★ Проверить авто по гос номеру бесплатно без смс
Пользователи также искали:
на арест, найти владельца, проверка, узнать владельца, вин коду, транспорт, гибдд.ру проверка, проверить авто на арест по гос номеру бесплатно, найти владельца авто по гос номеру бесплатно, проверка авто по гос номеру, узнать владельца по номеру машины бесплатно, проверить авто по вин коду бесплатно без смс, проверить транспорт по гос номеру, узнать владельца авто по гос номеру онлайн, гибдд.ру проверка авто, поиск машины по, гос номеру бесплатно, проверка авто, гос номеру, бесплатная проверка авто, бесплатно проверить автомобиль, номеру, бесплатно, гос, проверить авто, автомобиль, авто, госномеру, проверить, бесплатно проверить,
Проверка Авто — Удобная и быстрая проверка vin на нашем сайте
На рынке подержанных автомобилей часто попадаются продавцы-мошенники. Одни скрывают от покупателей, в каком состоянии находятся ключевые узлы и агрегаты этого автомобиля, не желая снижать цену. Другие и вовсе продают ухоженный кузов на колесах, который привлекает внимание низкой ценой и блеском. Но покупатель не узнает, что его узлы и агрегаты скоро откажут, потому как над машиной тщательно поработали гаражные умельцы: провели косметический ремонт, который скрыл недостатки.
Последствия попадания влаги на электрику обязательно всплывут несколько дней спустя. Третьи продадут купленный за границей автомобиль в хорошем состоянии, который предназначался для продажи на запчасти, так как на него наложены ограничения. Наконец, машина, которая так приглянулась покупателю, возможно, разыскивается правоохранительными органами.
Что дает пользователю онлайн проверка по вин-коду?
С помощью онлайн проверки авто по вин коду можно узнать обо всем этом, и не только. Это лучший способ обезопасить себя, приобретая машину с рук. Все, что нужно – устройство с доступом в интернет и VIN. Портал мгновенно проверит номер и предоставит пользователю подробный отчет с указанием:
- Марки и модели автомобиля;
- Года выпуска;
- Страны-производителя;
- Данных о возможных ограничениях;
- Не попадала ли машина в ДТП;
- Сколько раз регистрировалась;
- Состоит ли в финансовых обязательствах;
Структура и назначение индивидуального номера автомобиля.
Часть данных отчета содержится в индивидуальном номере автомобиле – ВИН-коде, который, по сути, является паспортом машины и разрабатывался для защиты от угона. Это не что иное, как индекс из 17 символов, индивидуальный для каждого автомобиля. Создается свободно и подчиняется лишь давно сформированному стандарту. Основное его условие – создать универсальный индекс, который можно было бы расшифровать по одному и тому же алгоритму. И, вместе с тем, этот номер должен быть уникален для каждого транспортного средства. Содержать данные, которые помогут для
ВИН-код автомобиля – комбинация из семнадцати букв и цифр, которые разделены на три неравномерных блока. Каждый индекс содержит определенную информацию, различается количеством комбинаций букв и цифр и имеет свои особые условия – дополнительные символы или что-то другое.
Второй индекс состоит из шести символов и сообщает о характеристиках транспортного средства. Производитель полностью формирует эту часть индивидуального кода. Решает, какая будет комбинация знаков, а так же данные в коде. Чаше это информация о двигателе, коробке передач. Указываются так же особенности комплектации, масса. Последний знак этого блока не содержит никакой информации, а нужен лишь, чтобы защитить вин код транспортного средства. Подлинность вина определяется наличием этого знака.
Третий восьмизначный блок содержит данные о заводе-изготовителе. В первом символе данные о том, в каком году было произведено транспортное средство. Второй знак сообщает данные о заводе. Наконец, в этом блоке – исключительно цифровая комбинация о порядковом номере этого транспортно средства в конвейерной линии.
Но проверка вин кода онлайн исключительно по тому, что может сообщить непосредственно индивидуальный номер не даст столь обширных данных. Их можно выудить из различных ведомств.
Онлайн проверка с использованием различных источников информации.
Во время проверки на нашем сайте портал получает информацию из различных баз данных. За годы эксплуатации транспортного средства его вин фиксируется при посещении различных ведомств. С появлением интернета стало возможным получить свободный доступ к этим данным. Алгоритм проверки машины по вин коду онлайн здесь позволяет систематизировать все данные о транспортном средстве. Ресурс отображает данные так, чтобы они легко читались, были понятны всем пользователям.
Проверка на ДТП позволяет узнать не только, попадала ли машина в аварию. Важно, что пользователю предоставляется подробный список повреждений, которые в дальнейшем сориентируют покупателя. И он сможет тщательно проверить эти узлы и агрегаты и на основе проверки сделает какие-то выводы.
Проверка на ограничения позволит избежать проблем с ГИБДД во время регистрации или использования автомобиля. Ограничение может быть полным либо частичным, но если условия его не выполняются – результат всегда один. В лучшем случае владелец теряет свою машину.
Команда проверкаонлайн.рф. желает всем автолюбителям доброй дороги и удачных покупок.
Проверка техосмотра в официальной базе ЕАИСТО ГИБДД РСА
Как это работает
Процедура проверки техосмотра значительно упростилась в 2019 году. Сегодня машины проверяют в специализированных или частных компаниях. Однако не все из них готовы работать честно. Поэтому нередко выдаются недействительные диагностические карты. Проверьте сейчас свой техосмотр, чтобы избежать подделки!
За окном XXI век, зачем ехать в офис или обращаться в специальную организацию, чтобы проверить подлинность техосмотра? Воспользуйтесь онлайн проверкой техосмотра нашей компании. У нас проще – заполните одно поле в нашем сервисе и получите ответ о наличии диагностических карт моментально.
Проверка подлинности карты техосмотра по базе ЕАИСТО
В последнее время участились случаи, когда некоторые страховые компании продают полис ОСАГО водителям, не предъявившим свидетельство о прохождении техосмотра. Чаще всего делают они это намеренно. Клиент получает от страховщика свой полис и направление в пункт технического осмотра. Однако диагностическую карту ему не выдают.
Чем это опасно? Если владелец транспорта получил страховку ОСАГО без предъявления диагностической карты либо по поддельному документу, то при аварии он самостоятельно несет ответственность за произошедшее ДТП. Страховая компания может выплатить пострадавшему лицу денежную компенсацию, но затем она сразу отправит регрессное требование владельцу незаконно полученного полиса ОСАГО. Это право страховщик реализует в соответствии с 14 статьей Закона об ОСАГО. В результате оплачивать нанесенный ущерб придется самому клиенту.
Поэтому при возникновении малейших сомнений рекомендуем Вам проверить диагностическую карту по официальной базе. Тем более что сделать это теперь можно абсолютно бесплатно.
Упрощение процедуры техосмотра
С новым законом, принятым в 2013 году, процедура прохождения техосмотра в РФ значительно упростилась. Главным изменением стало получение права проводить техосмотр частными компаниями, которые приобрели статус операторов технического осмотра. Раньше этим полномочием обладали только отделения полиции.
Вторым новшеством стала замена талона техосмотра специальной диагностической картой с полной информацией о пройденной автомобилем проверке. В этом документе отражается, соответствует ли автомобиль законным требованиям.
Что такое база ЕАИСТО и чем она может помочь.
– это документ в формате А4, который заполняется с обеих сторон. Какой-то серьезной защиты у нее нет. Это позволяет мошенникам с легкостью подделывать документ и ставить на него фальшивые подписи «экспертов». Но разработчики новых порядков решили эту проблему, создав официальную всеобщую единую базу диагностических карт техосмотра ЕАИСТО.
В ней содержатся электронные копии всех диагностических карт,оформленных в легальном порядке.
ЕАИСТО база позволяет проверить бумажную копию документа в интернете. Это может защитить и страховую компанию, у которой заказали полис ОСАГО, и клиента, желающего удостовериться в подлинности выданной ему бумаги.Таким образом, сервис защищает автолюбителей от возможного мошенничества недобросовестных страховщиков, предлагающих фальшивые документы.
Чтобы облегчить проверку диагностической карты в этой базе, ей присваивают уникальный номер из 21 цифры.
С 1 января 2017 года диагностической карте присваивается номер состоящий из 15 цифр.
С его помощью система быстро идентифицирует документ.
Новости
С 1 июня 2019 года вступает в силу постановление Правительства Российской Федерации от 6 апреля 2019 года № 413 «Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Указанный документ, а также разъяснения Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по вопросам проведения технического осмотра транспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием и транспортных средств с внесенными в их конструкцию изменениями, размещены в разделе «законодательство».
В разделе «контакты, вопросы и ответы» размещена обновленная информация по актуальным вопросам, связанным с прохождением технического осмотра, аккредитацией операторов технического осмотра, контролем за деятельностью операторов технического осмотра и единой автоматизированной информационной системой технического осмотра.
20 марта 2019 года Правительство Российской Федерации направило в Государственную думу Федерального Собрания Российской Федерации поправки ко второму чтению по проектам федеральных законов № 529143-7 «О внесении изменений в Федеральный закон “О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”» и .
Поправками к законопроекту №529143-7 предлагается закрепить возможность индивидуальных предпринимателей выполнять функции технического эксперта.
Устанавливается возможность определения особенностей аккредитации на право проведения технического осмотра городского наземного электрического транспорта. Закрепляется возможность участия сотрудника ГИБДД в техническом осмотре автобусов.
Расширяются полномочия МВД России по государственному контролю (надзору) за операторами техосмотра.
Устраняются проблемы с распечаткой диагностической карты для выезда за границу.
Поправками к законопроекту №529075-7 предусматривается уточнение размеров административных штрафов для сохранения логики правового регулирования.
Проекты поправок рассмотрены и одобрены на заседании Правительства Российской Федерации 7 марта 2019 года.
Как проверьте техосмотр
Многие страховые компании при заключении договора ОСАГО предлагают покупку карты без участия автовладельца в процедуре ТО.
Кроме того, в Интернете можно найти массу объявлений, в которых фирмы, занимающиеся страхованием, предоставляют ДК за определенную плату, предлагая привезти готовый документ по любому адресу и в любое время.
Безусловно, это очень удобно, особенно для людей, у которых свободного времени не хватает. Но очень часто такие объявления размещают мошенники, и диагностическая карта прохождения ТО оказывается недействительной, так как отсутствует в электронной базе.
В любом случае, чтобы быть уверенным в подлинности ДК, нужна проверка техосмотра по базе еаисто в системе РСА. Это можно сделать несколькими способами:
- обратившись в любой пункт технического обслуживания автомобилей;
- обратившись в любое отделение любой страховой компании;
- самостоятельно, в сети Интернет.
Для того чтобы осуществить проверку подлинности ТО самостоятельно, нужно иметь доступ к интернету. Также потребуется ввести следующие данные:
- индивидуальный номер диагностической;
- VIN код автомобиля;
- государственный регистрационный номер ТС;
- номер кузова или шасси.
Индивидуальные параметры автомобиля необязательно вводить полностью. Достаточно будет ввести хотя бы одни данные, например, номер авто или ДК.
Однако лучше всего вводить именно VIN код автомобиля, так как иногда операторы при проведении ТО могут не вписать какой-либо пункт в электронный документ.
