Как поставить ксенон на ваз 2114: Как установить ксенон на ваз 2114

Разрешен ли ксенон на ваз 2114 — xenon-f1.ru

Практически в каждой развитой стране ксеноновые «модернизации» галогенных фар являются незаконными. Совершенно точно они незаконны во всех Европейских странах и во всех других странах, использующих Европейские стандарты для автомобильной светотехники. Они также незаконны в США и Канаде.

На рынке запасных частей среди богатого ассортимента предложений можно найти оригинальные модули, например, такие как ксеноновые прожекторные блоки Хелла, Бош, Валео и т. д. и самостоятельно изготовить для них крепление и оправу, или приспособить исходный корпус галогенной фары для размещения внутри неё начинки, спроектированной под ксенон. Хотя, здесь следует отметить, что операции по демонтажу стекла фары, установке ксеноновой оптики и приклеиванию стекла назад сами по себе вызывают проблемы и не позволяют создать легальные фары. Но если на ваш автомобиль не выпускаются оригинальные ксеноновые фары, или если ваша машина снята с производства, то это единственный относительно легальный способ использовать все радости ксенонового света.

Ксеноновые фары требую также тщательной влагозащиты и электрической изоляции, из-за использования высокого напряжения. Предлагаемые ненадёжные «модернизации» дают возможность вставить ксеноновую лампу вместо галогенной, но эти манипуляции незаконны и опасны, несмотря на заявления продавцов, что их системы «формируют правильный луч», или, несмотря на мошенническое использование известных торговых марок в попытке убедить Вас в том, что продукция законна. Наличие российских сертификатов соответствия не имеет отношения к легализации установки ксеноновых наборов в галогенную оптику. Это лишь (зачастую ложный) факт электромагнитной совместимости и безопасности набора как такового, не более. Для того чтобы ксеноновые фары работали правильно и надёжно, они должны быть спроектированы с нуля как ксеноновые фары. Комментарий Даниэля Стерна (Daniel J. Stern), эксперта в области автосвета:

«Время от времени меня просят дать комментарии по поводу рекламы «новых разработок» в области ксенононостроения, и спрашивающие иногда заостряют моё внимание на том, что эти «новые разработки» могут свести данную статью (на ее основе написан этот FAQ) в разряд устаревших, поскольку дата создания статьи более ранняя, чем дата этих «новых разработок».

Зарубите себе на носу, торговцы всегда оперируют новыми великолепными легендами, соблазнительными предложениями, и коварными методами в попытке убедить Вас купить их продукт. Это их работа. Настоящая статья никогда не потеряет свою актуальность, потому что проблемы, связанные с установкой ксеноновых наборов, являются фундаментальными, а не техническими, и они никогда не могут быть решены путем дополнительных исследований и разработок, по крайней мере, до тех пор, пока кому-то не удастся разработать способ надевания чужих очков без потери остроты зрения.»

Как установить ксенон в противотуманки ПТФ ВАЗ своими руками

Пользующийся популярностью метод, когда в штатную противотуманку устанавливается набор ксенона, к примеру, от компании S-Me либо др. брендов. Посмотрим пример установки ксенона с лампами «h4» (эти лапочки ставятся в противотуманку без доработок).

Для того, чтоб закрепить модули розжига необходимо снимать передние колеса и подкрылки.

 

Размещаем их например в ВАЗ 2110 в нутри за бампером. К слову, в Противотуманки Киржач хватит места для установки ламп h2, но туманки компании Bosch не подходят по длине.

Что получим при установке ПТФ?

Нарушается фокусировка фары, ксеноновая лампа имеет не фиксированный свет.

Потому что фара была рассчитана под определенный тип ламп, уже не совладает с новыми источниками света. В отражателе появляются неоднократные отражения и преломления, что дает размытые светотеневые границы и в конечном счете слепит встречных и попутных водителей.

Кроме этого Противотуманки теряют способность обеспечить видимость и освещение дороги в плохую погоду.

Второй метод: желтые Противотуманки с ксеноном

Лампочки h2 поначалу были установлены в бутылочную крышку, а потом в фару при помощи герметика.

Очень часто встречаются на авто базаре  автомобили в  которых ксенон установлен в фары главного света «Киржач» и Bosch. И если пучок света имеет ровные границы это дает возможность даже узаконить ксенон при оформление авто.

Во-втором, когда отсутствие линзы в фарах Бош (лишь отражатель) демонстрировала засвет за допустимые границы и приводила к ослеплению остальных участников движения.

Линзы, противотуманки и ксенон

Некоторые заступники ксенона имеют такую позицию: достоинства ксенонового света лучшим образом появляются с фокусирующей линзой, обеспечивающей корректное распределение светового пучка. Линзованные птф с ксеноновым светом — не слепят, и делают функцию Противотуманки лучше.

Алгоритм установки ксенона на ВАЗ 2110 без обращения в СТО. Фотоотчет

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

Установить ксенон на ВАЗ 2110 не так сложно, с этим справится любой автолюбитель..

Алгоритм установки ксенона на ВАЗ 2110. Снятие фары

1. Демонтировать фару. Для этого:
   • Обесточить автомобиль, сняв минусовую клемму с АКБ;
   • Отключить разъем питания блок-фары;
   • При помощи ключа открутить пару верхних болтов, фиксирующих блок-фару.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

2. Снять декоративную решетку радиатора, выкрутить нижний крепежный болт.
3. Торцевым ключом на «10» открутить гайку, которой блок-фара крепится к кронштейну, извлечь саму блок-фару.
4. С помощью отвертки поддеть фиксатор цилиндра гидрокорректора. Достать его из корпуса фары.
5. Открутить 2 болта, снять «поворот».
6. Вытащить лампу, затем установить ксенон на ВАЗ 2110.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

Для этого нужны будут 4 разъема типа «мама» (два, имеющих простое крепление, и два, оснащенных крепежом под толстый провод).

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

Установка и подключение ксенона на ВАЗ 2110

1. После снятия фары и извлечения лампы отрезать ножом желтый («+») провод, а затем коричневый («–»). Зачистить их ножом или плоскогубцами.
2. Круглогубцами обжать пару коричневых проводов и «маму» под толстый провод, все заизолировать.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

3. Аналогичные действия повторить с желтыми проводами. «Мама» будет нужна для тонкого провода.
4. В рассмотренном нами примере ксенон устанавливался в фары «Киржач». Процесс немного затруднится, если используются «Бошовские» фары. Подручными материалами и приспособлениями потребуется расширить отверстие, чтоб ксеноновая лампа вошла в него. Испортить процесс может чересчур большое отверстие, поэтому нужно делать все аккуратно.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

Также ознакомьтесь

5. С помощью дрели сделать отверстие в 23 миллиметра, продеть через него проводку.
6. Установить ксеноновую лампу в цоколь. Закрепить ее.
7. Соединить «мамки». Важно соединить «+» с «+», а «–» с «–», потому что в другом случае лампы и блоки розжига могут выйти из строя.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

6. Инструкция по подключению ксеноновых ламп к блоку розжига представлена на фотографии.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

7. Подключить минусовую клемму к аккумулятору, проверить работу ксенона.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

На второй фаре выполнить те же самые действия. Выполнить сборку в обратной последовательности. Обратите внимание, что блоки розжига должны закрепляться в сухом и чистом месте.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

Внимание!

После установки ксеноновых ламп важно отрегулировать фары (как это сделать, можно прочитать в этой статье). В другом случае свет будет ослеплять автомобилистов, едущих по встречной полосе.

Рекомендуем почитать

Как установить ксенон на ВАЗ?

 Тюнинг

Что бы самостоятельно установить ксенон на автомобили ВАЗ не нужно знать особую информацию по электронике. Эта процедура достаточно проста и много Вашего времени не займет.

Ксеноновые лампы на порядок лучше обычных ламп. Это связано с тем, что их спектр очень близок к спектру дневного света. Так же они намного мощнее. Все эти факторы обеспечивают хорошее освещение дороги и позволяют улучшить видимость.

Давайте приступим к установке. Разберем установку ксенона на примере ВАЗ 2107. Особой разници в установке не будет, будь то иномарка или ВАЗ, установка происходит по одинаковой схеме. Основные отличия будут только в конструкции фар, сложности их снятия и установке ламп.

Установка ксенона на ВАЗ

Для начала необходимо приобрести комплект ксеноновых ламп, в который входит – лампы, разжигатели, соединительные провода. Запаситесь необходим инструментом – в основном это отвертка, так же понадобится дрель с наконечником крестообразной отвертки.

С тыльной стороны фары установлена пластиковая защита. Ее необходимо снять и просверлить отверстия для проводов ксенона. Если у Вас нет такой защиты, то считайте, что Вам повезло – меньше работы. В просверленное отверстие устанавливаем резиновую заглушку и через нее пропускаем провода лампы. Демонтируем старые лампы и устанавливаем новые. Теперь ставим пластиковую защиту назад и расправляем провода, что бы ничему не мешали.

Теперь можно переходить к установке разжигателей. Их следует крепить в защищенном от влаги и грязи месте. Так же не желательно устанавливать их рядом с деталями, которые будут очень сильно нагреваться в процессе езды.

Читать также: тюнинг приборов ВАЗ 2106

Соединять все нужно согласно схеме, которая должна быть в комплекте с лампами. Ксеноновые лампы питаются от большего напряжения другой частоты, поэтому следование схеме подключения является обязательным.

После установки нужно будет отрегулировать фары, иначе Вы можете слепить встречных водителей та и полной освещенности дороги можете не получить. Следите за чистотой фар. Из-за грязи свет может рассеиваться, как результат плохое освещение дороги.

Установка ксенона на Лада Приора своими руками

На страницах сайта ВАЗ Ремонт мы уже поднимали тему установки ксенона, поэтому углубляться в то, что это и для чего я не буду, вместо этого предлагаю сразу перейти непосредственно к процессу установки. На этот раз мы будем устанавливать ксенон на Лада Приора своими руками, разумеется.

Какие ксеноновые лампы лучше купить?

Я рекомендую покупать лампы у проверенных временем производителей, таких как: Osram или Philips.

Как установить ксеноновые лампы на Лада Приора в домашних условиях пошаговая инструкция

1. Первым делом нужно обеспечить доступ к фаре и непосредственно к самой лампочке. Для этого открутите, а после снимите заднюю крышку фары вместе с колодкой проводов идущей к ней.

2. Далее отогните пружину и извлеките старую лампу.

3. Когда ничего не мешает можно приступать к установке ксеноновых ламп.

4. Достаньте новые ксеноновые лампы Лада Приора (желательно не касаться пальцами за поверхность ламп, можно использовать перчатки или брать за корпус) и приступайте к установке.

5. Перед тем как установить ксеноновые лампы на место, протяните проводку сквозь удерживающую пружину и подключите клеммы к лампе.

6. После, используя ножницы, проделайте отверстие в заглушке, затем установите заглушку на место, и протяните сквозь них проводку. !!!Примечание: у кого фары «Киржач» можно прорезать ножом или ножницами, у кого установлены фары BOSCH придется сверлить.

7. Пришло время установить блок розжига, перед тем как это сделать следует подумать о месте где он будет установлен. Как и в предыдущей статье по установке ксенона я буду рекомендовать какое-нибудь «самопальное» крепление, т. к. на двустороннем скотче блоки долго не продержатся. Как вариант можно использовать хомуты.

8. Подключите провода идущие от лампы и провода, которые идут от блока розжига, перепутать вряд ли удастся, на каждый провод своя клемма.

9. Все то же самое необходимо произвести и по отношению к другой фаре.

Завершительный этап установки ксенона на Лада Приора — проверка работы. Если все в порядке можно смело приступать к сборке. Как видно на фото, выглядит многообещающе… Светит если не в трое, то вдвое ярче и лучше стоковых ламп.

Внимание, после завершения работ, ОБЯЗАТЕЛЬНО произведите регулировку фар (например по этой инструкции), для того чтобы не ослеплять водителей движущихся по встречной полосе. Спасибо за внимание, надеюсь, у вас все получилось!?

&nbsp

Установка ксенона в ближний свет Приоры.Фото Видео

Тюнинг

К вопросам качественного освещения дорожного покрытия во время движения необходимо подходить достаточно серьезно. Решить проблему с недостаточным освещением передними фарами помогает установка ксенона в приору.
Не удивительно, ксенон значительно увеличивает обзорность даже при наихудших погодных условиях. В результате водитель приобретает дополнительное время для того, чтобы успеть среагировать на ту или иную дорожную ситуацию.
Ксенон будет актуален в приоре, как при включении ближнего света, так и при переключении освещения на дальний свет.

О ксеноне в Приору

«Следует учесть! Российское законодательство запрещает установку ксенонового оборудования взамен штатной системы освещения, которая не предусматривает автоматической коррекции светового пучка и автоматического отмывания фар от загрязнений. Если вы хотите произвести модификации на законной основе, следует заменить старые противотуманные фары на новые, ксеноновые (в сборе). Помимо этого, потребуется внесение информации в паспорт транспортного средства».

Как поставить ксенон на Приору

С установкой способны справится как опытные автолюбители, так и новички.
При производстве работ вам пригодятся следующие инструменты:

• дрель со сменными сверлами;
• материалы для герметизации и изоляции;
• мультиметр;
• крестовая отвертка;
• канцелярский нож;
• набор торцевых ключей различного диаметра.

Ориентировочные этапы работ

1. Первое что необходимо сделать, это обезопасить бортовую сеть от непредвиденных ситуаций во время работы. Для этого отключаем минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Далее, отключаем все провода, которые присоединены к фарам.
2. Второй этап предусматривает демонтаж стоковых, заводских противотуманных фар. Для того чтобы обеспечить максимально комфортные условия, рекомендуется демонтировать передний бампер и декоративную решетку радиатора автомобиля. Чтобы снять бампер потребуется открутить: 5 крепежных винтов при помощи крестовой отвертки, по три самореза с правой и левой стороны (там, где происходит фиксация бампера и пыльников) и 4 самореза в районе подкапотного пространства (там, где бампер закрепляется к кузову автомобиля). После того, как все крепления откручены, бампер необходимо снять с установочного места, при этом аккуратно отщелкнуть все пластиковые защелки. Далее, отсоедините все провода подключенные к фарам.
3. Третий этап предусматривает демонтаж двух передних фар Лады Приоры. Данный процесс не отличается сложностью и обычно не вызывает особых проблем.
4. На данном этапе необходимо определиться с местом установки блока розжига (вариантов для его монтажа существует несколько). Местом для установки может быть как область под бампером, так и непосредственно под самой фарой. При этом важно знать, что место для установки должно быть максимально защищено от попадания влаги, пыли, грызи и прочих веществ, способных вывести устройство из строя. Кроме того, способ крепления следует выбрать максимально надежный. Не рекомендуем использовать скотч или другие ленты на клейкой основе. Самый оптимальный способ крепления – фиксация на саморезы. Естественно, при таком подходе потребуется просверлить несколько отверстий с помощью дрели. Если сверлить нет желания, закрепить блок для розжига возможно при помощи прочных, строительных хомутов.
5. Монтаж блока розжига.
6. Подключение проводов и соблюдение полярности. Все подключения осуществляются согласно инструкции, которая идет в комплекте с новыми ксеноновыми фарами.
7. После завершения всех подключений и соединений электрики, не следует сразу крепить фару и монтировать бампер на свое место. Наилучшее решение – предварительно проверить работоспособность нового осветительного оборудования. Для этого верните ранее скинутую клемму АКБ на свое место и проверьте работу ксенона. Если все работает, скиньте клемму с батареи и завершите все подключения связанные с электрикой (проверьте мета стыков, присоединения проводов, их изоляцию. Если изоляция не проводилась, эти работы необходимо проделать).
8. Установите фары в места их креплений. Проверьте работоспособность систем корректировки светового луча и омывателей фар.
9. В обратной последовательности установите передний бампер и декоративную решетку радиатора.

После завершения монтажных, настроечных и проверочных работ, обратитесь в органы ГИБДД. Там будет проведена проверка вашей оптики на соответствие нормам ГОСТа. При успешном прохождении проверки, автомобиль будет допущен к эксплуатации в условиях регулярного дорожного движения.
Как видите, ксенон в приоре может быть не только полезным, но и абсолютно законным!

Можно ли поставить ксенон в ПТФ законно?

Фары ПТФ – это внешние осветительные приборы, которые используются в качестве средств дополнительного освещения. Противотуманные фары могут использоваться только в условиях недостаточной видимости, при плохих погодных условиях. Все остальное время включение в работу таких фар – запрещено.

Можно ли ставить ксенон в противотуманки? Поставить ксенон в противотуманные фары — законно ли это? Для того чтобы ответить на данный вопрос, стоит обратиться к законодательству, нормам, правилам, требованиям и предписаниям к использованию внешних осветительных приборов в оптике авто. Разрешен ли ксенон в противотуманках, мы узнаем из закона. Для того чтобы вас не оштрафовали за ксенон в ПТФ, стоит знать несколько предписаний. Сотрудники ГИБДД не имеют права на месте проверять (определять) вмонтирован ли в вашу оптику ксенон или галоген. Подобным делом может заняться только инспектор ростехнадзора. Проверку могут официально провести только на специальной площадке. Чтобы не получить штраф, ваша оптика должна быть укомплектована согласно всем правилам, а именно, быть сертифицированной. Еще один момент – это маркировка. Запрещено устанавливать ксеноновые лампы в оптику, которая имеет маркировку, отвечающую за монтаж галогенок.

