Какие машины покупали американцы в 2019 году — Российская газета
За прошедший год в Соединенных Штатах продано 17,1 миллиона новых легковых и легких коммерческих автомобилей. На 1,1% меньше, чем в 2018 году. Абсолютный лидер по-прежнему с большим отрывом Ford F-Series — продано 896 526 машин.
Тем временем автомобильный портал Edmunds выяснил самые популярные новые автомобили среди потребителей по каждому из штатов США за прошедший год. Подчеркнем, из расчета исключены автомобили, приобретенные организациями любого рода. Весь рынок по срезу оказался поделен всего десятью моделями. В общем, лидерство поделили пикапы, кроссоверы и «японцы».
Фото: Пресс-служба Chevrolet.
«Народным» американским автомобилем остаются пикапы, причем американских же марок. Пикапы «большой тройки (Ford, GM, Chrysler) лидируют во всех неприбрежных штатах (кроме Мичигана, где лидирует кроссовер Chevrolet Equinox).
Если искать закономерности в формировании спроса, есть смысл ввести условную оппозицию «пикапы — остальные». Закономерность здесь прослеживается в первую очередь с соотношением реального сектора экономики к сфере услуг. Отчасти этим обусловлен второй фактор — внешняя эмиграция, традиционно сосредоточенная в прибрежных штатах. То есть обширная сфера услуг и больше мигрантов означают меньшие продажи пикапов.
Фото: Пресс-служба Tesla.
Самый популярный автомобиль Калифорнии — Honda Civic, следом Tesla Model 3, а пикапов нет даже в первой пятерке по продажам. Замыкает топ-5 пикап Ram 1500 в штате Нью-Йорк. Лидерство здесь за Nissan Rogue (Nissan X-Trail).
Во Флориде самая популярная модель — Toyota Corolla.
Фото: Пресс-служба Toyota.
Toyota RAV4 лидирует в Вашингтоне, Массачуссетсе, Род-Айленде и округе Колумбия.
Фото: Пресс-служба Toyota.
Honda CR-V — в Виргинии, Нью-Джерси и Коннектикуте. Причем в двух последних пикапов нет и в пятерке лидеров.
Фото: Пресс-служба Honda.
Во всех остальных штатах лидерство поделили полноразмерные пикапы Ford F-Series, Ram 1500 и Chevrolet Silverado / GMC Sierra. За GM верхняя строчка продаж в двух штатах, за Ram — в пяти, за Ford — в 32.
Особняком стоят островные рынки Гавайев и Пуэрто-Рико, удерживаемые Toyota практически монопольно.
Американские тачки. Пять самых выгодных б/у автомобилей из США и Канады
СодержаниеДешевые покупки подержанного заграничного автотранспорта массово захватывают украинских автолюбителей. Перед ними открывается потрясающая возможность покупать интересные иномарки по адекватной стоимости. И все это благодаря тому, что украинское государство регулярно заботится о вступлении в силу очередных законов о растаможке. Самым популярным направлением в этом вопросе для украинцев являются США и Канада.
Каталог БУ авто из США которые можно пригнать «под ключ» — до 8,000$. Более 30,000 предложений, ежедневное обновление с Американских Аукционов
Можно рассчитывать на удачную и недорогую покупку трехлетнего автомобиля из США и Канады за счет специфического отношения американцев к автотранспорту. Североамериканцы часто меняют автомобили – это раз, страховые компании сразу же предлагают новые авто клиентам после даже незначительных ДТП или других форс-мажорных ситуаций – это два, а сами страховики не ремонтируют машины, а экстренно пытаются продать их на автоаукционах, вернуть себе хотя бы часть денег – это три.
Аукцион автомобилей США настолько разнообразен и интересен, что просто не оставляет шансов украинским покупателям отказаться от намерения приобрести авто за рубежом. Почему бы и нет? Ведь пострадавшие автомобили представлены очень дешево, так как их не ремонтировали в Штатах, иначе ценник был бы совершенно другим – в Америке слишком дорого стоят ремонтные работы.
Пока еще не все автомобилисты спокойно решаются на покупку авто из США – переживают, как провернуть такую сделку, пригнать машину, растаможить. Конечно, никто не говорит, что делать это придется автолюбителям лично. Сегодня этим занимаются специальные компании-профессионалы в данном деле, такие как carfast.express. Посредники грамотно организуют покупку авто на американском страховом аукционе и позаботятся о безопасной доставке машины к новому автовладельцу, несмотря даже на существенную преграду – Атлантический океан. Помощь с растаможкой и сертификацией включена в пакет предоставляемых услуг.
Эти же компании предлагают и альтернативный вариант приобретения американского автотранспорта – уже пригнанную из США или Канады и растаможенную в Украине модель можно купить сразу, если вариант вполне устраивает.
Но, всегда нужно помнить, что практически все автомобили, которые продаются на страховых аукционах – с легкими и тяжелыми повреждениями, утопленные в океанах и озерах из-за аварий, халатности автомобилистов или пронесшихся ураганов, что в Штатах происходит довольно часто. Большинство компаний-перекупщиков не скрывают эти факты от потенциальных покупателей, доставляют авто в истинном состоянии, когда дефекты не замаскированы, со всем необходимым пакетом документов от американских продавцов.
Однако таких добросовестных посредников единицы. Многие тщательно ликвидируют самые явные недочеты, проводят косметическую реставрацию и пользуются давно придуманной легендой, отлично продающей автомобили – ездил аккуратный пенсионер, ответственная мамочка, простая домохозяйка, которые в принципе не могли «убить» машину, покоряя автотрассы, попадая в аварии и т.д.
Самые привлекательные цены у битых машин, перевертышей, утопленных в водоемах. Однако даже это не поможет справиться с горькой пилюлей, когда в автосервисе выяснится, что ремонт модели выйдет в разы дороже или на ней вообще будет опасно ездить.
Самостоятельно рассчитать стоимость доставки вы можете на калькуляторе доставки
Американцы, конечно, любят просторные и большие авто, но не до такой степени, чтобы передвигаться на кораблях, вместо машин. В Северной Америке огромное количество моделей, которые нравятся украинцам и в большом количестве представлены в нашей стране. Больше всего автомобили отличаются в цене и оптике, чем габаритах.
Однако украинцы по-своему стратеги: выбирают машины популярные, но с хорошими возможностями и доступной ценой. Может показаться, что эти требования сложно совместить в одной модели, но это не так. Статистика доказывает, что в приоритете у украинских автолюбителей 5 моделей иномарок, наиболее близких сердцу в согласии с бюджетом.
Модель 2014-2016 обойдется в Украине в таком ценовом диапазоне – 13-17 тыс. долларов. Ford Mondeo – это название модели для европейцев, украинцы также знают продукт американского автопрома под этим именем. Современный американский Ford Fusion – это лидер продаж, любимчик сезона. А в хорошем состоянии модель вообще считается отличным приобретением. Официальные Mondeo в состоянии б/у в украинском государстве обойдутся точно на 5 тыс. долларов дороже.
Красивый и удачный в техническом исполнении седан может похвастаться просторным салоном. Большой автомобиль наделен и солидным багажным отделением. Не доставит своему хозяину проблем, порадовав классной управляемостью и шикарной динамикой. Машина выгодна и в плане экономичности.
Форд Фьюжн американский аукцион предлагает с силовыми агрегатами EcoBoost, которые славятся впечатляющей экономичностью, с турбиной и прямым впрыском. Объем движков 2 л или 1,5 л (расход 8-9 л/100 км). Коробка передач – робот, два сцепления Powershift. Моторы линейки EcoBoost появились сравнительно недавно и утверждать, что их надежность будет сногсшибательной, пока невозможно.
За рубежом для автопокупок вообще большие возможности, например, из США можно привезти Fusion в такой модификации, в которой у нас официальный Mondeo не представлен. Речь идет о Fusion с атмосферником 2,5 л и автоматической трансмиссией. Эта модель «кушает» топлива на несколько литров больше, зато о ее высокой надежности можно говорить свободно – проверена временем. Если автомобилисты захотят поставить ГБО – сделать это они смогут только на машинах с атмосферными движками, а не EcoBoost.
Модель 2012-2014 в Украине представлена по цене 14-17 тыс. долларов. Последняя генерация авто не особо впечатлила автолюбителей, они по-прежнему больше интереса проявляют к предыдущему поколению. Южнокорейские обновления оказались украинцам просто не по карману – стоимость модели серьезно скаканула вверх и стала почти наравне с Range Rover.
Конечно, «южнокореец» впечатляет своими возможностями, автолюбители о нем не забывают и нашли лазейку, чтобы получить желаемое – пригнать из США Sorento. У этой версии отсутствует рама и современный Sorento попрощался со многими своими внедорожными свойствами, которых было в достатке у авто первой генерации.
Обновленный Sorento идеально подходит под звание комфортного семейного автомобиля. С большим багажным отсеком и просторным салоном автомобиль просто создан для того, чтобы стать полноправным членом большой семьи.
Из США удастся пригнать Sorento только с бензиновым силовым агрегатом. Печалиться не стоит – атмосферники 2,4 л подходят для установки ГБО, моторы выносливые и надежные, благодаря которым автомобиль может стать более резвым.
Модель 2013-2015 в Украине доступна покупателям за 14-18 тыс. долларов. Постепенно Honda перестала быть популярной у украинских автолюбителей после 2014 года, хотя японские разработчики нисколько не погрешили над качеством последующей продукции. К настоящему шедевру профессионалы причисляют Civic новой генерации.
В городском цикле автомобилю достаточно и 6-7 л на сотню километров. Экономичный движок 1,8 л работает в паре с вариатором и предлагает автолюбителю 140 лошадок. Американцы по сравнению с автолюбителями из других стран, нормально воспринимают и уважают вариатор Honda. Раньше эта конструкция не отличалась внушительным ресурсом, но сегодня японские инженеры успешно поработали над этим вопросом, чтобы смягчить отношение покупателей.
Несмотря ни на что, за рулем Civic автолюбитель по-прежнему чувствует себя комфортно, уверенно и спокойно. Подвеска осталась жестковатой, однако никто не жалуется, особенно если предпочитает иногда почувствовать несравнимое удовольствие от драйва.
Автомобили 2012-2015 у нас доступны за 13-16 тыс. долларов. Это лидер в мире среди электрокаров. Преимущественно Leaf завозят в наше государство из США и Канады. При выборе и покупке электромобиля главное обращать внимание не на то, что автомобиль битый, а на состояние силовых элементов, геометрию кузова. Больше ничего в электрокаре не представляет серьезных проблем, которые с легкостью устраняют профессионалы автосервисов.
Даже солидный пробег не так страшен для авто с электрическими моторами, как для обычных машин. Ресурс аккумуляторной батареи снижается максимум на 15 % при пробеге в 200 тысяч километров. Японский электрокар первой генерации – отличное приобретение для украинцев, если устраивает возможный максимум в 150 км без подзарядки.
Даже не факт, что придется искать Leaf в Штатах и ждать пока его доставят. Это очень ходовые электрокары, которые и так постоянно пригоняют в Украину из-за границы, поэтому можно сначала поинтересоваться, возможно, хорошая модель уже есть в наличии в Украине.
Автомобили 2012-2015 продаются в Украине примерно за 14-18 тыс. долларов. Как только модельный ряд обновили, у украинцев сразу же новой волной «вспыхнул» интерес к этим моделям. Теперь конкурировать с такими авто сложно даже премиальным немецким автомобилям. Подходящая цена, шикарная внешность – это ключевые ориентиры XC90, XC60, S90.
Правда, не все украинцы настроены на покупку пусть и классной, но дорогой машины. Если очень хочется Volvo, но бюджет не позволяет выходить за строго установленные рамки, тогда лучший вариант – это седан S60 из США или Канады. В Украине есть проблемы с продажей этих авто в том плане, что большинство автомобилистов – поклонники кроссоверов и более доступных цен.
Однако шведская модель действительно интересна и стоит запрашиваемых за нее денег – высоконадежная, экономичная (особенно при оснастке мотором 1,6 л) и комфортабельная. Да и конкурировать с Volvo практически невозможно в том, что касается активной и пассивной безопасности. Большинство автомобилей Volvo в базовой оснастке оснащены таким оборудованием, которое другие автопроизводители предлагают только в моделях со щедрой комплектацией. Речь идет о камерах. Также в наличии система, которая выявляет препятствия и многое другое.
Читайте также, и другие новости:Названы лучшие американские автомобили 60-х годов
Эксперты назвали культовые американские автомобили 60-х годов.
Chevrolet Bel Air Sport Coupe 1957Американские автомобили производства 60-х годов- это сплав мощного двигателя и шикарного дизайна. Именно автомобили тех лет создали такое понятие как «маслкар». Многие автомобили появившиеся в те годы, оставили след в мировой автомобильной истории и со временем приобрели статус культовых.