После заполнения данных система выдаст результат проверки, в котором будут указаны следующие параметры:
- марка автомобиля и модель;
- дата проведения технического осмотра автомобиля;
- дата окончания действия ТО;
- историю технического осмотра транспортного средства с указанием всех операций;
- аккредитованного оператора, проводившего ТО.
Если срок действия техосмотра закончился, то при запросе появится соответствующая информация, и будет написано, что диагностическая карта недействительна.
Если ДК в системе не найдена, то это может означать только то, что транспортное средство не проходило ТО и документ поддельный, либо данные о карте еще не поступили в систему.
Оператор обязан передать данные в систему ЕАИСТО в течение суток, после проведения ТО.
Процедура техосмотра
С 1.01.2014 техосмотр транспортных средств проводится не в органах Государственной инспекции, а в организациях и частных фирмах, получивших аккредитацию Российского Союза Автостраховщиков (РСА).
Все автомобили старше трех лет подлежат обязательной процедуре ТО.
В процедуре техосмотра предусматривается проверка всех элементов, предусмотренных конструкцией модели. Дополнительное оборудование, установленное после приобретения (например, противотуманные фары), проверяться не будут.
Кроме соответстия транспортного средства установленным характеристикам, проверяется состояние зеркал и стекол, а также комплектация автомобиля необходимыми средствами, перечень которых определен ПДД:
- огнетушитель;
- аптечка с медикаментами;
- знак аварийной остановки;
- запасное колесо.
Если транспортное средство соответствует нормам, то владельцу выдается диагностическая карта, которая должна храниться в течение трех лет.
Если при диагностике будут выявлены недостатки, влияющие на безопасное использование транспортного средства, то владельцу будут выданы рекомендации по их устранению, после чего техосмотр будет проведен повторно.
Как узнать номер карты техосмотра
Существует три способа, как водителю узнать номер ДК:
- обратиться в автосервис к оператору, проводившему ТО, и назвать регистрационные знаки бланка;
- найти специальный сайт, где бесплатно предоставят нужную информацию;
- самостоятельно посмотреть в заключении о результатах ТО № ЕАИСТО, который обычно располагается рядом с датой проведения осмотра, и по нему узнать № ДК.
Найти по гос номеру и VIN
В ходе оформления специалист техцентра регистрирует диагностическую карту в системе ЕАИСТО. Если сервис не обнаруживает ошибку и выдает положительный ответ, то ДК получает уникальный 21-значный номерной знак. Это означает, что она успешно занесена в единый реестр.
Чтобы найти номер диагностической карты и проверить подлинность техосмотра, будет достаточно знать ВИН-код или госномер своего авто. Если данные об авто имеются в реестре, то после автоматизированного поиска будет выдан номерной знак ДК, совпадающий с тем, который указан на бумажном носителе. Процедура проводится бесплатно.
Как узнать номер диагностической карты по госномеру и VIN-коду в режиме online? На сайте ЕАИСТО.инфо или другом специализированном ресурсе нужно будет заполнить соответствующее поле в представленной форме и нажать «Проверить».
В результате поиска по VIN система найдет и выдаст весь перечень упоминаний об авто в ЕАИСТО и сохраненные номера техосмотров. Здесь же можно узнать, когда заканчивается срок действия ДК и прочие параметры.
Таким же образом автовладелец сможет найти диагностическую карту по гос номеру. В пустое поле с обозначением «регистрационный знак авто» или «госномер ТС» нужно ввести необходимые данные. Находить ДК для проверки ТО данным способом более удобно: номерной знак автомобиля из 8-9 знаков вводить гораздо легче, ведь многие владельцы авто знают его наизусть
Если водитель не нашел нужных сведений, значит, техосмотр проводился до постановки автомобиля на учет в ГИБДД, потому госномер не указан в базе. Искать надежнее всего по ВИН-коду, так как информация о государственной регистрации ТС является необязательной для занесения в единый реестр.
Источник данных официальный сайт ЕАИСТО проверить техосмотр
Данные для проверки техосмотра берутся из официальной базы ЕАИСТО, к сожалению, возможны случаи, когда база недоступна, на устранение причин у сотрудников ЕАИСТО, как правило уходит от 4 часов до нескольких суток. Если Вы не можете проверить техосмотр, пожалуйста повторите запрос позднее. Если Вам необходимо получить данные о пробеге ТС из диагностической карты, пожалуйста обратитесь к платным ресурсам проверки автомобиля, например «автотека».
Вопрос-ответ
Карта не найдена или данные некорректны
Обратитесь в место проведения техосмотра, для выяснения причин.
Почему установлен лимит на 3 запроса в сутки
В виду того, что участились случаи автоматических запросов к нашему сервису, нами было принято решение на установку лимитов на бесплатную проверку техосмотра в базе ЕАИСТО.
Карта найдена, все данные совпадают, что делать дальше?
Хорошие новости, Вы можете оформлять полис ОСАГО.
Отсутствие диагностической карты
На практике часто встречаются ситуации, когда недобросовестные страховые компании выдают полис ОСАГО без диагностической карты.
В некоторых фирмах при оформлении договора страхователю выдается направление на .
Тем самым страховая компания снимает с себя ответственность в случае, если клиент не пройдет ТО, ведь направление было выдано.
А чем же грозит отсутствие ДК прохождения техосмотра водителю? Этот вопрос следует освещать в момент заключения договора ОСАГО, и делать это должен оператор страховой компании. Последствия могут наступить в том случае, если транспортное средство попадет в ДТП.
При аварии, водитель, получивший страховое свидетельство без ДК, или по поддельному документу о прохождении ТО, будет нести материальную ответственность самостоятельно.
Страховая компания, конечно, может выплатить сумму, полагающуюся в качестве возмещения ущерба пострадавшей стороне, однако все расходы придется компенсировать самому страхователю.
Компания вправе предъявить клиенту, приобретшему полис ОСАГО незаконным путем (по поддельному документу) требования регрессивного вида. То есть потребовать компенсации причиненного ущерба.
Позвоните по телефону +7 (495) 725-58-91 или задайте вопрос и получите ответ юриста через 5 минут. Консультация бесплатная!
Поиск машины по гос номеру бесплатно, Поиск машины по vin
В рунете есть несколько крупных сайтов для проверки истории автомобиля. Адаперио позволяет проверить транспортное средство по разным базам. Такая информация поможет будущему владельцу узнать были ли в прошлом ДТП, имеются ли ограничения на регистрацию, находится ли авто в залоге и другие полезные данные. Дубликаты ПТС, битые части, залоговая история и прочие черные схемы. Конечно, всегда надо быть внимательным и проверять все самому. Рекомендуется выезжать на осмотр с экспертом, чтобы провести техническую проверку.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Проверка машины по гос. или VIN номеру.
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как по госномеру узнать дату рождения автовладельца?Зачем проверять историю автомобиля? Сервис поможет проверить информацию об автомобиле, которую вам предоставил продавец, и не купить машину с плохой историей. Что можно узнать с помощью проверки? Сколько собственников было у автомобиля и как долго они им владели; О страховых случаях, ДТП и повреждениях автомобиля; Находится ли автомобиль в розыске, был ли во владении юрлица или использовался в качестве такси; Пробег автомобиля и результаты его технических и диагностических осмотров.
В отчет попадают данные, предоставленные Госавтоинспекцией и коммерческими сервисами. Какие транспортные средства можно проверить? Все транспортные средства, зарегистрированные в Москве и Московской области. Сколько стоит проверка? Проверка полностью бесплатна. Проверка исключает возможность мошенничества? Портал mos. Обратите внимание: Не все ремонтные работы и повреждения транспортного средства официально фиксируются, так как владелец мог не обращаться в ГИБДД в этих случаях; Сервис получает информацию не от всех страховых компаний; Страховые компании, являющиеся партнерами сервиса, могут предоставлять не всю имеющуюся информацию.
На всякий случай возьмите на сделку профессионального посредника или проведите диагностику технического состояния автомобиля в сервисном центре.
Так вы сможете измерить толщину лакокрасочного слоя — это позволит определить, ремонтировали машину или нет. А специальное оборудование покажет, приходилось ли бывшему владельцу пользоваться подушками безопасности.
Расскажите друзьям.
Зачем проверять историю автомобиля? Сервис поможет проверить информацию об автомобиле, которую вам предоставил продавец, и не купить машину с плохой историей.
Собственники автомобилей, находящихся в аресте, не имеют права продавать свои машины. Однако, пользоваться и обслуживать, «владеть» могут, как и до ареста. В случае, если Вы оформите договор купли-продажи на арестованный автомобиль, Вы не сможете зарегистрировать его на себя, так как для таких авто стоит запрет на осуществление регистрационных действий. При этом перерегистрировать автомобиль Вы соберетесь не обязательно в день покупки.
Проверка авто по VIN и госномеру
.
Как проверить авто на арест и ограничения у судебных приставов
.
.
.
Проверка автомобиля
.
.
.
Как проверить автомобиль и другие транспортные средства по VIN и госномеру. Нужно ли оплачивать проверку с помощью сервиса «Автоистория» и.
Проверка истории автомобиля по VIN и госномеру
.
Адаперио — проверка по гос номеру:
.
.
.
.
.
бесплатных предложений по страхованию автомобилей сейчас (от 100+ компаний)
Котировки по страхованию автомобилей: что вам нужно знать, чтобы найти полисСтрахование автомобилей требуется почти в каждом штате, но поиск подходящего полиса по хорошей цене может быть проблемой. Многие водители задаются вопросом, какая страховая компания предлагает лучшие ставки или какое страховое покрытие им может понадобиться. Ответы на эти вопросы зависят от ряда факторов и варьируются от водителя к водителю. К счастью, просмотреть котировки автострахования и сравнить варианты покрытия больше не сложно.Узнайте больше о сравнении котировок автострахования и наиболее распространенных типов полисов, прочитав наше руководство.
Содержание:- Как получить расценки на автострахование
- Что входит в ставки автострахования?
- Как сэкономить на автостраховании
- Расценки на автострахование Часто задаваемые вопросы
Если вы не хотите тратить весь день на работу со страховыми компаниями, имейте следующее информация под рукой, чтобы получить точную расценку на автострахование онлайн.
- Водительское удостоверение и личная информация для всех водителей, указанных в политике. : Необходимая информация включает дату рождения, адрес, род занятий и семейное положение.
- Идентификационный номер автомобиля (VIN) : Если вы получаете предложение о страховании автомобиля для нового автомобиля, обратитесь к частному продавцу или дилеру, чтобы получить VIN. Если вы не можете указать точный VIN, вам необходимо указать год, марку и модель вашего автомобиля, чтобы получить предварительное предложение.
- Пробег
- Дата покупки транспортного средства
- История вождения : Ваша недавняя история вождения — и история любого другого водителя (ей), включенного в политику — с авариями, ссылками, претензиями и любыми завершенными курсами вождения .
- Страховой отчет : Некоторые компании по страхованию автомобилей требуют не менее шести месяцев непрерывного автострахования до выдачи полиса. Имейте под рукой краткую историю вашего автострахования.
Расценки на страхование автомобиля — это примерная сумма, которую вы можете рассчитывать заплатить за страховое покрытие от конкретной компании. Расценки на автострахование зависят от предоставленной вами личной информации.На ставки автострахования влияют такие факторы, как кредитный рейтинг, история вождения и возраст.
Чем больше информации вы предоставите заранее, тем более точными будут ваши расценки на страхование.
