Как называется пересечение дорог и улиц: Как называется пересечение дорог и улиц?

Тестирование по правилам дорожного движения

Срез знаний по ПДД. Среднее звено

С какого возраста детям разрешено ехать на переднем сиденье автомобиля?
А. 14 лет Б. 7 лет В. 12 лет
2. Как называется боковая часть дороги?
А. Обочина Б. Перекресток В. Ограждение
3. Какой поворот опаснее: левый или правый? 
А. Правый. Б. Левый В. Оба
4. Водители-лихачи очень любят его совершать.
А. Происшествие Б. Столкновение В. Обгон
5.Кому должны подчиняться пешеходы и водители, если на перекрестке работают одновременно и светофор и регулировщик? 
А. Светофору Б. Регулировщику В. Никому
6. Сколько сигналов имеет пешеходный светофор?
А. Один Б. Три В. Два 
7. Какое положение регулировщика запрещает движение всем участникам движения?
А. Рука поднята вверх;  Б. Руки опущены В. Руки разведены в стороны

8. Как выглядят запрещающие знаки?
А знак в виде синего круга;  Б знак в виде красного круга; В знак в виде красного треугольника;
9. Что показывает стрелка спидометра?
А. Скорость Б. Время В. Температуру
10. Как называется пересечение дорог и улиц?
А. Шоссе Б. Обочина В. Перекресток
11. С какого возраста разрешается детям ездить на велосипеде по улицам и дорогам?
А. 14 лет Б. 16 лет В. 10 лет
12. Как называется изменение направления движения?
А. Остановка Б. Поворот В. Дорожка
13. Приспособление в общественном транспорте для безопасности проезда пассажиров.
А. Ступенька Б. Ремень В. Поручни

14. С какого возраста можно обучаться вождению автомобиля? 
А. 12 лет. Б. 16 лет. В. 14 лет.
15. Остановка – это …
А. Вынужденное прекращение движения на время до 5 мин.
Б. Вынужденное прекращение движения на время свыше 5 мин.
В. Преднамеренное прекращение движения на время свыше 5 мин. для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства. 

Срез знаний по ПДД. Среднее звено

1. С какого возраста детям разрешено ехать на переднем сиденье автомобиля?
   А. 14 лет Б. 7 лет В. 12 лет
   2. Как называется боковая часть дороги?
   А. Обочина Б. Перекресток В. Ограждение
   

   3. Какой поворот опаснее: левый или правый? 
   А. Правый. Б. Левый В. Оба
   4. Водители-лихачи очень любят его совершать.
   А. Происшествие Б. Столкновение В. Обгон
   5.Кому должны подчиняться пешеходы и водители, если на перекрестке работают одновременно и светофор и регулировщик? 
   А. Светофору Б. Регулировщику В. Никому
   6. Сколько сигналов имеет пешеходный светофор?
   А. Один Б. Три В. Два 
   7. Какое положение регулировщика запрещает движение всем участникам движения?
   А. Рука поднята вверх;  Б. Руки опущены В. Руки разведены в стороны
   8. Как выглядят запрещающие знаки?
   А знак в виде синего круга;  Б знак в виде красного круга; В знак в виде красного треугольника;
   9. Что показывает стрелка спидометра?
   А. Скорость Б. Время В. Температуру
   10. Как называется пересечение дорог и улиц?
   А. Шоссе Б. Обочина В. Перекресток
   11. С какого возраста разрешается детям ездить на велосипеде по улицам и дорогам?
   А. 14 лет Б. 16 лет В. 10 лет
   12. Как называется изменение направления движения?
   А. Остановка Б. Поворот В. Дорожка
   13. Приспособление в общественном транспорте для безопасности проезда пассажиров.
   А. Ступенька Б. Ремень В. Поручни
   14. С какого возраста можно обучаться вождению автомобиля? 
   А. 12 лет. Б. 16 лет. В. 14 лет.
   15. Остановка – это …
   А. Вынужденное прекращение движения на время до 5 мин.
   Б. Вынужденное прекращение движения на время свыше 5 мин.
   В. Преднамеренное прекращение движения на время свыше 5 мин. для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства. 

2. КЛЮЧ к тесту «Правила дорожного движения»
   1)В; 2)А; 3)Б; 4)В; 5)Б; 6)

   В; 7)А; 8)Б; 9)А; 10)В; 11)А; 12)Б; 13)В; 14)Б; 15)В.

Тест (вопросы и ответы) для учащихся 5-6 классов

1. Сколько сигналов имеет пешеходный светофор?

1. 
   Три сигнала: красный, желтый, зеленый.

   1. Правильные ответы: 2,2,3,1,2,3,2,3,2,2

   Тест по ПДД для учащихся 7-8 классов

   1.Какие лица Правилами отнесены к «участникам дорожного движения»? 
   1 . Дорожные рабочие и пешеходы. 2.Водители, пассажиры и пешеходы.
   2. В каком случае разрешается переходить дорогу в произвольном месте? 1.В произвольном месте переходить дорогу нельзя. 2. Можно, если дорога просматривается в обе стороны, а в зоне видимости нет перекрестка или пешеходного перехода.
   3. С какого возраста разрешено управление мопедом?
   1. с 12 лет 2. с 14 лет. 3. с 16 лет.
   4. Какие меры предосторожности должен принять пешеход, начиная переход дороги между стоящими автомобилями? 1.Убедиться, что нет приближающихся слева и справа транспортных средств. 2.Переходить дорогу медленно. 3.Переходить дорогу как можно быстрее.
   5. По загородному шоссе пешеходы должны идти:
   1. Там, где меньше машин.
   2.По левой обочине навстречу транспорту.
   3.По правой обочине
   4. По ходу движения транспорта.
   6. Назовите правильные действия пешехода при переходе перекрестка на
   разрешающий (зеленый) сигнал светофора.
   1. Как только загорелся зеленый сигнал светофора, необходимо быстро
   перейти дорогу. 2.На «зеленый» переход безопасен, поэтому переходить дорогу надо, не
   отвлекаясь на действия водителей.
   3. Перед тем, как ступить на проезжую часть, необходимо посмотреть, что происходит слева и справа, и при переходе продолжать наблюдение за ситуацией на перекрестке.
    7. По какой полосе можно двигаться на велосипеде?
   1. По любой полосе, в один ряд.
   2. По крайней правой полосе в один ряд, возможно правее. 3.Не далее второго ряда.
   8. Разрешается ли водителю велосипеда перевозить пассажиров? 1.Разрешается, но только на багажнике. 2.Разрешается перевозить пассажиров только в дворовой зоне. 3. Разрешается перевозить одного ребенка до 7 лет на дополнительном сидении, оборудованном надежными подножками. 4.Не разрешается.
   9. Как поступить, если на пути вашего перехода проезжей части стоит автобус, и в нем нет водителя?
   1. Дожидаться водителя и переходить дорогу, когда автобус уедет. 
   2. Отойти на такое расстояние, чтобы дорога хорошо просматривалась в обе стороны и, убедившись в безопасности, перейти проезжую часть. 3.Обойти автобус с любой стороны.
   10. Должен ли пешеход следить за сигналами водителя на перекрестке?
   1. Нет, не должен.
   2. Да, должен.
   3. Иногда должен.

   Дорожная среда: Пересечение улиц Ворошилова и Колесниченко. Последние свежие новости Воронежа и области

   Воронежская мэрия вновь воспользовалась информацией, предоставленной корреспондентами и экспертами РИА «Воронеж», и исправила очередную ошибку, допущенную в расположении и значении дорожных знаков. На сей раз проблема нашлась на перекрестке улиц Ворошилова и Летчика Колесниченко – водители, въезжавшие на него с разных сторон, видели противоречившие друг другу знаки. По мнению эксперта «Дорожной среды» Николая Киселева, подобные случаи – отнюдь не редкость в Воронеже, однако для их исправления обычно требуется немало времени.

   Что происходит на дороге

   «Кольцо вокруг самолета», как часто называют этот перекресток в Воронеже, — важнейшая часть транспортной системы Советского и Ленинского районов города. Улица Ворошилова не только связывает оба района с центром, но и является частью федеральной автодороги А144, главной магистрали, проходящей через регион с востока на запад.

   Через «самолет» проходят не только традиционные для Воронежа утренние и вечерние потоки машин из спальных районов и обратно, но и постоянный городской трафик в течение дня. Интенсивность движения здесь такова, что сервис «Яндекс.Пробки» отмечает существенное замедление скорости (в среднем — 15 км/час) на кольце вокруг самолета практически каждый день с раннего утра до позднего вечера, в том числе с выходные дни.

   Неблагоприятный «оранжевый» прогноз сервис дает и для улицы Колесниченко – самой узкой из выходящих на перекресток. Не так давно завершилась ее реконструкция, включавшая уширение проезжей части, обновление дорожного покрытия и выкладку новой плитки на тротуаре. Установили здесь и новые знаки: еще на прошлой неделе на выезде на кольцо находилось сочетание знаков «Уступите дорогу» и «Круговое движение». Однако на всех остальных подъездах к перекрестку информации о круговом движении не было – знаки свидетельствовали о том, что главной дорогой является улица Ворошилова. Эти противоречия создавали трудности для водителей, в очередной раз вынужденных руководствоваться не Правилами дорожного движения, а интуицией и опытным знанием особенностей этого участка дороги.

   — Сам стараюсь не ездить у самолета, движение там всегда плохое. На определенных участках круга пересекаются потоки машин с Ворошилова и Колесниченко в одну сторону, с Ворошилова и Космонавтов в другую.Причем, на этом участке главная дорога — у машин, идущих по Ворошилова, а не у тех, кто на круге, как в остальных местах. Поэтому машины, идущие по узкой Колесниченко, вынуждены пропускать тех, кто едет с широкой Ворошилова. Поэтому на Колесниченко почти всегда заторы. В Северном районе в подобных местах сделано светофорное регулирование, которое значительно все облегчает, — рассказал корреспонденту РИА «Воронеж» водитель Влад Стеблев.

   — Я бы с радостью не ездил в этом месте, но сложно найти более удобный способ попасть из Юго-Западного района к цирку. Утром здесь можно потерять много времени по пути на работу. Водители, выезжающие с Колесниченко, не спешат уступать дорогу. Все ездят исходя из своего понимания, как лучше. А знак «главная дорога» никому не авторитет, — посетовал еще один живущий рядом автовладелец Алексей

   Комментарий эксперта

   Николай Киселев, председатель Воронежского отделения межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов»:

   — Организация безопасного движения на перекрестках превращается в неразрешимую задачу для региональных организаторов движения. Особенно на перекрестках с круговым движением или похожих на круговые. Чехарда началась пару лет назад, сразу после введения очередных изменений в ПДД РФ. Тогда п.13.9 Правил был дополнен абзацем третьим: «В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами».

   То есть, если перед перекрестком водитель видит сочетание знаков 2.4 «Уступите дорогу» и 4.3 «Круговое движение», то на таком перекрестке организовано круговое движение и «круг» – главный! Кардинально нововведение ничего не меняло, но позволяло не ставить лишних дорожных знаков.

   Однако на практике в Воронеже начались необъяснимые метаморфозы. Первой жертвой стало пересечение улицы 60 Армии и Бульвара Победы. По улице 60 Армии до водителей довели информацию, что «кольцо» главное, а по Бульвару Победы знаки утверждали, что никакого кольца тут нет и в помине и именно бульвар – главная дорога! ДТП не заставили себя долго ждать.

   Мне тогда потребовалось два месяца переписки с ГИБДД и надзорными органами, чтобы доказать абсурдность такой организации движения. В конце концов, нарушения устранили, ни один чиновник не пострадал. К сожалению, это оказался далеко не последний такой случай на улицах города. Дурной пример, как водится, заразителен.

   Проблемы

   — На въезде на кольцо с улицы Колесниченко водитель видел дорожные знаки: 4.3 в сочетании с 2.4! То есть,теперь на перекрестке было организовано круговое движение!? И нам опять забыли об этом сообщить…Но, как говорится, не верь глазам своим! Со всех остальных подъездов к перекрестку (в том числе от цирка) все осталось по-прежнему: улица Ворошилова, хоть и с загогулинами, но-главная!

   Опять из-за чьей-то халатности водители окружены бредовыми знаками. А ведь любое изменение на дороге разрабатывает, согласовывает и утверждает не один человек! Процесс этот не обходится и без Госавтоинспекции! Так будет у нас хоть когда-нибудь, хоть кто-нибудь наказан за нарушение требований стандартов в области безопасности дорожного движения?

   Что касается практики, то водители, выехавшие на «кольцо» с улицы Колесниченко безропотно, как и раньше, пропускают транспорт с улицы Ворошилова и не желают попадаться в расставленные сети.

   Предложения

   — Привести дорожные знаки в соответствие с требованиями нормативных документов на всех въездах на перекресток.

   Реакция муниципального управления транспорта

   Обращение рубрики РИА «Воронеж» по вопросу организации дорожного движения на пересечении улиц Космонавтов, Колесниченко и Ворошилова (в районе памятника Самолету МИГ-21), управлением транспорта рассмотрено.

   С учетом существующей интенсивности и распределения транспортных потоков главной дорогой на данном кольце является улица Ворошилова. Дорожные знаки силами МБУ «СМЭС» 25 декабря приведены в соответствии с требованиями ГОСТ: для информирования автолюбителей, двигающихся с улицы Колесниченко о направлении главной дороги и необходимости уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по улице Ворошилова, установлен дорожный знак 8.13 «Направление главной дороги» и демонтирован дорожный знак 4.3 «Круговое движение».

   Заметили ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

   Улицы района

   Улица Архитектора Власова

   
   Начинаясь у Нахимовского проспекта, пересекая улицу Гарибальди, устремляется в сторону Старокалужского шоссе улица Архитектора Власова. Первая ее половина является границей между районами Черемушки и Ломоносовским, вторая входит в Обручевский район. Названа улица в честь известного зодчего Александра Васильевича Власова (1900-1962). 

   В послевоенные годы, будучи главным архитектором Киева, ему довелось восстанавливать разрушенный фашистами Крещатик. В 1950-1955 г.г. Власов работает главным архитектором Москвы. По его проектам построены здания ВЦСПС на Ленинском проспекте, основные ансамбли ЦПКиО имени А.М. Горького, он принимал участие в завершении оформления Крымского моста. 

   Строительство Ленинского проспекта и Центрального стадиона им. В.И. Ленина в Лужниках, можно сказать, стало лебединой песней Александра Васильевича, возглавлявшего до самой кончины правление Союза Архитекторов СССР. А.В. Власов — лауреат Ленинской и Государственной премий СССР. В конце пятидесятых годов здесь дали старт невиданному эксперименту — началась застройка Юго-Запада столицы панельными домами. Черемушки превратились в гигантскую площадку, которая стала своего рода экспериментом градостроительства не только для Москвы, но и для всей страны. 

   А в восьмидесятых годах начался второй этап строительства. Вблизи старинного Воронцовского парка был возведен крупный жилой комплекс. 18-22-этажные здания образуют систему четко сформированных двориков. Пластичные фасады, смонтированные из панелей, дробятся выступами и лоджиями, благодаря чему огромные корпуса не подавляют своей громадой, а уютные, озелененные дворы стали любимым местом отдыха жителей. На первых этажах зданий размещены многочисленные учреждения, офисы, магазины. 
   Заглянем в каждый из районов. 

   В Черемушках на улице Архитектора Власова расположены три дошкольных учреждения, школа № 1205 и школа-интернат № 68. Тут же — Комплекс социальной помощи детям и подросткам Московского комитета образования. Здесь работают педагоги, дефектологи, нейропсихологи и психологи, медицинские генетики, педиатры, психиатры и психотерапевты. Комплекс оказывает консультативно- диагностическую и коррекционную помощь детям с задержанным, искаженным и психосоматическим типом отклоняющегося развития. В доме 25-2, в окружении пятиэтажных домов, находится управа района Черемушки. 

   В Обручевском районе на улице Архитектора Власова находится пункт автосервиса и автозаправочная станция. На вошедшем недавно в строй жилом здании современной оригинальной архитектуры появилась адресная табличка: «улица Архитектора Власова, 22». Рядом строится дом-близнец. Новоселы смогут любоваться зеленым массивами Воронцовского парка. 

   В доме 31 находится поликлиника № 88, неподалеку почтовое отделение и филиал отделения Сбербанка, автомагазин, пункт автосервиса. 
   Издалека приезжают дачники в магазин «Товары для садоводов». И еще одно здание привлекает покупателей — экспериментальный творческо-производственный комбинат. Здесь можно стать обладателем изделий из керамики — цветочных горшочков, ваз, кашпо, а также произведений декоративно-прикладного искусства. 

   На улицу Архитектора Власова выходит парадный въезд в бывшую усадьбу Воронцово. Сохранились и ныне отреставрированы две башни у входа и караульни (так называемые кордегардии). Предполагается, что строил их знаменитый зодчий В.И. Баженов. Ансамбль создан предположительно в 1780 году. 

   Преображается улица Архитектора Власова. Полным ходом ведется строительство новых корпусов, отвечающих всем требованиям современной архитектуры.
   

   Улица Гарибальди

   
   Соединяет Ленинский проспект и Новочеремушкинскую улицу, пересекает Профсоюзную, на перекрестке с которой находится северный выход станции метро «Новые Черемушки». Проходит по территории трех районов: Ломоносовского, Обручевского и Черемушки. 

   Новая улица в 1961 г. Была названа в честь народного героя Италии Джузеппе Гарибальди (1807-1882), одного из вождей национально- освободительного движения против иноземного господства, за объединение раздробленной страны. 

   Жилые пятиэтажки в начале улицы располагаются сразу за громадными угловыми зданиями, фасадами, развернутыми на Ленинский проспект, и поставлены одним рядом под углом к проезжей части по обе ее стороны. Только по четной стороне в глубине микрорайона, уже позже, появились несколько 12-этажных корпусов, а ещё дальше — три детских сада. По центру улицы расположена широкая красивая аллея, разделившая полотно дороги на две полосы. За пересечением с улицей Вавилова аллея исчезает. 

   Здесь ее пересекает древний тракт — Старокалужское шоссе, уходящее на север уже без названия, как внутриквартальный проезд. С южной стороны отрезок шоссе в последние годы переименован в улицу Архитектора Власова. 

   За перекрестком снова радует глаз широкая аллея. На этом отрезке улицы — до Профсоюзной — дома пятиэтажные, ранней застройки. 
   Старожилы еще помнят, что в доме 19 работал кинотеатр «Черемушки». Сейчас здесь репетирует Российский национальный оркестр под управлением В.Т. Спивакова. При оркестре создан класс хорового пения, куда принимаются школьники всех возрастов. 

