Клевые тачки: Вилли и крутые тачки (2018) – смотреть онлайн – КиноПоиск

лучшие и худшие тачки «Форсажа» — журнал За рулем

В видеорейтинг вошли 116 автомобилей из восьми фильмов франшизы «Форсаж».

Материалы по теме

В первый день августа состоялась премьера девятой части «Форсажа» — «Хоббс и Шоу», что послужило поводом для создания видеорейтинга автомобилей, снявшихся в этой серии фильмов, идущей с 2001 года.

В общей сложности в «Форсажах» снялись 116 автомобилей. Это только те машины, которыми управляли главные герои. По понятным причинам, мы не будем перечислять все автомобили, а заострим внимание на нескольких, на наш взгляд, самых запоминающихся, указав их место в составленном рейтинге, и на тех, место которых кажется спорным.

№116 — Mitsubishi Eclipse из второй части «Форсажа»

Eclipse третьего поколения никогда не был популярным автомобилем, во многом благодаря спорному дизайну.

Не добавляет ему прелести и лавандовый цвет, а также забавная аэрография. Так что этот Mitsubishi Eclipse вполне заслуженно признан самой отстойной тачкой «Форсажа».

№104 — Nissan Maxima из первого «Форсажа»

Седан Nissan Maxima четвертого поколения никак не вяжется с образом крутого парня, коим является его владелец Винс. Да, это не лучшая машина, но место ее в рейтинге явно занижено.

№89 — Bugatti Veyron из седьмой части «Форсажа»

Крутых автомобилей в фильмах франшизы очень много, и не всем им суждено войти в топ-10, например. Но чем провинился этот Bugatti Veyron? Вероятно, тем, что это заводской вариант автомобиля — круто, но по большому счету ничего необычного.

№56 — Volkswagen Халк из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт»

Странно, что этот Халк занял 56-ю позицию только за счет бобрика на крыше, зеленого цвета и воспроизведения образа героя комиксов. Этого составителям рейтинга оказалось достаточно, чтобы поставить его выше Yenko Camaro, Porsche 911 GT3 RS, классического Skyline Брайана и Acura NSX.

№42 — внедорожный Chevrolet Camaro из седьмой части «Форсажа»

Нам нравятся неожиданные кроссоверы на базе совсем неподходящих для этого моделей, поэтому в России этому автомобилю отвели бы строчку повыше.

№24 — Chevrolet Monte Carlo из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт»

Как этот отстой из начала третьего фильма смог попасть в топ-25? Да, машина выглядит круто, это восстановленный экземпляр 1970 года, но мы бы поставили его намного дальше в списке или хотя бы поменяли его местами с черным Бьюиком Доминика из четвертой части, занявшим 28-ю строчку.

№12 — Mitsubishi Eclipse из первого «Форсажа»

Это предсказуемый кандидат для топ-5 или даже для топ-3, но, как ни обидно фанатам этого автомобиля, в серии фильмов есть много более крутых и знаковых автомобилей.

Двенадцатая строчка выказывает должное уважение автомобилю, но не мешает справедливо раздать места в первой десятке.

№3 — Dodge Charger из первого «Форсажа»

Честно говоря, этот автомобиль — один из многих классических маслкаров, снявшихся во франшизе. Тем не менее, будучи первым, он — номер один для многих фанатов фильмов «Форсаж», в том числе и в России. В этом нет ничего плохого, как и в занятом третьем месте.

№2 — Тойота Супра из первого «Форсажа»

Признайтесь, вы знали, что этот автомобиль войдет в тройку лидеров вместе с Dodge Charger Доминика. Этот автомобиль уважают даже любители маслкаров, а у них к японским «мыльницам» особая неприязнь.

№1 — Honda Civic из первого «Форсажа»

Сила форсажных Цивиков — в их триединстве. Согласитесь, три одинаковых автомобиля, преследующих фуру, смотрелись грозно и круто. На этом всё. Больше эти машины ничем не примечательны — зеленые неоны и спойлеры с распродаж… Настоящий тюнер все это засмеет. Заслуживают ли они первое место в рейтинге? Спорный вопрос, но не будем забывать, что с них и началась 18-летняя история «Форсажа».

Фото, видео: YouTube, imdb.com

Яндекс Дзен | Открывайте новое каждый день

Яндекс Дзен | Открывайте новое каждый день

Яндекс.Дзен – это платформа, которая подбирает контент специально для вас. В Дзене есть статьи и видео на разные темы от блогеров и медиа.

Ваш личный Дзен

Дзен понимает ваши интересы и собирает ленту для вас. Он анализирует действия: что вы смотрите, кому ставите лайки, на кого подписываетесь, а после – рекомендует вам и уже любимые источники, и ещё неизвестные, но интересные публикации.

Вы смотрите и ставите лайки

шаг 1

Алгоритм отслеживает это и подбирает контент

шаг 2

Вы видите интересные именно вам материалы

шаг 3

Интересные истории

В Дзене есть популярные медиа и талантливые блогеры. Ежедневно они создают тысячи историй на сотни разных тем. И каждый находит в Дзене что-нибудь для себя.

Примеры публикаций

В Дзене действительно много уникальных статей и видео. Вот несколько примеров популярного сейчас контента.

Дзен — простой, современный и удобный

Посмотрите на главные возможности сервиса и начните пользоваться всеми преимуществами Дзена.

Читайте о своих интересах.

Алгоритмы Дзена понимают, что вам нравится, и стараются показывать только то, что будет действительно интересно. Если источник вам не подходит — его можно исключить.

1/4

Тематические ленты.

С общей ленты со всеми статьями легко переключайтесь на тематические: кино, еда, политика, знаменитости.

2/4

Разнообразные форматы.

Открывайте разные форматы историй для чтения и общения. В приложении удобно читать статьи и смотреть видео, писать комментарии.

3/4

Оставайтесь в курсе событий!

Возвращайтесь к нужным статьям: добавляйте статьи в Сохранённое, чтобы прочитать их позже или сохранить в коллекции. Настройте уведомления, чтобы не пропустить самое интересное от любимых блогеров, медиа и каналов.

4/4

Читайте о своих интересах.

Алгоритмы Дзена понимают, что вам нравится, и стараются показывать только то, что будет действительно интересно. Если источник вам не подходит — его можно исключить.

1/4

Тематические ленты.

С общей ленты со всеми статьями легко переключайтесь на тематические: кино, еда, политика, знаменитости.

2/4

Разнообразные форматы.

Открывайте разные форматы историй для чтения и общения. В приложении удобно читать статьи и смотреть видео, писать комментарии.

3/4

Оставайтесь в курсе событий!

Возвращайтесь к нужным статьям: добавляйте статьи в Сохранённое, чтобы прочитать их позже или сохранить в коллекции. Настройте уведомления, чтобы не пропустить самое интересное от любимых блогеров, медиа и каналов.

4/4

Читайте о своих интересах.

Алгоритмы Дзена понимают, что вам нравится, и стараются показывать только то, что будет действительно интересно. Если источник вам не подходит — его можно исключить.

1/4

Тематические ленты.

С общей ленты со всеми статьями легко переключайтесь на тематические: кино, еда, политика, знаменитости.

2/4

Разнообразные форматы.

Открывайте разные форматы историй для чтения и общения. В приложении удобно читать статьи и смотреть видео, писать комментарии.

3/4

Оставайтесь в курсе событий!

Возвращайтесь к нужным статьям: добавляйте статьи в Сохранённое, чтобы прочитать их позже или сохранить в коллекции. Настройте уведомления, чтобы не пропустить самое интересное от любимых блогеров, медиа и каналов.

4/4

Дзен доступен во всем мире более чем на 50 языках

Смело рекомендуйте Дзен своим друзьям из других стран.

العَرَبِيَّة‎العَرَبِيَّة‎

Удобно пользоваться в смартфоне

У Дзена есть приложения для iOS и Android.

Пользуйтесь в браузере

Дзен доступен с любого устройства в вашем любимом браузере. Также Дзен встроен в Яндекс. Браузер.

Удобно пользоваться в смартфоне

У Дзена есть приложения для iOS и Android.

Пользуйтесь в браузере

Дзен доступен с любого устройства в вашем любимом браузере. Также Дзен встроен в Яндекс.Браузер.

Удобно пользоваться в смартфоне

У Дзена есть приложения для iOS и Android.

Пользуйтесь в браузере

Дзен доступен с любого устройства в вашем любимом браузере. Также Дзен встроен в Яндекс.Браузер.

© 2015–2021 ООО «Яндекс», 0+

Дизайн и разработка — Charmer

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Яндекс.Браузер Google Chrome Firefox Safari

Хит-парад самых-самых МУЖСКИХ БРУТАЛЬНЫХ ТАЧЕК! в России — CARobka.ru

В преддверии самого мужского праздника самый автомобильный портал самого автомобильного города готовит своим читателям уникальный подарок — Хит-парад самых самых МУЖСКИХ БРУТАЛЬНЫХ ТАЧЕК!

Кто самые самые верные поклонники автопрома? Кто знает чем «седан» отличается от «универсала» и в чем разница между «кроссвером» и «внедорожником»? Кто не краснеет при слове «паркетник» и не начинает смущенно хихикать при упоминании «клиренса»? Кто не тушуется при виде спущенного колеса и не впадает в панику когда глохнет мотор? Конечно же мужчины. Сегодняшняя статья специально для мужчин. Так что если представительница прекрасного пола случайно открыла этот материал, то она может смело его закрывать и отправляться читать глянцевые журналы, так как «Хит-парад самых самых МУЖСКИХ БРУТАЛЬНЫХ ТАЧЕК» — это чтиво только для настоящих мужчин.

1 место

Начиная с момента своего первого появления в 1948 году, имя Land Rover твердо ассоциируется у автолюбителей с полноприводными автомобилями. Defender, Discovery, Range Rover и Freelander — это уникальные вездеходы, не знающие себе равных. Но сегодня речь пойдет не об этих классических джипах а о новом, спортивном, внедорожнике Range Rover Sport.

Range Rover Sport — это пятая модель в почтенном семействе Land Rover, которая дополняет отмеченный различными наградами Range Rover. Его главное отличие от именитого собрата состоит в новом, восьмициллиндровом,  супермощном двигателе с нагнетателем, развивающем мощность в 390 лошадок. А новая система подвески Dynamic Response и шасси, отрегулированное в соответствии с мощным двигателем, обеспечивают автомобилю отличную управляемость и комфортабельность хода. Range Rover Sport — это потрясающий внедорожник с дерзким характером спорт-кара.

разгон 0-100 км/ч: 7,6 с.
длина: 4788 мм.
ширина: 2170 мм.
высота: 1817 мм.

Купить в подарок себе любимому: от $120000 до $144400.

2 место

На втором месте — Cadillac Escalade — шикарная тачка VIP-класса, в движение которую приводит восьмициллиндровый мотор, объемом до 6,2 литра и мощностью в 403 «чистокровных скакуна» (язык не поворачивается назвать л.с. этого автомобиля грубым словом «лошади»). Повышенная мощность двигателя придает водителю уверенность и ощущение полного контроля над автомобилем.

Внешность этого авто волнует и восхищает. А мощная радиаторная решетка с прямоугольными ячейками и обилие хромированных деталей во внешнем виде Escaladе бескомпромиссно заявляет о его принадлежности к семейству Cadillac. Внутри салона Cadillac Escalade по-новому понимаешь понятие «простор». Здесь вас ожидает три ряда сидений, эксклюзивные материалы и качественная отделка.

Но самое главное в этом огромном авто не элегантная внешность, а исключительная безопасность. На Cadillac Escalade установлено рекордное количество подушек AirBag: фронтальные, для водителя и переднего пассажира, надувные шторки боковых сидений первого, второго и третьего рядов.

разгон 0-100 км/ч: 6,8 с.
длина: 5144 мм.
ширина: 2007 мм.
высота: 1887 мм.

Купить в подарок себе любимому: от $97250 до $107300.

3 место

Ну это просто классика, господа. Какой же мужик не мечтает о Hummer h3? Эта огромная тачка просто воплощение брутальности. В то время как другие автопроизводители стремятся придать своим внедорожникам более плавные формы, порой в ущерб настоящим внедорожным качествам, Hummer h3 сохраняет жесткую, мужскую внешность, без приукрашиваний и сглаживаний. Он имеет крепкую армейскую выправку, отличную проходимость, просторный комфортабельный салон и высокое технологическое оснащение. Hummer h3  — идеальное сочетание комфорта и управляемости и на дорогах и там где их нет.

разгон 0-100 км/ч: 10,5 с.
длина: 4 820 мм.
ширина: 2 063 мм.
высота: 2 080 мм.

Купить в подарок себе любимому: от $89950 до $98850.

4 место

Далее по списку тот самый «Бумер», точнее BMW X5. BMW X5 — огромная, стильная тачка, которую нельзя не хотеть. Да, в новой интерпретации известной байки, настоящий мужчина в своей жизни должен сделать три вещи: переспать с Еленой Кориковой, перешутить Павла Воля и разбить BMW X5 (желательно чужой и желательно «запорожцем» или как минимум «Окой»). Ну а если серьезно, то BMW X5 — это большой мощный внедорожник, обладающий стильной, запоминающейся внешностью, отличными ходовыми качествами, комфортным салоном и хорошим поведением на бездорожье.

разгон 0-100 км/ч: 6,5 с.
длина: 4854 мм.
ширина: 1933 мм.

Купить в подарок себе любимому: от $91000 до $116200.

