Китайские марки автомобилей — значки, фото
китайские марки автомобилейНе следует слепо доверять рекламе, особенно если речь идет о транспортных средствах. Наиболее верным вариантом оценки качества продукции автомобилестроительных предприятий является компиляция информации: изучение рейтингов, представленных в авторитетных изданиях, ознакомление с мнениями независимых экспертов отрасли и отзывами реальных владельцев. Популярность конкретного экземпляра красноречиво свидетельствует о том, что народ доверяет автомобилям определенного производителя, отдавая в процессе выбора нового четырехколесного друга свои предпочтения именно его предложениям, с трепетом в душе ожидая появления новых более совершенных в технологическом плане продуктов.
Хотите узнать, продукция какого китайского бренда-производителя автомобилей пользуется спросом у нас в стране? Нет ничего проще! Предлагаем вам ознакомиться с своеобразным рейтингом товаров китайского автопрома.
Сегодня некоторые из китайских брендов активно занялись вопросом налаживания производства своей продукции на территории нашей страны.
Great Wall – первый в списке популярных брендов
Great Wall
В России сегодня представлено много китайских марок, однако Great Wall среди всего этого многообразия занимает почетное место. Причина проста: автомобили, сконструированные ведущими китайскими инженерами, получаются на редкость качественными и надежными.
Great WallДо недавних дней компания Грейт Вол предлагала российским покупателям только пикап и внедорожники. Сегодня производитель вознамерился список автомобилей пополнить весьма интересным минивэном и несколькими моделями седанов.
Однако, пока грандиозные планы не реализованы, мы имеем доступ к достаточно неплохим внедорожникам по доступной цене.
Chery – старожил рынка машин из Китая
Chery
Когда Chery выпускает новые модели, покупатели из стран Восточной Европы и Азии замирают в ожидании новинки. Производитель активно движется вперед, предлагая потенциальным покупателям комфортные седаны, уютные хэтчбеки, кроссоверы с отличной проходимостью и элегантные комфортабельные минивены.
CheryЭмблема Chery сегодня воспринимается правильно, то есть у покупателей не возникает неприятных ощущений. Новые модели этой марки закономерно оказываются представителями удачного поколения.
Lifan Motors – удачные народные автомобили
lifan motors
Интересный логотипы и фирменный значек на решетке радиатора, удачный во всех отношениях двигатель и хороший имидж Lifan сделали его машины идеальным предложением для покупателей. Безусловно, выбирая этот автомобиль в первую очередь потенциальные покупатели обращают внимание на качество сборки, которое можно смело назвать безупречным и на демократичную стоимость продукта.
Lifan сегодня – масса преимуществ:
- действительно удачные силовые агрегаты;
- стильный дизайн кузова;
- демократичные цены на весь модельный ряд продукции.
Brilliance – официальный партнер BMW, родом из Поднебесной
Brilliance
Корпорация Brilliance является партнером и фактически дочерней компанией BMW, производящей немецкие автомобили в Китае. Brilliance сегодня – одна из немногих марок авто, которые активно продают свою продукцию в странах Западной Европы.
Brilliance на вполне законных основаниях откровенно копирует популярные модели BMW, однако производитель делает это, к сожалению, не очень качественно. Ввиду сомнительного исполнения купить такое авто можно лишь соблазнившись демократичной стоимостью.
Geely – самая высоко конкурентная китайская марка авто
Geely
Говоря об эмблемах и значках китайских автомобилей, которые мы чаще всего видим на дорогах России нельзя не упомянуть об эмблемме Geely. Модели этого производителя широким спектром представлены в РФ. Причина популярности бренда кроется в том, что производитель действительно активно и серьезно подошел к вопросу развития своей марки. Относительно недавно концерн выкупил шведскую компанию Volvo, так что китайские авто производятся не только в Китае, но и в самом центре Европы.
Changan – молодой бренд с отличными перспективами
Changan
Если компания Changan и далее продолжит производить авто с таким энтузиазмом и рьяностью, вполне возможно уже в следующем году российский рынок станет одним из главных сателлитов компании. Оригинальные фото новинок, интересные эмблемы и значки, в купе с качественной высокотехнологической начинкой – все это привлекает пристальное внимание общественности к продуктам компании.
ChanganМодели, конструируемые ведущими инженерами компании действительно интересны, однако на данный момент бренд остро нуждается в продуманной и тщательно спланированной рекламной акции. На сегодняшний день не каждый потенциальный покупатель способен правильно прочитать название компании.
JAC – любопытные предложения по доступной цене
JAC Motors
Продукция концерна отличается хорошим качеством, а это значит, что автомобили JAC имеют все шансы занять лидирующие позиции в России, с учетом лояльной ценовой политики концерна. В планах компании локализация модельного ряда для российских условий, что положительным образом повлияет на рост продаж товаров бренда у нас в стране.
JAC MotorsFAW – признанный лидер китайского автомобильного рынка
FAW Group
Компания FAW обладает внушительными техническими мощностями. Производителю действительно по плечу наводнить российский рынок транспортными средствами хорошего качества. У этого производителя с учетом наличия широкой модельной линейки есть все шансы на успех.
FAW GroupПодведем итоги
Представленные марки – далеко не полный список перспективных китайских брендов. Из массы достойных вариантов действительно можно выбрать нечто оригинальное, автомобиль, который по своим качественным показателям не будет уступать европейским аналогам, но при этом будет стоить в разы дешевле.
Самые популярные китайские автомобили в Украине
В статье:
Резкий спад на украинском автомобильном рынке в 2014…2017 годах сказался и на продажах машин из Китая, особенно после законодательного введения экологических норм Евро 5 в 2016-м. Несмотря на последовавшее затем оживление рынка, Украину окончательно покинули такие китайские бренды как Lifan, BYD и FAW. Ныне официально в нашей стране можно купить автомобили четырех производителей из Китая — Chery, Geely, JAC и Great Wall.
Еще 5…7 лет назад Geely продавал две трети всех китайских автомобилей на украинском рынке. Ныне компания сильно сдала позиции. В 2019-м в Украине так и не дождались новинок от Geely, включая обновленный кроссовер Atlas белорусской сборки, который уже продается в России и Беларуси. На первичном рынке Geely предлагает единственную модель Emgrand 7 FL.
Great Wall продвигает продукцию своего бренда Haval, который специализируется на производстве внедорожников и кроссоверов.
Лучше всех идут дела у Chery. За первые 11 месяцев 2019-го года компания продала в нашей стране 1478 своих автомобилей. В итоге Chery уверенно держится в двадцатке самых продаваемых в Украине автомобильных брендов.
Основную ставку китайские производители делают на кроссоверы и внедорожники. В нашем обзоре — пятерка самых популярных в Украине моделей машин китайских брендов.
Chery Tiggo 2
Этот компактный переднеприводный кроссовер привлекает в первую очередь ярким, стильным внешним видом и достаточно демократичной ценой в своем классе. Новый Тигго 2 в базовой комплектации можно приобрести в Украине по цене от 10 400 долларов.
5-дверный хетчбэк класса B комплектуется полуторалитровым атмосферным силовым агрегатом мощностью 106 л.с., работающим на бензине. Возможны два варианта коробки передач — 5-скоростная механика либо 4-ступенчатый автомат в комплектации Luxury.
Машина предназначена для спокойной, размеренной езды. Скоростные характеристики довольно скромные — до 100 км/час автомобиль способен разогнаться за 12 с половиной секунд, а максимальная скорость, которую может развить Tiggo 2, составляет 170 км/час. Оптимальная комфортная скорость на трассе 110…130 км/час. Расход горючего —7,4 л в смешанном режиме.
Дорожный просвет 180 мм не делает Тигго 2 полноценным внедорожником, тем не менее позволяет выезжать на природу и передвигаться по умеренно пересеченной местности. Довольно мягкая подвеска — энергоемкий МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и полунезависимая торсионная сзади — делают поездку весьма комфортной на любой скорости.
Управляемость на высоком уровне, машина почти не кренится в поворотах, обгон на трассе не составляет проблем. Но особенно хорош Tiggo 2 в городе. Благодаря малому радиусу разворота и хорошей маневренности парковаться и передвигаться по узким городским улицам можно без особых проблем.
Салон достаточно просторный, поэтому Тигго 2 можно использовать в качестве семейного автомобиля. Внутренняя обивка выполнена экокожей черного и оранжевого цвета. Для фиксации детских автокресел имеются крепления ISOFIX. Дверцы закрываются легко и тихо.
Автомобиль весьма прилично оснащен. Даже в самом дешевом варианте имеется подушка безопасности, ABS, кондиционер, сигнализация, иммобилайзер, электростеклоподъемники, электрическое управление зеркалами, корректор фар, CD-плеер. Вариант Comfort дополнен подогревом передних сидений и зеркал, кроме того в нем установлены легкосплавные диски вместо стальных. В люксовой версии есть также круиз-контроль, контроль давления в шинах, парковочный радар, камера заднего вида и весьма навороченная мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, управлением на руле и возможностью сопряжения со смартфоном.
Из минусов можно отметить не очень удобные кресла и не слишком вместительный багажник, хотя при необходимости можно сложить спинки задних сидений, создав дополнительное багажное пространство.
В интернет-магазине Китаец можно приобрести всё необходимое для технического обслуживания и ремонта автомобиля Chery Tiggo 2.
Товар из этой статьи
Great Wall Haval H6
Суббренд «Великой Стены» Haval создан специально для производства кроссоверов и внедорожников. В этой категории бренд уже несколько лет подряд удерживает позицию лидера в Китае, кроме того, его продукция поставляется в три десятка стран мира. В 2018 году Haval официально вошел в Украину и на данный момент имеет дилерские представительства уже в 12 украинских городах.
Новая версия семейного переднеприводного кроссовера Haval H6 способна поломать стереотипы, сложившиеся у людей относительно китайской продукции в целом и автомобилей в частности. В стильном дизайне нет характерных для Китая заимствований и вычурности. Чувствуется, что над ним основательно поработали европейские дизайнеры.
Обновленная модель получила новые бензиновые моторы с турбонаддувом и двойной системой регулировки фаз газораспределения.
Полуторалитровый агрегат развивает мощность до 165 л.с. и позволяет разогнаться до 180 км/час, а двухлитровый имеет в максимуме 190 л.с. и скоростной предел 190 км/час. Коробка передач во всех вариантах — 7-ступенчатый автомат. Подвеска МакФерсон спереди, независимая двухрычажная — сзади.
По цене Haval H6 сопоставим с Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail. Новый H6 в самом дешевом варианте Fashionable можно купить в Украине за 24 000 $. Конечно, чтобы конкурировать с популярными моделями именитых производителей, нужно предложить покупателю что-то особенное. В Haval H6 упор сделан на высокий уровень безопасности и солидное оснащение.
По краш-тесту C-NCAP машина получила 5 звезд. Модель имеет 6 подушек безопасности, активный подголовник снизит вероятность травмы головы и шеи при ударе сзади, а рулевая колонка обладает энергопоглощающими свойствами для защиты грудной клетки водителя. Систему безопасности дополняют антиблокировочная система (ABS), системы курсовой стабилизации (ESP), распределения тормозного усилия (EBD), экстренного торможения, защиты от опрокидывания, а также крепления для детских автокресел и ряд других полезных вещей.
Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету. Имеются задние датчики парковки, противотуманные фары, иммобилайзер, противоугонная сигнализация, электрическая регулировка зеркал и фар, контроль давления в шинах (TPMS), солидная мультимедийная система, кондиционер.
В более дорогих вариантах комплектации добавлен круиз-контроль, камера заднего вида, а кондиционер заменен двухзонным климат-контролем. Специальный радар выдаст предупреждающий сигнал и позволит избежать опасных маневров при смене полосы движения или обгоне. Во время парковки весьма полезна система кругового обзора с мультимедийным дисплеем.
Салон просторный, удобные сиденья обиты тканью или кожей и регулируются вручную или с помощью электропривода в зависимости от варианта комплектации — кресло водителя в 6-ти или 8-ми направлениях, а пассажирские в 4-х. Багажник достаточно вместительный, а если необходимо, его объем можно увеличить за счет складывающихся кресел второго ряда.
И это далеко не полный список того, чем может похвастаться Haval H6. К сборке вопросов нет, ничто не люфтит, не болтается, не скрипит. Нет и специфического запаха, которым прежде славилась практически любая китайская продукция.
Машина имеет плавный ход и хорошую курсовую устойчивость, относительно мягкая подвеска в достаточной степени гасит удары о неровности дороги.
Все необходимые запчасти для Haval H6 имеются в продаже в интернет-магазине kitaec.ua.
Товар из этой статьи
Geely Emgrand 7
Семейный седан класса D Emgrand 7 после третьего рестайлинга появился на украинском рынке в середине 2018 года, а в 2019-м оставался единственной моделью, которую Geely Automobile продавал в нашей стране. Причем для покупателей в Украине доступен лишь один вариант комплектации — Standard за 14 тысяч долларов.
Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1,5 л и мощностью 106 л.
с. и 5-ступенчатой механической КПП. Передняя подвеска — Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади — полузависимая пружинная.
Разогнаться до 100 км/час Emgrand 7 может за 13 секунд, а его максимальная скорость — 170 км/час. Расход бензина АИ-95 — 5,7 л на загородной трассе и 9,4 л в городе.
Дизайнерская группа во главе с британским специалистом Питером Хорбери освежила внешний вид Эмгранда, а интерьер обновил еще один британец Джастин Скалли.
Для водителя и пассажира, сидящего спереди, предусмотрены подушки безопасности. На заднем сиденье есть замки стандарта ISOFIX для детских кресел. В наличии также ABS, система электронного распределения тормозных усилий (EBD), система курсовой устойчивости, иммобилайзер, сигнализация, датчик износа тормозных колодок.
Комфорт обеспечивают кондиционер, подогрев передних сидений, электропривод стеклоподъемников и наружных зеркал, аудиосистема с четырьмя динамиками.
Сиденье водителя регулируется в шести направлениях, а пассажира — в четырех. Предусмотрена также регулировка наклона руля. Вместительное багажное отделение имеет объем 680 литров.
Товар из этой статьи
JAC S2
Этот компактный городской переднеприводный кроссовер на украинском рынке появился в начале 2017 года. Собирают его на заводе корпорации «Богдан» в Черкассах.
S2 можно считать прямым конкурентом Tiggo 2. Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1,5 л мощностью 113 л.с., который работает совместно с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Передняя подвеска — Макферсон, сзади — торсионная балка. Максимальная скорость — 170 км/час, заявленный производителем расход топлива весьма умеренный — 6,5 л в смешанном режиме.
Безопасность вполне соответствует европейским стандартам — воздушные подушки для водителя и переднего пассажира, ABS, системы курсовой устойчивости, аварийного торможения и распределения тормозных усилий, а также энергопоглощающая рулевая колонка.
Имеется сигнализация и иммобилайзер, противотуманные фары, электропривод зеркал и боковых стекол, контроль давления в шинах, задний парктроник, кондиционер и, конечно, аудиосистема с управлением на обшитом кожей руле.
В более дорогой комплектации Intelligent присутствует круиз-контроль, удобная камера заднего вида, обогрев зеркал и кожаная отделка салона.
Минимальная цена в Украине 11900 $.
Выглядит машина вполне симпатично, собрана аккуратно, в салоне нет «сверчков» и посторонних запахов.
Упругая, в меру жесткая подвеска кому-то, может, и не совсем придется по душе, но со своими задачами на ухабистой дороге справляется отлично. Также стоит отметить хорошую маневренность благодаря малому радиусу разворота.
Тормоза и рулевое управление работают безупречно. Но в целом авто рассчитано на спокойную, размеренную езду.
Главные недостатки — отсутствие регулировки руля по вылету и подогрева кресел, а также посредственная шумоизоляция.
Ну а в общем JAC S2 — наглядный пример стремительного прогресса китайского автопрома.
Great Wall Haval M4
Замыкает наш Топ-5 еще один кроссовер от Грейт Уолл.
Компактный автомобиль B-класса оснащен полуторалитровым бензиновым двигателем мощностью 95 л.с. Трансмиссия в зависимости от комплектации — механика на 5 передач, 6-ступенчатый автомат или робот. Привод во всех вариантах передний.
До 100 км/час машина разгоняется за 12 секунд, а максимальная скорость — 170 км/час. Аппетиты умеренные: 5,8 л за городом, 8,6 л — в городском цикле, с механической КПП — на поллитра больше.
Клиренс 185 мм позволит без проблем заезжать на бордюры и уверенно преодолевать умеренное бездорожье. А упругая, энергоемкая подвеска обеспечит комфорт даже на плохой дороге. Так что на Haval M4 вполне можно ездить по проселочным дорогам и разбитому асфальту. На большее с моноприводом рассчитывать не приходится.
А вот хорошей динамикой данная модель не отличается, обгон на трассе нужно совершать осмотрительно, особенно, если включен кондиционер. Вообще, Haval M4 не предназначен для быстрой езды, его стихия — городские улицы, где он весьма хорош благодаря маневренности и небольшим габаритам.
Как и в других рассмотренных моделях, здесь имеются все необходимые системы для обеспечения безопасности, противоугонные средства, полный электропакет, корректор фар, кондиционер. Это в варианте Comfort, который обойдется покупателю в 13200 $. Комплектации Luxury и Elite дополнительно включают в себя подогрев передних сидений, камеру заднего вида, парктроник и некоторые другие опции.
К сожалению, в Haval M4 водительское кресло не регулируется по высоте, а у руля можно изменить только угол наклона. Для кого-то это может оказаться не очень удобным. Втроем сзади будет тесновато, что не удивительно для машины класса B. Ну а багажник совсем маленький, впрочем, его вместимость можно увеличить, сложив задние кресла.
Тем не менее солидное оснащение, симпатичная внешность и демократичная цена явно перевешивают недостатки данной модели.
Если вашему Haval M4 потребуется ремонт, необходимые детали вы сможете подобрать здесь.
Товар из этой статьи
Заключение
Нынешнее отношение к продукции китайского автопрома основано на стереотипах, сложившихся в прежние годы, когда автомобили из Поднебесной только начали появляться в Украине и действительно не отличались высоким качеством.
Однако китайцы быстро учатся и быстро прогрессируют. Хотя низкая цена остается ключевым фактором, способствующим реализации автомобилей из Китая, но явно выросло качество и надежность их продукции. Впечатляет и богатое оснащение, которое имеется в большинстве моделей уже в базовой комплектации. Это уже совсем не тот Китай, к которому мы привыкли. И представленные выше автомобили это наглядно подтверждают.
Регзнаки для машин из Японии и США не считывают камеры ГИБДД
Государственные регистрационные знаки (ГРЗ) автомобилей тип 1А «квадратной» формы, предназначенные для иномарок с американского и японского рынков, плохо различаются камерами фото- видеофиксации дорожных нарушений.
Об этом «Газете.Ru» рассказал генеральный директор компании «Астралаб» (разрабатывает программное обеспечение для камер ГИБДД и ЦОДД) Сергей Ласкин. Такие номера автомобилистам МРЭО стали выдавать летом прошлого года.
По словам Ласкина, примерно 10% комплексов фото-видеофиксации нарушений ПДД, не могут распознать регистрационные знаки такого нового формата.
«Чтобы камера могла увидеть номер, делается так называемая «маска» сочетания символов. Например, если говорить про российские прямоугольные номера, это формат «буква, три цифры, две буквы в одну линию».
С «квадратными» номерами это все рушится, потому что сам номер — двухстрочный.
Когда они появились, мы бросились обучать свою нейросеть – изначально наши камеры их тоже не видели, но так «заморочились не все производители», — рассказал Ласкин.
В случае, когда комплексы фото-видеофиксации нарушений ПДД по каким-либо причинам затрудняются с идентификацией символов на знаке, аппаратура делает снимок машин-нарушителя.
В результате оператор, просматривающий материалы с камер, может выписать штраф «в ручном режиме». В ситуации с «квадратными» номерами, аппаратура не распознает сам знак, и, соответственно не делает снимки автомобиля-нарушителя, отмечает генеральный директор «Астралаба».
В качестве устройств, которые, могут иметь проблемы с «квадратными» номерами, он приводит такие модели комплексов, как «Лобачевский», «Коперник» и «Птолемей». Все три комплекса производятся резидентом «Сколково» — ООО «Дорожные мониторинговые системы». На момент сдачи материала компания не ответила на вопросы «Газеты.Ru» о потенциальной проблеме идентификации «квадратных» ГРЗ.
В компании «Симикон», выпускающей комплексы «Кордон» и «КРИС», подтвердили, что без дополнительного обновления программного обеспечения камеры могут не распознавать новые типы автомобильных номеров.
«Чтобы камера видела «квадратные» номера, этому необходимо обучить нейросеть — в систему должен быть заложен новый формат знака.
Если это не было сделано каким-то производителем, то распознавать новые номера такие камеры не будут», — завил «Газете.Ru» начальник отдела компании «Симикон» Алексей Самушенков.
В столичном Центре организации дорожного движения (ЦОДД) отметили, что не сталкивались с проблемой идентификации «квадратных» номеров комплексами фото-видео фиксации нарушений ПДД.
«Камеры, установленные на улицах Москвы, распознают транспортные средства с номерами нового формата», — сообщили в пресс-службе ведомства.
В ГИБДД не смогли оперативно ответить на вопросы «Газеты.Ru» о вероятных проблемах их камер с распознаванием нового типа номеров. По словам координатора сообщества «Синие ведерки» Петра Шкуматова, из 30 тысяч камер, работающих на дорогах страны, только примерно 3 тыс., если верить заявлениям разработчиков «софта» для таких устройств, могут не распознавать новые знаки. С учетом небольшого числа автомобилистов, получивших такие номера, доля «нарушителей-невидимок» будет небольшой.
«Речь в данном случае может идти о десятых, даже сотых долях процентов от общего количества нарушений, которые фиксируются камерами – это капля в море», — полагает эксперт.
Кроме того, отмечает правозащитник, поскольку новый формат номеров прописан в ГОСТе, все комплексы, закупаемые после вступления его в силу (он начал действовать в августе прошлого года) должны распознавать этот тип регистрационных знаков. Поэтому не имеет смысла форсировать замену устаревших устройств: в конце концов они либо исчезнут с дорог, либо будут перепрограммированы.
