| Наименование документа | Редакция от | Окончание действия |
|---|---|---|
| 28.06.2019 | по настоящее время | |
| 28.06.2019 | по настоящее время | |
| 09.12.2019 | по настоящее время | |
| 09.12.2019 | по настоящее время | |
| 17.01.2020 | по настоящее время | |
24. 01.2020 | по настоящее время | |
| — | по настоящее время | |
| 29.04.2019 | по настоящее время | |
| 28.06.2019 | ||
| 28.06.2019 | по настоящее время | |
| 04.03.2020 | по настоящее время | |
07. 05.2019 | по настоящее время | |
| 01.07.2019 | по настоящее время | |
| 01.07.2019 | по настоящее время | |
| 28.04.2020 | по настоящее время | |
| 07.05.2019 | по настоящее время | |
| по настоящее время | ||
26. 04.2019 | по настоящее время | |
| 26.04.2019 | по настоящее время | |
| 07.02.2020 | по настоящее время | |
| 25.11.2019 | по настоящее время | |
| 25.11.2019 | по настоящее время | |
| 28.04.2020 | по настоящее время | |
| — | по настоящее время | |
 04.2019 | по настоящее время | |
| 21.06.2019 | по настоящее время | |
| 21.06.2019 | по настоящее время | |
| 14.02.2020 | по настоящее время | |
| 22.03.2021 | по настоящее время | |
| — | по настоящее время | |
05. 06.2019 | по настоящее время | |
| 04.03.2020 | по настоящее время | |
| 19.07.2019 | по настоящее время | |
| 19.07.2019 | по настоящее время | |
| 19.07.2019 | по настоящее время | |
| 28.05.2019 | по настоящее время | |
28. 05.2019 | по настоящее время | |
| 19.07.2019 | по настоящее время | |
| 19.07.2019 | по настоящее время | |
| 17.01.2020 | по настоящее время | |
| 17.01.2020 | по настоящее время | |
| 04.03.2020 | по настоящее время | |
15. 07.2019 | по настоящее время | |
| 15.07.2019 | ||
| 14.02.2020 | по настоящее время | |
| 07.05.2019 | по настоящее время | |
| 29.05.2019 | по настоящее время | |
| 29.05.2019 | по настоящее время | |
31. 12.2019 | по настоящее время | |
| 28.02.2020 | по настоящее время | |
| 28.02.2020 | по настоящее время | |
| 01.07.2019 | по настоящее время | |
| 01.07.2019 | по настоящее время | |
| 15.07.2019 | по настоящее время | |
15. 07.2019 | по настоящее время | |
| 28.02.2020 | по настоящее время | |
| 28.02.2020 | по настоящее время | |
| 19.08.2019 | по настоящее время | |
| 19.08.2019 | по настоящее время | |
| 31.01.2020 | по настоящее время | |
31. 01.2020 | по настоящее время | |
| 31.01.2020 | по настоящее время | |
| 31.01.2020 | по настоящее время | |
| 31.01.2020 | по настоящее время | |
| 31.01.2020 | по настоящее время | |
| 07.05.2019 | по настоящее время | |
04. 03.2020 | по настоящее время | |
| 20.06.2019 | по настоящее время | |
| 20.06.2019 | по настоящее время | |
| 07.02.2020 | по настоящее время | |
| 07.02.2020 | по настоящее время | |
| 10.06.2019 | по настоящее время | |
28. 06.2019 | по настоящее время | |
| 28.06.2019 | по настоящее время | |
| 24.01.2020 | по настоящее время | |
| 04.03.2020 | по настоящее время | |
| 17.06.2019 | по настоящее время | |
| 17.06.2019 | по настоящее время | |
31. 01.2020 | по настоящее время | |
| 15.07.2019 | по настоящее время | |
| 15.07.2019 | по настоящее время | |
| 03.03.2020 | по настоящее время | |
| 20.05.2020 | по настоящее время | |
| 20.05.2020 | по настоящее время | |
20. 05.2020 | по настоящее время | |
| 30.04.2019 | по настоящее время | |
| 17.05.2019 | по настоящее время | |
| 22.09.2020 | по настоящее время | |
| 26.04.2021 | по настоящее время | |
| 01.07.2019 | по настоящее время | |
01. 07.2019 | по настоящее время | |
| 31.01.2020 | по настоящее время | |
| 14.02.2020 | по настоящее время | |
| — | по настоящее время | |
| 07.05.2019 | по настоящее время | |
| 07.05.2019 | по настоящее время | |
24. 01.2020 | по настоящее время | |
| 15.08.2018 | по настоящее время | |
| 15.08.2018 | по настоящее время | |
| Наименование документа | Редакция от | Окончание действия |
| — | 10.06.2019 | |
| — | 10.06.2019 | |
| 28.07.2009 | 10.06.2019 | |
29. 06.2017 | 20.12.2018 | |
| 29.06.2017 | 20.12.2018 | |
| 01.07.2013 | 12.07.2017 | |
| 01.07.2013 | 12.07.2017 | |
| — | 20.12.2018 | |
| 01.07.2013 | 20.12.2018 | |
| — | 28.06.2019 | |
24. 06.2009 | 20.12.2018 | |
| — | 20.12.2018 | |
| — | 20.12.2018 | |
| 23.09.2013 | 20.12.2018 | |
| 12.07.2017 | 28.06.2019 | |
| 12.07.2017 | 17.10.2018 | |
| 08.10.2018 | 07.05.2019 | |
08. 10.2018 | 07.05.2019 | |
| 17.10.2018 | 28.06.2019 | |
| 07.05.2019 | 09.12.2019 | |
| 07.05.2019 | 09.12.2019 | |
| 28.06.2019 | 24.01.2020 | |
| 09.12.2019 | 17.01.2020 | |
| — | 17.05.2019 | |
02. 08.2011 | 17.05.2019 | |
| — | 15.07.2014 | |
| — | 17.05.2019 | |
| 31.01.2012 | 29.04.2019 | |
| 27.04.2009 | 10.12.2018 | |
| 11.02.2009 | 10.12.2018 | |
| 10.06.2010 | 10.06.2019 | |
10. 06.2010 | 10.06.2019 | |
| 15.12.2016 | 28.06.2019 | |
| 07.12.2016 | 28.06.2019 | |
| 13.06.2017 | 10.06.2019 | |
| 13.06.2017 | 10.06.2019 | |
| 13.06.2017 | 10.06.2019 | |
| 13.06.2017 | 10. 06.2019 | |
| 17.12.2014 | 05.06.2015 | |
| 17.12.2014 | 05.06.2015 | |
| 10.09.2018 | 10.06.2019 | |
| 10.09.2018 | 10.06.2019 | |
| 28.06.2019 | 04.03.2020 | |
| 16.05.2016 | 07.05.2019 | |
26. 03.2012 | 16.05.2016 | |
| 05.07.2016 | 20.12.2018 | |
| 16.09.2016 | 25.10.2018 | |
| 25.10.2018 | 30.04.2019 | |
| 07.05.2019 | 03.02.2020 | |
| 30.04.2019 | 07.05.2019 | |
| — | 06.08.2018 | |
17. 04.2009 | 20.12.2018 | |
| 17.12.2010 | 01.07.2019 | |
| 07.08.2018 | 20.12.2018 | |
| 07.08.2018 | 01.07.2019 | |
| 07.08.2018 | 01.07.2019 | |
| 15.01.2010 | 07.05.2019 | |
| — | 07.05.2019 | |
07. 05.2019 | 17.01.2020 | |
| 03.06.2014 | 26.04.2019 | |
| 05.04.2013 | 02.06.2014 | |
| 03.06.2014 | 26.04.2019 | |
| 12.09.2013 | 10.06.2019 | |
| 22.05.2014 | 10.06.2019 | |
| 22.05.2014 | 10. 06.2019 | |
| 26.04.2019 | 07.02.2020 | |
| — | 01.07.2019 | |
| 29.05.2009 | 01.07.2019 | |
| 01.07.2019 | 25.11.2019 | |
| 01.07.2019 | 25.11.2019 | |
| 01.07.2019 | 25.11.2019 | |
25. 11.2019 | 14.02.2020 | |
| 31.01.2012 | 29.04.2019 | |
| 23.01.2009 | 10.12.2018 | |
| — | 10.12.2018 | |
| 20.02.2009 | 22.10.2018 | |
| 22.01.2013 | 30.04.2019 | |
| 22.10.2018 | 10.12.2018 | |
13. 11.2008 | 10.06.2019 | |
| — | 10.06.2019 | |
| 04.04.2014 | 24.06.2019 | |
| 04.04.2014 | 24.06.2019 | |
| 21.02.2019 | 21.06.2019 | |
| 21.02.2019 | 21.06.2019 | |
| 21.02.2019 | 21.06.2019 | |
21. 06.2019 | 14.02.2020 | |
| 09.10.2013 | 10.09.2018 | |
| 10.09.2018 | 29.04.2019 | |
| 29.04.2019 | 22.03.2021 | |
| 16.04.2014 | 13.06.2019 | |
| 16.04.2014 | 13.06.2019 | |
| 19.12.2008 | 13. 06.2019 | |
| 29.05.2013 | 10.06.2019 | |
| — | 10.06.2019 | |
| 17.04.2009 | 10.06.2019 | |
| 05.06.2019 | 04.03.2020 | |
| 25.05.2012 | 10.06.2019 | |
| 25.05.2012 | 10.06.2019 | |
03. 04.2009 | 10.06.2019 | |
| 03.04.2009 | 10.06.2019 | |
| 27.07.2009 | 10.06.2019 | |
| — | 19.07.2019 | |
| — | 20.12.2018 | |
| 12.09.2011 | 19.07.2019 | |
| 08.06.2009 | 20.12.2018 | |
21. 09.2009 | 10.06.2019 | |
| 13.08.2018 | 10.06.2019 | |
| — | 10.06.2019 | |
| 25.04.2012 | 13.08.2018 | |
| 02.07.2018 | 28.05.2019 | |
| 02.06.2014 | 28.05.2019 | |
| 02.06.2014 | 28.05.2019 | |
30. 03.2009 | 24.06.2019 | |
| 02.06.2014 | 24.06.2019 | |
| 01.10.2008 | 10.06.2019 | |
| 21.09.2009 | 13.06.2019 | |
| 28.05.2019 | 17.01.2020 | |
| 28.05.2019 | 17.01.2020 | |
| 19.07.2019 | 04. 03.2020 | |
| — | по настоящее время | |
| 16.04.2018 | 07.05.2019 | |
| 16.04.2018 | 07.05.2019 | |
| — | 29.05.2019 | |
| 03.11.2011 | 07.05.2019 | |
| 15.03.2018 | 29.05.2019 | |
16. 04.2018 | 07.05.2019 | |
| 15.03.2018 | 29.05.2019 | |
| 03.03.2010 | 16.04.2018 | |
| 07.05.2019 | 28.02.2020 | |
