляете или получаете пакет данных, передается масса информации об этих данных. Это включает информацию, добавленную протоколом управления передачей или TCP.

Задача

TCP — гарантировать, что все данные, отправляемые в потоке, перемещаются из точки A в точку B в правильном порядке и без изменений.Такие протоколы, как TCP, сообщают конечному компьютеру, какое приложение должно получать указанные данные. TCP, в частности, жертвует чистой скоростью, чтобы гарантировать надежность передаваемых данных. Обратите внимание, что некоторые формы передачи данных, такие как потоковое видео, где идеальная точность имеет гораздо меньшее значение, чем скорость, лучше использовать различные протоколы, которые оптимизируют скорость, а не точность.

Передача пакетов, если ее оставить на собственное усмотрение, не будет полностью надежной. Вот почему TCP использует метод, известный как положительное подтверждение с повторной передачей, требующий от принимающей стороны передачи ответа о том, какие данные были получены.Благодаря этому отправитель знает, какие пакеты отправлять дальше или, возможно, повторно отправить, чтобы поддерживать безупречный поток данных. Таким образом, отправленные байты могут точно соответствовать полученным байтам. Никакие данные не изменяются и не теряются в процессе.

Если вы хотите узнать больше о том, как работает этот процесс проверки, щелкните здесь.

Что такое HTTP?

В то время как TCP содержит информацию о том, какие данные были или еще не получены, HTTP содержит конкретные инструкции о том, как читать и обрабатывать эти данные после их поступления.Перед тем, как данные будут отправлены из одного узла в Интернет в другой, они упаковываются в информацию, подробно описывающую характер отправляемого запроса или ответ на указанный запрос. Это делается с помощью HTTP или протокола передачи гипертекста.

Когда вы вводите URL-адрес в свой веб-браузер, вы отправляете HTTP-запрос на веб-сервер. Затем этот сервер ответит, снова используя форматирование HTTP. (Если вас интересует HTTPS, который вы могли заметить на самых популярных в наши дни сайтах, буква «S» означает «безопасный» — это означает, что эти пакеты зашифрованы.)

Двумя наиболее распространенными примерами HTTP-запросов являются: 1. «POST» означает, что он содержит данные, которые нужно отправить на сервер. 2. «ПОЛУЧИТЬ», запрашивая выборку ресурса с сервера

Итак: TCP управляет потоком данных, а HTTP описывает, что данные в этом потоке содержат.

TCP против HTTP: Семислойный лук

Огры подобны луку; так и пакеты данных.

HTTP расположен на уровне 7 модели взаимодействия открытых систем (модель OSI), также известном как самый внутренний и вызывающий слезы кусок лука.TCP находится на L4. Вы также можете думать об этом как об уровнях абстракции от самих данных, содержащихся в пакете. L1, физический уровень, представляет собой материальные электрические сигналы (или, возможно, радиосигналы или другую физическую среду), в которые данные преобразуются для передачи. Таким образом, L1 — самый дальний уровень от внутренних данных.

Почему существуют эти отдельные слои? Скажем, например, что данные поступают с веб-сервера на наш компьютер для загрузки веб-сайта. Наш компьютер улавливает физическое электричество, которое в некотором смысле «оборачивает» пакет нематериальных данных для транспортировки.По мере продвижения к L4 без TCP компьютер не знал бы, в какое приложение направить пакет. Здесь TCP может указать компьютеру направить пакет в наш веб-браузер.

В приложении, таком как Firefox или Chrome, читаются инструкции HTTP. Браузер узнает природу входящих данных и, наконец, может правильно загружать содержимое веб-страницы.

Итак, распутывающие слои действуют как сборочная линия, работая последовательно, чтобы привести исходные материалы в пакете данных в пригодное для использования состояние.

Улучшение использования вами интернет-протоколов также улучшает опыт пользователей. Ознакомьтесь с нашим техническим документом о том, как оптимизировать производительность TCP, и получите множество ценных советов!

.

ios — Плохое TCP-соединение из-за дублирования TCP SYN

Переполнение стека

1. Около
2. Товары
3. Для команд

1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами

.

повторяющихся сегментов в TCP — qaruQaruSite Переполнение стека

1. Около
2. Товары
3. Для команд

1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
4. Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя

.

Дубликат ПТС – что это значит?

Словосочетание «Дубликат ПТС» знают все автомобилисты, которые когда-либо задумывались о покупке подержанного автомобиля. Все знают, что покупать машину с дубликатом ПТС не стоит, но о причинах догадываются далеко не все. Итак, что же значит «дубликат ПТС», как он выглядит и можно ли покупать с ним автомобиль. 

Дубликат ПТС – что это значит?

Паспорт транспортного средства – это документ, который обязательно должен быть у каждого автомобиля. Естественно, как и любой другой документ, ПТС со временем может прийти в негодность или потеряться. Есть несколько случаев, в которых владельцу автомобиля выдают копию ПТС:

• ПТС был утерян или испорчен,
• изменился владелец автомобиля,
• изменилось место прописки владельца автомобиля,
• в ПТС закончилось место для заполнения.

Как выглядит дубликат ПТС?

Дубликат ПТС содержит точно такую же информацию, как и основной паспорт транспортного средства, да и выглядит так же, как и оригинал. Единственное отличие – это надпись ДУБЛИКАТ. Дубликат ПТС, как и оригинал, это бланк строгой отчетности, он печатается на Гознаке и имеет все необходимые признаки подлинности.

Почему дубликат ПТС – это повод насторожиться при покупке автомобиля?

Дело в том, что почти все банки, выдающие автомобильные кредиты, оставляют у себя ПТС до полного погашения долга. Нечистые на руку автовладельцы частенько идут в ГИБДД, пишут заявление об утере ПТС и спокойно получают его дубликат. А потом машину можно продавать доверчивому покупателю. Последствия такой покупки могут быть очень плачевными!

Итак, дубликат ПТС сам по себе не является причиной отказываться от покупки автомобиля. Бывают ситуации, когда машина совершенно чиста с юридической точки зрения, а дубликат ПТС был выдан законно и по объективной причине. Однако дубликат ПТС вместо оригинала – это повод задуматься и внимательно присмотреться к продавцу, автомобилю и документам. 

И не забывайте, что покупка автомобиля с дубликатом ПТС – это дополнительная сложность при последующей перепродаже авто. Не забывайте, что рано или поздно уже вы будете продавцом автомобиля с дубликатом ПТС, и тогда уже вам придется доказывать, что с автомобилем все в порядке. 

ПТС как отличить подделку от оригинала визуально

Паспортом транспортного средства является документ, который содержит в себе подробные сведения о характеристики автомобиля и о его владельцах в прошлом. В большинстве случаев ПТС не подделывают, так как используют его в основном только два раза: при покупке и продаже автомобиля. Поэтому подделывать такой паспорт мошенники чаще всего не видят смысла.

Оригинальный ПТС

Как вычислить фальшивку

Если вы заметили странное поведение владельца, то вам стоит присмотреться к определённым моментам:

• При проверке ПТС вы должны убедиться, что человек, который продает вам машину, вписан в ПТС. Если его там нет, то машина угнана. Покупка угнанного транспорта обязует вас вернуть машину его законному владельцу. Так вы потеряете и машину, и деньги. Поэтому нужно внимательно проверять бывших их владельцев автомобиля.
• Проверьте основные характеристики транспорта. Случается, что в объявлении написаны одна характеристики, а по факту все другое. Если в ПТС написано, что автомобиль был чёрного цвета, а вам продают красного, то обратите на это внимание, так как при оформлении страховки именно это может стать причиной отказа. Ведь в документах указан цвет совсем другой.
• Информация о бывших владельцах автомобиля. Вы должны внимательно расспросить продавца о прошлом автомобиля и сравнить его рассказ с паспортом машины, если будут несостыковки, то скорее всего, перед вам угнанный автомобиль.
• Вы должны внимательно изучить, как сам документ ПТС, так и его дубликат. ПТС выдает завод – изготовитель, а ГИБДД выдается сам дубликат. На ПТС есть особые метки, так они есть и на дубликате.
• Вы должны сопоставить VIN-код машины с тем, что написано в паспорте автомобиля и убедиться, что перед вами один и тот же автомобиль.

  Для проверки ПТС может понадобиться лупа

Если ПТС утерян

Иногда бывают случаи, когда вам могут показать восстановленный ПТС взамен утерянного, здесь вы должны также проявить максимум наблюдательности при проверке, но также знать один минус. Если вы потеряете и этот паспорт, то очень вероятно, что ваш автомобиль будут игнорировать при продаже.

Как проверить бланк ПТС

Для данной работы нужно специальное оборудование, но если его нет, то подойдет обычный карманный фонарик и лупа.

Оригинал ПТС в ултрафиолете

Прежде всего, вы должны обратить внимание на несколько вещей:

• Бумага должна соответствовать всем бумагам подобного образца гос. знаком.
• Голограмма не должна выделяться, а наоборот составлять с ней единое целое.

  Голограмма

• На голограмме изображена машина, а на ее лобовом стекле должно быть написано “Россия. Россия”. Это можно сделать при помощи лупы.

  ПТС: отличия подделки и оригинала

• Сама надпись “Паспорт транспортного средства” сделана с тиснением.
• Нужно сконцентрировать свое внимание на годе изготовления бланка. Если он моложе ПТС, то перед вами поддельный документ.

Подводя итог, можно сказать, что покупателю необходимо проявить большую внимательность при покупке автомобиля, так как существует много нюансов, на которые стоит обратить внимание. Потому что, если вы купите поддельное ПТС, то груз ответственности будет именно на ваших плечах. Но при покупке угнанного автомобиля вы потеряете и ее и деньги.

Как отличить дубликат ПТС от оригинала: сравнение и отличия

Главный документ автомобиля – это его паспорт (ПТС), в котором содержится вся информация про авто. Чтобы защитить ПТС от подделок, был разработан ряд защит, среди которых выделяют голограмму, водяные знаки, текст объемный, его цвет меняется в зависимости от того, под каким углом смотреть. Оригинал ПТС содержит печать производителя (либо таможенного органа).

Какая основная информация содержится в ПТС

В паспорте содержится 24 графы, из которых можно иметь полную информацию про автомобиль. А именно:

1. Код VIN – это 17 цифр, совпадающие с кодом на кузове машины.
2. Страна, в которой машину произвели.
3. Объем и тип двигателя.
4. Конструкция автомобиля.
5. Марка машины.
6. Год производства.

В документе серия начинается с кода того региона, в котором машина была выпущена. Далее одним из признаков оригинальности являются буквы Т или У. В том случае, когда стоят другие литеры, то это дубликат. Несмотря на то что дубликат полностью легален, многие автомобилисты настороженно относятся к нему во время покупки автомобиля. А все потому, что достаточно часто обманом пытаются продать кредитную машину.

Читайте также:Как выглядит дубликат ПТС

Оснований для выдачи дубликата не так много:

• утеря или порча оригинального паспорта;
• не хватает места для вписывания нового владельца;
• владелец изменил фамилию или место проживания.

Поэтому когда бывший автовладелец представляет вместо паспорта его копию, то самым первым подозрением бывает такое: а не находится ли машина в залоге у банка? Если окажется, что оригинальный паспорт находится в банке, то дубликат без проблем был выдан в ГИБДД. Поэтому в случае непогашения займа у нового владельца машину просто заберут.

Читайте также:Чего стоит бояться при покупке дубликата ПТС

Как получают дубликат

Очень часто встречаются такие ситуации, когда мошенники удачно продают автомобили, за которые в банке не погашен кредит. Когда автомобиль берется под кредитные средства банка, то банковская организация может оставлять у себя оригинал ПТС до того момента, пока полностью не будет выплачен заем. В свою очередь, мошенники обращаются в отделение ГИБДД, где заявляют, что паспорт был утерян, тогда им без проблем выдают его копию. Как видим, получить дубликат гораздо проще, чем оригинальный паспорт.

Как отличить копию от оригинального ПТС.

Нужно внимательно рассмотреть документ и обратить внимание на следующие вещи:

Читайте также:Как можно получить дубликат ПТС

1. Оригинальный паспорт заполняется на специальной типографской бумаге с разными степенями защиты, о которых говорилось выше.
2. Обращаем внимание на серию и номер документа. Машины иномарки имеют знак таможни, так как завозятся из заграницы, а отечественные авто имеют символ того региона, где машину произвели. Попросите посмотреть паспорт у бывшего владельца, и сравните код региона и место прописки.
3. Обращаем внимание на количество бывших владельцев: если видно, что ежемесячно менялись владельцы, то это должно насторожить, видимо, мошенники проворачивали махинации.
4. Приглядитесь, если машине несколько лет, а паспорт выглядит свежим, то это еще один звоночек. Даже если документ находится дома, то его берут в руки, перекладывают с места на места, и в любом случае он должен быть хоть немного затертым.
5. Дубликат ПТС посредине листа имеет слово «ДУБЛИКАТ».

Поддельный паспорт может быть одним из четырех видов:

1. Распечатка на качественном цветном принтере, наклейка голограммы. Такую подделку достаточно легко выявить, но мошенники все еще продолжают пользоваться таким методом подделки документов. Такую копию можно просмотреть на свет и понять на ощупь.
2. Используют хорошую качественную бумагу с пропиткой и очень достоверные защитные знаки. Чтобы выявить такую подделку, понадобится обратиться к экспертам.
3. Берут оригинальные бланки, это уровень подделывания документов куда выше, чем предыдущие. Такой бланк даже может не отличить сотрудник ГИБДД. Эту бумагу приобретают на черном рынке документов.
4. Высший пилотаж мошенничества заключается в том, что жулики покупают битое авто за копейки, далее угоняют другую машину, которая практически схожа по всем параметрам по паспорту той битой машины, на месте кузова вваривают серийные номера, и таким образом продают краденую машину.

