Импульсное зарядное устройство для акб своими руками: Схема импульсного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Содержание

Схема импульсного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

На данный момент существует много схем зарядных устройств, в том числе и импульсных, которые позволяют зарядить аккумулятор автомобиля. Часть таких устройств, к сожалению, обладают существенными недостатками, выраженными в значительных габаритах, дороговизне комплектующих, сложности самостоятельной сборки или недостаточной выходной мощности. Представленная ниже схема не обладает такими минусами, но к тому же еще имеет следующие преимущества:

Все эти функции возможны в одном зарядном устройстве, которое вполне под силу собрать самостоятельно, тщательно подбирая компоненты и припаивая их на свои места. Схема импульсного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора:

Рис. 1. Схема импульсного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

На первый взгляд схема может показаться сложной, но на самом деле она будет достаточно компактной, при своей функциональности. Элементная база ЗУ широко распространена, и на большинство деталей вполне можно найти аналоги, как импортные, так и отечественные. Все номиналы подписаны на схеме. 

 

Краткий принцип работы и особенности сборки

Регулировка выходного тока выставляется в пределах 2,5А – 7А, чего вполне достаточно для зарядки большинства аккумуляторов. Резистором R14 подстраивается необходимый ток заряда конкретного аккумулятора исходя из расчета одной десятой части его емкости. В зависимости от выбранного режима, ток разряда АКБ будет составлять 2,5 Ампера, или 0,65 Ампер при выставлении режима десульфитация. Изменяя значения резисторов R35 и R36, можно изменять время разряда и заряда аккумулятора. R35 отвечает за заряд, а R36 – за разряд. В схеме установлено время заряда 17с, а разряда – 5с. Мощность, потребляемая устройством, составляет 30 Вт, при минимальном токе заряда и достигает 90 Вт при использовании максимального тока заряда. 

Теперь о режимах работы зарядного устройства. При выставлении кнопки SA2 в положение, которое указано на схеме устройства и при включенной кнопке SA1 происходит обычный заряд аккумулятора, с возможностью выбрать необходимый ток заряда. SA2, выставленная в режим десульфитации, позволяет перейти к цикличному заряду-разряду батарее, который продолжается до момента достижения напряжения аккумулятора 14,5 В. Кнопка SB1 задает режим разряда АКБ до указанного напряжения, а затем автоматически происходит заряд до 14,5В методом десуфитации. При достижении конечного напряжения, устройство прекращает заряд и отключается, что очень удобно, так как не требуется постоянно наблюдать за напряжением на клеммах аккумулятора. Для восстановления аккумулятора предусмотрен отдельный режим, который задается нажиманием кнопки SA3. Зарядка ведется непрерывно в этом случае, так что придется наблюдать самостоятельно за процессом.

В схему дополнительно можно подключить охлаждение при помощи вентилятора, что позволит значительно уменьшить радиаторы и обеспечить надежный теплоотвод. При этом, габариты конечного устройства уменьшаться, равно, как и вес прибора. Подключение производится согласно следующей схеме на рис. 2:

Рис. 2. Схема подключения

 

Трансформатор был намотан на основе взятого из отечественного телевизора УПИМЦТ. Все обмотки удаляются и мотаются новые. Первичная обмотка самодельного трансформатора мотается в два провода, вторичная тоже в два, а третья обмотка мотается в семь проводов. Все обмотки состоят из провода ПЭВ 2. Первичная обмотка из 91-го витка, а вторичная – из 4-ех витков. Диаметр провода – 0,5 мм. Для третьей обмотки использован провод диаметром 0,6 мм, количеством витков 9. Наматывать провод необходимо без перехлестов. За этим нужно следить внимательно, так как это не только трансформатор по схеме, но и дросселя. Изоляция между обмотками была осуществлена бумагой, но можно использовать несколько слоев скотча. Начала и концы обмоток помечаются отдельно, чтобы ничего не спутать. 

R26 – это шунт, состоящий из кусочка нихрома в диаметре 2 мм сопротивлением 0,1 Ом. В схеме предусмотрена индикация процесса заряда. Можно использовать отдельное устройство, в самостоятельном исполнении, приобретенное на радио-рынке или в магазине электронных компонентов. Можно использовать индикацию из старых магнитофонов, одна из которых под названием М4761. Предусмотрена схема самостоятельной сборки на рис. 3:

Рис. 3. Схема самостоятельной сборки

 

Разводку платы можно осуществить самостоятельно при помощи любой, предназначенной, для этого, программой. Можно использовать готовый вариант:

Рис. 4. Печатная плата устройства

 

Настройка несложная. Собрав ЗУ, потребуется выкрутить две лампочки HL1 и HL3. При подключенном аккумуляторе, регулируя R34, выставляется напряжение в 10,5 Вольт, до момента загорания лампочки HL2. Напряжение 14,2 Вольта достигается регулированием резистора R31, о чем сигнализирует выключение этой же лампочки. Выкрученные лампы следует включить обратно и можно пользоваться собранным своими руками импульсным зарядным устройством для автомобильных аккумуляторов.

Автор: RadioRadar

Зарядное устройство импульсное для автомобильного аккумулятора своими руками: схема ЗУ для АКБ

Автор: Виктор

Разряд аккумуляторной батареи — это довольно распространенная проблема, с которой сталкиваются многие наши соотечественники. Для восстановления работоспособности АКБ ее необходимо зарядить, для этой цели в продаже можно найти множество видов зарядных приборов. Из каких элементов состоит зарядное устройство импульсное для автомобильного аккумулятора и как его соорудить своими руками — подробнее об этом читайте ниже.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Характеристика прибора

Приборы для зарядки аккумулятора могут быть трансформаторными либо импульсными. Первые сегодня практически неактуальны из-за их больших размеров и веса, а также недостатков, соответственно, востребованность импульсных ЗУ для АКБ только растет.

Устройство и принцип работы

Предназначение такого прибора заключается в восстановлении заряда батареи.

Устройство девайса следующее:

  • трансформаторный импульсный механизм;
  • выпрямительный узел;
  • стабилизатор;
  • устройства индикации заряда;
  • управляющий модуль, осуществляющий контроль за работой ЗУ.

ИЗУ для автомобильной АКБ от производителя BOSCH

Если вы сравните импульсное зарядное устройство с трансформаторным, то увидите, что все компоненты, которые входят в состав первого, значительно меньше по размерам и весу. Именно поэтому приборы такого типа получили популярность среди соотечественников, тем более, что их вполне можно соорудить в домашних условиях.

Если говорить о принципе действия, то непосредственно сам процесс заряда может осуществляться:

  • напряжением постоянным током;
  • напряжением с неизменными параметрами;
  • еще один способ — комбинированный.

Наиболее оптимальным, а также правильным с точки зрения теории является второй вариант, поскольку именно он позволяет полностью контролировать процесс заряда. В том случае, если вы планируете добиться максимального уровня заряда, в ходе процесса также следует учитывать и значение разряда аккумулятора. Метод постоянного тока — не самый лучший способ, поскольку в данном случае речь идет о быстром процессе заряда.

При таком напряжении через пластины батареи проходит высокий ток, в результате чего есть вероятность разрушения пластин АКБ. А это, в свою очередь, приведет к ее неработоспособности, ведь восстановить пластины не получится (автор видео — канал deonich tex).

Что касается последнего способа — комбинированного, то он считается одним из самых щадящих для конструкции аккумулятора. В данном случае через батарею в первую очередь проходит постоянный ток, который впоследствии меняется на переменный, когда батарея будет практически заряжена. После этого ток постепенно снижается, его значение уменьшается почти до нуля, что способствует стабилизации напряжения в целом. По утверждению многих электриков, этот вариант дает возможность если не предотвратить, то как минимуму снизить вероятность выкипания раствора электролита в банках батареи. Соответственно, это способствует и предотвращению возможности выделения газов.

Особенности подбора оборудования

Есть несколько особенностей подбора девайса:

  1. Во-первых, большинство наших соотечественников при покупке рассчитывают на то, что зарядный прибор при необходимости сможет восстановить работоспособность полностью севшего аккумулятора. Несмотря на то, то импульсное зарядное устройство — это довольно технологичный прибор, не факт, что оно сможет выполнить эту функцию. Покупая девайс в магазине, обязательно нужно уточнить, сможет ли ЗУ справиться с задачей восстановления полностью разряженной батареи.
  2. Во-вторых, необходимо учитывать значение максимального тока, который будет проходит через аккумуляторную батарею во время зарядки. Здесь же необходимо брать во внимание и уровень напряжения, с которым будет осуществляться зарядка АКБ. Покупая импульсное зарядное устройство, желательно, чтобы прибор имел функцию автоматического отключения либо поддержки, она будет активироваться в том случае, когда АКБ зарядится (автор видеообзора импульсной зарядки — канал Oops of ZikValera).

Советы по эксплуатации

Используя зарядные приборы для аккумуляторов автомобилей, необходимо руководствоваться элементарными правилами эксплуатации.

Для начала нужно запомнить, что при использовании ЗУ важно соблюдать последовательность действий:

  1. Сначала АКБ извлекается из авто.
  2. Затем проверяется состояние батареи — внешний вид, корпус, при необходимости очищаются клеммы.
  3. Затем выкручиваются пробки банок батареи, если нужно, уровень электролита в банках восполняется путем добавления в систему дистиллированной воды.
  4. После этого к клеммам АКБ покдлючаются щупы зарядного прибора с соблюдением полярности.
  5. И только после этого ЗУ включается в бытовую сеть.

При выставлении настроек ЗУ нужно также учитывать такие моменты:

  1. Значение силы тока — этот параметр можно отрегулировать, чтобы сделать это, следует учесть, насколько АКБ разряжена. Если уровень разряда составляет всего 25%, то при включении прибора значение силы тока может увеличиться.
  2. Напряжение. В процессе заряда значение напряжения должно быть не выше 14.4 В, в противном случае это может отразиться на работе автоаккумулятора в дальнейшем.
  3. Время, на протяжении которого батарея должна заряжаться. Практически все современные ЗУ оснащаются дисплеями, а также световыми индикаторами, по которым можно определить степень заряда устройства. Если же индикаторы отсутствуют, то вычислить время зарядки можно с помощью значения тока. Если вы заметили, что на протяжении 2 часов сила тока остается на одном уровне, это может сказать о том, что АКБ полностью зарядилась.

Заряжать аккумулятор больше суток нельзя, поскольку это приведет к выкипанию раствора электролита в банках. А это, в свою очередь, может стать причиной замыкания на пластинах.

Инструкция по изготовлению импульсного ЗУ своими руками

Простая схема для изготовления импульсной зарядки

Сделать ЗУ для автоаккумуляторов можно в домашних условиях, рассмотрим процесс изготовления девайса со схемой IR2153.

В этой схеме нет двух конденсаторных элементов, подключенных к средней точке, вместо них устанавливается электролит. По этой схеме можно изготовить девайс, который изначально рассчитан на невысокую мощность, но если вы хотите получить более мощное ЗУ, то можете немного изменить схему, добавив в нее мощные компоненты.

  1. Схема импульсного зарядного устройства подразумевает использование ключей 8N50, которые оснащаются защитным корпусом. Также вам потребуются и диодные мосты, их не обязательно покупать в магазине, можно взять со старого БП компьютера. Если у вас нет возможности достать такие диоды, то в принципе, мост можно сделать из выпрямительных диодных элементов, потребуется четыре штуки.
  2. Не менее важным этапом является обустройство цепи питания, для реализации вам понадобится резисторный элемент для гашения тока, наиболее оптимальным вариантом будет резистор на 18 кОм. За резисторным компонентом устанавливается выпрямитель, который монтируется на диоде. В данном случае питание от бытовой сети будет передаваться на плату, это нам подходит. На самом питании нужно будет установить электролит, а его также надо будет соединить с конденсаторным элементом — можно использовать керамическое устройство или пленочное. Конденсатор в обязательном порядке нужно добавить в схему, поскольку это позволит максимально сгладить возможные помехи в работе ЗУ.
  3. Трансформаторный узел можно взять из старого компьютерного БП, важно убедиться в том, что он рабочий. Устройства, которые ставятся в блоки питания, оптимально подходят для изготовления ЗУ, так как они выдают хороший ток на выходе. Диодные элементы трансформатора должны быть в любом случае импульсными, так как обычные детали будут не в состоянии работать в условиях высокой частоты.
  4. Что касается фильтрующего элемента, то его использование не является обязательным, но все же добавить фильтр можно. Также в схему можно добавить термистор на 5 Ом и установить его перед фильтром, это позволит добиться максимального снижения помех. К слову, термистор также можно демонтировать из компьютерного БП.
  5. Не забудьте установить и электролитический конденсаторный компонент, при его выборе необходимо руководствоваться соотношением 1 Вт — 1 мкФ (автор видео о пошаговом изготовлении ЗУ — канал Паяльник TV).

На первый взгляд эта схема может показаться достаточно сложной, но в целом в ее реализации нет ничего сложного. Если вы все сделаете правильно и учтете все моменты и рекомендации, то процесс изготовления не вызовет сложностей, даже если вы никогда ранее не сталкивались с такой задачей.

Фотогалерея «Схемы для изготовления ЗУ»

Ниже представлены более сложные схемы для изготовления зарядных устройств. Если вы владеете навыками, то можете использовать эти схемы.

1. Более сложная схема для импульсного ЗУ
2. Схема мощного импульсного прибора
 Загрузка …

Видео «Простая инструкция по изготовлению импульсного ЗУ своими руками»

В ролике ниже представлена простая и наглядная инструкция по изготовлению импульсного ЗУ в домашних условиях с описанием схемы и всех основных рабочих моментов (автор видео — канал Blaze Electronics).

