Гуобдд расшифровка: ГУОБДД — это… Что такое ГУОБДД?

Содержание статьи

Основные задачи, решаемые подразделением ИАЗ

Направление деятельности службы по ИАЗ включает в себя выявление нарушений принятых законов и подзаконных актов, контроль над их выполнением и своевременным погашением штрафов. Отделение по ИАЗ в подразделении ГИБДД Чувашской Республики, Ростова-на-Дону, Республики Татарстан (РТ), Уфы, Обручева, Владивостока, Москвы, СВАО, Энгельса, Нижневартовска и других городов и районов России, кроме выявления правонарушений, прикладывает максимум усилий на их предотвращение. Постоянные рейды инспекторов контролирующей службы в зависимости от сегмента права пресекают неправомерность использования товарного знака, незаконную игровую деятельность, вырубку лесов и т. п. Существует тесное взаимодействие между структурами ИАЗ и другими подразделениями полиции.

В перечень деятельности начальника и инспекторов ИАЗ также входит правомочность оказываемых медицинских услуг и контроль над оборотом лекарственных препаратов. Полностью пресекается реализация нелицензионной и поддельной алкогольной продукции. Согласно Федеральному закону № 3-ФЗ «О полиции» служба исполнения административного законодательства следит за соблюдением общественного конституционного порядка, препятствует экономическим нарушениям, выявляет граждан, которые не выплачивают своевременно административные штрафы.

Что такое отделение по ИАЗ в ГИБДД?

Деятельность подразделений ИАЗ регламентируется Федеральным законом № 342-ФЗ (ч. 1 ст. 29). Чем занимается инспектор ИАЗ ГИБДД? Каковы полномочия и функции каждого сотрудника, согласно должностному регламенту, который является основополагающим и обязательным для выполнения?

Внимание! Запрещено выполнения сотрудником каких-либо обязанностей, не прописанных в должностной инструкции или контракте. И, наоборот, если обязанности прописаны в этих нормативных документах, то их выполнение обязательно для каждого сотрудника.

Инспектор по ИАЗ ГИБДД имеет полномочия, основными из которых являются:

• осуществление деятельности по предотвращению правонарушений, выявление причин их возникновения и разработка способов устранения в сегменте дорожного движения;
• проведение анализа практики применения законодательства, и на этой базе разработка основных позиций совершенствования деятельности ГАИ;
• контроль над законностью принятых решений и их выполнение сотрудниками подразделений;
• отслеживание внедрения инновационных исследований, которые применяются в деятельности Госавтоинспекции;
• рассмотрение всех видов жалоб, заявлений граждан на деятельность сотрудников ДПС и инспекторов ГИБДД;
• участие при разработке законов и других правовых документов для обеспечения безопасности на дорогах;
• надзор над деятельностью управления ГАИ в различных субъектах РФ с оказанием, при необходимости, практической помощи;
• совершенствование кадровой политики, переподготовка персонала и организация стажировки;
• составление информационных баз данных о гражданах, совершивших правонарушения;
• контроль над выполнением решений о наказаниях за правонарушения, при необходимости лишение водительских прав;
• совершенствование методов предупреждения нарушений на дорогах.

Обязанности инспектора по ИАЗ ГИБДД обширные. Главное, это своевременно реагировать на жалобы граждан, сообщения о правовых нарушениях произошедшего ДТП и реализации принятых решений в строго регламентированный законом срок. Отделение по ИАЗ ГИБДД, будь это Нижневартовский район или Санкт-Петербург, контролирует прибытие группы инспекторов ГАИ на место ДТП и правильность оформления сопроводительной документации. Подразделение ИАЗ постоянно совершенствует методы повышения эффективности применения законодательной базы, использования технических средств видеозаписи и фотосъёмки.

Важно знать! Согласно № 210-ФЗ презумпция невиновности для собственников автотранспортных средств исключается, при условии обнаружения подтверждающих фактов нарушения ими правил дорожного движения с помощью фотофиксации и привлечения их к административной ответственности.

Что означает ИАЗ ЦАФАП ОДД и особенности его функционирования

Качественный надзор над выполнением законодательных актов осуществляется в ЦАФАП ОДД, куда стекается вся информация из различных отделений.  

Основные функции Центра

• обработка информации и мгновенное реагирование по каждому случаю;
• проведение проверок по всем имеющимся жалобам;
• обеспечение надзора над выполнением административных штрафов в предусмотренный законодательством период;
• контроль над работой всех подразделений ГИБДД.

Такие центры, прежде всего, сочетают в себе многофункциональность: функции тесно пересекаются друг с другом, поэтому распределить их по разным подразделениям корректно не только сложно, но и нецелесообразно.

Вывод

В связи с ужесточением борьбы с административными правонарушениями со стороны различных подразделений, привело к необходимости создания ИАЗ. Нацеленность идеологии этих подразделений на профилактические меры позволяет во многих случаях предотвратить противоправные действия.

Номер постановления штрафа ГИБДД: расшифровка, формат номера

Нарушение норм, которые предусмотрены правилами дорожного движения, всегда отражаются в специальном постановлении об административном правонарушении.

Данный документ обязывает нарушителя заплатить штраф и имеет индивидуальный номер.

Давайте разберем расшифровку номера постановления штрафа ГИБДД.

Узнаем по номеру постановления за что штраф

Иногда случаются ситуации, когда автовладелец не помнит за что получил «письмо счастья». Письмо идет некоторое время, и водитель может попросту забыть о совершении административного проступка.

Чтобы заплатить штраф, необходимо узнать по какой причине его выписали. Для этого необходимо изучить постановление, которое присылают вместе с квитанцией.

Досконально следует проверить следующие данные:

• имя и фамилия гражданина, совершившего правонарушение;
• его паспортные данные;
• место, где было совершено нарушение;
• дата и точное время;
• фотография с места нарушения, где четко виден государственный номер машины;
• подробные детали правонарушения;
• ссылка на статью и закон, в соответствии с которым был наложено денежное взыскание.

Чтобы узнать за что наложен штраф, необходимо знать формат номера постановления. Об этом речь пойдет ниже.

Как расшифровать номер постановления штрафа ГИБДД

Что же такое номер постановления? До 2014 г нумерация состояла не только из цифр, но и букв. Это очень усложняло процедуру оплаты.

Из-за этого перешли на систему УИН при оплате штрафа – уникальный идентификатор начисления. Данная система более универсальна и трудностей не вызывает.

На изображении ниже вы можете увидеть, как выглядит внешний вид УИН ГИБДД.

УИН представляет собой последовательность из 20 цифр. Каждая из них называется разрядом и означает следующее:

1. Разряд 1-3 отображает код главного администратора доходов государственного бюджета. Номер постановления должен начинаться с цифры 188. Именно такой код присвоен МВД РФ.
2. Разряд 4 обозначает код подразделения ГИБДД.
3. Разряд 5 – код платы для административного взыскания.
4. Разряд 6 – вид документа. Значение «0» применяется, если были использованы бланки, напечатанные типографским способом; «1» — если нарушение было зафиксировано фото- или видеокамерой; «2» — если были задействованы аппаратно-программные средства; «3» — если нарушение было оформлено вручную инспектором ДПС; «4» — если постановление было вынесено судом.
5. Разряд 7-8 обозначают код региона.
6. Разряд 9-10 – обозначают год, когда было решено оштрафовать нарушителя.
7. Разряд 11-14 означают месяц и день вынесения постановления.
8. Разряд 15-19 – это персональный порядковый номер, которые самостоятельно дается подразделениями ГИБДД. Он не должен повторяться.
9. Разряд 20 – контрольный разряд УИН.

Чтобы было легче понять, разберем пример. Постановление имеет номер 18820121170502123452. Номер можно разбить на блоки для удобства восприятия: 188-2-0-1-21-17-05-02-12345-2.

Под каждым разрядом понимается следующее:

• 188 – платеж направляется в доходы МВД РФ;
• 2 – код, который присвоен подразделению ГИБДД;
• 0 – это административный штраф;
• 1 – нарушение было зафиксировано фотокамерой;
• 21 – код региона, в этом случае Чувашская Республика;
• 17 – 2017 год;
• 05 – месяц май;
• 02 – число месяца;
• 12345 – постановление имеет этот порядковый номер;
• 2 – разряд УИН.

В итоге получается, что нарушение было совершено в Чувашии 2 мая 2017 года и оно было зафиксировано фотокамерой.

Как видите, все довольно просто. Если знать номер постановления штрафа ГИБДД, то расшифровать его не составит труда.

Как проверить штраф по номеру постановления

Расшифровку номера постановления можно сделать бесплатно на официальном портале ГИБДД.

Всю интересующую информацию можно найти, введя в поисковик номер свидетельства о регистрации авто либо его государственный регистрационный знак. Поиск по УИН постановления не предусмотрен.

Также штраф по УИН можно проверить на ресурсе оплаты гос. услуг. Тут проверка осуществляется даже по старому формату кода.

При необходимости на этих сервисах можно скачать квитанции и заплатить онлайн. Оплатить также можно через терминал либо банк.

Постановление штрафа ГИБДД выписывается только в случае совершения административного проступка. За что именно был наложен штраф можно узнать по номеру документа.

На первый взгляд расшифровка кажется трудной. Однако, зная УИН ГИБДД, можно узнать, когда, где, за что и кем было наложено денежное взыскание. Намного проще это узнать при помощи специальных онлайн-ресурсов.

Вас заинтересует:

Архив номеров газеты — STOP-газета

Назначения
Президент России Дмитрий Медведев подписал ряд указов о присвоении специальных званий высшего начальствующего состава сотрудникам органов внутренних дел и назначении на должность сотрудников органов внутренних дел Российской Федерации.

Круглый стол: «Совершенствование системы обеспечения безопасности дорожного движения»
Вопросы совершенствования системы безопасности дорожного движения были в центре внимания участников круглого стола, который прошел в Москве

Стартовала новая социальная кампания «Спасенная жизнь на вашем счету»
В Москве люди самых уважаемых профессий — учитель и врач — призывают с плакатов водителей и переходов соблюдать Правила дорожного движения.

Юбиляры июня
Редакция поздравляет

Сохранить и развить достигнутое
Генерал-майор полиции В.И.Нилов возглавил главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения в очень непростое время. Буквально через несколько дней Госавтоинспекция отмечает свой 75-летний юбилей. Полным ходом идет работа по реформированию системы МВД, в ходе которой изменения, безусловно, коснутся и возглавляемой им службы.
О своем видении дальнейшего совершенствования Госавтоинспекции генерал-майор полиции Виктор Иванович Нилов рассказывает в беседе с главным редактором «STOP-газеты» Татьяной Алексеевой.

Этапы большого пути
В феврале 1992 года МВД СССР прекратило свое существование. В связи с этим была пересмотрена структура МВД России. Многие сотрудники из союзного ГУ ГАИ перешли на службу в Управление ГАИ МВД России. Вскоре само управление получило статус главка, начальником которого был назначен генерал-майор милиции В.А.Федоров, первым заместителем — генерал-майор милиции Б. А.Коряковцев, заместителями — полковник милиции В.У.Тимошин и полковник милиции Ю.Н. Ольховников. С середины 1990-х годов заместителями начальника главка стали так же полковник милиции Ю.Д.Ильин и генерал-лейтенант милиции Н.Г.Бородин.

Вехи истории
История Госавтоинспекции с 1992 по 2011

Кирьянов Виктор Николаевич
Начальники Госавтоинспекции

Такая она, наша служба
В дореволюционной России автомобильный парк составлял 12 тыс. автомобилей, как правило, грузовых, поэтому выделение отдельной службы, которая занималась бы контролем движения этих машин, было нецелесообразно. Однако в 1920 г., подписывая указ о создании рабоче-крестьянской милиции, В.И.Ленин уже вменил новой структуре «…учет транспорта и обеспечение его безопасного движения…». Ведь в то время активно развивалось Автомобильное Московское Общество, восстанавливавшее автомобильные заводы. В том же 1920 г. были созданы «Правила движения автомобильного транспорта». В том же году было предписано всем автомобилям проходить ежегодный государственный технический осмотр для не допущения к движению неисправной техники. Шло время, и к 1925 г. Советская Россия занимала уже первое место в Европе и второе в мире по производству автомобилей.

40 грузовиков и 2 автобуса
В 1936 году наша область входила в состав Кировского края вместе с Удмуртией. Весь кировский автомобильный парк состоял тогда из 106 машин. Самым большим количеством автомашин располагали местные партийные и советские органы и, естественно, местное управление НКВД. Крупнейшим автотранспортным предприятием области был трест «Автогужтранс». К началу 1938 года в этом автохозяйстве насчитывалось более 40 грузовых автомашин и два автобуса на шасси ГАЗ-АА.

Я б в гаишники пошел…
По улицам города двигались автомобили, колесные тракторы, гужевые повозки и пешеходы сами по себе — не существовало никаких технических средств регулирования (светофоров, указателей, дорожных знаков), не было даже подобия благоустроенной проезжей части, а на центральных улицах лишь кое-где устанавливались деревянные тротуары. Правила уличного движения носили местный характер. Так, 28 июня 1930 года Мурманский горсовет принял постановление «О правилах уличного движения». К 1933 году в Мурманске было 2 легковых автомобиля, 52 грузовика. 28 февраля 1933 года Мургорсовет принял обязательное постановление «О регистрации транспортных средств в городе Мурманске», а 29 ноября 1933 года утвердил и ввел в действие обязательное постановление «Об упорядочении уличного движения в городе Мурманске».

О службе, о комиссии, о себе
Служба в ГАИ никогда не была легкой, но период с 1971 по 1975 годы мне запомнился как самый трудный. Это была пятилетка стремительной автомобилизации страны. Количество автомототранспорта и сельхозтехники значительно увеличивалось из года в год. Возрастала интенсивность движения на дорогах и в населенных пунктах. Соответственно росла и аварийность, связанная с транспортом. Малочисленные подразделения ГАИ не справлялись с поставленной перед ними задачей по сдерживанию роста количества ДТП и тем более по сокращению их числа. Особенно неблагополучно складывалась обстановка с аварийностью на сельских дорогах. Руководители совхозов и колхозов любой ценой добивались выполнения пятилетнего плана. «Битва за урожай» для них была главным делом. А вот гибель людей, травматизм от ДТП рассматривались многими руководителями как какие-то производственные издержки. Роль сельских подразделений ГАИ в предупреждении ДТП была крайне слаба.

Из истории Госавтоинспекции Ямала
Точную дату появления автомобильного транспорта на территории Ямало-Ненецкого автономного округа установить не удалось.

Мы Вас храним для любящих сердец
В начале XX века Костромская область транспортом была неизбалована. В городе Костроме первый автомобиль марки «Форд» появился в 1910 году и принадлежал он губернатору Костромской губернии Петру Петровичу Шиловскому. Второй автомобиль был приобретен еще одним высокопоставленным чиновником в начале 1912 года, так же марки «Форд». В 1927—1928 гг. Кострома получает первый транспорт для общественного проезда — два автобуса и несколько автомашин. С образованием Костромской области в августе 1944 года открывает новую страницу своей истории и Костромская милиция, в том числе подразделение Госавтоинспекции.

История, как она есть
1980 год… Старшему инспектору ДПС Управления ГАИ УВД Волгоградского облисполкома капитану милиции Николаю Ивановичу Александрову руководство поручает взять на себя обязанности прораба строящейся станции диагностики — долгостроя тех лет. Взял. И со свойственными ему
упорством и настойчивостью организовывал, мобилизовал, обеспечивал строительство объекта. После введения его в строй был назначен заместителем начальника. Спустя восемь лет Н.И. Александров возглавил станцию диагностики, которой затем руководил более десяти лет.

