Антирадар стрелка отзывы: Антирадар Стрелка — мобильное приложение для водителей — журнал За рулем

Содержание

‎App Store: Антирадар Стрелка

Защита от штрафов с камер видеофиксации ГИБДД по дорогам России

Защитит от штрафов с камер видеофиксации ГИБДД по дорогам России: в т.ч. на Черное море и другие направления.
За 8 лет разработки приложений-антирадаров для разных мобильных платформ мы накопили огромный опыт и обеспечили наши программы широчайшим набором настроек и качественной базой!

Приложение предупреждает об опасностях на дорогах (объекты видеофиксации, Cтрелки, посты, Автодории, Кречеты, Автоураганы, Кордоны, Платоны, контроль обочин, разметки и стоп-линий, населенные пункты, неровности, повороты, и т.п.) в России и СНГ.
Наша программа уже экономит бюджет около полумиллиону владельцев смартфонов!

У нас наиболее качественная база, проверяемая кураторами, исключающая мусор в виде погодных камер, охранных, контрольных и т.п.
Также, программа позволяет загружать любые базы объектов из текстовых файлов.
Вы платите один раз. Никаких дополнительных подписок не требуется. Также не требуется доступ в интернет во время движения.

ВАЖНО! Стрелка, Автоураган и ряд других камер могут одновременно контролировать и скорость и полосу и обочину и стоп-линию. Поэтому при уведомлении о таких объектах рекомендуем выполнять все правила!

Подробное описание и инструкции на сайте http://ivolk.ru
Если Вы не можете разобраться в настройках или что-то работает «не так» — пожалуйста, напишите на электропочту [email protected] — мы обязательно Вам поможем!

iStrelka отображает на экране объекты по ходу движения автомобиля, указывает тип, расстояние, вашу скорость и ограничение. Кроме этого выдает до трех звуковых и голосовых предупреждений об объекте по настроенным вами расстояниям. Также предупреждает вибрацией, бипером с изменяющейся частотой и через напоминания.

Программа может работать в фоновом режиме (только баннер, звук, бипер и вибрация).

Для работы ОЧЕНЬ ВАЖНО (основные жалобы в отзывах именно по этим причинам):
1. Загрузить базу.
2. Разрешить использование GPS.
3. Разрешить обновление контента (см. ниже)
4. Для работы в фоне включить уведомления (звуки, баннеры)
5. Включить обнаружение и начать движение.

Первое делается нажатием кнопки «Загрузить базу» и требует наличие интернет (далее, при поездках, интернет не требуется)
Второе — диалоговое окно появляется при первом запуске программы. Проверить (и включить) также можно тапнув по ярлыку Настройки на рабочем столе, далее Приватность-Геолокация-strelka. Само-собой должна быть включена Геолокация в целом.

Третье — разрешить обновление контента в фоновом режиме — тапнув по ярлыку Настройки на рабочем столе, далее Основные-Обновление контента-разрешить в целом и для программы.
Четвертое — тапнуть по ярлыку Настройки на рабочем столе, далее Уведомления, далее выбрать программу Стрелка и разрешить уведомления

Запуск основного рабочего режима (режима обнаружения) осуществляется круглой кнопкой внизу (кнопка Старт). Что-либо увидеть вы сможете ТОЛЬКО начав движение. Дома и при скорости меньше минимальной, программа показывает только —.

Также доступен режим «Демо» — длинное нажатие на кнопку Старт.

Добавлять свои объекты можно при движении в два клика (без движения — через меню).

Стрелка и некоторые камеры могут контролировать не только скорость, но и полосу гортранспорта, обочины, стоплинии, поэтому при предупреждении о них рекомендуется не нарушать никакие из ПДД.

ВАЖНО: В рабочем режиме программа потребляет большое количество энергии, что может привести к быстрому разряду батареи. Continued use of GPS running in the background can dramatically decrease battery life.
— Рекомендуется при использовании программы подключать устройство к источнику питания.
— Также не забывайте нажимать кнопку Стоп и принудительно закрывать программу, когда вы ее не используете!

Разработчики программы рекомендуют вам выполнять правила дорожного движения, скоростные ограничения и размещать устройтво в автомобиле так, чтобы оно не мешало обзору.

ТОП-10 приложений для автомобильных навигационных систем на базе Android

Имея за пазухой целый ворох искрометных идей о том, как реализовать весь потенциал своего авто, водители спотыкаются о ограниченность технологической начинки. У кого-то штатная магнитола не поддерживает современные мультимедийные стандарты, а кто-то даже с наличием CarPlay или Android Auto постоянно про себя повторяет: «Мне этого мало» – и с залихватским энтузиазмом берут кронштейн для телефона и скачивают приложения с Play Маркета, лишаясь при этом возможности использовать сам телефон непосредственно.

Наша навигационная система AirTouch Performance – полностью автономная среда и не зависит от работы телефона. Это отдельный блок с уже готовым Android, который полностью готов к загрузке любых приложений. Подробнее с системой вас ознакомит видеоролик ниже.


Специально для тех, кто уже посетил Киберкар и установил наш флагман мы подготовили подборку из 10 приложений, которые помогут реализовать потенциал столь гибкого устройства. Давайте же начнем!


10. MultiGo

Ссылка на приложение


Утилита помогает найти водителю ближайшую заправочную станцию. Приложение выдает максимально подробные данные об АЗС, включая местоположение, цены и даже отзывы других водителей. Информация обновляется постоянно, а в глобальной базе приложения забиты не только всем известные «Роснефть», «Лукойл», Газпромнефть и т.д., но даже малоизвестные заправочные станции.

Вместе с основной информацией, приложение также предоставляет второстепенную, вроде различных услуг: автомойки, СТО, магазины, кафе и т.д.

9. GPS Антирадар (или «Антирадар Стрелка»)

Ссылки на приложения:
GPS Антирадар
Стрелка


Максимально полезное в нынешних реалиях приложение, которое поможет определить местоположение радаров, камер фото- и видеорегистраторов. Приложение реагирует характерным сигналом, когда скорость движения автомобиля превышает заданный норматив.

Зачастую мы рекомендуем нашим клиентам, в случае, если у них уже стоит Android 7 версии и выше пользоваться «Двойным экраном», на который можно спроецировать сразу два приложения. Часто это бывает навигационное приложение в связке с антирадаром.

8. Где мойка?

Ссылка на приложение


В случае, когда машину нужно привести в порядок, а излюбленного адреса нет, то приложение «Где мойка?» подскажет не только местоположение ближайших организаций, то также цены, рейтинг и как добираться. В отличие от навигационных программ, где все мойки разом просто не могут быть выведены, утилита предоставляет информацию из актуальной базы.

Также имеется возможность забронировать желаемое время и вымыть машину максимально удобным способом.

7. Спасатель.Рядом (Первая помощь)

Ссылка на приложение


Сидя за рулем, в первую очередь нужно позаботиться о сохранности себя и своих близких. Если же несчастный случай все-таки произошел, на помощь придет обученный персонал. И чтобы помощь была максимально оперативной рекомендуем установить данное приложение, которое позволит вызвать квалифицированного человека.

Спасатель.Рядом – это целое сообщество неравнодушных людей, которые в любую минуту готовы помочь. Ну, а мы, в свою очередь, рекомендуем вам соблюдать все техники безопасности при вождении и быть осторожными.

6. 2ГИС

Ссылка на приложение


Любой топ с навигационными программами не обходится без данного справочника. Отличительной его особенностью является возможность пользоваться справочной информацией даже без прямого подключения к сети. Достаточно скачать базу, которая кропотливо распределена разработчиками и нанесена на удобную карту, и вы никогда не зададитесь вопросом: «А куда это я попал?»

База 2ГИС наполнена детальной информация о торговых центрах, различных заведения и культурных достопримечательностей. С помощью 2ГИС можно планировать свой маршрут.
Приложение также можно использовать как добротный навигатор.

5. izi.Travel гид-путеводитель

Ссылка на приложение


Незаменимый помощник в случае, если вы приехали в незнакомый вам город с экскурсионными целями. Мало того, что помогает экономить на порой некомпетентных экскурсоводах, так еще и покажет обязательный к ознакомлению маршрут. Многие из озвученных монологов информативны и полезны, но не всегда исполнены в профессиональной озвучке.

4. Яндекс.Музыка

Ссылка на приложение


Далеко не всегда приходится по душе автомобилистам однообразная музыка, которую сутками крутят по радиостанциям. На помощь приходят музыкальные сервисы и на территории СНГ самым популярным из них является Яндекс.Музыка.

В первую очередь, это удобный музыкальный сервис, который подбирает музыку специально под интересы пользователя. Если вы поклонник определенного жанра, то каждый день Я.М будет формировать для вас уникальный плейлист, который не даст заскучать даже в самой длинной пробке.

Не знаете, что лайкать для подбора уникальных композиций? Выберите жанр в разделе «Радио», и сервис безустанно будет транслировать композиции, которые можно отметить сердечком для дальнейшего подбора. В приложении также есть плейлисты под настроение и многое-многое другое.

3. Литрес: Слушай (или Storytel)

Ссылка на приложение (Литрес)
Ссылка на приложение (Storytel)


Идеальное решение для тех, кто скучает по тихим вечерам за чтением художественной прозы или какого-нибудь популярного нон-фикшн. Думаем, что многие согласятся с тем, что мы тратим уйму времени, пребывая в дороге. И дабы провести его максимально продуктивно, рекомендуем воспользоваться данными информационными кладезями.

Оба сервиса весьма разношерстны и насчитывают огромное количество книг, озвученные профессиональными дикторами и дифференцированы по жанрам, стилям и т.д. Также они могут достаточно точно определить ваши предпочтения и предоставить наиболее подходящие произведение.

Отличие: Storytell – сервис с помесячной оплатой (первые две недели бесплатно). Литрес – библиотека с разовой покупкой, а также возможностью прослушать отрывок книги.

2. Лайм HD TV (или TV+ HD)

Ссылка на приложение (Лайм HD TV)
Ссылка на приложение (TV+ HD)


Два аналогичных приложения, в которых представлен огромный перечень российских телеканалов, многие из которых транслируются в формате HD. Наиболее пригодные утилиты для тех, кто любит находиться в информационной повестке или быть в курсе многих спортивных событий.

Детей в дороге можно развлечь детским контентом, а в период долгого простоя можно спокойно уединиться и посмотреть любимый сериал.

Минуc заключается в отсутствии региональных настроек. Все телеканалы ориентированы на МСК (UTC+4).

1. Яндекс.Навигатор

Ссылка на приложение


Определенный мастодонт сегодняшнего топа. За последние несколько лет эта утилита превратилась из гадкого утенка в прекрасного лебедя, который рвет все остальные приложения в клочья, когда речь идет об актуальности карт, удобстве в использовании и наиболее актуальных маршрутах с учетом пробок и дорожных ситуаций.

Взаимодействовать с поисковиком можно при помощи Яндекс.Алисы и голосового ввода. Приложение может найти для вас места для парковок и оперативно оплатить их онлайн (действует в крупных городах). Также навигатор может предупреждать о наличии камер и регистраторов, а также позволяет настроить маршруты типа «Работа-Дом» и т.д. А с учетом того, что Яндекс.Навигатор умеет работать в режиме оффлайн (необходимо подгрузить карты) – цены этому приложению нет. Определенный «маст хэв» в любом автомобиле!


Стоит оговориться, что в данный топ не вошли такие приложения, как YouTube, Google Maps и другие утилиты, связанные с компанией Google, так как они уже предустановлены в автомобиль, кроме разве что «YouTube Детям», которую мы так же рекомендуем если не хотите видеть скучающее чадо.

Другие приложения – которых вагон и маленькая тележка – мы оставим на следующий материал, а пока сохраняйте данный топ в закладки и открывайте предоставленные ссылки. И помните, что вместе с AirTouch Performance автомобиль можно прокачать как угодно, все зависит от фантазии пользователя!

Антирадар стрелка отзывы

Тэги: Обновить радар детектор sho me g800 str, заказать Антирадар стрелка отзывы, Радар детектор r.


Антирадар cobra, Как настроить радар детектор, Купить Антирадар band v7 в Сургуте, Купить Антирадар band v7 в Междуреченске, Купить радар детектор сильверстоун ф1

Принцип действия

Что касается удобства использования, то и здесь особых нареканий нет. Шнур длинный, громкость звука регулируется. Кнопка-включатель имеется. Правда, крепить его пришлось самостоятельно, так как те крепления, которые шли в комплекте, никуда не годятся. Есть специальная подсветка — больше для баловства, конечно. Считаю, что Антирадар себя уже давно окупил и теперь работает на меня Этот прибор начинает пищать метров за 500 до радара — как раз успеваю постепенно снизить скорость. После того, как его купила, совсем перестала на штрафы нарываться, так что устройство действительно полезное.


Официальный сайт Антирадар стрелка отзывы

Состав

Радар-детектор Форум Отзывы — Антирадары | Радар-детекторы. Программа Антирадар Стрелка в Play Market и необходимые для работы разрешения Мы протестировали приложение, которое в магазине Google Play называется Антирадар Стрелка, а в AppStore — iStrelka. Например Стрелка — антирадар для Андроида. Отзывы о нем, возможности и характеристики этого приложения мы рассмотрим в данной статье. В аппсторе -Антирадар стрелка.Можно просто стрелка вбить) Еще неплохое приложение на эту тему-смартдрайвер). Отзывы о магазине Антирадар-Стрелка.рф. 5 лет на Яндекс.Маркете. antiradar-strelka.ru. Все отзывы. Jedi-sv, Радар-детектор, грамотнее будет сказать, а не антирадар. Нет, есть (и то, я не уверен в их стопроцентности) радар-детекторы Стрелок. Антирадар STRELKA 2240 STR — отзывы. Рекомендуют 100%. Недавно купил на пробу два радар-детектора Strelka 2240 STR торговой марки PL. Приложение Антирадар Стрелка встречает не совсем понятным интерфейсом, вызывающим определенные вопросы. 15 лучших радар-детекторов. Выбираем лучший антирадар. Категории . Рейтинг. Отзывы. Пока что рекорд обнаружения Стрелки у меня – два километра!

Результаты испытаний

Что касается удобства использования, то и здесь особых нареканий нет. Шнур длинный, громкость звука регулируется. Кнопка-включатель имеется. Правда, крепить его пришлось самостоятельно, так как те крепления, которые шли в комплекте, никуда не годятся. Есть специальная подсветка — больше для баловства, конечно. Считаю, что Антирадар себя уже давно окупил и теперь работает на меня Из других достоинств назову прикольный дизайн и хорошее крепление — не отваливается даже при резком торможении. Голосовое оповещение отключил, хватает экрана, на который выводятся предупреждения. Цену нельзя не отметить, мне он достался по скидке, всего за 2 штуки, это очень дешево.

Мнение специалиста

Антирадар Band v7 очень прост в использовании. У него есть 3 клавиши управления: включения и переключения режимов. Дополнительная настройка не требуется. Достаточно включить устройство, и оно готово к работе. Оповещение звуком и голосовые сообщения начинают срабатывать на расстоянии 600 метров от объекта. Также на дисплее появляется информация о типе обнаруженной камеры и расстоянии до неё.

Smart Driver Premium АнтиРадар v1.8.1.16307 Тип раздаваемого файла . Скачать торрент [ Размер 15.83 КБ / Просмотров 248 ]. Статус: Проверен. Smart Driver / Антирадар ГИБДД – удобный радар камер и ДПС, а так же видеорегистратор в одном приложении. Вам больше не нужен радар-детектор. Скачать с сервера напрямую. Похожие торренты. Speed camera radar / Радар детектор v1.65 Pro. Загрузка. Скачать Smart Driver АнтиРадар: детектор камер ГИБДД и ДПС на Андроид бесплатно. Roadly антирадар и регистратор 1.7.29. Программы Android, Apple iOS Камера. Скачать на Трешбоксе. Скачать приложение Антирадар М: Радар — детектор на Андроид бесплатно вы можете по ссылке ниже. Скачать Антирадар Стрелка [PRO] для андроид. Загрузить игру. Радар-детектор с информацией о постах и камерах. Антирадар Стрелка – для обнаружения камер, установленных ГИБДД. — Дополнительная загрузка новых камер в один клик, и возможность ежедневного.