Расценки на страхование автомобиля бесплатны?Многие компании рекламируют бесплатные цитаты по автострахованию. Любое предложение по страхованию автомобиля, которое вы получаете, должно быть совершенно бесплатным. Страховые компании хотят побудить вас приобрести у них полис автострахования, чтобы они не взимали с вас плату за предварительную оценку (цитата).Сравнивая тарифы на страхование, помните: вы можете найти дешевые расценки на страхование автомобилей онлайн бесплатно из множества источников.
Что входит в расценки на страхование автомобилей?Важно понимать, что основная цель страховой компании — прогнозировать риск и назначать премии на основе риска, который может представлять конкретный драйвер. Компании по страхованию автомобилей оценивают весь ваш профиль вождения, чтобы оценить этот риск, включая такие факторы, как местоположение, демографические данные, страховая история, сведения о вождении и транспортном средстве.
- Ваше местонахождение
- Демографические данные
- Ваша страховая история
- Ваша водительская запись
- Автомобиль, которым вы управляете
Поскольку большинство форм страхования регулируются на уровне штата, штат Законодательство влияет на страховые взносы на автомобили. Например, в штате Мичиган, где нет вины, водители должны иметь неограниченную сумму страховки от травм, что увеличивает стоимость автострахования.Хотя каждый штат регулирует страхование по-разному, цены на автострахование могут варьироваться в зависимости от почтового индекса. Ниже представлен анализ самых дешевых и самых дорогих штатов для автострахования (из отчета Zebra о состоянии страхования за 2021 год).
Если вы можете получить дешевую стоимость автостраховки, зависит от вашего почтового индекса. Если вы живете в густонаселенном районе с большим количеством претензий по автострахованию, ваша страховая премия будет дороже, чем у человека, живущего в районе города, в котором меньше претензий.Даже если вы не подавали никаких претензий, вы могли бы заплатить больше исключительно в зависимости от вашего района.
Посмотрите самые дешевые тарифы по городу и штату.
2. Кто вы«Кто вы» — это широкий способ оценки риска, который вы представляете для страховой компании. Каждая компания принимает во внимание разные характеристики, включая следующие общие рейтинговые факторы:
- Пол
- Возраст
- Семейное положение
- Статус домовладельца
- Уровень образования
- Кредитный рейтинг
Если вы не водитель-подросток, ваш пол не является важным фактором рейтинга автострахования.Фактически, национальная разница между страховыми взносами на автомобили, выплачиваемыми женщинами и мужчинами, составляет менее 1%. Для подростков эта разница в страховых взносах гораздо более значительна: водители-подростки-мужчины платят на 1000 долларов больше в год, чем девушки-подростки. Опять же, это возвращает нас к главной цели страховой компании — предвидению и ограничению подверженности риску. Исторические данные компаний по страхованию автомобилей показывают, что молодые водители-мужчины более склонны рисковать во время вождения, чем водители-женщины в той же возрастной группе.
СРЕДНИЕ РАСХОДЫ НА СТРАХОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ ЗА 6 МЕСЯЦЕВ ПО ГЕНДЕРУВозраст | Мужской | 44 Женский | 44 $ 3,021 | $ 2,721 |
17 | $ 2,574 | $ 2,301 | ||
| 4 | ||||
| 4 0 | $ 1,638 | $ 1,443 |
Ваш возраст помогает определить размер страховой премии за автомобиль.По статистике, молодой водитель менее опытен и с большей вероятностью получит отзыв или подаст иск о телесных повреждениях или повреждении имущества. В глазах страховой компании это означает больший риск и большую потребность в финансовой защите, то есть более дорогую премию.
Вероятность получения дешевых предложений по автострахованию возрастает, когда вам исполняется 19 лет — и снова в 25 лет — по мере того, как вы приобретаете опыт за рулем. Это остается неизменным до тех пор, пока вам не исполнится 60, когда ваши ставки автострахования могут вырасти.
Как семейное положение влияет на расценки на автострахованиеХотя разница невелика, женатые водители с большей вероятностью получат доступные расценки на автострахование, чем одинокие, разведенные или овдовевшие водители. Компании по страхованию автомобилей предполагают, что водители, состоящие в браке, с большей вероятностью будут разделять водительские обязанности и с меньшей вероятностью будут подавать иски.
СТАВКИ СТРАХОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ПО СЕМЕЙНОМУ ПОЛОЖЕНИЮ| Семейное положение | Среднее 6-месячное страховое покрытие | |
| 9014 9014 9014 9014 | 9014 В разводе743 $ | |
| Вдова | 718 $ |
Узнайте больше о том, как ваше семейное положение влияет на размер вашей страховки.
Как домовладение меняет затраты на страхование автомобилейВ среднем арендаторы сталкиваются с более высокими взносами по страхованию автомобилей, чем владельцы квартир или домовладельцев, но не намного. Разница в ставке автострахования между арендатором и домовладельцем составляет всего около 15 долларов за полис на шесть месяцев. Домовладельцы получают более низкие ставки автострахования, потому что они считаются более стабильными в финансовом отношении и с меньшей вероятностью подадут иск.
ТАРИФЫ СТРАХОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПО СТАТУСУ ДОМОБСТВЕННИКА| Статус домовладельца | Средняя 6-месячная страховая премия | |||||||
| Домовладелец | 726 долларов США | |||||||
| Арендатор с несколькими политиками | 702 долларов | |||||||
| Владелец кондоминиума с несколькими политиками | 665 долларов США | |||||||
| Уровень образования | Средний 6-месячный страховой взнос | |||||||
| Бакалавр | $ 741 | |||||||
| Магистр | $ 739 | |||||||
| Ph.D | $ 739 |
В отличие от вашего уровня образования или пола, ваш кредит имеет большое влияние на ваш страховой тариф. Водители с «худшим» кредитным уровнем платят больше чем вдвое больше, чем те, у кого есть отличный кредит, платят за автострахование — около 914 долларов за шестимесячный полис. Опять же, это связано с тем, как страховые компании рассматривают водителей с плохой кредитной историей с точки зрения риска. Водитель с плохой кредитной историей с большей вероятностью подаст претензию, чем водитель с отличной кредитной историей.Более того, когда иск подает водитель с плохой кредитной историей, выплата страховой компании обычно выше. Страховые компании покрывают этот риск, взимая с лиц с плохой кредитной историей более высокие ставки.
Калифорния, Гавайи и Массачусетс — единственные штаты, которые не позволяют использовать ваш кредитный рейтинг при расчете стоимости автострахования. Один из способов получить более низкие страховые взносы за автомобиль, просмотрев программы, основанные на использовании. UBI, поддерживаемый телематикой, использует способ вождения для определения вашей премии.
3. Ваша страховая историяВажно учитывать, как ваша предыдущая история автострахования отражается на ваших котировках автострахования. Пробелы в страховании — или периоды, проведенные с минимальным покрытием или с полным отсутствием покрытия — могут увеличить вашу ставку, поскольку страховые компании считают тех, кто не был застрахован или недостаточно застрахован, как финансово нестабильных и более рискованных для страхования. Длительная страховая история с высокими лимитами и минимальными претензиями может привести к дешевым котировкам онлайн-автострахования.
4. Как вы водите машину
Оценка вашего стиля вождения страховой компанией влечет за собой больше, чем вы думаете. При назначении расценок компания автострахования рассмотрит основной способ использования вашего автомобиля, количество миль, которые вы проезжаете в год, и ваши данные о вождении.
- Использование автомобиля
- Годовой пробег
- Нарушение правил вождения
То, как вы используете свой автомобиль, может повлиять на доступность цен на страхование автомобиля.Использование вашего автомобиля для удовольствия — наиболее распространенное использование — приводит к в среднем 741 доллару США.
СРЕДНЯЯ ПРЕМИУМ ПО СТРАХОВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ НА 6 МЕСЯЦЕВ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ АВТОМОБИЛЯ| Основное использование | Среднее 6-месячное страхование |
| 9099 Ферма 741 | |
| Work | 747 |
| Business | 825 долларов |
Важно учитывать разницу между личным полисом для бизнеса, описанным выше, и полисом страхования коммерческого автомобиля.Если вы используете свой автомобиль для перевозки товаров или сдает автомобиль в аренду сотрудникам, вам может потребоваться коммерческий страховой полис.
Если вы водитель, работающий в Uber или Lyft, проконсультируйтесь со своей страховой компанией по поводу получения разрешения на совместное проживание. Это подтверждение защищает вас от отказа в страховом покрытии, если вы попали в аварию во время работы.
Как годовой пробег влияет на расценки на автострахованиеСколько вы водите, отражает степень риска, который вы представляете для своей страховой компании.Если вы живете в Калифорнии, ваш годовой пробег имеет большое значение: разница в 30% между теми, кто проезжает менее 7500 миль в год, и теми, кто проезжает более 15000 миль в год. Это составляет около 549 долларов в год.
Если вы живете где-нибудь еще в США, пробег может иметь меньшее влияние, но это не игнорируется полностью.
РАСХОДЫ НА АВТОСТРАХОВЫЕ РАСХОДЫ НА ПРОБЕГ| Средний годовой пробег | Средний страховой взнос за 6 месяцев | |
| 0-7.5K | $ 716 | |
| 7.5-10K | $ 741 | |
| 10-15K | $ 753 | |
| 15K + | $ 763 |
| Уровень покрытия | Средний 6-месячный страховой взнос | |
| Только государственная минимальная ответственность | 291 | |
| 50/14100/50 | 901 901 901 901 долларов 50/100/50 с франшизой в размере 1000 долларов США | 658 долларов США |
Для получения дополнительной информации о вариантах покрытия автострахования см. Наш соответствующий контент:
Ищите скидки на автострахованиеНекоторые скидки на автострахование добавляются автоматически в ваш полис автострахования, когда они вытаскивают ваш отчет о вождении.Вы должны убедиться, что они ничего не забывают. Вот некоторые потенциальные скидки и программы сокращения затрат, в которых вы можете принять участие. Могут действовать ограничения.
Будьте в курсе ваших вариантов автострахованияНиже приведены общие типы автострахования, а также некоторые дополнительные варианты покрытия. Знание этих деталей поможет вам найти выгодную сделку, независимо от того, получаете ли вы цитаты по автострахованию онлайн или с помощью агента. Вы также можете добавить рекомендации, чтобы дополнить или адаптировать покрытие в соответствии с вашими потребностями в качестве водителя.
Осмотрите и сравните цены на страхованиеРасценки на автострахование могут отличаться в зависимости от ваших обстоятельств. Вы должны искать новые расценки на автострахование в Интернете с интервалом в шесть месяцев, чтобы убедиться, что вы выбрали подходящего страховщика. Полисы автострахования обычно не носят обязательного характера. Если вы найдете более выгодную ставку в другом месте, подумайте об отмене текущего полиса и переходе к другому страховщику. Оставшаяся неоплаченная премия должна быть возвращена. Возможности найти дешевые расценки на автострахование включают, когда вы переезжаете из штата в штат, когда вы добавляете автомобиль в свой страховой полис, когда вы выходите замуж или празднуете день рождения.
Как получить дешевые расценки на автострахованиеКомпании автострахования пытаются спрогнозировать риск, который несет вам и вашему автомобилю, чтобы уменьшить их воздействие. Принимая во внимание факторы, которые мы только что рассмотрели, чем рискованнее ваше поведение за рулем, тем больше вы заплатите за автострахование. Такие факторы, как возраст, семейное положение и статус домовладельца, изменить сложнее, но в большинстве случаев они менее важны. Избегайте ненужных претензий, разумно подходите к страховке и покупайте расценки на страхование автомобиля — лучшие способы сэкономить при сравнении автострахования.