Chevrolet Bel Air Sport Coupe 1957
Chevrolet Bel Air Sport Coupe 1957Это купе сразу же приковывает к себе взгляды. Изящные черты крыши гармонично сочетаются с агрессивными задними плавниками, а обилие хромированных деталей подчеркивают этот эффект. Автомобиль выпускался с 1949 по 1975 год и крайне полюбился своим покупателям. Bel Air Sport Coupe приводится в движение 4,3-литровым двигателем V8, который способен разогнать машину до 100 км/ч за 12 секунд, а максимальная скорость достигала 159 км/ч. В качестве трансмиссии использовалась двухскоростная автоматическая коробка передач, что примечательно, третья передача была добавлена только в 1961 году.
Ford F-250 Ranger Camper Special 1969Ford F-250 Ranger Camper Special 1969
Ford F-250 Ranger Camper Special 1969Автомобиль считается одним из лучших пикапов выпущенных Ford. Машина получила широкое распространение благодаря своей высокой грузоподъёмности и универсальности в использовании. Увеличенная кабина позволяла комфортно располагаться в салоне машины. Под капотом «Рейнджера» находитсяV8 мощностью 360 л.с., который работал совместно с трехскоростным автоматом. Машина способна перевозить грузы весом до 3 тонн.
Dodge Charger 1966Dodge Charger 1966
Dodge Charger 1969 R/TОдин из наиболее известных автомобилей американского производства, выпущенных в 60-е. Дизайнеры долгое время посвятили созданию агрессивного, но при этом плавного кузова машины. На момент своего появления, машина очаровала публику своим видом и мощностью. Автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 7 секунд, а максимальная скорость составляла 189 км/ч. Наиболее культовая версия появилась в 1969 году под индексом R/T. Эта машина и по сей день ассоциируется с безумной мощью и великолепным внешним видом.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Авто из США под заказ — покупка, растаможка, доставка
Даже, несмотря на тот огромный выбор, которым вторичный автомобильный рынок располагает на сегодняшний день, многие автолюбители предпочитают авто на заказ из США. Это и не удивительно – их изысканный стиль и высокое качество говорят сами за себя. А тот факт, что купить авто в США с пробегом можно в отличном состоянии и комплектации ещё больше способствует решению в пользу такого приобретения.
Машины из США прошли длинный путь развития длинной более столетия, однако во все времена их объединяло одно – непревзойденное качество сборки, неповторимый дизайн, высокая мощность и огромный ассортимент, способный удовлетворить вкусы даже самого требовательного американца. Американские автомобили – настоящие легенды мировых дорог, символы достатка, благополучия и свободы.
Продажа авто в США
Каким образом можно приобрести подержанную машину в США? Существует три самых распространенных способа:
- Покупка с рук и по объявлениям
- Автоаукционы США
- Дилерские сети по продаже автомобилей с пробегом
Первый вариант подойдет лишь жителям Америки, для остальных возможность заказать таким образом машину сопряжена с огромным количество денежных и временных затрат. Поэтому он вряд ли может рассматриваться в качестве реальной альтернативы.
Аукцион автомобилей в США распространен не так широко, как, например, японские аукционы онлайн. Своим примером эти слова подтверждает статистика аукционов Японии.
Наиболее удобный способ заказать авто из США – через дилера подержанными машинами. Многочисленные сайты продажи авто в США предлагают именно такой вариант, при этом все операции, от подбора авто до оплаты, можно осуществлять в онлайн режиме. Этот вариант, таким образом, становится наиболее предпочтительным для тех, кто живет за пределами Америки, в том и числе и для россиян. Похожим образом можно также приобретать машины на заказ из Кореи.
Американские дилеры выставляют на продажу не только отечественные автомобили таких марок, как Ford, Chevrolet, Dodge, GMC, Cadillac и других, но и машины европейского производства самых различных наименований – от BMW и Mercedes-Benz до Audi и Land Rover. Кроме того, не стоит забывать и об эксклюзивных моделях для американского рынка от японских и корейских производителей!
Как заказать авто из США?
Стать обладателем прекрасного авто из США, которое вдохнет жизнь в дороги вашего города совсем просто! Для этого достаточно стать клиентом компании KimuraCars, и после нескольких несложных процедур останется лишь дождаться своего будущего четырехколесного друга! В конечную стоимость машины входят такие услуги, как подбор по заданным критериям, покупка и доставка выбранного варианта до Владивостока и таможенное оформление.
Кроме того, клиенту не обязательно быть жителем Владивостока – все платежи можно осуществлять дистанционно, а авто впоследствии отправить автовозом или ж\д транспортом и получить его в Благовещенске, Екатеринбурге, Иркутске, Казани, Кемерово, Комсомольске-на-Амуре, Краснодаре, Красноярске, Новосибирске, Новороссийске, Москве, Мурманске, Омске, Ростове, Самаре, Санкт-Петербурге, Тольятти, Томске, Тюмени, Сочи, Уфе, Хабаровске, Чите, Челябинске, Якутске или любом другом городе России!
Узнать цены на автомобили в США, доступные на данный момент к продаже, их пробег, техническое состояние, комплектации, а также взглянуть на фотографии позволяет специальная форма по подбору, доступная на сайте компании. Она подробна, проста в освоении и поможет быстро ознакомиться с актуальными предложениями.
Стоимость растаможки авто из США
Конечная стоимость авто под заказ из США складывается из фиксированной цены, которую установил дилер, тарифа, включающего все сборы и налоги по США, фрахт и транспортировку до Владивостока, таможенной пошлины, утильсбора, оформления и доставки.
Более подробная узнать, из чего состоит растаможка авто из США и его конечная цена, поможет калькулятор, встроенный в форму подбора актуальных предложений. Полный расчет растаможки отображается при детальном просмотре предлагаемого к продаже автомобиля.
Покупка машины из Америки – отличный вариант подчеркнуть свой вкус и статус, или же просто стать обладателем прекрасного автомобиля, который прослужит долгие годы и превратит монотонную каждодневную езду в настоящее удовольствие! Зачем откладывать его покупку, если её можно осуществить уже сегодня?
Россия может повысить пошлины на американские машины
Россия может повысить пошлины на легковые автомобили, импортируемые из США, рассказал министр экономического развития Максим Орешкин (его слова по «Интерфаксу»). Так Россия ответит на ограничения, введенные США в отношении поставок стали и алюминия из России, объяснил он.
В России производство есть у двух американских автоконцернов – General Motors (GM) и Ford. Завод GM в Санкт-Петербурге с 2015 г. законсервирован, но продолжается производство на совместном предприятии «Джи Эм – АвтоВАЗ». Здесь выпускается внедорожник Chevrolet Niva. Ford производство в России не сворачивал. Его СП с российской Sollers продолжает работать, машины выпускаются на трех местных автозаводах, партнеры также локализовали выпуск двигателей. По словам представителя Ford Sollers, 99% продаваемых в России машин этой марки в России же и производятся. Представители GM и Ford Sollers не стали комментировать идею Минэкономразвития.
Меры повлияют на импорт нишевых автомобилей, например Tesla, рассуждает руководитель группы автомобильного сектора Deloitte Татьяна Кофанова. Но на рынке изменение цены из-за пошлины не отразится, уверена она: речь идет скорее о премиальном сегменте, там покупатели не так чувствительны к цене.
Доля американских автомобилей на российском рынке мала, рассуждает аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. В 2017 г. в Россию было импортировано 218 293 новых легковых автомобиля, из них из США — 17 891, по данным «АСМ-холдинга». Из США в Россию завозятся автомобили марок Chevrolet (кроме Niva), Cadillac, часть моделей Mercedes-Benz и других марок. Доля всего импорта на рынке легковых машин составила 14,3%.
В 2017 г. продажи легковых и легких коммерческих автомобилей выросли на 11,9% до 1,6 млн машин, согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса. Экономический эффект на рынок от таких санкций минимален, считает президент «Фаворит моторс» Владимир Попов. Он призывает «проявить здравый смысл и не вводить никакие ответные санкции».
Ранее на этой неделе Орешкин говорил о введении пошлин на товары из США, не уточнив, о какой продукции идет речь. Он лишь отметил, что это коснется продукции, аналоги которой есть на российском рынке, лекарств в этом списке нет. Размер пошлин он не называл.
В марте 2018 г. США ввели пошлины на импорт стали и алюминия в 25 и 10% соответственно. Россия оценивала ущерб от пошлин США в $537,6 млн в год.
10 легендарных машин спецслужб СССР :: Autonews
История отечественных спецслужб насчитывает уже более 100 лет. ВЧК, ОГПУ, НКВД, КГБ — на протяжении всего этого времени название ведомства менялось регулярно. Разумеется, деятельность спецслужб была невозможна без современных и мощных автомобилей. Речь идет не только о печально известном «черном воронке» — в автопарке спецслужб числилась порой очень интересные экземпляры, которые в те времена считались секретными.
Mercedes 28/95
Первыми автомобилями спецслужбы обзавелись еще во времена Российской империи. Наряду с остальными ведомствами небольшое количество машин получило и Министерство внутренних дел. Порой автопарк сыщиков пополнялся весьма экзотичными моделями, такими как переделанный английский автомобиль Humber, копия французского Dion-Bouton или итальянский Diatto-Clе’ment.
По одной из версий, московским силовикам достался четырехдверный фаэтон Mercedes 28/95. Автомобиль оснащался атмосферным шестицилиндровым бензиновым двигателем, который работал совместно с шестиступенчатой коробкой передач. Впрочем, особой нужды у силовиков того времени в таком транспорте не было — сыщики и жандармы со своими поручениями могли справиться, передвигаясь пешком или наняв повозку.
ГАЗ-M1
Служебный автомобиль НКВД ГАЗ-M1 и был тем самым пресловутым «черным воронком», на котором перевозили арестованных советских граждан. Впрочем, сами чекисты предпочитали именовать свою служебную машину более ласково — «Маруся». Гражданский ГАЗ-М1 мог комплектоваться двигателями объемом 3,6 (65 л. с.) и 3,9 л (95 лошадиных сил). Однако специально для НКВД была подготовлена «заряженная» версия автомобиля с мотором Ford V8. После начала войны некоторые «Маруси» лишились этого импортного агрегата, который после начала боевых действий начали переставлять на танки Т-60.
Автосервисы Autonews
Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.
Выбрать сервисКстати, ведомственный автомобиль не всегда красился в черный цвет — иногда сотрудники НКВД ездили и на «воронках» с бежевым кузовом. Кроме того, въезжающий во двор ГАЗ-M1 мог и не являться предвестником очередного ареста. До войны такой автомобиль в Москве также использовался и в качестве такси. Отличить машину извозчика от «черного воронка» можно было по другой окраске кузова и специальному фонарю над рамкой лобового стекла. Помимо этого, не стоит забывать, что ГАЗ-М1 стал настоящим героем войны, побывав на всех фронтах Второй мировой.
ГАЗ-11-73
На смену «Марусе» силовые структуры СССР получили в свое распоряжение автомобиль ГАЗ-11-73. Как и «эмка», новый седан, помимо службы в НКВД и милиции, успел побывать на полях сражений Великой Отечественной войны и активно использовался после нее. Автомобиль оснащался шестицилиндровым мотором с отдачей 76 л. с. и мог разгоняться до 120 км в час. Причем мотор был спроектирован по чертежам американского Dodge D. По слухам, НКВД заплатил за эти документы около 25 тыс. долларов. При этом двигатель ГАЗ-11-73 точной копией Dodge не стал — советские конструкторы внесли в моторы ряд своих изменений. Седан выпускался в СССР вплоть до 1948 года, а его силовой агрегат стал самым массовым двигателем Горьковского завода.
BMW R11
Нередко сотрудники НКВД и милиции использовали и мотоциклы. Особой популярностью у работников силовых структур пользовались BMW R11, которые закупались в 1920-е и 1930-е годы. Мотоцикл комплектовался четырехтактным двухцилиндровым оппозитным двигателем M56 мощностью 18 лошадиных сил. BMW R11 с прессованной стальной рамой весил 162 кг и мог разогнаться до 100 км в час. Также немецкий мотоцикл при желании оснащался боковым прицепом. В Германии R11 с коляской активно закупались армией и использовались для поставок продовольствия и оперативного перемещения солдат. В СССР конкуренцию баварцу в те времена мог составить ПМЗ-А-750, выпускавшийся в период с 1935 по 1939 год на Подольском механическом заводе в Подмосковье. Этот мотоцикл также поставлялся в силовые ведомства, однако такой популярностью, как BMW, у сотрудников не пользовался.
