описание основных методов » АвтоНоватор
При покупке автомобиля немаловажным фактором является его заявленный расход топлива. Однако, надо признать, что автопроизводитель зачастую приуменьшает реальный показатель, сегодня вы узнаете, как самостоятельно и главное наиболее точно определить аппетит вашего железного коня.
Главный метод определения расхода топлива авто
В первую очередь стоит сказать, почему расход, заявленный в техническом паспорте вашего автомобиля, разнится с реальным. Это обуславливается тем, что условия, в которых определяется расход приближен к идеальным – соблюден температурный режим, покрышки обладают низким сопротивлением качению, машина не так загружена, как зачастую нагружают ее автовладельцы во время эксплуатации, да и топливо, используемое во время замеров, является высококачественным, чего нельзя сказать о ГСМ, предлагаемых сегодняшним рынком.
Обычно расход определяется в количестве литров бензина, потребленного на 100 километров пробега. Существует несколько способов определения аппетита автомобиля, мы поведаем о наиболее распространенном. Расчеты довольно просты, а вот полученные результаты значительно важны.
Итак, теперь приступаем к самому эксперименту. Отправляемся на АЗС, где, по вашему мнению, заливают качественное топливо. Заправляем полный топливный бак и двадцатилитровую канистру, на которую предварительно необходимо нанести шкалу емкости.
После этого вам необходимо запомнить показания одометра и отправиться в поездку по тем местам, где обычно пролегает ваш путь. Проехать желательно 100 километров. После чего надо вылить бензин из канистры в топливный бак и определить по шкале, сколько топлива вошло.
Если вы проехали ровно 100 километров, то результат и будет демонстрацией истинного аппетита вашего железного коня, если же вы проехали больше сотни, то вам необходимо количество истраченного бензина разделить на пройденный путь, полученная цифра и будет показателем расхода топлива.
Второй способ определения расхода топлива
Выше обозначенный способ является наиболее точным, однако требует усилий. Сейчас мы поведаем вам еще один метод, которым пользуются многие автолюбители. Как только на приборной панели вашего автомобиля загорится лампочка, сигнализирующая о том, что бензин на исходе, вам следует сразу отправиться на заправочную станцию, в противном случае ваш автомобиль может заглохнуть в самый неподходящий момент. Хотя, стоит отметить, что это не самое страшное, чем грозит пустой бак, поскольку нередко в подобной ситуации из строя выходит бензонасос.
Но что-то мы отошли от темы. Итак, лампочка загорелась, мы прибыли на АЗС и заправляем бак до упора. Запоминаем показания одометра и отправляемся по намеченному маршруту. Кататься надо до тех пор, пока лампочка вновь не загорится. Теперь вам необходимо от нынешних показаний одометра вычесть предыдущее, и разделить объем топливного бака на полученную цифру, тем самым вы получите информацию о расходе топлива. Однако надо признать, что подобный расчет является не таким точным, как выше заявленный, поэтому для получения более достоверного расхода топлива все-таки используйте первый метод. Кроме того рекомендуется воспользоваться калькулятором для определения точного расхода и средней стоимости поездки.
Не следует забывать о том, что на расходе автомобиля сказываются многие факторы, мы не берем во внимание качество топлива, оно естественно оставляет желать лучшего, в первую очередь речь идет о вашей манере вождения, об условиях, в которых вы чаще всего ездите, о качестве дорожного полотна. Так, известно, что на трассе автомобиль потребляет меньше топлива, чем в поездках по городу, ведь когда вы стоите в пробках или на светофорах, горючка в прямом смысле этого слова улетает в выхлопную трубу, также стоит отметить, что на бездорожье, в сравнении с поездками по асфальту расход заметно больше. Не лучшим образом на аппетите железного коня сказывается и технические неисправности в автомобиле, поэтому желая сэкономить на топливе, уделяйте должное внимание состоянию машины, диагностируйте подвеску, меняйте вышедшие из строя агрегаты и следуйте советам, которые помогут снизить расход топлива. Удачи!
carnovato.ru
Как определить расход топлива автомобиля
Расход топлива – одна из основных характеристик, по которым большинство водителей выбирают себе автомобиль. Этот параметр становится все более важным по мере роста стоимости горючего. Также расход топлива позволяет оценить состояние двигателя, ходовой и рулевой систем.
