Дорога с твердым покрытием определение по закону – 5. /

Основные типы покрытий дорог — Специальные виды работ в строительстве

Сп 34.13330.2012 автомобильные дороги. актуализированная редакция снип 2.05.02-85 с изменением n 1, сп свод правил от 30 июня 2012 года 34.13330.2012

     СП 34.13330.2012

Дата введения 2013-07-01

     Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила разработки — постановлением Правительства Российской Федерации от 19 ноября 2008 г. N 858 «О порядке разработки и утверждения сводов правил»     

     Сведения о своде правил

1 ИСПОЛНИТЕЛЬ — ЗАО «СоюздорНИИ»     

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство»     

3 Подготовлен к утверждению Департаментом архитектуры, строительства и градостроительной политики     

4 УТВЕРЖДЕН приказом Министерства регионального развития Российской Федерации (Минрегион России) от 30 июня 2012 г. N 266 и введен в действие с 01 июля 2013 г.     

5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Пересмотр СП 34.13330.2011 «СНиП 2.05.02-85* Автомобильные дороги»     

     Информация об изменениях к настоящему своду правил публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты».

В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте разработчика (Минрегион России) в сети Интернет.

     ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России) от 16 декабря 2016 г. N 985/пр c 17.06.2017

     Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту  

Грунтовая дорога

На грунтовых дорогах и при работе с прицепами запас хода и периодичность догрузки топлива уменьшаются в соответствии с увеличением расхода топлива. Поэтому на грузовых автомобилях часто применяют газогенераторы с увеличенной емкостью бункера. На автобусах высоту и объем бункера, как правило, увеличивают, во-первых, в связи с необходимостью расположения загрузочного люка над крышей кузова и, во-вторых, из-за повышенного расхода топлива, доходящего в условиях городского движения с частыми остановками до 170 — 180 кг чурок на 100 км пробега.

 

Например, грунтовая дорога, пригодная для перевозок в сухое летнее время, становится труднопроходимой для автомобилей в весенний и осенний периоды. В зимний период эта же дорога с хорошо укатанным снежным покровом мало чем отличается от дороги с усовершенствованным покрытием.
 

Под профилированием грунтовой дороги понимается устройство поперечного профиля земляного полотна в виде невысоких насыпей из боковых канав или резервов. Грунт из вырезаемого кювета перемещают к оси дороги и используют при возведении повышенной проезжей части полотна.

 

При профилировании грунтовой дороги эффективно использовать два автогрейдера. Один из них должен только зарезать грунт, а второй, оборудованный удлинителем отвала, перемещать вырезанный грунт. Такой прием работы автогрейдеров позволяет сокращать время простоев, связанное с перестановкой рабочего положения отвала и дополнительного оборудования.
 

Перед улучшением грунтовых дорог добавками поверхность полотна планируют, засыпают колеи и выбоины, разрыхляют грунт на глубину улучшаемого слоя.
 

В условиях грунтовых дорог, однако, пакеты могут деформироваться и рассыпаться при перевозке, в связи с этим такой способ доставки может быть рекомендован при транспортировании кирпича по улучшенным дорожным покрытиям.

 

При улучшении грунтовых дорог химической обработкой применяют два способа.
 

Схема обыкновенного стрелочного перевода Схема двойного перекрестного стрелочного перевода.| Схема симметричного стрелочного перевода.| Схема глухого пересечения.

Проезжая часть грунтовых дорог на 10 м в каждую сторону от крайнего рельса должна иметь одежду. При интенсивном пешеходном движении на переездах устраивают пешеходные дорожки. Переезды делятся на охраняемые и неохраняемые. Порядок охраны устанавливается в соответствии с требованиями Инструкции по устройству и обслуживанию переездов. На охраняемых переездах устраивают переездные будки с таким расчетом, чтобы из окон просматривались как приближающиеся с обеих сторон поезда, так и автогужевой транспорт.

 

При постройке грунтовых дорог, взлетных дорожек для самолетов и других несущих нагрузку земляных покрытий желательно, чтобы они были устойчивы и компактны, не превращались в пыль в сухую погоду и не становились глинистыми и вязкими после дождя. Такая стабильность желательна также для дорожного полотна шоссе, где особенно важны хороший сток воды и пористость. Для некоторых типов почв весьма эффективными стабилизаторами являются катионактивные вещества , но в большинстве случаев их не применяют из-за высокой стоимости. Отработанный сульфитный щелок бумажных фабрик и получаемые из него лигнинсульфо-наты также являются эффективными стабилизаторами и широко применяются на практике.

 

При строительстве сельских и местных подъездных грунтовых дорог, а также оснований под различные типы дорожных покрытий важным условием является повышение устойчивости и несущей способности грунтов, что достигается путем его улучшения ( стабилизации) введением различных минеральных и органических добавок.
 

Проезд по шоссейным и грунтовым дорогам оплачивается по существующей в данной местности стоимости.
 

Движение на пыльных грунтовых дорогах

приводит к повышенным износам деталей цилиндро-поршневой группы двигателя, втулок шкворней и рессор, карданов, шарнирных соединений рулевого привода и других деталей.
 

Почему после дождя грунтовая дорога скользкая.
 

Пересеченная местность — грунтовая дорога с подъемами до 20, речная пойма, залитая на 30 %, прорезанная старицами и озерами и заболоченная до 20 %, леса.
 

Виды дорожного покрытия

Дорога неотъемлемо связывает нас, автомобилистов между собой. Каждый, кто имеет транспортное средство пользуется дорогой. Даже пешеходы иногда идут по дороге, когда нет пешеходной зоны. В данной статье мы расскажем, какие бывают виды дорожного покрытия и из чего их делают.

Основные виды дорог в Российской Федерации

На территории Российской Федерации принята следующая классификация видов дорог:

— автострада;

— автомагистраль;

— дороги с асфальтированным покрытием;

— простейшие дороги;

— дороги с покрытием менее 7 метров;

— дороги с покрытием низкого типа;

— дороги без покрытия.

В таблице ниже дано описание основным видам дорог, указаны их характеристики и размеры.

