Фотки самых крутых машин: Самые крутые тачки (60 фото)

Самые крутые машины фотки. Самые красивые машины в мире: Большой рейтинг автомобилей

В прошлом веке машина была роскошью, которую могли позволить себе лишь единицы. Сейчас же куда ни посмотри — от автомобилей прохода нет. Несмотря на то, что большинство автомобилей выглядят довольно невзрачно, обычно есть и такие, которые сразу привлекают к себе внимание. Глядя на них, все прохожие думают об одном и том же: «Да, это действительно крутая тачка!» Но можно ли установить, какая самая крутая машина в мире? Однозначно ответить на этот вопрос вряд ли удастся. Для начала нужно понять, в чём же измеряется крутость? Ведь у каждого человека свои предпочтения. Рёв мотора или великолепный дизайн. Сумасшедшая скорость или роскошный салон. Кому-то вообще приоритетнее всего цена. Можно условно выделить наиболее подходящие характеристики крутости:

• скорость;
• цена.

Это основные критерии, по которым можно определить самую лучшую машину. По каждому из них будет составлен отдельный топ самых крутых машин.

Самые быстрые машины

1. Хеннесей Venom GT

Итак, под номером один выступает автомобиль Hennessey Venom GT. Он был сконструирован на базе кузова Lotus Exige и использовал донорский двигатель от Chevrolet Corvette мощностью 1200 л.с. 14 февраля 2014 года на нём был установлен рекорд скорости для серийного автомобиля — 435 км\ч. Кроме этого, Venom GT попал в Книгу рекордов Гиннеса разогнавшись с нуля до 300 км\ч чуть меньше, чем за 14 секунд.

В 2015-2016 году разработчики обещали представить новую серию Hennessey F5, которая, по их словам, сможет разгоняться до 466 км\ч с мощностью в 1400 л.с. Если их слова подтвердятся, то благодаря этому Hennessey ещё долго сможет довольствоваться званием «самая крутая марка машины» в категории «скорость».

2. Буггати Вейрон Super Sport

Второе место заслуженно принадлежит, наверное, самой популярной машине из этого списка — Буггати Вейрон Super Sport. Этот автомобиль можно назвать самым известным не только из-за его необычного, но в то же время эстетичного дизайна. Кроме того, он занимал лидирующие позиции в рейтинге самых быстрых автомобилей вплоть до 2013 года. При тест-драйве модификации Super Sport в 2010 году, был установлен рекорд, составляющий 431 км\ч с мощностью в 1200 л.с.

Несмотря на заявленную максимальную скорость в 431 км\ч, серийные версии автомобиля могут разогнаться только до 415 км\ч благодаря тому, что они оснащены ограничителем скорости.

3. ССК «Ультимэйт Аэро ТТ»

Самая крутая машина под номером три — это ССК «Ультимэйт Аэро ТТ». Этот автомобиль был рекордсменом скорости с 2007 по 2010 год, вплоть до выпуска «Буггати Вейрон Супер Спорт». В 2007 году компания устроила тест-драйв на предел максимальной скорости, в котором был установлен рекорд в 412 км\ч при мощности двигателя в 1183 л.с.

После того как рекорд «Ультимэйт Аэро» был побит, компания решила создать новую серию автомобилей, которая вновь сможет занять лидирующие места. Так, в 2011 году был представлен прототип нового автомобиля, изначально который назывался ССК «Ультимэйт Аэро ТТ 2», однако, впоследствии был переименован в ССК «Туатар»а. Серийное производство этой модели началось в 2014 году. Несмотря на заявленную компанией максимальную скорость новой серии в 443 км\ч, официально это ещё не было установлено.

4. Кёнигсгегг Agera R» 2013

Четвёртое место в данном рейтинге скорости принадлежит детищу шведского концерна Кёнигсгегг — Кёнигсгегг Agera R» 2013. Это усовершенствованная версия обычной Agera R. В новой версии установлена другая система подвески, увеличена мощность двигателя, а также благодаря новым крыльям была улучшена прижимная сила.

Официально установленная максимальная скорость составляет 410 км\ч, при 1140 л.с. Однако, по утверждениям компании, если на этот автомобиль будут установлены шины лучшего качества, чем те, которые входят в базовую комплектацию, то максимальная скорость может составить до 450 км\ч. Тем не менее, официально это не было подтверждено.

5. Салин С7 Twin Turbo

Последнее место в рейтинге «самая крутая машина» в категории «скорость» достаётся американской компании «Салин». В основном эта компания занималась тюнингом других марок машин, так что С7 является их первым, самостоятельно созданным проектом. Несмотря на относительно небольшую максимальную скорость, этот автомобиль имеет наилучшее соотношение мощность\скорость. Имея двигатель мощностью 750 л.с. Салин С7 Twin Turbo способен разгоняться до 399 км\ч.

В 2006 году компанией был подготовлен спортивный пакет изменений для Twin Turbo. Этот пакет увеличивает мощность движка до 1000 л.с., а также вносит некоторые изменения в дизайн кузова.

Самые дорогие машины

Кроме скорости можно также отметить цену как критерий крутости автомобиля. Но для начала стоит сказать, что сейчас самыми дорогими автомобилями являются раритеты из прошлых десятилетий. Коллекционеры со всего мира собирают единичные экземпляры спорткаров XX века, цена на которые может варьироваться от 15 до 50 миллионов долларов. Но в этой статье будут рассматриваться лишь современные автомобили, которые предназначены для езды, а не для собирания пыли в коллекции.

В этом рейтинге собраны те автомобили, которые были созданы с единственной целью — удовлетворить тщеславие своих владельцев. В большинстве случаев цена на такие эксклюзивы строится не из характеристик самой машины, а из её тюнинга. Который, кстати говоря, чаще всего делается при помощи золота и других драгоценностей. Даже по фото самой крутой машины можно легко почувствовать исходящую ауру роскоши и достатка.

1. Майбах Exelero

Первое место принадлежит фирме «Майбах» с их эксклюзивным шедевром Exelero. Слово «Майбах» всегда ассоциировалось как название самой крутой машины, но в этот раз они превзошли самих себя. Этот автомобиль был спроектирован специально для немецкой компании Fulda, для рекламы их новых скоростных покрышек. Пропорции этого автомобиля поражают воображение — длина более шести метров, в то время как масса 2.5 тонны. Но несмотря на это, он также был оснащён весьма неплохим двигателем, мощностью свыше 700 л.с. С нуля до сотки он разгоняется за 4.4 секунды.

Нельзя сказать что этот автомобиль является шедевром дизайнерской мысли. Однако он является эталоном роскоши и индивидуальности. Кроме того, дополнительную привлекательность этому автомобилю придаёт то, что он единственный в своём роде. Кампания с самого начала заявила, что этот автомобиль никогда не будет выпускаться серийно. После того, как автомобиль успешно поучаствовал в рекламной акции, он был продан реперу Брайану Вилльямсу за 8000000 долларов.

2. Роллс-Ройс Pininfarina Hyperion

Второе место принадлежит Роллс-Ройсу Pininfarina Hyperion. Этот элегантный кабриолет был создан в духе довоенных автомобилей «Роллс-Ройс». Этот автомобиль был сконструирован в 2008 году по личному заказу британского миллионера Ричарда Холла. Он попросил создать на базе современного Rolls-Royce то, что напоминало бы о роскошных автомобилях 30-х годов. Hyperion был создан на базе Phantom Drophead Coupe. Салон был отделан ореховым деревом и кожей, но также компания добавила уникальную деталь — часы, которые можно снимать с приборной панели и просто носить на руке.

Под капотом находится неизменный двигатель V12 6.75л с мощностью 460 л.с., что весьма неплохо для автомобилей класса люкс. Кроме того, максимальная скорость машины составляет 250 км\ч, а разгон от с нуля до 100 км\ч составляет чуть меньше 6 секунд. Единственный экземпляр этого автомобиля стоит 6000000 долларов.

3. Мерседес-Бенц SLR McLaren 999 «Красно-золотая мечта»

Третье место принадлежит автомобилю швейцарского миллионера — «Мерседес-Бенц» SLR McLaren, тюнинг которого стоит примерно в десять раз дороже самого автомобиля. Это детище дизайнерской мысли Ули Анликера сложно назвать автомобилем в привычном понимании этого слова. В своём нынешнем виде это больше похоже на драгоценность на колёсах — при тюнинге было использовано более пяти килограммов золота и около шестиста рубинов.

При взгляде на салон автомобиля, в глазах начинает рябить от такого количества золота. Кроме этого, им были покрыты многие другие детали машины. «Красно-золотая мечта» этого дизайнера выглядит довольно специфично, но это не мешает ей иметь множество поклонников. В основном, такой нескромный дизайн привлекает арабских шейхов, которые высоко ценят роскошь и выделяющийся внешний вид. Однако пока что такой автомобиль существует лишь в одном экземпляре. Финальная стоимость этой машины составляет 5880000 долларов. Можно сказать, что это самая крутая машина в мире в плане стоимости отделки.

4. Астон Мартин One-77

Четвёртое место принадлежит английской кампании «Астон Мартин» и их суперкару One-77. Впервые он был представлен в 2009 году на Женевском автосалоне. Несмотря на то, что тогда он ещё был прототипом и не выпускался для продажи, он мгновенно приковал к себе внимание многих миллионеров. Компания «Астон Мартин» всегда радовала автолюбителей дизайном своих машин, но One-77 по праву можно назвать жемчужиной среди их коллекции. Цифра 77 в названии означает количество выпущенных автомобилей этой серии. Большая часть из них была распродана ещё до начала официальных продаж по цене 4.4 миллиона долларов.

При создании этого автомобиля компания не рассматривала проблемы его себестоимости — они поставили перед собой цель любыми способами создать абсолютно совершенный автомобиль. Карбоновый монокок, созданный ведущей компанией по работе с карбоном — MTC, обеспечивает необходимую жёсткость автомобиля без набора лишней массы. Одной из главных особенностей автомобиля является его мотор V12 объёмом 7,3 литра, который выдаёт мощность в 750 л.с. Этот мотор, изготовленный кампанией Cosworth, является одним из самых мощных атмосферных моторов в мире. Для развития скорости в 100 км\ч с нуля ему необходимо всего 3 секунды при максимальной скорости в 350 км\ч. Композитные материалы вкупе с облегчением веса всех деталей позволили достичь массы в 1630 кг.

5. «Ламборджини» Veneno

Пятое место в рейтинге самая крутая машина под категорией цена занимает «Ламборджини» Veneno. Первое, что можно отметить в этом автомобиле — это его уникальность. Счастливыми обладателями этой машины смогут стать лишь три человека на Земле. Каждая из этих трёх машин будет украшена одним из цветов флага Италии. Четвёртая машина будет содержаться в музее Ламборджини.

Несмотря на то, что автомобиль был сконструирован на базе Aventador, внешний вид претерпел внушительные изменения. Каждая деталь этого автомобиля несёт в себе не только эстетическое, но и практическое значение. Хоть и несравненный стиль «Ламборджини» проглядывается и в этом автомобиле, было добавлено множество дополнительных деталей, которые придают машине довольно футуристичный вид. Всё спроектировано так, чтобы уменьшить сопротивление воздуха и улучшить прижимную силу. Благодаря выходящим за рамки кузова крыльям, боковой поток воздуха направляется в радиаторы и тормоза. Регулируемый задний спойлер и плоское днище автомобиля придают ему дополнительную сопротивляемость турбулентности. Каждый из трёх экземпляров был продан за 3.8 миллиона долларов.

Это были самые дорогие, и в то же время самые крутые машины мира. Фото этих роскошных автомобилей постоянно красуются на обложках популярных журналов. Каждая из этих машин по-своему уникальна, и встретить на дороге даже одну из них — это уже огромное везение. Не говоря уже о том, чтобы управлять ею.

Лучший российский автомобиль

Также можно выделить отдельный вопрос: «Какая самая крутая машина в России?» К сожалению, представители отечественного машиностроения ещё не скоро смогут принять участие в негласных международных соревнованиях. Но это не значит, что русские автомобили плохие — они были собраны в России и предназначены для неё же. Низкое качество бензина, плохое дорожное покрытие, холодная зима и жаркое лето, а также всевозможные поездки за город — страшный сон для любого представителя зарубежного автопрома. Иномаркам намного тяжелее справляться с нашими дорогами, а уж про спорткары с минимальным клиренсом и говорить не стоит. Поэтому в этом разделе будет сказано о том, кого не напугать бездорожьем.

Итак, звание «самая крутая русская машина» достаётся ВАЗ-2121, или проще говоря «Ниве». Производство началось ещё во времена СССР, а точнее, с 1977 года и продолжается даже на сегодняшний момент. Этот автомобиль был неоднократно признан лучшим внедорожником малого класса.

Эту машину можно назвать легковым вездеходом — она сочетает в себе отличную проходимость по дорогам любого вида с динамикой и скоростными показателями обычного легкового автомобиля. Можно отметить основные преимущества, благодаря которым ВАЗ-2121 может носить звание лучшего российского автомобиля:

• Низкая стоимость как топлива, так и запчастей.
• Можно использовать и как легковой автомобиль, например, для езды по сельской местности.
• Сравнительное удобство, по сравнению с другими отечественными внедорожниками.

Самым главным преимуществом «Нивы» является её постоянный полный привод, который способствует отличной проходимости при любых дорожных условиях.

«Старые авто. Что то меня не устраиваю рейтинги старых машинок, особенно американские, нет обьектовности. Например нет Хонды 800.Интересно было бы посмотреть хороший рейтинг авто всех времен по дизайну. Это практически единственный тип рейтинга. Рейтинги по техсовершенству двигателя, ходовой отсутствуют практически. Есть только рейтинги по разной ерунде — самый длинный, обьемный, скоростной. Или допустим сравнить лучшие подвески прошлого с современными. Практически автоконцерны не дают распространению обьективной информации.»

Ну Хонду не обещаю, но оценить какие рейтинги существуют и обобщить их попробуем. Но для начала немного от себя. Лично я не понимаю, как можно сравнивать и выбирать лучшие машины всех времен и народов. Ведь само понятие дизайна и технических возможностей для него менялось бурно и кардинально! Это тоже самое почти что выбирать лучшее платье или лучшие ботинки всех времен. Просто напросто технические возможности накладывают свой отпечаток на ту красоту, которую можно сделать в определенные исторические рамки. В техническом плане это еще более аморфное на мой взгляд занятие. Хотя вот единственное, что я считаю приемлемым — это допустим выбрать самую красивую женщину (мужчину) всех времен. Человек то технически не изменялся за это время! Да, критерии красоты менялись, но думаю тут пришли бы к общему знаменателю. А вот с техникой все это формально и неадекватно как мне кажется.

Авторитетное британское издание The Telegraph опубликовало список самых красивых автомобилей всех времен и народов. Причем, англичане назвали не пять или десять самых-самых стильных машин. Они составили список сразу из ста моделей!

11 — Jaguar D-type/XK-SS
12 — Jaguar Mk2
13 — Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
14 — Alfa Romeo P3 8C
15 — Chevrolet Corvette

16 — AC Cobra
17 — Austin Healey 3000
18 — Ferrari 250 GT SWB
19 — Bugatti Type 57
20 — Ferrari 288 GTO
21 — Alfa Romeo T33 Stradale
22 — Cord 810/812 Roadster
23 — Alfa Romeo 8C Competizione
24 — Talbot-Lago T150C SS
25 — Ferrari 330 P4
26 — Iso Grifo
27 — Jaguar XJ6
28 — Jensen Interceptor
29 — Lotus Elite
30 — MG T-series
31 — Morgan Plus 4/Plus 8
32 — VW Karmann Ghia
33 — Auburn Speedster
34 — Bentley Continental S2/S3
35 — Citroën SM
36 — Citroën Traction Avant
37 — Ferrari 275 GTB
38 — Ferrari 365
39 — Ford GT40
40 — Lancia Stratos
41 — Maserati Ghibli
42 — Porsche 356
43 — Aston Martin DB7
44 — Austin Healey 100
45 — Bentley R-type Continental
46 — Fiat 130 Coupé
47 — Jaguar XJ-S
48 — Lancia Fulvia Coupé
49 — Mercedes-Benz SSK
50 — MGA
51 — Lincoln Continental
52 — Alfa Romeo Giulia Sprint GT
53 — Alvis TD/E/F 21
54 — Bugatti T35
55 — Bugatti Veyron
56 — Duesenberg SJ
57 — Facel Vega II
58 — Ford Mustang
59 — Lamborghini Countach
60 — Lancia Delta integrale
61 — Mazda RX-7 FD
62 — McLaren F1
63 — NSU Ro80
64 — Porsche 911
65 — Rolls-Royce Silver Cloud
66 — Rover SD1
67 — SS100
68 — Sunbeam Talbot 90
69 — Alfa Romeo Carabo
70 — Alfa Romeo Duetto Spider
71 — Alfa Romeo Montreal
72 — Audi Quattro
73 — Audi R8
74 — BMW 507
75 — Cadillac Eldorado
76 — Chevrolet Bel Air
77 — Ferrari 250 GT California
78 — Ford Granada Mk1
79 — Hispano-Suiza H6
80 — Jaguar XJ220
81 — Jaguar XK
82 — Lagonda Rapide
83 — Lamborghini Espada
84 — Lancia Aurelia B20
85 — Land Rover Defender
86 — Lotus Europa
87 — Maserati 250F
88 — Maserati 3500 GT
89 — Mercedes-Benz 500K/540K
90 — Mercedes-Benz Pagoda (W113)
91 — Mini
92 — Nissan 300ZX
93 — Peugeot 406
94 — Peugeot 504 Coupé
95 — Toyota 2000 GT
96 — Triumph Spitfire
97 — Triumph Stag
98 — Triumph TR4/5
99 — Triumph TR6
100 — Volvo P1800

А вот первую десятку давайте рассмотрим подробнее.

10 место.

На 10-м месте Ferrari 250 GTO — самая ценная и дорогая из всех классических моделей Ferrari, созданная в 1962 году одним из самых любимых дизайнеров Энцо Феррари, Сергиом Скагилиетти. В том же году он был представлен на Парижской автовыставке. В основу модели легла серийная более длинная модель. А хотите узнать, что означает индекс GTO в названии? GTO расшифровывается как Gran Turismo Omologato, где Gran Turismo – показывает на спортивный гоночный класс этого высокоскоростного авто,а О – на то, что модель была доукомплектована, чтобы соответствовать требованиям своего класса. Вообще, на автомобилях класса GT можно было добраться при необходимости и по городской полосе, но все же это не рекомендовалась для Ferrari 250 GTO. Сам по себе спорткар был двухместный с полноразмерным (по существующим тогда правилам) лобовым стеклом, скорость могла превышать 200 км/ч. К сожалению, производство этой модели закончилось в 1964 году, по словам экспертов, за это время было выпущено от 38 до 50 моделей. Аукционная стоимость Ferrari 250 GTO дошла до отметки в $3.000.000.

9 место.

9-е место занимает Lotus Esprit — спортивный автомобиль, выпускаемый корпорацией Lotus в ВБ с 1976 до 2004 гг. Серебристый концепт студии Italdesign был назван Esprit совершенно случайно. Футуристичный дизайн машины произвёл шок при своём появлении. Lotus Esprit был показан в 1974 г. как концепт-кар с дизайном известной итальянской студии «Джуджаро Дизайн». Автомобиль приняли столь восторженно, что он немедленно был запущен в производство. За 28 лет компанией было произведено 10675 Lotus Esprit различных версий и комплектаций. В 2009 году вышел новый и ультрасовременный Lotus Esprit, способный развивать скорость до 290 км/ч. Стоит такой спорткар порядком $140.000.

Компания очень любит давать своим автомобилям имена, начинающиеся на E, и этот суперавтомобиль не стал исключением. Ранние модели комплектовались лёгкими цельноалюминиевыми двигателями, которые позже обзавелись турбо и электронными примочками. А в 1990-х под капотом Esprit появился мощный V8.

8 место.