Что влияет на расход топлива
Для того чтобы топливовоздушная смесь эффективно сгорала в цилиндрах, необходимо обеспечить соответствующие пропорции воздуха и горючего.
Для бензиновых, газовых и дизельных двигателей это соотношение различно. Для бензиновых моторов это 14,7:1, то есть для сжигания одного килограмма топлива необходимы почти 15 килограмм воздуха. У газовых двигателей соотношение 16:1. У дизельных моторов оптимальное соотношение от 14:1 до 100:1. Поэтому расход топлива у автомобилей с дизельным двигателем всегда меньше, чем у машин с газовым мотором или бензиновым мотором. По этой же причине потребление топлива газовыми двигателями всегда на 5 – 15 процентов ниже, чем у бензиновых моторов.
Если снизить подачу топлива, то смесь получится переобедненной. Она будет сгорать намного быстрей и при более высокой температуре, чем нормальная и выделять меньше выхлопных газов, которые и обеспечивают работу мотора. Быстрое сгорание (почти взрыв) негативно сказывается на состоянии поршней и клапанов двигателя и приводит к их быстрому повреждению, поэтому снизить расход топлива излишне обеднив смесь, не получится.
Двигатель преобразует давление газов в энергию вращения коленчатого вала и передает ее коробке переключения передач (КПП). Водитель (в роботизированных и автоматических КПП это происходит без его участия) выбирает необходимую передачу и скорость вращения коленчатого вала уменьшается или увеличивается. При этом происходит небольшое падение мощности, вызванное трением различных деталей, общим состоянием КПП и масла. После этого энергия вращения передается колесам с помощью приводных валов, где тоже теряется небольшая часть мощности. Такие потери существуют даже в новых автомобилях, но чем хуже состояние машины, тем больше энергии теряется зря, что приводит к росту расхода топлива.
Также на этот параметр влияют:
- состояние ходовой и рулевой систем автомобиля;
- угол развала и схождения колес;
- ширина колесных дисков;
- давление в шинах;
- исправность тормозной системы;
- масса автомобиля;
- скорость движения; рельеф местности;
- геометрия и аэродинамическое сопротивление кузова;
- манера вождения;
- соответствие топлива настройкам двигателя;
- загрузка автомобиля;
- атмосферное давление.
Как определить расход топлива
Существует большое количество различных методик определения расхода топлива. К примеру, производители современных легковых автомобилей указывают не реальное количество топлива, которое необходимо, чтобы проехать 100 километров, а объем горючего, которое бы машина сожгла в идеальных условиях – при отсутствии трения, на ровной дороге и так далее. Поэтому заявленные 3 – 5 литров на 100 километров превращаются в 4 – 8 литров в реальных условиях. Водителю или владельцу автомобиля более важен не идеальный или условный расход топлива, а реальное количество горючего, необходимого чтобы добраться из пункта А в пункт Б.
Существует достаточно простая формула, позволяющая определить нормальный расход автомобиля в смешанном цикле. Для этого необходимо умножить объем двигателя в литрах на 5 для бензиновых моторов, на 4.5 для газовых и на 3 для дизельных. В результате вы получите усредненное значение расхода топлива для нормальных условий – ровная местность не выше 500 метров над уровнем моря, отсутствие пробок и резких разгонов, движение на оборотах двигателя, близких к пику мощности.
При этом интенсивное городское движение, пробки, неровный рельеф местности и высота свыше 500 метров над уровнем моря увеличивают расход топлива на 10 – 25 процентов. Неумелое вождение автомобиля, резкие старты, пренебрежение ездой на нейтральной передаче также увеличивают расход топлива на 5 – 20 процентов. Также у автомобилей с автоматической коробкой переключения передач расход топлива всегда выше на 10 – 15 процентов. Включение фар, равно как и использование кондиционера увеличивают потребление топлива на 5 – 7 процентов. Вынужденное движение на низших передачах поднимает расход топлива на 30 – 90 процентов. Известны случаи, когда расход топлива одинаковых и полностью исправных автомобилей различался более чем в два раза.
