| Номер знака | Изображение | Название | Пояснение | |
|---|---|---|---|---|
| 1.1 | Железнодорожный переезд со шлагбаумом | Предупреждает о приближении к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Повторяется вне населённых пунктов на расстоянии от 20 до 50 метров до начала опасного участка дороги. | ||
| 1.2 | Железнодорожный переезд без шлагбаума | Предупреждает о приближении к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Повторяется вне населённых пунктов на расстоянии от 20 до 50 метров до начала опасного участка дороги. | ||
| 1.3.1 | Однопутная железная дорога | Предупреждение о переезде через железную дорогу с одним путём. Устанавливается непосредственно перед железнодорожным переездом. | ||
| 1.3.2 | Многопутная железная дорога | Предупреждение о переезде через железную дорогу с двумя и более путями. Устанавливается непосредственно перед железнодорожным переездом. | ||
| 1.4.1 | Приближение к железнодорожному переезду | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Устанавливается на правой[6] стороне дороги за 150—300 метров. | ||
| 1.4.2 | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Устанавливается на правой[6] стороне дороги посередине между знаками 1.4.1 и 1.4.3. | |||
| 1.4.3 | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Устанавливается на правой | |||
| 1.4.4 | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Устанавливается на левой[6] стороне дороги, имеющей 4 и более полосы, напротив знака 1.4.1. | |||
| 1.4.5 | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Устанавливается на левой[6] стороне дороги, имеющей 4 и более полосы, напротив знака 1.4.2. | |||
| 1.4.6 | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Устанавливается на левой | |||
| 1.5 | Пересечение с трамвайной линией | Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. | ||
| 1.6 | Конец дороги с усовершенствованным покрытием[7] | Предупреждает о приближении к переходу дороги с усовершенствованным покрытием в гравийную или грунтовую дорогу. | ||
| 1.7 | Пересечение с круговым движением | Предупреждает о приближении к перекрёстку, на котором организовано круговое движение. | ||
| 1.8 | Светофорное регулирование | Предупреждает о приближении к перекрёстку, пешеходному переходу или участку дороги, движение на которых регулируется светофором. | ||
| 1.9 | Разводной мост или паромная переправа | Предупреждает о приближении к разводному мосту или паромной переправе. Повторяется вне населённых пунктов на расстоянии от 20 до 50 метров до начала опасного участка дороги. | ||
| 1.10 | Выезд на набережную | Предупреждает о выезде на набережную, берег водоёма, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Повторяется вне населённых пунктов на расстоянии от 20 до 50 метров до начала опасного участка дороги. | ||
| 1.11.1 | Опасный поворот | Предупреждает о закруглении дороги малого радиуса или с ограниченной обзорностью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. | ||
| 1.11.2 | Предупреждает о закруглении дороги малого радиуса или с ограниченной обзорностью налево. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. | |||
| 1.12.1 | Опасные повороты | Предупреждает о приближении к участку дороги с двумя и более опасными поворотами, следующими друг за другом, первый поворот направо. При трёх и более поворотах применяется с табличкой 7.7, а также может применяться с табличкой 7.2.1. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. | ||
| 1.12.2 | Предупреждает о приближении к участку дороги с двумя и более опасными поворотами, следующими друг за другом, первый поворот налево. При трёх и более поворотах применяется с табличкой 7.7, а также может применяться с табличкой 7.2.1. | |||
| 1.13 | Крутой спуск | Цифрами указывается уклон в процентах. Может устанавливаться без таблички 7.1.1 непосредственно перед началом спуска, если спуски и подъёмы следуют один за другим. При наличии препятствия для дорожного движения водитель, движущийся на спуск, должен уступить дорогу[8]. | ||
| 1.14 | Крутой подъём | Цифрами указывается уклон в процентах. Может устанавливаться без таблички 7.1.1 непосредственно перед началом подъёма, если спуски и подъёмы следуют один за другим. | ||
| 1.15 | Скользкая дорога | Предупреждает о приближении к участку дороги с повышенной скользкостью. | ||
| 1.16.1 | Искусственная неровность | Предупреждает об участке дороги с установленной искусственной неровностью (неровностями) на проезжей части дороги. | ||
| 1.16.2 | Неровная дорога | Предупреждает об участке дороги с неровностями на проезжей части (волны, наплывы, гребёнка и т. п.). | ||
