Дорожные термины и понятия – Справочник Справочник дорожных терминов

Основные понятия и термины

Дорога — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли, либо поверхность искусственного сооружения.
Автомобильные дороги делятся на 5 категорий:
К 1 и 2 категории относятся дороги, имеющие капитальные основания и усовершенствованное покрытия (асфальто — или цементобетон). Ширина полос движения на таких дорогах 3,75 м., продольные уклоны не более 3-4 %, увеличенные радиусы поворотов. К таким дорогам относятся автомагистрали, порядок движения на которых определяется разделом правил дорожного движения.
Дороги 3 категории имеют облегченное покрытие (дегтебетон, битумоминеральные смеси). Ширина полос движения не превышает 3,5 м., допускаются уклоны до 5 %, радиусы поворотов уменьшены до 400 метров.
Дороги 4 категории имеют неусовершенствованное покрытие (булыжник, гравий). Ширина полос движения составляют 3 м., продольный уклон до 6 %, радиусы поворотов до 250 м.
Дороги 5 категории — грунтовые дороги, не имеющие покрытия.
Дороги включают в себя следующие элементы:
Полоса движения — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или необозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Проезжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Разделительная полоса — конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов.
Тротуар — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.
Пешеходный переход — участок проезжей части, обозначенный знаком 5.16.1, 5.16.2 и (или) разметкой 1.14.1 — 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.16.1 и 5.16.2.
На дорогах, особенно в населенных пунктах, можно часто увидеть различающиеся по виду перекрестки: Т-образные, крестообразные, У-образные и с круговым движением.
Перекресток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Прилегающая территория — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими правилами.
При движении на транспортном средстве возможно пересечение дороги с железнодорожным переездом.
Железнодорожный переезд — пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.
На всей ширине дороги, практически постоянно, происходит движение транспортных средств и пешеходов.
Дорожное движение — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
В местах пересечения траектории движения транспортных средств или пешеходов с ними могут возникать конфликтные ситуации, которые регламентируются настоящими правилами.
Главная дорога — дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1-2.3.3 или 5.1 по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто-и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Преимущество (приоритет) — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
Уступить дорогу (не создавать помех) — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Из-за неосторожного и невнимательного движения, а так же несоблюдения правил дорожного движения, могут произойти дорожно-транспортные происшествия.
Опасность для движения — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и стой же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
Дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб.
При движении на дороге наибольшую опасность представляют транспортные средства: грузовые и легковые автомобили, автобусы, троллейбусы, трамваи, мотоциклы, мопеды, мотороллеры, велосипеды и т.п.
Транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Механическое транспортное средство — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
Велосипед — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более, и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
Мопед — двух-или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб.см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 кмч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.
Мотоцикл — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.
Прицеп — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
Маршрутное транспортное средство — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущиеся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
Организованная транспортная колонна — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета или маячками синего и красного цветов.
Одной из технических характеристик транспортного средства является:
Разрешенная максимальная масса — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальному массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
Участник дорожного движения — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
Водитель — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
Пассажир — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а так же лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).
Пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходу приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.
Регулировщик — лицо, наделённое в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
Организованная пешая колонна — обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.
Организованная перевозка группы детей — специальная перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспортном средстве, не относящемся к маршрутному транспортному средству.
В правилах установлен ряд ограничений, касающихся расположения транспортных средств на проезжей части, остановках, стоянках, обгона, движения транспортных средств в темное время и в условиях ограниченной видимости, подачи звуковых и световых сигналов. Они существенно различаются для транспортных средств, находящихся в населенном пункте.
Населенный пункт — застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.22 — 5.25.
Вынужденная остановка — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.
Остановка — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 мин., а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
Стоянка — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 мин. по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров, либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
Обгон — опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
Перестроение — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Темное время суток — промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
Недостаточная видимость — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
На дорогах транспортные средства могут перевозить опасные грузы.
Опасный груз — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
На дорогах установлено правостороннее движение. Участники движения обязаны знать и выполнять правила дорожного движения. Лица, нарушившие правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

www.1gai.ru

План-конспект занятия (2 класс) на тему: конспект занятия «Основные понятия и термины ПДД»

Занятие по правилам дорожного движения

«Основные понятия и термины ПДД»

Цель: основные понятия и термины ПДД; привлечь внимание учащихся к изучению правил дорожного движения;
Задачи: научить учащихся правильно вести себя на улицах и дорогах города и села;

познакомить с мерами  профилактики дорожно-транспортного травматизма;

проанализировать  типичные ошибки в поведении детей во дворе, на улицах  и дорогах города и села.

Участники мероприятия: дети в возрасте 7 — 8 лет.

Оборудование: карточки, мультимедиа.

Форма работы: индивидуальная,  в парах, групповая.

Продолжительность занятия — 40 минут.

Ход занятия:

1. Организационный момент. Сообщение темы  и цели занятия.

Тема нашего занятия: «Основные понятия и термины ПДД».

Сегодня мы должны с вами  познакомиться с  основными  понятиями  и терминами  ПДД. Это нам нужно для того, чтобы научиться себя правильно вести на улицах и дорогах города и села.

А начнём мы наше занятие с викторины.

        А знаете ли вы?

1.     На чем ехал Емеля к царю во дворец? (Печка).

2.     Любимый вид транспорта кота Леопольда? (Велосипед).

3.     Чем смазывал моторчик Карлсон? (Вареньем).

4.     Какой подарок сделали родители дяди Федора почтальону Печкину? (Велосипед).

5.     Во что превратила добрая фея тыкву для Золушки? (Карету).

6.     На чем летал Алладин? (Ковер-самолет).

7.     На чем катался Кай из сказки «Снежная королева»? (Санки).