Методы определения расхода топлива
Для реального определения расхода топлива лучше всего использовать два описанных ниже метода:
- Если автомобиль оборудован бортовым компьютером, то расход топлива выводится на переднюю панель и отображается соответствующим индикатором. К тому же на современных автомобилях бортовой компьютер отслеживает и может показать как расход топлива в данный момент, так и количество горючего, затраченное для пробега определенного расстояния.
- На автомобилях без бортового компьютера необходимо полностью залить бак, чтобы увидеть топливо в горловине. После этого обнулить показания суточного пробега, проехать 300 километров и снова залить бак под завязку. Разделите количество залитого топлива на 3 и получите расход на 100 километров пробега. Учитывайте, что это примерные показания, которые зависят от множества факторов. Более точно определить усредненный расход топлива можно с помощью 5 – 10 контрольных заливок. Сложить общий объем бензина, разделить на количество заправок и привести к формуле Х литров/100 километров.
Видео — Причины большого расхода топлива
vipwash.ru
Расход топлива на 100 км, формула расчета, как рассчитать, узнать
В жизни каждого автовладельца бывает момент, когда ему кажется, что автомобиль начал пожирать бензин. Тогда, чтобы проверить свои подозрения, ему нужно определить фактический расход топлива на 100 км и сравнить его с тем, какой считается для модели авто нормальным.
Нужно ли знать, сколько горючего потребляет авто
Фактический средний расход топлива знать полезно во многих случаях. Например, для того чтобы рассчитать, сколько бензина купить на любимой заправке, собираясь в дальнюю дорогу. Или, как мы упомянули выше, для принятия решения о необходимости диагностики и ремонта автомобиля.
Определение расхода горючего
Сейчас есть два метода вычисления расхода топлива на 100 км пробега:
- Нормативный расчет расхода топлива.
- Расчет расхода топлива с использованием результатов экспериментальных измерений.
Суть нормативного подсчета
Этот метод позволяет рассчитать средний расход топлива в определенной ситуации, зная базовую норму потребления и поправочные коэффициенты для различных условий эксплуатации. Базовую норму расхода топлива и корректирующие коэффициенты берут из приложения к распоряжению Минтранса России от 14 июля 2015 года N НА-80-р. Если вместо базовой нормы потребления горючего использовать значение подобного параметра, которое указывает производитель авто, то результаты вычисления будут далеки от действительности.
Посчитать расход топлива в нужных условиях можно, используя обычный калькулятор. Формула для этого выглядит так: Cр= Cб * (1+∑к). Где ∑к — сумма всех поправочных коэффициентов для ваших условий эксплуатации; Cб — базовая норма расхода топлива; Cр — реальный расход топлива.
Пример вычисления при помощи нормативов
Корректирующие коэффициенты:
- Kз — Зимняя эксплуатация. Для центральной России он равен +0,07. На юге страны +0,05. Для Урала достигает +0,12. На севере и в Сибири +0,15; крайний север вносит поправку +0,2.
- Кл — Летняя эксплуатация +0,07. Потребление горючего летом увеличивается за счет затрат энергии на кондиционирование воздуха.
- Kн — Численность населения города. Не более 250 тыс. чел +0,1. Не превышающая миллиона жителей +0,15. Менее 3 млн человек +0,2. Превышающая 3 млн человек +0,25.
- Kп — Пробег и возраст, машины. Пробег свыше 100 тыс. км или возраст более 5 лет +0,05. Превышение 150-тысячного пробега или 8-летнего возраста +0,1.
Предположим, что нужно узнать потребление бензина автомобилем старше 8 лет, базовая норма потребления топлива которого — 8 л на 100 км пробега. Условия эксплуатации следующие: зима, Сибирь, город с численностью населения 750 тыс. человек. Формула для этого будет выглядеть так: Ср= Сб*(1+Кз+Кн+Кп). Подставив численные значения, получаем Ср= 8*(1+0,15+0,15+0,1) л/100 км. После несложных вычислений калькулятор покажет нам 11,2 литра на 100 км.
Определение расхода опытным путем
На автомобилях, оборудованных бортовым компьютером, расчет удельного потребления топлива с очень высокой точностью производится в процессе движения. Если ваша автомашина не укомплектована подобным устройством, определять этот параметр придется самостоятельно. Сделать это вам поможет калькулятор. Чтобы самому рассчитать реальное потребление бензина автомобилем, нужны данные, добытые опытным путем. Для их получения, залив в бак побольше бензина и обнулив счетчик суточного пробега, нужно проехать несколько сотен километров. Результат будет тем точнее, чем большее расстояние вы преодолеете.