Для получения дополнительной информации о тарифах автострахования см. Наш Анализ состояния страхования.
Расценки на страхование автомобилей Часто задаваемые вопросыМожно ли получить бесплатные расценки на страхование автомобилей?
Расценки на страхование автомобилей доступны бесплатно в Интернете. Разумно сравнивать тарифы на автострахование от нескольких страховых компаний одновременно, чтобы убедиться, что вы выбираете лучший для себя полис.
Как лучше всего получить расценки на страхование?
Сравните предложения по автострахованию от максимально возможного количества компаний, чтобы найти лучшую ставку.Бесплатные онлайн-инструменты позволяют просматривать тарифы бок о бок, чтобы найти покрытие, которое соответствует вашей ситуации и вписывается в ваш бюджет.
У кого самая дешевая автостраховка?
Это зависит от критериев ценообразования, уникальных для каждого водителя, но, по данным The Zebra, USAA (94 доллара в месяц) и GEICO (102 доллара в месяц) были одними из самых дешевых компаний по автострахованию в 2021 году.
Что такое Зебра?
Zebra — консультант по страхованию, сотрудничающий с более чем 100 компаниями, такими как GEICO, Progressive, Allstate и Liberty Mutual, для параллельного сравнения цен.Zebra позволяет легко покупать автострахование и экономить на следующем полисе.
Зебра бесплатна?
Zebra можно использовать совершенно бесплатно. В отличие от других сайтов сравнения, Zebra не запрашивает ваш номер телефона и не продает вашу информацию. Попробуйте сегодня!
Нью-Джерси MVC | Залог
Залог — это разновидность имущественного требования. Что касается покупки транспортного средства, это означает, что кредитное учреждение сохраняет право собственности до тех пор, пока транспортное средство не будет оплачено полностью.
Запрос на поиск залогового удержания (только почта)
Поиск залогового права предоставит информацию о текущих держателях и владельцах, перечисленных в базе данных MVC.
Чтобы запросить поиск залогового права, выполните следующие действия:
- Заполните заявление о поиске права собственности / удержания (форма DO-22).
- Примечание. Убедитесь, что страницы 1 и 2 заполнены.Вы можете распечатать форму на обеих сторонах одного листа или распечатать два листа.
- Сделайте копию своих водительских прав и отправьте вместе с формой (DO-22).
- Включите чек или денежный перевод на 15 долларов, подлежащий уплате в NJMVC.
- Отправьте все перечисленные выше необходимые документы по адресу:
- Для каждого автомобиля необходимо заполнить отдельный запрос. Убедитесь, что вы заполнили обе страницы формы (DO-22) и приложили копию своих водительских прав и чек. или денежный перевод на 15 долларов, чтобы ваш запрос был рассмотрен.
Комиссия по автотранспортным средствам штата Нью-Джерси
Отдел сертифицированной информации
225 E.State Street
PO Box 146
Trenton, NJ08666-0146
Если у вас есть какие-либо вопросы, позвоните в отдел сертифицированной информации MVC по телефону (609) 292-4102.
Запрос на переоформление права залога без удержания
Заявление о переоформлении права собственности можно подать на автотранспортном средстве. агентство или по почте. В любом случае новый титул будет выдан без указания правообладателя.
Если вы посетите автотранспортное агентство:
- Вы должны предоставить титул штата Нью-Джерси, подтвержденный залогом, или титул штата Нью-Джерси с приложением письма об удовлетворении залога.
- Комиссия составляет 60 долларов США. MVC принимает карты American Express®, Visa®, MasterCard®, Discover card®, чеки, денежные переводы и наличные.
Если отправить по почте:
- Включите название штата Нью-Джерси, подтвержденное залогом, или название штата Нью-Джерси с прикрепленным письмом об удовлетворении залога.
- Включите чек или денежный перевод на 60 долларов, подлежащий уплате в NJMVC.
- Отправьте документы на номер:
Комиссия по автотранспортным средствам Нью-Джерси
Группа исправлений базы данных
225 East State Street
Почтовый ящик 141
Трентон, Нью-Джерси 08666-0141
Запись залога (используется в качестве залога)
Владельцы залогового права в Нью-Джерси должны посетить автомобиль
агентство для совершения данной сделки; Владельцы залогового права за пределами штата могут подавать документы по почте.В обоих случаях новый титул будет отправлен держателю залога по почте. Если вы находитесь за пределами Нью-Джерси или являетесь новым держателем залога, требующим
Идентификационный номер юридического лица (EIN- ранее CorpCode), вы должны предоставить дополнительную информацию.
Если вы посетите автотранспортное агентство:
- Заполните заявку на получение универсального титула (форма OS / SS-UTA).
- Укажите название штата Нью-Джерси.
- Оплатите сбор в размере 85 долларов.MVC принимает карты American Express®, Visa®, MasterCard®, Discover card®, чеки, денежные переводы и наличные.
Если вы отправляете запрос по почте:
- Включите название штата Нью-Джерси.
- Включите чек или денежный перевод на 85 долларов, подлежащий уплате в NJMVC.
- Отправьте документы на номер:
Комиссия по автотранспортным средствам Нью-Джерси
Исправления в базе данных / Внутреннее агентство
225 East State Street
Почтовый ящик 141
Трентон, штат Нью-Джерси 08666-0141
NJMVC требует, чтобы для снятия права удержания с титула необходимы следующие элементы:
Свидетельство о праве собственности (одно из следующих):
- Название транспортного средства,
- Регистрация транспортного средства, страховая карточка или страница декларации,
- https: // www.state.nj.us/mvc/vehicles/liens.htm Документ о продаже,
- Сертифицированный поиск по названию записи, DO-22 (только по почте, 15 долларов США),
- Или, сертифицированная регистрация транспортного средства, DO-11A (можно получить в тот же день в агентстве полного цикла, 15 долларов США).
- Письмо об удовлетворении залога с подписью и датой на официальном бланке компании. Письмо должно включать имя (имена) всех владельцев и включать название компании, адрес, номер телефона, а также номер VIN конкретного автомобиля
, год и соответствие титульному документу; или - Выписка о банковском переводе от дилера автотранспортных средств с номером операции, обрабатываемая отделом записи титулов;
- Или договор розничной рассрочки с совпадающим номером VIN.В соглашении о розничной оплате должно быть указано название финансового учреждения, имя клиента, бланк-источник с финансовыми реквизитами, проштамповано название банка и указана дата.
- * Дополнительное подтверждение платежа не требуется, если у покупателя есть оригинальный титул в штате Нью-Джерси с подписью и датой удовлетворения залога уполномоченным представителем.
Подтверждение окончательного платежа по кредиту:
* Дополнительное подтверждение платежа не требуется, если у покупателя есть оригинальный титул в штате Нью-Джерси с подписью и датой удовлетворения залога уполномоченным представителем.
Дополнительные требования
Письма об удовлетворении залога от отдельных держателей залога, которые не являются финансовыми учреждениями, должны быть нотариально удостоверены.
Письма об удовлетворении залога: Клиентам не могут быть предоставлены титулы с залоговым правом; они могут быть переданы только правообладателям.
Часы тестирования выбросов: с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 и в субботу с 8:00 до 13:00.Никаких тестов по воскресеньям и в самые большие праздники.
Найдите центр тестирования
Программа по выбросам транспортных средств в Коннектикуте разработана, чтобы быть удобной. Тестирование проводится через сеть частных предприятий по обслуживанию автомобилей, расположенных по всему штату. Щелкните здесь, чтобы найти ближайший к вам центр тестирования. На каждом объекте будет вывеска с официальным номером испытательного центра, выделенная парковка для испытаний на выбросы и зона ожидания, где вы сможете просмотреть испытания и ознакомиться с литературой по программе.Ты сдаешь тест сегодня? Щелкните здесь, чтобы увидеть последние закрытия испытательных центров.Что делать, если я не прошел тест?
Если ваш автомобиль не прошел проверку на выбросы, значит, он превышает допустимые нормы выбросов для года выпуска. Автомобили, которые вышли из строя, необходимо отремонтировать и повторно проверить в течение 60 календарных дней с даты первоначального испытания. Щелкните здесь, чтобы получить информацию о том, как не пройти тест на выбросы в Коннектикуте.Ваш автомобиль может быть отклонен…
Ваш автомобиль может быть отклонен и не проверен по разным причинам; Чтобы узнать больше, нажмите сюда.Информация о внутренних линиях
Если ваш автомобиль находится в нерабочем состоянии или находится в ремонте и не может быть протестирован в установленный срок и через 30 дней после этого, вы можете запросить одноразовое продление. Обратите внимание, что военнослужащие и студенты из других штатов могут подавать запросы повторно. Транспортные средства, зарегистрированные в Коннектикуте, также могут быть испытаны в штатах, которые установили взаимность с Коннектикутом, поскольку эти штаты были определены как соответствующие стандарту выбросов Коннектикута.Для получения дополнительной информации о расширениях и просмотра списка штатов, принимающих участие в тестировании на выбросы в Коннектикуте, щелкните здесь.Дата испытания поисковой машины.
Найдите дату испытания вашего автомобиля — официальное уведомление будет отправлено вам не менее чем за 45 дней до установленного срока. Вы можете нажать здесь и ввести VIN (идентификационный номер автомобиля) вашего автомобиля, чтобы узнать дату сдачи теста и запросить напоминание по электронной почте.
Сборы за просрочку теста
DMV возобновило выдачу пени за просроченные тесты на выбросы.Нажмите сюда, для получения дополнительной информации.
Как я получу уведомление?
Официальная открытка с уведомлением об испытании на выбросы будет отправлена вам по крайней мере за 45 дней до установленного срока. Убедитесь, что у DMV есть ваш текущий адрес. Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию об обновлении вашего адреса.
Ваше мнение важно!
После завершения теста на выбросы выхлопных газов вашего автомобиля, пожалуйста, вернитесь, найдите время и поделитесь своим опытом тестирования, заполнив этот краткий опрос.
Информация об отказе от прав
Если вы соответствуете положениям о низком доходе, установленным Федеральным правительством, вы можете иметь право на разовое освобождение от экономических бедствий.
Если ваш автомобиль не прошел повторную проверку, вы можете иметь право на отказ от затрат, если был произведен соответствующий ремонт.
Для получения дополнительной информации об отказе от прав нажмите здесь.
Отвлеченное вождение | Использование сотового телефона
Вождение без отвлечения внимания — серьезная проблема для здоровья и безопасности населения, особенно с учетом того, что распространение новых коммуникационных технологий увеличивает вероятность отвлечения внимания за рулем.
Хотя законодатели на уровне штата, федеральном и местном уровнях изучают широкий спектр вопросов, связанных с отвлечением водителя, наиболее распространенной проблемой является потенциальное отвлечение внимания сотовыми телефонами и другими технологиями в автомобиле. Более 220 миллионов человек в Соединенных Штатах подписаны на услуги беспроводной связи, и, по оценкам, до 80% этих абонентов используют свои телефоны во время вождения.