8.     Личный транспорт Бабы Яги? (Ступа).

Мы с вами вспомнили сказочные виды транспорта.  А для каких видов транспорта, прозвучавших в викторине, необходимо знание дорожных знаков и правил дорожного движения?

Ответ детей: велосипед, санки.

 — А только ли велосипедистам нужны дорожные знаки?

Ответ детей: дорожные знаки нужны водителям, пешеходам.

 — На доске перед вами дорожные знаки под номерами. Викторина.

Кто догадается, выбирает нужный знак.

1. Всем знакомые полоски

Знают дети, знают взрослый,

На ту сторону ведет —

(пеш. переход)

2. Эй, водитель, осторожно!

Ехать быстро невозможно,

Знают люди все на свете:

в этом месте ходят……

(дети)

3. На машинах здесь, друзья,

Ехать никому нельзя,

Можно ехать, знайте, –

Дети, только на ……

(велосипеде)

— Молодцы! Справились!

2. Объяснение основных понятий и терминов ПДД

 (Презентация)

 Слайд 1-5

— Ребята вы, обратили внимание, что велосипеды разные по форме, предназначению. Велосипед – транспортное средство, имеющее два колеса и более приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

— Кто из вас может ездить на велосипеде?

 — В какое время суток можно ездить на велосипедах?

Ответ детей:  утром, днём, вечером.

— А в какое время суток не рекомендуется ездить?

— Ответ детей: ночью.

Слайд 6- 9

— Знаете ли вы, как объяснить « Тёмное время суток»?

Это промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала
утренних сумерек. ( Показ картинок)

В тёмное время суток не только опасно ездить на велосипедах, но находиться на дороге  не безопасно. Попробуйте отгадать.

— Не живая, а идет,

Неподвижна — а ведет.

Ответ: Дорога

Слайд 10 — 15

— Что означает термин «дорога»? Полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обустроенная или  приспособленная и используемая для движения транспортных средств, включающая в себя проезжие части, трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы.

( показ слайдов дорога) 

Всем она давно знакома –

Ждет послушно возле дома,

Только выйдешь из ворот –

Куда хочешь поведет.

Ответ: Дорога

Вас куда ведёт дорога?

— Ответ детей: домой? В школы, в гости, на занятия кружка, гулять с друзьями.

— А где дом, где учитесь, где живёте?

— Ответ детей: с. Дмитровский Погост

— Совершенно верно. По-другому можно сказать — населённый пункт.

Слайд 16 — 18

 Термин « населённый пункт» — это застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками «Начало населенного пункта» и «Конец населенного пункта».

Так как мы живём в населённом пункте, нам всегда приходится переходить улицу, поиграем в игру: «Перейди улицу»

(Ведущего можно выбрать из членов объединения)

У ведущего два картонных кружка. Один оклеен зеленой   бумагой с одной стороны и желтой — с другой. Второй — красной бумагой, а на оборотной стороне — тоже желтой. Все игроки делятся на две команды. Проводятся параллельные линии, 1 одна от другой на расстоянии 7-10 шагов. Это «улица». Игроки становятся за одной чертой.

Условия игры:

Когда ведущий делает взмах зеленым кружком, играющие делают шаг вперед, красным — шаг назад, желтым — остаются на месте. Ведущий чередует цвета.

Если он взмахнул кружком один раз — надо сделать один шаг в ту или иную сторону, если два — два шага.

Тот, кто ошибается, выбывает из игры.

Побеждает команда, игрок которой первым перейдет «Улицу».

У вас хорошо получилось перейти улицу, так же хорошо вы займёте своё рабочее место.

Проверим изученную тему,  насколько вы были внимательны.

Конечно, вы всё это знали и раньше, но теперь вы знаете правильное объяснение  терминов и потому легко можете выполнить задание на проверку знаний:

«Основные понятия и термины ПДД»

Работа по карточкам каждого участника.  (Правильное подчеркни.)

Значение термина «велосипед»:

1. Двухколесное транспортное средство без мотора для взрослых и детей.
2. Двух- или трехколесное транспортное средство для детей и взрослых.
3. Транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса и более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

Что означает термин «дорога»?

1.  Полоса земли, отведенная для движения транспортных средств и пешеходов.
2.  Полоса земли, имеющая дорожное покрытие.
3.  Полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обустроенная или  приспособленная и используемая для движения транспортных средств, включающая в себя проезжие части, трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы.

 Что означает термин «темное время суток»?

1. 1.        Вечернее и ночное время.
2. 2.        Время с 21.00 до 7.00.
3. 3. Промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала
   утренних сумерек.

 Значение термина «населенный пункт»:

1.        Жилые здания и хозяйственные постройки, объединенные
одной территорией.

2.        Застроенная территория, через которую проходит автомагистраль.

3. Застроенная территория, въезды на которую и выезды с ко-
торой обозначены знаками «Начало населенного пункта» и
«Конец населенного пункта».

( Передаём карточки )

 Физкультминутка  — ИГРА на ВНИМАНИЕ «Светофор»

Зеленый свет — топают ногами,

Желтый свет — хлопают в ладоши,

Красный свет — молчат.

Проверим  правила перехода улиц и дорог.

Блиц-опрос о правилах движениях пешеходов

(слайды 1-14)

—        Как пешеходы должны ходить по улице?

Ответ. Пешеходы должны ходить только по тротуару, так как проезжая часть улицы предназначена для транспорта.

—        Какой стороны тротуара должны придерживаться пеше-
ходы?

Ответ. Пешеходы должны придерживаться правой стороны тротуара, чтобы не мешать идущим навстречу людям.

—        Можно ли переходить улицу наискосок?

