Что такое реверсивное движение на дороге: Реверсивное движение в ПДД: знаки, разметка, штрафы

Архивы

Реверсивное движение — что это и зачем нужно?

Как на дороге с реверсивным движением понять, по какой полосе можно ехать?

1. Зачем нужно реверсивное движение?
2. Правила организации

Из-за того, что количество транспорта на улицах городов непрерывно растет, власти постоянно совершенствуют дорожные коммуникации. Способов разгрузить поток транспорта существует множество. Одним из таких приемов является так называемое реверсивное движение. Организация этого режима помогает регулировать проходимость улиц в зависимости от текущей дорожной обстановки. 

Зачем нужно реверсивное движение?

В утреннее время автомобилисты едут к месту работы, а в конце дня возвращаются обратно домой. Именно в эти моменты формируются самые сложные заторы. В остальное же время «пробок» на улицах города может не быть. То есть нагрузка на дороги неравномерна: она постоянно меняется. Реверсивное движение позволяет изменять пропускную способность улиц по мере необходимости.

В переводе с английского языка «reverse» означает «обратный». При таком способе организации движения на дорожном полотне присутствуют полосы, по которым автомобили могут попеременно перемещаться то в одну, то в другую сторону. То есть к основным полосам периодически «подключаются» реверсивные, как бы помогая им пропускать транспорт. Направление, в котором открывается путь, зависит от того, куда движется основная масса машин. Благодаря этому пропускная способность улицы варьируется.

Реверсивное движение часто организуется на выезде из населенного пункта. Здесь оно особенно актуально летом: когда перед выходными автомобилисты выезжают за город, а в преддверии будних дней возвращаются назад.

Источник изображения: content.onliner.by

Правила организации

Для обозначения участков полотна с реверсивным движением применяют специальные знаки, горизонтальную разметку и светофоры.

Полосы, которые служат для такого типа движения, выделяются на полотне двойной прерывистой линией, имеющей белый цвет (В ПДД она значится под номером 1.9). Когда реверсивные светофоры выключаются, она просто разделяет транспортные потоки противоположных направлений.

Если оптическое устройство работает, данную разметку разрешается пересекать с любой стороны (разумеется, если транспорт по соседним полосам едет в попутном направлении). Если же регулирование отключено, такую линию можно пересекать только тогда, когда она проходит справа от автомобиля. Если светофор погас, сидящий за рулем обязан тут же переместить свой транспорт вправо, освободив занимаемую ранее полосу.

Светофоры для организации реверсивного движения выглядят иначе, нежели обычные. Они представляют собой квадратные секции с цветными символами, которые размещают непосредственно над дорожным полотном. О том, что по полосе разрешено ехать, говорит зеленая вертикальная стрелка, идущая сверху вниз. Желтая диагональная стрелка, проходящая слева направо, сообщает водителю о том, что движение по данной полосе вскоре закроется. При виде такого сигнала автомобилист должен перестроится. Если перемещение запрещено, на реверсивном светофоре загорится сигнал в виде красного креста. 

Часто реверсивный светофор состоит только из двух секций: с красным и зеленым символами. Этого вполне достаточно для того, чтобы участники дорожного движения могли сориентироваться.

Источник изображения: user.vse42.ru

Разобраться в сигналах и разметке проще, чем может показаться на первый взгляд. Если перед вами полоса, которая с обеих сторон выделена разметкой 1.9, то использовать ее для движения можно тогда, когда над ней горит зеленая стрелка.

О приближении к дороге с реверсивными полосами говорят знаки 5.8-5.10.

Символ 5.8 представляет собой прямоугольник с синим фоном. В центре фигуры располагается белая вертикальная стрелка, показывающая направление вверх-вниз.

Об окончании такого полотна сообщает знак 5.9. Его оформление аналогично предыдущему, только изображение будет перечеркнуто диагональной красной полосой.