   Уже двенадцатый сезон приходит зритель в Московский драматический театр «Бенефис» (дом 23-4), учрежденный Комитетом по культуре правительства Москвы. Создала театр его бессменный художественный руководитель заслуженная артистка России А. Неровная. Заядлые театралы идут, как правило, «на Анну Каменкову». Заслуженная артистка России, она уже много лет играет главную роль в трагедии Нины Садур «Уличенная ласточка». Известные в театральном мире поэт Юлий Ким и композитор Геннадий Гладков специально для театра «Бенефис» написали по сюжетам А.Н. Островского музыкальную комедию «Сватовство по-московски». Впрочем, репертуар театра многогранен. 

   Перед Профсоюзной улицей сквер заканчивается, а улица Гарибальди расширяется в небольшую площадь. С северной ее стороны стоят двухэтажные типовые корпуса магазинов. А с южной стороны площади возвышается высокое здание, на первом этаже которого расположился крупный торговый центр. 

   Позади него, там, где еще недавно стояли пятиэтажки, началось строительство нового жилья — здесь, как и по всему ЮЗАО, идет процесс реконструкции жилого фонда. Рядом со строительной площадкой типовое двухэтажное здание аптеки № 241 (д. 30а), одной из лучших в округе. 
   За перекрестком с Профсоюзной, с северной стороны улицы Гарибальди стоят пятиэтажки, а перед ними — четыре типовых двухэтажных здания, в которых работают различные мастерские, магазины, конторы. Этот отрезок улицы многие годы был односторонним, так как разместился над сухим Воронцовским оврагом, проходящим здесь от речки Котловки к селу Воронцово. Овраг засыпали долго, и только в последнее десятилетие на его месте началось строительство. В элитном (рядом со станцией метро) месте и дома ставили элитные. Дом 36 был в их числе. Здание огромно, в длину всего квартала, в нем не только жилье, но и оздоровительный центр, пункт химчистки и крашения, большой магазин и т.п. Стоит здание фасадом к реконструируемой территории, по которой, в соответствии с проектом, будет проходить правая сторона улицы Гарибальди.
   

   Улица Зюзинская

   
   Эта небольшая улочка района Зюзино соединяет улицу Цюрупы и Севастопольский проспект. После того как речка Котловка была спрятана в трубу, а глубокий овраг с ее руслом постепенно засыпан, сформировалась улица Цюрупы с ее транспортными потоками, через насыпь над Котловкой образовался проезд, сокращающий путь от Севастопольского проспекта к Новочеремушкинской улице. В 1982 г., после многочисленных обращений бывших жителей села Зюзино с просьбой сохранить его название, проезду (хотя исторически он не имеет отношения к этому древнему селу) дали наименование: Зюзинская улица. 

   На улице не наберется и десятка домов. В начале, справа — длинный обширный сквер, посаженный на грунте, насыпанном на русле речки Котловки. В этот сквер вошла и часть парка бывшей Шаболовской больницы, который полвека назад спускался здесь к Котловке. За оградой находится психоневрологический диспансер № 13 (д.1), в котором есть и консультативный центр, и стационар. Пациенты диспансера могут гулять по дорожкам парка. 

   Сразу за больничным парком — скромное двухэтажное здание. Из двери выходят люди с охапками цветов или с подставками, на которых установлены и маленькие, и большие горшочки. Здесь царство цветов, плотно стоят стеллажи с бесчисленным количеством горшков разных размеров. Это — оптовая фирма, получающая цветы из Голландии и обеспечивающая ими и самые лучшие крупные салоны Москвы, и мелких предпринимателей. 

   Слева вдоль улицы — легкая сиреневая металлическая изгородь вокруг офиса международной группы компаний «Итера», объединяющей 120 предприятий и ведущей работу в 24 странах мира по разработке месторождений и поставке природного газа. Офис расположен в многоэтажном, обшитом тонированными пластинами здании, выходящем фасадом на Севастопольский проспект. Тыльная его сторона — выездные ворота для транспорта, просторный двор занимает половину Зюзинской улицы. 

   Не уступают в размерах офису три высотных корпуса жилого дома 4, стоящих друг за другом торцом к Зюзинской улице, а фасадом обращенных на Севастопольский проспект. В глубине микрорайона — еще два отдельных корпуса этого дома. Следом за ними вдоль улицы еще два жилых дома: 6 и 8. 

   Во дворе разместилось школьное здание (д. 6-2), в котором с 1978 г. находится Институт экономики и комплексных проблем связи (ОАО «Экос») Российского агентства по системам управления (РАСУ). Это ведущий российский институт в области экономики и техники телекоммуникаций и информатики, образованный в 1974 г., накопивший многолетний опыт по исследованию и разработкам систем и средств связи, имеющий богатейшую базу данных научно-технической, экономической и коммерческой информации по основным направлениям техники связи. Институт предлагает предприятиям комплекс научно-технических продуктов и услуг. На основе маркетингового исследования внутренних и внешних рынков институт может проанализировать, пойдет ли произведенная предприятиями аппаратура на рынке, по какой цене ее лучше продавать. По заказу предприятия институт изготавливает любую систему связи от проекта до сдачи «под ключ». Он организует тематические выставки, презентации, конференции, проводит рекламные компании. Институтская типография позволила вести и рекламно-издательскую деятельность: налажен выпуск брошюр, буклетов, проспектов, рекламных листков, схем, таблиц и другой полиграфической продукции. В здании института находится коммерческий банк информационных технологий «Паритет» и Окружной Совет Московской федерации профсоюзов ЮЗАО.
   

   Улица Каховка

   
   В начале массового жилищного строительства появилась улица, которая примерно посередине пересекла старинное подмосковное село Зюзино. Она и называлась- Большая Зюзинская. Речка Котловка с запада огибала земли села. Когда в 1965 г. окрестным улицам стали давать имена, связанные с южной тематикой, Большую Зюзинскую назвали Каховкой. Позже овраг, по которому протекала Котловка, засыпали, дорогу продлили, но дали ей другое наименование – улица Наметкина. Четная сторона Каховки закончилась у Новочеремушкинской улицы, а нечетная — у Херсонской. Переместилось и начало улицы — полотно дороги прошло через засыпанный зюзинский овраг до Азовской улицы. Сейчас улица Каховка проходит по территории двух районов: Зюзино и Черемушки. 

   Название улицы дано в честь каховского плацдарма, где в 1920 г. Красная Армия остановила наступление войск Врангеля. Новую известность Каховке принесло создание одноименной гидроэлектростанции и водохранилища на Днепре. Построенной под улицей в 1984 г. станции метро дали имя в ту же честь: «Каховская». 

   Нечетная сторона улицы начинается небольшим кварталом жилых домов, преимущественно пятиэтажек. Напротив, занявшая целый квартал до Одесской улицы школа-интернат № 24 (д.2) для детей-сирот, оставшихся без попечения родителей, открывшаяся в 1966 г. 

   В промежутке между пересечениями с Одесской и Керченской улицами — зеленая зона. Южнее она расширяется — здесь расположен большой парк, высаженный жителями окрестных домов. 

   У перекрестка Каховки с Керченской, среди фруктового сада, стоят корпуса (д.8-1) психоневрологического интерната № 18. 
   Дальше за перекрестком — пятиэтажное здание городской поликлиники № 33 (д. 12-А). Первых пациентов здесь приняли в 1966 г. За небольшим сквером в двухэтажном строении (12-б) — управа района Зюзино. Здесь, в цокольном этаже, оборудован зал атлетической гимнастики спортивного клуба « Антей». 

   Позади управы — территория школы № 658 (д. 12-1а), построенной в 1969 г. рядом с соседней школой, чтобы разгрузить ее переполненные классы. 
   За зданием управы — проезд. Под его асфальтом — булыжная сельская улица бывшего села Зюзино. Она сохранилась в промежутке между Каховкой и Болотниковской улицами. Старинные липы росли вдоль улицы села, а теперь- вдоль проезда. Поэтому эта территория признана памятником природы «Липовая аллея». 

   На противоположной стороне Каховки, вблизи ее пересечения с Керченской, среди жилых домов, расположено пятиэтажное здание школы № 533 (д. 19-3), открытой в 1964 г. Годом раньше открылась школа № 538 (д. 19-2). 

   Кинотеатр «Одесса» (д. 21) принял первых зрителей в июне 1967 г. Когда-то именно здесь стояло каменное здание зюзинского клуба, построенного еще в 1915 г. На площадке у кинотеатра установлена скульптура девушки, олицетворяющая Каховку. Небольшая скульптура эффектно выделяется на фоне просторной площадки у кинотеатра, где проводятся общественные праздники. В конце 2000 г. за кинотеатром построено современное здание Нагорного отделения Сбербанка. 

   На перекрестке с Севастопольским проспектом — большой корпус (д.27) супермаркета «Бухарест». 
   За перекрестком — абстрактная конструкция рыночного павильона (д. 29а), построенного в конце 2000 г. Среди жилых зданий — детский сад № 378 (д. 33) и детский психоневрологический санаторий (д. 37-2). 

   На противоположной стороне улицы, за каменным ажурным забором стоит трехэтажный терем, в котором разместилось СУ-155, генеральный инвестор и подрядчик многих современных строительных проектов.
   

   Улица Наметкина

   Сергей Семенович Наметкин (1876-1950)- крупнейший советский ученый, химик-органик, педагог, академик АН СССР (1939). Основные его труды посвящены проблемам теоретической химии углеводов, химии нефти, ее каталитической переработке, а также синтезу душистых веществ. Написал двухтомный труд «Химия нефти» (1932-1935). Дважды лауреат Государственной премии СССР, возглавил Институт нефти АН СССР в Москве. 
   Еще недавно улица начиналась у Профсоюзной, а заканчивалась у Новочеремушкинской, переходя в улицу Каховку. Узенький короткий внутриквартальный проезд на противоположной стороне Профсоюзной улицы вел к Техцентру, где и сегодня обслуживают японские автомобили. После реконструкции вместо проезда образовалась широкая магистраль с газоном посередине. Улица Наметкина теперь начинается напротив Воронцовского парка от Старокалужского шоссе и проходит по территории районов: Обручевского и Черемушки. 

   Домом 1 по улице Наметкина стал недавно построенный многоэтажный жилой корпус, расположенный торцом к дороге. Рядом с ним — приземистое здание (д. 3), в котором располагаются выставочный зал «Сувениры России» и выставка-ярмарка художественных промыслов России. Привлекает внимание и Панорама Москвы, демонстрируемая в отдельном зале. 

   Три года назад в доме 9 открылся Центр социального обслуживания жителей района Черемушки, где люди преклонного возраста в прекрасных условиях общаются, читают книги, слушают музыку, танцуют, поют и даже играют в бильярд. За непродолжительное время здесь уже образовалось несколько супружеских пар. 

   На нечетной стороне улицы — преимущественно жилая застройка. В первом ряду в пристроенных к жилым зданиям помещениях открыты спортивно-оздоровительный клуб «Фитнес-Оазис», хозяйственный магазин, парикмахерская и т.д. Здесь же и отдельно стоящий торговый центр. 
   В глубине микрорайона, в доме 19, разместилась Прокуратура ЮЗАО. В последнем доме 29 по нечетной стороне улицы Наметкина — Архитектурно-планировочное управление ЮЗАО. Над входом в него — большой козырек с надписью объемными буквами АРХИТЕКТУРА. 

   На противоположной стороне улицы располагаются различные предприятия. К ним ведет проезд, получивший неофициальное название Хлебобулочный, так как здесь находится АО Кондитерско-булочные комбинат «Черемушки» (д. 10а), обеспечивающий своей разнообразной продукцией все окрестные районы Москвы. Рядом располагается ООО Центр глазного протезирования (д. 10а-1), в котором не только ведется научные исследования по этой проблеме, но и по индивидуальным заказам изготавливаются и устанавливаются глазные протезы всем нуждающимся. Здесь же находится ЗАО «Победа» (д. 10б). Завод в 2000 г. отметил 75-летний юбилей, а в нынешнее здание переехал в начале 1970-х. Еще будучи артелью, предприятие выпустило всем известный знак «Гвардия». Завод и сейчас изготавливает знаки для всех силовых структур государства, также значки, медали и ювелирные изделия. 

   Поблизости — два НИИ. Научно-исследовательский институт технико-экономических исследований химической промышленности (ОАО «НИИ ТЭХИМ»)- в доме 14-1, занимается изучением конъюнктуры внешнего и внутреннего рынков. В доме 14б-ГУП Научно-исследовательский институт управления и организации нефтегазовой промышленности — мозговой центр этой прибыльной отрасли. 

   Последним на четной стороне улицы Наметкина располагается административно-деловой центр РАО Газпром (д. 16). Комплекс зданий, отделанных зеркальным пластиком, стал архитектурным шедевром конца прошедшего тысячелетия.
   

   Научный проезд

   
   В 1960-х годах, когда начали строить институты, здесь была глухая окраина. Создатели научного городка решили собрать в одном месте институты сходной специализации, работающие на нужды Министерства здравоохранения СССР. При размещении на новом месте предполагалось использовать здешние теплостанские отроги для устройства опытных участков, нужных для разведения лекарственных растений, требующихся для институтских экспериментов, что, однако, не было осуществлено. 

   Вокруг институтского городка была объездная дорога, в 1972 г. наименованная Научным проездом, который по большой дуге этот городок огибает. Здания институтов не видны за заборами и деревьями. С другой, внешней стороны проезда — сплошные гаражи. Научный проезд расположен на территории района Черемушки. Если принять за его начало въезд, расположенный на ул. Обручева у сквера близ ДК «Меридиан», то заканчивается он на той же улице Обручева, напротив улицы Введенского. 

   ГУП Государственный проектный научно-исследовательский институт медицинской промышленности — в доме 6 — занят проектированием заводов химико-фармацевтической промышленности. Возник он еще до войны и после реорганизаций в управлении и подчинении в 1960-х годах одним из первых разместился в новом научном городке. Очарованные дикой природой окрестностей, ученые разбили около здания небольшой ландшафтный парк, получивший тогда диплом на одном из смотров озеленения. В том же доме 6 находится учреждение, которое проектирует оборудование для новых химико-фармацевтических заводов. Это Государственное научно-производственное предприятие «Медоборудование». Здесь (д.6) и ЗАО Научно-производственная и коммерческая фирма «Фармацевтический импорт, экспорт». Фирма занимается куплей и продажей лекарственных средств и изделий медицинского назначения. В частности, фирма обеспечивает всеми необходимыми лекарствами аптечные пункты в поликлиниках ЮЗАО, отпускающих их бесплатно по утвержденному перечню. В доме 8 — Научно-технический центр «Лекбиотех». Здесь разрабатываются новые лекарственные формы, а также биологически активные вещества (прежде всего ферменты) для промышленности, сельского хозяйства, медицины и биоактивные добавки к пище. 

   В ГУП ГосНИИмедполимер (д.10) ученые разрабатывают упаковку лекарственных средств из полимеров: пленки, пластмассовые емкости и т. п. Главная цель — упаковка лекарств, используемых в экстремальных условиях. В доме 12 разместился Государственный проектный и научно-исследовательский институт по проектированию учреждений здравоохранения Минздрава РФ. 
   Самый первый институт, поселившийся на Научном проезде (д.14А), — ГУП Государственный научно-исследовательский институт витаминов. Здесь ученые разрабатывают и выпускают опытные партии витаминов в лекарственных формах. В институте работает большой виварий, где испытывают воздействие витаминов на живой организм. На пятом этаже расположен Государственный НИИ по стандартизации и контролю лекарственных средств. 

   На краю городка — НИИ дезинфектологии (д.18), появившийся здесь в числе последних в 1 977 г. В этом институте тоже есть виварий, где исследуется воздействие различных обеззараживающих средств. В институте разрабатываются новые препараты для борьбы с возбудителями различных инфекций, а также проверяется эффективность ибезопасность для человека средств борьбы с насекомыми и грызунами.
   

   Нахимовский проспект

   
   В 1965 году улицу Красикова (бывшую 7-ю Черемушкинскую улицу) продолжили за Новочеремушкинскую улицу до Варшавского шоссе и назвали Нахимовским проспектом. 

   Начало проспекта — от Варшавского шоссе до Симферопольского бульвара, находится в Южном административном округе. Далее он пересекает Севастопольский проспект и Профсоюзную улицу, минует улицы Ивана Бабушкина и Архитектора Власова и завершается пересечением с улицей Вавилова, где незаметно переходит в Ломоносовский проспект. Нахимовский проспект проходит по нескольким районам: Зюзино, Котловка, Черемушки, Академический и Ломоносовский. Назван в честь великого русского флотоводца адмирала Павла Степановича Нахимова (1802-1855), героя Синопского сражения 1853 г., одного из руководителей Севастопольской обороны 1854-1855 гг., смертельно раненного на Малаховом кургане. Станции метро, построенной в начале магистрали в ноябре 1983 г., дали название «Нахимовский проспект». 

   От Симферопольского бульвара до Коробовских садов проспект является границей между двумя административными округами: Южным и Юго-Западным. На южной стороне проспекта до станции метро построены многоэтажные жилые здания 1970-х годов, за улицей Азовской — пятиэтажки. 
   На противоположной стороне — Коробовские плодоносящие сады, которые находятся в долгосрочной аренде Бутовского плодоовощного хозяйства. Платформа, на которой расположен сад, несколько выше дороги, и это его пока спасает. 

   Редчайший памятник природы, в создании которого многовековой труд людей, удивителен уже тем, что сохранился поблизости от напряженной транспортной магистрали. Это — Государственный памятник местного значения. Сады на этих землях возникли еще в 17 веке, во времена царя Алексея Михайловича. Купец Коробов был последним их владельцем. В овраге с множеством ключей он устроил систему водоемов — каскад прудов, которые до сих пор наполняются живой ключевой водой. В саду имеются уникальные виды груш, яблонь, плодово-ягодных кустарников. А на границе с речкой Котловкой гнездятся редкие виды птиц — такие, как соловей, зеленый дятел. Санитарной зоной, отделяющей сад от газовых выбросов автомобильного потока проспекта, служит неширокий сквер, по которому любят гулять окрестные жители. 

   На правом берегу речки Котловки расположено здание Московского приборостроительного техникума (д. 21), который готовит электронщиков, системщиков, программистов. 

