Как подобрать короб для сабвуфера: Программа для расчета короба сабвуфера

Короб для сабвуфера своими руками

Прежде чем собирать короб для сабвуфера своими руками, необходимо определиться с габаритами динамиков. Предпочтительным размером является формат 10–12 дюймовых моделей. Они являются оптимальными для автомобиля по большинству эксплуатационных характеристик.

Популярные разновидности коробов

Меломаны уверяют, что от конструкции коробов будут зависеть акустические свойства. На практике используется несколько типов коробов. Наиболее востребованными вариантами являются:

• Закрытая полость. Она проста в изготовлении, в сравнении с другими изделиями. В процессе сборки динамик располагается в деревянном закрытом со всех сторон ящике. Плюсом считается легкость компоновки, а недостаток – относительно невысокий КПД.
• Фазоинвертор. В корпусе предусмотрена специальная трубка, благодаря которой выводится воздух и формируется дополнительный акустический эффект за счет отражения от задней стены. Сложность изготовления средняя.
• Бандпасс четвертого порядка. Внутренности поделены на автономные камеры. Объемы образуемых полостей различаются. Одно из пространств служит камерой для динамика, а внутри второй размещается воздуховод. Плюсом данного варианта сборки является возможность лимитировать частоты, которые генерирует диффузор.
• Бандпасс шестого порядка. Отличием от аналога 4-го порядка является наличие дополнительной камеры и еще одного инвертора. В некоторых моделях мастера монтируют второй фазоинвертор, что значительно усложняет конструкцию, но плюсом служит существенное увеличение КПД системы.

При выборе бандпассов автомобилистам необходимо приготовиться к покупке множества деталей для сборки. Важно правильно подобрать чертежи. Нужно заранее составить проект и подготовить наброски с расчетами. Для мастеров имеется компьютерная программа WinISD, подсказывающая, как рассчитать короб под саб.

Программный продукт требует некоторого знания в данной сфере, поэтому новичкам потребуется немного больше времени на ознакомление и внедрение ее. Любителям акустических соревнований рекомендуем бандпассы.

Фазоинверторы окажутся оптимальными для любителей низких частот. Наличие трубок повышает КПД. Если есть желание чертить на компьютере, то программа SketchUp от Google поможет в моделировании трехмерных объектов.

Используемые материалы

Основной характеристикой, которая должна быть применима к материалу, из которого изготавливается короб для саба, является отсутствие вибраций во время работы. Подходящими параметрами обладают плиты МДФ. Желательно выбирать их без окрашенных поверхностей, ламината, шпона и пр.

Такие деревянные заготовки хорошо обрабатываются, наделены достаточно высокой плотностью. За счет особой структуры материал не подвержен расслаиванию и резонансам.

Важно знать, что меломаны признают басы из деревянных коробов достаточно мягкими и максимально естественными.

К недостаткам МДФ относится боязнь влаги и более высокий ценник, чем у фанеры. Последняя также широко распространена во время изготовления коробов.

Нежелательно применять для конструкции остатки старой мебели или ДСП, которые дают в результате звук хуже, чем МДФ и фанера. Предпочтительней выбирать заготовки толщиной не менее 18 мм.

В строительных магазинах специалисты могут нарезать из плит заготовки нужных параметров. Это позволит упростить самостоятельное изготовление короба для сабвуфера.

Крепеж

Предпочтительней выбирать саморезы с золотистым защитным напылением, помогающим уберечь металлическую часть от коррозии. Длину выбирайте в два раза больше, чем толщина стенок. При использовании черных саморезов нередко случаются проблемы с их головками, а также рабочий диаметр рассчитан на меньшие усилия. Опытные мастера выбирают мебельный винт с головкой под шестигранный ключ, но новичкам с ним работать тяжелее.

Крепление к корпусу осуществляется в большинстве случаев закладными гайками. Посадить корпус можно и на саморез, но он способен выдерживать меньшие нагрузки. Также болтовой разъем легко монтировать/демонтировать бесконечное количество раз без повреждения корпуса.

Функцию герметика выполняет нанесенный в стыки клей. Он быстро скроет возможные неровные края. Более эффективной альтернативой послужит состав «жидкие гвозди». Стыки заранее промазываются изнутри.

Стильным решением для вывода проводки является установка клеммника. Применяемые коннекторы должны быть на резьбовой основе, чтобы прочно удерживать контакты проводов. Высверлить ровно отверстие под клеммник поможет цилиндрическая насадка на дрель.

Работать с проводкой необходимо так, чтобы минимизировать количество соединений. Выбор нужно остановить на кабелях диаметром не менее 4 мм.

Работа с инструментом

Если нарезка деревянных элементов предполагается в домашней мастерской, то потребуется набор инструментов:

• Циркулярная пила. Модель может быть как стационарной, так и мобильной для ручного использования. Заменить ее лобзиком вряд ли удастся, так как после него остается довольно неровный срез края.
• Электролобзик. Выпиливание фигурных отверстий удобно делать с помощью лобзика. Криволинейные и радиусные поверхности будут аккуратными, если заранее резать по нанесенному эскизу.
• Шуруповерт. Собирать корпус для сабвуфера комфортно не вручную, а с помощью электрического шуруповерта. Он существенно ускорит и облегчит процесс.

Подбирать пилу с определенным размером зуба необходимо исходя из поставленной задачи. Если нужен черновой быстрый рез, то крепим диск с крупными зубьями. Чистовой отпил желательно делать мелкозубым инструментом.

Важно знать, что ровная линия среза получается при использовании надежно зафиксированных вспомогательных направляющих.

Самостоятельная сборка корпуса

Когда размеры всех деревянных элементов доведены до нужных параметров, то можно приступать к сборке. Снизить риск расколов плит позволяет предварительное высверливание отверстия под саморезы тонким сверлом Ø 1,5–2 мм. Важно равномерно их распределить по длине стыка и не допустить скрещивания на углах.

Производители сабов практически всегда кладут вместе с инструкцией шаблон для вырезания основного отверстия. Его располагают на лицевой панели и проделывают распил лобзиком.

Если заготовки нет, то вооружаемся циркулем и аккуратно размечаем заготовку для выпиливания круга. Специалисты рекомендуют выбирать мощную переднюю стенку, а если потребуется, делать ее двойной для удержания динамика.

Большой корпус может пружинить из-за потери жесткости. Придать ему нужных характеристик позволит установка внутренних распорок. При монтаже важно не допустить щелей.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Какой короб нужен для сабвуфера.

Делаем короб для сабвуфера своими руками: пошаговая инструкция

Сабвуфер представляет собой отдельно установленную акустическую систему, которая предназначается для воспроизведения низкочастотных звуковых волн в диапазоне 20-120 Гц. Он звучит только на низких частотах, когда основная акустическая система только на высоких и средних. Низкочастотный звук нераспознаваем человеческим ухом, поэтому его можно монтировать в любом месте салона автомобиля. Самостоятельное изготовление сабвуфера – занятие вполне несложное. Начинать необходимо с покупки динамиков.

Виды сабвуферов

Выделяют пассивные и активные сабвуферы.

Пассивный сабвуфер представляет собой корпус с вмонтированным в него динамиком. Для корректной работы сабвуфера такого типа необходим внешний усилитель с достаточной мощностью.

Идёт с уже встроенным в него собственным усилителем низкой частоты с возможностью регулирования громкости. Многие активные сабвуферы имеют также регуляторы басов и обрезания высоких звуковых частот. Это необходимо, чтобы звук с сабвуфера согласовывался с акустической системой. Самый существенный недостаток такого вида сабвуферов – это его высокая цена.

Интересно знать!

В 1998 году российские мастера компании «Автолюкс» создали «Блюзмобиль» из Nissan Terrano II. Его оборудовали четырьмя усилителями, шестью динамиками и девятью сабвуферами, совокупным звуковым давлением в 147 дБ. За этим монстром закреплён официальный рекорд в 135,9 дБ. Но и этого вполне достаточно, чтобы прочувствовать, как ваши внутренние органы «гуляют» по телу.

Выбираем динамики для сабвуфера

Как правило, в сабвуферах используются динамики следующих размеров:

Шестидюймовые динамики , используемые как дополнительные источники средних басовых частот.

Восьмидюймовые динамики , используемые для получения фронтальных басов.

отлично раскрывают свой потенциал в закрытом корпусе объёмом 15-20 литров. Таким образом получается хороший сабвуфер компактных размеров с оптимальным звуковым давлением.

Двенадцатидюймовые динамики являются оптимальными для корпусов от 25 до 35 литров. Это, пожалуй, наиболее оптимальный вариант.

Пятнадцатидюймовые динамики зачастую используются на соревнованиях по звуковому давлению SPL. Они встраиваются только в корпуса от 60 до 90 литров, а такой аппарат поместится не в каждый автомобиль.

Основа разности сопротивлений в катушке звука действует по принципу: чем меньшим сопротивлением нагрузки обладает усилитель, тем выше у него мощность. Нагрузка в 1-2 Ом приводит к ухудшению качества звучания. Рекомендуется выбирать вдвое большую нагрузку в 2-4 Ом.

Ни специалисты, ни любители пока не сошлись в едином мнении относительно мощностных характеристик динамиков. Но что можно с уверенностью подтвердить, так это необходимость в выборе динамика, превосходящего по мощности усилитель. Никакая аудиосистема не приспособлена к длительной работе на пиковых мощностях. Это ведёт к повышению нелинейных искажений и сильному занижению качества воспроизводимых звуковых сигналов. Поэтому следует придерживаться некого баланса.

Выбираем параметры динамика

Теперь пришло время к созданию виртуальной модели самодельного сабвуфера. Проект будущего ящика лучше проводить программой WinISD 0.44, но для этого потребуются некоторые характеристики динамика, а точнее параметров Тиля-Смолла:

Qts — добротность динамика;

Fs — резонансная частота в открытом пространстве;

Vas — эквивалентный объем.

С параметром Fs у вас проблем не будет. Для ГДН35 Fs будет 38 Гц, для ГДН50 — 40 Гц, а для ГДН75 равен 25-35 Гц. Если динамик фирменный и заграничного производства, то его параметры с лёгкостью можно найти в базе данных WinISD 0.44.

При расчёте корпуса ящика сабвуфера самым важным параметром является Qts. Данный параметр определяет отношение передаточной функции динамика частоты Fs к передаточной функции на тех частотах, АЧХ которых является горизонтальной. Если сказать иначе, на частотах, что выше Fs, Qts определяет эффективность динамика на резонансной частоте. Проблема лишь в том, что низкочастотные динамики, например, стандарта ГДН, производятся в различных местах, да и параметры сильно разнятся у разных производителей.

При расчёте ящика для сабвуфера необходимо взять во внимание все возможные вариации значений Qts и добавить отходные варианты. Во многих источниках указываются такие параметры:

35ГДН-1-8 Qts = 0,4;

35ГДН-1-4 Qts = 1±0,5;

50ГДН-42Д Qts = 1±0,5;

75ГДН-1-4 Qts = 0,2-0,5.

Vas — не является особо важным параметром, который влияет на расчёты. Его можно считать равным следующим:

ГДН35 — 40-50 л.;

ГДН50 — 90 л.;

ГДН75 — 80 л.

Проектирование ящика для сабвуфера с помощью ПО

Следующий этап изготовления сабвуфера своими руками заключается в выборе типа ящика. При помощи программы можно создать проекты четырёх видов ящиков:

закрытый ящик;

Фазоинвертор;

Бандпас 4-го порядка;

Бандпас 6-го порядка.

У каждого динамика имеются свои как положительные, так и отрицательные стороны. Выбор ящика, по большей степени, следует осуществлять отталкиваясь от самого выбранного динамика. Какой именно ящик подойдёт к динамику лучшего всего, поможет разобраться программа.

Прежде чем создавать проект ящика сабвуфера, нужно смоделировать динамик с параметрами, заложенными в базу данных. Нажмите «New», затем выберете «Own drivers», после чего снова «New», и загрузите свои параметры. Потом подтвердите – «ОК» и закройте – «Close». После создавайте проект на основе этого динамика. Повторите процедуру несколько раз с использованием различных видов ящиков.

Проектирование заключается в варьировании размеров ящиков и настройке частоты фазоинверторов. Программа реагирует на изменения, которые вы вносите, и меняет график звучания в реальном времени в зависимости от частоты. Для настройки частоты фазоинвертора изменяется длина труб и их диаметр. Следите, чтобы размер труб не получился слишком большим, об этом просигнализирует поле Vent mach, которое озарится красным. Идеальным считается тот график, что пересекает линию в -3 дБ на частоте 25-35 Гц, а далее проходит по линии в 0 дБ и спадает до 150-200 Гц. Далее проектирование будет заключено в поиске возможных отклонений.

Виды конструкции короба

Выделяют четыре наиболее популярных вида ящиков для сабвуфера. Конструктивные особенности коробов напрямую влияют на качество звука, получаемого на выходе. Далее вкратце расскажем о них:

является самым простым вариантом в моделировании и изготовлении. По сути его название и выражает его суть. Динамик сабвуфера помещается в закрытый деревянный корпус, улучшающий его акустические характеристики. Не составит труда сделать такой корпус, но вот КПД у него самый низкий из всех представленных.

представляет собой корпус, разделённый на камеры, разные по объёму. В одну из них помещён динамик, а в другую воздуховод. Особенность данной конструкции сабвуфера заключается в возможности ограничения частот, воспроизводимых диффузором.

Бандпас 6-го порядка отличается от предыдущего только тем, что имеет ещё один дополнительный воздуховод. Данный тип конструкции – наиболее сложный в проектировании и создании, зато имеет максимальный уровень КПД.

– корпус с вмонтированной в него трубкой, выводящей воздух. За счёт этой трубки дополнительно исходит звук от задней части сабвуфера. По качеству звуковых характеристик и сложности изготовления данный тип можно поставить между «ЗЯ» и «Бандпасом».

Чертежи корпуса сабвуфера

Для примера разберём схему. В данной статье мы будем делать короб под сабвуфер с 12-ти дюймовым динамиком. Объём конструкции под него должен составлять 40-50 литров. Рассчитать корпус под сабвуфер не представляет сложности. Вот примерная схема для этого. Только обратите внимание на минимальное расстояние от динамика до стенок ящика. Оно, как весь объём конструкции, просчитывается по внутренней поверхности.

Выбор материала и требуемые инструменты

Необходимые материалы, для создания корпуса сабвуфера:

Динамики, выбирая которые, необходимо знать отличие в их характеристиках. Обычно в инструкции или на коробке обозначается рекомендуемое оформление именно для данного динамика.

Лист фанеры, ДВП, ДСП. Количество необходимо просчитать, исходя из размеров будущего корпуса.

Акустический терминал. Необязательный элемент. Можно просто просверлить пару отверстий, через которые вывести наружу провода из динамика.

Акустический кабель.

Герметик либо ПВА.

Саморезы для дерева.

Эпоксидная смола.

Лак либо краска.

Клей для карпета. Удобен тот, что в баллончике.