| 1.16.3 | Предупреждает об участке дороги, имеющем неплавные сопряжения с покрытием дороги в виде наплыва (бугра). | |||
| 1.16.4 | Предупреждает об участке дороги, имеющем повреждения покрытия в виде отдельных выбоин, просадок. | |||
| 1.17 | Выброс щебня | Предупреждает об участке дороги с усовершенствованным покрытием[7], на котором возможен выброс щебня, гравия из-под колес транспортных средств. | ||
| 1.18.1 | Сужение дороги | Сужение с обеих сторон | ||
| 1.18.2 | ||||
| 1.18.3 | Сужение слева | |||
| 1.18.4 | Сужение с обеих сторон | |||
| 1.18.5 | Сужение справа | |||
| 1.18.6 | Сужение слева | |||
| 1.19.1 | Двустороннее движение | Начало участка дороги (проезжей части дороги) со встречным движением после участка дороги с односторонним движением. | ||
| 1.19.2 | Начало участка дороги (проезжей части дороги) со встречным движением после участка дороги с односторонним движением. Применяется при проведении дорожных работ, когда временно организуется двустороннее движение на одной из проезжих частей, предназначенной для движения в одном направлении. | |||
| 1.20 | Впереди пешеходный переход | Предупреждает о приближении к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.16.1, 5.16.2 и (или) горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1, 1.14.2. | ||
| 1.21 | Дети | Предупреждает о приближении к участку дороги, на котором возможно появление детей с территории детского или иного учреждения (школы, оздоровительного лагеря, больницы и т. п.), прилегающего непосредственно к дороге. Повторяется вне населённых пунктов на расстоянии от 20 до 50 метров до начала опасного участка дороги. | ||
| 1.22 | Пересечение с велосипедной дорожкой | Предупреждает о пересечении велосипедной дорожки с проезжей частью дороги вне перекрёстка. | ||
| 1.23 | Дорожные работы | Предупреждает об участке дороги, на котором выполняются ремонтные и другие работы. Повторяется вне населённых пунктов на расстоянии от 20 до 50 метров до начала опасного участка дороги. Повторяется также в населённых пунктах непосредственно у начала участка проведения ремонтных и других работ. | ||
| 1.24 | Перегон скота | Предупреждает о приближении к участку дороги, на котором возможно появление скота. | ||
| 1.25 | Дикие животные | Предупреждает о приближении к участку дороги, проходящему по территории заповедников (охотничьих хозяйств, лесных массивов и т. п.), на котором возможно появление диких животных. | ||
| 1.26 | Падение камней | Предупреждает о приближении к участку дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. | ||
| 1.27 | Боковой ветер | Предупреждает о приближении к участку дороги, на котором возможны сильный боковой ветер или его внезапные порывы. | ||
| 1.28 | Низколетящие самолёты | Предупреждает о приближении к участку дороги вблизи аэродромов либо над которым пролетают самолёты или вертолеты на небольшой высоте. | ||
| 1.29 | Аварийно-опасный участок | Предупреждает о приближении к участку дороги, на котором часто совершаются дорожно-транспортные происшествия. Знак может сопровождаться одной из табличек 7.22.1—7.22.4, указывающей на вид опасности. | ||
| 1.30 | Прочие опасности | Предупреждает о приближении к опасному участку дороги, который невозможно обозначить другими предупреждающими знаками. | ||
| 1.31.1 | Направление поворота | Направление движения на повороте дороги малого радиуса с ограниченной обзорностью. (1.31.1, 1.31.2, 1.31.4, 1.31.5) Направление объезда препятствия для дорожного движения на ремонтируемом участке дороги. (1.31.1, 1.31.2) Направление объезда центрального островка на перекрестке с круговым движением. (1.31.1) Направление движения на Т-образном перекрестке, разветвлении дорог. (1.31.1—1.31.3) Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (1.31.3) | ||
| 1.31.2 | ||||
| 1.31.3 | ||||
| 1.31.4 | ||||
| 1.31.5 | ||||
| 1.32 | Опасная обочина | Предупреждает о приближении к участку дороги с заниженной или разрушенной обочиной либо на котором ведутся работы по ремонту обочин. | ||
| 1.33 | Гололедица | Предупреждает о приближении к участку дороги, на котором возможны снежные заносы либо ледяные или снежно-ледяные образования. | ||
| 1.34 | Затор на дороге | Предупреждает о приближении к участку дороги, на котором возможно образование заторов. | ||
| 1.35 | Сезонные миграции земноводных | Предупреждает о приближении к участку дороги, на котором возможны массовые появления земноводных на проезжей части. |
ru.wikipedia.org
Дорожный знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог»
Обычный крест, заключенный в треугольник с красной каймой, символизирует перекресток.
Знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог» предупреждает о приближении к перекрестку равнозначных дорог. Это значит, что если вы до этого все время ехали по главной дороге, то на перекрестке, перед которым стоит знак 1.6, вам придется уступить дорогу тому, кто приближается к перекрестку справа.
Бывают ситуации, когда знак 1.6 не устанавливают перед пересечением равнозначных дорог. Это в основном во дворах, в малоактивных проулках или в сельской местностях. В этом случае вы должны уметь прочитать перекресток, должны понять имеете ли вы преимущество на перекрестке или нет.
Иногда полезно посмотреть какой знак установлен перед перекрестком той дороги, которую вы собираетесь пересечь. Это своего рода подсказка, по которой вы сможете определить свой приоритет. Если там стоит знакомый перевернутый треугольник, то можете ехать смело, это знак 2.4 «Уступите дорогу» для водителей, которые будут приближаться к перекрестку справа и уступать вам дорогу.
Ну а водители, приближающиеся слева к равнозначному перекрестку, должны будут уступить вам дорогу, поскольку вы для них помеха справа.
Предупреждающий знак 1.6 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараемся вам помочь.
Пдд онлайн от команды autoass!
Содержание статьи:
- дорожный знак крест в треугольнике
- пересечение равнозначных дорог
- знак крест в треугольнике
- дорожный знак треугольник с крестом
autoass.ru
| 1.1 |
Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. |
|||||
| 1.2 |
Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 . Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. |
|||||
| 1.3.1 |
Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. |
|||||
| 1.3.2 |
Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. |
|||||
| 1.4.1 — 1.4.6 |
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются: 1.4.1, 1.4.4 — за 150 — 300 метров 1.4.2, 1.4.5 — за 100 — 200 метров 1.4.3, 1.4.6 — за 50 — 100 метров |
|||||
| 1.5 |
Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 |
|||||
| 1.6 |
Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 |
|||||
| 1.7 |
Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. |
|||||
| 1.8 |
Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. |
|||||
| 1.9 |
Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. |
|||||
| 1.10 |
Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. |
|||||
| 1.11.1, 1.11.2 |
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. |
|||||
| 1.12.1, 1.12.2 |
Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. |
|||||
| 1.13 |
Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности:В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если они следуют друг за другом. |
|||||
| 1.14 |
Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности:В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск. |
|||||
| 1.15 |
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость. |
|||||
| 1.16 |
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). |
|||||
| 1.17 |
Предупреждает об искусственной неровности на дороге для принудительного снижения скорости. |
|||||
| 1.18 |
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств. |
|||||
| 1.19 |
Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. |
|||||
| 1.20.1 — 1.20.3 |
1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон. 1.20.2 Сужение дороги с правой стороны. 1.20.3 Сужение дороги с левой стороны. |
|||||
| 1.21 |
Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. |
|||||
| 1.22 |
Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 |
|||||
| 1.23 |
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка. |
|||||
| 1.24 |
Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой. |
|||||
| 1.25 |
Предупреждает о дорожных работах неподалёку. Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка. |
|||||
| 1.26 |
Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота. |
|||||
| 1.27 |
Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные. |
|||||
| 1.28 |
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. |
|||||
| 1.29 |
Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе. |
|||||
| 1.30 |
Предупреждает о низколетящих самолётах. |
|||||
| 1.31 |
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве). |
|||||
| 1.32 |
Участок дороги, на котором образовался затор. Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор. |
|||||
| 1.33 |
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. |
|||||
| 1.34.1, 1.34.2 |
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. |
|||||
| 1.34.3 |
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. |
|||||
| 1.35 |
Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка. |
|||||
pdd.am.ru
Пешеходный переход — дорожный знак 1.22 ПДД
Знак 1.22 «Пешеходный переход»
Вид знаков: предупреждающие
На знаке 1.22 в красном треугольнике изображен пешеход на пешеходном переходе. Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход» предупреждает водителя о том, что он приближается к участку дороги, где находится регулируемый или нерегулируемый пешеходный переход. Водитель, увидев знак «Пешеходный переход», должен снизить скорость и быть готовым в любой момент остановиться, чтобы пропустить пешехода.
