Водителей заставят снижать скорость при помощи динамических знаков :: Autonews
На магистралях начнут снижать скорость при сложных дорожных условиях: например, при низкой видимости или гололедице. Как выяснил Autonews.ru, для решения этой задачи появилась технология, включающая динамические дорожные знаки и необычную схему комплексов фиксации. Она уже заинтересовала ряд регионов и проходит стадию тестирования.
Скорость на знаках будет меняться
Сейчас водителям чаще всего можно только напомнить, что в непогоду лучше притормозить. Эту функцию выполняют стационарные дорожные знаки, которые сопровождают таблички с изображением грозовых туч. Например, на магистрали с допустимой скоростью 90 км/ч могут стоять знаки, рекомендующие в сильный дождь ехать не быстрее 70 км/ч. Превышение рекомендуемой скорости согласно ПДД никак не наказывается. При этом, по оценкам экспертов, отказ притормозить в сложной дорожной обстановке может привести к ДТП.
Решением проблемы в компании «Технологии распознавания» (специализируется на разработке дорожных камер и программного обеспечения) назвали внедрение электронных дорожных знаков переменной информации «Ограничение максимальной скорости» и автоматического контроля за соблюдением их требований при помощи камер.
Такие дорожные знаки в зависимости от изменения погодных условий позволяют корректировать информацию об ограничениях скоростного режима, которая воспроизводится на электронном табло. Схема работы такая: на конструкциях над дорожным полотном размещаются электронные табло, на которых транслируются знаки ограничения скорости. При хорошей погоде они могут разрешать движение 110 км/ч. Но при ухудшении видимости менять ограничения — к примеру, снижать их до 90 км/ч. При этом требование знаков станет уже обязательным: если их проигнорировать, придет штраф.
Фото: «Технологии Распознавания»
Нарушение снимут на фото и видео
Для фиксации нарушения предлагается использовать сразу три дорожные камеры, в том числе «АвтоУраган ВСМ2-М». Первые две будут контролировать момент подъезда автомобиля к арке с информационным табло. Как только автомобиль попадет в их зону контроля, произойдет фиксация: устройство сфотографирует машину и замерит ее скорость. Важно, что на снимок в таком случае попадет не только изображение автомобиля и его госномер, но и сам знак переменной информации. Это нужно, чтобы исключить любые спорные моменты и доказать, что при подъезде к рамке водитель точно мог видеть знак ограничения скорости.
Если после рамки автомобилист проедет быстрее положенного ограничения, вторая камера, которая будет стоять примерно в 30-50 метрах от рамки, это зафиксирует. На основании полученных данных инспекторы сформируют постановление. Как уточнили авторы разработки, фотовидеоматериалы комплекса формируются с учетом требований ГОСТ 57144-2016 и имеют всю необходимую доказательную базу. Специалисты также заверили, что ПДД в части ограничения скоростного режима допускают использовать знаки со световой индикацией, а также с обозначениями надписей и символов в матричной форме.
Фото: «Технологии Распознавания»
«Если водитель не отреагирует заранее и не снизит скорость, это зафиксирует устройство. Камеры могут стоять уже через 30-50 м после арки — ведь автомобилисты должны заранее притормаживать перед знаком, не применять экстренное торможение, — сообщил представитель компании Сергей Кусов. — По итогам будет снят фотоматериал и записан видеоролик. Такая инновационная методика особенно эффективна на протяженных участках трасс. Она даже более удобна, чем замеры средней скорости».
Кусов уверен, что в дальнейшем интерактивные знаки станут частью интеллектуальной транспортной системы (ИТС) и буду работать в том числе и на городских дорогах.
«Это прогрессивный путь, потому что в дальнейшем интерактивных знаков с переменной информацией на дорогах станет больше. Интерес к этой технологии есть уже в нескольких регионах», — считает Кусов.
Фото: «Технологии Распознавания»
Эксперты спорят
Идею при грамотной ее организации поддержал автомобильный эксперт и разработчик ГОСТа для дорожных камер Григорий Шухман.
«Знаки переменной информации (ЗПИ) предусмотрены уже несколько лет. Предложение с обзорной камерой, фиксирующей и автомобиль, и знак одновременно, закрывает дыру в ГОСТ Р 57145-2016, который требует только синхронизации ограничений знака переменной информации и камеры», — объяснил Шухман в беседе с Autonews.ru.
При этом он обратил внимание на важный нюанс: если знак общего ограничения скорости, например, 110 км/час, отличается от показаний знака переменной информации более чем на 20 км/час, например, до 70 км/час, необходимо установить последовательно несколько таких переменных знаков для ступенчатого сброса скорости. Такие требования, по словам эксперта, содержит ГОСТ по правилам применения дорожных знаков.
«При выполнении этого условия резкого торможения не будет и расстояние между знаком переменной информации и камерой порядка 100 метров не окажется критичным — места для плавного снижения скорости хватит», — считает Шухман.
Фото: Shutterstock
А вот у тех, кто регулярно пользуется радардетекторами с базой данных по ограничениям скорости и сервисом «Яндекс.Навигатор», могут возникнуть проблемы. Шухман считает, что устройства не смогут оперативно обновлять информацию. В таком случае, если автомобилист будет полагаться только на смартфон и не обратит внимание на знаки, он легко может получить штраф.
Председатель правления Союза автошкол Москвы Александр Ачкасов к идее в целом отнесся положительно. При этом он напомнил историю со неожиданными ограничениями на столичном МКАД, когда на магистрали с разрешенной скоростью движения 100 км/час в 2019 году неожиданно появился знак «80». По словам эксперта, резких снижений скорости на магистралях быть не должно. «Но если на улице гололед и снег, то, конечно, скорость нужно снижать», — признал Ачкасов.
А вот руководителя рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» и координатора движения «Общество синих ведерок» Петра Шкуматова идея о динамических знаках возмутила. «Это просто ужас, — заявил Шкуматов. — Это принесет просто миллиарды штрафов. Едешь ты по МКАД — тут бац, 70, потом 100, потом 60. Это просто эволюция ловушек. А «Яндекс» ничего не подскажет. Вот я водитель со стажем, разве я без этих идей не разберусь, когда мне снизить скорость. Любой человек, который ездил по зимним дорогам, прекрасно понимает, что в снегопад нужно ехать медленнее. Весь МКАД в метель едет 40 км/час. Потому что страшно. А знаки при этом висят 100 км/час. Водители прекрасно могут самостоятельно принять решение о снижении скорости на основании опыта и ПДД».
Когда перестают действовать знаки ограничения скорости? | ГИБДД | Авто
Иногда за городом можно встретить знаки ограничения скорости, установленные без сопроводительных табличек и без сопутствующих знаков конца зоны действия. Возможно, когда-то такие информационные конструкции и находились поблизости, однако они были утрачены в результате вандальных действий злоумышленников или из-за аварий. Зона ограничений становится неясна.
Подобные знаки могут находиться перед пешеходными переходами, или они устанавливались на дорогах с плохим покрытием еще весной, однако после ремонта дорога улучшилась, а ограничение в «50» продолжает висеть. Эти зоны трасс любят сотрудники ГИБДД, которые иногда устраивают там проверки. До какого места оно действует и насколько продолжительное время придется соблюдать требование, чтобы не получить штрафы?
Информационные таблички
В Правилах дорожного движения (ПДД) дается разъяснение зон действия различных ограничений. Как правило, зону определяют с помощью отменяющего знака 3.25 «Конец зоны ограничения». Узнать его легко по особому белому кругу с косой чертой по диагонали. Он отменяет действие всех знаков, в том числе и временных, и запускает принятые для дорог общего пользования правила движения.
Иногда ограничивающие знаки комбинируются вместе с табличкой «Протяженность зоны действия». К примеру, вместе со знаком «40» в местах с плохим состоянием асфальта можно увидеть белую табличку с надписью «3 км». В этом случае со скоростью 40 км/ч требуется ехать на дистанции 3 км. Процесс это мучительный, но в случае превышения скорости сотрудники ГИБДД вправе оштрафовать водителя.
Кроме того, ограничивает зону действия знака начало населенного пункта. Это табличка 5.23 с названием города или поселка на белом фоне. После нее начинается ограничение скорости в 60 км/ч.
Перекресток или нет?
Еще одним отменяющим условием является перекресток.
Термин «перекресток» в Правилах дорожного движения (ПДД) имеет свое определение. Это «место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий».
Все перекрестки должны обозначаться специальными знаками, на которых указывается приоритет.
Существует два типа нерегулируемых перекрестков: равнозначные и неравнозначные. Первые чаще встречаются в загородной местности. Это участки трассы без светофоров, где пересекаются две мощеные дороги, не имеющие приоритетов. Проезжать такие участки необходимо руководствуясь правилом «помехи справа» и здравым смыслом.
Неравнозначные перекрестки регулируются специальными знаками приоритета, в которых есть обозначение «Главной дороги». Это может быть знак 2.1 в виде желтого ромба с белой окантовкой или таблички 2.3.1-2.3.7 , выполненные в виде треугольника, где на белом фоне приведены черные полосы с ответвлениями, которые схематично показывают направление дорог. Толстая полоса обозначает главную дорогу, а примыкающие тонкие — ее второстепенные ответвления.
Все эти перекрестки отменяют зоны действия знаков ограничения скорости. Если по дороге через лес вдруг встретился знак «50», а через сотню метров треугольник с черной полосой, к которой подведена тонкая черта, то ехать медленно нужно ровно до этого ответвления.
