Как подключить активный сабвуфер к магнитоле: Как подключить сабвуфер в машине, к магнитоле и усилителю — СКРТ-Урал: Системы контроля расхода топлива — Контроль расхода топлива, Датчики расхода топлива, расходомеры топлива DFM

Содержание

Как подключить сабвуфер к магнитоле своими руками?

Сабвуфер представляет собой акустическую систему для воспроизведения частот 20-120 гигагерц в звуке и подключается он в машине к автомагнитоле.

Подключение такое могут сделать на СТО RealZvuk или «гаражные» специалисты. А еще при наличии базовых знаний, который вы сможете найти в данной статье, подключение сабвуфера к магнитоле может производиться и самим автовладельцем. Для этого необходимо подготовить лишь некоторые инструменты и расходные материалы.

Необходимый инструментарий и материалы.

Предохранитель.
Конденсатор.
Проводка.
Кусачки.
Плоскогубцы.
Изолента.
Гаечные ключи.
Разводной ключ и стяжка.
Непосредственно сабвуфер.

Подключение пассивного сабвуфера к магнитоле, инструкция.

Он, к слову, бывает пассивный и активный. Разница между ними заключается лишь в том, что в схеме подключения пассивного сабвуфера требуется усилитель, а активный сабвуфер подключается к магнитоле напрямую. Будем рассматривать первый вариант.

Схема подключения сабвуфера к магнитоле.

Схема подключения пассивного сабвуфера проста: он вместе с колонками подключается к усилителю, а усилитель присоединяется к магнитоле. Задача усилителя в данной цепочке — передать полученный от магнитолы сигнал высокочастотному и низкочастотному динамикам, где последним выступает сабвуфер, а высокочастотным – сателлиты (советую ознакомиться со статьей — усилитель для сабвуфера своими руками).

Замечу: сабвуфер вместе с усилителем требует немала места, поэтому многие размещают их в багажнике машины. Как вы, наверняка, догадались для подключения сабвуфера в таком случае провода приходится вести через весь салон — к аккумулятору.

Внимание!
Перед началом подключения акустической системы авто необходимо отключить его аккумулятор (чтобы не произошло короткого замыкания).
Начинаем подключение пассивного сабвуфера.

Все провода питания должны быть защищены, особенно это касается «плюса». Для защиты подойдет гофра или другой материал. На «плюсе» устанавливаем предохранитель (можно приобрести и уже готовый провод с предохранителем) и делаем это поближе к аккумулятору.

Смотрите Как подключить сабвуфер

Первый этап подключения.

Для проводки потребуется найти технологическое отверстие (в иномарках оно, скорее всего, будет закрыто заглушкой из резины, а в отечественных авто может быть и без заглушки). Если такого отверстия в машине нет — его придется просверлить.

Протягиваем провода в просверленное отверстие и заливаем его герметиком. Кстати, для более долговечного использования кабеля, лучше использовать вместо него резиновую втулку.

Второй этап.

Протягиваем провода в моторном отсеке и выводим жгут в салон.

В салоне лучше заранее подготовить места для прокладки проводки, так как ее лучше спрятать. А для этого придется кое-где снять накладки на порогах и другие элементы обшивки салона. После прокладки проводки в салоне, все демонтированные элементы обшивки можно будет (и даже нужно) вернуть на свои места.

Третий этап.

От салона проводка идет к багажнику тоже через технологическое отверстие, если такового нет, то его снова придется просверлить. После вытягивания проводов в багажник подключаем их к усилителю: плюс к плюсу, минус к минусу.

Теперь усилитель подключен к аккумулятору и осталось его подключить к магнитоле. Для этого понадобятся «тюльпаны» и тонкий провод одножильный, управляющий питанием усилителя (скорее всего, будет синего цвета).

Для снятия магнитолы используйте специальные плоские ключи, ими работать удобнее и быстрее. но если таковых нет, можно использовать и простую отвертку либо нож.

Четвертый этап подключения сабвуфера к магнитоле.

«Тюльпаны» подключаются по цветам коннекторов. Однако случается, что штекеры провода могут быть красного и черного цветов, а у автомагнитолы — красного и белого. В такой ситуации подключать необходимо белый к черному, а красный к красному.

После такого подключения проводим проводку через салон с силовым проводом и подсоединяем «тюльпаны» к портам усилителя.

Осталось лишь подключить сабвуфер к усилителю. Кстати, если у вас двухканальное усиливающее устройство, то сабвуфер необходимо подключить к обоим каналам (нужно для оптимального распределения сигнала усилителем). О том, как настроить сабвуфер в машине смотрите здесь.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле.

При подключении активного сабвуфера к магнитоле проделываем похожие манипуляции, только подключение это осуществляем напрямую к магнитоле — без усилителя. При такой схеме подключения к сабвуферу подключается конденсатор. Только не забывайте здесь соблюдать полярность.

Многие граждане устанавливают сабвуферы у себя дома, но далеко не каждому известно, как поставить данный прибор в автомобиль и на каком сабвуфере лучше остановить свой выбор. В настоящее время на рынке встречается большое количество моделей.

Монтаж сабвуфера в авто

Сабвуфер представляет собой обыкновенный аудиодинамик, но у него достаточно крупные габариты, и его преимущественной задачей является воспроизведение басов. Через один динамик нельзя воспроизводить все необходимые звуки. Существует высокочастотное звучание, звучание с низкими и средними частотами. СЧ и НЧ аудиодинамики характеризуются плотным и четким басом. Произвести установку такой системы достаточно трудно. Она занимает довольно много места в салоне, поэтому поставить сабвуфер, к примеру, в седан очень сложно.

Существуют активные и пассивные автомобильные сабвуферы. У пассивной модели есть всего один аудиодинамик, который вмонтирован в корпус из древесины. Данный материал улучшает качество звучания. Сабвуфер пассивный лишен каких-то дополнительных деталей. Это обычный динамик. Его нельзя подключать к общей мультимедийной системе, потому что так можно обеспечить короткое замыкание.

Выбираем динамик для сабвуфера в машину

10-ти дюймовый низкочастотный динамикЗачастую в автомобильных сабвуферах используются динамики размером от 6 до 15 дюймов. Мы же остановимся на самых оптимальных и популярных вариантах — это 10 и 12 дюймовые динамики.

Почему именно этот размер? Динамики размером до 10 дюймов чаще всего используются для получения дополнительных и фронтальных басов, и из них вряд ли получится хороший сабвуфер. Динамики размером от 15 дюймов используются в соревнованиях по автозвуку. Сабвуфер с таким динамиком имеет объем до 90 литров и поместится не в каждый автомобиль. Кроме того, он сильно искажает звук.

Нет единого мнения по поводу того, какой мощности динамик выбрать. Но одно можно сказать точно — максимальная мощность динамиков должна превышать максимальную мощность усилителя. Если динамик будет долго работать на максимальной громкости, то это приведет к искажениям звука и шумам. Лучше придерживаться баланса.

Если Вы не планируете принимать участие в соревнованиях, рекомендуем остановить свой выбор на 10-12 дюймовых динамиках. Самодельный короб под 12-ти дюймовый динамик имеет объем 40-50 литров и поместится в любой багажник.

Для данной разновидности сабвуфера требуется специальный усилитель. Такое устройство получает от системы соответствующие сигналы, после чего отправляет их на сабвуфер, выдающий НЧ. У активного же сабвуфера уже есть свой усилитель. Его можно напрямую подсоединить к мультимедийной системе и наслаждаться отличным звучанием. Вам не нужно будет дополнительно покупать и подключать усилитель. Но у сабвуферов активного типа есть один минус – они стоят гораздо дороже своих пассивных аналогов.

Перед тем, как подключать сабвуфер, с АКБ необходимо снять клемму. Затем нужно подсоединить самый главный проводок, разъем для которого находится между мотором и автосалоном. Провод необходимо пропускать максимально аккуратно, а затем его зажать непосредственно под капотом.

У активного сабвуфера, как правило, есть пара выходов, которые и предоставляют возможность прямого подключения к системе. Для данной цели нужно воспользоваться специальным шнуром. В общем, установка автомобильного сабвуфера не вызовет особых сложностей.

Еще один короб под Alpine SWR12

Еще один короб под SWR12 , Размеры 93х40х25, порт 220см на 34гц, обьем чистый 44 литра
Сабвуфер, который давно стал легендой автозвука
Номинальная мощность 1000вт
Максимальная мощность 3000вт
Короб из фанеры с щелевым портом, обшит карпетом.

Спецификация динамика Alpine SWR 12D4

Мощность RMS, Вт : 1000
Максимальная мощность, Вт : 3000
Частотный диапазон, Гц : 24 — 200
Импеданс, Ом : 4 + 4
Fs, Гц : 28
SPL, дБ : 84,9
Vas, л : 46
Qts : 0,48
X-max, мм : 20
Монтажная глубина, мм : 162
Монтажный диаметр, мм : 275

Фазоинвертор существенно более капризен к выбору параметров и настройке, поскольку выбору, под конкретный динамик, подлежат уже три параметра: объем ящика, поперечное сечение и длина тоннеля. Тоннель очень часто делают так, чтобы у уже готового сабвуфера можно было регулировать длину тоннеля, меняя частоту настройки.
Плюсы:
-Высокая эффективность (громче чем ЗЯ)
-Хорошее охлаждение катушки сабвуфера
-Возможность настройки оформления под определенные жанры музыки с целью получения максимальной эффективности в определенной полосе низких частот
Минусы:
-Сложность расчета
-Занимает гораздо больше места, чем ЗЯ
-Имеет более размытый бас, в отличие от ЗЯ(К слову, качество баса в ФИ все же можно улучшить, но жертвуя давлением)

Именно из за высокой громкости, и давления я выбрал ФИ.И конечно же настройка короба под свои вкусы.

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле

Рассказывать о том как протянуть провода от аккумулятора для питания сабвуфера или как снять штатную магнитолу мы не будем, я думаю вы разберетесь с этим самостоятельно. Расскажем только о некоторых нюансах связанных с подключением сабвуфера именно к заводской аудиосистеме.

При подключении сабвуфера (или усилителя) к штатной магнитоле вы столкнетесь с некоторыми трудностями. Во-первых, привычного линейного выхода (в виде «колокольчиков» сзади магнитолы) у штатной магнитолы вы не найдете.Некоторые заводские магнитолы имеют линейный выход но таких на самом деле немного.

Во-вторых, у многих современных магнитол нет даже выхода на управление (включение) внешнего усилителя. В большинстве случаев звуковой сигнал из магнитолы выходит уже после встроенного усилителя, и идет прямо на динамики. Это так называемый сигнал высокого уровня и проще всего взять сигнал на сабвуфер именно отсюда.

Но если вы снимите свою заводскую магнитолу и посмотрите на нее с тыльной стороны то увидите какую-то похожую картину:

Сразу становится понятно что производитель не рассчитывал что пользователь будет подключать что-то к магнитоле самостоятельно. Можно поискать в интернете распиновку разъема на вашу конкретную магнитолу и найти провода которые идут на задние динамики, обычно они имеют обозначения типа LR- LR+ RR- RR+, что означает LEFT REAR (-), LEFT REAR (+), RIGHT REAR (-), RIGHT REAR (+) — пары проводов на левый задний динамик + и — и на правый задний динамик соответственно.

Вот отсюда мы и возьмем сигнал на на наш сабвуфер. Если вам сложно разбираться с распиновкой разъема то вы можете подключиться к проводам которые идут на динамики в районе стойки задней двери, в том месте где они входят в дверь. Там их будет просто найти и это будет то же самое.

Скорее всего у вас активный сабвуфер, т.е. со встроенным усилителем, поэтому в нем обязательно будет «высоковольтный» на который нужно подать сигнал с динамиков. Выглядит этот вход как-то так. (Что делать если такого входа нет- читайте дальше!)

Или вот так:

Подписан он может быть как «HI INPUT», «HI LEVEL», «SPEAKER IN», «SPEAKER INPUT». Тут главное не перепутать плюс с минусом при подключении проводов от динамиков ко входу усилителя. Потому что если вы перепутаете полярность то звука может вообще не быть, так как низкочастотный сигнал чаще всего записан одинаково и в левом и в правом канале, в случае противофазы сабуфер может просто невнятно гудеть и все.

Точно так же вы можете взять сигнал со штатной «головы» и в том случае если у вас не активный сабвуфер а отдельно сабвуфер и усилитель.

Редко, но иногда так случается что у усилителя или активного сабвуфера нет высоковольного входа. В этом нет ничего страшного, просто нужно докупить конвертер высокого уровня в линейный. Тогда вы подключаете провода от акустики в адаптер а от адаптера межблочным проводом запускаете сигнал в усилитель.

Вторая проблема с которой вы можете столкнуться при подключении сабвуфера или усилителя к штатной магнитоле это то что у многих современных заводских магнитол нет выхода на включение внешнего усилителя. В основном это касается новых европейских автомобилей, например VW, Audi. На «японцах» Toyota, Mazda, Nissan и других на магнитолах чаще всего есть выход +12в при включении магнитолы. Он может идти на питание антенны или других устройств, связанных с аудиосистемой. Он может не использоваться но скорее всего он есть в разъеме.

Так что если у вашей магнитолы есть такой выход от все просто. Подключаем этот выход на вход усилителя обозначенный REM (Remote). Это управление включением усилителя:

Что же делать если у магнитолы нет такого выхода? Для того чтобы сабвуфер выключался и не разряжал аккумулятор на стоянке вы можете подключить этот провод на так называемый провод «ACC» на замке зажигания. Таким образом сабвуфер будет выключаться когда вы будете выключать зажигание и уходить. Это не совсем корректно, так как когда вы будете запускать двигатель возможны хлопки в сабвуфере, но не смертельно.

А на тех же VW или Audi с 2005-го или позже годов выпуска часто нет такого провода как ACC, так как на этих машинах управление системой осуществляется по CAN шине. Если у вас такой автомобиль то есть очень простое решение — активный адаптер уровня сигнала, который помимо того что «переделывает» аудио сигнал высокого уровня в линейный, выдает сигнал на включение усилителя когда на входе у него появляется аудио сигнал. То есть вы включаете магнитолу, адаптер «видит» звуковой сигнал и включает сабвуфер.

Вот в общем и все сложности с которыми вы можете столкнуться при установке сабвуфера на штатную магнитолу. Удачи!

Схема подключения активного сабвуфера

Подключение активного сабвуфера. Как подключить активный саб по схеме

Активная низкочастотная система, в отличие от пассивной, содержит в своей конструкции не только мощный басовый динамик, но и полный усилитель низкой частоты, амплитудно-частотная характеристика которого скорректирована на усиление определённой полосы звукового диапазона. Подключить активный сабвуфер несложно, но нужно соблюдать некоторые правила, особенно при подаче электропитания от автомобильного аккумулятора.

Как подключить активный саб

Подключение низкочастотной автомобильной системы можно разделить на два этапа. Это подключение активного сабвуфера к магнитоле и соединение клемм питания с аккумулятором. Эту работу могут сделать в автосервисе, но большинство автомобилистов предпочитают подключать басовую акустику самостоятельно. Схема подключения активного сабвуфера не считается сложной, но при этом нужно соблюдать все технические требования. Особенно это касается подключения автомобильного аккумулятора к усилителю низкой частоты.Выбор кабеля электропитания намного важнее, чем выбор провода, соединяющего автомобильную магнитолу и вход усилителя НЧ.Для обеспечения корректной работы мощного усилителя кабель питания должен иметь соответствующее сечение.

Провода для подключения активного сабвуфера должны быть медными и многожильными. Для маркировки силовых кабелей применяется американский стандарт AWGв сокращённом вариантеGa. Они маркируются от 0Gaдо 14Ga, причём, чем меньше цифровое обозначение, тем больше сечение кабеля. Выбор силового кабеля зависит от мощности активной звуковой системы, которая напрямую связана с потребляемым током и расстоянием от источника напряжения до оконечного устройства.Чтобы определить, каким кабелем подключить активный сабвуфер можно воспользоваться приведенной таблицей.

Потребляемый ток системы	до 1м	до 2м	до 3м	до 4м	до 5м	до 6м	до 7м	до 8м
0 — 20А	14ga	12ga	12ga	10ga	10ga	8ga	8ga	8ga
20 — 35А	12ga	10ga	8ga	8ga	6ga	6ga	6ga	4ga
35 — 50А	10ga	8ga	8ga	6ga	4ga	4ga	4ga	4ga
50 — 65А	8ga	8ga	6ga	4ga	4ga	4ga	4ga	2ga

Здесь указан потребляемый ток и расстояние до усилителя низкой частоты. Наибольшее сечение силового кабеля потребуется при потребляемом токе до 65 ампер и размещении активной звуковой системы в багажном отсеке автомобиля. Для того чтобы избежать «провалов» в звучании при эксплуатации очень мощных акустических колонок, в цепь питания, параллельно силовым клеммам усилителя, подключается конденсатор большой ёмкости. Он накапливает электрическую энергию и отдаёт её в систему на пиках мощности, когда напряжения автомобильного аккумулятора не хватает и звук в колонке падает. В цепь электропитания, на расстоянии 10-15 см от аккумулятора, нужно установить предохранитель. Он не допускает перегрев силового кабеля и его возможное возгорание. Прокладка кабеля электропитания от моторного отсека до багажника должна выполняться через заводские отверстия. В местах пересечения металлических поверхностей на кабель должны быть надеты резиновые или пластиковые муфты. Провод не должен соприкасаться с металлом, так как в этих местам может произойти нарушение изоляции и короткое замыкание.

Как правильно подключить автомобильный сабвуфер

Для того чтобы подключить активный сабвуфер к автомагнитоле можно использовать стандартные провода, которые продаются в комплекте с силовыми кабелями.В установочный комплект входит всё, что нужно для работы, включая концевые клеммы для подключения аккумулятора и пластиковый гофрированный рукав. Подсоединение автомобильного сабвуфера к автомагнитоле осуществляется акустическими кабелями, оснащёнными разъёмами RCA или «Тюльпан» или иным способом. Коаксиальный кабель с разъёмами «Тюльпан» подойдёт в том случае, когда автомагнитола имеет специальное гнездо. Оно может обозначаться «SWOUT»,«SubOut» или«Subwoofer». На штатных магнитолах такие разъёмы отсутствуют, а устройство оснащено колодками с ножевыми контактами.Для подключения активной звуковой системы проще всего использовать готовый адаптер, который подключается к магнитоле. Входной сигнал подаётся на адаптер через стандартную колодку, а выходу подключается кабель с разъёмами RCA.

Устройство может иметь любую конструкцию, но принцип подключения у всех моделей одинаковый. Адаптер может иметь встроенный сумматор. В этом случае правый и левый каналы объединяются, и на вход сабвуфера подаётся монофонический сигнал. Подсоединить активный сабвуфер можно и без адаптера, но придётся искать кабель с ножевой колодкой на одном конце и «Тюльпаном» на другом.

Схема подключения активного саба

В процессе прокладки кабелей нужно соблюдать определённые правила. Чтобы предотвратить возникновение наводок и помех, силовой и сигнальный кабели нельзя укладывать одним пучком. Лучше если провода проложены по отдельности. В зависимости от мощности акустической системы нужно обязательно подсчитатьноминальный ток предохранителя. Нельзя ставить плавкую вставку, рассчитанную на очень большой ток, иначе провода будут гореть, а предохранитель останется целым.

Кроме кабелей электропитания и сигнального провода к активной акустической системе подключается провод дистанционного управления. У автомобильных магнитол этот провод на колодке питания всегда синего цвета. Он имеет обозначение «System Remote Control». Точка для его подключения на активной колонке обозначается аналогично или в сокращённом виде. Через этот провод на систему электропитания акустической системы подаётся управляющий потенциал + 12 вольт. Система дистанционного включения нужна, чтобы вместе с автомобильной магнитолой включался усилитель низкой частоты. Подключить провод к активному сабвуферу напрямую совершенно не обязательно. Одновременное включение звуковых устройств требуется не всегда и многие подключают активный сабвуфер через обычный тумблер. Это позволяет включать автомагнитолу без мощного баса.

dinamikservis.ru

Подключение активного сабвуфера к магнитоле своими руками

Магнитола и ее подключение к сабвуферу

Без качественной аудиосистемы современный автомобиль представить сложно. Любому человеку, получающему наслаждение от прелестного звучания музыкальных композиций за рулем, нужна хорошая акустическая система, отвечающая всем требованиям.
Причем, важно не только правильное распределение звука по салону, но и наличие качественной частоты звучания. Для мощного и чистого звучания низких частот, как известно, используется сабвуфер.
Подключение активного сабвуфера к магнитоле – занятие не самое легкое, поэтому нужно быть готовым к некоторым трудностям. В нашей статье мы узнаем, как подключить активный сабвуфер к магнитоле своими силами и что для этого нужно знать.
Перед тем, как приняться за установку, необходимо подобрать нужный вариант акустической техники, тем более, что выбор в наше время представлен довольно обширный.