Такой дорожный знак чаще всего устанавливается на скоростных участках или в мелких населенных пунктах, где водителя необходимо предупредить, что впереди пешеходный переход.
Знак 1.22 устанавливается
В населенном пункте: на расстоянии 50-100 метров до пешеходного перехода.
Вне населенного пункта: на расстоянии 150-300 метров до пешеходного перехода.
При необходимости знак может устанавливаться и на другом расстоянии, которое указывается на знаке:
8.1.1 — «Расстояние до объекта».
Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, в данном случае пешеходного перехода.
Сам пешеходный переход обозначается знаками:
5.19.1 — 5.19.2 «Пешеходный переход». Дорожный знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода.
Также пешеходный переход обозначается горизонтальной дорожной разметкой:
1.14.1
1.14.2
Зебра — обозначает пешеходный переход; стрелы разметки указывают направление движения пешеходов.
Зона действия знака «пешеходный переход»
Началом зоны пешеходного перехода считается знак 5.19.1, на котором пешеход идет налево и знак установлен слева от проезжей части. Концом зоны пешеходного перехода считается знак 5.19.2, на котором пешеход идет направо и знак установлен справа от проезжей части.
Если на проезжей части нарисована горизонтальная разметка в виде зебры, то знаки действуют только в её границах.
На пешеходных переходах запрещается остановка автомобилей, а также остановка ближе 5 метров перед ними. Расстояние 5 метров считается от знака, а если знака нет, то от ближайшей разметки в виде зебры.
kuruh.ru
Знаки дорожного движения 2019 с пояснениями
1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом
Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума
Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.3.1 Однопутная железная дорога
Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
1.3.2 Многопутная железная дорога
Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
1.4.1 — 1.4.6 Приближение к железнодорожному переезду
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются:
- 1.4.1, 1.4.4 — за 150 — 300 метров
- 1.4.2, 1.4.5 — за 100 — 200 метров
- 1.4.3, 1.4.6 — за 50 — 100 метров
1.5 Пересечение с трамвайной линией
Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
1.6 Пересечение равнозначных дорог
Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
1.7 Пересечение с круговым движением
Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.
1.8 Светофорное регулирование
Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.
1.9 Разводной мост
Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.10 Выезд на набережную
Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.11.1, 1.11.2 Опасный поворот
Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
1.12.1, 1.12.2 Опасные повороты
Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
1.13 Крутой спуск
Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности: в случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.
1.14 Крутой подъем
Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности: в случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.
1.15 Скользкая дорога
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость.
1.16 Неровная дорога
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
1.17 Искусственная неровность
Предупреждает об искусственной неровности на дороге.
1.18 Выброс гравия
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств.
1.19 Опасная обочина
Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
1.20.1 — 1.20.3 Сужение дороги
- 1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон.
- 1.20.2 Сужение дороги с правой стороны.