Ответ: Нельзя. Улицу надо переходить прямо, так как это уменьшает время пребывания на проезжей части.

—        Почему нельзя устраивать игры на проезжей части улицы?

Ответ. Игры на проезжей части улицы мешают движению транспорта, а главное, дети, увлекшись игрой, могут попасть под колеса машин.

—        Можно ли переходить улицу на желтый свет светофора?

Ответ. Нельзя. Желтый сигнал светофора означает «Внимание!». Он включается при смене сигналов светофора. Для перехода улицы надо дождаться зеленого сигнала.

—        Как надо переходить улицу, если нет светофора?
Ответ: Прежде чем начать переход улицы, надо сначала

посмотреть налево и направо и пропустить приближающийся транспорт. Дойдя до середины, посмотреть направо и налево и, если нет машин, закончить переход,

Бывает, дети нарушают ПДД, предлагаю вам объяснить, кто нарушил правила безопасности.   Разбор проблемных ситуаций.

(работа по картинкам на доске)

1.

Кто нарушает правила безопасности поведения на улице?

1. Велосипедист и футболисты.

2. Велосипедист, футболисты и мальчик, который бежит.
3. Все дети.

2.

Кто нарушает правила безопасного поведения на дороге?

1. Мальчик.
2. Девочка.
3. Мальчик и девочка.

2.1.Ситуация

Вы забыли купить хлеб, а до закрытия магазина осталось несколько минут. Выскочив на улицу, нехватку времени вы стараетесь перекрыть быстротой ног. Вот перекрёсток, загорелся зелёный свет. Слева поворачивает автомобиль, но вы уже на дороге, наезд неизбежен. Как нужно было поступить?

2.2.Ситуация

Вы собрались переходить через дорогу, видите – приближается машина, но она пока ещё далеко и едет медленно. Вы явно успеваете. Можно ли переходить?

2.3.Ситуация

Уже темнело. По улице города ехал автобус, возвращавшийся в парк. Из-за кустов, которыми тротуар был отделён от дороги, на проезжую часть вылетел футбольный мяч, а за ним выскочил мальчик лет восьми. Забыв обо всём на свете, он бежал наперерез несущемуся с большой скоростью автобусу. Мальчик думал только о своём мяче. Ещё мгновение – ребёнок окажется под колёсами тяжёлой машины. Это понял водитель. Не теряя время, он одним поворотом руля бросил автобус в сторону, чтобы хоть как-то смягчить удар. Но всё же наезд произошёл.

– Что же должен был знать мальчик в подобной ситуации?

3.  Проверка домашнего задания: «Презентация нового дорожного знака».

— На последнем занятии вы получили творческое задание: придумать и представить новый дорожный знак.

— Давайте посмотрим, что у вас получилось.

(Каждый уч-ся называет и показывает дорожный знак, объясняет его значение,  к какой группе относится, место его установки.)

 Примеры новых дорожных знаков:

1.  Подведение итогов занятия.

— Наше занятие подошло к концу.

— Сегодня мы изучили основные понятия и термины ПДД (дорога,  темное время суток, велосипед).

—  Был блиц-опрос о правилах движениях пешеходов.

—  Был разбор проблемной ситуации.

— отгадывали загадки;

— поиграли в игру  «Перейди улицу»;

— Была ИГРА на ВНИМАНИЕ «Светофор»: 

 — придумали свои дорожные знаки. Спасибо за работу.

Литература:

1. Справочник классного руководителя: внеклассная работа в школе по изучению Правил дорожного движения / авт. – сост. В.Е.Амелина,
2. газета «Добрая дорога детства», О.Л.Фастова. – 2-е изд.испр. – М.: Глобус, 2006. – 264с.
   3. Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах”. http://gibdd.yar.ru/ 
   
3. Безопасность на дорогах. Тесты (раздаточный материал)  для начальной школы. Составители Маркин Н.И., Денисов М.Н. под редакцией Н.Ф.Виноградовой.-М.ЭНАС-КЛАСС, изд-во НЦ ЭНАС,2006г.
4. Воронова Е.А. Красный, желтый, зеленый. ПДД во внеклассной работе. Ростов-н/Д. Феникс, 2006 г.
5. Ковалев Н.В. Конкурсы, викторины, праздники по ПДД для школьников. Ростов-на/Д. Феникс, 2006 г.
6. Сосунова Е.М., Форштат М.Л. Учись быть пешеходом. Учебно-методическое пособие по ПДД для учащихся начальной школы. СПб. Изд-во МиМ, 1997 г.

nsportal.ru

Методическая разработка по ОБЖ на тему: Основные понятия и термины по ПДД

nsportal.ru

Словарь дорожных терминов

Словарь дорожных терминов

Армирование — Усиление дорожных конструкций в результате перераспределения геосинтетическим материалом напряжений, возникающих в грунтовом массиве, дорожной одежде при действии нагрузок от транспортных средств и собственного веса.

Безопасность движения — состояние данного процесса, отражающего степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Геосетки (сетки) — материалы, выполненные прядением из жгутов синтетических волокон или волокон из стекла, базальта, а также литьем из расплава полимера с образованием между ними прямоугольных полостей размером от 1?1 см до 5?5 см и более или другой конфигурации. Используется для усиления элементов дорожной конструкции и замедления в покрытии процесса трещинообразования.

Геосинтетические материалы — класс строительных материалов, как правило, синтетических, поставляемых в сложенном компактном виде (рулоны, блоки, плиты и др.), обеспеченных документами соответствия, предназначенных для создания дополнительных слоев (прослоек) различного назначения (армирующих, защитных, дренирующих, гидроизолирующих, теплоизолирующих) в основании земляного полотна, в самом земляном полотне, в дорожной одежде, включающий следующие группы материалов: геотекстильные, георешетки, геомембраны, геокомпозиты, геооболочки, геоэлементы, геоплиты.

