Противотуманные фары как работают: Зачем противотуманные фары автомобилю? — СКРТ-Урал: Системы контроля расхода топлива — Контроль расхода топлива, Датчики расхода топлива, расходомеры топлива DFM

Содержание

Зачем противотуманные фары автомобилю?

В плохих метеорологических условиях на дороге каждый автомобиль должен быть оборудован качественным светом, который позволит получить лучшую видимость и безопасность. Также, каждый автомобиль должен быть хорошо заметен другим участникам дорожного движения для повышения собственной безопасности. Все это могут обеспечить многочисленные светотехнические изделия, которыми оснащается автомобиль. И про одно из самых важных пойдет речь в нашей статье – это противотуманные фары.

Зачем нужны противотуманные фары?

Противотуманные фары на сегодняшнее время относятся к одним из важных и главных элементов автомобильного освещения. Но конструктивные особенности, эффективность и назначение ПТФ знает далеко не каждый водитель. Но нужно знать, чем они отличаются друг от друга, когда их необходимо включать и какие из них обеспечат самый эффективный результат от использования.

Два заблуждения о ПТФ:

Самое большое заблуждение – это то, что ПТФ должны быть выполнены из желтого стекла. Действительно, в правилах автомобильной промышленности идет речь о том, что ПТФ должны иметь желтые стекла, но также там указывается, что они могут быть и белыми.
Многие уверены, что только желтый свет обеспечит максимум эффекта от использования ПТФ – это мнение правильное, но можно использовать и фары с белым свечением. Если вы выбираете ПТФ с белым свечением у лидеров по производству светотехники, то также получите максимальный эффект. Такие фары также могут отлично пробивать туман и другие плохие погодные явления.

Главное в противотуманных фарах – это совсем не цвет выдаваемого луча, а правильное распределение его по дорожному полотну. ПТФ должны обеспечивать плоский, широкий, горизонтальный луч, который ложится там, где есть пространство между дорогой и туманом. Протяженность света правильно отрегулированных и установленных противотуманок составляет не более, чем 10 метров, чего вполне достаточно для обеспечения качественной видимости дороги. Большего и не нужно, поскольку при сильном тумане скорость, с которой движутся автомобили, уменьшается. Противотуманки также обеспечивают освещение обочины и разметки дороги, что весьма важно в непогоду, а особенно, в сильный туман.

На некоторых транспортных средствах есть противотуманные огни сзади, которые имеют красный свет. Они обеспечивают яркое и насыщенное свечение, эффективней даже габаритов и стоп-сигналов. Такие фонари обязательно должны гореть днем и ночью, если на улице наблюдается сильный туман. Необходимо это для того, чтобы водители, которые едут позади вас, смогли заметить автомобиль перед собой, что также влияет на повышение безопасности при езде. Чтобы выделить себя днем при сильном тумане, вместе с противотуманными фарами зачастую включаются головные фары на ближнем режиме для улучшения видимости вашего автомобиля на дороге водителями встречного транспорта.

Стоит отметить, что противотуманки обеспечивают эффективность и пользу даже при нормальной погоде, без тумана. Изначально их рекомендовали включать, когда вы проезжаете по узкой дороге, для которой характерны многочисленные повороты. Это было необходимо для того, чтобы лучше освещать обочину дороги. Но на сегодняшнее время в большинстве автомобилей есть автоматический корректор фар, который подстраивает луч под движение машины, то есть повороты. Если вы заинтерисованы в установке ПТФ, то в качeстве примера вам послужит видео, представленное ниже. В нем показывается установка туманок (ПТФ) на Toyota Corolla Axio и Toyota Corolla Filder по штатной элетропроводке. Для установки противотуманных фар потребуется приобрести сами туманки (в комплекте с кнопкой управления) и элетромагнитное реле.

Вывод

Таким образом, отметим, что противотуманные фары – это не только острая необходимость для повышения собственной безопасности на дороге при плохих погодных условиях и туманах, но и в нормальных условиях.

Если вы дорожите собственной безопасностью, тогда вам стоит вооружать свое авто противотуманными фарами и лучше всего, чтобы ваш выбор пал на производителей с мировым именем. Только они смогут предложить вам качественный товар, стабильно работающий и обеспечивающий наилучший эффект от использования.

Какого цвета противотуманные фары лучше. Какие противотуманки светят лучше желтые или белые. Уроды с ксеноном в противотуманках. FAQ по правильному свету на автомобиле. Типы противотуманок по используемым лампам

08.10.2018

Уже черт знает сколько времени замечаю странную моду — ставить ксенон в противотуманки. Спрашивается — нафига? Двум знакомым, поставившим такой колхоз себе на машину, задал тот же вопрос.

Ответ был следующим: так же света больше, и дорогу видно лучше. Плюс машина становится более заметной на дороге.

Обычно я предполагаю, что люди, заработавшие себе на автомобиль, имеют время и возможность узнать, для чего созданы ПТФ, что такое ксенон, и физику, хотя бы в объеме средней школы.

Но это не всегда так, да и тут, на дроме, постоянно натыкаюсь на восторженные отзывы о том, как круто — я поставил себе на машину ксенон в противотуманки и в фары… Поэтому решил провести небольшой ликбез — почему нельзя ставить ксенон в противотуманные фары , и как улучшить качество света на машине, если оно не удовлетворяет.

Что это такое?

Противотуманные фары — фары со стёклами жёлтого или белого цвета , дающие плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте. Могут быть расположены в головной оптике. Кроме этого, широкий пучок света противотуманных фар хорошо подсвечивает обочину, облегчая маневрирование на извилистых дорогах.

Условия, когда ПТФ полезны…
В тяжелых метеоусловиях, таких, как: туман, дождь или снегопад, свет от обычных фар автомобиля, а точнее лучи ближнего и особенно дальнего света , отражаясь и рассеиваясь от мельчайших капель воды или снежинок, создают полупрозрачную пелену, которая уменьшает видимость.

Как решается эта проблема?

ПТФ должны стоять как можно ниже к дороге: между слоем тумана и дорогой всегда есть промежуток, в который и должен попадать свет. При этом ПТФ должны иметь очень четкую верхнюю границу пучка, то есть ни отражённый свет, ни свет от самой лампы не должен идти выше горизонтальной плоскости.

Почему желтый цвет ПТФ лучше?
Ответ прост — меньше рассеивается в тумане. Дело в том, что сильнее всего рассеивается свет с наименьшей длиной волны, то есть синяя часть спектра. Светофильтр противотуманной фары как раз отрезает синюю часть спектра, оставляя более длинноволновую составляющую. Белый свет, из которого исключили синий, как раз и воспринимается глазом, как жёлтый.

При езде в условиях сильного дождя, снегопада, пыли или дыма, свободной прослойки, как под туманом, нет, и решающее значение приобретает чёткая верхняя граница света и фильтрация высокочастотной составляющей спектра.

Несмотря на то, что по ПДД использование ПТФ и фар ближнего света в условиях не запрещено, лучше этого не делать. Кроме как днем, когда это действительно повышает видимость автомобиля. Почему же этого лучше не делать в темное время суток?

Не забывайте о том, что прямое назначение ПТФ — освещение дороги в туман, исходя из этого назначения спроектированы все противотуманные фары. У них также существует светотеневая граница, и особое светораспределение внутри светового пятна. Установка ксенона в рефлекторные туманки однозначно размывает светотеневую границу и приводит к сильному ослеплению встречных водителей. Если днем это даже благо, то ночью ситуация меняется на противоположную — ездить с таким светом опасно, он резко увеличивает аварийность. Ослепленный вами водитель может потерять ориентацию на дороге и выйти вам в лобовую.

Так что сделаем пару выводов:

Ксенон в противотуманки нужно ставить исключительно в линзованные ПТФ.
Противотуманные фары в качестве дополнительных фар не годятся из-за особенностей светораспределения и малой высоты установки. Для улучшения освещенности необходимо модернизировать именно основные фары.

Поэтому, господа водители, прошу вас — не ставьте ксенон туда, куда не следует! Это же наша безопасность, безопасность наших детей и близких. Если хочется улучшить качество света на автомобиле — покупайте с заводским ксеноном, или переделывайте фары под линзованный ближний свет.

Фото №1 — Примерно так видят встречные водители автомобиль с ксеноном в рефлекторных ПТФ (убил бы нахрен, чесс слово).

Фото №2 — Так выглядит освещение дороги заводскими ПТФ в туман

Фото №3 — Так будет выглядеть освещение дороги с установленным ксеноном в рефлекторных ПТФ в туман

Фото №4 — Фото светотеневой границы моего Opel Vectra GTS с заводским ксеноном в фарах ближнего света с автокорректором. Все как положено — с горизонтальной полочкой.

На сегодняшнее время автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но еще и дополнительный свет , а также противотуманные фары. В этой статье мы разберемся, что такое ПТФ, какими они должны быть, принципы работы и целесообразно ли их использовать вообще.

– это устройства, которые должны излучать белый или же насыщенный желтый свет. Но стоит отметить, что обе лампы в фарах, которые установлены на транспортном средстве должны иметь одинаковый тон света. Луч света должен быть плоским, широким и горизонтальным, который ложится непосредственно над дорогой, что и позволяет лучше освещать пространство в сильный туман или в дождь. ПТФ – это не обязательно дополнительные устройства , которые располагаются под головной оптикой. Они могут находиться как на бампере, так и непосредственно в головной оптике авто.

Зачем нужны в авто ПТФ?

Противотуманки необходимы для использования в сложных метеорологических условиях:

Свет от обычных ламп, которые установлены в головной оптике не может справиться со сложными метеоусловиями. Лучи ближнего и дальнего света головной оптики от мельчайших капель влаги или же снега отражаются и рассеиваются, что создает полупрозрачную стену, которая и влияет на ухудшение качества видимости на дороге. Благодаря тому, что противотуманные фары обеспечивают выдачу широкого пучка света, хорошо подсвечивается обочина дороги, поэтому облегчается управление автомобилем на извилистых дорогах. Кроме этого, в сложных метеоусловиях противотуманные фары хорошо выделяют автомобиль для других участников дорожного движения , а это влияет на повышение безопасности на дорогах. Увлекательное видео о вождении в тумане вы можете посмотреть в конце статьи.

Для того, чтобы противотуманки обеспечивали хорошую видимость дороги, они должны соответствовать следующим критериям:

Обладать четкой верхней границей пучка света. Соответственно, ни отраженный свет, ни даже свет от самого источника не должен быть выше горизонтальной плоскости.
Фары должны быть установлены на автомобиль как можно ниже. Именно этот критерий и обеспечивает качественную видимость, поскольку между дорогой и слоем тумана всегда есть некоторый промежуток, который и должны освещать.
Если же ПТФ не будут соответствовать этим двум критериям, то яркий свет будет отражаться от мельчайших капель влаги, которые являются составляющей тумана и, соответственно, ослеплять водителя транспортного средства.

Желтые ПТФ – почему эффективней?

Рекомендуется в противотуманных фарах использовать лампы, излучающие желтоватый свет, поскольку он меньше рассеивается, следовательно, обеспечивает лучший эффект и видимость. Это происходит по той причине, что больше всего рассеивается именно тот свет, который имеет меньшую длину волны – синяя часть спектра. Светофильтр, составляющий противотуманные фары отрезает синюю часть спектра и делает из белого – желтый свет, который обладает длинной волной. Отметим, что при тумане всегда есть свободная полоса между ним и дорогой, но ее нет при дожде, снегопаде, дымовой или же пыльной завесе. Именно в таких случаях хорошую видимость противотуманные фары обеспечивают благодаря четкой верхней границе света.

По правилам ПДД и ГОСТу 8769-75 допускается монтаж противотуманных фар исключительно в количестве из двух штук. Расположение:

400 мм от бокового габарита;
230 мм от поверхности дороги.

По правилам Европейской Экономической комиссии существуют дополнительные требования к монтажу противотуманных фар:

Они должны располагаться не выше фар ближнего режима света;
Угол видимости – вертикальный от +15 до -10 градусов, а горизонтальный от +45 до -10 градусов;

ПТФ обязательно должны включаться исключительно с габаритами транспортного средства.

Требования к самим противотуманным фарам

Каждые фары должны иметь официальный сертификат соответствия всем правилам Европейской Экономической Комиссии. Те изделия, которые успешно прошли сертификацию, на рассеиваетеле или же на защитном стекле фары комплектуются международным подтверждением, то есть специальной несмываемой надписью. В знаке должны быть указаны:

Информация о стране, которая выдала официальное подтверждение ПТФ и сертификацию. Обычно страна обозначается в квадрате;
Номер подтверждения;
Категория фары.

Очень важно, чтобы противотуманные фары имели обозначение категории, чтобы было понятно их дальнейшее предназначение. Существуют такие категории фар и их обозначения:

С – ближний свет;
R – дальний свет;
Н – фары для монтажа исключительно галогеновых ламп;
PL – пластмассовый рассеиватель света;
S – стеклянный цельный оптический элемент;
В – противотуманная фара.

От видимости на дороге напрямую зависит безопасность и жизнь как самого водителя, так и других людей, оказавшихся поблизости. А чтобы видеть – нужен свет. И для того, чтобы освещать путь машины в плохую погоду , как раз и используются противотуманные фары (ПТФ). Разберёмся, что такое противотуманные фары, какие они бывают и как выбрать нужные.

Зачем нужна установка передних и задних противотуманных фар?

По сути, туман – это взвесь мельчайших капелек воды в воздухе. Если светить в него обычными лампами, луч света всего лишь бессмысленно рассеется – и, что хуже всего, ослепит самого водителя. Наращивание мощности не помогает: чем мощнее световой прибор, тем дальше его луч проникнет в толщу тумана – но при этом и сильнее рассеется и отразится.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Выходом для таких ситуаций как раз и являются специальные световые приборы для автомобиля – белые или желтые противотуманные фары. Их действие основано на следующем:

Лучи идут невысоко над землёй, там, где тумана практически нет. Соответственно, и свет проникает дальше. Именно поэтому «противотуманки» стараются ставить как можно ниже к земле – например, в районе бампера.
Противотуманные фары лучше сфокусированы. Их свет практически не поднимается выше горизонтальной плоскости – а значит и не отражается в глаза водителю.

