Инструкция по заправке кондиционера фреоном: Заправка кондиционера фреоном своими руками: инструкция. Как часто заправлять?

Заправка кондиционера фреоном своими руками: инструкция. Как часто заправлять?

Кондиционеры сейчас установлены практически везде. Многие являются обладателями домашних агрегатов, но когда они не охлаждают помещение, возникает необходимость в его ремонте. В целях экономии сделать это можно самостоятельно – выполнить заправку хладагента, следуя инструкциям в статье.

Чем заправляется кондиционер?

При упоминании фреона, сразу проводится параллель с хладагентом холодильника, но для бытового охлаждения воздуха используется определенный его вид, отличный от применяемого в морозильных камерах. Так, наиболее часто используется фреон марок:

• R-22 – он проявил себя как наиболее надежный носитель, отличается высоким КПД охлаждения в отличие от аналогичных ему хладагентов марки R-8 и других. При их использовании выработка холода аппаратом может существенно уменьшиться, а расход электроэнергии – увеличиться.
• R-134 а – более новый вид фреона, является более безопасным для природы, так как не влияет на ее озоновый слой. Его сейчас применяют крайне редко из-за высокой стоимости.

Вне зависимости от стоимости фреона, он безопасен для здоровья, если правильно выполнять заправку. И кстати, фреоном заправляют не только кондиционеры, но и холодильники (инструкция по заправке холодильников – тут).

Пошаговая инструкция заправки кондиционера

Перед заправкой нужно проверить целостность охладительной магистрали, просмотреть все ее трубки. Если всё в порядке, можно приступить  к подготовительным работам по заправке:

1. Опрессовка системы. Если внешне никаких отклонений не выявлено, то в систему нужно закачать газообразный азот. Это выполнимо при помощи редуктора и манометра. Когда объем кондиционера будет полностью заполнен, азот перестанет поступать в систему. При полной герметизации давление в агрегате будет постоянным, если же оно упадет, тогда утечка фреона происходит из-за повреждения трубок, которые следует запаять. В ином случае, если в системе всё герметично, то можно переходить к вакуумированию;
2. Подключение вакуумного насоса. При выборе этого устройства нужно проверить, чтобы на нем имелся манометр и обратный клапан. Первый будет отвечать за давление, а второй – предотвратит попадание масла в фреон. Насос подключается к кондиционеру через коллектор. Перед его запуском на коллекторе нужно открутить газовый вентиль. Когда на манометре установится минимальное значение, необходимо будет задействовать насос, и перекрыть вентиль на коллекторе.

Ход заправочных работ сплит-системы:

1. Подготовка оборудования. Для осуществления заправки нужны цифровые устройства – весы и термометр, набор ключей и манометрический коллектор. Лучше использовать четырехпозиционный коллектор, чтобы избежать переподключения и образования воздуха в трубке;
2. Подготовить баллон с фреоном. Его нужно взвесить, а затем открыть на нем вентиль и тут же закрыть, чтобы спустить воздух из шланга;
3. Подготовить кондиционер. На нем нужно выставить температуру 18 градусов и включить прибор на охлаждение помещения;
4. Подключение манометра. На приборе нужно разыскать самую большую трубку, идущую от внешнего блока, открутить от нее колпачок и подсоединить к освобожденному месту манометр, а другой его конец уже подсоединен к баллону с фреоном;
5. Процесс заправки. Давление должно расти, и когда оно составит 5-8 бар, нужно перекрыть вентиль на баллоне и манометре. Колпачок установить на место.

Чтобы узнать, сколько газа потребовалось для заправки климатической техники, нужно баллон вновь поместить на весы и сравнить массу с предыдущим показанием.

Совет: Все нужные инструменты для заправки можно взять на прокат в любом сервисе, обслуживающем кондиционеры. Оплатить эти затраты выйдет дешевле, чем вызвать на дом специалиста.

Как часто нужно заправлять кондиционер?

Утечка его из охладительной системы может происходить по нескольким причинам, но в основном хладагент теряется при транспортировке по медным трубам, расположенным между блоками устройства. Из-за этого необходимо периодически выполнять дозаправку носителя — даже старые модели кондиционеров требуют проводить это раз в 2 или 3 года.

В случае если трубки повреждены, фреон выходит из оборудования очень быстро. Их повреждения возникают при транспортировке оборудования, неправильном его монтаже или сильном прижатии трубок друг другу. Несмотря на то, что кондиционер не вибрирует при работе, все же задняя его стенка может повлиять на соприкосновение этих трубок. Если потери фреона вызваны с повреждением трубок, то его дозаправка без ремонта не поможет.

Увидеть и прочувствовать потерю фреона можно по нескольким явным признакам:

• На внешней части блока аппарата станет появляться иней.
• При включении кондиционера помещение, где он установлен, охлаждается очень медленно.
• Работа аппарата сопровождается запахом газа (см. также – как избавиться от неприятного запаха).

В любом из этих случаев нужно сразу же провести ремонт кондиционера или осуществить его заправку фреоном. Если этого не выполнить, то аппарат может перегреваться, а это приведет к его поломке.

Заправка кондиционера оконного типа (видео)

В наглядном материале мастер по ремонту бытовой техники рассказывает, как можно устранить утечку фреона и дозаправить его.

В рассматриваемом случае утечка фреона произошла из-за перетирания его трубок. Ремонт начинается с отсоединения трубок. На одной из них, выполненной из меди, имеется штуцер, через который впоследствии и будет происходить заправка фреона. Через этот патрубок хладагент нагнетался еще на заводе. Чтобы его заправить дома, нужно впаять в это ответвление клапан шредера.

Масса необходимого фреона нигде не указана, поэтому дозаправка будет осуществляться по давлению. При расправлении капиллярной трубки, она сломалась. Чтобы герметично соединить оба ее конца, понадобиться небольшой отрезок медной трубки с диаметром 6 мм. Она также предназначена для установки на кондиционер.

Подготовленный отрезок трубы насаживают сначала на один конец медной трубки, затем на другой и при помощи плоскогубцев зажимают промежуточную трубку, тем самым обеспечивая ее надежную установку, а затем запаивают это место.

Для заправки устройства выполняют такие шаги:

1. Включают вакуумный насос;
2. Открывают вентиль на коллекторе, используя двухпозиционный его вид;
3. Радиаторы устройства вымывают до чистоты;
4. Располагают на одной трубе резиновую самодельную прокладку, чтобы в будущем трубки не соприкасалась между собой;
5. Помещают кондиционер в теплую комнату и заправляют фреоном.

Наглядный урок по заправке вы сможете увидеть в следующем ролике:

Заправку кондиционера можно провести самостоятельно, закупив предварительно фреон, а также взять в аренду необходимые инструменты. Чтобы не допустить ошибок, стоит последовательно выполнять все подготовительные шаги, а также непосредственные действия по заправке.

Инструкция по заправке кондиционера фреоном своими руками

На чтение 2 мин. Просмотров 7 Опубликовано 10.10.2013 Обновлено 15.05.2018

Заправка и дозаправка кондиционеров

Первая заправка кондиционера фреоном осуществляется на заводе, где он закачивается во внешний блок под давлением. Количество хладагента следует увеличить, если во время монтажа была увеличена длина хладопровода. Инструкция по заправке кондиционера фреоном к нему не прилагается.

Заправка кондиционера фреоном

Часть фреона может вытечь, если во время установки кондиционера были неправильно завальцованы концы медных трубок. О недостаточном количестве хладагента пользователь узнает приблизительно через месяц после установки. Воздух, выдуваемый из прибора, будет недостаточно холодным.

После починки хладопровода или всего прибора тоже чаще всего нужна дозаправка кондиционера фреоном.

Естественная утечка фреона

Даже в идеально работающем кондиционере есть небольшая утечка хладагента, составляющая не более 8 процентов в год.

Это нормальное явление, характерное даже для самых дорогих аппаратов.

В связи с чем один раз в 24 месяца нужно дополнительно заправить фреоном кондиционер.

Если не провести дозаправку, количество хладагента падает до критического, возрастает нагрузка на компрессор, приводящая к перегоранию последнего. В результате экономия на дозаправках выльется в траты на ремонт компрессора.

Необходимость дозаправки кондиционера

Каждый потребитель может сам определить необходимость дозаправки кондиционера фреоном:

• Выдувается теплый воздух;
• На каких-либо частях наружного блока намерзает лед или иней.

При появлении подобных признаков необходимо остановить работу прибора и вызвать сервисную службу. Не желательно, пользуясь инструкцией, заправлять кондиционер.

Хладагент должен находиться под определенным давлением. Повышенное давление, также как и избыток фреона, может ускорить поломку кондиционера.

Сервисные службы не проводят заправку бесплатно. Эта услуга не является гарантийным обслуживанием, поэтому траты не избежать. Не возьмут денег мастера лишь в том случае, когда фреон вытек из-за неграмотной установки прибора и то, если это делал сервисный центр. Например, могут быть неправильно подобраны диаметры медных труб для кондиционеров, плохо завальцованы, пробиты или сильно погнуты трубки.

Стоимость услуги будет зависеть от качества фреона,  цена разных марок отличается.

Как ее делают

Сначала мастер испытывает систему на герметичность. Меняются все пробитые части с обязательным учетом диаметра медных труб для кондиционера, переделываются соединения, которые пропускают фреон. И теперь можно заливать новый фреон.

инструкция и советы опытных мастеров

Заправка кондиционера требуется не только во время эксплуатации техники, но и на начальной стадии, когда она только установлена. С учетом особенностей конструкции климатического оборудования работы по дополнительной заправке выполняются после того, как оставшееся количество фреона было удалено из холодильного контура.

Особенности заправки системы

Основной особенностью работ такого рода являются различные требования к обращению с хладагентом разных типов. Так, дополнительная заправка кондиционера возможна лишь в случае с изотопными и однокомпонентными газами. Часто используемые фреоны такого рода: R22, R410а.

Многокомпонентный хладагент состоит из определенного количества газов, являя собой смесь из них. Соответственно, каждый из газов состава обладает индивидуальным набором свойств. Если произошла утечка исходной смеси, то состав меняется, в результате производится полная заправка фреоном кондиционера с нуля.

При производстве климатического оборудования, если речь идёт о сплит-системе, то наружный её блок уже содержит в себе достаточное для нормальной работы количество фреона. Оно рассчитывается из учёта длины соединительных трасс, среднее значение которых находится в пределах 5-7 м.

Когда планируется заправка кондиционера своими руками, следует предварительно полностью удалить из системы весь воздух и влагу. Производится это посредством вакуумирования, что проблематично сделать без использования специального оборудования.

Также важно располагать точной информацией о том, какое количество хладагента требуется. Столь высокая важность точности значений количества фреона объясняется просто: от этого зависит производительность всей системы, а также её работоспособность, что крайне важно ввиду достаточно высокой стоимости климатического оборудования. Заправка бытовых кондиционеров осуществляется с учётом данных, указанных производителем: количество, тип, которые зависят от модели техники, а также от длины коммуникаций и от режимов работы, выполняемых оборудованием.

Если используется маломощное устройство, в таких системах количество фреона всегда принимается в строго определённых значениях. Более мощная техника допускает некоторый избыток или, наоборот, нехватку хладагента. Заправка мобильных кондиционеров неосуществима из-за особенностей конструкции. Производитель такой техники не предусматривает возможность дополнительной заправки. При желании можно самостоятельно впаять ниппель, однако, затраты времени и сил могут не оправдать себя.

Методы заправки

Различают несколько возможных способов, посредством которых осуществляется заправка домашних кондиционеров:

1. Заправка по массе. В этом случае необходимо предварительно взвесить баллон с хладагентом, что позволит с помощью выполнения нехитрых математических вычислений определить то количество фреона, которое в дальнейшем попадёт в систему. При этом используются специальные весы, а сам метод подразумевает необходимость удаления остатка хладагента из холодильного контура, а также произведение вакуумирования. Используемое оборудование для заправки кондиционеров в случае, когда известно количество фреона, необходимое для функционирования техники, – заправочный цилиндр.
2. Заправка по давлению осуществляется с применением несколько иной техники. Установка для заправки кондиционеров носит название манометрический коллектор. Данный метод предполагает использование данных, которые предоставил завод-изготовитель. Главной отличительной особенностью способа является необходимость введения хладагента в систему малыми дозами, что позволит контролировать процесс заправки, сверяя после каждой введённой дозы количество фреона. Эти действия выполняются профессионалами, так как нецелесообразно приобретать столь дорогостоящее оборудование ради единичной дозаправки системы. К тому же аппарат для заправки кондиционеров требует особых знаний и навыков обращения с подобной установкой.
3. Посредством определения разности температур. Такой метод не под силу применить самостоятельно, так как для этого необходимо понимать, в каких точках системы производятся замеры, на основании чего уже оценивается уровень заполнения холодильного контура фреоном.

Как определить необходимость заправки, последовательность действий

Если требуется заправка кондиционера инструкция поможет избежать явных огрехов во время выполнения столь ответственного процесса. Наиболее точным способом по праву может называться введение фреона в систему по массе.

При этом задачу упрощает производитель, который маркирует свою технику, указывая необходимые данные, в частности, количество введенного в систему хладагента. Дополнительно там же можно прочесть, сколько фреона необходимо добавить на метр соединительной трассы.

Изучив написанное, следует освободить систему от имеющегося в ней хладагента. Сделать это можно в специально подготовленный баллон или же непосредственно в воздушную среду, что не представляет никакой опасности для окружающих. Используя заправочный баллон необходимо ввести требуемое количество фреона в холодильный контур. Чистка и заправка кондиционеров таким образом несколько затруднительна, так как баллон имеет значительные габариты, а ёмкость его не так уж велика (2-4 кг).

Существует ещё один нюанс функционирования системы климатического оборудования: необходимость введения определённого количества масла. Но при очередном введении фреона делать это каждый раз не следует, так как заправка кондиционера маслом со временем приведёт к его переизбытку в системе.

А это в свою очередь может стать причиной возникновения проблем с охлаждением, а в худшем случае выведет оборудование из строя. Выказав желание самостоятельно ввести хладагент в систему, можно предварительно приобрести набор для заправки кондиционера. Туда входит заправочный баллон, весы, заправочная станция, а также шаровой кран и специальные быстросъёмы.