Георешетка — плоский рулонный материал с ячейками линейных размеров от 1 см и толщиной до 2 мм (геосетка) или такой же тонкий материал толщиной 2-30 мм, выполняющие преимущественно армирующие функции или объемный материал с ячейками высотой от 3 см, поставляемый в виде блоков слоев со сложенными ячейками (пространственная георешетка).

Диагностика автомобильных дорог — обследование, сбор и анализ информации о параметрах, характеристиках и условиях функционирования дорог и дорожных сооружений, наличии дефектов и причин их появления, характеристиках транспортных потоков и другой необходимой для оценки и прогноза состояния дорог и дорожных сооружений в процессе дальнейшей эксплуатации.

Дорожные сооружения — сооружения, являющиеся конструктивными элементами дороги: искусственные сооружения (мосты, путепроводы, эстакады, трубы, тоннели и др.), защитные сооружения (снегозащитные лесонасаждения, постоянные снегозащитные заборы, шумозащитные устройства, устройства для защиты дорог от снежных лавин и обвалов и др.), элементы обустройства дорог (остановочные и посадочные площадки и павильоны для пассажиров), площадки отдыха, специальные площадки для остановки или стоянки автомобилей и т.д.

Затор (на дорогах) — временная остановка транспортного потока, вызванная превышением фактической интенсивности движения предела пропускной способности дороги.

Затор (на реках) — резкое стеснение (перекрытие) живого сечения русла реки неподвижными посторонними предметами (льдинами крупных размеров, плавающими предметами и т.д.).

Защита — предотвращение или замедление процесса эрозии грунта, предотвращение взаимопроникновения материалов контактирующих слоев в период строительства (технологическая прослойка) или в период строительства и эксплуатации (разделительная прослойка), предотвращение кольматации дренажей (фильтр), предотвращение выноса частиц грунта потоком (обратный фильтр).

Зимнее содержание — работы и мероприятия по защите дороги в зимний период от снежных отложений, заносов и лавин, очистке от снега, предупреждению образования и ликвидации зимней скользкости и борьбе с наледями.

Капитальный ремонт автомобильной дороги — комплекс работ, при котором производится полное восстановление и повышение работоспособности дорожной одежды и покрытия, земляного полотна и других дорожных сооружений, осуществляется смена изношенных конструкций и деталей или замена их на более прочные и долговечные. В необходимых случаях повышаются геометрические параметры дороги с учетом роста интенсивности движения и осевых нагрузок автомобилей в пределах норм, соответствующих категории, установленной для ремонтируемой дороги, без увеличения ширины земляного полотна на основном протяжении дороги

Коэффициент прочности — отношение фактического модуля упругости (прогиба) дорожной конструкции в данный момент времени к требуемому общему модулю упругости (прогибу), если дорожная одежда рассчитана по Инструкции ВСН 46-83, или к минимальному модулю упругости (прогибу), если дорожная одежда рассчитана по ОДН 218.046-01 или МОДН 2-2001.

Коэффициент относительной аварийности (коэффициент происшествий) — показатель, значение которого для данных однородных по геометрическим элементам участков дорог определяется количеством происшествий на 1 млн. авт. км. Для очень коротких участков дорог, резко отличающихся от смежных по условиям движения (мосты, пересечения дорог и т.п.), определяется количеством происшествий на 1 млн. автомобилей, прошедших через этот участок.

Неблагоприятный период года (расчетный период) — период наибольшего увлажнения земляного полотна (обычно весенний), в течение которого влияние автомобильного движения на работу дорожной конструкции является наиболее существенным.

Непрерывность движения автомобилей — отсутствие перерывов и остановок движения, вызванных несоответствием параметров или состояния дороги и дорожных сооружений нормативным требованиям. При этом не учитывают случаи остановок и перерывов движения транспортных средств из-за их технической неисправности, состояния водителей, пассажиров или перевозимого груза, на железнодорожных переездах и у светофоров.

Нормативная нагрузка — нагрузка, установленная для целей расчета конструкций сооружения (расчет дорожных одежд, мостов, земляного полотна и т.д.). Используются дополнительные понятия: нагрузка на колесо, нагрузка на ось автомобиля, нагрузка приведенная, нагрузка временная, нагрузка динамическая и статическая.

Ограничение движения — временное запрещение движения по дороге отдельных типов транспортных средств, осуществляемое в установленном порядке.

Озеленение дороги — работы по созданию лесных насаждений и посеву трав в полосе отвода, необходимых для защиты от снежных и песчаных заносов, ветровой и водной эрозии, для эстетического и архитектурно-художественного оформления дороги, а также работы по уходу за элементами озеленения.

Перерыв движения — прекращение движения автомобилей по дороге продолжительностью более 1 часа.

Потребительские свойства дороги — совокупность транспортно-эксплуатационных показателей (ТЭП АД), непосредственно влияющих на эффективность и безопасность работы автомобильного транспорта, отражающих интересы пользователей дорог и влияние дорог на окружающую среду. К транспортно-эксплуатационным показателям относятся обеспеченные дорогой: скорость, непрерывность, безопасность и удобство движения; пропускная способность и уровень загрузки движением; допустимая для пропуска осевая нагрузка, общая масса и габариты автомобилей, а также экологическая безопасность.

Ремонт автомобильной дороги — комплекс работ по воспроизводству ее первоначальных транспортно-эксплуатационных характеристик, при котором производится возмещение износа покрытия, восстановление и улучшение его ровности и сцепных качеств, устранение всех деформаций и повреждений дорожного покрытия, земляного полотна, дорожных сооружений, элементов обстановки и обустройства дороги, организация и обеспечение безопасности движения.