Символ 5.10 говорит о том, что водитель выезжает на дорогу, на которой есть реверсивное движение. Это – синий квадрат с двухсторонней стрелкой, которая расположена уже не вертикально, а горизонтально. Этот объект размещают перед перекрестками. Автомобилист, поворачивающий на полотно с реверсивным движением, обязан находиться на крайней правой полосе. Перестраиваться на таких участках можно только после того, как водитель убедится в том, что это разрешено светофорами.

Как говорилось выше, реверс зависит от времени суток и дней недели. Поэтому знаки 5.8-5.10 сопровождаются информационными табличками 8.5.1-8.5.7.

На улице Псковская в Великом Новгороде вводится реверсивное движение

Новгородским автомобилистам стоит готовиться к пробкам. На Псковской вводится реверсивное движение. Подрядчику разрешено это сделать, чтобы максимально оперативно завершить, наконец, ремонт магистрали.

Официально мэрия дала добро подрядчику изменить схему движения транспорта на участке Псковской с сегодняшнего дня. Однако, во вторник реверсивным способом автомобили здесь не поехали, работали также две полосы. По словам дорожников, новая схема движения появится завтра – примерно с восьми утра. Сужение дороги на участке длиной 100 метров от моста через реку Веряжа необходимо подрядчику для проведения очередного этапа работ.

«На первом пикете – это 100 метров, не доходя до моста через Веряжу – у нас там будет разворотное кольцо по проекту. И после кольца с выходом на мост идёт заужение проезжей части по одной полосе. И поэтому мы не можем обеспечить по половине дороге движение в двух направлениях. Приходится устанавливать светофоры и сделать только реверс. Выход только такой. Иначе это неблагоприятно скажется на качестве производимых работ», – пояснил главный инженер ООО «ТрэкСервис» Олег Александров.

Сегодня вечером подрядчик займётся установкой светофоров и дорожных знаков, необходимых для организации реверсивной схемы движения. Скорее всего новые неудобства новгородцам придётся терпеть в течение почти двух недель. Мэрия разрешила ввести такую схему движения до 2 декабря. По контракту реконструкция этого участка дороги должна закончиться до конца ноября. Водителям советуют для выезда из города выбирать альтернативные маршруты. Например, через деревню Новая Мельница.

Максим Широковских

Наша редакция уважает ваши непредвзятые точки зрения. Просим вас проявлять уважение друг к другу, к авторам и героям наших материалов. Оставляйте комментарии в рамках законодательства РФ. Редакция оставляет за собой право удалять комментарии, которые, как мы считаем, не соответствуют теме и тону обсуждения, принятому у нас на сайте.

Кроме того, вы можете обсуждать все новости «Новгородского областного телевидения» в официальных группах социальных сетей: Вконтакте, Фейсбук и твиттер

Знак 5.10 Выезд на дорогу с реверсивным движением

Типоразмеры дорожных знаков

Типоразмер – это набор геометрических параметров дорожных знаков в зависимости от области их применения. Типоразмеры изображений знаков стандартной формы в зависимости от условий применения должны выбираться в соответствии с таблицей:

ГОСТ 32945-2014

избегает движения, двигаясь задним ходом, продолжает движение — CBS, Лос-Анджелес,

КАНАЛ ВИНЧЕСТЕР, Огайо (CBS News) — Во вторник водитель обнаружил необычный путь эвакуации в час пик в Огайо.

На видео, опубликованном Министерством транспорта штата Огайо, запечатлен белый внедорожник, проезжающий между бамперами на трассе 33 США возле въезда на шоссе. Затем на видео показано, как водитель бросает машину задним ходом, пересекает другую полосу движения, выезжает на нижнюю часть въезда и снова поднимается наверх.

Но то, что произошло после обратного побега, озадачило людей. Водитель внедорожника ехал и ехал, ни разу не выключая задний ход. На видео показано, как внедорожник съезжает с съезда с шоссе, ненадолго останавливается, а затем возобновляет движение задним ходом на другую дорогу.

Министерство транспорта разместило на YouTube видео с пометкой «Чего НЕ делать в пробке».