Маркировка в ПТФ

Если в вашей оптике присутствует маркировка с буквой «H», то вам стоит знать, что ничего кроме галогеновой лампы поставить вы сюда не можете, поскольку это действие будет расценено как противозаконное. Для ксеноновых ламп существует иная маркировка – «D». Опять-таки,  стоит учесть, что этот тип оптики рассчитан только на установку газоразрядных ламп.

Незаконно! Устанавливать ксеноновые лампочки в оптику, которая по маркировке рассчитана на использование галогеновых ламп. Использовать ксеноновые лампы в не ксеноновой оптике. Проводить самостоятельную «реорганизацию» оптики с галогеновой на ксеноновую. Использование нерегламентированной ксеноновой оптики. У вас должен быть при себе специальный сертификат, который послужит подтверждением того, что переустановку оптики проводили специалисты, следуя всем нормам и правилам монтажа. Наказание В случае невыполнения вышеописанных предписаний, каждый водитель может быть привлечен к ответственности. Мера пресечения незаконной деятельности – лишение водительских прав сроком от полугода.

Не смотря на то, что сотрудник ГИБДД не имеет права на месте остановки проверить вашу оптику на факт использования ксеноновых ламп, он может проверить маркировку. В том случае, если установленная лампа не соответствует маркировке, водитель понесет наказание. Также, его могут попросить проследовать на специальный пункт для прохождения полного технического осмотра, проводимого инспекторами технадзора.

Общие данные о ксеноновых фарах

Ксеноновая оптика главного света (речь идет не о ПТФ) подразумевает наличие специального автокорректора и омывателей. Корректор фар нужен для того, чтобы свет мог автоматически правильно направляться. Необходимость омывателей оправдана тем, что грязь, пыль и иные частицы могут засорить стекло.

В таком случае очень яркий ксеноновый свет может светить в неправильном направлении (когда лучи света преломляются и освещают не путь, а слепят проезжающих мимо водителей других транспортных средств). Подобное правило нельзя отнести к противотуманным фарам, так как они выступают в роли дополнительного источника освещения и имеют особое назначение, а, значит, и более узкую область использования. Прежде чем вы решите нарушить правила и поставить в ПТФ ксенон вместо галогена в неадаптированную оптику, подумайте, к каким последствиям это может привести. Ксеноновые лампы довольно мощные, поэтому неправильно выставленные световые границы могут привести к риску ДТП и т. д. Рефлекторы (отражатели), которые установлены в галогеновой оптике при сочетании с ксеноновой лампой будут многократно усиливать негативный эффект. Поэтому вы получите не хорошо освещаемое дорожное полотно, а напротив, будете слепить водителей встречного транспорта и едущих впереди вас в попутном направлении, освещать обочину, деревья и все, что угодно, только не дорогу.

Вывод

Ксенон в противотуманках, как таковой, к использованию разрешен. Но для того, чтобы иметь возможно безнаказанно использовать этот источник света, вам стоит следовать нескольким основным правилам и не нарушать закон.

Схема подключения ксенона h7. Установка ксенона

своими руками

Многие владельцы отечественных автомобилей устанавливают на ВАЗ 2114 ксенон. Для этого можно предпочесть технику одного из множества производителей, характеристики которой устроят водителя. К примеру, отлично себя покажет биксенон марки HID Super 6000K стоимостью в пределах 5000 рублей. Как выглядит автомобиль с установленными на него ксеноновыми фарами можно увидеть на фото.

В качестве основных характеристик, влияющих на выбор, как правило, они выделяют отличную видимость дороги и оптимальную яркость, которая не мешала бы водителям двигаться по встречной полосе.Установку ксенона можно произвести самостоятельно, для работы необходимо подготовить некоторые материалы и инструменты:

• саморезы;
• спирт для обезжиривания;
• тряпок;
• ксеноновая система фар.

Монтаж, конечно, можно доверить профессионалам своего дела, но самостоятельный монтаж обойдется гораздо дешевле.

Установка блока розжига и ксеноновых ламп

Перед установкой биксенона на ВАЗ, на корпус блока розжига, необходимо проанализировать полярность заземления машины.Если есть плюс, то следует исключить контакт колодки с корпусом. В процессе работы с ксеноновыми лампами h5, 9004 и 9007 следует анализировать полярность контрольных проводов, чтобы исключить возможность короткого замыкания.

Перед тем, как приступить к работам по установке балласта (блока управления), нужно подумать, какое место будет для него наиболее удачным. Это зависит от положения агрегата, при котором питающие провода ламп и сам балласт не будут находиться под напряжением.

При установке также необходимо следить за тем, чтобы место имело ровное основание, было защищено от грязи и не подвергалось воздействию температур. Кроме того, важно, чтобы на систему не влияли внешние факторы. Монтаж балласта можно произвести своими руками с помощью крестообразных крепежных элементов, которые фиксируются с помощью саморезов.

Для установки крепежа проделайте отверстия диаметром 3 мм. Рекомендуется устанавливать агрегат таким образом, чтобы его фиксация по отношению к основанию была жесткой.После того, как жгут проводов будет поставлен на место, вы можете закрепить его стяжками, взятыми из установочного комплекта.

Чтобы добраться до заменяемой лампы, необходимо избавиться от крышки фары. После того, как провода лампы можно будет отсоединить, вы можете удалить ее. В защитной крышке должно быть отверстие размером 23 мм. Через него необходимо протянуть жилы, идущие к блоку розжига, а затем в проделанное заранее отверстие в крышке смонтировать резинку, которая обеспечит защиту от влаги.

Перед этим стоит обработать колбу лампы, для чего можно использовать спирт. Теперь допустимо установить ксеноновую лампу в гнездо и усилить. Следующим шагом будет надевание защитного кожуха на фару. Коммутацию необходимо произвести по прилагаемой схеме.

Зажим «+» нужно сопрягать с аккумулятором, только после этого можно запустить двигатель и включить фары. Это позволит вам проанализировать правильность работы системы и соответствие цветовой температуры свечения источникам света.Разницами в ± 500 К можно пренебречь. После этого можно будет отрегулировать фары.

Меры безопасности при установке ксенона

При установке ксенонового комплекта обязательно соблюдать меры безопасности. Если вы заметили какое-либо повреждение элементов комплекта, необходимо немедленно прекратить монтажные работы, а также обратиться к дилеру за консультацией.

Также необходимо приостановить работы до получения рекомендаций по дальнейшим действиям, если были обнаружены какие-либо повреждения балластов или ламп.Не работайте мокрыми или испачканными маслом руками. Это увеличивает вероятность поражения электрическим током.

Не смотрите долго на работающие лампы. Если есть такая необходимость, нужно использовать средства защиты в виде очков с затемненными стеклами, иначе можно получить травму глаза. Электрические соединения проводов должны быть максимально надежно изолированы от воздействия внешней среды.

Важно помнить, что если соединения окажутся плохими или окисленными, то это может вызвать нагрев элементов, появление дыма и дальнейшее возгорание электропроводки.Обязательно обращайтесь с лампами как можно осторожнее.

Перед установкой в ​​оптический элемент колбу лампы необходимо обезжирить, для этого можно использовать очень мягкую ветошь. Пользователь не должен прикасаться к ксеноновым лампам, пускорегулирующим устройствам и высоковольтным проводам после включения.

Не следует включать и выключать фары, если в этом нет особой необходимости. Это связано с тем, что срок службы лампы может сократиться. Кроме того, это вызывает истощение электродов лампы и уменьшение интенсивности светового потока.

Каждый стремится к личной безопасности, комфорту, то же самое можно сказать и об освещении дороги автомобилем в ночное время. Именно поэтому многих интересует, как сделать так, чтобы установка ксенона на ВАЗ 2110 прошла успешно, но при этом все же оставался законный свет, к которому у ГИБДД не будет претензий? Вопрос в принципе решен, как непосредственно по фарам, так и по ПТФ.

Юридическое подключение

Следует знать, что биксеноновые лампы и соответствующие линзы уже могут быть установлены в ПТФ с завода.Это ПТФ так называемого класса D, такой свет абсолютно легален, инспекторы не могут «придраться» к нему.

Для установки ксенона на ВАЗ 2110 в противотуманках, а также в обычных фарах необходимо, чтобы весь комплект, в котором используются биксеноновые лампы, был легальным. То есть это, например, лицензионные фары или ПТФ. На самом стекле обязательно должна быть буква D, именно она указывает, что в этой фаре нужно подключать именно биксеноновые лампы. При этом ксенон легален и претензий не вызовет.

Если на самом стекле фары написано H, то здесь используются галогены, и вполне вероятны проблемы с ГИБДД.

Преимущества и возможные неудобства

На самом деле биксеноновые линзы отлично освещают дорогу — это касается как обычных фар, так и ПТФ. Они дают ярко-синий свет.

Другое дело, что свет ПТФ должен быть малонаправленным, «пробивать» туман, но при этом не слепить встречных водителей. Например, в Бошевских ПТФ нет линзы, есть только рефлектор, не создающий ближний свет.

Поэтому нужно установить фокусирующую линзу, тогда биксеноновые лампы будут вести себя наилучшим образом — водитель хорошо видит дорогу, а встречным водителям не хочется брать кирпич и ломать свой биксенон. ПТФ.

Разборка

Перед установкой ксенона на ВАЗ 2110 необходимо демонтировать старый блок фары. Бывает так:

1. Обесточиваем машину снятием минуса с АКБ;
2. Отсоединить все разъемы от фар;
3. Открутите болты крепления от верхнего крепления;
4. Снимите решетку с радиатора;
5. Откручиваем один болт крепления блока фары снизу;
6. Подденьте крышку отверткой и снимите ее;
7. Ключом на 10 откручиваем гайку крепления к кронштейну;
8. Вытаскиваем блок фары;
9. Поддеваем отверткой, поворачиваем фиксатор цилиндра гидрокорректора, снимаем;
10. Снимаем указатель поворота, для чего нужно открутить пару болтов.

Установка нового модуля

Для проведения легальной установки лучше купить хороший юридический модуль и установить его. Обещают отлично работать, например, фары от Hella, но всегда второго поколения, у них широкие линзы. Их обозначение — Lens G2, на BMW E60 они устанавливаются штатно, то есть качество высокое.

Однако есть небольшие отличия от тех, что устанавливаются на ВАЗ 2110, поэтому их нужно будет немного доработать.

Вам понадобится 2 штуки:

• линзы Hella;
• Воспламенитель;
• Блок зажигания;
• Биксеноновые лампы.

Стоимость комплекта при использовании бывших в употреблении линз составит около 3500 рублей.

Процесс модификации и установки:

• Изменяем посадочное место, предназначенное для стандартного модуля Киржач для Hella;
• Подключаем проводку биксеноновых ламп к штатной — здесь все подходит и совпадает;
• Установка нового модуля;
• Крепим блок розжига так, как вам удобно (места достаточно).

Ксенон в обычном блоке фары

Если вы решили поставить биксеноновые лампы в штатный блок, то действуйте следующим образом:

1. Готовим провода. Традиционно плюс — желтый, минус — коричневый. Выжимаем два минуса, а также два плюса по очереди, тщательно изолируем;
2. Отверстия для ламп нужно немного подпилить, примеряя лампочки, чтобы не переборщить;
3. Установить биксеноновые лампы;
4. Провод от лампы нужно проложить в защитной крышке.Но для этого нужно просверлить соответствующее отверстие;
5. Установите и закрепите фару в основании, не меняя полярности;
6. Блок розжига подключается по схеме, которая должна идти с лампой;
7. Установить фары зад.

Этот материал поможет отрегулировать фары после манипуляций с освещением:

Теперь вы можете снова подключить аккумулятор и проверить, как работает новое освещение. Не забывайте настраивать!

Довольно часто можно увидеть, что владельцы ВАЗ 2114 предпочитают устанавливать на свой автомобиль ксенон. Ксенон на ВАЗ 2114 — лучшее решение для тех, кто часто ездит ночью. Каким фарам отдать предпочтение и как их установить?

Как выбрать ксенон

Выбирайте ксенон с особой осторожностью. Довольно часто на рынке встречаются модели, которые нельзя назвать достаточно качественными, хотя они довольно дорогие. На что в первую очередь следует обратить внимание? Всем автовладельцам рекомендуется проверять уровень яркости. Слишком высокая яркость может привести к серьезнейшим проблемам для автомобилиста, ведь яркие фары могут временно ослепить автомобили с встречной полосы.

Можно ли самостоятельно установить ксенон

Практически каждый автолюбитель может установить ксенон самостоятельно.

Для этого потребуется ряд инструментов, а именно:

1. Тряпки.
2. Саморезы.
3. Ксеноновые фары.
4. Алкоголь.

Иногда установку ксеноновой системы фар доверяют опытным мастерам, но ничего особо сложного в этой процедуре нет.

Итак, с чего начать?

Установка ксенона на ВАЗ 2114. Проведение установки блока зажигания

Перед тем, как начать процесс установки биксенона на ВАЗ, нужно изучить полярность заземления автомобиля. Если речь идет о положительной полярности, необходимо как можно скорее исключить контакт корпуса с колодкой. Не лишним будет проанализировать полярность так называемых «контрольных жил». Это необходимо для предотвращения коротких замыканий.Если об этом забыть, последствия могут быть удручающими.

Также перед началом монтажных работ следует подумать, где именно будет располагаться блок управления ксеноном. Место для установки этого блока напрямую зависит от положения, в котором расположены провода для питания балласта и ламп.

Как установить балласт

1. В самом начале нужно оборудовать специальные ямки. Каждый из них должен быть примерно 3 мм в диаметре.Следует помнить, что крепление агрегата должно быть таким, чтобы его фиксация была достаточно жесткой.
2. Только после того, как жгут проводов уложен в подготовленном месте, можно попробовать закрепить стяжками, взятыми из монтажного комплекта.

Также следует помнить, что до самих светильников (при установке) добраться крайне сложно.

Еще один нюанс, который следует учитывать при установке ксенона, касается проблем, связанных с грязью.Место, где будет установлена ​​система управления ксеноном, необходимо защитить от любых загрязнений. Недопустимо размещение системы в месте, где есть резкие перепады температур.

3. Для этого нужно избавиться от крышки. Только тогда можно попробовать отсоединить жилы лампы. Затем его нужно удалить.
4. Далее нужно проделать небольшое отверстие в защитном кожухе фары. Потребуется для того, чтобы через него можно было протянуть вены.Только после этого можно приступать к установке резинки в отверстие в крышке. Крышка нужна для максимально полной защиты от влаги.
5. Также стоит помнить, что перед этим нужно обработать колбу лампы. Для этого используйте спирт. Только после этого можно приступать к установке ксеноновой лампы на наиболее подходящее сиденье. Не забывайте о том, как важно его правильно закрепить. Если этого не сделать, то он может улететь прямо во время движения машины.

Нужно ли соблюдать меры предосторожности при установке ксенона

Следует помнить, что установка ксенона — далеко не самое безопасное занятие.Во время этого процесса вы должны соблюдать как можно больше мер предосторожности. Если непосредственно во время установки на комплекте будут обнаружены какие-либо повреждения, необходимо как можно скорее прекратить все работы и обратиться к дилеру за советом.

Еще одна причина прекращения монтажных работ — многочисленные поломки балластов, а также ламп.

Опытные мастера не советуют пытаться выполнять работу руками, которые недавно были испачканы маслом или другой жидкостью.В этом случае вы можете получить удар электрическим током.

Во время работы старайтесь содержать фары в чистоте, насколько это возможно. Грязные фары рассеивают свет и могут ослепить водителей на встречной полосе.

Полезное видео

Дополнительную информацию можно найти в видео ниже:

Выход

Биксенон на ВАЗ 2114 станет отличным решением для тех, кто хотел бы немного улучшить собственную машину.Такие фары пригодятся, если водитель часто путешествует и поэтому вынужден находиться в дороге даже ночью.

Тем, кто до сих пор задается вопросом, как поставить ксенон на ВАЗ 2114, следует посоветовать как можно внимательнее подходить к мерам безопасности. Многие автомобилисты их игнорируют, однако, если установлен ксенон, это может привести к самым серьезным последствиям для здоровья человека.

Прежде чем говорить о том, как поставить ксенон на ВАЗ 2110, сразу хочу отметить, что в выполнении этой работы нет ничего сверхъестественного: не требуется специального образования или навыков электрика, нужно лишь немного времени и базовое понимание ксеноновые лампы. Кстати о тюнинге ВАЗ 2110.

Автовладельцы ВАЗ

, решившие установить на свой автомобиль ксенон, скорее всего, уже изучили все его положительные и отрицательные стороны, а также принцип работы, поэтому не будем на этом останавливаться, а сразу приступим к работе. установка ксенона на ВАЗ 2110.

Разбор фары.

Чтобы добраться до лампы, сначала нужно снять и разобрать саму фару. Это делается следующим образом:

• первым делом обесточивают автомобиль, для этого снимают «минус» с АКБ;
• то нужно отсоединить все электрические разъемы на фарах;
• затем с помощью ключа откручиваются два верхних болта блока фары;
• и таким же образом демонтируются болты крепления снизу — после снятия решетки радиатора, конечно;
• при выкручивании всех болтов отверткой поддавливается декоративная крышка: сначала немного сдвигается к центру, а потом полностью выдергивается;
• Отвинтите крепежную гайку (для этого понадобится головка 10 ”), которой фара крепится к кронштейну;
• после проделанных работ получается блок-фара;
• теперь снимается цилиндр гидрокоррекции, после чего снимается сама фара с кузова;
• далее, открутив болты крепления, снимаем указатель поворота;
• все вышеперечисленное проделал со второй фарой.

