Нужен ли тахограф на кран-манипулятор (КМУ) в 2019 году
Ответ на вопрос, нужен ли будет тахограф на кран-манипулятор в 2019 году, будет совершенно однозначным. Да, установка такого устройства на данное транспортное средство несомненно необходима.
Главные аспекты
Тахограф — это прибор, которым необходимо оснастить транспортные средства (автобусы и грузовики), принадлежащие компанию перевозчику, на которых по найму трудятся ее водители.
С его помощью фиксируется целый ряд показателей, позволяющих определять, каким образом проходит рейс и каковы условия труда водителя. Также это устройство дает возможность защитить его права.
Требований по установке тахометров в автобусы и грузовики, которыми водитель владеет на праве частной собственности, не существует.
Основные понятия
| Тахограф | Это бортовой прибор, который устанавливается на транспортные средства с целью регистрации параметров их движения. Он фиксирует их скорость, пройденное расстояние и проведенное в пути время. Помимо этого с его помощью определяется, какова продолжительность работы водителя и его отдыха. Установка этого прибора является обязательной для грузовых автомобилей массой свыше 3,5 тонн и автобусов, в которых имеется свыше восьми посадочных мест |
| Кран-манипулятор | Это кран, оснащенный стрелой с грузозахватным устройством на конце, который монтируется на шасси автомобиля. У данного крана отсутствует противовес, по этой причине он запускается в ход с использованием гидравлических устройств, включая тросовые. Этот кран рассчитан на загрузку и загрузку контейнерных грузов, а также для выполнения работ монтажно-демонтажного профиля |
Из чего он состоит
Современный тахограф состоит из следующих компонентов:
| Бортового устройства | Размещаемого внутри салона ТС, часто на его передней панели, через которое с него снимаются полученные сведения, хранящиеся в данном модуле, именно в бортовое устройство помещаются карты для устройства |
| Датчиков движения | Основной из которых размещают на коробке передач транспортного средства на его выходном валу |
| Антенн GPS или ГЛОНАСС | То есть навигационных систем, которые предоставляют сведения на бортовое устройство тахографа |
| Питания прибора | То есть проводов, посредством которого различные модули прибора соединяются с аккумулятором транспортного средства, от которого они получают питание |
Законодательная база
Законодательная база по данному вопросу включает:
- Трудовой кодекс Российской Федерации, где установлено общее требование снабжать тахографами транспортные средства, которыми управляют лица, занятые на данном предприятии по трудовому договору.
- Федеральный закон №184-ФЗ «О техническом регулировании».
- Федеральный закон №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
- Технический регламент Таможенного союза (ТС 018.2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
- «Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами» — приложение №2 к приказу Минтранса РФ «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортных средствах…».
- Приказ № 16 «О внесении изменений в категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами», выпущенный Минтрансом РФ.
- Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), включающий наказание за отсутствие или неисправность тахографа на транспортных средствах, для которых он является обязательным.
Нужно ли устанавливать тахограф на кран-манипулятор
На 2019 год тахограф на кран-манипулятор требуется установить. Ранее эти транспортные средства было не обязательно снабжать данным устройством. Положение изменилось в 2016 году, когда такое обязательство было введено.
Какие транспортные средства должны быть оборудованы данным устройством
Требование по установке тахографов существует для двух типов транспортных средств:
| Грузовых автомобилей | Масса которых превосходит показатель 3,5 тонны |
| Автобусов | Рассчитанные для транспортировки пассажиров, внутри которых расположено более восьми сидений |
При этом установлено, что тахографами должны обладать исключительно транспортные средства, которыми управляют водители, трудоустроенные по трудовому договору в соответствии с нормами этой отрасли права.
В то же время водители, которые, к примеру, имеют автомобиль в частной собственности устанавливать на него тахограф не обязаны.