Виды сабвуферов

Активный сабвуфер

Вообще, все сабвуферы можно поделить на два основных вида:

Активный – имеет встроенный усилитель и облачен в корпус;
Пассивный сабвуфер– не имеет усилителя, хотя нуждается в его подключении. Он может быть, как бескорпусным (просто динамик, вставляемый в ложе автомобиля), так и с наличием корпуса.

Примечание: но при этом установить и подключить активный сабвуфер проще и быстрее, и нет необходимости подбирать подходящий усилитель.

Активный сабвуфер и его составные части

Оригинальный активный сабвуфер от Ланзар

Активный сабвуфер состоит из:

Корпуса;
Низкочастотного динамика;
Регулятора уровня сигнала;
Усилителя;
Регулятора частоты разделения сигнала.

Установка сабвуфера сложнее, чем установка высокочастотных и среднечастотных систем, потому что сам динамик (за исключением некоторых плоских) занимает много места, потребляет много энергии и нуждается в настройке.

Как происходит подключение

Как подключить сабвуфер активный к магнитоле

Для подключения нужны следующие инструменты и материалы:

Нож;
Гаечные ключи;
Разводной ключ;
Плоскогубцы;
Кусачки;
Изолента или крепежные хомуты;
Предохранитель с изоляцией;
Уплотнительные кольца;
Если необходимо, кабели.

Схема подключения активного сабвуфера к автомагнитоле

Для подключения используются силовые и сигнальные группы проводов:

Силовым кабелем, сечением не менее 6-8 мм (так как потребляемая мощность довольно большая), соединяется положительная клемма аккумулятора и сабвуфер(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы).
На провода, ведущие к аккумулятору, нужно надеть наконечники, и припаять, затем надеть кембрик.

Примечание: такое соединение выдержит незначительные перегибы и деформацию провода.

Как можно ближе к аккумулятору (желательно под капот автомобиля) устанавливается предохранитель, который защитит систему от перегрузок и короткого замыкания. Предохранитель должен выдерживать максимальное напряжение, указанное в паспорте устройств.

Схема подключения активного сабвуфера к магнитоле

Силовой кабель нужно соединить с проводкой автомобиля крепежными хомутами или изолентой.
Вторым проводом необходимо соединить устройство (минусовую клемму) и заземление (капот автомобиля). При укладке проводов надо выбирать кратчайший путь, чтобы была меньшая вероятность замыкания в такой цепи.
Если провод выводится в самодельное отверстие, то лучше на края поставить уплотнительное кольцо, чтобы избежать повреждения провода об острые края отверстия. Также, важно следить, чтобы провода и предохранители не касались движущихся частей автомобиля или греющихся.

Примечание: все провода желательно вести по автомобилю с использованием гофрированного кабель-канала, что защитит проводку от внешних воздействий.

Виды подключений

Подключение активного сабвуфера автомагнитоле

Существует два основных вида подключения:

Подключение при наличии у магнитолы специального разъема для соединения активного сабвуфера. Если в магнитоле предусмотрен специальный разъем для подключения такого рода устройств, то магнитола соединяется с помощью сигнального кабеля с сабвуфером, подключением разъема LFE.
Подключение в случае отсутствия специального разъема. Если такой разъем не предусмотрен, то для подключения необходим преобразователь высокочастотных сигналов в низкочастотные.
При параллельном подсоединении преобразователя к выходам основных акустических систем, на выходе преобразователя образуется стандартный линейный сигнал. Затем он такими же, как и в первом случае, проводами соединяется входами сабвуфера LFT, либо Lineln.

Преобразователь ВЧ/НЧ

Меры предосторожности

Для безопасности соединения и достижения наиболее качественного звука рекомендуется пользоваться качественными кабелями, так как использование некачественных проводов, может вызвать шумы и помехи при воспроизведении или стать причиной короткого замыкания, приводящего к выходу из строя оборудования. К таким же последствиям может привести недостаточное крепление сабвуфера к корпусу машины.

Правила безопасного подключения

Итак:

Прежде чем соединять провода, нужно убедиться, что аккумулятор автомобиля отключен от питания. Это очень важно, ведь в противном случае в цепи может произойти короткое замыкание.
При соединении следует добиваться безопасного и надежного соединения с применением уплотнителей, крепежных хомутов, изоленты, гофрированного кабель — канала, чтобы избежать внешнего воздействия на провода.
Пользоваться качественными проводами.
При выборе предохранителя руководствоваться паспортами устройств.
Надежно и удобно закреплять в автомобиле акустическое оборудование.

Активный сабвуфер и его подключение

Соблюдение этих нехитрых правил позволит наслаждаться качественным звуком, не испытывая страха за пожарную безопасность автомобиля. Надежная и хорошо установленная техника только добавит комфорта при вождении, и заставит гордиться своим железным другом еще больше.
Проделать все работы по установке акустических кабелей можно и своими руками. В интернете есть много фото, на которых изображена подробная инструкция данного процесса.
Видео с тщательным описанием, также должно пригодиться в процессе такой работы. Тем более, что цена в автосервисе на выполнение этого процесса – довольно высокая. А домашний ремонт проходит совершенно бесплатно.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

avtozvuk-info.ru

Как правильно подключить сабвуфер к усилителю

Бестселлер категории

Саундбар Jamo SB 40 Grey CE

40 990 ₽ -37%

25 990 ₽

В корзину Сравнить В избранное

www.pult.ru

Как подключить активный сабвуфер к усилителю: инструкция

Плоский активный сабвуфер

Для того, чтобы получить полноценную стереосистему в небольших автомобильных салонах, способную передать всю красоту многоканального звучание, необходимо знать, как подключить активный сабвуфер усилителю. Сабвуфер – это динамик, разработанный по определенной схеме.
Он нужен, чтобы усиливать басы системы. Как активный сабвуфер подключить к усилителю сможет подсказать данная статья.

Преимущества активного саба

Итак:

Он улучшает качество звучания басов и производит эффект присутствия при прослушивании музыки.

Примечание: чтобы не утруждать себя покупкой сабвуфера и подбора к нему усилителя, лучше сразу купить активный сабвуфер.

Внутри корпуса сабвуфера встроен усилитель НЧ. Устройство позволяет регулировать уровень баса и громкость.

Как к усилителю подключить активный сабвуфер

Подключить и установить активный сабвуфер достаточно просто, учитывая, что в нем имеются все выходы, разъемы и выходы, а также необходимые кабели. Это практически уже готовая система компактных размеров.
Еще одним достоинством активных сабов является малое количество потребляемой энергии, так как в течение последних нескольких лет в них применяются экономичные импульсные ресиверы класса D.
Но встроенные усилители редко имеют высокую мощность, поэтому если качество баса плохое, то для использования сабвуфера требуется дополнительный усилитель, который немного увеличивает динамический диапазон акустики.

Как подключить к усилителю активный сабвуфер

Примечание: в таком случае своеобразнее приобрести отдельно сабвуфер пассивного типа и усилитель. При этом такая покупка обойдется гораздо дешевле.

Детали сабвуфера

Активный сабвуфер состоит из таких основных деталей:

В одном корпусе сабвуфер содержит разграничительные фильтры и усилитель.
Для подачи сигнала существуют специальные выходы.
Уровень сигнала улучшается благодаря специальному регулятору.
Выходной сигнал попадается на основные колонки, и благодаря фильтру ослабляет энергию компонующих низких частот.

Примечание: разгрузить основной ресивер – в этом задача и преимущество активного сабвуфера.

Как подключить сабвуфер активный к усилителю

Подключение

Можно ли активный сабвуфер подключить к усилителю

Для этого нужно:

Подсоединить специальный линейный выход ресивера к линейному входу типа «тюльпан».
Подключить внутренний усилитель. Отсюда сигналы попадают внутрь саба, где либо смешиваются, либо расходятся на разные усилители.

Можно ли подключить активный сабвуфер к усилителю

На задних стенках четко видны разъемы и выходы.
На усилителе низкочастотные эффекты помечены символами SUB Out, LFE, OUT и Line OUT — это терминалы. С их помощью присоединяется сабвуфер непосредственно к ресиверу.
Если усилитель располагает только 1 разъемом RCA для соединения с сабвуфером, то его подсоединяют спаренным концом Y – образного разветвленного провода, то есть, провод двойным концом подсоединяется к линейным входам прибора. При этом сабвуфер сможет увеличить свою входную чувствительность, но на качество звучания это не повлияет.

Подключение активного сабвуфера к двухканальному усилителю

Подключение к стереоусилителю

Обычно у активных сабвуферов существует два входа. Чтобы подсоединить устройство, необходимо приобрести два провода: широкий и узкий, с помощью которых и будет происходить подключение.
Из нескольких вариантов подключения желательно выбрать более подходящий:

Сабвуфер подключают к выходам, к которым подсоединены акустические системы. Данное подключение предполагает параллельное функционирование в низкочастотном диапазоне.

Подключение усилителя и активно сабвуфера

Сабвуфер подсоединяют к выходам ресивера, а акустику — к выходам сабвуфера. Перед этими выходами находятся высокочастотные фильтры, которые избавляют от лишних шумов, хрипов, резонансов и поддерживают качественный звук. При этом увеличивается нагрузка на всю акустическую систему, из-за чего она может сломаться.

Оба варианта являются по своему эффективными, однако водитель должен изучить сначала строение своего авто.

Подключение сабвуфера к магнитоле. Как правильно подключить саб к автомагнитоле

Как подключить тюльпаны к усилителю для сабвуфера
Кабель для подключения сабвуфера к магнитоле
Схема подключения сабвуфера со встроенным усилителем
Подключение сабвуфера к автомагнитоле
Схема подключения саба к магнитоле без усилителя
Линейное подключение сабвуфера

Низкочастотная акустическая система обеспечивает глубокое и насыщенное звучание баса. Для правильной работы колонки, важным является подсоединение системы к источнику звука и электропитанию. Правильное подключение сабвуфера должно осуществляться специальными кабелями соответствующего сечения. Это обеспечит качественный звук и исключит возможность короткого замыкания.

Как подключить тюльпаны к усилителю для сабвуфера

Автомобильные низкочастотные системы бывают пассивные и активные. Пассивная басовая колонка представляет собой мощный низкочастотный динамик, установленный в корпусе. Такая конструкция может присоединяться к выходу системы низкой частоты или непосредственно к музыкальному центру автомобиля. Для того чтобы выделить низкочастотный диапазон и обрезать частоты не предназначенные для воспроизведения басовой колонкой пассивная система подсоединяется через LCфильтр-кроссовер.Чтобы получить качественный звук нужно знать, как подключить провода на саб.

Разъёмы RCA или «Тюльпан» часто применяются для взаимной стыковки бытовых электронных устройств. Подключение саба через тюльпаны осуществляется быстро и просто, поскольку такие коннекторы не имеют поворотных или резьбовых фиксаторов. Достаточно просто вставить штекер в соответствующее гнездо. Минусом такого соединения является невысокая надёжность. Разъёмы «Тюльпан» низкого качества часто теряют контакт из-за окисления токоведущих частей. Нередки так же случаи, когда от сильной вибрации и тряски они выходят из посадочных мест.

Кабель для подключения сабвуфера к магнитоле

К автомобильной магнитоле допускается присоединение пассивных и активных устройств. Разница лишь в том, что у пассивной акустической системы выходной сигнал с музыкального центра поступает сразу на динамик, а в активной системе звуковой сигнал с выхода магнитолы поступает на вход встроенного блока НЧ.

Подключить динамик саба к автомагнитоле нужно проводами, специально предназначенными для этой цели. Не рекомендуется использовать электрические или слаботочные кабели. Для правильного подключения саба к магнитоле используется только один сигнальный кабель.

У музыкальной системы автомобиля на задней стенке имеются выходные разъёмы, которые маркируются «AudioOut», «A-Out»,«SpeakerOut» или по другому, но обозначение «Out» должно присутствовать. Кроме того разъёмы помечаются буквами «L» и«R», что означает левый и правый канал соответственно. Чтобы правильно подсоединить саб нужно использовать выход одного из каналов. Это может быть левый или правый канал. Для того чтобы избежать возможного отключения разъёмов, кабель жёстко фиксируется любым возможным способом.

Схема подключения сабвуфера со встроенным усилителем

Сложнее подсоединить активный сабвуфер к магнитоле, так как кроме сигнального провода потребуется силовой кабель.Чтобы правильно подсоединить звуковую систему нужно знать, куда подсоединить провод питания усилителя сабвуфера. Схема подключения саба не представляет сложностей, но определённые правила стыковки устройств нужно соблюдать.

Схема соединения сабвуфера с усилителем состоит из трёх кабельных линий. По силовому проводу на НЧ блокактивного устройства подаётся питающее напряжения с аккумулятора, по сигнальному проводу на вход подаётся сигнал с выхода автомобильной магнитолы, а на массу автомобиля подключается корпус или «Земля» усилителя.

Сабвуфер подключается к плюсовой клемме аккумулятора только через предохранитель. Его номинал зависит от сечения кабеля, который, в свою очередь, определяется мощностью низкочастотного канала. При сечении провода 10 мм2, предохранитель должен быть не более 60 А, сечение кабеля 20 мм2 допускает применение предохранителя в 100 А. Меньшую величину поставить можно, а большую нельзя, так как это может привести к возгоранию в случае короткого замыкания плюсового кабеля на корпус.

Можно ли подключить сабвуфер напрямую к аккумулятору. Этого делать категорически нельзя, потому что из-за короткого замыкания проводки возникает больше половины всех возгораний в автомобилях. Предохранители для подключения питания саба бывают двух типов: AGU и ANL. Второй тип намного более надёжный, поэтому если есть возможность выбора, то ставить нужно именно его. Расстояние от плюсовой клеммы аккумулятора до предохранителя не должно превышать 30 см.

Подключение сабвуфера к автомагнитоле

Подключение сабвуфера к автомобильному магнитофону осуществляется с помощью межблочных кабелей. Они имеют небольшое сечение и могут заканчиваться разными типами разъёмов. Кроме сигнального кабеля, по которому транслируется звуковой сигнал, у магнитолы имеется контакт «REM». Это линия дистанционного управления, позволяющая управлять подачей электропитания на усилитель. Многие не используют дистанционное включение питания, а ставят обычный тумблер для ручного управления. Подключение саба фотосхема.

К каким магнитолам можно подключить сабвуфер. Обычно это не имеет принципиального значения, так как у всех моделей имеются выходные разъёмы для внешнего усилителя или громкоговорителей. Чтобы понять, куда подключить сабвуфер к магнитоле достаточно посмотреть на её заднюю стенку. Там все разъёмы помечены соответствующими обозначениями. Разъёмы, отвечающие за входные сигналы, помечены буквами «IN», разъёмы для подключения внешнего усилителя или динамиков маркируются буквами «OUT», питающее напряжение подаётся на клемму «+12 V», клемма «GND» подключается к массе автомобиля. Провод «REM» можно использовать для включения НЧ системы или применить ручное управление. Схема подключения саба к магнитоле включает в себя только выходные провода, с которых снимается звуковой сигнал.

Схема подключения саба к магнитоле без усилителя

Подключить саб к магнитоле напрямую несложно даже неопытному пользователю. Штатные акустические колонки подсоединяются к магнитоле через евроразъём прямоугольной формы, который установлен на задней стенке устройства. Для дополнительных громкоговорителей используются фронтальные и тыловые разъёмы типа «Тюльпан». Включить сабвуфер на магнитолу можно с помощью стандартного кабеля, предназначенного для акустических систем. Поскольку выходная мощность автомобильной магнитолы небольшая, то можно использоватьпровода для подключениясабвуфера к магнитоле из готового набора. Удобно то, что на них уже установлены «Тюльпаны». Как играет сабвуфер без усилителя в машине. Следует сразу отменить, что подключение низкочастотного динамика напрямую к автомагнитоле не обеспечит нормального звучания. Схема подключения пассивного саба к магнитоле ограничивается одной кабельной линией.

Выходная мощность низкочастотного канала, встроенного в магнитолу не может обеспечить эффективную работу низкочастотного динамика. В паспорте на устройство указано, что мощность автомагнитолы 15-20 WRMSTHD 10%. Это означает максимальную синусоидальную мощность при коэффициенте нелинейных искажений 10%. При таких искажениях прослушивание музыки нежелательно, так как это вредно для слуха. Нормой считается коэффициент искажений в 0,5%, но при этом выходная мощность магнитолы должна быть существенно меньше. Поэтому при подключении саба напрямую уровень воспроизведения низких частот будет невысоким.

Как присоединить сабвуфер

Схема подключения пассивного сабвуфера к усилителю в автомобиле определяется местом его размещения и типом акустической системы.Для корректной работы низкочастотного канала его нужно подключать через накопительный конденсатор.

Конденсатор большой ёмкости играет роль дополнительного источника электрической энергии. Это необходимо по следующей причине. Напряжение автомобильного аккумулятора представляет собой почти постоянную величину, которая может уменьшиться, но никогда не увеличивается выше определённого предела. При воспроизведении мощных басов ток потребления системы возрастает настолько, что даже самый мощный автомобильный аккумулятор не в состоянии его обеспечить. Несмотря на большую толщину проводов, соединяющих звуковые устройства и источник питания, на них происходит падение напряжения. В такие моменты звук в акустической низкочастотной системе пропадает. В схеме подключения сабвуфера через усилительмощный конденсатор подключается параллельно усилителю и автомобильному аккумулятору. При нехватке напряжения он почти мгновенно отдаёт запасенную заранее энергию на усилитель и провалов звука не возникает. Кроме того конденсатор-накопитель защищает НЧ динамик и уменьшает искажения.

В схеме подсоединения пассивного сабвуфера к НЧ каналу важную роль играет взаимное расположение элементов. Так как в большинстве случаев низкочастотная акустическая система располагается в багажном отсеке автомобиля, там же нужно установить и конденсатор. Провода от НЧ блока до накопителя должны быть как можно короче. Так как аккумулятор обычно располагается в передней части автомобиля под капотом, провода электропитания должны быть достаточной толщины, чтобы выдержать большой ток. Схема подключения саба в машине обязательно включает в себя предохранитель. Он защищает не усилитель, так как у него имеется собственный предохранитель, а только кабельную проводку от возможного возгорания. В случае короткого замыкания толстые провода будут настолько сильно нагреваться, что от этого воспламенится изоляция и пожар в автомобиле неизбежен.

Линейное подключение сабвуфера

Иногда для низкочастотной системы используется стереофонический УНЧ. Часто бытовая техника обновляется и старый НЧ блок используют для подключения акустической системы. В этом случае для правильного подключения сабвуферанужно собрать несложную схему, которая является делителем напряжения и канальным смесителем. Сигнал снимается непосредственно с выходов усилителя, поэтому его выходное напряжение нужно ограничить.

Чтобы подсоединить провода к сабвуферу применяется акустический кабель в хорошей изоляции. Этот способ так же используется, если на штатной автомобильной магнитоле нет звукового выхода для подключения внешней акустики. Линейный преобразователь (конвертер) можно сделать самостоятельно или приобрести готовое изделие. При использовании готового конвертера не нужно соединять провода на переходник.Преобразователь лучше установить в непосредственной близости от магнитолы.

dinamikservis.ru

Daewoo Nexia 1.5 8v GLE «Асфальт» › Бортжурнал › Подключение «Активного» Сабвуфера; + Замена троса открытия капота

Всем привет. Подходят к концу выходные дни. Что-то быстро они пролетели…
Ну а теперь по делу.

1.Трос.

Новый трос с ручкой

Еще в ноябре у меня перестал открываться капот, оказалось порвался трос в районе ручки открытия.(Открывал с помощью плоскогубцев, благо можно было схватиться за остатки троса) Был заказан новый. Коды товаров в магазине Exist

96168676 трос привода замка капота (трос идет сразу с ручкой, так как новый трос к ручке не подсоединить не сломав всего))
96245095 крепление троса капота (уплотнительная резинка)

По деньгам сейчас сложно сказать сколько это будет стоить, а так примерно 500р., может дешевле было уже не помню.

Для замены требуется:
1. Снять решетку радиатора.
2. Открутить два болта крепления замка капота.
3. Отсоединить трос от замка.
4. Открутить два болта крепления троса по пути к замку. (Если потеряете скобу в районе радиатора то придется кохлозить, как в моем случае. Иначе трос будет люфтить и открываться ничего не будет. )
5. Снять пластиковую ручку из паза в районе педального узла. (Поможет удар отверткой)
6.Вынуть трос через дырку в районе залива омывающей жидкости.
7.Установить все обратно (могут быть проблемы с установкой ручки — сломал аж один ус, пластик придется подгибать, не входит в паз.)

Ну и пара фото:

Место прохода троса в салон

То самое крепление и та самая скоба

Замок

2.Установка «Активного» Сабвуфера.