Отдельно стоит сказать о задних ПТФ. Их задача – не сколько освещать дорогу, сколько обозначать машину для других участников движения. Поэтому они не белые или жёлтые, а красные. Они используются реже, и из-за меньшего спроса, а также простоты конструкции цена на задние противотуманные фары ниже, чем на передние.

Белое или жёлтое стекло?

Многие водители считают, что противотуманные автомобильные фары обязательно должны быть жёлтыми. Объясняют они это тем, что, мол, лучи жёлтого цвета дальше проникают в туман. На самом же деле это не так: капли воды в тумане слишком велики, чтобы рассеивать свет только с определённой длинной волны, весь видимый спектр они отражают и пропускают примерно одинаково. Именно поэтому к эксплуатации на автомобилях допускают и дополнительные фары белого цвета на случай тумана.

Однако желтые противотуманки действительно обладают некоторыми преимуществами:

Из-за особенностей человеческого зрения освещение объекта цветным светом делает его более «рельефным». Там, где обычный белый луч покажет только серый контур встречного автомобиля или пешехода на обочине, цветной позволит заметить и детали. А это очень важно для оценки дистанции. Тот факт, что для противотуманок выбрали именно жёлтый – лишь случайность: допустим был бы и зелёный, и синий цвет.
Жёлтый и белый свет несут в своём спектре максимум энергии – а значит, и дальше проникают в слой тумана. При этом жёлтое стекло на противотуманных приборах не является фильтром: оно пропускает практически весь спектр, лишь слегка уменьшая интенсивность всех других цветов, кроме жёлтого. Таким образом, в этом варианте совмещаются достоинства белых и чисто жёлтых фар.

Тем не менее, вопрос о том, противотуманки лучше желтые или белые, до конца не решён: слишком многое зависит от особенностей зрения конкретного водителя. Именно поэтому правилами и допускается установка фар обоих цветов.

Типы противотуманок по используемым лампам

Для того, чтобы подобрать себе передние или задние противотуманные фары, прежде всего следует разобраться с тем, какие они вообще бывают. Сейчас на рынке автоаксессуаров можно найти множество моделей и вариантов таких фар. Поэтому начнём с того, что опишем основные встречающиеся конструкции.

Начать стоит с описания различных типов ламп, используемых в этих фарах.

Галогенные фары

Галогенные противотуманки – самый распространённый вариант. Их достоинства:

Дешевизна.
Неприхотливость (они, к примеру, не требуют дополнительной вентиляции).
Лёгкость в обслуживании.

Главным же недостатком является небольшой ресурс ламп, из-за чего при частом использовании их придётся регулярно менять.

Ксенон

Ксеноновые фары тоже широко распространены. Несмотря на то, что стоят они дороже галогенок, их ресурс больше. Кроме того, тест противотуманных фар разных типов показал, что свет, излучаемый ксеноновыми лампами, меньше утомляет глаза водителя. Наконец, ксенон меньше потребляет электроэнергии от бортовой сети автомобиля.

Но у ксенона есть и недостатки:

Необходимость дополнительно устанавливать блок зажигания, без которых они не работают.
Постепенное выгорание приводит к тому, что формально лампы работают – но с каждым днём их свет всё слабее. Это приводит к тому, что водитель может переоценить имеющуюся яркость и не заменить лапмы вовремя.
Яркость ксеноновых ламп может быть чрезмерна для использования в ПТФ. В этом случае они будут слепить встречных водителей.
Ксенон требует, чтобы конструкция фары изначально была рассчитана именно на этот тип лампы. Если на ПТФ нет маркировки, разрешающей установку ксеноновых ламп, использовать их там незаконно, и при встрече с инспектором ГИБДД виновного будет ждать наказание.

Светодиодные фары

Это относительно новый тип световых приборов. Он отличается долговечностью, низким электропотреблением – однако пока что светодиоды для противотуманок довольно дороги.

Кроме того, при установке такого типа фар нужно особенно внимательно относиться к монтажу. Неправильная установка и недостаточная вентиляция быстро приведут к тому, что фары выйдут из строя. В частности, светодиоды нуждаются в радиаторе – и он должен быть предусмотрен в конструкции фары.

Наконец, есть проблемы и чисто оптического характера. Излучающая свет площадь светодиода больше, чем у лампы накаливания или у газосветной – поэтому для них нужны рефлекторы, изначально рассчитанные на использование светодиодных ламп.

Схема устройства противотуманок

Отдельно нужно рассматривать конструкции, которые имеют фары, предназначенные для тумана. На рынке присутствует несколько основных схем фар, которые надо рассмотреть подробнее.

Фары с рефлектором

Рефлекторный отражатель – самая простая конструкция для противотуманки. В этом случае переднее стекло является обычным, а фокусировка светопотока идёт за счёт особой формы отражателя, который, как следует из названия, отражает лучи строго в нужном направлении.

Сейчас распространены следующие типы рефлекторов:

Параболический. Как известно, параболическое зеркало либо собирает все отражённые лучи в фокусе, либо, если источник света уже находится там, отражает их так, что формируется параллельный пучок. По сути, здесь используется такое же решение, как и в фарах дальнего света. Горизонтальный пучок, не распространяющийся выше определённого уровня, формируется за счёт рассеивателей.
FF-отражатель. Это относительно новая технология «свободной формы». Здесь за счёт особой формы рефлектора свет сам фокусируется в виде горизонтальной полосы. Это позволяет оптимально использовать ресурс лампы, и при этом не нужны рассеиватели. Однако изготовление таких отражателей требует сложных компьютерных расчётов, и потому такие фары довольно дороги.

Фары с линзой

Это мощные противотуманные фары, в которых помимо отражателя используется ещё и фокусирующая линза. Такой комплект позволяет полностью использовать свет лампы за счёт двойной фокусировки:

на отражателе эллипсоидной формы;
на линзе, находящейся во втором фокусе оптической системы.

Для того, чтобы придать световому потоку нужную форму, здесь используются экраны. По сути, при использовании такой конструкции противотуманные фары работают как прожекторы, что обеспечивает большую дальность и чёткую фокусировку.

Надо отметить, что возможны и комбинации разных подходов. К примеру, использование FF-отражателя вместе с линзой значительно повышает качество освещения.

Маркировка противотуманок

Устанавливая ПТФ, необходимо обратить внимание на их маркировку. Она включает в себя следующие обозначения:

Код утверждения и знак страны. В ПТФ, изготовленных в Евросоюзе, он имеет вид буквы «Е» в круге с номером страны, которая утвердила этот тип фары. В американских фарах стоит аббревиатура «DOT», означающая «Департамент транспорта».
Маркировка предназначения. Для ПТФ с галогеном должна стоять буква «B». Если же стоит F3 – то напротив, фара конструктивно предназначена только для ксенона или светодиодов. Стоит повторить дополнительно: самовольно устанавливать в фару, рассчитанную на галогенные лампы, ксенон – категорически запрещено!

Отсутствие маркировки или несоответствие кода может привести к тому, что фары будет запрещено эксплуатировать, а при попытке их включить водитель может расстаться с правами на срок до полугода. И хотя ГИБДД не слишком придирается к ПТФ, но закон следует соблюдать даже в мелочах.

Как выбрать комплект противотуманок?

Выбирая ПТФ для своего автомобиля, владельцу необходимо обратить внимание на следующее:

Прочность корпуса и стекла или линзы. Противотуманки крепятся на бампер или даже подвешиваются снизу. Поэтому велика вероятность, что камешек или кусок твёрдой грязи отскочит и ударит по ПТФ. Необходимо устанавливать не пластик, а твёрдое стекло.
Ремонтопригодность. Часто ПТФ продаются в готовом неразборном корпусе. Такой тип удобнее и быстрее устанавливать – но если случилась поломка, починить такую фару практически невозможно.
Обтекаемость корпуса. Да, при использовании ПТФ машина движется исключительно медленно: эти фары в принципе не предназначены для того, чтобы светить дальше, чем на 10 м. Но во время обычной езды с нормальной скоростью плохо подобранный корпус будет оказывать сопротивление и шуметь в набегающем воздушном потоке.
Регулируемость. Если планируется использовать ксенон, то без этого ПТФ вообще нельзя использовать. Но даже для галогенок или светодиодов возможность поправить световой поток будет не лишней.

Рейтинг лучших ПТФ по бренду, цене и характеристикам

Выбирая ПТФ, хочется поставить самые лучшие. Поэтому попробуем составить рейтинг противотуманок на основании отзывов, полученных от тех, кто ими пользуется.

С точки зрения брендов четвёрка лидеров выглядит так:

Hella и Osram. Это немецкие фирмы, специализирующиеся как раз на автомобильной оптике. В принципе, их продукцию можно при необходимости использовать даже вместо ближнего света.
PIAA – японская фирма, работающая на рынке галогенных световых приборов.
Wesem – польский производитель, изготавливающий ПТФ весьма приличного качества и умеренной цены.
Morimoto – формально американский бренд, но реально продукция изготавливается в Китае. Специализируется на ксеноновых лампах.

А теперь рассмотрим конкретные модели этих брендов:

Hella FF 50. Отлично освещает проезжую часть и обочину, может использоваться вместе с ближним светом. Недостаток, однако, есть: после замены лампы фару из-за конструктивных особенностей надо заново регулировать.
WESEM 3. Хорошая «бюджетная» ПТФ: по соотношению «цена-качество» является одним из лидеров на рынке. Хорошая герметичность позволяет не беспокоиться за фару во время езды по лужам. Недостатком же является то, что обычно инструкции на русском языке в комплекте не оказывается, и устанавливать самостоятельно её будет трудно.
PIAA 50XT. Удобная в креплении и качественно освещающая дорогу ПТФ. Чёткий свет позволяет устанавливать защитную сетку без потери освещённости. Недостатком же выступает лишь завышенная цена.
Morimoto Mini h2. Ксеноновая лампа хорошего качества . Небольшие размеры позволяют устанавливать не только на автомашину, но даже на скутер. Четкие границы светового потока препятствуют ослеплению. В качестве недостатка можно назвать лишь возможные претензии со стороны ГИБДД, а также частую подделку этого бренда со стороны посторонних производителей.

Установка и замена ПТФ: куда воткнуть реле, кнопку и предохранитель?

Противотуманка – полезный прибор, но далеко не все производители укомплектовывают машины штатными ПТФ. Кроме того, даже установленные фары склонны время от времени приходить в негодность. Поэтому рассмотрим вкратце этапы установки новой и замены старой ПТФ.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Установка противотуманки предусматривает:

Монтаж ПТФ в бампер. Здесь всё зависит от конструкции как бампера, так и самой противотуманки: в некоторых моделях автомобилей предусмотрено штатное место для монтажа дополнительных фар, в других же приходится резать отверстия.
Установка кнопки для включения ПТФ внутри салона.
Протяжка проводки от кнопки к блоку предохранителей и к самой фаре. Здесь тоже всё зависит от конкретной модели: в некоторых иномарках есть штатные гнёзда для подключения ПТФ. Если же их нет, нужно делать разводку в соответствии со электросхемой машины. Главная задача здесь – это сделать так, чтобы плюсовые контакты каждой фары соединялись сначала между собой, а затем с реле, а минус подсоединялся к корпусу или шасси. В этом случае выключатель замыкает реле, которое в свою очередь даёт питание на ПТФ.
Регулировка света включенных ПТФ.

В том же случае, если штатные противотуманки имеются, или же предыдущий владелец уже установил ПТФ, их замена намного проще и происходит согласно инструкции к конкретной модели фары.

Какие лучше противотуманки поставить? Желтые или белые?

При жлтых лучше видно в тумане.
А вот по фигу, верите нет. Сила света в тумане у обоих абсолютно одинакова. Был раньше миф о повышенной пробивной способности фар с желтыми рассеивателями, но он развенчан. Ставьте, какие вам понравятся внешне. Вы видели современные высокотехнологичные иномарки с желтыми противотуманками? Я тоже- нет.
Белые с правильным пучком света, а не абы какие…
Если туман в Вашем регионе частое явление, то лучше отдать предпочтение желтым противотуманным фарам http://avtovazinfo. ru/kak-vybrat-protivotumannye-fary.html
Жлтые сткла съедают 10-15 процентов светового потока.
Но по личному опыту-жлтые фары лучше зимой. От белой дороги лучше видно.
Или вам красота важнее?
лучше желтые однако – доказано статистикой уже давно и иследованиями
Раньше все противотуманные фары давали желтый свет. И светили они в туман гораздо эффективнее. К счастью, все хорошее когда-то возвращается, теперь есть даже специальные ксеноновые лампы Philips D2S для противотуманных фар, их маркировка 85122YX. Однако, лампа эта довольно дефицитная и предназначена для установки только в линзованную оптику с цоколем D2S.Туман – это взвесь мельчайших капель воды в воздухе. Каждая капелька работает как призма, преломляющая проходящий через нее свет. Белый свет состоит из семи цветов радуги, каждый цвет имеет свою длину волны, соответственно, преломляется на определенный угол. Знакомая по школьному курсу физики картинка опыта Ньютона:
На самом деле, на этой картинке показано не все – выше красного цвета располагаются инфракрасные лучи, ниже фиолетового – ультрафиолетовые. Просто ни те, ни другие не видны человеческим глазом. Лучше всего в тумане распространяется инфракрасное излучение, т. к. оно проходит туман практически без преломления – т. е. с прибором ночного видения в тумане вы будете все видеть прекрасно, но это очень дорого
За ним следуют красные лучи. Этот цвет используется в противотуманных фонарях, устанавливаемых сзади автомобиля – их хорошо видно даже в очень сильный туман. Но красный свет нельзя использовать спереди авто, да и непривычен он для человеческого глаза. Ближе всех к красному – оранжевый, но он также непривычен для глаза, и уже используется в сигналах поворота, поэтому выбрали желтый свет: именно его устанавливали в противотуманные фары.
Автолюбителям со стажем хорошо известен эффект “световой стены”. Это когда включаешь дальний, и вообще перестаешь видеть дорогу: перед машиной появляется светящееся пятно (при сильном тумане этот эффект появляется и с ближним светом) . С желтыми фарами этот эффект заметно слабее как раз по причине лучшей “пробиваемости” тумана желтым светом.
С ростом частоты излучения (в сторону синего цвета) ситуация резко ухудшается. Такой свет преломляется сильнее, им начинают засвечиваться соседние капли, и возникает эффект “световой стены”. Т. е. если решите ставить ксенон в линзованные противотуманки, лучше выбирать цветовую температуру ламп не выше 4300К, идеальный вариант для ПТФ – те самые лимонно-желтые лампы 85122YX.
Цвет не влияет на эффективность фар. Важно рифление рассеивателя.