Назначение

Заказать действительно качественную продукцию можно по ссылке ниже. Для этого нужно оставить заявку, указав номер телефона и дождаться звонка оператора. Товар доставляется через почтовое отделение. Если 16 Band V7 купить в Москве или СПБ, то гаджет доставляется покупателю от 1 до 3 дней, в другие регионы – до 10 дней в зависимости от удалённости. Заказ оплачивается полностью только после получения.

Чтобы узнать, как купить лучший, cho, кобра, str, crunch антирадар в Орле по доступной цене, воспользуйтесь нашим сервисом. Антирадары, радар-детектор. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Орле. Антирадары в Орле. Смотрите также. По всей России Орловская область Орел Болхов Верховье Дмитровск Кромы Ливны Мценск Нарышкино . Радар-детектор Cobra RU 830 антирадар. Антирадары (радар-детекторы) — быстрая доставка по Орлу. Антирадары (радар-детекторы) в Орле. Фильтры. Антирадары и Радар-Детекторы в Орле. Показать предложения на карте Орла. Купить Радар-детекторы по самым выгодным ценам в интернет магазине DNS. Купить Радар-детекторы в кредит или рассрочку. В интернет-магазине 220 Вольт в Орле вы можете купить Радар-детекторы, сравнить цены и . Антирадары против стрелки. Радар-детекторы с GPS. В Сайдексе Антирадар (радар детектор) купить по убойной цене, 1261 моделей. Доставка — Орел, Москва и другие города Росиии Без предоплаты!

Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа Антирадар стрелка отзывы. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

Антирадар стрелка отзывы. Антирадары тула. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.

Радар-детекторы. Neoline X-COP 5500. Тема в разделе Neoline, создана пользователем Neoline, 10 июн 2014. Краткая характеристика: антирадар ( радар детектор ). Набранные баллы: Мнение экспертов нашего магазина о Street Storm STR-5500EX
Официальный сайт Антирадар стрелка отзывы

Купить-Антирадар стрелка отзывы можно в таких странах как:


Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения


Что касается удобства использования, то и здесь особых нареканий нет. Шнур длинный, громкость звука регулируется. Кнопка-включатель имеется. Правда, крепить его пришлось самостоятельно, так как те крепления, которые шли в комплекте, никуда не годятся. Есть специальная подсветка — больше для баловства, конечно. Считаю, что Антирадар себя уже давно окупил и теперь работает на меня

У этой модели большой диапазон частот, в которых он обнаруживает радары, поэтому ее и выбрал из всех моделей, которые сейчас в большом ассортименте предлагаются на рынке. Она работает с Х, К, Ku, Kа-узким диапазоном, что для меня немаловажно — нарушаю правила частенько. Покупал около 5-ти месяцев тому назад, еще по полной стоимости. Сумма меня не смутила — я за предыдущие 2 года потратил на штрафы в 3 раза больше.

Самое крутое это режим Трасса, если его включить, то антирадар срабатывает сильно заранее, чтобы на большой скорости можно было успеть притормозить.

Cobra RU 945CT Артикул: 10755

Магазин ТопРадар официальный партнер радаров Cobra RU на российском рынке! Подарки при заказе Cobra RU 945CT-разветвитель+чехол!

Cobra RU 945CT — радар-детектор с голосовым сопровождением, разработанный непосредственно для использования в России! Уверенное детектирование ВСЕХ российских измерителей скорости + высокая помехоустойчивость.

Cobra RU 945CT — представитель 9-ой серии радар детекторов Cobra. Продукт более чем 30 летнего опыта в создании качественных, высокопроизводительных детекторов радаров. Платформа, применяемая в новых радар детекторах Cobra использует компоненты и технологии, применяемые  в оборонной промышленности. Высокотехнологичный метод изготовления приборов 9-ой серии позволяет добиться лучшей в своем классе дистанции обнаружения и времени оповещения.

Отличительные особенности

  • Уверенное детектирование ЛЮБЫХ российских радарных и лазерных измерителей скорости
  • Превосходное качество детектирования АККДД Стрелка и радара Робот.
  • Детектирование Стрелки и Робота с градацией сигнала (Гейгер).
  • Возможность модернизации в сервисном центре, благодаря порту micro USB.
  • Голосовое сопровождение.
  • Меньшее количество ложных срабатываний
  • Улучшенный прием сигнала в диапазоне К
  • Дисплей пиктограмма UltraBright.
  • Несколько режимов работы: Автомагистраль, Город и Город макс
  • Возможность обновления прошивки (встроенный micro USB)

Радар-детектор Кобра ру 945, модель 2013 года, и четвертого поколения радар детекторов Cobra. Серия RU разработана специально для использования в России и странах СНГ. Начальный уровень радар детекторов фирмы Кобра линейки РУ. Подойдет для водителей, которые хотят получить уверенные характеристики радар детектора, не переплачивая за дополнительные функции.

 


Радар детектор Cobra RU 945 создан с учетом особенностей работы таких измерителей скорости ДПС как: Искра, Визир, Бинар, Робот, Стрелка СТ/М, Кордон, Сокол, Лазерных радаров ЛИСД, АМАТА и прочих. С легкостью и заблаговременно предупреждает сигналом тревоги о приближении к измерителям скорости используемых на территории РФ. Радар-детектор Кобра 945 так же может принимать сигналы коротко-импульсных радаров.

Работа по системам Стрелка СТ и М, Роботы, происходит с поддержкой эффекта Гейгера – нарастания шкалы по мере приближения к источнику сигнала.Cobra RU 945CT имеет стильный дизайн и компактные размеры. Радар оснащен символьным дисплеем с тремя уровнями яркости. И индикатором мощности сигнала в виде ступенчатой шкалы.

Радар детектор Cobra RU 945CT имеет следующие характеристики работы:

  • Обнаружение сигналов в диапазоне Ка. (В России данный диапазон не нужен и по умолчанию выключен)
  • Обнаружение сигналов в диапазоне Х. (В России практически не используется)
  • Обнаружение сигналов в диапазоне К. (Жизненно важный диапазон для РФ)
  • Обнаружение сигналов в диапазоне L на 360 градусов. (Лазерные измерители скорости)
  • Звуковое сопровождение работы радара.
  • Символьный дисплей
  • Три режима работы. Город, Город макс и Автомагистраль.
  • IntelliMute  Функция приглушения работы радар детектора на малой скорости. Работает не на всех автомобилях.
  • Режимы работы радара:Автомагистраль – максимальная дальность и наименьшая помехозащищенность. Походит для повышенных скоростей на магистрали и шоссе.
  • Город/Город макс – В режимах город, радар лучше фильтрует входящие сигналы и более избирательно фильтрует помехи. Подходит для использования в городской черте.
  • Дисплей радара: Яркость дисплея радара. На выбор три режима яркости, для использования в разное время суток. Водитель может настроить яркость для большего удобства и читабельности информации.  Пиктограммный дисплей для вывода информации. Информация о типе сигнала и мощности выводиться на экран. Мощность градируется по пятибалльной системе.
  • Звуковое и голосовое сопровождение:Радар детектор Cobra RU 945CT  имеет и звуковое сопровождение. Колесико включения и регулировки громкости расположено сбоку, на корпусе радара, позволяет включать радар и выбирать громкость динамика. Сигнал тревоги нарастает по мере приближения к источнику.
  • Функция AutoMute автоматически приглушает сигнал тревоги, после срабатывания. Присутствует разъем для наушников. Радар Cobra RU 945ST запоминает настройки и воспроизводит их при следующем включении.

Комплектация радара Cobra RU 945CT:

  • Радар детектор Кобра 945
  • Инструкция
  • Провод питания
  • Кронштейн на лобовое стекло
  • Скотч на приборную панель
  • Гарантийный талон

 


Официальная гарантия 12 месяцев.

Бесплатная доставка в пределах МКАД.


Мы стараемся для Вас! Прочтите отзывы клиентов о нашем интернет магазине на Яндекс.Маркете.


*TopRadar.ru официальный партнер Cobra Electronic Corporation.

описание, характеристики, обновление прошивки, отзывы


РАДАР-ДЕТЕКТОР С МОДУЛЕМ GPS.


ТИПЫ ДЕТЕКТИРУЕМЫХ РАДАРОВ: Стрелка СТ/М, Робот, Крис, Арена, Визир, Сокол-М, Бинар, Радис, Искра, Беркут, Амата и др.


БАЗА ДАННЫХ КООРДИНАТ GPS по России, Белоруссии, Казахстану, Армении, Азербайджану, Узбекистану, Туркменистану с различными типами радаров, включая «Стрелка СТ», «Стрелка-Видеоблок», «Стрелка» (муляж), «Маломощные» радары, «Автодория», «Автоураган», «Поток», посты ДПС, камеры контроля проезда светофора, камеры контроля движения по полосе общественного транспорта, места базирования мобильных постов ДПС, места установки треног, камеры контроля движения, осуществляющие контроль за проездом грузового транспорта и некоторых нарушений, места установки предупреждающих дорожных знаков.


ОРИГИНАЛЬНЫЙ* ИНФОРМАТИВНЫЙ ИНТЕРФЕЙС INTEGO: оповещения о двух ближайших объектах из базы данных GPS; наименования средств измерения скорости, расстояние до них; уточняющие пиктограммы (до 6 одновременно) покажут состав комплексных контрольных устройств.


* Заявка на патент №201750191/49 (ФСИС).


АУДИОВЫХОД 3,5 мм. Это возможность проявить заботу о попутчиках, подключив гарнитуру, или, наоборот, получить удовольствие от качественного шестнадцатибитного саунда, выведя звук на аудиосистему автомобиля.


СОВРЕМЕННЫЙ GPS МОДУЛЬ обеспечивает быстрый поиск спутников и уверенное позиционирование в условиях плохого приема сигнала. Пользовательские настройки фильтра по 22 (!) типам объектов из базы данных – радарам, безрадарным комплексам, опасным участкам дорог, ж/д переездам и т.п.


     Результат технологического развития электронного производства – МИКРОПОЛОСКОВАЯ АНТЕННА, выполненная на специальной подложке, с оптимизированной диаграммой направленности, современным процессором обработки сигнала и гребенчатым фильтром, эффективно снижающими количество ложных срабатываний.


РЕЖИМЫ ФИКСИРОВАННЫХ НАСТРОЕК «ТРАССА», «ГОРОД 1», «ГОРОД 2», «ГОРОД 3» И «СМАРТ». Настройка последнего – по желанию – производится вами самостоятельно, в соответствии с вашими предпочтениями.


ДВУХТОЧЕЧНАЯ БАЗА ДАННЫХ GPS-МОДУЛЯ дает возможность оповещать об объектах с заданного в базе данных, а не фиксированного расстояния.

Про Антирадар Стрелка — мониторинг цены, скидки на Антирадар Стрелка, отзывы :: Applook

Сейчас цена на Антирадар Стрелка — 279 ₽ .

Защитит от штрафов с камер видеофиксации ГИБДД по дорогам России: в т.ч. на Черное море и другие направления.
За 8 лет разработки приложений-антирадаров для разных мобильных платформ мы накопили огромный опыт и обеспечили наши программы широчайшим набором настроек и качественной базой!

Приложение предупреждает об опасностях на дорогах (объекты видеофиксации, Cтрелки, посты, Автодории, Кречеты, Автоураганы, Кордоны, Платоны, контроль обочин, разметки и стоп-линий, населенные пункты, неровности, повороты, и т.п.) в России и СНГ.
Наша программа уже экономит бюджет около полумиллиону владельцев смартфонов!

У нас наиболее качественная база, проверяемая кураторами, исключающая мусор в виде погодных камер, охранных, контрольных и т.п.
Также, программа позволяет загружать любые базы объектов из текстовых файлов.
Вы платите один раз. Никаких дополнительных подписок не требуется. Также не требуется доступ в интернет во время движения.

ВАЖНО! Стрелка, Автоураган и ряд других камер могут одновременно контролировать и скорость и полосу и обочину и стоп-линию. Поэтому при уведомлении о таких объектах рекомендуем выполнять все правила!

Подробное описание и инструкции на сайте http://ivolk.ru
Если Вы не можете разобраться в настройках или что-то работает «не так» — пожалуйста, напишите на электропочту [email protected] — мы обязательно Вам поможем!

iStrelka отображает на экране объекты по ходу движения автомобиля, указывает тип, расстояние, вашу скорость и ограничение. Кроме этого выдает до трех звуковых и голосовых предупреждений об объекте по настроенным вами расстояниям. Также предупреждает вибрацией, бипером с изменяющейся частотой и через напоминания.
Программа может работать в фоновом режиме (только баннер, звук, бипер и вибрация).

Для работы ОЧЕНЬ ВАЖНО (основные жалобы в отзывах именно по этим причинам):
1. Загрузить базу.
2. Разрешить использование GPS.
3. Разрешить обновление контента (см. ниже)
4. Для работы в фоне включить уведомления (звуки, баннеры)
5. Включить обнаружение и начать движение.

Первое делается нажатием кнопки «Загрузить базу» и требует наличие интернет (далее, при поездках, интернет не требуется)
Второе — диалоговое окно появляется при первом запуске программы. Проверить (и включить) также можно тапнув по ярлыку Настройки на рабочем столе, далее Приватность-Геолокация-strelka. Само-собой должна быть включена Геолокация в целом.
Третье — разрешить обновление контента в фоновом режиме — тапнув по ярлыку Настройки на рабочем столе, далее Основные-Обновление контента-разрешить в целом и для программы.
Четвертое — тапнуть по ярлыку Настройки на рабочем столе, далее Уведомления, далее выбрать программу Стрелка и разрешить уведомления

Запуск основного рабочего режима (режима обнаружения) осуществляется круглой кнопкой внизу (кнопка Старт). Что-либо увидеть вы сможете ТОЛЬКО начав движение. Дома и при скорости меньше минимальной, программа показывает только —.
Также доступен режим «Демо» — длинное нажатие на кнопку Старт.

Добавлять свои объекты можно при движении в два клика (без движения — через меню).

Стрелка и некоторые камеры могут контролировать не только скорость, но и полосу гортранспорта, обочины, стоплинии, поэтому при предупреждении о них рекомендуется не нарушать никакие из ПДД.

ВАЖНО: В рабочем режиме программа потребляет большое количество энергии, что может привести к быстрому разряду батареи. Continued use of GPS running in the background can dramatically decrease battery life.
— Рекомендуется при использовании программы подключать устройство к источнику питания.
— Также не забывайте нажимать кнопку Стоп и принудительно закрывать программу, когда вы ее не используете!

Разработчики программы рекомендуют вам выполнять правила дорожного движения, скоростные ограничения и размещать устройтво в автомобиле так, чтобы оно не мешало обзору.

Рейтинг лучших антирадаров 2021: обзор моделей и отзывы

 

Обнаружив в почтовом ящике очередное «письмо счастья», в котором говорилось, что я превысил допустимую скорость и должен заплатить штраф, автор этих строк серьезно задумался о приобретении антирадара. Но какой он – лучший антирадар? Для поиска ответа на этот вопрос я решил лично протестировать несколько приборов разных брендов и рассказать вам, какие 12 антирадаров достойны звания лучших. 

Выбираем антирадар

Итак, хороший антирадар должен заранее предупреждать водителя о наличии камер. А если водитель не нарушает скоростной режим? Тогда устройство вообще не должно подавать никаких признаков жизни. К сожалению, некоторые автомобилисты пишут на форумах, что их антирадары пищат даже при движении дверей в супермаркетах. Это ненормально! Прибор следует либо правильно настроить, либо поменять на новую модель.

В моем испытании участвовало 12 антирадаров 8 производителей. Они проехали со мной в общей сложности 3 000 километров. За это время было все: я кривился от тусклых экранов и непонятного меню, фиксировал ложные сигналы и измерял километраж. После испытаний наша команда все-таки смогла определить устройство, которое проявило себя лучше других. Но об этом я напишу позже. А сейчас мне хотелось бы рассмотреть некоторые вопросы, с которыми сталкиваются покупатели, имеющие очень отдаленное представление об этих приборах.

