Где запрещен обгон: Где запрещен обгон?

Когда и где запрещен обгон?

Во время движения многие маневры совершаются в условиях плохой видимости, что может создать опасные ситуации для других участников дорожного движения. Чтобы избежать происшествий и опасных ситуаций на дорогах, напомним, в каких ситуациях запрещен обгон .

Ситуации, когда обгон запрещен

Обгон — один из маневров, вызывающих наибольшее количество аварий, поэтому он запрещен в местах с плохой видимостью.Особенно опасны повороты, изменение уклона без видимости, железнодорожные переезды и перекрестки. Ниже мы объясним каждую из ситуаций, в которых вам не следует обгонять, поскольку это запрещено в соответствии со статьей 7 Королевского законодательного указа 6/2015.

1. Повороты и изменения уклона

Кривые и изменения уклона с ограниченной видимостью не позволяют вам видеть встречный автомобиль. По этой причине они обозначены непрерывной линией и знаком запрета проезда для всех транспортных средств, движущихся по дороге.

Исключение только одно: обгон мотоцикла, но при условии, что вы не выезжаете на другую полосу встречного движения, начиная с места расположения знака до конца запретной для обгона зоны. Другими словами, вы можете обгонять, пока не выезжаете на другую полосу движения.

2. Туннели и подземные переходы с одной полосой движения

Независимо от того, освещены они или нет, когда вы едете по туннелю или подземному переходу с одной полосой движения в каждом направлении, вы не можете пройти.Однако это разрешено, если в вашем направлении есть более одной полосы движения.

3. Железнодорожные переезды

Железнодорожные переезды и прилегающая к ним территория — это места, где вы должны проявлять особую осторожность и никогда не проезжать мимо других транспортных средств. В идеале нужно постепенно сбавлять скорость, останавливать автомобиль и подчиняться звуковым и визуальным сигналам. Как только вам разрешат снова начать движение, вы должны безопасно пересечь железнодорожные пути.

4. Велосипедные полосы

Вблизи велосипедной полосы обгон категорически запрещен из-за высокого риска наезда велосипедистов, едущих параллельно дороге. Кроме того, велосипедные дорожки обычно имеют участки пересечения с обычными улицами, где также запрещен обгон.

5. Перекрестки

Перекрестки — очень опасные места, где запрещен обгон. Есть большая вероятность, что вы найдете поблизости другой автомобиль, дорожку для велосипедистов или пешеходов. Обгонять можно только в 4 случаях:

• Если можно обгонять справа.
• Предпочтение на дороге перекрестка, на котором находится транспортное средство, при условии, что это обозначено знаком.
• Обгонять можно только двухколесные автомобили.
• На круге или кольцевой развязке.

Вам следует помнить о каждом из этих обстоятельств, садясь за руль. Хотя вы должны знать, что существует исключение для обгона транспортных средств в каждой из этих ситуаций: когда обездвиженный автомобиль блокирует всю или часть дороги в том же направлении, в котором вы движетесь, его могут обгонять. Это разрешено, если вы заранее убедитесь, что маневр не опасен.В этих же условиях вы можете обогнать велосипеды.

15 МЕСТ, КОТОРЫЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ОБГОНЯТЬ МАШИНУ ПЕРЕД ВАМИ ВО ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ

Bisi Adewale.
Моя работа и служение связаны с большим количеством путешествий, это заставляет меня видеть множество людей, умирающих ненужной смертью в дорожных авариях из-за неосторожного вождения. Меня вдохновляет написать сегодня утром, когда я был в машине, и водитель сделал эту ошибку, он обогнал другую машину на очень узком мосту, к счастью для нас, никакая другая машина не ехала в противоположном направлении, вы можете представить, что могло бы случиться если в противоположном направлении внезапно появится другая машина?

Во время этих праздников и Рождества люди будут много путешествовать по разным местам на своих машинах и автобусах, и каждый год это приводит к множеству предотвратимых дорожно-транспортных происшествий из-за превышения скорости, вождения в нетрезвом виде, агрессивного вождения, плохих транспортных средств и т. Д. вождение в случае усталости или сонливости и когда вас обгоняют не в том месте.Не просто молитесь о безопасности и защите на дороге, мы должны научиться поступать правильно.

Моя цель здесь — открыть вам глаза на те места, где вы не должны обгонять машину, идущую впереди вас, на узких дорогах. Может быть, эта статья спасет многие души, а может быть, даже вашу собственную.