Выезды и пешеходные переходы не отменяют ограничивающие знаки
Однако здесь надо помнить, что не являются перекрестками примыкающие дороги, которые на схемах обозначены как выезды с прилегающих территорий. Это могут быть выезды с полей, с автозаправочных станций или отвороты к садоводческим массивам. Такие выезды не обозначаются предупреждающими знаками, и при движении по главной дороге водитель их может даже не заметить. Однако на самих выездах должен в обязательном порядке стоять знак 2.4 «Уступи дорогу».
Тем самым, когда после знака ограничения скорости есть тихая отворотка с перевернутым белым треугольником, а на главной дороге нет никаких знаков, этот участок нельзя назвать перекрестком и скоростные ограничения после него продолжают действовать.
Кроме того, не считаются перекрестком места примыкания грунтовых дорог без покрытия.
Не отменяют зоны действия ограничивающих знаков и пешеходные переходы. Если перед ними стоит знак «40», а после ничего, то ехать с такой скоростью необходимо до ближайшего перекрестка или населенного пункта. Как правило, водители разгоняются сразу за переходом и могут быть наказаны за несоблюдение скоростного режима.
Незаконные знаки ограничения скорости и треноги. Как избежать штрафа без обращения в суд?
Незаконные знаки ограничения скорости и треноги. Как избежать штрафа без обращения в суд?
Видео instagram.com/chp_59 всего за несколько часов набрало больше 20 тысяч просмотров. Трасса Пермь-Краснокамск. Утром «тренога» и знак 40. Вечером никого и ничего нет. Большинство комментариев под постом не для эфира:
— Точно когда нибудь эти триноги сбивать начну
— На трассе, где скорость 90 никак нельзя устанавливать такой знак. Неопытный водитель увидит такой знак и скинет скорость до 40. Это может привести к серьезному ДТП.
Народный гнев в Сети в этот же день вылился в разбитое заднее стекло той самой белой иномарки в реальности. Кто-то из приезжавших мимо бросил камень. Мужчина, по всей видимости, не в первый раз сталкивается с подобным отношением, раз с собой взял на работу ротвейлера.
Почему на этом месте то есть дорожный знак, существенно ограничивающий скорость, то его нет, хозяин поврежденной иномарки внятно разъяснить не смог. А после просмотра кадров из социальной сети резко прекратил общаться.
Ситуация остаётся непонятной. Знак лежит на земле. Мужчина, который предположительно устанавливает нестационарную камеру, не объяснив что произошло с его автомобилем, уехал.
Частные камеры видеофиксации нарушений ПДД являются законным вариантом для привлечения автовладельцев к ответственности. При этом в правилах про предупреждающий знак «ведется съемка» не сказано, что он устанавливается в обязательном порядке. И данные в систему фиксатора забиваются вручную. Леонид работает на Восточном обходе в районе развязки с улицей Героев Хасана. И на этом участке по бумагам «всё чисто».
Для оспаривания нарушений, зафиксированных посредством частных камер, необходимо проехать с видеорегистратором вдоль трассы с установленными дорожными знаками. Это половина дела. Ещё надо успеть обжаловать.
Николай Бурдин, юрист: «Срок для обжалования составляет 10 дней. Вместе с жалобой необходимо представить доказательства, подтверждающие вашу невиновность. Жалоба подается в орган, который вынес постановление, либо в суд.
В ГИБДД сообщили, что на участке трассы Пермь-Краснокамск, оказавшемся в поле зрения пользователей интернета, установлено ограничение 90 км/ч. А это значит, если штраф придет, доказывать свою невиновность не придётся. Достаточно будет обратиться в дорожную инспекцию.
Пресс-служба УГИБДД ГУ МВД России по Пермскому краю: В соответствии с утвержденным проектом организации дорожного движения на данном участке дорожный знак 3.24 «Ограничение скорости» не предусмотрен. Информация по данному факту передана в диспетчерскую службу КГБУ «Управление автомобильных дорог Пермского края».
Но если так, то кто установил сомнительный знак и главное для чего это было сделано, если официально ограничения здесь нет. С этим уже пообещали разобраться. Так же как и с неизвестным нарушителем, который не смог сдержать эмоций и вместо колкого комментария в соцсети — решил вопрос радикально. Возмездие может обернуться уголовной ответственностью.
Показать видео
Дорожный знак 3.11 «Ограничение массы»
Знак «Ограничение массы» запрещает движение всех транспортных средств, а также и их составов, если их фактическая масса превышает величину, обозначенную на знаке.
Здесь важно отметить, что данный знак имеет в виду именно фактическую, а не разрешенную максимальную массу. Если, допустим, РММ транспортного средства составляет 8 т, а фактическая (то есть реальная масса в настоящий момент) 6 т, то под знак, ограничивающий массу, например, в 7 т, транспортное средство может проехать.
Знак «Ограничение массы» может применяться на мостовых, путепроводных и эстакадных сооружениях, где результатами специальных исследований ограничивается их грузоподъемность. Опорные конструкции данных строений не должны испытывать преобладающего давления, и указанный знак регламентирует максимально возможную нагрузку на них.
Кроме того, знак «Ограничение массы» применяется и перед ледовой переправой, результаты обследования которой определяют способность льда выдержать предельную нагрузку.
Наконец, данный знак очень часто используется для ограничения въезда в населенные пункты транспортных средств, фактическая масса которых способна оказать негативное воздействие на асфальтовое покрытие дорог или неблагоприятно отразиться на безопасности движения.
Как правило, величина фактической массы, указанной на знаке, запрещает движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, а также составов данных транспортных средств.
Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараемся вам помочь.
Пдд онлайн от команды autoass!
Содержание статьи:
- знак ограничение максимальной массы
- знак ограничение массы
- какой штраф за проезд под знак ограничение массы
- фактическая и максимальная масса знаки
Тема 3.8. Знаки дополнительной информации (таблички)
Таблички, за небольшим исключением, отдельно не применяются, а всегда в комбинации с каким-либо из основных знаков.
Они совершенно оправдано носят название «дополнительные»,
ибо назначение их – дополнять (или уточнять) действие основных знаков.
Таблички «Расстояние до объекта».
Как следует из названия, эти таблички показывают расстояние до объекта. Вопрос: «До какого объекта?». Ответ: «До объекта, изображённого на знаке, с которым табличка применена».
Объекты могут быть самые разные, и расположены они по-разному: одни – по ходу движения, другие – в стороне от дороги. И если возникает необходимость проинформировать водителей о расположении этих объектов, то эта задача легко решается с помощью табличек 8.1.1, 8.1.3 и 8.1.4. Все они универсального назначения и могут применяться с самыми разнообразными знаками.
Если бы сейчас предупреждающий знак «Опасные повороты» был без таблички, то, как вы знаете, на любой дороге вне населённого пункта он был бы установлен за 150-300 метров до начала опасного участка.
Однако в данной ситуации он применён с табличкой, и, следовательно, до начала опасного участка ровно 250 метров.
В данном случае запрещающий знак применен без таблички, и значит, ограничение скорости начинает действовать с места установки знака.
А вот сейчас под знаком установлена табличка «Расстояние до объекта».
Как читается такая комбинация – через 200 метров знак «Ограничение максимальной скорости» будет повторён (но уже без таблички). И вот тогда, с места установки того, дальнего знака, и начнёт действовать указанное ограничение скорости.
Устроители дорожного движения специально дают вам эти 200 метров, чтобы вы успели сбросить скорость с 90 до 50 км/час.
Если объект расположен в стороне от дороги, выручат таблички 8.1.3 и 8.1.4.
Несложно догадаться, о чём сейчас вас информируют: направо через 100 метров – гостиница, налево через 300 метров – можно чего-нибудь поесть.
Теперь отдельно о табличке 8.1.2 с тем же названием «Расстояние до объекта».
В отличие от своих «сестёр» эта табличка не универсальная, она придумана специально для знака 2.4
«Уступите дорогу» и применяется только с ним. И связано это вот с чем.
Вы долгое время двигались по дороге, которую организаторы дорожного движения назначили быть главной. Вы уже проехали множество перекрёстков, и везде одна и та же расстановка знаков: ваша дорога – главная, пересекаемая дорога – второстепенная.
Но любая дорога рано или поздно перестаёт быть главной. И о том, что впереди перекрёсток, на котором пересекаемая дорога главнее вашей, надо бы проинформировать всех водителей. И для этого в арсенале организаторов дорожного движения есть всё необходимое.
Конечно же, перед перекрёстком будет стоять знак 2.4 «Уступите дорогу».
Но не только перед перекрёстком! За 250 метров до перекрёстка ещё обязательно будет установлен предварительный знак 2.4 «Уступите дорогу» на одной стойке вместе со знаком 2.2 «Конец главной дороги» и с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».
И, в принципе, этого вполне достаточно, тем более что перекрёсток прекрасно просматривается во все стороны.
Однако если пересекаемая дорога просматривается недостаточно хорошо (в данной ситуации мешают деревья), то перед перекрёстком поставят знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».
И в этом случае тем более необходим предварительный знак с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».
Но дело в том, что водители болезненно реагируют на знак 2.5, уж очень он грозен и категоричен.
Некоторые начнут останавливаться прямо здесь, создавая аварийную ситуацию.
Поэтому Правила напрочь перечеркнули такую комбинацию и для этого случая придумали специальную табличку 8.1.2 с тем же названием «Расстояние до объекта».
Табличка 8.1.2, как и знак 2.5, содержит английское слово «STOP», но не вводит водителей в заблуждение. Применяется эта табличка только в данной ситуации и только со знаком 2.4 «Уступите дорогу».
