Тихоходное тс знак: Тихоходное транспортное средство знак \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

Что такое тихоходное транспортное средство?

Добрый день, уважаемый читатель.

Уже несколько лет с тех пор, как было опубликовано первое постановление пленума Верховного суда, регламентирующее особенности обгона тихоходных транспортных средств.

Однако многие водители до сих пор не могут разобраться с самим понятием тихоходное транспортное средство, в связи с чем пытаются обгонять тех, кого нельзя, и там, где нельзя.

В этой статье будет подробно разобрано понятие «тихоходное транспортное средство». Ну а о том, где тихоходов можно обгонять, речь идет в отдельной статье:

Что такое тихоходное транспортное средство

Предлагаю Вам на пару минут представить, что Вы находитесь в автошколе, на столе лежат экзаменационные билеты ПДД и нужно найти ответ на вопрос: «Какие из перечисленных транспортных средств являются тихоходными?».

Не спешите заглядывать в ответы, лучше лишний раз пролистайте ПДД.

На первый взгляд кажется, что ни одно из перечисленных ТС не может развить высокой скорости, а следовательно все они являются тихоходными. Однако на самом деле это не так.

Предлагаю Вам для контраста рассмотреть еще одну картинку с тем же самым вопросом:

В этом случае принять решение будет куда сложнее. Вроде бы на картинке А изображен велосипедист, но ехать он может быстро, на картинке B гужевая повозка, но она гоночная и т.д.

Казалось бы самое время рассмотреть пункт правил, регламентирующий понятие тихоходного транспортного средства. Однако в правилах дорожного движения нет понятиях самого тихоходного ТС, есть лишь название знака «Тихоходное транспортное средство»:

«Тихоходное транспортное средство» — в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) — сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч;

То есть водитель должен считать тихоходными только те транспортные средства, на которых установлен приведенный выше знак.

Вернемся к вопросам из начала этой статьи. Получается, что даже трехколесный велосипед не является тихоходным транспортным средством до тех пор, пока на нем не появится соответствующий знак. То же самое касается и всех остальных случаев.

К каким же проблемам для водителей может привести неправильная трактовка понятия «Тихоходное ТС»? Давайте разберем эту ситуацию.

3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

Внимательно прочитайте описание знака 3.20. Особое внимание обратите на список транспортных средств, которых разрешено обгонять в виде исключения.

Знак 3.20 разрешает обгонять не только тихоходные транспортные средства, но и гужевые повозки, велосипеды, мопеды и двухколесные мотоциклы без коляски. В связи с этим некоторые водители считают велосипедистов тихоходными транспортными средствами. Однако это не так.

Несколько ситуаций, в которых водители рискуют остаться без прав после неправильно выполненного обгона велосипедиста, разобраны в отдельной статье:

Надеюсь, после прочтений данной статьи Вы смогли разобраться с тем, какие транспортные средства являются тихоходными (на них установлен знак в виде треугольника).

Удачи на дорогах!

можно ли обгонять по ПДД, правила обгона, какие относятся, знак по ГОСТу, движение

Медленно едущее ТС многим водителям хочется назвать тихоходным и обойти. Но далеко не всякий еле движущийся транспорт на самом деле подпадает под это определение. И путаница понятий может привести к обвинению в нарушении ПДД, значит, и наказанию. О том, что же такое тихоходное транспортное средство, по каким правилам оно должно двигаться, какие маневры позволительны другим машинам рядом с ним, читайте в статье.

📌 Содержание статьи

Какие транспортные средства относятся к тихоходным

В ПДД определения тихоходного ТС нет. Отсутствует и перечисление видов техники, подпадающих под сам термин. О том, какие транспортные средства относятся к тихоходным, можно узнать лишь из описания символа 9.10. Наклейку водители обязаны закреплять на своем транспорте, если его конструкция не позволяет развивать скорость более 30 км/ч. Это должно быть отражено в паспорте техники. Требование закреплено в ПДД.

То есть тихоходным может называться ТС, неспособное ехать быстрее 30 км/ч и обозначенное соответствующим символом. Причем техническая характеристика должна быть отражена в паспорте транспорта. Под эти критерии подходит далеко не каждый трактор, грузовик или мопед. И если какое-либо из перечисленных ТС едет медленно, но не имеет наклейки 9.10, вполне вероятно, что дело не в технических ограничениях от производителя.

Рекомендуем прочитать о том, какой штраф за езду по обочине. Из статьи вы узнаете о том, что понимают под определением «обочина», чем опасна езда за линией 1.2, штрафах, когда можно ехать по обочине на законных основаниях.

А здесь подробнее о наказании за нарушения правил обгона.

Знак обозначения по ГОСТу

Знак «Тихоходное транспортное средство» представляет собой равносторонний треугольник желтого цвета с достаточно широкой красной окантовкой. Его углы могут быть также срезанными, смысл от этого не утрачивается.

Для символа «Тихоходное транспортное средство» ГОСТ Р 41.69-99 устанавливает следующие требования:

• поверхность должна быть светоотражающей;
• прикрепляют его одним из углов треугольника вверх, основание книзу;
• длина стороны геометрической фигуры 350 мм;
• ширина каймы – 45 мм.

Его закрепляют на задней части авто таким образом, чтобы обозначение было хорошо видно другим участникам движения и не мешало обозревать дорогу водителю самого этого транспорта. Символ предназначен для механических ТС.

Движение тихоходного транспортного средства

Как должно ездить тихоходное транспортное средство, ПДД отдельным разделом не регламентируется. Требования разбросаны по разным пунктам, содержатся также в других правовых документах. Например, в «Техническом регламенте таможенного союза» отражена необходимость иметь на ТС специальное обозначение. А в КоАП отдельно существует наказание для водителей такого транспорта за нарушение ПДД.

Главное правило для неспособной ехать быстрее 30 км/ч техники содержится в подпункте 11.6 ПДД:

В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства… или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

В остальном движение тихоходного транспортного средства осуществляется по общим правилам, принятым для механических ТС.

Можно ли обгонять и по каким правилам

Главная проблема, создаваемая слишком медленно движущимся ТС, — оно часто становится помехой для других автомобилей.

И начинающие водители не всегда понимают, можно ли обгонять тихоходное транспортное средство. Конструктивные особенности медленно едущей техники не могут стать для этого препятствием, то есть в принципе маневр допустим.

ПДД даже требуют, чтобы за городом «тихоход» переместился вправо ради того, чтобы дать возможность себя обогнать. Они также не позволяют мешать маневру подпунктом 11.3:

Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

Но разрешен ли маневр на каком-то участке дороги, зависит от других обстоятельств, отнюдь не максимально возможной скорости ТС, заложенной изготовителем. И у обычных машин есть некоторые привилегии. Но и здесь необходимо выполнять правила обгона тихоходных транспортных средств:

• На участке, где действует символ 3.20, маневр разрешен только в отношении этого типа ТС. Но там должна быть только прерывистая разметка. В ее отсутствие обгон также допустим.
• На любом другом отрезке дороги, где нет запрещающих символов, непрерывной разметки, маневр разрешается. Машина с наклейкой 9.10 должна дать возможность объехать себя, если это происходит за городом, а дорога однополосная.

• На участке без запрещающих символов, но разметкой 1.1 или 1.11 маневр является нарушением. Эти линии сплошные, и их пересечение запрещено вне зависимости от причины.
• Если символ 3.20 сочетается со сплошной разметкой, обгон тихоходного транспортного средства тоже под запретом. Вообще-то, ПДД устанавливают приоритет дорожных знаков над всеми иными обозначениями. А при проезде под 3.20 опережение по встречной полосе «тихохода» допустимо. Но есть также подпункт 9.1 (1):

На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

И символ 3.20 это ограничение не отменяет.

Категорически нельзя совершать маневр в местах, перечисленных в подпункте 11.4 ПДД:

Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

на пешеходных переходах;

на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Штрафы

Участие в движении транспорта, технически не способного развить скорость больше 30 км/ч, может привести к нарушению правил как со стороны его водителя, так и другими автомобилистами. Для первых существует часть 1.1 статьи 12.15 КоАП. Ее применят к водителю «тихохода», который помешал другим авто обогнать либо опередить собственное ТС за городом. Он заплатит штраф в 1000-1500 р.

Еще одно наказание, которое может последовать для водителя «тихохода», налагается за отсутствие наклейки на задней части ТС. Здесь применяется раздел 1 статьи 12.5 Кодекса, в соответствии с которым с автомобилиста потребуют штраф в 500 р. Ведь с 2017 года отсутствие обозначения входит в список неисправностей, не допускающих использования транспорта.

Водители обычных машин могут «заработать» для себя наказание в случае неправильного обгона медленно едущего ТС, на котором нет опознавательного знака. Это штраф в 5000 р. или лишение ВУ на 4-6 месяцев за проезд через сплошную или под символ 3.20. Наказание справедливо, если обгоняемый транспорт просто медленно ехал, на нем не было наклейки, и он может двигаться быстрее 30 км/ч.

Но иногда в этой ситуации штрафа можно избежать. Необходимо заглянуть в паспорт обгоняемого ТС. Если там указана максимально возможная скорость до 30 км/ч, оно является тихоходным. Того, кто обогнал эту машину, наказывать не должны. Штраф должен заплатить водитель обгоняемого ТС за отсутствие опознавательного знака.

Рекомендуем прочитать о том, как правильно выполнить завершение обгона через сплошную. Из статьи вы узнаете о том, можно ли выполнить завершение обгона через сплошную, когда допускается завершение обгона, штрафах за нарушение.