Тотальной замены прямоугольных номеров на квадратные со стороны водителей, решивших таким образом избежать ответственности за нарушения ПДД, ждать точно не стоит, считает координатора сообщества «Синие ведерки».
«Не думаю, что кто-то побежит в МРЭО за новыми номерами, в надежде не получить пару лишних штрафов с камер», — заключил он.
Южно-Уральский государственный технический колледж | ЮУрГТК
– Много ли недоделок Вы обнаружили в своей новой квартире?
– Пока что только одну!
Но это же просто замечательно! А какую?
– Я никак не могу открыть входную дверь.
* * *
На стройке рухнул дом. Как всегда создали комиссию, решили разобраться в том, чья здесь вина.
Подходят к кирпичам:
– Ага! Это вы виноваты… Кирпичи бьют себя в грудь и говорят:
– Да вы что? Посмотрите, какие мы крепкие. Мы ни при чем здесь!
Подходят к песку:
– Ага! Из-за тебя дом рухнул. Ты виновный!
А песок: – Да вы что? Я тут ни при чем. Посмотрели. Действительно, песок хороший, и достаточно его вроде.
Идут дальше. Подходят к цементу:
– Ага! Это ты виноват, что рухнул дом!
– ЧЕ Я??!! ЧЕ Я??!! ДА МЕНЯ ТАМ ВААЩЕ НЕ БЫЛО…!!!
* * *
Почему ты не работаешь? – спрашивает каменщик у своего помощника.
– Да вот понимаешь, после “вчерашнего” руки сильно трясутся.
– Тогда давай, песок просеивай!
* * *
Экзамен в строительном техникуме.
Профессор задает вопрос студентке:
— Зачем в жилых домах лестничные площадки?
— (студентка смущенно) Ах, профессор, зачем задавать такие интимные вопросы…
* * *
Несколько часов до Нового Года, а у врача дома на кухне, как назло,засорилась раковина. Звонит он сантехнику, тот в свою очередь сильно возмущается:
– Вы что, с ума сошли! Скоро же праздник!
– А как же мы, врачи!? В любую погоду, в любой день и час приходим на помощь к нашим больным!
– А!!!… Так вы наш врач?! Сейчас буду.
Приходит сантехник, внимательно осматривает раковину, после чего извлекает из своего кармана какой-то белый порошок, высыпает его прямо в сливное отверстие раковины и говорит:
– Если через недельку не станет лучше, тогда позвоните мне…
* * *
Художник водит своего приятеля по мастерской и показывает картины.
– А это моя последняя реалистическая картина. Она называется “Штукатуры за работой”.
– Но я вижу, что все они спокойно сидят на ящиках и курят.
– Я же сказал, что это реалистическая картина!
* * *
Генерал армии решил построить себе дом, взял готовый проект, прораба, привез на место будущей стройки. Прораб ознакомился с проектом, походил по участку, покумекал что-то и говорит:
– На строительство такого дома потребуется около тысячи человеко-дней!
Генерал в ответ:
– Вот тебе тысяча солдат и чтобы завтра дом был построен!
* * *
Рабочий закончил кладку кафельной плитки:
– Ну, хозяйка, принимай работу. Всё сделал на совесть!
– А почему плитка так криво выложена?
– Ну-у, тут уж ничего не поделать: какая совесть – такое качество!
NtechLab научила камеры распознавать машины и силуэты людей
Фото: Shutterstock
Автор: Виктория Егорова Технологический партнер госкорпорации «Ростех» и один из мировых лидеров в сфере видеоаналитики NtechLab выпустил самое масштабное обновление с момента запуска своего продукта FindFace Security. Новый продукт FindFace Multi получил функцию мультиобъектности, благодаря которой нейросети могут распознавать не только лица, но и машины, их номера, а также силуэты людей, пишет ComNews.Новый алгоритм увеличил точность распознавания при работе с лицами без масок в два раза и в десять раз – при работе с лицами в масках. Помимо этого, стала лучше точность по ряду дополнительных возможностей, таких как определение наличия у человека маски, очков, бороды, распознавание эмоций.
«Решение вызывает серьезную заинтересованность наших клиентов и потенциальных заказчиков, потому что аналогичной платформы мультиобъектной видеоаналитики, когда камеры могут настраиваться под разные типы объектов и при этом одна камера может обрабатывать сразу несколько разных типов объектов, нет практически ни у кого из наших конкурентов», – заявил CEO NtechLab Андрей Теленков.
Благодаря распознаванию авто можно определить тип кузова, цвет, марку и модель транспортного средства, а еще можно осуществить поиск по номеру. Система может работать тогда, когда видна лишь часть автомобиля.
Распознавание силуэтов позволяет осуществлять подсчет и поиск людей, отслеживать траекторию их перемещения и строить тепловые карты.
«Мы запустили пилотные проекты с FindFace Multi в России, странах СНГ, Латинской Америки и Персидского залива. Всего до конца года мы планируем реализовать более 20 крупных проектов в таких отраслях, как городская видеоаналитика, управление транспортом, строительство и розничная торговля», – рассказал Теленков.
Ранее российскую технологию распознавания лиц NtechLab признали лучшей в мире.
ведущих автомобильных брендов Китая — Подземный Китай
Содержание
- 1 Автомобильная промышленность Китая, следуя экономической тенденции последних тридцати лет, продолжает довольно быстро развиваться, и в течение нескольких лет многие китайские бренды начинают становиться известными за пределами страны.
- 2 Dongfeng Motor, 汽车
- 3 Changan Automobile, 汽车
- 4 Geely,
- 5 Chery,
- 6 SAIC Motor, 上汽
- 7 FAW Group Corporation 第一 Group, 汽车工业 控股 有限 责任 公司
- 9 Brilliance Auto, 汽车 集团
- 10 Great Wall Motors, 汽车
- 11 BYD Auto, 比亚迪 汽车
- 12 JAC Motors, 江淮 汽车
- 13 GAC Group, 广 汽集团
Автомобильная промышленность Китая, следуя экономическим тенденциям последних тридцати лет, продолжает довольно быстро развиваться, и в течение нескольких лет многие китайские бренды начинают становиться известными за пределами страны.
Китайская автомобильная промышленность является крупнейшей в мире по количеству единиц производства автомобилей с 2008 года. С 2009 года годовое производство автомобилей в Китае превышает аналогичный показатель в Соединенных Штатах и Японии вместе взятых.
Ниже вы можете найти список китайских производителей автомобилей, которым удалось зарекомендовать себя на рынках по всему миру.
Dongfeng Motor, 汽车
Dongfeng Motor Corporation — китайский государственный производитель автомобилей, расположенный в Ухане, провинция Хубэй.Dongfeng, традиционно считающийся одним из «большой тройки» китайских производителей автомобилей, в настоящее время входит в четверку ведущих производителей автомобилей. Помимо коммерческих и частных автомобилей, Dongfeng производит запчасти и компоненты для автомобилей.
Changan Automobile, 汽车
Основным направлением деятельности Changan является производство микроавтобусов, легковых автомобилей, коммерческих фургонов и легких грузовиков. Changan, также принадлежащая государству, работает в стране в составе нескольких совместных предприятий с такими международными брендами, как Ford, Suzuki и Mazda.В Китае он считается вторым по популярности национальным брендом: только в 2016 году было продано 1,4 миллиона автомобилей.
Geely, 吉利
Geely — китайский производитель автомобилей, расположенный в Ханчжоу, провинция Чжэньцзян, основанный в 1997 году. Geely приобрела Volvo Cars у Ford за 1,8 миллиарда долларов в 2010 году. Сегодня стоимость бренда превышает 110 миллиардов юаней, и компания входит в число 500 крупнейшие компании мира три года подряд.
Chery, 奇瑞
Chery, также основанная в 1997 году, базируется в Уху, Аньхой.Chery в основном производит минивэны, автомобили и внедорожники. В 2012 году Jaguar Land Rover создал совместное предприятие с Chery под названием Chery Jaguar Land Rover для производства автомобилей Jaguar и Land Rover в Китае. За годы существования этому бренду удалось зарекомендовать себя на международном уровне.
Двигатель SAIC, 集团
SAIC Motor также принадлежит государству и находится в Шанхае. Истоки SAIC уходят корнями в первые годы китайской автомобильной промышленности в 1940-х годах. SAIC был одним из немногих автопроизводителей в Китае в эпоху маоизма, производившим SH760 в Шанхае.В 2014 году SAIC произвела наибольшее количество автомобилей — 4,5 миллиона. SAIC также является одним из самых продолжительных совместных предприятий в стране с Volkswagen. С 1998 года SAIC Motor участвует в еще одном впечатляющем совместном предприятии с General Motors. SAIC входит в число 100 крупнейших мировых брендов.
Корпорация FAW Group 第一 汽车 集团
FAW — государственный производитель автомобилей, расположенный в городе Чанчунь, провинция Цзилинь. В основном производит автомобили, автобусы, грузовики и запчасти.В 2014 году компания была вторым по величине производителем автомобилей в стране.
BAIC Group, 汽车工业 控股 有限 责任 公司
Beijing Automotive Group Co. Ltd. (BAIC Group) была основана в 1958 году и является китайским государственным предприятием, расположенным в Пекине. Компания производит легковые автомобили (BAIC Motor), военные автомобили и внедорожники (BAW), грузовики и сельскохозяйственную технику (Foton Motor). BAIC также производит автомобили под брендами Mercedes и Hyundai для китайского рынка через два совместных предприятия.
Brilliance Auto, 汽车 集团
Brilliance Auto Group — производитель автомобилей из Шэньяна, провинция Ляонин. Основное направление деятельности — проектирование и производство легковых автомобилей. Brilliance также участвует в совместных предприятиях с BMW и Renault. Если вам нужно найти полезную автомобильную информацию, а также нужные продукты и аксессуары для вашего автомобиля, посетите сайт carbibles.com, который поможет вам сделать правильный выбор.
Great Wall Motors, 汽车
Great Wall Motors базируется в Баодине, Хэбэй, и была основана в 1984 году.Great Wall Motors — крупнейший производитель внедорожников и пикапов в Китае. В 2016 году GWM продала более 1 миллиона автомобилей.
BYD Авто, 比亚迪 汽车
BYD Auto была основана в 2003 году после слияния с компанией Tsinchuan Automobile в 2002 году. BYD производит легковые автомобили, автобусы, грузовики, электрические велосипеды и аккумуляторные батареи. BYD также участвует в совместном предприятии с Daimler AG по производству роскошных электромобилей.
JAC Motors, 汽车
Компания JAC Motors была основана в 1964 году как Hefei Jianghuai Automobile и базируется в городе Хэфэй, провинция Аньхой.Это китайская государственная компания, которая производит в основном автомобили и грузовые автомобили.
GAC Group, 汽 集团
GAC Group, официально Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., была основана в 1955 году, ее штаб-квартира находится в Гуанчжоу, провинция Гуандун, и она является дочерней компанией Guangzhou Automobile Industry Group. GAC продает автомобили под брендами Trumpchi, Changfeng Motor и Aion. GAC участвует в совместном предприятии с Honda.