Вот теперь всё нормально: знаки привлекают внимание водителей, а табличка информирует – через 250 метров надо будет не просто уступить дорогу, надо будет обязательно остановиться и продолжить движение только после того, как водитель оценит ситуацию на пересекаемой дороге.
Какой знак приоритета будет установлен через 250 метров?
1. Знак 2.4 «Уступите дорогу».
2. Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено. |
Какой знак приоритета будет установлен через 250 метров?
1. Знак 2.4 «Уступите дорогу».
2. Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено. |
Таблички «Зона действия».
И снова мы применим тот же приём – табличку 8.2.1 расположим отдельно от всех остальных в этой подгруппе. И снова это совершенно оправдано, ибо только табличка 8.2.1 может применяться с различными знаками, в то время как остальные пять табличек придуманы специально для знаков 3.27 – 3.30
и применяются только с ними.
Итак, сначала о табличке 8.2.1 «Зона действия».
Отличительная примета этой таблички – наличие по бокам двух вертикальных стрелок. Как мы уже только что сказали, данная табличка может применяться с различными знаками.
Действие запрещающих знаков начинается с места их установки, а табличка в данном случае показывает, где закончится действие ограничения.
То есть отсюда и на протяжении 800 метров обгон запрещён. (Напоминаю вам, что в тех случаях, когда требование знака противоречит требованию разметки, водители обязаны выполнять требование знака).
А через 800 метров будет стоять отбойный знак
и вот уже после этого знака вновь можно заниматься обгоном.
В данном случае табличка применена в комбинации с предупреждающим знаком.
И если дело происходит на дороге вне населённого пункта, то через 150-300 метров начнётся участок скользкой дороги протяжённостью 800 метров.
Если бы сейчас информационный знак «Парковка» был применён без таблички, тогда стоять можно было бы отсюда и до следующего перекрёстка.
Однако табличка ограничивает зону действия знака – парковка разрешена только на протяжении 100 метров.
Теперь отдельно о табличках 8.2.2 – 8.2.6 с тем же названием «Зона действия».
Как мы уже говорили, эти таблички придуманы специально для знаков 3.27 – 3.30
и применяются только с ними. Сами по себе эти знаки действуют от места установки и до ближайшего по ходу перекрёстка.Однако в жизни так не всегда целесообразно и, благодаря табличкам, устроители дорожного движения получили возможность устанавливать самые разнообразные варианты зоны действия знаков, запрещающих остановку или стоянку.
Кто нарушает Правила?
1. Только А.
2. Только Б.
3. Только В.
Нетрудно догадаться, что сейчас остановка запрещена от знака и на протяжении всего лишь 10 метров. До знака и через 10 метров после знака парковаться можно. При этом предполагается, что 10 метров водители должны отмерить на глаз. |
Кто нарушает Правила?
1. Только А.
2. Только Б.
3. Только В.
Конец зоны запрета остановки могут и подсказать, установив точно через 10 метров тот же знак, но уже с другой табличкой – стрела смотрит вниз. Такая табличка показывает конец зоны ограничения, вносимого знаком. Понятно, что остановка запрещена только на участке между этими знаками. |
Учитель. А теперь уберём ближний знак и оставим только дальний. Понятно, что в месте, куда указывает стрела таблички, заканчивается действие знака, запрещающего остановку. Но где начинается действие знака? Ученики. По всей вероятности, от перекрёстка. Учитель. Да, совершенно верно, в данной ситуации остановка запрещена от перекрёстка и до этой комбинации знака с табличкой. Конечно же, знак должен быть установлен таким образом, чтобы водители, въезжающие сюда с перекрёстка, прекрасно его видели.
Надеюсь, вы поняли – после знака (с такой табличкой!) можно смело парковаться.
Кто нарушает Правила?
1. Только А и Б.
2. Только В.
3. Все нарушают. |
Учитель. А что будет, если табличку 8.2.3 заменить на табличку 8.2.4 с тем же названием «Зона действия»?
Ученики. Судя по этой обоюдоострой стреле на табличке, остановка запрещена и до знака и после знака. То есть по логике получается, что остановка запрещена на всём перегоне между перекрёстками (от перекрёстка и до перекрёстка). Непонятно только зачем здесь вообще нужна эта табличка. Поставили знак в самом начале перегона (сразу после перекрёстка), и тот же результат – остановка запрещена от перекрёстка и до перекрёстка.
Учитель. Знак и будет стоять сразу после перекрёстка, иначе как же его увидеть. И пусть даже, как вы предлагаете, будет применён без таблички. Но представьте, что протяжённость перегона между перекрёстками очень большая, и там с десяток выездов из прилегающих территорий, да ещё и движение плотное (двигаться от перекрёстка до перекрёстка приходится долго) – в таких условиях совсем не вредно напомнить водителям о том, что они по-прежнему находятся в зоне запрета остановки. А как это сделать? Да очень просто – повторить этот знак и, может быть даже не один раз, но вот теперь уже обязательно с табличкой 8.2.4.
Кто нарушает Правила?
1. Только А и Б.
2. Только В.
3. Все нарушают. |
Что же касается табличек 8.2.5
и 8.2.6 то их применяют в тех случаях, когда надо запретить остановку или стоянку вдоль стороны площади, фасада здания и т.п.
Таблички «Направление действия»
Таблички «Вид транспортного средства»
Таблички «Время действия»
Эти три вида табличек дают организаторам дорожного движения возможность уточнять направление действия различных дорожных знаков, время действия, а также при необходимости указывать, на какие виды транспортных средств распространяется то или иное ограничение. Символы на табличках понятны и читаются легко, в чём вы можете убедиться, решив следующие задачки.
В каком направлении можно продолжить движение на автомобиле категории «В»?
1. В любом, кроме направо.
2. В любом.
1. Табличка 8.3.1 уточняет действие основного знака – движение запрещено не вообще, а только направо.
2. Табличка 8.4.1 вносит дополнительное уточнение – движение направо запрещено не всем подряд, а только грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3,5 т. |
В каком направлении можно продолжить движение на легковом автомобиле?
1. Только прямо.
2. В любом.
1. Табличка 8.4.2 распространяет действие основного знака на автомобили с прицепом, а также на любую буксировку.
2. Табличка 8.5.1 вносит дополнительное уточнение – ограничение действует не всегда, а только по субботним, воскресным и праздничным дням.
Если вы управляете автомобилем и никого не буксируете, на вас это ограничение не распространяется. Можете продолжить движение в любом направлении. |
С какой скоростью можно продолжить движение на легковом автомобиле в населенном пункте?
1. 80 км/час.
2. 60 км/час.
Дополнительная табличка уточняет действие основного знака – с такой скоростью разрешено движение только автомобилям категории «В».
Все остальные (в том числе и мотоциклы) обязаны соблюдать общее ограничение скорости, действующее в населённых пунктах – 60 км/час. |
Разрешено ли в этом месте остановиться, если Вы управляете легковым автомобилем или мотоциклом?
1. Запрещено.
2. Разрешено.
Табличка уточняет – остановка запрещена только автобусам. |
Таблички «Кроме вида транспортного средства».
Эти таблички (со словом «КРОМЕ») указывают вид транспортного средства, на который НЕ распространяется действие основного знака. Не думаю, чтобы у вас возникли какие-нибудь сложности с этими табличками.
Каким транспортным средствам разрешена стоянка?
1. Только легковым автомобилям.
2. Любым автомобилям, кроме грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 т. |
Разрешено ли водителю легкового автомобиля повернуть направо?
1. Разрешено.
2. Запрещено. |
Надо только не путать таблички 8.4.10 и 8.4.14. Если табличка 8.4.10
не распространяет действие основного знака на все легковые автомобили (а также и на грузовые с разрешённой максимальной массой до 3,5 т), то табличка 8.14.4 не распространяет действие основного знака исключительно на таксистов.
В каком направлении может продолжить движение водитель легкового автомобиля?
1. В любом.
2. Только направо. |
В каком направлении может продолжить движение водитель транспортного средства, используемого в качестве легкового такси?
1. В любом.
2. Только направо. |
Таблички «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
Эти таблички, в отличие от предыдущих, не универсальные, то есть их нельзя применить с различными знаками.
Они созданы специально для знака 6.4
«Парковка», применяются только с ним и диктуют способ постановки транспортных средств на стоянку!
Обратите внимание – на всех табличках автомобиль изображён либо рядом с тротуаром, либо на тротуаре. И в жизни так оно и будет – там, где вы увидите эти таблички, там обязательно будет и тротуар. И пусть вас не удивляет, что стоять можно (а точнее – нужно) и поперёк дороги, и даже на тротуаре.
Да, стоянка на тротуаре запрещена! Но при сегодняшней жизни, если ситуация позволяет, почему бы не переставить припаркованные машины с проезжей части на тротуар, ведь это существенно увеличит пропускную способность дороги!
А в другом месте (если ситуация опять-таки позволяет), почему бы не поставить машины поперёк, ведь так их гораздо больше поместится. Но решать это могут только организаторы дорожного движения, и о своём решении они сообщают водителям посредством этих табличек.
Так что, если увидите такую, к примеру, комбинацию
, то имейте в виду – в этом месте стоять на тротуаре не просто можно, а именно дОлжно. Причём дОлжно именно так, как показано на табличке, и никак иначе.
И ещё. Тот факт, что везде изображён легковой автомобиль, вовсе не означает, что стоять здесь могут только легковые автомобили. Ну, невозможно же на одной маленькой табличке изобразить всё разнообразие транспортных средств. Да это и не нужно, вполне достаточно показать способ постановки на стоянку на примере какого-то одного вида транспортных средств, а всех остальных обязать: «Делать так же!». Правила в качестве примера выбрали легковой автомобиль, как наиболее распространённый.