Штаты в основном используют запреты на использование рук и текстовые сообщения для борьбы с отвлеченным вождением.Запреты на переносные устройства — это законы, которые разрешают использование мобильных устройств во время вождения только в режиме громкой связи — обычно посредством голосовой связи или активации одним касанием или проведением пальца. Растущее число состояний также включает запрет на доступ, просмотр или чтение не связанного с навигацией контента. Запреты на отправку текстовых сообщений запрещают водителям печатать или отправлять текстовые сообщения во время вождения, но позволяют разговаривать с портативного мобильного устройства. Многие из этих запретов предусматривают различные исключения, в том числе для чрезвычайных ситуаций, правоохранительных органов и служб быстрого реагирования.
Диаграммы Power BI для отвлеченного вожденияNCSL предоставляют подробный обзор действующих законов во всех 50 штатах и округе Колумбия:
- Запрет на использование портативных мобильных телефонов: 25 штатов, округ Колумбия, Пуэрто-Рико, Гуам и Виргинские острова США запрещают всем водителям использовать портативные мобильные телефоны во время вождения.
- Запрет всех мобильных телефонов: Ни один штат не запрещает любое использование мобильных телефонов для всех водителей, но 36 штатов и округ Колумбия запрещают любое использование мобильных телефонов водителями-новичками или подростками, а также 18 штатов и D.C. запретить водителям школьного автобуса пользоваться мобильными телефонами.
- Запрет на обмен текстовыми сообщениями: 48 штатов, округ Колумбия, Пуэрто-Рико, Гуам и Виргинские острова США запрещают обмен текстовыми сообщениями для всех водителей.
- В штате Миссури водителям в возрасте 21 года и младше запрещено обмениваться текстовыми сообщениями.
- В других штатах запрещается использование портативных мобильных телефонов или всего мобильного телефона всеми или некоторыми водителями в определенных зонах.
Графики состояний
Нажмите на рисунок ниже, чтобы увидеть интерактивные диаграммы использования мобильных телефонов и текстовых сообщений в штате во время вождения.Вы можете искать по состоянию и типу запрета (основные категории и подкатегории).
штатов имеют право подать заявку на получение гранта на отвлеченное вождение, если они приняли и обеспечивают соблюдение:
Источник: Национальная администрация безопасности дорожного движения, CTIA-The Wireless Association, AAA Foundation for Traffic Safety.
Отзыв о подушке безопасности Takata: что нужно знать
23 декабря 2015 г.
NHTSA сообщает, что темпы отзыва автомобилей с неисправными подушками безопасности Takata быстро ускоряются.За 2 недели, закончившиеся 4 декабря, отремонтировано чуть более 950 000 автомобилей. Чтобы следить за будущим прогрессом, NHTSA выбирает Джона Д. Буретту, партнера юридической фирмы Cravath, Swaine & Moore, в качестве наблюдателя за Такатой. Г-н Буретта будет нести ответственность за оказание помощи агентству в обеспечении важного надзора как за Программой скоординированной защиты, так и за соблюдением Такатой приказов о согласии.
«NHTSA выбрало Джона Д. Буретту, партнера юридической фирмы Cravath, Swaine & Moore и бывшего заместителя помощника генерального прокурора в уголовном отделе Министерства юстиции, в качестве независимого наблюдателя в Takata, напоминает.Г-н Буретта был выбран из группы выдающихся кандидатов, и он и его команда обладают огромным опытом проведения сложных корпоративных расследований. Они будут играть значительную роль в содействии надзору за соблюдением компанией Takata своих обязательств в соответствии с судебными приказами NHTSA и в реализации Программы скоординированных средств правовой защиты для ускорения и определения приоритетов крупнейших и самых сложных усилий по обеспечению безопасности потребителей в истории США «, — Марк Розекинд, администратор NHTSA
.Эта новость появилась после того, как три автопроизводителя пересмотрели и расширили свои отзывы о пассажирских инфляторах Takata, включив в них дополнительные годы моделей автомобилей или дополнительные автомобили и / или инфляторы из годов выпуска, на которые повлияли существующие отзывы (для отзыва подушек безопасности со стороны водителя).Расширения являются результатом недавних данных баллистических испытаний Takata. Потребителям настоятельно рекомендуется проверять свой идентификационный номер автомобиля (VIN) на предмет открытых отзывов и обращаться к местному дилеру, чтобы запланировать ремонт.
К сожалению, агентство также объявляет о восьмом погибшем в США в результате взрыва надувного устройства для подушки безопасности Takata и девятом во всем мире. Хотя производитель еще не подтвердил, что инцидент произошел с автомобилем 2001 модельного года, который провел большую часть своего срока службы в зоне высокой абсолютной влажности (HAH) и много лет находился на отзыве.Погибший стал результатом взрыва подушки безопасности водителя, как и все известные на сегодняшний день случаи со смертельным исходом.
Транспортных средств, затронутых измененными отзывами пассажиров:
- 2005–2008 Mazda Mazda6
- 2002–2004 Honda CR-V
- 2005–2008 Subaru Legacy и Outback
16 ноября 2015
НАБДД ищет кандидатов на мониторинг Таката
NHTSA публично приглашает квалифицированных лиц для выполнения функций независимого наблюдателя («Наблюдатель») в соответствии с положениями Распоряжения о согласии между NHTSA и TK Holdings Inc. от 3 ноября 2015 года.и условия Приказа о скоординированных средствах правовой защиты от 3 ноября 2015 года, изданного НАБДД. Обязанности и ответственность Наблюдателя изложены в Приказе о согласии и Приказе о согласованных средствах правовой защиты. Чтобы претендовать на эту должность, кандидаты должны предоставить всю необходимую документацию не позднее 30 ноября 2015 года.
3 ноября 2015 г.
Чтобы защитить американскую общественность от некоторых дефектных устройств надувания подушек безопасности, поставляемых компанией Takata, НАБДД издает приказ о скоординированных средствах правовой защиты, требующий от всех 12 затронутых производителей транспортных средств (на тот момент) ускорить ремонт и определить приоритет транспортных средств для снижения риска взрыва.Сроки завершения ремонта 19 миллионов автомобилей, подлежащих отзыву, начнутся в 2017 году и закончатся в 2019 году. В соответствии с Приказом о согласии NHTSA, Таката соглашается с федеральным надзором в течение следующих 5 лет, чтобы поэтапно отказаться от использования пропеллента (фазостабилизированная нитрат аммония , или PSAN), предположительно связанных со взрывами надувных подушек безопасности, и выплатить рекордные гражданские штрафы в размере до 200 миллионов долларов. NHTSA также проводит пресс-конференцию, чтобы повысить осведомленность общественности об отзыве надувных подушек безопасности Takata. Дополнительная информация и видео анонса доступны здесь.
30 октября 2015 г.
На основе последней информации от производителей транспортных средств, NHTSA обновляет список транспортных средств (по моделям, маркам и моделям), на которые распространяется отзыв подушек безопасности Takata. Потребители могут использовать свой идентификационный номер автомобиля (VIN) в инструменте поиска VIN НАБДД, чтобы узнать, является ли их автомобиль одним из примерно 19 миллионов автомобилей 12 автопроизводителей, участвовавших в отзыве на эту дату. См. Наиболее актуальную информацию о количестве затронутых транспортных средств в разделе часто задаваемых вопросов об отзыве Takata.
23 октября 2015 г.
Встреча с общественностью: Скоординированные действия по устранению отозванных инфляторов Таката
В четверг, 22 октября 2015 г., НАБДД проводит информационное собрание, посвященное отзыву устройств для надувания подушек безопасности Takata и работе программы скоординированных средств правовой защиты. Во время встречи администратор NHTSA Марк Розекинд и представители отдела безопасности транспортных средств NHTSA проинформировали общественность о рисках безопасности, связанных с некоторыми надувными устройствами для подушек безопасности Takata, о шагах, предпринимаемых федеральным правительством и автомобильной промышленностью для устранения этих рисков, а также о проблемах с быстрым ремонтом транспортных средств. , и меры, которые общественность может принять, чтобы защитить себя.Администратор Розекинд ясно дает понять, что цель NHTSA — безопасная подушка безопасности в каждом транспортном средстве в Соединенных Штатах, и призывает всех использовать инструмент поиска VIN NHTSA, чтобы определить, включен ли их автомобиль в отзывы надувных подушек безопасности Takata или в любой другой отзыв безопасности. . Кроме того, НАБДД продолжает рассматривать меры, которые могут ускорить ремонт и обеспечить замену инфляторов, представляющих наибольший риск для безопасности, в первую очередь. Решение о дальнейших действиях планируется объявить позже в следующем месяце.Видео встречи, а также презентации и дополнительная информация по ссылкам ниже:
- Дополнительное заявление для записи: Исторический график событий НАБДД, касающихся разрывов инфлятора Таката
- Обсуждение
- Факты об отозванных насосах Takata
- Inflators 101: Что такое инфлятор и в чем проблема?
- Спикер: Стивен Риделла, директор, Управление исследований аварийности транспортных средств
- Замечания | Презентация
- Скоординированная программа лечения: каков статус?
- Спикеров:
- Фрэнк Боррис, исполняющий обязанности заместителя администратора по вопросам правоприменения, Замечания
- Скотт Йон, начальник отдела целостности транспортных средств, Управление по расследованию дефектов Примечания | Презентация
- Стивен Риделла, директор отдела исследований аварийной безопасности транспортных средств Примечания | Презентация
- Дженнифер Тимиан, начальник отдела управления отзывами Примечания | Презентация
- Взгляд в будущее: возможные действия агентства и решения
- Спикер: Стивен Риделла, директор отдела исследований аварийности транспортных средств Замечания
- Заключительное слово Марк Розекинд, Ph.D., Замечания администратора NHTSA
19 октября 2015
Встреча с общественностью: Скоординированные действия по устранению отозванных инфляторов Таката
НАБДД напоминает заинтересованным лицам, что собрание по информированию общественности об отзыве надувных подушек безопасности Takata и рассмотрении Скоординированной программы исправлений состоится в четверг, 22 октября 2015 г., в 10:00 по восточному стандартному времени. Во время встречи администратор NHTSA Марк Розекинд и представители отдела безопасности транспортных средств NHTSA проинформируют общественность о рисках безопасности, связанных с некоторыми надувными устройствами для подушек безопасности Takata, мерах, принимаемых федеральным правительством и автомобильной промышленностью для устранения этих рисков, и мерах, принимаемых населением можно взять, чтобы обезопасить себя.Материалы мероприятия, включая видео с веб-трансляции, видео с презентации, повестку дня встречи и ответы на часто задаваемые вопросы об отозванных инфляторах, доступны здесь:
16 сентября 2015
NHTSA обновляет список транспортных средств (по моделям, маркам и моделям), на которые распространяется действие подушки безопасности Takata, на основе информации, предоставленной соответствующими производителями транспортных средств. Потребители также могут использовать свой идентификационный номер автомобиля (VIN) в инструменте поиска VIN NHTSA, чтобы узнать, является ли их автомобиль одним из примерно 19 миллионов автомобилей 12 автопроизводителей, участвовавших в отзыве на эту дату.См. Наиболее актуальную информацию о количестве затронутых транспортных средств в разделе часто задаваемых вопросов об отзыве Takata.
10 сентября 2015 г.