5 место

На пятом месте Хит-парада находиться среднеразмерный внедорожник от люксовой марки Infiniti — QX56. Этот автомобиль выпускается с 1996 года и является роскошным воплощением Nissan Armada. Его технические характеристики и внешний вид удивляют своей идеальность и продуманностью. Ни одной лишней детали, ни одного штриха не вписывающегося в общую картину совершенства. Infiniti QX56 способен увлечь даже самого привередливого автолюбителя. Но истинное очарование внедорожника от Infiniti скрывается внутри салона. Высококлассная кожа, ценные породы дерева, простор и уют в сочетании с новейшими техническими разработками делают интерьер QX56 не просто роскошным а неповторимым.

разгон 0-100 км/ч: 7,8 с.
длина: 5255 мм.
ширина: 2015 мм.
высота: 1997,7 мм.

Купить в подарок себе любимому: $99560.

6 место

На 6 месте находиться автомобиль для настоящего Казановы. Если вы хотите привлекать внимание женщин то покупайте Mercedes М-класс. Ведь согласитесь, симпатичная блондинка не оценит такую редкую модель как Infiniti, зато знакомая эмблема с тремя лучами (Мерседес) обязательно впечатлит полногрудую красотку. А запоминающаяся внешность Mercedes М-класс: плавные линии, оригинальная радиаторная решетка, рельефные колесные арки, обилие хромированных деталей, без сомнения заставит вашу новую знакомую потерять голову от восхищения.

Если на вашем пути не встретилось наивных блондинок, не отчаивайтесь. Вместо этого опробуйте звериную мощь Mercedes М-класса, ведь в максимальной комплектации он оснащен 6,2 литровым мотором, мощностью 510 лошадиных сил, 7 ступенчатым автоматом и постоянным полным приводом. Впечатляет неправда ли?

разгон 0-100 км/ч: 6,2 с.
длина: 4780 мм.
ширина: 2127 мм.
высота: 1815 мм.

Купить в подарок себе любимому: от $88200 до $178500.

7 место

Трепещите поклонники марки Audi. На 7 месте нашего хит-парада внедорожник от этого немецкого автоконцерна — Audi Q7. Audi Q7 сочетает в себе спортивный характер, городскую универсальность, современность технического наполнения и роскошь автомобиля представительского класса. При работе над внешним видом Audi Q7, дизайнеры стремились создать абсолютно новые формы и максимально функционально использовать пространство внутри машины. Результатом их работы стал стремительный, динамичный автомобиль, представляющий собой идеальный сплав из спортивного характера и универсальности, роскоши и практичности, эстетики и функциональности. А внутри Q7 прячется 4,2 литровый мотор, разгоняющий эту крупную тачку до сотни за какие-то 6,4 секунды.

разгон 0-100 км/ч: 9,1 с.
длина: 5086 мм.
ширина: 1983 мм.
высота: 1737 мм.

Купить в подарок себе любимому: $94525 до $132920.

8 место

Что такое внедорожник представительского класса? Внедорожник представительского класса — это Volkswagen Touareg. Этот автомобиль — первый представитель бескомпромиссной тройственной концепции  Volkswagen: несмотря на отличные ходовые качества и комфорт городского седана на шоссе, он обладает прекрасной проходимостью вездехода и дикой мощью и управляемостью спорт-кара.

Линейка движков Touareg отличается не только спортивной мощью но и высокой экономичностью а также исключительной заботой об окружающей среде. Бензиновый восьмициллиндровый мотор за 100 километров пути сжигает 13,8 литров топлива и выпускает в окружающую среду CO2 в размере 329 г/км. А два турбодизеля, также входящие в семейство движков, имеют расход топлива 10,1 — 12,6 л на 100 км, и выброс CO2 в размере 267 — 333 г/км.

разгон 0-100 км/ч: 8,6 с.
длина: 4754 мм.
ширина: 1928 мм.
высота: 1726 мм.

Купить в подарок себе любимому: от $56130 до $89075.

9 место

На девятом месте хит-парада находится детище самой популярной японской автомобильной марки Toyota — Toyota Land Cruiser 200. Эта огромная груда железа (весом 3,5 тонны), оснащенная мощнейшим 4,5 — 4,7 литровым мотором, несмотря на свою относительную «молодость» уже завоевала бешеную популярность по обе стороны океана. Ее мускулистый мужественный силуэт, широкая агрессивная решетка радиатора, мощные бампера, и огромные колеса привлекают восхищенные взгляды нежных впечатлительных девушек и заставляют мучительно багроветь от зависти владельцев скромных городских автомобилей. Но не только броская брутальная внешность выделяет Toyota Land Cruiser 200 из пестрого автомобильного потока, главное в этом авто его повышенная проходимость. На Land Cruiser 200 впервые в мире была установлена система помощи при езде по бездорожью (Crawl Control), которая автоматически управляет двигателем и тормозной системой для поддержания очень низкой скорости движения без пробуксовки и блокировки колес. Благодаря этой системе, водителю, при езде по бездорожью, достаточно лишь вращать рулевое колесо, остальное система сделает за него сама.

разгон 0-100 км/ч: 8,6 с.
длина: 4950 мм.
ширина: 1970 мм.
высота: 1950 мм.

Купить в подарок себе любимому: от $89840 до $90330.

10 место

А эту позицию мы умышленно оставляем свободной, что бы вы, дорогие читатели, могли сами поставить на 10 место тот автомобиль, который по-вашему мнению является самым сильным, самым брутальным, самым большим. В общем самым самым…мужским.

Алексей Булдаков | Арт-сообщество

Видеохудожник, акционист, мастер объектов и инсталляций, куратор. Родился в 1980 году в Костроме. Учился в Российском государственном гуманитарном университете, факультет социальной антропологии (1998–2003). Участник проекта «Школа современного искусства» Авдея Тер-Оганьяна. Участник группы «Общество Радек» (2002–2005), в составе группы участвовал в Manifesta 4 (Франкфурт, 2002), Пражских биеннале (2003, 2005).

Избранные персональные выставки: Клевые тачки (типография «Оригинал», Москва, 2007). Crash Test (XL Галерея, Москва, 2007). Mute (XL Галерея, Москва, 2008). Куратор проекта «Проверка на прочность» (XL Галерея, Москва, 2010).

Лонг-лист премии Кандинского (видео «Вечеринки без трусов», совместно с Петром Быстровым, 2007). Дважды номинант премии «Инновация» 2007 года в номинации «Новая генерация» (проекты Crash Test и «Вечеринки без трусов»).

Кинокритик Василий Корецкий посмотрел видеоработы художника Алекса Булдакова и нашел в них немало отсылок к классике мирового кинематографа от Хичкока до Майкла Сноу, а также много чего еще.

___

 

Форд строит клевые тачки. Будь как Форд

Автор: Mike Garrett, speedhunters.com

Фото производителя

Авторский перевод: Алексей Волков

Я давно хотел рассказать об одной автомобильной компании, которая делает самые правильные автомобили. Хотя конечно я могу и ошибаться.
Начнем с того, что я вожу Мустанг, образца 2015 года, что конечно может повлиять на мою точку зрения, но не думаю, что сильно. Таким образом я выразил свое мнение долларом, отдал деньги за лучший автомобиль. Хотя конечно не буду отрицать, я давний фанат синего овала.

У меня конечно были другие модели Форд и до этого, но также через мои руки прошли почти все от Ниссана до Фольксвагена, а потом еще дальше, даже до Шевроле. Но мне кажется любой автолюбитель согласится, насколько впечатляюще выглядит вся автомобильная линейка компании Форд. Мне кажется они единственные, кто смог предложить так много интересных и захватывающих автомобилей одновременно. Хотя может Ниссан или Тойота, но это было давно, на пике их популярности в 1990-е.

The all-new Ford GT (blue) along with the 1966 Ford GT40 (red) and the second-generation Ford GT Number One (white)

Сегодня, почти каждая компания выпускает несколько интересных и задорных автомобилей для фанатов. На сегодняшний момент, Форд продает 8 автомобилей для получения кайфа за рулем и возможно скоро их будет больше. Особенно круто другое, что драйверские тачки Форд выпускает в различных сегментах и в разных ценовых категориях. Давайте начнем с младшей модели и постепенно поднимемся на самый вверх линейки Форд Моторс Компании. Ну и наверно постепенно найдем доказательство того, что Форд — это практически икона, для любого автомобильного фаната, любящего крутые тачки.

2016 Shelby GT350R Mustang

Фиеста – это компактный хэтчбек в европейском стиле. Самый дешевый автомобиль, с которого можно начать знакомство с компании Форд. Но даже в базе машинка получалась достаточно интересная, потому что поставляется с турбированными двигателями, благодаря которым едет на удивление бодро и экономно:

2017 Ford Fiesta

Двигатель уже достаточно проверенный, причем в спорте. Форд использовал его в гонках “Формула Экобуст проект”. Спортивная версия выдает 200 лошадиных сил, согласитесь это очень неплохо при достаточно малом весе:

Formula Ford race car на Нюрбургринге

Но есть ведь еще Фиеста повеселее, а именно версия ST. Который является одним из лучших горячих хэтчбеков в своем классе. Да это и немудрено, около 200 сил и отличная подвеска творят чудеса на короткой платформе:

2016 Ford Fiesta ST

Пару раз я чуть не улетел на этой малышке и имею право утверждать, что это один из самых интересных автомобилей за свои деньги, какими я когда-либо управлял. Если вы не сидели за его рулем, категорически рекомендую. Самое интересное, его цена! Она находится практически на одинаковом уровне с другими похожими новыми автомобилями, правда они никакого отношения к спорту не имеют. А уже в следующем году готовится выйти на рынок полностью новая Ford Fiesta ST:

2017 Ford Fiesta ST

Дальше у нас в списке Фокус ST. Машинка уже получилась покрупнее, ну и конечно мощнее:

2016 Ford Focus ST

А если вам повезло, то на ваш рынок поставляется универсал — Focus ST Estate. Кому не понравится мощный вагон с 250 силами, на ручке и с большими тормозами?

И вот перед нами Фокус RS, уже доступный в Америке. Ставший легендой в Европе, наряду с Субару STI и прочими популярными автомобилями пришедшими из эпохи ралли.
Здесь уже все по-взрослому – 345 сил, полный привод, новый режим дрифта и цена всего 37 штук. Что еще можно добавить? Ну если только спасибо Форд)

2016 Focus RS

Дальше у нас новый Fusion и конечно он не имеет никакого отношения к моделям ST или RS, мне эта модель интересна своим двигателем V6 с 325 силами и полным приводом. И это вроде, как бы конкурент, Хонде Аккорд и Тойоте Камри)

Ford Fusion V6 Sport

Мы наконец добрались до нового Мустанга, с независимой задней подвеской, приятным и удобным интерьером. Даже в базе c V6, вы будете рады каждому потраченному доллару:

Мне отлично знакома эта модель двигателя 2,3 Экобуст. За 25 штук вы получите шикарное, заднеприводное купе, за рулем которого можно приятно провести время. На вторичке такая машина уйдет быстро, чудеса. Я бы даже сравнил его с купе Сильвия S16, ведь Ниссан никогда его не построит.

V6 недостаточно круто и быстро? Хотите V8? Да без проблем, Форд с радостью продаст вам Мустанг GT с 5-и литровым монстром под капотом. Правда машина выйдет уже подороже в 30 штук, по мне так отличная цена за купе с 435 силами:

Если и этого мало, то можно приготовить уже 50 штук и купить один из самых невероятных автомобилей, по соотношению цена-мощность, ну и качество надеюсь идет не как дополнительная опция)

Shelby GT350 Mustang

Мустанг GT350 с двигателем V8 объёмом 5.2 литра, развивающий 540 сил. Максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 3 до 7 тысяч и составляет 580 Нм. Пиковый показатель оборотов у данного двигателя достигает 8.250 об/мин – это рекордное значение для автомобилей Ford, предназначенных к эксплуатации на дорогах общего пользования.

Ford 5.2 V8 от Shelby GT350 и GT350R Mustang

Вам все еще недостаточно?)

Попробуйте специально подготовленный для трека 350R. Машина будет ограничена тиражом в 100 штук, так что поторопитесь. Мне кажется, что в ближайшее время появится еще более мощный мустанг, ведь кто-то должен занять пустующее место GT500. Да и нужен достойный конкурент Доджу Челленджеру SRT Hellcat хотя бы с точки зрения выходной мощности)

Форд Раптор – революционный пикап, который совмещают приличную скорость/динамику с проходимостью:

2016 F-150 Raptor SuperCrew

В то время как первое поколение имело огромный успех, на новом решили облегчить шасси и кузов, установив V6 и 10-и ступенчатую коробку передач. Я конечно не джипер, но звучит превосходно:

Ford F-150 Raptor SuperCab

И на вершине всего это безрассудства правит бал – Ford GT:

Ford GT

Самый экзотичный из всех американских автомобилей, да и отменный конкурент любому европейцу.
650 сил и всякие приятные навороты, да достаточно просто посмотреть на него. Ничего прекраснее я еще не видел и даже стоимость в 400.000 долларов не пугает:

Ford GT

И мы не вникаем в подробности и успехи Ford в спортивных состязаниях, начиная от дрэговой Cobra Jet Mustang:

Раллийной Ford Fiesta RS WRC:

И заканчивая участием в гонках на выносливость таких как “24 часа Дайтоны” и “24 часа Ле-Мана”:

Я давно задавался вопросом, почему Форд не построит спортивный седан с задним приводом. Ведь это был бы полноценный конкурент Инфинити, Кадиллаку и возможно даже БМВ. Взять платформу от Мустанга, добавить дверей и вперед на конвейер.