ИМПУЛЬСНОЕ ЗАРЯДНОЕ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТО

   В настоящее время, при построении мощных автомобильных зарядных устройств с токами до 10 ампер и более, мало кто использует обычные трансформаторы, да и достать их проблематично, не говоря уже о том, что пару кило меди обмоток будут стоить пару десятков долларов. В то же время практически у каждого есть готовый 12-ти вольтовый импульсный блок питания AT или ATX. Их мы и приспособим для создания самодельного зарядного к авто. Изучим схему устройства, клик по картинке для увеличения размера.

Схема переделки БП в импульсное зарядное

   Зарядка сделана на основе стандартного компьютерного блока питания. Схема не содержит цепей запуска блока, цеплять к зарядке дежурное питание не имеет смысла, а подпитка ключей только сильнее разогревает их, соответственно без АКБ работать не будет.  

   Налаживание зарядки довольно простое: не включая в сеть надо стать осциллографом на Б-Э любого ключа, к выходу зарядки подключить регулируемый БП, дальше выставить примерно 14,4-14,8 вольт, и подстроечным резистором R31 добиться прекращения генерации. Далее включить зарядное устройство в сеть, подключить нагрузку и подбором шунта выставить требуемый максимальный зарядный ток.

   Печатка прилагается, она находится в архиве на форуме. Зарядку можно дополнить цифровым вольтамперметром, собранном, к примеру, по такой схеме:

Схема цифрового ампервольтметра для ЗУ

   Выбор между вольтами и током осуществляется нажатием одной единственной кнопки. Печатная плата и прошивка там же на форуме, в архиве.

   Если нет возможности собрать или купить блок цифровой индикации напряжения и тока — ставьте любой подходящий стрелочный вольтметр на напряжение 20 вольт и амперметр на 10 ампер. Сборка, испытания и фото прибора — nickolay78.

   Форум по импульсным ЗУ

   Форум по обсуждению материала ИМПУЛЬСНОЕ ЗАРЯДНОЕ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТО

Зарядные устройства импульсные сделать самому своими руками: схемы, инструкция, отзывы

Порой аккумулятор в автомобиле разряжается очень быстро. В итоге приходится использовать различные приборы для того, чтобы завести машину. На сегодняшний день большой популярностью пользуются именно импульсные зарядные устройства. Основными их производителями принято считать компании «Сонар» и «Бош».

Однако некоторые люди не могут себе позволить купить указанные приборы, поскольку они дорого стоят. В такой ситуации можно попробовать самостоятельно собрать модель. Для того чтобы разобраться в импульсных зарядках, необходимо взглянуть на стандартную схему устройства.

Схема обычной зарядной модели

Схемы импульсных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов включают в себя трансформатор с магнитопроводом, а также транзисторы. Для настройки напряжения используются регуляторы, которые подсоединены к модуляторам. Также схема импульсного зарядного устройства включает в себя специальные триггеры. Основной их задачей является повышение стабильности напряжения. Для подключения прибора на зарядке имеются зажимы. Непосредственно само электричество подается через кабель.

Устройство на 6 В: схема и инструкция

Сделать на 6 В импульсное зарядное устройство своими руками довольно просто. С этой целью для трансформатора сооружается небольшая платформа. Также необходимо заранее заготовить изоляторы. Непосредственно трансформатор часто применяют силового типа. Проводимость тока у него в среднем равняется 6 мк. Еще важно отметить, что система способна справляться с повышенным отрицательным сопротивлением. Осцилляторы используются импульсного типа.

Для нормальной работы прибора также потребуется линейный тетрод. Подбирать его следует с обкладкой. Некоторые эксперты настоятельно советуют использовать фильтры. Таким образом, можно стабилизировать напряжение, когда перегрузки в сети превышают отметку в 20 В. По эксплуатации инструкция импульсного зарядного устройства очень простая. Для подключения устройства потребуются зажимы. При этом вилку следует воткнуть в розетку.

Как сделать зарядное на 10 В?

Схемы импульсных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов включают в себя понижающие трансформаторы. Начинать сборку модели следует с поиска качественного трансформатора. В данном случае потребуется мощный магнитопровод. Еще в схемы импульсных зарядных устройств для аккумуляторов входят изоляторы. Многие эксперты устанавливают регуляторы с модуляторами. Таким образом, показатель входного напряжения можно уменьшать или увеличивать. В данном случае многое зависит от мощности автомобильного аккумулятора.

Непосредственно тетроды применяются только с обкладками. Резисторы используются расширительного типа. У некоторых модификаций встречаются триггеры. Данные элементы позволяют справляться с коротковолновыми помехами, которые возникают в сети с переменным током при резком повышении уровня тактовой частоты.

Отзывы о моделях на 12 В

Импульсные зарядные устройства для аккумуляторов на 12 В в наше время пользуются большим спросом. Если верить отзывам экспертов, то для сборки модели используются понижающие трансформаторы. Осциллятор в данном случае потребуется с высокой проводимостью тока. Также важно отметить, что для моделей подходят только подстроечные триггеры.

Тетроды, в свою очередь, используются линейного типа. Параметр допустимой перегрузки в устройствах не превышает 15 Вт. Показатель номинального ток составляет в среднем 4 А. Магнитопроводы у моделей устанавливаются за трансформаторами. Специально для них необходимо подобрать качественные изоляторы. Для подключения зарядного прибора понадобятся зажимы. Если верить экспертам, то следует учесть, что самостоятельно их изготовить будет достаточно сложно.

Однофазные модификации

Сделать однофазное импульсное зарядное устройство своими руками можно на базе понижающего трансформатора. Для их сборки также используются регуляторы. Модуляторы в данном случае подойдут только коммутируемого типа. Непосредственно триггеры устанавливаются с изоляторами. Некоторые эксперты рекомендуют также использовать резиновые подкладки.

Тетроды подбираются с высокой пропускной способностью. Регуляторы устанавливаются над модулятором. Резисторов в данном случае потребуется три. Номинальное напряжение они обязаны выдерживать на отметке в 10 В. Для подключения приора понадобятся металлические фиксаторы.

Двухфазные устройства

Двухфазное автоматическое импульсное зарядное устройство собирается довольно просто. Однако в этой ситуации не обойтись без силового трансформатора. Также для сборки используются только расширительные резисторы. Показатель входного напряжения в сети, как правило, не превышает 12 В. Тиристоры для моделей используются с изоляторами. Непосредственно модулятор устанавливается на подкладку. Регулятор в данном случае подойдет поворотного типа. Для преодоления помех применяются магнитопроводы. Подключаются устройства данного типа через провод. От сети 220 В они работать тоже могут. Для подсоединения к аккумуляторам необходимы зажимы.

Отзывы о трехфазной модификации

Трехфазное импульсное зарядное устройство отзывы от экспертов имеет хорошие. Преимущество моделей заключается в том, что они способны выдерживать больше перегрузки. Магнитопроводы в данном случае устанавливаются с проводимостью на уровне 6 мк. Для стабилизации выходного напряжения применяются линейные резисторы. В некоторых случаях устанавливаются и кодовые аналоги. Однако срок службы у них не большой.

Также важно отметить, что предельное напряжение в устройствах следует регулировать при помощи модуляторов. Устанавливаются они сразу за трансформаторами. Для преодоления магнитных помех применяются подстроечные триггеры. Многие эксперты для сборки зарядных устройств рекомендуют устанавливать фильтры. Указанные элементы помогут значительно уменьшить параметр отрицательного сопротивления в цепи.

Применение импульсного трансформатора РР20

Автомобильные зарядные устройства (импульсные) с данными трансформаторами встречаются часто. В первую очередь следует отметить, что показатель номинального напряжения у них не превышает 10 В. Параметр рабочего тока равняется в среднем 3 А. Осцилляторы для сборки устройства часто используются с не большой проводимостью.

Магнитопроводы в данном случае устанавливаются на подкладках. Расширительные резисторы используются часто. Для регулировки номинального напряжения стандартно применяют модуляторы. У некоторых модификаций используются триггерные блоки. Для нормальной работы системы также не обойтись без линейных тетродов. Зажимы для прибора целесообразнее покупать отдельно. Сделать их самостоятельно очень сложно.

Использование трансформаторов РР22

Зарядные устройства (импульсные) с этими трансформаторами являются довольно распространенными. Для того чтобы самостоятельно собрать модификацию, потребуется найти качественный осциллятор. Также трансформатор будет работать только с магнитопроводом на 3 мк. В данном случае больше всего подходят резисторы расширительного типа. Однако в первую очередь важно заняться установкой регулятора. С этой целью нужно использовать коммутируемый модулятор, который устанавливается на подкладке.

Далее важно заняться полупроводниковым транзистором. Для того чтобы избежать коротких замыканий, многие эксперты рекомендуют использовать стабилизаторы. На рынке представлено множество однополюсных модификаций. В данном случае номинальное напряжение будет находиться в районе 5 В. Показатель рабочего тока составляет примерно 4 А.

Зарядное оборудование с трансформатором РР30

Для того чтобы собрать зарядные устройства (импульсные) с указанными трансформаторами, потребуется мощный магнитопровод. При этом осциллятор целесообразнее применять на 2 мк. Параметр отрицательного сопротивления в цепи обязан быть выше 3 Ом. Устанавливается магнитопровод рядом с трансформатором. Для подсоединения модулятора потребуется два контакта. Также важно отметить, что регуляторы целесообразнее использовать поворотного типа.

Многие эксперты рекомендуют резисторы устанавливать на обкладке. Все это позволит значительно сократить случаи коротких замыканий. Для стабилизации напряжения стандартно применяются фильтры. Триггерные блоки с данными трансфокаторами чаще всего используются подстроечного типа. Однако в наше время их найти сложно. Чаще всего попадаются именно оперативные аналоги. Номинальное напряжение в цепи они способны выдерживать в 15 В.

Применение разделительных трансформаторов

Разделительные трансформаторы очень редко встречаются. Основная их проблема кроется в малой проводимости тока. Также важно отметить, что они способны работать только на кодовых резисторах, которые дорого стоят в магазине. Однако преимущества у моделей есть. В первую очередь это касается повышенного номинального напряжения в цепи. Таким образом, зарядка автомобильного аккумулятора много времени не отнимет.

Также нужно отметить, что эти трансформаторы являются компактными, и в машине не займут много места. Тиристоры в данном случае применяются лишь волнового типа. Устанавливаются они чаще всего на обкладках. Для припайки модулятора применяется изолятор. Транзисторы многие эксперты настоятельно рекомендуют использовать полупроводникового типа. В магазине они представлены с различной проводимостью. В итоге параметр отрицательного сопротивления в цепи не должен превышать 8 Ом. Для подсоединения прибора к автомобильным аккумуляторам используются зажимы.

Модель с трансформатором КУ2

Трансформаторы данной серии имеют большие габариты и способны работать лишь с магнитопроводами на 4 мк. Все это говорит о том, что для нормальной эксплуатации прибора потребуются триггеры. При помощи данных устройств получится стабилизировать выходное напряжение. Также возле трансформаторов потребуется установить два фильтра. Некоторые эксперты настоятельно рекомендуют использовать стабилитроны. Однако данные устройства способны работать только при не больших перегрузках в сети.

Резисторы в данном случае можно смело применять расширительного типа. Для регулировки выходного напряжения используются коммутируемые модуляторы. Непосредственно регуляторы устанавливать следует через дроссель. Если верить отзывам экспертов, то трансформатор для безопасного использования следует располагать на подкладке. В данном случае потребуются два изолятора. Транзистора чаще всего применяются полупроводникового типа.

Зарядное оборудование с трансформатором КУ5

Зарядные устройства (импульсные) с указанными трансформаторами не пользуются большим спросом. В первую очередь это вызвано низким выходным напряжением. Таким образом, зарядка автомобильного аккумулятора занимает много времени. Однако если использовать мощный осциллятор, то ситуацию можно немного поправить. Также многие эксперты рекомендуют устанавливать расширительные резисторы.

В данном случае модулятор подойдет только коммутируемого типа. У некоторых моделей встречаются однополюсные стабилитроны. Однако в этой ситуации трансформатор может не выдержать чрезмерной нагрузки. Триггер часто применятся подстроечного типа. Для борьбы с коротковолновыми помехами не обойтись без фильтров. Чтобы подсоединить устройство к автомобильному аккумулятору используют зажимы.

Модель со сдвоенным дросселем

Зарядные устройства (импульсные) с двоенными дросселями позволяют использовать более двух модуляторов. Таким образом, можно устанавливать цифровые регуляторы напряжения. В данном случае трансформаторы чаще всего подбираются понижающего типа. Непосредственно осцилляторы используют на 3 мк. Резисторы многие эксперты рекомендуют устанавливать расширительного типа. В свою очередь кодовые аналоги не смогут долго прослужить. Тиристорные блоки применяются как волнового, так и оперативного типа.

Подведение итогов

Учитывая все вышесказанное, следует отметить, что наиболее востребованными считают трехфазные модификации. Для того чтобы их собрать, необходимо уметь пользоваться паяльной лампой. Детали для устройства нужно приобретать в специализированных магазинах. Также следует помнить о технике безопасности при подключении прибора к сети.

Зардные устройства — Самоделкин — сделай сам своими руками

Главная » Зардные устройства



Раздел сайта «электроника схемы» содержит большое количество схем приборов, собранных на возможных открытых источниках интернета. Приборы, которые непременно будут вам полезны, приборы на все случаи жизни и для каждого, их можно сделать своими руками. В инструкциях по сборке подробно описан монтаж, приведены схемы, фотографии. Прочитав инструкции, вам будет намного проще собирать те или иные приборы. В этом разделе вы найдете схемы раций, блоков питания, преобразователей напряжения 12в 220в, инверторы, автомобильны, радиотехнические, и другие полезные схемы. Все что вам потребуется для сбора устройств — это паяльник и немного терпения.