Когда обе фары разобраны, можно переходить к следующему этапу — непосредственной установке ксенона на ВАЗ 2110.

Установка ксенона.

Перед тем, как приступить к основным работам, необходимо приобрести четыре «мамочки»: две из них должны иметь обычную застежку, а две оставшиеся — застежки для толстого шнура. Только после того, как все будет куплено, можно приступать к пошаговой установке.

1. На первом этапе ножом отрезают две проволоки — желтый и коричневый.Коричневый провод — «минус», а желтый, соответственно, «плюс». После того, как все наладилось, очистите их.
2. С помощью плоскогубцев или зажима обожмите два коричневых провода на ранее купленной «мамке», а затем в целях безопасности заизолируйте их изолентой.
3. Точно так же проделайте то же действие с желтыми проводами, только здесь нужно использовать «маму» для тонкого шнура. И не жалейте изоленту, ведь при коротком замыкании возникнут серьезные проблемы, а они вам нужны ?!
4. Сами ксеноновые лампы в фару нужно устанавливать без проблем и осложнений — свободно, правда, только если они не от производителя BOSH — с ними придется немного повозиться: вручную, с помощью круглого напильника, вам понадобится увеличить проем для входа лампы. Главное не переборщить, иначе придется все заводить или наращивать заново.
5. С помощью дрели просверлите отверстие диаметром 23 мм в защитной крышке, затем пропустите через него провод от лампы.
6. Вставьте лампу в цоколь через патрубок и закрепите.
7. На следующем этапе — подключении «мамы» — нужно быть предельно осторожным. При подключении не путайте «минус» с «плюсом»! Эта ошибка может повредить либо саму ксеноновую лампу, либо ее блок зажигания.
8. Подключаем блок розжига. Во время этой процедуры лучше руководствоваться схемой, которая идет в комплекте с ксеноном. Схема нарисована доступно, поэтому ошибиться здесь практически невозможно.
9. Последний шаг — подключить фару и подключить минус.

После сборки обеих фар проверьте себя, включив ближний свет. Если свечение ярко-синее, значит установка ксенона на ВАЗ 2110 произведена правильно, и новая оптика готова к эксплуатации.

Видео по установке ксенона на ВАЗ 2110

Ксенон — инертный газ, который ярко светится при контакте с электрическим током. Ксеноновые лампы намного лучше галогенных, потому что у них есть ряд преимуществ. Они излучают свет, очень похожий на дневной, поэтому не так сильно утомляют глаза водителя при длительных поездках, даже если в дальний свет установлен ксенон. Также ксеноновые лампы значительно снижают нагрузку на генератор автомобиля и не ломаются при ударе. Самостоятельная установка ксенона довольно проста и с этим справится любой автовладелец.

Типы ксенона

Такой параметр, как температура, определяет яркость и цветовой тон лампы. Цвета ксенона варьируются от желтого до фиолетового. Температура измеряется в градусах Кельвина. Более насыщенные цвета автомобилисты используют редко, чаще всего устанавливают белый ксенон, он больше похож на дневной свет. Фары будут желтыми при 4050 К. А белый равняется 5000 К. Синий получается при 6000 К, а фиолетовый при 18000 К.

.

Также ксеноновые лампы бывают разных размеров.Чтобы правильно подобрать размер лампы для фары, следует взять для сравнения старую.
Долговечность осветительных элементов достаточно высока, поэтому замена ксеноновых ламп будет производиться очень редко.

Также каждый автолюбитель должен знать, что в продаже есть псевдоксенон. Это не имеет отношения к ксеноновым лампам. Это обычные галогенные лампы, окрашенные в синий цвет, большей мощности. Так что при покупке ксенона нужно быть очень осторожным.

Установка ксенона

После того, как в магазине был куплен соответствующий комплект, можно переходить к началу установки ксенона.Сделать это своими руками очень просто, не прибегая к помощи мастеров. Есть два разных комплекта для ближнего и дальнего света. В стандартный комплект для установки ксенона входят две лампы, два блока розжига и провода. Подключить ксенон без блока розжига невозможно, только он может подавать необходимое напряжение, а именно 25000 В. Но такой индикатор напряжения нужен только для розжига, после этого его будет достаточно поддерживать только 80 В для нормальной работы прибора. лампы.

Читайте также: Установка электрозамка на УАЗ

А теперь перейдем к установке. Для начала нужно приподнять крышку капота и открутить фары. После этого вынимаем старые лампы. Их можно установить на пружину, что можно увидеть на некоторых типах автомобилей. Это означает, что этой весной также следует установить новые лампы. Главное — не трогать руками перед установкой ксеноновых ламп. Если без прикосновения не получится, то следует обезжирить поверхность спиртом.Далее монтаж нужно производить по схеме.

Схема подключения ксенона наглядно показывает правильный порядок действий. В нем невозможно ошибиться, это очень просто.

1. Установка ксеноновой лампы. Если база не подходит, то можно использовать специальные переходники, иногда они идут в комплекте ксенона. Если нет в комплекте, то придется покупать отдельно.

2. После установки прижать лампу резинкой.

3. Через резиновую заглушку вывести провода к блоку зажигания. Устанавливать его придется возле фар, ведь провода не очень длинные. Но выбранное место должно быть сухим, иначе агрегат перестанет работать. Его можно прикрепить к капюшону с помощью скотча. Чтобы влага не попала в блок розжига, его также можно обмотать изолентой.

4. Затем присоединяем провода идущие от ксеноновой лампы к штатному разъему ближнего или дальнего света.Установка ксенона в дальний свет и в ближний свет — это две разные операции, предполагающие покупку двух комплектов. Но схема установки будет такой же. Есть даже возможность дополнительно обмотать все провода изолентой для большей надежности.

Все готово! Теперь вы можете проверить положительные свойства ксеноновых ламп и получить незабываемые впечатления от вождения.

Смотрите также: Тюнинг OKI

Bixenon

Чтобы не устанавливать два разных комплекта ксенона на ближний и дальний свет, можно просто купить и подключить биксенон.Биксеноновые лампы
имеют такой же принцип работы с инертным газом, только они по-прежнему оснащены дополнительным электромагнитом. Именно он позволяет переключать фары на ближний и дальний свет.

Установка биксенона имеет свои нюансы. Давайте подробнее рассмотрим процесс подключения.

1. Подводим провода от биксеноновых ламп к блоку зажигания.

2. К этой же колодке подключаем провода контроллера. Он занимается стабилизацией напряжения во всей проводке.

3. На биксеноновую лампу предусмотрен дополнительный провод, отвечающий за электромагнит. Он также должен быть подключен к контроллеру.

4. Подключаем контроллер к АКБ.

Ксенон в противотуманные фары

Конечно, ксенон лучший вариант для противотуманных фар. Он отлично справится с поставленной задачей и к тому же намного лучше обычных ламп. Они будут освещать дорогу, а не капли, летящие в сторону машины.

При установке необходимо соблюдать следующие шаги:

• Снять бампер
• Отключить фары от электросети
• Подключаем новые лампы
• Подключаем ксеноновые лампы к блоку зажигания и питания
• Поместите блоки зажигания
• Проверка работы противотуманных фар

Правила безопасности при подключении ксенона

Как установить ксенон уже было правильно описано ранее, но о мерах безопасности ни слова не сказано. Это нужно исправить.

Перечислим основные правила безопасности:

• Если части ксенонового комплекта сломались, немедленно прекратите установку
• Не работайте мокрыми руками
• Запрещено длительное время смотреть на горящие ксеноновые лампы без темных очков
• Электрические провода должны быть изолированы
• Регулировку фар необходимо производить с помощью специального приспособления

Полезный совет : Также нужно знать, что цветовые оттенки ксеноновых ламп могут немного отличаться друг от друга.Это нормально для ксенона.

Преимущества ксеноновых ламп

Лучше покупать фирменные комплекты ксенона, не стоит экономить на улучшении собственной машины. Перечислим основные достоинства хорошего ксенона.

Как подключить противотуманные фары на ВАЗ 2114. Установка и подключение противотуманных фар на автомобили ВАЗ. Комплектация комплектующих

Ранее мы говорили, что противотуманные фары на ВАЗ 2114 и другие «Самары» устанавливаются с завода только в вариантах «Люкс». А без — ехать не очень комфортно, потому что головной свет у «Самары» очень слабый, хуже, чем на «девятке». Именно поэтому многие автовладельцы задаются вопросом, как самостоятельно установить противотуманки?

На самом деле весь процесс очень простой, но требует времени. Можно даже обойтись старым бампером без дырок под ПТФ — выпилить лобзиком и надеть «стаканы».

Что нужно для установки противотуманных фар (ПТФ)?

1. Бампер с вырезами под ПТФ ну или лобзик и «стаканы» для ПТФ.
2. Установочный комплект на ПТФ (цена 240р): проводка, реле, предохранитель, кнопка.
3. Сами противотуманные фары (ПТФ) с лампами ().

Как установить и подключить ПТФ?

Установка и подключение противотуманных фар производится в 3 этапа:

• установка ПТФ в бампер;
• подключение проводки к монтажному блоку через реле;
• установка кнопки в панель.

Схема подключения противотуманных фар

Ну думаю тут все понятно! Схема не полная: не указана масса самой ПТФ на кузове, что нужно делать в обязательном порядке.Закрепить массу нужно в надежном месте, естественно на металле! Перед креплением — обязательно очистите металл от грязи и хорошо затяните массу, чтобы не было провисаний при растяжении. В противном случае ПТФ будут гореть тускло, неравномерно.

Установка противотуманных фар в бампер

Как было сказано выше, у вас два варианта — либо установить новый бампер с готовыми вырезами под ПТФ, либо вырезать его самостоятельно лобзиком. Для этого снимаем бампер, размечаем посадочные отверстия, вырезаем лобзиком.

Подключение проводки к монтажному блоку через реле

1. Первым делом открываем капот, находим монтажный блок и откручиваем два его крепления к корпусу по бокам, снимаем крышку с монтажного блока.
2. От нижней части монтажного блока отсоедините две внешние площадки проводов с маркировкой «7» и «8».
3. Берем установочный комплект: надеваем провода из комплекта на реле.
4. Остальные концы проводов добавляются к блоку проводов «7» и «8» согласно схеме.
5. Втыкаем колодки проводов обратно в монтажный блок и прикручиваем обратно на исходное место
6. Далее прикрепляем реле к кузову автомобиля в любом понравившемся месте: например, рядом с такой же монтажной колодкой.
7. Протягиваем отрезки проводов от колодок монтажного блока (который мы уже установили) к противотуманным фарам и подключаем. Также к кузову автомобиля прикрепляем массу противотуманных фар.

Установка кнопок на панели

Для установки кнопки (идёт в комплекте с монтажным комплектом) необходимо частично разобрать переднюю панель.

К счастью, завод получил фору и установил проводку для ПТФ во всех комплектациях Samar, так что нам осталось только снять центральную консоль и найти в проводке колодку для подключения кнопки.

Для разборки панели используйте артикул: и снимите только центральную консоль:

Не забывайте, что противотуманные фары включаются только после включения габаритных огней!

После установки ПТФ их нужно доработать и отрегулировать!

Сегодня я расскажу, как ставил противотуманные фары на свой 2114.Многие знают, что люксовых СУПЕР-АВТО в природе не бывает, и как следствие ПТФ с завода на них стоять не могут! 🙂 (только в качестве допов).

Для установки и подключения нам потребуются следующие компоненты:

1. ПТФ (750 рублей за 2 штуки)
2. Кронштейны на бампер (150 рублей за 2 штуки)
3. Так называемые «Стаканы» (150 рублей (не крашеные))
4. Комплект подключения ПТФ (в моем случае 300 рублей)
5. Лампочки (купил ФИЛИПС по 120 руб за штуку)

Кронштейн:

На фото он стрелками показал, как он размещен правильно.Так сказать для удобства. Чтобы было легче понять, как их прикрутить к бамперу.

Обращаю ваше внимание на то, что существует 2 вида очков. Если вы собираетесь ставить ПТФ в бампер, у которого нет креплений, то вам нужно взять точно такие же очки, которые я взял. Их отличие в том, что защелки находятся в разных местах: по контуру или как у меня. На фото ниже показано, где они должны быть в нашем случае.

Комплект подключения ПТФ

Перед всеми манипуляциями с бампером поехал к моему другу Жене, у которого тоже 2114, только с ПТФ.Что для чего померил, размеры записал, на верность сделал трафарет.

Замерил нужные расстояния, прикрепил трафарет, обвел:

и … взял дрель в руки … Получилась такая картина:

Потом вырезали этот корпус. Естественно получилось очень криво. Затем это отверстие по контуру зарезал паяльником. К сожалению, фотографий не осталось. Итак, дырка готова, примерил «очки» — все в связке.

Я проделал аналогичную процедуру с правой стороны. Примерил:

Далее нам нужно прикрутить ПТФ к кронштейнам, и прикрепить их к бамперу, чтобы проделать отверстия под саморезы. Для этого нам понадобится еще пара рук, или двусторонний скотч, который будет удерживать всю конструкцию в нужном положении, пока вы будете сверлить отверстия. После того, как мы проделали отверстия, осталось только прикрутить кронштейн с установленными на нем ПТФ к бамперу. Закрепляем и защелкиваем «стаканы». Все ПТФ есть.

Теперь осталось подключить всю кухню. Здесь нам понадобится комплект для подключения ПТФ. В среднем его стоимость 300 рублей, есть чуть дешевле, есть побольше. В своем комплекте я нашел кнопку, провода идущие от кнопки к блоку предохранителей, провода идущие от блока предохранителей к ПТФ и реле. Нам не нужно тянуть провода от кнопки к колодке, потому что они есть во всех «Самара 2». Используя схему ниже, я подключил все провода к блоку предохранителей за пару минут!

1. Вставляем кнопку в торпеду, обнаружив и подключив неиспользуемый блок.
2. Закрепляем реле из комплекта подключения на перегородке между моторным отсеком и воздухозаборником.
3. Далее откручиваем блок предохранителей и находим 2 колодки: 7 и 8. (цифры внизу блока)
4. Протягиваем «плюсовые» провода через моторный отсек от ПТФ к блоку предохранителей. «Минусовые» провода скрепляем головной облегченной гайкой.
5. Протягиваем провода от реле входящего в комплект к блоку предохранителей.
6. Подключаем все провода к площадкам 7 и 8 как показано на схеме:
ПТФ

будет светить только при включенных габаритах!

Противотуманные фары (ПТФ) раньше выполняли одну функцию — они обеспечивают обзор при движении в тумане.Но когда включение фар в дневное время стало обязательным, у ПТФ появилось новое приложение (для автомобилей, у которых нет ДХО). Совсем недавно противотуманки стали использовать на отечественных автомобилях в качестве дополнительной опции, тогда как иномарки изначально оснащались таким элементом безопасности. Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только в комплектациях начиная с Lux.

Также возможна установка противотуманных фар на автомобили ВАЗ. И это необходимо сделать, потому что при движении в тумане или снегу очень помогают противотуманные фары.

Установка ПТФ осуществляется двумя способами:

• Установить новый бампер с вырезами под дополнительную оптику.
• Вырежьте отверстия на стоковом бампере самостоятельно.

Для установки оптики данного типа необходимы следующие элементы:

1. Противотуманные фары, многие автолюбители выбирают вариант с ксеноном.
2. Установочные компоненты — кнопка, провода, главное реле и предохранитель.
3. Инструмент для создания отверстия под ПТФ или новый передний бампер.

Инструкции по установке электроники

В первую очередь следует продумать схему монтажа проводки, так как она не меняется в зависимости от выбора установки (новый бампер или «редактирование» старого). Если в бампере нет места для такой оптики, значит, на панели приборов есть отверстие, которое закрывается заглушкой.

Процесс выглядит следующим образом:

1. Прежде всего нужно установить кнопку. На фото показано расположение этой кнопки.
2. Чтобы добраться до места подключения, необходимо снять решетку. Сзади динамик, который тоже нужно открутить. Перед автомобилистом будет два разъема: один для индикатора питания, а второй — для запуска ПТФ.
3. После демонтажа решетки необходимо снять заглушку и поставить на ее место кнопку из комплекта. Штекеры подключаются к разъемам — здесь нельзя ошибиться. После этого решетка и динамик возвращаются в исходное положение.
4. В салоне все задачи выполнены, можно залезть под капот. Чтобы получить доступ к интересующим разъемам, необходимо снять блок предохранителей, также известный как «черный ящик».
5. Следующим шагом протянуть провода от реле и ПТФ к черному ящику.
6. Монтажный блок имеет неиспользуемые разъемы, некоторые из них Ш7 (широкий разъем) и Ш8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы к нужным разъемам.
7. Теперь Ш8 и Ш7 возвращаются внутрь предохранительного блока свободной стороной.
8. Противотуманные фары почти установлены, осталось вернуть монтажный блок на место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под этим же креплением необходимо разместить провод заземления (заземления), зачищая этот кусок кузов с ЛКП.
9. Теперь противотуманные фары нужно подключить к силовой проводке. Провод заземления необходимо установить компактно, где ничего не будет мешать контакту с кузовом ВАЗ 2114.