- 1.20.3 Сужение дороги с левой стороны.
1.21 Двустороннее движение
Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
1.22 Пешеходный переход
Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу.
1.23 Дети
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей.
1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой
Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой.
1.25 Дорожные работы
Предупреждает о дорожных работах неподалёку.
1.26 Перегон скота
Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота.
1.27 Дикие животные
Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные.
1.28 Падение камней
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
1.29 Боковой ветер
Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.
1.30 Низколетящие самолеты
Предупреждает о низколетящих самолётах.
1.31 Тоннель
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).
1.32 Затор
Участок дороги, на котором образовался затор.
1.33 Прочие опасности
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
1.34.1, 1.34.2 Направление поворота
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
1.34.3 Направление поворота
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
mir-auto24.ru
Сравнение дорожных знаков Европы — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 13 мая 2019; проверки требуют 7 правок. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 13 мая 2019; проверки требуют 7 правок. Образец швейцарского знака около ЛуганоНесмотря на очевидное единообразие, в европейских дорожных знаках существуют значительные отличия. Однако большинство европейских стран приняли Венскую конвенцию о дорожных знаках и сигналах 1968 года — это страны Албания, Австрия, Белоруссия, Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Хорватия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Республика Молдова, Черногория, Нидерланды, Норвегия, Польша, Румыния, Россия, Сан-Марино, Сербия, Словакия, Украина, Швеция и Швейцария.
Различия в европейских дорожных знаках[править | править код]
Главные различия сводятся к
- графическим различиям;
- различиям в значениях;
- использованию различных цветовых схем;
- использованию местных языков (иногда двуязычие).
Графические различия[править | править код]
- Предупреждающие знаки в Ирландии имеют форму ромба с жёлтым фоном вместо обычной треугольной формы. Такой тип знаков распространен в Северной и Южной Америке, Океании и некоторых азиатских странах, но не встречается больше нигде в Европе.
- Большинство пиктограмм (туннель, пешеход, автомобиль и т.д.) достаточно сильно отличаются в разных странах.
- Типы стрелок также могут отличаться.
- Применяются различные шрифты для надписей.
Различия в шрифтах надписей[править | править код]
- Австрия использует шрифт TERN.
- Белоруссия использует шрифт СТБ 1140-2013 (изначально определённом в ГОСТ 10807-78).
- Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Косово, Люксембург, Македония, Республика Молдова, Румыния, Сербия, Словения, Хорватия, Черногория используют шрифт SNV.
- Великобритания, Греция, Ирландия, Исландия, Кипр и Португалия используют шрифт Transport. Кроме того, в Великобритании на магистралях используется шрифт Motorway.
- Германия, Греция (на автомагистралях), Латвия и Чехия используют шрифт DIN 1451.
- Дания использует шрифт Dansk Vejtavleskrift.
- Италия использует шрифты Alfabeto normale или Alfabeto stretto, когда требуется суженное написание.
- Испания, Нидерланды и Турция используют шрифт FHWA.
- Казахстан используется шрифт СТ РК 1125-2002 (изначально определённом в ГОСТ 10807-78)
- Норвегия использует шрифт Trafikkalfabetet.
- Польша использует шрифт Drogowskaz.
- Россия используется шрифт ГОСТ Р 52290-2004 (изначально определённом в ГОСТ 10807-78)
- Словакия использует шрифт Universal Grotesk.
- Украина используется шрифт ДСТУ 4100-2014 (изначально определённом в ГОСТ 10807-78)
- Франция использует шрифт Caractères.
- Швейцария использует шрифт Frutiger.
- Швеция использует шрифт Tratex.
- Эстония использует шрифты Arial Narrow Bold и Helvetica.
Различие в цветовых схемах[править | править код]
Предупреждающие знаки[править | править код]
- В большинстве европейских стран основная схема таких знаков — это красная окантовка, белый фон.
- В Швеции, Сербии, Боснии и Герцеговине, Хорватии, Греции, Финляндии, Исландии, Македонии и Польше применяется янтарный цвет фона (в некоторых других странах таким же цветом фона обозначаются временно установленные знаки).
