База осаго онлайн по номеру: Проверить полис ОСАГО по номеру авто по базе РСА — Автокод

Наталья Шилижинская

юрист, руководитель отдела страхования Autobooking.com

Застраховать с ошибками: что показал новый сервис по проверке ОСАГО | Статьи

Автовладельцы могут получить штраф или вообще лишиться страховой выплаты, если при оформлении ОСАГО были указаны неверные данные. Так поступают недобросовестные посредники с целью оформить полис дешевле, а с автовладельца получить обычную сумму. Российский союз автостраховщиков (РСА) запустил сервис, с помощью которого автовладельцы самостоятельно могут проверить указанные в базе АИС ОСАГО сведения. Что делать, если в полисе обнаружились ошибки, разбирались «Известия».

Пробить по базе

Раньше на сайте РСА можно было проверить, является ли полис действующим на момент ДТП. С помощью нового сервиса автовладелец сможет узнать, какие именно параметры были указаны при оформлении полиса — марка, модель и категория транспортного средства, мощность, узнать коэффициент бонус-малус, регион использования автомобиля, количество водителей, допущенных к управлению, и т.д. И, естественно, его цену.

В РСА сообщили «Известиям», что ограничились добавлением ключевых параметров, которые обычно искажаются недобросовестными посредниками и существенно влияют на цену полиса ОСАГО.

Что показала проверка

Кроме того, в сервисе указаны собственник и страхователь транспортного средства. И хотя все буквы, кроме первой, закрыты звездочками, имя, отчество и год рождения позволяют сопоставить указанных в остальных документах лиц. Это, как и срок действия страховки, важная информация, если ДТП уже произошло и у вас есть сомнения относительно другого участника аварии.

Между тем проверка редакцией «Известий» девяти машин и одного мотоцикла оставила много вопросов. Например, корректный результат дает поиск по серии и номеру полиса, а также по VIN автомобиля. Если искать по госномеру, система в большинстве случаев ничего не находит либо отображает данные старого полиса и прежних владельцев машины.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Зураб Джавахадзе

Автоэксперт Игорь Моржаретто считает, что новый сервис еще будут дорабатывать, и положительно оценил его появление.

«Только когда покупаешь новый полис, выясняется, что у тебя странный какой-то КБМ. Начинаешь выяснять самостоятельно, а для этого нужен источник информации, нужна обратная связь, где я могу сказать: «Вы, ребята, неправы, у меня по-другому», — рассказал он.

Без номера и категории

Обычно госномер не попадает в базу, если автовладелец оформил ОСАГО до того, как поставил автомобиль на учет в ГИБДД. Однако у единственного проверенного мотоцикла не оказалось ни госномера, хотя транспортное средство было поставлено на учет, ни марки и модели, ни мощности. А в качестве категории было указано загадочное: «0 Прочее (категория «с»)». Даже в РСА не смогли объяснить этот термин. В Союзе пообещали дать ответ технического специалиста, но на момент сдачи материала комментарий не предоставили.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев

Отсутствие госномера автомобиля в базе теоретически грозит добросовестному автовладельцу штрафом, когда автоматическая проверка ОСАГО с помощью камер будет запущена. Проблемы могут возникнуть, подтвердили в РСА и попросили всех, получивших полис ОСАГО до регистрации ТС, сообщить в свою страховую компанию о присвоенном автомобилю госномере.

Внимание, работают мошенники

РСА и страховщики фиксирует большое количество попыток оформить полис ОСАГО с недостоверными сведениями.

«В данном случае стоит говорить о недобросовестных «посредниках», которые, используя незнание автовладельцев, оформляют полис ОСАГО онлайн и вводят недостоверные сведения, например цель использования, мощность и т.д., снижают стоимость полиса, а затем передают клиенту иной полис с иной стоимостью, разницу присваивая себе. В практике «Согласия» есть такие прецеденты, подобные действия «посредников» носят мошеннический характер и наносят вред потребителю и репутации страховщика», — рассказала «Известиям» директор судебно-правового департамента страховой компании «Согласие» Анна Полина-Сташевская. И посоветовала оформлять полис е-ОСАГО, не требующий привлечения посредников.

Президент РСА Игорь Юргенс отметил, что в настоящее время в системе АИС ОСАГО 2.0 работают фильтры, позволяющие отсеивать попытки оформить полис ОСАГО, указав при оформлении заведомо неверные данные.

Офис страховой компании

Фото: ТАСС/Сергей Николаев

«Однако никакие технические решения не могут на 100% защитить от мошенничества», — отметил он.

И действительно, в одном из проверенных «Известиями» полисов в графе «Цель использования» было указано «Учебная езда», хотя машина используется в личных целях. Почему посредник указал ее при оформлении полиса — загадка.

«Указание в графе «Цель использования» варианта «Учебная езда» в настоящее время не влияет на формирование страховой премии по ОСАГО, а также на получение страховой выплаты в случае страхового события. Однако стоит быть внимательным, возможны случаи, когда похожая ошибка может привести к регрессу. Например, если у автомобиля есть лицензия такси, но в страховом полисе указано, что транспортное средство используется для личных целей, в случае аварии страховая компания может выставить регресс лицу, причинившему вред», — рассказали в пресс-службе «Альфастрахования». Кроме того, если полис окажется оформленным на другую машину или другого страхователя, пострадавшему в ДТП вообще могут отказать в страховой выплате.

Ваш полис недействителен

Какой процент неверных сведений в полисе сделает его недействительным? Для договоров ОСАГО нет такого понятия — «процент неправильно указанных данных», уточнили в РСА. В Союзе добавили, что в каждом конкретном случае необходимо разбираться, была ли допущена опечатка или случайная ошибка либо данные были введены заведомо неверно.

Федеральный закон об ОСАГО, Положение о правилах ОСАГО не содержат в себе указаний о проценте неправильных сведений, содержащихся в полисе ОСАГО, чтобы признать его недействительным, отметил ведущий юрист Европейской юридической службы Орест Мацала. По его словам, чтобы досрочно прекратить действие договора ОСАГО либо вовсе признать его недействительным, необходимо установить, что недостоверные сведения были представлены намеренно и это повлекло за собой необоснованное снижение стоимости ОСАГО.

Фото: ТАСС/Ведомости/Евгений Разумный

«Любые недостоверные сведения, которые непосредственно повлияли на размер страховой премии, позволяют страховщику досрочно прекратить договор страхования либо в дальнейшем предъявить регрессные требования в соответствии со ст. 14 закона об ОСАГО. Неправильно указанный VIN при совокупности с иными обстоятельствами свидетельствует о недостижении согласия между сторонами о конкретном имуществе, при использовании которого страхуется ответственность владельца транспортного средства, аналогичную позицию высказал ВС РФ в постановлении пленума ВС РФ № 58», — добавила Анна Полина-Сташевская.

Пишите письма

Что делать, если при проверке полиса ОСАГО в базе обнаружились неверные сведения? Следует обратиться в страховую компанию и написать письменное заявление, чтобы изменения в договоре были сделаны. Если установлено, что имело место мошенничество, эксперты и страховщики рекомендуют обратиться и в правоохранительные органы.

Кроме того, у автовладельца есть шанс получить компенсацию через суд, считает Орест Мацала.

«Поскольку страхование ОСАГО — это услуга, при некачественно оказанной услуге, в том числе и при заключении договора, можно требовать компенсации всех убытков и возмещения морального вреда в соответствии со ст. 15 и 29 закона «О защите прав потребителей», — отметил ведущий юрист Европейской юридической службы.

Сервис оформления ОСАГО от Сбербанка

Авторизация в личный кабинет клиента возможно только по данным, указанным во время оформления полиса!

АО «Тинькофф». Возможно внести любые изменения. Для этого страхователю необходимо позвонить на горячую линию страховой компании с номера, на который оформлен полис: 8(800)755-80-00.
Веб-сайт страховой компании: https://www.tinkoffinsurance.ru/

СПАО «Ингосстрах». Внести изменения можно на сайте страховой компании. Список доступных изменений: добавление водителя, изменить данные водителя, поменять гос. номер ТС, изменить данные ПТС/СТС.
Веб-сайт страховой компании: https://www.ingos.ru/

АО «Альфастрахование». На сайте alfastrah.ru представлен список доступных изменений: серия, номер ВУ, добавление водителя, гос. номер ТС, ТС используется с прицепом, удаление водителя.
Веб-сайт страховой компании: https://www.alfastrah.ru/

ООО «Ренессанс». Внести изменений возможно на сайте страховой компании. Для просмотра полного списка возможных изменений необходимо авторизоваться в личном кабинете страховой компании.
Веб-сайт страховой компании: https://www.renins.ru/

ООО «СК «Согласие». Внести изменения можно на сайте страховой компании. Список доступных изменений: внесение нового водительского удостоверения, изменение данных водителей, дополнение данных собственника, изменение гос. номера ТС.
Веб-сайт страховой компании: https://lk.soglasie.ru/

САО «ВСК» тел. 8(800)775-15-75, СК «Росгосстрах» тел. 8(800)200-0-900. Внесение изменений возможно только в офисе СК. Подробную информацию необходимо уточнить на сайте страховой компании.
Веб-сайты страховых компаний: https://www.vsk.ru/ и https://www.rgs.ru/

«Mafin» (ООО «Абсолют Страхование») . Есть несколько способов внести изменения. Страхователю необходимо позвонить в контакт-центр: 8-800-555-1-555 или написать на почту: [email protected] . Можно скачать мобильное приложении и внести изменения.

АО «МАКС». Внести изменения можно в офисе страховой компании, в личном кабинете на сайте компании, либо написать на почту: [email protected]
Веб-сайт страховой компании: https://www.makc.ru/

ООО «Зетта Страхование». Внести изменения можно в личном кабинете на сайте, а также в офисе компании. Телефон круглосуточного контакт-центhа
8 800 700 77 07 (звонок по РФ бесплатный).
Веб-сайт страховой компании:https://www.zettains.ru/

АО «СОГАЗ». Внести изменения можно в личном кабинете на сайте страховой компании, в мобильном приложении или в офисе компании. Телефон круглосуточного контакт-центра: 8 800 333 0 888. Веб-сайт страховой компании: https://www.sogaz.ru/

Выбор ру Проверка страховки на подлинность по QR коду

Для этого вам надо установить на свой смартфон приложение от РСА «ДТП Европротокол»
(для Android в Google Play , для IOS в App Store) в зависимости от вашего устройства.

Как не быть обманутым при покупке полиса ОСАГО? Все очень просто!

Надо усвоить несколько простых правил про ОСАГО.

Сейчас очень много подозрительных интернет продавцов ОСАГО и цены у всех разные, у кого-то дороже, а у кого-то дешевле. Это первое, что должно у вас вызвать подозрение, т.к. все страховые компании имеют общую систему расчета стоимости ОСАГО в которую входят такие коэффициенты расчета как:

• Т — базовый тариф, установленный государством;
• КТ — коэффициент, зависящий от региона регистрации автотранспорта;
• КБМ — коэффициент бонус-малус, который определяется для каждого водителя индивидуально;
• КВС — коэффициент, регулирующий соотношение возраста и водительского стажа, лица, допущенного к управлению автотранспортом;
• КО — коэффициент, значение которого зависит от числа водителей, указываемых в страховом полисе;
• КМ — коэффициент, зависящий от мощности страхуемого транспортного средства;
• КС — параметр, определяющий сезонность использования автомобиля;
• КН — коэффициент, который применяется исключительно для водителей, имеющих грубые нарушения правил движения;
• КП — коэффициент, зависящий от срока, на который оформляется страховой полис.

Исходя из этих параметров цена может изменять только в рамках тарифного коридора который определил Центральный Банк России.

Самый простой и современный способ проверки полиса это проверка его по QR коду который нанесен на полис.

После сканирования кода вы получите данные которые можно сверить с данными на вашем полисе.

Если же по каким то причинам QR код не считывается, не переживайте, в приложении есть так же возможность проверить полис по номеру написаный в верхней части в формате ХХХ-0987654321.

Проверка подлинности политики ОСАГО онлайн

Добрый день, дорогие друзья! Меня часто спрашивают: «Как я могу проверить, действительно ли моя машина застрахована?» На самом деле это очень простая процедура.

Каждая страховка ОСАГО может в любой момент через Интернет найти свой полис в базе данных МТСБУ (Автострахование Украины). Это было сделано для того, чтобы человек понял, купил он официальную страховку или, как говорится, «ушел».

Рабочий автогражданин (CTP) по FreeIns

Как известно, сейчас количество проданных «левых» полисов увеличивается. И рекомендую после того, как вы застраховали свой автомобиль, обязательно проверьте подлинность страховых полисов.

После регистрации страховка должна сразу появиться в базе МТСБУ. Но если он оформлен с будущей даты, то для сегодняшней даты будет указано: «Полис оформлен, но недействителен», а со дня начала действия страховки будут отображаться данные страховки.

Есть несколько вариантов проверки действительности политики CTP.

Проверка политики занимает всего 1 минуту, но спокойствие сохраняется до конца политики. Для проверки достаточно знать любые данные: номер полиса или номер вашего автомобиля. После этого обратитесь в базу данных МТСБУ и проверьте страховой полис.

ОСАГО и автострахование — это одно и то же страхование, просто они по-разному называют.Проверить страховой полис можно, зайдя на сайт МТСБУ и связавшись с базой всех страховых полисов Украины.

Если страховка существует в базе данных, то это хорошо. Итак, вы приобрели официальный полис и можете спокойно водить машину.

Проверка страхового полиса занимает 1 минуту. Не поленитесь и проверьте!

Помимо обязательного страхования ОСАГО, вы можете ознакомиться с полисом Green Card.Это тоже не займет много времени. Но есть один нюанс: проверить политику можно только на текущую дату. Если страховка оформлена на более поздний срок, то увидеть ее в базе данных МТСБУ можно только в день ее начала.

Но можно предварительно идентифицировать без официальной базовой официальной страховки на наличие таких знаков:

1. Зеленая карта должна быть напечатана, а не написана от руки. Теперь таможня не пропускает рукописную страховку.
2. На зеленой карте должен быть указан код страховки, вытащенный из базы МТСБУ.
3. На грин-карте должен быть QR-код со ссылкой на MTIBU

По ссылке можно пропустить 1-3 пункта. Если вас попросят ввести имя пользователя и пароль, не вводя, нажмите «Enter». А затем следуйте инструкциям.

1. Зайдите на сайт МТСБУ.
2. Найдите на главной странице надпись «Validation» и перейдите по этой ссылке.
3. Выберите «Найти действующий полис по номеру автомобиля».
4. Введите государственный номер транспортного средства и выберите срок действия вашего полиса.
5. Щелкните Поиск.
6. Затем вы можете увидеть статус вашей политики в базе данных MTIBU.

Зеленая карта в Россию или Европу

По ссылке можно пропустить 1-3 пункта.Если вас попросят ввести имя пользователя и пароль, не вводя, нажмите «Enter». А затем следуйте инструкциям.

1. Зайдите на сайт МТСБУ.
2. Найдите на главной странице надпись «Validation» и перейдите по этой ссылке.
3. Выберите «Найти действующий внутренний страховой полис по его номеру».
4. Введите серию и номер политики, указанные в верхней части формы. Также укажите дату заключения договора.
5. Щелкните Поиск.
6. Затем вы можете увидеть статус вашей политики в базе данных MTIBU.

Бывают ситуации, когда на машине выписано несколько полисов. Это может быть связано с тем, что помимо вас, вашу машину застраховал другой человек (например, сын, не согласовав с вами). В таких ситуациях у вас могут возникнуть трудности с оплатой.

Лучшая страховая ставка КАСКО

Замечу, что при покупке «левого» полиса ваш полис не появится в этой базе и, соответственно, вы не получите никакой оплаты в случае возникновения проблем.

Хочу донести до всех, что страховка нужна только в проверенных компаниях, а не в машинах, которые часто стоят на трассе.

С вами был Никита Кирин, надеюсь, эта статья вам помогла. Буду рад каждому комментарию с вашей стороны и постараюсь ответить на любые ваши вопросы.

Дата публикации: 08 августа 2016

Если вам понравился материал, расскажите о нем своим друзьям.Благодарить!

советы автомобилистам, как получить подлинный полис ОСАГО

Любой современный человек должен ответственно подходить к заключению сделки. Страхование ОСАГО — не исключение. Аутентификация может потребоваться, если вы приобрели договор обязательного страхования не в официальном офисе страховой компании, а у агента, который представляет продукты многих компаний.В этом случае политика проверки базы данных PCA просто необходима.

Чек по номеру формы

Вы можете проверить купленную форму онлайн. Эта база данных создана для страховщиков, которые в считанные минуты могут получить всю необходимую информацию.

Итак, проверка политик ОСАГО по SAR проводится в онлайн-режиме на официальном сайте autoins.ru. Для проверки необходимо посетить раздел «ОСАГО», выбрать подпункт «Информация для страхователей и потерпевших» и ввести десятизначный номер купленного бланка.

После того, как веб-сайт PCA проверит политику, появится следующая информация:

• Название компании, для которой указана эта форма.

• Имя страхователя.

• Срок и период страхования.

• Данные о транспортном средстве, которое принимается на страхование.

• Список лиц, которым разрешено управлять транспортным средством.

• Размер

• КМБ (скидка водителю).

• Размер страховой премии по договору.

Если вся информация принадлежит тому застрахованному, которому был продан полис, то все в порядке, транзакция проведена правильно. Если по номеру полиса выходят данные другого человека, вы попали в руки мошенников, которые продали вам недействительный полис.

База SAR: проверка политик на подлинность

Следует отметить, что база Союза автостраховщиков России находится в свободном доступе.Его можно использовать круглосуточно и бесплатно на всей территории России.

Что делать, если политика недействительна?

Если вы купили полис ОСАГО компании, лишенной лицензии, или просто поддельный бланк, вы должны знать, что при наступлении страхового случая вам ничего не заплатят.

Сегодня во всемирной паутине многие могут приобрести поддельный полис, ничем не отличающийся от нынешнего, за минимальную плату. Если вы согласны на сделку, то это уголовное преступление. Согласно статье 327 Уголовного кодекса за использование поддельного документа предусмотрены штрафы или исправительные работы.

Каждый водитель должен подойти к оформлению страховки и выехать на место САР. Проверка полиса — неотъемлемая процедура на сегодняшний день. Именно благодаря ей и сайту САР можно получить страховую выплату и обезопасить себя от непредвиденных финансовых затрат.Удачи!

рупий для страхователей. Калькулятор ОСАГО с коэффициентами pca

Проблемы в автостраховании в России накапливались и практически никак не решались за последнее десятилетие. В России было много поддельных страховых полисов и работало множество нелицензированных страховых компаний. Все это сделало абсурдной саму идею автострахования. Как ни странно, страховые компании, даже очень крупные, были довольны таким положением дел, поскольку рынок автострахования считался провальным и убыточным.

Страховщики относятся — как к бизнесу, который должен быть прибыльным. Для автовладельца страховой полис — это возможность не нести личные выплаты при ДТП машина была сильно повреждена.

