Как быстро научиться водить машину женщине: женщинам и мужчинам, механику и автомат

женщинам и мужчинам, механику и автомат

Что важно понимать, когда садишься за руль авто на механике

Как переключать передачи на механике

Чтобы ехать быстрее, нужно постепенно добавлять обороты, переключая передачи.

Чтобы придать автомобилю ускорение, нужно нажать на педаль сцепления и плавно отпустить газ. В этот же момент включить следующую передачу и прибавить газ.

Когда пора переключить скорость:

• 1 передача — до 20 км/час;
• 2 передача — 20-40 км/час;
• 3 передача — 40-60 км/час;
• 4 передача — 60-90 км/час;
• 5 передача — 90 км/час и более.

Никита Орлов, автоэксперт:

«Обучаться вождению лучше на старом и, как это ни странно, неисправном автомобиле. Когда я обучался вождению, в автошколах были исключительно автомобили марки «Жигули» разной степени исправности, без гидроусилителя, кондиционера и прочих радостей современной техники.

Научившись ездить на плохом автомобиле, вы с уверенностью будете себя чувствовать за рулем практически любого авто. Научитесь ездить на механике и, пересаживаясь на машину с АКПП, вы почувствуете и уверенность в собственных силах, и дополнительный комфорт.

Если вы уже знаете, какую марку и модель автомобиля приобретете после получения водительского удостоверения, имеет смысл поискать инструктора именно на таком авто. Тогда, пересев за руль собственного автомобиля, вы практически не почувствуете разницы. В любом случае только упорство и ежедневная практика сделают из вас настоящего водителя».

Также читайте: 10 вещей, которые нужно сделать после покупки б/у машины

Как научиться водить машину на автомате

С коробкой-автомат вождение становится «на автомате». Преимуществ множество:

• Можно не бояться «откатов», когда автомобиль на горке катится назад.
• Можно не пользоваться ручником на подъемах и при остановке: система сама блокирует колеса.
• У вас под ногами только две педали. По сути, вы управляете одной ногой. Можете забыть про процесс выжимания сцепления, обучение которому вызывает у большинства проблемы и страхи.
• Не приходится слушать двигатель, чтобы вовремя переключить скорость.
• В зимнее время не нужно готовиться к маневру заблаговременно, как это делается на механике.

Все, что требуется от водителя, управляющего машиной с автоматической коробкой передач, — знание правил ПДД.

На автомате переключатель скоростей выглядит несколько по-другому, нежели на механической коробке. Есть три программы:

• P — парковка. Тот же ручник. Нажав педаль тормоза, вы остановились до конца и понимаете, что ближайшие пару минут не тронетесь с места. Вы можете привести рычаг переключения в режим паркинга и отпустить педаль тормоза, тем самым обездвижив автомобиль.
• R — задняя скорость. Тут все просто и понятно. Выжали педаль тормоза до упора, привели рычаг в положение R, отпустили педаль тормоза, и автомобиль покатится назад.
• N — нейтральная скорость. Данная передача используется довольно редко. Она нужна в случае проезда в труднопроходимых участках, когда необходимо выехать из глубокой ямы.

Научиться водить автомобиль с автоматической коробкой передач в разы проще, чем с механической. Но если будете учиться вождению на машине с автоматической коробкой передач, ездить на механике не сможете.     

Это связано с тем, что автомобиль слишком много делает за вас. Особенно это заметно у автомобилей новых поколений с различными системами круиз-контроля, когда на педаль газа нажимать не нужно.

Садитесь в автомобиль, выжимаете педаль тормоза, отпускаете ее — двигатель заведен. И вот автомобиль уже плавно начинает движение без лишних вибраций и пробуксовок. Сели и поехали.

Коробка-автомат призвана облегчить жизнь автомобилисту. Например, она очень удобна в городском движении, когда приходится много перестраиваться из ряда в ряд, еще и переключая скорости. Или, напротив, стоять в пробке, периодически подкатываясь на 3-4 метра.

Но если вы хотите стать универсальным водителем, стоит начинать обучение все же с механической коробки. И вот когда на ней вы будете ездить как «на автомате», тогда уже можно пересесть на автомат.

Также читайте: Каких «автоматов» надо опасаться

Как научиться чувствовать габариты автомобиля

Новичкам, в отличие от водителей со стажем, всегда сложно ориентироваться в пространстве и чувствовать, где заканчивается автомобиль. Для этого и нужны занятия на автодроме.

Чем больше опыта, тем лучше вы будете чувствовать габариты. Но для начала дадим советы для того, чтобы процесс пошел быстрее:

• На дороге нельзя смотреть под колеса своего автомобиля. Не пытайтесь разглядеть асфальт перед ними. Взгляд направлен только вперед.
• При движении назад важно понять, как двигаются колеса и где заканчивается бампер. Для этого ориентируются обычно на заднюю щетку, если она есть.
• Перед тем, как перестроиться в другой ряд в потоке автомобилей, покажите поворот и смотрите в зеркало.
  Когда соседний автомобиль будет полностью позади вас, смело перестраивайтесь.

Не бойтесь практиковаться. Ставьте сложные задачи и выполняйте их. Они получатся не сразу. Но когда вы выполните упражнение несколько раз подряд, вы сами почувствуете, что в этом нет ничего трудного и управлять автомобилем сможет каждый.

А если вы соберетесь покупать свой первый автомобиль, воспользуйтесь рекомендациями, которые мы для вас подготовили. На сайте представлен целый раздел статей, в которых мы подробно рассказываем, как приобретать б/у машину и чего стоит опасаться при выборе. Обзоры на подержанные модели разных годов выпуска читайте в нашем блоге. Также мы ведем Youtube-канал, где вы найдете много полезных и интересных выпусков.

Также читайте: Типы дорожных знаков

женщинам и мужчинам, механику и автомат

Что важно понимать, когда садишься за руль авто на механике

Как переключать передачи на механике

Чтобы ехать быстрее, нужно постепенно добавлять обороты, переключая передачи.

Чтобы придать автомобилю ускорение, нужно нажать на педаль сцепления и плавно отпустить газ. В этот же момент включить следующую передачу и прибавить газ.

Когда пора переключить скорость:

• 1 передача — до 20 км/час;
• 2 передача — 20-40 км/час;
• 3 передача — 40-60 км/час;
• 4 передача — 60-90 км/час;
• 5 передача — 90 км/час и более.

Никита Орлов, автоэксперт:

«Обучаться вождению лучше на старом и, как это ни странно, неисправном автомобиле. Когда я обучался вождению, в автошколах были исключительно автомобили марки «Жигули» разной степени исправности, без гидроусилителя, кондиционера и прочих радостей современной техники.

Научившись ездить на плохом автомобиле, вы с уверенностью будете себя чувствовать за рулем практически любого авто. Научитесь ездить на механике и, пересаживаясь на машину с АКПП, вы почувствуете и уверенность в собственных силах, и дополнительный комфорт.

Если вы уже знаете, какую марку и модель автомобиля приобретете после получения водительского удостоверения, имеет смысл поискать инструктора именно на таком авто. Тогда, пересев за руль собственного автомобиля, вы практически не почувствуете разницы. В любом случае только упорство и ежедневная практика сделают из вас настоящего водителя».

Также читайте: 10 вещей, которые нужно сделать после покупки б/у машины

Как научиться водить машину на автомате

С коробкой-автомат вождение становится «на автомате». Преимуществ множество:

• Можно не бояться «откатов», когда автомобиль на горке катится назад.
• Можно не пользоваться ручником на подъемах и при остановке: система сама блокирует колеса.
• У вас под ногами только две педали. По сути, вы управляете одной ногой. Можете забыть про процесс выжимания сцепления, обучение которому вызывает у большинства проблемы и страхи.
• Не приходится слушать двигатель, чтобы вовремя переключить скорость.
• В зимнее время не нужно готовиться к маневру заблаговременно, как это делается на механике.

Все, что требуется от водителя, управляющего машиной с автоматической коробкой передач, — знание правил ПДД.

На автомате переключатель скоростей выглядит несколько по-другому, нежели на механической коробке. Есть три программы:

• P — парковка. Тот же ручник. Нажав педаль тормоза, вы остановились до конца и понимаете, что ближайшие пару минут не тронетесь с места. Вы можете привести рычаг переключения в режим паркинга и отпустить педаль тормоза, тем самым обездвижив автомобиль.
• R — задняя скорость. Тут все просто и понятно. Выжали педаль тормоза до упора, привели рычаг в положение R, отпустили педаль тормоза, и автомобиль покатится назад.
• N — нейтральная скорость. Данная передача используется довольно редко. Она нужна в случае проезда в труднопроходимых участках, когда необходимо выехать из глубокой ямы.

Научиться водить автомобиль с автоматической коробкой передач в разы проще, чем с механической. Но если будете учиться вождению на машине с автоматической коробкой передач, ездить на механике не сможете.     

Это связано с тем, что автомобиль слишком много делает за вас. Особенно это заметно у автомобилей новых поколений с различными системами круиз-контроля, когда на педаль газа нажимать не нужно.

Садитесь в автомобиль, выжимаете педаль тормоза, отпускаете ее — двигатель заведен. И вот автомобиль уже плавно начинает движение без лишних вибраций и пробуксовок. Сели и поехали.

Коробка-автомат призвана облегчить жизнь автомобилисту. Например, она очень удобна в городском движении, когда приходится много перестраиваться из ряда в ряд, еще и переключая скорости. Или, напротив, стоять в пробке, периодически подкатываясь на 3-4 метра.

Но если вы хотите стать универсальным водителем, стоит начинать обучение все же с механической коробки. И вот когда на ней вы будете ездить как «на автомате», тогда уже можно пересесть на автомат.

Также читайте: Каких «автоматов» надо опасаться

Как научиться чувствовать габариты автомобиля

Новичкам, в отличие от водителей со стажем, всегда сложно ориентироваться в пространстве и чувствовать, где заканчивается автомобиль. Для этого и нужны занятия на автодроме.

Чем больше опыта, тем лучше вы будете чувствовать габариты. Но для начала дадим советы для того, чтобы процесс пошел быстрее:

• На дороге нельзя смотреть под колеса своего автомобиля. Не пытайтесь разглядеть асфальт перед ними. Взгляд направлен только вперед.
• При движении назад важно понять, как двигаются колеса и где заканчивается бампер. Для этого ориентируются обычно на заднюю щетку, если она есть.
• Перед тем, как перестроиться в другой ряд в потоке автомобилей, покажите поворот и смотрите в зеркало. Когда соседний автомобиль будет полностью позади вас, смело перестраивайтесь.

Не бойтесь практиковаться. Ставьте сложные задачи и выполняйте их. Они получатся не сразу. Но когда вы выполните упражнение несколько раз подряд, вы сами почувствуете, что в этом нет ничего трудного и управлять автомобилем сможет каждый.

А если вы соберетесь покупать свой первый автомобиль, воспользуйтесь рекомендациями, которые мы для вас подготовили. На сайте представлен целый раздел статей, в которых мы подробно рассказываем, как приобретать б/у машину и чего стоит опасаться при выборе. Обзоры на подержанные модели разных годов выпуска читайте в нашем блоге. Также мы ведем Youtube-канал, где вы найдете много полезных и интересных выпусков.

Также читайте: Типы дорожных знаков

женщинам и мужчинам, механику и автомат

Что важно понимать, когда садишься за руль авто на механике

Как переключать передачи на механике

Чтобы ехать быстрее, нужно постепенно добавлять обороты, переключая передачи.

Чтобы придать автомобилю ускорение, нужно нажать на педаль сцепления и плавно отпустить газ. В этот же момент включить следующую передачу и прибавить газ.

Когда пора переключить скорость:

• 1 передача — до 20 км/час;
• 2 передача — 20-40 км/час;
• 3 передача — 40-60 км/час;
• 4 передача — 60-90 км/час;
• 5 передача — 90 км/час и более.

Никита Орлов, автоэксперт:

«Обучаться вождению лучше на старом и, как это ни странно, неисправном автомобиле. Когда я обучался вождению, в автошколах были исключительно автомобили марки «Жигули» разной степени исправности, без гидроусилителя, кондиционера и прочих радостей современной техники.

Научившись ездить на плохом автомобиле, вы с уверенностью будете себя чувствовать за рулем практически любого авто. Научитесь ездить на механике и, пересаживаясь на машину с АКПП, вы почувствуете и уверенность в собственных силах, и дополнительный комфорт.

Если вы уже знаете, какую марку и модель автомобиля приобретете после получения водительского удостоверения, имеет смысл поискать инструктора именно на таком авто. Тогда, пересев за руль собственного автомобиля, вы практически не почувствуете разницы. В любом случае только упорство и ежедневная практика сделают из вас настоящего водителя».

Также читайте: 10 вещей, которые нужно сделать после покупки б/у машины

Как научиться водить машину на автомате

С коробкой-автомат вождение становится «на автомате». Преимуществ множество:

• Можно не бояться «откатов», когда автомобиль на горке катится назад.
• Можно не пользоваться ручником на подъемах и при остановке: система сама блокирует колеса.
• У вас под ногами только две педали. По сути, вы управляете одной ногой. Можете забыть про процесс выжимания сцепления, обучение которому вызывает у большинства проблемы и страхи.
• Не приходится слушать двигатель, чтобы вовремя переключить скорость.
• В зимнее время не нужно готовиться к маневру заблаговременно, как это делается на механике.

Все, что требуется от водителя, управляющего машиной с автоматической коробкой передач, — знание правил ПДД.

На автомате переключатель скоростей выглядит несколько по-другому, нежели на механической коробке. Есть три программы:

• P — парковка. Тот же ручник. Нажав педаль тормоза, вы остановились до конца и понимаете, что ближайшие пару минут не тронетесь с места. Вы можете привести рычаг переключения в режим паркинга и отпустить педаль тормоза, тем самым обездвижив автомобиль.
• R — задняя скорость. Тут все просто и понятно. Выжали педаль тормоза до упора, привели рычаг в положение R, отпустили педаль тормоза, и автомобиль покатится назад.
• N — нейтральная скорость. Данная передача используется довольно редко. Она нужна в случае проезда в труднопроходимых участках, когда необходимо выехать из глубокой ямы.

Научиться водить автомобиль с автоматической коробкой передач в разы проще, чем с механической. Но если будете учиться вождению на машине с автоматической коробкой передач, ездить на механике не сможете.     

Это связано с тем, что автомобиль слишком много делает за вас. Особенно это заметно у автомобилей новых поколений с различными системами круиз-контроля, когда на педаль газа нажимать не нужно.

Садитесь в автомобиль, выжимаете педаль тормоза, отпускаете ее — двигатель заведен. И вот автомобиль уже плавно начинает движение без лишних вибраций и пробуксовок. Сели и поехали.

Коробка-автомат призвана облегчить жизнь автомобилисту. Например, она очень удобна в городском движении, когда приходится много перестраиваться из ряда в ряд, еще и переключая скорости. Или, напротив, стоять в пробке, периодически подкатываясь на 3-4 метра.

Но если вы хотите стать универсальным водителем, стоит начинать обучение все же с механической коробки. И вот когда на ней вы будете ездить как «на автомате», тогда уже можно пересесть на автомат.

Также читайте: Каких «автоматов» надо опасаться

Как научиться чувствовать габариты автомобиля

Новичкам, в отличие от водителей со стажем, всегда сложно ориентироваться в пространстве и чувствовать, где заканчивается автомобиль. Для этого и нужны занятия на автодроме.

Чем больше опыта, тем лучше вы будете чувствовать габариты. Но для начала дадим советы для того, чтобы процесс пошел быстрее:

• На дороге нельзя смотреть под колеса своего автомобиля. Не пытайтесь разглядеть асфальт перед ними. Взгляд направлен только вперед.
• При движении назад важно понять, как двигаются колеса и где заканчивается бампер. Для этого ориентируются обычно на заднюю щетку, если она есть.
• Перед тем, как перестроиться в другой ряд в потоке автомобилей, покажите поворот и смотрите в зеркало. Когда соседний автомобиль будет полностью позади вас, смело перестраивайтесь.

Не бойтесь практиковаться. Ставьте сложные задачи и выполняйте их. Они получатся не сразу. Но когда вы выполните упражнение несколько раз подряд, вы сами почувствуете, что в этом нет ничего трудного и управлять автомобилем сможет каждый.

А если вы соберетесь покупать свой первый автомобиль, воспользуйтесь рекомендациями, которые мы для вас подготовили. На сайте представлен целый раздел статей, в которых мы подробно рассказываем, как приобретать б/у машину и чего стоит опасаться при выборе. Обзоры на подержанные модели разных годов выпуска читайте в нашем блоге. Также мы ведем Youtube-канал, где вы найдете много полезных и интересных выпусков.