   За речкой магистраль поднимается к Севастопольскому проспекту. Здесь стоят высокие жилые дома. 

   Между Севастопольским проспектом и Профсоюзной улицей образовался научно-промышленный комплекс. Друг за другом стоят две фабрики. Ткацкая фабрика ЗАО «Московский шелк» (д. 24) производит шелк, бархат, мебельные, портьерные, махровые, ворсовые ткани. По этому же адресу располагаются выставочные залы «Экспострой». Рядом здание еще одной фабрики – АОЗТ «Черемушки» (д. 26), занятой производством предметов женского туалета. 

   Напротив них — квартал, в котором в ноябре 1889 г. открылась амбулатория в одном крыле строящегося здания Шаболовской лечебницы. Землю пожертвовал тогдашний ее владелец потомственный почетный гражданин Москвы Лев Иванович Катуар. К 1902 г. после многолетних ремонтов и перестроек Шаболовская лечебница стала многопрофильным комплексом — одним из лучших в Московском уезде по лечебным возможностям. Больница была закрыта в 1960-х, но два каменных здания больницы сохранились, стоят внутри квартала, в них разместились другие учреждения. У перекрестка — две столетних сосны из того парка, что окружал лечебницу. За ними в угловом корпусе (д. 31) — Российский центр испытаний и сертификации продукции (РОСТЕСТ). 

   В квартале между улицами Цюрупы и Новочеремушкинской панельные пятиэтажки первыми пошли на снос. Целый микрорайон новых красивых современных зданий уже вырос на их месте. 

   За жилыми зданиями встают массивные корпуса — здесь академические институты. 

   В угловом доме 32 — Институт экономики, ученые которого под руководством известного академика Л.И. Абалкина ищут пути экономического развития страны; Институт Дальнего Востока, изучающий страны Востока и отношения с ними России; Институт социально-экономических проблем народонаселения, занимающийся фундаментальными социальными и демографическими проблемами. 

   У тротуара возвышается Институт океанологии им. П.П. Ширшова (д. 36), проводящий комплексное изучение природы мирового океана. 
   За ним (д. 36-1) — Институт микропроцессорных вычислительных систем и физико-технологический институт, ведущий научные разработки в области элементарной базы микроэлектроники и физики квантовых компьютеров. 

   Оригинальна архитектура Центрального экономико-математического института (д. 47). Архитекторы стремились отразить в здании идею геометрической гармонии. В левом углу фасада изображена лента Мёбиуса с математическими формулами. В этом же здании находится и Институт проблем рынка. Рядом — огромное здание Государственной центральной научной медицинской библиотеки (д. 49). 

   На углу с Профсоюзной улицей — шедевр архитектуры из бетона и стекла: Институт научной информации по общественным наукам (д. 51/21). Кажется, что здание находится ниже уровня улицы. Проектанты расположили его на склоне бывшего песчаного карьера. Внизу предусмотрен широкий бассейн во всю длину здания. Интересно решен вход в институт: к высокому массивному порталу, вынесенному вперед, ведет легкая плита пешеходного мостика, переброшенного через бассейн. 

   За пересечением с Профсоюзной улицей проспект стал неким подобием торгового центра. Вдоль него на первых этажах жилых зданий и в отдельных небольших корпусах расположились разнообразные магазины, мастерские и ресторан «Черемушки», где всегда можно перекусить и отдохнуть. 

   На аллее ухоженного сквера, протянувшегося посреди проспекта, установлен гранитный валун, утопающий в цветах. На нем выбиты слова: «Не для войны рождаются солдаты, а для того, чтоб не было войны». И ниже: «Вечная память нашим боевым товарищам, погибшим на земле Афганистана». Лежат сигареты, стоят стопки водки.
   

   Улица Новочеремушкинская

   
   Проходит по территории двух районов: Академического и Черемушки. Соединяет улицы Шверника и Намёткина. 
   Улица была образована в середине пятидесятых годов на территории бывших подмосковных сёл Троицкого Черёмушки и Знаменского Черёмушки и называлась 6-я Черёмушкинская улица. Когда в честь 40-летия советских профсоюзов в 1958 году 4-я Черёмушкинская улица была переименована в Профсоюзную улицу, улица получила номер от переименованной улицы и стала называться 4-й Черёмушкинской. В 1963 году получила современное название по бывшему посёлку Новые Черёмушки, вошедшему в состав Москвы в 1960 году. 

   Улица сложилась из отдельных разной ширины отрезков, выровнялась на большей своей части. Центральная аллея, которая в начале улицы поражает красотой лиственниц и разнообразием растительности, в новых кварталах только намечена широким газоном. 

   Начало улицы — это те самые исторические Новые Черемушки, с которых началось расширение Москвы. Здесь первые пятиэтажные панельные и блочные жилые дома. Среди жилых домов — школы, детские сады, продовольственные и промтоварные магазины. За пересечением с улицей Дмитрия Ульянова — уже многоэтажные, недавно выстроенные жилые кварталы. 

   На месте, где в прежние времена размещался Черемушкинский кирпичный завод расположен мемориальный памятник. За невысокой металлической оградкой с силуэтами звезд — огромный серый валун, к которому прислонена красная мраморная доска с надписью «Ветеранам * 1941-1945 * ЧКЗ», под которой перечислено 60 фамилий защитников Родины, ушедших на фронт с завода и погибших на поле боя. 
   За пересечением с улицей Кржижановского Новочеремушкинская улица обтекает с двух сторон сквер. Слева, в глубине микрорайона, у дома 39Б в небольшой низине находится старинный Шаболовский пруд. Около него и выше по Новочеремушкинской, за перекрестком с Нахимовским проспектом, находилось сельцо Шаболово, известное уже в 1614 г. В разное время им владели князья Долгорукие, Прозоровские, князь Урусов… Усадебный дом стоял еще в 1950-х годах, примерно у перекрестка, улиц Новочеремушкинской и Нахимовского проспекта. 
   Далее по улице в доме 53а расположен кинотеатр «Тбилиси». В доме 58-1 находится Государственная налоговая инспекция МНС РФ №27 по ЮЗАО. 

   В конце улицы справа расположились элитные жилые дома повышенной комфортности. А слева — огромные здания, каждое из которых настоящий деловой центр с множеством учреждений и организаций.
   

   Улица Обручева

   Улица сформировалась к 1965 г., когда на углу с Ленинским проспектом близ пруда на речке Самородинке выстроили микрорайон из пятиэтажных панельных зданий, по обе стороны тогдашнего шоссе Кашира-Рублево. Часть этого шоссе между Ленинским и Севастопольским проспектами назвали улицей Обручева. Она проходит по территории Обручевского района, а также по границе между районами Коньково и Черемушки. 
   Владимир Афанасьевич Обручев (1863-1956) был известен всей стране как автор увлекательных научно-фантастических романов «Плутония» и «Земля Санникова». Но, прежде всего, Обручев- известный геолог и географ, исследовавший Сибирь, Центральную и Среднюю Азию, их геологическое строение, полезные ископаемые. В 1929 г. он получил звание академика АН СССР. Ему неоднократно присуждались Государственные премии. Он продолжал трудиться и в годы Великой Отечественной войны. В 1945 г. ученому было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Прожил Обручев до девяносто трех лет, ни на день не оставляя трудов. 

   И улица его имени — одна из самых, можно сказать, трудовых в округе. Жилых кварталов здесь только три: два (по обе стороны улицы) — у Ленинского проспекта и еще один — у Севастопольского. Вся остальная территория занята разнообразными предприятиями. 
   Жилые микрорайоны в начале улицы строились в экологически чистом районе. Все изгибы шоссе Кашира-Рублево вызваны тем, что оно следовало вдоль извилистой речки Самородинки. Вдоль улицы Обручева речку спрятали в трубу, когда здесь началось жилищное строительство. От речки сохранился пруд, расположенный у леса. Неподалеку от пруда находится здание управы Обручевского района (д. 6а). 
   Лес подступает и к школе № 46 (д. 28а), которая стоит рядом с прудом. В канун 55-й годовщины Победы в школе состоялись аккредитация книги стихов юных поэтов и ветеранов войны. Место следующей встречи поколений — в Доме культуры «Надежда» (д. 11), открывшем недавно свои двери после капитального ремонта. 

   Вдоль северного микрорайона, за пересечением с улицей Новаторов — сплошные бетонные заборы. Там находятся автобаза № 12 (д. 23), пункты сервиса импортных автомобилей. Чуть дальше, в компактном здании на пригорке располагается институт Гипропрос (д. 23а). 
   А у тротуара на склоне высотки стоит бетонный дот. Его щель смотрит на Калужское шоссе. Надпись на стеле сообщает, что здесь проходила первая полоса обороны города Москвы. К доту от стелы поднимается дорожка, обсаженная цветами. И красные лепестки — как капли крови, пролитой на склоне безымянной высотки. 
   Неподалеку от памятной стелы — здание Отдела ГИБДД УВД ЮЗАО (д. 25). 

   За территорией ГИБДД вскоре начинается большая площадь Академика Келдыша, расположившаяся вдоль улицы Обручева. На эту площадь выходит Старокалужское шоссе, ее пересекает Профсоюзная улица, чуть выше которой расположены корпуса трех заводов. 
   А напротив ГИБДД, на углу с улицей Академика Волгина, стоит огромное здание завода игрушек «Кругозор». Несколько тысяч квадратных метров производственных площадок завод сохранил, не потерял трудовой и научный потенциал. Он по-прежнему поставляет детям всей страны всевозможные игрушки. 

   И дальше по южной стороне улицы Обручева вплоть до Севастопольского проспекта стоят высокие здания различных заводов и институтов. 
   В последнем жилом квартале, между Научным проездом и Севастопольским проспектом, нет пятиэтажек. В куще деревьев стоят два ряда 12-этажных башенок, среди которых и библиотека № 178 (д. 51), и парикмахерская, и магазин кулинарии (д. 45а), и ясли/сад № 466 (д. 47а).
   

   Улица Перекопская

   
   В 1965 г. 1-й Зюзинский проезд получил название Перекопской улицы в честь Перекопа — исторического места сражений в годы гражданской и Великой Отечественной войн. Проходит она по двум районам: Зюзино и Черемушки, от улицы Керченской до Каховки. 

   Начало Перекопской улицы совпало с частью древней дороги, шедшей из старинного села Зюзино до Старой Серпуховской дороги. Она начиналась у церкви Бориса и Глеба и спускалась от сельской улицы к Лимонному мосту через овраг с ручьем. Лимонным мост прозвали колхозники потому, что около него (сейчас здесь дома 2, 4, 6, 8) был колхозный садовый питомник, продававший плодово-ягодные саженцы. 

   Сейчас на месте оврага — сквер, узкая Перекопская улица круто поднимается от него к церкви Бориса и Глеба (д. 9) и пересекает здесь внутренний проезд без имени. Вдоль проезда стоят старинные липы. Когда-то они, являлись частью парка, обрамляя въездную аллею в усадьбу. Поэтому эта территория признана памятником природы «Липовая аллея». Здесь — въезд во двор церкви. Эта каменная церковь, вероятно, сооружена около 1715 г. при боярине Б.И. Прозоровском. Существовала и ранняя — деревянная, построенная еще при боярине Морозове. 

   В январе 1619 г. боярин и князь А.Ю. Сицкой выдал свою дочь Евдокию замуж за царского спальника Глеба Ивановича Морозова. Сельцо Зюзино — как приданое за женой — было отказано ему Сицким. Боярин Морозов выстроил здесь боярские хоромы, состоявшие из двух белых горниц на подклетях и двух сеней, в хоромах пол «писаной шахмат», а на дворе 3 павлина и 2 павы. Понадобилась и церковь. Глеб и его брат Борис Морозовы были людьми богобоязненными. Новопостроенный храм посвятили святым Борису и Глебу. В отказной книге 1664 г. сельцо уже записано как «село Борисовское Зюзино тож, а в селе церковь во имя Бориса и Глеба древяна клецки, у той церкви служат попы погодно…» 

   За церковью — детский сад № 602 (д. 7-2), недавно капитально отреставрированный. В нем оборудован оздоровительный центр для детей. 
   Дальше по аллее расположен двухэтажный каменный флигель (д. 7)- единственный сохранившейся фрагмент барского дома, датируемый 1820-м годом. В это время имением владел действительный тайный советник и камергер Петр Петрович Бекетов (1775-1845). 

   За флигелем — школа № 531 (д. 7-3), построенная здесь в 1964 г. около нее с помощью управы сооружен стадион, на котором уже три года жители района Зюзино проводят разнообразные праздники. Ученики школы, бывая в походах, изучали боевой путь 51-й Перекопской дивизии. В итоге работы туристов был создан школьный музей боевой славы, который действует и в настоящее время. Школа стала инициатором сооружения мемориала в честь дивизии. Его автором был ученик школы № 531 Вадим Ермолаев. И с помощью государства в 1972 г. у древнего Медового пруда, неподалеку от церкви, установили мемориальную стелу «Героям Перекопа 1920*1944». 

   Напротив церкви стоят два детских учреждения рядом: детсад № 625 (д. 12-2) и УВК № 1676 (д. 12-1). Их не видно за деревьями, среди которых сохранились остатки приусадебных садов живших здесь колхозников. Вдоль дороги — широкий сквер, и гуляющие по тротуару чувствуют себя в парке. А в годы войны здесь стояла зенитная батарея, охраняющая небо столицы. 

   За пересечением с Севастопольским проспектом Перекопская улица плавно поворачивает на 90 градусов, идет над прежним руслом речки Котловки и заканчивается у улицы Каховки. Речка здесь спрятана в трубу, и обширная засыпанная долина постепенно застраивается. А с левой стороны улицы- дома, построенные еще в 1960-е годы. Среди них — школа № 562 (д. 21), во дворе которой много лет назад установлен скромный бетонный памятник с надписью «Воинам села Зюзино, павшим в боях за Родину. 1941-1945».
   

   Улица Профсоюзная

   
   В 1958 г. (в период массового жилищного строительства) одна из новых улиц (4-я Черемушкинская), проходившая по территории двух бывших подмосковных сел Троицкого Черемушки и Знаменского Черемушки, была переименована и в честь 40-летия советских профсоюзов названа Профсоюзной. Ее продлили на север до Калужской заставы (ныне площадь Гагарина), а потом и на юг- до МКАД. Южнее пересечения с улицей Обручева профсоюзная практически совпадает с древней Калужской дорогой- не зря станция метро на этом перекрестке называется «Калужская». 
   В далекие годы там, где сейчас расположена Профсоюзная улица, через дремучие подмосковные боры пролегал древний путь в Калугу, первое упоминание о котором имеется в завещании князя Дмитрия Донского от 1389 г. По этой дороге поздней осенью 1812 г. пыталась прорваться на юг России большая часть отступавшей из Москвы наполеоновской армии. Здесь после кровопролитных боев с русской армией и рязанским, тульским и калужским народными ополчениями французы вынуждены были повернуть на разоренную ими Смоленскую дорогу. 

   Все деревни и села, сидевшие близ дороги- Семеновское, Воронцово, Беляево, Деревлево, Коньково, Сергиевское, Верхние и Нижние Теплые Станы,- начиная с 1960-х гг. постепенно снесли и построили здесь многоэтажные здания. 
   Это была самая длинная московская улица. Но в 1977 г. часть ее — от площади Гагарина до улицы Дмитрия Ульянова — отделили, назвав проспектом 60-летия Октября. 

   Сегодня Профсоюзная улица протянулась с севера на юг более чем на десять километров — от площади Хо Ши Мина, что у станции метро «Академическая», до МКАД, проходя по районам Академический, Черемушки, Обручевский, Коньково, Теплый стан и Ясенево. С самого начала асфальтовая полоса улицы по осевой линии делится на две части широким газоном, который исчезает после пересечения с улицей Обручева. Зато становится шире скверы по обе стороны дороги. 

   В начале улицы слева стоят семи- и восьмиэтажные дома, первые этажи которых заняты магазинами, а в доме 11/11 разместилась управа академического района. Справа протянулась цепочка двух-, трех- и четырехэтажных домов с балкончиками, появившихся еще до массовой застройки, в 1952 г., и предназначавшихся, в основном, для инженерно-технического персонала строившейся рядом ТЭЦ-20. Сейчас в них разместились офисы и магазины. Яркое оформление витрин придает кварталу современный вид. Посвежел фасад муниципальной аптеки (д. 7) — алый пластик отделки привлекает взгляд. Во дворе этого дома дети собираются на сказочной поляне: там избушка на курьих ножках, игровые площадки, ярко раскрашенная беседка. 

   Угловой дом 14 — своего рода веха: он был первым собран из железобетонных панелей, облицованных светлой керамической плиткой, он — первенец домов-близнецов на юге-западе столицы, преобразивших ее облик. 
   А во дворе дома 17- другая веха: чудом сохранившийся дот- памятник суровой военной поры, когда осенью 1941 г. здесь был сектор обороны столицы. 

   На противоположной стороне, в доме 16/10, — Управление здравоохранения ЮЗАО, возле которого разбит сквер, напоминающий о пушкинской эпохе- шелест фонтана, стилизованные скамейки, белоснежная купольная беседка, окруженная цветочными газонами. 
   В квартале между улицей Кржижановского и Нахимовского проспектов первые этажи зданий насыщены магазинами. Они не умещаются в домах — и ряд торговых павильонов вырос на широком прежде тротуаре вплоть до станции метро «Профсоюзная». Площадь, образованная пересечением Профсоюзной улицы с Нахимовского проспектом, носит имя Иосипа Броз Тито. Длинный квартал от Нахимовского проспекта до улицы Гарибальди тих. Дорога идет в гору, жилые дома стоят в глубине микрорайонов и скрыты за деревьями. В доме 52 находится детская поликлиника № 63. 
   В доме 23 расположился всемирно известный Институт мировой экономики и международных отношений РАН. В разные годы этим институтом руководили такие крупные ученые и общественные деятели, как Е.М. Примаков, А.Н. Яковлев. Поблизости от института, в глубине микрорайона — детский и молодежный досуговый центр «Хорошее настроение» (д. 25-4). У выхода из станции метро «Новые Черемушки», среди прочих,- двухэтажное типовое здание магазина «Охотник» (д. 39). 

   В этом месте улица Профсоюзная пересекала существовавший здесь ранее глубокий Воронцовский овраг. Засыпался он медленно, и только в последние годы на бывшем пустыре вырос огромный квартал разноэтажных жилых корпусов из светло-коричневого и красного кирпича, привлекающих внимание оригинальностью архитектурного решения. 