На 8-й позиции расположился Aston Martin DB9 – элегантное и пропорциональное спортивное купе, которое разработал главный дизайнер корпорации Aston Martin, Генрик Фискер. Производство Aston Martin DB9 стартовало с 2004 года. Удивительно, но в этом автомобиля продумано все до мельчайшей детали, что его по праву считают преемником лучших традиций всех предыдущих поколений автомобилей марки Aston Martin. Кроме того, у авто замечательные скоростные показатели — более 300 км/ч. Ориентировочная стоимость составляет $238.000.

По результатам опроса британской компании Direct line, DB9 стал самым значимым и важным автомобилем за последние 25 лет. Помимо этого, машина неоднократно снималась в фильмах и компьютерных играх, став отличным продолжением для других поколений британских автомобилей. Он оказался не только красивым, но и штучным — на сборку одного автомобиля, как и прежде, будет уходить немало времени — порядка 200 часов. В частности, лишь операция нанесения лакокрасочного покрытия с подготовки поверхности кузова до самой покраски, занимает 50 часов.

7 место.

7-е место завоевала еще одна модель компании Aston Martin — Aston Martin DB4 GT Zagato, которое впервые было представлено на Лондонском мотор-шоу в 1960 году. Выпуск этого усовершенствованного спорткара-купе продолжалось до 1963 года на итальянском заводе Zagato. За три года было произведено всего 20 автомобилей, максимальная скорость которых доходила до отметки в 246 км/ч. Каждый из двадцати Aston Martin DB4 GT Zagato был продан по цене не меньшей $1.000.000.

Это был первый суперкар компании Aston Martin. Автомобиль получил итальянский кузов и массу легкости – с него исчезли бампера, стальные детали были заменены алюминиевыми. Каркас изготовили из тонких стальных трубок, а затем обшили алюминием. Правда, такое облегчение не пошло на пользу управляемости, зато как он летал! Он был настоящим гонщиком, разгоняясь до 100 километров в час за 6 секунд. И это в 1960 году! Сейчас DB4 Zagato стоит около 2,5 — 3 млн$. Всего серии DB4 выпущено 1185 автомобилей.

6 место.

На 6-м месте расположились сразу три модели все той же корпорации Aston Martin — Aston Martin DB4/5/6. Несмотря на небольшие внешние отличия этих автомобилей, они различаются прежде всего техническими характеристиками и представляют собой более улучшенную версию, которая выпускалась в определенный период времени: самая первая версия Aston Martin DB4 с 1958 по 1963 гг., Aston Martin DB5 1963 – 1965, а аэродинамический автомобиль Aston Martin DB6 с 1963 по 1970 гг. Внимательно вглядитесь в очертания Aston Martin DB5 – припоминаете, это же знаменитое авто Джеймса Бонда из кинофильма «Golden Eye». Вообще, эта модель «засветилась» не в одном американском фильме. Но если и ставить точку, то стоит сказать, что автомобиль Джеймса Бонда ушел в Америке за $2.090. 000.

5 место.

В пятерке красивейших оказалась британская Lamborghini Miura, впервые поразившая публику в 1966 году на Женевском автосалоне. Кроме того, она настолько приятно шокировала сдержанных англичан, что те с нетерпением ждали появления первых серийных моделей, которые начали выпускаться в 1968 году. Что в ней было такого зачаровывающего?! А Вы взгляните, скажите, что она смотрится необычно, а представьте, какой она была уникальной диковинкой в те годы! Автомобиль Lamborghini Miura, скорость которого способна развиваться до 300 км/ч, можно приобрести за $240.000.

Эта машина замечательна еще и тем, что сотрудники компании разработали ее в тайне от владельца — Ферручио Ламборгини. Ведь 50-летний итальянский промышленник принципиально не хотел участвовать в гонках.

4 место.

Крепко удерживает свои позиции в топ-100 Ferrari, на этот раз на четвертом месте оказались Ferrari Dino 206 и Ferrari Dino 246 GT. Под брендовым именем «Dino» понимаются альтернативные и относительно дешевые спорткары скоростью до 250 км/ч, выпускаемые корпорацией в период от 1968 по 1976 гг. Этот бренд был назван так не случайно, поскольку также завли и младшего сына основателя, Альфреда Дино Феррари. Приблизительная стоимость версии Ferrari Dino 206 или Ferrari Dino 246 GT — $130.000.

3 место.

Что сказать: бронзу завоевал раритетный автомобиль Jaguar XK:120/140/150. Самое первое 2-местное купе было спроектировано главным инженером британской компании Ford Уильямом Хейнсом и запущено в производство в течение 1948 года под названием XK120, затем в 1954 году вышла более доработанная версия XK140, а в 1957 году была представлена последняя модель — XK150. Всегда автомобили Jaguar отличались своим каким-то особым настроением и отвечали самым высоким требованиям. Каждой версии сопутствовал успех, ведь это был автотриумф как над стилем, так и над качеством. Если Вы захотите приобрести Jaguar XK 120, способного развивать скорость в 200 км/ч, Вам придется заплатить сумму в размере от $ 136.000 и выше.

2 место.

Футуристический внешний вид, закрытые задние колеса… — догадались о ком эти строки?! Абсолютно верно о великолепном серебряном призере, Citroën DS, который упоминается в произведениях не одного автора, писателя, поэтому данная модель еще известна как самая книгогеничная в мире, многие считают, что именно она должна была удостоиться титула самой красивой машины в истории человечества. Француз по национальности, Citroën DS выпускался с 1955 по 1976 гг., за эти двадцать с небольшим лет с конвейера было снято около 1.5 миллионов авто. Самой дорогостоящей моделью стал серебристый Citroën DS 1973 года выпуска, проданный на аукционе Christie’s Retromobile в феврале 2006 года за $209.738.

Если бы рейтинг составляли французы, то, уверены, именно эта машина была бы на первом месте. Citroën DS более 20 лет фигурировал в журналах и газетах, причём в статьях на всевозможные темы от политических и светских до спортивных. Citroën DS снимался во множестве фильмов и клипов, таких, как «Фантомас» (1964), «Фантомас разбушевался» (1965), «Гаттака» (1997), «Назад в будущее 2″ (1990).

1 место.

Вы готовы встретиться с победителем, узнать, кто стал лидером топ-100 самых красивых автомобилей за всю историю человечества?

Как несложно догадаться, победителем данного рейтинга стала британская компания. Jaguar E-type признан читателями Daily Telegraph самым красивым автомобилем всех времен и народов. Он получил в четыре раза больше голосов, чем его ближайшие преследователи. Этот культовый автомобиль появился в 1961 году и сразу стал излюбленной машиной европейского бомонда. Длинный приземистый силуэт с выступающими округлыми крыльями делал E-Type похожим на большую корабельную торпеду. Облик «Ягуара» был придуман знаменитым дизайнером Малькольмом Сайером и послужил эталоном для создания последующих моделей. На сегодняшний день стоимость раритетной модели составит порядком $ 2.000.000. В честь автомобиля одна группа даже вязала себе имя E-Type и, наверное, часть популярности должна относится и к известному авто.

Конечно, неудивительно, что британцы одали первое место своему соотечественнику, но Вы должны согласиться, что такой шаг обоснованный. Этот автомобиль представлял собой революционно измененную версию спорткаров, выпускаемых в Англии с 1961 по 1974. Но согласитесь, что дизайн превзошел и опередил время, он необыкновенен и действительно непревзойден. Всего в свет вышло 70 тысяч автомобилей Jaguar E-type. Первая модель была своего рода подарком: в 1961 г. президенту компании Jaguar, сэру Уильяму Лайонсу исполнялось 60 лет, его главный дизайнер Малькольм Сойер преподнес сюрприз — аэродиномический Jaguar E-Type, который сочетал в себе мощь гоночных авто и комфорт седанов. Подарок пришелся как раз кстати, поскольку сразу предстал на суд аудитории Женевского автосалона и произвел настоящий фурор. Представьте, насколько автомобиль стал популярен: длинный и оригинальный кузов, замечательные технические показатели, максимальная скорость в 240 км/ч, и стоимость в два раза ниже моделей марки Ferrari. На сегодняшний день стоимость раритетной модели составит

А вопрос «Кто на свете всех милее в 2007 году?» был решён специальным жюри на 22-ммеждународном автомобильном фестивале. Правда, поскольку определить самый красивый автомобиль «в абсолюте» всё же слишком сложно, организаторы разбили конкурсантов на 13 категорий. И вот — вердикт:

Mini Cooper признан самым очаровательным малышом. Впрочем, это не новость — с момента своего появления на свет он остаётся одним из самых модных супермини, а рестайлинг лишь укрепил его позиции.

Не беда, что у Volvo C30 передок точь-в-точь такой же, как у седана S40. Зато какой задок! Собственно, он и помог автомобилю получить титул самого красивого хэтчбэка среднего класса.

Заодно шведы доказали, что умеют делать красивыми не только маленькие автомобили. Флагман Volvo S80 тоже отличился в своей категории.

Конечно, кабриолет Bentley Continental GTC — автомобиль замечательный, даже без оглядки на стилистические решения. Но дизайн у него есть, и, как посчитало жюри, довольно неплохой.

То же самое справедливо и для нового купе Mercedes-Benz CL: его будут покупать в основномиз-за имени, технологий и роскоши. А в придачу покупатели приобретут и статус самого красивого купе.

Volkswagen Eos совмещает в себе два типа кузова — купе и кабриолет. Причём оба — очень красивые.

Ещё один итальянец, Ferrari 599 GTB Fiorano, стал самым красивым спорткаром. Ещё бы! Разве автомобили от Ferrari когда-нибудь были некрасивыми?

А те, кто хочет осуществлять грузопассажирские перевозки стильно, вряд ли смогут обойтись без Alfa Romeo 159 Station Wagon — самого красивого универсала.

Если же для покупателя важнее простор салона, а не объём багажника, лучшим выбором станет Citroen C4 Picasso — хоть и компактвэн, но тоже очень красивый.

Огромный кроссовер Audi Q7, конечно же, выглядит
впечатляюще — как считает жюри, не только
благодаря своим размерам.

Приз за лучший тюнинг получило Studiotorino RK coupe, в девичестве — Porsche Cayman S.

А вот самым красивым концепт-каром совершенно неожиданно стал не какой-нибудь экстравагантный участник Парижского автосалона, а… малыш Renault Twingo!

Rolls Royce . Красивых моделей у этой фирмы достаточно много. Мне приглянулся этот аппарат , который появился в 1925 году.

Ferrari . У этой компании, вообще чуть ли не каждая модель, может претендовать на звание “самого красивого авто”. Например Ferrari 458 Italia.

Эта красавица появилась на свет в 2009 году.

Появился в 2005 году. Он не только красивый, но еще и самый быстрый и самый дорогой авто в мире.

Красавец Bentley Continental GT . Появился на свет в 2003 году. Имеет 12 цилиндровый 6л двигатель.

Красивый родстер от знаменитой компании. Первый Boxster появился в 1996 году.

Этот авто называют “автомобилем Гитлера”.Выпускался он до 1943 года.

Alfa – Romeo 8 C. Его продажи начались в 2007 году.

Cadillac Eldorado . Был и остается одним из самых красивых автомобилей в мире. Мир впервые увидел его в 1953 году.

Еще одна легенда – . Появился в продаже в тот же год что и Cadillac Eldorado.

Не уступает им и еще одна легенда – . Выпускается в США с 1964 года.

Выпускался в 2000 – 2003 годах.

Его выпускать начали 2007 году.

Еще одна легенда Mercedes 300SL Coupe VR .

Его производство было начато в 1954 году. В то время это был самый быстрый серийный автомобиль.

Chevrolet Camaro . Эта легенда американского автопрома, появившись в 1967 году, выпускается до сих пор

Завершает список самых красивых автомобилей в мире, Citroën DS4.

Этот автомобиль, появившийся в 2011 году, был признан самым красивым автомобилем в мире 2011 года

И не забывайте, все что касается красоты и рейтингов это очень все относительное дело. Сколько людей столько и мнений …

источники

http://autorun.com.ua

http://www.antika-best.com

http://universproekt.ru

http://www.drive.ru

А я вам напомню и какое бывает Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия — http://infoglaz.ru/?p=15482

Среднестатистический офисный служащий, сидя на работе, мечтает не только об автомобиле, как средстве передвижения, но и о самой крутой тачке в мире. Конечно о такой машине мечтает большая часть мужской половины населения, но позволить ее могут далеко не все. Поэтому часто приходиться довольствоваться картинками крутых машин в прессе или интернете.

Но не стоит расстраиваться, если нет возможности приобрести такой автомобиль. Всегда есть возможность стать экспертом по вопросу крутых машин и поразить своими знаниями друзей или любимую девушку. Для этого нужно всего лишь следить за последними разработками конструкторов автолабораторий и быть в курсе последних новинок на выставках и автопоказах. А фото и видео крутых машин из интернета помогут найти нужную техническую информацию и удивить всех своими знаниями! Если вам интересна тема суперкаров посмотрите наш ТОП самых красивых машин со всего мира ! В конце обзора есть фотогаллерея с множеством красивых и дорогих авто.

Топ-10 самых крутых машины в мире

Какая же машина самая крутая? На этот вопрос постарался ответить журнал Forbes, выложив на своих страницах список из 10 самых крутых и дорогих машин 2014 года . В эту десятку вошли поистине шедевры современного автомобилестроения, сочетающие не только стильный внешний вид, но и уникальные технические возможности. Итак, попробуем привести этот список, начиная с конца.

10-е место — Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder

За 5 месяцев немецкие разработчики смогли “с нуля” создать уникальное транспортное средство, сочетающее бензиновый двигатель с двумя электрическими моторами. 4,6-литровый бензиновый двигатель выдает мощность в 570 лошадиных сил, а два электрических — 230 “лошадок”. Это позволило гибридному автомобилю значительно сэкономить на расходе топлива, ведь расход на сотню километров всего 3 л для этого болида просто суперэкономия.

Машина может разогнаться до сотни км/ч чуть больше, чем за 3 с, а передвигаться с максимальной скоростью 320 км/ч . Эта модель Porsche имеет 7-ступенчатую коробку передач. Все эти технические достоинства стоят сравнительно “недорого” — около 850 тысяч долларов .

9-е место — Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT

Один из самых быстрых американских автомобилей (2,5 с до 100 км/ч) создан всего в 5 экземплярах в мире. Эксклюзивный внешний дизайн скрывает мощный двигатель в 6,2 литров и 1200 лошадиных сил. Предельная скорость машины — 440 км /ч, а до скорости в 320 км/ч это авточудо способно разогнаться меньше чем за 16 секунд. Изготавливаются эти суперкары в строгой тайне от конкурентов и имеют соответствующую высокому классу цену — около 1 миллиона в американской валюте.

8-е место — 2014 SSC Tuatara

Такое странное название машине автокомпания Shelby Super Cars и разработчик модели Джейсон Кастриота дали за крылья, расположенные в задней части, что делает похожей супермашину на новозеландскую рептилию туатара. Этот двухдверный суперкар имеет очень маленькую скорость разгона — менее 3 с до 100 км/ч. Почти 200-килограммовый двигатель в 1350 “лошадок” способен разогнать болид до 440 км/ч. Стоимость автомобиля — около 1 000 000 долларов .

Любая краска со временем тускнеет и машина теряет свой прежний вид. Как проводится полировка авто своими руками без специального оборудования и дорогих полиролей? Ответ по ссылке!

Как сделать свою машину уникальной почти бесплатно? Ответ на этот вопрос в нашей статье.

7-е место — Pagani Huayra

Американские стандарты безопасности не пропустили на свой рынок этот автомобиль, созданный итальянцами. Почти 400 км/ч предельной скорости езды планируется сохранить при соблюдении стандартов безопасности всех стран и закончить эту доработку в этом году. Цена суперкара тоже должна остаться прежней — 1 300 000 условных единиц.

6-е место — Maybach Landaulet

Maybach Landaulet

Седан представительского класса не только элегантен, но и обладает хорошими техническими качествами. Мощный двигатель в 612 л.с. обеспечивает высокую маневренность и быстроту езды. Необычный тип кузова “ландо” открывает верх только над пассажирами заднего сиденья, ведь автомобиль рассчитан на езду с водителем. Богатство отделки (кожа белого цвета) сочетается с техническими новинками — мультимедийным экраном и массажными сиденьями. Вся эта роскошь всего за 1,5 миллиона в американской валюте.

5-е место — Aston Martin One-77

Aston Martin One-77

Самую любимую марку машин Джеймса Бонда действительно можно отнести к самым крутым автомобилям. С двигателем в 750 “лошадей” она способна разогнаться до сотни км/ч за 3,5 с. А самая крутая модель One-77 имеет скорость более 320 км/ч. Цена супермашины — около 1 000 000 евро.

4-е место — 2014 Koenigsegg Agera R

Koenigsegg Agera R

Барьер в 440 км/ч способна преодолеть машина, разработанная в Швеции. Большое внимание изобретатели уделили внешнему виду суперкара. Строгий дизайн и максимальная техническая часть — это составляющие скандинавской модели. Цена — более 1,5 миллионов долларов.

3-е место — Zenvo ST1

Шесть лет датские конструкторы разрабатывали самый мощный суперкар. Итогом их труда стал 7-литровый двигатель в 1100 лошадиных сил , спрятанный под капотом этого болида. Она обойдется покупателю около 2 000 000 долларов.

2-е место — Ferrari 599XX

Эта машина была создана для ограниченного круга заказчиков, ведь для ее покупки необходимо приглашение от компании . Также создатели запретили использовать свое детище для показа и езды в общественных местах. Поэтому известна по слухам среди ценителей только его приблизительная цена — 2 миллиона условных единиц.

1-е место — Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Это самая дорогая и крутая машина в мире на данный момент, если не считать эксклюзивных моделей, отделанных золотом и бриллиантами. Специально для Bugatti Veyron Supersport мы написали отдельную статью, так как это самая быстрая серийная машина в мире! 1200 лошадиных сил — мощность этого болида. Его скоростные характеристики одни из самых высоких в мире. Фото этой самой крутой машины украсило ведущие печатные издания и страницы сайтов для автолюбителей. Производители собираются выпустить всего 30 экземпляров по средней стоимости около 2,5 миллионов долларов .

Уникальная замена виниловой пленке! Все о технологии покраски авто жидкой резиной в одной статье!

Почему женщинам труднее водить машину? Постараемся ответить на этот вопрос . +Подборка уникальных дорожных ситуаций с участием девушек-водителей!

Крутые машины, которые также достойны упоминания

Но не всегда самые дорогие машины можно рассматривать как самые крутые. Иногда даже автомобиль по приемлемой цене смотрится достаточно дерзко и вызывающе. Фото самых недорогих крутых тачек могут это подтвердить. Например:

Ford Mustang

Доступный американский автомобиль по цене в пределах 30 тысяч долларов имеет прекрасные технические возможности. Менее 8 л на 100 км кормят 300 лошадиных сил (в последних моделях). Достаточно агрессивный внешний вид позволяет сесть за руль как брутальному мачо, так и импозантному ловеласу.

Corvette Stingray

Corvette Stingray

Около 640 л.с. обеспечивают разгон в 4 секунды до 100 км/ч. Цена тоже невысока — около 100 тысяч в американской валюте.

Audi R8

Автомобиль оснащен мощным двигателем V8 объёмом 4,2 л, разгоняющим его до 100 км/ч всего за 5 секунд, и имеющим максимальную скорость около 300 км/ч. На этой крутой тачке ездили главные герои фильмов “Железный человек” и “Железный человек 2”. Цена такой киногероини — до 100 тысяч евро.

Рассматривая фото самых крутых машин мира, можно мысленно перенестись за руль суперкаров и почувствовать чем гордятся инженеры-изобретатели. Может это мысленное обладание поможет воплотить мечту и приобрести одну из самых крутых тачек, чем удивить не только своих знакомых, но и себя самого. Мечтайте и обладайте!

Еще больше крутых машин — видео ролик с автомобильного фестиваля в Дубаи.