| 07.05.2019 | 28.02.2020 | |
| 29.05.2019 | 31.12.2019 | |
| 20.11.2012 | 10. 06.2019 | |
| 18.08.2016 | 29.11.2018 | |
| 18.08.2016 | 29.11.2018 | |
| 08.04.2009 | 01.07.2019 | |
| 03.12.2013 | 15.07.2019 | |
| 29.11.2018 | 07.05.2019 | |
| 01.07.2019 | 28.02.2020 | |
07. 05.2019 | 04.10.2019 | |
| 07.05.2019 | 31.12.2019 | |
| 15.07.2019 | 28.02.2020 | |
| 04.10.2019 | 21.09.2020 | |
| 25.04.2011 | 19.08.2019 | |
| — | 19.08.2019 | |
| 19.08.2019 | 31.01.2020 | |
14. 03.2017 | 31.01.2020 | |
| 14.03.2017 | 31.01.2020 | |
| 19.06.2013 | 13.03.2017 | |
| 27.06.2005 | 17.11.2020 | |
| 20.12.2010 | 10.06.2019 | |
| — | 10.06.2019 | |
| 27.06.2005 | 10.12.2018 | |
27. 06.2005 | 10.06.2019 | |
| 27.06.2005 | 10.12.2018 | |
| 05.06.2009 | 10.06.2019 | |
| 20.12.2010 | 10.06.2019 | |
| 22.01.2010 | 20.12.2018 | |
| 21.02.2012 | 27.08.2018 | |
| — | 07.05.2019 | |
27. 08.2018 | 07.05.2019 | |
| 07.05.2019 | 04.03.2020 | |
| — | 29.04.2019 | |
| 29.05.2009 | 29.04.2019 | |
| — | 20.06.2019 | |
| 05.05.2011 | 18.02.2019 | |
| 18.02.2019 | 20.06.2019 | |
20. 06.2019 | 07.02.2020 | |
| — | 20.12.2018 | |
| — | 10.06.2019 | |
| 23.09.2008 | 20.12.2018 | |
| 13.11.2008 | 20.12.2018 | |
| 23.01.2009 | 10.06.2019 | |
| 30.11.2018 | 28.06.2019 | |
30. 11.2018 | 28.06.2019 | |
| 10.06.2019 | 24.01.2020 | |
| 28.06.2019 | 04.03.2020 | |
| 05.08.2010 | 29.10.2013 | |
| 29.10.2013 | 15.07.2019 | |
| 29.10.2013 | 15.07.2019 | |
| 15.07.2019 | 03. 03.2020 | |
| 13.06.2013 | 10.12.2018 | |
| — | 10.12.2018 | |
| 16.03.2015 | 29.05.2015 | |
| 29.05.2015 | 25.04.2016 | |
| 16.01.2012 | 16.03.2015 | |
| 25.04.2016 | 10.12.2018 | |
| 25. 04.2016 | 10.12.2018 | |
| 25.04.2016 | 10.12.2018 | |
| 27.05.2016 | 10.12.2018 | |
| 27.05.2016 | 10.12.2018 | |
| 12.08.2012 | 24.06.2019 | |
| — | 24.06.2019 | |
| 27.06.2005 | 10.06.2019 | |
26. 08.2019 | 20.05.2020 | |
| 26.08.2019 | 20.05.2020 | |
| 04.03.2020 | 20.05.2020 | |
| — | 10.12.2018 | |
| 22.01.2013 | 30.04.2019 | |
| 20.02.2009 | 22.10.2018 | |
| 22.10.2018 | 10.12.2018 | |
11. 02.2009 | 10.12.2018 | |
| 27.04.2009 | 10.12.2018 | |
| 18.08.2016 | 29.11.2018 | |
| 08.04.2009 | 01.07.2019 | |
| 29.11.2018 | 07.05.2019 | |
| 31.12.2019 | 21.09.2020 | |
| 26.03.2012 | 29. 03.2019 | |
| 03.02.2020 | 26.04.2021 | |
| 01.07.2019 | 31.01.2020 | |
| 23.01.2009 | 10.12.2018 | |
| 25.03.2016 | 08.08.2018 | |
| 18.08.2016 | 22.10.2018 | |
| 08.08.2018 | 07.05.2019 | |
01. 11.2017 | 10.12.0018 | |
| 05.08.2015 | 10.12.2018 | |
| 05.08.2015 | 10.12.2018 | |
| 22.10.2018 | 07.05.2019 | |
| 07.05.2019 | 24.01.2020 | |
| — | 10.06.2019 | |
| — | 10.06.2019 | |
| — | 10. 06.2019 | |
| 05.07.2013 | 10.06.2019 | |
| 21.09.2009 | 10.06.2019 | |
| — | 10.06.2019 | |
| — | 10.06.2019 | |
| — | 10.06.2019 | |
| — | 10.06.2019 | |
| — | 10. 06.2019 | |
| — | 29.04.2019 | |
| — | 20.06.2019 | |
| 20.08.2012 | 24.06.2019 |
проверить готовность по номеру и фамилии
Система обязательного медицинского страхования совершенствуется с каждым годом. Перечень бесплатных услуг, которые доступны в рамках полиса, также постоянно растет. Одним из основных минусов ОМС справедливо считается недостаток информирования населения о возможностях программы. Первое, что необходимо для получения медицинских услуг – наличие на руках действительного полиса. А знаете ли вы, как проверять срок действия документа?
Содержание
Скрыть- Проверка полиса ОМС
- Проверить полис ОМС по номеру
- Проверить полис ОМС по фамилии
- Как проверить действует ли полис ОМС
- Проверить готовность полиса ОМС
Проверка полиса ОМС
Полис ОМС – удостоверяющий документ, который подтверждает заключение договора на получение страховых услуг.
Государственный полис ОМС содержит следующие данные:
- Номер и дата, до которой продолжается действие документа.
- Сведения о владельце.
- Отметки о прикреплении к конкретной клинике.
- Контактные данные компании страхователя.
Медицинские учреждения России принимают три вида полисов: пластиковая карта, бумажный вариант и универсальная электронная карта.
Проверить полис ОМС по номеру
Всем гражданам РФ доступна проверка полиса ОМС в режиме онлайн. Для этого достаточно зайти на специальный сайт, к примеру, такой: http://www.mgfoms.ru/chastnye-lica/proverka-polisa, вбить номер документа в специальную графу и нажать кнопку «Проверить». Процедуру рекомендуется повторять всякий раз при возникновении подозрений относительно действительности документа, при смене места работы и страховой организации.
Если после ввода номера на экране появляется информация о нем, значит, документ действителен. Отсутствие информации – повод обратиться в страховую компанию за получением нового документа.
Процедура проверки документа также доступна через мобильный телефон, подключенный к интернету.
Проверить полис ОМС по фамилии
Чтобы понять, числится ли документ в списках страховых организаций, достаточно назвать регистрационный номер одному из официальных представителей. Иногда владельцы полиса забывают записать номер документа. В таком случае его проверка будет доступна по фамилии. На одной из официальных площадок потребуется заполнить несколько граф, среди которых: адрес проживания, дата рождения, паспортные данные и ФИО. Если документ действителен, данные о нем выведутся на экран.
Как проверить действует ли полис ОМС
Подделка полиса ОМС – распространенное явление, поэтому покупка списанных или фальшивых документов перестала быть редкостью. В некоторых случаях документ остается действительным, но компания, которая выдала его, лишена лицензии или прекратила предоставление страховых услуг. На рынке встречаются компании, которые продают настоящие полисы, а потом лопаются как мыльный пузырь.
Понимание происходящего приходит к клиенту только при необходимости получить компенсацию.
Популярный способ мошенничества – умышленные действия официального представителя компании, которые приводят к допущению ошибки в момент составления договора между страховой компанией и гражданином, которого основательно сбили с толку.
Проверить готовность полиса ОМС
Условия договора в целом и медицинского страхования в частности подлежат обязательному изучению. Перед оплатой рекомендуется уточнить действующий тариф на получение документов. Замена документа проводится на дому только в случае, если у гражданина отсутствует физическая возможность самостоятельно обратиться за документом. Как правило, выдача документов организована в стационарных точках обслуживания.
Совет от Сравни.ру: Шансы на приобретение настоящего полиса, а не подделки, значительно возрастут, если покупатель будет знать, что документ не разрешается печатать на принтере, на нем имеются водяные знаки, исправления и зачеркивания не допускаются.Перед тем, как отдать продавцу деньги, позвоните в страховую компанию и проверьте, действительно ли там работает такой агент. Назвать по телефону номер и серию предлагаемого документа также очень полезная практика. Пусть консультант на другом конце провода проверит, действительно ли в реестрах числится такой документ.
Перед тем, как отдать продавцу деньги, позвоните в страховую компанию и проверьте, действительно ли там работает такой агент. Назвать по телефону номер и серию предлагаемого документа также очень полезная практика. Пусть консультант на другом конце провода проверит, действительно ли в реестрах числится такой документ.На сайте ТФОМС АО поддерживается поиск по серии и номеру полиса ОМС (в том числе старого образца), по серии и номеру временного свидетельства (ВС), по единому номеру полиса (ЕНП).