Исследователи из Ноттингемского университета определили следующую статистику при изучении полицейских записей об обгоне:

35% столкнулись с автомобилем, поворачивающим направо, когда обгоняющий автомобиль пытался проехать

16% столкнулись с транспортным средством, движущимся в противоположном направлении

10 % сторона ударила обгоняемое транспортное средство
8% потеряли управление при обгоне или возвращении на ближнюю полосу

6% ударили транспортное средство, которое поворачивало или переходило на перекрестке

14% участвовало в «предприятии» (проезжая слева)
5% — результат уклончивых действий, предпринятых водителем при попытке избежать чьего-либо опасного маневра при обгоне

Если вы ведете машину, придерживайтесь того, что вы собираетесь прочитать здесь, а если вы находитесь в общественном транспорте, вы можете напомнить водителю об этом Если вы обнаружите, что он совершает эти ошибки, которые могут быть фатальными, сделайте это, не отвлекая его.Пожалуйста, не обгоняйте в следующих местах:

1) НА МОСТЕ: Избегайте обгонов на мостах, мосты являются опасными местами для обгона, так как вам некуда идти, кроме как внутри воды или столкнуться с противоположными автомобилями, если другие автомобили внезапно появляются при попытке обгона.

2) НА ИЗОБРАЖЕНИИ: Когда есть поворот, пожалуйста, не обгоняйте, независимо от того, насколько чиста дорога, по вашему мнению, это очень опасно, так как вы не видите переднюю часть, возможно, подъезжает другая машина.

3) НА ГОРУ: например, на повороте горы, холмы — неправильные места для обгона, вы не можете четко видеть переднюю часть, и вы не сможете набрать достаточную скорость для обгона и избежать столкновения с движением с противоположного направления.

4) ОСТРЫЕ НАКЛОНЫ: Обгон также опасен, поскольку ваша тормозная система может работать не так, как вы прогнозируете.

5) ВПРАВО: Не обгоняйте автомобиль, идущий впереди, на узких дорогах справа. Закон Нигерии разрешает вам обгон слева.

6) КОГДА АВТОМОБИЛЬ ПЕРЕД ВАМИ СИГНАЛ ХОЧЕТ ПОВЕРНУТЬ НАЛЕВО: Помните, что вам разрешен обгон только левой стороной, но когда транспортное средство впереди вас сигнализирует, что хочет повернуть налево, не Обгон, пожалуйста, позвольте автомобилю повернуться, прежде чем двигаться дальше.

7) КОГДА ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ВИДЕТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ: Если вы не можете четко видеть переднюю часть по какой-либо причине, пожалуйста, не обгоняйте.

8) КОГДА Дождь: Во время сильного дождя не совершайте обгон, потому что дорога может быть скользкой, а видимость низкая.

9) КОГДА ВЫ СЛЕДУЕТЕ СЛЕДУЮЩИМ МАШИНАМ: Избегайте обгона быстро движущихся автомобилей в колонне, это будет опасно.

10) ПРИ СЛЕДУЮЩИХ ФУРГОНАХ CBN BULLION: Микроавтобусы Центрального банка обычно путешествуют между штатами в сопровождении хорошо вооруженных транспортных средств, и они ожидают, что участники дорожного движения будут держаться от них на расстоянии нескольких метров и никогда не будут пытаться их обогнать, это сделано для безопасности причина.Так что не пытайтесь их обогнать, хотя они едут медленно. Вы должны следовать за ними до тех пор, пока они будут впереди вас, если вы попытаетесь их догнать, они могут выстрелить в вас, приняв вас за вооруженного грабителя.

11) КОГДА ДОРОГА СЛИШКОМ УЗКАЯ: некоторые дороги слишком узкие для одновременного проезда двух транспортных средств, избегайте обгонов на таких дорогах.

12) КОГДА ДОРОГА СКЛАДНАЯ: Дождь, вода, поскользнувшаяся нефть, заболоченные участки известны своей скользкостью, будьте осторожны при обгонах на таких участках.

13) АГРЕССИВНЫЕ ВОДИТЕЛИ: Избегайте обгонов агрессивных водителей. Это водители, которые увеличивают скорость всякий раз, когда вы пытаетесь их обогнать, чтобы не допустить вас. Такие водители воспринимают дорогу как гоночную трассу, они опасные водители и легко могут вызвать дорожную аварию.