Чтобы посчитать потребление, в этом случае используется совсем простая формула — Со
Теперь, зная нормативный и реальный расход горючего для своих условий, можно сравнить их значения и сделать вывод о техническом состоянии автомобиля и о манере вождения хозяина.
Онлайн-сервисы
Те же, кто боится запутаться в цифрах, но все-таки хотят узнать расход горючего своего автомобиля, могут найти на просторах интернета онлайн-калькулятор. Нужно ввести в него данные своей машины, нажать на кнопку и получит нужный результат. Причем калькулятор может рассчитать как нормативный, так и реальный расход транспортного средства.
Будьте осторожны
Многие советуют для увеличения точности измерения израсходованного топлива выработать горючее из бака полностью. После чего залить в пустой бак 10-15 литров и ездить пока топливо не кончится. Для старых машин с диафрагменными механическими бензонасосами — это безопасно. Теперь же большинство бензиновых двигателей оборудовано системой впрыска топлива с электрическими бензонасосами
autoexpert.today
Как определить норму расхода топлива 🚩 как рассчитать нормы расхода топлива 🚩 Авто 🚩 Другое
Вождение на высокой скорости кто-то может найти веселым и экстремальным занятием, но если перед вами стоит цель сэкономить на топливе — вам лучше снизить скорость. Снижая скорость на 10 км/час, вы сокращаете расходы топлива до 8%, если не на 15 — 16%. Вообще, водить на максимальной скорости опасно как для вас, так и ваших пассажиров, к тому же получить штраф за превышение — тоже малоприятно.
Все в вашем автомобиле связано и влияет друг на друга. Так что, не забывайте следить за состоянием и давлением в шинах, что, к тому же, снизит износ вашего автомобиля в целом и уменьшит расход топлива. Помните, как трудно ездить на велосипеде со спущенными шинами? То же самое и с вашим автомобилем.
Резкое торможение никуда не годится. Вы должны быть очень осторожны с тормозами и двигаться равномерно, потому что управление рывками увеличивает износ и потребление топлива. Избежать этого очень легко. Сохраняйте правильную дистанцию между вами и впереди идущей машиной, попробуйте предугадать движение других автомобилей и, конечно, будьте очень внимательным к тому, что происходит на дороге.
Если вы думали, что замена воздушного фильтра после каждой замены масла не является необходимой процедурой, то это не так. Имея новый воздушный фильтр, вы можете сократить расход топлива до 10%. Проконсультируйтесь со специалистом,чтобы знать, когда пришло время его менять.
Конечно, вождение автомобиля по дорогам с крутыми поворотами может сократить время, чтобы добраться до вашего пункта назначения, но в то же время это увеличит пробег и расход бензина. В нашей стране не все дороги в идеальном состоянии, но факт остается фактом — вождение по ровной дороге экономит расход топлива.
Вы знаете, что завтра будет очень напряженный день и вам придется посетить многие места, поэтому лучше составьте план. Выберите маршрут, по возможности, без частых возвращений и выбирайте дороги с меньшей загруженностью движения и, таким образом, вы избежите напряженной поездки для себя и вашего автомобиля.
Ваш транспорт потребляет большее количество топлива при увеличенной нагруженности и переполненном автомобиле. Пересмотрите вещи, которые у вас в салоне и багажнике. Наверняка, вы найдете много вещей, которые нужны совсем не часто или не нужны вовсе, почему бы лучше не оставить их дома или в гараже.
Наверняка, вам часто приходилось ждать с незаглушенным двигателем кого-либо из магазина, кто забежал за покупками «на минуточку». Вы должны понимать, что в такие моменты тратите топливо впустую. Ведь часто поход в магазин занимает больше времени, чем вы ожидаете. Заглушите двигатель и сэкономите на бензине, а также уменьшите загрязнение воздуха ядовитыми выхлопами.