- Кроме того, знак Уступите дорогу в Швеции, Сербии, Хорватии, Финляндии и Польше имеет жёлтый фон.
Знаки дорожных работ/ремонта[править | править код]
- Во многих странах обычно используется оранжевый янтарный и жёлтый фон.
- Жёлтый фон используется во Франции, Италии, Швеции, Финляндии, Литве, Польше, Республике Молдова, Румынии, России и Белоруссии.
Магистрали[править | править код]
- Белый текст на синем фоне используется в Австрии, Бельгии, Франции, Германии, Венгрии, Ирландии, Латвии, Люксембурге, Нидерландах, Норвегии, Польше, Португалии, Испании и Великобритании.
- Белый текст на зелёном фоне используется в Белоруссии, Болгарии, Греции, Хорватии, Кипре, Чехии, Дании, Финляндии, Италии, Литве, Республике Молдова, Румынии, России, Украине, Сербии, Словакии, Словении, Швеции и Швейцарии.
Обычные дороги[править | править код]
- Белое на синем (как и магистрали) используется в Бельгии, Латвии и Нидерландах.
- Белое на синем используется в Болгарии, Кипре, Чехии, Финляндии, Греции, Италии, Литве, Республике Молдова, Румынии, России, Украине, Словакии, Швеции и Швейцарии.
- Белое на зелёном используется во Франции, Венгрии, Ирландии, Польше, Португалии и Великобритании.
- Чёрное на жёлтом используется в Хорватии, Германии, Люксембурге, Норвегии, Сербии и Словении.
- Красное на белом используется в Дании (хотя на съездах с магистралей используется сочетание белое на синем).
- Чёрное на белом используется в Австрии и Испании.
Второстепенные дороги[править | править код]
- Чёрное на белом используется в Эстонии, Финляндии, Франции, Ирландии, Португалии, Швейцарии и Великобритании.
- В Болгарии, Германии, Венгрии, Италии, Латвии, Литве, Республике Молдова, Румынии, России, Словении и Швеции сочетание чёрное на белом используется только на дорогах в пределах населенного пункта.
Различия в значениях[править | править код]
Иногда идентичные знаки имеют небольшие различия в значениях в соответствии с местными нормами и правилами движения.
- Европейские страны используют метрическую систему (расстояние в километрах или метрах, скорость в километрах в час, высота/ширина в метрах), за исключением Великобритании, где расстояние измеряется в милях, скорость в милях в час, высота/ширина указывается в ярдах, футах и дюймах.
- Для отображения названия знака на национальном языке наведите курсор мышки на знак. Для увеличения картинки кликните на знак.
Обычные знаки[править | править код]
ru.wikipedia.org
Знаки правил дорожного движения: обозначения, пояснения
Согласно Приложению 1 Правил дорожного движения Российской Федерации дорожные знаки классифицируются на 8 групп. Каждая группа несет участникам транспортного трансфера определенную информацию.
Предупреждающие знаки
Основная особенность предупреждающих знаков – это форма указателя. На трассе их можно заметить благодаря треугольной конфигурации в красной окантовке (в ограниченном количестве встречается крестообразная и прямоугольная модель). На белом фоне нанесены символы черным цветом (красные обозначения встречаются только на прямоугольных формах).
Внимание: предупреждающую метку устанавливают заблаговременно до опасного участка. Расстояние составляет не менее 50 метров (в отдельных случаях до 100 метров) на территории населенного пункта и 150-300 метров за его пределами. Если отсутствует возможность установки знака в положенном месте, на полотне указателя отображают метраж до опасной зоны.
Знаки приоритета
Знаки приоритета информируют об очередности пересечения перекрестков, проезжих частей или нестандартно узких участков дорожного полотна. То есть это сегмент трассы со сложным автомобильным движением.
Табличка «Главная дорога» устанавливается непосредственно перед нерегулируемым перекрестком, местоположение которого характеризуется отсутствием светофора; ее сфера влияния распространяется до отметки «Конец главной дороги».