У начинающих водителей иногда наблюдается путаница – они какое-то время неуверенно отличают таблички «Вид транспортного средства» от «Способа постановки транспортного средства на стоянку».
Например, табличка 8.6.4 «Способ постановки транспортного средства на стоянку» и табличка 8.4.3 «Вид транспортного средства» действительно очень похожи. Но, согласитесь, не настолько, чтобы их нельзя было отличить друг от друга.
Там, где «Способ постановки», изображён не только автомобиль, но ещё и срез проезжей части с тротуаром. И, кроме того, перепутать их можно только в одном единственном случае – это когда они применены в комбинации со знаком 6.4 «Парковка».
На дороге вам доведётся увидеть и такое
и такое и, согласитесь, не смотря на схожесть, не почувствовать разницу невозможно. В первом случае табличка уточняет, кому можно стоять, во втором – как нужно стоять (на примере легкового автомобиля).И, собственно, всё – больше никаких совпадений. Как мы уже говорили, таблички «Способ постановки транспортного средства на стоянку» могут применяться только с этим знаком. Так что ни с какими другими знаками вы их просто не увидите.
Казалось бы, на этом можно и закончить. А что, всё понятно:
На самом деле это не совсем так. Любой из нас вправе задаться следующими двумя вопросами:
Вопрос 1. Мы всё время говорим о стоянке. А что с остановкой? Вот потребуется мне под любой из этих табличек остановиться на секундочку, чтобы высадить пассажира. И что же, надо долго и упорно громоздиться именно так, как показано на табличке?
Вопрос 2. Это что же получается, при наличии соответствующей таблички даже огроменный КамАЗ может стоять поперёк дороги? И даже на тротуаре? И даже поперёк тротуара?
Чтобы ответить на эти вопросы, придётся на время отложить в сторону наши таблички и, забегая вперёд, познакомиться с общим принципом правильной парковки:
Остановка и стоянка всех без исключения транспортных средств разрешается на краю проезжей части в один ряд параллельно краю тротуара (двухколёсные транспортные средства допускается ставить в два ряда).
В этом месте нет никаких знаков или разметки, разрешающих парковку. Но и нет никаких знаков или разметки, запрещающих парковку.
Значит здесь, и останавливаться и стоять могут любые транспортные средства, придерживаясь общего принципа (в один ряд параллельно краю тротуара), и сейчас Правила никто не нарушает.
Появился знак 6.4 «Парковка». Что изменилось?
Да, собственно, ничего. По-прежнему, и останавливаться, и стоять можно всем, соблюдая общий принцип (в один ряд параллельно краю тротуара).
А знак устроители дорожного движения поставили для того, чтобы вы не сомневались – здесь точно можно безнаказанно припарковаться.
Под знаком появилась табличка 8.6.1 «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
А теперь что изменилось? Как это ни странно, опять ничего не изменилось.
Обратите внимание, какой именно способ стоянки продиктован табличкой (на примере легкового автомобиля) – параллельно краю тротуара в один ряд.
Так это же общий принцип, и значит, здесь могут и останавливаться, и стоять любые транспортные средства!
А табличку устроители дорожного движения повесили для того, чтобы лишний раз напомнить водителям этот самый общий принцип. Чтобы никто не вздумал, парковаться под углом к тротуару или, не дай Бог, на самом тротуаре.
И заметьте, мы эту табличку (8.6.1) поставили отдельно от остальных. И это не случайно, в этом ряду она занимает обособленное положение.
Только она одна в чистом виде – «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
Только она одна, показывает как нужно парковаться, ничего не говоря о том, кому здесь можно парковаться.
А, следовательно, под этой табличкой (вдоль тротуара в один ряд)
останавливаться и стоять можно всем.
Что же касается остальных восьми табличек, то здесь дело обстоит несколько иначе.
И вы правильно спросили: «Неужели Правила разрешают грузовикам стоять на тротуаре?». Конечно же, нет. Обратимся к Правилам – заглянем в Приложение 1 «Дорожные знаки» и посмотрим, что там прописано про эти таблички:
Правила. Приложение 1. Знаки дополнительной информации (таблички):
Табличка 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей части;
Таблички 8.6.2 – 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
Во-первых, все таблички накладывают определённые ограничения только на стоянку, и никаких ограничений на остановку. Следовательно, под любой из этих девяти табличек останавливаться можно всем, соблюдая общий принцип – в один ряд параллельно краю тротуара.
Во-вторых, таблички 8.6.2 – 8.6.9 одновременно указывают и как нужно стоять, и кому можно стоять, а именно:
Только легковым автомобилям и мотоциклам!
На экзамене в ГИБДД обязательно поинтересуются, знаете ли вы эти таблички. Вот несколько примеров:
Какие транспортные средства можно поставить на стоянку указанным на табличке способом?
1. Только легковые автомобили и мотоциклы.
2. Все, кроме грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 т.
3. Любые транспортные средства.
В зоне действия эти знаков (вот так вот – на тротуаре), разрешено стоять только легковым автомобилям и мотоциклам. |
Кто из водителей нарушил правила стоянки?
1. Только водитель грузового автомобиля.
2. Водители мотоцикла и грузового автомобиля.
3. Все водители.
4. Никто не нарушил.
В этом месте табличкой приказано: «Стоять только на тротуаре!». Но разрешено это не всем, а только легковым автомобилям и мотоциклам! Получается, что водителю грузовика в этом месте стоянка вообще запрещена. |
Кто из водителей нарушил правила остановки?
1. Только водитель грузового автомобиля.
2. Только водитель легкового автомобиля.
3. Никто не нарушил.
Будьте внимательны! – сейчас вас спрашивают не про стоянку, но про остановку. А про остановку (в зоне действия этих табличек) Правила ничего не сказали. А что не запрещено, то разрешено, и, значит, здесь могут останавливаться любые транспортные средства. Водитель легкового автомобиля может остановиться либо на краю проезжей части, либо на тротуаре (это уж как он сам решит), а водителю любого грузового автомобиля остановка разрешена (точнее – не запрещена) только на краю проезжей части (что он и сделал и тем самым Правила остановки не нарушил). |
Ещё таблички, предназначенные для применения со знаком 6.4 «Парковка».
Всё предельно понятно – стоянка разрешено только с неработающим двигателем и не более 30 минут.
И здесь припарковаться тоже можно. Но только за деньги.
Аббревиатура CD на табличке означает «Дипломатический корпус» – (фр. corps diplomatique, CD)
Здесь парковаться могут только автомобили с красными дипломатическими номерами.
Сейчас организаторы дорожного движения информируют вас о том, что направо буквально в 10 метрах организованная стоянка транспорта.
И если у вас возникла необходимость посмотреть на свою машину снизу, то здесь такая возможность вам будет предоставлена – на этой стоянке есть эстакада (или смотровая яма).
Правда, в населённом пункте смотровая эстакада на стояночной площадке – большая редкость. А вот вне населённого пункта, особенно на автомагистралях, такое вполне возможно.
Только на дороге вне населённого пункта табличку 8.10 «Место для осмотра автомобилей», скорее всего, установят не с информационным знаком 6.4 «Парковка», а со знаком сервиса 7.11 «Место отдыха».
Отдельно о табличках 8.21.1 – 8.21.3 «Вид маршрутного транспортного средства».
Из года в год неуклонно растёт количество транспорта, все мы измучены постоянными пробками, и власти крупных городов, пытаясь хоть как-то решить эту проблему, придумали то, что называется «перехватывающие парковки».
Они устраиваются на въезде в город, и гостям этого города предлагается оставлять свои машины здесь, а дальше пользоваться общественным транспортом.
Вот им-то (гостям) этими табличками и подсказывают, на чём отсюда дальше можно уехать.
Всё понятно – направо организованная стоянка транспорта, и оставив на этой стоянке машину, далее нужно поискать вход в метро – он где-то здесь рядом.
Здесь рядом метро нет. Но зато есть автобус или троллейбус. Надо только поискать остановку – она тоже где-то рядом.
А вот здесь дальше только на трамвае.
Ну и хорошо – при сегодняшних «пробках» до ближайшей станции метро доберётесь быстрее, чем на автобусе.
Таблички «Инвалиды», «Кроме инвалидов».
Правила разрешают инвалидам управлять автомобилем. Более того, если это инвалиды 1-ой или 2-ой групп, то Правила при всякой возможности стараются по максимуму облегчить им жизнь. Например, вы уже знаете, что инвалиды могут ставить на стоянку свои транспортные средства в зоне действия знака 3.28
«Стоянка запрещена», в то время как всем остальным здесь можно только остановиться.Необходимо только, чтобы на транспортном средстве был установлен опознавательный знак «Инвалид», а у самого инвалида было соответствующее удостоверение. При этом совершенно неважно, сам ли инвалид сидит за рулём или его возит кто-то другой.
Табличка 8.17 «Инвалиды» предназначена только для применения со знаком 6.4 «Парковка», и такая комбинация информирует водителей о том, что здесь могут ставить на стоянку свои транспортные средства только инвалиды.
На стоянках возле крупных торговых комплексов инвалидам выделяют места, расположенные максимально близко от входа в торговый зал, и обозначают их либо соответствующей разметкой, либо знаками, либо и тем и другим одновременно.
– универсального назначения!
Она, в отличие от предыдущей таблички, может применяться с различными знаками.
В каком направлении может продолжить движение водитель этого автомобиля?
1. В любом.
2. Прямо, налево или в обратном направлении. |
В каком направлении может продолжить движение водитель этого автомобиля?
1. В любом.