      

Предлагаю несложное автоматическое зарядное устройство для аккумуляторных батарей, в схеме которого использована идея, опубликованная в сборнике «В помощь радиолюбителю» (ВРЛ) N100, c. 91-94. Зарядка батарей прекращается при достижении на клеммах напряжения выше 12,5 В.

Преимуществом устройства является возможность автоматического … Читать дальше »



 Просмотров: [7045] | Рейтинг: 3.4/8

       Рассмотрим устройство для зарядки маломощных аккумуляторных батарей на 9 вольт, типа 15F8K. Схема позволяет заряжать батарею постоянным током около 12 мА, а по окончании — автоматически отключается.

   В ЗУ есть защита от короткого замыкания в нагрузке. Устройство представляет собой простейший источник тока, включает дополнительно индикатор опорного напряжения на светодиоде и автоматическую схе . .. Читать дальше »



 Просмотров: [8808] | Рейтинг: 5.0/1

      

 

мы рассмотрели схему простого автономного зарядного для мобильной техники, работающего по принципу простого стабилизатора с понижением напряжения батарей. На этот раз попробуем собрать чуть более сложное, но более удобное ЗУ. Встроенные в миниатюрные мобильные мультимедийные устройства аккумуляторы обычно имеют небольшую ёмкость, и, как правило, рассчитаны на воспроизведение аудиозаписей в течение не более нескольких десятков часов при выключенном дисплее или на … Читать дальше »



 Просмотров: [7917] | Рейтинг: 5. 0/3

      

 

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки и десульфатации 12-ти вольтовых АКБ ёмкостью от 5 до 100 Ач и оценки уровня их заряда. Зарядное имеет защиту от переполюсовки и от короткого замыкания клемм. В нём применено микроконтроллерное управление, благодаря чему осуществляются безопасные и оптимальные алгоритмы зарядки: IUoU или IUIoU, с последующей дозарядкой до полного уровня зарядки. Параметры зарядки можно подстроить под конкретный аккумулят … Читать дальше »



 Просмотров: [18007] | Рейтинг: 4.1/22

      

TOPы прекрасно подходят для простых гальванически развязанных преобразователей с питанием от 18 вольт и выше. Они при э … Читать дальше »



 Просмотров: [6727] | Рейтинг: 5.0/1

      

Ключевой транзистор VT1, диод VD5 и силовые диоды VD1 — VD4 через слюдяные прокладки необходимо установить на об … Читать дальше »



 Просмотров: [10332] | Рейтинг: 4.3/3

      

Доброе время суток. Сегодня речь пойдет об ЗУ для АКБ. ( автоматическом зарядном устройстве для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей) После поездки по городу на своей машине, я поставил ее в гараж и забыл выключить подфарники, и только на третье сутки когда нужно было срочно  ехать по делам, я обратил внимание что ак … Читать дальше »



 Просмотров: [9630] | Рейтинг: 3.9/7

      

Обратите внимание, приставка включается между зарядным устройством и аккумулятором. При этом провода от приставки к аккумулятору должны быть не тоньше проводов от зарядного устройства к приставке и желательно короче. Иначе пульсации зарядного устройства будут вмешиваться в нормальную работу приставки.

… Читать дальше »



 Просмотров: [8882] | Рейтинг: 3.0/2

      

 

Простое зарядное устройство с регулятором зарядного тока можно собрать по схеме приведенной на рис.1. Резистором R3 регулируют ток зарядки аккумуляторной батареи. Светодиод индицирует включение п … Читать дальше »



 Просмотров: [9931] | Рейтинг: 3.2/4

       У каждого автолюбителя есть зарядное устройство для АКБ 12В. Все эти старые зарядки с различным успехом работают и выполняют свои функции, но есть у них общий недостаток — слишком большие габариты и вес. Это не удивительно, ведь один только силовой трансформатор на 200 ватт может весить до … Читать дальше »


 Просмотров: [15978] | Рейтинг: 3.6/20

Зарядные устройства на тиристорах для автомобильного аккумулятора

Зарядное устройство на тиристорах для аккумулятора обладает рядом преимуществ. Такая схема позволяет безопасно зарядить любую автомобильную батарею на 12 В, без риска закипания.

Дополнительно приборы данного типа подходят для восстановления свинцово-кислотных батарей. Достигается это за счет контроля параметров зарядки, а значит возможности имитировать восстановительные режимы.

Содержание статьи:

Импульсное зарядное устройство на КУ202Н

Распространенная, простая, но очень эффективная схема тиристорного фазоимпульсного регулятора мощности уже давно используется для заряда свинцовых аккумуляторов.

Зарядка на КУ202Н позволяет:

Схема тиристорного зарядного устройства на КУ202Н

  • добиться зарядного тока до 10А;
  • выдавать импульсный ток, благоприятно влияющий на продолжительность жизни АКБ;
  • собрать устройство своими руками из недорогих деталей, доступных в любом магазине радиоэлектроники;
  • повторить принципиальную схему даже новичку, поверхностно знакомому с теорией.

Условно, представленную схему можно разделить на:

  • Понижающее устройство – трансформатор с двумя обмотками, превращающий 220В из сети в 18-22В, необходимых для работы прибора.
  • Выпрямительный блок, преобразующий импульсное напряжение в постоянно собирается из 4-х диодов или реализуется с помощью диодного моста.
  • Фильтры – электролитические конденсаторы, отсекающие переменные составляющие выходного тока.
  • Стабилизация осуществляется за счет стабилитронов.
  • Регулятор тока производится компонентом, строящимся на транзисторах, тиристорах и переменном сопротивлении.
  • Контроль выходных параметров реализуется с помощью амперметра и вольтметра.

Принцип работы

Схема зарядного устройства с тиристором

Цепь из транзисторов VT1 и VT2 контролирует электрод тиристора. Ток проходит через VD2, защищающий от возвратных импульсов. Оптимальный ток зарядки контролируется компонентом R5. В нашем случае, он должен быть равен 10% от емкости аккумулятора. Чтобы контролировать регулятор тока, данный параметр перед клеммами подключения необходимо установить амперметр.

Питание данной схемы осуществляется трансформатором с выходным напряжением от 18 до 22 В. Обязательно необходимо расположить диодный мост, а также управляющий тиристор на радиаторах, для отвода избытка тепла. Оптимальный размер радиатора должен превышать 100см2. При использовании диодов Д242-Д245, КД203- в обязательном порядке изолируйте их от корпуса устройства.

Данная схема зарядного устройства на тиристорах обязательно должна комплектоваться предохранителем для выходного напряжения. Его параметры подбираются согласно собственных нужд. Если вы не собираетесь использовать токи более 7 А, то предохранителя на 7.3 А будет вполне достаточно.

Особенности сборки и эксплуатации

Схема проверки теристора

Собранное по представленной схеме зарядное устройство в дальнейшем можно дополнять автоматическими защитными системами (от переполюсовки, короткого замыкания и др). Особенно полезным, в нашем случае будет установка системы отключения подачи тока при заряде батареи, что убережет ее от перезаряда и перегрева.

Другие защитные системы желательно комплектовать светодиодными индикаторами, сигнализирующими о коротких замыканиях и других проблемах.

Внимательно следите за выходным током, так как он может изменяться из-за колебаний в сети.

Как и аналогичные тиристорные фазоимпульсные регуляторы, собранное по представленной схеме зарядное устройство создает помехи радиоприему, поэтому желательно предусмотреть LC-фильтр для сети.

Тиристор КУ202Н можно заменить аналогичными КУ202В, КУ 202Г или КУ202Е. Также можно использовать и более производительные Т-160 или Т-250.

Тиристорное зарядное устройство своими руками

Тиристор самодельный

Для собственноручной сборки представленной схемы понадобится минимум времени и сил, вместе с невысокими затратами на компоненты. Большую часть составляющих можно легко заменить на аналоги. Часть деталей можно позаимствовать у вышедшего из строя электрооборудования. Перед использованием, компоненты следует проверить, благодаря этому собранное даже из б/у деталей зарядное устройство, будет работать сразу после сборки.

В отличие от представленных на рынке моделей, работоспособность собранного своими руками зарядного сохраняется в большем диапазоне. Вы можете зарядить автомобильный аккумулятор от -350С до 350С. Это и возможность регулировать выходной ток, давая батарее большой ампераж, позволяет за короткое время компенсировать батарее заряд, достаточный для поворота стартером мотора.

Тиристорные зарядные устройства имеют место в гаражах автолюбителей, благодаря их возможностям безопасно заряжать автомобильный аккумулятор. Принципиальная схема данного прибора позволяет собрать его самостоятельно, используя товары с радио рынка. Если знаний недостаточно, можно воспользоваться услугами радиолюбителей, которые за плату в разы меньшую, чем стоимость магазинного зарядного устройства, смогут собрать вам аппарат по предоставленной им схеме.

Зарядное устройство импульсное для автомобильного аккумулятора своими руками: схема ЗУ для АКБ

Разряд аккумуляторной батареи — это довольно распространенная проблема, с которой сталкиваются многие наши соотечественники. Для восстановления работоспособности АКБ ее необходимо зарядить, для этой цели в продаже можно найти множество видов зарядных приборов. Из каких элементов состоит зарядное устройство импульсное для автомобильного аккумулятора и как его соорудить своими руками — подробнее об этом читайте ниже.

Характеристика прибора

Приборы для зарядки аккумулятора могут быть трансформаторными либо импульсными. Первые сегодня практически неактуальны из-за их больших размеров и веса, а также недостатков, соответственно, востребованность импульсных ЗУ для АКБ только растет.

Устройство и принцип работы

Предназначение такого прибора заключается в восстановлении заряда батареи.

Устройство девайса следующее:

  • трансформаторный импульсный механизм;
  • выпрямительный узел;
  • стабилизатор;
  • устройства индикации заряда;
  • управляющий модуль, осуществляющий контроль за работой ЗУ.

ИЗУ для автомобильной АКБ от производителя BOSCH

Если вы сравните импульсное зарядное устройство с трансформаторным, то увидите, что все компоненты, которые входят в состав первого, значительно меньше по размерам и весу. Именно поэтому приборы такого типа получили популярность среди соотечественников, тем более, что их вполне можно соорудить в домашних условиях.

Если говорить о принципе действия, то непосредственно сам процесс заряда может осуществляться:

  • напряжением постоянным током;
  • напряжением с неизменными параметрами;
  • еще один способ — комбинированный.

Наиболее оптимальным, а также правильным с точки зрения теории является второй вариант, поскольку именно он позволяет полностью контролировать процесс заряда. В том случае, если вы планируете добиться максимального уровня заряда, в ходе процесса также следует учитывать и значение разряда аккумулятора. Метод постоянного тока — не самый лучший способ, поскольку в данном случае речь идет о быстром процессе заряда. При таком напряжении через пластины батареи проходит высокий ток, в результате чего есть вероятность разрушения пластин АКБ. А это, в свою очередь, приведет к ее неработоспособности, ведь восстановить пластины не получится (автор видео — канал deonich tex).

Что касается последнего способа — комбинированного, то он считается одним из самых щадящих для конструкции аккумулятора. В данном случае через батарею в первую очередь проходит постоянный ток, который впоследствии меняется на переменный, когда батарея будет практически заряжена. После этого ток постепенно снижается, его значение уменьшается почти до нуля, что способствует стабилизации напряжения в целом. По утверждению многих электриков, этот вариант дает возможность если не предотвратить, то как минимуму снизить вероятность выкипания раствора электролита в банках батареи. Соответственно, это способствует и предотвращению возможности выделения газов.

Особенности подбора оборудования

Есть несколько особенностей подбора девайса:

  1. Во-первых, большинство наших соотечественников при покупке рассчитывают на то, что зарядный прибор при необходимости сможет восстановить работоспособность полностью севшего аккумулятора. Несмотря на то, то импульсное зарядное устройство — это довольно технологичный прибор, не факт, что оно сможет выполнить эту функцию. Покупая девайс в магазине, обязательно нужно уточнить, сможет ли ЗУ справиться с задачей восстановления полностью разряженной батареи.
  2. Во-вторых, необходимо учитывать значение максимального тока, который будет проходит через аккумуляторную батарею во время зарядки. Здесь же необходимо брать во внимание и уровень напряжения, с которым будет осуществляться зарядка АКБ. Покупая импульсное зарядное устройство, желательно, чтобы прибор имел функцию автоматического отключения либо поддержки, она будет активироваться в том случае, когда АКБ зарядится (автор видеообзора импульсной зарядки — канал Oops of ZikValera).

Советы по эксплуатации

Используя зарядные приборы для аккумуляторов автомобилей, необходимо руководствоваться элементарными правилами эксплуатации.

Для начала нужно запомнить, что при использовании ЗУ важно соблюдать последовательность действий:

  1. Сначала АКБ извлекается из авто.
  2. Затем проверяется состояние батареи — внешний вид, корпус, при необходимости очищаются клеммы.
  3. Затем выкручиваются пробки банок батареи, если нужно, уровень электролита в банках восполняется путем добавления в систему дистиллированной воды.
  4. После этого к клеммам АКБ покдлючаются щупы зарядного прибора с соблюдением полярности.
  5. И только после этого ЗУ включается в бытовую сеть.

При выставлении настроек ЗУ нужно также учитывать такие моменты:

  1. Значение силы тока — этот параметр можно отрегулировать, чтобы сделать это, следует учесть, насколько АКБ разряжена. Если уровень разряда составляет всего 25%, то при включении прибора значение силы тока может увеличиться.
  2. Напряжение. В процессе заряда значение напряжения должно быть не выше 14.4 В, в противном случае это может отразиться на работе автоаккумулятора в дальнейшем.
  3. Время, на протяжении которого батарея должна заряжаться. Практически все современные ЗУ оснащаются дисплеями, а также световыми индикаторами, по которым можно определить степень заряда устройства. Если же индикаторы отсутствуют, то вычислить время зарядки можно с помощью значения тока. Если вы заметили, что на протяжении 2 часов сила тока остается на одном уровне, это может сказать о том, что АКБ полностью зарядилась.