Новые прикольные расшифровки ИПП, СССР, МВД, ГИБДД, МТС, ФСБ

Автобусная авария из Ханты-Мансийска.

Эта бронированная тяжелая штуковина просто прошла по левой стороне автобуса, разрывая и ломая все на своем пути — обшивку, стулья, детей … и второй трактор завершил это, разорвав на 2 части то, что осталось автобуса после встречи нефтяников у броневика.
И, как выяснилось, эту бронетранспортер тупо проехали по центру дороги и автобусу удалось только повернуть дуло-кабину вправо, это спасло водителя автобуса. А учитывая ширину бронеавтомобиля 3,5 метра и ширину колеи 7 метров + снег, плечи заметены, автобус просто не успел расстаться с этой смертоносной хренью …

Откуда взялась эта смертельная хрень … регистраторы идут от 4 машин (или 5?) 2 тракторов, автобуса и 2 машин?

Отправлено через 3 минуты 9 секунд:
https: // www.facebook.com/michaelkokorev … 4431317256

Михаил Кокорев
добавил 5 новых фото.
13 ч
Версия аварии под Ханты-Мансийском с участием пассажирского автобуса с детской бригадой из Нефтеюганска и тягачей.
Версия составлена ​​на основе измерений с места ДТП и изучения состояния дорожного покрытия. Также я постоянно нахожусь в разъездах между Нефтеюганском и Сургутом, изучаю реальное положение дел и работаю с экспертами.
Сегодня, через 3 дня, предлагаю свой вариант страшной аварии … Сразу хочу сказать, что никого оградить не пытаюсь. Напротив, мы пытаемся установить истинных виновников ДТП, очертить круг всех нарушителей. Повторяю — всех, без двусмысленности и вопреки титулам, должностям и прочим регалиям. Это ужасная трагедия, ужасная трагедия, за которую должны ответить все причастные. Кто-то за халатность, кто-то за попустительство.
Дело в том, что, на мой взгляд, в конкретной аварии виноват только один человек — Раиль Сайтханов, водитель седельного тягача с негабаритным МТЛБ.Я назову эту «бандуру» просто — вездеход.
Итак, вездеход неправильно прикреплен к раме прицепа седельного тягача. Видно, что он съехал по дороге влево. Это видно по частично очищенным дорожкам. Но водитель Rail, как нам кажется, решил и дальше его возить. Несмотря на то, что левая передняя часть вездехода сильно выступала вперед далеко за габариты тяжелого грузовика.
Все версии о том, что вездеход соскальзывает при наезде на автобус, нереальны. Вездеход весит 20 тонн. Он стоит на ручнике и в этом положении его не сдвинет даже другой подобный вездеход. Далее к нему прикрепляются (на фото) 3 цепи, выдерживающие разрыв по 40 тонн каждая. Всего нужно перенести вес 140 тонн. Переместить такую ​​массу при взаимной скорости 120 км / ч и массе автобуса 12 тонн нереально, учитывая то, что передвигать сам седельный тягач, который весит еще 20 тонн, нереально.Седельный тягач не пострадал, не развернулся, после столкновения с автобусом не задел «Приору» с идущим сзади прицепом, который ушел в канаву справа по направлению к автобусу. Поэтому вывод один — вездеход перед столкновением соскользнул.
Со слов Великобритании видно, что автобус по касательной налетел на вездеход. Также со слов водителя автобуса видно, что он «миновал кабину» (цитата). Судя по тому, что водитель остался жив, он миновал кабину, но сам трактор начал движение вправо.При этом увеличился его угол с прицепом, а выступающая сторона вездехода стала еще острее. Затем он зацепил с увеличением угла автобус где-то перед третьим сиденьем за водителем (видно на фото). И стал рвать кожух, как горячий нож в масле. Свидетели в салоне подтверждают, что сначала начали складываться левые боковые сиденья. Детей, скорее всего, порезал этот выступающий боковой угол вездехода. Обратите внимание на фото этого уголка.На нем видны следы белой краски.
Скорость считается взаимной, так как автобус не превышал 60 км / ч. Это подтверждается расшифровкой автобусного трекера. И трактор тоже двигался где-то в этом пределе. Водитель «Приоры», следовавший за автобусом, утверждает, что автобус ехал плавно, не раскачивался, внезапно начал тянуться вправо, потому что трактор ехал по центру дороги. Водитель автобуса говорит то же самое. Это тоже реально. Так как наши дороги имеют линзовидную форму, поэтому влага самотеком стекает в сторону дороги.С таким весом большинство тракторов зимой на льду, на нечистой дороге с плохим покрытием стараются ехать по центру, потому что на своей полосе они всегда тянут вправо, в сторону дороги.
После того, как вездеход перерезал обшивку кабины автобуса, он зацепился за заднюю часть, от которой автобус поворачивал вправо — левым боком на встречную полосу. И уже с этой левой стороны он «влетел» в угол следовавшей за ним Scania. Удар со взаимной скоростью 90 км / ч разорвал автобус пополам, раздавив заднюю часть под ним.Причем передняя часть улетела влево, двигаясь по шасси по инерции. И остановилась в канаве (см. Фото).
Две машины на обочине дороги справа по направлению к автобусу — это «Приора», выходящая из столкновения с прицепом, который просто резко свернул вправо в канаву. А вторая — Лада 11-я модель, которая лежит в сторону тракторов, но тоже в канаве сбоку от Приоры. Те. избежал столкновения сзади.
Так произошла авария, унесшая жизни 11 детей и одну юную тренера.Напомню, что это моя версия, основанная на интервью с очевидцами и личном исследовании места трагедии. Треки показывают примерно то же самое. Следы от первого седельного тягача явно выходили на встречную полосу, и было ясно, как он пытается выехать на свою полосу.
Теперь о главном. Понятно, что убивать детей никто не хотел. К трагедии привел ряд факторов, которые можно назвать закономерными. А то, что автобусы и автомобили обычно прибывают в целости и сохранности, больше похоже на счастливую случайность.Потому что на дороге всегда много нарушений.
Во-первых, тракторист неправильно выставил габариты. Их вешают на сам прицеп, который уже считается негабаритным. А слева и справа в крайних выступающих точках груза, то есть вездехода, предполагалось установить проблесковые маячки. Маяки тоже должны были быть сзади. Но их в принципе нигде нет. На прицепе есть только знак, которого недостаточно и он противоречит правилам.
Во-вторых, прицеп маловат для внедорожного шасси. Это еще одно нарушение. Третий — это транспортировка некоторых ящиков на прицепе вездеходом. Перевозка разных грузов на одном прицепе принципиально запрещена. Кстати, ящики после столкновения никуда не двигались. Это косвенно подтверждает версию о том, что автобус никаким образом не повлиял на движение трактора с прицепом.
Ширина вездехода 3,4 м — это 100% негабаритный груз.А поскольку они ехали в колонне (2 машины), они были вынуждены вызвать ГАИ для сопровождения на специальной машине, которая двигалась впереди. Но этого не было сделано. Почему?
Ответ, на наш взгляд, прост. Они перевозили груз нелегально. Без соответствующих разрешений. Но возникает второй вопрос. ДТП произошло между Приобским и постом ГАИ под Ханты-Мансийском. И там, и там постоянно дежурят бригады ГАИ. Они постоянно бегают и останавливают большегрузные машины для проверки документов.А здесь быть не могло. Тракторы едут медленно. Водители точно знают, что их обязательно поймают. Так зачем они едут?
И все же, как ни странно, следствие не может найти ни одного из 3-х видеорегистраторов: от автобуса и 2-х тракторов. Это приводит к плохим мыслям.
Есть и другие «официальные» заключенные. Это те, кого задержали. Владелец автобуса, водитель автобуса, директор Детско-юношеской спортивной школы «Сибиряк».
Внимание, вопрос. Великобритания говорит о взаимном нарушении правил двумя водителями.Дескать, водитель грузовика нарушил правила дорожного движения, а водитель автобуса — правила передвижения. Хорошо. Был ли виноват водитель автобуса, если он соблюдал все правила перевозки?
То есть, если бы я вез не детей, а взрослых с детьми из Ханты-Мансийска, что случилось? Как наличие или отсутствие определенных возрастов в салоне, определенных бумажек влияет на смертность в ДТП? Что, эти грязные бумажки спасут детей? Ни за что.
В салоне садились мамы, папы и их дети — тогда правила перевозки не нарушаются.При таком положении дел на дороге они бы пережили все без травм, пошли бы они дальше в следующем полете? Нет! Лежит СЦ!
Дальше. Задержана директор ДЮСШ «Сибиряк» Тарасова. Грозит халатность. Я согласен. Есть нарушения. В ГАИ не звонили, не уведомляли. Спорить не буду. И тогда почему не были арестованы остальные руководители спортивных школ, которые забирали детей с соревнований? Вы всех проверили? Нет.Никто.
Это счастливчики. Мы проскользнули. Несколькими часами ранее на автобусах с точно такими же нарушениями правил перевозки детей автобусы уехали в Сургут и Белоярский, днем ​​раньше в Нефтеюганск. Почему не арестовывают директоров этих школ, водителей и владельцев этих автобусов?
Зачем устраивать цирк, если наши дети ежедневно подвергаются риску по всей России? Да что там? Каждый день мы все, мы всегда в опасности. Даже в городе. Парк городского транспорта в Ханты-Мансийске изношен на 70%.70%! Кого это сейчас волнует, а? Мы ждем новых смертей или хотим показательных пороков? Итак, можешь ли ты начать с себя?
И еще одно уточнение. Темное время суток согласно закону о транспорте, в том числе детском, начинается с 22:00 до 6:00 утра.

Ранее по поручению главы Следственного комитета Бастрыкина на место происшествия выехали криминалисты, имеющие опыт подобных расследований.

Заместитель председателя правительства РФ Ольга Голодец сообщила, что на помощь детям из Москвы в Ханты-Мансийский автономный округ приехала бригада врачей Рошальского НИИ неотложной детской хирургии и травматологии.

Из разных источников стало известно о гибели 12 человек.

«Сколько из них взрослых и детей — уточняется. Что касается пострадавших, то их все осматривают врачи, о диагнозах говорить рано », — сообщает ТАСС. региональная служба МЧС. Ранее сообщалось, что госпитализированы около 30 человек.

• МЧС РФ

«По предварительным данным, сегодня около 16.00 по местному времени на 926 км трассы Ханты-Мансийск-Тюмень произошло ДТП с участием, в том числе 29 детей.В результате столкновения на месте происшествия погибли 11 человек, из них 9 детей, 21 человек госпитализирован с различными травмами », — говорится в сообщении Следственного комитета.

• МЧС РФ
• РИА Новости

Официальный представитель Следственного комитета Светлана Петренко сообщила, что по предварительным данным водитель автобуса не справился с управлением транспортным средством, что и явилось причиной ДТП. Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту ДТП.

«Следственными органами Следственного комитета России по Ханты-Мансийскому автономному округу — Югре возбуждено уголовное дело по признакам преступлений, предусмотренных ч. 5 ст. 264 УК РФ и ч. 3 ст. 238 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек; оказание услуг, не соответствующих требованиям безопасности) », — сказали в Великобритании.

• МЧС РФ

В районном ГУ МВД сообщили, что не поступало заявления на сопровождение автобуса с детьми.

«Мы не знали, что организуется доставка детей автобусом, хотя нам нужно было получить заявку на его сопровождение. Теперь выясняется, кто нанял этот автобус », — цитирует ТАСС представителя МВД.

«Прокуратура ХМАО уже подключилась. На месте работают наши коллеги, мы проведем проверку и выясним обстоятельства силами прокуратуры », — сообщил RT СМИ начальник управления по взаимодействию с фондами Генпрокуратуры Александр Куренной.

Траур по погибшим будет объявлен 5 декабря. В понедельник, 5 декабря, в 12 часов в храме Воскресения Христова в Ханты-Мансийске состоится панихида по усопшим. Также завтра во всех церквях Югры будут прочитаны молитвы за здоровье пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.

МОСКВА, 4 декабря — РИА Новости. Автобус с детской командой, возвращавшейся с соревнований по акробатике, попал в аварию в Ханты-Мансийском автономном округе, в результате чего погибло 12 человек, из 23 раненых — 20 детей, в том числе пятеро в тяжелом состоянии; Возбуждено уголовное дело по статье «оказание услуг, не соответствующих требованиям безопасности.«

По трассе Тюмень — Ханты-Мансийск, примерно в 16:00 по местному времени (14:00 по московскому времени), пассажирский автобус, грузовик и две легковые машины . .. По данным правительства области, детский коллектив, возвращающийся из на соревнованиях по акробатике от Ханты-Мансийска до Нефтеюганска попала в аварию. Источник в экстренных службах сообщил РИА Новости, что в автобусе находились 32 человека, в том числе 29 детей.

Расследование

Прокуратура Ханты-Мансийского автономного округа подтвердила информацию о 12 погибших в дорожно-транспортных происшествиях.По данным Уральского регионального центра МЧС РФ, из 23 госпитализированных после аварии — 20 детей.

По предварительным данным МВД Ханты-Мансийского автономного округа, виноват водитель автобуса.

«Рейсовый автобус столкнулся с грузовиком. По предварительным данным, виноват водитель автобуса. Он развернулся. У нас сложные погодные условия», — сказал представитель ведомства областного МВД.

В пресс-службе райотдела МВД РИА Новости сообщили, что водители автобуса и грузовика, по предварительным данным, были трезвыми. Их госпитализировали в медицинское учреждение, и у них были взяты образцы крови для проверки на содержание алкоголя.

Для оказания помощи в расследовании причин аварии в Югру выехали опытные криминалисты СК РФ, а также начальник ГУОБДД МВД России генерал-лейтенант Виктор Нилов. Ранее на месте происшествия находился глава ГУ МВД России по Ханты-Мансийскому автономному округу генерал-майор полиции Василий Романица.

Уголовное дело

«Следственными органами Следственного комитета России по Ханты-Мансийскому автономному округу — Югре возбуждено уголовное дело по признакам преступлений, предусмотренных ч. 5 ст.264 УК РФ и ч. 3 ст. 238 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, большее количество лиц; оказание услуг, не соответствующих требованиям безопасности) », — отметила и. о. начальника управления по связям со СМИ Следственного комитета Российской Федерации Светлана Петренко.

Она отметила, что «на сегодняшний день следователи склонны полагать, что водитель автобуса не справился с управлением транспортным средством, которое явилось причиной аварии».«

Спешим на помощь

Сообщается, что 23 человека, пострадавшие в ДТП, доставлены в больницу Ханты-Мансийска. Как сообщил РИА Новости представитель правительства области, двое детей находятся в критическом состоянии, остальные — в тяжелом.

По словам заместителя председателя правительства РФ Ольги Голодец, специалисты НИИ неотложной детской хирургии и травматологии отправятся в Ханты-Мансийский автономный округ для оказания помощи детям, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. Глава НИИ Леонид Рошаль сообщил РИА Новости, что этот вопрос обсуждается, врачи «в ближайшее время вылетят, но пока точно не определено».

Бригада ведущих нейрохирургов Российской детской клинической больницы Минздрава также вылетит в Югру по заказу заведующей отделением Вероники Скворцовой.