2. Только направо. |
Табличка 8.15 «Слепые пешеходы».
Слепые и слабовидящие люди, конечно же, не могут быть водителями, но запретить им быть пешеходами никто не вправе. Более того, существуют производственные предприятия, на которых трудятся слепые и слабовидящие, и они ходят на работу и с работы. И в районе своей работы их много и все они, как минимум, дважды в день пересекают здесь проезжую часть.
Правила со всем вниманием отнеслись к таким участникам дорожного движения и в Разделе 14, а именно в пункте 14.5 прописали:
Иначе говоря, слепые пешеходы всегда и везде пользуются безусловным приоритетом в движении перед любыми транспортными средствами. Важно только, чтобы у них была белая трость, и чтобы они несли её в вытянутой вперёд руке (иначе, как водители догадаются, что это слепой пешеход).
Уверяю вас, белая трость у них будет, они без неё не ходят. Тут главное, чтобы водители её увидели своевременно, а уж если в данном месте наблюдается постоянная миграция слепых пешеходов, тогда водителей надо об этом предупредить.
Именно для этого и придумана табличка «Слепые пешеходы».
Причём в таких местах, где переходом часто пользуются слепые пешеходы, её установят дважды: сначала с предупреждающим знаком «Пешеходный переход», потом со знаком особых предписаний с тем же названием «Пешеходный переход».
Таблички «Ограничение максимальной разрешённой массы», «Опасная обочина», «Влажное покрытие».
Табличку 8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы» применяют для указания, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой более указанной на табличке.
Табличку 8.12 «Опасная обочина» применяют со знаком 1.25
«Дорожные работы», если ремонтные работы ведутся на обочине или обочина используется для складирования строительных материалов или размещения техники.
Табличку 8.16 «Влажное покрытие» применяют со знаками 1.15, 3.20, 3.22, 3.24
для указания, что действие знака распространяется только на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.
Табличка 8.13 «Направление главной дороги».
Табличку 8.13 «Направление главной дороги» применяют со знаками 2.1, 2.4, 2.5
для указания направления главной дороги на перекрестке, где она изменяет свое направление.
Про эту табличку мы с вами вдоволь наговоримся в теме 13.2 «Проезд перекрёстков неравнозначных дорог».
Табличка 8.14 «Полоса движения».
Табличку 8.14 «Полоса движения» применяют для указания полосы, на которую распространяется действие знака, при этом знак располагают над полосой движения.
Если бы знак был применён без таблички, тогда требование «Не менее 50 км/ч» действовало бы на все полосы данного направления. А так, с табличкой, это требование действует только на левую полосу! А на правой полосе режим движения обычный – можете двигаться с любой скоростью, на которую способны, не превышая, естественно, общего ограничения 90 км/ч.
Таблички «Тип тележки транспортного средства»
Оси большегрузных автомобилей и прицепов к ним могут состоять из двух или даже трех осей, максимально сближенных друг с другом. Эту конструкцию в технике принято называть «тележкой».
Водители таких автопоездов перед выездом в путь заезжают на специальные весы, чтобы измерить фактическую нагрузку, приходящуюся на каждую тележку. После чего выбирается маршрут, состоящий из дорог, покрытие которых способно выдерживать движение этих тяжеловесов.
В противном случае до пункта назначения можно и не доехать (если фактическая нагрузка на тележку превышает максимально разрешённую на данной дороге).
Табличка 8.19 «Класс опасного груза».
Все опасные грузы разбиты на классы и подклассы по своим физико-химическим свойствам, и водители, перевозящие такие грузы, обязаны обозначать своё транспортное средство соответствующим опознавательным знаком.
В частности, опознавательный знак для груза класса 3 выглядит вот так
и это означает, что данное транспортное средство перевозит легковоспламеняющиеся вещества, например, бензин.
Табличку 8.19 «Класс опасного груза» применяют со знаками 3.32, 3.33, 4.8.1 – 4.8.3
для указания того, что действие знаков распространяется на транспортные средства, перевозящие опасный груз приведённого на табличке класса.
Так что на нашем рисунке водителю бензовоза движение направо запрещено.
Таблички 8.22.1 – 8.22.3 «Препятствие».
Таблички 8.22.1 – 8.22.3 применяют со знаками 4.2.1 – 4.2.3
для лучшей ориентации водителей при объезде препятствия.
При таких знаках препятствие можно объезжать с любой стороны.
При таких знаках препятствие можно объехать только справа.
Табличка 8.23 «Фотовидеофиксация».
Табличка 8.23 указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи.
То есть вероятность того, что водитель коричневого автомобиля получит «письмо счастья» при такой комбинации знаков практически равна 100%.
Вообще же табличка 8.23 может применяться с различными знаками (предупреждающими, запрещающими, знаками особых предписаний), и будет совсем невредно показать их здесь все полностью.
Табличка 8.24 «Работает эвакуатор».
Табличка 8.24 применяется только со знаками 3.27 – 3.30
и если припарковаться в зоне действия такой комбинации знаков…
… то искать машину придётся на штрафстоянке.
И обижаться здесь на организаторов дорожного движения не стоит – они честно предупредили знаками водителей о том, что в данном месте осуществляется задержание транспортных средств.
Табличка 8.24 «Экологический класс транспортного средства».
Табличка 8.25 с указанием экологического класса применяется с некоторыми запрещающими или предписывающими знаками, а также со знаком парковки.
О том, что такое «экологический класс», читайте в конце Темы 8.5. Здесь только сообщу, что в России экологический класс начал присваиваться автомобилям недавно. Поэтому 50 процентов транспорта на дорогах страны, просто не имеет этого класса. Законодатели учли этот факт и решили вводить экологические строгости поэтапно.
В период с 1-го июля 2018 года по 30 июня 2021 года ограничения, вводимые экологическими знаками, действуют только на тех, у кого в регистрационных документах указан экологический класс. И не действуют на тех, у кого в документах экологический класс не указан!
Вот пример применения таблички 8.25.
С 1 июля 2018 года проехать прямо или повернуть направо не смогут машины с экологическим классом один, два, три. Только налево или в обратном направлении! Это если экологический класс указан в документах.
Если в документах вашего автомобиля никакой информации об экологическом классе нет, может продолжить движение в любом направлении (на вас это ограничение не действует).
Но так будет не всегда. Наступит 1 июля 2021 года, и с этого момента никому никаких поблажек. Под этот знак не смогут двигаться и те, у кого экологический класс указан (если он меньше цифры на знаке), и те, у кого в документах информация об экологическом классе отсутствует.
Если у Вас в документах не прописан экологический класс автомобиля, и Вы не хотите попадать под действия, экологических ограничений, имеет смысл до 2021 года поменять свидетельстве о регистрации ТС!
Дорожный знак 3.11 «Ограничение массы»
На дорогах имеются участки, покрытие которых не рассчитано на приём автомобилей, масса которых превышает ту или иную величину. В таких случаях водителей об этом предупреждает дорожный знак 3.11 «Ограничение массы».
Как и другие запрещающие знаки, знак 3.11 имеет форму круга, на котором на белом фоне с красным ободком написано число тонн, которое и является максимально допустимой массой на данном участке.
Этот знак запрещает движение любых транспортных средств или их составов, а также тракторов и самоходных машин, общая масса которых превышает указанную на знаке величину. При этом следует принимать во внимание не ту массу, которая указана в техническом паспорте транспортного средства, и не разрешённую максимальную массу (РММ), а его фактический вес, в который входит вес водителя, пассажиров и груза. К примеру, если масса автомобиля составляет 5 тонн, а РММ – 8 тонн, то эта машина с водителем и тонной груза вполне может ехать под знак, на котором стоит цифра 7.
Знак 3.11 может устанавливаться перед эстакадами, мостами, путепроводами, которые по своим техническим характеристикам или состоянию не могут принимать более тяжёлые автомобили, а также у ледовых переправ. «Грузоподъёмность» того или иного участка или объекта определяется не на «глазок», а путём специальных обследований, позволяющих вычислить предельно допустимую нагрузку.
Часто знак 3.11 «Ограничение массы» устанавливается на въездах в населённые пункты, асфальтовое покрытие которых не рассчитано на проезд большегрузов, а так же в тех случаях, когда крупные машины могут создать проблемы для дорожного движения.
Знак «Ограничение массы» может устанавливаться совместно с табличками 8.3.1 – 8.3.3, которые указывают направление, на которое распространяется действие знака, 8.1.1, которая указывает на точное расстояние от знака до начала «запрещённого» участка, а также 3.11, которая даёт водителю понять, как лучше объехать запрещённый участок дороги.
Читайте также:
– Дорожный знак 3.12 «Ограничение нагрузки на ось»
– Дорожный знак 3.13 «Ограничение высоты»
– Дорожный знак 3.14 «Ограничение ширины»
Через сколько метров знак ограничения скорости перестает действовать
Может показаться, что ответ на этот вопрос должен знать каждый автомобилист. Но вот только на деле он часто вызывает затруднения. Многие начинают путаться и не могут дать четкий и ясный ответ.
В оправдание всех, кто сомневается и не может точно сказать, на протяжении какого расстояние после знака действует указанный уровень ограничения скорости, нужно отметить, что единственного и точного ответа не существует. Тут все зависит от ситуации и сопутствующих обстоятельств.
В случае, когда знак, ограничивающий скорость, расположен в паре с табличкой 8.2.1. которая призвана обозначить зону действия знака, все довольно просто. Сколько метров указано на табличке, столько и необходимо придерживаться установленного скоростного режима.