Заряжать аккумулятор больше суток нельзя, поскольку это приведет к выкипанию раствора электролита в банках. А это, в свою очередь, может стать причиной замыкания на пластинах.

Инструкция по изготовлению импульсного ЗУ своими руками

Простая схема для изготовления импульсной зарядки

Сделать ЗУ для автоаккумуляторов можно в домашних условиях, рассмотрим процесс изготовления девайса со схемой IR2153. В этой схеме нет двух конденсаторных элементов, подключенных к средней точке, вместо них устанавливается электролит. По этой схеме можно изготовить девайс, который изначально рассчитан на невысокую мощность, но если вы хотите получить более мощное ЗУ, то можете немного изменить схему, добавив в нее мощные компоненты.

  1. Схема импульсного зарядного устройства подразумевает использование ключей 8N50, которые оснащаются защитным корпусом. Также вам потребуются и диодные мосты, их не обязательно покупать в магазине, можно взять со старого БП компьютера. Если у вас нет возможности достать такие диоды, то в принципе, мост можно сделать из выпрямительных диодных элементов, потребуется четыре штуки.
  2. Не менее важным этапом является обустройство цепи питания, для реализации вам понадобится резисторный элемент для гашения тока, наиболее оптимальным вариантом будет резистор на 18 кОм. За резисторным компонентом устанавливается выпрямитель, который монтируется на диоде. В данном случае питание от бытовой сети будет передаваться на плату, это нам подходит. На самом питании нужно будет установить электролит, а его также надо будет соединить с конденсаторным элементом — можно использовать керамическое устройство или пленочное. Конденсатор в обязательном порядке нужно добавить в схему, поскольку это позволит максимально сгладить возможные помехи в работе ЗУ.
  3. Трансформаторный узел можно взять из старого компьютерного БП, важно убедиться в том, что он рабочий. Устройства, которые ставятся в блоки питания, оптимально подходят для изготовления ЗУ, так как они выдают хороший ток на выходе. Диодные элементы трансформатора должны быть в любом случае импульсными, так как обычные детали будут не в состоянии работать в условиях высокой частоты.
  4. Что касается фильтрующего элемента, то его использование не является обязательным, но все же добавить фильтр можно. Также в схему можно добавить термистор на 5 Ом и установить его перед фильтром, это позволит добиться максимального снижения помех. К слову, термистор также можно демонтировать из компьютерного БП.
  5. Не забудьте установить и электролитический конденсаторный компонент, при его выборе необходимо руководствоваться соотношением 1 Вт — 1 мкФ (автор видео о пошаговом изготовлении ЗУ — канал Паяльник TV).

На первый взгляд эта схема может показаться достаточно сложной, но в целом в ее реализации нет ничего сложного. Если вы все сделаете правильно и учтете все моменты и рекомендации, то процесс изготовления не вызовет сложностей, даже если вы никогда ранее не сталкивались с такой задачей.

Фотогалерея «Схемы для изготовления ЗУ»

Ниже представлены более сложные схемы для изготовления зарядных устройств. Если вы владеете навыками, то можете использовать эти схемы.

1. Более сложная схема для импульсного ЗУ 2. Схема мощного импульсного прибора

Видео «Простая инструкция по изготовлению импульсного ЗУ своими руками»

В ролике ниже представлена простая и наглядная инструкция по изготовлению импульсного ЗУ в домашних условиях с описанием схемы и всех основных рабочих моментов (автор видео — канал Blaze Electronics).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Учебное пособие по десульфатации батареи

| ChargingChargers.com


Хотя сегодня существует много химического состава батарей, и новые типы становятся коммерчески доступными. жизнеспособные с течением времени, мы имеем дело с свинцово-кислотными типами, затопленными, AGM и истинными гелями, поскольку они широко используются в областях, в которых мы специализируемся. Типичная свинцово-кислотная батарея Элемент имеет два типа пластин, один из свинца и один из диоксида свинца, оба контактируют с сернокислый электролит в виде жидкости, абсорбированной матом (AGM), или геля.Диоксид свинца (PbO 2 ) пластина реагирует с сернокислотным (H 2 SO 4 ) электролитом в результате образуются ионы водорода и ионы кислорода (которые образуют воду) и сульфат свинца (PbSO 4 ) на тарелке. Свинцовая пластина вступает в реакцию с электролитом (серной кислотой) и оставляет сульфат свинца. (PbSO 4 ) и свободный электрон. Разряд батареи (позволяя электронам уйти аккумулятор) приводит к накоплению сульфата свинца на пластинах и разбавлению кислоты водой.Удельный вес электролита, измеренный ареометром в залитых батареях, указывает его относительный заряд (силу) или уровень разбавления (разряда). Обратимость Эта реакция дает нам полезность свинцово-кислотной батареи.

Зарядка аккумулятора меняет описанный выше процесс и включает в себя воздействие на аккумулятор напряжения. выше, чем его существующее напряжение. Чем выше напряжение, тем выше скорость заряда, в зависимости от некоторые ограничения.Следует учитывать газообразование, а настоящие гелевые батареи имеют более низкий пиковый заряд. напряжение, потому что в геле могут образоваться пузырьки, которые не рассеиваются, что может привести к повреждению аккумулятора. Подробнее об этом в руководстве по зарядке. Кристаллы сульфата свинца разрушены (более или менее успешно) в цикле зарядки. Иногда остаются какие-то кристаллы, а иногда батарея остались частично разряженными, где кристаллы сульфата свинца затвердевают и уменьшают емкость заряжаемой батареи.Это и есть десульфатация (десульфатация).

Внутренний слив

Батареи подвержены внутреннему разряду, также называемому саморазрядом. Этот скорость определяется типом батареи и металлургией свинца, используемого в ее строительство. Влажные ячейки с полостями внутри для электролита используют свинцово-сурьмянистый сплав для повышения механической прочности. Сурьма также увеличивает скорость внутренней разрядки от 8% до 40% в месяц.По этой причине влажный ячейки не следует оставлять без присмотра или разряжать в течение длительного времени. Свинец, используемый в геле и конструкция батареи AGM не требует высокой механической прочности, так как она стабилизируется гелевым или матовым материалом. Обычно кальций сплавлен со свинцом, чтобы снизить газовыделение и скорость внутреннего разряда, которая составляет всего от 2% до 10% в месяц для аккумуляторы AGM и Gel.

Любая разрядка аккумулятора, включая внутренний разряд, вызывает сульфатацию пластины батареи как часть химического цикла, и при достаточном времени сульфатация затвердевает, вызывая уменьшение емкость аккумулятора в лучшем случае или полная потеря работоспособности.Регулярная зарядка после использования или использование «плавающего» зарядного устройства для длительного хранения (лодочные аккумуляторы, квадроциклы и т. д.) уменьшает эту уменьшенную емкость и увеличивает срок службы батареи. Большая порция (приближается к 50%) свинцово-кислотных аккумуляторов уменьшилась емкость или пришла в негодность из-за сульфатации и никогда не достигают своего номинального срока службы.

Технология десульфатации PulseTech

Лабораторные и полевые испытания отдельными лицами, компаниями и государственными учреждениями поблизости мир доказал, что технология Pulse работает.Это буквально самый эффективный доступный метод обеспечения производительности свинцово-кислотных аккумуляторов, увеличивая аккумулятор эффективность и снижение затрат, связанных с аккумулятором. В 1995 году PulseTech ™ применила свои технологии до полной линейки инновационных и уникальных продуктов, предназначенных для производства аккумуляторов сильнее, поэтому они будут работать усерднее и прослужат дольше, чем когда-либо прежде. Сегодня они предлагают более 60 продуктов, разработанных, чтобы помочь вам уменьшить проблемы, связанные с аккумулятором, и снизить затраты. В то время как у нас нет на складе всех 60 товаров, у нас есть к ним доступ.

Чтобы понять, насколько важна импульсная технология для всех ваши автомобили, учтите это: основной причиной отказа транспортного средства является отказ аккумуляторной батареи из-за к нарастанию сульфатации на пластинах аккумуляторной батареи. А Pulse Technology предотвращает накопление сульфатации. В большинстве случаев аккумулятор все еще в порядке. Вы просто не можете достичь внутренней энергии. Что означает, что вам необходимо купить еще одну батарею, даже если та, которая у вас есть, все еще может использоваться.Продукты PulseTech помогают предотвратить эту проблему.

Как продукты PulseTech ™ делают аккумуляторы сильнее

Продукты PulseTech подключаются напрямую к батарее. Они излучают пульсирующий постоянный ток, который удаляет сульфатные отложения с пластин и возвращает их кислоте аккумуляторной батареи в качестве активный электролит. При постоянной установке эти продукты также защищают от сульфатов. снова накапливается, поэтому ваша батарея все время находится в отличном состоянии.В большинстве случаев некоторые из эти продукты даже помогают восстановить разряженные батареи, которые уже страдают от сульфатирования и помочь вернуть их к жизни.

Вот как это работает : Рисунок A: Свинцово-кислотные батареи работают, высвобождая энергию в результате взаимодействия, которое происходит между положительной и отрицательной свинцовыми пластинами и сульфатами свинца в электролите.
Рисунок B: Образование сульфата происходит, когда сульфаты свинца образуются на пластинах батареи во время нормальные циклы заряда / разряда.Во время этого процесса некоторые сульфаты увеличиваются до точка, в которой они не принимают энергию, поэтому они остаются на тарелке. Со временем эти сульфаты могут накапливаться до тех пор, пока не снизится эффективность и батарея не разрядится.
Рис. C: Импульсная технология предотвращает образование сульфата за счет удаления сульфата. отложения с пластин с помощью уникального процесса Ion Transfer . Сульфаты свинца затем возвращаемся в аккумуляторную кислоту как активный электролит .При подключении по штатному Наши системы обслуживания аккумуляторов также предотвратят повторное накопление сульфатов.
Рисунок D. Чистые пластины помогают батарее работать с максимальной эффективностью и сроком службы. резко расширяется. Принимается больше заряда, поэтому аккумулятор заряжается быстрее и лучше качество. Это означает, что аккумулятор заряжается до полной емкости, поэтому доступно больше энергии. к вашему автомобилю.

Получите ИСТИННУЮ мощность батареи

Pulse Technology работает со всеми типами свинцово-кислотных аккумуляторов, включая герметичные гелевые батареи. и ГОСА.Поддерживая чистоту пластин, аккумулятор заряжается быстрее и глубже, поэтому он работает с большей нагрузкой. и длится дольше, чем вы когда-либо думали. Он также имеет большее согласие на оплату перезаряжаться быстрее и высвобождать всю накопленную энергию. Благодаря большему количеству доступной энергии ваши автомобили дольше между подзарядками, и ваши электронные аксессуары работают лучше. Вы понимаете правду мощность ваших батарей. Некоторые из этих запатентованных продуктов также предотвращают нормальную потерю аккумуляторные батареи хранимых транспортных средств и оборудования, независимо от того, как долго они не используются — даже месяцев за раз.

Эти системы даже помогают защитить окружающую среду. Батареи с более длительным сроком службы уменьшают опасность загрязнения, вызванного свинцом и серной кислотой, сброшенными из преждевременно выброшенных аккумуляторов.

Уникальные технологии

Что делает Pulse Technology такой уникальной и такой эффективной, так это отчетливая форма импульса, которая определяет это. Этот сигнал имеет строго контролируемое время нарастания, ширину импульса, частоту и амплитуда импульса тока и напряжения.Никакой другой системы обслуживания аккумуляторов в мире имеет эту особую форму волны, что означает, что никакая другая система не может обеспечить такой же исключительный преимущества продуктов PulseTech. PulseTech поставляет многие из этих продуктов в США. военный, и имеет с некоторого времени. Мы использовали запатентованную импульсную технологию (в отличие от некоторые зарядные компании, которые продвигают универсальную импульсную стадию) в течение многих лет, и когда должным образом выбран и применен, он делает то, что они говорят.Так что ознакомьтесь с нашей подборкой, или позвоните с конкретными приложениями.

Дом | Учебники | Десульфатация / Десульфатация

Как восстановить сульфатированные батареи

Сульфатион (sul-fay-shun), причина номер один ранних отказов аккумуляторов, можно безопасно обратить вспять с помощью высокочастотных электронных импульсов. В отличие от других зарядных устройств импульсного типа, которые заявляют об этой или аналогичных звуковых характеристиках, BatteryMINDers® компании VDC используют диапазон и высоких частот.Это гарантирует безопасное растворение как старого, так и вновь образованного сульфатирования в кратчайшие сроки. Использование только одной фиксированной частоты может удалить некоторые, но не все, особенно давно установившиеся затвердевшие кристаллы сульфата.

Эти запатентованные в США методы поистине уникальны. Они «растворяют» сульфат, а не «разрушают» или встряхивают его. Создавая только необходимый диапазон частот и избегая высоких напряжений , мы исключаем потенциальное повреждение пластин аккумуляторов, известное как «отслаивание».Серная кислота, главный ингредиент кристаллов сульфата, может затем легко переходить в электролит (жидкий, гель или абсорбированный). Это немедленно увеличивает его удельный вес и освобождает пластины для хранения, чтобы теперь принять более полный заряд. Делает это в кратчайшие сроки, не выделяя излишнего тепла. В этом процессе не происходит потери электролита, что гарантирует, что герметичные батареи, а также «мокрые» батареи никогда не умирают из-за потери электролита. Взгляните на нашу страницу продукта Battery Minder, чтобы увидеть наш большой выбор

Некоторые производители зарядных устройств утверждают, что в аккумуляторе не разовьется сульфатирование, если его всегда держать полностью заряженным .Это неверно. Все свинцово-кислотные аккумуляторные батареи вырабатывают сульфат в течение своего срока службы. Сюда входят новые герметичные «сухие батареи», такие как Optima, Odyssey, Exide и межгосударственные AGM-спирально-навитые типы. Батареи сульфатируются каждый раз, когда они используются (разряжаются — заряжаются). Если они перезаряжены, недозаряжены или оставлены разряженными всего на несколько дней, у них быстро вырабатывается сульфат. Это состояние может усугубиться при использовании свинцово-кислотных аккумуляторов меньшего размера, таких как аккумуляторы для мотоциклов.Даже при хранении полностью заряженный сульфат образует без часто применяемой платы за обслуживание . Он должен быть достаточно заряжен, чтобы аккумулятор не упал ниже 12,4 В * (2,07 В / элемент). Использование или хранение батарей при температурах выше 75 ° F ускоряет скорость саморазряда и резко увеличивает сульфатацию. Фактически, скорость разряда удваивается, , как и сульфатирование , на каждые 10 ° F повышения температуры выше комнатной.

