Как узнать расход бензина: Калькулятор расхода топлива: Рассчитать расход топлива — СКРТ-Урал: Системы контроля расхода топлива — Контроль расхода топлива, Датчики расхода топлива, расходомеры топлива DFM

Содержание

Диагностика расхода топлива

Расход топлива нашего авто, пожалуй, самый волнующий вопрос в эксплуатации автомобиля, так как цены на горючее приближаются к европейским, а доходы, наоборот, оставляют желать лучшего.

При среднем расходе топлива в 13-15 л/100 км и пробеге автомобиля в 1500 км/месяц, затраты на топливо переваливают отметку в 2000 грн/месяц! Естественно, мы сразу обращаемся к топливщикам с претензиями о несоответствии расхода с заявленными параметрами производителя.

ПРЕДЛАГАЕМ РАЗОБРАТЬСЯ, ИЗ ЧЕГО ЖЕ СОСТОИТ, НА САМОМ ДЕЛЕ, РАСХОД ТОПЛИВА.

Во-первых: топливо при сгорании в двигателе большей частью превращается в механическую энергию.
Во-вторых: эта энергия в автомобиле израсходуется на перемещение автомобиля, зарядку генератора, систему отопления, кондиционирования воздуха, работу механизмов усиления руля, управления клиренсом.

И чем «навороченнее» Ваш автомобиль, тем более растет этот список, и, соответственно, увеличивается и потребление энергии.

А, по закону физики, энергия ниоткуда не берётся и никуда не пропадает, проще — она берётся из нашего кошелька. Да, да, суровый закон капитализма — за всё нужно платить. Мы же, в силу своей наивности, всё время привязываем количество потраченной энергии к всего лишь одному фактору: перемещению автомобиля, то есть, к километражу, пройденному между заправками.

Как известно, счётчик километража стоит на всех автомобилях, а вот счётчика работы дополнительных устройств нет ни на одном, в этом и заключается причина всех наших заблуждений и неведения в остром вопросе о расходе топлива.

Шаг №1. После того, как Вы всё проверили, устранили и отключили все потребители, важно правильно замерить расход (на передвижение автомобиля). Для этого Вы приезжаете на заправку и просите залить полный бак «до отстрела», сбрасываете суточный счетчик на ноль и двигаетесь в путь длиной минимум в 100 км (чем длиннее путь, тем точнее замер). После приезжаете опять на заправку (желательно, на эту же), заправляете бак до отстрела, делите потраченное топливо на пробег на этом количестве топлива и получаете средний расход. Для пущей уверенности следует сделать как минимум два таких замера. Конечно, при вероятности, что на заправке не доливают требуемое количество топлива, замер сделать уже посложнее. Лично у меня автомобиль Hyundai Tucson, на котором стоит компьютерный счетчик среднего расхода топлива. На каждой заправке я его обнуляю, и он точно показывает плюс-минус 200 мл на 100 км. И если у меня расход с заправкой не сходится более чем на 0,5 л, то я уверен в том, что заправка не долила мне в бак как минимум литра 2 (таких показаний, чтобы заправка перелила — не было ни разу! :).

Шаг №2. Расход топлива снова нас не удовлетворяет. Едем на СТО и проверяем основные рабочие характеристики двигателя:

температурный режим,
зажигание,
работу системы наполнения воздухом и выхлопа,
делаем компьютерную диагностику,
на дизелях проверяем дымность на оборотах и перегазовке. Слушаем заключение мастера-диагноста и при необходимости устраняем недостатки.

Шаг №3. Если же расход нас опять не удовлетворяет, мы предлагаем своим клиентам замерить его несколькими способами.
Первый способ: в топливных системах, где нет насоса в баке, размещаем мерную канистру, включаем GPS-приёмник (чтобы исключить погрешность показания спидометра), и в путь… Через двадцать километров наш расход топлива — как на ладони. Стоимость такой процедуры у нас — 1500 гривен.

Второй способ: в случае наличия насоса в топливном баке заправляем топливом «под горлышко», проезжаем 20-30 км, потом опять заливаем «под горлышко», и высчитываем расход. Стоимость этой процедуры — 550 гривен Без учёта стоимости топлива .