Создание единой базы страховщиков ОСАГО позволяет решить следующие вопросы:

• в кратчайшие сроки внести ключевые изменения в законодательство,
• стабилизировать рынок страхования,
• значительно снизить уровень выплат по полисам ОСАГО,
• увеличить количество юридических политик до 100%.

Создание единой базы автостраховщиков ОСАГО

Без своевременного решения вышеперечисленных проблем само существование было под вопросом. И тарифы, и методика их расчета нуждались в модернизации и улучшении. Специалисты ЦБ РФ осознавали социальную значимость автострахования, поэтому было решено создать единую базу автостраховщиков.

С начала 2015 года по настоящее время более ста страховых компаний отозвали лицензии на осуществление страховой деятельности и выдачу полисов ОСАГО. Десять ведущих страховщиков, получивших лицензию и имеющих право на юридическую регистрацию, на сегодняшний день :

• ООО «ВТБ Страхование»,
• ООО «РОСГОССТРАХ»,
• ООО «СПАО РЕСО-Гарантия»,
• ООО «Страховая группа« СОГАЗ »,
• ООО «Страховая группа Согласие»,
• ООО САО ВСК,
• ООО «Страховая группа« Ренессанс »,
• ООО «Транснефть».

Страховщики ОСАГО

Единая база политик ОСАГО и ее назначение

• С принятием в 2013 году единой базы данных (AIS RSA) многие автовладельцы обнаружили, что их вообще нет среди лиц, зарегистрированных.Единая база ОСАГО создана для оптимизации взаимоотношений сторон автострахования.
• Единая база данных постоянно пополняется именами владельцев вновь выданных полисов. У владельцев автомобилей нет доступа к этой базе данных.
• За предыдущие годы в существующей базе данных накопилось много ошибок и сбоев. Введенная информация постоянно корректируется и уточняется.
• Автовладельцы могут узнать название страховой компании только по регистрационному номеру , указанному в полисе.Только страховщики имеют полный доступ к базе данных.
• Такая информационная база необходима для формирования цены полиса. Скидки на беспроблемное вождение автомобиля предусмотрены законом. Скидка рассчитывается исходя из класса водителя. Каждому классу соответствуют повышающие или понижающие коэффициенты.

Проверка политики ОСАГО на единой базе

Даже при смене страховщика, водитель вправе рассчитывать на скидки. Единая база страховщиков позволяет определить реальную скидку по полису для всех водителей. Если водитель попал в аварию по своей вине, его класс понижается на два балла. Соответственно, скидка при регистрации полиса уменьшается. Максимальное увеличение стоимости полиса — 55%. Если водитель по своей вине попадает в аварии 3 раза в год и чаще, то ему присваивается класс вождения М. Этому классу соответствует расчетный коэффициент 2,44. Полис такого водителя обойдется в 2,5 раза дороже, чем у автовладельца, не попавшего в ДТП.

Скидка КБМ ОСАГО

Если водитель не совершал ДТП несколько лет, но при регистрации в ОСАГО не получил рассчитанную скидку, соответствующую его классу, то он может подать жалобу. Чтобы понять, куда его отправлять, нужно разобраться, кто знает, какие проблемы.

Наиболее эффективным будет подача жалобы в прокуратуру , так как этот отдел наделен правом проводить аудит любой организации или привлекать к проверке компетентные органы.

Как меняется стоимость полиса ОСАГО по данным единой базы

— дает водителям возможность приобрести полис ОСАГО с существенной скидкой. Увеличивается при безаварийной езде. Изначально водителю назначается КБМ = 1. Каждый год безаварийной езды дает водителю снижение на 0,05 МБМ. Если водитель попал в аварию по собственной вине, то KBM увеличивается в соответствии со специальной таблицей KBM. Безаварийная езда с 2003 года дает водителям максимум KbM = 0.5.

До недавнего времени для получения скидки на KbM водителю было достаточно предъявить предыдущую политику при регистрации ОСАГО. Сегодня еще необходимо предоставить справку от АИС РГА.

Единая база данных КБМ ОСАГО

Если база данных содержит несколько политик, зарегистрированных для одного автовладельца, с разными КБМ, то при регистрации новой политики в базе будет указано наименьшее значение. Самый маленький ведет к самым высоким расходам при покупке полиса.

Если водитель решил сменить страховщика, то новая компания предложит оформить полис с MSC = 0,01.

Чтобы избежать такой ситуации, стоит обратиться к базам данных PCA. Подача жалобы в Союз автостраховщиков России чаще всего побуждает страховую компанию обращаться к другим базам и выяснять реальное положение дел.

Справку № 4 можно получить в страховой компании, в которой был оформлен последний полис.В справке указывается реальный КБМ.

Влияние данных СПС на стоимость ОСАГО

В Союзе автостраховщиков России одно из важнейших мест занимает резервный фонд. Из него производятся компенсационные выплаты по ОСАГО. Фонд формируется за счет членских взносов, выплаты из которых покрывают около 3% от общей суммы страховки.

СПС выгодны обеим сторонам. Страховщики получают:

• защита и помощь в процессе регистрации;
• получить действующие бланки со всеми степенями защиты;
• получить гарантии помощи и выплат ОСАГО в случае банкротства компании.

Автовладельцы могут рассчитывать на:

• для возмещения ущерба в случае невозможности оплаты ОСАГО;
• защита от недобросовестных страховщиков (например, при навязывании страховыми компаниями дополнительных страховых продуктов или необоснованном отказе в выдаче полиса ОСАГО).

Формирование стоимости ОСАГО

Для выполнения всех этих функций RSA создала собственную базу данных ОСАГО. Работает с 2013 года.Он содержит действующие контракты.

В базе данных PCA для ОСАГО хранятся данные о коэффициенте бонус-малус. Именно эти данные являются решающими при оформлении полиса ОСАГО. Стоимость полиса Bonus-Malus ОСАГО может быть значительно снижена.

Действия при неподтверждении КБМ

Скидка на ОСАГО по базам выдается только в рамках КБМ. То есть на безаварийную езду только за предыдущий год.Максимальная скидка на базы данных PCA может составлять до 50%.

MSC не работает или равен единице в следующих случаях:

• страхование транзита (если автомобиль доставлен к месту страхования или в пункт технического осмотра),
• для транспортных средств, зарегистрированных в других государствах.

Особенности работы единой базы данных ОСАГО

В политику ОСАГО можно ввести несколько драйверов. При расчете понижающих или повышающих коэффициентов в данном случае используются понятия ограниченного и неограниченного числа драйверов.

1. Ограниченное количество драйверов. В этом случае коэффициенты рассчитываются для каждого застрахованного отдельно. Информация о каждом человеке должна быть взята в единую базу ОСАГО. Общая сумма MSC, как и скидка для ограниченного круга водителей, рассчитывается исходя из человека с самым низким классом. Поэтому при оформлении полиса на ограниченный круг лиц, водителей высокого класса брать в свою компанию водителей низкого класса невыгодно.Таким образом, наличие скидки 40% для группы водителей при включении водителя в страховку со скидкой 10% снижает процент скидки для всей группы. Он будет составлять 10% на каждого застрахованного.
2. При постановке на учет ОСАГО с неограниченным количеством водителей понижающий коэффициент рассчитывается согласно классу автовладельца. Если у страховщика нет информации об инспекторе, то ОСАГО автоматически присваивается КМБ 1, класс драйвера — 3.

Проверка КБМ в единой базе политик ОСАГО

Иногда бывают случаи, когда водитель без объяснения причин определяет понижение своего класса. В этом случае нет истории вождения или за истекший период. Для возврата утерянной информации в базу ОСАГО и получения скидки при регистрации полиса необходимо:

• отправьте запрос своему страховщику и приложите к нему данные, полученные от PCA,
• после перерасчета страховщиков необходимо будет переоформить полис ОСАГО и вернуть деньги.

Жалоба в PCA

К особенностям работы единой базы ОСАГО можно отнести невозможность использования накопленного драйвера MLC в качестве «собственника», если он хочет «в качестве драйвера». Электронная база СПС не позволяет переводить MSC из одной категории в другую.

Единая база автостраховщиков видео

В электронных ресурсах базы АИС РГА указывается цвет доступности того или иного ресурса. Сервис дает возможность не только узнать о статусе водителя, но и проверить, прошел ли техосмотр автомобиль и прошли ли данные через AIS RSA.

Но, несмотря на тотальный контроль со стороны базы страховщиков, крупные страховые компании продолжают ориентироваться только на прибыль. Это возможно за счет постоянного увеличения количества заключенных. Качество предоставляемых страховых услуг с введением единой базы продолжает оставаться на прежнем уровне.

Или КАСКО? Вы уверены, что страховая компания взимает с вас справедливую цену за ваш страховой полис? Предлагаем вам подробно узнать, как проверить реальную стоимость обязательного страхования гражданской ответственности и есть ли информация о вас в страховых компаниях.

Напомним, что на территории России с 1 января прошлого года внедрена единая база данных AIS RSA, которую ведет Российский союз автостраховщиков. С этого дня все страховые компании при оформлении полиса ОСАГО обязаны делать запрос в эту базу данных.При запросе базы данных страховщик получает информацию о водителе, о его страховом опыте, о наличии в прошлом аварий по вине водителя и многое другое. Получив ответ на запрос, страховая компания на основании полученной информации рассчитывает окончательную стоимость ОСАГО.

Дело в том, что в соответствии с законодательством и правилами страхования водитель, имеющий безаварийный стаж вождения, ежегодно получает 5 процентов. К сожалению, скидка не может превышать 50 процентов от базовой ставки ОСАГО.

Следовательно, каждый из нас в случае безаварийного вождения должен получить от страховой компании окончательный расчет стоимости с учетом скидки, которая основана на коэффициенте бонус-малус (Кбм), когда оформление полиса обязательного страхования.

Если водитель стал виновником ДТП, то тариф на страхование стоимости полиса увеличивается.

До 2013 года в нашей стране не было единой базы страховок и информации обо всех водителях.При расчете полиса каждая компания руководствовалась собственной водительской историей. Если в личной базе страховой компании не было сведений об истории вождения, значит, водитель не получал скидки на стоимость ОСАГО.

Но отсутствие единой базы данных позволило водителям, часто попадающим в ДТП, оформлять полисы намного дешевле, чем по правилам страхования. Так что ранее водители, попавшие в аварию, понимая, что при следующем оформлении страховки полис значительно подорожает, обращались в другую страховую компанию, которая, в свою очередь, не располагала информацией об истории водителя.В этом случае водитель купил полис ОСАГО (как новичок). Однако это дешевле, чем стоимость полиса экстренной поездки.

С этого момента все изменилось. Появление единой информационной системы AIS RSA позволило страховым компаниям рассчитать справедливую стоимость полиса. Но в нашей стране, как всегда, в короткие сроки все не может заработать правильно. Дело в том, что все страховые компании ранее были обязаны передавать всю информацию о водителях, купивших полисы ОСАГО за последние 10 лет, в единую базу данных ISA PCA.Но, к сожалению, недобросовестные страховщики не предоставили такую ​​информацию о драйверах. По некоторым данным, в базе данных отсутствует до 30 процентов данных о драйверах. Это означает, что огромное количество людей переплачивает при оформлении полиса ОСАГО из-за отсутствия информации о персональной скидке на безаварийную езду. В этом случае страховая компания при оформлении полиса присваивает водителю коэффициент «бонус-малус» (KBm) начального уровня (это то же самое, что и при оформлении полиса впервые в жизни !!!).

Внимание !!! При подаче заявления на полис ОСАГО всегда проверяйте коэффициент бонус-малус (КБм). При отсутствии данных об безаварийном вождении необходимо официально обратиться к страховщику для перерасчета стоимости полиса и внесения данных по всем ранее оформленным полисам обязательного страхования гражданской ответственности. Если страховая компания отказывается вводить данные об безаварийном вождении, необходимо подать жалобу в РСА (Союз автостраховщиков России).

Также обращаем ваше внимание на то, что, скорее всего, в ближайшее время правила оформления страховых полисов КАСКО будут урегулированы на законодательном уровне, что также будет учитывать коэффициент бонус-малус.Поэтому, если за время вождения вы не попали в аварии по вашей вине, но не предоставили вам скидку на стоимость полиса, то в дальнейшем при оформлении полиса КАСКО вы можете существенно переплатить страхование.

Как пожаловаться в СПС?

Если вы считаете, что страховая компания нарушит ваши права потребителей, то вы можете связаться с руководством организации через официальный сайт, заполнив специальную форму (вы можете скачать ее ниже) и отправив ее на электронный адрес: [ электронная почта защищена]

Форма заявления в СПС в случае нарушения прав страховой компанией ((Загрузок: 1909))

Форма заявки в СПС в случае возникновения споров по коэффициенту бонус-малус (KBm) ((Загрузок: 4471))

Вы также можете лично рассмотреть свои претензии, посетив Союз автостраховщиков России, который находится по адресу: 115093, г. Москва, ул.Люсиновская, д. 27, корп.3 или позвонив в отдел по работе с обращениями граждан по телефону:

8-495-771-69-44 (внутренние номера — 562, 630 и 157).

Как узнать коэффициент бонус-малус (КБм) онлайн?

Если вы не знаете свою персональную скидку на безаварийное вождение в течение определенного периода времени, вы можете сделать это лично, обратившись в свою страховую компанию при подаче заявления на полис ОСАГО на новый срок, а также онлайн на сайте Интернет.Для этого задайте запрос в поисковых сервисах: «РГА КБм» или перейдите по адресу: insurance exchange.rf

На сайте этого сервиса введите в специальную форму полное имя, стаж вождения, серию и номер водительских прав, возраст и нажмите поиск. Этот сервис использует официальную обновленную базу данных PCA, которая содержит информацию о драйверах. После поиска данных система отобразит ваш личный KBm.

Что делать, если в базе данных PCA отсутствует информация об истории безаварийного вождения?

Если с помощью базы данных вам не удалось получить данные о вашей личной скидке на безаварийное вождение, то, скорее всего, информация в базе данных ISA PCA отсутствует из-за того, что страховая компания (-а) не предоставила информацию о вашем история вождения.Также бывает редко, но бывает, что информация недоступна. Также советуем повторить запрос, внимательно проверив все необходимые для запроса данные в базе данных. Особенно серию и количество прав, так как если вы недавно меняли водительское удостоверение, то с большой долей вероятности информация о вас будет привязана в базе данных к старым правам.

Как внести в базу данных RSA данные о KBM?

Если вы все еще не нашли информацию о скидках на безаварийное вождение, то, прежде чем принимать меры по защите своих прав потребителей, обратитесь в Союз автостраховщиков России, чтобы убедиться на 100%, что информации о КБМ действительно нет в информационной базе. .

Если все же выяснится, что предыдущие страховые компании не вводили данные о вашем водительском опыте, то необходимо сделать следующее:

Найдите информацию о своих старых страховых полисах ОСАГО. Если таких данных у вас нет, то обратитесь в те страховые компании, в которых вы ранее оформляли полисы обязательной гражданской ответственности. Вам необходимо знать номера полисов (хотя бы последний), дату выдачи и срок их действия.

Если вы оформили предыдущий полис, возьмите справку для перехода в другую страховую компанию.Но помните, что вам следует обращаться в официальный офис страховой компании, а не к агенту, который выдал вам полис. В справке страховая компания должна указать информацию о вашем страховом опыте с указанием информации обо всех страховых случаях (при наличии)

Получив сертификат, проверьте все данные в нем.

Получив справку, отнесите ее в страховую компанию, где собираетесь оформлять полис ОСАГО. Если вы уже оформили страховку на новый период, то помните, что, подав справку от предыдущей страховой компании, вы обязаны пересчитать стоимость полиса и, если есть скидка по коэффициенту бонус-малус, вернуть вам разницу в уплаченной премии.

Сколько можно сэкономить на ОСАГО?

Напомним, что в соответствии с действующим, максимальная скидка на безаварийную езду не может быть больше 50 процентов. Соответственно, при примерном расчете, в среднем за беспроблемный стаж вождения можно рассчитывать на скидку от 1100 до 5500 рублей.

Сколько можно сэкономить при оформлении полиса КАСКО?

Несмотря на то, что на данный момент вопрос о применении коэффициента бонус-малус еще не решен на законодательном уровне, многие известные страховые компании самостоятельно ведут собственную базу данных для получения страховки от повреждений и краж с учетом скидок. для безаварийной езды.К сожалению, не все компании применяют справедливые скидки. Но, тем не менее, большое количество страховщиков готовы предоставить скидку по полису КАСКО на безаварийное вождение. Экономия при оформлении полиса может составлять от 4000 до 45000 руб. Оцените новость.

PCA — первая профессиональная некоммерческая ассоциация автостраховщиков. Основная функция СПС — взаимодействие всех страховых компаний, входящих в ассоциацию.

При наступлении страхового случая все взаиморасчеты между страховыми компаниями могут осуществляться без участия автовладельца.А в указанных случаях можно обойтись даже без инспектора ГИБДД.

Как рассчитывается цена полиса?

Расчет стоимости полиса ОСАГО ведется по стандарту исходя из базового тарифа с учетом некоторых коэффициентов ОСА :

• территориальный коэффициент;
• количество людей, которым разрешено водить автомобиль;
• возраст водителей и их стаж вождения;
Коэффициент мощности
• ;
• период безотказности;
Количество нарушений
• ;
• срок страхования.

Например, базовая ставка на легковой автомобиль Б для физических лиц соответствует сумме 1980 руб.

На нашем сайте вы можете самостоятельно рассчитать стоимость полиса ОСАГО с помощью онлайн-калькулятора.

Расчет стоимости обязательного страхования автогражданской ответственности всегда производится по коэффициентам и методам, утвержденным СПС. Калькулятор ОСАГО , помимо общего расчета стоимости, отображает коэффициенты, влияющие на тариф (территория использования ТС, вместимость и т. Д.).

Иногда можно столкнуться с недобросовестными посредниками, которые якобы предлагают скидки при оформлении полиса. Но на самом деле цены снижаются из-за того, что при заполнении заявки на страхование указываются неверные данные.

Автовладелец может даже не обратить на это внимание, ведь страховой агент заполняет заявление. Автовладельцу выдается длительный безотказный стаж или занижается грузоподъемность автомобиля, а расчет полиса основан на неверных данных.

Но если наступит страховой случай, то именно лицо, подписавшее заявление, то есть владелец автомобиля, будет нести ответственность за предоставление неверных данных .

Зачем нужно самостоятельно рассчитывать ОСАГО?

Предварительный расчет страховки ОСАГО на онлайн-калькуляторе необходим для определения размера страховой премии перед заключением договора со страховщиком.

Оплата страховых взносов одинакова по всей России.Страховщик не может самостоятельно изменять коэффициенты, установленные законом.

Некоторые коэффициенты могут изменяться со временем, но сама формула расчета остается неизменной.

На нашем сайте регулярно отслеживается изменение ставок СПС, поэтому онлайн-калькулятор рассчитывает стоимость страховки ОСАГО на основе актуальных данных.

Что такое базовая шкала ставок?

Шкала тарифов разная для каждого типа транспортного средства. На это влияет то, принадлежит ли транспортное средство физическому или юридическому лицу.