   Справа, у южного выхода из станции метро «Новые Черемушки», идет активная реконструкция: на месте снесенных пятиэтажек построен многоэтажный жилой корпус (д. 62-2). Неподалеку — окруженная небольшим тихим парком средняя специальная общеобразовательная школа-интернат № 17 (д. 62-1), где дети-инвалиды живут интересной полноценной жизнью, участвуя на равных в спортивных соревнованиях со своими сверстниками в России и за рубежом. 

   Два квартала между улицами Наметкина и Бутлерова- деловой и научный центр, здания здесь утилитарно экономны и просты, но грандиозны по размерам. В доме 70- Институт синтетических полимерных материалов РАН им. Н.С. Ениколопова, а в доме 76 – бывшее всесоюзное художественно- промышленное объединение (ныне реставрационные мастерские). Специалисты объединения реставрировали кремлевские палаты, обновляли старинные здания на Тверской, Дмитровке, Якиманке, участвовали в восстановлении храма Христа Спасителя. Их творения стоят на Мамаевом кургане в Волгограде, на Малой земле, в Бресте и Курске… 

   В огромном длинном здании (д. 78)- НИИ автоматической аппаратуры им. В.С. Семенихина Министерства экономики РФ. 
   Квартал напротив начинается длинным многоэтажным домом 57, где расположены два института: АО НИИ Полиграфмаш и НПО «Технология». Дальше- территория электродепо « Калужская» московского метрополитена (д. 59). Здание депо и расположенный за ним Культурный центр «Меридиан» (д. 61) стоят значительно ниже полотна дороги: они построены в верховьях речки Котловки. Отсюда, из множества ключей и ручьев, стекалась вода в речку, которая не пересыхает многие века. 

   Высокий параллелепипед здания Мосгорархива (д. 80) стоит рядом с северным выходом из станции метро «Калужская», на пригорке, склоны которого по обе стороны широкой входной лестницы украшает сквер. Издательство объединения «Мосгорархив» регулярно выпускает книги по истории, в частности, здесь опубликованы учебное пособие для изучающих москвоведение «История Юго-Запада Москвы» и сборник «Усадебное ожерелье Юго-Запада». 

   В доме 82 находятся Российский научно-исследовательский центр космической документации и Российский государственный архив научно-технической документации. Этот архив- единственное государственное хранилище документов по истории отечественной ракетно-космической техники и космонавтики. Со времен своего возникновения в 1974 году он принял на хранение свыше 200 тысяч документов с 30-х годов ХХ века по наше время. Здесь находятся личные архивы космонавтов, деятелей науки и специалистов по ракетно-космической технике. 

   На противоположном углу в огромном здании (д. 84/32) — несколько крупных учреждений, связанных с космосом: Институт космических исследований РАН, Инженерно-техническое управление ракетных войск стратегического назначения, Центр программных исследований, изучающий и разрабатывающий программные средства космических систем. Не случайно площадь, образованная пересечением Профсоюзной улицы с улицей Обручева, названа в честь академика М.В. Келдыша. 

   В доме 86- Российский Научный центр рентгенорадиологии Минздрава РФ, напротив — Институт проблем управления РАН им. В.А. Трапезникова (д. 65). 

   Пространство между улицами Бутлерова и академика Капицы (а по правой стороне — до МКАД) занято жилыми микрорайонами с развитой инфраструктурой, где большие многоэтажные дома стоят вдоль улицы, отделенные от нее широким сквером. 

   В доме 92 находится Государственная массовая центральная детская библиотека № 124, сочетающая в своей деятельности структуры и функции библиотеки и центра досуга. Имеет универсальный книжный фонд. При библиотеке работает 13 кружков и студий для детей и взрослых. 
   В доме 100 — Государственный выставочный зал «Беляево» — площадка, известная в Москве еще со времен печально знаменитой «Бульдозерной выставки» 1974 года. В конце 1980-х здесь проходили первые показы отечественного «авангарда». И сейчас зал постоянно приглашает на вернисажи художников и скульпторов, декораторов и стеклодувов, мастеров художественной обработки камней и т.д. Здесь встречаются люди творческие и зрители, почитатели их таланта. Довольно часто ГВЦ предоставляет свои залы детям, учащимся художественных студий и кружков. 
   На площади Мартина Лютера Кинга возле станции метро «Беляево» развернута ярмарка, а за ней друг против друга находятся здания двух институтов. Слева — ОАО Центральный НИИ Гражданстрой (д. 93а), который занят проблемами обустройства поселений для переселенцев и развитием сельских территорий. Справа — ОАО НИИ вычислительных комплексов им. М.А. Карцева. 

   На пригорке, между домами 116 и 118 хорошо видна церковь. Она была построена в 1694 году во имя преподобного Сергия Радонежского. В 1939 году храм был закрыт. В нем разместились склады, потом здание стояло бесхозным и неохраняемым, а с 1987 по 1991 год его арендовал Институт физики Земли РАН. В 1991 году храм передан Православной общине, восстановлен и поименован церковью Святой Троицы в Конькове. 
   Площадь у станции метро «Коньково» (на пересечении с улицей Островитянова) отдана ярмаркам и торговым рядам, разместившимся в современных легких архитектурных конструкциях. Неподалеку, в доме 111а, находится городская поликлиника для взрослых № 205, а в доме 115 разместилась Государственная массовая центральная библиотека № 219, осуществляющая еще и функции досугового центра, постоянно ищущая новые творческие формы работы с читателями. 

   После пересечения с улицей Академика Капицы жилых домов по левой стороне нет. Там, среди лесного массива, привлекает внимание чудная арка «Небесных ворот», от которой начинается путь в усадьбу «Узкое» по лиственничной аллее, высаженной в начале 19 века владельцем усадьбы графом Петром Александровичем Толстым. В начале аллеи за декоративной оградой виднеются стены здания, похожего на древний замок. Это — Палеонтологический институт РАН и Палеонтологический музей им. Ю.А. Орлова (д. 123), соседствующий с территорией Московской Западной таможни (вл. 125).

   За зелеными воротами с якорями находятся старые строения (д. 127а), со своей легендарной историей. Сейчас здесь располагается Центр космической связи Морфлота (КОСПАС), а ранее это был центр связи с судами, проходившими по Северному морскому пути (СМП), здесь размещалось Главное управление СМП (Главсевморпуть), которым до 1939 года руководил академик О.Ю. Шмидт. На территории КОСПАСа до сих пор сохранился рубленый домик, в котором жил полярный исследователь И.Д. Папанин во время подготовки к экспедиции в северные широты на дрейфующей льдине. В пятистах метрах от деревни Верхние Теплые Станы, на одной из самых высоких точек Теплостанской возвышенности, будущие зимовщики испытывали полярную палатку. 

   Следом, рядом со станцией метро «Теплый Стан», расположилась огромная Калужская сельскохозяйственная ярмарка, а за пересечением с Новоясеневским проспектом — до МКАД — промзона, отделенная от улицы широким газоном. 

   Правая сторона Профсоюзной улицы после ее пересечения с улицей Островитянова отдана жилым микрорайона с развитой инфраструктурой. В глубине, рядом с лесопарком, находятся дом-пансионат ветеранов науки РАН и пансионат для участников Великой Отечественной войны. Неподалеку от дома 152-7бьет из недр земли родник «Холодный», над которым по проекту архитектора А. Старостина сооружена часовня во имя преподобного Сергия Радонежского, по преданию, проходившего по этим местам более шести столетий тому назад. 

   Напротив Калужской сельскохозяйственной ярмарки — современный кинотеатр «Аврора», а за ним, в доме 154-2, — управа района Теплый Стан, городская поликлиника для взрослых № 94 (д. 154-4), детская поликлиника № 97 (д. 154-5) и многопрофильный профессионально-технический колледж № 186 (д. 154-7). 

   Далее, за пересечением с улицей Теплый Стан- до МКАД — за широким, обустроенным сквером расположились современные жилые микрорайоны. 
   У Московской кольцевой автомобильной дороги заканчивается Профсоюзная улица, а продолжающаяся в Московской области трасса носит свое историческое название- Старое Калужское шоссе.
   

   Севастопольский проспект

   
   Севастопольский проспект возник в 1965 г., в начале массового жилищного строительства, сначала в Черемушках и в Зюзине. Тогда и был наименован в честь города-героя Севастополя, как и многие улицы этих новых районов, названия которых имеют южную тематику. Севастополь был основан в 1783-1784 гг. С 1804 г. – это главная база российского Черноморского флота, который базируется в нем и в настоящее время. 
   В ЮЗАО проспект начинается с тупика, соединенного 5-м Загородным проездом с Большой Черемушкинской улицей, и проходит по районам: Котловка, Зюзино, Черемушки, Коньково, Ясенево. 

   В доме 10-2 находится акционерное общество закрытого типа «Ингеоком», одно из крупнейших инженерно-коммерческих объединений. В доме 12а с 1967 г. работает логопедический детский сад № 2007. 

   На противоположной стороне проспекта, в доме 11а, расположено профессионально-техническое училище № 199 машиностроительного профиля, о чем символизирует скульптурная группа, украшающая парадный вход. Четырехэтажное здание для занятий, культурно-бытовой центр, спортивный зал и учебно-производственные мастерские созданы в 1983 г. по индивидуальному проекту. 
   Здание управы района Котловка (д. 15-4) стоит на краю узкого глубокого лесистого ущелья, на дно которого падает из трубы и бежит меж камней речка Коршуниха. 

   Напротив, среди жилых домов, на небольшой возвышенности — пятиэтажное здание школы № 522 (д. 20а), открытой в начале 60-х годов. В доме 23-1- детский сад № 1835, пользующийся большой популярностью. 

   В большом сквере, от которого начинается Нагорный бульвар, стоит кинотеатр «Таллинн» (д. 33), открытый 26 октября 1966 г. Как и многие кинотеатры, сегодня «Таллинн» стал центром воспитания подрастающего поколения, работает в тесном контакте со школами. 1-го сентября сюда приходят дети — праздновать День знаний. 

   За длинной пятиэтажкой рядом с «Таллинном» — аккуратный зеленый двор. Здесь выложены фигурной плиткой дорожки, оборудована детская площадка за металлическим ограждением. На ней установлены разноцветные карусели, две горки, качели для малышей, беседки. Вокруг площадки- скамейки, газоны, клумбы. В 1998 г. дворик занял 3-е место в окружном смотре. 
   Одновременно с жилыми домами в годы массовой застройки появилась и школа № 626 (д. 43а), которая 1 сентября 1967 г. приняла первых учеников. 

   По правой стороне проспекта, между улицей Дмитрия Ульянова и Нахимовским проспектом, расположен огромный квартал, основную часть которого занимает территория прежней усадьбы села Черемушки с большим прудом и Знаменской церковью — неоценимый памятник культуры. Но доступа к усадьбе со стороны проспекта нет. 

   За пересечением с Нахимовским проспектом — большая территория, где прежде располагалась Шаболовская земская лечебница, открывшаяся в 1889 г. и действовавшая до 1961г., пока не стали сносить окрестные села. Сейчас на этой территории располагаются медицинские учреждения: Центр планирования семьи и репродукции Комитета здравоохранения г. Москвы (д. 24а), для которого выстроено здание оригинальной архитектуры, сверху напоминающее летящего аиста, и противотуберкулезный диспансер № 4 (д. 26). 

   В многоэтажном здании (д. 28-1) — офис международной группы компаний «Итера», объединяющей 120 предприятий и ведущей работу в 24 странах мира по разработке месторождений и поставке природного газа. 

   Напротив, из трубы, проложенной под проспектом, вырывается и течет по глубокому руслу мощный поток речки Котловки, долина которой с 1991 г. признана памятником природы местного значения. 

   На всем протяжении Севастопольского проспекта от речки Котловки до пересечения с Балаклавским проспектом жилые дома с восточной стороны отделены от полотна проспекта широким сквером. Здесь, почти до Битцевского лесопарка,- самая ранняя застройка начала 1960-х годов, когда пятиэтажки вырастали среди полей и садов зюзинского колхоза, сельские дома сносились постепенно, жители переселялись в пятиэтажки, Севастопольский проспект еще не был проложен, а появившиеся дома получали строительные адреса. 

   В ряду жилых домов — небольшое двухэтажное здание (д. 61), в котором расположены предприятия, обслуживающие разнообразные бытовые нужды окрестных жителей. В его небольшом зале работает театр-студия «Бригантина». 

   На противоположной стороне привлекают внимание огромный информационный стенд и просторный, представительный сквер, в глубине которого находится здание Префектуры Юго-Западного административного округа (д. 28-4). 

   За перекрестком с улицей Каховкой, в глубине микрорайона, — девятиподъездный дом 77-4. В него одновременно переселили так много жителей села Зюзино, что они до сих пор называют его «Колхозный» дом. С другой стороны — детская поликлиника № 56 (д. 40) и жилой дом с аптекой (д. 42а). 

   Рядом, в д. 42-1, — Центр автоматизированного оперативно-технического управления связью, занятый отраслевыми научными исследованиями и разработками. 

   На перекрестке с Балаклавским проспектом на первом этапе строительства новых районов заканчивался Севастопольский проспект. Дальше был лес. Но с появлением новых микрорайонов в Ясенево (1975 г.) полотно Севастопольского проспекта продлили вдоль леса до них. Проспект здесь идет между жилыми кварталами, возникшими на месте прежних деревень (Деревлево, Коньково, Беляево), и Битцевским лесопарком. Для него проложили виадук через пойму реки Чертановки. Минуя Узкое, проспект завершается у новых кварталов районов Ясенево, переходя в улицу Айвазовского. 

   Перед въездом в Ясенево с правой стороны Севастопольского проспекта, за ажурной металлической оградой — здание оригинальной архитектуры (д. 66). Это Медицинский центр Центрального банка Российской Федерации. 
   С левой стороны располагается спортивная база «Узкое» с искусственно насыпанным холмом для горнолыжников.
   Улица Херсонская

   В начале массового жилищного строительства в микрорайоне на месте старинного села Зюзино сформировались три магистрали: Большая Зюзинская улица, пересекавшая село поперек примерно посередине, и два проезда: 1-й Зюзинский — севернее, и 2-й Зюзинский — южнее, ближе к лесу. Речка Котловка огибала земли села с запада. Поэтому проезды вначале шли параллельно Большой Зюзинской, а заканчивались, повернув над глубокой долиной верховья речки под прямым углом к прежнему расположению, практически в одном месте улицы. Всем этим улицам в 1965 г. дали новые названия южной тематики. 

   2-й Зюзинский проезд стал Херсонской улицей, по имени украинского города Херсон. «В степи под Херсоном — курган…» — поется в песне о Каховке. Херсон — город и речной порт в низовьях Днепра, основанный в 1778 г., крупный промышленный центр юга Украины. 
   Херсонская улица проходит по двум районам: Зюзино и Черемушки, соединяя улицы Керченскую и Каховку, пересекая Севастопольский проспект. На ней, как и на соседних улицах, преимущественно жилая застройка: пятиэтажки с отдельными многоэтажными башнями между ними. И всюду зелень — и старые сельские сады, и высаженные деревья. 

   В начале улицы в цокольном этаже длинного дома 1 расположены две библиотеки: взрослая № 9 и детская № 91. Здесь, близ Битцевского лесопарка, находится и три детских учреждения: детсады № 885 (д. 10/2), № 394 (д. 10А-2), а напротив УВК № 1644 (д. 5), на территории которого оборудованы разнообразные спортивные площадки: баскетбольная, волейбольная, футбольное поле с трибунами и даже роликодром. А на площадке по дорожному движению дети учатся правилам поведения на улице. 

   В доме 9 разместилась детская секция горно-пешеходного туризма. На занятиях и в походах ребята приобретают навыки здорового образа жизни, учатся находить выход из любых экстремальных ситуаций. Участвуя в городских соревнованиях по туризму, они получают спортивные разряды. 
   Во дворе, по инициативе территориальной общины дома 9-2 «Домашний подъезд», оборудован уютный дворик с аккуратными дорожками из гранитной крошки и скамейками для отдыха пожилым. На детской площадке, украшенной яркими деревянными фигурами, установлены горки, качели, песочницы, домики с крышами. Есть даже новая хоккейная площадка. 

   На противоположной стороне улицы — военный комиссариат ЮЗАО (д. 12-4). 

   За пересечением с Севастопольским проспектом Херсонская улица плавно поворачивает на 90 градусов и подходит к улице Каховке там же, где и Перекопская. 

   Сразу за проспектом справа несколько корпусов дома № 20, где находится и всем известный комбинат питания «Птичье молоко», изготавливающий торты одноименного названия, и предприятие, изготавливающее и ремонтирующее мебель, мастерские, магазины. 
   Жилые дома здесь построены в числе первых в период массового строительства — в основном пятиэтажки. Среди них стоит здание школы № 30/2). В нее в 1962 г. перешли работать учителя из снесенной сельской зюзинской школы. Сюда пошли учиться все зюзинские ученики: и переселенные в построенные окрест новые пятиэтажки, и те, что еще жили в оставшихся избах. Село сносили постепенно, в течение пяти лет. Сейчас здесь муниципальная экспериментальная школа № 1, в которой дети изучают китайский язык и осваивают ушу. Поблизости от нее — учебно-воспитательный комплекс № 1655 (д. 36). 
   С левой стороны Херсонской улицы — более поздняя застройка: над деревьями поднимаются многоэтажные башни, среди которых детсад и две школы.

   Улица Цюрупы

   Во время массового жилищного строительства пятиэтажки встали здесь полукругом, торцом к оврагу, по которому протекала речка Котловка, и к оврагу, отходившему в сторону от нее к Воронцову и потому известному среди местных жителей как Воронцовский. И улица Цюрупы, начавшись от Нахимовского проспекта, огибая дома, плавно повернула над оврагом на 90 градусов и закончилась у Новочеремушкинской улицы. Она расположена на территории района Черемушки. 

   В 1966 г. улицу назвали в честь видного советского государственного и политического деятеля Александра Дмитриевича Цюрупы (1870-1928). Он остался в истории страны как соратник В.И. Ленина, член КПСС с 1898 г., агент партийной газеты «Истра». С 1917 г. Цюрупа занимал высокие государственные и партийные посты. 

   Когда речку Котловку спрятали в трубу и долину засыпали, на склоне образовавшейся котловины построили дома, теперь уже 9- и 12- этажные. Последние два-три года вместо сносимых пятиэтажек возводятся красивые высокие дома новых серий. 
   Улица невелика, но ее жителям обеспечены все необходимые службы. Здесь три дошкольных детских учреждения, три общеобразовательные школы (одна из них — армянская) и одна школа-интернат № 61 (д. 10). 