НАБДД выпускает Уведомление о собрании для общественности по делу об отзыве Таката
НАБДД объявляет, что в четверг, 22 октября 2015 г., оно проведет собрание по общественной информации, касающееся процедур скоординированной программы защиты и отзыва подушек безопасности Takata. На встрече будут рассмотрены возможные действия, которые могут помочь в расстановке приоритетов, организации и поэтапном отзыве нескольких отзывов для устранения неисправных устройств надувания подушек безопасности Takata.Полная информация о встрече доступна здесь.
«Миллионы американцев затронуты отзывами, связанными с Takata, и эта встреча предоставит возможность предоставить информацию, которую мы собрали с момента начала процедуры скоординированных мер по исправлению положения в мае. Помогая общественности понять связанные с этим риски, что NHTSA и автомобиль промышленность принимает меры для их решения, и то, как пострадавшие владельцы транспортных средств могут принять меры для защиты себя и своих семей, является важным элементом в устранении неисправных подушек безопасности с наших дорог и обеспечении общественной безопасности.»- Марк Розекинд, администратор NHTSA
1 сентября 2015 г.
НАБДД продолжает изучать возможность создания скоординированной программы по устранению неисправностей для устранения неисправных устройств надувания подушек безопасности Takata и обеспечения того, чтобы все затронутые автомобили имели безопасные подушки безопасности в кратчайшие сроки. НАБДД провело консультации со всеми 12 производителями автомобилей, которые в настоящее время затронуты, другими производителями транспортных средств, у которых есть подозрительные детали надувных подушек безопасности Takata в своих транспортных средствах, а также с многочисленными поставщиками надувных подушек безопасности, чтобы собрать информацию о поставке инфляторов, факторах риска и самых больших препятствиях для замены неисправных инфляторы.НАБДД намерено провести мероприятие осенью, чтобы позволить общественное обсуждение этих усилий, и может выпустить план программы скоординированных мер, который обеспечит устранение в первую очередь наибольших рисков для безопасности и замену каждого неисправного инфлятора на безопасный, как только возможный. По текущей оценке NHTSA, количество неисправных инфляторов, установленных на автомобилях США, составляет примерно 23,4 миллиона, что несколько ниже, чем более ранние оценки, составлявшие более 30 миллионов. Эта пересмотренная оценка основана на самой последней и точной информации, предоставленной затронутыми автопроизводителями, и включает около 4 миллионов автомобилей, которые уже были отремонтированы.Приблизительно 4 миллиона автомобилей имеют дефектные инфляторы подушек безопасности как водителя, так и пассажира.
NHTSA объявляет, что оно также завершило собственное первоначальное тестирование инфляторов Takata, предназначенное для проверки достоверности результатов испытаний, полученных от Takata и других источников. Предварительные результаты в целом согласуются с данными Takata, включая выводы Takata о риске, связанном с транспортными средствами из географических регионов с высокой влажностью.
NHTSA также объявляет, что расследует недавний взрыв боковой подушки безопасности, установленной на сиденье, изготовленной компанией Takata, а также отказы в испытаниях надувных устройств боковой подушки безопасности.НАБДД изучает информацию по этому вопросу и примет все необходимые меры для защиты общественной безопасности. НАБДД продолжает расследование возможных нарушений Закона о безопасности транспортных средств, связанных с неисправными инфляторами Takata. Расследование потенциальных нарушений закона и привлечение производителей к ответственности за такие нарушения — важный инструмент в миссии NHTSA по защите американских потребителей от бракованной продукции. Если НАБДД определит, что есть нарушения Закона о безопасности, агентство будет использовать свои правоприменительные инструменты для обеспечения ответственности.
11 августа 2015
В соответствии с Приказом о согласии от 18 мая, Takata предоставляет NHTSA предлагаемые планы тестирования и отчетности по безопасности устранения дефектов и сроку службы деталей, а также для максимального увеличения количества завершенных отзывов.
13 июля 2015 г.
Ответы на часто задаваемые вопросы об отзыве подушек безопасности Takata теперь доступны на испанском языке.
Стремясь повысить осведомленность о процессе отзыва подушек безопасности Takata, NHTSA публикует свои часто задаваемые вопросы Takata на испанском языке.
10 июля 2015 г.
Дополнительные автомобили Fiat Chrysler, затронутые расширением отзыва Takata
NHTSA получает список от Fiat Chrysler, содержащий еще 88 346 автомобилей с неисправными надувными подушками безопасности Takata со стороны водителя. NHTSA призывает потребителей связаться с производителем, чтобы получить временные инструкции, если их автомобиль будет затронут этим отзывом, поскольку Fiat Chrysler не смог немедленно предоставить информацию об идентификационном номере транспортного средства для транспортных средств.В мае NHTSA получило список автомобилей от Fiat Chrysler, на которые повлияло недавнее расширение отзыва подушек безопасности Takata. Было выпущено два отзыва (Отзыв 15V-313 для подушек безопасности на стороне водителя и Отзыв 15V-312 для подушек безопасности на стороне пассажира).
- Отзыв 15V-444 для неисправных устройств накачки передней подушки безопасности водителя, включая Dodge Challenger 2008-2010 годов выпуска.
25 июня 2015 г.
Автомобили Mazda с подушками безопасности на стороне водителя, пострадавшие от расширения отзыва
4 июня 2015 года NHTSA получает от Mazda список автомобилей, на которые повлияло недавнее расширение отзыва подушек безопасности Takata.Mazda отзывает эти автомобили, поэтому в качестве временной меры можно установить промежуточный надувной баллон. 17 июня 2015 года НАБДД получает окончательный отчет об отзыве (Отзыв 15V-382), который касается тех же транспортных средств в качестве последнего средства правовой защиты, когда оно станет доступным. Владельцы должны как можно скорее выполнить временные меры по устранению неисправностей на своем автомобиле. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на странице поиска VIN производителя. Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15V-382 для неисправных устройств накачки передней подушки безопасности водителя в комплекте:
- 2003-2008 г.в. Mazda 6
- 2004-2008 г.в. Mazda RX-8
- 2006-2007 г.в. Mazdaspeed 6
22 июня 2015 г.
NHTSA публикует список всех марок и моделей, затронутых воздушной подушкой Takata, отзывается о
NHTSA публикует полный список транспортных средств (с разбивкой по моделям, маркам и моделям), на которые распространяется действие подушки безопасности Takata.Потребители также могут использовать свой идентификационный номер автомобиля (VIN) в инструменте поиска VIN NHTSA, чтобы узнать, является ли их автомобиль одним из примерно 32 миллионов автомобилей 12 автопроизводителей, участвовавших в отзыве на эту дату. См. Наиболее актуальную информацию о количестве затронутых транспортных средств в разделе часто задаваемых вопросов об отзыве Takata.
17 июня 2015 г.
Все VIN-номера автомобилей, которые в настоящее время отзываются, теперь доступны для поиска с помощью инструмента поиска NHTSA
.Потребители могут использовать свой идентификационный номер автомобиля (VIN) в инструменте поиска VIN NHTSA, чтобы узнать, является ли их автомобиль одним из более чем 32 миллионов автомобилей 12 автопроизводителей, участвовавших в отзыве на эту дату.(См. Наиболее актуальную информацию о количестве затронутых транспортных средств в разделе часто задаваемых вопросов об отзыве Takata.) «По мере того, как этот отзыв будет продолжаться, NHTSA будет организовывать и определять приоритетность замены неисправных насосов надувных подушек безопасности, чтобы обеспечить быструю замену неисправных инфляторов на безопасные. насколько это возможно «, — сказал администратор NHTSA Марк Розекинд. Прочтите страницу выпуска новостей.
Toyota расширяет список автомобилей, затронутых расширением отзыва
NHTSA отмечает получение от Toyota двух обновленных списков транспортных средств, на которые повлияло недавнее расширение отзывов о подушках безопасности Takata.
13 мая 2015 года Toyota уведомила NHTSA об отзыве некоторых автомобилей Sequoia 2004 модельного года, произведенных с 18 августа 2003 года по 19 августа 2004 года, и автомобилей Tundra 2003–2004 годов выпуска с 18 марта 2003 года по 25 августа 2004 года. 16 июня 2015 года Toyota расширила Recall 15V-285, включив в него еще 1 270 468 автомобилей. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на странице поиска VIN производителя. Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15В-285 для неисправных устройств накачки подушки безопасности переднего пассажира в комплекте:
- 2004 модельного года Sequoia (произведена с 18 августа 2003 г. по 19 августа 2004 г.)
- 2003–2004 гг. Tundra (выпускалась с 18 марта 2003 г. по 25 августа 2004 г.)
- 2002–2003 г.в. Sequoia
- 2005–2007 гг. Модели Sequoia
- 2005–2006 г.в. Tundra
- 2003–2007 г.в. Corolla
- 2003–2007 г.в. Corolla Matrix
- 2003–2007 гг. Модели Pontiac Vibe
- Автомобили Lexus SC 2002–2007 гг. Модели
13 мая 2015 года Toyota уведомляет NHTSA об отзыве определенных автомобилей Lexus SC, Toyota Corolla, Corolla Matrix, Sequoia и Pontiac Vibe 2005–2007 годов, а также автомобилей Toyota Tundra 2005–2006 годов, которые были изначально проданы или когда-либо зарегистрирован во Флориде, на побережье Мексиканского залива, в Пуэрто-Рико, на Гавайях, в США.Южные Виргинские острова, Гуам, Сайпан и Американское Самоа (т.е. государства с высокой абсолютной влажностью). 16 июня 2015 года Toyota расширяет Recall 15V-286, чтобы включить дополнительные 769 055 автомобилей. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на странице поиска VIN производителя. Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15V-286 для неисправных устройств накачки подушки безопасности переднего пассажира в комплекте:
- 2002–2004 гг. Lexus SC
- 2002–2004 г.в. Sequoia
- 2003–2004 г.в. Corolla Matrix
- 2003–2004 г.в. Corolla
- 2003–2004 гг. Pontiac Vibe
- 2003–2004 г.в. Tundra
- Транспортные средства, подпадающие под действие уведомления от 13 мая 2015 года в некоторых частях Джорджии, Алабамы, Луизианы, Миссисипи и Техаса, которые ранее не были включены.
15 июня 2015
Автомобили Honda с подушками безопасности со стороны пассажира, затронутые расширением отзыва
NHTSA получает от Honda список транспортных средств, пострадавших в результате недавнего расширения использования надувных подушек безопасности Takata. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, не сразу доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на веб-сайте производителя, но NHTSA будет продолжать предоставлять обновления по мере появления этой информации.Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15V-370 для неисправных устройств накачки подушки безопасности переднего пассажира в комплекте:
- 2003–2007 года выпуска Honda Accord L4
- 2001–2005 г.в. Honda Civic
12 июня 2015 г.
Daimler Vans USA (DVUSA) Автомобили с подушками безопасности со стороны пассажира, затронутые расширением отзыва
NHTSA подчеркивает, что получает от DVUSA список транспортных средств, на которые повлияло недавнее расширение использования надувных подушек безопасности Takata.Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, не сразу доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на веб-сайте производителя, но NHTSA будет продолжать предоставлять обновления по мере появления этой информации. Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15V-354 для неисправных устройств накачки фронтальной подушки безопасности пассажира включает:
- 2007–2008 года выпуска Freightliner Sprinter 2500 и 3500
- 2006–2008 гг. Модели Dodge Sprinter 2500 и 3500
10 июня 2015 г.