Базовый тариф на легковые автомобили Б для физических лиц соответствует сумме 1980 рублей, но если эта же машина используется в качестве такси, то базовый тариф уже будет соответствовать сумме 2965 рублей.

Эта разница полностью объясняется тем, что перевозчики чаще попадают в аварии.

Ни в коем случае нельзя вводить в заблуждение страховую компанию , говоря, что автомобиль не используется в качестве такси. В случае аварии обман будет раскрыт, и тогда не только в платеже будет отказано, но и компания может расторгнуть договор без возврата денег.

Какие факторы влияют на расчет ОСАГО для физических лиц?

Во-первых, это территориальный коэффициент … Его введение основано на статистических данных, согласно которым чем больше населенный пункт, где эксплуатируется транспортное средство, тем интенсивнее движение в нем, тем выше вероятность аварии.

Например, для столицы калькулятор ОСАГО считает территориальный коэффициент равным 2, для области — 1,7, для города Екатеринбурга — 1.8.

Это соотношение периодически пересматривается.

Например, на данный момент планируется изменение страховых тарифов ОСАГО в 31 субъекте: на Камчатке, в Мордовии, в Ульяновской и Амурской областях. Именно эти структуры наиболее убыточны для страховых компаний.

Количество водителей, зарегистрированных в политике , также имеет большое значение. Список может быть как со списком водителей, так и для неограниченного количества лиц.

Если количество водителей ограничено (не более пяти человек), применяется коэффициент ограниченного использования — КО, равный 1, а в остальных случаях — 1,8.

Здесь также можно учесть коэффициент КВС (возраст / стаж) , который зависит от возраста и опыта всех водителей.

Здесь две цифры: возраст водителя 22 года и минимальный стаж вождения — 3 года. Стаж вождения определяется датой выдачи лицензии.

Здесь несколько коэффициентов:

Например, если водитель младше 22 лет имеет доступ к автомобилю и имеет минимальный стаж вождения, то коэффициент будет соответствовать 1,8.

Чем мощнее автомобиль, тем выше стоимость полиса. Мощность можно найти в ПТС.

Другой коэффициент ОСАГО — КБМ, или бонус-малус , зависит от наличия страховых случаев при наступлении страховых случаев за предыдущие периоды ОСАГО.Другими словами, это скидка на безаварийную езду.

Это единственный фактор, благодаря которому вы действительно можете сэкономить на расходах.

Существует целая линейка классов страхования, каждому классу присваивается свой коэффициент.

Если вы страхуете первый год, то вам будет присвоен третий класс с соответствующим коэффициентом 1. Каждый год безаварийной езды увеличивает класс на единицу, а скидка увеличивается на 5%.

Таким образом, если вы три года проехали без происшествий, произошедших по вашей вине, то на четвертый год страхования водитель получает скидку 15%.Максимальный класс — тринадцатый — имеет коэффициент 0,5.

При наличии выплат по ОСАГО класс страхования увеличивается вместе с коэффициентом. Максимальный класс «M» имеет коэффициент 2,45.

Из этого можно сделать вывод: чем меньше у вас расходов на страховую компанию, тем дешевле будет ваша страховка.

По закону наибольшая скидка предоставляется за 10 лет безаварийного вождения, она соответствует 50% — те же пять процентов за каждый год вождения.

При расчете стоимости применяется самая низкая скидка. Это означает, что самый маленький MSC используется для всех водителей, которые будут включены в страховку.

Например, если у матери скидка 25%, а у сына, который будет включен в полис, — 10%, то тариф будет рассчитываться исходя из параметра 10%. Стоимость страховки с несколькими водителями, у одного из которых будет небольшой стаж, будет завышена.

Аккуратным автовладельцам с большим стажем лучше не вводить в полис водителей с низким коэффициентом, чтобы не переплачивать.

KBM привязывается к драйверу. До недавнего времени скидка была привязана к автомобилю. А при продаже машины или смене страховщика водитель фактически отменял все скидки.

Теперь это невозможно. На данный момент КБМ ОСАГО привязано к конкретному водителю и остается после продажи автомобиля и даже при смене страховщика.

Общая база страховых случаев аккумулируется в Союзе автостраховщиков России. Данные по безопасности проверяются сразу же при наступлении страхового случая.

С 1 января 2013 года невозможно выдать политику без запроса KBM в базе данных AIS RSA. Автоматизированная система собрала около 100 миллионов контрактов, заключенных за последние два года.

Введен штрафной коэффициент 1,5 — на случай, если автовладелец скрывает свою историю ДТП.

Еще один коэффициент — сезонность использования при страховании на 3 месяца. Затем используется понижающий коэффициент.

А еще можно отметить нарушений, показатель — если по предыдущему договору водитель допустил нарушения, предусмотренные п. 3 ст.9, ФЗ по ОСАГО.

Стоимость рассчитывается по законодательно принятой формуле: цена ОСАГО соответствует базовой цене, умноженной на территориальный коэффициент, на коэффициент мощности, возраст-стаж, ограниченное использование, бонус-малус, сезонность и коэффициент нарушения.

Стоимость ОСАГО = ТБ * КТ * КБМ * КВС * КО * КМ * КС * КН.

Калькулятор ОСАГО онлайн

С помощью нашего онлайн-калькулятора вы всегда можете рассчитать стоимость ОСАГО. Все тарифы и коэффициенты регулярно обновляются и соответствуют действующему законодательству.

Онлайн-калькулятор ОСАГО РСА — удобный инструмент для мгновенного определения стоимости полиса.

Алгоритмы, тарифы, коэффициенты расчета стоимости полиса единые для всех страховщиков на всей территории РФ. Поэтому сумма страховки ОСАГО для вашего автомобиля будет рассчитана на калькуляторе очень точно.

Я был застрахован в северной казне Я продал свою машину на страховку Я не могу вернуть деньги в северную казну, офисы не закрыты, телефоны выключены bnspredil

Василий в заявке укажите, просьба предоставить информацию по всем автомобилям по форме Приложения 4 Банка России от 09.19.2014, № 431-П

Сегодня база страховщиков позволяет проверять ОСАГО разными способами: по номеру полиса, по номеру автомобиля и т.д. И наоборот — по номеру страховки, например, узнать номер автомобиля. Возможны три варианта проверки:

Внимание, последние недели формы проверки работают ой-ой-очень медленно, не с первого раза загружаются. Это проблема на стороне PCA. При желании вы можете попробовать загрузить формы проверки отдельно на их сайте: раз, два, три соответственно.

1. Проверка статуса формы по ее номеру. Вы можете проверить бумажный или электронный полис ОСАГО по базе данных AIS RSA (Российский союз автостраховщиков) и узнать срок его действия ниже.

Эта форма предназначена для проверки как бумажных полисов, так и электронных полисов серии XXX, приобретенных через Интернет! Обычно электронная страховка попадает в базу данных сразу после регистрации, но иногда из-за загруженности базы данных это может занять несколько дней.Правильный статус для действующей страховки — «у застрахованного» (но если сразу после покупки статус все еще «у страховщика», то это может быть нормально — агент может не успеть внести изменения в базу данных, подождите пару дней и только потом бить тревогу) … Однозначно «плохие статусы» политики ОСАГО «просрочены» (почему именно она стала недействительной, подробнее можно узнать, проверив ниже) или «потеряна». Статус «напечатан производителем» означает, что такая форма даже не передавалась страховщику.

Такая проверка не дает стопроцентной уверенности в том, что перед вами действующая политика (в конце концов, мошенники могли сделать «дубликат» этой формы), но она позволяет вам отклонить явные подделки и украденные формы. Но чтобы исключить «дубликаты», нужно проверить, какая машина застрахована по вашему полису …

2. Узнайте, какой автомобиль застрахован по определенной форме. Помимо государственного номера, VIN-кода или номера тела, в результатах вы можете узнать более подробный статус формы, например, почему страховка недействительна (они могли досрочно расторгнуть договор или страховой полис мог быть утерян):

3.Узнать номер полиса ОСАГО по гос номеру, VIN или номеру кузова + проверить, включен ли водитель в страховку … Эта проверка противоположная предыдущей, здесь по данным автомобиля, Вы узнаете, в какой страховой компании он застрахован, номер полиса и его тип (ограниченный или неограниченный). Проверка VIN является наиболее полной. Поиск по гос номеру осуществляется только в том случае, если эта информация была предоставлена ​​страховщиком (они это делают не всегда).

Если в страховке есть ограниченный список водителей, то система предложит проверку водительских прав по номеру и серии, если в страховку включен конкретный водитель (эта опция появляется на втором шаге после).

Если вы недавно ввели кого-то в свой полис ОСАГО или внесли другие изменения в данные, то согласно стандартам страховые компании обязаны внести изменения в базу данных PCA в течение 5 дней. Поэтому не пугайтесь, если по прошествии пары дней изменения еще не отобразились в базе данных AIS RSA.

Последняя проверка также полезна для проверки подержанной машины перед покупкой. Ведь наличие двух одновременно действующих полисов ОСАГО на один и тот же VIN-номер (или номерной знак) может быть «звонком» о том, что машина «двойная».В этом случае тоже рекомендую (в этом случае плохой знак — машина регулярно проходит ТО в одном регионе, потом в другом).

4. Помощь автомобильного юриста по вопросам ОСАГО:
Если вы столкнулись с тем, что ваш полис поддельный, судя по базе данных, или у вас есть другие юридические вопросы, связанные с ОСАГО, то вы можете получить бесплатного адвоката. ответьте в форме ниже.

новых правил расчета стоимости ОСАГО начали действовать в России

С сегодняшнего дня в России вступило в силу распоряжение ЦБ, расширяющее тарифный коридор ОСАГО и позволяющее водителям выбирать тариф «для себя».

Владельцы легковых автомобилей получат диапазон базовых ставок, расширенный на 10 процентов в большую и меньшую сторону: в диапазоне 2 471-5 436 рублей.

Данная инструкция дополняет поправки в закон об ОСАГО об индивидуализации тарифов, вступившие в силу 24 августа.

Согласно новым правилам, страховщики при определении ставки для каждого водителя могут учитывать дополнительные личные факторы: семейное положение, наличие детей и другие.

Центральный банк заявляет: «Использование всей доступной информации страховщиками повысит точность разделения факторов с низким и высоким уровнем риска и, соответственно, будет более точно отражать фактический риск в цене полиса».

Однако существует и строгий перечень критериев, которые страховщики не могут использовать — это явно дискриминационные факторы, например национальная, расовая, языковая принадлежность.

См. Также: Народные беспорядки в Болгарии: жестокие столкновения, много жертв, Совет Европы угрожает Софии (ФОТО)

Источник: Русская весна by Rusvesna.вс

* Статья переведена на материалы русской весны сайта rusvesna.su. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!

* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.

* Мы всегда уважаем авторские права на содержание автора и всегда включаем оригинальную ссылку на исходную статью.Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по просьбе автора. Огромное спасибо! С наилучшими пожеланиями!

Как оформить электронный полис ОСАГО. Единая база ОСАГО (проверить политику) Логин rsa

Официальный сайт ОГА зарегистрирован в 2002 году вместе с созданием организации Российский Союз Автостраховщиков. Основным направлением деятельности RSA является взаимодействие страховщиков, государственных органов, автовладельцев и других заинтересованных лиц в обеспечении действующего законодательства в области обязательного автострахования гражданской ответственности (ОСАГО).

Необходимость создания ОГА и его главного информационного ресурса — официального сайта — была вызвана введением с 1 июля 2003 года на территории Российской Федерации закона, предусматривающего обязательное страхование гражданской ответственности всех водителей. На момент основания в ОГА входили 48 страховых компаний Российской Федерации. В процессе ведения бизнеса этот показатель менялся в зависимости от количества фирм, работающих в сфере обязательного страхования автогражданской ответственности.

Официальный веб-сайт СПС стал особенно актуальным с 2017 года, когда страховые компании, продающие «автострахование», были обязаны разработать и внедрить на своих официальных веб-сайтах инструментарий, который позволил бы клиентам удаленно приобретать электронные полисы э-ОСАГО через Интернет. С этого момента Союз автостраховщиков России взял на себя обязательство по гарантированной продаже е-ОСАГО любому автомобилисту. Системы, которые позволяют это сделать, называются Единым агентом и E-Garant.

E-Garant на официальном сайте PCA

Как упоминалось выше, система E-Garant была создана, чтобы гарантировать реализацию обязательного автострахования для всех клиентов без исключения. Причиной тому был тот факт, что зачастую страховые компании отказывали клиенту в продаже электронного полиса, объясняя ситуацию техническими сложностями.

Внедрение системы E-Garant решило большинство проблем интернет-пользователей, испытывающих проблемы с онлайн-покупкой страховки.Это реализовано следующим образом:

• Клиент переходит на официальный сайт любой компании или, что позволяет рассчитать стоимость полиса для всех страховых компаний.
• Заполняет всю информацию, необходимую для расчета стоимости страховки.
• Далее страховая компания предлагает клиенту купить e-OSAGO по рассчитанной стоимости или, если по каким-либо причинам не может продать полис в данный момент, выводит ссылку для перехода в систему E-Garant.
• На официальном сайте PCA после ввода регистрационного номера транспортного средства и региона эксплуатации транспортного средства E-Garant принудительно назначает страховую компанию, которая будет продавать полис на 100 процентов.
• Внизу страницы будет размещена кнопка, позволяющая перейти на официальный сайт указанной страховой компании и подать заявку на страхование.

Подробнее о покупке ОСАГО в системе Е-Гарант см.

Проверка KBM онлайн

Соотношение бонус-малус, возможно, является основным поправочным фактором, влияющим на окончательную стоимость полиса. Он рассчитывается индивидуально для каждого водителя на основе его истории дорожно-транспортных происшествий. Так, для водителя, который в последнее время неоднократно попал в ДТП по своей вине, стоимость ОСАГО будет значительно выше, чем для более аккуратного автовладельца с безаварийной историей.MSC рассчитывается по спец. Подробнее о вычислении этого коэффициента в ручном режиме см. По ссылке выше.

Гораздо проще узнать свой текущий KBM на официальном сайте PCA, сделав онлайн-запрос в постоянно обновляемую базу данных:

• Перейдите на страницу проверки КБМ — dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm.
• Заполните обязательные поля: фамилию, имя, отчество, дату рождения, а также серию и номер водительских прав.
• После отправки формы указанные данные будут проверены в базе данных PCA, после чего вам будет отображен KBM.

Как проверить подлинность выданного полиса ОСАГО на сайте СПС

С повсеместным распространением электронных полисов е-ОСАГО случаи подделки страховых документов участились. Чтобы исключить возможность попадания в руки мошенников, необходимо придерживаться одного простого правила — совершать покупки на официальных сайтах страховых компаний.Кроме того, вы можете использовать сайты — так называемые онлайн-калькуляторы, которые рассчитывают стоимость ОСАГО для тех же официальных компаний. В списке сторонних надежных сервисов отметим:

Все эти сайты работают по защищенному протоколу https и работают по единому принципу: пользователь рассчитывает стоимость ОСАГО сразу для всех страховых компаний, после чего может перейти на официальный сайт страховой компании и приобрести е-ОСАГО в расчетная цена.

После того, как пользователь прошел все этапы покупки полиса, вы можете проверить его подлинность. Здесь снова пригодится сайт PCA.

Аутентификация ОСАГО по серии и номеру политики

1. Перейти на страницу https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm.
2. Напишите номер полиса (могут быть только цифры).
3. Нажмите кнопку «Поиск».

В случае успеха на странице отобразится информация о требуемой политике.В противном случае сервис выдаст ошибку с указанием причины.

Как проверить, какой автомобиль включен в полис ОСАГО

1. Перейти на страницу СПС https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/osagovehicle.htm.
2. Введите серию формы, например XXX, CCC, MMM, KKK, EEE или BBB.
3. Введите номер полиса (могут быть только цифры).
4. Установите дату, когда вы хотите проверить информацию.
5. После отправки формы на странице отобразится информация об автомобиле, который включен в страховку, серию и номер которого вы указали.

Проверка наличия страховки по номеру автомобиля

1. Перейдите по ссылке https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm.
2. Введите номер машины.
3. Если возможно, укажите VIN и номер шасси.
4. Нажмите кнопку «Поиск».
5. Результатом проверки будет подтверждение или отказ в наличии страховки на автомобиль с указанным государственным номером.

Более подробно процесс всех вышеперечисленных проверок.

Расчет стоимости запчастей для ремонта под ОСАГО на сайте СПС

Еще одна полезная функция официального сайта СПС — возможность рассчитать стоимость запчастей, которые необходимы для проведения страхового восстановления автомобиля по ОСАГО.

1. Перейти на price.autoins.ru/priceAutoParts/.
2. Укажите дату, регион, марку автомобиля и каталожный номер необходимой запчасти.
3. Далее введите проверочный код и нажмите кнопку «Отправить запрос».

Контакты Союза автостраховщиков России

22.03.17 101 246 1

Из дома, без очередей и переплат

Будущее наступило.

Раньше, чтобы оформить ОСАГО, нужно было прийти в офис страховой компании и оформить бумажный полис. С 1 января 2017 года правительство обязало страховщиков продавать ОСАГО через Интернет. Новый электронный полис называется e-CTP, он полностью заменяет бумажный. Электронный удобнее, но есть и риск.

Евгений Попков

автомобилист

В этой статье мы разберемся, как правильно купить е-ОСАГО, чтобы не попасться мошенникам и не переплатить.

Что такое ОСАГО

ОСАГО — это обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Введен Федеральный закон от 1 июля 2003 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

ОСАГО защищает пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях. Страховая компания возмещает ущерб, причиненный виновным другим участникам ДТП.Компенсация выплачивается за причинение вреда жизни и здоровью пострадавших, а также за материальный ущерб — чаще всего это повреждение автомобилей.

ОСАГО в России обязательно для всех автовладельцев.

Кто продает e-OSAGO

Полисы ОСАГО в электронном формате должны быть выданы всеми страховыми компаниями, имеющими лицензию на обязательное страхование гражданской ответственности. Если компания может продать ОСАГО, она обязана продать его электронную версию.

По состоянию на 31 января 2017 года 70 компаний в России имеют лицензии на ОСАГО.Все они обязаны продавать е-ОСАГО. Актуальный реестр опубликован на сайте Союза автостраховщиков России.

Какие нужны документы

Для оформления электронного полиса ОСАГО вам понадобятся стандартные документы:

Зачем мне диагностическая карта? Подтверждает, что машина прошла техосмотр и может ездить по дорогам страны.

Вам необходимо пройти обследование и получить диагностическую карту от ОТО — оператора технического осмотра. Посмотреть реестр аккредитованных операторов технического осмотра можно на сайте СПС.

Как оформить э-ОСАГО

Электронный полис ОСАГО оформляется на сайте страховой компании. Заходить на эти сайты лучше всего из единого реестра, опубликованного на сайте autoins.ru: ссылки ведут прямо в нужные разделы сайтов страховщиков.

