Как скручивают пробег: Как легко вычислить скрученный пробег

Как скрутить одометр своими руками – процесс и последствия

Перед продажей автомобиля многие хотят провести правильную предпродажную подготовку, чтобы выручить за машину больше денег. На самом деле, современные методы подготовки автомобиля все чаще заключаются не в визуальном оформлении авто и попытке преподнести машину с выгодных сторон, а в скрывании недостатков. Эта проблема оказывается достаточно сложной и порой занимает немало времени и определенный бюджет. В конечном счете, будет намного проще сделать потенциальному покупателю автомобиля щедрую скидку, рассказав правду о главных недостатках автомобиля. Одним из самых популярных и не совсем честных способов подготовки автомобиля к продаже является скручивание пробега. Показания на спидометре далеко не всегда могут похвастать приятными для покупателя цифрами, поэтому продавцы активно используют эту возможность.

Начнем с того, что скрутка пробега не является хорошей идеей, поскольку смотать показания одометра на всех электронных блоках автомобиля просто невозможно.

Это значит, что при подключении к официальному диагностическому оборудованию новый владелец или потенциальный покупатель узнает реальный пробег и сможет полностью оценить особенности машины. Даже некоторые компактные диагностические системы и компьютеры способны считать пробег из других модулей, которых в современных автомобилях бывает до восьми (с сохранением примерных или точных данных пробега авто). Поэтому скрутить показания одометра не всегда является хорошей идеей. В большинстве случаев этот вариант действий может привести к неожиданным негативным последствиям.

Содержание

Как произвести скрутку механического спидометра?

В большинстве старых автомобилей и в некоторых свежих отечественных транспортных средствах установлены механические спидометры. Это не самый надежный, но достаточно дешевый и простой вариант техники для подсчета пройденных километров. На деле такие спидометры скрутить проще всего, показания пробега практически никогда не сохраняются в других местах, так как считать их невозможно.

Скручивается спидометр с помощью следующих простых и действенных процессов:

• необходимо разобрать спидометр, чтобы добраться непосредственно до механизма подсчета километров и циферблата;
• с помощью специального инструмента немного отжимаются крепления, удерживающие цифры на местах;
• производится установка цифрового поля на необходимое значение, которое хочет видеть владелец автомобиля;
• затем необходимо умелыми движениями завинтить все крепления с необходимыми усилиями, чтобы не сломать нежный механизм;
• далее спидометр устанавливается обратно в щиток приборов и тестируется на предмет рабочего состояния;
• проверить работу спидометра можно очень просто — вставить трос и прокрутить его руками для оценки движения всех стрелок и цифр.

Есть и другой метод, который не требует снятия спидометра со щитка приборов. Для выполнения скрутки механического счетчика пробега достаточно снять весь щиток и открутить трос от датчика скорости в коробке.

Это позволит вращать трос в ином направлении с помощью дрели или какого-либо иного устройства и получить необходимые показания пробега. Но не все спидометры позволяют проводить такую скрутку. В некоторых устройствах стоит защита от обратного хода показаний.

Электронные счетчики — скручиваем пробег без проблем

Многие считают, что электронные счетчики являются прекрасной защитой от скрутки пробега. На деле же оказывается, что такие спидометры и одометры скрутить еще проще, чем может показаться на первый взгляд. Достаточно просто достать специальный прибор, который стоит очень доступных денег и является одним из наиболее простых способов поменять показания приборов одометра. Это устройство очень простое и монофункциональное, оно выполняет только одну задачу. Процесс скрутки достаточно прост:

• необходимо приобрести или взять в аренду специальный прибор для выполнения скрутки электронного счетчика;
• в инструкции прочитать, как действовать в случае с вашим автомобилем, куда подключать прибор;
• далее следует снять крышку под рулем автомобиля, где находится основная проводка транспортного средства;
• следующий шаг — поиск и освобождение соединения проводов, которое отвечает за подсчет пробега;
• подключив провода к прибору, вы можете выставить необходимые показания пробега, которые считаете нужными;
• затем прибор просто отключается, провода подключаются на прежнее место, все собирается в обратном порядке.

В таком случае следует помнить, что датчики в коробке и некоторые блоки в бортовом компьютере могут рассказать о настоящем пробеге. Подключение к диагностическим устройствам на официальной станции обслуживания может оказаться разоблачающим моментом. Поэтому в данной ситуации не стоит думать, что вы можете скрутить пробег автомобиля на 30-40 тысяч километров и продать автомобиль значительно дороже в силу его свежести. Стоит быть очень осторожным с применением такого метода увеличения цены на авто.

Почему скручивать пробег опасно при продаже автомобиля?

Уменьшить показатели пробега можно на любом автомобиле, будь то 30-летний Жигуль или новый Лексус. Но смысл этой операции достаточно сомнительный. Конечно, вы без особых сложностей обратите больше внимания на объявление о продаже вашего автомобиля, если его пробег за 10 лет эксплуатации составит менее 100 000 километров. Но на деле это практически невозможно, так как транспорт используют более интенсивно в 80% случаев.

Интересно, что опытные автомобилисты научились определять реальный пробег по вторичным признакам. Это не только показания диагностического оборудования, но и состояние салона автомобиля, некоторых кожаных и пластиковых деталей, износ двигателя и возникающие проблемы, сервисная книга и дата последнего ее заполнения, а также история обслуживания в вашем СТО. Принципов определения реального пробега может быть достаточно много.

Последствия определения реального пробега при скрутке

Если вы скрутили пробег в автомобиле, а потенциальный покупатель это выяснил, вы потеряли потенциального клиента. Намного лучше было показать реальные данные пробега и сделать скидку за возраст автомобиля. Тогда бы покупатель не имел к вам никаких претензий, приобрел бы автомобиль с предсказуемыми проблемами. Также многие не задумываются о том, что скручивая пробег, они нарушают интервалы обслуживания, что может привести к неожиданным поломкам автомобиля. Последствия подобного разоблачения могут быть самыми разными:

• наиболее простой вариант — покупатель не станет даже разговаривать после получения информации о скрутке пробега;
• реальный покупатель, который уже приобрел автомобиль, потребует возврата денег и отмены сделки;
• после приобретения автомобиля покупатель станет требовать значительной скидки при обнаружении реального пробега;
• через суд ваш клиент сможет без проблем доказать вашу вину и стребовать немалые суммы компенсации;
• если авто еще не продано, на сайтах с объявлениями может быть оставлен комментарий, который сильно испортит рейтинг машины;
• если речь идет о продаже в небольшом городе, о состоянии и качестве машины быстро узнают все, кто хочет ее купить.

Вот такие неприятные последствия может принести банальная скрутка пробега. На деле оказывается, что уменьшение показаний пробега может помочь только в том случае, если стаж поездки у автомобиля уже совсем не лезет ни в какие ворота. Это 500 тысяч километров и выше — на такую машину просто не обратят внимания на автомобильном рынке или на сайте с объявлениями о продаже. Впрочем, даже в этом случае лучше максимально сбросить стоимость и продать авто за небольшие деньги, чем брать на себя ответственность по сути в преступлении. Предлагаем небольшое видео о теме скрутки пробега на подержанных авто:

Подводим итоги

Скрутить пробег можно достаточно просто. Этот процесс не составляет никаких сложностей. Достаточно определить, какие показания на одометре вы хотите видеть. При этом не важно, идет ли речь о механическом или электронном спидометре. Суть всегда будет одна. Но стоит помнить, что скрутка пробега — это фактически преступление, за которое через суд могут стребовать компенсацию или без проблем отменить сделку. Тогда вам придется возвращать деньги за автомобиль и терпеть самые неприятные моменты уже после продажи. В большинстве случаев скрутка пробега себя не окупает, лучше не заниматься подобным обманом.

Нужно сказать, что в европейских странах скручивать пробег не принято, а вот в СНГ это делает каждый третий продавец на рынке. Поэтому пробег уже давно перестал быть определяющим фактором приобретения машины. Скорее всего, у вас не получится обрести определенные выгоды от смотки показателей одометра. Впрочем, пока инструменты скрутки не будут заблокированы производителями, наши продавцы автомобилей будут активно использовать эти средства. А вы когда-нибудь скручивали пробег авто перед продажей?

Названы самые распространенные автомобили со скрученным пробегом

Не секрет, что многие автомобили на вторичном рынке имеют скрученный пробег. Эксперты выяснили, на каких моделях показания одометра корректируют чаще всего.

На 60 тыс. км «моложе»

Фото: Антон Новодережкин/ТАСС

Стало известно, на сколько продавцы подержанных машин в среднем скручивают пробег, и какие модели чаще всего становятся объектом таких манипуляций. Специалисты Авто.ру выяснили это, сопоставив данные из объявлений по продаже автомобилей, которые раньше уже выставлялись на этом сайте предыдущими владельцами.

Предсказуемо доля машин со скрученным пробегом и размер его корректировки растут с увеличением возраста автомобиля. Так, у годовалых машин пробег скручивают редко — в среднем в 3% случаев. Среди «трехлеток» (их обычно продают по истечении гарантии производителя) будет уже 11% автомобилей со скрученным пробегом. Среди 10-летних машин примерно каждая пятая прошла через процедуру корректировки километража, а среди 15-летних — уже каждая четвертая.

«У российских потребителей есть особенность — между двумя одинаковыми по состоянию машинами покупатель почти всегда выбирает с меньшим пробегом. Сложно представить, какая доля автомобилей на российских дорогах имеет скрученный пробег, и часто владельцы об этом даже не догадываются или не хотят в это верить. Однако покупка машины со скрученным пробегом чревата скрытыми рисками ремонта, а иногда и низким уровнем безопасности в связи с техническим состоянием автомобиля», — говорит руководитель коммерческих сервисов и продаж Авто.ру Роман Цупер.

Что касается величины корректировки показаний одометра, у автомобилей 2017 года выпуска скручивают в среднем «всего» 21,5 тыс. км, у «трехлеток» — почти 40 тысяч, а 10- и 15-летние машины «молодеют» уже на 55 тысяч и 68 тыс. км соответственно. В среднем получается около 57 тыс. км, что составляет примерно три года службы автомобиля (если брать за основу среднестатистический годовой пробег у машины в России в 20 тыс. км). Но некоторые продавцы не стесняются и могут скрутить несколько сотен тысяч километров.

По мнению директора компании «ПодборАвто» Дениса Еременко, наиболее оптимальной покупкой с точки зрения соотношения цены и реального пробега являются автомобили в возрасте 3 лет, когда машина стоит уже значительно дешевле новой, можно купить в богатой комплектации, а пробег может быть еще не таким большим и составлять порядка 50 тыс. км.

«Скрученный пробег может таить в себе риски для покупателя тем, что он будет выполнять не те регламентные работы, которые предусмотрены на том или ином определенном пробеге, а это негативно скажется на состоянии автомобиля и может привести к печальным последствиям», — предупреждает эксперт.

А вот технический специалист компании «GiPA Россия» Сергей Бочаров считает, что наиболее оптимальным возрастом для приобретения подержанного автомобиля является 6-7 лет, когда уже произведены замены на постгарантийных машинах, и они имеют пробег между 100 и 200 тыс. км.

«Американцы» с тёмным прошлым

Фото: Пресс-служба Dodge.

Кроме того, специалисты Авто.ру выяснили, на автомобилях каких марок пробег скручивают чаще всего. Так, изменения показаний одометра имеет почти каждый третий подержанный автомобиль Chrysler (30% со скрученным пробегом) и Acura (28%), а также каждый четвертый Dodge (26%), Pontiac (25%) и Honda (24%). Получается, что чаще всего пробег корректируют на премиальных автомобилях из США, ведь тот же бренд Acura изначально создавался для американского рынка.

«Пробег может быть скрученным у большинства машин, ввезенных из Штатов, где на них накатывали много тысяч километров. Дабы машина была привлекательна покупателю — пробег корректируют. Всем же хочется автомобиль с пробегом до 100 тыс. км, несмотря на возраст в 10 лет, к примеру», — комментирует Денис Еременко.

В свою очередь, Сергей Бочаров отмечает, что автомобили премиум-класса имеют большой запас прочности, но даже несмотря на всю сложность скручивания километража на таких машинах (пробег может находиться в 50 разных блоках, включая ключи автомобиля), специалисты по корректировке пробега научились работать и с ними.