ГАЗ-4
ГАЗ-4 по праву можно считать настоящим первым советским пикапом. Небольшой грузовичок оснащался 3,28-литровым мотором мощностью 40 л. с. и четырехступенчатой коробкой передач (три скорости вперед и одна — назад). Изначально автомобиль использовался для работы на машинно-тракторных станциях по обслуживанию техники в полях, для перевозки небольших бригад к месту работы в колхозах, а также в качестве штабных машин в армии. Однако вскоре на пикап обратили внимание и силовые структуры в разных городах Страны Советов. Например, машины быстро приспособили для выезда оперативно-следственной группы на место совершения преступления. Также пикап вполне подходил для транспортировки задержанных. Наконец, партию ГАЗ-4 получили пограничные войска НКВД СССР для патрулирования границы.
ГАЗ-М20Г
После войны автопарки силовых структур массово пополнили трофейные автомобили, а также американские машины, поставленные в СССР по лендлизу. Поэтому КГБ получил свой первый отечественный спецавтомобиль лишь в 1956 году. Это был особый ГАЗ-М20Г, который внешне ничем не отличался от стандартной «Победы». Однако спецмодификация для чекистов оснащалась шестицилиндровым двигателем ГАЗ-12 ЗИМ объемом 3,5 л и мощностью 90 л. с. вместо обычного 50-сильного. Такая «Победа» могла набрать сотню всего за 30 с и разгонялась до 132 км в час. Также в распоряжении силовиков того времени были средства радиосвязи и специальное звуковое оборудование. Еще одна особенность ведомственного ГАЗ-М20Г — открывающийся изнутри багажник. По легенде, его можно было использовать в качестве бойницы для обстрела преследователей.
Все машины для КГБ собирались вручную после специального запроса из ведомства. Если машины по разным причинам покидали гараж ведомства, все спецоборудование демонтировалось. Историки считают, что всего было выпущено около 100 специальных «Побед», а до наших времен сохранилось всего несколько экземпляров таких автомобилей.
«Волга» ГАЗ-23
Более массовой моделью в КГБ стала легендарная «Волга» ГАЗ-23. Спецверсия для силовиков оснащалась 5,5-литровым двигателем V8 c отдачей 195 лошадиных сил. С таким агрегатом седан разгонялся до «сотни» за 16 с, а максимальная скорость составила 170 км в час. Неудивительно, что в народе эта машина получила прозвище «догонялка».
Внешне от обычной «Волги» такой автомобиль ничем не отличался. Понять, что перед ним машина чекистов, опытный шпион мог лишь по звуку двигателя. Кроме того, автомобиль мог окрашиваться в любой цвет. По утверждениям некоторых любителей раритетных машин, которые имели дело с реставрацией ГАЗ-23, кузова этих седанов имели несколько слоев краски и, вероятно, не раз перекрашивались для служебных заданий.
ГАЗ-63
До провинциальных городов, разумеется, всевозможные спецверсии и «догонялки» чаще всего не доходили, но и там в автопарке силовиков иногда числились интересные машины. Например, в Мурманской области для перевозки сотрудников НКВД в условиях бездорожья использовался грузовой ГАЗ-63 с колесной формулой 4х4. Для этого кузов машины заменяли фургоном. Такой проходимый автомобиль с двумя топливными баками общей вместимостью 195 л также достался местной милиции, а некоторые экземпляры и вовсе переделали в мобильные криминалистические лаборатории. По свидетельству очевидцев, сверхпроходимые фургоны использовались в различных ведомствах вплоть до начала 70-х годов.
Tatra 613
Tatra 613 начала собираться в 70-х годах в чехословацком городе Пршибор, хотя дизайн этой машины создавался итальянской дизайнерской компанией Carrozzeria Alfredo Vignale. В СССР первая партия этих автомобилей отправилась в 1980 году и оказалась в распоряжении КГБ. Чекисты положительно оценили машину с 3,5-литровым мотором мощностью 168 л. с., который позволял Tatra 613 разгоняться до внушительных по тем временам 190 км в час. Иномарка также оснащалась независимой передней подвеской, электростеклоподъемниками, кондиционером и обогревом заднего стекла. Для тех времен это был очень комфортный и надежный автомобиль.
От своих коллег решили не отставать и сотрудники МВД, которые чуть позже также заказали небольшую партию Tatra 613. Считается, что в большинстве случаев в СССР эта машина использовалась силовиками для перевозки высокого руководства. Кроме того, чешские автомобили обеспечивали безопасность в столице во время проведения летних Олимпийских игр.
ЗИЛ-41072
На закате СССР для сопровождения VIP-кортежей была разработана особая модификация лимузина ЗИЛ, которая получила индекс 41072. Впрочем, среди сотрудников спецслужб этот автомобиль получил негласное наименование «Телохранитель» или «Скорпион». Внешне от обычного седана спецверсия отличалась проблесковыми маячками и особым поручнями, с помощью которых охрана важных лиц могла размещаться снаружи автомобиля. Также на крыше «Скорпиона» устанавливался огромный люк, из которого в случае необходимости можно было вести огонь по нападающим. В салоне машины оборудовали множество карманов для оружия и боеприпасов. Также лимузин получил радиоэлектронные комплексы «Персей» и «Пелена» для подавления сигналов, активирующих взрывные устройства на радиоуправлении. Наконец, в случае необходимости седан снаряженной массой 3,4 т на максимальной скорости 190 км/ч мог сметать любые автомобили и препятствия, представляющие опасность для кортежа.
30 самых американских автомобилей 2020 года по данным
- Cars.com опубликовал список самых американских автомобилей 2020 модельного года, основанный на таких факторах, как расположение завода, где производятся запчасти, и количество сотрудников в США по отношению к «следу» компании.
- Список возглавляет Ford Ranger.
- Автопроизводители, такие как Honda, Tesla, Chevrolet и Toyota, также вошли в топ-30.
- Три модели Tesla — Model S, Model 3 и Model X — были включены в десятку лучших.
- Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.
Cars.com опубликовал свой ежегодный список автомобилей, производимых в Америке, в который входят такие автопроизводители, как Ford, Honda и Tesla.
Согласно опросу, проведенному на сайте, 70% потенциальных покупателей автомобилей рассматривают влияние автомобиля на экономику страны как «значительный или решающий фактор» для покупки, по сравнению с 66% в прошлом году.Также было обнаружено, что 40% покупателей теперь «с большей вероятностью» купят автомобиль, произведенный в США в условиях пандемии, а 26% инспекторов — рост с 18% в прошлом году — заявили, что было бы «непатриотично» не сделать этого.
Транспортные средства из списка Cars.com 2020 были выбраны и ранжированы на основе того, насколько положительно производство автомобиля способствует экономике США, будь то расположение завода, где производятся и поставляются детали, или количество Согласно Cars, сотрудники из США «соотносятся с влиянием автопроизводителя».com
В 2020 модельном году на рынке доступно около 350 автомобилей, но только 91 соответствует требованиям AMI Cars.com, согласно заявлению Келси Мейс, главного редактора по работе с потребителями и оценкам автомобилей Cars.com.
По словам генерального директора iSeeCars Фонга Ли из списка 20 моделей автомобилей iSeeCar, возглавляет список Ford Ranger, продажи которого в 2020 году по совпадению выросли на 123% по сравнению с 2019 годом, что привело к снижению запасов рейнджеров после закрытия заводов в условиях пандемии. при этом большая часть избыточных запасов 2019 года все еще остается непроданной.
Продолжайте прокручивать, чтобы увидеть остальные автомобили, которые были признаны самыми американскими:
10 лучших американских автомобилей всех времен
В честь Дня независимости мы возвращаем историю 2015 года о величайших американских автомобилях всех времен. Ваш любимый попал в список?
Возможно, Америка не изобрела автомобиль. Эта честь досталась немецкому инженеру Карлу Бенцу и его патенту Motorwagen 1886 года. Но Америка быстро сделала автомобиль своим.К 1904 году Соединенные Штаты лидировали в мире по продажам и производству автомобилей, а к 1913 году 80 процентов всех автомобилей, производимых в мире, производились именно здесь. Американские автопроизводители — только в 1908 году их работало 253 предприятия — с поразительной скоростью внедряли новые технологии и новые автомобили.
Итак, когда мы празднуем Четвертое июля, почему бы не отметить 10 величайших американских автомобилей всех времен? Вы можете определить величие по-разному, но все это автомобили, которые оказали огромное влияние с точки зрения их технологий, дизайна, инженерии и их влияния на общество и популярную культуру.Это машины, которые изменили наш мир.
Есть и другие автомобили, которые, возможно, также заслуживают включения в этот список. Итак, пусть начнутся споры. Если вы думаете, что мы упустили самое лучшее, дайте нам знать.
Посмотреть все 55 фотографийМодель T Генри Форда производилась в течение 19 лет, с 1908 по 1927 год, и было произведено почти 15 миллионов автомобилей, при этом цены упали с 825 до 260 долларов к 1925 году, когда Форд усовершенствовал процесс массового производства. Но Model T была больше, чем просто автомобилем. Это поставило Америку на колеса и таким образом изменило способ работы американцев, их образ жизни и то, как они играли.Торговые центры, мотели, спланированные пригороды с доступным жильем, хорошо оплачиваемыми рабочими местами на производстве и формирующимся средним классом, стремящимся пользоваться преимуществами процветания — это была современная Америка 20-го века, и Model T помогла создать все это.
Ford Model 18
Просмотреть все 55 фотоFord Model 18, выпущенный в 1932 году, был первым в мире массовым автомобилем с двигателем V-8 и создал парадигму американских автомобилей, которая сохраняется и по сей день. . В 1930-х годах двигатели Ford V-8 ценились за их характеристики — гангстер Джон Диллинджер написал, чтобы поблагодарить Генри Форда за создание «такой же быстрой и прочной машины, как вы», — а после Второй мировой войны они составили основу зарождающегося движения хот-родов. , будучи дешевым, многочисленным и легко модифицируемым для повышения производительности.Несмотря на то, что Ford 32-го года по-прежнему считается самым желанным из всех хот-родов, этот автомобиль оставался иконой поп-культуры более 80 лет.
Duesenberg Model SJ
Посмотреть все 55 фотоТакже выпущенная в 1932 году модель Duesenberg SJ была антитезой дешевым и веселым Фордам и Шевроле, на которых большинство американцев ездили через глубины Депрессии. Duesenberg SJ был просто собранным вручную суперкаром без денег, эквивалентом Bugatti Veyron 1930-х годов. С их двойным кулачком, четырьмя клапанами на цилиндр и восьмицилиндровыми двигателями с наддувом, Duesenberg SJ, как говорили, были способны развивать скорость до 104 миль в час на второй передаче и 140 миль в час на верхней; в 1934 году легкий родстер в среднем разгонялся до 135 миль в час в течение 24 часов на солончаках Бонневилля.С 1932 по 1935 год было построено всего 36 SJ. Гэри Купер и Кларк Гейбл владели двумя единственными когда-либо построенными SSJ Duesenbergs с короткой колесной базой.
Просмотреть все 55 фото«Джип, самолет« Дакота »и десантный корабль были тремя инструментами, которые выиграли войну, — заявил Дуайт Д. Эйзенхауэр, верховный главнокомандующий союзников во время Второй мировой войны. К концу войны было построено более 700 000 джипов, что дало войскам союзников подавляющее превосходство в передвижении на земле. Послевоенный крутой, маневренный, универсальный Jeep сделал вторую, более спокойную карьеру в качестве транспортного средства для отдыха, установив связь между возможностями, стилем и функциональностью, которая до сих пор лежит в основе любви покупателей автомобилей 21-го века к кроссоверам.Джип — это автомобиль, спасший демократию. И это был оригинальный внедорожник.
Посмотреть все 55 фотографийРок-н-ролл начался с песни про машину: Элвис Пресли все еще водил гравийный грузовик, когда 19-летний Айк Тернер вошел в крошечную студию Сэма Филлипса в Мемфисе в 1951 году и записал «Rocket 88» — гимн самому быстрому американскому седану, который можно было купить в то время, Oldsmobile 88, оснащенному 135-сильным двигателем Rocket V-8. Выпущенный на рынок в 1949 году, Rocket 88 был первым в Америке маслкаром, который в 1951 году показал себя практически непревзойденным в гонках серийных автомобилей.Пластинка «Rocket 88» стала неожиданным хитом, и гонорары позволили Филлипсу основать Sun Records, лейбл, который дал свои старта таким музыкантам, как Би Би Кинг, Джерри Ли Льюис, Джонни Кэш и, конечно же, Элвис.