Представитель Центра экстренной психологической помощи МЧС России Наталья Лукаш сообщила РИА Новости, что психологи МЧС окажут всю необходимую помощь пострадавшим и родственникам погибших и пострадавших в результате ДТП. Она отметила, что в Ханты-Мансийск направляются еще две группы психологов — из Центра экстренной психологической помощи МЧС России (Москва) и его Уральского отделения (Екатеринбург).

Открыты горячие линии, по которым можно получить информационную и психологическую поддержку в связи с аварией в Ханты-Мансийском автономном округе: региональный (8-3467-397-777) и Центр экстренной психологической помощи МЧС России ( 8-800-775-17-17).

В Ханты-Мансийском автономном округе (Югра) столкнулись грузовик и автобус, на котором детская спортивная команда по акробатике возвращалась с соревнований. По последним данным, погибли 11 детей и один взрослый.Полиция сообщила, что водитель автобуса нарушил правила дорожного движения семь раз за два года

Место происшествия на 926-м километре трассы Тюмень-Ханты-Мансийск (Фото: Пресс-служба МЧС России)

В 31 км от Ханты-Мансийска, на федеральной трассе Тюмень — Ханты-Мансийск, в воскресенье днем, 4 декабря, произошло крупное ДТП: столкновение грузовика, пассажирского автобуса и двух легковых автомобилей. В автобусе, по данным Следственного комитета России (СКР), находилось 32 пассажира, в том числе 29 детей, которые возвращались в Нефтеюганск из Ханты-Мансийска с соревнований по спортивной акробатике.

В результате столкновения погибли 12 человек, сообщили в областном управлении МВД и МЧС по Ханты-Мансийскому автономному округу, не уточнив, сколько детей и сколько взрослых среди пострадавших. По последним данным, жертвами аварии стали 11 детей и 1 взрослый. Об этом поздно вечером в воскресенье сообщил ТАСС со ссылкой на оперативный штаб по ликвидации последствий аварии.

«Десять человек, в том числе девять детей, погибли на месте.Один ребенок умер по дороге в больницу. Еще один ребенок скончался в медучреждении », — сообщил собеседник агентства. Он добавил, что по уточненным данным в областную клиническую больницу Ханты-Мансийска госпитализированы шесть взрослых и 16 детей. Среди госпитализированных — автобус и грузовик. водители, сообщила пресс-секретарь МВД по Ханты-Мансийскому автономному округу Ольга Абомайкина.

Изначально 24 человека (шесть взрослых и 18 детей) были доставлены в больницу после аварии, но двое из них не нуждались в госпитализации, сообщил главный врач Областной клинической больницы Всеволод Кольцов.«Пациенты серьезные, четверо уже прооперированы», — сказал он.

Воспитанники ДЮСШ «Сибиряк Нефтеюганск» в возрасте от 12 до 14 лет ехали в автобусе с соревнований, сообщает СургутИнформТВ.

Причины ДТП

В воскресенье областное МВД сообщило, что, по предварительным данным, водитель автобуса, не справившись с управлением, столкнулся с грузовиком. Имя водителя автобуса в полиции не разглашается, отметив только, что это житель Нефтеюганска 1969 года рождения, имеющий стаж вождения с 1994 года и имеющий право управлять всеми категориями транспортных средств.А пока об этом не стоит беспокоиться. ”

По данным полиции, за последние два года он привлекался к семи административным делам за нарушение правил дорожного движения: один раз по статье 12.18 КоАП (непредоставление преимущества в передвижении пешеходам или другим участникам дорожного движения), дважды — по статье 12.6 КоАП (нарушение правил использования ремней безопасности или мотоциклетных шлемов) и четыре раза — по статье 12.5 КоАП (управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена , или транспортное средство, на котором незаконно установлен опознавательный знак «Инвалид»).

Другие возможные причины В районной полиции происшествием назвали несоблюдение водителями бокового интервала, а также сложные погодные условия — обильный снегопад. Утром 4 декабря Госавтоинспекция рекомендовала водителям воздерживаться от выезда за пределы населенных пунктов из-за неблагоприятных погодных условий. «Это не запрет на передвижение, а рекомендация. Водители должны были самостоятельно принимать решения о поездках », — сообщили ТАСС в отделе пропаганды ведомства.

Источник «Интерфакса» в экстренных службах сообщил, что водители грузовиков и автобусов «в сложных погодных условиях, учитывая обледенелую дорогу» «не смогли адекватно отреагировать во время аварийной дорожной ситуации и совершили столкновение». По словам собеседника агентства, автобус с детьми принадлежал частному лицу и не числился ни в одном автопарке, им управлял частный водитель. «Водительское удостоверение проверяется на право провоза детей», — сказал источник.

По предварительным данным, водители грузовиков и автобусов на момент аварии были трезвыми, сообщила «Интерфаксу» пресс-секретарь МВД по Ханты-Мансийскому автономному округу Ольга Абомайкина.

Следователи «склонны считать, что водитель автобуса не справился с управлением транспортным средством, которое стало причиной аварии», — заявила официальный представитель СКР Светлана Петренко. «Тем не менее, в рамках расследования уголовного дела им необходимо будет установить объективную картину произошедшего и проверить все сопутствующие обстоятельства, в том числе плохую видимость и сложные погодные условия», — говорится в заявлении Петренко, опубликованном на сайте СКР. .

Уголовное дело по факту ДТП по части 5 статьи 264 УК РФ и части 3 статьи 238 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности гибель двух и более лиц; оказание услуг не отвечающие требованиям безопасности).

Водителя автобуса, доставленного в больницу после автокатастрофы, допросят как подозреваемого, после чего следователи примут решение о его задержании, сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу областного следственного управления СКР вечером 18 октября. 4 декабря.

По данным следствия, транспортировка детей не была должным образом скоординирована, а конвой, предусмотренный для таких маршрутов, отсутствовал, заявили в СКР. В свою очередь, мэр Нефтеюганска Сергей Дегтярев сообщил сайту Znak.com, что уже рассказал следователям все, что знал. «Что касается вопроса о полицейском сопровождении автобуса, в котором ехали дети, то здесь становится ясно: у меня под рукой есть документ, в котором сказано, что инспекторы не могут сопровождать отдельные автобусы.Автобусов должно быть не менее трех. Это все, что я могу сказать », — сказал Дегтярев.

Эскорт

Правила организованной перевозки группы детей автобусами утверждены постановлением правительства от 17 декабря 2013 г. № 1177. Согласно документу, не позднее, чем за два дня до начала поездки, уведомление о организованная перевозка группы детей должна быть предоставлена ​​в ГИБДД — если перевозка осуществляется на одном или двух автобусах.Если указанная перевозка осуществляется не менее чем на трех автобусах, необходимо подать заявление в Госавтоинспекцию на сопровождение автомобилей подразделения.

Реакция властей

Президент России Владимир Путин и Председатель Правительства Дмитрий Медведев выражают соболезнования семьям погибших. Вечером 4 декабря министр здравоохранения Вероника Скворцова и председатель Следственного комитета Александр Бастрыкин отправились в Ханты-Мансийск.

МОСКВА, 4 декабря — РИА Новости. Крупная авария произошла в Ханты-Мансийском автономном округе. По последним данным, жертвами ДПТ стали 12 человек, в том числе 11 подростков из сборной по спортивной акробатике.

Что произошло

Автобус, грузовик и две легковые машины столкнулись на 926-м километре трассы Тюмень-Ханты-Мансийск. В автобусе находилось три десятка детей — спортивная команда возвращалась в Нефтеюганск с соревнований по спортивной акробатике.

По предварительным данным, виновником аварии стал водитель автобуса, который занесло.

«Одна из причин ДТП — сложные погодные условия и сильные осадки в виде снега», — сообщили в МВД.

Одиннадцать детей и двое взрослых погибли в результате несчастного случая. Родственники уже опознали пять тел, в том числе четырех подростков и тренера. Еще 23 человека пострадали, их доставили в районную больницу Ханты-Мансийска.Среди пострадавших — 20 детей, из них 16 в тяжелом состоянии. Водителю автобуса также была оказана медицинская помощь.

Четверо пострадавших прооперированы в Областной клинической больнице Ханты-Мансийска.

Президент России Владимир Путин выразил соболезнования семьям погибших, а также поручил оказать всю необходимую поддержку.

Ведущие врачи Москвы, в том числе бригада нейрохирургов Российской детской клинической больницы и специалисты НИИ детской хирургии, отправились в Ханты-Мансийск на помощь детям.Оказание медицинской помощи пострадавшим на месте будет координировать глава Минздрава Вероника Скворцова. По ее словам, основная задача врачей — стабилизировать состояние детей и создать условия для транспортировки.

Губернатор Югры Наталья Комарова уже подписала распоряжение о выделении материальной помощи: семьям погибших в ДТП выплачивается компенсация в размере одного миллиона рублей, выплаты пострадавшим составят от 100 до 300 тысяч рублей, в зависимости от степени тяжести полученных травм.

Великобритания расследует причины аварии

Следователи возбудили уголовное дело по статьям «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее гибель двух и более лиц» и «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности».

«Следователи склонны полагать, что водитель автобуса не справился с управлением транспортным средством, которое стало причиной аварии», — заявила официальный представитель СК Светлана Петренко.

По версии следствия, автобус вез детей без обязательного сопровождения, рейс не был согласован.Заявления на сопровождение автомобиля в полицию не поступали.

По данным областного управления МВД, за последние два года водитель автобуса привлекался к ответственности семь раз за нарушение правил дорожного движения, в том числе четыре раза за вождение неисправного транспортного средства.

В отношении водителя принята мера пресечения. Его кровь проверена на содержание алкоголя. Мужчина получил необходимую медицинскую помощь. Водителя автобуса доставили в следственный отдел, он и еще двое участников аварии дают показания.Кроме того, следствие выяснит, был ли автобус исправным.

Руководитель Следственного комитета Александр Бастрыкин будет лично координировать работу следователей на месте. Для оказания помощи в расследовании в Ханты-Мансийском автономном округе были также направлены опытные специалисты Главного управления криминалистики.

Траур

Ханты-Мансийский автономный округ 5 декабря объявлен днем ​​траура. В понедельник в 12 часов (10.00 мск) в храме Воскресения Христова в Ханты-Мансийске состоится панихида по усопшим.

На месте происшествия был создан оперативный штаб, а в гостинице «Олимпик» открыт приемный пункт для родителей детей и их близких. Психологи и врачи помогают родственникам пострадавших, они также обратились в больницу, где находятся пострадавшие.

В Центре экстренной психологической помощи МЧС открыта «горячая линия» — 8-800-775-17-17 , еще одна линия — 8-3467-397-777 — организовано райотделом МЧС.

При этом власти предупреждают, что в социальных сетях стала появляться мошенническая реклама о сборе средств и крови для детей. Эти сообщения не соответствуют действительности, экстренные платежи никто не объявлял, заявили в правительстве области.

«Конечно, мы не отказываем, если люди хотят пожертвовать что-то добровольно. Но в плановом режиме, без каких-либо аварийных выходов. В обычном, штатном режиме берут кровь», — сказала представитель правительства.

Имена погибших в результате ДТП в Забайкальском крае. «Книга памяти» жертв политических репрессий Восточного Забайкалья

Автобус Красный Чикой — Чита перевернулся около села Хохотуй Петровско-Забайкальского района около полуночи 12 июня. Всего пострадали 51 человек, из них 10 скончались на месте, 1 человек погиб при транспортировке, 33 доставлены. в Петровско-Забайкальскую центральную районную больницу с травмами различной степени тяжести семь человек покинули место происшествия самостоятельно.

На данный момент известны имена трех погибших — это Навак А.Ю. (по др. Данным Новак) , 1989 года рождения, Максимова С.Г., 1973 года рождения, Распопова О.Л., 1972 года рождения. Родственники и родственники еще восьми погибших подъезжают к месту происшествия для опознания.

Список погибших:
Корнакова В.И. — 54 года, отправлена ​​АН-2 в Читу
Крючкова В.В. — 17 лет, состояние тяжелое, больница МЧС г. Улан-Удэ.
Леонова Т.Н. — 33 года, отправлен в Улан-Удэ.
Мухомодьяров К.А. — 30 лет, состояние тяжелое, Республиканская клиническая больница им. Семашко, г. Улан-Удэ, реанимация.
Антонова О.В. — 38 лет, направлен в Улан-Удэ.
Елена — 15 лет, состояние тяжелое, больница МЧС г. Улан-Удэ.
Бянкина А.В. — 16 лет, данных нет.
Новоселова М.Г. — 28 лет, данных нет.
Гришина Н.А. — 60 лет, тяжелое состояние, Республиканская клиническая больница им. Семашко, реанимация.
Ташматов Т.Р. — 65 лет, данных нет.
Никитина В.В. — 59 лет, данных нет.
Цветока Т.Т. — 61 год, данных нет.
Зиновьев С.Г. — 55 лет, состояние тяжелое, реанимация ЦРБ г. Петровск-Забайкальский (по данным газеты «Вечорка», это водитель автобуса)
Теляпникова В.П. — 59 лет, данных нет.
Газинская М.Г. — 36 лет, тяжелое состояние, Республиканская клиническая больница им. Семашко, реанимация.
Муратова Т.М. — 59 лет, состояние тяжелое, Республиканская клиническая больница им. Семашко, реанимация.
Крючкова Т.В. — 44 года, данных нет.
Лаврентьева В.М. — 70 лет, нет данных.
Е.В. Вологдина — 42 года, данных нет.
Баринова М.В. — 45 лет, данных нет.
Туранова И.В. — 33 года, данных нет.
Цымбулатов М.А. (по др. — Сынбулатов) — 31 год, данных нет.
Пахомова Л.П. — 71 год, Ан-2 отправлен в Читу.
Мельникова С.Л. — 57 лет, состояние тяжелое, реанимация ЦРБ г. Петровска-Забайкальского.
Романенко В.М. — 55 лет, данных нет.
Стромилова Е.А. — 57 лет, направлен в Улан-Удэ.
Мурашко И.И. — 62 года, данных нет.
Усова Т.М. — 62 года, состояние тяжелое, больница МЧС г. Улан-Удэ.
Охай Л.А. — 62 года, тяжелое состояние, Республиканская клиническая больница им. Семашко, реанимация.
Воробьева К.В. — 42 года, данных нет.
Баранова Е.Г. — 55 лет, Ан-2 отправили в Читу.
Ефимова А.А. — 22 года, состояние тяжелое, Республиканская клиническая больница им. Семашко, реанимация.
Неизвестная женщина — 45 лет.
Туранов В.Н. — 61 год, данных нет.
Бальцерова А.А. — 36 лет, данных нет.
Пономарева Т.П. — 37 лет, данных нет.
Стибицкая Л.И. — 52 года, данных нет.
Леонова О.А. 63 года, состояние удовлетворительное, выписан из стационара (по информации родственников, переломы рук и ног, ребра, сотрясение мозга, госпитализирован в 1 городскую больницу).

Неизвестный, выписан из больницы.

Водитель автобуса с паломниками, попавший в аварию в Забайкалье в ночь на 12 июня, скончался в реанимационном отделении Петровско-Забайкальской центральной больницы. Мужчина стал 14-й жертвой аварии. Об этом сообщает издание «Забмедиа» со ссылкой на пресс-службу Минздрава Забайкальского края. «Водитель автобуса умер сегодня утром. На данный момент у нас одна женщина, она находится в реанимации на аппарате искусственной вентиляции легких, состояние тяжелое, стабильное », — сказал главврач учреждения Цыден Цыдыпов.