Для вашей безопасности и безопасности других, избегайте обгонов таких водителей, вам не нужно доказывать, что вы быстрее или лучше его, пожалуйста, не мчитесь на кладбище.

14) КОГДА ВЫ МОЖЕТЕ ЯСНО ВИДЕТЬ АВТОМОБИЛЬ, ЕДЯЩИЙ С ПРОТИВОПОЛОЖНОГО НАПРАВЛЕНИЯ: не думайте, что машина далеко, ваше суждение может быть совершенно неверным, многие люди добрались до могилы, прежде чем осознали свои ошибки.Безопаснее не обгонять, когда встречный автомобиль уже находится в поле зрения, будьте осторожны.

15) ВО ВРЕМЯ НОЧНОГО ДВИЖЕНИЯ: Ночное вождение требует большой осторожности и осторожности, если вы плохо видите, пожалуйста, не обгоняйте, если у вас плохое зрение, не садитесь за руль ночью, вы должны делать это со всей осторожностью, ездить так, чтобы долго жить, чтобы водить.

Я желаю вам безопасного путешествия, поскольку вы путешествуете по миру, во имя Иисуса не будет злого сообщения.

(Перепубликуйте это, пока он не дойдет до всех ваших друзей, вы, возможно, спасете душу.)

Бизи Адевале — спикер международной конференции по вопросам брака и семейной жизни, автор следующих бестселлеров: Секреты неотразимой жены, Горячо и «Горячий брак», «20 путей к успешному браку», «Прежде чем вы скажете« Да »» и более 60 других бестселлеров о браке и семейной жизни.

Он является президентом Министерства семейного бустера и Колледжа супружеского успеха (CMS) (Главный институт брака в Африке), ведущий программы Family Booster Moments по телевизору, которую смотрят во многих странах по всему миру.

Bisi Adewale также принимает у себя популярную конференцию пар в Лагосе и прорыв к саммиту одиноких

Получите у него бесплатную книгу, вы можете купить его книги на amazon.com или familybooster.com, присоединяйтесь к нему на Facebook.com/totalfamilylife .

Мои права — Руководство водителя

Обгон — это когда вы приближаетесь сзади и обгоняете автомобиль, движущийся в том же направлении.

Большинство водителей и гонщиков считают обгон переходом на «неправильную» сторону дороги, чтобы обогнать впереди идущее транспортное средство.Но даже если вы не перейдете на «неправильную» сторону дороги, вы совершите обгон, если вы перейдете на другую полосу движения или полосу движения по обе стороны от вас, чтобы обогнать другое транспортное средство.

Даже если вы не перейдете на «неправильную» сторону, вы должны соблюдать несколько важных правил безопасности. Правила обгона на многополосной или безполосной дороге аналогичны правилам для однополосной дороги.

Помните, велосипедистов и мотоциклистов труднее увидеть в пробке, и они не имеют такой же защиты, как водители.При обгоне велосипедист должен оставлять свободное пространство не менее 1 метра или 1,5 метра при движении со скоростью более 60 км / ч.

Перед обгоном другого транспортного средства вы должны:

• убедиться, что это безопасно;
• на однополосной дороге; убедитесь, что дорога впереди свободна на достаточном расстоянии;
• ; убедитесь, что у вас достаточно расстояние. чтобы вернуться на ту же полосу движения или полосу движения, не создавая опасности для обгоняемого автомобиля или любого другого транспортного средства, идущего в противоположном направлении
• , убедитесь, что никакое другое транспортное средство не обгоняет ваш автомобиль, проверив дорогу позади в зеркалах и в мертвой зоне. намерение совершить обгон на достаточно долгое время, чтобы предупредить всех остальных участников дорожного движения.

При обгоне вы должны:

• оставить безопасный зазор между вашим транспортным средством и транспортным средством, которое вы обгоняете
• оставить зазор не менее 1 метра при обгоне велосипедистов; 1,5 метра, если скорость превышает 60 км / ч.
• не возвращайтесь на полосу движения или полосу движения, пока вы не пройдете достаточно далеко от другого транспортного средства, чтобы избежать столкновения.
• не препятствовать другому транспортному средству.