Зачастую автомобиль с пробегом стоит на порядок дешевле, чем новая машина. В Интернете очень много объявлений с подобными предложениями. Поэтому при покупке первым делом спрашивайте у продавца оригинал паспорта. Если таковой имеется, то все в порядке, если же это его копия, то стоит насторожиться. Поэтому прежде оформить покупку, поинтересуйтесь у владельца, по какой причине был выдан дубликат. Ведь очень легко попасться на уловку и приобрести авто под кредитом или в угоне. Изучая документ, обратите внимание на следующее:

• если владельцев слишком много, то это стандартный ход мошенников для отвода глаз, если машина угнана;
• в случае с иномаркой, должны быть знаки таможенного контроля, в противном случае не сможете пользоваться авто;
• если регион регистрации находится слишком далеко, то еще один повод задуматься;
• если цена очень занижена и продавец настаивает как можно быстрее расплатиться, вероятно, с авто имеются какие-то проблемы.

Поэтому всегда перед покупкой первым делом спрашивайте оригинальный паспорт. Если представляют дубликат, то внимательно его изучите, задавайте продавцу наводящие вопросы, а лучше всего обратитесь за помощью к экспертам, чтобы установить оригинальность документа.

Внимание! В рамках нашего портала вы можете получить консультацию опытного юриста совершенно бесплатно. Все что нужно, это оставить ваш вопрос в форме ниже. Обращайтесь!

стоит ли покупать машину, чего бояться при покупке

Многие граждане настораживаются, когда при покупке машины вместо оригинала им предоставляют дубликат. Ведь намного безопаснее иметь дело с оригинальными бумагами, чем с их копиями. Поэтому, стоит ли покупать машину с дубликатом ПТС, в настоящее время интересует многих граждан.

Общая информация

Каждый владелец авто должен иметь технический паспорт транспортного средства (ПТС). Этот документ выпускается на специальной бумаге синего цвета. Когда возникает необходимость, владелец вправе получить его копию — дубликат. Его дубликат изготавливается на аналогичной бумаге и по структуре обе бумаги идентичны. Однако есть одно отличие, на копии проставляется отметка — «Дубликат».

Обычно, дубликаты выдаются по двум причинам:

• утеря оригинала;
• закончились свободные строчки для заполнения в старом документе.

Зачастую, мошенники используют именно дубликаты для своих неправомерных действий. Поэтому, рекомендуется автолюбителем научиться отличать настоящий дубликат перед ними или нет. На дубликате обязательно прописывается, что он выдан взамен утерянного. Также документ имеет водяные знаки. На поддельных бумагах присутствует мало аккуратности.

Чем опасен ПТС дубликат

Сейчас в нашей стране развито мошенничество на автомобильном рынке. Чего бояться при покупке машины с дубликатом техпаспорта, интересуются многие автолюбители. Схема мошенничества здесь довольна проста. Машина покупается в кредит, банк забирает техпаспорт и оформляет авто в залог. Владелец — мошенник пишет в ГИБДД заявление на утерю документа и получает дубликат. После этого, он выставляет машину на продажу.

Приобретая такой автомобиль новый хозяин получает кучу проблем. Он должен выплатить кредит предыдущего владельца. Уговоры и предоставление договора купли продажи здесь не помогают. Даже суду встают на сторону банка и заставляют выплачивать кредит. Единственное решение проблемы — это подать иск на прежнего хозяина и взыскать деньги с него. Однако, это процедура долгая и достаточно сложная. И тут неизвестно как все обернется. В итоге, покупая машину, человек приобретает ворох проблем и судебных заседаний, а также тратит кучу денег и нервов. Поэтому, не каждый человек решится купить машину с копией техпаспорта.

Дубликаты технических паспортов имеют юридическую силу, но историю машины делают туманной. Поэтому, мало какой покупатель пожелает связываться с такими документами.

Стоит ли брать машину?

Когда машина очень понравилась, документы на неё рекомендуется изучать с особой внимательностью.

При желании купить машину с дубликатом техпаспорта можно, но нужно быть уверенным, что сделка законна при обстоятельствах:

• Автомобиль являлся собственностью многих владельцев. Строчки для заполнения данных хозяев закончились, и пришлось получить дубликат. Продавец подстраховался на случай продажи и на руках имеет копию оригинала документа.
• Если оригинал действительно был утерян и взамен ему выдали дубликат. На практике это доказать очень сложно. И продавцам зачастую приходится самим ездить на машине долгое время. Продать её будет сложно.

Мошеннической схемы можно избежать, если лично обратиться в салон, где приобреталось авто и уточнить информацию о нем. Если продавец не дает информацию о салоне, её можно узнать из сервисной карты на авто.

Чтобы не платить кредит за прежнего владельца, рекомендуется оформлять сделку через дилера и желательно не связываться с перекупщиками.

Также, стоит начинать беспокоиться, если сделку оформляет не сам владелец, а его представитель по генеральной доверенности. Здесь тоже возникает много рисков потерять машину и деньги.

Прежде, чем приобретать транспортное средство с дубликатом, нужно взвесить все за и против. На самом деле в такой сделке только один плюс — сниженная стоимость. А вот минусов превеликое множество. И одним из них является отсутствие возможности впоследствии быстро продать машину. Другой покупатель может не проявить лояльности, а найти человека, готового приобрести транспорт с дубликатом будет сложно. Большая часть граждан боятся дубликатов технических паспортов, как огня.

Снижение рисков

Для снижения рисков покупатель может совершить ряд действий:

• Позвонить в автомобильный салон, где была куплена машина.
• Покупать транспортное средство необходимо исключительно у владельца, а не через третье лицо. При таких обстоятельствах риск мошенничества равен 60 %.

Не всегда человек может получить необходимую ему информацию. Поэтому, иногда, проще просто не покупать автомобиль без наличия оригинала технического паспорта. Ведь дубликат может оказаться опасным документом и доставить большое количество проблем и судебных споров. А покупая машину, человек желает испытывать только позитив и положительные эмоции от покупки.

Зачастую, автолюбителей интересует, чем плох дубликат машины. Конечно, это юридический документ. Однако, не всегда приобретать машину с дубликатов техпаспорта можно без рисков. Хорошо, если владельцу копия выдана взамен утерянного или заполненного до конца документа и мошеннических действий не предполагается. Чтобы избежать мошеннической сделки рекомендуется лишний раз проверить машину и документы на нее. Не стоит покупать транспорт за маленькую стоимость не задумываясь о последствиях и рассматривая документы сквозь пальцы. Ведь потом можно отдать гораздо больше.

Видео: Чем опасен дубликат и какие дубликаты ПТС бывают

что значит и чего бояться, если покупать авто?

ПТС, а также его дубликат, он же автомобильный паспорт, считается одним из самых важных автомобильных документов. Именно в нём указывается вся необходимая информация об идентификационном номере авто, технических характеристиках, данные о производителе и так далее.

Он, в отличие от водительского удостоверения, не играет роли в установлении личности автовладельца, поэтому возить его с собой необязательно: чтобы сотрудник ГИБДД проверил документы, понадобятся лишь права.

Однако паспорт транспортного средства играет важную роль при осуществлении сделок с автомобилем, например, при продаже или купле, а также он нужен при изменении характеристик машины. Однако иногда при сделке можно наткнуться на дублирующее удостворенеие: ПТС дубликат что значит и как получить дубликат ПТС – вот тема этой статьи.

Содержание статьи

 Основные характеристики дубликата

Утверждают форму ПТС при помощи нормативно-правовых актов. Она повсюду едина, поскольку вид информации для каждого ТС одинаков. Кроме того, абсолютно все бланки для него выпускаются одинаковыми, причём каждый имеет степень защиты.

Выдают такой тип всего 3 организации:

• Таможенная служба – при ввозе автотранспорта из-за рубежа во время процедуры оформления;
• ГИБДД – если необходимо восстановить документ после утраты или заменить его;
• Производитель – во время покупки нового авто у официальных дилеров или непосредственно изготовителя.

Если первоначальный бланк был заменён, то выданный заново ПТС именуется дубликатом. Выдаваться он может по нескольким причинам:

• Оригинал содержал слишком много информации о предыдущих владельцах авто, их невозможно было поместить в поле, поэтому был выдан дублирующий бланк, по аналогии с другими записями об изменении параметров. В такой ситуации копию первоочередной бумаги настоятельно рекомендуется сохранять, поскольку оригинальную изымают, для того, чтобы не возникло проблем во время сделки;
• Выдаётся новый ПТС при утере первичного, его краже или повреждении. Такое происходит и при изменении данных автовладельца, к примеру, его фамилии или места регистрации, в редких случаях – отчества или имени. В таких случаях, или если его потеряли, тоже не нужно бояться приобретать авто: достаточно лишь показать копию оригинала и дублирующий бланк продавцу. При этом покупателю следует внимательно сверить бумаги, убедиться в их подлинности и сравнить информацию с реальными характеристиками транспортного средства;
• Во всех других ситуациях, как то залог оригинального паспорта у банка, поскольку на авто оформлен ещё не выплаченный кредит, заново выданный лишь принесёт ненужные приобретателю трудности.

Законно получить бумагу можно в день обращения владельца в полицию. При этом нередки случаи, когда требуется дополнительное время на проверку:

• например, нужно выяснить, из-за чего изменялись данные и была ли процедура законна, а также почему и в каких обстоятельствах утерян оригинальный документ.

Иногда проверка такого характера может занять от 2 недель до месяца, при этом владелец обязан будет заплатить пошлину.

Как получить?

Чтобы подать заявление для нового паспорта, понадобится несколько бумаг:

• Паспорт;
• Документ, подтверждающий покупку ТС;
• Свидетельство, подтверждающее право собственности на авто;
• Полис страхования ОСАГО;
• Чек, удостоверяющий оплату госпошлины;
• Объяснительная (если оригинальный бланк утерян).

Отличия

Как отличить оригинал от дубликата? Очень просто – достаточно взглянуть на бланк:

• единственным отличием станет печать «дубликат», а также запись о том, что новая бумага выдана взамен определённого паспорта.

Именно эти признаки помогут определить факт дублирующего ПТС во время сделки.

Чем опасна купля без оригинального паспорта?

Итак, совершая сделку, когда присутствует дубликат ПТС чего бояться и как снизить риск? Страх покупателя при осуществлении купли-продажи без оригинала вполне понятен. Если продавец на сделке предъявляет дублирующий паспорт, нужно в том числе учесть, что он вполне может быть нечестным. Некоторые мошенники могут получить законный дубликат, используя в своих коварных целях.

Получают бумагу преступники могут абсолютно легально: например, предмет сделки был угнан, а её затем восстановили, вписав имя мошенника. Или такой момент: машина приобреталась в рассрочку, но при этом кредит ещё не был выплачен, поэтому оригинал всё ещё в залоге у кредитора. Эта ситуация не помешает автовладельцу взять и оформить дублирующий документ – в этом случае после продажи нечестный владелец остаётся в выигрыше, поскольку успел совершить лишь 1 кредитный платёж. Также не исключён вариант полностью поддельного бланка, причём не только оригинального, но и дублирующего.

Как избежать мошенничества?

Стоит ли покупать такого рода автосредство, которое за место ПТС имеет его дубликат? Чтобы обезопасить себя от мошеннических схем, лучше всего попросту не заключать подозрительной купли-продажи. Однако некоторые покупатели всё же хотят рискнуть ввиду особой выгоды попавшегося предложения.

В такой ситуации разумно следовать методам безопасности:

• Рекомендуется связаться с салоном, где продавец, соответственно информации в ПТС, приобретал автотранспорт;
• Покупать автосредство необходимо только у владельца, поскольку во время сделки по генеральной доверенности риск мошенничества очень высок, даже если присутствует печать нотариуса;
• Нужно выяснить, где территориально регистрировался автомобиль во время покупки: если достаточно далеко, это тоже должно стать основанием насторожиться, ведь авто могли угнать, чтобы быстро сбыть в другом регионе;
• Также следует исследовать удостоверение транспортного средства и узнать, была ли сделана запись о снятии с учёта. Если транспорт подлежит утилизации, такой никогда не получится зарегистрировать;
• Далее необходимо изучить запись о том, когда именно выдавался дублирующий документ. Если с момента переоформления и получения прошло не так много времени, особенно если это произошло несколько дней назад, от покупки следует отказаться. Лучше всего, если он выдавался 2 и более года назад, и за это время у авто владелец не менялся.

Кроме этого, рекомендовано узнать о количестве всех владельцев ТС за весь период – подозрение должны вызвать часто меняющиеся записи. А ещё нужно взглянуть на ВИН-щиток на кузове и в салоне, и сравнить с номером в бумаге.

Ну а самым важным подтверждающим документом должна служить копия оригинальной бумаги: если продавец не показывает её под каким-либо предлогом, например, говорит, что она потерянная, брать такое ТС не рекомендуется.