В строке поиска введите серию и номер полиса ОМС (можно без пробела), или серию и номер ВС (можно без пробела), или ЕНП (16 цифр).
| Введите Серию/Номер полиса ОМС, ВС, ЕНП: | ||
|
microsoft.com/ASPNET/20″ xmlns:__designer=»http://schemas.microsoft.com/WebParts/v2/DataView/designer» xmlns:sharepoint=»Microsoft.SharePoint.WebControls» xmlns:ddwrt2=»urn:frontpage:internal» border=»0″>
|
Онлайн проверка действительности полиса ВЗР
Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.
07.2006 года Я свободно, своей волей и в своем интересе выражаю свое безусловное согласие на обработку моих персональных данных Обществом с ограниченной ответственностью «Капитал Лайф Страхование Жизни» (ОГРН 1047796614700, ИНН 7706548313), зарегистрированным в соответствии с законодательством РФ по адресу: 115035, г. Москва, Кадашёвская Набережная, 30 (далее по тексту – Оператор).
Персональные данные — любая информация, относящаяся к определенному или определяемому на основании такой информации физическому лицу. Настоящее Согласие выдано мною на обработку следующих персональных данных:
- Фамилия, имя, отчество;
- Адрес электронной почты;
- Телефонный номер.
Согласие дано Оператору для совершения следующих действий с моими персональными данными с использованием средств автоматизации и/или без использования таких средств: сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение, а также осуществления любых иных действий, предусмотренных действующим законодательством РФ, как неавтоматизированными, так и автоматизированными способами.
Все указанные данные мной лично проверены и подтверждаются. С Пользовательским соглашением я ознакомлен(а), соглашаюсь и обязуюсь выполнять.
Настоящее согласие действует до момента его отзыва путем направления соответствующего уведомления на адрес Оператора: 115035, г. Москва, Кадашёвская Набережная, 30.
Субъект по письменному запросу имеет право на получение информации, касающейся обработки его персональных данных (в соответствии с п.7 ст.14 Федерального закона от 27.06.2006 № 152-ФЗ).
В случае отзыва мною согласия на обработку персональных данных Оператор вправе продолжить обработку персональных данных без моего согласия при наличии оснований, указанных в пунктах 2 – 11 части 1 статьи 6, части 2 статьи 10 и части 2 статьи 11 Федерального закона №152-ФЗ «О персональных данных» от 26.06.2006 г.
Данное согласие дается Оператору для обработки моих персональных данных в следующих целях:
- Направление в мой адрес уведомлений, касающихся предоставляемых услуг, подготовки и направления ответов на мои запросы;
- Информирования меня о других продуктах и услугах Оператора, направление в мой адрес информации, в том числе рекламной, о мероприятиях/услугах/работах Оператора.
| Код региона | Регион | Проверка полиса |
| 1 | Республика Адыгея (Адыгея) | Адыгейский РФОМС |
| 2 | Республика Башкортостан | ТФОМС Республики Башкортостан |
| 3 | Республика Бурятия | ТФОМС Республики Бурятия |
| 4 | Республика Горный Алтай | Горно-Алтайский ТФОМС |
| 5 | Республика Дагестан | Дагестанский ТФОМС |
| 6 | Республика Ингушетия | ТФОМС Республики Ингушетия |
| 7 | Кабардино-Балкарская Республика | ТФОМС Кабардино-Балкарской Республики |
| 8 | Республика Калмыкия | ТФОМС Республики Калмыкия |
| 9 | Карачаево-Черкесская Республика | ТФОМС Карачаево-Черкесской Республики |
| 10 | Республика Карелия | Карельский ТФОМС |
| 11 | Республика Коми | ТФОМС Республики Коми |
| 12 | Республика Мордовия | ТФОМС Республики Мордовия |
| 13 | Республика Марий Эл | ТФОМС Марий Эл |
| 14 | Республика Саха (Якутия) | ТФОМС Республики Саха (Якутия) |
| 15 | Республика Северная Осетия — Алания | ТФОМC РСО-А |
| 16 | Республика Татарстан | ТФОМС Республики Татарстан |
| 17 | Республика Тыва | Тувинский ТФОМС |
| 18 | Удмуртская Республика | Удмуртский ТФОМС |
| 19 | Республика Хакасия | ТФОМС Республики Хакасия |
| 20 | Чеченская Республика | Чеченский ТФОМС |
| 21 | Чувашская Республика | Чувашский ТФОМС |
| 22 | Алтайский край | Алтайский ТФОМС |
| 23 | Краснодарский край | Краснодарский ТФОМС |
| 24 | Красноярский край | Красноярский ТФОМС |
| 25 | Приморский край | Приморский ТФОМС |
| 26 | Ставропольский край | Ставропольский ТФОМС |
| 27 | Хабаровский край | Хабаровский ТФОМС |
| 28 | Амурская область | Амурский ОФОМС |
| 29 | Архангельская область | Архангельский ТФОМС |
| 30 | Астраханская область | Астраханский ТФОМС |
| 31 | Белгородская область | Белгородский ТФОМС |
| 33 | Владимирская область | Владимирский ТФОМС |
| 34 | Волгоградская область | Волгоградский ТФОМС |
| 35 | Вологодская область | Вологодский ТФОМС |
| 36 | Воронежская область | Воронежский ТФОМС |
| 37 | Ивановская область | Ивановский ТФОМС |
| 38 | Иркутская область | Иркутский ТФОМС |
| 39 | Калининградская область | Калининградский ТФОМС |
| 40 | Калужская область | Калужский ТФОМС |
| 41 | Камчатский край | Камчатский ТФОМС |
| 42 | Кемеровская область | Кемеровский ТФОМС |
| 43 | Кировская область | Кировский ТФОМС |
| 44 | Костромская область | Костромской ТФОМС |
| 45 | Курганская область | Курганский ТФОМС |
| 46 | Курская область | Курский ТФОМС |
| 47 | Ленинградская область | Ленинградский ОФОМС |
| 48 | Липецкая область | Липецкий ТФОМС |
| 49 | Магаданская область | ТФОМС Магаданской области |
| 51 | Мурманская область | Мурманский ТФОМС |
| 52 | Нижегородская область | Нижегородский ТФОМС |
| 53 | Новгородская область | Новгородский ТФОМС |
| 54 | Новосибирская область | Новосибирский ТФОМС |
| 55 | Омская область | Омский ТФОМС |
| 56 | Оренбургская область | Оренбургский ТФОМС |
| 57 | Орловская область | Орловский ТФОМС |
| 58 | Пензенская область | Пензенский ТФОМС |
| 59 | Пермский край | Пермский ТФОМС |
| 60 | Псковская область | Псковский ТФОМС |
| 61 | Ростовская область | Ростовский ТФОМС |
| 62 | Рязанская область | Рязанский ТФОМС |
| 63 | Самарская область | Самарский ТФОМС |
| 64 | Саратовская область | Саратовский ТФОМС |
| 65 | Сахалинская область | Сахалинский ТФОМС |
| 66 | Свердловская область | Свердловский ТФОМС |
| 67 | Смоленская область | Смоленский ТФОМС |
| 68 | Тамбовская область | Тамбовский ТФОМС |
| 69 | Тверская область | Тверской ТФОМС |
| 70 | Томская область | Томский ТФОМС |
| 71 | Тульская область | Тульский ТФОМС |
| 72 | Тюменская область | Тюменский ТФОМС |
| 73 | Ульяновская область | Ульяновский ТФОМС |
| 74 | Челябинская область | Челябинский ТФОМС |
| 75 | Забайкальский край | ТФОМС Забайкальского края |
| 76 | Ярославская область | Ярославский ТФОМС |
| 77 | г. Москва | Московский городской ФОМС |
| 78 | г. Санкт — Петербург | Санкт-Петербургский ТФОМС |
| 79 | Еврейская АО | ТФОМС ЕАО |
| 82 | Республика Крым | ТФОМС Крым |
| 83 | Ненецкий автономный округ | ТФОМС НАО |
| 86 | Ханты-Мансийского автономного округа — Югры | ТФОМС Ханты-Мансийского автономного округа — Югры |
| 87 | Чукотский автономный округ | Чукотский ТФОМС |
| 89 | Ямало-Ненецкий автономный округ | Ямало-Ненецкий ТФОМС |
| 91 | Байконур | ТФОМС Байконура |
| 92 | Севастополь | ТФОМС г. Севостополь |
| Федеральный ФОМС | Федеральный ФОМС |
| Код региона | Регион | Проверка полиса |
| 1 | Республика Адыгея (Адыгея) | ТФОМС Республики Адыгея |
| 2 | Республика Башкортостан | ТФОМС Республики Башкортостан |
| 3 | Республика Бурятия | ТФОМС Республики Бурятия |
| 4 | Республика Горный Алтай | ТФОМС Республики Алтай |
| 5 | Республика Дагестан | ТФОМС Республики Дагестан |
| 6 | Республика Ингушетия | ТФОМС Республики Ингушетия |
| 7 | Кабардино-Балкарская Республика | ТФОМС Кабардино-Балкарской Республики |
| 8 | Республика Калмыкия | ТФОМС Республики Калмыкия |
| 9 | Карачаево-Черкесская Республика | ТФОМС Карачаево-Черкесской Республики |
| 10 | Республика Карелия | ТФОМС Республики Карелии |
| 11 | Республика Коми | ТФОМС Республики Коми |
| 12 | Республика Мордовия | ТФОМС Республики Мордовия |
| 13 | Республика Марий Эл | ТФОМС Марий Эл |
| 14 | Республика Саха (Якутия) | ТФОМС Республики Саха (Якутия) |
| 15 | Республика Северная Осетия — Алания | ТФОМC РСО-А |
| 16 | Республика Татарстан | ТФОМС Республики Татарстан |
| 17 | Республика Тыва | Тувинский ТФОМС |
| 18 | Удмуртская Республика | Удмуртский ТФОМС |
| 19 | Республика Хакасия | ТФОМС Республики Хакасия |
| 20 | Чеченская Республика | Чеченский ТФОМС |
| 21 | Чувашская Республика | Чувашский ТФОМС |
| 22 | Алтайский край | Алтайский ТФОМС |
| 23 | Краснодарский край | Краснодарский ТФОМС |
| 24 | Красноярский край | Красноярский ТФОМС |
| 25 | Приморский край | Приморский ТФОМС |
| 26 | Ставропольский край | Ставропольский ТФОМС |
| 27 | Хабаровский край | Хабаровский ТФОМС |
| 28 | Амурская область | Амурский ОФОМС |
| 29 | Архангельская область | Архангельский ТФОМС |