Мошенники подделывают сайты страховых компаний с целью продажи поддельных полисов электронного ОСАГО. Поддельные сайты полностью копируют внешний вид официальных сайтов страховщиков и размещаются на доменах, очень похожих по названию на оригинал.

Чтобы не попасть на фейковый сайт:

Зарегистрируйтесь. Для подачи заявки на е-ОСАГО необходимо зарегистрироваться на сайте страховщика. При регистрации вы должны указать свой адрес электронной почты и номер мобильного телефона.

Если вы привыкли скрывать свои личные данные в Интернете и указывать неправильные почту и номер телефона, то вы не сможете зарегистрировать личный кабинет на сайте страховой компании.А без него оформить е-ОСАГО не получится.

После того, как вы подтвердите адрес электронной почты и номер телефона, вы получите доступ в личный кабинет.

В личном кабинете хранится информация об автомобиле, владельце и водителях. Ваш полис е-ОСАГО также будет там. При необходимости вы всегда можете скачать его из личного кабинета и распечатать.

Заполните заявку. Следующим шагом будет заполнение заявления на страхование в личном кабинете.Необходимо будет указать необходимую информацию об автомобиле, владельце и водителях, которым разрешено управлять.

Указывайте только действительные данные. Вводите информацию строго так, как указано в документах: паспорт, водительские права, титул, свидетельство о регистрации транспортного средства и диагностическая карта.

Вся информация, которую вы указываете в заявке, будет проверяться по базе данных PCA с тем, что было указано в предыдущей политике OSAGO. Если проверка выявит неточность, то вы не сможете рассчитать стоимость страховки и оформить полис е-ОСАГО.

Пример заполненной заявки:

Марку и модель автомобиля лучше выбирать из каталога, а не вбивать вручную

Распространенная ошибка в VIN e — вместо 0 (ноль ) укажите букву O

Если у вас ограниченный список драйверов, то нужно указать данные для каждого из них

Снимите галочки, чтобы отказаться от опций

Дождитесь результатов теста. Когда вы заполните заявку, страховая компания проверит введенные вами данные о владельце, автомобиле и водителях через базу данных PCA.Это необходимо для того, чтобы узнать историю аварий, произошедших по вашей вине, и правильно определить коэффициент бонус-малус. После успешной проверки через базу данных PCA калькулятор автоматически рассчитает стоимость полиса ОСАГО.

Bonus Malus Ratio (BMR)

KBM — коэффициент, регулирующий стоимость полиса ОСАГО в зависимости от того, попал ли водитель в аварию по его вине. При отсутствии аварий предоставляется скидка на КБМ.Если были аварии, то для MSC устанавливается доплата.

КБМ нужен водителям, стремящимся к аккуратному вождению.

Если проверка по базе данных СПС не прошла, необходимо предоставить отсканированные документы в страховую компанию:

1. Застрахованные паспорта — развороты с фото и регистрацией.
2. Право собственности или свидетельство о регистрации транспортного средства.
3. Водительские права всех водителей, которые будут внесены в политику.
4. Диагностическая карта.

Некоторые компании просят прислать копии по электронной почте, другие предлагают скачать их в личном кабинете на сайте.

Проверка документов может занять от 30 минут до нескольких дней. После проверки компания отправит вам по почте расчет стоимости е-ОСАГО и ссылку на страницу полиса оплаты.

Сколько стоит е-ОСАГО? Стоимость электронного полиса ОСАГО не отличается от полиса, оформленного в бумажной форме. В обоих случаях компании используют одинаковые тарифы и поправочные коэффициенты, установленные законом.

Некоторые компании агрессивно предлагают варианты политики. По закону вы не обязаны их покупать. Отказ от опций не повлияет на регистрацию полиса е-ОСАГО.

Чтобы отказаться от наложенных опций, достаточно снять галочки в обязательных полях и продолжить оформление е-ОСАГО.

Оплата

Для оплаты полиса е-ОСАГО в личном кабинете вы переходите на защищенную страницу. Возможна оплата кредитной картой, в некоторых компаниях — электронными деньгами.

Перед вводом данных карты убедитесь, что страница защищена и что в адресной строке есть замок.Никогда не вводите платежную информацию на сайтах, которые не защищены протоколом безопасности.

Результат

После оплаты вы получите электронный полис ОСАГО в формате PDF на почту, указанную при регистрации. Также полис сохраняется в вашем личном кабинете на сайте страховой компании, вы можете скачать его оттуда в любой момент.

Электронный полис ОСАГО необходимо распечатать и положить в автомобиль.Этого требуют правила дорожного движения. В противном случае вас могут оштрафовать на 500 рублей за езду без полиса ОСАГО.

Что показать инспектору ГИБДД

Инспектор ГИБДД должен проверить факт страхования вашей ответственности на специальном ресурсе в сети СМТС МВД России или в службе РГА. Для этого вам понадобится VIN-номер или номерной знак автомобиля.

Однако инспектор может попросить вас предъявить распечатанный полис.В этом случае храните распечатку в бардачке. Также полезно иметь копию политики на телефоне или планшете.

Как оформить ДТП по полису е-ОСАГО

С точки зрения закона электронный полис ОСАГО ничем не отличается от бумажного. Он имеет номер, серию и содержит всю необходимую информацию для регистрации ДТП.

Если у вас есть е-ОСАГО, но вы не распечатали и не носите полис с собой, то для регистрации ДТП вам потребуется доступ в личный кабинет на сайте страховой компании.Убедитесь, что у вас всегда под рукой есть смартфон или планшет с доступом в Интернет.

Как проверить действительность полиса

После того, как вы оформили и оплатили полис e-OSAGO, рекомендуется проверить его действительность по базе данных PCA.

Для проверки перейдите на страницу сервиса для просмотра информации о договоре ОСАГО. Введите VIN автомобиля и регистрационный номер. Результатом успешной проверки является отчет, содержащий номер полиса и название компании.

Если данные политики в базе данных PCA не совпадают с вашими или проверка вообще не прошла, то, скорее всего, вам продали поддельный полис. Обратитесь в страховую компанию, от имени которой вам был выдан полис.

Скорее всего, вы не сможете вернуть деньги за поддельный полис. Напишите заявление в PCA со всеми деталями поддельной политики.Как минимум, это поможет заблокировать мошеннический сайт и сэкономить деньги других автомобилистов.

И помните, что с фальшивой политикой водить нельзя. Поэтому в первую очередь оформляйте настоящий полис ОСАГО.

Помните

1. е-ОСАГО должны выдавать все страховые компании, имеющие лицензию на обязательное страхование гражданской ответственности.
2. Для оформления электронного полиса автомобилисту необходимо зарегистрироваться в личном кабинете на сайте страховщика и заполнить заявление на страхование.
3. Оплатить е-ОСАГО кредитной картой можно на сайте страховой компании.
4. Электронный полис необходимо распечатать и взять с собой.
5. Проверяйте подлинность сайта через список на autoins.ru, а подлинность политики — в сервисе PCA для проверки информации о договоре ОСАГО.

Вы можете оформить электронную политику CTP через PCA. Процедура с использованием этого метода намного быстрее, так как нет необходимости стоять в очереди в офисе страховщика.Главное условие в этом случае — наличие доступа в Интернет и наличие информации об автомобиле и автовладельцах на официальном сайте СПС.

Кто может оформить документ

Законодатель не установил ограничений на то, кто имеет право покупать электронное ОСАГО в СПС. Это говорит о том, что все граждане или организации могут приобрести страховку через рассматриваемый ресурс. Требования предъявляются к гражданам:

• наличие гражданства РФ;
• человек в возрасте 18 лет;
• наличие дееспособности;
• прописка по постоянному месту жительства.

Организации должны пройти регистрацию в государственных органах, иметь отметку в Едином реестре юридических лиц, а также зарегистрироваться в налоговых органах.

Куда пойти

Застрахованный может самостоятельно выбрать страховую компанию, то есть обращение происходит в любой компании, которая осуществляет данный вид деятельности. При подаче заявки заключается договор, а также оформляется полис. Получить необходимую информацию можно на сайте страховщика.Кроме того, с помощью электронного ресурса можно оформить е-ОСАГО.

Регистрация в PCA

На сегодняшний день разрешена регистрация страхового полиса в электронном виде через сайт СПС. Для этого требуется доступ в Интернет. Право на заключение договора таким образом принадлежит компаниям, прошедшим процесс лицензирования на осуществление страховой деятельности. Портал содержит список компаний, имеющих право заключать договор http: // www.autoins.ru/ru/e-Polis/rsa-members_e-Polis_resistration/.

PCA работает на рынке около 10 лет. Союз представлен как некоммерческая компания. Основной принцип работы — членство страховщика в такой организации, если он продает автострахование.

Заключение договора

Теперь автомобилисты оформляют страховую документацию на автомобиль, не выходя из дома. Заявка в компанию подается через Интернет. Рассмотрение проводится в короткие сроки… Информация, содержащаяся в приложении, проверена путем сверки с информацией, хранящейся в базе данных Союза автостраховщиков России. Если предоставленные данные будут сочтены системой неточными, страхователю отправляется соответствующее уведомление в личный кабинет и на электронную почту.

Помимо того, что необходимо составить и отправить заявку, необходимо также предоставить копии документации в электронном виде. Копии отражают ту же информацию, что и оригинал.Текст должен быть легко читаемым.

В ситуации, когда страхователь предоставил ложные данные, страховая компания имеет возможность взыскать с него уплаченные страховые суммы. Когда данные полностью совпадают с данными, хранящимися в базе, страховая компания отправляет расчет страховой премии.

Перевод денежных средств осуществляется согласно данным, которые отражены в отправленном письме. После оплаты заполненная форма е-ОСАГО отправляется на адрес электронной почты, указанный страхователем.Полученный документ автомобилист может распечатать и унести с собой на случай остановки ГАИ и проверки документации.

Электронная версия страховки имеет такую ​​же силу, что и бумажная.

Расчет стоимости

При расчете стоимости электронного полиса учитываются действующие тарифы в сфере страхования, а также накопленные коэффициенты. Следует отметить, что страховая компания не имеет права корректировать размер установленной стоимости.В том числе страховщики не могут самостоятельно рассчитывать скидки, делать подарки и проводить всевозможные акции.

Для расчета используются специально разработанные формулы, в которых отражены коэффициенты и тарифы. На государственном уровне фиксируются базовые ставки, на которые влияет тип транспортного средства, коэффициенты, которые увеличиваются или уменьшаются в зависимости от условий страхования, которые были осуществлены ранее.

Вопросы и ответы по полису е-ОСАГО

• Почему при оформлении полиса появляется сообщение с предложением оформить полис на сайте Союза автостраховщиков России? это новая услуга, которая позволяет заключить полис ОСАГО на сайте СПС, если у вас возникнут трудности с регистрацией полиса на сайте страховщика.Услуга доступна с 25 июля. Вы гарантированно получите полис ОСАГО, перейдя по ссылке на сайт PCA. Когда вы заходите на сайт, данные, введенные на сайте РЕСО-Гарантия, будут переданы в PCA по защищенным каналам связи. Вам просто нужно ввести номер PTS и личные данные водителей. Полис оформляется в течении 30 минут.
• Что такое электронное ОСАГО? С 1 января 2017 года внесены поправки в Закон об обязательном страховании гражданской ответственности, которые дают водителям возможность оформить полис ОСАГО в режиме онлайн на сайтах всех страховых компаний.
• Могу ли я купить электронное ОСАГО, если я не являюсь клиентом РЕСО-Гарантия? Оформить электронный полис ОСАГО может любой желающий.
• Можно ли через сайт вносить изменения в типографскую политику ОСАГО? Нет. Порядок внесения изменений в договор ОСАГО устанавливается Правилами ОСАГО, которые утверждаются Указанием Банка России. Так, в полис ОСАГО, оформленный в виде электронного документа, изменения могут быть внесены после получения заявления от застрахованного в электронном виде (п.1.11 Правил ОСАГО). Изменения в типографский полис ОСАГО вносятся путем внесения соответствующей записи в разделе «Особые примечания» с указанием даты и времени внесения изменений и удостоверением изменений подписью представителя страховщика и печатью страховщика либо путем выдачи переоформленного ( новый) полис ОСАГО в течение двух рабочих дней с момента возврата страхователем ранее оформленного полиса ОСАГО (п. 1.10 Правил ОСАГО). Для внесения изменений следует обратиться в офис страховой компании.
• Как проверить подлинность электронного полиса ОСАГО? Проверить срок действия электронного полиса можно на сайте Союза автостраховщиков России — http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm
• Срок действия «бумажного» полиса истекает? №
• Можно ли в офисе заменить электронный полис на бумажный? Это необходимо? Нет, Закон об ОСАГО этого не предусматривает. Электронный договор эквивалентен печатной форме для ОСАГО и подлежит замене только в случае изменения параметров политики.Изначально вы можете приобрести договор на фирменном бланке ГОСЗНАК, обратившись в любой офис РЕСО-Гарантия.
• Как я могу подтвердить сотруднику ГАИ, что у меня электронный полис? Полученный электронный полис необходимо распечатать и иметь в автомобиле во время движения. Проверка электронного полиса осуществляется ГИБДД с помощью специального ресурса в сети МВТД МВД России. В случае отсутствия специального ресурса в сети СМТС МВД России инспектор ГИБДД может проверить действительность электронного полиса ОСАГО на сайте Союза автостраховщиков России — http: // dkbm- Интернет.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm
• Если есть проблемы с проверкой моих данных в PCA, как я могу оформить политику? Если данные не подтверждаются, то вам необходимо предоставить копии документов, разместив их в соответствующем разделе Личного кабинета. После проверки копий документов на электронную почту будут отправлены рекомендации по дальнейшим действиям.
• Какой полис ОСАГО дешевле, электронный или агентский? Стоимость полиса ОСАГО не зависит от способа его оформления.Цена будет такой же.
• Почему при оплате полиса меня «выкидывают» на сторонний сайт, насколько это безопасно? Перевод средств по полису происходит через платежную систему компании-партнера, использующей защищенные каналы для передачи персональных данных.
• Adobe Reader или Adobe Acrobat сообщает о статусе подписи НЕИЗВЕСТНО. Как я могу проверить свою подпись? Не волнуйтесь, ваша политика действительна, и все подписи в порядке. Причина этого сообщения в том, что для проверки квалифицированной подписи в Adobe Reader или Acrobat требуется дополнительное программное обеспечение (веб-сайт CryptoPro) и установка корневых сертификатов.
• Куда обращаться в случае проблем с регистрацией? По всем вопросам обращайтесь по телефону
• Почему я не могу войти в Личный кабинет? Скорее всего, браузер «запомнил» фрагменты данных, отправленные веб-сервером. Вам необходимо удалить файлы cookie в своем интернет-браузере и повторно авторизоваться.
• Что будет, если я укажу в полисе е-ОСАГО неточные данные о себе или своей машине? Если данные, указанные в электронном полисе, не являются достоверными и привели к снижению стоимости полиса, то согласно Закону об ОСАГО, независимо от наступления страхового случая, страховщик имеет полное право взыскать сумму, «сэкономленную» на его от нечестного страхователя.Кроме того, страховая компания вправе подать к нему регрессный иск в размере произведенной страховой выплаты, если несчастный случай произошел по вине клиента.

Проверка КБМ ОСАГО занимает не более 20 секунд. Данные отправляются напрямую в базы Союза автостраховщиков России в указанный день. Это важно, потому что, во-первых, при регистрации нового полиса в страховании КБМ будет смотреть на дату начала действия нового полиса, т.е. она изменяется на следующий день после окончания действия текущего полиса.Во-вторых, если вы включены в определенное количество полисов ОСАГО, то при оформлении новой страховки смотрят коэффициент в соответствии с последним истекшим полисом. Из-за этого в разные дни могут существовать разные значения, имейте это в виду.

Регистрация страхования автотранспортных средств через Единого агента RSA

Продажа полисов через Единого агента PCA началась в середине 2020 года. Данная система призвана решить проблему с наличием оформления страховых полисов ОСАГО.Первоначально эффективность программы проверялась в девяти самых сложных регионах, но позже их количество увеличили до четырнадцати. Введение Single agent SAR носит временный характер и, возможно, в ближайшем будущем некоторые области могут быть исключены.

T-verba ›Блог› 7 кругов ада, или как оформить Е-ОСАГО без допов … 10 страховых СПС

Хотел продлить существующий полис «ВСК», зарегистрированный на сайте, кропотливо заполненный во всех позициях — ФИО, паспортные данные, регистрация, регистрационный номер автомобиля, VIN автомобиля, данные всех введенных водителей и т. д., приложили все документы — все проверки прошли, рассчитана страховая сумма 2 899,07. Отлично, это просто мелочь — осталось ввести код подтверждения заявки на электронную подпись для ОСАГО и оплатить полис …

Статьи и заметки

Полученный электронный полис ОСАГО необходимо распечатать и иметь при себе во время движения средство передвижения. Электронный полис ОСАГО имеет такую ​​же юридическую силу, что и страховой полис, оформленный на бланке строгой отчетности в офисе страховщика.

Бонус-малус коэффициент КБМ при покупке ОСАГО

Хочу отметить, что при покупке ОСАГО я просчитал страховой полис стоимостью , в остальном случае … Если рассматривать каждый из случаев в отдельности, кажется, что менеджер просто случайно ошибся. Однако на практике такой обман носит систематический характер.

Вы здесь?

Люди старше 50 будут чувствовать дискомфорт при их использовании. Таким владельцам рекомендуется распечатать оформленный электронный полис и хранить его в обычном режиме или оформить лично в страховой компании — запрещено покупать полис ОСАГО через различных посредников.

Регистрация ОСАГО на сайте Госслужбы

1. Авторизация — войдите на сайт Госслужбы со своим паролем и логином, а затем перейдите непосредственно в раздел услуг.
2. Выберите подраздел «Транспорт и вождение» и в открывшемся списке укажите на пункт «Электронное страхование». Если процедура регистрации на портале завершена полностью, он должен быть в списке доступных услуг.
3. Страхователю будет предложен список IC на выбор.Рекомендуется ориентироваться на ту, с которой у клиента есть опыт сотрудничества. В этом случае можно избежать ошибочного расчета коэффициента бонус-малус (BMR).
4. Клиент будет перенаправлен непосредственно на официальный сайт выбранной страховой компании.
5. Каждый страховщик использует индивидуальный шаблон заявления, но в целом они похожи. Необходимо ввести данные об автомобиле и его владельце, а также о водителях, которые будут внесены в страховку.
6. После заполнения всех данных на экране компьютера появится надпись о необходимости ждать. Система проверит информацию, рассчитает стоимость автоматически (это занимает от 5 до 10 минут) и предложит продолжить регистрацию.
7. Далее полис платный. Как правило, все страховщики принимают платежи через интернет-банкинг, мобильный банк и электронные кошельки.

Электронный полис ОСАГО: Справочник по покупке

Например, вы можете изменить свое полное имя в случае их официального изменения, государственный номерной знак при получении нового, серию и номер свидетельства о регистрации транспортного средства, серию и номер PTS , так далее.в случае замены служебных документов на автомобиль в ГИБДД.