Австралийский Ford Falcon XR8

Не будем забывать про Линкольн. Бренд из-за всех сил пытался найти свой стиль и вроде бы пока на верном пути. Недавно дебютировал новый роскошный седан, который сможет потягаться с Кадиллаком на равных:

2017 Lincoln Continental

Форд подобрал идеальный баланс для создания и продажи захватывающих и интересных моделей для людей, которые любят необычные автомобили. Скептики могут возразить что они слишком дорогие, возможно об этом забыли сказали Форду)

Ford GT

Мы живем в странное время, когда правительство пытается повлиять на мощность автомобилей. Кто знает, возможно это путь в никуда, так что давайте пока наслаждаться тем, что имеем. Я никого не принуждаю любить и боготворить бренд, но согласитесь они сделали много классного за последние годы. Надеюсь больше автомобильных компаний последуют ее примеру, я слежу за вами – Тойота, Ниссан и многие другие)

Shelby GT350 Mustang

Коды на ГТА Сан Андреас

Коды GTA

Хоть и коды на GTA San Andreas лишь относительно подходят к лозунгу «Реальный мир GTA», я все же публикую их, зная, что некоторым людям нравится беспредел, творимый подобными вещами в любимой игре. Они отсортированы по важности, внутри этого списка я постарался как можно ближе поставить похожие читы, не нарушая алфавитной структуры. После использования кодов и последующего сохранения, GTA San Andreas невозможно будет пройти на сто процентов по статистике! Помните об этом. Пользуйтесь на здоровье!

Итак, все коды на ГТА Сан Андреас:
1. На бессмертие.
2. Для персонажа.
3. На деньги.
4. На оружие.
5. На одежду.
6. На прохождение.
7. Крутые коды.
8. На машины.
9. На лодки.
10. На тачки.

Коды на бессмертие

BAGUVIX
Полу-бессмертие, невидимый бронежилет на все тело. Защищает от всего подряд. Приобретайте!

Коды для персонажа

AEDUWNV
Скажи «нет!» потребности в еде!

BTCDBCB
Выстремительно толстеете

JYSDSOD
Качек прям

KVGYZQK
Доходяга

BEKKNQV
AXX эффект: девушек так и тянет к вам

CVWKXAM
Вы теперь Ихтиандр! Ихтиандр, сын мой! Бесконечный кислород.

EHIBXQS
Максимум красоты и привлекательности

IAVENJQ
Наисильнейший удар

JHJOECW
Мечта лягушки (высокий прыжок)

LFGMHAL
Мечта кузнечика (высокий прыжок)

MROEMZH
Ваши товарищи везде!

SZCMAWO
Суицид для Карла Джонсона

SJMAHPE
Вербовка банды (9mm)

ZSOXFSQ
Вербовка

Коды на деньги

HESOYAM
Здоровье и броня на всю катушку, плюс 250000 баксов

Коды на одежду

ROCKETMAN
Реактивный ранец

YECGAA
Реактивный ранец за вашими худыми/накаченными/толстыми плечами

Коды на оружие

WANRLTW
Бесконечные пули из бесконечных обойм

FULLCLIP
Бесконечные патроны, перезарядка не требуется

AIYPWZQP
Выдается парашют на руки

KJKSZPJ
Набор для убийства за номером один

LXGIWYL
Набор для убийства за номером два

UZUMYMW
Набор оружия, третий вариант

NCSGDAG
Теперь стреляем с двух рук

OSRBLHH
Плюс 2 звездочки розыска (кому это надо?)

OUIQDMW
У вас теперь все оружие, «нужное» для вождения

Коды для прохождения

ASNAEB
Убирает все звездочки

AEZAKMI
Вас никогда не разыскивают

LJSPQK
Уровень в 6 звезд

OGXSDAG
Респект и уважуха в статистике

Коды на погоду

AFZLLQLL
Солнечная погода, жаRa…

ALNSFMZO
Облачка

AUIFRVQS
Дождичек

CWJXUOC
Буря в пустыне

CFVFGMJ
Настоящий! Лондонский!! Туман!!!

ICIKPYH
Ярко светит солнце

MGHXYRM
Гремит гроза

OFVIAC
Небо становится оранжевым-оранжевым!

XJVSNAJ
На дворе вечная пора ведьм — полночь

Крутые коды

AJLOJYQY
Пешеходы дерутся друг с другом

ASBHGRB
Город наполоняют Элвисы Пресли

AFPHULTL
Ниндзя. Они. Повсюду. Смотрите в городах San Andreas…

BAGOWPG Ррррррай!

BSXSGGC
Ударь машину!

BGLUAWML
Пешеход + ракетнца = хаос

BIFBUZZ
Контроль над улицей

CIKGCGX
Пляжные танцы

FOOOXFT
Всем пешеходам выписали по пушке

IOJUFZN
Революция!

JCNRUAD
Взрывы

LIYOAAY

Bullet-time, slo-mo, замедление времени: как хотите, так и назовите

YSOHNUL
Анти-bullet-time

MUNASEF
Адреналин

PPGWJHT
Время ускоряется

PRIEBJ
Вокруг вас психи

BGKGTJH
Все граждане пересаживаются на дешевые тачки

BMTPWHR
Все горожане исчезают, популяция сельских жителей резко возрастает

ROCKETMAYHEM
У всех пешеходов ракетницы

Коды на машины

COXEFGU
На всех тачках NOS тяга

CPKTNWT
К чертям все окружающие вас тачки!

FVTMNBZ
Только сельские тачки

GUSNHDE
Только дорогие тачки

IOWDLAC
Черные тачки, чисто «Бригада»

LLQPFBN
Розовые машинки повсюду

PGGOMOY
Управление становится идеальным просто

RIPAZHA
Тачки летают

THGLOJ
Машин на улице меньше

VKYPQCF
У всех такси есть нитро (нужно, если не пройдена миссия такси)

VQIMAHA
Тюнинг тачки

XICWMD
Машина-фантом

YLTEICZ
Водители не выспались

ZEIIVG
Поверни рубильник и сделай все светофоры зелеными

NATURALTALENT
У всех автомобилей максимальные значения

Коды на лодки

AFSNMSMW
Лодки начинают летать (см. м/ф «Летучий корабль»)

KGGGDKP
Надувная лодка

Коды на тачки

AIWPRTON
Танк Rhino [скриншот]

AQTBCODX
Гробовозка Romero [скриншот]

AGBDLCID
Вездеход Monster [скриншот]

AKJJYGLC
Квадроцикл

AMOMHRER
Грузовик Tanker Truck [скриншот]

CQZIJMB
Ралли-кар Bloodring Banger [скриншот]

EEGCYXT
Бульдозер

JQNTDMH
Джип Rancher [скриншот]

KRIJEBR
Лимузин

PDNEJOH
Гоночная тачка

VPJTQWV
Другая гоночная тачка

RZHSUEW
Фургон мороженного

ROCKETMAN
Реактивный джет-пак

Еще несколько новых кодов для GTA SA

AGRUXVHIQYH — на ГТА Сан-Андреас опустилось облако розовой моды и теперь весь транспорт нежного цвета!
AGRUJRYMNOL — стало грустно, хотите траур? Теперь все машины черные.
BUBBLECARS — при малейшем касании вашей машины другие автомобили теряют вес.
NIGHTPROWLER — включите бесконечную ночь над штатом, погрустите.
CRAZYTOWN — все становятся психами.
NATURALTALENT — все ваши навыки прокачиваются до максимальных параметров.

---

Оценишь статью?

Расскажи друзьям!

---

Ещё по теме:

---

Ляпы и несостыковки в «Тачках»

Когда-то в русском языке слово «тачка» относилась к хозяйственному средству транспортировки и машинам — в разговорном, слегка пренебрежительном ключе. Но 11 лет назад с легкой руки отечественных локализаторов тачки стали крепко связаны со знаменитой серией мультфильмов о глазастых разумных машинках. Мультфильмов вроде как детских, но невероятно успешных и скрывающих в себе много секретов и любопытных моментов — как и полагается любой работе студии Pixar.

_{НАШ ОБЗОР НА ТРЕТЬЮ ЧАСТЬ МУЛЬТФИЛЬМА БЕЗ СПОЙЛЕРОВ}

На днях в прокат на высоких скоростях выехали отличные «Тачки 3», а мы тем временем вспоминаем два предыдущих мультфильма — рассматриваем ляпы, изучаем ошибки и рассуждаем об особенностях жизни разумного автотранспорта. Как и всегда, напоминаем, что мы с высочайшей степенью уважения относимся к первоисточнику, занудством и придирками подобный поиск не считаем и вам не советуем — просто так любопытнее и веселее. Поехали!

Прежде всего стоит отметить, что далеко не только техника в мире «Тачек» обладает разумом и самостоятельностью. Свой характер регулярно показывают и другие предметы, в особенности это относится к полам и другим поверхностям, по которым катаются герои. Про такие скучные вещи, как предельно быстрое исчезновение следов покрышек на асфальте, даже вспоминать не будем. А вот пропажа сточной решетки в мудреном туалете во вторых «Тачках» — момент вполне показательный.

Аналогичную судьбу постиг черный круг на полу в тот момент, когда Холли и Финн обсуждали свои шпионские проблемы.

Переходим к нарисованным на асфальте линиям, и тут творится полный хаос — они постоянно перемещаются по отношению к неподвижным в тот момент автомобилям, буквально переползая под колесами туда и обратно. Просто посмотрите, как финишная черта в соседних кадрах подвинулась поближе к Молнии в финале первого мультфильма. Она тоже верила в его победу.

Подобных примеров — масса, особенно во второй части. Вот, например, за считаные секунды желтая полоса отдалилась от Карданвала. Сам персонаж из кадра не пропадал и только разговаривал.

А вот самый крупный по масштабу подобных ляпов момент с Финном во вражеском стане. То он стоит перед желтым кругом, то на нем. Начинает буксовать задними колесами на желтой полосе, продолжает за ней. Разумеется, герой при этом никуда не едет. Вывод: желтые полосы и круги явно что-то скрывают.

Завершая половую тему — перемещение кресел с Финном и Холли во вторых «Тачках». Да, мы знаем, что эти высокотехнологичные седалища могут двигаться, но в момент расширения и сужения свободного пространства на полу этого не происходило. И вот еще белая тряпочка, переместившаяся на решетке из середины платформы в край. Поскольку ткани во вселенной мультфильма представлены слабо, продолжаем верить в могущество более твердых поверхностей.

Немного о простых, бытовых исчезновениях. Недоуменный вопрос традиционно вызывает дирижабль в самом начале первого мультика — за то время, которое мы не видим этот зависший над стадионом транспорт, он исчезает. Но ведь дирижабли медленные, а секунд прошло всего ничего — он бы просто не успел скрыться с наших экранов, но он это сделал.

Типичное «мультяшное» самоочищение мы можем наблюдать в сцене с воспитательным укладыванием асфальта. Что характерно, пятна мгновенно исчезли со старой дороги, а вот Молния так и щеголял потом грязью возле наклейки.

Кстати, здесь будет уместно спросить что-то про Бесси. Единственный «неживой» транспорт, показанный в «Тачках». Кто она? Что она такое? Почему мы видим, что на края дороги свежий асфальт не попадает, но потом она вся оказывается залита им целиком?

Вопросы, вопросы, вопросы. Кстати, вы заметили, что пока Молния и Мэтр разговаривают, Бесси продолжает лить гудрон? После этого должен был остаться холм, но этого, разумеется, не произошло. И последняя загадка, раз уж мы обсуждаем эту тему. Вы действительно верите в то, что гоночный болид может успешно протащить на себе асфальтоукладчик?..

Но вернемся к удивительным пропажам. Старина Фредди в первых «Тачках» регулярно сыпет ржавчину на пол, и она также регулярно испаряется на радость местным уборщикам. Мэтр набрал полный багажник напитков во второй части, после рискованно вкусил васаби, и все бутылки крайне быстро испарились. К воде мчался уже полностью порожний эвакуатор.

Время резких перемещений и гениев телепортационной магии. В душераздирающей сцене с разрушением памятника пожарный автомобиль спрятался очень глубоко, потом оказался на виду, а потом снова глубоко. Объективного времени на такие катания у товарища не было, хотя, возможно, это профессиональное?

Тогда почему Мэтр, которого кидают в грузовик, ведет себя также? Сначала оказывается у края, следующий кадр — и он уже в глубине контейнера.

Продолжаем. Финн во второй части эпично упал в воду, проплыл некоторое расстояние (нам это показали!), а потом сбросил колеса, которые всплыли аккуратно там, где он затонул. Мистика. А вот этот дорожный щит так и пышет желанием попасть в кадр! Пока Мэтр едет в Радиатор Спрингс, рекламное полотно появляется и исчезает за возвышением дороги дважды. На скриншотах это плохо видно, но если вы посмотрите момент, маленькое дежавю вы оцените.

На таких мелочах, как перемещающаяся по столу ваза во время свидания с Салли, мы заострять внимание не будем. Лучше спросим, как в финале первой части Шериф (черный полицейский автомобиль) лихо изменил местоположение в соседних кадрах.

А вот еще забавный момент с тракторами. Мэтр для примера будит двух этих «коров», и они переворачиваются. Но когда за дело принимается Молния и нам показывают общий план сверху, становится видно, что одновременно переворачиваются все тракторы. Те два, что уже задрали мордашки к верху, так быстро успели вернуться? Очень странно. Мы уж не заикаемся о том, что даже в чистом поле комбайн никогда и ни за что не догонит гоночный болид. Старый эвакуатор, кстати, тоже не сможет догнать спортивный автомобиль.

Время вспомнить освещение. Когда Мэтр освободил главного героя и о тот радостно заколесил прочь от обидчивого захолустья, мы видим, как тень от горы целиком закрывает камень. Секундой позже — тень уже намного меньше и ее вообще отбрасывает уже другая гора.