Установка противотуманок

Самая простая (но тоже более дорогая) установка нового бампера, в котором изначально есть отверстия под ДХО.Владельцу ВАЗ 2114 необходимо демонтировать старый бампер — снимаются крепления сверху и снизу, а на его место устанавливается новый. Чтобы вырезать отверстия на стандартном бампере, вам понадобится электронная дрель со специальными насадками или простой лобзик, а также «очки». Процесс выглядит следующим образом:

1. Бампер съемный, нужно нанести разметку для оптики под трафарет.
2. Далее работа проводится лобзиком или дрелью.
3. Когда отверстия готовы, в них монтируются «стаканы», которые нужны для закрытия выреза.«Стекла» состоят из двух частей — внутренней (крепятся к бамперу снаружи) и внешней (имеют декоративную функцию).

Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как во время движения противотуманные фары подвержены сильной вибрации и тряске. Особенно это касается разбитой дороги, по которой машина бывает довольно часто. Чем надежнее закреплены ПТФ, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

Отличный наглядный пример установки ПТФ

Решили установить противотуманные фары на Лада Самара 2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115)? Во-первых, вы планируете это сделать, потому что ПТФ на вашем автомобиле не устанавливаются.И, во-вторых, мы уверены, что вы решили сделать это по одной из следующих двух причин:

1. Вы предпочитаете практичное использование автомобиля, и у вас недостаточно противотуманных фар для их использования по назначению или в качестве ДХО ( дневные ходовые огни).
2. Вы хотите изменить внешний вид своего автомобиля, и вам нужны противотуманные фары, чтобы он лучше смотрелся в темноте.

И мотивам, и желаниям есть место, поэтому остается только выбрать магазин, в котором делать покупку, и те ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115, которые подходят именно вам.

Если вы читаете эту статью, значит, вы уже сделали правильный выбор магазина. И это не пустые слова, ведь на сайте невероятный выбор противотуманных фар для ВАЗ 2113, 2114, 2115.

Выбор противотуманных фар на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Как выбрать ПТФ для Лада Самара 2? Для начала определитесь с целью установки ПТФ. Ищете простенький вариант без сложных монтажных процессов? Тогда ваш выбор — оригинальные ПТФ на Лада 2113, 2114, 2115.Хотите сэкономить? Выбирайте неоригинальные комплекты от проверенных производителей.

Хотите выделиться из толпы или использовать ПТФ как ДХО? На ваш выбор диодные противотуманные фары обычной или более изящной формы «бумеранг». А может вам понравится «Глаз орла». Кстати, это очень популярная позиция. А еще есть ПТФ с линзами в хромированном или черном корпусе!

И, кстати, не забываем про проводку для установки ПТФ на вашу LADA Samara 2, а также рамку для ПТФ, которую мы можем покрасить специально для вас в цвет кузова любимой машины.

LADA Samara 2 — семейство переднеприводных автомобилей производства АВТОВАЗ. В семье появился рестайлинг автомобилей Lada Samara первого поколения (ВАЗ 2108, 2109, 21099). Сейчас автомобили этого семейства уже сняты с производства.

Система освещения автомобиля состоит из набора приборов и сигнальных устройств, которые расположены внутри и снаружи. ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей.

Система освещения автомобиля состоит из набора приборов и сигнальных устройств, которые расположены внутри и снаружи.ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей. Модель ВАЗ 2114 не исключение. Но большинство автомобилей этой модели сходят с конвейера без ПТФ. Исключение составляют только автомобили в дорогой комплектации.

Учитывая, что подавляющее большинство автовладельцев приобретают модель в базовой комплектации, возникает необходимость самостоятельной установки ПТФ 2114 .

Для оснащения автомобиля дополнительной системой освещения можно использовать несколько способов, выбор которых зависит от финансовых возможностей и пожеланий автовладельца.

Путь	Особенности
Покупка бампера со встроенными ПТФ	Такие бамперы покупают в тюнинговом ателье, где все вам подключат и подключат. Минус такого варианта — высокая стоимость.
Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка	Для этого придется покупать бампер от старшей модели, в котором есть отверстия для противотуманок.Осталось найти подходящий комплект ПТФ и установить их
Закупка ПТФ и элементов облицовки — стекла	Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, так как позволяет за небольшие деньги сделать монтаж своими руками.

В комплект противотуманных фар входят:

• лампы накаливания;
Реле
• ;
• проводов;
• кнопка включения;
Схема
• и непосредственно оптика.

При покупке рекомендуется обращать внимание на то, чтобы светильники соответствовали элементам облицовки. В настоящее время дорогие модели ВАЗ комплектуются прямоугольными фарами производства Киржач. Именно по ним рекомендуется выбирать обладательницу 14-й модели.

Некоторые автомобилисты задумываются об установке ксенона. Я должен это сделать? Ответ будет отрицательным. Основная задача, выполняемая противотуманными фарами , заключается в освещении дороги прямо перед автомобилем, не более 15 м.Обратите внимание: ни один автопроизводитель не использует ксеноновые лампы в ПТФ. Проблема в том, что ксенон не в фокусе. Стандартные фары не могут рассеивать ксеноновый световой поток. Все это приводит к преломлению лучей и ослеплению других участников дорожного движения.

Ксенон

действительно дает больше света, особенно если используются дешевые китайские имитации. Штатные ПТФ с ксеноном рассеивают свет по всей плоскости, создавая иллюзию света и ослепляя других водителей.

Напомним, что использование ксеноновых ламп в противотуманных фарах нарушает нормы ГОСТ.

Интересный факт: в Германии за включение ПТФ при хорошей видимости предусмотрен штраф более 100 евро. Причем в данном случае речь идет исключительно о стандартных лампах, без ксенона. Поэтому рекомендуется сразу отказаться от этого варианта.

Если автовладелец хочет добиться мощного света, то есть более практичное решение. Перед , как подключить систему , нужно установить ксеноновые лампы в пробку от бутылки, а затем прямо в фары.Такой подход позволит лучше осветить дорожное покрытие ночью и при плохой видимости. При этом световой луч не ослепит водителей встречного транспорта.

Иногда даже крышка от бутылки не помогает сфокусировать ксеноновые световые потоки. Поэтому встречные машины продолжают напоминать водителю о сильном освещении. В этом случае лучше отказаться от своей идеи и использовать традиционные лампы.

Работу можно разделить на несколько этапов, начиная с установки и заканчивая проверкой работоспособности.Рассмотрим процедуру установки бампера. При этом в бампере нет отверстий для размещения оптических приборов. Поэтому делать их нужно самостоятельно.

Для работы вам потребуются: рулетка, маркер, а также напильник и дрель с набором сверл.

Для установки противотуманных фар на ВАЗ 2114 рассмотренным способом автовладельцу потребуется снять бампер и очистить его от грязи.

• определить посадочную планку;
• вырезать отверстие в бампере подходящего размера;
• обработать поверхность среза напильником;
• установить внешнюю часть очков в отверстия;
• крепить конструкции болтами;
• установка декоративных стёкол и затем бампера.

Рекомендуется обратить внимание на то, что очки имеют две половинки — внешнюю и внутреннюю. Внутренняя часть очков используется для крепления, а внешняя — декоративный элемент. Поэтому во внутренней части предусмотрен небольшой выступ.

Для каждой системы противотуманных фар предоставляется электрическая схема. Это просто. Поэтому даже начинающий автомобилист без проблем сможет выполнить всю работу. Для подключения понадобится монтажный блок, расположенный с правой стороны моторного отсека.Необходимо снять крышку блока, найти колодки с аббревиатурой Ш7 и Ш8. Их подключают к реле и фарам.

Поможет в работе схема установки противотуманных фар на ваз 2114 , что есть в комплекте ПТФ.

На схеме показано, что провод 87 должен быть заземлен. Второй провод 85 подключается к разъему Ш7 и разъему 17. Провод от реле под номером 30 идет на разъем Ш8.

Правый и левый ПТФ подключаются к разъему 2 и 3 колодок Ш8. Теперь нужно установить блок в монтажный блок, а затем найти подходящее место для реле.

На следующем этапе автовладельцу необходимо установить кнопку. Кнопка также входит в комплект ПТФ и предназначена для установки на панель автомобиля.

Поскольку производитель выпускает автомобили, оснащенные противотуманными фарами, на панели есть место специально для крепления рассматриваемой кнопки.Для этого нужно снять панель и найти соответствующий блок. Подключение занимает немного времени и интуитивно понятно.

Если придерживаться рассматриваемой схемы подключения, то противотуманная оптика заработает только после включения габаритов. Поэтому сначала нужно включить габариты, а потом кнопку ПТФ. Если автовладелец ВАЗ 2114 отключает габариты, то ПТФ должны погаснуть, даже если горит кнопка противотуманных фар.

ПТФ играют важную роль в оснащении автомобиля. Благодаря им дорожное покрытие лучше видно ночью, а также во время сильных дождей и тумана.

В то же время противотуманные фары улучшают видимость автомобиля для других участников дорожного движения. Поэтому специалисты рекомендуют устанавливать их не только спереди, но и сзади.

Надо понимать, что задача ПТФ не освещать дорогу. Поэтому не используйте ксенон, который может ослепить других водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Также необходимо учитывать высокую температуру накаливания ксеноновых ламп. Известны случаи, когда во время дождя треснули фары от перепада температур. Поэтому ПТФ должны просто светиться и обеспечивать безопасность дорожного движения.

Схема подключения ксенона h7. Схема подключения автомобильных ксеноновых ламп. Ксенон в обычной фаре

Ксенон — инертный газ, излучающий мощный световой луч при передаче электрического заряда.Ксеноновые лампы обеспечивают яркий дневной свет для освещения большой площади дороги. Благодаря своей прочности, эффективности и высокой устойчивости к физическим воздействиям ксенон приобрел огромную популярность среди автомобилистов всего мира.

1 Как правильно выбрать ксенон для автомобиля

Самые современные комплекты ксеноновых ламп состоят из таких основных частей, как:

• Ксеноновые лампы
• Блоки зажигания
• Крепления и контактные провода

Ксеноновые лампы различаются по маркировке.Например, 5000К или 6000К. Этот индекс обозначает световую температуру ксенона, то есть яркость светового луча, которым светит лампа. Для легкового автомобиля рекомендуется приобретать ксеноновые лампы на 5000-5500К, они светятся ярким светом с голубоватым оттенком и отлично подходят для установки в фары.

Воспламенитель ксеноновой лампы — это устройство, контролирующее и подающее напряжение. Этот блок можно устроить по-разному, но чем сложнее схема блока розжига, тем надежнее будет работа ксеноновых ламп.

Выбирая качественный ксеноновый комплект, стоит обратить внимание на возможности штатных систем вашего автомобиля. Например, в том случае, если в комплектации автомобиля не предусмотрено наличие модуля контроля напряжения, то приобретать дорогие комплекты нет смысла.

Если под капотом вашего автомобиля недостаточно места для установки штатного блока зажигания, то желательно приобрести комплект ксенона со специальным «слим-блоком». Кроме того, перед приобретением ксеноновых ламп следует определиться с вариантами штатных цоколей в фарах автомобиля.

Среди самых популярных производителей ксенона для автомобилей такие компании как:

• Sho-Me
• AP Digital Ultra
• XENOTEX
• IL-Trade

Таким образом, приобретая комплект ксенона у одного из этих производителей, Вы можете быть уверены в качестве ламп и их комплектующих, однако полную гарантию может дать только производитель.

2 Процесс установки ксенона — пошаговая инструкция

Для установки ксенона своими руками понадобятся следующие инструменты:

• Комплект ксеноновой лампы + блок зажигания и крепление
• Стандартный набор отверток и ключей
• Двусторонний лента, нож и зажимы
• Сверло и резак на 20-25 миллиметров

При установке ксенона в фары автомобиля в первую очередь следует обратить внимание на безопасность.Монтажные работы рекомендуется проводить сухими и чистыми руками. В процессе установки не прикасайтесь к колбе ксеноновой лампы руками, а если контакт все же произошел, обезжирьте поверхность колбы спиртовым раствором.

Перед началом работ обязательно отсоединить плюсовую клемму от аккумуляторной батареи. Помните, что при подаче напряжения и пуске ксенон дает более 20 тысяч вольт электрического напряжения, поэтому во время эксплуатации следует быть максимально внимательными и осторожными.

• Шаг 1 … Для установки ксенона открутите защитную крышку от автомобильной фары и аккуратно снимите штатную галогеновую лампу с фары, предварительно отсоединив от нее все провода и соединения. Как правило, лампочку фиксирует дополнительная пружина, которую нужно аккуратно выдавить и вынуть. Вместо штатной лампы вставляем ксеноновую лампу из комплекта, предварительно сняв с колбы защитную крышку. Для подключения к блоку зажигания соединительные провода необходимо пропустить через вилку фары в моторный отсек.

Чтобы получить доступ к фаре со стороны аккумулятора, рекомендуется ее снять. После установки лампочек подключите к ним клеммы от блока розжига. В пробках фар необходимо проделать отверстия, через которые будут проходить провода, соединяющие лампочку и блок зажигания. Если заглушки металлические, просверлите отверстие не более 2,5 сантиметра с помощью дрели и подходящего фрезы. Если заглушка сделана из пластика, аккуратно вырежьте отверстие ножом.

• Шаг 2 … Установка блока зажигания. Для установки агрегата необходимо выбрать подходящее место в моторном отсеке. Расположение рядом с обеими фарами лучше всего для облегчения проводки. Необходимо закрепить блок розжига с помощью специальных хомутов из комплекта, либо просверлить несколько отверстий и закрепить блок двумя саморезами для большей устойчивости.
• Шаг 3 … Провода от блока розжига и ксеноновых ламп необходимо подключать, строго соблюдая полярность.Провода сложно перепутать, так как они разного цвета, в данном случае черный и красный, где черный — «минус», красный — «плюс». Для подключения блока зажигания к штатной электросхеме автомобиля проложите отдельный провод и подключите его к разъему от снятой лампы. Электропроводку необходимо затянуть кабельными стяжками и дополнительно изолировать.

Для проверки правильности подключения ксенона необходимо следовать инструкциям, которые идут в комплекте.Как правило, схема подключения и проверки следующая:

Внимание! На некоторые модели автомобилей с бортовыми компьютерами целесообразно установить дополнительный стабилизатор напряжения, который будет распределять нагрузку на проводку в момент «догорания» ксенона.

Ниже видео по самостоятельной установке ксеноновых ламп от производителя IL-Trade со световой маркировкой 4700К и цоколем типа H7.

3 Установка биксеноновых фар

Биксеноновая лампа заправлена ​​тем же инертным газом, но дополнительно оснащена специальным электромагнитом.Этот соленоид регулирует фокусировку для получения как ближнего, так и дальнего ксенонового света. Таким образом, водитель имеет возможность регулировать напряжение и температуру света во время движения автомобиля.

Принцип подключения биксенона своими руками аналогичен применяемому при установке простых ксеноновых ламп. Единственное отличие — дополнительный контроллер, который подключается к аккумулятору и блоку зажигания лампы. В комплекте с биксеноновыми лампами всегда есть схема подключения ламп, которая выглядит так:

• Биксеноновые лампы подключаются к блоку зажигания соответствующими проводами из комплекта
• Провод от контроллера подключается к разъем питания агрегата.
• Третий провод от лампы — это разъем электромагнита, который также нужно подключить к контроллеру
• Провод от контроллера подключается к аккумулятору с правильной полярностью

После установки биксенона в фары необходимо отрегулировать фары. Правильно настроенные биксеноновые фары не слепят встречные автомобили и, как правило, не доставляют проблем сотрудникам ГАИ.

Довольно часто можно увидеть, что владельцы ВАЗ 2114 предпочитают устанавливать на свой автомобиль ксенон.Ксенон на ВАЗ 2114 — лучшее решение для тех, кто часто ездит ночью. Каким фарам отдать предпочтение и как их установить?

Как выбрать ксенон

Выбирайте ксенон с особой осторожностью. Довольно часто на рынке встречаются модели, которые нельзя назвать достаточно качественными, хотя они довольно дорогие. На что в первую очередь следует обратить внимание? Всем автовладельцам рекомендуется проверять уровень яркости. Слишком высокая яркость может привести к серьезнейшим проблемам для автомобилиста, ведь яркие фары могут временно ослепить автомобили с встречной полосы.

Можно ли самостоятельно установить ксенон

Практически каждый автолюбитель может установить ксенон самостоятельно.

Для этого потребуется ряд инструментов, а именно:

1. Тряпки.
2. Саморезы.
3. Ксеноновые фары.
4. Алкоголь.

Иногда установку ксеноновой системы фар доверяют опытным мастерам, но ничего особо сложного в этой процедуре нет.

Итак, с чего начать?

Установка ксенона на ВАЗ 2114. Проведение установки блока зажигания

Перед тем, как начать процесс установки биксенона на ВАЗ, нужно изучить полярность заземления автомобиля. Если речь идет о положительной полярности, необходимо как можно скорее исключить контакт корпуса с колодкой. Не лишним будет проанализировать полярность так называемых «контрольных жил». Это необходимо для предотвращения коротких замыканий.Если об этом забыть, последствия могут быть удручающими.