Chevrolet Corvette
Посмотреть все 55 фотоДебютировавший в 1953 году, Corvette на 10 лет старше Porsche 911 и ничуть не менее легендарен. Как и Rolling Stones, у Corvette есть неоднозначная репутация — астматический 165-сильный C3 середины 70-х годов — это эквивалент диско-эры Мика и Кифа, звонивших ему по телефону.Но когда все было хорошо, от Corvette захватывает дух. Прекрасные C2 Sting Rays, спроектированные Биллом Митчеллом, в частности, инжекторные 327-е с четырехступенчатой механической коробкой передач, были, возможно, лучше, чем современные Jaguar E-типа, в то время как сегодняшний Z06 мощностью 650 л.с. — настоящий высокопроизводительный спортивный автомобиль с ведущими — передовые технологии и производительность, не уступающие конкурентам по цене в два или три раза дороже.
Ford Mustang
Просмотреть все 55 фотоFord Mustang не только создал новый автомобильный жанр — поникары, но и стал одним из первых автомобилей, предназначенных для определенной демографической группы.Когда Ли Якокка из Ford осознал, что первая волна бэби-бумеров приближается к совершеннолетию и что они захотят водить что-то совершенно отличное от больших мягких сухопутных яхт, которые любили их родители, планировщик продукции Хэл Сперлих предложил обернуть приземленные механические элементы Falcon спортивным листовым металлом. . Мустанг оказался сенсацией: за первые 18 месяцев производства было продано более 1 миллиона автомобилей. Но производительность, которая действительно соответствовала стилю, не была открыта до тех пор, пока в 1965 году не появился Shelby GT350, установивший формулу, которая поддерживала Mustang более 50 лет.
Ford GT
Просмотреть все 55 фотографийГенри Форд II подумал у него была сделка.Девять месяцев переговоров закончились, и 4 июля 1963 года он планировал прибыть в Маранелло, Италия, подписать сделку на 10 миллионов долларов с Энцо Феррари, по которой Ford Motor Company получит половину доли в легендарном итальянском производителе спортивных автомобилей. Уже планировалось создание спорткара Ferrari-Ford с итальянским двигателем V-12 на американском шасси. Но сделка так и не состоялась — Энцо Феррари отказался от участия в последнюю минуту. Затем разъяренный Генри санкционировал разработку Ford GT40 с явной целью унизить кроваво-красных гонщиков Энцо в гонке «24 часа Ле-Мана».Что убедительно и произошло в 1966 году.
Посмотреть все 55 фотоДругие играли с концепцией, в частности, VW Microbus 60-х и Lancia 1978 Megagamma, но это были Ли Якокка и Хэл Сперлих — та же команда, которая создала Mustang появился на Ford 20 лет назад — который на Chrysler в 1983 году продемонстрировал идеальное сочетание размера, сидения и управляемости, которое стало отличительной чертой нового семейного автомобиля, разрушающего сегмент, — минивэна. В течение десяти лет почти каждый крупный автопроизводитель предлагал минивэн в США.С., сделав устаревшими традиционные универсалы. Сегмент снизился в последние годы, но основная формула, установленная Chrysler, остается окончательной: передний привод, раздвижные боковые двери и очень гибкий пакет сидений для семи или восьми пассажиров.
Просмотреть все 55 фотографийСам факт существования Tesla Model S является свидетельством инноваций и предпринимательства, тех самых качеств, которые сделали американскую автомобильную промышленность самой большой, богатой и могущественной в мире.Мы еще не стали нацией банкиров или бургеров. Америка все еще может делать вещи. Великие вещи. Но что отмечает Tesla Model S как один из величайших американских автомобилей всех времен, так это то, что она в одиночку изменила тон разговора об электромобилях. Модель S сделала электромобили крутыми для автолюбителей. Как? Красиво и быстро. Фактически, разгон до 100 км / ч занимает всего 3,2 секунды, это самый быстрый американский седан из когда-либо построенных. И в эксклюзивном рассказе мы попытались проехать на обновленной Model S из Сан-Франциско в Лос-Анджелес на одной зарядке.Об этом читайте здесь .
Рейтинг 10 самых дорогих американских автомобилей, когда-либо созданных
Большинство из нас могут позволить себе только автомобили по умеренным ценам и тратить свою жизнь в погоне за дорогими экзотическими и спортивными автомобилями. И большинство автолюбителей думают, что такие автомобили только из Италии или Германии. Тем не менее, правда в том, что в США производятся очень дорогие автомобили. Нет, мы не говорим о Кадиллаках за 80 000 долларов; мы говорим о действительно дорогих автомобилях и даже о некоторых экзотических и маслкарах, предлагаемых отечественными автомобильными брендами.
В нашем списке есть несколько дорогих автомобилей, не только те, которые могут себе позволить состоятельные люди, но и несколько машин, которые могут купить только миллионеры. Итак, поехали.
10 Chevrolet Corvette ZR1 Convertible — 125 000 долларов
mecum.комОдним из самых дорогих продуктов, когда-либо выпускавшихся GM, был Chevrolet Corvette C7 ZR1 Convertible, представленный в 2018 году. При цене более 125 тысяч долларов это не только самый дорогой Corvette из когда-либо проданных, но и один из самых мощных и реальных. суперкар-убийца.
mecum.комМощный двигатель LS9 развивает невероятные 755 л.с. и может разогнать этот родстер с открытым верхом до скорости более 200 миль в час.
9 ICON Bronco — 200 000 долларов
autoblog.comКалифорнийская рестомодерная компания ICON — всемирно известная компания, специализирующаяся на производстве классических форм с использованием современных технологий.У них широкий выбор моделей, но самой популярной из них является ICON Bronco.
petersenhuning.comВыглядящий как классический Bronco конца 60-х годов, ICON совсем не похож на него, он оснащен современным 5,0-литровым двигателем V8, современной подвеской, электроникой и всеми удобствами.
8 Hennessey Venom GT — 1,1 миллиона долларов
youtube.comРебята из Hennessey Performance известны безумными модификациями, но также и безумными ценниками. Сердце этого автомобиля — массивный 7-литровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью около 1500 л.с., который разогнал автомобиль до рекордной скорости 270 миль в час.
venomgt.comК сожалению, из-за высокой цены, превышающей 1 миллион долларов, и экстремальности этого зверя, было продано всего 13 автомобилей.
Связано с: это наименее дорогие автомобили для покупки и обслуживания
7 Dodge Viper ACR — 150 000 долларов
автотрейдер.окНесмотря на то, что Viper ACR снят с производства в течение нескольких лет, он по-прежнему остается одним из лучших гусеничных автомобилей, которые когда-либо производила американская автомобильная промышленность. Кроме того, это был один из самых дорогих автомобилей, когда-либо производимых Dodge.
mecum.comНо не зря, это был идеально спроектированный гоночный зверь с безупречным управлением, великолепным дизайном, потрясающими характеристиками суперкара и гоночным наследием.В нашей книге это стоит 150к.
6 Tesla Model X P100D — 141 000 долларов
autoweek.comЭто безумие, как Tesla завышает цены на свои автомобили. Да, Tesla — производитель премиум-класса, но почти 150 000 долларов за Model X в топовых характеристиках — это безумие.
ecarsrange.comС другой стороны, вы получите сверхбыстрый электромобиль с местом для всей семьи, всем багажом и лучшим в своем классе ассортиментом за такие деньги. Дорого, но стоит вложения.
5 2017 Ford GT — 500000 долларов
интерес.комОдин из величайших когда-либо производившихся американских суперкаров — фантастический Ford GT. Оснащенный 3,5-литровым двигателем EcoBoost V6 и оснащенный гоночными технологиями оружейного уровня, новый GT продолжает наследие автомобиля, сумевшего выиграть гонку «24 часа Ле-Мана», а также обыграть Ferrari и Lamborghini на улице.
newatlas.комВот почему он стоит полмиллиона крутых долларов, а весь тираж уже раскуплен.
по теме: вот 10 самых дорогих мотоциклов Harley Davidson, когда-либо сделанных
4 Czinger 21C — 1 доллар.7 миллионов
autorepublika.comВы никогда не слышали о Czinger 21C? Что ж, вы должны, поскольку это новейший и самый продвинутый американский суперкар. Разработанный и изготовленный в Лос-Анджелесе, 21C использует инновационные технологии, такие как 3D-печать и гибридные силовые агрегаты, для обеспечения безумной производительности и динамики движения.
прототема.грЕго сердцем является двигатель V8 с двойным турбонаддувом рабочим объемом всего 2,9 литра, а с помощью аккумуляторной батареи выходная мощность составляет более 1200 л.с. Ориентировочная цена — 1,7 миллиона долларов, а тираж ограничен 80 автомобилями.
автогид.ком
Несмотря на то, что мы привыкли к тому, что символ американской роскоши — это большой и шикарный седан от Cadillac или Lincoln, правда в том, что времена изменились, и сегодня вы — большая шишка, если вы едете на огромном роскошном внедорожнике.
motorauthority, comОдна из самых характерных таких моделей — эксклюзивный Lincoln Navigator.В его первоклассной отделке под названием Black Label рекомендованная розничная цена этой модели составляет более 100000 долларов.
2 Equus Bass 770 — 500 000 долларов США
drivezing.comПолмиллиона долларов за странный, но крутой маслкар? Обычно мы отвергаем эту идею, но в случае с Equus Bass мы могли бы счесть это хорошей инвестицией.Bass 770 — это современный маслкар, сочетающий в себе общую форму классического Mustang Fastback с решеткой радиатора ’69 Charger и трансмиссией, аналогичной Corvette.
motonetworks.comОн великолепно выглядит и невероятно быстро движется, и он более эксклюзивен, чем Hemi Cuda 1970 года.Итак, 500 000 долларов — отличная цена.
1 Ford F-450 Super Duty — 95 000 долларов
youtube.comНесмотря на то, что базовые версии самых популярных пикапов начинаются примерно с 30 000 долларов, мы близки к тому, чтобы вскоре увидеть настоящий пикап за 100 000 долларов.Безумие, что рабочая лошадка автомобиля может стоить шестизначную сумму, но это реальность сегодняшнего рынка.
motor1.comЕсли вы выберете новый грузовик Ford Super Duty, он будет стоить от 80 000 долларов, а если вы добавите дополнительные опции, то скоро вы будете стоить 95 000 долларов.Безумно, не правда ли?
следующий: 10 причин, почему дешевые спортивные автомобили лучше дорогих
Следующий 10 потрясающих фактов о пикапе Rezvani Hercules 6×6
Об авторе Вукасин Хербез (Опубликовано 98 статей)Пожизненный автолюбитель, опытный автомобильный журналист, блогер, эксперт по классическим автомобилям и страстный коллекционер всего, что связано с автомобилем.Всегда в поисках инновационных автомобильных технологий, захватывающих находок сараев и извилистых живописных маршрутов для идеальной поездки ранним утром.
Ещё от Vukasin Herbez20 самых знаковых и легендарных американских автомобилей, когда-либо созданных
Несмотря на то, что автомобиль был изобретен в Европе, Америка изобрела автомобильную культуру. В то время как Европа считала автомобили игрушками для богатых энтузиастов, Америка превратила их в предметы повседневного обихода, доступные простым людям.Америка произвела революцию в отрасли, внедрив новые методы строительства. Они создали новые классы автомобилей и сделали автомобиль символом современности.
И поэтому можно с уверенностью сказать, что Соединенные Штаты — самая влиятельная страна в автомобильной промышленности. Поэтому вполне естественно, что столь влиятельная нация за эти годы выпустила десятки знаковых моделей. Кроме того, за последние 100 с лишним лет американские производители автомобилей выпустили множество важных и всемирно известных моделей.А вот список из 20 самых влиятельных и знаковых американских машин. Эти автомобили выдержали испытание временем как самые важные модели.
Кроме того, они сформировали мировую отрасль и оставались актуальными еще долгое время после того, как прекратили их выпуск. Здесь вы найдете как серийные модели, так и раритетные автомобили, обычные автомобили и даже некоторые эксклюзивные машины. Единственное, что объединяет эти автомобили, — это то, что они чистокровные американцы и такие фантастические, что мы до сих пор чествуем их.
Ford Model T
Не хватает слов, чтобы описать важность Ford Model T в истории автомобилестроения.Это был автомобиль, который в одиночку создал автомобильный мир в 1908 году. Модель T была первым по-настоящему массовым автомобилем, выпущенным более 15 миллионов автомобилей до 1927 года. Кроме того, это был автомобиль, который моторизовал мир. Он также создал основу для современной автомобильной промышленности с сборочными заводами на других континентах.
Кроме того, Ford Model T стал первым автомобилем, который они выпустили в многочисленных версиях. Ford упростил трансформацию в грузовик, сельскохозяйственную машину или даже военный автомобиль.Это привело к тому, что Ford Motor Company стала крупнейшим производителем автомобилей в мире. Ford Model T породил множество моделей, копирующих эту концепцию. Однако модель T не была столь революционной с точки зрения дизайна или технологий.