Во время тумана видимость на дороге снижается в разы, поэтому использование ПТФ в данном случае очень важно. Ведь противотуманные фары в автомобиле не только улучшают видимость дорожного покрытия, но и во многом определяют безопасность водителя и всех пассажиров. Подробнее о том, как выбрать противотуманки, вы можете узнать из видео ниже.

[ Скрыть ]

Как выбрать ПТФ и какие противотуманные фары лучше?

Как правильно выбирать передние и задние противотуманки, которые хорошо светят? Как показывается практика, на авто, выпущенные в странах постсоветского пространства, обычно ставятся галогенные лампы в фонари. Основным преимуществом такого типа лампочек является небольшая цена, поэтому, как правило, наши автолюбители отдают предпочтение этим вариантам.

В передние или задние противотуманные фары можно также , который является неплохой альтернативой галогенкам. Свет от ксенона, действительно, более яркий, однако его стоимость может быть в разы выше, чем у галогенок. Большая цена в данном случае компенсируется довольно высоким ресурсом использования.

Лучшие противотуманные фары на сегодняшний день выпускают многие европейские производители. Одним из основных брендов, буквально заполонивших отечественный рынок и доказавший свое превосходство, является компания ОСРАМ. ПТФ этого производителя характеризуются хорошим качеством и долгим сроком службы, поэтому использование противотуманных фар с лампами ОСРАМ является актуальным для многих автомобилистов. Помимо этого, достаточно качественными лампами характеризуются такие бренды, как Филипс, Хелла, Весем и другие.

Желтые ПТФ лучше — правда или вымысел?

Есть мнение, что в передние или задние противотуманные фары лучше устанавливать лампочки желтого цвета, будто желтые элементы имеют более улучшенные световые характеристики. Многие водителя сегодня утверждают, что желтые ПТФ ангельские глазки или другого типа позволяют бороться с туманом значительно лучше, чем лампы других цветов.

Мы с уверенностью хотим заявить, желтые противотуманные фары с ангельскими глазками не менее практичны, чем другие варианты. Желтый цвет ничем не лучше, поэтому, как показывает практика, комментарии и отзывы такого типа оставляют не особо понимающие в этом вопросе автолюбители. Фактически хоть синие, хоть белые, хоть пожелтее противотуманные фары с ангельскими глазками будут светить одинаково, но точное не лучше остальных. Это подтверждают и результаты проведенных тестов.

Какая маркировка у противотуманных фар?

Если вы не знаете, какие лучше выбрать противотуманные фары с ангельскими глазками или другого типа, то предлагаем вам ознакомиться с маркировкой. Продукция, которая поставляется на российский автомобильный рынок, маркируется символами «Е22» и относится к категории «источник света». Кстати, эта категория обозначается символом В. Если противотуманные фары с ангельскими глазками маркируются цифрами 02, то это говорит о том, что перед вами продукция, которая соответствует всем международным стандартам. Разумеется, лучше осуществлять покупку и установку именно таких противотуманок.

Если вам нужно выбрать противотуманные фары с ангельскими глазками или другого типа, то заранее следует ознакомиться с перечнем маркировок и, соответственно, с их расшифровкой:

Обычные круглые или другие фонари маркируются буквой С, если элемент оптики в данном случае выполнен в виде отдельного осветительного устройства.
Что касается дальнего освещения, то такая оптика маркируется буквой R, как и в предыдущем случае, если она выполнена как отдельный осветительный элемент.
Если передние противотуманные фары маркируются буквой Н, то это свидетельствует о том, что данный тип оптики оборудован галогенной лампочкой.
Если оптика оборудована не стеклом, а оптическим пластиком, при этом оборудована лампочкой с рассеивающим элементом, то она будет маркироваться символами PL. Немного по поводу стекол. Вокруг стекла и пластика ходит много споров, но здесь, как и в случае с цветом, принципиальной разницы нет. ПДД этот вопрос не регламентирует, а результаты тестов показали, что установленная стеклянная или пластиковая защита никак не играет роли на качестве светового потока.
Если же стекло противотуманной фары действительно стеклянное, то оно будет обозначаться символом S (автор видео об установке ПТФ — Сергей Кувшинов).

Как правильно выбрать дополнительные противотуманные фары? Какая должна быть защита противотуманных фар?

Все нюансы вопроса выбора этого типа оптики приведены ниже:

Если покупается правая или левая противотуманная фара либо целый комплект, в первую очередь необходимо уделить внимание выбору корпуса. Важно, чтобы корпус был наиболее прочным и герметичным. Кроме того, для хорошей защиты оптического элемента устройство должно быть оборудовано толстым стеклом, но не пластмассой. В результате того, что противотуманки будут располагаться довольно близко к земле, как видно по фото, вероятность их повреждения очень велика. Один небольшой камушек или льдинка в гололед может привести к повреждению Поэтому если вы решили остановить свой выбор на пластике, проследите за тем, чтобы он также был прочным.
Приобретая этот тип оптики, желательно, чтобы корпус был оборудован надежным фиксатором, а также чтобы он обладал аэродинамической формой. ПТФ такого типа не создадут для водителя лишних неудобств в виде посторонних шумов, которые особенно часто появляются при езде высоких скоростях.
Наиболее практичным вариантом будет покупка разборных моделей. В том случае, если лампа вдруг перегорит, вам не придется бежать в магазин и покупать новый фонарь ПТФ — лампочку можно будет поменять на новую и все. Также разборной корпус удобен тем, что при необходимости можно будет без проблем поменять треснутое стекло.
Любые ПТФ должны быть оснащены не только хорошими и качественными фиксаторами, но и устройством для их настройки и регулировки. Если фонари будут отрегулированы не верно, это может привести к тому, что вы будете слепить водителей встречных машин. А это очень влияет на безопасность, особенно при езде в непогоду. Тем более, учитывая огромное количество неадекватных водителей на наших дорогах, даже небольшое ослепление может привести к серьезном конфликту.
Покупая противотуманную оптику, необходимо также уделить внимание ее монтажу на свое транспортное средство. Запомните один момент. Монтаж противотуманок допускается только в специально предназначенные для этой процедура места. Как правило, большинство современных автомобилей оборудуются соответствующими разъемами в переднем либо заднем бампере. Если же соответствующих мест нет, то необходимо обратиться к правилам дорожного движения, в которых этот момент четко прописан. противотуманная оптика должна быть расположена симметричным образом относительно друг друга и продольной оси. Фонари необходимо монтировать на уровне не менее 25 сантиметров от асфальта. Кроме того, при монтаже они должны быть установлены не дальше, чем в 40 сантиметрах от плоскости боковых габаритных огней. На сегодняшний день сотрудники ДПС практически никогда не проверяют это, но если им вздумается проверить, то штраф за неправильную установку водителю будет обеспечен.
Не лишним будет уделить внимание мощности, поскольку этот параметр является одним из основных. Уровень мощности ПТФ должен быть не более 60 Вт. Многие ошибочно считают — чем выше мощность, тем лучше, но это не правильно. Мощности в 60 Вт будет вполне достаточно для освещения дороги в непогоду. Если мощность будет слишком высокая, это создаст дополнительную нагрузку на бортовую сеть, что может отразиться на функционировании другого оборудования. На лампочках мощностью 60 Вт будет маркировка Н-1 ли Н-3.
Ну и, конечно, обращайте внимание на производителя, читайте отзывы. Например, очень многие рекомендуют ПТФ Hella.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Как правильно установить противотуманные фары»

Процедура монтажа противотуманной оптики на примере автомобиля Лада Гранта приведена на видео ниже (автор ролика — NapoziTiV).

Есть один момент, с которого нужно начать выбор противотуманных фар. Дело в том, что дополнительная оптика в магазинах есть двух типов: собственно, противотуманные фары и дополнительные лампы дальнего света . Внешне они могут даже ничем не отличаться, но установка «дальних» фар в качестве противотуманных будет грубейшей ошибкой. Противотуманные фары должны формировать узкий по вертикали пучок света, не слепящий встречных водителей, дополнительные фары дальнего света же начнут как прожектор бить в глаза по «встречке», а в тумане окажутся практически бесполезными, забивая остатки обзора «молоком»: попробуйте в таких условиях включить штатный дальний свет, и поймете, о чем мы говорим.

Поэтому первым делом нужно убедиться, что перед нами именно противотуманные фары (на англоязычных упаковках fog lamp, или аббревиатура FF — front fog), имеющие сертификацию ECE . Особенно, если речь идет о недорогих фарах азиатского происхождения. Хотя на «совсем уж китайских» фарах может быть написано что угодно, вот только реальности соответствовать не будет, увы…

Вопрос герметичности для низко расположенной оптики тоже не последний. Признак качества противотуманной фары — это указание класса пылевлагозащиты не ниже IP 66.

Если мы говорим о покупке фар, устанавливаемых внутрь бампера на штатное место (даже если оно в бампере и закрыто, обычно достаточно прорезать нужного диаметра отверстие — внутри все под установку все равно готово, унификация на конвейере дает свои плюсы), то основное, конечно — это сам диаметр фары. К счастью, разброс тут невелик — обычно автопроизводители используют 90-миллиметровые «кругляши». При выборе «встраиваемой» фары обратите внимание, как в ней организована замена ламп, будет ли она удобной на Вашей машине.

Ну, а у внешних универсальных фар начнем, пожалуй, с габаритов и веса. Большие и тяжелые фары в металлическом корпусе, конечно, подкупают надежностью и потенциальным качеством света, но зато и нагрузку на точку крепления создадут приличную. То есть просто прикрутить их болтом в отверстие, просверленное в бампере, не выйдет: от тряски под фарой пластик рано или поздно даст трещину, особенно на морозе. Придется помудрить с усилением бампера — например, металлической пластиной, которая распределит нагрузку по большей площади.

Выбирая светодиодные противотуманные фары , не стоит «кидаться» на низкую цену особенно. Мы даже не будем говорить сейчас о качестве светораспределения, которое у непонятного происхождения светодиодных фар может быть каким угодно, а поговорим о вопросе ресурса. Чем мощнее светодиоды, тем чувствительнее они к точности поддержания рабочего тока, который в идеале уже нуждается в термокомпенсации — поэтому качественная светодиодная фара и собирается на недешевых диодах, и токовый драйвер имеет в конструкции обязательно. А дешевизна фары может вылиться через некоторое время и в моргание, и в полный отказ светодиодов. Хорошая же светодиодная фара по ресурсу может поспорить с самим автомобилем — но и платить за это придется соответственно.

Не работают противотуманные фары Ланос

Как правило, дорогу и обстановку на ней, а также около неё, водитель оценивает самостоятельно, используя для этого возможности собственного зрения.

Однако, в условиях недостаточной видимости на дороге, а это ночное время суток, дождь, снег или туман, проезд в тоннеле всю необходимую информацию водитель получает благодаря наличию осветительных приборов на автомашине.

В систему освещения автомобиля Дэу Ланос помимо фар с лампочками дальнего и ближнего света входит и противотуманная фара с артикулом 96452967 и второй артикул 96303262

Установка данных запчастей на Ланос обусловлена особенностями светового потока, который излучают основные фары в условиях недостаточной видимости. Особенно актуальными противотуманки становятся при сильном тумане, снегопаде или ливневом дожде.

В этих условиях пучок света фар, как ближнего, так и дальнего освещения не в состоянии освещать дорожное полотно на достаточное расстояние.

Световые лучи просто отбиваются от плотного тумана, снегопада или капель густого ливня.

В результате передвижение на автомашине в таких условиях становится опасным.

Кроме того, водители встречных авто и пешеходы также в таких условиях не могут видеть движущееся транспортное средство.

В таких ситуациях, как нельзя кстати окажутся противотуманные фары. Они устанавливаются в передний бампер Дэу Ланос.

Это продиктовано особенностями тумана, который обычно не опускается ниже, чем 0,5м от поверхности дороги.

И пучок света от противотуманок как раз и пробивается под этим слоем тумана или дождя на расстояние до 30м.

Этого вполне хватает для того, чтобы водитель мог безопасно двигаться по дорожному полотну, а другие участники движения могли заблаговременно видеть движущийся транспорт.

Нужно отметить, что не во всех комплектациях Дэу Ланос предусмотрена заводская установка подобного рода фар.

Однако, в передних бамперах таких моделей имеются специальные ниши, в которые самостоятельно можно установить противотуманные фары.

Поэтому довольно часто многие владельцы сами устанавливают противотуманки, поскольку в современных условиях они очень востребованы.

Ремонтируем своим руками противотуманные фары Daewoo Lanos

В представляемой статье мы хотим рассказать об одном случае выхода из строя противотуманок и способе устранения такой неисправности своими руками на Дэу Ланос.