Ремонт дорожно-строительной техники — полный ремонт всех дорожно-строительных единиц техники применяемых при строительстве ремонте и эксплуатации дороги.
Скорость обеспеченная — максимально возможная безопасная скорость движения автомобилей, которая может быть достигнута на каждом участке дороги при данных геометрических параметрах, транспортно-эксплуатационных характеристиках и состоянии дороги. При измерениях принимается как скорость 95% обеспеченности транспортного потока или как скорость 85% обеспеченности одиночных легковых автомобилей.

Содержание автомобильной дороги — выполняемый в течение всего года (с учетом сезона) на всем протяжении дороги комплекс работ по уходу за дорогой, дорожными сооружениями и полосой отвода, по профилактике и устранению постоянно возникающих мелких повреждений, по организации и обеспечению безопасности движения, а также по зимнему содержанию и озеленению дороги.

Технический уровень автомобильной дороги — степень соответствия нормативным требованиям постоянных (не меняющихся в процессе эксплуатации или меняющихся только при реконструкции или ремонте) геометрических параметров и характеристик дороги и ее инженерных сооружений.

Транспортно-эксплуатационное состояние автомобильной дороги (ТЭД АД) — комплекс фактических значений параметров и характеристик технического уровня и эксплуатационного состояния дороги в данный момент времени, обеспечивающих ее потребительские свойства.

Трещиновато-блочное покрытие — покрытие, сплошность которого нарушена трещинами (среднее расстояние между трещинами 1-4 м) с образованием отдельных блоков с замкнутым контуром.

Условия погоды благоприятные — состояние погоды, при котором метеорологические факторы не оказывают отрицательного влияния на состояние поверхности дороги, скорость и безопасность движения автомобилей (сухо, ясно, отсутствие ветра или ветер со скоростью до 10 м/с, отсутствие тумана, относительная влажность воздуха до 90%, температура воздуха в пределах от -3°С до +3°С в тени).

Условия погоды неблагоприятные — состояние погоды, при котором под действием метеорологических факторов заметно изменяется состояние поверхности дороги, ухудшается взаимодействие автомобиля с дорогой и ее восприятие водителем, в результате чего снижается скорость и безопасность движения. К неблагоприятным условиям погоды относится отдельное и совместное действие следующих факторов: осадки в виде дождя или снегопада интенсивностью до 0,1 мм/мин, ветер со скоростью 10-20 м/с, метель со скоростью 3-9 м/с, туман с метеорологической дальностью видимости 200-500 м, относительная влажность воздуха более 90%, температура воздуха +-30 — 40°С в тени.

Условия погоды особо неблагоприятные — состояние погоды, при котором под действием метеорологических факторов состояние поверхности дороги, условия взаимодействия автомобиля с дорогой и ее восприятие водителями изменяются настолько, что движение становится затрудненным и без специальных мер по защите дорог от воздействия метеорологических факторов может быть прервано. К особо неблагоприятным условиям погоды относятся: осадки в виде дождя и снегопада интенсивностью более 0,1 мм/мин, гололедица и гололед, метель со скоростью ветра более 9 м/с, ветер со скоростью более 20 м/с, туман с видимостью менее 200 м, температура воздуха летом выше +40°С в тени и зимой ниже -40°С.

Эксплуатационное состояние автомобильной дороги — степень соответствия нормативным требованиям переменных параметров и характеристик дороги, инженерного оборудования и обустройства, изменяющихся в процессе эксплуатации в результате воздействия транспортных средств, метеорологических условий и уровня содержания.

Дистанционное образование по гидравлике!

belgidrosila.ru

Занятие по ПДД «Основные термины и понятия»

Занятие №1. Тема: «Основные термины и понятия»

Цель — изучить основные понятия и термины правил дорожного движения.
Задачи:
Обучающая: иметь понятие об основных терминах, применяемых в Правилах дорожного движения.

Развивающая: развивать внимательность, зрительную память.

Воспитывающая: воспитание правовой культуры

Ход урока

1. Организационный этап.

— приветствие;

— проверка готовности к уроку;

— объявление темы занятия и цели урока.

2. Этап изучения нового материала.

Высокий рост автомобильного транспорта, увеличение интенсивности движения на улицах и дорогах требуют строгого выполнения Правил дорожного движения. А ведь ежедневно каждый из нас оказывается участником движения в качестве пассажиров, пешеходов, а в летнее время и в качестве водителей велосипедов. От дисциплины всех участников движения зависит спокойствие и порядок на улицах, а также работа транспорта в целом. Недисциплинированное поведение детей и подростков, особенно в городах с интенсивным движением, является основной причиной дорожно-транспортных происшествий с тяжёлыми последствиями. Знать и соблюдать дисциплину, Правила дорожного движения должны не только водители автомототранспортных средств, но и пешеходы, и пассажиры. Правила движения – закон улиц и дорог для всех. И этот закон надо строго выполнять.

Правила являются едиными для всей территории Российской Федерации, помогают установить порядок движения по улицам, площадям и другим проездам в городах и населённых пунктах, а также по дорогам. Действие Правил распространяется и на дворы, и на внутриквартальные проезды жилых массивов, проезды, находящиеся на территориях промышленных предприятий, карьеров, складов, участков лесосек. Соблюдение правил обязательно для всех граждан и организаций.

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Особое внимание уделим следующим терминам (демонстрация презентации):

СЛАЙД 2

«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

Иногда под участниками дорожного движения понимаются также лица, выполняющие ремонтные работы на дороге. Дело в том, что права и обязанности этих лиц определяются соответствующими ведомственными инструкциями, которые основываются на Правилах дорожного движения и не противоречат им. Потому эти лица, как не названные в термине не могут быть участниками дорожного движения.