Это не была продвинутая машина, потому что это была скорее утилитарная машина. Но сочетание надежности, доступности и удобства использования изменило мир. Когда они представили Model T в 1908 году, мир все еще использовал конные экипажи. Но к тому времени, когда в 1927 году Форд прекратил его выпуск, автомобильный век успешно начался.
Cadillac Type 51
Одним из технических символов американского автомобилестроения и Cadillac является мощный двигатель V8. Но немногие знают, что этот бренд был одним из первых, кто ввел блоки V8 в массовое производство еще в 1915 году. В те годы конфигурация V8 была передовым высокотехнологичным решением.
Первым Cadillac с этим двигателем стал Type 51, седан с истинными характеристиками по стандартам начала 20 века.У него был двигатель 314 CID V8 мощностью 70 л.с. и убедительные характеристики для своего времени. Покупателям понравился новый Type 51. С появлением этого двигателя производительность стала важной частью портфолио Cadillac и американского автомобильного наследия.
Ford V8
Ford â € ˜32 был обычным, серийным, доступным повседневным автомобилем, но он навсегда изменил историю автомобилей. Фактически, он стал одной из самых влиятельных американских машин благодаря довольно простому варианту двигателя — Flathead V8.Ford 1932 года оснащался одним из лучших двигателей 20-го века — простым, но эффективным двигателем V8 объемом 3,6 литра. И в начале производства он выдавал всего 65 л.с.
Несмотря на то, что другие автопроизводители предлагали двигатели V8 для своих моделей, конструкция Ford оказалась самой сложной. Вскоре он стал незаменимым двигателем для всех, кто ищет мощность в доступной комплектации. Любители хот-родов по всей Америке обнаружили, что Flathead V8 имеет серьезный тюнинговый потенциал. Так что эти 32 Ford стали излюбленной базой для всевозможных модификаций.
Ford 32 с двигателем Flathead V8 — один из самых революционных американских автомобилей с тех пор, как он представил мощность V8 на большом рынке. Этот автомобиль сделал двигатель V8 одним из самых узнаваемых элементов автомобильной промышленности США.
Chrysler Airflow
Корпорация Chrysler представила революционно новую модель, которую они назвали Airflow. Это был один из самых совершенных автомобилей своего времени с множеством инновационных функций.Они включали цельную конструкцию, аэродинамический дизайн, передовые функции безопасности и роскошный интерьер. В середине 30-х Airflow был автомобилем будущего, и Chrysler был счастлив рекламировать его как таковой.
Хотя Airflow был спорным автомобилем, он не продавался так, как надеялся Chrysler. Тем не менее, это по-прежнему чрезвычайно важный автомобиль, поскольку он представил передовые технологии и новейшие технологии в массовом производстве. Это сделало американскую автомобильную промышленность самой передовой в мире.
Willys Jeep
Внедорожники родились из необходимости, и легендарный Jeep Willys — лучший тому пример. Они задумали его незадолго до Второй мировой войны как легкую военную машину, способную преодолевать любую местность. И он был достаточно прочным, чтобы выдерживать пули и взрывы, а также суровые условия. Повернутый джип Willys был одним из орудий, которое помогло выиграть самую большую войну в истории.
Производство оригинального Jeep началось в 1942 году под названием U.С. вступил в войну. Он закончился в 1946 году, когда они построили более 600 000 единиц и экспортировали их во все части мира. Также известный как Willys MB или Ford GPW, это была простая машина, но невероятно прочная и надежная. Он был оснащен миниатюрным 2,2-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 60 л.с.
В Willys Jeep использовалась простая полноприводная компоновка, что было новаторской концепцией 1940-х годов. Несмотря на то, что Jeep был военным автомобилем, после войны он зарекомендовал себя как практичная машина. Владельцы могли оборудовать их для выполнения множества задач, от буксировки до вспашки.
Уникальная концепция прочной, компактной и чрезвычайно способной внедорожной машины эволюционировала в бренд Jeep. Они стали крупнейшим производителем внедорожников и внедорожников, а также настоящей легендой своего сегмента.
Ford F-Series Pickup
Пикапы — это основа мировой экономики, особенно для малых и средних предприятий, которые используют их в качестве удобного транспортного средства. И так было почти 100 лет.Пикапы — единственный класс автомобилей, который пережил более века с небольшим отходом от первоначальной концепции. Но пикапы выросли в размерах и мощности.
В настоящее время они могут перевозить и буксировать больше, чем когда-либо. Но основная концепция, техническое расположение и дизайн остались прежними. Среди десятков моделей, произведенных в этой стране, есть одна фирменная табличка, которая уже более 80 лет является решающим символом качества, долговечности и традиций. И это грузовик Ford F-Series.
Ford производил его в 13 поколениях, построив более 35 миллионов грузовиков в бесчисленных различных вариантах, поэтому серия F — это окончательный U.С. самовывоз. С годами он превратился из прочной рабочей лошадки в образ жизни. Существует даже высокопроизводительный автомобиль в версиях Lightning и Raptor.
Тем не менее, это по-прежнему один из самых продаваемых автомобилей в США всех времен и настоящий кусок Америки на четырех колесах. Они представили грузовики Ford F-Series в том виде, в каком вы их знаете в 1948 году, как F-100. И хотя Ford предлагал различные грузовики до и после, серия F — самая успешная история пикапов в Америке.
Chevrolet Tri-Five
Непрекращающаяся битва между Ford и Chevrolet за превосходство в автомобилях средней ценовой категории достигла пика в середине 50-х годов. Именно тогда Chevrolet представила легендарную серию Tri-Five. Поскольку они производили этот тип кузова в течение трех лет с 1955 по 1957 год, люди стали называть их «Tri-Five», и это название прижилось. Эти автомобили были современными семейными моделями с длинным списком опций, инновационным элегантным дизайном и многочисленными стилями кузова.
Поклонники назвали базовые модели One Fifty или Two Ten. Одной из топовых моделей линейки была Bel Air. Однако одной из главных особенностей культовой серии Tri-Five является наличие легендарного двигателя Chevrolet Small Block V8. Это принесло мощь массам и дало шевроле от ˜55 до ˜57 некоторые серьезные характеристики в сочетании с их неизменным стилем и хромированными плавниками.
1959 Cadillac
Ни один список самых знаковых американских автомобилей не обходится без легендарного Кадиллака 1959 года.Этот автомобиль олицетворяет так много прекрасного в бренде. Эти классические американские автомобили — это просто знаковый момент в дизайне и технологиях. В дизайне 1959 модельного года была отмечена самая заметная особенность Cadillac — хромированные плавники, достигавшие смехотворной высоты. Если быть точным, они были ровно 98 дюймов в высоту.
Cadillac улучшил механическую компоновку с улучшенными компонентами подвески и 6,4-литровым двигателем V8 мощностью до 320 л.с. Cadillac 1959 года был продан 142 000 автомобилей, что является респектабельным даже по сегодняшним меркам.Cadillac продал несколько моделей, в том числе лимузин Eldorado и Fleetwood.
Они даже продавали голые шасси с двигателями для коммерческого использования, например, для машин скорой помощи и катафалков. Благодаря вневременному дизайну, потрясающей мощности и качеству Cadillac 1959 года остается одним из лучших лет в истории Cadillac. А Cadillac 1959 года — один из знаковых американских автомобилей всех времен.
Chevrolet Corvette Stingray
Всего через 10 лет после появления оригинального Corvette в 1963 году Chevrolet представила второе поколение автомобилей.Поскольку Corvette был признанным претендентом на спортивные автомобили и ореолом для GM, много усилий и денег было потрачено на исследования и разработки второго поколения. Придали ему новую платформу, независимую заднюю подвеску и двигатели.
Но самое главное, с его потрясающим новым кузовом Corvette 1963 года был одним из самых красивых автомобилей 60-х годов. Stingray ознаменовал появление Corvette как спортивного автомобиля мирового класса. Это сделало американские характеристики популярными и сделало Chevrolet легендой спортивных автомобилей на десятилетия вперед.
Corvette Stingray получил свое название от концепта GM Stingray 1961 года и его сходства с акулой ската. С закрытыми фарами, раздельным задним стеклом, выпуклыми крыльями и круглой кабиной Stingray был одним из самых ярких примеров знаменитого языка дизайна Googie.
Shelby Cobra 289
История Shelby Cobra 289 широко известна, но все же достаточно интересна, чтобы рассказать ее еще раз. В 1962 году Шелби услышал, что AC Cars в Англии прекращает производство своего спортивного родстера Ace, потому что двигатели Bristol больше не выпускаются.Всего за пару дней он доставил несколько тел без двигателя на транспортном корабле в свой магазин на Венис-Бич. Именно там у него были двигатели Ford 260 V8, готовые к установке в эти новые кузова.
Маленький, но мощный американский V8 в легком и маневренном кузове оказался идеальным спутником на небесах. Вскоре Шелби установил 289 V8 мощностью 271 л.с., который привел к серьезным характеристикам этого маленького родстера. Главной целью Шелби были гонки, и было очевидно, что «Кобра» — ужас для гоночных треков. Он доминировал на внутренних чемпионатах и побеждал все Корветы, Феррари и Ягуары.
Но Шелби хотел поехать в Европу, чтобы доказать свою идею. Итак, в 1963 и 1964 годах при огромной помощи Форда Шелби провел кампанию «Кобр» на лучших гоночных трассах Европы, повторив успех. Маленький родстер V8 оказался чрезвычайно мощным и доминировал в классе GT. V8 Форда был прочным и надежным агрегатом.
Однако знания и опыт Шелби в гонках сыграли решающую роль в настройке машины для разных треков. Кроме того, Shelby продавал фабрично подготовленные «Competition» Cobras частным командам, поэтому многие гонщики-любители добились успеха с этой свирепой машиной.
Jeep Wagoneer
В настоящее время внедорожники — это раздутые седаны с небольшими внедорожными характеристиками, которые выглядят как большие внедорожники с большим пространством и роскошью. С другой стороны, Jeep Wagoneer выглядел как большой внедорожник, который был довольно роскошным для того времени. Он обладал огромным пространством и предлагал респектабельные внедорожные навыки. Все это делает Wagoneer идеальным винтажным роскошным внедорожником.
Тот факт, что они производили его с 1963 по 1991 год с небольшими изменениями, является истинным доказательством его качества.Сначала Wagoneer был доступен как двухдверный, четырехдверный внедорожник или двухдверный панельный грузовик. По мере развития модели она становилась доступной с более роскошными функциями, включая деревянные боковые панели.
В стандартную комплектацию Wagoneer входит компас. Это доказало, что они задумали этот автомобиль как роскошную сухопутную баржу для навигации по ранчо, полям и горным тропам. Wagoneer был оснащен многочисленными рядными шестицилиндровыми двигателями и двигателями V8. У него был как задний, так и полный привод.
Но самые желанные модели появились в период с 1987 по 1991 год, в эпоху Крайслера, когда автомобиль прошел через серию обновлений. С кондиционером, высококачественной аудиосистемой, удобными сиденьями с электроприводом, большим количеством хрома и опциональной деревянной отделкой Wagoneer был действительно хорошо оснащенным автомобилем. Это был первый полноценный внедорожник и папа всех современных внедорожников.
Ford Mustang
Любовь автолюбителей к Ford Mustang длилась более 50 лет.С тех пор, как в апреле 1964 года был представлен первый Mustang, люди во всем мире не могли насытиться любимым пони-каром Детройта. За прошедшие годы Ford выпустил более девяти миллионов таких машин, что сделало его одним из самых успешных шильдиков во всей автомобильной промышленности.
Итак, в чем секрет привлекательности Мустанга? Ford смешал производительность с грохотом двигателя V8. Затем они добавили немного роскоши и красивой внешности. И, наконец, поставили доступную комплектацию с длинным списком опций.Конечно, не забывайте изображения и легенды, которые были неотъемлемой частью привлекательности Mustang с первого дня.
Первый Mustang был настолько успешным, что положил начало новому классу автомобилей, которые они назвали пони-карами. Кроме того, он вошел в учебники истории как один из лучших продаж автомобилей за первый год всех времен. С годами Мустанг стал автомобильным символом Америки. И это по-прежнему один из лучших и наиболее уважаемых продуктов во всем мире.
Pontiac GTO
В начале 1960-х годов Pontiac добился успеха на драг-полосах по всей Америке.Вскоре характеристики производительности стали мощным маркетинговым инструментом для нового поколения покупателей, которым требовались мощные и быстрые автомобили. Pontiac хотел извлечь выгоду из своего успеха, но компания не хотела инвестировать в спортивный автомобиль, построенный с нуля. В то время все их серийные модели были большими, тяжелыми автомобилями.