Давно хотел себе поставить саб, но как то ничего не располагало к этому. Ну а тут как раз новый год и я сделал себе подарок. Остановился на выборе именно активного сабвуфера со встроенным усилителем. Обошел магазины и нашел оптимальный для меня вариант, скажу сразу данной мощности достаточно.
Это активный сабвуфер SUPRA SRD 301A Сайт производителя

SUPRA SRD 301A

Общие характеристики
Типоразмер — 30 см (12 дюйм.)
Количество полос — 1
Мощность — 180 Вт (номинальная)
Диапазон воспроизводимых частот — 25 — 800 Гц
Частота кроссовера — 25 Гц – 800 Гц
Тип корпуса — фазоинверторный

В комплекте идет сразу весь набор проводов. Краткое руководство пользователя.
По проводам мы получаем:
1. Line провод.
2. Силовой провод с предохранителем (30А), минусовой провод и провод управления.
3. Блок дистанционного управления Басом (с подсветкой) + провод управления.
4. Провода High input для альтернативного подключения сабвуфера к задним динамикам.

Набор проводов

Сзади мы видим разъемы подключения: Линейного входа, дистанционного управления басом, Высокочастотный вход, вход питания с массой и управлением в виде фишки. Регулировки усилителя. Предохранитель.

Вид сзади

Подключение:

Для проводки силового провода к АКБ было выбрано тоже отверстие что и для троса открывания капота. Разве что я его немного рассверлил ( на фото маленькая дырочка, а так сделана по больше) а затем обработал и обмазал все автомобильным пластилином и покрыв прорезиненой антикорозийкой Higear. Так как место так сказать не самое лучше, закрыл все в пластиковую гофру. Подвел к акб на этом дела наружные закончились. Но это еще не конец)).

В итоге

Провод к АКБ

Провод питания и запуска я провел по левому краю авто. Line провод и провод управления провел по правому.

Питание

Line провод

Массу подсоединил на корпус. Использовал болт и пару шайб.

Масса

Блок удаленного управления Басом разместил в районе ног водителя. Не мешает.

Блок управления басом

Также были заменены передние заводские динамики на Sony GT1020R (10см)Характеристики

Сравнение заводских и новых

Их установка серьезных проблем не доставила. Разве что потребуется подогнуть две скобы крепления и помаяться с закручиванием. Ничего резать и ломать не пришлось.

А теперь перейдем к такому важному этапу как подключение проводов и настройке Сабвуфера.
Схему подключения моей аудиосистемы вы можете увидеть ниже:
Так как у меня есть по мимо заводских мест установки еще и некая пародия подиумов в боковинах дверей (там тоже 10 см динамики) они подключены последовательно. Это видно на схеме.

Схема

Далее плавно переходим к подключению проводов к магнитоле.В наличии магнитола Sony CDX-A250EE.
Информация по магнитоле Здесь

В большинстве случаев у нас имеются различные уникальные разъемы с различной распиновкой.
Вот набор разъемов фирмы Sony: Разъемы с распиновкой

Для моей магнитолы я нашел на просторах интернета очень наглядную (вверху слева):

Распиновка

А для того чтобы было лучше было понятно различные сокращения рекомендую данный сайт:
Расшифровка сокращений

В итоге мы получаем вот такой набор проводков и такие настройки сабвуфера (положения крутилок):

Провода

Подключенный сабвуфер

Сразу опишу на разъеме какой провод куда и цвет (Вы также это можете увидеть на фото и посмотреть на распиновке):

Передние правый \ левый
Fr+ (серый)
Fr- (серо-черный)
Fl+ (белый)
Fl- (бело-черный)

Задние правый \ левый
Rr+ (фиолетовый)
Rr- (фиолетово-черный)
Rl+ (зеленый)
Rl- (зелено-черный)

Питание и замок зажигания (В моем случае скорей всего они скручены вместе так как магнитола работает всегда, иначе она у вас будет работать только после включения зажигания)
Acc — желтый
Tst — красный

А теперь о том куда же цеплять провод включения Rem саба к магнитоле.
Есть два варианта это провод Ant (Включение антенны) но тогда у вас он включатся будет только при прослушивании радио — этот вариант отпадает.
Поэтому цепляем к входу Amp это управление внешним усилителем, он нам и нужен. Он в моем случае (Сине-белый). Саб будет включаться только после включения магнитолы и работать будет во всех режимах (радио, диск. AUX и т.д).

Ну и последнее по поводу настроек усилителя, обрезаем частоты в диапозоне до 70 герц для более качественных низов. Ну а два других параметра можете поставить как вам понравится, я выбрал такой вариант так как это дает существенную регулировку с помощью пульта (громкость баса).Материалов по этой теме в инете много.

Ну вот вроде и все, всем спасибо за внимание, особенно тем кто все это дочитал до конца.
Всех благ и удачи на дорогах. Скажу сразу что результатом я доволен, Dolbit Normalno.

www.drive2.ru

Подробная схема подключения сабвуфера и колонок

Схема подключения сабвуфера и колонок

Схема подключения сабвуфера и колонок необходима всем тем, кто решил установить низкочастотник в свой автомобиль. Без схемы будет сложно правильно выполнить этот процесс, поскольку в его проведении существует несколько нюансов, на которые нужно обратить внимание.

Узнайте, как подключить сабвуфер к активным колонкам быстро и правильно.

Виды сабвуферов

Подключение колонок к активному сабвуферу

Как известно, сабвуферы можно поделить на два основных вида: открытые и корпусные. При этом открытый динамик не имеет замкнутого корпуса, поэтому его устанавливают непосредственно в панель автомобиля.

Рассмотрим особенности каждого из них:

Чтобы звучание было качественным, динамик должен воспроизводить частоты ниже 20 Гц. И если использовать прибор открытого типа, то достичь такого показателя будет почти нереально.

Примечание: даже если фильтровать устройство, максимум, который он может выдать, составляет примерно 100 Гц.

В случае с корпусным сабвуфером, динамик располагается в специальном корпусе. Кстати говоря, такой закрытый контур может быть создан и своими руками. За счет этого значительно увеличивается резонанс, поэтому частота звука может быть намного понижена.

Как подключить активный сабвуфер к задним колонкам

Также сабвуферы бывают пассивными и активными. Пассивные устройства не имеют дополнительного усилителя, в то время как в активном устройстве он уже есть.

Конструкция активного сабвуфера

Несколько особенностей подключения

Если подключать пассивный динамик, то делать это нужно через усилитель. В нем уже имеются специальные входы и выходы, предназначенные для присоединения низкочастотного устройства.

Его подключение происходит также за счет использования акустического кабеля.

Подключение активного сабвуфера от колонок

Примечание: чтобы подобрать провод с подходящим сабвуферу сечением, можно воспользоваться специальными таблицами.

Таблица по подбору провода на сабвуфер

Непосредственно к магнитоле усилитель подсоединяется при помощи кабеля с разъемом RCA:

Если нет возможности приобрести дополнительный усилитель, то можно обойтись и без него. В этом случае устройство будет подключено непосредственно к фронтальной акустике.
Но надо понимать, что в таком случае качество звучания будет намного ниже. В то же время, подключая активное устройство, можно все проделать так же, но акустическая система будет звучать неплохо;

Кабель с разъемом RCA

Сечение кабеля и грамотный подбор

Примечание: в некоторой степени он выполняет функции усилителя, однако звучание низких частот улучшается только чуть-чуть.

Поэтому лучше выбрать подключение именно через усилитель, за счет чего нагрузка на динамик становится менее выраженной.

Как подключить колонки к активному сабвуферу

Схема подключения сабвуфера

Перед тем как начать работу, следует обесточить автомобиль. Для этого нужно отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.

Только после этого можно приступать к работе:

Сначала надо определиться с тем, где именно будет расположено устройство. После этого к нему нужно будет провести кабель от магнитолы;
Провода прокладываются под салонной обшивкой. Для облегчения работы имеются специальные технические отверстия, через которые и проводятся кабели.

Подключение активного сабвуфера от задних колонок

Примечание: желательно, чтобы кабель был пущен поверху, под крышей. За счет этого нагрузка на кабель будет намного уменьшена.

Провод должен быть закреплен по всей длине. Для этого можно использовать специальные хомуты. Чтобы его не было в дальнейшем видно, кабель можно аккуратно замаскировать;
В месте, где будет установлен сабвуфер, рекомендуется постелить амортизирующий материал, что убережет устройство от излишних вибраций;
Усилитель нельзя размещать рядом с сабвуфером, так как это может привести к возникновению помех. Желательно, чтобы он был расположен на некотором расстоянии от него. При этом оба прибора должны быть зафиксированы при помощи болтов;
Кабели необходимо вставить в предназначенные для этого разъемы.

Подключение колонок

Схема подключение активного сабвуфера к колонкам

Для подключения колонок могут понадобиться такие материалы и инструменты:

Акустический кабель. Он должен быть хорошим, поэтому экономить на нем нельзя. От него может зависеть то, каким будет звук, издаваемый акустической системой;
Гофра;
Материал, предназначенный для звукоизоляции;
Дрель, тестер.

Операция выполняется в несколько основных этапов:

Для начала следует определить, где именно будут расположенные купленные динамики. В некоторых автомобилях уже имеются штатные места, что является большим плюсом.

Примечание: чаще всего передние динамики устанавливаются в дверях машины. Для лучшей фиксации в дверь устанавливается специальный подиум.

Задние динамики устанавливаются на полке багажника. Также рекомендуется создать специальные подиумы, чтобы приборы лучше держались. Для этого нужно демонтировать штатную полку, вместо которой следует установить специальную акустическую полку;
Далее нужно обратить внимание и на электропроводку. Если в дверях нет отверстий, предназначенных для нее, то придется их сверлить самостоятельно. При этом надо учитывать, что кабель должен быть протянут по металлической поверхности со специальной защитой. Если ее не сделать, то может случиться короткое замыкание;
Для облегчения проведения кабеля к задним колонкам, можно использовать края автомобиля. Нельзя, чтобы кабели были проложены под ковриками;
Акустический кабель должен быть заизолирован. Для этого можно использовать гофру или изоленту;
После демонтажа салонной обшивки, необходимо затянуть кабель внутрь, используя проволоку.

Примечание: при использовании проводов одного цвета их необходимо маркировать.

После проверки, все ли нормально функционирует, можно установить магнитолу на предназначенное для этого место.

Как подключить к активному сабвуферу колонки

Таким образом, подключить колонки и сабвуфер можно своими руками. При этом цена обоих устройств зависит от фирмы-производителя, а также от некоторых индивидуальных характеристик.

Прежде чем приступать к выполнению процесса рекомендуется ознакомиться с фото и видео на эту тему. Инструкция также должна пригодиться.

avtozvuk-info.ru

Как подключить дома автомобильный сабвуфер. Подключение саба от машины в доме

Автомобильные колонки бывают активные и пассивные, кроме того низкочастотные системы, предназначенные для машин, отличаются большой мощностью и габаритами. Использование такой низкочастотной колонки в домашних условиях вполне возможно.

Теоретически подключить сабвуфер дома можно к любому бытовому устройству. Это может быть музыкальный центр, домашний кинотеатр или персональный компьютер. Сигнал звуковой частоты, который снимается с разъёма линейного выхода некоторых устройств, имеет невысокий уровень. Это не позволяет подключать пассивные акустические системы напрямую. Для нормальной работы низкочастотного канала требуется дополнительный усилитель. Если бытовое устройство оснащено многоканальным ресивером, то подключить сабвуфер от машины дома, можно параллельно тыловым колонкам. При этом нужно учитывать, что параллельное подключение динамиков снижает их сопротивление примерно в два раза. Подключение автомобильного сабвуфера дома лучше всего выполнить через отдельный усилитель.

Подключение автомобильного усилителя к компьютеру

В большинстве компьютерных игр используется мощное звуковое сопровождение. Это не только фоновая музыка, но и различные эффекты. Для создания тревоги и напряжённости используются очень низкие частоты, которые хорошо будет воспроизводить автомобильный низкочастотный тракт. Подключить дома саб к компьютеру можно через низкочастотный усилитель. На задней или боковой панели компьютера расположен разъём линейного выхода звука. Он представляет собой «MiniJack 3,5 мм» и предназначен для подключения наушников или УНЧ. Для стыковки с низкочастотным усилителем нужно использовать кабель, на одной стороне которого установлен «Мини-Джек», а на другой – два разъёма RCA«Тюльпан». Усилитель лучше использовать многоканальный, тогда на соответствующие разъёмы подключаются широкополосные колонки-сателлиты, а на низкочастотный выход присоединяется автомобильная мощная колонка. Такое подключение сабвуфера дома позволит получить насыщенный басовый звук.

Как подключить машинный сабвуфер дома

Через блок питания, дома, подключается сабвуфер активного типа. Низкочастотные системы, предназначенные для установки в автомобилях, оснащены усилителем, который получает электропитание от аккумулятора. Это означает, что электронные компоненты системы корректно работают при подаче напряжения 12-15 вольт. Для питания активной автомобильной системы можно использовать любой источник питания, соответствующей мощности. Этот параметр зависит от мощности низкочастотного каскада. Некоторые автомобильные активные колонки могут потреблять ток до 40 ампер, поэтому найти источник питания на 12 Vи такой ток непросто. Для подачи напряжения на мощный НЧ канал можно использовать блоки питания ATиATX. Самые простые модели обеспечивают ток до 16 ампер, но при необходимости можно купить блок на 40-60 ампер. Для подачи питания на усилитель используются провода жёлтого цвета (+12 V) и чёрного цвета (GMD«Земля»). На автомобильной колонке имеются клеммы с соответствующими обозначениями, на которые и подключаются провода с блока питания.

После соединения проводов, усилитель активной колонки находится в «спящем» режиме. Чтобы его активировать, нужно на усилителе поставить перемычку между +12 VиREM. Это выполняется при отключенном источнике питания. Не рекомендуется устанавливать источник питания слишком далеко от активной НЧ колонки. Если другого варианта нет, то соединение усилителя и блока питания нужно выполнять многожильным медным проводом с максимальным сечением.

dinamikservis.ru

Как установить сабвуфер в машину? Схема подключения сабвуфера к усилителю

Звук стандартной магнитолы может не устраивать владельцев по причине некачественного воспроизведения низких частот. Услышать басы в полном объеме возможно только при подключении специального акустического устройства – сабвуфера. Алгоритм установки усилителя и сабвуфера в машину несложен, если правильно подобраны комплектующие, имеется верная схема и учтены нюансы самостоятельного монтажа.

Важно отметить, что подобная работа часто не требует особых навыков, а значит с ней сможет справиться любой владелец автомобиля, что особо приятно учитывая расценки на установку аудиосистемы в специализированных мастерских.

Что выбрать – активный сабвуфер или пассивный?

Чтобы понять необходимость использования активного или пассивного сабвуфера, нужно выяснить, в чем преимущества каждого варианта. Например:

Пассивный саб представляет собой конструкцию из единого блока, с заключенными в нем несколькими динамиками. Для воспроизведения низкочастотного звука необходимо подключение сабвуфера к усилителю. Преимущество пассивного варианта в относительно низкой стоимости. Минус в обязательном дополнительном месте из-за необходимости подключения связующих конструкций – усилителя и фильтра;
Активный сабвуфер – это готовый к подключению акустический блок с усилителем и фильтром частот. Несомненными плюсами такого устройства является то, что ему не требуется дополнительного пространства, у него широкий диапазон настроек, а также его просто подсоединить к штатной автомагнитоле. Но его стоимость существенно выше.

Как видите, у нас есть два равнозначных варианта. Поэтому перед установкой сабвуфера имеет смысл точно представить, что мы хотим получить в итоге, какой суммой денег планируем пожертвовать и как можно будет разместить саб в автомобиле.

Динамики для сабвуфера

Перед тем как подключить колонки и сабвуфер к усилителю, важно выбрать динамики. Вкусы на счет автомобильной стереосистемы у владельцев разные. Громко звучащая музыка у подростка, только, что получившего права станет утомительной для любителя спокойного звучания. Дополнительные и фронтальные басы сабвуфера усиливаются или звучат тише за счет динамиков разного размера. Предлагаемый диапазон – от 6 до 15 дюймов. Что выбрать:

Диаметр динамиков до 10 дюймов не даст богатого звучания. Они подойдут для автолюбителя, который не готов тратить больших денег, и не стремится к громкому и объемному звуку;
Динамики от 10 до 15 дюймов являются золотой серединой, и дают насыщенное звучание по приемлемой цене;
Динамики более 15 дюймов используются для соревнований по автозвуку. Высокая громкость и очень мощное звучание делает их не самым лучшим вариантом для семейного автомобиля. Также нельзя не отметить, что громкость допустимая для соревнований по автозвуку часто не соответствует действующему законодательству, да и в установке такие динамики вызывают проблемы своими размерами.

Также рекомендуем ознакомиться с нашим рейтингом автомобильных сабвуферов.

Где установить сабвуфер?

Небольшое пространство багажника может стать проблемой для подключения сабвуфера. Особенно для пассивной модели. Подобная ситуация часто встречается в седанах. У авто этого типа, лучшее место для установки сабвуфера – задняя полка или подлокотники. Минивэн или хэтчбек имеют достаточно места в багажнике, поэтому вопрос поиска места для сабвуфера – отпадает сам собой.

Как подключить сабвуфер к усилителю?

Для того чтобы подключить сабвуфер к усилителю и аудиосистеме автомобиля понадобятся следующие инструменты:

Плоскогубцы и кусачки;
Провода для подключения сабвуфера и усилителя – силовые и соединительные кабели, тюльпаны;
Пластиковые стяжки;
Набор гаечных ключей;
Нож и изолирующие материалы.

Так как тянуть провода придется через салон, во избежание перетирания кабеля лучше использовать гофрированные рукава, которые должны быть надежно закреплены в местах подключения кабеля.

Схема подключения сабвуфера и усилителя

Как правило, в комплектации к устройству любого типа прилагается доступная схема подключения подключения сабвуфера к усилителю или автомагнитоле. Например, для пассивного сабвуфера:

Или для активного:

В зависимости от сложности модели, установка займет от 1 до 3 часов работы.

Как подключить пассивный сабвуфер к усилителю?

До начала монтажа, клеммы с АКБ снимают во избежание короткого замыкания. После, следует найти технологическое отверстие, соединяющее подкапотное пространство и салон. Как правило, оно закрыто заглушкой, а на отечественных авто отсутствует вовсе. Тогда его придется просверлить. Если предполагается устанавливать сабвуфер в багажное отделение, отверстие делают и там. Так как кабель пройдет через весь салон, придется снять обшивку или накладки на пороги – все индивидуально. Далее, инструкция:

Подключают питание от аккумулятора к усилителю в багажном отсеке согласно полярности. Силовой провод следует заранее вставить в гофрированный рукав – именно по его диаметру должно быть просверлено отверстие. Кроме того, его необходимо оснастить предохранителем;
Далее, провод усилителя соединяют с магнитолой. Сначала демонтируют ее корпус, обнажая места соединения проводов. Для подключения используются тюльпаны, которые вставляются в соответствии с цветами разъемов;
Чтобы добиться одновременного включения магнитолы и сабвуфера, требуется укомплектовать конструкцию усилителя плюсовым проводом, который соединяется клеммой с проводом питания магнитолы;
Последний этап – соединение усилителя и непосредственно сабвуфера. До того как подключить сабвуфер к двух- или четырехканальному усилителю, следует органично разместить мощности внутри багажника или салона и подключить каждую колонку к соответствующему входу.

Конденсатор необходим для усилителя мощностью более 400 Вт. Для менее мощных моделей, его можно не использовать. Стоит помнить, что использование очень мощных усилителей приведет к быстрой разрядке аккумулятора.

К слову, если вас не устраивают модели, которые изготавливают иностранные и отечественные компании, можно изготовить пассивный сабвуфер самостоятельно.

Как подключить активный сабвуфер к усилителю?

Учитывая компактность системы (встроенного усилителя и сабвуфера) кажется простым и подключение. Однако, это не так. Рассмотрим, как подключить активный сабвуфер к усилителю:

Монтаж начинается с подключения силового провода к аккумулятору напрямую мостом к плюсовой клемме. Сечение кабеля должно быть большим;
Цепь подключения силового кабеля предусматривает предохранитель для экстренного отключения системы от АКБ, в случае короткого замыкания. Обязательное расположение предохранителя в подкапотном пространстве, рядом с аккумулятором;
Минусовой кабель усилителя цепляют к авто в удобной точке. Таким образом провод «-» располагается между массой кузова и сабвуфером.

Отдельные разъемы активного сабвуфера делают установку проще – достаточно прокладки коаксиального кабеля и соединение его концов с выходом автомагнитолы и звукопреобразователя. На приборе они обозначены SubOut и Lineln, соответственно.

Нюансы подключения сабвуфера к усилителю

Ввиду разных моделей автомагнитол, у автолюбителей часто возникают вопросы, касаемо индивидуальной модели и/или особенностей авто. Например:

Можно ли подключать сабвуфер (в данном случае пассивный) без дополнительной покупки усилителя?

Причиной вопроса кроме экономии также может стать недостаток свободного места в багажнике или в салоне. Ответ – в зависимости от сопротивления низким частотам магнитолы. Если оно меньше 4 Ом, то возможна перегрузка выхода усилителя, отчего неизбежно возникновение короткого замыкания.

Как подключить сабвуфер к усилителю магнитолы с отсутствием линейного выхода?