Самостоятельно определить, когда в системе количество фреона стало недостаточным, вполне можно. К тому же это намного проще сделать, чем своими силами ввести хладагент в холодильный контур. Итак, как проверить заправку кондиционера? Если оборудование стало хуже холодить, а явных причин для этого нет, если в системе на вентилях, подсоединённых к наружному блоку, или же на теплообменнике, расположенном во внутреннем блоке, имеется иней, значит, есть все основания полагать, что необходимо произвести дозаправку фреоном.

Видео инструкция заправка кондиционера фреоном r22 и r410.

Многие владельцы кондиционеров сталкивается с ситуацией, когда кондиционер работает, но не охлаждает воздух. Одной из распространённых причин плохой работы кондиционера является отсутствие фреона в кондиционере или недостаточное количество фреона в кондиционере, что требует заправки кондиционера фреоном r22 или r410.

Для заправки кондиционера фреоном r22 или r410 понадобится: разводной ключ, манометр с запорным краном и штуцерами, два шланга с накидными гайками, фреон r22 или r410, весы, вакуумный насос, отвёртки, толстые резиновые перчатки и очки.

Перед заправкой кондиционера фреоном следует убедиться, что фреона нет в кондиционере или в кондиционере фреона недостаточное количество для нормальной работы. Отсутствие фреона в кондиционере можно проверить, открыв сервисный порт и нажав на ниппель отвёрткой, если при этом из сервисного порта не выходит фреон под давлением, то фреона нет. Проверять наличие фреона в кондиционере следует, надев на руки резиновые перчатки и защитив глаза очками.

Видео инструкция по заправке кондиционера фреоном r22 и r410 своими руками.

При полном отсутствии фреона в кондиционере для заправки кондиционера фреоном понадобится 1…2 кг фреона r22 или r410. Марка фреона заправленного в кондиционер указана на табличке. Точный вес фреона заправленного в кондиционер на заводе тоже указан на табличке.

Если в кондиционере вообще нет фреона перед

заправкой кондиционера фреоном r22 или r410 следует вакуумировать кондиционер вакуумным насосом. К сервисному порту кондиционера необходимо подключить вакуумный насос и вакуумировать 10…60 минут после того, как стрелка манометра прекратила движение ниже 0.

После вакуумирования кондиционера следует приступать непосредственно к заправке кондиционера фреоном r22 или r410. Для этого необходимо отключить вакуумный насос от манометра и подключить баллон с фреоном r22 или r410. Поставить баллон с фреоном на весы и запомнить начальный вес баллона с фреоном, отнять от начального веса баллона с фреоном вес фреона, который необходимо заправит в кондиционер. Полученный конечный вес баллона с фреоном запомнить, когда весы покажут этот вес баллона с фреоном, следует прекратить заправлять кондиционер фреоном. После нехитрых вычислений открыть кран на баллоне с фреоном и кран на манометре. Фреон из баллона начнёт заходить в кондиционер, на весах вес баллона с фреоном будет уменьшаться, когда вес баллона с фреоном достигнет запомненной величины, кран на баллоне с фреоном следует закрыть. Отсоединяем шланг от сервисного порта кондиционера –

заправка кондиционера фреоном r22 или r410 закончена.

При выполнении всех процедур при заправке кондиционера фреоном r22 или r410 следует быть в перчатках и очках. В баллоне и кондиционере фреон под высоким давлением, при выходе фреона из баллона струя фреона имеет отрицательную температуру.

При попадании фреона на кожу возникают глубокие ожоги.

Сервисный порт кондиционера, к которому необходимо подключиться шлангом при заправке кондиционера фреоном r22 или r410 находится в самом низу наружного блока кондиционера. В случае, когда кондиционер находится под окном, для доступа к сервисному порту следует одевать снаряжение альпиниста.

Автор: Андрей Гнатюшин Google

Ремонтируя кондиционер своими руками, возникнет масса вопросов, на которые я смогу вам ответить по электронной почте condihelpgmail.com или телефону 38 093 3903520

Если для ремонта кондиционера у Вас недостаточно инструмента, по низкой цене можно вызвать опытного мастера по ремонту кондиционеров в Киеве.

Заправка автокондиционеров – инструкция к комфортному климату!

Множеству автолюбителей необходима заправка автокондиционеров, инструкция для этого действия, как правило, не предоставляется. Поэтому владельцы авто часто сталкиваются с проблемой эксплуатации этого устройства и едут на СТО. Мы постараемся исправить это.

Изучаем устройство кондиционера

Для того чтобы разобраться в том, как заправить кондиционер, необходимо понять принцип его работы и определить, нужна ли вообще его заправка или можно это сделать позже. Как известно, кондиционер – это устройство, которое охлаждает воздух в автомобиле. Некоторые путают его с климат-контролем. Второй вариант – это устройство, которое поддерживает заданную температуру (независимо от того, что требуется – охладить или нагреть воздух).

Кондиционер работает почти так же, как и бытовой холодильник, и представляет собой систему, которая заполнена специальной жидкостью – фреоном, и холодильным маслом, которое растворено во фреоне. Оно нужно для того, чтобы смазать компрессор и всю систему в целом. Работает кондиционер по такой схеме: при нажатии на кнопку включения этого устройства срабатывает специальная муфта, которая примыкает к шкиву, и процесс пошел.

После этого начинает работать компрессор, а вместе с ним и вентилятор, который охлаждает компрессор. Если автомобиль едет, то сжатый фреон начинает конденсироваться, что позволяет ему выходить уже жидким. В таком состоянии он переходит в осушитель, где он фильтруется от грязи и прочих продуктов износа. После этого фреон течет в салон автомобиля. Оттуда начинается обратная реакция – жидкость попадает в терморегулирующий вентиль, который отвечает за перегрев пара. Дальше фреон попадает в испаритель и там переходит в газообразное состояние. Здесь он уже очень холодный.

Как часто нужна заправка?

Благодаря вентилятору, холодный воздух попадает в салон автомобиля, откуда он снова поступает в компрессор. Заправка кондиционера необходима только в том случае, если он перестает выполнять свою основную функцию – охлаждать салон автомобиля. Но не стоит этого дожидаться. Оптимальный вариант – заправлять это устройство 2 раза в год. Ведь там стоят резиновые уплотнители, которые в силу постоянной вибрации и перепадов температуры автомобиля могут видоизмениться.

Но не только для этого необходима столь частая заправка кондиционера, ведь во фреон добавляется масло, которое смазывает все его элементы. Его замена позволяет увеличить срок службы всего устройства. Если пришло время и вам заправить кондиционер, то можно это сделать как самостоятельно, так и при помощи специалистов. В случае самостоятельных действий может понадобиться инструкция по заправке автомобильных кондиционеров. Далее мы как раз предложим наш вариант действий.

 

Заправка автокондиционеров – инструкция для начинающих

Процесс состоит из нескольких этапов. Сначала следует просмотреть трубки на наличие утечек. Это делается в том случае, если утечка фреона превышает 15 %. Если это так, то эту процедуру можно провести 2 способами: течеискателем или же народным способом – при помощи ультрафиолета.

Если утечки не найдены или устранены, то необходимо удалить лишнюю влагу и воздух из трубок кондиционера. Это можно сделать посредством вакуумного насоса для удаления влаги.

После этого необходимо закачать фреон с систему. Для этого сначала нужно отмерить необходимое количество жидкости.

Это лучше делать с помощью колбы, откуда и заливается газ. В систему он попадает при помощи нескольких способов: специализированного устройства, при помощи компрессора или же благодаря специальному инжектору. Уровень фреона всегда можно отследить с помощью специального окошка. В силу того, что для самостоятельной заправки кондиционера требуется множество специализированных устройств, лучше всего это сделать при помощи специалистов, тем более, если у вас нет навыка работы с такими системами.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как заправить кондиционер, сплит-систему: инструкция и полезные советы

У любого, даже самого качественного и надежного кондиционера, наступает момент в работе, когда его мощность начинает падать. Это становится заметно по тому, что микроклимат в помещении начинает изменяться за более длительный промежуток времени, чем ранее.
При регулярном проведении климатическому оборудованию профилактической очистки, потеря процесса холодопроизводительности происходит только по одной причине – утечке фреона. Существует всеобщее заблуждение, что закачка газа – довольно трудоемкий процесс, который нельзя сделать самостоятельно и, тем более, дома. Однако, это не так. можно самостоятельно заправлять кондиционер дома, что позволит сэкономить приличную финансовую сумму, которая необходима для оплаты работы специалистов сервисной службы.

Причины потери мощности кондиционера

Потеря кондиционером мощности происходит по нескольким причинам:

1. Загрязняется испаритель и другие внутренние части внутреннего блока в сплит-системе.
2. Чаще это случается по причине уменьшения количества фреона, который вытекает через соединительную арматуру, в результате чего уменьшается холодопроизводительность.

Описание неисправностей кондиционера, которые могут привести к потери мощности.

Что предпочтительнее – заправить или дозаправить кондиционер?

Наиболее часто бытовой сплит-системе не требуется полная заправка, а хватает частичной дозаправки. На это есть несколько причин. Например,
Производился ремонт кондиционера. После этого его необходимо дозаправить.

На сплит-системе выставлена температура воздуха 19 градусов, а она нагревает воздух до 21 градусов. Значит, кондиционер нуждается в дозаправке.

Любым климатическим оборудование за год теряется около 8 % хладагента, что делает необходимым один раз в пару лет производить дозаправку любой сплит-системы.

Перед дозаправкой необходимо уточнить количество фреона в системе для того, чтобы заправить столько, сколько нужно, поскольку при недостаточном количестве фреона не получится нужный результат, а при избыточном количестве компрессор может выйти из строя.

Существуют следующие варианты дозаправки климатического оборудования:

По давлению. Для определения нужного количества хладагента достаточно внимательно прочитать документы, прилагаемые к оборудованию. При подключении к кондиционеру коллектора показывается давление фреона в системе. Узнав значение давления, необходимого для нормальной работы кондиционера, легко подсчитать количество фреона, которое необходимо для дозаправки.

По массе. Использование этого варианта целесообразно для того, чтобы полностью заправить устройство, поскольку перед его применением весь фреон выкачивается из кондиционера, а потом снова заполняется объем системы фреоном. Для этой цели используют специальные весы. Узнав количество газа в баллоне, заправляют необходимое количество.

Существует еще один способ заправки климатического оборудования фреоном, только его применяют чаще всего после ремонта техники, либо в случаях попадания воздуха в систему. Это заправка по мерному стеклу. Заметив в смотровом окошке фреонового блока воздушные пузырьки, систему заправляют фреоном до того, как пузырьки не выдавятся из трубопровода. После этого газ стравливают до нормы заправки оборудования, когда появится нужное давление в системе.

Подготовка кондиционера к заправке или дозаправке

Необходимо знать о том, что самостоятельная подготовка и заправка климатического оборудования производится специализированными инструментами, при этом необходим и фреон. Поэтому подумайте, где будете все это брать.

Рекомендации по самостоятельной заправке кондиционера.

Необходимо обратить внимание на то, чтобы у вакуумного насоса был манометр и обратный клапан, предотвращающий попадание масла во фреоновую систему.

В крупных городах есть возможность приобретения этих инструментов напрокат. Плата за прокат будет менее дорогой, чем оплата услуг вызванного профессионала из сервисного центра.

1. Подготовкой к заправке кондиционера считается изучение испарительных и конденсаторных трубок, и проверка фреоновой магистрали на целостность.
2. Проведя внешний осмотр, закачайте в систему азот, находящийся в газообразном состоянии, через редуктор, оборудованный манометром. После достижения заправочного объема сплит-системы конкретной модели, азот автоматически перестает поступать в систему. Понадобиться следить за показаниями манометра, чтобы узнать, падает ли давление в системе. Если не происходит спада давления, значит система герметичная, а утечка фреона происходила по причине, которая не связана с повреждением контура.
3. После проверки системы (как говорят профессионалы – система опрессована), выполняют ее вакуумацию, для чего пользуются специализированными устройствами: коллектором и вакуумным насосом.
4. Затем производят подключение вакуумного насоса к устройству, для чего используют коллектор. Потом открывают газовый вентиль коллектора и включают вакуумный насос.
5. Когда стрелка манометра достигнет минимального значения, выключайте насос и закрывайте газовый вентиль коллектора.

Это последний этап подготовки к заправке климатического оборудования.

Проведя опрессовку и вакуумирование системы, не вздумайте отключить коллектор от кондиционера!

Подробная инструкция по заправке кондиционера

Для произведения самостоятельной заправки климатического оборудования необходимо использование некоторых устройств:

1. Цифровых весов;
2. Цифрового термометра;
3. Манометрического коллектора;
4. Набора шестигранных ключей.

Допускается использование двух- или четырехпозиционного коллектора. Двухпозиционный коллектор применяется при вакуумировании и заправке климатической техники, однако, при этом переподключается шланг дополнительного оборудования, в результате чего создается воздушная пробка, которую необходимо выпустить, открыв жидкостный вентиль, расположенный на коллекторе.

При использовании четырехпозиционного коллектора эти действия производить не придется. Это устройство имеет полностью герметичную систему, при которой отсутствует контакт с воздухом.

1. Перед тем, как приступить к работе, необходимо открыть замки, которые находится в сервисных штуцерах кондиционера – это позволит выпустить из устройства оставшийся в нем фреон.
2. Когда газ полностью выйдет из оборудования, производят перекрытие замков.

Теперь вам предлагается информация о том, как производится заправка климатического оборудования фреоном с использованием метода показателя перегрева. Перегрев – это показатель разницы температуры перегретого пара и температуры кипения фреона. Показатель температуры перегретого пара снимается электронным термометром (при этом устройство должно быть включено). Показатель температуры кипения газа показывает манометр низкого давления, расположенный на коллекторе.

Как заправить кондиционер или сплит-систему?

Нормальный показатель разницы этих температур должен находиться между 5 и 8 С°. При разнице, превышающей 8 С° необходимо заправить сплит-систему фреоном, количество которого недостаточное.