Однако молодой инженер по имени Джон З. Делориан придумал гениальную идею. Он хотел установить большой, мощный 396 V8 в легкий, промежуточный двухдверный кузов Tempest. Это позволило бы легко и недорого создать машину с истинными характеристиками.Результатом стал Tempest GTO, вариант промежуточной модели Tempest.
Всего за 295 долларов покупатели могли получить высокопроизводительный двигатель 396 V8 с 325 л.с. в стандартной комплектации или 348 л.с. в известной версии Tri-Power. Механическая коробка передач, уникальная отделка салона, наклейки GTO и двойной выхлоп — все это было частью пакета. Поскольку автомобиль был легким, Tempest GTO имел убедительные характеристики.
Фактически, в 1964 году это был один из самых быстрых американских автомобилей на рынке. Даже владельцы Corvette не были застрахованы от Tempest GTO, прячущихся на светофорах по всей стране.Но менеджеры по продажам Pontiac не особо любили эту модель. Они думали, что пакет GTO бесперспективен.
Тем не менее, оценка ДеЛориана максимальных 5000 экземпляров в год была значительно превзойдена официальными данными о продажах, превышающих 32000 копий. Таким образом, было ясно, что GTO стал хитом среди молодых покупателей, и родилась звезда.
Lincoln Continental Mark III
Подразделение Lincoln компании Ford Motor Company добивалось значительных успехов в 60-е годы.Это произошло благодаря фантастическому седану Continental, который они представили в 1961 году. Это была знаковая модель во многих отношениях. Имея хорошие показатели продаж, Lincoln обратился к рынку личной роскоши с инновационным передовым купе Mark III 1969 года.
И это оказался один из лучших личных роскошных автомобилей Ford Motor Company, когда-либо созданных. Ford представил его в конце 1968 года, построив Mark III на шасси Thunderbird. Они также использовали новый мощный двигатель 460 V8. Поскольку в новой модели использовалась существующая механика, Lincoln сосредоточился на дизайне и оборудовании.В передней части преобладала большая хромированная решетка радиатора, напоминающая модели Rolls Royce.
Скрытые фары были интересным штрихом, а на багажнике была крутая горка запасного колеса с надписью Continental. Все это в сочетании с виниловой крышкой делало дизайн Mark III уникальным и особенным. У покупателей был длинный список дополнительных опций на выбор, и это был первый автомобиль в США со стандартными радиальными шинами. Они заменили Mark III на Mark IV в 1972 году. Он оставался одним из лучших личных роскошных автомобилей того периода.
AMC Gremlin
AMC представила Gremlin в 1970 году, в День дурака, из-за чего AMC Gremlin выглядела как апрельская шутка. Конкуренты посмеялись над его компактными размерами, забавной задней частью и миниатюрными двигателями. Но вскоре всю дорогу банку улыбался АМС. Gremlin оказался первым американским малолитражным автомобилем, имевшим успех в продажах.
В конце 60-х годов американские производители выпускали большие и тяжелые модели, но продажи импортных компактных автомобилей, таких как Toyota Corolla и VW Beetle, начали расти.Компания AMC заметила эту тенденцию и начала разработку небольшой субкомпактной модели, которая была бы доступной и простой. Тем не менее, он будет предлагать много места внутри, а также приличную динамику вождения.
Когда они представили автомобиль, он получил смешанные отзывы. Но вскоре он стал довольно популярным, особенно среди молодежи. Фактически, в десятилетие обуви на платформе The Eagles и ворсистых ковров Gremlin был одним из символов поколения. Таким образом, это была влиятельная модель, которая вдохновила всех других американских производителей предлагать небольшие экономичные автомобили.
Cadillac Eldorado
Эльдорадо 1976 года во многих отношениях был автомобильным динозавром. Это был последний выпущенный ими Cadillac с огромным двигателем 500 CID V8 и одним из самых больших автомобильных двигателей, которые они когда-либо производили. Это был последний кабриолет Cadillac за более чем 10 лет с тех пор, как законы о безопасности конца 70-х почти уничтожили класс кабриолетов. И это была последняя из тех по-настоящему больших наземных яхт, которые доминировали в отечественной автомобильной промышленности в 70-х годах.
Однако во время производства этого поколения Eldorado стало очевидно, что отрасль меняется. Cadillac пришлось переосмыслить свою стратегию, чтобы оставаться на вершине успеха. Тем не менее, великолепный Эльдорадо 1976 года стал прекрасным способом положить конец эпохе излишеств, чудовищных двигателей, хромированной отделки, мягких ходовых качеств и шикарных интерьеров.
Chrysler Town & Country Minivan
В конце 70-х — начале 80-х годов Chrysler Corporation практически закончила свое дело.Огромные убытки, низкие продажи и отсутствие новых моделей довели его до точки невозврата. Когда знаменитый экс-руководитель Ford Ли Якокка пришел в Chrysler в конце 70-х годов, все думали, что он ничем не может спасти павшего гиганта. Однако Якокка доказал, что они ошибались, и всего за несколько лет вернул Chrysler на первое место в отрасли.
Основным оружием стала новая линейка моделей минивэнов под названиями Chrysler, Dodge и Plymouth. Сегодня минивэны — обычное явление на улицах Америки, но в начале 80-х годов концепции минивэна не существовало.Якокка настаивал на том, чтобы Chrysler инвестировал в производство переднеприводных пассажирских автомобилей с таким же пространством и комфортом внутри, но с общими компактными размерами.
Первой такой моделью стал Chrysler Town & Country, который оказался подходящим автомобилем для своего времени и первым в мире серийным минивэном. Модель установила класс минивэнов и стала первым хитом продаж Chrysler за десятилетия. Это был идеальный автомобиль для пригородов Америки, заменивший большие, измученные жаждой универсалы и положивший начало сегодняшней моде на внедорожники.Town & Country оказался влиятельным и революционным автомобилем, который все еще находится в производстве.
Dodge Viper RT / 10
Выпуск оригинального Viper в начале 90-х годов показал, что происходит, когда талантливые люди с четкими целями хотят создать идеальный автомобиль. Президент Боб Лутц, главный инженер Франсуа Кастен, главный дизайнер Том Гейл и легендарный Кэрролл Шелби активно участвовали в программе производительности Chrysler в конце 80-х годов.
В те дни продажи Chrysler были высокими, поэтому им нужна была модель, чтобы отпраздновать их успех. Кастен, Латс и Гейл были большими поклонниками оригинальной Cobra Шелби, которую автомобильные фанаты считали одним из самых захватывающих американских маслкаров, когда-либо созданных. Команда хотела построить современную Кобру, но с большей мощностью, утонченностью и производительностью.
Они хотели показать, что концепция легкого, но чрезвычайно мощного родстера по-прежнему привлекательна. Вскоре команда собрала более 80 инженеров и дизайнеров, официально запустив Project Viper.В 1989 году они представили публике концепт Dodge Viper на автосалоне в Детройте. Они сошли с ума от агрессивных, но элегантных линий, оснащенных прототипом двигателя V10.
Реакция публики была настолько ошеломляющей, что Ли Якокка приказал начать производство своего выпуска 1992 года. Он также выполнял обязанности гоночного автомобиля на легендарной гонке Indianapolis 500. Под капотом находился 8,0-литровый полностью алюминиевый двигатель V10 мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 465 фунт-фут. Неслыханно, это обеспечило Viper место одной из самых мощных новых моделей на рынке.
Длинный капот и короткая задняя часть с дугой безопасности сделали Viper визуально впечатляющим. При цене чуть более 50 000 долларов и скорости от 0 до 100 км / ч за 4,6 секунды Viper превзошел многие европейские машины. Этот типичный американский спортивный автомобиль был одним из самых красивых и быстрых автомобилей начала 90-х годов.
Ford GT
Стремление Ford к производительности и победам в гонках в начале 21 века является зеркальным отражением программы Total Performance Programme 1960-х годов.Только на этот раз не было Ferrari и мести, а были гоночные GT и Shelby Mustang, чтобы напомнить миру об американских выступлениях.
Гоночный автомобиль Ford GT GTE Pro 2016 года является прекрасным примером безупречного выбора времени, необычайных усилий и производительности. Когда Ford представил новый суперкар GT в 2016 году, один из самых частых вопросов был о версии для соревнований, и Ford не скрывал своих гоночных амбиций.
Итак, в 2016 году Ford вошел в Ле-Ман в классе GTE Pro с новым гоночным автомобилем GT и выиграл его после долгой битвы с Ferrari.Успех Ford стал памятным моментом легендарной победы в Ле-Мане 1966 года. Но что еще более интересно, Ford GT также смог победить красный Ferrari и занять первое место.
Tesla Model S
Американская автомобильная промышленность доминировала в большей части 20-го века. Но похоже, что другие страны захватили власть в первые годы 21 века. Так было до тех пор, пока не прибыла Tesla Model S и не восстановила США.автомобильная промышленность как ведущая сила в автомобильном мире.
Model S — не первый автомобиль, произведенный Tesla. Но он, безусловно, самый популярный и влиятельный во всем мире. Это первый полностью электрический седан, который они предложили в значительном количестве. Этот автомобиль в одиночку создал рынок электромобилей.
Они представили его в 2012 году, и с тех пор производство Tesla Model S превысило отметку в 200000 единиц. Это делает его самым передовым и успешным электромобилем в мире.Модель S славится новаторской конструкцией, а также необычными характеристиками. Фактически, многие из них являются первыми в отрасли.
Но самое примечательное — невероятная производительность. Модель S была довольно спорным автомобилем, когда она была выпущена, но сегодня она является символом прогресса и дальновидного мышления. Кроме того, это символ будущего американского автопрома.
Это 20 самых знаковых и легендарных американских автомобилей из когда-либо созданных. Все они обладают уникальными особенностями, которые произвели революцию в U.С. автомобильная промышленность. Вы нашли свой любимый?
Самые популярные американские автомобили и грузовики
Родился в США
Результат послевоенных настроений в США, которые росли с конца 1960-х до конца 20-го века, в прошлые десятилетия они считались неамериканец, чтобы купить автомобиль у иностранной автомобильной компании. Однако с ростом глобализации бизнеса с начала нового тысячелетия эти настроения постепенно уменьшаются. Поскольку так много автомобилей производится многими автомобильными компаниями на стольких заводах во многих местах по всему миру, новые поколения американских покупателей автомобилей больше озабочены тем, чтобы получить лучший автомобиль, чем думать о том, где он был построен.Кроме того, определение американского автомобиля не так просто, как раньше. Многие импортные бренды созданы в США, в то время как многие американские бренды созданы за пределами США. (При этом автомобили отечественного производства в 2015 году превосходили импортные продажи почти в четыре раза.) Итак, для целей этой истории мы рассмотрим самые популярные американские бренды, проданные в США в течение 2015 года, независимо от того, где были произведены автомобили. Цифры составлены из отчетов о продажах отдельных автопроизводителей и goodcarbadcar.сеть.
20. Ford Transit
Продажи 2015 г .: 117 577
По сравнению с 2014: 475,0%
Совершенно новый автомобиль 2015 модельного года Transit пришел на смену фургону Econoline и стал самым продаваемым фургоном в Америке. Благодаря наличию почти 60 различных конфигураций Transit может быть настроен для перевозки грузов, пассажиров или того и другого. Transit продается на 116 рынках по всему миру — в основном для коммерческого использования.
19. Jeep Patriot
Продажи 2015 г .: 118 464
Vs.2014: 26,8%
Бренд Jeep добился огромных успехов в продажах — мировые продажи выросли на 22% в течение 2015 года и достигли самого высокого уровня за 75-летнюю историю бренда. У Patriot также был лучший год продаж в 2015 году, и он входит в новый модельный год как один из самых дешевых внедорожников на рынке. Низкая стартовая цена в сочетании с впечатляющей экономией топлива и ожидаемыми внедорожными качествами Jeep способствуют популярности Patriot.
18. Chevrolet Traverse
Продажи 2015 г .: 119 945
Vs.2014: 15,4%
Учитывая, что Chevrolet Traverse в последний раз модернизировался для модели 2013 года, его продолжающийся рост продаж является явным одобрением этого универсального кроссовера с 8 пассажирами. Успех Traverse стал важным фактором роста продаж кроссоверов Chevrolet в течение 13 месяцев подряд в годовом исчислении. Chevrolet добавляет в Traverse в 2016 году возможность подключения OnStar 4G LTE с точкой доступа Wi-Fi.