Для фазоинверторного корпуса необходим туннель подходящего размера. Если вы не найдёте нужного в продаже, тогда в магазине строительных материалов приобретите трубу нужного материала. Подойдёт пластиковая, картонная и даже металлическая.

Необходимые инструменты, для создания корпуса сабвуфера:

Лобзик.

Шуруповёрт, если нет – отвёртка.

Рулетка.

Карандаш или маркер.

Карпет или другой материал для наружной обтяжки корпуса.

Ножницы.

Этапы изготовления корпуса

1. Вырежьте стенки корпуса относительно его размеров. Вырезать необходимо, соблюдая размеры, тщательно вымеряя. При сборке щели должны быть минимальные, в идеале части корпуса должны прилегать максимально плотно друг к другу.

2. Промажьте стыки стенок герметиком и соедините их вместе. Закрепите далее их саморезами с шагом в пять сантиметров.

3. Повторно промажьте стыки как снаружи, так и внутри. Не допускайте даже малейших дырочек, так как через них будет слышаться свист при работе сабвуфера.

4. Вырежьте в удобном месте отверстие для акустического терминала.

5. Вырежьте лобзиком отверстие для динамика.

6. Если ящик предусмотрен под фазоинверторный сабвуфер, тогда в соответствующее отверстие на эпоксидную смолу садится соответствующий порт.

7. Для защиты корпуса от влаги, его необходимо покрыть лаком либо краской.

8. Обтяните корпус карпетом или другим материалом, оставляя отверстия под динамик, порт и терминал.

9. Поставьте терминал на своё место и закрепите его саморезами, дополнительно промажьте эпоксидкой.

10. Закрепите на клеммы провода внутри терминала. Второй стороной провода подсоедините к клеммам на динамике. Провода не должны провисать. Длины должно хватать именно для подсоединения.

11. Смонтируйте динамик на место. Стык между динамиком и ящиком уплотните прокладкой. Если такая не шла в комплекте с динамиком, можно использовать поролон или оконный уплотнитель.

12. Закрепите динамик к корпусу саморезами, которые шли с ним в комплекте или любыми другими подходящими.

Теперь подробнее поговорим о том, как самостоятельно изготовить сабвуфер и монтировать его на автомобиль. Наиболее удобная и универсальная форма корпуса – это немного усечённая пирамида. Так как у большинства автомобилей в стандартном положении заднее сиденье располагается под наклоном в 23 градуса, поэтому задняя стенка сабвуфера наклонена под таким же углом. После определения необходимого пространства, рассчитайте размер корпуса и нарисуйте чертёж корпуса будущего деревянного корпуса.

Переднюю стенку лучше изготовить из ДСП толщиной 23 мм, боковую – 20 мм. Выпилите из материала стенки по размерам, что в чертеже, а затем соберите корпус. Все соединения лучше смазать клеем и закрепить саморезами. Отверстия под них лучше высверлить в 3 мм, а под головки лучше взять сверло диаметром в 1 см. Далее на боковой стороне циркулем сделайте разметку под будущий акустический терминал. Вырежьте их электролобзиком. Терминал под высоким давлением может издавать лишние звуки. Во избежание этого экранируйте его маленькой коробочкой, затем промажьте соединения клеем и закрепите саморезами. Рубанком срежьте все лишние выступы.

Спереди аналогичным способом разметьте и вырежьте отверстие под динамик. Для защиты от влаги пропитайте корпус нитролаком. Также его можно нанести на внутренний торец передней панели. Для большей привлекательности и практичности корпус можно снаружи оклеить карпетом. Клеится он на тот же нитролак. Присоедините динамик к акустическому терминалу и прикрепите их корпусу.

Корпуса для данного типа сабвуферов достаточно громоздкие. Такой сабвуфер сложно рассчитать и настроить, но такой самодельный элемент автомобильной акустической системы имеет более высокий КПД, чем предыдущий вариант. В данном случае параметры также просчитываются при помощи специального программного обеспечения. Сборка корпуса проводится, как в предыдущем варианте, только его необходимо также тщательно отшлифовать. Далее вырежьте отверстия под фазоинвертор, ручки-карманы и розетку. Установите все крепления и хорошо их проверьте. Корпус можно обтянуть кожей.

За изготовление корпуса для данного типа сабвуфера стоит браться тем, кто имеет опыт в проведении просчётов, ведь его сложно рассчитать и легко ошибиться в размерах. Зато бандпас выдаёт замечательный звук и имеет хороший КПД. Кроме этого, он хорошо защищён от внешних механических повреждений, так как полностью спрятан в корпус. Расчеты проводятся также при помощи компьютерного ПО, но не только всего корпуса целиком, но и каждой из камер отдельно. Когда будете выпиливать детали, придерживайтесь как можно точнее всех размеров.

Конструкция собирается, как и в предыдущих вариантах. Перегородка с динамиком делается из двух листов ДСП. Изнутри корпус обклеивается шумопоглощающим материалом, ватином, например. Клей наносится небольшими штрихами по всей площади. Нельзя лить много клея во избежание возникновения статических свойств. Можно дополнительно закрепить конструкцию строительным степлером. Припаяйте провода к клемме и динамику. Заднюю камеру необходимо полностью загерметизировать. Наибольшая герметичность достигается благодаря жидким гвоздям и скотчу, наклеенному поверх шва.

Раструб фазоинвертора делается путём нагревания краёв при помощи банки и их расширения. В пропиленное лобзиком в крышке отверстие помещается карпет с фазоинвертором. Соединения промажьте жидкими гвоздями. Крышка с фазоинвертором сзади обклеивается шумопоглощающим материалом. Готовый сабвуфер соберите и обклейте карпетом.

Бандпас 6-го порядка

Это самый сложный в сборке и расчётах сабвуфер. Сюда без основательной подготовки не стоит и подходить. Сравним с предыдущим вариантом, но выдаёт гораздо больший частотный диапазон. КПД и мощность его тяжело рассчитывать даже с помощью имитационных программ. Как правило, все параметры подбираются исключительно по личным предпочтениям.

Конструкция корпуса многим сложнее, чем в предыдущих вариантах. Чтобы соединения вышли значительно прочнее, их выполняют из деревянных брусков, закрепляющихся саморезами. Все детали вырезайте строго по просчитанным размерам. Всё делается далее по технологии, аналогичной с бандпасом четвёртым, только в качестве дополнительного звукоизоляционного материала используйте вату.

Самодельный сабвуфер-стелс

Данный тип сабвуфера максимально спрятан и почти не занимает в багажнике место, поэтому его очень удобно использовать в автомобиле. Он устанавливается обычно в багажнике за задней аркой. Для хорошего динамика требуется корпус в 18 литров, а порой и больше. Корпус можно слегка вынести вовнутрь багажника, а также разместить сабвуфер в нише, которая предназначена для «запаски».

Монтируя сабвуфер-стелс, необходимо его переднюю панель немного выдвинуть и соединить с обивкой багажного отделения. Из гофрированного картона необходимо соорудить форму, склеив его куски малярным скотчем. Соберите каркас усилителя и примерьте оборудование. Далее сделайте облицовочную панель из стеклопластика для усилителей, которые уже установлены на каркасе.

Закройте все промежуточные места между пластиком скотчем и полиэтиленом. Затем всё прикручивается саморезами к коробке корпуса. Гофрированный картон используется в качестве опалубки, для устранения зазоров в корпусе. Для придания более привлекательного внешнего вида необходимо воспользоваться стеклопластиком и шпаклёвкой. Установите сабвуфер в заднее крыло и выровняйте неровности наждаком. Обклейте корпус карпетом и прикрепите динамик.

Подсветка на сабвуфере

Для подсветки сабвуфера можно использовать как светодиоды, так и диодную ленту. У светодиодов имеются два контакта: анодный (А) и катодный (К). Для правильного подключения светодиодов необходимо присоединить контакт А к плюсу на питании, К – к минусу. К Аноду припаиваются резисторы каждого по отдельности светодиода. Заранее определите, как будете крепить светодиоды внутри сабвуфера. Лучше их разместить так, чтобы они держались вместе и крепко. Датчик эквалайзера необходимо располагать от сабвуфера подальше, чтобы он не повредился.

Если в качестве подсветки применять светодиодную ленту, то закрепление диодов заменено монтажом ленты. Это облегчит вам установку, так как они уже тщательно подогнаны друг к другу и хорошо закреплены. Монтировать ленту достаточно просто внутрь сабвуфера на двусторонний скотч. При помощи этого варианта можно варьировать различные дизайнерские решения. Например, кольцо из светодиодов вокруг динамика, яркость и цвет которого можно подобрать как вам угодно.

Каждый автовладелец, который тюнингует свой автомобиль, руководствуется по большей части только своими предпочтениями, вкусом и фантазией. То, что советуют специалисты, принимается, как правило, в качестве рекомендаций. То же самое можно сказать о том, как создавать сабвуферы самостоятельно с дальнейшей их установкой.

Для получения в автомобильной аудиосистеме частот низшей части звукового диапазона, таких, которые должен создавать настоящий сабвуфер, недостаточно ограничиться выбором подходящих динамиков. Динамик должен получить определенное акустическое оформление, разместившись в подходящем объеме с учетом геометрических особенностей места расположения в автомобиле. Акустическое оформление сабвуфера позволяет построить заданный бас как по уровню, так и по тембральной окраске.

При проектировании сабвуферного корпуса учитываются многие параметры. Это и чисто технические характеристики, такие как: резонансная частота, эквивалентный акустический объем и добротность сабвуферного динамика, принципиальная возможность размещения сабфуферного корпуса внутри автомобиля, и, наконец, предпочитаемые автовладельцем музыкальные жанры.

Расчет геометрии сабвуферного корпуса с целью получения необходимого звучания производится на компьютере, с учетом технических параметров конкретных динамиков. Часто производители сабвуферных динамиков предлагают готовые варианты корпусов, однако нужно заметить, что во многих случаях они далеко не оптимальны, что приводит к некоректной работе сабвуфера и автомобильной аудиосистеме в целом.

Существует несколько общепринятых технических решений по изготовлению сабвуферных корпусов, позволяющих придать басу необходимую окраску.

Закрытый ящик

Сабвуферный динамик помещается в закрытый объем. Имеет наиболее равномерную АЧХ. Имеет хорошие импульсные характеристики. Наиболее подходящий для прослушивания классической музыки, а также джазовых и рок композиций.

Фазоинвертор

Применение корпуса с фазоинвертором в качестве акустического оформления позволяет увеличить КПД динамика, а также путем расчета фазоинвертора и объема корпуса получить усиление баса. Корпус с фазоинвертором, при правильном расчете и исполнении, может быть реализован для воспроизведения практически любого музыкального жанра. КПД такого сабвуфера выше, чем в закрытом ящике.

Stealth

В варианте корпуса «стелс» (stealth) возможно реализовать акустическое оформление закрытый ящик и фазоинвертор. Применяется, когда требуется максимально сохранить объем багажного отсека и при этом получить качественный сабвуфер в автомобиле. Для получения необходимого объема используются всевозможные ниши и полости автомобиля, обычно скрытые за декоративными облицовками, или обивкой салона. Корпус изготавливается из стеклоткани, что позволяет получить относительно тонкие, но жесткие стенки, а также необходимую индивидуальную форму для размещения внутри выбранной ниши.

Free-Air

Динамики, применяемые для установки во free-air рассчитаны для работы в бесконечном объеме. Таковым может считаться объем багажника. Данное решение привлекательно тем, что нет отдельного корпуса. Плюс — не уменьшается полезный объем багажника и относительно простая реализация. Минус — данный вариант применим только на автомобилях типа седан, а также качество и уровень баса зависит от заполнения багажника.

Band-pass

Band-pass, грубо говоря представляет собой закрытый объем, разделенный перегородкой, в которую врезается басовый динамик. Есть более сложные конструкции. По сути дела это акустический фильтр высокого порядка настроенный на определенную частоту. Отдача становится еще выше, но полоса сужается. Band-pass наиболее часто применяется для воспроизведения рэп»а, когда основными требованиями являются активность низких частот и более высокое звуковое давление.

Принятие решения о применении того или иного акустического оформления сабвуфера обычно происходит на самом первом этапе, когда задуманная акустическая система существует только на бумаге в виде проекта.

На последнем этапе для изготовленного сабвуферного корпуса подбирается соответствующая отделка, позволяющая сабвуферу органично вписаться в интерьер автомобиля и стать его неотъемлемой частью.

Из чего лучше сделать короб для сабвуфера

Из чего лучше сделать короб для сабвуфера своими руками, часто спрашивают читатели. Попробуем разобраться.
Эта статья написана именно с этой целью. Кроме того, читатель получит ценную инструкцию того, как своими руками изготовить корпус для этого динамика. Узнав, из чего сделать короб для сабвуфера будет лучше всего, можно смело проступать к операции.

Какой материал лучше

Материалов, из которых можно изготовить корпус для такого динамика, в принципе, много. Это может быть фанера, МДФ, ДСП и так далее. Каждый из этих материалов имеет не только достоинства, но и недостатки.

Примечание. Самым лучшим материалом для изготовления корпуса сабвуфера, по мнению многих экспертов, является корабельная ламинированная фанера.

Найти корабельную фанеру не так уж и сложно, как кажется на первый взгляд. На стройках и других производственных предприятиях такой материал есть.
Из этой фанеры часто делают опалубку. Данный материал всегда влагоустойчив, очень прочен и жестковат. Одним словом, для корпуса саба – то, что нужно.

Примечание. Полезно будет знать, что на Западе, где изготовление самодельных корпусов для сабвуферов очень приветствуется, предпочитают МДФ. Фанеры корабельной у них вообще не найти и причину такой любви к МДФ многие эксперты видят именно в этом.

ДСП – материал тоже неплохой, но влагу не любит совершенно. Кроме того, при обработке ДСП имеет свойство крошиться. С другой стороны, если взять материал потолще, то проблему можно решить.

Некоторые эксперты советуют и другие материалы, но они, как правило, не так популярны – к примеру, клееные плиты из ламината.

Покупной или сделанный самостоятельно

Приступим:

• Первым делом надо будет определить размеры и форму будущего ящика. Полезно будет найти подходящий чертеж корпуса;

• Определяем материал, из которого будем собирать ящик. Как и говорилось выше, лучшим материалом считается корабельная фанера. Если ее найти не удалось, то используем МДФ или многослойную фанеру.

Примечание. Выбирая фанеру, главное – обратить внимание на ее толщину. Старайтесь подбирать толстую фанеру, ведь от этого будет зависеть жесткость всей конструкции, что в итоге скажется обязательно на звучании.
Так, оптимальной толщиной для ящика сабвуфера считается размер в 18 мм. Это вполне разумно: не надо будет тратить большие деньги (чем толще фанера, тем она дороже) и качество останется на уровне. С другой стороны, каждый решает сам и порой, вес самодельного ящика может достигать 50 с лишним килограммов.

• Резать фанеру не обязательно в собственном гараже. Сделать это можно прямо в магазине, если попросить продавца соблюдать соответствующие размеры. Во многих магазинах резка осуществляется совершенно бесплатно;
• Подготавливаем необходимые материалы: клей, желательно ПВА, кисточки, саморезы или мебельные шурупы, жидкие гвозди и многое другое.