Запрещается обгон:

• справа от транспортного средства, которое поворачивает направо или делает разворот из центра дороги и сигнализирует о повороте направо
• слева, за исключением:
  • , если транспортное средство поворачивает направо или делает разворот из центра дороги и подает сигнал поворота направо.
  • на многополосной дороге, когда вы находитесь на другой полосе слева от транспортного средства, которое вы обгоняют, и транспортное средство можно безопасно обгонять на обозначенной полосе слева от транспортного средства
• на подходе к детскому или пешеходному переходу, где другое транспортное средство останавливается или остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходам или велосипедистам (Пример 7)
  
• сбоку от транспортного средства со знаком «Не обгонять разворачивающуюся машину», если он сигнализирует и находится в процессе поворота в эту сторону
• , если есть знак «Запрет обгона»
• при приближении к гребню, повороту или повороту. окунуться в дорога, на которой нет обзора на достаточном расстоянии впереди, чтобы можно было безопасно совершить обгон
• на любой дороге, где из-за перекрестка обгон не может быть безопасно завершен.
• , где есть одиночная непрерывная разделительная линия или одиночная непрерывная разделительная линия слева от прерывистой разделительной линии, если только вы не можете сделать это без пересечения какой-либо частью вашего транспортного средства *
• , где есть двойная непрерывная разделительная линия разделительная линия *

* Автотранспортным средствам разрешается пересекать центральные разделительные линии и объездные полосы для безопасного проезда велосипедистов на минимальном расстоянии, но только в том случае, если водитель имеет четкую видимость любого приближающегося транспортного средства и безопасно сделать это. См. Примеры 4A, 5A и 6A на странице «Вождение по дороге».

Велосипедисты могут обгонять другое транспортное средство слева, но не в том случае, если оно указывает и поворачивает налево.

Обгон

При управлении автомобилем, которого обгоняет другое транспортное средство, вы должны:

• держаться левой стороны, если это безопасно, чтобы оставить достаточно места для обгоняющего транспортного средства, или
• держаться в пределах своей полосы движения и
• не увеличивайте скорость до тех пор, пока другой автомобиль полностью не обгонит ваше транспортное средство и не вернется на полосу движения или полосу движения.

Следующее расстояние за пределами населенных пунктов для длинных транспортных средств

За исключением случаев обгона, автопоезда должны держаться на расстоянии не менее 200 метров позади другого длинного транспортного средства, а если ваше транспортное средство является длинным транспортным средством (7,5 метров или более, включая любой прицеп или караван и любой нависающий груз), вы должны соблюдать дистанцию ​​не менее 60 метров между вашим транспортным средством и любым другим длинным транспортным средством. Это не относится к дорогам в населенных пунктах или многополосным дорогам.

Обгон грузовиков

Водители грузовиков часто видят опасный обгон.Люди могут терять терпение из-за грузовиков на холмах или при ограниченных возможностях проезда.

Некоторые люди идут на очень большой риск ради выигрыша всего на несколько секунд.

Так что оставьте достаточно места, пройдите быстро, но безопасно и вернитесь назад, только когда вы можете видеть обе фары грузовика в зеркале заднего вида. Это обеспечивает безопасное пространство, но не снижайте скорость перед грузовиком.

Перед попыткой обгона спросите себя:

• Чего я добьюсь?
• Какие риски?
• Насколько это безопасно и законно?
• Как далеко до следующей полосы обгона?
• Какой грузовик я обгоняю?
• Сколько времени потребуется, чтобы его догнать?
• Могу ли я увидеть встречный транспорт?
• Есть ли впереди грузовика изгиб или провал, которые могут загораживать встречное движение?

Не обгоняйте грузовик, если:

• Вы видите встречное движение
• Вы видите, что впереди нет поворотов или провалов, которые могут загораживать встречное движение. или наклоняется, чтобы безопасно пройти.

Также важно избегать давления со стороны других следующих транспортных средств при обгоне. Сохраняйте спокойствие и, если необходимо, дайте им пройти.

Знаете ли вы?

Водителю автомобиля, движущемуся в зоне ограничения скорости 110 км / ч, потребуется примерно 1 км, чтобы безопасно обогнать 23-метровый грузовик B-double, который движется со скоростью 100 км / ч по дороге с полоса обгона.

На дороге с двусторонним движением с ограничением скорости 110 км / ч вам потребуется почти два километра чистой дороги впереди, чтобы безопасно обогнать 23-метровый автомобиль B-double, который движется со скоростью 100 км / ч, как вам нужно. для встречной машины также едет со скоростью 110 км / ч.