| 30 | Астраханская область | Астраханский ТФОМС |
| 31 | Белгородская область | Белгородский ТФОМС |
| 32 | Брянская область | Брянский ТФОМС |
| 33 | Владимирская область | Владимирский ТФОМС |
| 34 | Волгоградская область | Волгоградский ТФОМС |
| 35 | Вологодская область | Вологодский ТФОМС |
| 36 | Воронежская область | Воронежский ТФОМС |
| 37 | Ивановская область | Ивановский ТФОМС |
| 38 | Иркутская область | Иркутский ТФОМС |
| 39 | Калининградская область | Калининградский ТФОМС |
| 40 | Калужская область | Калужский ТФОМС |
| 41 | Камчатский край | Камчатский ТФОМС |
| 42 | Кемеровская область | Кемеровский ТФОМС |
| 43 | Кировская область | Кировский ТФОМС |
| 44 | Костромская область | Костромской ТФОМС |
| 45 | Курганская область | Курганский ТФОМС |
| 46 | Курская область | Курский ТФОМС |
| 47 | Ленинградская область | Ленинградский ОФОМС |
| 48 | Липецкая область | Липецкий ТФОМС |
| 49 | Магаданская область | ТФОМС Магаданской области |
| 51 | Мурманская область | Мурманский ТФОМС |
| 52 | Нижегородская область | Нижегородский ТФОМС |
| 53 | Новгородская область | Новгородский ТФОМС |
| 54 | Новосибирская область | Новосибирский ТФОМС |
| 55 | Омская область | Омский ТФОМС |
| 56 | Оренбургская область | Оренбургский ТФОМС |
| 57 | Орловская область | Орловский ТФОМС |
| 58 | Пензенская область | Пензенский ТФОМС |
| 59 | Пермский край | Пермский ТФОМС |
| 60 | Псковская область | Псковский ТФОМС |
| 61 | Ростовская область | Ростовский ТФОМС |
| 62 | Рязанская область | Рязанский ТФОМС |
| 63 | Самарская область | Самарский ТФОМС |
| 64 | Саратовская область | Саратовский ТФОМС |
| 65 | Сахалинская область | Сахалинский ТФОМС |
| 66 | Свердловская область | Свердловский ТФОМС |
| 67 | Смоленская область | Смоленский ТФОМС |
| 68 | Тамбовская область | Тамбовский ТФОМС |
| 69 | Тверская область | Тверской ТФОМС |
| 70 | Томская область | Томский ТФОМС |
| 71 | Тульская область | Тульский ТФОМС |
| 72 | Тюменская область | Тюменский ТФОМС |
| 73 | Ульяновская область | Ульяновский ТФОМС |
| 74 | Челябинская область | Челябинский ТФОМС |
| 75 | Забайкальский край | ТФОМС Забайкальского края |
| 76 | Ярославская область | Ярославский ТФОМС |
| 77 | г. Москва | Московский городской ФОМС |
| 78 | г. Санкт — Петербург | Санкт-Петербургский ТФОМС |
| 79 | Еврейская АО | ТФОМС ЕАО |
| 82 | Республика Крым | ТФОМС Крым |
| 83 | Ненецкий автономный округ | ТФОМС ЯНАО |
| 86 | Ханты-Мансийского автономного округа — Югры | ТФОМС Ханты-Мансийского автономного округа — Югры |
| 87 | Чукотский автономный округ | Чукотский ТФОМС |
| 89 | Ямало-Ненецкий автономный округ | Ямало-Ненецкий ТФОМС |
| 91 | Байконур | ТФОМС Байконура |
| 92 | Севастополь | ТФОМС г.Севастополь |
| Федеральный ФОМС | Федеральный ФОМС |
Как проверить электронный полис добровольного страхования туриста на подлинность
Путешествуйте без рисков и забот, выбирайте самые надежные страховые компании по самым выгодным ценам со скидкой 20% по промокоду 000750396 вместе с «konti.
travel»!
Сегодня даже неискушенные туристы прекрасно осведомлены, зачем нужен полис медицинского страхования.
Как минимум, без него вы не получите визу. Были случаи, когда пограничная служба отказывала во въезде при отсутствии полиса.
Если уже за границей с вами случится неприятность (болезнь, травма, утеря багажа или документов и т.п.), покрывать все расходы вам придется из своего кошелька, а суммы, как правило, баснословные.
При наступлении страхового случая во время отдыха только страховка позволит покрыть все расходы и уберечь вас от массы неприятностей.
Даже если этот документ не является обязательным условием для въезда в ту или иную страну, путешественники заботятся о том, чтобы заранее обезопасить себя от непредвиденных денежных расходов в связи с форс-мажорами.
Внезапная болезнь, травма, утеря багажа или документов и прочие неприятности – страховка может покрыть практически все.
На эту тему написано сотни статей и полезных руководств.
Однако информации о том, как купить подлинный полис и почему это действительно важно, практически нет.
Мы исправим эту оплошность и поможем вам отправиться в действительно безопасное путешествие.
В настоящее время купить полис не сложнее, чем забронировать билет на самолет или номер в гостинице. Можно, конечно, поступить «по старинке» — приехать в офис турагентства или страховой компании и оформить страховку там. Но к чему тратить драгоценное время и деньги, если гораздо проще сделать это в режиме онлайн, где бы вы ни находились?
Покупка полиса через интернет займет не более 10 минут, а готовый документ вы получите на свой e-mail сразу после оплаты. Такой способ в разы удобней, однако имеет свои подводные камни.
Наберите в поисковике «медицинская страховка для выезда за границу», и вы увидите сотни, тысячи разнообразных сайтов, продающих полисы страхования туристов, и во всем этом многообразии нарваться на компанию-однодневку очень легко.
Если у компании «громкое» имя и положительная репутация, можете не сомневаться в том, что вы проведете свой отпуск без каких-либо хлопот, и что консульство точно примет такой документ без нареканий.
Даже если вы думаете, что мошенникам вас не провести, не лишним будет узнать о компании, условия которой вам больше всего приглянулись, подробней. Это довольно просто:
- Изучите информацию на официальном сайте компании: сколько лет она работает на рынке? Опыт работы – важный критерий.
- Найдите контакты и реквизиты компании, чтобы точно знать, что это не однодневная «палатка», которая исчезнет, как только «наварится» на доверчивых клиентах.
- Изучите отзывы о компании и, желательно, не на официальном сайте (отзывы могут быть заказными), а на сторонних ресурсах, вроде сайтов-отзовиков и пр.
Это займет совсем немного времени, зато вы будете уверены, что не попадетесь на удочку мошенников. Проводить подобную «разведку» нужно вне зависимости от того, где вы решили приобрести страховку – в офисе компании или в онлайн-режиме.
С выбором компании мы разобрались. Осталось решить, какой полис лучше и удобней – электронный или бумажный?
Удобство электронного полиса в том, что вы можете сохранить его в своем мобильном телефоне, и он всегда будет у вас под рукой. Однако для оформления визы его придется распечатать, чтобы приложить к требуемому пакету документов.
Бумажный полис вы рискуете потерять в поездке, пролить на него воду, помять и т.д. Электронный же файл даже при утере телефона всегда будет доступен, ведь вы сможете при необходимости открыть свой e-mail с любого гаджета.
И «бумажный», и электронный полис имеют одинаковую юридическую силу, главное, чтобы на них была факсимильная печать и ответственного лица компании.
Так что выберите удобный вариант именно для себя. Несмотря на то, что сегодня всю необходимую информацию удобно хранить на цифровых носителях, многие люди до сих пор возят с собой распечатанные документы – так спокойней.
Как проверить подлинность страхового полиса?
Чтобы точно не отправиться в отпуск с «липовой» бумажкой, которая не имеет никакой юридической силы, мы настоятельно рекомендуем ознакомиться с отличительными особенностями подлинного договора добровольного страхования, который вы получаете в электронном виде:
- Оформленный бланк должен содержать логотип, название, реквизиты и контакты компании.
- Полис должен быть заверен печатью.
- Бланк должен иметь уникальный номер, по которому будет идентифицироваться застрахованное лицо.
- Должен быть указан срок действия полиса, а также территория его покрытия.
- Фамилия, Имя и год рождения застрахованного должны быть указаны в бланке.
Размер франшизы (если она есть) – также обязательный «пункт» в документе.
Что делать, если вы обнаружили ошибку в документе?
«Доверяй, да проверяй» — очень полезное правило, которое распространяется и на процесс оформления полиса. Если вы обнаружили ошибку в документе до вылета, нужно аннулировать страховку.
Вам понадобится обратиться в компанию или турагентство, выдавшее документ, чтобы выписать дубликат с верными данными. Вы также можете сдать купленный полис и вернуть деньги обратно.
Если же факт опечатки или ошибки вскрылся уже за границей, вернуть полис или доказать его подлинность будет крайне проблематично.
В соответствии с международными правилами в таком документе допускается до трех ошибок, которые не меняют смысл слова. Однако, в помощи вам могут отказать.
В таком случае придется оплачивать все расходы из своего кармана, а по возвращении домой с полным правом требовать от компании, выдавшей вам полис, возмещения убытков. Это весьма тернистый и долгий путь, поэтому самый простой способ обезопасить себя – досконально проверить все данные перед тем, как поставить свою подпись.