Примечание. Не забываем купить кусок карпета, которым оклеим ящик на последней стадии изготовления.

Строим корпус

Первым делом приступаем к изготовлению корпуса ящика.
Начали:

• Лицевую часть ящика, там где будет фиксироваться головка, желательно сделать двойной. Просто ставим здесь два листа фанеры и все.
  Если толщина листа фанеры выбрана под 18 мм, то в данной части толщина должна составлять все 36 мм, что обеспечит большую жесткость. Это очень важно, ведь именно на эту часть ящика оказывается наибольшее воздействие.

Примечание. Можно поступить и иначе. В первом листе делается отверстие обычного размера, а во втором листе, оказывающемся снаружи – отверстие большего размера. Таким образом, головка саба будет как бы утоплена в корпусе, что положительно сказывается не только на технических возможностях, но и на эстетических составляющих.

Продолжаем:

• Склеиваем листы фанеры друг с другом, а затем фиксируем саморезами. Важно не пропускать саморезы, а крепить их на каждый 1 см2 площади стенки.

Примечание. Другими словами, желательно закручивать саморезы через каждые 3-5 см.

• Стенки корпуса ящика соединяем уже не саморезами, а специальными мебельными шурупами. Для этого вооружаемся дрелью и сверлим отверстия под шурупы. Затем в сделанное отверстие капаем клей и закручиваем шуруп. В отличие от саморезов, шурупы дадут лучшую фиксацию.

Примечание. Со временем мебельные шурупы не разбалтываются, даже от постоянных трясок и колебаний.

• Рейка треугольной формы проклеивается во внутренние углы ящика, если надо увеличить жесткость конструкции. Можно даже растяжки установить внутри, что предотвратит деформацию корпуса.
  Такое рекомендуют делать только для больших динамиков(см.) с запредельной мощностью, так как для средних и малых данный монтаж не имеет смысла.

Защищаем и дорабатываем корпус

Приступим:

• Специальный лак, нанесенный на поверхности, поможет защитить фанеру от влаги;
• Внутри корпуса проклеиваем вибро-изоляционный материал. Он не только защитит корпус, но и значительно увеличит жесткость всей конструкции;
• Некоторые знатоки рекомендуют защитить корпус сабвуфера вибро-изоляционным материалом и снаружи. Это даст возможность получения приятного и качественного баса;
• Проклеиваем все стыки и соединения, особое внимание уделяя месту, откуда выходят провода.

Примечание. Считается, что закрытый тип ящика для сабвуфера вообще не должен иметь никаких отверстий. И некоторые эксперты даже рекомендуют проверить герметичность ящика путем заливания внутрь воды. Но это уже перебор и вряд ли такое делать нужно.

Какой сделать короб для сабвуфера

На этом процесс изготовления ящика для сабвуфера своими руками можно назвать законченным. Инструкцию ни в коем случае нельзя игнорировать.
Немаловажное значение имеют видео обзоры и фото – материалы, которым также надо уделить внимание(см.). Таким образом, цена на корпус для сабвуфера будет самой минимальной, так как надо будет потратиться только на расходные материалы.

Автомобильный сабвуфер представляет собой низкочастотный динамик, который устанавливается внутрь специального корпуса. Сделанный сабвуфер своими руками предназначен для воспроизведения звука на низких частотах. Наша статья расскажет вам о том, как его сделать. Также вы узнаете, какие варианты коробов для сабвуфера существуют. Корпус – это акустическое оформление, которое изолирует звуковые волны, излучаемые задней и передней сторонами диффузора динамика, так как при их пересечении возникает самозатухание, которое называют коротким замыканием.

Разновидности конструкций коробов

Всего существует несколько популярных вариантов исполнения автомобильного сабвуфера:

Сабвуфер своими руками: из чего сделать корпус?

Какой материал лучше подходит для создания корпуса сабвуфера? Рассмотрим несколько популярных вариантов:

1. ДСП – самый подходящий вариант, который недорого стоит и легко обрабатывается. Следует выбирать материал максимальной плотности при толщине не менее 16 ми. ДСП хорошо впитывает влагу и разбухает, поэтому его лучше окрасить.
2. ДВП. Как в случае с ДСП, выбирать надо материал с максимальной плотностью. Он легко слоится, особенно если промокает. С ДВП нужно аккуратно работать, иначе можно все испортить. Независимо от всех минусов, материал очень удобен и позволяет легко и быстро собирать корпус для сабвуфера с динамиком средней мощности.
3. Фанера. Фанеру лучше выбирать из русской березы или корабельной древесины. Многие другие сорта не имеют достаточно высокой плотности, что вызывает искажение звука.

Если у вас есть листы ДВП, ДСП или фанеры, но имеют малую толщину, для обеспечения нужной жесткости конструкции сложите вместе два листа, промазав герметиком, столярным клеем или ПВА, и скрутив саморезами.

Инструменты и материалы

Материалы

Из материалов вам потребуется следующее:

1. Динамики. При их выборе вы должны знать, что разные модели имеют определенные характеристики. В инструкции или на коробке всегда указывают рекомендованное акустическое оформление для определенного динамика.
2. ДВП, фанера или ДСП. Количество зависит от габаритов корпуса.
3. Клеммы для проводов.
4. Акустический кабель.
5. Эпоксидная смола.
6. Клей ПВА или силиконовый герметик.
7. Лак или краска.
8. Саморезы по дереву.
9. Карпет
10. Клей в баллончике для карпета.
11. Если вы будете делать корпус с фазоинвертором, вам потребуется подходящий туннель. Если нужного размера трубку вы не найдете в продаже, подберите в строительном магазине пластиковую трубу подходящего диаметра.

Инструменты

1. Шуруповерт или отвертка.
2. Лобзик или ножовка.
3. Длинная линейка или рулетка.
4. Карандаш.
5. Ножницы.

Перед сборкой короба сабвуфера нужно правильно рассчитать его. Скачайте в интернете программу под названием JBL SpeakerShop или ее аналог, и рассчитайте размеры корпуса. Как это сделать вы разберетесь – в этом нет ничего сложного.

Этапы изготовления сабвуфера

Для начала по размерам надо вырезать стенки будущего короба. Вырезайте с тщательным соблюдением размером, чтобы при сборке щели были минимальны.

Сгруппируйте стенки, промазав стыки герметиком, а затем вкрутите саморезы через каждые несколько сантиметров.

Снова промажьте стыки герметиком внутри и снаружи. Если останется хоть небольшое отверстие, через него при работе динамика вы будете слышать неприятный свист.

Вырежьте в удобном месте отверстие под клеммы для проводов – так называемый акустический терминал.

Если вы делаете ящик с фазоинвертором, закрепите фазоинверторный порт в соответствующем отверстии, используя для этого эпоксидную смолу.

Для защиты корпуса из ДСП или ДВП от влаги материал покройте лаком или краской, желательно нитро.

Перетяните корпус карпетом, не забыв оставить отверстия для терминала и динамиков. Установите акустический терминал на предусмотренное место и зафиксируйте его саморезами. Изнутри рекомендуем промазать посадочное место эпоксидной смолой.

Присоедините два провода к клеммам внутри терминала. Другие концы проводов присоедините к клеммам динамика – они должны иметь такую длину, которая нужна для комфортного подключения динамика.

Вставьте динамик на место, а в стык между плоскостью ящика и динамиком уложите уплотнитель. Если в комплекте такой не было, используйте оконный уплотнитель или поролоновую полоску.

Зафиксируйте динамик саморезами из комплекта или простыми саморезами по дереву. Итак, работа по сборке сабвуфера для автомобиля закончена, и вам останется только подключить устройство к усилителю.

Сабвуфер — это низкочастотный динамик, установленный в корпус. Он предназначен для воспроизведения звука низкой частоты. Тема этой статьи — изготовление сабвуфера своими руками.

Наш рассказ о том, как собрать сабвуфер, необходимо предварить небольшим экскурсом в теорию. Корпус выступает в роли акустического оформления, требуемого для изоляции звуковых волн, излучаемых передней и задней стороной диффузора динамика, так как при их встрече происходит самозатухание, называемое коротким замыканием.

Виды конструкций акустического оформления

Бесконечный экран (freeair)- головка динамика устанавливается в усиленную заднюю полку автомобиля. Несмотря на простоту установки, используется редко ввиду низкого звукового давления, а также переменой звучания в зависимости от наполненности багажника. Возможна реализация только в автомобилях с кузовом седан.

Закрытый ящик — наиболее распространённый корпус сабвуфера. Закрытая коробка достаточной жесткости полностью изолирует звуковые колебания, излучаемые тыльной стороной головки. Для лучшего затухания звуковых волн внутри корпуса ящик внутри обклеивают звукопоглощающим материалом: войлоком, ватой или поролоном толщиной не меньше 2см. Из плюсов — простота расчетов и изготовления. Также динамики в таком корпусе легко переносят пиковую нагрузку. Закрытый ящик подходит для прослушивания музыки с богатым тональным окрасом. Минус один, но существенный. Это низкий коэффициент полезного действия сабвуфера, так как половина звуковых волн «остается» в ящике.

Фазоинвертор. Представляет из себя закрытый ящик с выходом порта, через который звуковая волна от тыльной стороны головки выходит из ящика наружу. Тоннель имеет круглую или прямоугольную форму. Именно этот порт и называется фазоинвертором. Он имеет определённый размер и место установки, благодаря чему меняет фазу проходящей через него звуковой волны. Звук от задней стороны динамика накладывается на звук от передней стороны, увеличивая коэффициент полезного действия. Это позволяет получить звуковое давление в два раза больше, чем при закрытом корпусе. Однако такой корпус более сложен в расчётах, и требуется больше размер ящика по сравнению с установкой того же динамика в закрытый ящик. Также при большом уровне звука возможны шумы из-за завихрения воздуха на краю фазоинверторного порта.

Бандпасс(bandpass). Представляет собой ящик с перегородкой посередине, которая образует две камеры. В перегородку внутри корпуса устанавливается низкочастотный динамик. В зависимости от сочетания камер (глухих или фазоинверторных), различают три вида бандпасс корпусов. Это бандпасс 4-й категории, 6-й категории тип А и 6-й категории тип Б (см. рис.). Сабвуферы данной конструкции позволяют получить качественный бас и высокий уровень КПД. Такой корпус очень сложный в проектировании и настройке, также имеет большие размеры по сравнению с другими конструкциями.

Изготавливаем корпус для сабвуфера своими руками

Какой материал лучше всего подойдёт для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера своими руками?

• Древесностружечная плита (ДСП) — наиболее подходящий вариант, он дёшев и легко поддается обработке. Следует выбирать ДСП с наибольшей плотностью. Подойдет толщина 16мм или больше. ДСП легко впитывает влагу и разбухает, поэтому желательно окрашивать.
• Древесноволокнистая плита (ДВП) — её, также как и ДСП, следует выбирать наиболее большой плотности. Легко слоится, особенно влажный. С ДВП следует работать аккуратно, чтобы не испортить. Несмотря на недостатки, является удобным материалом для быстрой постройки сабвуферного корпуса для динамика средней мощности.
• Фанера. Подходит фанера из русской березы или корабельной древесины. Большинство других сортов фанеры не имеют достаточной плотности, что приводит к искажению звука.

Если есть листы ДСП, ДВП или фанеры, но их толщины недостаточно, чтобы обеспечить требуемую жесткость конструкции, можно сложить вместе два листа, скрепив их герметиком (или ПВА, столярным клеем) и саморезами.

Итак, сделать корпус для сабвуфера своими руками совсем не сложно.

Как собрать сабвуфер: требуемые материалы и инструменты

Материалы

• Динамики. При выборе динамика следует знать, что они отличаются своими характеристиками. На коробке или инструкции обычно указывается рекомендуемое акустическое оформление для данного динамика.
• Фанера, ДВП, ДСП. Количество зависит от размеров изготовляемого корпуса.
• Клеммы для проводов (акустический терминал). Необязательно. Можно просверлить две дырочки и через них вывести провода от динамика наружу.
• Кабель акустический.
• Силиконовый герметик или клей ПВА.
• Саморезы по дереву. Гвозди не подходят.
• Эпоксидная смола.
• Краска или лак.
• Клей в баллончике для карпета. Можно использовать и другой клей.
• Если вы будете строить корпус с фазоинвертором, необходим фазоинверторный туннель требуемого размера. Если нужного в продаже нет, то подбирается в строительном магазине пластиковая (картонная, железная) труба нужного диаметра.

Инструменты

• Ножовка или лобзик.
• Шуруповерт, подойдет и отвертка.
• Рулетка или длинная линейка.
• Карандаш (маркер).
• Карпет или винил, подойдет и другой материал для обтяжки корпуса снаружи.
• Ножницы.

Перед тем как собрать сабвуфер, необходимо грамотно его рассчитать. Качаем в интернете программу JBL SpeakerShop (или аналогичные, например WinISD или bassbox6pro), нужна чтоб рассчитать размеры корпуса.

Все эти программы работают по одному принципу: в соответствующие поля в программе вводим характеристики из инструкции к динамику или ищем в базе данных программы свой динамик. Выбираем тип корпуса, который хотим построить, и объем, рекомендуемый в инструкции. Программа выдаст размеры всех стенок сабвуферного корпуса. В инструкциях ко многим динамикам уже указываются размеры и виды рекомендуемых ящиков. Если форма сабвуферного корпуса, указанного в инструкции, подходит, то можно обойтись без программы. Для каждого динамика требуется индивидуальный расчёт объема корпуса, размера и расположения порта. Для корпуса сабвуфера не имеет значения форма, важен объем для получения тех или иных характеристик звука.

Изготовление сабвуфера включает в себя несколько этапов

Вырезаем стенки ящика согласно размерам. Вырезать следует, тщательно соблюдая размеры, чтобы при сборке щели были как можно меньше.

Собираем стенки вместе, промазывая стыки герметиком и закручивая саморезы через каждые 5 см.

Стыки ещё раз промазываем герметиком снаружи и внутри. Если останется даже очень маленькая дырочка, через нее при работе динамика будет слышен свист.

Вырезаем в удобном месте отверстие для акустического терминала (клеммы для проводов).

Вырезаем отверстие для динамика.

Если ящик с фазоинвертором, то крепим фазоинверторный порт в соответствующее отверстие так же с помощью эпоксидной смолы.

Чтобы защитить корпус из ДВП или ДСП от влаги, материал лучше покрыть краской или лаком, лучше нитро.

Обтягиваем карпетом корпус, не забывая оставить отверстия для динамика и терминала.

Устанавливаем акустический терминал на свое место. Крепим его саморезами, изнутри можно промазать эпоксидной смолой.

Крепим на клеммы внутри терминала два провода. Другой стороной провода присоединяем к клеммам динамика. Они должны иметь ровно ту длину, которая требуется для удобного подсоединения динамика.

Вставляем динамик на свое место. В стык между динамиком и плоскостью ящика кладем уплотнительную прокладку. Если в комплекте с динамиком не было такой, можно использовать тонкую полоску поролона или уплотнитель для окон.