Никогда не обгоняйте тяжелый автомобиль, приближающийся к перекрестку. Другой автомобиль, скрытый за грузовиком, мог выехать на дорогу слева перед грузовиком.

Обгон с правой стороны дороги запрещен?

Находиться на дороге или шоссе — это подарок просто потому, что государство (Филиппины) дало нам разрешение на управление автомобилем на дорогах нашей страны. В обмен на эту привилегию мы должны соблюдать законы и акты, которые принимают законодатели, чтобы все было в порядке — да, включая такие элементарные вещи, как обгон автомобиля на дороге.

Республиканский закон № 4136, Статья II Разделы 39–41 — это документ, который касается обгона на Филиппинах. Нас всегда учили, что обгон другого транспортного средства должен производиться слева, но из-за обстоятельств или разочарования, поскольку некоторые автомобилисты склонны полностью захватить левую полосу движения, законно обгон может происходить с правой стороны. Давайте объясним.

Обгон автомобиля.- Водитель любого автомобиля, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен проезжать на безопасном расстоянии слева от него и не должен снова выезжать на правую сторону шоссе до тех пор, пока не будет безопасно отойти от такого обгоняемого транспортного средства, за исключением движения по шоссе. в деловом или жилом районе, имеющем две или более полосы движения для движения в одном направлении, водитель транспортного средства может обгонять и обгонять другое транспортное средство справа. Ничто в этом разделе не должно толковаться как запрещающее водителю обгонять и обгонять справа другое транспортное средство, которое делает или собирается повернуть налево.

Республиканский закон № 4136
Статья II Раздел 39

В акте указано, что обгон должен производиться с левой стороны. Впоследствии слияние или возвращение в правую полосу движения должно выполняться, когда обгоняемый автомобиль отодвигается достаточно далеко и как только полоса освобождается.Однако правосторонний обгон не является незаконным, поскольку автомобиль движется по шоссе или скоростной автомагистрали с четырьмя или более полосами движения. В обоих сценариях обгоняющий водитель должен подать сигнал и подать звуковой сигнал, прежде чем совершить обгон.

Водитель уступает дорогу обгоняющему транспортному средству. — Водитель транспортного средства, которое должно быть обгонено и обгоняемым другим транспортным средством, приближающимся сзади, должен уступить дорогу обгоняющему транспортному средству по соответствующему звуковому сигналу, подаваемому водителем обгоняющего транспортного средства, и не должен увеличивать скорость своего транспортного средства. пока полностью не проехал мимо обгоняющего автомобиля.

Республиканский закон № 4136
Статья II Раздел 40

С другой стороны, в то время как мы всегда ставим обгоняющего водителя в качестве основного объекта, поскольку мы часто не замечаем обгоняемого водителя. Чтобы танцевать танго, нужны двое, и водитель, которого вот-вот догонят, также обязан поддерживать. Если водитель хочет обогнать транспортное средство, он должен сигнализировать и озвучивать свои намерения с помощью светового сигнала и гудка. Как только намерение получено, водитель, которого собираются обгонять, по закону обязан уступить дорогу обгоняющему транспортному средству и не должен увеличивать скорость.

Раздел 41 касается случаев встречного движения, обгоняющий водитель должен подать сигнал и гудеть, чтобы показать намерение, а затем совершить обгон, когда левая сторона дороги свободна.Водителю не разрешается совершать обгон при приближении к гребню уклона или повороту шоссе (по сути, гребень уклона — это изменение высоты дороги). Водитель также не должен совершать обгон при проезде железнодорожного переезда, любого перекрестка и при проезде официальных временных предупреждающих знаков, указывающих на то, что мужчины работают, и, очевидно, при проезде зоны запрета обгона, это довольно просто.

В большинстве случаев обгон должен производиться только слева, но при определенных обстоятельствах обгон справа разрешен законом, это зависит только от обстоятельств.Однако на обгон на обочине недопустим, потому что это технически больше не дорога. В любом случае, обгон слева по-прежнему является самым безопасным вариантом, и следует соблюдать полосу обгона. С другой стороны, не ускоряйтесь, когда кто-то пытается вас опередить, потому что это безрассудно — и да, незаконно.

Статьи по теме

Является ли передача права незаконной? Когда ты сможешь это сделать?