Как проверить КБМ в базе PCA на официальном сайте

Как не потерять накопленные бонусы. Единственный способ — договориться на месте. Этой возможностью желательно воспользоваться при незначительной аварии, когда стоимость возмещения поцарапанного бампера или крыла составляет несколько тысяч рублей, а затраты на повышенную стоимость страховки будут значительно выше.Если повреждение автомобилей серьезное, то придется оформлять полноценный страховой случай, после чего изменения в базе СПС будут внесены в обязательном порядке.

Проверка данных КБМ, ОСАГО и автомобиля в RSA

• Произошла ошибка при вводе данных в поле поиска.
• Информация, внесенная в базу данных PCA, отличается от реальных данных. Чтобы избежать такой проблемы, необходимо сразу же при получении проверить регистрационные данные транспортного средства и свидетельство о регистрации транспортного средства.
• Я ошибся в страховой компании при занесении данных в базу СПС.

Наказание за отсутствие ОСАГО. Штраф за отсутствие ОСАГО. Штраф за повторное отсутствие полиса Осаго

Штраф за катание без страховки ОСАГО в 2020 году может составить от 500 до 800 рублей . Можно получить только предупреждение.
Какие случаи и что грозит водитель рассмотреть в этом материале.

В 2015 году стоимость страхования ОСАГО была значительно увеличена, в 2019 году снова рост стоимости для многих водителей, в результате водители стали массово игнорировать требование о страховании своей гражданской ответственности. Соответственно возник вопрос, какой штраф придется заплатить, если инспектор вас остановит. Первое, что он потребует, это документы, которые нужно предоставить в соответствии с пунктом 2.1.1 Правил дорожного движения.

Требования правил дорожного движения к представлению политики Osago

2.1. Водитель механического транспортного средства должен:

2.1.1. Имейте при себе и по требованию сотрудников полиции передать их для проверки:

• страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства или распечатанный на бумаге
  Информация о заключении договора такого обязательного страхования
  В виде электронного документа в случаях, когда возникает обязательство по страхованию своей гражданской ответственности устанавливается федеральным законом.

Страховой полис или информация в электронном полисе необходима для передачи инспектору.

Но чего ожидать, когда политики Осаго нет? Прочтите статью до конца, чтобы не стать жертвой «развода» недобросовестных инспекторов.

В случае оформления электронного полиса инспектор достаточно предоставить распечатанную копию электронного документа.

Для начала определим, что аббревиатура ОСАГО — обязательное страхование. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ . Обратите внимание: водитель страхует не имущество, а свою ответственность. Те случаи, когда чувствует материальную ответственность перед другим человеком. На момент наступления страхового случая у водителя должен быть договор эксплуатации ОСАО со страховой компанией, оформленный на его имя и соответствующий транспортному средству, которым водитель управляет в данный момент. Или политика без ограничений.

По российскому законодательству каждая машина должна быть застрахована. Закон предусматривает два вида страхования — ОСАГО и КАСКО. А если КАСКО — это дополнительный вид страхования, то водитель водителя обязательно должен быть.Его наличие прописано в правилах дорожного движения с 2002 года, это такой же важный документ, как паспорт транспортного средства или водительские права. За отсутствие страховки ответственность несет автолюбитель. После покупки новой машины, то есть после подписания договора купли-продажи, автомобилисту следует сразу оформить ОСАГО. Если из-за несоблюдения правил дорожного движения машину остановили сотрудники ГИБДД, то отсутствие ОСАГО грозит водителю материальным выздоровлением.

В 2019 году российских автомобилистов ждет ряд новинок.Во-первых, сотрудники ГАИ не смогут ограничиться только предупреждением в случае поездки без страховки. Во-вторых, размер штрафов за отсутствие ОСАГО вырос с 500 до 800 рублей.

Ситуации, когда у владельца автомобиля нет страховки, могут быть самые разные — не оформляли полис, забыли его дома, в страховку не входили, просрочены. В каждой конкретной ситуации предусмотрена ответственность и штраф. Во избежание этих проблем лучше всегда иметь при себе необходимую бумагу: страхование или договор купли-продажи, если машина куплена совсем недавно.

Если водитель не оформляет страховой документ

Если автомобилист просто решил не оформлять страховое свидетельство, то в дороге у него могут возникнуть проблемы:

1. Если автомобилист без страховки Полиса. Он попал в аварию, тогда вся ответственность и материальный ущерб полностью ляжет на его плечи, несмотря на отсутствие его вины в случившемся.
2. В 2019 году, если автомобилист без страховки остановит сотрудника ГАИ, то водителю грозит штраф в размере 800 рублей.

Многие автовладельцы задаются вопросом, будет ли машина вывезена на таможню при отсутствии страховой бумаги. По данным ГИБДД, сотрудники ГИБДД с 2014 года машины не эвакуируют, водителю грозит только материальное возмещение. С 2014 года также отменили снятие номера с машины.

Автомобилист может избежать штрафа при отсутствии страховки, если автомобиль приобретен менее 10 дней назад согласно договору. Этот период предусмотрен для оформления необходимых документов.Во избежание материального взыскания владелец автомобиля должен предъявить сотруднику ГИБДД договор купли-продажи. В договоре купли-продажи указывается дата покупки машины.

Если автомобилист забыл страховой полис дома

Не редкая ситуация, когда у автомобилиста есть страховое свидетельство по всем правилам, но он забыл ее дома. В 2019 году в этом случае ему грозит минимальный штраф в размере 500 рублей, при этом другие нарушения ПДД на санкции не повлияют.Сотрудник ГИБДД может потребовать у владельца подтвердить наличие документа автострахования. Для этого вы можете озвучить название страховой компании, телефонного менеджера и уточнить информацию по договору страхования.

Но часто в разъездах работник ДПС просто не хочет тратить время на проверку полиса и оформляет документ о его отсутствии. В связи с этим водителю грозит материальное взыскание в размере 800 рублей.

Автолюбитель должен знать, что по закону у него есть 10-дневный срок для опротестования этого решения.Он имеет право написать заявление на имя начальника ДПС о пересмотре протокола и приложить к нему копию страхового свидетельства.

Во избежание подобных ситуаций с 2015 года сотрудники ДПС имеют возможность проверять наличие страховки по специальной Программе. Владельцы электронных полисов должны иметь в автомобиле бумажную версию страхового документа.

Другие случаи вождения без страхового документа

До 2009 года, согласно PDD, после истечения срока действия страхового документа владелец автомобиля мог ездить на нем.В 2019 году просроченный страховой полис даже равный его отсутствию на один день, и штраф за его поездку без страховки также составит 800 рублей.

Закон допускает полис на определенный срок, например, на полгода. Часто таким образом приходят дакеты, делая политику исключительно на загородный сезон с мая по октябрь. Если автомобилиста остановит сотрудник ГИБДД в неуказанный на польском языке срок, ему грозит денежное взыскание в размере 500 рублей.

На дороге могут быть разные ситуации.Например, автолюбитель по каким-то причинам не может сесть за руль, то другой человек может сесть на чужую машину. А вот владельца транспорта могут оштрафовать на 500 рублей, если при проверке документов в случае нарушения ПДД выяснится, что машиной управлял человек, не внесенный в страховые документы.

Если автомобилиста поймали без страхового полиса, его ждет только материальное взыскание. Дополнительные штрафы по ПДД при повторном использовании автомобиля без страховки не предусмотрены.

В любом случае езда на машине без полиса может доставить владельцу массу неприятных моментов. Как видно из вышеизложенного, восстановление за езду без страховки не нанесет сильного ущерба бюджету автомобилиста, но в совокупности другие нарушения могут стать довольно серьезными расходами. Поэтому с оформлением страховки лучше не затягиваться и сделать это в течение 10 дней после заключения договора купли-продажи.

Обязательный список водительских документов должен включать полис автострахования.Если во время штатного досмотра сотрудников ГАИ не будет — езда без страховки будет оштрафована. Владелец транспортного средства должен знать о последствиях такого нарушения. Поэтому следует ознакомиться с размером штрафов за катание без ОСАГО.

Виды автострахования

Страховой полис необходим для выплаты компенсации пострадавшей стороне в случае аварии. Часто размер ущерба превышает финансовые возможности виновника.На законодательном уровне введены условия обязательного автострахования. Действующее наказание за езду без страховки стимулирует участников дороги Соблюдать правовые нормы.

В настоящее время вы можете оформлять следующие типы политик:

• Осаго. Относится к обязательному автострахованию и дает возможность возместить ущерб имуществу и здоровью. Это делается за счет страховой компании, если виновным не было нарушения заключенного договора.
• DISARGO. По сути, это тоже ОСАГО, оформленное на автомобиль, но с дополнительными услугами — Возмещение ущерба или угона транспортного средства с учетом ряда обстоятельств непреодолимой силы. Стоимость страховки в этом случае выше нормативной.
• Casco. В отличие от вышеописанных услуг, полис оформляется на ваш автомобиль. Расширен список страховых случаев.

Сотрудникам ДПС может быть выписана неустойка за отсутствие страховки ОСАГО. Остальные виды автострахования не относятся к обязательному.

При приобретении ОСАГО необходимо указать условия его действия — с указанием списка лиц, допущенных к управлению транспортным средством, времени действия, определенного срока в течение срока лишения свободы по страховке. При этом ответственность за нарушение ПДД ляжет на владельца машины.

Последнее не отменяет соблюдение правил передвижения — также может быть выписан штраф на чужой машине, лишение водительских прав.В некоторых случаях наступает уголовная ответственность.

Фактические размеры штрафов

Согласно действующему законодательству, катание без страховки по новым правилам категорически запрещено. В качестве подтверждения факта обязательного автострахования необходимо иметь оригинал полиса или его копию. Последнее относится к электронному оформлению. Данная услуга с 2017 года предоставляется страховыми компаниями в обязательном порядке. Владельцу ТС достаточно распечатать электронную копию ОСАГО.

Фактическое финансовое наказание за катание без страховки определяется текущим статусом ОСАГО:

• отсутствие оригинала или копии полиса;
• просроченный OSAgo;
• данные о драйвере не вписаны;
• TC используется не в указанное время.

Последний факт — при проектировании можно указать срок эксплуатации станка. Это может быть несколько месяцев в году. Это касается снижения стоимости полиса.

При выявлении этих нарушений сотрудник ГИБДД имеет право дописать отсутствие страховки. Размер зависит от вида нарушения и определяется статьей 12.3 КоАП РФ.

Отсутствие подтверждения наличия ОСАГО

Ввод электронных полисов дал ложное представление о появлении Лазакса в законе. Можно ли ездить без страховки, если достаточно указать номер ОСАГО? На практике сотрудники ГИБДД имеют доступ к базе данных RSA, что дает возможность в режиме онлайн проверить факт наличия полиса и информацию о нем.

Размер штрафа в этом случае составит 500 р, но водитель при наличии действующего ОСАГО может запросто оспорить протокол в суде. На практике копия автострахования необходима для:

• оперативная проверка по номеру документа в базе РАН от дорожной службы;
• заполнение сообщения об аварии при возникновении аварийной ситуации;
• подтверждение прав на управление автомобилем с конкретным лицом.

Наличие копии или печатной версии ОСАГО даже не покажет, какое наказание может быть понесено.Достаточно предъявить документ при осмотре.

Онлайн калькулятор ОСАГО поможет рассчитать стоимость полиса:

Собственник

Физическое лицо

Тип ТС.

Легковой автомобиль (кат. C) легковой автомобиль как такси (кат. C) Грузовой вагон грузоподъемностью до 16 тонн. (Кат. C) Грузовой вагон грузоподъемностью более 16т. Автобус до 20 мест Автобус более 20 мест

Место регистрации

Москва Московская область ул.Санкт-Петербург Ленинградская область Барнаул Бийск Заринск, Новоалтайск, Рубцовск Другие города и населенные пункты Благовещенск Белогорск, Свободные Другие города и населенные пункты Архангельск Северодвинск Котлас Другие города и поселки Астрахань Другие города и поселки Белгород Губкин, Старый Оскол Другие города и поселки Владимир Брянск Муром Гусь-Кристалл Другие города и поселки Волгоград Волжский Камышин, Михайловка Другие города и поселки Череповец Вологда Другие города и поселки Воронеж Борисоглебск, Лиски, Россошь Город и поселки Биробиджан Другие города Чита Краснокаменск Другие города и поселки Иваново Кинешма Шуя Другие города и поселки города Иркутск Шелехов Ангарск Усолье-Сибирский Братск, Тулун, Усть-Илимск, Усть-Кут, Черемхово Другие города Нальчик, Прохладный Другие города и поселки Калининград Другие города Обнинск Калуга Другие города и поселки Петропавловск-Камчатский Другие города и поселки населенные пункты Карачаево-Черкесская Республика Кемерово Новокузнецк Белово, Березовский, Осинники, Прокопьевск, Междуреченск, Анжеро-Судженск, Киселевск, Юрга Другие города и поселки Киров Кирово-Чепецк Другие города и поселки Костромы Другие города и поселки Новороссырск , Туапсе Белореченск, Ейск, Кропоткин, Крымск, Курганинск, Лабинск, Славянск-на-Кубани, Тимашевск, Тихорецк Другие города Красноярск, Железногорск, Норильск, Ачинск, Зеленогорск Канск, Лесосибирск, Минусинск, Другие города и поселки Курган, Назаровск пгт. Курск Железногорск Другие города и поселки Ленинградская область Липецк Электроэнергетика Другие города Магадан Другие города и поселки Московская область Москва Мурманск Североморск Апатиты, Мончегорск Другие населенные пункты Ненецкий автономный округ Нижний Новгород Балахна, Бор, Дзержинск Кстово город Арзамас, Саровыкса и поселки Великий Новг ород Борховичи Другие города и населенные пункты Новосибирск Бердск Искитим Куйбышев Другие города и населенные пункты Омск Другие города и населенные пункты Оренбург Орск Бугуруслан, Бузулук, Новотроицк Другие города и поселки Орел Ливна, Мценск Другие города и поселки Пенза Заречный Кузнецк Пермь Другие города и поселки Лыся, Чайковский Другие города и поселки Владивосток Арсеньев, Артем, Находка, Спасск-Дальний, Уссурийск Другие города и поселки Псков Великие Луки Другие города и поселки Республики Адыгея Горно-Алтайск Другие города и поселки Уфы Стерлитамак, Туймазский Благовещенск Ишимбай, Кумертау, Салават Другие города Улан-Удэ Другие города Буйнакск, Дербент, Каспийск, Махачкала, Хасавюрт Другие города и населенные пункты Малгобек Пункты Назрань Другие города и поселки Элиста Другие города и поселки Петрозаводск Другие города и поселки Сыктывкар Ухта города и набор населенные пункты Йошкар-Ола Волжск Другие города и поселки Саранск Рузаевка Другие города и поселки Якутск Нерюнгри Другие города и населенные пункты Пункты Владикавказа Прочие города и поселения Казань Набережные Челны Альметьевск, Зеленодольск, Нижнекамск Елабуга и поселки Бугульма Прочие города и поселки Лениногорс населенные пункты АБакан, Саяногорск, Черногорск Другие города Ростов-на-Дону Батайск Шахты Волгодонск, Гуково, Каменск-Шахтинский, Новочеркасск Новошахтинск, Сальск, Таганрог Другие города и поселки Рязань Другие города и поселки Самара Тольятти Чапаевск Тольятти Чапаевск города Санкт-Петербург Саратов Энгельс Балаково, Балашов, Вольск Другие города Южный Сахалинск Другие города Екатеринбург Березовский, Верхняя Пышма, Новоуральск, Первоуральск Верхняя Салда, Полевская Асбест, Ревда Другие города и поселки Смоленск Вязьма, Рославль, Сафоново Другие города, Ярцево Кисловодск, Ми хайловск, Ставрополь Буденновск, Георгиевск, Ессентуки, Минеральные воды, Невинномысск, Пятигорск Другие города и населенные пункты Тамбов Мичуринск Другие города и населенные пункты Тверь Вышний Волочек, Кимра, Ржев Другие населенные пункты Томск Северск Другие города Тулы Алексин, Ечефрем , Новомосковск Другие города Тюмень Тобольск Другие населенные пункты Ижевск Воткинск Глазов, Сарапул Другие города и поселки Ульяновск Димитровград Другие города Хабаровска Комсомольск-на-Амуре Амурск Другие города Сургут Нижневартовск Ханты-Мансийск Нефтеюганск Другие города Нижневартовск Ханты-Мансийск Нефтеюганск Челябинск Магнитогорск Копейск Златоуст, Миасс Сатка, Чебаркуль Другие населенные пункты Чеченская Республика Чебоксары Новочебоксарск Канаш Другие города и поселки Чукотский автономный округ Ноябрьск Новый Уренгой Другие населенные пункты Ярославль Другие города и поселки

Мощность двигателя

до 50 включительно от 50 до 70 включительно от 70 до 100 включительно от 100 до 120 включительно от 120 до 150 включительно Свыше 150

Количество допущенных лиц

Ограничено неограниченно

Минимальный возраст и стаж, разрешенный к контролю

до 22 лет включительно со стажем вождения до 3 лет включительно до 22 лет включительно со стажем вождения более 3 лет более 22 лет со стажем вождения до 3 лет включительно более 22 лет лет со стажем вождения более 3 лет

Сколько лет беспроблемному вождению

менее 1 года 2-й год 3-й 4-й год 5-й год 6-й год 7-й год 8-й год 9-й год 10-й год

Срок страхования

1 год 9 месяцев 8 месяцев 7 месяцев 6 месяцев 5 месяцев.4 месяца 3 месяца

Страховая выплата

Страхование не оформлено или просрочено

Отсутствие трассы для машины недопустимо. Но повышение тарифов компании приводит к нежеланию оформлять документ. В этом случае нужно узнать точные размеры штрафа за катание без страховки. В 2020 году это 800 руб. Но в конце 2016 года был внесен законопроект об увеличении. Он еще не вступил в силу.

Сколько можно проехать с просроченной страховкой и будут ли в этом случае применяться штрафные санкции? За езду без ОСАГО предусмотрено такое же наказание вне зависимости от срока завершения договора со страховой компанией.

Кроме того, возможны следующие последствия:

• увеличение коэффициента CBM, что повлияет на окончательную стоимость полиса;
• нежелание компаний заключать договор, возможно проектирование только расширенной версии — DEARGO;
• виновник ДТП должен будет возместить материальный ущерб самостоятельно.

Последнее часто происходит через суд, что влечет за собой дополнительные расходы. Поэтому, прежде чем анализировать, какой штраф за просроченное страхование, необходимо рассмотреть другие последствия отсутствия полиса и что ему грозит в будущем.

Согласно действующим нормам, штрафы ГИБДД за несформированное автострахование могут сниматься повторно в течение одного дня. Водителю достаточно проехать 10 км от места оформления протокола, чтобы при следующей проверке снова наказали.

Драйвер не написан в Полисе

Такой случай бывает при оформлении ограниченного круга водителей. В политике укладываются данные по каждому из них. При управлении транспортным средством другим человеком действие ACJO автоматически прекращается.Ответственность ложится на владельца автомобиля. Штраф — 800 руб.