   В начале улицы, напротив жилого микрорайона, стоят два непохожих друг на друга здания. В первом, выстроенном в 1994 г. тереме из красного кирпича, разместились торговые ряды (д. 1А). Здесь есть не только хозяйственный и продовольственный магазины, но и формируется центр бытовых услуг. Уже работают мастерские ремонта обуви и бытовой техники. Будет и досуговый центр: компьютерный зал уже принял первых ребятишек. Открылось кафе. 

   Есть на улице и другие магазины: «Овощи-фрукты» в доме 7 и торговый центр, разместившийся в комплексе типовых двухэтажных зданий (д. 28). В нем и супермаркет, и мастерские по ремонту и пошиву мягкой мебели и по ремонту одежды. Рядом с торговым центром, на углу с Новочеремушкинской улицей, — поликлиника №10 (д. 30/63), окруженная большим сквером. 

   В скромной десятиэтажной башне — параллелепипеде из стекла и бетона без каких-либо архитектурных изысков — в 1973 г. разместился Институт морфологии РАН (д. 3). Сравнивая состояние организма человека в норме и при заболеваниях, ученые изучают механизмы их развития. Тело человека изучается не только на анатомическом и микроскопическом уровнях, но и на ультраструктурном (через электронный микроскоп) и даже на молекулярно-биологическом (через туннельный микроскоп) уровне. Благодаря столь скрупулезному анализу ученые сделали немало открытий. Так, в лаборатории эмбрионального развития нервной системы нашли особый орган, расположенный в носу, который воспринимает влияющие на настроение человека запахи на подсознательном уровне. 

   Напротив поликлиники — небольшой парк. В 1975 г. в канун Дня Победы ветераны Великой Отечественной войны высадили здесь липы и клены. Две-три асфальтовые дорожки и несколько скамеек парка не пустуют. В любое время года увидишь здесь и гуляющую маму с детской коляской, и стариков, сидящих на скамейке.
   

   Парки, сады, скверы Оренбурга | Город Оренбург

   ПАРКИ ПЛОЩАДЬЮ СВЫШЕ 10-12 га

   Парк им. Гуськова (бывший парк Победы)

   Местонахождение: проспект Победы от улицы Монтажников до проезда Автоматики.

   Год закладки: 1976.

   Площадь в га: 12.

   Устроен в виде аллеи бульвара с 4 фонтанами, длиной в километр. В торцовой части к улице Монтажников аллея переходит в самостоятельную часть парка регулярной планировки значительно большей площади, чем аллейная часть парка.

   Дендрологический состав зеленых насаждений. Деревья 22 видов: сосна, липа мелколистная, вяз мелколистный, тополь черный, яблоня сибирская, яблоня дичка, тополь бальзамический, береза, дуб черешчатый, лох, вяз обыкновенный, клен ясенелистный, акация белая, каштан, облепиха, ель голубая, ясень обыкновенный, ива белая, ива плакучая, черемуха, рябина, лиственница. Кустарники 13 видов: кизильник блестящий, клен татарский, ирга, сирень обыкновенная, сирень венгерская, жасмин лечебный, жимолость обыкновенная и татарская, смородина золотистая, тамарикс, западная туя, спирея, шиповник. 

   Парк им. В. И. Ленина (бывший «Железнодорожник»)

   В контуре улиц: Паркового проспекта, улицы Рыбаковской, проезда Коммунаров, Госпитального переулка.

   Год закладки: 1935.

   Площадь в га: 6,5.

   Организован на территории бывшего сада на Госпитальной площади. Первая закладка сада произведена в 1892 году в треугольнике нынешнего парка, примыкающего к Парковому проспекту. Позже была произведена закладка сада во втором треугольнике, примыкающем к проезду Коммунаров. Основным посадочным материалом были тополь черный (осокорь), тополь белый, вяз обыкновенный, вяз мелколистный. В 1935 году при реконструкции сада под парк много было высажено клена ясенелистного, вяза мелколистного, ясеня обыкновенного. Парк до 1991 года славился своими фонтанами и лучшим цветником в городе. Здесь было сильное оранжерейное хозяйство. 

   Парк им. Перовского (бывший Детский парк им. Кирова)

   В контуре улиц: Паркового проспекта, улицы Постникова, улицы Цвиллинга.

   Год закладки: 1936.

   Площадь в га: 5,2.

   Парк имеет неправильную трапецеидальную форму. Планировка сада регулярная. Организован на территории бывшего Караван-Сарайского сада, заложенного в 1852-1855 году при военном губернаторе В.А. Перовском. Прежнее место детского парка – Марсово поле на Крепостном яре реки Урала. В первоначальном составе зеленых насаждений Караван-Сарайского сада были: сосна обыкновенная, лиственница сибирская, вяз обыкновенный, дуб черешчатый, сирень обыкновенная, карагана древовидная или акация желтая.

   За 145 лет существования сада значительно поменялось его дендрологическое содержание. Исчезли сосны (произошло их отмирание), после революции вырубили лиственницы. В конце 70-х – начале 80-х годов при строительстве плавательного бассейна и спортзала вырубили почти все белые тополя. Пропала сирень, которая была основным кустарником парка. Из-за значительного выпада деревьев и кустарников парк оголился. В течение многих лет находится в стадии одичания, превращается в заросли клена ясенелистного.

   По материалам инвентаризации 1936 — 1938 года клен ясенелистный среди других пород составлял 20%, в 1971 году уже 40%. Наступление клена ясенелистного на детский парк продолжается. В 2006 году парк переименован в честь военного губернатора им. В.А. Перовского после реконструкции части территории парка со стороны ул. Постникова. Со стороны ул. Постникова установлен бюст Перовскому.

   Зауральная роща

   Местонахождение: на левом берегу Урала против высокого Крепостного яра.

   Год закладки: 1940.

   Площадь в га: 50.

   Парк им. В. П. Чкалова – благоустроенная прибрежная часть зеленого массива Зауральная роща. Общая площадь Зауральной рощи – 313 га. При закладке города – крепости Оренбурга в 1743 году это был небольшой зеленый массив естественного происхождения в общей зеленой ленте пойменных лесов Урала и Сакмары, разросшийся до сегодняшних размеров за счет культурных насаждений. С началом XIX века становится зоной отдыха горожан. При военном губернаторе П.К. Эссене (1817 – 1830 гг.) часть рощи была превращена в парк регулярной планировки. В начале ХХ века вокруг Большой поляны появляется до 150 дач, остальная часть рощи служит для кратковременного отдыха горожан.

   В 70-х годах планируется превращение рощи после сноса всех дач в ЦПКиО города Оренбурга. Дачи были снесены, но ЦПКиО создан не был. Дендрологический состав насаждений: тополь черный, тополь серебристый или белый, ива белая или серебристая, вяз обыкновенный, дуб черешчатый, тополь бальзамический, вяз мелколистный, береза, лиственница, сирень обыкновенная, карагана древовидная или акация желтая.

   В послевоенный период в роще внедрился клен ясенелистный, вытесняющий другие породы. В 2006 году выполнено благоустройство парка с устройством дорожно-тропиночной сети, построены спортивные площадки, детский автодром, установлены беседки, восстановлено освещение, выполнена прочистка территории от поросли с корчевкой пней, убраны сухостойные деревья. 

   Парк им. 50-летия СССР

   В контуре улиц: Улицы Театральной, проспекта Дзержинского, улицы Брестской.

   Год закладки: 1972.

   Площадь в га: 16.

   По генеральному плану парк намечался площадью в 50 га. Особенность парка: своеобразный парк-дендрарий для проверки приживаемости (акклиматизации и интродукции) большого перечня деревьев и кустарников, высаженных делянками. Лиственных деревьев здесь 17 видов: береза бородавчатая, вяз мелколистный, дуб черешчатый, ива прутовидная, клен татарский, клен остролистный, клен ясенелистный, липа мелколистная, рябина обыкновенная, тополь бальзамический, тополь пирамидальный Болле, черемуха обыкновенная, черемуха виргинская, яблоня сибирская, яблоня дичка, ясень обыкновенный, вяз обыкновенный.

   Лиственных кустарников 20 видов: барбарис, боярышник, вишня кустарниковая, ирга обыкновенная, калина, лох узколистный, шиповник, сирень обыкновенная, сирень венгерская, смородина золотистая, снежноягодник, вишня войлочная, пузыреплодник калинолистный, скумпия обыкновенная, карагана древовидная или желтая акация, шефердия серебристая, облепиха, жестер слабительный, чубушник венечный. Хвойные деревья: лиственница сибирская, сосна обыкновенная, ель голубая. В 1988-89 году с правой стороны парка по ул. Брестской установлен монумент «Воинам интернационалистам» с чашей фонтана, разбита аллея с плиточным покрытием, цветниками, газонами, освещением. 

   Парк им. 50-летия ВЛКСМ

   В контуре улиц: улица Карагандинская, улица 60 лет Октября, улица Марины Расковой.

   Год закладки: 1968.

   Площадь в га: 10.

   Лесной массив под парк в 19,8 га заложен в 1962 году. Состав насаждений массива: сосна обыкновенная, ясень обыкновенный, вяз мелколистный. Парк не достроен, заброшен. Территория зеленого массива сократилась до 10 га. Сосна исчезла. В настоящее время на месте парка — лесополоса. 

   САДЫ ПЛОЩАДЬЮ ОТ 2 ДО 10-12 га

   Сад «Тополя»

   В контуре улиц: Паркового проспекта, улицы Постникова, проезда Коммунаров.

   Год закладки: 1889.

   Площадь в га: 3,6.

   Сад имеет прямоугольную конфигурацию. 

   Планировка смешанная. Сад огорожен металлическим забором. Первоначальными насаждениями сада были: тополь черный, тополь белый, осина, дуб черешчатый, вяз обыкновенный, клен остролистный. В 1971 году сад был уже не тополевым: 60% занимал клен ясенелистный, 20% — ясень обыкновенный, 10% — тополь разный. Ныне от первоначальных насаждений остались: три тополя черного, один тополь белый, один дуб черешчатый. В начале 80-х годов произведена полная реконструкция сада. Обновленный дендрологический состав имеет следующие виды деревьев: тополь бальзамический, тополь пирамидальный Болле, вяз мелколистный, ясень обыкновенный, вяз обыкновенный, сосна, липа мелколистная, ель голубая, ель Энгельмана, рябина, лиственница, береза, яблоня сибирская, клен ясенелистный, тополь черный и белый, дуб черешчатый. Всего 17 видов. Кустарники: кизильник блестящий, шиповник, сирень обыкновенная, ирга, снежноягодник, клен татарский, бузина. Всего 7 видов.

   Сад им. Октябрьской Революции

   Местоположение: на пересечении улиц Комсомольской и Октябрьской.

   Год закладки: 1926.

   Площадь в га: 3,49.

   Заложен сад был в 1914 – 1916 году на Николаевской площади. В нем были и две оранжереи, которые впоследствии были переданы в Зелентрест (ул. Пролетарская, 216). Территория сада уменьшалась в разные годы застройкой жилых домов, детсадом, кинотеатром. Ныне четвертая часть сада занята «долгостроем» – домом культуры. Значительная часть занята асфальтовыми полями. Состав зеленых насаждений: клен ясенелистный, вяз мелколистный, лиственница сибирская, вяз гладкий, береза, ясень обыкновенный, липа мелколистная, сосна, рябина. Кустарник: сирень обыкновенная, акация желтая, шиповник, кизильник блестящий, ирга, снежноягодник, смородина золотистая. В 2006 году в соответствии с постановлением главы города Оренбурга часть парка площадью 1,1 га отведена под строительство спортивного комплекса с ледовой ареной. 

   Сад им. Цвиллинга

   Местоположение: на пересечении улиц Культурной и Вокзальной.

   Год закладки: 1939.

   Площадь в га: 3,2.

   Сад имеет прямоугольную конфигурацию. Планировка регулярная. Дендрологический состав. Деревья: тополь бальзамический, вяз мелколистный, вяз обыкновенный, клен ясенелистный. Кустарник: карагана древовидная или акация желтая.

   Сад им. Фрунзе

   В контуре улиц: Чичерина, Кирова, Бурзянцева, Пушкинской.

   Год закладки: 1948.

   Площадь в га: 4,8.

   Бывший Чернореченский сад, закладывался ещё в 1936 году. В годы войны насаждения исчезли. Реконструкция сада произведена в 1973 году. Сад им. Фрунзе занимает уникальное место на карте Оренбурга — центральное связующее звено старого города — крепости с предместьем — Арендой. 

   В 60-х годах 20 века планировалось в саду разместить современный цирк. Дендрологический состав. Деревья: клен ясенелистный, вяз мелколистный, липа мелколистная, лиственница сибирская, сосна обыкновенная, береза, вяз обыкновенный, ясень обыкновенный. Кустарник: боярышник, шиповник. В 2005 году произведена реконструкция сада, открыт музей под открытым небом — выставочный комплекс «Салют, Победа!». Установлена часовня. Высажены сосны, ивы, ели.

   БУЛЬВАРЫ

   Пушкинский бульвар на Набережной

   Местоположение: набережная реки Урала от улицы Советской до улицы 9-го Января.

   Год закладки: 1889.

   Площадь в га: 2,2.

   Занимает участок вытянутой прямоугольной формы, планировка регулярная.

   Зеленые насаждения размещены в рядовой и групповой посадках. Дендрологический состав площадки у памятника Чкалову: тополь белый, сирень обыкновенная, липа мелколистная, сосна обыкновенная, лиственница сибирская. 

   Территория, примыкающая к зданию: ель обыкновенная и голубая, дуб черешчатый, ива, береза. При реконструкции бульвара в 2007-2008 году выполнены работы по замене кустов сирени, на основной аллее бульвара высажены деревья следующих пород: каштан, береза, лиственница, кустарник дерен белый. Выполнено устройство поливочной системы.

   СКВЕРЫ: ПЛОЩАДЬ ОТ 0,15 ДО 2 га

   Ленинский сквер

   В контуре улиц: Советской, Правды, Пушкинской, переулка Каширина.

   Год закладки: 1926.

   Площадь в га: 0,9.

   Существует с 1863 года как Александровский сад. Сюда в конце XIX века с Зауральной рощи перевезена ротонда – архитектурное сооружение садово-паркового ансамбля.
   

   Сад имеет прямоугольную форму, огорожен невысоким металлическим забором, планировка регулярная. В 2008 году выполняются работы по замене плиточного покрытия. Первоначальных насаждений не сохранилось. Дендрологическая часть. Деревья: вяз мелколистный, клен ясенелистный, тополь бальзамический, ясень обыкновенный, яблоня сибирская, акация белая, липа мелколистная, дуб черешчатый. Кустарник: сирень обыкновенная, ирга, кизильник блестящий, акация желтая. 

   Сквер им. Осипенко

   Местоположение: на пересечении улиц Советской и Краснознаменной.

   Год закладки: 1939.

   Площадь в га: 0,5.

   Площадь сквера значительно уменьшилась за счет постройки зданий. Фонтан «Лягушки» исчез. От былого сквера остались одиночные деревья вокруг памятника Пушкина и Даля. Деревья: дуб черешчатый, тополь белый, клен ясенелистный, вяз мелколистный, сосна, ель. Кустарник: боярышник. Цветники.

   Привокзальный сквер

   Местоположение: у железнодорожного вокзала.

   Год закладки: 1952.

   Площадь в га: 0,2.

   Первый привокзальный сквер появился в 1876 году с вводом в эксплуатацию железнодорожного вокзала. Трижды менял местонахождение. Существовал фонтан. Дендрологическая часть остатков сквера, застроенного ДК «Экспресс». Деревья: клен ясенелистный, вяз мелколистный, один тополь белый – лучший на территории города после тополя в сквере Четвертого апреля.

   Сквер Четвертого Апреля

   В контуре улиц: улица 9 Января, улица Постникова, проспект Парковый.

   В состав сада входят зеленые насаждения у памятника жертвам набега белоказаков на Оренбург в ночь на 4 апреля 1918 года.

   Год закладки: 1919.

   Площадь в га: 1,2.

   Заложен был как Соборный сад в конце XIX века. Ныне по площади значительно меньше: часть сада занята 9-этажным административным зданием, часть – площадкой и памятником М. Джалилю. 

   От первоначальных насаждений уцелело несколько тополей белых, вязов обыкновенных. Здесь находится лучший на территории города старовозрастной белый или серебристый тополь. Поздние по времени зеленые насаждения: сосна, ель голубая, лиственница, липа мелколистная, ясень обыкновенный. Кустарник: кизильник блестящий, акация желтая. У памятника: яблоня дичка, вяз мелколистный, липа мелколистная.

   Сквер у Дома Советов

   Местонахождение: пересечение улиц Советской и Володарского.

   Год закладки: 1948 — 1953.

   Площадь в га: 1,1.

   При закладке была идея: сделать сквер-дендрарий областного значения с устройством классического фонтана.

   Здесь впервые в городе высаживали взрослые деревья в возрасте 15-25 лет с комом земли осенью и зимой. Собирали деревья со всей области. Отслужил сквер полвека. 

   Деревья и кустарники в нынешних экологических условиях центра города достигли возможного предельного возраста, кроме дуба черешчатого. В 2008 году выполнены работы по реконструкции зеленых насаждений: убраны старовозрастные деревья, посажены крупномерные деревья пород: дуб черешчатый, черемуха вергинская, клен остролистный, туя, яблоня Недзвецкого.

   Сквер им. Кобозева

   Местоположение: пересечение улиц Кобозева и Казаковской.

   Год закладки: 1953.

   Площадь в га: 0,4.

   Имеет удлиненную прямоугольную форму. Планировка регулярная. Дендрологический состав насаждений. Деревья: дуб, клен ясенелистный, тополь бальзамический, вяз обыкновенный, сосна, ель голубая, ель обыкновенная, лиственница сибирская, береза, липа мелколистная, вишня, яблоня дичка, ясень обыкновенный, черемуха, лох узколистный. Кустарник: кизильник блестящий, боярышник, ирга, сирень обыкновенная, клен татарский, рябина, смородина золотистая, желтая акация, западная туя.

   Сквер на улице Ткачева (бывшая ул. Шефская)

   Местоположение: пересечение улицы Ткачева и проспекта Братьев Коростелевых.

   Год закладки: 1960.

   Площадь в га: 1,0.