Чуть меньше шансов купить машину со скрученным пробегом будет при выборе автомобилей Lada, Fiat, Mazda, Mitsubishi, Chevrolet, Saab, Suzuki, Alfa Romeo, Renault и Ford. Несоответствие показаний одометра и данных из прошлых объявлений на Авто.ру было выявлено у каждого пятого автомобиля этих марок. Таким образом, после премиальных иномарок чаще всего скручивают пробег у отечественных автомобилей Lada. Причем происходит это в основном на уже давно снятых с производства моделях Lada Samara и Lada 2106 (36% и 33% соответственно), а реже всего — на Lada Xray и Vesta (4% и 5%).

По словам Дениса Еременко, на «Ладах», особенно на «классике» и семействе «Самара», пробеги крутят порой, чтобы «набить» руку, и по старой памяти, как в былые времена. А вот модели Lada Vesta и Xray достаточно новые и еще не накатали большие пробеги, чтобы в большом количестве быть подверженными корректировке одометров, добавляет Сергей Бочаров. Что касается массовых иномарок, таких как Chevrolet, Renault и Ford, то они, по словам эксперта, используются как автомобили на каждый день, а значит, имеют большой среднегодовой пробег, но их ресурс еще останется для последующих владельцев.

Реже всего скручивают пробег у автомобилей Mini — лишь в 7% случаев. Также невелики шансы нарваться на машину с непонятным прошлым при покупке Bentley и Smart (у каждой марки 10% машин с измененными данными о пробеге).

Как поясняет Денис Еременко, на Mini, Bentley и Smart пробеги крайне малы, поскольку у них в основном городская или сезонная эксплуатация: не набирается критически большой пробег, чтобы его отматывать до более низких показателей. К тому же покупают такие машины чаще энтузиасты и любители марки, а они достаточно просто могут определить пробег по косвенным признакам и обычно перед покупкой пользуются услугами сервисов для диагностики, отмечает Сергей Бочаров.

Купить автомобиль из «Такси»

Фото: Пресс-служба Peugeot.

Между тем, антирейтинг моделей, у которых чаще всего скручивают пробег, отличается от статистики по маркам. В лидерах — давно снятый с производства Peugeot 406: пробег был скорректирован почти у половины машин (точнее, у 45%). Чуть меньше этот показатель у минивэна Chrysler Voyager (40%) и кроссовера Toyota Venza (38%). А среди моделей, которые практически всегда продаются с честным пробегом, оказались Land Rover Discovery, Porsche 911, Mercedes-Benz GLA, Porsche Macan, BMW 4-Series и BMW X4.

«Peugeot 406, скорее всего, один из лидеров по корректировке пробега из-за своей культовости, благодаря фильмам «Такси”. Чем меньше пробег — тем больше спрос на «легенду кино”. Минивэны Chrysler Voyager подвергаются изменению пробега из-за того, что это семейная машина, чаще всего привезенная из США, на которых очень много ездят, накатывая огромные пробеги в тех же путешествиях. Toyota Venza, по сути, имеют такую же участь, — комментирует Денис Еременко. — Что касается Mercedes-Benz GLA, Porsche Macan, BMW 4-Series и BMW X4, то это относительно свежие автомобили, и на них еще практически нет пробегов больше 150 тыс. км, которые бы отталкивали потенциального покупателя б/у премиума. Land Rover Discovery — одна из тех машин, которая может, наоборот, гордиться большим пробегом, как показателем того, что она надежна и на ней можно беспроблемно ездить. Porsche 911 — спортивный авто, который только может страдать от того, что его разбивают, пробег — не самое главное и потому его особо не скручивают».

Не секрет, что у независимых дилеров и перекупщиков скручивание пробега практически всегда входит в предпродажную подготовку подержанного автомобиля. Это подтверждает и статистика Авто.ру, согласно которой в салонах независимых дилеров скрученный пробег имеет четверть машин, а среди предложений перекупщиков объектом манипуляций с километражем стал уже каждый третий автомобиль (35%). Даже у частных продавцов встретить машину с честным пробегом куда проще — изменения показаний одометра имеют почти 16% автомобилей, продающихся «из рук в руки». А реже всего машины со скорректированным пробегом встречаются среди предложений официальных дилеров — лишь 7% машин, продающихся через них, прошли через эту процедуру.

Как говорит Роман Цупер, официальные дилеры дорожат репутацией и имеют ряд обязательств для сохранения своего статуса. К тому же большинство подержанных машин поступают к ним после одного владельца через трейд-ин. Частные автосалоны же устанавливают правила сами, что отражается в стоимости и качестве продаваемых ими машин. К сожалению, не у всех есть возможность позволить себе дорогой подержанный автомобиль от дилера, поэтому и у недобросовестных продавцов покупатели всегда найдутся.

«Встретить автомобиль со скрученным пробегом можно у любого продавца. Официальный дилер — вовсе не гарантия того, что автомобиль будет «чистым”. Там также продают и такси, и битые, и со многими другими проблемами автомобили. Даже первые владельцы машины могут скручивать пробег. Но сами официальные дилеры пробеги не крутят — это факт, но купить с ним могут: вопрос цены.

Главное — обходить стороной так называемые «серые салоны” и площадки, где с вероятностью 99% будет не только проблемный автомобиль, но и возможные скрытые платежи и комиссии. Многие покупатели осознанно «берут” машину со скрученным пробегом, прежде всего, исходя из того, что автомобиль проходит по их бюджету. В «серых салонах” и у перекупов машины еще неплохо готовят к продаже, наводя марафет, что, конечно, подкупает людей», — резюмирует Денис Еременко.

Как скрутить пробег на электронном спидометре самому

Средний автомобиль при обычной эксплуатации пробегает за месяц около 15 тыс. км. Если использовать машину в качестве такси или для иного типа заработка, то показатель с высокой долей вероятности возрастет в несколько раз. Продать такой автомобиль будет весьма проблематично впоследствии, поэтому некоторые автовладельцы задумываются о том, как скрутить пробег на электронном спидометре самому.

К не совсем законному мероприятию прибегают и недобросовестные наемные водители. Таким образом они стремятся увеличить пробег, имитируя существенный расход топлива. В информативной статье разберемся, как скручивают пробег на авто водители, чтобы самостоятельно уметь выявлять такие факты и не попасться на удочку мошенников.

Ретроспособы с классическими машинами

В прошлом все одометры (приборы, замеряющие пробег транспортного средства) были механические. Крутящиеся шестеренки в редукторе были соединены с колесиками циферблата. Вращение передавалось через специальный трос, отводимый от КПП.

Сброс показаний к нужному значению осуществлялся накруткой от дрели с переходничком. Хвостовик троса зажимали в патрон и вращали в течение нескольких десятков минут, добиваясь нужного километража на колесиках. На машинах можно встретить разные типы одометров:

• механический;
• электромеханический;
• электронные приборы учета;
• цифровые способы съема информации.

Два последних типа являются наиболее проблематичными для отматывания показаний. Однако на современных авто они чаще всего ставятся.

Современные счетчики

Откорректировать километраж цифровых либо электронных одометров дрелью или шуруповертом весьма проблематично. Это связано с их конструкционными особенностями. В отличие от предшествующих поколений данные узлы не имеют встроенных валов, тросиков или редукторов с шестеренками.

В последних поколениях спидометров и одометров применяются магнитные или оптические датчики, располагающиеся на выходящем конце вала коробки передач. Реже фиксирующими обороты датчиками оборудуют колеса. Снятые таким способом данные отправляются в электронный блок управления для обработки. Далее параметры от ЭБУ выводятся на электронное табло.

В связи с тем, что информация является ценной, то ее для надежности во флагманских авто хранят в нескольких блоках памяти. Поэтому зачастую скручивание пробега на авто подразумевает подчищение значений не в одном месте, а в 5-8 модулях.

Внесение изменений

С таким щекотливым вопросом, как внесение изменений в показания электронного одометра необходимо быть максимально осторожным. Самовольное вмешательство в алгоритмы работы электроники способно привести к разбалансировке функционирования систем автомобиля. В процессе следует учесть некоторые факторы:

• Корректировка пробега потребует демонтажа приборной панели, а также открытия приборных блоков и подключение к ним программаторов. Данные операции характерны для японских автомобильных марок.
• Не допускать разборки панели, а остановиться на снятии электронного узла могут владельцы Нисанов и Фордов. Через диагностические разъемы подключается соответствующая аппаратура для внесения изменений.
• Подавляющее большинство машин отзывается на соединение с разъемом OBD-2. При этом отпадает необходимость демонтажа панелей и прочих разборок или выемок блоков.
• Относительной новинкой на рынке служат впаянные микросхемы, соединенные с цепью спидометра или одометра. От них выводится кнопка сброса, нажав которую обнуляются суточные показания пробега. Выполнять сброс можно не единожды в сутки, а много раз.

В последнем случае требуется явное вмешательство в конструкцию, что станет заметным при детальном разбирательстве. На этот шаг не все соглашаются.

Интерфейс программы

Наиболее проблематичными для взлома считаются в общей массе японские модели. Их ЭБУ впечатаны в платы намертво. Чтобы внести изменения приходится менять плату на аналогичную. В дорогих машинах требуется специальное ПО и конекторы, присоединяемые к шине CAN-BUS либо разъемам интерфейса EOBD.

Отечественные авто

Автомобили российского выпуска комплектуются приборными панелями от курского ПО «Счетмаш» или владимирского «Автоприбора». Чтобы смотать пробег на них не удастся воспользоваться разъемом, так как он отсутствует. Операция потребует демонтажа панели, после чего удастся добраться к микросхеме памяти PIC12F629.

Считается, что однократно удастся при помощи платы скрутить 50 тыс. км. После перезаписи у изготовителя данных на устройство, допускается повторное применение.

Переустановить и перепрошить владимирский чип PIC12C519 можно с помощью программатора ПО-5. Отечественные ВАЗы покоряются электронике типа Shetmasch и VDO. Для Газелей также есть на рынке особое ПО, помогающее сбросить значения одометра самостоятельно. Накрутка же осуществляется при помощи программатора.

Интересное по теме:

загрузка. ..

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Как сматывают побег с мотоциклов?

Если вы посмотрите на auto.ru к примеру на популярные модели Ямахи, Сузуки, Хонды, Кавасаки, то складывается впечатление, что в большей массе у мотоциклов пробег за год составляет какую-то совсем подозрительную цифру.

К примеру я открыл модель Honda CB 600 от 2008 по 2009 год и что я вижу. Представлено 8 мотоциклов этих годов, я считаю средний арифметический пробег для мотоциклов.

Получается в среднем 24.500 киллометов для 2008-2009 года. То есть в год владелец мотоцикла накатывает примерно 24.500 / 7 лет = 3500 километров тысячи в год.

По мне так это очень мало, настолько что я в это не верю. Я лично накатываю все 10000-20000 километров в год, это при том что я езжу только на работу при хорошей погоде.

Теперь как сматывается, скручивается пробег на любой мототехнике: квадроциклы, скутеры, мотоциклы, снегоходы и т. д., в том числе и автомобили (не все). Первым делом мы записываем показания с приборки, они нам пригодятся. Разбираем мотоцикл и снимаем приборную панель. Разбираем приборку и нам нужна микросхема в которой хранится пробег.

Чтобы изменить пробег который записан в памяти приборки нам надо выпаять ее. После того как ее выпаивают, подключаем ее к программатору. Программатор нужен для того чтобы прочитать содержимое нашей микросхемы.

Считали код, сохранили на случай отката, это если что то пойдет не так. Смотрим содержимое нашей памяти, вот так оно выглядит. Выделенным цветом я заранее подсветил нужные нам строки, в которых прячется побег.

Далее с помощью нехитрых приложений к примеру, это может быть tachosoft и еще куча любых других, вычисляем где находится наш пробег. Как правило для всех моделей одного года или одной линейки мотоциклов пробег находится всегда примерно в одном и том же месте. Программа позволяет показать где же в дампе находится пробег, указывает на номера строк, которые необходимо подправить.

Теперь на нашем встроенном в софт калькуляторе считаем нужный нам пробег и вписываем его в наш дамп. С одной стороны старое значение пробега, с другой, измененный дамп с новым пробегом. Сохраняем.

Заливаем его в нашу микросхему через программатор.

Впаиваем микросхему на место в приборку, собираем панельку и проверяем!

Вся незамысловатая операция занимает у прокаченных мошенников от 10 до 20 минут. Стоимость такой операции может быть совершенно разной.