Информация об этом содержится в Политике. Сотрудник ГИБДД должен убедиться в правомочности управления транспортным средством с конкретным лицом, исследующим содержание ОСАГО (оригинал или копию), ссылаясь на данные из базы RCA.

Для подтверждения права на управление автомобилем необходимо иметь при себе следующие документы:

• водительское удостоверение;
• технический паспорт ТС;
• копия договора купли-продажи или доверенность;
• копия ОСАГО.

В этом случае автоинспектор не сможет написать протокол о нарушении существующих правил. Во избежание подобных ситуаций при высокой вероятности управления автомобилем другими доверенными лицами рекомендуется оформлять автострахование без ограничений.

Использование машины не во время страхового периода

Покупка автомагистралей с определенным периодом использования транспортного средства в период акции оптимально подходит для сезонной эксплуатации.Фактически, вы можете выбрать определенные месяцы, в течение которых автомобиль будет использоваться. Но если автосервис фиксирует нарушения договора — штраф в размере 500 рублей снимается.

Если дополнительно, драйвер не является частью политики — составляется протокол двойного нарушения. Соответственно сумма увеличится на 800 р. Поэтому перед оформлением трассы необходимо тщательно продумать срок фактического использования автомобиля. Экономия должна быть разумной.

RCA разработало проект по увеличению штрафов за отсутствие полиса автострахования. По предварительным данным, максимальный размер — до 8000 рублей. Учитывая участившиеся случаи нарушений, эта мера не кусается. Но на практике такой законопроект не рассматривался.

Вместо этого введен дополнительный повышающий коэффициент в нарушение Соглашения ACCHO. Это касается нерадивых водителей и владельцев транспортного средства. Увеличение стоимости автогонок может быть значительным.

В видеоматериале разъясняется работа ОСАО в 2020 году:

При наступлении страхового случая часть автомобилистов по дорогостоящему ремонту автомобилей и лечению людей оплачивается из общей корзины, в том числе за счет денег водителей, не попавших в аварию в этом году. Но последние не считают свои права ущемленными, поскольку в их случае небольшая сумма денег, вложенная в страховой полис, является гарантией отсутствия проблем при возможных несчастных случаях в будущем.Таким образом, сумма, которую россияне платят за полис, проще всего воспринимать как плату за право не бояться аварии. Вот почему в основе термина «страхование» лежит слово «страх».

Проблемы с ОСАГО начинаются в двух случаях:

1. Когда в драйвере по каким-то причинам нет политики ОСАГО
2. Когда автомобилисты с коррупцией и серыми схемами пытаются продвинуться по ОСАГО.

В России по своим особенностям первое следует из второго.В последнее время страховой бизнес страны парализован так называемыми «автомобильными единицами», определенными методами проталкивания через суды страховых компаний, гигантскими суммами на автомагистралях.

В ответ на огромные убытки из-за действий мошенников страховые компании Вынужденные превратить автовоз в дефицитный продукт, просят государство увеличить базовые ставки по ценам на страховые полисы, что, в свою очередь, поднимает стоимость страхования для обычных автомобилистов и снижает популярность полиса среди горожан с автомобилями.Ко всему этому списку неприятностей снова добавились фальшивые лампочки автострады.

Размер штрафа за езду без страховки в 2020 году — 800 рублей (ст. 12.37 ч. 2 ЗКП). На данный момент полностью распределена так называемая 50-процентная скидка. То есть при срочной оплате в течение 20 дней штраф за катание без ОСАГО составит 400 руб.

Тут кстати и свои нюансы. Так, если в глиссаде автомобиля еще есть действующий страховой полис, но водитель в него не вписан, то за езду без ОСАГО штраф по ч. 1 ст.12.37 КоАП РФ, будет уже 800, а 500 руб. А при оплате со скидкой — 250 руб. Согласитесь, это довольно частая ситуация, когда за рулем находится подруга или жена. Определенную загруженность в данном случае создает государство за счет борьбы с пьянством. Для общества пьяному владельцу машины выгоднее увезти домой друга без страховки, нежели последствия вождения в нетрезвом виде.

Таким образом, катание без страховки по новым правилам 2020 года карается штрафом от 500 до 800 рублей без учета пятидесятипроцентной скидки и штрафом от 400 до 250 рублей с учетом скидки 50%.

Может показаться, что штраф ГИБДД за езду без ОСАГО в 800/400 рублей — это нелепо. К сожалению, эта позиция в последнее время разделяет все больше и больше драйверов. Однако последствия уклонения от оплаты автозапчастей могут быть намного страшнее нескольких сотен рублей.

Дело в том, что в случае аварии автомобилист, не имеющий действующей политики ОСАГО, будет вынужден из личного кармана оплатить ущерб, нанесенный автомобилям, и лечение пострадавших.В противном случае его имущество арестовывают в суде и продают на аукционе. По сегодняшним меркам компенсация последствий аварии составляет десятки и тысячи тысяч рублей. В некоторых случаях миллионы.

В то же время, все больше и больше российских водителей, ознакомившись со стоимостью полиса Osago (около 20 000 рублей для неопытных водителей в крупных городах), принимают решение ездить без автогражданки. Законодатели вроде бы специально оставляют водителям такую ​​возможность — редкие проверки со стороны сотрудников ГАИ, небольшой штраф за майнинг и скидки в 50%, серьезные стимулы для вождения без ОСАГО.А в 2014 году поправки, запрещающие милиционерам стрелять из машины нарушителя госномера, превратили штраф за езду без страховки ОСАГО в определенную абонентскую плату. В народе живет миф о том, что такое восприятие ГИБДД можно выписать только один раз в день, но на самом деле ГИБДД может выписывать его при любом осмотре автомобиля, не менее 100 раз в день.

Еще один подвид штрафа ОСАГО — штраф ГАИ на забывчивых водителей. Если участник дороги по каким-либо причинам оставил дома заветную бумагу формата А4, сотрудник ГИБДД обязан в ее отношении выписать штраф в размере 500 рублей.Если автомобилист попал в такую ​​ситуацию, необходимо настоять на «поломке» автомобиля на базе АИС RCA. Доступ в «ГАИ» специально обнаружен с 2015 года.

Предпосылки для увеличения штрафа ГАИ за езду без страховки или с недействительным полисом есть. Депутатские группы разного уровня неоднократно выступали с предложениями по этому поводу. Столь шум подняла инициатива председателя комитета по страхованию Торгово-промышленной палаты Ярославской области Марины Поздняковой.Региональный чиновник вышел на федеральный уровень с идеей повысить штрафа за езду без ОСАГО в 2020 году в десять раз до 8000 рублей. Вы можете узнать, как обстоят дела с другими мерами ГИБДД по борьбе с нарушителями.

Штраф ГИБДД на Осаго с дорожных камер

По некоторым данным, с 2016 года до 2020 года проводился масштабный эксперимент в Самаре и Казани, перевод штрафов за езду без автократической страховки под юрисдикцию дорожных камер.

Автоматические комплексы фиксации дорожно-транспортных происшествий совмещенные с базами страховщиков. Это позволяло интеллектуальной электронике в реальном времени сравнивать номера машин с информацией о купленных полиролях. Любые расхождения в данных автоматически влекли за собой штраф за справку.

Штраф ГИБДД за фальшивый полис ОСАГО

Еще один характерный случай, связанный с пеной за Осаго — это ситуация штрафа ГИБДД за презентацию фейкового полиса Осаго.Ответственность водителя разделена на две части. Во-первых, сотрудник, выявивший фальшивого офицера, обязан обнаружить у автомобилиста штраф за несоблюдение операционной политики ОСАГО. Во-вторых, начиная с определения подделки, это процесс привлечения водителя к ответственности за изготовление фальшивых копий документов строгой отчетности.

А это, по второму ч. 3 ст. 327 УК РФ. По этой статье вполне реально просидеть несколько лет в настоящей тюрьме.Однако эта мера пока не работает, доказать умысел подполья в приобретении ОСАГО крайне сложно.

Вам могут быть интересны вот такие статьи:

Проверка и оплата штрафов ГИБДД 50% скидка

Согласно действующему законодательству, езда без обязательной страховки в 2017 году запрещена и, если ее отсутствие во время остановки будет обнаружено инспектором, водитель должен будет заплатить штраф.Любая авария в то же время полностью возместит весь ущерб пострадавшей стороне. В результате поездки без страховки чаще всего заканчиваются серьезными проблемами. Мнимая экономия даже за 9 лет не покроет весь ущерб, нанесенный любой дорогой машине.

В настоящее время в законе зафиксированы следующие нарушения, по которым:

• просроченный полис;
• катание без обязательной страховки;
• драйвер не прописан в текущей политике.

Оштрафовать за эти нарушения можно на любой остановке, когда инспектор проверит наличие страховки.

Чем грозит езда без полиса в 2019 году

Некоторые водители забывают своевременно оформить новую политику. В этом случае нарушение приравнивается к управлению автомобилем без обязательной страховки. Оплатить его придется как за полностью отсутствующий документ — 800 руб.

Штрафы за отсутствие полиса обязательного страхования

Водитель без страхового полиса уплачивает различные штрафы в зависимости от типа правонарушения. Так что катание без оформленной страховки обойдется в 800 рублей.Но если докажете, что он у вас есть, но он лежит дома, то при отсутствии полиса штраф составит всего 500 рублей.

Следует отметить, что штраф может потребоваться дважды. Такая ситуация возникает, если за рулем автомобиля не находился его хозяин. Водитель получит штраф за езду в отсутствие полиса. Владелец будет наказан за несвоевременное оформление страховки.

Также для водителей это предусмотрено законом, чтобы избежать ответственности. При езде без полиса автострахования штраф налагается только в том случае, если автомобилист заведомо знал об отсутствии полиса.Вы можете попытаться доказать инспектору, что владелец транспортного средства не предупреждал, что в настоящее время у него нет автомагистралей.

Штраф за водителя, не включенный в полис

Если у вас есть ограниченный полис, то только зарегистрированные в нем лица могут управлять транспортным средством. В остальных случаях считается, что у водителя нет полиса автострахования и при остановке инспектора налагается штраф. Сейчас это всего 500 руб.

Следовательно, если водитель не застрахован, штраф меньше, чем при полном отсутствии полиса.

Отсутствие проверки — влияет ли это на размер штрафа

Штраф при отсутствии страхового полиса и проверки ничем не отличается от ситуации при отсутствии полиса. Закон гласит, что инспектор ГИБДД не имеет права требовать от водителя предоставления диагностической сцепки. Поэтому, если у вас нет страховки при остановке, вы заплатите всего 500 или 800 рублей, в зависимости от ситуации.

Следует отметить, что управление автомобилем без диагностической карты не менее опасно, чем вождение без полиса обязательного автострахования.Если вы попадете в аварию и окажетесь виноватым, страховая компания просто откажет в выплате на законных основаниях. Тогда необходимо возместить ущерб за ущерб.

Сезонная страховка

Некоторые водители используют автомобиль только в определенные сезоны. Например, весной и летом при попадании на дачный участок. Обычно они предпочитают ездить без полиса, считая это разумной экономией.

Специально для них страховые компании разработали специальное предложение.Чтобы не получить штраф за езду без страховки, размер которой составляет 800 рублей, выдается полис сроком на 1 год с прописанным сроком, когда вы можете управлять транспортным средством. Стоят они намного дешевле и позволяют сэкономить, получая дополнительные скидки.

Вы можете путешествовать с такой страховкой только в период, указанный в полисе. В противном случае — нормально. Платите меньше, чем при езде без страховки обязательной страховки — всего 500 руб.

Поэтому перед заключением договора со страховой компанией следует тщательно спланировать оплату своих поездок в течение года.

Очистка, характеристика и молекулярное клонирование гликозилфосфатидилинозитол-заякоренных аргинин-специфических АДФ-рибозилтрансфераз из курицы

Резюме

Моно-АДФ-рибозилирование — это посттрансляционная модификация, которая регулирует функции целевых белков или пептидов путем присоединения АДФ-ребра часть. Здесь мы сообщаем об очистке, молекулярном клонировании, характеристике и тканеспецифическом распределении новых аргинин-специфичных Arts (АДФ-рибозилтрансфераз) из курицы.Arts были обнаружены в различных тканях цыпленка в виде заякоренных форм GPI (гликозилфосфатидилинозитола) и очищены от фракции мембран легких. Путем молекулярного клонирования на основе частичной аминокислотной последовательности с использованием 5′- и 3′-RACE (быстрая амплификация концов кДНК) две полноразмерные кДНК куриных GPI-привязанных Arts, cgArt1 (куриные GPI-привязанные Art1) и cgArt2, были получены. КДНК cgArt1 кодировала новый полипептид из 298 аминокислот, который демонстрирует высокую степень идентичности с cgArt2 (82.9%), Art6.1 (50,2%) и кролик Art1 (42,1%). Напротив, нуклеотидная последовательность cgArt2 была идентична последовательности Art7, клонированной ранее из куриных эритробластов. Было показано, что белки cgArt1 и cgArt2, экспрессируемые в клетках DT40, являются GPI-заякоренными Arts с молекулярной массой 45 кДа, и эти белки Arts продемонстрировали ферментативные свойства, отличные от ферментативных свойств растворимого цыпленка Art, Art6.1. Анализы защиты от РНКаз и количественная ПЦР в реальном времени выявили различные паттерны экспрессии двух искусств; cgArt1 экспрессировался преимущественно в легких, селезенке и костном мозге, затем следовали сердце, почки и мышцы, тогда как cgArt2 экспрессировался только в сердце и скелетных мышцах.Таким образом, GPI-заякоренные Arts, кодируемые генами cgArt1 и cgArt2 , широко экспрессируются в тканях цыпленка. Возможно, стоит определить функциональную роль ADP-рибозилирования в каждой ткани.

Ключевые слова: АДФ-рибозилтрансфераза, клетка DT40, гликозилфосфатидилинозитол (GPI) якорь, NAD ⁺

Сокращения: AP, адаптерный праймер; Арт, АДФ-рибозилтрансфераза; cgArt, куриный гликозилфосфатидилинозит, заякоренный Art; КонА, конканавалин А; ДТТ, дитиотреитол; FAM, 6-карбоксифлуоресцеин; GAPDH, глицеральдегид-3-фосфатдегидрогеназа; GPI, гликозилфосфатидилинозитол; MGB, переплет с малым пазом; ФГА, фитогемагглютинин; PI-PLC, фосфатидилинозитол-специфическая фосфолипаза C; RACE — быстрая амплификация концов кДНК; RPA, анализ защиты от РНКазы; ОТ-ПЦР, обратная транскрипция — ПЦР

ВВЕДЕНИЕ

Моно-АДФ-рибозилирование — это посттрансляционная модификация, при которой один фрагмент АДФ-рибозы NAD ⁺ переносится на аминокислотные остатки целевых белков.Бактериальные токсины, такие как холера, коклюш, дифтерия и клостридиальные токсины, являются хорошо известными примерами моно-АДФ-рибозилтрансфераз и охарактеризованы в отношении их молекулярной структуры, субстратной специфичности и функций [1]. АДФ-рибозилирование эукариотических белков этими токсинами, которое изменяет активность белков в важнейших метаболических или регуляторных путях, является распространенным механизмом в бактериальном патогенезе. Например, холерный токсин АДФ-рибозилирует остаток аргинина белка G _s α и ингибирует его ГТФазную активность [2,3].

У эукариот было показано, что аргинин-специфические Arts (АДФ-рибозилтрансферазы) присутствуют в заякоренных или растворимых формах GPI (гликозилфосфатидилинозитол) у млекопитающих и птиц [4,5]. Семейство позвоночных Arts было разделено на семь членов (Art1 – Art7) на основании их сходства в аминокислотной последовательности и сохранности структур генов [6–8]. Эти Arts модифицируют остатки аргинина различных белков-мишеней, которые могут вносить вклад в регуляцию различных клеточных функций [6-10].Например, предполагается, что Art1, присутствующий в скелетных мышцах и сердце в виде GPI-заякоренной формы, участвует в миогенезе [11-13], а Art2 (Rt6), локализованный преимущественно в Т-клетках грызунов с GPI-якорем, регулирует пролиферация и апоптоз лимфоцитов [14,15].

Деятельность птичьего искусства описана в отношении индейки [16,17] и курицы [18–20]. Из них Art6.1 представляет собой растворимый Art, локализованный в гранулах куриных гетерофилов (полиморфноядерные лейкоциты), и было показано, что он высвобождается во внеклеточное пространство различными стимуляторами секреции, что указывает на возможную функциональную роль в участках воспаления [18–20].Хотя Art7 был получен из библиотек кДНК эритробластов и геномной ДНК курицы с использованием кДНК Art1 в качестве зонда [21], этот белок еще не был полностью охарактеризован.

Ранее мы обнаружили новую GPI-заякоренную Art-активность в мембранах куриной селезенки [22], что указывает на то, что куриные ткани содержат не только растворимые, но и GPI-заякоренные Art. Таким образом, мы попытались идентифицировать новое «Куриное Искусство». В настоящем исследовании мы показываем, что GPI-привязанные Arts широко распространены в тканях цыплят.Здесь мы описываем очистку, молекулярное клонирование, характеристику и тканеспецифическую экспрессию новых GPI-привязанных Arts у цыплят.

МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДЫ

Материалы

Цыплята были получены с местной бойни. [ аденилат — ³² P] NAD ⁺ (29,6 ТБк / ммоль) и [α- ³² P] UTP (29,6 ТБк / ммоль) были приобретены в New England Nuclear. [α- ³² P] dCTP (110 ТБк / ммоль), [ карбонил — ¹⁴ C] NAD ⁺ (1.96 ГБк / ммоль) и реагенты для определения Вестерн-блоттинга ECL® были от Amersham Biosciences. PI-PLC (фосфатидилинозитол-специфическая фосфолипаза C) из Bacillus cereus , L-аргинин, поли (L-аргинин), дисульфоновая кислота батофенантролина и D-маннозамин были приобретены у Sigma. Клетки В-клеточной лимфомы курицы DT40 (JCRB 9130) были получены из банка ресурсов исследований в области здравоохранения (HSRRB), Япония.

Измерение активности гликогидролазы Art и NAD

Каждую свежую куриную ткань (1 г) разрезали и гомогенизировали с 9 об.сахарозного буфера (5 мМ Трис / HCl, pH 8,0, 0,25 М сахароза, 3 мМ CaCl ₂ и 1 мМ EDTA) и центрифугировали при 8000 g в течение 20 мин. Супернатанты осаждали при 105000 г в течение 1 ч и суспендировали в 500 мкл буфера A (20 мМ Трис / HCl, pH 7,5, 0,2 мМ PMSF, 0,1 мМ EDTA и 0,02% NaN ₃ ). Аликвоты суспензии использовали в качестве мембранной фракции. В некоторых случаях аликвоту 100 мкл инкубировали с 0,5 единиц PI-PLC при 30 ° C в течение 30 минут с последующим центрифугированием (105000 г в течение 1 часа), и супернатант использовали в качестве PI-PLC. -обработанная фракция.