Внедорожник оставался в своей полосе движения и не отставал от других транспортных средств, что говорит о том, что водитель все контролирует, но, поскольку он никогда не разворачивался, некоторые задавались вопросом, застрял ли автомобиль задним ходом.Проехав еще некоторое время задним ходом, водитель завернул за угол и попал на парковку, продолжая двигаться задним ходом.

По данным Министерства транспорта штата Огайо, в результате инцидента никто не пострадал. До сих пор неясно, почему водитель ехал задним ходом и было ли это сделано намеренно.

(© CBS Interactive Inc., 2018. Все права защищены.)

Движение имеет преимущественное право при движении задним ходом с угловой парковки

Вопрос: Каковы правила преимущественного движения при выезде с наклонной парковки место?

Ответ: Это одна из тех ситуаций, когда есть правила, а затем реальность.

Начнем с правил. Я не могу найти закон, который описывает, как выехать с угловой парковки, но есть пара законов, которые касаются перемещения остановленного транспортного средства и движения задним ходом.

Закон гласит: «Никто не может заводить остановленное, стоящее или припаркованное транспортное средство, если и до тех пор, пока такое движение не может быть выполнено с разумной безопасностью».

Не знаю, как вы, но для меня «завести автомобиль» означает вставить ключ в замок зажигания и повернуть его, чтобы запустить двигатель.Люди, написавшие это, решили, что «старт» означает приведение автомобиля в движение. Я бы пошел с «переездом», но пока никто не дал мне права редактировать законы.

Это довольно общий закон; в основном он гласит, что если ваша машина не движется, не трогайте ее, если это не безопасно. В ситуации парковки это возлагает бремя ответственности на человека, выезжающего с парковочного места.

Следующий применимый закон гласит, что резервное копирование запрещено, если оно не может быть выполнено безопасно и не мешает другому трафику.

Кстати, в этом законе также говорится, что движение задним ходом на обочине или проезжей части шоссе с ограниченным доступом является незаконным. Это означает, что если ваш неправильно закрепленный матрас слетит с задней части вашего пикапа, когда вы едете по автостраде, вам не разрешается приподниматься на плече, чтобы поднять его.

Закон также требует, чтобы вы убирали все, что упало с вашего автомобиля. Теперь вы в безвыходном положении, не так ли? Напоминание себе: приобретите хорошие ремни с храповым механизмом, прежде чем покупать новый матрас.

Вернуться к вопросу. Мы знаем, что не сможем сдвинуть припаркованную машину, если это не будет безопасно, и не сможем сделать задний ход, если это не безопасно и не мешает движению.

Кроме того, хотя парковка под углом не включена в список, пара других законов предписывает нам уступать дорогу движению транспорта при въезде на проезжую часть с переулка, проезжей части, здания или частной дороги. Очевидно, что общий принцип заключается в том, что автомобиль, выезжающий на проезжую часть, уступает тем, кто уже находится на проезжей части.

Теперь о реальности.Иногда видимость с углового парковочного места оставляет желать лучшего. Особенно, если вы ведете машину небольшого или даже обычного размера, а автомобиль, припаркованный справа от вас, больше по размеру. Если вы находитесь рядом с приподнятым полноразмерным пикапом с длинной кроватью, навесом и темными тонированными стеклами, удачи вам в наблюдении за тем, кто идет по полосе, на которую вы пытаетесь вернуться.

Что делать, если вы не видите, что происходит, когда пытаетесь выехать с угловой парковки? Пройдите назад очень медленно и верите, что любая встречная машина остановит вас? Подождать, пока уедет машина рядом с вами? Сделать это и надеяться на лучшее?

У меня нет для вас хорошего ответа, хотя я признаю, что использовал метод «очень медленный возврат».И мне это не понравилось. Если с вами есть друг, он может выйти и послужить наблюдателем, чтобы вывести вас назад. Водители-одиночки, вам не повезло.