 

Данная статья была написана с информационной целью, чтобы вы понимали на сколько это просто и что пробег еще ничего не значит. Тут нужна рука а лучше глаз проффесионала, который сделает свое заключение по состоянию мотоцикла. Вы можете обратиться к нашему специалисту, который съездит с вами на осмотр мототехники и сделает свое независимое заключение.

Как определить скрученный пробег | ТВК «АВТОМОБИЛИ»

В России по закону не предусмотрено наказаний за скручивание пробега, что позволяет недобросовестным продавцам сделать цифры одометра намного меньше. Таким образом автомобиль будет казаться моложе. В некоторых государствах за такое действие следует уголовная статья. Как же определить скрученный пробег, что бы обезопасить себя от обмана.

 

Как скручивают пробеги

Что бы повысить цену на автомобиль, зачастую перекупы и некоторые автосалоны скручивают пробег на спидометре.

Средний пробег автомобиля за один год составляет от 10 до 20 тыс. км. Таким образом машина во владении 3 года, будет составлять пробег от 30 тыс. до 60 тыс. км. пробега. У продавца необходимо уточнять, как он пользовался машиной, сколько ездил, куда и по каким дорогам.

Если с таким возрастом пробег ниже, нужно тщательно просматривать автомобиль, т.к. скорее всего пробег будет неверным.

Существует несколько видов одометра: Электронный, электромеханический и механический. На механическом спидометре пробег корректируется элементарно. Снимаем провод спидометра с КПП и при помощи обычного шуруповерта, значение отматываем обратно. Еще вариант – это снять панель приборов и скрутить вручную.

Как определить скрученный пробег при таком способе. Нужно просто внимательно посмотреть на цифры спидометра. Если пробег не скручивали, то цифры будут находиться ровно на одном уровне. Если трос прибора имеет признаки, что его откручивали, скорее всего процедуру скручивания пробега проводили. А так же обращайте внимание на панель приборов ,ее снятие тоже будет звоночком к особому вниманию.

Электромеханический спидометр тоже регулируется вручную, при помощи отвертки. Выявить это можно, так же как и в механическом способе.

Электронные спидометры скручиваются достаточно сложно, нужен специалист со специальной техникой. Система считается намного надежней, чем остальные спидометры. Определить скрученный пробег на таком спидометре на глаз – невозможно, нужен так же специалист с прибором. Через ЭБУ (электронный блок управления) подключается компьютер со специальной программой и проводится диагностика.

 

Признаки скручивания пробега

Проверить показания можно по техническим документам. Если есть сервисная книжка, определить данные будет еще проще. Проверьте ПТС, найдите дату выпуска и посчитайте средний пробег. Если разница в пробеге будет превышать 40 тыс. км, тогда нужно проводить более тщательную диагностику авто.

Проверьте диагностическую карту. При прохождении ТО, в ней указывают данные спидометра.

Так же необходимо проверить VIN номер в интернете, при помощи сервисов по проверке автомобилей. Такие порталы помогут сверить точную информацию со словами продавца, участвовал ли автомобиль в ДТП, сколько было владельцев, использовалась ли как такси и главное историю пробега.

 

Еще один из способов — это осмотр состояния авто в салоне и снаружи. Проверяйте потертости сидений, руля и обивки салона. Появилась ли коррозия на автомобиле.

Топ-15 моделей, которые скручивают чаще – анализ

Пробег является одним из основных параметров, характеризующим техническое состояние автомобиля. Но многие об этом забывают или просто не обращает внимания. В случае занижения реального пробега покупатель рискует заплатить за автомобиль гораздо больше, чем тот стоит на самом деле.

Почему важно проверять пробег автомобиля, прежде чем его покупать?

На каждом транспортном средстве устанавливается одометр, который показывает, сколько километров проехал данный автомобиль за весь период эксплуатации. Показатели одометра отражают уровень износа автомобиля. Однако реальный пробег часто скручивают, и это приводит к незапланированным эксплуатационным расходам. Выгодная покупка может превратиться в финансовую катастрофу в считанные секунды. Автомобиль, на котором скручены 100 тысяч километров пробега, может оказаться очень непредсказуемым и дорогостоящим в обслуживании. К тому же, его будет сложно продать в будущем.

Также интересно: сколько пробега скручивают перекупы

Методология исследования

Компания carVertical, которая предоставляет услуги по проверке истории транспортных средств по VIN-кодом, провела исследование с целью определения моделей автомобилей, в которых чаще всего скручивают пробег. Специалисты carVertical собрали и проанализировали большой массив информации из собственной базы данных. По результатам исследования был составлен перечень автомобилей с указанием процента случаев скручивания пробега по каждой из проанализированных моделей.

За последние 12 месяцев (в период с октября 2019 по октябрь 2020) специалисты carVertical проанализировали более полумиллиона отчетов и собрали информацию о рынках автомобилей в разных странах мира, таких как Польша, Румыния, Венгрия, Франция, Словения, Словакия, Чехия, Латвия, Болгария, Украина, Сербия, Германия, Хорватия, Россия и Соединенные Штаты Америки.

Также в тему: Как узнать реальный пробег авто: главные приметы

ТОП-15 моделей автомобилей, в которых чаще всего скручивают пробег

Ниже приведен перечень моделей автомобилей, в которых чаще всего скручивают пробег. Если вы покупаете подержанный автомобиль, обязательно проверьте показатели пробега с помощью онлайн-сервиса, прежде чем заключать договор с продавцом.

Результаты исследования свидетельствуют о том, что пробег чаще всего скручивают на машинах немецких производителей. Еще один интересный вывод касается вопроса сегментации. Случаи скручивания пробега гораздо чаще наблюдаются в автомобилях премиум-класса, чем в бюджетных автомобилях. Недобросовестные автодилеры, которые практикуют занижение реального пробега, с наибольшей долей вероятности обратят свое внимание на люксовые модели BMW 7 и X5. Покупатели роскошных машин рискуют понести огромные финансовые потери, если приобретенный автомобиль стал объектом мошеннических действий с показателями одометра.

Сравнение моделей автомобилей, в которых чаще всего скручивают пробег, по году выпуска

Возраст является одним из ключевых факторов влияния на пробег автомобиля. Реальный пробег чаще занижают на автомобилях старшего возраста. Результаты сравнительного анализа моделей автомобилей с наибольшим процентом случаев скручивания пробега свидетельствуют о том, что модели премиум-класса в среднем старше бюджетные модели.

По данным исследования, подержанные автомобили премиум-класса страдают от мошенничества с показателями одометра больше других. В частности, в популярных моделях BMW пробег скручивают, когда они находятся в возрасте от 10 до 15 лет. Автомобили серии Mercedes-Benz E 2002-2004 годов выпуска являются самыми старыми из тех, которые пользуются большим спросом среди автодилеров-мошенников.

Также интересно: как определить настоящий пробег автомобиля

Бюджетные автомобили со скрученным пробегом в среднем немного новее. Данные о Volkswagen Passat, Skoda Superb и Skoda Octavia говорят о том, что в этих моделях пробег обычно скручивают в течение первых десяти лет пребывания в эксплуатации.

Транспортные средства с дизельным двигателем рассчитаны на то, чтобы преодолевать значительно более длинные расстояния, и именно поэтому на них приходится большая часть машин со скрученным пробегом. Из Западной Европы очень часто импортируются автомобили с пробегом более 300 тысяч км. Занижение реального пробега позволяет существенно увеличить стоимость этих автомобилей.

Определить реальный пробег конкретного автомобиля можно здесь.

Данные о доле машин со скрученным пробегом в разрезе видов горючего отражают специфику выбора автомобилей в странах Центральной и Восточной Европы. Водители западных стран активно избавляются от старых автомобилей с большим пробегом и высокой стоимостью техобслуживания. Как правило, эти автомобили оказываются в странах Восточной Европы уже с поддельными показателями одометра.

Сравнение моделей автомобилей, в которых чаще всего скручивают пробег, по виду горючего

Некоторые из представленных моделей, такие как Audi A6, Volkswagen Touareg и Mercedes-Benz E-Class, почти полностью оснащены дизельными двигателями. Среди моделей с бензиновыми двигателями доля автомобилей со скрученным пробегом составляет лишь несколько процентов. Такой огромный разрыв между различными видами топлива означает, что покупатели автомобилей с бензиновыми двигателями подвергаются меньший риск получить машину со скрученным пробегом, чем те, что покупают дизельные автомобили.

Напомним, что в Украине хотят запретить скручивать пробег в автомобилях

Сравнение стран по распространенности случаев скручивания пробега

Случаи скручивания пробега наиболее распространены в странах Центральной и Восточной Европы. Западная Европа в меньшей степени страдает от мошенничества с показателями одометра.

Самые серьезные проблемы, связанные с занижением реального пробега, наблюдаются на рынках стран, которые импортируют подержанные автомобили из Западной Европы. В Румынии и Латвии машины со скрученным пробегом составляют примерно одну десятую часть от общего автопарка.

Вывод

Мошеннические действия с показателями пробега негативно влияют на автомобильный рынок, ведь они приводят к завышению цен на сотни тысяч машин ежегодно. Таким образом покупателей вводят в заблуждение, заставляя их тратить много денег на подержанный автомобиль, а затем эта наличность попадает на черный рынок.

Как скрутить электронный спидометр.

Ваш вопрос – наш ответ

Смотать электронный спидометр хоть отечественного, хоть зарубежного изготовителя не является задачей, выходящей за рамки обыденного. Справиться с ней, если произошел сбой или случилась неисправность, в принципе можно и самому (естественно, если вы обладаете необходимой аппаратурой и оборудованием). Но поверьте, сертифицированные специалисты, электронщики, гарантировано выполнят подобную работу намного быстрее и без негативных последствий для вашего четырехколесного друга. Профессионалы имеют и большой опыт, и любое требуемое оборудование, и запасные части для конкретных моделей. Вполне возможна скрутка спидометра и на дому. Выезд мастера к заказчику вполне реален, особенно если модель не слишком «наворочена». Но в любом случае, на дому ли, в автосервисе ли, но работать должен специалист, знающий как скрутить электронный спидометр «от и до». Если работа будет выполнена правильно, то по окончании работ выяснить были ли изменены показания одометра никакими средствами не получится.

Зачем требуется смотать электронный спидометр?

Такая услуга является одной из самых популярных на рынке. Ситуации, при которых необходимо провести подобную процедуру, бывают разными:

Замена колес на нестандартные. Следствие этих работ – изменение оборотов и, естественно, необходимость в корректировке.

• Неисправность комбинации приборов, которая ведет к неправильным показаниям.
• Скрутить спидометр (Тойота, к примеру) у автомобиля может потребоваться при окончании гарантийных обязательств сервисного центра. Во сколько обойдется ТО на такую машину – вы прекрасно знаете сами .
• Корректировка может потребоваться, если комбинация приборов рассчитана на страну, в которой единица измерения – миля.

Это самые распространенные случаи, но есть еще масса поводов, по которым рекомендуется произвести скрутку. Цена колеблется в зависимости от модели автомобиля и года выпуска.

У меня, после проблем с аккумулятором, неправильные показания одометра. Что делать?

Да, такое может произойти. Вам требуется скрутка спидометра. Выезд специалиста к вам или вы доставляете комбинацию приборов к нам на СТО. Варианты возможны любые.

Как скрутить электронный спидометр и законно ли это? Цена такой работы?

Коррекция одометра полностью легальная процедура. За это никто вас наказать не сможет. Автомобиль – ваш, что хотите – то и делайте. Но есть один нюанс – при продаже или при ТО стоит сообщить о проведенной коррекции.

Не отразится ли попытка скрутить спидометр (одометр) на функциональности электроники автомобиля? Безопасны ли такие работы?

Смотать электронный спидометр можно абсолютно безопасно, если эти работы проводит высококвалифицированный специалист. Наши специалисты смогут предоставить вам полную гарантию на отсутствие проблем при данной процедуре.

На моей приборной доске показания отражаются в милях. Вы можете скрутить спидометр Тойоты?

Без проблем. Коррекция показаний приборов производится при любой системе исчисления.

Я купил б/у комбинацию приборов. Хочу привести в соответствие со своими показаниями. Вы можете скрутить спидометр Тойота Камри?

Совершенно спокойно. Модель и марка автомобиля для нас не имеет значения.

У меня новый приборный щиток. Как намотать спидометр до оригинальных показаний? Вы можете это сделать?

Нет принципиально разницы между «смотать электронный спидометр» и намотать его же. Сможем.

Есть ли возможность узнать, проводили коррекцию раньше или нет?