Но это «цветочки». Вот самая знаменитая «ягодка» из первых кадров мультика: глянцево переливающиеся очертания МакКуина, которые каким-то образом сверкают… в темноте. Ведь именно из полной тьмы герой кадром позже и выезжает.

Теперь о цветах. Перекрашивающиеся объекты в мультиках — дело привычное, но все-таки стоит обозначить самые заметные моменты. Например, синюю бочку, в которую превратилась красная в момент с прикреплением бомбы Финном.

В другой момент из фар шпиона начинают вылетать странные темные продолговатые предметы, но примагничиваются уже светлые. Свою цветовую принадлежность не могут определить и заклепки на Молнии МакКуине. То они темные, то светлые, и так — по кругу. Возможно, виновато и освещение, но контраст все равно резкий.

У гоночного «короля» Кинга в первых «Тачках» сначала синие глаза, после аварии — голубые, а дальше вообще кажутся зелеными. Это даже комментировать бессмысленно.

Из черной стала серой одна из полицейских машин в момент ареста Карданвала. Тут тоже без комментариев — магия, да и только.

И, наконец, изюминка и один из самых популярных ляпов первой части. В Радиатор Спрингс Молния осчастливил местные торговые структуры, приобрел крутые колеса и сменил имидж. Вот только на гонку он прибыл своем первоначальном стиле — с другой надписью и колесами. Сменил по дороге, а нам не показали, скажете вы? Возможно. Но к Салли в конце мультфильма он вновь вернулся в обновленной расцветке. А вот колеса все еще старые.

Лево и право в «Тачках» — тоже вопрос щепетильный. В финальной гонке первой части на Молнии отображается знак Чико в виде буквы «С», в неперевернутом виде, между прочим. Правила зеркального отражения? Нет, не этот случай.

И забавное: разговор с Маком через камеру, которой нет. Смотрите сами — для такого ракурса она должна была висеть прямо перед автомобилем, но там пусто.

Теперь пара вопросов в воздух. Как перемещаются болельщики по трибунам? Между рядами отсутствуют дороги с двухсторонним движением. Их туда свозят партиями? Отправляют на места прицельным взрывом?

Еще одну загадку подкинул в первом мультике Док Хадсон. Он зачем-то спросил у Мэтра, при нем ли его тягач. Как могло быть иначе, если тягач к эвакуатору банально приварен?

Да и на самом деле — как вообще функционируют данные создания? У некоторых зрителей, особенно самых юных, подобных вопросов не возникает — это просто говорящие машинки с глазами, живущие в своем мирке, похожем на наш. Но, возможно, это не так. Встречайте обещанную фанатскую теорию о том, что тачки на самом деле — органические существа в стальных корпусах, эволюционировавшие в результате развития технологий в нашем мире.

_{5 ПРИЛОЖЕНИЙ С «ТАЧКАМИ»}

Прежде всего, здесь стоит упомянуть версию о едином мире всех мультфильмов Pixar. К этому действительно есть много предпосылок — например, единая корпорация BNL, которая делает батарейки в «Истории игрушек», сносит дома в «Вверх» и обеспечивает человеческий исход с Земли в «ВАЛЛ-И». Наш мир опустел, и место жителей заняла особая форма жизни. Живая — ведь тачки дышат кислородом (Финн под водой надевал маску и выдыхал!) питаются и имеют проблемы с пищеварением (икота у Молнии в короткометражке). Более того, тачки делятся на мужские и женские особи (знаменитые туалеты) — мы даже не рискнем спрашивать, чем же они отличаются и как размножаются, это лишнее. Просто добавим здесь информацию о том, что в короткометражном ролике из серии Pixar Studio Stories создатели прямым текстом рассказали нам, почему двери не открываются. Потому что внутри находится мозг.

_{Источник: draughtsman1989}

Теперь вы знаете все. Живите с этим!

 

Интересное по теме:
Зверопой: ошибки и ляпы
Самые веселые ляпы в зарубежных мультфильмах

12 крутых автомобилей наконец законны для импорта в США в 2021 году

Райан Олбрыш Автомобиль и водитель

Конгрессмен-республиканец Боб Уиттакер из Канзаса выступил спонсором Закона о соблюдении требований безопасности ввозимых транспортных средств. Закон был принят в 1988 году, разрешая автолюбителям Америки ввозить автомобили из-за рубежа, если им не менее 25 лет. Обычно это модели, которые не продавались в США по разным причинам.Чаще всего они не соблюдали нормы выбросов и безопасности, но каждый год новая партия интересных легковых и грузовых автомобилей из Японии, Европы и Австралии получает право на легальный ввоз. Вот дюжина новых возможностей для тех, кто захочет импортировать машину в 2021 году.

Реклама — продолжить чтение ниже

Митсубиси Эволюшн IV

Представленный в августе 1996 года гоночный автомобиль Mitsubishi четвертого поколения для дорожных гонок стал легальным для импорта этим летом.Основанный на переработанном шестом поколении седана Lancer, Evo IV остался верен формуле, которая сделала спортивный компактный автомобиль легендой производительности. Его 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, пятиступенчатая механическая коробка передач и полный привод вернулись; однако его трансмиссия была повернута на 180 градусов, чтобы исключить управление крутящим моментом и улучшить баланс. Вес немного увеличился, но увеличилась и мощность. И GSR, и RS получили новый турбонагнетатель с двойной прокруткой, который улучшил реакцию и увеличил мощность до 276 лошадиных сил при 6500 об / мин и 243 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин.Его задний дифференциал с активным рысканием также был новым. RS был более серьезным из двух, с передним дифференциалом повышенного трения, легкими колесами OZ Racing и дополнительными креплениями шасси. Чтобы сэкономить несколько фунтов, в нем были заводные окна, а кондиционер был необязательным.

Тойота Чейзер

Еще один легендарный японский седан Toyota Chaser X100 станет легальным для импорта в сентябре. Он заменил модель X90 в сентябре 1996 года, сохранив заднеприводную компоновку и широкий выбор рядных шестицилиндровых силовых агрегатов, включая все, начиная с 2.0-литровый 1G-FE к тому же 2JZ-GE, который приводил в движение Supra. При длине 187 дюймов это большие седаны с 107-дюймовой колесной базой. К сожалению, самая горячая версия не получила твин-турбо-версию 2JZ от Supra Turbo. Вместо этого Chaser JZX100 был оснащен 2,5-литровым двигателем 1JZ-GTE с одним турбонаддувом и регулируемыми фазами газораспределения для 276 лошадиных сил при 6200 об / мин и 268 фунт-футов крутящего момента при 4800 об / мин. Были доступны четырехступенчатая автоматическая и пятиступенчатая механическая коробка передач. Многие автомобили за прошедшие годы заменили автоматику на ручную.Также был доступен полный привод.

Nissan 180SX Тип X Nismo

Еще в 1990-х годах поколение Nissan 180SX с четырехцилиндровым двигателем S13 было постоянным источником разочарования американских энтузиастов. Нам понравились его компактные размеры, задний привод и компактный дизайн, который включал выдвигающиеся фары, необходимые для той эпохи. У него просто не было лошадиных сил. Nissan сохранил версии с турбонаддувом для внутреннего рынка, в том числе Type X NISMO, импорт которого разрешен в январе.Под капотом находится легендарный четырехцилиндровый двигатель SR20DET, который остается краеугольным камнем спортивно-компактных характеристик Nissan. При поддержке пятиступенчатой ​​механической коробки передач и дифференциала повышенного трения, 2,0-литровый двигатель DOHC с турбонаддувом имел мощность 205 лошадиных сил при 6000 об / мин и 203 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин, а двигатель с железным блоком, как известно, выдает больше. с проверенными доработками. Полноприводное рулевое управление Nissan Super HICAS было необязательным, а Type X отличался уникальными передним и задним спойлерами, боковыми юбками и 15-дюймовыми легкосплавными дисками.

Daihatsu Midget II

Не всегда автомобиль с наибольшей мощностью привлекает наибольшее внимание в Cars and Coffee. Этот крошечный пикап станет хитом, и у вас не возникнет проблем с поиском места для парковки. Midget II боролся с другими мини-машинами в японском кей-классе, который был довольно популярен в 1990-е годы. Чтобы претендовать на кей, автомобили должны быть менее 134 дюймов в длину, 58 дюймов в ширину и 79 дюймов в высоту. Midget II с задней подвеской на листовой рессоре был популярен среди малого бизнеса, потому что он мог перевозить 452 фунта на своей небольшой четырехфутовой платформе.Двухместный автомобиль приводится в движение двухтактным трехцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 305 куб. См, расположенным на боку под сиденьем, где он выдает 30 лошадиных сил и крутящий момент в 37 фунт-фут. Его интерьер скудный, но были доступны кондиционер и автоматическая коробка передач, а также полный привод.

Рено Спорт Паук

Еще в 1996 году пара крошечных, минималистичных двухместных спортивных автомобилей со средним расположением двигателя вела войну в Европе.Одним из них была Лотус Элиза; другим был Renault Sport Spider, первый продукт с эмблемой Renault Sport. Подразделение производительности французского автопроизводителя отвечало за его усилия в Формуле 1 и даже породило специальную гоночную серию из одного производителя. Спортивный автомобиль halo отличался задним приводом, ножничными дверями, алюминиевым шасси и пластиковым кузовом. Они весят около 2000 фунтов, имеют длину менее 150 дюймов и вмещают 150 лошадиных сил от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя без наддува. Доступна была только пятиступенчатая механическая коробка передач.Нет ни крыши, ни радио, ни обогревателя. Нет АБС. Нет гидроусилителя руля. Дверных ручек нет. Без бокового стекла. Покупатели могли выбирать между полноразмерным ветровым стеклом или небольшим ветровым дефлектором, установленным на гоночных автомобилях. Они разгоняются до 60 миль в час примерно за 6,5 секунды. Renault произвела около 1800 Spider до 1999 года.

TVR Cerbera

Основанная Тревором Уилкинсоном в 1946 году в Блэкпуле, Англия, TVR (название происходит от букв в его имени) известна своими дикими высококлассными спортивными автомобилями с передним и задним приводом, включая Griffith, Trident. , и Сагарис.Купе и кабриолеты марки известны низким производством, оригинальным стилем и уникальным дизайном интерьера. Одной из самых успешных моделей была Cerbera, первая модель «два плюс два». С 1996 по 2005 год было произведено около 1200 автомобилей. Версия Speed ​​Six оснащалась 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным верхним расположением кулачков и мощностью 350 лошадиных сил. Это купе весом примерно 2500 фунтов разгоняется до 100 км / ч примерно за 4,4 секунды. Модели Speed ​​Eight еще быстрее благодаря своей конструкции с одинарным верхним кулачком 4, разработанной TVR.2-литровый и 4,5-литровый восьмицилиндровый двигатель с мощностью до 440 лошадиных сил и крутящим моментом более 400 фунт-футов. Самый шумный из стаи может разогнаться до 60 миль в час менее чем за четыре секунды и иметь максимальную скорость 193 миль в час.

Josse Car Indigo 3000

Единственный шведский автомобиль в этом списке. Красивый задний привод, двухместный родстер со складывающимся мягким верхом, Indigo 3000 производился Josse Car с 1996 года до своего банкротства в 1999 году, вдохновленный работами TVR.Всего было построено 44 автомобиля, каждый из которых оснащен 204-сильным полностью алюминиевым 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем Volvo, установленным впереди и снабженным пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Всего 169,3 дюйма в длину с 99,2-дюймовой колесной базой, это небольшой автомобиль со стальной пространственной рамой. Он весит около 2200 фунтов и, как говорят, разгоняется до 60 миль в час примерно за 6,5 секунды на пути к максимальной скорости 155 миль в час. Другие детали также были получены от Volvo, включая независимую заднюю подвеску, в которой используется композитная поперечная листовая рессора, а также рулевая колонка и сиденья родстера.Его бензобак взят от Saab 900. Уникальные конструктивные особенности включают открывающийся вперед капот-раскладушку и две встроенные дуги безопасности в стиле Shelby Cobra за сиденьями.

Мицуока Галуэ

Mitsuoka, один из самых маленьких автопроизводителей Японии, с 1968 года производит одни из самых необычных автомобилей островного государства. Большинство его безумных творений сочетают в себе элементы классического стиля с современной основой производства Nissans, Toyotas и Mazdas, включая Galue, которую он предлагается с 1996 года.С большой вертикальной хромированной решеткой и круглыми фарами он может выглядеть как классический Bentley R-type 1960-х годов (если прищуриться), но Galue — это, по сути, переработанный седан Nissan Crew, который был популярен среди полиции Японии. и таксомоторные компании. Они примерно размером с нынешнюю Honda Accord, и они сохраняют 130-сильный 2,0-литровый двигатель RB20E от Nissan с четырьмя цилиндрами и четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Вертикальные задние фонари от Cadillac Fleetwood, и покупатели могли заказать проволочные колеса, чтобы завершить иллюзию классического британского автомобилестроения.

Honda Stepwgn

Созданный на основе Civic, Honda Stepwgn представляет собой небольшой минивэн с забавным названием. Высокие и узкие, эти коробки с передним приводом имеют длину всего 185,0 дюймов, высоту 64,5 дюйма и ширину 67,0 дюймов. Сексуальная привлекательность и производительность не были приоритетами; Stepwgn был плохо оборудован и построен как дешевый и надежный транспорт. Под капотом находится 2,0-литровый двигатель мощностью 123 л.с. в паре с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Honda использовала такие же свободнооборотные двигатели серии B с двумя верхними распредвалами во многих продуктах, включая U.S.-market Civics и CR-V, а также безнаддувный четырехцилиндровый двигатель зарекомендовал себя как обладающий высокой производительностью и безграничной надежностью. К сожалению, фургон весит около 3200 фунтов, поэтому он разгоняется до 100 км / ч за мучительно медленные 12,5 секунды. Для сравнения: Dodge Caravan той же эпохи снесет свою единственную раздвижную дверь. В 1997 году АБС стала стандартной.