Крепим динамик саморезами из комплекта динамика или обычными саморезами по дереву.

На фото — сабвуферный корпус с фазоинвертором для динамика BLAUPUNKT размером 12″ (слева). Объем корпуса — 70 литров, это максимальный рекомендованный в инструкции объем для этого динамика. Большой объем позволяет получить хорошее звуковое давление для прослушивания электронной музыки.

Изготовление короба под один динамик

Сабвуфер – компонент аудиосистемы, воспроизводящий звучание треков на низких частотах. Звуковые способности всех акустических систем напрямую зависят не только от заводских параметров, но и от качества корпуса, в котором они размещаются.

Короб динамика – это один из главных функциональных элементов НЧ-динамика, без которого сабвуфер не сможет разогнать воздушные потоки и в результате снизится процент коэффициента полезного действия. В изготовление короба под один динамик входит расчёт и подгонка готового сабвуферного корпуса под автомобиль.

Вне зависимости от габаритов короба, воздушные потоки в нём циркулируют с определённой упругостью, которая отражается на качестве звучания музыкальных композиций. С грамотно разработанным коробом можно аккуратно и легко спрятать основную часть аудиосистемы. Правильный расчёт подобных изделий даст возможность наслаждаться первоклассным звучанием и привлекательным внешним видом устройства. Согласно отзывам об установке автозвука, к самым популярным типам акустического оформления корпуса относится закрытый ящик, четвертьволновые резонаторы, конструкции с фазоинвертором и рупорного типа.

Важные параметры при подборе короба для динамиков

✔ форма колонок не отражается на качестве звука – детализация и сочность воспроизведения композиций в большей степени зависит от технических характеристик приборов;

✔ при выборе материала короба помните о необходимости высокого качества звучания, отсутствии дребезжаний и устойчивости к помехам;

✔ перед изготовлением коробов продумайте габариты колонок – для того чтобы сабвуфер стильно смотрелся в салоне вашей машины;

✔ сабвуфер можно установить в багажнике или на задней полке транспортного средства – подобная конфигурация известна под названием «тыловая».

Круглые динамики обладают диаметром десять, тринадцать либо шестнадцать сантиметров, а овальные модели – размерами 15х23 см. При установке автозвука в авто помните о том, что от диаметра динамика зависит качество воспроизведения звучания на низкой частоте. При изготовлении коробов нужно учитывать такие параметры, как мощность, эквивалентный объём (параметр, характеризующийся мягкостью подвеса колонки) и резонансная частота (указывает на показатели подвижной системы).

Наиболее распространённые разновидности коробов

➊ Закрытый ящик

Максимально простая в проектировке и изготовлении конструкция с небольшим КПД, при которой динамик низких частот размещается в герметичный корпус из надёжного дерева, улучшающего характеристики акустики.

➋ Бандпасс четвёртого порядка

Корпус с разделёнными камерами (для динамика и фазоинвертора) способен ограничить частоты, воспроизводимые диффузором. Камеры могут иметь разные габариты.

➌ Бандпасс шестого порядка

Такая конфигурация характеризуется наличием дополнительной камеры и фазоинвертора. Эта сложная в расчёте и подгонке конструкция может выдавать максимальный КПД.

➍ Фазоинвертор

Данный вид короба отличается наличием трубки в корпусе, которая предназначена для вывода воздуха и обеспечения дополнительного звучания от задней стороны колонки.

Из каких материалов можно сделать короб

► ДСП – бюджетный материал, отлично справляющийся с вибрациями;

► МДФ – безвредная древесно-волокнистая плита, которая легко пилится и хорошо резонирует;

► Столярная плита – двухсторонний шпон или фанера с наполнителем из брусков либо реек;

► Фанера – дорогой материал, удерживающий звуки внутри системы;

► ОСП – ориентированно-стружечная плита обладает привлекательной, но неровной текстурой;

► Камень – поглощающий вибрации сланец, мрамор или гранит отличается большим весом, поэтому подобные коробы часто размещают на полу;

► Дерево – материал с отличными поглощающими характеристиками, но способный рассыхаться со временем;

► Металл – лёгкий и твёрдый сплав алюминия обеспечивает хорошую передачу звуков на высоких частотах.

Специфика состоятельного изготовления короба

Изготовление короба под один динамик лучше всего доверять профессионалам, предоставляющим гарантии на свои услуги. Однако если вы обладаете необходимыми инструментами, знаниями и опытом, короб можно попробовать изготовить своими руками. Прежде всего, перед установкой и настройкой автозвука, следует правильно определить размер короба под динамик. Объём корпуса можно рассчитать вручную либо при помощи профессиональных программ (JBL SpeakerShop, Winisd beta и проч.) – сервисы со специальными модификаторами позволят подобрать максимально подходящие габариты.

Для изготовления короба вам понадобится электродрель, отвёртки, лобзик, герметик, жидкие гвозди и клей. При работе важно соблюдать меры безопасности – будьте особенно осторожны с колюще-режущими предметами. Электродрель и лобзик должны обладать шнурами без повреждений, а их вилки – легко входить в розетки.

Этапы изготовления короба:

• точно рассчитайте размеры для всех частей корпуса;

• вырежьте спереди корпуса отверстия под динамик;

• проделайте щель для трубки фазоинвертора;

• склейте боковые части короба между собой и соедините их друг с другом при помощи самонарезающихся винтов;

• проследите, чтобы саморезы были прикручены плотно – пустое пространство между панелями может исказить звучание;

• сделайте отверстия для проводов и вставьте в конструкцию динамик;

• промажьте герметиком все стыки, а затем обтяните короб тканью, закрывающей отверстие для фазоинвертора.

При изготовлении короба для увеличения жёсткости выбирайте толстые материалы – например, для сабвуфера мощностью больше 1500w RMS подойдёт материал толщиной от двадцати миллиметров. Также жёсткость можно увеличить, изготовив двойную переднюю стенку либо применив внутри сабвуфера специальные распорки. 

Помимо изготовления коробов, опытные мастера наших сервис-центров специализируются на ремонте динамиков сабвуферов, подборе и установке автозвука.

Расчет акустического фазоинвертора онлайн

Расчет короба для сабвуфера

Итак, вы определились с сабвуфером, подобрали к нему усилитель, выбрали акустическое оформление и решили самостоятельно изготовить корпус. Перед тем как создать чертеж вам нужно рассчитать короб для сабвуфера, то есть получить исходные данные. Для закрытого ящика — это объем; для фазоинвертора — это объем корпуса, площадь сечения порта и его длина; для четвертьволнового резонатора — длина и площадь сечения тоннеля; для бандпассов — объем отсеков, площадь и длина портов, форма корпуса. Все эти параметры нужно рассчитать и для этого применяются специальные программы. Основой для всех калькуляций являются параметры Тиля — Смолла.

Смысл правильного расчета сабвуфера заключается в том, что бы спроектировать такое оформление, в котором динамик будет выдавать бас, подходящий для ваших вкусов и музыкальных предпочтений. Например, для закрытого ящика плавность АЧХ и характер звучания будет зависеть от объема корпуса, который вам нужно будет подобрать исходя из характеристик вашего сабвуферного динамика; для фазоинвертора частота настройки и горб АЧХ зависит от объема корпуса, объема порта, его длины формы и сечения и т.д.

Программы для расчета корпуса сабвуфера

Speaker Box Lite

Одна из самых современных и удобных программ для расчета сабвуферов. Speaker Box Lite поможет вам быстро и удобно рассчитать корпус для сабвуфера, а так же нарисовать его эскиз и сделать раскрой материала. Cтроит графики АЧХ, учитывает передаточную функцию салона, основывается на параметрах Тиля — Смолла, дополнительно отображает импеданс системы, фазовую характеристику, групповые задержки и т.п.

JBL speaker shop

Программа для расчета оформления динамиков и сабвуферов в частности. Программка старая и не работает с последними операционками, но до сих пор лучше ничего не придумано, по этому приходится применять небольшие ухищрения для работы. Программа строит графики АЧХ, учитывает передаточную функцию салона, учитывает параметры Тиля — Смолла — то есть все что нужно, чтобы правильно рассчитать короб для сабвуфера.

BassBox 6 Pro

Программа для расчета сабвуферов, работает на основах JBL speakershop, в 5й версии у них был даже одинаковый интерфейс — в 6й его изменили. Но программа работает хорошо и кому-то возможно будет удобнее работать с ней.

Bassport

Узконаправленная программа, предназначена для расчета портов фазоинвертора для определенного объема, полноценно корпус в ней не рассчитать. Все внимание направлено на проектирование портов, учитывает воздушные потоки, формы, расстояния до стенок и перегородок.

UniBox (Unified Box Model)

Очень простая программка, работает на Microsoft Windows Excel 2000. Может симулировать уровень звукового давления, кривую импеданса динамиков, АЧХ и т.п.

Расчета сабвуфера при помощи программы jbl speakershop

Содержание

Чтобы сделать хороший сабвуфер нужна специальная программа jbl speakershop, недостаточно только рекомендаций производителя. Потому что они не учитывают, где будет установлен ящик, и какую музыку он будет играть. Конечно, можно изготовить короб согласно схеме, которая идет в комплекте с сабвуфером. Играть он будет хорошо, если соблюдать все рекомендации, и делать работу качественно. Но, добиться максимальной отдачи можно только в том случае, если вы рассчитываете «саб» под себя, свою музыку и свой автомобиль. Поэтому очень желательно под каждый конкретный динамик рассчитывать свой короб.

Для того, чтобы это сделать, существует множество специализированных программ. Старейшая и одна из самых известных — SpeakerShop от компании JBL. Несмотря на то, что программа jbl speakershop достаточно древняя, большинство людей, занимающихся изготовлением сабвуферов, до сих пор ей пользуются. И получают отличные результаты в виде шикарно играющий «сабов».

Для новичка разобраться в программе jbl speakershop бывает немного сложно, потому что она хоть и небольшая, но содержит в себе массу полей, графиков и показателей, в которых, с непривычки, легко запутаться.

Установка программы jbl speakershop

Начнем с установки. SpeakerShop работает под Windows. Причем только со старыми версиями, не новее ХP. Для того, чтобы установить SpeakerShop на 7-ку, 8-ку или 10-ку, нужны виртуальные машины, на которых будет установлена «винда». А уже на нее можно будет поставить jbl speakershop. Из виртуальных машин можно рекомендовать Oracle Virtual Box. Она бесплатная и простая в установке, и настройке.

Начало работы с программой JBL SpeakerShop

После установки JBL SpeakerShop вы получаете два модуля: один для расчета сабвуферных коробов, второй — для расчета кроссоверов. Запустив SpeakerShop Enclosure Module, мы можем начинать расчет. Смоделировать АЧХ в «спикершопе» можно для фазоинверторного корпуса, закрытого ящика, бандпасса и пассивного радиатора. В подавляющем большинстве случаев рассчитывают первые два.

Несмотря на то, что программа jbl speakershop предлагает ввод множества параметров, нам нужно ввести только три основные:

• Fs (резонансная частота),
• Qts (полная добротность),
• Vas (эквивалентный объем).

Ввод необходимых параметров
Если у вас, в руководстве к динамику, есть много других характеристик, и вы их введете в поля программы, хуже не будет. Но обязательны лишь три первые и основные, которые называются параметрами Тиля-Смолла. Ввести их можно выбрав пункт меню Loudspeaker → Parameters minimum, или просто нажав Ctrl+Z. Подтвердив ваши данные кнопкой Accept, можно приступать к моделированию АЧХ.

Расчет фазоинвертерного корпуса

Фазоинверторный ящик
Сделаем это на примере расчета фазоинверторного корпуса. Для этого надо нажать кнопку Custom из раздела Vented Box. Программа уже предлагает готовый расчет под кнопкой Optimum. Но часто он оказывается не таким, как как нам нужно, поэтому нажимаем Custom и вводим примерный объем короба (обозначается, как Vb), и настройку (Fb).

Стоит сказать, что настройку нужно выбирать под музыку, которую вы чаще всего слушаете. Более низкая настройка, в 30-35 Гц выбирается, когда вы слушаете жанры с обилием низких частот: рэп, дабб и прочее. Более высокая, 40 и больше — когда вы предпочитаете живую музыку, рок, транс, клубную музыку. И если слушаете всего понемногу, выбирайте что-то среднее.

Объем короба выбирается в зависимости от размера динамика. Для 12-дюймового динамика в фазоинверторном коробе нужно, примерно, от 40 до 80 л «чистого» объема. Вводите разные цифры, нажимайте Ассеpt, а потом Plot — и вы увидите графическое изображение АЧХ вашего динамика в определенном коробе. Меняя цифры частоты настройки и объема, можно наблюдать, как меняется графическая кривая. Хорошим графиком можно считать АЧХ в виде пологого холма, поднимающегося примерно до 6 Дб, без резких пиков и спадов, верхняя часть которого находится в районе частоты настройки, которую вы выбрали (35-40 Гц, например).

Расчета сабвуфера при помощи программы jbl speakershop

Да, не забудьте включить передаточную функцию салона, если вы рассчитываете сабвуфер для автомобиля! Она учитывает подъем низких частот, который происходит за счет салона автомобиля. Функция отображается в виде «флажка» в правой части окна программы, возле маленькой иконки автомобиля.

ЕЩЁ Автозвук

Как сделать сабвуфер своими руками

Когда вы добились нужного вида АЧХ, осталось рассчитать порт. Для этого заходим в пункт меню Box → Vent, или же просто нажимаем Ctrl+V. Так же вводим цифры в разделе Custom. Если вам нужен круглый порт, выбираем Diameter, если щелевой, то Area.

К примеру, вы хотите щелевой порт. Как подобрать площадь? Нужно объем короба умножить на цифру от 3 до 3,5, примерно. Если «чистый» объем ящика у вас 60 л, то 60 л нужно умножить на 3. Получается 180 см². Вводим эту цифру в поле, а программа автоматически считает длину порта. Допустим, она получилась 60 см.

Все, расчет готов! Но помните, что у вас есть только «чистый» объем короба и объем порта. Чтобы знать, какой будет «грязный», то есть общий объем, надо к «чистому» объему добавить объем порта, объем стенки порта и объем, вытесняемый динамиком. Может легко получиться еще литров 20.

Расчет корпуса типа «закрытый ящик»

Закрытый ящик
Рассчитать корпус типа «закрытый ящик» еще проще. Для этого в правой части программы jbl speakershop, в разделе Closed Box, так же нужно нажать кнопку Custom. В поле Vc вводите требуемый объем. Для закрытого ящика он будет меньше, чем для фазоинверторного корпуса.

Например, для 12-дюймового динамика, оптимальный объем от 20 до 30 л, примерно. Варьируя вводимые цифры и запуская прорисовку кнопкой Plot, вы можете видеть, как меняется график АЧХ. Для ЗЯ хорошей может считаться АЧХ с небольшим подъемом в области низких частот, без пиков и, тем более, провалов.