CinaOggi.it и China-андеграунд.com — два веб-сайта, посвященных Китаю и китайской культуре. Сайт включает тысячи статей об этой стране, разбитых по категориям: новости, тенденции, экономика, история, искусство, путеводители, литература, картинная галерея, видео и китайское кино.
СвязанныеСписок китайских марок автомобилей
От одежды до яхт и электротоваров — мы видели, что многие вещи теперь «сделаны в Китае», включая легковые, грузовые и коммерческие автомобили. Примерно за эти годы в Китае было построено около 19 миллионов автомобилей.Следовательно, необходимо знать все китайские автомобильные марки и узнавать их логотипы, хотя сейчас в США не так много из них. В настоящее время здесь от А до Я перечислена 61 китайская автомобильная марка. Свяжитесь с нами или оставьте свой комментарий здесь, если вы обнаружили какие-либо марки автомобилей в Китае, которых нет в списке.
B
Baolong
Пекинский автомобильный завод (BAW)
BYD Auto
С
Chang’an (также известный как Chana)
Changfeng
Changhe
Chengan
Chery (произносится как Qirui на китайском языке)
D
Dadi (производитель профессиональных пикапов и внедорожников в Китае)
Dongfeng (East Wind — один из крупнейших автопроизводителей в Китае)
Dongnan (юго-восток, также известный как SEM)
E
Эверус (Ли Нянь)
F
FAW Тяньцзинь (Сиали)
Первый автомобильный завод (FAW)
Forta
Foton (Fu Tian,
Fudi
Fukang
Fuqi
Fuxing
G
Geely (Jili — на китайском означает удача)
Gonow
Great Wall Motor
Guangzhou Automobile Industry Group (GAIG) (один из самых известных автомобильных брендов в Китае)
Guizhou / Yunque
H
Hafei (Известен производством минивэнов и небольших легковых автомобилей в Китае)
Haima
Hawtai (Huatai)
Heibao (это означает «черная пантера» на китайском языке, что означает, что машина так быстро бежит?)
Hongqi (Red Flag)
Huachen (Brilliance) )
Хуали
Хуаян
Дж
Jianghuai (JAC)
Jiangling (JMC) — Официальный веб-сайт: http: // www.jmc.com.cn
Jiangnan
Jinbei
Jonway
L
Landwind
Li Nian (Everus) (?? — по-китайски означает идея / концепция)
Liebao
Lifan
Liming
N
Nanjing Soyat
Q
Qingling — Официальный сайт: http://www.qingling.com.cn/
R
Roewe (технология приобретена у Rover)
S
SAIC (крупнейшие производители автомобилей в Китае)
Shuanghuan
т
Тианма (Небесный Конь)
Тунтянь
Вт
Wuling
X
Xinkai — Официальный сайт: http: // www.hbxk.com/
Y
Youngman
Yuejin
Yutong (в основном специализируется на производстве автобусов)
Z
Zhong Tai (электромобили)
Zhonghua
Zhongshun (Polarsun Automobile — http://www.polarsunmotor.com/)
Zhongxing (Zxauto)
Zhongyu
Zotye (?? на китайском языке)
После того, как вы увидели все эти китайские автомобильные марки, насколько вы хотите иметь одну из этих китайских машин?
См. Также: список марок автомобилей
объявления
— автомобильные бренды, начинающиеся с буквы «R»
Racing Dynamics — американский тюнер и производитель запчастей и аксессуаров для стайлинга автомобилей BMW, MINI и Porsche.За прошедшие годы компания произвела ряд тюнинговых пакетов для автомобилей BMW, MINI и Porsche, таких как Racing Dynamics Z8 R50S.
Harold Radford (Coachbuilders) Limited была специализированной компанией по производству кузовов, основанной в конце 1940-х годов. Компания по производству кузовов начиналась как производитель автомобильных кузовов для Bentley, которые были спроектированы так, чтобы соответствовать сельскому образу жизни помещиков того времени. Однако компания добилась огромного успеха после того, как с 1963 по 1965 год выпустила Radford Mini De Ville.
Radical Sportscars — британский производитель и производитель гоночных автомобилей. Radical производит смесь специально построенных гоночных автомобилей, которые также могут быть преобразованы в легальные спортивные автомобили в некоторых странах с различными техническими характеристиками. Их самым популярным гоночным автомобилем был Radical SR3, который использовался для участия в международных гонках, а их самая популярная линейка легальных спортивных автомобилей — это RXC, который является легальным в большинстве стран. Первый RXC был представлен на автосалоне Autosport International в 2013 году и с тех пор доступен в различных конфигурациях.
Ram
Ram Trucks или RAM — американский бренд легких и средних коммерческих автомобилей, принадлежащий Fiat Chrysler Automobiles. Он был создан на основе линейки пикапов Dodge, Dodge Ram, которые сейчас продаются под маркой Ram. Сегодня бренд ориентирован на доставку грузовиков реальным покупателям грузовиков, а не обычным покупателям грузовиков, которые покупают грузовики ради имиджа или стиля.
Ranz
Ranz — автомобильная марка, принадлежащая Sichuan FAW Toyota Motor. Он был запущен в 2013 году и ориентирован на проектирование и разработку дешевых электромобилей.Компания представила свой первый концептуальный автомобиль, который они назвали Ranz EV, полностью электрический седан на базе Toyota Corolla.
RE Amemiya — автомобильная тюнинговая компания из Томисато, префектура Тиба, Япония. Она была основана Исами Амемия в 1974 году. Компания зарекомендовала себя как один из ведущих производителей роторных двигателей в индустрии автоспорта.
Reiter Engineering — немецкая гоночная команда, основанная в 1994 году. Она специализируется на создании гоночных автомобилей GT3 на базе автомобилей Lamborghini, которые они использовали для гонок, или продажи их другим командам для различных целей.Компания начала с Diablo GT, который был попыткой Рейтера вывести автоспорт Lamborghini на международную арену. С тех пор компания является основным производителем гоночных автомобилей Lamborghini и построила и продала несколько различных гоночных вариантов моделей Lamborghini.
Компания Renault, берущая свое начало 120 лет назад, является одним из крупнейших автопроизводителей в мире по объему производства. В настоящее время компания является частью альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, что делает ее крупнейшим продавцом легковых автомобилей в мире.Renault произвела большое количество транспортных средств с момента своего основания в 1899 году. Их продукция включает автомобили, концептуальные автомобили, электромобили, фургоны, грузовики, тракторы, танки, автобусы, туристические автобусы, рельсовые транспортные средства и авиационные двигатели. Компания также активно инвестирует в автоспорт в рамках Renault Sport и в настоящее время поддерживает Formula Renault, гоночную серию начального уровня.
Автомобили Рене Бонне был французским производителем автомобилей. Компания производила легкие спорткары с передним приводом и средним расположением двигателя с очень аэродинамическими кузовами из стекловолокна, в основном оснащенные улучшенными двигателями Renault.Его автомобили участвовали в гонках «24 часа Ле-Мана» в 1962, 1963 и 1964 годах.
Renntech — американская автомобильная компания, известная своей работой над улучшением характеристик автомобилей Mercedes-AMG. Компания была основана Хартмутом Фейлом в 1989 году. На протяжении многих лет Renntech продолжает разрабатывать высокоэффективные продукты практически для всех автомобилей Mercedes-Benz AMG, а в последнее время компания начала предлагать продукцию для других марок, таких как Audi, Porsche и Volkswagen. транспортных средств. Помимо производства высококачественной продукции, Фейл и его компания являются известными специалистами Mercedes-Benz.Разработанные компанией высокопроизводительные автомобили Mercedes-Benz были представлены в нескольких автомобильных журналах.
Revenge Designs — американская инженерная и тюнинговая компания, базирующаяся в Индиане, США. Revenge Designs был известен своим суперкаром Revenge Verde, который они представили публике на Североамериканском международном автосалоне в 2010 году. Компания планировала построить 3000 суперкаров Verde, каждый из которых будет стоить около 190 000 долларов.
Reynard Motorsport одно время была одним из крупнейших производителей гоночных автомобилей в мире.Компания построила успешные гоночные автомобили, которые использовались для участия в гонках Formula Ford 1600, Formula Ford 2000, Formula Vauxhall Lotus, Formula 3, Formula 3000 и IndyCar. Reynard Motorsport, однако, обанкротился в 2002 году. Теперь компания пытается возродить былую славу, представив Reynard Inverter 2009 года, который является первым легальным автомобилем компании.
Rezvani
Rezvani Motors — американский автомобильный разработчик и производитель высокопроизводительных суперкаров, базирующийся в Ирвине, Калифорния.В настоящее время компания производит свой основной продукт и первую модель — Rezvani Beast, суперкар, основанный на Ariel Atom. В 2017 году компания также представила Rezvani TANK, внедорожник, который был разработан как грузовик в стиле милитари для дорог.
Rickenbacker Motor Company — американский производитель автомобилей, расположенный в Детройте, штат Мичиган, с 1922 по 1927 год. Компания была основана Эдди Рикенбакером и производила ряд спортивных купе, туристических автомобилей, седанов и родстеров, таких как Rickenbaker Super Sport и Vertical. Восемь супер хорошо.
Riley Motor — британский производитель автомобилей, производимых British Leyland Motor Corporation (BLMC). Марка ведет свое происхождение от компании Riley Cycle Company, которая была основана в 1890 году как производитель автомобилей и велосипедов. Компания продолжила производство ряда спортивных седанов и купе с 1920-х по 1930-е годы под новым названием Riley (Coventry) Limited. К 1952 году BLMC приобрела Riley и начала производить автомобили под торговой маркой Riley, такие как Riley Two-Point-Six, Riley One-Point-Five и Riley 4.
Rimac Automobili — хорватский производитель автомобилей, который производит электрические спортивные автомобили, трансмиссии и аккумуляторные системы. Он был основан Мате Римаком в 2009 году и направлен на разработку спортивных автомобилей 21 века. Компания известна своим высокопроизводительным полностью электрическим спортивным автомобилем, таким как Rimac Concept One, который они представили на Женевском автосалоне 2016 года. Concept One — самый быстрый серийный электромобиль в мире. В 2018 году компания представила преемника Concept One, который они назвали Rimac C Two.
Компания Rinspeed, основанная в 1979 году Фрэнком Риндеркнехтом, является швейцарским производителем автомобилей и дизайнером тюнинга. Компания специализируется на реставрации классических и ретро-автомобилей. Они также предлагают услуги по настройке и модификации автомобилей Porsche и Subaru. Однако Rinspeed более известна своими экзотическими концептуальными автомобилями и специальными автомобилями, которые они спроектировали и разработали самостоятельно. Они часто представляют эти автомобили каждый год на Женевском автосалоне и других международных автомобильных выставках.
RK Motors — американская автомобильная коллекция и дилерский центр, основанный Робом Кауфманом.Он также является одним из ведущих реставраторов, перепродавцов и поставщиков классических, мощных и высокопроизводительных автомобилей. У компании есть обширный список классических автомобилей, американских маслкаров, старинных автомобилей, высокопроизводительных автомобилей, экзотических автомобилей, гоночных автомобилей, классических грузовиков, мотоциклов, коллекционных автомобилей, уличных автомобилей, спортивных автомобилей и импортных автомобилей, которые выставлены на продажу. Помимо автосалона, компания также производит концептуальные и прототипы автомобилей, такие как RK Collection Camry NASCAR Edition 2010 года.