В некоторых городах эта проблема решена с помощью парковки с обратным углом. Для тех, кто не знаком с этим стилем парковки, угол парковочных мест изменен (как следует из названия) по сравнению с тем, к чему мы привыкли, и вместо того, чтобы тянуть нос к месту парковки, вы потянете мимо него, а затем обратно.

Преимущество здесь в том, что, когда пришло время выезжать, водитель транспортного средства имеет отличную позицию, чтобы видеть встречный транспорт, независимо от того, что припарковано у следующего киоска.

Люди, живущие в городах с парковкой с обратным углом, склонны смотреть на тех из нас, кто все еще использует традиционную парковку под углом, как на довольно примитивные. Парковка с обратным углом более эффективна и безопасна как для водителей, так и для велосипедистов.

Но, опять же, реальность такова, что сейчас мы имеем дело с обычной парковкой под углом, так что давайте будем следить друг за другом, независимо от того, у кого есть преимущественное право проезда.

Дуг Даль, руководитель отдела коммуникаций Target Zero, каждый понедельник отвечает на вопросы о дорожном законодательстве, безопасных привычках вождения и общих правилах полиции.Задайте ему вопрос, используя нашу форму. Target Zero — это видение Вашингтона по сокращению числа погибших и серьезных травм до нуля к 2030 году. Для получения дополнительной информации о безопасности дорожного движения посетите TheWiseDrive.com.

7- Оборачиваясь | Электронный Регламент

Учим вашего подростка водить машину

Цель: Научите своего подростка лучшим способам поворота автомобиля в различных обстоятельствах.

Расположение: Начало на тихой улице с доступными подъездными путями. Пожалуйста, уважительно относитесь к соседям и частной собственности. Перейдите на многополосную дорогу для разворотов, если это разрешено законом в вашем районе.

Урок первый — безопасный поворот

Начните с обучения подростка тому, что самый безопасный и простой способ развернуться — это объехать квартал. Чем меньше резервных копий, тем лучше! Поскольку это не всегда возможно, важно практиковать другие способы разворота.

Урок второй — двухточечные повороты

Двухточечный поворот подразумевает движение задним ходом на проезжую часть для изменения направления. На тихой улице попросите подростка определить доступную подъездную дорожку на той же стороне улицы, что и ваша машина, в месте, где они могут видеть встречный транспорт на расстоянии не менее 200 футов.

• Проезжайте перед подъездной дорожкой, убедившись, что позади машины нет движения, и подайте сигнал.
• Убедитесь, что дорога за автомобилем и подъездной дорогой свободна, включите задний ход и затем
  вернитесь на подъездную дорожку.
• Снова включите движение и проверьте дорогу на предмет приближающихся транспортных средств с обоих направлений.
• Когда ясно, сверните на дорогу.

Урок третий — трехточечные повороты

Этот более сложный поворот следует выполнять только при отсутствии подъездной дороги. Трехточечные повороты блокируют обе стороны двухполосной дороги, поэтому тренируйте своего подростка, чтобы убедиться, что движение свободно в обоих направлениях:

• Сверните как можно дальше вправо, чтобы максимально освободить пространство для маневра.
• Резко поверните через дорогу ➊, пока автомобиль не окажется перпендикулярно к бордюру.
• Продолжайте проверять движение в обоих направлениях.
• Поместите автомобиль задним ходом и задним ходом, ➋ резко повернув в другом направлении, на исходную полосу движения,
  , но теперь повернувшись в противоположном направлении.
• Включите двигатель и выезжайте ➌ на правильную полосу движения, двигаясь прямо.

Урок четвертый — разрешенные развороты

Сначала объясните, что развороты могут быть очень опасными и должны выполняться только там, где они разрешены.

• Начните разворот с левой полосы, ближайшей к центральной линии или медиане.
• Убедитесь, что есть достаточно места для поворота, не задевая бордюр или припаркованные автомобили.
• Сигнал, указывающий направление поворота с тщательной проверкой встречного движения.
• Двигайтесь вперед, резко повернув колесо, чтобы развернуться.
• Завершите разворот в обратном направлении и разгонитесь до соответствующей скорости.