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (495) 980-97-90, доб. 309
Санкт-Петербург: +7 (812) 449-45-96, доб. 856
Регионы РФ: 8 (800) 700-99-56, доб. 747.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Что значит 25 ПТС — ответ на вопрос

У автолюбителей в наше время нередко возникает подобный вопрос. Дело в том, что это обозначение может фигурировать в документах. В официальных источниках можно найти довольно скудные сведения на данную тему. Как правило, говориться, что это код определенного региона. На самом деле, так оно и есть. В данном случае, код 25 ПТС (паспорт транспортного средства) обозначает приморский край. Такую отметку присваивают каждому автомобилю, который попал в Россию через таможню данного региона.

На каких машинах встречается?

Это обозначение зачастую можно увидеть в документах, имеющих отношение к японской или корейской машине. При этом авто японского происхождения, чаще всего, имеют правый руль. Ещё 25 ПТС встречается на европейских или американских машинах, но гораздо реже. Если на глаза попалась машина из Америки или Европы с подобной пометкой, то можно сделать вывод, что их привезли на Дальний Восток по морю или железной дороге и растаможили там. Транспортные средства такого типа можно встретить, преимущественно, в восточных регионах государства Российского.

Положительные стороны

Как уже упоминалось выше, по этой пометке в документах на автомобиль можно определить как образом он оказался в России. Многие автолюбители воспринимают этот набор букв и цифр как дополнительный знак качества, ведь это значит, что транспортное средство было напрямую доставлено, например, из Японии. Ведь ни для кого не секрет, что жители страны Восходящего Солнца делают для себя машины гораздо качественней, чем когда хотят их продать, например, в Америку.

Однако, если в документах есть отметка другого региона, то для знающих людей это своего рода условный знак, который говорит о том, что, возможно, качество автомобиля не очень хорошее. Но дело в том, что в этих делах есть небольшая хитрость. Большим плюсом является наличие в документах печати таможни или дополнительного владельца. Совсем другое дело, когда отметка 25 ПТС находится в дубликате. Причина, по которой образовалось данное явление может быть различной. В этой ситуации, покупка такого транспортного средства будет примерно равноценна приобретению кота в мешке.

По какой причине появляется дубликат?

Такое явление не является нарушением закона и ничего криминального в этом нет. Появиться подобное, может, если в оригинале закончилось место под подписи. В такой ситуации, появление дубликата вполне закономерное явление. Но в связи с этим могут возникнуть некоторые вопросы. Дело в том, что большое число владельцев автомобиля — это не всегда хорошо, а иногда очень плохо. Когда машина проходит через большое количество людей, то потихоньку вырабатывает свой ресурс и надежней не становится. Вдобавок, когда смена хозяев происходит за сравнительно небольшой промежуток времени, могут возникнуть вопросы относительно чистоты транспортного средства в криминальном плане.

На эти мелочи стоит обратить внимание если дубликат находится у владельца, который не владел машиной даже год. Однако, следует помнить, что дубликат ещё может выдаваться при потере. Подобные ситуации тоже не являются большой редкостью. Ещё такое явление можно наблюдать у машины, находящейся в кредите. Дело в том, что при его оформлении представители банка обязаны изъять у автовладельца оригинал документов и сохранить до выплаты кредита в полном объёме.

В наше время находятся умельцы, которые умудряются продать даже тот автомобиль, на котором лежит ограничение подобного типа. Такие умники просто пишут в ГИБДД заявление о том, что оригинал технического паспорта был утерян. После этого сотрудники правоохранительных органов выдают таким гражданам дубликат, с которым они спокойно могут продать налево свой автомобиль. При этом с банком, который, несомненно, захочет забрать залог за невыплаченный кредит будет разбираться уже новый хозяин машины, который ничего не подозревает.

Чтобы не стать жертвой таких обстоятельств, перед покупкой новой машины лучшим решением будет тщательно проверить его историю, так как вряд ли старый владелец признается в наличие каких — нибудь подводных камней. Такая осторожность позволит избежать досадных обстоятельств в будущем, а также обезопасит нового хозяина машины. Знающие люди советуют отказываться от покупки машины с рук при наличии малейших сомнений.

Истории автовладельцев

Василий 45 лет.

«Однажды захотел я купить Хендай Туксон с рук. Нашёлся мужик, который готов был мне его продать почти в два раза дешевле, чем в салоне такая тачка стоит. Всё было в порядке пока я не увидел дубликат технического паспорта и не решил проверить тачку через знакомого в ГАИ. Оказалось, что машина в угоне.»

Александр 39 лет.

«Пару лет назад брал я Тоёту Короллу. Цена была сильно завышена и я уже собрался отказываться пока старый владелец не показал мне тех. паспорт с отметкой 25 ПТС. Я тогда не знал, что это, а когда он сказал мне, что это вроде как показатель качества я вовсе не поверил. Только после того, как друзья объяснили мне, что через Приморский регион плохие тачки редко приходят я бросился звонить тому мужику и соглашаться на указанную сумму. В итоге езжу 8 год и не жалуюсь.»

Евгений 37 лет.

«Как — то раз покупал я Киа Спортридж за небольшую цену. С самого начала меня это сильно насторожило. Но при дальнейшем рассмотрении всё казалось просто идеальным. Даже в дубликате документов красовалась отметка 25 ПТС. Когда я уже почти согласился до меня дошли сведения, что данная машина находится под залогом кредита в банке. От покупки сразу отказался.»

Заключение

Если вспомнить всё то, что говорилось выше, то можно сделать вывод, что значит 25 ПТС. Подобный код может предоставить определенные сведения о машине. Его силу может подкрепить печать таможни, которая находится в Приморском крае. По этой отметке можно сделать вывод, что автомобиль не был собран в России или где — то ещё. Он скорей всего свежий и прибыл прямо с завода, или имеет срок службы не более одного года. Насторожиться стоит если вместо оригинала документов при продаже показывают их дубликат. В этой ситуации, проверка прошлого транспортного средства будет закономерной мерой предосторожности.

Что значит 25 ПТС? Видео

Рекомендую прочитать:

RFC 3708 — Использование TCP Duplicate Selective Acknowledgment (DSACK) и Stream Control Transmission Protocol (SCTP) с дублированными порядковыми номерами передачи (TSN) для обнаружения ложных повторных передач

Использование TCP Duplicate Selective Acknowledgment (DSACK) и Stream Control Transmission Protocol (SCTP) с дублированными порядковыми номерами передачи (TSN) для обнаружения ложных повторных передач

RFC 3708

 Сетевая рабочая группа E.Blanton
Запрос комментариев: 3708 Purdue University
Категория: Экспериментальная М. Оллман
                                                                    ICIR
                                                           Февраль 2004 г.

      Использование TCP Duplicate Selective Acknowledgment (DSACK) и
         Дубликат протокола передачи управления потоком (SCTP)
        Порядковые номера передачи (TSN) для обнаружения ложных
                            Повторные передачи

Статус этого меморандума

   Этот меморандум определяет экспериментальный протокол для Интернета.
   сообщество.Он не определяет никаких стандартов Интернета.
   Требуются обсуждения и предложения по улучшению.
   Распространение этой памятки не ограничено.

Уведомление об авторских правах

   Авторские права (C) The Internet Society (2004). Все права защищены.

Абстрактный

   TCP и протокол передачи управления потоком (SCTP) обеспечивают
   уведомление о получении дубликата сегмента через Duplicate Selective
   Подтверждение (DSACK) и повторяющийся порядковый номер передачи
   (TSN) соответственно.В этом документе представлены
   консервативные методы использования этой информации для выявления
   ненужные повторные передачи для различных приложений.

1. Введение

   TCP [RFC793] и SCTP [RFC2960] предоставляют уведомление о дублировании
   получение сегмента посредством дублированного выборочного подтверждения (DSACK)
   [RFC2883] и повторяющиеся уведомления TSN соответственно. Используя это
   информации, отправитель TCP или SCTP обычно может определить, когда
   повторная передача была отправлена ​​по ошибке. В этом документе представлены два метода
   за использование повторяющихся уведомлений.Первый способ прост и
   может использоваться для бухгалтерских приложений. Второй метод - это
   консервативный алгоритм для устранения неоднозначности ненужных повторных передач
   от событий потерь с целью устранения ненужной перегрузки
   контролировать изменения.

Blanton & Allman Experimental [Страница 1]
RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г.

   Этот документ предназначен для описания разумных и безопасных алгоритмов.
   для обнаружения ложных повторных передач и обсудить некоторые из
   соображения вовлечены.Он не предназначен для описания единственного
   возможный метод достижения цели, хотя рекомендации в
   этот документ следует учитывать при проектировании
   альтернативные алгоритмы. Кроме того, этот документ не описывает
   что может сделать отправитель TCP или SCTP после ложной повторной передачи
   обнаружен. Был разработан ряд предложений (например,
   [RFC3522], [SK03], [BDA03]), но пока не ясно, какие из них
   предложения уместны. Кроме того, все они полагаются на обнаружение
   ложные повторные передачи и поэтому могут использовать алгоритм, указанный в этом
   документ.Наконец, отметим, что для упрощения текста большая часть следующего
   обсуждение ведется с точки зрения TCP DSACK, а также применяется как к TCP, так и к
   SCTP.

   Терминология

   Ключевые слова «ДОЛЖНЫ», «НЕ ДОЛЖНЫ», «ОБЯЗАТЕЛЬНО», «ДОЛЖНЫ», «НЕ ДОЛЖНЫ»,
   «ДОЛЖЕН», «НЕ ДОЛЖЕН», «РЕКОМЕНДУЕТСЯ», «МОЖЕТ» и «ДОПОЛНИТЕЛЬНО» в этом
   документ следует интерпретировать, как описано в RFC 2119 [RFC2119].

2. Подсчет повторяющихся уведомлений

   Для определенных приложений прямой подсчет повторяющихся уведомлений
   будет достаточно.Например, если стек просто хочет знать (для
   по какой-то причине) количество ложно повторно переданных сегментов,
   подсчет всех повторяющихся уведомлений для повторно переданных сегментов
   должно работать хорошо. Еще одно применение этой стратегии - мониторинг
   и адаптировать транспортные алгоритмы, чтобы транспорт не отправлял
   большие объемы ложных данных в сети. Например,
   мониторинг повторяющихся уведомлений может быть использован Ранним
   Алгоритм повторной передачи [AAAB03], чтобы определить, быстро ли
   повторная передача сегментов [RFC2581] с более низким, чем обычно, дубликатом
   Порог ACK работает, или если переупорядочение сегментов вызывает
   ложные ретрансляции.Говоря более предположительно, повторное уведомление было предложено в качестве
   неотъемлемая часть оценки общего коэффициента потерь TCP [AEO03] для
   в целях смягчения воздействия коррупционных потерь на
   производительность транспортного протокола. [EOA03] предлагает изменить
   реакция транспорта на перегрузку на долю потерь, которые
   фактически из-за перегрузки, требующей от сети предоставления
   уровень потерь на основе коррупции и оценка отправителя транспорта
   общий коэффициент потерь.Повторяющиеся уведомления - ключевая часть
   точная оценка общего уровня потерь [AEO03].

Blanton & Allman Experimental [Страница 2]
RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г.

3. Перегрузка / алгоритм устранения повторяющейся неоднозначности

   Когда цель обнаружения ложных повторных передач - "отменить"
   ненужные изменения, внесенные в состояние управления перегрузкой, так как
   предложено в [RFC2883], отправителю данных в идеале необходимо определить:

   а) ложные повторные передачи в определенном окне данных
       не маскировать реальную потерю сегмента (перегрузку).Например, предположим, что сегменты N и N + 1 передаются повторно даже
       хотя только сегмент N был удален сетью (таким образом, сегмент
       N + 1 было без нужды ретранслировано). Когда отправитель получает
       уведомление о том, что сегмент N + 1 прибыл более одного раза, он может
       сделать вывод, что сегмент N + 1 был напрасно повторен. Однако это
       не могу сделать вывод о целесообразности устранения перегрузки
       состояние управления, потому что окно данных содержало хотя бы один
       действительный индикатор перегрузки (т.е.е., сегмент N был утерян).

   (б) Это дублирование сети не является причиной дублирования
       уведомление.

       Определение того, вызвано ли повторяющееся уведомление сетью
       дублирование пакета или ложная повторная передача - это почти
       теоретически невыполнимая задача. Поскольку [Pax97] показывает этот пакет
       дублирование по сети встречается редко, алгоритм в этом разделе
       просто перестает функционировать при обнаружении дублирования сети
       (получив уведомление о дублировании для сегмента, который был
       не ретранслируется отправителем).Приведенный ниже алгоритм дает разумные, но неполные,
   защита от обоих этих случаев.

   Мы предполагаем, что отправитель TCP имеет структуру данных для выборочного хранения.
   информация о подтверждении (например, как указано в [RFC3517]). В
   следующие шаги требуют расширения такого «табло» до
   включать немного более длинную историю ретрансляций, чем называется
   для в [RFC3517]. После получения ДОЛЖНЫ быть предприняты следующие шаги.
   каждого уведомления DSACK или дубликата TSN:

   (A) Проверьте соответствующий диапазон последовательности или TSN, чтобы определить
       был ли сегмент ретранслирован.(A.1) Если таблица результатов SACK пуста (т. Е. Отправитель TCP имеет
             не получил никакой информации SACK от получателя) и
             левый край входящего DSACK равен SND.UNA,
             обработка этого DSACK ДОЛЖНА быть прекращена и
             состояние управления перегрузкой НЕ ДОЛЖНО возвращаться во время
             текущее окно данных. Этот пункт предназначен для охвата

Blanton & Allman Experimental [Страница 3]
RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г.