Richard Lloyd Racing или просто RLR — британская автогоночная команда, действовавшая с 1977 по 1990 год.Команда была известна своими обширными модификациями Porsche 956s и 962Cs, призванными преодолеть некоторые из недостатков оригинального дизайна и конструкции Porsche. В результате все машины, над которыми работала команда, смогли превзойти свои оригинальные аналоги. Все автомобили были названы GTi, например RLR 962C GTi 1987 года, и были отмечены использованием экзотических материалов и инновационных элементов дизайна, которые позже были приняты Porsche и другими производителями.
Rhys Millen Racing или RMR — американский магазин тюнинга автомобилей и запчастей, известный модификацией автомобилей Hyundai, а также раллийных и дрифт-каров.Компания заработала репутацию за свою работу над несколькими автомобилями Hyundai, включая RMR Genesis Coupe, RMR Signature Edition Equus и RMR Veloster Rallycross.
Roewe — это торговая марка автомобилей, созданная китайским автопроизводителем SAIC Motor в 2006 году. SAIC не удалось приобрести права на торговую марку Rover, поэтому они создали марку Roewe в качестве замены. Автомобили, выпускаемые под маркой Roewe, основывались на технологии, приобретенной SAIC у несуществующего британского автопроизводителя. В настоящее время бренд является одним из крупнейших в Китае и экспортирует автомобили под маркой MG в разные страны.
Rolls-Royce — британский производитель роскошных автомобилей и авиадвигателей, основанный в 1904 году Чарльзом Роллсом и Генри Ройсом. После того, как Чарльз Роллс и Генри Ройс договорились о партнерстве с целью создания Rolls-Royce, компания произвела ряд успешных автомобилей класса люкс, причем Rolls-Royce мощностью 10 л.с. стал первым автомобилем, произведенным компанией. Вскоре после этого компания Rolls-Royce быстро завоевала репутацию компании, использующей передовые технологии для производства лучших автомобилей в мире того времени.Компания также с огромным успехом диверсифицировалась и занялась производством авиадвигателей во время Первой мировой войны. В 1987 году бренд Rolls-Royce уступал только Coca Cola как самый популярный бренд в мире.
Karosserie Friedrich Rometsch или просто Rometsch — немецкая металлургическая компания по производству кузовов, базирующаяся в Берлине-Халензее, производящая, модифицирующая и ремонтирующая автобусы, прицепы, кузова и шасси. Основанная в 1924 году Фридрихом Ромечем, компания была известна своей серией автомобилей Beeskow и Lawrance в 1950-х годах, которые были основаны на Volkswagen Beetle.
Ronart Cars — британский производитель спортивных автомобилей и производитель уникальных и уникальных спортивных гоночных автомобилей. Она была основана Роной и Артуром Вольстенхолмом в 1984 году. Компания разрабатывает и производит спортивные и гоночные автомобили как для легального использования на дорогах, так и для трекового использования, с уникальным дизайном от гоночных автомобилей с открытыми колесами до современных спортивных автомобилей. Ronart Cars в настоящее время разрабатывает и производит Ronart W152 и Ronart Lightning.
Ronn Motor Group (ранее Ronn Motor Company) — американский автопроизводитель, базирующийся в Аризоне, США.Компания была основана в 2007 году Ронном Максвеллом после того, как ему в голову пришла идея создания высокопроизводительного спортивного автомобиля. Это привело к разработке Ronn Scorpion, который они представили на Top Marques Monaco в 2009 году.
Roock Autosport — тюнинговая компания, основанная Фабианом Роком в 2009 году. Компания специализируется на автомобилях Porsche с водяным охлаждением, таких как Roock RST 530 и Porsche RST 650. Porsche RST 650 был кастомным Porsche 911 с модифицированным двигателем, который выдает 650 л.с. при 6560 об / мин и 620 фунтов.-футов крутящего момента при 4960 об / мин, что делало автомобиль одним из самых быстрых суперкаров в мире в то время.
Roos Engineering — швейцарская инженерная и тюнинговая компания, основанная Beat Roos в 1975 году. Компания известна своей долгой историей с автомобилями Aston Martin, на которых они специализируются. Roos Engineering известна своей работой над Roos V8 Vantage V600 Shooting. Тормоз в 1999 году, который на тот момент считался самым быстрым и сильным универсалом в мире.
Rossi Motor Company — американский производитель кузовов, базирующийся в Ирвине, Калифорния.Компания примечательна Rossi SixtySix 2010 года, который основан на новом C6 Corvette. Дизайн автомобиля был вдохновлен Stingrays 1960-х годов.
Rossion Automotive — американский автопроизводитель, известный разработкой и производством Rossion Q1. Rossion Q1 — это спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, основанный на Noble M400. Он оснащен двигателем Ford Duratec V6, который развивает мощность до 508 л.с., и полностью выполнен из углеродного кевлара.
Roush Performance — американская автомобильная компания, специализирующаяся на проектировании, разработке и производстве высокопроизводительных деталей как для уличных, так и для соревновательных гонок.Roush в первую очередь разрабатывает и производит запасные части для легковых и грузовых автомобилей Ford, в основном Ford Mustang, Ford Focus и легкий пикап Ford F-150. Компания также разрабатывает специальные модели автомобилей, такие как Roush Mustang P-51a, Roush Mustang 427R Trak Pak и Roush G6 Signature Edition, которые продаются в избранных дилерских центрах Ford.
Rover — британская автомобильная марка, просуществовавшая более века, с 1904 по 2005 год. Первым автомобилем, получившим эту марку, был Rover Eight, небольшой одноцилиндровый восьмицилиндровый автомобиль объемом 1327 куб. См, произведенный Rover Company Limited.С тех пор под маркой Rover было выпущено большое количество автомобилей. Бренд Rover известен своей устойчивой репутацией в области качества и производительности, такой как Land Rover 1948 года, который в конечном итоге привел к разработке Range Rover в конце 1970-х годов и стал самым успешным и прибыльным продуктом под торговой маркой.
Royal Excellence — немецкая тюнинговая компания, специализирующаяся на автомобилях Aston Martin. Наиболее примечательна компания Royal Excellence V12 Vanquish 2004 года, тщательно спроектированная и модифицированная версия стандартного Aston Martin V12 Vanquish.
Rocketsports Racing — американская гоночная команда, базирующаяся в Мичигане, США. Команда была известна своей программой GT2, в рамках которой планируется создание высокопроизводительных гоночных автомобилей для использования в американской серии Ле-Ман. RSR объединилась с Jaguar для разработки гоночных автомобилей на основе американской серии Ле-Ман, которая привела к разработке RSR XKR GT2 2010 года.
RTR Vehicles — американская автомобильная компания, основанная в 2009 году Воном Гиттином-младшим. Компания специализируется на проектировании, разработке и производстве комплектов автомобилей OEM + для продуктовой линейки Ford.RTR также производит пакеты производительности для автомобилей Ford, таких как RTR Mustang GT Coupe 5.0 2013 года. RTR расшифровывается как «Ready to Rock!».
Компания Ruf Automobile, основанная в 1939 году в Пфаффенхаузене, Германия, как «Auto Ruf» Алоисом Руфом, стала одним из самых известных немецких производителей автомобилей и тюнинговых компаний в мире. Компания проектирует и разрабатывает собственные автомобили на базе шасси Porsche без опознавательных знаков. Автомобили Ruf, такие как Ruf CTR (который побил рекорд самого быстрого серийного автомобиля в мире с максимальной скоростью 211 миль в час), были построены с нуля как совершенно новые автомобили с использованием голого шасси и собраны с использованием деталей, изготовленных Ruf, и материалы.Из-за этого компания считается крупнейшим и наиболее известным разработчиком усовершенствованных моделей Porsche.
Russo-Baltique была одной из первых российских компаний, производивших автомобили и самолеты в период с 1909 по 1923 год. С 1909 по 1923 год компания производила грузовики, автобусы и легковые автомобили, которые базировались на автомобилях других автопроизводителей того времени. В 2006 году Russo-Baltique был возрожден группой инвесторов, которые представили роскошный концепт-кар под названием Russo-Baltique Impression на 2006 Concours d’Elegance.
Ruxton — автомобильная марка, производимая компанией New Era Motors с 1929 по 1933 год. Автомобиль Ruxton был переднеприводным автомобилем, созданным Уильямом Мюллером. Предполагалось, что за все время производства было произведено около 100 Ruxton.
9 старейших автомобильных компаний в мире
Первый автомобиль был выпущен в 1808 году, то есть более 200 лет назад. Он работал на водороде и работал от двигателя внутреннего сгорания. Достаточно сказать, что с тех пор автомобильная промышленность прошла долгий путь, но некоторые старые компании выдержали испытание временем.Вот девять старейших автомобильных брендов и компаний, которые до сих пор производят автомобили!
9. Cadillac Год основания: 1901
Основатели: Уильям Мерфи, Лемюэль Боуэн, Генри М. Леланд
Страна: США
Обслуживаемая территория США, Канада, Мексика, Европа, Ближний Восток (кроме Ирана), Китай, Тайвань, Южная Корея, Япония
Вы не поверите, но бренд Cadillac, скорее всего, не появился бы, если бы не Генри Форд, основатель автомобильной марки Ford.В 1901 году Генри Форд основал компанию Henry Ford Company, которая стала его второй попыткой создать производителя автомобилей. Он покинул компанию из-за разногласий с финансовыми спонсорами Лемуэлем Боуэном и Уильямом Мерфи, взяв с собой свое имя.
Мерфи и Браун пригласили Генри Лиланда для оценки заброшенного завода, чтобы его и его оборудование можно было выставить на продажу, но Лиланд убедил их продолжить производственный бизнес. В 1902 году они переименовали себя в Cadillac. В 1909 году компания была куплена General Motors, но к тому времени уже сделала себе имя на продаже роскошных автомобилей.
Cadillac была первой американской автомобильной компанией, выигравшей Королевский автомобильный клуб Великобритании на церемонии вручения награды Dewar Trophy в 1908 году и снова в 1912 году. Сегодня они выиграли пять наград Motor Trend Car of the Year.
8. Fiat
Год основания: 1899
Основатель: Джованни Агнелли
Страна: Италия
Весь мир и Новая Зеландия
. Полное название Fabbrica Italiana Automobili Torino, которое переводится как «Итальянский автомобильный завод» в Турине, начало этой компании в привилегированных руках совета директоров.Первый автомобиль Fiat был выпущен в 1899 году, в том же году, когда была основана компания.
Самые популярные автомобили Fiat часто относятся к категории городских автомобилей и супермини. Они начали работать над электромобилями в 1970 году. Помимо автомобилей, Fiat также принимал участие в производстве оружия.
Fiat теперь владеет Chrysler Automobiles, и эти две компании объединились в Fiat Chrysler Automobiles в 2014 году. Они выиграли 12 наград European Car of the Year, что больше, чем когда-либо выигрывалось любой другой компанией по производству автомобилей или транспортных средств.