Что такое антирадар?

Антирадар – устройство, которое фиксирует лазерные и радиоволны, исходящие от полицейских радаров. Прибор, обнаруживший такие волны, издает громкий звук, напоминая водителю о необходимости сбросить скорость. Надо сказать, что устройство, которое мы все называем антирадаром, на самом деле является радар-детектором. Антирадары запрещены к использованию в нашей стране, так как их основной задачей является не только обнаружение, но и подавление волн, испускаемых полицейскими радарами. А вот радар-детекторы можно устанавливать в любые транспортные средства и пользоваться ими совершенно легально.

Принцип работы антирадара

Принцип работы антирадаров во многом схож с работой обычных приемников. Они функционируют в том же диапазоне, как и устройства, принадлежащие органам правопорядка.

Полицейские радары направляют сигнал на интересующие их транспортные средства. Волна, достигнув автомобиля, возвращается обратно в радар. Данные обрабатываются, и таким образом определяется скорость движения транспортного средства. Так вот, самый лучший антирадар заранее перехватывает отправленную полицейским радаром волну и подает водителю сигнал, предупреждая его об опасности.

Какие фирмы антирадаров лучше других?

На сегодняшний день существует огромное количество компаний, которые занимаются производством антирадаров. И практически каждый месяц на рынке появляются новые модели. Но популярность и уважение со стороны покупателей удалось завоевать немногим производителям. Неоспоримыми лидерами считаются такие компании, как Crunch, Whistler, Escort, Cobra, Beltronics. Известный бренд Crunch появился на российском рынке в 1997 году и стал популярным благодаря продаже бюджетных антирадаров. Надо сказать, что ни одна компания не может похвастаться столь впечатляющим сочетанием качества и стоимости. Что касается компании Whistler, то их приборы отлично распознают камеры нового поколения. Как и обещал ранее, скажу, что я приобрел для себя антирадар марки Crunch.

На что обращать внимание при выборе антирадара

Антирадары отличаются друг от друга не только стоимостью и компанией-производителем, но и наличием дополнительных характеристик, качеством сборки, наличием GPS модуля. Ниже перечислены особенности и параметры, на которые необходимо обращать внимание при выборе антирадара.

Количество поддерживаемых частот (диапазонов частот)

Антирадары функционируют в нескольких диапазонах. Самые первые модели работали в диапазоне Х. Но сегодня этот диапазон устарел, так как большинство радаров и камер ГИБДД функционируют в диапазонах К и Ка. Надо сказать, что некоторые компании предлагают покупателям устройства, работающие как в Х, так и в К диапазонах.

К-диапазон – это современное изобретение с частотой 24150 МГц. Многие приборы, функционирующие на данной частоте, характеризуются компактными габаритами и увеличенным радиусом действия.

Ка-диапазон применяется в устройствах, которые в нашей стране редко используются. Их характеристики схожи с К-диапазоном, но являются максимально усовершенствованными.

Есть еще Ки-диапазон, который пользуется большой популярностью в европейских странах. А для обнаружения лазерного полицейского радара подходит L-диапазон. Стоит отметить, что антирадарылюбого диапазона способны зафиксировать лазерные сигналы, но очень поздно. И только модели, работающие в L-диапазоне, эффективно противостоят лидару.

Способность фиксирования сигналов POP и F-POP

На территории  нашей страны возможность обнаружения полицейских радаров, работающих в режимах F-POP и POP, является незаменимой опцией.

  • POP – очень быстрый диапазон, который используется в приборах новейшего поколения. Обнаружить полицейские радары с таким режимом работы способны только новейшие антирадары.
  • F-POP имеет сертификаты, свидетельствующие о самом высоком импульсном режиме работы. Старые модели антирадаров не способны идентифицировать такие сигналы. А новые приборы отлично справляются с такой задачей.

Возможность обнаружения радаров «робот» и «стрелка»

Полицейские используют несколько десятков разных типов радаров. Но самыми неуловимыми считаются именно Стрелка и Робот. Эти радары способны одновременно отслеживать транспортные средства на дорогах с четырьмя или пятью полосами, а также фиксировать нарушения на расстоянии до 1-го километра. За одну секунду эти устройства фиксируют 12 автомобилей. На протяжении длительного периода времени производители не могли создать антирадары, определяющие сигналы с Робота или со Стрелки. И только недавно на рынке появились модели, способные заблаговременно обнаружить данные устройтсва.

Поддержка GPS

Практически все современные устройства оснащены GPS модулем. Благодаря встроенному в прибор модулю можно фиксировать и блокировать в будущем места стационарных радаров, фотокамер и видеокамер, а также загружать данные через USB порт с интернета.

Возможность обнаружения мобильных радаров Instant-On

Instant-On – мгновенное включение. Полицейские радары, работающие в режиме Instant-On, отправляют сигнал только после того, как определят скорость движения автомобиля. Причем, измерение скорости транспортного средства осуществляется без излучения радиосигнала буквально за несколько минут. Поэтому возможность обнаружения мобильных радаров Instant-On является очень важной опцией современных антирадаров.

Функция переключения режимов город-трасса

Для эффективного функционирования многие приборы имеют несколько рабочих режимов: город, трасса.

В режиме город минимизируется уровень чувствительности устройства к посторонним источникам высококачественного излучения. А в режиме трасса, наоборот, чувствительность антирадараувеличивается. Поэтому прибор может отслеживать полицейские радары на достаточно большом расстоянии.

Топ-12 антирадаров

Рейтинг разделен на типа антирадаров.

Лучшие антирадары премиум-сегмента

Neoline X-COP S300 с GPS

Радар-детектор Neoline X-COP S300 работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Прибор обнаруживает радары типа Стрелка, Робот, Автодория, Кордон. Текущая информация отображается на качественном светодиодном дисплее. Это отличная модель за свои деньги, но ложные срабатывания присутствуют.

Цена: ₽ 26914

 

SilverStone F1 Hybrid Evo S

Автомобильный радар SilverStone F1 Hybrid Evo S – устройство, сочетающее возможности антирадара, GPS датчика и видеорегистратора. . Есть встроенный фильтр активных помех. Модуль GPS с высокой точностью рассчитывает координаты точек полицейских радаров и камер, предупреждая водителя о необходимости соблюдения скоростного режима. Вся необходимая информация отображается на экране. Но, картинка получается слишком яркой, даже при выборе минимального уровня яркости.

Цена: ₽ 11990

 

Street Storm STR-9030EX GL BT One kit

Автомобильный радар Street Storm STR-9030EX GL BT One kit работает в диапазонах X, K, Ka, L, Ultra-X и Ultra-K. В приборе установлен комбинированный GPS/Глонасс модуль. Подключив устройство по Bluetooth к смартфону, можно легко и быстро обновить используемые базы данных. Благодаря встроенному электронному фильтру устройство игнорирует индустриальные и бытовые сигналы, снижая количество ложных срабатываний. Но, периодически антирадар выдает ложные сигналы, что может помешать водителю во время движения.

Цена: ₽ 9990

 

Лучшие компактные антирадары

Sho-Me G-1000 Signature

Сигнатурный радар-детектор Sho-Me G-1000 Signature имеет габариты 65 x 25 x 105 мм и вес в 130 гр. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Работает в диапазонах X, K, Ka. А также обнаруживает радары типа Стрелка, Робот, Автодория, Кордон. К недостаткам можно отнести слабую радарную часть. Устройство некоторые автоматические двери определяет как полицейские радары.

Цена: ₽ 7390

 

Tomahawk Navajo S

Радар-детектор Tomahawk Navajo S имеет габариты 17 x 13 x 4.5 см и весит всего 0.22 кг. Антирадар работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Есть функция переключения режимов город/трасса, регулятор громкости сигнала и цветной дисплей. Но устройство срабатывает на маленьком расстоянии от полицейского радара.

Цена: ₽ 5381

 

Whistler WH-138ST Ru

Автомобильный радар Whistler WH-138ST Ru заблаговременно обнаруживает установленные полицейские камеры, поэтому водители всегда смогут изменить скоростной режим и избежать штрафов. Устройство способно вычислить такие системы, как Стрелка и Робот, которые распространены в нашей стране. Есть возможность переключения режимов город/трасса, а также несколько вариантов оповещения. Что качается недостатков, то иногда устройство зависает (особенно после обнаружения радара) и помогает только перезагрузка системы.

Цена: ₽ 3090

 

Лучшие антирадары среднего ценового диапазона

Digma SafeDrive T-1000 GPS Black SDT800G

Радар-детектор Digma SafeDrive T-800 GPS Black SDT800G работает в диапазонах Х, К, Ка, Laser. Способен определять полицейские системы Стрелка, Искра, Робот, Кордон, Автоураган, Кречет, Крис и Визир. Есть GPS приемник, а угол обнаружения лазера составляет 360 градусов. Присутствует функция переключения режимов город/трасса, регулятор громкости сигнала и цветной дисплей. Качество сборки этого прибора на высоте, но при использовании на корпусе остаются следы от пальцев.

Цена: ₽ 5790

 

Sho-Me Signature Excellent

Радар-детектор Sho-Me Signature Excellent работает только в режиме город. Устройство с помощью сигнатурного модуля обрабатывает сигналы полицейских радаров. Есть встроенный фильтр активных помех. Модуль GPS с высокой точностью рассчитывает координаты точек полицейских радаров и камер, предупреждая водителя о необходимости соблюдения скоростного режима. А вот отсутствие возможности переключения опции город/трасса можно с полной уверенностью отнести к недостаткам этого прибора.

Цена: ₽ 5290

 

SUPRA DRS-IG77VST

Радар-детектор SUPRA DRS-iG77VSTD эффективно определяет сигналы таких комплексов, как Робот и Стредка, Амата, Лисд. Поддерживает частоты X, K, Ka и Laser. Голосовые сообщения и опция автоматического приглушения делают прибор удобным в эксплуатации. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Радар-детектор SUPRA DRS-iG77VSTD – отличное устройство, но отсутствие GPS модуля ограничивает автовладельцев в возможностях.

Цена: ₽ 3550

 

Лучшие бюджетные антирадары

Crunch 2240S STR

Автомобильный радар Crunch 2240S STR работает в диапазонах X, K, Ka, L. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Устройство способно измерять уровень сигнала, а также имеет защиту от ложных срабатываний. Есть функция переключения режимов город/трасса, регулятор громкости сигнала и цветной дисплей. Но устройство срабатывает только на расстоянии ста метров от полицейского радара. Что не позволяет многим водителям вовремя изменить скоростной режим.

Цена: ₽ 1990

 

Digma DCD-100

Радар-детектор Digma DCD-100 с функцией переключения режимов город/трасса, а также с пятью рабочими диапазонами Х, К, Ка, Кu и laser заблаговременно определяет наличие на дороге полицейского радара. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Голосовые сообщения и опция автоматического приглушения делает прибор удобным в эксплуатации. Единственное, немного напрягает тот факт, что штекер питания неплотно вставляется в прикуриватель, а также отсутствует GPSмодуль.

Цена: ₽ 1250

 

Prestige RD-101

Радар-детектор Prestige RD-101 способен обнаружить полицейские радары Стрелка и Робот. Прибор устанавливается в салоне транспортного средства. Работает в диапазонах Х, К, Ка, Laser и импульсных режимах Ultra-X, Ultra-K. Что касается недостатков, то устройство не способно определять систему Автодория, а также нет камеры контроля полос МТС.

Цена: ₽ 1140

 

Сравнительная таблица лучших антирадаров

Название

Основные характеристики

Цена

Crunch 2240S STR

Работает в диапазонах X, K, Ka, L, угол приема лазерного облучения — 360 градусов, есть 3 режима, оповещает о приближении слуг правопорядка 2240S STR по-русски, голосом.

₽ 1990

Digma DCD-100

Работать в пяти диапазонах — Х, К, Ка, Кu и laser, есть рупорная антенна и мощный приемник, угол приема лазерного облучения — 360 градусов, имеет голосовое оповещения и функцию автоматического приглушения сигнала.

₽ 1250

Prestige RD-101

Обнаруживает полицейские радары «Стрелка» и «Робот», имеет расширенную поддержку диапазонов, помимо стандартов Х, К, Ка, Laser, антирадар улавливает импульсы Ultra-X и Ultra-K. 

 

₽ 1140

Digma SafeDrive

Принимает сигнал в диапазонах Х, К, Ка, Laser, определяет все полицейские системы: «Стрелка», «Искра», «Робот», «Кордон», «Автоураган», «Кречет», «Крис» и «Визир», есть GPS приемник, а угол обнаружения лазера составляет 360 градусов.

₽ 5790

 

Sho-Me Signature Excellent

 

Работает только в режиме город, есть встроенный фильтр активных помех.

₽ 5290

SUPRA DRS-iG77VSTD

Определяет сигналы таких комплексов, как «Робот» и «Стрелка», «Амата», «Лисд», поддерживает частоты X, K, Ka и Laser.

₽ 3550

Neoline X-COP

Работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения, угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов.

₽ 26914

SilverStone F1 Hybrid

Есть функция фильтра активных помех, GPS-датчик и видеорегистратор, модуль GPS с высокой точностью рассчитывает координаты точек полицейских радаров и камер.

₽ 11990

Street Storm

Работает в диапазонах X, K, Ka, L, Ultra-X и Ultra-K, есть комбинированный GPS/Глонасс модуль.

₽ 9990

Sho-Me G-1000 Signature

Имеет габариты 65 x 25 x 105 мм и вес в 130 гр.,работает в диапазонах X, K, Ka, а также обнаруживает радары типа «Стрелка», «Робот», «Автодория», «Кордон».

₽ 7390

Tomahawk Navajo S

Имеет габариты 17 x 13 x 4.5 см и весит всего 200 грамм, работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения, есть функция переключения режимов, регулятор громкости сигнала и — что удивительно — цветной дисплей.

₽ 5381

Whistler WH-138ST

Устройство способно вычислить такие системы, как «Стрелка» и «Робот», имеет возможность переключения режимов, а также несколько вариантов оповещения.

₽ 3090

FAQ

Разрешается ли пользоваться антирадаром?
Антирадар – устройство, подавляющее сигналы. Радар-детектор – прибор, определяющий наличие сигналов. Сейчас эти два понятия стали синонимами и используются, когда речь идет о радар-детекторах, которые разрешены для эксплуатации в нашей стране. А вот именно антирадаром пользоваться нельзя.

Помогает ли антирадар от камер?
Антирадары способны определять наличие на дороге камер. Но для этого необходимо правильно подойти к выбору устройства. Оно должно обладать особыми характеристиками. Например, работать в диапазоне Laser.

Что обозначают буквы на радаре (X, K, Ka, L)?
Буквы Х, К, Ка и L – диапазоны длины волн, которые излучает устройство при вычислении скорости движения транспортного средства. L – лазерный радар, Х-диапазон 10.525мГц, К-диапазон 24.15ГГц, Ка-диапазон 33.4-36.0ГГц.

 

Обзор

Uniden R7 — радар-детектор дальнего действия со стрелками

После того, как Uniden выпустила Uniden R3, отличный новый детектор, который получил корону как самый эффективный радар-детектор и уничтожил все остальное на рынке, они последовали этому, предоставив стрелки R3, добавив еще несколько полезных функций и Так родился Uniden R7. Пришло время для полного обзора Uniden R7.

Вот все, что вам нужно знать о Uniden R7.

Uniden R7 Обзор обзора

Uniden R7 — это многофункциональный радар-детектор высокого класса.Его производительность не имеет себе равных, что делает его отличным выбором для водителей, которым требуется высочайший уровень защиты от штрафов за превышение скорости.