             случай, когда было обработано целое окно благодарностей.
             заскочил по сети.В таком случае обратный путь
             похоже, находится в перегруженном состоянии и поэтому сокращает TCP
             скорость отправки - консервативный подход.

       (A.2) Если сегмент был повторно передан ровно один раз, отметьте его.
             как дубликат.

       (A.3) Если сегмент был повторно передан более одного раза, обработка
             этого DSACK ДОЛЖЕН быть прекращен, а контроль перегрузки
             состояние НЕ ДОЛЖНО возвращаться в предыдущее состояние во время
             текущее окно данных.(A.4) Если сегмент не был повторно передан, входящий DSACK
             указывает, что сеть продублировала сегмент в
             вопрос. Обработка этого DSACK ДОЛЖНА быть прекращена. В
             кроме того, алгоритм, указанный в этом документе, НЕ ДОЛЖЕН
             будет использоваться для оставшейся части соединения, поскольку в будущем
             Отчеты DSACK могут скорее указывать на дублирование сети.
             чем ненужная ретрансляция. Обратите внимание, что некоторые методы
             для дальнейшего устранения неоднозначности дублирования сети от
             ненужная ретрансляция (например,g., опция отметки времени TCP
             [RFC1323]) можно использовать для уточнения алгоритма в этом
             документ далее. Использование такой техники в сочетании
             с алгоритмом, аналогичным представленному здесь, может
             позволяют продолжать использовать алгоритм перед лицом
             дублированные сегменты. Мы не вникаем в такой
             алгоритм в этом документе из-за текущей редкости
             дублирование сети. Однако будущая работа должна включать
             решение этой проблемы.(B) Предполагая, что обработка разрешена (в соответствии с правилами (A)),
       проверьте все повторно переданные сегменты в предыдущем окне данных.

       (B.1) Если все сегменты или фрагменты, отмеченные как повторно переданные, также
             были отмечены как подтвержденные и продублированные, мы заключаем
             что все повторные передачи в предыдущем окне данных
             были ложными, и потери не произошло.

       (B.2) Если какой-либо сегмент или фрагмент все еще помечен как повторно переданный
             но не отмечены как дубликаты, есть невыполненные
             повторные передачи, которые могут указывать на потерю в этом окне
             данных.На основании этого мы не можем делать никаких выводов
             конкретное уведомление DSACK / дублированный TSN.

   В дополнение к сохранению состояния, упомянутого в [RFC3517] (для TCP) и
   [RFC2960] (для SCTP) реализация этого алгоритма должна отслеживать

Blanton & Allman Experimental [Страница 4]
RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г.

   все порядковые номера или TSN, которые были подтверждены как
   дубликаты.

4. Сопутствующие работы

   В дополнение к механизму обнаружения ложных ретрансляций
   изложены в этом документе, несколько других предложений по поиску
   были разработаны ненужные ретрансляции.[BA02] использует алгоритм, описанный в этом документе, как основу для
   изучение нескольких методов, чтобы сделать TCP более устойчивым к изменению порядка
   пакеты.

   Алгоритм обнаружения Eifel [RFC3522] использует параметр отметки времени TCP.
   [RFC1323], чтобы определить, предназначен ли ACK для данной повторной передачи для
   оригинальная передача или ретрансляция. В более общем смысле,
   [LK00] описывает преимущества обнаружения ложных повторных передач и
   возврат от ненужных изменений управления перегрузкой с помощью
   схема на основе меток времени или механизм, который использует «бит повторной передачи» для
   флаг повторных передач (и ACK повторных передач).Обнаружение Эйфеля
   алгоритм может обнаруживать ложные повторные передачи быстрее, чем DSACK-
   основанная схема. Однако компромисс состоит в том, что накладные расходы на 12-
   опция байтовой отметки времени должна присутствовать в каждом передаваемом пакете
   для работы Эйфеля.

   Схема F-RTO [SK03] немного изменяет шаблон отправки TCP.
   сразу после тайм-аута повторной передачи, а затем наблюдает
   шаблон возвращаемых ACK. Этот шаблон может указывать на то,
   был необходим ретранслируемый сегмент.Преимущество F-RTO в том, что
   алгоритм должен быть реализован только на стороне отправителя TCP
   соединение и что ничего лишнего не нужно пересекать сеть (например,
   DSACK, временные метки, специальные флаги и т. Д.). Обратной стороной является то, что
   алгоритм - это эвристика, которую можно запутать из-за сетевых патологий
   (например, дублирование или изменение порядка пакетов ключей). Наконец, обратите внимание, что
   F-RTO работает только для ложных повторных передач, инициированных
   таймер ретрансляции транспорта.

   Наконец, [AP99] вкратце исследует использование времени между
   повторная передача сегмента через тайм-аут повторной передачи и
   прибытие следующего ACK в качестве индикатора того, была ли повторная передача
   нужный.Схема сравнивает эту временную дельту с долей (f)
   минимальный RTT, наблюдаемый до сих пор для соединения. Если время
   delta меньше f * minRTT, тогда повторная передача помечается как ложная.
   При f = 1/2 алгоритм выявляет примерно 59% ненужных
   таймауты повторной передачи и определяет необходимые повторные передачи только 2,5%
   времени. Как и в случае с F-RTO, эта схема обнаруживает только ложные
   повторные передачи, отправленные таймером повторной передачи транспортного средства.

Blanton & Allman Experimental [Страница 5]
RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г.

5.Соображения безопасности

   Приемник может ошибочно указать ложные
   повторные передачи в случае реальной потери, потенциально вызывающие TCP
   или отправитель SCTP, чтобы сделать неточный вывод об отсутствии потери (и
   может вызвать несоответствующие изменения в перегрузке отправителей
   состояние контроля).

   Рассмотрим следующий сценарий: приемник просматривает каждый сегмент или
   блок, который прибывает и подтверждает любой сегмент, который прибывает из
   заказать дубликат на сумму, превышающую некоторую пороговую, при условии, что
   что это ретрансляция.Отправитель, использующий вышеуказанный алгоритм, будет
   Предположим, что повторная передача была ложной.

   Предложение о сумме nonce ECN [RFC3540] могло бы помочь смягчить
   способность получателя скрыть от отправителя реальные убытки с
   скромное расширение. В обычном случае получения оригинала
   передача и ложная ретрансляция приемник получит
   одноразовый номер из исходной передачи и, следовательно, может «доказать»
   отправителю, что уведомление о дублировании действительно. В этом случае
   когда получатель не получил оригинал и пытается
   ненадлежащим образом побудить отправителя к передаче в ненадлежащем
   высокая скорость, получатель не будет отличать одноразовый номер ECN от оригинала
   сегмент и, вероятно, не сможет обмануть
   отправитель на долго.[RFC3540] призывает к отключению сумм nonce на
   дублирующиеся ACK, что означает, что сумма одноразового номера напрямую не
   подходит для использования в качестве решения проблемы лежания приемников
   об информации DSACK. Однако в будущих усилиях можно будет использовать
   [RFC3540] в качестве отправной точки для защиты зданий, если она
   нужный.

6. Благодарности

   Сураб Ладха и Райнер Людвиг сделали несколько полезных комментариев по поводу
   более ранняя версия этого документа. Второй автор благодарит BBN
   Technologies и Исследовательскому центру Гленна НАСА за поддержку этого
   Работа.7. Ссылки

7.1. Нормативные ссылки

   [RFC793] Постел, Дж., «Протокол управления передачей», STD 7, RFC
             793, сентябрь 1981 г.

   [RFC2119] Брэднер, С., «Ключевые слова для использования в RFC для обозначения
             Уровни требований », BCP 14, RFC 2119, март 1997 г.

Blanton & Allman Experimental [Страница 6]
RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г.

   [RFC2883] Флойд, С., Махдави, Дж., Матис, М. и М. Подольски, "An
             Расширение опции выборочного подтверждения (SACK)
             для TCP », RFC 2883, июль 2000 г.[RFC2960] Стюарт, Р., Се, К., Морно, К., Шарп, К.,
             Шварцбауэр, Х., Тейлор, Т., Ритина, И., Калла, М., Чжан,
             Л. и В. Паксон, "Протокол передачи управления потоком",
             RFC 2960, октябрь 2000 г.

7.2. Информативные ссылки

   [AAAB03] Оллман, М., Авраченков, К., Айеста, У. и Дж. Блэнтон,
             «Early Retransmit for TCP», Работа в процессе, июнь 2003 г.

   [AEO03] Оллман, М., Эдди, Э. и С. Остерманн, "Оценка потерь
             Rates With TCP », Работа в процессе, август 2003 г.[AP99] Оллман, М. и В. Паксон, «Об оценке сквозной сети.
             Свойства пути », SIGCOMM 99.

   [BA02] Блэнтон, Э. и М. Оллман. О повышении устойчивости TCP к
             Переупорядочивание пакетов. Обзор компьютерных коммуникаций ACM,
             32 (1), январь 2002 г.

   [BDA03] Блэнтон, Э., Даймонд, Р. и М. Оллман, "Практики TCP
             Отправители перед лицом переупорядочения сегментов », Работа в
             Прогресс, февраль 2003 г.

   [EOA03] Эдди, В., Остерманн, С.и М. Оллман, "Новые методы для
             Повышение устойчивости транспортных протоколов к коррупции
             Потеря », Работа в процессе, июль 2003 г.

   [LK00] Р. Людвиг, Р. Х. Кац. Алгоритм Эйфеля: создание TCP
             Устойчивость к ложным повторным передачам. ACM Компьютер
             Communication Review, 30 (1), январь 2000 г.

   [Pax97] В. Паксон. Сквозная динамика интернет-пакетов. В ACM
             SIGCOMM, сентябрь 1997 г.

   [RFC1323] Якобсон, В., Брейден, Р. и Д. Борман, "Расширения TCP
             для высокой производительности », RFC 1323, май 1992 г.[RFC3517] Блэнтон, Э., Оллман, М., Фолл, К. и Л. Ван, "A
             Потеря на основе консервативного выборочного подтверждения (SACK)
             Алгоритм восстановления для TCP », RFC 3517, апрель 2003 г.

   [RFC3522] Людвиг, Р. и М. Майер, "Алгоритм обнаружения Эйфеля для
             TCP, RFC 3522, апрель 2003 г.

Blanton & Allman Experimental [Страница 7]
RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г.

   [RFC3540] Spring, N., Wetherall, D.и Д. Эли, "Надежный явный
             Уведомление о перегрузке (ECN), сигнализация с одноразовыми номерами », RFC
             3540, июнь 2003 г.

   [SK03] Саролахти, П. и М. Коджо, "F-RTO: алгоритм для
             Обнаружение ложных таймаутов повторной передачи с помощью TCP и
             SCTP », Работа в процессе, июнь 2003 г.

8. Адреса авторов.

   Итан Блэнтон
   Университет Пердью Компьютерные науки
   1398 Здание компьютерных наук
   West Lafayette, IN 47907

   Электронная почта: [email protected]

   Марк Оллман
   Центр интернет-исследований ICSI
   1947 Центральная улица, офис 600
   Беркли, Калифорния 94704-1198
   Телефон: 216-243-7361

   Электронная почта: mallman @ icir.org
   http://www.icir.org/mallman/

Blanton & Allman Experimental [Страница 8]
RFC 3708 TCP DSACK и SCTP Duplicate TSN, февраль 2004 г.

9. Полное заявление об авторских правах

   Авторские права (C) The Internet Society (2004). Этот документ подлежит
   к правам, лицензиям и ограничениям, содержащимся в BCP 78 и
   за исключением случаев, указанных в настоящем документе, за авторами сохраняются все свои права.

   Этот документ и содержащаяся в нем информация размещены на
   "КАК ЕСТЬ" и СОСТАВНИК, ОРГАНИЗАЦИЯ ОН / ОНА
   ПРЕДСТАВЛЯЕТ ИЛИ СПОНСИРУЕТСЯ (ЕСЛИ ЕСТЬ) ИНТЕРНЕТ-ОБЩЕСТВОМ И
   ИНТЕРНЕТ-ИНЖИНИРИНГ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ
   ПОДРАЗУМЕВАЕТСЯ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЬ ​​НИКАКОЙ ГАРАНТИЕЙ, ЧТО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
   ПРИВЕДЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ НЕ НАРУШАЕТ НИКАКИХ ПРАВ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ
   ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ.Интеллектуальная собственность

   IETF не занимает никакой позиции относительно действительности или объема каких-либо
   Права интеллектуальной собственности или другие права, которые могут быть заявлены
   иметь отношение к реализации или использованию технологии
   описанные в этом документе, или степень, в которой любая лицензия
   в соответствии с такими правами может быть, а может и не быть; и это не
   заявляют, что он предпринял какие-либо независимые усилия для выявления любых
   такие права. Информация о процедурах в отношении
   права в документах RFC можно найти в BCP 78 и BCP 79.Копии раскрытия информации о правах интеллектуальной собственности в секретариат IETF и
   гарантии предоставления лицензий или результат
   предпринята попытка получить генеральную лицензию или разрешение на использование
   таких прав собственности разработчиками или пользователями этого
   спецификацию можно получить из он-лайн репозитория IPR IETF
   на http://www.ietf.org/ipr.

   IETF приглашает любую заинтересованную сторону довести до ее сведения
   любые авторские права, патенты или заявки на патенты или другие
   права собственности, которые могут распространяться на технологии, которые могут потребоваться
   для реализации этого стандарта.Пожалуйста, направьте информацию в
   IETF по адресу [email protected].