Также перед началом монтажных работ следует подумать, где именно будет располагаться блок управления ксеноном. Место для установки этого блока напрямую зависит от положения, в котором расположены провода для питания балласта и ламп.

Как установить балласт

1. В самом начале нужно оборудовать специальные ямки. Каждый из них должен быть примерно 3 мм в диаметре.Следует помнить, что крепление агрегата должно быть таким, чтобы его фиксация была достаточно жесткой.
2. Только после того, как жгут проводов уложен в подготовленном месте, можно попробовать закрепить стяжками, взятыми из монтажного комплекта.

Также следует помнить, что до самих светильников (при установке) добраться крайне сложно.

Еще один нюанс, который следует учитывать при установке ксенона, касается проблем, связанных с грязью.Место, где будет установлена ​​система управления ксеноном, необходимо защитить от любых загрязнений. Недопустимо размещение системы в месте, где есть резкие перепады температур.

3. Для этого нужно избавиться от крышки. Только тогда можно попробовать отсоединить жилы лампы. Затем его нужно удалить.
4. Далее нужно проделать небольшое отверстие в защитном кожухе фары. Потребуется для того, чтобы через него можно было протянуть вены.Только после этого можно приступать к установке резинки в отверстие в крышке. Крышка нужна для максимально полной защиты от влаги.
5. Также стоит помнить, что перед этим нужно обработать колбу лампы. Для этого используйте спирт. Только после этого можно приступать к установке ксеноновой лампы на наиболее подходящее сиденье. Не забывайте о том, как важно его правильно закрепить. Если этого не сделать, то он может улететь прямо во время движения машины.

Нужно ли соблюдать меры предосторожности при установке ксенона

Следует помнить, что установка ксенона — далеко не самое безопасное занятие.Во время этого процесса следует соблюдать как можно больше мер предосторожности. Если непосредственно во время установки на комплекте будут обнаружены какие-либо повреждения, необходимо как можно скорее прекратить все работы и обратиться к дилеру за советом.

Еще одна причина прекращения монтажных работ — многочисленные поломки балластов, а также ламп.

Опытные мастера не советуют пытаться выполнять работу руками, которые недавно были испачканы маслом или другой жидкостью.В этом случае вы можете получить удар электрическим током.

Во время работы старайтесь содержать фары в чистоте, насколько это возможно. Грязные фары рассеивают свет и могут ослепить водителей на встречной полосе.

Полезное видео

Дополнительную информацию можно найти в видео ниже:

Выход

Биксенон на ВАЗ 2114 станет отличным решением для тех, кто хотел бы немного улучшить собственную машину.Такие фары пригодятся, если водитель часто путешествует и поэтому должен находиться в дороге даже ночью.

Тем, кто до сих пор задается вопросом, как поставить ксенон на ВАЗ 2114, следует посоветовать как можно внимательнее подходить к мерам безопасности. Многие автомобилисты их игнорируют, однако, если установлен ксенон, это может привести к самым серьезным последствиям для здоровья человека.

Ксенон — инертный газ, который ярко светится при контакте с электрическим током. Ксеноновые лампы намного лучше галогенных, потому что у них есть ряд преимуществ.Они излучают свет, очень похожий на дневной, поэтому не так сильно утомляют глаза водителя при длительных поездках, даже если в дальний свет установлен ксенон. Также ксеноновые лампы значительно снижают нагрузку на генератор автомобиля и не ломаются при ударе. Самостоятельная установка ксенона довольно проста и с этим справится любой автовладелец.

Типы ксенона

Такой параметр, как температура, определяет яркость и цветовой тон лампы. Цвета ксенона варьируются от желтого до фиолетового.Температура измеряется в градусах Кельвина. Более насыщенные цвета автомобилисты используют редко, чаще всего устанавливают белый ксенон, он больше похож на дневной свет. Фары будут желтыми при 4050 К. А белый равняется 5000 К. Синий получается при 6000 К, а фиолетовый при 18000 К.

.

Также ксеноновые лампы бывают разных размеров. Чтобы правильно подобрать размер лампы для налобного фонаря, следует взять для сравнения старую.
Долговечность осветительных элементов достаточно высока, поэтому замена ксеноновых ламп будет производиться очень редко.

Также каждый автолюбитель должен знать, что в продаже есть псевдоксенон. Это не имеет отношения к ксеноновым лампам. Это обычные галогенные лампы, окрашенные в синий цвет, большей мощности. Так что при покупке ксенона нужно быть очень осторожным.

Установка ксенона

После того, как в магазине был куплен соответствующий комплект, можно переходить к началу установки ксенона. Сделать это своими руками очень просто, не прибегая к помощи мастеров.Есть два разных комплекта для ближнего и дальнего света. В стандартный комплект для установки ксенона входят две лампы, два блока розжига и провода. Подключить ксенон без блока розжига невозможно, только он может подавать необходимое напряжение, а именно 25000 В. Но такой индикатор напряжения нужен только для розжига, после этого его будет достаточно поддерживать только 80 В для нормальной работы прибора. лампы.

Читайте также: Установка электрозамка на УАЗ

А теперь перейдем к установке.Для начала нужно приподнять крышку капота и открутить фары. После этого вынимаем старые лампы. Их можно установить на пружину, что можно увидеть на некоторых типах автомобилей. Это означает, что этой весной также следует установить новые лампы. Главное — не трогать руками перед установкой ксеноновых ламп. Если без прикосновения не получится, то следует обезжирить поверхность спиртом. Далее монтаж нужно производить по схеме.

Схема подключения ксенона наглядно показывает правильный порядок действий.В нем невозможно ошибиться, это очень просто.

1. Установка ксеноновой лампы. Если база не подходит, то можно использовать специальные переходники, иногда они идут в комплекте ксенона. Если нет в комплекте, то придется покупать отдельно.

2. После установки прижать лампу резинкой.

3. Через резиновую заглушку вывести провода к блоку зажигания. Устанавливать его придется возле фар, ведь провода не очень длинные.Но выбранное место должно быть сухим, иначе агрегат перестанет работать. Его можно прикрепить к капюшону с помощью скотча. Чтобы влага не попала в блок розжига, его также можно обмотать изолентой.

4. Затем присоединяем провода идущие от ксеноновой лампы к штатному разъему ближнего или дальнего света. Установка ксенона в дальний свет и в ближний свет — это две разные операции, предполагающие покупку двух комплектов. Но схема установки будет такой же.Есть даже возможность дополнительно обмотать все провода изолентой для большей надежности.

Все готово! Теперь вы можете проверить положительные свойства ксеноновых ламп и получить незабываемые впечатления от вождения.

Смотрите также: Тюнинг OKI

Bixenon

Чтобы не устанавливать два разных комплекта ксенона на ближний и дальний свет, можно просто купить и подключить биксенон. Биксеноновые лампы
имеют такой же принцип работы с инертным газом, только они по-прежнему оснащены дополнительным электромагнитом.Именно он позволяет переключать фары на ближний и дальний свет.

Установка

Биксенон имеет некоторые нюансы. Давайте подробнее рассмотрим процесс подключения.

1. Подводим провода от биксеноновых ламп к блоку зажигания.

2. К этой же колодке подключаем провода контроллера. Он занимается стабилизацией напряжения во всей проводке.

3. На биксеноновую лампу предусмотрен дополнительный провод, отвечающий за электромагнит.Он также должен быть подключен к контроллеру.

4. Подключаем контроллер к АКБ.

Ксенон в противотуманные фары

Конечно, ксенон лучший вариант для противотуманных фар. Он отлично справится с поставленной задачей и к тому же намного лучше обычных ламп. Они будут освещать дорогу, а не капли, летящие в сторону машины.

При установке необходимо соблюдать следующие шаги:

• Снять бампер
• Отключить фары от электросети
• Подключаем новые лампы
• Подключаем ксеноновые лампы к блоку зажигания и питания
• Поместите блоки зажигания
• Проверка работы противотуманных фар

Правила безопасности при подключении ксенона

Как установить ксенон уже было правильно описано ранее, но о мерах безопасности ни слова не сказано.Это нужно исправить.

Перечислим основные правила безопасности:

• Если части ксенонового комплекта сломались, немедленно прекратите установку
• Не работайте мокрыми руками
• Запрещено длительное время смотреть на горящие ксеноновые лампы без темных очков
• Электрические провода должны быть изолированы
• Регулировку фар необходимо производить с помощью специального приспособления

Полезный совет : Также нужно знать, что цветовые оттенки ксеноновых ламп могут немного отличаться друг от друга.Это нормально для ксенона.

Преимущества ксеноновых ламп

Лучше покупать фирменные комплекты ксенона, не стоит экономить на улучшении собственной машины. Перечислим основные достоинства хорошего ксенона.

Точнее как установить ксенон своими руками на ВАЗ 2110 … Выполнение этой работы в принципе не требует выдающихся знаний, главное — желание, прямые руки, и свободное время.

Несколько слов о том, что такое ксенон и «с чем его едят.»»

Ксеноновая лампа была создана немецкой компанией Osram в 1940-х годах и была представлена ​​публике в 1951 году. Ксенон стал очень популярным и нашел широкое применение в автомобильной и киноиндустрии, ему удалось отправить угольные дуговые лампы в колодец. -заслуженный отдых. Характерная особенность ксеноновых ламп — яркий, почти белый свет с голубоватым оттенком. Практически все современные кинопроекторы, как пленочные, так и цифровые, оснащены ксеноновыми лампами, мощность которых колеблется от 900 Вт до 12 кВт.

Принцип работы ксеноновой лампы.

Основной поток света излучает плазму непосредственно возле катода, при этом светящаяся область имеет коническую форму, а интенсивность свечения экспоненциально уменьшается с удалением от катода. Спектр света ксеноновых ламп очень близок к дневному.

Теперь по порядку, как установить

В первую очередь нужно разобрать фару, я расскажу, как это сделать:

1. В первую очередь снимаем «минусовую» клемму с АКБ.
2. Отсоединить электрические разъемы фары.
3. Гаечным ключом отверните два верхних болта крепления блока фары.

1. Далее снимаем решетку радиатора и откручиваем нижний болт крепления.
2. С помощью отвертки осторожно подденьте декоративную планку.
3. Сдвиньте накладку к центру, затем полностью вытяните ее.
4. Открутите гайку крепления блока фары к кронштейну, для этого используйте головку на «10».
5. Вынуть фару.
6. С помощью отвертки осторожно подденьте фиксатор цилиндра гидрокорректора, затем поверните и снимите его с корпуса фары.

10. Снимите указатель поворота, отвернув два крепежных винта.

11. Демонтируйте галоген или все, что у вас установлено, и переходите ко второму этапу — установке ксеноновых ламп.

Перед установкой ксенона пришлось купить 4 матери (2 с простым креплением, и 2 с креплением под толстый провод)

Итак, приступим.

1. Убрать «галоген».

2. Возьмите нож и отрежьте желтый и коричневый провода. Желтый — «+», а коричневый — «-» соответственно. Зачистите провода плоскогубцами и ножом.

3. Берем зажим или тонкие плоскогубцы «мама» для широкого провода, обжимаем два коричневых провода и все изолируем изолентой.

4. Проделайте то же самое с желтыми проводами, только в этом случае используйте «мамку» для обычного тонкого провода.

5. Изолируйте все как следует, чтобы избежать коротких замыканий.

6. Ксеноновая лампа без проблем поместится в фары Киржач, если у вас установлены фары BOSH, придется работать круглым напильником. С его помощью нужно расширить отверстие. Только не увлекайтесь, примеряйте лампу время от времени.

5. С помощью дрели и тонкого сверла проделайте отверстия в защитной крышке диаметром около 23 мм, затем протяните в нее провод от лампы.

6. Вставьте саму лампу в основание через отверстие и закрепите.

7. После этого подключите «мамки», здесь важно не перепутать «+» и «-«.

Внимательно проверьте, все ли было сделано правильно и подключено, помните, что ошибка может дорого обойтись, из-за неправильного подключения можно отключить ксеноновые лампы или блоки зажигания.

9. Затем подключите фару и подключите отрицательную клемму обратно к.

Ответственный момент … Включите ближний свет, если увидите красивое яркое свечение — значит установка ксенона прошла успешно!

Теперь осталось собрать все в обратной последовательности.
Для этого снова отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и установите фару на место. Блоки розжига можно наклеить на двусторонний скотч, но я бы порекомендовал сделать какое-то крепление или что-нибудь посерьезнее … Очень важно, чтобы место для блоков было сухим.

Внимание! После установки ксеноновых фар ВСЕГДА регулируйте ксеноновые фары. Неправильно отрегулированные ксеноновые лампы могут ослепить других участников дорожного движения и доставить большие неприятности.

Это мой рассказ про как установить ксенон на ВАЗ 2110 своими руками за , надеюсь у вас получилось и вы тоже стали счастливым обладателем ксеноновых фар.

Вот и решил написать небольшую статью про установку ксенона своими руками … В принципе ничего сложного в этом нет и дополнительных знаний электрика не требуется. Все делается легко и просто. Но все же, думаю, эта статья будет кому-то полезна.!

Некоторая информация о происхождении ксенона:

Ксеноновая лампа с короткой дугой была изобретена в 1940-х годах в Германии и представлена ​​в 1951 году компанией Osram.Лампа нашла широкое применение в кинопроекторах, заменив в основном угольные дуговые лампы. Лампа дает яркий белый свет, близкий к дневному спектру, но имеет довольно низкий КПД. Сегодня почти во всех кинопроекторах и цифровых кинопроекторах используются ксеноновые лампы мощностью от 900 Вт до 12 кВт. Лампы в проекторах IMAX могут достигать 15 кВт на лампу.

Принцип действия:

В ксеноновой лампе основной поток света излучается плазмой около катода.Светящаяся область имеет форму конуса, и яркость ее свечения экспоненциально уменьшается с удалением от катода. Спектр ксеноновой лампы приблизительно однороден во всем видимом диапазоне света, близком к дневному. Лампы высокого давления могут иметь несколько пиков вблизи инфракрасного диапазона, приблизительно 850-900 нм, что может составлять до 10% от общего излучения по мощности.

Есть еще ртутно-ксеноновые лампы, у которых помимо ксенона в колбе находятся пары ртути.В них есть светящиеся области как у катода, так и у анода. Они излучают голубовато-белый свет с сильным УФ-излучением, что делает их пригодными для физиотерапии, стерилизации и озонирования.

Из-за небольшого размера светящейся области ксеноновые лампы можно использовать в качестве точечных источников света, что обеспечивает достаточно точную фокусировку, а хороший спектр позволяет широко использовать их в кино и фотографии. Ксеноновые лампы также используются в климатических камерах — имитаторах солнечной энергии для испытания материалов на светостойкость.www.wikipedia.org

И так перейдем к установка ксенона на авто .

Извините за качество фотографий, нет хорошей камеры и плохие погодные условия. Итак, автомобиль ВАЗ 2107 будет для нас примером. Практически нет разницы, иномарка это или отечественная машина. Принцип тот же. Единственные отличия заключаются в сложности доступа к фаре, монтажа и подключения контактов. Подключение микросхем может отличаться на разных автомобилях.В общем, немного разобравшись, думаю, эта установка вам не составит труда.

Нам понадобится:

1. Комплект ксенона (лампы, блоки розжига)

2. Сверло и развертка определенного диаметра в зависимости от ситуации.

3. И самое главное желание.

Снимаем защитную пластиковую крышку с фары и просверливаем в ней отверстие, через которое будут проходить провода от лампы к блокам зажигания.Возможно, в этом нет необходимости, все зависит от конструкции фары и доступа к соединительным проводам. Посмотрите, как это сделать лучше.

Не забываем, что в это отверстие нужно будет вынуть микросхему питания, идущую от фары. Для этого я обрезал резиновую заглушку от края к центру и пропустил провода. Вы можете сделать это по-другому, просто просверлите еще одну дырочку. (на ваз 2107 фишка не маленькая, поэтому дырка будет большая) отказался от этого варианта.

Вытаскиваем старые галогенные лампы и аккуратно вставляем новые. Закройте защитную крышку, распрямите провода, они могут мешать установке.

А просто подключите питание и лампу, это просто. Тип и размер фишек везде могут быть разные, в зависимости от машины и типа ксенона, в целом принцип один. Результат должен быть примерно таким.

Про крепление блоков говорить не буду, смотрите сами по ситуации.Но обязательно размещайте их в недоступном для воды и влаги месте. Если места, где их можно установить, нет, есть вариант сделать крепление из пластины не толстого металла и прикрутить в доступном месте.

Схема

, пошаговая инструкция Установка противотуманок ВАЗ 2114

Узнаем какие ПТФ лучше подходят к ВАЗ 2114

Хорошее освещение дороги очень важно для безаварийной езды. Противотуманные фары обеспечивают лучшую видимость в плохих погодных условиях.Уже сегодня ночью они используются для лучшего обзора как дополнение к дальнему свету. Так что в какой-то момент возникает вопрос, какие ПТФ лучше на ВАЗ 2114?

1-я серия ВАЗ 2114 не имел противотуманок. В последних модификациях, конечно же, автомобили, в которых ПТФ входят в комплект, а на других предусмотрены заглушки бампера для установки.

Есть водители, которых устраивает штатная ВАЗовская версия ПТФ. Увы, большинство из них ищут и объединяются, чтобы выбрать наиболее подходящую модель для собственного автомобиля.