Как было ранее уже сказано, многие владельцы различных автотранспортных средств часто устанавливают дополнительно на них противотуманные фары самостоятельно в тех случаях, когда на заводе-изготовителе они не были установлены.
В таких случаях помимо самих фар дополнительно прокладывается проводка для их соответствующего подключения.
Одни делают всё это аккуратно, со знанием дела, другие устанавливают всё, как умеют.
В связи с этим нередко возникают случаи различного рода неисправностей, как в проводке, так и в самих противотуманных фарах.

На нашем автомобиле также противотуманки не были установлены с завода, поэтому пришлось их устанавливать самому.
Благо для этой цели производитель предусмотрел в переднем бампере Дэу Ланос специальные отверстия, в которые можно легко вставить фары противотуманок.

Для управления вновь установленными световыми приборами была приобретена трёхконтактная кнопка, которую установили на панель корректировки обычных фар.

Установка была выполнена аккуратно и фары работали безотказно. Но, всё хорошее когда-нибудь заканчивается.
Так и у нас, в один прекрасный момент фары перестали включаться.
Пересмотрев всю проводку их подключения, мы обнаружили интересный факт.
В одной из колодок оказалась плохая герметизация и в результате этого внутри её произошло замыкание.

В этой колодке располагался предохранитель и когда мы его извлеки, то увидели, что его контакты хорошенько подгоревшие.

Кроме того, в самой колодке пластмассовые контакты также практически полностью прогоревшие.

Это говорит о том, что, то ли от влаги, то ли от грязи, то ли от того и другого, попавшего внутрь этой колодки, произошли замыкания и всё в ней в результате основательно прогорело.
Для того, чтобы устранить обнаруженную неисправность, мы в первую очередь откинули клеммы на аккумуляторе Дэу Ланос.

Можно, конечно, в таких случаях заменить предохранитель, попытаться очистить и восстановить контакты внутри колодки.
Но, мы не стали этого делать и дабы в дальнейшем не рисковать, решили просто обрезать эту колодку на проводах.

А вместо неё установить новую и затем снова всё соединить.
Для этого специально приобрели герметично закрывающуюся новую колодку.

В неё не должна попадать влага и грязь.
Поэтому дальше, как и говорилось, отрезали старую колодку, зачистили концы проводов и к ним надёжно прикрутили концы новой колодки.
Ну и в завершение все соединения хорошенько заизолировали.

В результате получилось всё довольно неплохо.
После этого закрепим саму проводку и новую колодку, чтобы они не болтались и не создавали дополнительного шума.

А затем подсоединяем обратно клеммы на аккумулятор и идём проверять работают ли теперь эти фары.
Для этого поворачиваем ключ в замке зажигания Дэу Ланос сначала.

И после этого включаем нашу кнопку управления противотуманками.

А дальше выходим из машины и идём смотреть, горят ли наши фары. В результате видим, что противотуманные фары у нас горят.

Естественно, это только одна из многочисленных причин, которые могут произойти с противотуманками.
Но мы считаем, что такой случай заслуживает в любом случае внимания.
А рассказ наш о самостоятельном ремонте противотуманных фар автомобиля Дэу Ланос на этом окончен.

Яркая лампочка для противотуманной фары. Светодиодные противотуманные фары

Противотуманные фары (ПТФ) используются при плохих погодных условиях, когда видимость ограничена. Например, во время снегопада, дождя, тумана. Свет от обычных фар в таких условиях отражается от капель воды и слепит водителя. ПТФ же находятся внизу автомобиля и испускают свет под туман параллельно дороге.

Также противотуманки улучшают видимость автомобиля другими участниками дорожного движения и облегчают маневрирование на сложных поворотах, так как широко освещают дорогу и обочину.

Противотуманные фары по своей конструкции схожи с обычными. Включают в себя корпус, отражатель, источник света, рассеиватель. В отличие от обычных фар, свет излучается не под углом, а параллельно. Их низкое расположение позволяет осветить область под туманом, а отраженный свет не попадает в глаза.

Виды противотуманных ламп

Существует 3 типа ламп, которые ставят в ПТФ:

галогеновые;
светодиодные;
газоразрядные (ксеноновые).

Каждый из них имеет свои плюсы и минусы.

Галогеновые лампы

Как правило, производители устанавливают в автомобили галогеновые лампы. Они имеют невысокую стоимость, но служат недолго. К тому же, галогеновые лампы приводят к сильному нагреву фары и к ее последующему растрескиванию.

Светодиодные лампы

Более долговечные чем галогеновые и более дорогостоящие. Очень слабо нагреваются, что позволяет использовать их на протяжении длительного времени. Подходят не для каждой фары, поэтому их сложно подбирать.

Газоразрядные лампы

Испускают самый яркий свет, но сложные в эксплуатации. При правильном использовании могут прослужить до 3-х лет. Ксенон подходит только для определенных ламп и имеет высокую стоимость.

Цоколи в противотуманках

В отличие от обычных электроламп, автомобильные работают в режиме постоянного движения и тряски. Соответственно, фары нуждаются в более прочных цоколях, исключающих выворачивание крепления лампы. Прежде, чем покупать новую лампу, следует выяснить размер цоколя в фаре. Для ВАЗ чаще всего это h4, h21.

Какие ПТФ лучше

Прежде всего, противотуманные фары должны освещать дорогу в условиях плохой видимости. Поэтому при выборе ПТФ в первую очередь следует обращать внимание на исходящий световой поток. Он должен стелиться параллельно дороге, захватывая часть обочины. Свет должен быть достаточной яркий, но, чтобы не ослеплял встречных водителей.

Как выбрать ПТФ

Даже от фар с идеальными световыми характеристиками не будет никакого толка, если их неправильно установить. Поэтому при выборе нужно учитывать возможность установки и регулировки.
Так как противотуманки располагаются близко к дороге, то велик риск попадания в них камней и прочего мусора. Это может привести к битью корпуса, если он пластиковый. Поэтому лучше выбрать фары с корпусом из толстого стекла.
Если купить разборные противотуманки, то при перегорании лампочки будет достаточно заменить только ее, а не фару полностью.

Устанавливать ПТФ на автомобиль можно только в специально отведенные места. Если производитель их не предусмотрел, то крепить фары нужно симметрично относительно продольной оси на высоте 25 см.

Виды ламп для ПТФ

Если ПТФ инсталлируются автоконцерном, то лампы в их употребляют стандартные – галогеновые. Многих автомобилистов они не устраивают, что вынуждает их находить варианты подмены. В текущее время на рынке представлены три вида ламп, которые можно использовать для противотуманных фар:

галогеновые;
светодиодные;
газоразрядные, либо ксеноновые.

Перед выбором окончательного варианта подмены следует найти, какие лампочки стоят в противотуманных фарах. Главным затруднением для большинства водителей становится верно решить, какие лампы лучше поставить в противотуманные фары – каждые из их имеют определенные плюсы и недочеты.

Галогеновые

Часто встречающийся вид для противотуманок, имеющий в качестве основного достоинства доступную цена. Такие элементы обеспечивают приемлемую эффективность ПТФ в критериях тумана, и будучи верно настроенными не становятся предпосылкой ослепления встречных водителей. Посреди недочетов галогенового освещения можно отметить маленький рабочий ресурс, а подмена лампочки в противотуманке не всегда является обычной задачей. Кроме этого , отмечается сильный нагрев фары, что при резком ее охлаждении, может вызвать растрескивание стекла. Если мощность штатных ламп для водителя недостаточна, при подмене ламп в противотуманных фарах на более массивные, велик риск перегрева блока управления и автоматического отключения фар.

Светодиодные

Более приемлемый для большинства вариант. Они отличаются широким спектром цвета, яркостью и низким энергопотреблением. Светодиодная лампа противотуманной фары очень слабо греется за счет уникального принципа функционирования. Это дает возможность избежать оплавления внутренних частей фары во время долговременной работы ПТФ. Они фактически никогда не становятся предпосылкой ослепления водителей встречного потока. К недочетам можно отнести более высшую цена, также необходимость кропотливого подбора самой лампы – они подходят далековато не для каждой фары

Похожие новости

Газоразрядные

Ксенон позволяет сделать противотуманные фары очень колоритными и действенными. Срок эксплуатации высококачественного ксенона составляет порядка 3-х лет, но использовать ксенон для противотуманных фар можно только согласно серьезным правилам, нарушение которых приведет не к штрафу, а к лишению прав на срок до 1-го года. Так, для ксенона можно использовать только особые фары с маркировкой «D», и непременно наличие автоматического корректора. Самостоятельная установка ксенона в противотуманные фары отличается большей сложностью, ежели других типов ламп, но при правильной установке итог будет веселить пару лет попорядку. К недочетам газоразрядных ламп, кроме высочайшей цены, можно отнести необходимость подмены обеих ламп, если перегорела только одна.

Противотуманки.

Какие должны быть противотуманные фары ?

Противотуманные фары должны соответствовать техническим требованиям и не слепить водителя. Какие противо.

Тест Светодиодных Ламп h21 в ПТФ. Выбираем что ярче LED или Галоген

Купить Led лампы CL6 H8,Н9,h21 .

Как заменить лампу самостоятельно

Сама по себе замена лампы противотуманной фары не является сложной манипуляцией, а если лампа меняется на аналогичную перегоревшей, проблем практически не возникает. Перед началом работ, к примеру, на авто семейства ВАЗ, желательно загнать машину на яму, воспользоваться подъемником или приподнять переднюю часть при помощи домкрата. Так работать будет намного удобнее, и времени будет потрачено меньше.

Перед тем, как поменять лампочку в противотуманке, следует купить аналогичную – при этом предпочтение лучше отдавать известным брендам с хорошей репутацией. Для ВАЗов процесс замены лампочки выглядит следующим образом:

Похожие новости

Достаточно выполнить эту манипуляцию один раз, чтобы в следующий на замену лампочки в противотуманке ушло всего несколько минут. Процесс замены на других моделях зависит от конструктивных особенностей противотуманок. На некоторых автомобилях ПТФ расположены в блоке с головными фарами – здесь придется немного разобрать оптику. Пример замены на отечественной «Калине» на видео:

Если штатные противотуманки не устраивают

Нередко можно встретить автомобилистов, которых категорически не устраивает свет штатных противотуманок. В особенности это касается тех, кому приходится часто выезжать на большие расстояния. Действительно, нередко в условиях сильного тумана установленные ПТФ не справляются со своей основной задачей. Как правило, в таких фарах установлены обычные лампы . Менять их на аналогичные, но большей мощности нецелесообразно, куда разумнее заменить их на светодиоды или ксенон.

Стоит отметить, что светодиодные лампы в противотуманные фары можно устанавливать без каких-либо ограничений и условий, как это потребуется для ксенона. Для самостоятельной замены галогеновой лампы на светодиодную не потребуется специальных знаний и оборудования. Но существует одно правило, пренебрегать которым не следует: приобретать диодные дампы в противотуманки можно, только если они принадлежат проверенному бренду. Недорогие китайские образцы не отвечают требованиям качества и служат очень недолго.

Перед приобретением светодиодных ламп следует снять галогеновые и посмотреть на цоколь, чтобы подобрать аналогичную, – это позволит до минимума сократить работы по подгонке ламп в штатную противотуманную фару. Важным параметром лампы для противотуманок является значение ее яркости. Измеряется этот параметр в Люменах (Лм), и для противотуманок яркость должна составлять не менее 1000 Лм, в противном случае эффект, по сравнению с галогеновыми лампами, станет незаметен.

Диодные лампочки в противотуманные фары практически никогда не вызывают нареканий при прохождении техосмотра, для них не нужно приобретать дорогостоящие линзованные фары. Как и для ксенона, они имеют широкий спектр возможных цветов, что позволит обойтись без установки дополнительных светофильтров.

Противотуманные фары Шкода Фабия 2: как установить верно Чтоб сделать лучше эксплуатационные свойства автомобиля, их обладатели часто прибегают к установке дополнительных световых устройств, позволяющих повысить дальность обзора в черное время суток. А устанавливая противотуманные фары на Шкоду Фабия, можно значительно повысить и безопасность автом…

Движение на автомобиле в тумане всегда связано с повышенной опасностью. Ведь видимое пространство в таких погодных условиях сильно ограничено и велика вероятность съехать с дороги или столкнуться с другими участниками дорожного движения. Для увеличения видимости в туман можно купить противотуманные фары (ПТФ). Они могут иметь обычные галогеновые лампы или продвинутые светодиодные источники света. Какие из упомянутых вариантов больше подойдут для установки в транспортное средство?

Светодиоды против нити накаливания

В обычной галогеновой лампе световой поток образуется в результате нагрева вольфрамовой нити. Светодиодные источники света работают по другому принципу и формируют более яркий и четче сфокусированный луч . Он выхватывает из тумана дорожную разметку или края дорожного полотна, указывая водителю наиболее безопасный путь. Формирование нужного пучка обеспечивается линзой, которой галогенки не комплектуются.

Светоотдача диодов по сравнению с обычной нитью накаливания гораздо выше, поэтому они лучше освещают дорогу в тумане. А испускаемая ярка точка в противотуманных фарах хорошо видна на большом расстоянии, что уменьшает опасность столкновения с вашей машиной других транспортных средств, не оборудованных столь эффективными ПТФ.

Четыре причины купить светодиодные ПТФ вместо галогеновых

Очевидно, что светодиодные противотуманные фары работают эффективнее галогеновых. Однако это не единственное преимущество. К дополнительным плюсам относятся:

Низкое энергопотребление . Светодиодам для свечения нужно меньше электроэнергии, чем галогеновым лампам. Поэтому они оказывают меньшую нагрузку на аккумулятор и генератор машины.
Светодиоды не имеют нити накаливания, которая со временем перегорает и может порваться от вибрационной нагрузки. Поэтому светодиодные противотуманные фары послужат вам в пять-десять раз дольше, чем галогеновые.
Фары со светодиодами имеют привлекательный внешний вид . Они добавят экстерьеру вашего автомобиля агрессивности и позволят выделиться на фоне транспортных средств такой же марки и производителя.