На что еще смотреть при оформлении полиса, чтобы не испортить себе отдых?
- На исключения из правил страхования. Да-да, те самые, что мелким шрифтом. Там страховая компания указывает причины для отказа в выплате. Только представьте: ограничений может быть больше сотни! Внимательно прочитайте эти пункты, чтобы после не попасть впросак.
- На номер полиса. Подлинную страховку вы можете найти по номеру в базе страховой компании.
- На действительность полиса – еще раз! Чтобы знать наверняка, что ваш документ – не фальшивка, позвоните в страховую компанию. Полис обязательно должен быть в базе.
- На размер франшизы. Франшиза – это часть компенсации, которую не выплачивает страховая компания. К примеру, ваш полис с франшизой 70 евро. Клиника выставила вам счет за лечение, равный 100 евро. Страховщик оплатит 70 евро. Все расходы, сумма которых составит менее 30 (100 минус 70) евро, по такому полису будете оплачивать вы.
Полис обязательно должен быть в базе.Какой из всего вышесказанного можно сделать вывод?
Выезжая за рубеж, своевременно и ответственно подойдите к вопросам страхования, даже если вы не собираетесь ни на шаг отходить от приглянувшегося шезлонга. Помните, что безответственное, формальное отношение к выбору страховой компании и самого полиса может обернуться массой неприятностей и не самых хороших «сюрпризов» вдали от родины – как для вашего здоровья, так и для кошелька.
Мнение эксперта:
Широкое распространение в интернете получает мнение, что покупка страховки – это лишь формальность.
Наш опыт показывает: Лучше один раз заплатить небольшую (относительно стоимости отпуска) сумму за страховку и отдыхать спокойно, чем весь отпуск «сидеть на иголках».
Чтобы не столкнуться с мошенниками – воспользуйтесь нашим помощником «Конти» или посмотрите рейтинг страховщиков, который мы составили.
Обосновывают это тем, что страховые компании не надежны, а мелкие трудности случаются постоянно и всегда можно решить их самим.
Конечно, чтобы на 100% обезопасить себя в путешествии придется совершить немало действий по нашим рекомендациям. Хотите приобрести подлинный полис на самых выгодных условиях? Доверяйте «Конти»!
С помощью нашего «умного» и понятного сервиса вы можете выбрать полис медицинского страхования туриста от самых проверенных страховых компаний с безукоризненной репутацией и 100% гарантией безопасности. 10 минут – и документ, соответствующий всем требованиям консульств, заверенный всеми необходимыми подписями и печатями, у вас на электронной почте.
Сохраните его в памяти мобильного телефона и путешествуйте без забот!
Успейте купить страховку со скидкой 20% до 31 декабря 2019 года.
Зайдите на сайт konti.travel введите промокод 000750396 при оформлении страховки и получите самое выгодное ценовое предложение именно для вас.
Проверка и испытание деревянных столбов — Предотвращение инцидентов
Еще до того, как OSHA разработало 29 CFR 1910.269, приложение D, «Методы проверки и испытания деревянных столбов», кажется вероятным, что проверка столбов была практическим правилом для многих сотрудников на местах. В конце концов, они устанавливали столбы и неоднократно взбирались на них, чтобы справиться с обновлениями, обслуживанием, гниением и разложением древесины.
Сегодня, учитывая правила OSHA и тот факт, что испытания и проверки столба несложны, также представляется вероятным, что рабочие будут придерживаться этих правил.К сожалению, некоторые сотрудники вообще не проверяют шест перед восхождением.
Другие считают, что они могут легко соблюдать правила, просто постучав по шесту несколько раз перед подъемом. Другие альпинисты неправильно учили их, что достаточно постучать по шесту и прислушаться к глухим звукам.
За последние несколько лет произошло несколько трагических событий из-за падения или обрушения гнилых деревянных столбов. Основная причина этих событий заключалась в том, что не удалось должным образом осмотреть и протестировать шесты перед подъемом или изменить натяжение.Это тревожная реальность — знать, что опытные и квалифицированные альпинисты, подобные нам, отказались бы от такой базовой процедуры безопасности, как эта.
Помните, что столбы следует проверять не только перед подъемом, но и при работе с подъемным устройством или при использовании стрелы деррик-экскаватора. Если необходимо изменить натяжение, подумайте, как это повлияет на полюс и сможет ли полюс выдержать изменение натяжения.
Особое внимание также следует уделять проверке полюсов и тестированию во время развивающего обучения.
Воспользуйтесь этим временем, чтобы научить сотрудников правильным и безопасным процедурам работы. Кроме того, сообщите им о любых особых обстоятельствах, связанных с расположением столба. Например, коммунальные работники во Флориде должны иметь дело со столбами, установленными в болотной воде. На Среднем Западе и в северных районах США шесты высаживают в мерзлую землю на несколько месяцев каждый год.
Ниже приводится текст 1910.269 Приложения D для использования во время вашей следующей двери багажного отделения. Обсуждая эту информацию с вашими бригадами, подумайте о руководящем документе вашей компании по проверке и испытанию столбов.Соответствует ли он минимальным требованиям OSHA? Если нет, возможно, сейчас самое время встретиться с автором руководящего документа, чтобы обсудить необходимые изменения.
OSHA 1910.269 Приложение D: Методы осмотра и тестирования деревянных столбов
I. Введение
Когда работа должна выполняться на деревянном шесте, важно определить состояние шеста до того, как на него взобраться.
Вес сотрудника, вес устанавливаемого оборудования и другие рабочие нагрузки (например, снятие или повторное натяжение проводов) могут привести к выходу из строя дефектной опоры или опоры, не рассчитанной на дополнительные нагрузки.(1) По этим причинам очень важно, чтобы осмотр и испытание состояния деревянной опоры проводились до того, как на нее подняться.
Сноска (1): Правильно закрепленный столб в хорошем состоянии должен, как минимум, выдерживать вес работника, поднимающегося на него.
Если выяснится, что на столб небезопасно подниматься или работать с него, он должен быть закреплен, чтобы он не вышел из строя, пока сотрудник находится на нем. Стойку можно закрепить с помощью стрелы линейного грузовика, тросов или оттяжек или прикрепив к ней новую стойку.Если рядом с неисправной опорой крепится новая, работу следует проводить с новой.
II. Проверка деревянных опор
Деревянные опоры должны проверяться квалифицированным сотрудником на предмет следующих условий: (2)
Сноска (2): Наличие любого из этих условий указывает на то, что подъем на столб или работу с него может быть небезопасным.
Сотрудник, проводящий проверку, должен иметь квалификацию, чтобы определить, безопасно ли выполнять работу без дополнительных мер предосторожности.
A. Общие условия
Опору следует проверить на предмет изгиба по линии заземления и необычного угла по отношению к земле. Изгиб и неправильные углы могут указывать на то, что штанга сгнила или сломалась.
B. Трещины
Опору необходимо проверить на наличие трещин. Горизонтальные трещины, перпендикулярные волокнам древесины, могут ослабить опору. Вертикальные, хотя и не считаются признаком неисправности шеста, могут представлять опасность для альпиниста, и во время подъема работник должен держать свои багры подальше от них.
C. Отверстия
Полые места и отверстия от дятла могут снизить прочность деревянного шеста.
D. Гниение и разложение скорлупы
Гниение и разложение представляют собой опасность для вырезания и могут указывать на возраст и внутреннее состояние вехи.
E. Узлы
Один большой узел или несколько меньших на той же высоте на шесте могут свидетельствовать о слабом месте на шесте.
F. Глубина постановки
Свидетельство существования бывшей линии земли, значительно превышающей существующий уровень земли, может указывать на то, что веха больше не закопана в достаточной степени.
G. Почвенные условия
Мягкая, влажная или рыхлая почва не может выдерживать никаких изменений нагрузки на опору.
H. Знаки ожога
Ожоги из-за отказов трансформатора или проводов могут повредить полюс, так что он не сможет выдержать изменения механических нагрузок.
III. Испытание деревянных опор
Следующие испытания, взятые из 1910.268 (n) (3), признаны приемлемыми методами испытания деревянных опор:
A. Испытание с помощью молотка
Резко постучите по шесту молотком весом около 3 фунтов, начиная с линии земли и продолжая вверх по окружности вокруг шеста до высоты около 6 футов.При ударе по твердой древесине молоток издает чистый звук и резко отскакивает. На очаги гниения будет указывать глухой звук или менее выраженный отскок молотка. Кроме того, проткните столб как можно ближе к линии заземления, используя стержень или отвертку с лезвием длиной не менее 5 дюймов. В случае значительного разрушения полюс считается небезопасным.
B. Испытание на раскачивание
Приложите к шесту горизонтальную силу и попытайтесь раскачать его взад и вперед в направлении, перпендикулярном линии.Следует проявлять осторожность, чтобы не допустить одновременного качания линий электропередач. Сила может быть приложена либо толканием шестом, либо натягиванием веревкой. Если в ходе испытания штанга треснет, это считается небезопасным.
Об авторе: Филип Б. МакГи, CUSP, является ведущим специалистом по безопасности в Duke Energy. Он начал свою карьеру в электроэнергетике в компании Florida Power Corp., известной сегодня как Duke Energy, в 1979 году. За последние 35 лет МакГи прошел путь от линейного мастера до специалиста по линейной подготовке и занял свою нынешнюю должность.Последние 10 лет он проработал в компании Duke по обеспечению безопасности на линиях электроснабжения.
Проверьте свой компас: Северный магнитный полюс движется
Настоящий север уже не там, где был раньше. Северный магнитный полюс Земли за последние несколько десятилетий дрейфовал так быстро, что ученые, по оценкам прошлых лет, уже не обладают достаточной точностью для точной навигации. В понедельник они выпустили обновленную информацию о том, где на самом деле был настоящий север, почти на год раньше запланированного срока.