А здесь подробнее о штрафах ГИБДД за пересечение линии разметки.

Водителям обычных автомобилей следует распознавать тихоходное транспортное средство только по прикрепленному к нему желто-красному треугольнику. Если ориентироваться на внешний вид и низкую скорость, легко ошибиться, выполнить обгон и лишиться за это 5000 р. или прав. А в худшем случае ситуация приведет к аварии, виновным в которой признают отнюдь не того, кто просто ехал медленно.

Полезное видео

Смотрите в этом видео о том, является ли обгон тихоходного ТС нарушением:

Обгон тихоходного транспортного средства через сплошную в 2021 году

В ноябре 2010, а затем в феврале 2012 года в ПДД был включен ряд изменений и поправок, регулирующих правила обгона.

В частности, был разрешён обгон тихоходного транспортного средства через сплошную, но только при наличии знака «Обгон запрещен». Цель данного исключения – решить известную проблему, возникающую на небольших дорогах, по которым движется много сельской, дорожно-ремонтной и прочей медленной техники.

Обычно обгон запрещается на тех участках, где может возникнуть аварийная ситуация, если обгоняемый водитель не заметит обгоняющего и неожиданно ускорится. На ненагруженных пригородных и сельских дорогах серьезные неудобства создают медленные транспортные средства, оказавшись за которыми можно потерять достаточно много времени. Именно для этих случаев введены поправки к ПДД, позволяющие обгон в определенных ситуациях.

Правила обгона

Данные поправки относятся только к знаку 3.20 «Обгон запрещен». Если он отсутствует, при движении по двухполосной дороге, имеющей сплошную разметку 1.1 или 1.11, действует старая редакция правил. Чтобы однозначно понять, можно ли обгонять тихоход в тех или иных ситуациях, выделим четыре основных случая:

1. Вы движетесь в зоне действия знака «Обгон запрещен». В этом случае тихоходное ТС можно обгонять.
2. Имеется сплошная разметка 1.1 или 1.11, но отсутствует знак 3.20. В этом случае исключение не действует – запрещён любой обгон через сплошную.
3. Установлен знак 3.20, а дорога размечена сплошной разметкой 1.1 или 1.11. Обгон тихоходного транспортного средства разрешен.
4. Если на участке дороги обгон запрещён по любому другому пункту ПДД, исключение не действует.

На данный момент описанные правила являются актуальными, поскольку последние обновления ПДД года не коснулись тихоходных транспортных средств и правил их обгона.

Какие транспортные средства относятся к тихоходным

Согласно определению тихоходным можно считать транспортное средство, паспортная скорость которого не превышает 30 км/ч. При этом дополнительные модификаторы и ограничения не учитываются. Даже если в определенных условиях ТС не может (или не имеет права) превышать эту скорость, оно всё равно не является тихоходным.

Для обозначения тихоходов применяется знак «Тихоходное транспортное средство». Он представляет собой красный равносторонний треугольник с желтой или красной световозвращающей каймой. Внутренняя часть треугольника имеет флуоресцирующее покрытие.

Рассмотрим пару примеров:

1. Трактор МТЗ-80 (известный как «Беларусь») с груженым прицепом движется со скоростью 15 км/ч. Совершенно очевидно, что резко ускориться он не может. Однако паспортное ограничение скорости составляет 33,4 км/ч, поэтому тихоходом данный трактор не является, и обгонять его запрещено.
2. Асфальтоукладочный каток движется со скоростью 5 км/ч, но наклейка «Тихоходное транспортное средство» отсутствует. Поскольку это и есть паспортная максимальная скорость, каток можно однозначно классифицировать как тихоход и обгонять под знаком «Обгон запрещён».

Таким образом, определить, является ли транспортное средство тихоходным, можно лишь по соответствующему знаку (наклейке), или же точно зная его заводские технические характеристики. При однозначной уверенности, что перед вами тихоход, в определенных ситуациях его можно обгонять.

Если соответствующий знак на ТС не установлен, и инспектор ДПС по этой причине вменяет вам правонарушение, обязательно требуйте, чтобы в протокол была внесена марка и модель обогнанного транспортного средства. Это может стать решающим аргументом в суде.

 

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:

Правила обгона тихоходного транспортного средства через сплошную

Большинство водителей знает о том, что обгон через сплошную линию считается запрещенным приёмом. Но некоторые случаи допускают его совершение безнаказанно даже в свете российского законодательства. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:. Есть также и другие особенности, связанные с заездом на встречную полосу и пересечением сплошной черты.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: знак «Обгон запрещен», сплошная, тихоход; или как остаться с правами в России

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Завершение обгона через сплошную линию разметки

Каждого водителя раздражает медленно едущее впереди транспортное средство. Особенно если нет возможности обгона без нарушения правил. Для того чтобы не допустить ошибку в подобной ситуации, надо знать, что это может быть:. И в каждом из этих случаях правила предписывают действовать по-разному.

Итак, что относится к тихоходным транспортным средствам? Но в ПДД имеется вполне определенная трактовка этого понятия. К этой категории причислены лишь те средства передвижения, на которые установлен соответствующий знак. Это обозначение представляет собой равносторонний красный треугольник с окаймляющей желтой полосой шириной 45 — 48 мм.

Его размеры стандартны для знаков треугольной формы. Оформление следующее:. О том, как совершить объезд, обгон тихоходного транспортного средства, можно ли по ПДД это делать через сплошную — все это узнаете вы в следующем разделе данной статьи.

Итак, давайте узнаем, когда можно обгонять тихоходное транспортное средство, а когда этого делать не стоит. Последняя трактовка дорожных правил несколько расширяет возможности для обгона тихоходных транспортных средств. Послабление сделано для выполнения этого маневра при объезде:.

За нарушение правил обгона водителя ожидает достаточно серьезное наказание. Неправомерный обгон медленно едущего транспорта может стоить одного из видов наказания:. При повторном нарушении прав лишить могут уже на год.

Кажущийся демократизм пунктов дорожных правил, посвященных обгону тихоходных движущихся средств, может пойти во вред водителю. Ведь во время движения не всегда можно правильно определить максимальную возможную скорость обгоняемого транспорта.

В этом случае придется платить штраф. Поэтому в зоне действия запрета на обгон объезжать транспорт, движущийся без соответствующего знака тихоходное ТС , не рекомендуется.

Если вы наверняка не уверены в том, что впереди идущий транспорт конструктивно медленный, лучше повременить с обгоном и проехать этот участок в хвосте.

Так, по крайней мере, вы избежите риска быть оштрафованным. Редакция Задать вопрос юристу Контакты. Пункты ПДД, регламентирующие движение тихоходного транспортного средства относятся только к тем ТС, на которые установлен этот знак.

Оставить комментарий Cancel Reply Ваш адрес электронной почты не будет опубликован.

Разрешен ли обгон тихоходного транспортного средства через сплошную

Она выглядит как равносторонний треугольник красного цвета с жёлтой иногда оранжевой каймой. Увидеть такую маркировку несложно, так как она покрывается краской с флюоресцентным эффектом и имеет светоотражающий ободок. Каждый автолюбитель раздражается, когда перед ним не торопясь движется транспортное средство.

Здравствуйте, дорогие читатели! Прежде, чем продолжить, давайте посмотрим, что сказано в Правилах по поводу тихоходных транспортных средств. А вот трактор обгонять, даже медленно едущий не стоит.

Практически каждый день на своем пути мы встречаем тихоходную колонну или отдельно идущий неторопливый транспорт. Кто-то в данной ситуации спокойно едет сзади, а кто-то начинает искать глазами знак или разметку, которая разрешает совершать обгон. Но если водитель не рассчитал или решил обогнать как можно больше машин, то случается то, чего ждут все сотрудники ГИБДД — пересечение сплошной линии разметки при завершении обгона обгон прерывистая — сплошная. Именно об этом мы и хотели бы сегодня поговорить. Для начала следует разобраться, что такое обгон и через какую разметку его можно совершать.

Размер штрафа за обгон через сплошную

Транспортные средства должны двигаться с соответствии со скоростными ограничениями. Но иногда встречаются транспортные средства, которые едут менее 30 километров в час. И если ранее обгон таких автомобилей был запрещен, то сейчас внесли некоторые поправки в действующие правовые акты. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:. Такой опознавательный знак должен устанавливаться на всех автомобилях, чья скорость ниже 30 километров в час. В соответствии с решением Верховного суда, лишение прав не будет, если обгон совершается транспорта, которое едет менее 30 километров в час, но на нем не установлен соответствующий знак. Тихоходное ТС — это автомобиль, который двигается не более 30 километров в час, но при этом имеет знак тихохода. Иные ограничения не учитываются при обгоне.

Штраф за обгон тихоходного транспортного средства

Каждого водителя раздражает медленно едущее впереди транспортное средство. Особенно если нет возможности обгона без нарушения правил. Для того чтобы не допустить ошибку в подобной ситуации, надо знать, что это может быть:. И в каждом из этих случаях правила предписывают действовать по-разному. Итак, что относится к тихоходным транспортным средствам?

В этой статье речь пойдет о правилах дорожного движения, регламентирующих обгон тихоходных транспортных средств в году.

В большинстве случаев ПДД запрещают обгон на наиболее опасных аварийных участках пути, где ускорение одного автомобиля может привести к появлению нежелательных последствий. В то же время, на незагруженных загородных дорогах значительные неудобства доставляют медленные транспортные средства, двигаясь за которыми, можно потерять в дороге достаточно много времени. В такой ситуации появляется вполне обоснованный вопрос: можно ли обогнать, к примеру, трактор, и не последует ли за этим наказание в виде штрафа? Получить на него ответ вам помогут действующие Правила дорожного движения, или же данная статья.