   Имеет прямоугольную форму, планировка регулярная. В сквере фонтан.

   Дендрологический состав. Деревья: дуб черешчатый, липа мелколистная, тополь белый, береза, лиственница сибирская, рябина, яблоня сибирская, ива, ель голубая, ель обыкновенная, вяз мелколистный, вяз обыкновенный, клен ясенелистный. Кустарник: кизильник блестящий. 

   В 2007 году произведена реконструкция сквера: выполнено плиточное покрытие, установлено новое металлическое ограждение, выполнена реконструкция чаши фонтана, восстановлен газон.

   Сквер 8-го Марта

   Местоположение: улица 8-го Марта между улицами Володарского и Профсоюзной.

   Год закладки: 1970.

   Площадь в га: 0,7.

   Деревья: клен ясенелистный, вяз мелколистный, липа мелколистная, сосна обыкновенная, лиственница сибирская, дуб черешчатый, ель. Кустарник: кизильник блестящий, сирень обыкновенная, ирга, шиповник. В 2003 году выполнена реконструкция сквера: установлено 2 фонтана, выполнено устройство поливочного водопровода. В сквере размещается ресторан «Макдоналдс» (на месте бывшего магазина «Цветы»).

   Сквер на улице Химической

   Местоположение: район Маяка. Пересечение улиц Химической и Жуковского.

   Год закладки: 1979.

   Площадь в га: 0,6.

   Дендрологическая часть. Деревья: лиственница сибирская, ясень обыкновенный, вяз мелколистный, береза, рябина, сосна обыкновенная, вяз обыкновенный. Кустарник: ирга.

   
   Сквер у плавательного бассейна «Дельфин»

   Местоположение: Маяк, у завода резинотехнических изделий. Пересечение улиц Химической и Магистральной.

   Год закладки: 1982.

   Площадь в га: 0,3.

   Территория уменьшилась за счет застройки. Дендрологический состав. Деревья: черемуха обыкновенная, черемуха виргинская, вишня, рябина, яблоня дичка, тополь бальзамический, сосна обыкновенная, вяз мелколистный, клен ясенелистный, дуб черешчатый. Кустарник: шиповник, жимолость татарская, сирень обыкновенная. У входа в бассейн розарий.

   Сквер им. Соловецких Юнг

   Местоположение: Парковый проспект от проезда Госпитального до улицы Орлова.

   Год закладки: 1982.

   Площадь в га: 2,2.

   Один из лучших бульваров-скверов как объект ландшафтной архитектуры. Полигон для хвойных и березы на загазованной улице. Дендрологическая часть. Деревья: береза, лиственница сибирская, сосна обыкновенная, ель голубая, ель обыкновенная, рябина, липа мелколистная, черемуха. Кустарник: кизильник блестящий, западная туя. Цветник.

   Сквер им. Владыки Леонтия (бывший «Яблоневый»)

   Местоположение: на пересечении улиц Чкалова и Степана Разина.

   Примыкает к ограждению Никольского кафедрального собора.

   Год закладки: 1982.

   Площадь в га: 1,0.

   Деревья: яблоня сибирская, яблоня дичка, клен ясенелистный, вяз мелколистный, ясень обыкновенный, береза. Кустарник: боярышник, шиповник, сирень обыкновенная. В 2007 году со стороны ул. Ст. Разина установлен памятник казачеству. В настоящее время ведется реконструкция сквера, которая предусматривает его перепланировку, восстановление газона, устройство сетей освещения и поливочной системы, установку новых скамеек и урн.

   Сквер у кинотеатра «Союз»

   Местоположение: пересечение проспекта Дзержинского с улицей Всесоюзной.

   Год закладки: 1983.

   Площадь в га: 1,2.

   Деревья: акация белая, акация сиреневая, (робиния новомексиканская), ель голубая, черемуха, липа мелколистная, ива, вяз мелколистный, вяз обыкновенный. Кустарник: боярышник, шиповник, барбарис.

   Сквер на улице Маршала Г.К. Жукова (бывшая ул. Выставочная)

   Местоположение: на пересечении улиц Туркестанской и Маршала Г.К. Жукова (напротив входа в ресторан гостиницы «Оренбург»).

   Год закладки: 1983.

   Площадь в га: 0,6.

   Сквер имеет прямоугольную конфигурацию. Планировка регулярная. Дендрологический состав. Деревья: можжевельник, ива ломкая, лиственница сибирская, сосна обыкновенная, липа мелколистная, яблоня сибирская, ива прутовидная, рябина, ель голубая, ель обыкновенная. Кустарник: кизильник блестящий, ирга, сирень обыкновенная, жимолость обыкновенная, смородина золотистая. Цветник.

   Сквер у кинотеатра «Сокол»

   Местоположение: на пересечении проспекта Победы и улицы Томилинской (у плавательного бассейна «Пингвин»).

   Год закладки: 1985.

   Площадь в га: 1,0.

   Планировка регулярная. Деревья: вяз мелколистный, вяз обыкновенный, клен ясенелистный, яблоня сибирская, береза, тополь бальзамический, сосна обыкновенная, лох. Кустарник: клен татарский, акация желтая, смородина золотистая, кизильник блестящий, сирень обыкновенная, сирень венгерская, жимолость обыкновенная и татарская, ирга, шиповник.

   Сквер у ДК «Россия»

   Местоположение: на пересечении проспекта Победы и улицы Шевченко.

   Год закладки: 1985.

   Площадь в га: 0,5.

   Фонтан 60-ти струйный, из 4-х чаш, с переливом воды из одной чаши в другую. С оборотным водоснабжением, средней мощности. Автор фонтана ташкентский архитектор В. Наруванский. Выполнен умельцами машзавода. 

   Дендрологическая часть. Деревья: клен татарский, вяз мелколистный, клен ясенелистный, береза, сосна обыкновенная, ива плакучая, яблоня сибирская, яблоня дичка, ель голубая, ель обыкновенная, рябина, черемуха, каштан конский. Кустарник: боярышник, кизильник блестящий, сирень обыкновенная, барбарис. Цветник и лучший в городе розарий. Ныне сквер в городе может быть признан лучшим.

   Сквер у «Вечного огня»

   Местоположение: проспект Победы от улицы Орской до улицы Немовской.

   Год закладки: 1985.

   Площадь в га: 1,7.

   Представляет собой полосу бульварного типа.

   На одной стороне расположен мемориальный комплекс «Вечный Огонь», на другой стороне – стела «Оренбург-Фронту». 

   Деревья: сосна обыкновенная, ясень обыкновенный, яблоня сибирская, яблоня дичка. Кустарник: кизильник блестящий. Другая сторона проспекта: вяз мелколистный, клен ясенелистный, ясень обыкновенный, лиственница сибирская, черемуха, яблоня сибирская, сосна обыкновенная. Кустарник: желтая акация.

   Сквер на улице Степана Разина

   Местоположение: между улицами Чкалова и Туркестанской.

   Год закладки: 1986.

   Площадь в га: 1,8.

   Сквер имеет форму вытянутого прямоугольника. Планировка регулярная. Деревья: тополь пирамидальный, тополь бальзамический, вяз мелколистный, клен ясенелистный, вяз обыкновенный, сосна обыкновенная, ель, яблоня сибирская, рябина, лиственница сибирская, липа мелколистная, ель голубая, береза. Кустарник: шиповник, тамарикс, клен татарский.

   Сквер у памятника Ю. А. Гагарину

   Местоположение: проспект Гагарина от улицы Алтайской до улицы Мира.

   Год закладки: 1986.

   Площадь в га: 1,6.

   Деревья: ель голубая, вяз мелколистный, береза, сосна обыкновенная, ива остролистная, каштаны. Кустарник: кизильник блестящий. Цветник.

   Сквер у здания администрации Южного округа города Оренбурга

   Местоположение: на пересечении улицы Чкалова с улицей Уральской.

   Год закладки: 1986.

   Площадь в га: 1,0.

   Площадь в 4-х ярусах. Установлено 12 осветительных фонарей каслинской работы. Работает струйный фонтан. Деревья: вяз мелколистный (стрижка – «шар»), береза, рябина, каштан, ель, смородина, черемуха. Кустарник: шиповник, западная туя. Цветники.

   Сквер около Дома Памяти по пр. Победы (бывший сквер завода «Сверл»)

   Местоположение: на пересечении проспекта Победы и улицы Орской.

   Год закладки: 1989.

   Площадь в га: 0,5.

   Дендрологический состав. Деревья: тополь пирамидальный колонкововидный берлинский, тополь бальзамический, вяз мелколистный, береза, сосна обыкновенная, ель, ясень обыкновенный. Кустарник: шиповник, кизильник. Цветник.

   В 2003-2004 гг. в сквере установлен Дом Памяти. Выполнена реконструкция: благоустройство дорожек выполнено плиткой, восстановлен газон, установлены торшерные стойки освещения, новые скамейки и урны. 

   Сквер у памятника Дзержинскому

   Местоположение: на пересечении проспекта Дзержинского и улицы Салмышской.

   Год закладки: 1990.

   Площадь в га: 2,0.

   Фонтан. Памятник «Дзержинский с детьми». Деревья: вяз мелколистный, клен ясенелистный, береза, тополь черный, черемуха, сосна обыкновенная, рябина, лиственница сибирская, тополь бальзамический. Кустарник: боярышник, кизильник блестящий, барбарис, шиповник, сирень обыкновенная.

   Сквер на улице Терешковой

   Местоположение: на пересечении улиц Новой и Терешковой. Район магазина «Салют».

   Год закладки: 1990.

   Площадь в га: 2,3.

   Дендрологический состав.

   Деревья: вяз обыкновенный, сосна обыкновенная, черемуха, тополь бальзамический, береза, дуб черешчатый, вяз мелколистный, рябина, ясень обыкновенный, клен ясенелистный, тополь пирамидальный. Кустарник: боярышник, кизильник блестящий, ирга, тамариск, клен татарский, снежноягодник. 

   Сквер на Салмышской.

   Аллея Победы

   Местоположение: улица Салмышская от проспекта Дзержинского до улицы Юных Ленинцев.

   Год закладки: 1990.

   Площадь в га: 2,9.

   Имеет прямоугольную форму. Планировка регулярная. Деревья: тополь черный, дуб черешчатый, лиственница сибирская, сосна обыкновенная, липа мелколистная, яблоня сибирская, яблоня дичка, тополь бальзамический, береза, вяз мелколистный, ясень обыкновенный, рябина, лох, клен ясенелистный. Кустарник: акация желтая, боярышник, ирга. Сквер-бульвар с цветником.

   Сквер им. Орджоникидзе

   Местоположение: на пересечении улиц Маршала Г.К. Жукова и Краснознаменной.

   Год закладки: 1992.

   Площадь в га: 0,6.

   Имеет прямоугольную форму. Планировка регулярная. В центре сквера установлен бюст Орджоникидзе. Деревья: клен ясенелистный, вяз мелколистный, тополь бальзамический, береза, рябина, лох, яблоня сибирская, лиственница сибирская. Кустарник: шиповник, кизильник блестящий, сирень. Цветник.

   Сквер на улице Восточной

   Местоположение: на пересечении улицы Восточной с проспектом Гагарина.

   Год закладки: 1995.

   Площадь в га: 1,0.

   Имеет прямоугольную форму. Планировка регулярная. Деревья: ясень обыкновенный, вяз мелколистный, тополь бальзамический, ива, клен ясенелистный. Кустарник: шиповник, кизильник блестящий.

   Сквер на улице Новой

   Местоположение: на пересечении улицы Новой и Пролетарской.

   Год закладки: 1996.

   Площадь в га: 1,0.

   Деревья: лиственница сибирская, вяз мелколистный, клен ясенелистный, тополь бальзамический. Кустарник: шиповник. Установлен памятник жертвам радиационных аварий, восстановлены газоны, произведено благоустройство дорожек.

   Переезды и пересечения железных дорог

   Переезды и пересечения железных дорог  [c.94]

   Переезды и пересечения железных дорог. В связи с подъёмкой железнодорожного пути на щебень проектом должны быть предусмотрены работы по переустройству переездов и подходов авто-гужевых дорог к ним в соответствии с установленным стандартом. В случае необходимости разрабатываются индивидуальные проекты пересечения дорог.  [c.280]

   Пересечения, переезды и примыкания железных дорог  [c.22]

   Переезд. Место пересечения железных дорог в одном уровне трамвайными путями, троллейбусными линиями и автомобильными дорогами.  [c.148]

   
   Переезды. На пересечениях железных дорог в одном уровне с автомобильными дорогами устраиваются переезды, оборудуемые специальными устройствами и сигнализацией. В зависимости от интенсивности и характера движения железнодорожного и автомобильного транспорта переезды делятся на четыре категории.  [c.354]

   Железнодорожные пути часто пересекают автомобильные дороги и линии городского транспорта. Пересечения устраивают на разных уровнях, сооружая путепровод, или на одном уровне, устраивая переезд. В зависимости от местных условий автодорога может проходить над железной дорогой (например, когда железная дорога расположена в глубокой выемке) или под ней (когда железнодорожный путь лежит на достаточно высокой насыпи). Путепроводы полностью обеспечивают безопасность движения поездов. Их устраивают на дорогах со скоростным движением, при пересечении железных дорог с трамвайными и троллейбусными линиями, при большом движении и пр.  [c.80]

   К переездам IV категории относятся все остальные пересечения железной дороги в одном уровне с автомобильными и гужевыми дорогами.  [c.130]

   На станциях применяют и другие постоянные сигналы. Светофоры прикрытия служат для ограждения мест пересечений железных дорог в одном уровне другими железными дорогами, трамвайными путями и троллейбусными линиями. Заградительные светофоры требуют остановки, например при опасности для движения, возникшей на переездах. Они также используются при ограждении составов для осмотра и ремонта вагонов. Повторительные светофоры служат для оповещения о разрешающем показании основного светофора — входного, заградительного, прикрытия, а также проходного на перегоне.  [c.83]

   Переездами называют пересечения железных и автомобильных дорог или городских улиц в одном уровне. Переезды располагают, как правило, на прямых для обеспечения лучшей видимости. Автомобильные дороги делят на пять, а переезды на четыре категории. Ширина переездов должна быть такой же, как ширина дорог или улиц, но не менее 6 м. Вновь строящиеся переезды делают шириной 7,5 м.  [c.92]

   Типовые проекты настилов из железобетонных плит разработаны для переездов в местах пересечений железных дорог автомобильными дорогами I и И категорий при ширине прое — -кей части 7 м (рис. 217) и III и IV категорий при ширине проезжей части 4,5 м.  [c.251]

   Переезды и упоры. Пересечения железных дорог с автомобильными проектируют под углом 90…45°, но не менее 30°. На автомобильной дороге в обе стороны от железнодорожного пути предусматривают горизон-  [c.69]

   
   Пересечение железных дорог с авто-гужевыми устраивается обычно в одном уровне. При этом ширина переезда в уровне рельсов должна быть не менее 4,5 м и не менее ширины проезжей части дороги.  [c.195]

   На пересечении железной дороги в одном уровне с автомобильными дорогами устраивают переезды. Они могут быть регулируемыми, т.е. оборудованными устройствами переездной сигнализации, и нерегулируемыми, когда возможность безопасного проезда полностью зависит от водителя транспортного средства. В ряде случаев переездная сигнализация обслуживается дежурным работником. Такие переезды называются охраняемыми, а необслуживаемые — неохраняемыми.  [c.156]

   В соответствии с объемом и характером работы железнодорожные узлы могут иметь следующие устройства сортировочные и грузовые станции, соединительные пути между этими станциями и подходы к ним для обеспечения грузового движения и выполнения сортировочной и грузовой работы в узле пассажирские и технические пассажирские станции, пересадочные станции в пунктах слияния или пересечения железной дороги с метрополитеном, остановочные пассажирские пункты и другие устройства для выполнения пассажирских перевозок мосты, тоннели, путепроводные развязки и переезды на пересечениях железнодорожных путей с реками, каналами, автомагистралями и железнодорожными путями для обеспечения безопасности движения и повышения пропускной способности узла.  [c.199]

   Пересечения автомобильных дорог с железными дорогами для безопасности движения и повышения их пропускной способности должны, как правило, устраиваться в разных уровнях. Лишь в отдельных случаях, когда интенсивность движения на автомобильной дороге небольшая и по железной дороге небольшое движение поездов, допускается пересечение в одном уровне со специальным оборудованием железнодорожного переезда.  [c.13]

   При пересечении автомобильных дорог в одном уровне должна быть обеспечена видимость вправо и влево на 50 м от пересечения на расстояниях, принимаемых по действующим нормам. На пересечениях автомобильной и железной дорог видимость автомобильной дороги должна обеспечиваться на 50 м, а железной дороги на 400 м в обе стороны от переезда.  [c.274]

   При перевозке аппаратов диаметром 4,2—5,76 м провода связи, проходящие на высоте 6—Э м, необходимо снимать или поднимать. Провода освещения и высоковольтные линии, проложенные на высоте 6—7 м, должны быть обесточены и при необходимости приподняты. В случае пересечения трассы высоковольтной линией 500 /са, обесточить которую невозможно, а высота до проводов составляет 10—12 м в месте наибольшего провисания провоз аппаратов диаметром более 8 ж (с учетом допускаемого зазора 1,5—2 м) запрещается. Если при переезде электрифицированной железной дороги высота погрузки аппаратов превышает высоту проводов контактной сети (5,7 м), контактные провода приподнимают, подтягивая их к несущему тросу. Габаритная высота мостов, как правило, не превышает 5 м это следует также учитывать при выборе трассы движения. Длина аппаратов при провозе их по населенным пунктам и территории строительства ограничивается радиусами поворота дороги.  [c.449]

   В местах пересечения автомобильной дороги с железной обычно сооружают путепроводы над или под железной дорогой. Грунтовые дороги нередко проходят по трубам, сооруженным в насыпях железной дороги. В местах пересечения дорог в одном уровне устраивают железнодорожные переезды. По системе обслуживания и оборудования переезды, согласно инструкции МПС, подразделяются на охраняемые и неохраняемые, защищенные и незащищенные.  [c.29]

   Запрещается пересекать пути железной дороги вне переездов, как бы эти пересечения не были оборудованы. На переездах со шлагбаумом водители обязаны точно и безоговорочно выполнять указания дежурного по переезду и сигналов переездного светофора.  [c.245]