СЛАЙД 3

«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

СЛАЙД 4

«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележки, детскую или инвалидную коляски.

СЛАЙД 5

«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

СЛАЙД 6

«Пешеходный переход» — участок проезжей части, выделенный для движения пешеходов через дороги.

СЛАЙД 7

«Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, закрепленных Правилами, и непосредственно осуществляющее, указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку.

СЛАЙД 8

«Дорога» — обустроенная иди приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

СЛАЙД 9

«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. По проезжей части движутся только колесные транспортные средства: автомобили, троллейбусы, трактора, мотоциклы, велосипеды, мопеды, гужевые повозки и т.д. Движение трамваев осуществляется по трамвайным путям, которые являются также элементом дороги.

СЛАЙД 10

«Тротуар» — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.

Правила запрещают движение транспортных средств по тротуарам, за исключением случаев подвоза грузов к торговым и другим предприятиям и проведения уборочных или ремонтных работ при соблюдении мер безопасности.

СЛАЙД 11

«Разделительная полоса» — конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов.

Разделительные полосы могут разделять проезжие части как противоположного, так и попутного направления. Они, как правило, окаймлены возвышающимися на 15-20 см бордюрными камнями.

СЛАЙД 12

«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

СЛАЙД 13

«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами

СЛАЙД 14

«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

СЛАЙД 15

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более, приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

СЛАЙД 16

«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.

3.Вопросы для закрепления:

1.      Что такое полоса движения?

2.      Для чего предназначена проезжая часть?

3.      Кто становится участником движения и в каких случаях?

4.      Для чего нужен тротуар?

infourok.ru

Термины и понятия, используемые в ПДД редакции 2012 года

Пункт 1
ПДД — полезный и необходимый документ не только для жителей городов и любых населенных пунктов, но и для тех, кто едет или идет по проселочной или  грунтовой дороге. Постановления, определяющие нормы дорожного движения, принимаемые во всех регионах России, должны разрабатываться только на основе единых государственных ПДД. Обозначения терминов в документации, особенно при оформлении ДТП, чтобы не было разночтения, должно соответствовать нормам ПДД.

Пункт 2

Термины и понятия, используемые в ПДД редакции 2012года:

Автомагистраль — дорога, с разделением встречных потоков легковых и грузовых автомобилей дорожным ограждением или разделительной полосой. Пересечения автомагистрали с второстепенными дорогами, трамвайными и ж/д путями, велосипедными дорожками, пешеходными переходами выполняются в виде эстакад и тоннелей. Знаки обозначающие автомагистраль – 5.1, устанавливаются они на боковых дорогах до их пересечения с автомагистралью.

Автопоезд — тягач (автомобиль, или иное транспортное средство) с одним, или несколькими прицепами, либо с полуприцепом. На тягачи устанавливаются опознавательные знаки – три оранжевых фонаря. Легковой автомобиль с прицепом считается автопоездом, но оранжевые фонари на него не устанавливаются.

Велосипед — двухколесное (в основном) транспортное средство, приводимое в движение ногами седока. Инвалидные коляски к категории велосипедов не относятся. Для велосипедистов предусмотрены специальные светофоры и дорожные знаки.

Водитель — человек, которому после сдачи экзаменов в ГИБДД выдано удостоверение на право вождения механическими транспортными средствами: мотоциклами, мотороллерами, легковыми и грузовыми и предназначенными для перевозки людей автомобилями, трамваями, троллейбусами. К водителям причисляют и погонщиков животных.

Вынужденная остановка – непреднамеренная остановка транспортного средства, возникшая в результате его неисправности, опасности, которую может создать перевозимый груз, болезни водителя или пассажира. Незапланированная (вынужденная) остановка не считается нарушением ПДД.

Главная дорога — термин, используемый при определении правил пересечения перекрестков и определении права преимущественного движения. Главная дорога отмечается знаком 2.1. Грунтовые дороги, по отношению к дорогам с твердым покрытием считаются второстепенными. Если пересекаются две дороги с одинаковым покрытием, то главной считается та, на которой установлен знак 2.1.

Дневные ходовые огни — их назначение обозначить в светлое время дня движущиеся транспортные средства. Если на транспортном средстве нет специальных ходовых огней, их разрешают заменять ближним светом фар.

Дорога — полоса земли или искусственное сооружение, приспособленное или специально обустроенное для проезда транспортных средств. В состав дороги включают разделительные полосы, все проезжие части, тротуары и трамвайные пути. Термин дорога применяют при описании улиц, проспектов, лесных и полевых путей.

Дорожное движение – термин применяется для описания любых общественных отношений появляющихся при перемещении грузов и людей на всех участках дорог, как с применением транспортных средств, так и без них.

Дорожно-транспортные происшествия — негативные события, возникающие во время движения или нахождения на дорогах транспортных средств. К последствиям ДТП причисляют: гибель или ранение людей, уничтожение или повреждение грузов, транспортных средств, сооружений и другие виды материального и морального ущерба и вреда.

Железнодорожный переезд — короткий  участок дороги, оснащенный специальными устройствами регулирующими пересечение транспортными средствами ж/д полотна. Пересечение путей на разных уровнях: по мостам, эстакадам, тоннелям к переездам не причисляют.

Маршрутное транспортное средство — троллейбус, автобус или иное общественное транспортное средство, перевозящее людей по заданному маршруту с остановками, обозначенными специальными указателями. Маршрутные такси не считают маршрутными транспортными средствами.

Механическое транспортное средство — этим термином обозначают все  транспортные средства с двигателем, в том числе самоходные машины и тракторы. Мопеды, прицепы, полуприцепы в группу механических транспортных средств не включены.