Виды противотуманных фар

Противотуманные фары 4.5 типов:

Стандартные фары производятся под конкретную модель автомобиля с такими же креплениями и корпусом, как у оригинала.

Универсальные фары имеют крепления, позволяющие установить их на любой автомобиль в точках заглушек на бампере, за решеткой радиатора или повесить фары на бампер.

В зависимости от типа ламп фары делятся на:

Галогенные лампы дешевле других вариантов.Однако они часто перегорают и требуют частой замены.

Ксеноновые фары лучше галогенных ПТФ освещают дорогу и служат дольше. Но резкий свет слепит встречных водителей , и вы получите штраф за чрезмерную яркость ламп.

Светодиодные фары

более экономичны и даже не нагружают аккумулятор так, как предыдущие два типа фар. Они прочные и отлично освещают дорогу. Если вентиляция установлена ​​неправильно, то есть вентиляционные светодиодные фары перегреваются и приходят в негодность.

ПТФ выпускается в пластиковом, алюминиевом и магниевом корпусах. Варианты из дюралюминия и магния считаются более прочными и надежными.

Противотуманные фары комплектуются пластиковыми или стеклянными рассеивателями света. Пластиковые диффузоры со временем мутнеют и хуже пропускают свет, что ухудшает видимость на дороге и безопасность движения. Если выбраны фары со стеклянными линзами, убедитесь, что дизайн предназначен для них, вы можете их изменить.

Если противотуманные фары не используются, для лучшей сохранности, конечно, закрыть их пластиковыми заглушками.

Критерии выбора

Чтобы определить, какие противотуманные фары поставить на ваз 2114, нужно знать правильные аспекты выбора.

Поставил противотуманки на тринашку! Люкс бампера и как подключить ПТФ. Повседневная жизнь тазовод # 39

Блок предохранителей в бампере Противотуманные фары .

Противотуманные фары КИРЖАЧ х2 ВАЗ 2115 распаковка установка на авто и тестирование

Фары. 900 рублей за пару ламп Lighthouse h2 100% Super light.200 рублей на пару Монтажные работы. бесценно.

1. Крепкий корпус. Для ситуации на российских дорогах корпус фары должен быть изготовлен из материала, устойчивого к повреждениям и перепадам температур. Лучше, чтобы в конструкцию входили заглушки.
2. Надежный крепеж и наличие проводов, реле и крепеж в комплекте.
3. Широкое световое пятно, равномерное распределение света и низкие потери на рассеяние и преломление.
4. Регулировка и регулировка светового пятна по вертикали и горизонтали.
5. Без бликов встречные водители .
6. Простая замена перегоревшей лампы. При покупке посмотрите, где аннотации по замене лампы. Чем проще и быстрее ее можно будет поменять, тем меньше времени придется потратить, если лампа внезапно перегорит. Идеально, если после замены лампы нет необходимости в следующей регулировке.
7. Прибыльность. Выбирая фары, старайтесь не перегружать проводку и генератор. Лампы до 55Вт почти всегда будет достаточно.
8. Толстые прочные линзы.
9. Отличные аэродинамические характеристики.
10. Соответствие конструкции машины.

Модельный ряд

Определившись с аспектами, выбираем противотуманные фары на ВАЗ 2114, лучше и лучше .

Из имеющихся ПТФ на ВАЗ 2114 в большинстве случаев устанавливаются следующие модели:

На 2114 ставят как стандартные фары от последних модификаций Самары, так и фары от Нивы, Шевроле Нива, Лада Приора и других моделей.

Фары Автосвет (Киржач) считаются хорошими по качеству и цене, увы при покупке их необходимо осмотреть, чтобы фары не оказались подделкой.

При установке фар Bosch их необходимо дополнительно загерметизировать в районе болтов под стеклом, иначе под фары может попасть вода.

Считается, что фары

Hella обладают лучшими характеристиками, но, увы, они дорогие.

Китайские фары дешевле всех аналогов.В основном они используются как замена ближнему свету для индикации ходовых огней в дневное время.

Подключение ПТФ

Сложностей с креплением фар к кузову нет. Устанавливаются в стандартные отверстия, из которых вынимаются фары предыдущего комплекта или заглушки. Если отверстий нет, конечно, вырежьте их ножом или просверлите в пластиковом бампере. Еще проще прикрепить фары к щели рядом с номером, так как ее еще называют радиатором.

Чтобы не сверлить отверстия в бампере, есть вариант поставить бампер от 2115 с готовыми отверстиями под ПТФ.

Противотуманные фары резать только после габаритных огней. Если вам сложно найти реле включения световых сигналов и подключения фар, лучше обратиться к автоэлектрику.

Регулировка ПТФ

Стандартная регулировка не предусмотрена даже на автомобилях, оборудованных ПТФ. Если после нескольких лет эксплуатации автомобиля, оборудованного ПТФ, или вы установили фары самостоятельно, требуется регулировка фар, так как направление светового пятна не будет соответствовать правилам.

Если изменить углы наклона в самой фаре нереально, используйте прокладки, накладки и другие приспособления. Для проведения работ требуется специальный щит. При желании есть вариант нарисовать на гараже такую ​​же сетку, что и на щите, и отрегулировать ближний, дальний свет и ПТФ без посторонней помощи.

Противотуманные фары предназначены для оптимального освещения дороги при движении в тумане. Поэтому многие автовладельцы, чтобы обезопасить себя при движении в непогоду, используют ПТФ.Из этого материала вы сможете узнать, как установить противотуманные фары на автомобиль ВАЗ 2114 и как правильно подключить оптику.

[Скрыть]

Способы установки

Поставить противотуманные фары на ВАЗ 2114 можно тремя способами:

1. Купить специальный тюнинговый бампер, в который уже установлены ПТФ. Как правило, производством таких бамперов занимаются специализированные тюнинговые ателье, где их тоже можно подключить. Эта процедура стоит недешево.
2. Крепление на «четверку» бампера от 15 модели ВАЗ с посадочными местами, доступными для крепления фар ВАЗ.Вам просто нужно купить набор светильников и установить их самостоятельно.
3. Приобрести противотуманные фары на ВАЗ 2114 с так называемыми стеклами — облицовочными элементами под фары, и установить их. Об этом способе мы поговорим подробнее.

В комплект противотуманных фар входят фонари, реле включения, необходимые провода и кнопка подключения. Также в комплект должен входить демонтаж соединения. При покупке новых ПТФ необходимо учитывать их форму, иначе могут возникнуть сложности в плане монтажа оптики.Как показывают отзывы, лучший вариант для «четверки» — покупка оптики от производителя «Киржач» (автор ролика — канал CAR LIFE GENDOLH BELIY).

Установка фар

Как подключить противотуманные фары? Порядок установки и подключения подробно описан ниже. Сразу оговоримся — при необходимости в туманки можно установить ксеноновые лампы. Ксенон в ПТФ будет гореть намного ярче по сравнению с традиционными лампами накаливания, но стоимость его будет на порядок выше.Поскольку в бампере на ВАЗ 2114 нет подходящих мест для крепления противотуманной оптики, автовладельцу придется изготовить их самостоятельно.

Все работы по установке оптики ведутся на демонтированный бампер. Если вы не знаете, как снять этот элемент кузова, то вам просто нужно открутить крепежные детали. Сам бампер нужно почистить, желательно установить на уровне нижнего воздухозаборника, под оптикой головного освещения. Установка фонарей должна производиться в специально отведенных местах на бампере — так называемых стеклах.

Эти стекла необходимо маркировать в соответствии с размерами самой оптики, после чего в бампере необходимо проделать соответствующие отверстия. Вырезание отверстий осуществляется лобзиком, а острые края на них желательно обработать наждачной бумагой или напильником. ПТФ должны максимально плотно входить в отверстие, поэтому их нужно надежно фиксировать хомутами. Когда установка оптики будет завершена, бампер можно будет снова поставить на автомобиль.

Ключи подключения и управления ПТФ

Как подключить устройство и кнопку включения? Как мы уже сообщали, в комплект должна входить схема, с которой можно без проблем разобраться.В первую очередь необходимо установить проводку в блок предохранителей, расположенный в моторном отсеке. Откручиваем винты крепления блока и находим колодки Ш7 и Ш8.

К этим блокам необходимо подключить проводку и реле, которое идет в комплекте, схема выглядит следующим образом:

1. Кабель от разъема 87 — это земля, которая подключается к корпусу.
2. Выход 85 должен идти прямо на Ш7.
3. Контакты 30 (к 8) и 86 (к 1) подключены к разъему Ш8.

Недалеко от блока необходимо выбрать место, где будет установлено реле. Схема подключения ПТФ не особо сложная — для их включения необходимо использовать специальную кнопку, которая монтируется в салоне. На центральной консоли есть специальное место для крепления этой кнопки. Под панелью находится специальный блок, который нужно подключить к ключу, после чего панель монтируется обратно.

Для проверки работоспособности оптики необходимо включить габариты, после чего активируются противотуманки.При выключении ПТФ тоже должен автоматически выключиться. Если индикаторы не загораются после подключения, это может быть связано либо с неправильным подключением, либо с неработающим реле, либо с неисправными лампами.

Противотуманные фары, или просто ПТФ, являются важным элементом системы освещения автомобиля. Увы, далеко не все производители оснащают свои автомобили этими устройствами. АвтоВАЗ со своей моделью 2114 — не исключение. ПТФ для четырнадцатой доступны только за доплату и в самой дорогой комплектации.

Не все видят смысла покупать самую полную версию только для того, чтобы получить ПТФ. Отличное решение — самостоятельно установить противотуманки.

Способы установки

Есть несколько вариантов установки противотуманных фар. Выбор зависит от ваших личных предпочтений и возможностей.

Путь	Характеристики:
Покупка бампера со встроенными ПТФ	Такие бамперы покупают в тюнинговом ателье, где все вам подключат и подключат.Недостатком такого варианта является высокая стоимость .
Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка	Для этого придется покупать бампер от старшей модели, в котором есть отверстия для противотуманок. Осталось найти подходящий комплект ПТФ и установить их
Закупка ПТФ и элементов облицовки — стекла	Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, так как позволяет за небольшие деньги сделать монтаж своими руками.

В стандартный комплект ПТФ входят несколько элементов:

• Фары;
• Лампочки;
• Реле включения;
• Комплект проводов;
• Схема подключения;
• Кнопка включения / выключения ПТФ.

При выборе комплекта обращайте внимание на то, чтобы фары совпадали по форме с очками, то есть облицовочными элементами.

Сегодня владельцам ВАЗ 2114, желающим установить противотуманные фары, рекомендуется выбирать комплекты прямоугольной формы от компании Киржач.Применяется при заводской установке ПТФ на дорогие версии модели.

Ксенон в ПТФ

Многие автовладельцы рассматривают возможность установки ксеноновых ламп в свои противотуманные фары. Это хорошо? Не совсем.

Дело в том, что при установке ксенона в ПТФ фокусировка нарушается. Принцип работы ксенона несколько отличается от обычных ламп типа «Киржач».

Штатные ПТФ рассчитаны на определенные типы ламп, поэтому с ксеноном не справляются.В результате в рефлекторе наблюдается чрезмерное отражение, лучи преломляются, а свет размывается. Куда это ведет? Ослепление водителей встречного транспорта.

Вариант с ксеноном — не практичное и хорошее решение. Поэтому рекомендуем от него отказаться.

Еще вариант — комбинация ксенона и желтых противотуманных фар. Вам понадобятся ксеноновые лампы h2, которые крепятся в крышке бутылки и только потом вставляются в фару. Так световой луч получает более плавные границы, не слепит встречный поток, лучше освещает дороги в плохую погоду.Только после установки этого комбинированного освещения убедитесь, что ваши фары действительно не слепят встречные автомобили.

Если встречные автомобили упорно продолжают светить вам дальним светом, попробуйте отрегулировать световой луч. Если это не помогает, от ксенона лучше отказаться.

Установка

Процесс установки ПТФ можно разделить на три основных этапа:

• Установка фар;
• Сетевое подключение;
• Проверка работоспособности.

Итак, теперь поговорим о каждом из этапов отдельно.

Установка фар

Рассмотрим вариант установки ПТФ на штатный бампер. Поэтому отверстий под новую оптику нет. Их придется делать своими руками.

Для работы необходим определенный набор инструментов и материалов:

• файл;
• Сверла и дрели;
• Электролобзик;
• рулетка;
• Маркер.

Теперь непосредственно о работе.

1. Первым делом снимаем бампер. Работа выполняется только в том случае, если он отключен от сиденья.
2. Удалите всю грязь с бампера.
3. Выполним разметку под установку будущей противотуманной оптики.
4. Лучше всего установить фары немного сбоку от нижнего воздухозаборника. Старайтесь размещать ПТФ строго под основную оптику вашего автомобиля.
5. Для декоративных стекол, имеющих внешнюю и внутреннюю половинки, отметьте их. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя используется для крепления внешней части и фар.
6. Внешняя часть очков имеет выступ с внутренней стороны. С таким выступом элемент должен войти в проделанное в бампере отверстие.
7. Для определения оптимальных размеров измерьте посадочную проушину. Это позволит вам сделать соответствующие отметки на бампере.
8. С помощью электрического лобзика вырезаются отверстия по размеру и месту нужного вам размера.
9. Запилите точки разреза.
10. Внешняя часть очков должна со временем плотно входить в отверстие.
11. Противотуманные фары монтируются в полученные отверстия. Для этого в комплект входят специальные крепежные болты.
12. Прикрепите декоративные стекла к фарам. После этого бампер можно заменить.

Соединение

Вместе с ПТФ необходимо приложить схему подключения устройства. Это несложно, поэтому разобраться во всех нюансах соединения компонентов между собой сможет даже новичок.

Вам нужно будет разрезать проводку от противотуманных фар в монтажный блок, который находится в моторном отсеке справа от лобового стекла.Для этого достаточно открутить болты от блока, приподнять и найти колодки с маркировкой Ш7 и Ш8.

Эти накладки используются для подключения противотуманных фар, хотя эти осветительные приборы не устанавливаются на заводе в стандартной комплектации. К этим колодкам подключается проводка от фар и от реле противотуманных фар, которое входит в купленный комплект ПТФ.

Ваша задача — правильно установить соединение. Они выполняются по следующей схеме:

• Выходящий провод от контакта 87 — масса, поэтому его необходимо подключить к кузову автомобиля;
• Выход № 85 идет на блок с обозначением Ш7 и подключается к разъему № 17;
• Выводы под номерами 30 и 86 идут на блок Ш8.В этом случае контакт 30 подключен к разъему 8, а вывод 86 — к разъему № 1;
• Установив фары, протянуть плюсовой провод через моторный отсек, так как они подключены к блоку Ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы с номерами 2 и 3;
• Теперь подсоедините блок к монтажному блоку и верните блок на место;
• Выбрать участок возле блока, где будет установлено реле противотуманных фар.

Кнопка

Теперь вам просто нужно подключить систему управления вашими ПТФ.В комплекте с противотуманками предусмотрена соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели сиденья, предусмотренного производителем.

Производитель, то есть АвтоВАЗ, предусмотрел это. Следовательно, под панелью вы найдете блок управления. Панель удалена, соответствующий блок расположен и к нему подключена кнопка. Все, контроль готов.

Чек

Последний шаг — проверка работоспособности ваших PTF.

Для проверки работоспособности осветительных приборов включите габариты на ВАЗ 2114, а затем нажмите кнопку включения противотуманных фар.При выключении габаритов даже при нажатии кнопки противотуманных фар они все равно должны погаснуть.

Важность ПТФ сложно переоценить. Они помогают лучше видеть дорогу во время тумана, дождя, снега. Кроме того, противотуманные фары предназначены для улучшения видимости вашего автомобиля встречным и позади него. Поэтому настоятельно рекомендуем устанавливать ПТФ не только спереди, но и сзади.

Некоторые комплектации автомобиля ВАЗ 2114 даже с завода оснащены такой функцией как: противотуманные фары.А в остальном есть специальные заглушки, чтобы такие фары можно было установить своими руками.

Их основная и, пожалуй, единственная функция — увеличение видимости проезжей части во время тумана. Такой эффект достигается за счет особого расположения противотуманных фар. Они находятся на более низком уровне, чем основная оптика, и освещают дорогу примерно на 40-50 процентов больше.

Подготовка к установке

Если на вашем ВАЗ 2114 нет поставленных заводом противотуманных фар, то вы можете установить их самостоятельно.Для начала нужно купить все необходимые запчасти и инструменты, а именно:

• Противотуманные фары вместе со специальными проводами;
• Фреймворк, в который будут установлены ПТФ;
• Монтажные скобы;
• Лампочки.

Перед тем, как приступить к подключению данного устройства, необходимо подготовить отверстия в бампере. На некоторых моделях установлены заглушки, которые нужно просто снять и заменить фарами. Но с некоторыми образцами ВАЗ 2114 ситуация несколько сложнее — отверстия для фар нужно делать самостоятельно.

Для выполнения этой работы вам понадобится трафарет. Для его получения обведите на бумаге рамки крепления фары и вырежьте их. Затем прикрепите трафарет к месту, где будет располагаться противотуманная фара. Обведите трафарет, оставив четкий контур. Далее сверлом просверлите множество отверстий по контуру, вплотную друг к другу, чтобы середина пластика выпала, и образовалось отверстие. Края этого отверстия желательно отшлифовать.