   Высота опор ВЛС устанавливается в расчете на наибольшую стрелу провеса и минимальный габарит вдоль железных и автомобильных дорог вне населенных пунктов — соответственно 2,5 и 3 м, в черте населенных пунктов — 4,5 м, на пересечении с автомобильными дорогами и на переездах — 5,5 м, при пересечении с железной дорогой—-7,5 м (от головки рельса).  [c.118]

   
   Переездами считаются места пересечений железных дорог автомобильными дорогами в одном уровне, оборудованные соответствующими обустройствами. Согласно Инструкции по устройству и обслуживанию переездов ЦП-4288 и 117], наименьшая освещенность 5,3, 2 и 1 лк установлена в зависимости от категории переездов (I, П, П1 и IV). Категория переездов зависит от интенсивности и характера движения железнодорожного и автомобильного транспорта (табл. 7.1), в том числе от категорийности автомобильных дорог. Последняя, согласно СНиП П-Д.5-72, определяется общим народнохозяйственным значением дорог, расчетной интенсивностью движения или расчетной грузонапряженностью (например, для подъездных дорог промышленных предприятий категории III—II и IV—И). Расчетная интенсивность движения дорог I категории составляет более 7000 авт./сут, II категории — 3000 — 7000, III категории — 1000—3000, IV категории — 200—1000 hV категории — менее 200 авт./сут.  [c.139]

   Ко II категории относятся переезды, находящиеся на пересечении железной дороги в одном уровне с автомобильными дорогами III категории, с городскими улицами (кроме скоростных и магистральных), не имеющими троллейбусного, трамвайного или автобусного движения с остальными автомобильными и гужевыми дорогами, когда наибольшая суточная работа переезда превышает 50 тыс. поездо-экипажей в сутки с улицами и дорогами, имеющими регулярное автобусное движение, при движении по переезду менее 8 поездо-автобусов в час со всеми дорогами, пересекающими три главных железнодорожных пути.  [c.130]

   В местах пересечения железнодорожных линий с авто-гужевымп и другими железными дорогами для обеспечения бесперебойного и безопасного движения по пересекающимся линиям устраивают переезды, переходы и путепроводы.  [c.94]

   К переездам III категории относятся пересечения железной дороги с автомобильными и гужевыми дорогами, не подходящими под характеристику переездов I и II категорий, если наибольшая суточная работа переезда превышает 10 ООО поездо-экипажей при  [c.354]

   К переездам I категории относят пересечения железной дороги в одном уровне с автомобильными дорогами I и 11 категорий с улицами и дорогами, имеющими трамвайное или троллейбусное движение с улицами или другими дорогами, имеющими регулярное автобусное движете при движении по переезду восьми и более поездо-автобусов в чао (произведение количества поездов, проходящих по пфеезду в течение часа пик , на количество автобусов, проезжающих через переезд за то же время), а также со всеми дорогами, пересекающими четыре и более главных железнодорожных пути.  [c.250]

   Железнодорожные переезды представляют собой зону повышенной опасности, где в условиях все увеличивающихся размеров движения как железнодорожного, так и автомобильного транспорта не только возможны, но и фактически бывают столкновения подвижного состава, что каждый раз таит в себе большую угрозу безопасности. Кроме того, с ростом интенсивности движения железнодорожные переезды вызывают массовые и часто даительные простои автомобилей в ожидании возможности переезда через железную дорогу, что приводит к нерациональному использованию технических средств транспорта, замедляет доставку грузов и существенно снижает эффективность транспортного процесса, поэтому пересечения новых железнодорожных линий и подъездных путей с другими железнодорожными линиями и подъездными путями, троллейбусными линиями, магистральными улицами общегородского значения и скоростными городскими автомобильными дорогами, а также с автомобильными дорогами I—III категории проектируют в разных уровнях. Пересечения железных дорог с автомобильными дорогами IV и V категории следует также предусматривать в разных уровнях, если автомобильная дорога пересекает три и более главных пути пересечение расположено на участке железной дороги, где скорость движения поездов более 120 км/ч железная дорога расположена в выемке и на переезде не обеспечены нормы видимости на автомобильных дорогах предусмотрены троллейбусное движение или укладка трамвайных путей.  [c.68]

   Пересечения железных дорог в одном уровне с трамвайными путями, троллейбусными линиями, автомобильными дорогами называются переездами. Для обеспечения безопасности движения и регулирования движения транспортных средств переезды оборудуются устройствами автоматической переездной сигнализации, к которым относятся автоматическая светофорная переездная сигнализация (без шлагбаумов или с автон]лагбаума-мн) н автоматическая оповестительная переездная сигнализация.  [c.115]

   I — пересечения железной дороги с автомобильными дорогами I и II категорий, улицами и дорогами, имеющими трамвайное и троллейбусное движение с улицами и дорогами, по которым производится регулярное автобусное движение с интенсивностью движения по переезду более восьми поездо-автобусов в час со всеми дорогами, пересекающими 4 и более главных железнодорожных пути  [c.116]

   II — пересечения железных дорог с автомобильными дорогами III категории улицами и дорогами, имеющими автобусное движение с интенсивностью движения по переезду менее восьми поездо-автобусов в час городскими улицами, не имеющими трамвайного, автобусного и троллейбусного движения с прочими дорогами, если интенсивность движения по переезду превышает 50 тыс. поездо-экипажей в сутки или дорога пересекает 3 главных железнодорожных пути  [c.116]

   На существующих железных дорогах вновь устраивать переезды I категории, а такл[c.298]

   Знак Железнодорожный переезд со шлагбаумом (1.1) устанавливают на участках дорог перед пересечением ими железной дороги в одном уровне, когда переезд оборудован шлагбаумом или по- чушлагбаумом. Для дополнительного предупреждения перед любым железнодорожным переездом устанавливают дополнительные таблички Железнодорожный переезд (5.8) — щитки с красными полосами по диагонали (см. стр. 73). Правила дорожного движения не вводят каких-либо ограничений, например, в выборе скорости, при проезде переезда. Водители самостоятельно выбирают скорость движения, исходя из конкретной дорожной обстановки не только на самом переезде, но и при подъезде к нему, выполняя специальные правила проезг да железнодорожных переездов.  [c.28]

   
   Пересечения железной и автомобильной дорог устраивают, как правило, вне пределов станций и путей с большими маневровыми передвижениями преимущественно на прямых участках дорог и под прямым углом. Если последнее невозможно, угол пересечения может быть острым, но не менее 60°. Устройство переезда должно бьггь согласовано с соответствующими государственными автомобильными инспекциями и дорожно-эксплуаш-ционными органами.  [c.69]

   При пересечении дорог или улио. в разных уровнях препятствии для движения значительно уменьшаются. На магистральных дорогах и улицах с интенсивным движением пересечения в разных уровнях оборудуют съездами и выездами с таким расчетом, чтобы пути движения транспортных средств не пересекались (рис. 216). Особо опасными являются пересечения автомобильных дорог или улиц с железнодорожным полотном. Там, где движение малоинтенсивное, пересечение транспортных потоков выполняют в одном уровне, образуя железнодорожный переезд. На дорогах с интенсивным движением проезды для нерельсовых транспортных средств устраивают наи железной дорогой в виде путепроводов (рис, 217).  [c.351]

   ---

   Кроссворд Как называется часть загородной дороги? 2. Как называют место, где ожидают транспорт? 3. Двухколесное средство без мотора?

   Почему транспорт может быть опасным?

   М Б О У Н и к о л а е в с к а я С О Ш Газета для школьников, учителей, родителей О кт я бр ь 2017 С каждым годом на дорогах становится все больше и больше машин. Современный транспорт отличается высокой

   Подробнее

   Карточка 1. Конкурс Знаете ли вы?

   Карточка 1. Конкурс Знаете ли вы? Право ответа предоставляется той команде, чей капитан первым поднял эмблему. За каждый правильный ответ команда получает 2 балла, за неполный ответ 1 балл. Если команда

   Подробнее

   Водитель Улица Покрышка Домкрат

   Викторина по ПДД Водитель Улица Покрышка Домкрат Дорожный знак «Светофорное регулирование» Если видишь красный свет, стоп, ни с места: хода нет. Если жѐлтый свет заметишь — будь внимателен и жди. Только

   Подробнее

   Викторина по ПДД. 900igr.net

   Викторина по ПДД 900igr.net a b c d e 1 х х х х х 2 х х х х х 3 х х х х х 4 х х х х х 5 х х х х х Имеет ли право водитель велосипеда проезжать под этот знак? 1. Имеет право. 2. Не имеет права. Какими буквами

   Подробнее

   «Азбука безопасности».

   «Азбука безопасности». Словарик: Пешеход человек, который находится на тротуаре и пешеходной части дороги. Водитель человек, который находится за рулём автомобиля. Пассажир человек, который садится в транспорт.

   Подробнее

   Тема: Знаю правила дорожного движения!

   Занятие по ПДД для подготовительной группы Тема: Знаю правила дорожного движения! Программное содержание: Задачи: Расширить представления детей о правилах поведения во дворе и на улице. 2. Учить детей

   Подробнее

   Физкультминутка. Светофор

   Физкультминутка Светофор Из истории светофора Сто сорок лет назад на городских улицах не было множества машин, и людей возили конные экипажи. Чтобы конные экипажи не сталкивались друг с другом, на перекрёстках

   Подробнее

   Всем без исключения о правилах движения

   Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа 8 Внеклассное мероприятие во 3 классе Всем без исключения о правилах движения учитель начальных классов МБОУСОШ

   Подробнее

   Рахимзянова Г.Р., воспитатель

   Рахимзянова Г.Р., воспитатель (старшая группа) закрепить знания о правилах перехода улицы без помощников, пешеходном переходе, светофоре, правилах поведения в общественном транспорте; познакомить с понятиями

   Подробнее

   Билеты для 5-8 классов

   Билеты для 5-8 классов 1. Разрешено ли переходить дорогу в местах, где есть пешеходные ограждения? 1. Разрешено, если нет движущихся транспортных средств 2. Запрещено 2. Как правильно переходить проезжую

   Подробнее

   Загадки, чистоговорки, пословицы, поговорки, стихи. Загадки

   Загадки, чистоговорки, пословицы, поговорки, стихи День рожденья у меня, Подарили мне коня. Замечательный какой, Голубой — преголубой! Ездить нужно осторожно, За рога держаться можно. Жаль вот только Гривы

   Подробнее

   Тесты по ПДД. Вариант 1

   Тесты по ПДД Тесты составлены для определения уровня знаний правилам дорожного движения, правил безопасного поведения на улицах города. Вариант 1 1. Как должен поступить пешеход в этой ситуации? 1. Пройти

   Подробнее

   Классный час «В гостях у светофора»

   МБОУ «Гредякинская основная общеобразовательная школа» Красногвардейского района Классный час «В гостях у светофора» Составил: учитель начальных классов Веснина В.Н. 2012 год Классный час «В гостях у светофора»

   Подробнее

   БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

   БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Предупреждающие знаки: Железнодорожный переезд без шлагбаума «Дорожные работы» «Прочие опасности» «Падение камней» Участок дороги, на котором имеются Участок дороги,

   Подробнее

   Игра-путешествие «Дорожный марафон»

   Игра-путешествие «Дорожный марафон» Конспект УРОКА ОБЖ 5 класс Цель: Формировать знания о правилах дорожного движения и культуру пешехода. Задачи: — формировать привычки безопасного поведения на улице,

   Подробнее

   Наш отряд: » Светофорики»

   Наш отряд: » Светофорики» Наш девиз: «Правила дорожные знать каждому положено!» Закон юидовца: Красный стоп, зелёный жди, а зелёный проходи! Речевка: Днём и ночью я горю, Всем сигналы подарю. Есть три

   Подробнее

   Конспект обучающей экскурсии-прогулки

   муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Центр развития ребёнка детский сад 188» старший воспитатель Межова Светлана Леонидовна Конспект обучающей экскурсии-прогулки для детей старшего

   Подробнее

   Подготовила: О.Ю. Медведева

   ТОГБОУ «Моршанская общеобразовательная школа-интернат основного общего образования» Подготовила: О.Ю. Медведева Цели: проверить и закрепить знания правил дорожного движения на улицах и дорогах; правил

   Подробнее

   Виды перекрёстков и правила их перехода.

   Виды перекрёстков и правила их перехода. Цели: — сформировать у учащихся представление о перекрёстках, познакомить с основными правилами перехода перекрёстка; — формировать навыки и умение наблюдения за

   Подробнее

   Дидактические игры по ПДД

   Дидактические игры по ПДД «Можно — нельзя, правильно — неправильно» Формировать у детей представления и ответственное отношение к тому, что можно и нельзя на улице, дороге и в транспорте. Карточки с правильным

   Подробнее

   Правила дорожного движения

   Правила дорожного движения Пешеходная дорожка по обочине отделена специальным ограждением. Пешеходная дорожка по обочине отделена линией края проезжей части. Движение пешеходов по улицам и дорогам Для

   Подробнее

   А ТАКЖЕ В ЭТОМ ВЫПУСКЕ:

   ВЕРСИЯ 36 ОКТЯБРЬ СПЕЦВЫПУСК Что такое ПДД? Каждый день мы переходим улицу и не задумываемся о правилах дорожного движения. Ученики начальных классов подготовили для вас небольшую статью. (стр. 2-3) А

   Подробнее

   Тема: «Город дорожных знаков»

   Развлечение в комбинированной группе. Тема: «Город дорожных знаков» (основы безопасности жизнедеятельности). Цель: Уточнить и закрепить знания детей о правилах дорожного движения, о различных видах транспорта,

   Подробнее

   Посвящение первоклассников в пешеходы

   МОУ «Грабцевская средняя общеобразовательная школа» МР «Ферзиковского района» Посвящение первоклассников в пешеходы Руководитель ЮИД Переселяк С.В. Калуга 2010г. Посвящение первоклассников в пешеходы Цель

   Подробнее

   «Красный, желтый, зеленый»

   ГБОУ ШКОЛА 64 Структурного подразделения 1 «Красный, желтый, зеленый» спортивное развлечение по правилам дорожного движения (для детей старшего дошкольного возраста) Составила: инструктор по физической

   Подробнее

   Власти Петербурга отказались реконструировать «мост глупости»

   https://ria.ru/20210107/most-1592262392.html

   Власти Петербурга отказались реконструировать «мост глупости»

   Власти Петербурга отказались реконструировать «мост глупости» — РИА Новости, 07.01.2021

   Власти Петербурга отказались реконструировать «мост глупости»

   Путепровод с ограниченным по высоте для транспорта движением или «мост глупости» на Софийской улице в Петербурге, где регулярно застревают «ГАЗели» не будет… РИА Новости, 07.01.2021

   2021-01-07T17:54

   2021-01-07T17:54

   2021-01-07T17:54

   общество

   санкт-петербург

   россия

   /html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

   /html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

   https://cdn22.img.ria.ru/images/152147/99/1521479932_0:251:720:656_1920x0_80_0_0_fec9cecee22deced2ad2c74195e6140c.jpg

   С.-ПЕТЕРБУРГ, 7 янв — РИА Новости. Путепровод с ограниченным по высоте для транспорта движением или «мост глупости» на Софийской улице в Петербурге, где регулярно застревают «ГАЗели» не будет реконструирован в ближайшее время, сообщили в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) города.Накануне под данным путепроводом застряла 199-я по счету «ГАЗель». Об этом сообщила специально созданная группа «Вконтакте» «Мост глупости», где ведется подсчет ДТП.Официально путепровод называется мост №1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице. Он построен в 2009 году, передан в эксплуатацию в 2014 году. В 2018 году часть дороги перед мостом была реконструирована, в том числе сделаны предупреждающие об ограничениях дорожные знаки.

   https://ria.ru/20191113/1560894380.html

   https://ria.ru/20190731/1557046428.html

   санкт-петербург

   россия

   РИА Новости

   [email protected]

   7 495 645-6601

   ФГУП МИА «Россия сегодня»

   https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

   2021

   РИА Новости

   [email protected]

   7 495 645-6601

   ФГУП МИА «Россия сегодня»

   https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

   Новости

   ru-RU

   https://ria.ru/docs/about/copyright.html

   https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

   РИА Новости

   [email protected]

   7 495 645-6601

   ФГУП МИА «Россия сегодня»

   https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

   https://cdn25.img.ria.ru/images/152147/99/1521479932_0:183:720:723_1920x0_80_0_0_ca17f1e92682dbd1c48d58195b593c25.jpg

   РИА Новости

   [email protected]

   7 495 645-6601

   ФГУП МИА «Россия сегодня»

   https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

   РИА Новости

   [email protected]

   7 495 645-6601

   ФГУП МИА «Россия сегодня»

   https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

   общество, санкт-петербург, россия

   10 настоящих перекрестков с незабываемыми именами

   Если бы вы жили в любом из этих мест, никто бы никогда не забыл ваш адрес. Вы всегда сможете найти кого-нибудь, кто укажет вам верный путь домой. Но существует постоянная опасность того, что ваши уличные знаки украдут.

   1. Где-то проехать, а где еще переулок

   Изображение из Google Street View.

   Похоже, что дом на пересечении улиц Куда-Элс-Лейн и Куда-нибудь-Драйв в Милуоки, штат Орегон.Но изображения Google Street View были сделаны несколько лет назад, так что этот замечательный адрес, вероятно, уже раскуплен. Где вы живете? «Где-нибудь и где еще».

   2. Туда и сюда

   Фотография с сайта imgur.

   Запутанный перекресток на озере Джексон, штат Техас, дает вам возможность ехать туда или сюда. В любом случае, вы чего-нибудь добьетесь! Впервые я увидел упоминание об озере Джексон в газетной вырезке.

   Немного покопавшись, я обнаружил, что в 2013 году был проведен проект по возрождению, который подтвердил названия улиц.

   3. Клингонские и ромуланские

   Фотография из Google Street View.

   Пересечение Клингон-Корт и Ромулан-Корт в Сакраменто, Калифорния, может привлечь поклонников Star Trek для снимков, но люди, которые там живут, не обязательно являются фанатами, и по крайней мере один даже не знал происхождения названия до тех пор, пока Телеканал сказал ему.

   4. Шоссе 28 и варп-драйв

   Фотография spnw85.

   Конечно, вы, , хотите, чтобы съехал с шоссе на выходе из Варп Драйв. Пандус приведет вас к Orbital Sciences Corporation, которая получила право назвать дорогу и выезд в Даллесе, Вирджиния.

   5. Деформационный привод и Пикард

   Изображение с Google Maps.

   В районе Терлока, Калифорния, Пикард-Лейн превращается в Варп-Драйв.Сделай это так! Соседние улицы включают Крашер-авеню, Райкер-Корт и Федеральный суд.