Особенности и особенности Uniden R7

  • Лучший на рынке радар-детектор с креплением на лобовое стекло
  • Стрелки направления
  • Хорошая фильтрация ложных предупреждений, включая фильтрацию Honda / Acura BSM
  • Многоцветный OLED-дисплей
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Оповещения о камерах красного света / камерах контроля скорости
  • Почти незаметен для детекторов радар-детекторов
  • Поддержка MRCD / MRCT
  • Настраиваемые звуковые сигналы
  • Розничная цена 599 $

Проект

Теперь, чтобы создать R7, Uniden построила на R3, увеличила дисплей, добавила вторичную заднюю антенну, чтобы она могла поддерживать стрелки, и взяла некоторые дизайнерские реплики от Valentine One с дисплеем, слегка наклоненным к водителю.

Кнопки меню, громкости и питания теперь находятся наверху детектора. Кнопка отключения звука перемещена с передней панели на левую сторону детектора. Я предпочитаю, чтобы кнопка отключения звука была легко доступна на передней панели, но со временем вы привыкаете хватать детектор и нажимать кнопку отключения звука большим пальцем.

Большой многоцветный OLED-дисплей позволяет одновременно отображать на экране больше полезной информации, включая возможность одновременного отображения до 4 сигналов.Это улучшает вашу общую ситуационную осведомленность.

На левой стороне металлоискателя есть разъем для наушников, если вы используете его на мотоцикле и вам нужно подключить его к каске. На правой стороне находится USB-порт для обновлений прошивки, а также порт для кабеля питания.

Под капотом буквально два R3 направлены вперед и назад, поэтому дальность действия в обоих направлениях выдающаяся.

Производительность

Характеристики дальнего действия — одна из главных претензий R7 к славе.Раньше R3 был лучшим радар-детектором на рынке. Чтобы создать R7, Uniden построила на той же платформе, внесла некоторые небольшие улучшения в пластиковую линзу конденсатора перед рожком радар-детектора, что немного улучшило его чувствительность, и теперь R7 получил корону как лучший радар для крепления на лобовое стекло детектор на рынке.

Посмотрите мои тесты радар-детектора здесь, чтобы увидеть, как Uniden R7 конкурирует с конкурентами.

Эта закономерность наблюдалась снова и снова, когда R7 превосходил все остальные на рынке и в тестах других энтузиастов RD.

Это полезно в открытой пустыне, где ваш единственный шанс поймать офицера, стреляющего быстрой вспышкой радара, может быть, когда он засекает машину в нескольких милях впереди вас.

Чрезвычайная чувствительность также полезна на более сложной местности, например, когда вы видите холмы, изгибы и деревья. В этой ситуации максимальная дальность полета может составлять только половину или четверть мили. Детектор меньшего размера даст вам еще более короткое предупреждение. Это может означать разницу между билетом или нет.

По этой причине, если вы ищете максимально возможный уровень производительности, вам следует приобрести R7.

Обнаружение радаров на расстоянии — это главное, для чего вам нужен радар-детектор. Однако у радар-детектора есть и много других важных аспектов, так что давайте рассмотрим их дальше.

BSM Фильтрация

Фильтрация ложных предупреждений, вероятно, одна из самых больших жалоб людей на R7, особенно из коробки. К счастью, в вашем распоряжении есть несколько инструментов, которые помогут сократить количество ложных срабатываний и отключить детектор.

Встроенный фильтр K эффективно отфильтровывает ложные следы слепых зон. Получить их все не удастся, но это верно для каждого детектора.

Новая функция K Block позволяет отфильтровывать ложные предупреждения от Honda и Acuras, которые есть повсюду.

Мы также обнаружили, что восстановление чувствительности диапазона K также может помочь сократить количество ложных срабатываний. Обычно вы не хотите делать это слишком много, особенно если в вашем районе активно используется диапазон K, но поскольку детектор очень чувствителен, вы можете запустить R7 с чувствительностью всего 30% диапазона K, используя расширенный режим, например, и он по-прежнему даст вам больший диапазон, чем V1 или Max360… Для еще более агрессивной фильтрации, особенно в областях, где диапазон K не используется очень активно, вы можете запустить детектор в режиме City, который снижает его до 10% от максимальная чувствительность.Производительность еще больше упала до уровня чуть ниже V1 / Max360, но в более простых ситуациях этого все же достаточно, чтобы сэкономить.

Еще одно быстрое упоминание: несколько человек сообщили о большем количестве ложных срабатываний задней антенны. Я сам этого не видел, поэтому мне не удалось это проверить, но довольно много людей, похоже, сообщают о ложных срабатываниях сзади, а не спереди, поэтому я считаю, что этим стоит поделиться. Возможно, Uniden может предложить более агрессивную фильтрацию для задней антенны или, по крайней мере, предложить нам индивидуальный контроль фильтрации и чувствительности для передней и задней антенн, поскольку, как правило, самые большие угрозы впереди.

R7 — чувствительный детектор, который позволяет обнаруживать больше сигналов. Это компромисс в пользу чувствительного детектора. По этой причине очень важно использовать включенные в него фильтры.

Для получения дополнительной информации см. Мое руководство по установке Uniden R7.

Блокировка GPS

Другой важной особенностью R7 является блокировка GPS. Эта функция помогает вам сохранять бесшумность извещателя во время обычных поездок. Когда вы столкнетесь со стационарным ложным предупреждением от торгового центра или знаком скорости, дважды нажмите кнопку отключения звука, и он узнает этот сигнал и отключит его для вас в будущем.(Узнайте, как использовать ручную блокировку GPS здесь.)

Uniden называет функцию «Отключить память». Когда сигнал заблокирован, детектор будет молчать, но он будет визуально предупреждать о сигнале, чтобы вы все еще могли знать, что вокруг вас что-то есть. R7 закроет дисплей серым цветом, чтобы было спокойнее, и на экране отобразится «Mute Mem».

Uniden R7, сигнал впереди в K-диапазоне заблокирован

Одно большое улучшение по сравнению с R3 состоит в том, что Uniden предоставила R7 намного больше памяти для хранения блокировок.Вместо 500, как у R3 (изначально было 200), R7 может хранить до 1750 локаутов. Таким образом, вам не нужно беспокоиться о выходе из строя блокировки после использования функции в течение некоторого времени.

Автоматическая блокировка GPS также находится в разработке. Ожидаемая дата выпуска еще не сообщена, но как только Uniden сможет это сделать и будет готов, детектор сможет автоматически распознавать ложные срабатывания и блокировать их для вас, без необходимости обучать детектор для каждого отдельного сигнала. .Это будет большим преимуществом, поскольку сделает использование детектора еще более простым и автоматизированным.

Низкоскоростное приглушение

Отключение звука на низкой скорости помогает детектору работать тихо в городе, при движении и на красный свет. Никто не любит, когда их детектор кричит на них без надобности. С R7 вы можете заставить его работать тихо, когда вы едете медленно, а затем просыпаться, когда вы начинаете ускоряться.

Отключение на низкой скорости также отлично подходит для новых районов города, где вы еще не создали блокировки GPS.Это простая, но фундаментальная функция, и я бы не рекомендовал использовать детектор в городе без нее.

Uniden называет эту функцию «Тихая поездка». Когда R7 отключает сигнал, предупреждение будет мигать на экране, и вы увидите зеленый текст в правом верхнем углу с надписью «Q-Ride».

Оповещения о камерах красного света / камерах контроля скорости

Еще одна функция на основе GPS — это возможность предупреждать вас о камерах красного света и камерах контроля скорости в городе. Когда вы приблизитесь к одному из них, детектор уведомит вас о предстоящей угрозе, а также сообщит, насколько далеко впереди находится RLC.Если впереди идет камера контроля скорости, она также сообщит вам, какое ограничение скорости и превышает ли вы его при приближении.

Здесь следует упомянуть еще две важные вещи.

Первый — это RLC Quiet Ride. Иногда вы едете по шоссе и получаете предупреждение о RLC на улице рядом с вами. Вы можете настроить R7 на отключение всех RLC, когда вы путешествуете со скоростью выше заранее установленной, эффективно отключая предупреждения RLC поблизости, пока вы путешествуете по шоссе.

Вы также можете по отдельности удалить RLC или камеры скорости с детектора. Я считаю, что это полезно для этого раздражающего RLC, о котором меня предупреждают каждый раз, когда я спускаюсь по определенному участку I-5 в Сиэтле, поэтому он остается тихим, даже если я нахожусь в пробке на шоссе на низких скоростях.

Uniden периодически выпускает обновления базы данных на своем веб-сайте. Когда доступно обновление, вы загружаете его на свой компьютер, подключаете R7 к компьютеру и используете программное обеспечение Uniden для обновления вашего детектора.

Поддержка MRCD

Uniden R7 также является одним из немногих радар-детекторов, способных обнаруживать MultaRadar CD и CT. Это маломощный радар, который активно используется в Эдмонтоне, Канада, и теперь начинает постепенно появляться в других частях Соединенных Штатов и Канады.

Если MultaRadar используется в вашем районе (здесь используется MultaRadar), включите эту функцию, и R7 сообщит вам, что впереди есть угроза. Он подаст вам настраиваемый уникальный сигнал оповещения, отличный от традиционного оповещения диапазона K, сообщая вам, что вам нужно обратить внимание и принять меры.(Из-за пониженного уровня мощности MRCD предварительное предупреждение обычно составляет максимум пару сотен метров.)

Большинство людей не нуждаются в обнаружении MultaRadar, поэтому в этом случае лучше оставить эту функцию отключенной. В противном случае вы увидите несколько ложных предупреждений MRCD. Даже если у вас нет его в вашем районе, здорово иметь доступную опцию, так что в случае, если она появится в один прекрасный день, вы можете просто включить эту функцию и оставаться под защитой.

Еще одна важная вещь, на которую стоит обратить внимание: R7 немного лучше обнаруживает MRCD, чем R1 / R3.Это связано с тем, что он может сканировать более широкий диапазон частот, что позволяет ему улавливать любую передачу MRCD в более низких, чем обычно, диапазонах частот. Диапазон сканирования K-диапазона R7 составляет 23,900–24,250, в то время как R1 / R3 сканирует 24,050–24,250. Обычно это не большая проблема для традиционных радаров, но может быть важна для MultaRadar, поэтому R7 будет предупреждать о большем количестве источников MRCD.

Обнаружение лазера

Теперь поговорим о лазерном обнаружении. Откровенно говоря, лазерная чувствительность R7 не очень хорошая.Здесь определенно ниже среднего. Он может предупреждать о лазере, но из-за своей низкой чувствительности он с меньшей вероятностью предупредит вас о полицейском лазерном оружии, когда в вас стреляют, по сравнению с другими детекторами радаров.

Тем не менее, ИМО, на практике это не имеет большого значения. Детекторы радаров — неподходящий инструмент для защиты от лазера в первую очередь. Вообще говоря, когда дело доходит до лазера, радар-детекторы по сути являются уведомителями о превышении скорости. Из этого практического правила есть несколько редких исключений, но даже более чувствительные детекторы не обеспечивают адекватной защиты от лазера.Так что да, лазерная чувствительность R7 относительно невысока, но даже если бы она была лучше, она все равно не была бы такой уж полезной.

Если полиция использует лазер в вашем районе, я бы порекомендовал вам запустить Waze и комплект лазерных глушителей рядом с вашим R7. Вот как вы на самом деле защищаете себя.

Вот мой лучший выбор для лазерных глушилок .

Иммунитет к RDD

В районах, где детекторы радаров запрещены, сотрудники полиции иногда используют детекторы радаров, чтобы ловить водителей, использующих детекторы радаров.

Для борьбы с этим в некоторые детекторы радаров встроена специальная технология невидимости, которая делает их не обнаруживаемыми детекторами радаров.

При тестировании четырех разных R7 и двух разных моделей Spectre RDD я обнаружил, что результаты могут отличаться. Некоторые R7 можно было подобрать с расстояния в сотни футов, в то время как другие были практически незаметными и вообще не вызывали срабатывания RDD. Я также обнаружил, что более старый Spectre 3 лучше справился с подбором R7, чем более новый Spectre Elite.

Я не совсем уверен, почему существуют такие различия между копиями детекторов, но, хотя R7 — самый незаметный радар-детектор со стрелками, устанавливаемый на лобовое стекло, он не является полностью незаметным и необнаруживаемым во всех ситуациях.

Обновления прошивки

Uniden периодически выпускает обновления прошивки для детектора, чтобы добавить новые функции на основе отзывов клиентов, а также для исправления обнаруженных ошибок.

Поскольку R7 является новым флагманским детектором Uniden, сейчас он привлекает наибольшее внимание, в отличие от детекторов, которые отсутствовали дольше и уже прошли серию обновлений.Это также означает, что любые полезные новые функции (такие как функция K-блока для Honda / Acura BSM) сначала добавляются к R7, а затем в конечном итоге переходят в детекторы нижнего уровня Uniden.

Одним из недостатков детекторов Uniden является то, что, несмотря на наличие обновлений программного обеспечения как для Windows, так и для Mac, удивительное количество людей испытывают проблемы с обеспечением бесперебойной работы обновлений. Иногда сложно определить, где находятся обновления на веб-сайте Uniden, иногда люди забывают сначала установить драйверы, а иногда возникают другие проблемы.

Хотя Uniden исторически неплохо выпускала обновления, сам процесс обновления иногда может вызывать у людей головную боль. Если у вас возникли проблемы с обновлением детектора, посмотрите мое руководство по обновлению прошивки Uniden R7.

R7 по сравнению с R3

Многие люди хотят знать, как R7 сравнивается с R3. В чем все отличия? Это «просто R3 со стрелками»? Стоит ли лишних 200 долларов?

Что ж, если вам интересно, я снял целое видео о различиях между R3 и R7.

Вот краткий обзор отличий / улучшений R7.

  • Чуть больший радиус действия, чем у R3, благодаря улучшенной конденсорной линзе
  • Стрелки
  • Физически больше
  • Большой дисплей
  • Датчик внешней освещенности для автоматического затемнения дисплея вместо того, чтобы полагаться на время через GPS
  • Поддержка до 1750 локаутов вместо 500
  • Поддержка автоматической блокировки GPS после того, как функция будет готова к выпуску
  • K Блокировка для уменьшения количества ложных срабатываний BSM
  • Кнопка отключения звука перемещена с передней части на левую сторону детектора
  • Порт питания теперь находится на правой стороне детектора для более аккуратной проводной установки
  • Расширенный диапазон сканирования K-диапазона
  • Более узкий диапазон Ka-диапазона и всего 9 сегментов вместо 10 (останавливается на 35.700 вместо 36000, что на самом деле не имеет значения)
  • Измеритель силы изменен с 5 уровней силы на 8 для более прогрессивного роста
  • $ 200 дороже

Uniden R3 (слева) и Uniden R7 (справа)

Реально самая большая разница с R7 заключается в том, что он добавляет стрелки, и это на 200 долларов больше, чем R3.

Дополнительная блокировка и возможность автоматической блокировки GPS тоже довольно велики.

R7 действительно имеет немного лучший диапазон, кнопки находятся в другом месте, а дисплей больше, но это не обязательно огромные различия.

Я предполагаю, что функция K Block также появится в R1 и R3 в будущем обновлении прошивки.

Нижний диапазон сканирования диапазона K — полезное изменение оборудования, которое полезно для тех, кто сталкивается с MRCD.

Итак, если вы хотите стрелок и, в конечном итоге, автоматических блокировок GPS , получите Uniden R7 .

Если вы этого не сделаете и предпочитаете, чтобы тратил меньше денег , получите Uniden R3 .

R7 по сравнению с Valentine One

А что насчет Валентина? Это детектор, с которого все началось для стрелок.

Что ж, R7 имеет гораздо больший диапазон, у него есть цветной OLED-дисплей с информацией о частоте, плюс он имеет встроенный GPS для блокировки, отключения звука на низкой скорости и предупреждений RLC / Speedcam.

V1 может не справиться со всем этим, но если вы приобретете дополнительный модуль Bluetooth и соедините его со своим телефоном, вы сможете сделать большую часть этого и даже больше. Используя такие приложения, как V1Driver для iOS или YaV1 или JBV1 для Android, вы можете получить информацию о частоте и увеличить дисплей. Вы можете добавить приглушение на низкой скорости.Вы также можете получить автоматическую блокировку GPS, плюс блокировки более сложны, чем что-либо, встроенное в любой радар-детектор. Это также на 150 долларов меньше, чем R7 (599 долларов против 449 долларов с модулем BT, если предположить, что вы можете получить V1 … они были распроданы через Интернет в течение нескольких месяцев, пока ждали запчасти).