В читинских больницах около 30 человек, некоторые из них находятся в реанимации. В больницах Бурятии, куда принимали наиболее серьезных больных, поскольку Улан-Удэ ближе Читы, осталось 12 человек. Их состояние крайне тяжелое и неизменно тяжелое.

Среди пациентов — девочка 12 лет, находящаяся в коме на ИВЛ. Еще одна пострадавшая, 17-летняя девушка, перенесла операцию и находится в реанимации.

Напомним, авария произошла на 702-м километре федеральной трассы «Байкал».Пассажирский автобус Kia Granbird, в котором находился 51 человек, включая водителя, въехал в канаву и перевернулся на трассе Иркутск-Чита в 15 км от села Хохотуй Петровско-Заводского района. Путешественники не доехали до места назначения на 500 км. Десять человек погибли на месте. Еще двое пассажиров скончались по дороге в больницу.

Люди, в основном женщины с детьми, возвращались домой после поездки в монастырь преподобного Варлаама Чикойского.

Ежегодно 11 июня, в день поминовения иконы Пресвятой Богородицы «Помощница грешников», сюда съезжаются сотни верующих со всей области.Власти области уже объявили, что семьям погибших в аварии будет выплачено по миллион рублей каждая. В Забайкальском крае 13 июня объявлен днем ​​траура.

«Мы все дремали. Потом открыла глаза — автобус как будто вскочил, и никто не знал, куда он едет. Конечно, все кричали », — сказал один из пассажиров автобуса в интервью местным СМИ.

Оказалось, что многим паломникам, ехавшим в автобусе, просто не хватало места — им приходилось спать прямо на полу.

Так, например, поступил муж пассажирки Маргарита Новоселова. По словам женщины, ее муж, как и некоторые другие пассажиры без места, лег прямо в проходе. «Если бы он не лежал там, а сел рядом со мной, то он бы сразу умер, как и женщина, которая была в этом месте», — сказала Новоселова в интервью местной телекомпании. «Тивиком» .

Одной из причин аварии следователи сначала назвали неудовлетворительное состояние дороги.

Итак, несмотря на продолжающиеся ремонтные работы на этом участке дороги, не было установлено никаких предупреждающих знаков, а место выхода автобуса с дороги не имело необходимого бордюра.

По словам официального представителя региона, авария произошла на крутом повороте. На участке производился ремонт, и не было забора с внешней стороны дороги, откуда автобус упал в канаву. Следователи проверяют правильность действий сотрудников предприятия, обслуживающего дорогу.По поручению председателя Следственного комитета в России уголовное дело, возбужденное по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности, передано в центральный аппарат СКР.

Однако, как позже сообщил заместитель начальника ГУОБДД, прибывший в Улан-Удэ и побеседовавший с пациентами, водитель перевернувшегося автобуса мог превысить допустимую скорость.

«Одна из вероятных причин аварии — превышение водителем предписанной скорости. В результате он потерял контроль над рулем.Автобус был сброшен с дороги и перевернут.

Так что это человеческий фактор … Разобранные заборы также будут считаться фактором, способствующим этому. Но точную картину происшествия установят следственные органы, — сообщил Сергей Добряков изданию «Arig Us online» .

Еще он сказал, что в автобусе неисправен тахограф. Поэтому для того, чтобы определить, с какой скоростью двигалось транспортное средство, потребуется следственный эксперимент.

«Показания очевидцев расходятся по возможной скорости. Но водитель не вписался в поворот, то есть скорость была явно выше допустимой, отметил он. — Чтобы не допустить подобных трагедий, должен быть особый контроль за автобусами, которые осуществляют заказные перевозки. К сожалению, в настоящий момент он недоступен ».

1 2

Четырнадцатая жертва крупной аварии, предполагаемый виновник аварии, водитель автобуса скончался в больнице несколько часов назад.Напомним, в ночь на 12 июня на 702 км федеральной трассы «Байкал» автобус с паломниками упал со склона и перевернулся. Вчера вечером погибли 13 пассажиров, буквально в этот момент сообщалось об очередной смерти от серьезных травм. Сегодня в Забайкалье в связи с трагедией губернатор края объявил день траура. Отменены все развлекательные, культурные и спортивные мероприятия. Завершите хронологию событий до этого часа в материалах моих коллег.

Трагедия произошла, когда паломники возвращались домой. Было около 12 часов ночи. Водитель автобуса, перевозившего их, не справился с управлением на очень сложном участке трассы, где спуск довольно крутой, а угол поворота составляет около 180 градусов. К тому же из-за дорожных работ здесь частично отсутствовала ограда. Жители соседнего села Хохотуй оказались одними из первых на месте трагедии. Говорят, что узнать об аварии удалось благодаря пожилой женщине, которая каким-то чудом вышла на шоссе и сообщила про происшествие проезжавшему мимо водителю.

Анна Зимина, жительница села Смеющаяся: «Меня, говорит, девушка и парень только что из автобуса вытолкнули, вроде, ползут. Но ей 65 лет, она как-то тут выползла, она говорит, что что-то тяжело для меня. Я говорю сядь. Разрешите отвезти вас в ближайшую больницу ».

На месте происшествия работали сотрудники МЧС, полиции, следственного отдела и врачи Петровско-Забайкальской районной больницы.Машины скорой помощи следовали одна за другой, увозя пострадавших. Психологическую помощь оставшимся раненым оказали как прибывшие сюда позже паломники, так и местные жители.

Игорь Беженцев, сотрудник пожарной части поселка Смеющийся: «Я осмелился здесь с одной женщиной минут 20, наверное 20. Ей сделали уколы, вот и все. Ей просто нужна была психологическая помощь. А я. как бы сидела с ней Она говорит, что все как-то ахнули: держись, держись, держись.И всех, кого они могли схватить и удержать за «.

На месте происшествия мы обнаружили священников Читинской и Петровско-Забайкальской епархий. В частности, митрополит Димитрий отменил запланированную поездку в регионы области.

Димитрий, митрополит Читинский и Петровско-Забайкальский: «Епархия, несомненно, будет всячески участвовать в помощи пострадавшим, но, к сожалению, и в помощи погибшим.Пока не могу сказать, что это будет конкретно, но если такая помощь понадобится, мы сделаем все возможное. А сейчас уже благословил, в церквях совершается молитва за усопших. И за здоровье больных, чтобы Господь помог их скорейшему выздоровлению. «

В первые утренние часы на «тещином языке» — а это то, что называют опасным местом. На трассе, соединяющей Иркутск и Читу, приехали и главы исполнительной власти Забайкальского края.

Александр Кулаков, первый вице-премьер Забайкальского края: «Сюда буквально через полчаса, а может быть, и быстрее приедут машины медицины катастроф из Читы. Сейчас сюда приезжает министр здравоохранения. Будет принято решение — либо будет оказана помощь на месте, либо будет принято решение, понятно, что в зависимости от состояния больных, об их дальнейшей транспортировке ».

Минздрав Забайкальского края опубликовал предварительный список пострадавших и погибших в автокатастрофе.Областное следственное управление проводит доследственную проверку причин происшествия. Возбуждено уголовное дело.

К десяти часам утра всех выживших в аварии автобуса Kia доставили в Центральную больницу Петровско-Забайкальского района. Работы по извлечению тел погибших из обломков разбившегося автобуса продолжались до полудня.

Тридцать с лишним метров. Именно столько, по оценкам экспертов, пролетел автобус. Автомобиль несколько раз переворачивался на острых валунах.Крышу буквально вдавили в салон. Специалисты МЧС вывозят одного погибшего за другим. Десять человек погибли на месте. Еще двоих по дороге в больницу спасти не удалось. Во время крушения личные вещи и документы паломников были разбросаны на десять метров вокруг. Несколько жертв долгое время оставались неопознанными. Выживших было сложно идентифицировать, так как большинство из них находятся в тяжелом состоянии. Александр Линейцев одним из первых прибыл на место трагедии.

Александр Линейцев, житель Петровска-Забайкальского: «У нас есть знакомый из Читы. Ее зовут Людмила. Она не отвечает на телефонные звонки. Меня здесь нет в списках, я здесь с ночи. Жертв нет, и у меня нет информации о погибших ».

Идентификация всех жертв ДТП осуществляется полицией. Врачи борются за свою жизнь. Отделение травматологии и реанимации Петровско-Забайкальской центральной районной больницы заполнилось за считанные минуты.

Цырен Цыдыпов, главный врач Петровско-Забайкальской центральной районной больницы: «Травмы различной степени тяжести. Много переломов, ушибов. Состояние средней тяжести, стабильное. Некоторых пациентов уже вывозят. санитарная авиация ». .

Вывозят тех, чье состояние врачам удалось стабилизировать, и тех, кому нужна срочная операция. В основном это переломы позвоночника и черепно-мозговые травмы. Таких жертв одиннадцать.

Вертолеты санитарной авиации должны были совершить четыре рейса в столицу Республики Бурятия.

Сергей Давыдов, министр здравоохранения Забайкальского края: «Лететь туда 25 минут. Мы посмотрели самые сложные, самые проблемные и отправили туда остальных. Остальные поедут в Читу, а самолет улетит. Думаю, здесь мы справимся ».

Психологи работают со всеми, кто приходит в сознание после страшной катастрофы.Люди пребывают в шоковом состоянии, в их памяти запечатлены последние минуты перед аварией и предчувствие беды.

Юлия Калашникова, психолог ГУ МЧС России по Республике Бурятия: «Одна женщина говорит:« Мне казалось, что автобус чихает, пыхтит. Надо было выйти и предупредить других. Думал, вроде все будет хорошо. «Теперь она ругает себя, что надо было всех останавливать и не уходить.Но я не думаю, что они бы ее послушали ».

Основная задача психологов — вывести людей из тяжелого эмоционального состояния. Что ж, следствию предстоит ответить на главный вопрос: кто виноват в трагедии.

Иван Первых, корреспондент: «То, что произошло за секунды до падения автобуса со скалы, сейчас расследуют специалисты. Возможно, выживший водитель тоже что-то сможет сказать. Сейчас он в больнице.Однако все эксперты говорят об одном явном нарушении. Дело в том, что этот поворот на спуск не оборудован какой-либо охраной. Конечно, отбойник при ударе не удержал бы автобус от падения, но, возможно, водитель смог бы сориентироваться, заметив мерцание забора. «

***

Первые пострадавшие в ДТП были доставлены из Петровско-Забайкальского района в столицу области на самолетах.В аэропорту их встретила спецтехника Забайкальского территориального центра медицины катастроф.

Три женщины доставлены в Читу в тяжелом состоянии. Один доставлен в первую городскую больницу, еще два — в областную клиническую. Самолет, доставивший пострадавших после дозаправки, снова выехал на место происшествия.

Руслан Долгов, директор Забайкальского территориального центра медицины катастроф: «Чтобы кого-то эвакуировать, еще можно как можно быстрее в региональную столицу.Там, во-первых, достоверно известно, что из города Читы выехали пять бригад скорой помощи, они возвращаются сейчас, забирая с собой одного пострадавшего, то есть можно с уверенностью сказать, что пять пострадавших эвакуирует городская скорая помощь. «

Еще 11 человек были эвакуированы вертолетами в Республику Бурятия в две больницы — республиканскую больницу и больницу скорой помощи.

В это же время в областной столице губернатор области Наталья Жданова провела экстренное собрание оперативного штаба по ликвидации последствий аварии.

В первую очередь, глава региона выразила соболезнования семьям погибших в аварии.

«Выражаю свои соболезнования. Слова глубоких соболезнований родным, близким, пострадавшим, погибшим. Мы скорбим вместе с вами. Это наше общее горе. Сегодня наша главная задача — сохранить жизнь и здоровье тех людей, которые сейчас в средней степени тяжести, в тяжелой степени ».

Власти области окажут материальную помощь родственникам жертв трагедии — они выплатят по миллион рублей каждому.Между тем следователи завершили работу на месте происшествия. В отношении водителя, находящегося в тяжелом состоянии, возбуждено уголовное дело.

Юрий Русанов, начальник Следственного управления СК РФ по Забайкальскому краю: «Мы планировали изъять документы, содержащие информацию о перевозчике, состоянии его автопарка, в частности: это перевернутый автобус, наличие в нем ремней безопасности, а также маршрут движения автобуса и его водителя.Также мы проверили версию о том, что водитель и его работодатель нарушили режим работы и отдыха, в результате чего водитель мог заснуть или не справлялся с рулем. Также будет проверено состояние дорожного покрытия. При осмотре места происшествия не было ограды, которая должна была быть, так как участок дороги представлял определенную сложность — есть поворот. «

Глава региона Наталья Жданова сообщила, что начнется масштабная проверка состояния общественного транспорта и дорог Забайкальского края.

Ближе к вечеру 12 июня глава региона Наталья Жданова посетила областную клиническую больницу и пообщалась с пациентами.

Пенсионерка Вера Петровна Телятникова вечером доставлена ​​в больницу. О том, что она попала в беду, семья узнала не сразу — телефон пропал во время аварии.

Телятникова Вера, потерпевшая: «Как я буду звонить? Ни телефонов, ничего. Там, на месте происшествия, все телефоны остались.»

Они связались с сыном Веры Петровны, он собирается встретиться с мамой. А в другой палате находится еще одна пострадавшая — Татьяна Цветкова. Ее сыновей самостоятельно доставили из Петровско-Забайкальской больницы в Читу. Говорят, у мамы второй день рождения.

Татьяна Цветкова, раненая: «Не знаю, как меня не раздавили там, в автобусе. Он крутился раза три, если не больше. И все это у меня в глазах, все крутится, все крутится.И эти вещи, и железные стулья, и все. «Я еле выбрался оттуда. Все стонут. Все плачут. Знак зигзага я не увидел, но он почему-то ехал быстро и, видимо, не успел развернуться. Он развернулся, развернулся и потом остановился и все. »

Глава региона пообещал пострадавшим взять ситуацию под личный контроль. Это также касается лечения пострадавших и расследования причин катастрофы.

Наталья Жданова, Губернатор Забайкальского края: «Я лично все контролирую. Мы обязательно поставим вас на ноги. Выздоравливайте. Худшее уже позади. Просто держитесь сейчас. Морально, морально держитесь. на. Здесь все сделают врачи, все будет хорошо ».

Врачи используют все возможности крупнейшей больницы Забайкалья. Несмотря на серьезные травмы пациентов, опасности для их жизни нет.

Виктор Шальнев, главный врач областной клинической больницы: «На данный момент три пациента находятся в тяжелом состоянии.Пять пациентов средней степени тяжести, один пациент находится в удовлетворительном состоянии. В настоящее время пациенты проходят обследование, так как находятся в стационаре четыре часа. Мы проследим и примем решение о лечении, если потребуется высокотехнологичная помощь. «

Всего в областную клиническую больницу доставлено 11 пострадавших. Трое из них находятся в реанимации.

Предварительный список погибших в автокатастрофе в Забайкалье. Напомним, от травм скончались 14 забайкальцев.

Представители органов власти регионального и федерального уровней выразили соболезнования родным и близким погибших. Среди них: полномочный представитель президента России в Сибирском федеральном округе Сергей Меняйло, сенаторы Совета Федерации Степан Жиряков и Баир Жамсуев, депутаты Государственной Думы России Николай Говорин, Василина Кулиева и Юрий Волков, председатель Законодательного собрания региона. Игорь Лиханов и многие другие.Мы присоединяемся к словам глубокого сожаления и выражаем искренние соболезнования семьям и друзьям погибших.

В Главном управлении МЧС России по Забайкальскому краю продолжает работать «горячая линия». Звонки принимают психологи по номерам 35-61-61 и 35-48-60 в Чите.

