как менялся легендарный логотип :: Autonews
На виртуальном женевском мотор-шоу компания BMW рассекретила свой концептуальный электрокар Concept i4, на котором был впервые продемонстрирован новый — легкий и объемный — логотип бренда. Эмблема баварцев переживает редизайн уже шестой раз, и это если не считать логотип спортивного подразделения BMW Motorsport, который был придуман в 1974 году.
Впрочем, немцы поспешили успокоить поклонников марки: для серийных автомобилей BMW продолжит использовать привычную многим эмблему образца 1997 года, а новый знак разработан исключительно для социальных сетей и рекламных материалов. Мы решили вспомнить, как менялся логотип знаменитого баварского бренда и какие секреты за этим скрываются.
1917 год
Надо сказать, что новый логотип изначально не предназначался для использования на автомобилях. Компания BMW тогда еще занималась разработкой и созданием исключительно двигателей для самолетов, лодок, сельскохозяйственной техники.
1923 год
На дорогах общего пользования эмблему BMW впервые можно было увидеть в 1923 году. Логотип был размещен на топливном баке первого мотоцикла баварского бренда BMW R32. Модель оснащалась оппозитным мотором рабочим объемом 494 куб. сантиметра. Мощность агрегата составила 8,5 л. с., а сам мотоцикл считался современным для того времени.
Широкой публике логотип показали год спустя на берлинском автосалоне, где демонстрировали только достижения немецких автопроизводителей. В условиях Первой мировой войны компании из других стран на выставку не допускались. В 1951-м этот автосалон переедет во Франкфурт, где и будет проводиться вплоть до 2020 года.
1929 год
В 1929 году родился самый главный миф, связанный с логотипом баварского бренда. Немцы решили выпустить партию рекламных плакатов, где их эмблема была вписана в пропеллер самолета на фоне голубого неба. Таким способом баварцы хотели намекнуть на свой опыт в авиационной отрасли. Реклама оказалась настолько удачной, что у людей того времени логотип BMW стал ассоциироваться именно с пропеллером.
Впрочем, сами немцы не спешили развеивать этот миф. В 1942-м BMW вновь опубликовала картинку со своим логотипом и самолетом, которая хорошо ложилась в военные реалии времени. Лишь 90 лет спустя, в 2019 году, BMW выступила с официальным сообщением, где объяснила, что история с эмблемой и пропеллером является «небольшим заблуждением».
В том же 1929 году логотип BMW впервые получает автомобиль — модель Dixi, которая собиралась на заводе в городе Эйзенах по лицензии английского British Austin Seven. Баварцы приобрели это предприятие, малолитражка обзавелась овальной эмблемой и продавалась вплоть до 40-х годов. Благодаря 15-сильном мотору автомобиль мог разгоняться до 75 км/ч и отличался достаточно вместительным багажником.
1933 год
В 1933 году компания BMW впервые проводит редизайн своей эмблемы. Логотип становится объемнее, но при этом немного уменьшается в размерах. Именно с таким знаком с конвейера начинает сходить модель 303 — первый автомобиль BMW с шестицилиндровым двигателем.
Помимо 1,2-литрового мотора, который разгонял машину до 90 км/ч, на новинке дебютировала фирменная решетка радиатора с овальными ноздрями. Этот автомобиль получил неофициальный титул самой дешевой машины с шестицилиндровым мотором. Производство модели было завершено в 1934 году.
1953 год
Очередной смены логотипа пришлось ждать целых 20 лет. Новая эмблема лишилась золотого цвета, который использовался на прошлых знаках. Также поменялся шрифт, а синие секторы в центре стали намного светлее. Новая эмблема олицетворяла собой преодоление послевоенного кризиса.
Первой моделью нового времени стал седан BMW 501. Автомобиль был представлен еще в 1951 году, однако только спустя два года компания начала полноценную серийную сборку этой машины. Основной проблемой машины стал слабый рядный шестицилиндровый двигатель, развивавший всего 65 л. с., с которым BMW 501 проигрывал конкуренцию новейшим моделям Mercedes-Benz. Новый мотор объемом 2,1 л мощностью 72 л. с. седан получит два года спустя, а потом появится и восьмицилиндровая версия.
1963 год
В 1963 году баварцы решили вновь немного подправить эмблему. В этот раз они ограничились немного переделанной надписью BMW и более темной синей краской в центре. Это было время дебюта BMW Neue Klasse — семейства седанов большого класса. Первенцем стал BMW 1500, который запустили в серию в 1962 году. Машина оснащалась четырехцилиндровым двигателем M10 объемом 1,5 л с отдачей 80 сил.
После BMW 1500 баварцы выпустили модель 1600 в том же кузове, но с модернизированным мотором мощностью 85 лошадиных сил. В 1963 году в продаже также появился четырехдверный седан BMW 1800. Мощность двигателя составляла 90 л. с., а спустя три года он обзавелся опциональной автоматической коробкой передач.
1997 год
Привычная эмблема BMW появилась в 1997 году и с тех пор используется на нынешних автомобилях баварского бренда. Знак сохранил сине-белый цвет и
черную заливку, однако стал трехмерным и более округлым.
Главной премьерой 1997 года для немцев стало семейство 3-Series четвертого поколения. Автомобиль можно было приобрести в кузовах седан, универсал, купе, кабриолет и хэтчбек. Для автомобилей были доступны бензиновые и дизельные моторы, также машину предлагали в полноприводных версиях.
BMW, Mercedes, Jeep и Toyota изменили логотипы в поддержку ЛГБТ-сообществ :: Репост :: РБК Стиль
Автор РБК Стиль
30 июня 2020
Немецкий автомобильный концерн BMW заявил, что не признает какой-либо дискриминации: по происхождению, расе, национальности, полу, религии или возрасту, пишет USA Today. Поэтому компания в знак поддержки ЛГБТ-сообщества разместила в социальных сетях логотип c радужным флагом вместо традиционного серого фона.
Инициативу поддержали другие производители автомобилей: Mercedes-Benz также сменила логотип в соцсетях и составила из автомобилей марки радужный флаг. Toyota опубликовала в своих аккаунтах фотографии в поддержку ЛГБТ, а концерн Jeep разместил видеоролики с представителями сообщества.
Для многих европейских стран подобные акции в «месяц Прайда» — стандартная практика. В июне крупные бренды временно меняют логотипы и аватарки в соцсетях в знак поддержки ЛГБТ-сообщества, выпускают товары с изображением радужного флага или проводят тематические мероприятия. BMW обновил аватар 28 июня. Это важная дата, своеобразная отправная точка для борьбы ЛГБТ-движения за свои права. В этот день в 1969 году в США начались Стоунволлские бунты, когда представители сообщества впервые дали отпор полицейским рейдам.
После того как BMW добавила на логотип ЛГБТ-флаг, на компанию обрушилась критика пользователей Рунета. Поклонники немецких автомобилей обвинили производителя в предательстве, а традиционная акция в «месяц Прайда» вызвала волну недовольства в сети.
В своих российских аккаунтах (а также на страницах для стран Ближнего Востока) BMW оставила логотип без изменений, но российские пользователи увидели изменения на основной странице и раскритиковали компанию за новый аватар в соцсетях. У поста в Facebook с радужным логотипом BMW за пару дней набралось более 55 тыс. комментариев. Основные претензии русскоязычных пользователей — нарушение привычного вида логотипа и навязывание «либеральных ценностей».
BMW обновит логотип впервые за 23 года
BMW обновляет свой логотип, который не менялся 23 года. Изменения касаются только логотипа, предназначено для медийных онлайн и оффлайн коммуникаций, сообщила компания, позиционируя новый стиль марки как «более подходящий для цифровой эпохи».
Запуск нового дизайна бренда продлится с марта 2020 г. по май 2021 г. Он не будет использоваться для размещения на автомобилях и мотоциклах, а также на внешней и внутренней маркировке дилерских центров, где останется существующий логотип, сказала компания. Впервые обновленный логотип был использован на концепте электромобиля BMW i4, представленном в начале марта.
Самым большим изменением в круглом логотипе является широкое внешнее кольцо, которое вместо черного стало прозрачным, т. е. отображаемое в нем будет совпадать с подложкой. Дизайн сделан более простым и плоским, в отличие от слегка округлого вида обычного логотипа, придающего ему объемность. Автопроизводитель следует за другими брендами, например Volkswagen, которые перешли на более плоский вид символики под влиянием цифровых СМИ, пишет Automotive News Europe.
Как менялся логотип BMW
Компания отмечает, что логотип меняется только шестой раз с 1917 г., когда бренд был создан в результате переименования мюнхенского производителя авиационных двигателей Rapp Motorenwerke в Bayerische Motoren Werke (Баварские моторные заводы). Вероятно, при подсчете компания не учитывает круглый логотип спортивного подразделения BMW Motorsport, который был разработан в 1974 г. и использовался несколько лет на гоночных машинах.
Новый логотип сохраняет разделенный на четыре сектора центральный круг. Многие интерпретируют логотип как вращающийся пропеллер самолета, потому что именно так он был изображен в рекламе 1929 г., указывает компания на сайте. Но это представление — миф, — синий и белый цвета являются символическими для Баварии, родного региона марки, а клетки взяты с флага региона, настаивает BMW.
Ушедшее – рядом. Значки и флаги на антресолях, старинные авто – в гаражах | ДОСУГ
Среди тех, кто вспоминает СССР с ностальгией, есть энтузиасты, воссоздавшие уголок прошлого в своих «владениях». Кто-то ограничивается коллекцией марок, напоминающих о годах молодости, а кто-то пошёл дальше и создал музей.
Патруль на постаменте
К таким относится комсомольчанин Александр Цыганов. В прошлом сотрудник милиции и с юных лет — большой любитель техники, он, выйдя на пенсию, отдался увлечению с огромной страстью. Сначала он находил советские автомобили и мотоциклы, порой в совершенно мёртвом состоянии, и восстанавливал их в гараже. Более чем за десяток лет у него «скопились» 20 машин и 60 мотоциклов. Для них стараниями энтузиаста был создан технический музей площадью 150 квадратных метров, который пользуется неизменной популярностью у горожан. Но просто коллекционированием увлечение не закончилось: теперь Александр устанавливает по всему Дальнему Востоку необычные памятники. Проект «Автомобили и мотоциклы на службе правопорядка СССР» — гордость энтузиаста.
«Началось всё с сотрудничества с местным музеем МВД. Там хранился патрульный мотоцикл ГАИ, и мы решили сделать его центральным экспонатом. Привели его в порядок, подкрасили, заменили шины и установили, — рассказывает Цыганов. — А после и пришла в голову идея создать целую линейку патрульных машин времён СССР, чтобы туда вошли все экземпляры советской эпохи. Стали выходить на регионы — Магадан, Камчатка, Сахалин, Хабаровск. Узнавали, у кого что есть».
В итоге на Дальнем Востоке появились шесть памятников автомобилям: четыре в Комсомольске-на-Амуре, в Биробиджане и Хабаровске.
Фото: АиФ/ Александр ЦыгановВ краевой столице с постамента на сквер городской полиции на Тимирязева смотрит ГАЗ-21 конца 1960-х годов.
«Установили эту «Волгу» после реставрации. Она долго служила в разных подразделениях милиции города Юности, а нашли её в одной из деревень в очень плачевном состоянии», — говорит Александр.
Не менее интересный экспонат — пожарная машина, которая проработала три десятка лет на аэродроме Кирпучи. Там она обеспечивала безопасность взлётов и посадки самолётов, а теперь обрела покой у пожарной части в Комсомольске.
В этом году ещё один памятник автомобилю должен появиться у университета в Хабаровске. Александр мечтает установить милицейский катер на набережной Хабаровска или Комсомольска.
«Вся техника — история страны, очень важно сохранить её для следующих поколений. Собрание и восстановление памятников советской эпохи для меня — дань памяти и работе в органах внутренних дел, и деду, который прошёл Великую Отечественную войну и тоже долгие годы служил в милиции», — рассказывает реставратор.По его словам, содержать экспонаты ему становится не под силу: не хватает и возможностей, и средств. Он хотел подарить их краеведческому музею, но там их просто некуда девать. Теперь коллекционер надеется, что случится чудо и кто-то поможет сохранить созданный музей.
Чубчик Володи Ульянова
Пенсионер и слесарь дома культуры Совгавани Иван Архипов тоже ценит времена СССР. В память о них он создал коллекцию флота, космонавтики, авиации, армии. Марки, значки, знамёна, вымпелы, шевроны и нашивки могут, по словам Ивана, многое рассказать.
«Когда мне было лет 6-7, я собирал значки с городами: кто-то привозил их из отпуска и дарил, а я складывал. Потом добавились и корабли, и самолёты, и много ещё чего. И тут мне эта коллекция надоела, и я всё разом поменял на марки. От родителей за это получил подзатыльников», — смеётся коллекционер.
Марки ему в конечном итоге тоже надоели, и он снова взялся за собирательство значков.
«Я рос, росли и мои аппетиты коллекционера. Грибы, корабли, самолёты, сказки и мультфильмы, гербы собирал с огромным удовольствием. Однако марки не были забыты, и в 1976 году я стал членом местного общества филателистов. А там кругом коллекционеры. Кто-то со значками приходит, кто с марками, кто-то ещё с чем-то. И тогда я ушёл с головой в коллекционирование», — говорит Иван Архипов.
Фото: АиФ/ Иван АрхиповСамый интересный экспонат, по его мнению, — шеврон Советско-Гаванского военно-морского района.
«Как-то на 9 мая я увидел эту нашивку у местных моряков, а потом попросил у знакомого военного. Но позже выяснилось, что такой шеврон есть не только в пластиковом варианте, но и вышитый, захотел достать и его. На это ушёл целый год», — рассказывает коллекционер.
По его словам, ни один коллекционер точно не скажет, чего и сколько у него хранится. Не из скрытности, а потому что и сам не помнит.
«Смотрите сами: значки повсюду — на вымпелах и знамёнах, в специальных альбомах, а если не хватает места, то просто лежат по пакетикам, — объясняет собеседник. — А значки интересно изучать. Пока они в разных руках — на вид одинаковые, но стоит собрать их вместе, как выясняется, что все они очень разные. Попалось мне, к примеру, несколько октябрятских звёздочек и пионерских значков. Разложил я их в ряд и рассмотрел внимательно. Отличаются они даже по размеру, хоть и должны были штамповаться по единому стандарту. Есть плоские, есть выпуклые. Разные даже портреты Володи Ульянова: он то с чубчиком, то без него, и взгляд тоже разный. Так вот, как я выяснил, таких железных значков двадцать видов».
Высший пилотаж — найти пластиковый значок октябрёнка того времени. У Ивана Архипова он есть.
Эмблема и флаг ООН | Организация Объединенных Наций
История вопроса
История флага Организации Объединенных Наций начинается с эмблемы, подготовленной Отделом представления Управления стратегических служб Соединенных Штатов в апреле 1945 года. Она была подготовлена в ответ на просьбу разработать эскиз эмблемы для Конференции в Сан-Франциско, на которой был разработан и принят Устав Организации Объединенных Наций. Эмблема Конференции в Сан-Франциско представляла собой круглое изображение карты мира, простирающейся до 60-й параллели к югу и 100-го меридиана к западу от Гринвича в более низком вертикальном положении.
Официальное утверждение флага Организации Объединенных Наций
Генеральный секретарь указал на желательность того, чтобы Ассамблея утвердила эскиз в качестве официальной печати и эмблемы Организации Объединенных Наций, и 7 декабря 1946 года Ассамблея утвердила эскиз. Пересмотренный вариант эмблемы представлял собой карту мира с полярной равноудаленной азимутальной проекцией, окруженную двумя оливковыми ветвями. Эти два символа говорят сами за себя. Оливковая ветвь в древней Греции служила символом мира. Карта мира символизирует область, в которой Организация занимается достижением своей основной цели — мира.
На второй очередной сессии Генеральной Ассамблеи Генеральный секретарь представил меморандум, в котором указывалось, что необходимость в флаге Организации Объединенных Наций уже ощущается и, безусловно, во все большей степени будет ощущаться в будущем для использования комитетами и комиссиями Организации Объединенных Наций в различных частях мира, а также в Центральных учреждениях и информационных центрах Организации Объединенных Наций.
20 октября 1947 года Ассамблея без возражений приняла резолюцию, в которой провозглашалось, что «флаг Организации Объединенных Наций представляет собой официальную эмблему, утвержденную Генеральной Ассамблеей, которая помещена в центре на светло-голубом фоне». Насколько известно, цвета не имеют конкретного значения.
7 декабря 1946 года, согласно резолюции 167 (II) Генеральная Ассамблея утвердила эскиз. Пересмотренный вариант эмблемы представлял собой карту мира с полярной равноудаленной азимутальной проекцией, окруженную двумя оливковыми ветвями. Эти два символа говорят сами за себя. Оливковая ветвь в древней Греции служила символом мира. Карта мира символизирует область, в которой Организация занимается достижением своей основной цели — мира.
Использование эмблемы и флага Организации Объединенных Наций
Хотя флаг Организации Объединенных Наций может свободно выставляться для демонстрации поддержки Организации Объединенных Наций и ее работы, использование эмблемы Организации Объединенных Наций, ее названия или инициалов в коммерческих целях ограничивается положениями резолюции 92 (I) Генеральной Ассамблеи, принятой в 1946 году. В этой резолюции Ассамблея постановила, что для предотвращения злоупотребления использованием печати и эмблемы Организации Объединенных Наций, они не могут использоваться без разрешения Генерального секретаря. Любой, желающий использовать эмблему Организации Объединенных Наций, должен направлять официальный письменный запрос Исполнительному секретарю.
Эмблема Организации Объединенных Наций была включена в логотипы ряда организаций системы ООН, а также используется на марках Организации Объединенных Наций.
Положение о флаге
Ниже приводится текст Положения о флаге Организации Объединенных Наций с поправками, внесенными в него Генеральным секретарем 11 ноября 1952 года:
Принимая во внимание, что резолюцией 167 (II) от 20 октября 1947 года Генеральная Ассамблея постановила, что флаг Организации Объединенных Наций будет иметь изображение принятой Генеральной Ассамблеей, согласно положениям резолюции 92 (I) от 7 декабря 1946 года, официальной эмблемы, помещенной в центре голубого поля цвета Организации Объединенных Наций, и уполномочила Генерального секретаря издать Положение о флаге, имея в виду желательность регламентированного пользования флага и необходимость защиты достоинства последнего;принимая во внимание, что на основании этих полномочий Генеральный секретарь 19 декабря 1947 года издал Положение о флаге; и
принимая во внимание, что стало желательным изменить это Положение о флаге, чтобы позволить организациям и частным лицам, желающим наглядно показать свою поддержку Организации Объединенных Наций, выставлять флаг Организации Объединенных Наций;
Генеральный секретарь в силу предоставленных ему полномочий настоящим отменяет Положение о флаге от 19 декабря 1947 года и утверждает следующее Положение о флаге:
1. Описание флага
Флаг Организации Объединенных Наций представляет собой изображение официальной эмблемы Организации Объединенных Наций, расположенной в центре флага на светло-голубом поле официального цвета Организации Объединенных Наций. Эта эмблема белого цвета изображена на обеих сторонах полотнища, за исключением тех случаев, когда в правилах предписывается иное. Флаг изготовляется в таких размерах, которые могут время от времени предписываться правилами.
2. Достоинство флага
Флаг не должен подвергаться никаким действиям, унижающим его достоинство.
3. Протокол флага
1) Флаг Организации Объединенных Наций не может занимать второстепенное положение по отношению к какому-либо другому флагу;
2) Место крепления флага Организации Объединенных Наций в соотношении с каким-либо другим флагом обусловливается правилами.
4. Пользование флагом Организацией Объединенных Наций и специализированными учреждениями Организации Объединенных Наций
1) Флаг вывешивается:
а) на всех зданиях, отделениях и прочей собственности, занимаемой Организацией Объединенных Наций;
b) на всех официальных резиденциях, когда они указываются правилами;
2) Флагом пользуется любой орган, действующий от имени Организации Объединенных Наций, как, например, любой комитет, комиссия или другая группа, созданная Организацией Объединенных Наций, при таких обстоятельствах, которые не предусмотрены в настоящем Положении, поскольку это может быть необходимым в интересах Организации Объединенных Наций;
3) Флаг может быть вывешен на всех зданиях, отделениях и на другой собственности, занимаемых любым специализированным учреждением Организации Объединенных Наций.
5. Общее пользование флагом
Флагом могут пользоваться в соответствии с настоящим Положением о флаге правительства, организации и частные лица, чтобы наглядно показать свою поддержку Организации Объединенных Наций и содействовать распространению ее принципов и целей. Порядок и условия вывешивания флага соответствуют, поскольку это уместно, законам и обычаям, касающимся вывешивания национального флага страны, в которой этот флаг вывешивается.
6. Пользование флагом при военных операциях
При военных операциях пользование флагом обусловливается получением определенного на то разрешения от компетентного органа Организации Объединенных Наций.
7. Запрещение
Флаг не может быть использован каким-либо образом, несовместимым с настоящим Положением или с какими-либо принятыми в соответствии с ним правилами. Ни при каких обстоятельствах флаг или его изображение не могут быть использованы в коммерческих целях или в непосредственной ассоциации с каким-либо предметом торговли.
8. Траур
Генеральный секретарь укажет путем особого постановления или иным путем те случаи, когда флаг должен быть приспущен в знак траура.
9. Изготовление и продажа флага
1) Флаг может изготавливаться для продажи только с согласия Генерального секретаря, данного в письменной форме;
2) Такое согласие дается на следующих условиях:
а) продажная цена флага устанавливается по соглашению с Генеральным секретарем,
b) изготовитель обязуется предоставлять каждому покупателю флага текст настоящего Положения, равно как и текст любых впоследствии изданных правил, а также ставить в известность каждого покупателя о том, что пользование флагом ограничивается условиями, содержащимися в настоящем Положении и в изданных в соответствии с ним правилах.
10. Нарушение
Любое нарушение настоящего Положения о флаге может подлежать наказанию по закону той страны, в которой имело место такое нарушение.
11. Правила
1) Генеральный секретарь может делегировать свои полномочия, предоставленные ему настоящим Положением.
2) Генеральный секретарь или его надлежащим образом уполномоченный представитель является единственным лицом, правомочным издавать правила согласно настоящему Положению. Такие правила могут издаваться в целях, указанных в настоящем Положении, и вообще в целях осуществления или разъяснения какого-либо постановления настоящего Положения во всех случаях, когда Генеральный секретарь или его надлежащим образом уполномоченный представитель считает, что такое осуществление или разъяснение является необходимым.
Правила
С 1 января 1967 года следующие правила по выполнению Положения о флаге Организации Объединенных Наций заменили правила с поправками, внесенными Генеральным секретарем 11 ноября 1952 года.
Само Положение о флаге остается в том виде, в каком оно было после внесения в него поправок 11 ноября 1952 года.
I. Размеры флага
1) Во исполнение статьи 1 Положения о флаге пропорциональные размеры флага Организации Объединенных Наций указываются ниже:
a) ширина флага Организации Объединенных Наций — 2,
длина флага Организации Объединенных Наций — 3;
или
b) ширина флага Организации Объединенных Наций — 3,
длина флага Организации Объединенных Наций — 5;
или
c) такие же пропорциональные размеры, как и у национального флага той страны, в которой используется флаг Организации Объединенных Наций;
2) Эмблема должна во всех случаях занимать половину ширины флага Организации Объединенных Наций и должна находиться точно в центре флага.
II. Протокол флага
Во исполнение пункта 2 статьи 3 Положения о флаге Организации Объединенных Наций условия вывешивания флага Организации Объединенных Наций описываются ниже:
1. Положения общего характера
a) Согласно статье 5 Положения о флаге флаг Организации Объединенных Наций может вывешиваться или использоваться иным образом в соответствии с Положением о флаге правительствами, организациями и частными лицами, желающими наглядно показать свою поддержку Организации Объединенных Наций и содействовать распространению ее принципов и целей;
b) флаг Организации Объединенных Наций может вывешиваться самостоятельно или вместе с одним или несколькими другими флагами, чтобы показать поддержку Организации Объединенных Наций и содействовать распространению ее принципов и целей. Генеральный секретарь может, однако, ограничивать вывешивание флага только особыми случаями либо в общем порядке, либо в определенных районах. При особых обстоятельствах он может ограничивать вывешивание флага Организации Объединенных Наций только официальным применением его органами Организации Объединенных Наций и специализированными учреждениями;
c) когда флаг Организации Объединенных Наций вывешивается вместе с одним или несколькими другими флагами, все эти флаги должны быть вывешены на одном и том же уровне и должны быть приблизительно одинакового размера;
d) ни в каком случае ни один из флагов, вывешенных вместе с флагом Организации Объединенных Наций, не может находиться на более высоком уровне, чем флаг Организации Объединенных Наций, и ни в каком случае ни один флаг, вывешенный вместе с флагом Организации Объединенных Наций, не может быть большего размера, чем флаг Организации Объединенных Наций;
e) флаг Организации Объединенных Наций может вывешиваться с любой стороны любого другого флага без того, чтобы он занимал второстепенное положение по отношению к такому флагу по смыслу пункта 1 статьи 3 Положения о флаге Организации Объединенных Наций;
f) как правило, флаг Организации Объединенных Наций должен вывешиваться только на зданиях и неподвижных флагштоках с восхода до захода солнца. В особых случаях флаг Организации Объединенных Наций может также вывешиваться таким же образом и ночью;
g) флаг никогда не должен использоваться в виде какой бы то ни было драпировки или гирлянды, никогда не должен заворачиваться назад или наверх, вывешиваться в складках, а всегда должен развеваться свободно.
2. Замкнутый круг флагов
Флаг Организации Объединенных Наций никоим образом не должен вывешиваться в числе флагов, образующих круг. В таком круге все флаги представленных стран, кроме флага Организации Объединенных Наций, должны вывешиваться в английском алфавитном порядке, читаемом в направлении часовой стрелки. Флаг же Организации Объединенных Наций всегда поднимется на флагштоке в центре круга флагов или в соответствующем прилегающем месте.
3. Флаги, расположенные в ряд, группой или полукругом
Все флаги, кроме флага Организации Объединенных Наций, расположенные в ряд, группой или полукругом, вывешиваются в английском алфавитном порядке названий представленных стран, начиная слева. В таких случаях флаг Организации Объединенных Наций вывешивается либо отдельно в подходящем месте, либо в центре ряда, группы или полукруга; когда имеются два флага Организации Объединенных Наций, они помещаются на обоих концах ряда, группы или полукруга.
4. Национальный флаг страны, в которой выставляются флаги
a) Национальный флаг страны, в которой выставляются флаги, помещается на своем месте в соответствии с английским алфавитным порядком;
b) когда страна, в которой выставляются флаги, желает специально выделить свой национальный флаг, это может быть сделано только при том условии, если флаги выставлены в ряд, в виде отдельной группы или полукругом; в этом случае национальный флаг страны, в которой выставляются флаги, вывешивается на обоих концах ряда флагов и отделяется от остальной группы флагов расстоянием, которое должно быть не меньше, чем одна пятая общей длины ряда.
III. Общее пользование флагом
a) Согласно статье 5 Положения о флаге Организации Объединенных Наций флагом Организации можно пользоваться для того, чтобы показать поддержку Организации Объединенных Наций и содействовать распространению ее принципов и целей;
b) особенно желательным признается вывешивание флага Организации Объединенных Наций по случаю следующих событий:
i) во все национальные и официальные праздники;
ii) в День Организации Объединенных Наций 24 октября;
iii) по случаю любого официального события, особенно в честь Организации Объединенных Наций;
iv) по случаю любого официального события, которое можно или желательно поставить в связь с Организацией Объединенных Наций.
IV. Запрещения
a) Согласно статье 7 Положения о флаге Организации Объединенных Наций ни при каких обстоятельствах флаг Организации Объединенных Наций или его изображение не могут использоваться в коммерческих целях или в непосредственной ассоциации с каким-либо предметом торговли;
b) несмотря на какие-либо положения в противоположном смысле, содержащиеся в статье (a) настоящего раздела, флаг Организации Объединенных Наций или какое-либо его изображение запрещается штамповать, печатать, гравировать или иным способом изображать на почтовой бумаге, книгах, журналах, периодических или других изданиях таким образом, чтобы это изображение могло быть истолковано в том смысле, что такая почтовая бумага, книги, журналы, периодические или другие издания были выпущены Организацией Объединенных Наций или от ее имени, если только это действительно не имело места, или таким образом, чтобы указанное изображение имело целью рекламирование какого-либо коммерческого товара;
c) с соблюдением положений статей (b) и (d) настоящего раздела флаг Организации Объединенных Наций или какое-либо его изображение запрещается в том или ином виде укреплять на каких-либо предметах, которые не являются строго необходимыми для вывешивания самого флага Организации Объединенных Наций. Не ограничивая общего смысла вышеизложенной фразы, флаг Организации Объединенных Наций запрещается воспроизводить на таких предметах, как подушки, носовые платки и тому подобное, печатать или иным способом изображать на бумажных салфетках или коробках, использовать в качестве какой-либо части костюма или спортивной форменной одежды или другой какой-либо одежды или изображать на ювелирных изделиях;
d) несмотря на какие-либо положения в противоположном смысле, содержащиеся в настоящем разделе, изображение флага Организации Объединенных Наций может изготовляться в форме розетки;
e) никакие пометки, значки, буквы, слова, цифры, рисунки или изображения любого характера не должны фигурировать на флаге Организации Объединенных Наций или прикрепляться к нему или фигурировать на любом его изображении.
V. Траур
a) В случае смерти главы государства или главы правительства одного из государств — членов Организации флаг Организации Объединенных Наций должен быть приспущен в Центральных учреждениях Организации Объединенных Наций, в Женевском отделении Организации Объединенных Наций и в отделениях Организации Объединенных Наций, находящихся в данном государстве;
b) в таких случаях в Центральных учреждениях и в Женеве флаг Организации Объединенных Наций должен быть приспущен в течение одного дня по получении извещения о смерти. Если, однако, в этот день флаги уже были вывешены, то, как правило, они остаются поднятыми, но должны быть приспущены на следующий день после смерти;
c) если бы порядок, описанный в пункте (b) выше, оказался неосуществимым из-за плохой погоды или по другим причинам, то флаг Организации Объединенных Наций может быть приспущен в день похорон. При исключительных обстоятельствах флаг может быть приспущен как в день смерти, так и в день похорон;
d) те отделения Организации Объединенных Наций, которые не упоминаются выше в пункте (a), в случае смерти какого-либо выдающегося лица данной страны или главы государства или главы правительства государства — члена Организации, действуют по своему усмотрению с учетом местной практики и в консультации с Отделом протокола Министерства иностранных дел и/или местным старшиной дипломатического корпуса;
e) глава специализированного учреждения уполномочивается Генеральным секретарем приспускать флаг Организации Объединенных Наций, вывешиваемый данным учреждением, в тех случаях, когда он желает соблюдать официальный траур той страны, в которой находится отделение этого учреждения. Он может также приспускать флаг Организации Объединенных Наций во всех случаях, когда специализированное учреждение соблюдает официальный траур;
f) флаг Организации Объединенных Наций может быть также приспущен согласно особому распоряжению Генерального секретаря по случаю смерти какого-либо лица, пользовавшегося мировой известностью и поддерживавшего тесную связь с Организацией Объединенных Наций;
g) при особых обстоятельствах Генеральный секретарь может постановить, чтобы флаг Организации Объединенных Наций, где бы он ни вывешивался, был приспущен в период официального траура Организации Объединенных Наций;
h) когда флаг Организации Объединенных Наций вывешивается в знак траура, он должен быть сначала поднят до самого верха, а затем приспущен до половины флагштока. Перед снятием флага в конце дня он должен быть снова поднят до самого верха;
i) когда флаг Организации Объединенных Наций приспущен, никакие другие флаги не вывешиваются;
j) во время похоронной процессии траурные ленты могут прикрепляться к древкам флага Организации Объединенных Наций только по распоряжению Генерального секретаря Организации Объединенных Наций;
k) когда флагом Организации Объединенных Наций покрывается гроб, он не должен опускаться в могилу или касаться земли.
VI. Изготовление флага Организации Объединенных Наций
Согласно пункту 2(a) статьи 9 Положения о флаге Организации Объединенных Наций Генеральный секретарь настоящим разрешает продавать флаг Организации Объединенных Наций без того, чтобы цена флага устанавливалась по соглашению с Генеральным секретарем.
VII. Алфавитный порядок
При сем прилагается список государств — членов Организации Объединенных Наций в английском алфавитном порядке.
Автомобильные значки с флажками
Флаг патриотизма и ценности наследия и традиций — не самый популярный элемент визуальной идентичности автомобильных брендов. Лишь немногие марки автомобилей нашли способ блестяще использовать изображение флага для своих знаков различия, и это многое говорит об их творчестве и фундаментальном подходе к дизайну.
Хотя флаг обычно ассоциируется с горизонтально ориентированным прямоугольником, бренды в нашем списке экспериментируют с формами и узорами, что делает их значки поистине уникальными и запоминающимися.
Шевроле Корвет
Хотя это должен был быть список марок автомобилей с флагами на их логотипах, невозможно не включить Chevrolet Corvette, культовую модель американского производителя автомобилей. Не многие модели имеют свои отдельные знаки отличия, но у Chevrolet Corvette есть, и его знаковый логотип состоит из двух флагов.
Один из флагов (на правой стороне дороги) в черно-белую клетку, такой флаг используется в автомобильных гонках.Левый флаг украшен логотипом марки Chevrolet (крест), родительской маркой Corvette, а также геральдической лилией (fleur-de-lis), которая является эмблемой основателя компании Луи Шевроле.
Лижье
Теперь о традиционных автомобильных значках. Ligier — довольно известный французский производитель автомобилей в Европе. Компания была основана французским автогонщиком Ги Лижье в 1970-х годах. В начале своей истории французский производитель производил только спортивные автомобили для гонок Формулы 1, на которых соревновалась одноименная команда Лижье.Отсюда и появился логотип Ligier с двумя флагами.
Значок состоит из двух скрещенных флагов — черно-белого клетчатого слева и национального французского флага справа. Логотип, выделенный жирными синими буквами, расположен под графической частью.
Spania GTA
Еще один производитель спортивных автомобилей в нашем списке — Spania GTA, небольшой европейский производитель с очень хорошей репутацией. Визуальная идентичность бренда использует изображение флага в своей концепции, но это не так очевидно, как на значках других марок.Логотип Spania GTA может похвастаться гладким традиционным гербом в бело-красном цвете, 285 фунтов стерлингов, черным геральдическим волком в верхней части и белым клетчатым флагом, установленным в нижней красной части без обрамления. Логотип пишется посередине герба, отделяя две части друг от друга.
OSCA
В 1947 году братья Мазерати основали компанию Officine Specializzate Costruzione Automobili Fratelli Maserati, сокращенно Osca, которая располагалась в старых мастерских Maserati в Болонье.В 1948 году они построили первую гоночную модель Osca, которая участвовала в гонках Формулы 2. OSCA специализируется на производстве спортивных автомобилей и силовых агрегатов.
Визуальная идентичность итальянского бренда заключалась в элегантном традиционном круглом значке серо-синего цвета с флагом посередине. Флаг был выполнен в королевском синем и красном цветах с тонкими белыми деталями, которые становились серебряными при установке на автомобили OSCA.
Мастретта
Мексиканский автомобильный бренд Mastretta, основанный в 1987 году, обязан своим существованием промышленному дизайнеру Даниэлю Мастретта, который не отказался от мечты создать собственный автомобиль.Марку определенно можно назвать самым известным автомобилестроителем в своей стране, и ее визуальная идентичность основана на цветах национального флага Мексики. Но цветовая палитра — не единственный «флаговый» элемент значка Mastretta. В нижней части современного герба расположено по диагонали клетчатое черно-белое изображение гоночного флага.
Логотипы автомобильных компаний Corvette — Логотипы автомобилей и логотипы автомобильных компаний по всему миру
За многие годы Corvette претерпел множество конструктивных изменений, причем некоторые из них были незначительными, а некоторые не столь тонкими.Символическая эмблема Corvette с перекрещенными флагами также претерпела немало изменений. Если вы внимательно посмотрите на него, то есть более пяти поколений Corvette, вы заметите, что, несмотря на то, что дизайн кардинально изменился с течением времени, некоторые признаки сходства дизайна остаются, например, некоторая форма клетчатого флаг и эмблема галстук-бабочка. Спустя некоторое время также появляется странный знак различия в виде кленового листа, называемый «геральдическая лилия».
Оригинальный логотип Corvette был обнаружен Робертом Бартоломью в 1953 году.Ему суждено было быть представлено на прототипе Corvette 1953 года, который был представлен публике впервые. Логотип машины пересекал древки с клетчатым флагом в правой части и американским флагом слева. Однако за четыре дня до показа Corvette руководство Chevrolet решило изменить его дизайн по той причине, что он включал американский флаг, что было незаконным коммерческим использованием продукта. Перед показом эмблема была изменена: в правой части появился клетчатый флаг, а также белый гоночный флаг, красный символ галстука-бабочки Chevrolet и геральдическая лилия.
Когда Chevrolet провела исследование различных автомобильных логотипов на легковых автомобилях 1953 и 1954 годов, они посмотрели на семейный герб Луи Шевроле, но, к сожалению, они оказались пустыми. Они поняли, что «Шевроле» — это французское слово, а «геральдическая лилия» — французский символ, означающий чистоту и покой. Поэтому они решили использовать геральдическую лилию и знаменитый синий галстук-бабочку Шевроле, чтобы заменить амриканский флаг.
В 2004 году у Corvette был более яркий и темный оттенок красного.
На сегодняшний день оригинальный логотип автомобиля Corvette Роберта Бартоломью 1953 года выставлен в Национальном музее Corvette.
Подробнее о Corvette logo
Corvette Crossed Flags Emblems — все 66 лет
Харли Эрл был одним из величайших промышленных лидеров Америки. В послевоенные годы многие американские солдаты познакомились с европейскими спортивными автомобилями и привезли их домой. К 1948 году гонки спортивных автомобилей были организованы на улицах Уоткинс-Глен в Нью-Йорке. Le Sabre 1951 года Эрла был образцом передовых технологий GM и отличался полностью алюминиевым двигателем с наддувом, который мог работать на бензине или метаноле; автоматическая коробка передач; 12-вольтовая электрическая система и корпус из алюминия, магния и стекловолокна, стилизованный под «Будущее».«К тому же, это был двухместный автомобиль, что-то вроде спортивного автомобиля.
Желая узнать больше о новой тенденции спортивных автомобилей в Америке, в сентябре 1951 года Эрл взял свой Le Sabre в Уоткинс-Глен, чтобы посетить Уоткинс-Глен-Гранд. Приз. Толпа любила футуристические формы и особенности, но гонщики не были впечатлены. Бриггс Каннингем сказал Эрлу, что он должен построить спортивный автомобиль, на котором можно было бы участвовать в гонках. Тем не менее, Эрл и его Le Sabre были припаркованы впереди по воле провидения. здания суда округа Шайлер на Франклин-стрит, шоссе 14, в центре Уоткинс-Глена, потому что, по всей вероятности, именно тогда в голове Эрла прорастало семя для американского спортивного автомобиля.
Остальное уже история. Сначала Эрл и его команда разработали прототип двухместного автомобиля на базе укороченного Cadillac серии 62 1951 года. Затем с помощью дизайнера Боба Маклина и других был разработан концепт на базе Jaguar XK-120. Дизайн был широким, низким и гладким. Руководству это понравилось, и оно одобрило постройку автомобиля Motorama 1953 года. По мере того, как детали сошлись воедино, слово Corvette было выбрано из-за его военно-морского значения: небольшой, легкий, маневренный военный корабль.
Посмотреть все 14 фотоПервый дизайн Эрла для значка Corvette отличался круглой рамкой с надписью «Chevrolet» вверху, надписью «Corvette» внизу и набором скрещенных флагов, клетчатым флагом справа и американским флагом. налево.Юридический отдел GM указал, что кодекс США, касающийся надлежащего ухода за американским флагом и его использования, гласит: «Флаг никогда не должен использоваться в рекламных целях каким-либо образом». Сегодня этого правила никто не соблюдает, и оно никогда не соблюдается. Резервная позиция Эрла заключалась в использовании геральдической лилии. Этот символ обычно ассоциируется с французским, но один источник говорит, что это греческий символ мужественности, который подошел бы для Корвета. Значок со скрещенными флагами Corvette был на первом Corvette и с тех пор украшал все Corvette.Пройдемся по залу славы Corvette с пересеченными флагами.
На протяжении первых трех поколений дизайнеры регулярно меняли дизайн скрещенных флагов. На корветах C1 было пять вариантов скрещенных флагов. Дизайн 1953-55 годов был самым простым: скрещенные флаги по кругу, «Шевроле» вверху и «Корвет» внизу. В 1956 и 1957 годах в дизайне были обновленные флаги и шеврон перед флагами. С военной точки зрения, шеврон — это знак различия рядового или сержантского звания. С 1957 по 1960 год скрещенные флаги подверглись рестайлингу, и на них не было круга и букв.В 1961 году скрещенные флаги претерпели рестайлинг и добавили шеврон. И, наконец, в 1962 году скрещенные флаги были модернизированы: сверху были вставлены шеврон и красно-бело-синяя полоса.
Корветы C2 имели смесь скрещенных флагов. На носовом значке 1963 и 1964 годов были изображены флаги, прикрепленные к каждой стороне очень крутого шеврона с V-образными красными, белыми и синими полосами между флагами. На носовом значке 1965-1966 годов были скрещенные флажки в вертикальном положении, а на носовом значке 1967 года и бензобаке были только скрещенные флажки в нижнем положении.У топливных корветов 1963–65 годов был значок на крыле, на котором использовался значок на носу 1963–65 годов с печатными буквами «Топливная форсунка», расположенными над красной, бело-синей полосой. У 427 Corvettes 1966 года был значок на крыле, который использовал значок 1966 года на носу над полосой с надписью «427 Turbo Jet».
Посмотреть все 14 фотоC3 Corvettes имел два характерных скрещенных флага и пять вариаций. Значок на носу 1968–1972 годов и значок на крышке бензобака 1968–1973 годов использовали тот же дизайн, что и на корветах 1967 года. На носовых значках Corvette в 1973 и 1974 годах использовались те же скрещенные флаги, но в центре круглого кольца со стилизованной красной полосой с внешним кольцом, на котором было написано «Chevrolet Motor Division Corvette».«В 1975 и 1976 годах использовался тот же дизайн, но под скрещенными флагами был добавлен« Корвет », а надпись на внешнем кольце была удалена. Носовой значок 1977–1979 годов был изменен со сплющенными флагами и затем использовался на газовых двигателях 1979 года. крышка двери и кнопка рожка 1982 г. В ознаменование 25-летия Corvette на значке 1978 г. были изображены скрещенные флажки значка 1977 г. в стилизованном круге с цифрой «25» над скрещенными флажками и надписью «Corvette 1953 Anniversary 1978» на внешней стороне круга. звенеть.Эту эмблему использовали все корветы 1978 года.
Второй характерный дизайн использовался на корветах 1980-82 годов, но в двух разных версиях. Флаги были прямо поперек с крутым шевроном посередине. Эмблема на носу и кнопке клаксона была слегка наклонена вверх, а версия с крышкой бензобака — прямо поперек. Наконец, значок коллекционного издания 1982 года представлял собой слегка измененную версию значка 1977–1979 годов с надписью «Corvette Collector Edition» внутри внешнего кольца.
Корветы C4 использовали одну базовую конструкцию с двумя незначительными вариациями.Скрещенные флаги были без древка и перед хромированным кольцом. С 1984 по 1990 год галстук-бабочка был желтым на красном поле, а с 1991 по 1996 год был красным на черном поле. Значок на носу 1984–1996 годов был слегка наклонен, а значок на крышке бензобака был прямо поперек. Значок пакета 40th Anniversary Package был таким же, как значок крышки бензобака, но с цифрой «4» слева от круглого кольца, чтобы сформировать цифру «40». Наконец, Коллекционное издание 1996 года имело такой же значок на крыльях, как и значок на крышке бензобака, но вместо галстука-бабочки на нем было написано «Коллекционное издание».»
Посмотреть все 14 фото.Крестообразные флаги C5 1997-2004 гг. Были одинаковыми в двух вариантах. Флаги были расставлены в стороны, как распахнутые крылья с овалом позади них. В юбилейном издании к 50-летию 2003 года использовались крестообразные флажки с цифрой» 5 «в перед левым клетчатым флагом и овалом позади флагов, чтобы сформировать «50». Commemorative Edition 2004 года стал салютом успеху гоночных корветов C5-R в Ле-Мане. В пространстве над флагами и внутри овала он говорит: «Памятные 24:00 Heures du Mans 2 победы GTS.»
Дизайн C6 имеет расправленные крылья, аналогичные дизайну C5, но без флагштоков и закругленных краев. Распространенные крылья скрещенных флагов C7 отогнуты назад с острыми углами. Наконец, дизайн скрещенных флагов C8 аналогичен C7 , напоминающий военный самолет-невидимку с треугольным крылом. Крестообразный флаг Corvette далеко ушел от американского флага Harley Earl и клетчатой эмблемы, обозначающей спортивный автомобиль Америки. Я думаю, многие из нас все еще хотели бы видеть Old Glory на этом значке.Vette
Посмотреть все 14 фотоСмотреть все 14 фотоСмотреть все 14 фотоСмотреть все 14 фотоСмотреть все 14 фотоСмотреть все 14 фотоСмотреть все 14 фотоСмотреть все 14 фотоСмотреть все 14 фотоСмотреть все 14 фотоФотография и иллюстрации К. Скотта Титерса
Flag Emblems — CARiD .com
Каждый флаг имеет свой особый дизайн и символические цвета. На флаге США 13 красных и белых полос, представляющих 13 колоний, и 50 звезд, представляющих 50 штатов Союза.Это символ храбрости, самопожертвования, единства и верности Великой нации. Флаг США представляет собой долгий и извилистый путь страны к независимости, свободе и процветанию. Если вы патриотически настроенный энтузиаст верховой езды и хотите продемонстрировать свою преданность нашей стране, мы вам поможем. Выбирайте из нашей разнообразной коллекции флагов ведущих мировых брендов!
В нашем ассортименте представлены практически все эмблемы флагов, которые могут вам понадобиться, чтобы показать свою любовь и гордость за свою страну, город или штат.Мы храним эмблемы самых разных стилей, ярких цветов, размеров и форм со вкусом, поэтому вы найдете ту, которая соответствует вашим вкусам и предпочтениям. С первоклассными эмблемами-флагами настроить свой автомобиль очень просто. Их так же просто установить, как очистить и наклеить, поэтому вы будете готовы к работе за считанные минуты. Эмблемы с флагами — это не просто простой способ выразить свои патриотические чувства и добавить стиля вашему автомобилю. Также они станут отличным подарком любому патриоту.
Эмблемы флагов, хранящиеся на наших цифровых полках, изготовлены из таких материалов высшего качества, как АБС-пластик, сталь и т. Д., для максимальной прочности. Они выдерживают экстремальные температуры и элементы, доставляющие эстетическое удовольствие в течение многих лет. Многие эмблемы имеют качественное хромирование или отделку, что добавляет стильный блестящий акцент. У нас также есть флаги, украшенные кристаллами, которые создают шикарный образ. Эмблемы с флагами имеют плотную водонепроницаемую адгезивную поролоновую основу 3M, которая надежно приклеивается к поверхности вашего автомобиля. Они выдержат суровые ежедневные условия вождения и останутся на месте в любых условиях. Эти эмблемы не отклеиваются даже на высоких скоростях и выдерживают мойку автомобилей.Мы храним эмблемы флагов, которые легко снять, и они не повредят дорогостоящую покраску вашего автомобиля. Итак, прославьте свою страну, город или штат, приклеив эмблему флага к своему драгоценному владению.
Авто эмблемы, декали и флажки для окон
OUSTIN FLAG AND FLAGPOLE, INC. 8407 ЮЖНАЯ 1-я УЛИЦА Остин, Техас 78748
Авто Эмблемы, декали, нашивки и флажки для оконСм. Варианты выбора и цены ниже.Все наши автомобильные эмблемы Chrome приклеиваются с помощью ленты 3-M и легко снимаются.
На автомойках не отвалится!
Авто эмблемы
Эмблема автомобиля США
Хромированная автомобильная эмблема в виде флага США
Эмблема Авто Флаг Техаса
Хромированная автомобильная эмблема в виде флага Техаса
Авто эмблема в форме флага Техаса
Хромированная автомобильная эмблема в виде Техаса с цветами флага Техаса
Хромированная автомобильная эмблема в форме Техаса
Хромированная автомобильная эмблема в виде Техаса
Овальная эмблема «Техас» на авто
Хромированная автомобильная эмблема с цветами флага Техаса.
Эмблема автомобиля в форме Техаса с Texas Longhorn
Хромированная автомобильная эмблема с Texas Longhorn в центре
Эмблема Longhorn Auto Техасского университета
Хромированная автомобильная эмблема в виде лонгхорна.
Эмблема Longhorn Auto Техасского университета в оранжевом цвете — НЕТ В НАЛИЧИИ
Хромированная автомобильная эмблема окрашена в оранжевый цвет в виде лонгхорна.
Эмблема автомобиля Техасского университета A&M
Эмблема автомобиля Chrome
Эмблема автомобиля Техасского университета A&M
Хромированная автомобильная эмблема в виде Техаса с логотипом Texas A&M в центре
Эмблема автомобиля Техасского технологического университета
Хромированная автомобильная эмблема в виде штата Техас с логотипом Texas Tech в центре.
Флаг США Auto Window
Устанавливается на окно вашего автомобиля.Размер флага 8 «x 12» из полиэстера. Включает штангу, которая подходит к окну.
Флаг Техаса Авто Окно
Устанавливается на окно вашего автомобиля. Размер флага составляет 8 x 12 дюймов, он изготовлен из полиэстера. Включает штангу, которая подходит к окну.
Виниловая наклейка — флаг США
Наклейка 3 «x5»
Виниловая наклейка — волнистый флаг США
Наклейка 3 «x5»
Виниловая наклейка — флаг Техаса
Наклейка 3 «x5»
Виниловая наклейка — Gadsden (Не наступай на меня)
Наклейка 3 «x5»
Виниловая наклейка — U.S. армейская печать
Наклейка 3 «x5»
Виниловая наклейка — печать ВМС США
Наклейка 3 «x5»
Виниловая наклейка — Морская печать США
Наклейка 3 «x5»
Виниловая наклейка — баннер со звездой службы США
Наклейка 3 «x5»
Виниловая наклейка — POW-MIA США
Наклейка 3 «x5»
Утюг на вышитой нашивке — U.S.A.
Утюг 2 1/4 «x3» на накладке
Утюг на вышитой нашивке — волнистый флаг США
Железная накладка 2 1/4 «x3»
Утюг на вышитой нашивке — Техас
Утюг 2 1/4 «x3» на накладке
Клейкие наклейки — флаг США
Индивидуальные наклейки 60 карат — продаются пакетами
Клейкие наклейки — Флаг Техаса
Индивидуальные стикеры 60ct — продаются посылкой
Клейкие наклейки — международные флаги
120 кт.разные международные флаги — продаются пакетами
Освежитель воздуха техасской формы для вашего автомобиля …. продолжайте пахнуть «свежестью» — конечно же, в техасском стиле! $ 3,50 *** 14 В НАЛИЧИИ *** | Эмблема автоматического якоря ВМС США для вашего грузовика или автомобиля! 18 долларов.00 *** 1 В НАЛИЧИИ *** |
Серебряная карта Texas Chrome Heavy Duty Hitch Cover — пусть люди, стоящие за вами, знают, откуда вы! $ 39,99 Задержанный | Блестящая наклейка в форме Техаса — идеальный вариант для женщин! Размеры 3 x 3 дюйма — идеально подходят для окон, шлемов, велосипедов.Просто снимите и приклейте! $ 2,99 *** 1 В НАЛИЧИИ *** |
Один из самых известных боевых флагов Техаса — Come and Take It. Наша новая эмблема для вашего грузовика или автомобиля обязательно подчеркнет вашу гордость за Техас !!! Сделано в США! 18 долларов.00 *** 1 В НАЛИЧИИ *** | Эмблема легковых и грузовых автомобилей Texas A&M в форме Техаса — Покажи свою гордость Texas Aggie !!! Созданный в форме Техаса, он имеет серебряный фон с бордовой отделкой. БУХ! 18 долларов.00 *** 13 В НАЛИЧИИ *** |
| Номерной знак «Аламо» — для вас или вашего любимого техасского ковбоя! 7,99 *** 20 В НАЛИЧИИ *** | Покажите свою гордость с этим номерным знаком с флагом Техаса — или он станет выдающимся подарком Техаса! $ 7.99 *** 5 В НАЛИЧИИ *** |
Хромированная автомобильная эмблема 1st Cav. Спасибо тем героям, которые храбро сражались за нашу свободу. Размер: 3 дюйма x 2 дюйма 18,00 $ Задержанный | Хромированная автомобильная эмблема Combat Action.Спасибо тем героям, которые храбро сражались за нашу свободу. Размер: 3 дюйма x 2 дюйма 18,00 $ *** 4 В НАЛИЧИИ *** |
США Авто-эмблема «Army of One» для вашего грузовика или автомобиля! 18 долларов.00 *** 2 В НАЛИЧИИ *** | Брелок для ключей с печатью штата Техас (или брелок) … это очень стильный способ носить ключи! $ 12,99 *** 7 В НАЛИЧИИ *** |
Эмблема легковых и грузовых автомобилей Texas A&M в форме Техаса — Покажи свою гордость Texas Aggie !!! БУХ! 18 долларов.00 *** 3 В НАЛИЧИИ *** | Texas A&M Hitch Cover — пусть люди, стоящие за вами, знают, откуда вы! БУХ! $ 24.99 $ 19.99 *** 5 В НАЛИЧИИ *** |
Хромированный чехол для сцепного устройства с надписью Texas Flag Heavy Duty — пусть люди, стоящие за вами, знают, откуда вы! 39 долларов.99 *** 1 В НАЛИЧИИ *** | Вьетнамская автомобильная эмблема ветерана для вашего грузовика или автомобиля! Расс был ветераном Вьетнама, поэтому эта эмблема автомобиля очень много значит для нас. Добро пожаловать домой! 18,00 $ *** 2 В НАЛИЧИИ *** |
Texas A&M Shield — Автоматическая эмблема для вашего грузовика или автомобиля! Покажи свою гордость за Техас Эгги !!! БУХ! 18 долларов.00 *** 2 В НАЛИЧИИ *** | Техас родился в Техасе. Гордый автомобиль или грузовик. Эмблема автомобиля. Поместите его на свой автомобиль или грузовик, и пусть мир узнает, что вы один из гордых техасцев! $ 11,99 Задержанный |
Номерной знак «Не связывайся с Техасом»…или это станет выдающимся подарком Техасу! Это официальный логотип этой замечательной программы! 7,99 *** 22 В НАЛИЧИИ *** | 3 различных дизайна брелков для ключей Техас … отличный способ держать ключи вместе и в то же время продемонстрировать свою гордость Техасом! Нажмите «Подробнее», чтобы выбрать цепочку для ключей. $ 4,99 *** 24 ЕСТЬ В НАЛИЧИИ *** |
Автомобильная эмблема ВМС США для вашего грузовика или автомобиля! 18,00 $ *** 2 В НАЛИЧИИ *** | Автоэмблема армии США для вашего грузовика или автомобиля! Этот товар был снят с производства нашим производителем, и как только наши запасы исчезнут, он исчезнет навсегда. 18,00 $ *** 2 В НАЛИЧИИ *** |
НОВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЗАДНЯЯ пара скрещенных флагов, эмблема, набор значков, как OEM 97-04 Обвесы для легковых и грузовых автомобилей Chevy Corvette Автозапчасти и автомобили Двигатели
Условия участия
-Предел одного въезда на человека
— Введенные акции должны иметь минимальную рыночную капитализацию 50 миллионов австралийских долларов, полностью разбавленных на дату входа
-Минимальный возраст для поступления 18 лет
-Eley Griffiths Group оставляет за собой право признать запись недействительной.
— Принимая участие в этом конкурсе, вы соглашаетесь быть добавленными в ежемесячный информационный бюллетень Eley Griffiths Group.Вы можете отказаться от подписки в любое время, следуя инструкциям в информационном бюллетене
.Конкурс
-Конкурсные заявки закрываются в 17:00 30 сентября
-Конкурс будет оцениваться с 10 утра понедельника 1, , октября, и завершится на закрытии рынка ASX в понедельник 31 ST декабря
-Победитель будет оцениваться группой экспертов по инвестициям на основании относительного превосходства индекса накопления малых обыкновенных ценных бумаг ASX
.— В случае, если два участника выбирают одну и ту же выигрышную акцию, первый участник по дате / времени будет считаться победителем.
Приз
-Мастер-класс будет проводиться во время, взаимно согласованное для обеих сторон
— Победитель конкурса может выбрать члена семьи для участия в мастер-классе от своего имени
-Профессиональные инвесторы (т.е. Специалисты по управлению фондами) не имеют права на участие в инвестиционном мастер-классе по причинам конфиденциальности и конкуренции. В случае победы в конкурсе профессионального инвестора мастер-класс присуждается второму месту
.— Победитель конкурса имеет право получить приз в виде паев на сумму 5000 долларов США в Фонде малых компаний при условии соблюдения требований к заявке (например, по борьбе с отмыванием денег)
— Паи в Фонде малых компаний, пожертвованные как часть приза, будут профинансированы Eley Griffiths Group Pty Ltd
— Паи в Фонде малых предприятий не подлежат передаче
.