Также читайте: Типы дорожных знаков

Мне «не дано» водить машину — такое правда бывает? — журнал За рулем

Научиться можно всему. Но это отнюдь не означает, что каждый человек получит в результате одинаковые навыки и станет профессионалом. ЗР объясняет, как бороться с главными причинами плохого вождения.

Формулировка «не дано» в полной мере применима к управлению автомобилем. Дело тут не в обретении базовых навыков. Честно сдать экзамены на водительские права (даже после всех реформ и «усложнений») в России нетрудно. А с документом в кармане закон не чинит никаких препятствий для поездок. Даже с нулевым стажем у нас можно ездить в ливень и снегопад, днем и ночью, по мегаполису и автомагистралям.

Хочу учиться

Российская автошкола помогает получить права, но не учит водить автомобиль. Пригоден ли конкретный человек для этого, становится понятно уже позднее.

Российская автошкола помогает получить права, но не учит водить автомобиль. Пригоден ли конкретный человек для этого, становится понятно уже позднее.

Материалы по теме

Совсем другой момент — реальная уверенность при езде. У некоторых она проявляется еще на стадии обучения в автошколе. Это хорошо, если не перерастет в самоуверенность. В сочетании с отсутствием опыта получится страшная смесь, чреватая печальными последствиями.

Бывает, что уверенность в себе помогает раскрыть грамотный инструктор. В автошколах, увы, такие встречаются редко. Главная задача российской системы обучения водителей — «натаскать» на сдачу экзамена. Нередко уже после обретения заветного документа начинающие автомобилисты дополнительно занимаются с инструктором. Грамотный подход: не ограниченный рамками обязательной программы наставник будет вести себя по-другому, и пользы от такого обучения окажется больше.

Но случается, что и в этом случае человек садится за руль и едет «через силу». Ничего удивительного! Как и любое другое дело, вождение требует определенного таланта, комплекса умений. Без них процесс будет раздражать и вас самих, и соседей по потоку. Учитывая, что автомобиль является источником повышенной опасности, продолжать эксплуатировать машину при подобном раскладе, наверное, не стоит. Рано или поздно это обязательно закончится аварией. Дай бог, если несерьезной.

Главное — здоровье

Некоторым не дано водить в любом возрасте. Для многих это состояние наступает с годами, когда становятся хуже реакция, зрение и здоровье в целом.

Некоторым не дано водить в любом возрасте. Для многих это состояние наступает с годами, когда становятся хуже реакция, зрение и здоровье в целом.

Помимо общей формулировки «не дано» проблемы с вождением могут возникать по другим причинам, каждая из которых тоже достаточно важна. Первым приходит на ум зрение. За рулем нужно непрерывно воспринимать массу информации. Что-то пропустите — и в лучшем случае заплатите штраф за нарушение ПДД. Не пренебрегайте очками или линзами, если чувствуете в них потребность. Бывает, что неприятные ощущения проявляются только в темноте или в дождь. Полностью исключить их сложно, но постарайтесь хотя бы минимизировать шансы попасть в некомфортные для себя условия.

Если зрение проверяют на медкомиссии, то плохой глазомер водителя никого не интересует. А зря! Полбеды, если он мешает парковаться или протискиваться в заставленных машинами дворах. Но ведь встречаются за рулем и такие люди, которые и на просторе улицы явно не чувствуют габаритов собственной машины. Тут тоже есть выход: глазомер можно натренировать. Причем необязательно делать это для всех жизненных ситуаций, достаточно освоиться со своим автомобилем.

Быстрая реакция имеет решающее значение в экстренной дорожной ситуации, однако и при штатном движении «тугодумность» недопустима. В лучшем случае будете всем мешать и тормозить поток. В худшем — ДТП. Увы, пожилым автомобилистам уже ничем не помочь: скорость реакции и принятия решений с возрастом ухудшаются. Но молодые просто обязаны реагировать быстро.

Чему не учат в автошколе

Движение в современном мегаполисе можно назвать перманентным стрессом. Победить его или абстрагироваться — обязанность хорошего водителя. Не получается? Удовольствия от сидения за рулем вы не получите, да и остальным это будет заметно.

Движение в современном мегаполисе можно назвать перманентным стрессом. Победить его или абстрагироваться — обязанность хорошего водителя. Не получается? Удовольствия от сидения за рулем вы не получите, да и остальным это будет заметно.

Материалы по теме

Чтобы считаться безопасным и опытным водителем, необходимо «читать» дорожную обстановку наперед. Строгое следование Правилам дорожного движения отнюдь не гарантирует вам безопасность и безаварийную езду. В ряде ситуаций вы просто обязаны учитывать возможные ошибки или нарушения со стороны других. Самый яркий пример — начало движения после включения зеленого сигнала светофора. Посмотреть по сторонам, чтобы убедиться в отсутствии «долетающего» лихача, будет нелишним. Понимание ситуации приходит с опытом, и если у вас его нет, автомобиль под вашим управлением никогда не будет безопасным.

Наконец, банальная боязнь. За рулем она проявляется разными способами. Можно опасаться попасть в ДТП, пропустить поворот, запутаться на сложном перекрестке. Некоторые просто боятся дорогих машин по соседству. Не получается перебороть — плохо. Страха за рулем быть не должно, иначе на его преодоление уйдут все силы и внимание. В этом случае единственный выход — перебороть себя и сконцентрировать внимание на дорожной обстановке. Представьте… нет, убедите себя в том, что на дороге вас окружают только бюджетные автомобили, да еще и у всех имеется каско.

Груз ответственности

И каждый водитель обязан понимать физику на самом примитивном уровне. Еще как-то можно понять, когда ни разу не управлявший машиной пешеход свято верит в то, что полторы-две тонны железа способны остановиться за мгновение. Для автомобилиста аналогичное поведение неприемлемо. А между тем выезжающих со второстепенной дороги или перестраивающихся прямо перед носом соседа по потоку хватает. Особенно опасны такие маневры на скользком асфальте. Не осознаете этого — доверьте руль кому-нибудь другому: таксисту или водителю автобуса.

Вождение через силу, преодолевая себя, — отнюдь не геройство. Такой автомобилист не понимает степень опасности своих действий, что ставит под удар не только его самого. Если с вами за рулем постоянно возникают нештатные ситуации, лучше не искушать судьбу и рассмотреть иные способы перемещения в пространстве.

Мне «не дано» водить машину — такое правда бывает?

Научиться можно всему. Но это отнюдь не означает, что каждый человек получит в результате одинаковые навыки и станет профессионалом. ЗР объясняет, как бороться с главными причинами плохого вождения.

Мне «не дано» водить машину — такое правда бывает?

Как женщине начать водить автомобиль? Десять полезных советов | Авто-мото

Но тем не менее, когда на дороге появляется неумелый водитель «слабого пола», некоторые считают уместным напомнить свысока, что «это не всем дано».

Первое, что необходимо запомнить — это дано всем. Любой психически и физически здоровый человек способен научиться водить автомобиль. Это не зависит от пола. Просто одному достаточно для обучения вождению тех часов, которые предлагаются в автошколе, а другому нужно больше. Сколько конкретно вам понадобится часов, вы узнаете в процессе обучения. Нужно ориентироваться только на свои ощущения и никого не слушать.

Второе условие — это наличие соответствующей мотивации. У вас все получится, если:

• Вы не просто решили получить права, чтобы они были у вас на всякий случай. Вы решили стать водителем автомобиля и хотите уметь все: ездить в любых условиях, парковаться всеми способами, ориентироваться во внутреннем устройстве, устранять элементарнейшие неполадки.

• Вы не хотите больше пользоваться общественным транспортом. Вас просто физически напрягает эта духота летом, холод зимой, ожидание на остановках и большое количество людей.

• Вам жизненно необходимо возить родителей на дачу или ездить в командировки, или отвозить ребенка в школу. И это можно сделать только за рулем личного автомобиля.

Другими словами, если личный автомобиль необходим вам, как воздух, вы уже не спасуете перед трудностями. Не спасуете, потому что не захотите «обратно в трамвай»; или родители уже ждут дачного сезона; или скоро 1 сентября, а школа у сына — в другом районе. Фото: Depositphotos

Такая мотивация важна, потому что если вы просто решили получить права, чтобы «они были», то, столкнувшись с определенными сложностями, вы поверите окружающим, что «вам не дано».

Если вам комфортно в общественном транспорте и удобно добираться до места работы, то возможно, после первой же неудачной парковки вы сами решите махнуть на все рукой. И предпочтете этот самый общественный транспорт.

Не стоит забывать и о хамстве на дорогах, первое время это тоже выбивает из колеи, особенно женщин-водителей. Человек, впервые выехавший с площадки в город, прежде всего поражается тому, до какой степени водители нарушают правила дорожного движения. Именно так и кажется, что все нарушают всё.

Что же делать, если права вы получили, автомобиль у вас есть, а садиться за руль вы боитесь, чувствуете себя неуверенно. Долго стоите на перекрестках при выезде со второстепенной дороги на главную, не можете припарковаться или даже заехать в ворота. А если вдруг вы уже успели попасть в ДТП, то тогда уверенность в своих способностях может оказаться на нуле. Что же делать, если садиться за руль вы боитесь?
Фото: Depositphotos

Что предпринять в таких случаях?

1. В автошколе 15−20 часов вождения считаются нормой. Если вы заплатили еще за 10, но все еще чувствуете себя не уверенно, на вас, как правило, посмотрят как на человека, мягко говоря, неполноценного. И причина тут же найдется. Например, возраст, ибо «все надо делать вовремя», или пол — «женщины вообще плохо соображают», или темперамент, или что-то еще. Никого не слушайте. Чужие домыслы не имеют к вам никакого отношения.

2. Если у вас уже есть права и личный автомобиль, найдите себе «личного инструктора». Просмотрите объявления в Интернете. Возможно, даже водитель с большим стажем, который ищет работу по специальности, согласится вам помочь. Желательно, чтобы этот человек на данный период не имел другого места работы, и тогда вам не придется подстраиваться под его график. Вы сами будете решать, когда вам удобнее заниматься. Можно совместить ваши дела и обучение вождению. Главное, чтобы в трудных ситуациях он готов был сесть за руль вашего автомобиля вместо вас. Например, вы отвозите ребенка в школу, затем покупаете продукты в супермаркете, а потом вместе едете учиться вождению.

3. Начните с азов. Найдите свободную площадку, подальше от посторонних глаз, купите пластмассовые кегли. И тренируйтесь на площадке. Пусть инструктор расставляет кегли, а вы будете ездить между ними — змейкой, передним и задним ходом. Еще раз отработайте на площадке умение плавно тормозить и трогаться с места. Если у вас машина с механической коробкой передач, отработайте многократно умение трогаться с места на подъёме.

4. После «площадки» отправляйтесь на дорогу. Пока не в городе, а на загородную дорогу, где не очень много машин.

5. Затем перемещайтесь в город. Полезный совет — для начала потренируйтесь ездить рано утром в воскресный день. Придется вставать «ни свет ни заря», а кто сказал, что будет легко? Отработайте свои привычные маршруты: на работу, в магазины, поликлинику, школу и так далее. Фото: Depositphotos

6. ;Затем обязательно вместе с инструктором посетите автомойку, заправку, автосервис. Потом вы будете чувствовать себя уверенно в этих обязательных для посещения местах.

7. И уже после этого начинайте ездить с инструктором по городу в часы пик.

8. Оставьте за собой право решать, когда инструктор вам уже не понадобится.

9. Будьте готовы оставаться спокойной в любой ситуации, даже если вам сигналят и крутят пальцем у виска. Выезжайте на перекресток только тогда, когда чувствуете, что успеете совершить маневр, а не потому, что вам посигналили. Помните, что вас всегда могут объехать более опытные или нетерпеливые водители.

10. И когда вы тоже станете опытным водителем, будьте терпеливы к тем, кто еще только учится. Не забывайте о том, что вы когда-то так же начинали.

Удачи на дорогах!

Как быстро научиться водить автомобиль на автомате женщине

Главная » Разное » Как быстро научиться водить автомобиль на автомате женщине

Как водить машину для начинающих пошагово: автомат

Перед тем, как начинающий автомобилист сядет за руль и будет получать навыки вождения на практике, необходимо, чтобы новичок изучил правила дорожного движения и базовые технические дисциплины касаемо общего устройства автомобиля.

Если точнее, нужно знать о принципах работы основных узлов, из которых состоит автомобиль. Хотя последнее по нормативным актам не обязательно к изучению, но эти знания для будущих автомобилистов не будут лишними.

В этой статье мы рассмотрим, как водить машину автомат для начинающих, принцип работы коробки – автомат, правила пользования АКПП, переключения режимов работы автоматической коробки и т.д.

Содержание статьи

Езда на автомате для начинающих

Итак, рычаг селектора переключения АКПП имеет несколько основных положений: P, R, N, D, D2 (или L), D3 или S. Рассмотрим  каждый по отдельности.

• Положение рычага переключения передач в позиции «P» — паркинг. Движение автомобиля невозможно, при этом в таком режиме разрешен запуск двигателя.
• Положение рычага переключения передач в позиции «R» — реверс. Задний ход. Нельзя пользоваться этой позицией во время движения автомобиля вперед. В этом режиме запуск двигателя невозможен.
• «N» — нейтраль. Автомобиль может свободно перемещаться. В этом режиме разрешен запуск двигателя, а также буксировка авто.

  Положение рычага переключения передач в позиции «D» – драйв (основной режим движения). Этот режим обеспечивает автоматическое переключение с первой по четвертую передачу (рекомендуется использовать в нормальных режимах движения).

• Положение рычага переключения передач в позиции D3 (S) второй диапазон пониженных передач (на дорогах с небольшими подъемами и спусками) или D2 (L) диапазон пониженных передач (на бездорожье).

Такие режимы переключения есть не на всех АКПП, все зависит от модификации трансмиссии. Переключение рычага из положения D в положение D2 или D3 и обратно может производиться во время движения транспортного средства. АКПП также могут дополнительно оборудоваться  режимами переключения скоростей: N – нормальный, Е – экономичный, S – спортивный.

Вождение автомобиля: автомат коробка

Разобравшись с принципом использования АКПП, можно перейти непосредственно к тому, как ездить на автомате для начинающих. Первый урок вождения транспортного средства должен включать в себя изучение правильной посадки водителя за рулем автомобиля.

• Настройка водительского сидения. Спинка водительского сидения должна иметь максимально вертикальное положение, но не в ущерб удобству посадки водителя. Удаление подушки от педального узла, должно быть ориентировано на неполное распрямление ноги водителя при максимальном нажатии на педаль тормоза.

После положение спинки водительского сидения регулируется таким образом, чтобы при полном прикосновении спины водителя к спинке сидения, его вытянутая рука касалась верхней части руля подушкой ладони большого пальца.

• Настройка зеркал заднего вида. После того как, водитель  настроил водительское сидение, необходимо настроить зеркала заднего вида. Как правило, в современных автомобилях устанавливаются два боковых и салонное зеркало заднего вида (за исключением пикапов и коммерческого транспорта).  

Зеркала должны настраиваться таким образом, чтобы водитель без изменения посадки и без поворота головы мог по всем зеркалам мгновенно оценить обстановку позади автомобиля только переводом глаз.

При правильно настроенных боковых зеркалах 1/3 часть зеркала должна отражать заднее крыло автомобиля, а 2/3 обстановку позади. Касаемо салонного зеркала, оно должно быть отрегулировано таким образом, чтобы в верхнем положении переключателя угла наклона салонного зеркала в нем полностью отражался проем заднего стекла автомобиля.

• После того, как настройки посадки водителя закончены, можно приступить к запуску двигателя. Запуск ДВС автомобиля с автоматической коробкой передач на многих моделях невозможен без нажатия на педаль тормоза в любом положении селектора выбора режимов АКПП, кроме P и N.

Ключ имеет четыре положения в замке зажигания: 

1. Стандартное (базовое положение).
2. Снятие противоугонной блокировки (разблокировка колонки рулевого управления).
3. Включение зажигания (контроль приборной панели). Активирована электронная система автомобиля.
4. Запуск двигателя.

Для того чтобы завести автомобиль с АКПП:

• Вставляем ключ в замок зажигания и выжимаем педаль тормоза, при этом рычаг переключения передач должен находиться в положении паркинг «Р» или положении нейтраль «N».
• Не отпуская педаль тормоза, поворачиваем ключ в замке зажигания в положение «Запуск двигателя».
• Переводя рычаг селектора управления передачами в положение драйв «D» или «R», отпускаем педаль тормоза, опускаем стояночный тормоз, после чего автомобиль начинает движение.