Если работу выполнял профессионал – то никаких шансов узнать о подобной процедуре не существует. Даже если на автомобиле несколько электронных блоков, в которых фиксируются данные – можно без следов скрутить пробег . Цена, правда, будет несколько выше.

Как скрутить электронный спидометр?

Крайне не советуем осуществлять данную процедуру самостоятельно. Такую работу должен выполнять исключительно профессионал. Проблемы могут быть очень серьезные – вплоть до обнуления иммобилайзера.

Требуется смотать спидометр. Какая цена на такие работы?

Все зависит от того, сколько дублирующих элементов в автомобиле. Чем больше блоков, которые придется корректировать – тем дороже.

Моему автомобилю требуется скрутка спидометра. У вас предусмотрен выезд специалиста?

Безусловно. Для удобства наших клиентов мы предусмотрели услугу «Выезд к заказчику». Стоимость услуги оговаривается в индивидуальном порядке.

Как скрутить электронный спидометр и получить скидку на работы?

Станьте нашим постоянным клиентом. Для них и оптовых клиентов предусмотрены специальные условия работы.

Где произвести скрутку так, чтобы об этом никому не было известно?

Мы гарантируем полную конфиденциальность нашим заказчикам. Мы не фиксируем показания спидометров и не предоставляем данные третьим лицам.

У меня импортный автомобиль. Сколько времени понадобиться на то, чтобы скрутить спидометр? Тойота у меня, не очень старая.

Время, которое придется потратить на ремонт, зависит не только от марки автомобиля, но и от модели и года выпуска. Перезвоните и мы, уточнив данные, сориентируем вас. Иногда работа занимает не более 10 минут.

Вы занимаетесь только электронными спидометрами или механическими тоже?

Можем скрутить и механический.

Где скрутить пробег? Как выбрать специалиста?

Уточните, как давно работают мастера в этой области (как минимум год), какое время займет работа (около получаса), имеется ли требуемое оборудование (конечно должно быть). Где выполнять работу – в принципе не важно.

Раскодируете ли вы магнитолы?

Нет. Мы знаем, как скрутить электронный спидометр или механический. Магнитолами мы не занимаемся.

Скрутить спидометр, одометр возможно на любых автомобилях?

На любых. Но на некоторых моделях это бессмысленно из-за высокой стоимости работ.

Как распознать витую пробежку?

По статистике в Германии каждая третья проданная машина имеет следы манипуляции с одометром. Остается только догадываться, сколько из этих автомобилей, а также прибывающий «новый импорт» из Италии и других европейских стран имеют точные показания. Но «мастера» всегда оставляют свой след.

Ситуация похожа на игру в кошки-мышки. Производители постоянно совершенствуют программное обеспечение своих автомобилей, что должно защитить их от взлома.Но мошенники находят лазейки всего за несколько дней. По мнению экспертов, покупатели находятся в плохом положении, потому что мошенничество трудно выявить.

Способы проверки

Накрученный пробег сложно доказать технически, но хорошая диагностика и тщательный осмотр автомобиля помогают найти скрытый пробег.

Редактирование документов

Каждый автомобиль должен иметь актуальную документацию по техническому обслуживанию. На момент осмотра пробег тоже записывается в книжку. Таким образом, на основе старых записей можно восстановить пройденное расстояние.Обычно счета за ремонт также содержат информацию о пробеге.

Некоторые поставщики услуг записывают данные об автомобиле и вводят номер шасси в свою базу данных. В этом случае нужно быть готовым подать необходимые документы, а также заплатить определенную сумму. Если продавец категорически отказывается от такой проверки, отменяйте транзакцию.

Внимательно осмотрите свой автомобиль. Заглянув под капот, можно увидеть, когда производилась последняя замена масла. Обычно где-то в подкапотном пространстве есть отметка о том, когда и на каком пробеге было залито новое масло.Эти данные должны соответствовать другим документам.

Техническое состояние

Следы износа, характерные для автомобилей, которые довольно много ездили, также могут свидетельствовать о том, что цифра на одометре не соответствует действительности. Стоит учесть, что этот фактор не дает точной информации, а является лишь косвенным свидетельством. Например, если предыдущий хозяин был аккуратным, то внутренняя изношенность будет минимальной.

Однако некоторые элементы все же предполагают интенсивное использование. Например, изношены педали, изношена заводская оплетка руля (если руль не заменен).По данным Auto Club Europa (ACE), такие трассы появляются после пробега минимум 120 тысяч километров, но не раньше.

Некоторые ремонтные мастерские хранят данные об автомобилях, которые обслуживают годами. Если у вас есть имена или другая информация от предыдущего владельца, автомобиль можно легко идентифицировать, а вместе с ним — историю обслуживания и пробег.

И напоследок: в случае с механическими одометрами вмешательство будет сразу видно по неровному расположению цифр на циферблате.Если в машине есть электронный одометр, то признаки стертых данных всегда будут видны при компьютерной диагностике.

АНАЛОГИЧНЫЕ СТАТЬИ

Как определить скрученный пробег на автомобиле. Как узнать, не скручен ли пробег на машине? Как узнать реальный пробег автомобиля

› 15 признаков «перекрученного» пробега.

Эх, как же было еще лет сто назад с выбором средств передвижения. Утром встала, пошла на ярмарку, пошла по строю, посмотрела на зубы, раздели по цене и все, можно торговаться и возвращаться домой на новой лошади.

Если кому непонятно, зачем смотрели в зубы, поясню: одним из единственных и надежных признаков возраста лошади были зубы.
Лошадь могла хорошо выглядеть, но чем он был старше, тем сильнее слышались зубы.
Потому что лошади зубов молчат траву и со временем они шагают.
Внешний блеск на холме или на большегрузном грузовике можно было принести чистить кожу, расчесывать гриву, хорошо чистить, а с зубами ничего не поделаешь.

А теперь?
Приходи в любой салон, торгую с подержанными авто: Все машины жульничества, изучены, обрызганы, сбрызнуты приятным дезодорантом в салоне, все как на подбор!
Так где же «увидеть в зубах»?
Если бы все было просто, я бы сказал — посмотрите на показания одометра — он покажет, сколько на самом деле проехала эта «лошадь».«
Но, я не знаю, стали ли кони сейчас« винирами »на зубах, но я узнал Железные виды« Зубов ». Достаточно только разместить объявление о продаже машин, как будет смс посыпано предложением «покрутить пробег вашего автомобиля».

Так что же это?
Коррекция пробега автомобиля, производится вмешательством специального инструмента или оборудования в узлы автомобиля для изменения показаний приборной панели или в бортовом компьютере

Если раньше, когда счетчики пробега были механическими, то методы коррекции были механическими — анализировался узел одометра и цифры просто менялись на диски, или более деликатно, провод одометра надевался на электрический корочка и «закручена» до нужного пробега.
Сейчас, когда почти все автомобильные узлы стали электронными, то и пробег корректируется электронным способом. Спецтехника подключается к диагностическому разъему автомобиля и «перепрошивает» новые цифры пробега автомобиля.
Буквально пять минут работы специалиста и ваша машина может превратиться из ежедневных рабочих в дедовскую машину, въезжающую в церковь по выходным.
Как определить истинный пробег автомобиля?
Попробуем указать основные признаки, по которым можно, если не знать реального пробега, но угадайте, на что он был настроен.

1. Нарушение между одометром и данными о работе в других электронных блоках автомобиля.

В настоящее время производители регистрируют пробег автомобиля в электронном виде во многих различных электронных блоках управления автомобилем.
Часто пробег можно корректировать только в одном (на одометре), а в других блоках, например в блоке АБС или АКПП, забываете поправить пробег и там останутся реальные цифры Run.
Часто забываете прошить ключ зажигания, в чем у большинства современных автомобилей также есть показания пробега автомобиля.
Также, если исправлением не занимались неспециалисты, в системе могут остаться ошибки, которые будут говорить о постороннем вмешательстве для исправления пробега.
К сожалению, этот метод можно использовать только при наличии специального оборудования, которое можно найти только на станциях техобслуживания.

2.3. Распределение данных по одометру и истории технического обслуживания автомобилей от официальных дилеров.

Начну с жизненного случая — осмотр машины, на спидометре 50 с малой тысячи километров.
Открываю капот, вижу бирку о последней замене масла. Прочитал внимательно, там написано, что масло заменили на 120 000 км пробега.
Ищу продавца — внимательно перечитываю. Продавец краснеет и через минуту признает, что сосед по гаражу посоветовал скорректировать пробег, чтобы продать на 50 000 рублей дороже.
Это конечно слишком просто и очевидно.
А вот такие следы несоответствий можно найти в сервисной книжке, для извлечения заказа-наряды, если они сохранились.
И лучше всего обратиться к официальному дилеру и запросить историю автосервиса.

4.5. Состояние водительского сиденья, ремни безопасности

Ткань или кожа водительского сиденья — это не цифра, которую можно легко изменить.
Поэтому внимательно смотрите на потертости, трещины, разрывы покрытия кресла. Переведите спинку сиденья обратно.
Например, поломки или дыры сзади появляются только не ранее 200000 км.
Машины часто продаются с натянутыми чехлами на стулья, не поленитесь, загляните под чехлы, а не пытается ли продавец сильный износ кресла скрыть новыми красивыми чехлами.
Посмотрите внимательно на соседние стулья, а не на стул в новой обшивке, если да, подумайте, почему, задайте вопросы продавцу.
Посмотрите, как отобран и / есть ли поврежденный или несмотрящий ремень безопасности.
Например, посмотрите на это фото, владелец машины заявил, что истинный пробег составляет 150 000 км.

6,78. Состояние рулевого управления, ручки переключения скоростей, подлокотник на водительской двери.

Материал современного рулевого управления автомобиля состоит из материалов, которые также разрушаются от времени или механического воздействия.В более дорогих авто вытаскивает кожу.
Водители водителя выделяют пот, а он уезжает с характерными признаками времени Как часто эксплуатируется авто. Пластик начинает крошиться, кожа высвечивается, скорбит, рвется.
Женские длинные ноготки срезают кожу, повреждают покрытие пуговиц.
Посмотрите внимательно на нижнюю часть рулевого колеса, она часто сидит около ног водителя.
Истинное состояние рулевого управления иногда пытаются скрыть под декоративной тесьмой на руле.
Часто дилеры идут на определенные инвестиции, покупают новое рулевое колесо и ручки или покупают на разборке, чтобы восполнить этот недостаток на своей машине.

9. Состояние педали

Нога водителя почти всегда находится на крайней правой педали, и если вы видите, что она отполирована до зеркального блеска, а продавец заявляет вам, что ездил только летом, то причина думать о его честности.
также обратите внимание на состояние ковра под пяткой водителя.При больших пробегах отверстие формируется вплоть до металла.

10. Состояние тормозных дисков.

Износ автомобильных тормозных дисков зависит от многих факторов, таких как манера вождения, качество самого тормозного диска, тормозных колодок и других факторов, но, тем не менее, можно смело утверждать, что на большинстве автомобилей, средний ресурс тормозного диска 50 000 -80 000 км.
Посмотрите внимательно, если вы видите, что тормозные диски уже заменены, соответствует ли это цифрам на одометре?

11.Состояние автомобильных шин

Также нужно учитывать, что в среднем рисунок протектора шины автомобиля прошивается на 50 000 км пробега.
Конечно, нужно учитывать износостойкость той или иной модели шин.
Назовите эту информацию с учетом наличия. зимние диски, проанализируйте и сделайте приблизительный вывод о реальном пробеге.

12. Состояние ремня ГРМ

Ремни ГРМ требуют замены от 60 000 до 100 000 км. Его состояние легко заглянуть под капот, посмотреть на его целостность и проанализировать, что говорит продавец.
Заодно не забудьте посмотреть в истории обслуживания, а менялись ли раньше.
На некоторых моделях автомобилей он скрыт под защитным кожухом. Тогда легче будет смотреть на поясной ремень, он меняется в основном также каждые 60-100 TCM.

13. Квадрат на капоте, переднем бампере, лобовом стекле, кромке крыши, фарах.

Как ни пытались скрыть пробег, но механические повреждения возникающие при пробеге 100% ни разу не кудрявые.
Если капот весь завален мелкими цыплятами, тем более уже перекрашен, лобовое стекло уже дважды заменено, стекла фар мутные от ударов гальки и песка, никогда не поверю, что машина проехала всего 50 000 км.