У V1 много преданных поклонников, особенно из-за сторонних приложений. R7 предлагает гораздо лучшую производительность, плюс наличие GPS, встроенного прямо в детектор, позволяет вам получить ключевые функции, которые вам нужны, без необходимости запускать какие-либо дополнительные приложения на вашем телефоне.

R7 по сравнению с Escort Max 360c

Один из наиболее частых вопросов, который задают люди, — это сравнение Uniden R7 с Escort Max 360c. Это флагманский радар-детектор Escort, у него также есть стрелки, и его цена примерно равна 649 долларам.

Я провел прямую трансляцию на YouTube, потратив час на то, чтобы рассмотреть все различия, если вы хотите вдаваться в подробности.

Я предполагаю, что большинство из вас не знают. 🙂 Итак, вот краткий обзор преимуществ каждого детектора.

Uniden R7 Преимущества:

  • Увеличенный диапазон
  • Может отфильтровать Honda / Acura BSM
  • Поддержка обнаружения MRCD / MRCT
  • Стоит на 50 долларов меньше

Escort Max 360c Преимущества:

  • Автоматическая блокировка GPS
  • Bluetooth для сопряжения с телефоном
  • Можно легко изменить настройки с помощью телефона
  • Может делиться предупреждениями в реальном времени в / из облака с другими драйверами
  • Ограничение скорости может отображаться на экране во время вождения
  • Проще обновить с помощью компьютера
  • Может автоматически обновляться через Wi-Fi, компьютер не требуется
  • Магнитное крепление более прочное и немного более быстрое в использовании
  • Более прочное качество сборки
  • Кнопка отключения звука сверху, а не сбоку

На самом деле оба являются отличными детекторами радаров высокого класса.

Uniden R7 имеет лучшую дальность действия и также может обнаруживать MultaRadar, поэтому он обеспечивает лучшую защиту, чем Escort. Если вы серьезный драйвер , R7, вероятно, станет для вас лучшим выбором.

Купите Uniden R7 здесь.

С другой стороны, если вы обычный водитель и ищете симпатичный автоматический детектор , выбирайте Escort Max 360c. Дальность действия по-прежнему достаточна для большинства ситуаций, но теперь вы также получаете автоматическую блокировку GPS.Max 360c может подключаться к облаку для дополнительной защиты, поскольку он передает предупреждения другим драйверам. Процесс обновления прошивки также стал проще и безотказнее. Именно по этим причинам он делает хорошим детектором для повседневного использования.

Купите Escort Max 360c здесь.

Стоит ли покупать Uniden R7?

Подходит ли вам Uniden R7?

Если вы ищете с максимальной степенью защиты как для города , так и для движения по шоссе , вам нужны различные функции фильтрации ложных предупреждений , и вы хотите, чтобы детектор указывал прямо на любых полицейских впереди Вы или позади, Uniden R7 — фантастический выбор .

Этот веб-сайт содержит партнерские ссылки.

Щелкните здесь, чтобы прочитать информацию о моей партнерской программе.

Резюме

Рецензент

Vortex Radar

Дата проверки

Рецензируемый элемент

Uniden R7

000 R7

000 Цена

9000 9000

Название продукта

000 Оценка автора

9000 9000 2

USD 499

Наличие продукта

В наличии

Лучшие полицейские радар-детекторы 2021 года

Радар-детекторы помогут избежать штрафов за превышение скорости, но какой из них лучше покупать? Вот сравнительный обзор лучших радар-детекторов 2021 года , чтобы защитить вас и вашу лицензию в дороге.

Этот веб-сайт содержит партнерские ссылки. Щелкните здесь, чтобы прочитать информацию о моем партнерстве.

Лучшие радар-детекторы 2021 года

Существует множество отличных радар-детекторов на выбор, и каждый из них имеет свою специализацию, что делает его «лучшим» для разных людей с разными потребностями и бюджетами.

Escort Redline 360c: лучший универсальный радар-детектор (749 долларов)

Escort Redline 360c — это лучший высокопроизводительный радар-детектор на рынке.Это детектор дальнего действия со стрелками и лучшими возможными фильтрами ложных предупреждений. Он ставит галочки практически во всех возможных желаниях.

  • Работа на большом расстоянии
  • Отличная фильтрация BSM
  • Стрелки
  • Обнаружение MRCD / MRCT
  • Стелс и иммунитет к RDD
  • Встроенный GPS
  • Автоматические блокировки
  • Оповещения о красном свете / Speedcam
  • Bluetooth
  • Wi-Fi
  • Облачные оповещения Escort Live
  • Автоматические обновления
  • Многоцветный OLED-дисплей
  • Ограничение скорости отображается на экране
  • Интеграция с лазерным подавителем
  • Надежное качество сборки
  • Большая гора
  • Нет открытого API
  • Ошибка MultaRadar
  • Нет стрелок направления для MultaRadar
  • Плохое обслуживание клиентов
  • Дорого в $ 749

Итак, Redline 360c стоит недешево.Фактически, это самый дорогой детектор для крепления на лобовое стекло, доступный в настоящее время на рынке. Тем не менее, это также единственный детектор на рынке, который обеспечивает производительность на большом расстоянии, отличную фильтрацию для уменьшения количества ложных срабатываний, встроенный GPS с автоматической блокировкой, чтобы сделать его более гибким, Bluetooth для расширения его функциональности и простоту способы держать его в курсе. Это делает его отличным универсальным детектором.

Redline 360c — это первый раз, когда у нас есть полнофункциональный и высокопроизводительный радар-детектор без множества ложных срабатываний, который также прост в настройке и использовании.

Он также имеет стрелки, которые помогают определить источник угрозы, он может обмениваться предупреждениями в реальном времени с другими драйверами, он почти полностью подключается к работе, его полностью не обнаруживают детекторы радаров и он может продолжать обновляться. время. Встроенный GPS также предупреждает вас о фиксированных камерах на красный свет и скорости.

В качестве бонуса на Redline 360c предоставляется 1-летняя ограниченная гарантия отсутствия билетов. Если вы получите билет на радар или лазер в течение первого года владения, Escort покроет стоимость билета.Есть мелкий шрифт, который также не покрывает судебные издержки, гонорары адвоката или увеличение вашей страховой премии, но это хороший дополнительный уровень защиты в случае билета. Вам нужно будет купить детектор непосредственно в Escort, чтобы применить эту гарантию.

Когда он был запущен изначально, у него было множество критических недостатков, но, к счастью, большинство из них с тех пор были исправлены. Есть еще некоторые проблемы, например, как некоторые люди испытывают фальши Ка, а стрелки все еще нуждаются в доработке.Кроме того, если вы включите обнаружение MultaRadar (необходимо для обнаружения маломощных фоторадаров, используемых в некоторых автоматических камерах контроля скорости в Альберте, Квебеке, Нью-Йорке, Чикаго, Мэриленде и Вашингтоне, округ Колумбия), стрелки для них не работают, и вы получите довольно много несколько ложных срабатываний. Однако против ваших традиционных радарных угроз, которые вы видите по всей стране, он отлично справляется. По этой причине Escort Redline 360c стал моим любимым детектором для бега по городу.

После того, как вы купите Redline 360c, вот ваше руководство по его настройке.

Uniden R7: производительность на больших расстояниях с GPS и стрелками (449 долларов США)

Если вам нужна высокая производительность и стрелы за меньшие деньги, Uniden R7 — лучший вариант для экономичного высокопроизводительного радар-детектора . Он также предлагает тонну защиты, но на 250 долларов меньше.

  • Превосходный диапазон
  • Стрелки
  • Лучшая фильтрация BSM
  • Автоматическая блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о камерах контроля светофора / скорости
  • Обнаружение MRCD / MRCT
  • Телефон не требуется для функций GPS
  • Многоцветный OLED-дисплей
  • Отличный удар для доллара
  • Не полностью невосприимчив к RDD
  • Автоблокировки пока не работают полностью
  • Нет Bluetooth или интеграции приложений
  • Процесс обновления может быть проблемным
  • Хлипкое крепление
  • Качество сборки немного пластичное

Мне нравится R7.При цене 449 долларов это мой лучший выбор в этом ценовом диапазоне. Это невероятно популярный детектор, который предлагает очень большие расстояния, стрелки, обнаружение MultaRadar, и в него встроен GPS для фильтрации ложных предупреждений по городу и предупреждений о светофоре / скорости камеры. Я думаю, что это идеальное место для функциональности и производительности за доллар, к тому же он легко настраивается, чтобы запускать его так, как вы хотите.

Благодаря недавнему обновлению его фильтрация ложных предупреждений теперь превосходна. R7 раньше был болтливым детектором, но с его новыми функциями K Block он способен отфильтровывать большинство близлежащих транспортных средств, излучающих радар мониторинга слепых зон (BSM), и поэтому он стал намного более тихим и заслуживающим доверия.Одно только это изменение серьезно улучшило детектор и сделало его серьезным конкурентом для использования на лобовом стекле. R7 в настоящее время лидирует в плане фильтрации BSM.

Он также недавно получил обновления для добавления автоблокировок, так что теперь он может автоматически распознавать и отфильтровывать ложные стационарные сигналы от указателей скорости и открывателей дверей торговых центров. Эта функция еще не работает идеально и продолжает совершенствоваться, но здорово, что R7 становится в большей степени детектором, работающим по принципу plug-and-play.

Говоря об обновлениях, довольно много людей борются с программным обеспечением обновления Uniden. Детектор сам по себе довольно хорош, но для некоторых его обновление может быть немного головной болью.

В общем, если вы ищете многофункциональный высокопроизводительный детектор со стрелками на сотни долларов дешевле, чем самые дорогие детекторы, Uniden R7 обеспечит вам надежную защиту. R7 — лучший выбор среди радар-детекторов высшего уровня.

После того, как вы купите R7, вот ваше руководство по его настройке.


Valentine One Gen2: производительность, стрелки, невероятные сторонние приложения (499 долларов США)

Valentine One Gen2 в паре с некоторыми сторонними приложениями делает довольно невероятным пакетом . Для максимальной функциональности и фильтрации ложных предупреждений потребуется телефон, но эта комбинация дает мне производительность на большом расстоянии, очень хорошую фильтрацию BSM, а также автоматическую блокировку GPS, как и Redline 360c, за 250 долларов меньше.

  • Отличная дальнобойность
  • Отличная фильтрация BSM
  • Стрелки
  • Bluetooth + открытый API
  • Фантастические сторонние приложения
  • Автоматическая блокировка GPS (приложение)
  • Отличное крепление
  • RDD невосприимчивый
  • Светодиодный экран
  • отлично работает под прямыми солнечными лучами
  • Нет встроенного GPS
  • Требуется телефон для полной функциональности
  • Более ограничено без телефона
  • Чрезмерное количество ложных лазерных предупреждений
  • Нет предупреждений о красном свете / камерах контроля скорости
  • Нет обнаружения MRCD / MRCT
  • Настройка более сложная

V1 Gen2 очень популярен среди энтузиастов радар-детекторов.Новое поколение Gen2 является крупным обновлением оригинальной версии V1 с полностью новым дизайном, обеспечивающим большую дальность действия, необнаруживаемость, улучшенную фильтрацию ложных предупреждений и теперь встроенным bluetooth. Чтобы получить максимальную отдачу от этой настройки, вам нужно связать ее с телефоном, чтобы добавить некоторые функции, встроенные непосредственно в другие детекторы.

Обнаружение на большом расстоянии находится на том же уровне, что и Escort Redline 360c и Uniden R7. Фильтрация BSM всего на ступень ниже, чем у Redline 360c, но заметно лучше, чем у R7.Кроме того, он относительно компактен и незаметен, как Redline.

К сожалению, хотя в нем нет встроенного GPS, поэтому вы не получите некоторых основных функций, которые вы хотите, чтобы детектор оставался тихим в городе, включая отключение звука на низкой скорости или блокировку GPS. Вы можете приобрести Savvy за 69 долларов, чтобы получить низкоскоростное отключение звука, но в противном случае V1 не имеет возможности обучаться и блокировать известные стационарные ложные оповещения, а также у него нет способа предупредить вас о красном свете или камерах контроля скорости, которые не используют радар на все.К счастью, есть сторонние приложения, которые помогут вам со всем этим.

Если у вас iPhone, купите V1Driver (10 долларов США). Если у вас Android, скачайте JBV1 (бесплатно). Оба этих приложения снова добавят в вашу функцию блокировки GPS, плюс они работают автоматически, как Redline 360c. Кроме того, блокировки даже безопаснее, чем все, что встроено непосредственно в любой радар-детектор.

Не каждый хочет использовать свой телефон для добавления каких-либо базовых функций к своему радар-детектору, и я полностью это понимаю.Действительно приятно, когда детектор может сам позаботиться обо всех основных функциях, а вы можете просто подключить его и заставить работать. Тем не менее, телефоны могут добавить кучу приятных дополнительных функций. Я работаю с iPhone, и V1Driver — отличный способ добавить столь необходимую дополнительную фильтрацию ложных предупреждений. Лично я предпочитаю приложение для Android, потому что в нем так много дополнительных функций. По этой причине я фактически купил специальный телефон Android только для запуска таких приложений, как JBV1. Это действительно означает, что мне нужно установить в машине дополнительный телефон, крепление и кабель питания, а также следить за тем, чтобы аккумулятор телефона не разрядился, пока я припаркован на несколько дней.Если вы уже являетесь пользователем Android, вы можете использовать свой основной телефон. В любом случае настройка приложения значительно сложнее, а кривая обучения — крутая, но если вы технически подкованный опытный пользователь и хотите получить невероятный уровень информации и осведомленности о том, что происходит вокруг вас, V1 Gen2 с JBV1 невероятен.

Выбрав V1 Gen2, прочтите это руководство, чтобы узнать, как программировать свой V1.

Если вы пользователь iPhone, посмотрите мое видео о настройке V1Driver.Если вы пользователь Android, посмотрите мои видео по настройке JBV1.


Radenso Pro M: бесшумное, незаметное и обнаружение MRCD (449 долларов США, 749 канадских долларов)

Еще один отличный вариант — Radenso Pro M . Это самый компактный детектор из всех, он предлагает отличную фильтрацию BSM, и это , лучший для обнаружения MultaRadar .

  • Довольно хорошая дальность обнаружения
  • Отличная фильтрация BSM
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о красном свете / скоростной камере
  • MRCD / MRCT / обнаружение Gatso
  • RDD невосприимчивый
  • Чрезвычайно компактный
  • Нет стрелок
  • Ручная блокировка GPS
  • Нет точного отображения частоты
  • Нет Bluetooth
  • Нет программного обеспечения для обновления Mac
  • Дешевый кабель питания и качество сборки

Хотя есть и другие радар-детекторы, которые ярче и имеют стрелки, Bluetooth и многоцветные дисплеи, если вы ищете крошечный и незаметный радар-детектор с очень хорошей фильтрацией BSM и эффективным фоторадарным обнаружением MRCD / MRCT (используется в Альберте, Квебек) , Нью-Йорк, Чикаго, Мэриленд и Вашингтон Д.C.) Pro M — ваш лучший выбор.

Его ближайшими конкурентами являются Uniden R3 (249 долларов) и Escort Redline EX (599 долларов), которые также предлагают MRCD / MRCT, невосприимчивость к RDD и отсутствие стрелок, но Pro M предлагает как лучшую фильтрацию BSM, так и лучшее обнаружение MultaRadar и ложное оповещение. фильтрация внутри этой группы.

Помимо этих ключевых функций, Pro M также дает вам ручную блокировку GPS, отключение звука на низкой скорости и предупреждения камеры на красный свет. Несколько недостатков заключаются в том, что вместо стандартного порта RJ11 используется цилиндрический штекерный разъем, кнопки может быть немного сложно найти на ощупь, а отображение частоты закруглено (т. Е.все предупреждения 34,7 будут отображаться как 34,700), но большинство из этих нюансов не будут иметь большого значения для большинства людей.