Психологи центра «Траст» работают круглосуточно по телефону 8-800-2000-122 или по читинским номерам: 28-33-22, 39-95-93.

Посмотреть все новости из этой рубрики: Вести-Чита

Сообщить об ошибке — выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Минздрав Забайкальского края опубликовал предварительный список имен погибших и пострадавших в результате аварии с пассажирским автобусом на 702 км Байкальской трассы.

Известны имена троих пострадавших — Масленникова С.Г., 1973 г.р., Распопова О.Л., 1972 г.р., Навак А.Ю., 1989 г.р. Родственники еще восьми пострадавших до сих пор не прибыли для опознания. В пресс-службе Минздрава края Chite.ru подтвердили информацию о смерти еще одного пассажира — по дороге в больницу Улан-Удэ скончалась женщина.

Корнакова В.И. — 54 года, Ан-2 отправлен в Читу.

Крючкова В.В. — 17 лет, состояние тяжелое, больница МЧС г. Улан-Удэ.

Леонова Т.Н. — 33 года, отправлен в Улан-Удэ.

Мухомодьяров К.А. — 30 лет, состояние тяжелое, Республиканская больница им. Семашко, г. Улан-Удэ, реанимация.

Антонова О.В. — 38 лет, направлен в Улан-Удэ.

Елена — 15 лет, состояние тяжелое, больница МЧС г. Улан-Удэ.

Бянкина А.В. — 16 лет, данных нет.

Новоселова М.Г. — 28 лет, данных нет.

Гришина Н.А. — 60 лет, тяжелое состояние, Республиканская клиническая больница им. Семашко, реанимация.

Ташматов Т.Р. — 65 лет, данных нет.

Никитина В.В. — 59 лет, данных нет.

Цветока Т.Т. — 61 год, данных нет.

Зиновьев С.Г. — 55 лет, состояние тяжелое, реанимация Центральной районной больницы Петровска-Забайкальского.

Теляпникова В.П. — 59 лет, данных нет.

Газинская М.Г. — 36 лет, тяжелое состояние, Республиканская клиническая больница им. Семашко, реанимация.

Муратова Т.М. — 59 лет, состояние тяжелое, Республиканская клиническая больница им. Семашко, реанимация.

Крючкова Т.В. — 44 года, данных нет.

Лаврентьева В.М. — 70 лет, нет данных.

Е.В. Вологдина — 42 года, данных нет.

Баринова М.В. — 45 лет, данных нет.

Туранова И.В. — 33 года, данных нет.

Цымбулатов М.А.- 31 год, данных нет.

Пахомова Л.П. — 71 год, Ан-2 отправлен в Читу.

Мельникова С.Л. — 57 лет, состояние тяжелое, реанимация ЦРБ г. Петровска-Забайкальского.

Романенко В.М. — 55 лет, данных нет.

Стромилова Е.А. — 57 лет, направлен в Улан-Удэ.

Мурашко И.И. — 62 года, данных нет.

Усова Т.М. — 62 года, состояние тяжелое, больница МЧС г. Улан-Удэ.

Охай Л.А. — 62 года, тяжелое состояние, Республиканская клиническая больница им. Семашко, реанимация.

Воробьева К.В. — 42 года, данных нет.

Баранова Е.Г. — 55 лет, Ан-2 отправили в Читу.

Ефимова А.А. — 22 года, состояние тяжелое, Республиканская клиническая больница им. Семашко, реанимация.

Неизвестная женщина — 45 лет.

Туранов В.Н. — 61 год, нет данных.

Бальцерова А.А. — 36 лет, данных нет.

Пономарева Т.П. — 37 лет, данных нет.

Стибицкая Л.И. — 52 года, данных нет.

Автобус Красный Чикой — Чита упал с 30-метровой набережной в районе села Хохотуй в Забайкалье. По нему путешествовали паломники, посетившие монастырь преподобного Варлаама, отшельника Чикойского. По факту нарушения правил дорожного движения возбуждено уголовное дело.

Репортер Метро побеседовал с очевидцами ДТП с участием автобуса в Ханты-Мансийске

В результате аварии в Ханты-Мансийске сегодня, 4 декабря 2016 года, погибли 12 человек, в том числе 10 детей.Только в 2016 году водитель разбившегося автобуса нарушил правила дорожного движения 7 раз. Владимиру Путину уже сообщили о страшной аварии.

В результате ДТП в Ханты-Мансийском автономном округе погибло 12 человек

По последним данным, в крупной аварии под Ханты-Мансийском погибли 12 человек, в том числе 10 детей. Еще не менее 25 человек получили травмы различной степени тяжести.

Всего в автобусе было 32 человека, в том числе 29 детей.

По словам местных жителей, за последний год трасса Тюмень-Ханты-Мансийск превратилась в «дорогу смерти», проблемный участок трассы, на который власти уже много лет закрывают глаза и не могут. почини это.

«… Разве это не показатель для наших чиновников и властей? Как вы там, господа? Жить хорошо ??? Столько смертей и просьб навести порядок на этой дороге! Сколько еще людей должно умереть? «

Владимиру Путину сообщили об аварии под Ханты-Мансийском

Президент России Владимир Путин провел телефонный разговор с губернатором Ханты-Мансийского автономного округа — Югры Натальей Комаровой в связи с крупной аварией в регионе, в результате которой погибли 12 человек.

Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.

Путин выразил соболезнования семьям погибших и поручил главе района оказать всю необходимую помощь родственникам погибших, а также пострадавшим. Кроме того, президент заслушал доклад главы Минздрава Вероники Скворцовой и поручил министерству оказывать раненым медицинскую помощь на должном уровне.

Это тяжелое бронированное сооружение попросту прошло по левой стороне автобуса, разрывая и ломая все на своем пути — корпус, стулья, детей … и второй трактор завершил это, разорвав на 2 части то, что от него осталось. автобус после встречи нефтяников у броневика.
И, как выяснилось, эту бронетранспортер тупо проехали по центру дороги и автобусу удалось только повернуть дуло-кабину вправо, это спасло водителя автобуса.А учитывая ширину бронеавтомобиля 3,5 метра и ширину колеи 7 метров + снег, плечи заметены, автобус просто не успел расстаться с этой смертоносной хренью …

Откуда взялась эта смертельная хрень … регистраторы идут от 4 машин (или 5?) 2 тракторов, автобуса и 2 машин?

Отправлено через 3 минуты 9 секунд:
https://www.facebook.com/michaelkokorev … 4431317256

Михаил Кокорев
добавил 5 новых фото.
13 ч
Версия аварии под Ханты-Мансийском с участием пассажирского автобуса с детской бригадой из Нефтеюганска и тягачей.
Версия составлена ​​на основе замеров с места ДТП и изучения состояния дорожного покрытия … Также я постоянно нахожусь в разъездах между Нефтеюганском и Сургутом, изучаю реальное положение дел и работаю со специалистами.
Сегодня, спустя 3 дня, предлагаю свою версию страшной аварии. Сразу хочу сказать, что никого оградить не пытаюсь. Напротив, мы пытаемся установить истинных виновников ДТП, очертить круг всех нарушителей.Повторяю — всех, без двусмысленности и вопреки титулам, должностям и прочим регалиям. Это ужасная трагедия, ужасная трагедия, за которую должны ответить все причастные. Кто-то за халатность, кто-то за попустительство.
Дело в том, что, на мой взгляд, в конкретной аварии виноват только один человек — Раиль Сайтханов, водитель седельного тягача с негабаритным МТЛБ. Я назову эту «бандуру» просто — вездеход.
Итак, вездеход неправильно прикреплен к раме прицепа седельного тягача.Видно, что он съехал по дороге влево. Это видно по частично очищенным дорожкам. Но водитель Rail, как нам кажется, решил продолжить перевозку и дальше. Несмотря на то, что левая передняя часть вездехода сильно выступала вперед далеко за габариты тяжелого грузовика.
Все версии о том, что вездеход соскальзывает при наезде на автобус, нереальны. Вездеход весит 20 тонн. Он стоит на ручнике и в этом положении его не сдвинет даже другой подобный вездеход.Далее к нему прикреплены (на фото) 3 цепи, которые выдерживают разрыв по 40 тонн каждая. Всего нужно перенести вес 140 тонн. Переместить такую ​​массу при взаимной скорости 120 км / ч и массе автобуса 12 тонн нереально, учитывая то, что передвигать сам седельный тягач, который весит еще 20 тонн, нереально. Седельный тягач не пострадал, не развернулся, после столкновения с автобусом не задел «Приору» с идущим сзади прицепом, который ушел в канаву справа по направлению к автобусу.Поэтому вывод один — вездеход перед столкновением соскользнул.
Со слов Великобритании видно, что автобус по касательной налетел на вездеход. Также со слов водителя автобуса видно, что он «миновал кабину» (цитата). Судя по тому, что водитель остался жив, он миновал кабину, но сам трактор начал движение вправо. При этом увеличился его угол с прицепом, а выступающая сторона вездехода стала еще острее.Затем он зацепил с увеличением угла автобус где-то перед третьим сиденьем за водителем (видно на фото). И стал рвать кожух, как горячий нож в масле. Свидетели в салоне подтверждают, что сначала начали складываться левые боковые сиденья. Детей, скорее всего, порезал этот выступающий боковой угол вездехода. Обратите внимание на фото этого уголка. На нем видны следы белой краски.
Скорость считается взаимной, так как автобус не превышал 60 км / ч.Это подтверждается расшифровкой автобусного трекера. И трактор тоже двигался где-то в этом пределе. Водитель «Приоры», следовавший за автобусом, утверждает, что автобус ехал плавно, не раскачивался, а вдруг начал прижиматься вправо, потому что трактор двигался по центру дороги. Водитель автобуса говорит то же самое. Это тоже реально. Так как наши дороги имеют линзовидную форму, поэтому влага самотеком стекает в сторону дороги. С таким весом большинство тракторов зимой на льду, на нечистой дороге с плохим покрытием стараются ехать по центру, потому что на своей полосе они всегда тянут вправо, в сторону дороги.
После того, как вездеход перерезал обшивку кабины автобуса, он зацепился за заднюю часть, от которой автобус поворачивал вправо — левым боком на встречную полосу. И этим левым боком он «влетел» вслед за ним в угол Scania. Удар со взаимной скоростью 90 км / ч разорвал автобус пополам, раздавив под собой заднюю часть. Причем передняя часть улетела влево, двигаясь по шасси по инерции. И остановилась в канаве (см. Фото).
Две машины на обочине дороги справа по направлению к автобусу — это Приора, выходящая на столкновение с прицепом, который просто резко свернул вправо в канаву.А вторая — Лада 11-й модели, которая лежит в сторону тракторов, но тоже в канаве сбоку от Приоры. Те. избежал столкновения сзади.
Так произошла авария, в результате которой погибли 11 детей и одна молодая тренерская женщина. Напомню, что это моя версия, основанная на интервью с очевидцами и личном исследовании места трагедии. Следы примерно такие же. Следы от первого седельного тягача однозначно лежали на встречной полосе, и было понятно, как он пытался выехать на свою полосу.
Теперь о главном. Понятно, что убивать детей никто не хотел. К трагедии привел ряд факторов, которые можно назвать закономерными. А то, что автобусы и автомобили обычно прибывают в целости и сохранности, больше похоже на счастливую случайность. Потому что на дороге всегда много нарушений.
Во-первых, тракторист неправильно выставил габариты. Их вешают на сам прицеп, который уже считается негабаритным. Причем проблесковые маячки следовало установить слева и справа в крайних выступающих точках груза, т.е.е. вездеход. Маяки тоже должны были быть сзади. Но их в принципе нигде нет. На прицепе только табличка, чего недостаточно и противоречит правилам.
Во-вторых, прицеп маловат для шасси вездехода. Это еще одно нарушение. Третий — это транспортировка некоторых ящиков на прицепе вездеходом. Перевозка разных грузов на одном прицепе принципиально запрещена. Кстати, ящики после столкновения никуда не двигались.Это косвенно подтверждает версию о том, что автобус никаким образом не повлиял на движение трактора с прицепом.
Ширина вездехода 3,4 м — это 100% негабаритный груз. А поскольку они ехали в колонне (2 машины), им пришлось вызывать ГИБДД для сопровождения на специальной машине, которая двигалась впереди. Но этого не было сделано. Почему?
Ответ, на наш взгляд, прост. Они перевозили груз нелегально. Без соответствующих разрешений. Но возникает второй вопрос.ДТП произошло между Приобским и постом ГАИ под Ханты-Мансийском. И там, и там постоянно дежурят бригады ГАИ. Они постоянно курсируют и останавливают большегрузные машины для проверки документов. И здесь они не могли не быть. Грузовики едут не быстро. Водители точно знают, что их обязательно поймают. Так зачем они едут?
И все же, как ни странно, следствие не может найти ни одного из 3-х видеорегистраторов: от автобуса и 2-х тракторов. Это приводит к плохим мыслям.
Есть и другие «официальные» заключенные. Это те, кого задержали. Владелец автобуса, водитель автобуса, директор Детско-юношеской спортивной школы «Сибиряк».
Внимание, вопрос. Великобритания говорит о взаимном нарушении правил двумя водителями. Дескать, водитель грузовика нарушил правила дорожного движения, а водитель автобуса — правила передвижения. Хороший. Был ли виноват водитель автобуса, если он соблюдал все правила перевозки?
То есть, если я вез не детей, а взрослых с детьми из Ханты-Мансийска и что случилось, что случилось? Как наличие или отсутствие определенных возрастов в салоне, определенных бумажек влияет на смертность в ДТП? Что, эти грязные бумажки спасут детей? Нисколько.
Мамы, папы и их дети сидели бы в салоне самолета — тогда правила перевозки не нарушаются. При таком положении дел на дороге они бы пережили все без травм, пошли бы они дальше в следующем полете? Нет! Лежит СЦ!
Дальше. Задержана директор ДЮСШ «Сибиряк» Тарасова. Грозит халатность. Я согласен. Есть нарушения. В ГАИ не звонили, не уведомляли. Спорить не буду.И тогда почему не были арестованы остальные руководители спортивных школ, которые забирали детей с соревнований? Вы всех проверили? Нет. Никто.
Это счастливчики. Мы проскользнули. Несколькими часами ранее на автобусах с точно такими же нарушениями правил перевозки детей автобусы ехали в Сургут и Белоярский, днем ​​раньше в Нефтеюганск. Почему не арестовывают директоров этих школ, водителей и владельцев этих автобусов?
Зачем устраивать цирк, если нашим детям каждый день грозит опасность по всей России? Да что там? Каждый день мы все, мы всегда в опасности.Даже в городе. Парк городского транспорта в Ханты-Мансийске изношен на 70%. 70%! Кого это сейчас волнует, а? Мы ждем новых смертей или хотим показательных пороков? Итак, можешь ли ты начать с себя?
И еще одно уточнение. Темное время суток, согласно закону о транспорте, в том числе детском, начинается с 22:00 до 6:00 утра.

Ранее по поручению главы Следственного комитета Бастрыкина на место происшествия выехали криминалисты, имеющие опыт подобных расследований.

Заместитель председателя правительства РФ Ольга Голодец сообщила, что на помощь детям из Москвы в Ханты-Мансийский автономный округ приехала бригада врачей Рошальского НИИ неотложной детской хирургии и травматологии.

Из разных источников стало известно о гибели 12 человек.

«Сколько из них взрослых и детей — уточняется. Что касается пострадавших, то их все осматривают врачи, о диагнозах говорить рано », — сообщает ТАСС.региональная служба МЧС. Ранее сообщалось, что госпитализированы около 30 человек.