Приобрести светодиодные противотуманные фары для авто вы можете в нашем интернет-магазине. На этой странице представлен широкий ассортимент изделий для любых транспортных средств. Если вы затрудняетесь с выбором, позвоните нашим специалистам. И они подберут для вас нужную модель.

Противотуманки (ПТФ) помогают водителю управлять автомобилем в условиях ограниченной видимости. В статье рассматриваются виды ПТФ, даются рекомендации, какие лампы лучше выбрать, а также прилагается инструкция, как выполняется замена лампочки в противотуманной фаре.

[ Скрыть ]

Виды ламп для ПТФ

Противотуманки не только выполняют свои непосредственные функции, но и помогают исправить недостатки головного света, а также подсвечивают обочину в темное время суток. Благодаря низкому расположению ПТФ подсвечивают качественно дорогу, не рассеивая свет.

В штатную оптику обычно устанавливаются галогенки. Есть водители, которых они не устраивают, в этом случае требуется замена лампы противотуманной фары альтернативным вариантом. Важно знать, какая лампочка лучше.

Существует три вида ламп:

галогенные;
светодиодные;
газоразрядные.

Перед тем, как заменить ПТФ, следует определиться с их видом. Выбирая, какие лучше поставить лампы в противотуманные фары, необходимо узнать, плюсы и минусы каждого вида.

Галогеновые

В противотуманках обычно используются галогеновые изделия. Они более доступны по цене, достаточно эффективно светят в условиях тумана, не слепят водителей встречного транспорта.

Из недостатков можно выделить:

небольшой срок службы;
трудность замены;
сильный нагрев фары.

При замене штатных лампочек на более мощные, может перегореть блок питания и автоматически отключатся фары.

Светодиодные

Большой популярностью для противотуманных фар пользуется светодиодный вариант. При этом есть возможность выбрать цвет и яркость. Кроме того, диоды потребляют значительно меньше энергии.

Недостатком является высокая стоимость. Для мощных светодиодов необходимо дополнительное охлаждение.

Газоразрядные

Ксенон, применяемый в ПТФ, делает их яркими и эффективными. Срок эксплуатации — три года. Но применение газоразрядных элементов имеет ограничения. Ксенон можно устанавливать лишь на оптику, помеченные буквой «D», и обязательно должен быть установлен автоматический корректор. Недостатком является высокая стоимость и необходимость замены обеих лампочек, если перегорела только одна.

Какие лучше?

Обычно в штатной оптике стоят галогенные элементы, менять на такие же, но более мощные, не имеет смысла. Лампы в противотуманки лучше устанавливать светодиодные, хороший вариант — заменить лампу противотуманной с ксеноном (автор видео — Учимся водить машину. Все секреты начинающим.).

Светодиоды можно устанавливать в ПТФ без ограничений, в отличие от ксенона. Замена лампочки в противотуманной фаре не требует специального оборудования и специфических знаний, поэтому заменить ее можно самостоятельно. Покупать лучше изделия проверенных брендов, так как дешевые китайские образцы часто некачественные и быстро выходят из строя.

При покупке светодиодов, нужно подбирать лампу с цоколем аналогичным галогеновому аналогу. Важный параметр для противотуманок – яркость, измеряемая в Люменах (Лм). Противотуманные должны иметь яркость не меньше 1000 Лм.

Руководство по замене лампы

Менять лампочки в ПТФ удобнее на подъемнике или смотровой яме. Для этого нужно приобрести либо такую же лампочку, как стояла, либо подходящую по параметрам. Поменять лампочку несложно.

Для этого следует выполнить последовательность действий:

Для снятия оптики необходимо открутить крепежные болты.
Сначала нужно сдвинуть резиновую защиту, чтобы добраться до колодки питания ПТФ.
Затем следует отсоединить колодку от оптики.
Чтобы снять лампочку, нужно аккуратно нажать на один конец защелки и сдвинуть вниз.
Лампочку вынимают вместе с цоколем. Галогенка имеет несколько контактов, которые следует запомнить, чтобы правильно установить новую.
Далее необходимо установить новое изделие так, чтобы совпали все контакты. Если ошибиться лампа противотуманной фары светить не будет.
Сборка производится в обратном порядке.
После сборки нужно проверить работу оптики.

Замена противотуманок на других марках автомобилей зависит от особенностей их конструкции. Есть машины, на которых противотуманки находятся вместе с головным светом, в этом случае понадобится небольшая разборка оптики. Примером может быть Лада Калина.

Как работают автомобильные противотуманные фары

Противотуманные фары распространены на более высоких транспортных средствах, таких как грузовики и внедорожники, но редко встречаются на небольших транспортных средствах. Термин «туман» присутствует в названии, но не всегда понятно, когда и как использовать противотуманные фары. В этой статье дается определение противотуманных фар, объясняется, как они работают, и выделяются положительные и отрицательные стороны.

Противотуманные фары идут не в каждую машину. Поскольку противотуманные фары не входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей, они часто становятся дополнительной функцией в роскошных моделях.Отсутствие у водителей опыта работы с противотуманными фарами усугубляет путаницу с оборудованием, из-за чего многие не знают, когда и как их включать.

Что делать с автомобилем, когда идет снег

Что такое противотуманные фары?

Противотуманные фары отличаются от фар дальнего и ближнего света, которые регулярно используются в темноте. Противотуманные фары нужны не всегда; водителям необходимо не снимать их при плохой видимости из-за плохой погоды или пыли. В отличие от фар, противотуманные фары направлены под более крутым углом в виде стержня, чтобы свет не отражался в глаза водителя.

Противотуманные фары специально предназначены для работы достаточно низко на кузове автомобиля и обращены к земле, в то время как фары устанавливаются под небольшим углом, чтобы максимально осветить дорогу. Противотуманные фары освещают только землю и проникают сквозь туман, туман, дымку, пыль или другие частицы, ограничивающие видимость.

Хотя некоторые магазины, продающие противотуманные фары, могут продвигать лампы с избирательным желтым светом как «противотуманные фары», многие виды огней используют желтый цвет. Противотуманные фары отличаются своей формой и тем, как они освещают дорогу, а не цветом.

7 лучших интерьеров новых автомобилей до 50 000 долларов

Противотуманные фары: не всегда рекомендуются

Как следует из названия, противотуманные фары предназначены для противотуманных фар и аналогичных условий плохой видимости. При использовании в обычные дни свет может ослепить других водителей, потому что он слишком яркий.

Даже в плохую погоду противотуманные фары не должны оставаться включенными все время. Вместо этого водителю следует использовать их только тогда, когда водителю трудно видеть дорогу. Если оставить противотуманные фары включенными, когда они не нужны, это может привести к несчастным случаям, поскольку свет не может осветить участки далеко впереди автомобиля.Автомобили, едущие слишком быстро с включенными только противотуманными фарами, могут столкнуться с другими транспортными средствами и объектами. Водителям рекомендуется снижать скорость всякий раз, когда они включают противотуманные фары, по крайней мере, пока они не доберутся до места назначения или не припаркуются где-нибудь, пока погода не улучшится.

5 признаков, что пора покупать новые шины

Как использовать противотуманные фары

Автомобили, оснащенные противотуманными фарами, обычно имеют переключатель или кнопки, помимо органов управления фарами. Некоторые автомобили имеют отдельные переключатели для передних и задних противотуманных фар, в то время как другие используют поворотный переключатель света.Обычно на приборной панели есть символ, информирующий водителя о том, что противотуманные фары включены, но большинство противотуманных фар автоматически выключаются, когда водитель выключает автомобиль.

Покупка противотуманных фар

Противотуманные фары — доступные аксессуары, которые можно установить различными способами. Заводские противотуманные фары потребуют снятия бампера и добавления специальной решетки радиатора. Тем не менее, универсальные противотуманные фары можно без особых проблем установить на любую часть автомобиля. Автовладельцы выиграют от противотуманных фар со стеклянными линзами вместо пластиковых для повышения долговечности.Сломанные противотуманные фары тоже не должны быть проблемой, учитывая, что их легко заменить.

Символы противотуманных фар

Когда вы включаете противотуманные фары, на приборной панели загорается изображение, показывая, что они включены. Обычно универсальный символ для задних противотуманных фар имеет золотой цвет, а свет для передних противотуманных фар — зеленый.

Символ, который вы ищете на комбинации приборов, — это свет, указывающий налево, плюс волнистая линия с тремя линиями через нее — это ваши передние противотуманные фары.Когда вы включаете задние противотуманные фары, на комбинации приборов загорается свет, указывающий вправо, а также волнистая линия с тремя линиями, проходящими через нее.

Автомобильные противотуманные фары. Как их правильно использовать и проблемы, которые могут возникнуть

Независимо от того, насколько вы хороши как водитель, в тумане сложно управлять автомобилем. Видимость снижается, иногда значительно, а это значит, что у вас меньше времени, чтобы реагировать на действия других водителей, на неожиданные появления различных дорожных препятствий и даже на простые повороты.

Фары в этой ситуации не очень помогают. Капли воды, из которых состоит туман, обладают хорошей отражающей способностью. Огни отражаются в тумане, что еще больше снижает видимость. Дальний свет только усугубляет ситуацию.

В этой ситуации появляются противотуманные фары. Хотя это не решает проблему на 100%, они не зря являются частью оборудования вашего автомобиля. Ниже мы объясним, как они работают, как мы можем ездить в условиях тумана и каковы решения, если противотуманные фары перестают работать.

Прочтите инструкции в руководстве.

Найдите на автомобиле кнопки включения / выключения фар / противотуманных фар и проверьте, как они работают. Обычно на автомобиле устанавливаются две противотуманные фары в нижней части переднего бампера и одна (реже две) противотуманная фара, расположенная в заднем оптическом блоке или в нижней части заднего бампера.

Если вначале автомобили оснащались двумя противотуманными фарами сзади, то позже это было запрещено из-за высокой мощности лампочек, которые слепили задние фонари.Новые автомобили имеют один задний противотуманный фонарь, расположенный слева, для автомобилей с рулевым колесом слева или справа в странах с левым движением.

Узнайте, как включать и выключать противотуманные фары.

Именно для предотвращения неправильного использования фары и противотуманные фары используются только при определенных условиях. Таким образом, кнопки включения противотуманных фар не имеют никакого эффекта, если ближний свет не включен, и у них всегда есть значок света на приборной панели.

В случае противотуманных фар индикатор аналогичен индикатору фар, всегда зеленый, луч прерывается вертикальной изогнутой линией.О работе заднего противотуманного фонаря сигнализирует аналогичный индикатор оранжевого цвета. Индикатор присутствует в обоих корпусах и на кнопках включения.

Обычно есть два типа кнопок включения противотуманных фар: отдельные кнопки на приборной панели автомобиля для каждой функции (обычно с левой стороны платы, но есть исключения) или вращающееся кольцо, размещенное на рычаге зажигания фары.

Фары и противотуманные фары

Устанавливаются низко, обычно под фарами, расположение хорошо продумано, так как ближайший к земле туман менее густой, поэтому сквозь него легче видеть.

Эти фары были созданы на основе специальной модели, в отличие от фар, которые стали выше, шире и мощнее, противотуманные фары излучают широкий, слабый свет, направленный прямо на дорогу перед вашим автомобилем.

Уникальная модель подсвечивает края дороги и дорожную разметку, помогая вам лучше видеть. Это также уменьшает количество бликов, отражаемых от самого тумана.

Противотуманные фары также могут помочь вам в условиях пыли, дождя или снега. помните, что противотуманные фары лучше всего работают на низких скоростях, когда самое главное — видеть дорогу впереди.

Советы по вождению в условиях тумана

1. Снизьте скорость

Плохая видимость опасна. Чем гуще туман, тем медленнее вы должны ехать, соблюдая допустимое расстояние до водителя, идущего впереди вас.

2. Используйте дворники и размораживание.

Туман означает, что влага и влага на ветровом стекле будут мешать вам видеть. Используйте дворники и оттайку, чтобы ветровое стекло всегда оставалось чистым.

3. Ориентируйтесь по разметке полосы движения.

Если видимость очень низкая, ориентируйтесь по разметке справа от вас, и те, что слева, могут помочь, но смотреть в этом направлении означало бы обвинить во всех фарах автомобили. движется в противоположном направлении, что может повлиять на ваше краткосрочное видение.

4. Не останавливайтесь на дороге

Если дорогу невозможно увидеть, у вас может возникнуть соблазн остановиться. В этом случае остановитесь как можно дальше от дороги и выключите все фары. Если свет включен, задняя машина может подумать, что вы едете по дороге, и пойдет в вашем направлении.

5. Не используйте дальний свет во время тумана.

Выше я сказал, что ближний свет не помогает вам достаточно в тумане, однако, если вы используете дальний свет, отраженный свет будет еще больше раздражать водителя. практически невозможно увидеть дорогу.Чтобы водитель был виден, необходимо включить ближний свет.

Задние противотуманные фары

В настоящее время многие автомобили оснащаются противотуманными фарами сзади. Большинство из них находится на заводах в Европе, где они являются обязательными. Их цель — быть замеченными другими участниками трафика.

Эти яркие красные огни созданы для того, чтобы другие люди не ударили вас по спине. Задние противотуманные фары делают ваш автомобиль более заметным, а задние противотуманные фары обеспечивают большую безопасность в условиях тумана.

Если это есть в вашей машине, не забудьте выключить их, когда туман исчезнет, они очень яркие и ограничивают способность водителя, находящегося позади вас, видеть четко.

Решения для противотуманных фар, которые не работают

За исключением нескольких более новых автомобилей, оснащенных светодиодами для противотуманных фар, в большинстве используются обычные лампы, которые могут загореться через определенный период времени.

Если вы заметили, что одна из противотуманных фар не работает или мигает, это, скорее всего, означает, что лампочку необходимо заменить. Если вы не уверены в решении этой проблемы, обратитесь за помощью к механику.