1. Чтобы заправить систему, на весы устанавливают баллон, наполненный фреоном.
2. Затем весы устанавливают на «ноль», после чего открывают вентиль на баллоне, и, одновременно, всего лишь в течение одной секунды, приоткрывают жидкостный вентиль на коллекторе, выпуская лишний воздух, который находится в шлангах.
3. Затем открывается газовый вентиль, расположенный на коллекторе. В период, когда производится заправка, происходит повышение давления в системе, и падение температуры на термометре.
4. Эти действия производятся, пока разница показателей манометра и термометра, которые находятся на газовой трубе сплит-системы, не достигнет 5 — 8 С°.
5. Заключительным этапом является перекрытие газового вентиля на коллекторе, а затем перекрывается вентиль на баллоне с фреоном. Посмотрев на весы, вы узнаете, сколько газа понадобилось для заправки системы.

Проверка работы оборудования производится путем подключения устройства к магистрали. При недостаточной заправке фреоном обмерзают краны (это основной показатель). Если этого не произошло, значит, вы заправили климатическое оборудование правильно.

Руководство, как заправить или дозаправить кондиционер своими руками

Впервые название фреон вошло в нашу жизнь почти 90 лет назад, когда американский химик Томас Миджли младший получил патент за его изобретение. Практически вся климатические изделия сегодня работают на фреонах разной марки, а техники это вещество называют хладоном. Качество работы любой сплит-системы зависит от этого весьма важного компонента: если его не хватает в системе, то начинается обмерзание деталей и соединений. Учитывая, что цена компрессора составляет примерно 60% от общей стоимости всей установки, а именно фреон поддерживает его работоспособность на должном уровне, то пользователи должны вовремя дозаправить кондиционер. Как правильно самостоятельно заправить кондиционер – мы расскажем в нашей статье.

Объем хладона

На вопрос, сколько фреона в кондиционере, есть два ответа.

1. Система установлена давно, и пользователя интересует объем фреона в кондиционере, и хватит ли количество хладагента для исправной работы изделия. Проверить точно объем фреона в сплит-системе с помощью специалистов или самостоятельно практически невозможно, но узнать давление фреона в кондиционере, все рабочие параметры, чтобы выяснить, требуется ли дозаправлять, можно с помощью специального оборудования и мастера по обслуживанию.
2. Сплит-система устанавливается с удлиненной прокладкой коммуникаций, или же надо полностью перезаправить ее. Какое количество хладагента понадобится для нормальной работы в этом случае? Чтобы самостоятельно рассчитать количество газа, которое должно быть в кондиционере, нужна конкретная информация — найти ее можно в таблице.

Шильдики (таблички) есть на выносном и внутреннем блоке, там указана марка фреона, его количество в кг и рабочее давление.

Стандартное количество хладагента зависит от условной мощности изделия: «семерка» имеет до 750 грамм, а в самой мощной сплит-системе до 1,7 кг. Если у вас трасса получилась длиннее, чем рекомендовано производителем, то на каждый лишний метр надо добавлять от 15 до 30 грамм хладона. Каждая марка изделия, например: LG или Тошиба, имеет свои личные ограничения по высоте между блоками и длине трассы. Превышение их недопустимо, т. к. это сказывается на работоспособности всей системы.

Причины утечки

Чтобы изделие нормально функционировало, количество фреона в кондиционере должно быть достаточное для постоянной циркуляции. К сожалению, утечка во время эксплуатации все-таки происходит, и виной могут послужить такие причины.

1. Несовершенство конструкции — медные трубки, по которым циркулирует фреон, развальцовываются на месте во время монтажа, поэтому в процессе эксплуатации происходят незначительные потери. Со временем требуется заправить кондиционер фреоном.
2. Во время транспортировки ранее установленного изделия фреон в кондиционере может немного уменьшиться в объеме, такие же нюансы могут случиться при демонтаже и повторной его установке. Поэтому нужно закачать фреон в кондиционер на новом месте установки.

Когда изделие регулярно проходит техническое обслуживание, своевременную чистку, то излишнее испарение хладагента не происходит, остается единственный негатив — утечка его через соединения.

Многие пользователи уверены, что дозаправка кондиционера своими руками невозможна, но такие, весьма сомнительные слухи, поддерживают специалисты по обслуживанию, чтобы не лишиться своего заработка. Да, понадобится специфическая аппаратура, но это не проблема в наш прогрессивный век.

Варианты дозаправки

Статистика утверждает, что любое изделие климатического класса при эксплуатации теряет 8% от первоначальной заправки за год, поэтому один раз в 2 года необходимо заправить сплит-систему фреоном. А самостоятельно вы будете это делать или приглашать специалиста — это отдельный вопрос. Кондиционер нужно заправлять и в том случае, если он выдает температуру немного меньше, чем вы установили на дисплее, давление должно быть постоянным внутри системы и количество хладагента играет при этом основную роль.

Очень важно! Недостаток объема хладагента не обеспечивает нормальную работу устройства, а избыток давления — верная причина неожиданной поломки компрессора.

Есть два основных метода дозаправки кондиционера фреоном.

1. По степени давления. Чтобы определить количество летучего газа для заправки, надо знать оптимальное давление, указанное в инструкции по эксплуатации, сравнить его с давлением в системе кондиционирования, которое показывает подключенный коллектор. Как правило, такой метод заправки кондиционера по давлению, осуществляется при утечке фреона из-за длительной эксплуатации.
2. По массе. Метод применяется при полной замене хладагента — сначала из системы его выкачивают, а потом, при помощи электронных весов, зная вес газа, закачанного в баллон, заправляют сплит-систему фреоном.

Существует методика с помощью мерного стекла, но им пользуются для заправки кондиционера хладоном очень редко, только после проведенного ремонта. При обнаружении в специальном смотровом окне наличия пузырьков воздуха, закачка фреона не производится до тех пор, пока они не исчезнут из системы.

Подготовка

Чтобы заправить кондиционер фреоном самому, вам понадобятся специальные приборы и инструмент, которые можно взять напрокат в центре сервиса, расходы будут намного ниже, чем вызвать для аналогичной работы специалистов.

Подготовку к заправке кондиционера хладагентом своими руками надо начинать с визуального осмотра трубок, соединяющих выносной модуль с испарителем, и проверки герметичности всей системы циркуляции. Проверив соединения, закачиваем внутрь газообразный азот, после всасывания утечка  проверяется по манометру: если давление не падает — герметичность в норме, а утечки происходили не из-за ее повреждений.

Теперь можно переходить к вакуумизации заправляемого устройства, для этого используют насос вакуумного класса и коллектор. Агрегат подключается через коллектор – его включают, и по манометру определяют минимум давления. Когда оно достигнуто, устройство отключают, перекрывают кран — подготовительный процесс успешно завершен.

Внимание! По окончании вышеописанных работ отключать коллектор нельзя.

Какой фреон использовать

Прежде чем подробно рассказать, как нужно заправлять кондиционер дома, мы ответим многим читателям, которые довольно часто задают сакральный вопрос: чем заправляют кондиционеры, и где приобрести нужные баллоны с газом. Фреон марки R410A не имеет в своем составе хлора, поэтому не воздействует на атмосферу негативно — он быстро приобрел популярность у пользователей. Его заправочный собрат марки R-407c состоит из трех компонентов с такими же литерами в названии:

• 32 — отвечает за отличную производительность;
• 125 — пожарная безопасность при работе;
• 134а — стабилизация давления рабочего контура.

При возникновении утечек, его компоненты улетучиваются неравномерно, поэтому нельзя делать дозаправку, чтобы не нарушить концентрацию — сливают весь хладон и заправляют новый. Приобрести баллоны с фреоном любого вида можно в специализированных складах, адреса по регионам можно найти в интернете.

Немногие пользователи решаются самостоятельно заполнять систему климатической техники хладагентом, потому что для этого требуются сложные устройства: цифровые весы и термометр, манометрический коллектор, набор шестигранных ключей и умение всем этим пользоваться.

Коллектор лучше использовать четырехпозиционный — удобно подключить все необходимые шланги, герметичность системы сохраняется полностью, нет контакта внутренней системы кондиционера с наружным воздухом.

Алгоритм заправки

Приведем подробное пошаговое руководство по проведению заправки изделия. Речь идет о заправке любого климатического изделия методом показателя перегрева: существует разница между температурой перегретого пара и его аналогом, означающим кипение хладагента. Первый из показателей контролирует электронный термометр, который достаточно приложить к газовой трубке изделия, второй — по показаниям манометра, замеряющего низкое давление. Разница по температуре находится в пределах 5—8 градусов, если она хоть немного выше, то изделие давно не заправлялось — необходимо выполнить дозаправку.

1. Открываем замки, которые есть на штуцерах кондиционера, чтобы удалить весь хладагент. Когда давление упадет до минимального — замки закрыть.
2. Емкость с фреоном ставим на весы, выставляем на их табло значение «0».
3. Для стравливания воздуха, находящегося внутри шлангов, кратковременно открываем вентиль на коллекторе.
4. Теперь открываем газовый вентиль — процесс заправки запущен, давление в системе изделия постепенно повышается, а температура в трубопроводе будет снижаться.
5. Когда разница между ними составит не более 8⁰C — закрываем вентиль на коллекторе, а затем перекрываем выход хладагента из баллона.
6. Вес сжиженного газа, затраченного на заправку кондиционера, узнаем на табло весов.

Заправленную сплит-систему включаем для проверки всех функциональных возможностей. Если в процессе работы не происходит появление инея на кранах наружного блока, то вы правильно рассчитали количество хладагента — изделие заправлено без нарушений рекомендованной технологии.

Для уверенной работы по дозаправке или заправке пользователям пригодится видео:

Заправка автомобильного кондиционера DIY

Автомобильный кондиционер — это установка, которая создает и поддерживает выбранный микроклимат внутри автомобиля. Для поддержания нормальной работы автомобильного кондиционера необходимо время от времени дозаправлять автомобильный кондиционер, очищать механизм кондиционирования и проводить техническое обслуживание кондиционера, что позволит предотвратить его неисправность в будущем.

Обслуживание кондиционера стоит денег, но есть шанс сэкономить, если сделаешь своими руками.

Схема работы автомобильного кондиционера

Строительство автомобильных кондиционеров

Кондиционер состоит из трех основных частей: компрессора, конденсатора и испарителя.

Как проходит процедура кондиционирования воздуха

Фреон циркулирует по замкнутому контуру и проходит через все три части. Компрессор кондиционера обеспечивает сжатие газа и повышает его температуру. Нагретый хладагент под давлением поступает в конденсатор, затем охлаждается и превращается в жидкость.

После этого фреон попадает в контур с высоким давлением и попадает в расширительный клапан, где распыляется и попадает в испаритель. Во время испарения хладагента в испарителе идет процесс охлаждения. В результате из воздушной массы создается тепловая энергия, и она становится холодной. Замыкая контур, фреон снова попадает в компрессор (как холодный газ) на стороне низкого давления, и здесь процедура повторяется снова.

Оборудование для заправки кондиционеров

Для проверки давления в системе кондиционирования, а также для ее последующей заправки используется специальный набор инструментов.Включает:

• метрологическая станция или тестовый разъем;
• шланги;
• переходники;
• краны;
• баллон фреоновый.

Схема — Как работает кондиционер

Этапы самостоятельной заправки автокондиционера

Заправка автомобильного кондиционера своими руками

Вне зависимости от модели автомобиля и внешнего вида агрегатов общие инструкции по заправке автомобильного кондиционера будут одинаковыми.

Итак, чтобы залить фреон в систему кондиционирования автомобиля, выполните следующие действия:

Удалите грязь с защитной крышки и линии низкого давления, затем откройте ее.

Надеваем шланг от ранее смонтированного оборудования на заправочный патрубок.

Инструкция по заправке автомобильных кондиционеров предусматривает запуск двигателя и поддержание 1500 об / мин. Их нужно сохранить, чтобы компрессор перекачивал фреон по магистралям.Поэтому на данном этапе либо нужна помощь, либо можно что-нибудь подложить под педаль газа.

Включаем на максимум рециркуляцию воздуха по салону.

Затем откройте кран линии низкого давления, перевернув баллон с хладагентом вверх дном, и медленно откройте клапан. Кондиционер начинает заряжаться (при работающем двигателе).

Заправка автомобильного кондиционера сопровождается постоянным контролем показаний манометра.

Чтобы понять, правильно ли заполняется система, можно посмотреть в окошко фильтра-осушителя — если нет пузырьков и видна прозрачная жидкость, значит, вы все делаете правильно.

Как только в салон поступит холодный воздух (около 5-8 С °), а шланг возле штуцера низкого давления станет холодным как лед, процедура заправки кондиционера автомобиля может быть завершена.

Как зарядить кондиционер в автомобиле

Пошаговые инструкции

1.Заведите машину и включите кондиционер на максимальное охлаждение с вентилятором на высокую мощность.

2. Откройте капот и посмотрите, работает ли компрессор кондиционера . Он должен циклически включаться и выключаться; когда он включен, центр шкива будет вращаться. Прежде чем вы сможете проверить давление хладагента, необходимо запустить компрессор. Если он вообще не включается, это часто происходит из-за того, что в системе не осталось хладагента; для проверки перейдите к шагу 7, добавьте ½ баллончика хладагента и посмотрите, включается ли компрессор.

3. Найдите сервисный порт низкого давления системы кондиционирования. Из компрессора кондиционера выходят две металлические трубки; порт низкого давления будет на большей из этих двух трубок, и это единственный порт, к которому правильно подходит шланг A / C Pro. Вы можете проверить онлайн-локатор портов на веб-сайте A / C Pro, чтобы узнать, как найти порт низкого давления. Снимите пластиковую заглушку с порта и сохраните ее, чтобы можно было снова поставить на место, когда закончите.

4. Отвинтите манометр и шланг от верхней части баллона A / C Pro , а затем снимите красно-белый пластиковый транспортировочный диск с баллона. Выбросьте транспортировочный диск.

5. Присоедините быстроразъемный фитинг на конце заправочного шланга к сервисному порту низкого давления. Просто вставьте фитинг в порт до щелчка.НЕ нажимайте на спусковой крючок шланга в сборе, пока он не будет прикреплен к баллону A / C Pro (на шаге 7), так как это может привести к утечке хладагента из системы.

6. Когда компрессор включится, проверьте давление хладагента с помощью манометра. Для этого поверните шкалу манометра до тех пор, пока центральная стрелка в «V» на прозрачной пластиковой линзе не будет указывать на температуру окружающей (наружной) температуры (если температура находится в пределах 85–115 ° F, наведите красную стрелку на 85. °).Если стрелка на манометре проходит за «V», прочтите шаг 2 и убедитесь, что компрессор работает. Если компрессор работает, а стрелка горит красным, не пытайтесь перезарядить — обратитесь за помощью в службу поддержки A / C Pro. Если стрелка показывает давление ниже «V», переходите к следующему шагу, чтобы добавить хладагент.