Вид дороги	Описание
Автомагистраль	Автомагистраль должна иметь ширину дорожного полотна не менее 15 метров. Посередине автомагистрали должна быть нанесена разделительная полоса, которой разделяют дороги на потоки с противоположными направлениями. У такой дороги продольный уклон не должен превышать 3 процента. Автомагистраль может пропустить в сутки свыше 7000 автомобилей. На автомагистралях не бывает пешеходных переходов, велосипедных дорожек, и по ней не могут ездить учебные автомобили. Благодаря этому автомагистраль может обеспечить бесперебойный поток транспорта. На автомагистрали нельзя ездить со скоростью менее 40 км/час.
Дорога с асфальтированным покрытием	Такая дорога имеет пропускную способность от 3000 до 7000 автомобилей в сутки. У такой дороги продольный уклон может составлять 4 процента. Ширина проезжей части дороги с асфальтированным покрытием должна составлять не менее 7,5 метров.
Дороги с простейшим покрытием	Дорога с простейшим покрытием может иметь ширину дорожного полотна менее семи метров. У такой дороги продольный уклон может составлять до 6 процентов ее пропускная способность составляет от 200 до 1000 транспортных средств в сутки.
Дороги без дорожного покрытия	Дорога без дорожного покрытия может обладать продольным уклоном более 6 процентов. По такой дороге в сутки может проехать не более 200 транспортных средств.

Классификация дорожного покрытия

Дороги в Российской Федерации подразделяются еще и по видам дорожного покрытия. Классификация дорог по видам покрытия следующая:

— грунтовые дороги;

— гравийные дороги;

— дороги со стабилизированным грунтом;

— дороги с макадамом;

— асфальтовые дороги;

— портландцементные дороги.

Стабилизированный грунт для дороги изготавливается путем смешивания песка и глины в определенных пропорциях. Далее в эту комбинацию добавляют цемент. Данную смесь укладывают на место будущей дороги слоем в 6 и более сантиметров. После этого дорогу покрывают тонким слоем битума, который не дает высохнуть грунту до момента схватывания цемента.

Покрытие макадам – это несколько слоев щебня, который пропитуют водой при укладке и тщательно укатывают с помощью дорожного катка. После этого сверху укатывают слой мелкого щебня. Данное покрытие очень прочное. Иногда вместо воды для макадама используют битум, который сильнее связывает частицы щебня между собой.

[ url=»https://www..com/watch?v=lG-tJVHl9Bg» width=»560″ height=»315″]

Автомобильные дороги необщего пользования — это… Что такое Автомобильные дороги необщего пользования

«…4. К автомобильным дорогам необщего пользования относятся автомобильные дороги, находящиеся в собственности, во владении или в пользовании исполнительных органов государственной власти, местных администраций (исполнительно-распорядительных органов муниципальных образований), физических или юридических лиц и используемые ими исключительно для обеспечения собственных нужд либо для государственных или муниципальных нужд. Перечни автомобильных дорог необщего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения утверждаются соответственно уполномоченными федеральными органами исполнительной власти, высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. В перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения не могут быть включены автомобильные дороги необщего пользования федерального значения и их участки. Перечень автомобильных дорог необщего пользования местного значения может утверждаться органом местного самоуправления…»

Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ (ред. от 28.11.2011) «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»

Официальная терминология. Академик.ру. 2012.

• Автомобильные дороги группы В
• Автомобильные дороги оборонного значения

Смотреть что такое «Автомобильные дороги необщего пользования» в других словарях:

• Автомобильные дороги общего пользования — Для улучшения этой статьи желательно?: Викифицировать статью. Переработать оформление в соответствии с правилами написания статей. Проставить интервики в рамках проекта Интер …   Википедия

• Частные автомобильные дороги общего пользования — 12. К частным автомобильным дорогам общего пользования относятся автомобильные дороги, находящиеся в собственности физических или юридических лиц, не оборудованные устройствами, ограничивающими проезд транспортных средств неограниченного круга… …   Официальная терминология

• Автомобильные дороги Белоруссии — Автомобильные дороги Белоруссии  проложенные по территории Республики Беларусь республиканские (в том числе национальный сегмент международных), местные и ведомственные дороги для движения автомобильного транспорта. Владельцами автомобильных …   Википедия

• Автомобильные дороги России — – автомобильные дороги общего и необщего пользования, находящиеся на территории России. Содержание 1 Классификация 2 Учет и нумерация автодорог …   Википедия

• Железнодорожный переезд необщего пользования — Необщего пользования на пересечениях железнодорожных путей с автомобильными дорогами отдельных предприятий или организаций (независимо от форм собственности). Устройство, оборудование, содержание и обслуживание переездов необщего пользования… …   Официальная терминология

• Дороги Белоруссии — Автомобильные дороги Белоруссии проложенные по территории Республики Беларусь республиканские (в т.ч. национальный сегмент международных), местные и ведомственные дороги для движения автомобильного транспорта. Владельцами автомобильных дорог… …   Википедия

• Сахалин — У этого термина существуют и другие значения, см. Сахалин (значения). Сахалин …   Википедия

• Инфраструктура — (Infrastructure) Инфраструктура это комплекс взаимосвязанных обслуживающих структур или объектов Транспортная, социальная, дорожная, рыночная, инновационная инфраструктуры, их развитие и элементы Содержание >>>>>>>> …   Энциклопедия инвестора

• Экономика России — Эта статья или раздел нуждается в переработке. Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей …   Википедия

• Железнодорожный транспорт в России — Пригородные электропоезда ЭМ2 и ЭР2 …   Википедия

Грунтовые естественные дороги — это… Что такое Грунтовые естественные дороги

7.5.7. Грунтовые естественные дороги (проселочные и полевые или лесные) подразделяются на планах не по их наезженности или состоянию, а по тому, куда они ведут: от селения к другому населенному пункту или месту работ. Обязательно разграничивать проселки и полевые дороги нужно на планах масштаба 1:5000, а на планах масштаба 1:2000 — только по дополнительным требованиям, а также для обеспечения последующего картосоставления. Поэтому, если нет специальных требований, допускается все естественные грунтовые дороги на планах масштаба 1:2000 показывать общим знаком проселочных дорог, но вдоль них давать синие пояснительные надписи «проселочная» или «полевая» — в соответствии с назначением данной дороги.

К полевым (лесным) следует относить при дешифрировании и некоторые из второстепенных грунтовых дорог, которые формально можно было бы считать проселочными, например, менее удобные (плохо наезженные) и более длинные из нескольких дорог, соединяющих два селения.

7.5.8. Временные грунтовые дороги, например, идущие по пашням к отдельным ометам соломы, а потом запахиваемые, при дешифрировании рекомендуется не показывать, а их аэрофотоизображения перечеркивать синими крестиками.

7.5.9. В малообжитых районах на планах показывают все вьючные тропы, а также постоянные тракторные и нартовые дороги.

Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.