Важно помнить, что машина с АКПП управляется только одной правой ногой, которая нажимает или на газ, или на тормоз. Запрещено нажимать на тормоз левой ногой, а для газа использовать правую.

• Перед началом движения автомобиля нужно убедиться при помощи зеркал заднего вида в отсутствии попутного транспорта,  включить поворот, перенести правую ногу с педали тормоза на педаль газа и начинать движение плавно.

После выезда на проезжую часть все действия водителя должны подчиняться требованиям правил дорожного движения. Водитель транспортного средства обязан соблюдать скоростной режим движения на данном участке дороги, придерживаться крайней правой полосы в зависимости от дорожной обстановки и разметки.

При движении в потоке двигаться с той же скоростью, что и другие участники движения, соблюдая интервал и дистанцию от других автомобилей. В автомобилях, оборудованных АКПП, нет необходимости переключать передачи в зависимости от скоростного режима транспортного средства, что значительно облегчает управление автомобилем и позволяет водителю сконцентрироваться на дорожной обстановке.

• Движение в гору и спуск. Перед подъемом водитель обязан оценить крутизну, протяженность и качество дорожного покрытия, проложенного на подъеме. Если дорожное покрытие хорошего качества и погодные условия позволяют преодолеть подъем, не сбрасывая скорости, в этом случае водитель транспортного средства за несколько десятков метров до точки начала подъема, убедившись в безопасности своего маневра, должен вжать педаль акселератора с целью придания автомобилю максимального ускорения.

Этот маневр выполняется для того, чтобы повысить инерцию движущегося транспортного средства для облегчения его въезда на подъем без потери круизной скорости автомобиля.

Если же дорожное покрытие недостаточного качества, либо погодные условия не позволяют безопасно совершить въезд на подъем «накатом», водитель транспортного средства обязан занять крайне правое положение на проезжей части. Далее на небольшой скорости следует преодолеть подъем. Если крутизна подъема слишком велика, стоит ограничиться понижающими передачами на АКПП (D3, 2, L).

При спуске водитель, наоборот, должен убрать ногу с педали акселератора и совершать спуск накатом. При этом педалью тормоза нужно регулировать скоростной режим автомобиля, придерживаясь, как и во всех случаях, крайне правой стороны проезжей части.

• Движение задним ходом. Перед началом движения задним ходом, водитель транспортного средства в первую очередь должен убедиться в достаточном пространстве на проезжей части за автомобилем для совершения маневра.

После этого, по зеркалам заднего вида и посредствам поворота головы водитель транспортного средства должен убедиться в отсутствии транспорта или иных преград по ходу движения своего авто.

Убедившись в отсутствии преград, водитель переводит селектор АКПП в положение «R», убирает ногу с педали тормоза и, аккуратно дозируя тягу педалью акселератора, выполняет маневр. Если движение интенсивное, то для обеспечения большей безопасности при маневре, водитель транспортного средства может дополнительно включить аварийные огни.

• Положение нейтраль «N». Это положение селектора АКПП используется крайне редко, зачастую в «сервисных» целях: закатить автомобиль на эвакуатор или на подъемник, в рамках проведения ТО, при буксировке и т.д.

В  некоторых случаях «нейтраль» включается при необходимости переместить автомобиль на несколько метров при заглушенном двигателе. При движении в потоке не рекомендуется переводить селектор АКПП в положение N, так как это «отсоединяет» двигатель от АКПП, что приводит к полной потере тяги на ведущих колесах и может стать причиной аварийных ситуаций.

Что в итоге

Как видно, вождение автомобиля автомат, особенно для начинающих, намного проще сравнительно с вождением машины на механике МКПП. Автомобиль с АКПП идеален для движения в городском потоке, поскольку  водитель во время вождения машины с автоматом не отвлекается на переключение передач.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как управлять автомобилем с коробкой автомат. Из этой статьи вы узнаете об особенностях управления автомобилем с АКПП, а также о некоторых тонкостях и нюансах техники вождения машины с автоматом.

Напоследок добавим, что езда на автомате для начинающих имеет свои правила, которые необходимо соблюдать. Следование таким правилам и рекомендациям позволяет, с одной стороны, уберечь саму коробку-автомат от преждевременных поломок, а с другой избежать аварийных ситуаций на дороге.

 

Читайте также

Как водить машину —

Научиться водить машину — это процесс, который большинство из нас проходит на той или иной стадии. Некоторые ученики любят каждый момент, в то время как другие боятся каждую секунду быть за рулем.

Независимо от мнений, есть две вещи, которые наверняка; научиться водить машину дорого и отнимает много времени. Использование ресурсов, таких как это руководство, о том, как управлять автомобилем, может сократить общее время, необходимое для достижения стандарта тестирования, и, следовательно, сократить расходы.

Это руководство охватывает основы с точки зрения правовых аспектов и аспектов безопасности, а также процесса вождения автомобиля с механической коробкой передач.

легальное вождение

Чтобы ездить по дорогам общего пользования Великобритании, водитель должен быть не моложе 17 лет и физически получить временные водительские права. Чтобы убедиться, что вы получили свою лицензию к своему 17-летию, вы можете подать заявку на нее за 3 месяца до дня, когда вам исполнится 17 лет. Более подробную информацию см. В разделе «Обучение вождению».

Нет никаких возрастных ограничений или лицензионных требований для людей, которые имеют доступ к управлению автомобилем на частной земле. Некоторые автошколы, которые имеют доступ к внедорожным дорожным сооружениям, предлагают курсы вождения для лиц моложе 17 лет. Информацию см. В 16 лет.

Прежде чем научиться водить машину, пройдите процедуру безопасности DSSSM

Настройка автомобиля

Прежде чем мы начнем рассказывать о том, как водить автомобиль, вам нужно настроить автомобиль для вас.Мы все разных размеров и высот, поэтому настройка машины для того, чтобы легко добраться до всех органов управления, важна с точки зрения безопасности.

Эта процедура называется тренировкой в ​​кабине, и DSSSM может помнить, что нам нужно сделать. То есть:

• D (двери) — убедитесь, что все двери закрыты
• S (Сиденье) — Переместите сиденье вперед или назад, чтобы можно было прижать педаль сцепления к полу, но при этом слегка согнуть ногу.
• S (рулевое управление) — отрегулируйте рулевое управление или спинку сиденья так, чтобы вы могли положить обе руки на верх рулевого колеса, но при этом слегка согнуть руки. Если вы можете удобно удерживать верхнюю часть рулевого колеса, вы можете легко добраться до любого другого элемента управления.
• S (ремень безопасности) — закрепите ремень безопасности и убедитесь, что нет перекручивания. Убедитесь, что пассажиры надежно пристегнуты.
• M (зеркала) — регулировка внутреннего и дверного зеркал.Для получения справки по настройке зеркал см. Регулировка зеркал.

Учебное пособие по тренировке в кабине гораздо более подробно охватывает все эти процедуры безопасности. После того, как вы настроите автомобиль, вы можете начать учиться водить машину.

, прежде чем ехать

Следующие инструкции относятся к тому, как водить автомобиль с ручным управлением, и для начинающих с небольшим или нулевым опытом. Если вы впервые за рулем:

• Выберите тихую жилую улицу. Избегайте использования проселочной дороги, поскольку она может быть опасной, особенно для начинающего водителя.
• Дорога, которая идеально ровная и ровная (чтобы избежать скатывания), насколько это возможно
• Начните с обычного припаркованного положения слева от потока движения.

То, что мы собираемся сделать, это отвезти машину из неподвижного положения на короткое расстояние, а затем поднять налево, закрепить и припарковать машину. В идеале вы уверены в настройке автомобиля (DSSSM) и основных средствах управления, подробно описанных в руководстве по тренировкам в кабине.

Наконец, убедитесь, что ваш ремень безопасности пристегнут, ручной тормоз включен и рычаг переключения передач находится в нейтральном положении (см., Как переключать передачи, для получения дополнительной информации, если это необходимо).Теперь, прежде чем ехать, взгляните в левое дверное зеркало; Посмотрите, как параллельно машина выглядит с бордюром и как далеко машина находится от бордюра. Сфотографируйте это, так как вам нужно будет вспомнить это позже. Хорошо, давай поедем.

Как водить машину

Следуйте этому руководству и научитесь водить машину

• 1. Запуск автомобиля
  Запустите автомобиль, повернув ключ по часовой стрелке, пока он не остановится в течение 1-2 секунд. Как только вы услышите, как загорелся двигатель, отпустите ключ зажигания.
• 2. Отожмите сцепление
  Если вы немного не уверены, что педали пола делают, подумайте справа налево A, B и C; A Ccelerator, B грабли и C сцепление. Используя левую ногу, надавите на сцепление до упора на пол и удерживайте его там.
• 3. Выберите 1-ую передачу
  В нейтральном положении левой рукой нажмите рычаг переключения передач до упора влево и, как только он остановится, подтолкните его прямо на 1-ю передачу. Теперь поместите эту руку на рычаг ручного тормоза.
• 4. Небольшой газ
  Дайте двигателю небольшую мощность, «установив газ». Аккуратно и медленно нажмите педаль акселератора. Вам нужно всего лишь нажать небольшое количество, примерно 1 см. Удерживайте педаль, когда счетчик оборотов достигает примерно 1500 об / мин.
• 5. Найти точку прикуса
  Сцепление позволяет переключать передачи, так что думайте о сцеплении как о двух пластинах, которые могут соединяться и разделяться. Одна пластина соединена с двигателем, а другая — с колесами.Когда вы кладете муфту вниз, она разделяет пластины, позволяя переключать передачи. Вам нужно найти точку укуса сцепления — точку, в которой две пластины начинают соединяться и соединять двигатель, шестерни и колеса. Когда вы поднимите сцепление, пластины начнут собираться, и вы услышите, как двигатель меняет свой тон, и автомобиль может немного скрипеть. Как только вы услышите это, держите сцепление прямо там, так как это точка укуса.
• 6. Ручной тормоз
  Теперь вам нужно отпустить ручной тормоз.Слегка поднимите его и нажмите на кнопку на конце. Теперь отпустите рычаг до упора и снова положите руку на руль. Если в вашем автомобиле установлен электронный ручной тормоз (стояночный тормоз), появится кнопка, требующая нажатия.
• 7. Перемещение автомобиля
  Очень медленно и очень слегка надавите на акселератор, одновременно отпуская сцепление. На этом этапе важно, чтобы вы медленно отпускали сцепление, иначе это может привести к остановке автомобиля.Вскоре после того, как автомобиль съехал и набрал обороты, вы можете полностью отпустить сцепление и полностью убрать ногу с педали.

Это основы для того, чтобы научиться водить машину, двигаясь с нее в самом простом виде. Не волнуйтесь, если вы застряли, большинство учеников так делают, просто начните сначала, пока не освоитесь. Для получения дополнительной информации посмотрите, как прекратить глохнуть автомобиль.

Сцепление Wear

Поиск и использование точки укуса сцепления — отличный способ для новых водителей уехать и минимизировать вероятность сваливания.Этот метод, однако, увеличивает износ сцепления. По мере того, как вы прогрессируете и приобретаете уверенность в управлении сцеплением, попробуйте отпустить ручной тормоз, увеличить акселератор и одновременно поднять сцепление с пола, не удерживая его в точке укуса. Чтобы избежать срыва, вам нужно будет медленно поднимать педаль сцепления в области точки укуса, но можно быстро ее поднять, когда автомобиль наберет обороты. Это требует немного больше практики, но легче в долгосрочной перспективе и снижает износ сцепления.

Правила безопасности вождения

Частью процесса обучения вождению автомобиля являются наблюдения и процедуры по технике безопасности.Ваш пассажир-наблюдатель сначала поможет вам с наблюдением за безопасностью, но по мере продвижения вы должны включить эти наблюдения:

• Зеркала
  Перед тем, как сдвинуть машину с места, последнее, что вам нужно сделать, это проверить зеркала. Это внутреннее зеркало, за которым следует правое дверное зеркало. Если есть какие-либо транспортные средства, приближающиеся сзади, подождите, пока они не проезжают, и снова проверьте ваши зеркала. Если все ясно, проверьте:
• Слепое пятно
  Слепое пятно — это та часть, которую вы не видите в своих зеркалах.Велосипедисты или небольшой автомобиль могут быть легко спрятаны в слепой зоне, поэтому посмотрите через правое плечо, чтобы убедиться, что все ясно. И наконец:
• Look Ahead
  Если приближаются какие-либо транспортные средства или велосипедисты, перед тем как съехать, подайте правильный сигнал. Если нет участников дорожного движения или пешеходов, которые могут извлечь выгоду из сигнала, то вы все равно можете сигнализировать, если хотите, или просто не делаете этого. Это также приемлемо на экзамене по вождению.

Направляясь, поверните колесо на пол-оборота вправо и, как только вы достигнете центра своей стороны дороги, еще раз выпрямите колесо.Держите автомобиль на очень низкой скорости (5 — 10 миль в час) на 1-й передаче и отмените сигнал (если применяется), если он не сделал этого автоматически.

Остановка машины

Нам нужно остановить машину и припарковаться слева, как это было до поездки, чтобы обеспечить безопасное, удобное и легальное положение. Помните ментальную фотографию левого дверного зеркала? Вот куда мы идем. Прежде чем вернуться влево:

• Проверьте внутреннее и левое дверное зеркало
• Если рядом есть участники движения или пешеходы, подайте сигнал слева.Опять же, если никого нет рядом, в этом нет необходимости, хотя это зависит от вас.
• Накрыть тормоз и сцепление. Это означает, что ставьте ноги сверху на педали, но не нажимайте педали вниз. Это подготовка к использованию педалей и правильное положение при этом.
• Начните немного поворачивать налево. Избегайте грубых действий, иначе вы попадете на обочину. Когда в левое дверное зеркало «ментальное фото» попадает в кадр, начните снова выпрямлять рулевое управление и соответственно отрегулируйте его.
• Быстро выжимаем сцепление до пола
• Осторожно включите ножной тормоз, пока автомобиль не остановится.
• Держите ноги / педали такими, какие они есть, и включите ручной тормоз
• Выберите нейтральный и отмените сигнал, если вы применили его

Для новых водителей часто бывает трудно судить, где бордюр находится по отношению к транспортному средству. Ограничение парковки / подтягивания вверх слева учебник предлагает информацию и ориентиры.

Делая успехи

Это, по сути, первый урок для обучения вождению автомобиля.Продолжайте практиковаться, и когда вы набираетесь уверенности, увеличивайте скорость. Для этого вам нужно сменить передачу. См. Руководство по смене передач. Вам, конечно, нужно продвигаться оттуда, но важно учиться шаг за шагом и не торопиться. Ниже продолжаем основы, указывая вам учебники, которые окажутся полезными.

• Проезжающие припаркованные автомобили — Чтобы научиться водить машину, необходимо понять безопасные расстояния. Этот учебник поможет с проезжающими мимо припаркованными автомобилями.
• Велосипедисты и велосипедные дорожки — Когда вы научитесь водить, вы столкнетесь со многими велосипедистами. Этот учебник поможет вам понять, как безопасно обращаться с велосипедистами и использовать велосипедные дорожки.
• Расположение на дороге — Убедитесь, что вы правильно во время движения.
• Lane дисциплина — Это все о том, чтобы знать, на какую полосу нужно идти.
• Перекрестки — По статистике, именно на развязках не проходят большинство экзаменов по вождению.Ознакомьтесь с этими руководствами, чтобы убедиться, что вы делаете это правильно.
• Перекресток — Перекресток может стать сложным, особенно если он занят оживленными развязками в желтых коробках.
• Карусели — Карусели пугают многих учеников, но на самом деле они не так уж и плохи, когда к ним привыкаешь.
• левый и правый повороты — вам необходимо знать правильную процедуру выполнения левого и правого поворотов.
• Аварийная остановка — При обучении управлению автомобилем важно знать, как правильно и безопасно остановить автомобиль в чрезвычайной ситуации.
• Дороги с двумя проезжими частями — По мере развития навыков вождения вам нужно будет научиться обходить дороги с двумя проезжими частями, ездить по ним и выходить из них.
• Правило 2 секунд — Движение слишком близко к другому транспортному средству является частой причиной аварий. Правило «2 секунды» — это легко запоминающаяся система для сохранения безопасного расстояния.
• Вождение по проселочной дороге — По статистике, самые опасные дороги — это проселочные дороги.Этот урок содержит советы по безопасному вождению.