• МЧС РФ

«По предварительным данным, сегодня около 16:00 по местному времени на 926 км трассы Ханты-Мансийск-Тюмень произошла авария, в которой участвовали 29 детей. В результате столкновения на месте происшествия погибли 11 человек, из них 9 детей, 21 человек госпитализирован с различными травмами », — сказано в сообщении.Следственный комитет.

• МЧС РФ
• РИА Новости

Официальный представитель Следственного комитета Светлана Петренко сообщила, что по предварительным данным водитель автобуса потерял управление транспортным средством, что и явилось причиной ДТП. Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту ДТП.

«Следственными органами Следственного комитета России по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югре возбуждено уголовное дело по признакам преступлений, предусмотренных ч. 5 ст.264 УК РФ и ч. 3 ст. 238 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек; оказание услуг, не соответствующих требованиям безопасности) », — сказали в Великобритании.

• МЧС РФ

ГУ МВД района сообщило, что не поступало заявления на сопровождение автобуса с детьми.

«Мы не знали, что организуется доставка детей автобусом, хотя нам нужно было получить заявку на его сопровождение. Теперь выясняется, кто нанял этот автобус », — цитирует ТАСС представителя МВД.

«Уже подключилась прокуратура Ханты-Мансийского автономного округа. На месте работают наши коллеги, мы проведем проверку и выясним обстоятельства силами прокуратуры », — сказал RT начальник управления по взаимодействию со СМИ Генпрокуратуры Александр Куренной.

Траур по погибшим будет объявлен 5 декабря. В понедельник, 5 декабря, в 12 часов в храме Воскресения Христова в Ханты-Мансийске состоится поминальная служба по погибшим. Также завтра во всех церквях Югры будут прочитаны молитвы за здоровье пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.

Ровно год назад, 4 декабря, около четырех часов вечера произошла самая страшная трагедия в истории Югры — авария под Ханты-Мансийском.В тот роковой вечер 29 детей в возрасте от 12 до 14 лет и трое взрослых возвращались с соревнований по спортивной гимнастике из Ханты-Мансийска в Нефтеюганск.

Ребята блестяще выступили на соревнованиях, многие из них получили медали. Их жизнь оборвалась буквально через пару часов после награждения. На 926-м километре Ханты-Мансийского шоссе их автобус «Каросу» протаранил тягач Scania. В результате аварии погибли 10 юных спортсменов и два тренера. Госпитализированы 24 человека.

Ровно год прошел с того дня, но у родственников погибших и раненых, а также у большинства неравнодушных людей Югры по сей день больше вопросов, чем ответов. В этой статье мы постарались подвести предварительные итоги этой страшной истории.

Последствия. Кто виноват в случившемся?
Уже на следующий день после аварии следователи задержали водителей грузовиков и автобусов. Во время допроса мужчины запутались в своих показаниях.Также следователи задержали индивидуального предпринимателя, которому принадлежал автобус.

Кроме того, Великобритания отметила, что передача детей не была должным образом согласована и осуществлялась без обязательного сопровождения. Через несколько часов после аварии следователи возбудили уголовное дело по статьям «нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности гибель двух и более человек» (ч. 5 ст. 264 УК РФ) и «оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности» (ч. 3 ст. 238 УК РФ).

Стоит отметить, что дело взято на личный контроль председателем СК РФ Александром Бастрыкиным, и им начали заниматься специалисты центрального аппарата Следственного комитета. Кроме того, через несколько дней в Югру лично прибыл Александр Бастрыкин для координации расследования.

Первые обвинения были предъявлены следователями 6 декабря. Водителю автобуса Марату Зайнуллину, перевозившему детей, предъявлено обвинение по части 5 статьи 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения»). , повлекшее по неосторожности смерть двух или более человек »).В ходе расследования уголовного дела обвинение было переквалифицировано и теперь ему инкриминируют ч. 3 ст. 238 УК РФ (Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья. потребителей).

Водителю грузовика Вольво Раилу Сайтханову было предъявлено аналогичное обвинение. По версии следствия, он также не учел ширину проезжей части, габариты транспортных средств, необходимые интервалы между ними и выбирал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий, не справился с управлением и допустил столкновение. с автобусом везут детей.

Представитель индивидуального предпринимателя Осуществляя перевозку, Александру Сидоруку предъявлено обвинение по части третьей статьи 238 УК РФ («Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровье потребителей, в результате которого по неосторожности погибли два и более человека »).

Возбуждено уголовное дело в отношении директора МАК ДО «СДЮСШОР« Сибиряк » Ирины Тарасовой.Ей было предъявлено обвинение по части третьей статьи 293 УК РФ («Халатность, повлекшая гибель двух и более человек»). По версии следствия, Тарасова не заключала чартерный договор и не отправляла уведомление в подразделения ГИБДД об организованной перевозке детей. При этом при подготовке и организации участия спортсменок в соревнованиях она не занималась организацией перевозки и не определила лиц, ответственных за ее организацию.

С 8 февраля все обвиняемые взяты под стражу, Ирина Тарасова находилась под домашним арестом.

Первое судебное заседание по делу состоялось только 22 мая в Ханты-Мансийском районном суде … 3 июня в Ханты-Мансийске начался процесс по уголовному делу. В тот день только на оглашение обвинений ушло около 4 часов. После этого суд предоставил обвиняемым возможность высказать свою позицию по выдвинутым против них обвинениям и сказать, признают ли они свою вину.Водитель грузовика и директор спортивной школы «Сибиряк» не признали себя виновными, в отличие от двух других подозреваемых. Частично виновным был признан водитель пассажирского автобуса Марат Зайнуллин, который изначально рассматривался следствием как инициатор аварии. Владелец автобуса полностью признал свою вину.

22 августа в столице района процесс вступил в активную фазу. В эти дни в Ханты-Мансийском районном суде начались допросы потерпевших (родителей детей, а также тренеров) и очевидцев аварии.
Тяжба продолжалась всю осень. На слушаниях выступили официальные лица Нефтеюганска и представители депортации. Последняя встреча состоялась на прошлой неделе 30 ноября.
В рамках расследования 20 ноября был задержан и.о. председателя комитета по физической культуре и спорту администрации Нефтеюганска Александр Комарницкий, сообщает интернет-газета «Знак».

Сразу после трагедии многие высокопоставленные чиновники обещали своим родителям найти всех виновных и причастных к ней.Через два с половиной месяца расследование было завершено. И виновные по сей день не понесли должного наказания.

Борьба за жизнь.

В день аварии врачи Московского НИИ детской неотложной хирургии выехали на помощь детям, пострадавшим в результате аварии в Ханты-Мансийском автономном округе. Планировалось, что часть раненых детей отправят на лечение в Москву, но сначала после аварии пострадавших не было транспортабельно.За свою жизнь боролись врачи районной клинической больницы Ханты-Мансийска и приглашенные специалисты из столицы.

Несколько детей были выписаны из больницы через несколько дней после аварии. Для других лечение и реабилитация растянулись на месяцы.

В начале октября Уполномоченный при Президенте РФ по правам ребенка Анна Кузнецова рассказала в программе «Познер» об обращении родителей пострадавших детей. В письме они описали ряд проблем, с которыми они столкнулись после трагедии.В частности, у них нет гарантий лечения и реабилитации до полного выздоровления травмированных детей и тренеров. Речь шла о проблемах с получением помощи от фонда «Созидание», созданного после аварии по инициативе мэрии Нефтеюганска.

«На данный момент помощь в компенсации дорогостоящего лечения оказывается из фонда. Руководство фонда сообщает, что денег собрано мало, поэтому помощь оказывается лишь некоторым пострадавшим.При этом говорят, что средств уже на исходе, возможно, их не хватит, чтобы компенсировать даже уже понесенные затраты. Многим пострадавшим предстоит длительное лечение, и совершенно непонятно, откуда они возьмут деньги. Мы просим вас помочь нам получить гарантии от государства на предоставление детям и взрослым, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, пожизненной финансовой, фармакологической и терапевтической помощи, в зависимости от тяжести травм, так как некоторым из них еще предстоит повторные операции, а некоторым уже получили инвалидность на всю оставшуюся жизнь », — говорится в письме.

На сегодняшний день некоторые из травмированных спортсменов полностью реабилитированы и вернулись к привычной жизни. Но были и те, кому уже не суждено было вернуться в спорт и они продолжают реабилитацию.

Реакция властей и общественности

В течение нескольких часов после трагедии был создан оперативный штаб для оказания помощи пострадавшим и их родственникам.

Весть о произошедшей в считанные часы трагедии «разлетелась» по стране.Одним из первых соболезнования родным погибших выразил президент России Владимир Путин. Глава государства сделал это в беседе с губернатором района Натальей Комаровой.

Однако уже на следующий день стала известна официальная позиция Кремля по ужесточению правил перевозки детей. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что в правительстве считают правила «достаточно строгими», вопрос в их соблюдении.»

Между тем, власти Ханты-Мансийского автономного округа приняли решение выплатить семьям погибших по 1 млн рублей из резервного фонда правительства Югры. Семьи с тяжелыми травмами — по 300 тысяч рублей. Семьи пострадавших. с легкими травмами — 100 тыс. руб.

В мае власти области обсудили вопрос организованной перевозки групп детей на спортивные мероприятия.В ходе обсуждений участники пришли к выводу, что к 2018 году в Югре профильные частные компании при наличии достаточных ресурсов и отвечающих требованиям транспортных единиц начнут привлекаться к организации детских перевозок.

Во время октябрьской встречи с родственниками погибших и травмированных детей губернатор района Наталья Комарова отдала распоряжение о строительстве в Нефтеюганске нового центра акробатики в память о погибших спортсменах.

В начале ноября Наталья Комарова наградила троих подростков, которые помогли товарищам в страшном ДТП, Призом Признания в номинации «Золотое сердце». Ученик школы № 10 города Нефтеюганска Александр Бугранов, две первокурсницы Сургутского государственного университета Татьяна Артемкина и Мария Зубарева получили призы на торжественной церемонии, посвященной сотрудникам органов внутренних дел.

В минувшую субботу в Нефтеюганске прошел митинг, организованный родителями погибших и раненых детей. Этим актом аудитория хотела привлечь внимание общественности к следственным мероприятиям и действиям. В судебной системе также были требования ужесточить правила дорожного движения в отношении водителей большегрузных автомобилей и автобусов.

Родители обеспокоены тем, что плохо собранная доказательная база водителя грузовика может выйти условно … Они напомнили, что в момент трагедии Сайтханов и его брат сидели в машине и не оказали помощь пострадавшим. .А это, по мнению собравшихся, еще одна статья Уголовного кодекса — оставление под угрозой

Кстати, родители спортсменов создали сайт, посвященный этой страшной аварии.

«Сайт в память о трагедии и жертвах, с целью предоставления объективной информации о ходе уголовного дела, обращении с выжившими детьми и тренерами, изменениях в законодательстве о перевозке детей, наших обращениях в количество должностных лиц, их ответы и действия, направленные на защиту прав и интересов наших детей.Также в ряде СМИ стала появляться информация о нарушении наших прав и необоснованных требованиях. Мы долго молчали, теперь, чтобы защитить свои права и добиться справедливости, мы стали открыты для диалога. Все материалы и фотографии детей размещаются с письменного согласия родителей и взяты из свободного доступа в сети Интернет. В контактах на сайте указаны имена родителей, поддерживающих размещение информации на сайте. Стоит отметить, что с 1 по 3 декабря в Нефтеюганске проходил чемпионат Югры по спортивной акробатике.На церемонии закрытия родителям погибших были вручены награды, полученные их детьми на прошлогоднем чемпионате. Наталья Комарова также присутствовала на мероприятии. Глава района сообщил, что 10 погибшим акробатам посмертно присвоено звание кандидата в мастера спорта. 15 юных спортсменов, переживших страшную аварию. Губернатор вручил значки «Заслуженный деятель физкультуры и спорта Югры», — говорится в концепции интернет-ресурса.

После церемонии награждения у ДЮСШ «Сибиряк» прошла акция памяти. Губернатор, главы муниципальных образований, спортсмены, родители возложили цветы к импровизированному мемориалу.

Подводить итоги еще рано.

С момента чудовищной аварии прошло 365 дней, но в данном случае время никак не влияет на ситуацию. Родители до сих пор оплакивают своих умерших детей, у оставшихся в живых останутся ужасные воспоминания на всю оставшуюся жизнь, ведь сотни югорчан в тот день разделили свою жизнь на «до» и «после».

Остается только верить, что районные власти выполнят все данные обещания, а виновные будут наказаны.

МОСКВА, 4 декабря — РИА Новости. Автобус с детской командой, возвращавшейся с соревнований по акробатике, попал в аварию в Ханты-Мансийском автономном округе, в результате чего погибло 12 человек, из 23 раненых — 20 детей, в том числе пятеро в тяжелом состоянии; Возбуждено уголовное дело по статье «оказание услуг, не соответствующих требованиям безопасности.«

Пассажирский автобус, грузовик и две машины столкнулись на трассе Тюмень — Ханты-Мансийск около 16:00 по местному времени (14:00 мск). По данным правительства области, детская команда, возвращавшаяся с соревнований по акробатике из Ханты-Мансийска в Нефтеюганск, попала в аварию. Как сообщил РИА Новости источник в экстренных службах, в автобусе находились 32 человека, в том числе 29 детей.

Расследование

Прокуратура Ханты-Мансийского автономного округа подтвердила информацию о 12 погибших в результате аварии.По данным Уральского регионального центра МЧС РФ, из 23 госпитализированных после аварии 20 — дети.

По предварительным данным МВД Ханты-Мансийского автономного округа, виноват водитель автобуса.

«Рейсовый автобус столкнулся с грузовиком. По предварительным данным, виноват водитель автобуса.

В пресс-службе краевого управления МВД РИА Новости сообщили, что водители автобуса и грузовика, по предварительным данным, были трезвыми. Их госпитализировали в медицинское учреждение, и у них были взяты образцы крови для проверки на содержание алкоголя.

Для оказания помощи в расследовании причин дорожно-транспортных происшествий в Югру выехали опытные криминалисты Следственного комитета Российской Федерации, а также начальник ГУОБДД МВД России генерал-лейтенант Виктор Нилов.Ранее на месте происшествия находился глава ГУ МВД России по Ханты-Мансийскому автономному округу генерал-майор полиции Василий Романица.

Уголовное дело

«Следственными органами Следственного комитета России по Ханты-Мансийскому автономному округу — Югре возбуждено уголовное дело по признакам преступлений, предусмотренных ч. 5 ст. 264 УК РФ и ч. 3 ст. 238 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, большее количество лиц; оказание услуг, не соответствующих требованиям безопасности) », — сообщила Светлана Петренко, и.о. начальника управления по связям со СМИ Следственного комитета РФ. Федерация.

Она отметила, что «на сегодняшний день следователи склоняются к мнению, что водитель автобуса не справился с управлением транспортным средством, которое стало причиной аварии».

Спеша на помощь

Сообщается, что 23 человека, пострадавшие в результате ДТП, доставлены в больницу Ханты-Мансийска. Как сообщил РИА Новости представитель правительства области, двое детей находятся в критическом состоянии, остальные — в тяжелом.