7. Потяните кольцо назад, чтобы отсоединить заправочный шланг от автомобиля, а затем навинтите шланг и узел манометра на верхнюю часть канистры.Хорошо встряхните баллон и снова подсоедините быстроразъемный фитинг к сервисному порту низкого давления. Нажмите на спусковой крючок, чтобы начать зарядку. Во время зарядки поворачивайте баллончик между положением «12 часов» (вертикально) и «3 часа» (сбоку) каждые несколько секунд. Каждые 10-15 секунд отпускайте спусковой крючок, чтобы проверять давление на манометре. (Манометр будет показывать «0», когда спусковой крючок нажат.) Система будет правильно заряжена, когда давление будет в пределах «V» на циферблате, а из вентиляционных отверстий вашего автомобиля снова будет поступать холодный воздух.ЗАПРЕЩАЕТСЯ перезаряжать систему, превышая букву «V» или зеленую зону на шкале.

8. Если для подзарядки системы требуется меньше полной банки A / C Pro, просто оставьте манометр и шланг на баллоне , отсоедините шланг от порта низкого давления и храните баллончик в прохладном месте. , сухое место. Если банка кажется пустой, переверните ее и нажмите на спусковой крючок в течение одной минуты, прежде чем отсоединить ее от порта низкого давления, чтобы убедиться, что весь продукт вылился.Затем вы можете снять и сохранить заправочный шланг для использования в будущем, а пустую банку выбросить. Для клиентов из Калифорнии: НЕ выбрасывайте банку, а верните ее в магазин для залога.

Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь, обратитесь в службу поддержки A / C Pro по телефону 1-888-318-5454.

Кондиционер плохо охлаждает в Entradium

Если ваш кондиционер плохо охлаждает комнату, обязательно нужно найти причину и устранить поломку. В этой статье мы рассмотрим наиболее частые поломки, приводящие к плохой работе климатической техники.

Одна из самых частых проблем климатической техники — это поломка, в результате чего кондиционер перестает охлаждать помещение. У владельцев такого оборудования часто возникает вопрос, что в этом случае делать? Даже если кондиционер нуждается в ремонте, сколько это будет стоить и сколько времени займет? Эта статья поможет вам найти ответы на все вопросы наших клиентов. Кроме того, мы расскажем о наиболее частых неисправностях, вызывающих ситуацию с плохим охлаждением помещений тем или иным климатическим оборудованием.

Сразу стоит обратить внимание на одну важную деталь — в большинстве случаев регулярная чистка бытовой техники, в том числе кондиционеров, позволяет продлить срок ее службы. Основная причина выхода из строя многих из этих устройств заключается в том, что они сильно загрязнены и забиты пылью.

Наиболее частые причины, по которым кондиционер плохо охлаждает?

Системные фильтры загрязнены

Главное требование, которое актуально для каждого бытового прибора — это проведение качественных профилактических работ.Это устройство не исключение из правил. Фильтры, расположенные во внутреннем блоке кондиционера, необходимо регулярно чистить. Также важно вовремя дезинфицировать фильтры. Лучше всего делать это комплексно и доверить работу профессионалам.

Засорен теплообменник. Летом он может забиваться грязью, пылью, тополевым пухом. Именно из-за полностью забитого теплообменника климатическое оборудование будет плохо охлаждать помещение. Чтобы устранить эту неисправность, нужно тщательно очистить весь наружный блок.Специалисты не рекомендуют чистить механизм самостоятельно, если у вас нет инструкции по эксплуатации. Лучше вызвать для этих целей мастеров, которые, помимо чистки, дополнительно проведут все диагностические работы.

Если кондиционер не охлаждает, причина может заключаться в сильном загрязнении вентилятора, который находится во внутреннем блоке. Обычно он забивается грязью и пылью, поэтому воздухопроницаемости нет. Только профилактика и очистка могут улучшить работу оборудования.

При недостаточном количестве фреона в системе кондиционирования также могут возникнуть проблемы в эксплуатации. В этом случае вам необходимо заправить оборудование, чтобы оно работало полноценно. Помощь специалистов будет очень кстати. Мастера, специализирующиеся на восстановлении климатической техники, всегда имеют в своем распоряжении фреон нужной марки. У них также есть профессиональное оборудование, с помощью которого они могут заправляться. Важным требованием к этой процедуре является неукоснительное соблюдение техники безопасности, поэтому правильно ее провести могут только опытные мастера.

В том случае, если вентилятор внутреннего или наружного блока не работает, необходимо разобраться в причинах неисправности. Это может быть поломка межблочной связи, электродвигателя, модуля управления.

Недостаточное охлаждение помещения системой кондиционирования может быть связано с неправильной реакцией датчиков на температуру в помещении, что требует их замены или ремонта.

Капиллярная трубка часто забита грязью, дымом или мусором.Это происходит, когда устройство установлено неправильно. Чтобы решить проблему, нужно продуть систему или заменить трубки.

Как избежать проблем с кондиционером — плохое охлаждение?

Первое, о чем нужно позаботиться — это правильное использование техники. Производитель предоставляет инструкцию к каждому устройству, в которой описаны правила эксплуатации. Внимательно прочтите его перед использованием кондиционера. Не нарушайте правила использования и эксплуатации. Второй — регулярное обслуживание кондиционера.Сюда входит очистка и заправка фреоном. Систематическое обслуживание позволяет снизить количество серьезных проблем с оборудованием и в несколько раз.

Ver Menos Ver mais

Как подзарядить кондиционер в автомобиле

Если кондиционер вашего автомобиля не дует холодным воздухом, вам может потребоваться перезарядить блок переменного тока. Вы можете отвезти свою машину к механику, но вы легко заплатите за услугу более 100 долларов. С помощью подходящих инструментов и осторожности вы сможете самостоятельно зарядить кондиционер в автомобиле и сэкономить деньги.В этом руководстве показано, как это сделать.

Перед началом работы

Мэтт Райт

Во-первых, вам нужно выяснить, какой хладагент используется в вашем автомобиле. Лучший способ определить это — обратиться к руководству по эксплуатации или по ремонту вашего автомобиля.

Если ваш автомобиль был произведен после 1994 года, в нем используется хладагент R134. В старых автомобилях используется хладагент R12, который больше не производится. Чтобы кондиционер работал на автомобиле до 1994 года, вам сначала нужно отнести его в ремонтную мастерскую и переоборудовать для использования R134.

Перед началом работы вам также следует проверить систему переменного тока на предмет утечек. Негерметичная система кондиционирования не может охлаждать так эффективно; его работа без достаточного количества охлаждающей жидкости может привести к необратимому (и дорогостоящему) повреждению.

Покупка хладагента

Мэтт Райт

Чтобы заправить систему кондиционирования воздуха, вам понадобится хладагент под давлением (иногда называемый фреоном) и манометр, чтобы отслеживать его количество в системе. Вы можете купить множество различных инструментов для подзарядки переменного тока, но большинство из них предназначены для профессиональных механиков и стоят довольно дорого.Для подзарядки вашего семейного автомобиля вполне достаточно универсального комплекта для подзарядки переменного тока. Эти комплекты состоят из баллона с хладагентом R134 и встроенного манометра. Они работают хорошо и их легко понять даже тем, у кого нет опыта работы с AC. Вы можете приобрести комплекты для подзарядки переменного тока в местном автомобильном магазине.

Подготовка комплекта для зарядки

Мэтт Райт

Распаковав комплект, вы найдете баллончик с хладагентом, гибкий резиновый шланг и манометр.Следуйте инструкциям на упаковке, чтобы собрать часть комплекта для манометра. Обычно шланг уже прикреплен к манометру. Перед тем, как ввинтить манометр в канистру с хладагентом, обязательно поверните манометр против часовой стрелки до упора. Внутри узла есть штифт, который протыкает банку с хладагентом, когда все плотно соединено. Этот штифт контролируется поворотом калибра по часовой стрелке, пока он не проткнет банку. Но вы не хотите делать это до тех пор, пока не будете готовы, поэтому обязательно полностью вытащите его, прежде чем собирать все.

Сборка комплекта для зарядки

Мэтт Райт

Надежно втянув прокалывающий штифт, соберите манометр и комплект. Навинтите резиновый шланг на манометр и затяните его. Это также хорошее время для калибровки манометра, что является базовой процедурой. На лицевой панели прибора вы увидите разные температуры. Все, что вам нужно сделать, это повернуть шкалу калибровки на внешнюю температуру, которую вы можете проверить с помощью старомодного погодного термометра или погодного приложения на вашем телефоне.

Расположение порта низкого давления

Мэтт Райт

Ваша система кондиционирования воздуха имеет два порта: низкого и высокого давления. Вы будете заряжать свой кондиционер через порт низкого давления. Вы должны проконсультироваться с руководством вашего владельца, чтобы быть уверенным, но ваш автомобиль будет иметь крышку над портами давления. Одна крышка имеет маркировку «H» (для высокого давления), а другая — «L» (для низкого). В качестве дополнительной меры безопасности порты имеют разные размеры, поэтому вы физически не можете прикрепить манометр или шланг к неправильному порту.

Очистите порт низкого давления

Мэтт Райт

Мусор, попавший в компрессор, может вызвать его преждевременный выход из строя, что может быть дорогостоящим в ремонте. На всякий случай очистите порт низкого давления снаружи, прежде чем снимать крышку, а затем еще раз после снятия крышки. Это может показаться излишним, но одна песчинка может испортить компрессор.

Проверка давления

Мэтт Райт

Перед тем как присоединить шланг, вам нужно повернуть манометр по часовой стрелке до упора.Это действие изолирует манометр, так что вы можете безопасно прикрепить его к порту переменного тока.

После очистки порта вы готовы присоединить резиновый шланг, соединяющий автомобиль с манометром. В шланге используется простой и быстрый фиксирующий механизм. Чтобы присоединить шланг к порту низкого давления, потяните за штуцер за внешнюю сторону, наденьте его на порт, затем отпустите.

Теперь запустите двигатель и включите кондиционер на полную мощность. Взгляните на манометр, и вы увидите, какое давление создает ваша система.Подождите несколько минут, чтобы давление поднялось и выровнялось, и тогда вы сможете снять точные показания.

Подготовка банки

Мэтт Райт

Снимите шланг с порта. Снова поверните калибр против часовой стрелки, чтобы втянуть пробойник. Плотно прикрутите блок манометра к баллону с хладагентом. Поверните манометр по часовой стрелке до упора, и вы услышите, как баллончик под давлением проткнется.

Добавление хладагента

Мэтт Райт

Подсоедините резиновый шланг к порту низкого давления на линии переменного тока.Запустите двигатель и увеличьте мощность переменного тока. Дайте системе минуту для повышения давления, затем поверните манометр против часовой стрелки, чтобы начать выпуск R134 в систему. Область манометра, соответствующая наружной температуре, сообщает вам, когда система заполнена. Добавляя хладагент, медленно вращайте баллончик вперед и назад.

Завершение работы

Мэтт Райт

Следите за манометром при заполнении, и вы добавите нужное количество хладагента. Не волнуйтесь, если вы похудели на несколько фунтов.Когда вы закончите заполнять, закройте порт низкого давления крышкой, чтобы не допустить попадания мусора. Даже если банка пуста, держитесь за манометр. Вы можете использовать его для проверки давления в вашей системе переменного тока, и в следующий раз, когда вы добавите хладагент, вам нужно будет только купить баллончик.