Проверить предохранитель

Если обе лампы противотуманных фар перестали работать одновременно, проблема могла быть очень хорошей и возникла из-за неисправного предохранителя.Посмотрите в инструкции к автомобилю, где находится блок предохранителей и предохранитель, который работает с противотуманными фарами.

На остановленном автомобиле снимите предохранитель и проверьте его. Если все в порядке, верните его на место. Если он сгорел — в нем сломалась тонкая металлическая деталь — то вам нужно будет заменить ее на такую же.

Теперь запустите двигатель и попробуйте включить противотуманные фары. Если сработает, то все. Если он не работает или снова горит, обратитесь к механику и выясните, в чем проблема.

Замена лампочки

Удаление перегоревшей лампы и замена ее новой может показаться легким делом, но не всегда.Обычно для этого нужно физически снять лампу, отсоединить ее от цоколя, а затем проделать обратный процесс с новой лампочкой.

Но все зависит от того, насколько доступны противотуманные фары от вашего автомобиля. Некоторые автомобили обеспечивают легкий доступ, в то время как в других вам придется заглянуть глубже под капот или даже отключить противотуманные фары, чтобы заменить лампочку внутри.

Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для , как выполнить процесс замены , а затем посмотрите на свой автомобиль, чтобы узнать, сможете ли вы справиться с этим самостоятельно.

Если вы считаете, что можете не забыть ни при каких обстоятельствах не прикасаться к лампочке голыми руками, так как это может привести к ее поломке при нагревании, используйте чистую сухую ткань.

Если процесс кажется вам трудным, посетите мастерскую.

Знать законодательство страны, в которую вы путешествуете.

Не во всех странах разрешено использование противотуманных фар или существуют ограничения, которые вы должны учитывать. Стоит помнить, что обычно использование противотуманных фар разрешено только в неблагоприятных погодных условиях, а именно в тумане, снегопаде или сильном дожде, что резко ограничивает видимость.Если вы не соблюдаете правила каждой страны, в большинстве случаев штрафы весьма незначительны.

За несоблюдение правил дорожного движения налагается несколько штрафов — в некоторых странах вы даже можете попасть в тюрьму, в случае повторения одного и того же — правильному использованию противотуманных фар относительно легко научиться. Основные правила являются базовыми.

Не думаю, что меня беспокоит тот факт, что все еще есть люди, которые не умеют пользоваться противотуманными фарами. Они существуют для автомобилей, чтобы не ослеплять нас посреди дня или ясными ночами.Самым худшим в этой ситуации является невежество некоторых людей, которые не только не знают, как соблюдать правила дорожного движения, но и не имеют здравого смысла, чтобы читать руководство к машине, которую они водят.

Знать инструменты приборной панели и их функции — не самое лучшее, чтобы правильно и цивилизованно вести себя в условиях дорожного движения. И все мы думаем, что нас часто раздражало то, что участники дорожного движения практически игнорировали нас, оставляя включенными противотуманные фары, когда это не так.

резервное копирование; прохождение поворотов; вождение; туман; пятно и предупреждение.

A. Дополнительные фонари на транспортном средстве включают семь основных типов: фонари заднего хода (SAE-R), фонари освещения поворотов (SAE-K), фары дальнего света (SAE-Y), передние противотуманные фары с желтыми или прозрачными линзами (SAE -F) и задние противотуманные фары с красными стеклами (SAE-F2), точечные фонари (SAE-O), сигнальные лампы (SAE-W, W2, W3) и дневные ходовые огни (ДХО) (SAE-Y2).

B. Школьные автобусы могут быть оборудованы восьмиламповой сигнальной системой из двух красных и двух желтых сигнальных ламп утвержденного типа (SAE-W2) спереди и сзади такого транспортного средства.

1. Школьные автобусы также могут быть оборудованы установленными на крыше проблесковыми маячками белого или желтого цвета утвержденного типа (SAE-W2).

2. В дополнение к обязательным сигнальным лампам школьные автобусы могут быть оборудованы рычагом стоп-сигнала, состоящим из восьмиугольного знака, который соответствует требованиям FMVSS (Федеральные стандарты безопасности транспортных средств, 49 CFR, часть 571). Стойка стоп-сигнала должна иметь светоотражатель или быть оборудована двумя красными сигнальными лампами официально утвержденного типа.

C. Не существует ограничений на количество резервных фонарей, которые может иметь транспортное средство, при условии, что они относятся к утвержденному типу (SAE-R).

D. Для обеспечения общего освещения впереди транспортного средства в любое время может быть включено не более четырех фонарей, включая две фары. Одобренная фара в сборе, которая содержит лампы как для дальнего, так и для ближнего света в одном корпусе, считается одной фарой.

E. Одобренный тип (SAE-W) (i) синий; (ii) синий и красный; (iii) синий и белый; или (iv) красный, белый и синий свет разрешены на транспортных средствах Департамента исправительных учреждений, назначенных директором Департамента исправительных учреждений, и на любых транспортных средствах правоохранительных органов.Транспортные средства правоохранительных органов также могут быть оснащены непрерывно горящими синими или красными сигнальными огнями типов, одобренных суперинтендантом.

1. Вспомогательные сигнальные огни утвержденного типа, устанавливаемые только на четырех углах, на транспортных средствах правоохранительных органов, Департаменте исправительных учреждений, пожарной аппаратуре, государственном транспортном средстве, эксплуатируемом по служебным делам местным начальником пожарной охраны или другим местным должностным лицом пожарной охраны, транспортно-спасательном отряде. , скорая помощь или любые другие машины скорой медицинской помощи. На этих огнях также должны быть установлены основные сигнальные огни.

2. Скрытые или скрытые стробоскопы устанавливаются в фарах, боковых габаритных огнях, задних или стояночных огнях. Сам стробоскоп должен быть прозрачным, а цвет линз должен оставаться того же типа и цвета, что и первоначально утвержденный.

3. Красные сигнальные огни одобренного типа (SAE-W) или красно-белые огни, идущие вперед, разрешены на транспортных средствах пожарной части, включая государственные автомобили государственных лесников, машины скорой помощи, любые спасательные машины, используемые для вызова экстренных служб, местный отдел управления чрезвычайными ситуациями, транспортных средств для животных, школьных автобусов и транспортных средств, используемых персоналом службы безопасности в судостроительной компании Newport News and Drydock Company, Bassett-Walker, Incorporated, корпорации Tultex, медицинском центре Винчестера или летном комплексе Wallops Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. .

4. На одном транспортном средстве, принадлежащем любому сотруднику пожарной части, добровольной пожарной компании или добровольцу-спасателю, может быть установлено не более двух мигающих или постоянно горящих красных огней или красно-белых комбинированных огней утвержденного типа (SAE-W). отряд, любой водитель машины скорой помощи, нанятый частной службой скорой помощи, и любой полицейский капеллан.

F. Транспортные средства, упомянутые в подразделе E этого раздела, разрешено оборудовать мигающим, мигающим или попеременно (i) синим светом; (ii) синий и красный; (iii) синий и белый; или (iv) красные, белые и синие аварийные огни (за исключением автомобилей, принадлежащих любому члену пожарной части, добровольной пожарной компании, добровольческой спасательной команде или любому водителю машины скорой помощи, нанятому частной службой скорой помощи) могут быть оборудованы такими средствами: мигать фарами при включении аварийных сигнальных ламп при условии:

1.Фары имеют проводку, позволяющую мигать либо верхнему, либо нижнему свету, но не тем и другим одновременно.

2. Система фар включает в себя выключатель или устройство, которое предотвращает мигание фар, когда фары должны быть включены в соответствии с действующим законодательством.

3. Машины экстренных служб в Чесапике, Поквосоне и округе Йорк могут быть оборудованы мигающими фарами, которые будут работать всякий раз, когда включаются их сигнальные огни.

G. Любой автомобиль пожаротушения, скорая помощь, аварийно-спасательный автомобиль, автомобиль Департамента транспорта штата Вирджиния или эвакуатор могут быть оборудованы дополнительными фонарями яркого света, которые должны использоваться исключительно для освещения аварийных ситуаций.Такие лампы должны быть разрешенного суперинтендантом типа. Любая государственная полицейская машина может быть оборудована дополнительными фонарями с прозрачным светом, тип которых одобрен суперинтендантом.

H. Проблесковые, мигающие или попеременные огни одобренного типа (SAE-W) разрешены на транспортных средствах, используемых в основном для буксировки или обслуживания транспортных средств с ограниченными возможностями или при строительстве, обслуживании и ремонте автомагистралей или коммунальных услуг на или вдоль дорог общего пользования и используемых транспортных средствах. для основной цели удаления опасных или загрязняющих веществ из государственных водоемов или дренажных зон на дорогах общего пользования или вдоль них.Такие фонари разрешены на транспортных средствах, используемых для обслуживания банкоматов, мусоровозов, высокорельсовых транспортных средств, а также на транспортных средствах, используемых для буксировки или сопровождения крупногабаритных материалов, оборудования, лодок или промышленных жилых единиц на основании разрешения на перевозку по шоссе.

1. Проблесковые, мигающие или чередующиеся огни одобренного типа (SAE-W) разрешены на пожарных устройствах, государственных транспортных средствах, эксплуатируемых по служебным делам местным начальником пожарной охраны или другим местным должностным лицом пожарной охраны, автомобилях спасательных отрядов, машинах скорой помощи и любых других транспортных средствах. другие автомобили скорой медицинской помощи должны быть оборудованы попеременно мигающими или мигающими красными или красными и белыми вспомогательными фонарями, установленными внутри задних или габаритных огней транспортного средства.

2. Проблесковые, мигающие или чередующиеся огни одобренного типа (SAE-W) разрешены на транспортных средствах, принадлежащих и используемых муниципальными службами безопасности при выполнении своих служебных обязанностей, предприятиях, предоставляющих услуги безопасности, и транспортных средствах, используемых для сбора и доставки в Соединенные Штаты. почта, транспортные средства, используемые сотрудниками правоохранительных органов при исполнении законов, регулирующих стоянку транспортных средств, принадлежащие правительству автомобили правоохранительных органов, при условии, что огни используются для указания направления, и транспортные средства, используемые для сопровождения похоронных шествий.Во время движения нельзя использовать направленные сигнальные огни.

3. Проблесковые, мигающие или чередующиеся огни одобренного типа (SAE-W) разрешены на транспортных средствах, используемых в качестве автомобилей для бега, охранных автомобилей или пожарных транспортных средств на любой автостраде или гоночной трассе.

4. Проблесковый, мигающий или переменный свет одобренного типа (SAE-W) может быть установлен на задней части любого транспортного средства, используемого для перевозки нефтепродуктов. Фонарь должен быть подключен к цепи заднего хода и включаться вместе с фонарями заднего хода и звуковой сигнализацией.

5. Зеленый предупредительный световой сигнал утвержденного типа (SAE-W) разрешен на транспортных средствах, используемых полицией, пожарными или спасателями в качестве командных центров на месте происшествий. Такие огни не должны включаться, когда транспортное средство движется по шоссе.

6. Цветные предупреждающие огни одобренного типа (SAE-W) могут использоваться дилерами или предприятиями, занимающимися продажей пожарных, службами неотложной медицинской помощи или транспортными средствами правоохранительных органов. В демонстрационных целях они могут оборудовать такие автомобили цветными сигнальными огнями.

I. Проверить и отклонить, если:

1. Вспомогательный фонарь используется не для той цели, для которой он изготовлен или предварительно одобрен суперинтендантом.

2. Дополнительный фонарь не имеет прозрачного стекла.

3. Непонятен какой-либо отражатель в таком вспомогательном фонаре.

ИСКЛЮЧЕНИЯ: Вспомогательное осветительное устройство, которое одновременно закрыто и не горит, не подлежит проверке. Вспомогательное осветительное устройство с прозрачными рассеивателями, прозрачными отражателями и не включенное освещение не рассматривается для проверки.Противотуманные фары и фары дальнего света, установленные ниже уровня обычных фар, необходимо проверить на предмет прицеливания, как указано в подразделах I 12 h и 13 f этого раздела, если они не закрыты.

ПРИМЕЧАНИЕ: Крышки должны быть такого типа, который будет устанавливаться как оригинальное оборудование, а не ленты, бумажные пакеты, алюминиевая фольга или аналогичные материалы.

4. На транспортном средстве установлена сигнальная лампа (SAE-W) не утвержденного типа или была изменена.

Отклонить, если у транспортного средства есть провода, неутвержденные линзы или пластиковые крышки, любые другие материалы, не являющиеся оригинальным оборудованием, или любой цветной материал, размещенный на или перед любыми дополнительными фарами: резервные, поворотные, автомобильные, противотуманные, точечные или сигнальные лампы.

5. Автомобили могут быть оборудованы более чем двумя противотуманными или дополнительными фарами; однако одновременно могут гореть только два из этих типов огней. Отказаться от автомобиля, оборудованного фарами или используемого в качестве вспомогательного фонаря.

6. Автомобиль оборудован дополнительной лампой, которая не работает должным образом. (Если вспомогательная лампа была изменена путем удаления проводки, лампы и патрона, устройство будет считаться украшением, а не лампой, и не будет рассматриваться при проверке.)

7. Транспортное средство оборудовано освещенной рекламной вывеской, за исключением коммерческих автомобилей, автобусов, используемых в качестве государственных перевозчиков, такси и частных легковых автомобилей, используемых для доставки на дом готовой еды. Коммерческие автомобили, автобусы, работающие в качестве общественных перевозчиков, и такси могут быть оборудованы указателями свободного места и места назначения, а также одним постоянно горящим белым светом для ночного освещения внешней рекламы. Частные легковые автомобили, используемые для доставки готовых пищевых продуктов на дом, могут быть оборудованы одним постоянно горящим белым светом для ночного освещения вывески, обозначающей предприятие, доставляющее продукты питания.Не отклоняйте одобренные идентификационные огни.