Однако, не стоит путать эту табличку с другой, которая очень на нее похожа. Отличается она лишь тем, что на ней отсутствует стрелка, а указаны только цифры. Она, как правило, обозначат расстояние до объекта. В данном случае — до начала действия ограничения.
Если же знак самостоятельный и рядом с ним нет никаких других уточняющих табличек, то он действует до ближайшего перекрестка. Стоит также помнить, что не каждое пересечение дорог можно считать полноценным перекрестком. Выезд с прилегающей территории не будет отменять действие знака, ограничивающего скоростной режима.
Если же знак установлен на загородной трассе, то тут его действие также распространяется на зону до ближайшего перекрестка. Когда таковых не имеется, например, на трассе, то обычно устанавливается знак «Конец зоны ограничения».
На дорогах также можно встретить несколько знаков. Которые стоят друг за другом. Например, сначала на вашем пути возникнет табличка с цифрой «70», потом «60», а затем «50». Действие каждого из них будет распространяться до последующего знака.
Если знак, ограничивающий уровень допустимой скорости, расположен при въезде в населенный пункт, то его действие будет распространяться до тех пор, пока вы не проедете знак, говорящий о выезде из данного населенного пункта. То же самое и в случаях, когда вы въезжаете в него с трассы, на которой уже имелось ограничения. Дальше вам необходимо будет соблюдать городской режим, согласно которому максимальная скорость должна быть не больше 60 километров в час.
Фото с интернет-ресурсов
| Запрещенные алкогольные напитки | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов. Алкогольные напитки запрещены. Отметьте этим красно-белым знаком места, где нет алкоголя. | |||||||
| Все домашние животные должны быть на поводке | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов. Все домашние животные должны быть на поводке, пожалуйста, убирайте их после того, как ваш питомец расписался. | |||||||
| Все посетители должны войти в систему | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов. Все посетители должны войти в систему. | |||||||
| Знак «Только уполномоченный персонал» | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса 18 x 12 дюймов. Только уполномоченный персонал. | |||||||
| Не загораживайте подъездную дорожку | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов. Не загораживайте подъездную дорогу. | |||||||
| Не будьте пометом | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов. Не будьте приметой к подстилке. | |||||||
| Мусорный контейнер только для использования арендаторами | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов. Мусорный контейнер для использования арендаторами только нарушители будут привлечены к ответственности. | |||||||
| Наблюдение за преступностью в районе | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов. Знаки наблюдения за преступностью по соседству. | |||||||
| Запрещается кататься на велосипедах или скейтборде | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов. На территории запрещено кататься на велосипедах или скейтборде. | |||||||
| Никаких знаков для дайвинга | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса 18 x 18 дюймов. Никаких признаков дайвинга. | |||||||
| Знак запрета сброса | |||||||
| |||||||
| Этот знак используется для запрета и остановки любого типа сброса. Призматический отражающий винил 12 x 18 дюймов на алюминии 0,080 мм. Обычно отправляется в тот же или на следующий рабочий день. | |||||||
| Нарушители демпинга не будут преследоваться | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов. Нарушители демпинга не будут привлечены к ответственности. | |||||||
| Нет спасателя на дежурстве | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса 18 x 18 дюймов. Спасателя нет, плавайте на свой страх и риск. | |||||||
| Знак запрета мусора | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса 18 x 12 дюймов. Никаких следов засорения. | |||||||
| Запрещается слоняться по этому объекту или приставать к нему. | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса 18 x 12 дюймов. Запрещается слоняться по указателям на эту собственность. | |||||||
| Никаких беспризорных знаков | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса 18 x 12 дюймов. Никаких следов. | |||||||
| Скейтбординг запрещен | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса 18 x 12 дюймов. Катание на скейтборде запрещено. | |||||||
| Катание на роликах запрещено | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса размером 12 x 18 дюймов. Запрещается кататься на роликовых коньках и велосипедах. | |||||||
| Никакого призывающего знака | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса 18 x 12 дюймов. Никаких приметных знаков. | |||||||
| Никаких знаков для плавания | |||||||
| |||||||
| Призматический отражающий алюминиевый знак инженерного класса 18 x 12 дюймов. Никаких знаков плавания. | |||||||
Знаки запрета и ограничения на редактирование и печать
В РЕДАКТИРОВАТЬ.org, найдите редактируемые шаблоны запрещающих и ограничивающих знаков для вашего бизнеса, которые предупреждают людей о недопустимости определенных действий.
Создайте запрещающие знаки для вашего бизнеса
Запрещающий или ограничивающий знак обычно указывает на опасность или хочет убедиться, что некоторые стандарты соблюдаются во многих различных ситуациях, на которые люди должны обращать внимание. Скачав эти шаблоны, вы рискуете в вашем бизнесе и сэкономите много времени.
Щелкните одно из следующих изображений и откройте для себя большое количество шаблонов, которые можно легко редактировать, добавляя свой логотип или любой другой элемент, изменяя текст или изменяя цвета . Это так же просто и быстро, как редактирование документа Word.
- Щелкните на любом изображении этой статьи или перейдите в редактор, чтобы начать работу
- Выберите шаблон, который хотите отредактировать
- Настройте его изображениями, текстами, элементами и логотипом
- Сохраните изменений и загрузите композицию в формате JPG, PNG или PDF
- Печать это
Настраиваемые шаблоны запретов и ограничений
- Запрещается курить, есть и пить. Обычно они используются из гигиенических соображений в широком смысле. Не только для того, чтобы содержать в чистоте столы, стулья или полы, но и воздух, в котором не должно быть запаха. Это также способ зонирования и уточнения использования различных пространств. Узнайте больше редактируемых знаков о запрете курения для печати.
- Запрещено снимать фото, видео или пользоваться мобильным телефоном. С появлением новых технологий появляется все больше и больше храмов и частных пространств, которые оставляют за собой право не разрешать съемку, фотографировать или даже ограничивать использование мобильных телефонов.Эти пространства имеют решающее значение для уклонения от звуков раздражающих сообщений или звонков или даже для предотвращения помех, как в случае с самолетами.
- Не трогайте дизайны. Плакат «Не прикасаться» полезен для предотвращения прикосновения людей, находящихся поблизости, к предметам, одежде или животным. Будь то в музеях, культовых местах, церквях, сувенирных магазинах или зоомагазинах, есть много причин избегать таких контактов. Ношение перчаток полезно, например, в целях гигиены (например, не прикасаться к фруктам голыми руками).Иногда это происходит из-за других аргументов, связанных с безопасностью, например из-за ожогов или удара током.
- Не говорите жестами. Вы найдете эти знаки в местах общего пользования, таких как библиотеки или общественные здания. Откройте для себя настраиваемое молчание на EDIT.org, пожалуйста, знаки готовы к печати.
- Знаки смертельной опасности. Их можно найти очень часто, и на самом деле они являются обязательными во многих местах , где высокое напряжение может привести к поражению электрическим током и даже убить любого, кто прикоснется к электрическому элементу без защиты.Поэтому не стоит экономить на запрещающих знаках такого типа. Кроме того, примите во внимание, что желательно установить более одного, чтобы сделать их более заметными, особенно на строительных площадках.
- Запрещено ездить на велосипеде, играть в мяч, собак без поводков, мусорить землю и т. Д. На EDIT.org вы можете найти все эти редактируемые плакаты и адаптировать те, которые вы хотите, к своим потребностям одним щелчком мыши, используя тысячи доступные значки, все без авторских прав.
Основные указания по парковочным знакам
Указатель парковки на улицеПарковочные места:
Многие парковочные места бесплатны, некоторые имеют ограничения по времени, некоторые требуют разрешения, а за другие нужно платить.Некоторые могут указывать только конкретный тип транспортного средства.
Во всех случаях ваш автомобиль должен быть полностью припаркован в пределах маркировки отсека, в противном случае вы можете получить штраф за парковку, даже если другие транспортные средства были плохо припаркованы, когда вы приехали. Если ваш автомобиль слишком велик для того, чтобы поместиться в отсеке, вы также можете получить парковочный талон. Вы должны попытаться найти отсек, в котором вам подходит ваш автомобиль.
Обычно ограничения применяются в определенные дни недели или только в течение основной части дня.Вне указанного времени вы можете припарковаться бесплатно. Если на знаках для заливов не указаны дни или время, необходимо всегда соблюдать требования, указанные на знаках.
В некоторых районах вы можете припарковаться бесплатно на короткий период, но затем вам придется платить за парковку на более длительный срок. Часто вам необходимо получить билет в ближайшем автомате даже на период бесплатной парковки.
Местные указатели объяснят, когда, где и как платить.Способы оплаты могут включать в себя телефонный звонок или отправку текстового сообщения, и в этом случае вы должны убедиться, что получили подтверждение об успешной оплате.
Красные и желтые линии
Линии вдоль обочины дороги используются для обозначения мест, где действуют ограничения на остановку и ожидание. Красные линии в настоящее время используются только в районах Лондона, Уэст-Мидлендса и Эдинбурга, но, скорее всего, в будущем они появятся и в других местах.
Двойная красная линия означает запрет на остановку для любых целей в любое время. За исключением экстренных случаев, а также для высадки или подъема инвалида.
Одна красная линия имеет то же значение, но применяется только в то время, которое указано на знаках, обращенных к движущемуся транспортному средству.
Одинарные и двойные желтые линии контролируют ожидание. Даже если ожидание запрещено, если вы можете сделать это безопасно, вы можете сесть и забрать пассажиров, а также можете остановиться, чтобы загрузить или выгрузить товары, если это не запрещено короткими желтыми бордюрами или «метками».
Двойная желтая линия означает отсутствие ожидания в любое время.