Как узнать расход топлива ваз 2110

Расход топлива

Нормальный расход топлива ваз 2110 от 5,2 до 8,9 л/100 км в движении по трассе и городу соответственно. Как и любой другой автомобиль, ВАЗ может иметь мелкие или крупные неисправности, приводящие к увеличенному расходу топлива.
Узнаем, как определить расход топлива ваз 2110 инжектор 8 клапанов и 16 клапанов из данной статьи.

Как определить расход безошибочно

Чтобы безошибочно определить расход, можно сделать следующее:

На заправке залить до «отсечки» бак из «пистолета»;
Наполнить канистру 20 л;
Из канистры долить топлива до горловины;
Проехать 100 км на равномерной скорости;
Залить топливо из канистры в мерную емкость;
Дополнить бак до горловины;
Посчитать количество добавленного топлива.

Расход топлива ваз 2110 16 клапанов

Таким образом, вычисляется расход топлива на 100 км, но чтобы минимизировать погрешность, движение должно быть равномерным. Конечно, погрешностей не избежать даже при таких замерах, но ее процент будет низким – не более 5%.

Этого вполне достаточно, чтобы убедиться в нормальном или избыточном расходе топлива во время движения. Повышенный расход бывает вследствие неисправностей и недосмотра за состоянием автомобиля.

Причины повышенного расхода

Расход топлива ваз 2110 16 клапанная

Основными причинами чрезмерного расхода топлива, встречающейся чаще всего, является:

нарушение функционирования системы управления силового агрегата. Причиной может стать выход из строя системы подачи воздушно – тепловой смеси в результате поломки одного из датчиков.

Примечание. В итоге в двигатель поступает чрезмерно богатая или бедная смесь, что вызывает снижение мощности двигателя и высокий уровень расхода бензина. Чтобы выявить неисправность датчика есть лишь один способ – переборка.

сниженное или повышенное давление в системе подачи топлива. Распространенным нарушением в работе является первое.
Именно это становиться причиной перегрузки мотора, в результате чего он потребляет значительно больше топлива.

Расход топлива ваз 2110 8 клапанов

причиной может быть и обычное подтекание топлива в местах соединений. В этом случае достаточно подтянуть соединения трубопроводов.

Форсунки – важнейшая деталь

Форсунки ваз

Отсутствие контроля состояния двигателя приводит к снижению КПД и, в результате, мотор «троит» из-за загрязнения форсунок. Они расположены в рампе, которая, по сути, является «органом жизнедеятельности» мотора.
Идет слабое распыление бензина, неправильное и нестабильное образование смеси. Способ устранения неисправности – чистка форсунок.
Условное выражение «чистка инжектора» — неправильный термин, т.к. нет такого устройства. Есть лишь части инжекторной системы, такие как насос, рампа, форсунки и т.п.
Для защиты форсунок на авторынке предлагаются специальные средства,но:

они не обеспечивают 100% защиты;
трудно найти качественную «химию»;
она способна нанести вред автомобилю.

Примечание. Причиной является отошедшая грязь и другие продукты отходов, благополучно закупоривающие отверстия, через которые происходит подача топливно-воздушной смеси. Так ее подача перекрывается частично или полностью.

Неисправный катализатор может стать причиной

К повышенному потреблению топлива может привести неисправный катализатор(см.Замена катализатора на Ваз 2110 — делаем правильно). Со временем в результате эксплуатации он, прогорая, разрушается.

Образуется нагар, который ведет к образованию более богатой смеси, насыщенность которой зависит от его количества. Катализатор перегревается, и снижаются его эксплуатационные характеристики.
Снижается мощность и увеличивается топливный расход.

Примечание. Поломка инжектора может быть следствием загрязнения инжекторной системы, выработанных свеч зажигания и дестабилизации системы управления мотором.

Сбой в системе охлаждения

Сбои в системе охлаждения стоят наряду с другими причинами перерасхода топлива. Нормальная температура двигателя во время работы – от 98 до 103 °C.
Если температура выше нормативного уровня, идет перегрев мотора и смесь, поступающая в двигатель, становится более разряженной.