Смотри: Руководство по защите вашего автомобиля в жаркую погоду

r134a комплект для заправки хладагента

Безопасность прежде всего — будьте… Некоторые из лучших комплектов хладагента R134a поставляются со шлангом, а другие требуют, чтобы вы покупали его отдельно.Продавец GrowKart. … LEEPEE Автомобильный кондиционер Шланг для заправки хладагента Автомобильные аксессуары Инструменты для ремонта R134A Манометр Измерительный комплект. № 1 R134a газообразный хладагент НАБОР ДЛЯ ЗАПРАВКИ САМОСТОЯТЕЛЬНО. Хладагенты Наши хладагенты не только восстанавливают потерянный R-134a в вашей системе, они смазывают движущиеся части, удаляют кислоту и влагу, обнаруживают утечки и многое другое. В руководстве пользователя должен быть указан тип хладагента, необходимого для вашего автомобиля. Комплект для заправки хладагента A / C Pro Ultra Synthetic R-134a помогает сделать зарядку кондиционера вашего автомобиля простой и доступной.Это руководство предназначено специально для нового типа хладагента R134a. R134a — это мощный газообразный хладагент, который ваш автомобиль использует для поддержания прохлады в салоне круглый год. Прокалывающий клапан BPV31 для пули с заправочным шлангом для R134a, кран для хладагента с манометром R134a ca… Было: 85,99 фунтов стерлингов. Комплекты клапанов для прокалывания пули BPV31, 5 шт. Кран с манометром, R134a может к порту R-12 / R-22, заправочный шланг JIFETOR AC с манометром для R134A R12 R22, автомобильный комплект для заправки хладагента HVAC, домашний кондиционер U заправочный шланг измеритель низкого давления 1/4 «фитинги могут быстро коснуться Переходник для муфты, длина 42 дюйма, XtremepowerUS 3CFM 1 / 4HP Воздушный вакуумный насос HVAC R134a R12 R22 R410a Комплект для охлаждения кондиционера Манометр коллектора переменного тока R134 Может постукивать В комплекте сумка для переноски, 3 штуки Комплекты клапана для прокалывания пули BPV31 U-заправочный шланг Кран для хладагента с манометром R134a Может подключаться к порту R12 / R22 AC 1/2 и универсальному дооснащенному клапану с пылезащитным колпачком, заправочный шланг YSTOOL AC U с манометром Автомобильный хладагент R134a R12 Набор инструментов для заправки R22 Автоматический шланг для зарядки кондиционера 250PSI Измеритель низкого давления Латунь 1/4 «Внутренние части R134 Устройство для быстрой смены навесного оборудования, набор из 3 предметов A / C R134A Шланг для заправки хладагента Быстрая пара заправочного шланга R134A, 1/2 дюйма, штекер 1/4 дюйма SAE, клапан с резьбой, клапан BPV31 для пробивки отверстий, совместимый с GPV14 GPV31 GPV38 GPV56, Aupoko Комплект шланга для заправки хладагента A / C R134A, шланг для заправки с манометром, кран R13A и быстрое соединение, прямой поворотный адаптер R410A, комплекты прокалывающих кранов, 2 шт. 1/4 » переходника с сердечником клапана, FAVORCOOL R134A автомобильный шланг для заправки хладагента для кондиционера комплект с манометром, 1/2 Acme, U-образный шланг для измерения подзарядки переменного тока, идеально подходит для автомобиля и дома U-образный шланг для зарядки фреона, адаптер R1234YF на R134A, комплект для переоборудования быстроразъемной муфты со стороны низкого давления ， Зарядка от R12 до R134A Переходник для шланга Разъем для подключения хладагента Клапан адаптера для автомобильного кондиционера с R1234YF / R12 на R134A, Зарядный шланг YSTOOL AC U с манометром Автомобильный хладагент R134a Набор инструментов для подзарядки Автоматический зарядный шланг для кондиционера 100PSI Измеритель низкого давления R134a Может коснуться быстроразъемного соединения, R134a Воздух Co nditioner A / C Заправка крана для подачи хладагента Клапан для открывания бутылок Адаптер для заправки заправки кондиционера, пригодный для домашнего кондиционирования воздуха Автомобильный кондиционер Заправка хладагента, FAVORCOOL 3.6CFM 1 / 4HP Воздушный вакуумный насос с манометром коллектора для заправки фреона, подходит для хладагентов R410A, R134A, R22, для HVAC Car Truck A / C AC Комплект для заправки хладагента, быстроразъемные соединения, InterDynamics EZ Chill Car Air Conditioner R134A Датчик хладагента и шланг, Многоразовый комплект для подзарядки переменного тока, EZC110-4, Модернизированный клапан кондиционера с пылезащитным колпачком Преобразует R12 в R134a Подходит для пробивного крана с отверстием 7/16 дюйма с портом низкого давления BPV-31 Замените на AP4502525, BPV31D, GPV14, GPV31, GPV38, GPV56, MPV31, 4-ходовой набор манометров переменного тока JIFETOR, диагностический инструмент для зарядки фреона HVAC для автомобильного дома R404A R134A R22 R410A, с 5-футовым шлангом, регулируемым быстродействующим соединителем, регулируемым краном, переходниками Acme R410A, 3-ходовым набором манометров диагностического коллектора переменного тока для зарядки фреона, Подходит для хладагентов R134A, R12, R22 и R502, с 3-футовым шлангом, адаптерами для резервуаров Acme, быстроразъемными соединениями и краном, 5-футовым датчиком фреона для диагностического коллектора переменного тока Подходит для R134A R12, R22, R502, с муфтами, адаптером ACME для автомобильной системы кондиционирования воздуха Обслуживание кондиционирования воздуха, Enviro-Sa fe 3226: канистра с манометром — канистра R-134a к порту R-12 / R-22, заправочный шланг R134a к холодильнику, канистра с манометром — канистра R-134a к порту R-12 / R-22, шланг заправки переменного тока, Комплект из 2 наборов клапанов для прокалывания пули BPV31, совместимых с трубами с внешним диаметром 1/4, 5/16, 3/8 дюйма и шлангом для заправки хладагента системы кондиционирования R134A с манометром, подключается только к порту R12 / R22, шланг Aupoko AC Recharge R134A, с Манометр 70 мм, комплект для автоматической подзарядки переменного тока с внутренним фреоновым краном Acme 1/2 », внутренний шланг SAE 1/4 » для порта R12 R22, для системы хладагента кондиционера переменного тока, 3-ходовой комплект манометров коллектора переменного тока JIFETOR, диагностика системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Инструмент для зарядки фреона для автомобильного бытового хладагента R12 R22 R404A R134A, приспособление для быстрой смены муфты Acme Adapter Valve Core Tool (3-футовый шланг, кран), шланг для заправки хладагента переменного тока Aupoko R134A, дозирующий клапан для открывания консервных банок Acme 1/2 » и заправочный шланг с Манометр, подходит для автомобильного хладагента кондиционера, вакуумный насос BACOENG и манометр коллектора — Комплект для охлаждения кондиционера HVAC — Диагностика R12 R22 R134a R410A — с футляром, 3-ходовой комплект манометров для коллектора переменного тока JIFETOR, инструмент для зарядки фреона для диагностики систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха для автомобильного дома R12 R22 R404A R134A Хладагент, приспособление для быстрой смены навесного оборудования Acme Adapter Core Tool (5-футовый шланг, кран, синий футляр), wadoy R134A R410A Набор шлангов для заправки R22 R12 с шаровым клапаном, комплект для обслуживания системы кондиционирования, вентиляции и кондиционирования воздуха, набор манометров коллектора холодоснабжения для кондиционирования воздуха, 3 шланга с цветовой кодировкой (длиной 7 дюймов), 12 шт. Сердечники клапанов R12 / R134a с крышкой клапана и уплотнение системы кондиционирования воздуха Комплект, в который входит ассортиментное обслуживание системы кондиционирования воздуха Заглушки для порта зарядки системы переменного тока с инструментом для снятия, 3 штуки BPV31 Комплекты клапанов для прокалывания пули U-образный шланг для подачи хладагента с манометром R134a Can to R12 / R22 Port AC 1/2 Заменить для AP4502525 BPV31D GPV14 GPV31 GPV38 GPV56 MPV31, комплекты клапанов с прокалыванием пули HighFree BPV31 U-заправочный шланг Может отвод хладагента с манометром R134a Can to R12 / R22 Port A / C 1/2, Universal Retrofit Valve, JIFETOR 3-Way AC Manifold Gauge Set, HVAC Diagnostic Freon Ch Инструмент для подачи арматуры для автомобильной бытовой техники R22 R134A R404A R410A Хладагент, 5-футовый регулируемый шланг для быстрой смены навесного оборудования, переходник R410A (синий коллектор), набор манометров для коллектора Flexzion Подходит для R410a R22 R404a R134a — 800-4000psi Ремонт переменного тока Диагностический комплект для зарядки Авто набор инструментов с 3 x 5-футовыми шлангами , Латунный переходник муфты F / воздушный хладагент Обслуживание Вакуумный фреон HVAC, 7 комплектов инструментов для зарядки фреона AC R134A 3-в-1, регулируемый клапан с регулируемым клапаном, 2 адаптера AC R134A, быстроразъемные муфты, 1 кран с краном с переходником для бака и 1 классический Съемник сердечника клапана, набор манометров для 4-ходового коллектора переменного тока JIFETOR, диагностический инструмент для зарядки фреона HVAC для домашнего хозяйства R404A R134A R22 R410A, с 5-футовым шлангом, регулируемое устройство для быстрой смены навесного оборудования, регулируемый кран, переходники для резервуаров Acme, MASTERCOOL (зарядка 91334-A R12 / R134a Ассортимент запасных частей для шлангов, Mofeez Pro AC A / C Диагностический коллектор Фреоновый манометр для хладагентов R134A R12 R22, с муфтами | Адаптер ACME | Инструкции, FAVORCOOL CT-136G 3-ходовой набор манометров для диагностики переменного тока с футляром для заправки фреона, подходит для хладагентов R410A, R134A, R22, алюминиевый корпус, смотровое стекло, FAVORCOOL CT-536G 3-ходовой набор манометров для диагностики переменного тока с футляром для фреона Зарядка, подходит для хладагентов R410A, R134A, R22, корпус из латуни, смотровое стекло, натуральные, безопасные, эффективные очищающие растворы.Европейский дистрибьютор поставщиков охлаждающих газов и инструментов R134a R407c R410a R404a R422b дешевая доставка во все страны ЕС. Купите бензин R134a онлайн и заберите баллончик переменного тока в ближайшей к вам автозоне. Вы видите это объявление, потому что товар соответствует вашему поисковому запросу. РАБОТАЙТЕ НА СОБСТВЕННОЙ СИСТЕМЕ! Совершенно новый. Текущая цена $ 32,88 $ 32. ХОЛОДЕ, ЧЕМ R134a !!!!! R134a R410a R422 R32 R404a R1234yf — Продажа комплектов для заправки хладагента с манометром своими руками купить со скидкой и быстрой доставкой.Если в вашей каюте немного теплее, чем вам хотелось бы, скорее всего, пришло время подзарядиться. Этот герметик для герметизации кондиционера включает запатентованную формулу, которая герметизирует протечки резины в уплотнительных кольцах, прокладках и шлангах, а также защищает вашу систему кондиционирования, обеспечивая при этом большее количество усилителей охлаждения по сравнению с комплектами для перезарядки кондиционеров следующего ведущего бренда. Защитные очки и перчатки — поверьте, вы не хотите ожогов от хладагента! Каждая банка составляет 6 унций. Комплект заправочного шланга для хладагента Aupoko R134A переменного тока (заправочный шланг R134A / с манометром) Совершенно новый. Автомобильный кондиционер AC Pro Хладагент R134A, комплект для подзарядки переменного тока включает манометр и шланг, 24 дюйма, ACP… * Для правильного подключения требуется 1/4-дюймовый сервисный клапан SAE.- № 1 соединительная труба со стандартным разъемом 1/4 «SAE, подходящим для сервисного клапана холодильника. 0 заказов. Комплект манометров для шланга для заправки хладагента системы кондиционирования воздуха в автомобиле для R134A R22 R12. Тележка: … 2 кг многоразового баллона для газообразного хладагента R134a. Он включает в себя: — N. 1 многоразовый баллон с газом R134a (900 г нетто). Совершенно новый. Совершенно новый. Недавно просмотренные товары и рекомендуемые рекомендации, выберите отдел, в котором вы хотите выполнить поиск, введите новый автомобиль, чтобы добавить его в свой Поместите и отфильтруйте результаты ниже.Комплект для подзарядки ENVIROSAFE «Industrial» включает: Включает 4 банки хладагента Envirosafe «Industrial». ЗАРЯДНЫЙ КОМПЛЕКТ с манометром DO-IT-YOURSELF. Зарядка вашей системы кондиционирования хладагентом может быть простым решением. Эти комплекты для подзарядки решают проблему, которая у вас есть, с системой кондиционирования воздуха в автомобиле, и устраняют ее в будущем. Ваша система кондиционирования воздуха, а не в машине, доме или морозильной камере, работает относительно … Делайте покупки с уверенностью. 14,20 $. Заправочный шланг для R134a к холодильнику — с манометром — R-134a может подключаться к порту R-12 / R-22, включая R12 — R13… Совершенно новый.17 продано. Из Китая. 10,41 долларов США. Смотреть; Автомобильный кондиционер R12 R22 может использовать кран для заправочного шланга для заправки хладагента США. 19,42 долл. США 18,46 долл. США. Совершенно новый. R134A Автомобильный комплект шланга для заправки хладагента переменного тока Шланг для заправки с манометром, Измерительный комплект для перезарядки кондиционера 1/2 может использовать манометр кондиционера R134A от Ketofa 4.3 из 5 звезд 547 $ 23,76 Бесплатная доставка. Бесплатная международная доставка. Щелкните, чтобы увидеть полный ответ. Бесплатный возврат. Или лучшее предложение. Включает в себя устройства для быстрой смены навесного оборудования со стороны высокого / низкого давления с переходниками 1/4, самоуплотняющиеся и одноразовые резьбовые соединения, а также съемник сердечника клапана.51,24 канадского доллара. R134A Автомобильный комплект шланга для заправки хладагента переменного тока Шланг для заправки с манометром, Измерительный комплект для перезарядки кондиционера 1/2 может использовать манометр кондиционера R134A от Ketofa: Amazon.com.au: Автомобильная промышленность 92 отзыва. Добро пожаловать, войдите в систему. После просмотра страниц с описанием продукта перейдите сюда, чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам. Многие из вас, возможно, уже знают об этом, но я был бы неправ, если бы я не упомянул об этом. 49,95 фунтов стерлингов. Добавить в корзину. Лучшие боксы для подписки — прямо к вашим дверям, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании. Не указано. В этом видео я покажу вам, как заправлять хладагент переменного тока в машине. — Манометр № 1. Продукт # 014-6129-8 Щелкните или коснитесь для увеличения. Elke R134A Pag 46 Масло с хладагентом 250 мл Масло для кондиционирования воздуха. и эквивалентен 16 унциям. Комплект для подзарядки R-134a переменного тока. Заменяющий комплект R134a и R12 Super Seal для замены кондиционера. 88 / каждый. Купить сейчас. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на R134a Автомобильный кондиционер для заправки хладагента Адаптер шланга для манометра по лучшим онлайн-ценам на eBay! Купить сейчас.Название продукта A / C Pro Ultra Synthetic R-134a Заправка хладагента … Средняя оценка: 4,5 из 5 звезд на основе 150 отзывов 150 оценок. US $ 14.60 / кусок. Вы можете сэкономить около 100 долларов на трудозатратах, выполнив работу по подзарядке автомобиля переменного тока самостоятельно. Остановитесь в любом магазине автозапчастей и возьмите комплект для подзарядки кондиционера на R-134a. Бесплатная доставка. ДЛЯ ПОКУПКИ НЕ ТРЕБУЕТСЯ СЕРТИФИКАЦИЯ EPA !!! К ним относятся R-12, R-134A, R-410A и R-22. Бесплатная доставка. — № 1 соединительная труба с быстроразъемным соединением, подходящая для автомобильных систем кондиционирования (низкое давление).18,75 евро. Термометр, показывающий внешнюю температуру. Купить сейчас. Возникла проблема с загрузкой этого меню прямо сейчас. Прежде чем мы перейдем к топовым продуктам, я хочу отметить, что эти комплекты для подзарядки переменного тока не являются чудотворцем. Прочтите обзоры комплекта для подзарядки R134a и рейтинги комплекта для подзарядки R134a — покупайте комплект для подзарядки R134a с уверенностью на AliExpress! После просмотра страниц с описанием продуктов перейдите сюда, чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам. Из Соединенного Королевства. * — Многоязычная инструкция.Бесплатная доставка. Простой в использовании комплект, включает в себя все необходимое для подзарядки автомобильной системы кондиционирования или модернизации с R-12 на R-134a. Включает три канистры R-134a с большим пробегом с маслом и компакт-диск с инструкциями. в манометре и циферблатном индикаторе температуры 32,88 долл. США за каждые 32 долл. США. Лучшие коробки для подписки — прямо к вашей двери, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании. Я использовал показанный здесь продукт A / C Pro, потому что он поставлялся с многоразовым манометром и быстроразъемным фитингом, а хладагент содержал присадку для кондиционирования уплотнений.(Мы предпочитаем AC Pro с Amazon.com) Как использовать комплект для подзарядки переменного тока за 10 шагов! Сертифицированный автомобильный кондиционер AC Pro Хладагент R134A, комплект для подзарядки переменного тока включает шланг, DVA-1, 5-футовый диагностический коллектор переменного тока, набор фреоновых манометров для R134A R12, R22, R502, с муфтами, адаптер ACME для автомобильной системы кондиционирования воздуха Обслуживание автомобильного кондиционера , 3-ходовой комплект манометров коллектора переменного тока JIFETOR, диагностический инструмент для зарядки фреона HVAC для автомобильного дома R12 R22 R404A R134A Хладагент, с 5-футовым шлангом, регулируемым быстродействующим соединением, переходником для крана и Acme, R134A Автомобильный комплект шланга для заправки хладагента с манометром, A / C 1/2 комплект для измерения перезарядки от FORNORM (Blue-R134A), автомобильный хладагент Flexzion, ремонт кондиционера, перезарядка Набор инструментов 1/4 «SAE с электрическим вакуумным насосом, маслом, краном R134a, манометром коллектора HVAC, шлангом, Муфта, чемодан для хранения, регулируемое приспособление для быстрой смены навесного оборудования R134a, переходник для высоких и низких значений + адаптер для бака с хладагентом R134a для кондиционера переменного тока Хладагент R134a HVAC Разъем шланга коллектора манометра для кондиционирования воздуха, Micro Traders R-12 — R-134a High Low Sid e Модернизированный переходник для модернизации 1/4 SEA Комплект для установки крышек клапанов с инструментом для снятия сердечника клапана для автомобильных принадлежностей для хладагента A / C, FAVORCOOL 3.6CFM 1 / 4HP Воздушно-вакуумный насос с манометром коллектора для заправки фреона, подходит для хладагентов R410A, R134A, R22, для грузовых автомобилей HVAC Комплект для заправки хладагента переменного тока, устройства для быстрой смены навесного оборудования, переходник с R1234YF на R134A, комплект для переоборудования быстроразъемного соединения со стороны низкого давления ， R12 — R134A Переходник для зарядного шланга переменного тока Фитинг Разъем Хладагент Клапан перехода для автомобильного кондиционера с R1234YF / R12 на R134A, Быстрый переходник Wisepick Регулируемое соединение со стороны высокого и низкого давления R134a Быстроразъемное соединение с R1234yf Kit Комплект для преобразования R134a в R1234yf для хладагента переменного тока, желтый Коллектор Jacket 42006 серии 41 с манометром 3-1 / 8 дюйма, фунт / кв. Дюйм, R-22 / 134A / 404A, R134A Шланг для заправки хладагента для автомобильной системы кондиционирования воздуха с манометром Универсальный измерительный комплект для заправки кондиционера с краном для открывания банок 1/2, DASBET R134A Шланг для заправки хладагента кондиционера с манометром и 1/2 дюймовым краном для открывания банок, подходящим для автомобильного кондиционирования воздуха, BingSnow R134A Can Tap Valve — Инструмент для дозатора хладагента с адаптером для бака для зарядки фреона переменного тока 1/4 и 1/2 Шланг, FAVORCOOL CT-5 36G 3-ходовой комплект диагностического коллектора переменного тока с футляром для заправки фреоном, подходит для хладагентов R410A, R134A, R22, латунный корпус, смотровое стекло, набор инструментов для проверки герметичности деталей переменного тока УФ-очки Фонарик.Сэкономьте до 10%, когда покупаете больше. — Многоязычные инструкции. Комплект для заправки автомобильного кондиционера Interdynamics AC Pro для хладагента R134A, включает комплект для заправки (20 унций), ограничитель утечки (3 унции), вентиляционное отверстие и воздуховод. Комплект для заправки LU-HAWK Automotive R134a с самоуплотняющимся клапаном. Найдите отличные предложения на eBay для комплекта для заправки r134a и хладагента r134a. Черт возьми, в большинстве случаев они даже не помогают. Датчик Канистры, содержащие хладагент в вашем комплекте для подзарядки переменного тока… 29,90 канадских долларов. Смотреть; R134A Комплект автомобильного шланга для заправки хладагента и манометр Комплект для измерения заправки переменного тока1.5M США. ЕСЛИ ВАМ НУЖНО БОЛЬШЕ ГАЗА, МОЖНО ПРИОБРЕСТИ ТОЛЬКО ПЕРЕЗАРЯДКУ. Совершенно новый. Сможете ли вы самостоятельно зарядить кондиционер в автомобиле? Комплект заправочного шланга для хладагента R134A, заправочный шланг для хладагента R-134A переменного тока с манометром низкого давления, наружная резьба 1/2 ＂1/4 дюйма SAE с резьбовым клапаном, быстрое соединение R134A и заправка 53,5 дюйма… … (164) 164 продукта рейтинги — Автомобиль AC Кондиционер Кондиционер Кондиционер Газ Пополнение Перезарядка Заправка Набор инструментов Regas. Комплект автомобильных шлангов для заправки хладагента от Gekufa R134a — R12 / R22, кран с манометром — R-134a может подключаться к порту R-12 / R-22 (350 фунтов / кв. Дюйм / 24 бар) 4.6 из 5 звезд 8 £ 18,99 оценок товаров: 26 — Автомобильный кондиционер AC Pro с синтетическим хладагентом R134A Комплект для подзарядки переменного тока с H … $ 61,44. Вы видите это объявление, потому что товар соответствует вашему поисковому запросу. Смотреть; Комплект для заправки LU-HAWK Automotive R134a с самоуплотняющимся клапаном. Бесплатная доставка. CPS BlackMax MBh5P5EZ Коллектор 2 В R-134A, 22, 404A, 410A и шланги Premium BV 5 футов, заправочный шланг переменного тока JIFETOR с манометром для R134A, комплект для заправки хладагента HVAC в автомобиле, автоматический кондиционер U заправочный шланг Измеритель низкого давления с 1 / Фитинги 4 дюйма, канистра, устройство для быстрой смены навесного оборудования, длина 23 дюйма, заправочный шланг R134a с прокалывающим клапаном BPV31 для пули, канистра с хладагентом с манометром Баллон R134a с отверстием для R-12 / R-22, пробивной клапан BPV31 для пули с заправочным шлангом R134a , Бидон для хладагента с манометром R134a может подключаться к порту R-12 / R-22, YSTOOL 3-ходовой диагностический датчик коллектора переменного тока Комплект для заправки хладагента для кондиционера HVAC R134a R404a R22 R12 Фреон с 5-футовым шлангом Регулируемые быстроразъемные соединения R134a могут подключаться к адаптеру Acme, Aupoko Автомобильный шланг для заправки хладагента переменного тока R134A, заправочный шланг переменного тока с манометром, кран с краном R134A, быстроразъемное соединение R134A, манометр низкого давления и заправочный шланг 59 », комплект шланга для заправки хладагента R134a с манометром измерения и канистра 1/2 » Дозирующий клапан для открывания крана, подходящий для автомобилей или бытовые кондиционеры и хладагент Заправка хладагента, R134A Автомобильный комплект шланга для заправки хладагента переменного тока Шланг для заправки с манометром, Измерительный комплект для перезарядки кондиционера 1/2 может использовать манометр для кондиционирования воздуха R134A от Ketofa, 3-ходовой набор манометров для диагностического коллектора переменного тока для заправки фреона , Подходит для хладагентов R134A R12 R22 и R502, с 5-футовым шлангом, адаптерами для резервуаров ACME, регулируемыми муфтами и краном, 5-футовым 3-ходовым диагностическим манометром переменного тока для заправки фреоном, подходит для хладагентов R134A R12 R22 и R502, с адаптером Acme и краном для автомобильного кондиционирования воздуха, 3-х ходовой манометр для коллектора переменного тока JIFETOR, диагностический инструмент для зарядки фреона HVAC для автомобильной бытовой техники R12 R22 R404A R134A, хладагент, быстросъемные муфты, набор аксессуаров для сердечника клапана (5-футовый шланг), заправочный шланг R134a к холодильнику — с манометром — R- 134a к порту R-12 / R-22, включая комплект для преобразования R12 в R134a для хладагента A / C Pro и прокалывающий клапан BPV31, заправочный шланг JIFETOR AC с манометром для R134A R12 R22, комплект для заправки хладагента HVAC в автомобиле, домашний воздух U-образный заправочный шланг Измеритель низкого давления Фитинги 1/4 «могут подключаться к быстроразъемному соединению, длина 42», Профессиональный вакуумный насос BACOENG и манометр для коллектора — Комплект для охлаждения системы кондиционирования, вентиляции и кондиционирования — Диагностика R12 R22 R134a R410A — с чемоданом, YSTOOL 3 Набор для заправки хладагента в коллектор переменного тока Way для кондиционера HVAC R134a R404a R22 R12 Фреон с 5-футовым шлангом R134a Быстроразъемные соединения могут коснуться набора инструментов для сердечника переходного клапана Acme.Убедитесь, что вы выбрали комплект для заправки переменного тока, в котором есть необходимый вам хладагент, потому что их множество. R134A Автомобильный кондиционер для заправки хладагента переменного тока Комплект для измерения шланга. R12 R22 R134a R502 Комплект манометров коллектора HVAC A / C Служба заправки холодильного оборудования, R12 R22 R134a R404a Набор манометров коллектора Датчик 3 «HVAC A / C Заправка холодильного оборудования, R134a R404a R22 R410a Обслуживание одного манометрического коллектора Шланг кондиционирования воздуха Тестирование заправочного коллектора кондиционера Набор манометров для манометров хладагента R134A R12, 3-ходовые автомобильные диагностические манометры переменного тока с 5-футовым шлангом, адаптеры переменного тока для резервуаров ACME, регулируемые муфты и набор кранов, 3-ходовой набор манометров для коллектора переменного тока JIFETOR, диагностический инструмент для зарядки фреона HVAC для автомобильного дома R12 R22 R404A Хладагент R134A, быстроразъемные муфты, переходник для клапана адаптера Acme (3-футовый шланг, кран), комплект для переоборудования с R12 на R134A, пулевидный клапан BPV-31 для прокалывания пули R134A Клапан открытия хладагента 8401 может отводить 6015 6014 Переходник для вакуумного насоса хладагента, клапан для модернизации / C Хладагент, BELEY Automotive A / C R134A R22 R12 Хладагент / Фреоновый кран Комплект заправочного шланга с манометром для домашнего и автомобильного кондиционирования воздуха, YSTOOL 3-ходовой коллектор переменного тока Диагностический датчик Комплект для зарядки кондиционера HVAC R134a R404a R22 R12 Фреон с 5-футовым шлангом Быстроразъемные соединения R134a могут задействовать набор инструментов для сердечника переходного клапана Acme, автомобильный контейнер с хладагентом Johnsen R-134a HFC 134A с самозаклеивающимися банками на 12 унций (упаковка из 12) Сделано в США, Модернизированный клапан кондиционера с пылезащитным колпачком преобразует R12 в R134a Подходит для патрубка с нижним портом 7/16 дюймов Пулевой пробивной клапан BPV-31 Замена для AP4502525, BPV31D, GPV14, GPV31, GPV38, GPV56, MPV31, Enviro-Safe 3226 Can Кран с манометром — канистра R-134a к порту R-12 / R-22, набор манометров для 3-х ходового коллектора переменного тока JIFETOR, инструмент для зарядки фреона для диагностики HVAC для автомобильного дома R12 R22 R404A R134A, хладагент для быстрой смены навесного оборудования Acme Adapter Valve Core Tool (5-футовый шланг , Can Tap, синий футляр), Simbow WJL-6000 Детектор утечки хладагента Галогенный детектор утечки Портативный R134a R410a R22a R600a R290 CFCs HCFCs HFCs Tester Инструмент обнаружения кондиционера HVAC.