Мопед — транспортное средство двух- или трехколесное с двигателем не более 50см? и скоростью не выше 50км/час. Скутеры, мокики, велосипеды с подвесным моторчиком относятся к классу мопедов.

Мотоцикл — транспортное средство двух- или трехколесное, с прицепом (боковым), или без прицепа. К классу мотоциклов относят транспортные средства трех- или четырехколесные, снаряженная масса которых не более 400кг.

Населенный пункт — территория, застроенная зданиями разного назначения, и обозначаемая на дорогах большим количеством дорожных знаков и указателей, начиная со знаков  5.23, и далее до 5.26 включительно.

Недостаточная видимость — дорожные условия: дождь, туман, снегопад, сумерки и другие дорожные условия, ухудшающие видимость до 300 метров. В таких условиях без включенных световых приборов движение запрещено.

Обгон — перестроение с выездом на сторону или полосу движения встречного. Обгон выполняется водителем для опережения транспортных средств (одного или нескольких) едущих в попутном направлении. После обгона необходимо выполнить возврат на сторону проезжей части, занимаемую до обгона.

Обочина — один из элементов дороги, созданный для активной безопасности транспортных средств. Обочина выполняется на одном уровне с дорогой, но с другим видом дорожного покрытия. Для опасной обочины используют знак 1.19 или табличку 8.12.

Ограниченная видимость — снижение и ухудшение обзора водителем дороги по направлению движения. Причины, вызывающие ограничение видимости – рельеф  местности, геометрические параметры дороги, растительность, строения, сооружения и прочие объекты, в том числе транспортные средства.

Опасность для движения — дорожная ситуация, создающая угрозу для движения в выбранном направлении с прежней скоростью. Она может послужить причиной возникновения ДТП.

Опасный груз — опасные для людей (жизни и деятельности) вещества, все изделия из них, или с их применением, вредные отходы производства и хозяйственной деятельности.

Опережение — термин обозначающий движение со скоростью превышающей скорость движущихся в попутном направлении по смежным полосам других транспортных средств.

Организованная перевозка группы детей — специальным образом организованная перевозка школьников или детей дошкольного возраста (двух и более) в механическом транспортном, не маршрутном, средстве.

Организованная пешая колонна — люди движущихся организованно в одном направлении по дороге. Для обозначения колонны людей применяются методы указанные в разделе 4 ПДД.

Организованная транспортная колонна — движущиеся по одной полосе, с небольшим интервалом, три и более, механических транспортных средств. Все транспортные средства следуют с включенными фарами.

Остановка — предпринятое водителем преднамеренное, на время до 5 минут прекращение движения транспортного средства для  высадки и посадки пассажиров,  или в случае  разгрузки и загрузки транспортного средства.

Пассажир — человек, находящийся в транспортном средстве (на нем, если это мото транспортное средство), и человек  входящий  или выходящий из транспортного средства. Водитель пассажиром не считается.

Перекресток — участок дорожного полотна, где пересекаются, примыкают или разветвляются дороги находящиеся на одном уровне.  Выезды с прилегающих территорий не считаются перекрестками.

Перестроение — предпринимаемый водителем выезд, на многополосной дороге, из занимаемого ряда или полосы. Первоначальное направление движения не меняется.

Пешеход — человек находящийся вне транспортного средства расположенного на дороге, и не выполняющий на дорожном полотне работу. Пешеходами считаются люди, передвигающиеся в инвалидных колясках (без двигателя), ведущие мопед, велосипед, мотоцикл и аналогичные устройства.

Пешеходный переход — элемент проезжей части, специально выделенный для перехода дороги пешеходами. Обозначается переход разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и знаками 5.19.1, 5.19.2. Если разметка на дороге отсутствует, то ширина перехода определяется знаками перехода.

Полоса движения — продольная часть (полоса) дороги шириной достаточной для движения транспортных средств в один ряд. Полосы движения обозначаются разметкой.

Преимущество (приоритет) — предоставленное, на основании ряда разрешительных документов, транспортному средству право на первоочередное движение в выбранном направлении.

Препятствие — находящийся на полосе движения любой неподвижный объект препятствующий дальнейшему движению. Транспортное средство, остановившееся на полосе в соответствии с требованиями ПДД, или дорожный затор препятствием не считаются.

Прилегающая территория — жилые массивы, дворы, автостоянки, предприятия и другие территории, не предназначенные для сквозного движения.

Прицеп — транспортное средство немеханическое, без двигателя, предназначено для движения совместно с транспортным средством оборудованным двигателем.  Полуприцепы, полуприцепы- роспуски включены в класс прицепов.

Проезжая часть — один или несколько полос (элементов) дороги, на которых разрешено движение только безрельсовым транспортным средствам.

Разделительная полоса — разделяет смежные части дороги с помощью линии сплошной разметки, или выделяется конструктивно, или огораживается бордюрным камнем. На разделительных полосах движение безрельсовых транспортных средств не допустимо, разрешено размещать трамвайные пути.

Разрешенная максимальная масса — предприятием-изготовителем устанавливается для любого транспортного средства, рассчитывается как сумма груза, водителя и пассажиров и всех заправочных материалов (топлива). Для автопоезда это сумма масс всех транспортных средств автопоезда.

Регулировщик — человек наделенный полномочиями регулировать движение на дорогах, железнодорожных переездах, паромных переправах. К ним относятся и сотрудники дорожных и эксплуатационных служб.

Стоянка — предпринятая водителем на время больше, чем 5 минут остановка транспортного средства без выполнения работ (погрузочно-разгрузочных) и не для высадки (посадки) пассажиров.

Темное время суток — часть суток между вечерними и утренними сумерками.