8. Любая лампа не является официально утвержденным типом или если лампы, которые должны сжигаться вместе, как пара, не излучают свет одного цвета.

9. От линзы отломился кусок. На линзе может быть одна или несколько трещин, при условии, что через трещину не проходит свет постороннего цвета. Заклеивание или склеивание трещин или деталей не допускается.

10. Запасные лампы не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

а.Требуемые лампы не одобренного типа (SAE-R) или лампа была изменена;

г. Проводка или электрические соединения неисправны или нити не горят;

г. У объектива отломился кусок. На линзе может быть одна или несколько трещин, при условии, что через трещину не проходит свет постороннего цвета. Заклеивание скотчем или склеивание трещин или кусков не допускается;

г. Линза не прозрачная. Допускаются светодиодные (светоизлучающие диодные) фонари с прозрачной линзой утвержденного типа.Транспортные средства, оборудованные несколькими светодиодными лампами (не лампами накаливания), пройдут техосмотр, если горит более 50% светодиодных фонарей;

e. Лампы не подключены к задней передаче. Автомобили, изготовленные без фонарей заднего хода, могут быть подключены к независимой цепи.

11. Фонари поворотов не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

а. Требуемые лампы не одобренного типа (SAE-K) или лампа была изменена;

г.Проводка или электрические соединения неисправны или нити не горят;

г. Цвет света отличается от прозрачного или янтарного;

e. Лампы не горят совместно с поворотниками.

12. Фары дальнего света не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

а. Фары дальнего света устанавливаются на автомобили, оборудованные четырехфарельной системой освещения, кроме системы фар типа «F»;

г. Фары дальнего света не одобренного типа или были изменены;

г. Цвет лампы отличный от белого;

г. У линзы отломан кусок или она повернута не в правильном положении. На линзе может быть одна или несколько трещин, при условии, что через трещину не проходит свет постороннего цвета.Заклеивание скотчем или склеивание трещин или кусков не допускается;

e. Электропроводка или электрические соединения неисправны;

ф. Любая фара дальнего света установлена выше уровня обычных фар или не закреплена жестко, чтобы предотвратить чрезмерную вибрацию;

г. Фары дальнего света не имеют проводки, поэтому они будут гореть только при включении дальнего света штатных фар;

ч. Фары дальнего света не нацелены так, чтобы центр горячей точки опускался на три дюйма на 25 футов, так что горячая точка находилась прямо перед лампой.

ПРИМЕЧАНИЕ. Фары дальнего света должны быть нацелены с помощью оптического прицела фары. Допускается отклонение в четыре дюйма на 25 футов как при горизонтальной, так и при вертикальной регулировке.

13. Противотуманные фары не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

а. Транспортное средство может быть оборудовано более чем двумя противотуманными фарами; однако одновременно может быть включено не более двух противотуманных фар;

г. Линза не прозрачная или желтая.Противотуманные фары могут иметь лампочки с черным концом или маленькие металлические колпачки на конце лампы;

г. У линзы отломан кусок или она повернута не в правильном положении. На линзе может быть одна или несколько трещин, при условии, что через трещину не проходит свет постороннего цвета. Заклеивание скотчем или склеивание трещин или кусков не допускается;

г. Проводка или электрические соединения неисправны или нити не горят;

e. Любая противотуманная фара установлена выше уровня штатных фар или закреплена ненадежно;

ф.Лампы не подключены и нацелены в соответствии со следующими инструкциями:

(1) Противотуманные фары — это лампы общего освещения, описанные в подразделе A этого раздела. Они должны прожечь цепь задних фонарей, даже если включен отдельный выключатель. Если они установлены на автомобиле с системой из четырех фар или на автомобиле, оборудованном фарами дальнего света, они должны быть подключены к цепи ближнего света.

(2) Противотуманные фары должны быть нацелены так, чтобы верхний край зоны высокой яркости располагался на горизонтальной центральной линии, а левый край зоны высокой яркости — на вертикальной средней линии.(То же, что и фары ближнего света.)

ПРИМЕЧАНИЕ: Противотуманные фары необходимо наводить с помощью оптического прицела фары. Допускается отклонение в четыре дюйма на 25 футов как при горизонтальной, так и при вертикальной регулировке.

14. Точечные светильники не требуются; однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

а. Автомобиль оборудован более чем двумя прожекторами;

г. Лампы не одобренного типа (SAE-O) или лампа была изменена;

г.Линза в любой прожекторной лампе отличается от прозрачной;

г. У линзы отломан кусок или она повернута не в правильном положении. На линзе может быть одна или несколько трещин, при условии, что через трещину не проходит свет постороннего цвета. Заклеивание скотчем или склеивание трещин или кусков не допускается;

e. Проводка или электрические соединения неисправны или нити не горят.

15. Дневные ходовые огни (ДХО) не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.ДХО необходимо устанавливать попарно.

ПРИМЕЧАНИЕ: ДХО могут быть подключены или не подключены к цепи заднего фонаря.

Проверить и отклонить, если:

а. Любая лампа, кроме фар, используемая в качестве ДХО, если она не утвержденного типа (SAE-Y2) и не имеет маркировки «ДХО»;

г. В качестве ДХО используются противотуманные фары или габаритные огни;

г. Используется более одной пары ламп, обозначенных как ДХО;

г. ДХО устанавливается на высоте более 34 дюймов от центра лампы;

e.Цвет отличается от белого до янтарного;

ф. ДХО не отключаются, когда фары находятся в любом положении «включено».

Любой ДХО, оптически совмещенный с указателем поворота или аварийной лампой, должен отключаться при включении указателя поворота или аварийной лампы, а затем снова включаться при отключении указателя поворота или аварийной лампы.

Фары дальнего света Vs. Противотуманные фары

Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Фары — неотъемлемая часть автомобиля; они освещают дорогу и прилегающую территорию в темноте или когда условия требуют дополнительного освещения.Противотуманные фары очень похожи и могут обеспечивать дополнительный свет при необходимости. Когда необходимо использовать фары, а когда противотуманные фары принесут пользу?

Противотуманные фары — отличное дополнение к любому транспортному средству; они предназначены для дополнительного освещения передней части автомобиля, не создавая очевидной опасности. Фары дальнего света обеспечивают стандартный световой рисунок для передней и передней сторон автомобиля. Обычно они имеют две настройки: дальний свет и ближний свет. При правильном использовании они могут обеспечить безопасный и яркий свет, помогающий вам видеть дорогу.

Теперь, когда мы рассмотрели различия в каждой из этих световых систем, возможно, вам интересно, можно ли их использовать одновременно, когда их вообще использовать, или, может быть, вы можете добавить противотуманные фары к существующему транспортному средству? Мы провели для вас исследование и создали эту полезную статью, чтобы предоставить вам все, что вам следует знать. Читайте дальше, чтобы узнать больше.

Что такое дальний свет?

Фары дальнего света — это набор фар, которые часто устанавливаются на передней части автомобиля.Их цель — действовать вместе с дальним светом фар, чтобы обеспечить как можно больше света. Вы не должны использовать их с настройкой ближнего света или вместо стандартных фар. Это может отвлечь внимание других водителей и создать угрозу безопасности.

Что такое противотуманные фары?

Противотуманные фары обычно устанавливаются на передней части автомобиля и предназначены для обеспечения освещения в условиях плохой видимости, таких как туман, снег и пыль. Эти типы фонарей предназначены для использования вместе со стандартными фонарями транспортных средств.Их следует использовать только в определенных условиях.

Это незаконно ехать с включенными противотуманными фарами?

Технически нет, ехать с включенными противотуманными фарами не запрещено. Предостережение заключается в том, что они должны быть нацелены в пределах допустимого диапазона и не должны отвлекать других водителей. Всегда рекомендуется использовать их только тогда, когда условия требуют дополнительного освещения.

Следует ли использовать противотуманные фары во время сильного дождя?

Противотуманные фары идеально подходят для использования в сильный дождь.Они должны обеспечивать достаточное вторичное освещение для водителя. Использование их только во время сильного дождя также поможет уменьшить блики для других водителей. Их использование во время небольшого дождя может ухудшить зрение для других водителей.

Противотуманные фары и дальний свет — одно и то же?

Противотуманные фары и дальний свет — это не одно и то же. Противотуманные фары предназначены для работы в сочетании с фарами ближнего света автомобилей, чтобы обеспечить лучшее освещение в сложных ситуациях.

Включение дальнего света и ситуации с плохой видимостью не помогут водителю, а также могут вызвать ухудшение зрения у других водителей, поскольку конструкция фар дальнего света имеет тенденцию преломлять свет от любого препятствия.

Как далеко должны светить противотуманные фары?

Нет определенного расстояния, на котором должны светить противотуманные фары; тем не менее, важно знать, что они должны устанавливаться на высоте от 10 до 224 футов над землей и располагаться ниже стандартных фар.

Они также должны располагаться по центру на расстоянии примерно 24 дюйма друг от друга и как можно ближе к центру решетки или бампера, чтобы они обеспечивали максимальное визуальное покрытие.

Можно ли использовать противотуманные фары в качестве фар?

Хотя вы можете часто использовать их вместе с фарами, вам не следует использовать противотуманные фары вместо фар.Однако можно использовать противотуманные фары в качестве замены фар в чрезвычайной ситуации, например, при электрическом выходе из строя оригинальных фар в автомобиле, если вам необходимо это сделать, поэтому это следует делать только на короткий срок, чтобы доставьте автомобиль в безопасное место, где можно будет отремонтировать стандартные фары.

Законны ли светодиодные противотуманные фары для дорог?

Светодиодные противотуманные фары

технически разрешены к использованию на дорогах, однако в действительности это связано с направлением, в котором направлены противотуманные фары.С точки зрения законности, влияние на тип лампочки не так уж велико; однако, если они установлены неправильно и противотуманные фары намеренно светят за пределы установленного законного поля зрения, они могут вызвать нарушение зрения для других водителей и создать угрозу безопасности.

Светодиодные фары

просты в установке и, как правило, относительно недороги и просты в установке на автомобили, которые не имеют противотуманных фар, поставляемых производителем. Светодиодная природа ламп также делает их рентабельными для постоянного использования, вместо того, чтобы менять лампочки на протяжении всего жизненного цикла системы.

Янтарные противотуманные фары лучше?

Желтые противотуманные фары часто могут быть лучше, но обычно это вопрос предпочтений водителя. С научной точки зрения, они могут обеспечить лучшее освещение в определенных условиях, поскольку пигмент линзы или лампы часто меняет длину волны света, уменьшая его преломление в тумане или снегу, сводя к минимуму ухудшение зрения водителя и других транспортных средств.

Фары янтарного цвета имеют тенденцию вырезать синий свет из спектра.Часто в плохих условиях вождения свет, отражающийся от стандартных фар от атмосферных осадков или пыли, имеет тенденцию попадать в этот спектр, поэтому янтарные фары могут помочь уменьшить ухудшение зрения, вызванное препятствием, и оказать гораздо меньшее влияние на других водителей.

Что такое дневные ходовые огни?

Дневные ходовые огни — это лампы, которые устанавливаются на некоторых транспортных средствах, которые работают все время, когда они находятся в эксплуатации. Они не служат той же цели, что и противотуманные фары, и не обеспечивают дополнительного освещения.Они преднамеренно служат только для того, чтобы сообщить другим транспортным средствам, что приближающийся к ним автомобиль управляется и не остановился на обочине дороги или посередине полосы движения, создавая опасность для дорожного движения.

Эта концепция стала настолько популярной в некоторых местах, что в определенных местах требуется, чтобы фары всегда были включены. В первую очередь это относится к горным регионам, где две полосы движения тоньше, что создает меньшую зону аварийной остановки. Включенные фары дневного света могут указывать другим транспортным средствам и пешеходам, что транспортное средство действительно используется.

Что такое дополнительные фары дальнего света?

Вспомогательные фары дальнего света — это дополнительные фары, которые часто устанавливаются на транспортных средствах, чтобы помочь в обеспечении освещения в неблагоприятных условиях, таких как дождь, снег и туман, чтобы обеспечить более высокий уровень освещения при вождении в ночное время.

Возможно, они не так популярны в городских районах; они часто используются в сельской местности, в первую очередь там, где грунтовые дороги являются нормой. Особенно на тех грунтовых дорогах, которые имеют более высокую посещаемость, верьте или нет, но все же есть места, где основная проезжая часть фактически даже грязная или гравийная.

Наличие набора этих огней в соответствующих настройках также может помочь защитить водителей от столкновений с дикими животными. В нескольких случаях людям удавалось избежать несчастных случаев с оленями, потому что у них был дополнительный комплект фар, обеспечивающий лучшее освещение.

Другие цветные фонари

При выборе источников света вы должны обращать внимание на цвет света, который они будут излучать. Красный и синий не будут столь же эффективными, как ясный или желтоватый свет, поскольку они могут усилить эффект бликов.

Остерегайтесь наборов, которые приобретаются в Интернете и позволяют переключать цвета света на многоцветные. Хотя это может показаться крутым трюком, правоохранительные органы могут посчитать его неприятным и даже незаконным в некоторых областях.

Комбинации красного света и ясного света часто используются для обозначения пожарных машин. Красные и синие огни также используются для обозначения автомобилей правоохранительных органов и / или машин скорой помощи. Поэтому, хотя эти устройства доступны, не рекомендуется покупать их, если вы не можете надлежащим образом использовать их в той или иной ситуации.

В моем автомобиле нет дополнительного освещения.

Если в вашем автомобиле нет дополнительного освещения, и вы обнаружите, что оно вам необходимо, большинство систем легко установить, если у вас есть базовые знания в области механики и электричества.

Большинство автомехаников могут легко установить такую систему, и это не должно быть слишком дорого. Всегда лучше руководствоваться необходимостью, а не внешним видом автомобиля, потому что, хотя они могут выглядеть впечатляюще, они также должны быть функциональными.