14. Лифт двери водителя

Откройте дверь водителя. Попытайтесь показать ей вверх и вниз. Со временем петля водительской двери забивается и появляется некий люфт. бесплатный проезд, чего никогда не бывает на новых машинах.
Не забудьте проверить у одной двери с пассажирской стороной, если наоборот, водительская дверь Не имеет люфта, а пассажирская люфтит, дает повод задуматься, а использовалась ли машина в качестве такси?

15. Следы вскрытия и демонтажа приборной панели.

Эту функцию можно частично считать устаревшей, но я не могу ее назвать.
Если одометр механического типа, необходимо открыть приборную панель для его корректировки и произвести определенные манипуляции.
На современных автомобилях таким способом уже практически не используется или используется очень редко.

Результат. Если вы берете подкрепленную машину, советую брать товарища, не заинтересованного в покупке машины вам. Так как машины можно приходить смотреть, либо ты «доделываешь», либо ты, так влюбляешься в машину, что глазом не увидишь все косяки машины (часто к сожалению это так). Загляните под резинки всех вмятин, на жесткости. Если машина клянчила, скорее всего не по резине, которая не починила, а если не заметили, значит хорошо восстановили или она действительно «жесть» на дороге не видела)
И залог. Если оставляете залог, то всегда делайте квитанцию. Такая-то столько заплатила + паспортные данные, что столько приняла за машину и не имеет права перепродавать машину + паспортные данные. 2 копии вам и продавцу. Даже в автосалоне это вообще отдельная тема.
В автосалоне всегда нужна такая бумага. С печатью и всеми подписями ответственных лиц, что вы оставили залог за машину, винный код которой Skjldf45fgn34, в комплектации 2.000 турбо, автомат мощностью 100500 л.с., из резиновых ковриков В салоне и установленных вебастерах, количество автомобиля 200р 00 копеек, оформляется в размере 100 рублей 00 копеек.
И все, печать автосалона, покраска Манагры, и вы упакованы в случае Кидалова. Такого человека уже боятся)) (часто бывает, что применяется другой экземпляр автомобиля)
В общем удачи в выборе машины!))

2 года

Выбирая подержанный автомобиль, будущий автовладелец обязательно смотрит на пробег. Иногда это даже становится решающим фактором при принятии решения о покупке. А вот цифры на одометре давно ничего не значат — каждый продавец может подкрутить пробег.Так можно ли как-то определить, соответствует ли пробег на одометре пробегу? Попробуем разобраться.

Грамотная первичная проверка разъясняет процент 80 франков «розн». Достаточно знать, где искать и на что обращать внимание.

Важным показателем состояния машины и ее остаточного ресурса является пробег. Зная это, бессознательные продавцы ставят нужные вам цифры, скручивая пробег. Услуга популярная — за 1,5-2 тысячи рублей вас покрутят на пробеге по колодцу.

Определить однозначно скрученный, нереальный ли пробег. Кроме этого правила, современные автомобили, где показания дублируются еще и в электронном чип-ключе. Если в купленном автомобиле такого нет, то грамотный специалист скроет следы вмешательства в показаниях одометра. Но если цифры оказались недостаточно компетентными «хозяевами», то они оставят некоторые свидетельства после своей работы. Выбирая машину, ищем их, а если не нашли — обращаем внимание на ряд косвенных признаков.

Крутящий механический показания одометра

В таком приборе пробег скручивают либо при помощи электродрели, который подключается к тросу одометра, либо при помощи разборки самого прибора.

С помощью электродрели или мотора время на выполнение процедуры занимает несколько часов, что неудобно. Именно поэтому сам блок разбираем и переставляем числа на заданные значения.

Внимательно осматриваем машину на подъемнике или на яме — ищем гайку крепления привода спидометра (она находится на КПП).Если это обнаружилось недавно, это видно невооруженным глазом — орех чистый, со следами механического воздействия. Вопрос — Почему это было сделано?

Второй косвенный признак крутки механического одометра — неравномерное расположение цифр относительно друг друга. Это происходит после разборки устройства, а также указывает на «Крирукцию» мастера, который это сделал.

Как покрутить электронный одометр?

Регулировка электронного одометра Следы за собой уходит. Процедура проводится с помощью специального соединения. электрическое устройство. На недорогих автомобилях Для этого откручиваем панели панели. Обратите внимание на крепежные винты — нет ли царапин?

Видео: Как определить прокуренный пробег в машине? Накрутка при покупке — перекрученный пробег.

Узнать, что такое электронное устройство, можно только на специализированной СТО. На станции специалист диагностирует показания в чип-ключе, компьютере автомобиля и сверяет их по номерам на приборной панели.Но, если километр намотал грамотный техник, то везде будут одинаковые значения. С помощью подключенного компьютера пробег можно просверлить без проблем. В самых сложных случаях припаивается даже новая микросхема, что позволяет регулировать пробег. Ключ зажигания грамотно обслуживает и легко мигает. Помните — нет ни одной машины, которая не корректировалась бы по пробегу.

При осмотре автомобиля электронным одометром обращаем внимание на «косвенные улики».«

Обратите внимание на педали

А точнее — на их подкладке. Если заявленный пробег автомобиля составляет 50-60 тысяч км, а накладка уже стерта до дыр, сквозь которые смотрит металл, то пробег этой машины приближается к 100 тысячам км. А если есть еще практически новые накладки, где гарантия, что это не второй комплект?

Сиденье водителя

Осмотрите туннель водителя. Состояние пластика и ковролина по бокам и на полу о многом расскажет.Это самое изнашиваемое место в машине. Грязная обувь, пропитанная реагентами для снега, песок — не лучший способ испортить ковер. Поменять напольное покрытие только в одном месте невозможно, придется это делать по всей машине, а это уже серьезные расходы, которые уместны только при продаже машины премиум-класса.

Слишком чистый ковер на водительском сиденье — плохо; Кованые, с трещинами на пластике и грязью — тоже. Серьезно убить это место в салоне за 60-100 тыс км нереально, а за 200 — легко.

Однозначно откажитесь от покупки автомобиля с «улучшенным» салоном. Тут либо пробег скрученный, либо автовладелец за машиной не следил.

Руль

Далее посмотрим на руль. Хорошо, если это кожаный, так как его замена — занятие дорогое и неподходящее. Распевать кожу и попасть в цвет — нереально, потому что салон постепенно тускнеет и натирается. Новый скин существенно выделен, к тому же нет скина от поставщика до конвейера.Есть близкие по цвету.

Осмотрите кнопки на руле — изображения, нанесенные на них на старой машине, будут стерты. В случае с автомобилем премиум-класса руль легко заменится на новый.

Сиденье

Осматриваем их обивку. Да, если салон не кожаный, то до 50-70 тысяч км ткань все равно смотрится достойно. Опять же — осмотрите водительское сиденье, ведь оно больше всего изнашивается. Помните — состояние руля соответствует состоянию водительского сиденья.

Если была выполнена предпродажная подготовка салона (что в случае уныния наиболее вероятно), то вы увидите, есть ли различия в степени рубиновости руля и обивки сиденья. Если есть разница, то логично задать вопрос: «Зачем менять руль (или тряпку на сиденье) на таком небольшом, как заявлено, пробеге?».

Примерно через 100 тыс. Км ткань потеряет внешний вид — намотается и размотается.Химчистка салона удалит загрязнения, но не вернет ткани в первоначальное состояние.

Отодвинуть водительское сиденье назад и заглянуть под него — обычно чистка там. Отогните нижний край его обивки — и вы увидите разницу между оригиналом (фабричным сукном) и тем, что с ним произошло.

Кожаные сиденья хоть и не спорят до дыр на пробеге 100-120 тыс км, но краска и блеск терять начнут. Сравните подушки правой стороны водителя с левой.Слева износ посильнее. Если их состояние такое же, значит, со стулом что-то случилось.

Обивочная ткань стрейч. Если ткань крашенная, это заметно.

Пластиковые элементы интерьера

Осматриваем ручки и кнопки на дверях и щитках приборов. Смотрим на целостность нанесенных на них изображений. Краска медленно стирает даже самый внимательный автовладелец. Увидев новые кнопки, а тем более неоригинальные, стоит уточнить у продавца причину их появления, к тому же это повод торговаться.

Селектор КПП и рычаг стояночного тормоза

Осмотрите рычаг коробки передач и его «юбку». Оцените внешний вид ручного тормоза. На ручку КПП постоянно воздействуют рукой, не всегда чистая. Новая ручка установлена, чтобы скрыть старую потертую «до сна».

Попробуйте завести машину — если замок зажигания проседает, то это свидетельствует о большом пробеге.

Стоит понимать, что интерьер у нового продавца менять не будет, так как это неуместно. Особенно если машину перепродают — так он точно уедет в минусе.

Видео: Проверка и диагностика автомобиля — закручено на 400.000км!

Если салон машины с пробегом нереален, вам предлагается конструктор. В этом случае ученикам эти затраты будут потрачены с лихвой.

Если заявленный пробег и внутреннее состояние машины соответствуют друг другу, продолжайте проверку.

Официальный дилер

Посетите автосалон, который вы предлагаете. Если автомобиль был куплен в РФ, то вам будет предоставлена ​​история его обслуживания с подтверждением пробега. За небольшое вознаграждение менеджер спросит историю импортной машины и из Европы.

Там же можно провести диагностику. Во многих современных автомобилях пробег записывается в ЭБУ, а порядок перекручивания на сотню меняет только цифры на одометре.

Если автомобиль оценен из США, то с помощью сервисов AutoCheck и Carfax (оба платных) можно посмотреть историю автомобиля перед отправкой в ​​Россию.

Изучив несколько автомобилей, вы приобретете опыт в подобных делах.После пяти-семи осмотров вы потратите гораздо меньше времени на изучение автомобиля.

Выбирая машину с пробегом, запаситесь терпением — вам предстоит осмотреть 10-20 машин, и это не предел. Не спешите с покупкой первого понравившегося варианта. Не последняя машина Рано или поздно вы найдете свой экземпляр.

Как узнать не скручивается ли пробег при покупке? Если вы сомневаетесь в надежности пробега исследуемой машины, обратите внимание на ряд изложенных в статье факторов, совокупность которых приведет вас к примерно реальной грузоподъемности автомобиля.

1. Перед относительной встречей с продавцом попросите его подготовить все документы по истории проданной услуги. Сервисные книжки, чеки, акты выполненных работ;
2. Придя на просмотр, не надевайте сразу комбинезон, не лезьте под машину, не пытайтесь колоть и выносить на чистую воду. Не пытайтесь подсказать вам уловки, как крутить пробег автомобиля;
3. Внимательно посмотрите покраску автомобиля, царапины и сколы, визуально проверьте на предмет ДТП. Определите состояние салона.Ваша цель — понять общее состояние автомобиля. Может быть, эта машина вам сразу просто не подойдет, и вы не будете тратить время на то, как проверить пробег скрученной машины или нет;
4. Если все хорошо, и вы готовы идти дальше, обратите внимание на заготовки и дверные проемы, здесь же можно найти наклейки сервисных центров, которые обслуживали данную машину и оставили дату проезда с указанием пробега. Если пробег на наклейках больше, чем на спидометре, то полную уверенность сделаете вывод — продавец успел покрутить. Может, сам нашел наклейку и сам написал желаемую цифру, бывает, посмотрите внимательно, сможете ли разобраться;
5. Если в сервисной книжке все красиво, даты совмещены, вполне возможно, что никому не пришло в голову перекрутить пробег. Но реальность такова, что у них все фальшивые, даже паспорта, а сервисная книжка уже замалчивается, можно сделать безупречно. В этом случае включите интуицию и жизненный опыт (у кого есть). Проверьте все предоставленные документы, почерк, били, печать, штампы и сравните все факты.Если есть несоответствия, делайте выводы;
6. Обязательно проверьте госномер на всех актах и ​​в сервисной книжке.

Как проверить, не скручен ли пробег автомобиля по деталям интерьера

Субъективные факторы

Конечно, сразу стоит обратить внимание на руль, рычаг переключения передач, пластиковые детали Отделка. Но этот метод очень неточный. Отделочные материалы У. разных производителей Разное качество и износ.

Обычно немецкие машины Там качественные материалы отделки салона лучше и служат в разы дольше, чем, скажем, корейские и даже японские. Даже после 250 тысяч километров пробега как новая. Имейте это в виду.

Руль может быстро изнашиваться из-за того, что человек просто сильно потеет или у него твердая древесина и ладонь. Также его можно быстро поцарапать кольцами и кольцами. Руль в хлам, да и пробег не большой. Так что здесь все индивидуально.

Так же по кнопкам управления на руле видно, кто и как ими пользовался. То же касается и рычага переключения передач.

А в итоге и руль и рычаг можно заменить. Руль и рычаг как новые, машина внутри в хлам, да и пробег не большой. Будь осторожен.

Объективные внутренние факторы

Сиденье водителя. Его износ зависит от веса водителя, если вес большой, естественно и износ боковой опоры будет в разы быстрее. Зависит от частоты входов и выходов от автомобиля.

Как правило, на 100000 км.Пробег начинает прославлять ткань, а к 200000 начинает расползаться. Но опять же все индивидуально.

Еще можно обратить внимание на подлокотники, если они есть, педали.

Опять же, если продавец конкурентно подошел к продаже и чувствует, что его действия окупятся, то все эти описанные выше детали можно купить на разборке и поменять. Отдайте и перетащите сиденья, замените или закрасьте утраченные элементы интерьера.

Он будет знать, что каждый покупатель будет ходить с мыслью: «Как узнать, не скручен ли пробег на машине?» И приложите все усилия, чтобы вас запутать.

И вообще, можно определить, что в салоне родное, что меняли и обновляли. Все равно визуально что-то выпадает из общего состояния салона. Смотрите внимательно, все это относится к витой пробежке.

Факторы внешнего объективного износа

Skoli. лакокрасочное покрытие. Тормозные диски.

Если машина много ездила по трассе, то сколов будет больше, а тормозные диски будут в хорошем состоянии.

Городское использование будет наоборот, диски продлены до 50 000 км.Беги, но тело будет свежее.

Резина. Для тех, кто покупает машину посвежее. Родная резина, с которой продается автомобиль, имеет маркировку с указанием года выпуска этого автомобиля или на год старше. Если вы смотрите машину с пробегом 40 000 км., На ней не родная резина, то этот фактор списывают на копилку скрученного пробега. Возникли вопросы по этой теме, причины могут быть простые, шумная резина, угон дисков …

Редкий метод, к которому прибегают люди.Сервисная книжка на руках с указанием адреса СТО, где обслуживалась машина. Стоит приехать туда и узнать все об этой машине, которая там обслуживалась, узнать историю ее жизни.

Неужели там обслуживается, сервисную книжку не забыл. Спросите, как узнать, скручен ли пробег на машине или нет, и даже узнайте, на всякий случай, чтобы скрутить пробег, может понадобиться сначала получить опыт.

Метод более чем объективный.Узнайте больше, чем у продавца.

Поездка в сервис, где массово обслуживается машина этой марки.

Сходите на СТО на диагностику, которая обслуживает те марки машин, которые вы хотите купить.

Там квалифицированные мастера, ежедневно имеющие дело с такими автомобилями, знают все слабые стороны таких автомобилей и, соответственно, изучат и дадут все ответы на ваши вопросы, в том числе вопрос о скрученном пробеге.

Сделайте там компьютерную диагностику В памяти компьютера вы найдете много интересного.Все прошлые ошибки в системе, бывшие неисправности и, возможно, выявление пробега.

Делаем выводы

Сейчас мы задаемся вопросом, как узнать, не закручен ли пробег на автомобиле примерно, и на основании полученной информации делаем выводы.

Собираем все найденные несоответствия, все найденные косяки, скрытые и скрытые слабые места по техническому состоянию.

Сделайте факты в отношении извилистого бега и реальных. Определите степень надежности машины, стоит она своих денег или нет.

Если вы понимаете, что вам нужен этот автомобиль, без ограничений исходя из выявленных недостатков и скрученного пробега.

Отдать лишние деньги непросто, трудом невыносимо.

Желаю Вам выбрать достойную машину, по хорошей цене, с нескрученным пробегом!

Как известно, при покупке или продаже подержанного автомобиля возникает конфликт интересов. Интерес продавца — дороже продать свою машину, несмотря на то, что «железный конь» может оказаться далеко не молодым, а прикосновением к жизни.Интерес покупателя состоит в том, чтобы заявить о достоверной оценке состояния транспортного средства, и это не маловероятно, чтобы определить пробег.

Определить год выпуска машины, количество владельцев можно и по документам. Также сегодня большой популярностью пользуются различные проверки автомобилей на наличие ограничений. регистрационные действия и определения аварийного автомобиля, чего нельзя сказать о ходовом.

К сожалению, в наше время все сложнее доверять показаниям на панели приборов рассматриваемого автомобиля, так как регулировать, а попросту говоря, крутить пробег стало изнашивающейся мелочью для несложной центровки.Это стало возможным, прежде всего, благодаря отсутствию в нашем законодательстве наказания за эту деятельность и широкому развитию. компьютерное оборудование. Печальным остается тот факт, что доказать недостоверность показаний одометра без специальных инструментов практически невозможно. Так сколько же как определить, не скручен ли пробег на машине?

Проверка механического спидометра

В более ранних автомобилях использовался одометр механического типа, конечно, этот прибор не исправляли.большой сложности по сравнению с электронным. Как узнать перекрученный пробег по нескольким признакам:

• Если у вас есть возможность осмотреть автомобиль на подъемнике, нужно обратить внимание на крепежный элемент (гайку) в точке сочленения троса спидометра с приводом, идущим от коробки передач. Наличие потерь в месте сочленения может косвенно указывать на вмешательство в этот узел;
• Следующей особенностью того, что пробег автомобиля не соответствует действительности, является наличие помех в панели приборов.К ним относятся сломанные фиксаторы и защелки, царапины на пластике, оторванные болты;
• Еще одним фактором скрученного пробега являются не совсем стоящие (танцующие) числа на одометре прибора.

Проверка электронного спидометра

Как проверить не скручен ли пробег электронный спидометр Намного сложнее механический. Электронные одометры более совершенны и сложны по сравнению с механическими и предназначены для повышения защиты от вмешательства извне.Одна из особенностей защиты заключается в том, что пробег записывается не только в щитке приборов, но и во всех микросхемах электронных блоков автомобиля. Процедура регулировки пробега электронного одометра осуществляется более чисто и деликатно, с применением «высоких технологий». Но в этом случае необходимо быть очень внимательным и соблюдать ряд рекомендаций:

• Обычно, чтобы получить доступ к электронному чипу, «Темные Дела» прибегают к механическому воздействию на панель приборов.Поэтому, как и в случае с механическим одометром, необходимо обращать особое внимание на сломанные фиксаторы и защелки, царапины на пластике, оторванные болты и потертости вокруг них. Наличие следов вмешательства должно вас насторожить;
• Так как процедура корректировки показаний реального пробега достаточно затратная, часто владелец меняет только панели приборов, не мешая остальной электронике автомобиля. Определить копченый пробег можно по несоответствию на приборной панели значению в различных электронных блоках автомобиля.Этот метод подразумевает наличие специального оборудования (сканера) и определенных знаний в области диагностики автомобилей.

Однако стоит понимать, что целесообразность регулировки пробега во всех электронных блоках автомобиля возможна, если это например премиальная Марка. Авто или обратная стоимость при продаже превысит стоимость сокрытия следов. Таким образом, не стоит слепо доверять электронным или механическим системам учета километража. Поэтому, как узнать, не скручен ли пробег при покупке подержанной машины, можно, прибегнув к проверке состояния автомобиля по косвенным признакам, о которых и пойдет речь ниже.

Внешний вид и ходовая часть

Как проверить пробег скрученного автомобиля, находясь от него на расстоянии до одного метра, он будет ниже. В первую очередь, что бросается в глаза, так это внешний вид машины, солидный пробег может придать кузову. За что стоит заплатить:

• Для выдачи прочного пройденного пути авто обязательно будет наличие сколов на кузове, трещин на стеклах и помутнения оптики;
• Состояние тормозных дисков также указывает на пробег.Если пробег не большой, и их уже поменяли — стоит задуматься;
• Пробег можно определить по дате резины. Замена родного комплекта колес свидетельствует о не менее 50 тысячном пробеге легковой машины;
• Опытные военнослужащие могут определить пройденный километр по подвеске автомобиля. Я бы не помешал, просто назову сотню при выборе «железного коня».

Двигатель и сервисная книжка

Как определить, не скручен ли пробег при проверке двигателя, довольно сложно.Двигатель, пожалуй, единственный агрегат в машине, который мало что может рассказать о своем прошлом, однако здесь можно перечислить ряд нюансов:

• При проверке открытого пространства необходимо в первую очередь обращать пристальное внимание на наличие утечек технологических жидкостей или масел. В относительно свежей машине быть не должно;
• Обладая неплохим слухом, можно косвенно определить пробег по состоянию двигателя, его работе и наличию посторонних шумов. Лучше всего это сделать, если двигатель не заводится до осмотра, то есть слушать «холодный».На холостом ходу Двигатель не должен слышать свистов, стуков, предупреждений. Как правило, вмешательство в двигатель требуется на дальности пробега на 100 тыс. Км;
• Состояние ремня ГРМ, также косвенно может указывать на пробег;
№
• Особое внимание необходимо уделить турбине и ее соплам. Этот узел очень дорогой и капризный. Турбина прямо не указывает на солидный пробег;
• Имея в руках сервисную книжку, определить пробег автомобиля несложно.Например, на последнем ТО машина прошла пробег 60 тыс. Км, было сделано год назад, а за время продажи машина не прокатила и 5 тыс. Км. В этом случае будьте уверены, что вас точно обманули;
• Отсутствие сервисной книжки у продавца, скорее всего факт сокрытия реального пробега.

Детали салона и интерьера автомобиля

В отличие от двигателя, салон автомобиля может многое рассказать о своем прошлом. Здесь наиболее тесный контакт водителя и автомобиля и «доказательством» здесь является злоупотребление:

• Прежде всего, на что нужно обратить внимание, так это на потерю руля и ручки КПП.Обычно до 100 тыс. Км руль выглядит как руль, да и коробка передач изрядно изношена. Наличие свежей оплетки на руле также свидетельствует о сокрытии «улик»;
• Внешний вид различных кнопок на приборной панели, рулевом колесе и музыкальной системе, также указывающих пробег автомобиля;
• Особое внимание следует обращать на состояние водительского сиденья. В относительно свежей машине будет без значительных потерь и сквозных дырок. Наличие свежих чехлов в салоне — есть повод задуматься;
• Состояние педалей очень хорошее, соответствует пробегу автомобиля.Примерно на 100 тыс. Км они имеют значительные следы эксплуатации в виде износа резиновых накладок. Наличие новых накладок на педали или тюнингованных, непременно свидетельствует о скрученном пробеге.

Стоит ли покупать?

Если при покупке подержанной машины вы обнаружили хотя бы один из вышеперечисленных признаков перекрученного спидометра, стоит насторожить или отложить сомнительную покупку. Необходимо учитывать, что при покупке автомобиля российского производства вы можете воспользоваться услугой официального дилера, проверив «прошлое» автомобиля, тем самым снизив риск нарваться на покупку «кота в мешке».«

Как узнать, не скручен ли пробег на автомобиле? Как узнать реальный пробег автомобиля

Покупка и продажа подержанного автомобиля — всегда столкновение интересов покупателя и продавца. Со стороны продавца есть желание получить за машину как можно больше денег, но покупатель хочет максимально уменьшить эту сумму. Здесь даже можно говорить об определенной тенденции. Например, чем хуже состояние автомобиля, тем, как правило, больше запрашиваемая сумма. Давайте разберемся, как узнать, не скручен ли пробег на авто, ведь это один из ключевых факторов при покупке.

Общая информация

Если с установкой года выпуска автомобиля сложностей нет, так как на это есть документы на машину, то с пробегом не все так просто. Дело в том, что критический пробег любая машина достигает в разное время. Все зависит от сервиса. Но регулярность технического обслуживания — это вообще темный лес для покупателя, так как по истечении гарантийного срока ремонта дилеру сложно сказать, изменилось ли вообще что-нибудь.

Обычно ориентиром является пробег, если машина имеет нормальный внешний вид и невозможно сказать, как к ней относился владелец. Ведь предпродажная подготовка сегодня не такая уж и дорогая, но в двигатель никто не полезет, максимум — меняют масло и фильтр.

Крутить пробег? Нет проблем

Обнулить одометр на данный момент не сложно. Для этого есть и специальная компьютерная техника, и кулибины в гаражах, которые для этого не потребуют много времени. Но доказать, что пробег был перекручен, крайне сложно. Исключение — дорогие автомобили. Например, на современных BMW показания одометра записываются сразу на несколько микросхем, так что все вмешательства видны практически сразу.

Если рассматривать автомобили более бюджетного ценового сегмента, то все несколько иначе. Обычно дают косвенные показания. Например, общее техническое состояние автомобиля. Часто бывает, что при смешном пробеге двигатель уже дымит и неравномерно работает, ходовая часть полностью убита и т. Д.Естественно, все продавцы настаивают на эксплуатации на дорогах без ям, хранении в отапливаемом гараже и т. Д. Если это правда, то состояние всех узлов и агрегатов должно быть если не идеальным, то хорошим. Так что как узнать, не скручен ли пробег на машине другим методом, не получится, то это единственно верный.

Механический и электронный одометр

Самый простой способ работы с механическим спидометром. Конечно, сейчас их можно найти только на старых машинах. Яркий представитель — семейство ВАЗ. Пробег здесь накручивают очень просто — подключив электродрель к тросу одометра. Рассчитать такое вмешательство практически невозможно.

Но все же попробовать стоит. Например, стоит залезть под машину и проверить привод одометра. Сразу обратите внимание на его крепления. Обычно все гайки и болты закисают, и здесь можно наблюдать следы механического воздействия. Если гайка на удивление новая и чистая, то сразу возникает вопрос: зачем туда полезли? Ответ в этом случае довольно прост.

Как понять, не скручен ли пробег на авто?

Если вы покупаете машину с механическим спидометром, то явным признаком того, что было постороннее вмешательство, является неравномерность цифр. Обычно на такие мелочи мало кто обращает внимание, но злополучный специалист не поленился заводить спидометр и при этом забыл заменить улики. Что ж, нужно копать дальше.

Как вы понимаете, механический спидометр по конструкции проще электронного.Бросить его хоть и несложно, но без разбора сделать сложно. Поэтому любое механическое повреждение кузова будет указывать на то, что машина работала в большей степени, чем вы видите.

Об электронных одометрах

Иная ситуация с электроникой. Здесь ключи и сверла больше не нужны, чтобы сократить пробег и сделать его приемлемым. Обычно используется компьютерная техника. Поэтому описанный выше подробный визуальный осмотр не подойдет.

Если система дублирует показания на другой микросхеме, то ситуация несколько упрощается.На любой уважающей себя СТО скажут, производилась корректировка пробега или нет. Но есть мастера, которые делают это настолько хорошо, что даже дилер не сможет определить реальное количество намотанных километров. По этой простой причине мы рассмотрим ряд косвенных признаков, которые помогут определить общее состояние машины. Даже если предыдущему владельцу удалось завести спидометр, то он точно не сможет уследить за всем.Начнем с самого основного.

Общий визуальный осмотр

Фактический пробег автомобиля полностью отражается на техническом состоянии кузова. Если машина проехала больше, чем заявляет владелец, то дефекты ЛКП будут очевидны. Это фишки, которые хоть и можно замалчивать, но обнаружить их несложно. Это еще и блеклая краска, чего точно не бывает на 30 000 км. Обновлять внешний вид, то есть перекрашивать машину перед продажей, крайне нецелесообразно.Сумма обычно оказывается большой, и никто не хочет тратить такие деньги, прежде чем избавиться от ненужного хлама. Но на самом деле бывают исключения. Например, дедушка ездил на машине. Вряд ли такой человек свернет бег. И, как правило, состояние кузова на твердую «четверку», ведь машина действительно гаражного хранения и бережной эксплуатации. Но такой экземпляр найти сложно. Поехали дальше.

Оценка технического состояния

Если корректировка пробега не требует больших вложений, то ремонт турбины или ходовой части обойдется в копеечку.Поэтому многие перед продажей выбрасывают одометр, а на остальное не обращают внимания. Но и здесь многое зависит от того, какого года выпуска машина. Если он относительно свежий и мало проехал, то большая часть деталей должна быть оригинальной.

Например, тормозные диски: если меняли, то тут что-то не так. Но в первую очередь рекомендуется проверить состояние масляного и воздушного фильтра. Если последний больше похож на темную шишку или ёжика, то брать такую ​​машинку не стоит по одной простой причине.Они не выглядели банально за ее спиной. Прогон, возможно, не закрутил, но и не подал, что не к лучшему. Сброс пробега можно определить по состоянию фар. Мутная оптика — первый признак. Конечно, стать таковой может только при действительно внушительном пробеге раны. Как узнать, не скручен ли пробег на авто — еще один действенный метод, мы рассмотрим ниже.

Топнуть и проверить интерьер

Интерьер автомобиля может многое рассказать о покупателе. Во-первых, сразу видно, как хозяин относится в первую очередь к себе, а уже потом к машине.Если все чисто и красиво, особенно в труднодоступных местах, то вполне возможно, что пробег действительно настоящий. В частности, состояние ковролина под сиденьями. Если он не очень грязный, но и не вылизанный, то это хорошо.

Стоит проверить резиновые накладки на педали тормоза. Установлены новые — плохие, старые в хорошем состоянии — хорошие. Если накладки отсутствуют, то отполированная башмаком металлическая деталь говорит о частой и регулярной езде. В общем, следует проверять салон на наличие таких дефектов, как дыры на сиденьях и потолке от сигарет, состояние кожи или велюра в целом, а также различного рода износ.Так как на машине пробег скручивают далеко не все и честные продавцы все же остаются, то достойное состояние салона тоже говорит о достойном техническом, но опять же довольно косвенно.

Правда в деталях

Мы почти придумали, как узнать, скручен ли пробег. Но я также хотел бы обратить ваше внимание на некоторые детали, потому что они говорят о многом. Например, состояние руля и его оплетки. Если нет трещин и потертостей, то это говорит о длительной эксплуатации.То же самое и с рычагом переключения передач. Его состояние оценивается визуально, из чего можно сделать для себя выводы.

Если салон автомобиля кожаный, то обычно до 100000 км его состояние удовлетворительное. Если наверху появляются дыры, видны значительные ссадины и наблюдается потрескивание кожи. Все это нужно проверить, и желательно не забывать обо всех деталях. Опять же, реальный пробег таким способом вы не узнаете никак, но вы можете понять, что это было скручивание, и вам точно не стоит иметь дело с такой машиной.

Подводя итог

Как видите, в случае с механическим одометром все несколько проще. Часто наблюдаются явные признаки механического вмешательства. Это должно сразу оттолкнуть, хотя продавец скажет, мол, там что-то сделали. Обычно одометр не требует обслуживания. Если машина дорогая, то пробег можно учесть на СТО у дилера.

Что касается электронных систем в бюджетных моделях, то тут все сложнее.Иногда не стоит выделять пробег. Проведите комплексную диагностику автомобиля, проверьте давление в цилиндрах, внимательно осмотрите салон и лакокрасочное покрытие. Это многое вам расскажет:

• , бережно ли использовалась машина;
• своевременное ли обслуживание;
• скрученный пробег или нет;
Диагностика
• покажет состояние ходовой части и тормозной системы.

Можно ли крутить пробег? Конечно, можно, и многие этим занимаются.Но не стоит рассматривать каждого продавца как мошенника, пытающегося вас обмануть. Есть порядочные люди, и их много.

Теперь вы понимаете, как узнать, не скручен ли пробег на авто. Сделать это сложно, но вполне осуществимо.

Вот как с помощью мобильного приложения определить, перекручен ли пробег автомобиля Фото и обзор!

Приложение для смартфона и планшета, обнаруживающее манипуляции с одометром.

Проблема скручивания пробега у подержанных автомобилей известна во всем мире.И несмотря на то, что в некоторых развитых странах Запада за перекручивание пробега есть уголовная ответственность, это не мешает пользователям вносить корректировки в пробеги. В нашей стране за скручивание пробега вообще ответственности нет. Представляете, сколько в России машин продается после регулировки одометра.

Но почему крутой пробег — самая популярная услуга во всем мире? Дело в том, что скручивание пробега автомобиля позволяет продать за значительно большие деньги.Поймите, чем меньше пробег, тем больше его потенциальный ресурс. Распространенности регулировки показаний одометра помогает довольно простая процедура скручивания пробега спидометра. Сегодня в большинстве современных автомобилей пробег считается цифровым одометром.

В старых машинах, напомним, использовался в основном аналоговый механический пробег, который для регулировки приходилось действительно крутить с помощью специального механизма в обратном направлении. В современных машинах все намного проще.Пробег, как правило, корректируется с помощью специально подключенного к компьютеру оборудования транспортного средства. Подключив через разъем OBD II специальный кабель, идущий к компьютеру или планшету, на котором установлена ​​специальная программа, злоумышленники получают доступ к памяти компьютера транспортного средства, где указано значение пробега автомобиля.

Имея доступ к этому разделу памяти, вы можете стереть старую цифру пробега и установить желаемое значение. В принципе, это весь процесс скручивания пробега, наиболее широко используемый среди многих автовладельцев и купленных машин.

В итоге, согласно многим исследованиям, на данный момент в мире треть подержанных автомобилей на вторичном рынке продается с скрученным пробегом.

Поэтому, когда вы покупаете на рынке подержанный автомобиль, будьте предельно осторожны, чтобы не купить автомобиль с огромным пробегом, который был перекручен. Причем пробег можно перекрутить даже не один раз. Например, в несколько раз увеличив пробег, они могли скрутить несколько владельцев машины.

Мы знаем, что существует множество способов определить правильный пробег автомобиля по внешнему виду.Не секрет, что если пробег у машины большой, по внешним признакам машина тоже должна отображать большой пробег. Но, увы, абсолютной защиты от подобных манипуляций с одометром нет, потому что некоторые лукавые продавцы не только скручивают пробег автомобиля, но и проводят тщательную предварительную подготовку, чтобы придать автомобилю внешний вид, подходящий по пробегу, установленному после регулировки.

Например, если автомобиль имел большой пробег, вполне вероятно, что он также покажет состояние сцепления, тормоза и газа.Также нужно зажать руль и рычаг переключения передач. В том числе, чем больше у машины пробег, тем больше сколов на капоте, решетке радиатора и переднем бампере. Кроме того, на автомобилях с большим пробегом фары становятся мутными. Но все эти знаки легко убрать при предпродажной подготовке авто. В конце концов, узнать скрученный ли пробег автомобиля, обычному человеку не так-то просто.

К счастью, подкрутить пробег очень сложно и дорого. Обычно пробег корректируется только в одной ячейке памяти, в которой хранится значение, отображаемое на одометре.Но во многих современных автомобилях пробег записывается не только в один блок памяти. Таким образом, даже если просто скрутить пробег, любое профессиональное оборудование, подключенное к машине, сможет определить реальный пробег.

В большинстве случаев это не удается, потому что полный путь настройки очень дорог.

А неужели только профессионал может помочь найти в памяти компьютера оставшиеся значения исходного пробега? Да, без профессионала не обойтись. Сегодня, в век высоких технологий и бесплатных смартфонов, все стало намного проще.

Недавно для таких случаев появилось интересное приложение, которое считывает данные с автомобильного компьютера и проверяет все ячейки памяти (многие из которых не могут быть исправлены простым изменением данных через компьютер и планшет, так как эти данные поступают из разнообразное оборудование станка: подушки безопасности, трансмиссия, коробки передач и др.).

В результате сканирования всех ячеек памяти в каждом электронном оборудовании электронное приложение сравнивает полученные данные с пробегом на одометре, выявляя все обнаруженные неточности.

Это приложение называется Карли. Но это не все. Также это программное обеспечение, когда вы подключаете свой компьютер, смартфон или планшет к машине, сравнивает среднюю скорость одометра, сравнивая полученные данные с часами (время работы двигателя считается блоком управления двигателем и записывается в ячейку памяти) .

В итоге, если полученные для сравнения данные различаются, значит, пробег автомобиля скручен.

Как узнать пробег автомобиля с помощью приложения, Карли?

Тестовая машина с приложением Карли занимает всего полминуты.Так что у вас может быть до момента совершения сделки купли-продажи автомобиля несложно самостоятельно проверить честность показаний одометра. Вот как это работает:

Шаг 1: Адаптер Bluetooth, который продается вместе с приложением Carly, подключается к разъему OBD II вашего автомобиля. Этот разъем для большинства автомобилей находится в рулевой колонке или под приборной панелью. В некоторых автомобилях диагностический разъем находится в перчаточном ящике или под ним. В некоторых автомобилях доступ для подключения к блоку управления двигателем, расположенному в моторном отсеке.Если вы не знаете, где у вашего автомобиля разъем OBD II, прочтите руководство.