Такие модели (без тюльпанов) популярны, так как стоят недорого. Тем не менее когда владелец решает изменить и модернизировать акустическую систему, он сталкивается с необходимостью менять магнитолу. Этого можно не делать. Достаточно приобрести адаптер высокого уровня, конвертирующий сигнал. Устройство подключается к выходу магнитолы. На нем уже присутствует линейный сигнал на усилитель. Также адаптер имеет возможность настройки, чтобы звук выходил без искажения.

Как подключить усилитель и сабвуфер в машине через кроссовер?

Устройство играет роль фильтра, разделяя частоты по диапазонам, улучшая качество звучания. Кроссоверы бывают следующих типов: активные, пассивные, а также на одно- и двухполосные. Варианты имеют собственные преимущества и недостатки. Располагают их следующим образом:

Пассивные кроссоверы подключают перед динамиками. Достаточно одного усилителя;
Активные фильтры располагают перед автоусилителями (несколькими). Динамики подключаются к усилителю сабвуфера отдельным канальным проводом.

Цена активного кроссовера (адаптера) выше, чем пассивного ввиду возможности точного воспроизведения срезов частот.

Как подключить два сабвуфера к усилителю?

Для подключения необходимо соединить провода двух сабвуферов “+” к “+” и “-” к “-“. При этом крайне важно, чтобы сабвуферы были одинаковыми, или как минимум тщательно подобраны друг к другу по характеристикам.

Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю?

Подключение сабвуфера к четырехканальному усилителю, в большинстве случаев проходит по стандартной схеме. Просто под сабвуфер выделяется специальный канал, который оптимизирован под передачу низких частот.

Как подключить сабвуфер к усилителю? Итоги

Подключение сабвуфера к усилителю – ответственная задача. Важно соблюсти технику безопасности, чтобы не допустить короткого замыкания. То есть обесточить аккумуляторные клеммы. Не менее важно использовать качественные комплектующие – провода, изолирующие материалы, уплотнители и прочее.

automonth.ru

Схема подключения пассивного сабвуфера:рассмотрим подробно

Схема: подключение сабвуфера пассивного

Прежде чем обсуждать способы подключения, нужно знать, какие виды автомобильных сабвуферов существуют, и в чём заключаются особенности каждого из них. Поэтому, сначала вам будет предложена инструкция по выбору данного элемента акустической системы, а затем мы рассмотрим схемы подключения пассивного сабвуфера.

Разновидности сабвуферов

По способу исполнения, эти низкочастотные громкоговорители могут быть открытыми и корпусными. Открытый сабвуфер – это динамик, не имеющий замкнутого корпуса, и монтируется обычно в панель автомобиля.
Итак:

Для качественного звучания, сабвуфер должен выдавать частоты ниже двадцати герц. Для акустического оборудования открытого типа это нереально. Даже с помощью фильтрации, максимум, что можно из него выжать – это сто герц.
В корпусном сабвуфере динамик закрыт в определённом контуре. Причём, он может быть даже изготовлен индивидуально(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы). В свою очередь, они тоже подразделяются на три вида.
Первый из них представляет собой герметичный корпус, и называется: «ящик закрытого типа». В этом случае, звуковая волна замыкается и гасится внутри ящика.
Как правило, такие сабвуферы не обладают большой мощностью, хотя и прекрасно воспроизводят низкие частоты. Обычно их производят из недорогих материалов, поэтому и цена такого оборудования более доступна.
Второй вариант сабвуфера имеет в своём корпусе отверстие определённого размера, называемое «фазоинвертор» (на фото сбоку). Давление, создаваемое данным тоннелем, воздействует на динамик, и на определённой частоте звук набирает силу.

Автомобильный фазоинверторный НЧ динамик

Фазоинверторное отверстие является своеобразным фильтром, ограждающим диффузор динамика от избыточной нагрузки, неизменно возникающей в замкнутом пространстве. Сабвуферы с фазоинвертором могут иметь всевозможные характеристики, и довольно популярны среди автолюбителей.
Есть и третий вид корпусного сабвуфера, называемый бандпасс — он имеет наиболее сложную конструкцию. По сути, это многополосный комбинированный громкоговоритель.
Он имеет два отделения: в одном находится фазоинвертор, а другое – это герметично замкнутый ящик.
Герметичный отсек находится в тыльной части динамика, а впереди — тоннель, дающий выход звуковым волнам наружу. Подобная конструкция позволяет провести установку сабвуфера в любой точке автомобиля.
Только нужно иметь в виду, что бандпасс для автомобиля следует брать только в заводском корпусе. Собирать его самостоятельно не стоит – только потратите время.
Есть сабвуферы, конструкция которых предусматривает наличие встроенного в их корпус усилителя. Их называют активными.
Сбалансированный в заводских условиях тандем «усилитель-динамик» даёт хороший звук, да и подключить его можно своими руками. Но проблема в том, что в машине сложно найти такое место, чтобы звучание было качественным.
Поэтому, в подавляющем большинстве, в автомобилях устанавливается пассивный сабвуфер, не имеющий встроенного усилителя. Схема подключения пассивного сабвуфера предусматривает различные вариации расположения приборов.
Это удобно, так как в данном случае, управление звуком осуществляется на усилителе, который расположен в салоне. А сабвуфер можно установить, например, в багажнике.

Сабвуфер в багажнике

Выбирая пассивный сабвуфер, нужно смотреть не только на его дизайн. Чтобы звучание было качественным, необходимо, прежде всего, сопоставить мощность сабвуфера и усилителя. Ориентироваться нужно на количество каналов ресивера.
Мощность сабвуфера, как пиковая, так и номинальная, должна соответствовать суммарной мощности всех каналов соответственно. Это значит, что для шестиканального усилителя, с мощностью каждого канала в 120 Вт, потребуется сабвуфер с характеристикой 720 Вт. И лучше, если этот показатель будет процентов на двадцать выше.
Объём его корпуса тоже должен быть эквивалентен мощности динамиков. Его размеры, да и конкретное место установки в машине, должны быть просчитаны заранее, так как салон автомобиля – это не домашний кинотеатр, а достаточно ограниченное пространство.

Многое, конечно, зависит и от мощности самой магнитолы. Если этот показатель не самый удовлетворительный, лучше приобрести активный сабвуфер, а в придачу – ещё и усилитель.
Для автомагнитолы, которая выдаёт хорошую мощность, схема подключения сабвуфера пассивного, будет наиболее органичной.

Варианты подключения

В усилителе(см.Как подключить к автомагнитоле усилитель и сабвуфер: сам себе мастер), как правило, есть выход, специально предназначенный для подключения низкочастотного динамика (Pre Out Sub). Соединение производится акустическим кабелем, сечение которого подбирается по таблицам, в соответствии с характеристиками используемого оборудования.
К автомагнитоле усилитель подключают кабелем с разъёмом RCA:

Можно, конечно, обойтись и без усилителя, подключив сабвуфер к фронтальным колонкам. Но диапазон звучания при этом будет гораздо скромнее.
Для того, чтобы отфильтровать звук, в определённой точке соединения устанавливается фильтр, как это показано на схеме. По сути, он берёт на себя некоторые функции усилителя.

Схема: подключение сабвуфера пассивного

И всё же подключение через усилитель более предпочтительно, так как в этом случае, значительно уменьшаются нагрузки на динамики. Для того чтобы справиться с этой работой, можете посмотреть видео. Мы тоже вкратце об этом расскажем.
Прежде чем приступать к любым соединениям, автомобиль следует обесточить, отсоединив минусовую клемму аккумулятора. Затем, определившись с местом установки усилителя и сабвуфера, протягиваете к нему кабель от магнитолы.
Прокладку провода производят за обшивкой салона, используя предусмотренные для этого технические отверстия. Лучше всего, пустить кабель поверху, под крышей – так меньше шансов случайного повреждения в будущем.
Провод крепится по всей длине пластиковыми хомутами, и тщательно маскируется.
На место установки сабвуфера необходимо постелить любой амортизирующий материал: войлок, поролон, пробковую подложку. Это убережёт его от вибрации.
Усилитель должен находиться на некотором расстоянии от сабвуфера — в противном случае могут появляться помехи. Оба прибора фиксируются болтами.
Вставляете кабели в соответствующие разъёмы, не забывая про полярность. В акустических системах, соединяемых двужильным кабелем, низкие частоты обладают наибольшей мощностью. Это не может не сказываться на качестве звука.
С целью его улучшения используют метод bi-wiring, предполагающий применение четырёхжильного кабеля. Происходит своеобразное разделение: одна пара идёт на фильтра высоких и средних частот, а другая – для низких. В более сложном варианте, для НЧ и ВЧ выводятся на отдельные усилители, и, соответственно, динамики. Такой вариант подключения называется bi-amping.

Усилитель с винтовыми RSA разъёмами

В этом случае, настройка звучания будет наиболее качественной, так как есть возможность отдельно регулировать частоты. В акустических системах многих производителей предусмотрены клеммы определённой конструкции, позволяющие производить подключения данными способами.
Это винтовые разъёмы, предназначенные для разных частот, которые соединены проводными перемычками, чтобы можно было выполнить и обычное мостовое подключение (на один динамик сабвуфера). Для соединений вышеописанными способами, эти перемычки удаляются.
Для подключения каждого усилителя требуется по два кабеля. Схема bi-wiring предусматривает подсоединение обоих проводов к одному выходу усилителя, тогда как в bi-amping выходы должны быть отдельные.

Для того, чтобы вся акустическая система взаимодействовала, как единое целое, и давала наиболее качественное звучание, сигналы всех каналов усилителя суммируют. Если подача сигнала идёт на сабвуфер, имеющий сдвоенную катушку, сумматор устанавливается на выходе ресивера.
Важно, чтобы диапазоны частот при суммировании не пересекались, иначе усилитель будет испытывать перегрузки. Защиту, в данном случае, обеспечит пассивный акустический фильтр.

avtozvuk-info.ru

Как выполнить подключение активного сабвуфера rca

Разъем RCA на сабвуфере

Подключение активного сабвуфера rca обычно не занимает много времени. Вообще, данная манипуляция является самой простой, хотя и имеет ряд недостатков.
Такое подключение грозит динамикам повреждениями больше, чем другие виды разъемов. Подключение активного сабвуфера без rca также часто применяется, но сегодня мы поговорим именно про rca – стандартный разъем, не требующий много времени для подсоединения.

Подключение

Как подключить активный сабвуфер в машину

Зачастую активный сабвуфер снабжается двумя выхода, в которые можно подключить кабели. Можно одновременно использовать сразу два выхода, однако поступать так не нужно, так как это не совсем безопасно. То есть, целесообразно использовать только один вход для подключения.
Подключение происходит так:

ВыбратьRCA-кабель, который подходит по длине. Он не должен быть слишком длинным, так как иначе он будет занимать лишнее пространство в машине.

Примечание: подключить можно к любому из двух входов на сабвуфере.

Можно использовать и кабель-разветвитель. При этом к одному усилителю будет подключен один сабвуфер, но оба входа будут заняты.
Из-за этого сабвуфер удвоит свою входную чувствительность, однако на качестве звучания это никоим образом не отразится.

Подключение к стерео-усилителю

Как подключить сабвуфер активный в машину

Активный сабвуфер нередко подключают к стерео-усилителю(см.Как подключить активный сабвуфер к усилителю своими силами). Делается это по ряду причин.
Чтобы без труда подключить сабвуфер к усилителю звука, необходимо приобрести специальный кабель, который будет подходить по ширине и длине. Он должен быть довольно длинным и толстым, ведь сабвуфер оснащен специальными высокоуровневыми входами.

Хороший кабель для RCA

Подключение может происходить двумя способами:

Сабвуфер следует подключить к магнитоле(см.Как подключить сабвуфер к автомагнитоле: уроки для любителей), установленной в автомобиле. Ничего страшного, если к ней уже установлены акустические системы.
Все устройства смогут работать одновременно, но при этом работать они будут в низкочастотном диапазоне.
Сам сабвуфер легко подсоединяется к выходам, имеющимся непосредственно на усилителе. В то же время акустические системы без труда подключаются к выходам на сабвуфере. В таком случае значительно увеличивается рабочая нагрузка всей системы, поэтому издаваемый звук приобретает еще большую силу.

В чем отличие от подключения активного саба

Подключение сабвуфера активного в машину

Вообще, активный сабвуфер используется в том случае, если необходимо воспроизведение качественных частот, без участия дополнительного усилителя. Но порой достичь идеального звучания не удается и тогда приходится подключать этот динамик к усилителю.
Желая подключить к нему стерео-усилитель, необходимо сделать следующее:

Подключить выходы сабвуфера к разъемам, имеющимся на усилителе. Использовать кабели нужно довольно толстые. При этом ширина их сечения полностью зависит от длины кабеля.
Очень важно, чтобы полюсы-штекеры были расположены правильно. Также стоит уделить внимание и расположению предоставляемых каналов.
Выходы сабвуфера следует подключить к специальным сателлитам.

Как найти место для саба

Как активный сабвуфер подключить

Хорошее звучание сабвуфера также зависит и от места, где он устанавливается.
Чтобы найти оптимальное место в салоне автомобиля (а его здесь немного), нужно выполнить такие основные действия:

Установить сабвуфер на открытом месте, чтобы четко был слышен каждый звук.
Подключить устройство к автомагнитоле. После этого включить любой подходящий трек (желательно, чтобы в нем можно было легко услышать басы).
Воспроизводить мелодию необходимо с некоторым избытком баса, чтобы посмотреть, не перегружается ли система.
Теперь следует найти в салоне место, где звук кажется более приглушенным (например, под сиденьем). Возможно, удастся найти и другие места, где звук будет создавать наивысшее давление.

Примечание: желательно подобрать место, которое находится в непосредственной близости с другими акустическими системами.

Выбрать нужно то место, где качество звука получилось бы наиболее подходящим.

Сбои в работе сабвуфера

Активный сабвуфер

Существует несколько проблем с работой сабвуфера, которые могут быть легко решены.
Однако вначале нужно определить, чем «болен» этот динамик:

Если внимательно прислушаться, то наблюдается постоянный гул. При этом неважно, какой уровень громкости установлен на данном этапе.
Такой шум обычно является очень слабым, почти незаметным. Эта проблема является довольно популярной, но избавиться от нее не получится.
Дело в том, что звук рассеивается по всей системе. Тем не менее, гул не является чересчур значительным, поэтому прослушиванию практически не мешает. Услышать его можно, просто приложив ухо к отверстию фазоинвертора.
Гул, который отчетливо слышен. Обычно он зависит от уровня громкости. Зачастую такое явление вызывается дисперсией в сабвуферном кабеле.
Чтобы устранить такую неполадку, достаточно всего навсего заменить существующий акустический кабель более новым и дорогим. Высокая стоимость кабеля, как правило означает, что тот более качественно выполнен.

Активный саб с встроенным усилителем

Примечание: в некоторых случаях такая проблема может быть устранена после изменения расположения кабеля. Иногда даже обычное его подергивание может исправить ситуацию.

Наблюдается сильный гул, который не зависит от громкости звука. Обычно он появляется, если в салоне машине есть другие подключенные электрические приборы (мини-холодильник, зарядка для телефона и т.д.).
Устранить гул можно в течение нескольких секунд: просто отключить другие приборы.

Но если гул сохраняется даже после проведения всех манипуляций по его устранению, то необходимо срочно отправиться в автосервис, где будет оказана соответствующая помощь.
Настроить диапазон частот, воспроизводимых сабвуфером можно и при помощи кроссовера. Его тип каждый слушатель может выбрать по своим предпочтениям.
Ремонт акустического сабвуфера лучше не пытаться проводить своими руками. Устранение неполадок – это одно, а вот проведение ремонта – это совершенно другая, более сложная операция.
В этом случае изучение фото или видео не поможет. Даже инструкция, продающаяся в комплекте с устройством, бессильна: нужно ехать в автосервис. Конечно, цена ремонта может немного ударить по карману, но зато его качество будет достойным.

avtozvuk-info.ru

Как правильно подключить корпусной активный сабвуфер?

Подключения активного сабвуфера Ural AS-D12A BLACK HURRICANE.

Удобный способ самостоятельного подключения сабвуфера, когда динамик уже стоит в коробе и подключен к встроенному усилителю.

Рассмотрим поэтапно каждый шаг, на примере, подключения активного сабвуфера Ural AS-D12A BLACK HURRICANE.

В комплект для подключения этой модели входят следующие компоненты:

Силовой провод 5 метров с кольцевой клеммой и блоком для предохранителя;
Минусовой провод 1,5 метра с кольцевой клеммой;
Межблочный провод для подключения к магнитоле с линейным выходом;
Провод ремоут для подключения к штатной магнитоле, где нет линейного выхода;
Дополнительный предохранитель для усилителя;
Винты для крепежа выносного регулятора баса;
Кабель для коммутации выносного регулятора баса;
Термоусадка;
Хамуты.

Подключение активного сабвуфера пошагово:

Убираем предохранитель из держателя силового провода, что бы не возникло не предвиденных ситуаций;
«Плюс» монтируем к плюсовой клемме АКБ и тянем провод через салон автомобиля по порогу багажника, через технологическое отверстие со стороны двигателя;
Везде, где провод может соприкасается с металлом его нужно дополнительно заизолировать. Место сверления важно дополнительно изолировать пластиковыми втулками, провод также дополнительно изолировать, что бы при вибрации и трении не было короткого замыкания;
Второй конец силового кабеля подсоединяем к плюсовой клемме усилителя;
Минусовой акустический кабель тянем от винта с наибольшим соединением с кузовом автомобиля;
Если у магнитолы есть линейные выходы, подключаем кабель ремоут к выходу магнитолы, который отвечает за подключение внешних устройств. Провод протягиваем через салон автомобиля в багажник. Подключаем к средней клемме усилителя;
Если магнитола штатная, используем провод со специальным разъемом, один конец к выходу на магнитоле, а другой конец плюс к плюсу, а минус к минусу;
Межблочный кабель тянем от магнитолы до активного сабвуфера по противоположной стороне от протяжки силового провода, чтобы избежать наводок;
Регулятор баса или выносной пуль, монтируется на передней консоли, провод регулятора тянем через салон и подключаем к разъему на блоке усилителя;
Приступайте к настройке громкости активного сабвуфера.

Важно помнить при установке любого сабвуфера!

Не забудьте выкрутить в 0 настройки встроенного усилителя и также отрегулировать регулятор уровня на минимум;
Каждый сабвуфер «разминать» не менее 1-2 недель и включать в половину возможной громкости.

Как подключить сабвуфер в автомобиле?

Качественная автомобильная аудиосистема должна воспроизводить максимально обширный диапазон частот, который воспринимаются человеческим ухом. Подключив только одни лишь динамики, вы не прочувствуете полного звукового спектра. Поэтому полноценным мультимедийным системам требуется сабвуфер. Динамики по факту не могут воспроизводить те низкие и ультранизкие частоты, которые добавляют насыщенности звучанию.

Поэтому, если вы ищете полноты ощущений от прослушивания любимых композиций, мы вам детально расскажем о том, как правильно подключить сабвуфер к аудиосистеме автомобиля.

Виды сабвуферов

Весь ассортимент автомобильных сабвуферов, представленных на рынке, можно разделить на три отдельных вида:

• Низкочастотные динамики.

• Активные буферы.

• Пассивные буферы.

Отличия между этими видами хорошо различимы по отдельным трактам автомобильных аудиосистем. Тот тракт, который отвечает за низкие частоты, оборудован головным устройством, усилителем, низкочастотным динамиком и имеет соединительные провода. Остановимся детальнее на динамиках.

Низкочастотный динамик активного сабвуфера размещается в ящике, усилитель может монтироваться как снаружи, так и внутри того же ящика. По сути – это уже готовый к монтажу аппарат. Подключение активного сабвуфера к магнитоле сводится к прокладке кабелей вдоль корпуса автомобиля изнутри и их подключению. Данный вариант будет хорош для тех, кто не сильно придирчив ко всем тонкостям воспроизведения музыкальных тонов. Но в то же время он обладает хорошим преимуществом в плане компоновки и простоты монтажа.

Сабвуфер пассивного типа – это вариант, который удовлетворит предпочтения музыкальных гурманов. Низкочастотная головка помещена в ящик. Но полноценной система становится, только если подключить пассивный сабвуфер через усилитель к магнитоле, который важно правильно выбрать и установить.

Достоинства пассивных сабвуферов заключаются в их огромном модельном ряде и простоте монтажа. В основном они изготавливаются в простом прямоугольном или трапециевидном корпусе.

Отрицательные моменты подключения пассивного саба в корпусе типа трапеция заключаются в дальнейшем неудобстве пользования багажником. В основном он располагается прямо в его центре. Также чисто в эстетическом плане может быть некий цветовой диссонанс. Но всё-таки именно пассивный сабвуфер наиболее оптимален по соотношению приложенных усилий и полученного результата.

Низкочастотные динамики – наиболее приобретаемые элементы аудиосистемы автомобилей. К тому же они наиболее интересны. Покупается только лишь один динамик, а уже сооружается своими руками или в студии, которая его устанавливает. Дальнейшее подключение сабвуфера к автомагнитоле происходит только путём добавления колонок к нему. Всё, система готова к работе.