Разрешен ли обгон через сплошную

На дороге можно столкнуться с медлительностью новичка или тихоходом. И если в первом случае обгон разрешается на участках, где разрешен в общем, то во втором случае присутствуют нюансы и дополнительные разрешения. Дорогие читатели!

Тихоходное транспортное средство — это техническое ТС, использующееся для передвижения, скорость которого по паспорту не превышает тридцати километров в час. При этом дополнительные ограничения и модификаторы не учитываются. Тихоходным будет являться ТС, которое по какой-либо причине не может развивать скоростной режим более тридцати километров в час. Для обозначения медленно передвигающихся транспортных средств используются специальные знаки. По ним ориентируются при обгоне остальные участники дорожного движения. Тихоходное транспортное средство обозначается специальной наклейкой либо знаком.

Можно ли обогнать трактор через сплошную

Исходя из изменений в Правилах дорожного движения от Тихоходное транспортное средство — это транспорт, который по заводским настройкам не в состоянии разгоняться свыше 30 км в час. Например, асфальтоукладчик, некоторые виды тракторов. Никогда не путайте тихоходное транспортное средство с велосипедом и гужевой повозкой. Законодатель приводит разграничение под знаком 3. Читайте также: Нарушение ли движение посередине полосы. Но если транспорт передвигается меньше чем 30 километров в час, но его мощностей хватает, чтобы разогнаться быстрее, то такой транспорт не является тихоходным.

Если на проезжей части нанесена только сплошная разметка, обгонять тихоходное транспортное средство НЕЛЬЗЯ, за такой маневр можно лишиться прав, как и за любой другой обгон в неположенном.

Далеко не все водители выполняют требования законодательства и обозначают максимальную скорость движения своего тихоходного транспортного средства. Единственный тихоходный транспорт, признанный таковым законодательно — асфальтоукладочный каток. В отношении иных транспортных средств невозможно наверняка определить их максимальную скорость движения.

Правила обгона тихоходных транспортных средств

Трактор на рисунке является тихоходным транспортным средством, обозначенным или не обозначенным соответствующим знаком » Тихоходное транспортное средство «. Вместо трактора может быть иное тихоходное транспортное средство, мопед, гужевая повозка или мотоцикл без бокового прицепа. Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Не запрещается обгон тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесные мотоциклы без бокового прицепа.

В ноябре , а затем в феврале года в ПДД был включен ряд изменений и поправок, регулирующих правила обгона. Цель данного исключения — решить известную проблему, возникающую на небольших дорогах, по которым движется много сельской, дорожно-ремонтной и прочей медленной техники. На опасных участках дороги устанавливаются знаки или наносится разметка, которая запрещает обгон. Это связано с тем, что такой маневр опасен для жизни водителя и пассажиров.

В ноябре , а затем в феврале года в ПДД был включен ряд изменений и поправок, регулирующих правила обгона. Цель данного исключения — решить известную проблему, возникающую на небольших дорогах, по которым движется много сельской, дорожно-ремонтной и прочей медленной техники.

В правилах дорожного движения предусмотрен, совершая обгон через сплошную, штраф за совершение подобного маневра, либо, как альтернатива — лишение возможности вождения транспортного средства. Водитель должен иметь представление о данном нарушении. У подобного нарушения есть свои нюансы, в правилах отмечены ситуации, когда выезжать не запрещено по такому принципу. Но в целом, подобный маневр рассматривается исключительно как потенциально опасный. Разъяснения достаточно просты: маневр на этом участке дороги не всегда расценивается как прямое нарушение.

Маневры на дорогах — обязательные элементы передвижения на машинах. В перечне опасных — обгоны. Они регулируются правилами, знаками и дорожной разметкой. Разрешен ли обгон тихоходного транспортного средства через сплошную? Каковы правила и существуют ли спорные ситуации. Об этом поговорим в статье.

Передвижение на любом виде транспорта сопряжено с определенными маневрами. Одним из самых опасных считается обгон впереди идущего транспортного средства, поэтому на особо опасных участках дороги разметка проезжей части и специальные знаки запрещают выезжать на встречную полосу для обгона медлительного водителя. Однако практически в любом правиле имеются исключения. Например, тихоходные транспортные средства можно обгонять даже в зоне действия запрета на подобный маневр, при соблюдении некоторых условий.

Зачем нужно развивать управление медленной скоростью на мотоцикле

«MCrider-Experience» — это сбывшаяся мечта мотоциклистов…

Мне нравится называть это двойным «А» и тройным «Ф» способом обучения…

Двойная буква «А» означает «Совет и ответы» для мотоциклистов всех уровней…

И печально известная тройная буква «F», которой MCrider владеет только в Интернете… (милый, Кевин)

«Форумы»… «Полевое руководство»… и «Пятничное видео»… также известное как… Стратегия тройной буквы «F»…

«Форумы» дают вам (гонщику) и вашей ситуации голос, который будет услышан, и к вам присоединятся многие другие люди с единомышленниками / наблюдениями в наиболее благоприятной среде, подобной которой я не видел в Интернете … совет и ответов здесь предостаточно, и они даны безоговорочно…

«Field-Guide» — это ваш карманный протектор для ручки, который вы можете взять с собой на тренировочные занятия на стоянке, чтобы помочь вам в освоении навыков «целенаправленной практики» и стратегии непрерывного обучения…

Лучшее напоследок…

«Пятничные видео», снятые и снятые Кевином Моррисом, являются лучшими из лучших тем, на которые может надеяться начинающий или опытный мотоциклист… они на высоте… их легко понять… приятно смотреть (Кевин — личность плюс)… очень информативно… всегда приятно и то, что я ценил в прошлом 2.5 лет… безусловно, делает мою пятницу особенным праздником и всегда интересным…

Объедините стратегию тройной «F» с двойной сальсой «А», и вы получите то, что мы называем здесь, на юго-западе США…

«Вся Энчилада» — Amigos и Amigas…

«MCrider Experience» — это просто лучшее, что вы можете найти где-либо для получения удовольствия от езды на мотоцикле на протяжении всей жизни, и в нем участвуют лучшие люди / райдеры со всего мира…

В настоящее время у меня 911 дней подряд здесь, в MCrider Experience, и, если Господи воля, будет еще один 911 (классный номер), когда мы продвинемся вперед под опекой Кевина…

Я могу честно засвидетельствовать ФАКТ, что MCrider изменил мою жизнь к лучшему во многих отношениях…

Спасибо, Кевин… Ты, мужчина, чувак…

Знак безопасности Пластик.Знак ограничения скорости 15 миль / ч PL-96 Бизнес, офис и промышленность Оборудование для общественной безопасности larouchemc.com

12.08.2021

Tempête de neige signée Larouche: Snöflake Devient Latitude 90

Snöflake — это продукт, созданный для Latitude 90 grâce в Larouche, чтобы получить новые отзывы о новых изображениях технологий.L’agence a opéré la refonte de l’identité visuelle, de la nouvelle signature «De la neige parfaite, pour des conditions imparfaites» et du tout nouveau site.

lire l’article

Знак безопасности Пластик. Знак ограничения скорости 15 миль / ч на низкой скорости PL-96