По словам заместителя председателя правительства РФ Ольги Голодец, специалисты НИИ неотложной детской хирургии и травматологии отправятся в Ханты-Мансийский автономный округ для оказания помощи детям, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. Глава НИИ Леонид Рошаль сообщил РИА Новости, что этот вопрос обсуждается, врачи «в ближайшее время вылетят», но пока он точно не определен.«

По заказу заведующей отделением Вероники Скворцовой в Югру вылетит бригада ведущих нейрохирургов Российской детской клинической больницы Минздрава.

Как рассказала РИА Новости Наталья Лукаш, представитель Центра экстренной психологической помощи МЧС России, психологи МЧС окажут всю необходимую помощь пострадавшим, родственникам погибших и пострадавших в ДТП. .Она отметила, что в Ханты-Мансийск направляются еще две группы психологов — из Центра экстренной психологической помощи МЧС России (Москва) и его Уральского отделения (Екатеринбург).

Открыты горячие линии, по которым можно получить информационную и психологическую поддержку в связи с аварией в Ханты-Мансийском автономном округе: региональный (8-3467-397-777) и Центр экстренной психологической помощи МЧС России ( 8-800-775-17-17).

«Репортер Метро» позволяет быстро ездить на автобусе в Ханты-Мансийск

Присутствует в Ханты-Мансийске сегодня, 4 декабря 2016 г., вы получите 12 катао, возможно 10 кат. Водитель запрограммирован на автобусе летает через 7 дней в неделю 2016 года. Начать с Владимира Путина, чтобы научиться чему-то другому.

Присутствует в Ханты-Мансийском автономном округе с накамаматай на киналабасан и действует в течение 12 катао

Сейчас в лучших данных, 12 катаний, есть 10 катушек, мы знаем, как быстро пройти в Ханты-Мансийске. Хинди бабаба на 25 языках насугадывается в любом другом калубхаане.

С Кабууан, проходит 32 часа на автобусе, проходит 29 минут на автобусе.

Сейчас в местных резиденциях, на окраине шоссе Тюмень-Ханты-Мансийск, начинается «каматаян», проблемное место на шоссе, где можно найти много разных маршрутов. на хинди ito maayos.

«… Этот индикатор хинди для официальных и автором? Кумуста кайо диян, джиноо? Хотите больше ??? Наслаждайся этим и удивляйся этому! Иланг тао па ба анг дапат маматай? «

Ипиналам кай Владимиру Путину, чтобы учиться на малой скорости в Ханты-Мансийске

Русский язык с Владимиром Путиным известен по телефону в Губернадоре Ханты-Мансийского автономного округа — Югры. Наталья Комарова знает, что она очень активна в регионе, насчитывающем 12 каталогов.

Это был инициатор «Интерфакса», назначенный пресс-секретарем президента Дмитрия Пескова.

Представляем Путину свой набор биктимов и постоянный доступ к различным округам, которые производят все виды биктимов и биктимов. Как и все, что мы читаем, это последние слова министра Калусугана с Вероникой Скворцовой и его министры, помогающие получить медицинскую помощь в любом случае.

Эта бронированная тяжелая штуковина, которую можно найти в автобусе, автобусе и т.д. Наслаждайтесь натурой на автобусе. наслаждаться автомобилями на бронированных автомобилях.
Он, как и другие, делает это круто, но не знает, как это сделать, и не только на автобусе, но и на водителе автобуса.На расстоянии 3,5 км от станции метро и на трассе 7 метро, ​​все автобусы уже есть, автобус не останавливается, чтобы сделать это за

…

. Запустить диктофон из 4-х (или из 5?) 2 тракторов, какой автобус и 2?

Ipinadala pagkatapos ng 3 minuto 9 segundo:
https://www.facebook.com/michaelkokorev … 4431317256

Михаил Кокорев
получил 5 новых фотографий.
13 ч.
Недалеко от Ханты-Мансийска, где ходят туристические автобусы, с поездками из Нефтеюганска и других городов.
Берсион является сама по сукату из пинангьярихана и других целей … Гаюндин, который делает все возможное на языке Нефтеюганск и Сургут, наиболее популярный эксперт.
Сейчас, после 3 дней в неделю, есть несколько вариантов, которые можно использовать.Gusto kong sabihin kaagad na hindi ko sinusubukang protektahan ang sinuman. В кабельном, синусубуканском названии этого напитка, который используется в калсадах, чтобы сбалансировать каждый дневник. Инуулит ко — все, без всяких двусмысленностей и названий, отправляйте и другие регалии. Это kakila-kilabot na trahedya, isang kakila-kilabot na trahedya, na dapat sagutin ng kasangkot. Он может быть на капабаян, и он подходит для пакикипагсабватан.
Этот каток, когда он есть, является одним из самых известных в своем роде — Раил Сайтханов, водитель трактора, который ведет трактор MTLB (многоцелевой легкий бронированный конвейер). Tatawagin ko itong «bandura» nang simple — это вездеход на сасакян.
Kaya, вездеходный вариант на хинди, подходит для прицепа трактора трактора на хинди там. Вы можете сделать это на калсада патунго на каливанг бахаги. Это создает потрясающие музыкальные композиции.Этот водитель на si Rail, находящийся на нашем сайте, обеспечивает удобство транспортировки. Благодаря катотохананам, которые делают все возможное, чтобы вездеходы были малы, что делает их лучше, чем вы можете сделать это.
Все автомобили повышенной проходимости можно легко найти на автобусе. Вездеход на 20 тонн. Используйте ручной тормоз и после этого он очень хорошо работает на вездеходах.Dagdag pa, это ay naka-attach (sa larawan na makikita mo) 3 цепочки, которые можно разорвать на 40 tonelada bawat isa. В кабине, вы можете наслаждаться большой мощностью 140 тонн. Хинди обеспечивает скорость движения на скорости 120 км / ч на автобусе длиной 12 тонн, который является постоянным на пути к скорости движения и скорости движения, но не более 20 тонн. Трактор трактата на хинди насугатан, хинди не использует, переводит на автобусе, хинди пока не знает Приора, который есть трейлер, который показан на языке, который показывает канал на канале на автобусе.Samakatuwid, вероятно, является уникальным — вездеходный сасакян может быть использован.
Из Великобритании, автобусы работают по касательной на вездеходах. Gayundin, от водителей автобуса, который ездит на автобусе, работает «в салоне» (цитата). Когда водитель работает с катушкой, можно подумать о кабине, использовать трактор неправильно и работать с каналом. Теперь, когда вы хотите, чтобы ваш прицеп был одним из самых популярных вездеходов.Выберите один из вариантов, когда вы едете на автобусе, когда он ездит на машине-3, чтобы ездить на автомобиле (узнать, как это сделать). И синимулан ниянг набирает памбалот на паранг основной на куцильо са мантикилья. Саксы в кабине, которую можно услышать в разных уголках мира, очень популярны. Батареи, маламайзеры, много возможностей для путешествий по бездорожью. Bigyang-pansin the larawan sulok thiso. Как сделать так, чтобы это было похоже на макикита.
Поездка будет взаимной, на автобусе будет скорость до 60 км / ч. Это работает с дешифровкой страниц автобусного трекера. Этот трактор работает только в пределах лимита. Водитель Priora, который ездит на автобусе, это автобус, который знает много, хинди умопомрачительно, большой, но очень вкусный на канане, и делает это так, чтобы ездить на велосипеде. Ганун подбадривает водителя автобуса. Ito rin ay totoo. Дахиль калсада может быть двояковыпуклой, чтобы обеспечить влажность, которую можно было бы использовать под воздействием силы тяжести в гидрогенизаторе.В течение долгого времени, карамихан в тракторах в тагламинге, в том, что касается калсада на махинангском саклаве, субуканг магманехо в гитне, дахил в своей линией шила использует хинихила в канан, в гилид нг калсада.
Подходит для вездеходов, которые покрывают кабину автобуса, делают это на дороге, впереди автобуса на канале — лучше всего на улице. На нашем сайте вы можете получить доступ к Scania без ограничений по всему миру.Этот вариант, на котором происходит взаимная поездка на скорости 90 км / ч, включает автобус в калахати, на дуроге на дороге, которая движется на улице илам нито. И все это происходит в каливе, работает на шасси по всему миру. В huminto siya sa isang kanal (tingnan ang larawan).
Dalawang kotse sa gilid ng kalsada on kanan sa direksyon bus — это Priora, котор нужно использовать в трейлере, который поднимается вверх по каналу на этом канале. На этом изображении есть 11 моделей Lada, которые нам нужны для управления тракторами, которые используются в канале Priora.Юнг. найти банггаан из ликода.
Ganito nangyari aksidente, na kumitil sa buhay ng 11 bata and a batang babaeng тренер. Paalalahanan ko kayo, что это настоящая версия, используется в панаямах на накасаках и личных страницах в lugar trahedya. Эти образы украшают ореолы. Раздражения от одного тракторного тракта является наса, который подбирает линии и делает это лучше, чем синубуканг на каньянг-сарилинг-лейн.
Сейчас все в багай.Сделайте это очень быстро, чтобы помочь вам. Это два качественных человеческих слова, которые несут в себе шаблон. И эти автобусы и автобусы, которые ходят по городу, думают, что это просто случайность. Dahil laging maraming paglabag sa kalsada.
Это очень интересный водитель трактора сукатов. Сделана с помощью трейлера Mismo, который создан специально для этого. И этот маяк может быть установлен на каливу и может быть использован для поиска точек доступа, т. Е.е. сасакян на все лупаин. Маяк является надежным. Ngunit wala silang makikita sa prinsipyo. Майрун просто приятный на трейлере, на хинди сапат и приветствует людей.
Pangalawa, прицеп предназначен для шасси вездехода. Это очень важно. Это транспортный транспорт на трейлере, который является вездеходом. Транспортировка различных грузов на прицепе выполняется изначально.Благодаря способам, эти слова на хинди имеют все, что угодно, только на английском языке. Это хинди прямой перевод на русский автобус на хинди в любом случае, когда он работает с трейлером и трейлером.
Внедорожник на высоте 3,4 м — это 100% удобство использования. Когда вы отправляетесь в колонну (2 кота), вы можете попасть в ловушку для сопровождения с особым удовольствием.Нгунит хинди это нагава. Бакит?
По нашему мнению, очень просто. Избранные способности нагружать карты. Нанг валанг таманг разрешение. Наслаждайтесь яркими эмоциями. Вы можете увидеть Приобское и пост ГИБДД, расположенный в Ханты-Мансийске. В конце концов, эти ловушки являются обязательными. Плагин сумасбродный и научился делать много, чтобы читать их документы. На Narito Sila есть хинди маааринг хинди.Хинди быстро делает песни. Есть драйверы с очень красивой графикой. Кая бакит шила пупунта?
Gayunpaman, в любом случае, хинди позволяет получить доступ к хинди бабаба на 3 видеорегистраторах: на автобусе на 2 трактора. Это очень важно.
Mayroon знает, как «официальные» слова. Это последние новости. Майский автобус, водитель автобуса при директоре Детско-юношеской спортивной школы «Сибиряк».
Пансин, танонг. Великобритания позволяет легко использовать различные драйверы.Сабихин, водитель, путешествующий по дороге, и водитель автобуса — транспортные средства передвижения. Мабути. Может ли водитель автобуса использовать все транспортные средства?
Большой конгломерат, кунг-хинди, как и другие баты, объединяет людей с множеством батов из Ханты-Мансийска и когда-либо еще, когда-либо? Какая разница между тем, что вы слышали в каюте, без того, чтобы понять, что делать, когда мы говорим о других вещах? А когда вы хотите, чтобы ваши фотографии были такими? Хинди талага.
Они, ама, и они могут быть в кабине — чтобы получить доступ к транспорту на хинди в любом месте. С помощью панъяяри на калсаде, накаливания сана шила на все, без того, чтобы пинсала, лучше всего на суше, когда это происходит? Хинди! Nagsisinungaling SC!
Mas malayo. Ближайший директор Детско-юношеской спортивной школы «Сибиряк» Тарасова. Nagbabanta ang kapabayaan. Sumasang-ayon ako. Может публиковать. Хинди выглядит в дорожной полиции, хинди подсказывает.Хинди ако макикипагтало. Как, например, на хинди вы знаете, что такое спортивные школы, где они участвуют в соревнованиях? Насури мо на ба анг всех? Хинди. валанг тао.
Ян большие мастера. Накалусот ками. Многие автобусы, автобусы с поездками по маршруту, для транспорта, проезжают через автобусы для Сургута и Белоярского района, каждый день отправляются в Нефтеюганск. Как узнать, как работает директор этого автомобиля, водители и другие автобусы?
Бакит магическая организация, какова была организация анака, была открыта в течение всей России каждое утро? Оо, анонг Мерон? Araw-araw, lahat tayo, lagi tayong nasa panganib.Кахит са лунгсод. Армада легковых перевозок в Ханты-Мансийск составляет 70% территории. 70%! Sinong May pakialam niyan ngayon, ха? Хотите узнать больше о новых впечатлениях или удовольствиях от индийских индивидов? Кая, ты можешь играть на своем сарили?
At isa pang paglilinaw. Ежедневно каждый день, когда он работает в транспортном средстве, может быть использован, начиная с 22:00 до 6:00 утра.

Больше, чем Следственный комитет, Бастрыкин, криминолог, работающий в естественных условиях, работает в самых разных сферах.

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации с Ольгой Голодец является одним из докторов Рошальского научно-исследовательского института неотложной детской хирургии и травматологии, созданного из Москвы в Ханты-Мансийском автономном округе, чтобы получить доступ к ним. .

Из различных карт можно получить результаты по 12 катао.

«Сделайте это с помощью математических инструментов и их постоянной. Для наблюдения за людьми, всеми синусами докторов, расширенными возможностями диагностики, «сообщает ТАСС.serbisyong panrehiyon Министерство по чрезвычайным ситуациям на Ситвасён. Nauna nang naiulat na nasa 30 katao ang naospital.

• МЧС РФ

«Сейчас по данным, сейчас в 16:00 по местному времени на 926 км шоссе Ханты-Мансийск-Тюмень, недалеко от дороги 29 по улице Батареи. В результате получился большой результат, 11 дней в неделю. , каждый из 9 батов, 21 катание на больнице с другими языками, «пахаяг».Анг Следственный комитет.

• Министерство по чрезвычайным ситуациям Российской Федерации
• Balita ng RIA

Официальный представитель Следственного комитета, созданный Светланой Петренко на основании данных, обнаружил, что водитель автобуса управляет автобусом, но не может. Следственный комитет скрывает уголовное преступление от преступников.

«Информация о расследовании Следственного комитета России по Ханты-Мансийскому автономному округу — Югре, является уголовным преступлением, применяемым к криминалам в соответствии с бахагами 5 ст.264 УК РФ и 3 ст. 238 Уголовного кодекса Российской Федерации (добавление патентованных материалов к уголовным делам, исключений из того, что было сделано или более того;

• Министерство по чрезвычайным ситуациям Российской Федерации

Инициирование районного управления МВД генерального управления на хинди это приложение для сопровождения автобусов в автобусах.

«Hindi namin alam na ang paghahatid ng bata sa pamamagitan ng bus ay inayos, bagaman kailangan nameanggap ng aplikasyon for kanyang escort. это важная информация для Министерства внутренних дел.

«Описание Ханты-Мансийского автономного округа является определенным. Все эти сведения доступны на свете, вы можете проверять и проверять, а также другие методы, известные как Александр. последний департамент для публикации в СМИ Описания генерального прокурора в RT.

Просмотр для людей, которые уже есть на вашем сайте. Sa Lunes, Disyembre 5, в 12:00 в Храм Воскресения Христова в Ханты-Мансийске, наслаждайтесь всеми видами отдыха. Gayundin, во всех симбах Югры буки, является мощным средством для большого количества биктимов, которые активны в календаре.