Как было уже сказано, этот вид сабвуферов самый распространённый, и производители довольно нечасто укомплектовывают такие модели в готовые ящики. Приятно, что ящик под такой НЧ-динамик можно сделать самостоятельно под наиболее удобные размеры и придать ему оригинальности.

Схема подключения активного сабвуфера

Активный автомобильный сабвуфер с уже встроенным усилителем звука подключается к автомагнитоле с помощью коаксиального кабеля RCA-RCA. Один его конец подключается непосредственно к сабвуферу, второй – к аналоговой панели ресивера. Включение производится в «тюльпан» с надписью Subwoofer. Если на активном сабвуфере имеется до четырёх разъёмов-тюльпанов, дабы не ломать голову, пользуйтесь белым входом.

Ещё для подключения активного сабвуфера можно пользоваться выходными терминалами, которые зачастую применяются для подключения акустических систем. При таком подключении и колонки, и сабвуфер могут работать параллельно в НЧ-диапазоне.

Схема подключения пассивного сабвуфера

Сабвуфер подключается к выходу Pre Out Subwoofer, у него на задней панели должны иметься две клеммы. Он подключается при помощи отдельно стоящего усилителя.

Важно знать! Нужно всегда ставить «отсечку» в ресивере на буфер. Так будет регулироваться общая громкость аудиосистемы. В противном случае вы рискуете спалить сабвуфер, если пользоваться только регулятором его усилителя.

Когда определена схема монтажа аудиосистемы, и вы уже точно знаете, как подключить сабвуфер, можно покупать кабели. Для этого лучше всего подойдут акустические кабели диаметром 2,5 – 4 мм. Длина этих кабелей может регулироваться по вашему желанию и относительно того, насколько удалены друг от друга будут все нужные элементы. Выходы сабвуфера подключаются к сателлитам.

Важно помнить! Полюсы штекеров и каналов должны быть соответствующими.

Список действий для подключения активного сабвуфера

Подключение к авто сабвуфера активного типа начинается с демонтажа магнитолы и её проверки на наличие линейных выходов. Если таковые имеются, то подключение активного сабвуфера сильно упрощается, к тому же сабвуфер получается оптимально сопрягать с динамиками.

В случае отсутствия линейных выходов подключение буфера к магнитоле проводится из багажника машины. Плюс это займёт больше усилий и времени. Но саб располагается в багажнике только во благо экономии свободного места в салоне, ибо он из-за вмонтированного усилителя имеет громоздкие размеры.

Теперь детальнее разберёмся, как подключить сабвуфер с усилителем в машине. Далее встаёт задача подводки провода управления, идущего от магнитолы, а также кабеля питания и силового минуса в багажник к сабвуферу.

Провод, который будет выполнять роль силового, лучше брать с сечением от шести миллиметров. Такие кабели продаются в любом автомобильном магазине. Один его конец нужно намотать на любой удобный болт, который расположен на кузове. Его заранее следует отчистить от ржавчины и краски. Накрепко прижмите кабель. Это и станет той базовой конструкцией, которая необходима для подключения буфера силовым минусовым кабелем.

Дальнейшее подключение усилителя (в случае с аппаратом пассивного типа, так как схема прокладывания проводки во многом схожа) и сабвуфера к магнитоле продолжится прокладыванием плюсового кабеля. Нужно взять провод, аналогичный силовому минусу. Если не получается найти, тогда необходимо сделать отверстие между салоном и моторным отсеком для заведения в него этого провода по салону в багажник.

Важно знать! В тех местах, где провод проходит через отверстия перегородок, на кабель необходимо надевать резиновые втулки во избежание перетирания его изоляции.

Кабель фиксируется по всей длительности контакта. У силовой клеммы АКБ в кабель питания монтируется держатель с предохранителем. Как подключить активный буфер к автомобильной магнитоле, если на ней отсутствуют линейные выходы? Это делается с помощью высокоамплитудных входных разъёмов усилителя сабвуфера. Кабель управления коммутируется к сабу. Акустика подсоединяется к высокоамплитудному входу встроенного усилка. Соблюдайте корректную полярность!

Сигнальный провод и кабель управления заводятся в багажник к месту интегрированного усилителя. Далее, после изучения схемы подключения, можно приступать к коммутации. Далее уже можно настраивать аудиосистему и плотнее закреплять саб на его постоянном месте.

Пошаговая инструкция подключения пассивного сабвуфера

Перед подключением пассивного сабвуфера нужно перенастроить систему подключения штатной акустики к четырёхканальному усилителю. К двум передним каналам подключаются динамики. Чтобы происходила фильтрация высоких частот, между динамиками и усилителем подключается кроссовер.

Для увеличения мощности задние каналы усилителя переводятся в монорежим, и уже после этого к ним подключается пассивный сабвуфер. Между ними устанавливается второй кроссовер, который будет фильтровать нижние частоты. Как подключить пассивный сабвуфер к магнитоле? Они коммутируются такими же проводами, которыми подключаются колонки. Впрочем же, подключение идентично активному сабвуферу.

Интересный факт! Американская компания МТХ создала самый мощный в мире сабвуфер под названием MATTERHORN. Он может воспроизводить звук до 180 децибел, когда рёв двигателей реактивного самолёта приблизительно 130 ДБ. Он состоит из сорока сабов и стольких же тысячеваттных усилителей. Для него была построена и оборудована специальная комната, ибо он изначально размещался в морском контейнере.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле: характеристики работы, настройки

В статье мы расскажем про подключение активного сабвуфера к магнитоле автомобиля. Некоторых владельцев не очень устраивает то, как звучит штатная акустика. Поэтому они приходят к выводу, что нужно ставить пассивный или активный сабвуфер. Самостоятельно установить его можно в любой автомобиль, но понадобится знать немного теории, а также запастись инструментами и материалами.

Также рекомендуется изучить схему подключения, ее лучше всего распечатать и держать при себе. Согласитесь, печатный вариант такой «шпаргалки» намного удобнее при проведении ремонта и монтажа. Первым делом давайте разберемся с тем, что такое активный и пассивный сабвуферы. Рассмотрим все их недостатки и преимущества, ключевые особенности.

Пассивный сабвуфер

Сначала поговорим о том, что такое пассивный сабвуфер. Подключение к магнитоле «Пионер» не вызовет сложностей, если имеются все необходимые инструменты и материалы. Пассивный сабвуфер – это конструкция, которая состоит из одной или нескольких низкочастотных динамиков. Они заключены в одном корпусе, изготовленном из фанеры или ДСП. Иногда, конечно, встречаются короба из натуральной древесины.

Для того чтобы сабвуфер воспроизвел какие-либо звуки, нужно его подключить к усилителю звуковой частоты через фильтр НЧ. Это такое устройство, которое способно отфильтровать определенный спектр частот. Теперь можно сделать вывод – такой сабвуфер не сможет работать самостоятельно. Напрямую к магнитоле подключить его можно, но он не издаст и звука, необходимо усиление и фильтрация частот.

Активный сабвуфер

А теперь давайте поговорим о том, что такое активный сабвуфер. Это единый акустический блок, в одном коробе находится не только динамик, но и усилитель, фильтр низких частот, а иногда даже преобразователь напряжения. Подключение такого оборудования выполняется намного проще, нежели в случае с пассивным. Некоторые меломаны утверждают, что качество звука у таких устройств лучше, нежели у пассивных. Но стоит ли слушать таких специалистов – решать вам.

На самом деле качество звука зависит от того, насколько правильно проведены настройки всей аппаратуры. Даже самая дешевая и старая техника может звучать лучше любой современной, если ее правильно настроить. Но самое главное то, что подключение активного сабвуфера к магнитоле Pioneer или любой другой выполняется очень просто и не нужно быть автоэлектриком.

Отличия между сабвуферами

Для того чтобы определиться, какая конструкция лучше, нужно рассмотреть все моменты, на которые желательно обращать внимание:

У активных сабов стоимость выше, нежели у пассивных. Обусловлено это тем, что в них также имеется усилитель, фильтр низких частот. В пассивном от динамика идет провод к разъему и на этом все.
Пассивный саб сложнее монтировать, так как нужно устанавливать дополнительные компоненты. А для них нужно найти еще место, а это порой сделать очень проблематично.
Качество воспроизведения музыки. Одни утверждают, что активные системы работают лучше, но, как мы ранее говорили, все зависит от настройки.
Простота монтажа и настройки – это преимущество активной системы.

Кстати, можно ведь в активном сабвуфере заменить плату усилителя и поставить более качественный фильтр. И он сможет работать намного лучше и красивее, нежели раньше. Чтобы увеличить мощность, можно даже установить более производительные транзисторы (если они используются в выходных каскадах).

Недостатки и преимущества обеих систем

Положительные стороны пассивных устройств:

Очень низкая стоимость из-за того, что в конструкции имеется только НЧ-головка и непосредственно корпус. Но справедливости ради стоит отметить, что иногда короб имеет достаточно высокую стоимость.
С помощью пассивной системы вы можете собрать акустику, которая будет удовлетворять всем вашим требованиям. Это своеобразный конструктор для меломанов.
Могут использоваться такие типы коробов – фазоинверторы, бандпассы, стандартные. Сразу можно выделить недостаток активных сабов – использование коробов разных типов затруднено, так как в нем приходится еще искать место под установку нескольких плат.

Основное преимущество активного саба заключается в том, что для его подключения не нужно покупать ФНЧ и усилитель. Но отсюда вытекает и самый главный недостаток – мощность готового устройства крайне низкая. Причина в том, что места для монтажа всех устройств недостаточно.

Что понадобится для монтажа

При подключении сабвуфера к магнитоле с усилителем или без него нужно обзавестись таким набором материалов и инструментов:

Провода силовые и звуковые с «тюльпанами».
Предохранитель.
Кусачки и плоскогубцы.
Изоляционная лента.
Конденсатор.
Стяжки.
Нож, комплект ключей.

Выбор места для установки

Довольно часто при установке короба сабвуфера автовладельцы сталкиваются с проблемой – нет места. Причем это не зависит от того, какая модель машины. Еще сложнее, когда в багажнике размещен комплект газобаллонного оборудования – места становится еще меньше.

Но владельцам внедорожников, хэтчбеков, универсалов, конечно, в этом вопросе повезло больше – в них пространства хватает. Рекомендуется ставить саб именно в багажнике, в этом случае качество звучания за счет большого объема будет очень хорошим.

Пошаговое руководство: монтаж подключение пассивного саба

А теперь давайте рассмотрим, как осуществляется подключение сабвуфера к линейному выходу магнитолы:

Ищите технологические отверстия для прокладки проводов. Нужно отметить, что имеются они далеко не на всех автомобилях, поэтому придется обратиться к руководству по эксплуатации.
Сделайте проводку под капотом автомобиля. Старайтесь избегать защемлений и изломов. Вся обшивка, которая будет снята в процессе проведения работ, устанавливается по завершении.
Прокладываете провода к багажному отделению.
Соблюдайте полярность при подключении проводов питания к усилителю.
Соединяете усилитель с магнитолой. Понадобятся провода с наконечниками «тюльпан». Также придется прокладывать провод для управления работой усилителя.
Устанавливаете «тюльпаны» в разъемы по цвету.
Теперь можно соединить усилитель и саб. Сложностей здесь нет никаких, достаточно штекер вставить в соответствующий разъем.

Использование конденсатора рекомендуется, но это не обязательно. Он нужен только в том случае, если суммарная мощность акустики более 0,4 кВт. Ставить его можно как в багажном отделении, так и в моторном отсеке.

А без усилителя?

Некоторые могут задаться вопросом, а можно ли сделать подключение сабвуфера к магнитоле без усилителя? Можно, но толку от этого не будет. Звук начнет искажаться, так как воспроизводиться будет вся полоса частот, а не узкий диапазон.

Кроме того, может выйти из строя усилитель магнитофона, так как у головки очень низкое сопротивление – 1-2 Ом. Для сравнения: у обычного динамика оно 4 или 8 Ом. Следовательно, для выходной микросхемы это будет равносильно короткому замыканию.

Как подключить активный саб?

Намного проще оказывается сделать подключение активного сабвуфера к магнитоле:

Понадобятся звуковые и силовые провода. Плюсовой нужно соединить с соответствующей клеммой АКБ. Сечение у провода должно быть большим.
Установите для защиты предохранитель. Его лучше всего размещать в подкапотном пространстве.
Минусовой вывод саба нужно надежно соединить с кузовом.
Если на магнитоле разъемы отдельные, то задача упрощается. Подключение активного сабвуфера к магнитоле сводится к тому, чтобы проложить экранированный кабель. Он вставляется в выход на магнитоле SubOut и вход на сабе LineIn.

На этом работы окончены, можно наслаждаться качеством звучания.

⚡️Как подключить сабвуфер к магнитоле

На чтение 3 мин. Опубликовано 27.11.2015 Обновлено 07.07.2019

Качественная аудиосистема в автомобиле – это гарантия того, что автовладелец может насладиться любимой музыкой во время поездки, а качество звука будет неизменно на высоте. Сегодня многие автопроизводители устанавливают в своих автомобилях не слишком качественные аудиосистемы, поэтому неудивительно, что многие автовладельцы задумываются над вопросом улучшения штатной акустики.

Существенно улучшить качество звучания базовой магнитолы вы можете при помощи установки сабвуфера. Такой динамик воспроизводит низкие частоты, которые добавляют музыкальным композициям сочности и реалистичности. В этой статье на нашем сайте мы расскажем вам как подключить и правильно выбрать сабвуфер для автомобиля.

Разберём в первую очередь разновидности сабвуферов, используемые в автомобилях. Активный сабвуфер имеет собственный кроссовер для акустики и усилитель. Нужно сказать, что акустика данного типа воспроизводит качественные низкие частоты и при этом не перегружает основной усилитель звука. Пассивный сабвуфер не оснащается дополнительными усилителями мощности, что существенно усложняет их настройку.

Правильная настройка сабвуфера

Выполнить правильное подключение и настройку может лишь специалист. В продаже также можно найти НЧ-сабвуфер, по сути, представляющий собой отдельный динамик, который впоследствии нужно будет встроить в корпус, самостоятельно изготовленный автовладельцем.

Сабвуфер в машину. Преимуществом подобного варианта является то, что установить сабвуфер вы можете в любом месте автомобиля.

Выбор места установки сабвуфера напрямую зависит от конкретного типа автомобиля и варианта кузова.

В седанах рекомендуют располагать сабвуфер в задней полке, в дверях или даже в передней панели.
В универсалах и хэтчбеках отличным местом для установки сабвуфера станет багажник. В данном случае вы можете использовать как самостоятельно изготовленный корпус или уже готовый активный автомобильный сабвуфер.
В кабриолетах и родстерах устанавливают сабвуфер в крышку багажника. В данном случае рекомендуется использовать два динамика, что улучшит качество звучания.

Впрочем, это только лишь рекомендации специалистов, поэтому каждый автовладелец может самостоятельно решить, как и куда ему устанавливать сабуфер в автомобиле.

Также вам необходимо продумать подключение сабвуфера к аудио системе автомобиля. Вам нужно решить следующие вопросы:

Как проводить кабели от усилителя к сабвуферу.
Возможно ли подключение напрямую к магнитоле.
Где располагать предохранитель сабвуфера.

При подключении активного сабвуфера используется один линейный кабель. Необходимо учитывать поддерживает ли ваша автомагнитола работу с сабвуферами. В том случае, если специальный разъем для подключения сабвуфера отсутствует, вам необходимо самостоятельно выполнить такой разъем, для чего воспользоваться паяльником и схемой из интернета.

Пассивный сабвуфер подключается по схожей схеме, за исключением того, что ему параллельно требуется подключение усилителя. В том случае, если ваша головная магнитолы предусматривает установку усилителя, то каких-либо проблем с подключением не возникает. Проводится акустический кабель к subwoofer, настройки выполняются через усилитель. Питание subwoofer берётся через усилитель, а не напрямую от аккумулятора.

Каких-либо определённых проблем с подключением усилителя не возникает. Однако если вы не уверены в своих силах, лучше всего доверить эту работу профессионалам, и они выполнят подключение максимально быстро и качественно.

Подключение сабвуфера к усилителю своими руками

Подключение сабвуфера к магнитоле без линейного выхода. Разбираемся с тюльпанами для подключения в магнитолу. Как подключить сабвуфер к головному устройству, без линейных выходов

Чтобы добиться нужного звука в автомобиле, необходимо использовать активный сабвуфер, чтобы расширить имеющийся у вас звуковой диапазон. Качественный сабвуфер добавит низких частот и увеличит максимальную громкость музыки.

На нашем сайте мы расскажем, как это сделать самому.Необходимо снять имеющуюся магнитолу или головное мультимедийное устройство. Осмотрите магнитолу и установите наличие линейных выходов. В том случае, если такой лайн-аут имеется, можно считать, что вам повезло, и подключение не составит труда. При отсутствии линейных выходов с магнитолы технология работы несколько усложняется.

Изготовление AUX на автомагнитолу

Настройка сабвуфера в этом случае будет производиться из багажника, что не всегда удобно.Не забудьте поместить активный сабвуфер в багажник. Во многом это связано с размерами такой акустики. Вам нужно будет вывести в багажник провод от магнитолы, который необходим для контроля параметров сабвуфера. Также вам понадобится мощность плюс и минус.

Для выполнения плюса и минуса питания нужно использовать многожильный кабель. Наличие такого кабеля питания позволит подключать сабвуфер в машине без использования линейных выходов. При этом сечение кабеля должно превышать 6 квадратных миллиметров.Купить такой кабель можно на любом авторынке.

Находим на кузове машины какой-то прикрученный к нему болт. Очищаем болт от краски, что обеспечит максимально качественный контакт металла. Обматываем один виток кабеля питания вокруг болта и плотно затягиваем болт. Таким образом можно сделать «минусовый» кабель питания, необходимый для подключения сабвуфера в автомобиле.

Силовой «плюс» выполнить несколько сложнее. Берем провод сечением не менее 6 квадратных миллиметров и прокладываем в багажнике через салон автомобиля.Потребуется найти или самостоятельно проделать отверстие небольшого диаметра в перегородке между салоном и моторным отсеком. Просверлить такое отверстие можно при помощи дрели со сверлом по металлу.

Используйте резиновую втулку, пропуская провод через это отверстие. Такой рукав убережет кабель от перетирания и убережет от коротких замыканий. Подключаем кабель к плюсовой клемме на АКБ. Мы рекомендуем использовать пластиковые зажимы для фиксации кабеля по длине контакта.Не забывайте также о необходимости использования предохранителя, который врезается в кабель питания непосредственно возле положительной клеммы аккумулятора.

При подключении сабвуфера к магнитоле при отсутствии линейных выходов необходимо использовать высокоамплитудные входы, предназначенные для встроенного усилителя. От магнитолы протягиваем трос управления в багажник на сабвуфер. Подключите к акустической системе высокоамплитудные выходы магнитолы. Не забывайте соблюдать полярность. Подключаем контрольный и сигнальный провода к месту подключения блока усилителя.

Переключение должно производиться в полном соответствии со схемой подключения. Только после этого можно приступать к настройке звука. Закончив с настройками, устанавливаем магнитолу на место и аккуратно фиксируем сабвуфер.

На этом завершаются работы по подключению сабвуфера к магнитоле без наличия линейных выходов. Вы можете наслаждаться качественным звуком, а самостоятельно выполнив все необходимые монтажные работы, сэкономите на услугах профессиональных специалистов.

Инструкции

Линейный вход обычно включен по умолчанию, и если вы не слышите звук при подключении устройства, убедитесь в следующем:

Установлены ли драйверы на вашем?

Установлен ли линейный вход на линейный вход (для некоторых утилит звуковой карты)?

Выводится ли он в микшер?

Что касается драйверов, то они должны быть поставлены на диске вместе со звуковой картой или быть предустановлены на вашем компьютере (если он новый). В противном случае вам необходимо узнать модель звуковой карты и скачать необходимый драйвер из Интернета.

Для некоторого оборудования вместе с драйверами, специальными утилитами, расширенными аналогами микшера Windows. Например, Realtek. В таких случаях вам нужно запустить эту программу и посмотреть, активирован ли линейный вход. Ярлык этой программы обычно находится в системном трее рядом с часами. В открывшемся окне настроек установите флажок или нажмите кнопку «включить» рядом со значком линейного ввода (синий ввод). После этого он должен включиться. В этой же программе откройте микшер или перейдите в соответствующий раздел настроек.Здесь нужно увидеть, что поднят регулятор громкости, соответствующий линейному входу. В противном случае возьмите его.

Если у вас не установлены дополнительные утилиты или вы не знаете, как их запускать, вы можете использовать системный микшер. Он находится по адресу:
Для Windows XP: Пуск> Настройки> Панель управления> Звуки и аудиоустройства> вкладка: Громкость> Дополнительно …

Откроется окно системного микшера. Найдите надпись «Лин. input «. Под ней вы увидите шкалу громкости и флажок» Off «.Флажок рядом с этой надписью необходимо снять, а ползунок громкости переместить на нужный вам уровень громкости.
Для Windows 7: Пуск> Панель управления> Оборудование и звук> в разделе Звук нажмите: Регулировка громкости. Далее под меткой «Line In» поднимите ползунок громкости до необходимого уровня.