• грунтовые воды
• грунтовые нагели

Смотреть что такое «Грунтовые естественные дороги» в других словарях:

• Автомобильные дороги — 7.5.1. Автомобильные дороги уверенно распознаются на аэроснимках. От железных дорог они отличаются отсутствием рельсовых путей, более крутыми поворотами и крутизной подъёмов и спусков. К автомобильным дорогам подходят и примыкают (нередко под… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• ГКИНП 02-121-79: Руководство по дешифрированию аэроснимков при топографической съемке и обновлении планов масштабов 1:2000 и 1:5000 — Терминология ГКИНП 02 121 79: Руководство по дешифрированию аэроснимков при топографической съемке и обновлении планов масштабов 1:2000 и 1:5000: 7.8.43. «Кусты» свай в воде остатки свайных мостов, некоторых плотин и других сооружений на реках с… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• Черноморская губерния — I самое новое из административных делений России, занимает западную часть Кавказского края и тянется длинной и сравнительно узкой полосой вдоль восточного берега Черного моря, занимая пространство между ним и главным Кавказским хребтом. Хотя Ч.… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

• ВОДОСНАБЖЕНИЕ — ВОДОСНАБЖЕНИЕ. I. Водоснабжение населенных мест. Цель и назначение водоснабжения. В. организованное и регулярное доставление массовому потребителю воды установл. качества и в определенном количестве, обеспечивающем с той или иной полнотой… …   Большая медицинская энциклопедия

• Автомобильный полигон —         участок местности, оборудованный для испытания автомобилей. Первый А. п. был построен в 1924 в США фирмой «Дженерал моторс» в городе Милфорде. В последующие годы он пополнился новыми испытательными участками и сооружениями. Построены А. п …   Большая советская энциклопедия

• Россия. Экономический отдел: Пути сообщения — I I. Первые исторические сведения, заставляющие предполагать некоторую организацию дорожного дела в Р., относятся к XVII в. и указывают на существование почтовых сообщений от Москвы до Великого Новгорода, Смоленска и рубежей шведского и польского …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

• Корень (река) — У этого термина существуют и другие значения, см. Корень (значения). Корень …   Википедия

• Саудовская Аравия — (Saudi Arabia) История Саудовской Аравии, политическое устройство Саудовской Аравии Достопримечательности Саудовской Аравии, экономика Саудовской Аравии, культура Саудовской Аравии, Эр Рияд, Джидда, Мекка, Медина Содержание Содержание Раздел 1.… …   Энциклопедия инвестора

• Лысогорский район — Лысогорский муниципальный район Герб …   Википедия

• СП 47.13330.2012: Инженерные изыскания для строительства. Основные положения — Терминология СП 47.13330.2012: Инженерные изыскания для строительства. Основные положения: 8.4.9 Биологические (флористические геоботанические, фаунистические) исследования выполняют для определения видового состава флоры и основных растительных… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Грунтовая дорога

Грунтовые дороги, как уже отмечалось, бывают залиты водой, и на проезжей части образуются лужи. Как поступать водителю при проезде таких участков. Если участок дороги не знаком, надо предварительно разведать его, проверить, какова глубина воды, нет ли под ней ям, пней, камней.
 

Грунтовые дороги должны быть проложены до въездных ворот здания химводоочистки, железнодорожная ветка — — до рампы складского помещения.
 

Грунтовые дороги в лесу, как и железнодорожные пути, проходящие через лесные массивы, при рациональном дорожном хозяйстве являются мощным вспомогательным фактором повышения общей культуры лесистых районов и поднятия самого лесоводства на высшую ступень. Те же дороги, но нерационально эксплуатируемые, наоборот, могут явиться путями проведения в лес разрушительного огня.
 

Минимально допускаемые расстояния между основанием откоса котлована и ближайшей опорой крана.

Грунтовые дороги монтажной площадки должны быть спланированы с помощью бульдозера.
 

Улучшение грунтовых дорог значительно повышает их эксплуатационные качества ( связность, механическую прочность, водонепроницаемость, морозоустойчивость, беспыльность и ровность) и создает более благоприятные условия для эксплуатации их в дождливое время.
 

Строительство грунтовых дорог возможно в супесчаных, гравелистых и других хорошо дренирующих грунтах. Грунты, пригодные для устройства естественных грунтовых дорог, встречаются редко, и поэтому для обеспечения бесперебойного движения при строительстве дорог грунты приходится укреплять добавками.
 

Подходы грунтовых дорог не менее чем на 10 м в каждую сторону замащивают камнем, чтобы исключить возможность застревания экипажа при проходе через переезд.
 

По грунтовой дороге прошел трактор, оставив следы в виде ряда углублений, находящихся на расстоянии / 30 см друг от друга. По этой дороге шокатили детскую коляску, имеющую две одинаковые рессоры, каждая из которых прогибается на х0 2 см под действием груза массой то 1 кг. С какой скоростью v катили коляску, если от толчков на углублениях она, попав в резонанс, начала сильно раскачиваться.
 

По грунтовой дороге прошел трактор, оставив следы в виде ряда углублений, находящихся на расстоянии / 30см друг от друга.
 

По грунтовой дороге прошел трактор, оставив следы в виде ряда углублений, находящихся на расстоянии / 0 3 м друг от друга. С какой скоростью катили коляску, если от толчков на углублениях она, попав в резонанс, начала сильно раскачиваться.
 

По грунтовой дороге прошел трактор, оставив следы в виде ряда углублений, находящихся на расстоянии 30 см друг от друга. С какой скоростью катили коляску, если от толчков на углублениях она, попав в резонанс, начала сильно раскачиваться.
 

По грунтовой дороге прошел трактор, оставив следы в виде ряда углублений, находящихся на расстоянии / 30 см друг от друга. По этой дороге покатили детскую коляску, имеющую две одинаковые рессоры, каждая из которых прогибается на ха-2 см под действием груза массой то-1 кг.
 

На грунтовых дорогах на некотором расстоянии непосредственно перед перекрестком устраивают покрытие, предотвращающее занос грязи на пересекаемую дорогу с усовершенствованным покрытием. Наличие такого покрытия на грунтовой дороге на подходе к перекрестку не делает ее равной с пересекаемой дорогой, имеющей покрытие, она остается второстепенной.
 

На грунтовых дорогах пыль, поднимаемая колесами машин, иногда создает плотное облако, устойчиво держащееся в воздухе.
 

Что значит Автомобильные дороги общего пользования Автомобильные дороги общего пользования

Конституционное право России → Юридический словарь → Слова на букву «А» юридического словаря → Что означает термин Автомобильные дороги общего пользования в юридическом словаре?