Также, при покупке Pro M, Radenso предлагает годовую гарантию отсутствия билетов. Однако, в отличие от Escort, гарантия также применяется, если вы покупаете Pro M у стороннего дистрибьютора, такого как Amazon, а не только при покупке напрямую.

Если вам нужен компактный и незаметный детектор с хорошей фильтрацией BSM и обнаружением MultaRadar, Radenso Pro M — это то, что вам нужно.

Если вы живете в США, нажмите здесь, чтобы купить Radenso Pro M .

Если вы живете в Канаде, нажмите здесь, чтобы купить Radenso Pro M.


Лучшие доступные радар-детекторы

Вы ищете менее дорогой вариант, который не стоит 450 долларов и выше? Есть несколько хороших доступных вариантов, и вот ваш лучший выбор:

Uniden R3: лучший радар-детектор до 300 долларов (249 долларов)

Если вам нужна высокая производительность, как у R7, но вам не обязательно нужны стрелки, указывающие прямо на офицера, вы можете сэкономить 200 долларов , взяв вместо этого Uniden R3 .Это лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов.

  • Исключительно большая дальность обнаружения
  • Фантастический удар для доллара
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о красном свете / скоростной камере
  • Обнаружение MRCD / MRCT
  • RDD невосприимчивый
  • BSM фильтрация хорошая, не очень
  • Нет стрелок
  • Ручная блокировка GPS, а не автоматическая
  • Нет Bluetooth
  • Ограниченное обнаружение MRCD / MRCT

Более компактный R3 (без задней антенны, как у R7) также является высокопроизводительным радар-детектором , устанавливаемым на лобовое стекло.Это детектор дальнего действия, производительность которого лишь немного отстает от R7.

Это надежный выбор, который предлагает функцию GPS. для ручной блокировки GPS и отключения звука на низкой скорости (чтобы он не шумел в городе), а также обновляемую базу данных для предупреждений о камерах красного света и камерах контроля скорости.

Он не предлагает стрелы, автоматическую блокировку или Bluetooth, а его обнаружение MRCD довольно плохо по сравнению с топовыми вариантами, но для более доступного варианта, обеспечивающего отличный диапазон против большинства полицейских радаров, в этой цене нет ничего диапазон даже близко.

На самом деле существует два варианта этого детектора: Uniden R1 без GPS (199 долларов США) и Uniden R3 с GPS (249 долларов США). Если вы едете по городу, вам подойдет R3, потому что он предлагает дополнительные параметры фильтрации, которые вам действительно понадобятся в городе. (Нажатие кнопки отключения звука вручную каждый раз, когда вы проезжаете мимо продуктового магазина по дороге на работу, быстро устаревает.) Если вы едете в основном в сельской местности, где вы не сталкиваетесь с этими ложными предупреждениями, вам подойдет более простой вариант R1. Лично я рекомендую R3 для большинства водителей, так как это более совершенный детектор, а функция GPS добавляет массу преимуществ.

Это лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов , и он дает вам невероятный уровень производительности за эти деньги.

После того, как вы выберете R1 или R3, вот ваше руководство о том, как его настроить.


Uniden DFR7: лучший радар-детектор до 200 долларов (179 долларов)

Если вы ищете лучший детектор бюджета и не хотите тратить деньги на детектор верхнего уровня, я порекомендую Unidens среднего уровня. Uniden DFR7 — это хороший универсальный радар-детектор для езды по городу и шоссе , и по цене менее 200 долларов он не обойдется вам дорого.

  • Разумная дальность обнаружения
  • Фантастический удар для доллара
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о красном свете / скоростной камере
  • RDD невосприимчивый
  • BSM фильтрация в порядке, не очень
  • Нет стрелок
  • Ручная блокировка GPS, а не автоматическая
  • Нет Bluetooth
  • Нет обнаружения MRCD / MRCT
  • Двухзначный (не трехзначный) дисплей частоты
  • Базовый черно-белый дисплей

DFR7 не имеет самого длинного диапазона или лучшей фильтрации BSM.Тем не менее, он предлагает большую производительность и возможности, чем что-либо еще в этом ценовом диапазоне (чем известен Uniden), хорошую фильтрацию BSM для своей ценовой категории, а также дает вам блокировку GPS, которая потрясающе менее 200 долларов.

Дальность действия на шоссе довольно хорошая , особенно на более популярных частотах полицейских радаров, таких как 34,7, но немного слабее на других частотах, включая 33,8 и 35,5. Детекторы серии R, такие как R3 и R7, предлагают безумно хорошую дальность обнаружения на всех диапазонах, поэтому у вас нет этого компромисса, который является основной причиной, по которой я предпочитаю серию R.R3 также добавляет поддержку MRCD, поэтому он более перспективен, но стоит дороже.

С точки зрения фильтрации ложных срабатываний, DFR7 хорошо справляется с задачей отфильтровывать автомобилей с системами мониторинга слепых зон, учитывая его ценовой диапазон, поэтому вы не будете постоянно получать ложные срабатывания. В него также встроен чип GPS, что делает его очень полезным в городе. Благодаря чипу GPS, вы можете настроить блокировку GPS на , чтобы отфильтровать известные стационарные ложные оповещения, отключение звука на низкой скорости при движении по городу, а также оповещения камеры о красном свете.Если вам нужна невосприимчивость к RDD, DFR7 невозможно обнаружить.

Примечание: DFR7 уже давно снимается с производства и заменяется на Uniden DFR9. Тем не менее, DFR7 по-прежнему является более выгодной сделкой, пока он еще доступен. Цены здесь колеблются.

На самом деле не существует тонны хороших вариантов ниже ценовой категории 200 долларов, но если вы ищете что-то доступное по цене, подходящее как для езды по городу, так и для езды по шоссе, Uniden DFR7 — это то, что вам нужно.

После того, как вы выберете DFR7, вот ваше руководство по его настройке.


Лучшие удаленные радар-детекторы, устанавливаемые на заказ

Теперь, если вы не хотите, чтобы радар-детектор свисал с вашего лобового стекла, чтобы ничего не было видно полицейским , другим водителям и потенциальным ворам , или вы просто предпочитаете очиститель и более заводской вид в своей каюте, радар-детектор удаленного монтажа — это то, что вам нужно. Эти также необходимы, если вы управляете некоторыми дорогими роскошными автомобилями , такими как Mercedes, Porsche, Range Rover или Tesla, у которых есть обогреваемое или металлическое лобовое стекло, которое мешает работе различной электроники, такой как приемники GPS, проездные билеты или детекторы радаров.Если это относится к вашему автомобилю, вы определенно захотите вместо этого выбрать дистанционный детектор.

Детекторы, устанавливаемые на заказ, требуют профессиональной установки , поскольку сама антенна радар-детектора устанавливается в вашем гриле. Вы установите контроллер и дисплей где-нибудь в своей кабине, и он будет постоянно установлен и подключен к вашему автомобилю. Если у вас есть электроника и проводка, вы можете установить ее самостоятельно.

У меня на машине установлено несколько устройств для сравнения и тестирования.Я нахожу множество отличных вариантов, у каждого из которых есть свои плюсы и минусы. Давайте подробнее рассмотрим самые лучшие пульты дистанционного управления.


Escort Max Ci & Max Ci 360: отличный универсальный удаленный радар-детектор (1999 долларов США, 2399 долларов США со стрелками, плюс установка)

Это мой любимый детектор радаров, установленный на заказ, .

  • Отличная дальность обнаружения
  • Отличная фильтрация BSM
  • Автоматическая блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о красном свете / скоростной камере
  • Многоцветный OLED-дисплей
  • Стрелки
  • Облачные оповещения совместно с другими драйверами
  • Ограничение скорости отображается на экране
  • RDD невосприимчивый
  • Лазерные глушилки ShifterMax не лучшие
  • Нет программного обеспечения для обновления Mac
  • Нет обнаружения MRCD / MRCT
  • Не работает в паре с ALP

Escort Max Ci 360 предлагает выдающееся обнаружение на большом расстоянии , отличную фильтрацию слепых зон, и, поскольку Escort выпустила несколько различных поколений удаленных детекторов, их последний Max Ci — , очень усовершенствованный .Он имеет автоматических блокировок GPS , чтобы детектор мог обучаться и отфильтровывать ложные предупреждения для вас, он может подключаться к вашему телефону для обмена облачных предупреждений в реальном времени с другими драйверами или отображения текущего ограничения скорости на экране, и вы можете Добавьте заднюю антенну, чтобы усилить направленный стрелок , так что он станет отличным удаленным радар-детектором премиум-класса.

Вы можете купить его как радар-детектор, только соедините его с любым лазерным глушителем, который вы хотите, будь то глушилки Escort ShifterMax или AntiLaser Priority, который является превосходным и более эффективным лазерным глушителем.Он будет напрямую интегрирован с ShifterMax, в то время как ALP будет работать вместе с ним независимо.

Max Ci оснащен отдельным контроллером и дисплеем, поэтому вы можете разместить их в удобном месте, но это также означает, что у вас есть две отдельные коробки для установки в кабине вместо одной, как в случае с другими детекторами.

Max Ci (1999 долл. США) — только ваш передний радар-детектор. Вы также можете добавить заднюю антенну (399 долларов), чтобы получить стрелки. Max Ci 360 (3599 долларов США) — это полный пакет Escort, который включает в себя передние и задние антенны для обнаружения радаров, а также передние и задние лазерные глушители (переключатели) Escort.

Для большинства удаленных радар-детекторов у вас есть возможность купить онлайн или напрямую у местного установщика, но с детекторами серии Max Ci официально вы можете приобрести их только через местного установщика, что и предполагает Escort. Иногда вы можете найти новый детектор на eBay, но если вы купите его новым на eBay, ваша гарантия будет предоставляться через вашего продавца, а не через Escort, и Escort активно пытается помешать людям продавать детекторы через Интернет. Я знаю, что многие люди хотели бы сэкономить деньги на покупке и / или установке, купив онлайн и выполнив установку самостоятельно, но Escort хочет, чтобы мы покупали через установщика и чтобы за нас установил профессионал.Здесь вы можете найти локальный установщик.

Найдите ближайшего к вам местного установщика Escort.


Radenso RC M: отличный автономный пульт с MRCD, интегрируется с ALP (1599 долл. США, 1849 долл. США со стрелками)

Radenso RC M — это автономный удаленный радар-детектор Radenso, плюс он предлагает самую лучшую фильтрацию BSM, доступную на рынке (включая фильтрацию Honda / Acura), поддержку MRCD / MRCT и интеграцию ALP.

  • Большая дальность обнаружения
  • Отличная фильтрация BSM
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о красном свете / скоростной камере
  • MRCD / MRCT / обнаружение Gatso
  • Стрелки
  • Интегрируется с лазерным подавителем ALP
  • Ручная блокировка, не автоматическая
  • Черно-белый дисплей
  • Нет Bluetooth
  • Почти невосприимчив к RDD
  • Нет точного отображения частоты

Radenso RC M еще более тихий и более , ориентированный на будущее , чем Escort Max Ci 360.RC M предлагает дальность действия , первоклассную фильтрацию слепых зон, стрелки направления, ручную блокировку GPS без использования телефона, магнитно-съемный дисплей, обнаружение MRCD / MRCT и возможность интеграции с ALP , так что у вас есть один контроллер и дисплей для обеих систем.

Если вы ищете интегрированную систему как для высокопроизводительного радара, так и для ALP для лазера, RC M — ваш лучший выбор. Я предпочитаю запускать ALP автономно, потому что у вас есть несколько дополнительных функций, но большинство людей предпочитают запускать их вместе, чтобы получить один контроллер для радара и лазера, обеспечивающий очень чистую установку в кабине.

Если вы ищете детектор MRCD (важный для Канады, и он появляется в США), RC M — это доступный детектор MRCD, устанавливаемый на заказ, что определенно следует учитывать, поскольку вы не можете легко заменить установленные пользователем детекторы как только они окажутся в вашем автомобиле. Благодаря этому он более ориентирован на будущее, чем Escort.

Блокировка GPS

выполняется вручную (сначала вы должны научить его ложным срабатываниям), и у него нет точного отображения частоты (все 34.Например, 7 предупреждений отображаются как 34,700, что не имеет значения для большинства людей). Он также более доступен по цене, чем пульт дистанционного управления Max Ci. Вы можете получить его с двумя антеннами для стрел по цене меньше, чем стоимость Max Ci только на передней панели, плюс вы можете интегрировать его напрямую с ALP, который является лучшим лазерным глушителем. Итак, с RC M вы получаете хороший радар-детектор, который полностью интегрируется с ALP.

Примечание: Если вы находитесь в Канаде, вы можете приобрести Radenso RC M здесь.Используйте код купона «VortexRadar75», чтобы сэкономить 75 долларов на вашем RC M. (Купон действителен только в Канаде).


Net Radar Antenna DSP: доступный радарный детектор для интеграции с вашим AntiLaser Priority (649 долларов США, 1149 долларов США со стрелками)

Моя любимая бомба для удаленного радар-детектора buck — это Net Radar DSP. Если вы используете систему подавления лазерных помех AntiLaser Priority (лучший лазерный подавитель на рынке, и я настоятельно рекомендую вам приобрести этот подавитель), она может интегрироваться с несколькими различными удаленными детекторами радаров.Лучше всего использовать тот, который специально разработан для ALP, Net Radar DSP.

  • Большая дальность обнаружения
  • Хорошая фильтрация BSM
  • Блокировка GPS с телефоном
  • Подавление низкой скорости
  • Интегрируется с лазерным подавителем ALP
  • Обнаружение MRCD
  • Стрелки
  • Недорого для владельцев ALP
  • Для блокировки GPS требуется телефон
  • Использование телефона ломает другие функции
  • Нет специального дисплея
  • Нет предупреждений о светофоре / скоростной камере
  • Неудовлетворительное обнаружение MRCD
  • Требуется ALP для работы

Net Radar DSP спроектирован как универсальный превосходный радар-детектор, обеспечивающий высокую производительность за деньги (он основан на той же платформе, что и Uniden R3) вместе с разумной фильтрацией ложных предупреждений .Он предлагает дальность действия , хорошие возможности фильтрации слепых зон (включая сегментацию диапазона K, которая может использоваться для фильтрации ошибок Honda / Acura), возможность блокировки GPS при сопряжении с телефоном , обнаружение MRCD , вы можете добавить вторую антенну, обращенную назад (499 долларов США), чтобы получать информацию о направлении, также известную как стрелки , плюс это один из самых доступных удаленных радар-детекторов, которые вы можете купить. Он разработан, чтобы обеспечить максимальную отдачу от вложенных средств, и он приносит свои плоды.

Он дешевле, чем у конкурентов, потому что он использует ALP в качестве «мозга» для детектора, поэтому, если вы уже получаете ALP, вам не нужно покупать второй «мозг» для вашего радар-детектора. Цена в 649 долларов указана за дополнительный пакет NR DSP сверх цены ALP, плюс вам понадобится модуль Bluetooth (99 долларов) или HiFi (119 долларов), если у вас его еще нет.

Лично я считаю, что это наименее доработанный из трех лучших систем. Я думаю, что его интерфейс отстой, особенно если вам нужна хорошая фильтрация ложных предупреждений по городу.Для этого требуется ваш телефон и приложение для блокировки GPS, ваш выделенный динамик больше не будет работать, кнопки вашей панели управления не будут полностью отключать или блокировать сигналы (некоторые люди покупают кнопку Bluetooth Flic, чтобы попытаться обойти это, но он не всегда сразу восстанавливает надежность), и обнаружение MRCD работает, но не очень хорошо. Тем не менее, если у вас уже есть ALP или вы собираетесь его получить, NR DSP — ваш лучший помощник для удаленного радар-детектора. Если вы планируете отключить диапазон K, например, из-за того, что вы находитесь в Калифорнии и хотите работать только с диапазоном Ka и лазером, я думаю, что DSP NR может быть отличным выбором.

После того, как вы выберете Net Radar DSP, вот ваше руководство по его настройке.