Северный магнитный полюс проходит около 55 километров в год.Он пересек международную линию перемены дат в 2017 году и покидает канадскую Арктику по пути в Сибирь.
Кто пострадает?
Постоянный сдвиг — проблема компасов в смартфонах и некоторой бытовой электронике. По словам геофизика из Университета Колорадо Арно Чуллиа, ведущего автора недавно выпущенной Магнитной модели мира, самолеты и лодки также полагаются на северный магнитный полюс, как правило, в качестве резервного средства навигации. На GPS это не повлияет, потому что он спутниковый.
Военные зависят от того, где находится магнитный север для навигации и сброса парашюта, в то время как НАСА, Федеральное управление гражданской авиации и Лесная служба США также используют его.Названия взлетно-посадочных полос в аэропортах основаны на их направлении на магнитный север, и их названия меняются при перемещении полюсов. Например, аэропорт в Фэрбенксе, Аляска, в 2009 году переименовал взлетно-посадочную полосу 1L-19R в 2L-20R.
США и Великобритания, как правило, обновляют местоположение северного магнитного полюса каждые пять лет в декабре, но это обновление пришло. рано из-за более быстрого движения шеста. Движение северного магнитного полюса «довольно быстрое», — сказал Чуллиат.
Почему переезд?
С 1831 года, когда он был впервые измерен в канадской Арктике, он прошел около 1400 миль (2300 километров) в сторону Сибири.Его скорость подскочила с 9 миль в час (15 км / ч) до 34 миль в час (55 км / ч) с 2000 года. Причина — турбулентность в жидком внешнем ядре Земли.
В ядре планеты находится горячий жидкий океан из железа и никеля, движение которого создает электрическое поле, сказал геофизик из Мэрилендского университета Дэниел Латроп, который не входил в группу наблюдателей за северным магнитным полюсом. «Здесь есть изменения, похожие на погоду», — сказал Латроп. «Мы могли бы просто назвать это магнитной погодой». Южный магнитный полюс движется намного медленнее, чем северный.
В целом магнитное поле Земли становится слабее, что заставляет ученых говорить, что оно в конечном итоге перевернется, когда северный и южный полюс меняют полярность, как стержневой магнит. Это происходило много раз в прошлом Земли, но не за последние 780 000 лет. «Вопрос не в том, собирается ли она повернуть вспять, вопрос в том, когда она развернется», — сказал Латроп.
Когда он перевернется, это не будет похоже на подбрасывание монеты, но это займет 1000 или более лет, считают эксперты. Латроп видит, что переворот наступит раньше, чем позже из-за ослабленного магнитного поля, а область над Южной Атлантикой уже перевернулась под поверхностью Земли.
Это может беспокоить некоторых птиц, которые используют магнитные поля для навигации. А общее ослабление магнитного поля вредно для людей, особенно для спутников и космонавтов. По словам Латропа, магнитное поле защищает Землю от опасного излучения.
Как определить северный и южный полюсы магнита? -Полярные магниты
Линии магнитной индукции выходят из Северного полюса и входят в Южный полюс, образуя замкнутую кривую от Южного полюса к Северному полюсу внутри магнита.Две линии магнитной индукции никогда не пересекаются. Сама земля — огромный магнит. Поскольку географические полюса не совпадают с геомагнитными полюсами, направление север-юг, указанное магнитной стрелкой, не является географическим направлением север-юг, а слегка отклонено. У каждого магнита есть Северный полюс и Южный полюс, и два его полюса всегда существуют парами. Когда мы производим сильные магниты для клиентов, эти постоянные полярные магниты не имеют маркировки полюса, если нет особых требований.Но если вы хотите спросить , как определить северный и южный полюс магнита , вот несколько способов, которыми вы можете следовать ：
Как определить северный и южный полюсы магнита?1. Маркированный магнит: Северный полюс одного магнита будет притягиваться к южному полюсу другого магнита.
Маркированный магнит2. Идентификатор магнитного полюса: На небольшом окрашенном неодимовом стержневом магните , подвешенном в середине круглого пластикового корпуса, этот идентификатор полюса не только указывает полярность, но и показывает направление силовых линий магнитного поля в определенной степени.При вращении вокруг магнита средний малый магнит в идентификаторе будет постоянно вращаться.
Идентификатор магнитного полюса3. Компас: Землю можно представить как гигантский магнит, но географический Северный полюс на самом деле является Южным полюсом неодимового магнита . По этой причине северный полюс магнита будет указывать на южный полюс компаса.
A Compass4. Электронный идентификатор полюса: Просто наведите кончик электронной ручки-идентификатора полюса на любое место магнита, нажмите кнопку, и светодиод загорится, показывая полярность.
Электронный идентификатор полюса ЗаключениеСпасибо, что прочитали нашу статью, и мы надеемся, что она поможет вам узнать , как правильно определить северный и южный полюс магнита . Если вы хотите узнать больше о магнитных продуктах, мы советуем вам посетить Stanford Magnets для получения дополнительной информации.
Stanford Magnets — ведущий мировой поставщик магнитов, который занимается исследованиями и разработками, производством и продажей постоянных магнитов с 1990-х годов.Он предоставляет клиентам высококачественные постоянные магниты из редкоземельных элементов , продукты , , такие как неодимовые магниты , и другие постоянные магниты, не являющиеся редкоземельными элементами, по очень доступной цене.
Просмотры сообщений: 12 782
Теги: стержневой магнит, Компас, Электронный идентификатор полюса, Как определить Северный и Южный полюс магнита?, Идентификатор магнитного полюса, Маркированный магнит, Неодимовый стержневой магнит, неодимовый магнит, неодимовые магниты, постоянные магниты из не редкоземельных элементов, Север и Юг Полюс, Северный и Южный полюс магнита, редкоземельные постоянные магнитные изделия, малый магнит, Стэнфордские магнитыМагнитное поле Земли усиливается, и геологи не знают, почему
Обновление , 9 января: Выпуск Мировой Магнитной Модели был отложен до 30 января в связи с продолжающимся закрытием правительством США .
Что-то странное происходит на вершине мира. Северный магнитный полюс Земли отскакивает от Канады в сторону Сибири, движимый жидким железом, плещущимся в ядре планеты. Магнитный полюс движется так быстро, что заставил мировых экспертов по геомагнетизму сделать редкий шаг.
15 января они собираются обновить Магнитную модель мира, которая описывает магнитное поле планеты и лежит в основе всей современной навигации, от систем, управляющих кораблями в море, до Карт Google на смартфонах.
Самая последняя версия модели вышла в 2015 году и должна была продержаться до 2020 года, но магнитное поле меняется так быстро, что исследователям приходится исправлять модель сейчас. «Ошибка постоянно увеличивается», — говорит Арно Чуллиат, геомагнетист из Университета Колорадо в Боулдере и Национальных центров экологической информации Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA).
Проблема частично связана с движущимся полюсом, а частично с другими сдвигами глубоко внутри планеты.Взбивание жидкости в ядре Земли генерирует большую часть магнитного поля, которое со временем меняется по мере изменения глубинных потоков. Например, в 2016 году часть магнитного поля временно усилилась глубоко под северной частью Южной Америки и восточной частью Тихого океана. Спутники, такие как миссия Swarm Европейского космического агентства, отслеживали сдвиг.
К началу 2018 года магнитная модель мира оказалась в затруднительном положении. Исследователи из NOAA и Британской геологической службы в Эдинбурге ежегодно проверяли, насколько хорошо модель улавливает все вариации магнитного поля Земли.Они поняли, что это было настолько неточно, что было готово превысить допустимый предел для навигационных ошибок.
Блуждающий столб
«Мы оказались в интересной ситуации, — говорит Чуллиат. «Что происходит?» Ответ двоякий, сообщил он в прошлом месяце на заседании Американского геофизического союза в Вашингтоне.
Во-первых, этот геомагнитный импульс 2016 года под Южной Америкой произошел в самый неподходящий момент, сразу после обновления Мировой магнитной модели 2015 года.Это означало, что магнитное поле пошатнулось сразу после последнего обновления, чего планировщики не ожидали.
Источник: Мировой центр данных по геомагнетизму / Kyoto Univ.
Во-вторых, движение северного магнитного полюса усугубило проблему. Полюс перемещается непредсказуемым образом, что очаровало исследователей и ученых с тех пор, как Джеймс Кларк Росс впервые измерил его в 1831 году в канадской Арктике. В середине 1990-х он набрал скорость с примерно 15 километров в год до примерно 55 километров в год.К 2001 году он вошел в Северный Ледовитый океан, где в 2007 году команда, в которую входил Чуллиат, приземлила самолет на морской лед в попытке определить местонахождение полюса.
В 2018 году полюс пересек международную линию перемены дат в Восточном полушарии. Сейчас он летит в Сибирь.
Геометрия магнитного поля Земли увеличивает ошибки модели в местах, где поле быстро меняется, например, на Северном полюсе. «Тот факт, что полюс движется быстро, делает этот регион более подверженным большим ошибкам», — говорит Чуллиат.
Чтобы исправить магнитную модель мира, он и его коллеги предоставили ей данные за последние три года, включая данные о геомагнитном импульсе 2016 года. По его словам, новая версия должна оставаться точной до следующего регулярно запланированного обновления в 2020 году.
Основные вопросы
Тем временем ученые работают над тем, чтобы понять, почему магнитное поле меняется так резко. Геомагнитные импульсы, подобные тому, который произошел в 2016 году, можно проследить до «гидромагнитных» волн, возникающих из глубины ядра 1 .А быстрое движение северного магнитного полюса может быть связано с высокоскоростной струей жидкого железа под Канадой 2 .
Струя, кажется, размазывает и ослабляет магнитное поле под Канадой, сказал Фил Ливермор, геомагнетист из Университета Лидса, Великобритания, на заседании Американского геофизического союза. А это означает, что Канада по сути проигрывает магнитное перетягивание каната с Сибирью.