Примечание. Приведенный в движение автомобиль, при не доведенном до рабочей температуры двигателе, будет потреблять излишек топлива из-за поступления чрезмерно обогащенной смеси.

Воздушный фильтр

Возможно, это станет для кого-то неожиданностью, но причиной неправильной работы двигателя может стать воздушный фильтр. Со временем он забивается, и если не оказывать ему должного внимания, результатом становится недостаток поступления в двигатель кислорода.
Как следствие, происходит нарушение работы ДМРВ.

Примечание. Во избежание затрат на топливо из-за такой мелочи, необходимо проводить систематический осмотр и замену воздушного фильтра.

Неисправный термостат

Неисправный термостат ваз

Неисправность термостата еще одна причина большого расхода. Автомобильный термостат – это устройство, функционирующие в системах охлаждения жидкостей.
Его назначение – контроль стабильности температуры во время работы двигателя. Неисправность выражается в нарушении функционирования клапана.
Если он не закрывается, жидкость для охлаждения проходит по большому кругу сразу после запуска двигателя.
Результатом становится:

Медленный прогрев автомобиля и достижение рабочей температуры силовым агрегатом с большой задержкой;
Использование автомобиля при недостаточной температуре приводит к перерасходу топлива.

Примечание. Чтобы проверить устройство нужно, прогреть ВАЗ 2110, пока он не достигнет рабочей температуры. После этого потрогать патрубки, являющиеся частью системы охлаждения.
Холодный шланг, ведущий к радиатору – признак неисправности клапана.

Неисправная тормозная система – причина повышенного расхода

Тормозная система

Неисправность тормозов(см.Ремонт тормозов в домашних условиях) не только опасна для жизни, но и влечет за собой финансовые потери в результате повышенного расхода топлива. Ее последствия — повышенное сопротивление движению автомобиля.
Среди неисправностей встречаются:

Разрушения и повреждения трубопроводов или соединений. На металлических трубопроводах появляются царапины, коррозии, активные очаги и забоины.
Повредить их могут острые кромки, расположенные поблизости.
Повреждения тормозных шлангов. Видимые наружные трещины или следы перетирания.
Резину способны растворить масла на минеральной основе и смазки. Чтобы проверить целостность шлангов, нужно сильно нажать на педаль тормоза.
При повреждениях появится вздутие в местах разрушения.

Своевременная замена масла

Несвоевременная замена масла или использование масел с вязкостью, показатель которой выше необходимой, приводит к увеличению потребляемого объема топлива. Со временем масло становится более жидким.
Повышается трение деталей, увеличивается износ узлов. Топливо расходуется быстрее, а ресурсы мотора значительно сокращаются.
Если не принять меры, это приведет к его поломке и необходимости проведения капитального ремонта.
Повышенное сопротивление движению автомобиля и повышенный расход топлива ваз 2110 инжектор 16 клапанов может быть следствием не отрегулированного давления в шинах, что легко устраняется. Следует помнить и об углах установки управляемых колес.
Есть правила установки передних колес относительно других элементов автомобиля – кузова и подвески.
Необходимо соблюдать:

параметры схождения
угол продольного наклона оси поворота
угол развала колеса.

Примечание. Очень частой причиной быстрого расхода топлива является его дешевизна и, соответственно, низкое качество. Здесь поможет лишь использование рекомендованного горючего.

Кроме того, не стоит забывать и об обычных причинах сверхрасхода: кондиционер, электрические приборы, потребляющие мощность, шины большого диаметра – стандартные причины, которые не являются поводом для ремонта автомобиля.

Способы того, как снизить расход

Снизить расход топлива ВАЗ 2110 помогут некоторые правила, соблюсти которые стоит ради экономии собственных средств:

На карбюраторных автомобилях нужно контролировать работу системы зажигания. Если срабатывает позднее зажигание, свечи работают неравномерно и нестабильно, невыдержанно расстояние между установленными электродами, добавляется несколько процентов расхода горючего.

Примечание. На первый взгляд незначительный процент можно довести до отметки 10, нормализовав работу системы зажигания.

Наблюдение температурных показателей и состояния двигателя. Кроме времени прогрева двигателя до рабочего состояния и системы охлаждения нужно следить за состоянием всех его деталей.