Автомобиль Mitsubishi Legnum VR-4

Построенный производственным подразделением Ralliart, Legnum VR-4 представляет собой полноприводный высокопроизводительный длиннокрылый автомобиль с 24-клапанным двигателем 2 с двумя турбинами.5-литровый двигатель V-6 с двумя верхними распредвалами. Его 276 лошадиных сил и 272 фунт-фут крутящего момента передаются через пятиступенчатую механическую коробку передач. До 1998 года, если вы выбирали пятиступенчатый автомат INVECS-ll, который был адаптивным и предлагал ручное управление, V-6 был отстроен до 260 лошадиных сил. Был доступен задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением и активным контролем рыскания (AYC) Mitsu, который также использовался в Lancer Evo IV, а пятидверный двигатель разгоняется до 60 миль в час чуть более чем за 5,0 секунд и развивает скорость до 150 миль в час.Предлагались версии Type S и менее спортивные версии Type V.

Тойота Старлет Гланза-В

Двадцать пять лет назад любителям хот-хэтчей за пределами Японии было отказано в доступе к Starlet Glanza-V с турбонаддувом, производительной версии переднеприводной трехдверной Toyota. Glanza-V был чем-то большим, чем просто агрессивный обвес. Под его черпаком находился 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель Toyota с двойным верхним расположением распредвала, известный как 4E-FTE. Оснащен более прочными внутренними частями и более низким 8.Степень сжатия 5: 1, он выдавал 138 лошадиных сил за счет максимального наддува более 9,0 фунтов на квадратный дюйм и расположенного наверху промежуточного охладителя воздух-воздух. Водители могут выбрать режим низкого наддува с давлением около 5,8 фунтов на квадратный дюйм, но что в этом интересного? В сделку была включена пятиступенчатая механическая коробка передач, в то время как кондиционер и электрические стеклоподъемники были опциями для снижения веса. Toyota утверждала, что маленький хотрод может разогнаться до 100 км / ч примерно за 8,0 секунды.

Тойота Классик

Один взгляд на Toyota Classic, и становится очевидным, откуда у Chrysler возникла идея для PT Cruiser, который поступит в продажу пятью годами позже.Представленный в 1996 году, Classic — седан ограниченного выпуска в ретро-стиле, созданный в честь 60-летия первого серийного автомобиля Toyota — Toyota AA 1936 года. По совпадению, АА явно подражали Chrysler Airflow. Все возвращается. Под его полными крыльями находится полная рама от пикапа Hilux бренда, поэтому Classic имеет задний привод и больше, чем кажется, на 192,3 дюйма в длину. Classic весит около 3300 фунтов и приводится в движение довольно обычным 2,0-литровым верхнеклапанным четырехклапанным двигателем, выдающим всего 96 лошадиных сил и 118 фунт-футов крутящего момента.Единственной доступной трансмиссией была четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Гораздо меньше усилий было вложено в интерьер, который является стандартным для Toyota с дополнительным деревом и кожей, чтобы оправдать высокую цену Classic. Toyota продала всего 100 экземпляров по цене 75 000 долларов за штуку.

Узнайте, что можно было импортировать в прошлом году

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Cool Cars Out Of Production

Это случается, когда слишком крутые машины получают плохую репутацию за «неэффективность», «громкость» или «неприятный запах». Эти автомобили были отброшены на второй план из-за их ассоциации с хулиганством, и это действительно обидно, потому что эти автомобили не просто отвратительные звери, это произведений искусства .Один из этих автомобилей пару раз перебрасывался только для того, чтобы наконец встать на ноги, и это был Camaro.

Chevrolet Camaro 1967-2002, 2010-настоящее время

В 1967 году подразделение Pontiac GM выпустило Camaro на улицы, чтобы заявить о себе в соревновании с Mustang. У Camaro было слишком много вариантов двигателей, однако было несколько вариантов отделки, включая Super Sport (SS), Rally Sport (RS) и Z28. Camaro продолжал работать в течение следующих двадцати или около того лет, производя жалкие цифры мощности из массивных V8 в автомобилях, которые были дешево сделаны и разваливались.

Было бы не совсем справедливо сказать . Некоторые Camaros были действительно великолепны, в том числе 1LE, который выглядел как айс, ZL1, который был достаточно быстрым автомобилем с алюминиевым 7,0-литровым V8, созданным для гонок, и внешний вид Camaro 1970-х годов стал одним из самых знаковых символов Америки. мышца.

Затем в 1998 году появилась модель , изменившая правила игры . В течение этих двадцати лет GM использовала свою линейку двигателей LT, а в 1998 году Camaro получил первый двигатель новой серии GM — LS1.LS1 представлял собой 5,7-литровый алюминиевый двигатель V8 с толкателем, который с завода производил почти 330 лошадиных сил, эффективно вытесняя 220 Mustang GT 1998 года из воды. Затем в 2002 году все рухнуло. Продажи Camaro сокращались, и GM решила прекратить производство.

Восемь лет спустя в 2010 году Camaro вернулся в том виде, который мы видим сегодня. Камаро смог воскреснуть из пепла безвестности, и, к сожалению, другие снятые с производства автомобили никогда не узнают чувства триумфального возвращения и победы над свалкой.

Есть ли другие классные машины, которые мы хотели бы вернуть? Вы ставите :

• Понтиак Транс Ам (1979-2002)
• Dodge Viper (1992-2010-2012-2017)
• Mazda RX-7 (1978-2002)
• Mazdaspeed6 (2005-2007)
• Toyota MR2 Spyder (1999-2007)
• Mitsubishi Starion (1983-1989)
• Mitsubishi Galant VR4 (1988-2002)

Понтиак Транс Ам (1979-2002)

Посмотрим правде в глаза, это был почти что Камаро, но с другим кузовом.Trans Am был, безусловно, культовым, и он также получил LS1 в конце своего жизненного цикла. Однако с выходом нового Camaro маловероятно, что Firebird возродится.

Что нам не хватает : Smokey And The Bandit, с турбонаддувом 1981 г., модель

Что произошло : То же, что и Camaro — снижение продаж и слишком большая конкуренция на рынке.

Dodge Viper (1992-2010-2012-2017)

Нам нравятся наши Змеи, поскольку они являются ярким примером того, что происходит, когда все, на чем вы сосредотачиваетесь, — это сила.Некоторая прижимная сила и гладкие шины могут сделать эту автомобильную трассу достойной, и на самом деле она была в новейшем поколении благодаря гигантскому крылу, прикрепленному болтами к багажнику.

Чего нам не хватает : V10, выгорание, громоздкий

Что произошло : Жаль, что после многих лет неспособности добиться какой-либо тяги, Dodge, наконец, смог дать Viper некоторую власть в своей отделке ACR.

В первый раз производство было прекращено из-за того, что Chrysler подало заявление о банкротстве, а теперь его снова сняли с производства, потому что в автомобиль не поместилась подушка безопасности.

Mazda RX-7 (1978-2002)

У

RX-7 есть близкие поклонники. Это определенно неудачник, поскольку в нем используется нетрадиционная трансмиссия, в которой отсутствуют цилиндры или поршни. Это был что угодно, только не надежный двигатель, но если вы уделите роторной машине вдвое меньше внимания, чем этикетке «Только химчистка» на спине шерстяного пальто, она позаботится о вас.

Что мы упустили : ответ на вопрос «сколько цилиндров?» вопрос.

Что произошло : Низкие продажи.Это коснулось не только RX-7, но и многих японских спортивных автомобилей 1990-х годов, включая Nissan Z32 и Toyota Supra.

Mazdaspeed6 (2005-2007)

Mazdaspeed3, безусловно, отличная машина, но на самом деле Mazdaspeed6 просто классная. Седаны, особенно Mazda6, имеют клеймо ориентированных на семью, безопасных пригородных транспортных средств. Затем Mazda поставила его с двигателем с турбонаддувом, полным приводом и механической коробкой передач. Возможно, он показал себя не так хорошо, как его конкуренты, но все же это была классная машина.

Что нам не хватает : полный четырехместный седан с турбонаддувом, объемом 2,3 литра, мощностью 270 лошадиных сил.

Что произошло : Судя по всему, производительные версии семейных седанов не получили одобрения. В США это было недостаточно популярно.

Тойота MR2 Spyder (1999-2007)

Если когда-либо и существовал автомобиль, который мог напугать вас на прямой, и при этом он не был бы слишком мощным, то это был MR2 Spyder. При движении задняя часть, кажется, думает сама по себе, и ей наплевать на своего водителя.Это не обязательно плохо, так как продвигает идею подчинения автомобиля, что делает вас лучшим водителем.

Чего нам не хватает : MR2 Spyder вела себя как бешеная белка.

Что произошло : По словам Дона Эсмонда, старшего V.C. и генеральный директор подразделения Toyota, удерживать MR2 в конкуренции с другими автомобилями этого класса стало слишком сложно. По сути, MR2 стал слишком старым.

Mitsubishi Starion (1983-1989)

Никто в здравом уме не возьмет Starion перед RX-7, Toyota Supra или даже 300zx, однако именно это и сделало Starion таким крутым.Вы должны были быть не в своем уме, чтобы владеть им и решать возникающие проблемы. Автомобиль для настоящих энтузиастов.

Чего нам не хватает : Внешний вид, смелый автомобиль, всегда с турбонаддувом. Это был один из первых японских спортивных автомобилей с турбонаддувом и системой впрыска топлива.

Что случилось : Заменил на 3000GT.

Митсубиси Галант VR4 (1988-2002)

Galant VR-4 был спальным седаном, очень похожим на Mazdaspeed6. Galant сделал себе имя в мире гонок до того, как был заменен Lancer Evolution, который также оказался успешной гоночной платформой.Вы все еще можете найти Galant VR-4, хотя они крайне редки.

Чего нам не хватает : идея небольшого легкого седана с турбонаддувом.

Что случилось : Заменен на Lancer Evolution.

Это лишь малая часть автомобилей, снятых с производства. Некоторые были заменены более новыми версиями, так что мы не можем слишком сердиться на это. Фактически, теперь, когда мы думаем об этом, возможно, лучше было бы снять эти автомобили с производства. Со всеми функциями безопасности, которые существуют сейчас, и всей этой топливной экономичностью, эти автомобили никогда не смогут вернуться в том виде, в котором они уехали.

25 машин и грузовиков, которые по-прежнему будут крутыми в 2030 году

Большинство автомобилей, выпущенных сегодня, приходят и уходят без особых раздумий. Они будут использоваться различными владельцами около десяти лет, а затем отправятся на свалку на свалку за несколько сотен долларов. Однако некоторые автомобили выдержат. Это крутые, те, которые стоит сэкономить. Машины, которые прослужат десятилетия.

Когда наступит 2030 год, людям, родившимся в этом году, будет 17 лет, и они, вероятно, получат свои первые автомобили и грузовики.Хотя они могут быть не в состоянии позволить себе самые крутые поездки, если бы они могли, они бы тосковали по этим 25 машинам «старой школы».

1. Ford F-150 Raptor

Полностью переработанный Ford F-150 Raptor в естественной среде обитания. | Мика Райт / Autos Cheat Sheet

Ford F-150 Raptor — это крутой американский пикап, который подходит для любой местности, которую только можно себе представить. Он оснащен двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента. Это внедорожный гоночный грузовик, о котором вы мечтали с детства, и он останется таким на долгие годы.

2. Chevrolet Colorado ZR2

Chevrolet Colorado ZR2 2017 года выпуска. | Chevrolet

Ford Raptor — слишком большой грузовик для вас? Не волнуйтесь, у Chevrolet есть пикап среднего размера, который может делать то же самое. Главная особенность этого внедорожника — это особые мультиматические амортизаторы, которые можно найти на гоночных автомобилях Формулы-1. Он также может поставляться с дизельным двигателем, что придает этому грузовику долговечность.

3. Chevrolet SS

Chevrolet SS. | Chevrolet

К сожалению, Chevrolet SS больше не будет сходить с австралийских конвейеров, но этот автомобиль — одна из тех сумасшедших гонок, которые будут крутыми несколько десятилетий спустя.Почему? Потому что у него большой двигатель V8, и он, по сути, последний из умирающих седанов хот-родов. Это не самая красивая машина, на которую можно смотреть, но никто не станет в ней сомневаться, если вы прожжете задние колеса в праведном выгорании.

4. Toyota 86 / Subaru BRZ

Освеженная фасция. | Мика Райт / Autos Cheat Sheet

Toyota 86 и Subaru BRZ настолько близки к одному автомобилю, что имеет смысл объединить их. Это доступное спортивное купе, которое можно легко полюбить. Это быстро, надежно и чертовски весело ездить практически по любой дороге.Нет сомнений в том, что эти автомобили будут пользоваться большим спросом даже через десять или два года.

5. Ford Focus RS

Ford Focus RS 2017 года. | Мика Райт / Шпаргалка по автомобилям

Ford уже много лет продает модели RS в Европе, но недавно автопроизводитель решил выпустить в США новейший горячий хэтчбек Focus RS. Это чудо автомобиля оснащено мощным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который передает мощность на все четыре колеса. Это машина, которая дома ездит по городу, на гоночной трассе или даже работает в качестве дрейфующей ракеты.У этого автомобиля есть специальный режим дрифта, который позволяет вам делать очень впечатляющие вещи на повороте.