Таким образом, если вы хотите, чтобы ваши аккумуляторы обеспечивали наилучшую производительность и максимально долгий срок службы, в них не должно быть сульфатов путем их десульфатирования самым безопасным и эффективным способом.Запатентованный в США ** метод BatteryMINDers является наиболее эффективным способом, и VDC Electronics гарантирует его со 100% гарантией возврата денег производителя плюс 5-летнюю полную гарантию «без проблем»

Вот вопросы, которые вы должны себе задать:

  • Хочу ли я, чтобы мои батареи прослужили как можно дольше (5+ лет)?
  • Хочу ли я наивысшего уровня производительности в течение всего срока службы?
  • Я хочу, чтобы они заряжались как можно быстрее?
  • Хочу ли я исключить или значительно сократить обслуживание батареи (добавление воды и т. Д.))?
  • Хочу ли я использовать наименьшее количество электроэнергии для зарядки аккумуляторов?
  • Хочу ли я отыграть стоимость зарядного устройства до того, как мне понадобится заменить батарею, для которой я купил его впервые? ***

Если вы ответили утвердительно на любой из этих вопросов, то вам потребуется десульфатирующее зарядное устройство. Помните, что производитель гарантирует их работу со 100% гарантией возврата денег плюс пятилетняя гарантия «без хлопот», 100% гарантия на детали и ремонт или полную замену.

* При комнатной температуре. Применимо к 12-вольтовым или двум последовательно соединенным 6-вольтовым батареям.

** Патент США № 6078166

*** Предположим, вы начали с новой батареи стоимостью 85–150 долларов США, которая прослужит как минимум в два раза дольше, чем без десульфатации.

Выберите зарядное устройство для Dusulfating

Была ли эта информация полезной? Подпишитесь, чтобы получать обновления и предложения.

Стимуляция спинного мозга | Цинциннати, Огайо, Mayfield Brain & Spine

Обзор

Терапия стимуляцией спинного мозга маскирует болевые сигналы до того, как они достигнут головного мозга.Небольшое устройство, похожее на кардиостимулятор, подает электрические импульсы в спинной мозг. Это помогает людям лучше справляться с хронической болью и сокращать употребление опиоидных препаратов. Это может быть вариант, если вы страдаете хронической болью в спине, ногах или руках и не нашли облегчения с помощью других методов лечения.

Что такое стимулятор спинного мозга?

Устройство стимуляции спинного мозга (SCS) хирургическим путем вводится под кожу и посылает слабый электрический ток в спинной мозг (рис.1). Тонкие провода передают ток от генератора импульсов к нервным волокнам спинного мозга. При включении SCS стимулирует нервы в том месте, где вы чувствуете боль. Боль уменьшается, потому что электрические импульсы изменяют и маскируют сигнал боли, доходящий до вашего мозга.

Рис. 1. Стимулятор спинного мозга маскирует болевые сигналы до того, как они достигнут головного мозга. Стимулятор подает электрические импульсы на электроды, расположенные над спинным мозгом. Изменяемые импульсами, болевые сигналы либо не воспринимаются, либо заменяются ощущением покалывания.

Некоторые устройства SCS используют ток низкой частоты для замены болевого ощущения легким покалыванием, называемым парестезией. Другие устройства SCS используют высокочастотные или импульсные импульсы, чтобы замаскировать боль без ощущения покалывания. Настройка без парестезии возможна на большинстве устройств.

Стимуляция не устраняет источник боли. Это просто меняет то, как мозг воспринимает это. В результате степень обезболивания зависит от человека. Целью SCS является снижение боли на 50–70%.Однако даже небольшое уменьшение боли может быть значительным, если оно помогает вам выполнять повседневные дела и снижает количество принимаемых обезболивающих. SCS не улучшает мышечную силу.

Стимуляция не у всех работает. Некоторым это ощущение может показаться неприятным. Другие люди могут не почувствовать облегчения во всей области боли. По этим причинам пробная стимуляция позволяет вам пробовать ее в течение недели. Если это не сработает, пробные провода можно удалить, не повредив спинной мозг или нервы.

Существует несколько типов систем устройств SCS. Однако все они состоят из трех основных частей:

  • Генератор импульсов с батареей, которая создает электрические импульсы.
  • Провод отведения с несколькими электродами (8–32), передающий электрические импульсы в спинной мозг.
  • Ручной пульт дистанционного управления, который включает и выключает устройство, а также регулирует настройки.

Системы с неперезаряжаемыми батареями необходимо заменять хирургическим путем каждые 2–5 лет, в зависимости от частоты использования.Системы с перезаряжаемыми батареями могут прослужить от 8 до 10 лет или дольше, но вы должны не забывать заряжать систему ежедневно.

Генератор импульсов имеет программируемые настройки. Некоторые устройства SCS способны определять изменение положения тела (сидя или лежа) и адаптировать уровень стимуляции к вашей активности. В других системах есть отведения, которые можно независимо запрограммировать на покрытие нескольких болезненных участков. Некоторые посылают импульс субвосприятия без покалывания. Ваш врач подберет для вас наиболее подходящий тип системы.

Кто кандидат?

Оценка вашего физического состояния, режима приема лекарств и анамнеза боли определит, подходят ли ваши цели по обезболиванию для SCS. Нейрохирург, физиотерапевт или специалист по боли проверит все предыдущие процедуры и операции. Поскольку хроническая боль также имеет эмоциональные последствия, психолог оценит ваше состояние, чтобы максимально увеличить вероятность успешного исхода.

Пациенты, отобранные для ГКС, обычно более 3 месяцев страдают хронической изнурительной болью в пояснице, ноге (ишиас) или руке.Они также обычно перенесли одну или несколько операций на позвоночнике.

Вы можете быть кандидатом в SCS, если:

  • Консервативные методы лечения потерпели неудачу.
  • Вам не нужна дополнительная операция.
  • Боль вызвана устранимой проблемой и должна быть устранена.
  • Вы не хотите дополнительной операции из-за риска или длительного выздоровления. Иногда SCS может быть предпочтительнее для крупных и сложных операций на позвоночнике.
  • У вас нет нелеченой депрессии или наркозависимости; их следует лечить до проведения SCS.
  • У вас нет медицинских условий, которые мешали бы вам пройти имплантацию.
  • Вы успешно прошли испытание SCS.

SCS работает лучше на ранних стадиях хронического заболевания, до того, как будет установлен цикл боль-страдание-инвалидность-боль.

SCS может помочь уменьшить хроническую боль, вызванную:

  • Хроническая боль в ноге (ишиас) или руке : постоянная постоянная боль, вызванная артритом, стенозом позвоночника или повреждением нервов.
  • Диабетическая невропатия : диабетическое состояние, которое может вызывать жгучую или колющую боль, часто в ногах или ступнях.
  • Синдром неудачной операции на спине: неудача одной или нескольких операций для облегчения постоянной боли в руке или ноге, но не технический сбой исходной процедуры.
  • Комплексный регионарный болевой синдром : прогрессирующее заболевание, при котором пациенты ощущают постоянную хроническую жгучую боль, обычно в стопе или руке.
  • Арахноидит: болезненное воспаление и рубцевание защитной оболочки спинномозговых нервов.
  • Прочие : боль в культях, стенокардия, заболевание периферических сосудов, рассеянный склероз или травма спинного мозга.

Кто выполняет процедуру?

Нейрохирурги и врачи, специализирующиеся на обезболивании (анестезиолог или физиотерапевт), имплантируют стимуляторы спинного мозга.

Хирургическое решение

Определение того, подойдет ли вам стимулятор спинного мозга, состоит из двух этапов.Во-первых, вы должны пройти временное испытание, чтобы убедиться, что устройство снижает уровень боли.

Этап 1. Пробный «тест-драйв»
Пробная стимуляция — это «тест-драйв», чтобы определить, подойдет ли SCS для данного типа, локализации и степени тяжести вашей боли. Выполняется в амбулаторных условиях.

Если вы принимаете антикоагулянты, вам необходимо прекратить прием лекарства за 3–7 дней до испытания.

Дается местный анестетик, чтобы обезболить область поясницы.При рентгеноскопии полая игла вводится через кожу в эпидуральное пространство между костью и спинным мозгом. Пробный электрод вставляется и размещается над определенными нервами. Провода присоединяются к внешнему генератору, закрепленному на ремне (рис. 2).

Вас отправят домой с инструкциями по использованию пробного стимулятора и уходу за местом разреза. Ведите письменный журнал настроек стимуляции во время различных занятий и степени обезболивания. Через 4–7 дней вы вернетесь в кабинет врача, чтобы обсудить окончательную имплантацию стимулятора или удаление пробных электродов.

Рис. 2. Во время пробной СКС временные отведения помещаются в позвоночный канал, а стимулятор надевается на пояс. В течение нескольких дней вы будете тестировать устройство, чтобы увидеть, снимает ли оно вашу боль во время различных занятий.

Этап 2. Имплант хирургический

Если испытание прошло успешно и вы почувствовали уменьшение боли более чем на 50%, можно назначить операцию по имплантации устройства SCS в ваше тело.

Что происходит перед операцией?

В кабинете врача вы подпишете согласие и другие формы, чтобы хирург знал вашу историю болезни (аллергии, лекарства / витамины, история кровотечений, реакции на анестезию, предыдущие операции).Сообщите своему врачу обо всех лекарствах (безрецептурных, рецептурных, травяных добавках), которые вы принимаете. Предоперационные анализы (например, анализ крови, электрокардиограмма, рентген грудной клетки) могут потребоваться за несколько дней до операции. Проконсультируйтесь со своим лечащим врачом по поводу прекращения приема некоторых лекарств и убедитесь, что вам разрешена операция.

Продолжайте принимать лекарства, рекомендованные вашим хирургом. Прекратите принимать все нестероидные противовоспалительные препараты (ибупрофен, напроксен и т. Д.).) и препараты для разжижения крови (кумадин, аспирин, плавикс и др.) за 7 дней до операции. Прекратите употреблять никотин и алкоголь за 1 неделю до и через 2 недели после операции, чтобы избежать кровотечений и проблем с заживлением.

Перед операцией вас могут попросить вымыть кожу с помощью мыла Hibiclens (CHG) или Dial. Он убивает бактерии и снижает риск инфицирования места хирургического вмешательства. (Избегайте попадания ХГЧ в глаза, уши, нос или гениталии.)

Утро операции

  • Не ешьте и не пейте после полуночи перед операцией (если в больнице не указано иное).Вы можете принимать разрешенные лекарства, запивая небольшим глотком воды.
  • Примите душ с антибактериальным мылом. Надевайте свежевыстиранную свободную одежду.
  • Носите туфли на плоской подошве с закрытой спинкой.
  • Удаление макияжа, заколок, контактных линз, пирсинга, лака для ногтей и т. Д.
  • Оставьте все ценные вещи и украшения дома (включая обручальные кольца).
  • Принесите список лекарств (рецептурных, безрецептурных и травяных добавок) с указанием обычно принимаемых доз и времени суток.
  • Принесите список аллергии на лекарства или продукты.

Прибытие в больницу за 2 часа до запланированного времени операции (за 1 час в амбулаторном хирургическом центре), чтобы заполнить необходимые документы и пройти предоперационные осмотры. Анестезиолог поговорит с вами и объяснит эффекты анестезии и связанные с ней риски. В руку введут внутривенную (IV) трубку.

Что происходит во время операции?

Операция обычно длится 1-2 часа.

Шаг 1: подготовьте пациента
Вы лягте животом на стол и вам дадут легкую анестезию. Затем подготавливаются участки спины и ягодиц, куда будут помещены отведения и генератор.

Шаг 2: установите отведения
Отведения электродов вставляют с помощью рентгеноскопии (разновидность рентгеновского излучения). В середине спины делается небольшой разрез кожи (рис. 3) и обнажается костный позвонок.

Рисунок 3.Для проводов делается кожный разрез посередине спины, а для генератора — на ягодице.

Часть костной дуги удаляется (ламинотомия), чтобы освободить место для размещения электродов. Отведения располагаются в эпидуральном пространстве над спинным мозгом и фиксируются швами (рис. 4). Отведения не касаются напрямую спинного мозга.

Рисунок 4A. В кости разрезают ламинотомию, чтобы освободить место для введения электродов в позвоночный канал.
B. Отведения расположены в эпидуральном пространстве над спинным мозгом для подачи электрического тока к нервам.

Шаг 3: тестовая стимуляция (необязательно)
В зависимости от имплантируемого устройства SCS вас могут разбудить, чтобы помочь врачу проверить, насколько хорошо стимуляция покрывает ваши болевые области. Однако современные отведения устройства SCS могут быть расположены на основе анатомии или электрического мониторинга нервов. Настройки из исследования будут использоваться для программирования генератора импульсов в конце операции, поэтому ваш отзыв важен для обеспечения наилучшего обезболивания.