   6. Проститутка и удовольствие

   В Мэдисоне, штат Висконсин, находится перекресток улиц Хукер и Удовольствие, то есть Хукер-авеню и Плеже-драйв. Знаки этого не отражают, потому что на самом деле перекресток — это Макферсон-стрит. На перекрестке Хукер-авеню превращается в Удовольствие. Читайте в том, что хотите.

   7. Кривой и пролив

   Это место, где Стрейт-лейн встречается с Крукед-лейн в Далласе, штат Техас.Несомненно, проливная улица находится в честь Джорджа пролива, но насколько аккуратно было бы описать ваше местоположение как пересечение пролива и Кривого?

   8. Малдер и Скалли

   Пересечение Малдер-авеню и Скалли-Уэй находится в одном из микрорайонов Орлеана, пригорода Оттавы, Онтарио. Поскольку это единственные две улицы в подразделе, вы должны подумать, что названия были даны намеренно. Вы также должны задаться вопросом, сколько жителей фанатов Секретных материалов .

   9.Бонни и Клайд

   Изображение с Google Maps.

   Еще один перекресток в Оттаве — это Bonnie Crescent и Clyde Avenue. К сожалению, когда проходил Google Street View, на перекрестке не было уличных знаков. Их, наверное, часто воруют.

   10. Кларк и Кент

   Этот перекресток, где Кларк-стрит встречается с Кент-стрит в Буффало, штат Нью-Йорк, называется «Угол Супермена». Увы, телефонной будки на углу нет.Также продается дом на Кларк-стрит в Кент-Сити, штат Мичиган.

   В Интернете есть множество других забавных перекрестков, хотя вы должны относиться к ним с недоверием, поскольку фотошопы процветают. Карты Google сообщат вам, действительно ли место существует.

   В чем разница между улицей, дорогой и проспектом?

   В зависимости от того, где вы живете, ваш адрес будет оканчиваться другим обозначением.Вы можете жить на 10-й улице, Медоу-лейн или Ред Фокс-роуд. Может быть, эти проезды пересекают дорогу с названием Вашингтон-авеню или Парк-плейс. В чем разница? На самом деле существует метод безумия с названиями дорог, который выходит за рамки прихоти городских дизайнеров.

   Точно так же, как есть определенные факторы, которые отличают шоссе от обычной городской улицы, существуют характеристики, которые делают улицы, дороги и проспекты отличными друг от друга. Разница между такими названиями, как C Street и Avenue B, заключается в таких переменных, как размер пути, то, что его окружает, и то, как он пересекается с другими дорогами.

   Обычная старая «дорога», например, является общим термином для любой проезжей части, соединяющей две точки. Как квадрат — это тоже прямоугольник, так и улицы и проспекты — это типы дорог.

   «Улицы» — дороги общего пользования, по обеим сторонам которых расположены здания. Часто они перпендикулярны «проспектам», которые исторически были больше и шире. В наши дни разница, как правило, носит направленный характер.

   В Денвере, например, соглашения об именах диктуют, что улицы идут с севера на юг, а проспекты — с востока на запад.На Манхэттене все наоборот: авеню проходят с севера на юг, а улицы идут с востока на запад. Однако это не всегда так: в Вашингтоне, округ Колумбия, проспекты проходят по диагонали от уличной сети.

   Как ни странно, проспекты и улицы тоже можно совмещать. В соответствии с соглашением об именах, характерным для Тусона, штат Аризона, некоторые дороги называются «проспектами», которые проходят по диагонали к обычной сетке север-юг / восток-запад. (Почтовая служба США обозначает их по аббревиатуре Stra.)

   Конечно, есть много других названий улиц.«Бульвары», предназначенные для отвода высокоскоростного транспорта от жилых и коммерческих улиц, даже грандиознее проспектов, с деревьями по обеим сторонам и значительной серединой. Кроме того, есть дороги поменьше, названия которых могут показаться знакомыми любому, кто объезжает пригородный жилой массив. «Путь» — это небольшой переулок, который отделяется от дороги. «Место» имеет тупик, как и «двор», который обычно заканчивается тупиком. «Переулок» узкий и обычно находится в более отдаленной сельской местности.«Драйв» имеет тенденцию огибать природный объект, например горы или озеро.

   Чтобы лучше понять визуальные различия, видео Vox наглядно иллюстрирует эти принципы:

   Теперь вы можете посмотреть адрес и много узнать об улице, даже не видя ее.

   Почему названия некоторых улиц меняются, когда вы проезжаете перекресток? — Press Enterprise

   Q: F.X. Радничу из Темекулы любопытно узнать, почему некоторые улицы имеют разные названия по обе стороны от перекрестка, а не улица с одинаковым названием. Наш читатель считает, что это сбивает людей с толку.

   A: Мы видели это почти в каждом городе; улица называется одним словом, а когда вы пересекаете перекресток, продолжающаяся улица получает совершенно другое название.

   В общем, причин тому несколько. Мэри Копаски Браун, градостроитель из города Риверсайд, представила некоторую перспективу в отношении Риверсайда, но эти же факторы обычно действуют и в других местах.

   Во-первых, градостроительный департамент не называет улицы в новостройках. Когда в рамках новой застройки предлагаются новые улицы в городе, заявитель несет ответственность за предоставление рекомендованных названий на основе конкретных критериев, изложенных в Муниципальном кодексе Риверсайда; то же самое верно и для владельцев недвижимости, которые хотят изменить название существующей улицы. По ее словам, отдел планирования обрабатывает заявки, и городской совет должен одобрить изменение названия улицы.

   Что касается того, почему улицы меняют названия на перекрестках, она сказала, что часто это связано с двумя отдельными, разными дорогами, которые в какой-то момент, спустя годы после того, как они были построены или заасфальтированы, были продлены, чтобы встретиться и в конечном итоге соединиться.Вместо изменения названий двух улиц, что повлияло бы на все адреса владельцев собственности на улице, название которой было изменено, были сохранены существующие названия улиц. В других случаях улица меняет название, когда она переходит в новую застройку.

   Бывший член городского совета Риверсайд Майк Субиру, который также является лейтенантом Калифорнийского дорожного патруля в отставке, согласился с Брауном в том, что позднее соединение двух отдельных дорог часто является причиной разных названий улиц по обе стороны перекрестка.Но иногда в других случаях, объяснил Субиру, части существующих улиц переименовываются в честь любимых или известных людей, но только часть или часть улицы меняют свое название.

   Например, в Риверсайде через город проходит 14-я улица. Но на Истсайде 14-я улица превратилась в Пенсильвания-авеню, которая была переименована в бульвар Мартина Лютера Кинга в честь убитого лидера гражданских прав. Другие части 14-го округа и Пенсильвании остаются известными под этими именами.

   Q: Альбертина Вальски, которая живет недалеко от Хайленда, сказала, что, недавно остановившись на светофоре, она увидела, как кто-то несколько раз нажимал кнопку «идти», чтобы перейти улицу.«Это заставило меня задуматься, как работают эти кнопки. Помогает ли переключение света быстрее, если вы нажмете на него более одного раза? »

   A: По какой-то причине пешеходам хочется верить, что если вы нажимаете кнопку «идти» более одного раза на углу, она посылает сигнал фее, контролирующей переход, чтобы активировать этот знак «идти» быстрее. Это работает? Нет, по словам местного эксперта по дорожному движению. Многократное нажатие кнопки для пешехода не приводит к более быстрому переключению света, и в целом это справедливо для светофоров на всей территории Соединенных Штатов, сказал Натан Мустафа, городской инженер по дорожному движению и менеджер по планированию мобильности Департамента общественных работ города Риверсайд.

   Это не означает, что вам нужно просто сдаться и ждать вечно, однако, если вы чувствуете, что кнопка «ходить» слишком долго меняется, по крайней мере, не в Риверсайде. Мустафа сказал, что если у жителей города есть какой-либо конкретный свет, который, по их мнению, необходимо оценить с точки зрения времени ожидания, или если кнопки кажутся неисправными, люди могут позвонить по номеру 311. Любой может сообщить в свой город о неисправном фонаре или сигнале «ходить». , как правило, в Департамент общественных работ.

   В Риверсайде новые кнопки для пешеходов будут воспроизводить сообщение «ждать» при нажатии кнопки, чтобы пешеходы знали, что их ввод был получен, сказал Мустафа.

   Вы ездите на работу во Внутреннюю Империю? Проводите много времени в автомобиле? Есть вопросы о вождении, автострадах, платных дорогах или парковках? Если да, напишите или позвоните в дорогу, и мы постараемся ответить на ваши вопросы. Пожалуйста, укажите свой вопрос или проблему, имя, город проживания, номер телефона и адрес электронной почты. Не забудьте сообщить нам, где вы живете! Напишите [email protected] или позвоните по телефону 951-368-9670.

   Примечание редактора. Эта статья была обновлена ​​с целью исправления ошибки.В Риверсайде Пенсильвания-авеню была переименована в бульвар Мартина Лютера Кинга в честь убитого лидера гражданских прав.

   как я могу найти почтовые адреса с именем

   От Хейта и Эшбери до 42-го и Бродвея перекрестки улиц всегда были способом отметить что-то особенное. Однако благодаря новому веб-сайту каждый сможет найти уголок улицы, адаптированный для него.

   Crossing — это поисковая система, в которой вы можете искать улицы и перекрестки в Соединенных Штатах по их названиям, предоставляя бесконечные возможности для поиска умных или сентиментальных комбинаций.Это детище главного редактора журнала Entrepreneur Джейсона Фейфера. Вдохновение пришло, когда у него появилось желание найти перекресток, на котором сочетаются его имя и имя его жены Дженнифер.

   «Мою жену зовут Дженнифер, и всякий раз, когда мы идем навестить ее родителей в районе Вашингтона, округ Колумбия, мы едем по дороге под названием Дженифер Роуд», — сказал Фейфер TIME по электронной почте. «Правописание, конечно, немного неправильное, но это всегда заставляло меня думать: разве не было бы весело, если бы эта Дженифер Роуд?пересекается с дорогой по имени Джейсон? Мол, однажды мы будем ездить по городу, и внезапно Джейсон и Дженнифер окажутся на перекрестке Джейсона и Дженнифер ».

   Его охота за этими перекрестками дала толчок двухлетнему проекту, результатом которого стал веб-сайт Crossing, который был запущен в понедельник как раз к летнему сезону путешествий.

   И если вам интересно, нашел ли когда-нибудь Фейфер свой идеальный перекресток «Джейсон и Дженнифер», будьте уверены, он нашел несколько перекрестков, где их имена совпадали, но его личным фаворитом является лорд Джейсон доктор.и леди Дженнифер доктор в Биддефорде, штат Мэн, куда он надеется побывать во время будущей поездки.

   Поиграйте в Перекрестке здесь.

   Получите краткую информацию. Подпишитесь, чтобы получать самые важные новости, которые вам нужно знать прямо сейчас.

   Спасибо!

   В целях вашей безопасности мы отправили письмо с подтверждением на указанный вами адрес.Щелкните ссылку, чтобы подтвердить подписку и начать получать наши информационные бюллетени. Если вы не получите подтверждение в течение 10 минут, проверьте папку со спамом.

   Напишите Кэди Лэнг по адресу [email protected].

   перекрестков основных и второстепенных улиц

   Выберите категорию или оставьте поле пустым для всех

   BioswalesБульварАвтобусыОстановкиЧиканКоммерческая аллеяКоммерческая общая улицаКомплексный анализ пересеченияСложные перекресткиСредние автобусные полосыДорожные переходыКоординированная синхронизация сигналовКруговые радиусыПутешествия и перекресткиРасширения границОбтроенная часть / разнесение автобусных полосДорожки для проезда с центральной улицей — Улицы в центре городаДайн-стрит-центр города МаршрутыActuated SignalizationFlow-Through PlantersFrom Pilot для PermanentFunctional ClassificationGatewayGreen AlleyInterim Дизайн StrategiesInterim Открытый PlazasIntersection Дизайн ElementsIntersection Дизайн PrinciplesIntersectionsIntersections мажора и минора StreetsLane WidthLeading Пешеход IntervalMajor IntersectionsMidblock CrosswalksMini RoundaboutMinor IntersectionsMoving в CurbNeighborhood Главная StreetNeighborhood StreetParkletsPedestrian безопасности IslandsPerformance MeasuresPervious PavementPervious StripsPhases из TransformationPinchpointRaised IntersectionsResidential BoulevardResidential Shared StreetSidewalksSignal цикла LengthsSignalization PrinciplesSpeed ​​CushionSpeed ГорбыМеханизмы снижения скоростиТаблица скоростиРазделение по фазамУправление ливневыми водами Элементы дизайна улиц Принципы дизайна улицУличный дизайн в контекстеУлицыВременное перекрытие улицТранспортные сигналыТранзитный коридорТранзитные улицыЭлементы контроля вертикальной скоростиВидимость / расстояние видимостиДоходная улица — USDG Citation 900 03

   Остин, Техас, Беркли, Кэбостон, Мэрия Брисбен, АУКАО, Чикаго, Иллинойс, Денвер, Кофорт-Уэрт, Техас, Хьюстон, Техас, Лондон, Великобритания, Лос-Анджелес, Лион, Франция, Мельбурн, AUMinneapolis, Миннесота, Монреаль, Нью-Йорк, Нью-Йорк, Нью-Йорк, Париж, Париж, Франция, Франция, Порталэндалфат, Калифорния, США

   Переход.Веб-сайт us показывает вам, где вывески с вашим именем пересекаются с

   Бэ

   Если вы из тех, кто приходит в восторг, когда сталкивается с улицей, имя которой разделяет с вами, вашим другом, врагом или просто кем-то, кого вы знаете, то вот несколько чрезвычайно захватывающих новостей: новый веб-сайт под названием Crossing.us позволяет пользователи вводят два имени и узнают, где в США пересекаются дороги с такими названиями. Забавный способ представить это как версию игры в кафетерии 21-го века, в которой вы крутите стебель яблока, читая алфавит, чтобы посмотреть, удаляете ли вы его по первой букве имени вашего поклонника.Только вместо того, чтобы скручивать стебель яблока, вы можете просто ввести свое имя и имя своей малышки в маленькую сетку и посмотреть, пересекаются ли / где они. Смотрите, ВЕСЕЛО.

   Джейсон Фейфер, который в настоящее время является главным редактором журнала Entrepreneur Magazine , придумал этот сайт около двух лет назад, когда заметил уличный знак в округе Колумбия, на котором было написано имя его жены Дженнифер. «Я подумал, , было бы здорово, если бы мы однажды проехали по этой дороге, и оказалось, что она пересекается с дорогой Джейсон? », — сказал он.«Я подумал, что если бы я смог найти способ найти этот перекресток где-нибудь в Америке, это было бы для нас прекрасным местом, куда мы могли бы пойти в какой-то момент».

   Несмотря на то, что существует множество картографических сервисов, Фейфер не знал ни одного, который можно было бы использовать для поиска таким образом, чтобы можно было найти пересечения двух конкретных улиц. Поэтому он заручился помощью нескольких технически подкованных друзей и начал создавать свой собственный сервис, который делает именно это. В результате появился интерактивный сайт, который позволяет вам найти пересечение любых двух названий улиц.~ Веселое развлечение ~, я проверил несколько пересечений своего имени (чрезвычайно популярное имя, СПАСИБО МАМА). Вот три моих любимых перекрестка моего имени, которые я нашел:

   1. Hannah Drive и Nathan Way (мой 6-й класс CRUSH) пересекаются в штате Мэн!
   

   2. Hannah Way пересекается с Arctic Loon Way в Калифорнии, ничего себе!
   

   3. Ханна Драйв и Бруклин Драйв (где я живу !!!!!) пересекаются в … Оклахоме.

   В любом случае, вы уловили суть! Фейфер сказал, что он рад видеть, как пары используют эту услугу, чтобы увидеть, где пересекаются их имена, и, возможно, даже поехать в эти места.Если вы собираетесь в поездку, это станет невероятно милой идеей для помолвки. Маленькие городки с симпатичными названиями дорог скоро станут намного популярнее.
   

   Следите за сообщениями Ханны в Twitter.

   Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

   В чем разница между проспектом, дорогой и бульваром?

   Вы когда-нибудь задумывались, почему дорогу, на которой вы живете, можно назвать проспектом, бульваром или двором, а не простой старой улицей? Было ли это прихотью застройщика вашего района или городского совета? На самом деле, существуют правила классификации дорог.И хотя они не , за ними всегда следят , но обычно они следуют.

   Основная посылка, лежащая в основе соглашений об именах дорог, которые довольно единообразны во всем мире, заключается в том, что название дороги зависит от ее размера и функции. Например, дорога — это путь, соединяющий две точки. Обычно дороги уходят за город или в центр города. Улица, напротив, — это дорога общего пользования со зданиями по обеим сторонам. Это означает, что улица — это тоже дорога, но дорога не обязательно улица.

   Авеню обычно проходят перпендикулярно улицам, но с обеих сторон есть деревья и здания. И каждый муниципалитет решает, в каком направлении размещать свои улицы и проспекты. Например, на Манхэттене проспекты идут на север и юг, а улицы — на восток и запад. В Денвере все наоборот. А в Тусоне они проявили новаторский подход, назвав дороги, идущие по диагонали к улицам и проспектам, «проспектами» (почтовая аббревиатура = STRA).

   Итак, улицы, проспекты и дороги — это основные названия наших проездов.Но вот еще несколько общих определений дороги.

   • Бульвар : широкая улица с деревьями и другой растительностью с одной или обеих сторон и, часто, средней точкой для разделения движения.
   • Суд: Улица, заканчивающаяся петлей или кругом, также известная как тупик.
   • Полумесяц: Извилистая извилистая дорога, которая обычно соединяется с другой дорогой на каждом конце.
   • Привод: Длинная дорога, огибающая географические объекты, например реку или горы.
   • Переулок: Узкая дорога, которая обычно ведет в жилую зону. Дорожки часто встречаются в сельской местности.
   • Место: Дорога или улица с тупиком, отличным от петли или круга.
   • Терраса: Улица, идущая вдоль верхней части склона.
   • Путь: Небольшая улочка, отходящая от дороги. Эти переходы обычно короткие и часто заходят в тупик.

   В дополнение к муниципалитетам США, которые следуют довольно стандартным соглашениям об именах улиц, большинство крупных городов расположены в виде сетки, где улицы проходят под прямым углом друг к другу.

   No related posts.