Источники:

Запись гитары через линейный вход

Линейный вход в компьютер звукового устройства служит в основном для подключения микрофонов. Его настройка осуществляется без использования каких-либо специальных утилит.

Инструкции

Убедитесь, что драйвер звуковой карты установлен правильно. Для этого откройте Мастер установки нового оборудования, если устройства без программного обеспечения не включают ваш звуковой адаптер, значит, все было установлено правильно.

Если мастер предлагает установить драйвер устройства, вставьте диск с программным обеспечением в привод или укажите путь к папке с драйверами на жестком диске. Вы также можете использовать подключение к Интернету. После установки драйвера перезагрузите компьютер.

Найдите на звуковой карте разъем микрофона, обычно он имеет пиктограмму с соответствующим изображением или обозначен аббревиатурой «микрофон». Подключите к нему устройство, проверьте его рабочее состояние и настройте линейный вход. Для этого откройте меню панели управления «Звуки и аудиоустройства».

Если вы не сталкиваетесь каждый день с магнитолами, усилителями и прочей звуковоспроизводящей аппаратурой, то у вас вполне может возникнуть вопрос — что это за самый «линейный выход» на магнитоле, зачем он нужен и как важно их количество.

Линейный выход предназначен для подключения внешних аудиоусилителей. Это могут быть усилители для акустики или активный сабвуфер — для передачи звука от источника (автомагнитолы) на усилитель используется линейный выход.

Линейный выход относится к несимметричному типу передачи аудиосигнала, в котором используется один сигнальный провод и земля, а также используются разъемы RCA (так называемые «звонки») в автомобильной электронике. Также подразумевается уровень сигнала, соответствующий стандарту.В автомобильных стереосистемах этот уровень обычно составляет до 2В, некоторые (high-end) устройства имеют уровень сигнала до 4,5-5В. Уровень сигнала на линейном выходе в автомобильной электронике имеет серьезное значение, потому что автомобиль является источником огромного количества помех и чем выше уровень полезного сигнала, передаваемого через соединительные кабели, тем меньше вы будете слышать помехи от электронных систем автомобиля.

Чем выше уровень сигнала на линейном выходе, тем лучше, недаром все автомагнитолы high-end имеют линейный выход высокого уровня, и это особенно подчеркивается в технических характеристиках.

Сколько линейных выходов должно быть в автомагнитоле?

Действительно, если выбрать автомагнитолу, то в технических характеристиках можно прочитать о количестве линейных выходов, которые могут быть разными, например, одна пара, две пары, три пары. Чем дороже радио, тем больше линейных выходов у него обычно «на борту». Сколько их должно быть?

Одна пара. Обычно встречается во всех даже самых недорогих магнитолах. Чаще всего используется для подключения сабвуфера.Хорошо, когда магнитола с одной парой линейных выходов умеет регулировать уровень этого выхода (настраивать сабвуфер), если есть встроенный фильтр на сабвуфер (ФНЧ), то это вообще отлично.
Две пары. Как правило, это передний и задний выходы для создания усилительной системы перед + саб или перед + задний. Обычно это магнитолы среднего уровня, в них уже есть необходимые настройки для сабвуфера (см. Выше), вообще здорово, когда на фронтальных выходах можно включить ФНЧ.
Три пары — лучший вариант для создания законченной системы с усилителем на всех каналах (передний + задний + саб) или даже сложных вариантов с поканальным усилением, если в магнитоле есть встроенный кроссовер или даже процессор.

Чем больше пар линейных выходов имеет автомобильное радио, тем более сложную аудиосистему можно создать. При покупке решайте, сколько вам нужно.

Итак, покупая автомагнитолу, определитесь, какие усилители вы будете к ней подключать в будущем.Если усилители не планируется, то еще неплохо иметь в наличии хотя бы один линейный выход для подключения сабвуфера. Что делать, если саб все же захочется поставить?

Что делать, если у магнитолы нет линейного выхода?

Если в вашей автомагнитоле нет линейного выхода, то, скорее всего, она либо очень дешевая, либо заводская. Если выхода нет, но он вам очень нужен, то есть два варианта — один правильный, а другой простой.

Правильный вариант — «испарить» линейные выходы, т.е.разобрать магнитолу и вывести с нее сигнал после предусилителя и до микросхемы усилителя мощности. Не всем это под силу, здесь нужно иметь представление о схемотехнике магнитолы и хотя бы уметь держать в руках паяльник. Вы также можете обратиться к специалисту.

Простым вариантом является использование высокоуровневого преобразователя в линейный. Такое решение вполне подойдет, если вам нужно подключить, например, активный сабвуфер к головному устройству, без особых претензий к качеству, ведь по качеству звука это не бескомпромиссное решение.

Что делать, если на магнитоле не хватает линейных выходов?

Так уж случилось, что у вашего автомагнитолы всего одна пара линейных выходов, а вам нужно больше. Например, у вас уже есть усилитель, подключенный к фронтальным колонкам, но вы также хотите установить сабвуфер с усилителем, а магнитолу менять нет желания. Здесь есть два варианта:

Чтобы вывести дополнительную пару линейных выходов из радиомодуля (см. Выше), необходимо понимать, что вы делаете, или лучше обратиться к мастеру.
Возьмем так называемый Y-разветвитель. Это простой разветвитель, их два типа и примерно так они выглядят:

Y-разветвитель (1 «мама» — 2 «папы»)

Y-разветвитель (1 «папа» — 2 «мама»)

Первый вариант (1 мама и два папы) чаще используется при установке четырехканального усилителя. Вы берете один соединительный провод («линейный провод», «межблочный провод», «линейку», «колокольчики»), подключаете его к магнитоле и втягиваете в ствол.В магистрали вы берете этот Y-разветвитель и, таким образом, у вас есть две пары линейных выходов вместо одной.

Второй вариант (1 папа и две мамы) используется чаще, когда нужно подключить два отдельных компонента, например усилитель и активный сабвуфер. Затем вы подключаете Y-разветвитель к магнитоле и берете уже два межблочных провода, протягиваете туда, куда вам нужно. Тот факт, что у вас будет два провода, позволит вам размещать компоненты в багажнике по своему усмотрению — например, один в одном углу, а другой — в противоположном.В этом случае минус в том, что придется покупать два кабеля RCA вместо одного.

Не забывайте, что при использовании Y-разветвителей сигнал будет поступать с одного выхода, поэтому настроек магнитолы фронт-тыл или фронт-сабвуфер не будет!

67120 Всего 45 Сегодня

/2011) разобрались с типами усилителей мощности и определились, какие регулировки они должны иметь. А теперь пора посмотреть, как их вообще можно соединить. Оказывается, здесь тоже много нюансов.

МЕТОД ПЕРВЫЙ. ОБЫЧНАЯ
На первый взгляд, в подключении автомобильного усилителя нет ничего сложного — берем межблочный кабель и подключаем его к линейным выходам головного устройства с линейными входами усилителя. Оба выполнены в виде разъемов RCA (ну или в просторечии «тюльпаны»).
Вроде все просто. Но предположим, что вы собираетесь подключить к головному устройству 4-х канальный усилитель. Он имеет две пары линейных входов, и, как правило, для подключения вам нужно будет отправлять сигналы с головного устройства на обе эти пары.И вот вы берете свою магнитолу, а у нее … не два, а всего одна пара выходов. Что делать?

Чаще всего усилители подключаются к линейным входам.

ДРУГАЯ ПАРА ПУТИ. ЧЕТЫРЕ К ДВУМУ
При выборе правильного 4-канального усилителя для этой ситуации первое, что следует заметить, — это наличие небольшого переключателя, называемого селектором входов. Он позволяет переключать линейные входы усилителя из нормального режима (когда каждая пара каналов работает от своей пары входов) в режим, в котором обе пары каналов будут работать только от одной пары входов.Если есть такой переключатель, то все, проблема решена.

Если в головном устройстве недостаточно линейных выходов, можно выбрать усилитель с селектором входов.

А что, если вам просто понравился усилитель, который вам понравился, но в нем нет селектора входов? В этом случае можно прибегнуть к другому решению, которое технически не так красиво, но имеет право на существование и исправно работает — Y-разветвитель, вот такой маленький шнур с одним входом и двумя выходами.С его помощью можно отправить сигнал с головного устройства сразу на два входа. Ну, так как мы всегда имеем дело с парами каналов, то для подключения 4-х канального из одной пары линейных выходов вам понадобится, соответственно, два таких разветвителя.

Если усилитель не оборудован селектором входов, можно использовать простейшие Y-разветвители.

МЕТОДЫ ЧЕТВЕРТЫЙ И ПЯТЫЙ. ЧТО ТАКОЕ ВХОД ВЫСОКОГО УРОВНЯ?
Все эти варианты действительны для тех случаев, когда головное устройство имеет хотя бы одну пару линейных выходов.А если их вообще нет? Например, у них почти никогда не бывает стандартных «голов». Можно, конечно, прибегнуть к помощи специалистов, которые с помощью паяльника оснастят штатное ГУ линейными выходами, к которым можно подключить усилитель любым из вышеперечисленных способов. — выберите усилитель с входом высокого уровня. В этом случае усилитель подключается непосредственно к выходам «динамиков» головного устройства. Грубо говоря, мы отрезаем провода, идущие к штатным колонкам, и кладем их на эти самые входы усилителя.
И тут поначалу могут закрасться сомнения в необходимости такого апгрейда вообще. Действительно, штатная система все равно аудиофильским звуком не особо блещет, тут же в дополнение к нему мы просто вешаем еще один усилитель. Смысл?
А смысл, как показывает практика, есть. Одно из самых узких мест. Штатная система, которая больше всего портит звук, — это дохлый маломощный усилитель, встроенный в головное устройство. В стандартной системе он работает с динамиками, которые всегда имеют низкий импеданс, обычно от 2 до 8 Ом.
Следовательно, в выходных каскадах усилителя протекают относительно приличные токи, принцип работы мы уже разбирали в первой статье «сериала». Если мы отключим от него динамики и вместо этого подключим наш новый усилитель, высокоуровневые входы которого имеют десятки или даже сотни Ом, то выходные каскады стандартного усилителя будут работать несколько иначе — через них будут протекать гораздо более низкие токи. Такое изменение их режима работы положительно скажется на качестве передаваемого им сигнала.Грубо говоря, если к выходу штатного усилителя подключить не колонки, а другой усилитель, то, как ни странно, он будет выдавать более качественный сигнал.

Для подключения усилителя к головному устройству без линейных выходов можно использовать высокоуровневые входы, они есть во многих усилителях.

Но предположим, что у вас уже есть усилитель, который вы хотите добавить к стандартной системе, но у него нет входов высокого уровня. Могу я подключить его к выходам на динамики? Оказывается, это тоже не особая проблема, достаточно купить высокоуровневый преобразователь сигнала в линейный, он стоит довольно недорого.

Если в усилителе нет входов высокого уровня, то можно использовать преобразователи сигналов, преобразующие сигнал с выходов динамиков головного устройства в линейный. Такие преобразователи не обязательно являются примитивными устройствами; Есть также более продвинутые модели, которые предоставляют дополнительные функции обработки сигнала, например, фильтры, усиление низких частот и другие полезные вещи.

Однако отсутствие линейных выходов — не самая большая проблема, с которой приходится сталкиваться при обновлении стандартных систем.Настоящая проблема заключается в том, что стандартные ГУ лишены не только линейных выходов, но даже выхода Remote, который служил бы командой на включение усилителя. В этом случае одним из самых простых и удобных решений будет выбор усилителя, который имеет функцию включения по наличию сигнала на входах высокого уровня.
Усилитель с этой функцией обнаруживает себя, когда на него начинает поступать сигнал, и автоматически включается. И как только отключаешь штатное ГУ, пропадает сигнал, соответственно усилитель тоже выключается.Многие усилители, оснащенные входами высокого уровня, оснащены такими схемами обнаружения сигнала, обратите на это особое внимание при выборе подходящей модели.

МЕТОД ШЕСТЬ. КОГДА УСИЛИТЕЛИ НЕСКОЛЬКО.
Что ж, теперь мы разобрались в общих чертах, как один усилитель можно подключить к головному устройству. А если мы хотим большего? Здесь также возможны варианты. Обратите внимание на эту деталь — некоторые усилители содержат не только линейные входы, но и линейные выходы.Для чего они нужны? Поясним на конкретном примере.
Допустим, у вас есть головное устройство, но у него всего одна пара линейных выходов, и вы к ним подключаете усилитель, ну например для сабвуфера. Все хорошо, но предположим, что в какой-то момент вам надоело скромное звучание основных динамиков, и вы решили приобрести еще один усилитель, уже для него.
Как подключить второй усилитель? Вы, конечно, можете использовать один из вышеперечисленных способов, но если ваш усилитель сабвуфера имеет линейные выходы, то логичнее и проще подключить к ним ваш новый усилитель.

Несмотря на то, что современные автомобильные плееры сегодня просто поражают своей универсальностью, это можно сказать только об отдельных дорогих моделях. Их можно установить и соответственно рассчитать, как дополнительную опцию, при покупке автомобиля у дилера производителя. Родные автомагнитолы, к сожалению, лишены многих функций и электронного оборудования. Такие как разъем USB, соединение AUX, линейный выход и тому подобное. Что делать, когда нет денег на покупку новой магнитолы с дополнительной охраной, но вы хотите слушать качественную музыку, мы вкратце расскажем вам в этой статье.

Усилитель без радио

Подключение динамиков (динамиков) усилителя к штатной магнитоле осуществляется по штатной схеме, через линейный выход. При одновременном подключении плюсового провода от системы зажигания автомобиля к клемме REM усилителя. В целях экономии заряда аккумулятора рекомендуется вставить в цепь размыкающий контакт, тумблер или кнопку. Подключив усилитель таким образом, вы можете слушать музыку с любого носителя (iPhone, планшет и т. Д.).).

Усилитель без линейного выхода

Подключить усилитель к магнитоле без линейного выхода тоже несложно. Для этого понадобится специальный переходник, который можно купить в любом магазине автозапчастей. Стандартный преобразователь уровня сигнала (переходник) имеет четыре контактных провода, которые подключаются к проводам, идущим к динамикам от автомобильного плеера, и к двум выходным штекерам — тюльпану.

Колонки без усилителя

Вы можете самостоятельно подключить колонки к магнитоле без усилителя.Главное — различать, по типу сабвуфер включается в работу, активный или пассивный. Потому что подключить пассивный сабвуфер к магнитоле без усилителя невозможно. А для его активации придется использовать устройство звукоусиления.

Активным сабвуфером называют сабвуфер со встроенным усилителем мощности, который позволяет снять нагрузку с низких частот со штатного усилителя магнитолы. А еще имея активный кроссовер для фильтрации высокочастотных звуков, сделайте сами.

Пассивный сабвуфер — это устройство, не оснащенное усилителем мощности и подключаемое только параллельно основным динамикам или в целом к отдельному каналу. Основным недостатком подключения пассивного сабвуфера является то, что во время работы на выходных усилителях стереоканалов создается дополнительная нагрузка.

Инструкция по подключению активного сабвуфера к магнитоле без усилителя

Прежде чем приступить к подключению активного сабвуфера, на задней панели автомобильной радиопанели мы находим два входных порта и соединяем их линейным проводом со входом на сабвуфере.

Подключаем питание проводом от плюсовой клеммы аккума к сабвуферу.

Минусовой провод, по такому же принципу аккум стоит сабвуфер.

Устанавливаем обязательную и очень важную деталь для такого рода установки рядом с аккумулятором — предохранитель.

Поскольку при воспроизведении усилителем низкочастотных звуков потребление электроэнергии возрастает (значительно) и, как следствие, нагрузка на всю электрическую сеть автомобиля, в цепи силового сабвуфера вмонтирован конденсатор, обеспечивающий безопасность при перегрузках.

Следующим шагом после подключения сабвуфера к стандартному автоматическому плееру является установка верхнего ограничения низких частот динамика и желаемой фазы колебаний динамика.

Пошаговое видео-руководство по подключению сабвуфера к магнитоле без усилителя.

Использование сабвуфера в системе без выхода на сабвуфер — высококлассное аудио

Если у вас есть вопросы по усилителю и сабвуферу, УКАЖИТЕ БРЕНД И МОДЕЛЬ. Также обратите внимание, что, хотя мы хотим помочь всем, мы не сможем ответить, если не знаем продукты, о которых вы спрашиваете.

Мы получаем множество вопросов «могу ли я подключить сабвуфер к усилителю», которые не дают нам никакой информации о продуктах, о которых идет речь. Есть много сабвуферов и много способов их соединить.

Если у вас есть вопросы по подключению усилителя к сабвуферу. Отправьте нам следующую информацию:

1) Вы подключаете сабвуфер для просмотра фильмов или музыки? Обе?

2) Какая точная марка и модель вашего усилителя и вашего сабвуфера? Невозможно дать совет по подключению, не зная точно, что подключается.Нам часто приходится искать изображения задней части устройства, чтобы помочь вам.

3) Какой тип и количество кабелей вы хотите подключить? Межблочный соединитель высокого уровня почти как кабель динамика (клеммы динамика усилителя -> вход высокого уровня сабвуфера). Низкоуровневый использует пару межсоединений RCA («предварительный выход» или «саб-выход» усилителя -> низкоуровневый вход сабвуфера). LFE / .1 использует один кабель RCA («LFE / .1 out» ресивера домашнего кинотеатра -> LFE /.1 вход).

Обратите внимание: если вы спрашиваете о товарах, которые мы не продаем, возможно, мы недостаточно знаем о них, чтобы дать исчерпывающий совет.

Почему вы должны добавлять сабвуфер, даже если у вас нет предусилителя / выхода на сабвуфер

Сабвуферы принадлежат музыке? Мы привыкли видеть сабвуферы в системах домашнего кинотеатра, а многоканальные предусилители и процессоры почти всегда имеют выход для сабвуфера. Фактически, сабвуферы для домашних кинотеатров имеют свой собственный канал, называемый.1 или выход LFE (низкочастотные эффекты).

А как насчет стереосистем? Как подключить сабвуфер и нужно ли? Некоторые стереоусилители и предусилители имеют «выход для сабвуфера», который обычно представляет собой просто выход предусилителя, что означает, что это обычный полноразмерный линейный сигнал, который зависит от кроссовера сабвуфера, чтобы решить, сколько высокочастотной информации сабвуфер будет отбрасывать, и сколько низкочастотной информации он сохранит. (Это также означает, что вы можете подключить усилитель мощности к выходу сабвуфера, но это не зависит от вашей конкретной марки и модели.)

Несмотря на название, «выход на сабвуфер» — не лучший способ подключить сабвуфер к качественной музыкальной системе. Предпочтительный метод работает, даже если предусилитель не имеет специальных выходов для сабвуфера или предусилителя, однако вам нужен сабвуфер, который может принимать вход «высокого уровня» (также называемый «уровень динамика»). При использовании этого метода сабвуфер подключается к задней части усилителя именно туда, где вы подключаете динамики. Не беспокойтесь, сабвуфер не будет потреблять энергию от вашего усилителя. Активный сабвуфер представляет собой нагрузку с очень высоким импедансом, поэтому усилитель не будет работать сильнее, когда вы подключите к нему один, два или даже линейный массив из шести сабвуферов.Саб просто видит сигнал и усиливает его.

Лучший способ подключения сабвуфера

12 октября 2017 г., Paul McGowan

Во вчерашней публикации мы кратко коснулись сабвуферов и их настройки. Я не упомянул, как лучше всего подключить сабвуфер, если вы решите приложить дополнительные усилия и завершить свою систему.

Лет назад были в основном пассивные сабвуферы, но со временем это изменилось. Современные сабвуферы имеют внутреннее усиление. Таким образом, может показаться интуитивно понятным подключение их, как любого усилителя мощности, с подключением к предусилителю или ЦАП.Это работает, но это не мой первый выбор.

Проблема с кабелями и сабвуферами двоякая: межблочные соединения двойной длины и упущенная возможность и синергия.

Предварительные усилители

не особо ценят кабели, соединяющие их с усилителями. Чем короче, тем лучше, если ты умеешь управлять. Хуже того, когда вы складываете кабели вдвое: один к усилителю громкоговорителя, другой — к усилителю сабвуфера. Гораздо более чистый и лучший способ сделать это — использовать Y-образный соединитель на усилителе.В этом случае у вас есть один кабель между предусилителем и усилителем (с Y-разъемом на входе усилителя). Короткое соединение между Y-образным разъемом и сабвуфером замыкает цепь. Это снижает нагрузку на предусилитель по сравнению с двумя параллельными линиями межблочного соединения.

Мой любимый метод — вместо этого использовать выход усилителя мощности громкоговорителя. Некоторые сабвуферы имеют вход высокого уровня, который может принимать выходы основного усилителя мощности. (Перед покупкой сабвуфера убедитесь, что эта функция доступна). В этой конфигурации мощность усилителя не используется сабвуфером, а используется только его сигнал.Внутри сабвуфера расположены дорогостоящие резисторы, которые соединяют большую мощность усилителя с чем-то, что можно использовать для внутреннего усилителя сабвуфера.