Присвоить какому-то автомобилю звание самая крутая машина довольно непросто. И главная сложность в этом процессе заключается не в том, что таких машин очень много, а объективное сравнение их невозможно. Проблема лежит в том, что подразумевать под понятием крутая машина. В частности, самые крутые машины — это могут быть автомобили, которые самые:

• дорогие;
• мощные;
• быстрые;
• динамичные;
• брутальные;
• грузоподъемные;
• большие;
• красивые;
• эксклюзивные и т.д.

Поэтому, чтобы быть объективным, желательно осветить все стороны автомобилестроения и рассказать про крутые авто в каждой категории.

1. Самая дорогая в истории

Bugatti Type 57SC Atlantic — самый дорогой автомобиль в мире за всю историю существования авто. Конечно, его цена во многом обусловлена тем, что это эксклюзивное, созданное лично самим Жаном Бугатти транспортное средство. Всего было сделано три экземпляра этой машины. Во время последней сделки авто, имеющее порядковый номер шасси 57374, было продано неизвестному покупателю-меценату за $40 млн.

В настоящее время Bugatti Type 57SC Atlantic является экспонатом Mullin Automotive Museum. В 2003 году автомобиль получил первое место в конкурсе красоты среди машин, проводимом в Пеббл-Бич. Эту машину называют первым суперкаром мира, у него легкий кузов, изготовленный из магния и алюминия, детали из них скреплены с помощью клепок. В движение авто приводится 210 сильным мотором объемом 3,25 л. За счет легкого кузова и высокой мощности Bugatti Type 57SC Atlantic можно разогнать до 200 км/ч, что для 30-х годов прошлого века, когда он был изготовлен, считалось превосходным показателем скорости.

2. Самая большая

Самый большой автомобиль, если оценивать по габаритам, — это карьерный грузовик Титан 33-19. Он был построен в 1974 году. Изначально он трудился на калифорнийской Eagle Mountain Mine, потом он был перемещен в Британскую Колумбию, в город Спарвуд. Длина этой махины — 20,9 м, высота — 6,88 м, ширина — 7,57 м. Этот громадный грузовик выпущен в единственном экземпляре, его серийное производство в 70-е годы оказалось экономически не оправданным. За один раз махина способна перевезти до 350 т щебня, расходуя при этом по 70 литров дизтоплива за час работы. Мощность машины — 3,3 тыс. л.с.

3. Самая тяжелая

На сегодня Caterpillar 797B считается самым тяжелым грузовиком. Его эксплуатационная масса 624 т, а грузоподъемность — 345 т. В отличие от множества карьерных гигантов, это классический грузовой автомобиль колеса которого приводятся в движение не электродвигателями, а через гидромеханическую трансмиссию, передающую крутящий момент в 16000 Нм от мощнейшего в 3550 л.с. турбодизеля. Объем двигателя с 24 цилиндрами составляет 117 л, для его питания на «монстре» установлен бак объемом 6800 л. Несмотря на свои громадные размеры Caterpillar 797B может разгоняться до 68 км/ч. Стоимость одной машины около €3,4 млн.

4. Самая грузоподъемная

Этот титул принадлежит немецкому Liebherr T 282B, гигантский грузовик способен за раз перевезти 363 т руды. В движение он приводится парой электромоторов, питаемых электрогенератором, ротор которого вращается 90 литровым дизелем мощностью в 3650 л.с. Длина машины — 14,5 м, а высота — 7,4 м. Наибольший вес грузовика — 592 т, а скорость — 64,4 км/ч. Liebherr T 282B считается еще и самой дорогой грузовой машиной, стоимость карьерного самосвала — около $5 млн.

5. Самая мощная легковая

Мощность тюнингованной Nissan GT-R AMS Alpha 12 достигает 1500 л.с., она стала возможной за счет доработки стандартного двигателя V6 VR38DETT специалистами ателье AMS Performance. Для этого объем мотора путем расточки цилиндров был увеличен до 4 л, установлен интеркулер и заменена турбина. Правда, для достижения максимальной мощности эта гоночная машина должна заправляться не обычным 98 бензином, а специальным, предназначенным для спортивных болидов.

6. Самая быстрая

Какая машина на сегодня является самой быстрой вопрос довольно неоднозначный. Неоднозначность тут заключается в том, что считать машиной. Если говорить о наземном транспортном средстве, передвигающимся на колесах по твердой поверхности (не по рельсам), то самый быстрый автомобиль — это Thrust SSC. Его наибольшая скорость — 1228 км/ч. Она обеспечивается двумя турбовентиляторными силовыми установками Rolls-Royce Spey мощностью 110 тыс.л.с. До 1000 км/ч наземная ракета длинной в 16,5 м разгоняется за каких-то 16 с.

7. Самая быстрая серийная машина

Автомобили линейки Bugatti Veyron SuperSport — это серийные спортивные машины (25 экземпляров), на которых можно прокатиться не только на специальном спортивном треке, но и на дорогах общего пользования. Даже в России, если позволит качество дорожного покрытия. 16-цилиндровый двигатель мощностью 1200 л.с. способен разогнать болид до 431 км/ч, эта скорость была зафиксирована на немецком полигоне в Эра-Лессине. За исключением первых двух машин из серии, все автомобили оснащены ограничителем скорости, не позволяющим разогнать авто выше 415 км/ч.

8. Самый дорогой седан

Планируется, что в 2015 году звание самого дорого седана мира будет принадлежать Mercedes-Benz S600 Pullman. Ожидается, что лимузин будет стоить более $1 млн. По словам руководства Daimler AG, это будет самый роскошный седан на планете. Его длина составит 6,4 м, а посадочная формула 2+2+2. Производиться автомобиль будет в тюнинговом ателье Brabus.

9. Самый крутой джип

Гражданская модель американского армейского вездехода Humvee до сих пор считается самым крутым джипом. Имя этой машины, Hummer h2, уже давно стало легендой. Впервые внедорожник увидел свет в 1992 году. Благодаря своей брутальной внешности и невероятной проходимости джип пользовался огромным спросом не только в США, но и по всему миру. Оснащалась машина дизельными и бензиновыми моторами V8 от 5,7 до 6,6 л. Основную часть деталей внедорожника составляют элементы, применяемые на военной версии. Дорожный просвет машины — 41 см. В настоящее время первая версия Hummer уже не выпускается.

10. Самый быстрый электромобиль

С каждым годом на дорогах планеты появляется все больше экологичных электромобилей. Конечно, их использование ограничивается слаборазвитой инфраструктурой и стоимостью машин. Однако уже существуют электрические авто, которые можно смело назвать суперкарами. В частности, AEGT от Quimera Project способна разогнаться до 100 км/ч за 3 с, а ее максимальная скорость — 300 км/ч. Это самый быстрый электромобиль современности.

Скорость, мощь, размер, роскошь. Эти слова чаще всего ассоциируются с понятием самый крутой автомобиль. Зачем нужно строить такие машины, и кому они нужны — не всегда понятно. Но, безусловно, крутые автомобили является сосредоточением инженерной мысли и высоких технологий.

Самые крутые автомобили

В настоящее время наличием автомобиля уже никого не удивишь. Одно дело просто иметь машину, другое – когда ею восхищаются другие люди и завидуют. Именно так, автомобили становятся не только средством передвижения, но еще умеют производить довольно благоприятно впечатление на окружающих. Мы приготовили небольшой список авто, действительно заслуживающих внимание.

Какая же машина самая крутая? На этот вопрос постарался ответить журнал Forbes, выложив на своих страницах список из 10 самых крутых и дорогих машин 2014 года . В эту десятку вошли поистине шедевры современного автомобилестроения, сочетающие не только стильный внешний вид, но и уникальные технические возможности. Итак, попробуем привести этот список, начиная с конца.

10-е место — Porsche 918 Spyder

За 5 месяцев немецкие разработчики смогли “с нуля” создать уникальное транспортное средство, сочетающее бензиновый двигатель с двумя электрическими моторами. 4,6-литровый бензиновый двигатель выдает мощность в 570 лошадиных сил, а два электрических — 230 “лошадок”. Это позволило гибридному автомобилю значительно сэкономить на расходе топлива, ведь расход на сотню километров всего 3 л для этого болида просто суперэкономия.

Машина может разогнаться до сотни км/ч чуть больше, чем за 3 с, а передвигаться с максимальной скоростью 320 км/ч . Эта модель Porsche имеет 7-ступенчатую коробку передач. Все эти технические достоинства стоят сравнительно “недорого” — около 850 тысяч долларов .

9-е место — Hennessey Venom GT

Один из самых быстрых американских автомобилей (2,5 с до 100 км/ч) создан всего в 5 экземплярах в мире. Эксклюзивный внешний дизайн скрывает мощный двигатель в 6,2 литров и 1200 лошадиных сил. Предельная скорость машины — 440 км /ч, а до скорости в 320 км/ч это авточудо способно разогнаться меньше чем за 16 секунд. Изготавливаются эти суперкары в строгой тайне от конкурентов и имеют соответствующую высокому классу цену — около 1 миллиона в американской валюте.

8- место — 2014 SSC Tuatara

Такое странное название машине автокомпания Shelby Super Cars и разработчик модели Джейсон Кастриота дали за крылья, расположенные в задней части, что делает похожей супермашину на новозеландскую рептилию туатара. Этот двухдверный суперкар имеет очень маленькую скорость разгона — менее 3 с до 100 км/ч. Почти 200-килограммовый двигатель в 1350 “лошадок” способен разогнать болид до 440 км/ч. Стоимость автомобиля — около 1 000 000 долларов .

7-е место — Pagani Huayra

Американские стандарты безопасности не пропустили на свой рынок этот автомобиль, созданный итальянцами. Почти 400 км/ч предельной скорости езды планируется сохранить при соблюдении стандартов безопасности всех стран и закончить эту доработку в этом году. Цена суперкара тоже должна остаться прежней — 1 300 000 условных единиц.

6-е место — Maybach Landaulet

Седан представительского класса не только элегантен, но и обладает хорошими техническими качествами. Мощный двигатель в 612 л.с. обеспечивает высокую маневренность и быстроту езды. Необычный тип кузова “ландо” открывает верх только над пассажирами заднего сиденья, ведь автомобиль рассчитан на езду с водителем. Богатство отделки (кожа белого цвета) сочетается с техническими новинками — мультимедийным экраном и массажными сиденьями. Вся эта роскошь всего за 1,5 миллиона в американской валюте.

5-е место — Aston Martin One-77

Самую любимую марку машин Джеймса Бонда действительно можно отнести к самым крутым автомобилям. С двигателем в 750 “лошадей” она способна разогнаться до сотни км/ч за 3,5 с. А самая крутая модель One-77 имеет скорость более 320 км/ч. Цена супермашины — около 1 000 000 евро.

4-е место — 2014 Koenigsegg Agera R

Барьер в 440 км/ч способна преодолеть машина, разработанная в Швеции. Большое внимание изобретатели уделили внешнему виду суперкара. Строгий дизайн и максимальная техническая часть — это составляющие скандинавской модели. Цена — более 1,5 миллионов долларов.

3-е место — Zenvo ST1

Шесть лет датские конструкторы разрабатывали самый мощный суперкар. Итогом их труда стал 7-литровый двигатель в 1100 лошадиных сил , спрятанный под капотом этого болида. Она обойдется покупателю около 2 000 000 долларов.

2-е место — Ferrari 599XX

Эта машина была создана для ограниченного круга заказчиков, ведь для ее покупки необходимо приглашение от компании . Также создатели запретили использовать свое детище для показа и езды в общественных местах. Поэтому известна по слухам среди ценителей только его приблизительная цена — 2 миллиона условных единиц.

1-е место — Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Это самая дорогая и крутая машина в мире на данный момент, если не считать эксклюзивных моделей, отделанных золотом и бриллиантами. Специально для Bugatti Veyron Supersport мы написали отдельную статью, так как это самая быстрая серийная машина в мире! 1200 лошадиных сил — мощность этого болида. Его скоростные характеристики одни из самых высоких в мире. Фото этой самой крутой машины украсило ведущие печатные издания и страницы сайтов для автолюбителей. Производители собираются выпустить всего 30 экземпляров по средней стоимости около 2,5 миллионов долларов .

Крутые машины, которые также достойны упоминания

Но не всегда самые дорогие машины можно рассматривать как самые крутые. Иногда даже автомобиль по приемлемой цене смотрится достаточно дерзко и вызывающе. Фото самых недорогих крутых тачек могут это подтвердить. Например:

Ford Mustang

Доступный американский автомобиль по цене в пределах 30 тысяч долларов имеет прекрасные технические возможности. Менее 8 л на 100 км кормят 300 лошадиных сил (в последних моделях). Достаточно агрессивный внешний вид позволяет сесть за руль как брутальному мачо, так и импозантному ловеласу.

Corvette Stingray

Около 640 л.с. обеспечивают разгон в 4 секунды до 100 км/ч. Цена тоже невысока — около 100 тысяч в американской валюте.

Автомобиль оснащен мощным двигателем V8 объёмом 4,2 л, разгоняющим его до 100 км/ч всего за 5 секунд, и имеющим максимальную скорость около 300 км/ч. На этой крутой тачке ездили главные герои фильмов “Железный человек” и “Железный человек 2”. Цена такой киногероини — до 100 тысяч евро.

Рассматривая фото самых крутых машин мира, можно мысленно перенестись за руль суперкаров и почувствовать чем гордятся инженеры-изобретатели. Может это мысленное обладание поможет воплотить мечту и приобрести одну из самых крутых тачек, чем удивить не только своих знакомых, но и себя самого. Мечтайте и обладайте!

Еще больше крутых машин — видео ролик с автомобильного фестиваля в Дубаи.

Идеи для фото в машине девушкам и парням реализуйте летом, крутые селфи в инстаграме

Идеи для фото в машине

• Какой сюжет для фотосессии выбрать

Арендовать для фотосессии ретро-автомобиль или модную автоновинку весьма затратно. Можно поискать среди приятелей-автолюбителей вполне пригодную для съемок машину. Главное, чтобы она была тщательно вымыта снаружи и внутри. Подойдут разнообразные средства для наведения блеска, лоска.

Сюжеты для фото с машиной могут быть самыми непредсказуемыми:

• Если удалось найти машину в стиле ретро, сделайте прекрасную фотосессию на фоне летней природы. Для девушки великолепной идеей для фото в машине станет оригинальное совмещение значительно поддержанного автомобиля известной марки и платьица в стиле кантри на фоне сочной яркой зелени.

• Не менее популярны идеи размещения на фото девушки возле машины в различных позах и с различными атрибутами. Например, необычны фото с домашним питомцем за рулем или на заднем сидении, с чемоданами, дорожными сумками.
• Актуальны по сей день черно-белые фото возле машины. Как идея, девушка фотографируется на фоне улиц города, заснеженной гладкой дороги и даже у полуразрушенных гаражей. Главное то, какое настроение хочет передать фотограф.
• Парни для воплощения в жизнь идеи фото с машиной обычно используют дополнительные реквизиты. Это могут быть сигара, гитара, мяч или другие спортивные принадлежности. Из одежды подойдет строгий костюм или кожаная куртка и джинсы, не менее актуальны легкая рубашка и брюки или хлопковый костюм. В любом случае, важно показать сильные стороны парня. Кстати, сам автомобиль без дополнительных аксессуаров – это отличный «фон» для динамичного портрета.

Лучшие позы при фотосъемке с машиной

Различные идеи фото в машине для своей фотокниги почерпните из инстаграма. Например, красивая девушка может расположиться на крыше автомобиля, эффектно прогнув спину и распустив волосы.

Очень интересными получаются снимки, когда девушка попадает в кадр как будто случайно. Всевозможные позы девочки у капота, в машине подчеркивают на фото стройность модели, красоту ног. Ее желание понравиться и представить себя в лучшем свете может спровоцировать фотографа на выполнение самых удачных кадров.

Популярны идеи для фото возле машины с открытым капотом, когда девушка делает вид, что случилась поломка и она в растерянности. И, конечно же, селфи в машине – это распространенная идея, которая легко воплощается при наличии смартфона.

Способы сделать удачные снимки в различных ситуациях:

• Идеи для мужчины и женщины как пары – фото с машиной в урбанистическом стиле. Например, кабриолет мчится по городу. А следующая серия фото – выезжает за город, на заднем фоне поля, луга, пасторальная картинка.
• Самые крутые идеи для фото с брошенной машиной воплощают, используя авто старых марок: Москвич, Жигули и легендарную Победу. Еще никто не отказывался от подобных ретро-фото.
• Всегда востребованы пикантные фотосессии. Это можно сделать вдвоем, в купальнике, мокрых майках. Автомойка вам в помощь. Тут и фоны, и аксессуары. Только нужно постараться выполнить это элегантно, чтобы не получилось вульгарно.

Как видите, идей для фото с машиной множество: девушки и парни, дружеские компании и семьи, все сезоны от лета до весны. Чем больше вариантов, тем больше воспоминаний и качественных фотокниг вы получите на своей полке.

Фото: жизнь на фоне борьбы с коронавирусом

31 января 2020

Всемирная организация здравоохранения признала вспышку коронавируса в Китае чрезвычайной ситуацией международного масштаба.

В результате вспышки коронавируса умерли по меньшей мере 213 человек, большинство из них — в китайской провинции Хубэй; всего в Китае количество заболевших приближается к 10 тысячам. Случаи заражения зафиксированы уже в 23 странах, в том числе в Британии и России.

По зяввлению ВОЗ, распространение коронавируса можно остановить, если страны мира примут меры по раннему распознаванию вируса, изолируют больных и отследят их контакты. Среди основных симптомов заражения — повышенная температура, кашель и затрудненное дыхание.

Мы собрали фотографии, рассказывающие о том, как Китае и других странах Азии власти и сами жители принимают меры против распростанения коронавируса.

Автор фото, EPA

Подпись к фото,

Народная вооруженная милиция Китая перед портретом Мао Дзэдуна на площади Тяньаньмэнь в Пекине

Автор фото, Reuters

Подпись к фото,

Лидер Гонконга Керри Лэм и другие представители властей Гонконга на пресс-конференцию пришли в медицинских масках, 31 января 2020 года

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Лидер Гонконга Кэрри Лэм после пресс-конференции, посвященной ситуации с коронавирусом. В Гонконге выявлено 12 подтвержденных случаев заражения. В связи со вспышкой коронавируса школьные каникулы были продлены на один месяц — до 2 марта.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Пожилая женщина просит милостыню в Маниле. 30 января стало известно, что на Филиппинах зарегистрирован первый в стране случай заражения новым типом коронавируса. Вирус обнаружен у китаянки, приехавшей из города Ухань

Автор фото, AFP

Подпись к фото,

Пожилой мужчина в медицинской маске упал замертво на улице рядом с больницей в городе Ухань. 30 января 2020 года

Автор фото, AFP

Подпись к фото,

Корреспондент успел сфотографировать происходящее до того, как к тело мужчины забрали медики

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Девушка молится перед индуистским алтарем Эраван в Бангкоке, 31 января 2020 года

Автор фото, Reuters

Подпись к фото,

В китайском городе Куньмин (провинция Юньнань) из-за вспышки коронавируса не работают магазины

Автор фото, EPA

Подпись к фото,

Туристы в Бангкоке перед алтарем Эравана. В пятницу стало известно, что в Таиланде зарегистрирован первый случай заражения коронавирусом в самой стране. До этого в Таиланде случаи заболевания фиксировались либо у туристов из Китая, либо у жителей Таиланда, возвращавшихся домой из КНР

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Посетители храма в Ханое. Во Вьетнаме в минувший четверг были подтверждены три новых случая заражения коронавирусом, таким образом число случаев заражения в стране достигло пяти

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Скорая помощь в Сеуле везет из аэропорта нескольких граждан Южной Кореи, которые были репатриированы из Уханя с симптомами, похожими на признаки заражения коронавирусом. В Южной Корее зарегистрировано шесть случаев заболевания коронавирусом

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Женщина с ребенком в Гонконге. За ней — очередь в аптеку за медицинсками масками

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Сотрудники похоронного бюро в защитных костюмах проводят дезинфекцию костюма после того, как они доставили тело скончавшегося в больницу. Ухань, 30 января 2020 года

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Медицинские сотрудники Больницы тропических болезней в Ханое

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Девочка в «защитной маске», сделанной из пластиковой бутылки, вместе с семьей ждет свой рейс в аэропорту Пекина

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Жительница Гонконга смотрит на закат с пирса

ТОП-5 самых крутых одноместных гоночных машин

Гоночный болид на одну персону. Пятерка лучших!