www.kakprosto.ru
Определение расхода топлива — Энциклопедия по машиностроению XXL
При проектировании печи тепловой баланс составляется для определения расхода топлива в топливных печах или мощности в электропечах. Обычно тепловой баланс составляют на единицу времени, а для печей периодического действия — на период обработки. Рассмотрим поступление теплоты (Вт) в печи. [c.175]После определения расхода топлива и подсчета по выражениям (2-99) и (2-100) видимых тепловых напряжений решетки или зеркала горения и объема топочной камеры проверяют их допустимость. При определении расхода топлива необходимо учитывать и теплоту в продувке по выражению (2-69), величина которой может быть принята в пределах от 0,05 до 0,10 от D котлоагрегата. При сжигании твердого топлива расчетный расход топлива определяется с учетом поправки на механическую неполноту сгорания топлива по формуле (2-81). После составления теплового баланса котлоагрегата и определения расхода топлива производят расчет топочного устройства, приняв внесенную теплоту равной теплоте сгорания топлива.
Этим уравнением обычно пользуются либо для определения расхода топлива на котельный агрегат по известной величине к. п. д. агрегата брутто, либо для определения к. п. д. котельного агрегата брутто по известному расходу топлива на котельный агрегат.
Определение расхода топлива (расходомерное устройство на агрегат и на цех в целом). [c.90]
Сушка топочными газами. Для получения характеристики теплоносителя и определения расхода топлива пользуются следующими формулами. [c.133]
Определение расхода топлива, воздуха, веса продуктов сгорания и к. п. д. топки. [c.255]
Пример определения расхода топлива приведён в табл. Д. [c.155]
Определение расхода топлива (электроэнергии) [c.156]
ТЕПЛОВОЙ БАЛАНС КОТЕЛЬНОГО АГРЕГАТА И ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА [c.56]
При модернизации котлов и увеличении тепловой мощности топочной камеры возникает необходимость установки на стенах топки новых экранных поверхностей, обеспечивающих надлежащее снижение температуры газов в конце топки. При выборе величины экранирования следует учитывать, что с ростом поверхности нагрева экранов на стенах топочной камеры будет изменяться температура газов в конце топки, что в некоторых случаях может повлечь за собой снижение температуры перегретого пара. С другой стороны, недостаточная лучевоспринимающая поверхность нагрева в топке приводит к шлакованию стен, в особенности при камерном способе сжигания твердого топлива недостаточное закрытие экранами стен топочной камеры при сжигании газа и мазута приводит к быстрому разрушению обмуровки топки. При определении расхода топлива в модернизированных котлах необходимо учитывать, что температура уходящих газов в зависимости от температуры питательной воды и расчетной стоимости топлива (для котлов при давлении свыше 30 ат), руб т у. т., должна приниматься по табл. 4-10. Если существующие хвосто-
Поэтому количество тепла, отпускаемого котельной на отопление, а следовательно, и потребляемое количество топлива при автоматическом и ручном управлении также будут различны. Расход топлива на отопление, средний за отопительный сезон, может быть определен на основании статистических данных или расчетным путем на основании отопительного графика. Определить расход топлива на основании статистических данных сложно, так как расход топлива различен для каждой из котельных и, кроме того, меняется из года в год в зависимости от климатических условий. Использование отопительного графика для определения расхода топлива значительно облегчает задачу.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА [c.306]
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА НА КОНДЕНСАЦИОННУЮ ВЫРАБОТКУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ НА ПАРОТУРБИННЫХ ГРЭС [c.308]
Значительно сложнее определение расхода топлива на отпущенное тепло, если пар из котельной используется в паровых турбинах, а потребителям отпускается тепло пара, отработавшего в паровых турбинах. Комбинированная выработка электроэнергии и тепла дает значительную экономию топлива. В зависимости от методов расчета эту экономию распределяют на выработку электроэнергии и тепла.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА НА ОПРЕСНИТЕЛЬНУЮ УСТАНОВКУ [c.60]
При определении расхода топлива к. п. д. котлоагрегата брутто вычисляется из уравнения теплового баланса [Л. 48] или принимается по данным электростанции. [c.110]
Определение расхода топлива в переводе его на условное необходимо как для тех электростанций, на которых используются не один, а несколько видов топлива с разной калорийностью, так и для сравнения между собой экономичности работы электростанций, работающих на разных видах топлива. Даже для станций с однородным топливом при определении экономичности их работы необходимо выявлять удельный расход топлива в переводе его на условное, так как различные партии топлива имеют различную калорийность и в зависимости от этого расход натурального топлива на одну и ту же выработку меняется. [c.494]
Рассмотрим на примере определение расхода топлива на выполненную транспортную работу. [c.402]
Удельный расход условного топлива — полноправный показатель энергетической эффективности конденсационной электростанции и наравне с ее КПД удобен для определения расхода топлива [c.20]