Одиночная желтая линия означает отсутствие ожидания в течение времени, указанного на ближайших таблицах времени или знаках входа в зону, если вы находитесь в зоне контролируемой парковки (CPZ).
Парковка на тротуаре:
Транспортные средства обычно не следует парковать полностью или частично на обочинах и тротуарах, потому что это создает препятствия и создает опасность для пешеходов, людей с ограниченными возможностями, детей и других уязвимых людей.
Парковка на тротуарах в любом месте Лондона и некоторых других городов является незаконным.
Иногда это разрешено на определенных узких улицах, где припаркованные автомобили не создают препятствий для пешеходов и других людей. В этих местах отображаются знаки, содержащие этот символ (или аналогичный символ, показывающий, что автомобиль полностью находится на тротуаре или обочине).
School Keep Четкая маркировка
МаркировкаSchool Keep Clear означает запрет на остановку в течение времени и дней, указанных на соседних или близлежащих знаках.Маркировка помогает предотвратить парковку транспортных средств возле или перед входом в школу, чтобы обеспечить безопасный доступ для детей и родителей.
Парковочные зоны
В Великобритании используются следующие типы зон:
- Зоны контролируемой парковки (или CPZ): где ожидание и загрузка ограничены на некоторое время или все время.
- Зона ограниченной парковки (RPZ): здесь есть ограничение на ожидание и, возможно, также ограничение на загрузку по всей зоне, даже если нет желтых линий или бордюров.Время, в течение которого он работает, указано на знаках входа в зону и знаках внутри зоны. В некоторых РПЗ отсеки будут отмечены, где вы можете припарковаться или погрузиться, в зависимости от условий, указанных на соседнем знаке.
- Permit Parking Area (PPA): это зона, где вы должны иметь указанный тип разрешения, чтобы парковаться в часы работы на знаках, и вы должны показать разрешение, даже если на нем нет ниш, ни другой дорожной разметки. . Иногда знаки входа могут указывать на то, что в пределах PPA отмечены отсеки, которые имеют другие условия.
- Пешеходные зоны: это зоны, в которые нельзя входить в часы их работы. Даже в другое время обычно существует ограничение на ожидание и погрузку, указанное на нижней панели знака входа и на знаках повторителя в пределах зоны, но не показанное желтыми линиями или «загрузочными метками», чтобы указать на это в пределах зоны. Зоны парковки
- можно описать по-разному, например, «Зона счетчика», «Зона ограниченного доступа», «Зона диска», «Зона парковки по купонам» или «Зона оплаты и демонстрации».
Свободные проходы
Этот знак означает запрет на остановку и действует всегда.
Указатель парковки
Как объясняется в Как управляется парковка , автостоянки могут предоставляться и управляться либо местными властями, либо частной парковочной компанией от имени землевладельца.
Парковка на частной земле:
Автостоянки, связанные с супермаркетами, больницами, развлекательными центрами, торговыми парками, торговыми центрами и т. Д.обычно являются частной землей, а парковка управляется в соответствии с законом о праве собственности или нарушении права владения.
Как правило, у входа на автостоянку отображается главный знак с описанием того, для кого предназначена автостоянка, и есть ли временные ограничения на то, как долго можно оставаться, а также подробную информацию о любых сборах или бесплатных периодах, которые могут применяться. Местные указатели на автостоянке и вокруг нее могут предоставить дополнительную информацию, в том числе сумму, которую вы будете платить, если вы не соблюдаете какие-либо условия использования автостоянки.
Операторы частных парковок, которые являются членами Аккредитованной торговой ассоциации (ATA), должны придерживаться Кодекса норм, который дает рекомендации по размеру, размещению и содержанию знаков.
Дополнительную информацию о требуемых вывесках см. В Кодексе правил торговой ассоциации.
Местная парковка:
Парковки, находящиеся в ведении местных советов, обычно регулируются законом. Как правило, рядом со входом на автостоянку отображается основной знак с описанием того, для кого предназначена парковка, и есть ли ограничения по времени на то, на какой срок можно оставаться, а также подробную информацию о любых платах или бесплатных периодах, которые могут применяться.Местные указатели на парковке и вокруг нее могут предоставить дополнительную информацию. На этих автостоянках действуют особые правила в отношении размера штрафов за несоблюдение правил парковки на них, и обычно, но не всегда, они также будут рекламироваться на местном уровне.
Дополнительная информация
Посетите сайт GOV.UK о парковке.
Дорожные знаки играют жизненно важную роль в управлении, информировании и контроле за поведением участников дорожного движения, чтобы сделать дороги максимально безопасными для всех.Это делает знание дорожных знаков важным не только для начинающих водителей или гонщиков, которым необходимо сдать теоретический экзамен, но и для всех участников дорожного движения, включая опытных профессиональных водителей.
Прочтите об ожидании и парковке в Правилах дорожного движения.
Посетите знаки дорожного движения «Знай свое», опубликованные Министерством транспорта.
Безопасное вождение на всю жизнь:
Блог-рассылка для инструкторов и инструкторов по водителям.
Закон о правилах и указаниях дорожных знаков (TSRGD) можно прочитать на GOV.Веб-сайт Великобритании вместе с Циркуляром TSRGD 2016 с разъяснением законодательства, а также дополнительной информацией и советами можно найти в Руководстве по дорожным знакам, Глава 3.
Подробнее о Более безопасное вождение и более безопасные дороги
Подробнее о почему парковка управляется?
Житель Остина самостоятельно устанавливает знаки ограничения скорости для борьбы с уличным движением, превышающим скорость
ОСТИН (KXAN) — Трейси Торрес называла Остин своим домом более 35 лет.Последние пять лет она жила на Старк-стрит в Северо-Центральном Остине.
Закрепленный бульваром Н. Ламар и переулком В. Кениг, Торрес утверждает, что движение вдоль проезжей части быстро увеличилось, водители проезжают по окрестностям и превышают скорость. Она сказала, что видела, как это делают и городские машины.
Торрес сказала, что она и другие соседи несколько раз обращались в город Остин с просьбой об установке знаков ограничения скорости или лежачих полицейских вдоль проезжей части.Она сказала, что в ответ городские власти заявили, что этот район не входит в их список ключевых зон обслуживания, к которым необходимо обратиться в данный момент.
«Я нахожусь в той точке, где я просто разочаровалась», — сказала она.
ГЛАВНАЯ ИСТОРИЯ: APH перемещает область обратно к этапу 3 руководящих принципов, основанных на оценке риска COVID-19После нескольких попыток снизить ограничение скорости на Старк-стрит Торрес взяла дело в свои руки.
«Я повесил там знаки». — сказал Торрес. «Я вывешиваю их там, где уже есть знаки, там, где они должны быть по сути.Их не помещают в странные, странные места, их помещают в логические места ».
- Жительница района Брентвуд Трейси Торрес установила несколько знаков ограничения скорости вдоль Старк-стрит из-за увеличения скорости движения и скорости автомобилей. (KXAN Photo / Kelsey Thompson)
- Жительница района Брентвуд Трейси Торрес установила несколько знаков ограничения скорости вдоль Старк-стрит из-за увеличения движения и скорости автомобилей. (KXAN Photo / Kelsey Thompson)
- Жительница района Брентвуд Трейси Торрес установила несколько знаков ограничения скорости вдоль Старк-стрит из-за увеличения трафика и скорости автомобилей.(Фото KXAN / Келси Томпсон)
Торрес говорит, что она сделала это, потому что маленький ребенок был сбит машиной на улице Старк, а несколько соседских домашних животных были даже убиты безрассудными водителями.
«Некоторые люди такие, ну да ладно, они были просто кошками или домашними животными. Но что нужно сделать, чтобы человека ударили сейчас, прежде чем они что-то с этим сделают? » она сказала. «Поэтому я хочу действовать в этом направлении».
ТРЕНДОВАННЫЙ: начальник полиции Остина обсуждает рост насильственных преступлений, программу вмешательстваСредняя школа Маккаллума также находится в этом районе.Несмотря на то, что вдоль Старк-стрит есть пешеходные указатели и указатели школьной зоны рядом со старшей школой, знаков ограничения скорости не видно. Торрес сказала, что опасается, что серьезная авария с участием студента или пешехода — это лишь вопрос времени.
«Мы должны дождаться трагедии, прежде чем они что-то с ней сделают?» она сказала. «Я бы хотел, чтобы на этой дороге было несколько неровностей. Это определенно то, что нам нужно, потому что я не думаю, что знак ограничения скорости решит проблему.Люди видят знак и просто игнорируют его — когда они видят это, создается впечатление, что они просто тускнеют ».
Обладая опытом управления недвижимостью, Торрес сказала, что заказала знаки по каталогу и установила их вдоль дороги в начале июня. По ее словам, пока что наблюдается заметное снижение скорости на улице.
«Конечно, у нас еще есть зумеры, которые здесь проходят. Но я заметила [уменьшение] », — сказала она. «Я даже сказал своим соседям, что, похоже, эти знаки работают, потому что люди замедляются.”
Должностные лица из 311 отдела Остина заявили, что в прошлом году был сделан один запрос на новые или измененные светофоры, а также один запрос на помощь в управлении скоростью.
ICYMI: рынок жилья Остина установил новые рекорды в июне, цены продолжают растиДолжностные лица Транспортного департамента Остина заявили, что установка фальшивых указателей для жилых домов является незаконной; однако они добавили, что не будут предъявлять никаких обвинений или штрафовать Торреса.