В некоторых случаях, если электроды, имплантированные во время исследования, расположены идеально, нет необходимости менять положение или вставлять новые электроды.

Шаг 4. Туннелирование провода
После того, как электроды отведений установлены, провод проходит под кожей от позвоночника к ягодице, где будет имплантирован генератор.

Шаг 5. Поместите генератор импульсов
Делается небольшой разрез кожи ниже талии. Хирург создает карман для генератора под кожей (рис.5). Выводной провод прикреплен к генератору импульсов. После этого генератор правильно помещается в кожный карман.

Рисунок 5. Карман генератора SCS создается ниже талии, под кожей ягодиц.

Шаг 6. Закройте надрезы.
Надрезы зашивают швами и кожным клеем. Применяется повязка.

Что происходит после операции?

Вы проснетесь в зоне восстановления. Ваше кровяное давление, частота сердечных сокращений и дыхание будут контролироваться, и ваша боль будет устранена.Большинство пациентов выписываются домой в тот же день или на следующее утро. Генератор импульсов будет запрограммирован перед вашим отъездом. Вам будут даны письменные инструкции, которым вы должны следовать, когда вернетесь домой.

Следуйте инструкциям хирурга по уходу на дому в течение 2 недели после операции или до следующего визита. В целом можно ожидать:

Ограничения

Не сгибайте, не поднимайте, не изгибайте спину и не тянитесь над головой в течение следующих 6 недель.Это необходимо для предотвращения смещения выводов до заживления.

  • Не поднимайте ничего тяжелее 5 фунтов.
  • Отсутствие напряженной деятельности, включая работу во дворе, работу по дому и секс.
  • Не садитесь за руль до следующего визита.
  • Не употребляйте алкоголь. Он разжижает кровь и увеличивает риск кровотечения. Также не смешивайте алкоголь с обезболивающими.

Уход за разрезом

  • Тщательно вымойте руки до и после очистки разреза, чтобы предотвратить заражение.
  • Вы можете принять душ на следующий день после операции.
  • Ежедневно аккуратно промывайте разрез, покрытый клеем для кожи Dermabond, водой с мылом. Не трите и не ковыряйте клей. Пэт насухо.
  • Не замачивайте разрез в ванне или бассейне.
  • Не наносите лосьон / мазь на разрез.
  • Если есть дренаж, накройте разрез сухой марлевой повязкой. Если дренаж просачивается через две или более повязки в день, позвоните в офис.
  • Чистый розоватый сток из разреза — это нормально. Следите за увеличением объема дренажа или распространением покраснения. Инфицированный разрез может иметь цветной дренаж и начать отделяться.

Лекарства

  • Примите обезболивающее в соответствии с указаниями хирурга. По мере уменьшения боли уменьшайте количество и частоту. Если вам не нужно обезболивающее, не принимайте его.
  • Наркотики могут вызвать запор.Пейте много воды и ешьте продукты с высоким содержанием клетчатки. Размягчители стула и слабительные средства могут помочь при опорожнении кишечника. Колас, Сенокот, Дулколакс и Миралакс продаются без рецепта.

Деятельность

  • Заморозьте разрез 3-4 раза в день в течение 15-20 минут, чтобы уменьшить боль и отек.
  • Не сидите и не лежите в одном положении дольше часа, если вы не спите. Скованность ведет к еще большей боли.
  • Спинальные головные боли могут быть вызваны утечкой спинномозговой жидкости вокруг места отведения.Утечка часто проходит сама по себе. Лягте ровно и пейте много негазированных жидкостей с кофеином (чай, кофе).
  • Вставайте и гуляйте 5-10 минут каждые 3-4 часа. Постепенно увеличивайте ходьбу, насколько это возможно.

Когда звонить врачу

  • Лихорадка выше 101,5 ° F (не снимается тайленолом)
  • Неослабленная тошнота или рвота.
  • Сильная неизлечимая боль.
  • Признаки инфекции разреза.
  • Сыпь или зуд в месте разреза (аллергия на кожный клей Dermabond).
  • Отек и болезненность в икрах одной ноги (признак тромба).
  • Новое начало покалывания, онемения или слабости в руках или ногах.
  • Головокружение, спутанность сознания, тошнота или чрезмерная сонливость.
  • Жидкость может накапливаться под кожей вокруг электродов или устройства, вызывая видимую опухоль (серому). Если это произойдет, обратитесь к врачу.
  • Внезапная сильная боль в спине, внезапное начало слабости и спазма в ногах, потеря функции мочевого пузыря и / или кишечника — это экстренная ситуация — Сходите в больницу и вызовите своего хирурга.

Восстановление

Примерно через 10 дней после операции вы придете в офис, чтобы проверить разрез. Принесите пульт дистанционного управления для устройства и коробку с продуктом на прием к хирургу. При необходимости в это время можно изменить программирование генератора импульсов.Важно работать с врачом, чтобы скорректировать лекарства и уточнить программирование стимулятора.

Ваш специалист по боли и представитель устройства будут работать с вами над точной настройкой SCS.

Какие результаты?

Результаты SCS зависят от тщательного отбора пациентов, успешной пробной стимуляции, правильной хирургической техники и обучения пациентов. Стимуляция не излечивает состояние, вызывающее боль. Скорее, это помогает пациентам справиться с болью.СКС считается успешным, если боль уменьшилась хотя бы наполовину.

Опубликованные исследования стимуляции спинного мозга показывают хорошее или отличное долгосрочное облегчение у 50-80% пациентов, страдающих хронической болью [1-6]. В одном исследовании сообщается, что у 24% пациентов улучшилось состояние, достаточное для того, чтобы вернуться к оплачиваемой работе или работе по дому только с помощью стимуляции или с добавлением эпизодических пероральных обезболивающих [7].

СКС терапия обратима. Если пациент решит в любой момент прекратить лечение, провода электродов и генератор могут быть удалены.

Какие риски?

Ни одна операция не обходится без риска. Общие осложнения любой операции включают кровотечение, инфекцию, образование тромбов и реакции на анестезию. Специфические осложнения, связанные с SCS, могут включать:

  • Нежелательные изменения в стимуляции (могут быть связаны с клеточными изменениями в ткани вокруг электродов, изменениями положения электродов, ослаблением электрических соединений и / или отказом электродов)
  • Эпидуральное кровотечение, гематома, инфекция, сдавление спинного мозга и / или паралич (могут быть вызваны введением электрода в эпидуральное пространство во время хирургической процедуры)
  • Отказ аккумулятора и / или утечка аккумулятора
  • Утечка спинномозговой жидкости
  • Постоянная боль в области электрода или стимулятора
  • Карман прозрачной жидкости (серома) в месте имплантации.Серомы обычно исчезают сами по себе, но может потребоваться дренаж.
  • Миграция свинца, которая может привести к изменению стимуляции и уменьшению обезболивания
  • Аллергическая реакция на материалы имплантатов
  • Миграция генератора и / или локальная эрозия кожи
  • Паралич, слабость, неуклюжесть, онемение или боль ниже уровня имплантации

Состояния, при которых вам может потребоваться дополнительная операция, включают перемещение электрода, разрыв электрода или удлинительного провода или (в редких случаях) механический отказ устройства.Причины удаления устройства включают инфекцию и отсутствие боли.

Иногда вокруг электрода образуется рубцовая ткань, что снижает эффективность стимуляции.

Жизнь со стимулятором

После программирования SCS вас отправляют домой с инструкциями по регулированию стимуляции путем контроля силы и продолжительности каждого периода стимуляции. При необходимости ваш врач может изменить ширину, амплитуду и частоту пульса при последующих посещениях.

Генератор импульсов имеет программируемые настройки:

  1. Частота (скорость): количество стимуляций в секунду. Слишком мало импульсов не вызывает ощущений. Слишком много приводит к стиральной доске или ухабистому эффекту.
  2. Ширина импульса: область, охватываемая стимуляцией.
  3. Амплитуда импульса: определяет порог восприятия боли.

Ручной программатор позволяет включать и выключать стимулятор, выбирать программы и регулировать силу стимуляции.Большинству людей предлагается несколько программ для достижения максимального облегчения боли в любой момент в течение дня или во время определенных занятий. При необходимости вы можете использовать стимулятор спинного мозга круглосуточно.

Некоторые люди чувствуют разницу в интенсивности стимуляции в зависимости от своего положения (например, сидя или стоя). Это вызвано колебаниями в распространении электричества при смене положения и является нормальным явлением.

Как и кардиостимулятор, ваш стимулятор не может быть поврежден такими устройствами, как сотовые телефоны, пейджеры, микроволновые печи, защитные двери и датчики защиты от краж.Обязательно имейте при себе идентификационную карту имплантированного устройства во время полета, поскольку устройство обнаруживается у ворот службы безопасности аэропорта. Охранные ворота универмагов и аэропортов или детекторы кражи могут вызвать усиление или ослабление стимуляции при прохождении через ворота. Это ощущение временное и не должно навредить вашей системе. Однако в качестве меры предосторожности вам следует выключить систему перед проходом через ворота безопасности.

Различные системы SCS имеют разные ограничения на использование с МРТ, ультразвуком, дефибриллятором, электрокаутерией, диатермией и кардиостимуляторами.Обязательно ознакомьтесь с ограничениями вашего конкретного устройства SCS. Кроме того, мануальная терапия может привести к смещению электрода. Сначала посоветуйтесь со своим хирургом.

Источники и ссылки

Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с Mayfield Brain & Spine по телефону 800-325-7787 или 513-221-1100.

Источники

  1. Verrills P, Sinclair C, Barnard A. Обзор систем стимуляции спинного мозга при хронической боли. J Pain Res 9: 481-92, 2016
  2. Де ла Круз П., Фама С., Рот С. и др.Предикторы успеха стимуляции спинного мозга. Нейромодуляция 18 (7): 599-602, 2015
  3. Грайдер Дж., Манчиканти Л., Караяннопулос А. и др. Эффективность стимуляции спинного мозга при хронической боли в спине: систематический обзор. Врач боли 19: E33-E54, 2016
  4. Deer TR, Skaribas IM, Haider N, et al. Эффективность стимуляции шейного отдела спинного мозга для лечения хронической боли. Нейромодуляция 17 (3): 265-71, 2014
  5. Deer TR, Mekhail N, Provenzano D, et al.Надлежащее использование нейростимуляции спинного мозга и периферической нервной системы для лечения хронической боли и ишемических заболеваний: Комитет консенсуса по приемлемости нейромодуляции. Нейромодуляция 17 (6): 515-50, 2014
  6. Eldabe S, Buchser E, Duarte RV. Осложнения методов стимуляции спинного мозга и периферических нервов: обзор литературы. Pain Med 17 (2): 325-36, 2016
  7. Сундарадж С.Р. и др.: Стимуляция спинного мозга: семилетний аудит.J Clin Neurosci 12: 264-270, 2005

Ссылки
Spine-health.com
Nevro.com
Controlyourpain.com
Tamethepain.com
Poweroveryourpain.com

Глоссарий

ламинотомия: хирургическое рассечение пластинок или позвоночной дуги.

отведение: небольшой медицинский провод с силиконовым покрытием с электродами на одном конце. Электрический ток проходит от батареи по проводу к электродам.Два типа: чрескожные и хирургические отведения.

рентгеноскопия: устройство визуализации, которое использует рентгеновское или другое излучение для просмотра структур тела в реальном времени или «вживую». Также называется С-образным рычагом.

чрескожно: через кожу (например, путем инъекции).

стимуляция периферических нервов: хирургическое лечение боли, при котором стимулируются определенные нервы, а не общая область спинного мозга.

седалищный нерв: нерв, расположенный в задней части голени, который снабжает мышцы задней поверхности колена и голени и обеспечивает чувствительность задней поверхности бедра, части голени и подошвы стопы.

ишиас: боль, проходящая вдоль седалищного нерва в ягодицах и вниз по ногам. Обычно вызвано сдавлением 5-го поясничного спинномозгового нерва.

серома: масса, образованная скоплением тканевых жидкостей после раны или хирургического вмешательства.

спинномозговая гигрома: скопление спинномозговой жидкости под кожей, которое вызывает видимый отек, вызванный утечкой вокруг катетера, дренажа или шунта.


обновлено> 1.2021
рассмотрено> Танн Николс, доктор медицины, Джордж Мэндибур, доктор медицины, Марк Орландо, доктор медицины, клиника Мэйфилд, Цинциннати, Огайо

Сертифицированная медицинская информация Mayfield материалов написаны и разработаны клиникой Mayfield Clinic. Мы соблюдаем стандарт HONcode в отношении достоверной информации о здоровье.Эта информация не предназначена для замены медицинских рекомендаций вашего поставщика медицинских услуг.


Почему Dewalt, вероятно, не сделает аккумулятор для беспроводного электроинструмента с зарядкой через USB

Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, ToolGuyd может получать партнерскую комиссию.

В ответ на нашу недавнюю публикацию о новой аккумуляторной батарее для электроинструмента Dewalt 20V Max compact 4.0Ah Боггси упомянул, что хотел бы, чтобы у нее был USB-порт для зарядки как для непрерывной зарядки аккумулятора, так и для зарядки электронных устройств.

Зачем делать новую батарею без выхода / входа USB-C… В крайнем случае, вы можете зарядить ее с помощью зарядного устройства для телефона / ноутбука / планшета. Или подключите умирающий телефон к ударному драйверу, чтобы позвонить по делу. Ржу не могу. Технология.

Теоретически неплохо было бы заряжать аккумуляторные батареи электроинструментов через USB.

На практике это будет огромной головной болью для инженеров и дорогостоящим обновлением для конечных пользователей.

Black & Decker и раньше выпускала аккумуляторные батареи для аккумуляторных электроинструментов со встроенными портами для зарядки USB-устройств.

И Skil тоже — вот наш обзор их бесщеточной дрели-шуруповерта на 12 В.