Как указано выше, слишком низкая температура двигателя в рабочем состояния, является признаком нестабильности системы охлаждения.

Не нагружать автомобиль без необходимости. ВАЗ 2110 предназначен для перевозки пассажиров + запасное колесо и инструменты.
При каждых дополнительных 100кг расход горючего увеличивается процентов на 10.

Если ездить налегке, экономия может достигать 30%.

Своевременная замена воздушных фильтров.

Пренебрегая этим правилом затраты бензина увеличатся от 5 до 10%:

Не использовать бензин, октановое число которого ниже рекомендуемого ВАЗ. Несоблюдение инструкций приводит к увеличению затрат топлива до 35%.

Сэкономить не получится из-за высокого расхода, а ремонт автомобиля приблизится из-за некачественного топлива.

Контролировать движение. Для экономии рекомендуется не совершать резких рывков, совершать передвижение на приблизительно одинаковой скорости.
Как и резкий старт, так и резкое торможение приводит к существенному увеличению расхода горючего.

Это правило одно из самых важных.
От него зависит не только состояние автомобиля, но и безопасность на дорогах:

Существенно снизить потребление топлива способны качественные катализаторы горения, используемые вместе с топливом в двигателе внутреннего сгорания. Современные технологии позволили добавить им функции защиты от низкопробного топлива и снизить выброс в атмосферу количество вредных выбросов.

Рекомендуется также посмотреть данное видео, где все подробно рассказывается. Правильный уход за автомобилем позволяет не только снизить расходы на горючее, но и сохранить хорошие эксплуатационные характеристики многих деталей намного дольше.
Для того, чтобы уметь грамотно экономить топливо, полезно использовать фото-материалы, дающие ценную информацию. К тому же, следует не доверять ремонт или замену масла кому попало, а проводить данные операции своими руками.
Сделать все самостоятельно поможет инструкция. Это даст возможность и неплохо сэкономить, ведь цена на топливо сегодня довольно высокая.

Как узнать реальный расход бензина // ОПТИМИСТ

≡ 9 Декабрь 2015

А А А

Показатель расхода топлива – один из важнейших факторов, на который обращают внимание при покупке машины. Конечно, консультанты в автосалоне называют некие цифры, полученные во время тестирования каждой конкретной модели авто, но на практике эти данные очень редко совпадают с действительностью.

Найти объяснения просто – достаточно посмотреть на диаграмму снизу и рассчитать расход бензина с учетом всех сопутствующих езде обстоятельств.

Работающий кондиционер или включенные фары – это объективные причины, а есть еще такие тонкости, о которых мы не догадываемся:

неточности в показаниях самих приборов панели управления;

некорректная работа датчика топлива в бензобаке;

неверное считывание показателя уровня топлива в баке с нечеткой шкалой без цифровых отметок или делений.

Действительно, факторов настолько много, что учесть их можно только если написать целую диссертацию. Проще сделать необходимые замеры опытным путем для соответствующего водителя (то есть себя) и своего автомобиля с его индивидуальными настройками.

Способ 1

Заправляем полный бак до соответствующей отметки на показателе уровня топлива.

Обнуляем счетчик расчета километража.

Проезжаем расстояние ровно в 100 км.

На ближайшей заправке снова заливаем полный бак.

Записываем количество купленного бензина и расстояние, которое проехали после обнуления счетчика.

Делим километры на литры, купленные при второй дозаправке, и получаем общий расход топлива.

Способ 2

Заправляем на АЗС полный бак, но не по приборам, а так, чтобы видеть топливо под горлышком бензобака.

На одометре засекам текущий пробег, а дальше ездим как угодно, в своем обычном режиме, пока почти весь бензин не будет израсходован.

Повторяем процедуру с полной заправкой под горлышко бензином той же марки и на той же самой заправке.

Отмечаем показания одометра (можно прямо на чеке за покупку бензина) с момента предыдущей полной заправки.

Ориентируясь на две цифры – количество литров, отмеченных в чеке, и записанные показания одометра – узнаем результат, поделив литры на километры и умножив на 100.

Метки: бензин • интересно • познавательно • расход • топливо

Как рассчитать расход топлива для трактора?