17. Ford Mustang
Продажи 2015 г .: 122 349
Vs. 2014: 48,1%
Mustang, совершенно новый для 2015 модельного года, является одним из самых знаковых автомобилей на дорогах, и его легко узнать, поскольку он находится на рынке более 50 лет.В прошлом году Mustang легко победил Camaro в гонке продаж, продав еще около 45 000 автомобилей в 2015 году. Совершенно новый Camaro появляется в автосалонах, так что 2016 год — не лучший выбор для легендарного пони-кара Ford.
16. Ford Edge
Продажи 2015 г .: 124120
Vs. 2014: 14,0%
Edge — это стильный кроссовер Ford с 5 пассажирами, который был полностью обновлен для 2015 модельного года. В декабре продажи выросли на впечатляющие 29,3% по сравнению с 2014 годом, что доказывает, что новый Edge продолжает оставаться популярным среди покупателей кроссоверов.Для Edge доступны три двигателя, включая новый 2,7-литровый блок EcoBoost, выдающий впечатляющие 315 лошадиных сил.
15. Chrysler 200
Продажи 2015 г .: 177,889
Vs. 2014: 51,6%
Chrysler полностью переработал дизайн модели 200 к 2015 году, и, судя по стильному внешнему виду и внешнему виду премиум-класса, неудивительно, что продажи этой модели начального уровня в последнее время значительно выросли — по сути, 2015 год стал лучшим из 200-х. год когда-либо. В дополнение к своему внешнему виду, 200 — это первый седан среднего размера со стандартной 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая помогает ему достичь примерно 36 миль на галлон.200 также предлагает полный привод — редкость на рынке седанов среднего размера.
14. Chevrolet Malibu
Продажи 2015 г .: 194 854
Vs. 2014: 3,4%
Продажи Malibu падали в последние несколько месяцев 2015 года — в декабре произошло снижение на 27% по сравнению с декабрем 2014 года, — но недавно был представлен совершенно новый Malibu, который, вероятно, изменит эту тенденцию. Malibu 2016 — финалист конкурса North American Car of the Year 2016 — новинка с самого начала, с более просторным интерьером, высокотехнологичными функциями, такими как Android Auto и Apple CarPlay, свежим стилем и новой гибридной трансмиссией, которая, как ожидается, доставит до 48 миль на галлон по городу.
13. Jeep Grand Cherokee
Продажи 2015 г .: 195 958
Vs. 2014: 6,6%
Grand Cherokee предлагает великолепное сочетание роскоши и удобств премиум-класса в одном из самых функциональных 5-местных внедорожников на рынке. Обновленный для 2014 модельного года, Grand Cherokee продолжает демонстрировать положительный рост продаж — продажи в декабре были более чем на 22 процента выше, чем за тот же месяц в 2014 году. Обновления для 2016 модельного года включают улучшения в экономии топлива, а также улучшенные функции.
12.Ford Focus
Продажи 2015 г .: 202 478
Vs. 2014: -7,8%
Продажи Focus упали более чем на 26% в декабре по сравнению с прошлым годом, но малолитражка по-прежнему остается одной из самых продаваемых компактных машин в Америке. С двигателями, варьирующимися от эффективного 1,0-литрового EcoBoost на 45 миль на галлон до мощного EcoBoost на 350 лошадиных сил, установленного в новом полноприводном Focus RS, Focus предлагает большое разнообразие вариантов для небольших автомобилей.
11. Jeep Wrangler
Продажи 2015 г .: 202 702
Vs.2014: 15,6%
Один из самых мощных автомобилей на рынке, Wrangler — еще один Jeep, достигший рекордных продаж в 2015 году. Wrangler доступен в 2- или 4-дверных моделях и может быть представлен в ряде специальных выпусков, включая новый Black Bear Edition, а также Rubicon Hard Rock Edition, Freedom Edition и Willys Wheeler.
10. Jeep Cherokee
Продажи 2015 г .: 220 260
Vs. 2014: 23,4%
Jeep представил совершенно новый Cherokee в 2014 году, и, хотя дизайн несколько необычен, кроссовер произвел фурор среди потребителей.Продажи продолжали расти — это был лучший год продаж Cherokee за всю историю и помог Jeep шестой год подряд годовой рост продаж. Cherokee доступен в нескольких комплектациях и может похвастаться легендарными внедорожными качествами Jeep.
9. GMC Sierra
Продажи 2015 г .: 224,139
Vs. 2014: 5,8%
Близнец Chevrolet Silverado, GMC Sierra завершил 2015 год с большим ростом продаж, сообщив о росте продаж на 17% в декабре по сравнению с 2014 годом. Грузовики в целом добились больших успехов в 2015 году, а продажи Sierra выросли также можно отнести к обновленной модели 2016 года, которая включает в себя обновленный стиль и ряд новых функций роскоши и удобства.
8. Chevrolet Cruze
Продажи 2015 г .: 226 602
Vs. 2014: -17,0%
Импорт долгое время владел рынком малых автомобилей, но Chevy Cruze стал одним из самых успешных небольших автомобилей, которые когда-либо поставлял базирующийся в Детройте автопроизводитель, с момента его запуска в мире было продано более 3 миллионов автомобилей. 2010. Продажи этого небольшого автомобиля в последние несколько месяцев были медленными, упав чуть более чем на 5 процентов по сравнению с декабрем 2014 года. Chevrolet надеется, что это изменится с появлением совершенно нового Cruze 2016 года, который добавляет в модельный ряд хэтчбек. .
7. Ford Explorer
Продажи 2015 г .: 249 251
Vs. 2014: 18,7%
С момента поступления в продажу 25 лет назад было продано более 7 миллионов автомобилей Explorer, что сделало его одним из самых продаваемых внедорожников в Америке. Кроссовер с 7 пассажирами, увеличившийся более чем на 17% в декабре по сравнению с 2014 годом, пользуется высокими продажами, поскольку обновленная модель 2016 года прибывает в автосалоны с обновленным стилем и новыми функциями. Примечание: данные о продажах Explorer включают продажи служебной программы Police Interceptor на базе Explorer.
6. Chevrolet Equinox
Продажи 2015 г .: 277 589
Vs. 2014: 14,6%
Декабрь 2015 года стал 13-м месяцем подряд рекордных продаж кроссоверов для Chevrolet, и Equinox сыграл большую роль в впечатляющем росте продаж из года в год. Equinox, одна из пяти моделей Chevrolet, входящих в двадцатку самых продаваемых американских брендов, уверенно удерживает свои позиции на очень конкурентном рынке компактных внедорожников и демонстрирует рекордные продажи за пять лет с момента запуска второго поколения в 2010 году.
5. Ford Fusion
Продажи 2015 г .: 300 170
Vs. 2014: -2,2%
Fusion имеет честь быть самым продаваемым легковым автомобилем отечественной марки в этом списке. В то время как общие продажи за год немного снизились, продажи в декабре выросли на 10,4% по сравнению с 2014 годом. Благодаря доступному полному приводу и множеству вариантов двигателей, включая очень эффективный подключаемый гибрид, Fusion является отличным вариантом в качестве стильный семейный седан. Обновленный Ford Fusion 2017 только что дебютировал на автосалоне в Детройте, что должно обновить продажи Fusion.
4. Ford Escape
Продажи 2015 г .: 306 492
Vs. 2014: 0,1%
Продажи этого небольшого кроссовера Ford с 5 пассажирами начали немного снижаться по сравнению с 2014 годом, но за последние несколько месяцев эта тенденция изменилась. Продажи Escape выросли на 9,2% по сравнению с декабрем 2014 года, и Escape по-прежнему остается одним из самых продаваемых внедорожников в Америке. Доступный с экономичной трансмиссией EcoBoost, а также с инновационными функциями, такими как управление задней дверью без помощи рук, Escape остается самым продаваемым внедорожником Ford.
3. Ram Pickup
Продажи 2015 г .: 451 116
Vs. 2014: 2,6%
Пикап Ram занимает прочное третье место в списке самых продаваемых автомобилей 2015 года с небольшим улучшением по сравнению с 2014 модельным годом. Ram с двигателем EcoDiesel имеет расход 29 миль на галлон, что делает его самым экономичным полноразмерным грузовиком на рынке. На другом конце шкалы Ram HD может похвастаться лучшей в своем классе буксировкой — 31 210 фунтов. Оба вероятных фактора способствовали успеху Рама.
2.Chevrolet Silverado
Продажи 2015 г .: 600 544
Vs. 2014: 13,4%
Компания Silverado, постоянно занимающая второе место после Ford F-Series, была полностью переработана в 2014 году с новым стилем и серией новых двигателей, что привело к впечатляющему росту продаж. С лучшими продажами в декабре с 2005 года, Silverado продолжает сокращать лидерство Ford, но, в конце концов, удерживает все еще впечатляющее второе место. И да, включая GMC Sierra, полноразмерные пикапы от General Motors действительно превышают продажи F-150, но они по-прежнему являются отдельными брендами и поэтому учитываются отдельно.
1. Ford F-Series
Продажи 2015 г .: 780 354
Vs. 2014: 3,5%
Пикап Ford F-Series завоевал звание самого продаваемого автомобиля в Америке — 2015 год стал 34-м годом подряд и 39-м годом — самым продаваемым грузовиком. В итоге продажи за год немного выросли, и это был лучший декабрь для серии F за более чем десятилетие, что свидетельствует о том, что новый дизайн был хорошо принят. Простая математика показывает ошеломляющую популярность F-150: в Америке каждый день продается более 2000 грузовиков Ford F-Series.
Нравится:
Нравится Загрузка …
СвязанныеЛучшие автомобили американского производства всех времен
«Сделано в Америке» очень важно, особенно когда речь идет об автомобильном производстве. Когда-то в истории Америки Детройт был бесспорным центром автомобильной промышленности со штаб-квартирой компании и сборочными центрами.
Например, в 1960-х Ford и General Motors сражались лицом к лицу в гонке за лучший маслкар.На этот раз потребители получили такие классические модели, как Camaro, Mustang, Challenger и Corvette. В 1980-х годах компания Chrysler представила дизайн минивэна и, в процессе этого, определила образ современной футбольной мамы. В 1948 году Ford выпустил первое настоящее поколение своей F-серии. Грузовик больше не был основан на платформе автомобиля; у него было собственное шасси, полностью сконструированное на грузовиках. Кто тогда знал, что 32 года подряд он станет самым продаваемым автомобилем в Америке. Даже сейчас, когда мы вступаем в новую эру автомобильной истории с электромобилями, американский дизайн лидирует благодаря Tesla Model S и Model 3 и Chevy Volt and Bolt!
В наши дни все гораздо более разбросано (по стране и по земному шару).Однако есть автомобили американского производства, которые оставили неизгладимый след в автомобильной промышленности. Будь то новаторский дизайн, уникальные особенности или мощные возможности, эти американские автомобили воплощали в себе уникальное американское чувство езды по длинным отрезкам открытых автомагистралей. Вот наши 30 картинок в алфавитном порядке.
1. Рыжий спидстер
(изображение через Facebook)
Auburn Speedster был первым в своем роде в 1935 году. Из Оберна, штат Индиана, его классический дизайн годами копировали другие автопроизводители (включая Chevrolet Corvette Stingray и Buick Riviera).Он был разработан как родстер с гоночными характеристиками и роскошью автомобиля с «закрытой кабиной».
2. Buick GNX
(изображение через Facebook)
Этой редкой версии Buick Regal было произведено всего 547 экземпляров. GNX был выпущен ограниченным тиражом «Grand National Experimental (GNX)», созданным в партнерстве с британским производителем спортивных автомобилей MacLaren. Его мощный двигатель имел мощность 300 л.с. и крутящий момент 420 фунт-фут. Его эстетика затемнена, а большая передняя решетка радиатора принесла ему прозвище «машина Дарта Вейдера» или «Темная сторона», в отличие от конкурентов Mustang и Camaro.Его собирали на 7 американских заводах, в первую очередь во Флинте, штат Мичиган.
3. Buick Riviera
(изображение через Facebook)
Buick Riviera был первым шагом General Motor на рынке личных роскошных автомобилей. Его популярность привела к 36-летнему сроку службы и даже к возрождению концептуального автомобиля 2013 года. Одной из характерных черт дизайна является знаменитый «стиль бутылки из-под кока-колы» — заостренный конус посередине автомобиля.
4. Cadillac Coupe DeVille
(изображение из Википедии)
Cadillac Coupe De Ville отличался характерными плавниками.De Ville был давней моделью Cadillac, которая просуществовала с 1958 по 2005 год, когда она была переименована в соответствии с системой именования эпохи Art & Science. На протяжении многих модификаций он всегда оставался длинным и сдержанным.