Подтверждение

   Финансирование функции редактора RFC в настоящее время обеспечивается
   Интернет-общество.

Blanton & Allman Experimental [Страница 9]
 

TCP против UDP — разница и сравнение

Различия в функциях передачи данных

TCP обеспечивает надежную и упорядоченную доставку потока байтов от пользователя к серверу или наоборот. UDP не предназначен для сквозных соединений, и связь не проверяет готовность получателя.

Надежность

TCP более надежен, поскольку он управляет подтверждением сообщений и повторной передачей в случае потери частей. Таким образом, нет абсолютно никаких недостающих данных. UDP не гарантирует, что соединение достигло получателя, поскольку отсутствуют концепции подтверждения, тайм-аута и повторной передачи.

Заказ

TCP передачи отправляются в последовательности, и они принимаются в той же последовательности.В случае поступления сегментов данных в неправильном порядке TCP переупорядочивает и доставляет приложение. В случае UDP последовательность отправленных сообщений может не поддерживаться, когда они достигают принимающего приложения. Абсолютно невозможно предсказать порядок, в котором будет получено сообщение.

Подключение

TCP — это тяжелое соединение, требующее трех пакетов для сокетного соединения и обеспечивающее контроль перегрузки и надежность. UDP — это легкий транспортный уровень, разработанный поверх IP.Нет отслеживания подключений или упорядочивания сообщений.

Метод передачи

TCP считывает данные как поток байтов, и сообщение передается на границы сегмента. UDP Сообщения — это пакеты, которые отправляются индивидуально и по прибытии проверяются на их целостность. Пакеты имеют определенные границы, а поток данных — нет.

Обнаружение ошибок

UDP работает по принципу «максимальных усилий». Протокол поддерживает обнаружение ошибок с помощью контрольной суммы, но при обнаружении ошибки пакет отбрасывается.Повторная передача пакета для восстановления после этой ошибки не выполняется. Это связано с тем, что UDP обычно используется для чувствительных ко времени приложений, таких как игры или передача голоса. Восстановление после ошибки было бы бессмысленным, потому что к тому времени, как повторно переданный пакет будет получен, он не будет бесполезен.

TCP использует как обнаружение ошибок, так и исправление ошибок. Ошибки обнаруживаются с помощью контрольной суммы, и если пакет ошибочный, он не подтверждается получателем, что вызывает повторную передачу отправителем.Этот рабочий механизм называется положительным подтверждением с повторной передачей (PAR).

Как работают TCP и UDP

TCP-соединение устанавливается посредством трехстороннего рукопожатия, которое представляет собой процесс инициации и подтверждения соединения. Как только соединение будет установлено, можно начинать передачу данных. После передачи соединение разрывается путем закрытия всех установленных виртуальных каналов.

В протоколе

UDP используется простая модель передачи без неявных диалогов с подтверждением рукопожатия для обеспечения надежности, упорядоченности или целостности данных.Таким образом, UDP предоставляет ненадежную услугу, и дейтаграммы могут приходить не по порядку, казаться дублированными или пропадать без уведомления. UDP предполагает, что проверка и исправление ошибок либо не нужны, либо выполняются в приложении, что позволяет избежать накладных расходов на такую ​​обработку на уровне сетевого интерфейса. В отличие от TCP, UDP совместим с пакетной рассылкой (отправка всем в локальной сети) и многоадресной рассылкой (отправка всем подписчикам).

Различные приложения TCP и UDP

Просмотр веб-страниц, электронная почта и передача файлов — распространенные приложения, использующие TCP.TCP используется для управления размером сегмента, скоростью обмена данными, управлением потоком и перегрузкой сети. TCP предпочтительнее, если на уровне сетевого интерфейса требуются средства исправления ошибок. UDP в основном используется чувствительными ко времени приложениями, а также серверами, которые отвечают на небольшие запросы от огромного количества клиентов. UDP совместим с широковещательной рассылкой пакетов — отправкой всем в сети и многоадресной рассылкой — отправкой всем подписчикам. UDP обычно используется в системе доменных имен, передаче голоса по IP, протоколе простой передачи файлов и онлайн-играх.

TCP против UDP для игровых серверов

Для массовых многопользовательских онлайн-игр (MMO) разработчикам часто приходится делать архитектурный выбор между использованием постоянных соединений UDP или TCP. Преимущества TCP — постоянные соединения, надежность и возможность использовать пакеты произвольного размера. Самая большая проблема с TCP в этом сценарии — его алгоритм управления перегрузкой, который рассматривает потерю пакетов как признак ограничения полосы пропускания и автоматически регулирует отправку пакетов.В сетях 3G или Wi-Fi это может вызвать значительную задержку.

Опытный разработчик Кристоффер Лерно взвесил все за и против и порекомендовал использовать следующие критерии, чтобы выбрать, использовать ли в вашей игре TCP или UDP:

• Используйте HTTP через TCP для выполнения случайных инициируемых клиентом запросов без сохранения состояния, когда допустима случайная задержка.
• Используйте постоянные простые сокеты TCP, если и клиент, и сервер независимо отправляют пакеты, но случайная задержка в порядке (например,грамм. Онлайн-покер, множество ММО).
• Используйте UDP, если и клиент, и сервер могут независимо отправлять пакеты, а периодическая задержка недопустима (например, большинство многопользовательских экшн-игр, некоторые MMO).

Ссылки

Контроль ошибок в TCP — GeeksforGeeks

Предварительное условие — TCP / IP Модель
Протокол TCP имеет методы для обнаружения поврежденных сегментов, отсутствующих сегментов, сегментов с нарушением порядка и дублированных сегментов.

Контроль ошибок в TCP в основном осуществляется с помощью трех простых методов :

1. Контрольная сумма — Каждый сегмент содержит поле контрольной суммы, которое используется для поиска поврежденных сегментов.Если сегмент поврежден, то этот сегмент отбрасывается TCP назначения и считается потерянным.
2. Подтверждение — TCP имеет другой механизм, называемый подтверждением, для подтверждения доставки сегментов данных. Сегменты управления, которые не содержат данных, но имеют порядковые номера, также будут подтверждены, но сегменты ACK не будут подтверждены.
3. Повторная передача — Когда сегмент отсутствует, задерживается для доставки получателю, поврежден, когда он проверяется получателем, тогда этот сегмент повторно передается.Сегменты повторно передаются только во время двух событий: когда отправитель получает три повторяющихся подтверждения (ACK) или когда истекает таймер повторной передачи.
   1. Повторная передача после RTO: TCP всегда сохраняет один таймер времени ожидания повторной передачи (RTO) для всех отправленных, но не подтвержденных сегментов. Когда на таймере заканчивается время, повторно передается самый ранний сегмент. Здесь не установлен таймер для подтверждения. В TCP значение RTO носит динамический характер и обновляется с использованием времени приема-передачи (RTT) сегментов.RTT — это время, необходимое для того, чтобы сегмент достиг получателя, а подтверждение было получено отправителем.
   2. Повторная передача после трех дублированных сегментов ACK: Метод RTO хорошо работает, когда значение RTO невелико. Если он большой, потребуется больше времени, чтобы получить подтверждение того, доставлен сегмент или нет. Иногда один сегмент теряется, и получатель получает столько неупорядоченных сегментов, что их невозможно сохранить. Чтобы решить эту ситуацию, используется метод трех дублирующих подтверждений, и отсутствующий сегмент повторно передается немедленно вместо повторной передачи уже доставленного сегмента.Это быстрая повторная передача, потому что она позволяет быстро повторно передать потерянные сегменты вместо ожидания завершения таймера.

Автор статьи: Swasthik . Если вам нравится GeeksforGeeks и вы хотели бы внести свой вклад, вы также можете написать статью, используя write.geeksforgeeks.org, или отправить свою статью по адресу [email protected]. Посмотрите, как ваша статья появляется на главной странице GeeksforGeeks, и помогите другим гикам.

Пожалуйста, напишите комментарий, если вы обнаружите что-то неправильное, или если вы хотите поделиться дополнительной информацией по теме, обсуждаемой выше.

Вниманию читателя! Не прекращайте учиться сейчас. Практикуйте экзамен GATE задолго до самого экзамена с помощью предметных и общих викторин, доступных в курсе GATE Test Series Course .

Изучите все концепции GATE CS с бесплатными живыми классами на нашем канале YouTube.

TCP / IP и модель OSI: в чем разница?

Что такое модель OSI?

Модель OSI — это логическая и концептуальная модель, которая определяет сетевое взаимодействие, используемое системами, открытыми для взаимодействия и взаимодействия с другими системами.Взаимодействие открытых систем (модель OSI) также определяет логическую сеть и эффективно описывает передачу компьютерных пакетов с использованием различных уровней протоколов.

В этом учебном пособии по модели TCP и модели OSI вы узнаете:

Что такое модель TCP / IP?

TCP / IP помогает вам определить, как конкретный компьютер должен быть подключен к Интернету и как вы можете передавать данные между ними. Это помогает вам создать виртуальную сеть, когда несколько компьютерных сетей соединены вместе.

TCP / IP означает протокол управления передачей / Интернет-протокол. Он специально разработан как модель для обеспечения высоконадежного сквозного потока байтов в ненадежной межсетевой сети.

КЛЮЧЕВАЯ РАЗНИЦА

• OSI имеет 7 уровней, тогда как TCP / IP имеет 4 уровня.
• Модель OSI — это логическая и концептуальная модель, которая определяет сетевое взаимодействие, используемое системами, открытыми для взаимодействия и взаимодействия с другими системами.С другой стороны, TCP / IP помогает вам определить, как конкретный компьютер должен быть подключен к Интернету и как вы можете обмениваться данными между ними.
Заголовок
• OSI составляет 5 байтов, тогда как размер заголовка TCP / IP составляет 20 байтов.
• OSI относится к взаимодействию открытых систем, тогда как TCP / IP относится к протоколу управления передачей.
• OSI следует вертикальному подходу, тогда как TCP / IP следует горизонтальному подходу.
Модель
• OSI, транспортный уровень, ориентирована только на соединение, тогда как модель TCP / IP ориентирована как на соединение, так и без установления соединения.
Модель OSI
• разработана ISO (Международная организация по стандартизации), тогда как модель TCP разработана ARPANET (Сеть агентств перспективных исследовательских проектов).
Модель OSI
• помогает стандартизировать маршрутизатор, коммутатор, материнскую плату и другое оборудование, тогда как TCP / IP помогает установить соединение между компьютерами разных типов.

История модели OSI

Вот некоторые важные вехи из истории модели OSI:

• В конце 1970-х годов ISO провела программу по разработке общих стандартов и методов создания сетей.
• В 1973 году экспериментальная система с коммутацией пакетов в Великобритании определила необходимость определения протоколов более высокого уровня.
• В 1983 году модель OSI изначально задумывалась как подробная спецификация реальных интерфейсов.
• В 1984 году архитектура OSI была официально принята ISO в качестве международного стандарта.

История TCP / IP

Вот некоторые важные вехи из истории TCP / IP:

• В 1974 году Винт Серф и Боб Кан опубликовали статью «Протокол для межсетевого взаимодействия пакетов», в которой описывается модель TCP / IP.
• К 1978 году тестирование и дальнейшее развитие этого языка привело к появлению нового набора протоколов под названием TCP / IP.
• В 1982 году было решено, что TCP / IP должен быть заменен NCP в качестве стандартного языка ARPAnet.
• 1 января 1983 года ARPAnet перешла на TCP / IP,
• ARPAnet завершил свое существование в 1990 году. С тех пор Интернет вырос из корней ARPAnet, а TCP / IP эволюционировал в соответствии с меняющимися требованиями Интернета.

Характеристики модели OSI

Вот некоторые важные характеристики модели OSI:

• Слой следует создавать только там, где необходимы определенные уровни абстракции.
• Функция каждого уровня должна выбираться в соответствии с международно стандартизованными протоколами.
• Количество уровней должно быть большим, чтобы отдельные функции не помещались в один и тот же уровень. При этом он должен быть достаточно маленьким, чтобы архитектура не усложнялась.
• В модели OSI каждый уровень полагается на следующий нижний уровень для выполнения примитивных функций. Каждый уровень должен иметь возможность предоставлять услуги следующему более высокому уровню.
• Изменения, сделанные в одном слое, не должны требовать изменений в других умывальниках.

Характеристики TCP / IP Модель

Вот основные характеристики протокола TCP / IP:

• Поддержка гибкой архитектуры
• Добавить новые системы в сеть очень просто.
• В TCP / IP сеть остается неизменной до тех пор, пока исходная и конечная машины не работают должным образом.
• TCP — это протокол с установлением соединения.
• TCP обеспечивает надежность и гарантирует, что данные, поступающие не по порядку, будут возвращены в порядок.
• TCP позволяет реализовать управление потоком, поэтому отправитель никогда не перегружает получателя данными.