Транспортное средство — единый термин, обозначающий немеханические и механические средства для перевозки по дорогам грузов, людей или оборудования, размещенного на них.

Тротуар — один из элементов  дороги, обеспечивающий пешеходам безопасное движение вдоль проезжей части.  Расположен тротуар на одном уровне с дорогой или приподнят над ней, от проезжей части его отделяют бордюром или газоном.

Уступить дорогу (не создавать помех) — требование, направленное  к другим участникам дорожного движения не осуществлять какой-либо маневр на дороге, если эти действия мешают движению транспортных средств с преимущественным правом проезда.

Участник дорожного движения — люди непосредственно участвующие в дорожном движении: водители, пассажиры, пешеходы.

Пункт 3

Водители обязаны знать все дорожные  знаки и указатели – постоянные и временные. Необходимо также твердое знание дорожной разметки и правил проезда, которые она диктует.

Пешеходы и пассажиры городского транспорта должны знать дорожную разметку, сделанную для них на дорогах – пешеходный переход  и островки безопасности, обозначающие место на дороге, если ее не успели перейти.

Все участники дорожного движения обязательно должны:

• знать сигналы светофоров, в том числе сигнал разрешения движения пешеходам через дорогу
• выполнять указания регулировщиков (сотрудников ГИБДД).

Пункт 3

В России и в большинстве других стран разрешено правостороннее движение. Все транспортные средства, при двухстороннем движении должны двигаться только по правой полосе  дороги и разъезжаться друг с другом со стороны левого борта.

Пункт 4

Одно из основных положений ПДД — организация безопасного движения на дорогах, поэтому ко всем участникам движения  предъявляются требования:

• запрещено повреждать дорожное покрытие
• запрещено загрязнять дороги
• запрещено  загораживать, повреждать и снимать дорожные знаки
• запрещено самовольно устанавливать светофоры, дорожные знаки
• запрещено устанавливать любые, не соответствующие ПДД средства организации движения
• недопустимо на дороге оставлять предметы, которые могут создать помехи для движения
• лицу, создавшему помеху на дороге, нужно ее устранить
• при невозможности самостоятельно устранить помеху на дороге нужно информировать участников движения о помехе  и сообщить в полицию.

Участники  движения, виновные в нарушении пункта 5, в зависимости от тяжести последствий (материального ущерба, вреда здоровью и т.д.), привлекаются или к административной, или к уголовной ответственности.

Пункт 5

Транспортные средства, в соответствии  с законодательными нормами, считаются источниками повышенной опасности.

Действующее в России законодательство для водителей и владельцев транспортных средств, в зависимости от вида и последствий нарушения ПДД  предусматривает: гражданскую, административную или уголовную ответственность.

classcar.ru

Понятие дорога в пдд. Основные понятия и термины

Что такое проезжая часть? Таким вопросом задаются многие граждане нашей страны, которые не особо разбираются в правилах движения и не имеют водительских прав. Некоторые люди предполагают, что проезжая часть — это вся дорога, по которой двигаются пешеходы и транспортные средства. На самом деле все не совсем так. Проезжая часть — это всего лишь один из элементов дороги, предназначенный для движения безрельсового транспорта. Более подробно о данном понятии будет написано в настоящей статье.

Определение

Что такое проезжая часть? Для чего она предназначена? Здесь сразу можно сказать о том, что проезжая часть — это один из основных элементов дороги, необходимый для передвижения безрельсовых транспортных средств. Кроме того, если отсутствуют тротуары и обочины, по ней могут ходить люди, соблюдая при этом максимальную осторожность. Также здесь необходимо отметить, что по проезжей части вправе ездить и велосипедисты, т.к. специальные дорожки для этих участников движения существуют не во всех населенных пунктах. В данном случае им следует быть предельно внимательными.

С проезжей частью могут быть совмещены пути следования железнодорожного транспорта. В больших городах рельсы для движения трамваев просто пересекают асфальтовое полотно.

Поэтому те граждане, которые интересуются вопросом о том, что такое проезжая часть, должны знать, что это составляющий элемент дороги, необходимый для движения безрельсового механического транспорта (автомобилей, скутеров, мотоциклов, автобусов).

Как можно распознать

Что такое проезжая часть? Это один из элементов дороги, покрытый асфальтовым полотном и предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Кроме того, она может быть покрыта щебнем, брусчаткой или иметь просто грунтовую основу. Это все равно будет проезжая часть. Т.е. ее основным признаком является то, что она предназначена только для движения механического безрельсового транспорта.

Полосы

Что такое проезжая часть дороги? Это специальный ее элемент, необходимый для проезда безрельсового транспорта, который может быть разделен на полосы движения. Это очень удобно, особенно в больших городах.

Полосы движения проезжей части всегда имеют ширину, позволяющую двигаться транспорту в один ряд. Они необходимы для того, чтобы водителю не потеряться в пути на необъятном дорожном полотне. Полосы движения позволяют гражданину беспрепятственно и безопасно осуществлять проезд в своем направлении и не выезжать на «встречку».

Специальная разметка

Полосы проезжей части всегда разделяются специальной разметкой. В этом случае водителю проще ориентироваться в своем направлении движения. Но что же делать последнему в том случае, когда на улице зима или разметка просто отсутствует? Придется определять полосу движения самостоятельно. Для этого водителю нужно мысленно разделить проезжую часть пополам и выбрать правую полосу. Левое ее направление будет встречным. Т.е. предназначенным для движения транспорта с противоположной стороны.

Нужно знать

Что такое проезжая часть дороги? Определение ее достаточно простое. Проезжая часть — это элемент дороги, который предназначен для движения безрельсового транспорта. Трамвай к нему отношения не имеет.

Проезжая часть — это основа всей дороги. По бокам ее огра

passport13.com