Exaktong isang taon na ang nakalilipas, noong Disyembre 4, alas-kwatro ng gabi, the most-kahila-hilakbot na trahedya sa kasaysayan of Ugra ay naganap — is aksidente malapit sa Ханты-Мансийск.В конце дня, 29 дней в неделю, 12 дней в неделю, 14 дней в неделю, 14 дней в неделю, это сделано из материалов на художественной гимнастике из Ханты-Мансийского округа Нефтеюганск.

Легкие блюда очень полезны, много медалей. Буквально это означает выдающуюся награду. На расстоянии 926 км по Ханты-Мансийскому шоссе, автобус Каросу набирает тягач Scania. Это поможет вам сделать 10 тренировок и много тренеров.24 katao ang naospital.

Exaktong isang taon na ang lumipas mula noong araw na iyon, ngunit ang mga mahal sa buhay namatay and nasugatan, pin ang karamihan sa mga nagmamalasakit na tao ng Ugra, ay maung sagaysa ring . В этом искусстве, вы можете назвать несколько результатов, которые дают какие-то умения и навыки.

Бунга. Китайцы делают это на нангьяри?
Прокачайте, чтобы узнать, как получить водительские права на автобусе.Во время разговора, легкие результаты получены на родном языке. Собираем незнакомые люди, которые ездят на автобусе.

Bilang karagdagan, nabanggit ng UK, the bata bata is hindi maayos naapagkasunduan and sinunod nang all ipinag-uutos na saliw. В любое время суток, когда используются специальные методы, используются методы проверки преступных действий, связанных с искусством, опубликованными в различных патентах, которые получены в результате обработки данных из 5 или более известных уголовных кодексов. Российской Федерации) и «Создание сербисов на хинди, связанных с обычаями» (содержит 3 статьи 238 Уголовного кодекса Российской Федерации).

Капансин, связанный с личным контролем председателя СК РФ, Александра Бастрыкина, и особые деятели от центрального ведомства Следственного комитета не могут не нарушать его правила. Дважды карагдаган, Александр Бастрыкин — это личный помощник в Югре, который помогает выполнять координаты понимания.

Все, что было сделано в течение дня 6. Автобус Си Марат Зайнуллин, не содержит данных, которые действуют в соответствии с Уголовным кодексом Российской Федерации (5 264 Кодекса Российской Федерации). Публикуйте информацию о патентах в ловушке, чтобы получить результаты, полученные от того, чтобы получить или сделать многое из того, что вам нужно «).На протяжении всей истории уголовного правосудия, этот единственный вид является криминальным и сегодня является синонимом 3 статьи 238 Уголовного кодекса Российской Федерации (Оценка сербского кодекса, используемого в некоторых случаях, когда речь идет о различных ).

Tsuper ng trak Si Volvo Railu Saitkhanov ay katulad na kaso. Теперь, когда вы слышите, хинди рин на проезжей части дороги, суки, которые вы можете увидеть, как это сделать, и последние два дня на хинди, как и многие другие китайские языки , Навалан контроль и пинапаяган.Наслаждайтесь автобусом на автобусе.

Независимый вид транспорта Александр Сидорук является частью уголовного кодекса Российской Федерации. Бухай и много других, на хинди вы можете получить результаты, чтобы получить или больше «).

Уголовный преступник по адресу директор МАК ДО «СДЮСШОР» Сибиряк « Ирина Тарасова.Это сделано в соответствии с положениями статьи 293 Уголовного кодекса Российской Федерации («Пабая, полученные результаты получены при помощи различных методов»). После того, как он сказал, си Тарасова является хинди составлен в соответствии с чартерным соглашением и хинди содержит информацию о том, что вы сделали ловушку, связанную с организацией транспорта. Касабай это, потрясающая организация и организация собраний, хинди и других транспортных и хинди, ответственных за организацию.

После обеда 8, все акусадо сделаны в кустодии, а Ирина Тарасова уже не знает границ.

Эта страница находится в городе Ханты-Мансийск, где действует только 22 мая в Ханты-Мансийском районе … Находится на территории 3 мая в Ханты-Мансийске как преступник. Каждый день, когда вы постоянно слышите одиночные ореолы, они становятся 4 часами. Сделайте это, сделайте так, чтобы ваши акушеры были сделаны в соответствии с принципами работы с инструментами и были созданы, чтобы их можно было использовать.Водитель и директор спортивной школы «Сибиряк» признан виновным, хинди почти всегда подозревает. Водитель туристического автобуса с Маратом Зайнуллином, который не знает, как получить удовольствие, является одним из пассажиров. В течение нескольких минут мы отправляемся на автобусе в Касаланан.

Noong Agosto 22, в кабине района, который работает в течение всего дня. Каждый раз, когда вы участвуете в биктимах (магические баты, тренеры, тренеры) и другие аксиомы, которые находятся в Ханты-Мансийском окружном суде.
Наслаждайтесь игрой по всему миру. Получите информацию об официальных Нефтеюгансках и городах депортации. Этот ежедневный прием дает долгое время после полудня-30 Нобьембра.
Bilang bahagi ng pagsisiyasat, noong-20 nobyembre, kumikilos ng komite ng pisikal kultura and palakasan ng Pangangasiwa ng Nefteyugansk, Alexander Komarnitsky on, ay pinigily, your internet.

Вы можете редактировать trahedya, создавать официальные документы, которые могут быть созданы для всех, кто несет ответственность и несет ответственность.Сделайте это и получите удовольствие, сделайте это лучше. Саларин на хинди очень важен, чтобы сделать это сейчас.

Lumaban for sa buhay.

Находясь в непосредственной близости от Московского научно-исследовательского института детской неотложной хирургии, они узнают, как работают врачи в Ханты-Мансийском автономном округе. Узнайте, что нас ждет в Москве, чтобы узнать, как это сделать, а также их поведение на хинди.Учреждения из окружной клинической больницы Ханты-Мансийска и специальные больницы из кабины доступны для всех.

Новые пациенты в больницах каждый день открываются отдельно. Для вас, когда вы ищите и реабилитируетесь, вы можете нанести удар.

После прослушивания Октября, Уполномоченного президента для Карапатана Баты, Анны Кузнецовой, мы узнаем, как Познер узнал о своих действиях.В любом случае, вы можете найти самые разные проблемы, связанные с поиском ответов на трагедию. В частности, это надежная гарантия помощи и реабилитации в процессе поиска тренировок и тренеров. Решите проблему, связанную с открытием нового фонда Sozidanie Foundation, сделав его более интересным по инициативе всего Нефтеюганска.

«Сейчас, когда вы читаете книги для мам, вы можете выбирать из воды.Сделайте это через свой пруд, который не знает, что такое естественное движение. Касабай нито, синасаби нет воды, которая научается, марахил на хинди это сапат, чтобы сделать большой выбор, который принесет нам живые существа. Создавайте биктимы на протяжении всей жизни, и все, что вам нужно. Сделайте это в своей собственной игре, чтобы получить гарантию из состояния, чтобы получить баты и мататанды, которые используются в таких приложениях, как калсада пангабамбухай, на которых можно найти пинансаль, пармасьютико и другую языковую терапию. это прекрасная практика, когда вы делаете это, и это делает все, что вам нужно », — саби лихам.

Сейчас, когда мы получаем атлетов, они помогают реабилитировать и восстанавливать силы в своей повседневной жизни. Теперь вы можете услышать хинди, читая книги на палаточном курорте, и сделать так, чтобы их реабилитировать.

Реакция авторов и публикаций

В любое время года, когда работает оперативный штаб, это не более, чем оперативный штаб, позволяющий увеличить количество биктимов и любых других объектов.

«Кумалат» на полную катушку в течение всего дня.Это все, что нужно знать о возможностях биктимы президента России Владимира Путина. Сделайте это, чтобы узнать, как работает администратор округа Наталья Комарова.

Gayunpaman, kinabukasan, получил официальную позицию Кремля в соответствии с принципами для отправки данных. Пресс-секретарь президента России Дмитрия Пескова очень хорошо знает, что такое «медвежонок», «когда-либо».»

Самантала, чтобы узнать все о Ханты-Мансийском автономном округе, вы получите деньги за 1 миллион рублей из более чем 300 тысяч рублей с небольшим количеством долларов США. Это почти все, что вам нужно, это 100 бесплатных рублей.

Noong Mayo, сделайте так, чтобы ваша организация организовывала транспорт для групп спортивных мероприятий.В течение многих лет, эти калахок могут быть созданы в 2018 году в Югре, многие прибегают к помощи, которую можно использовать на карте, и выполнять перевозки, которые могут использоваться в других транспортных средствах. бата.

В открытом октюбре касама представляет собой многообещающую и богатую баты, губернатора округа Натальи Комаровой, которая помогает научиться многим новым акробатическим центрам памяти. атлета.

После того, как Нобйембр был известен Натальей Комаровой, это очень тщательно подготовлено к тому, чтобы сделать это в какой-то момент, который поможет вам добиться признания в Золотом сердце. Ученик школы № 10 Нефтеюганска Александр Бугранов, учившийся в Сургутском университете Сина Татьяна Артемкина и Мария Зубарева, очень важны для многих внутренних дел.

Это неорганизованное ралли, в котором участвуют самые известные и собравшиеся в Нефтеюганске в полдень Сабадо. Благодаря этому, это сделано, чтобы опубликовать публикуемые материалы и использовать их. Художник, с любителями, которые пишут патаклики на ловушках водителей, ездят на автобусе.

Магия, которую можно найти на хинди красиво, основывается на том, чтобы создавать синусовый путь на английском языке… Наалала ни о чем не сомневалась, с Сайтханов и его слова, которые можно найти на этом и хинди, дают все, что угодно. На этом этапе существует статья Уголовного кодекса — действует в соответствии с

В соответствии с параграфом, некоторые атрибуты созданы на каком-либо веб-сайте, на котором он работает.

«Это сайт, посвященный памяти и велосипедам, чтобы получить информацию о курсах криминального кодекса, получить информацию о тренировках и автобусах, а также получить доступ к другим транспортным средствам. представляет собой два официальных, и каждый из них, а также обеспечивает защиту изображений и интересующих их пользователей.Gayundin, добавляет информацию о всех сообщениях и хинди, которые публикуют на всех средствах массовой информации. Matagal tayong nanahimik, теперь для защиты ваших персонажей и для того, чтобы помочь вам, чтобы получить больше информации. Все материалы и фотографии изображений уже доступны с множеством изображений и изображений из бесплатного доступа в Интернет. Контакты на сайте содержат информацию о расширении информации на сайте.Пройдите через Дискуссию 1 за Дискуссию 3, чемпионат Югры по спортивной акробатике мы проведем в Нефтеюганске. На церемонии закрытия, вы можете увидеть биктимы парангала, которые накапливают друг друга в течение всего дня. Наталья Комарова известна в мире. Первый район из 10 названий акробата посмертно назван «Кандидатом для мастера спорта». 15 удивительных достижений, связанных с созданием губернатора значка «Педагогическая культура и культура в Угре», — это концепция карты Интернета.

Воспроизведение парангала, запоминание действий, которое проявляется в спортивной школе «Сибиряк». Гобернадор, самые известные люди, атлеты, другие важны для импровизированного мемориала.

Masyado pang maaga for mag-sum up

365 каждый день, когда вы получаете удовольствие, работает в этом режиме, когда вы читаете его.Магия может быть полезна для каждого человека, который находится в настоящее время, а его возможности являются прекрасными, если вы хотите, чтобы они были естественны, когда были созданы все виды бухай, для того, чтобы постоянно проживать в южной части страны. са «баго» и «пагкатапош».

Это сделано только для того, чтобы манипулировать всеми известными дистрибутивами, используя все пангако, и их результаты.

МОСКВА, Дисембер 4 — РИА Новости. Автобус, который ездит на автобусе из бата на воде, находится в Ханты-Мансийском автономном округе, в том числе в Ханты-Мансийском автономном округе, в том числе в результате 12 дней, до 23 дней, 20 минут — 20 минут. лима са малубханг кондишйон; представляет собой криминальное преступление к искусству «исследования сербских хинди, которые читаются на английском языке».

Пассажирский автобус, следует ехать по шоссе Тюмень — Ханты-Мансийск в 16:00 по местному времени (14:00 по Москве).После того, как вы почувствуете себя как дома, вы сможете попробовать свои силы в образе жизни из игры в акробатике из Ханты-Мансийска и Нефтеюганска. Источник информации в РИА Новости в аварийных ситуациях, может быть 32 на автобусе, а может — на 29 пути.

Pagsisiyasat

Представление информации о Ханты-Мансийском автономном округе по 12 годам, указанным выше. На Уральском региональном центре Министерства по чрезвычайным ситуациям Российской Федерации, в 23 больничных учреждениях, где находится 20 человек.

По данным Министерства внутренних дел Ханты-Мансийского автономного округа, водитель автобуса ездит на такси.

«Регулярный автобус ходит по дороге».Теперь вы знаете, что водитель автобуса с удовольствием.

По сообщению прессы об инициативе Министерства внутренних дел РИА Новости о водителе автобуса и остановках, по данным, полученным в настоящее время. Эта медицинская помощь находится в медикаментозном лечении, а также в образцах, которые используются для лечения алкогольных напитков.

Для того, чтобы получить доступ к другим специалистам в области криминологии Следственного комитета Российской Федерации, с участием ГУОБД Министерства внутренних дел России, генерал-лейтенант Виктор Нилов стал одним из лучших.После того, как узнал, что руководство МВД России по Ханты-Мансийскому автономному округу, генерал-майор полиции Василий Романица, является официальным лицом.

Касонг криминальный

Следственный орган Следственного комитета России в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре признает уголовное преступление в отношении правонарушений по части 5 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации в части 3 ст. 238 Уголовного кодекса Российской Федерации (использование патентов и правил; применение сербисов на хинди, связанных с определенными действиями) «, — на английском языке в департаменте Светлана, принадлежащая Петру. в СМИ Следственного комитета Российской Федерации.

Теперь, когда водитель автобуса управляет автобусом, он контролирует работу, но не вызывает затруднений.

Nagmamadali para iligtas

Инициировать на 23-м месте в больнице в Ханты-Мансийске. Даже если вы хотите узнать больше о РИА Новости, он сделает наш критический кондиционер, и вы еще не знаете, как это сделать.

Заместитель премьер-министра Российской Федерации с Ольгой Голодец, специальные специалисты из Научно-исследовательского института неотложной детской хирургии и травматологии находятся в Ханты-Мансийском автономном округе, чтобы получить больше, чем другие люди. Последний институт пананалитика Леонида Рошаля сообщил РИА Новости, что он очень интересен, его доктор является одним из немногих, кто знает, как сделать это естественным.»

Нейрохирург Нейрохирурга Российской детской клинической больницы Минздрава находится в Югре, находясь в главном отделении, Вероника Скворцова.

Родственник Натальи Лукаш, родственный Центр экстренной психологической помощи МЧС России, РИА Новости, а также психолог МЧС России, который знает все, что есть, и делает многое другое. аксиденте.Набралась группа психологов — из Центра экстренной психологической помощи МЧС России (Москва) и Уральского филиала (Екатеринбург) — появилась в Ханты-Мансийске.

Получить информацию, содержащую информацию и получить важную информацию о поддержке в Ханты-Мансийском автономном округе: район (8-3467-397-777) Министерства по чрезвычайным ситуациям (Центр психологической помощи России) 8).