«Расположение северного магнитного полюса, по-видимому, определяется двумя крупномасштабными участками магнитного поля, одно под Канадой, а другое под Сибирью», — говорит Ливермор.«Сибирский патч побеждает в соревновании».
Это означает, что геомагнетистам всего мира будет чем заняться в обозримом будущем.
Инспекции опор для измерения гнили или прочности
Каково текущее состояние ваших опор? Сколько им лет? Насколько прочно? Со временем дерево может гнить и разлагаться, разъедаться насекомыми или вызывать множество других проблем, которые приводят к катастрофе для деревянных опор. Если шест неожиданно откажется, это может стать кошмаром на нескольких уровнях.Выключенная линия не только нарушает электроснабжение, телефонную связь и множество других услуг для людей в этом районе, но и создает еще большие проблемы для вас как владельца опоры, а также для всех других людей (присоединяющие компании), которые используют опоры электросети. Не последняя из этих проблем — это ответственность.
Существует ряд факторов, определяющих прочность опор и их срок службы. Например, в какой части страны расположен полюс? Была ли древесина подвергнута дополнительной консервативной обработке или просто оставлена в покое? Приложив немного усилий, вы можете свести к минимуму проблемы, просто убедившись, что имеющиеся у вас опоры электросети достаточно прочные, чтобы выполнять свои функции.
Чтобы убедиться в этом, нужно проводить регулярные осмотры столбов электросети для измерения гнили или прочности древесины. Периодическая профессиональная проверка ваших столбов дает вам представление о том, как долго они могут прослужить. Вот некоторые из тестов, которые выполнит инспектор электрических столбов:
Визуальный осмотр. Многие проверки опор электросети для измерения гнили или прочности можно выполнить невооруженным глазом, просто посмотрев достаточно внимательно.Есть ли на древесине видимая гниль или гниль? Есть ли в конструкции трещины, дыры, следы ожогов или другие дефекты? Эти вещи могут значительно повлиять на способность опоры справляться со стрессом.
Испытание почвы. Как выглядит земля вокруг столба? Если земля состоит из мягкой, рыхлой или влажной почвы, у нее могут возникнуть проблемы с опорой на столб, особенно из-за изменений напряжения. Кроме того, насколько глубоко зарыт столб? Есть ли свидетельства того, что раньше он был похоронен глубже, чем сейчас? Если это так, возможно, шест не установлен достаточно прочно.
Молотковое испытание. Инспектор берет молоток и, начиная снизу, резко ударяет по шесту. Это продолжается каждые несколько дюймов примерно до шести футов. Звуки, исходящие от опоры, могут указывать на ее структурную целостность. Прочная массивная древесина будет производить чистый резонирующий звук. В местах, где может быть гниль или гниль, древесина будет издавать более глухой стук. Кроме того, молоток будет более резко отскакивать от твердой древесины.
Резистограф. Другой метод тестирования — использование резистографа, портативного устройства, используемого для просверливания в опоре внутренних отверстий или разрушения в опоре, не видимых невооруженным глазом. Это устройство, запатентованное Фрэнком Ринном, обеспечивает наиболее научный подход к обследованию, обеспечивая визуальный график любых полостей или разрушения в опоре электросети.
После проведения осмотра опору можно обработать, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение. Осмотр столбов электросети для измерения гнили или прочности важен для любого владельца столба.Они не только уменьшают вашу ответственность, но и могут значительно продлить срок службы опор электросети. При правильном обращении и периодических проверках ваша шеста будет стоять высокой и крепкой на долгие годы.
IML ›Испытание столба — насколько устойчив деревянный столб?
Знайте, чего не видите
Насколько устойчив деревянный столб?
Поскольку только безупречные опоры соответствуют высоким требованиям безопасности, деревянные опоры необходимо регулярно проверять на устойчивость.
Проблема:
Часто возможные дефекты находятся внутри опор и не могут быть идентифицированы снаружи. Около 90% всех дефектов или повреждений деревянных опор находятся ниже уровня почвы, и для их обнаружения необходимо проводить комплексные исследования или раскопки.
Для каких деревянных опор подходит система испытаний древесины?
- Для проверки телеграфных столбов
- Для проверки силовых столбов / испытания электрических столбов
- Для осмотра опор освещения
- Любой вид древесины / проверка древесины на опоры
- Другое применение — испытание строительной древесины (массивная конструкционная древесина)
Система проверки древесины / древесины «IML-RESI PowerDrill»
С IML-RESI вы можете просверлить шест на любой высоте, от уровня почвы до верхнего конца шеста.Это займет меньше минуты, включая распечатку профиля измерения.
В Германии и во всем мире система IML-RESI уже много лет используется для проверки опор электрических сетей.
Присоединяемый адаптер 45 ° позволяет без проблем исследовать критическую зону, в которой деревянный столб входит в почву. Раскопки вокруг столба становятся ненужными, и вы можете сэкономить драгоценное время. Вы можете проводить измерения прямо на уровне почвы и мгновенно их оценивать.
Система IML-RESI поможет вам:
- Обнаружение и защита поврежденных деревянных деталей даже на ранних стадиях износа
- Обнаружение корня на разных этапах
- Обнаружение трещин и полостей
- Заблаговременно примите необходимые меры для предотвращения повреждений (благодаря детальной оценке)
- Документ о различиях в качестве деревянных балок
Экономические преимущества:
- Рентабельность за счет небольшой работы при высокой эффективности
- Экономия времени благодаря быстрым измерениям
- Оптимизация занятости персонала
- Экономия затрат за вычетом затрат на обмен и меньшее количество сырья
- Предотвращение ненужных повреждений древесины: опилки остаются в отверстии и закрывают его после измерения
В этой области вам помогут наши инновационные системы проверки древесины:
- IML-RESI Systeme
(Измерение сопротивления сверлению) Точная идентификация дефектов и измерение толщины остаточной стенки
обеспечивает высокую надежность и длительный срок службы
Электроэнергетические компании уделяют все большее внимание экономичному продлению срока службы существующих объектов при сохранении адекватного уровня безопасности и надежности.Что касается воздушных линий, то коммунальные предприятия сталкиваются с проблемой старения деревянных опор (большинство из них достигнет конца своего «проектного срока» в течение следующих 10-20 лет) в сочетании с жесткими требованиями к капиталу и бюджету на техническое обслуживание.
Кроме того, с середины 1990-х годов все больше операторов связи, кабельного телевидения, Интернета и беспроводной связи в Соединенных Штатах и Канаде стремятся расширить свои рынки, прикрепляя свое оборудование и кабели к опорам электросети. Большинство находящихся в эксплуатации деревянных линий опор не предназначены для установки этого дополнительного оборудования и перегружены сверх их первоначальных факторов безопасности.
Проблема усугубляется тем, что экстремальные погодные условия повышают ответственность за эти дополнительные нагрузки. Перегрузка также может быть проблемой для новых опор, если их прочность волокна ниже принятого номинального значения. Предыдущие исследования новых опор и выборочные испытания подтвердили, что это часто происходит с древесиной нового роста.
Одним из решений этих проблем является применение экономичных, основанных на надежности программ контроля и управления полюсами, которые предоставляют количественные данные о состоянии активов.Имея в наличии такие данные, коммунальные предприятия могут вынести соответствующие заключения о профилактическом и корректирующем обслуживании, чтобы поддерживать доступность линии с минимальными затратами и обеспечивать надежное продление срока службы.
Шестимесячный пилотный проект, осуществленный Hydro-Québec (Монреаль, Квебек, Канада) в период с сентября 2001 г. по февраль 2002 г., включал новые инструменты неразрушающего контроля (NDT) для проверки деревянных столбов с программой управления деревянными столбами на основе надежности.
Hydro-Québec представила этот проект и этот метод на конференции CEA Technologies «Семинар по опорным сооружениям электроснабжения», состоявшейся в Виннипеге, Канада, в июне 2002 года.Описанные здесь концепции, методы проверки и методы управления основаны на управлении линиями электропередач, ориентированном на надежность, впервые примененном в США в 1980-х годах и адаптированном к практике Великобритании и Канады. Такой подход к продлению срока службы воздушных линий за счет проверки и управления на основе надежности является альтернативой подходам к восстановлению. При применении в США, Канаде и Соединенном Королевстве он обеспечивает значительное соотношение затрат и выгод.
Сеть воздушных линий состоит из большого количества относительно простых структур.Надежность любого одного линейного сегмента равна надежности конструкции с самым низким уровнем надежности (структуры, которая является самым слабым звеном в цепи).
Опорные конструкции могут различаться по прочности из-за разной прочности волокон разных пород древесины и различий в пределах одной породы. Отклонения в силе от среднего значения для любого вида были измерены в пределах от 20% до 40% для новых полюсов и до 80% для действующих полюсов в Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.Изменение прочности следует нормальному распределению среднего значения, которое типично для натуральных продуктов, таких как дерево. Разница в прочности деревянных опор в процессе эксплуатации оценивалась с помощью нескольких программ разрушающих испытаний.
Результаты разрушающих испытаний образца 150 опор из сосны обыкновенной (рис. 1) показывают, что, хотя прочность опор для определенного возраста сильно различается, средняя прочность деревянных опор со временем в эксплуатации снижается. Такие результаты типичны для большинства пород древесины, используемых в линиях электропередачи и распределения.
История проектаHydro-Québec провела комплексную программу разрушающих испытаний с 1996 по 2000 год для оценки всех имеющихся в продаже технологий неразрушающей оценки (NDE) деревянных опор и их способности точно измерять прочность полюсов. Около 500 полюсов были измерены на прочность приборами неразрушающего контроля, а затем подверглись полномасштабным разрушающим испытаниям. Компания Hydro-Québec использовала тестер прочности POLUX ™ (распространяемый Pole + Management Inc.Монреаля), чтобы измерить оставшуюся прочность его полюсов для этого пилотного проекта.