Большая группа знаков приоритета указывает на пересечение и примыкание второстепенной дороги (справа, слева, под углом 45 градусов).
«Движение без остановки запрещено» устанавливают возле шлагбаумов железных дорог.
Знак «Уступите дорогу» сообщает об очередности проезда в месте пересечения.
«Преимущество встречного движения» означает запрет въезда на узкий участок дороги, где имеется встречное движение.
Запрещающие знаки
Данная группа оформляется в виде круга, окантованного красной линией. Основной фон – белый, но встречается красное и синее поле. Информация наносится черной краской (иногда белой, серой, красной).
Внимание: запрет может носить категоричную форму, а может разрешать движение с предельной осторожностью.
В качестве исключения можно рассматривать проезд автомобиля со спецсигналами (скорая помощь, полиция и т.д.) для которого запрещающих знаков не существует.
Предписывающие знаки
Предписывающие технические средства устанавливают возле участка дороги, где действует предписание. Они указывают направление движения, обозначают круговой маршрут, наличие велосипедной и(или) пешеходной дорожки, направление объезда препятствия, ограничения минимальной скорости, направление движения автотранспорта с опасным грузом.
Внимание: таблички выпускаются в виде треугольников с красной окантовкой, где на белом фоне изображены черные пиктограммы. На прямоугольных формах начерчены от одной до трех прямых красных линий или изображение, напоминающее кавычки. Крестообразные конструкции не несут какой-либо информации, просто их форма указывает на наличие железнодорожных путей.
Знаки особых предписаний
Данная группа предназначена для ввода или отмены специального авторежима. Они изготавливаются в виде прямоугольной формы преимущественно синего /голубого цвета, в ряде случаев фон бывает зеленым.
Знаки предупреждают о следующих особенностях дорожного движения:
- наличии скоростной автомагистрали и ее конце;
- наличии дороги только для автомобилей, автобусов, мотоциклов;
- шоссе с односторонним движением и выездах на него;
- реверсном движении и выезде на дорогу с таким ходом;
- существовании автотрассы с полосой для маршрутных автобусов, велосипедистов и возможностью выезда на нее;
- полосе для маршрутных такси или велосипедистов и ее конце;
- направлении движения по полосам и начале/конце такого участка дороги;
- количестве полос;
- месте остановки рейсового транспортного средства;
- наличии пешеходного перехода, искусственной неровности, жилой зоны, населенного пункта, зоны с ограничением стоянки, в том числе регулируемой, пешеходного или велосипедного участка, зоны с ограничением экокласса автомобильного транспорта.
Информационные знаки
Преимущественно белые пиктограммы знаков обрамлены прямоугольником. На синем, зеленом или белом фоне указываются:
- названия населенных пунктов (элементов городской инфраструктуры), географических объектов;
- ограничения скорости;
- места и зоны для разворотов;
- парковочные места;
- полосы аварийной остановки на крутом спуске;
- тупиковые участки;
- надземные и подземные пешеходные переходы;
- схема движения;
- номер маршрута;
- направление движения грузовиков;
- стоп-линия;
- схема и направление объезда; аварийный выход и направление движения к нему.
Знаки сервиса
Данные знаки указывают на наличие пункта медицинской помощи, больницы, автозаправочной станции, станции технического обслуживания, автомойки, телефона-автомата, заведения общественного питания, гостиницы, источника питьевой воды, мест для отдыха, полиции, поста дорожно-патрульной службы и иных элементов дорожного сервиса.
Знаки дополнительной информации (таблички)
Дополнительные информационные таблички служат в качестве уточнения к тем знакам, к которым они были применены. Но могут нести и вспомогательную информацию, детализирующую Правила дорожного движения на том или ином участке дороге. Как правило, такие таблички устанавливают в местах ремонта дорожного полотна или во время иных внештатных ситуаций. Они имеют вид прямоугольника, на белом фоне которого нанесены черные изображения. Больше трех уточнений к одному знаку не полагается.
Читайте также:
carprice-info.ru