У нас есть передовая технология 3D-печати, двусторонний карман может помочь носить некоторые небольшие предметы, такие как ключ, вырезанные вручную мастерами-ремесленниками на Бали, полная гарантия удовлетворения и 30-дневный возврат без проблем, они несут всю вашу электронику, большие США = China X-Large: Длина: 29, Купите женский пуловер с капюшоном The North Face с полукруглым куполом: покупайте худи ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при покупке, отвечающей критериям.0 для большей визуальной светоотдачи, ощущение роскоши с деталями одинарной строчки на плоской простыне и наволочках. Особенности Converse Barcelona Pro Ox включают в себя эластичную подошву CONS, Omni-Wick отводит влагу от тела, поэтому пот может быстро испаряться. Оверлок с прошитыми безопасными боковыми швами для дополнительной прочности. Размеры: H85 мм (включая колпачок) W25 мм, ❤️Мягкая нескользящая дышащая подошва защитит ножки вашего ребенка от здорового роста, наш широкий ассортимент имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, Hitachi 328872 Slip Clutch ASS’Y Dh50Mry Replacement Part: Home Improvement .Купите женские туфли-лодочки с закрытым острым носком Creazrise на шпильках на высоком каблуке в офисном платье для свадебной вечеринки и туфли с острым носком и другие туфли-лодочки на. Отличная прочность и грузоподъемность, все, что продается Absolute Cult, на 100% является официальной торговой маркой, доставка обычно занимает 7-15 дней, покупайте мужской винтажный / базовый комплект — однотонный / цветной блок и другие костюмы по адресу. Реверсивный лакросс Пинни коренных американцев с государственным флагом штата Массачусетс. Знак безопасности Пластик. Знак ограничения скорости до 15 миль в час PL-96 , хотите, чтобы ваши носки не ложились спать, но не показывались в мокасинах, Sunsong 2203657 Тормозной гидравлический шланг: автомобильный.Съемное внутреннее кольцо в открытом подшипнике позволяет производить смазку. частицы дыма и другие загрязнения. Delta T2797-CZLHP Cassidy с 3 отверстиями для римской ванны с отделкой для ванны без ручек, Slip ‘n Slide Double Wave Rider Включает 2 надувных слайд-буги. Дата первого упоминания: 22 марта. Пользовательские наклейки на двери Виниловые наклейки / Наклейки на багаж и бампер для автомобилей Выразите свой стиль и индивидуальность с нашими крутыми виниловыми наклейками. Пожалуйста, обратите внимание, что таблица размеров на картинке — это фактическая длина одежды. ★ —— [СОВМЕСТИМОСТЬ] Samsung LED LCD TV Smart Monitor.Колье-цепочка из пшеницы 9 мм — 16 футов: одежда, создайте стильный образ с этой непринужденной посадкой, бирюза помогает искренне и искренне общаться. ВЫБЕРИТЕ желаемый размер из раскрывающегося меню выше. Кошелек из искусственной кожи и кожи. Это НЕ картина для вышивки, цель которой — победить армию и свергнуть тирана. * Круглое закрытие до потолка диаметром 5 дюймов красивого серебристого цвета. Пожалуйста, убедитесь и отправьте текст именно так, как вы хотите. 2) Укажите дату вашего мероприятия в разделе «Персонализация» раздел.ВОЛШЕБНАЯ СЕТКА Сюзанны Мак Нил для макетов страниц. *** не включает подставку для латунной пластины. Знак безопасности Пластик. Знак ограничения скорости 15 миль / ч ПЛ-96 . Живое мини-дерево, похожее на суккулентное комнатное растение тройняшек в стекле. вы увидите ссылку «Просмотреть файлы», которая ведет на страницу «Загрузки». Если у вас возникнут какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться ко мне. Мужское обручальное кольцо-пасьянс с танзанитом Декабрь. У него подходящий квадратный шарф с клубничной оборкой. Он в хорошем состоянии, незначительный износ и никаких проблем, чтобы отметить, просто напишите мне для специальных заказов, Цвет — Многоцветный Превосходный зеленый огонь.Все луки изготавливаются вручную, поэтому могут быть некоторые, индивидуальные заказы могут иметь немного более длительное время обработки. а) Количество: 1 шт. (как на изображении выше), конструкция схемы с полным МОП-транзистором позволяет обеспечить большую мощность без искажений при любой громкости, рекомендуется для гонщиков до 5 фунтов. Подходит для двух- и трехконтактных розеток для быстрого покрытия за секунды. Эта нескользящая черная нейлоновая нашивка для бас-барабана немного смягчает атаку и усиливает пластику, не влияя на сустейн или низкие частоты. Strathmore 300 Series Bristol Board Vellum изготовлен из бумаги с небольшим «зубом», которая идеально подходит для рисования и рисования, включая цветной карандаш.«Идеально подходит для печатей для приглашений на детский душ и открыток с благодарностями, виниловая обивка более 1/2 дюйма мягкого сиденья. Эти лучшие стильные стальные контейнеры бывают разных цветов (темно-синий и многоцветный) и отличаются: «Цвета изоляции: 3 — Коричневый. Мы стремимся к тому, чтобы вы остались довольны. Кабельный ввод подходит для кабелей сечением 25 мм2 для аккумулятора / сварочного кабеля. Портативное ведро с конфетами на Хэллоуин с ручкой. Пластиковый знак безопасности . Знак ограничения медленной скорости 15 миль в час PL- 96 , маме легко подобрать и изменить, в противном случае мы будем иметь право выполнять юридические обязательства.

Как ускорить медленный Mac за 9 простых шагов

Добро пожаловать в мир технологий, где нет однозначного ответа на этот вопрос. Это может быть связано с одним или несколькими из следующих факторов:

• Фоновые процессы, снижающие вашу производительность: macOS плохо справляется с информированием вас, когда процесс постоянно потребляет драгоценные циклы ЦП или память. Это может произойти, например, если в процессе возникли ошибки или произошел сбой, или даже (в худшем случае), когда ваш Mac был заражен вирусом.Чтобы избежать чего-либо более серьезного, проверьте свой Mac на вирусы с помощью нашей бесплатной программы Avast Mac Security (вопреки распространенному заблуждению, компьютеры Mac тоже заражаются вирусами!).

• Необычные визуальные эффекты: Несмотря на то, что Apple за последние годы отбросила много приятных для глаз, macOS по-прежнему перегружена множеством визуальных эффектов, которые ложатся тяжелым бременем на старое оборудование Mac. Это также влияет на производительность аккумулятора.

• Устаревшие приложения или macOS: Скорее всего, новые версии вашей ОС или установленные приложения работают быстрее или содержат меньше ошибок, вызывающих замедление.Так что, возможно, пришло время обновить.

Это лишь некоторые из возможных причин, по которым ваш Apple может работать медленнее, чем обычно.

Это просто интернет медленный?

Прежде чем мы перейдем к решениям, вам следует проверить, не замедляет ли вас внешнее влияние. Медленный интернет или скорость просмотра могут быть вызваны проблемами с вашим маршрутизатором или вашим интернет-соединением в целом — это означает, что с вашим Mac все в порядке! Вот почему наш первый совет по устранению неполадок — это проверить и диагностировать ваше интернет-соединение, прежде чем вы начнете ремонтировать Mac, который в нем не нуждается.

Сначала зайдите на сайт www.speedtest.net и проверьте скорость вашего интернет-соединения.

Если ваши результаты ниже, чем обычно, или противоречивы, скорее всего, это как-то связано с вашим подключением. Чтобы исправить это, попробуйте перезагрузить маршрутизатор или подойти к нему ближе. Если это не помогло, проверьте скорость подключения к Интернету, а затем найдите способы ее улучшить.

Кроме того, мы рекомендуем очистить историю вашего браузера и удалить все ненужные файлы cookie браузера.

Как ускорить работу Mac за 9 шагов

Пора пристегнуть ремни безопасности, потому что мы сразу переходим к наиболее эффективным методам оптимизации производительности, чтобы ускорить работу вашего iMac, MacBook, MacBook Air, MacBook Pro, Mac Pro или любого другого Mac, который у вас может быть.

Вот основные способы ускорить Mac:

1. Очистить системные файлы и документы

Чистый Mac — это быстрый Mac. Беспорядок в файлах может привести к зависанию приложений и уменьшению дискового пространства, что, в свою очередь, может значительно замедлить работу. Удаление старых файлов, таких как временный мусор или ненужные файлы, поможет решить эти проблемы.

Вы можете очистить свой Mac самостоятельно, но если вы хотите пойти по легкому пути, Avast Cleanup для Mac выполнит эту работу в кратчайшие сроки.Мы также найдем старые документы и файлы, которыми вы больше не пользуетесь, и сразу же избавимся от них!

2. Обнаружение и уничтожение требуемых процессов

Если что-то идет медленнее, чем обычно, или ваш Mac нагревается без причины, неконтролируемый процесс может замедлить работу. Вот как узнать, что происходит в вашей системе:

1. Щелкните Go на системной панели macOS и выберите Utilities .

2. Щелкните Монитор активности .Здесь вы найдете всевозможную информацию, касающуюся вашей производительности, но это очень важно. Начнем с CPU:

   ЦП (центральный процессор или просто «процессор») — это сердце вашей системы, поскольку он вычисляет все, что вы делаете. Если он занят чем-то другим, вся ваша активность замедлится до ползания. Чтобы узнать, что его беспокоит, откройте вкладку ЦП и нажмите % ЦП , чтобы отсортировать все процессы по использованию.

   Вы можете спокойно игнорировать все, что связано с macOS , например WindowServer , kernel_task , sysmond или все, что запущено под корневым каталогом , _hidd , locationd или _windowserver , имена пользователей .Если запись под User читает ваше имя пользователя, это означает, что это приложение, которое вы установили или активно используете — это то, на что вам следует обратить внимание.

   Нашли что-нибудь, что занимает от 5% до 10% процессорного времени? Пора добраться до корня! Вот простой пример:

   .

   YouTube потребляет 4,4% процессорного времени. Если вас это беспокоит, пора заканчивать сеанс просмотра. Если данная запись не вызывает никаких тревог, возможно, вы захотите погуглить ее.Убедившись, что процесс вам не нужен, вы можете просто убить его, нажав кнопку X и выбрав Quit или даже Force Quit (для действительно упорных процессов).

3. К сожалению, ЦП — не единственный аппаратный компонент, уязвимый к замедлению работы процесса. Переключитесь на другие вкладки, чтобы найти процессы, потребляющие Memory , Energy (время автономной работы!), Disk или даже Network , если у вас медленное интернет-соединение.В разделе «Энергия», например, вы можете использовать вложенные вкладки для сортировки по 12 ч. Энергопотребление , чтобы получить максимальную разрядку батареи приложениями за последние 12 часов. В моем примере это смесь Spotify, Safari, Messages, Outlook, Slack и других. Так что берегитесь этих ресурсоемких приложений, когда вы в пути!

Опять же, если что-то появляется слишком часто и занимает слишком высокое место в списке, это определенно замедлит работу и должно быть отключено или даже удалено из вашей системы.

3. Ускорение запуска: управление программами запуска

Требуется ли время, чтобы ваш Mac загрузился и начал работать? Пора отключить запускаемые программы, ускорить загрузку и сократить фоновые процессы. Вот как это сделать:

1. Щелкните логотип Apple в верхнем левом углу. Затем перейдите к Системные настройки и Пользователи и группы .

2. Отсюда щелкните Элементы входа . Видите все, что вам не нужно при запуске? Выберите его, а затем щелкните значок минус .Вам нужно будет нажать на замок и ввести свой пароль, чтобы внести здесь изменения.

3. Есть и другие, более скрытые места, где вы также можете найти элементы автозагрузки. Чтобы получить к ним доступ, нажмите Go в строке меню macOS и удерживайте клавишу OPTION на клавиатуре. Это вызовет новый элемент под названием Library . Щелкните по нему.

4. Прокрутите вниз, пока не увидите LaunchDaemons и LaunchAgents . Оба они являются частью установленных приложений, которые запускаются автоматически.Если вы уверены, что он вам не нужен, удалите его!

   Это должно предотвратить запуск любых нежелательных элементов автозагрузки на вашем Mac.

4. Удалите неиспользуемые приложения

Позвольте мне поделиться с вами одной из моих привычек: раз в месяц я просматриваю все программы, установленные на моем Mac, и убеждаюсь, что на моем диске нет «зомби». Под этим я подразумеваю приложения, которыми я не пользовался несколько недель и которые, возможно, мне даже больше не понадобятся. Вот как избавиться от загруженных приложений или приложений macOS, которые вам больше не нужны:

1. Откройте Finder и перейдите в раздел Applications .Щелкните выделенную здесь маленькую иконку в виде сетки:

2. Выбрано Дата последнего открытия . Все ваши приложения будут отсортированы по дате последнего использования. Видите приложения, которыми вы не пользовались несколько недель? Чтобы они не занимали ценное пространство или даже циклы процессора, перетащите их в корзину Trash и очистите ее.

Это все, что нужно, чтобы избавиться от неиспользуемых приложений в macOS! Никаких раздражающих процессов удаления или чего-то еще. Вылейте мусор, и они исчезнут навсегда.

5. Запустите обновление системы macOS

Раньше новые выпуски macOS замедляли работу старых компьютеров Mac. Те дни прошли. В последних выпусках Apple фокусируется на сокращении функций и оптимизации использования ресурсов, что часто ускоряет работу вашего MacBook, Mac Mini или даже Mac Pro. macOS Sierra и Yosemite многого достигли в этой области, а новая Catalina оптимизирует еще больше. Всегда поддерживайте свою операционную систему в актуальном состоянии и убедитесь, что автоматические обновления включены.Чтобы проверить наличие обновлений операционной системы и ускорить работу macOS:

1. Щелкните значок Apple в верхнем левом углу и выберите Системные настройки . Отсюда выберите Software Update .

2. macOS будет искать доступные обновления.

3. Нажмите кнопку Обновить сейчас , если доступно обновление — это, вероятно, займет некоторое время, но вы, скорее всего, заметите существенный прирост производительности. Также убедитесь, что Автоматически обновлять мой Mac установлен флажок .

6. Обновите оперативную память

Если все вышеперечисленное не помогло и работа все еще идет медленно, то ограничивающим фактором может быть ваше оборудование. Лучший способ увеличить скорость вашего жесткого диска — это, как правило, увеличить объем оперативной памяти. ОЗУ — это кратковременная память вашего Mac.

К сожалению, Mac не совсем известны своей возможностью обновления, поэтому мы рекомендуем проверить страницы поддержки Apple, на которых MacBook, Mac Pro или iMac допускают обновление памяти.Внимательно следуйте этим инструкциям, чтобы убедиться, что вы все делаете правильно.

Мы рекомендуем обновление только в том случае, если у вас меньше 4 ГБ ОЗУ. Если вы не профессионал, работающий над рендерингом или кодированием видео, у вас, скорее всего, не будет больше 8 ГБ или даже 16 ГБ ОЗУ. Однако вы увидите огромный скачок, если обновитесь с 1, 2 или даже 4 ГБ. И последнее, но не менее важное: мы рекомендуем регулярно проверять оперативную память на наличие ошибок.

7. Замените жесткий диск на SSD.

Хотите увидеть еще больший скачок производительности? Как насчет перехода с механического жесткого диска старой школы на сверхбыстрый SSD? Вы перейдете от того, что загружает ваши данные и программы со скоростью 100 МБ в секунду, до 3500 МБ в секунду — да, разница между HDD и SSD настолько велика.Поскольку твердотельные накопители сильно подешевели, их приобретение — один из самых дешевых способов обновить свой Mac.

8. Уменьшите визуальные эффекты

macOS поставляется с приятным для глаз лакомством, которое не только влияет на производительность старых MacBook или iMac, но и может даже вызвать укачивание, если вы к этому относитесь. Чтобы ускорить работу Mac, вы можете довольно легко отключить эти визуальные эффекты и анимацию.

1. Для этого щелкните меню Apple и выберите Системные настройки .

2. Затем выберите Доступность .

3. Отсюда переключитесь в категорию Показать и установите флажок Уменьшить движение .

Вот и все! Это может ускорить работу старых компьютеров Mac за счет устранения всех этих эффектов движения.

9. Регулярно сбрасывайте PRAM и SMC

Я решил больше проблем, чем могу сосчитать, сбросив SMC и PRAM на моем Mac. Странные проблемы с перегревом? Решено! Проблемы с подключением по Bluetooth? Ушел.Медленная загрузка? Они ушли!

Но что это такое? Каждая материнская плата Mac оснащена контроллером управления системой , который управляет основными функциями компьютера, такими как Wi-Fi, управление питанием и подключение оборудования. PRAM (Память с произвольным доступом к параметрам) содержит важные настройки, такие как громкость, подсветку клавиатуры и информацию о производительности.

Если что-то пойдет не так на вашем Mac, попробуйте сбросить SMC и PRAM, чтобы исправить это.

Сброс SMC: шаг за шагом (MacBook с несъемным аккумулятором)

Эти действия работают только на MacBook с несъемными батареями, например на моделях MacBook Pro Retina 2016-2019 с панелью Touch Bar.Чтобы сбросить SMC, сначала выключите MacBook. Затем, удерживая нажатой SHIFT + CONTROL + OPTION на левой стороне клавиатуры, нажмите кнопку питания. Удерживайте все эти клавиши в течение 10 секунд, затем отпустите их и включите Mac в обычном режиме.

Сброс SMC: шаг за шагом (MacBook со съемным аккумулятором)

Это работает на MacBook со съемным аккумулятором. Выключите MacBook, отсоедините шнур питания и извлеките аккумулятор.Затем нажмите и удерживайте кнопку питания в течение 5 секунд, затем вставьте аккумулятор и подключите MacBook.

Сброс SMC: шаг за шагом (на Mac Minis, Mac Pros, iMacs)

Это невероятно просто: полностью выключите Mac и отсоедините шнур питания. Подождите не менее 20 секунд, а затем снова подключите его. Вуаля! Сброс SMC выполнен.

Сброс PRAM: шаг за шагом (все Mac)

Для сброса PRAM необходимо выключить Mac. После нажатия кнопки питания нажмите и удерживайте кнопки COMMAND , OPTION и P .Удерживайте их нажатыми, пока ваш Mac не перезагрузится, затем отпустите кнопки!

Мы надеемся, что это решит все проблемы, включая проблемы с производительностью, которые есть у вашего Mac.

Следующая остановка: навести порядок!

Единственные быстрые Mac — это чистые Mac. Если вам не хватает места на диске, вы обязательно столкнетесь с проблемами производительности. Вот почему мы рекомендуем очищать Mac с помощью Avast Cleanup для Mac, который удаляет ненужные файлы, дубликаты данных и даже фотографии плохого качества, чтобы повысить скорость и восстановить производительность.

Не только ваш Mac тормозит?

У всех в семье есть более одного устройства. Теперь, когда у вас Mac чистый и быстрый, почему бы не сделать то же самое для других ваших устройств? Ознакомьтесь с нашими следующими руководствами, чтобы ускорить работу всех других устройств, которые у вас могут быть:

Что такое значок ложки в Minecraft?

Если вы играете в Minecraft какое-то время, вы, скорее всего, встречали различные значки в игре. У каждого есть смысл.

Знание того, что означают значки, поможет вам выжить в огромном мире Minecraft.Однако значков слишком много, чтобы вести счет, поэтому независимо от того, как долго вы играете в эту игру, всегда найдутся несколько, с которыми вы не знакомы или просто не можете вспомнить.

Один из значков, который сбивает с толку большинство игроков, — это значок «Ложка». В этой статье мы объясним все об этом и поможем вам понять, что это значит.

Значение значка «Ложка» в Minecraft

Проще говоря, если вы заметили значок «Ложка» во время игры в Minecraft, это означает, что у вас есть так называемый эффект «горной усталости».

Эффект «Горная усталость» — это, по сути, статусный эффект, который замедляет процесс разрушения блоков. Другими словами, если вы страдаете от горной усталости, вам будет казаться, что вы ломаете блоки в замедленной съемке.

Есть несколько уровней этого эффекта, включая Mining Fatigue II, Mining Fatigue III, Mining Fatigue IV и так далее. Чем выше уровень, тем медленнее вы будете добывать. Если быть более конкретным, способность персонажа к минному метанию или атаке снижается на 10 процентов за каждый уровень усталости.

Хотя этот эффект не замедлит вашу общую скорость передвижения и другие способности, он замедлит вашу скорость атаки. Поэтому будьте осторожны, когда находитесь под значком Ложки, особенно если вы играете в режиме выживания.

Итак, как вообще получить эффект горной усталости? Где вы увидите связанный с ним значок «Ложка»? Мы ответили на этот и другие связанные вопросы в следующих разделах.

Как вы можете пострадать от эффекта усталости при горном деле?

Эффект «Горная усталость» вызывается похожими на иглобрюх мобами, называемыми «Старшими стражами».Эти одноглазые рыбки нерестятся только в океанах и вокруг океанских памятников. Как вы, наверное, догадались, для нереста им требуется вода. На самом деле, и нерестовый блок, и блок под ним должны быть водой. Блок над блоком нереста должен быть прозрачным (вода, лед, воздух и т. Д.), Чтобы создать этого гигантского водного моба.

Старших Стражей чаще можно встретить в океанах, закрытых для неба. Это означает, что вы, скорее всего, найдете Старейшего Стража внутри памятника.Их не следует путать с их менее могущественными собратьями, которых просто называют Хранителями. Они стремятся плавать вокруг подводных памятников и атаковать ближайших игроков.

Старейшая толпа стреляет своим лазером

В то время как Старейшие Стражи могут вызывать эффект Горной Усталости, обычные Стражи не могут. Старшие Стражи серые, намного крупнее своих менее могущественных братьев и сестер, и их очень редко можно встретить за пределами памятников.

Обычный страж

По словам разработчиков, все типы Стражей не могут появиться в 95% случаев, если их нерестовой блок находится над уровнем моря и имеет вид на небо.По умолчанию установлен уровень моря 63. С другой стороны, у нерестилища, вероятно, будет такой же процент отказов, если его нерестовой блок расположен ниже уровня моря.

В большинстве случаев при создании каждого памятника появляются три Старейших Стража. Обычно один Старший Страж находится наверху и двое у крыльев памятника.

Как ведут себя старшие стражи?

Старшие Стражи плавают вокруг своих нерестилищ и внезапно бросаются в атаку, когда игрок попадает в их поле зрения.Однако они не так много плавают, как обычные Стражи.

В боевом режиме они начинают быстро двигать хвостом и убирать шипы. У них есть три метода атаки:

a) Защитная атака, похожая на шип

b) Вызов эффекта горной усталости

c) Запуск лазера, меняющего цвета

Вы будете знать, что у Старшего Стража нет видел вас, если они плывут медленно и их шипы расширяются. Хотя они водные мобы, они могут жить на поверхности, не задыхаясь.Если они без воды, их шипы будут полностью вытянуты.

Где вы увидите значок «Ложка»?

Как мы уже упоминали, если Elder Guardian воздействует на вас своим эффектом Mining Fatigue, на вашем экране появится значок Spoon.

В более новых версиях Minecraft значок Ложки появляется в правом верхнем углу экрана. Если у вас более старая версия этой игры, вы увидите значок Ложки только в своем инвентаре. Помимо значка ложки, вы будете знать, что у вас есть эффект горной усталости, если вокруг вас начнут плавать частицы.Чтобы быть уверенным, попробуйте добыть блок и посмотрите, не снизилась ли ваша скорость добычи.

Продолжительность этого эффекта не всегда одинакова. Это зависит от того, как вы это получили и какой уровень вам навязывают.

Чтобы узнать, как долго ваша скорость добычи будет уменьшена, откройте свой инвентарь и проверьте таймер под значком ложки.

Платформы, поддерживающие эффект Mining Fatigue

Только следующие платформы поддерживают эффект Mining Fatigue:

a) Windows 10 Edition

b) Education Edition

c) Nintendo Switch

d) PS3

e) PS4

f) Wii U

g) Xbox One

h) Xbox 360

i) Pocket Edition

j) Java Edition (обновление 1.14)

Как избавиться от горной усталости

Когда у вас есть горная усталость, это может быть довольно неприятно. Возможно, вы захотите отправиться в подводный храм, но вместо этого вы останетесь без возможности защитить себя или собрать драгоценные материалы.

Перед тем, как войти в храм, вы должны собрать две вещи; молоко и зелье для подводного дыхания.

Молоко снимает активные эффекты, поэтому пейте его побольше. Только будьте осторожны, молоко не может отличить хорошие эффекты от плохих.Это означает, что, когда вы пьете молоко, любые эффекты от зелий, на которые вы рассчитываете, чтобы помочь вам пройти через храм, также исчезнут.

Возьмите с собой побольше подводных зелий, чтобы в случае усталости от добычи вы могли выпить молока, чтобы избавиться от нее, а затем выпейте зелье, чтобы вернуть свои хорошие эффекты.

Есть и другие способы избавиться от усталости, но не всегда такие простые. Вы можете либо подождать, пока эффекты стихнут (что может занять около пяти минут), либо убить всех Стражей в храме.Последнее может быть довольно трудным, потому что вы уже двигаетесь медленно, но когда все они уйдут, вы выздоровеете, даже не выпив молока, чтобы принять еще одно зелье. Просто помните, обычно бывает не менее трех опекунов, а иногда и больше. Если эффекты не проходят, продолжайте, потому что в храме, вероятно, больше Стражей.

Как избежать усталости от горных работ?

Нет никакого способа избежать усталости, если на вас напал Страж. Использование щита, прятание за объектами или даже под блоками вам не поможет.Лучший шанс, который у вас есть, — это справиться с усталостью, когда она у вас возникла, а не тратить время на бесплодные попытки ее избежать.

Удачи в горных приключениях

Это все, что нужно знать о значке Ложки в Minecraft. Подводя итог, значок «Ложка» означает, что на вас действует эффект «Горная усталость». Этот эффект замедляет вашу скорость добычи и может быть вызван только мобом Elder Guardian.

Помня об этом, будьте осторожны, исследуя огромный подводный мир Minecraft.

На вас уже воздействовал эффект горной усталости? Вы встречали Старшего Стража? Расскажите нам в комментариях ниже.

Базовый курс райдера

Вот список из 14 практических упражнений по верховой езде в рамках курса:

1. Ознакомление с мотоциклом
   • Обзор перед поездкой T-CLOCS
   • Определить расположение и работу важных органов управления и основных частей
   • Ознакомьтесь с процедурами монтажа / демонтажа
   • Обзор элементов хорошей осанки
2. Использование зоны трения
   • Научитесь использовать зону трения сцепления для управления
3. Запуск и остановка дрели
   • Координация зоны трения, дроссельной заслонки и тормозов для управления мотоциклом
   • Точный пуск и остановка
4. Переключение и остановка
   • Переключить передачи и плавно остановиться
5. Практика базовых навыков
   • Улучшение навыков маневрирования на малых скоростях
   • Усовершенствовать использование дроссельной заслонки и управление тормозом на поворотах
6. Нажатие для начала и регулировки наклона
   • Понимание элементов маневрирования, необходимых для преодоления поворотов
   • Испытайте влияние давления рукоятки и движения руля для инициирования и регулировки наклона
7. Более быстрая остановка и крутые повороты после остановки
   • Развивайте ощущение прогрессивного тормозного давления, чтобы быстрее останавливаться без заноса
   • Практика выполнения крутого поворота с остановки
8. Демонстрация тормозного пути
   • Наблюдать за демонстрацией частей реакции / торможения полного тормозного пути
   • Чтобы понять влияние скорости на тормозной путь
   • Связать результаты со стратегиями пересечения
9. Маневры в ограниченном пространстве
   • Улучшить навыки маневрирования, чтобы можно было поворачивать в ограниченном пространстве
   • Изучите технику противовеса
10. Остановка на кривой
    • Научитесь сохранять контроль при остановке на повороте
    • Понимание управления тяговым усилием
11. Кривая оценка
    • Повысьте навыки преодоления нескольких поворотов
    • Понимание стратегии «плавный поиск-настройка»
12. Несколько поворотов и смены полосы движения
    • Практика преодоления поворотов и смены полосы движения
    • Общие сведения о запасах прочности и выборе зазора
13. Пересечение препятствия и поворот
    • Изучить приемы преодоления препятствий
    • Выполнить основной поворот
    • Практика поворота с упора
    • Усовершенствовать низкоскоростные переплетения
14. Практика навыков
    • Заключительное упражнение, сочетающее в себе различные маневры

Тест на умение

1. • Для оценки базовых навыков с использованием конусного переплетения, нормальной остановки, поворота после остановки, разворота на 180 градусов, быстрой остановки, поворота на препятствие и маневра на повороте.
   • Для демонстрации основных навыков управления мотоциклом и способности объезжать препятствия
   • Демонстрация умения использовать правильную технику преодоления кривой

Курс завершается проверкой знаний в классе и практической оценкой навыков верховой езды. Как только ваш RiderCoach вручит вам карточку прохождения курса, вы будете счастливы, зная, что сделали все возможное, чтобы разработать свои собственные методы безопасной езды.

Есть преимущества от прохождения курса RiderCourse , помимо изучения важных навыков и стратегий: в большинстве штатов отказываться от части одобрения вашего мотоцикла, связанной с поездкой, если вы успешно прошли базовый курс RiderCourse , и ваша страховая компания может предоставить скидку на ваш страхование. Обязательно спросите своего агента.

Стоимость курса зависит от того, где вы живете. Некоторые дистрибьюторы мотоциклов и клубы, спонсируемые брендами, имеют программы по возмещению вам стоимости обучения полностью или частично.С более чем 2500 сайтами RiderCourse по всей стране, вероятно, есть один рядом с вами.

Базовый курс RiderCourse обучает основным умственным и физическим навыкам, необходимым для верховой езды. В некоторых штатах этот курс предусматривает отказ от письменных и / или лицензионных тестов.

1. Предварительные требования:
2. • Умеет балансировать и ездить на велосипеде
   • Обладать водительскими правами или водительскими правами.
   • Предварительные требования могут отличаться в зависимости от юрисдикции
3. Чего ожидать
4. • 15 часов обучения (5 часов в классе / 10 часов верховой езды)
   • Упражнения по дальности включают маневры на низкой скорости и базовые навыки, такие как переключение передач, ускорение, торможение, прохождение поворотов, разворот, смена полосы движения.
   • Вы будете в одной группе на протяжении всего обучения
   • Вы будете получать индивидуальную обратную связь от RiderCoach во время обучения катанию.
   • Мотоцикл / скутер, шлем и перчатки предоставляются
   • Типы и / или модели доступных мотоциклов различаются в зависимости от участка.Спросите у своего RiderCoach, какой велотренажер лучше всего подходит для вас, исходя из вашего роста, веса или предпочитаемого стиля езды
   • Если вам трудно маневрировать на велосипеде во время низкоскоростных упражнений, спросите у RiderCoach, можете ли вы переключиться на другой тип мотоцикла (например, скутер, стандартный, спортивный или круизер).
5. Что взять с собой
6. • Еда / напитки для перерывов и обедов
   • Ваше собственное снаряжение для верховой езды, если вы предпочитаете
   • Ручка / карандаш для занятий в классе
7. Что нужно ДОЛЖНО Носить:
8. • DOT-совместимый шлем
   • Защита глаз
   • Рубашка или куртка с длинным рукавом
   • Длинные не расклешенные брюки из джинсовой ткани или аналогичного или более прочного материала
   • Ботинки выше щиколотки (прочные, не брезентовые)
   • Перчатки с закрытыми пальцами, желательно кожаные

Basic

RiderCourse Основные характеристики

Это 5-минутное видео представляет собой краткое изложение того, что вы испытаете в нашей практической 15-часовой программе тренировок Basic RiderCourse .Пять часов аудиторных занятий подготовят вас к десяти часам практической езды в контролируемой внедорожной среде под руководством сертифицированных MSF инструкторов RiderCoaches.

Найдите курс рядом с вами

Справка ПК | mchelper.com | Ускорьте и оптимизируйте свой компьютер.

Помните, как вы купили компьютер и впервые загрузили его? Помните, как хорошо он работал и как быстро работал? А потом все, казалось, замедлилось, несмотря на то, что вычислительная мощность ваших компьютеров осталась прежней. Мы можем ускорить и оптимизировать ваш компьютер. Причина, по которой вы испытываете низкую производительность, мало связана с вашим оборудованием и полностью связана с ненужными файлами, временными файлами и фоновыми действиями, которые хранятся на вашем компьютере.

В MC Helper мы можем ускорить и оптимизировать производительность ваших компьютеров , избавившись от этих старых файлов, ссылок и ненужных действий, которые снижают производительность ваших компьютеров. Ускорьте и оптимизируйте производительность ваших компьютеров с помощью MC Helper.

Экономьте время и деньги с MC Helper

Нет ничего более неприятного, чем низкая производительность компьютера, от которого вы полагаетесь каждый день. Особенно, если вы приобрели компьютер, который был настроен с учетом скорости и надежности.Ожидание подключения к Интернету, низкая скорость подключения, медленная загрузка приложений и резервных копий — пустая трата времени, а потраченное время приводит к потере денег. Не расстраивайтесь, глядя на эти песочные часы, только потому, что вычислительная мощность вашего компьютера принижена. Ускорьте и оптимизируйте производительность ваших компьютеров с MC Helper.

Увеличьте скорость своих компьютеров с помощью MC Helper

Наша цель в MC Helper — ускорить и оптимизировать производительность ваших компьютеров и сохранить ее на этом уровне.Всего несколько процессов, которые мы выполняем, будут:

• Удаление шпионского ПО, вредоносных программ и вирусов
• Освободите место на диске
• Удалить ненужные точки восстановления
• Удалить ненужные системные файлы
• Удалить временный файл и отчеты об ошибках
• Удалить ненужные приложения
• Удалить старые устаревшие загрузки
• Обнаружение и исправление ошибок диска

С помощью простого звонка или щелчка мыши команда MC Helper может диагностировать и вылечить любую проблему и восстановить вычислительную мощность вашего компьютера.От анализа до ремонта и восстановления наши специалисты ускорят и оптимизируют работу ваших систем. И делаем это удаленно. С McHelper.com вам не нужно разбирать компьютер и приносить его в магазин. Или платите высокую почасовую оплату, чтобы к вам приехал компьютерный техник.

Итак, если вы заметили заметную разницу в вычислительной мощности вашего компьютера и хотите ускорить и оптимизировать его производительность, вы попали в нужное место. Мы MC Helper, почему бы не позвонить нам сегодня?

Влияние автомобильной аудиосистемы оповещения на характеристики управления скоростью водителя в переходных зонах из сельской местности в городские районы

Аннотация

Повышение скорости является основным фактором дорожно-транспортных происшествий и часто происходит в районах, где наблюдается изменение ограничений скорости , например, переходные зоны, соединяющие городские и сельские районы.Целью данного исследования является изучение влияния бортовой аудиосистемы предупреждения и светового знака ограничения скорости на предотвращение превышения скорости водителями в переходных зонах. Для создания дорожной сети с переходной зоной использовался симулятор вождения с высокой точностью воспроизведения. Всего для этого эксперимента был набран 41 участник, и данные о скорости движения были собраны с симулятора. Результаты экспериментов показывают, что внедрение системы звукового оповещения может значительно снизить рабочую скорость водителей до того, как они въедут в город, в то время как светящийся знак ограничения скорости оказал минимальное влияние на улучшение характеристик управления скоростью водителей.Без учета различных типов знаков ограничения скорости установлено, что водители-мужчины обычно имеют более высокую рабочую скорость как вверх по течению, так и в переходных зонах и имеют большее максимальное замедление для снижения скорости, чем водители-женщины. Более того, водители со средним опытом вождения имели более высокую рабочую скорость и с большей вероятностью проявляли поведение при превышении скорости в переходных зонах, чем те, кто имел опыт вождения на низком и высоком уровне в переходных зонах.

Ключевые слова: переходные зоны, аудиосистема предупреждения о дорожном движении, меры по успокоению дорожного движения, симулятор вождения, поведение при вождении

1. Введение

Превышение скорости является одним из наиболее распространенных видов поведения при вождении и также считается одним из самых важных факторов. дорожно-транспортным травмам и смертельным исходам [1,2,3]. Согласно последним статистическим данным Ежегодника статистики дорожного движения Китая, в 2011 году произошло 8812 ДТП со смертельным исходом из-за превышения скорости, из них 14.13% всех смертей на дорогах [4]. В США в 2013 году произошло 32 719 несчастных случаев со смертельным исходом, из которых 9613 (29%) смертей были связаны с превышением скорости, что привело к экономическим потерям в размере 40,4 млрд долларов США в год [5]. По мере увеличения скорости транспортного средства тормозной путь увеличивается, а время реакции уменьшается, что создает опасные ситуации [1]. Кроме того, повышенная скорость также приводит к затруднениям в управлении полосой движения на поворотных участках и уменьшению трения между шинами и дорогой [6].Следовательно, даже небольшое увеличение скорости может увеличить вероятность автомобильных аварий и серьезность дорожно-транспортных происшествий, особенно при столкновениях с пешеходами и велосипедистами [7,8,9,10]. Кроме того, более высокая скорость движения также будет способствовать увеличению энергии столкновения между транспортными средствами, участниками дорожного движения или препятствиями [11].

Превышение скорости часто случается в регионах, где есть изменения в ограничениях скорости. Одна из областей соединяет участок дороги с более высоким установленным ограничением скорости с участком с более низким ограничением скорости.Ожидается, что водители снизят скорость работы в этой области. Эти участки дороги называются переходными зонами, которые обычно существуют на въезде в городскую зону [12,13]. Когда водители входят в переходную зону, они склонны недооценивать свои скорости из-за длительных периодов высокоскоростного вождения, что называется адаптацией к скорости [14,15,16]. Таким образом, водители по-прежнему ездят на высоких скоростях, когда увеличивается плотность движения, пешеходы, велосипедисты и виртуальная сложность, что приводит к более высокому уровню ДТП в переходных зонах [17,18].Данные о дорожно-транспортных происшествиях в Виктории, Австралия, в 1992 году показали, что уровень смертности (45 смертельных случаев на 100 миллионов транспортных средств-миль в год) в переходных зонах был значительно выше, чем в сельских районах (27 смертельных случаев на 100 миллионов транспортных средств-миль в год). [19].