5. Кадиллак Эльдорадо Брум (1957)
(изображение через Facebook)
В третьем поколении Cadillac Eldorado B cabin прославленный дизайн «щеки бурундука» сочетается с выдающимися акульими плавниками. Спустя два года после разработки 3-го поколения, хвостовые оперения стали (оглядываясь на них сейчас) почти комично преувеличенными.Тем не менее, этот дизайн все еще то, что приходит на ум, когда мы думаем об автомобилях «космической эры».
6. Chevrolet Bel Air
(изображение из Википедии)
Как и Cadillac Eldorado, Chevrolet Bel Air отличался большими хвостовыми плавниками во время его основных третьей и четвертой итераций. Второе поколение в рекламных кампаниях было названо «горячим» и отличалось передней частью, похожей на Ferrari. К восьмому поколению рынок отказался от полноразмерных седанов, что сказалось на Bel Air.
7. Шевроле Болт
(изображение из Википедии)
Chevy Bolt был не первым электромобилем в США. Когда он вышел, он даже не был электромобилем с самым большим запасом хода. Но это был первый доступный (около 32000 долларов после федеральных стимулов) семейный электромобиль, который проехал более 200 миль (238, если быть точным) на одной зарядке. Этого достаточно, чтобы избавиться от опасений по поводу дальности полета, а цена гораздо ниже, чем у Tesla.
8. Chevrolet Camaro 1LE (2017)
(изображение через Facebook)
Chevrolet Camaro 1LE 2017 года выпуска имел некоторые косметические отличия.Но причина того, что он действительно в этом списке, заключается в том, что он обеспечил гоночное качество вождения менее чем за 45 000 долларов! Этот невероятный ценовой диапазон делает его гоночным автомобилем для масс.
9. Chevrolet Corvette L88 (1967)
(изображение через Facebook)
Chevrolet Corvette Sting Ray 1967 года был последним из корветов C2, но он остается одной из самых хвалебных моделей в легендарной истории этого всеамериканского автомобиля. Двигатель L88 в модели этого года был настолько близок к гоночной готовности, насколько это возможно для Chevy.Stin Ray был одним из самых популярных автомобилей за его управляемость и мощность.
10. Шевроле Импала
(изображение через Facebook)
Chevrolet Impala — флагманский легковой автомобиль марки Bow-Tie. Хотя в производстве потребовалось два коротких перерыва (в конце 80-х и в конце 90-х), он всегда был одним из самых популярных седанов Chevy. Несмотря на то, что многие другие автопроизводители отказываются от седанов в пользу кроссоверов, Chevrolet сохраняет Impala, по крайней мере, на данный момент.
11. Chevrolet Suburban
(изображение из Википедии)
Chevrolet Suburban — самая длинная постоянно используемая заводская табличка модели, которая все еще производится. Он восходит к 1935 году. Несмотря на то, что он перешел от конструкции вагона к конструкции на базе грузовика, вы можете видеть (даже в его самых ранних версиях), почему он сохранил свою популярность как семейный автомобиль.
12. Минивэны Chrysler
(изображение через Facebook)
Минивэны Крайслера(Dodge Caravan и Plymouth Voyager) были представлены в 1983 году как модель 1984 года.С дебютом они фактически изобрели футбольную маму. Этот семейный самосвал был стандартной платой за проезд в пригороде, пока недавно все не перешло в сторону внедорожников. Тем не менее, Dodge Caravan был одним из 30 самых популярных моделей в США в прошлом году.
13. Додж Вайпер
(изображение из Википедии)
Dodge Viper считается одним из «самых американских» автомобилей, произведенных в 2010-х годах. Исследования показали, что до того, как он был закрыт в 2017 году, более 75% его деталей производилось в США.S. Однако двухместный гоночный автомобиль никогда не продавался в больших количествах из-за его высокой цены. На пике он едва давал 1500 трещин в год.
14. Duesenberg, модель J (1928-37)
(изображение из Википедии)
Возможно, вы не слышали о Duesenberg Model J. Если вы заметите те годы, вы поймете, почему. Он был выпущен за год до начала Великой депрессии. Собранный в Индианаполисе, это был оригинальный роскошный автомобиль и статусный символ богатства. Его любили такие богатые и знаменитые, как Аль Капоне, Ховард Хьюз, Кларк Гейбл, Уильям Рэндольф Херст, король Испании Альфонсо XIII и семья Ригли.
15. Ford F-серии
(изображение из Википедии)
Неудивительно, что Ford F-Series в этом списке. Когда люди думают об американских автомобилях (особенно если они из-за пределов США), они думают о грузовике. И этот грузовик был самым продаваемым автомобилем (да, лучше всех легковых и внедорожников) с 1986 года.
16. Ford Gran Torino
(изображение из Википедии)
Ford Torino начинался как версия Ford Fairlane среднего размера, но в конце концов он затмил Fairlane.Турин был базой для участников гонок NASCAR компании Ford. В то время как были модели с хардтопами и универсалами, в умах покупателей остались модели со спортивными характеристиками.
17. Ford GT
(изображение из Википедии)
Ford GT был запущен как модель 2005 года и восходит к историческому автомобилю Ford GT40, который четыре года подряд выигрывал знаменитую автомобильную гонку Ле-Ман. Это двухместный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, мощностью 647 лошадиных сил и крутящим моментом 550 фунт-фут. Он может разогнаться до 100 км / ч за 3 секунды.8 секунд. Однако все эти гоночные отбивные не из дешевых.
18. Ford Модель 18
(изображение через Facebook)
На самом деле мы не планировали, чтобы этот автомобиль занял 18-е место в нашем списке; так получилось, что так получилось по алфавиту. Ford Model 18 был первым Ford, оснащенным двигателем V8 с плоской головкой, основным продуктом хот-родов 1950-х годов. Это была первая серийная (и, следовательно, недорогая) модель с мощным двигателем V8. Не было ни одного конкретного завода, который производил эту модель, поэтому ее собирали почти на 32 заводах Ford в США.
19. Ford Модель T
(изображение из Википедии)
Это дедушка всех автомобилей. Ford Model T был первым доступным серийным автомобилем, который принес личные автомобили среднему классу. Несмотря на то, что мы далеко ушли от этого дизайна, Model T по-прежнему остается одним из самых влиятельных автомобилей всех времен!
20. GMC Syclone
(изображение из Википедии)
Кому-нибудь нужен высокопроизводительный грузовик? Не совсем.Но благодаря GMC Syclone (по сути спортивной Sonoma) этот грузовик отличался 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и полным приводом. По сути, это был корвет в кузове грузовика. Он был выпущен только в 1991 году и остается фаворитом коллекционеров автомобилей.
21. Jeep CJ-8 Scrambler (1981-86)
(изображение через Facebook)
Jeep CJ-8 Scrambler 1981-86 годов выпуска имел съемную половину кабины, обычную для семейства Jeep Wrangler. Однако с его более длинной колесной базой это фактически превратило его в пикап.Он оставался мечтой дизайнеров для энтузиастов Jeep до 2019 года, когда был выпущен Jeep Gladiator, настоящий грузовик среднего размера.
22. Линкольн Континенталь
(изображение из Wiki)
Lincoln Continental серийно выпускается с 1939 года. Когда он был запущен в 1940 году, он возвестил эру «личного роскошного автомобиля». Он был известен своим акцентом на стиле и дизайне, а не на управляемости или управляемости. В конструкции 1941 года используется знаменитое заднее запасное колесо, встроенное в автомобиль.
23. Oldsmobile Futuramic 98 Кабриолет
(изображение через Facebook)
Собираемый по всей территории США, в основном в Южных воротах, Калифорния, третье поколение Oldsmobile 98 называлось Futuramic 98, поскольку его стиль во многом основывался на концепции дизайна Futuramic. Элегантный дизайн оказался чрезвычайно популярным, и за первый год выпуска нового дизайна было продано рекордное количество моделей.
24. Олдсмобиль «Ракета» 88
(изображение через Facebook)
Oldsmobile 88 был небольшим, легким автомобилем с двигателем V8.Это, конечно, была выигрышная комбинация и привела к большим продажам. Двигатель V8 «Ракета» сделал его одним из первых маслкаров, и по сей день он остается символом эпохи рок-н-ролла.
25. Packard Clipper
(изображение из Википедии)
Стиль Packard Clipper является культовым и по сей день. Clipper был одним из первых серийных автомобилей с полностью закрытым кузовом. На самом деле он был шире, чем был высоким! Однако он стал жертвой неудачного выбора времени, поскольку он был введен в действие сразу после вступления США во Вторую мировую войну.Позже попытки произвести и продать эту модель средней ценовой категории были расценены как «размытие» роскошного имиджа бренда Packard.
26. Понтиак ГТО
(изображение из Википедии)
Pontiac GTO не был первым представленным маслкаром, но считается, что успех этой модели положил начало войнам между пони и маслкарами 60-х и 70-х годов. (Мы не говорим о версии компактного автомобиля 5-го поколения.)
27. Шелби Мустанг GT350 (1965)
(изображение через Facebook)
Собранный в Лос-Анджелесе компанией Shelby American, Shelby Mustang GT350 был гоночным автомобилем на базе Mustang.Этот двухместный автомобиль не был рассчитан на комфорт в длительной поездке. Это была полностью гоночная машина с полосами «Ле-Ман».
28. Tesla Model S
.(изображение из Википедии)
Хотя это был не первый электромобиль, Tesla Model S показала, что чисто электрические транспортные средства могут быть востребованными и успешными. Кроме того, у него самый длинный из всех производимых электромобилей. По состоянию на апрель 2019 года Model S Long Range может проехать около 370 миль без подзарядки.Это вторая по популярности модель электромобиля всех времен (после Nissan Leaf).
29. Такер 48
(изображение из Википедии)
Tucker 48 стал пионером в многих американских автомобилях, таких как задний привод и фары, которые поворачиваются вместе с передними колесами, чтобы освещать повороты. Лобовое стекло было небьющимся, а в крышу встроена дуга безопасности. Собранная в Чикаго, только 51 была произведена до закрытия компании из-за расследования Комиссии по ценным бумагам и биржам.
30. Willys MB
(изображение из Википедии)
Наконец, обратимся к военным. Willys MB был недоступен для широких масс. Фактически, это был легкий внедорожный военный автомобиль повышенной проходимости, который использовался во время Второй мировой и Корейской войн. Его успех предшествовал коммерческой модели, которую, мы уверены, вы можете заметить, просто взглянув на дизайн Willys: современный Jeep.
Продажа подержанных автомобилей | Американский автомобильный центр
Имя: *
Фамилия: *
Электронная почта: *
Телефон: *
Дилер: * Выберите дилерский центр Афины, Джорджия — Атланта Хайвей Августа, Джорджия — Гордон Хайвей Бирмингем, Алабама — Парквей Ист Мемфис, Теннесси — Винчестер Роуд, Брэндон, Флорида — Ист Адамо ДрайвТрайон-Чаттануга, Теннесси — Ли Хви, Кларксвилл, Теннесси — Бульвар Вильмы Рудольф, Колумбия, Южная Каролина, Коламбус, Джорджия, — Veterans Parkway, Коньерс, Джорджия — Айрис Драйв, SW , AR — Towson AveGadsden, AL — Meighan BlvdGainesville, FL — Main StGreer, SC — E Wade HamptonGulfport MS, Hwy 49 NHuntsville, AL — University DriveJackson, TN — Hwy 45 BypassJackson, MS — Frontage RoadJacksonville, FL — Atlantic Blvd.Джексонвилл, Флорида — Блендинг-Бульвар Джексонвилл, Флорида — Кассат-авеню Джонсборо, Арканзас — Стадион Бульвар Киссимми, Флорида — У. Вайн-стрит, Ноксвилл, Теннесси — Пейпермилл-Плейс-Уэй, Лейкленд — US Highway 98 North, FLLawrenceville, GA — W. Pike StLexington KY.- E. New Circle RoadLithia Springs, GA — Thornton RdLongwood, FL — South US Hwy 17-92Louisville KY — Dixie HighwayMacon, GA — Eisenhower Parkway, Мэдисон, TN — Gallatin PikeMarietta, GA — Cobb ParkwayMemphis (Cordova), TN — GermanMemphiston Pkw , TN — Элвис Пресли BlvdMobile, AL — Правительственный BlvdMobile, AL — Tillmans CornerMontgomery, AL — Восточный бульвар Мурфрисборо, TN — N.W. BroadNashville, TN — Bell Road, Нэшвилл, TN — Charlotte PikeNashville, TN — Thompson LaneNorth Little Rock, AR — Warden Road, Орландо, FL — N. Semoran BlvdOrlando, FL — W Colonial Dr.Pelham, AL — Pelham ParkwayPensacola, FL — Pensacola BlvdPlantation , Флорида — 720 Н. State Rd 7 Ривердейл, Джорджия — Hwy. 85Саванна, Джорджия — Э. Виктори DrSpringdale, AR — Thompson StSt.