6. Ram 2500 Power Wagon

Ram Power Wagon Crew Cab 4 × 4 2017 года. | Ram

Вам нужен потрясающий грузовик, который невозможно остановить? Если это так, не ищите ничего, кроме Ram 2500 Power Wagon. Power Wagon — это сверхмощный пикап, который может ползать практически по любой местности. Он поставляется с массивным двигателем V8 или большим дизельным двигателем V8 и большой передней лебедкой за 12 000 фунтов стерлингов для особенно сложных трасс.

7. Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST 2018 года. | Ford

Если вам понравился Focus RS, но вы не думали, что вам нужно что-то настолько экстремальное, не волнуйтесь. У Ford есть идеальный вариант — Fiesta ST. Это еще один маленький горячий хэтчбек от Ford с небольшим двигателем с турбонаддувом, от которого очень весело водить. Этот переднеприводный автомобиль предлагает много мощности для тонны удовольствия и по-прежнему останется высокопроизводительным автомобилем, который будет востребован и после 2030 года.

8. Mazda MX-5 Miata

Mazda Miata GT.| Мика Райт / Autos Cheat Sheet

Mazda MX-5 Miata — забавный доступный родстер, который любят почти все. Это машина, которая вернула в массы умеренно-мощный двухместный автомобиль. Последнее поколение автомобиля по-прежнему обладает заметным шармом MX-5, но при этом отличается более агрессивным стилем. Глядя на то, как люди относятся к старым Miatas, можно с уверенностью сказать, что они будут тосковать по этой модели еще десятилетия.

9. Lexus RC-F

Широкофюзеляжный RC-F.| Micah Wright / Autos Cheat Sheet

В наши дни все меньше автомобилей имеют двигатели V8 под капотами, чем когда-либо прежде, и многие производители роскошных автомобилей выбирают двигатели V6 или даже четырехцилиндровые двигатели в пользу более крупного V8. Хотя это и понятно, в V8 есть что-то привлекательное. Lexus RC-F привлекает по многим причинам — он роскошный, удобный, полный углеродного волокна и красивый — но большой двигатель V8, скрытый под капотом, будет делать его интересным на долгие годы.

10. Covette Grand Sport

Chevrolet Corvette Grand Sport 2017 года. | Chevrolet

На самом деле любая из моделей Chevrolet Corvette могла быть в этом списке. Все они настолько прекрасны, что люди будут искать их и после 2030 года. Однако Corvette Grand Sport будет привлекать автолюбителей на долгие годы. Он хорошо сбалансирован, мощный и великолепно выглядит. Другими словами, это идеальный автомобиль для водителя, а значит, он всегда будет востребован.

11. Fiat 124 Spider

Fiat 124 Spider 2017 года.| Fiat

У оригинального Fiat 124 Spider есть культ. У нового Fiat 124 Spider, вероятно, не будет таких же поклонников, но вряд ли кто-то может отрицать, что он будет по-прежнему популярен через десятилетия. Основанный на Mazda MX-5 Miata, Fiat внес свой вклад в развитие автомобиля, и он до сих пор ездит как мечта.

12. Fiat 500 Abarth

Fiat 500 Abarth. | Fiat

Fiat 500 Abarth также напоминает старую модель. В то время как обычный Fiat 500, вероятно, будет забыт, Abarth 500 — это незабываемый автомобиль.Звук, исходящий из выхлопа, прекрасен, особенно для такой цены, и это бунт на извилистой дороге. Такая странная маленькая машинка не должна приносить столько удовольствия, и именно поэтому к 2030 году ее будут помнить и пользоваться спросом.

13. Додж Вайпер

Dodge Viper. | Мика Райт / Autos Cheat Sheet

К сожалению, Dodge не производит много Viper в 2017 году, и компания решила прекратить выпуск этой модели. Обидно, потому что Viper — чемпион по гоночной трассе.Автомобиль установил 13 рекордов круга на гоночной трассе и является одним из самых агрессивных и сексуальных автомобилей для вождения. Он оснащен мощным двигателем V10, который выдает 645 лошадиных сил и 600 фунт-фут крутящего момента. Если эта машина не будет крутой в 2030 году, то ни одна машина не имеет права считаться крутой.

14. Toyota Tacoma TRD Pro

Toyota Tacoma TRD Pro 2017 года выпуска. | Toyota

Пикап Tacoma от Toyota — крепкая рабочая лошадка и почтенный автомобиль, но версия грузовика TRD Pro действительно крутая. Это внедорожный пикап, на который никто не ответит.Он не такой экстремальный, как Ford F-150 Raptor или Chevrolet Colorado ZR2, но у Tacoma есть культ, а у версии грузовика TRD Pro — еще больше. Нет сомнений в том, что к 2030 году он по-прежнему будет иметь серьезное доверие на улицах и бездорожье.

15. БМВ М2

BMW M2 2017 года. | BMW

M2 отсылает к старому M3, но при этом смотрит вперед с современными технологиями и дизайном. У автомобиля под капотом 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 365 лошадиных сил.Мощность передается на задние колеса, как и в обычном спортивном автомобиле. На данный момент это идеальный автомобиль для водителя, и его любят почти все. Сомнительно, что к 2030 году что-то изменится.

16. БМВ М4

BMW M4 GTS 2016 года выпуска. | BMW

BMW M4 похож на своего младшего брата, M2, по лекарствам, повышающим производительность. Рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом выдает колоссальные 425 лошадиных сил, передаваемых на задние колеса. Получите это с пакетом соревнований, и мощность двигателя возрастет до 444 лошадиных сил.Выберите версию автомобиля GTS, и она снова вырастет до 493 лошадиных сил. Это в высшей степени быстрая машина, которую полюбят грядущие поколения.

17. Cadillac ATS-V

Cadillac ATS-V Sedan 2017 года выпуска. | Cadillac

Если вы все еще думаете о Cadillac как о производителе гладких, мягких, мягких, больших автомобилей, вы не обращали внимания. Компания обратилась к немецким автопроизводителям. Пожалуй, самая впечатляющая машина из них — ATS-V. Он оснащен двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 464 лошадиных силы, и автомобиль оснащен подвеской и тормозами, достойными трека.Это машина, которую люди будут искать в объявлениях в 2030 году.

18. Форд Мустанг GT350

Ford Performance Mustang GT350R. | Ford

Ford Mustang всегда пользовался большим спросом, но Mustang GT350 — особенный. У него двигатель V8 с плоским кривошипом, который выдает 526 лошадиных сил. Автомобиль невероятно быстр на прямой, но, в отличие от некоторых «Мустангов» прошлого, он также хорош на гоночном треке. Этот автомобиль — не просто драгстрип-монстр, а это значит, что он будет привлекать многие-многие годы вперед.

19. Chevrolet Camaro ZL1

Chevrolet Camaro ZL1 2017 года выпуска. | Chevrolet

Если вы думали, что Mustang GT350 — это круто, вас ждет настоящее удовольствие. Chevrolet Camaro ZL1 — это готовый к гонке маслкар, созданный для того, чтобы доминировать в соревнованиях. Под капотом у него находится двигатель V8 с наддувом, который затем выдает 650 лошадиных сил на задние колеса. Это самый быстрый Camaro Chevy из когда-либо построенных, и поэтому он будет пользоваться большим спросом в ближайшие годы.

20. Dodge Challenger SRT Hellcat

Dodge Challenger Hellcat 2016 года выпуска.| Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

Все, что вам нужно знать о Dodge Challenger SRT Hellcat, это то, что его большой двигатель HEMI V8 развивает мощность в 707 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы гарантировать, что этот автомобиль по-прежнему будет иметь значение к 2030 году. Если вам нужна машина, способная выиграть практически любую гонку по дрэг-рейсингу, то вот она. О, если только вы не столкнетесь с недавно дебютировавшим Challenger SRT Demon. Demon развивает 840 лошадиных сил и пробегает четверть мили менее чем за 10 секунд.

21. Honda Civic Тип R

Honda Civic Type R.| Honda

Многие люди в США ждали Honda Civic Type R. Type R всегда продавался где-то еще, и это, вероятно, приведет к тому, что к 2030 году автомобиль станет легендарным. Молодые фанаты Honda, которые когда-нибудь получат избиение своей матери Civic или Accord, однажды будут искать Civic Type R на Craigslist.

22. Alfa Romeo Giulia Quadrifolio

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 года. | Alfa Romeo

Самый сексуальный седан на дороге сегодня — это Alfa Romeo Giulia Quadrifolio.Автомобиль оснащен производным от Ferrari двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 505 лошадиных сил. Он красивый, быстрый и роскошный. Автомобиль был плохо запущен, но если он доживет до 2030 года, Alfa Romeo Giulia Quadrifolio будет пользоваться большим спросом у всех, кто ищет красивый спортивный седан.

23. Альфа Ромео 4C

Альфа Ромео 4С. | Alfa Romeo

Alfa Romeo 4C — это автомобиль, который привлекает лишь небольшую часть рынка. Это небольшой двухместный суперкар, у которого прямо за сиденьями установлен четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.Все это часть очарования автомобиля, и для подходящего человека это идеальный автомобиль. Этот человек должен любить ипподром и не возражать против суровой спортивной езды.

24. Инфинити Q60

Infiniti Q60 Red Sport 2017 года. | Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

Infiniti Q60 — это пышное купе с двойным турбонаддувом V6, развивающим мощность 400 лошадиных сил. Если в 2030 году у вас есть деньги, чтобы потратить на роскошное купе, на котором вы любите водить, это будет разумный выбор. Он так чертовски хорош в красном цвете, что было бы глупо не купить его в таком цвете.

25. Ford GT

Ford GT. | Ford

Ford GT выиграл 24 часа Ле-Мана и обыграл Ferrari в 2016 году. Это было повторением победы, которую компания одержала с оригинальным GT40 в 1966 году. Хотя новый GT полностью отличается от старого автомобиля, он все же соответствует многие из них имеют ту же эстетику, и это, наряду с его связью с одной из самых знаковых гонок в истории, сделает его крутым после 2030 года. Это тот автомобиль, который по-прежнему будет крутым через 50 лет.

12 крутых иномарок, которые можно наконец импортировать

Есть много удивительных автомобилей, которых в США никогда не было.Многие зарубежные автомобили просто не соответствуют нормативным стандартам США, а некоторые просто недостаточно популярны для производства или продажи в США. Они могут варьироваться от легендарного Skyline до универсалов и хэтчбеков, которые в последние десятилетия вышли из моды в США в пользу внедорожников. Но есть много энтузиастов, которые без ума от этих уникальных автомобилей, которые просто невозможно воспроизвести в США.

Любой, кто хочет импортировать интересные автомобили, должен знать, что в США есть правила, позволяющие любому ввозить автомобиль в США через 25 лет после даты производства, даже если они никогда не предназначались для рынка США.Это означает, что в 2021 году автомобили 1996 года выпуска теперь являются честной добычей. Любой, кто желает преодолеть ограничения, может получить потрясающую легендарную поездку, которой не будет никто другой. Вот самые крутые автомобили, которые теперь можно импортировать в США.

СВЯЗАННЫЙ: 10 автомобилей, которые теперь можно импортировать в США

Автомобиль

12 Mitsubishi Lancer Evo IV

Через: www.reezocar.com

Несмотря на наследие Lancer Evo из 10 выпущенных Evolution, только три добрались до США. Ранние модели, прославившие шильдик, — это машина мечты тюнера. В этом году Evo IV готовится к импорту. Один из лучших Evos, Evo IV был первым полностью переработанным и значительно улучшенным. Крутящий момент рулевого управления был почти полностью устранен, увеличены турбины, добавлен активный контроль рыскания, который распределяет мощность на каждое отдельное колесо по мере необходимости, а также добавлены триммеры для гонок и ралли для дифференциалов повышенного трения и много спортивности.

через автомобили с правым рулем для продажи

Несмотря на значительный рост производительности и характеристик, Evo IV был менее чем на 100 фунтов тяжелее предыдущей модели. Возможно, не самый популярный Evo, но один из самых влиятельных в мире.Subaru использовала технологию, заложенную в этом автомобиле, чтобы завоевать серьезные титулы WRC. Evo IV — один из самых культовых автомобилей с полным приводом из Японии, и его определенно стоит импортировать для серьезных тюнеров или просто ради удовольствия.

11 Nissan Stagea

На первый взгляд Stagea может показаться скучной повозкой, но США упустили эту жемчужину.Быстрые универсалы возвращаются с реинтродукцией Audi RS6 Avant и надежного Mercedes-AMG E63 Wagon, но Stagea — это мечта тюнеров по быстрому универсалу. Первоначально созданный как конкурент Subaru Legacy, Stagea RS Four представляет собой спортивную отделку, которая превращает семейный универсал в спортивный универсал.

через superstreetonline.ком

RS Four оснащен полным приводом, двигателем RB25 V6 и спортивной подвеской. В хардкорной мелодии Autech 260RS используется модернизированный двигатель RB26DETT, тот же двигатель, что и в R33 GT-R, по сути, что делает его полуофициальным спортивным универсалом GT-R. В комплектацию также входят массивные тормоза Brembo, более жесткое шасси, задний стабилизатор и задний дифференциал повышенного трения.

10 Renault Sport Spider

carscoops.ком

Современные спортивные автомобили обращаются к легкому и большому количеству мощности, чтобы получить более спортивные автомобили, но Renault Sport Spider был урезанным монстром хардкорных треков 1990-х годов. Вдохновленный Alpine A110, он имеет фантастический европейский стиль, но не более того. В Renault не было ни радио, ни багажника, ни крыши, ни даже усилителя руля.