Законность передачи права в Мэриленде зависит от ситуации.Закон Мэриленда, изложенный ниже, аналогичен закону многих штатов и включает в себя окончательный приговор: «когда это безопасно».

Что безопасно, а что безумно опасно, зависит от типа дороги, по которой едет водитель, и текущей ситуации. В отличие от многих других штатов, в Мэриленде не указаны конкретные параметры того, когда можно пройти справа. Вместо этого он требует разумности, которая является очень широким стандартом.

Легкие вызовы проходят справа по шоссе с несколькими полосами движения, идущими в одном направлении (что нормально), и проезжают справа по шоссе с двумя полосами движения (что ужасно незаконно).В последнем случае у других водителей есть разумные основания полагать, что другой транспортный поток будет подчиняться правилам дорожного движения и не будет проезжать справа.

Вы также можете обогнать ведущую машину на обочине на левом повороте, опять же, если обстоятельства делают это безопасным. Вам нужно увидеть то, что вы видите перед собой, и определить, полностью ли это безопасно.

Закон Мэриленда о передаче права

Давайте разберемся и рассмотрим детали закона Мэриленда о передаче права.Он начинается с раздела 21-303 Транспортной статьи штата Мэриленд под названием Общие правила обгона и обгона транспортных средств . В нем говорится:

§ 21-303. Общие правила обгона и обгона транспортных средств.

1. В целом.- Если иное не предусмотрено в этом подзаголовке, этот раздел регулирует обгон и обгон транспортных средств, движущихся в одном направлении.
2. Обгоняющее транспортное средство для обгона слева. — Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен пройти слева от обгоняемого транспортного средства на безопасном расстоянии.
3. Обгон транспортных средств, движущихся в том же направлении. — Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, до тех пор, пока он не окажется на безопасном расстоянии от обгоняемого транспортного средства, не может управлять какой-либо частью своего транспортного средства непосредственно перед обгоняемым транспортным средством. .
4. Обгоняемое транспортное средство, чтобы уступить дорогу справа. — За исключением случаев, когда обгон и обгон справа разрешены, водитель обгоняемого транспортного средства по звуковому сигналу должен уступить дорогу обгоняющему транспортному средству.
5. Обязанности водителя обгоняемого транспортного средства. За исключением случаев, когда разрешен обгон и обгон справа, водитель обгоняемого транспортного средства не может увеличивать скорость своего транспортного средства до тех пор, пока он полностью не пройдет обгоняющее транспортное средство.

Подраздел (d) является ключевым. Но возникает вопрос, когда можно передать право. На этот вопрос отвечает раздел 21-304 Транспортной статьи штата Мэриленд, озаглавленный Когда правый проезд разрешен. В говорится:

1. В целом — В соответствии с требованиями подраздела (b) этого раздела, водитель транспортного средства транспортное средство может обгонять и обгонять другое транспортное средство только справа:
   1. , если обгоняемое транспортное средство делает или собирается повернуть налево:
   2. На шоссе с беспрепятственным покрытием, не занятым припаркованными транспортными средствами, и достаточно широким для двух или более линий транспортных средств, законно движущихся в том же направлении, что и обгоняющее транспортное средство; или
   3. на любой проезжей части с односторонним движением, если проезжая часть свободна от препятствий и достаточно широкая для двух или более рядов движущихся транспортных средств.
      1. Требуются безопасные условия. — Водитель транспортного средства не может обгонять и обгонять другое транспортное средство вправо только в том случае, если это безопасно.
      2. Езда по проезжей части.- Движение, описанное в подразделе (b) данного раздела, нельзя совершать, выезжая за пределы проезжей части.

Переход справа означает именно то, что вы подумали. Он обгоняет другой автомобиль с правой стороны.Это может быть либо невероятно опасным, либо вполне приемлемым, в зависимости от контекста.

В большинстве случаев гораздо безопаснее обгонять более медленную машину по левой полосе. Но это проблема правил с яркими линиями. Это исключения и случаи, когда может быть лучше обойти водителя с правой стороны. Левая полоса обычно предназначена для проезжающих автомобилей и более быстро движущихся транспортных средств, но, как вы, вероятно, заметили, иногда водители по этой полосе движутся медленнее, чем ожидалось.

В этом сценарии человек может попытаться обогнать водителя справа, то есть он перейдет на правую полосу, чтобы обогнать машину, а затем вернуться на левую полосу.