3. К автомобильным дорогам общего пользования относятся автомобильные дороги, предназначенные для движения транспортных средств неограниченного круга лиц

Самые просматриваемые слова

1. Стратегическое предприятие (организация)

2. Аварийная ситуация на воздушном судне

3. Легитимность документа

4. Автомобильные дороги общего пользования

5. Выпуск продукции в обращение

6. Сети инженерно-технического обеспечения

7. Дорожное хозяйство

8. Суммарная поэтажная площадь

9. Мобилизационное задание

10. Информационные машины и оборудование

11. Промышленный объект

12. Извещение о вводе налоговой декларации (расчета) в электронном виде

13. Запрос межведомственный

14. Криптосредство

15. Адресная справка

16. Производственный инвентарь

17. Спуск руководящий ж/д пути

18. Производственная деятельность

19. Военнослужащие

20. Постижерные работы

Ссылки на определение понятия «Автомобильные дороги общего пользования»:

HTML-код ссылки на слово для сайтов и блогов	Значение слова Автомобильные дороги общего пользования
BB-код ссылки на слово для форумов	[url=http://constitutum.ru/dictionary/288/]Определение понятия «Автомобильные дороги общего пользования»
Прямая ссылка на слово для социальных сетей и электронной почты	http://constitutum.ru/dictionary/288/

Уважаемые пользователи сайта. На данной странице вы найдете определение понятия «Автомобильные дороги общего пользования». Полученная информация поможет вам понять, что такое Автомобильные дороги общего пользования. Если по вашему мнению определение термина «Автомобильные дороги общего пользования» ошибочно или не обладает достаточной полнотой, то рекомендуем вам предложить свою редакцию этого слова.

Для вашего удобства мы оптимизируем эту страницу не только по правильному запросу «Автомобильные дороги общего пользования», но и по ошибочному запросу «fdnjvj,bkmyst ljhjub j,otuj gjkmpjdfybz». Такие ошибки иногда происходят, когда пользователи забывают сменить раскладку клавиатуры при вводе слова в строку поиска.

Описание страницы: На данной странице представлено определение понятия «Автомобильные дороги общего пользования»

Ключевые слова страницы: Автомобильные дороги общего пользования, это, определение, понятие, термин, дефиниция, что значит, что означает, слово, значение

Асфальтирование дорог дороги с твердым покрытием

Асфальтирование дорог можно назвать элитной «одеждой» дорожного покрытия. Сам термин дорожная одежда вполне официален для дорожной терминологии. Под дорожной одеждой понимается верхний слой дорожного покрытия, и асфальт является именно такой дорожной одеждой.

Что такое твердые дорожные покрытия

Дороги принято разделять на грунтовые дороги и дороги с твердым дорожным покрытием. Оба типа дорог делаются строительными организациями с выполнением всех необходимых технологических этапов дорожного строительства. Асфальтирование дорог относится к устройству дорог с твердым дорожным покрытием.

Под грунтовыми дорогами не понимается протоптанная тропинка, раскатанная до дорожных размеров. Грунтовая дорога это искусственно сделанная дорога без твердого поверхностного покрытия. Делается грунтовая дорога по всем правилам устройства дорог, со снятием почвенного слоя, уплотнением дорожной колеи, обработкой грунта стабилизаторами. Для строительства грунтовых дорог используются стандартная дорожная техника. У грунтовых дорог нет только одного поверхностного твердого покрытия. Из-за этого, грунтовые работы недолговечны, быстро разрушаются тяжелыми машинами и тем более строительной техникой.

Стоит отметить, что грунтовые дороги делаются в строящихся загородных поселках на этапе застройки и только после полного окончания строительства и подключения всех домов поселка к коммуникациям, грунтовые дороги ремонтируют и переделывают в дороги с твердым покрытием.

Дороги с твердым покрытием

К дорогам с твердым дорожным покрытиям относятся:

• Дороги, покрытые утрамбованной щебенкой;
• Дороги, покрытые дорожными пиитами;
• Асфальтированные дороги.

Стоит отметить, что дороги покрытые щебенкой также используются как временные дороги на период застройки загородных поселков.

Асфальтирование дорог

Всем городским, да и не только городским жителям, знакомо дорожное покрытие асфальт.

В этапах строительства загородных поселков, асфальтирование дорог относится к этапу благоустройства. Несмотря на прочность, асфальт не способен сопротивляться тяжелой строительной технике и на этапе основной застройки дороги оставляют либо грунтовыми, либо покрывают щебенкой.

Асфальтирование дорог, это финишная дорожная «отделка». Выполняется асфальтирование на прочном основании с подстилающим нормативным слоем. Укладывается асфальт в горячем виде от двух до пяти слоев.

До асфальтирования выполняются все дорожные и около дорожные работы по водоотведению, устройству съездов к участкам, монтажу кабельных и/или воздушных линий уличного освещения, и самое главное получения разрешения и устройства съезда с федеральной трассы.

Выполняется асфальтирование основным подрядчиком по строительству дорог или субподрядчиком занимающимся асфальтированием.

Виды дорожных покрытий

Практичность передвижения многих транспортных средств зачастую зависит от качества дороги. Такие сооружения получают несколькими путями, что приводит к значительной разнице в их технических параметрах.

Строительство дорожных покрытий производится согласно конкретной технологии, которая утверждена специальными органами. Более подробно узнать об этом процессе можно на сайте http://www.bavcompany.ru/production/kinds/rmi.

Нежесткие покрытия

Все виды дорог можно условно разделить на 2 основные группы, это конструкции с жестким и нежестким покрытием. Последние элементы можно разделить на несколько разновидностей:

• Щебеночные покрытия. Такой вид поверхности предполагает использование щебня в качестве основной продукта для их покрытия. Подобный тип дорог используется в микрорайонах, парках или местах, где не требуется применение более качественных материалов, так как они не поддаются высоким нагрузкам.
• Гравийные поверхности по большинству своих параметров напоминают предыдущий тип изделий, но отличаются только материалом для изготовления.
• Грунтовые. Этот вид дорожек является зачастую декоративным элементом парков. Такие поверхности не предназначаются для постоянных и высоких нагрузок.

Жесткие покрытия

Дороги такого типа можно разбить на несколько типов:

1. Сборные цементные конструкции применяются зачастую при производстве мостов. Отличаются высокой стойкостью к нагрузкам. Могут применяться в различных погодных условиях.
2. Мощенные покрытия. Этот тип дорого предполагает обустройство их методом укладки натурального камня. Сегодня встречаются довольно редко и применяются в основном при строительстве дорожек в парках. Здесь используется та же брусчатка, которая плотно укладывается друг к другу.
3. Асфальтовые покрытия. Этот тип дорог является одним из основных. Сегодня количество данных покрытий огромное, так как относительно простое в обустройстве и может эксплуатироваться довольно длительное время.Для увеличения стойкости, асфальт укладывают на специальные подушки, а также в несколько слоев в зависимости от размера фракции. В качестве связующих элементов применяются разные виды смол, которые хорошо переносят температурные колебания.