википедия.org

Sport Spider был представлен в 1996 году, что означает, что импортировать можно только автомобили первого поколения. По мнению любого владельца, первое поколение не имеет каких-либо явных дефектов, кроме как ни странно отсутствующего ветрового стекла, из-за которого очки и шлем были в значительной степени обязательными, если водитель не хотел, чтобы насекомые летали им в лицо. В качестве компромисса Spider был легким, менее 2000 фунтов света, что означает, что он легче современного MX-5 Miata на несколько сотен фунтов. Он также поставляется с дверцами суперкара в виде бабочки для глазури на торте.

СВЯЗАННЫЕ: 15 абсолютных величайших автомобилей JDM, которые теперь могут быть импортированы в США

9 Тойота Старлет Гланза В

Через: YouTube Statesidesupercars

Вы можете не узнать имя Starlet, но видели версию автомобиля.Starlet — это зарубежная версия чрезвычайно пешеходной Toyota Echo, выпущенная в США. Крошечный городской автомобиль, предназначенный только для того, чтобы доставить кого-то из пункта A в пункт B с минимальными излияниями и азартом, имел более захватывающий внешний вид, названный Starlet Glanza V.

. Через: YouTube Statesidesupercars

Glanza V — кульминация усилий Toyota по созданию небольшого горячего хэтчбека.Стремящиеся от природы Starlet Gi и GT Turbo получили двигатель побольше, мощностью 138 л.с. в и без того чрезвычайно легком кузове Glanza V. С завода Glanza V мог разогнаться до 0–100 км / ч всего за 8,2 секунды, что было впечатляющим показателем по сравнению с автомобилем эконом-класса в 1996 году. Для соревнований также была доступна облегченная версия, лишенная таких вещей, как кондиционер и электрические стеклоподъемники. Из любой версии Glanza V получился бы потрясающий горячий хэтчбек, который может соперничать с неизменно популярным Civic Hatchback.

8 HSV VS GTS-R

Через: Motor1

Определенно, чего в США никогда не было, HSV VS GTS-R — это культовая классика, которая заслуживает своего статуса типичного австралийского спортивного автомобиля.Основанная на Holden Commodore, эта производительная версия была настроена HSV, австралийской тюнинговой компанией, тесно связанной с Holden. Он оснащен 5,7-литровым двигателем LS1 V8, который местные жители окрестили «Строкером». Двигатель вырабатывает 226 кВт, что примерно соответствует 307 л.с. — огромная мощность в 1996 году.

Через: Whichcar

В 1996 году GTS-R стоил колоссальные 76 000 долларов, что значительно отличалось от обычно ориентированного на стоимость Holden.Чтобы добавить к редкости, HSV сделал только 85 экземпляров, из которых 75 когда-либо были проданы публике. Кроме того, единственный доступный цвет — желтый «Yellah». Вам нужно будет найти подходящих людей, но вы можете стать владельцем одного из лучших спортивных автомобилей Австралии.

7 TVR Cerbera

через performancecarstats

TVR Cerbera — один из самых красивых автомобилей, которые когда-либо производила компания TVR.Автомобиль выглядит как GT, который могли бы сделать Aston Martin и Jaguar. Но не заблуждайтесь, автомобиль был разработан с учетом характеристик. До Cerbera TVR покупала свои двигатели у Rover, но, опасаясь проблем с цепочкой поставок, TVR начала строить свои собственные двигатели, и первый пример был поставлен на Cerbera. По словам Питера Уиллера, тогдашнего босса компании: «По сути, мы проектировали двигатель как гоночный … В итоге мы получили 75-градусный V8 с плоским кривошипом. Нижняя половина двигателя по отношению к головам точно такая же, как у современных двигателей Формулы-1.”

Через tvr-car-club.co.uk

Автомобиль производил 360 л.с. (268 кВт) и развивал максимальную скорость 185 миль в час (297 км / ч). Автомобиль был разработан с учетом потребностей водителей. Рулевое управление составляло всего два оборота рулевого колеса от упора до упора, чтобы опытным водителям было легко управлять трассой и при необходимости восстановить контроль.Автомобиль также известен как трехместный автомобиль. Сиденье переднего пассажира могло подниматься довольно далеко, чтобы другому взрослому было удобнее сидеть позади него. Но комфорт водителя превалировал, и за сиденьем водителя оставалось мало места для другого взрослого. Если кому-то понадобится модернизированная Cerbera мощностью 420 л.с., ему придется подождать еще несколько лет, чтобы иметь возможность импортировать ее, но первого поколения все еще достаточно.

СВЯЗАННЫЕ: Это самые крутые классические автомобили JDM, которые вы в настоящее время можете импортировать в США

6 Тойота Мега Крузер

через carscoops

На первый взгляд, вас простят за то, что вы приняли этого зверя за Hummer, но на самом деле это Toyota, и теперь вы можете импортировать ее в США.Это Toyota Mega Cruiser, разработанный и построенный исключительно для японских военных. Mega Cruiser создан для любой местности, как и Hummer h2, но со всей надежностью имени Toyota.

Хотя Mega Cruiser похож на Hummer h2, на самом деле он даже больше и может вместить шесть человек, а не только пять в h2.Mega Cruiser также имеет постоянное рулевое управление 4×4 и четыре колеса для более маневренного и точного вождения по сравнению с h2. Внедорожник с дизельным двигателем был разработан для использования в военных целях, но для гражданского использования было выпущено всего 133 модели. Безумный внедорожник не обойдется дешево. Mega Cruiser был самым дорогим японским автомобилем в 1996 году по цене 100 000 долларов и, вероятно, не будет намного дешевле из-за редкости и импортных сборов, но это редкий шанс стать владельцем одного из самых мощных внедорожников всех времен.

5 Lotus Elise 1-го поколения

через лотос

Lotus Elise не новинка на рынке США.Lotus продает Elise в США с 2005 года, начиная со второго поколения, но это означает, что в США так и не появилось первое поколение Elise, возможно, самого известного автомобиля Lotus. Первое поколение Elise, известное как настоящий водительский автомобиль, было короче и шире, чем Miata, что делало его управляемым как сон. Не будет преувеличением сказать, что это, вероятно, один из лучших автомобилей в мире в то время, борющихся за титул с суперкарами.

через Бельги Мобиль

Lotus сделал себе имя благодаря девизу компании: «Упрощайте и добавляйте легкости.«Первое поколение действительно воплощало этот дух. Мощность не сильно изменилась от первого поколения ко второму — примерно 190 л.с. в обоих, но первое поколение было легче второго поколения примерно на 300 фунтов — огромная разница. Первое поколение многие считают лучшим и чистым автомобилем Lotus.

Автомобиль

4 Mitsubishi Legnum VR-4

Через: YouTube Roads Untraveled

В то время как Lancer Evo завоевал популярность в модельном ряду Mitsubishi, это был не единственный автомобиль, выигравший титулы WRC.Часто забываемый Galant также выигрывал чемпионаты по ралли, а лучшая гоночная версия VR-4 стала популярной среди тюнеров с момента ее выпуска в начале 1990-х годов. Практическая версия VR-4, которую так и не получили США, называется Legnum VR-4. Между Legnum и Galant мало различий, но самая большая в том, что Legnum — это универсал!

Через: YouTube Йос Верхюльст

Все раллийное наследие Galant VR-4 в кузове универсал.Legnum VR-4 использует двухцилиндровый двигатель V6 от легендарного Mitsubishi 3000 GT, а также систему полного привода и подвеску от Lancer Evo, что делает Legnum грозным универсалом. В то время как идея спортивного универсала для большинства американцев потеряна, Mitsubishi продала много, так что найти его в хорошем состоянии не составит большого труда. По оценкам некоторых ведущих импортеров автомобилей, нетерпеливые владельцы могут импортировать один менее чем за 10 000 долларов.

СВЯЗАННЫЕ: 10 винтажных импортных товаров, которые были лучше, чем их американские конкуренты (5, которые были хуже)

3 Тойота Классик

Через: Classic Car Magazine

Вас простят за то, что вы подумали, что Toyota Classic — это ретро-автомобиль 1930-х годов.На самом деле Toyota Classic — это довольно современный автомобиль, построенный в течение одного года в 1996 году в ознаменование первого в истории легкового автомобиля Toyota — Toyota AA. AA был запущен в производство в 1936 году, и Toyota хотела отпраздновать 50-летие автомобиля в 1987 году, но не смогла найти ни одного AA в любом состоянии, чтобы отпраздновать это событие. Они попытались создать точную копию, но также не смогли найти никаких чертежей оригинальной машины.

Через: Auto Cart

Перенесемся в 1996 год, и они отметили AA выпуском Classic, автомобиля, который имеет поразительное сходство с оригинальным автомобилем, но в конечном итоге оказался совершенно другим автомобилем.Classic — это, по сути, роскошный туристический вагон, построенный на шасси Tacoma. Было построено всего 100 экземпляров, но, к счастью, они были не такими дорогими, как Mega Cruiser. Коллекционеры могут рассчитывать заплатить около 30 000 долларов за Toyota Classic.

2-я годовщина VW Golf GTI

Через: Автомобиль и Классика

Volkswagen Golf GTI — типичный горячий хэтчбек и один из немногих хэтчбеков, которые не были исключены с рынка США.Но на рынок США не попал один из самых знаковых GTI, Golf GTI, посвященный 20-летнему юбилею. Это заявление может немного сбить с толку энтузиастов GTI, поскольку еще в 2003 году Mk4 GTI был отмечен 20-летний юбилей, но это было ознаменование 20-летия с момента прибытия GTI в США, а не 20-летия первого когда-либо выпущенного GTI.

Через: VW Vortex

GTI к 20-летию, который теперь можно импортировать в США, — это Mk3 GTI, который определил современный стиль GTI.Пакет «20-летие» включает несколько интересных вариантов стиля, таких как особые красные и серебряные акценты по всему салону, а также сиденья Recaro в шахматном порядке. Было также несколько улучшений производительности, таких как более крупные 16-дюймовые колеса BBS и более крупный 2-литровый 16-клапанный четырехцилиндровый двигатель. Только 1000 экземпляров этих юбилейных GTI были выпущены, что сделало этот автомобиль интересным коллекционным.

1 Nissan Skyline R33 GT-R LM Limited

Высшая передача

Когда люди говорят о Nissan Skyline, они обычно имеют в виду R34, но R33 по-прежнему остается гоночным монстром и может быть легально импортирован в США.По правде говоря, R33 мало чем отличается от R34. R34 более аэродинамичен, но это достигается за счет управляемости. R33 шире, чем R34, и немного лучше управляется. Однако есть огромная разница между R32 и R33. R33 улучшает подъемную силу передней части, жесткость кузова и распределение веса. Все эти изменения сделали R33 более чем на 20 секунд быстрее, чем R32 на Нюрбургринге.

Через: Пинтрест

R33 также имеет специальную отделку LM Limited, ознаменовывающую участие Nissan в GT1 Classics, 24 часах Lemann.LM Limited была произведена не просто за один год, она была произведена за один месяц, а именно в мае 1996 года. Хотя Nissan не выиграл Lemann, LM Limited была вдохновлена ​​гоночными спецификациями Skylines, которые участвовали. LM Limited отличался более широким обвесом, ковшом на капоте, модернизированной передней губой и крылом из углеродного волокна. Это может быть один из самых редких Skyline GT-R на рынке, который прямо сейчас идеально подходит для импорта.

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 потрясающих современных классических произведений, которые вы скоро сможете импортировать в Америку

Следующий Это самые дешевые новые автомобили с двигателями V8 на рынке

Об авторе Александр Сонг (Опубликовано 32 статей)

Александр — бывший писатель-призрак, ставший автором и редактором контента.Он написал все, от политических статей до обзоров ресторанов и технологий, но всегда испытывал глубокую страсть к автомобильной промышленности. Обладая особым талантом к советам потребителей, он вникает в основные моменты, иногда в буквальном смысле, любой машины на дороге, начиная от суперкаров и заканчивая ценными водителями массового рынка.

Ещё от Alexander Song

крутых автомобилей — История Jaguar

Сценарист — Джон Линден

Jaguar, один из самых крутых автомобилей в истории, если не самый крутой, как ни странно начал с мотоциклов с коляской еще в 1922 году.Живя в Блэкпуле, Англия, в возрасте 21 года Билли Лайонс заключил партнерство со своим соседом Уильямом Уолмсли; Так родилась компания Swallow Sidecar. Они поменяли направление, позже остановив производство мотоциклов с коляской, и начали строить автобус SS, первую настоящую спортивную машину. Их новое начинание в конечном итоге привело к запуску самого первого Jaguar в 1932 году. В 1945 году на всех автомобилях, произведенных Lyons и Walmsley, были инициалы SS, которые приписывались как напоминание об их корнях с коляской, но они были отброшены, когда они поняли, что буквы напоминали лейблы Нацистские войска Второй мировой войны.Новое название СС стало Ягуар.

До Jaguar компания производила множество красивых роскошных седанов — американских эквивалентов седанов — которые вызвали столько же критики, сколько и похвалы. Были те, кто заявлял, что Jaguar больше озабочен гламуром и стилем кузова, чем надежностью и чистыми характеристиками. Главный завод Jaguar, штаб-квартира которого по-прежнему находится в Ковентри, Великобритания, больше занимается проектированием и сборкой кузова, чем этапами производства автомобилей.Standard Motor Company поставила двигатели, и два энтузиаста гоночных автомобилей, увлеченные разработкой двигателей, Уильям Хейнс и Гарри Уэслейк модифицировали первые двигатели, чтобы они соответствовали Jaguar. К изумлению автомобильной промышленности, Jaguar выпустил XK120. Разгоняясь от 0 до 60 миль в час менее чем за 5 секунд и способный развивать мощность 180 л.с., 3,4-литровый XK может развивать скорость выше 125 миль в час. Доступность, спортивная тонкая решетка радиатора овальной формы и безупречные характеристики превратили Jaguar в икону, которой он известен сегодня.