При определении расхода топлива на отпускаемую теплоту в расчет берется величина + отп [c.14]
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА НА КОМБИНИРОВАННУЮ ВЫРАБОТКУ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА ПАРОТУРБИННЫХ Т.ЭЦ [c.562]
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА НА РАЗДЕЛЬНУЮ ВЫРАБОТКУ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ [c.565]
Правильное, технически обоснованное определение расхода топлива печами имеет большое значение с точки [c.248]
Расчетная формула для определения расхода топлива D (I n — I n в) [c.132]
Перейдем теперь к определению расхода топлива. [c.101]
Определение КПД по уравнению прямого баланса применяется преимущественно при отчетности за длительный промежуток времени (декада,-месяц), а по уравнению обратного баланса— при испытании котельных агрегатов. Определение КПД по обратному балансу значительно точнее, так как погрешности при измерении потерь тепла меньше, чем при определении расхода топлива, особенно при сжигании твердого топлива. [c.56]
Расчет топливных нагревательных печей с преимущественно радиационным режимом. Целью расчета обычно является определение размеров рабочего пространства печи, обеспечивающих заданную производительность, определение расхода топлива и расчет оборудования печи (горелок, форсунок, дымовой трубы, теплообменников и т. д.). [c.234]
Первая цифра показывает общее число ходовых колес, вторая — число ведущих колес. Лриведенпая норма расхода топлива соответствует движению автомобиля без груза. При определении расхода топлива в случаях движения с грузом к табличной норме на каждые 100 ткм грузовой работы добавляется 2,5 л для карбюраторных и 1,5 л д.ля дизельных автомобилей. [c.258]
Определение расхода топлива. В завися-мости от местных условий топливом для печей в кузнечных цехах могут служить все его виды твёрдое, жидкое или газообразное применяется также электроиагрев в печах сопротивления и индукционный — токами высокой частоты. [c.77]
Для случая сброса в две горелки (рис. 7,6) определение расхода топлива, общего и вторичного воздуха по горелкам производится аналогично определению этих величин для случая со сбросом в одну горелку, но с учетом того, что количество топлива в сбросе распределяется на две горелки и составляет 3,5% производительности мельницы по топливу, а сбросной сушильный агент также распределяется на две горелки, т. е. a 6p=0,26ai для одной горелки. [c.32]
Определение расхода топлива при помощи трубки Альнера или ВТИ считается более сложным и при несоблюдении всех правил установки, тарировки, отбора и пр. неточ-ны.м и ненадежным. [c.249]
Примечание. Для определения расхода топлива и количества золы приняты следующие данные Теплотворная способность топлива высокосортного — 7000 к/сал/кг низкосортного — 3000 к/сал//сг. Количество золы в топливе высокосортном — 7% (по весу) низкосортном — 20% (по весу). Коэффициент полезрого действия котла 0,6. [c.46]
Однако при всех условиях, если имеется возможность, целесообразно проведение достаточно точного учета сожженного за опыт топлива, так как это позволяет проверить сходимость к. п. д., определенного по обоим методам. Точность определения к. п. д. при эксплуатационных испытаниях по методу обратного баланса составляет около 1,5% [Л. 40], по методу прямого баланса 3,0% и больше, что объясняется высокой погрешностью, возможной при определении расхода топлива и паропроизБОДительности котлов. [c.282]
Наиболее ответственными приборами являются приборы для контроля расхода топлива. В настоящее время на автомобильном транспорте получили наибольшее распространение расходомеры топлива трех типов — объемные, весовые и массовые (ротаметрические). Первые два типа представляют собой расходомеры дискретного действия (для определения расхода топлива необходимо израсходовать порцию топлива на интервале пробега или времени и сделать перерасчет удельных показателей на единицу пути или времени). Третий тип расходомеров — приборы непрерывного действия, показывающие в каждый момент времени мгновенный расход топлива. [c.149]
Для более точного определения расхода топлива на маневрах (в различных условиях предприятия, станции, района) рекомендуется пользоваться методикой, предложенной Промтрансниипро-ектом (канд. техн. наук П. А. Шелестом) [31, с. 121 —135]. В ней общий расход топлива за час маневровой работы тепловоза определяется (посредством тяговых расчетов) как сумма расходов топлива при разгоне и расходов его на холостом ходу дизеля при выбеге, торможении и стоянке тепловоза с работающим дизелем. [c.107]
Определение расхода топлива на комбинированную выработку теплоты и электрической энергии на газотурбинной, газопортпевой в парогазовой ТЭЦ. в теплофикационных газотурбинных и газопоршневых установках количество и параметры отпускаемой внешним потребителям теплоты практически не влияют на электрическую мощность и расход топлива, поэтому удельный расход топлива на выработку 1 кВт ч электроэнергии одинаков при комбинированной и раздельной схемах энергообеспечения. [c.427]
mash-xxl.info
Расчет расхода топлива — формула, примеры
Расчет расхода топлива важен для сравнения заводских данных расхода бензина — с реальными показателями.
https://TO77.ru/. Начните играть прямо сейчас на сайте casino-online-igrat.site бесплатно
Выполняя расчет расхода топлива, следует учитывать время года, метод расчета (1 или 2), эксплуатацию автомобиля при расчете (езда город-трасса).
Лишний расход топлива в 2 литра на 100 км — при высоком суточном пробеге автомобиля — серьезно заявит о себе. Кроме того, это значительно касается грузовых авто, фур.
Формула расчета расхода.
Формула расчета расхода топлива автомобилей точно покажет искомую цифру — литры/100 км.
Формула расчета имеет вид: Расход (литр /100 км)= (Потраченное топливо / пройденный километраж) х 100.
Расшифровка формулы расчета:
1. Фиксируете оставшийся литраж топлива в бензобаке — по стрелке, датчику уровня топлива. Датчики топлива устанавливаются на современных автомобилях, пишут точный литраж остатка в баке. Например, в баке было 10 литров.
2. Заливаете в бензобак определенный литраж топлива, например, 10 литров. Всего топлива в баке для расчета = 20 литров.
3. Обнуляете суточный пробег на спидометре автомобиля до 0.
4. Отправляетесь в путь.
Эксплуатируете машину в стандартном режиме, наблюдая за стрелкой уровня топлива, за датчиком. Как только датчик покажет ту цифру топлива, которая была до заправки автомобиля (в нашем случае 10 литров), выполните следующее:
1. Остановитесь.
2. Снимите показатель суточного пробега со спидометра, сколько километров пройдено. Например, 120 расчетных км.
3. Делите по формуле потраченный (расчетный) объем топлива — на пройденный (расчетный) путь.
Расчет реального расхода бензина — 1 пример.
Приведем простой пример расчета расхода бензина, исходя из вышеуказанных данных.
Расход топлива = (10 литров/120 км) х 100. Расчетный расход = 8.333 литра.
Точный расчет расхода — 2 пример.
Используя точный расчет расхода топлива, определяем 100% цифру реального расхода бензина.
Недостатки данного метода — придется заранее заправить 10 литров топлива в канистру, два раза глохнуть на автомобиле.
Методика расчета:
1. Тратится полностью всё имеющееся топливо в баке — пока автомобиль не заглохнет.
2. Заправляется ровно 10 литров топлива — из канистры.
3. Обнуляете суточный пробег.
4. Едете на автомобиле, пока он не заглохнет — полностью сжигаете заправленные 10 литров.
5. Списываете пройденный путь по спидометру (суточный пробег).
6. Делаете расчет расхода по формуле, описанной выше.
Данный метод расчета полностью исключает погрешность измерений 1 метода — недостоверные показатели стрелки, датчика уровня топлива.
Читайте еще.
Расходы всех автомобилей
15 причин большого расхода!
Зимний расход топлива
Хорошее масло — снижает расход!
pro-avto.su
Как определить расход топлива автомобиля — Финансовая жизнь
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ГОРЮЧЕГО
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ГОРЮЧЕГО
Если вы понимаете ,как выяснить расход горючего вашего автомобиля, вы имеете возможность планировать ваши денежные утраты на содержание металлического коня. К примеру, вычислить такую часть домашнего бюджета как затраты на обслуживание и заправку авто, или запланировать летний вояж на юга автопробегом. В случае если ваши потребление расхода начинает расти с заметной прогрессией – вы сможете своевременно подметить неприятности у вашей автомобили.
Итак, мы уже уяснили, что ваша осведомленность в расходной части окажет помощь вам подсчитать наперед, сколько потребует та либо другая поездка. В действительности, расход горючего возможно достаточно самому, для этого вам очевидно создавать запись количества километров, каковые вы проехали и количество израсходованного бензина. На сайте http://avtomaniya.info/ вы отыщете тест-драйвы машин и нужную данные для автомобилистов.
Ясно, что не следует всегда сидеть с ручкой – достаточно будет записывать поездки на весомые расстояния, около 30 километров. Если вы едете на меньшие расстояния, величина затраченного вами топлива будет зависеть во многом езда и прогрев двигателя на низких передачах.
Намного вернее рассчитывать утраты горючего на протяжении автопробега на 100-200 км, наряду с этим погрешности на протяжении расчета дистанции и количества потребленного горючего, будут малыми.
Всего имеется пара способов определения расхода горючего автомобили:
Первый содержится в том, что в полностью безлюдный бак заливается определенное количество горючего, знакомое вам. Допустим, вы залили 30 литров. Потом вы садитесь за руль и ездите , пока
на дне бензобака не остается пустота. В итоге вы определяете и количество расходованного горючего и расстояние, которое прошло ваше авто, соответственно несложно выяснить и расход горючего. Одна мелочь – не забудьте с собой забрать запасную тару с горючим, поскольку вам еще необходимо будет возвращаться в назад.
Метод №2 чуть сложнее – вы замеряете пройденное расстояние на одометре в то время, как стрелка уровня горючего достигнет определенной отметки. К примеру, это будет ровно добрая половина бензобака. После этого записывать любой случай заправки автомобиля, а по окончании последней нужно проехать расстояние, по окончании которого уровень горючего снова поднимется на отметку «добрая половина бака».
Снова наблюдаем на одометр, и, уже зная расстояние, которое вы проехали за это время, и горючее, которое за это время «улетучилось», возможно вычислить расход.
И, наконец, третий метод содержится в том, что вы всецело заливаете собственный бензобак и записываете расстояние, которое застыло на одометре. По окончании используете ваше авто по назначению в течение некоего времени. Рассчитываем, сколько наряду с этим израсходовано горючего.
А по окончании опробования, снова заливаем бензобак до упора и замеряем пройденное расстояние на одометре.
Первый метод не окажет помощь вам замерить расход на протяжении ежедневной езды на авто, поскольку если вы станете среди потока машин – это может создать неприятную обстановку.
Второй довольно часто неточен по обстоятельству сложности оценки стрелки указания кол-ва топлива.
А третий не имеет недочётов первых двух, единственное – необходимо смотреть за количеством доливаемого горючего.
Источник: lightroad.ru
КАК УЗНАТЬ РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА В АВТО. СКАНЕР ELM327
Интересные записи
Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны:
Советы водителям, как определить расход топлива.
Рекомендации водителям, Как выяснить расход горючего. Как выяснить расход горючего Расход горючего — это количество горючего, которое двигатель либо…
Расход топлива автомобиля — как определить?
14:57 07 Сен 2015 Расход горючего – одна из главных черт, по которым большая часть водителей выбирают себе автомобиль. Данный параметр делается все более…
Как рассчитать расход топлива на 100 км?
Вычислить себестоимость товаров, услуг и продукции Как вычислить себестоимость услуг и товаров? Расчет (калькуляция) себестоимости — это определение в….
Как рассчитать расход топлива формула
Несложная формула расчета расхода горючего на 100 км Ни при каких обстоятельствах не знаешь, в какие конкретно жизненные обстановки попадешь, исходя из…
Авто с малым расходом топлива
Хорошего времени дней, глубокоуважаемые читатели моего блога! В сегодняшней статье я решил вам поведать про авто с малым расходом горючего. Перечень…
Как рассчитать расход топлива автомобиля на 100 км пути
Любой автовладелец обязан знать расход горючего его транспортного средства на 100 километров. Бывают такие ситуации, в то время, когда предстоит дальняя…
kbrbank.ru