Daimler Trucks North America (DTNA) Транспортные средства с подушками безопасности на стороне водителя, затронутые расширением отзыва
NHTSA подчеркивает, что получает от DTNA свой список транспортных средств, на которые повлияло недавнее расширение использования надувных подушек безопасности Takata.Поскольку эти транспортные средства не считаются легковыми легковыми автомобилями, идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в этот отзыв, не будут доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на веб-сайте производителя. Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15V-361 для неисправных устройств накачки передней подушки безопасности водителя включает:
- 2008–2009 гг. Модели Sterling Bullet 4500/5500 Chassis Cab (Dodge Ram с маркой Sterling)
5 июня 2015 г.
НАБДД выпускает уведомление о скоординированных средствах правовой защиты
В рамках своих постоянных усилий по обеспечению лидерства на национальном уровне НАБДД объявляет об открытии процедуры для облегчения определения приоритетов, организации и поэтапной замены дефектных инфляторов подушек безопасности, чтобы гарантировать, что дефектные инфляторы будут заменены на безопасные в кратчайшие сроки. возможно, в первую очередь обращаясь к автомобилям с наибольшим риском.Информацию о возможных действиях НАБДД, предысторию ситуации и вопросы, которые агентство рассматривает в связи с судебным разбирательством, можно найти в уведомлении Федерального реестра и в общедоступной записи NHTSA-2015-0055.
4 июня 2015 г.
Автомобили Mazda, затронутые расширением отзыва (в некоторых моделях затронуты стороны водителя и пассажира)
NHTSA подчеркивает, что получает от Mazda список транспортных средств, на которые повлияло недавнее расширение использования надувных подушек безопасности Takata.Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, не сразу доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на веб-сайте производителя, но NHTSA будет продолжать предоставлять обновления по мере появления этой информации. Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15В-346 для неисправных устройств накачки подушки безопасности переднего пассажира в комплекте:
- 2004–2006 гг. Модели Mazda B-Series Pickup
Отзыв 15V-345 для неисправных передних насосов надувной подушки безопасности водителя включает:
- 2003–2008 г.в. Mazda 6
- 2004–2008 г.в. Mazda RX-8
- 2006–2007 г.в. Mazdaspeed 6
3 июня 2015 г.
Автомобили Honda, затронутые расширением отзыва
NHTSA подчеркивает, что получает от Honda список транспортных средств, пострадавших в результате недавнего расширения использования надувных подушек безопасности Takata.Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, не сразу доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на веб-сайте производителя, но NHTSA будет продолжать предоставлять обновления по мере появления этой информации. Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15В-320 для неисправных устройств накачки передней подушки безопасности водителя в комплекте:
- 2001–2007 гг. Модели Honda Accord
- 2001–2005 г.в. Honda Civic
- 2002–2006 гг. Honda CR-V
- 2003–2011 г.в. Honda Element
- 2002–2004 г.в. Honda Odyssey
- 2003–2008 г.в. Honda Pilot
- 2006 модельный год Honda Ridgeline
- 2003 модельного года Acura CL
- 2003–2006 гг. Acura MDX
- 2002–2003 гг. Acura TL
1 июня
Автомобили Ford с подушками безопасности на стороне водителя, затронутые расширением отзыва
NHTSA подчеркивает, что получает от Ford список транспортных средств, на которые повлияло недавнее расширение использования надувных подушек безопасности Takata.Список автомобилей, затронутых отзывом подушки безопасности пассажира, был опубликован ранее. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, не сразу доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на веб-сайте производителя, но NHTSA будет продолжать предоставлять обновления по мере появления этой информации. Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15V-319 для неисправных устройств накачки передней подушки безопасности водителя включает:
- 2005–2014 г.в. Ford Mustang
- 2005–2006 г.в. Ford GT
29 мая 2015 г.
GM Транспортные средства, затронутые расширением отзыва
NHTSA подчеркивает, что получил от GM свой список транспортных средств, на которые повлияло недавнее расширение системы надувания подушек безопасности Takata.Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, не сразу доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на веб-сайте производителя, но NHTSA будет продолжать предоставлять обновления по мере появления этой информации. Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15V-324 для неисправных устройств накачки подушки безопасности переднего пассажира включает:
- 2007–2008 года выпуска Chevrolet Silverado 2500/3500
- 2007–2008 года выпуска GMC Sierra 2500/3500
Автомобили Subaru, затронутые расширением отзыва
NHTSA подчеркивает, что получает от Subaru список транспортных средств, на которые повлияло недавнее расширение системы отзыва подушек безопасности Takata.Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, не сразу доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на веб-сайте производителя, но NHTSA будет продолжать предоставлять обновления по мере появления этой информации. Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15В-323 для неисправных устройств накачки подушки безопасности переднего пассажира в составе:
- 2004–2005 г.в. Subaru Impreza Sedan / Station Wagon
- 2005 модельного года Saab 9-2x
28 мая 2015 г.
Автомобили Mitsubishi, затронутые расширением отзыва
NHTSA подчеркивает, что получает от Mitsubishi свой список транспортных средств, на которые повлияло недавнее расширение использования надувных подушек безопасности Takata.Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, не сразу доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на веб-сайте производителя, но NHTSA будет продолжать предоставлять обновления по мере появления этой информации. Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15V-321 для неисправных устройств накачки подушки безопасности переднего пассажира в комплекте:
- 2004–2006 гг. Выпуска Mitsubishi Lancer / Lancer Evolution
- 2004 г.в. Mitsubishi Lancer Sportback
Автомобили Ford с подушками безопасности со стороны пассажира, затронутые расширением отзыва
NHTSA подчеркивает, что получает от Ford список транспортных средств, на которые повлияло недавнее расширение системы надувания подушек безопасности пассажира Takata.Список автомобилей, затронутых отзывом подушки безопасности водителя, будет размещен отдельно. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, не сразу доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на веб-сайте производителя, но NHTSA будет продолжать предоставлять обновления по мере появления этой информации. Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15V-322 для неисправных устройств накачки подушки безопасности переднего пассажира в комплекте:
- 2004–2006 г.в. Ford Ranger
Отсутствие расширения отзыва Таката для Nissan
NHTSA получает уведомление от Nissan о том, что, хотя ранее компания уже подавала отзывы о неисправных устройствах для накачивания подушек безопасности Takata, ни один из его автомобилей не затронут расширением отзыва, выпущенным компанией Takata на прошлой неделе.Владельцы Nissan могут проверить, не повлиял ли на их автомобиль предыдущий отзыв, с помощью инструмента поиска VIN NHTSA и сайта поиска отзыва Nissan.
Автомобили BMW, затронутые расширением отзыва
NHTSA подчеркивает, что получает от BMW список транспортных средств, на которые повлияло недавнее расширение системы надувания подушек безопасности Takata. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, не сразу доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на веб-сайте производителя, но NHTSA будет продолжать предоставлять обновления по мере появления этой информации.Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15V-318 для неисправных устройств накачки передней подушки безопасности водителя включает:
- 2002–2005 гг. Модели BMW 325i / 325xi / 330i / 330xi Седан
- 2002–2005 г.в. BMW 325xi / 325i Sports Wagon
- 2002–2006 гг. Модели BMW 330Ci / 325Ci / M3 Кабриолет
- 2002–2006 г.в. BMW 325i / 330i / M3 Coupe
- 2002–2003 гг. Модели BMW M5 / 540i / 525i / 530i Седан
- 2002–2003 гг. Модели BMW 540i / 525i Sports Wagon
- 2003–2004 гг. BMW X5 3.0i / 4.4i Спортивный автомобиль
Автомобили Fiat Chrysler, затронутые расширением отзыва Takata
NHTSA подчеркивает, что получает от Fiat Chrysler список автомобилей, на которые повлияло недавнее расширение системы надувания подушек безопасности Takata. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), включенные в эти отзывы, не сразу доступны в инструменте поиска VIN NHTSA или на веб-сайте производителя, но NHTSA будет продолжать предоставлять обновления по мере появления этой информации.Если этот отзыв затронул ваш автомобиль, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации.
Отзыв 15V-313 для неисправных устройств накачки передней подушки безопасности водителя включает:
- 2005–2009 года выпуска Dodge Ram 2500 Pickup
- 2004–2008 гг. Модели Dodge Ram 1500 Pickup
- 2006–2009 гг. Модели Dodge Ram 3500 Pickup
- 2007–2009 гг. Модели Dodge Ram 3500 Cab Chassis
- 2008–2010 годы выпуска Dodge Ram 4500/5500 Cab Chassis
- 2008–2009 гг. Модели Sterling 4500/5500 Кабина-шасси
- 2004–2008 гг. Модели Dodge Durango
- 2007–2008 гг. Выпуска Chrysler Aspen
- 2005–2010 г.г. Chrysler 300 / 300C / SRT8
- 2005–2010 гг. Модели Dodge Charger / Magnum
- 2005–2011 гг. Модели Dodge Dakota
- 2006–2010 г.в. Mitsubishi Raider
Отзыв 15V-312 для неисправных устройств накачки подушки безопасности переднего пассажира включает:
- 2003 модельного года Dodge Ram 1500/2500/3500
27 мая 2015 г.
Видео пресс-конференции DOT уже доступно
Теперь доступны видео и стенограмма пресс-конференции 19 мая 2015 г., на которой У.Секретарь S. DOT Энтони Фокс и администратор NHTSA Марк Розекинд объявили о расширении отзыва подушек безопасности Takata.
26 мая 2015 г.
Часто задаваемые вопросы о Takata Recalls
NHTSA понимает, что потребители хотят знать, что им делать и чего ожидать, если на их автомобиль повлияла подушка безопасности Takata. НАБДД собрало ответы на многие часто задаваемые вопросы относительно отзывов, и агентство будет продолжать обновлять этот сайт по мере появления дополнительной информации и подробностей.
22 мая 2015 г.
НАБДД выдает уведомление о намерении
22 мая 2015 года НАБДД публикует в Федеральном реестре уведомление о намерении начать официальный процесс по координации и ускорению ремонта миллионов транспортных средств с неисправными подушками безопасности Takata. Публикация уведомления — это первый шаг в процессе, призванном как можно быстрее обеспечить безопасные подушки безопасности для каждого транспортного средства в Америке. Вы можете найти официальную онлайн-публикацию на сайте Федерального реестра.
19 мая 2015
Министерство транспорта США объявляет об отзыве подушек безопасности Takata
По настоянию Национальной администрации безопасности дорожного движения Министерства транспорта США компания Takata определяет наличие неисправности в некоторых из ее устройств для накачивания подушек безопасности. 18 мая компания Takata согласилась на национальный отзыв определенных типов устройств для накачивания фронтальных подушек безопасности водителя и пассажира, используемых в автомобилях, производимых BMW, Chrysler, Daimler Trucks, Ford, General Motors, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru и Toyota.Эти инфляторы были сделаны с пропеллентом, который со временем может разрушаться и привел к взрывам, которые на сегодняшний день стали причиной гибели шести человек во всем мире. Пропеллент, участвующий в этих отзывах, представляет собой стабилизированный по фазе нитрат аммония (PSAN), который не подвергается осушению (то есть не содержит химического осушителя). Акция увеличивает количество автомобилей, подлежащих отозванию из-за неисправных инфляторов Takata PSAN, примерно до 34 миллионов. См. Наиболее актуальную информацию о количестве затронутых транспортных средств в разделе часто задаваемых вопросов об отзыве Takata.