Законность передачи права зависит от штата. Есть причина, по которой большинство штатов предпочитают, чтобы вы проходили по левой стороне. Обычно это считается более безопасным вариантом, так как водители имеют более широкое поле зрения с левой стороны, автомобили останавливаются на правом плече, а рулевое колесо находится слева (что затрудняет массирование справа).Конечно, большинство съездов размещается с правой стороны шоссе, что является еще одним важным фактором.

В Мэриленде, если вы пытались проехать с правой стороны машины, у вас мог оказаться билет. Это потому, что передача права незаконна в Мэриленде, за исключением определенных обстоятельств. Обгон справа разрешен только в следующих случаях:

• Обгоняемое транспортное средство делает или собирается повернуть налево.
• Водитель находится на «шоссе с беспрепятственным покрытием, не занятом припаркованными автомобилями, и достаточно широким для двоих. или несколько рядов транспортных средств, законно движущихся в том же направлении, что и обгоняющее транспортное средство.«
• Водитель находится на« любой проезжей части с односторонним движением, если проезжая часть свободна от препятствий и достаточно широка для двух или более линий движущихся транспортных средств ».

Существуют некоторые дополнительные требования, обеспечивающие приемлемость правостороннего проезда . Человек может обогнать машину по правой полосе только в том случае, если это безопасно. Примером плохого времени для обгона справа может быть ситуация, когда движение уже пытается слиться в правой полосе. Нарушение процесса слияния движение легко может привести к столкновению.Кроме того, вы не можете проехать направо, если это требует съезда с проезжей части.

Если вы ищете краткое изложение всего этого, то переход вправо разрешен, если есть две или более полосы беспрепятственного тротуара для автомобилей, движущихся в одном направлении. Конечно, нет обстоятельств, при которых вам следует съехать с проезжей части проезжей части, чтобы обогнать другое транспортное средство, движущееся в том же направлении.

В Мэриленде нет проблем с водителями, проезжающими справа.Таким образом, если вы получаете билет для проезда направо в Мэриленде, это почти всегда происходит потому, что офицер считает, что вы сделали что-то, что, несомненно, было небезопасно.

Как правило, в Мэриленде разрешено движение направо на двухполосном или более шоссе. Но на шоссе еще важнее принять разумное решение при попытке обогнать машину из-за повышенного ограничения скорости.

Простой ответ на этот вопрос — да, проходить справа почти всегда опаснее.У вас есть большее слепое пятно с правой стороны, что значительно упрощает случайное попадание в машину при попытке выехать на правую полосу. Большинство съездов также расположены справа, что означает, что трафик обычно выезжает на шоссе с крайней правой полосы. Многие люди даже не подозревают, что у вас есть возможность обойти справа, поэтому они могут не обращать много внимания на человека слева, увеличивая риск столкновения. Опять же, верный ответ — больше сложностей.Обычно, но не всегда, опаснее проходить слева. Но бывают ситуативные исключения.

Если вы собираетесь обогнать кого-то справа и видите машину на полосе рядом с вами, вам не следует пытаться объединиться, пока вы не встретитесь взглядом с водителем и не предупредите его о вашем присутствии. Конечно, вы всегда должны использовать поворотник перед сменой полосы движения.

Основным полем битвы в этой инструкции присяжных является раздел 21-304 (b) относительно того, что составляет «, безопасно для этого .«Недавно мы рассмотрели этот вопрос в апелляционной записке в окружном суде города Балтимор.

В конечном счете, это что-то вроде инструкции жюри смотрящего. Он не дает четких инструкций водителям в конкретных ситуациях. Часто возникают споры о проезде справа, используя часть или всю обочину дороги. Этот закон и прилагаемые к нему инструкции присяжных не дают четких ответов, поэтому решение о том, что разумно, остается на усмотрение присяжных.

Руководство по безопасному обгону на дороге

Это незаконно, если есть знаки или дорожная разметка, явно запрещающие это, или если это сделано небезопасным, опрометчивым или неконтролируемым образом.

Примеры этого включают отсутствие хорошей видимости дороги впереди — может быть, в плохую погоду, такую ​​как дождь или туман — или если вам необходимо превысить ограничение скорости, чтобы обгонять.

Как указано в правиле 125 Правил дорожного движения, ограничение скорости — это абсолютный максимум, на котором вы должны двигаться по любой конкретной дороге. Это не исключает обгона.