Такой автомобиль как Dodge Challenger SRT Demon поражает не только своей компактностью, но и другими параметрами. Безусловно, он предназначен не для тех водителей, которые регулярно берут с собой в дорогу нескольких пассажиров. Иначе говоря, это не машина для большой семьи. Впрочем, его инженеры и не ставили перед собой задачу создать своеобразный мини-вен. Более того, отсутствие пассажирских сидений позволило им уменьшить вес гоночного автомобиля.

 

Смотрите также: Супербитва автомобилей. Сравниваем мускулкары и европейские спорткары [Ч.1]

Ограничиваться одним лишь Dodge Challenger SRT Demon было бы глупо. Ведь существует много других классных одноместных гоночных машин. Что ж, настало время их всех представить!

BAC Mono

Начнем с самого яркого и очевидного представителя одноместных гоночных автомобилей. Речь пойдет о BAC Mono. Водители, которым посчастливилось хоть раз проехаться на этой машине, тут же в нее влюбляются. Еще бы, ведь она чрезвычайно быстра. В частности, ее укомплектовали двигателем от Ford на 2,5 л., который способен выдавать мощность 305 л.с. Эта машинка разгоняется до 100 км. в ч. за 2,7 сек.

Вместе с тем, BAC Mono лучше проявляет весь свой потенциал в процессе движения по ровной автомагистрали, чем на извилистой трассе. При этом, учитывая ее небольшой вес (всего 580 кг.), она хорошо сбалансирована. Кстати, недавно авторитетный автомобильный журнал «Evo» провел один интересный эксперимент, в ходе которого выяснилось, что BAC Mono «переобувается» быстрее, чем McLaren P1 GTR.

Безусловно, McLaren P1 GTR опережает BAC Mono по многим параметрам — он и сноровистее, и быстрее, да и выглядит в целом привлекательнее. Но зачем платить за все это большую сумму денег, если можно обойтись относительно доступной моделью гоночного автомобиля, который весит всего 580 кг и стоит 125 тыс. фунтов стерлингов…

Peel P50

Если поставить эту гоночную машину рядом с другим автомобилем, то на ум тут же приходит сравнение про слона и моську. Этот миниатюрный автомобиль с необычным расположением колес изобрел парень по имени Джереми, руководствуясь какими-то собственными разработками в автомобилестроении. Вышло весьма неплохо и креативно.

 

Смотрите также: Автомобильные дуэли, Европа против Америки [Ч.2]

Примечательно, что в свое время было выпущено только 47 таких оригинальных машин. Из них до нашего времени сохранилось только 26 экземпляров, именно поэтому они стоят больших денег. Например, в прошлом году Peel P50 ушел с молотка за 110 тыс. фунтов стерлингов. Что, в принципе, не так и далеко от BAC Mono.

Formula Ford Ecoboost

Этот болид — в некотором роде аномалия среди одноместных гоночных автомобилей, так как это не совсем болид, а обычная машина. На фотографии автомобиля отчетливо виден регистрационный номер. Также Formula Ford Ecoboost имеет и настоящие фары.

Компания Ford выпустила эту модель из маркетинговых соображений, чтобы продемонстрировать всему миру, что и она способна производить качественные гоночные машины. Похоже, у нее это получилось, ведь однажды Ford Ecoboost преодолела знаменитую немецкую гоночную трассу Нюрбургринг Нордшляйфе всего за 7 мин и 22 сек.

Инженеры Ford оснастили машину специальным шасси, которым укомплектованы многие гоночные болиды, участвующие в Формуле-1. Ее вес достигает 495 кг.

Honda Project 2&4

Разработчики этого гоночного автомобиля проявили излишнюю креативность. Впрочем, получилось очень даже неплохо. Правда, некоторые автомобилисты тут же прозвали автомобиль Project 2&4 от «Honda» адским.

«Адская» Honda Project 2&4, вес которой достигает 405 кг., была представлена общественности в рамках престижного Франкфуртского автосалона в 2015 г. Уже тогда многие удивились техническим характеристикам этой машины. В особенности, возможностям ее двигателя, который выдает 14 тыс. оборотов в мин.

 

Смотрите также: Супербитва автомобилей. Американские спорткары против европейских спорткаров [Ч.3]

Чуть позже «Honda» продемонстрировала и модифицированный вариант Project 2&4. Вот только водительское сидение в нем получилось своеобразным. В силу ограниченного пространства его пришлось сделать «выносным». Интересно, отыщется ли безумец, который рискнет сесть за руль такой машины?

Видимо, по этой причине компания Honda решила ограничиться единичным экземпляром Project 2&4, оборудованным «выносным» сидением. Так что любители спокойной езды могут ликовать — этот адский автомобиль никогда не будет запущен в серийное производство.

Lamborghini Egoista

Последний автомобиль в рейтинге представлен уникальной моделью. Глядя на футуристический дизайн этой машины, кажется, что попал на машине времени в будущее. При этом Lamborghini создала его к юбилею компании, состоявшемуся в 2013 г. Тогда легендарному автопроизводителю «стукнуло» 50 лет.

Злые языки уже успели прозвать Lamborghini Egoista истребителем на колесах. Справедливости ради, стоит сказать, что они близки к истине. С одной лишь поправкой — это неуправляемый истребитель на колесах, на котором очень трудно вписываться в повороты.

Lamborghini Egoista оснащена двигателем на 5,2 л., имеющим 10 цилиндров. Этот мотор скрывает в себе аж 600 л.с.

 

Смотрите также: 10 современных моделей автомобилей, которым суждено стать классическими [Плюс бонус]

Что же касается материала, из которого изготовлена Lamborghini Egoista, то снова придется вспомнить про аналогию с истребителем. Дело в том, что вся его обшивка – это смесь углеводородного волокна и специальных антирадарных элементов. Так что летчики, а вернее водители, которые будут управлять этим авто, могут не беспокоиться, что их засекут вражеские радары. Чем не машина для Джеймса Бонда?

Вы не слышали, каким крутым бывает звук по Bluetooth, если не использовали Sony. Но мы постараемся объяснить

За все время использования, к качеству звука у меня ни разу не возникло вопросов, впрочем, как и к уровню громкости. Две сопряженные колонки (XP500 и XP700), находясь в изолированном багажнике автомобиля, способны даже не на полной громкости буквально заставить внутренности машины дребезжать. Слышать звук, находясь в салоне, вы будете отчетливо, только слегка приглушенно. Согласен, странный пример, ведь никто так музыку в здравом уме слушать не будет, однако эта ситуация наглядно иллюстрирует мощность колонок. В условиях многоквартирного дома, с головой будет хватать даже пары делений громкости, о максимальном уровне даже думать не стоит.

Выделить какой-то определенный жанр, в котором все три колонки хороши — сложно, но больше всего меня впечатлили “тяжелые” направления, где плотность звука зашкаливает, а низкие частоты составляют довольно весомую часть общего звучания. Так вот, с разными видами core-жанров никаких проблем не было. Перегруженные гитары звучат приятно, при этом они не спорят с ударными — каждый инструмент можно разобрать. В некоторых случаях, мне даже приходилось отключать функцию MegaBass, чтобы вибрации попросту не передавались соседям.

Итого

Портативные аудиосистемы из серии X позволяют без лишних усилий возить звук с собой. Много звука! Запаса громкости каждой колонки хватит для того, чтобы наполнить звуком не самую маленькую квартиру целиком. Да так наполнить, что пол дрожать будет.

ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ (В СТИЛЕ СУМКИ) BLUETOOTH-КОЛОНКА SONY

МАКСИМАЛЬНО НАВОРОЧЕННАЯ BLUETOOTH-КОЛОНКА С БОЛЬШИМ ЗАПАСОМ МОЩНОСТИ

СРЕДНИЙ ВАРИАНТ ПО ЦЕНЕ И НАВОРОЧЕННОСТИ

Простое подключение, защита от воды, точная настройка работы подсветки, режим гитарного комбоусилителя и больше двадцати часов работы каждой модели — лишь те немногие особенности, которые запомнились мне сразу. Да и увидеть “родные” фишки прямиком из линейки смартфонов Xperia (ClearSound+ и Stamina) было приятно.

Самые крутые немецкие автомобили: топ-10, характеристики, фото

Статья о самых крутых машинах Германии: топ-10 моделей, их особенности, характеристики, фото. В конце статьи — видео про топ любимых немецких машин.Статья о самых крутых машинах Германии: топ-10 моделей, их особенности, характеристики, фото. В конце статьи — видео про топ любимых немецких машин.

Содержание статьи:

Все мы знаем, что немецкие автомобили обладают отменным качеством сборки, до мелочей продуманной эргономикой, высокопроизводительными двигателями и высочайшим уровнем надёжности. Однако не каждый знает, какие немецкие авто достойны носить звание самых классных в своем роде, поэтому мы решили исправить этот момент и представить вашему вниманию ТОП-10 самых крутых «немцев».

BMW M1

Модель M1 стала первым среднемоторным автомобилем баварского бренда, а также первым детищем основанного в 1972 году специального гоночного подразделения BMW Motorsport.

Работы над автомобилем начались в 1976-м году, а в 1978 стартовала его мелкосерийная сборка. Над созданием дизайна машины трудились знаменитые инженеры Джорджетто Джуджаро и Поль Брак.

Автомобиль оснащался 6-цилиндровым двигателем М88, объёмом 3,5-литра и мощностью в 277 л.с. и мог похвастаться практически идеальной развесовкой по осям, благодаря чему BMW M1 выстреливал до сотни за 5,6 сек. и мог разогнаться до максимальных 265 км/час.
Всего за 3 года (1978-1981 гг) было выпущено 445 экземпляров авто, из которых 46 были предназначены исключительно для участия в гонках.

Этот автомобиль был настолько крутым, что легко конкурировал с таким суперкарами как Lamborghini Countach и Ferrari F40.

Mercedes-Benz 300 SL

Mercedes-Benz 300 SL – один из самых красивых автомобилей за всю историю автомобилестроения. 300 SL дебютировал на мировой арене в 1954 году и продержался на конвейере вплоть до 1963 года.

Примечательно, что в первые годы автомобиль продавался исключительно в кузове купе со всемирно известными дверями «крыло чайки», а в 1957 году получил ещё одну версию – открытый родстер.

Под капотом 300 SL располагался 3-литровый 6-цилиндровый бензиновый мотор, развивающий 215 л.с. С ним автомобиль без особого труда развивал скорость в 224 км/час и разменивал первую сотню всего за 8,9 сек., что для того времени было впечатляющей цифрой.

Mercedes-Benz W116

Эта модель Mercedes стала одной из самых крутых моделей компании в 70-х годах прошлого столетия и остаётся таковой по сегодняшний день. Автомобиль производился на протяжении 8 лет (с 1972 по 1980 гг).

Самой громкой моделью тех годов стала версия 450 SEL 6.9, которая была представлена в 1975 году. Автомобиль имел в своём распоряжении такие инновационные «фишки» как гидропневматическая подвеска и антиблокировочная система. В движение машина приводилась за счёт 6,9-литрового восьмицилиндрового бензиновика, развивающего 286 л.с..

Как и подобает автомобилю S-класса, седан предлагал своим покупателям вместительный и качественны салон, инновационное (по тем временам) оснащение, отменную динамику и высочайший уровень безопасности.

Всего было выпущено свыше 473 тыс. экземпляров авто этой серии.

Audi Quattro

Audi Quattro – одна из самых знаковых моделей Ауди, дебютировавшая на Женевской автовыставке в 1980 году. Примечательно, что в первое время автомобиль подвергался жёсткой критике, пока не выиграл своё первое ралли в Австралии, после чего последовало ещё три чемпионства.

В движение автомобиль приводился посредством 2,1-литрового бензиновика, мощностью в 200 л.с. и пиковым моментом в 285 Нм. С ним машина развивала максимальную скорость в 220 км/час, преодолевая первую сотню всего за 7,1 сек.

Однако самой главной особенностью модели стало наличие полного привода Quattro, который успешно эксплуатируется компанией по сегодняшний день.

Всего до 1991 года, а именно тогда модель была снята с конвейера, было выпущено 11 452 экземпляра авто.

Porsche 911

Принято считать, что передне- или среднемоторная компоновка – лучшее решение для спортивных автомобилей, так как позволяет добиться идеальной развесовки и, соответственно, управляемости. Однако с таким суждением не согласен легендарный Porsche 911, двигатель которого расположен сзади.

Серийное производство модели началось ещё в 1964 году и продолжается поныне. Одной из культовых версий авто данной линейки стала модель 911 RS, дебютировавшая в 1972 году.

В период 1968-1970 гг Порше 911 трижды становился главным призёром сложнейшего ралли Монте-Карло.

Opel GT

Работы над созданием Opel GT начались в 1962 году, но только в 1968-м автомобиль встал на конвейер. Машина обладала действительно классным дизайном, отдалённо напоминающим стиль Chevrolet Corvette.

GT базировался на платформе Opel Kadett и приводился в движение посредством 1,1-литрового бензинововго силового агрегата, генерирующего 60 л.с.. В последующем была представлена более мощная версия с 1,9-литровым двигателем, мощность которого варьировалась в пределах 80-102 л.с.

Первое поколение модели продержалось на конвейере вплоть до конца 1972 года — за это время было выпущено чуть больше 103 тыс. экземпляров.

Второе поколение Opel GT было представлено в 2006 году. Родстер оснащался мощным 2-литровым 265-сильным бензиновиком. В таком виде авто просуществовало до 2009 года, пока руководство компании не приняли решение снять модель с производства.

Audi TT

Производство компактного спорткупе Audi TT стартовало в 1998 году, хотя первый концепт-кар был продемонстрирован тремя годами ранее.

Автомобиль обладал яркой и запоминающейся внешностью, первоклассным салоном и отменными ездовыми качествами.

В первое время машина комплектовалась 1,8-литровым бензиновым мотором, генерирующим 150-225 л.с., пару которому могла составлять механическая либо автоматическая КПП.

Audi TT производится и по нынешний день, но сейчас модель обладает более агрессивной и динамичной внешностью.

VW Corrado

Одним из самых крутых народных спорткаров конца 80-х годов прошлого века был VW Corrado, представленный автоконцерном Фольксваген в 1988 году. Машина подкупала стильной внешностью, качественным салоном, производительной начинкой и «подъёмной» на уровне других спорткаров стоимостью.

При создании авто инженеры VW активно использовали узлы и агрегаты Golf и Passat, благодаря чему удалось добиться относительно невысокой стоимости.

Изначально купеобразный хэтч оснащался 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью от 107 до 160 л.с. В 1992 году линейка силовых агрегатов была расширена за счёт двухцилиндрового 136-сильного двигателя, а спустя ещё какое-то время – 2,9-литровым агрегатом, воспроизводящим 190 л.с.

BMW M3

BMW M3 – высокопроизводительная модификация «гражданской» БМВ 3-серии, разработанная в тесном сотрудничестве со спортивным подразделением BMW Motorsport как конкурент популярному на тот момент Mercedes-Benz 190 E.

Автомобиль дебютировал в 1986 году и мог похвастать наличием специально подготовленного 2,3-литрового бензиновика мощностью 195 л.с.

От обычной «тройки» автомобиль также отличало наличие заднего самоблокируемого дифференциала, изменённая геометрия подвески, более жёсткие пружины и амортизаторы, а также более аэродинамический кузов. С нуля до сотни BMW M3 разгонялся всего за 6,7 сек., что позволяло конкурировать даже с некоторыми суперкарами.

Сегодня выпускается уже 4 поколение «заряженной» тройки, которая по-прежнему остаётся одним из лучших автомобилей в классе.

Mercedes W124

Одна из самых классных серий автомобилей Mercedes за всю историю существования компании, пользующаяся уважением мировой общественности по нынешний день. Впервые модель с внутризаводским индексом W124 была представлена в 1984 году, причём для неё было доступно аж 7 различных двигателей.

Машина обладала эффектной и грозной внешностью, высокопроизводительными двигателями, качественным и напичканным технологиями салоном, а также отменными ездовыми качествами.

Кроме того, Mercedes W124 отличается высочайшим уровнем надёжности, что подтверждают сотни тысяч автомобилей, до сих пор колесящих по дорогам Европы, Америки и России.

Заключение

Список крутых немецкий автомобилей можно продолжать и дальше, но именно представленная десятка, как нам кажется, остаётся таковой и по сегодня. А кто, по вашему мнению, заслуживает право находиться в списке самых крутых немецких автомобилей?

Видео про топ любимых немецких машин:

Топ-10 самых крутых тачек Америки

Ford Mustang Boss 302

Как робкому студенту колледжа отбить подружку у капитана футбольной команды – красавца и силача? В конце 60-х ответ в любом из соединенных штатов напрашивался единственный – купить крутую тачку. Тогда любимая девушка-чарлидер сама запрыгнет к тебе в машину. Не исключено, именно этим обстоятельством руководствовался дизайнер Лари Шинода, конструируя «Босса». Рецепт и впрямь оказался прост: взять недорогой «Форд Мустанг», встремить в него наимощнейший двигатель, облить яркой краской и нарисовать полосы вдоль кузова. И не говорите потом, что это не круто!

 

The Blue Flame

Что делать, если в полет на Луну тебя не взяли, а славы и признания очень хочется? Несостоявшийся астронавт Гэри Габелич в 1970 году сел в тесный кокпит «Голубого пламени», самого быстрого и мощного на тот момент автомобиля, и промчался по дну высохшего озера Бонневиль со скоростью более 1000 км/ч. Настоящая ракета с газовой турбиной в 53 000 «лошадей»! После этого достижения интерес к рекордам скорости как-то увял. Понятно, почему – круче уже некуда!

 

Caterpillar 797F

Как вы думаете, реально перевести на одном автомобиле 362 тонны груза со скоростью 60 км/ч? В 2009 году исполинский «Катерпиллер» стал самым большим карьерным самосвалом в мире – за одну ходку он может перевезти столько же, сколько четыре сотни самых крутых штатовских пикапов. Ну и кто из них круче? Большому грузовику – большое сердце: 20 цилиндров, 106 литров рабочего объема, 4000 лошадиных сил.

 

Delorean DMC12

Абсолютно не американскую машину предложил своим сооотечественникам Джон Де Лореан в 1981 году. Нарисовал ее итальянец, скромный по объему мотор был европейским, да и собирали автомобиль а Северной Ирландии. Разве что кузов диковины был из… нержавейки. И все равно не круто, считали американцы, пока на снятый уже с производства MC12 не обратил внимание Роберт Земекис. Зато уже после выхода трилогии «Назад в будущее» оснащенная энергетическим флюксуатором машина стала действительно крутой — ведь это была машина времени!

 

Dusenberg SSJ

Он был быстрым, мощным и роскошным. На таких «Дюзенбергах» разъезжали кинозвезды и принцы, финансовые воротилы и короли жевательной резинки. Но не это главное. Моторы от гоночных автомобилей, двойные распредвалы, механический нагнетатель – весь этот оркестр выдавал под 400 сил, и до сотни 2,5-тонная громадина разгонялась за 8 секунд, а максимальная скорость была за 200. Мало кто мог угнаться за такой машиной, поэтому полицейские просто провожали ее испепеляющими взглядами. Так что Бонни и Клайд могли позволить себе «Форд-V8», а Коломбо-«Белые гетры» довольствовался плебейским «Крайслером», но самые крутые мафиози, такие как Аль Капоне, в 30-e годы ездили на «Дюзенберге-SJ». Только SSJ оказался еще быстрее, еще мощнее, еще роскошнее. И выпустили таких машин всего две штуки – круче тогда не было ничего!