Допустимые развороты

Развороты запрещены во многих местах.Убедитесь, что вы и ваш подросток делаете только разрешенные развороты. Ни в коем случае нельзя делать развороты через двойную желтую линию или там, где это запрещено.

Полиция Феникса призывает водителей не забывать о полосах движения с обратным движением

(Фотография города Феникс)

PHOENIX — Департамент полиции Феникса призывает водителей быть в курсе того, как работают полосы движения с обратным движением при въезде и выезде из центра города.

«Это то, к чему не все водители могут привыкнуть или чего ожидать», — сержант. Винс Льюис сообщил телеканалу KTAR News 92.3 FM во вторник. «Здесь важно знать, что мы, как водители, должны устранять отвлекающие факторы и обращать внимание на то, что происходит.

«Обратите внимание на часы работы и работу этих полос».

Полосы обратного движения можно найти на 7-й улице между Макдауэлл-роуд и Данлэп-авеню и на 7-й авеню между Макдауэлл-роуд и Северной авеню. Полосы предлагают пассажирам дополнительную полосу движения в центр Феникса и из него с понедельника по пятницу в часы пик.

С 6 утра до 9 утра полосы предназначены только для движения на юг, что запрещает левый поворот пассажирам, движущимся в северном направлении.

Днем с 16:00. до 18:00 полоса предназначена для движения на север, запрещая левый поворот от тех, кто едет на юг.

Надземные знаки были установлены как для обеспечения соблюдения, так и для информирования транспортных средств о назначенном времени, когда движение по полосе может быть запрещено. Но даже в этом случае, по словам Льюиса, незнание полос по-прежнему вызывает путаницу.

«Если вы используете их правильно, вы можете встретить кого-то, кто не готов к этому или не понимает, как они работают», — сказал Льюис. «Итак, вы должны оставаться гибкими в этом вопросе. Иногда люди, которые едут на работу, вовлекаются в этот распорядок и хотят отстоять свои позиции.

«Вы должны быть гибкими и терпеливыми и просто понимать, что некоторые люди не понимают, как работают эти полосы».

По словам Льюиса, лучшее, что вы можете сделать, чтобы избежать инцидента в пределах этих полос, — это следить за своим окружением, устраняя возможные отвлекающие факторы, такие как мобильные телефоны, и сосредоточиться на дороге.

И если переулки все еще кажутся немного запутанными, Льюис предлагает их вообще избегать.

«Если вы не знаете, как использовать полосу или когда использовать полосу, у вас есть две другие полосы движения по обе стороны от вас, которые вы бы использовали обычно», — сказал Льюис.

«Мы хотим, чтобы все отвлекались, уделяли внимание и без того сложной задаче вождения, были внимательны к тому, что впереди вас могут измениться дорожные условия, и не допускать пешеходов».

Новости КТАР 92.Марк Карлсон из 3 FM внес свой вклад в этот отчет.

Подписаться @ KTAR923

Почему парковка в обратном направлении или первая парковка безопаснее

Почему парковка в обратном направлении или парковка впереди безопаснее? Продолжайте читать, чтобы узнать факты, мифы и то, почему вы должны делать это везде, куда бы вы ни пошли!

Безопасность водителя не ограничивается парковкой.Фактически, водители должны быть еще более бдительными по отношению к своему окружению, управляя своим транспортным средством на стоянке. Соблюдение правил безопасности при парковке и парковка задним ходом в вашем пространстве потенциально могут спасти жизни.