7. Renault
Год основания: 1899
Основатели: Луи Рено, Марсель Рено, Фернан Рено
Страна: Франция
(118 стран)
Эта компания, основанная братьями Луи, Марселем и Фернаном Рено, была основана как Société Renault Frères. Луи, инженер, проектировал прототипы еще до основания компании, а его братья занимались бизнесом, а он сосредоточился на дизайне.Фактически, годом ранее, в 1898 году, Луи уже продал свою первую машину другу семьи.
Renault начала самостоятельно производить собственные двигатели в 1903 году. Компания сосредоточила свое внимание на производстве грузовиков, автобусов и коммерческих грузовых автомобилей до войны, затем двигателей для военных самолетов и боеприпасов во время Первой мировой войны, а затем для сельскохозяйственной и промышленной продукции. машины. Все эти периоды они продолжали производить автомобили.
Renault получил шесть наград European Car of the Year, три награды Autobest Car of the Year и несколько других наград национального уровня.Компания также участвует в автоспорте и поддерживает несколько команд-победителей.
6. Land Rover
Год основания: 1896 Первоначально созданная как Lancashire Steam Motor Company в 1896 году в Англии, эта торговая марка за эти годы претерпела множество изменений в названиях.Компания сначала произвела паровые газонокосилки, а вскоре после этого выпустила свой первый паровой фургон. В 1907 году они переименовали себя в Leyland Motors. В 1968 году Leyland Motors изменила свое название на British Leyland Motor Corporation Ltd (BLMC) в результате слияния с British Motor Holdings. В 1975 году она стала государственной компанией, а затем в 1986 году снова сменила название на The Rover Group. Между этими двумя последними событиями в 1978 году была образована марка Land Rover. Ранние модели марки Rover производились компанией Leyland Motors с 1948 года и производятся по сей день, даже считаясь британской иконой.В 1951 году они получили королевский ордер от короля Георга VI. Год основания: 1895
Основатели: Семьи Самнер и Спурриер
Страна: Великобритания
Весь мир image кредит: Car Brand Names
5. Škoda Auto
Учредители: Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент
Страна:
Страна: Чехия
Компания Škoda Auto была основана как Laurin & Klement в 1895 году и производила велосипеды, мотоциклы и автомобили в Млада-Болеславе, Королевство Богемия.С момента начала производства автомобилей в 1905 году компания быстро превратилась в крупнейшего производителя автомобилей во всей Австро-Венгрии.
В 1925 году компания была приобретена Škoda Works и промышленным конгломератом, переименована и переименована в Škoda Auto, теперь более известную как Škoda. В 2000 году она стала дочерней компанией Volkswagen Group.
Сегодня это крупнейшая и самая популярная автомобильная марка в Чешской Республике. Компания также занимается автоспортом.Специальная модель автомобиля этой компании даже побила мировой рекорд Bonneville Speedway как самый быстрый автомобиль в мире с двигателем до двух литров в августе 2011 года, достигнув скорости 227 миль в час.
4. Mercedes-Benz
Год основания: 1883 Технически этот знаменитый автомобильный бренд официально не был основан до 1926 года, но он является результатом объединения двух других производителей автомобилей, которые существуют гораздо дольше. Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) была одной из этих компаний, ее название примерно переводится как Daimler Motors Corporation. Он был основан Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1890 году и начинал с производства бензиновых двигателей. После того, как компания добилась успеха в производстве небольших гоночных автомобилей, она сместила акцент на производство моделей Mercedes. Тем временем в 1883 году была создана компания Benz & Companie Rheinische Gasmotoren-Fabrik, основанная Карлом Бенцем, Максом Роуз и Фридрихом Вильгельмом Эсслингером. Она начала производство промышленных машин и газовых двигателей до того, как Бенц решил сосредоточиться на своей истинной страсти — автомобилях. или, как он их называл, «безлошадные экипажи».В 1886 году он создал Benz Patent-Motorwagen, первый в мире автомобиль с бензиновым двигателем. Эти две компании объединились в Mercedes-Benz в 1926 году, а остальное, как говорится, уже история. Год основания: 1862 Эта автомобильная компания, более известная как Opel, была основана 21 января 1862 года как производитель швейных машин.Компания начала производить велосипеды в 1886 году и выпустила свой первый автомобиль в 1899 году. Opel официально представил автомобиль на автосалоне в Гамбурге в 1902 году, но не переключал свое внимание только на автомобили, пока их завод не сгорел несколько лет спустя. Затем компания решила самостоятельно перестраивать и производить автомобили, оставив свой бизнес по производству швейных машин. В 1913 году они стали крупнейшей автомобильной компанией в Германии, а в 1930 году — самой большой в Европе. Opel не только производит автомобили под собственной маркой, но также продает автомобили под марками Vauxhall, Buick и Holden.Opel теперь является дочерней компанией Groupe PSA, хотя раньше она была дочерней компанией General Motors. Он также принимает участие в автоспорте по всему миру. Год основания: 1850 Основана как Ignatz Schustala & Comp., Tatra принадлежит компании Tatra Truck и начинала с производства конных экипажей. В 1891 году компания занялась производством железнодорожных вагонов, переименовав себя в Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft. В 1897 году технический директор Tetra Хьюго Фишер фон Рослерштамм купил у себя автомобиль Benz и использовал его в качестве источника вдохновения для создания самого первого автомобиля компании, названного Präsident, позже в том же году. Их первый грузовик был изготовлен в следующем году. Tatra производила танковые двигатели и грузовики для немецкой армии во время Второй мировой войны, но они так быстро свернули за угол, что бесчисленное количество немецких солдат погибли за рулем. Вскоре был издан приказ, запрещающий немецким солдатам использовать грузовики Tatra. Компания официально прекратила производство легковых автомобилей в 1999 году, но продолжает выпуск грузовых автомобилей, особенно полноприводных. Карел Лопрайс, известный гонщик из Чехии, шесть раз выигрывал ралли Дакар на автомобиле Tatra. Год основания: 1810
Учредители: Карл Бенц и Готтлиб Даймлер
Страна: Германия
Обслуживание по всему миру Изображение предоставлено: Wikipedia
3. Opel Automobile GmbH
Основатель: Адам Опель
Страна: Германия
Регион обслуживания: Америка, Европа (кроме Великобритании)
2. Tatra
Основатель: Игнац Шустала
Страна: Чешская Республика
По всему миру, выборочно : Tatra
1. Peugeot
Основатель: Armand Peugeot
Страна: Франция
Первый автомобиль Peugeot был выпущен в сотрудничестве с Леоном Серполле в 1889 году, и это был паровой трехколесный велосипед, который был слишком ненадежным для массового производства. В 1890 году они создали более совершенный автомобиль внутреннего сгорания с помощью двигателя Панара-Даймлера.
Семейные разногласия заставили Пежо уйти и основать Société des Automobiles Peugeot в 1896 году, за два года до того, как он тоже начал производить мотоциклы. В 1926 году производители мотоциклов и автомобилей официально разделились на отдельные компании.
Peugeot получил пять наград European Car of the Year, две награды Semperit Irish Car of the Year, четыре награды Car of the Year Auto Europa и девять наград Car of the Year в Испании. Peugeot Sport выиграл пять чемпионатов мира по ралли, два Кубка Межконтинентального Ле-Мана, два чемпионата мира по гонкам на выносливость и три чемпионата Межконтинентального ралли. Сейчас это дочерняя компания Group PSA.
Ссылки
1. Дарк, Пол. «Peugeot: Самый старый из них», Уорд, Ян, исполнительный редактор.Мир автомобилей (Лондон: Orbis, 1974), том 15, с.1683.
2. Марголиус, Иван и Генри, Джон Г. (1990). Татры — Наследие Ганса Ледвинки. Харроу: SAF.
3. Хансард: дебаты «Ровер Груп (Приватизация)», 29 марта 1988 г.
4. Бутийе, Софи; Узунидис, Дмитрий (2006). L’aventure des enterprises [Приключение предпринимателей]. Перспективы Studyrama (на французском). 625. Студирама. С. 28–29.
5. «Краткая история Дома Renault». Автомобильная промышленность. Нью-Йорк: автомобильная промышленность.20 (14): 569–570. 8 апреля 1909 г.
6. Брэдли, Эллиот (1979). Грузовики и грузоперевозки. Crescent Books. п. 94.
7. Смит, Майкл Стивен (2006). «Автомобиль и его союзники». Возникновение современного бизнеса во Франции, 1800–1930 гг. Гарвардские исследования в области бизнеса. 49. Издательство Гарвардского университета. С. 402–405.
8. Pederson, Jay P .; Дердак, Томас (1999). Международный справочник историй компаний. 26. Сент-Джеймс Пресс. С. 401–403.
Топ-10 местных фотоэлектрических автомобилей, автомобилей и моделей внедорожников в Китае по состоянию на август.оптовая продажа
Шанхай (Gasgoo) — В августе автопроизводители в Китае продали примерно 1,766 миллиона фотоэлектрических автомобилей местного производства (включая автомобили, минивэны, внедорожники и микроавтобусы), что представляет собой рост на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и месяцем ранее. -месячный рост составил 5,6%, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA).
Это был четвертый раз подряд ежемесячный рост фотоэлектрического рынка Китая, которого достиг в этом году.
Среди фотоэлектрических модулей, проданных в прошлом месяце, около 246000 единиц принадлежали автомобильным брендам премиум-класса, что показало устойчивый рост на 31% в годовом исчислении, в то время как оптовые продажи совместных предприятий и китайских брендов, принадлежащих собственным владельцам, выросли. 1% и 7% соответственно до 860 000 единиц и 627 000 единиц.
По словам Цуй Дуншу, генерального секретаря Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), медленный рост оптовых продаж брендов совместных предприятий был связан с высокотемпературными отпусками, которые у них были в этом месяце.
Оптовые продажи PV с начала года до даты составили 11,251 млн единиц, снизившись на 15,6% по сравнению с прошлым годом, что на 3,2 процентных пункта ниже, чем падение в январе-июле. продаж благодаря непрерывному росту ежемесячного объема.
Среди 10 лучших фотоэлектрических моделей местного производства на август.В оптовом объеме было семь моделей автомобилей, две модели внедорожников и одна модель MPV. За исключением Sagitar и Bora, все остальные модели в прошлом месяце продемонстрировали рост в годовом исчислении.
Модель Wuling Hongguang, проданная в августе 25 780 автомобилей, прочно удержала честь самой продаваемой модели MPV в Китае. По данным CPCA, его оптовые продажи выросли на 3,0% по сравнению с прошлым годом, а розничные продажи упали на 8,2%.
В списке 10 моделей автомобилей по-прежнему преобладают китайско-немецкие и китайско-японские бренды
В августе рост как автомобилей, так и внедорожников увеличился.оптовые продажи, в то время как первые по-прежнему превосходят вторые. В прошлом месяце автопроизводители в Китае продали 834 000 автомобилей, что на 7,7% больше, чем год назад.
Что касается топ-10 моделей автомобилей по оптовым продажам августа, то первые два места по-прежнему заняли Sylphy и Lavida. Тем не менее, Сильфи сохранила свое первенство во многом благодаря одновременной продаже старой и новой версий.
В списке 10 лучших моделей автомобилей по-прежнему преобладали бренды совместных предприятий.Три модели под брендом Volkswagen — Lavida, Sagitar и Bora — вошли в пятерку лучших, в то время как только Lavida имела оптовые продажи больше, чем год назад.
(Совершенно новая Corolla, источник фото: FAW-Toyota)
Что касается китайско-японских совместных предприятий, то Toyota и Honda попали в первую десятку по две модели автомобилей. Продажи Toyota Corolla и Levin составили 46 841 единиц, что на 5 062 единицы больше, чем у Honda Civic и Accord.У Ниссана была только одна модель, а именно вышеупомянутая Сильфи.
Превосходное предприятие, созданное совместным китайско-американским предприятием, в августе переместилось на второе место, занявшее второе место.
Geely Emgrand, как единственная китайская модель, поднялась на две позиции по сравнению с июлем и заняла восьмое место. Его оптовые продажи в августе выросли на 33,8% до 21 022 единиц.
Отечественные китайские бренды занимают четыре места в топ-5 моделей внедорожников
Оптовые продажи внедорожников китайского производства выросли на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 802 000 единиц в августе.-Авг. По данным CPCA, объем продаж составит 5,225 миллиона единиц.
В отличие от автомобилей, отечественные китайские бренды были более популярны в области внедорожников. В пятерку лучших моделей внедорожников по оптовым продажам августа вошли четыре модели, сделанные местными производителями солнечных батарей Китая — Haval H6, Changan CS75, Geely Boyue и Roewe RX5.
Haval H6 по-прежнему оставался самым продаваемым внедорожником: в прошлом месяце было продано 27 528 единиц. С выходом на рынок Haval H6 третьего поколения потребителям будет предоставлено больше возможностей для покупок, поскольку автомобили второго поколения по-прежнему будут доступны для продажи.
(Honda CR-V; источник фото: Dongfeng Honda)
Honda CR-V, занявшая второе место, стала единственной моделью совместного предприятия среди пяти лучших внедорожников. Выйдя в продажу 10 июля, CR-V 2021 года предлагает до 17 уровней отделки салона за один раз. Потребителей может легко привлечь новая модель благодаря ее разнообразным решениям для трансмиссии, более спортивному внешнему виду и справедливой стоимости при перепродаже.
Changan CS75 был самым быстрорастущим среди 10 лучших моделей внедорожников.CS75 2021 года выйдет на рынок в начале этого месяца с большим количеством предлагаемых цветовых вариантов.
По сравнению с июлем, Geely Boyue и Roewe RX5 поднялись на три и одну строчку, соответственно, на четвертое и пятое места. Примечательно, что оптовые продажи Roewe RX5 выросли на 71,1% отчасти благодаря внедрению совершенно нового логотипа и философии дизайна.
Обитатели седьмого по девятое места — Vezel, Audi Q5L и Breeze — не смогли попасть в первую десятку в июле. Кроме того, Audi Q5L и Mercedes-Benz GLC были единственными двумя из люксовых автомобильных брендов.
Gasgoo не только предлагает своевременные новости и глубокую информацию о китайской автомобильной промышленности, но также помогает с деловыми связями и расширением для поставщиков и покупателей через различные каналы и методы. Служба покупателя: [email protected] Служба продавца: [email protected]
Все права защищены. Не воспроизводите, не копируйте и не используйте редакционные материалы без разрешения. Свяжитесь с нами: [email protected].
Направлен на подъем или спад?
Почти вдвое больше, чем у U.С., Китай — крупнейший в мире автомобильный рынок. Его правительство имеет агрессивные планы вывести страну на передний план в разработке, внедрении и продажах электромобилей в мире.
Китайские предприниматели отреагировали энергично, выпустив на рынок или обещав более 60 марок электромобилей. Некоторые из них созданы отечественными производителями или создателями совместных предприятий, но другие представляют собой совершенно новые компании, созданные специально для разработки и продажи «транспортных средств на новой энергии», так называемых автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Поскольку в прошлом году Китай купил больше электромобилей, чем весь остальной мир вместе взятый, любой стартап по производству электромобилей должен сосредоточиться на этом рынке — и большинство, китайское или нет, имеют капитал, офисы, руководителей или другие предприятия, связанные с Китаем.
Для этой статьи мы использовали общее определение того, что делает компанию «китайской», чтобы сосредоточиться на самых громких стартапах и оценить их шансы на успех.
Мы сосредоточили внимание на восьми компаниях, производящих или близких к производству электромобилей в Китае, которые продемонстрировали автомобили или рассказали о планах их продажи в Северной Америке.Многие следуют плану Tesla, изначально предлагая роскошные быстрые электрические внедорожники или седаны.
Учитывая серьезное сокращение автомобильного рынка Китая в этом году и надвигающуюся глобальную рецессию, помимо огромных проблем, связанных с открытием любой компании, мы не будем оценивать шансы какой-либо конкретной компании. Мы перечислили их в алфавитном порядке; ты будешь судьей.
2020 Байт M-байт
Байтон
Компания Byton, основанная исполнительным директором BMW Карстеном Брайтфельдом, является одним из ближайших к рынку китайских производителей.Компания продемонстрировала свой электрический внедорожник M-Byte в последовательно более усовершенствованных версиях на автосалонах по всему миру и планирует запустить этот автомобиль в производство к концу этого года с вариантами аккумуляторной батареи 72 и 95 кВт · ч. Роскошный седан K-Byte появится в 2021 году или позже.
Byton заявляет, что считает себя «больше похожим на Apple, чем на Tesla», уделяя особое внимание глубокой интеграции личной информации и цифровой жизни каждого пользователя с автомобилем. 48-дюймовый дисплей занимает всю ширину кабины под лобовым стеклом, отображая все формы информации как для водителя, так и для пассажира, а также сенсорный экран на ступице рулевого управления для управления водителем.
Продажив Китае начнутся в следующем году, а в Европе — в 2021 году, но нынешняя торговая война между США и Китаем угрожает помешать планам по запуску Byton в Северной Америке. Похоже, что Byton недавно заключил контракт с корейской компанией на сборку M-Byte для экспорта на бывшем заводе GM в этой стране, что позволит обойти импортные тарифы США.
В апреле соучредитель Брайтфельд покинул Байтон, чтобы руководить давно тревожным проектом Faraday Future (см. Ниже). Но Байтон, вероятно, находится в верхней части списка новых брендов, которые однажды могут появиться в продаже в США.С.
Фарадеевское будущее FF91
Будущее Фарадея (он же FF)
Некоторые автопроизводители получают квалификацию «вечно проблемные» в средствах массовой информации. Если какая-либо компания по производству электромобилей и заслужила такое название, так это Faraday Future, которая предпочитает называться FF. Компания, основанная китайским онлайн-предпринимателем-миллиардером и генеральным директором LeEco Цзя Юэтин, дебютировала на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе в 2016 году, объявила о планах строительства завода за миллиард долларов за пределами Лас-Вегаса и в следующем году представила свой роскошный электрический кроссовер FF91. год.
Потом обещанное финансирование не поступило, и начались неприятности — их слишком много, чтобы перечислять здесь. В какой-то момент оставшиеся сотрудники в США даже создали страницу GoFundMe. Основатель Jia, известный как «YT», ушел в августе, и в сентябре FF объявила о новом генеральном директоре: Карстене Брайтфельде, соучредителе Byton, который неуклонно продвигается к своей цели по выпуску серийных автомобилей в следующем году.
Несмотря на то, что участок в Лас-Вегасе был продан (в убыток), FF все еще требуется лучшая часть финансирования в размере 1 миллиарда долларов для запуска производства, что, по утверждениям, можно сделать на бывшем заводе Pirelli в Калифорнии в следующем году.Если он получит средства, то есть.
Обезьяний гаечный ключ был добавлен в эти планы в середине октября, когда Цзя подал заявление о банкротстве и передал свои акции FF трасту, чтобы выплатить долг своим кредиторам. Это вряд ли поможет компании собрать необходимые средства. Зная FF, вполне может последовать дальнейшая драма.
Nio ES8 высокопроизводительный электрический внедорожник
Nio (в девичестве NextEV)
Стартап под названием Nio Motors уже может считать несколько первых. Компания завершила первичное публичное размещение акций на Нью-Йоркской фондовой бирже на миллиард долларов и выставила на продажу два электрических внедорожника в Китае.Об этом также рассказали в новостной программе американского телевидения «60 минут».
Но теперь компания борется за свою жизнь, и ее обещание «линейки Tesla» по «цене Toyota» давно прошло.
Nio потеряла полмиллиарда долларов только во втором квартале этого года, а его акции достигли рекордно низких цен. Компания еще далека от достижения запланированного в этом году объема продаж на внутреннем рынке 40 000 автомобилей для внедорожников ES8 и ES6 вместе взятых.
В мае компания закрыла свои офисы в США и уволила большую часть своих офисов U.Персонал С. Вскоре последовали новые увольнения в Китае, в том числе руководителей, и его соучредитель ушел в отставку в августе. К сентябрю аналитики предположили, что Nio потеряла потрясающие 6 миллиардов долларов с 2014 года — или больше, чем Tesla потеряла с 2004 года, всего лишь на части своего объема производства.
В настоящий момент Нио, похоже, ищет финансового спасителя или нескольких. Несмотря на то, что он имел репутацию хорошо финансируемого и надежно управляемого предприятия, он не смог преодолеть внешние факторы: китайский автомобильный рынок сокращается, а субсидии на автомобили на новой энергии скоро прекратятся.
Polestar 2
Polestar
Это стартап-бренд, который планирует выпустить несколько моделей, первая из которых представляет собой гибридное купе с ограниченным тиражом, а затем ряд электромобилей с аккумуляторной батареей, которые будут продаваться по всему миру. Его финансирует китайский производитель автомобилей Geely. Но Polestar вряд ли можно назвать обычным электромобилем, потому что Geely также владеет Volvo.
Китайская компания купила Volvo у Ford в 2010 году, дала ему финансирование на разработку нового двигателя и двух транспортных платформ и приказала обновить весь модельный ряд.Затем Джили откинулся на спинку кресла. Результаты, начиная с 2015 года, получили широкую поддержку, и глобальные продажи Volvo стремительно растут. Думайте о Polestar как о ответвлении Volvo, скорее как о AMG для Mercedes-Benz.
Его первый крупногабаритный автомобиль Polestar 2 является прямым конкурентом Tesla Model 3, в том числе по ценам. Но лежащая в его основе аккумуляторно-электрическая технология будет использоваться в различных моделях Geely и Volvo, что даст новому бренду экономию на масштабе и опыт автопроизводителя, который много лет создавал автомобили премиум-класса.
Polestar планирует открыть 50 магазинов по всему миру к концу 2020 года и будет поставлять Polestar 2 со специализированного завода в Луцяо. Ожидается, что за этим последует электрический внедорожник Polestar 3, который противостоит грядущей Tesla Model Y. Из всех брендов, представленных в этой статье, этот может иметь наибольшие шансы на успех.
2020 Серес SF5
Серес (в девичестве SF Motors)
У этой компании запутанная история, но мы скептически относимся к тому, что она будет продавать свои электромобили в США.С. в ближайшее время. Частично она начиналась как компания по производству аккумуляторов для электромобилей под названием InEVit, соучредителем которой был Мартин Эберхард, один из первых основателей Tesla. В 2017 году он был приобретен гигантским китайским производителем грузовиков Chongqing Sokon Industry Group, ставшим SF Motors.
Компания переименовала себя в Seres в апреле этого года, когда представила свой электрический кроссовер SF5 в продаже в Китае. Годом ранее он представил этот маленький внедорожник вместе с более крупным, получившим название SF7, под своим старым названием.
SF5 требует до 510 киловатт (684 лошадиных сил) и времени разгона от 0 до 62 миль в час менее 3.5 секунд для топовой модели. Он построен на заводе в Чунцине. Полностью электрическая версия оснащена аккумуляторной батареей на 90 киловатт-часов, но модель с «увеличенным запасом хода» использует меньшую батарею на 33 киловатт-часа с бензиновым генератором для подзарядки в дороге.
В июле компания, как сообщается, приостановила планы по доставке SF5 в США, где он должен был собираться на бывшем заводе AM General Hummer в Индиане. При новом генеральном директоре Джеймсе Тейлоре — ранее работавшем в GM, Fisker и Karma — компания также, как сообщается, отпустила большое количество своих U.Сотрудники S. в Санта-Кларе, Калифорния. Теперь компания планирует поставлять другим производителям электрические трансмиссии и предлагать контрактное производство в Индиане, уделяя при этом особое внимание китайскому рынку.
2014 Tesla Model S в Китае
тесла
Да, мы знаем. Это явно американская компания, но, как и GM, она может в конечном итоге продать больше автомобилей в Китае, чем на своем внутреннем рынке. Если они не следят за автомобильными или деловыми СМИ, многие владельцы Tesla могут не знать, что у компании уже есть предсерийные версии своей Model 3, сходящие с совершенно новой сборочной линии (на стадии «пилотного производства») в Китае.
Компании удалось построить завод по производству автомобилей в пригороде Шанхая менее чем за год, начиная с открытия в январе и заканчивая полностью оборудованным заводом в прошлом месяце. Это было бы сложно сделать в США при любых обстоятельствах, но это показывает, что можно сделать в Китае, когда правительства штатов и местные власти хотят, чтобы местная промышленность процветала. Тем не менее, финансовые аналитики отмечают, что скорость была связана с обременительными условиями: если Tesla не сможет построить и продать определенное количество автомобилей на новой энергии к 2025 году, местные власти могут просто захватить завод.
Завод, известный как Gigafactory 3, сначала будет собирать седаны Model 3 для китайского рынка, а затем — внедорожник Model Y, до или одновременно с сборкой этого автомобиля в США в Калифорнии. Китайские автомобили могут использовать элементы батареи LG Chem, а не элементы Panasonic, используемые в каждой Tesla на сегодняшний день.
Автопроизводитель Кремниевой долины уже несколько лет продает дорогие импортные модели в Китае. Автомобили местного производства, а также огромное преимущество узнаваемости бренда Tesla во всем мире и репутация технической смелости могут сделать компанию серьезным конкурентом.
2018 Xpeng G3
Xpeng (на самом деле Xiaopeng)
В январе 2018 года малоизвестная китайская компания показала свой компактный электрический кроссовер G3 на выставке Consumer Electronics Show. Он сказал, что «G» в названии модели означает «компьютерщик», и действительно, Xpeng рекламирует свои возможности подключения и технические возможности. К ним относятся камера, которая поднимается с крыши, множество датчиков, указывающих на будущие возможности автономного вождения, и необходимый 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран и 12.3-дюймовая цифровая комбинация приборов. Он уже однажды пересмотрел G3, добавив модель с запасом хода до 320 миль (520 км) к исходной версии на 250 миль (400 км). (Оба были оценены с использованием испытательного цикла NEDC, который больше не используется в Европе, что считается чрезмерно оптимистичным.)
Компания утверждает, что с начала производства в декабре 2018 года она построила более 10 000 автомобилей G3. Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, G3 был «самым продаваемым электромобилем нового производителя в Китае» в первой половине 2019 года.По его словам, к концу этого года у компании должно быть 120 торговых точек в 60 городах Китая.
Xpeng получил уведомление в 2018 году, когда объявил о привлечении 700 миллионов долларов, что сделало его редким стартапом-единорогом стоимостью более 1 миллиарда долларов. Его соучредители ранее имели опыт работы в китайских цифровых стартапах и проектах New Energy Vehicle. В число инвесторов входят гигантский сборщик электроники Foxconn и гигант электронной коммерции Alibaba. Однако любые амбиции США остаются далекими.
—
Lucid был включен в первоначальную версию этой истории.Калифорнийский автопроизводитель, строящий завод в Аризоне, утверждает, что китайские источники финансирования были очень небольшими и в предыдущие раунды, и что в настоящее время он не видит китайского рынка.
Какие китайские бренды планируют прибыть в США
- На Шанхайском автосалоне были представлены имена, уже хорошо известные в США, в том числе Buick и Karma, ранее известные как Fisker.
- Автомобильный рынок в Китае немного замедляется, хотя продажи электромобилей и подключаемых гибридов резко растут.
- Наиболее вероятно, что они будут связаны с США, это те, которые поддерживаются крупными автопроизводителями, такими как Geely и Daimler.
На прошлой неделе состоялось два крупных международных автосалона, в которых Нью-Йорк и Шанхай практически конфликтовали друг с другом. С точки зрения США, нет никаких сомнений в том, что является наиболее важным и наиболее легким путешествием из нашего центра Среднего Запада. Но для мировой автомобильной промышленности Китай был более значимым. Как из-за огромного энтузиазма коммунистического государства в отношении автомобилей, так и из-за того, что его отечественная промышленность становится все ближе к выходу на западные рынки.
Одна из самых поразительных особенностей проведения времени в крупном китайском городе — это относительно небольшое количество автомобилей местных марок, которые вы видите на улицах. Состоятельным покупателям нужны иностранные модели, и хотя почти все они были произведены в Китае на совместных предприятиях, они по-прежнему представляют собой ценный источник доходов для соответствующих производителей. Хотя это в основном европейские и японские марки, Buick остается одной из самых популярных марок в Народной Республике: в прошлом году там было продано чуть более миллиона.Мы ожидаем, что Buick Encore GX, представленный в Шанхае, прибудет в США как Encore следующего поколения.
После нескольких лет резкого роста китайский автомобильный рынок замедлился, и продажи фактически упали в прошлом году: 23,2 миллиона продаж были на 4 процента меньше, чем в 2017 году. Но продажи так называемых «автомобилей на новой энергии» — розетки гибриды и электромобили — резко увеличиваются: в марте этот показатель вырос на 85 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил более 126 000 автомобилей.
Эти модели на новой энергии разделены между существующими производителями, а также огромным количеством стартапов электромобилей, около 500 из которых официально зарегистрированы в правительстве Китая.Из них лишь небольшая часть, вероятно, дойдет до массовых продаж в Китае, не говоря уже о зарубежных. Так что же, скорее всего, попадет в Штаты?
High-Energy Startups
В то время как несколько стартапов уже производят дешевые маломощные модели для китайского рынка, лишь некоторые из них находятся где-то рядом с точкой продажи автомобилей с любой степенью международной привлекательности. Дальше впереди, вероятно, находится базирующаяся в Шанхае компания Nio, которая завоевала некоторое внимание, поддержав рекорд электромобилей Нюрбургринга в 2017 году и котирующаяся на Нью-Йоркской фондовой бирже.Она уже поставила в Китай более 15 000 внедорожников ES8; меньший ES6 поступит в продажу в июне.
Nio продемонстрировал красивый седан с электромобилем под маркой ET Preview (фото вверху), который, как мы могли предположить, без труда нашел бы покупателей в Штатах, если бы его цена была ниже Tesla, но хотя бренд надеется выйти за пределы Китая. , это произойдет не скоро. «Мы выйдем на мировой рынок с продажами как в Европе, так и в США, — сказал на выставке C / D Роджер Малкуссон, вице-президент Nio по автомобильной инженерии, — но у нас нет какого-либо плана, который мы могли бы раскрыть, когда это возможно. случаться .. . вам нужно быть очень скромным, чтобы выйти на новые рынки. У нас здесь преимущество перед Tesla, мы знаем Китай. Но мы теряем это преимущество, когда едем в Европу и США »
Еще больше похожа на Tesla компания Xiaopeng Motors, которая позиционирует себя как Xpeng в Китае и которая продемонстрировала свой первый электромобиль на выставке электроники CES в Лас-Вегасе в прошлом году. Xpeng продемонстрировал в Шанхае очень похожий на Tesla P7, седан в стиле купе с заявленным запасом хода в 310 миль в соответствии с оптимистичным протоколом тестирования NEDC, который до сих пор использует Китай.Xpeng открыто заявляет о своем желании подражать Tesla и, в конечном итоге, продавать за пределами Китая; однако Tesla подает в суд на одного из ее сотрудников, обвиняемого в краже исходного кода Autopilot.
Aiways — еще один стартап, который утверждает, что близок к продажам за пределами Китая. Внедорожник U5 был показан на автосалоне в Женеве в марте, а более крупный U7 (на фото выше) был показан в Шанхае. Компания подтвердила, что планирует продавать автомобили в Европе только в лизинг уже в 2021 году.В Женеве нам сказали, что вскоре после этого мы планируем приехать в Соединенные Штаты.
Geely и другие мега-автопроизводители
Но, похоже, именно китайские бренды при поддержке более крупных автопроизводителей, скорее всего, придут в Штаты. Наиболее очевидным из них является Geely, огромный промышленный конгломерат, которому принадлежат Volvo и Polestar, а также Geely Auto. Geely Auto продает модели под брендом Geely, но также контролирует малайзийскую Proton, бывшую дочернюю компанию Proton Lotus, и недавно запущенный бренд Lynk & Co, который уже продает значительное количество автомобилей на базе общих технологий Volvo в Китае.Geely также представила в Шанхае новый бренд только для электромобилей под названием Geometry, и мы уже представили его первое предложение — седан A. Хотя Geometry не поступит в США, планируется, что модели электромобилей Lynk & Co будут предлагаться здесь уже в 2021 году с ограниченным запуском бренда в районе Сан-Франциско.
Но и китайские модели придут с неожиданных направлений. Daimler продал половину бренда Smart компании Geely, и модели следующего поколения городских автомобилей, вероятно, будут производиться в Китае.Точно так же BMW создала совместное предприятие с Great Wall для разработки и строительства электромобиля хэтчбека Mini нового поколения, по крайней мере, некоторые из которых, вероятно, появятся в США
.Но есть еще китайский бренд, который уже продает здесь автомобили, причем очень скромно. Китайский производитель запчастей Wanxiang Group купил то, что осталось от Fisker Automotive после того, как она обанкротилась в 2014 году. Теперь известная как Karma, что раньше было названием модели, компания выпустила сильно переработанную версию седана Revero с 1.5-литровый трехцилиндровый расширитель диапазона BMW вместо прежнего 2,0-литрового агрегата GM. Karma также продемонстрировала жизнеспособную концепцию купе в Шанхае, а также концепцию Vision, которая, как нам сказали, демонстрирует стремление бренда стать «инкубатором роскошных автомобилей с открытой платформой».
Итак, чтобы попытаться ответить на вопрос, который мы задали вверху, китайцев еще нет. Но они идут, и быстро.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.