Лучшие радар-детекторы 2021 года

Так какой же лучше? Мальчик, я бы хотел, чтобы на это был простой ответ, потому что это действительно зависит. У каждого из них есть свои плюсы и минусы, как вы можете видеть, поэтому позвольте мне дать вам мои лучшие выборы из этого списка, чтобы немного упростить ситуацию.

Если вы ищете лучший доступный детектор, независимо от ценовой категории, с большим радиусом действия, небольшим количеством ложных предупреждений, стрелками и множеством полезных функций, и особенно если вы хотите, чтобы детектор делал почти все за вас, чтобы вы получить простой в использовании опыт, Нажмите здесь, чтобы приобрести Redline 360 ​​.

Одна из моих главных рекомендаций для серьезных водителей, ищущих «лучший детектор», — это Uniden R7. Это чудовище с точки зрения производительности, которое дает вам наилучшие возможности для обнаружения полицейских радаров (возможно, самая важная задача радар-детектора), а также эффективно отфильтровывает ложные оповещения как на шоссе, так и в окрестностях города, что делает его лучшим выбором. . Кроме того, вы получаете стрелки, поддержку MRCD и многое другое. Щелкните здесь, чтобы приобрести R7.

Если вам нужен отличный универсальный пакет со стрелками и вы хорошо понимаете окружающие вас угрозы, если вы не против подключить свой телефон к детектору и немного начать обучение, приобретите V1 Gen2.После запуска вы получите невероятное количество функций. Если вы пользователь iPhone, запустите V1Driver с V1. Если вы пользователь Android, скачайте JBV1. Щелкните здесь, чтобы приобрести V1 Gen2.

Если вам нужен компактный и незаметный детектор с хорошей фильтрацией BSM и поддержкой MRCD / MRCT, то Radenso Pro M — ваш лучший выбор. Нажмите здесь, чтобы приобрести Pro M.

Популярный Uniden R3 также является лучшим выбором. Это ваш лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов.Если вы ищете максимальный диапазон по более доступной цене, вы можете пропустить R7 со стрелками и вместо этого получить R3 без стрелок. С его ручной блокировкой GPS, отключением звука на низкой скорости и предупреждениями RLC, он делает его хорошим детектором для бега по городу. Щелкните здесь, чтобы приобрести R3.

Это стандартная рекомендация для вашего универсального доступного детектора с хорошей производительностью и хорошей фильтрацией ложных сигналов как для города, так и для шоссе, не теряя при этом слишком много денег.Если вы ищете самую выгодную цену и хотите потратить менее 200 долларов, DFR7 — ваш выбор. Нажмите здесь, чтобы приобрести DFR7.

  • Escort Max Ci или Max Ci 360

Если вам нужен хорошо интегрированный удаленный радар-детектор и лазерный глушитель, который делает практически все и делает это хорошо, вам подойдут Max Ci или Max Ci 360. Их можно приобрести только у местных дистрибьюторов / установщиков Escort. Щелкните здесь, чтобы найти дилера Escort.

Если вам нужна высокая производительность, фантастическая фильтрация ложных предупреждений, самая перспективная установка на рынке, а также интеграция с ALP, приобретет Radenso RC M .

Если вы используете лазерный глушитель AntiLaser Priority и вам также нужен недорогой удаленный радар-детектор, Net Radar DSP — лучший вариант для тех, кто вложил деньги. При добавлении телефона вы получаете отличную производительность, приличную фильтрацию и ручную блокировку GPS. У вас также есть поддержка нескольких антенн для добавления стрелок, как и других вариантов. Щелкните здесь, чтобы приобрести Net Radar DSP.


Рекомендуемые аксессуары

Жесткие кабели: Радар-детекторы поставляются с кабелем питания от прикуривателя. При желании вы можете перейти на проводной кабель для постоянной и чистой установки без неприглядных кабелей, свисающих с приборной панели и забирающих сигарету. более легкий порт. Щелкните здесь, чтобы просмотреть варианты проводного кабеля, и щелкните здесь, чтобы прочитать руководство по установке.

Blendmount: Радар-детекторы поставляются с креплением на присоске для крепления к лобовому стеклу.В некоторых районах запрещено крепить предметы к лобовому стеклу, и также приятно, если вы снимаете их с присосок или даже колец на присосках, не говоря уже о том, что присоски иногда выходят из строя, что означает, что ваш радар-детектор упадет на вас. тире, так что хорошим обновлением является Blendmount, который вешает ваш детектор под зеркало заднего вида. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о Blendmount.

Waze: Waze — это бесплатное приложение для навигации для вашего телефона, такое как Google Maps, которое позволяет водителям сообщать о дорожном движении, авариях и местонахождении полицейских в режиме реального времени.Когда вы видите на обочине дороги офицера, который хочет отдать билеты, вы можете отметить его в приложении и предупредить других водителей. Вы также можете видеть предупреждения от других водителей в режиме реального времени, так что это отличное дополнение к вашему радар-детектору, добавляющее дополнительный уровень защиты. Вы можете скачать его для iOS, Android и Windows Phone.

Лазерные глушители: Детекторы радаров хороши против радаров, но они не помогают против полицейских, использующих лазер. Для борьбы с лазером вам понадобится комплект лазерных глушителей для вашего автомобиля.К счастью, выбор глушилок намного проще, и в этом случае лучшим на рынке является AntiLaser Priority. Правильная установка и настройка критически важны для глушителей, поэтому вы также захотите ознакомиться с моим полным руководством по настройке ALP.


Независимо от того, какой из перечисленных здесь детекторов вы выберете, у вас будет отличный инструмент. Он отлично справляется с обнаружением полицейского радара, он может помочь вам отфильтровать эти надоедливые ложные предупреждения и может легко окупить себя во много раз, помогая вам избежать штрафов за превышение скорости с полицейского радара.

Я также рекомендовал бы прочитать 10 основных вопросов о радар-детекторах, чтобы лучше понять некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о том, как они работают, законности, где их устанавливать в автомобиле и т. Д.

Если вы нашли это руководство полезным, поделитесь им в Интернете, чтобы другие тоже могли воспользоваться им. Когда вы покупаете, вы можете использовать ссылки, которые я включил, которые поддерживают меня, не требуя ни копейки. Если вы хотите лично поддержать мой сайт, вы также можете зарегистрироваться и внести свой вклад как член Patreon.

Спасибо, удачной езды и наслаждайтесь! 🙂

-Vortex

Сводка

Название статьи

Обзоры лучших радар-детекторов 2021 года

Описание

Узнайте, какой лучший радар-детектор 2021 года будет защищать вас от штрафов за превышение скорости. Узнайте о высококачественных и доступных детекторах радаров.

Автор

Vortex Radar

Имя издателя

Vortex Radar

Логотип издателя

Лучшие радар-детекторы Whistler (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества радар-детекторов Whistler

  • Обнаружение скоростных ловушек. Никто не любит получать штрафы за превышение скорости. Лазерный радар-детектор определяет, отслеживает ли ваша скорость правоохранительные органы, и предупреждает вас, если вас отслеживает полиция.
  • Хранение важных данных. Многие радарные лазерные детекторы оснащены функцией GPS, которая позволяет сохранять места, в которых правоохранительные органы обычно отслеживают скорость водителей. Это поможет вам избежать штрафов за нарушение правил дорожного движения.
  • Обнаружение камер наблюдения за скоростью и светофора. У лучших радар-детекторов есть функция, которая позволяет загружать GPS-координаты красных фонарей и камер обнаружения скорости.Тогда вы заранее знаете, будете ли вы приближаться к этим местам, чтобы избежать билетов.

Типы детекторов радаров Whistler

Проводные

Многие высокопроизводительные лазерные детекторы радаров включают в себя шнуры. Обычно вы устанавливаете их на лобовое стекло с присосками. Этот тип радар-детектора обеспечивает наилучшую дальность действия, когда дело доходит до заблаговременного предупреждения вас о любых правоохранительных органах поблизости. Эти блоки вставляются во вспомогательный штекер (т. Е., зажигалка).

Беспроводной

Этот тип радар-детектора не имеет шнура. Преимущество в том, что они очень портативны, и вы можете легко использовать их между несколькими автомобилями. Их намного проще установить, и вам не нужно беспокоиться о шнуре, свисающем с лобового стекла и подключенном к вспомогательному порту. Однако вы должны учитывать время автономной работы.

Remote Mount

Эти радар-детекторы постоянно прикреплены к вашему автомобилю.Они спрятаны, поэтому воры и полиция не могут их увидеть. Поскольку эти встроенные устройства скрыты, они становятся все более популярными среди потребителей. В целом пользоваться ими очень удобно. Однако они, как правило, намного дороже, чем другие типы радар-детекторов.

Цены на радар-детектор Whistler

  • От 50 до 100 долларов: Лучший радар-детектор Whistler стоимостью менее 100 долларов обычно имеет реальное голосовое оповещение, функцию оповещения при длительных поездках, а также X-диапазон, K-диапазон, сверхширокополосный и Защита в Ka-диапазоне.
  • От 100 до 250 долларов: Эти устройства часто имеют защиту на 360 градусов, что позволяет им обнаруживать сигналы спереди, по бокам и сзади автомобиля. У них часто есть три разных режима города и шоссе, чтобы уменьшить количество ложных срабатываний. Многие из них беспроводные с перезаряжаемыми батареями, а некоторые имеют камеры на приборной панели с поддержкой Wi-Fi.
  • 250 $ и выше: В этом ценовом диапазоне вы найдете топовые и выносные радар-детекторы, такие как высокопроизводительный лазерный радар-детектор Whistler Pro-3700, который имеет идентификатор подписи радара (RSID), лазерную подпись ID (LSID), отклонение датчика помех (FDSR), режим POP и двуязычный текстовый дисплей.

Основные характеристики

Обнаружение лазера на 360 градусов

Некоторые детекторы радаров имеют только один лазерный датчик, который обнаруживает только лазерные лучи, которые находятся прямо перед автомобилем. Ищите устройства, обеспечивающие 360-градусную защиту. Они используют несколько датчиков для обнаружения лазерных импульсов спереди, по бокам и сзади автомобиля. Эти устройства, как правило, дороже, но они также более надежны.

Городской режим

Большинство радар-детекторов имеют режим шоссе по умолчанию.Этот уровень чувствительности намного выше, чем так называемый городской режим. Это важно, потому что вы хотите получать наименьшее количество ложных предупреждений от устройств, похожих на радары, включая автоматические открыватели гаражных ворот. Городской режим полезен, когда вы едете по городу, потому что он может различать радар, лазер, а также сигналы аварийных автомобилей.

Голосовые и визуальные оповещения

Самое замечательное в голосовых оповещениях — это то, что устройство позволяет вам слышать, когда оно улавливает сигнал радара.Вы можете не отрывать глаз от дороги и не смотреть на цифровой дисплей устройства. Детекторы радаров также имеют визуальные оповещения, в том числе мигающие огни, которые полезны, если вы не хотите, чтобы голосовые оповещения мешали вашему вождению (или вашему плейлисту классической музыки).

GPS

Радар-детекторы с GPS не только сообщают вам о находящемся поблизости радаре, но также позволяют узнать скорость, направление и местоположение вашего автомобиля. Они могут предупредить вас, если вы превысите ограничение скорости, и многие из них регулируются, поэтому вам не нужно вручную переключаться из городского режима в режим шоссе.Устройства GPS также могут сохранять местоположения, в которых может быть внезапное снижение ограничения скорости или которые известны патрулями правоохранительных органов. Некоторые модели также имеют загружаемые базы данных с местоположением камер контроля скорости и светофора.

Прочие соображения

  • Совместимость со смартфоном: Лучшие детекторы радаров становятся все более технологичными. Многие из них просто интегрируются с вашим смартфоном на базе Android или iOS. Они включают в себя приложения, которые позволяют отслеживать зоны принудительного применения, а также позволяют предупреждать других водителей в этом районе.Некоторые устройства даже передают оповещения на ваш телефон через Bluetooth.
  • Тонированные окна: Если лобовое стекло вашего автомобиля покрыто металлической пленкой или тонировкой, это может нарушить дальность действия радар-детектора. К счастью, в наши дни не многие автомобили используют металлическую пленку для тонировки. Однако если у вас более темный оттенок на боковых окнах и / или заднем лобовом стекле, это может снизить чувствительность радар-детектора, особенно лазерных сигналов.

Лучший радар-детектор Whistler Обзоры и рекомендации 2020

Советы

  • Хотя использование радар-детектора может помочь вам избежать штрафов за превышение скорости, лучший способ предотвратить взаимодействие с полицией — это безопасно управлять автомобилем и соблюдать закон.
  • Убедитесь, что радар-детектор установлен в соответствии с рекомендациями производителя. Если он слишком высок, вы не получите определенных предупреждений, потому что полиция часто нацеливается либо на передний номерной знак, либо на фары. В результате устройство не получит «брызги» от полицейского лазерного пистолета.
  • Не слишком доверяйте своему радар-детектору. Вы также должны осознавать свое окружение и обязательно сканировать дорогу впереди. Крейсеры, идущие с противоположного направления, используют движущийся радар, который бывает сложнее обнаружить.
  • Размер вашего автомобиля определяет, насколько быстро полицейский радар может определить вашу скорость. Радиолокационные и лазерные устройства стреляют энергией в ваш автомобиль, чтобы определить его скорость, и чем больше цель, тем легче она будет. Скорость больших грузовиков можно определить гораздо дальше, чем у компактных автомобилей.

Часто задаваемые вопросы

В: Как работает радар-детектор?

A: Детекторы радаров идентифицируют любой радар в районе, например полицейский радар, который используется для определения скорости транспортных средств.Радар-детектор идентифицирует радарные устройства по излучаемым ими радиоволнам.

В: Законны ли детекторы радаров?

A: В каждом штате действуют свои законы относительно детекторов радаров. Единственный штат, где устройства являются незаконными, — это Вирджиния. Они не продаются в штате, и вас могут оштрафовать на сумму до 250 долларов за то, что они просто были в вашем автомобиле, даже если они не включены.

Q: Как далеко полицейский радар может вас обнаружить?

A: Как мы упоминали ранее, это зависит от размера вашего автомобиля.Если вы ведете большой грузовик, полиция может обнаружить вас на расстоянии более 1,6 км. Если вы водите небольшой спортивный автомобиль, полицейское оборудование сработает в пределах 500 футов.

Последние мысли

Мы выбрали лучший радар-детектор Whistler — это лазерный радар-детектор Whistler CR73. Он прост в использовании, и он направлен на устранение ложных срабатываний.

Для более экономичного варианта рассмотрите лазерный радар-детектор Whistler CR68 Performance.

Лучшие радар-детекторы сопровождения (обзор и руководство по покупке) в 2020

Escort Max 360c — их лучшая модель в линейке и моя личная фаворитка.Он предлагает производительность на большом расстоянии, лучшую в отрасли фильтрацию ложных предупреждений (благодаря более продвинутой цифровой платформе Max), а также стрелки направления, которые помогут вам определить местонахождение угрозы, что чрезвычайно полезно на практике.

GPS встроен, так что во время движения Max 360c может распознавать стационарные ложные оповещения по городу по указателям скорости и устройствам открывания дверей аптек. Когда вы едете, он автоматически изучает их и начинает отфильтровывать их для вас, так что чем больше вы едете, тем лучше становится.Эскорт также имеет встроенную камеру на красный свет и оповещения о камерах контроля скорости, и они регулярно обновляют свою базу данных.

Стрелки на передней панели детектора (отсюда и «360» в названии) указывают спереди, сбоку или сзади, чтобы указать, где находится полицейский, и сообщая вам, когда вы его проезжаете, или если есть второй офицер впереди после того, как вы миновали первого. Это очень полезно.

Max 360c также является подключенным детектором (отсюда и буква «c» в названии) со встроенным Bluetooth и WiFi.Он может подключаться к облаку с помощью телефона или точки доступа Wi-Fi в автомобиле, чтобы автоматически обмениваться предупреждениями с другими водителями. Таким образом, вы получаете возможность знать не только то, что видит ваш Max 360c, но и то, что видят все другие водители Escort впереди вас, что дает вам дополнительный уровень защиты от более сложных мгновенных и лазерных угроз.