Следует понимать, что все эти разновидности дорожного покрытия позволяют эксплуатировать на них только определенные виды транспорта. Поэтому это и учитывается при их прокладке, что и привело к такому их разнообразию.

О защитных покрытиях для асфальта — в этом видео:

Грунтовая дорога

Классификация

В СССР и России грунтовые дороги принято классифицировать одновременно по качеству полотна и использованию:

• улучшенные (профилированные) дороги с проезжей частью, улучшенной с помощью добавок (шлака, гравия, и т. п.), так называемым «низшим типом» дорожной одежды;
• проселочные дороги, не улучшенные. Просёлки существуют в течение длительного времени (десятки или сотни лет) и связывают населённые пункты между собой или с крупными дорогами
• лесные и полевые дороги.

Низший тип одежды допускается на дорогах V категории, в СССР также на дорогах IV категории на первой стадии строительства.

На картах

На российских топографических картах дороги изображаются:

• улучшенные — двумя параллельными линиями, полотно закрашивается жёлтым цветом;
• просёлочные — сплошной линией;
• полевые и лесные дороги — прерывистой линией.

Примечания

1. ↑ Грунтовка. // Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000.
2. ↑ 1 2 СНиП 2.05.02-08
3. ↑ Михаил Иосифович Вейцман. Дорожная терминология: справочник. «Транспорт», 1985 .С. 40.
4. ↑ ;4.5. Условные топографические знаки. // Кравчук Т. А. Теория и методика спортивно-оздоровительного туризма: Учебное пособие / Т. А. Кравчук, И. А. Зданович, В. Н. Агальцов.- Издание 2-е, переработанное и дополненное, часть II. — Омск: СибГУФК, 2009. — 134с.
5. ↑ Борис Исаакович Шафиркин. Экономический справочник железнодорожника. Т. 1. Транспорт, 1978. С. 58.
6. ↑ А. М. Попов. Начальная военная подготовка. Изд-во ДОСААФ СССР, 1981. С. 237

Литература

• Грунтовые дороги. Щебеночные и гравийные покрытия. // Борис Иосифович Каменецкий, Иван Гаврилович Кошкин. Автомобильные дороги. Издательство «Транспорт», 1979.
• Орнатский Н.В. Устройство и содержание грунтовых дорог. Центральное Управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта. Транспечать НКПС. 1929 г. 32 с.

грунтовая дорога, грунтовая дорога в селе, грунтовая дорога проходит последовательно

Грунтовая дорога Комментарии

Грунтовая дорогаГрунтовая дорога Грунтовая дорога Просмотр темы.

Грунтовая дорога что, Грунтовая дорога кто, Грунтовая дорога объяснение

There are excerpts from wikipedia on this article and video

7gear.ru

дорожное покрытие — это… Что такое дорожное покрытие?



дорожное покрытие

3.7 дорожное покрытие: Конструкция, состоящая из одного или нескольких слоев, воспринимающая нагрузки от транспорта и обеспечивающая его беспрепятственное движение.

Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.

• дорожное ограждение парапетного типа
• Дорожные знаки при производстве строительных работ.

Смотреть что такое «дорожное покрытие» в других словарях:

• Дорожное покрытие — см. Покрытие дорожное. Источник: Справочник дорожных терминов …   Строительный словарь

• Дорожное покрытие твердое — Твердое покрытие дорожное покрытие в составе дорожных одежд капитального, облегченного и переходного типов, монолитное или сборное, выполняемое из асфальтобетона, цементобетона, природного камня и т.п… Источник: Решение Совета депутатов… …   Официальная терминология

• асфальтобетонное дорожное покрытие из литой асфальтобетонной смеси — 3.1 асфальтобетонное дорожное покрытие из литой асфальтобетонной смеси : Высокоплотное дорожное покрытие, построенное по литьевой технологии. Источник …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• образцовое дорожное покрытие — 3.8 образцовое дорожное покрытие (reference surface): Дорожное покрытие, выбранное по определенным правилам для целей измерения в соответствии с настоящим стандартом. Примечания 1. Уровни звука на образцовом дорожном покрытии нормируют к нулевому …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• одежда (дорожное покрытие) — одежда Одно или многослойная рабочая или защитная конструкция из твёрдых материалов, покрывающая грунтовую поверхность [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики дороги, мосты, тоннели, аэродромы EN… …   Справочник технического переводчика

• ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО — отрасль строительства, занимающаяся проектированием, строительством, ремонтом и техническим обслуживанием автомобильных шоссейных дорог, подъездных дорог и городских улиц. В это понятие, как правило, входят управление, организация работ и надзор… …   Энциклопедия Кольера

• Покрытие дорожное из литого асфальтобетона — высокоплотное капитальное дорожное покрытие, построенное из литой смеси с повышенным содержанием битума высокой вязкости. Отличается повышенной долговечностью. Источник: Справочник дорожных терминов …   Строительный словарь

• Покрытие дорожное из песчаного асфальтобетона — капитальное дорожное покрытие, разновидность асфальтобетонного покрытия. Устраивают из асфальтобетонной смеси, не содержащей щебеночного материала. Источник: Справочник дорожных терминов …   Строительный словарь

• Покрытие дорожное цементобетонное предварительно напряженное — монолитное дорожное покрытие, цементобетон которого в процессе строительства подвергнут предварительному сжатию для повышения сопротивления растягивающим напряжениям (при безарматурном напряжении бетона), или с предварительно напрягаемой… …   Строительный словарь

• Покрытие дорожное шлакобетонное — цементобетонное монолитное дорожное покрытие, устроенное из бетонной смеси, в состав которой входит шлаковый щебень. Источник: Справочник дорожных терминов …   Строительный словарь

Книги

• Танец барабанов земли. Праздник жизни, Блэкволф, Джонс Джина. Мы спускаемся по черной дороге туда, где леса стремятся исполнить свое предназначение. Корни Сестры Белой Сосны прорываются через дорожное покрытие, утверждая свое право на жизнь. Дорога… Подробнее  Купить за 331 руб
• Танец барабанов Земли Праздник жизни, Джонс Б., Джонс Дж.. Мы спускаемся по черной дороге туда, где леса стремятся исполнить свое предназначение. Корни Сестры Белой Сосны прорываются через дорожное покрытие, утверждая свое право на жизнь. Дорога… Подробнее  Купить за 220 руб
• Танец барабанов земли. Праздник жизни, Блэкволф, Джонс Джина. Мы спускаемся по черной дороге туда, где леса стремятся исполнить свое предназначение. Корни Сестры Белой Сосны прорываются через дорожное покрытие, утверждая свое право на жизнь. Дорога… Подробнее  Купить за 132 грн (только Украина)

Другие книги по запросу «дорожное покрытие» >>

normative_reference_dictionary.academic.ru

Дорожное покрытие твердое — это… Что такое Дорожное покрытие твердое?



Дорожное покрытие твердое

«…Твердое покрытие — дорожное покрытие в составе дорожных одежд капитального, облегченного и переходного типов, монолитное или сборное, выполняемое из асфальтобетона, цементобетона, природного камня и т.п…»

Источник:

Решение Совета депутатов городского округа Балашиха МО от 27.10.2010 N 23/182

«Об утверждении Правил по обеспечению чистоты и порядка на территории городского округа Балашиха»

Официальная терминология. Академик.ру. 2012.

• Дорожное зеркало
• Дорожное хозяйство

Смотреть что такое «Дорожное покрытие твердое» в других словарях:

• твердое покрытие — 3.3 твердое покрытие: Покрытие, стойкое к внешним воздействиям, которое наносится на стекло в процессе его производства. Источник: ГОСТ Р 54179 2010: Стекло с солнцезащитным или декоративным твердым покрытием. Технические условия …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• Покрытие дорожное твердое — покрытие на дорожном основании, устраиваемое из различных видов уплотненных дорожных смесей или каменных материалов (щебень, гравий, шлак), обработанных или не обработанных вяжущими, и обеспечивающее круглогодичный проезд автомобилей. Источник:… …   Строительный словарь

• Брусчатка —    Твердое дорожное покрытие из каменных брусков, форма которых близка параллелепипеду при небольшом встречном скашивании граней.    (Термины российского архитектурного наследия. Плужников В.И., 1995)    * * *    см. Шашка.    (Словарь терминов… …   Архитектурный словарь

• РД 153-34.0-03.420-2002: Правила охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании автомобилей и других транспортных средств на пневмоходу в энергетике — Терминология РД 153 34.0 03.420 2002: Правила охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании автомобилей и других транспортных средств на пневмоходу в энергетике: Автодорожная служба организации Хозяйственное подразделение,… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• Брусчатая мостовая — Брусчатая мостовая, брусчатка – твердое дорожное покрытие из каменных брусков, форма которых близка параллелепипеду при небольшом встречном скашивании граней. [Термины российского архитектурного наследия. Плужников В. И., 1995] Рубрика… …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

• Брусчатая мостовая — брусчатка    Твердое дорожное покрытие из каменных брусков, форма которых близка параллелепипеду при небольшом встречном скашивании граней.    (Термины российского архитектурного наследия. Плужников В.И., 1995) …   Архитектурный словарь

• Кульджинский тракт (Алма-Ата) — Кульджинский тракт Общая информация Район Алма Ата и Алматинская область Протяжённость 115 км Кульджинский тракт  начинается от улицы Х. Халиуллина и выходит за городскую черту на востоке …   Википедия

• АВСТРАЛИЯ — 1) Австралийский Союз, гос во. Название Австралия (Australia) по расположению на материке Австралия, где находится свыше 99% территории гос ва. С XVIII в. владение Великобритании. В настоящее время представляет собой федерацию Австралийский Союз… …   Географическая энциклопедия

• АВСТРАЛИЯ. ЭКОНОМИКА — Экономическая история. До появления европейцев экономика Австралии основывалась на охоте и собирательстве. Этим занимались аборигены, численность которых оценивается по разному от 300 тыс. до 1,2 млн. человек. Первые английские каторжные… …   Энциклопедия Кольера

• index — 01 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ТЕРМИНОЛОГИЯ. СТАНДАРТИЗАЦИЯ. ДОКУМЕНТАЦИЯ 01.020 Терминология (принципы и координация) 01.040 Словари 01.040.01 Общие положения. Терминология. Стандартизация. Документация (Словари) 01.040.03 Услуги. Организация фирм,… …   Стандарты Международной организации по стандартизации (ИСО)

official.academic.ru

Виды дорог с твердым покрытием — Все о Лада Гранта

Усовершенствованные капитальные: цементобетонные, асфальтобетонные; из прочных щебеночных материалов, обработанных в смесителях вязкими битумами или дегтями; мостовые из брусчатки и мозаики на каменном или бетонном основании.

Усовершенствованные облегченные: из щебеночных и гравийных материалов, обработанных органическими вяжущими, из холодного асфальтобетона, из грунта, обработанного в установке вязкими битумами.

Переходные: Из щебеночных естественных каменных материалов и шлаков и гравийные; из грунтов и местных слабых минеральных материалов, обработанных жидкими органическими вяжущими.

Низшие — грунтовые, укрепленные различными местными материалами.

Для каждой категории дороги принимают определенные типы покрытия:

Дороги V категории с интенсивностью движения менее пятидесяти автомашин в сутки допускается устраивать без одежды. Следует, однако, учитывать, что дороги с покрытиями низшего типа в большинстве случаев ограничивают проезд автомобилей весной, осенью и в период интенсивных дождей.

Для стока поверхностных вод проезжей части и обочинам дороги, проложенным по гребню плотины, придают двухскатный поперечный уклон. Уклоны проезжей части должны быть 1,5-4%, причем меньшее значение для цементобетонных покрытий, а большее — для мостовых. Уклоны обочин на 10-20% больше уклонов проезжей части.

Рис. 31 Поперечные профили дорожной одежды:
а — серповидная; б — корытная; в — полукорытная.

Одежда в покрытиях гребня плотины бывает серповидного, корытного и смешанного (полусерповидного) профиля (рис. 31). В серповидном и полусерповидном вариантах одежду укладывают по всей ширине гребня плотины, а в корытном — только в пределах проезжей части.
Основание в одеждах наряду с передачей нагрузок на грунт тела плотины выполняет также роль выравнивающего, морозозащитного и дренирующего слоя. Материалом для основания служит крупный песок или гравий, имеющие большой коэффициент фильтрации.

Воду из дренирующего слоя корытного и полукорытного профиля отводят через дренажные воронки на откосы.

Воронки располагают по обеим сторонам корыта в шахматном порядке, на расстоянии 4-6 м друг от друга. Сверху воронки покрывают дерном (травой вниз) для защиты от засорения дренирующего материала. В выходной части воронок на низком откосе укладывают обратный фильтр, предупреждающий суффозионный вынос частиц грунта. В верхнем бьефе концевая часть воронки примыкает к обратному фильтру откосного покрытия.