Теперь остается нарисовать чертеж на листочке, или в программе для 3D-моделирования, добавив толщину стенок, сделать деталировку, распилить фанеру и собрать короб! Стоит сказать, что все расчеты рекомендуется делать еще до покупки сабвуферного динамика, чтобы понять, сможет ли он играть ту музыку, которая вам нравится и делать это так, как вы хотите.

Объем корпуса и площадь порта для сабвуфера

Фундаментом для расчета является объем предполагаемого корпуса, а от него зависит площадь порта.

Любой корпус содержит в себе какой-то объем воздуха. Так вот на определение оптимального размера влияет большое количество факторов: это ход динамика, резонансная частота, мощность, передаточная функция салона, сама настройка корпуса и т.п. Тем не менее, проходя через воронку всех этих зависимостей, на выходе проявляются какие-то общие результаты и диапазоны, которые и применяются для первоначального определения объема. Диапазоны эти привязаны к площади диффузора динамика, как к одному из основных параметров. Даны они в кубофутах, это результаты множества опытов энтузиастов АЗ по всему миру, но нужно отметить что наибольший вклад внесли конечно американские коллеги. Такие диапазоны стали формироваться на американских форумах с начала 2000 годов, так же сюда замешаны общие рекомендации разных производителей и вот выведены примерные значения, которые все это время проверялись практикой и незначительно корректировались.

Если перевести в понятные нам литры, то получатся вот такие цифры.

Это лишь примерные рамки для отправной точки расчетов. Так как зависимостей очень много, и разные динамики в одном и том же объеме будут играть по разному. Так же один и тот же корпус в разных системах так же будет звучать по разному. Так вот для нахождения оптимального объема нужно учесть основные факторы, которые влияют на поведение сабвуфера.

Расчет корпуса закрытого ящика

Объем закрытого ящика влияет на итоговую резонансную частоту и добротность динамика. И от этого будет зависеть на сколько динамик будет низко играть и какой будет характер звучания.

Как ориентироваться в представленном диапазоне.

1) Смотрите на линию рассчитанной АЧХ в программе для расчета и подбирайте тот предполагаемый график звучания, который вам подходит.

2) Так же ориентируйтесь на такой объем, что бы итоговая добротность была близка к 0,7.

3) Учитывайте мощность. В случае если усилитель у вас чуть меньше РМС сабвуфера и соответственно связка будет настроена на номинал усилителя. Двигайтесь в большую сторону, если же усилитель настроен на номинал динамика или просто равен по заявленной мощности сабвуферу – берите среднее значение. Если же вы очень опытный любитель АЗ и учли подъемы импеданса понижения напряжения и тп. и настроили мощный усилитель выше заявленного номинала динамика, что бы выжать из сабвуфера максимум, тогда ужимайте объем.

Чем больше объём ящика, тем легче двигаться диффузору и тем эффективность больше что и нужно на сравнительно малой мощности. Меньший же объем имеет большую упругость и будет являться своего рода подушкой безопасности для динамика, что нужно на повышенных мощностях. Это относится не только к ЗЯ но и к ФИ так как большой объем при высокой мощности может приводить к не достаточному демпфированию динамика на частоте настройки или превышению хода на других частотах.

К примеру, возьмем 10 саб с RMS 300 Вт, а усилитель — 250 Вт. В таком случае ориентируйтесь на объем в районе 18-20 литров.

Но при этом не забывайте про добротность и примерную АЧХ. Вот среди этих параметров и нужно искать компромисс.

Расчет корпуса фазоинвертора

В случае с объемом действуйте так же как с ЗЯ. Только вместо добротности добавляется зависимость объема от настройки корпуса. Настройкой называют частоту, на которой сабвуфер будет наиболее эффективно работать, а соответственно и громче играть.

Настройка корпуса выбирается из музыкальных предпочтений. Если грубо то Low, srewed и всевозможные заниженные треки это 27-33 Гц; рэп, дабстеп и тп. 30-37 гц; джаз, рок инструментал, клубная музыка 40-45 Гц; а если всего понемногу – это 35-40 Гц.

Общее такое правило, чем ниже настройка, тем больше объем. Это связано с резонансной частой, а так же дает меньшее удлинение порта при понижении настройки.

Ориентируйтесь на максимум объема для настройки ниже 30 Гц и на минимум при настройке свыше 40 Гц.

Таким образом, при определении объема в представленных диапазонах ищите компромисс между мощностью настройкой и формой АЧХ.

Для фазоинвертора нужно еще определять площадь порта. Вообще основная задача, сделать порт таким, чтобы скорость в нем не превышала определенных значений, после которых, могут появляться шумы или чтобы он не запер ящик. Либо чтобы порт не был слишком большим, для правильной нагрузки сабвуфера.

Существует общая рекомендация 12 – 16 дюймов на кубофут. То опять же примерный диапазон. И площадь порта зависит, в том числе от мощности сабовой связки и чем итоговая мощность выше, тем больше нужен порт и наоборот. На слабых мощностях большой порт не нужен. Но это не все, тут еще нужно учитывать форму порта, внутреннюю его площадь, шероховатость и тп. Как видите, опять все уходит гораздо глубже и из теории можно не выбраться. К счастью существует безопасное значение это как раз верхнее значение рекомендаций 16 квадратных дюймов на 1 кубофут объема или 3,65 кв.см. на 1 литр объема для щели. Для круглого порта можно использовать 3,2 3,65 кв.см. на литр. Эти значения гарантированно дадут вам порт, который будет хорошо работать в абсолютном большинстве переменных, даже не смотря на некоторые допущения и опускание некоторых зависимостей.

В принципе с опытом приходит понимание, где можно уменьшить порт, возможно для экономии места или иногда нужно правильно нагрузить связку на малой мощности. Но и данные рекомендации на 1 литр не разочаруют и это отношение можно применять практически всегда.

Непосредственный алгоритм создания самого корпуса для сабвуфера автомобиля

Вот, что нужно знать:

• Наиболее оптимальной формой будет усеченная пирамида, поскольку она является наиболее универсальной;
• Скос задней стенки должен составлять примерно 23 градуса, так как абсолютное большинство современных легковых автомобилей имеют салон с наклоном спинок задних сидений именно под этим углом;
• Обязательно необходимо рассчитать объём корпуса в соответствии с размерами свободного пространства багажника(см.Шумоизоляция багажника в комплексе мер по снижению шума в салоне).

Рекомендации по расчетам корпусов, труб сабвуфера

Самые распространенные ошибки при построении сабвуферов

Самые распространенные ошибки при построении сабвуферов

Идеальный сабвуфер — это тот, который рассчитан под музыку, которую вы слушаете, под машину, в которой вы передвигаетесь, и под остальные компоненты вашей акустической системы. При построении сабвуфера можно сделать множество ошибок, если не знать, как делать это правильно. В результате он может играть плохо или не так хорошо, как мог бы играть. При особо грубых ошибках можно создать такие условия, при которых динамик будет намного легче повредить. Какие же ошибки при построении сабвуферов можно допустить?

1. ошибки при построении сабвуферов, когда его делают наугад. Да, бывает и такое, когда для построения сабвуферного ящика делают короб из оставшихся обрезков пиломатериалов, с тем объемом, который получится, в надежде — а вдруг заиграет? Это грубая ошибка, так как для разных динамиков необходим разный объем акустического оформления. Также это очень глупая ошибка, потому что, потратив время на сборку и отделку ящика, обидно получить неиграющий «саб».

2. ошибки при построении сабвуферов, когда используют чертежи из интернета, можно получить либо хорошо играющий сабвуфер, либо играющий откровенно плохо. Это уже как повезет. Даже если размер вашего динамика и размер динамика на чертеже одинаковый, это совсем не гарантирует хорошей и правильной работы низкочастотника. Так как каждый динамик имеет свои электромеханические характеристика, они обязательно должны учитываться при расчете.

3. ошибки при построении сабвуферов — неправильный тип акустического оформления. Для каждого динамика необходимо свое акустическое оформление. Для одного это закрытый ящик, для другого — фазоинвертор, для третьего фриэйр. Установив в закрытый ящик динамик, который предназначен для свободной установки в заднюю полку, можно получить гулкий, неприятный и раздражающий бас. Если же установить в полку динамик, предназначенный для ящичной установки, можно просто его повредить, чуть добавив громкости.

4. ошибки при построении сабвуферов, когда рассчитывается неправильный объем короба. Для сабвуферных динамиков разного диаметра необходимы ящики разного объема. Причем для одного и того же динамика в закрытом ящике и фазоинверторном корпусе нужны разные объемы, которые отличаются на несколько десятков литров. А для акустического оформления типа «четвертьволновой резонатор» ящики получаются совсем уж гигантского размера.

5. ошибки при построении сабвуферов, когда неправильно рассчитанный порт. Для каждого динамика, исходя из требуемого объема, нужно рассчитывать объем порта, его длину и площадь (если это фазоинверторный корпус). Наугад сделать порт не получится, так как программы, по своим формулам, считают порт именно для данного динамика и данного объема короба. Если сделать это неправильно, ящик может играть тише, чем мог бы, или с различными шумами и артефактами звучания, типа гудения, свиста или хлопанья. На слух это будет восприниматься очень плохо.

Также при построении сабвуфера может не учитываться музыка, ваша машина и мощность усилителя. Так происходит, когда вы покупаете готовый сабвуфер в магазине. Он сделан для какого-то усредненного потребителя, который ездит в среднестатистическом автомобиле и слушает средненькую музыку. Играть такой «саб», конечно, будет, но хуже, чем мог бы играть, если его сделать под индивидуальные требования.

Например, если вы любите слушать рэп, трэп, а устанавливаете 10-дюймовый динамик в закрытый ящик, то, добавляя громкости, чтобы получить глубокий и низкий бас, вы просто повредите динамик, выводя его катушку на максимальный ход. Или вы хотите послушать джазовый концерт, а сабвуфер у вас 15-дюймовый, в 130-литровом огромном ящике с фазоинвертором. Он просто не сможет хорошо играть те низкие частоты, которые присутствуют в джазе.

Другой пример: вы делаете большой по объему короб, не учитывая мощность своего усилителя, которая в два раза выше номинальной мощности, чем способен «переварить» динамик. В результате динамик точно так же будет поврежден, потому что ему банально не на что «опереться» при работе.

Поэтому, старайтесь не допускать описанные ошибки при построении сабвуферов, рассчитывайте, делайте сабвуферы правильно и они будут вас радовать своим звучанием. А вы получите удовольствие от качественно сделанной работы.

Как выбрать коробку для сабвуфера

Секрет того, чтобы ваш бас звучал именно так, как вы хотите, заключается в правильном выборе корпуса сабвуфера. Независимо от того, выбрали ли вы сабвуфер 8, 10, 12 или 15 дюймов, корпус, в который вы его вставляете, играет важную роль в звуковых характеристиках, которые вы получаете.

В этом посте мы обсудим три наиболее распространенных типа коробок для сабвуферов, представленных сегодня на рынке; запечатанный, портированный и полосовой.

Если вы еще не выбрали усилитель и сабвуфер, ознакомьтесь со ссылками ниже, чтобы узнать, как их выбрать.

Герметичные коробки для сабвуферов

Плотный, точный бас — вот что главное в запечатанных коробках. Конструкция герметичного корпуса сабвуфера — это именно то, как он звучит: воздушная камера за конусом сабвуфера герметична, поэтому воздух не попадает в пространство и не выходит из него. Четкий звук — это результат того, что воздух внутри корпуса действует как амортизатор. Он работает, чтобы толкать или тянуть диффузор сабвуфера обратно в исходное положение.

Простота герметичной коробки позволяет создать компактную конструкцию.Если пространство в багажнике является проблемой, то лучше всего использовать запечатанную коробку. Точный объем коробки будет зависеть от сабвуфера, который вы планируете в нее установить. Технические характеристики сабвуфера должны указывать, какой объем должен иметь корпус, если вы собираетесь установить его в герметичную коробку.

Недостатком такой конструкции коробки является ее эффективность. Для воспроизведения высоких басов требуется больше энергии, чем для других конструкций корпуса сабвуфера. Но это небольшая цена для тех, кто хочет услышать и почувствовать точный удар каждого басового удара в своем составе рок, метал или кантри.

Портовые коробки для сабвуферов

Переносные боксы отлично подходят для громких, гулких басов. Конструкция этих корпусов аналогична герметичным коробкам, за исключением того, что они обычно больше, чтобы вместить порт. Порт представляет собой отверстие в корпусе сабвуфера с трубкой, которая позволяет воздуху входить и выходить во время работы сабвуфера.

Порт может быть любой формы и размера, но обычно он настроен на определенный частотный диапазон, чтобы звуковые волны, исходящие от задней части сабвуфера, выходили из отверстия порта таким образом, чтобы они объединялись со звуковыми волнами от передней части сабвуфера. сабвуфер, что дает более громкие басы.

Поскольку сабвуферу не приходится бороться с давлением воздуха, как в закрытом корпусе, корпуса с отверстиями обычно более эффективны, требуя меньше энергии для воспроизведения большой громкости.

Переносные боксы хорошо подходят для музыки с мощным гулким басом, где точность не так важна, как рэп, хип-хоп, R&B и техно. Однако музыка с резкими басами будет звучать немного «мутно».

Коробки для полосовых сабвуферов

Боксы

Bandpass — это своего рода гибрид герметичных и портированных корпусов.Сабвуфер находится в двухкамерном корпусе. Одна камера герметична, а другая портирована.

Поскольку сабвуфер монтируется внутри корпуса, единственный источник звука исходит из порта. Порт вместе с двумя камерами настроен на усиление звука сабвуфера в определенной полосе частот… отсюда и термин «полосовой».

Эти коробки для сабвуферов созданы для того, чтобы по-настоящему отбить басы. Но прежде чем вы будете в восторге от мысли, что дверные панели вылетят из строя, вам нужно кое-что понять об этих корпусах.

Что нужно учитывать при использовании коробок для полосовых сабвуферов

• Объем герметичной камеры, объем портированной камеры и сам порт должны быть правильно настроены, чтобы коробка звучала хорошо. Даже небольшие просчеты или неаккуратная конструкция могут вывести все из строя.
• На сабвуфер в полосовом корпусе прилагается много сил. Слишком большая мощность может буквально разорвать сабвуфер на части. А поскольку блок предназначен для маскировки всего звука, за исключением диапазона частот, на который он настроен, вы не услышите мольбы сабвуфера о помощи, пока не станет слишком поздно.
• Как и в предыдущем пункте, искажение звука также маскируется конструкцией корпуса. Итак, опять же, сабвуфер может звать о помощи, но эти крики заглушаются корпусом.
• Универсального бандпасс-бокса не существует. Во-первых, не все сабвуферы предназначены для использования в полосе пропускания. Всегда проверяйте спецификации производителя, чтобы узнать, соответствуют ли они вашим. Кроме того, не все сабвуферы одинаковы. Каждая марка и модель будут иметь свои уникальные звуковые характеристики, которые необходимо будет учесть при проектировании полосового фильтра.

Для начинающих энтузиастов звука я бы посоветовал использовать герметичный или портированный корпус. Но если, прочитав это, вы жестко настроены на полосу пропускания, вот мой совет:

• Найдите качественный предварительно загруженный корпус. Это означает, что производитель сабвуфера уже разработал коробку с полосой пропускания для конкретного сабвуфера и продает ее в комплекте с заранее установленным сабвуфером в коробке.
• Найдите опытного сборщика коробок, который спроектирует и изготовит индивидуальную коробку специально для сабвуфера, который вы хотите использовать.

Последние мысли

Ищете ли вы четкие, точные басы или хотите, чтобы басы в машине заставляли ваши волосы развеваться, как будто вы стоите на сильном ветру; Выбранная вами коробка сабвуфера будет иметь решающее значение. Сделайте это правильно, и вы будете наслаждаться своей аудиосистемой долгие годы; сделаете это неправильно, и вы можете подумать, что потратили деньги не на то оборудование.

Другие полезные статьи по выбору корпуса сабвуфера

Выбор корпуса — База знаний и служба поддержки Skar Audio

Обновлено 8 месяцев назад по Джордан Александр

Skar Audio знает, как важно найти / построить отличный корпус, чтобы раскрыть всю мощь вашего сабвуфера, поэтому мы с гордостью отображаем все наши рекомендации для наших сабвуферов и их характеристики корпуса на странице каждого продукта.

Кроме того, Skar Audio с гордостью предлагает широкий выбор сборных корпусов для тех, кто ищет корпус для своих сабвуферов. Вы можете ознакомиться с нашей подборкой сборных конструкций ЗДЕСЬ.

При выборе корпуса важно учитывать несколько спецификаций, которые помогут вам определить наиболее подходящий для вашего сабвуфера:

1. Общее / чистое воздушное пространство корпуса

Если корпус слишком мал или слишком мал большой с точки зрения громкости, качество вашего сабвуфера может пострадать.При оценке громкости важно учитывать любое смещение в корпусе, включая порт, распорки и смещение сабвуфера. Все это отнимает от общего воздушного пространства корпуса.

1. Монтажная глубина корпуса

Сабвуфер должен обеспечивать плотное уплотнение при установке, поэтому, если сабвуфер не может прилегать заподлицо к поверхности при установке, будет сложно создать надлежащее уплотнение. .

1. Диаметр выреза

Диаметр выреза — это размер отверстия, в котором будет установлен сабвуфер.Если диаметр выреза слишком мал, корзина сабвуфера не позволит сабвуферу сидеть заподлицо и будет плотно прилегать. Если диаметр выреза слишком велик, монтажные отверстия могут не обеспечить достаточно места для надежного крепления к корпусу.

1. Стиль корпуса

Стиль корпуса — очень обсуждаемая тема в сообществе аудиофилов. Основываясь на отзывах наших клиентов, мы пришли к выводу, что выбор стиля корпуса очень субъективен и основан на конечной цели.

С учетом вышесказанного, два самых популярных стиля: Sealed и Ported (также известные как Vented)

Для большинства сабвуферов выбор герметичного корпуса позволит вам использовать меньше воздушного пространства, что сделает ваш корпус более компактным в вашем автомобиле. . Кроме того, герметичные корпуса, как правило, обеспечивают более точное и резкое звучание басов.

Портовые корпуса немного труднее подбирать. При рассмотрении корпуса с портами вам обычно потребуется больше воздушного пространства, чем герметичный корпус для того же сабвуфера, поскольку вам нужно учитывать смещение порта (ов).Кроме того, размер и длина порта определяют настройку корпуса. Неправильно настроенный корпус в паре с сабвуфером снижает общую эффективность и производительность сабвуфера.

Что лучше — сабвуфер с портом или герметичный?

Прежде чем понять, какая конструкция сабвуфера лучше для вас, важно понять рабочие характеристики и конструктивные характеристики, которые различают сабвуферы с портами и герметичными отверстиями, а также пределы вашей комнаты и другие потенциальные факторы.С учетом вышесказанного, вот четыре наиболее важных момента, которые следует учитывать при выборе конструкции сабвуфера с портами и герметичной коробкой:

# 1. Качество звука

Герметичная конструкция позволяет сабвуферу демонстрировать более низкую групповую задержку, которая является мерой как быстро меняется акустическая фаза системы. С точки зрения непрофессионала, фаза — это разница во времени между двумя звуковыми волнами, когда они достигают ваших ушей, и герметичные сабвуферы могут перемещать воздух немного быстрее, чтобы согласоваться с выходом динамика, поэтому вы получаете немного более согласованный и лучше интегрированный звук.Вот почему звук герметичных сабвуферов иногда описывают как «более плотный» и более «артикулированный» и часто выбирают для прослушивания критически важной музыки в аудиофильских системах.

Пример с переносом — SVS PB-4000 13,5-дюймовый сабвуфер 1200 Вт с переносом и ниже даже при тех же измерениях мощности усилителя и драйвера, и больший объем шкафа имеет прямое отношение к этому.Тем не менее, позвольте мне прояснить, сабвуфер с портами также может быть невероятно музыкальным, точно так же, как герметичный сабвуфер может дать ощутимый, громкий бас для домашнего кинотеатра. Это больше о предпочтении того или иного звука и тонких различиях, а также о других переменных, чем о строгом правиле.

2. Уровни воспроизведения и настройки

#

Если вам нравится воспроизводить фильмы, музыку и телепередачи на большой громкости и действительно повышать уровни звукового давления (SPL), наука утверждает, что портированный сабвуфер имеет Преимущество при использовании интенсивных эффектов глубоких басов — особенно с Blu-ray и другими форматами с требовательными саундтреками с высокой точностью воспроизведения.Не поймите нас неправильно: хорошо спроектированный герметичный сабвуфер может абсолютно воспроизводить басы концертного и кинематографического уровня на большой громкости, но его сила по сравнению с портированием заключается в его музыкальности и скорости в переходных процессах.

Теперь, если вы больше увлекаетесь классической музыкой и слушаете музыку очень разборчивым ухом, герметичный сабвуфер обычно имеет более точный звук с точной переходной скоростью, поэтому он может останавливаться и запускаться за копейки. Этот дизайн отдает предпочтение инструментальному басу, когда вы действительно хотите, чтобы сила струны бас-гитары или удар тимпаней звучали как можно более естественно, тогда как перенос может быть лучше, если вы увлекаетесь EDM и любите, чтобы бас опускался ниже 20 Гц, чтобы ударить как кувалда.

Пример герметичного сабвуфера SVS SB-4000 13,5 дюйма 1200 Вт в закрытом корпусе

#

3. Размер комнаты

Если динамические пределы герметичного сабвуфера соответствуют размеру комнаты и уровню воспроизведения, то герметичный сабвуфер нечеткие, мощные басы охватят любую комнату.Однако, поскольку сабвуферы с портами обеспечивают более высокий пиковый динамический выход, они имеют преимущество в больших помещениях, где присутствует меньшее внутреннее «усиление помещения», особенно с чрезвычайно требовательным воспроизводимым материалом.Размер комнаты всегда можно уменьшить, установив два или более сабвуфера, а использование двух сабвуферов меньшего размера вместо одного большого часто является лучшим решением для обеспечения более равномерного воспроизведения низких частот по всей комнате.

#

4. Визуальное воздействие

Среди герметичных и портированных сабвуферов с динамиком того же размера герметичный сабвуфер, вероятно, будет более компактным и имеет кубический дизайн, который легче вписывается в комнаты для прослушивания с меньшим визуальным воздействием и требуется площадь пола.Дополнительное пространство в корпусе, необходимое для портированных сабвуферов, позволяет им играть немного глубже и громче, но также дает им большую площадь и общее присутствие в комнате.

Все еще не определились?

Одна из философий разработки сабвуфера SVS — сократить разрыв между портированными и герметичными моделями. Это означает, что герметичные сабвуферы SVS обладают невероятной выходной мощностью и расширением низких частот, а портированные модели исключительно быстры с точной точностью и скоростью в переходных процессах. Если вы хотите углубиться в эту тему, на SVSound разворачивается содержательная беседа.com: Герметичные и портированные сабвуферы — сравнение, или вы всегда можете попросить представителя World Wide Stereo организовать демонстрацию, чтобы вы могли сами услышать и увидеть различия.

Независимо от того, выберете ли вы портовый или герметичный, добавление сабвуфера к вашей домашней аудиосистеме является одним из, если не самым впечатляющим звуковым обновлением, которое вы можете сделать, и принесет новый уровень ощущений и энергии всей музыке, домашнему кинотеатру и т. Д. и аудио впечатления.

Готовы добавить сабвуфер или обновить его сегодня? Купите все сабвуферы SVS здесь.

Это гостевое сообщение в блоге от Гэри Якубьяна, президента и генерального директора SVS, и того, кого мы с гордостью называем другом. С более чем 25-летним опытом в сфере бытовой электроники для розничной и корпоративной торговли, Гэри является иконой отрасли и мировым лидером в области высококачественного звука, который, давайте посмотрим правде в глаза, знает свои басы.

Дизайн корпуса сабвуфера

: нарушение правил для максимального увеличения мощности

Большая часть тех, кто продает аудио на вторичном рынке, хочет сделать все, что в их силах, с тем, что они могут разумно позволить или оправдать в отношении звуковых систем.Для некоторых есть отсрочка, потому что пространственные ограничения не должны сдерживать их. Возьмем, к примеру, сабвуфер на 500 Вт в паре с усилителем на 500 Вт RMS. Если эта установка должна быть запущена в корпусе, рекомендованном производителем, она будет работать так, как задумано производителем.

Есть ли способ увеличить выходную мощность, не меняя усилители и не выбирая громкоговоритель большего размера?

Есть! Я всегда старался смотреть на спецификации производителя как на ориентир, а не как на жесткий набор правил.Построив корпус примерно на 20% больше рекомендованного и соответственно увеличив размер порта, корпус для сабвуфера станет более эффективным, что приведет к увеличению выходной мощности на ватт входного сигнала. Проще говоря, больше отдачи от вложенных средств. Простое увеличение громкости волшебным образом сделало эту установку громче! Хотя дополнительное пространство может быть недоступно при каждой установке, те, кому посчастливилось иметь дополнительное пространство, определенно могут воспользоваться этим трюком, чтобы получить больше бесплатно. Конечно, есть исключения и риски, которые следует учитывать.Во-первых, это не сработает, если только прибыль не уменьшится. Кабина со временем может стать настолько большой, что низкочастотный динамик потеряет устойчивость, что приведет к серьезным повреждениям, поэтому делайте это на свой страх и риск и всегда обращайтесь за помощью в случае необходимости. Я стараюсь не увеличивать объем инвестиций более чем на 25%, чем рекомендуется, в любом сценарии, так как это уже, вероятно, близко к точке убывающей доходности.

Есть еще надежда на ограниченное пространство. Допустим, у вас такой плохой сабвуфер, что вам не терпится установить его, но ваши измерения показывают, что это так.На 25 кубических футов меньше, чем рекомендует производитель. Невозможно использовать, правда? Неправильно! К счастью, это еще одно место, где правила можно нарушить! Как оказалось, с приложением немного большей мощности немного недостающего объема вообще не проблема! Конструкция корпуса обычно позволяет преодолеть любые препятствия, возникающие при работе аудиосистемы, если вы знаете, как можно манипулировать правилами.

Короче говоря, вот краткий список способов, с помощью которых мы все можем «обмануть» правила, чтобы максимизировать нашу производительность почти в любой ситуации.

1. Добавить объем. Если сделать корпус немного больше, во многих случаях он станет более эффективным, что повысит производительность. Помните, есть такое понятие, как слишком большой. По мере увеличения размера корпуса будет легче достичь механических ограничений сабвуфера.
2. Если коробка слишком мала (в разумных пределах), добавьте мощность. Это поможет водителю преодолеть недостаток громкости, чтобы по-прежнему звучать басы! Помните, что движение катушки имеет решающее значение для охлаждения низкочастотного динамика, поэтому убедитесь, что драйвер может достаточно двигаться в том объеме, в котором он воспроизводится, иначе температура катушки может значительно возрасти.
3. Если ваша коробка уже настолько мала, насколько вы можете ее сделать, но она не настроена так низко, как вам хотелось бы, вы обычно можете уменьшить используемую площадь порта, чтобы упростить настройку на более низкую. Опять же, есть момент, когда площадь порта станет слишком маленькой для того, чтобы драйвер мог нормально функционировать, поэтому это также следует делать постепенно. Если порт становится слишком маленьким, это может вызвать шум порта или позволить низкочастотному динамику просто разгрузиться.
4. Не стоит недооценивать расположение суб / портов.Иногда то, где вы размещаете вентиляционные отверстия или сабвуферы, может иметь огромное значение в производительности. Существует множество проверенных комбинаций, которые почти всегда работают в соответствующем приложении. Например, многие полноразмерные внедорожники выигрывают от того, что сабвуферы играют вверх, а порты находятся в задней части автомобиля. Некоторые хэтчбеки хорошо справляются с воспроизведением сабвуфера и портом в одну или другую сторону, а не сзади. Поиграйте с размещением корпуса и его характеристиками, и вы удивитесь тому, что найдете!

Как правильно выбрать сабвуфер

По часовой стрелке сверху слева: Monoprice, Dayton Audio, Martin Logan, Polk, Definitive Technology, PSB.

Настоящая мощь звука исходит от нижних частот, басов. Когда вы чувствуете грохот в груди, это бас.

Большинство из нас хотят этого дома, но с множеством сабвуферов — и даже большим количеством характеристик и размеров — какой лучший выбор? Хотя простое выражение «самый большой и самый мощный, который вы можете себе позволить» легко сказать, правильный ответ немного сложнее.

Во-первых, давайте пройдемся по тому, о чем мы говорим. Сабвуфер представляет собой квадратную коробку, которая передает все низкие басовые ноты в аудиосистеме.Большинство саундбаров и систем HTIB поставляются с сабвуферами, но зачастую они маломощные.

Можно ли обновить?

12-дюймовый сабвуфер MonoPrice без решетки. Monoprice

Если у вас есть проводной сабвуфер, к которому подключен один кабель в стиле RCA, скорее всего, вы сможете обновить свой сабвуфер. Это может быть часть HTIB, настоящая система 5.1 или даже звуковая панель с проводным сабвуфером.Беспроводные сабвуферы, которые поставляются со звуковыми панелями или HTIB, обычно являются собственностью и не подлежат обновлению.

Если у вас есть что-то вроде кубических динамиков Bose, где динамики подключаются к сабвуферу, вероятно, внутри сабвуфера происходит другая обработка, и я бы провел дополнительное исследование, чтобы убедиться, что вы можете выключить его без проблем.

Если вы хотите добавить сабвуфер в свою систему, но у вас нет ресивера, HTIB или звуковой панели с проводным выходом, вам не повезло. Некоторые телевизоры имеют выход на сабвуфер (однако они встречаются редко).Все телевизоры имеют аудиовыход. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, не приводит ли использование аудиовыхода к отключению динамиков телевизора. Если это так, к сожалению, вам не повезло (и вы все равно должны получить звуковую панель или другую аудиосистему).