Разница между моделью OSI и моделью TCP / IP

Вот некоторые важные различия между моделями OSI и TCP / IP:

Модель OSI	TCP / IP Модель
Он разработан ISO (Международная организация по стандартизации)	Он разработан ARPANET (Сеть агентств перспективных исследовательских проектов).
Модель OSI обеспечивает четкое различие между интерфейсами, службами и протоколами.	TCP / IP не имеет четких различий между службами, интерфейсами и протоколами.
OSI относится к взаимодействию открытых систем.	TCP относится к протоколу управления передачей.
OSI использует сетевой уровень для определения стандартов и протоколов маршрутизации.	TCP / IP использует только уровень Интернета.
OSI следует вертикальному подходу.	TCP / IP использует горизонтальный подход.
Уровни OSI имеют семь уровней.	TCP / IP имеет четыре уровня.
В модели OSI транспортный уровень ориентирован только на соединение.	Уровень модели TCP / IP ориентирован как на установление соединения, так и без установления соединения.
В модели OSI уровень канала передачи данных и физический уровень являются отдельными уровнями.	В TCP физический канал и канал передачи данных объединены в единый уровень хост-сеть.
Уровни сеанса и представления являются частью модели OSI.	В модели TCP нет уровня сеанса и уровня представления.
Определяется после появления Интернета.	Он определен до появления Интернета.
Минимальный размер заголовка OSI составляет 5 байтов.	Минимальный размер заголовка составляет 20 байт.

Преимущества модели OSI

Вот основные преимущества / преимущества использования модели OSI:

• Помогает стандартизировать маршрутизатор, коммутатор, материнскую плату и другое оборудование
• Упрощает и стандартизирует интерфейсы
• Облегчает модульное проектирование
• Помогает обеспечить совместимость технологий
• Помогает ускорить эволюцию
• Протоколы могут быть заменены новыми протоколами при изменении технологии.
• Обеспечивает поддержку услуг с установлением соединения, а также услуг без установления соединения.
• Это стандартная модель в компьютерных сетях.
• Поддерживает услуги без установления соединения и с установлением соединения.
• Он предлагает гибкость для адаптации к различным типам протоколов.

Преимущества TCP / IP

Вот плюсы / преимущества использования модели TCP / IP:

• Помогает установить / установить соединение между разными типами компьютеров.
• Работает независимо от операционной системы.
• Поддерживает множество протоколов маршрутизации.
• Обеспечивает межсетевое взаимодействие между организациями.
Модель
• TCP / IP имеет хорошо масштабируемую архитектуру клиент-сервер.
• Может работать независимо.
• Поддерживает несколько протоколов маршрутизации.
• Может использоваться для установления соединения между двумя компьютерами.

Недостатки OSI Model

Вот некоторые минусы / недостатки использования модели OSI:

• Настройка протоколов — утомительное занятие.
• Вы можете использовать его только как эталонную модель.
• Не определяет какой-либо конкретный протокол.
• В модели сетевого уровня OSI некоторые службы дублируются на многих уровнях, таких как транспортный и канальный уровни
• Слои не могут работать параллельно, так как каждый слой должен ждать получения данных с предыдущего слоя.

Недостатки TCP / IP

Вот несколько недостатков использования модели TCP / IP:

• TCP / IP — сложная модель для настройки и управления.
• Мелкие / накладные расходы TCP / IP выше, чем IPX (межсетевой обмен пакетами).
• В этой модели транспортный уровень не гарантирует доставку пакетов.
• Заменить протокол в TCP / IP непросто.
• Он не имеет четкого разделения от своих сервисов, интерфейсов и протоколов.

SelectiveAcknowledgements — eduPERT KB — федеративное слияние GÉANT

Выборочные подтверждения являются усовершенствованием традиционных «кумулятивных» подтверждений TCP.

SACK

позволяют получателю подтверждать непоследовательные данные, так что отправитель может повторно передать только то, что отсутствует на стороне получателя. Это особенно полезно на путях с большим продуктом задержки полосы пропускания (BDP).

TCP может иметь низкую производительность при потере нескольких пакетов из одного окна данных. Благодаря ограниченной информации, доступной из совокупных подтверждений, отправитель TCP может узнать только об одном потерянном пакете за время приема-передачи. Агрессивный отправитель может предпочесть повторную передачу пакетов раньше, но такие повторно переданные сегменты, возможно, уже были успешно получены.

Механизм выборочного подтверждения (SACK) в сочетании с политикой выборочной повторной передачи может помочь преодолеть эти ограничения. Принимающий TCP отправляет обратно отправителю пакеты SACK, информируя отправителя о полученных данных. После этого отправитель может повторно передать только недостающие сегменты данных.

Множественные потери пакетов из окна данных могут иметь катастрофические последствия для пропускной способности TCP. TCP использует схему кумулятивного подтверждения, в которой полученные сегменты, которые не находятся на левом краю окна приема, не подтверждаются.Это заставляет отправителя либо ждать время приема-передачи, чтобы узнать о каждом потерянном пакете, либо без необходимости повторно передавать правильно полученные сегменты. При использовании схемы кумулятивного подтверждения несколько отброшенных сегментов обычно приводят к потере TCP основанных на ACK часов, что снижает общую пропускную способность. Выборочное подтверждение (SACK) — это стратегия, которая исправляет такое поведение при наличии нескольких отброшенных сегментов. С помощью выборочных подтверждений получатель данных может информировать отправителя обо всех успешно доставленных сегментах, поэтому отправителю необходимо повторно передать только те сегменты, которые фактически были потеряны.

Расширение выборочного подтверждения использует две опции TCP. Первый — это разрешающая опция «SACK-allowed», которая может быть отправлена ​​в сегменте SYN, чтобы указать, что опция SACK может быть использована после установления соединения. Другой — это сама опция SACK, которая может быть отправлена ​​через установленное соединение после того, как разрешение было предоставлено SACK-allowed.

Проблемы Блэкхолинга

Включение SACK в глобальном масштабе было несколько рискованным, поскольку в некоторых частях Интернета пакеты TCP SYN, предлагающие / запрашивающие возможность SACK, фильтровались, что приводило к сбою попыток подключения.К настоящему времени кажется, что более частое развертывание SACK привело к исчезновению большинства этих фильтров.

Проблемы с производительностью

Иногда не рекомендуется включать функцию SACK, например, для реализации TCP SACK в Linux 2.4.x наблюдается значительная деградация производительности в случае всплеска потери пакетов. Люди из CERN заметили, что всплеск потери пакетов значительно влияет на TCP-соединения с большим продуктом задержки полосы пропускания (несколько МБ), потому что TCP-соединение не восстанавливается должным образом.После всплеска потерь пропускная способность, измеренная на их испытательном стенде, близка к нулю в течение 70 секунд. Такое поведение несовместимо с RFC TCP. Тайм-аут должен произойти после нескольких RTT, потому что одна из потерь не может быть устранена достаточно быстро, и отправитель должен вернуться к медленному запуску.

Для получения дополнительной информации посетите http://sravot.home.cern.ch/sravot/Networking/TCP_performance/tcp_bug.htm

Кроме того, работа, проведенная в Институте Гамильтона, показала, что обработка SACK в ядре Linux неэффективна даже для более поздних версий 2.6 ядер, где при скорости передачи 1 Гбит / с сети при длительной передаче файлов может теряться около 100 Мбит / с потенциала. Большинство из этих проблем должно было быть исправлено в ядре Linux 2.6.16.

Подробное объяснение

Следующее близко основано на письме, которое Барух Эвен отправил в список рассылки pert-обсуждения 25 января 2007 г .:

Код обработки SACK TCP в Linux в прошлом был крайне неэффективным — было несколько проходов в связанном списке, который содержит все отправленные пакеты.Этот связанный список на большом канале BDP может охватывать 20 000 пакетов. Это означало, что многократный обход этого списка занимал больше времени, чем требуется для прихода другого пакета. Довольно быстро после потери с SACK входящая очередь отправителя заполняется, и ACK начинают сбрасываться. Раньше существовал механизм защиты от DoS, который отбрасывал все пакеты до тех пор, пока очередь не опустела — по умолчанию 1000 пакетов, что занимало много времени и могло легко отбрасывать все ожидающие подтверждения ACK, что приводило к значительному снижению производительности.Это значение устанавливается с помощью proc / sys / net / core / netdev_max_backlog

Эта ситуация была немного улучшена тем, что, хотя для сетевой очереди все еще существует ограничение в 1000 пакетов, он действует как обычный буфер, т.е. пакеты принимаются, как только очередь снова опускается ниже 1000.

Ядро 2.6.19 должно быть сейчас предпочтительным ядром для высокоскоростных сетей. Считается, что в нем есть исправления для всех прежних основных проблем (по крайней мере, тех исправлений, которые были приняты в ядро), но следует отметить, что появились некоторые другие (более мелкие) ошибки, которые необходимо будет исправить в будущих выпусках. .

Историческая записка

Схемы выборочного подтверждения были известны задолго до того, как они были добавлены в TCP. Ноэль Чиаппа упомянул, что протоколы ПНП Xerox разместили их в списке рассылки tcp-ip в августе 1986 года. Винт Серф отвечает несколькими замечаниями о том, что привело к кумулятивной форме оригинальных подтверждений TCP.

Список литературы

• Опции выборочного подтверждения TCP , RFC 2018, M. Mathis, J.Махдави, С. Флойд, А. Романов, октябрь 1996 г.,
• Расширение опции выборочного подтверждения (SACK) для TCP , RFC 2883. С. Флойд, Дж. Махдави, М. Матис, М. Подольский. Июль 2000 г.
• Экспериментальное исследование производительности TCP в путях продуктов с высокой пропускной способностью и задержкой , B. Even, февраль 2007 г. — Эта диссертация содержит анализ проблем с производительностью кода SACK в Linux 2.6, а также предлагаемые улучшения.

— Главный.UlrichSchmid & Main.SimonLeinen — 2 июня 2005 г. — 14 января 2007 г.

— Main.BartoszBelter — 16 декабря 2005 г.

— Main.BaruchEven — 05 января 2006 г.

Обнаружение сетевых ошибок и их влияния на услуги

Обнаружить ошибки, такие как отброшенные пакеты или повторные передачи, на сетевом уровне относительно просто. Однако выяснить, влияют ли эти ошибки на производительность и возможность подключения ваших сервисов, — другое дело. Некоторые сетевые ошибки смягчаются и компенсируются сетевыми протоколами и активными сетевыми компонентами, такими как сетевые интерфейсы.Между тем, другие сетевые ошибки приводят к проблемам с производительностью, которые негативно сказываются на ваших услугах.

Ниже приводится обзор распространенных сетевых ошибок и основных причин, средств и подходов к обнаружению таких ошибок, а также предложения о том, как инструменты мониторинга могут помочь вам оставаться на вершине связи и производительности ваших сервисов.

TCP — протокол вашего выбора с 1981 года

Набор протоколов TCP / IP, который мы все так хорошо знаем, существует уже почти 40 лет.Хотя на протяжении многих лет были разработаны некоторые альтернативы, TCP / IP по-прежнему хорошо работает и является основой почти всех сетей, которые мы знаем сегодня. Одна из причин, по которой этот стек протоколов все еще существует, заключается в том, что он способен самостоятельно компенсировать многие ошибки. Соответствующий сезону TCP — это Дед Мороз протоколов. Он знает, находится ли ваша служба в спящем режиме, он знает, активен ли он, он знает, работают ли соединения плохо или хорошо, поэтому [внимательно слушайте, что он говорит] . Вашим сервисам не нужно беспокоиться о повторных передачах или перегрузке сети.TCP / IP делает все возможное, чтобы ваши соединения с отслеживанием состояния были надежными и хорошо работающими. Тем не менее, любой, кто запускает приложения в производственной среде, должен понимать TCP и его основы.

Пять самых распространенных сетевых ошибок

Сетевые коллизии

Это старое, но полезное дело, которое сейчас почти не актуально из-за полнодуплексных коммутаторов и технологических достижений. Раньше, если два устройства в одной сети Ethernet (например, подключенные через концентратор) пытались передать данные одновременно, сеть обнаруживала конфликт и отбрасывала оба пакета.Протокол CSMA / CD, который следил за тем, чтобы никто не передавал данные до того, как устройство начало передавать свои собственные данные, был шагом в правильном направлении. В полнодуплексных коммутаторах, где конечные точки связи могут общаться друг с другом одновременно, эта потенциальная ошибка устарела. Даже в беспроводных сетях, которые по-прежнему работают в основном как концентраторы, сетевыми коллизиями можно пренебречь, поскольку существуют процедуры, позволяющие в первую очередь избегать коллизий (например, CSMA / CA или RTS / CTS).

Ошибки контрольной суммы

Когда вы загружаете файлы из Интернета, у вас часто есть возможность проверить целостность файла с помощью хэша MD5 или SHA-1. С помощью контрольных сумм на сетевом уровне мы можем определить, был ли бит переключен, пропущен или дублирован при передаче данных по сети. Контрольные суммы гарантируют, что полученные данные идентичны переданным.

Контрольные суммы используются в заголовках Ethernet, IP и TCP.

. Пакеты с неправильными контрольными суммами не обрабатываются принимающим узлом.Если контрольная сумма Ethernet (CRC) неверна, кадр Ethernet незаметно отбрасывается сетевым интерфейсом и никогда не виден операционной системой, даже средствами захвата пакетов. С контрольной суммой IP и контрольной суммой TCP в соответствующих заголовках есть два дополнительных контролирующих органа, которые могут обнаруживать ошибки целостности. Имейте в виду, что, несмотря на попытки подсчета контрольных сумм, есть некоторые ошибки, которые невозможно обнаружить.

Полные очереди

Если очередь обработки на коммутаторе или маршрутизаторе перегружена, входящие пакеты будут отброшены.Также, если очередь для входящих пакетов на хосте, к которому вы пытаетесь подключиться, заполнена, пакеты также будут отброшены. Такое поведение активно используется во время DoS / DDoS-атак. Таким образом, хотя на самом деле это хорошо, что хост принимает только то количество пакетов, которое он может обработать, такое поведение можно использовать для отключения вашей службы.