NHTSA обновит этот веб-сайт, чтобы предоставить американской общественности информацию о затронутых транспортных средствах и других событиях, о которых упоминает надувной насос Takata.
Когда производители транспортных средств определяют, какие автомобили затронуты этими или любыми другими отзывами, потребители могут использовать свой идентификационный номер транспортного средства (VIN) в инструменте поиска VIN NHTSA, чтобы подтвердить, находится ли автомобиль в отзыве, или выполнить поиск по VIN по конкретному сайт автопроизводителя. NHTSA призывает потребителей проверять свой VIN дважды в год в инструменте поиска VIN, поскольку все время объявляются новые отзывы.Если ваш автомобиль пострадал от отзыва о надувном устройстве подушки безопасности Takata, обратитесь к производителю, чтобы получить временные рекомендации и отремонтировать автомобиль, как только будут доступны запчасти.
Основная информация по осмотру — массовая проверка транспортных средств
Транспортные средства, перечисленные ниже, должны проходить следующие виды испытаний на выбросы каждый год в дополнение к обязательным испытаниям на безопасность для всех зарегистрированных транспортных средств:
Тест бортовой диагностики (OBD):
Легковые автомобили, грузовики и внедорожники 2007 года выпуска и новее
Легкие дизельные автомобили 2007 года выпуска и новее (с полной массой транспортного средства или «GVWR» 8 500 фунтов или меньше)
Годы выпуска Среднетоннажные автомобили 2007 года выпуска и новее (с полной массой от 8,501 до 14,000 фунтов)
Модельные годы 2008 года и более новые автомобили средней грузоподъемности без дизельного двигателя (с полной массой от 8,501 до 14,000 фунтов)
Непрозрачность Испытание:
Модельный год 1984 и новее, автомобили с дизельным двигателем средней и большой грузоподъемности (с полной разрешенной массой 10 001 фунт или более), не подлежащие испытанию OBD
Испытание OBD
Бортовые диагностические осмотры (OBD) являются важной частью программы проверки транспортных средств Массачусетса.Никто не хочет водить автомобиль, который тратит топливо или загрязняет окружающую среду. Неэффективный двигатель или система контроля выбросов загрязняют воздух в нашем регионе и снижают топливную экономичность транспортного средства.
Проверка OBD обычно занимает около трех минут. Инспектор подключает бортовой компьютер вашего автомобиля к анализатору на станции, а затем загружает данные о двигателе и контроле выбросов. Анализатор полагается на самопроверку. Система OBD автомобиля выполняет несколько функций:
Связь .Связана ли система OBD вашего автомобиля с анализатором? Если БД-система вашего автомобиля не может связаться с анализатором станции, БД-систему необходимо отремонтировать, прежде чем можно будет завершить испытание на выбросы.
Готовность . «Готова» ли система OBD вашего автомобиля к испытаниям? Во время вождения автомобиля внутренняя система OBD проверяет работу различных компонентов и систем, связанных с выбросами. Если система OBD не выполнила достаточное количество этих самопроверок, ваш автомобиль может быть не готов к тесту на выбросы, и анализатор выдаст результат «Не готов».
Когда транспортное средство выходит из строя или отказывается пройти осмотр из-за того, что его система БД «не готова», это просто означает, что в то время, когда оно было представлено для осмотра, в системе БД транспортного средства не было достаточно достоверных данных, сохраненных для точной оценки. система контроля выбросов автомобиля. Некоторые стандартные процедуры ремонта или технического обслуживания могут временно прервать подачу питания от аккумуляторной батареи транспортного средства на его бортовой компьютер, в результате чего мониторы будут «не готовы» к тесту на выбросы, поскольку потеря мощности удалила все результаты диагностики из памяти компьютера.После восстановления питания, чтобы автомобиль был «готов» к тесту на выбросы, компьютер должен отслеживать различные условия вождения достаточно долго, чтобы снова выполнить необходимое количество проверок и определить, правильно ли работают системы или компоненты, связанные с выбросами. , и еще раз правильно хранить эту информацию.
До тех пор, пока бортовой компьютер транспортного средства не будет «готов» к проверке на выбросы БД, транспортное средство не пройдет первоначальную проверку или не будет допущено к повторной проверке. В противном случае с автомобилем не может быть ничего плохого; компьютеру просто нужно завершить свои проверки.Одной недели комбинированной езды по шоссе и городу обычно достаточно, чтобы перезагрузить систему и получить точные данные о характеристиках автомобиля.
Для прохождения теста на выбросы:
Автомобили без дизельного двигателя 2007 года и более поздней модели могут иметь не более одного «неготового» непостоянного монитора.
Автомобили с дизельным двигателем 2007 года и более поздней модели, прошедшие проверку OBD, могут иметь максимум один прерывистый монитор «не готов».
Если автомобиль не прошел тест на выбросы с диагностическим кодом неисправности, связанным с каталитическим нейтрализатором, монитор каталитического нейтрализатора автомобиля должен быть «готов» к прохождению повторного теста.
Диагностические коды неисправностей (DTC) . Почему система OBD включает индикатор Check Engine? Диагностические коды неисправностей указывают, какие системы или компоненты автомобиля не работают должным образом. Просмотр этих кодов — первый шаг в диагностике проблемы, связанной с выбросами. Эти коды, наряду с другой информацией в системе OBD, помогают специалистам по ремонту выхлопных газов находить неисправные детали и помогают исключить «догадки» из процесса.
Проверить свет двигателя .Горит ли индикатор Check Engine (иногда обозначаемый как «Service Engine Soon»)? Когда этот свет загорается, это указывает на то, что один или несколько компонентов системы контроля выбросов вашего автомобиля не работают, поскольку она была разработана для работы, и требуется ремонт. Если свет не включается, когда система OBD пытается его включить, эту проблему необходимо устранить.
Результаты испытаний на выбросы . Результаты вашего теста на выбросы печатаются в отчете об осмотре транспортного средства (VIR), который инспектор предоставит вам по окончании проверки.VIR предоставляет информацию, которую техник по ремонту может использовать для диагностики и ремонта вашего автомобиля, прежде чем он добавит больше загрязняющих веществ в воздух. Это также избавит вас от более дорогого ремонта в будущем.
Если ваш автомобиль проходит и тест на выбросы OBD, и проверку безопасности, ему будет выдана новая наклейка на лобовое стекло с черной цифрой, указывающей месяц истечения срока годности. Если во время проверки OBD будет обнаружена проблема, ваш автомобиль не пройдет проверку и его необходимо будет отремонтировать.Он получит наклейку на лобовое стекло с черным R. Когда он пройдет повторную проверку, черная наклейка R будет заменена черной наклейкой с цифрой, обозначающей месяц истечения срока годности.
Распространенные причины, по которым автомобили не проходят проверку на выбросы
К наиболее частым причинам неудачных испытаний на выбросы относятся:
Неисправные компоненты, регулирующие соотношение топливо / воздух, такие как датчики кислорода
Клапаны рециркуляции выхлопных газов
Пропуски зажигания в двигателе
Каталитические нейтрализаторы
Регуляторы испарения, включая плохо подогнанные крышки бензобака
VIR предоставляет информацию, которую технический специалист по ремонту может использовать для диагностики и ремонта вашего автомобиля.Это также может уберечь вас от более дорогого ремонта в будущем.
Испытания на непрозрачность тяжелых дизельных транспортных средств
Испытания на непрозрачность при резком ускорении используются для дизельных грузовиков, автобусов и других транспортных средств большой грузоподъемности (с полной массой тела 10 001 фунт или более), не подлежащих испытанию на выбросы OBD.
В этом тесте инспектор использует измеритель дымности или «дымомер» для измерения дыма из выхлопной трубы транспортного средства. Чем темнее дым, тем сильнее загрязняет автомобиль и тем выше будет показатель его непрозрачности.
Усредняются показания трех «щелчков» ускорения. Окончательное среднее значение сравнивается со стандартом выбросов для модельного года и типа транспортного средства. В новых транспортных средствах применяется более сложный контроль выбросов, и они должны соответствовать более строгим стандартам.
Как бесплатно проверить владельца номерного знака?
Разбираемся в юридических вопросах
Вопрос о том, можно ли искать номерной знак, сложен. Приведу несколько примеров:
- Доступ к личной информации человека путем поиска в записях его номеров является незаконным, по мнению некоторых автомобильных агентств, независимо от обстоятельств.Такая информация включает имя владельца таблички, адрес, номер телефона и номер социального страхования.
- Согласно юридическому словарю , доступ к этой информации через государственное автотранспортное агентство разрешен. Поскольку эта информация является общедоступной, Закон о свободе информации позволяет вам проверять записи для всех, кого вы выберете.
- В некоторых штатах было отмечено , что, хотя информация о держателях номерных знаков является частной, они могут быть доступны определенным предприятиям и агентствам, таким как сотрудники правоохранительных органов, адвокаты и страховые компании, при неотложных обстоятельствах.
Проверьте автомобильное агентство
Если у вас есть веская причина проверить номерной знак, например после аварии , вы можете запросить информацию в автомобильном агентстве штата. Доступ к этой информации бесплатный, но в зависимости от штата с вас может взиматься плата за распечатку и отправку по почте. Выполните эту простую процедуру:
Отправьте запрос.
Подготовьте официальный запрос в письменной форме или явитесь лично. Если ваша причина подлинная:
- вам необходимо будет заполнить некоторые формы, чтобы подтвердить свой адрес.
- вам необходимо будет заявить, что вы понимаете правовые последствия доступа к такой частной информации.
Получение обратной связи.
Если ваше заявление будет рассмотрено, автомобильное агентство может отреагировать следующим образом:
- В большинстве случаев агентство никогда не предоставит вам адрес и контактную информацию владельца номера.
- Агентство может предоставить вам очищенную запись с подсказками о владельце, такими как имена владельца и держателей залога.
- Иногда агентство может позвонить и сообщить владельцам номеров, что вы их ищете.
Выполните действия после обратной связи.
Если ваш запрос отклонен:
- Попросите предоставить причину отказа в письменной форме.
- Ищите другие варианты или способы получения необходимой информации.
Использование сторонних веб-сайтов
Если автомобильное агентство штата не может предоставить вам информацию о владельце автомобиля из своих записей, вы можете проверить это на сторонних веб-сайтах.Обратите внимание, что некоторые — но не многие — из этих веб-сайтов являются бесплатными .
Предупреждения
Некоторые веб-сайты говорят, что они бесплатны, но на самом деле взимают с вас плату и могут предоставлять устаревшую информацию — или вообще не предоставлять никакой информации.
Прежде чем вы решите использовать сторонний веб-сайт, разберитесь, как они работают:
- Они собирают информацию из источников , таких как статистика естественного движения населения, суды, заправочные станции и страховые записи — и не обязательно от автотранспортного агентства реестры.
- Владелец номера не узнает, что вы его ищете — при условии, что причина, по которой вы ищете эту информацию, не предназначена для причинения вреда или лишения владельца номера.
- Если владелец номера обнаруживает, что его информация общедоступна, и он не хочет этого, он может связаться с администраторами веб-сайта и отказаться.
- Для доступа к базе данных, возможно, придется заплатить абонентскую плату , которая составляет в среднем около 30 долларов на момент публикации, в зависимости от выбранного вами варианта доступа к отчету.Большинство поставщиков услуг заявляют, что эти затраты покрывают их время, расходы на сбор данных и обслуживание серверов.