Односторонняя зарядка, безусловно, увеличивает стоимость аккумуляторных блоков. В аккумуляторном блоке требуется больше схем, и порт — это еще одна вещь, которую нужно защитить.

USB-зарядка осуществляется при ~ 5В, поэтому требуется понижающее регулирование напряжения.

Что касается зарядки аккумулятора через USB, то тут еще сложнее.

Батарейный блок был бы больше. Время зарядки было бы больше.Внутренне батарея имела бы большую сложность. Порт должен быть защищен от элементов и ударов на рабочем месте, вибрации инструмента и т. Д.

Все это привело бы к более дорогому аккумулятору.

Для аккумуляторных электроинструментов DIYer? Конечно. Сколько аккумуляторных электроинструментов и аккумуляторов у среднего домашнего мастера? Сколько батареек может использовать профессионал? Сколько профессионалов покупают отдельные батареи по сравнению с тем, сколько батарей они получают в комплекте?

Допустим, Dewalt действительно решила выпустить аккумулятор, который можно было бы заряжать непрерывно через USB и заряжать электронные устройства.Я полагаю, что USB может позволить использовать один порт для двусторонней зарядки, и это, вероятно, еще больше усложняет работу.

Если честно, я не знаю, в моем пакете с портами USB есть микро-USB для зарядки и USB A для зарядки устройств. Если посмотреть на портативные зарядные устройства текущего поколения от ведущих брендов, у них все еще есть отдельные входы и выходы.

Но давайте продолжим и рассмотрим гипотетический аккумулятор Dewalt для беспроводного электроинструмента, который можно заряжать от стандартного зарядного устройства USB.

Существует довольно много различных стандартов «быстрой зарядки», и такое быстрое время зарядки, вероятно, потребует, чтобы Dewalt связал собственное зарядное устройство с аккумулятором. Это еще больше увеличит стоимость.

Допустим, вы используете стандартное зарядное устройство USB, обеспечивающее скорость зарядки 2,1 А. При 5 В это что, 10,5 Вт? Эта батарея на 20 В, макс. 4,0 Ач рассчитана на 80 ватт-часов. Время зарядки будет более 7-1 / 2 часов — по крайней мере, — что довольно медленно.

И помните, вы должны поднять напряжение с 5 В до> 20 В, чтобы зарядить батарею с максимальным напряжением 20 В. Обычно это означает дополнительное тепло и потерю эффективности.

Теперь, собираются ли пользователи платить за то, чтобы все это было объединено в одну батарею?

Это USB-источник питания Dewalt DCB090, который можно купить на Amazon по цене 40 долларов. У меня есть один (образец для обзора), и он мне нравится, но он медленно разряжает подключенный аккумулятор, даже если он не используется для зарядки чего-либо.Если бы Dewalt выпустила зарядное устройство USB для своих аккумуляторных батарей для аккумуляторных электроинструментов на 20 В Max, это был бы этот тип надвижного аксессуара.

С таким аксессуаром у вас потенциально может быть вход и выход. Что-то подобное возможно и гораздо более вероятно, чем встроенная технология прямо в новую батарею 20V Max.

Несмотря на свою высокую стоимость, Dewalt производит зарядное устройство 12 В постоянного тока, которое можно подключать к автомобильным портам. На момент публикации это ~ 104 доллара через Amazon.

Может быть, это то, что рассматривали Dewalt и другие производители аккумуляторных электроинструментов. Есть экономические или практические причины, по которым такого зарядного устройства пока нет.

Milwaukee имеет USB-зарядное устройство M12 и порт питания для устройства, но я не думаю, что видел версию M18.

Хм, знаете, что было бы неплохо? Наличие адаптера для каждой марки и возможность подзаряжать аккумулятор любого беспроводного электроинструмента через один и тот же USB-кабель. Но для повседневного использования автономные зарядные устройства, вероятно, останутся проще, быстрее и функциональнее.

Вы бы заплатили больше за аккумулятор для аккумуляторного электроинструмента на 18 или 20 В со встроенной функцией зарядки через USB? А как насчет двустороннего зарядного адаптера USB? Сколько вы готовы за это заплатить?

Лучший аккумуляторный пылесос на 2021 год

Наш выбор

Dyson V7 Motorhead

Палочки Dyson намного лучше очищают коврики, чем аккумуляторные пылесосы любой другой марки в этом ценовом диапазоне. У этой базовой модели Dyson V7 автономной работы достаточно для уборки большинства квартир и некоторых небольших домов без подзарядки.

По цене палочные пылесосы Dyson лучше очищают коврики, чем любые другие протестированные нами беспроводные пылесосы, и на самом деле это не совсем близкая конкуренция. Чем толще коврик и чем плотнее мусор, тем больше у Дайсона преимуществ. (По состоянию на весну 2021 года линейка продуктов Dyson постоянно меняется, и мы приносим свои извинения, если какая-либо из этих моделей будет недоступна к моменту, когда вы это прочитаете.) V7 Motorhead начального уровня обычно является наиболее доступным вариантом среди беспроводных Dyson, но любая из моделей V7 или V8 может быть отличным вариантом по разумной цене.Все модели V8 имеют увеличенное время автономной работы и небольшую дополнительную мощность очистки; V8 Absolute — один из наших любимых вариантов, потому что он поставляется с множеством полезных дополнительных инструментов и часто продается. Более дорогие модели Dyson даже лучше, если вас устраивают цены (подробнее о них ниже). Общие жалобы на стики Dyson включают короткое время автономной работы, высокую цену и посредственную надежность — но это справедливо для всех беспроводных пылесосов. Одним из реальных недостатков Dyson является удобство использования: эти пылесосы тяжелые и оснащены переключателем питания в виде спускового крючка, что может сделать их неудобными при длительной уборке.

, занявший второе место

Tineco Pure One S11

Этот беспроводной пылесос имеет сменные аккумуляторные блоки, а также блокировку спускового крючка (так что вам не нужно держать спусковой крючок нажатым). Хотя он не такой мощный, как Dyson, у Tineco есть датчик грязи и фара, которые компенсируют это, помогая вам понять, на чем сосредоточить свои усилия.

Tineco Pure One S11 — более слабая, но более удобная альтернатива Dyson V7. Он не будет вытягивать с толстых ковров столько пыли или волос, как палочки Дайсона, но в целом он вполне достойный уборщик.Преимущество Tineco в том, что с ним намного легче обращаться, чем с Dyson, с лучшим балансом веса и блокирующим выключателем питания, поэтому вам не нужно постоянно нажимать на спусковой крючок. Иногда полезной функцией является датчик обнаружения грязи, который продлевает срок службы батареи и дает вам подсказку, где вы должны сосредоточить свои усилия по очистке. Кроме того, аккумулятор может быть заменен (а не встроен, как в V7). Таким образом, вы можете продлить время работы сверх обычных 30 минут, если купите дополнительные пакеты (хотя они дорогие и часто отсутствуют в наличии).

Бюджетный выбор

Hoover Linx

Этот доступный по цене беспроводной пылесос обеспечивает удобство в обращении и достаточную мощность для выполнения простых работ на голых полах. Он получил заслуживающие доверия отзывы за десятилетие. Однако это не ручной пылесос.

Если вы ищете более дешевую палку, которую можно использовать для быстрой уборки — или, может быть, в качестве рабочей лошадки в доме без ковриков и густой шерсти домашних животных — мы уверены, что Hoover Linx прослужит дольше, чем большинство других скидки, подделки которых Дайсон засоряют объявлениями Amazon в наши дни.Linx был доступен уже около десяти лет, создав солидный послужной список по долговечности. Время автономной работы и качество очистки не впечатляют, но за такую ​​цену вполне приемлемы. Вы не можете использовать Linx в качестве портативного пылесоса, в отличие от других наших моделей. Но в отличие от многих своих конкурентов, этот пылесос может надежно стоять самостоятельно, что упрощает хранение.

Бюджетный выбор

Black + Decker PowerSeries Extreme

Эта модель обладает удивительно хорошей очищающей способностью по такой цене, и в ней используются те же самые распространенные и доступные батареи Max, что и во многих других электроинструментах Black + Decker.Однако мусорный бак — это боль.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 170 долларов.

Если вам нужен достойный беспроводной очиститель ковров, но вы не хотите много тратить, Black + Decker Powerseries Extreme (обычно) является наименее дорогой моделью, которую мы рекомендуем. По этой относительно невысокой цене он удивительно эффективен для ковров с коротким и даже средним ворсом — по крайней мере, для песчаного мусора, такого как крошки или песок. (Он не так хорош при выкапывании шерсти домашних животных или мелкой пыли.Этот пылесос также работает от тех же батарей, что и многие электроинструменты Black + Decker, поэтому запасных частей много и они доступны по цене. Контейнер для пыли ужасный, сменные фильтры не всегда в наличии, а чистка пола без покрытия — это нормально. Но мы регулярно видим Extreme, продающуюся за 150 долларов. И по этой цене это дешевая палка, которую стоит побить, если вы хотите действительно вытаскивать мусор из ковров, а не просто щекотать верхушки волокон.

Выбор для модернизации

Dyson V15 Detect

Этот высококачественный Dyson очищает ковры лучше, чем множество сменных пылесосов, и имеет достаточно времени автономной работы для большинства домов.Он также оснащен множеством полезных функций, таких как щетка для чистого пола с лазерной фарой и ЖК-дисплей с считыванием данных.

Dyson V15 Detect очищает лучше, чем любой другой беспроводной пылесос, который мы тестировали, и даже превосходит множество подключаемых моделей. Он также имеет множество функций, которые упрощают использование, например, обратный отсчет времени работы от батареи, всасывание, которое автоматически увеличивается при обнаружении грязи, гребень для удаления путаницы, встроенный в щетку для чистки ковров, вторая чистящая головка. щетка из мягкой ткани для чистых полов, лазерная фара, анимированные напоминания о техобслуживании и советы по поиску и устранению неисправностей прямо на вакуумном дисплее и многое другое.Есть даже встроенный счетчик пылевых частиц, что является инженерным достижением и своего рода уловкой. Да, V15 дико дорогой, управление может быть неудобным, и мы не уверены, что он более надежен, чем более дешевые палки от Dyson или любого другого бренда. Вы также можете выбрать более доступный Dyson V11 или V10 и получить многие из тех же преимуществ. Но у V15 есть множество полезных дополнений (о которых мы расскажем ниже), которые делают его стоящим надбавки к цене, если вам это удобно.

Выбор для обновления

Miele Triflex HX1

Инновационный трансформируемый дизайн Triflex делает его более удобным в использовании, чем Dyson V11, и он также является вторым по эффективности очистителем после V11. Только время покажет, надежнее ли он, чем обычные беспроводные пылесосы, но компания Miele заслужила сомнение.

Если вам нужен самый удобный (и, возможно, надежный) беспроводной пылесос, который можно купить за деньги, обратите внимание на Miele Triflex HX1. Вы можете преобразовать два разных стиля тела, изменив порядок, в котором детали подходят друг к другу (инструменты не требуются).Triflex в своей традиционной вертикальной конфигурации является наиболее сбалансированным, удобным и прочным беспроводным пылесосом, который мы когда-либо использовали. (Современный стиль палки тоже хорош, и его также можно разделить на портативный пылесос, похожий на Dustbuster.) Он прижимается к земле так, как мы не испытывали почти ни с одной другой машиной с батарейным питанием, и (неудивительно) В наших тестах эффективность очистки была превосходной (хотя и не такой сильной, как у топовых моделей Dyson). Самая распространенная проблема, о которой говорили первые владельцы, — это неудобный в использовании мусорный бак.Это также первый беспроводной пылесос Miele, выпущенный только с 2020 года, поэтому мы мало что знаем о его истинной надежности и долговечности. Тем не менее, ранние обзоры в основном обнадеживают, и этот бренд имеет отличный послужной список в производстве прочных и надежных приборов всех типов, включая один из наших любимых подключаемых пылесосов.

Ваши 10 лучших советов по утилизации! | Сан-Матео, Калифорния,

Чтобы добавить немного «зеленого» в свою жизнь, вот десять советов, о которых следует помнить:



1. Подумайте, прежде чем покупать. Не покупайте импульсивно. Спросите себя: «Действительно ли мне это нужно? Могу ли я это одолжить? Могу я его арендовать? »

2. Пожертвуйте ненужные предметы, которые можно использовать. У Управления устойчивого развития округа Сан-Матео есть Программа сокращения отходов и Руководство по повторному использованию, которые являются отличными ресурсами.

3. Узнайте о возможных вариантах утилизации. В ваш контейнер для вторичной переработки может попасть множество предметов: бумага, макулатура, картон, газеты, журналы, каталоги, телефонные справочники, бумажные пакеты, бумажная упаковка, алюминиевые и биметаллические банки, стеклянные бутылки, стеклянные банки, пластиковые бутылки, контейнеры для молочных продуктов. Чистая алюминиевая фольга, бытовые аккумуляторы и сотовые телефоны, помещенные в сумку с замком на молнии, могут поместиться в контейнеры у тротуара.Вы можете поместить отработанное моторное масло в прозрачный контейнер емкостью один галлон у обочины в день утилизации. Его возьмет на себя перевозчик по переработке вторсырья. Утилизируйте свой старый сотовый телефон и аккумуляторы. Это просто. Вы можете положить их в пакет с замком на молнии и положить на контейнер для вторичной переработки бумаги у обочины или принести в мэрию Сан-Матео. В холле есть сборный контейнер. Все телефоны, собранные в мэрии, отремонтированы и переданы людям, которые не могут выйти из дома для экстренного использования.