Вдоль гребня плотины с обеих сторон устанавливают столбы или тумбы или другие ограждающие устройства из дерева, железобетона, камня и в исключительных случаях металла.

Пример оформления гребня плотины дорожным покрытием булыжной мостовой с ограждающими деревянными столбами приведен на рисунке 32.

Рис. 32. Булыжная мостовая по гребню плотины:
1 — одиночная мостовая; 2 — слой крупного песка =25 см; 3 — обратный фильтр из щебня; 4 — дренажные воронки

Для других типов покрытий гребень плотины выполняется так же, только для серповидного профиля не делают корыто.

У плотин высотой до 10 м при отсутствии дороги гребень можно покрывать дерном или другим местным материалом. Если плотина сложена из глинистых грунтов, гребень следует защитить слоем из песчаного или гравийного грунта. Толщину защитного слоя, включая толщину покрытия, назначают в зависимости от глубины промерзания.

Дорожное покрытие твердое — Твердое покрытие дорожное покрытие в составе дорожных одежд капитального, облегченного и переходного типов, монолитное или сборное, выполняемое из асфальтобетона, цементобетона, природного камня и т.п. Источник: Решение Совета депутатов… … Официальная терминология

твердое покрытие — 3.3 твердое покрытие: Покрытие, стойкое к внешним воздействиям, которое наносится на стекло в процессе его производства. Источник: ГОСТ Р 54179 2010: Стекло с солнцезащитным или декоративным твердым покрытием. Технические условия … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

РД 153-34.0-03.420-2002: Правила охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании автомобилей и других транспортных средств на пневмоходу в энергетике — Терминология РД 153 34.0 03.420 2002: Правила охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании автомобилей и других транспортных средств на пневмоходу в энергетике: Автодорожная служба организации Хозяйственное подразделение,… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Брусчатка — Твердое дорожное покрытие из каменных брусков, форма которых близка параллелепипеду при небольшом встречном скашивании граней. (Термины российского архитектурного наследия. Плужников В.И., 1995) * * * см. Шашка. (Словарь терминов… … Архитектурный словарь

АВСТРАЛИЯ — 1) Австралийский Союз, гос во. Название Австралия (Australia) по расположению на материке Австралия, где находится свыше 99% территории гос ва. С XVIII в. владение Великобритании. В настоящее время представляет собой федерацию Австралийский Союз… … Географическая энциклопедия

АВСТРАЛИЯ. ЭКОНОМИКА — Экономическая история. До появления европейцев экономика Австралии основывалась на охоте и собирательстве. Этим занимались аборигены, численность которых оценивается по разному от 300 тыс. до 1,2 млн. человек. Первые английские каторжные… … Энциклопедия Кольера

index — 01 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ТЕРМИНОЛОГИЯ. СТАНДАРТИЗАЦИЯ. ДОКУМЕНТАЦИЯ 01.020 Терминология (принципы и координация) 01.040 Словари 01.040.01 Общие положения. Терминология. Стандартизация. Документация (Словари) 01.040.03 Услуги. Организация фирм,… … Стандарты Международной организации по стандартизации (ИСО)

Брусчатая мостовая — Брусчатая мостовая, брусчатка – твердое дорожное покрытие из каменных брусков, форма которых близка параллелепипеду при небольшом встречном скашивании граней. [Термины российского архитектурного наследия. Плужников В. И., 1995] Рубрика… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

ИНДИЯ. ЭКОНОМИКА — Современная экономика. Национальный продукт. В финансовом 1996/1997 валовой внутренний продукт (ВВП), исчисленный как совокупная стоимость рыночных товаров и услуг, составил в Индии 295 млрд. долл. Если же принять во внимание паритет… … Энциклопедия Кольера

Афганистан — Республика Афганистан, гос во в юго зап. части Азии. Название Афганистан образовано сложением этнонима афганы (русск. афганцы) и иран. стан страна ; как название территории, заселенной афганцами, впервые встречается в XIV в. См. также Теджен.… … Географическая энциклопедия

Дорожное сообщение — это важнейшая часть экономики любой страны, ведь оно играет немаловажную роль в уровне развития промышленности и производства государства. И автомобильные дороги России в этом плане не являются исключением. В целях определения уровня качества и потокопроходимости разработан список определенных требований, предъявляемых к автодорогам. Те из них, что максимально полно отвечают предъявленным критериям, способны принимать транспортные потоки любой сложности и полноты и способствовать доставке пассажиров и грузов во всех направлениях и на любые расстояния. Именно поэтому стоит уделить самое пристальное внимание вопросу о том, какие именно категории автомобильных дорог вообще существуют и как проводится их классификация.

Как все устроено

Для увеличения безопасности движения и повышения проходимости современная автодорога обустраивается как сложное техническое сооружение и выполняется на специально выделенном для этого участке местности, называемом полосой отвода. Там и обустраивается сама проезжая часть, по которой и передвигаются транспортные средства. Для обеспечения повышенной пропускной способности, удобства езды и безопасности движения практически все виды дорог оснащают твердым покрытием: асфальтом, бетоном и др. строительными материалами. Ширина проезжей части для дороги с однорядным движением составляет не менее 7 метров. Небольшая часть полосы отвода при этом не имеет твердого покрытия и не входит в дорожное полотно — она используется как дополнительная площадь. Тут прокладываются объездные пути, велосипедные дорожки, также эта часть дороги отводится для движения тракторов и гужевого транспорта. Дополнительно в этой части полосы отвода обустраиваются водоотводные и лесозащитные сооружения, а при ремонте дорожного покрытия тут же складируют строительные материалы.

Кроме проезжей части, дорожное полотно включает в себя также и две обочины — слева и справа от проезжей части. Эти дополнительные полосы служат для съезда (как случайного, так и вынужденного) с основной части дороги, а также могут быть задействованы в качестве вспомогательной полосы при разъездах или ремонте дорожного покрытия. Разные виды дорог имеют обочины неодинаковой ширины: от 2 до 3,75 метров. Для стока воды от дождя и снега по обеим сторонам дороги устраиваются кюветы — канавы глубиной от 0,3 до 1 метра. Независимо от класса и категории все дорожные покрытия выполняют не плоскими, а в виде двускатной крыши с углом наклона от 1,5 до 4 градусов. Это позволяет дождевым водам не задерживаться на полотне, а свободно стекать в кюветы.

Разные категории

Категории автомобильных дорог в разных странах мира имеют разнообразные критерии оценивания, однако, немного обобщив их, можно составить примерно такой перечень:

• Е — путепроводы европейского значения;
• М — маршруты федерального значения;
• Р — дороги, соединяющие административные центры;
• А — федеральные и региональные автодороги, подъезды к крупнейшим транспортным узлам — аэропортам, морским и речпортам;
• К — региональные дороги;
• Н — прочие дороги местного подчинения.

Существует также еще несколько критериев, по которым можно классифицировать дороги разного назначения:

• по ширине покрытия и количеству полос движения;
• по принципу и способу пересечения с автодорогами разных видов;
• по наличию или отсутствию разметки и разделительной полосы.

Именно последний разделительный принцип говорит о том, является ли дорога действующей, пересекается ли она с другими автодорогами и сколько раз, как осуществляется регулирование движения, сколько на ней поворотов и другие параметры.

Принципы классификации

В основном все автодороги подвергаются классификации прежде всего по принципу того, как осуществляется движение и насколько легкий доступ к ним обеспечен. Если рассматривать категории дорог с этой позиции, можно выделить 3 основных класса:

• автомагистраль;
• скоростное шоссе;
• обычная дорога.

Каждая из них имеет свои подклассы, то есть подразделяется на виды в зависимости от географического положения:

• районные;
• областные;
• территориальные;
• региональные;
• национальные;
• международного сообщения;

Конечно, такое деление является довольно условным, на практике же все несколько сложнее. Дело в том, что каждая страна принимает свои категории и признаки деления — в России, например, категорий дорог пять, а на Украине — всего четыре.

Первая категория

К первой категории автодорог в России относятся автомагистрали, скоростные трассы и автострады. Такие путепроводы имеют ширину не менее 15 метров и оснащены разделительной полосой. В каждом направлении предусмотрено не менее двух полос движения, шириной не меньше 3,75 метров. Подобные дороги рассчитаны на высокую интенсивность движения и оснащены качественным бетонным покрытием, способным выдерживать большой наплыв автотранспортных средств. Пропускная способность таких путепроводов превышает 7 000 авто в сутки, при этом транспортные средства передвигаются со скоростью не менее 120 км/ч.

Вторая

Ко второй категории дорог относят автотрассы, оснащенные асфальтовым покрытием и соединяющие между собой промышленные, культурные и административные центры страны. Для таких путепроводов предусмотрена ширина не менее 7,5 метров, а пропускная способность более 3–3,5 тыс. авто в день. Скорость движения при этом также сохраняется на уровне 120 км/ч.

Третья

К третьей категории дорог относят трассы с гораздо менее интенсивной нагрузкой движения, не более 3 000 авто/сутки. Такие автодороги могут иметь ширину от 3,5 до 7 метров, а дорожное покрытие на них обустраивается по облегченным требованиям, также оно может быть и булыжным. Скорость движения по таким дорогам обычно не может превышать 100 км/ч, а транспорт, имеющий нагрузку более 6 тонн, и вовсе не допускается к проезду по ним.

Четвертая и пятая категории дорог

Четвертая категория автодорог отличается наличием покрытия довольно низкого качества. Из-за этого движение по ним может быть сильно затруднено, особенно в осенне-весенний период. Такие пути могут пропускать не более 1000 автомобилей в сутки, а скорость движения по ним ограничена 80 км/ч. Большегрузным же автомобилям проезд по таким дорогам чаще всего закрыт совсем, связано это с тем, что движение тяжелого транспорта приводит к быстрым и серьезным разрушениям дорожного покрытия.

Ярким представителем пятой категории является «классическая» проселочная дорога. Дороги этой категории чаще всего вообще не имеют какого-либо покрытия, а двигаться по ним со скоростью, превышающей 60 км/ч, вряд ли удастся.

Лесные дороги — классификация

Отдельным видом классификации можно назвать назначение дорог. Отдельным видом дорог в России являются лесные дороги. Как уже понятно из названия, обустраиваются они в лесных массивах и служат для беспроблемного доступа транспорта в эти части России.

• лесохозяйственные — предназначены для осуществления контроля за состоянием лесных массивов, именно по ним егеря обходят вверенные им территории;
• лесовозные — обеспечивают транспортное сообщение при валке леса в промышленных и санитарных целях; так как по ним передвигается тяжелый грузовой транспорт — они дополнительно укрепляются для обеспечения повышенной проходимости большегрузных автомобилей;
• противопожарные — призваны обеспечить доступ пожарных расчетов к очагам вероятных возгораний;

В прежние времена к этому перечню можно было бы добавить еще один тип дороги — лежневую, однако сейчас их практически не строят, а старые давно пришли в негодность. Дело в том, что дорожное полотно в этом случае представляет собой настил из цельных бревен. Построить такую дорогу можно быстро, однако это нецелесообразно — ведь древесина нынче недешева, а уйдет на подобный тракт ее очень много. Да и срок службы такого покрытия по сравнению, например, с асфальтным — невелик, древесина быстро гниет и портится в неблагоприятных погодных условиях.

Насколько важно проводить ремонт дорог

Как известно, далеко не все автомобильные дороги России могут похвастаться новым качественным покрытием, а ведь это один из важнейших факторов, которым не стоит пренебрегать. От качества дорожного покрытия зависит довольно много, ведь для обеспечения качественной жизни человека грузоперевозки (не говоря уже о пассажирах) должны осуществляться максимально быстро, безопасно и эффективно.

Часто несоответствие дорожного покрытия требованиям современных транспортных реалий и все увеличивающемуся потоку движения могут привести ко многим негативным последствиям: росту числа аварий, ускорению износа автотранспортных средств, перерасходу топлива, снижению скорости движения и многих других. Страшно даже представить, что, например, чья-то жизнь может зависеть от того, по какой именно дороге будет доставлен тот или иной медицинский препарат или насколько быстро сможет приехать пожарная машина. Так что покрытие дорог также играет в классификации далеко не последнюю роль.

Классификация дорог в зависимости от покрытия

В зависимости от типа дорожного покрытия можно выделить следующие виды:

• мостовые;
• цементобетонные;
• покрытые гравием или щебнем;
• грунтовые;
• дегтебетонные;
• асфальтобетонные;
• покрытые материалами, содержащими органические вещества, имеющие вяжущие свойства.

Подытоживая вышесказанное, можно еще раз отметить важность и необходимость всех работ, связанных с обустройством и ремонтом дорого, а также поддержанием их в надлежащем состоянии. Новые технологии открывают массу возможностей для того, чтобы и проселочная дорога, и автомагистраль оставались на достойном уровне по прочности и качеству покрытия и были способны обеспечить высокую проходимость транспортных средств.

o-ladagranta.ru