В следующий раз, когда вы пойдете в продуктовый магазин, осмотритесь на парковке, проходя мимо. Вы, вероятно, заметите, что очень немногие машины припарковываются впереди. Согласно исследованию, проведенному Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), в среднем 76% водителей паркуются носом, как многие из нас привыкли парковаться.Сначала парковка впереди может показаться неудобной, но через несколько раз это превратится в легкую привычку. Такой способ парковки дает множество преимуществ в плане безопасности. Нашим главным приоритетом в United States Alliance Fire Protection, Inc. является безопасность и благополучие наших сотрудников. Мы призываем всех парковаться лицом вперед на рабочем месте и за его пределами, чтобы обеспечить безопасность и благополучие себя, членов вашей команды, вашей семьи и сообщества, в котором мы работаем.

Парковка задним ходом — простой способ снизить риск несчастных случаев.По оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), «267 человек погибают и 15 000 получают травмы каждый год из-за того, что водители не припарковались вперед, как правило, на проезжей части или на стоянках». К сожалению, чаще всего в аварийных авариях гибнут дети и пожилые люди.

При парковке задним ходом вы избегаете слепого съезда на встречный транспорт или пешеходов.

Миф №1: Парковка задним ходом мешает движению.
На оживленной стоянке намного проще и быстрее просто зайти носом в первую попавшуюся парковку и продолжить свой путь. По правде говоря, это время, которое вы потратите, чтобы вернуться, вы сэкономите позже, когда сможете легко выехать из киоска при выходе. Попытка выехать в неизвестном направлении более опасна и трудна, чем выезд на чистую и безопасную парковку.

Миф № 2: Парковка задним ходом менее безопасна.
Парковочные места заполнены пешеходами, поэтому высока вероятность получения травм.Парковка задним ходом призвана сделать окружающую среду более безопасной, когда водитель покидает парковочное место. При парковке задним ходом водитель выезжает в известное место, где нет транспорта и пешеходов. Покидая парковочное место, водитель может более четко видеть окрестности.

С другой стороны, выезд с парковки означает выезд в неизвестном направлении и изменение дорожного движения. Водителю также мешают припаркованные рядом машины. Другие автомобили увеличивают слепые зоны водителя.

Следующие стратегии безопасной парковки были составлены на основе отраслевых и страховых исследований.

1. Будьте бдительны и просканируйте местность. Используйте свои зеркала или камеры заднего вида.

2. Ищите пешеходов.

3. Двигайтесь медленно. Соблюдайте установленные ограничения скорости и знаки.

4. Пристегните ремень безопасности.

5. При парковке соблюдайте дистанцию ​​между вашим автомобилем и другими людьми.

6.Обратно припаркуйтесь на парковочное место.

Мы призываем всех использовать парковку вперед. Время, чтобы вернуться в безопасное место для парковки, — это небольшое изменение в образе жизни, которое может предотвратить несчастный случай и спасти жизнь.

1. Диагональные парковочные места.

2. Когда вам нужно вытащить из кузова автомобиля большие или многочисленные грузы.

3. Если есть указатели, запрещающие парковку лицом вперед.

Безопасность всегда должна быть приоритетом №1. Вы можете спасти жизнь, НАЧНИТЕ СЕГОДНЯ! По всем вопросам вашей жизни и противопожарной безопасности обращайтесь в службу пожарной безопасности США по телефону 847-816-0050 или посетите наш веб-сайт.

Автомобилист из Огайо проехал более мили задним ходом по шоссе

Камеры, оставленные включенными, могут фиксировать самые странные происшествия, от махинаций на дорогах до взрыва метеоров над Россией.На этой неделе Министерство транспорта штата Огайо разместило в Facebook видео с одной из своих камер слежения за дорожным движением, которое запечатлело автомобилиста, выезжающего с шоссе, пересекающего два перекрестка и парковочного места на соседней стоянке — все это было задним ходом.

Fox 8 сообщает, что автомобилист проехал более 1,2 мили задним ходом. Департамент транспорта штата Огайо подозревает, что автомобиль застрял задним ходом, что объясняет, почему водитель не развернулся при такой возможности. Но вместо того, чтобы просто съехать на обочину дороги, водитель использовал одну оставшуюся передачу, чтобы уйти из движения.