Имя животных от А до Я с изображением Pdf, Party Line Реклама, Мэтью Вольф Свинг, Той Фокстерьер Прайс, Рон Фунчес сын, Killer Hogs Tx Brisket Rub, Как описать архитектуру,

Схема тормозной магистрали Buick Centre 2002 года

Коллектор, 6 цилиндров, 1996-98 гг. Импала, Монте-Карло. Ацтек, Свидание. Все модели. Оставили. 3,4л. Eng / код м. Eng / код j. 3.1л, федеральный. 2000-01 3.1л. 3,1 л с хо. 1995 … Найдите ближайший к вам лучший подержанный Buick Century 1998 года выпуска. Каждый подержанный автомобиль на продажу поставляется с бесплатным отчетом CARFAX.У нас есть 10 автомобилей Buick Century 1998 года выпуска, которые, как сообщается, не имеют аварий, 4 автомобиля с 1 владельцем и 13 автомобилей для личного пользования.

Модифицированные песни beepbox

Gm 3.1 характеристики крутящего момента верхнего впускного коллектора

Buick руководство по ремонту бесплатно скачать, коды неисправностей, электрические схемы PDF. Buick — американский автопроизводитель, подразделение корпорации General Motors. Помимо самого североамериканского рынка, Buick представлен на китайском рынке (большинство продаваемых там моделей не связаны с Buicks американского рынка).Наши руководства по ремонту Century Buick содержат подробную информацию по техническому обслуживанию, ремонту и ремонту. Линия Century работает уже почти 70 лет, и это действительно стало незабываемым автомобилем. Сравнение поколений затруднено из-за того, насколько сильно изменилась модель.