Современная автотехника оборудована вместительными баками для горючего, расположенными по обе стороны корпуса.

Прочитав данную статью вы узнаете, как правильно рассчитать расход топлива для МТЗ, какие величины влияют на данный показатель.

Для учета норм использованного горючего советуем проводить расчеты. Согласно полученным данным очень просто оценить состояние трактора.

Итак, расход горючего зависит от:

Физических условий;
Нагрузки;
Климата;
Сезона года;
Состояния трактора.

На расход топлива МТЗ также влияет манера вождения. Нормы также изменяются из-за качества дорожного покрытия и состояния шин.

Расход рассчитывают исходя из наблюдений за работой техники. Показатели могут меняться в зависимости от погодных и других условий.

Норма может увеличиваться либо уменьшаться по разным причинам:

Неисправность дизеля;
Неверная скорость движения;
Неверное переключение передач;
Чрезмерное сопротивление;
Агрессивный стиль езды.

Чтобы уменьшить расход, следите за техническим состоянием трактора. Не запускайте технику в суровых условиях.

Как рассчитать расход топлива для трактора?

В бак для горючего МТЗ вмещается до 130 литров горючего. На расход топлива техники влияют состояние двигателя и регулировки насоса. Перед подсчетом необходимо провести полную диагностику транспортного средства.

Для подсчета используйте следующую формулу: Р=0,7 х R х N, где:

Р – расход горючего за 1 час.
N – мощность мотора (л.с.).
R – удельный расход топлива.
0,7 – коэффициент перевода из кВт.

Транспортному средству дает пробег 100 километров. Затем определяют количество затраченного горючего. Нормы расхода трактора определяются для единиц техники, находящихся в исправном состоянии.

В зависимости от грузоподъемности для расчета пользуются поправочным коэффициентом:

1 – полная нагрузка;
0,8 – неполная;
0,6 – половинная;
Не более 0,5 – частичная.

Расходные показатели снимают со счетчика мотто-часов.

Мощность тракторов составляет в среднем 75 л.с. Норма расхода топлива для трактора в таком случае составляет 6-8 л/мото-час. При вспахивании и других сельскохозяйственных работах затраты горючего увеличиваются в 1,5 раза.

Единица измерения нормы– литры/машино-час. Используют также другие циклично повторяющиеся величины. При расчетах учитывают линейные и базовые нормы.

Зачем нужно рассчитывать расход топлива МТЗ 82? Нормы горючего указываются в путевых листах. Зная удельный расход горючего, вы сможете просчитать свои будущие затраты.

Также оцените исправность трактора. Если расход горюче-смазочных материалов резко увеличивается, советуем провести диагностику системы питания МТЗ.

Как узнать, сколько бензина «кушает» ваш автомобиль

Каждый автопроизводитель в спецификации к транспортным средствам указывает ряд самых важных характеристик, среди них и средняя норма потребления топлива. Однако условия эксплуатации в немалой степени влияют на этот показатель, поэтому нередко у автовладельцев цифры существенно отличаются от среднестатистических.

Как же определить количество реально потребляемого топлива? Можно найти в Сети специальные автоматические калькуляторы, или воспользоваться специальным алгоритмом.

Подготовка к расчетам

Чтобы получить действительно актуальную информацию, следует заполнить топливный бак автомобиля под завязку. Далее необходимо обнулить данные о суточном километраже. В том случае, если вы не знаете, как это делается, поищите информацию в инструкции от производителя автомобиля.

Для следующего этапа нужно будет проехать около 200-300 километров. Нужно следить за тем, чтобы манера езды была обычной для вас, а покрышки соответствовали сезону (зимние, всесезонные или летние шины ). Если проехать всю дистанцию по скоростному шоссе, то данные будут неверными (конечно, если не составляет ваш обычный маршрут). Как правило, при езде по скоростным магистралям расход топлива оказывается ниже, чем при движении по городским улицам. Это связано с тем, что в городе приходится чаще тормозить, разгоняться, стоять в пробках и т. д.

Когда дистанция будет преодолена, снова оправляйтесь на заправку и наполните топливный бак. Таким образом, вы узнаете реальный расход, а не тот, что указан на дисплее бортового компьютера.