Процесс подключения

Подключение противотуманных фар на ВАЗ 2114 производить строго по схеме.Этот процесс берет начало в салоне автомобиля. На панели любого ВАЗ 2114, независимо от комплектации, есть специальный разъем для кнопки включения противотуманных фар.

После установки кнопки схема подключения переходит в моторный отсек, к реле противотуманных фар. Такой элемент продается в комплекте подключения ПТФ. Его расположение должно быть в непосредственной близости от монтажного блока. Это связано с тем, что блок содержит две клеммные колодки, которые необходимо подключить к реле.

Затем, когда все элементы подключены, реле следует подключить к блоку предохранителей в порядке, указанном на схеме. Теперь возьмите плюсовой провод и проведите им по моторному отсеку, соединив контакты кнопки с реле. Также к этому «плюсу» подключаем ПТФ. Минусовой провод в свою очередь нужно подключить одним концом к фаре, а другим — к гайке крепления, на «массу».

Теперь, когда подключение выполнено, подключаем аккумулятор и пробуем включить ПТФ.Если все работает, то работу можно считать завершенной, а если нет, то следует еще раз пересмотреть схему подключения. Возможно, вы неправильно подключили провода, либо при установке деталей повредили проводку.

Подключение ПТФ к ВАЗ 2114 не следует проводить самостоятельно, без соответствующих навыков, так как можно спровоцировать короткое замыкание и повредить некоторые элементы электрооборудования. Если установка этого устройства просто необходима, то лучше обратиться к специалисту за помощью в его подключении.

Здравствуйте уважаемые автомобилисты. Тема сегодняшней статьи — противотуманные фары на ВАЗ 2114. Раскрою вам секреты, которых нет ни в одном мануале или мануале. Как без помощи электрика восстановить или даже улучшить характеристики этих осветительных приборов, так необходимых для безопасности движения в сложных погодных условиях.

Оснащение автомобиля ВАЗ 2114 противотуманными фарами — необязательное условие эксплуатации. Некоторые комплектации доступны без них с заглушками на переднем бампере.Поэтому в случае неисправности или невозможности правильной регулировки можно ежегодно проходить техосмотр со снятыми фарами. Но пройти его не получится, когда свет выключен или он нестандартный. Разбитое стекло фары — неисправность, позволяющая придраться к техническому состоянию автомобиля.

Самостоятельный ремонт или установка

Заменить лампочку несложно, а вот установка нового стекла взамен разбитого невозможна без демонтажа фары.Крепление к бамперу элементарное, всего двумя винтами, но стекло плотно приклеено к корпусу фары.

При замене стык с корпусом заполняется герметиком. Кстати, менять стекло лучше сразу после появления на нем трещины, иначе нанесенный на корпус налет быстро отслоится и придется покупать новый прибор. Вам поможет видео или набор фото, как поменять фару, лампочку на этой странице, но прошу обратить внимание на некоторые моменты:

1. Осторожно устанавливайте ксенон в противотуманные фары.Если по силе ближнего света в ГОСТе заданы ее минимальные значения, то для противотуманных фар есть ограничение. Он должен быть примерно в 3 раза слабее худших инструментов.
2. Прямоугольные отверстия в пластиковом бампере можно вырезать обычным ножом. Строить оправы для красоты тоже элементарно. Поэтому купить и установить такие фары своими руками несложно. Но если их подключение не предусмотрено в автомобильной проводке, то лучше обратиться к специалисту.
   Невозможно подключить противотуманные фары к простейшему тумблеру по правилам. Они должны загораться только после включения габаритных огней. Где на практике находится реле, реализующее данную последовательность включения осветительных приборов, и как подключить фары в электрическую цепь, автоэлектрик знает намного лучше простого автомобилиста. На панели приборов есть кнопка включения противотуманных фар, но подключение к ней проводов — процесс трудоемкий, требующий определенной квалификации.К тому же он слишком умен с проводкой и упрощает короткое замыкание, чем простое, а ремонт в этом случае будет стоить намного дороже.

Сложность регулировки

На ВАЗ 2114 не предусмотрена регулировка противотуманных фар даже в автомобилях, оборудованных ими. Если на новых автомобилях нет проблем с прохождением техосмотра, то после нескольких лет эксплуатации (на наших дорогах неизбежно касание переднего бампера посторонних предметов или неровностей) направление светового луча перестает соответствовать ГОСТу.

Единственный способ — установить проставки, прокладки или другие приспособления, изменяющие угол наклона светового потока или его направление относительно плоскости дороги. Провести эту операцию без специальной подставки невозможно. Обладая определенными знаниями, вы можете нарисовать какое-то подобие такой стойки на воротах своего гаража и самостоятельно настроить не только противотуманные фары, но и ближний или дальний свет.

Виды противотуманных фар

Остальные участники дорожного движения предупреждаются задними противотуманными фарами, установка которых является обязательной для всех транспортных средств.Основная задача передних фонарей — обеспечить видимость водителю в сложных погодных условиях.

Однако включение их в ночное время вместе с ближним светом значительно улучшает видимость. Рассеянный свет отлично освещает обочину дороги. Иногда даже дальний свет не дает такого хорошего эффекта. Однако некоторые водители предпочитают устанавливать линзовые противотуманки, предпочитая более направленное освещение дороги и возможность обходиться без дальнего света на дороге.

Что лучше? Вам решать, но в дождь свет, отраженный от мокрого асфальта, слепит встречных водителей.Я думаю, что никто не хочет лобового столкновения из-за своего пижонства. В соответствии с п. 19.4 ПДД разрешено использовать противотуманные фары днем ​​вместо ближнего света, поэтому использование в них более слабых ламп намного экономичнее, чем эксплуатация более часто перегоревших и дорогих ламп в помещении. основные фары.

До свидания дорогие друзья. Жду ваших отзывов. Пишите комментарии, подписывайтесь на обновления блога. Не забывайте делиться ссылками на понравившиеся статьи со своими друзьями и знакомыми.

Какой штраф за ксеноновые противотуманные фары. Установка ксенона в противотуманки

Многие автомобилисты хотят иметь в своем арсенале противотуманные фары, а еще больше хотят, чтобы они были ксеноновыми. Итак, можно заменить лампы на галогенные или с маркировкой h2, но речь идет о ксеноне и его преимуществах. Итак, установить ксеноновые ПТФ своими руками можно, не прибегая к услугам автосервиса. Как это сделать, мы расскажем в этой статье.

Видео об установке ксенона и противотуманных фар

Ролик расскажет об установке ксеноновых противотуманных фар, а также расскажет все нюансы и тонкости процесса.

Процесс установки ксенона в ПТФ

Ксеноновые противотуманные фары в рабочем состоянии

Если не брать вариант тюнинга, где ксеноновые противотуманные фары являются неотъемлемым атрибутом, то подумайте об установке ПТФ на штатный штатный бампер, как это делает большинство автомобилистов.

Варианты

Корпуса противотуманных фар

Существует несколько вариантов установки противотуманных фар, среди которых автомобилист должен выбрать лучший для себя.

1. Куплю бампер с установленными противотуманными фарами.
2. Покупка отдельных элементов ПТФ и их установка.

Алгоритм и необходимый инструмент

Итак, для завершения процесса вам понадобится набор инструментов, какой именно: комплект ксенона (выбор данного изделия описан ниже), дрель, дрель, лобзик. Все собрано? Затем переходим непосредственно к рассмотрению последовательного процесса установки ксеноновых противотуманных фар на ВАЗ-2114:

Как рекомендует большинство автомобилистов и специалистов, установку ксенона должен доверить профессионал.Таким образом, если автомобилист не уверен, что сможет все сделать сам и правильно, лучшим вариантом остается обратиться в автосервис или к автоэлектрику.

Выбор ксеноновых ламп на ВАЗ-2114

При рассмотрении процесса установки стоит задуматься о том, что входит в комплект ксеноновой противотуманной фары и где ее можно приобрести. Для начала разберемся, из чего состоит весь комплект ксенона в ПТФ:

Где купить

Теперь, когда понятно, из каких элементов состоит комплект, стоит поговорить о вариантах покупки:

• Обычно, как показывает практика, большинство автомобилистов доверяют рынок автозапчастей … Следует отметить, что это не лучший вариант, так как на самом деле цены завышены, и неопытному или начинающему автолюбителю под видом известной качественной марки можно продать дешевую китайскую подделку. Стоит быть бдительным и аккуратным. Желательно перед походом изучить интернет и найти наиболее подходящий вариант для покупки, а также информацию — как отличить оригинал от подделки.
• Второй вариант — автомагазин , желательно тот, который специализируется на продаже автомобильной оптики.Как показывает практика, продавцы могут посоветовать варианты, наиболее подходящие по требованию «цена-качество». Но это тоже не лучший вариант покупки.
• Третий и самый распространенный вариант покупки ксеноновых противотуманных фар — это интернет … Большой ассортимент и доступные цены делают предложение более чем заманчивым. Но и здесь расслабляться не стоит, мошенников очень много. Итак, прежде чем покупать понравившийся товар, стоит почитать на форумах об интернет-магазине и пролистать отзывы покупателей.

ксенон китайский, или?

Дешевый китайский ксенон светит где угодно, только не на дороге

Не стоит брать китайскую версию ксенона, лучше немного добавить и купить, пусть и дешевый, но качественный брендовый товар.

Как правило, на него есть гарантия, а качество подтверждено сертификатами. Но, как показывает практика, между Китаем и Китаем есть раздор и есть неплохие и качественные детали даже китайского производства.

выводы

Установить ксеноновые противотуманные фары ВАЗ-2114 довольно легко и просто. Выбор товара остается более сложной задачей, так как рынок автозапчастей насыщен ими, а потому можно найти наиболее подходящий вариант для любого автомобилиста.

Установка ксенона в противотуманные фары вместо штатных ламп значительно улучшает освещение проезжей части в условиях тумана, а также улучшает внешний вид автомобиля. При этом следует понимать, что, устанавливая такие лампочки, вы ни в коей мере не снижаете вероятность аварии, так как, в отличие от улучшения обзора, ослеплены водители встречного транспорта.

Преимущества и недостатки установки ксеноновых ламп очковых

Несмотря на то, что ксенон очень распространен в автомобильной промышленности, он имеет как важные преимущества, так и существенные недостатки. Обдумывая, стоит ли устанавливать ксенон на свой автомобиль, необходимо взвесить все «за» и «против».

Итак, к достоинствам ксенона можно отнести следующее:

1. Более длительный срок службы по сравнению с обычными лампами — до трех лет.
2. Лучшее освещение проезжей части.
3. Низкая рабочая температура ламп, обеспечивающая стабильность работы при случайном попадании на них воды.
4. Сниженное потребление энергии от электрической цепи автомобиля.

Если выделить недостатки, то следует отметить следующее:

1. Очень сложная процедура установки
2. При выходе из строя одной лампочки придется менять сразу две.
3. Необходимость постоянного контроля регулировки фар на соответствие ГОСТу.

Тем не менее, преимущества перевешивают недостатки, и многие водители, особенно дорогих марок автомобилей, таких как Jaguar или Porshe, очень часто меняют оптику на более комфортную. Качество и безопасность езды говорят сами за себя, и если вам посчастливилось купить, например, Bentley, не отказывайте себе в удовольствии и сразу же поставьте ксенон. Это придаст вашему автомобилю еще больше лоска и комфорта.

Установка ксенона в противотуманки своими руками

Приступая к установке ксенона в противотуманные фары, следует понимать, что если фара изначально предназначена для галогенной лампы, то не стоит даже пытаться установить в нее ксеноновую лампу, так как отражатель фары не справится со светом флюс, который ослепит водителей встречных машин.Для установки ксеноновых ламп предназначена специальная линзовая оптика. Его особенность заключается в том, что он излучает фокусирующий световой поток на расстоянии 10-15 метров перед автомобилем, что обеспечивает хорошую видимость в тумане и не слепит водителя.

Видео. Как установить ксенон в ПТФ своими руками

Чтобы определить, подходит ли ваша фара под установку ксенона, необходимо посмотреть на ее маркировку. Если там появляется буква «H», то фара рассчитана на галогенные лампы, а если «D», то в нее можно установить ксенон.

Если окажется, что у вас линзовая оптика, то замена одной лампочки на другую займет не более часа, и то в неопытных руках. Если придется менять оптику, то это может вызвать серьезные трудности, так как не для каждой модели автомобиля найдется подходящий вариант, а доработка бампера может занять несколько дней.

Как выбрать цвет ксенона?

По эффективности и результативности ксеноновые лампы можно разделить на две большие группы:

1.Желтые ксеноновые лампы. Этот обзорный фонарь наиболее эффективно освещает проезжую часть в условиях тумана.
2. Белые и синие ксеноновые лампы. Качество освещения у таких свалок на 10-15 процентов ниже, чем у желтых, но смотрятся они гораздо эффектнее.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали его своими руками.

Какое оборудование может потребоваться для установки

Для начала надо понимать, что легко подключить ксенон напрямую в электрическую сеть не получится.Для зажигания газа, который в ксеноновых лампах затачивают, требуется напряжение 25 киловатт. Для достижения такого уровня напряжения вам необходимо установить специальный блок высокого напряжения.

При этом следует понимать, что обычно длина проводов такого блока очень ограничена, и в то же время он боится влаги. В итоге вся сложность установки такого агрегата сводится к правильному выбору места его расположения.

Как правильно выбрать ксенон для противотуманных фар?

Чтобы правильно подобрать ксеноновые лампы противотуманных фар , следует учесть несколько очень важных нюансов:

1.Никогда не покупайте китайские аналоги. Во-первых, азиатские производители не успевают за технологией производства, а это значит, что качество продукции очень низкое и такие лампочки служат недолго. Во-вторых, значительное количество китайских производителей выпускают галогенные лампы для ксенона, окрашенные в синий цвет.

2. Установить ксеноновую систему освещения намного проще, если она будет поставляться с высоковольтным блоком Slim. Все дело в том, что ему проще выбрать место установки.

3. Всегда обращайте внимание на маркировку на противотуманных фарах.Даже не пытайтесь ставить ксенон на фары, предназначенные для галогенных ламп. Это может привести не только к тому, что ваша машина уедет на прекрасную стоянку, но и к серьезному ДТП.

На днях потеплело, и я решил сам поставить ксенон в ПТФ
прочитав много информации и не нашел достойного поста по этому варианту!
всегда были какие-то вопросы, на которые не было ответов (
поэтому я решил написать свой отчет.
в этом посте распишу поэтапно как самостоятельно поставить Ксенон в ПТФ!
При выборе ксенона выбор пал на Sho-me, цена адекватная, да и отзывов вроде плохих нет)

SHO-ME / Infolight

Лампы выбрал 5000к это самый оптимальный белый свет! хорошо освещает дорогу и при этом имеет стильную окраску) Температура света более 5000К! в дождь, снег и туман дорога будет плохо освещена! Если ваша главная цель — улучшить дорожное освещение, то рекомендую взять 4300к ламп!

Если вы хотите узнать больше о ксеноне и цвете света от ламп, то вот вам:

Для установки ксенона вам понадобится:
1.Комплект ксенона
в моем случае это Sho-me
— ксеноновые лампы Infolight (левая, правая фара) — 2 шт. х4 5000К
— блоки зажигания Sho-me — 2 шт .;
— крепежные блоки розжига — 2 шт .;
— комплект коммутационных проводов;
— Хомуты пластиковые;
— Саморезы;

Комплект ксенона

2. Отвертка или дрель

3. Перо 25 мм

4. Просверлите 4 мм или 4,5 мм, на всякий случай пару запчастей! Я сам выкинул три сверла, пока проделывал отверстия)

5.Саморезы в комплекте

6. Изолента для изолирующих контактов!

7. Силиконовый герметик

8. Пластиковые стяжки в комплекте

9. Набор инструментов для снятия бампера

10. Тестер

11. Прямые рычаги))

Первым делом снимаем бампер :

Смотрим под фару есть место для установки,

Накладываем блок розжига вместе с крепежом и размечаем два отверстия, затем сверлим отверстие 4 мм.Так как самолет под фарами не ровный, пришлось подложить под блок кусок резины, чтобы со временем не звенела! Зажимаем блок саморезами.

Следующий шаг — открыть крышки ПТФ, и просверлить щупом отверстие диаметром 25мм! Этот размер отлично подходит для резиновой вставки.

Схема подключения ксенона

Схема подключения ксенона

Затем вытаскиваем два провода из блока ПТФ! Белый провод подключаем к лампе «h4» на конце клеммы — это белая пластиковая заглушка, отключение ее — наш минус! и заглядываем туда внутри черный провод прикрепленный к корпусу это наш плюс! вытаскиваем плоскогубцами и вот у нас два провода для подключения ксенона! На всякий случай проверяем провода тестером, значит на фото смотрим на черный провод плюс! белый провод с пластиковой заглушкой минус!

Для подключения всей системы нужно соединить все контакты папа + мама; ошибиться невозможно, так как они только подходят друг другу! рядом с самой ксеноновой лампой будет только две голые клеммы, подключаем их к клеммам внутри ПТФ

там две голые клеммы в красном круге

синий провод плюс, а черный провод минус.Даже если перепутаете полярность, ничего страшного! на коробке ксенона написано, что блоки защищены от переполюсовки. Соединяем контакты и заводим двигатель после включения. ПТФ на проверку ксенона не надолго!
Светит) отлично, проверьте еще блок зажигания. Все работает, теперь запихиваем ксеноновую лампу в отверстие пластиковой крышки, при этом цоколь руками не трогаем! пластиковая крышка ПТФ в которой до этого проделывались дырочки. После по периметру резинки намазываем силиконовый герметик для полной герметизации блока ПТФ.Подключаем клеммы в блоке ПТФ и обязательно каждый провод изолентой изолируем! Затем вставляем лампу «х4» в цоколь и зажимаем хомутами, все контакты запихиваем в ПТФ и закрываем крышку!