Автошкола или частные уроки

Если вы решите использовать автошколу с самого начала, инструктор начнёт с того, что на первом уроке по вождению проведет тренировку в кабине. Они также будут использовать много процедур, которые описаны на этом сайте. Изучение этих и их значений поможет сократить время и затраты. Следующие процедуры:

Маневры

Если у вас есть достаточные навыки для вождения автомобиля и если вы планируете сдавать экзамен по вождению в Великобритании, изучите маневры по вождению как можно скорее.Они используются в экзамене по вождению, чтобы продемонстрировать экзаменатору, что у вас хороший уровень контроля над автомобилем. Они требуют отличных наблюдений, техники, управления автомобилем и сцепления. Учебники можно найти в разделе маневров по вождению.

пешеходных переходов

При обучении вождению автомобиля важной частью обучения является то, как обращаться с пешеходами на пешеходных переходах с точки зрения водителей. Прочитайте наши руководства по пешеходному переходу, чтобы понять, как с ними обращаться как с водителем.Смотрите пешеходные переходы для учебников.

Изучите дорожные тестовые маршруты

По мере продвижения по вождению начните вводить маршруты экзаменов по вождению для выбранного вами экзаменационного центра. Чем раньше вы ознакомитесь с этими маршрутами, тем лучше, поскольку это повысит ваши шансы на прохождение экзамена по вождению.

Советы по вождению

, Самый простой способ научиться водить машину с механической коробкой передач или ручным переключением передач

Эй, ребята! Я здесь сегодня, чтобы научить вас простейшему способу вождения автомобиля с механической коробкой передач (также известного как рычаг переключения передач или «стандартная» трансмиссия). Изучив это подробное руководство, вы сможете завести автомобиль, запустить его, а затем с легкостью переключиться на более высокую передачу.

Не разочаровывайтесь, если сначала не получите. Мне потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к сдвигу палки, но оно того стоило! Продолжайте практиковаться и практиковаться, и вы получите это! Радоваться, веселиться!

В конце я включил несколько общих вопросов о вождении переключения передач и некоторые основные советы о том, как водить автомобиль с автоматической коробкой передач.

Мой опыт обучения вождению Shift Shift

Я всегда хотел водить Stick Shift, потому что это выглядело очень весело и круто. Когда я получил свой Мустанг GT 2012 года с механической коробкой передач, я был так взволнован этим. Я посмотрел несколько руководств о том, как водить автомобиль с ручным управлением, и не думал, что это будет трудно выучить. Как я ошибался. Мой 412-сильный и 390-крутящий двигатель Coyote был трудным для управления автомобилем. Я остановил это влево и вправо.

Моя проблема, возможно, заключалась в том, что все руководства, на которые я смотрел в Интернете, говорили мне «медленно скатываться с сцепления».«Я делал именно это, но поездка все еще была отрывочной. В конце концов я понял, что вам не нужно нажимать на газ, чтобы заставить автомобиль двигаться. В зависимости от скорости, с которой двигатель работает на холостом ходу, то есть от скорости, с которой он работает. работает, когда вы не нажимаете на педаль газа — просто отпуская сцепление, некоторые из них будут двигать автомобиль до предела.

Я поиграл со сцеплением и почувствовал точку трения или прикус; то есть точка, где машина катится, но сцепление просит вас добавить больше газа.В этот момент вы чувствуете небольшое сопротивление, небольшую вибрацию от педали сцепления; автомобиль запрашивает достаточно газа, чтобы он мог работать, когда сцепление полностью выключено.

После объединения того, что я изучил, с этой новой техникой, мой первый старт был самым плавным. Я хотел, чтобы кто-то сказал мне этот совет ранее, вместо того, чтобы тратить два дня, пытаясь «соскользнуть с сцепления».

Запустите автомобиль в нейтральном положении

Чтобы запустить автомобиль, полностью нажмите на сцепление, удерживайте его и поверните ключ.

Убедитесь, что автомобиль находится в нейтральном положении, прежде чем отпустить сцепление. Нейтральный слот — это пустое пространство между шестернями, представленное полосой посередине буквы «H». Чтобы увидеть, что вы находитесь в нейтральном положении, осторожно покачивайте палкой, чтобы увидеть, можете ли вы перемещать ее влево и вправо. Если вы можете, вы в нейтральном положении.

Теперь вы просто сидите с работающим двигателем, ничего не делаете и никуда не идете, что просто отлично для этого первого шага.

Переключение на первую передачу

Теперь полностью нажмите на сцепление и включите первую передачу, используя рычаг переключения передач.Обычно вы находите первую передачу, толкая ручку влево, а затем от себя.

Держите сцепление включенным, иначе автомобиль заглохнет! Но не волнуйтесь: вы остановитесь, пытаясь переключиться на передачу, но со временем вы ее получите!

Отпустите аварийный тормоз.

Теперь, когда автомобиль работает, убедитесь, что аварийный тормоз (ручной тормоз) выключен. Поскольку вы находитесь на ровной площадке, машина никуда не покатится, пока вы решаете, что делать.

Отпустите сцепление и дайте двигателю немного газа.

Как только вы включите первую передачу, медленно отпустите сцепление, пока не почувствуете, что машина только начинает движение.

Это сложная часть! Почувствуйте эту точку отсчета (когда автомобиль начинает немного дрожать), потому что это значительно облегчит обучение вождению. Практикуйтесь, пока не сможете быстро добраться до сути.

Начните медленно добавлять немного газа, слегка нажимая на педаль газа. Дайте ему достаточно газа, чтобы стрелка тахометра приблизилась к «1» или «2», то есть от 1000 до 2000 об / мин. Если вы дадите слишком мало газа, машина заглохнет. Если вы даете слишком много, вы начинаете сжигать сцепление, что не представляет особой проблемы для начинающего, но со временем оно может изнашиваться.

Освободите сцепление после включения передач

Теперь, когда вы даете машине немного бензина, пока не отпускайте полностью сцепление. Отпустите его, когда почувствуете, что шестерни включены. Это будет ощущаться как вибрация, которую вы можете ощутить через подошву вашей ноги. Как только вы доберетесь до этой точки, вы можете освободить сцепление и двигаться без использования сцепления, как в автомобиле с автоматической коробкой передач.

Поздравляем! Вы начали ручную машину! Я обнаружил, что эта техника поиска точки укуса облегчила мне изучение руководства.После того, как я столкнулся с этим методом, я научился водить очень быстро! Я считаю, что это действительно самый простой способ водить машину с ручным управлением.

Видео о том, как водить автомобиль с ручным управлением.

В этом видео показаны детали автомобиля, которые вам необходимо знать, включая то, как вы отпускаете педаль сцепления и нажимаете педаль газа.

Переключение на более высокие передачи

Переключение, на мой взгляд, намного проще, чем начинать движение автомобиля. Посмотрите на рисунок «H» на ручке переключения передач, чтобы узнать различные передачи.Вы переключаетесь с 1 на 2, на 3, на 4, на 5, а затем на 6, если у вас шестая передача.

Как вы переключаетесь на более высокие передачи? Это в значительной степени та же самая процедура, что и запуск автомобиля, но гораздо проще.

Допустим, вы на первой передаче и на второй. Следуйте этим процедурам.

1. Вставьте сцепление, а затем переместите ручку на секунду. На большинстве автомобилей, чтобы перейти от первого к второму, вы тянете ручку к себе, то есть до нижней части буквы «H».
2. Медленно отпустите сцепление до точки укуса, а затем добавьте немного газа.
3. Отпустите сцепление до упора и продолжайте движение.

Переход со второй на третью, а затем на четвертую передачу — тот же процесс, и даже проще. Чтобы сделать абсолютно плавный переход, вы должны очень хорошо сбалансировать газ и сцепление. Не волнуйтесь, это приходит с практикой.

Переключение при увеличении оборотов двигателя до 2500 об / мин

Как узнать, когда переключать передачи? Вы можете посмотреть на скорость или скорость, с которой вы едете. Обычно вы должны переключаться с 2500 до 3000 оборотов в минуту.

Скорость переключения передач зависит от автомобиля, которым вы управляете, поэтому для определения скорости обратитесь к руководству по эксплуатации. Скорость для каждой передачи не так важна для переключения на повышенную передачу, как для переключения на пониженную.

В конце концов, вы сможете определить, когда переключаться, по звуку и ощущениям двигателя.

у меня заглохла машина! Что теперь?!

Успокойся. С машиной все в порядке, ты ее не обидел. Просто вставьте сцепление обратно и поверните ключ, и автомобиль снова запустится.Убедитесь, что машина находится в нейтральном положении, и снова пройдите через шаги.

Так почему ты остановился? Вы включили автомобиль на первой передаче, но не дали ему достаточно газа для движения. Он хотел двигаться, но не хватало газа, поэтому он остановился. Всякий раз, когда вы чувствуете, что машина глохнет, вы можете просто вставить сцепление обратно.

Почему Drive Manual?

Итак, каковы преимущества вождения механической коробкой передач?

1. Поскольку вы сами контролируете переключение передач, автомобиль может работать экономичнее и эффективнее в ручном режиме, чем в автоматическом.
2. Поскольку вы сами контролируете переключение передач, вы можете ускоряться быстрее, чем в автоматическом режиме, и переключать передачи в любое время.
3. Руководство по вождению или джойстик поначалу будет несколько сложным, но через неделю или две после следования этому руководству и практике это станет второй натурой.

Дай мне знать, как это происходит!

Это мои методики обучения вождению с ручным управлением и (гораздо проще, но менее увлекательным) автомобилю с автоматической коробкой передач.Оставьте комментарий ниже с вопросом или комментарием!

,

Сколько времени научиться водить —

Время, которое требуется от получения предварительного водительского удостоверения до прохождения экзамена по вождению, может зависеть от многих факторов, все из которых будут описаны ниже.

Часто лучше не спешить с обучением вождению, поскольку вы найдете его менее напряженным и зачастую получите больше знаний. Это факт, однако, что многие стремятся получить лицензию из-за проблем независимости или обязательств работы. Обрисовано в общих чертах среднее время, необходимое для «обучения вождению», а также рекомендации по ускорению процесса и быстрому получению водительских прав.

Сколько времени занимаются уроки вождения

Еженедельные уроки вождения — типичный метод, который большинство учащихся выбирают для обучения вождению. Обычно для достижения стандарта теста требуется от 30 до 40 часов. 2 урока по 1,5 часа в неделю позволят вам достичь стандартного теста в течение 2-3 месяцев, в зависимости от ваших способностей. Выбор одного урока в неделю может занять до шести месяцев, чтобы достичь стандарта тестирования.

Полуинтенсивный курс вождения
Полуинтенсивный курс может длиться от 2 до 8 недель.Часто экзамен по вождению устраивают в конце. Если вы чувствуете, что интенсивный курс требует слишком много времени, но все же хотите своевременно достичь стандарта тестирования, полуинтенсивный идентификатор часто идеален. Недостаток полуинтенсивов состоит в том, что их может быть трудно приспособить из-за рабочих обязательств

Интенсивные курсы вождения
Это очная форма обучения, при которой все 30–40 часов вождения проходят в течение одной недели, причем часто в конце проводится экзамен по вождению.Они могут быть идеальными для тех, кто хочет пройти экзамен по вождению как можно быстрее и кто ограничен во времени. Многие люди берут неделю на работу, чтобы достичь этого.

Недостатком интенсивного является то, что они подходят не всем. Многие могут найти вождение настолько интенсивным и утомительным. Слишком усталость и стресс снижают вашу способность сохранять информацию, что повышает вероятность провала теста.

Самый быстрый способ сдать экзамен по вождению

Ниже приведены несколько советов о том, как быстро пройти экзамен по вождению.

• Подача заявления на получение временных водительских прав
  Временные права на вождение можно подать на срок до 3 месяцев до 17 лет. Подав заявку до вашего дня рождения, у вас будет достаточно времени, чтобы начать обучение вождению в кратчайшие сроки. по достижении 17 лет. Подробную информацию о том, как подать заявку на получение временных водительских прав, можно найти в разделе «Как начать обучение вождению».
• Бронирование теоретического теста
  Теоретический тест можно подать, как только вам исполнится 17 лет и вы получите временные водительские права.Подготовка к теоретическому экзамену задолго до того, как вы получите предварительное подтверждение, означает, что если вы чувствуете, что готовы, вы можете немедленно подать заявление на прохождение теста. Время ожидания DVSA варьируется от каждого теоретического центра тестирования и может составлять от 1 до 2 недель, прежде чем вы сможете сдать тест. Раздел «Теоретический тест» может дать советы по прохождению вашего теоретического теста.
• Бронирование экзамена по вождению
  После прохождения теоретического экзамена вы получаете право забронировать практический экзамен по вождению. По всей стране существуют различные центры экзаменов по вождению с различным временем ожидания.Районы высокой плотности, такие как города, часто будут иметь самые длинные времена ожидания. Более длительное время ожидания теста может составлять до 15 недель.
• Отмена экзаменов по вождению
  Возможное средство получения краткого уведомления об экзамене по вождению для проверки отмены экзаменов. Как только ваш тест будет забронирован в кратчайшие сроки, вы сможете проверить отмены и, если необходимо, взять этот слот. Это может продвинуть тест на несколько недель. Отмены появляются довольно часто, хотя это зависит от того, сколько времени вам нужно продолжать проверять.Достижение стандарта тестирования в вашем вождении в течение короткого периода времени поможет оставить возможность отмены теста жизнеспособной. Единственная проблема, возникающая при отмене экзамена по вождению, — это если вы полагаетесь на инструктора и его автомобиль, если они доступны для отмены теста. Если у вас есть доступ к машине друзей или семьи, которую вы можете легально использовать для теста, это будет преимуществом в этой ситуации.
• Бронирование экзамена по вождению в альтернативном центре тестирования
  Время ожидания в альтернативном центре тестирования может быть меньше, чем в вашем местном центре.Обратной стороной этого является то, что вы не будете знакомы с тестовыми маршрутами в этой области. Вам пригодятся уроки вождения с местным инструктором для этого центра тестирования, так как они будут знать сложные области, которые экзаменатор должен пройти во время теста.
• Курсы вождения по месту жительства
  Некоторые автошколы могут предлагать короткие курсы интенсивного обучения с последующим экзаменом по вождению. Однако, не многие автошколы предлагают эту услугу, поэтому вам, возможно, придется выбрать курс вождения по месту жительства.Курс вождения по месту жительства обеспечит около недели интенсивного вождения с экзаменом по вождению в конце и проживанием. Это, очевидно, имеет свою цену, так как включает проживание. Важно понять, подходит ли вам интенсивный курс вождения. Некоторые учащиеся просто находят интенсивную неделю слишком трудной и неподходящим способом обучения. Насколько хороши интенсивные краш-курсы? Статья помогает объяснить преимущества и недостатки интенсивных курсов. Один или два урока с местным инструктором подскажут вам, подходит ли вам интенсивный курс.

Выбор хорошего инструктора по вождению

Наличие хорошего инструктора по вождению, обучающего вас вождению, влияет на то, как долго вы учитесь водить. В то время как вы ищете своего инструктора по вождению или школу, часто лучше следовать рекомендациям предыдущих учеников. Выбор просто самого дешевого, что вы можете найти, часто может быть ложной экономией, как подробно описано в разделе «Хорошие ли автошколы или инструкторы хороши? Важно иметь квалифицированного инструктора по вождению с большим опытом преподавания в этой области, поскольку он также будет хорошо знать маршруты экзаменов по вождению.

Экзамен по вождению

Нас часто спрашивают «Сколько длится экзамен по вождению». Это зависит от экзаменатора, так как некоторым нравятся более короткие тесты, а также условия движения во время теста. Однако, как правило, экзамен по вождению длится около 40 минут.

Как мне научиться водить?

Если время на вашей стороне, примерно два урока в неделю идеально, если они распределены. Некоторые ученики считают, что 2-часовой урок слишком длинный, а 1-часовой — слишком короткий.Если ваш инструктор по вождению или автошкола предлагает уроки по 1,5 часа, два из них в неделю — идеальный вариант. Вы достигнете стандарта тестирования в разумные сроки, но с меньшим стрессом, чтобы пройти курс в такие короткие промежутки времени, как в случае интенсивных курсов. Использование такого подхода к урокам вождения также дает вам возможность перенести экзамен по вождению, если вы чувствуете, что требуется больше времени. Перепланирование теста является бесплатным и требует только, чтобы вы предоставили DVSA уведомление как минимум за 3 рабочих дня.В разделе «Информация о бронировании теста на вождение» приведены все контактные данные для бронирования и переноса экзаменов по вождению.