Формула для расчета топливного расхода

Благодаря подготовительным действиям, вы узнали, сколько бензина или дизеля вы израсходовали на преодоление конкретной дистанции. Теперь, когда есть все необходимые данные, можно приступить к вычислениям.

Формула довольно проста: количество топлива, которое вы заправили во второй раз, нужно разделить на количество километров и умножить на 100.

Полученная цифра указывает, сколько бензина или дизеля требуется на преодоление 100 км.

Например, во второй раз вы заправили авто на 47,6 литров, а перед этим проехали 525 км. Таким образом, 47,6 л : 525 км х 100 км = 9,08 л/100 км.

Если вам кажется, что ваше транспортное средство потребляет слишком много топлива, то есть несколько способов сократить расход:

не стоит включать более высокую передачу заранее;
следует избегать вождения с полностью нажатой педалью газа;
можно почаще ездить по инерции (накатом) без постоянного нажатия педали газа;
перед светофором лучше заранее начать сбрасывать скорость, чтобы к пешеходному переходу авто доехало накатом;
стоит учесть, что при переходе на высокую скорость норма потребления топлива возрастает на 2/3, поэтому по шоссе следует ездить насколько возможно медленно;
следует как можно чаще выключать двигатель. Это позволит сэкономить топливо.

Интересно, что многие современные автомобили оснащены системами стоп/старт, которые автоматически отключают двигатель при остановках и запускают его, когда начинается движение.

И еще один немаловажный фактор, который поможет избежать ненужных расходов на топливо, это шины со сниженным сопротивлением качению. Так называемые, экологичные покрышки позволяют автомобилю преодолевать большие дистанции после каждой заправки. То есть, бензин или дизель используется более экономно, что также способствует сокращению объемов вредных выбросов в атмосферу.

как определить, от чего зависит, как снизить?

Расход топлива генератора зависит от вида устройства. Дизельные генераторы потребляют практически в два раза меньше топлива, чем бензиновые. Чем больше электрических устройств подключено к генератору — тем выше уровень расхода топлива.

Крайне неэкономично использовать генератор вхолостую — при потреблении менее 35% вырабатываемой электроэнергии КПД генератора значительно падает. Изношенный двигатель будет расходовать значительно большее количество ресурсов, чем новый аналог. Низкое качество бензина или солярки заставит владельца чаще доливать топливо в бак генератора. Забитые масляные и топливные фильтры значительно увеличат расход горючего.

Как измеряется расход топлива?
Хотите зарабатывать на акциях? Подпишитесь на Телеграм-бот @birzevikbot — он рассылает биржевые новости, тренды, лекции — рекомендую и новичкам и профи.
Для определения расхода топлива генератором следует воспользоваться техническими расчётами. Дизельный генератор расходует около 0,2 кг топлива для производства 1 кВт*ч. электричества. Для бензинового генератора этот показатель составит порядка 0,35 кг для одного кВт*ч. Массу топлива следует умножить на мощность электрического генератора, которая заявлена производителем. Например, дизельный генератор мощностью 5 кВт будет расходовать в среднем 0,2*5=1 литр солярки за час работы.

Расход топлива может увеличится при предельной нагрузке электрогенератора, которая составляет выше 75% его номинальной мощности. К примеру, не следует подключать к генератору с мощностью 5 кВт электрическое оборудование суммарной мощностью более 3,8 кВт.

Низкая температура окружающей среды увеличивает вязкость топлива, что приводит к неполному сгоранию горючего и снижению КПД генератора.

Плохо отрегулированный процесс подачи воздушно-топливной смеси может снизить экономичность генератора до 25%.

Следует размещать генератор в местах с хорошей вентиляцией и следить за качеством топлива. В нём должно быть минимальное количество серы и разных примесей.

Лучше заправить генератор топливом за несколько часов до начала работы устройства и дать возможность горючему отстоятся.

Особенно важно следить за эффективным расходом топлива в установках с высокой мощностью. В этом случае потери из-за неграмотного расчёта расхода топлива могут быть значительными.

Автор поста: Alex Hodinar
Частный инвестор с 2006 года (акции, недвижимость). Владелец бизнеса, специалист по интернет маркетингу.