Если он выводит звук одновременно с внутренними динамиками, вы можете добавить сабвуфер. Самое дешевое решение — проводное, где вы берете выход телевизора и подключаете его к сабвуферу. Для этого вам может понадобиться переходник с оптического на аналоговый, который может стоить от 25 до 45 долларов.Вы также можете сделать это по беспроводной сети с помощью чего-то вроде Audioengine W1, Outlaw Audio OAW3 или сабвуферов, которые поставляются со своими собственными беспроводными аудиопередатчиками. Уловка этого метода состоит в том, чтобы настроить кроссовер сабвуфера так, чтобы он воспроизводил только низкочастотные звуки (как правило, менее 100 Гц — это хорошо, а 80 Гц — очень распространенное явление).

Вт

Сабвуфер Hsu VTF-1 MK2. Hsu Research

Любое обсуждение сабвуферов будет вращаться вокруг двух характеристик: размера драйвера и мощности.Мы скоро перейдем к размеру драйвера. А пока поговорим о власти. Когда я продавал аудио, люди обычно избегали мощных сабвуферов. Я получаю электронные письма и комментарии к другим статьям, которые демонстрируют то же самое мышление. Идея заключалась в том, что мощные сабвуферы должны быть громче, чем маломощные модели. Нет! Это действительно важно:

Сабвуфер мощностью 1000 Вт не должен играть громче, чем сабвуфер 100 Вт.

Номинальная мощность в ваттах является приблизительной оценкой того, насколько громко сабвуфер может играть, но у нет , чтобы быть громче.Вы всегда контролируете громкость. Фактически, сабвуфер на 1000 Вт может звучать лучше при «обычной» громкости в комнате, чем сабвуфер на 100 Вт. Хотя это довольно распространенное явление, 100 Вт на самом деле не так уж и много, когда мы говорим о сабвуферах. Благодаря цифровому усилению сабвуферы мощностью 300, 500 и выше вполне доступны.

Но рейтинги в ваттах сами по себе не могут полностью судить о характеристиках сабвуфера. Это всего лишь одна из легко обнаруживаемых спецификаций. Есть и другие факторы, которые вам нужно учитывать.

Размер
Вообще говоря, сабвуферы — это коробки, которые едва помещаются под торцевым столиком.Внутри находится довольно большой драйвер (часть, которая издает шум) и обычно усилитель, который его питает. Чтобы драйвер работал наилучшим образом, в корпусе позади него должно быть свободное место. Так что в идеале 12-дюймовый драйвер будет иметь коробку приличного размера, а 8-дюймовый драйвер может иметь коробку меньшего размера.

Проблема в том, что басовые волны действительно длинные, поэтому драйверу приходится много работать, чтобы добиться такого объема, который вы слышите. Один из способов сделать это — использовать драйвер большего размера — 12 дюймов — это обычный размер, но вы можете найти и 15-дюймовые модели.Некоторые модели оснащены несколькими драйверами. Нет, два 6-дюймовых динамика не могут быть равны одному 12-дюймовому, но они почти всегда будут работать лучше, чем один 6.

Другой путь — большая и большая мощность. По мере того, как размер драйвера и корпуса уменьшается, мощность должна увеличиваться для компенсации. Итак, теоретически 8-дюймовый сабвуфер в маленькой коробке мог бы звучать так же, как 12-дюймовый сабвуфер в большой коробке, если бы имел значительно большую мощность.

Расположение
Шпаргалка по размещению сабвуфера заключается в том, что размещение сабвуфера у стены добавит немного объема.Поместите его в угол, чтобы добавить немного больше. В любом случае это не самый точный басовый отклик (например, одни частоты будут выделяться по сравнению с другими), но это даст вам больше громкости, если это то, что вам нужно.

Чтобы добиться наилучшего звучания басов в вашей комнате, сядьте на основное место прослушивания и попросите кого-нибудь передвинуть сабвуфер. Или, что еще лучше, поставьте сабвуфер на место прослушивания (на диван) на уровне ушей (высота тоже важна!), А затем ползите по стене, пока он не будет звучать лучше всего.Вы будете удивлены, насколько разные басы звучат на расстоянии нескольких футов друг от друга. Вы можете набрать тонну в одном месте, затем продвинуться всего на несколько футов вперед и практически ничего не получить. Поскольку низкочастотные басовые волны очень длинные, они довольно значительно взаимодействуют с самой комнатой. Акустика в помещении классная.

Другой вариант — несколько сабвуферов. Опять же, это не обязательно означает больше басов; цель лучше баса. Несколько сабвуферов в разных местах взаимодействуют с комнатой по-разному из-за того, где они находятся.Ознакомьтесь с несколькими сабвуферами: если один хороший, два — еще лучше и эпические сабвуферы Брента Баттерворта: 4, 2 или 1 ?, что, вероятно, является лучшей статьей, когда-либо написанной на тему нескольких сабвуферов.

Стив Гуттенберг написал отличную статью о настройке сабвуфера. Я рекомендую вам ознакомиться с названием, что неудивительно, «Как настроить сабвуфер».

EQ
Некоторые сабвуферы и многие ресиверы имеют функцию обработки эквалайзером помещения, которая воспроизводит тестовые тона через динамики и сабвуфер и генерирует настройку эквалайзера для конкретной комнаты.Они могут многое сделать, помогая минимизировать пики частотной характеристики (чрезмерно подчеркнутые ноты). Однако они не могут заполнить пробел в частотах, которые из-за акустики помещения плохо слышно. Эти системы не волшебные. Они не могут сделать дешевый сабвуфер с недостаточной мощностью, как большой мощный, и не могут полностью противодействовать негативным последствиям плохого размещения сабвуфера. Однако они действительно помогают, и стоит изучить их, если у вас есть возможность.

Собираем все вместе

Сабвуфер Dayton Audio Sub-800 Dayton Audio

В маленькой комнате небольшой сабвуфер будет работать нормально (маленький, на моем языке, это 10- или 12-дюймовый сабвуфер мощностью не менее 100 Вт).В больших комнатах … не так много. Если в вашей комнате есть открытые стены для остальной части дома, вам понадобится еще больше мощности или более крупный сабвуфер, так как басовый звук должен будет заполнять все пространство. Если у вас есть место и / или бюджет, подумайте о нескольких сабвуферах, поскольку они часто будут работать лучше, чем один сабвуфер. Размещение имеет решающее значение, и немного времени, потраченное на поиск правильного положения, может принести огромные преимущества в качестве звучания низких частот.

Хорошие басы по сравнению с большим количеством басов (важное последнее замечание)
Большинство людей приравнивают сабвуферы к глухому удару, который они слышат из других автомобилей на светофоре.Это плохой бас. Объем в ущерб качеству. Качественный сабвуфер, правильно расположенный в комнате, может воспроизводить реалистичные глубокие звуки, а не только глухой звук. Идея любой акустической системы состоит в том, чтобы точно воссоздать все частоты звукового спектра одинаково. Таким образом, лучшие сабвуферы издают не громкий звук, а только более сильные басы, чем это возможно с маленькими динамиками. Хорошие басы — это не обязательно больше басов, а просто лучшее качество звука. Более реалистичное звуковое представление того, что находится в музыке или фильме.Если вы хотите добавить больше басов, вы можете включить его, но главное в том, что вам это не обязательно.

Проблема в том, что одни только спецификации не могут выявить качественный сабвуфер над плохим. Они могут привести вас в правильном направлении, но хорошо спроектированный 10-дюймовый 100-ваттный сабвуфер может звучать великолепно, а плохо спроектированный 12-дюймовый сабвуфер на 500 Вт может звучать ужасно. Вот где в игру вступают обзоры, и их стоит поискать. Вы можете посмотреть наши обзоры здесь. Также стоит посмотреть обширные тесты сабвуфера Брента в журнале Sound + Vision и Джин ДеллаСала в Audioholics.

Так что нет такого правила, как «12 дюймов 100 Вт для комнаты размера X», но, вообще говоря, сабвуферы большего размера и большей мощности, вероятно, будут работать лучше даже в небольших помещениях. Если у вас большая комната или та, которая открыта для остальной части дома, 12-дюймовый 100-ваттный сабвуфер вряд ли подойдет. Фактически, вероятно, безопасно рассматривать как минимум 12-дюймовые 100-ваттные сабвуферы. Остерегайтесь сабвуферов мощностью менее 100 Вт, и если драйвер меньше, вам понадобится намного больше мощности. Конечно, есть исключения, но это должно дать вам отправную точку.

Итог
Хорошие басы — это первое, что большинство людей замечает в домашней аудиосистеме. У него легко есть самый «вау» фактор. Это почти полностью из-за сабвуфера. Самая безопасная ставка — это большая саб с большой мощностью. Намного лучше запустить большую подлодку с отметкой «4», чем маленькую подлодку с отметкой «10». Если вам нужен лучший звук, несколько сабвуферов в разных местах комнаты (или даже по углам) почти всегда звучат лучше и реалистичнее, чем один сабвуфер.

Хотя вы, безусловно, можете улучшить свой звук с помощью практически любого сабвуфера, если вы хотите по-настоящему хардкорно, местный пользовательский установщик, вероятно, может помочь вам с установкой и размещением (есть даже несколько симпатичных сабвуферов, встроенных в стену).

---

Есть вопрос для Джеффа? Отправьте ему электронное письмо! Если это остроумный, забавный и / или хороший вопрос, вы можете просто увидеть его в такой же публикации. Нет, он не скажет вам, какой телевизор купить. Да, он, вероятно, усечет и / или очистит вашу электронную почту.Вы также можете отправить ему сообщение в Twitter: @TechWriterGeoff.

портированный и герметичный сабвуфер

12 марта 2020 в 11:49 · Автор: [email protected]

Популярный вопрос, который, кажется, задает покупателям аудиоустройств, звучит так: «Зачем мне нужен качественный сабвуфер, в чем смысл?».Сабвуферы — это то, что дает больше басов. Это то, что расширяет звучание вашей музыки. Конечно, если вы правильно установите сабвуфер правильного типа, он может улучшить общий звук и качество ваших основных динамиков. Высококачественные сабвуферы обеспечивают более точное и усиленное звучание. Низкокачественные «гулкие» сабвуферы в основном просто громкие на определенных частотах, и разница в качестве звука очень заметна. Правильный сабвуфер поможет воспроизводить полный, богатый, объемный звук, который так нравится многим людям, но который в настоящее время не получает от своей музыки.

Если вы планируете приобрести сабвуфер более высокого класса для домашнего кинотеатра / медиа-комнаты / мужской пещеры, вам понадобится тот, который обладает способностью оказывать большое влияние на низких частотах. Что такое «низкое воздействие»? Воздействие низких частот относится к сигналам с низкой частотой ниже 250 Гц.

Размер комнаты — это то, что имеет наибольшее влияние на удар. Если комната больше, то потребуется сабвуфер большего размера, а может быть, и больше одного. Установка нескольких сабвуферов в комнате по существу выровняет низкие частоты для всех сидячих мест в театральной комнате и будет равномерно распределять звук, чтобы улучшить качество прослушивания.

Герметичные сабвуферы

Это довольно очевидно, но герметичный сабвуфер — это вуфер, передняя или задняя поверхность которого находится внутри герметичного корпуса. Как правило, этот тип конфигурации может быть помещен в коробку меньшего размера, что упрощает интеграцию в среду прослушивания с минимальным визуальным воздействием на декор комнаты. Герметичные корпуса обычно меньше по размеру и их легче построить, потому что здесь нет порта для настройки, а выбор корпуса сабвуфера действительно имеет значение для звука.

Они также воспроизводят низкие частоты более точно, чем переносные корпуса, потому что воздух внутри корпуса действует как амортизатор, позволяя сабвуферу двигаться вперед и назад с большим контролем. Эти сабвуферы самые простые в проектировании и изготовлении. Герметичные сабвуферы состоят из динамика, корпуса и усилителя; драйвер отвечает за 100% производительности системы.

Конус внутри герметичного сабвуфера требует больше энергии для достижения той же громкости, что и в сопоставимой коробке с портами.Запечатанная подлодка редко ревет, гремит или гремит. Это связано с тем, что герметичный сабвуфер имеет очень ровную частотную характеристику и имеет тенденцию воспроизводить плотные, полные басы, которые обеспечивают ровную низкочастотную основу для вашей музыки.

Хорошо спроектированный герметичный сабвуфер будет демонстрировать меньшее вращение фазы (преднамеренное искажение формы волны, чтобы попытаться сделать асимметричные сигналы более симметричными), меньшую групповую задержку и меньшее звона во временной области. Все эти характеристики являются причиной того, почему аудиоэнтузиасты называют эти сабвуферы звучащими «плотнее и четче с менее заметным выступом».

Герметичный воздух внутри одного из этих корпусов действует как амортизатор, плавно модулируя движение диффузоров сабвуфера вперед и назад, так что все ноты воспроизводятся и слышны равномерно.

Сроки

Если вы любитель музыки и ищете качественный звук во время прослушивания музыки, вам нужно подумать о времени. Синхронизация важна, потому что вы хотите, чтобы нижние ноты, отправляемые на сабвуфер, синхронизировались как можно ближе с нотами, исходящими из основных динамиков.

Герметичные сабвуферы напоминают большинство других динамиков (низкочастотный динамик воспроизводит низкие частоты). Чтобы выровнять ноты и звук, требуется высококачественный сабвуфер и небольшая настройка. Некоторые сабвуферы даже позволяют регулировать синхронизацию в настройках усилителя.

И спад басов?

Переключатель спада убирает (или уменьшает громкость) частоты, которые сабвуфер плохо воспроизводит или которые не должны воспроизводиться. Когда воспроизводится аудиоклип, а спад сабвуфера не настроен правильно, он будет воспроизводить частоты, из-за которых дорожка будет казаться мутной и нечеткой.Герметичные сабвуферы обычно обеспечивают более мягкий и стабильный спад басов, чем портированные сабвуферы.

Помимо герметичных сабвуферов, есть также некоторые сабвуферы, которые находятся в герметичной коробке, но имеют так называемый пассивный радиатор, который помогает расширить басы вместо порта. Пассивный излучатель фактически перемещается обратной волной воздуха, исходящей от основного вуфера. Это движение воздуха исходит от пассивного радиатора, и оно больше, чем от порта.

Портовые сабвуферы

Портовые сабвуферы не так просты, как герметичные сабвуферы из-за порта.Сабвуфер с портами содержит вуфер и один или несколько портов, через которые воздух выходит из коробки (вентилируется). Это то, что дает вам более крупный и громкий звук из одной коробки, потому что есть два разных механизма, которые перемещают воздух — порт и низкочастотный динамик.

Porting увеличивает выходную мощность системы на резонансной частоте вентиляционного отверстия, что расширяет отклик сабвуфера и позволяет увеличить выходную мощность в поворотный момент, аналогично герметичному сабвуферу. Эти сабвуферы могут перемещать много воздуха и заполнять очень большую комнату звуком.Однако имейте в виду, что некоторые дозвуковые фильтры являются фиксированными, а некоторые регулируются по частоте.

Дозвуковые фильтры должны быть установлены близко к частоте настройки, чтобы ограничить частоты ниже настройки корпуса. Если они установлены выше частоты настройки, перенесенный сабвуфер будет работать так же, как запечатанный сабвуфер.