Если время не на вашей стороне, вам, возможно, придется подумать о полу или полном интенсивном курсе вождения. Если возможно, постарайтесь избегать интенсивного обучения в течение 1 недели, поскольку такие курсы часто оплачиваются заранее и оставляют мало места для каких-либо изменений. Например, если вы чувствуете, что боретесь с обучением, маловероятно, что школа или инструктор позволят вам изменить план урока, и у вас не будет другого выбора, кроме как взять на себя обязательство и пройти тест.

Полуинтенсивный более прощающий. Примером может быть 2 часа каждый день с понедельника по пятницу, что даст вам стандарт теста через 3-4 недели. Многие автошколы не используют заранее определенные часы для полуинтенсивных занятий и позволяют вам выбирать интенсивность курса. Полуинтенсивный будет менее стрессовым, поскольку будет меньше давления на себя. Это также даст вам достаточно времени, чтобы перенести тестирование в случае необходимости.

Советы по вождению

,

Как женщине научиться водить машину быстро и уверенно?

Для многих женщин автомобиль является запретным транспортом, который опасен, сложен в управлении и не поддается укрощению. На самом деле, инструкторы в автошколах далеко не используют весь потенциал обучения, что и становится главной причиной отсутствия нужных навыков вождения у женщин. Нужно сказать, что в автошколу ходят далеко не все девушки, которые хотят получить права. Подумайте, стоит ли рисковать своей жизнью ради экономии нескольких часов в день на обучение вождению. Только в автошколе вы получите квалифицированные уроки и сможете полностью освоить все особенности вождения. А уже после получения прав в легальном поле сможете оттачивать мастерство на своем автомобиле. Если вы не ходите на практические занятия в автошколе, но задаетесь вопросом об освоении навыков вождения, ваше положение довольно странное.

Автомобили в автошколе оснащены специальными средствами, с помощью которых инструкторы могут в любой момент перенять контроль над управлением машины. Это позволит вам получить больше уверенности в поездке, а также в собственной сохранности. Интересно, что многие девушки, которые перед автошколой жутко боялись руля, после прохождения всех занятий на практической части становятся настоящими любительницами поездок за рулем. Конечно, полная уверенность приходит несколько позже, но полученных навыков достаточно для уверенного путешествия по любым дорогам. Сегодня мы рассмотрим основные советы для быстрого обучения вождения девушкам.

Правильно ходим на практические занятия в автошколу

Первая задача для девушки, которая хочет научиться водить — ходить в автошколу. Если вы решили научиться ездить на машине перед автошколой, чтобы поразить симпатичного инструктора своими невероятными навыками, можете попробовать поездить на каком-нибудь полигоне, но никак не на дороге общего пользования. В ином случае вы подвергаете опасности себя, окружающих людей и владельца машины. В автошколе всех начинают учить с нуля, пусть вы будете трижды асом в управлении автомобиля. Поэтому вашей основной задачей при обучении в данном заведении будет получить максимум навыков. Сделать это можно, проводя занятия со следующими особенностями:

• всегда переспрашивайте у инструктора, если вам что-то непонятно, не оставляет пробелы в знаниях;
• старайтесь извлечь пользу от каждой минуты, проведенной за рулем учебного автомобиля;
• меньше отвлекайтесь на практических занятиях, отрабатывайте сложные для вас приемы и моменты;
• просите о поездках на сложные участки дороги, а также спрашивайте у инструктора совет, что вам стоит подтянуть в вождении;
• возьмите дополнительные занятия, если чувствуете, что экзамен сдать вам будет достаточно сложно;
• вырабатывайте уверенность и отбрасывайте панику при поездке за рулем с самого первого занятия.

Пропустив автошколу, вы не сможете получить квалифицированной поддержки при обучении вождения. Если занятия с вашим инструктором не приносят желаемого результата, смените инструктора — сделать это можно практически в любой автошколе. В конце концов, сейчас существует много частных инструкторов с оборудованными для обучения автомобилями, которые позволят вам за дополнительную плату получить еще немного часов практики для большей уверенности в своих силах. Нужно понимать, что программа автошколы продумана на ученика со средними способностями, поэтому у вас точно все получится и без дополнительных занятий.

Обучение вождению после автошколы — больше уверенности

После получения водительского удостоверения вы можете учиться водить и получать уверенность за рулем самостоятельно. В этом поможет собственный автомобиль и регулярные поездки по различным маршрутам. Уже через месяц регулярного вождения в собственном авто уверенности будет достаточно для самых разных поездок. Но если вы не можете перебороть страх, возьмите дополнительные занятия с частным инструктором или договоритесь в автошколе о дополнительных часах практики отдельно для вас. Также есть еще один способ получить больше уверенности в себе — обучение экстремальному вождению. Этот тип обучения позволит получить немало преимуществ:

• испытание себя за рулем спортивного автомобиля с острыми реакциями на все действия водителя;
• получение полного контроля над действиями машины, максимальная чувствительность каждого движения;
• обретение максимальной уверенности в собственных силах после выполнения спортивных трюков;
• осваивание специальных навыков вождения, которые станут основой безопасной поездки зимой по скользкой дороге;
• наработка порядка действий в сложных ситуациях, при возникновении заносов и прочих неприятностей;
• в процессе обучения экстремальному вождению вы научитесь управлять скрытыми от обычного водителя функциями машины.

Также вы научитесь чувствовать все органы управления автомобилем, сможете поистине взять на себя все тонкости работы агрегатов и обрести настоящую власть над столь сложными для вас органами управления. Стоит понимать, что обучение экстремальному вождению — это настоящая подготовка к самым сложным вызовам дороги. Поэтому для получения настоящей уверенности и контроля машины воспользуйтесь именно такими решениями. Это поможет вам получить максимум эффекта от проведения каждой минуты за рулем машины. Научиться выходить из любого заноса и управлять возможностями машины с помощью дополнительных инструментов — это захватывающий опыт.

Как обрести уверенность и смелость девушке за рулем?

Во многом на отсутствие уверенности девушек, которые хотят научиться водить автомобиль, влияет стереотип. Мужчины по каким-то причинам считают, что девушка вообще не может водить машину. На самом деле, все обстоит иначе. Девушки реже попадают в аварии, поскольку более осторожны во всех дорожных ситуациях. Мы не берем во внимание тех девушек, которые купили права и сели за руль новенького Cayenne без понимания, что нужно делать за этим самым рулем. Конечно, они влетают в витрины магазинов и разбивают Porsche за пару дней эксплуатации. Если вы отходили в автошколу, получили дополнительные занятия, вам уже не о чем переживать. Пункты получения собственной уверенности следующие:

• вы получили необходимые навыки для того, чтобы без каких-либо опасностей начать эксплуатацию собственной машины;
• для получения дополнительной уверенности необходим опыт, который можно получить только за рулем;
• у вас безопасный автомобиль, оснащенный всеми современными системами сохранения жизни даже в сложнейших ситуациях;
• вы можете выбирать собственный маршрут по любым дорогам, использоваться самые тихие улицы;
• для большей уверенности можно каждый вечер выбираться на полигон и тренироваться в контроле собственного автомобиля.

В большинстве ситуаций такое убеждение позволяет получить смелость для посадки за руль автомобиля и начала движения. Затем каждый час собственного опыта вождения автомобиля позволит вам получать больше уверенности в себе. Иного способа стать асом и умелым водителем просто нет. Можно провести месяцы за компьютерным тренажером или за просмотром специальных обучающих видео и не получить никакого результата, а можно просто на практике получить все необходимые возможности и навыки для уверенного и профессионального вождения. Предлагаем посмотреть небольшое видео с полезными советами о том, что нужно делать, чтобы уверенно водить автомобиль:

Подводим итоги

Отсутствует более верный учитель для вашего уверенного вождения, чем опыт и практика. В автошколе вам заложат только азы вождения, поэтому основные навыки придется получать самостоятельно. Но бояться руля, если вы проходили все занятия на практическую часть и сдали экзамен в ГИБДД, не имеет смысла. Воспользуйтесь полученным опытом и развивайте знания на практике, больше проводя времени за рулем вашего автомобиля. При любой возможности используйте шанс проехаться за рулем автомобиля, если вам предлагает знакомый.

Многие женщины бояться руля по причине собственной уверенности в том, что девушки вообще не могут водить автомобиль — это занятие для мужчин. Сегодняшний мобильный и быстрый мир требует от каждого человека быстрого передвижения. Поэтому забудьте о стереотипах. Тем более, статистика говорит о том, что мужчины являются гораздо более невнимательными и неаккуратными водителями. Просто продолжайте учиться каждый день и иногда повторяйте правила дорожного движения. А как вы получали уверенность в процессе вождения автомобиля?

5 способов ускорить обучение вождению

Мы не знаем о вас, но одна из первых вещей, о которых мы думали в 17 лет (помимо того, откуда взялась наша следующая десятка), было получить водительские права . Для нас обучение вождению — это обряд посвящения, и нет ничего лучше, чем когда вы впервые выезжаете на дорогу в качестве полностью квалифицированного водителя. Чувство выполненного долга, свободы и независимости непревзойденно!

Однако многие изучающие быстро понимают, что получение лицензии занимает довольно много времени.Это не просто нажатие педали на педаль и выполнение в течение нескольких недель того, что говорит ваш инструктор по вождению, — это гораздо более тяжелая работа и участие администратора. Некоторые навыки сложнее освоить, чем другие, вам необходимо получить сертификат о прохождении теоретического экзамена, прежде чем вы сможете хотя бы думать о о практических, а время ожидания в центрах тестирования может составлять или . Вот и твоя мечта — кончить к концу лета!

… А может, и нет. Когда дело доходит до получения водительских прав, вы не можете срезать углы, но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы ускорить весь процесс.Любопытный? Вы пришли в нужное место. Неважно, исполнилось ли вам 17 или 70 лет, ознакомьтесь с нашими 5 лучшими советами , которые помогут ускорить обучение вождению . Прислушайтесь к нашему совету, и вы сразу же отправитесь в путь!

1. Подайте заявку на временную лицензию как можно скорее

Вы не можете называть себя начинающим водителем, пока не получите временные права. Итак, первая в списке — именно это! Зайдите в Интернет или посетите местное почтовое отделение и заполните заявку.Подать заявку на временную лицензию можно не раньше, чем за 2 месяца до вашего 17-летия. Если, конечно, вы не получаете мобильную часть платежа за личную независимость (PIP), и в этом случае вы можете начать работу, когда вам исполнится 16. Прекрасно!

Несмотря на то, что мы стремимся действовать быстро, будьте осторожны, чтобы не спешить с заявкой на лицензию. Любые ошибки или недостающая информация могут привести к тому, что вам придется выполнить этот шаг заново. Это не будет ни весело, ни экономно. Итак, убедитесь, что все настроено, прежде чем начинать процесс.Вам понадобится £ 34 , а также документ, удостоверяющий личность, и адреса, по которым вы жили последние 3 года.

После того, как все будет готово и вычищено пылью, вы можете подождать около 2 недели , чтобы получить предварительную лицензию. Пока это разбирается, почему бы не начать поиск автошкол и инструкторов в вашем районе? Вы сэкономите свое драгоценное время!

2. Пройдите интенсивный курс вождения

Теперь вы настроены и готовы к работе, пора подумать о , как вы собираетесь научиться водить.Это будут традиционные почасовые уроки или интенсивный курс? Если вы пошли на второе — ding ding ding, джекпот! Да, вероятно, неудивительно, что мы рекомендуем интенсивные курсы вождения как самый быстрый и эффективный способ получить водительские права. Вместо того, чтобы растягивать 1-часовые уроки на несколько месяцев, вы упакете 2-5-часовых уроков за несколько недель. Такой подход позволит вам подготовиться к тесту в гораздо более короткие сроки (некоторым даже удается сделать это за одну неделю!) И поможет вам сохранить важную информацию для важного дня.

Но не только солнце и розы. Если вы идете на интенсивный курс, вы должны быть готовы работать усердно . Как вы понимаете, уроки продолжительностью более часа требуют высокого уровня концентрации , и вы должны быть готовы выучить много новых навыков за короткий промежуток времени. Вдобавок к этому вам нужно будет втиснуть много уроков в то, что уже может быть довольно плотным графиком. Поначалу может показаться, что вождение в школе и на работе немного утомляет.Убедитесь, что вы готовы к такому предприятию, или подумайте о том, чтобы взять отпуск, чтобы действительно сосредоточиться на получении лицензии.

3. Записывайтесь на тесты заранее и оставайтесь организованными

Даже если вы планируете научиться водить машину за короткий промежуток времени, вам нужно думать о долгосрочной перспективе. Есть два разных теста, которые нужно сдать ( практический и теоретический ), и они должны быть включены в ваш план урока в определенном порядке. Прежде чем вы сможете записаться на практический тест, вам необходимо сдать теоретический тест.Итак, как только будет получена ваша временная лицензия, забронируйте ее в ближайшем центре.

План изменений

Один из лучших советов, который мы можем дать любому учащемуся — серьезно отнестись к экзамену по теории . Вы удивитесь, сколько людей этого не делают. Небольшой промах здесь может действительно замедлить весь процесс вождения. Существует множество полезных инструментов для редактирования — как бесплатных, так и приобретаемых. Так что причин для неудач действительно нет. Опять же, даже несмотря на то, что эта статья посвящена скорости, убедитесь, что вы выбрали реалистичную дату теста, которая дает вам достаточно времени, чтобы пересмотреть теоретический тест.

Как мы уже объясняли, вы не сможете записаться на экзамен по вождению, пока не пройдете теорию. Как только это будет сделано, вы можете рассчитывать на довольно длительное время ожидания, когда дело доходит до поиска подходящего места для тестирования. Конечно, если вы приедете в такую ​​компанию, как PassMeFast, мы сможем найти вам дату тестирования, используя нашу современную систему ускоренного прохождения . Хорошо, «современное состояние» может быть преувеличением, но поверьте нам, это выполняет свою работу — и быстро!

Важные документы

При обращении в DVSA или при бронировании тестов есть важные документы и фрагменты информации, которые вам необходимо иметь под рукой.Чтобы облегчить себе жизнь, рекомендуется хранить всю свою информацию о вождении (например, сертификат о прохождении экзамена по теории и подтверждение каких-либо особых требований) в безопасном месте и в одном месте.

В частности, постарайтесь не потерять временную лицензию. Мы знаем, что это легко удваивается как форма идентификатора, принимаемого во всех ваших любимых барах, но если время имеет решающее значение, когда дело доходит до сдачи теста, вам нужно правильно расставить приоритеты!

4. Взять практические уроки в дополнение к обычным урокам

Как любит напоминать одна крупная сеть супермаркетов, помогает каждая мелочь! Это, безусловно, верно, когда речь идет об обучении вождению.Практика действительно ведет к совершенству, поэтому чем больше вы сможете выходить на улицу и работать над своими навыками, тем скорее вы будете готовы к экзаменам!

Если можете, организуйте несколько неформальных поездок с семьей и друзьями , чтобы попрактиковаться в навыках, которым вас научил ваш инструктор. Это повысит вашу уверенность за рулем и поможет укрепить ваши способности. Однако имейте в виду, что не каждый может взять вас с собой на эти практические уроки. По крайней мере, другой человек должен быть старше 21 года и иметь лицензию более 3 лет.Узнайте больше в нашем руководстве по практике вождения вне уроков.

5. Убедитесь, что вы действительно готовы к тестированию

Наконец, даже если вы супер-пупер жаждете получить эту лицензию, будьте осторожны, чтобы не упустить шанс. Может показаться, что это идет вразрез с вашей целью — ускорить обучение вождению, но ключ к тому, чтобы как можно скорее стать квалифицированным водителем, заключается в том, чтобы быть реалистичным, , организованным, и , работая над .Просто поспешное прохождение всего и бронирование тестов в кратчайшие сроки не обязательно принесут вам эту лицензию быстрее. Фактически, это может замедлить весь процесс.

Теория и практика — это не те тесты, которые вы можете пройти. Так что, если вы усадите их до того, как будете готовы, скорее всего, вы проиграете. Это еще не конец света, но зато добавит больше времени вашему автомобильному путешествию. И мы говорим не только о времени, которое требуется, чтобы найти новую встречу для сдачи экзамена.Видите ли, DVSA фактически накладывает ограничения на время ожидания между сдачей тестов. Вы должны оставить промежуток не менее 3 рабочих дня между тестами по теории и 10 рабочих дней между практическими тестами. Все это складывается как с точки зрения времени, так и денег!