В качестве бонуса, когда вы подключены к облаку, детекторы Escort могут отображать текущее ограничение скорости на экране рядом с вашей текущей скоростью, что позволяет легко определить, превышаете ли вы скорость и каково ограничение скорости.Он не принимает во внимание временное снижение ограничения скорости для школьных зон или строительных зон, а база данных работает только для основных дорог, но это очень полезная функция.

Если у вас есть Wi-Fi в машине или дома, извещатель может автоматически обновляться, загружая новейшее программное обеспечение и базы данных RLC, поэтому вам больше не нужно подключать извещатель к компьютеру для получения обновлений. Он позаботится обо всем автоматически.

Max 360c — наиболее функциональный и универсальный детектор Escort.Если вы ищете лучший радар-детектор Escort, устанавливаемый на лобовое стекло, это их лучший вариант.

Примечание. Если вы покупаете Max 360c напрямую в Escort, они также предлагают годовую гарантию на штраф за превышение скорости.

Купите Escort Max 360c прямо в Escort с гарантией превышения скорости.

Обзор

Escort Max 360 | Цифровые тенденции

«Мощные технологии Escort Max 360 делают его одним из самых надежных радар-детекторов на рынке.”
  • Впечатляющий диапазон и время отклика
  • Направляющие стрелки говорят вам, где находятся копы
  • GPS AutoLearn отклоняет ложные срабатывания
  • Приложение Escort Live отслеживает локальные угрозы
  • 650 долларов — много штрафов за превышение скорости
  • Стрелки могут медленно реагировать

Средний штраф за превышение скорости в США.S. стоит около 150 долларов, так что, если вы готовы выложить еще сотни на радар-детектор, чтобы избежать их, лучше быть хорошим. В последние годы в высококлассные детекторы добавили цифровую обработку сигналов (DSP), направленные технологии и возможности подключения смартфонов, чтобы повысить их эффективность, а устройство, которое я тестировал в течение последних нескольких недель — Escort Max 360 — включает в себя все это. особенности и многое другое.

Однако при рекомендованной рекомендованной производителем цене в 649,95 долларов это приобретение может оказаться непростым делом для тех, кто не берет уроки вождения у Доминика Торетто или Фрэнка Буллита.Что еще более важно, его главный конкурент, Valentine One, можно купить за значительно меньшую сумму. Стоит ли оно того? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте разберемся, что может предложить 360 с точки зрения возможностей.

Инструменты торговые

Устройство рассчитано на X, K, Ka, Ka-POP и лазерные сигналы, а с его двойной антенной настройкой оно может сканировать их во всех направлениях. В сочетании с цифровым оборудованием флагман Escort реагирует очень быстро и на впечатляющем расстоянии. По сути, это тот же чип DSP, что и в Escort Max2, поэтому, хотя основные функции продукта, вероятно, не шокируют давних поклонников бренда, его полная осведомленность и направленные технологии могут.

Как вы уже догадались по названию, звездой шоу является стрелка индикатора 360. Проще говоря, это помогает водителям точно определить, откуда исходит 5-0, позволяя им действовать быстро и игнорировать слабые стационарные сигналы. Фактически, это первый продукт Escort, который может похвастаться такой технологией, поскольку Валентин владел патентом на стрелочные индикаторы до 2011 года.

Кроме того, дорогая модель Max оснащена системой Autolearn с функцией GPS, которая хранит и отклоняет ложные предупреждения с течением времени, а также предварительно загруженной базой данных Defender с указанием местоположения светофора и камер контроля скорости.Но это еще не все, потому что, как и многие его конкуренты, Max имеет собственное приложение, которое позволяет всем ведущим участникам вашего сообщества обмениваться информацией о скоростных ловушках, активности радара в реальном времени и данными о локальных ограничениях скорости.

Ну… работает?

Max 360 явно до краев наполнен вещами, но название игры здесь — функциональность, поэтому моей первой точкой оценки была функция Autolearn. Почему? Честно говоря, эта функция, скорее всего, не понравится, но потенциально одна из самых ценных для столичных клиентов.Прикрепив кронштейн с присоской к лобовому стеклу и надев устройство на магнитное крепление, я уже был в пути.

Приложение Escort Live уведомляет вас о локальных угрозах в режиме реального времени.

Мой первый тест привел меня к ближайшему торговому центру, который исторически был основной проблемой для пользователей детекторов из-за их дверей, чувствительных к движению, и легкомысленного излучения радаров. Во время моего первого проезда «Эскорт» громко и гордо спел песню своих людей, но, когда я продолжал проезжать мимо в ближайшие дни, предупреждения полностью исчезли.Он узнал. Эскорт также позволяет блокировать сигналы вручную, чем я воспользовался, проезжая мимо местного полицейского участка. Конечно же, 360 запомнил мои действия в следующий раз, снизив уровень тревоги до тихого серого всплывающего окна на экране. Если вы часто ездите по городу или другим многолюдным местам, эти функции вам точно понравятся.

С точки зрения самого необходимого, точность, дальность действия и общая фильтрующая способность Max 360 — это именно то, что вы ожидаете от первоклассного радар-детектора; это просто невероятно хорошо работает.Как и в Max2, DSP просматривает сильно насыщенные радиолокационные полосы, чтобы найти те, которые специально используются правоохранительными органами, игнорируя фоновый шум для приятной, практически непрерывной езды.

Если есть один недостаток в отношении производительности, это, по иронии судьбы, стрелки. Технология очень полезна в общем смысле, но стрелки реагируют относительно медленно при изменении положения угрозы. Например, когда холодным утром в среду я проезжал мимо известной скоростной ловушки, стрелке потребовалось несколько секунд, чтобы сменить положение «впереди» на «сзади».”Однако OLED-дисплей является заметным улучшением по сравнению со светодиодным деревом красного света Valentine, так как он может менять цвет в зависимости от используемого диапазона радара.

Защита по месту жительства

В соответствии с тенденцией, Max 360 использует Bluetooth для связи со смартфонами, предоставляя пользователям доступ к общественной программе защиты билетов под названием Escort Live. Как и система iRadar Cobra, Escort Live — это бесплатное приложение для устройств Android и Apple, которое уведомляет вас о ближайших предупреждениях, местонахождении камер на красный свет, местных данных об ограничении скорости и даже о ваших собственных нарушениях превышения скорости.

В целом, это очень простое приложение: проведите пальцем влево, чтобы сообщить о опасной области, коснитесь, чтобы отключить звук, и проведите пальцем вправо, чтобы заблокировать. Waze по-прежнему является лучшим вариантом только для своей большой базы пользователей, но возможность сопряжения детектора и телефона дает большие преимущества. Также следует отметить, что, хотя приложение Escort Live бесплатное, доступ к базе данных Defender будет стоить вам 19,95 долларов в год. Что до валентинки? Доступно стороннее приложение YaV1, но оно работает только на телефонах Android и не предлагает возможности подключения к сообществу, как это делает Escort Live.Точка идет в Эскорт.

Заключение

Короче говоря, если радар-детектор является обязательным оборудованием и его стоимость не имеет большого значения, его следует покупать. Помимо значка или впечатляющих навыков флирта, Max 360 — лучший способ избежать билета, и, несмотря на то, что он стоит значительно дороже, чем старый V1, это гораздо более современный, интуитивно понятный и связанный способ защитить себя.

Да, средний билет может стоить всего 150 долларов или около того, но, как скажет вам любой гонщик светофора, это может быстро окупиться.Так что, если вы хотите вообще избежать полиции, выберите радар-детектор, который может буквально следить за вашей спиной.

Рекомендации редакции
Детекторы радаров

V1 | Валентина Один

Новое, Новое, Новое: Разработанный для абсолютного превосходства по дальности, V1 Gen2 имеет совершенно новую запатентованную электронику с питанием, технологию от военных радаров.
* Линия задержки дисперсии поверхностных акустических волн

Местоположение, местоположение, местоположение: Оригинальный радарный локатор указывает на угрозу Впереди, рядом или позади .Мы создали пеленгатор с оригинальным V1; теперь V1 Gen2 расширяет это ноу-хау. Он сканирует все вокруг вашей машины; антенна радара и глазок лазера смотрят вперед, еще один комплект антенны-глазка смотрит через заднее стекло.

  • Новинка: Совершенно новая электроника в новом магниевом корпусе.
  • Новинка: Запатентованное увеличение скорости сканирования в сто раз.
  • Новинка: Технология LNA увеличивает дальность полета, радикально улучшает скрытность.
  • Новинка: K-Verifier блокирует почти все сигналы тревоги в диапазоне K от радаров смены полосы движения и предотвращения столкновений.
  • Новинка: Встроенное Bluetooth-соединение для смартфона.

V1 Gen2 включает новые средства обнаружения

Новая технология LNA: Единственный способ расширить диапазон — это обнаруживать все более слабые сигналы. Думайте о LNA как о лупе сигнала.

У LNA

есть еще одно преимущество — он действует как односторонний клапан, улавливая выходной сигнал гетеродина до того, как он выйдет из магниевого корпуса V1 Gen2. Это ключ к скрытности. V1 Gen2 практически не обнаруживается.

Новый и запатентованный : Обнаружение большего количества радаров экспоненциально увеличивает поток данных.увеличивает скорость обработки более чем в сто раз, позволяя V1 Gen2 быстро отсортировать сигналы радаров с ограничителями скорости от сегодняшнего избытка радаров смены полосы движения и предотвращения столкновений.

Превосходство по дальности
Обнаружение слабого сигнала LNA, обеспечивающее высокоскоростной анализ, является прорывом в радиолокационном раннем обнаружении. Особенно резкое увеличение дальности в Ka-диапазоне. Наш новый K-Verifier отсеивает нежелательные K-предупреждения.

Наши бесплатные приложения обеспечивают расширенный анализ угроз, простое программирование и мгновенные обновления V1 Gen2.Подключение смартфона через Bluetooth встроено.

Загрузите наше краткое руководство для V1 Gen2.
Загрузите наше руководство пользователя для V1 Gen2.

Загрузите руководство пользователя оригинальной версии V1.

Приложение «Стрела» (антирадар) для «Андроид»: отзывы

Разнообразие приложений для автомобилистов в «Google Play» не может не радовать. Некоторые из них действительно полезны. Например, «Стрела» — антирадар для «Андроид». Обзоры о нем, особенностях и характеристиках этого приложения мы рассмотрим в этой статье.

Основная информация

Несмотря на то, что все привыкли, что смартфон — это гораздо больше, чем просто «звонилка», далеко не все используют свой гаджет на полную мощность.

А вот устройство с «Андроидом» (включая радиоприемники) выше второй версии может очень эффективно помочь избежать стационарных камер и постов ДПС благодаря приложению «Стрелка» (радар). Описание — ниже.

Возможности

«Стрелка», антирадар — приложение, прекрасно справляющееся со своей основной задачей: работа в фоновом режиме, предупреждения радаров, отображается поверх всех остальных открытых окон, что позволяет не пропускать оповещение и не пропускать быть застигнутым врасплох.

Хороша и обратная сторона медали — значит, во время путешествия можно полностью обратить внимание на дорогу и навигатор, а «Стрела» тем временем обо всем позаботится.

Этот радар-детектор обнаруживает как стационарные, так и нестационарные камеры. Кроме того, вы можете настроить его для работы с вашими точками.

Предупреждений обычно несколько: в том числе о большом расстоянии. Это сделано специально для тех радаров, которые заранее следят за дорогой.

В настройках пользователь может установить необходимое ему расстояние, а также тип уведомлений: аудиозвонок, сигнал или профессиональная голосовая подсказка.

Комфорт для клиентов — прежде всего

Каждое уведомление содержит исчерпывающую информацию о радаре: его тип, расстояние, ограничение и скорость, с которой автомобиль движется в данный момент.

Карта составлена ​​на основе баз данных (как загрузка через Интернет, так и экспорт в текстовый файл).

Функция автоматического обновления доступна каждые 24 часа.

Дополнительные «фишки»

Помимо базовых настроек, благодаря которым «Стрела» (антирадар) является одним из лучших в своем роде приложений, в нем есть несколько дополнительных «фишек», не менее полезных и удобных.

Это, например, возможность управления подсветкой экрана. Также зависимость режима работы приложения от текущего уровня заряда устройства, на котором оно установлено. А кроме всего прочего, полная автоматизация программы (при включении этой опции действия будут выполняться по заданному расписанию). Рассмотрим, как при этом работает антирадар «Стрела».

Обзор

В первую очередь следует отметить хороший программный интерфейс.Разработчики постарались максимально упростить задачу для пользователя. Все довольно просто и понятно: при первом запуске нужно скачать базу данных (в один клик), при желании можно также посмотреть карту (для этого, правда, нужно скачать родственное приложение » Карта со стрелками »).

Запуск

При установке «Стрелки» на рабочем экране появляется виджет. Программа запускается сразу — сразу после нажатия на соответствующий значок.

Опции

Есть основные и дополнительные параметры. Первые уже перечислены и считаются чуть выше. Во-вторых, для каждого режима работы (город, мегаполис и т. Д.) Вы можете настроить только свои функции — когда и как вы будете уведомлены о радарах, обнаруженных на текущем пути.

Кстати, переключение режимов может быть как ручным, так и автоматическим. Первый вариант не особо усложняет задачу — этот вариант тоже выполняется буквально одним нажатием клавиши.

По умолчанию

Вкус производителей не подводит. Как и у любого приложения в начале работы, у «Стрелки» уже есть настройки по умолчанию. Они подобраны оптимально — возможно, даже не придется их менять.

Виджеты

Несмотря на основной виджет «ArrowAntiradar», он также имеет маленькие значки для каждого типа радара, которые также отображаются на главном экране. Это делает работу с приложением еще проще.

Различные версии, гаджеты разные

Однозначно плюс «Стрелки» в том, что она работает на разных устройствах.Во-первых, он поддерживает разные версии «Андроида» (кстати, есть еще Arrow Antiradar для iPhone). Во-вторых, как уже говорилось в этой статье, «идет» даже на автомагнитолах (с ОС, разумеется). И в-третьих, разнообразие режимов работы с экраном позволяет ему оставаться востребованным даже у владельцев, например, одного нового Galaxy от Samsung, представившего модели с изогнутыми экранами.

Автоматика

Об этом свойстве уже говорилось, но далеко не все.Автоматизация позволяет сразу включать «Стрелку» с GPS или Bluetooth (или с обоими), а еще она может автоматически запускать различные «плюшки» в виде дополнительных программ.

Отзывы

Что настоящие профи говорят о «Стрелке», делах и любителях в автомобильной сфере? Прежде всего, стоит отметить, что популярности просто не приходит. Если приложение слышно, значит, в нем есть что-то особенное. С другой стороны, иногда слава — это все, чем может похвастаться тот или иной софт.В конце концов, черная реклама — отличный пиар.

Но спешим порадоваться — «Стрела» сделана из хорошего теста. Все его варианты стабильны и работают бесперебойно, а все возможности на самом деле очень хорошо проявляют себя.

Важное примечание

«Стрелка Антирадар» напрямую зависит от GPS. Если в работе есть недочеты, следует также проверить систему навигации.

Цена и качество

Качество вроде бы однозначное — производители постарались, тестеры не подвели, пользователи остались полностью довольны.Но как насчет ценового аспекта?

Стрелка имеет свой официальный сайт, на котором приложение может приобрести любой желающий. Стоимость, запрошенная разработчиками, составляет всего сто пятьдесят рублей. Он включает в себя полную активацию программы, которая называется сборкой «бери и пользуйся».

Интересно, что та же программа в Google Play несколько дороже — сто девяносто девять рублей (немного, но важен принцип).

Стоит ли денег?

На вопрос, много ли 150-200 рублей или немного, каждый ответит по-своему, ссылаясь на собственный опыт и свое финансовое положение (вспомните товарища Эйнштейна и его вездесущую теорию относительности), но в этом случае мы понимаем ценность в сравнение.

Как мы помним, основная задача «Стрелки» (с которой она отлично справляется) — защитить водителя и его кошелек от штрафных санкций и подобных «косяков».

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *