Конец велосипедной дорожки: Домзнак.ру — Страница не найдена

Старт / финиш Aberystwyth / Tregaron
Расстояние 21 миля
Как добраться / от Нью-Йорка до Aberyst Street есть прямые железнодорожные пути (три часа). Tregaron находится немного в дикой природе, но если вы возьмете велосипед напрокат в Crys Melin Cycling (см. Ниже), после того, как вы его выбросите, вы можете сесть на автобус 585 и вернуться в Аберистуит
Прокат велосипедов Crys Melyn Cycling предлагает бесплатный выбор услуга посадки / высадки для Ystwyth Trail, чтобы вы могли забрать свой велосипед или оставить его в Aberystwyth, Trawsgoed, Pontrhydygroes или Tregaron
Возможные остановки Aberystwyth, Pontrhydfendigaid, Tregaron
Лучшие советы организатора Traigon 2019 художников и исполнителей в графство до 5 сентября или проложите свой собственный маршрут искусства вокруг Аберистуита, посетив ceredigionarttrail. org.uk

В 1860-х годах владельцы Манчестерской и Милфордской железных дорог мечтали соединить хлопчатобумажные фабрики Ланкашира с портом Милфорд-Хейвен. Их амбициозные планы были сбиты с толку могучим торфяным болотом Корс-Карон и кембрийскими горами за ним. В конце концов, им удалось просто связать Милфорд с Аберистуитом. Иствитская тропа следует за северным концом этого заброшенного предприятия, которое в конечном итоге закрылось в 1965 году. Создатели велосипедной дорожки точно так же сошли с рельсов на южном конце, где тропа время от времени смещается с полотна дороги и выходит на дороги. .Тем не менее, поездка по-прежнему будет потрясающей: покидая прибрежный курорт Аберистуит, тропа следует по берегу Афон-Истуита, а затем спускается на юг по Тейфи к Трегарону.

High Peak Trail

Старт / финиш Ферма Даулоу рядом с Померой / Кромфорд
Расстояние 17 миль
Как добраться / далеко От железнодорожной станции Бакстон Маршрут 68 забрать NCN , который ведет обратными дорогами к началу тропы. Конец находится примерно в миле от станции Кромфорд на линии между Дерби и Мэтлоком
Прокат велосипедов На станции Бакстон действует членский центр Bike & Go. Управляемый муниципальным советом центр по прокату Top Cycle Hire в Миддлтоне у Уирксворта находится недалеко от южного конца тропы
Возможные остановки Бакстон, Уирксворт, Кромфорд и Мэтлок
Полезные советы В 2019 году исполняется 25 лет фестивалю в Уирксворте (6- 15 сентября), где будут отмечены работы около 150 художников.

В 1831 году железная дорога Кромфорд и Хай-Пик перевезла первые минералы между Кромфордским каналом и каналом Пик-Форест на мосту Уэйли.Для такой необычной линии от канала к каналу он хорошо сохранился до тех пор, пока Бичинг не построил его в 1967 году. Тропа, по которой он сейчас проходит, поднимается на 386 метров в Ладманлоу, откуда открывается великолепный вид на район Уайт-Пик национального парка Пик-Дистрикт. . Другие достопримечательности включают неолитический памятник хенджа Арбор-Лоу и живописный рыночный город Уирксворт.

Железнодорожный путь Ланчестер-Вэлли

Старт / финиш К западу от Дарема / к югу от Консетта
Расстояние 12 миль
Как добраться / отсюда До старта можно легко добраться из Железнодорожная станция Дарема на маршруте NCN 14.Ближе к концу нет станций, поэтому лучше всего купить дом в Консетте или ехать обратно в Дарем
Прокат велосипедов Нет рядом с маршрутом
Возможные остановки Дарем, Ланчестер и Консетт
Полезные советы На сайте durham.gov.uk

можно найти отличные загружаемые буклеты с картами и информацией о целой пачке велосипедных маршрутов железной дороги графства Дарем. уголь из шахты в Лэнгли-парке.Последний проехал вдоль линии примерно столетие спустя, и его сменил живописный велосипедный маршрут. Маршрут начинается от Брумпарка, недалеко от Дарема, и вскоре ведет к монастырю Борепайр, построенному в 13 веке в Bearpark. В Ланчестере есть не только оживленный рыночный город с кафе и ресторанами, но и остатки римского форта Лонговициум, который когда-то охранял главную улицу между Йорком и валом Адриана. С тропы открываются фантастические виды на сельский графство Дарем и реку Брауни. Здесь есть много возможностей для любителей природы, которые могут понаблюдать за косулями, великолепными орхидеями-бабочками, а зимой — краснокожими и лугами.Рядом с концом тропы есть несколько потрясающих скульптур мамонтовых геодезических инструментов (на фото), которыми можно полюбоваться.

Forest Way

Когда Ричард Бичинг уничтожил большую часть линии «Три моста — Танбридж-Уэллс» в 1960-х годах, одной из пострадавших деревень была Форест-Роу, где жил хороший доктор.

Ищете необычный отпуск? Найдите в Guardian Holidays ряд фантастических поездок.

^{Эта статья содержит партнерские ссылки, что означает, что мы можем заработать небольшую комиссию, если читатель перейдет по ссылке и совершает покупку. Вся наша журналистика независима и никоим образом не зависит от рекламодателей или коммерческих инициатив.}

маршрутов национальной велосипедной сети в Глазго и окрестностях

Национальный маршрут 7

Приближаясь к Глазго с юга, Национальная велосипедная сеть Route 7 соединяет Лохвиннох, Джонстон и Пейсли в Ренфрушире с крупнейшим городом Шотландии.

Вы будете путешествовать по железнодорожному пути Lochwinnoch Loop Line, в основном свободному от движения, и по маршруту Paisley & Clyde Railway Path.

К северу от реки Клайд, Национальная велосипедная сеть Route 7 — это живописная, в основном свободная от движения дорога между Вест-Эндом Глазго и Баллоком в Лох-Ломонд и национальным парком Троссакс. Этот участок Маршрута 7 образует южную часть дальнего маршрута Лохс-энд-Гленс-Уэй между Глазго и Инвернессом.

Узнайте больше о дороге Лохс и Гленс (Глазго — Инвернесс) с помощью нашего интерактивного планировщика путешествий, созданного в сотрудничестве с VisitScotland.

Национальный маршрут 74

Маршрут 74 Национальной велосипедной сети, извивающийся по открытой сельской местности Южного Ланаркшира, часто используется теми, кто выполняет задание LEJOG / JOGLE от побережья до побережья.

Маршрут состоит из участков дороги и пешеходной зоны, соединяющейся с парком Strathclyde Country Park и маршрутом National Cycle Network Route 75 к северу от Гамильтона и деревней Абингтон на юге.

Небольшая, ухоженная площадка для пикника недалеко от шахтерской деревни Колбридж — отличное место для остановки.

Обратите внимание: есть небольшой перерыв на маршруте 74 национальной велосипедной сети к востоку от Дугласа.

Национальный маршрут 75

Национальный веломаршрут №75 проходит через центральный пояс Шотландии и проходит через центр Глазго.

Он связывает Гурок и Гринок в Иверклайде с Коатбриджем и Кальдеркруиксом в Северном Ланаркшире.

Исследуйте архитектуру и процветающую культурную жизнь Глазго или совершите семейное путешествие по спокойным, пешеходным дорожкам 75-го маршрута Национальной велосипедной сети к востоку и западу от города.

Сядьте на паромное сообщение в Дануне, чтобы продолжить свое путешествие на запад через полуостров Коуэл по названному маршруту Данун-Портавади, или направляйтесь на восток, чтобы добраться до железнодорожного пути Эйрдри-Батгейт, свободного от движения транспорта.

Национальный маршрут 753 (север)

Маршрут 753 национальной велосипедной сети (север) — это прибрежный маршрут, в основном свободный от движения, между Инверкипом и мысом Макинрой в Гуроке, где он соединяется с маршрутом 75 национальной велосипедной сети.

Национальный маршрут 754

Маршрут 754, полностью проходящий по пешеходной дорожке вдоль канала Форт и Клайд, соединяет Боулинг и Глазго с Восточным Данбартонширом и Фолкерком, а затем соединяется с тропинкой канала Юнион в сторону Эдинбурга у впечатляющего Фолкеркского колеса.

Спланируйте свое путешествие по каналам с нашими маршрутами и однодневными поездками на веб-сайте VisitScotland.

Национальный маршрут 755

Используя старую железнодорожную линию Страткельвина, Маршрут 755 национальной велосипедной сети является почти полностью свободным от движения транспортным средством, подходящим для семейного отдыха, между тропой канала Форт и Клайд в Киркинтиллохе и деревней Стратблейн.

Железнодорожный маршрут, который был закрыт в 1966 году, теперь представляет собой усаженную деревьями и цветами тропу рядом с Глейзер-Уотер и проходит через мирные холмы Кэмпси-Феллс недалеко от Милтона Кэмпси и Леннокстауна.

Спланируйте свое путешествие с помощью PDF-файла о однодневной поездке по железнодорожному пути Страткельвина на веб-сайте VisitScotland.

Национальный маршрут 756

Национальная велосипедная сеть Маршрут 756 — это широко используемый пригородный маршрут, проходящий по свободным от движения путям и некоторым коротким дорожным участкам от Ист-Килбрайда до Рутерглена на юго-востоке Глазго.

Маршрут соединяется с маршрутами 75 и 756 национальной велосипедной сети, обеспечивая хорошее дальнейшее сообщение с центром Глазго и районами к северу и западу от города.

Как сделать велосипедную дорожку Бристоль-Бат безопасной для пассажиров

Города, благоприятные для езды на велосипеде, ищут решения для борьбы с ростом преступной активности на велосипедных маршрутах. Один из читателей спрашивает экспертное сообщество, как справиться с этой ситуацией, чтобы люди могли безопасно ездить на велосипедах, не опасаясь преступлений.

У вас есть вопросы? Или мнение, которым можно поделиться с сообществом? Отправьте его as-pr @ taiwan.messefrankfurt.com

Вопрос читателя:

Привет, я живу в Великобритании и недалеко от велосипедной дорожки, которая проходит между Бристолем и Батом. Маршрут изначально был железной дорогой и переоборудован в конце 80-х. Из скрытой жемчужины он превратился в популярный велосипедный маршрут. С его популярностью процветала и преступная деятельность. Был ряд инцидентов, когда банды останавливали и избивали велосипедистов за их дорогие мотоциклы высокого класса.

Полиция преследует тени, и почти ничего не делается.Многие люди просили камеры видеонаблюдения, но полиция заявляет, что у них нет ресурсов или времени для наблюдения за камерами. Наличие интеллектуальной системы наблюдения, которая настроена на распознавание различных ситуаций и выдачу предупреждений, уменьшило бы количество глаз, требуемых для обычного наблюдения за системой видеонаблюдения. Вы можете предложить какой-нибудь совет или решение?

Спасибо.

Ответов нашего эксперта:

Шон Аренс, CPP, работает в США, занимаясь насилием на рабочем месте, занимаясь вопросами материальной ответственности, консультантом по защите активов и руководителем группы рынка безопасности в Affiliated Engineers. Обладая более чем 20-летним опытом, он руководил внедрением стратегии и безопасности в здравоохранении, транспорте, государственном и коммерческом секторах.

Его ответ:

С интересом прочитал комментарий вашего читателя об одноразовых исправлениях, которые являются технологически обоснованными. Конечно, технологическая безопасность имеет место в программе безопасности, но не исключительно. Читатель утверждает, что аналитика камеры может поддержать реакцию полиции, однако эта аналитика хороша только в том случае, если камера присутствует, чтобы видеть активность, скорость радио и расстояние до полицейского по сравнению с местом, где происходит инцидент. Здесь есть более важные аспекты, поэтому следует искать более целостный подход.

Например, я заметил, что в Великобритании украдено много велосипедов. Интересно, что существует огромное количество информации об этой среде, чтобы агрессор мог виртуально разведать или использовать «большие данные» для формулировки атаки (т. Е. Карты велосипедных маршрутов AllTrails.com).

Кроме того, я делал это вечером, чтобы скрыть свое приближение или засаду. Как ни удивительно, мой обзор статей показал, что именно там и когда и происходят многие из этих преступлений — Рыбные пруды, Лоуренс Хилл, Истон и Брюс Роуд. Корень проблемы кроется в среде, богатой целями, и эти действия совершают преимущественно молодые люди, что коррелирует с жилой близостью к этим атакам, как указано на этой карте преступности вокруг Бристоля.

• Техническое обслуживание:
  • Очистка (удаление граффити), модернизация и открытие этих пространств, чтобы повысить вероятность свидетелей
• Поддержка деятельности:
• Естественное наблюдение:
  • Устранение узких мест и засад, из которых людей можно было бы запереть и сбежать с меньшей вероятностью.
  • Убрать стены и увеличить открытость
  • Дополнительная расчистка растительности
  • Создайте больше возможностей для поддержки деятельности (представьте возможности для большего числа людей быть на этом пути / рядом с этим путем)
• Естественный контроль доступа:
  • Ограничение доступа к велосипедным дорожкам за пределами заранее определенных утвержденных маршрутов

Полиция:

Увеличение количества патрулей / езды на велосипеде в штатском. Однако полиции нужно знать, как выглядеть байкером, поскольку агрессоры умен. Скройте выпуклости на пальто / рубашке, так как они «говорят»

Помимо экологической безопасности, следует применять следующие личные передовые методы :

• Не ехать в сумерках / ночью — Почему? Монстры
• Слушайте свой инстинкт.
  • Обращайте внимание на места засад или зоны, где возможные пути эвакуации ограничены:
    • Спуск с траектории
    • Препятствия
    • Прячась в растительности
  • Подойдя к слепому углу, если что-то не кажется правильным, то, возможно, сверните с тропы и избегайте этой области.
• Путешествие в пакетах
  • Сделайте из этого вечеринку. Больше людей, больше сдерживающего фактора
  • Шагайте вместе с другими на пути, чтобы вас было больше людей — свидетели
• Будьте внимательны к своему окружению (уберите наушники). Не зацикливайтесь на дороге, держите голову на повороте. Плохие люди ищут легких целей. Не будь одним.
• Выезжайте на тропу за пределами районов, где поблизости находятся жилые кварталы.Чем плотнее жилой массив, тем выше статистическая вероятность встречи с агрессором.
  • После восхождения на холмы вы оказались в невыгодном положении. Избегайте подъемов, которые могут ограничить вашу врожденную способность к «реакции полета».
• Не выставляйте напоказ свое богатство. Если вы едете на велосипеде за 3500 фунтов стерлингов, другие его узнают. Не берите с собой много денег или драгоценностей.
  • Используйте для этих поездок старый велосипед
  • Выгравируйте / приварите или иным образом введите регистрационные номера на велосипеде, которые могут быть использованы для установления права собственности
  • Маркируйте велосипед с помощью RFID-чипа
• Рассмотрите приложение по принуждению на вашем телефоне

• Критический актив 101 — велосипед нельзя заменить, а нельзя!
• Используйте медленные, безопасные жесты, о которых объявляют (т. е. Я схожу с велосипеда, получаю кошелек). Некоторые люди, на которых нападают / ограблены, могут реагировать поспешно, потому что хотят, чтобы это закончилось, но в конечном итоге это может усугубить насилие — агрессор не знает, что вы делаете, и, вероятно, испытывает больший стресс, чем вы.

Наша оценка:

Мы в asmag.com любим говорить о технологиях и о том, как конечные пользователи могут использовать их для повышения физической безопасности. Да, технологии могут быть бесценным инструментом в этой ситуации, и мы рассмотрим это более подробно с другими отзывами экспертов.Но это только часть, а не полный ответ. Добавление физических и операционных средств контроля позволяет использовать целостный подход, который принесет лучшие результаты.

Страница помощи для экскурсии Пола по бане

● Бат в Бристоль через Бристоль и Батский железнодорожный путь

● Бат в Брэдфорд-на-Эйвоне через канал

● Другие сайты о велосипедных дорожках

● Использование страниц обзора

● НОВИНКА! Google Карта маршрутов

Как добраться

В Бате тропа начинается на западной окраине город, в торговом поместье Брассмилл (недалеко от A4). Есть изрядное количество неограниченной парковки на дороге, если вы хотите привезти велосипеды на машине (но проверьте ограничения по рабочим дням на заводской подъездной дороге слева от отслеживать). Вы также можете поехать туда из центра города (полторы мили) по тропа к реке, которая полностью покрыта асфальтом. Речной путь начинается к западу моста Черчилля, рядом с вокзалом, и там короткая (но хорошо обозначен) участок дороги между концом речного пути и началом велосипедная дорожка.

Щелкните здесь, чтобы увидеть карту, показывающую конец велосипедной дорожки в районе Бани.

В Бристоле трасса начинается на St Phillips Rd, между Старый рынок и гигантская кольцевая развязка Лоуренс-Хилл (совет для телезрителей — BBC’s Многолетний сериал «Несчастный случай» снимается на складе у входа). Рядом нет уличной парковки, но есть отличные обозначенные велосипедные дорожки. маршрут до центра города. В основном это дорога, но вы также можете пройти через пешеходной зоны возле мебельного магазина Haskins, а через подземный переход Здание Bristol Evening Post. Вы выходите в Castle Gardens, парк, который проходит рядом с Бродмидом.

Щелкните здесь, чтобы увидеть карту конца велосипедной дорожки в Бристоле.

Если вам не нравится кататься на велосипеде туда и обратно, вы и ваш велосипед можно ехать поездом в одну сторону — оба конца пути находятся примерно в миле от железной дороги станций (Bath Spa и Bristol Temple Meads), и это быстро, 11 минут путешествие между двумя городами (следите за велосипедной дорожкой на север, когда вы подходить / выезжать из бани). Судя по всему, зарезервировать «место» для велосипеда — хорошая идея. (собственно фургон охраны) заранее.Тел. 08457 000125 для получения подробной информации.

Карту велосипедной дорожки можно получить в веломагазинах Sustrans. и Life Cycle UK (см. ниже), а также муниципальные офисы.

Бат в Брэдфорд-он-Эйвон на тропе канала Кеннет и Эйвон

Как добраться

В Бате трасса начинается на восточной окраине г. город, на Уорминстер-роуд A36, вверх по холму от Сиднейских садов. Рядом есть уличная парковка (дальше по дороге), но это может быть платный.От железнодорожной станции Bath Spa двигайтесь прямо от главной вход на Манверс-стрит (первые 50 ярдов нужно пройти пешком, так как это в одну сторону против вас), на первом светофоре поверните направо на North Parade, перейти реку и повернуть налево на следующем светофоре. Вы сейчас на Кольцевой маршрут для грузовых автомобилей. На первой кольцевой развязке (возле большой церкви) сверните прямо, на следующий светофор и поверните направо на Уорминстер. Канал примерно на 100 ярдов вверх сразу после первого поворота.

Щелкните здесь, чтобы увидеть карту, показывающую конец маршрута тропы через канал в Бат.

В Брэдфорде на Эйвоне,

Щелкните здесь, чтобы увидеть карту, показывающую Брэдфорд-на-Эйвоне, конец тропы канала. маршрут.

Другие сайты о велосипедных дорожках.

Официальный сайт Bristol and Bath Railway Path. Управляется долиной Эйвон Партнерство, организация из трех советов, поддерживающая путь. Новости, контакты, история и подробное пошаговое руководство по точкам доступа, рядом туалеты и тому подобное. Отличный материал. (Хорошо, я немного предвзят, потому что они использовал мои фотографии, чтобы проиллюстрировать это, но это действительно хороший сайт!)

Сустранс — это благотворительная организация по велоспорту, построившая велосипедную дорожку Бристоля и Бата (молодец !!!) С тех пор они сделали много других, но это было их первое, и они все еще базируется в Бристоле.У них отличный веб-сайт (на нем даже есть советы о том, как поездка). Пытаться эта страница с картами велосипедных маршрутов Бристоля и Бата, а также эта страница для Бата и Брэдфорда на Эйвоне (увеличьте масштаб, чтобы увидеть подробные изображения).

Жизненный цикл, Великобритания (ранее Cycle West) — это велосипедная организация из Бристоля, предлагающая мероприятия, советы и бесплатные карты (их можно заказать на сайте). Еще один приятный, ясный веб-сайт — это должно быть все то упражнение по очистке ума!

Бристоль Велосипедная кампания — это группа, выступающая за велоспорт, которая может подойти тем, кто найти Sustrans совсем чуть-чуть, э-э, корпоративный

Два общих туннеля Дорожка. Низкопрофильная, но очень полезная кампания по открытию двух заброшенных железных дорог туннели, ведущие на юг от Бата для общего пользования (например, для езды на велосипеде, пеших прогулок и т. д.). Ничего общего с дорогой Бристоль и Бат, но, кажется, никто не слышал о это, поэтому я подумал, что стоит упомянуть.

Кеннет и Эйвон Канал Траст

Водный пейзаж (Британские водные пути). Знаете ли вы, что вам нужно разрешение на велосипедную прогулку по тропе канала? Это бесплатно, и вы можете скачать его здесь. На сайте также есть справочник по брендам Kennet и Avon. велосипедный маршрут, а также общие советы по велосипедным тропам. Руководящие принципы совершенно разумно (например, если вы должны ехать после наступления темноты, следите за канаты для швартовки лодок), поэтому, пожалуйста, следуйте за ними и убедитесь, что мы всегда будем рады видеть вас на тропа!

Использование страниц Cycle Tour.

На странице используется много файлов изображений, и есть задержка при он загружает первые несколько изображений. Это может занять некоторое время, когда вы впервые посещать страницу, но при последующих посещениях должно происходить намного быстрее, потому что файлы изображений будут в кеш-памяти вашего браузера (в конечном итоге они будут удалены из кеша, но загружается снова при следующем посещении страницы).

После начальной задержки вы увидите кнопку «Готово к поездке». — щелкните по нему, и вы попадете в начало трека.Нажмите «Поехали» и поехали.

На этом этапе вы увидите такие сообщения, как «Загрузка изображения 26 из 67 «в нижнем левом углу экрана (в разделе» Автоповтор » флажок). Это страница загрузки изображений слайд-шоу в ваш браузер. кеш. Вам не нужно ждать, пока это закончится, прежде чем начинать тур. Если вы опередите количество загрузок в туре (например, перейдя прямо в более позднее место), вместо этого на странице будет показано вежливое сообщение пока недоступных изображений.Либо вернитесь на более раннее место, либо отдыхайте, где вы находитесь, пока загрузки не догонят.

Работа в автономном режиме
Страница циклического пути лучше всего работает, когда ваш браузер переключен в автономный режим режим. Это не позволяет браузеру проверять сервер на наличие более новой версии каждое изображение перед его отображением, делая эффекты растворения более плавными.

Чтобы переключиться в автономный режим, сначала подождите, пока не появится сообщение «Все изображения загружены «под флажком» Автоповтор «(если есть пустое пробел там, это означает то же самое, поскольку сообщение удаляется после в то время как).Затем выберите «Работа в автономном режиме» в меню «Файл» Internet Explorer. В некоторых установка эта опция недоступна в IE, и в этом случае вам придется вместо этого выберите его из Outlook Express.

В автономном режиме браузер загружает изображения с вашего локального компьютера. дисковый кеш. Со временем некоторые файлы изображений (и сама страница) будут удалены. из кеша, и вам нужно будет загрузить их снова. Для этого убедитесь, что вы работаете в онлайн-режиме, затем перейдите на страницу велосипедной дорожки и нажмите кнопка «Обновить» в браузере.

Один из способов сохранить файлы в кэше как можно дольше: для просмотра страницы, затем выберите «Добавить в избранное» в меню «Избранное» IE и установите флажок «Сделать доступным в автономном режиме» в диалоговом окне.

Элементы управления страницей

Вот элементы управления страницей — наведите указатель мыши на элемент управления (или функцию), чтобы увидеть что оно делает.

текст справки

Показать расстояния в милях
Щелкните этот переключатель, чтобы счетчик расстояния отображал мили.Вы можете переключить между милями и километрами в любое время.

Показать расстояния в километрах
Щелкните этот переключатель, чтобы счетчик расстояния отображал километры. Вы можете переключаться между милями и километрами в любое время.

Растворять изображения
Если этот флажок установлен, изображения и текст плавно «растворяются», когда они изменение. Если на вашем компьютере есть проблемы с этим, снятие флажка приведет к удалению эффект растворения.

Auto Repeat
Когда этот флажок установлен, когда вы достигнете конца дорожки, вы переходите прямо к началу и начать снова!

Селектор местоположения
Вы можете перейти прямо (вперед или назад) в любое место в этом списке. Когда вы выбрали место, нажмите «Отвези меня туда сейчас!» Идти туда.

Отведи меня туда сейчас! кнопка
Нажмите эту кнопку, чтобы перейти в выбранное вами место. Вы можете нажать на это в любом время, даже когда вы двигаетесь.

Медленная скорость
Щелкните этот переключатель, чтобы прогрессировать в очень непригодном для велосипедиста темпе.

Средняя скорость
Щелкните этот переключатель, чтобы прогрессировать в среднем темпе велосипедиста …

Быстрая скорость
Так ты действительно в хорошей форме, да? Щелкните этот переключатель, чтобы продолжить в темпе пошел бы действительно здоровый человек…

Давайте покатаемся / отдохнем, пожалуйста
Эта кнопка переключает вас между поездкой и отдыхом.

Красная точка
Это означает, что вы путешествуете по тропе. Когда он мигает, ты на движение, когда его нет, вы отдыхаете.

Счетчик расстояний
Показывает, как далеко вы находитесь от начала трека в Бате. Он может читать в милях или километров (см. радиокнопки «мили» и «кмс»).

Значок информации
Это то, что вы щелкнули, чтобы открыть эту справочную страницу!

Знак «Отдыхаете»
Показывает, когда вы отдыхаете.Чтобы продолжить, нажмите на знак или «Поехали!» кнопка.

Велосипедная дорожка Ист-Бэй | Трассы Род-Айленда

С захватывающими морскими видами и обилием прибрежной дикой природы, Велосипедный маршрут Ист-Бэй предлагает захватывающие впечатления от Новой Англии. Введенный в Зал славы Rail-Trail в 2009 году, этот маршрут является одним из самых популярных многофункциональных маршрутов в Род-Айленде. Асфальтированная дорога проходит чуть более 14 миль между Провиденсом и Бристолем, посещая восемь парков, поскольку она огибает исторические водные фронты, которые сыграли роль в местном судостроении, трансокеанской торговле и производстве.

Железнодорожный путь следует за железнодорожным полотном, различные владельцы которого на протяжении столетия помогали формировать железные дороги Восточного побережья. Железная дорога Провиденса, Уоррена и Бристоля завершила строительство линии в 1855 году. Компания Old Colony Railroad сдала ее в аренду с 1891 года, но вскоре перешла под контроль Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфордской железной дороги (Нью-Хейвен). Пенн Сентрал приобрел Нью-Хейвен в 1969 году и прекратил движение по линии Бристоль-Провиденс в 1973 году. В период с 1987 по 1992 год штат построил большую часть велосипедной трассы.

Парк Индия-Пойнт — хорошее место, чтобы отправиться в путешествие по велосипедной дорожке Ист-Бэй. Тропа идет по пандусу к пешеходному мосту под названием Линейный парк Джорджа Редмана, который увековечивает память местного защитника велосипедов. Мост был открыт в 2015 году после того, как с 1930-х годов служил пролетом Вашингтонского моста в восточном направлении.

Прибыв в Восточный Провиденс, вы проедете два квартала на юг по Первой улице, прежде чем снова выйти на тропу, которая отделена от бульвара Победы разделенным забором для следующего 1. 1 миль. Вы спуститесь с крутой насыпи в старый железнодорожный коридор, пересекающий бухту Ватчемокет на дамбе, где железная дорога была двухпутной и часто виден второй ряд путей. Отсюда и впереди в парке Сквантум-Вудс, где было зарегистрировано около 90 видов птиц, открываются беспрепятственные виды на горизонт Провиденса и судоходные сооружения.

Следующая миля покрыта лесом, прежде чем вы доберетесь до поселка Риверсайд. Вы узнаете старую железнодорожную станцию ​​прямо перед Линкольн-авеню, а еще через милю вы пересечете Кресент-Вью-авеню.Здесь вы можете повернуть направо на 0,5-мильную боковую поездку к карусели Crescent Park Looff, аттракциону 1895 года, на котором представлены 62 резные фигуры и четыре колесницы. Он внесен в Национальный реестр исторических мест.

Тропа отклоняется от залива на 6 миль, проходя через Баррингтон; мосты, пересекающие реки Баррингтон и Палмер, являются популярными местами для рыбалки. Коммерческие районы в Риверсайде, Баррингтоне и впереди в Уоррене и Бристоле предлагают возможности для закусок и прохладительных напитков. Тропа заканчивается вдоль Бристольской гавани, сразу за входом в государственный парк Кольт.

Популярность велотрассы East Bay Bike Path, одной из самых длинных трасс в штате, будет расти по мере ее соединения с развивающейся Blackstone River Greenway, которая простирается до Массачусетса. Велосипедная дорожка также является частью Greenway Восточного побережья, растущей сети маршрутов между Мэном и Флоридой.

Парковка и подъездные пути

Чтобы добраться до тропы Провиденс, сверните на I-95 до съезда 19 и выезжайте на I-195 E.Сверните на выезд 2 на улицу India St. до Gano St. Поверните налево на парк India Point. Тропа находится справа; пандусы ведут к мосту, где путь начинается как отдельный коридор вместе с движением транспорта.

Вдоль тропы есть много других мест для парковки. Ближайшие парковки к северной конечной остановке находятся на улице Veterans Memorial Pkwy. в Восточном Провиденсе. Двигаясь на восток по I-195 из Провиденса, сверните на выход 4 на Риверсайд. Выезжайте на Veterans Memorial Pkwy., И через 0,5 мили, недалеко от Мерсер-стрит, вы найдете две парковки справа.

Чтобы добраться до тропы Colt State Park в Бристоле, сверните на I-195 E в сторону Массачусетса и сверните на съезд 2. Следуйте по MA 136 S 1,2 мили до Род-Айленда и продолжайте движение по RI 136 S еще 2,5 мили. Поверните направо на Вернон-стрит в Уоррене, затем через 0,6 мили поверните налево на RI 114 S и езжайте 2,3 мили в сторону Бристоля. В Бристоле поверните направо на Asylum Road и пройдите 0,5 мили.

Велосипедный маршрут из Южного Бристоля в Вудленд-Роуд | Транспортный план

Это отличный маршрут из-за велосипедных сооружений, которые позволяют велосипедистам преодолевать пробки в час пик.Велосипедная сторона моста Gaolferry Bridge, велосипедная дорожка на Park Street и Advanced Stop Lines (ASLs — квадраты для велосипедов на светофоре) на Prince Street и Park Street имеют большое значение.

Маршрут преимущественно равнинный; Stackpool Road — пологий уклон; Парк-стрит и Юниверсити-роуд — это холмы. Невозможно избежать подъема в университет. Я в основном езжу на велосипеде по Парк-стрит, поскольку это меня будит. Я рекомендую использовать Парк-стрит, потому что даже если вы сойдете и начнете толкать, я думаю, что это все равно быстрее и лучше, чем альтернатива.

от Stackpool Road

Stackpool Road проходит через центр Саутвилля.

1. Down Stackpool Road (в час пик, обратите внимание на парковку и выезд машин).
2. В конце Stackpool Road поверните налево на Dean Lane.
3. Держитесь правой стороны переулка, когда вы приближаетесь к Coronation Road.
4. Если дорога Коронации свободна, перейдите прямо на велосипедную полосу (на тротуаре).
5. Если Coronation Road не свободна, поверните направо на велосипедную полосу Coronation Road, чтобы включить светофор.
6. Поверните налево на мост Gaolferry (левая сторона — велосипедная).
7. В конце моста (на светофоре) прямо на Камберленд-роуд.
8. Оставайтесь на левой стороне, но занимайте середину левой полосы на кольцевом перекрестке (чтобы автомобили, поворачивающие налево, не давили на вас)
9. На кольцевой мини-развязке налево на Уаппинг-роуд.
10. Прямой поворотный мост. (Перед поворотным мостом и на нем есть желтая коробка, которая, если она свободна, позволит вам перебраться через мост, когда от него будет возвращаться трафик.)
11. Прямо через светофор.
12. В конце улицы Принс-стрит (кольцевой) поверните налево.
13. Это полоса только для автобусов / велосипедов. Подождите, пока индикатор не станет зеленым.
14. На светофоре поверните налево у желтого знака «Осторожно, медленно» и на мощеной площадке.
15. Перейдите вымощенную булыжником территорию (следуя крошечным велосипедным плиткам в булыжнике) к переходу на противоположной стороне.
16. Слева на велосипедную дорожку в конце Парк-стрит.
17. В конце велосипедной дорожки продолжайте движение по Парк-стрит.
18. Вверху Парк-стрит, налево на Куинс-роуд и на ASL на светофоре.
19. На светофоре сойдите и протолкните велосипед через Куинс-роуд.
20. Up University Road (левая сторона ресторана Brown’s, если смотреть на него лицом).
21. Вверху Юниверсити-роуд, налево на Вудленд-роуд.

Альтернатива Парковой улице

— это улица Колстон (первая слева после Ипподрома). После зебры. налево в Нижний парк и вверху прямо на Парк-Роу.Затем сначала направо на Вудленд-роуд.

Этот маршрут все еще является подъемом, и вам нужно перейти дорогу на Парк-Роу, чтобы повернуть направо на Вудленд-роуд. Подайте четкие сигналы рукой и дайте достаточно времени, чтобы сделать этот поворот направо.

Обратный путь

Я бы порекомендовал вернуться в основном по тому же маршруту. Юниверсити-роуд — это односторонняя дорога, поэтому вам нужно вернуться через Вудленд-роуд или Элтон-роуд на Парк-стрит. Маршрут: Элтон-роуд, Куинс-авеню, затем налево на Куинс-роуд (мимо Динглз), а затем свернуть на правую полосу возле музея, чтобы спуститься по Парк-стрит, был бы моим предпочтительным маршрутом.

Если вы остановитесь у светофора в конце Парк-стрит (рядом с жилищным управлением городского совета) и вернетесь на велосипедную дорожку, вы можете не объезжать центр.

Вы можете присоединиться к указанному выше маршруту из Саутвилля, если вы едете из Бедминстера, Эштона или Виндмилл-Хилл.

из Бедминстера

Основные дороги, проходящие через Бедминстер, — это Норт-стрит и Вест-стрит.

Если вы живете ближе всего к Северной улице

1. Поверните на North Street (в направлении Cannon Street, где находится почтовое отделение Bedminster).
2. Продолжайте движение по North Street до кольцевой развязки Cannon Street.
3. Идите прямо на Дин-лейн.
4. Продолжайте движение по Dean Lane до поворота направо на Coronation Road.
5. Продолжайте с шага 3 маршрута Саутвилля.

Если вы живете ближе всего к West Street

West Street больше трафика, и он уже, чем North Street, поэтому вы можете захотеть выехать на North Street, даже если она менее прямая, чем West Street.Альтернативный вариант — проехать небольшой участок Западной улицы, пока не дойдете до Хеврон-роуд (поверните налево на Хеврон-роуд, а затем направо на Норт-стрит), а затем следуйте по маршруту Северной улицы.

из Эштона

Есть два возможных маршрута.

С Норт-стрит (восточный конец)

1. Поверните на Гревилл-роуд.
2. Следуйте по Гревилл-роуд, поверните направо, вверх по холму и поверните налево, пока не превратитесь в Стэкпул-роуд.
3. Продолжайте движение с шага 1 маршрута Саутвилля.

С Норт-стрит (Эштон-энд)

1. Поверните на Гринуэй Буш-лейн.
2. В конце пройдите по пеликальному переходу, чтобы перейти через дорогу Коронации к общей велосипедной / пешеходной дорожке на дальней стороне.
3. Прямо на мост Gaolferry Bridge (слева от вас)
4. Продолжайте с шага 6 маршрута Саутвилля.

С холма Ветряная мельница

Самый короткий маршрут от Windmill Hill включает крупную кольцевую развязку, хотя есть светофоры.Этот маршрут начинается в районе Котсуолд-роуд.

1. С Cotswold Road поверните налево на Windmill Hill Close.
2. Продолжайте движение под железнодорожным мостом.
3. Поверните направо на переулок Уайтхаус.
4. Поверните второй поворот налево на Филип-стрит (Городская ферма будет слева от вас).
5. В конце поверните направо на Bedminster Parade и продолжайте ехать прямо до кольцевой развязки.
6. На круге держитесь левой полосы, но не поворачивайте налево.
7. Продолжайте движение по мосту, придерживаясь левой полосы, затем поверните налево на Commercial Road.
8. На кольцевой мини-развязке поверните направо на Wapping Road.
9. Продолжайте с шага 10 маршрута Саутвилля.

Более длинный маршрут с объездом с круга:

1. С Cotswold Road поверните налево на Windmill Hill Close.
2. Продолжайте движение под железнодорожным мостом.
3. Перейдите дорогу к велосипедной дорожке (здание городской фермы слева от вас).
4. На авеню Далби перейдите дорогу к велосипедной дорожке.
5. Поверните направо в Little Paradise.Дорога идет налево.
6. Поверните направо на асфальтированную площадку, мимо стоек для парковки велосипедов, через Ист-стрит (пешеходную) на Уорден-роуд.
7. Поверните направо на Дин-лейн.
8. Продолжайте с шага 3 маршрута Саутвилля.

LEJOG / JOGLE | Карта велосипедных маршрутов Lands End to John o’Groats для скачивания

Велосипедный маршрут LEJOG

Маршрут составляет 1035 миль и разделен на 29 участков:

• Через Корнуолл, Девон и Сомерсет….

• Участок 1: Пензанс — Лелант, через Лэндс-Энд (28,1 мили)
• Раздел 2: От Леланта до Перранпорта (22,4 мили)
• Участок 3: Перранпорт — Бодмин (29,4 мили)
• Участок 4: Бодмин — Колакотт (30,4 мили)
• Участок 5: Колакотт — Окхэмптон (24,8 мили)
• Участок 6: Окхэмптон — Тивертон (35,4 мили)
• Раздел 7: Тивертон — Бриджуотер (37.9 миль)
• Участок 8: Бриджуотер — Бристоль (37,9 миль)
• Участок 9: Бристоль — Челтенхэм (44,4 мили)

• . .. в Лидс через Ноттингем …

• Секция 10: Челтенхэм — Брэндон (около Регби) (54,9 мили)
• Раздел 11: Брэндон — Лонг-Итон (Ноттингем) (44,8 мили)
• Раздел 12: Лонг-Итон — Остерфилд (53,4 мили)
• Раздел 13: От Аустерфилда до Лидса (49.0 миль)

• … через Нортумберленд и до Эдинбурга …

• Участок 14: Лидс — Тирск (41,8 мили)
• Участок 15: Тирск — Седжфилд (40,2 мили)
• Раздел 16: От Седжфилда до путевого поста (42,1 мили)
• Раздел 17: Путеводитель до Белфорда (44,1 мили)
• Участок 18: Белфорд — Эймут (29,6 миль)
• Раздел 19: Эймут Макмерри (38.7 миль)
• Участок 20: Макмерри в Южный Куинсферри через Эдинбург (22,8 мили)

• .. и далее к Джону о’Гроутсу!

• Раздел 21: Южный Куинсферри — Перт (34,9 мили)
• Участок 22: Перт — Питлохри (32,3 мили)
• Участок 23: Питлохри — Ньютонмор (42,5 мили)
• Раздел 24: От Ньютонмора до Каррбриджа (21,3 мили)
• Раздел 25: Каррбридж — Инвернесс (26. 6 миль)
• Раздел 26: Инвернесс — Инвергордон (28,1 мили)
• Раздел 27: Инвергордон — Брора (33,9 мили)
• Раздел 28: Брора — Лайбстер (33,4 мили)
• Раздел 29: Лайбстер Джону о’Гроутсу (30,1 мили)

Альтернативный маршрут по Шотландии …

Если вы предпочитаете полностью избегать автомагистрали A9 к северу от Инвернесса, вы можете проехать на велосипеде через центр северной Шотландии до северного побережья.Эти дополнительные файлы карты маршрутов следуют за чрезвычайно популярным маршрутом для LEJOG’еров; это более чем на 50 миль длиннее, но тише, чем на восточном побережье, и очень живописно.

Эти файлы маршрутов также проведут вас через Даннетт-Хед, самую северную точку материковой части Великобритании, однако этого легко избежать (и сэкономить 9 миль), если вы предпочитаете идти прямо к Джону о’Гроатсу.

• Доп. участок 26: Инвернесс — мост Бонар (41,8 мили)
• Доп. участок 27: мост Бонар до Беттихилла (55,5 миль)
• Доп. участок 28: от Беттихилла до Джона о’Гроатса, через Даннетт-Хед (58,5 миль)

Что вы получите

Всю эту карту маршрутов LEJOG можно загрузить в виде zip-файла, содержащего 29 отдельных файлов маршрутов GPX и текстовый файл «Прочтите меня». Они готовы к использованию сразу на многих устройствах GPS, включая все Garmin (см. Здесь руководство по их легкому импорту).

Вы почти наверняка захотите немного изменить эти файлы для своих нужд, например, чтобы проложить маршрут через ночные остановки или объединить их в более длинные дни.Для этого вы можете загрузить их в онлайн-инструменты, такие как RideWithGPS (который я рекомендую, хотя он стоит 6 долларов в месяц), komoot.com или ViewRanger (в настоящее время бесплатно). И если вы просто хотите их просмотреть, их также можно легко импортировать в Карты Google — см. Наше руководство здесь, чтобы сделать это.

Если вы встретите веб-сайт, который принимает только файлы с расширением . gpx, то веб-сайт www.alltrails.com может быстро и легко преобразовать файлы за вас. Этот веб-сайт также поможет в том редком случае, когда вашему GPS нужны файлы в нестандартном формате маршрута.

Как скачать этот маршрут LEJOG

Файлы маршрутов GPX доступны для загрузки всего за £ 3,99 , которые идут на финансирование хостинга этого веб-сайта. Если вы нашли содержимое этого веб-сайта полезным (всего бесплатных , не считая этих файлов!), То я буду очень признателен за вашу поддержку. Спасибо

Эти файлы маршрутов отражают более 50 часов работы (не говоря уже об остальной части веб-сайта) — за исключением того, что нужно делать все это самостоятельно за небольшую плату за пинту пива!

При нажатии на ссылку выше вы будете перенаправлены на страницу, размещенную на Payhip.com . После успешной оплаты (это обрабатывается Stripe, поэтому все в безопасности!) Вы будете перенаправлены на страницу, где файлы будут доступны для загрузки. Вы также должны получить ссылку для загрузки по электронной почте (она будет от [адрес электронной почты защищен]).

Чтобы заверить вас в безопасности ваших платежей, я работаю консультантом по кибербезопасности, и я также написал веб-сайт BeCyberSafe.com , чтобы помочь людям оставаться в безопасности в Интернете, в том числе при совершении покупок в Интернете. Платежи за файлы маршрутов обрабатываются Stripe (только они могут видеть данные вашей кредитной карты), которая является очень уважаемой платежной организацией с отличной репутацией в области безопасности.

Если у вас возникнут какие-либо трудности или какие-либо вопросы, свяжитесь со мной по адресу [электронная почта защищена].