Чтобы не забегать вперед, убедитесь, что вы берете достаточно уроков, чтобы овладеть всеми аспектами вождения, и проконсультируйтесь со своим инструктором по вождению, прежде чем назначать дату экзамена. Не знаете, сколько часов вам требуется? Взгляните на рекомендации курса PassMeFast.В конце концов, вы стремитесь стать разносторонним и безопасным водителем, а не просто тем, кто сможет преодолеть несколько препятствий на тесте.

---

Ускорьте обучение вождению с PassMeFast

Все разные вещи, которые вам нужно сделать, чтобы заработать права, могут показаться трудоемкими, но помните, что вы работаете над тем, чтобы в течение всей жизни уметь водить машину! Если вы спросите нас, это довольно большая проблема. Даже если вам не удастся сдать экзамен с первого раза, скорее всего, вы уже проделали большую часть тяжелой работы.Забронируйте как можно скорее и держитесь этой решимости! Расплата определенно того стоит.

Благодаря ряду интенсивных курсов, консультантам по CX, которые могут организовать все ваши тесты для вас, и блогу, полному удобных ресурсов для пересмотра, PassMeFast — это то место, куда вы можете пойти, если вы хотите научиться водить машину как можно быстрее. Проверьте свои варианты онлайн или позвоните нам сегодня по телефону 0333 123 4949 . Путь к вождению не должен быть долгим!

Научите кого-нибудь водить палку | AGirlsGuidetoCars

Разве она не выглядит счастливой? Ким ПРОСТО научился водить рычаг переключения передач Mazda MX 5.Фотография: « Скотти Рейсс

».

Вы можете это сделать. И она тоже может.

Вы узнали много лет назад, и для вас управление рычагом переключения передач является естественным. Друзья с завистью говорят: «Хотел бы я научиться водить палку». Но научить кого-то водить машину может быть мучительным и даже разрушающим дружбу опытом. Добавьте механическую коробку передач и забудьте об этом; возможно, ты больше никогда не заговоришь.

Но так быть не должно. Во-первых, подготовьте себя и своего друга к тому, чтобы научиться водить палку — подготовка всегда является ключом, верно?

Тогда, понимая основы и имея четкий путь вперед, ваш друг окажется всего в нескольких минутах от того, чтобы стать водителем механической коробки передач.

Во-первых, прочтите наши 9 шагов по подготовке к управлению рычагом переключения передач.

А вот и наш путеводитель по подъему друга и стрельбе.

8 шагов, чтобы научиться управлять рычагом переключения передач.

1. Научитесь управлять автомобилем одним сцеплением

Помните: левая нога управляет сцеплением (и только сцеплением), а правая нога предназначена для торможения и ускорения. Фотография: « Скотти Рейсс

».

Попросите водителя завести автомобиль с переключением передач в нейтральном положении и правой ногой на тормозе.Затем, поставив левую ногу на сцепление (полностью до пола), а правой на тормоз, включите первую передачу. Попросите ее снять правую ногу с тормоза и медленно отпустить сцепление, чтобы посмотреть, как оно перемещает машину.

2. Научитесь снижать скорость со сцеплением

Если она еще на первой передаче, попросите ее снова включить сцепление, и машина замедлится. Пройдя немного вперед и назад, она почувствует, когда отпускание сцепления приводит в движение машину, а когда она кладет ногу на сцепление, замедляет двигатель; она действительно сможет проехать небольшое расстояние (и очень медленно) с примерно наполовину выключенным сцеплением.

3. Узнайте, как происходит срыв

Если она снимет ногу со сцепления, не дав ей немного газа, она заглохнет. Это неплохо; ей нужно понять, в какой момент это происходит. Предупредите ее, чтобы она не «щелкала» сцеплением и не отпускала его слишком быстро; если она это сделает, машина покатится вперед. Это не только неудобно и опасно, но и сильно сказывается на сцеплении.

4. Дайте немного газа

Начиная с первой передачи, помогите ей снять ногу со сцепления и добавить немного газа, затем полностью выключите сцепление.Скоро она наберет скорость и будет готова к пятому шагу.

5. Переключение передач

Индикатор на приборной панели Mazda 3 показывает, когда автомобиль считает, что вам следует переключить передачи, и рекомендует следующую передачу. Фотография: « Скотти Рейсс

».

По мере того, как машина набирает скорость, посоветуйте ей нажать на сцепление и вернуть переключение передач на вторую передачу, затем ослабьте сцепление, поскольку она добавляет немного больше ускорения.

6. Слушайте двигатель

Когда она переключается на вторую передачу, она должна слышать, как двигатель становится громче; когда она переключает передачи, двигатель должен снова заглохнуть.Попросите ее прислушаться к звуку двигателя, чтобы увидеть знак, что ей следует переключиться на третью, а затем на четвертую передачу.

7. Научитесь тормозить

Это действительно важно. При торможении до полной остановки ей следует одновременно включить сцепление, чтобы не заглохнуть. Вы также можете научить ее переходить в нейтральное положение; это также предотвратит срыв. Однако для легкого торможения сцепление использовать не нужно.

8. Научитесь давать задний ход, используя усилие сцепления

Часто для включения заднего хода требуется лишь медленно отпустить сцепление.Дайте ей почувствовать, что она отступает, используя сцепление; если она движется недостаточно быстро, убедите ее дать ей немного газа.

О чем следует помнить:

После того, как вы успешно освоили парковки у местной церкви и ратуши, пора выезжать на дорогу. Но есть еще несколько вещей, которые нужно иметь в виду, чтобы завершить урок:

Hill Hold: Большинство новых автомобилей имеют функцию удержания на холме, поэтому, когда вы включаете первую передачу и снимаете ногу с тормоза на холме, машина не откатывается назад.В старых автомобилях может не быть удержания на холме, а если в машине, которую она ведет, этого нет, стоит потренироваться на холме, прежде чем выезжать в пробку на холмистой дороге.

Понижение передачи для замедления: Когда она наберется опыта, вы можете научить ее использовать торможение двигателем путем переключения на пониженную передачу, что добавляет удовольствия от вождения клюшки.

При парковке включите передачу И включите ручной тормоз: Вы не хотите, чтобы машина скатилась.

Это очень много, чтобы узнать все сразу .Не переживайте. Некоторые из них будут интуитивно понятны для опытных водителей. Вероятно, одна из причин, по которой многие люди не учатся водить клюшку, заключается в том, что они пытаются это сделать, прежде чем у них вообще появится большой опыт вождения, и это может расстраивать.

Если проявить терпение, она все поймет. И со временем ей это понравится.

Если у вас есть какие-либо сомнения, вы можете увидеть, как Ким Тейт научилась водить шестиступенчатую Mazda MX5, на которой легко научиться водить палку, и она сделала это за 30 минут.

Скотти Рейсс

Журналист, предприниматель и мама, Скотти любит говорить, что автомобильный бизнес нашел ее, а она не стала этим заниматься. Но признавая возможность высказаться влиятельным потребителям-женщинам и создать голос, соответствующий их покупательной способности, ее миссия заключалась в расширении прав и возможностей женщин как покупателей и владельцев автомобилей. Многолетняя журналистка, она написала для New York Times, Town & Country, Adweek и является соавтором книги Stew Leonard, My Story, биографии основателя культовой продуктовой компании Stew Leonard’s.Ее любовь к автомобилям началась, когда ее отец настоял на том, чтобы она научилась менять масло в ее MG Midget, но теперь это в основном проявляется во многих поездках, совершаемых с ее семьей.

Последние сообщения от Scotty Reiss (посмотреть все)

Признаний инструктора по вождению — Как выжить на уроках

С более чем 3000 часов инструктажа по вождению за рулем (в основном) подростков и любого возраста до 74-летнего русского дедушки, я бы хотел чтобы поделиться с вами опытом, который поможет вам улучшить уроки вождения!

Патти проработала более 3000 часов в качестве инструктора по вождению и любит каждую ее минуту!

Меня зовут Патти, и моя семья и друзья думают, что я сошел с ума от того, что работаю инструктором по вождению.Но нет ничего, что я предпочел бы делать, кроме 1) быть якорем Aceable в Калифорнийском отделении операций и 2) учить «своих» подростков, как стать отличными водителями! Каждый способный и ответственный молодой водитель, которого я отправляю на дорогу, делает жизнь более значимой и радостной!

Подобно тому, как родители дорожат своими детьми «первыми», я тоже могу увидеть некоторые новинки! Как в первый раз, когда вы выезжаете с парковки на настоящую улицу с настоящими автомобилями, или в первый раз, когда вы выезжаете на автостраду и едете со скоростью 55 миль в час. Я хотел бы иметь возможность снимать видеорегистратор на каждом уроке, чтобы запечатлеть ваше выражение лица! Заранее я всегда говорю: «Поверьте мне, вам понравится водить машину, и я никогда не отвезу вас куда-нибудь, куда, как я думаю, вы еще не готовы.

Оставайся сосредоточенным

Хотя мои уроки очень увлекательны, я не смею терять бдительность ни на минуту. И вам тоже. Оставайся сосредоточенным, юный ученик! Одно из самых страшных промахов, которые я когда-либо случалось, было, когда студент подъехал с переулка к оживленному перекрестку. Она сделала точку на красный свет, но в этот момент потеряла концентрацию. Думая, что она у знака «Стоп», она внезапно выехала на оживленный бульвар! К тому времени, как я нажал на тормоз, мы оказались на полпути к первой полосе.К счастью для всех нас, встречный водитель обогнул нас. Близкий звонок… Я никогда больше не научился просто предполагать, что студенты останутся остановленными на красный свет.

Бодрствуйте

Хорошо отдохните перед уроком, дорогой ученик. Это будет напряженный период от 90 минут до двух часов. Я помогаю тебе тренировать твой мозг, чтобы ты стал бдительным. Вначале вам придется сознательно не забывать проверять слепые зоны, сканировать пешеходные переходы и перекрестки и ожидать, что водители-идиоты переключаются с полосы движения без сигналов.Через некоторое время, как антивирусная программа, работающая в фоновом режиме, вы сможете расслабиться в состоянии «бдительности» и наслаждаться поездкой. Но прямо сейчас есть еще многое, что нужно сознательно не забывать делать, помимо простого газа и рулевого управления!

Обязательно выспитесь перед уроками вождения!

Я помню одного действительно хорошего студента-водителя, который совсем не выглядел отдохнувшим во время своего последнего урока по подготовке к экзаменам. Я подумал: «Просто он сегодня уже не тот ребенок.«Я спросил его, все ли с ним в порядке, и он сказал, что поздно ложился спать, играя со своими друзьями в видеоигры. Через пять минут он съехал на обочину дороги, и его щедро вырвало в кусты. Когда он вернулся в машину, совершенно смущенный, я предложил ему леденцов и спросил, что он и его друзья пили всю ночь. «Водка, — объяснил он, — но, пожалуйста, не говори моей маме». Я позволил ему поехать домой, объяснил его маме, что ее сын сегодня плохо себя чувствует, и перенес урок.В какой-то момент я уверен, что он поделится этим инцидентом со своей мамой, и я уверен, что он усвоил урок.

Знайте, какая педаль какая

Меня часто спрашивают, попадал ли я когда-нибудь в аварию. Признаюсь, однажды мне пришлось заполнить акт аварии. Я все еще был новичком и не держал ногу над педалью тормоза, когда учил ученика выполнять трехточечный поворот. Его нога поскользнулась, вместо тормоза нажал на педаль газа, и мы резко въехали в почтовый ящик с деревянным столбом.Владельцы почтовых ящиков сказали не волноваться, они все равно хотели бы заменить эту старую вещь целую вечность. Но, будучи инструктором по вождению, мне нужно было столько документов, что я поклялся, что больше никогда не попаду в аварию. (Пока все хорошо.) Когда я получаю известие от этого ученика, мы смеемся над этим бедным почтовым ящиком! Слава богу, это все, а не ребенок, играющий во дворе.

Не испытывайте давления

Если вы еще не чувствуете себя готовым научиться водить машину, не поддавайтесь давлению друзей или родителей, заставляющих сесть за руль.Это действительно нормально! Вам не обязательно иметь права, когда вам исполнится 16 лет — делайте это, когда считаете нужным. Я обучаю много студентов от 18 лет и старше. Однажды днем ​​я сел в тренировочную машину с очень милым учеником, который сразу же заплакал. Я осторожно спросил ее, почему. Она объяснила, что несколько дней назад родители посадили ее за руль. Она выехала с их подъездной дорожки, полностью перешла улицу и добралась до лужайки своего соседа, прежде чем машина остановилась. Это действительно травмировало ее.Я проводил ее обратно к входной двери и своим добрым, профессиональным, но смертельно серьезным голосом сказал родителям, что она просто еще не готова. «Пожалуйста, проявите терпение и позвольте ей сказать вам, когда она будет готова взять свой первый урок». (Я хотел сказать им, что они были идиотами, которые ожидали, что она обратится к своей первой задаче по вождению!) Три месяца спустя я дал ей гораздо более счастливый первый урок, и она стала отличным водителем.

Take Online Drivers Ed

Мне очень нравится, что вы можете выбрать онлайн-драйверы прямо сейчас в удобном для вас темпе! Вы сохранили гораздо больше информации, чем ваши друзья, которым пришлось пройти старомодный курс обучения в классе! Раньше мне приходилось время от времени подменять школьных водителей, если кто-то из других инструкторов заболел.Я всегда старался изо всех сил выбраться из этого. Поверьте мне, даже с множеством шуток, для меня так же ужасно преподавать по справочнику DMV, как и вам сидеть в нем весь день, особенно в солнечное воскресенье!

В наши дни, однако, вы, выпускники Aceable Driver Ed, часто комментируете: «Да, я помню это из моего курса по водителям». Вы знаете свое дело, дорогие Аселеты! Уроки вождения (и практика вождения с родителями) становятся намного безопаснее, если вы уже знаете правила дорожного движения и значение всех знаков.Вместо того, чтобы объяснять, что что-то значит, пока мы оба пытаемся сосредоточиться на вашем фактическом вождении, все, что мне нужно сделать с вами, онлайн-водители и выпускники, — это убедиться, что вы постоянно сканируете, чтобы вы действительно видели эти знаки, каждый и каждый раз. Все становится немного сложнее, когда дети не знают разницы между защищенным и незащищенным зеленым светом при повороте налево.

Будьте заземлены

Слово для всех, кто играет в видеоигры: ваш реальный руль и педаль газа — это не то же самое, что и управление в игре.Ваша настоящая машина не управляется, как виртуальная гоночная машина на вашем плоском экране. Каждый раз, когда я сажусь в тренировочную машину на первом занятии со студентом, который думает, что он (обычно это он) уже умеет водить так же хорошо, как в видеоигре, я быстро проверяю его на практике. Я велел ему водить машину в тихом жилом районе, где, как я знаю, есть неконтролируемый перекресток. Когда он плывет на перекресток, не осознавая его как таковой, я очень сильно нажимаю на тормоз. Хотя он все еще ошеломлен и удивлен внезапной остановкой, я указываю, почему мы должны были остановиться так внезапно, и разве он не рад, что в тот момент не было машины? Я также добавляю, что именно так выглядит аварийная остановка, и он узнает, как это сделать чуть позже на уроке.Срабатывает каждый раз: он проверен.

Не все инструкторы по вождению — профессионалы

И последнее: точно так же, как вы стремитесь к качеству, выбирая Aceable Drivers Ed, поступайте так же при выборе инструкторов по вождению — не все из них являются настоящими профессионалами. Когда дело доходит до вашей жизни и жизни других, вы не хотите срезать углы.

Любой достойный инструктор по вождению НИКОГДА не будет:

• Гарантия того, что вы впервые сдадите экзамен по вождению.
• Если вы ошиблись, станете нетерпеливыми или ворчливыми. общение в текстовых сообщениях во время урока
• Заправьте тренировочный автомобиль бензином или пройдите мойку во время урока
• Просто разъезжайте без каких-либо инструкций или даже засыпайте во время вождения

Это все правда.Я все время это слышу! Если это случится с вами, попросите родителей пожаловаться владельцу автошколы и отделу профессионального лицензирования DMV — эти инструкторы не должны преподавать.

Если вы заботитесь о том, чтобы стать безопасным водителем, с вами все будет в порядке. Когда я поздравляю своих учеников с успешной сдачей экзамена по вождению, я прошу их снова связаться со мной через год, чтобы сообщить, что они одни из моих 30 процентов. Потому что у 70 процентов подростков-водителей в первый год вождения либо есть штрафы за превышение скорости, либо штрафы за превышение скорости.Я действительно счастлив получать эти письма, сделанные через год!

Так что, если вы видите счастливую женщину в стиле старой школы, катающуюся на белом «Мустанге», гудите и машите ей рукой! Нет, серьезно. Не надо. Будьте там в безопасности!