Jaguar изменил направление в 1950-х, выпустив первую полную линейку Mk VII, сделав новый акцент на больших седанах (седанах). Новые автомобили, несмотря на наличие двигателей XK под капотом, не имели большого успеха; но Mk II, меньший по размеру седан с другим стилем, стал вторым бестселлером Jaguar того времени. Тем временем XK оставил заметный след на гоночных трассах по всему миру, став известным как побивший все рекорды. В 1951 и 1953 годах компания Jaguar одержала знаменитые победы в гонках, а в 1955, 1956 и 1957 годах D-type — часто называемый самолетом на колесах — также одерживал победы на гоночных трассах.

Jaguar заработал прочную репутацию в 1960-е годы. С официальным показом E-type на автосалоне в Женеве в марте 1961 года автомобиль стал рекордсменом, и Jaguar продолжал восхищаться своей исключительной производительностью — способной развивать скорость до 150 миль в час — и красиво оформленным кузовом в автомобильной промышленности. Новая модель Jaguar с двигателем с верхним расположением распредвала, четырехколесными дисковыми тормозами и независимой задней подвеской была непохожа на все, что когда-либо видел мир. В 1975 году, после более чем 70 тыс. Единиц E-type, производство остановилось и было заменено не столь успешным XJS.

В 1972 году сэр Уильям Лайонс ушел на пенсию, и компания не смогла соответствовать стандартам, установленным ее основателем. В конечном итоге спасение компании, находящейся на грани банкротства, пришло от Leyland Company. Jaguar выкупил свой долг перед Leyland, но после потери былой привлекательности и битвы за впечатляющее возвращение в 1989 году Jaguar продал Ford Motor Company вместе с британским Land Rover. Примерно 19 лет спустя, в 2008 году, Ford продал Jaguar и Land Rover индийской группе Tata Motors.

Если вы владелец Jaguar, важно защитить свой автомобиль от непогоды. Будь то классика, XKE или что-то новенькое, у нас есть индивидуально подобранный чехол, подходящий именно вам. Выберите высокое качество; прочный автомобильный чехол Jaguar, обеспечивающий необходимую защиту. Закажите онлайн сегодня!

Хронология истории Jaguar

1922

Сэр Уильям Лайонс и Уильям Уолмсли становятся партнерами — Блэкпул, Англия Основание компании Swallow Sidecar — Производство мотоциклов с коляской

1926

Начато производство кузовов — роскошные и привлекательные Morris, Austin Seven, Standard, Swift, Fiat и Cowley

1927

Дебютировало шасси Austin
Дебютировало шасси Austin-7
Более стильный кузов

1931

Продажи увеличились — Jaguar переезжает в Ковентри
Коляска удалена из названия компании
Лондонский автосалон — запущен класс SS

1934

Уильям Уолмсли — покинул роту

1935

Компания под названием Jaguar
Автомобили под названием SS Jaguar

1937

Три заводских SS Jaguar участвовали в элитном ралли RAC 1937 года SS100 выиграли

1945

Возобновление послевоенного производства
Компания становится Jaguar Cars Ltd.
Все последующие автомобили марки Ягуар

1948

Earls Court Motor Show — дебютировал родстер XK 120

1950

Продажи ограничены роскошными и спортивными автомобилями
Стал лидером на гоночных трассах по всему миру

1955

Представлен Jaguar MK
Представлен родстер XK140

1959

MK I, преобразованный в MK II — новая приборная панель и увеличенная площадь остекления — мгновенный успех

1961

Выпущен Jaguar E-Type — мгновенная классика
Огромный спрос — с 1961 по 1975 год
Продано 74000 автомобилей
Jaguar покупает английский Daimler

1966

Jaguar Cars Ltd и BMC объединились — BMH образовала

1968

BMH объединилась с Leyland / Rover — BLMC образовала

1984

Jaguar и Daimler отделены от BL Ltd.- частная компания образована

1985

Смерть сэра Уильяма Лайона

1989

Компания Ford Motor приобрела Jaguar

1999

Ford Motor Company — образовано новое подразделение Premier Automotive Group — Jaguar, Lincoln, Daimler, Volvo, Aston Martin Land Rover следует в 2000 году

2008

Ford продал Jaguar и Land Rover индийской группе компаний Tata Motors.

Jaguar — Линейка текущих моделей

• Роскошные седаны — например, модель XJ
• Executive SF — заменил S-type
• Седан среднего класса — X-type
• спортивный — XK

С 1922 года мир поражается изобретательности человека, которого ласково называли мистером.Джаг, сэр Уильям Лайонс. Его воображение, страсть и мечта создавать автомобили высшей элиты доставили сотням тысяч поклонников, покупателей и коллекционеров бесконечные часы удовольствия. Наследие мистера Ягуара живо — ягуар — икона.

ресурса

«Семейное мероприятие с большим количеством крутых автомобилей» в Шантильи

Классные автомобили, вкусная еда, развлечения для всех возрастов — и шанс собрать деньги на благое дело — это четвертая ежегодная автомобильная выставка и весенний фестиваль Кейси.Он будет организован владельцами Casey’s Automotive Брайаном и Мэри Джуэтт вне их офиса по адресу 4260-A Entre Court в Шантийи и назначен на воскресенье, 2 мая, с 12:30 до 15:30.

Вход бесплатный, имеется много парковочных мест. Праздник также будет включать в себя детские игры, тихий аукцион и профессиональных персонажей «Звездных войн» из 501-го гарнизона Тирануса. Прежде всего, 100 процентов выручки будет передано в местную некоммерческую организацию Ellie’s Hats, которая предоставляет головные уборы детям, больным раком, а также оказывает помощь их семьям.

В 2013 г. Учитель Джей Кокли создал «Шляпы Элли», чтобы подбодрить одну из своих учениц, Элли, которой тогда было 5 лет, с недавно диагностированной лейкемией. Когда она потеряла волосы из-за процедур, она каждый день ходила в школе в шляпах, поэтому Коакли организовал поездку с шляпами, чтобы получить ее еще.

Понимая, что он может принести такое же счастье другим молодым больным раком, а также повысить осведомленность о болезни, он основал Ellie’s Hats. Организация также раздает головные уборы и игрушки братьям и сестрам получателей, а также жертвует газовые карты, подарочные сертификаты и деньги их семьям, чтобы помочь им пережить трудные и дорогие времена.Для получения дополнительной информации перейдите на https://ellieshats.org/.

В то время как пандемия отменила прошлогодний автосалон, на шоу в 2019 году было собрано 8000 долларов, и организатор мероприятия Лорен Бьен, координатор автомобильного маркетинга Кейси, надеется, что выставка в этом году вызовет еще больше. И она обещает всем много веселья.

«В 2019 году у нас было около 100–150 машин», — сказала она. «У нас есть все, от американских маслкаров до армейских джипов, старинных автомобилей, олдскульных автомобилей 1920-х и 1930-х годов, классики 1960-х и 1970-х годов, таких как Мустанги и Корветы, а также модных новых автомобилей, таких как Maserati 2021 года.Мотоциклы тоже приветствуются — все, чем кто угодно хочет похвастаться ».

РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ВЗНОС — это минимальное пожертвование в размере 25 долларов в пользу Ellie’s Hats. Предварительно зарегистрируйте автомобили на https://caseysautomotive.com/caseys-2021-car-show-spring-fest/. Те, кто сделает это онлайн до 27 апреля, получат подарочную сумку с памятной футболкой своего размера.

Несколько предметов будут доступны участникам для ставок во время тихого аукциона шоу. Они включают двухчасовую профессиональную фотосессию с Marigold Bus & Booth; виртуальные уроки боевых искусств для детей и взрослых, любезно предоставленные Tiger Den of Chantilly; и набор из четырех совершенно новых шин, подаренный Casey’s Automotive.Аукционы все еще принимаются; любые местные предприятия, желающие пожертвовать продукты или услуги, могут отправить электронное письмо по адресу [email protected].

И когда посетители проголодаются, фургоны с едой будут там, чтобы оплатить счет. Zainy’s Flyin ’Grill предложит фирменные пышные тако и другие продукты, ResQ BBQ предложит блюда и гарниры, приготовленные на гриле, а Kona Ice предложит угощения со льдом.

Для детей предусмотрены полевые игры, такие как Jenga, Cornhole и Connect 4, а также два человека, которые будут делать животных из воздушных шаров на заказ.А вносить музыку в этот день будет диджей Крейг Вуд из Perpetual Sound LLC.

Также состоится конкурс автосалонов. Зрители будут голосовать за понравившиеся автомобили в различных категориях — например, «Лучший маслкар», «Старинный автомобиль», «Классический автомобиль» и т. Д. Каждый победитель получит специальный трофей, изготовленный вручную и изготовленный на заказ одним из техников Кейси, Джоном Янгом.

В целом, сказал Бьен, «это семейное мероприятие с множеством крутых автомобилей. Люди также могут насладиться вкусной едой и даже потанцевать.И все это по уважительной причине — каждый доллар, который мы получаем, идет в Ellie’s Hats. Casey’s занимается ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей, а также занимается сборкой и модернизацией автомобилей. Но Брайан и Мэри Джуэтт тоже хотят отдать что-то сообществу ».

«Наверху, в нашем районе Шантильи, Джей Кокли и его помощники складывают шляпы, которые они посылают детям», — продолжил Бьен. «И он получает это место бесплатно. Для нас крайне важно собрать немного денег на Ellie’s Hats — и чем больше, тем лучше.”

Что касается КОАКЛИ, то он рад, что Джеветты и их бизнес так много сделали для Ellie’s Hats. «Мы очень благодарны за поддержку, которую мы получили от Casey’s Automotive», — сказал он. «С первых дней существования Ellie’s Hats Брайан и Мэри поддерживали нас. На трех предыдущих автосалонах они собрали более 12 000 долларов. Все эти шоу были интересными как для автолюбителей, так и для семей, и мы надеемся, что все присоединятся к нам и на этом предстоящем ».

Стол для пожертвований Ellie’s Hats будет на мероприятии.Однако люди, которые не могут присутствовать, но все же хотят внести свой вклад, могут сделать это на https://ellieshats.org/.

Cool Cars, снятые с производства в 90-е и 2000-е годы

• Многие крутые, забавные и интересные автомобили, грузовики и внедорожники появлялись и исчезали за последние три десятилетия от таких марок, как Honda, Toyota, Chevrolet, Ford, BMW, Mazda, Subaru и Jeep.
• Исчезли целые бренды, такие как Hummer, Pontiac, Saab и Plymouth.
• Business Insider составил список из 52 автомобилей с заводскими табличками, производство которых прекращено за последние 30 лет.
• Это не всегда были самые коммерчески успешные модели, но они, безусловно, запоминались.

За последние 30 лет в автомобильном бизнесе многое изменилось. Некоторые великие имена пришли и ушли. Такие марки, как Hummer, Pontiac, Saab и Plymouth, все исчезли.В то время как такие имена, как Supra и Bronco, должны вернуться после периода бездействия.

Темпы перемен были драматичными. Старомодный пятиступенчатый рычаг переключения передач теперь трансформировался в шестиступенчатые или семиступенчатые механические коробки передач, которые, в свою очередь, должны исчезнуть благодаря десятиступенчатой ​​автоматике и вариаторам. Чудовищные двигатели V8 вышли из моды. Вместо этого господствуют четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом, двигатели V6 и гибридные электрические трансмиссии. В то же время некогда доминирующий седан стал жертвой ненасытного спроса потребителей на кроссоверы-внедорожники.

Лошадиные силы тоже стали обычным явлением. Когда в 1992 году дебютировал Dodge Viper с мощностью 400 лошадиных сил, это была цифра, которая в то время казалась непреодолимой. В наши дни есть гибридные универсалы Volvo с большей мощностью. Лошадиная сила тоже очень доступна. Ford Mustang GT мощностью 460 лошадиных сил можно купить всего за 35 000 долларов, в то время как Dodge Charger SRT Hellcat мощностью 707 лошадиных сил стоит «всего лишь» 68 000 долларов.

Подробнее : 40 горячих автомобилей, которых мы не можем дождаться в 2019 году .

Машины, наверное, никогда не были лучше.

Но есть также несколько действительно крутых, забавных и интересных автомобилей, которые вышли на пастбище. Автомобили, которые, к сожалению, упустили сегодняшние молодые водители в США. Итак, мы в Business Insider составили список из 52 автомобилей, производство которых было прекращено за последние 30 лет.

Это не всегда были самые коммерчески успешные начинания, но они, безусловно, запоминались. Автомобили, грузовики и внедорожники в этом списке не ранжируются в каком-либо определенном порядке, поскольку все они достойны быть в этом списке.Это также все таблички с именами, которые мы предлагали для продажи в США, но их больше нет. Мы также решили не включать в список суперкары. Это означает, что такие модели, как BMW M3, Audi RS6, Dodge Viper, Acura NSX и Chevrolet Corvette, не будут в этом списке, несмотря на потрясающие его предыдущие воплощения.

Вот более подробный обзор 52 автомобилей, снятых с производства, которые пропустили сегодняшние подростки, в алфавитном порядке.

.