В заявлении представителей ATD говорится, что они направятся на Старк-стрит в течение следующих двух недель, чтобы установить знаки ограничения скорости со скоростью 25 миль в час и удалить несанкционированные вывески в жилых помещениях.Городской совет Остина ранее одобрил любое постановление о снижении ограничения скорости на соседних улицах до 25 миль в час.
Согласно карте управления скоростью города Остин, Старк-стрит в настоящее время внесена в список проезжей части с ограничением скорости 30 миль в час.
ПредставителиATD добавили, что городская программа управления скоростью оценивает текущие потребности в усилиях по снижению скорости во всем городе. Несмотря на отсутствие права на текущее финансирование, официальные лица заявили, что дальнейшие улучшения на Старк-стрит могут стать доступными для оценки по мере увеличения финансирования.
«Хотя Старк-стрит не получила достаточно высокого рейтинга, чтобы претендовать на финансирование в нашем текущем раунде проектов, отобранных для реализации, это не отражает, происходит ли превышение скорости или нет. Это действительно означает, что на основе существующих данных о скорости произошедшие аварии, контекст улицы и окрестностей были определены как другие места в Остине как имеющие более высокую потребность », — говорится в заявлении. «ATD работает над созданием списка дополнительных улиц для внедрения улучшений на основе показателей, определенных в« Методологии снижения дорожного движения », и уровня доступного финансирования.”
Запрет электронных сменных копий знаков при зонировании является действительным ограничением свободы слова
Регулирование знаков посредством постановления о зонировании связано с уникальным набором вопросов в соответствии с Первой поправкой к Конституции Соединенных Штатов. Знаки — это форма выражения, но они также являются структурами, требующими регулирования. «Коммерческая речь», определяемая как «выражение, относящееся исключительно к экономическим интересам говорящего и его аудитории», получает меньшую защиту, чем другие выражения.Дело Central Hudson Gas & Elec в Верховном суде США. v. Public Serv. Comm’n , 447 U.S. 557 (1980), приняла тест из четырех частей, чтобы определить действительность правительственных ограничений на коммерческую речь: (1) является ли реклама незаконной или вводящей в заблуждение, и в этом случае она не будет защищенной речью; (2) направлено ли постановление на реализацию существенного государственного интереса; (3) продвигает ли постановление эти проценты напрямую; и (4) достигает ли постановление не более того, что необходимо для достижения поставленных целей.
В этом важном деле Верховный суд Нью-Гэмпшира рассмотрел вопрос о конституционности постановления о зонировании, запрещающего использование электронных сменных копий знаков, что вызывает растущую озабоченность в городах и поселках со значительными коммерческими районами. Истец, автомобильный дилер, обратился за разрешением на использование электронного знака со сменной копией для отображения сообщений, рекламирующих его автомобильный инвентарь. Постановление о знаках Конкорд запрещало «знаки, которые создают или создают иллюзию движения… и знаки, которые кажутся одушевленными или проецируемыми, или которые периодически подсвечиваются, или имеют бегущий, отслеживающий или последовательный световой тип, или знаки, которые содержат или подсвечиваются анимированным светом. или мигающий свет… [.] »Явные цели правил, касающихся знаков, включали содействие эстетике и безопасности дорожного движения. Заявление было отклонено администратором городского кодекса, отказ был поддержан советом по зонированию, и истец подал апелляцию в Верховный суд.
Применяя тест Central Hudson , суд первой инстанции установил, что реклама истца имеет право на защиту Первой поправки и что забота города об общественной безопасности и эстетике является существенным интересом правительства.Однако суд первой инстанции постановил, что постановление было неконституционным, поскольку город не смог удовлетворить третий и четвертый пункты теста. Суд постановил, что общие опасения по поводу аварий, вызванных отвлеченными автомобилистами, и негативного воздействия неприглядных вывесок не подтверждаются доказательствами. Суд первой инстанции также установил, что город может достичь своих целей, регулируя количество, близость и размещение электронных табло вместо их полного запрета.
Городские власти подали апелляцию в Верховный суд Нью-Гэмпшира, который не согласился с анализом суда первой инстанции.Суд процитировал Taylor v. Town of Plaistow , 152 N.H. 142, 145 (2005): «[Z] oning является законодательной функцией, и оценка разумности законодательства не является функцией этого суда». Затем Суд применил уважительный стандарт пересмотра: «Городу« не нужно предоставлять подробные доказательства того, что постановление продвигает его предполагаемые интересы безопасности и эстетики »[цитата опущена], и мы считаем, что суд первой инстанции допустил ошибку, заменив это своим приговором. городских властей, что запрещение анимированных, мигающих знаков, содержащих коммерческую рекламу, «улучшит внешний вид и эстетическую среду города» и «повысит безопасность дорожного движения.Аналогичным образом Верховный суд постановил, что постановление города не было шире, чем необходимо. «Самый эффективный способ устранить проблемы, связанные с электронными знаками, содержащими коммерческую рекламу, — это запретить их».
С этим связана проблема постановления, разрешающего использование электронных знаков, сообщение которых ограничивалось указанием времени, даты и температуры. Это положение было очень уязвимо для утверждения, что оно дискриминировало на основании содержания речи.Город внес поправки в постановление, запрещающие использование всех центров электронных сообщений, включая указатели времени, даты и температуры. Постановление с поправками было признано нейтральным по содержанию Окружным судом США в деле Naser Jewelers, Inc. против города Конкорд , 2007 WL 1847307 (DNH 25 июня 2007 г.), но решение было обжаловано в Первой Окружной апелляционный суд.
Какие нормативные знаки?
Дорожные знаки информируют о правилах дорожного движения и правилах дорожного движения.
Важно знать, что вы должны соблюдать правила, обозначенные нормативными знаками, поскольку они знакомят вас с правилами дорожного движения.
Ниже приведен краткий список общих нормативных знаков с разными формами, цветами и символами:
— Квадрат с черными буквами на белом фоне, например, знаки ограничения скорости.
— Восьмиугольник, треугольник, квадрат с белыми буквами на красном фоне, такими как СТОП, ДОХОДНОСТЬ, НЕ ВХОДИТЕ или знак НЕПРАВИЛЬНО.
— Квадрат с черными и красными символами, например, без стрелки на разворот.
Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных нормативных знаков и их значения:
Знак «Стоп» | |
Знак уступки | |
Не входить Знак | |
Знак неверного пути | |
Знак ограничения скорости |
Знаки держаться правой стороны | |
Держитесь левой стороны Знаки | |
Знаки с односторонним движением |
Знаки парковки указывают, кому и когда разрешено парковаться в этом районе, а также могут указывать, где парковка никогда не разрешается.Эти знаки могут конкретно подсказать, где:
- Вам разрешено или нет парковаться.
- Вам разрешено парковаться только в определенные дни или праздничные дни.
- Вам не разрешается парковаться в определенные часы.
- Вам разрешено только на определенный срок.
- Вам разрешено пользоваться услугами только в том случае, если у вас ограниченная подвижность и у вас есть действующий парковочный знак для инвалидов (DP) или номерные знаки DP.
- Вам разрешено парковаться только в том случае, если вы водитель USPS, который доставляет почту.
- Вам разрешается припарковаться только в том случае, если вы осуществляете доставку.
Ниже приведены несколько примеров парковочных знаков:
Знаки запрета поворота
Указывает, что вам не следует поворачивать в направлении стрелки или не разворачиваться на 180 градусов.
Ниже показаны знаки запрета поворота:
ЗНАКИ ОГРАНИЧЕНИЯ ПОДКАТЕГОРИИ Архивы • Green Dot Sign®
Ограничение доступа и поведения с помощью знаков ограничения
Знаки ограничения помогают поддерживать безопасную и профессиональную офисную среду.Наши знаки ограничений четко и вежливо сообщают о политике. Примеры включают знаки, говорящие о том, что приветствуются только животные-поводыри, еда и напитки запрещены, электронные устройства запрещены, просьба не курить, или только персоналу разрешено находиться на территории. Персоналу гораздо проще вежливо обеспечивать соблюдение политик с помощью знаков ограничения.
Вы можете заметить, что многие знаки в этой подкатегории не содержат шрифта Брайля. Если мы не включили шрифт Брайля, это потому, что они не требуются Стандартами ADA 2010 для доступного дизайна.Для эстетических знаков непрерывности, сделанных Green Dot Sign, все включают выпуклые символы, поэтому ваши знаки ограничения дополняют ваш полный пакет вывески номера, совместимый с ADA.
Заказать образец — выбор цвета и качество
На страницах подкатегорий продуктов есть 13 цветов содержания и шрифта Брайля на выбор. Кроме того, доступен вариант с четким шрифтом Брайля. Цвета на экранах компьютеров могут отображаться иначе, чем при просмотре. Чтобы убедиться, что ваши знаки соответствуют ожиданиям, рекомендуем заказать образец знака в виде зеленой точки!
Наш образец знака изготавливается вручную в Миннесоте с использованием того же оборудования и процессов, что и наши знаки «Готово к заказу» ADA.Образцы знаков являются нашими наиболее распространенными размерами 7,25 на 9,25 дюйма. Они сделаны из осины с Верхнего полуострова штата Мичиган, имеют скошенный край и содержат нетоксичный трехмерный печатный контент. На лицевой стороне образцов имеется случайная пиктограмма с буквами и шрифтом Брайля одного из наших 13 стандартных цветов. На обратной стороне образца показаны все наши стандартные 13 цветов как буквами, так и выпуклым квадратом.
Держа в руках высококачественный товар с зеленой точкой, вы сможете оценить его неповторимую красоту. Выбор цвета для 3D-печати в интерьере гарантирует, что вы будете довольны своим выбором на долгие годы.
.