 

Chevrolet Corvette

Как бы ни были круты остальные наши герои, «Корвет» образца 1965 года – пожалуй, из них самый-самый. Сегодня, как в день своего рождения полвека назад, этот «Шевроле» выглядит на миллион долларов и едет ни на цент не дешевле. Вот уже полвека о нем грезит каждый молодой американец. И не важно, какой двигатель стоит под пластиковым капотом – «биг блок» или «смол блок». В любом случае «Корвет» 1965 года – это настоящий дрим-кар.

 

Демобилизованные вояки, во времена «Бури в пустыне» колесившие по пустыням Ирака на HMMWV, «высокоподвижном многоцелевом колесном транспортном средстве», в 1992 году получили генеральский подарок. Гражданскую версию сурового «Хамви» назвали «Хаммер». Все та же цельнометаллическая оболочка, которая тяжело управляется и плохо едет, но спартанский салон и армейскую радиостанцию инженеры AM General заменили кожей и стационарным сотовым телефоном. И покупатель на это клюнул. Ясное дело, когда на таком ездит «Железный Арни», как тут не воскликнуть: «Настоящим патриотам – нас­тоящая машина!»

 

В наши дни, когда любовь к природе стала модой, суровые джиперы – люди, стремящиеся залезть в грязь как можно более глубокую, ходят в героях. Для них «Рэнглер» подходит как нельзя лучше: мощный, неприхотливый, с неубиваемой подвеской и огромным внедорожным потенциалом. А несметное количество допоборудования поможет сделать серийный «Джип» еще более экстремальным. На бездорожье он не просто крут – он о-о-очень крут!

 

Круто, когда на одном баке можно проехать 800 км? Не очень? А что если одна заправка обойдется в пять баксов? И не сто лет назад, а сейчас. Впечатляет? Илон Маск для того и создавал свою электрическую «Теслу», чтобы как можно меньше зависеть от бензиновой иглы. Добавьте сюда яркую внешность, отличную управляемость, ураганную динамику, и вы получите почти идеальный автомобиль. Дорогой? Но если за любовь к природе вы можете выложить такие бабки, то вы и в самом деле крутой мен!

 

Если ты настоящий американец и именно на тебя с плаката указывает дядя Сэм, ездить ты должен только на пикапе. Огромном, как амбар, и мощном, как трансконтинентальный экспресс. Чтобы на нем и в церковь на воскресную мессу можно было подъехать, и в супермаркет за продуктами на месяц для всей семьи смотаться. Ну и корову перевезти, если на то будет желание коровы. В 1976-м самым продаваемым пикапом стал F150, и держит «Форд» этот титул по сей день.

изображений спортивных автомобилей Скачать — Лучшие и самые красивые автомобили

Если вы ищете для загрузки новые, новейшие или старые фотографии спортивных автомобилей, откройте для себя нашу большую коллекцию эксклюзивных изображений с высоким разрешением самых крутых и стильных автомобилей в мире!

• Lamborghini
• Bugatti
• Corvette
• FordGT

Фотографии спортивных автомобилей в высоком разрешении Скачать бесплатно

На этой странице мы предлагаем просмотреть и бесплатно загрузить наши эксклюзивные изображения спортивных автомобилей в высоком разрешении без лицензионных отчислений. разрешение и высочайшее качество для любого редакционного или личного использования.Из этих коллекций изображений, представленных ниже, Вы можете выбрать и выбрать множество фотографий лучших новых, новейших и классических автомобилей от лучших и самых известных мировых автомобильных брендов!

• McLaren
• Porsche
• Ferrari
• Aston Martin

Для просмотра и бесплатной загрузки всех этих фотографий в лучшем качестве и самом высоком разрешении просто нажмите на превью любого изображения. И Вы можете свободно использовать любые из наших бесплатных изображений, лицензированных в рамках Creative Commons, для любых редакционных или личных нужд.с единственным кредитом на этот сайт, который требуется, если вы используете эти фотографии для Интернета (в соответствии с нашими Условиями использования).

Найдите на этом сайте изображения и обои с вашими любимыми автомобилями:

---

---

Aston Martin Pictures

Ознакомьтесь с нашей коллекцией фотографий спортивных автомобилей Aston Martin для загрузки:

Фотографии автомобилей BMW

Откройте для себя наши эксклюзивные фотографии лучших спортивных автомобилей BMW:

Фотографии Corvette

Загрузите бесплатные фотографии в высоком разрешении последних автомобилей Corvette:

---

Фотографии Ferrari

Нажмите, чтобы просмотреть коллекцию фотографий новых и классических автомобилей Ferrari:

Ford Sports Car Изображения

Просмотрите бесплатные изображения суперкаров Ford для загрузки:

Lamborghini Изображения

Ознакомьтесь с большой подборкой последних изображений спортивных автомобилей Lamborghini:

---

Фотографии автомобилей Maserati

Просмотрите наши лучшие фотографии Maserati самые стильные спортивные суперкары:

Mercedes Sports Car Images

Посетите наши страницы с огромным выбором изображений спортивных автомобилей Mercedes:

Фотографии автомобилей Porsche

Просмотрите большую коллекцию последних изображений автомобилей Porsche для загрузки:

---

Изображения суперкаров, классических автомобилей и спортивных автомобилей Обои

И нажав на эти изображения ниже, Вы можете Откройте для себя еще много фотографий лучших суперкаров и классических автомобилей, а также бесплатно загрузите наши эксклюзивные обои для спортивных автомобилей в лучшем качестве и в высочайшем разрешении 4K Ultra HD для всех устройств!

---

Картинки суперкаров

Посмотрите и бесплатно загрузите фотографии лучших суперкаров!

---

Фотографии классических автомобилей

Откройте для себя высококачественные фотографии лучших классических и старинных автомобилей!

---

обои спорткары

Посмотрите наши эксклюзивные высококачественные обои спорткары 4K и HD!

И чтобы увидеть больше, посетите нашу главную страницу с множеством бесплатных изображений автомобилей в высоком разрешении, которые можно скачать бесплатно!

Все изображения © 2018-2021

25 самых крутых и уникальных автомобилей из когда-либо созданных

С момента появления серийных автомобилей потребители имели возможность стать свидетелями многих из самых смелых и ярких моментов в современном мире.Будь то технологические или философские убеждения, несколько автомобилей определяли эпохи, меняли представления и даже улучшали общества.

Хотя не каждая такая машина в дальнейшем будет служить много, если вообще будет использоваться, для практического или массового использования, они все же будоражили наше воображение и показали нам мир, полный возможностей. Именно этот чрезвычайно оптимистичный и дальновидный взгляд позволил автомобильной промышленности продвинуться туда, где она находится сегодня, и мы считаем, что каждый автомобиль в этом списке так или иначе внес свой вклад в работу этого аналитического центра.

От дерзкого к возвышенному. От грубого до блестящего. От фантазий к воплощению. Вот наш список из 25 самых крутых и уникальных автомобилей, когда-либо созданных.

1. 2021 GMD T.50

Публикация этого списка была приостановлена, чтобы мы могли включить эту машину. Гордон Мюррей — знаменитый дизайнер McLaren F1 — стремился заново представить автомобиль, ориентированный на водителя, в эпоху, когда компьютеры и модная электроника в конечном итоге определяют, как автомобилем можно управлять.

Это означает, что новый GMD T.50 — это гиперкар, который работает не так, как другие. Начнем с того, что, кроме красной линии на 12 100 об / мин, нет ничего, что выделялось бы от машины с точки зрения технических характеристик.

При более внимательном рассмотрении становится ясно, что обычные критерии, такие как время разгона до 100 км / ч, максимальная скорость или даже аэродинамические показатели, не являются сильной стороной автомобиля.

Причина, по которой он требует закупочной цены в 2,4 миллиона фунтов стерлингов, становится значительно менее обманчивой, когда вы едете на нем.Этот автомобиль был разработан, чтобы обеспечить максимальное погружение в атмосферу вождения. В первую очередь это возвращение 6-ступенчатой ​​механической коробки передач.

Это новая версия автомобиля лучшего водителя — и если кто и должен наблюдать за созданием такой машины, так это мистер Мюррей. Что наиболее важно, это, вероятно, последний «аналоговый» суперкар в истории.

2. 1981 DeLorean DMC-12

Если когда-либо существовал автомобиль, который мог бы определять целое поколение, это был бы Delorean DMC-12.Его необычно желанный силуэт, сочетающий в себе футуристический и ретро-стиль, впоследствии катапультировал его до культового статуса одной из главных ролей в сериале «Назад в будущее».

В том смысле, что это настоящий автомобиль, в нем нет ничего особенно желанного или выдающегося. Его 130-сильный двигатель мог разогнать автомобиль до 100 км / ч всего за 10 секунд, что заставляет задуматься, как Марти Макфлай даже разогнался до 88 миль / ч, необходимых для преодоления течения времени.

Хорошая новость заключается в том, что компания DeLorean все еще существует и предлагает услуги по восстановлению вашего DMC-12. Вы также можете заказать некоторые обновления, которые приблизят его к современным стандартам, в том числе пакет настройки двигателя, который позволит стандартной силовой установке производить более 200 л.с.

3. 1970 Lancia Bertone Stratos HF Zero

Как предшественник легендарного раллийного автомобиля Stratos HF, компания Bertone построила этот единственный прототип для автосалона в Турине 1970 года.Его драматическая клиновидная форма оказала глубокое влияние на более поздний автомобильный дизайн, в том числе на многие из более поздних автомобилей Bertone для Lamborghini и Alfa Romeo. Он конкурировал с Ferrari Modulo, который также был представлен на выставке в Турине Pininfarina.

Этот замечательный автомобиль был разработан Марчелло Гандини в Bertone. Nuccio Bertone с его космическими линиями изначально собирался назвать автомобиль Stratolimite, прежде чем было выбрано окончательное название. Клиновидная форма предшествовала Stratos на два года, когда Bertone выпустил Alfa Romeo Carabo в 1968 году.

Среди уникальных особенностей прототипа были двойные боковые окна, через которые можно было видеть встроенные зеркала. Кроме того, цельное переднее окно было на петлях сзади, чтобы обеспечить доступ к кабине, а треугольный капот открывал доступ к двигателю Fulvia. Для облегчения доступа внутрь и наружу рулевая колонка была разборной и изготовлена ​​компанией Gallino-Hellebore.

Среди других уникальных элементов дизайна — узкий ряд фар по бокам передней части. И задняя часть в значительной степени сделана из сетки и окружена полосой задних фонарей, в которых использовались 84 лампы.

Этот прототип был использован в фильме Майкла Джексона 1988 года «Лунная походка».

4. 2021 Tesla Roadster

Оригинальный Tesla Roadster был представлен в 2007 году, он мог похвастаться максимальной скоростью более 130 миль в час, запасом хода 250 миль на одной зарядке и временем разгона до сотни за четыре секунды. Его краткий производственный цикл с 2008 по 2012 год заложит основу, на которой Tesla будет распространять свой продукт на массовый рынок через Model S, Model X и Model 3.

Генеральный директор Tesla

Илон Маск подтвердил возвращение в линейку Roadster, оснащенного значительными улучшениями по сравнению с первой версией.В этом смысле время было благосклонно к родстеру, поскольку он, похоже, выиграет от почти десятилетия дополнительных исследований и разработок.

Говорят, что на этом уходе на второй круг Roadster разгоняется до 100 км / ч за 1,9 с, а максимальная скорость составляет 250 миль в час. Предполагается, что новая улучшенная батарея на 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль без подзарядки при рациональной эксплуатации.

5. 2020 Porsche Taycan Turbo S

Porsche Taycan — новый серийный электромобиль немецкого производителя спортивных автомобилей.Он был разработан, чтобы вложить ту душу, которую мы узнали и полюбили от компании, в новую платформу, которая полностью работает на электричестве. Благодаря этому, он также имеет честь попасть в книги как автомобиль, который сделал первый шаг Porsche к электрификации.

С выпуском Taycan мы вступаем в новую эру для автомобилей Porsche и, по сути, в новую эру для всех автомобилей. Taycan демонстрирует, что электромобили больше не должны быть чем-то компромиссным.Этот автомобиль призван сделать электромобиль таким же впечатляющим, если не лучшим, как любой другой Porsche на дороге.

Флагманский Turbo S развивает мощность до 750 л.с. и разгоняется с места до 100 км / ч всего за 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет 260 км / ч. Его литий-ионный двигатель мощностью 93,4 кВтч с жидкостным охлаждением обеспечивает дальность полета до 412 км.

В настоящее время доступен в трех комплектациях (4S, Turbo и Turbo S), Taycan будет доступен в дополнительных комплектациях и вариантах в течение всего срока службы модели.

6.1953 г., General Motors Firebird 1 XP-21

XP-21 Firebird 1 1953 года примечателен и очень легко отличается от всего остального, созданного для дороги. Хотя он похож на реактивный самолет, его стиль был скорее данью вдохновения, чем практическими принципами инженерного проектирования.

Его основная цель заключалась в том, чтобы определить, можно ли использовать газотурбинный двигатель в качестве жизнеспособной силовой установки для серийных автомобилей; Двигатель с метко названным «Whirlfire Turbo-Power» приводил Firebird 1 в движение с помощью задних колес и трансмиссии.

Причудливая, если не сказать больше, эта конструкция производила более 370 л.с. при частоте вращения турбины 13 000 об / мин при вытеснении реактивного топлива (при до смешного непрактичных 1250 градусах по Фаренгейту).

7. 1942 L’oeuf Electrique

Съешьте свое сердце Tesla. L’Oeuf Electrique, буквально «электрическое яйцо», был построен французским художником, дизайнером и инженером Полем Арценсом в 1942 году для личного пользования. В то время как современный Илон Маск может должным образом поставить электромобили на массовый рынок, его электромобиль не является патентованным и не первым, кто появился на рынке.

Обладая дальностью 60 миль и максимальной скоростью 37 миль в час, яйцо было идеальным городским транспортным средством за годы до того, как первый электрический Smart ForTwo вышел на улицы, и более чем за полвека до того, как электромобили получили хоть какое-то доверие к массовому производству.

Это был футуристический, уникальный и дизайнерский шедевр. Автомобиль был сделан из алюминия и оргстекла, и Арценс выбрал электрическую трансмиссию из-за нехватки бензина из-за войны. Он имел дальность полета 100 км и мог развивать скорость до 70 км / ч.

8.Buick Centurion

1956 года

Как и многие автомобили в этом списке, Buick Centurion 1956 года был автомобилем, который заглянул в будущее. Эффектное четырехместное купе с кузовом из стекловолокна и полностью стеклянной «панорамной крышей», красно-белый автомобиль мечты Centurion, особенно оснащенный телекамерой, установленной в багажнике.

Приемник на приборной панели отображал изображения с камеры, тем самым делая зеркало заднего вида устаревшим — если хотите, это самая первая концепция камеры заднего вида.Камера также была установлена ​​в хвостовом конусе, вдохновленном реактивным истребителем — повторяющейся темой концепт-каров 50-х годов.

Centurion поставлялся с другими привычными по звучанию стандартными удобствами, такими как двигатель V8 мощностью 325 л.с., автоматические передние сиденья и шкалы на рулевом колесе; типа функций, которые можно ожидать найти в автомобилях, производимых сегодня.

9. 1934 Voisin C-25 Aerodyne

Пик мечтаний Габриэль Вуазен был достигнут с Aérodyne, четырехместным фастбэком, который продемонстрировал любовь Франции к авиации.Но в отличие от всего того периода, Voisin смог использовать модернистские линии, в которых другие дизайнерские дома не могли избежать французских кривых.

Легкое выражение — одна из основных тем Aérodyne. Примеры этого можно увидеть в тонких крыльях, для которых требовались опорные стойки, открытая кабина и небольшие рамки для фар.

Еще одна особенность автомобиля — выдвижная крыша, которая образует всю линию крыши в стиле фастбэк и закрывается непосредственно на верхней части лобового стекла.Агрегат пневматический и основан на двухцилиндровом всасывающем двигателе, установленном в багажнике. Вершина работает медленно, но почти бесшумно. В люк на крыше было вставлено несколько окон, обеспечивающих обзор сзади с разных позиций.

Направленный на вершину рынка, Aérodyne был полностью оснащен такими функциями, как амортизаторы Dufaux-Repusseau, которые можно было регулировать с приборной панели. Полный набор датчиков Jaeger также дополнял приборную панель, а пепельницы Lalique были включены в двери.

Несколько источников указали, что было произведено семь Aérodynes и четыре автомобиля сохранились. Однозначно можно сказать, что мы сфотографировали три отдельных экземпляра.

10. 1948 Norman Timbs Special

Инженер-механик Норман Э. Тимбс создал этот впечатляющий обтекаемый автомобиль в 1940-х годах, который во многих смыслах стал самым совершенным американским хотродом. Он сам спроектировал и изготовил большую часть проекта, который включал нестандартный алюминиевый корпус и стальное шасси.

Тело было данью немецким машинам GP, которые в то время имитировали авиационную практику. В дизайне Тимбса отсутствовали излишества, такие как огромные хромированные бамперы и большие хвостовые стабилизаторы, которые в конечном итоге доминировали в американской философии дизайна того времени. Шикарная минималистическая элегантность этого обтекателя была редкостью для Америки, даже если она устарела по послевоенным стандартам.

Сегодня гладкая форма автомобилей по-прежнему радует глаз, как и в 1948 году. Буй длинный и низкий, со сплошной панелью днища.Когда двигатель занимает заднюю часть шасси, кабина выдвигается вперед. В соответствии с формой аэродинамического крыла из кузова не вырезаются двери. Большая цельная задняя панель открывается гидравлически, открывая всю заднюю часть шасси.

Автомобиль был основан на двигателе Buick «Super 8» 1947 года выпуска, который разгонял 2200-фунтовый автомобиль до 120 миль в час. Основное шасси было построено из пятидюймовых стальных труб, которые поднимались над задней осью. Для обеспечения плавности хода использовалась модифицированная подвеска Ford 1947 года выпуска.

11. 1935 Bugatti Type 57SC Atlantic

Один из самых причудливых, неуловимых и дорогих автомобилей — Bugatti Type 57SC Atlantic. Благодаря низкой посадке, мощному двигателю, легкой конструкции, максимальной скорости 123 миль / ч (200 км / ч) и впечатляющему каплевидному кузову многие считают, что это лучший Bugatti и первый из когда-либо созданных суперкаров.

Сын Этторе, Жан Бугатти, сыгравший большую роль в разработке серии Type 57, лично разработал дизайн Atlantic.Линии Джин создают интересное сочетание авиационного стиля и авангардной формы слезинки. Отличительные особенности дизайна включают в себя ветровое стекло с сильным наклоном, заклепанные плавники и двери в форме почки с соответствующими боковыми окнами.

Momentum, лежащий в основе стиля, был структурирован концепцией дизайна, включающей в дизайн Electron, сплав магния и алюминия от IG Farben из Германии. Несмотря на то, что он прочен и весит до одной трети алюминия, он также легко воспламеняется, поэтому сварка была невозможна.Это означало, что каждую панель приходилось приклепывать на место, что создавало особую проблему для традиционного дизайна. Таким образом, Жан воплотил эстетику заклепки в крылья автомобиля и создал яркое сочетание функции и формы.

12. 1973 Reliant Robin

Три колеса — одно спереди, два сзади. Это дамы и господа, надежный Робин. Дань уважения доктору Сьюзу, как по названию, так и по манере поведения, этот трехколесный автомобиль все еще был достаточно успешным с точки зрения бизнеса — настолько, что он оставался на конвейере вплоть до 2002 года.

Робин является доказательством того, что даже самый скромный из автомобилей может быть коммерчески успешным, если он должным образом обслуживает свой рынок. Во-первых, это было доступно. Очень доступный.

Благодаря отличной экономии топлива, Robin стал вдвойне популярным во время газового кризиса 1980-х годов. Говорят, что за многие годы его производства он стал вторым по величине автомобилем в Великобритании.

В наши дни автомобиль стал культовым и популярен среди коллекционеров, которые неравнодушны к необычному.

13. 1961 Amphicar Модель 700

«Самый быстрый автомобиль на воде и самая быстрая лодка на дороге», Amphicar Model 700 была представлена ​​на Нью-Йоркском автосалоне 1961 года и будет производиться 4 года.