Превышение скорости по любой причине опасно, а также незаконно и может привести к наложению штрафных очков, огромному штрафу или даже полному запрету на движение по дорогам.

Хотя обгон, разумеется, является законным, существуют строгие правила относительно того, как и когда его можно безопасно совершить — самое важное, что вам следует обгонять только «тогда, когда это безопасно и законно».

Если вас поймают на превышении скорости во время обгона, вы можете получить штраф до 2500 фунтов стерлингов и шесть баллов в зависимости от вашей скорости и дороги, на которой вас застали.

При обгоне на однополосной дороге важно выполнить следующие действия:

1. Подумайте, если это необходимо. Вы можете расстроиться, застряв позади кого-то, кто медленно едет и задерживает ваше путешествие, но если вы все равно скоро сойдете с этой дороги, стоит ли рисковать? Сколько времени вы действительно сэкономите?
2. Спросите, безопасен ли обгон. Есть ли на дороге знаки «обгон»? Есть ли впереди опасности, например пешеходные переходы или перекрестки? Вы подходите к повороту или есть провал на дороге, закрывающий обзор? Никогда не пытайтесь обгонять, если вам не видны обе полосы дороги впереди.
3. Проверьте обе полосы. Есть ли у вас четкое поле зрения? Будет ли после обгона достаточно места (около 100 метров) впереди? Помните, вам понадобится не только достаточно места, чтобы ускориться для обгона, но и пространство, чтобы обогнать впереди идущую машину и переехать назад, не заставляя их замедляться.
4. Помните о технических характеристиках вашего автомобиля. Вы привыкли обычно водить автомобиль в одиночестве, а сегодня у вас в багажнике пассажиры и багаж? Или дорога в гору?
5. Не думайте, что вы можете следовать за другой машиной, которая обгоняет вас. Возможно, они посчитали, что им достаточно места для обгона, но может не хватить и вам. Кроме того, вам не обязательно будет хорошо видно дорогу, когда вы едете за другой машиной.
6. Проверьте свои зеркала. Убедитесь, что дорога свободна — не только впереди вас на встречной полосе, но также позади вас и в вашей слепой зоне — вас может догнать автомобиль или мотоцикл, которого вы изначально не видите.
7. Слегка отступите и подайте сигнал. Это даст вам пространство для ускорения, указав машине перед вами (или любой позади вас), что вы собираетесь обгонять.
8. Продолжайте проверять дорогу и свои зеркала. Если возникнет непредвиденная опасность, вам нужно будет быстро и безопасно отступить.
9. Настойчиво ускоряйтесь. Обгоняйте быстро, уверенно и уверенно.
10. Не рубите обогнавшего водителя. Как правило, не начинайте выезжать на полосу движения, пока не увидите всю обгоняемую машину в центральном зеркале заднего вида.Затем плавно вернитесь в исходное положение и не прекращайте ускоряться, пока не сможете безопасно перейти на обычную скорость.

Вы должны делать это только в том случае, если это безопасно и при определенных условиях:

1. Противоположная сторона дороги достаточно свободна для безопасного обгона
2. Есть подходящая щель перед транспортными средствами, которые вы планируете обгон
3. Перед вами хороший обзор
4. Пользователь сзади не пытается вас обогнать

% PDF-1.4 % 4 0 obj > эндобдж xref 4 77 0000000016 00000 н. 0000002100 00000 н. 0000002160 00000 н. 0000002918 00000 н. 0000003034 00000 н. 0000003150 00000 н. 0000003266 00000 н. 0000003387 00000 н. 0000003515 00000 н. 0000003691 00000 н. 0000003849 00000 н. 0000004261 00000 н. 0000004695 00000 н. 0000007816 00000 н. 0000010621 00000 п. 0000014094 00000 п. 0000014210 00000 п. 0000017447 00000 п. 0000020300 00000 п. 0000023475 00000 п. 0000023607 00000 п. 0000026734 00000 п. 0000029948 00000 н. 0000030061 00000 п. 0000030175 00000 п. 0000030242 00000 п. 0000030325 00000 п. 0000030795 00000 п. 0000031059 00000 п. 0000031191 00000 п. 0000031216 00000 п. 0000031283 00000 п. 0000031366 00000 п. 0000031828 00000 п. 0000032095 00000 п. 0000032227 00000 п. 0000032252 00000 п. 0000032319 00000 п.