Нужна ли обкатка Поло седану.
Как вы уже поняли речь пойдет об обкатке Фольксваген Поло седан. Наверное, многим становится интересно, как и сколько нужно обкатывать автомобиль. Но как не странно производитель явно не пишет ограничения по работе двигателя Поло седан в период обкатки, а почему?
Все просто, каждый двигатель Фольксваген проходит послесборочную обкатку на стенде и не требует обязательной обкатки владельцем автомобиля. Тем не менее, если вы зададите вопрос дилеру по поводу обкатки он скорее всего предоставит такие цифры: это 1500 километров с оборотами менее 3000. Эти результаты берутся не из головы. В руководстве по эксплуатации нашего собрата Поло хэтчбека написана рекомендация по поводу пробега и оборотов с этими цифрами. Но это всего на всего рекомендация, которая помогает вам адаптировать автомобиль под себя и самому адаптироваться под автомобиль.
Тем не менее автомобиль без такого пробега все равно прослужит вам срок своей эксплуатации, который для современных автомобилей равен гарантийному сроку службы, то есть для Поло седана это 2 года. Однако
Тем самым я хотел бы отметить, что экономя на обкатке вы тратите деньги на бензине. Естественно заявленных показателей можно добиться только на 95 бензине. Про псевдо экономию на 92 даже говорить не стоит, это однозначно больший расход с потерей мощности.
Тем не менее, если вы решили обкатать двигатель, то помните:
- Обкатка Поло седана должна проходить без резких ускорений.
- Двигатель не должен работать «в натяг».
- Обкатку производим до 3000 км, а не до 1500 км.
- Не даем двигателю больше 3000 оборотов, с последующим ступенчатым увеличением нагрузки (не резкий, а плавный переход)
- Заливаем только 95 или 98 бензин.
- Меняем масло после обкатки.
Это только мое личное мнение, выбор всегда за вами!
polosedan-myclub.ru
Volkswagen Polo | Обкатка | Фольксваген Поло
Обкатка
Новый двигатель
Первые 1500 километров являются периодом обкатки двигателя.
На период пробега первой 1000 км
- Скорость не более 3/4 от максимальной.
- Не выжимайте педаль акселератора до упора.
- Избегайте высоких оборотов двигателя.
- Не буксируйте прицеп.
В период от 1000 до 1500 километров
- Возможен постепенный переход к скоростям вплоть до максимальной и к максимальным оборотам двигателя.
В первые часы работы двигатель характеризуется повышенным внутренним трением, если сравнить с последующим периодом, когда трущиеся части приработаются друг к другу. Эффективность процесса приработки в существенной мере зависит от режима вождения на первых 1500 км пробега.
После обкатки также не допускается работа двигателя на повышенных оборотах. Максимально допустимая частота вращения вала двигателя представляет собой начало красного поля шкалы тахометра. При достижении стрелкой тахометра красного поля немедленно переключитесь на более высокую передачу (автомобиль с ручной коробкой переключения передач). Экстремально высокие обороты двигателя блокируются автоматически.
На автомобилях с ручной коробкой переключения передач не допускайте падения оборотов с переходом двигателя на неустойчивый режим работы. Вовремя, пока не нарушилась равномерность вращения вала двигателя, переключайтесь на пониженную передачу.
|
Все сведения о скорости и частоте вращения вала двигателя относятся только к прогретому до рабочей температуры двигателю. Никогда — ни на холостом ходу, ни во время движения — не допускайте работы холодного двигателя на повышенных оборотах. |
Новые шины
- На первых 500 км пробега с новыми шинами соблюдайте особую осторожность.
Новые шины изначально не обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой и поэтому должны быть обкатаны.
Новые накладки тормозных колодок
- Помните, что новые тормозные накладки на первых 400 км ещё не обеспечивают оптимальное тормозное действие.
Новые тормозные накладки должны сначала приработаться, чтобы обеспечить оптимальную силу трения. Связанное с этим некоторое снижение эффективности торможения компенсируется соответствующим увеличением усилия на тормозную педаль.
В период обкатки избегайте сильного торможения, особенно на очень высокой скорости, а также торможения на крутых подъёмах и спусках (например, перевалах).
automn.ru
2222 км, обкатка пройдена — logbook Volkswagen Polo Sedan 2017 on DRIVE2
DRIVE2.COMor Log In:
EmailPlease introduce yourself
Password
Remember me
Log InSign Up- Cars
- Experience
- Communities
- Read most popular
- Cars for sale
Volkswagen Polo Sedan
- Все Polo Sedan на DRIVE2
- Личный опыт владельцев
- Запчасти в барахолке 99+
www.drive2.com
Поговорим о вечном. Обкатка и прогрев) — logbook Volkswagen Polo Sedan 2016 on DRIVE2
DRIVE2.COMCar Social Network
or Log In:
EmailPlease introduce yourself
Password
Forgot your password?Remember me
Log InSign UpFind
RandomCar- Cars
- Experience
- Communities
- Read most popular
- Cars for sale
Volkswagen Polo Sedan
- Все Polo Sedan на DRIVE2
- Личный опыт владельцев
- Запчасти в барахолке 99+
www.drive2.com
3000км. Обкатка все. — logbook Volkswagen Polo Sedan 2017 on DRIVE2
DRIVE2.COMCar Social Network
Sign Upor Log In:
EmailPlease introduce yourself
Password
Forgot your password?Remember me
Log InSign UpFind
RandomCar- Cars
- Experience
- Communities
- Read most popular
- Cars for sale
Volkswagen Polo Sedan
- Все Polo Sedan на DRIVE2
- Личный опыт владельцев
- Запчасти в барахолке 99+
www.drive2.com
Running a polo sedan and its speed — logbook Volkswagen Polo Sedan 2016 on DRIVE2
DRIVE2.COMCar Social Network
Sign Upor Log In:
EmailPlease introduce yourself
Password
Forgot your password?Remember me
Log InSign UpFind
RandomCar- Cars
- Experience
- Communities
- Read most popular
- Cars for sale
Volkswagen Polo Sedan
- Все Polo Sedan на DRIVE2
- Личный опыт владельцев
- Запчасти в барахолке 99+
www.drive2.com