Криста — автор и редактор контента в Aceable, где она написала несколько онлайн-курсов по обучению водителей и недвижимости. Ей нравится использовать свою страсть к написанию и отслеживанию маркетинговых тенденций, чтобы помочь ученикам Aceable приобрести необходимые навыки для достижения успеха в своей жизни и карьере.

9 советов по поездке для безопасного и комфортного вождения

Планируя поездку, обязательно учтите эти советы, чтобы добраться до места назначения с комфортом и безопасностью.

Путешествие нужно планировать заранее, и мы говорим не только об упаковке. «Гипноз на шоссе» — довольно распространенное явление, когда путешественники не подготовились к длительным поездкам, требующим выносливости. Фактически, более 60 процентов водителей говорят, что садились за руль в сонном состоянии, согласно опросу продавца матрасов Sleepy’s.

Имея в виду эту статистику, вам следует подготовиться к длительным поездкам, прежде чем сесть за руль, и оставаться бодрым и энергичным на протяжении всей поездки. Эти советы по дальним поездкам помогут вам в будущем.

1. Высыпайтесь перед поездкой

Думайте об истощении до того, как начнете свое путешествие, а не после. Спите хотя бы семь часов в течение двух ночей подряд перед поездкой, чтобы накопить запасы энергии. Лучше начинать утром после хорошего ночного сна, а не после долгого, утомительного рабочего дня (если вы не планируете его прекращать).Делайте регулярные перерывы по пути, чтобы оставаться бодрым и бодрым, останавливаясь примерно каждые 100 миль или два часа. «Кроме того, старайтесь не садиться за руль между 13 и 15 часами дня, когда температура тела ниже и люди обычно сонливы», — говорит доктор Майкл Бреус.

2. Возьмите с собой полезные закуски для путешествий

Если вы будете иметь при себе разнообразную здоровую пищу, богатую витаминами, вы сможете на протяжении долгой поездки питаться небольшими перекусами, не останавливаясь при этом в ресторанах быстрого питания. «Чтобы не терять бдительности, мне больше всего нравятся морковь и миндаль», — говорит блоггер и эксперт по путешествиям Гретхен Бройнер, автор книги «RoadScholarz: Уроки живописного маршрута».

3. Оставайтесь гидратированными

Поддерживайте запасы воды для получения максимальной энергии. «Возможным недостатком этого, конечно же, является то, что вам нужно будет делать больше остановок в туалете», — говорит Брейнер, которая за три месяца объехала 19 штатов со своей семьей на автофургоне. Чтобы узнать больше о том, что взять с собой в поездку, ознакомьтесь со списком предметов первой необходимости и инструментов, которые можно взять с собой в машину.

4. Планируйте остановки для отдыха

Один из самых важных советов для поездок на автомобиле — выходить из машины и размять ноги каждые два часа или около того, советуют наши эксперты.Планируйте эти остановки в своей долгой поездке, независимо от того, приходятся ли они на время еды или могут быть рассчитаны на время, чтобы вы могли осмотреть интересные места.

5. Жевательная резинка

Повторяющийся процесс увеличивает кровообращение и внимательность. «Чтобы получить желаемый эффект, не нужно сладкое», — говорит Бреус, член Американской академии медицины сна и автор книги Good Night: 4-недельная программа доктора сна для улучшения сна и здоровья. .

6. Используйте бодрящие ароматы

Во время дальних поездок Бреус также рекомендует держать поблизости источник запаха мяты перечной.Когда почувствуете, что вам нужно подбодрить, понюхайте. «Это приятное, полностью естественное бодрствование, которое снижает утомляемость и повышает бдительность», — говорит он.

7. Сядьте прямо

Убедитесь, что ваше сиденье правильно отрегулировано для вашего тела и наклонено для максимального кровотока. Если вы чувствуете, что приближается водительский «транс», сядьте. «Сделайте глубокий вдох и просканируйте свое тело на предмет напряжения», — говорит учитель йоги и специалист по оздоровлению Элейн Мастерс, автор книги «Йога вождения: преимущества йоги в удобстве автомобиля».«Например, если у вас болит правое бедро, наклонитесь на другую сторону».

8. Развлекайте пассажиров

Длительные поездки — особенно с детьми — часто могут привести к ссорам. Такое обострение приводит к утомлению водителя. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы детей развлекали книгами, головоломками и другими развлечениями, которые убивают время. С другой стороны, дорожные путешествия, такие как «найди номерной знак», отлично подходят для того, чтобы все могли взаимодействовать друг с другом.

9. Слушать аудиокниги

Аудиокниги помогают поддерживать мозг в активном состоянии, не отвлекая его.Бреус рекомендует слушать юмористические книги или даже комедийные компакт-диски. «Смех, — говорит он, — не даст вам заснуть».

Эти советы для длительных поездок помогут защитить вас и ваш автомобиль на дороге. Чтобы получить больше советов по безопасному вождению, ознакомьтесь с этими 9 привычками безопасного вождения.

Помимо безопасных привычек вождения, страховой полис является ключом к защите во время вождения. Узнайте больше об автостраховании Nationwide, в том числе о нашей круглосуточной помощи на дороге.

Как найти дешевые уроки вождения

Научиться водить машину — довольно важное жизненное решение — не в последнюю очередь из-за высокой стоимости.С помощью этих советов вы сможете отправиться в путь, сэкономив при этом деньги.

Фото (слева): DavideGorla — Flickr, Фото (справа): Кристиано Барни — Shutterstock

Вы были в восторге от того, что научились водить машину? Мы вас не виним.

Это первый шаг к полной независимости . и, если вы живете в сельской местности или в пригороде, возможность самостоятельно посещать различные места может полностью изменить правила игры — а для некоторых — просто необходимость.

Проблема в том, что это не дешево.Если вы не будете осторожны, вы можете потратить больше тысячи долларов, прежде чем даже подумаете о покупке своей первой машины. Итак, читайте дальше, чтобы узнать, как сдать экзамен по вождению с ограниченным бюджетом.

Стоит ли учиться водить машину?

Поскольку обучение вождению требует значительных затрат (с точки зрения денег и времени), вы не будете одиноки в том, чтобы задаться вопросом, действительно ли оно того стоит.

Только вы можете решить, правильное ли решение для вас начать водить машину, но, чтобы помочь, мы собрали несколько причин за и против обучения вождению:

Причины научиться водить

Кредит: Кристин Лола — Shutterstock

Вот пять лучших причин для получения водительских прав:

1. Вождение автомобиля даст вам груза независимости — это означает, что вы больше не будете полагаться на своих родителей или товарищей по поводу подъемников во всем мире.
2. Вы можете отправиться в путешествие с друзьями и сэкономить деньги, разделив расходы на бензин, вместо того, чтобы покупать дорогие билеты на поезд.
3. Наличие водительских прав может повысить ваше резюме и карьеру — многие вакансии в аспирантуре потребуют наличия полных водительских прав в качестве требования к должности, поэтому их отсутствие может исключить вас из участия в некоторых вакансиях еще до того, как вы подадите заявку. .
4. Было бы неплохо научиться водить машину, пока вы еще студент, поскольку, вероятно, будет труднее найти время для уроков вождения, когда вы начнете работать полный рабочий день.
5. Наличие водительского удостоверения (даже временного) означает, что вам не нужно брать с собой паспорт по ночам , чтобы действовать как удостоверение личности, и, поскольку его намного легче поместить в сумочку или кошелек, ваши шансы потерять его в пьяном беспорядке гораздо меньше.

Причины ПРОТИВ обучения вождению

Кредит: канал 4

Не уверены, пора ли вам научиться водить машину? Вот пять основных причин, по которым обучение вождению может не окупаться прямо сейчас:

1. Если вы живете в районе с хорошим транспортным сообщением (например,грамм. крупный центр, такой как Лондон), вам не нужна машина, чтобы передвигаться, и планируете оставаться там надолго, возможно, не стоит платить за уроки прямо сейчас.
2. Страхование автомобилей, как правило, намного дороже для молодых водителей, поэтому, если вы подождете несколько лет, прежде чем научиться водить машину, это, вероятно, будет дешевле.
3. Обслуживание автомобиля — дорогое удовольствие (даже с нашими советами по экономии денег), равно как и обучение вождению. Если вам не нужно водить машину, вы можете сэкономить, не имея машины, так как вам не нужно будет платить за бензин, страховку, покрытие поломки, ТО и многое другое.
4. Обучение вождению может вызвать стресс, поэтому важно подумать, если вы будете чувствовать себя под слишком большим давлением, выполняя это вместе с университетской работой, — всегда ставьте свое психическое здоровье на первое место.
5. Будьте честны с собой, если вы не доверяете себе безопасный водитель . Если вы думаете, что можете быть немного безрассудными на дороге, вам, вероятно, не стоит водить машину (но мы надеемся, что это к вам не относится!).

Сколько стоит научиться водить машину?

Расходы	30 часов занятий	40 часов занятий	50 часов занятий
Предварительная лицензия	34 фунта стерлингов (43 фунта стерлингов при подаче заявления по почте)
Теоретический тест	£ 23
Уроки	£ 400 — £ 600	£ 800 — £ 1,200	£ 1,000 — £ 1,500
Практический тест	62 £ (75 фунтов стерлингов по вечерам, в выходные и праздничные дни)
Итого	£ 519 — 741 £	£ 919 — 1341 £	£ 1119 — £ 1,641

Имейте в виду, что — это приблизительные цифры , основанные на уроках вождения стоимостью 20–30 фунтов стерлингов за штуку и предположении, что вы с первого раза пройдете как теоретический, так и практический тест.

Конечно, это руководство предназначено для того, чтобы помочь вам снизить (простите за каламбур) стоимость обучения вождению, поэтому, прежде чем вас оттолкнет высокая цена, обязательно ознакомьтесь с нашими советами по экономии денег, приведенными ниже.

Основные расходы для учащихся водителей

Кредит: Роб Хайронс — Shutterstock

Единственное, что вам абсолютно необходимо , прежде чем вы научитесь водить машину, — это временная лицензия .

Совершение любого вида вождения по дорогам общего пользования без наличия хотя бы временной лицензии является незаконным, и даже если вы планируете учиться на частной земле, вам нужно будет показать временные права своему эксперту на экзамене по вождению.Другими словами, вам нужно, чтобы получить один .

Подать заявку на временную лицензию онлайн стоит 34 фунта стерлингов , а по почте — 43 фунта стерлингов . Вы можете узнать больше о том, что вам нужно, чтобы подать заявление на временные водительские права, и подать заявку на официальном правительственном сайте.

Кроме временной лицензии, вам больше ничего не нужно, чтобы научиться водить машину. Вы можете купить и учиться на собственном автомобиле, если хотите (в этом случае вам потребуется страховка автомобиля), но у большинства инструкторов будет собственная машина (со своим собственным набором педалей на стороне пассажира), которую вы использовать.

Тем не менее, прежде чем вы пройдете практический тест, вам необходимо иметь в своем арсенале еще одну вещь …

Как сдать экзамен по теории вождения с ограниченным бюджетом

Кредит: Каламурцинг — Shutterstock

Когда дело доходит до обучения вождению, о тесте по теории часто забывают. Но дело в том, что вам нужно сдать экзамен по теории вождения , прежде чем вы сможете сдать практический экзамен, поэтому важно также учитывать его стоимость.

Предположим, вы просто берете теоретический тест для автомобиля (в отличие от грузовика, например), это будет стоить вам £ 23 . Хотя он имеет репутацию простого, теоретический тест определенно не является чем-то легкомысленным.

Тест включает в себя два компонента (набор вопросов с несколькими вариантами ответов и упражнение на восприятие опасности), и вам нужно подготовиться к обоим, если вы хотите пройти первый раз (и , сэкономив , чтобы пройти его снова! ).

Подготовка к экзамену по теории

Есть несколько книг по теории вождения, которые помогут вам пересмотреть элемент с множественным выбором, но мы рекомендуем загрузить комплект «Тест по теории вождения 4 в 1» (iOS и Android).

Приложение содержит всю ту же информацию, что и книги для , лучше, чем , вдвое дешевле (4,99 фунта стерлингов вместо десятины), но, кроме того, в нем есть десятки клипов для восприятия опасности, которые вы тоже можете попробовать.

Доверьтесь нам, когда мы говорим, что вам действительно нужно подготовиться к экзамену по теории . Вы не можете прокладывать себе путь через тормозной путь и вопросы о дорожных знаках, и вам обязательно нужно узнать, как работает тест на восприятие опасности — в противном случае вы можете получить ноль баллов по всем направлениям.

Как получить дешевые уроки вождения

Это лучшие способы сократить расходы на уроки, когда вы учитесь водить машину:

1. Подходите к инструктору по вождению напрямую

   Кредит: Фото со стока SPK Lifestyle — Shutterstock

   Уроки вождения обычно стоят от 20 до 30 фунтов стерлингов за штуку, но самый простой способ сэкономить — обратиться напрямую к инструктору, а не проходить обучение в большой автошколе.

   Скажем, например, ваш напарник рекомендует своего инструктора по вождению, который работает в AA.Вместо того, чтобы связываться с автошколой AA, чтобы записаться на уроки с инструктором, вы можете связаться с инструктором напрямую.

   Компании обычно взимают с инструкторов процент от их заработка, если бронирование осуществляется через них, но если вы идете напрямую, инструктор может предложить вам скидку , поскольку им не придется платить комиссию своим работодателям.

   Если никто из ваших знакомых не может порекомендовать учителя, попробуйте поискать в Google «лучшие инструкторы по вождению поблизости». Обычно вы получаете вопль.com result (или что-то подобное) с кучей высокопоставленных инструкторов, с которыми вы снова должны связаться напрямую по лучшей цене.

   Просто обратите внимание, что бронирование напрямую может означать, что у вас не будет доступа к некоторым дополнительным учебным материалам компании (например, к онлайн-порталу), и компания, вероятно, не поможет вам с любыми спорами или проблемами, которые вы иметь с инструктором или платежами.

2. Купить уроки вождения оптом

   Кредит: Бьорн Вайлезич — Shutterstock

   Как и большинство вещей в жизни, уроки вождения обходятся дешевле за занятие, если покупать их оптом.

   Но вместо того, чтобы платить за 40 уроков сразу, лучше заплатить за пять или 10 первых . Если вы не уверены на 100%, что вам понравится работать со своим инструктором, начните с бронирования небольшого количества уроков на случай, если вы решите, что захотите переключиться позже.

   Как только вы будете уверены, что довольны своим учителем вождения, вы можете покупать уроки оптом и (надеюсь) неплохо сэкономить.

   Но за сколько уроков вождения нужно платить? Что ж, согласно DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств) обычно людям требуется около 45 часов уроков (плюс 22 часа частной практики), чтобы достичь стандарта тестирования.

   Конечно, у вас всегда будет тот партнер, который утверждает, что сдал после одного урока, и инструктор может попытаться продать вам больше, чем вам нужно, поэтому стоит иметь в виду фактическую статистику перед уроками оптовой покупки.

3. Забронировать двухчасовые уроки вождения

   Кредит: Samritk — Shutterstock

   Уроки вождения обычно длятся один или два часа. Двухчасовые уроки часто немного меньше, чем вдвое дороже часового урока, поэтому вы получаете такую ​​же услугу за меньшие деньги .

   Но на этом преимущества не заканчиваются. Час может показаться долгим, но когда вы сядете в машину, отрегулируете сиденье / зеркала, поедете в подходящее место для маневров и немного потренируетесь, пора будет ехать домой.

   Двухчасовые уроки дают вам гораздо больше времени, чтобы погрузиться в ритм, и есть хороший шанс, что вы обнаружите, что улучшите намного больше за двухчасовой урок, чем за два часовых урока.

   Чем быстрее вы научитесь, тем быстрее вы сдадите экзамен, а это означает, что вам придется тратить деньги на меньшее количество уроков.

4. Бесплатные уроки вождения с другом или членом семьи

   Кредит: Warner Bros

   Самый дешевый способ научиться водить машину — попросить друга или члена семьи научить вас. Во многих случаях вы сможете выучить бесплатно , но, по иронии судьбы, это может стоить дорого.

   Профессиональные инструкторы знают намного больше о том, что нужно для сдачи экзамена по вождению. Обгон — это не только способность управлять автомобилем — вам нужно быть идеальным водителем на дорогах, всегда проверять свои слепые зоны и зеркала и, как правило, быть чересчур добросовестным, если уж на то пошло.

   Ваши друзья и семья, вероятно, приобрели плохие привычки вождения с годами, и если вы научитесь у них, эти привычки могут помешать вам проехать. Таким образом, хотя уроки могут оказаться бесплатными, они могут означать, что вам придется платить за несколько экзаменов по вождению.

   В качестве компромисса мы предлагаем несколько бесплатных уроков вождения с друзьями и семьей наряду с уроками с профессиональным инструктором — это будет означать, что вам не нужно будет платить за такое количество уроков, но вы все равно будете получать хороший совет и в большом количестве практики.

5. Пройдите тест по теории как можно скорее как стимул для вождения

   Источник: KnowYourMeme

   Сдача экзамена по теории на ранней стадии, когда вы учитесь водить машину, может быть хорошим способом попытаться сократить уроки (и, следовательно, сократить расходы) в долгосрочной перспективе.

   В частности, если ваш инструктор настаивает на изучении теории на уроках вождения, стоит подумать о том, чтобы сдать тест раньше, чем позже.

   Когда теоретическая подготовка отнимает время на ваших уроках, у вас остается меньше времени на изучение практической стороны вождения.Чтобы сдать экзамен по вождению, вам понадобится много практики, поэтому чем больше времени вы будете проводить в дороге во время уроков, тем лучше.

   Более того, у вас есть всего за два года, чтобы сдать практический тест. до истечения срока действия вашего теоретического экзамена. Это может показаться долгим, но может возникнуть соблазн отложить обучение вождению, когда возникнут другие обязательства.

   Имея ограничение по времени, он может сосредоточить ваше внимание на сдаче экзамена по вождению и избежать риска необходимости платить за повторную сдачу экзамена по теории.

6. Записывайтесь на экзамен по вождению только тогда, когда будете готовы

   Кредит: michaeljung — Shutterstock

   Важно помнить, что вы должны заплатить , чтобы пересдать экзамен по вождению. , если вы не сдадите экзамен. Итак, один из самых эффективных способов сэкономить на обучении вождению — это пройти тест в первый раз — старайтесь не сдавать его, пока не будете готовы.

   Вы можете поспешить сдать экзамен и перестать платить за уроки вождения, но, если вы (и ваш инструктор) еще не знаете, что можете справиться с этим, лучше отложить экзамен до Вы.

   Plus, а также то, что вам придется сдавать его снова, провал экзамена по вождению может подорвать вашу уверенность. Это может затруднить дальнейшее развитие в том же темпе, что и раньше, что приведет к большему количеству уроков и дополнительным расходам.

   Удачи! 🙂

Если вы подумываете о том, чтобы вас учил друг или член семьи, имейте в виду, что им должно быть в возрасте от 21 года или старше и они должны иметь полную лицензию не менее трех лет .

Готовы купить первую машину? Страхование автомобиля может быть дорогостоящим, но, к счастью, у нас есть руководство по страхованию дешевых автомобилей для студентов.

Учим вашего подростка водить машину

Сама идея помочь своим детям научиться вселять страх в сердца многих родителей. Беспокойство о том, чтобы посадить подростка за руль одного из самых дорогих и опасных вещей в семье, реальны и ощутимы.

Если вы приступаете к процессу обучения своего первого подростка водить машину или если вы пытаетесь получить первый «успешный» опыт, то есть некоторые вещи, которые вам следует знать об обучении своего ребенка вождению.

Что нужно знать и чего ожидать

Начиная процесс обучения своего водителя-подростка, вы должны знать основные правила для достижения успеха.

• Будьте осторожны с указаниями . Обращайте внимание подростка, когда хотите, чтобы он что-то сделал. Например, вместо того, чтобы говорить «Поверните налево сейчас», попробуйте предвидеть и сказать: «Мы повернем налево в следующем квартале». Кроме того, используйте слово «право» только для указания направления. Когда ваш подросток делает что-то хорошо, скажите, что он сделал это «правильно».«
• Будьте в курсе . Одна из самых сложных вещей в безопасном вождении — это осознавать свое окружение. Осознание на 360 градусов — это еще не навык, которым подростки овладели. Вам нужно быть тем, кто наблюдает за автомобилем со всех четырех сторон.
• Поправьте, задав вопросы . Вместо того, чтобы говорить что-то вроде: «Если вы не сбавите скорость, вы получите штраф за превышение скорости», попробуйте задать вопрос, например: «Какое здесь ограничение скорости?». Задавайте вопросы, чтобы научить подростка осознавать окружающую обстановку.
• Пусть ваш подросток проявит инициативу . Подростки могут быть готовы водить машину, как только достигнут возрастного требования, или они могут еще не стать достаточно зрелыми или не захотеть брать на себя ответственность, пока не станут старше. Как только вы почувствуете, что ваш ребенок готов, выразите это чувство и подождите, пока подросток подойдет к вам. Не настаивайте на этом — чрезмерно взволнованный водитель-подросток может быть опасной вещью.
• Планируйте вперед . Когда вы начинаете работать за рулем, заранее знайте, куда вы собираетесь и что собираетесь делать.Сообщите подростку, где он будет водить машину и над какими навыками вы будете работать.
• Помните, что вы тренер . Ваша роль как родителя водителя — научить подростка основам вождения. Не разговаривайте с подростком свысока и не расстраивайтесь. Старайтесь не обобщать комментарии типа «Вы слишком отвлеклись». Будьте конкретны в том, что вы хотите, чтобы она сделала. Хвалите хорошую работу.
• Подавайте хороший пример . Соблюдайте правила вождения, когда вы едете с подростком в качестве пассажира.Если вы попытаетесь обогнать желтый свет или резко сменить полосу движения, ваш подросток тоже.
• Старт при дневном свете и хорошей погоде . По мере того, как ваш подросток развивает свои навыки вождения, постарайтесь сосредоточиться на вождении в дневное время и в хороших дорожных условиях.
• Начинайте медленно и увеличивайте . Когда вы начинаете с подростком, идите на пустую парковку и проводите много времени, начиная, останавливаясь и поворачивая. Когда подростку там комфортно, переезжайте в тихий жилой район с меньшим количеством машин.Следующий переход — на улицы с более интенсивным движением.

Количество раз, которое вы водите с подростком, более важно, чем количество времени в каждой поездке. Вначале ограничьте время практики 15-20 минутами за раз. По мере того, как ваш подросток становится увереннее, вы можете увеличивать время тренировок.

Основные навыки, которые больше всего нужны водителям-подросткам

Вот контрольный список того, на что вам и специалисту по обучению водителей нужно будет обратить внимание в процессе обучения вождению вашего подростка.Взаимодействие с другими людьми

Сам автомобиль

• Проверка жидкостей
• Мойка автомобиля
• Контрольные лампы панели приборов
• Заправка
• Зеркала
• Ремни безопасности и подушки безопасности
• Накачка и проверка шин

Основные операции

• Не отвлекайтесь
• Резервное копирование
• Торможение
• Управление автомобилем
• Безопасные повороты
• Переключение передач
• Передача сигналов другим драйверам

Взаимодействие с другими людьми

• Работа с перекрестками
• Навыки безопасного вождения
• Соблюдение безопасных дистанций
• Внесение изменений в полосу движения
• Трехточечные повороты
• Разворот

Парковка

• Парковка под углом 90 градусов
• Парковка угловая
• Параллельная парковка

Продвинутые навыки

• Вождение в снегу и / или на мокрой дороге
• Вождение по шоссе
• Ночное вождение
• Буксировка

Экстренное реагирование

• Замена спущенной шины
• Обрыв ЛЭП около
• Сильный ветер
• При ДТП

5 этапов обучения вождению

Следующие пять этапов обучения водителя помогут вам понять, как лучше всего помочь подростку развить навыки вождения.

Этап 1. Знакомство с автомобилем

Этот этап включает в себя общую ориентацию относительно того, как работает автомобиль, и того, что водитель должен знать об автомобиле. Назначьте чтение руководства, а также практические демонстрации. В конце этапа ваш подросток должен знать, как:

• Заменить спущенную шину
• Пристегните ремни безопасности
• Заправьте автомобиль, проверьте масло и накачайте шины
• Действовать надлежащим образом в случае аварии
• Пуск и остановка двигателя
• Включение и выключение фар и стояночных (или ходовых) огней
• Включение, выключение и регулировка дворников
• Разберитесь, что означают различные индикаторы на приборной панели

На каждом этапе ваш подросток должен овладеть навыками, которым его обучают, прежде чем переходить к следующему этапу.Каждый этап, вероятно, потребует от вашего подростка нескольких опытов за рулем. Не пытайтесь двигаться слишком быстро.

Этап 2: Базовые навыки

На этом этапе водитель-подросток должен научиться маневрировать транспортным средством и заставлять его делать то, что хочет водитель. Большинству из этих навыков можно научиться на пустой парковке. По окончании этого этапа ваш подросток должен уметь:

• Верните автомобиль назад прямо и надежно
• Безопасные повороты влево и вправо, включая сигнализацию
• Переключить передачи при использовании механической коробки передач
• Демонстрируйте осведомленность о своем окружении
• Плавно остановите машину

Этап 3. Взаимодействие с другими водителями и отвлекающими факторами

На этом этапе ваш подросток будет учиться безопасно управлять транспортным средством с другими водителями, припаркованными автомобилями, пешеходами и т. Д.в их среде. Большинство этих навыков потребует начать на жилой улице, пока не станет комфортно и уверенно, а затем перейти на многополосную улицу позже во время этапа.

В конце этого этапа ваш подросток должен уметь:

• Вежливо ехать
• Поддерживать «безопасную подушку» вокруг автомобиля во время движения
• Сделайте плавную и безопасную смену полосы движения
• Безопасное перемещение по перекресткам, в том числе с сигналами, остановками для четырех сторон, остановками для двустороннего движения и неконтролируемыми перекрестками
• Соблюдайте установленные ограничения скорости и дорожные знаки
• Безопасное пересечение железнодорожных путей
• Используйте зеркала и проверьте слепые зоны

Этап 4: Стоянка и другие повороты

Вождение — это одно, а парковка — совсем другое.Вероятно, подростковые несчастные случаи связаны с въездом и выездом с парковочных мест чаще, чем по любой другой причине. Опять же, пустая автостоянка и жилая улица — хорошие места для изучения этого набора навыков.

В конце этого этапа ваш подросток должен уметь:

• Сделайте безопасный трехточечный поворот
• Сделайте безопасный разворот
• Безопасно припаркуйтесь на холме — лицом вверх и лицом вниз
• Безопасный параллельный парк
• Безопасный въезд на парковочное место под углом 90 градусов и выезд из него
• Безопасный заезд и выезд на парковочное место по диагонали

Этап 5: Продвинутые навыки

Навыки на этом этапе важны, но они продвинуты и зависят от владения другими навыками, полученными на первых четырех этапах.Не пытайтесь начинать с этапа 5, пока вы не почувствуете себя уверенно, что ваш подросток хорошо контролирует другие навыки. По окончании этапа 5 ваш подросток должен уметь:

• Безопасное движение ночью
• Безопасное движение по льду, снегу и сырой погоде
• Безопасное движение по автостраде, включая слияние, смену полосы движения и поддержание безопасного расстояния от других транспортных средств

Ответственность преподавателя вождения

Во время обучения подростка водить машину обсуждайте обязанности, которые берет на себя ребенок, садясь за руль.

• Техническое обслуживание автомобиля : Если что-то звучит не так, горит сигнальная лампа или возникает какая-либо проблема, ее следует проверить и сообщить вам или доставить в ремонтную мастерскую.
• Вождение, отвлекающее внимание : Независимо от того, являются ли законы вашего штата строгими в отношении отправки текстовых сообщений или использования мобильного телефона во время вождения, обсудите это со своим подростком и сами подайте хороший пример.
• Финансовая ответственность : Попросите подростка взять на себя часть финансовых затрат, связанных с вождением, например, заправку бака, замену масла или оплату доли страховки автомобиля.
• Следование законам : Правила дорожного движения — это не просто учебная книга для экзамена на водителя, их следует понимать и последовательно соблюдать. Также могут быть ограничения на разрешение учащихся на время суток, пассажиров и их присутствие в сопровождении взрослого.
• Безопасность пассажиров : Водитель несет ответственность за то, чтобы пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности и не рисковали получить травму (например, высунуть голову, руки или ноги из окна или люка на крыше).Обсудите, что делать, если пассажиры дурачатся и отвлекают.
• Безопасность пешеходов : Объясните подростку, как важно использовать низкую скорость в жилых районах и школьных зонах, а также помнить о пешеходах, которые будут переходить улицу.
• Ответственность за других водителей : Ваш подросток должен не только учтиво водить, учить, что делать, чтобы сообщить об аварии, или помогать другим, кто попал в аварию.

Слово Verywell

Некоторым родителям трудно научить своего подростка водить машину.Но если вы потратите время на подготовку, поработаете над развитием навыка за навыком и терпеливо поработаете со своим подростком, вы сможете существенно изменить его стиль вождения сейчас и в будущем.

Стратегии безопасности при вождении у взрослых с СДВГ

Исследования показали, что подростки и взрослые с синдромом дефицита внимания / гиперактивности (СДВГ), как правило, подвергаются повышенному риску нарушений вождения. Это неудивительно, учитывая основные симптомы СДВГ, включая проблемы с отвлеченностью, гиперактивность и импульсивность, которые могут препятствовать безопасному вождению и часто могут приводить к очень серьезным авариям.

Одно исследование «Серьезные транспортные происшествия у взрослых с синдромом дефицита внимания / гиперактивности и влияние лекарств», опубликованное в JAMA Psychiatry, , показало, что у водителей с СДВГ на 45-47% выше частота серьезных транспортных происшествий (определяемых как серьезная травма или смерть) по сравнению с водителями без СДВГ, как у мужчин, так и у женщин. В этом исследовании исследователи также изучали степень, в которой лекарства от СДВГ влияют на риски у субъектов с СДВГ.

Они обнаружили, что использование лекарств от СДВГ было связано с уменьшением количества аварий среди водителей-мужчин с СДВГ.

Почему водители с СДВГ могут подвергаться повышенному риску

Многие водители с СДВГ обнаруживают, что им трудно сохранять бдительность и концентрировать внимание на дороге.

Отвлекающие факторы в машине (сотовый телефон, радио, пассажиры) и за ее пределами (строительство дороги, «резина» при вождении в авариях, общие достопримечательности вдоль дороги) могут еще больше усложнить задачу сосредоточиться. Импульсивные ошибки и реакции, а также более медленные и запоздалые реакции также могут повысить риски для водителей с СДВГ.

Стремление к стимуляции (вождение на высоких скоростях, агрессивное движение по поворотам, любое рискованное поведение) может еще больше снизить безопасность. Даже нетерпение во время вождения, которое иногда может перерасти в гневную реакцию, включая ярость на дороге, по-видимому, более характерно для взрослых с СДВГ.

Стратегии, помогающие снизить риски вождения, связанные с СДВГ

Ниже приведены пять стратегий, которые следует учитывать для снижения рисков вождения, связанных с СДВГ:

Примите лекарство от СДВГ

Доказано, что лекарства эффективны в улучшении управляемости у взрослых с СДВГ.

Если вам прописали лекарство, чтобы помочь справиться с симптомами СДВГ, важно, чтобы вы усердно принимали лекарство по графику, обеспечивающему адекватный уровень лекарства в кровотоке, когда вы, скорее всего, будете управлять автомобилем (например, в утром на работу и ближе к вечеру домой).

Избавьтесь от отвлекающих факторов

Уберите из машины все возможные отвлекающие факторы. Выключите мобильный телефон и держите его вне досягаемости, чтобы не возникало соблазна пользоваться им во время вождения.Не ешьте за рулем. Регулируйте радио, обогреватель / кондиционер, зеркала и т. Д. Только при остановленном автомобиле.

Сообщите пассажирам, что для вас наиболее полезно для поддержания концентрации. Возможно, вы предпочитаете не разговаривать во время движения автомобиля.

Управляйте автомобилем с механической коробкой передач

Подумайте, будете ли вы более внимательным водителем при использовании механической коробки передач, а не автоматической. Было продемонстрировано, что использование механической коробки передач увеличивает возбуждение.Взрослые (и дети) с СДВГ, как правило, более продуктивны и сосредоточены, когда деятельность вовлекает и увлекает.

Для некоторых людей с СДВГ переключение передач вручную во время вождения обеспечивает положительный уровень стимуляции, который помогает поддерживать концентрацию внимания.

Никогда не пей за рулем

Никогда не употребляйте алкоголь и не садитесь за руль. Взрослые с СДВГ в большей степени страдают от вождения даже небольшими дозами алкоголя, чем водители без СДВГ.

Пряжка

Всегда пристегивайте ремень безопасности.Сделайте это частью своего распорядка, как только садитесь в машину.