На рисунке 2 показан пример оценки фактической прочности, измеренной во время программы испытаний. Обратите внимание, что почти во всех случаях фактическая прочность испытанных опор в эксплуатации была значительно ниже, чем средняя оценка прочности, указанная в канадском стандарте для деревянных опор для воздушных линий (CSA 015 или ANSI 05.1). Этот результат предполагает, что использование только средних значений, доступных из стандартов CSA или ANSI, неадекватно для оценки прочности деревянных опор в эксплуатации.
Результаты разрушающих и неразрушающих испытаний опор можно использовать для определения средней скорости ухудшения прочности деревянных опор в конкретном климатическом регионе. На рис. 3 показана средняя скорость деградации прочности деревянных опор в Гидро-Квебеке по результатам разрушающих испытаний и оценок неразрушающего контроля в полевых условиях. Применение этой скорости деградации к полюсам в процессе эксплуатации очень полезно при управлении активами и планировании технического обслуживания.
Изменение прочности деревянных опор и ухудшение эксплуатационных характеристик опор привело к пересмотру запасов безопасности при проектировании воздушных линий.Такие запасы уменьшаются, если опора по-прежнему не соответствует требованиям класса и если впоследствии добавляется дополнительное оборудование. Запасы безопасности при проектировании линий также должны постоянно оцениваться из-за увеличения диапазона прикладываемых нагрузок (ветровая нагрузка и только ветровая нагрузка).
POLUX позволяет точно измерить прочность древесного волокна рабочих опор. Инструмент объединяет визуально оцениваемые параметры деревянной опоры (сучки, возраст, размер) с измерением плотности древесины и содержания влаги для расчета остаточной прочности опоры.
Дополнительное измерение Resistograph ™ Constant Force Drill позволяет пользователю идентифицировать полости распада за пределами досягаемости зондов POLUX на 2 дюйма (5 см), но не вычисляет прочность. Такие пустоты затем учитываются при расчете модуля остаточного сечения. Этот интегрированный подход обеспечивает количественные данные о прочности, которые характеризуются наилучшей оценкой прочности (средним значением) вместе со стандартной ошибкой оценки (SEE), из которых может быть построено нормальное распределение для прогноза прочности.
Интегрированный по сравнению с обычнымТрадиционно решение о техническом обслуживании по ремонту, обработке или замене деревянной опоры принимается линейным мастером в полевых условиях, главным образом на основе визуального зондирования (с помощью молотка 2 фунта [0,9 кг]) и растачивания. / шнековый контроль бурения. Эти традиционные схемы проверки линии основаны на опыте и знаниях линейных мастеров на местах и линейного инженера в офисе, чтобы обеспечить качественную оценку состояния линии.
Новый интегрированный подход представляет собой комбинацию нескольких инструментов, устройств и методов, которые обеспечивают воспроизводимые, точные и поддающиеся количественной оценке данные о состоянии материала и остаточной прочности конструкции.
Новый подход дополняет стандартные процедуры проверки неразрушающей оценкой прочности полюсов и количественными оценками состояния компонентов. Результаты полевого осмотра сочетаются с анализом нагрузки наихудшего случая (нагрузка от ветра на лед) и подробным структурным анализом, чтобы получить значение коэффициента безопасности (FOS) для любой одной конструкции. Эта методология оценки сопровождается вероятностным подходом, позволяющим сравнивать структуры на одинаковой основе. Этот подход также предоставляет управляющему активами коммунального предприятия данные о надежности, ожидаемом сроке службы, деградации прочности и расчетах рисков для оценки целостности и долгосрочной производительности линии.
Цели пилотного проекта заключались в следующем:
Измерение оставшейся прочности опор с помощью прибора POLUX NDE.
Рассчитайте поперечные и изгибающие нагрузки на опору из-за ветра и льда, проведя инвентаризацию креплений опоры и линейного оборудования (включая оборудование для связи и кабельного телевидения).
Используйте инструмент Resistograph NDE, чтобы заглянуть внутрь полюса на наличие карманов распада, которые необходимо учесть при вычислении модуля остаточного сечения полюса.
Определите FOS, сравнив оставшуюся прочность с измеренной прочностью.
Рассчитайте вероятность отказа (POF), используя методы анализа рисков.
Была разработана методология оценки риска, учитывающая большие различия в прочности деревянных опор и приложенных нагрузках, а также статистическое распределение нагрузки и прочности на конструкции. Подход, принятый в этом проекте, проиллюстрирован на рис. 5. Детерминированное значение FOS полюса рассчитывается путем деления средней расчетной прочности на среднюю нагрузку, в то время как коэффициент POF для конструкции связан с перекрытием между двумя распределениями и представляет вероятность (риск) отказа компонента или повторного возникновения события отказа.Статистическое распределение нагрузки генерируется путем анализа прошлых погодных данных (ветровая нагрузка на лед), в то время как прогнозируемое распределение прочности при неразрушающем контроле получается на основе SEE измерений оборудования для неразрушающего контроля.
Эффективное управление активамиПри наличии базовой теории и методологии следующий этап процесса — увидеть, как информация используется для управления активами накладных расходов. Первым шагом является проведение систематического обзора его текущего состояния, например, состояния актива в «нулевой год» жизненного цикла.Хотя жизненный цикл актива может быть установлен на любой период времени, для целей работы, представленной здесь, было использовано произвольное значение в 20 лет.
Поскольку у большинства энергокомпаний есть воздушные линии, на которых в течение всего срока службы проводилась «частичная» замена отдельных конструкций и компонентов, очень важно, чтобы все оборудование было доведено до общего уровня надежности для сравнения с эталонными уровнями. Благодаря использованию инструментов структурного анализа и методологий, основанных на надежности, рейтинг FOS может отражать состояние работоспособности актива.
Чтобы упростить процесс принятия решений для управляющего активами, рейтинг FOS должен быть помещен в контекст. Это достигается путем сравнения измеренного FOS с двумя контрольными уровнями: FOS «при сборке» и «при замене». FOS на этапе строительства получен из 22.3 «Стандарты конструкции воздушных систем» Канадской ассоциации стандартов (CSA) или эквивалентного стандарта Национального кодекса электробезопасности США (NESC) для воздушных линий. При проверке опор в процессе эксплуатации необходимо соотносить рейтинг прочности конструкции опоры с FOS при замене.С точки зрения управления активами, это эталонный коэффициент безопасности (т. Е. FOS, который должен быть спроектирован в структуру при ее строительстве). Например, в Соединенных Штатах критерий NESC при замене представляет собой индекс надежности, равный двум третям индекса при сборке, который был разработан на основе опыта и практики США. Проще говоря, это означает, что конструкцию необходимо заменить, когда ее прочность достигнет двух третей прочности при строительстве.
При проведении количественного анализа для определения текущего состояния работоспособности конструкции ее FOS в жизненном цикле можно сравнить с эталонными уровнями надежности.Зная скорость ухудшения прочности опоры и компонентов, можно затем спрогнозировать время, оставшееся до того, как конструкция упадет ниже уровня замены. Использование этого комплексного подхода позволяет планировать профилактическое обслуживание. На рисунке 6 показано снижение механической прочности деревянных опор при определении опор, которые необходимо заменить. В этом примере минимальное (при замене) значение FOS равно 1 для деревянных опор. Хотя FOS для всех трех конструкций превышает минимальное значение FOS при проверке нулевого года, только структура 1 останется выше значения при замене в 20-й год.Структуру 3 необходимо заменить сейчас, потому что ее FOS упадет ниже 1 перед следующей проверкой. Конструкция 2 нуждается в замене в следующем цикле проверки, потому что ее FOS упадет ниже 1 перед последующим циклом проверки 3.
| Количество проверенных «СТАРЫХ» столбов | Нет. Отклонено из-за надежности | Нет. из-за условия | Всего отклоненных полюсов | Полюсов в хорошем состоянии | Процент отклоненных | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| При проверке | 243 | 57 | 4 | 61 | 906 254 254 18210%||
| Прогноз на 10 лет | 243 | 77 | 4 | 81 | 162 | 33,33% |
Результаты пилотного проекта Hyd-Qué
для команда IPEC Ltd. (Манчестер, Великобритания). С помощью оборудования неразрушающего контроля было обследовано 887 действующих деревянных опор. Полюса были оценены на предмет продления жизни минимум на 10 лет. Из 887 проинспектированных опор 243 были классифицированы как «старые» (как правило, старше 30 лет) и были запланированы к замене на основе обычного, основанного на времени планирования.Критерии отклонения, установленные для опор в пилотном проекте, были:
Отказ надежности: опоры, которые были отклонены, потому что их измерение прочности было меньше требований к нагрузке.
Разрушение условий: опоры, вышедшие из строя из-за модуля упругости сечения ниже 75%.
В приведенной ниже таблице обобщено количество полюсов, осужденных с использованием вышеуказанных критериев и причин. Основываясь на измерении фактической прочности полюса, только 25% (61 полюс) из 243 старых полюсов нуждались в немедленной замене.10-летний прогноз тех же полюсов показал, что еще 8% (20 полюсов), по прогнозам, упадут ниже критериев при замене.
Этот результат показывает, что две трети старых опор пригодны для надежного продления срока службы минимум на 10 лет. Некоторые из оставшихся 644 проверенных опор (возрастом менее 30 лет) также были отклонены из-за перегрузки кабелей и линий связи или из-за того, что опора не соответствовала требованиям класса.
Анализ затрат жизненного циклаРеалистичная экономическая оценка затрат на модернизацию линии до приемлемого уровня надежности и последующее ее обслуживание должна включать в себя долгосрочные затраты на управление и обслуживание линии.Использование чистой приведенной стоимости (NPV) позволяет сравнивать затраты жизненного цикла вариантов управления в течение заранее определенного периода времени.
Экономическая оценка дает линейному руководителю эффективный инструмент для сравнения имеющихся вариантов управления. Вариант, выбранный для любой одной линии, будет зависеть от ряда факторов, включая возраст линии, состояние линии (надежность, разрушение линии заземления и состояние вершины полюса), историю отказов линии, критичность линии (важность линии в системе).