Модель 700 была построена Quandt Group в Западной Германии и продавалась в основном в Соединенных Штатах. Его амфибийная архитектура была основана на Volkswagen Schwimmwagen; военный автомобиль, который использовался для передвижения по водной местности во время Второй мировой войны.

Используя двигатель Triumph Herald inline-4, его 43 с лишним лошадиных сил было достаточно для достижения максимальной скорости 70 миль в час. Этот же двигатель также будет приводить в действие его сдвоенные гребные винты, когда он находится в воде, что позволяет ему развивать скорость до 7 узлов на суше.

Рулевое колесо также выполняло двойную функцию, позволяя водителю / капитану направлять машину в заданном направлении как на сухой, так и на мокрой дороге.

14. Chrysler Ghia Streamline X

1955 года выпуска

Построенная по просьбе исполнительного директора Chrysler Вирджила Экснера, Gilda была примером экстремального стиля и амбициозных характеристик.Он был создан Ghia и дебютировал как шоу-кар на Туринском салоне в 1955 году, позже совершил поездку по Европе, а затем и США. Автомобиль получил прозвище в честь роли Риты Хейворт в классическом нуарном фильме 1946 года «Гильда». Стротер МакМинн назвал его «одним из десяти самых значительных шоу-каров».

Производство Gilda было завершено по тем же стандартам, что и другие кузовы Ghia для итальянских шасси, таких как Ferrari и Maserati. Но в отличие от автомобилей, выпускаемых для состоятельных клиентов, Steamline был одним из самых впечатляющих по форме.

Первоначальная идея заключалась в том, чтобы привести Gilda в действие газотурбинным двигателем, но этого не произошло. В то время Ghia опубликовала теоретическую максимальную скорость в 140 миль в час (225 км / ч), но она не прошла проверку, вероятно, из-за выбора двигателя. Автомобиль никогда не предназначался для серийного производства, не имел задней подвески и никогда не ездил.

15. 1955 BMW Isetta

Я имел удовольствие лично увидеть один из них, который восстанавливали в местном магазине, где я живу. Автомобиль моментально запомнился мне, когда работавший там механик открыл дверь.Входная дверь. Чтобы попасть в машину. Это было действительно замечательно.

Еще один автомобиль из списка, разработанный в Германии в начале 1950-х годов, Isetta был впервые представлен на Туринском автосалоне 1953 года в Италии. Двухцилиндровый двухтактный экономичный автомобиль особой формы в конечном итоге будет приобретен BMW, который будет продавать автомобиль как часть своей линейки.

Isetta стала популярной во всем мире, особенно в Америке, где ее универсальность, доступность и уникальность сделали ее немного популярной среди семей, которые хотели чего-то экономичного или рассматривали ее как идеальный вариант в качестве второстепенного автомобиля.Значок BMW также повысил репутацию автомобиля.

В 1965 году была выпущена более крупная «роскошная» версия автомобиля с 3 дополнительными дверями для облегчения доступа пассажиров, а также возможность комфортного размещения до 5 взрослых, включая водителя.

16. 1959 Cadillac Cyclone XP-74

Cyclone, шоу-кар 1959 года с дизайном, вдохновленным самолетами, исследовал футуристические технологии. Ранней версией системы предотвращения столкновений была технология обнаружения радара Cyclone, которая предоставляла водителю информацию об объекте впереди, включая расстояние до объекта и тормозной путь, измеряемые в футах.

Еще один перспективный автомобиль 1950-х годов, Cyclone был предшественником того, что мы увидим в будущем. Например, когда датчик на консоли обнаруживает дождь, он автоматически поднимает цельный купол. В стандартной комплектации он также поставлялся с автоматическим климат-контролем и имел двигатель, расположенный спереди, с коробкой передач и коробкой передач, установленной сзади.

17. 1934 Крепкий скарабей

Разработанный авиационным инженером Уильямом Стаутом, «Скарабей» в конечном итоге стал одним из самых влиятельных транспортных средств 20-го века, поскольку он стал новаторской основой современного минивэна.

Однако недостаточно просто назвать Stout Scarab первым минивэном в мире, хотя он полностью заслуживает этой похвалы. В конце концов, Scarab поставлялся в стандартной комплектации с рядом новаторских функций, включая окружающее освещение, электрические замки, гибкую конфигурацию сидений и центральную пассажирскую дверь (которая функционирует так же, как те, которые мы видим сегодня на минивэнах).

Stout стремился создать автомобиль, который был чрезвычайно утилитарным, но в то же время удивительно удобным.Он видел Stout как идеальный автомобиль для семейных путешествий по пересеченной местности. Таким образом, шасси было построено на основе именно этой философии; использование независимых рычагов управления, винтовых пружин и гидравлических тормозов среди некоторых функций, которые обеспечили отличное качество езды и уверенные манеры поведения на дороге.

К сожалению, начало Второй мировой войны преждевременно прекратит производство «Скарабея» — всего 9 единиц. Сегодня существует меньше горстки автомобилей, и один из них — личный автомобиль Стаута, который проехал более 250 000 миль — истинное свидетельство конечного продукта, основанного на прагматических принципах проектирования и дизайна.

18. 2008 BMW GINA Light Visionary Модель

Модель BMW GINA Light Visionary 2008 года доводит скульптурный дизайн, который уже был реализован на ряде серийных автомобилей, до нового, беспрецедентного результата. Передняя и боковые части автомобиля, включая двери, образуют единое непрерывное, бесшовное целое, которое сходится, образуя оптическую и структурную единицу.

Корпус состоит всего из четырех элементов. Самый большой компонент простирается от передней части автомобиля к краю ветрового стекла и вниз по бокам к заднему краю дверей.Большие боковые панели начинаются спереди, где выступают рокеры, и переходят через арки задних колес в заднюю часть. Четвертый компонент — центральный элемент задней палубы.

Инновация в виде гибкой внешней оболочки открывает новые горизонты в автомобилестроении. Это революционное решение открывает новый дизайн, производственный и функциональный потенциал. Некоторые элементы каркаса подвижны. Водитель может перемещать их с помощью электро- и электрогидравлического управления.

Самый яркий тому пример — конструкция фары.В нормальном положении, когда фары выключены, т.е. когда нет необходимости освещать дорогу, они скрыты под специальной тканевой накладкой. Как только водитель включает фары, контур передка меняется. Благодаря металлической конструкции, которая находится под ней, ранее закрытая тканевая крышка открывается справа и слева от решетки радиатора BMW и открывает двойные фары BMW.

19. Прототип Tasco 1948 года

Tasco Prototype 1948 года — еще одна машина в этом списке, которая мало что делает, чтобы скрыть свое желание быть полу-самолетом, хотя это не то, чем автомобиль наиболее известен.

Tasco, по сути, первый в мире автомобиль с Т-образной крышей, или более известный на современном жаргоне как Targa. Первым серийным автомобилем, в котором использовался этот элемент дизайна, стал Chevrolet Corvette 1968 года выпуска.

Построенный на укороченном шасси «Меркурий», кабина была похожа на кабину легкого самолета, преследующего его источником вдохновения. Автомобиль также отличался более подходящим двигателем V8, который передавал свою мощность на задние колеса.

Название компании является аббревиатурой от «The American Sportscar Company», а сам прототип был разработан ее основателем Гордоном Беригом и производителем роскошных кузовов Дерхамом.В конечном итоге это был бы единственный экземпляр, когда-либо созданный, поскольку инвестиции и интерес к проекту быстро иссякли, поскольку в то время производство не считалось жизнеспособным.

20. Девел Шестнадцать

Базирующийся в Дубае автопроизводитель определенно имеет финансовую поддержку, чтобы запустить его гиперкар Devel Sixteen в производство, но, возможно, не обладает деловой или технической проницательностью, чтобы выполнить это плавно, если вообще.

Гиперкар V16 мощностью 5000 лошадиных сил должен быть машиной, убивающей Bugatti, но многочисленные задержки, связанные с надежностью двигателя (что неудивительно), преследовали автомобиль с момента его первого анонса в 2013 году.

По этим причинам я должен признать, что ранее внес его в наш список «30 худших автомобилей из когда-либо созданных», но со звездочкой, что он гарантированно изменит правила игры, если и когда он действительно будет выпущен. Компания объявила, что проект все еще жив по состоянию на конец 2019 года, но никаких конкретных подробностей не было. Надеюсь, мы скоро увидим машину на дороге.

21. 1967 Mazda Cosmo Sport

— цена: + 0 руб.

В мае 1967 года Mazda начала продавать первый в мире автомобиль с двухроторным роторным двигателем — Cosmo Sport — создав династию серийных автомобилей с роторным двигателем, которая продолжится в новом тысячелетии.

Cosmo Sport оснащен 110-сильным двигателем Type 10A (2 x 491 куб. См), оснащенным недавно разработанными высокопрочными уплотнениями верхушки на углеродной основе, изготовленными путем пропитывания пирографита молекулами алюминия посредством специального процесса спекания.

Этот тип уплотнения вершины является результатом независимых разработок Mazda и доказал свою долговечность и надежность в течение 1000 часов непрерывных испытаний. Даже после тест-драйва на 100 000 км он показал лишь незначительный износ и никаких следов дребезжания, известных как «следы от гвоздей дьявола».”

После успешного начала массового производства двухроторного двигателя Type 10A RE с Cosmo Sport в 1967 году, Mazda решила расширить свое применение за пределы ограниченного рынка спортивных автомобилей и в 1968 году начала устанавливать его на седаны и купе большого объема. Стремясь удовлетворить спрос на мировых рынках, компания также решила экспортировать свои автомобили с роторными двигателями.

22. 1970 Чапараль 2J

Chaparral 2J — это то, что вы получаете, когда у вас есть гоночная команда, которая сделает все, чтобы победить.Чаще всего это путь к неприятностям, и 2J удалось это сделать, получив бан. Это было слишком хорошо, чтобы быть правдой.

Странный, но блестящий 2J олицетворяет инженерное искусство. У машины было два двигателя, что само по себе странно, но завершение истории здесь не позволило нам нарисовать всю картину.

При более глубоком погружении обнаруживается, что одним из двигателей был большой Chevy V8, который приводил в движение автомобиль. Довольно ничем не примечательный. Затем был другой двигатель, двигатель меньшего размера, действительно замечательный двигатель.

Что могло бы сделать меньший двигатель, пусть и второй, таким особенным? Что ж, этот двигатель не использовался в качестве резерва или надстройки для увеличения мощности ведущих колес, как можно было изначально ожидать. Этот конкретный двигатель фактически приводил в действие два вентилятора, которые были предназначены для выкачивания воздуха из-под автомобиля для увеличения прижимной силы (например, на присоске) и, в конечном итоге, для улучшения аэродинамики и управляемости автомобиля.

В конце концов, это умное маленькое изобретение было признано незаконным, но не раньше, чем 2J галантно одержал несколько побед в серии Can-Am 1970 года, прежде чем был вынужден досрочно уйти на пенсию.Каким бы недолговечным он ни был, он до сих пор остается в учебниках истории как единый на века.

23. 1965 Matra Djet

В партнерстве с Чарльзом Дойчем Рене Боннет в 1949 году основал компанию Automobiles DB, создав очень успешную серию спортивных прототипов, победивших в своем классе в Ле-Мане. В 1961 году они разделились: Deutsch продолжил выпуск автомобилей на базе Panhard, а Bonnet обратился к Renault, создав стильный Djet, один из первых в истории дорожных автомобилей со средним расположением двигателя, хотя большинство экземпляров попали на гоночные трассы.

1100-кубовый двигатель Renault Djet выдавал 70 л.с. (95 л.с. в настроении Гордини), в то время как под типично скользким кузовом из стекловолокна находилось трубчатое шасси с пространственной рамой, независимая подвеска по всему периметру и дисковые тормоза четырех колес.

Веха французского автомобилестроения, Djet продолжила свое развитие после того, как Matra приобрела Рене Бонне в 1964 году, и задала тон французской автомобильной промышленности на последующие десятилетия.

24. Dodge Daytona / Plymouth Superbird

Plymouth Superbird, получивший название «Aero Warrior», был автомобилем-близнецом Dodge Charger Daytona.Оба автомобиля продавались с огромными носовыми обтекателями и легендарными гигантскими задними спойлерами, которые сделали их легендарными среди конкурентов. Это были первые серийные автомобили, подвергшиеся аэродинамической модификации.

Superbird был создан, чтобы доминировать в гонках серийных автомобилей и в то же время повысить репутацию Плимута в гонках. Эти модификации помогли автомобилю победить Ford Torino Talladega на NASCAR.

Из-за требований омологации и Dodge, и Plymouth были вынуждены производить Aero Warriors в значительном количестве.В случае с Плимутом нужно было изготовить 1920 Superbirds, и все они были построены в 1970 году. Он был основан на стандартном Road Runner с наклейками с героями мультфильмов и звуковым сигналом.

В то время как гоночные версии оснащались полноразмерными двигателями Hemi, большинство Superbirds оснащалось 440 Super Commandos или 440 шестицилиндровыми двигателями мощностью 385 л.с. Из выпущенных 1920 автомобилей только 93 получили Hemi 426. По консервативным оценкам, они имели 425 л.с. при 4500 об / мин, но фактически достигли пика при 5800 об / мин, давая 550 л.с.

25.1997 Тяга SSC ​​

Хотя Thrust SSC едва ли можно назвать автомобилем — для начала, он оснащен реактивными двигателями и пилотируется пилотом Королевских ВВС — он на самом деле является мировым рекордом скорости на суше. Этот подвиг был совершен 15 октября 1997 года, когда он достиг максимальной скорости 1228 км / ч (763 миль в час) и стал первым наземным транспортным средством, официально преодолевшим звуковой барьер. Это рекорд по сей день.

Оснащенный парой турбовентиляторных двигателей Rolls-Royce Spey от сверхзвукового реактивного истребителя McDonnell Douglas F-4 Phantom II, Thrust SSC смог создать тягу мощностью более 40000 фунтов.

Люди, находившиеся в пустыне Блэк-Рок в Неваде, заметили, что они услышали «звуковой удар», когда SSC, казалось, плавно и уверенно ускорялся, преодолевая звуковой барьер. Пилот ВВС Энди Грин описал совершенно иной опыт, вспоминая свои моменты в SSC как «огромную горстку, граничащую с неконтролируемой».

Как выбрать лучший объектив для автомобильной фотографии

Узнайте, как снимать самые крутые машины на четырех колесах с лучшим объективом для автомобильной фотографии.

Выберите правильное фокусное расстояние.

Различных видов автомобильной фотографии почти столько же, сколько видов машин. Вы можете снимать портреты неподвижных автомобилей или снимать боевики, когда они едут по трассе. Идеальный объектив будет зависеть от того, что вы снимаете.

Три самых популярных объектива для автомобильной фотографии:

• 35 мм f / 1,4 — Если автомобиль стоит неподвижно, нет лучшего объектива, чем 35 мм. Это дает вам широкий угол, чтобы снимать всю машину и задний план, не заставляя вас стоять слишком далеко.А поскольку это объектив с постоянным фокусным расстоянием, вы можете снимать с широкой диафрагмой (малое значение диафрагмы), чтобы создать эффект боке на заднем плане.
• 24-70 мм f / 2,8 — 24-70 мм — отличный универсальный объектив для автомобильной фотографии. Вы можете снимать с близкого расстояния или широкоугольные кадры с помощью одного объектива. Поскольку это зум-объектив, и вы можете быстро вносить изменения, он идеально подходит для съемки движущихся автомобилей (если они не слишком далеко).
• 70-200 f / 2,8 — Если вы снимаете издалека, например, на трассе, объектив 70-200 мм позволит вам увеличивать масштаб изображения с безопасного расстояния.Просто убедитесь, что вы поддерживаете короткую выдержку, чтобы уменьшить размытость при движении.

Используйте объектив с широкой диафрагмой.

Широкая диафрагма пропускает больше света, поэтому вы можете увеличить выдержку и уменьшить размытость при движении, что особенно важно при съемке быстрых автомобилей. В идеале используйте объективы с диафрагмой f / 2,8 или меньше, чтобы пропускать как можно больше света.

Даже если ваша экспозиция не получается правильной или у вас появляется некоторая размытость при движении, вы можете позже внести коррективы с помощью программного обеспечения для редактирования фотографий, такого как Adobe Photoshop и Lightroom.

Хотите больше полезных советов по фотографии?

Узнайте, что еще вы можете сделать с Photoshop и Lightroom , чтобы вывести свою автомобильную фотографию на новый уровень.

10 приемов профессиональной фотосъемки автомобилей

Автомобильная фотография может быть веселой, захватывающей и очень полезной. Готовы ли вы окунуться в грязь с фотографиями внедорожника или сделать редакционные снимки роскошного автомобиля, мы покажем вам, как запечатлеть индивидуальность этого автомобиля.

Вот наше руководство, чтобы получить максимальную отдачу от вашей следующей четырехколесной модели!

[ Примечание: ExpertPhotography поддерживается читателями. Ссылки на продукты на ExpertPhotography — это реферальные ссылки. Если вы воспользуетесь одним из них и что-то купите, мы заработаем немного денег. Нужна дополнительная информация? Посмотрите, как это все работает. ]

10. Выберите уникальную перспективу, чтобы выделить ее

Хотите узнать, как лучше всего выделиться с помощью автомобильной фотографии? Избегайте обычных снимков.Найдите что-нибудь уникальное.

Конечно, если вы работаете на клиента, у него могут быть конкретные идеи. Но сделайте все возможное во время съемки. Найдите интересное место или необычный ракурс.

Взгляните на автомобиль с новой точки зрения. Делайте снимки с воздуха или используйте дрон, чтобы запечатлеть автомобиль в более крупном кадре.

Помните, иногда лучшие результаты достигаются при неожиданных настройках.

9. Добавьте человеческий элемент, чтобы оживить вашу фотографию

Автомобильная фотография тоже может привлекать людей.Сделайте снимок того, как кто-то водит машину или открывает дверь.

Вы также можете запечатлеть человека, гордо стоящего на фоне автомобиля.

Но забудьте о модных моделях автомобилей. Это клише, которым пользовались автомобильные журналы. В 2020 году это не будет приветствоваться.

Важно найти тему, которая соответствует характеру автомобиля. Люди могут лучше понять фотографию, если им нравится человек на ней.

Маркетинг по-прежнему полагается на стереотипы.У Lamborghini есть определенная целевая аудитория. Убедитесь, что модель, которую вы выбрали для фото, соответствует цели.

8. Сфотографируйте автомобиль изнутри, чтобы показать больше автомобиля.

Садитесь в машину и фотографируйте там. Люди будут проводить время за рулем автомобиля. Не стоять снаружи и любоваться этим. Даже если это самая красивая четырехколесная модель в мире.

В центре внимания руль и панель приборов. Это то место, которое люди будут видеть постоянно.Если есть специальные функции, такие как экран, обязательно укажите их на фото.

7. Хорошо скомпонуйте фотографию, чтобы сбалансировать ее

Композиция является ключевым элементом каждой фотографии. Людям больше нравится кадр, если он хорошо скомпонован.

Используйте правила, которые вы усвоили в фотографии: направляющие линии, правило третей или золотое сечение. Вы можете играть с локацией или цветами.

Заполните рамку, чтобы сделать фотографию более привлекательной.

6.Найдите наилучшие условия освещения для хорошо освещенных изображений

Освещение сделает или сломает ваш выстрел! Для постановочной фотосъемки на открытом воздухе нужно решить, в какое время суток начинать.

Самое идеальное время — золотой час. Это время включает в себя первый час после восхода солнца и последний час света перед закатом.

Если вы снимаете автомобили на ярком солнце, попробуйте использовать рефлектор или зонт. Также может помочь поиск тени или привязка к хорошему нейтральному фильтру.

Для более сложного освещения поставьте камеру на штатив и не рискуйте дрожать!

Это может быть особенно полезно для некоторых моделей камер более низкого уровня, которые плохо справляются с высокими значениями ISO. Это позволяет свести ISO и выдержку к минимуму, чтобы уменьшить шум.