Активность Art определяли с использованием L-аргинина или поли (L-аргинина) в качестве субстрата. Для анализа L-аргинина каждую мембранную фракцию (5 мкл) инкубировали с 50 мМ Трис / HCl (pH 9,0), 5 мМ NAD ⁺ и 0,1 М L-аргинином при 37 ° C в течение 1 ч в общем объеме. 100 мкл. После прекращения реакции добавлением 100 мкл 0,2% SDS образец подвергали капиллярному электрофорезу и анализировали, как описано ранее [22]. Для анализа поли (L-аргинина) каждую мембранную фракцию (5 мкл) инкубировали с 50 мМ Трис / HCl (pH 9.0), 0,1 мМ [ ³² P] NAD ⁺ (3,7 кБк / пробирка) и 0,1 мг / мл поли (L-аргинина) при 25 ° C в течение 20 минут в общем объеме 200 мкл, а также радиоактивность в нерастворимой в кислоте фракции. В некоторых случаях в качестве субстрата вместо поли (L-аргинина) использовали 5 мкг p33, очищенного из куриных гетерофилов [18], α-актина, казеина или гистона. Оптимальный рН определяли с использованием буферов фосфата калия (рН 5,5–7,5), Трис / HCl (рН 7,0–9,5) и глицина / NaOH (рН 8,5–11,0). Действие реагентов определяли в диапазонах концентраций 0–500 мМ (NaCl), 0–1 мМ (β-NMN) и 0.5–2,0 мМ (новобиоцин). In situ зимографические анализы проводили, как описано ранее [19], с использованием 10 мкл каждой мембранной фракции.

Анализ гликогидролазы NAD ⁺ выполняли, как описано ранее [23]. Вкратце, фракции ферментов инкубировали с 50 мМ Трис / HCl (pH 8,0), 0,1 мМ NAD ⁺ и [ карбонил — ¹⁴ C] NAD ⁺ (0,1 мкКи / анализ) в присутствии (Art. активность) или отсутствие (активность NAD ⁺ гликогидролазы) 0.1 М L-аргинин при 30 ° C в течение 2 ч в общем объеме 50 мкл. Образцы (20 мкл) разделяли на колонке Cosmosil 5C-18MS с обращенной фазой (4,6 мм × 150 мм; Nacalai Tesque) с 0,05% (об. / Об.) Трифторуксусной кислоты в качестве подвижной фазы, и радиоактивность прореагировавшего никотинамида оценивали. измеряется. Фракции фермента cgArt1 (куриный GPI-заякоренный Art1) и cgArt2 получали из клеток COS-7, трансфицированных каждой кДНК, путем частичной очистки с использованием хроматографии ConA (конканавалин A) -сефароза. Базальную активность, обнаруженную в препарате из клеток, трансфицированных pcDNA3, вычитали из активности гликогидролазы NAD ⁺ каждого cgArt.

Очистка Art из легкого курицы и аминокислотное секвенирование

Мембранную фракцию, полученную из легкого курицы (250 г), суспендировали в 500 мл буфера A, инкубировали с 20 единицами PI-PLC в течение ночи при комнатной температуре и центрифугировали. при 105000 г за 1 ч. Супернатант разбавляли в 5 раз и наносили на колонку CM52, уравновешенную буфером B (20 мМ Трис / HCl, pH 7,5, 150 мМ NaCl, 0,2 мМ PMSF, 0,1 мМ EDTA и 0,02% NaN ₃ ).Проточную фракцию наносили непосредственно на колонку ConA-Sepharose, уравновешенную буфером A, и элюировали 0,5 M метил-α-D-глюкозидом в буфере A. Богатую ферментом фракцию подвергали последовательной колоночной хроматографии на Sephadex G-100. (уравновешен буфером B), MonoQ (ВЭЖХ; уравновешен буфером A и элюирован 0–0,5 M NaCl в буфере A), ConA – Sepharose (уравновешен буфером A и элюирован 0,5 M метил-α-D-глюкозидом в буфере. A) и TSK-3000SW (ВЭЖХ; уравновешенный буфером B).Наконец, было получено 80 мкг почти гомогенного белка.

N-концевое секвенирование очищенной трансферазы (2 мкг) выполняли с помощью автоматизированной деградации по Эдману с использованием пептидного секвенатора модели 477 или 492 (Applied Biosystems, Foster City, CA, USA).

Обнаружение гликопротеинов

Для обнаружения гликопротеинов электроблоттинг Art подвергали реакции с лектином PHA (фитогемагглютинин) -E4, меченным биотином, а затем с меченной авидином пероксидазой хрена (набор Honen Lectin Sensor plus C, Seikagaku Co., Токио, Япония).

ОТ-ПЦР (обратная транскрипция – ПЦР)

МРНК куриного легкого получали с использованием набора для очистки мРНК QuickPrep Micro (Amersham Biosciences) и подвергали обратной транскрипции с помощью обратной транскриптазы вируса мышиного лейкоза Молони и случайных праймеров. Первую цепь амплифицировали с вырожденными праймерами, соответствующими N-концевой аминокислотной последовательности (KKGPIKEV) очищенного легочного Art (AARAARGGNCCNATHAARGARGT) и аминокислотной последовательности каталитической области (EVLIPPFE), которая сохраняется у позвоночных Arts (TCRAANGGNGGDATNAGNACYTC) (см. A и B).

( A ) Нуклеотидная последовательность (cgArt1; номер доступа GenBank® {«type»: «entrez-nucleotide», «attrs»: {«text «:» AY772192 «,» term_id «:» 60265624 «,» term_text «:» AY772192 «}} AY772192) пронумерованы относительно кодона инициации. Кодоны терминации обозначены звездочками. Вырожденные олигонуклеотиды, используемые в качестве праймеров для ОТ-ПЦР, подчеркнуты. Возможные места для добавления якоря GPI указаны стрелками.Предполагаемые сайты для N-гликозилирования обозначены закрашенными кружками. ( B ) Сравнение аминокислотных (AA) последовательностей репрезентативных позвоночных Arts. Каталитические области и четыре остатка цистеина, консервативные между Arts, подчеркнуты и обозначены звездочками соответственно. Аминокислотные последовательности cgArts сравнивали с таковыми Art6.1 (номер доступа в GenBank® {«type»: «entrez-нуклеотид», «attrs»: {«text»: «D31864», «term_id»: «1638784» , «term_text»: «D31864»}} D31864) и кролика Art1 (rArt1; {«type»: «entrez-нуклеотид», «attrs»: {«text»: «M98764», «term_id»: «165544», «term_text»: «M98764»}} M98764) с помощью программного обеспечения Genetyx-Mac 10.( C ) Схематические изображения структур cgArt1 и cgArt2. Каждая кДНК кодирует согласованную каталитическую область, которая является общей для Arts позвоночных, и отдельную область, которая находится на 3′-конце (cgArt1- или cgArt2-специфическая область). Нуклеотидные последовательности, исключая cgArt-специфические области, демонстрируют поразительную идентичность 94% между cgArt1 и cgArt2. Последовательность cgArt2, полученная из геномной ДНК (номер доступа GenBank® {«type»: «entrez-нуклеотид», «attrs»: {«text»: «AY772194», «term_id»: «60265628», «term_text»: » AY772194 «}} AY772194) включал интрон длиной 245 п.н. между положениями 781 и 782 кДНК cgArt2.

5′- и 3′-RACE (быстрая амплификация концов кДНК)

КДНК с обратной транскрипцией получали и лигировали с адаптерным праймером кДНК AP-1 с использованием набора для амплификации кДНК Marathon (Clontech). 5′-RACE выполняли с ген-специфическими праймерами CGATR1 (5′-CACCGTGCCTTGCTGTGCTG-3 ‘) и CGATR2 (5′-CATCGCCACCTCCTTTATGG-3′) и адапторными праймерами AP-1 и AP-2. 3′-RACE выполняли с адаптер-лигированным олиго (dT) -примированным двухцепочечным кДНК, полученным с использованием набора для амплификации кДНК, с ген-специфическим праймером CGATF1 (5’-ACTGAGCAGAGCCCTGCACACCC-3 ‘) и AP-1, и затем с вложенными праймерами ПЦР CGATF2 (5’-AGCTTCATCCAGCTCCGCTCCC-3 ‘) и AP-2.Продукты 5′- и 3’-RACE вставляли в векторы pGEM-T или pGEM 3zf (+) (Promega, Madison, WI, США).

Трансфекция и экспрессия cgArts в клетках COS-7 и DT40

Полные кодирующие области cgArts были вставлены в pcDNA3 на сайте BamHI (Invitrogen). Плазмиды pcDNA3-cgArt1 и pcDNA3-cgArt2 трансфицировали в клетки COS-7 с помощью реагентов для трансфекции PolyFect (Qiagen, Hilden, Германия). В некоторых случаях клетки COS-7 обрабатывали одновременно модифицированной Дульбекко средой Игла, содержащей 2.5 мМ D-маннозамин (Sigma), 0,2 мг / мл глюкозы и 10% (об. / Об.) Фетальной телячьей сыворотки для ингибирования включения остатков маннозы в гликановую часть якоря GPI и, таким образом, снижения синтеза якоря [24, 25]. Клетки DT40 (5 × 10 ⁷ клеток), суспендированные в 0,5 мл PBS, инкубировали на льду в течение 10 мин с 30 мкг каждой плазмиды, линеаризованной с помощью BglII, и подвергали электропорации (250 В, 500 мкФ; Bio-Rad Gene Pulser ). Клетки высевали и инкубировали в течение 1 дня в среде RPMI 1640 и отбирали с 2 мг / мл G418 в течение 2–3 недель.

Нозерн-блот-анализ

Нозерн-блот-анализ проводили с 20 мкг тотальной РНК, как описано ранее [19,26]. Блоты предварительно гибридизовали при 43 ° C в течение 2 часов в буфере для гибридизации [5 × SSPE (1 × SSPE = 0,15 M NaCl, 10 мМ дигидрофосфат натрия, 1,25 мМ EDTA), 50% (об. / Об.) Формамид, 5 × Denhardt’s раствор (0,02% фиколла 400 / 0,02% поливинилпирролидена / 0,02% BSA), 0,5% SDS и 50 мкг / мл ДНК-носителя спермы лосося]. Олигонуклеотидный зонд [полная кодирующая область 897 п.н. для cgArt1 и 3′-область 456 п.н. для куриного GAPDH (глицеральдегид-3-фосфатдегидрогеназа)], меченный [α- ³² P] dCTP, добавляли и инкубировали в течение следующих 16 часов .После гибридизации блоты дважды промывали 2 × SSPE / 0,1% SDS при комнатной температуре и дважды 1 × SSPE / 0,1% SDS при 55 ° C.

RPA (анализ защиты от РНКазы)

Матрицы для cgArt1 и cgArt2 были получены из pcDNA3-cgArt1 / 2 с помощью ПЦР (прямые праймеры для cgArt1 и cgArt2 были 5′-GTAAGGGCTGCAGTGCTGT-3 ‘и 5′-AGGCAAG соответственно, а обратный праймер позади промотора SP6 в pcDNA3 был 5’-TGATCAGCGAGCTCTAGC-3 ‘). Матрицу GAPDH получали линеаризацией pGEM-cGAPDH с использованием EcoRI.Антисмысловые рибозонды транскрибировали in vitro с помощью РНК-полимеразы SP6 и [α- ³² P] UTP в соответствии с протоколом производителя (набор MAXI-script In Vitro Transcription SP6 / T7; Ambion, Остин, Техас, США). После переваривания ДНКазой I радиоактивно меченые зонды очищали на денатурирующем геле, содержащем 5% (мас. / Об.) Акриламида и 8 М мочевины. Используя набор для анализа защиты от рибонуклеаз III (Ambion), куриную РНК гибридизовали с радиоактивно меченным зондом (5 × 10 ⁵ имп / мин на пробирку) при 60 ° C в течение ночи, а затем обрабатывали РНКазой A / T1 при 37 ° C в течение 30 минут. мин.Защищенные фрагменты анализировали на денатурирующем геле с последующей авторадиографией.

Количественная ПЦР в реальном времени: анализ TaqMan

Специфические праймеры и зонды для анализа экспрессии cgArt1 и cgArt2 были разработаны с использованием программного обеспечения Primer Express (детектор последовательности ABI Model 7000; Applied Biosystems). Для cgArt1 прямой и обратный праймеры были 5′-C ³⁸² GGTGTCCCCGATCCA ³⁹⁷ -3 ‘и 5’-C ⁴⁵⁰ TGCGAGTTCGTGAAGGGTAAG ⁴²⁹ -3′ соответственно, а внутренний зонд был 5 ‘- ) -C ³⁹⁹ CAAGCTCCCCATTC ⁴¹³ — (MGB) -3 ‘, где FAM представляет собой 6-карбоксифлуоресцеин, а MGB представляет собой связывание с малой бороздкой.Для cgArt2 прямой и обратный праймеры были 5’-G ⁴⁰⁵ GGACTGCTCTTATCTGCACT-GA ⁴²⁷ -3 ‘и 5’-C ⁴⁷⁴ TGCGAGTTTGTGAAGGAGAAAA ⁴⁵² -3′, соответственно, внутренний зонд был 5 (FAM) -C ⁴³¹ GCATGGCCGCTG ⁴⁴³ — (MGB) -3 ′. Тотальную РНК курицы (2 мкг; от цыплят возрастом ~ 2 месяца для клеток костного мозга; и от 6-месячных цыплят для всех остальных) подвергали обратной транскрипции, и аликвоты продуктов использовали в качестве матриц. Каждый образец содержал 1 × TaqMan Universal PCR Master Mix, 250 нМ зонда TaqMan, 900 нМ специфичных для генов праймеров и 2 мкл обратно транскрибированной кДНК или последовательно разведенных плазмид (pcDNA3-cgArt1 / 2) в качестве стандарта в общем объеме 50 мкл. в трех экземплярах.Условия реакции: 2 мин при 50 ° C, 10 мин при 95 ° C, затем 40 циклов по 15 с при 95 ° C и 1 мин при 60 ° C на 96-луночных планшетах MicroAmpOptical. Результаты выражаются в виде относительного количества копий по сравнению со стандартами.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Обнаружение активности Art в мембранных фракциях тканей цыпленка

Ранее мы обнаружили активность Art в мембранной фракции куриной селезенки [22]. Чтобы определить, присутствует ли активность Art в других тканях цыпленка, каждую мембранную фракцию подвергали анализу поли (L-аргинина).Фракции мембран селезенки и легких продемонстрировали высокую активность Art, за ними следовали сердце, печень и почки. Фракция мембраны селезенки показала самую высокую общую активность (1140 нмоль / час на грамм ткани), тогда как фракция легочной мембраны показала самую высокую удельную активность (224 нмоль / час на мг белка) в анализе поли (L-аргинина). Аналогичные результаты были получены с анализом L-аргинина. Активность Art в ядерной, митохондриальной и надосадочной фракциях в каждой ткани была ниже уровня обнаружения (результаты не показаны).

Затем мы провели зимографических анализов in situ для определения молекулярного размера Art в каждой ткани. Как показано на (верхняя панель), фракции легких, селезенки и сердечной мембраны продемонстрировали пятна с сильной радиоактивной меткой, за которыми следуют почки и скелетные мышцы. Эти Arts демонстрировали более высокие молекулярные массы (от 40 до 50 кДа) по сравнению с размером Art6.1 (27,5 кДа) [18,19] и Art1 кролика (38 кДа) [11,12]. Таким образом, ферментативные активности и зимографических анализов in situ, показали, что Arts с различными молекулярными размерами широко распространены в тканях цыплят.

Мембранная фракция (верхняя панель), полученная из каждой ткани цыпленка, и обработанный PI-PLC супернатант (нижняя панель) мембранной фракции подвергали зимографическому анализу in situ . Метки слева указывают на миграцию маркеров размера белка (в кДа). Данные представляют четыре независимых эксперимента.

Чтобы определить, являются ли эти Arts заякоренными белками, как в случае Art селезенки [22], мы обрабатывали каждую мембранную фракцию PI-PLC.Результаты показали, что до 85% активности легочного Art в мембранной фракции было высвобождено с помощью PI-PLC в супернатант. Обработанный PI-PLC супернатант каждой мембранной фракции подвергали зимографическому анализу in situ , и расщепленные Arts мигрировали немного медленнее, чем таковые в мембранных фракциях (нижняя панель), что указывает на то, что каждый Art был прикреплен к мембране. через якорь GPI. Экстракция 1 M NaCl или 1% Triton X-100 не смогла высвободить ферменты из мембранных фракций (результаты не показаны).

Очистка GPI-заякоренного Art из легкого курицы и его N-связанное гликозилирование

Чтобы охарактеризовать структуру и свойства возможного cgArt, мы очистили трансферазу из легкого курицы, как описано в разделе «Материалы и методы», более 6700 -кратно с доходностью 14,8%. Удельная активность трансферазы составляла 1,3 ммоль / час на мг, что сравнимо с таковой очищенного Art6.1 (0,4 ммоль / час на мг) [18]. Анализ SDS / PAGE очищенного Art легкого выявил единственную полосу с кажущейся молекулярной массой 48 кДа (A).

( A ) Конечный препарат (3 мкг) после очистки легкого Art был проанализирован с помощью SDS / PAGE и окрашен кумасси бриллиантовым синим Р-250. Стрелка указывает положение очищенного ст. ( B ) Влияние обработки N-гликаназой на размер молекул и реакционную способность к лектину PHA-E4 очищенного Art. Очищенный Art (8 мкг) обрабатывали или не обрабатывали N-гликаназой (0,4 единицы) при 37 ° C в течение 18 часов и подвергали SDS / PAGE в восстанавливающих условиях.Показано окрашивание белка (слева) и полос белка, прореагировавшего с PHA-E4 (справа). Данные представляют три независимых эксперимента. Размеры белков указаны в кДа.

Когда очищенный Art обрабатывали N-гликаназой, которая расщепляет амидные связи между GlcNAc и остатками аспарагина N-связанных гликопротеинов, видимый размер молекулы на SDS / PAGE уменьшился до 34 кДа (B). Обработанный N-гликаназой фермент, промотированный на нитроцеллюлозе из SDS / PAGE, реагировал с несколькими лектинами, конъюгированными с биотином, и окрашивался с использованием реакции с конъюгированной авидином пероксидазой.PHA-E4, который специфически связывается с некоторыми разделенными пополам олигосахаридами сложного типа [27], распознает очищенный фермент, но не распознает его после расщепления гликозильных фрагментов N-гликаназой (B). Эти результаты указывают на присутствие гликозильных остатков, связанных с аспарагином, в ферменте.