4. Назначьте встречу с округом для безопасной утилизации опасных бытовых отходов. Помните, что вы можете записаться на прием в округ Сан-Матео, чтобы безопасно и бесплатно избавиться от опасных бытовых отходов. Просто запишитесь на прием на сайте по обращению с опасными бытовыми отходами или позвоните по телефону (650) 372-6200. Они возьмут краски, растворители, непустой аэрозольный баллончик, инсектициды, гербициды, чистящие средства, пестициды, флуоресцентные лампы и многое другое. Проверьте их веб-сайт на наличие дополнительных веб-сайтов.

5. Покупайте товары без упаковки. Один из способов сделать это — купить оптом. Это также поможет снизить затраты.

6. Исключите предметы одноразового использования, купите многоразовые. Берите с собой сумки для покупок. Если у вас есть одноразовая сумка, обязательно утилизируйте ее. Пейте водопроводную воду. Используйте многоразовую бутылку. Только 23 процента бутылок с водой перерабатываются.

7. По возможности покупайте переработанные продукты.

8. Запустите программу домашнего компоста. Возьмите мусорное ведро для компоста. Вы будете удивлены тем, как мало мусора вы создадите, когда начнете компостировать.

9. Заправьте чернильный картридж домашнего принтера вместо того, чтобы заменять его новым. Вы сэкономите деньги и поможете окружающей среде. Если вам необходимо заменить картридж, обязательно утилизируйте его. У большинства поставщиков есть программа утилизации.

10. Помните о 4 принципах: сокращение, повторное использование, переработка и гниение (компост). Помните, что мы ваши сторонники утилизации.Если у вас есть вопросы, позвоните нам по телефону (650) 522-7346.

Советы на праздники



Есть несколько способов быть более экологически чистыми во время праздников, но вот пять простых и быстрых примеров:

1. Используйте каталоги или красочные листовки и газетные комиксы для упаковки подарков! Это простой способ повторно использовать бумагу, которую в противном случае все равно выбросили бы, и сэкономить на расходах на оберточную бумагу.

2. Считайте экологически чистыми подарками! Сюда входят подарки, которые можно использовать повторно, от кофейных кружек до аккумуляторных батарей (с зарядным устройством), или подарки, сделанные из переработанных материалов.

3. Дарить подарки! Обратите внимание на многочисленные подарки, такие как уроки танцев или игры на музыкальных инструментах, членство в спортзалах или музеях, а также уроки кулинарии или каякинга. Многие люди хотят попробовать что-то новое, и это отличный способ поделиться своими интересами с другими.

4. Старайтесь употреблять меньше одноразовых предметов! Используйте стаканы и столовое серебро вместо одноразовых пластиковых и бумажных изделий. Попросите других принести контейнеры, чтобы приносить домой остатки еды, так как у вас будет много дополнительной еды.Избегайте дешевых украшений, которые вы просто выбросите после ночи, и попробуйте украсить свой дом компостируемыми предметами, такими как остролист, шишки, разноцветные орехи и фрукты.

5. Утилизируйте елку! Удалите все украшения, фонари, мишуру и другие украшения перед тем, как поставить елку на бордюр рядом с зеленой тележкой Yard Trimmings (но не в ней). Деревья будут собирать у обочины в ваш обычный день утилизации. Если можете, разрежьте, пожалуйста, деревья пополам. В любом случае, мы заберем ваше дерево в обычный день утилизации.Никаких особых договоренностей не требуется.

Зарядные устройства на импульс своими руками: схемы, инструкция, отзывы

Иногда аккумулятор в машине очень быстро разряжается. В конце концов, вы должны использовать разные устройства, чтобы завести машину. На сегодняшний день большой популярностью пользуются импульсные зарядные устройства. Основными производителями являются компании «Сонар» и «Бош».

Однако некоторым людям не по карману покупать эти устройства, потому что они дорогие. В этой ситуации вы можете попробовать построить модель самостоятельно.Чтобы понять импульсные заряды, необходимо взглянуть на стандартную схему устройства.

Схема обычной зарядки модели

Схемы импульсных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов включают трансформатор с магнитопроводом, а также транзисторы. Для регулировки напряжения используются регуляторы, которые подключаются к модуляторам. Также в схему импульсного зарядного устройства входят специальные триггеры. Их основная задача — повысить стабильность напряжения. Есть зажимы для подключения устройства на зарядке.Непосредственно по кабелю подводится само электричество.

Устройство на 6 В: схема и инструкция

Сделать зарядное устройство на 6 В своими руками довольно просто. С этой целью для трансформатора строится небольшая площадка. Также необходимо заранее подготовить изоляторы. Непосредственно трансформатор часто используется по силовому типу. Проводимость тока в среднем 6 мкм. Также важно отметить, что система способна справиться с повышенным отрицательным сопротивлением.Осцилляторы импульсного типа.

Для нормальной работы прибора линейный тетрод. Его следует выделить с наложением. Некоторые специалисты настоятельно рекомендуют использовать фильтры. Таким образом можно стабилизировать напряжение при перегрузке в сети выше отметки в 20 В. В эксплуатации инструкция импульсного зарядного устройства очень проста. Для подключения устройства необходимы хомуты. В этом случае вилку следует вставить в розетку.

Как сделать зарядное на 10 В?

Схемы импульсных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов с понижающими трансформаторами.Начните сборку модели с поиска качественного трансформатора. В этом случае потребуется мощный магнитопровод. Даже в схемы импульсных зарядных устройств для аккумуляторов входят изоляторы. Многие специалисты устанавливают регуляторы с модуляторами. Таким образом, входное напряжение может быть уменьшено или увеличено. В этом случае многое зависит от мощности автомобильного аккумулятора.

Непосредственно тетроды используются только с пластинами. Резисторы используются расширительного типа. В некоторых модификациях есть триггеры. Эти элементы позволяют справиться с коротковолновыми помехами, возникающими в сети переменного тока при резком повышении тактовой частоты.

Отзывы о 12 В моделях

Импульсные зарядные устройства на 12 В в наше время пользуются большим спросом. Если верить отзывам специалистов, то для сборки модели используются понижающие трансформаторы. Генератор в этом случае требуется с большой токопроводимостью. Также важно отметить, что к моделям подходят только триггеры обрезки.

Тетроды, в свою очередь, используются в линейном типе. Параметр допустимой перегрузки в устройствах не превышает 15 Вт.Номинальный показатель тока в среднем составляет 4 А. Магнитопроводы у моделей устанавливаются за трансформаторами. Специально для них нужно подобрать качественные изоляторы. Для подключения зарядного устройства понадобятся зажимы. Если верить специалистам, стоит учесть, что самостоятельно их изготовить будет сложно.

Однофазные модификации

Изготовить однофазное импульсное зарядное устройство своими руками можно на базе понижающего трансформатора. Для их сборки также используются регуляторы.Модуляторы в этом случае подходят только переключаемого типа. Прямые спусковые механизмы устанавливаются с изоляторами. Некоторые специалисты также рекомендуют использовать резиновые прокладки.

Тетроды выбираются с высокой производительностью. Регуляторы устанавливаются над модулятором. Резисторов в этом случае потребуется три. Номинальное напряжение, которое они должны выдерживать, составляет около 10 В. Для подключения приора потребуются металлические хомуты.

Двухфазные устройства

Двухфазное автоматическое импульсное зарядное устройство собирается достаточно просто.Однако в данной ситуации без силового трансформатора не обойтись. Также для сборки используются только расширительные резисторы. Входное напряжение в сети, как правило, не превышает 12 В. Тиристоры для моделей используются с изоляторами. Непосредственно модулятор монтируется на накладку. Регулятор в данном случае подходит поворотного типа. Для преодоления помех используются магнитные цепи. Подключите этот тип устройства через провод. Также они могут работать от сети 220 В. Для подключения аккумуляторов необходимы зажимы.

Отзывы о трехфазной модификации

Трехфазное импульсное зарядное устройство отзывы от специалистов хорошие. Преимущество моделей в том, что они способны выдерживать большие перегрузки. Магнитопроводы в этом случае устанавливаются с проводимостью 6 мкм. Для стабилизации выходного напряжения используются линейные резисторы. В некоторых случаях также устанавливаются аналоги кода. Однако у них недолгий срок службы.

Также важно отметить, что устройства ограничения напряжения должны контролироваться модуляторами.Их устанавливают сразу за трансформаторами. Триггеры используются для преодоления магнитных помех. Многие специалисты рекомендуют для сборки зарядных устройств устанавливать фильтры. Эти элементы помогут существенно снизить параметр отрицательного сопротивления в цепи.

Применение импульсного трансформатора PP20

Автомобильные зарядные устройства (импульсные) с этими трансформаторами часто встречаются. В первую очередь следует отметить, что показатель номинального напряжения не превышает 10 В.Параметр рабочего тока в среднем равен 3 А. Генераторы для сборки устройства часто используются с малой проводимостью.

Магнитопроводы в этом случае устанавливаются онлайн. Часто используются расширительные резисторы. Для регулировки номинального напряжения стандартно используются модуляторы. В некоторых модификациях используются триггерные блоки. Для нормальной работы системы без линейных тетродов не обойтись. Хомуты для устройства больше подходят покупать отдельно. Сделать их самому очень сложно.

Использование трансформаторов PP22

Зарядные устройства (импульсные) с этими трансформаторами довольно распространены. Для того, чтобы самостоятельно собрать модификацию, вам потребуется найти качественный осциллятор. Также трансформатор будет работать только с магнитопроводом 3 мкм. В этом случае наиболее подходят резисторы расширительного типа. Однако в первую очередь важно заняться установкой регулятора. Для этого нужно использовать коммутируемый модулятор, который устанавливается на накладку.

Далее важно делать полупроводниковый транзистор. Во избежание коротких замыканий многие специалисты рекомендуют использовать стабилизаторы. На рынке представлено множество однополюсных модификаций. В этом случае номинальное напряжение будет в районе 5 В. Рабочий ток около 4 А.

Зарядное оборудование с трансформатором РР30

Для сборки зарядных устройств (импульсных) с этими трансформаторами необходим мощный магнитопровод. потребуется. В этом случае целесообразнее использовать осциллятор на 2 мкм.Параметр отрицательного сопротивления в цепи должен быть выше 3 Ом. Рядом с трансформатором устанавливается магнитопровод. Для подключения модулятора необходимы два контакта. Также важно отметить, что регуляторы более подходят для использования поворотного типа.

Многие специалисты рекомендуют резисторы устанавливать на накладку. Все это значительно снизит вероятность возникновения коротких замыканий. Для стабилизации напряжения стандартные фильтры. Блоки запуска с этими магнитами увеличения обычно используются в качестве типа настройки.Однако в наше время их сложно найти. Чаще всего встречаются эксплуатационные аналоги. Номинальное напряжение в цепи они способны выдерживать в 15 В.

Применение разделительных трансформаторов

Разделительные трансформаторы встречаются очень редко. Их основная проблема заключается в низкой проводимости тока. Также важно отметить, что они могут работать только на кодовых резисторах, которые в магазине стоят дорого. Однако у моделей есть свои преимущества. В первую очередь это касается повышенного номинального напряжения в цепи.Таким образом, зарядка автомобильного аккумулятора не займет много времени.

Также следует отметить, что данные трансформаторы имеют компактные размеры и не займут много места в машине. Тиристоры в данном случае только волнового типа. Устанавливаются они чаще всего на тарелки. Для пайки модулятора используется изолятор. Транзисторы многие специалисты настоятельно рекомендуют использовать полупроводникового типа. В магазине они представлены с разной проводимостью. В результате параметр отрицательного сопротивления в цепи не должен превышать 8 Ом.Зажимы используются для подключения устройства к автомобильным аккумуляторам.

Модель с трансформатором КУ2

Трансформаторы этой серии имеют большие габариты и могут работать только с магнитопроводами на 4 мкм. Все это говорит о том, что триггеры необходимы для нормальной работы устройства. С помощью этих устройств можно будет стабилизировать выходное напряжение. Также возле трансформаторов нужно установить два фильтра. Некоторые специалисты настоятельно рекомендуют использовать стабилитроны. Однако эти устройства могут работать только при отсутствии больших перегрузок в сети.Резисторы

в данном случае смело можно применять расширительного типа. Модуляторы импульсного выхода используются для регулировки выходного напряжения. Регулируйте регуляторы напрямую через дроссель. Если верить мнению специалистов, трансформатор для безопасного использования следует размещать на футеровке. В этом случае требуются два изолятора. Транзистор чаще всего используется полупроводникового типа.

Зарядное оборудование с трансформатором КУ5

Зарядные устройства (импульсные) с указанными трансформаторами не пользуются большим спросом.В первую очередь это связано с низким выходным напряжением. Таким образом, зарядка автомобильного аккумулятора занимает много времени. Однако, если использовать мощный осциллятор, то ситуацию можно немного исправить. Также многие специалисты рекомендуют устанавливать расширительные резисторы.

В этом случае модулятор подойдет только коммутируемого типа. Некоторые модели имеют однополюсные стабилитроны. Однако в этой ситуации трансформатор не выдерживает чрезмерной нагрузки. Триггер часто применяется к настраиваемому типу. Для борьбы с коротковолновыми помехами без фильтров не обойтись.Для подключения устройства к автомобильному аккумулятору используйте зажимы.

Модель с двойным дросселем

Зарядные устройства (импульсные) с двойными дросселями позволяют использовать более двух модуляторов. Таким образом можно установить цифровые регуляторы напряжения. При этом чаще всего выбирают трансформаторы нижнего типа. Используются непосредственно генераторы на 3 мкм. Резисторы многие специалисты рекомендуют устанавливать расширительного типа. В свою очередь, аналоги кода не могут длиться долго. Тиристорные блоки используются как волнового, так и оперативного типов.

Подводя итог

Учитывая все вышесказанное, следует отметить, что наиболее популярными считаются трехфазные модификации. Чтобы собрать их, вы должны уметь пользоваться паяльной лампой. Запчасти для устройства необходимо приобретать в специализированных магазинах. Также следует помнить о безопасности при подключении устройства к сети.

.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *