Какая категория прав нужна на трактор: Вопрос-ответ

Какая категория прав нужна для управления экскаватором JCB

Какие права нужны на управление экскаватором-погрузчиком JCB

Многие уверенны, что управление автомобилем, трактором и

Многие уверенны, что управление автомобилем, трактором и экскаватором-погрузчиком похоже, и, имея права категории «В» или «С» на управление автомобилем, можно садиться за руль любой техники на колёсах.

Мнение, что трактор или экскаватор-погрузчик — это транспортное средство, ошибочно. Они считаются строительной техникой, поэтому для управления трактором или экскаватором-погрузчиком JCB необходимо удостоверение машиниста.

Что такое удостоверение машиниста

Удостоверение тракториста-машиниста экскаватора-погрузчика представляет собой пластиковую карточку с информацией о её владельце. Форма удостоверения регламентируется Гостехнадзором. Он же осуществляет постановку на учет и надзор технической исправности тракторов.

Сразу надо отметить то, что удостоверение тракториста не будет действительно за границей, как обычные водительские права. Так же на территории России действуют только удостоверения, выданные инспекцией Гостехнадзора Российской Федерации.

Категории и подкатегории прав на строительную спецтехнику

 

Удостоверение тракториста позволяет управлять не всеми известными тракторами. Для классификации видов разрешённой техники введены категории и подкатегории прав. В таком удостоверении прописывается 6 основных категорий и 4 подкатегории.

Для управления экскаваторами-погрузчиками JCB 3CX, JCB 4CX и похожей техники необходима категория прав «С». Эта категория позволяет управлять техникой на колесах с мощностью от 25,7 кВт до 110,3 кВт.

 

 

Также могут требоваться следующие разряды:

• Второй разряд — управление техникой возможно, но только под наблюдением опытного коллеги. Также возможно допущение к некоторым видам ремонта рабочей техники.
• Третий разряд — управление возможно уже без сопровождения, также разрешено управлять погрузчиками и другой техникой, предназначенной для захвата груза. Помимо этого, возможен ремонт технических механизмов техники.
• Четвёртый разряд — управление техникой с мощностью более 100 лошадиных сил. Для этого уровня оператор должен уметь самостоятельно производить ремонта и обслуживания спецтехники.
• Пятый разряд даёт право на управление бульдозерами, экскаваторами и другой техникой, мощность которой превышает 100 лошадиных сил.
• Шестой разряд — мощность разрешённой техники более 200 лошадиных сил.

Как получить удостоверение машиниста

Для получения удостоверения тракториста нужно пройти соответствующие курсы и сдать экзамен. Обучение похоже на учебный процесс в автошколе: необходимо выучить теорию вождения и повысить навыки на практических занятиях.

Вся процедура замены или получения удостоверения тракториста-машиниста на управление экскаватором-погрузчиком JCB не сильно отличается от процесса получения обычного водительского удостоверения. Срок, цена и подготовка к обучению похожи.

С какого возраста можно получить категории прав

Получение некоторых категорий прав возможно только с определенного возраста:

• подкатегорию «I» можно получить с 16 лет;
• категории «B», «C», «E» и «F» получают с 17 лет;
• категорию «D» с 18. Подкатегории «II» и «III» с 19 лет;
• последнюю подкатегорию «IV» только с 22 лет.

Получение подкатегории «II», «III» и «IV» возможно только при открытых категориях «В» и «С».

Работа оператором спецтехники JCB

Удостоверение тракториста-машиниста необходимо не только для трактористов, но и для других профессий, которые требуют использование специальной техники. Чем больше категорий и разрядов у вас открыто, тем больше возможностей для хорошего заработка. Также опыт работы на разных видах техники может значительно повысить вашу заработную плату.

Мы всегда рады опытным специалистам и готовы предложить обучение молодым машинистам. Звоните нам +7 (499) 398-70-90, если вы ищите вакансии машиниста на экскаваторы JCB в Москве и Московской области. Мы расскажем вам об условиях работы, оплате и пригласим на собеседование.

Какая категория прав нужна на экскаватор или погрузчик

Существуют специальные категории прав для спецтехники на гусеничном и колесном ходу. Водитель, имеющий удостоверение со специальной категорией B, C, D, E или F, может управлять такой техникой и рассчитывать на трудоустройство во многих строительных, коммунальных или сельскохозяйственных компаниях. Фирмы же, в свою очередь, могут обучать персонал для достижения высокой мобильности и взаимозаменяемости многих специалистов. В определенных сферах бизнеса это просто необходимо.

Удостоверение машиниста-тракториста нужной категории

Для эксплуатации спецтехники понадобится не просто получить специальные права машиниста-тракториста, но и узнать, какая категория нужна на экскаватор. Вы сможете обучиться в специальной школе и получить удостоверение только после сдачи экзамена. Если вы не знаете, какие права нужны на экскаватор конкретной модели, стоит учесть ряд особенностей каждой существующей категории специальных удостоверений:

• B – открывает возможности эксплуатации малой гусеничной или колесной техники до 25.7 кВт мощности;
• C – служит для специализированных машин колесного типа с мощностью до 110.3 кВт;
• D – необходима для управления колесной спецтехникой с потенциалом двигателей свыше 110.3 кВт;
• E – открывается для гусеничной техники, двигатели которой мощнее 25.7 кВт;
• F – используется для управления некоторыми видами сельхозтехники особого назначения.

Выбрать необходимый тип водительского удостоверения вы можете достаточно просто – сопоставьте мощность аппарата, которым необходимо управлять, с требованиями конкретного типа удостоверения. Вы получите необходимые допуски только при наличии определенного возрастного ценза. Для учебы на большинство специальных удостоверений необходимо быть совершеннолетним.

Как получить права на экскаватор-погрузчик?

Для работы на высокооплачиваемой должности в строительстве или коммунальной сфере необходимо обладать определенными преимуществами среди других претендентов на работу. Многие компании с удовольствием возьмут в штат человека, имеющего допуски на управление спецтехникой.

Чтобы получить такие документы, претенденту потребуется пройти такие стадии:

• выучить теоретическую часть правил и особенностей агрегатов в автошколе, предлагающей специальные услуги;
• провести ряд практических занятий под присмотром опытного экскаваторщика и получением отзыва о практике;
• сдать необходимые экзамены для получения доступа к самостоятельному управлению необходимой спецтехникой;
• при необходимости повышения категории снова подать документы на сдачу экзамена по другой специальности.

Каждая модель спецтехники может выставлять свои требования к правам и разрешениям. Поэтому перед обучением следует уточнить, какие именно задачи вы будете выполнять. Можно получить наиболее общие категории, которые помогут управлять фактически любой спецтехникой с мощными силовыми агрегатами и с любой спецификой, но это потребует длительного обучения и немалых финансовых затрат.

Спецтехника для компаний – поставки от производителя

Если вы хотите обзавестись не только профессиональным персоналом для администрирования техники в вашей компании, но и отличными функциональными агрегатами, обращайтесь в компанию «Лида-Регион». Мы предлагаем белорусские экскаваторы для выполнения различных работ, а также ряд навесных устройств и дополнений к техническому арсеналу. Вы можете оставить заказ, позвонив по телефону +7 (495) 626-59-51.

Права на трактор и спецтехнику — получение, восстановление, замена

Права на трактор и спецтехнику являются обязательным документом, который позволяет полноценно использовать машины для выполнения различных задач и передвижения по общественным дорогам. Документы выдаются Гостехнадзором.

Какая категория прав нужна на трактор?

Современные категории водительских прав не предусматривают отдельную категорию на трактор и спецтехнику, потому есть специальный документ «удостоверение тракториста-машиниста». Это шесть разных категорий и четыре подкатегории.

Сегодня водители получают документы нового образца, но при этом управление трактором разрешено только в пределах страны.

Категория А – основная категория для внедорожников, включающая следующие подкатегории:

• 1 — лёгкий транспорт;
• 2 — машины массой до 3,5 тонн и до восьми пассажиров в салоне;
• 3 – внедорожный транспорт с весом от 3,5 тонн и от восьми пассажиров в салоне;
• 4 – спецтранспорт для перевозки пассажиров.

Категории B, C, D, E и F больше всего подходят для управления тракторами и различной техникой:

• В – транспортные средства на гусеничном и колёсном ходу с мощностью до 34 л. с.;
• С – колёсные машины с мощностью в пределах 34-150 л. с.;
• Д – колёсная техника с мощностью до 150 л. с.;
• Е – гусеничный транспорт с максимальной мощностью 34 лошадиных сил;
• F – самоходная техника, которая применяется в сельском хозяйстве.

Как на трактор получить права?

Водительское удостоверение на трактор можно получить только после курса обучения.

Процедура занимает два этапа:

1. Подготовку. Получение необходимых навыков и правил. При обучении изучаются правила вождения, конструкционные характеристики и принцип работы агрегата, техническую безопасность;
2. Экзамен. Доказательство достаточности уровня полученных знаний и навыков.

В современном водительском удостоверении указывается не только категория, но и водительский разряд.

Чтобы получить документы, необходимо подготовиться список таких документов:

• Заявление на обучение;
• Удостоверение личности;
• Медицинское страхование;
• Фото 3*4;
• Документы об окончании курсов обучения;
• Водительское удостоверение при его наличии.

В зависимости от желаемой категории курсы длятся до полутора месяцев. Документация подаётся в Гостехнадзор по месту прописки.

Со скольки лет можно получить права на трактор?

В наши дни есть определённые требования для законного управления трактором и спецтехникой. Возраст напрямую зависит от категории, которую получают при получении, но минимальный – 18 лет.

На категорию А с четырьмя подкатегориями можно получить права только лицам, достигшим 22 лет. На остальные категории можно обучаться с 18.

Как поменять права на трактор, если они просрочены?

Если права просрочены или отсутствуют, то это нарушение правил ПДД, что грозит получением штрафа. Гостехнадзор – официальный аккредитованный центр для обучения и выдачи документов, но можно обратиться и в частную профессиональную организацию для обучения.

Поменять права на трактор можно, если заранее подготовить перечень документов:

• Удостоверение личности;
• Медицинская справка;
• Квитанцию об оплате госпошлины;
• Документы о прохождении обучения;
• Фотографии 3*4.

Если меняют права на трактор без документа, указывающего на прохождение обучения, Гостехнадзор подаёт запрос в обучающую организацию для подтверждения полученной квалификации. Но такой документ необходимо хранить. Медицинская справка подходит старая, если не истёк срок её действия. Замена прав будет производиться после собрания всех необходимых документов.

Как восстановить права на трактор при утере?

Если права на трактор ДТ 75 утеряны, испорчены или их украли, понадобится процедура их восстановления. Обращаться нужно непосредственно в местное управление Гостехнадзора. Эта же организация восстановит и произведёт замену прав на транспортное средство.

Есть специальные фирмы, которые занимаются процессом восстановления водительской документации. Нужен тот же пакет документов, как и при просрочке прав.

При необходимости управлять трактором до восстановления прав можно обратиться в Гостехнадзор для получения временных.

Какие существуют категории прав на трактор, спецтехнику: основные сведения

Права на трактор и машину – основные отличия

Если вы являетесь обладателем удостоверения легкового транспортного средства, это не даёт никакого права на вождение специальной техники. ВУ для автомобиля и для трактора – это разные документы. Несмотря на общую схожесть навыков управления, для получения документа, подтверждающего способность вождения тракторной спецтехники, необходимо пройти соответствующее обучение.

Важно! Основное отличие документов для вождения трактора заключается в присвоении разряда, который присуждается на основе показателя мощности ДВС спецтехники.

Как и для ВУ на авто, документу на право вождения трактора присваивается категория. Перед подачей заявления на обучение, необходимо внимательно ознакомиться с характеристиками каждого разряда и категории тракторных прав 2020 с расшифровкой. Если вы собираетесь устраиваться на работу в компанию, где нужен машинист для управления специальной техникой с конкретными техническими характеристиками, то необходимо правильно подобрать курсы.

Водитель получает ВУ после прохождения обучения. Как и после получения прав для вождения легкового транспортного средства, вы можете дополнить количество категорий посредством ответов на вопросы и сдачи практической части. То же самое касается разряда для тракториста, который присваивается после прохождения соответствующего обучения. Большинство учебных заведений предоставляют возможность повысить разряд вне очереди, если подать заявление. Документ действителен на протяжении 10 лет с момента получения.

Перед подачей заявления на управление определённым видом трактора важно понять, что это отдельная разновидность спецтехники. Это самоходный агрегат, который применяется для осуществления ремонта дорожного полотна, транспортировки грунта и выполнения задач различного вида. К данному виду спецтехники относятся безрельсовые транспортные средства, оснащённые ДВС с объёмом не менее 50 кубометров или электродвигателем мощностью от 4 кВт. К тракторной технике относятся экскаваторы, погрузчики, снегоходы и так далее. Для передвижения по поверхности грунта или по любому другому виду покрытия используются колёса или гусеницы. Тракторная техника сельскохозяйственного назначения разделяется на 5 основных видов:

1. Мини-трактор. Мобильная техника, которая в большинстве случаев используется для разравнивания грунта или транспортировки груза.
2. Агрегаторы универсального типа. Применяются в сельскохозяйственной области для обработки полей или перевозки стогов сена.
3. Сельскохозяйственные машины. Используются для выполнения длительных работ, связанных с обработкой грунта на полях.
4. Спецтехника. Каждая разновидность трактора применяется для выполнения конкретного вида работ. В большинстве случаев она используется для транспортировки груза, обработки овощей или хлопка.
5. Агрегаты на колёсах самоходного типа.

Выполнение вышеперечисленных работ требует от машиниста не только соответствующего документа, но и опыта. Достаточно часто работодатель выделяет старшего машиниста для дальнейшего обучения, так как прохождения практического курса может быть недостаточно. В любом случае, управление специальной техникой вышеописанных категорий без прав влечёт за собой ответственность согласно законодательству страны.

Актуальные изменения в правах тракториста и категории

Во времена СССР трактористам иногда выдавали временное разрешение, чтобы ездить на законных основаниях. Подразумевалось, что машинисты обучались самостоятельно у более опытных коллег. Получается, что можно было управлять транспортным средством без прохождения соответствующих курсов – достаточно было иметь водительские права на вождение легкового автомобиля. Позже временное удостоверение было упразднено и на данный момент обязательным условием является наличие официального документа.

ВУ тракториста последний раз было изменено в 2011 году. На данный момент оно выглядит как карточка, облачённая в ламинированное покрытие. В удостоверении содержится базовая информация о гражданине и его фотография. Ранее карточке присваивался только индивидуальный номер, но сегодня она также имеет уникальный штрих код. Это нововведение даёт возможность инспектору гораздо быстрее проверять подлинность документа и просматривать неоплаченные штрафы. Достаточно использовать специальный аппарат, который в одно мгновение выдаёт все необходимые данные на монитор. Права нового образца являются подтверждением, что водитель прошёл соответствующие курсы. Также можно сделать вывод о стаже машиниста.

Важно! Отсутствие удостоверения тракториста в процессе управления специальной техникой приводит к получению штрафа или лишению прав. Также ответственность за проверку подлинности карточки частично ложится на работодателя.

Машинист может садиться за руль трактора только той категории, которая прописана в документе. В 2011 году были определены разновидности документации:

1. А1. Трактор, способный передвигаться по бездорожью с максимальным разгоном в 50 км/ч.
2. А2. Внедорожник, общий вес которого не превышает 35000 кг и количество дополнительных мест не выше 8.
3. А4. Количество дополнительных мест внутри внедорожного транспорта может превысить 8.
4. В. Максимальная мощность ДВС трактора составляет не более 25 кВт.
5. С. Тракторы и спецтехника с колёсами с мощностью ДВС до 110 кВт.
6. D. Тракторы и спецтехника с колёсами с мощностью ДВС выше 110 кВт.
7. Е. Транспорт, оснащённый гусеницами – мощность двигателя до 25 кВт.
8. F. Крупногабаритные тракторы самоходного типа, предназначенные для выполнения трудоёмких сельскохозяйственных работ.

После прохождения обучения на карточке будет поставлено обозначение о присвоении категории «тракторист-машинист» с конкретным номером.

На сегодняшний день самостоятельное обучение основам вождения самоходной техники незаконно. Перед сдачей финального теста требуется пройти соответствующее обучение в режиме оффлайн или онлайн. После этого работодатель наверняка захочет проверить наличие необходимых навыков управления ТС. Эти навыки выражаются в разрядах, которые являются подтверждением умения использования функций управления трактором конкретного типа.

Разновидности разрядов и расшифровка:

1. 2-й. Позволяет управлять трактором под присмотром более опытного машиниста. Также этот разряд свидетельствует о наличии навыков для выполнения ремонта транспортного средства.
2. 3-й. Специалист способен управлять аккумуляторными погрузчиками и механизмами для подъёма груза.
3. 4-й. Свидетельствует о наличии квалификации для управления техникой с мощностью ДВС более 100 л/c.
4. 5-й. Позволяет использовать крупногабаритную технику для выполнения трудоёмких земляных работ.
5. 6-й. Машинист способен управлять тракторами и специальной техникой с мощностью ДВС более 200 л/c.

Отметка о получении конкретного разряда ставится в удостоверение тракториста. Также в права может вноситься отметка о необходимости использования специального инвентаря в процессе вождения. Чем больше разрядов имеет водитель, тем ценнее он для работодателя. Именно поэтому трактористы имеют возможность карьерного роста – достаточно просто получать новые разряды.

Нужны ли права на мини-трактор?

Мини-трактора в основном популярны среди фермеров, так как данный вид специальной техники отлично подходит для выполнения земельных работ. У некоторых потенциальных покупателей таких агрегатов часто возникает вопрос о наличии необходимой документации и прав. В любом случае такая техника должна быть зарегистрирована в Государственном техническом надзоре для постановки на учёт. Также эта организация выдаёт разрешение на использование данного агрегата.

Нельзя дать однозначный ответ о необходимости получения прав. Однако есть случаи, когда получение этого документа обязательно:

1. Техника будет применяться в ходе выполнения строительных работ.
2. Мини-трактор будет выполнять задачи на производстве или коммунальной сфере.
3. Агрегат используется для обработки фермерских угодий.
4. Он является участником дорожного движения.

Проще говоря, если владелец будет применять данный вид транспорта в черте города и выезжать на проезжую часть, то оформление прав обязательно. Документы не требуются, если трактор применяется только в пределах частного хозяйства – для вспахивания огорода. Однако регистрация техники необходима, чтобы спецтехника получила особый номер в реестре, что даст возможность владельцу беспрепятственно применять трактор.

Важно! Помимо регистрации в Гостехнадзоре, мини-трактор должен пройти полный технический осмотр. Этот пункт важен для техники, которая работает в черте города или причисляется к категории сельскохозяйственной.

Условия выдачи водительских прав на тракторы по категориям

Удостоверение тракториста подтверждает право управления конкретным видом транспортного средства. Из-за особенностей управления специальной техникой мало получить права и разряд – необходимо соответствовать определённым требованиям. Отметим, что права данной категории тракториста также подойдут для людей, которые предпочитают экстремальные развлечения. После получения ВУ на управление спецтехникой вы сможете справиться с квадроциклом и снегоходом.

Рассмотрим основные требования для получения прав любой тракторной категории для самоходного транспорта:

1. По достижению возраста в 16 лет гражданин получает возможность управлять самоходными тракторами категории А1 вне проезжей части, трассы или любой другой дороги, на которой ездят автомобили. К этой категории транспорта относятся квадроциклы, мотосани и снегоходы.
2. По достижении возраста в 17 лет гражданин может получить права категорий В, С, Е и F, что позволяет на законных основаниях управлять самоходными машинами с колёсами и гусеницами.
3. В 18 лет появляется разрешение на получение удостоверения тракториста категории D – машинист может садиться за руль ТС с мощностью ДВС выше 110 кВт.
4. В 19 лет открывается шанс оформить категории на права на трактор категории АII и AIII – к сюда относятся внедорожники с количеством пассажирских мест до 8 человек.
5. В 22 года есть возможность получить удостоверение АIV — такой транспорт может перевозить более 8 пассажиров.

Сдача экзаменов является необходимым условием для получения прав вождения трактора. Чтобы записаться на курсы обучения достаточно связаться с представителем учебного заведения. Важно выбрать официально зарегистрированную организацию. Стоимость курсов доступная.

Многие граждане предпочитают покупать права и билет на любую из категорий, полагая, что они смогут справиться с поставленной задачей. Однако такое решение чревато плохими последствиями. В этом случае они подвергают свою жизнь и жизнь других людей опасности. Рекомендуется сдать на права легальным способом и работать на основе законодательства. Важно узнать к какой категории относится трактор и только потом принимать решение о сдачи экзамена.

Какие права и категории нужны на бобкэт

Bobcat — бренд, востребованный во всем мире.
Бело-красные машины с рысью на логотипе нередко работают на стройплощадках,
в сельском хозяйстве, при благоустройстве и очистке территорий.

В портфеле Bobcat представлен широкий модельный ряд компактных погрузчиков и экскаваторов, а также полноразмерных экскаваторов-погрузчиков и телескопических погрузчиков. Машины Bobcat относятся к самоходной технике спецназначения, поэтому для управления ими обычное автомобильное водительское удостоверение не годится. Оператору, чтобы работать на этих машинах, нужно получить права соответствующей категории. Сегодня мы расскажем, какие права на «Бобкэт» требуются, а также что нужно, чтобы их получить.

Итак, начнем.
Категория удостоверения зависит от типа и грузоподъемности машины. Согласно Гостехнадзору, в зоне ответственности которого находится самоходная техника, безопасность ее использования и передвижения, выделяют шесть категорий:

(1–4) – спецтехника для склада мощностью до 4 кВт

компактные машины на колесном или гусеничном ходу мощностью не больше 25,7 кВт:
мини-тракторы и экскаваторы, а также большая часть погрузчиков с электроприводом. 

колесная техника мощностью 25,7 – 110,3 кВт. Категория считается самой распространенной
за счет того, что в нее входит преобладающая часть вилочных погрузчиков. 

автопогрузчики, экскаваторы и прочие колесные машины с силовым агрегатом
мощностью больше 110,3 кВт. 

гусеничная техника мощностью более 25,7 кВт. 

самоходные машины для сельского хозяйства. 

Для обеспечения безопасности очень важно, чтобы оператор выполнял работы, соответствующие присвоенной
ему квалификации. Чтобы отслеживать этот момент и избежать проблем, в правах ставятся особые метки, к примеру, «водитель погрузчика», «машинист экскаватора».
Впрочем, при открытых категориях В, С, D и Е отметки уже не обязательны.

Теперь обратимся к конкретным примерам.

Дано: мини-погрузчик или мини-экскаватор Bobcat,
масса до 5 т, мощность – от 4 до 25,7 кВт.

до 5 т

4-25,7 кВт

B

«водитель погрузчика»,
«машинист экскаватора»,
«водитель электропогрузчика». 

Чтобы управлять такой машиной, нужно удостоверение машиниста-тракториста категории «В».
При этом не играет роль, на бензине или дизельном топливе работает двигатель или же это электропривод, главное условие – мощность силовой установки не должна быть больше 25,7 кВт. В правах ставятся отметки ««водитель погрузчика», «машинист экскаватора», «водитель электропогрузчика». 

Следующий пример. Допустим, у нас есть погрузчик или
экскаватор-погрузчик, мощность составляет от 25,7 до 110 кВт.

до 5 т

25,7-110 кВт

C

«машинист экскаватора»,
«тракторист»,
«водитель экскаватора».

В таком случае, чтобы работать на них, нужно получить права категории «С». Распространенные отметки здесь: «машинист экскаватора», «тракторист», «водитель экскаватора». 

Важный момент: если мощность эксплуатируемой техники не превышает 4 кВт, то для управления ей хватит выданного учебным центром удостоверение. Но при этом водителю следует ежегодно подтверждать квалификацию, проходя переаттестацию. 

Помимо непосредственно нужной категории на «Бобкэт» и отметки в правах также должен быть открыт нужный разряд, свидетельствующий об уровне квалификации водителя.
Регламентирует данные отметки документ под названием ЕТКС.

II

Итак, II разряд разрешает водителю работать на погрузчике только под присмотром специалиста более высокой квалификации.

III

III разряд, соответствующий категории «В», позволяет оператору работать на погрузчиках самостоятельно, а также проводить текущий ремонт и ТО машины.

IV

IV разряд соответствует категории «С» и дает право оператору управлять спецтехникой мощностью до 73,5 кВт или 100 л.с., а также заниматься ТО, ремонтом.

V

При открытом V разряде можно работать на погрузчиках мощностью от 73,5 до 147 кВт.

VI

VI разряд допускает водителя к управлению техникой мощностью от 147 кВт до 200кВт.

VII

Наконец, при наличии VII разряда можно управлять машинами мощностью выше 200 кВт.

Теперь переходим к следующей части разговора. Что же нужно, чтобы получить заветные «корочки» нужной категории?

Сначала следует обратиться в Гостехнадзор, пройти медкомиссию, подготовить пакет документов и выбрать учебное заведение.

Обучать на водителя погрузчика имеют право только сертифицированные и аккредитованные в Гостехнадзоре учебные центры, обычные автошколы не подходят.

Курсы обычно длятся 2,5 – 3 месяца и состоят из двух разделов.

На теоретической части студентам даются знания, без которых невозможна грамотная эксплуатация машины и самостоятельное решение мелких проблем. Будущие машинисты изучают конструктивные особенности техники разных видов, правила работы с грузами и другие технические моменты. Если у потенциального оператора нет автомобильных водительских прав, то он также изучает основы ПДД.

Во время практической части обучающиеся на полигоне в приближенных к рабочим условиям отрабатывают навыки управления машиной, включая маневрирование, перевозку, укладку, разгрузку и погрузку грузов различных габаритных размеров.

Когда курсы закончатся, студенты сдают экзамен. Если испытание пройдено успешно, то спустя 7—10 дней, чтобы получить «корочки», в Гостехнадзор нужно предоставить паспорт либо временно заменяющее его свидетельство, квитанцию об оплате госпошлины, фотографии размером 3х4, справку о прохождении медкомиссии и копию бланка о сдаче экзамена.

Паспорт/
свидетельство

Квитанция

Фотографии
3х4

Справка
медкомиссии

Копия бланка
о сдаче экзамена

Права водителя погрузчика выдаются на 10 лет, при этом на протяжении периода ежегодно нужно проходить переаттестацию, чтобы подтверждать свой уровень квалификации. 

И хотя право управлять той или иной машиной получает каждый оператор с правами соответствующей категории, важно учитывать специфику труда, задачи и условия эксплуатации. Так, если мини-погрузчик используется в складских помещениях, то водителю техники необходимо обладать навыками управления со сложными траекториями для достижения оптимальной маневренности в стесненных условиях. 

Помните, что создание безопасных условий труда на объекте, где используется спецтехника, очень важно, как для сотрудников, так и для руководства предприятий. Нарушение установленных правил и допуск к управлению машинами Bobcat специалистов без соответствующего удостоверение чреваты не только штрафами и судебными разбирательствами, но и большим риском для здоровья и жизни людей.

Какие права и категория нужны на трактор?

Управление спецтехникой требует получения необходимого разрешительного документа. Вот только оформлять права на трактор категории A, B, C, D, E, F приходится не там, где это делают автомобилисты. Узнаем, какая организация выдает подобные документы, и что понадобится водителю, впервые получающему удостоверение.

Какие права нужны на трактор?

Получая права на трактор, какая категория нужна, начинающие машинисты часто вообще не задумываются. Между тем, Ростехнадзор – ведомство, регулирующее выдачу таких документов, устанавливает вполне определенные стандарты для каждой категории. Их количество равно 6, кроме того, есть дополнительные подгруппы. Именно поэтому разобраться в том, какая категория прав нужна на трактор конкретной грузоподъемности и мощности, следует заранее.

Стоит учесть, что стать трактористом-машинистом, даже если управлять придется всего лишь квадроциклом или снегоходом, необходимо в обязательном порядке. Зная, что нужна категория прав на трактор, купить технику и просто на ней ездить нельзя. К будущему водителю предъявляются следующие требования:

• Завершенное обучение на курсах с последующей сдачей экзамена. По результатам выдается удостоверение, не заменяющее права, а дополняющее их.
• Достижение определенного возраста. Это 16 лет для подкатегории AI, 17 лет – для B, C, E, F. Стать обладателем пометки D в правах может только совершеннолетний. Подкатегорию AIII и AII оформляют с девятнадцатилетнего возраста. AIV получают по достижении 22 лет.
• Отсутствие ограничений по здоровью.

При наличии водительского удостоверения на право управления автомобилем второй раз сдавать теорию не придется. Экзамен будет зачтен автоматически.

Категории водительских прав на трактор и их особенности

С самими категориями тоже не все так просто. Наиболее сложной считается D. Оформить права на трактор категории Д можно, если предстоит управлять колесными машинами от 110 кВт. Гусеничные транспортные средства рассматриваются отдельно. Для них нужно получать права категории Е на трактор, а для сельхозтехники отведена литера F.

Легкие колесные и гусеничные тракторы с моторами до 2,7 кВт можно водить, имея пометку B в удостоверении. Литерой A с 4 подгруппами обозначены транспортные средства, относящиеся к классу авто- и мотовнедорожников, перемещающихся вне транспортных магистралей.

Какая категория прав нужна для воздения трактора

В этой статье будут рассмотрены нюансы получения удостоверения на управление сельскохоз машинами, в том числе трактор, какая категория прав нужна, а также какие подкатегории существуют.

Документ, дающий право управлять тракторами, а также рядом иных транспортных средств, включая снегоходы, называется «удостоверением тракториста-машиниста».

Для его получения потребуется пройти специальные курсы, после чего успешно справиться с экзаменом, при этом выдачей таких документов занимается не ГИБДД, а ГосТехНадзор. Удостоверение являет собой карточку, на обеих сторонах которой имеется информация о самом трактористе и особые отметки.

Также в нем указывается период действия документа и сведения об организации, выдавшей его.

Трактор какая категория прав

Открывать новые категории в документах тракториста-машиниста можно по достижении определенного возраста:

• 16 лет — «А1», позволяющую управлять квадроциклами, снегоходами и прочей внеджорожной техникой;
• 17 лет — сельскохозяйственные машины на колесном либо гусеничном ходу — категории «B», «C», «E» и «F»;
• 18 лет — «D», дающая право управлять колесными агрегатами с двигателями мощнее 110,4 кВт;
• 19 лет — внедорожные транспортные средства, имеющие не более 8 мест для пассажиров — они входят в категории «AII» и «AIII»;
• 22 года — «AIV», позволяющая управлять транспортом для перевозки более 8 пассажиров.

Отдельно следует упомянуть о разрядах, присваиваемых при открытии той или иной категории на управление трактором либо иной специальной техникой. Они свидетельствуют об уровне подготовки водителя и его опыте, потому их наличие является довольно важным моментом. При открытии каждого разряда в удостоверение вносится соответствующая отметка. Также в нем указывается стаж, группа крови и необходимость управления транспортом в очках, если таковая имеется. Эта информация позволит понять, что нужно для получения удостоверения, дающего право водить спецтехнику или трактор, какая категория прав и разряд нужны для конкретной техники.

Разрешены ли тракторы на дороге? Вот правила

Хотя естественной средой обитания трактора может быть сельскохозяйственное поле, многие люди спрашивают: можно ли тракторам ездить по дорогам? Это актуальный вопрос, поскольку часто медленно движущиеся машины могут занимать много места на двухполосном тротуаре.

Простой ответ — да, они разрешены. Более длинный ответ включает в себя множество правил и положений и множество юридических изменений от штата к штату, но это также заканчивается положительным ответом.

Поскольку дороги общего пользования не используются так часто, как автомобили, и их не так часто угоняют, сельскохозяйственные тракторы не имеют тех же требований к праву собственности и регистрации, к которым привыкли многие люди, и имеют более мягкие правила по сравнению со строительными тракторами. . (Для некоторых сельскохозяйственных машин, таких как грузовики, отображается название фермы / компании и номер Министерства транспорта США (USDOT).)

Поскольку так много сельскохозяйственных тракторов движутся со скоростью менее 25 миль в час и часто имеют навесное оборудование шириной 15 футов (хотя они могут быть и больше), безопасность является первоочередной задачей и является причиной того, что существует множество правил.По оценкам Национального совета безопасности, ежегодно на дорогах США происходит около 15000 столкновений с участием сельскохозяйственных машин. Чем больше фермеров и автомобилистов смогут проявлять осторожность и правильно делить дорогу, тем лучше предотвратить травмы и гибель людей.

Изображение Райана Типпса

Во многих штатах есть специальные огни и маркировка, которые необходимы на тракторах во время движения — они могут включать как минимум один передний белый свет, а также задний красный свет, который виден на расстоянии до 500 футов.

Запрещается (не говоря уже об опасности!) Объезжать даже самые медленно движущиеся транспортные средства в запретной зоне, и если трактор замедляет поворот, автомобилистам ни при каких обстоятельствах не следует пытаться объехать трактор. поскольку может быть неясно, в каком направлении поворачивает трактор, а навесное оборудование, буксируемое за автомобилем, может широко раскачиваться или создавать другие неожиданные опасности для автомобилей.

Вот длинный список мер безопасности, о которых следует знать, из Национальной базы данных по безопасности сельского хозяйства.

Но хотя эти меры безопасности для тракторов на дороге могут применяться довольно широко, существуют правила, которые различаются в зависимости от того, в каком состоянии вы находитесь. Например, знак медленно движущегося транспортного средства (SMV) — этот сплошной оранжевый треугольник во время день, который ночью выглядит как полый красный треугольник — кажется здравым смыслом для тракторов, особенно тех, которые едут со скоростью менее 25 миль в час. Но есть некоторые штаты, такие как Северная Каролина, в которых его наличие не является обязательным, хотя это приветствуется.

В некоторых штатах также запрещено передвижение сельскохозяйственной техники по дорогам общего пользования после наступления темноты, потому что независимо от того, сколько мигалок установлено на транспортном средстве, невероятно сложно оценить, насколько быстро автомобиль, разгоняющийся до 60 миль в час, будет преодолевать медленную скорость. движущийся трактор. Это рецепт катастрофы.

Итог: делитесь дорогой ответственно. Тракторам разрешено находиться на улице, и они действительно нуждаются в дорогах общего пользования, чтобы добраться от фермы к ферме или в более отдаленные районы одной фермы.Фермеры должны стремиться к тому, чтобы их машины были как можно более заметными.

И, наконец, каждый фермер должен проверить свой страховой полис, чтобы убедиться, что он включает покрытие на случай вождения трактора за пределы фермы.

Рекламный контент на AG Daily

Как правильно выбрать трактор для небольшой фермы или усадьбы?

Одна вещь, которую вы должны помнить при выборе трактора для своей фермы, — это то, что вы хотите найти такой, который позволит вам выполнять как можно больше различных задач.Со временем вам может потребоваться приобрести другой трактор для выполнения специализированных задач, но ваш первый трактор должен быть универсальным выбором.

В этой статье мы ответим на 20 важных вопросов, которые помогут вам выбрать лучший сельскохозяйственный трактор, соответствующий вашим потребностям. Итак, если вы здесь, чтобы получить ответ на свой вопрос «, какой трактор мне нужен », читайте дальше, чтобы узнать больше.

20 вопросов, которые следует учитывать перед покупкой тракторов

1.Какой трактор мне нужен?

Для многих начинающих фермеров трактор малого и среднего размера — хороший выбор. Тракторы большего размера отлично подходят для крупных землевладельцев с 15-20 акрами и более, но для небольшой фермы машина меньшего размера более универсальна и может использоваться для работы во дворе или в поле.

2. Какие основные задачи вы хотите выполнить?

Подумайте о типах дворовых и сельскохозяйственных работ, которые вам, скорее всего, понадобятся. Это поможет вам определить, какой тип компактного тракторного трактора вам нужен для ухода за вашим небольшим приусадебным участком.

Это также важный вопрос, о котором следует помнить при выборе орудия для вашего трактора. Например, подумайте о том, как вы будете использовать свою машину в разное время года.

Вам нужно будет косить большие открытые поля? Вам нужна уборка снега? Вам нужно будет тащить тяжелые предметы, такие как мешки с кормом, тюки сена, гравий и мульчу? Вам нужно будет проложить дорогу на вашем участке?

Ответы на все эти вопросы помогут вам определить мощность трактора, который вам нужен, а также орудия, которые вам понадобятся, например.грамм. трактор погрузчик, задний отвал и др.

3. Сколько лошадиных сил вам потребуется?

Обязательно приобретите трактор, обладающий достаточной мощностью (л.с.). Вообще говоря, маленькая машина должна иметь от 45 до 75 л.с.