Молекулярное клонирование легкого цыпленка Art

N-концевая аминокислотная последовательность очищенного легкого Art была определена как SKKGPIKEVAMDMAPHSFDDQY. Вырожденные олигонуклеотидные праймеры, соответствующие участку N-концевой последовательности (K ²⁴ KGPIKEV ³¹ ) и высококонсервативной области у позвоночных Arts (E ²²⁰ VLIPPFE ²²⁷ ), использовали для RT-PCR с использованием мРНК легкого курицы.Основываясь на последовательности кДНК из полученного продукта ОТ-ПЦР (примерно 610 п.н.), мы выполнили 5′- и 3′-RACE и получили две полноразмерные кДНК, обозначенные cgArt1 и cgArt2 соответственно (номера доступа GenBank® {» type «:» entrez-нуклеотид «,» attrs «: {» text «:» AY772192 «,» term_id «:» 60265624 «,» term_text «:» AY772192 «}} AY772192 и {» type «:» entrez-нуклеотид «,» attrs «: {» text «:» AY772193 «,» term_id «:» 60265626 «,» term_text «:» AY772193 «}} AY772193 соответственно; A). Обе кДНК cgArt имеют два кодона терминации в рамке считывания (TGA) на 81 и 87 п.н. выше инициирующего кодона ATG в 5′-нетранслируемой области.В 3′-нетранслируемой области сигнал полиаденилирования AATAA присутствует прибл. 20 п.н. выше полиаденилированного хвоста. На 5′-стороне кодирующей области за возможной лидерной последовательностью из 22 аминокислот следует последовательность SKKGPIKEVAMDMAPHSFDDQY, которая была определена с использованием очищенного Art. На 3′-стороне кодирующей области присутствуют возможные сигнальные последовательности и сайты для якоря GPI (см. A). Существует пять возможных сайтов N-гликозилирования, которые могут объяснить более высокую молекулярную массу очищенного Art по сравнению с расчетным значением.Вся кодирующая область cgArt1 показывает 88,8% и 82,9% сходства с cgArt2 на уровне нуклеотидной и аминокислотной последовательности соответственно и состоит из нуклеотидов 897 п.н. (298 аминокислот) с предсказанной молекулярной массой 33619 Да. Более того, как показано на (B), предсказанная аминокислотная последовательность всей кодирующей области cgArt1 демонстрирует высокую степень идентичности последовательности с последовательностями Art6.1 курицы (50,2%), Art1 человека (44,1%) и Art1 кролика ( 42,1%), сохраняя консервативную каталитическую область, включая остаток глутамата, критический для активности трансферазы, и четыре остатка цистеина, которые могут участвовать в образовании дисульфидной связи [28,29].Нуклеотидная последовательность cgArt2 идентична таковой Art7 [21]. cgArt1 и cgArt2 содержат отдельные последовательности длиной 95 и 89 пар оснований соответственно в 3′-области (cgArt1- и cgArt2-специфические области), которые демонстрируют 44,7% и 22,5% идентичности на уровне нуклеотидной и аминокислотной последовательностей соответственно (C ). Нуклеотидные последовательности показывают 94% идентичности за пределами этих конкретных областей.

ПЦР-анализ геномной ДНК курицы продемонстрировал возможный интрон длиной 245 п.н. после положения 781 в последовательности cgArt2, но не cgArt1 (геномная ДНК cgArt2; регистрационный номер GenBank® {«type»: «entrez-нуклеотид», «attrs» : {«text»: «AY772194», «term_id»: «60265628», «term_text»: «AY772194»}} AY772194).Интересно, что последовательность участка длиной 91 п.н. на 5′-конце этого интрона напоминает cgArt1-специфичную область (см. C), хотя последовательность не появляется в кДНК cgArt2. В отличие от cgArt2, последовательность cgArt1, полученная с помощью ПЦР-амплификации из геномной ДНК, была идентична последовательности, полученной с помощью ОТ-ПЦР, что указывает на то, что cgArt1 не имеет интрона. Однако положение интрона в cgArt2 сильно отличается от положения в Art7, в котором интрон, как сообщается, расположен близко к 5′-концу [21].

Экспрессия рекомбинантных белков cgArt1 и cgArt2

Чтобы определить, кодируют ли эти кДНК каталитически активные GPI-заякоренные Arts, кодирующие области cgArt1 и cgArt2, вставленные в вектор экспрессии млекопитающих pcDNA3, стабильно трансфицировали в клетки DT40. Как показано на (A), очевидные ферментативные активности были обнаружены в клеточных лизатах, трансфицированных обеими кДНК, но не pcDNA3. In situ зимографический анализ каждого клеточного лизата выявил полосы, соответствующие 44-45 кДа, что несколько ниже, чем молекулярная масса очищенного легкого Art (A, верхняя панель).При субклеточном фракционном анализе активности фермента в клетках, экспрессирующих Art, прибл. 60% активности трансферазы было обнаружено в мембранной фракции каждого клеточного лизата. Как показано на (B), обработка мембраны PI-PLC вызвала значительное высвобождение (до 70%) активности трансферазы в супернатант. Кроме того, обработка трансфицированных клеток COS-7 2,5 мМ D-маннозамина для ингибирования включения остатков маннозы в гликановую часть якоря GPI [24,25] значительно снижала связанные с мембраной Art активности cgArt1 и cgArt2 до 45 .8% и 40,2% соответственно (по сравнению с соответствующей активностью в клетках COS-7 без обработки D-маннозамином; результаты не показаны). Таким образом, доказано, что как белки cgArt1, так и cgArt2 являются Arts-якорями GPI-типа.

Была проведена стабильная трансфекция конструкции pcDNA3-cgArt1 или pcDNA3-cgArt2 в клетки DT40. ( A ) Art-анализ и зимографический анализ in situ выполняли с лизатами клеток, трансфицированных pcDNA3-cgArt1 / 2 или pcDNA3 (пустой вектор), и очищенного легкого Art.( B ) Высвобождение путем обработки PI-PLC рекомбинантных Arts из мембранных фракций трансфицированных клеток DT40. Данные выражены в виде средних значений ± стандартное отклонение. для четырех независимых экспериментов.

Уровни экспрессии мРНК cgArt

Нозерн-блот-анализ тканей цыпленка с использованием зонда, охватывающего всю кодирующую область cgArt1, выявил заметные полосы размером 1,3 т.п.н. как в легком, так и в селезенке, слабые полосы размером прибл. 9 т.п.н. в сердце и мышцах и слабые полосы размером 3,2 т.п.н. в печени и почках (A).Транскрипты практически не обнаруживались в головном мозге, желудке или сумке. Чтобы различать уровни экспрессии двух генов Art , мы провели RPA и количественную ПЦР в реальном времени со специфическими зондами для cgArt1 и cgArt2. Как показано на (B), RPA для cgArt1 выявил сильные радиоактивно меченые полосы, соответствующие 116-основному транскрипту в РНК из клеток легкого, селезенки, сердца и костного мозга, тогда как RPA для cgArt2 продемонстрировал заметные полосы из 110 оснований в РНК из сердца. и мышцы.Оба зонда не смогли гибридизоваться с контролем дрожжевой РНК. С помощью количественной ПЦР в реальном времени выраженная экспрессия cgArt1 была продемонстрирована в легких, селезенке и костном мозге, в то время как экспрессия cgArt2 была обнаружена в сердце и мышцах (C), показывая хорошую корреляцию с результатами RPA. Таким образом, было показано, что распределение транскриптов cgArt1 в тканях отличается от распределения транскриптов cgArt2.

( A ) Нозерн-блот-анализ куриного GPI-заякоренного Arts.Общую РНК (20 мкг) из каждой ткани курицы гибридизовали с зондом cgArt1 или куриным GAPDH. Метки справа показывают положения 28 S и 18 S рРНК. Верхняя и нижняя панели показывают анализы cgArt1 и куриный GAPDH Нозерн-блот, соответственно. Данные представляют четыре независимых эксперимента. ( B ) RPA для экспрессии cgArt1 / 2. Общую РНК (25 мкг) из каждой ткани курицы гибридизовали с зондами cgArt1, cgArt2 и куриным GAPDH и анализировали. Были обнаружены полосы, соответствующие 116, 110 и 450 нуклеотидам для cgArt1 (верхняя панель), cgArt2 (средняя панель) и куриного GAPDH (нижняя панель) соответственно.Защищенная полоса после гибридизации с дрожжевой РНК (5 мкг) или полоса без обработки РНКазой (полоса зонда) показана в качестве контроля справа на каждой панели. Данные представляют четыре независимых эксперимента. БМ, костный мозг. ( C ) Количественный анализ экспрессии мРНК cgArt1 и cgArt2 в тканях цыпленка. Суммарную РНК (2 мкг) из каждой ткани подвергали обратной транскрипции, и уровень экспрессии каждой трансферазы измеряли с помощью количественной ПЦР в реальном времени. Данные выражены в виде средних значений ± S.D. для трех независимых экспериментов, проведенных в трех повторностях.

Ферментативные свойства cgArts

Ранее мы сообщали, что Arts из мембран селезенки и клеток костного мозга по-разному реагирует на тиоловые агенты и NaCl [19,22]. Чтобы охарактеризовать ферментативные свойства cgArts, мы исследовали эффекты DTT (дитиотреитол), NaCl, β-NMN и новобиоцина, мощного ингибитора Art [30], на приготовленные трансферазы (). Тиоловые агенты, такие как DTT или β-меркаптоэтанол, были предпосылками для экспрессии максимальной активности фермента Art6.1, но это не относится к искусствам, привязанным к GPI (результаты не показаны). NaCl значительно снижает трансферазную активность cgArt1 и Art6.1, но не cgArt2. β-NMN значительно снижал ферментативную активность cgArt2, хотя он оказывал меньшее влияние на активность cgArt1 и не влиял на активность Art6.1. АДФ-рибоза, АДФ, АМФ и аденозин были менее эффективны, чем β-NMN (результаты не показаны). Новобиоцин в концентрации 1 мМ устранял активность всех исследованных трансфераз. Мы также исследовали субстратную специфичность куриных искусств.Как показано на фиг.6, степень ADP-рибозилирования α-актина и казеина cgArt1 / 2 была заметно ниже, чем та, которая катализируется Art6.1, хотя степень модификации p33 и гистона была почти сопоставимой. Таким образом, свойства cgArts отличаются от свойств статьи 6.1.

Таблица 1

Активность цыпленка Arts измеряли с помощью анализа поли (L-аргинина). Обработанные PI-PLC супернатанты мембранных фракций клеток DT40, трансфицированных конструкциями pcDNA3-cgArt1 / 2, использовали в качестве ферментных фракций.Молекулярные массы определяли с помощью SDS / PAGE и зимографического анализа in situ . Для измерения субстратной специфичности включение радиоактивности в субстраты очищенным Art6.1 было установлено за 100%; включение cgArt1 или cgArt2 показано относительно этого.

Чтобы выяснить, обладают ли cgArt1 и cgArt2 NAD ^{+ Активность гликогидролазы} , как и в случае Art1 и Art2 [23,31], мы приготовили частично очищенную фракцию фермента из клеток COS-7, трансфицированных каждой кДНК cgArt, и провели анализ гликогидролазы NAD ⁺ .И cgArt1, и cgArt2 продемонстрировали очевидную активность гликогидролазы NAD ⁺ (2,49 и 2,34 нмоль / ч на чашку соответственно). Активность Art относительно активности гликогидролазы NAD ⁺ была рассчитана как 20,7 и 17,7 для cgArt1 и cgArt2 соответственно. Оба эти значения выше, чем для Art1 [31], что указывает на то, что активность NAD ⁺ гликогидролазы cgArts менее важна.

ОБСУЖДЕНИЕ

Искусство широко распространено у различных видов, включая кроликов, мышей, людей и кур.Распределение тканей также варьируется у разных видов; Искусство обнаруживается в мышцах, сердце, селезенке, головном мозге, Т-клетках и полиморфно-ядерных лейкоцитах [4–7,11–13,18,19]. Предполагаемая роль ADP-рибозилирования включает функциональные изменения посредством модификации многих белков-мишеней, включая гуанин-нуклеотид-связывающий белок, актин, интегрин, фибронектин и некоторые физиологически активные пептиды [9,10,32-39]. Существует по крайней мере две формы Arts, то есть GPI-заякоренная и растворимая, и мы ранее сообщали о наличии у курицы не только растворимой формы (Art6), но и GPI-заякоренной формы [22].

В настоящем исследовании мы демонстрируем, что GPI-привязанные Arts широко распространены в тканях цыплят. Мы очистили GPI-заякоренный Art из легких и получили два клона Art, обозначенных cgArt1 и cgArt2; у первого есть новая последовательность, тогда как последовательность последнего идентична последовательности статьи 7 [21]. Поскольку кДНК Art7 представляет собой составную последовательность, полученную из незрелой последовательности кДНК, заполненной ее геномной последовательностью на 5′-конце, положение предполагаемого инициирующего кодона не подтверждается его последовательностью кДНК [21].В данной статье мы успешно получили полноразмерную кДНК и определили кодон инициации и стоп-кодон в рамке считывания (кДНК cgArt2; номер доступа GenBank® {«type»: «entrez-нуклеотид», «attrs»: {» text «:» AY772193 «,» term_id «:» 60265626 «,» term_text «:» AY772193 «}} AY772193). Положение этого инициирующего кодона cgArt2 отличается от положения Art7. Последовательность ок. 90 п.н., которые различаются между cgArt1 и cgArt2, были обнаружены на 3′-стороне кодирующей области, показывая 44,7% и 22,5% идентичности на уровнях нуклеотидной и аминокислотной последовательностей соответственно (см. C).Анализ последовательности геномной ДНК показал, что геномная ДНК cgArt2 имеет новый интрон длиной 245 п.н., прилегающий к ее 3′-концу, тогда как cgArt1 не имеет интрона. Этот интрон содержит последовательность, которая подобна, но не идентична cgArt1-специфической области, хотя последовательность не наблюдалась в кДНК cgArt2. Положение интрона в данной последовательности cgArt2 сильно отличалось от того, о котором сообщалось ранее, в котором интрон был определен как близкий к 5′-концу [21]. Нуклеотидные последовательности кодирующих областей cgArt1 и cgArt2 демонстрируют поразительную идентичность 88.8%; кодирующая область без каждой cgArt-специфической области продемонстрировала еще более высокую степень идентичности — 94%. Более того, когда мы искали последовательности кДНК cgArt1 и cgArt2 в базе данных генома курицы (ресурсы NCBI куриного генома), каждая последовательность соответствовала независимой последовательности генома с наивысшей согласованностью. Таким образом, cgArt2 и cgArt1 следует рассматривать как сам Art7 и его аналог соответственно.

Мы экспрессировали каждую кДНК в клетках DT40 и подтвердили, что оба белка cgArt1 и cgArt2 экспрессировались во фракции мембран как GPI-заякоренные формы.Art7 не был признан GPI-заякоренной трансферазой, поскольку его C-конец имел менее типичную гидрофобную сигнальную последовательность для GPI-якоря по сравнению с Art1. Однако результаты настоящего исследования подтвердили, что Art7 и его гомолог cgArt1 являются GPI-заякоренными трансферазами, что согласуется с наблюдением, что очищенные трансферазы являются GPI-заякоренными белками. Белки, кодируемые cgArt1 и cgArt2 без N- и C-концевых сигнальных последовательностей, имели молекулярную массу прибл.28 кДа, хотя кажущиеся молекулярные массы рекомбинантных или очищенных белков составляли 45–48 кДа (A и). Эти различия могут быть связаны с добавлением сахарных цепей, то есть связанных аспаргиновых гликозильных групп, как показано в очищенном ферменте, посредством посттрансляционной модификации. Фактически, было пять и четыре предсказанных сайта для N-гликозилирования в аминокислотных последовательностях cgArt1 и cgArt2 соответственно (см. A).

Распределение cgArt1 и cgArt2 в тканях, определенное с помощью RPA и количественного ПЦР-анализа в реальном времени, выявило различные паттерны экспрессии.Экспрессия мРНК cgArt1 была самой высокой в ​​легких, селезенке и костном мозге, за которыми следовали сердце, мышца и почки. С другой стороны, экспрессия мРНК cgArt2 была ограничена сердцем и мышцами, что напоминает паттерн экспрессии Art1 [12,13]. Нозерн-блоттинг с использованием полноразмерных зондов для cgArt1 и cgArt2 продемонстрировал транскрипты размером 9 т.п.н. в сердце и мышцах, 3,2 т.п.н. в печени и почках и 1,3 т.п.н. в легких и селезенке (см.). Это вместе с данными о распределении тканей, полученными с помощью RPA и количественного анализа ПЦР в реальном времени, указывает на то, что 1.Транскрипт размером 3 т.п.н., по-видимому, соответствует cgArt1. Хотя может существовать другой ген, кодирующий GPI-заякоренный Art, подтверждено, что по меньшей мере два типа GPI-заякоренных трансфераз независимо экспрессируются в тканях цыпленка.

В настоящем исследовании активность cgArt1 и Art6.1 ингибировалась увеличением концентрации NaCl, в то время как активность cgArt2 была менее чувствительной. Сообщалось о четырех типах артериальных эритроцитов индейки (A, B, C и A ‘); типы A и B были из цитозоля, а типы C и A ‘были из плазматической мембраны и ядра соответственно [16,17].Активность трансфераз A и A ‘заметно усиливалась NaCl в зависимости от концентрации, хотя активность трансферазы B ингибировалась лишь незначительно, а активность трансферазы C повышалась в 2 раза 300 мМ NaCl. Эти наблюдения, вместе с солевой чувствительностью, размером молекул и субклеточным распределением, демонстрируют, что cgArt1 и cgArt2 являются явно отдельными трансферазами из индейки Arts.

Было показано, что Arts экспрессируется в ткани легких млекопитающих. Методом Нозерн-блоттинга было показано, что Art1 слабо экспрессируется в легких мышей [40].И мРНК Art1, и сам белок были обнаружены в эпителиальных клетках бронхов человека. Кроме того, экспрессия мРНК Art3 и Art4 наблюдалась с помощью гибридизации in situ, и анализа RT-PCR [41]. Пептид-1 нейтрофилов человека, обладающий антимикробной и цитотоксической активностью, также был модифицирован Art1, локализованным в эпителиальных клетках дыхательных путей, что приводило к снижению его биологической активности [42]. Было продемонстрировано, что туфцин, пептид, активирующий фагоцитоз, модифицируется Art6, что приводит к потере его активности [38].Эти сообщения предполагают, что АДФ-рибозилирование иммуномодулирующих пептидов с помощью Arts во внеклеточной среде может быть вовлечено в физиологические функции легких. В совокупности с нашим наблюдением, что cgArt1 экспрессируется преимущественно в легких, это указывает на то, что эти искусства легких могут вносить вклад в воспалительные реакции дыхательных путей посредством модификации физиологически активных пептидов или белков клеточной поверхности, хотя их точные роли еще предстоит выяснить.

Таким образом, результаты настоящего исследования показали, что: (1) Arts широко распространены в тканях цыплят в виде GPI-заякоренных форм с различными молекулярными размерами; (2) нуклеотидная последовательность cgArt2 идентична таковой Art7, за исключением положения ATG на 5′-конце, и демонстрирует высокую степень идентичности с таковой cgArt1, что указывает на то, что cgArt1 является гомологом Art7; (3) рекомбинантные cgArt1 и cgArt2 представляют собой GPI-заякоренные трансферазы; (4) cgArts демонстрируют различные ответы на некоторые реагенты и различную специфичность к субстрату; и (5) паттерны экспрессии cgArt1 и cgArt2 весьма различны.