Автомобили, которые могут избежать контрольного прибора
Существует весьма обширный список транспортных средств, для которых тахографы не требуются. К ним относятся следующие виды ТС:
| Учебные автомобили | Которые не служат для осуществления перевозок коммерческого характера |
| Автомобили | В отношении которых осуществлена регистрация в гостехнадзоре, в том числе самоходные машины и трактора |
| Транспортные средства | Военного профиля |
| Транспортные средства ведомств | Занимающихся деятельностью оперативно-розыскного характера |
| Автомобили | Возраст которых превышает 30 лет и которые не используются в перевозках коммерческого характера (с них не взимается сбор на утилизацию) |
| Автомобили | Подвергающиеся дорожным испытаниям |
| Троллейбусы | — |
Не требуется устанавливать тахограф на транспортные средства, обладающие доступом к осуществлению перевозов международного характера.
Это изъятие действует для транспортных средств, на которые уже установлен тахограф европейского типа.
Нет потребности в этом устройстве и для автомобилей, если на них присутствует тахограф прежнего образца (аналоговый), который был установлен на них ранее 8 ноября 2013 года.
Ранее также не требовалось устанавливать тахограф на автобусы, осуществлявшие регулярные рейсы внутри города и между городом и его пригородами, но в настоящее время он им требуется.
Существует обширный перечень транспортных средств, на которые не требуется монтировать тахограф на основании вида работы, которые осуществляются с их использованием.
Он включает:
- автокраны, ответ на вопрос, нужен ли тахограф на автокран, будет отрицательным;
- автогудронаторы;
- автомобили, используемые скорой помощью;
- медицинские комплексы, развернутые на автомобильных шасси;
- автомобили, используемые пожарными службами;
- эвакуаторы;
- автобетононасосы;
- автобетоносмесители;
- транспортные средства, используемые в коммунальном и дорожном хозяйстве;
- транспортные средства, используемые для ритуальных услуг;
- транспортные средства, оснащенные бронированием;
- транспортные средства, используемые для перевозки живой рыбы, птицы, яиц;
- транспортные средства, оборудованные под скотовозы и молоковозы;
- автомобили, служащие для транспортировки минеральных удобрений и их внесения в почву;
- грузовые автомобили, относящиеся к категории С, если сельскохозяйственные предприятия используют их для транспортировки продукции внутри хозяйства, при этом установлено условие, чтобы она перевозилась автомобилем, зарегистрированным в определенном муниципальном районе внутри самого этого района, а также тех, которые имеют с ним общую границу;
- автомобили-дома, передвигающиеся прямо на колесах;
- передвижные студии телевидения;
- передвижные мастерские и лаборатории;
- автолавки, которые служат для осуществления продаж с колес.
Где его нужно установить (ставить)
Тахограф необходимо установить в автомастерской, которая обладает допуском к монтажу данных приборов, а также имеет право осуществлять их настройку и проверку. Такие мастерские перечислены на официальном портале ведомства ФБУ Росавтотранс.
Установка самого тахографа должна быть произведена в таком месте, чтобы водителю было удобно с ним взаимодействовать.
У основной массы автобусов и грузовых автомобилей уже при изготовлении оборудуются ниши, в которых и размещаются тахографы.
При отсутствии подобного пространства тахограф монтируется в любое место на передней панели, где водитель сможет с легкостью его увидеть.
Если прибор имеет формат автомагнитолы, его можно установить именно в его гнездо. Круглые модели ставят в разъем спидометра.
В случае, если соответствующий разъем занят именно магнитолой или спидометром, тахограф можно поместить в короб соответствующей величины и поставить на незанятое место на передней панели.
Видео: «черные ящики» — для автобусов и грузовиков
Преимущества в эксплуатации
Использование компанией-перевозчиком тахографов на своих транспортных средствах принесет им целый ряд выгод.
В числе прочего:
| Этот аппарат поможет точно определять скорость | С которой движется автобус и грузовик. Спидометры имеют тенденцию работать с отклонениями, которые могут достигать до 20 км/ч. В то же время прибор тахограф покажет эту характеристику движения совершенно точно |
| Изменение информации | Зафиксированной тахографом, невозможно, поскольку он оснащен криптографической защитой |
| С помощью тахографа водитель | Сможет подтвердить свою правоту при остановке сотрудником ГИБДД либо в случае аварии. Как упоминалось, это устройство фиксирует его скоростной режим более точно, нежели спидометр. По этой причине показания тахографа окажутся более весомым аргументом |
| Тахограф позволяет предприятию вести бухгалтерию | С помощью цифровой информации, содержащейся на самом устройстве и на его карте, несложно определить, сколько времени данный водитель посвятил работе и отдыху |
| Компании-перевозчики получают ощутимые выгоды от монтажа тахографов | С помощью подобного прибора несложно установить, какое расстояние преодолело транспортное средство. Таким образом, можно определить, когда ему потребуется обновить определенные детали или сменить масло. Таким образом, у персонала не останется возможности ввести компанию в заблуждение. При этом все работы будут производиться максимально эффективным образом |
| Основная выгода — безопасность движение | Так как при наличии тахографа водителя на предприятии нельзя эксплуатировать сверх меры. Согласно закону, сотрудник может вести машины лишь определенное количества часов в течение дня. Необходимо отводить достаточное время на отдых |
Таким образом, в настоящее время тахограф на кран-манипулятор нужен. Требование, предусматривающее его монтаж, было введено в 2016 году.
При этом потребность в таком приборе существует для таких транспортных средств, как грузовики весом свыше 3500 килограммов и автобусы, в которых оборудовано восемь и более посадочных мест.
В то же время существует значительный перечень устройств, которые представляют собой исключения из данного списка. Поэтому в целом ряде случаев монтаж данного прибора транспортной компании не требуется.
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
- Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
- Позвоните на горячую линию:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
autolab24.ru
Нужен ли тахограф на кран манипулятор (КМУ) по закону 2016 года
Тахограф на кран манипулятор по закону в 2016 году
Поскольку изменения с сфере контроля крупногабаритных средств транспортировки происходят постоянно, они коснулись и установки тахографов на КМУ – кран-манипулятор. В этой статье мы поговорим о том, на каких транспортных средствах устройство должно быть установлено в обязательном порядке, какие есть исключения из правила и какие нормативные акты подтверждают данные нововведения.
Тахограф представляет из себя некое приспособление, которое позволяет регулировать и осуществлять контроль за трудовой деятельностью водителя, это устройство отслеживает количество остановок, их продолжительность, скоростной режим, в общем, это незаменимая вещь для уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий. 2013 год ознаменовался масштабным введением тахографов повсеместно по территории России.
Обязательным стало оснащение приборами для транспорта, грузоподъемность которого превышает 3,5 тонны. Конечно, эти приказы вызвали негатив и вопросы относительно установки на некоторые виды транспорта, в том числе и на КМУ. По сути, владельцы каждой категории автомобилей стремились доказать, что именно они должны быть освобождены от обременительного устройства, тем не менее, попасть в исключение из правил посчастливилось не всем.
За последнее время Минтрансом было выпущено 273 приказа, все они описывают положение дел по данному вопросу, то есть прописаны все сроки обязательного оснащения для каждого транспорта. А затем был опубликован документ, где указывалось какие категории все же имеют право не устанавливать тахографы. В этом перечне оказались маршрутные такси, специальная техника, помимо сельскохозяйственных машин сюда же относятся и краны-манипуляторы. Тем не менее, установка тахографа на краны-манипуляторы в 2016 году изменилась по условиям. Что же произошло и как именно на сегодняшний день должны быть оборудованы автомобили, чтобы водитель или организация не получила внушительный штраф? Давайте разберемся, какие условия оправдывают отсутствие устройства на борту и какого рода машины в обязательном порядке должны пройти переоборудование.
Полный список документов, необходимых для оформления карты.
Нужно ли ставить тахограф на манипулятор?
Приказ №16 от Минтранса сделал обязательной установку тахографа на КМУ. Несмотря на то, что ранее эти автомобили были внесены в заветный список исключений, с 12 марта 2016 года устройство, которое регламентирует работу водителя должно быть в наличии и в рабочем состоянии на борту каждой машины такого типа. 26 февраля Минюст зарегистрировал приказ «О внесении изменений в категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами» и сегодняшний день все сведения о том, что крупногабаритный транспорт не подлежит обязательному оборудованию такими приборами недействительны. Если Вы – владелец манипулятора, в срочном порядке обратитесь в одну из мастерских, допущенных к работе Минтрансом.
Всегда ли нужно устанавливать тахограф на кран манипулятор? Исключения
На данный момент все же остались некоторые варианты исключений из всеобщего правила об установке. Какие же автомобили могут избежать обязательного посещения мастерской, монтажа и активации контрольного устройства?
Во-первых, это транспорт, который используется в обучении. То есть, если автомобиль задействуется автошколой отработки у учащихся навыка вождения на практике и дальнейшего прохождения экзамена на определенную категорию в водительском удостоверении – нет необходимости в установке тахографа. При этом, в приказе отдельно выделено, что эти транспортные средства не могут быть использованы владельцами для перемещения грузов или пассажиров с целью извлечения каких бы то ни было коммерческих выгод.
Во-вторых, в категорию исключений так же отнесены машины, которые задействованы в дорожных испытаниях. Здесь очевидно отсутствие прибыли владельцам, и именно поэтому установка тахографа на КМУ может быть отменена.
В-третьих, оправдано отсутствие устройства на личном авто, при условии, что владелец не является индивидуальным предпринимателем, то есть, опять же, не имеет никаких финансовых выгод от использования манипулятора, и пользуется транспортом только для собственных потребностей.
Цены на карты для тахографов можно узнать — здесь!
Документ, о котором идет речь, включил в себя также некоторые условия по поводу установки тахографа на другие крупногабаритные авто. Требование наличия средства контроля труда и отдыха не обязательно должно присутствовать на борту транспорта, который предназначен для транспортировки молока, скота, разного рода продукции птицефабрик, рыбы в живом виде и разного рода удобрений с минеральным составом. Помимо этого, транспортные средства второй и третьей категории, работающие на осуществление потребностей сельскохозяйственного производителя и передвигаются в рамках только одного муниципального района.
Тахографы необязательны к установке на транспорте, осуществляющем передвижение на территории РФ по карте доступа, которая выдается для разрешения проведения этой деятельности. Данные автомобили должны быть оборудованы приборами, согласованными по требованиям с Европейским соглашением, оно и устанавливает порядок работы водителя и его авто, который задействован в перевозках по территории разных стран.
Итак, давайте подведем итог. Существует некий перечень транспортных средств, которые должны быть в обязательном порядке оборудованы тахографами, к ним относятся:
Грузовые авто, которые совершают рейсы с опасным грузом
Грузовики, задействованные в рейсах на дальние расстояния – от 50 километров, которые перевозят больше, чем 15 тонн груза
Любые машины, перевозящие от 3,5 до 12 тонн по городу
Автобусы, выпущенные предприятиями на рейс и имеющие более восьми посадочных мест.
Эти ТС нельзя эксплуатировать без тахографа, но существуют и исключения и общего правила, прежде чем торопиться в мастерскую, удостоверьтесь, что это необходимо. Как мы уже сказали, краны манипуляторы, которые используются для привлечения коммерческой выгоды, обязательно должны быть оборудованы тахографами, на сегодняшний день уже активно идет проверка всех грузовых автомобилей и если Вы являетесь владельцем ТС и при этом индивидуальным предпринимателем – обязательно займитесь установкой устройства контроля.
Оформить заказ на карту для тахографа.
Подведем итоги. Вопрос стоял о том, нужен ли тахограф на манипулятор в 2016 году. Ответ: если Ваше транспортное средство не входит ни в одну категорию исключений, да, нужен.
У вас остались еще вопросы?
Звоните прямо сейчас 8 (800) 22-22-502или пишите нам: [email protected] вернуться к оглавлению
Узнать про тахографы еще больше
www.tahocard.ru
Нужно ли устанавливать тахограф на кран-манипулятор?
Главная » Статьи » Нужно ли устанавливать тахограф на кран-манипулятор?Нужен ли тахограф на кран-манипулятор (КМУ)? Этот вопрос волнует многих водителей, работающих на спецтехнике. С 2013 года специальными контрольными устройствами были оборудованы транспортные средства, перевозящие пассажиров и грузы. Машины с максимальным весом более 3,5 т. стали оснащать приборами, которые фиксировали основные показатели большегрузов, режимы труда и отдыха, скорость передвижения и другие необходимые параметры.
В приказе №273 были указаны следующие категории ТС: N2, M2, N3 и M3. Водители, чьи автомобили попали в список, начали приобретать специальные приборы контроля и устанавливать их в кабину своего транспортного средства. Отсутствие тахографа стало поводом для наказания в виде денежного штрафа. Следует помнить о том, что ответственность лежит не только на тех, кто сидит за рулем, но и на организациях, которые осуществляют перевозки по междугородним и городским автотрассам.
Нужно ли устанавливать тахограф на кран-манипулятор? Это грузоподъемное устройство не появлялось в списках до 2016 года. В феврале этого года Минтранс внес поправки в закон о контрольных приборах.
В приказе № 16, который вступил в силу с 12 марта, сказано о том, что специальным прибором должны быть оснащены не только маршрутки и большегрузы, но и автомобили с установленным краном стрелового типа. Водители обязаны уже сейчас позаботиться о приобретении, монтаже и активации контрольного оборудования.
Нужно ли ставить тахограф на кран-манипулятор: изменения в законодательстве
Приказ, составленный Минтрансом, начал действовать этой весной: благодаря внесенным изменениям расширился перечень видов ТС, оснащение которых контрольным устройством стало обязательным. От установки на борт цифрового прибора с блоком СКЗИ освобождаются машины, которые используются для обучения людей вождению в автошколах. В документе подчеркивается, что эти средства передвижения не должны осуществлять перевозку грузов или пассажиров в коммерческих целях.
Не нужно приобретать дорогое оборудования для контроля действий водителя и тем, кто сидит за рулем автомобилей, участвующих в проведении дорожных испытаний.Требование не распространяется на молоковозы, машины, используемые для транспортировки скота, птицы, рыбы, и сельскохозяйственную спецтехнику, задействованную в перевозках внутри одного муниципального района.
Все водители, гадавшие, нужен ли тахограф на авто с краном-манипулятором, получили утвердительный ответ на свой вопрос в 2016 году.
Однако эта новость — не повод для паники. Новые условия продиктованы необходимостью в контроле работы сотрудников транспортных компаний и призваны улучшить ситуацию на дорогах страны.
Где установить тахограф на кран-манипулятор?
Самостоятельный монтаж контрольного устройства запрещен: подобные услуги оказывают только специальные организации и мастерские, у которых есть лицензия ФСБ РФ.
Приказ Минтранса стал подтверждением слухов о том, что на кран-манипулятор нужен тахограф. Что делать водителям, которые только что узнали об этой новости? Необходимо заказать прибор, доверить его установку специалистам, а после регулярно проводить процедуры проверки и настройки (калибровку, поверку). Список компаний, в которые можно обратиться для оснащения своего ТС контрольным устройством, потребитель найдет на официальном сайте ФБУ Росавтотранс. Там же есть перечень моделей, допущенных к использованию на территории РФ.
Узнать про тахографы еще больше:
rctahograf.ru
Нужен ли тахограф на кран-манипулятор (КМУ) в 2018 году — устанавливать, авто, ставить
Ответ на вопрос, нужен ли будет тахограф на кран-манипулятор в 2018 году, будет совершенно однозначным. Да, установка такого устройства на данное транспортное средство несомненно необходима.
Главные аспекты
Тахограф — это прибор, которым необходимо оснастить транспортные средства (автобусы и грузовики), принадлежащие компанию перевозчику, на которых по найму трудятся ее водители.
С его помощью фиксируется целый ряд показателей, позволяющих определять, каким образом проходит рейс и каковы условия труда водителя. Также это устройство дает возможность защитить его права.
Требований по установке тахометров в автобусы и грузовики, которыми водитель владеет на праве частной собственности, не существует.