Задача любых противотуманных фар — качественное освещение проезжей части в условиях ограниченной видимости из-за тумана, дождя или снега. Секрет эффективности противотуманных фар заключается в другом спектре света, чем в фарах, а также в направлении самого светового потока — он «растянут» в горизонтальной плоскости и освещает только дорогу, не затрагивая пространство в перед автомобилем.

Это важно, потому что в условиях тумана свет от головной оптики просто отражается от миллионов крошечных капелек воды — туман состоит из них. Когда противотуманные фары устанавливаются на заводе, они имеют определенный угол наклона и выверенную светотеневую границу. Поэтому они не слепят встречных водителей, а в условиях тумана позволяют продолжать движение — достаточно выключить фары.

Противотуманки и ксенон — это легальная комбинация

Повальное увлечение автомобилистов ксеноновыми лампами не так давно привело к запрету на их установку в головную оптику автомобилей.Но установка ксенона в противотуманные фары не запрещена законом, поэтому сегодня часто можно встретить машины со сверхъяркими противотуманными фарами. Они в определенной степени улучшают внешний вид автомобиля, но в случае несоблюдения определенных требований при установке могут стать поводом для лишения прав и запрета на эксплуатацию транспортного средства.

Перед установкой ксенона в противотуманки следует ознакомиться с существующими требованиями, что поможет избежать наказания со стороны инспекторов ГИБДД.Если в фару, рассчитанную на использование галогена, поставить газоразрядные лампы, резко нарушится фокусировка ПТФ, возникнут многочисленные преломления света и его отражение в хаотическом порядке. Это приведет к ослеплению встречных водителей, а эффективность ПТФ в условиях тумана будет равна нулю.

Чтобы легально поставить ксенон в противотуманные фары, фары должны быть разработаны специально для газоразрядных ламп. Эти фары обозначены буквой «D». Оптимально самостоятельно установить ксенон х4 в противотуманки, которые не потребуют никаких доработок.Следует знать, что противотуманки с установленным ксеноном должны иметь автоматический корректор, который опускает фары при выключении и постепенно поднимается при включении — только при соблюдении этих условий установка ксенона в противотуманные фары будет законной.

Почему несовместимы стандартные ПТФ и ксенон

Перечень факторов, делающих несовместимыми газоразрядные лампы и рефлекторные ПТФ, весьма внушителен.

Какие ПТФ лучше на ксенон

Перед тем, как поставить ксенон в противотуманные фары, следует правильно выбрать сами фары, которые обеспечат эффективность ПТФ в тумане и не вызовут лишения прав.Для газоразрядных ламп оптимальны линзовые противотуманные фары, которые формируют сбалансированный световой поток и не требуют сложных регулировочных манипуляций. Выбирая сами лампы, лучше отдавать предпочтение тем, у которых температура не выше 4300 К, а цвет близок к лимонно-желтому.

Схема подключения ксенона к противотуманным фарам практически не отличается от подключения штатных галогенных ламп. Здесь главное определиться с месторасположением блоков зажигания ксенона.Оптимальным будет разместить их с внутренней стороны за бампером, для чего потребуется снять передние колеса вместе с подкрылками. Вы можете закрепить блоки на двухстороннем автомобильном скотче, либо придумать собственный вариант надежного размещения. Перед подключением ксенона к противотуманкам имеет смысл проверить всю проводку — возникновение короткого замыкания может повредить дорогостоящую технику.

Если ПТФ не предусмотрены конструкцией

Практически все иномарки на заводе комплектуются противотуманными фарами.Отечественные автомобили часто лишены такого оборудования, и при необходимости автовладелец вынужден самостоятельно устанавливать ПТФ. Именно на этом этапе решается вопрос, какой ксенон лучше поставить в противотуманки. Сегодня к выбору газоразрядных ламп нужно подходить очень осторожно, так как на рынке полно дешевых подделок, которым не хватит и нескольких месяцев.

Помимо стоимости и марки производителя важен также цвет ксенона, а также его температура.Если нет возможности приобрести ксенон с желтым спектром свечения, можно просто установить светофильтр в ПТФ соответствующего цвета, особенно если вам часто приходится сталкиваться с непогодами. Подключение ПТФ при отсутствии штатной комплектации легко осуществить самостоятельно — главное правильно подобрать противотуманные фары для ксенона.

При самостоятельной установке противотуманных фар с ксеноном необходимо помнить, что их можно включать только совместно с габаритными огнями автомобиля.Соответственно подключать ПТФ надо только по габаритам, с помощью отдельного реле и кнопки включения. Чтобы подключить противотуманки с ксеноном, вам нужно будет снять приборную панель и найти провода для подсветки панели. На них можно найти блок со свободным местом — через него подключается реле ПТФ.

Здравствуйте, уважаемые пользователи сайта Автопаб! Наверняка многим из вас неоднократно приходилось сталкиваться с тем, что водитель встречного движения слепил вас, а причиной было неправильное использование ксенона.Вообще, тема ксеноновой оптики сейчас очень популярна, поэтому мы возвращаемся к этому вопросу снова и снова.

Напоминаем, что ранее на нашем сайте публиковалась информация о том, как и как он устанавливается. Статья, которая отвечает на вопрос о. Обязательно зацените!

Сегодня все без исключения автомобилисты ставят на свои автомобили ксенон, и не всегда учитывают определенные правила использования таких ламп. Но они были придуманы не просто так. Не стоит забывать и о том, что в продаже огромное количество некачественной ксеноновой оптики, выпущенной неизвестными компаниями.В первую очередь, эта тенденция негативно сказывается на безопасности дорожного движения, потому что страдают многие водители. Пора подумать об использовании ксенона в противотуманных фарах, то есть противотуманных фарах.

Зачем нужны противотуманные фары

Установка ксенона в противотуманные фары — это вопрос, который сейчас обсуждают многие автолюбители. Хотя водители часто нарушают одно из важных правил использования ксеноновой оптики: наличие автоматического корректора светового потока. Законно ли вообще устанавливать ксенон в противотуманки?

ПТФ (противотуманные фары) предназначены для обеспечения нормальной видимости в тумане.Именно это требование учитывают производители такой оптики. Для реализации этой задачи в противотуманках используется специальное распределение светового пятна и соответствующая светотеневая линия.

Управляя противотуманными фарами на ксенон, автовладелец должен понимать, что ксенон в отражающих противотуманных фарах будет размывать вышеупомянутую границу, что явно не по душе водителям встречных автомобилей в темноте.

Согласно действующим ПДД, использование ПТФ в качестве фонарей дневного света вполне законно.Противотуманные фары могут работать как вместе с фарами ближнего / дальнего света, так и отдельно.

Но не забывайте, что есть еще «Разъяснение об использовании ксеноновых фар», которое можно найти на официальном сайте ГИБДД РФ. В нем упоминается, что вождение автомобиля в свете фар которого самостоятельно установил собственником газоразрядные источники света является административным правонарушением, речь идет о лампах, не предоставленных производителем транспортного средства.Не забывайте, что штраф за ксенон немалый ().

Советы тем, кто хочет установить ксенон в противотуманные фары

Как вы, наверное, уже поняли, использование ксенона в штатных противотуманных фарах запрещено. Но есть довольно простой выход из этой ситуации — установить вместо штатных зеркальных ПТФ линзовые фары. Популярны, например, противотуманные фары Hella Micro DE.

Кстати, подключить противотуманные фары можно по следующей схеме -.

Это решение поможет вам избежать проблем с движущимися к вам водителями. Некоторые автолюбители решили приобрести специальный ксенон для противотуманок, например, модель Philips D2S.

Ксенон нельзя использовать в стандартных противотуманных фарах по разным причинам. Рассмотрим некоторые из них подробнее:

1. Применение рефлекторных ПТФ для ксенона приводит к изменению расчетной фокусировки оптики. Причина кроется в том, что дуга к таким лампочкам толще и сильнее вытянута по сравнению с нитью накала, расположенной в «галогене».
2. Противотуманные фары часто используют лампы HB3, HB4 и HB11. На конце этих ламп есть колпачок, предназначенный для блокировки прямых световых лучей. Только в лампе h4 этот цоколь используется как отдельный элемент. Если установлена ​​ксеноновая лампа, эту деталь необходимо снять, так как ксеноновый корпус длинный. В результате ксенон светит без защитного колпачка и даже вдвое ярче, что приводит к ослеплению других участников дорожного движения.
3. Так как противотуманные фары расположены на небольшой высоте, могут возникнуть проблемы при установке ксенона.Противотуманные фары должны освещать примерно 10-15 метров дороги впереди транспортного средства в условиях плохой видимости. Установка яркого ксенонового элемента вызовет различные неровности дорожного покрытия, образуют большие тени, которые создадут впечатление наличия ямок. Вы будете постоянно тормозить и не сможете адекватно оценить ситуацию на дороге.
4. Ксеноновая лампа на штатных ПТФ приводит к тому, что фара перестает выполнять свое прямое предназначение — обеспечивать хорошую видимость в условиях тумана.Ксенон в противотуманных фарах приводит к появлению «светлой стены» в тумане, так как он излучает белый, а не желтый свет … По сути, ситуация будет такая же, как при включенном дальнем свете.
5. Ксенон в противотуманных фарах нельзя использовать для более качественного освещения дорог, потому что противотуманные фары должны освещать дорогу перед автомобилем. Неправильный вариант вызовет проблемы у водителей встречных машин.

В завершение статьи хочу посоветовать тем, кто собирается устанавливать ксенон в противотуманные фары, использовать исключительно линзовидную оптику.Рекомендуем отдавать предпочтение ксеноновым лампам с цветовой температурой до 4300К. Многие специалисты говорят, что хорошего результата можно добиться, установив лимонно-желтые лампы 85122YX.

Как делается шумоизоляция ВАЗ-2114 своими руками?

Ни для кого не секрет, что каждая машина оснащена специальной вибро- и шумоизоляцией от конвейера. Однако далеко не все производители предоставляют своим моделям действительно качественную звукоизоляцию. Например, автомобили ВАЗ девятой модели изначально отличались низким уровнем защиты от шума и вибрации.И даже с выпуском Самары второго поколения (сейчас это модель 2114), претерпевшего множество технических доработок, ситуация не изменилась. Поэтому эти автомобили дорабатывают сами автовладельцы. Но как делается шумоизоляция ВАЗ-2114 и с чего начать? Давайте рассмотрим.

Подготовка к процессу

Чтобы добраться до нужного предмета, нам понадобится небольшой набор инструментов для снятия кожицы. Только тогда мы собственными глазами увидим, что это такое, ВАЗ-шумоизоляция.У ВАЗ-2114 не очень сложная схема обшивки и крепления сидений, поэтому при наличии мануала или даже без него вы справитесь с этой работой за полтора часа. Тем, кто хочет обеспечить себе максимально тихий интерьер, также рекомендуется снять облицовку пола и потолка.

Пошаговая инструкция

В первую очередь после снятия обивки обращаем внимание на битумные листы. Именно из них состоит вся звукоизоляция ВАЗ-2114.Если листы имеют шероховатую или волнистую поверхность, их следует заменить. Когда битум ровный и без повреждений, не следует предпринимать никаких мер по его устранению. Поверх листов приклеим дополнительный слой звукоизоляции. Но перед этим штатные детали необходимо тщательно вымыть и обезжирить. Этанол — самый эффективный способ сделать это. Также этот инструмент позволяет устранить мелкие следы коррозии на кузове автомобиля.

Далее готовим слой виброизолятора к нанесению.Лучше всего взять кусок фольги — на практике он эффективнее всех. Наносим материал на поверхность крыши и дверей клеевой основой 1,5 миллиметра. На полу и колесных арках этот слой следует немного увеличить (до 2 миллиметров).

Все доступные и видимые части кузова автомобиля тщательно проклеены изоляторами. При появлении морщин (ребер жесткости) на поверхности металла берем валик в руки и аккуратно раскатываем материал по всей его площади.Так вы будете уверены, что звукоизоляция ВАЗ-2114 выполнена на высшем уровне.

Затем поверх свеженанесенной детали приклеиваем звукопоглотитель. Весь процесс нанесения аналогичен первому, но здесь толщина клеевой основы на теле должна быть 0,4-0,7 мм. Арки и ствол проклеены цоколем 0,8 мм. Также следует приклеить провода. ВАЗ-2114 (белый) часто имеет кучу свисающих деталей на дверных картах, которые постоянно дребезжат и вибрируют. Поэтому по окончании работы все провода приклеиваем к новому шумоизолятору.Все, на этом этапе можно собрать салон обратно и водить машину в свое удовольствие.

Кстати, система охлаждения ВАЗ-2114, в которую входят радиатор и антифриз, никак не повлияет на результат работы, поэтому не бойтесь делать шумоизоляцию своими руками.

Снять панель приборов ваз 2114 в ремонт

Автомобили ВАЗ 2114 комплектуются более новой и улучшенной панелью приборов, которую еще называют европанелью.При необходимости ремонта или тюнинга ВАЗ 2114 необходимо снять панель приборов ВАЗ 2114. Несмотря на то, что предполагается делать с панелью, нужно научиться ее снимать.

Снятие приборной панели ВАЗ 2114

Для этой процедуры необходимо подготовить следующие инструменты. Это фигурная отвертка и обычная, два ключа на 8 и 21. Машинку нужно поставить в удобном месте, чтобы никто не мешал работе, и приступить к снятию.

Первым делом откручиваем винты, которыми крепится левая сторона.Затем колодка снимается и передвигается панель приборов ВАЗ 2114. После этого выкручиваются правые винты. Всего их пять. После этого снимаем капот и отсоединяем аккумулятор от минусовой клеммы. Потом удалил магнитолу. После отсоединения провода от прикуривателя. Подсветку пепельниц тоже убираем.

Перейти к рычагам управления и обогрева. Все это тоже удалено. Винты выкручиваются, находятся под инструментами и над ними.Теперь можно снять панель приборов ВАЗ 2114. И поделать с ней все что угодно: можно установить панель ВАЗ 2114 на ВАЗ 2109, тем самым серьезно улучшив интерьер девятки.

Сборка производится в обратной последовательности. Если вы проводите эту процедуру впервые, обязательно запомните последовательность действий. Это поможет избежать различных ошибок. В общем, новый приборный щиток ВАЗ 2114, цена которого не превышает 15000 рублей, всегда можно найти на рынке или в магазине.

Разборка панели приборов ВАЗ 2114, как и ее сборка, процессы несложные, но требуют аккуратности и аккуратности. При необходимости процесс разборки можно зафиксировать на фото, чтобы потом было проще собрать.

Рекомендуемая статья: Метан на машине — выгодный ход

Распиновка панели приборов ВАЗ 2114

На панели приборов отображаются контакты, отвечающие за тот или иной индикатор на панели приборов. Таких выводов 26, их можно увидеть на схеме панели приборов ВАЗ 2114.Первое касание при подаче знака «плюс» указывает на уровень тормозной жидкости. И так каждый контакт при постановке плюса дает информацию о состоянии автомобиля и различных его параметрах.

Это электронный блок, который управляет приборной панелью и установленными на ней датчиками и индикаторами путем преобразования электрического сигнала. Распиновка панели приборов ВАЗ 2114 следующая. Две подушечки белого и красного цвета, условно пронумерованные. Каждый штекер соответствует соединению с контроллерами, инструментальными входами и выходами, предохранителями и т. Д.

Ремонт панели приборов ВАЗ 2114

Начать доработку панели приборов стоит с снижения ее шума. И хотя эта панель скрипит намного тише, чем ее предшественники, но этот шум можно убрать. Сделать это можно с помощью поролона. Поможет значительно уменьшить погремушку.

Есть несколько проблем, которые могут возникнуть с панелью приборов. Комбинация датчиков может выйти из строя. Придется делать ей замену. Если в приборах неисправен датчик, то на его место необходимо установить новый датчик.Если возникла проблема с проводами, их нужно проверить. Если провода повреждены или окислены, их необходимо заменить.

При выходе из строя контрольных ламп щиток приборов ВАЗ 2114 проводит такой ремонт. Если лампа перегорела, то ее заменяют на новую. Если вышел из строя датчик лампы, то его тоже заменят на новый датчик. Также могут быть проблемы с проводами, например, их окисление или обрыв. Поэтому необходимо заменить поврежденные участки и произвести чистку концов.Если имеется плохое соединение контактов лампы с платой, то стоит погнуть контакты или заменить сам патрон лампы.

Рекомендуемый артикул: Какой ксенон лучше всего установить на свой автомобиль

Если вышла из строя панель приборов и все остальное: магнитола, фары и прочие элементы, то следует проверить исправность предохранителя. Если он неисправен, замените его. Если предохранитель исправен, то нужно проверить проводку и в случае его повреждения произвести замену.Также из-за короткого замыкания может перегореть предохранитель.

А вот видео как девушка снимает панель приборов ВАЗ 2114:

.

No related posts.