В какой-то момент камера фокусируется на полицейской машине, остановившейся в движении на съезде, который только что проехал автомобиль заднего хода. Но офицер ничего не делает, очевидно, не видя, как машина проезжает перекресток в обратном направлении — хотя, что замечательно, на правильной стороне дороги для своего направления движения.

Автомобили установлены таким образом, чтобы их углы установки колес обеспечивали устойчивость при движении вперед. Эти же настройки делают их довольно нестабильными в обратном направлении. Для низкоскоростного маневрирования на стоянке это нормально, но может привести к опасной ситуации на более высоких скоростях, особенно на улице.

Даже каскадерские машины, которые кажутся движущимися назад на высокой скорости, на самом деле движутся вперед, как я узнал на демонстрации трюков Disney’s Lights, Motors, Action, прежде чем оно закрылось в 2016 году. Специально разработанный автомобиль выглядит идентично «автомобиль-герой», но кузов установлен задом наперед, так что он выглядит как движущийся назад, когда на самом деле движется вперед с точки зрения водителя.

К счастью, в данной ситуации обошлось без аварий или травм.Тем не менее, Департамент транспорта штата Огайо разместил это видео как пример того, чего не следует делать. Этот водитель должен был просто съехать на обочину дороги (можно было бы задним ходом) и позвать на помощь, сообщает DOT.

Следует ли двигаться задним ходом или продолжать движение в неправильном направлении по улице с односторонним движением? Вот как избежать штрафа

КОГДА-ЛИБО задавался вопросом, что делать, если вы случайно едете не в ту сторону по улице с односторонним движением?

После того, как вы крикнете в свою спутниковую навигацию, это значит, что вам нужно бросить вызов между движением против потока транспорта или выездом задним ходом с дороги.

2

Но, согласно расследованию Sun Online, вас могут оштрафовать за любой вариант.

Водители, которые полностью возвращаются назад по дороге, могут быть подвергнуты штрафу за неосторожное вождение, которое влечет за собой штраф на месте в размере 100 фунтов стерлингов и три штрафных очка.

В Правилах дорожного движения говорится, что «вы не должны двигаться задним ходом дальше, чем необходимо», что также подтверждается Правилами строительства и эксплуатации дорожных транспортных средств 1986 года.

Таким образом, если полицейский увидит вас и решит, что выезд задним ходом с улицы может быть безрассудным или потенциально опасным для ваших пассажиров, пешеходов или других участников дорожного движения, вам может грозить штраф.

Но если вы продолжите движение в неправильном направлении, вас также могут оштрафовать либо за несоблюдение дорожных знаков, либо за неосторожное вождение.

Оба несут штрафы на месте в размере 100 фунтов стерлингов и три штрафных очка — и игнорирование дорожного знака может привести к штрафу до 1000 фунтов стерлингов, если вы оспорите обвинение, и оно будет передано в суд.

По мнению AA, лучший вариант — это остановиться и дождаться безопасного времени, чтобы развернуться.

Джек Кузенс, руководитель дорожной политики в AA, сказал: «Мы все время от времени ошибаемся, но один из худших вариантов — это когда вы едете в неправильном направлении по улице с односторонним движением.

«Если полицейский засвидетельствует, что вы неправильно въезжаете на улицу с односторонним движением, вас могут сбить неосторожное вождение.

«Однако они могут проявить некоторую снисходительность и решить, что причиненное смущение является достаточным наказанием.

2

ПОПАДАНИЕ В НАСОСЫ

ХОЛОДНАЯ ПРАВДА

СНЕЖНЫЙ МОБИЛЬ

KOP ACE SPEED RAP

СЛИШКОМ МНОГО

DRIVING ME CRAZY

отмахнуться от него

ДОРОЖНАЯ ПЛОЩАДЬ

ХОРОШИЙ ЗВОНОК

ОТКЛЮЧЕНИЕ РУК

«Если вы неправильно въезжаете на улицу с односторонним движением, вам не следует снова выезжать обратно.