Время жизни превысило

Поле времени жизни (TTL) в заголовке IPv4 имеет неверное имя. Каждый маршрутизатор, пересылающий IP-пакет, уменьшает значение поля на единицу — на самом деле это не имеет никакого отношения ко времени.В заголовке IPv6 это поле называется «предел прыжка». Если значение TTL достигает 0, диспетчеру пакета отправляется ICMP-сообщение «время жизни превышено». Между тем, некоторые сетевые компоненты незаметно отбрасывают пакеты с нулевым TTL. Этот механизм полезен для предотвращения попадания пакетов в бесконечный цикл маршрутизации в вашей сети. Наблюдательный читатель и ветеран сети знаком с этой техникой, потому что traceroute использует ее для идентификации всех переходов, которые пакет делает на своем пути к месту назначения.

Повторная передача пакетов

Во-первых, повторные передачи необходимы для обеспечения надежной сквозной связи в сетях. Повторные передачи — верный признак того, что возможности самовосстановления протокола TCP работают — они являются симптомом проблемы, а не проблемой сами по себе. Общие причины повторных передач включают перегрузку сети, когда пакеты отбрасываются (либо сегмент TCP теряется на пути к месту назначения, либо связанный ACK теряется на обратном пути к отправителю), жесткие правила QoS маршрутизатора, которые дают предпочтение определенным протоколы и сегменты TCP, которые прибывают в место назначения не по порядку, обычно из-за того, что порядок сегментов изменился на пути от отправителя к месту назначения.Скорость ретрансляции трафика из и в Интернет не должна превышать 2%. Если ставка выше, это может повлиять на удобство использования вашего сервиса.

Три команды, которые необходимо знать для сбора информации о сетевых ошибках

Теперь мы знаем о типичных ошибках — давайте взглянем на устранение неполадок в сети. Хорошая новость заключается в том, что большинство проблем можно найти с помощью стандартных инструментов, которые обычно являются частью вашей операционной системы.

ifconfig

Первое место, где можно найти основную информацию о сетевых интерфейсах, — это старый добрый ifconfig .

ifconfig показывает подробную информацию об указанном сетевом интерфейсе.

Помимо MAC-адреса и информации об IP-адресах для v4 и v6 вы найдете подробную статистику о полученных и переданных пакетах. Строка, начинающаяся с RX, содержит информацию о полученных пакетах. Строки TX содержат информацию о переданных пакетах.

Информация о приеме

Подробная информация о полученных пакетах

• пакетов показывает количество успешно принятых пакетов.
• ошибки могут быть результатом неисправных сетевых кабелей, неисправного оборудования (например, сетевых адаптеров, портов коммутатора), ошибок CRC или несоответствия скорости или дуплексного режима между компьютером и коммутатором, что также может проявляться в большом количестве коллизий (CSMA / CD передает привет). Вы можете проверить конфигурацию на своем компьютере с помощью ethtool , чтобы узнать, с какой скоростью работает ваш сетевой интерфейс и является ли соединение полнодуплексным или нет.
• сброшено может указывать на то, что ваша система не может обрабатывать входящие пакеты или отправлять исходящие пакеты достаточно быстро, вы получаете или отправляете пакеты с плохими тегами VLAN, вы используете неизвестные протоколы или получаете пакеты IPv6 и ваш компьютер не поддерживает IPv6.Вы можете противостоять первой ошибке, увеличив кольцевой буфер. Это буфер, в который сетевая карта передает кадры, прежде чем поднимать IRQ в ядре, для RX вашего сетевого интерфейса с использованием ethtool .
• переполнений отображает количество переполнений FIFO, что указывает на то, что ядро ​​не успевает за скоростью очищаемого кольцевого буфера.
• frame подсчитывает количество полученных смещенных кадров Ethernet.

Информация о передаче

Подробная информация о переданных пакетах

• пакетов показывает количество успешно переданных пакетов.
• Ошибки показывает количество ошибок, возникших при передаче пакетов из-за ошибок несущей (несоответствие дуплексного режима, неисправный кабель), ошибок FIFO, ошибок пульса и ошибок окна.
• сброшено указывает на перегрузку сети, например, очередь на коммутаторе, к которому подключен ваш компьютер, заполнена, а пакеты отбрасываются, поскольку он не может передавать данные достаточно быстро.
• overruns указывает, что кольцевой буфер сетевого интерфейса заполнен и сетевой интерфейс, похоже, не получает времени ядра для отправки кадров, застрявших в кольцевом буфере.Опять же, может помочь увеличение буфера передачи с помощью ethtool .
• carrier показывает количество ошибок несущей, указывающих на несоответствие дуплексного режима или неисправное оборудование.
• коллизий показывает количество коллизий, произошедших при передаче пакетов, которое в современных сетях должно быть равно нулю.
• txqueuelen управляет длиной буфера передачи сетевого интерфейса. Этот параметр актуален только для некоторых дисциплин организации очереди и может быть перезаписан с помощью команды tc .Для получения дополнительной информации о дисциплинах организации очередей ознакомьтесь с этим подробным описанием организации очередей в сетевом стеке Linux и на главной странице tc-pfifo.

netstat

Чтобы увидеть более подробную сетевую статистику для протоколов TCP, UDP, IP и ICMP, вы можете использовать netstat -s . Это возвращает много информации, а выходной формат находится в удобочитаемом формате, например, количество повторно переданных и отброшенных пакетов, отсортированных по протоколу. Если вы хотите сосредоточиться на повторных передачах TCP, вы можете отфильтровать соответствующую информацию.

netstat показывает подробную информацию о повторных передачах TCP

netstat показывает, что существует 54 повторно переданных сегмента. Это означает, что для 54 сегментов TCP соответствующий ACK не был получен в течение таймаута. Три сегмента TCP были «быстро повторно переданы» в соответствии с алгоритмом быстрой повторной передачи в RFC 2581. Повторная передача TCP SYN может произойти, если вы хотите подключиться к удаленному узлу, а порт на удаленном узле не открыт (см. Пример ниже).

Попытка подключиться к закрытому порту увеличивает счетчик повторной передачи TCP SYN

ethtool

Этот инструмент позволяет запрашивать и контролировать настройки сетевого интерфейса и сетевого драйвера, как было показано ранее.Он показывает вам подробный список всех ошибок, которые могут возникнуть на уровне сетевого интерфейса, таких как ошибки CRC и ошибки оператора связи. Если у вас нет повторных передач на уровне TCP, но ifconfig по-прежнему показывает много ошибочных пакетов, это то место, где можно найти подробности. Если в выводе ethtool появляется много ошибок, это обычно означает, что что-то не так с оборудованием (сетевой адаптер, кабель, порт коммутатора).

ethtool знает все, что нужно знать о вашем сетевом интерфейсе, включая ошибки

Некоторые могут захотеть копнуть глубже, чтобы узнать все об этих ошибках.Следующим шагом будет чтение книги драйверов устройств Linux, ее переваривание, а затем начало чтения исходного кода ядра (например, linux / netdevice.h) и кода сетевого драйвера (например, драйвера Intel e1000).

tcpretrans

tcpretrans является частью пакета perf-tools. Он предлагает вам текущий тикер повторно переданных сегментов TCP, включая адрес и порт источника и назначения, а также информацию о состоянии TCP. Если вы подозреваете, что за повторную передачу TCP отвечает более одного приложения или службы, tcpretrans позволяет вам отлаживать сетевые соединения, если вы вызываете свои службы изолированно друг от друга и наблюдаете за выводом tcpretrans .

netstat показывает подробную информацию о повторных передачах TCP

tcpdump

tcpdump — это сетевой анализатор командной строки, который показывает трафик, указанный фильтрами, непосредственно в командной строке. С помощью параметра командной строки вы можете записать вывод в файл для дальнейшего анализа. tcpdump доступен практически в каждом дистрибутиве * nix из коробки и поэтому является предпочтительным инструментом для быстрого прагматического анализа сети.

Wireshark

Wireshark , ранее называвшаяся Ethereal, — это швейцарский армейский нож инструментов анализа сетей и протоколов для Windows и Unix, когда дело доходит до анализа сеансов TCP, выявления сбойных подключений и просмотра всего сетевого трафика, который идет на ваш компьютер и с него.Вы можете настроить его для прослушивания определенного сетевого интерфейса, указать фильтры, чтобы, например, сконцентрироваться на определенном протоколе, хосте или порте, а также вы можете выгружать захваченный трафик в файл для будущего анализа. Кроме того, Wireshark может читать файлы tcpdump , поэтому вы можете захватывать трафик на одном хосте в командной строке и открывать файл для анализа в Wireshark на своем компьютере для анализа. Еще одна особенность WireShark заключается в том, что он знает множество распространенных протоколов приложений (например, HTTP и FTP).Таким образом, вы можете увидеть, что происходит над уровнем 4, и получить представление о полезных нагрузках, которые отправляются с использованием TCP.

Wireshark показывает полезную нагрузку MySQL

. Ниже приводится обзор, который показывает, какие уровни OSI охватывают упомянутые выше инструменты и на каком уровне OSI возникают упомянутые выше сетевые ошибки.

Сетевые ошибки и инструменты анализа, назначенные уровням OSI

Теперь вы знаете, как и где найти информацию о сетевых ошибках. Но что вы можете узнать из этой информации? Для начала вы можете узнать, с какими типами ошибок вы сталкиваетесь, что поможет вам в дальнейшем расследовании.Хотя разве вам вообще нужно что-то расследовать? В конце концов, исследовать каждый повторно переданный или отброшенный пакет бессмысленно — стек сетевого протокола обладает способностью самовосстановления, а некоторые из предполагаемых ошибок являются просто частью игры.

Что действительно важно

Обычно в сети задействовано несколько компьютеров, коммутаторов и маршрутизаторов. Когда у вас несколько хостов и вы обнаруживаете проблему в своей сети, неэффективно использовать ssh на каждом компьютере и выполнять все эти упражнения, чтобы выяснить, что происходит.В конечном счете, в более сложных средах вам нужна поддержка инструментов, чтобы всегда быть в курсе событий.

Вам нужен инструмент мониторинга, который отслеживает все хосты, являющиеся частью вашей инфраструктуры, — инструмент, который уведомляет вас, когда происходит что-то необычное. Инструмент должен автоматически создавать базовые показатели производительности для всех работающих служб, а также входящего / исходящего сетевого трафика, среднего времени ответа на вызовы службы и доступности службы с точки зрения сети.Вы должны быть уведомлены, если какие-либо из этих показателей не соответствуют базовому уровню.

Хотя сетевые ошибки могут быть основной причиной того, почему ваши услуги недоступны или работают плохо, вам как поставщику услуг в реальном мире не нужно сосредотачиваться на сетевых ошибках. Ваша главная задача должна заключаться в предоставлении высокопроизводительных сервисов, которые просты в использовании и всегда доступны. В общем, вы не хотите получать уведомления обо всех ошибках, которые происходят на сетевом уровне (или где-либо еще в приложении, если на то пошло).

Существует ряд показателей, связанных с сетью и услугами, которые вы можете измерить и оценить. Следующие три являются хорошей отправной точкой.

Сетевой трафик
Измерение сетевого трафика дает хорошее представление об общем использовании и производительности вашего сервиса. Это также хороший индикатор того, нужно ли вам масштабировать вашу инфраструктуру (например, вашего одного сервера может быть недостаточно для обработки всей нагрузки).

Отзывчивость
Отзывчивость измеряет время от последнего пакета запроса, который получает служба, до первого пакета ответа, отправленного службой.Он измеряет время, необходимое процессу для создания ответа на заданный запрос, и за ним следует наблюдать в соотношении с аппаратными ресурсами.

Возможности подключения
Связь показывает процент правильно установленных TCP-соединений по сравнению с TCP-соединениями, которые были отклонены или истекло время ожидания. Он показывает, когда услуги были доступны клиентам, а когда нет, с течением времени.

Мой любимый инструмент для сетевого анализа в центре обработки данных — Dynatrace, но я, очевидно, немного предвзято.Анализируя состояние сети одного из моих серверов Tomcat (см. Пример ниже), я обнаружил, что время отклика моей службы составляло около 3 мс, не было большого трафика и 100% доступность за последние два часа.

Переход от smartscape к метрикам процесса

Теперь самое интересное — как связать сетевые ошибки с фактическим временем отклика службы. Если время отклика или доступность службы отклоняются от базового значения, вы увидите сводку возникших проблем, в которой показано, сколько пользователей затронуто и какова основная причина проблемы.Что действительно интересно в Dynatrace, так это то, насколько хорошо он объединяет всю эту информацию, чтобы помочь мне оценить и исправить эту проблему.

Dynatrace показывает соответствующие детали для проблем.

Если вы внимательно посмотрите на представление проблемы, вы увидите, что эта проблема затронула реальных пользователей, а именно 688 пользовательских действий в минуту. Кроме того, вы можете видеть, что частота ошибок JavaScript увеличилась и что основная причина этой проблемы — сбой процесса couchDB (то есть скорость подключения TCP для процесса снизилась до 0%).Если вы нажмете на имя процесса, вы увидите следующий экран, на котором ясно видно, что в TCP-соединениях было отказано, а возможность подключения упала до 0%, пока процесс был перезапущен. Так выглядит обычная сетевая ошибка с точки зрения сервисов.