Имейте в виду, что цвета автомобилей и краска также влияют на время суток, в которое вы фотографируете. Большинство цветов ненавидят прямой солнечный свет. Но некоторые цвета очень хорошо с ним работают.

Цвет также определяет фон и место, которое вы используете для фотографии.Некоторые цвета выделяются на правильном фоне. Подумайте о красном автомобиле в зеленом окружении.

Автомобили с матовой отделкой лучше справляются с различными ситуациями освещения из-за отсутствия отражений. Традиционная отделка лучше подойдет при более равномерном освещении.

5. Используйте интересные места, чтобы выделить автомобиль

Фотография рассказывает истории. Любой хороший рассказчик знает, что все зависит от обстановки. Выбор правильного места для фотографий автомобиля выразит чувство и определит характер изображений.

Убедитесь, что ваш фон соответствует автомобилю и теме. Экзотический автомобиль может оказаться неподходящим для бездорожья в грязной обстановке. А внедорожник мог выглянуть перед шикарным отелем.

Не бойтесь позволить машине стать частью фона, позвольте ей взаимодействовать! Примеры могут включать автомобили, проезжающие по грязи, собирая пыль, преодолевая препятствия и т. Д.

Кроме того, вам нужен фон, который не подавлял бы и не отвлекал от автомобиля. Избегайте отвлекающих факторов, которые отвлекают взгляд зрителя от машины.

Линии электропередач, другие автомобили, яркие урны для мусора — все это может уйти от вашего объекта. Найдите место, которое улучшит ваш предмет.

4. Сделайте снимки вождения, чтобы показать движение

Хотя статические снимки — это круто, снимки за рулем еще веселее! Расскажите, для чего предназначены автомобили.

Наиболее распространенные и визуально ошеломляющие кадры вождения — это когда автомобиль находится в фокусе, а остальные — в панорамированном размытом движении. При панорамировании камера отслеживает объект, движущийся параллельно вам.

Классный способ оживить изображение — это встать рядом с дорогой и позволить машине проехать мимо вас. Следите за автомобилем с помощью объектива одним плавным движением и установите выдержку на 125-ю долю секунды.

Другой способ — выстрелить в машину из другой движущейся машины. С кем-то еще за рулем сфотографируйте машину из окна. Учтите, что вы должны быть осторожны с этим, машины — это не игрушки.

Так вы получите хорошее движение по дороге и на колесах.Большинство этих снимков, как правило, делается на автострадах в пустые часы.

3. Экспериментируйте с углами для получения интересных результатов

У автомобилей есть множество крутых углов, используйте их! Очень распространенная ошибка — съемка на уровне ваших глаз — например, вид, который вы получаете, стоя перед автомобилем.

Несмотря на то, что ваш глаз считает, что обзор является логичным способом съемки, это действительно наименее лестный ракурс для автомобиля. Отчасти причина этого в том, насколько знакома эта перспектива.Другая причина в том, что такой ракурс не может выделить все лучшие черты автомобиля.

Взлетай или опускайся. Иди в сторону. Поверните под углом. Если нужно, сделайте что-нибудь странное!

Имейте в виду, что для более коммерческого аспекта вертикальные изображения, как правило, более практичны. Несмотря на то, что горизонтальное расположение более выгодно для традиционных принтов.

Имейте в виду, что вертикальные изображения лучше смотрятся на мобильных устройствах, поэтому постарайтесь использовать некоторые из них при съемке.

Вертикальные изображения могут быть немного сложнее для длинных, а не высоких объектов.Вы должны найти композицию, которая вам нравится. Поиграйте с углами, чтобы получить от этого максимум удовольствия.

2. Запечатлейте детали, чтобы показать индивидуальность автомобиля

У автомобилей есть характер и индивидуальность. От передних фонарей, делающих лица, до тел, изгибающихся в формы, в каждой машине есть какая-то причуда. У некоторых автомобилей есть уникальные особенности, которые вы наверняка захотите отпраздновать.

Иногда причуда кроется в обстановке кадра. Вместо того, чтобы просто фотографировать всю машину, может быть, есть классное отражение в зеркале заднего вида.

Если у автомобиля есть потрясающие чехлы на сиденья, покажите их на фотографии вашего автомобиля. Также популярен захват фар. Форма и цвет света — очень уникальная характеристика.

Съемка деталей авто — лучший способ показать его индивидуальность.

1. Используйте отражения, чтобы привлечь внимание зрителя

Бывают моменты, когда на машине нужны крутые отражения, а бывают случаи, когда отражения отвлекают от того, что вы пытаетесь показать.

Если вам нужны отражения, сначала помойте машину. Затем в выбранном вами месте наклоните машину по диагонали от того, что вы пытаетесь отразить, и выстрелите в сторону.

Некоторые из лучших отражений включают закаты, живописные виды, уникальные неоновые огни и другие подобные аксессуары для вашего снимка.

Будьте внимательны к размышлениям в ситуациях, которые их не требуют. Главное — попытаться ограничить количество передержанных горячих точек из-за отражений.

Иногда решение — просто отодвинуть себя или машину на пару дюймов!

Если вы пытаетесь сфотографировать кузов автомобиля и выделить его форму, отражения могут мешать или делать кадр слишком занятым.

Во многом это связано с перемещением вашего собственного местоположения или расположением машины в непосредственной близости от всего вокруг. Вы также можете использовать зонты и отражатели для управления отражениями.

Одна из самых важных вещей, которые вы хотите показать на фотографиях автомобиля, — это линии дизайна автомобиля или, как я люблю называть это, «ее изгибы». Отражения могут испортить эти кривые.

Если вы боретесь с собственным отражением в машине, установите камеру на штатив и таймер.

Технические аспекты автомобильной фотографии

Какую камеру следует использовать для фотосъемки автомобилей

Камера, которая вам нужна для автомобильной фотографии, быстрая, с надежной фокусировкой и приличным количеством мегапикселей. Если вы просто делаете автомобильные портреты, вы можете обойтись большим разнообразием фотоаппаратов (даже медленными!).

Если вы хотите запечатлеть проезжающие мимо автомобили, камера с высокой частотой кадров (кадров в секунду) является ключевым моментом. Корпус Canon 7D Mark II или модели Sony Alpha 7R III — отличные примеры быстрых камер.

Если вы собираетесь фотографировать в гараже, ищите модели камер, которые имеют меньше шума при более высоких уровнях ISO.

Также обратите внимание на чувствительные датчики. Они хорошо подходят для сложных условий освещения, поскольку гаражи, как правило, не идеальны по яркости.

Сравните возможности нескольких моделей при слабом освещении, прежде чем остановиться на одной. Используйте такой веб-сайт, как DxOMark, для всех ваших потребностей в сравнении при слабом освещении!

В целом, большее количество мегапикселей позволяет получить гораздо больше деталей, чем меньшее количество мегапикселей.

Хотите заняться коммерческой фотографией автомобилей? Более крупные компании будут спрашивать вас, сколько мегапикселей у вашей камеры.

Это позволяет бренду увеличивать изображение до размера рекламного щита без потери качества! Имейте в виду, что чем больше количество мегапикселей, тем больше размер файла.

Для коммерческой работы оптимальным выбором являются Canon 5D и 1Dx.

Выбор лучших линз

Качество и окончательный вид изображения во многом зависит от типа используемого объектива.Ищите объективы с максимальным диафрагмой 2,8. Чем ниже, тем лучше.

Лучше иметь возможность сузить диафрагму, если вам кажется, что она слишком широкая. Не стоит зацикливаться на объективе с узкой диафрагмой, которую нельзя сделать шире. Чем шире диафрагма, тем больше света попадает в камеру.

Я много лет работал с объективом со светосилой f / 4. Но разница между f / 4 и f / 2.8 была очень значительной. F / 4 было намного сложнее использовать при слабом освещении, а глубина резкости была не такой сливочной.

Большой тренд в автомобильной фотографии — малая глубина резкости. Это здорово, потому что объект можно изолировать. Это означает, что вам не нужно беспокоиться о загроможденной композиции.

Еще одним преимуществом является то, что малая глубина резкости добавляет художественности вашему изображению. Что-то, что может поставить вас выше остальных.

Сделайте один объект в фокусе, а остальные плавно переходите в кремовое боке. В результате получаются визуально приятные и упрощенные изображения автомобилей.

Рассматривая объективы или их выбор, также учитывайте расстояние съемки.

Наиболее часто используемые объективы для автомобильной фотографии — это стандартные объективы или широкоугольные объективы. Поскольку у каждой машины есть «лицо» и «индивидуальность», широкоугольные объективы отлично подходят для передачи характера автомобиля с его искажениями.

Стандартные линзы, также известные как обычные линзы, создают изображение, примерно соответствующее тому, что видит человеческий глаз.

Это одни из самых простых в использовании объективов. Это потому, что вам не нужно учитывать какие-либо искажения.

Стандартные объективы также обычно имеют широко открытую диафрагму, что делает их идеальными для съемки в условиях низкой освещенности и малой глубины резкости. Отличное стандартное фокусное расстояние объектива — 50 мм.

Линзы

также имеют свою долю аксессуаров, которые вы можете купить, лучшими из которых являются фильтры.

Самый распространенный способ использования фильтра — защитить стекло объектива. Я бы скорее взломал свой фильтр за 10 долларов, чем объектив за 1000 долларов!

Поляризационные фильтры отлично подходят для фотосъемки на открытом воздухе и автомобильных снимков.Эти фильтры специально предназначены для уменьшения бликов от отраженных поверхностей, например кузовов автомобилей. Эти фильтры изготовлены из специально адаптированного стекла. Когда они повернуты под углом к ​​источнику света, они уменьшат блики на фотографиях вашего автомобиля.

Это очень полезно, когда вы работаете с множеством отражающих поверхностей или когда солнце находится низко в небе.

Заключение

Автомобильная фотография — одна из самых популярных ниш в товарной фотографии. Как и все остальное, для освоения канатов требуется много практики и времени.

Но теперь, когда у вас есть эти десять советов, выйдите и сделайте эти машины похожими на рок-звезд!

Хотите узнать больше о том, как вывести свою фотографию на новый уровень? Познакомьтесь с нашим курсом Фотография для начинающих!

Хотите больше? Попробуйте наш курс товарной фотографии

Вы хотите овладеть основами товарной фотографии, чтобы делать привлекательные фотографии, которые выделяются и продаются?

Вам не нужно модное оборудование или дорогостоящее обучение, чтобы делать привлекательные фотографии продуктов… все, что вам нужно, — это немного вдохновения и несколько профессиональных приемов.

Если вы хотите сделать привлекательные фотографии продуктов… «Продукты в фокусе» — это то, что вам нужно прочитать:

самых крутых машин на продажу Motorious в середине октября

Мы проверяем некоторые из самых интересных автомобилей прямо сейчас!

---

Рынок классических и коллекционных автомобилей — это фантастически разнообразный гобелен автомобилей всех пород и эпох. Заглянув в объявления, можно увидеть настоящие жемчужины, которые ждут своего нового дома как у энтузиастов, так и у серьезных коллекционеров.Каждую неделю мы будем выделять самые популярные автомобили, которым нужен новый дом, которые привлекли наше внимание.

American Icon: кабриолет Chevrolet Bel Air 1957 года

Image Via Speed ​​Digital LLC

Этот кабриолет Chevrolet Bel Air 1957 года, попросту говоря, представляет собой чистую дистиллированную Америку на колесах. Ни один другой автомобиль не стал таким символом американской исключительности, особенно в годы послевоенного бума. Автомобиль, представленный здесь, больше, чем большинство других, отвечает всем требованиям. Это ярко-красный кабриолет с белым верхом, который сочетается с белыми шинами.Сзади вы найдете континентальный комплект, и на каждом колесе есть соответствующая эпохе колпак ступицы, отполированный до того же блеска, что и остальная часть хрома на этом автомобиле.

Смотрите здесь.

1990 Chevy 1500 454 SS с малым пробегом представляет культуру грузовиков 90-х

Image Via Speed ​​Digital LLC

Когда вы думаете о грузовиках GM, особенно когда речь идет о 1990-х, GMC Syclone, вероятно, первая модель, которая приходит на рынок. разум. Однако у Chevrolet 1500 454 SS 1990 года выпуска был плохой пикап.Подобные примеры напоминают нам, чего нам не хватает в культуре грузовых автомобилей 1990-х годов.

Смотрите здесь.

Candy Apple Red 1969 Boss 429 Mustang

Image Via Speed ​​Digital LLC

Mustang Boss 429 1969 года, представленный здесь, является одним из 857 выпущенных в 1969 году и одним из 201 окрашенных в Candy Apple Red. Boss 429 был тщательно отреставрирован в соответствии с высокими стандартами и включает полную документацию. Если вы хотите добавить его в свою конюшню, вы можете сделать ставку на ноябрьской распродаже GAA Classic Cars 2020, которая продлится с 5 по 7 ноября.

Смотрите здесь.

1980 У Porsche 928 был только один владелец

Image Via Speed ​​Digital LLC

Если вы поклонник 928 или только что искали действительно чистый Porsche 80-х годов, чтобы добавить его в свой гараж, поиск может быть окончен. Этот Porsche 928 1980 года кажется таким же чистым, как и все, что сейчас есть на рынке, и является одним из самых чистых из тех, что мы когда-либо видели. К тому же это машина на одного владельца, что просто фантастика. Крайний срок подачи заявок на этот Porsche, выставленный на аукционе Awesome Joe Auctions, быстро приближается.

Смотрите здесь.

1999 Nissan Skyline GT-R R34 в редком цвете

Image Via Speed ​​Digital LLC

отсылает к фильму Fast and Furious , а также к гоночным видеоиграм, довольно много американцев знают R34 GT-R. Но, поскольку здесь практически невозможно импортировать один для уличного использования, эти автомобили действительно выделяются. Что еще лучше, этот продается и имеет релизы EPA и DOT, поэтому дилер утверждает, что регистрация и вождение автомобиля законны во всех 50 штатах.Это сбывшаяся мечта, поскольку многие считают R34 лучшей версией Годзиллы.

Смотрите здесь.

2014 Ferrari LaFerrari Upstages Довольно много всего

Image Via Speed ​​Digital LLC

У нас было довольно много впечатляющих автомобилей, но даже в таком измученном состоянии, как мы, всегда приятно увидеть Ferrari LaFerrari лично. Серьезно, фотографии не воздают должное этим гибридным суперкарам. Они выглядят быстрыми, и когда они были построены, они были самым быстрым и мощным серийным автомобилем в Маранелло.Кроме того, они стоили 1,4 миллиона долларов и были эксклюзивными, но были раскуплены в кратчайшие сроки. Люди были настолько безумны по поводу этих вещей, что атаковали каждый веб-сайт, предлагающий информацию и фотографии, когда они были опубликованы.

Смотрите здесь.

Mustang Trans Am Racer 1967 года постройки в Перу

Image Via Speed ​​Digital LLC

Когда гоночная родословная Trans Am конкретного автомобиля даже не самая интересная часть его истории, вы знаете, что вас ждет удовольствие. Этот Мустанг был по всему миру, и у него есть трофеи, подтверждающие это.

Смотрите здесь.

Безупречный Chevrolet Camaro Z28 1967 года нуждается в новом доме Знаменитый Camaro первого поколения — один из самых востребованных серийных автомобилей, а Z28 — еще более желанная линия отделки. Когда GAA Classic Cars начнет свой зимний аукцион, эта редкая красота будет доступна тем, кто предложит самую высокую цену.

Смотрите здесь.

Один из десяти: 2014 Dodge Viper Medusa Convertible

Image Via Speed ​​Digital LLC

Однако, в отличие от мифического существа, взгляд на эту Медузу не превратит вас в камень. В любом случае, взглянув на него, вы остановитесь как вкопанные. Еще в 2014 году процесс преобразования Medusa занял восемь недель и стоил 35000 долларов. Примерно за цену кабриолета Mustang GT вы могли бы срубить крышу вашему новому Viper.

Смотрите здесь.

Six Pack Superbird: один из 716

Image Via Speed ​​Digital LLC

Plymouth Superbird — самый узнаваемый автомобиль эпохи маслкаров. С его аэродинамическим носовым обтекателем и гигантским задним антикрылом он выглядел совершенно иначе, чем все остальное.

Superbird также отличался вытяжками воздуха, установленными на передних крыльях, и заднее стекло также было уникальным для автомобиля. Однако под всеми этими модификациями Superbird был Road Runner 1970 года.

Смотрите здесь.

Самые крутые автомобильные гаджеты для вашей нынешней поездки

Когда я был ребенком, у каждой из двух моих бабушек и дедушек было то, что я считал высокотехнологичными гаджетами 1970-х годов. У одного был компас, прилепленный к лобовому стеклу, маленький парящий шар, который вращался, как BB-8, чтобы показать нам направление, в котором мы движемся. Удивительный! У другого был говорящий Chrysler , который озвучивал предупреждения, такие как «Дверь … приоткрыта!» или «Ваш сигнал направления.… все еще продолжается! »Это было потрясающе.

В наши дни они, вероятно, водили бы Toyota Prius, которая имеет больше технологий, чем шаттл Федерации. Однако те из нас, у кого есть старые автомобили, могут не иметь возможности подключить свои смартфоны к этим стареющие автомобили. Что делать старому водителю-драндулету?

К счастью, существует огромный рынок запасных частей для гаджетов и надстроек, которые сегодня работают практически с любым существующим транспортным средством. Вот наше глубокое погружение в технологии, которые вы можете добавить к ваш автомобиль, чтобы он чувствовал себя немного больше в стиле Tesla.

Android Auto и Apple CarPlay

Смартфон — это первый экран, к которому будет обращаться большинство людей даже во время вождения. Сделать это более простым и безопасным предложением — большой бизнес. Вот почему Apple создала CarPlay, а Google — Android Auto. Каждый из них предлагает способ подключения вашего телефона к автомобильной развлекательной системе для легкого доступа без помощи рук к звонкам, сообщениям и множеству приложений, таких как GPS, музыка и подкасты.

Многие новые автомобили с самого начала поддерживают Android Auto и CarPlay, но старые автомобили не совсем повезло.Их поддерживают многие системы послепродажного обслуживания, причем цены варьируются от дорогих до еще более дорогих. Мозг таких систем — это коробка в приборной панели, которую мы раньше называли просто «радио» или, может быть, «стерео», а теперь называется головным стереосистемой. Это то, к чему вы получаете доступ для воспроизведения музыки и многое другое — телефон и текстовое общение, GPS, что угодно.

Обычно вам нужно искать головные устройства с двойным DIN. Блок с двойным DIN вставляется в слот размером 7 на 4 дюйма на приборной панели, что сейчас является относительно стандартным.Он может быть дорогим, так как рекомендуется профессиональная установка, и может стоить от 200 до 600 долларов за детали и работу на головном устройстве.

Имейте в виду, что Android Auto не требует головного устройства. Просто установите свой телефон или планшет на приборную панель, и вы можете отказаться от модного оборудования и просто использовать приложение Android Auto.

Android Auto Review

Pioneer AVIC-W8600NEX

Наш последний навигационный приемник «Выбор редакции», Pioneer AVIC-W8500NEX, был снят с производства в пользу 1199 долларов.99 AVIC-W8600NEX. Он поддерживает беспроводные функции Android Auto и Apple CarPlay, а также множество других передовых технологий. К ним относятся возможность добавления двух камер для просмотра сзади и спереди, WebLink для управления такими приложениями, как YouTube и Yelp, зеркальное отображение экрана портативных устройств и возможность воспроизведения аудиофайлов FLAC без потерь. Конечно, у него также есть все навороты, которые вы ожидаете от головного устройства высокого класса, такие как пошаговая навигация с информацией о трафике, совместимость приложений, HD Radio и Siri Eyes Free.Видео выше из Кратчфилда подробно описывает основные моменты.

Kenwood Excelon DMX957R

Еще одно головное устройство с проводной и беспроводной поддержкой Apple и Android, а также зеркалирование смартфона для любого приложения через USB-соединение. Kenwood Excelon DMX957R оснащен 6,75-дюймовым сенсорным экраном, который воспроизводит видео с разрешением до 720p. Он поддерживает ввод до четырех камер снаружи автомобиля. Единственное, чего он не будет делать, так это проигрывать компакт-диски, кассеты или 8-треки.

Garmin Speak Plus с Amazon Alexa

Garmin Speak Plus — отличная покупка для голосового GPS, незаметного видеорегистратора и элементов управления Amazon Alexa, объединенных в одном устройстве.Он незаметен и прост в установке. Он реагирует на голосовые команды, как Amazon Echo, потому что с Alexa на борту он может делать почти все, что делает ваше домашнее Echo.

Обзор Garmin Speak Plus с Amazon Alexa

Худли

Портативный проекционный дисплей (HUD) Hudly идеально подходит для проецирования навигационных указаний и другой информации со смартфона во время вождения. Хотя мы хотели бы видеть больше встроенных функций, это надежный способ безопасно отображать навигационные направления и другую информацию во время вождения.

Версия Hudly Lite за 59 долларов стоит на приборной панели и отражается на лобовом стекле, поэтому вам вообще не нужно смотреть на настоящие приборы.

Hudly Обзор

Клашверкс Raven Personal

Klashwerks Raven — это больше, чем просто видеорегистратор, это полноценная подключенная к сети автомобильная система, которая позволяет вам видеть, куда вы идете, где вы были и как вы туда попали. Он использует две камеры, сотовую технологию LTE и порт OBD-II (бортовая диагностика) вашего автомобиля, чтобы вы могли отслеживать активность на дороге впереди, а также внутри вашего автомобиля с помощью телефона или настольного ПК.Помимо цены, он стоит 10 долларов в месяц, так как требует подключения для передачи данных 4G LTE.

Обзор Klashwerks Raven

Видеорегистратор Garmin 66W

66w, первоклассные компактные видеорегистраторы Garmin, имеют поле обзора на 180 градусов для предстоящей дороги и записывают видео с разрешением 1440p по ходу движения (на карту microSD, которую необходимо покупать отдельно). Вы можете разместить до четырех камер вокруг автомобиля для записи и управлять воспроизведением через приложение для смартфона.

Обзор Garmin Dash Cam 66W

Owl Car Cam

Owl Car Cam — это видеорегистратор, который также работает как устройство безопасности и имеет соединение 4G LTE, поэтому вы можете просматривать все свое видео из любого места прямо на своем смартфоне.У него есть удобные функции, такие как удаленный доступ и двустороннее аудио. Также есть внутренняя камера, поэтому она снимает все, что происходит в вашей машине и за ее пределами.

Обзор камеры Owl Car

Amazon Echo Auto

Amazon Echo Auto позволяет взять с собой голосового помощника Alexa. Это невзрачное маленькое устройство, которое подключается к 12-вольтовой розетке вашего автомобиля (или USB-порту, если он у вас есть) и подключается к приложению Alexa вашего телефона, чтобы предоставить все голосовые услуги, которые выполняет ваше домашнее Echo, включая новости, спортивные результаты. , рецепты, списки покупок и потоковое воспроизведение музыки.

Обзор Amazon Echo Auto

Viper SmartStart Pro

Нетрудно установить дистанционный стартер на автомобили любой марки, модели или года выпуска, но немногие из них столь же умны, как SmartStart Pro от Viper. Система в основном позволяет вам управлять автомобилем издалека, используя смартфон или умные часы. Помимо возможности запустить автомобиль удаленно с помощью приложения, он определит его местонахождение, расскажет, с какой скоростью движется автомобиль, когда он выехал, предупредит вас, если автомобиль движется без вашего разрешения, разблокирует двери и т. Д.Существует множество различных вариантов, таких как добавление GPS и различные ежемесячные планы обслуживания, поэтому сузить цену на сайте Viper кажется невозможным (ожидайте, что это будет дорого). Это поможет, если вы создадите краткое изложение системы, которое будет необходимо авторизованному установщику; вы не можете установить его самостоятельно.

Lanmodo Vast

Lanmodo Vast — это камера, которая установлена ​​на приборной панели и показывает, что впереди. Что может показаться не таким уж важным, но это для получения широкоугольного инфракрасного ночного видения с высоким разрешением 1080p, чтобы помочь ориентироваться в том, что может быть впереди в темноте, под дождем или в тумане.Это недешево — 499 долларов, но и ваша безопасность — тоже. Еще за 100 долларов вы можете добавить опцию задней камеры при резервном копировании.

Накопитель T-Mobile SyncUp

Большинство операторов беспроводной связи предлагают способ подключить практически любой автомобиль к облаку, подключив ключ с выходом в Интернет к порту бортовой диагностики (OBD). T-Mobile SyncUp Drive добавляет возможность создания точки доступа Wi-Fi в автомобиле и бесплатную помощь на дороге через Allstate Motor Club. Он также обеспечивает отслеживание транспортных средств для операторов автопарков или действительно больших семей, поскольку в одну учетную запись можно добавить до 24 автомобилей.Также предоставляется бесплатная помощь на дороге.

T-Mobile SyncUp Drive Обзор

Hum + от Verizon

С Hum + от Verizon вы получаете ключ OBD-II, Bluetooth-устройство громкой связи / контроллер для прикрепления к козырьку и зарядное устройство USB для подключения к розетке прикуривателя / постоянного тока. Это похоже на удобную замену OnStar — он обнаруживает сбои, срабатывание подушек безопасности и т. Д., А благодаря встроенной сотовой службе Verizon он может звонить в службы экстренной помощи и даже передавать информацию полицейским, если ваш автомобиль украден.Естественно, у него есть мобильные приложения для отслеживания информации из порта OBD-II, но он также помогает вам найти свой автомобиль на гигантских стоянках и предлагает напоминания о техническом обслуживании. При желании вы можете получить HumX, который почти такой же, но включает в себя точку доступа Wi-Fi в автомобиле и динамик. Оба они поддерживают использование Google Assistant прямо в машине.

Hum от Verizon Обзор

Vivint Car Guard

Vivint Car Guard, выбор нашей редакции для наблюдения за автомобилем, подключается непосредственно к порту OBD-II вашего автомобиля и позволяет отслеживать его местоположение и получать оповещения, когда его ударили или передвинули.Он также сообщит вам о неустойчивом вождении, таком как превышение скорости и резкое торможение, будет диагностировать механические проблемы и запускать устройства Vivint Smart Home, такие как камеры, наружное освещение и сирены.

Обзор Vivint Car Guard

Диск weBoost X

Если вы просто хотите улучшить сигнал сотовой связи в автомобиле, воспользуйтесь усилителем. Вставьте weBoost Drive X в свой автомобиль (с внешней антенной), и weBoost утверждает, что вы получите улучшение сигнала для всех основных североамериканских операторов связи — до 33 процентов дальше.Вы можете найти другие модели weBoost для грузовиков и жилых автофургонов.

Кассетный Bluetooth-адаптер Aluratek

Есть вариант Bluetooth для тех, у кого есть автомобильная стереосистема, такая древняя, такая архаичная , , у которой есть кассетный плеер. Недорогой кассетный адаптер Bluetooth Aluratek выглядит так же, как кассета, и скользит внутри деки, как один, но соединяется со смартфоном для воспроизведения звука через динамики автомобиля. Извлеките его, и он автоматически выключится. Адаптеру действительно требуется питание, поэтому вам придется подключить его к автомобильной розетке или запустить его от встроенного аккумулятора, рассчитанного примерно на восемь часов.

Инвертор мощности чашки 180 Вт Energizer

Energizer 180-ваттный преобразователь мощности чашки

Видеть это

В каждом автомобиле должен быть инвертор, который позволяет розетке постоянного тока обеспечивать питание всех ваших игрушек и оборудования на базе переменного тока. Многие из них помещаются прямо в подстаканник. Не бездельничайте, возьмите инвертор для чашек, который обеспечивает товары. Инвертор питания Energizer Cup оснащен не только стандартной вилкой питания, но и четырьмя USB-портами для зарядки; четыре порта разделяют 2.Сервис на 1 ампер, поэтому, если подключить телефон только к одному усилителю, он быстро зарядится.

FRiEQ Автомобильный освежитель воздуха и ионный очиститель воздуха

В машине слегка воняет от детей, домашних животных, спортивной одежды или от того придурка в автомобильном бассейне, который не потушит марионетку? Подключите автомобильный освежитель FRiEQ и ионный очиститель воздуха и верните салону запах новизны.

Bluetooth-гарнитура Vigo

Bluetooth-гарнитура

Vigo позволяет совершать звонки в режиме громкой связи с шумоподавлением, но это также и система оповещения.Он воспроизводит звуки, вибрирует или мигает светодиодами, чтобы вы не уснули, когда чувствует сонливость водителя.

Умный монитор безопасности шин Nonda ZUS

Правильно накачанные шины позволяют сэкономить деньги на топливе. Но вытаскивать манометр в шинах может быть неудобно, и, прежде чем вы это узнаете, вы уже месяцами не проверяете. Этого не произойдет с системой контроля безопасности шин ZUS Smart Tire от Nonda. Противоугонные датчики давления в шинах прикручиваются к клапанам шин (независимо от марки или модели) и отправляют информацию о давлении и температуре на ваш смартфон в режиме реального времени.Вы получите уведомление, если что-то будет выглядеть необычно, и будете предупреждены о медленных утечках, прежде чем они перерастут в нечто более серьезное.

DVD-плеер Audiovox с 7-дюймовым подголовником

DVD

по-прежнему в ходу, и их можно использовать, чтобы занять детей на заднем сиденье машины. Есть много вариантов купить экраны с DVD-плеерами, которые устанавливаются на сиденье; он становится частью сиденья с 7-дюймовым экраном, встроенным в сам подголовник. Он может работать с наушниками или воспроизводить радио через FM-передатчик.

Wagan (EL6244) 46 Quart, 12V охлаждение / обогреватель

Это может быть как можно ближе к холодильнику или духовке в машине. Wagan Cooler / Warmer подключается к 12-вольтовому постоянному току напрямую для питания или подзарядки аккумулятора. Он переключается между горячим (140 градусов по Фаренгейту) и холодным (36 градусов). Его емкость в 46 литров вмещает до 60 банок газировки объемом 12 унций.

гудок

Honk подскажет вам помощь, если у вас закончился бензин, вы попали в квартиру, вам нужно совершить прыжок, вас заблокируют или даже если вы застряли в канаве.Он собирает наличные для оплаты услуг, которые вам помогут — это как Uber для буксировки!

Срочно

Еще одно приложение / услуга помощи на дороге, соответствующее стандартам AAA и Uber, Urgent.ly предлагает приложения для iOS и Android, которые помогут вам быстро. Налажены партнерские отношения с другими сервисами, что делает доступ к нему очень удобным.

AAA

Чтобы не отставать от стартапов, приложение Американской автомобильной ассоциации также при необходимости вызовет помощь на дороге.Конечно, вам необходимо иметь платное членство в AAA.

GasBuddy

GasBuddy существует в той или иной форме уже более десяти лет. Как мобильное приложение оно полностью раскрыло свой потенциал, помогая вам найти самый дешевый бензин, где бы вы ни находились.

Карты Google

Вам понадобится GPS, и нет особых причин покупать специальное устройство, когда Карты Google — лучший способ мгновенно добавить GPS к вашему автомобилю (или велосипеду, или прогулкам, или просто в качестве справки).Если вы не пользуетесь Google (или его дочерним картографическим продуктом, Waze), ознакомьтесь с нашей коллекцией лучших GPS-устройств.

Google Карты (для iPhone) Обзор

ПаркМобиль

Многие сообщества перешли на цифровые технологии, когда дело касается парковки. Если вы живете в месте, которое поддерживает это, или планируете посетить его, вы найдете приложение Parkmobile бесценным. Вместо того, чтобы бежать к билетным автоматам, чтобы положить листок бумаги на приборную панель, отойдите от машины, используя приложение, чтобы отправить платеж и номер зоны.Оплата привязана к вашему номерному знаку (просто выберите подходящий автомобиль, если у вас их несколько). Когда счетчики ходят по очереди, чтобы раздать билеты, сканирование вашего номера покажет, что вы все заплатили. Лучше всего, если ваш «счетчик» вот-вот закончится, вы получите push-уведомление или текстовые сообщения, и сможете повторно использовать его столько, сколько вам нужно. Подобные приложения включают SpotHero, Parking Panda, PayByPhone, BestParking и ParkMe, и это лишь некоторые из них.

STKR Concepts 00-246 Регулируемый датчик парковки в гараже,

Нужна помощь при парковке в тесном гараже, чтобы не поцарапать переднюю или заднюю часть кузова? Этот настенный ультразвуковой датчик будет гореть зеленым светом, когда вы достаточно близко, и красным, когда вы рискуете удариться о стену.Вы можете настроить идеальную глубину парковки от 6 дюймов до 6 футов.

Автомобильное зарядное устройство USB Tecknet

Чем больше новых технологий вы добавите в свой автомобиль, тем больше вам понадобится зарядка через USB. Особенно в старом автомобиле, в котором нет встроенных портов USB. Это устройство устанавливается прямо в автомобильный прикуриватель / зарядное устройство и предлагает до 4 портов быстрой зарядки, которые можно использовать одновременно.

Проверьте самые крутые автомобили в новой франшизе «Форсаж» «F9»

Девятый фильм франшизы «Форсаж», «F9», открывается в США.S. 25 июня 2021 года. На серебряный экран возвращается группа знакомых персонажей, в главных ролях которых представлены экзотические, американские мощные, японские импортные, военные бронированные, классические и изготовленные на заказ специальные автомобили. Они присоединяются к внедорожникам, мотоциклам, военным грузовикам и высокопроизводительным автомобилям на камеру.

Чтобы подготовить буровые установки для своего времени в центре внимания, выпускник Fast & Furious Деннис Маккарти вернулся в качестве супервайзера транспортных средств на «F9», присоединившись к лондонскому Алексу Кингу («Лига справедливости», «Человек из U.NCLE «) в этой роли. Вместе они работали, чтобы показать автомобили в различных условиях и местах от Лондона до Таиланда и Тбилиси.

Прокрутите вниз, чтобы увидеть больше автомобилей, которые делят экран с Вином Дизелем, Мишель Родригес, Тайризом, Лудакрисом. , Джон Сина, Натали Эммануэль, Джордана Брюстер, Сон Кинг, Хелен Миррен, Курт Рассел и Шарлиз Терон в фильме «F9».

Jeep Gladiator

Мишель Родригес позирует перед Yamaha YZ250F, а Тайриз Гибсон опирается на Jeep Gladiator на плакатах для «F9».Универсальные картинки

В фильме показан среднеразмерный пикап с установленным на крыше запасным, колесами с блокировкой бидлоков, металлическими бамперами, передней лебедкой и поднятой подвеской. Ищите его в джунглях во время эпической сцены погони.

Yamaha YZ250F

Легкий, высокопроизводительный Yamaha YZ250F — это мотоцикл, готовый побеждать в день гонки или просто обгонять соперников в «F9». Он получает свою мощность от четырехтактного двигателя объемом 250 куб. См в паре с пятиступенчатым мокрым сцеплением.

1984 Pontiac Fiero

Построенный General Motors с 1983 по 1988 год спортивный автомобиль со средним расположением двигателя в фильме имеет довольно необычную камео благодаря некоторым серьезным модификациям.Вам нужно будет посмотреть фильм, чтобы узнать больше.

1327 Charger

Зарядное устройство Dom 1327 возвращается в «F9», на этот раз в современной интерпретации. Универсальные картинки Зарядное устройство для средней части двигателя

Dom было переделано для нового фильма, обеспечивая превосходный внешний вид и производительность. В нем есть движок Hellcat, а также сочетание старых и новых технологий. К машине присоединяется в гараже нового дома Торетто какая-то довольно внушительная компания в «F9».

Armory Truck

Это не очень практично, но Armory Truck в «F9» был построен так, чтобы работать так же, как и танк.Закулисные кадры съемок фильма показывают, как танк проезжает через несколько невинных транспортных средств, стоящих на обочине дороги, в сцене погони.

Jaguar XE SV Project 8

Jaguar XE SV Project 8 — самый впечатляющий Jag в современной истории. Автомобиль невероятно хорош на треке, в немалой степени благодаря 5,0-литровому двигателю V8, который развивает мощность 592 лошадиных силы. Он достаточно мощный, чтобы протолкнуть специальный выпуск стоимостью 188 495 долларов по Нюрбургрингу Нордшляйфе всего за 7:18.36, лучшее время для серийного автомобиля среднего класса.

Toyota GR Supra 2020 года

Toyota GR Supra 2020 года мчится по улицам в кадре из фильма «F9». Универсальные картинки

Оранжевый Toyota GR Supra текущего поколения украшен черным V-образным вырезом на капоте и призван напоминать зрителям о RX-7, на которой Хан ездил в фильме «Форсаж: Токийский дрифт». Автомобиль в фильме оснащен колесами HRE, вдохновленными гоночным автомобилем Supra для серии NASCAR Xfinity.

Armadillo

Думайте об этом как о таране на колесах. Созданный на основе Mercedes Unimog, Armadillo — это 14-футовый 26-тонный инженерный шедевр, на создание которого команде «F9» потребовалось почти четыре месяца, чтобы создать два из них, которые потребовались для фильма. Все, начиная с задней части кабины, было изготовлено по индивидуальному заказу в Лондоне. Ищите его в третьем акте фильма, мчащегося по холмистым извилистым улочкам Тбилиси.

2020 Dodge Charger SRT Hellcat

Этому зарядному устройству сделали пересадку сердца.Команда Маккарти переместила трансмиссию с Dodge Challenger SRT Hellcat 2020 года в Dodge Charger SRT Hellcat 2016 года и соединила его с оригинальной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач от Challenger. Он также получил некоторые обновления: выхлоп Magnaflow, вторичный шкив и форсунки, а также капот и колеса от Challenger SRT Demon.

Noble M600

Хелен Миррен сидит на Noble M600, а Джон Сина стоит перед Ford Mustang GT350 на их плакатах с надписью «F9». Универсальные картинки

Хелен Миррен хотела стать водителем с 2015 года, но только в «F9» режиссер Джастин Лин наконец позволил ей сесть за руль.В фильме Миррен в роли Куини берет Доминика Торетто (Вин Дизель) на поездку на Noble M600.

Он получает свою мощность от 650-сильного двигателя V8 Volvo / Yamaha объемом 4,4 литра с двойным турбонаддувом. Денастроенную версию двигателя можно найти под капотом старых внедорожников Volvo XC90.

Собранный вручную автомобиль был одолжен создателям фильма Ноубл. Покупка одного нового стоит около 287000 долларов.

2016 Ford Mustang GT350

Актер Джон Сина представлен в роли брата Дома Якоба Торетто в «F9».Как и его брат, новый персонаж любит быстрые машины, поэтому режиссер Джастин Лин заказал ему Ford Mustang GT350 2016 года выпуска. Однако не все так, как кажется. Во время сцены погони на спуске тела Mustang фактически устанавливаются на Polaris RZR 1000, чтобы максимально раскрыть потенциал сцены.

1970 Dodge Charger Tantrum

Это зарядное устройство демонстрирует классический вид и современное оборудование на большом экране. Charger Tantrum — это модель с кузовом из углеродного волокна с колесами HRE и 9-цилиндровым двигателем.0-литровый двигатель Mercury Racing V-8 QC4v с двойным турбонаддувом. Лошадиные силы? Всего 1650.

Acura NSX

Вин Дизель держит суд со своим Chargner, а Людакрис сидит на капоте Acura NSX на постерах к новому фильму франшизы Fast & Furious «F9». Универсальные картинки

Acura NSX сочетает в себе гибридную трансмиссию с динамикой движения, готовой к работе на гусеничном ходу. На это тоже нетрудно смотреть. Суперкар американского производства способен генерировать 573 лошадиных силы и 476 фунт-фут крутящего момента, что помогает ему развивать максимальную скорость 191 миль в час.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk

В «F9» больше одного автомобиля с двигателем Hellcat. Grand Cherokee Trackhawk — это двухрядный внедорожник, обладающий мощной мощностью благодаря 6,2-литровому V8 с наддувом.