Основные понятия
| Тахограф | Это бортовой прибор, который устанавливается на транспортные средства с целью регистрации параметров их движения. Он фиксирует их скорость, пройденное расстояние и проведенное в пути время. Помимо этого с его помощью определяется, какова продолжительность работы водителя и его отдыха. Установка этого прибора является обязательной для грузовых автомобилей массой свыше 3,5 тонн и автобусов, в которых имеется свыше восьми посадочных мест |
| Кран-манипулятор | Это кран, оснащенный стрелой с грузозахватным устройством на конце, который монтируется на шасси автомобиля. У данного крана отсутствует противовес, по этой причине он запускается в ход с использованием гидравлических устройств, включая тросовые. Этот кран рассчитан на загрузку и загрузку контейнерных грузов, а также для выполнения работ монтажно-демонтажного профиля |
Из чего он состоит
Современный тахограф состоит из следующих компонентов:
| Бортового устройства | Размещаемого внутри салона ТС, часто на его передней панели, через которое с него снимаются полученные сведения, хранящиеся в данном модуле, именно в бортовое устройство помещаются карты для устройства |
| Датчиков движения | Основной из которых размещают на коробке передач транспортного средства на его выходном валу |
| Антенн GPS или ГЛОНАСС | То есть навигационных систем, которые предоставляют сведения на бортовое устройство тахографа |
| Питания прибора | То есть проводов, посредством которого различные модули прибора соединяются с аккумулятором транспортного средства, от которого они получают питание |
Законодательная база
Законодательная база по данному вопросу включает:
- Трудовой кодекс Российской Федерации, где установлено общее требование снабжать тахографами транспортные средства, которыми управляют лица, занятые на данном предприятии по трудовому договору.
- Федеральный закон №184-ФЗ «О техническом регулировании».
- Федеральный закон №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
- Технический регламент Там
autoexpert.today
Нужен ли тахограф на кран-манипулятор (КМУ)?
Предыстория
Тахограф – контрольное устройство, позволяющее контролировать режим труда и отдыха водителей, скоростной режим. Начиная с 2013 года началось глобальное внедрение тахографического контроля в Российской федерации. Под оснащение попал весь транспорт грузоподъемностью свыше 3,5 тонн. Тут же появилось большое количество вопросов и негатива. Практически каждая категория транспортных средств пыталась доказать, что обязательное оснащение тахографом чрезмерная нагрузка для их бизнеса и что именно их должны освободить от обязательного оснащения. Минтранс подумал и выпустил 273 приказ, в котором прописал какие категории и до какого срока конкретно должны быть оснащены тахографами. На этом история не закончилась, далее был опубликован документ, в котором были прописаны категории ТС, которые освобождены от оснащения. Среди них ,например, городские и пригородные маршрутки и спец. техника, в том числе и автомобили, оснащенные краном-манипулятором (КМУ).
Наши дни
В феврале 2016 года Минюстом РФ были утверждены поправки к приказу и измененен перечень транспортных средств, на которые необходимо устанавливать тахографы. Возвращаясь к заголовке статьи, хочется отметить, что одной из категорий таких категорий стали автомобили, оснащенные краном-манипулятором. Уже сейчас сотрудники ГИБДД , а также транспортная инспекция проверяет на наличие контрольного устройства (тахографа) все КМУ.
Где установить тахограф на кран-манипулятор?
Перечень мастерских , допущенных для установки тахографа на КМУ Вы сможете найти в разделе мастерские нашего блога http://blog.stavtrack.ru/masterskie . Обратите внимание, что у установщика должна быть лицензия ФСБ на работу с криптографических модулем. Стоить обратить внимание на опыт поставщика и отзывы компании и предпринимателей уже установивших тахограф в этой мастерской
Вконтакте
Вконтакте
blog.stavtrack.ru
Нужен ли тахограф на манипулятор в 2018 году
Вопрос о разрешении использования кранов манипуляторов без тахографов часто поднимается на просторах Сети. Всё объясняется с недавними изменениями в действующем законодательстве, о которых многие собственники таких машин не знали.
Поэтому необходимо наиболее подробно раскрыть данную тему, что позволит некоторым частникам избежать проблем с представителями власти и пустить сэкономленные на штрафах средства в развитие бизнеса.
Что это такое и для чего он нужен
Регистрирующее устройство, работающее в автономном режиме, для осуществления постоянной и объективной фиксации над параметрами, описанными в Приказе Минтранса № 36 от 13 февраля 2013г. Цель его применения заключается в неотвратимости наказания в случае нарушения скоростного режима, РТО лиц управляющих ТС.
Исходя из того, на территории России присутствует многонациональный контингент водителей, тахограф работает на языке пиктограмм (графических изображений режима работы, события, команды), с помощью которых пользователь может управлять прибором и реагировать на его извещения без знания национального языка.