Преимущество использования второго метода — сохранение качества звука усилителя мощности. Как мы знаем, каждый усилитель мощности имеет свою звуковую сигнатуру. Если вы используете выход усилителя для питания субусилителя, вы сохраните согласованность звука и улучшите синергию системы.

Помните, что цель сабвуфера — расширить низкочастотную характеристику основных громкоговорителей.Мы не хотим, чтобы слышал сабвуфер. Мы только хотим убедить, что наши основные динамики имеют низкочастотное расширение (чего у большинства нет).

Если вы хотите узнать больше по этому поводу, ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО, которое я подготовил для вас.

Как подключить усилитель и сабвуфер к штатной стереосистеме.

Хотите узнать, как подключить усилитель и сабвуфер к штатной стереосистеме?

Подключение усилителя к штатной магнитоле — это то, что многие наши клиенты делают сами. При наличии подходящих деталей и правильной проводки это может быть простой способ улучшить вашу заводскую стереосистему.

Преобразователь линейных выходов LP7-2 имеет регулируемые входные сигналы и дистанционное включение по сигналу.

Первое, что вам понадобится, если у вас его еще нет, — это преобразователь линейного вывода. У нас есть PAC Audio LP7-2. Это то, что будет подавать сигнал на ваш усилитель. Заводские радиостанции не имеют выходов на предусилитель, этот адаптер преобразует заводские провода динамика в выход предусилителя. Эти преобразователи линейного выхода, также известные как преобразователи высокого уровня в низкий, обычно подключаются к проводам заднего динамика автомобиля.Это обеспечит аудиосигнал на ваш усилитель. Очень важно правильно выполнить фазу разводки. Если вы просто нажмете на пару проводов динамика и услышите какой-то звук, возможно, у вас не обязательно есть положительный и отрицательный правильный. Если вы настроили положительную и отрицательную полярность правого заднего динамика, а положительную и отрицательную полярность левого заднего громкоговорителя поменяли местами, вы фактически нейтрализовали бы свои низкие частоты.

Проверить фазу

Заводские провода динамиков не имеют маркировки и не маркируются, как обычные жгуты проводов на вторичном рынке.Вам понадобится мультиметр и двойная батарея AA с подключенным к ней проводом динамика, чтобы проверить наличие проводов динамика и фазы. Чтобы сделать тестер проводов динамика, просто возьмите какой-нибудь провод динамика и изолентой положительный провод к положительному выводу, а отрицательный провод к отрицательному концу батареи. Провода динамиков, как правило, сгруппированы вместе, поэтому поищите пары, чтобы начать тестирование. Вам нужно убедиться, что вы не подаете питание ни на какие провода, кроме проводов динамика, так что именно здесь ваш мультиметр пригодится.

Испытание стандартных проводов жгута проводов для удаленного включения.

В большинстве случаев вам нужно подключить преобразователь линейного выхода за стереосистемой. Это хорошая идея, если вы когда-нибудь планируете менять стерео, поскольку ваши RCA уже будут запущены. После снятия радиомодуля проверьте с помощью глюкометра провода питания, заземления и вспомогательные провода. Как только вы узнаете, что не является проводами громкоговорителей, вы можете приступить к тестированию пар проводов.

Зачистите немного провода и прикрепите каждый конец тестера аккумулятора к паре проводов.Если у вас есть пара проводов динамика, вы услышите треск или царапанье динамика. Как только вы услышите звук, вам нужно, чтобы кто-то еще посмотрел на динамик. Если динамик входит и выходит, у вас есть положительный и отрицательный правильный ответ. Если динамик втягивает обратно, вы поменяете местами положительное и отрицательное.

После того, как вы определили правильные провода для задних громкоговорителей, вы можете подключиться к ним и подключить их к преобразователю линейного выхода.

Как подключить выносной провод включения

Теперь, когда у вас есть провода динамика, мы можем перейти к выводу дистанционного включения.Если вы используете PAC LP7-2 с дистанционным включением по сигналу, преобразователь линейного выхода сам даст вам возможность дистанционного включения. Это не стандартная функция для всех преобразователей линейного вывода, поэтому в зависимости от того, какой из них вы используете, вам все равно может потребоваться найти дополнительный источник питания в автомобиле. Если вы раньше тестировали все свои провода с помощью мультиметра, вы должны знать, какой из проводов является переключаемым источником питания. Это было бы подходящим местом для подключения провода дистанционного включения. Вы не хотите, чтобы усилитель был подключен к постоянной мощности, так как это разряжает аккумулятор вашего автомобиля.

Купите специальную ручку баса

Один недостаток подключения усилителя к штатному радио заключается в том, что большинство штатных стереосистем самонастраиваются, то есть, когда вы увеличиваете громкость на стерео, внутри стерео обычно сохраняется уровень низких частот и такой же по сравнению с другими частотами. . Они делают это, чтобы вы не взорвали штатные динамики. Это может быть довольно неприятно, так как это означает, что уровень вашего сабвуфера может оставаться неизменным независимо от того, поворачиваете ли вы ручку громкости на стереосистеме.

Регулятор низких частот JL Audio HD-RLC

Один из способов обойти это — также подключить ручку управления сабвуфером. Мне особенно нравится JL Audio CL-RLC, поскольку это не только ручка управления сабвуфером, но и линейный драйвер. Линейные драйверы усиливают сигнал стерео, что может дать вам гораздо больший выход. Теперь, когда у вас есть сигнал и дистанционное включение, остальное — довольно стандартная установка усилителя.

Если вы добавляете усилитель и сабвуфер к уже усиленной заводской системе, вам нужно подключить усилитель немного по-другому.Если у вас есть заводское радио премиум-класса с собственным усилителем, проверьте, есть ли заводской сабвуфер. Если вы добавляете усилитель и сабвуфер к заводской звуковой системе премиум-класса со штатным сабвуфером, вы должны получать сигнал для преобразователя линейного выхода с этого сабвуфера. Если вы этого не сделаете, вы не получите никаких басов. Причина этого в том, что штатный усилитель будет перекрещиваться на определенной частоте.

Когда в машине есть штатный усилитель, он фильтрует, какие частоты воспроизводятся через какие динамики.Если это так, и вы подключаете свой линейный выходной преобразователь к динамикам в задней двери, вы можете получать только частоты 80 Гц и выше, что не совсем то, что вам нужно, когда дело доходит до басов. Так что будьте уверены, что вы получаете сигнал от штатного сабвуфера, если в вашем автомобиле он есть.

Другая проблема, с которой вы можете столкнуться при подключении усилителя и сабвуфера к заводской аудиосистеме премиум-класса, заключается в том, что уровень сигнала может быть слишком высоким или слишком низким. Возможно, вам придется получать сигнал до или после усилителя; Каждый автомобиль индивидуален, и вам просто нужно попробовать его, чтобы действительно увидеть, что лучше всего подойдет для вашего автомобиля и области применения.

Добавление усилителя и сабвуфера к штатной магнитоле может быть самым простым способом улучшить стереосистему в автомобиле, если вы все сделаете правильно.

Как подключить сабвуфер к старому усилителю или винтажному ресиверу

У вас есть винтажный усилитель или ресивер? Когда придет время добавить отличные низкие частоты, вы, возможно, будете ломать голову, задаваясь вопросом, как — и , если — вы можете добавить сабвуфер.

Хорошая новость заключается в том, что есть несколько способов подключить сабвуфер к старому усилителю или винтажному ресиверу.

Более того, это тоже не будет стоить много! Читайте дальше, и я поделюсь с вами 3 способами подключения сабвуфера, а также наглядными схемами сабвуфера, которые каждый сможет понять.

Описание домашних стереофонических сабвуферов

Сравнение пассивных (пассивных) и активных (активных) домашних стереофонических сабвуферов. Активные сабвуферы имеют внутренний усилитель и один или несколько вариантов входных сигналов: входы для динамиков, вход (ы) RCA и, в некоторых случаях, цифровые аудиовходы.

Существует два типа домашних стереофонических сабвуферов: активные («активные») и неактивные («пассивные»).

Активные сабвуферы используют сигнал с низким уровнем сигнала, который значительно усиливается с помощью встроенного усилителя динамика, источника питания и кроссовера. Эти типы являются одними из наиболее распространенных и во многих случаях для подключения к ресиверу для получения звука используются входные разъемы типа RCA.
Пассивные (без источника питания) сабвуферы — это просто сабвуфер внутри корпуса для низких частот, который напрямую подключен к клеммам громкоговорителей или пассивному кроссоверу низких частот внутри. Эти типы встречаются реже.

Как работает сабвуфер?

Усилитель усиливает входной сигнал низкого уровня, чтобы обеспечить достаточную мощность звуковой катушки сабвуфера и сдвинуть диффузор динамика, создавая звук.По мере того, как диффузор перемещает воздух внутри специально разработанного корпуса (динамика), в музыкальном входном сигнале воспроизводятся глубокие басы.

Они предназначены для только низких частот, а не голоса или частот других музыкальных инструментов.

Активный сабвуфер включает в себя усилитель, который уже находится внутри корпуса сабвуфера. Он также имеет встроенный кроссовер нижних частот, который блокирует более высокие звуковые частоты, чтобы воспроизводить только чистые и великолепно звучащие басы.

Для сабвуферов без питания проблема возникает, когда вы подключаете один к выходам усилителя или ресивера без кроссовера — звучит ужасно!

Старые усилители и старые приемники и новые приемники

В отличие от старых усилителей, более современные домашние стереосистемы и особенно ресиверы домашнего кинотеатра имеют выходное гнездо для сабвуфера (или пару гнезд), предназначенное для этого басового сигнала, который сабвуфер использует для создания звука.Обычно это стереофонические музыкальные сигналы или звук канала сабвуфера («.1») в материале многоканального объемного звука, таком как Dolby Digital или DTS.

Например, вы можете увидеть такие термины, как «5.1» или «2.1» акустические системы или объемный звук, перечисленные для фильмов. В этом случае первое число представляет количество основных динамиков. «.1» используется для обозначения звукового канала, ограниченного только низкими частотами для использования сабвуфера.

Старые усилители и ресиверы не имеют выхода на сабвуфер, поэтому нам придется подключить сабвуфер, используя другие идеи.

Активные входы для сабвуфера и элементы управления, которые необходимо знать

На рисунке показан пример задней панели активного сабвуфера с двумя типами входов: входами для динамиков и входными разъемами RCA (низкоуровневые). Обратите внимание, что не все сабвуферы имеют входы уровня громкоговорителей, а это означает, что если у вас их нет, будет немного сложнее подключить вход для сигнала низких частот.

Активные сабвуферы

обычно имеют несколько различных входов и регуляторов. Это всегда зависит от конкретной марки и модели, которую вы покупаете.

Вот то, что вы обычно найдете в большинстве случаев:

Потребляемая мощность (питание от розетки переменного тока)
Выключатель
Входной разъем RCA или пара разъемов
Регулировка кроссовера сабвуфера
Регулировка уровня сабвуфера известна (уровень усиления сигнала усилителя)

В большинстве случаев входное гнездо сабвуфера, если оно есть на ресивере, представляет собой «моно» (монофонический, 2 стереоканала, объединенные в один) сигнал, который вы подключаете с помощью одного кабеля RCA.

Показано: Как выглядит ресивер с выходным разъемом для сабвуфера, который можно найти на многих новых ресиверах. Они подключаются к входному разъему RCA на сабвуфере, если таковой имеется.

Конечно, если вы читаете это, значит, у вас нет ресивера с выходом на сабвуфер. Фактически, часть информации, которую вы сейчас найдете в Интернете, гласит, что вам придется купить еще один сабвуфер , если у вас нет ресивера с выходным разъемом. Это просто неправда.

Сабвуферы с входами уровня громкоговорителей отлично подходят именно по этой причине, поскольку вы можете подключить их напрямую к выходам на громкоговорители старого усилителя или винтажного ресивера.

Даже если вы покупаете (или уже владеете) сабвуфер без входов уровня громкоговорителей, все в порядке — есть другой способ подключить его, по сути, таким же образом!

Ниже вы найдете схему, показывающую, как легко подключить старый усилитель или ресивер без выхода сабвуфера.

Схема и примеры: Подключение сабвуфера к старому усилителю или винтажному ресиверу

1. Подключение старого усилителя или ресивера к сабвуферу с входными разъемами RCA

Слева: Пример активного сабвуфера с 2 входными разъемами RCA вместо обычного 1. Справа: адаптер RCA Y, который можно использовать с преобразователем линейного уровня для подключения к сабвуферу с одним входным разъемом RCA.

Если у вас есть сабвуфер с 1 или 2 входными разъемами RCA и без входов уровня громкоговорителей, вот простой и качественный способ его подключения: с помощью преобразователя линейного уровня.

Что такое преобразователь линейного уровня и как он работает?

Преобразователи линейного уровня (также называемые адаптерами уровня громкоговорителей RCA) — это небольшие электронные устройства, которые подключаются к выходам громкоговорителей от усилителя или приемника и уменьшают сигнал высокого напряжения до низкого уровня («линейный уровень»). Выходы представляют собой разъемы RCA, которые затем можно подключить к любому усилителю или сабвуферу с разъемами RCA.

Хотя вы почти никогда не встретите их в домашних стереосистемах, они чрезвычайно удобны в мире автомобильных стереосистем, потому что они позволяют подключать стереосистему без выходов RCA к любому усилителю или активному сабвуферу.

Также их можно использовать для домашних стереоусилителей и ресиверов!

Здесь показаны два примера преобразователей линейного уровня / уровня динамиков RCA, которые хорошо подходят для домашнего использования ресивера / усилителя в сабвуфер.

Сколько стоят преобразователи линейного уровня?