Шаг 2: Программа Carly по беспроводной сети подключается к адаптеру Bluetooth, в который вы установили разъем OBD II. Всего за несколько кликов на смартфоне или планшете вы можете запустить функцию для проверки пробега подержанного автомобиля.

Шаг 3: чтение данных занимает около 20-30 секунд.

Шаг 4: Если пробег автомобиля был ранее скорректирован простым способом, приложение Carly предупредит вас об этом, показывая на экране восклицательный знак.

Как точно приложение определяет фальсификацию пробега?

Даже ваш смартфон может стать серьезным диагностическим оборудованием для проверки автомобиля не только на наличие неисправности, но и для проверки наличия скручивания пробега.

Зависит от того, насколько профессионально был скорректирован пробег на одометре автомобиля. Если вы произвели дорогостоящую манипуляцию, в ходе которой было заменено множество единиц автомобиля, сохранив первоначальный пробег, конечно, такое приложение не сможет обнаружить фальсификацию пробега.Но не волнуйтесь, этот путь регулировки очень редок, поскольку очень дорог, потому что, чтобы покрыть его первоначальным пробегом, автомобилю необходимо заменить много дорогих электронных компонентов.

Что еще умеет приложение?

App Carly — это не специальная программа только для проверки пробега автомобиля. Фактически, функция проверки регулировки пробега реализована как часть диагностического приложения, с помощью которого вы можете диагностировать неисправности автомобиля. В том числе с помощью приложения можно посмотреть различные параметры двигателя (в том числе температуру и давление).

Какие автомобили можно проверить с помощью приложения, Карли?

Если приложение обнаружит на одометре не фактические мили, а пробег, записанный в различных электронных компонентах, вы увидите предупреждающий восклицательный знак.

В настоящее время приложение Carly доступно для автомобилей BMW, Mercedes, VW, Audi, Seat, Skoda, Renault, Porsche и Toyota.

Но функция проверки достоверности пробега в настоящее время доступна только для автомобилей BMW (также Mini), VW, Audi, Skoda, Seat и Mercedes.

Сколько стоит приложение Карли с адаптером?

Средняя стоимость оригинального адаптера Bluetooth и программы Carly в Германии составляет в среднем 45-50 евро. Вы можете заказать адаптер в Германии. Вы также можете купить его на нашем маркете. Однако учтите, что на нашем рынке очень много китайского барахла, среди которого продаются, как правило, неоригинальные переходники. Внимание! С этими китайскими адаптерами программа Carly может работать некорректно.

Почему так сложно выжать пробег полностью?

В современных автомобилях много маленьких компьютеров, управляющих разным оборудованием.Например, отдельный электронный блок имеет трансмиссию и даже климат-контроль. В этих блоках во многих современных автомобилях написан первоначальный пробег.

В большинстве случаев, чтобы выжать пробег, многие обращаются к специалистам, которые обычно только корректируют одометр. В результате данные о фактическом пробеге сохраняются во многих других агрегатах машины.

Скачать приложения для смартфонов и планшетов под управлением системы Android вы можете | тогда |

Скачать приложение для iPhone можно | здесь |

Берегитесь этих машин! 15 моделей, которые чаще всего имеют скрученный тахометр — AutoTN.cz

Фактический пробег — один из важных показателей состояния и износа автомобиля. Неудивительно, что поворот тахометров — распространенная и проверенная уловка мошенников с подержанными автомобилями. Если им удастся сфальсифицировать историю автомобиля, это означает, что покупатель заплатит более высокую цену, чем фактическая стоимость искомого автомобиля. А также часто большие непредвиденные расходы на обслуживание.

Компания carVertical, которая изучает историю автомобилей на основе их VIN-кодов, определила 15 моделей подержанных автомобилей, автомобили которых имеют наиболее часто проезжаемый километраж.Он проанализировал более полумиллиона единиц данных в своей обширной базе данных за 12 месяцев с октября прошлого года по этот год. Данные поступают из убытков по всему миру, включая Чехию, Польшу, Румынию, Венгрию, Францию, Словению, Словакию, Латвию, Болгарию, Украину, Сербию, Германию, Хорватию, Россию и даже США.

И результаты показывают, что наиболее частый пробег приходится на немецкие автомобили, что не является чем-то особенным, учитывая, что эти автомобили хорошо продаются на европейских рынках.Интересна сегментация автомобилей — у премиальных моделей километраж прокатки намного чаще, чем у автомобилей более низкого класса. Самый частый пробег — на роскошных автомобилях BMW 7 серии и X5. Однако в рейтинг также вошли автомобили Volkswagen и автомобили Škoda.

15 автомобилей с наиболее частым пробегом (щелкните, чтобы увеличить) :

«Пробег часто искажается, что приводит к непредсказуемым эксплуатационным расходам. Поэтому автомобиль с самого начала может стать непредсказуемой финансовой катастрофой.Техническое обслуживание автомобиля, проехавшего 100 000 миль или километров, может быть непредсказуемым и очень дорогостоящим. В то же время это будет невыгодно для его перепродажи в будущем », — предупреждает carVertical, добавляя, что покупатели должны проверять подержанный автомобиль в Интернете, прежде чем совершать транзакцию, чтобы узнать фактический пробег.

Автомобили с изогнутым пробегом по годам выпуска:

Одним из ключевых факторов пробега является возраст автомобиля. Исследование показывает, что витые автомобили премиум-класса обычно старше витых автомобилей более низкого класса.

Например, модели BMW часто скручивают километры в возрасте от 10 до 15 лет. Для автомобилей Mercedes-Benz E-Class витые тахометры обычно появляются в 2002-2004 годах выпуска.

Автомобили более низкого класса со скрученным тахометром обычно новее. Данные по Volkswagen Passat, Škoda Superb и Škoda Octavia показывают, что эти автомобили чаще всего разливают в бутылки во время эксплуатации в первое десятилетие.

Дизель чаще разливают в бутылки

Автомобили с дизельным двигателем предназначены для поездок на большие расстояния, что приводит к более высоким рампам и, как следствие, более частому пробегу.Водители в западных странах продают автомобили с большим пробегом и дорогостоящим обслуживанием, и эти автомобили обычно попадают в страны Восточной Европы с фальсифицированными данными. «Обычно нам попадаются импортные автомобили из стран Западной Европы, которые прошли более 300 000 км. После поворота одометра стоимость этих автомобилей может мошенническим образом увеличиться », — отмечает carVertical.

Некоторые автомобили в рейтинге наиболее часто используемых моделей, такие как Audi A6, Volkswagen Touareg и Mercedes-Benz E-Class, почти все являются дизельными.Вариантов бензина в баллонах всего несколько процентов. «Большой разрыв между автомобилями с этими видами топлива означает, что меньше риск покупки автомобиля с бензиновым двигателем и меньшим пробегом», — добавляет carVertical.

Сравнение моделей с закрученными километрами по типу топлива:

Его данные подтверждают, что чаще всего обманывают количество пройденных километров в Центральной и Восточной Европе. Например, в Румынии и Латвии каждый десятый автомобиль, наверное, проехал километры, в нашей стране чуть меньше:

.

подержанных мотоциклов с пробегом менее 2000 миль, доступных в Twisted Cycles

ДАЛЛАС (PRWEB) 31 марта 2021 г.

Найти подержанный мотоцикл с небольшим пробегом может быть сложно. Чтобы упростить поиск, Twisted Cycles всегда старается добавлять такие модели в свой инвентарь при каждой возможности.В настоящее время у дилера есть пять моделей с небольшим пробегом, но выделяются три: Honda CBR650 2019 года, Harley-Davidson Iron 883 2017 года и Suzuki Boulevard C50 2015 года.

Самая последняя модель, доступная на Twisted Cycles с небольшим пробегом, — это Honda CBR650 2019 года. Спортбайк красного цвета проехал всего 464 мили. Доступная с середины января, эта модель может стать надежным велосипедом среднего веса для начинающих гонщиков.

Второй по возрасту подержанный мотоцикл с пробегом менее 2000 км — Harley-Davidson Iron 883 2017 года.Модель, которая доступна в Далласе, коричневого цвета с черным кожаным сиденьем. Он стоит на месте с начала февраля и проехал всего 1366 миль.

Красный Suzuki Boulevard C50 2015 года также доступен в Twisted Cycles с небольшим пробегом. Оснащенная четырехтактным двухцилиндровым V-образным двухцилиндровым двигателем, модель проехала всего 1232 мили. Он находится в Лаббоке с начала сентября 2020 года, но оснащен двумя боковыми седельными сумками и обеспечивает мощность до 805 куб.

Помимо трех подержанных мотоциклов, перечисленных выше, есть много других вариантов на выбор в любом месте Twisted Cycles. Тем, кто заинтересован в покупке модели, предлагается связаться с дилером для получения дополнительной информации. С сотрудником можно связаться по телефону 806-687-7300. В противном случае вы можете просмотреть инвентарь в Интернете по адресу https://www.twisted-cycles.com/ или лично поговорить с сотрудником по адресу 2401 S Loop 289 в Лаббоке или по адресу 770 S Interstate 35 E в Далласе.

Поделиться статьей в социальных сетях или по электронной почте:

Twisted Sister выступает против использования Райаном фразы «Мы не собираемся брать это»

Rep.Пол Д. Райан устал от Человека (читай: правительства США), который приставал к маленькому парню. Так что неудивительно, что его подающая надежды вице-президентская кампания любила выкрикивать фразу «Мы не собираемся этого принимать» на мероприятиях своей предвыборной кампании.

Но, повторяя многие моменты прошлой кампании, хард-рокеры, написавшие эту песню, не очень-то думают о застегнутом политике с консервативной социальной повесткой дня, который пытался извлечь из этого выгоду.

Twisted Sister в среду попросила кампанию Райана прекратить играть свой пресыщенный гимн.Кампания республиканцев сразу же заявила, что подчинится. Ассошиэйтед Пресс сообщило, что лагерь Райана отправил электронное письмо: «Мы больше не собираемся в это играть».

ФОТО: Прошлое Пола Райана

Райан признался, что любит металл и классический рок, сказав, что ему особенно нравится Led Zeppelin. Теперь он присоединился к длинному списку политиков, особенно республиканцев, которых бросили поп-звезды, которых они любили.

Ранее в этом году Синди Лаупер отрубили, когда в телевизионной рекламе, атакующей Митта Ромни, был использован ее хит «Настоящие цвета.Она сказала, что ее возражение было не потому, что она поддерживала Ромни (она не поддерживала), а потому, что никто не спрашивал ее разрешения на использование песни.

«Mr. Ромни может дискредитировать себя без использования моей работы », — написал Лаупер в Твиттере.

Четыре года назад Джексон Браун попросил предвыборную кампанию Джона Маккейна отказаться от его классического «Бег на пустом месте» из рекламы, атакующей тогдашнего кандидата Барака Обаму. Лагерь Маккейна извинился и заплатил нераскрытую сумму денег за использование части популярной песни в веб-видео Маккейна.

Напарница Маккейна Сара Пэйлин вышла на сцену на Республиканском национальном съезде после того, как Харт сыграл «Барракуда». Сестрам Уилсон это не понравилось, когда Энн сказала, что Пэйлин не говорила от лица нее или других американских женщин.

Джордж Буш имел более чем одну стычку с музыкантами, охватившую его две президентские кампании. Его команде понравился фильм Стинга «Совершенно новый день». Но когда-то вокалистом The Police в 2000 году был Эл Гор. Он попросил губернатора Техаса прекратить использовать эту песню.Это была та же самая мелодия четыре года спустя, когда команда Буша приняла «Still the One» группы Orleans только для того, чтобы услышать от певца и автора песен Джона Холла, что он не поддерживает президента. Демократ был сторонником сенатора Джона Ф. Керри (штат Массачусетс).

Гитарист Twisted Sister Джей Джей Френч назвал «We’re Not Gonna Take It» одной из самых популярных песен в мире. Но он сказал, что у политиков есть способ сбежать с версией группы без разрешения. Два кандидата на чаепитие ранее согласились отказаться от песни из-за возражений группы, сказал Френч.

Френч сказал, что он и его товарищи по группе, в том числе фронтмен Ди Снайдер, возражали против позиции Ромни и Райана относительно абортов и против однополых браков.

«Мы понимаем, что это песня протеста, но использование нашей конкретной версии песни означает нашу поддержку», — сказал Френч.