Спрей для окраски автомобилей рядом со мной

Обучение операторов тяжелой техники maryland

Инструкции по программированию. 2002. Buick Century. Buick Century — это название модели, используемое подразделением Buick компании General Motors для линейки высококлассных автомобилей с высокими характеристиками с 1936 по 1942 год и с 1954 по 1958 год, а с 1973 по 2005 год для автомобилей среднего размера.Руководство по эксплуатации Buick Centre 2003 г. | Просто наплевать на меня … Buick Century Также известный как Buick Regal в Японии, Buick Century был линейкой высококлассных автомобилей с высокими характеристиками с 1936 по 1942 год и с 1954 по 1958 год. С 1973 по 2005 год он продавался как автомобиль среднего размера. автомобиль Buick подразделения General Motors. Buick Century Free Workshop and Repair Manuals

Fmg strategy

Бесплатное членство в Internachi

‘2000 Mercury Grand Marquis Тормозная диаграмма 24 апреля 2018 — 2000 Mercury Grand Marquis диаграмма тормозов далее Схема блока предохранителей Buick Centre 1996 года, а также резьба и 2qu1q замените главный цилиндр абс 85 линкольн марка 7 кроме того p 0996b43f802e5934 вместе с 2bl9w нужна схема тормозной магистрали 95 windstar вместе с диаграммой 2005 года Buick Century Replacingegr Valvethe Continuity Open Circuits; Бесплатные судовые электрические схемы Схемы подключения сигнальной лампы трактора Схема 8-контактного реле Power Law Схема подключения переменного тока Trane Cb750a Схема подключения болта Chevrolet Схема подключения 4-позиционного переключателя Lutron Простая схема подключения для Harley S 2008 Ford F550 Схема предохранителей

Google data studio dynamic text

Pathfinder_ kingmaker paladin tank build

1950 Buick Roadmaster Convertible (76c) произведено всего 2964 года, черный с красным и серебристым интерьером, исходное расстояние 46 500 миль.Dynaflo Trans, 320 куб. Дюймов, 152 … У Buick Century 2002 года есть 5 жалоб NHTSA на рабочие тормоза, гидравлические: антиблокировочная система на 30 192 милях в среднем.

Dantdm lab tutorial

Финансовый анализ недвижимости pdf

Brake Line Products. Тормозная жидкость Buick Century. Выберите свой автомобиль. Главный тормозной цилиндр Buick Centre 99-05 с резервуаром для емкости с жидкостью OEM.RockAuto доставляет автозапчасти и детали кузова от более чем 300 производителей к дверям клиентов по всему миру, все по складским ценам.Удобный каталог запчастей.

Пособие по безработице nj extension

Nevada pua Payments

Diagram 1998 Buick Century Replacingegr Valvethe Continuity Open Circuits; Бесплатные судовые электрические схемы Схемы подключения сигнальной лампы трактора Схема подключения 8-контактного реле Trane Схема подключения переменного тока Cb750a Схема подключения болта Chevrolet Схема 4-позиционного переключателя Lutron Простая схема подключения для Harley S 2008 Ford F550 Схема предохранителей Когда кондиционер в вашем Buick 2003 года Столетие начинает дуть горячим воздухом, у вас, скорее всего, утечка фреона.Перезарядка фреона в вашей системе кондиционирования — недорогой и простой первый шаг к восстановлению охлаждающей способности вашей системы кондиционирования. Большинство хладагентов включают герметик для герметизации небольших утечек в дополнение к заполнению хладагента R134a.

Его путь служение

Voltron x считыватель лимонный папа

Линия и сторона нагрузки крышка LUG, nema 3, сторона нагрузки.

С помощью онлайн-руководств по ремонту Buick Century «Сделай сам» Чилтона вы можете просматривать руководство на любой год 24/7/365. Наши руководства по ремонту Buick Century 2001 года включают всю информацию, необходимую для ремонта или обслуживания вашего 2001 Century, включая диагностические коды неисправностей, описания, возможные причины, пошаговые инструкции, спецификации и a…

Сандра Смит замужем за

Brembo — признанный мировой лидер и новатор в области технологии автомобильных дисковых тормозов. Компания поставляет высокопроизводительные тормозные системы ведущим производителям автомобилей, мотоциклов и коммерческих автомобилей по всему миру.

Когда вы нажимаете педаль тормоза, жидкость в главном цилиндре перемещается по тормозным магистралям к передним и задним тормозам. Если тормозной жидкости недостаточно, в тормозные магистрали попадает воздух, и ваш автомобиль не останавливается должным образом.Поэтому важно, чтобы в резервуаре с тормозной жидкостью оставалось достаточно тормозной жидкости.

Влюбиться в свои книги по захвату

Michaelpercent27s wood

Производители полипропиленовой смолы в США

Инструкции по набору катушек Tesla своими руками

Mcpe java gui

Биохимические доказательства для лаборатории эволюции 26 ключ ответа

Qvc arcade1000 Накладки из клееного цементного материала для ремонта, накладки или …

‘2000 Схема тормозов Mercury Grand Marquis 24 апреля 2018 — 2000 Схема тормозов Mercury Grand Marquis дальнейшая схема блока предохранителей Buick Centre 1996 года, резьба и резьба 2qu1q заменить главный цилиндр abs 85 lincoln mark 7, кроме того p 0996b43f802e5934 вместе с 2bl9w, требуется схема тормозной магистрали 95 windstar вместе с 2005

Buick Torque Specs

2001–2005 Buick Century 3.Схема серпантинного ремня 1 л. 2001–2005. Схема серпантинного ремня Buick Regal 3.8 л. 2001–2005. Pontiac Grand Prix 3.1L. Схема зубчатого ремня

. Вы можете купить тормозную магистраль в рулонах. В моем местном магазине автозапчастей O’Reilly они берут около доллара за фут, а нам нужно было всего около 13. Вы также можете арендовать комплекты для развальцовки тормозов, как показано …

Cisco 9800 wlc lag

Ячеистая мембрана рабочий лист диаграммы

Молитва о тревоге стих из Библии

2003 acura tl type s стойка и шестерня

Ark Genesis Mission Guide

Cerberus Capital Management Careers

Esxi link macOS gpu 902age 9000 pioneer 902age 9000 pioneer

Акселерометр Pixel 3

Обертки для мумий на продажу

Mnrfit matlab

Zimbra mail login

Azure storage iops limit

6×6000 post to beam brackets 908is64 9wis64 с формальной структурой 9902

Подержанный xbox one

Unscramble coconut

Проблема разряда батареи Range Rover

90 387 Как использовать camphish

Raycast mmd tutorial

Еженедельный математический обзор q1 1 ключ ответа

Практика называния и формирования многоатомных соединений ответы

Библейские слова на иврите переведены на английский

Котята мейн-кун

05 па International 4900 specs

Взломанная учетная запись Instagram reddit

Paradise map fs19

Подергивание мышц седалищного нерва

Usps lakeland District Illinois

Moddedzone remapping 4

reddit

Asps russia

Womenpercent27s Обручальное кольцо из углеродного волокна

Keytruda ndc

All Fairy Souls Hypixel Skyblock 2020

Мерцание яркости Hdr

Wind waker hd wii u iso 9000 225 9017 ремонт салона 9000 225 9017 902 64

Гибридный календарь liift4 на 10 раундов

Yorkies для продажи в Техасе Craigslist

Riichi mahjong tile

Jk hemi swap cost

Smartedit p4999

Barke метод обналичивания 2020

Как это называется, когда правительство использует какой-либо инструмент, отличный от денег, для распределения товаров_