Дозвуковые фильтры

Дозвуковой фильтр — это, по сути, фильтр высоких частот для очень низких частот. Если низкочастотный динамик находится ниже частоты настройки корпуса, то для низкочастотного динамика нет акустической подвески, и это приводит к более низким характеристикам, аналогичным бесконечной перегородке.По сути, это может повредить подвеску низкочастотного динамика из-за чрезмерного хода диффузора (так называемая «разгрузка»).

Все портовые корпуса должны содержать дозвуковой фильтр для ограничения низких частот, когда это необходимо, и многие усилители действительно имеют встроенный дозвуковой фильтр. Эти фильтры сложнее настроить на более низкую частоту из-за небольшого вентилируемого корпуса, поэтому они обычно настраиваются на более высокую частоту. Длина и площадь вентиляционного отверстия слишком велики, чтобы поместиться в меньший вентилируемый корпус для более низкой настройки.Из-за этого он ограничивает управление мощностью сабвуфера с меньшим портом из-за повышенной подверженности разгрузке на более низких частотах.

Многие пользователи говорят, что не слышат заметного изменения качества звука. Эти фильтры обычно предназначены только для защиты вашего сабвуфера и динамиков. Это сделано только для того, чтобы удалить нежелательный ход низкочастотного динамика от деформированного винила и других источников, когда низкочастотные динамики полностью выдвинуты, они не могут должным образом воспроизводить нормальный диапазон. Если оставить дозвуковой фильтр включенным, это не повредит низкочастотному динамику и, в конце концов, может время от времени улучшать звук.

Сроки

Время, к сожалению, также может быть проблемой для перенесенных сабвуферов. Переходя к физике, воздух, который движется сабвуфером, будет точно синхронизироваться с вашими личными динамиками, но воздух, исходящий из порта, будет немного позади. Порт в портированном сабвуфере сложнее правильно спроектировать из-за того, что он должен быть точно согласован с низкочастотным динамиком и размером корпуса.

И спад басов?

Переносные сабвуферы откатываются чрезвычайно быстро по сравнению с запечатанными сабвуферами, проще говоря, у перенесенных сабвуферов гораздо более крутой откат.Если вы выбираете портированный сабвуфер, убедитесь, что вы выбрали тот, который обеспечит спад, который лучше всего будет дополнять динамики, с которыми вы сотрудничаете. Если между динамиками и сабвуфером есть какой-либо зазор, вы можете пропустить те части трека, которые исполнитель хотел, чтобы вы услышали!

Все еще не уверены?

И герметичные, и портовые сабвуферы имеют хорошие характеристики, но какой тип сабвуфера лучше всего подходит для конкретного клиента и области применения, зависит от нескольких различных переменных.

Размер номера имеет значение

Если вы хотите заполнить большую комнату, потребность в низких частотах значительно возрастет. Поместите в эту большую комнату герметичный сабвуфер меньшего размера, и этого будет явно недостаточно. Чтобы соответствовать воспринимаемому звуку при наличии одного герметичного сабвуфера в маленькой комнате, вам понадобится более крупный и потенциально более одного сабвуфера для этой большой комнаты. Помните, что размер комнаты всегда можно уменьшить, используя два или более сабвуфера и два сабвуфера меньшего размера по сравнению с одним большим, и часто это более разумное решение, позволяющее обеспечить более ровный басовый выход по всей комнате.

Если вы ищете сабвуфер для домашнего кинотеатра или медиа-комнаты, вам нужен такой, который позволит вам услышать разницу между грохотом грома или столкновением и разбиванием автомобилей в автокатастрофе. Для большинства приложений домашнего кинотеатра требуется сабвуфер с переносом из-за размера комнаты и того, какое качество звука вы ищете (дребезжание и тряска стен комнаты). В большой комнате (более 2500 кубических футов), вероятно, потребуются либо сабвуферы с портами, либо большие герметичные сабвуферы, а желательно больше одного.

Заключение

Это явно непростое решение, но независимо от того, решите ли вы использовать герметичный или портированный, выбор добавления сабвуфера к вашей домашней аудиосистеме — одно из лучших решений, которые вы можете принять. Он обновит и принесет вам новый уровень энергии для всей вашей музыки, домашнего кинотеатра и любых других звуковых впечатлений. Добавив сабвуфер к вашей нынешней аудиосистеме, вам будет гарантировано лучшее качество прослушивания, а также возможность воспроизводить музыку так громко, как вы хотите, без каких-либо искажений.

TruAudio предлагает как герметичные, так и портированные сабвуферы. Если у вас есть вопросы и вам необходимо связаться с дилером в вашем регионе, просто перейдите на веб-сайт TruAudio.

Всегда помните, что когда дело доходит до процесса выбора, необходимо учитывать размер комнаты, использование системы, уровень воспроизведения, декор и эстетический вид, площадь пола и ограничения на общий размер сабвуфера.

Если у вас уже есть колонки меньшего размера, которые неплохо работают, и вам нравится слушать музыку так же или больше, чем смотреть фильмы, то герметичный сабвуфер подойдет вам лучше.С другой стороны, если вы действительно наслаждаетесь гулким грохотом глубоких более громких басов и имеете достаточно большое пространство, перенесенный сабвуфер сделает вас намного счастливее и будет иметь наибольший смысл.

Определение

сабвуферов Free Air — распространенные заблуждения, способы применения и советы

Последнее обновление 4 июля 2021 г. в 10:09

В этой статье: Мы определим для вас громкоговорители со свободным воздухом и проведем вас через все распространенные заблуждения, способы использования сабвуфера со свободным воздухом и советы.К концу этой статьи у вас будет вся необходимая информация о сабвуферах со свободным воздухом и бесконечными перегородками.

Добавление басов без потери места

В последнее время в кругах автомобильной аудиотехники ведется много дискуссий о преимуществах и недостатках сабвуферов со свободным воздухом. Некоторым они нравятся, некоторым нет, но то, что мы заметили на CarAudioNow.com, — это огромная путаница в отношении того, что такое сабвуфер со свободным воздухом, как он функционирует и чем отличается от бесконечных настроек перегородки или традиционных сабвуферов в штучной упаковке. .

Стремясь развеять заблуждения и предоставить вам лучшую информацию и советы по поводу сабвуферов со свободным воздухом, мы связались с профессиональными установщиками. Они дали мудрость и развеяли мифы об этих компактных установках, чтобы мы могли вооружить вас знаниями, необходимыми для принятия правильного решения, прежде чем вкладывать кучу денег в установку, которая, как вы не уверены, будет соответствовать вашим желаниям.

Что такое сабвуфер Free Air?

Давайте сделаем это прямо сейчас, как можно проще: сабвуфер со свободным воздухом — это специально разработанный динамик, который не требует установки в корпусе.Обычно установка осуществляется через заднюю полку для упаковки вашего автомобиля или на установленную панель в багажнике. Поскольку субмарине со свободным воздухом не нужна массивная коробка, эти настройки сохранят пространство в багажнике открытым для всего этого мусора.

Можно ли установить любой сабвуфер «на открытом воздухе»?

Еще в каменный век автозвука, когда мы пытались накачать басы с магнитофонной деки в Chevy Caprice 1984 года, свободный проход воздуха через деку был обычным явлением. Но эти колонки — обычно размером от 5 до 6 x 9 дюймов — не двигали воздух так, как это делают современные установки.В современных автомобилях используется многолетний опыт в области звукоизоляции, изоляции и надлежащего дизайна динамиков, в отличие от этого ржавого старого Caprice. Эти же динамики в современных BMW или Acura звучат как фигня.

Причина проста: чем больше мощности вы вложите в динамик, тем больше искажений вы испытаете. Устанавливая сабвуфер на заднюю деку, вы пытаетесь добиться производительности, для которой динамик не предназначен. Сабвуфер воспроизводит басы, перемещая воздух перед динамиком и за ним.Эти волны равны, но не синхронизированы на 180 градусов. Что обычно происходит при установке стандартного сабвуфера на открытом воздухе, так это то, что звук позади динамика лучше, чем перед ним. Отлично подходит для вечеринок, но не для езды. Это основная причина, по которой большинство аудиомагазинов откажутся устанавливать сабвуфер на полку с бесплатным воздухом. Они знают, что вы вернетесь, жалуясь на плохое качество звука и количество дребезжащих автомобилей.

Почему сабвуферы устанавливаются в коробках

По мере развития технологии динамиков суббоксы стали стандартным обновлением стандартных стереосистем.Дополнительный блок содержит движение воздуха от тыльной стороны динамиков. Воздух внутри коробки действует как пружина, толкая воздух вперед. Вот откуда исходит этот глубокий басовый отклик. Конечно, недостатком является количество места, которое коробка сабвуфера займет в вашем багажнике. Отличные басы — это здорово, но когда вам приходится просить девушку держать на коленях пакеты с продуктами, потому что ваш багажник полон динамиков, это не круто.

А как насчет бесконечных настроек перегородки?

Вот еще один термин, который в наши дни вызывает полную путаницу.Слишком много людей думают, что бесконечная система перегородок не использует коробку, или что подводники свободного воздуха и бесконечные перегородки на самом деле одно и то же. Чтобы прояснить это, сабвуферы со свободным воздухом работают без ограничений, в то время как системы с бесконечными перегородками используют большое изолированное пространство — например, багажник вашего автомобиля. Оба динамика устанавливаются одинаково, часто под полкой для пакетов или на заднем сиденье. Я знаю, это звучит так, будто они почти одинаковы, и отсюда и вся путаница.

Система бесконечных перегородок потребует значительных изменений, чтобы гарантировать, что никакая часть задних волн не мешает передним волнам.Установщики делают это с помощью перегородки, и она отлично работает, когда фактическое воздушное пространство более чем в 10 раз превышает объем воздуха, необходимый динамику. Для энтузиастов автомобильной аудиосистемы это означает установку сабвуферов, которые работают в пределах воздушного пространства в багажнике. Слишком большой динамик или слишком маленький ствол не будут воспроизводить басы так, как вы хотите.

Идея состоит в том, чтобы спроектировать систему, в которой слушатель фактически находится внутри блока сабвуфера. Это означает множество модификаций, тщательную конструкцию и дизайн уплотнения и монтажа и, в конечном итоге, в автомобильной аудиосистеме некоторые компромиссы.Сабвуфер со свободным воздухом в основном устраняет сложность установки бесконечных перегородок для создания великолепно звучащих басов без дополнительных усилий по герметизации корпуса.

Что лучше — бесконечная перегородка, свободный воздух или традиционная коробка?

Вам нужно будет определить, какая система будет работать лучше всего в соответствии с тем, как вы используете свой автомобиль или лодку. Размер сабвуфера часто означает, что вы потеряете значительное внутреннее пространство, особенно если вам нужны сабвуферы размером 10 дюймов или больше.Коробки для сабвуферов займут много места в багажнике, но даже бесконечная система перегородок потребует от вас компромиссов в отношении места и функциональности.

Многие драйверы сегодня получают отличные басы от высококачественных сабвуферов со свободным воздухом в паре с усилителем хорошего качества. Простота установки и ограниченное количество модификаций — большой плюс для бесплатных сабвуферов. Если в вашем автомобиле ограниченное пространство на полке для упаковки, вы можете столкнуться с компромиссом между размером динамика и мощностью.Большинство инсталляций потребуют от вас использования перегородок и герметизации багажника, даже с использованием переводника со свободным воздухом.

Герметичный или портированный корпус сабвуфера всегда будет обеспечивать самые чистые и глубокие басы, если, конечно, вы используете коробку подходящего размера для ваших динамиков. Массивные динамики в крошечной коробке не принесут желаемого результата. Представьте, что вам понадобится коробка, которая на 2–3 дюйма больше размера вашего динамика. Для 10-дюймового сабвуфера это означает, что размер коробки составляет примерно 13 x 13 x 15 дюймов.Добавьте свой усилитель, и вы быстро увидите, сколько места займет один динамик.

Компромиссы, которые следует учитывать при выборе сабвуфера

Выбор правильной настройки для вашего автомобиля зависит от типа автомобиля и того, как вы планируете его использовать. Если для вас важно наличие пригодного к употреблению ствола, система бесконечных перегородок — неправильный выбор. Установка со свободным воздухом лучше всего работает в приложениях с ограниченным пространством, например в небольших автомобилях или транспортных средствах, в которых мало места.

Если вы решите использовать бесконечную систему перегородок, вы должны принять во внимание некоторые вещи.Бесконечная система перегородок может воздействовать на более низкие частоты, чем сабвуфер в штучной упаковке, но вы также должны быть осторожны с количеством энергии, которую вы вкладываете в динамик.

Сабвуферы с бесконечной перегородкой могут легко превысить xmax, то есть величину перемещения звуковой катушки в одном направлении, не покидая магнитного поля катушки. Слишком большая мощность приведет к сильным искажениям, которые в конечном итоге разрушат ваш сабвуфер. Ограниченное движение звуковой катушки не позволяет сабвуферу максимально раскрыть свой басовый потенциал.

Советы по установке сабвуфера Free Air

Сабвуферы

Free air не требуют такой изоляции звуковых волн, как бесконечные системы перегородок. Сабвуферы также менее восприимчивы к искаженному звуковому отклику, когда у вас есть вещи в багажнике, которые прерывают звуковые волны.

С учетом сказанного, чем лучше вы будете изолировать звуковые волны от помех, тем лучше будет звучание сабвуфера. Типичный монтаж, при котором сабвуфер на открытом воздухе устанавливается через заднюю панель, должен включать звукопоглощающие и вибропоглощающие материалы, такие как Dynamat.Возможно, вы даже захотите усилить заднюю деку, чтобы уменьшить грохот и вибрацию. Более жесткая поверхность улучшит отклик динамика.

Если вы устанавливаете динамик со свободным воздухом на спинку задних сидений, ваша установка выиграет от использования перегородки. Герметичный объемный звук способствует лучшему звучанию динамика. Сабвуферам Free Air часто не хватает резких басов. Ваши усилия по изоляции вознаградят вас лучшей звуковой системой.

Необходимо учитывать изменения, которые потребуются для системы перегородок со свободным воздухом или бесконечной перегородки.Если ваши переводы устанавливаются через лоток для пакетов, вам нужно будет проделать большие отверстия, которые будет нелегко отремонтировать. Изоляция и герметизация багажника добавляют некоторый вес, и бесконечная система перегородок пострадает, если у вас есть предметы, хранящиеся в багажнике.

Владельцам автомобилей с небольшим пространством в багажнике может быть лучше рассмотреть возможность использования небольшого переносного блока в багажнике, а не суббокса со свободным воздухом. Басы в переносном корпусе будут значительно лучше, чем в маленьком стволе.

Заключение

Сегодня на рынке представлено множество хороших сабвуферов, предназначенных для установки в открытом воздухе. Если вы покупаете качественные динамики, подключаете их к разумному усилителю и должным образом изолируете свой автомобиль, либо свободный воздух, либо конструкция с бесконечной перегородкой обеспечат приятный басовый отклик в вашей поездке.

No related posts.