Преобразователи линейного уровня
немного различаются по цене в зависимости от качества и характеристик, они продаются во многих розничных и интернет-магазинах в районе 15-25 долларов.
Как использовать преобразователь линейного уровня
Чтобы преобразовать выходы уровня громкоговорителей от вашего усилителя или ресивера в выходы для сабвуфера с разъемом RCA, вы подключите прилагаемые провода для громкоговорителей (отмечены цветами и полосами), как обычные громкоговорители.Затем вы подключаете кабели RCA (или один кабель, в зависимости от вашего типа) к активному сабвуферу.
Внутренняя электроника не только снижает выходное напряжение динамика от приемника, но также помогает предотвратить шум в аудиотракте. Большинству адаптеров уровня громкоговорителей (но не всем) не требуется источник питания.
Если ваш сабвуфер имеет одно входное гнездо для сабвуфера RCA, вы можете выбрать «Y» RCA-адаптер, чтобы объединить оба канала ресивера на выходной стороне в один моно RCA-штекер.
Для сабвуферов с 2 (стерео) входами RCA потребуется стандартный стереокабель RCA типа папа-вилка.
Уже в продаже! PAC LP3-2 L.O.C. 2-канальный преобразователь линейного выхода серии PRO
Серия PRO 2-канальный линейный выход высокой мощности …
Предназначен для оптимизации уровней звука между …
Идеально подходит для использования при добавлении усилителя к…
Вход уровня динамика на выход уровня RCA
Одинарный циферблат, точное согласованное стерео, уровень …
2. Подключение сабвуфера к входам уровня громкоговорителей
Сабвуфер с входами уровня громкоговорителей особенно легко подключить к вашему старому усилителю или ресиверу! Для этого просто подключитесь к выходам громкоговорителей на устройстве-источнике с помощью провода громкоговорителя, а затем к соответствующим входам на сабвуфере. Вы даже можете одновременно включать динамики от усилителя или ресивера.
Если в ваш сабвуфер встроены входы уровня динамиков, вы в отличной форме! Просто подключите их напрямую к выходам усилителя или динамиков ресивера, либо к неиспользуемым клеммам динамиков, либо одновременно (параллельно) с динамиками, подключенными к ресиверу.
Так же, как стандартный линейный преобразователь RCA, о котором я упоминал ранее, внутренняя электроника сабвуфера будет масштабировать сигналы динамиков до гораздо более низкого уровня линейного сигнала, который может использовать внутренний усилитель.
Вы по-прежнему можете ожидать очень хорошего качества звука, поскольку используемый сигнал просто разделяется и не изменяется. Поскольку входы уровня громкоговорителей имеют очень высокий входной импеданс (общее входное сопротивление), в большинстве случаев не помешает подключить их к ресиверу или усилителю через те же клеммы проводов громкоговорителей, к которым громкоговорители уже подключены.
Для этого просто подключите их параллельно: положительные входы громкоговорителей к положительным выходам громкоговорителей и отрицательные входы громкоговорителей к отрицательным выходам громкоговорителей.
Кроме того, имеется встроенный кроссовер низких частот, чтобы воспроизводить великолепно звучащие басы и не создавать неприятных частей музыки — только чистые низкие частоты.
Примечание: Сабвуферы с входами уровня громкоговорителей Выходы и позволяют легко подключать их одновременно. Выходы внутренне подключены к входным разъемам, что упрощает одновременное добавление динамиков и сабвуфера к ресиверу.
3. Подключение выходов усилителя к пассивному (неактивному) сабвуферу
Кроссовер нижних частот пассивного сабвуфера, в отличие от электронного кроссовера, работает с использованием конденсаторов и катушек индуктивности вместо электронных компонентов для фильтрации нежелательного высокочастотного звука, который в противном случае попадал бы в сабвуфер.Это позволяет вам включить сабвуфер только с более низким звучанием басов, аналогичным тому, как работает активный сабвуфер.
Использовать пассивный (неактивный) сабвуфер определенно не так просто, как активный. Хорошая новость в том, что это можно сделать, причем относительно легко. Фактически, вам также не нужно беспокоиться о разорении, хотя вам нужно будет сделать немного покупок.
Чтобы подключить усилитель или ресивер к пассивному сабвуферу, как показано на схеме выше, вам понадобится кроссовер низких частот, который вы подключите между усилителем или ресивером и сабвуфером.
Отфильтровывает звуки выше частоты кроссовера и обеспечивает только приятный басовый звук.
Как выбрать кроссовер сабвуфер
Кроссоверы динамиков, подобные показанному, продаются как в одинарной (один динамик), так и в сдвоенной (два динамика) моделях в зависимости от марки и поставщика. Они также должны быть правильно согласованы с сопротивлением (номинальное сопротивление) сабвуфера.
Например, для сабвуфера на 8 Ом потребуется кроссовер, предназначенный для громкоговорителей на 8 Ом.В противном случае фильтрация звука радикально отличается и не будет звучать правильно, поскольку нагрузка на динамик значительно изменит способ фильтрации звука кроссовером.
Обычно вы выбираете тот, у которого частота нижних частот близка к 100 Гц или близка к ней. Для этого вам, возможно, придется присмотреться к магазинам.
Где купить кроссоверы с пассивным сабвуфером
Кроссоверы для динамиков
продаются там, где продаются запчасти для динамиков и сопутствующие компоненты, а также на таких торговых площадках, как Amazon или Parts Express.Они также могут быть в других специализированных магазинах акустических систем, где продаются запасные части для акустических систем.
Сравнение выходного сигнала на сабвуфер стерео и ресивера объемного звука
В отличие от старых или стандартных стереофонических ресиверов, ресиверы объемного звука имеют уникальный выходной сигнал, который исходит от источника объемного звука или музыки. Однако в обычном стереофоническом режиме прослушивания они действуют так же, как и обычные приемники.
В качестве дополнительного примечания следует помнить о том, что при подключении сабвуфера к старому усилителю или ресиверу вы не сможете получить отдельный выделенный звуковой канал низких частот (.1 канал), как с ресивером объемного звука.
Они способны извлекать выделенный басовый звук с DVD или другого носителя и направлять его на выходное гнездо сабвуфера. С другой стороны, это может даже не быть проблемой.
Знаете ли вы? Выход «LFE» (низкочастотный) ресивера объемного звука считается дополнительным — отсюда и название «.1». Приемники и усилители объемного звука
спроектированы таким образом, чтобы при необходимости можно было воспроизводить почти весь звук через основные динамики.
В некоторых случаях, например, в некоторых фильмах и музыке используется басовый канал, чтобы действительно погрузить вас в атмосферу. Использование ресивера без этого выхода означает, что вы не сможете получить такой же эффект, но это только для режима объемного звука.
Хорошая новость заключается в том, что в стереорежиме, как новые, так и старые ресиверы и усилители, при подключении имеют очень похожее поведение сабвуфера, как вы видели здесь. Другими словами, вы, вероятно, не упустите его, если будете использовать старый ресивер или усилитель.
Это просто то, о чем следует знать, если вы в какой-то момент подумывали об обновлении.
Дополнительные статьи с динамиками, подключением динамиков и схемами в помощь
У меня есть еще одна полезная информация, которая поможет вам узнать больше и запустить вашу систему:
Вопросы, комментарии и т. Д.?
Пожалуйста, не стесняйтесь оставлять комментарии или вопросы ниже — я буду рад помочь, и это очень важно. Примечание. Пожалуйста, предоставьте конкретную информацию, такую как номера марки и модели, сопротивление динамиков и т. Д., Чтобы я мог вам лучше всего помочь.
Нужна прямая помощь? Не стесняйтесь связаться со мной здесь через мою страницу контактов.
Как подключить оборудование
Подключение оборудования
Требуется соответствующий вход, который будет принимать сильные линейные сигналы, создаваемые высококачественным воспроизводящим оборудованием.
Обычно таких подходящих входов всего два:
Линейный компьютерный вход (синий), отдельный от компьютерного микрофонного входа (обычно розовый)
В противном случае — линейный вход на интерфейсе USB или FireWire.
Подключение к линейному входу компьютера
Как правило, вам необходимо проложить соответствующий кабель от выхода на внешнем устройстве (например, магнитофона, фонокорректора или приемника, подключенного к проигрывателю) к линейному входному порту компьютера . Не подключайтесь к микрофонному порту компьютера. Автономный проигрыватель виниловых пластинок обычно не следует подключать напрямую к компьютеру, если только вы не делаете специальные записи с дисков до 1950-х годов.
Наилучшим вариантом обычно является подключение к выходам «aux out», «tape out», «line out» или «record» устройства-источника (если они есть).Эти выходы стандартизируют сигнал на фиксированном (нерегулируемом) уровне примерно 1 — 1,5 В, что приводит к высококачественной записи, тогда как выход для наушников добавит дополнительный каскад, возможно, некачественного усиления, чтобы обеспечить регулируемый уровень. . Иногда может быть предпочтительнее подключаться к выходу наушников, если иначе трудно предотвратить искажение записи из-за обрезки (чрезмерная громкость). Например, некоторые проигрыватели MiniDisc имеют чрезвычайно сильные выходы линейного уровня, которые могут обременять даже высококачественный линейный вход.
Для подключения к разъему «aux out», «tape out» или «record» требуется кабель с двумя красно-белыми штекерами RCA на одном конце (для подключения к устройству) и стерео 1/8 дюйма Штекер (3,5 мм) на другом конце (для подключения к линейному порту компьютера).
Если необходимо подключить наушники к устройству, обычно можно использовать кабель со стереоштекером 1/8 дюйма (3,5 мм) на обоих концах, вставив один конец в гнездо для наушников, а другой конец. в линейный порт компьютера.Если устройство имеет разъем для наушников 1/4 дюйма (6,3 мм), вам понадобится переходник с 1/4 дюйма на 1/8 дюйма. Такой переходник часто входит в комплект новых наушников бесплатно или может быть приобретен отдельно в любом хорошем магазине электроники.
Вот типичный кабель, который можно использовать для оборудования с выходами RCA (кабель с мини-разъемом RCA — стерео 1/8 дюйма (3,5 мм)):
Конец RCA может подключаться к выходным разъемам на задней панели кассетного плеера:
Конец стереофонического мини-разъема должен быть подключен к линейному стереоразъему вашего компьютера, который обычно находится на задней панели настольных компьютеров.Линейный вход обычно имеет цвет синий , но проверьте руководство к компьютеру.
Вы должны , а не , как правило, подключать к микрофонному (розовый) порту или к единственному аудиовходу на компьютере.
Порт микрофона будет чрезмерно усиливать более сильные линейные сигналы, создаваемые магнитофоном или ресивером / усилителем. Это может привести к повреждению порта микрофона или звукового устройства.
Порт микрофона обычно монофонический. Если порт является моно, то даже если вы подключите к нему стереовход и установите Audacity на запись в стерео, вы будете записывать только «двойное моно», которое имеет одинаковое содержимое слева и справа.
Комбинированный порт, который действует как выход при подключении наушников или как вход при подключении входа, не подходит для сигналов линейного уровня.
Один аудиопорт, предназначенный для гарнитур с одним разъемом TRRS (как на некоторых современных компьютерах Mac или на моделях Windows Surface Pro), не подходит для сигналов линейного уровня.Это верно, даже если вы используете переходник-разветвитель.
Ниже приведены единственные исключения, в которых может быть целесообразно подключиться к микрофонному входу компьютера.
Некоторые персональные диктофоны имеют только маломощный мини-джек, предназначенный для подключения к микрофонному входу диктофона. Если размер разъема составляет 3/32 дюйма (2,5 мм), он, вероятно, предназначен для подключения к микрофонному входу и уже может поставляться с подходящим кабелем. Посмотрите инструкцию к диктофону.
На некоторых компьютерах Mac или некоторых ноутбуках или настольных компьютерах с Windows есть «переключаемый» единственный входной порт, который можно переключить на линейный стереозвук. Проверьте руководство к компьютеру, чтобы увидеть, есть ли переключатель на самом компьютере или на панели управления аудиосистемой. На некоторых ноутбуках источник линейного уровня называется «микс» или «стерео микс», но на большинстве машин «стереомикс» будет записывать только компьютерное воспроизведение.
На современных ноутбуках, ноутбуках или нетбуках с Windows может быть «совместимый» единственный порт, который поддерживает вход линейного уровня и может обеспечивать стереовход.Даже в стереофоническом режиме качество может быть не таким высоким, как у выделенного линейного порта.
Всегда сначала пробуйте линейный вход и используйте микрофонный вход только в том случае, если иным способом вы не можете получить адекватную громкость записи.
Добавить внешний аудиоинтерфейс USB для линейного входа
Если компьютер не имеет отдельного или переключаемого линейного входа, добавьте линейный вход, добавив аудиоинтерфейс USB, который подключается к компьютеру через USB. Вместо этого можно использовать интерфейс FireWire, но он дороже, чем аудиоинтерфейсы USB начального уровня.Примеры USB-устройств, работающих с Audacity:
Behringer UCA202 (левый и правый входы / выходы RCA)
Roland Duo Capture mk2 (входные разъемы 1/8 дюйма плюс 1/4 дюйма и выход мини-разъем 1/8 дюйма)
Art USB Phono plus (с регулятором усиления, RCA и оптическим входом / выходом).
Вы можете прочитать более подробную информацию об указанных выше устройствах и о других подходящих устройствах в нашей Wiki (известно, что USB-интерфейсы работают с Audacity).
Подключите провода RCA от воспроизводящего оборудования к аудиоинтерфейсу USB и подключите аудиоинтерфейс к разъему USB на вашем компьютере. Всегда подключайтесь к свободному USB-порту. Подключение к концентратору USB, подключенному к порту USB, почти наверняка вызовет пропадание звука.
Аудиоинтерфейсы USB обычно работают с меньшим шумом, чем встроенная звуковая карта, которая находится рядом с рабочими частями компьютера. Однако шум РЧ-передачи от USB может просачиваться обратно в аналоговые каскады и загрязнять аналоговый сигнал во время процесса выборки , , , .Вам может понадобиться USB-кабель с двойным экраном или добавить к USB-кабелю ферритовые бусины или ферритовое кольцо.
В интересах минимизации шума USB также рекомендуется подключать все оборудование с питанием от сети к одной сетевой плате или к блоку питания с защитой от перенапряжения и молнии с несколькими розетками.
Подключение магнитофона
Если вы хотите записать с аудиокассеты или магнитофонной деки с катушкой, вы можете подключить эту деку непосредственно к компьютеру без необходимости использования внешнего усилителя или ресивера.Просто подключите разъемы RCA «линейного выхода» деки к разъему «линейный вход» вашего компьютера с помощью кабеля, описанного выше. Вы также можете подключиться к выходному разъему для наушников интегрированной кассетной деки или к разъему усилителя, подключенного к магнитофонной деке. Если вы это сделаете (или если громкость «линейного выхода» вашей деки регулируется), лучше всего установить этот уровень достаточно близко к максимальному и отрегулировать уровень записи с помощью ползунка входной громкости Audacity (см. Ниже). Это помогает свести к минимуму собственный шум ленты в сигнале, отправляемом в Audacity.Если кассета, которую вы проигрываете, была закодирована с помощью Dolby ®, как обозначено символом Dolby Double-D, тогда вы должны включить воспроизведение Dolby на вашей кассетной деке, иначе запись на кассете будет звучать слишком ярко.
Перед переносом кассеты вы можете почистить и выровнять ленточные головки, а также очистить механизм транспортировки (ведущий вал и прижимной ролик). См. Вики-страницу о записи с кассеты для получения более подробной информации.
Подключение автономного проигрывателя
Если у вас есть автономный проигрыватель винила, вы не должны подключать его напрямую к компьютеру.Вместо этого вы должны подключить его к усилителю или ресиверу с входом для фонокорректора или проигрывателя виниловых пластинок или к фонокорректору предварительного усилителя, а затем записывать звук через разъемы «линейный выход» или «выход на магнитную ленту» усилителя. Это происходит по двум причинам: (1) аудиосигналы, создаваемые фонокорректором, слишком слабые для прямой записи, и (2) большинство записей, произведенных с 1950-х годов, были произведены со стандартным типом эквализации, называемым «RIAA», который подчеркивает высокие частоты и ослабляют (ослабляют) низкие частоты. Если не исправить, это приведет к записи, которая звучит очень «жестко».Все усилители, содержащие «фонокорректор», будут повышать сигнал до линейного уровня, чтобы его можно было вводить в магнитофон или компьютер, и реверсируют эквализацию RIAA, чтобы записи снова звучали «нормально». Если у вас есть интегрированная «стековая система» или «развлекательный центр», к которому вы подключаете динамики, ваша записывающая дека уже подключена к подходящему усилителю.
Если у вас есть автономный проигрыватель винила, но нет усилителя или предусилителя, вы можете рассмотреть Behringer UFO202 или ART USBPhonoPlus .Эти устройства содержат встроенный фонокорректор и подключаются к вашему компьютеру через порт USB. Их также можно использовать для подключения устройств линейного уровня, таких как кассетная дека.
Продвинутая методика: Можно напрямую подключить автономный проигрыватель винила к линейному входу высококачественного аудиоинтерфейса, если вы готовы самостоятельно выполнить усиление и эквализацию RIAA в Audacity. или оба имеют подходящую предустановку RIAA.
Диски, предшествующие эквализации RIAA, например, звук со скоростью 78 об / мин слишком тусклый, если записан через стандартный усилитель с использованием эквализации воспроизведения RIAA.Решение состоит в том, чтобы записывать без выравнивания воспроизведения RIAA, либо подключив проигрыватель напрямую к аудиоинтерфейсу с входом «с высоким коэффициентом усиления», либо с помощью «плоского» усилителя, который применяет только усиление сигнала. Записанную форму волны можно затем повторно выровнять, используя соответствующую кривую эквалайзера до RIAA или 78 об / мин воспроизведения. Подходящие кривые можно загрузить с Wiki.
Подключение проигрывателя пластинок USB или кассетной деки USB
Поворотный стол с USB-интерфейсом — это проигрыватель, который предназначен для непосредственного подключения к USB-порту вашего компьютера.Проблемы, отмеченные выше в разделе «Автономный проигрыватель», здесь не применяются, поскольку необходимое предварительное усиление и эквализация RIAA уже встроены в проигрыватель USB. Также доступны кассетные USB-накопители, которые аналогичным образом предназначены для прямого подключения к USB-порту вашего компьютера. При использовании USB-устройств необходимо соблюдать некоторые особые настройки устройства воспроизведения и записи — см. Запись с помощью проигрывателей USB или кассетных USB-устройств.
Подключение проигрывателя мини-дисков
Некоторые пользователи считают, что линейный выходной сигнал проигрывателей MiniDisc слишком силен для записи на компьютер и вызывает искажения, поскольку его уровень не регулируется.Если вы столкнулись с этой проблемой, попробуйте вместо этого подключить кабель к разъему для наушников плеера. Поскольку мощность сигнала наушников легко регулируется, вы можете уменьшить уровень сигнала, отправляемого на ПК. На большинстве плееров это означает использование одного и того же общего линейного выхода / гнезда / гнезда для наушников, но с выбором параметра выхода для наушников в меню настроек «Sound Out» плеера.
Если у вас есть аудиоинтерфейс с цифровыми выходами, подключите цифровой выход проигрывателя MiniDisc к входу S / PDIF аудиоинтерфейса.
Ссылки
> Переслать: Как настроить Audacity
| < Учебное пособие — Копирование лент, пластинок или мини-дисков на компакт-диск
Подключение усилителя: AUX, TOSLINK, RCA
Домашний кинотеатр и технология Hi-Fi уже не так сложны для новичков, как 20 или 30 лет назад. Прежде всего, распространение удобных для пользователя цифровых технологий упростило многие вещи, но выяснение задней части усилителя, AV-ресивера , или компактной системы все еще может быть довольно запутанным.Обычно там можно найти несколько точек подключения, хотя назначение каждой не сразу очевидно для всех. Однако, как только вы знаете некоторые основные термины и можете различать несколько типов кабелей, все становится проще.
Кроме того, с некоторыми дополнительными знаниями вы можете столкнуться с совершенно новыми возможностями: например, когда вы поймете, что старая кассетная дека могла быть подключена к вашей стереосистеме давным-давно.
Соединения AUX (вход или выход)
Наряду с входами для различных проигрывателей, таких как проигрыватели Blu-ray, и разъемами для самих динамиков, самый важный вход усилителя или компактной системы называется AUX или вспомогательный .Это просто аудиовход, к которому вы можете подключить игроков по вашему выбору. Это может быть что угодно, от старой кассетной деки или современного плеера, такого как mp3-плеер или смартфон. Если вы хотите быстро и легко подключить компьютер, также лучше использовать вход AUX.
Как правило, устройства, к которым вы можете подключить наушники , обычно также могут быть подключены к вашей системе с помощью кабеля AUX. Однако термин AUX не указывает, какой именно кабель использовать.Он просто описывает цель этого подключения, а не гнездо или RCA-соединение. Наиболее распространены разъемы RCA — один красный и один белый или черный для двух стереоканалов. Чтобы подключить к нему iPod, вам понадобится простой 3,5-миллиметровый стереокабель RCA.
Кабель AUX, также имеется в Teufel
Подключение проигрывателя к аудиосистеме — какой кабель использовать?
Подключение проигрывателей обычно более сложное. Теоретически их тоже можно подключать к усилителю без специальных кабелей, но будут ли они работать — другой вопрос.Часто сигнал устройства слишком слабый, поэтому пользователи современных усилителей могут слышать только несколько тихих шумов — если вообще слышат. Решение — предварительный усилитель. Он может быть встроен в сам проигрыватель грампластинок или быть частью усилителя. Если предварительный усилитель находится в проигрывателе, вход AUX усилителя можно использовать без каких-либо проблем. Когда он установлен в усилителе, помимо входа AUX имеется также так называемый фонокорректор , через который следует подключать проигрыватели без встроенных предусилителей.Если ни усилитель, ни проигрыватель грампластинок не имеют встроенного предварительного усилителя, вам придется обратиться к фонокорректору — вы можете узнать больше об этом типе предварительного усилителя здесь .
Узнайте больше об усилителях звука здесь
Соответствующие продукты от Teufel
Линейный вход и другие соединения
Некоторые производители вносят свой вклад в путаницу, используя множество разных имен для аудиовходов своих устройств. Усилитель может иметь аудиовходы под названием , линейный вход, CD или тюнер .Но не волнуйтесь: все эти соединения в основном являются входами AUX, за исключением ранее упомянутого входа фонокорректора. Различные обозначения в первую очередь обслуживают порядок отдельных устройств. Таким образом, вы можете позже быстро переключиться на соответствующий канал и выбрать устройство, расположенное на соответствующем входе.
Teufel CoreStation — 5.1 AV-ресивер: центр домашнего кинотеатра, к которому (должны) подключаться все остальные компоненты
Цифровые соединения
Большинство аудиовходов, и все те, которые мы рассмотрели в этом тексте, являются аналоговыми разъемами .Но есть также — особенно с современными усилителями, такими как CoreStation (показанный выше) — цифровые аудиовходы. В этом случае есть один вход для одного коаксиального кабеля и два входа TOSLINK :
Вид сзади на CoreStation
Разумеется, к цифровым аудиовходам нельзя подключать аналоговые устройства, только те, которые имеют цифровой выход. Таким образом, этот вход не подходит для использования с mp3-плеером или другим аналоговым воспроизводящим устройством , но может работать со всеми цифровыми плеерами, такими как проигрыватель Blu-ray.Обычно он подключается через HDMI, но также возможно подключение с помощью кабеля TOSLINK. Игровые консоли также могут передавать свой сигнал 5.1 на усилитель через эти цифровые входы. Даже если вы установили в свой компьютер высококачественную звуковую карту, вы обычно найдете там TOSLINK или коаксиальный выход . Обычно это лучший способ подключить компьютер к усилителю.
Лучше взгляните на CoreStation
от Teufel
▶ CoreStation — это ваш центр управления: будь то проигрыватель Blu-ray, игровая приставка, телевизор или система — все они найдут свое соединение, аналоговое или цифровое.И, возможно, даже по беспроводной связи, потому что Bluetooth также может подключать CoreStation. Более того, 360-ваттный усилитель класса D обеспечивает наилучший звук, а CoreStation выполняет всю свою работу бесшумно или даже совершенно незаметно, если хотите. Потому что вы можете просто повесить CoreStation на телевизор, как рюкзак: это как никогда незаметно.
Связанные товары от Teufel
Заключение
То, что на первый взгляд кажется сбивающим с толку, оказывается намного менее сложным, чем ожидалось, после разъяснения некоторых основных понятий.
Вход AUX — это в основном очень нормальный аудиовход.
Какой кабель подходит к соответствующему входу AUX, зависит от устройства.
У этого аудиовхода тоже разные названия в зависимости от устройства — но в итоге все примерно одинаково.
Отличаются только цифровые аудиовходы, такие как разъем TOSLINK, и могут питаться только от устройств с соответствующим разъемом.
No related posts.

Как подключить сабвуфер к магнитоле своими руками?

Подключение пассивного сабвуфера к магнитоле, инструкция.

Схема подключения сабвуфера к магнитоле.

Первый этап подключения.

Второй этап.

Третий этап.

Четвертый этап подключения сабвуфера к магнитоле.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле.

Монтаж сабвуфера в авто

Выбираем динамик для сабвуфера в машину

Еще один короб под Alpine SWR12

Спецификация динамика Alpine SWR 12D4

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле

Схема подключения активного сабвуфера

Подключение активного сабвуфера. Как подключить активный саб по схеме

Как подключить активный саб

Как правильно подключить автомобильный сабвуфер

Схема подключения активного саба

Подключение активного сабвуфера к магнитоле своими руками

Виды сабвуферов

Активный сабвуфер и его составные части

Как происходит подключение

Виды подключений

Меры предосторожности

Правила безопасного подключения

Как правильно подключить сабвуфер к усилителю

Как подключить активный сабвуфер к усилителю: инструкция

Преимущества активного саба

Детали сабвуфера

Подключение

Подключение к стереоусилителю

Рекомендации

Подключение сабвуфера к магнитоле. Как правильно подключить саб к автомагнитоле

Как подключить тюльпаны к усилителю для сабвуфера

Кабель для подключения сабвуфера к магнитоле

Схема подключения сабвуфера со встроенным усилителем

Подключение сабвуфера к автомагнитоле

Схема подключения саба к магнитоле без усилителя

Как присоединить сабвуфер

Линейное подключение сабвуфера

Daewoo Nexia 1.5 8v GLE «Асфальт» › Бортжурнал › Подключение «Активного» Сабвуфера; + Замена троса открытия капота

Подробная схема подключения сабвуфера и колонок

Виды сабвуферов

Несколько особенностей подключения

Схема подключения сабвуфера

Подключение колонок

Как подключить дома автомобильный сабвуфер. Подключение саба от машины в доме

Подключение автомобильного усилителя к компьютеру

Как подключить машинный сабвуфер дома

Как установить сабвуфер в машину? Схема подключения сабвуфера к усилителю

Что выбрать – активный сабвуфер или пассивный?

Динамики для сабвуфера

Где установить сабвуфер?

Как подключить сабвуфер к усилителю?

Схема подключения сабвуфера и усилителя

Как подключить пассивный сабвуфер к усилителю?

Как подключить активный сабвуфер к усилителю?

Нюансы подключения сабвуфера к усилителю

Можно ли подключать сабвуфер (в данном случае пассивный) без дополнительной покупки усилителя?

Как подключить сабвуфер к усилителю магнитолы с отсутствием линейного выхода?

Как подключить усилитель и сабвуфер в машине через кроссовер?

Как подключить два сабвуфера к усилителю?

Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю?

Как подключить сабвуфер к усилителю? Итоги

Схема подключения пассивного сабвуфера:рассмотрим подробно

Разновидности сабвуферов

Варианты подключения

Как выполнить подключение активного сабвуфера rca

Подключение

Подключение к стерео-усилителю

В чем отличие от подключения активного саба

Как найти место для саба

Сбои в работе сабвуфера

Как правильно подключить корпусной активный сабвуфер?

Рассмотрим поэтапно каждый шаг, на примере, подключения активного сабвуфера Ural AS-D12A BLACK HURRICANE.

В комплект для подключения этой модели входят следующие компоненты:

Подключение активного сабвуфера пошагово:

Важно помнить при установке любого сабвуфера!

Как подключить сабвуфер в автомобиле?

Виды сабвуферов