Тексты песен одного из нас mamma mia

Веб-сайт завода по производству боеприпасов Mcalester

Ublive unblock

Re audio xx15

Ocarina of time iso

Проверка параллельных линий викторины

Герой курса бот Discord Reddit

Blink загрузка

Произошла ошибка во время процесса обновления всей конфигурации сервера

Vmware Horizon client 5.3 0 64 бит скачать

Австралийская овчарка Спасательная Ланкастер pa

r134a может адаптер

GooMeng Car Auto AC High / Low Side R1234yf Адаптеры для быстрой смены навесного оборудования, регулируемые, 1/4 дюйма, штекерный порт, фитинги для зарядки переменного тока, комплект высокого и низкого давления, универсальный адаптер для промывки кондиционера Robinair 17607, адаптеры для хладагента QWORK R134a, регулируемое устройство для быстрой смены навесного оборудования Адаптер соединителя Шланг манометрического коллектора переменного тока высокого и низкого давления Комплект для переоборудования с 1/4 «SAE HVAC, цифровой коллектор testo 550 I для систем кондиционирования воздуха, холодильных систем и тепловых насосов — с Bluetooth и набором из 3 шлангов, коллектор для теплового насоса Yellow Jacket 42044 с 60 Шланги «Black Plus II» 1/4 «, R-22 / 407C / 410A, KIPA Комплект манометров коллектора переменного тока R12 R22 R134A R410A Комплект инструментов для диагностики систем отопления, вентиляции и кондиционирования с 4 направлениями Компоненты для обслуживания холодильного оборудования, включая шланги для заправки хладагента Фитинги 1/4» SAE, Robinair ( 49134A) R134 Алюминиевый коллектор, набор шлангов и сервисные муфты, MultiColor, Apeixoto Adjustable R134A Adapater Комплект для переоборудования шланга манометра для фреона высокого и низкого переменного тока Коннектор для быстрой смены навесного оборудования 1/4 дюйма SAE, R134a Кондиционер Заправка кондиционера Диспенсер хладагента g Переходник для открывания бутылок с краном-клапаном Комплект для дозаправки кондиционера, подходящий для домашнего кондиционирования Автомобильный кондиционер Заправка хладагента, Robinair 18192 R-134A Ручной сменный комплект муфты, регулируемый адаптер Apeixoto R134A Фитинг адаптера 1/4 дюйма SAE HVAC Клапан дозатора хладагента с краном-клапаном открывалка для бутылок Высокая Фитинг адаптера переменного тока с низким энергопотреблением, хладагент GooMeng для кондиционирования воздуха R12 R22 R134A R410 Шаровой клапан хладагента для заправочных шлангов системы кондиционирования и вентиляции и кондиционирования воздуха (1 шт.), Автомобильный кондиционер Nikauto AC R12 R22 R404a R134a Наборы инструментов для манометра коллектора Psi High Low Pressure (красный), LIYYOO Air Шланги для заправки хладагента с диагностическим манометром для заправки хладагента R410A R22 R404, набор шлангов с резьбой 1/4 «60» красный / желтый / синий (3 шт.) С 2 быстроразъемными муфтами, сертифицированный InterDynamics автомобильный кондиционер AC Pro Хладагент R134A, подзарядка переменного тока В комплект входит шланг, 8 дюймов, CERT401-1, хладагент для кондиционирования воздуха GooMeng, 3 предмета с цветовой кодировкой R12 R22 R134A R410 Шаровой клапан для хладагента для систем кондиционирования переменного тока Шланги для заправки холодильного оборудования, набор манометров коллектора переменного тока R12 R22 R134A Комплект диагностических инструментов системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Компоненты для обслуживания холодильного оборудования, включая шланги давления заправки хладагента, фитинги 1/4 «SAE, комплект манометров переменного тока KONDUONE 5 футов для R134A R410A R22 Хладагенты A / C Набор манометров диагностического коллектора с 2шт. 1 / 4-дюймовое устройство для быстрой смены навесного оборудования, сертифицированный InterDynamics автомобильный кондиционер AC Pro R1234YF, хладагент, комплект для заправки переменного тока включает манометр и шланг, 24 дюйма, CERTYF102-4, CPS Products VP4S Pro-Set одноступенчатый вакуумный насос, 3 кубических футов в минуту, 10 микрон, желтый кожух GIDDS-484200 Уплотнение правых заправочных шлангов 5 футов, 3 шт. — 484200, LIYYOO шланг для заправки хладагента с шаровым клапаном Применяется к R134A R12 R22 R502 R404 Манометр коллектора кондиционирования воздуха с резьбой 1/4 «Набор шлангов с резьбой 1/4» красный / желтый / синий (упаковка из 3), шланги для заправки хладагента LIYYOO с диагностическим манометром для заправки хладагента R410A R22 R404, набор шлангов с резьбой 1/4 «60», красный / желтый / синий (3 шт.) С 2 быстроразъемными муфтами, вакуумный порт для зарядки мини-сплит-системы R410A Adaptor ter, 5/16 «женское быстросъемное соединение x 1/4» охватываемое соединение для мини-сплит-системы, кондиционеров, систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (45 °), шланги для заправки хладагента системы кондиционирования воздуха LIYYOO с диагностическим набором манометров и 2 устройства для быстрой смены навесного оборудования для R410A R22 R404 Заправка хладагента, комплект шлангов с резьбой 1/4 дюйма, 60 дюймов, красный / желтый / синий (3 шт.), GooMeng R1234YF Автомобильный комплект шланга для заправки хладагента переменного тока, Auto 1/2 Acme LH R1234YF Шланг для заправки хладагента для кондиционера с манометром, AutoRocking A / C Диагностический комплект манометров коллектора для кондиционирования воздуха Манометр коллектора хладагента для R1234YF, Robinair 40174 Двухходовой латунный коллектор со шлангами RYB 60 дюймов, для хладагента R22 / 404A / 410A, угловой компактный шаровой клапан Zeiger R134A 1/4 дюйма SAE, подходит для хладагента системы кондиционирования , R410A R134A R12 R22 R502, Запорные клапаны с цветовым кодом премиум-класса для добавления шланга для зарядки и восстановления системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха 3, Комплект сердечника клапана кондиционера автомобиля 102 шт., Полный набор инструментов для автоматического ремонта переменного тока, Шток клапана охлаждающей шины 100 шт. Ядра, 2шт Remov al Инструмент, для ремонта кондиционирования воздуха в автомобиле, wadoy R134A R410A R22 R12 Комплект заправочного шланга для холодильного оборудования с шаровым клапаном, Комплект для обслуживания системы кондиционирования, вентиляции и кондиционирования воздуха, Комплект манометров коллектора кондиционера, шланги с цветовой кодировкой (длиной 7 дюймов), инструмент для повышения производительности W89730 A / Комплект контрольных манометров для коллектора C, Robinair (30072) 1/4 «Стандартные шланги со стандартным набором фитингов — 72″, набор из 3, MultiColor, Запорные шаровые краны RUNGAO R410A R134a для заправочных шлангов для кондиционера HVAC 1/4 » Хладагент переменного тока , Apeixoto AC 134A Устройство для быстрой смены навесного оборудования 1/4 дюйма SAT с наружной резьбой Манометр с высоким низким содержанием фреона R134A Комплект для переоборудования переходных фитингов, Apeixoto AC R134A Adjustale Переходник для муфты Qucik 1/4 дюйма с наружной резьбой Адаптер для расширительного бака Разъем Qucik для разъема HVAC High Low, Natural, Безопасные и эффективные очищающие растворы.Стандартное восточное время. Клапан раздаточный для шланга R-134a; Клапан имеет правую резьбу 1/2 ACME с нажимным приводом; Дизайн обеспечивает безопасный и эффективный слив хладагента за счет предотвращения обратного потока. Членам Prime предоставляется БЕСПЛАТНАЯ доставка и эксклюзивный доступ к музыке, фильмам, телешоу, оригинальным аудиосериалам и книгам Kindle. Сертифицированный кран A / C Pro R-134a Can Tap позволяет домашнему мастеру легко, чем когда-либо, наливать небольшую банку хладагента при использовании набора манометров для коллектора. Бесплатная доставка. R1234YF — R134A Адаптер для быстрой смены навесного оборудования со стороны низкого давления Разъем для установки кондиционера автомобиля Хладагент Совместимый инструмент для клапана с автомобильным кондиционером 3.0 из 5… 2 шт. / Компл. Латунь TT1214 R134A Хладагент Переходник для канистр R-134 Диспенсер для канистр HQ. Деталь № MT0432. 99. Текущая цена $ 21,95 $ 21. Адаптер для заправочного шланга R-134a можно использовать с хладагентом R-134a для автомобилей с большим пробегом, 12 унций. Robinair (34750) Бак хладагента для R-134A — 50 фунтов. Профессиональный манометр A / C Pro R-134a с адаптером для банок оснащен диагностическим манометром, простым в использовании пусковым механизмом, 24-дюймовым набором инструментов для адаптера переменного тока Orion Motor Tech, 8-компонентными переходниками для шлангов для манометра переменного тока, включая R134A Can Tap, R134A Муфты для быстрой смены навесного оборудования, адаптеры R410, адаптер для резервуаров Acme и приспособление для снятия сердечника клапана 9.6 Зарядка вашей системы кондиционирования хладагентом может быть простым решением. После просмотра страниц с подробными сведениями о продукте перейдите сюда, чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам. 16,87 канадских долларов. Описание. 79. Членам Prime предоставляется БЕСПЛАТНАЯ доставка и эксклюзивный доступ к музыке, фильмам, телешоу, оригинальным аудиосериалам и книгам Kindle. Совершенно новый. Артикул № 461-6000 T Steel R134 Retrofit Switch Adapter с 1 гнездом 3/8 «- 24 порта коммутатора, 16-миллиметровым портом для зарядки, присоединяется к порту 3/16» R12, авто Название продукта ZeroR Может постучать с помощью манометра — R-134a Can к R-12 / R-22 P… Средняя оценка: 0 из 5 звезд на основании 0 отзывов. 99. R134a использует разные порты для зарядки системы и измерения давления, поэтому старые порты R12 необходимо удалить и заменить или модернизировать с помощью переходников. элемент 3 Адаптер бака с хладагентом R134a 1/2 дюйма с внутренней резьбой ACME на 1/4 дюйма SAE с наружной резьбой AC R12 шланг 3 — R134a Адаптер бака с хладагентом 1/2 дюйма с внутренней резьбой ACME… Адаптеры Aupoko AC R134A для быстрой смены навесного оборудования с набором клапана для отвода крана Регулируемые фитинги адаптера R134A Устройство для быстрой смены навесного оборудования, R134A может отводить клапан распределителя хладагента с адаптером бака и комплектом для снятия сердечника клапана.Orion Motor Tech R134A может отводить дозатор хладагента с переходником для бака. R134A может отводить дозатор хладагента и переходник для бака, совместимый с фитингами с внутренней резьбой 1/4 «и 1/2» для заправочного шланга переменного тока. Характеристики продукта: Подключает заправочные шланги с проколом к ​​самоуплотняющимся банкам; Для использования с банками с самоуплотняющимся клапаном. Поставка: 01 марта. R134a_adapter — лучшая цена для покупки. Лучшие коробки для подписки — прямо к вашим дверям, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее аффилированные лица. Клапан раздаточный для шланга R-134a; Клапан имеет правую резьбу 1/2 ACME с нажимным приводом; Конструкция обеспечивает безопасный и эффективный слив хладагента за счет предотвращения обратного потока. Кондиционер. Инжектор масляного красителя. Сторона низкого давления. Быстроразъемное соединение R134A. Манометр. Переходник с R12 на R134A. Хорошая машина, хорошая жизнь.30 шт. За штуку AirSept SAE и метрический терминатор линии $ 179. Robinair (49134B) Алюминиевый коллектор R12 и R134a, набор шлангов… Прочтите обзоры адаптера кондиционирования R134a и рейтинги адаптера кондиционирования R134a — покупайте адаптер кондиционирования R134a с уверенностью на AliExpress! У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары! У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары! От 12,72 до 15,09 канадских долларов. После того, как эти банки активируются датчиком или могут быть присоединены к ним, они остаются активными до тех пор, пока весь содержащийся в них хладагент не будет использован.【ПОЛЕЗНЫЙ ПЕРЕХОДНИК ДЛЯ БАКА】 — Поставляется с дополнительным адаптером для бака с хладагентом R134A, 1/4 дюйма SAE с внутренней резьбой x 1/2 дюйма с наружной резьбой ACME, подключается к 1/2 ”коллектору ACME R134A. Вы видите это объявление, основанное на описании продукта. релевантность вашему поисковому запросу. R-134a может метчик для самоуплотняющихся клапанных банок. R134a может метчик, навинчиваемый, размер 9 дюймов, материал алюминий и резина, может нарезать винты на банках с R134a и быстроразъемные соединения с нижней стороны кондиционера Порт, для использования с банками с хладагентом R134a, количество штук 1, включая кран, шланг и быстроразъемную муфту Просмотреть полную информацию о продукте; Вентиляторы и оборудование HVAC> Установка и обслуживание HVAC BingSnow R134A Can Tap Valve — Инструмент для дозатора хладагента с адаптером бака для 1 / Зарядный шланг для фреона переменного тока 4 и 1/2 дюйма, Самоуплотняющийся кран Boltigen R134A с краном Инструмент для дозатора хладагента с переходником для бака для заправочного шланга для фреона переменного тока 1/4 и 1/2 дюйма, Переходник с R1234YF на R134A Комплект для быстрой смены муфты, от R12 до R134A адаптер для зарядного шланга переменного тока, штуцер, соединитель, хладагент, адаптер, клапан, инструмент для автомобиля, кондиционер ing, Jansamn AC R134A Переходные фитинги Регулируемый кондиционер R134A Разъем для быстрой смены навесного оборудования Высокий Низкий 1/4 дюйма SAE HVAC Фреоновая машина и набор манометров — Комплект для переоборудования шланга, Boltigen R134A Can Tap Valve (проникающий) Инструмент для дозатора хладагента с переходником для бака и Съемник сердечника клапана для шланга для заправки фреона коллектора кондиционера, набор инструментов для адаптера переменного тока Orion Motor Tech, адаптеры для переоборудования шланга для манометра переменного тока, включая R134A Can Tap, R134A Quick Couples, R410 Adapters, Acme Tank Adapter и Valve Remover, 5FT 3- Набор диагностических манометров переменного тока для зарядки фреона, подходит для хладагентов R134A, R12, R22 и R502, с адаптером Acme и может кран для автомобильного кондиционирования воздуха, для кондиционера R134a Заправка кондиционера Кран для подачи хладагента Клапан для открывания бутылок Адаптер для заправки заправки кондиционера, пригодный для дома Кондиционирование воздуха Автомобильный кондиционер Заправка хладагента, переходник для бака с хладагентом ZoarC и переходник для вакуумного насоса для клапана Can Tap и вакуумного насоса — Совместимость с 1/4 и Зарядный шланг переменного тока 1/2 дюйма — упаковка из 4 шт., Кран для хладагента JIFETOR R134A, открывалка для бутылок с фреоном переменного тока с переходником для бака, совместимый с фитингами для заправочного шланга для фреона для кондиционера воздуха 1/2 дюйма или 1/4 дюйма, Boltigen R134A Self Клапан с уплотнением для крана Инструмент для дозатора хладагента с адаптером для бака для заправочного шланга для фреона переменного тока размером 1/4 и 1/2 дюйма (1/2 самоуплотняющегося), 3 шт. В упаковке BPV31 Комплекты пулевого клапана для прокалывания пули U-образный заправочный шланг Хладагент может поступать с манометром R134a Может подключаться к порту переменного тока 1/2 R12 / R22 и универсальному дооснащенному клапану с пылезащитным колпачком, 3-ходовой диагностический манометр переменного тока для заправки фреоном, подходит для хладагентов R134A R12 R22 и R502, со шлангом 3FT, переходниками для резервуаров Acme, быстроразъемными соединениями и канистрами Tap, Дозирующий клапан R-134a, соответствующий требованиям Калифорнии Johnsen (8939), Набор фреоновых манометров Mofeez Pro AC A / C для хладагентов R134A R12 R22 с муфтами | Адаптер ACME | Инструкции, Beduan R134a может отводить клапан с переходником бака для 1/4 «и 1/2» женского шланга для заправки коллектора кондиционера, набор манометров для автосервиса переменного тока для манометров хладагента R134A R12, 3-ходовые автомобильные диагностические манометры переменного тока с 5-футовым шлангом, Адаптеры переменного тока для резервуаров ACME, регулируемые соединители и набор кранов, QWORK Self Sealing R134A Can Tap Valve Распределитель хладагента с адаптером для бака, Инструмент для открывания бутылок с латунным клапаном для 1/4 и 1/2 дюймового шланга для зарядки фреона переменного тока, Переходные фитинги Apeixoto AC R134A Регулируемый соединитель R134A R-134A Быстроразъемный соединитель 1/4 дюйма с манометром коллектора, 6 шт. 6015 R134A Латунный переходник бака хладагента к фитингу R12 Переходник 1/2 с внутренней резьбой Acme на 1/4 штекер с резьбой и переходник для вакуумного насоса 6014 1 / Гнездо от раструба 4 дюйма на наружную резьбу 1/2 дюйма, переходник с R1234YF на R134A, комплект для переоборудования быстроразъемной муфты со стороны низкого давления Соединитель переходника для зарядного шланга переменного тока с R12 на R134A Клапан переходника для хладагента для автомобильного кондиционера с R1234YF / R12 на R134A, сертифицированный AC Pro Car Air Con ditioner R134A Хладагент, комплект для заправки AC включает шланг, DVA-1, автомобильный кондиционер InterDynamics EZ R134A, манометр и шланг, многоразовый комплект для заправки AC, EZC110-4, прокалывающий клапан BPV31 для пули с заправочным шлангом для хладагента R134a, кран для хладагента с Манометр, канистра R134a с портом R-12 / R-22, R134A может коснуться клапана Инструмент для дозатора хладагента Латунный клапан открывалка для бутылок с переходником бака Инструменты для ремонта Наружная резьба 1/4 дюйма SAE и внутренняя резьба 1/2 дюйма для заправки фреона в коллекторе переменного тока Шланг, комплект для переоборудования с R12 на R134A BPV-31 Клапан для прокалывания пули Клапан открытия хладагента R134A 8401 Can Tap 6015 6014 Адаптер вакуумного насоса хладагента, клапан для модернизации Адаптер для переоборудования хладагента кондиционера, 3 штуки Адаптеры R12 R22 на R134A 6015 R134A Латунный резервуар для хладагента Переходник к фитингу R12 Переходник 1/2 с внутренней резьбой на 1/4 с наружной резьбой Переходник с развальцовкой Сердечник клапана 6014 Переходник для вакуумного насоса 1/2 с наружной резьбой на 1/4 розетки, R134A Комплект для отвода клапана, Адаптеры переменного тока R134A Быстроразъемные муфты, для R12 R22 Манометр коллектора высокий Низкий Быстрый C комплекты, с адаптером для бака для заправочного шланга для фреона переменного тока 1/4 и 1/2 дюйма, комплект для переоборудования шланга, набор инструментов для заправки фреона AC R134A 3-в-1, набор инструментов для заправки фреона AC R134A, набор кранов, регулируемый клапан, 2 адаптера AC R134A, быстроразъемные муфты, 1 кран с краном с переходником бака и 1 классическое приспособление для снятия сердечника клапана, 4 штуки 6015 R134A Латунный переходник бака для хладагента к фитингу R12 Переходник 1/2 с внутренней резьбой на 1/4 штуцера переходника с развальцовкой и переходник для вакуумного насоса 6014 с отбортовкой 1/4 дюйма Гнездо на 1/2 дюйма Acme Male, YSTOOL R134a может нажимать клапан Открывалка для бутылок с хладагентом переменного тока Латунный открывалка Автомобильный кондиционер Инструмент для дозирования фреоновых баллонов с адаптером для бака Acme, 4-ходовой манометр для коллектора переменного тока JIFETOR, Диагностический инструмент для зарядки фреона HVAC для автомобильного дома R404A R134A R22 R410A, со шлангом 5 футов, регулируемым быстродействующим соединением, регулируемым краном, переходниками Acme R410A, 2 штуки 6015 R134A Латунный переходник бака хладагента к фитингу R12 Переходник 1/2 с внутренней резьбой Acme на 1/4 охватываемый резьбовой патрубок переходника клапана и переходник 6014 вакуумного насоса 1 / 4 дюйма с факельной внутренней резьбой t o 1/2 дюйма Acme Male, регулируемое приспособление для быстрой смены навесного оборудования R134a Переходные фитинги с высокой степенью низкого преобразования + R134a Комплект переходника для бака с хладагентом для кондиционера переменного тока Хладагент R134a HVAC Разъем шланга коллектора манометра для кондиционирования воздуха, Apeixoto 3 в 1 Набор инструментов переменного тока R134A Съемник стержня клапана адаптера и Клапаны с отводом крышки Быстроразъемные муфты, набор инструментов Boltigen AC-3 в 1 AC R134A Набор хладагента для заправки фреона, включая адаптеры AC R134A Быстроразъемные муфты высокого и низкого давления, R134A может отводить клапан ， Переходник бака и съемник сердечника клапана, Apeixoto AC R134A Adjustale Qucik Coupler Adapter 1 / 4-дюймовый переходник для расширительного бака с наружной резьбой Разъем Qucik для коннектора HVAC High Low, адаптер BingSnow на 6 шт.