Мониторинг сети Dynatrace показывает нарушение связи процессов

Заключение

Оценка качества ваших услуг на физических хостах с базовой сетью, состоящей из физических коммутаторов и физических маршрутизаторов, — это просто кусок пирога с правильными инструментами.Однако мониторинг подключения и производительности в более сложных инфраструктурах с наложением и инкапсуляцией сети, виртуальные коммутаторы, которые работают как приложения, и трафик внутри виртуальных машин, который вы никогда не видите ни на одном физическом сетевом интерфейсе, добавляют дополнительные уровни сложности. Но это уже другая история. Так что следите за обновлениями!

Если вам интересно провести тест-драйв сетевого мониторинга Dynatrace, вам обязательно стоит это сделать. Существует уровень бесплатного использования, поэтому вы можете просмотреть все описанные здесь функции и убедиться, насколько хорошо они работают в вашей среде.

Представляем KCP: новый безопасный сетевой стек с малой задержкой

Эта запись в блоге устарела, мы рекомендуем ознакомиться с нашей документацией.

Improbable рад сообщить, что SpatialOS теперь поддерживает KCP, включенный в выпуск SpatialOS 13.6.0. Наш новый сетевой стек на основе KCP построен на базе сторонней библиотеки протоколов KCP и представляет собой дополнительную альтернативу RakNet и TCP. Он предлагает шифрование, возможность настройки, дешевое мультиплексирование потоков и улучшенную задержку в ненадежных сетях за счет дополнительных накладных расходов на полосу пропускания по сравнению с TCP и RakNet.

Если вы ожидаете, что ваши рабочие-клиенты будут подключаться через беспроводные или мобильные сети, мы считаем, что вам следует серьезно подумать о настройке ваших рабочих-клиентов для использования KCP для своевременных обновлений, таких как игровые позиции персонажей или команды и события стрельбы. Это поможет гарантировать, что ваша игра SpatialOS будет реагировать на конечных пользователей. TCP по-прежнему остается разумным выбором по умолчанию для работников серверов, работающих в надежных сетях в центрах обработки данных, в которых выполняется развертывание SpatialOS.

В этом сообщении блога мы рассмотрим сетевой стек рабочего SpatialOS, сосредоточив внимание на том, чем он отличается для KCP от TCP и RakNet. Мы выделим ключевые особенности KCP и посмотрим, как они могут быть полезны в определенных обстоятельствах. Кроме того, вы можете начать работу с KCP прямо сейчас.

Сетевой стек KCP: сравнение с TCP и RakNet

Чтобы понять, какое значение добавляет KCP, давайте посмотрим, что происходит с каждым уровнем сетевого стека, когда ваш рабочий отправляет данные в среду выполнения SpatialOS, используя соединение с мостом.

После того, как ваш рабочий установил соединение с мостом, все данные, передаваемые между рабочим и мостом, проходят через следующие уровни:

Первый уровень — это прикладной уровень , который реализует рабочий протокол . На этом уровне реализованы высокоуровневые функции SpatialOS, такие как создание, обновление и интерес к объектам и компонентам.

Надежный транспортный уровень

Вообще говоря, в многопользовательских играх в реальном времени, построенных на SpatialOS, вы хотите, чтобы обновления доставлялись между вашими рабочими клиентами (на машинах ваших игроков) и мостом как можно быстрее.Отложенные обновления могут снизить как воспринимаемое качество вашей игры, так и вызвать несправедливость по отношению к игрокам, если они повлияют на результат игры.

Каждое обновление, отправленное вашим клиентом-исполнителем в виде сообщения worker protocol , должно совершать долгий и опасный путь к мосту. Пакет обычно отправляется через маршрутизатор в локальной сети игрока и серию IP-хостов в общедоступном Интернете, прежде чем, наконец, достигнет моста. Каждый переход между каждым хостом от игрового клиента к мосту несет с собой вероятность того, что пакет будет задержан или вообще отброшен.

Все, что может сделать работник-клиент, — это передать пакет на сетевой уровень и ждать в надежде на подтверждение («ACK») получения пакета от моста. Но что, если этого подтверждения не будет?

Вот где в игру вступает надежный транспортный уровень сетевого стека. Он отвечает за принятие решения о передаче (отправке) пакетов. Когда пакет запланирован для передачи, это зависит от таких факторов, как оставшаяся емкость моста (окна управления потоком) и от того, как быстро принимающая сторона подтверждает пакеты (пакеты должны быть повторно переданы, когда они обнаруживаются как потерянные, часто после тайм-аута).Это расписание реализуется по-разному для TCP, RakNet и KCP.

Почему бы не использовать TCP?

Проблема с TCP в том, что он был разработан очень давно. Протокол TCP был разработан с учетом минимальных накладных расходов на полосу пропускания и предотвращения перегрузки в больших общих сетях. В то время это имело смысл; пропускная способность была недостаточной, а многопользовательских игр в реальном времени не существовало. Потерянные пакеты в традиционных проводных сетях обычно указывают на перегрузку на промежуточных IP-узлах. Следовательно, в ответ на потерю пакетов TCP значительно уменьшает количество пакетов, которые он позволяет передавать за один раз, и повторно передает каждый потерянный пакет с экспоненциально увеличивающимися интервалами.Это гарантирует бесперебойную работу общих сетей, таких как Интернет, в обмен на периодические всплески задержки и снижение пропускной способности.

Однако в современных беспроводных сетях, использующих такие протоколы, как Wi-Fi (802.11) и 4G, помехи от других передающих устройств и ухудшение качества сигнала часто приводят к повреждению пакетов при передаче. Хотя некоторые варианты беспроводных протоколов пытаются повторно передать данные, они обычно отказываются от конечного числа попыток и просто отбрасывают пакет, что в конечном итоге проявляется как потеря пакета на транспортном уровне.

Если мы объединим эти свойства современных сетей с нашим желанием доставлять данные как можно быстрее во время игры в реальном времени, становится ясно, что нам нужны альтернативные протоколы с другими приоритетами, чем TCP.

(Мы планируем поддержку для действительно ненадежной связи в будущем — смотрите наш блог, чтобы узнать больше.)

Зачем использовать KCP?

Наши альтернативы — KCP и RakNet. Оба предполагают, что максимально быстрая доставка каждого пакета более важна, чем эффективное использование полосы пропускания и консервативное предотвращение перегрузки.Среди других методов, KCP повторно передает пакеты быстрее, ожидает потери пакетов до тайм-аутов повторной передачи и замедляет откат при обнаружении потери пакетов. (Вы можете узнать больше о различиях между надежными транспортными протоколами KCP и TCP здесь.)

Другой метод, который сетевой стек KCP использует для смягчения последствий отложенных обновлений, — это мультиплексирование потоков. KCP разделяет обновления для разных объектов на разные, независимые, упорядоченные потоки, где это возможно. Хотя эта функция также доступна для сетевых стеков RakNet и TCP, накладные расходы времени выполнения и памяти, связанные с каждым потоком KCP, невелики (тогда как каждый поток TCP требует нового TCP-соединения), и вы можете иметь столько потоков, сколько захотите (RakNet фиксируется на 32).Следовательно, вы можете выбрать уровень мультиплексирования соединения вашего воркера, чтобы обрабатывать количество объектов, которые, как вы ожидаете, ваши клиентские рабочие будут визуализировать или с которыми будут взаимодействовать.

Уровень кодирования стирания

Уровень кодирования стирания доступен только как часть сетевого стека KCP и обеспечивает дальнейшее повышение скорости и надежности передачи.

Но что такое кодирование со стиранием? В контексте надежного транспорта это метод генерации дополнительных избыточных пакетов «восстановления» для отправки вместе с «исходными» пакетами, которые содержат ваши данные, таким образом, чтобы позволить потерянным пакетам быть восстановленными приемником без необходимости отправитель для повторной передачи исходных пакетов .Одна из простейших форм кодирования со стиранием включает отправку дубликатов каждого пакета, так что, если какой-либо единственный дубликат попадает в пункт назначения, никакие данные не должны отправляться повторно. Мы интегрировали настраиваемую форму кодирования стирания в сетевой стек KCP, известную как коды с разделением на максимальное расстояние (MDS). См. Документацию о том, как настроить его для вашего воркера.

Уровень шифрования

Еще один уровень, на котором сетевой стек KCP предлагает уникальную функциональность, — это уровень шифрования .В первой версии сетевого стека KCP любые данные, отправляемые по сети, шифруются с помощью DTLS. DTLS означает Datagram Transport Layer Security и работает почти так же, как TLS (эквивалент TCP). Это предотвращает перехват злоумышленниками данных, которые отправляет и получает ваш воркер. Он также не позволяет злоумышленникам нарушать сеансы других игровых клиентов, пытаясь захватить сеанс или подделывать сообщения от них.

Эти методы могут сдерживать и некоторым образом предотвращать мошенничество, но следует отметить, что безопасность сетевого уровня — это только половина дела.Вы должны комбинировать его с вариантами реализации игровых функций, такими как полномочия на стороне сервера, для таких функций, как обнаружение попаданий, чтобы наилучшим образом защитить от мошенничества.

В настоящее время DTLS включен по умолчанию для KCP, но пользователи смогут отказаться от него в будущем, поскольку шифрование влечет за собой дополнительную полосу пропускания и накладные расходы ЦП.

Анализ производительности

Теперь, когда вы знаете, как сетевой стек KCP пытается быстро доставлять пакеты данных в ненадежные сети, давайте взглянем на результаты некоторых экспериментов, которые мы провели в рамках Improbable, чтобы сравнить его производительность с RakNet и TCP.

Каждый эксперимент организован следующим образом:

• Рабочий-отправитель работает на клиентской машине Linux в офисе Improbable в Лондоне. Он отправляет одно обновление компонента для фиксированного количества объектов, каждый тик, в развертывание, работающее в кластере ЕС. Каждое обновление компонента содержит 50 байтов данных (без учета служебных данных от протоколов более низкого уровня), включая временную метку, записанную на клиентском компьютере. Частота тиков составляет 60 Гц (т.е. 60 тиков в секунду).
• Рабочий «получатель» работает на том же клиентском компьютере, считывает обновление, когда оно приходит с моста, и вычисляет «время приема-передачи» в миллисекундах между тем, когда обновление было отправлено от рабочего «отправителя», и когда он был получен на работнике «получателя».Каждое зарегистрированное время кругового обхода представляет собой отдельную выборку.
• Запускается программа Linux для имитации потери пакетов при отправке через определенный сетевой интерфейс, что дает каждому пакету шанс быть отброшенным 0,5%.
• Каждый эксперимент тестирует один сетевой стек за раз и собирает образцы в течение 5 минут, в результате чего получается 100 000 образцов в каждом наборе данных.

• Для TCP и RakNet используются параметры по умолчанию, предоставляемые C # worker API. KCP использует следующие параметры и значения по умолчанию для параметров, не указанных в списке:

  FastRetransmission: true EarlyRetransmission: true NonConcessionalFlowControl: true Уровень мультиплексирования: 32 UpdateIntervalMillis: 10 МинРтоМиллис: 10 EnableErasureCodec: true ErasureCodec.OriginalPacketCount: 10 ErasureCodec.RecoveryPacketCount: 3

Обратите внимание, что этот сценарий нетипичен в том смысле, что клиент одновременно отправляет и получает обновления (а не взаимодействует с сервером-рабочим), но этот сценарий позволяет нам вычислить временные метки на на той же машине и включают в себя как отправку обновлений на мост, так и получение обновлений от моста в одних и тех же результатах.

На следующих графиках показаны процентили времени приема-передачи пакетов (в миллисекундах) для доставки пакетов от «отправителя» клиент-рабочий к «получателю» клиент-рабочий через мост.

Оба графика подтверждают аргумент, что в ненадежных сетях KCP превосходит TCP и RakNet в плане минимизации задержки в наихудшем случае. В частности, для 25 объектов наибольшее время приема-передачи из всех 436271 пакета составило 51 мс по сравнению с 114 мс для RakNet. По сравнению со средним пакетом это соответствует задержке в наихудшем случае ~ 30 мс (около 2 кадров при 60 Гц) для KCP по сравнению с ~ 90 мс (5-6 кадров) для RakNet. Это дает вам представление о том, насколько заметной может быть результирующая задержка для человеческого глаза.

Для 50 сущностей эффект еще более преувеличен. Процентиль 99,8% составляет 44 мс для KCP по сравнению с 243 мс для RakNet, а максимальное время приема-передачи составило 83 мс для KCP по сравнению с 327 мс для RakNet. TCP настолько плох при моделируемой потере пакетов 0,5%, что не заслуживает даже сравнения.

Важно отметить, что эти результаты выбираются при сочетании реальных и (вероятностно) смоделированных сетевых условий, оба из которых могут варьироваться в зависимости от эксперимента.Сценарий 25-50 обновлений в секунду для 50 объектов может примерно соответствовать вашей игре или полностью отличаться. Мы рекомендуем вам разработать собственные сценарии тестирования и сделать собственные выводы о том, что лучше всего подходит для вашей игры. Обратите внимание, что вы можете использовать метрики, чтобы помочь вам принимать решения во время оптимизации и отслеживать производительность во время тестирования и производства.

Начать сейчас

Новые API для KCP доступны для использования на всех поддерживаемых языках в версии 13.6.0 рабочего SDK. После того, как вы обновили свой проект SpatialOS для использования этой версии, вы можете обратиться к справочнику по API, чтобы интегрировать KCP в свой проект, и использовать документацию для помощи в настройке KCP для вашего рабочего.