В соответствии с вышеупомянутым приказом, грузовые автомобили грузоподъёмностью более 3,5 т. и автобусы должный быть оборудованы таким устройствами с 1 января 2018 г.
Основное отличие от морально устаревших аналоговых (шайбовых) тахографов заключается в том, что современные цифровые модификации отвечают всем требованиям безопасности и эксплуатационных характеристик, которые требуют современные условия.
Перечень требований к тахографам:
- Энергонезависимая память устройства, сохраняющая полученные сведения в течение 1 года.
- Наличие блока СКЗИ, предохраняющего информацию от несанкционированного доступа к ней.
- Передача данных осуществляется путём использования спутниковых систем (Глонасс).
- Вход в «мозг» устройства возможен только после полной идентификации пользователя, осуществляемой несколькими видами карт:
- карта водителя;
- карта предприятия;
- карта мастерской.
На какие машины нужен прибор в России
Основные условия оснащения ТС тахографами прописаны в Приказе № 36, в нём можно найти практически всю интересующую информацию или ссылки на какой-либо другой нормативный документ. Аналогичная ситуация касается и перечня автомобилей и автобусов, которые должны эксплуатироваться с прибором.
Разъяснение закона, раскрывающее данный вопрос можно найти на странице Приложения № 2 «Категории ТС, оснащаемых тахографами», вырезки из которого представлены ниже:
- Перечень грузовиков и автобусов, которые должны быть укомплектованными бортовыми самописцами.
- Далее начинается перечень ТС, попадающих под исключение из представленного списка. В первую очередь упоминается об автомобилях, применяющихся для осуществления международных рейсов, выезжающих за пределы границ РФ. По условию Европейского соглашения грузоперевозчиков, упоминающегося в вырезке на них должны быть установлены тахографы ЕСТР.
- Данный пункт прост и не требует разъяснений.
- Исчерпывающий список специальных и специализированных автомобилей, освобождённых от установки самописцев.
- Виды спецтехники, находящейся в юрисдикции орган
autoexpert.today
Нужен ли тахограф на ТС с краном манипулятором? — Новости
Автомобили с кранами-манипуляторами согласно приказу № 16 Минтранса, должны быть оборудованы тахографами, хотя ранее и были в списке транспорта, освобожденного от установки приборов контроля труда и отдыха (тахографов). Именно поэтому уже сейчас владельцы автомобилей с кранами должны предпринимать необходимые меры для того, чтобы установить на свой транспорт тахографы.
Зарегистрированный 26 февраля текущего года Минюстом приказ № 16 «О внесении изменений в категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами» начал свое действие 12 марта и, тем самым, документ внес изменения в перечень категорий и видов транспорта, подлежащих обязательному оснащению тахографами.
На сегодняшний день, в соответствии с вышеупомянутым приказом Минтранса, от оснащения тахографами освобождаются автомобили, используемые в автошколах с целью проведения практических занятий по вождению и последующей сдачи экзамена на получение водительского удостоверения. При этом отмечается, что данная категория транспортных средств не должна использоваться для транспортировки грузов и перевозки пассажиров с целью получения коммерческой выгоды. Освобожден от оснащения приборами контроля труда и отдыха транспорт, задействованный в проведении дорожных испытаний.
Кроме этого, документ регламентирует и целый ряд других изменений, вошедших в список транспорта, не оснащаемого тахографами. Так, не является обязательным требование по установке тахографов для специализированного транспорта, включая молоковозы, скотовозы, машины для перевозки птицы, яиц, живой рыбы, минеральных удобрений, а также ТС, относящихся к категориям 2 и 3, которые задействованы в деятельности сельскохозяйственных товаропроизводителей, осуществляющих внутрихозяйственные перевозки (иными словами, перевозки в пределах муниципального района).
Не придется оборудовать тахографами автомобили, которые имеют допуск к ведению международных автомобильных перевозок согласно карточке допуска, выдаваемой транспортному средству с целью разрешения осуществления данного вида деятельности. На указанных транспортных средствах должны быть установлены тахографы, согласующиеся с требованиями Европейского соглашения, которое регламентирует порядок и нормы работы экипажей, задействованных в международных автоперевозках (ЕСТР).
rnsinfo.ru