Теперь вы должны лучше понимать две разные системы, которые используются для усиления стандартных фар вашего автомобиля. Если вы не знакомы с их использованием, было бы неплохо найти место, в котором вы могли бы практиковаться, не создавая препятствий для других водителей.

Противотуманные фары с прицелом | Тяжелые рабочие грузовики

ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ: расположение и наведение критично для эффективности

Питера Д. дюПре

Противотуманные фары — обычная заводская модернизация многих пикапов и внедорожников.

Правильно спроектированный противотуманный фонарь излучает широкий и относительно короткий (не более 150 футов или около того) рисунок луча, который направлен низко для улучшения видимости дороги рядом с транспортным средством во время вождения на низкой скорости в ненастную погоду.

Основная цель этих вспомогательных огней — освещать дорогу рядом с транспортным средством и светить в непогоду вместо того, чтобы отражать свет обратно в глаза водителя.

Поскольку цель противотуманных фар — помочь улучшить видимость в плохих условиях, качественный свет будет иметь линию светотеневой границы вдоль верхней части светового луча, которая не позволяет свету отражаться обратно в ваши глаза.

Этот эффект, называемый обратным рассеянием, возникает, когда направленные вверх лучи света отражаются от капель влаги в тумане (или от снега, туманного дождя или пыли), поэтому дальний свет в таких условиях совершенно бесполезен.

Улучшению видимости также способствует выбор цвета линз; белые, янтарные и желтые линзы хорошо воспринимаются человеческим глазом. Лампы синего спектра, такие как многие лампы HID (разрядные лампы высокой интенсивности), менее эффективны в этой ситуации.

РАЗМЕЩЕНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРОВ

Что касается размещения противотуманных фар, их лучше всего устанавливать в бампере или на нем (от 10 до 24 дюймов над поверхностью дороги) и под фарами, где их луч может проходить чуть ниже луча фар ближнего света.

Фары должны быть расположены ближе друг к другу, чем фары (примерно 20–26 дюймов между ними), и направлены ниже центра пучков фар.

Лучший способ направить свет — это припарковать грузовик на ровной поверхности в 25 футах от стены. Измерьте расстояние между центром вспомогательного света и землей. Сделайте горизонтальную отметку на стене на этой высоте.

Визуальное прицеливание осуществляется так, чтобы верхняя часть луча противотуманных фар находилась на 4 дюйма ниже центра лампы на расстоянии 25 футов, при этом лампа направлена прямо вперед.В зависимости от дорожного просвета грузовика может потребоваться некоторая регулировка. Также убедитесь, что они подключены так, чтобы работать независимо и / или вместе с ближним светом.

Никогда не подключайте противотуманные фары к фарам дальнего света или вспомогательным фарам, так как это может ослепить встречный транспорт. Это также может противоречить законам штата о транспортных средствах.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОЧИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

По словам Брюса В. Смита, редактора ProPickup, противотуманные фары находят и другое практическое применение в строительстве и ландшафтном дизайне.

В руководстве по покупке дополнительных фонарей ProPickup Смит отмечает, что при установке на задний бампер они создают отличные резервные фонари, а при установке выше на стойке широкий световой пучок делает рабочее освещение удобным в обслуживании.

Почему у меня не работают противотуманные фары? — MVOrganizing

Почему у меня не работают противотуманные фары?

Распространенные причины, по которым это может произойти: Перегорел предохранитель: в первую очередь многие механики проверят ваши предохранители в случае выхода из строя электрического компонента, такого как противотуманные фары или фары.Автомобиль с плохим реле или плохим заземлением может не справиться с включением противотуманных фар или дальнего света.

Есть ли предохранитель в противотуманных фарах?

При установке противотуманных фар на предохранитель в блоке предохранителей необходимо учитывать силу тока и использовать соответствующую цепь. Противотуманные фары перегрузят цепи с низким током и перегорят предохранитель. Реле для фонарей имеет четыре контакта, и его можно установить где угодно под капотом.

Как узнать, неисправно ли реле противотуманных фар?

Признаки неисправного или неисправного реле противотуманных фар

Щелкающий звук реле.Одним из первых симптомов проблемы с реле противотуманных фар является слышимый щелчок реле.
Противотуманные фары всегда включены.
Противотуманные фары не включаются.

Где реле противотуманных фар?

Чаще всего реле противотуманных фар находится в блоке реле и предохранителей под капотом. Блок реле / предохранителей под капотом можно установить в любом из нескольких мест под капотом. Его можно установить как со стороны водителя, так и со стороны пассажира, а также спереди или сзади моторного отсека.

Какой предохранитель использовать для противотуманных фар?

Соедините красный провод от провода фары с клеммой реле «30». Для этой линии требуется встроенный предохранитель на 10 А, поэтому обязательно подключите один вход. Последняя клемма на реле имеет номер «87». Этот вывод будет передавать питание противотуманным фарам. Каждая противотуманная фара имеет два провода: один для заземления и один для питания 12 В.

Куда подключить провод питания противотуманных фар?

Соедините (белые) провода питания вместе с соответствующими (белыми) проводами питания от каждого фонаря.После этого подключите их к Y-образному (белому) проводу питания, другой конец которого проложен внутри автомобиля. Выполнение некоторых из вышеупомянутых электромонтажных работ может потребовать использования обычных электромонтажных и кабельных инструментов.

Нужно ли реле для светодиодных противотуманных фар?

Реле — это электрический переключатель, который позволяет слаботочной цепи управлять сильноточной цепью, например большой светодиодной полосой. Если вы используете световой блок, у которого нет очень большого потребителя усилителя, вам может не понадобиться релейный переключатель, но если вы используете большую светодиодную полосу, они просто необходимы.

Можно ли подключить противотуманные фары без реле?

Можно подключить фары без реле = да, легко. Это лучший способ = не совсем. Пока переключатель, предохранители и провод имеют правильный размер для потребляемой силы тока, ничего плохого не произойдет: ни дыма, ни сгоревших проводов, ни самосожжения джипа.

Нужно ли заземлять реле?

Реле должно быть на стороне заземления нагрузки, когда напряжение над катушкой является высоким. Корпус должен быть заземлен. Реле может быть с любой стороны от нагрузки, если напряжение горячего переключения ниже, чем на катушке.

Что такое реле на 12 вольт?

12-вольтные автомобильные реле. Подобно однополюсному однополюсному переключателю ON-ON, эти реле могут «переключаться» с одной цепи на другую и могут использоваться либо для включения цепи, либо для выключения цепи.

Как подключить противотуманную фару к тумблеру?

Как закрепить противотуманные фары на тумблер

Отрежьте провод, соединяющий противотуманные фары с источником питания, с помощью диагональных плоскогубцев.
Снимите 1/4 дюйма изоляции с обоих новых концов провода питания диагональными плоскогубцами.
Подключите провод, идущий к источнику питания, к клемме «источник» вашего тумблера.

Могу ли я подключить противотуманные фары к фарам?

Если вы подключаете их к фарам, сделайте так, чтобы провод фары был пусковым механизмом реле. Затем подключите реле к аккумуляторной батарее, массе и противотуманным фарам. Вы же не хотите пропускать противотуманные фары через провод фары.

Можно ли добавить противотуманные фары к автомобилю, у которого их нет?

Установить противотуманные фары на автомобиль, на котором их еще нет, сложнее, чем заменить старые противотуманные фары.Вам придется самостоятельно проложить проводку и, возможно, придется просверлить отверстие для светильников. У большинства автомобилей уже есть отверстие, через которое можно пропустить эти провода.

Как подключить противотуманные фары для выключения дальнего света?

Вы можете просто протянуть провод от клеммы 86 реле противотуманных фар к тумблеру на массу. Включите фары ближним светом и нажмите кнопку OEM для противотуманных фар. Когда вы включаете дальний свет, нажмите тумблер, и ваши противотуманные фары включатся вместе с дальним светом.

Должны ли противотуманные фары отключаться при дальнем свете?

Если вы заметили на своем автомобиле, когда вы включаете дальний свет при включенных противотуманных фарах, противотуманные фары автоматически выключаются. При выключении дальнего света снова включаются противотуманные фары. Если бы противотуманные фары оставались включенными, у вас было бы отображено всего 6 ламп, что является незаконным.

Как включить противотуманные фары без фар?

Если вы не хотите возиться с проводкой и / или реле, вы можете просто повернуть переключатель света наполовину в положение включения ближнего света.Пойдет туман, но ближний свет не будет.

Стоит ли держать противотуманные фары включенными?

Используйте противотуманные фары только в условиях очень плохой видимости и не забывайте выключать их, когда туман рассеялся. Несмотря на то, что это может быть законным, это может затруднить видимость для других водителей.

Использование противотуманных фар

Вождение в тумане даже для опытного автомобилиста может стать пугающим занятием. Учитывая опасные обстоятельства вождения в тумане, важно соблюдать максимальную безопасность, и этого можно достичь с помощью противотуманных фар.

Являются ли противотуманные фары требованием закона?

В Великобритании закон требует наличия по крайней мере одного заднего противотуманного фонаря, который должен располагаться на центральной линии транспортного средства или сбоку (со стороны водителя). Все автомобили, построенные для европейского рынка, оснащены как минимум минимальными юридическими требованиями к противотуманным фарам. Передние противотуманные фары не являются обязательными, и закон не требует их установки. Они могут быть установлены на более дорогие марки и модели автомобилей.

Когда использовать противотуманные фары

Автомобилисты часто не уверены, когда именно использовать противотуманные фары.Несмотря на то, что установка противотуманных фар является законодательным требованием, нет никаких юридических обязательств по их фактическому использованию, даже когда туман.

Использование их в условиях тумана, безусловно, повысит безопасность. Если у вашего автомобиля есть только задние противотуманные фары, они улучшат вашу видимость для других автомобилистов при включении. Включайте противотуманные фары, когда видимость уменьшается примерно до 100 метров и менее. Судить 100 метров может быть немного сложно, поэтому думайте о длине футбольного поля.

Противотуманные фары должны включаться при видимости около 100 метров или меньше.
Когда включены противотуманные фары, на приборной панели загорается световой индикатор. Для получения дополнительной информации о типе символа, который вы можете ожидать, см.
.
Выключить противотуманные фары
Однако не забудьте выключить противотуманные фары, если туман рассеялся. Оставлять противотуманные фары включенными при хорошей видимости опасно для других автомобилистов. Водители, следующие сзади, будут ослеплены очень яркими задними противотуманными фарами, особенно ночью.Запрещается ездить с включенными противотуманными фарами в ясную погоду.
Если вас остановит полиция, вам может посчастливиться получить устное предупреждение, однако в конечном итоге вам может быть выдано не подлежащее подтверждению (без штрафных баллов) Уведомление о фиксированном наказании (FPN) , которое поставляется с штраф в размере 30 фунтов стерлингов.
No related posts.

Зачем противотуманные фары автомобилю?

Зачем нужны противотуманные фары?

Два заблуждения о ПТФ:

Вывод

Зачем нужны в авто ПТФ?

Желтые ПТФ – почему эффективней?

Требования к самим противотуманным фарам

Зачем нужна установка передних и задних противотуманных фар?

Белое или жёлтое стекло?

Типы противотуманок по используемым лампам

Галогенные фары

Ксенон

Светодиодные фары

Схема устройства противотуманок

Фары с рефлектором

Фары с линзой

Маркировка противотуманок

Как выбрать комплект противотуманок?

Рейтинг лучших ПТФ по бренду, цене и характеристикам

Установка и замена ПТФ: куда воткнуть реле, кнопку и предохранитель?

Как выбрать ПТФ и какие противотуманные фары лучше?

Желтые ПТФ лучше — правда или вымысел?

Какая маркировка у противотуманных фар?

Видео «Как правильно установить противотуманные фары»

Не работают противотуманные фары Ланос

Ремонтируем своим руками противотуманные фары Daewoo Lanos

Яркая лампочка для противотуманной фары. Светодиодные противотуманные фары

Виды противотуманных ламп

Галогеновые лампы

Светодиодные лампы

Газоразрядные лампы

Цоколи в противотуманках

Какие ПТФ лучше

Как выбрать ПТФ

Популярные модели противотуманных фар

Hella Comet FF450

Osram LEDriving FOG 101

Виды ламп для ПТФ

Галогеновые

Светодиодные

Газоразрядные

Противотуманки.

Тест Светодиодных Ламп h21 в ПТФ. Выбираем что ярче LED или Галоген

Как заменить лампу самостоятельно

Если штатные противотуманки не устраивают

Светодиоды против нити накаливания

Виды ламп для ПТФ

Галогеновые

Светодиодные

Газоразрядные

Какие лучше?

Руководство по замене лампы

Рекомендуем также

Как работают автомобильные противотуманные фары

Что такое противотуманные фары?

Противотуманные фары: не всегда рекомендуются

Как использовать противотуманные фары

Покупка противотуманных фар

Символы противотуманных фар

Автомобильные противотуманные фары. Как их правильно использовать и проблемы, которые могут возникнуть

Прочтите инструкции в руководстве.

Фары и противотуманные фары

Советы по вождению в условиях тумана

1. Снизьте скорость

2. Используйте дворники и размораживание.

3. Ориентируйтесь по разметке полосы движения.

4. Не останавливайтесь на дороге

5. Не используйте дальний свет во время тумана.

Задние противотуманные фары

Решения для противотуманных фар, которые не работают

Проверить предохранитель

Замена лампочки

Знать законодательство страны, в которую вы путешествуете.

резервное копирование; прохождение поворотов; вождение; туман; пятно и предупреждение.

Фары дальнего света Vs. Противотуманные фары

Что такое дальний свет?

Что такое противотуманные фары?

Это незаконно ехать с включенными противотуманными фарами?

Следует ли использовать противотуманные фары во время сильного дождя?

Противотуманные фары и дальний свет — одно и то же?