Определив типы необходимого оборудования, вы сможете определить, сколько лошадиных сил вам потребуется. Вам нужно провести сортировку двора своим трактором? Тогда вам понадобится, например, скребок для ящиков. Для некоторых других работ вам может понадобиться задний / скребковый нож и т. Д.

Для различных размеров и типов орудий требуется разная мощность.Когда вы определили, что вам нужно сделать на своем участке и какие типы навесного оборудования вам понадобятся, у вас будет хорошее представление о том, сколько лошадиных сил вам потребуется.

4. Какую грузоподъемность должен иметь ваш трактор?

Компактные тракторы разных размеров имеют разную грузоподъемность. Когда вы обдумываете, какой размер и сколько лошадиных сил вам понадобится, вы должны точно подумать, какие типы материалов вам понадобятся для подъема и переноски на вашем участке.

Вы должны точно определить, насколько тяжелыми будут ваши грузы с гравием, мульчей, кормами, сеном, навозом и т. Д. Эти знания помогут вам выбрать подходящую машину для ваших целей.

5. Сколько времени вы тратите на свою собственность?

Размер машины, которую вы покупаете, напрямую влияет на количество времени, которое вам нужно потратить на работу. Если у вас ограниченный бюджет и вы покупаете очень маленький трактор, вы можете обнаружить, что тратите так много времени на выполнение своих задач, что в конечном итоге это будет стоить вам больше.

6. Сколько часов наработал трактор?

Если вы смотрите на подержанный трактор, проверьте счетчик моточасов и отдавайте предпочтение подержанным тракторам, наработанным менее пяти тысяч часов. Это сэкономит вам много денег при капитальном ремонте и ремонте.

7. Насколько современный трактор вы задумали?

В общем, вам следует искать трактора, который был произведен где-то после 1970 года. Тракторы, произведенные до этого, обычно не имеют средств безопасности, которые мы считаем абсолютно необходимыми сегодня.

8. Есть ли у трактора хорошие средства безопасности?

Не принимайте машину, которая не полностью оборудована конструкцией защиты от опрокидывания (ROPS) и ремнем безопасности. Переворачивание трактора — слишком распространенное явление, и конструкция ROPS с ремнем безопасности может спасти вас от падения с сиденья и / или раздавливания машины в случае ее опрокидывания.

9. Стоит ли тратиться на навес?

Навес — более чем приятное дополнение к вашей конструкции ROPS. Навес поможет вам оставаться прохладным летом и защитит вас от таких проблем, как тепловой удар и рак кожи при работе на солнце.

10. Есть ли у этого трактора ВОМ и действующая гидравлика?

Коробка отбора мощности

(ВОМ) и гидравлика — важные особенности, которые вы не найдете в классических тракторах 1940-х и 1950-х годов.

На этих старых тракторах, если вы нажмете сцепление, ВОМ и гидравлика перестают работать. Это серьезное раздражение, если вы много работаете и вам нужно использовать сцепление, но затем вам придется начинать все заново с полной остановки.

11. Сколько гидравлических выходов под напряжением у трактора?

Ищите тот, у которого есть двойные гидравлические выходы под напряжением.Это понадобится вам для работы самых разных современных сельскохозяйственных машин. Если у вас есть трактор с одним выходом для гидравлической системы, вы можете добавить еще один.

12. На каком топливе работает трактор?

Дизельные двигатели обычно предпочтительнее бензиновых двигателей. В наши дни большинство тракторов имеют дизельный двигатель, но вы все еще можете найти некоторые старые модели 1960-х и 1970-х годов, работающие на бензине.

Эти машины не работают круглый год, и если вы купите машину без электронного зажигания, это действительно доставит вам много хлопот.Если дизельный трактор какое-то время простоял, вот что делать.

13. Придется ли мне добавлять трехточечную навеску?

Убедитесь, что вы приобрели машину с трехточечной навеской, потому что это требуется для большинства сельскохозяйственного оборудования. Если у вас есть старый трактор, у которого нет трехточечной навески, вы можете купить комплект для установки; однако они, как правило, очень дороги, неэффективны и сложны в использовании.

14. Какой протектор вам понадобится на шинах трактора?

Также следует учитывать расположение земли.Ваша земля в основном ровная и свободная, или вам придется иметь дело с пересеченной холмистой местностью?

Если вам нужен трактор для выполнения широкого круга задач на самых разных типах грунта, вам следует выбрать промышленные шины, поскольку они достаточно универсальны.

С другой стороны, если вы в основном собираетесь использовать трактор для стрижки травы, специализированная шина для газона — лучший выбор. Этот тип шин специально разработан для плавного катания по ровной, ухоженной поверхности и мягкого движения по траве.

15. Стоит ли покупать трактор с полным приводом?

Полный привод — отличная черта любого трактора. Это позволяет вам выполнять много необходимой работы в плохую погоду.

Полный привод позволяет вам справляться со снегом, передвигаться по грязи и выполнять все работы, возникающие в этих и других сложных условиях.

16. Сколько вы должны потратить на подержанный трактор?

Стоимость бывшего в употреблении трактора во многом зависит от его возраста и состояния, а также от типов функций, которыми он обладает.Трудно определить сумму, потому что она может варьироваться от 5000 до 20 000 долларов. Вообще говоря, функции добавляют цену к общей стоимости.

17. Кто делает лучший сельхоз трактор

Без сомнения, тракторы John Deere известны своим высоким качеством и надежностью. Эта хорошо зарекомендовавшая себя традиционная компания специализируется на технологии «drive-over» , которая позволяет домовладельцам, мелким землевладельцам и фермерам быстро и эффективно выполнять широкий спектр задач.

Тракторы John Deere

с их высококачественными деками с переездной косилкой в ​​сочетании с технологией автоматического подключения представляют собой широкий выбор сельскохозяйственного орудия, которое легко использовать для любых задач.

18. Трактор лучше покупать: подержанный или новый?

Для большинства людей первый трактор — это большие инвестиции. Многие начинающие фермеры имеют ограниченный бюджет. По этой причине часто бывает хорошей идеей выбрать в качестве первого трактора ухоженный трактор.

С другой стороны, если вы примете во внимание продажи и выгодное финансирование, вы сможете сразу же получить новый продукт своей мечты.

19. Как вы выбираете между новым и подержанным трактором?

Задавая себе эти вопросы об использовании и требованиях к трактору, обязательно делайте заметки. Берите их с собой, когда ходите по магазинам тракторов. Обращайтесь к ним сами, когда смотрите на подержанные тракторы, и делитесь ими с торговым представителем, когда смотрите на новые.

Представитель хорошего дилерского центра вместе с вами рассмотрит их и поможет сделать правильный выбор.

20. Насколько важен хороший трактор?

Если у вас небольшая усадьба или хобби, вы можете подумать, что ваш выбор трактора не особенно важен, но это будет большой ошибкой.

Каждый раз, когда вы покупаете трактор, вы хотите сделать это один раз и сделать все правильно. Убедитесь, что выбранный вами трактор подходит по размеру для поставленных задач.Он должен иметь немного больше лошадиных сил, чем вам нужно, и обязательно должен быть полностью оборудован всеми современными функциями безопасности.

Если вам интересно, можно ли водить трактор по дороге, то вот наша статья об этом.

Компактный трактор — правильный выбор?

Малогабаритные тракторы

очень популярны среди фермеров-любителей и домовладельцев. Эти небольшие, но мощные машины помогают владельцу небольшой собственности быстро и легко выполнять задачи.

Если вы выберете компактный трактор, вы обязательно обнаружите, что у вас есть большой выбор.Может быть трудно пройти через всю письменную информацию и видеоролики, которые производители создают, чтобы продать вам свои модели.

Если вы ищете хороший транспорт для своей фермы, ознакомьтесь с этой статьей о фермерских UTV.

Лучший минитрактор на рынке

Ресурсов:

Сэм — основатель и редактор журнала Farm & Animals. В личной жизни он — гордый отец мальчика и девочек-близнецов. Он считает, что как никогда важно побуждать детей испытывать радость от животных на ферме.Сельское хозяйство имеет такое же значение, как и солнечный свет в нашем мире.

Что следует учитывать при покупке служебного трактора

Хотите запустить свой 300-сильный трактор, чтобы запустить шнек или переместить тюк сена? Или эта машина лучше всего подходит для скашивания сорняков от дороги до вашего сарая? Вероятно, нет, в обоих случаях.

Универсальный трактор мощностью от 40 до 100 л.с. лучше всего подходит для этой работы. Но выбор подходящего трактора для сельскохозяйственных культур требует почти такого же внимания, как и выбор большой пропашной машины.

Все сводится к мощности, необходимой для конкретных приложений, количеству покрытых акров, типу покрываемой земли и вашему бюджету, — говорит Колби Флэминг, генеральный менеджер Western Equipment, дилерской сети John Deere в Западном Техасе, которая включает восемь мест в Оклахоме и Техасе.

Colby Flaming, западное оборудование

Количество приложений не приближается к приложениям, доступным для современных смартфонов. Но существуют десятки косилок, ножей, граблей и ящиков, для которых требуется разная мощность и вал отбора мощности для разных работ.

Хорошая новость заключается в том, что сегодня на рынке тракторы общего назначения могут справиться с любой задачей, кроме тянуть широкую сеялку или зерновоз. «На рынке представлено так много разных типов тракторов», — говорит Флэминг. «Коммунальные тракторы на сегодняшний день являются крупнейшим растущим сектором на рынке оборудования. Вероятно, каждый четвертый или пятый проданный нами трактор — это трактор общего назначения ».

Коммунальные тракторы обычно имеют мощность от 35 до 100 л.с. Ключом к выбору правильного является соответствие агрегата используемому агрегату.Deere, Case IH и другие производители предлагают на своих веб-сайтах обширную информацию о том, какое оборудование лучше всего работает с каким трактором. Например, таблицу совместимости оборудования Frontier можно использовать для сочетания подходящего оборудования с подходящим трактором, типами двигателей, трансмиссий и крутящим моментом, необходимыми для конкретного оборудования.

Например, при рассмотрении различных типов ножей и тракторов, с которыми они подходят, мы рассматриваем тракторы Deere серии 5000, мощность которых варьируется от 37 до 100 л.с.Модель с задним отвалом средней грузоподъемности и трехточечной навеской подходит для всех агрегатов мощностью до 70 л.с. Но для сверхмощной модели с трехточечной навеской требуется ВОМ не менее 47 л.с. трактор.

Стандартная трехточечная навеска с коробчатым отвалом хорошо сочетается с ВОМ мощностью 37-53 л.с. Коробчатый отвал средней мощности работает с агрегатами мощностью до 70-79 л.с.

Case IH и тракторы Farmall с валом отбора мощности 50-90 л.с. также могут быть скомбинированы с различным навесным оборудованием с помощью онлайн-буклетов. Например, для прицепной дисковой косилки Case IH требуется агрегат с валом отбора мощности не менее 60 л.с., минимальное давление сброса 1500 фунтов на кв. Дюйм и требования к дышлу ASAE категории II.

Кроме того, в брошюрах Case IH показано, что для погрузчиков серии L300 требуется вал отбора мощности Farmall 31-60 л.с., в зависимости от того, какой погрузчик используется. В погрузчиках серии L700 универсальные тракторы Farmall с ВОМ мощностью 70-105 л.с. необходимы для небольших агрегатов, но для более крупных погрузчиков требуется переход на тракторы линейки Magnum или Puma.

Если смотреть на другие орудия, New Holland и ее рулонные пресс-подборщики меньшего размера требуют всего 40 л.с., согласно данным сельскохозяйственного веб-сайта New Holland.Более крупный силосоуборочный комбайн New Holland увеличивает требования к мощности ВОМ до 60.

Доступность сервисного обслуживания
Выбор трактора общего назначения является важным аспектом. «Есть много вариантов, много хороших тракторов», — говорит Флэминг. «Самый важный ключ — это возможность повернуть ключ и уйти.

«Это независимо от того, являетесь ли вы фермером« на выходных »или владельцем молочного склада, который каждый день использует трактор меньшего размера для перемещения сена. Вам нужен надежный трактор, способный продолжать работать.Убедитесь, что это трактор, у которого есть запчасти и возможность обслуживания ».

Flaming говорит, что распространенная ошибка покупателей тракторов — «покупать слишком маленькие». «Иногда шок от наклеек может повлиять на покупателя», — говорит он. «Затем заказчик выберет трактор меньшего размера, который слишком мал для выполнения той работы, которую он пытается выполнить. Это может стать проблемой для безопасности.

«Но для многих автомобильная промышленность заставила их ожидать более высоких цен. Есть много доступных планов финансирования, чтобы помочь покупателям получить единицу, которая им нужна для их работы.”

Если вы ищите подержанный трактор-погрузчик, вам могут быть предложены тонкие детали. «Из-за более высокого спроса на них их очень мало», — говорит Фламинг. «Обычно мы видим два типа бывших в употреблении тракторов. Есть фермер на выходных, который может потратить на трактор 70–100 часов в год. Затем есть подержанный трактор на молочном или животноводческом заводе, который через три года наработал 6000 часов. Эти единицы могут быть отнесены к «категории утилизации», если не обслуживаются должным образом.

Также возникает вопрос, хочет ли покупатель такси.«Если вы выберете агрегат с кабиной, будет доступен больший выбор использования», — говорит Флэминг.

Он советует потенциальным покупателям изучать литературу по продуктам у местных дилеров по сбыту и через Интернет. «Существует много литературы по тракторам и множеству их применений», — заключает Флэминг. «Небольшая домашняя работа по выбору типа трактора общего назначения может очень помочь».

Вот ссылки на веб-сайты производителей тракторов, которые также помогают в процессе подбора:
• John Deere
• Case IH
• Challenger
• Kubota
• Mahindra
• Massey Ferguson
• McCormick
• Тракторы TYM
• Versatile
• Yanmar
• Bobcat

Трактор какого размера мне нужен? Выбор подходящей марки и модели

Compact vs.Рядовой трактор: какая машина вам нужна?

Есть несколько вещей, которые вам нужно учитывать при оценке того, какой размер трактора вам нужен для эффективного ведения вашего сельского хозяйства. Ниже мы рассмотрим некоторые из этих соображений, начиная от размера вашей фермы и заканчивая ландшафтом, который вы обрабатываете.

Если вы один из счастливчиков, которые приобрели землю и решили попробовать свои силы в сельском хозяйстве, вам понадобятся соответствующие инструменты, чтобы добиться успеха. Одна из самых важных частей техники, которая вам понадобится, — это трактор.

Тракторы бывают всех форм, размеров и цветов, но какая машина лучше всего подходит для нужд вашего сельского хозяйства? Размер трактора можно оценить с помощью таких методов, как мощность в лошадиных силах, вес, размер и грузоподъемность. Тракторы могут быть значительными финансовыми вложениями, и важно приобрести машину, которая не будет ни слишком большой, ни слишком маленькой для выполнения поставленных задач.

Что вы занимаетесь сельским хозяйством?

Во-первых, какие культуры поддержит ваша земля? Если вы сажаете традиционные пропашные культуры, такие как кукуруза или соя, на большом участке земли, вам потребуется уметь вспахивать и тянуть сеялки.Если вы выращиваете зерновые на небольшой ферме, вы можете обойтись меньшим трактором, который может выполнять эти функции в меньшем масштабе. Тракторы для пропашных культур имеют больший дорожный просвет, могут совершать более крутые повороты и могут легко прикреплять и отсоединять различные навесные устройства. Однако, если вы сажаете и обрабатываете фруктовый сад, трактор, который может легко проходить между деревьями и имеет большую высоту, необходим для обрезки и сбора урожая.

Насколько велика земля, которую вы обрабатываете?

Еще одним фактором, определяющим размер трактора, является рельеф обрабатываемой земли.Это влияет на мощность, необходимую для тяги навесного оборудования, и на тягу, необходимую для работы в поле. Тракторы, которые передвигаются по гусеницам, по сравнению с традиционными колесами, обеспечат более плавную езду по неровным полям, большую устойчивость на склонах и лучшее сцепление с более мягкими почвами. Однако гусеницы нанесут больший ущерб вашим посевам, если вам нужно будет пересекать ряды.

Какой вес вам нужно поднять?

Еще о чем следует подумать: нужно ли вам поднимать тяжелый вес на тракторе? Вам понадобится более тяжелый трактор и более высокая мощность ВОМ.Под мощностью на ВОМ понимается мощность рабочего оборудования вашего трактора, где мощность двигателя больше говорит о максимальной мощности, которую может выдать двигатель. Например: 5-футовый резак может работать от 20 ВОМ, а 6-футовый резак может работать от 30 лошадиных сил.

Если вы обрабатываете 5 или более акров скашиваемого пастбища, пересеченной местности или выполняете работу, требующую постоянной мощности, вам нужно подумать о покупке чего-то большего, чем садовый трактор.

Если задуматься о грузоподъемности, какой размер и вес вы хотите переместить? Существует разница между подъемом тюка сена и грузом грязи, и для перемещения грузов потребуются разные приспособления.

Типы трансмиссий в разных типоразмерах тракторов:

Стандартные трансмиссии самые доступные и могут быть самыми надежными. Они хороши для резки и тяги плуга, но не обязательно лучше всего подходят для работы с фронтальным погрузчиком.

Гидростатические трансмиссии становятся все более доступными и популярными, они хорошо работают со временем, не требуя особого обслуживания. Гидростатическая трансмиссия лучше всего подходит для работы с погрузчиком, когда требуется частый запуск и остановка.Hydrostatic имеет более высокую скорость, чем стандартная трансмиссия, и может использоваться в компактных тракторах с двигателем мощностью до 50 лошадиных сил.

Гидравлические челночные трансмиссии предлагаются на более крупных тракторах, мощностью от 50 до больших сельскохозяйственных тракторов, но их можно найти в некоторых компактных тракторах. Эта трансмиссия очень похожа на гидростатическую трансмиссию, но с рычагом, позволяющим переключаться на задний ход, не нажимая на сцепление.

Существуют большие машины мощностью 500 лошадиных сил, но они часто используются только на крупных коммерческих предприятиях.

Варианты привода

— 2wd или 4wd

Другая функция, влияющая на размер трактора, — это тип привода, например, полный привод, привод на передние колеса и тракторы с приводом на два колеса.

Двухколесные тракторы, или 2WD, обычно используются в сухих земледелиях для транспортировки и имеют мощность от 5 до 200 л.с. Преимущества 2WD — меньший радиус поворота, простота конструкции, меньшее количество механических деталей и более низкая закупочная цена. Трактор 2WD плохо работает во влажных, холмистых или грязных условиях.

Полноприводные тракторы также известны как 4WD, FWA или неравноприводные тракторы. Популярны полноприводные тракторы мощностью от 5 до 240 л.с., при этом передние шины меньше задних. Преимущество полноприводного трактора заключается в том, что на все четыре колеса отводится на 10% больше мощности без увеличения расхода топлива. Это дает трактору лучшую тягу и проходимость, чем у двухколесного привода. Если рассматривать стоимость, тракторы с полным приводом могут стоить на 15-35% дороже, чем такой же трактор с полным приводом.

Равноприводный привод на четыре колеса означает, что все четыре шины имеют одинаковый размер и диапазон от 35 до 600 л.с. Эти тракторы имеют хорошее тяговое усилие и выполняют больше работы за меньшее время, но с увеличением веса у вас могут возникнуть некоторые проблемы в поле. Механический привод на передние колеса, или MFWD, позволяет тракторам с передними и задними колесами разного размера работать с четырьмя на четыре колеса.

Если вы не хотите покупать новый трактор по розничной цене, подумайте о поиске подержанных тракторов на аукционе или для продажи владельцем.Не забудьте хорошо оценить то, чего вы хотите достичь на своей ферме, и приобретите трактор подходящего размера, чтобы ваша ферма работала эффективно.

Кайл МакМахон

Кайл МакМахон — основатель Tractor Zoom и возглавляет компанию в качестве генерального директора. Как предприниматель в третьем поколении, Кайл рос с упорным трудом и любопытством, которое было неотъемлемой частью его поведения. Кайл и его команда Tractor Zoom — победители конкурса предпринимателей Джона Паппаджона в 2018 году.

Последние сообщения Кайла МакМахона

Фермеры борются с John Deere из-за того, кто починит трактор стоимостью 800 000 долларов

Это Husker Harvest Days, крупнейшая сельскохозяйственная выставка в Небраске, и Кевин Кенни работает над павильонами. Инженер, изобретатель и заядлый помешиватель навоза старается быть сдержанным. Здесь у него есть союзники среди продавцов и аукционистов подержанных тракторов и запчастей. Есть фермеры, механики и пара странных политиков, которые его обнимают.Но враги прячутся повсюду.

Кенни возглавляет массовую кампанию в самом сердце центра, чтобы восстановить фундаментальное право, которое большинство людей не осознают, которое они потеряли, — право ремонтировать собственное сельскохозяйственное оборудование. Исключительно благодаря личному энтузиазму он сражается с John Deere и другими мировыми производителями оборудования, стремясь сохранить навыки механиков на американской ферме. Big Tractor заявляет, что фермеры не имеют права доступа к защищенному авторским правом программному обеспечению, которое контролирует все аспекты современного оборудования, даже для ремонта их собственных машин.Это исключительная прерогатива официальных дилеров. Кенни говорит, что программные барьеры создают корпоративные монополии и разрушают аграрный этос устойчивости и самостоятельности.

«Дух права на ремонт — это неотъемлемое право, которое мы все как нация хот-роддинга разделяем», — говорит он, обращаясь к своему внутреннему Томасу Джефферсону и Большому Папе Дону Гарлитсу. Высокий и аккуратный в свои 55 лет, с седыми волосами и мимолетным сходством с кормившимся кукурузой Джорджем Клуни, Кенни резко выступил против компьютеризации U.С. сельское хозяйство. Его крестовый поход за принятие закона о праве на ремонт в Небраске распространился на предложения в 20 штатах. Весной прошлого года сенатор Элизабет Уоррен, выступая за выдвижение кандидата в президенты от Демократической партии, призвала принять национальный закон, «который дает фермерам право ремонтировать свое оборудование, не обращаясь к уполномоченному агенту».

На кону для Deere & Co. и других крупных производителей свобода действий, которые они получили для переделки сельского хозяйства с помощью данных и программного обеспечения. Трансформация помогла американским фермерам повысить производительность, но за счет неуклонного перехода оперативного контроля от фермера к технике.Одна из старейших и самых практических профессий в мире буквально перестала работать.

Все, что фермер делает на современном тракторе, начиная с открытия двери кабины, генерирует сообщения, захваченные его главным бортовым компьютером, который загружает сигналы в облако через сотовый передатчик, расположенный во многих моделях Deere под сиденьем водителя. По словам Дира, эти машины были тщательно запрограммированы и протестированы, чтобы минимизировать опасности и максимизировать производительность, и это слишком сложно для фермеров.По словам Стефани Си, директора по связям с правительством штата Ассоциации производителей оборудования, проблема вовсе не в ремонте — это агитаторы настаивают на праве модифицировать машины.

«Одна настройка может распространиться на всю программную систему и привести к непредвиденным последствиям», — говорит Джулиан Санчес, директор Deere по стратегии точного земледелия и развитию бизнеса. По его словам, в быстро движущемся автомобиле весом до 20 тонн это может означать кровавую бойню.Не требуется большого воображения, чтобы представить себе ошибку в коде, допущенную хакером, или даже фермером или механиком с благими намерениями, который отправляет комбайн мощностью 500 лошадиных сил крениться в фермерский дом или через группу рабочих, обедающих в поле.

Кевин Кенни, провокатор прерий.

Фотограф: Уокер Пикеринг для Bloomberg Businessweek

В течение десяти лет боевой клич о праве на ремонт гремел в разреженных кругах активистов цифровых прав, техно-либертарианцев и техно-либертарианцев, которые занимались ремонтом, в основном на Востоке и в других странах. Западное побережье.Теперь, во многом из-за настойчивости Кенни, он пытается удержать «Пояс фермы». Почему, спрашивают активисты, покупатель кофемашины эспрессо или лазерного принтера должен получать сменные капсулы и картриджи от оригинального производителя? Кто такая Apple Inc., чтобы диктовать, что для ремонта сломанного экрана iPhone можно использовать только сертифицированные детали? Что дает Deere право настаивать, как это было в заявке 2015 года в Бюро регистрации авторских прав США, что ее клиенты, которые платят до 800 000 долларов за сельскохозяйственное оборудование, не владеют программным обеспечением машины и просто получают « подразумеваемая лицензия »на управление транспортным средством?

«Мы годами говорим людям, что если в нем есть чип, он станет монополистом», — говорит Гей Гордон-Бирн, исполнительный директор Ремонтной ассоциации, национальной коалиции торговли, цифровых прав, и экологические группы, которые продвигают ремонт и повторное использование электроники.Гордон-Бирн служит Кенни в качестве неформального советника, наставника и проверяет реальность. Она также помогла ему поставить четкую цель: закон, основанный на знаменательном статуте штата Массачусетс, принятом в 2012 году, который требует от автомобильной промышленности предлагать автовладельцам и независимым механикам то же программное обеспечение для диагностики и ремонта, которое они предоставляют своим собственным дилерам. После того, как он прошел, автопроизводители уступили и сделали все свои инструменты для ремонта доступными по всей стране.

Это то, что Кенни требует от сельскохозяйственной техники — и то, что отвергают Deere и ее конкуренты.

На Husker Harvest Days, крупномасштабном мероприятии в агропромышленном комплексе, которое проводится каждый сентябрь в Гранд-Айленде, штат Небраска, Кенни проявляет осторожность. После обеда он заходит к Кенни Рулофсену, совладельцу Abilene Machine LLC, розничного продавца подержанного оборудования и запчастей в пяти штатах, базирующегося в Абилине, штат Канзас. Компания Рулофсена играет важную роль в сохранении старых тракторов в поле, что очень важно. сервис для мелких фермеров с ограниченным бюджетом. Но он говорит, что программные барьеры на новых машинах убивают его желание производить и продавать запчасти.«Я прекратил разработку деталей для машин, построенных после 2010 года, потому что знаю, что мои клиенты не смогут работать с ними без программного обеспечения», — говорит он. «Только гигантские корпоративные фермы могут позволить себе более новое оборудование. Для маленького человека это экономически невыполнимо «.

Павильон Deere на Husker Harvest Days занимает огромный угловой участок, оформленный в зеленом цвете и заполненный сверкающими новыми машинами. Кенни тихо разговаривает рядом с огромным кормоуборочным комбайном 9000 стоимостью около 600000 долларов, когда приближается знакомое лицо.Это Уилли Фогт, исполнительный директор по контенту Farm Progress Cos., Сельскохозяйственной издательской компании, которая выпускает Husker Harvest Days и несколько других крупных фермерских шоу. Deere является здесь одним из трех корпоративных спонсоров; он также спонсирует одноименное шоу Farm Progress, которое состоится в Айове в сентябре.

Фогт останавливается, чтобы поболтать. Кенни напрягается. Фогт, в биографии которого говорится, что он занимается сельским хозяйством 38 лет и курирует 24 журнала и 29 веб-сайтов, говорит, что он все еще не готов публиковать статьи о праве на ремонт.«Это очень сложный объект, который выделяет больше тепла, чем света», — говорит он.

Двое мужчин скрещиваются на зеленом ковре. Фогт говорит, что Дир не может позволять людям вмешиваться в работу машин из соображений безопасности, указывая на огромные роторы комбайна 9000 своими ногами. Он говорит Кенни, что «левая сторона вопроса» на словах говорит о ремонте, но на самом деле хочет получить доступ к исходному коду производителя для изменения мощности, контроля выбросов и других запрограммированных функций. Кенни отвечает: «Почему с сельскохозяйственными машинами следует обращаться иначе, чем с легковыми и грузовыми автомобилями?»

Кенни возмущен.«Вилли Фогт — рыцарь Дира», — говорит он, выходя из павильона. «Это как Наполеон, когда он бежал по Европе. Он не дрался. Он всех посвятил в рыцари. Фогт в последующем электронном письме оспаривает эту характеристику. «Люди должны иметь возможность ремонтировать все, что они могут, а это непросто», — пишет он. «Но полный доступ к коду остается проблемой».

У американских фермеров есть поговорка, чтобы описать свою преданность Deere, привязанность, уходящую корнями в прошлое во многих семьях: «Мы истекаем кровью.«Сельскохозяйственные машины Deere цвета металлик с желто-зеленым цветом доминируют на мировом рынке сельскохозяйственной техники стоимостью 68 миллиардов долларов, что составляет более половины всех продаж сельскохозяйственной техники в США и более трети мировых доходов от оборудования — это большая доля рынка, чем эта. следующих двух производителей тракторов, Case New Holland и Kubota Corp., вместе взятых. О лояльности клиентов ходят легенды. Опрос 2017 года, проведенный журналом Farm Equipment , показал, что 84% владельцев Deere планируют приобрести еще одну экологичную машину.

Компания заявляет, что миру необходимо оцифрованное сельское хозяйство, чтобы накормить 10 миллиардов человек, ожидаемых на Земле к 2050 году. Проприетарное программное обеспечение, которое Кенни и другие сторонники ремонта ругают, позволяет датчикам и компьютерам на машинах регистрировать и передавать данные обо всем: об уровнях влажности и азота в почва; точное размещение семян, удобрений и пестицидов; и, в конечном итоге, размер урожая. Доступ к такому количеству данных в режиме реального времени позволяет фермерам и их машинам с компьютерным управлением высаживать, опрыскивать, удобрять и собирать урожай в оптимальное время с минимальным количеством отходов.Все, что нужно сделать фермеру, — это привязать свое оборудование к агрономическим рецептам, отправленным ему через Интернет.

Это версия больших данных для сельского хозяйства, и, по словам энтузиастов, потенциал огромен. Повышение эффективности за последние десятилетия привело к повышению производительности примерно на 1,4% в год за последние 70 лет, и теперь американские фермеры производят в среднем около 175 бушелей с акра. Это все еще менее 30% от того, что, по мнению некоторых чрезмерно внимательных фермеров, возможно при оптимальных условиях.Deere и другие компании, занимающиеся сельскохозяйственными технологиями, делают ставку на то, что то, что в отрасли называют «точным сельским хозяйством», может значительно увеличить производство.

«Если бы вы ходили по нашим зданиям с сотнями, тысячами инженеров-программистов, это было бы похоже на то, что каждая строчка написанного там кода превращается в машину, которая помогает ферме более точно и надежно», — говорит Санчес из Дира. Рассмотрим синхронизацию машин, — говорит он, — алгоритмы, управляющие высокоскоростным вихрем различных сельскохозяйственных машин.Когда комбайн обрабатывает поле кукурузы или сои во время уборки урожая, он разбрызгивает отделенное зерно в прицеп, буксируемый рядом с комбайном. Когда вагон полон, его подвозят к краю поля и выгружают в грузовик, а на его место подъезжает другой вагон. Транспортные средства находятся в постоянном движении и синхронизируются программным обеспечением, которое управляет рулевым управлением, трансмиссией и исполнительными механизмами каждого из них, как балетный хореограф. Та же технология позволяет сеялке засеять 40 000 семян на акр земли с точностью менее дюйма.

«Я понял, что все восходит к программному обеспечению. Это было началом моего синдрома психического расстройства John Deere »

Есть и более очевидный мотив для защиты несвободных программ: деньги. Исторически сложилось так, что хорошая рентабельность подразделений запчастей и услуг помогала сгладить прибыль при снижении спроса на машины. Согласно документации компании, для Deere и ее представительств запчасти и услуги в три-шесть раз более прибыльны, чем продажа оригинального оборудования.Фермерам необходимо поддерживать стареющее оборудование в рабочем состоянии; Это помогло увеличить годовые продажи запчастей на 22%, до 6,7 млрд долларов, с 2013 по 2019 год, в то время как общий объем продаж сельскохозяйственной техники Deere упал на 19% до 23,7 млрд долларов. Если закон о праве на ремонт откроет рынки запчастей и услуг для конкуренции, действия Deere по циклическому уравновешиванию могут сорваться. Санчес отрицает, что компания борется за защиту монополии на запчасти и услуги. «Что касается ремонта, я бы сказал, что мы все заняты», — говорит он. «На рынке существует значительное количество инструментов, которые доступны любому фермеру без обращения к дилеру.

Это новость для Джереми Дэвиса, владельца Firehouse Repair LLC в Палмере, одного из небольшого числа независимых механиков по оборудованию в центральной Небраске. Прежде чем уйти в одиночку в 2016 году, Дэвис десять лет проработал в дилерском центре оборудования, где «вы считаете само собой разумеющимся, что можете получить любое необходимое программное обеспечение или руководство по обслуживанию», — говорит он. «Теперь это действительно борьба. Мы даже не можем получить базовые схемы электропроводки для конкретных брендов ».

Джереми Дэвис, владелец ремонтной пожарной части в Палмере, Небраска.Небольшие фермерские хозяйства полагаются на него, чтобы поддерживать в рабочем состоянии старое оборудование, такое как Deere model 4010 1963 года выпуска.

Фотограф: Уокер Пикеринг для Bloomberg Businessweek

По крайней мере половина ремонтов, которые видит Дэвис, связана с ошибками кода, вызванными системами контроля выбросов. Неисправности выводят автомобили из строя — это немного похоже на то, как мышь выводит из строя слона. Он может заменить выхлопные фильтры и уловители твердых частиц, которые сбрасывают коды трактора, но дилерские центры не предоставят программное обеспечение для его перезапуска, если он или владелец не притащит машину или не заплатит механику, чтобы тот позвонил на дом.Несколько лет назад Дэвис заплатил 2500 долларов за пиратскую версию программного обеспечения John Deere’s Service Advisor 2014 года от кого-то из Гонконга, но теперь диски давно устарели.

Дэвис высмеивает главный аргумент отрасли против предоставления программного обеспечения для ремонта фермерам и независимым механикам: они злоупотребят им, чтобы отключить системы контроля выбросов. По его словам, стимул работает наоборот. По его словам, многие фермеры, владеющие машинами, у которых истек срок гарантии, удаляют программное обеспечение системы выбросов, чтобы избежать дорогостоящего ремонта в будущем — часто с помощью бэкдора.По словам Дэвиса, если бы закон о праве на ремонт привел к появлению более независимых механиков, которые могли бы устранять неисправности быстро и легко, у владельцев было бы меньше мотивации отключать контроль выбросов. «То, что происходит сейчас, несправедливо по отношению к владельцам и несправедливо по отношению ко мне».

Для Кенни представление о том, что фермеры не могут работать на своих тракторах, является оскорблением жесткому индивидуализму, который построил Америку. Он вырос на ферме в центре Небраски и всегда увлекался машинами. Когда ему было 12 лет, он и друг восстановили трансмиссию пикапа «Студебеккер» 1953 года своего отца, участвуя в гонке за сборкой деталей за один уик-энд, прежде чем его родители вернулись из поездки.

Он получил степень инженера в области сельского хозяйства в Университете Небраски в Линкольне, и он по-прежнему будет ездить десяток часов в выходные, чтобы посетить футбольный матч Корнхаскера. Однако он злится на свою альма-матер, которая больше не заставляет студентов-инженеров-агрономов смазывать руки, работая с тракторными двигателями. Администратор сказал Кенни в переписке по электронной почте, которая все еще причиняет ему боль, что ремонту двигателей сейчас преподают в местных колледжах. «Мы не смогли бы получить высшее образование, если бы не знали, как сломать и восстановить дизельный двигатель», — говорит он.

После неудачной попытки арендатора в начале 2000-х годов Кенни запатентовал конструкцию двигателя с низким уровнем выбросов, работающего на дизельном топливе, смешанном с этанолом и водой. Он не мог коммерциализировать так называемую двухтопливную технологию. По его мнению, крупные производители оборудования зарабатывали так много денег, оснастив свои обычные дизельные двигатели неуклюжими системами контроля выбросов в соответствии со стандартами Агентства по охране окружающей среды США, что их не интересовали альтернативы более экологически чистому сжиганию. «Я понял, что все восходит к программному обеспечению, — говорит Кенни.«Это было началом моего синдрома психического расстройства Джона Дира».

Теперь он зарабатывает на жизнь установкой программного обеспечения для тракторов для компании, занимающейся данными о фермах, а также настройкой и настройкой грузовиков и тракторов. Однако его призвание — право на ремонт. Последние четыре года он настраивал консервативных фермеров против корпоративного воплощения материнства и яблочного пирога.

«Если данные выходят, возможности согласования ослабляются. Опасения фермеров вполне реальны. Это не паранойя »

Для фермеров Небраски страшные истории о тракторах, которые« ломаются »или выключаются из-за компьютерной неисправности, так же обычны, как водяная конопля на их кукурузных полях — и так же раздражают.Представитель Deere сказал: «Помощь — это всего лишь одно касание пальца», имея в виду коммуникационное оборудование на современном сельскохозяйственном оборудовании. Но не всегда быстро запустить машину. Билл Блаухорн из Palmer потерял полдня на уборке кукурузы, ожидая, пока механики проедут 65 миль до его фермы, чтобы перезагрузить программное обеспечение на его комбайне Case IH 2017 года. Система контроля выхлопных газов машины постоянно обледенела в холодные ночи, а утром выдавала код неисправности, который не позволял ей запуститься.В 2018 году Блаухорн мчался собирать урожай до надвигающейся бури, когда система не работала. Он говорит, что пятичасовое ожидание, пока кто-то придет и за полчаса исправит программное обеспечение, привело к потере как минимум 15% урожая. С тех пор он не рискует. «Мы просто позволяем машине работать всю ночь», — говорит он.

Трактор Эндрю МакХарга вышел из строя на целую неделю во время посевного сезона, пока он ждал, пока технические специалисты решат проблему. The Chapman, Neb., фермер заплатил 300 000 долларов за новую машину в 2014 году, а за следующие несколько лет потратил почти 8 000 долларов на очистку кодов неисправностей. В конце концов он законсервировал комбайн в пользу модели 2010 года без новейшего программного обеспечения и систем контроля выбросов. Подержанный трактор обошелся ему дополнительно в 160 000 долларов.

«Я пытаюсь продать модель 2014 года, но она никому не нужна, — говорит МакХарг, член совета директоров фермерского бюро округа Меррик в Небраске. «Все дело в том, кто на самом деле владеет им. Если он мой, я смогу изменить и исправить его сам.Нет причин, по которым у нас не должно быть такой ремонтной системы, как в автомобильной промышленности ».

В настоящее время у Deere есть техническая возможность удаленно выключить машину фермера в любое время — если, скажем, фермер пропустил арендный платеж или настроил программное обеспечение трактора, чтобы снизить его мощность, — распространенный способ взлома, широко доступный через поставщиков серого рынка. . Представитель Deere говорит, что многие производители могут удаленно управлять продаваемыми ими автомобилями, но Deere никогда не активировал эту возможность, за исключением строительной техники в Китае, где этого требуют условия финансирования.

Компания Green Line Equipment на Гранд-Айленде является одним из 56 представительств Deere в штате.

Фотограф: Уокер Пикеринг для Bloomberg Businessweek

Производители оборудования не только контролируют механические данные фермеров. По словам Кенни, они также собирают производственные данные прямо из-под своей задней части — без ведома многих владельцев тракторов. «Вы должны увидеть их лица, когда я покажу им SIM-карту под сиденьем. Они становятся баллистическими ».

В 2011 году, когда Deere начала собирать и передавать производственные данные с фермерских машин, она не сразу сообщала им об этом.Когда они узнали, некоторые сочли это злоупотреблением доверием, а некоторые обвинили компанию в присвоении конфиденциальной информации. Многие производители рассматривают свои методы как коммерческую тайну, которая дает им преимущество перед конкурентами в борьбе за условия с кредиторами и арендодателями. «Если данные станут известны, переговорные возможности будут ослаблены», — говорит Терри Гриффин, экономист по сельскому хозяйству из Университета штата Канзас. «Опасения фермеров вполне реальны. Это не паранойя.

Также ведется борьба за данные о фермерах.Компании от стартапов до гигантов, таких как Bayer AG, стремятся приобрести его, чтобы помочь в разработке и продаже своей продукции. Собранная в наборах данных, охватывающих миллионы акров, эта информация может дать ценную информацию о том, какие семена подходят для каких типов почв и с какими удобрениями и пестицидами.

Сегодня, по словам Санчеса, фермеры контролируют свои собственные данные и решают, кто имеет к ним доступ. Это противоречит заявлению о раскрытии информации на веб-сайте Deere, в котором говорится, что компания может делиться пользовательскими данными со своими «аффилированными лицами и поставщиками».«Производители оборудования говорят, что фермерам нужна информационная поддержка. Компания AGCO Corp., занимающая четвертое место в мире по производству тракторов, которая производит машины Challenger и Massey Ferguson, поначалу отказалась раскрывать кому-либо производственные данные клиентов. Он изменил свою политику после того, как фермеры запросили дополнительные услуги передачи данных. «Клиенты действительно хотят, чтобы мы помогли им», — говорит Билл Херли, вице-президент AGCO.

Кенни больше заботит безопасность, чем конфиденциальность. Он утверждает, что удаленный контроль производителей оборудования над программным обеспечением транспортных средств заставляет фермеров — и США.S. поставка продовольствия — уязвима для саботажа. Его опасения имеют под собой основания. В 2016 году ФБР выпустило предупреждение о том, что сельское хозяйство США «становится все более уязвимым для кибератак, поскольку фермеры все больше полагаются на оцифрованные данные». Что, если иностранный злоумышленник взломает Deere и отключит тысячи тракторов в поле? Что делать, если Интернет или электросеть выйдет из строя в результате кибератаки или геомагнитной бури? Не имея возможности перезапустить свои машины без программного обеспечения дилера, у фермеров может не быть другого выхода, кроме как наблюдать, как производство продуктов питания останавливается.

Перед закрытием Husker Harvest Days Брюс Рикер, начальник отдела по связям с правительством Небраски Farm Bureau, садится поговорить в проходе позади павильона своей группы. Делегаты бюро дважды почти единогласно голосовали за право ремонта. Тем не менее, после того как в конце 2018 года его сотрудники провели месяцы, работая с Кенни и группой фермеров над законопроектом штата, Farm Bureau отказалась от него. Кенни говорит, что ему сказали, что они пропустили срок подачи документов.

Рикер, который годами проработал помощником республиканцев в Конгрессе, говорит, что именно он отказался от этого предложения.Несмотря на двухпартийную поддержку в законодательном органе Небраски, некоторые влиятельные законодатели не хотели брать на себя Deere и лоббирование оборудования и сказали обеим сторонам урегулировать свои разногласия без принятия законодательства. «Часто я считаю, что лучшее решение — не законодательное или нормативное, а решение сторон, — говорит он.

Кенни и его сотрудники пришли в ярость, когда им сказали, что это Рикер отменил закон. «Я чувствую себя раненым в спину», — говорит Том Шварц, руководитель фермерского бюро Небраски, который месяцами работал над законопроектом.«Почему мы должны посылать компаниям сигнал о том, что вам не нужно беспокоиться о нас — что мы не будем предпринимать никаких действий, которые угрожают вашим доходам?» Farm Bureau ведет переговоры с отраслевыми торговыми группами о доступе фермеров к тому же программному обеспечению, которое предоставляется дилерам. Прогресс был ограниченным, и в декабре бюро проголосовало за рассмотрение еще одного законопроекта в 2021 году. Ассоциация производителей оборудования, пытаясь опередить подобные действия, координирует выпуск в 2021 году инструментов для ремонта и диагностики для фермеров.

Все это могло бы быть спорным, если бы закон был принят в одном из других штатов, где Кенни и движение за право на ремонт вдохновили законопроекты. «Перспективы перехода в этом году выглядят хорошо в Массачусетсе и Нью-Йорке, где фермеры не используют массивные машины, такие как комбайны, а оборудование для оборудования менее влиятельно», — говорит Гордон-Бирн из Ремонтной ассоциации. «Это полностью откроет шлюзы», — говорит она. «Если вы можете купить программное обеспечение в Массачусетсе, вы получите его в Небраске за миллисекунды.

Кенни, не из тех, кто терпеливо ждать, недавно отправил Гордону-Бирну по электронной почте фотографию комбайна Deere 2017 года, который он с гордостью настроил для друга с дополнительными 50 лошадиными силами с использованием программного обеспечения серого рынка. Она не была впечатлена. Она предупредила его, что такая настройка может выйти за рамки закона об авторском праве и привести к краже услуг, поскольку Deere продает модели той же самой машины с более высокой мощностью. Единственное отличие — настройка программного обеспечения. Она говорит, что хотела бы иметь «100 кевинов», но подобная провокация, вероятно, не пойдет на пользу делу.

Кенни это не покупал. Он написал в ответ: «Гей, спасибо, но почему много лет назад было нормально отключать топливный насос дизельного двигателя, наращивать мощность, снова включать и запускать без последствий« кражи »? Только потому, что эти двигатели теперь электронные, а не механические, мы потеряли право ремонтировать и модифицировать? В свое время мы искренне верили, что Хот-Роддинг — это национальное право по рождению! »

15 причин, по которым вам нужен трактор

«Тракторы никогда не заменят хорошую упряжку лошадей!» Этими словами (или словами на этот счет) мой дед решил судьбу Boyt Saddle and Harness Co.Де-Мойн, штат Айова. В середине 1950-х годов, когда многие фермеры перешли на другую технологию, идея создания фермы для любителей хобби считалась диковинной. Фермерство — это тяжелая работа, требующая жесткого, прагматичного подхода.

Несмотря на то, что сегодняшнее хобби-сельское хозяйство может быть частичной занятостью или развлекательной деятельностью, выбор оборудования требует тех же практических решений. Вот несколько вещей, которые следует учитывать при покупке трактора: Подумайте о задачах, которые он будет выполнять. Больше не всегда лучше, и компактный садовый трактор на 20 лошадиных сил вполне может оказаться более полезным (и доступным), чем гигантский 140-сильный бегемот.Фронтальный погрузчик почти необходим для подъема и транспортировки. В зависимости от вашей ситуации вы можете обойтись без полного привода, но добавленная утилита делает его очень желательной функцией. Без лишних слов, вот 15 лучших причин для покупки трактора.

1. Кисть Hogging

Косить тяжелую щетку или просто убирать сорняки — одна из самых распространенных работ на тракторе. Среднегабаритная щетка шириной от 5 до 6 футов подходит для большинства пастбищ и ухода за тропами, но вы можете решить, что вам нужна «чистовая косилка», чтобы быстро подстричь лужайку вокруг дома для маникюра на поле для гольфа.Выбирая навесное оборудование для косилки, убедитесь, что оно соответствует мощности вашего трактора.

2. Расчистка земель

Если в вашем списке дел расчистка камней, густых кустов, деревьев и другого мусора для сельскохозяйственных культур или пастбищ, трактор обеспечивает мышцы для подъема, тяги и буксировки. Хорошая лебедка позволяет тянуть груз к себе, чтобы его было легче снять. Выбор электрической лебедки на 12 В, газовой лебедки или лебедки отбора мощности (ВОМ) зависит от вашего бюджета и от того, сколько вам нужно тянуть.Щеточные съемники — это специальные клещи, которые прикрепляются к кустам или саженцам, чтобы их можно было вытащить с корнем трактором или лебедкой. Фронтальный погрузчик, конечно же, полезен для толкания, подъема и переноски щеток и бревен. Для тяжелых грузов задний багажник может быть именно тем, что вам нужно, потому что он имеет большую грузоподъемность и переносит вес на более прочную заднюю ось трактора.

3. Выращивание

Плуги, диски, сеялки и культиваторы доступны для тракторов любого размера, поэтому вы можете обрабатывать участок земли так интенсивно, как захотите, и, возможно, расширить свое хобби до небольшой фермы по выращиванию грузовиков.Разбрасыватель навоза — это очень полезный инструмент, о котором часто забывают. Шнек упрощает посадку плодовых и ореховых деревьев, ягод и декоративных растений.

4. Уход за домашним скотом и кормление

Хорошая видимость, большие шины и точное управление позволяют точно позиционировать груз с сеном или зерном, сводя к минимуму подъем и переноску. Трактор среднего размера, который может перемещать большие круглые тюки сена, поможет сократить расходы на корм и сэкономить ваше время. В плохую погоду трактор вполне может быть единственным способом накормить скот и может быть спасением, когда вам нужно вывести новорожденного теленка в укрытие сарая во время метели или похолодания.

5. Аварийный транспорт

Наводнение, торнадо или другое стихийное бедствие могут сделать дороги непроходимыми. Эти большие тракторные колеса могут преодолевать грязь и преодолевать обломки, которые могут заблокировать полноприводный пикап, что делает его идеальным транспортным средством, которое «добирается туда». С фронтальным погрузчиком для перемещения мусора и отвалом для вспашки и засыпки колеи вы сможете добраться до города за жизненно важными припасами, помочь своим соседям и позволить коммунальным бригадам пройти через него, чтобы восстановить электроэнергию.

6. Ландшафтный дизайн

Если вы строите пруд с рыбой, подпорную стенку или сажаете кусты, чтобы украсить свой дом, вам нужен трактор. Используйте фронтальный погрузчик заднего подъемника, чтобы перемещать камни и засыпать землю, а лезвие — для лепки земли, выравнивания холмов, прямого дренажа и строительства небольших водоемов. Если вам нужно посадить много деревьев и кустарников, подумайте о шнеке. Каменный каток вдавливает камни в землю и уплотняет их на проезжей части, создавая твердую и прочную поверхность без покрытия.

7. Забор дом

Разматывание четырех 80-фунтовых рулонов колючей проволоки, а также переноска стальных столбов, почтового станка, носилок для забора, угловых столбов, копателя ямы, железного прутка и лопаты требует титанических усилий или, в моем случае Усилие «Генри», так я с любовью называю свой старый трактор 8N Ford. Стальной стержень, установленный на задней части прицепа, служит шпинделем для раскатывания проволоки при движении по линии ограждения.

8. Строительные проекты

Сложно представить строительство любого объекта без трактора.Сверление отверстий происходит быстрее с помощью шнека, будь то столб для сарая или установка почтового ящика в конце проезжей части. Экскаватор — одно из самых крутых (и самых дорогих) навесных приспособлений, которые можно поставить на трактор. Используйте его для рытья фундаментов, линий электропередач и водопровода или для перемещения песка и гравия. Погрузчик, особенно если он оборудован вилами, выполняет быструю работу по разгрузке строительных материалов, перемещению мешков с цементом, установке стропил или ферм на место и подъему кровельных материалов.

9. Дрова Friend

Трудно представить транспортировку, рубку и колку дров без трактора.Достаточно проворный, чтобы перемещаться по лесу и по пням, которые бросили бы вызов полноприводному пикапу, большие колеса трактора почти не оставляют следов на земле. Самый эффективный способ вывозить дрова из леса — разрезать их на небольшие куски и погрузить их на прицеп для последующей резки и колки; фронтальный погрузчик пригодится большим. Также существуют сплиттеры, которые работают от гидравлики трактора и / или вала отбора мощности. Если вы действительно серьезно относитесь к своим дровам, подумайте о дровоколе на тракторе, который рубит и колет бревна за один проход со скоростью несколько шнуров в час.

10. Отдых

Забросьте несколько тюков на платформенный прицеп (фургоны для сена — это здорово), и вы получите задатки поездки на сенокосе. Выделите место для костра, принесите несколько акустических инструментов и поделитесь историями, и у вас будет событие, которое ваши городские друзья и семья будут помнить на долгие годы.

11. Техническое обслуживание трассы

Строительство троп требует планирования, тяжелой работы и правильного оборудования. Будь то отдых, лесозаготовка, управление огнем или доступ, вам понадобится трактор, чтобы построить их и держать открытыми.Трактор обеспечивает транспортировку вас и вашего оборудования, и, оснащенный погрузчиком спереди и боровом для щетки сзади, вы можете легко отодвигать тяжелые бревна в сторону и косить, пока вы прокладываете и расчищаете тропы. Груды щеток отлично подходят для среды обитания диких животных, но если вы обнаружите, что их слишком много, вы можете выбрать измельчитель / измельчитель с приводом от ВОМ, который уменьшает размер кисти до удобного размера для мульчи или компоста.

12. Сбор урожая

Сбор урожая обычно включает в себя движение трактора по рядам, чтобы отвезти вашу награду обратно в дом.Если вы планируете собирать собственное сено, подержанные косилки с косилкой, грабли и квадратные пресс-подборщики часто доступны по разумной цене. Также имеется специализированное оборудование, в том числе вибраторы для ореховых деревьев и картофелекопалки.

13. Вывоз снега

После метели трактор (опять же, предпочтительно с полным приводом), фронтальный погрузчик и отвал могут быть необходимы, чтобы выкопать себя и ваших соседей, проложить путь к сараю, немного расчистить дорогу и даже вытащить из канавы пару машин.Цепи для шин не являются обязательными, но они особенно полезны на льду.

14. Резервное питание

Ваш трактор может служить мобильной электростанцией. Подключите 110-вольтный инвертор к аккумуляторной батарее вашего трактора, чтобы получить питание, которое будет приводить в действие пилы, дрели, фонари, компьютеры и оборудование связи. Аккумулятор глубокого цикла и генератор высокой емкости увеличивают выходную мощность. Трактор также является хорошим способом переместить генератор туда, где он нужен. Вы также можете приобрести генератор с приводом от вала отбора мощности, который работает непосредственно от трактора.

15. Посмотрим правде в глаза: вы хотите!

С удивительной универсальностью и практичностью сельскохозяйственных тракторов почти наверняка найдется тот, который удовлетворит ваши потребности. Винтажные тракторы, такие как мой 8N Ford, доступны по разумной цене, но более новые тракторы с полным приводом, гидростатической трансмиссией и кабинами с обогревом / кондиционером (опционально стерео) более удобны для пользователя.

Нет ничего лучше, чем сидеть в кресле трактора и ощущать скачок мощности через него, когда двигатель с шумом, мурлыканьем и / или ревом (в зависимости от трактора) оживает, а затем поднимает дюжину 50-фунтовых мешков с кормом с помощью простого нажатие рычага или скашивание 5 соток за считанные часы.

Сколько лошадиных сил нужно трактору?

Когда дело доходит до машин, люди склонны полагать, что чем больше, тем лучше. Я сомневаюсь, что где-нибудь найдется фермер-любитель, который не оценит возможности мощного трактора общего назначения с мощностью двигателя, измеряемой десятками или даже сотнями лошадиных сил, и нетрудно представить себя за рулем такого трактора, легко выполняющего все задачи. ваши фермерские задачи.

Конечно, самые большие тракторы также имеют самые большие ценники, и не каждый может позволить себе трактор высшего класса с характеристиками, принадлежностями и лишней мощностью.Но не всем нужен такой уровень власти. Фактически, для фермеров-любителей меньшие тракторы с меньшей мощностью могут предложить значительно большую универсальность и возврат инвестиций, чем гигантские тракторы, предназначенные для коммерческих фермеров.

Возникает интересный вопрос: сколько лошадиных сил вам нужно для обычных сельскохозяйственных задач? Если вы покупаете трактор, вот несколько рекомендаций, которые помогут вам определить, сколько мощности вам нужно.

Рабочая площадь

Первый вопрос, который нужно задать: «Сколько земли я собираюсь обрабатывать?» У вас есть 10 акров земли, которые вы хотите подготовить для посадки? У вас есть 20 акров сена для скашивания небольших квадратных тюков? Или вы в основном ищете трактор с фронтальным погрузчиком или экскаватор с обратной лопатой для более сложных сельскохозяйственных работ с меньшим упором на работу в поле?

Их важно учитывать, потому что нет точных цифр, позволяющих определить количество лошадиных сил, необходимое для выполнения той или иной задачи; это переменное уравнение, зависящее от размера орудий, которые вы хотите использовать, скорости, с которой вы собираетесь их использовать, типа почвы, с которой вы работаете, и многих других факторов.Это не так просто, как: «Задача Y требует X лошадиных сил».

По сути, все сводится к следующему: если экономия времени является приоритетом или если вы планируете использовать трактор для обработки больших полей, более мощный трактор позволит вам использовать более широкие орудия в более быстром темпе. Однако, если вы планируете свести к минимуму сложные полевые задачи, имейте терпение, чтобы обрабатывать землю на медленной скорости, трактора с меньшей мощностью и меньшими орудиями может быть достаточно.

Тем не менее, давайте разберем рейтинги мощности тракторов на несколько категорий и проанализируем задачи, которые можно выполнить с каждой из них.

Расчетная мощность

Если вам интересно происхождение терминов или словосочетаний, вы, вероятно, задавались вопросом о термине «лошадиные силы» и о том, имеет ли он какое-либо отношение к мощности лошади. Короче говоря, да, хотя сравнение мощности лошади и машины чревато оговорками, исключениями и обобщениями.

Сначала рассмотрим, что мощность в лошадиных силах предназначалась для практического сравнения работы, выполненной в течение длительного периода времени, а не для сравнения пиковой мощности.Вы можете спросить: «Мой маленький 17-сильный трактор для газонов изо всех сил пытается вытащить тяжелый фургон по этому склону. Значит ли это, что для этой же работы мне понадобится 17 лошадей? » Ответ, конечно, нет. Одна лошадь при максимальной нагрузке значительно сильнее, чем двигатель с одной лошадиной силой. Но очевидно, что лошадь не может поддерживать свой пиковый уровень мощности часами подряд. Напротив, газонный трактор может обеспечивать такой уровень мощности до тех пор, пока вы снабжаете его газом.

С точки зрения современных стандартов, одна лошадиная сила равна примерно 746 ваттам мощности, хотя есть также вариации, такие как метрическая лошадиная сила, которая примерно на 10 ватт меньше.Также стоит отметить, что номинальная мощность данного трактора обычно относится к «мощности двигателя», которая отличается от мощности, предлагаемой коробкой отбора мощности, число, которое меньше номинальной мощности двигателя. Если вам нужно знать номинальную мощность ВОМ данного трактора, вам придется копаться в технических характеристиках производителя, хотя для общих сравнений мощности трактора подходящим показателем является мощность двигателя.

От 15 до 20 лошадиных сил

лошадиных сил в диапазоне от 15 до 20 (иногда немного больше) — это количество, предлагаемое обычным газонным или садовым трактором.Этого более чем достаточно для типичных задач по газону, таких как кошение вашего двора, буксировка тележек или небольших прицепов, заполненных мусором или припасами, и даже вспашка легкого снега (конечно, с соответствующими шинами, цепями противоскольжения и грузами). Однако задачи обработки полей недостижимы.

от 25 до 35 л.с.

Уходя от газонных и садовых тракторов, мощность от 25 до 35 лошадиных сил входит в линейку малолитражных тракторов и недорогих компактных тракторов общего назначения. Их дополнительная мощность позволяет использовать фронтальный погрузчик и навесное оборудование для обратной лопаты.И — с подходящими орудиями — мелкая обработка полей — в пределах досягаемости. В отличие от газонных и садовых тракторов, компактные коммунальные тракторы обычно имеют коробку отбора мощности или ВОМ для привода навесного оборудования. Этот вращающийся приводной вал позволяет орудиям, таким как косилка, погрузчик или обратная лопата, отбирать энергию от двигателя для работы. Большинство тракторов поставляются со стандартным задним валом отбора мощности, но на некоторых моделях также доступен средний вал отбора мощности.

от 40 до 50 лошадиных сил

Диапазон мощности от 40 до 50 лошадиных сил начинает стирать грань между компактными тракторами общего назначения и обычными тракторами среднего класса, значительно увеличивая количество сельскохозяйственных проектов, которыми вы можете заниматься.

Такие задачи, как вспашка полей и тюкование небольших квадратных тюков сена, достижимы с таким уровнем мощности, хотя вы можете обнаружить, что в сложных условиях, таких как работа в глинистой почве или буксировка фургона за пресс-подборщиком сена, тракторы такой мощности будут толкать. до их предела. Однако, если вы выполняете эти задачи в небольших количествах и хотите работать в медленном темпе, тракторы этой линейки могут стать отличным выбором для фермера-любителя; некоторые даже включают съемные деки косилки, что делает их удивительно универсальными.

от 60 до 90 л.с.

Универсальный трактор в этом диапазоне мощности (особенно высокого класса), вероятно, справится со всем, что может реалистично попросить фермер-любитель. Дополнительная прочность делает трактор более устойчивым при выполнении сложных работ, таких как тюкование сена — можно использовать даже круглые тюки — и позволяет использовать более крупные и широкие орудия в более быстром темпе.

от 100 до 150 лошадиных сил

Поговорим о серьезной силе! Тракторы мощностью от 100 до 150 лошадиных сил могут без колебаний справляться со всеми, кроме самых экстремальных сельскохозяйственных задач, и подходят для ведения сельского хозяйства на коммерческом уровне, хотя эта мощность и возможности имеют высокую цену.Вопрос только в том, удастся ли трактору такого уровня найти хорошее применение. У типичного фермера-любителя, вероятно, не будет достаточно крупномасштабных сельскохозяйственных задач, чтобы оправдать стоимость трактора в этом диапазоне.