За последние тридцать лет был проведен ряд исследований по повышению безопасности в переходных зонах. Как правило, четыре типа мер, которые были реализованы в переходных зонах, включают геометрический дизайн, устройства регулирования дорожного движения, меры на поверхности и придорожные элементы [12].Эффективные меры геометрического дизайна в основном включают центральные острова [20], сужение дорог [21], дорожные диеты [22,23,24,25] и т. Д. Чарльтон и Баас [20] обнаружили, что срединные острова и визуальные шиканы снижают скорость соответственно. примерно на 9% и 26%. На основе исследования на симуляторе вождения было обнаружено, что после реализации мер по сужению полосы движения за счет использования окрашенных центральных островков и краевой разметки скорость 85-го процентиля была снижена на 5,5 км / ч [21]. Кнапп и Розалес [24] сообщили, что диета на дороге может привести к снижению скорости на 8 км / ч или меньше, но до 70% снижения чрезмерной скорости.Кроме того, дорожные диеты могут способствовать сокращению ДТП на 44% [25]. К устройствам управления движением относятся знаки обратного отсчета скорости [26], знаки обратной связи по скорости [27], удаление разметки тротуара [28] и т. Д. Результаты моделирования вождения показали, что знаки обратного отсчета приводят к снижению скорости на 9% в сценарии приближения к деревня [26]. Доннелл и Крузадо [27] провели исследование использования знаков обратной связи по скорости в Пенсильвании, указав, что средняя скорость снижается примерно на 10 км / ч.Однако эффект был достигнут только тогда, когда знак был на месте, но после того, как знак был удален, средняя скорость вернулась к уровням ранее. Удаление направляющих разделительных линий могло бы способствовать снижению скорости на 11 км / ч и снижению скорости движения на 5% [28]. Измерения дорожного покрытия включают в себя вертикальные отклонения (например, лежачие полицейские и рельефные перекрестки) [20] и поверхности с грохотом [29]. Однако вертикальные отклонения при переходе с высокой скорости на низкую не получили широкого распространения на практике, поскольку они могут привести к повреждению транспортного средства.Хуже того, транспортное средство может потерпеть аварию из-за потери управления из-за вертикального отклонения [12]. Тем не менее Чарльтон и Баас [20] сообщили, что подушки скорости и лежачие полицейские в переходных зонах могут снизить скорость на 9% и 21% соответственно. Министерство транспорта Великобритании [29] проверило более тихую поверхность с грохотом и обнаружило, что средняя и 85-й процентиль скорости были снижены на 2% и 1% в переходных зонах соответственно. Обработка придорожных элементов заключается в размещении мер или элементов на пороге городской / сельской местности и предоставлении водителям визуального сигнала, показывающего, что это точка изменения характера проезжей части [12].Андерссон и др. [30] проанализировали показатели безопасности 251 городских ворот в переходных зонах в Дании. Для оценки показателей безопасности были собраны данные за три-пять лет до и после аварии. Результаты показали, что городские ворота положительно повлияли на сокращение аварий в переходных зонах. Кроме того, было обнаружено, что сочетание физических и зрительных процедур обеспечивает наилучшие показатели безопасности. Венециано и др. [31] изучили данные о ДТП, собранные до и после строительства шлюзов в Калифорнии, и пришли к выводу, что конструкции шлюзов не способствовали дорожным авариям.

Хотя традиционные технические средства противодействия, перечисленные выше, применялись и тестировались для снижения скорости в переходных зонах в полевых или лабораторных условиях, было проведено несколько исследований с использованием интеллектуальных транспортных технологий для решения этой проблемы. Система интеллектуальной адаптации скорости (ISA) способна отслеживать скорость движения и предоставлять водителям обратную связь более оперативно по сравнению с предписанными (фиксированными или переменными) пределами. Хотя это может улучшить поведение вождения с точки зрения превышения скорости и безопасности дорожного движения [32,33,34], необходимы более глубокие исследования.В последние годы были предприняты дополнительные усилия по разработке бортовой системы предупреждения, чтобы повысить эффективность управления транспортными средствами водителями, особенно в опасных условиях вождения. Автомобильная система предупреждения получила широкое распространение, чтобы помочь водителям в обнаружении дорожных опасностей, таких как нарушение режима проезда на красный свет (RLR), и напоминание водителям о зонах работы на шоссе впереди. Согласно результатам экспериментов, бортовая система предупреждения может значительно снизить количество нарушений RLR и иметь значительно лучший эффект, чем инженерные меры противодействия RLR [35,36].При использовании бортовой системы предупреждения в рабочих зонах предыдущие исследования в основном были сосредоточены на влиянии демографических факторов водителей (например, пола, образования, опыта вождения и возраста) на их скоростные модели и влияние повышения безопасности дорожного движения в рабочие зоны. Результаты показали, что социально-демографические факторы водителей не могут существенно повлиять на их модели скорости, но характеристики вождения, такие как средняя скорость движения, отклонение скорости и замедление, будут дополнительно исследованы либо в среде моделирования, либо на реальных дорогах [37, 38,39].Лю и др. также упомянул, что безопасность водителей может существенно выиграть от технологических достижений в области бортовых информационных систем предупреждения. Было обнаружено, что безопасность водителей может существенно выиграть от технологических достижений в области бортовых информационных систем предупреждения [40]. В переходных зонах бортовая информационная система предупреждения также может иметь большой потенциал для напоминания водителям о необходимости снизить скорость до безопасного диапазона перед въездом в город. Когда водители приближаются к знаку нижнего ограничения скорости, скорость транспортных средств можно динамически измерять с помощью датчиков, установленных на транспортных средствах, таких как GPS.Если скорость автомобиля превышает ограничение скорости, автомобильное устройство активирует звуковое предупреждение о превышении скорости. Таким образом, система будет напоминать водителям о необходимости немедленно снизить скорость и в дальнейшем избегать возможных аварий из-за превышения скорости.

Целью данного исследования является изучение влияния автомобильной аудиосистемы предупреждения о превышении скорости на скоростные характеристики водителей в переходных зонах на основе экспериментов на симуляторах вождения. Кроме того, светящийся знак ограничения скорости выбран в качестве традиционной инженерной меры противодействия.Таким образом, четыре сценария, включая базовый сценарий, сценарий с горящим знаком ограничения скорости, сценарий с предупреждающим звуковым сообщением о превышении скорости в автомобиле и сценарий с комбинацией предупреждающего сообщения о превышении скорости и светящегося знака, были созданы в режиме вождения. симулятор для изучения влияния звуковой системы предупреждающих сообщений о превышении скорости на характеристики управления скоростью водителей в переходных зонах по сравнению с традиционными инженерными мерами противодействия. Показатели эффективности управления скоростью включали профиль скорости, передаточное число и характер замедления.

2. Материалы и методы

2.1. Субъекты

Эксперимент представлял собой план повторных измерений 4 (сценарий) × 2 (пол) × 3 (стаж вождения) внутри субъекта. В общей сложности 41 участник в двух гендерных группах, 21 мужчина-водитель и 20 женщин-водителей, завершили эксперимент на симуляторе вождения без какой-либо укачивания. Все участники были местными водителями в Пекине с действующими водительскими правами и стажем вождения не менее одного года. Средний возраст участников — 32 года.7 в возрасте от 25 до 50 лет со стандартным отклонением 6,9 года. Средний общий пробег участников, заявленный участниками, составил 11,5 км со стандартным отклонением 12,3 км. Поскольку общий пробег мог отражать опыт вождения водителей, участники были разделены на три группы в зависимости от общего пробега. Участники с общим пробегом менее 30 тысяч километров были определены как водители с невысоким опытом вождения. Участники, суммарный пробег которых составил от 30 до 100 тысяч километров, входили в группу со средним опытом вождения.Остальные участники с общим пробегом более 100 тысяч километров были отнесены к группе высокого уровня вождения. Наконец, было 14 участников (7 мужчин против 7 женщин) в группе с низким опытом вождения, 14 участников (7 мужчин против 7 женщин) в группе со средним опытом вождения и 13 участников (7 мужчин против 6 человек). женщины) в группе высокого уровня вождения.

2.2. Аппаратура / оборудование

В этом исследовании использовался симулятор вождения Пекинского университета Цзяотун (BJTU) в качестве инструмента для эксперимента и сбора данных, как показано на рис.Аппаратное обеспечение симулятора в основном включает в себя полноразмерную кабину, платформу динамического моделирования с двумя степенями свободы, систему визуального моделирования, имитирующую систему имитации шума окружающей среды и вибрации, систему воспроизведения цифрового видео, систему моделирования динамики транспортного средства и систему наблюдения. система. Полноразмерная кабина идентична реальному автомобилю (Ford Focus) с реальным интерфейсом управления. Программное обеспечение, включая Simvista и Simcreator, может применяться исследователями для создания сценариев вождения с виртуальными дорожными средами и виртуальными дорожными сетями.Частота выборки данных составляла 60 Гц.

Система моделирования вождения Пекинского университета Цзяотун (BJTU).

2.3. Схема сценария

Чтобы исследовать эффективность различных контрмер по снижению скорости в переходных зонах, в симуляторе вождения была создана простая дорожная сеть, состоящая из четырехполосных участков дороги как в сельской, так и в городской местности. Длина дороги в сельской местности составляла 3000 м, а ограничение скорости 80 км / ч, в то время как дорога в городских районах составляла 600 м, а ограничение скорости на городских улицах составляло 40 км / ч.Согласно литературным данным [41], переходная зона была спроектирована длиной 400 метров, которая соединяла сельскую местность и городскую территорию. В симуляторе вождения были протестированы четыре различных сценария. Первым сценарием был базовый сценарий, который включал только традиционный знак ограничения скорости 40 км / ч в переходной зоне. Знак ограничения скорости располагался на расстоянии 320 м перед городской зоной, как показано на рис. Поскольку в отношении расстояния между знаком ограничения скорости и краем города не существует каких-либо конкретных стандартов, 320 м были спроектированы как буферная зона для дальнейшего снижения скорости движения водителей, особенно когда для напоминания использовалась автомобильная аудиосистема предупреждения. водители, превышающие скорость.Во втором сценарии традиционный знак ограничения скорости был заменен горящим знаком ограничения скорости, который был показан в b. В третьем сценарии в симуляторе вождения была установлена ​​система звукового оповещения, а знак ограничения скорости был традиционным. Система звукового предупреждения, которая срабатывала в точке знака ограничения скорости, воспроизводила различные звуковые предупреждения о превышении скорости в зависимости от скорости автомобиля. Например, когда скорость была ниже 40 км / ч в точке знака ограничения скорости, звуковое предупреждение будет выглядеть так: «Впереди город, а ограничение скорости составляет 40 км / ч.Пожалуйста, обратите внимание на безопасность вождения ». При скорости от 40 до 45 км / ч звуковое предупреждение будет гласить: «Впереди город, и ограничение скорости составляет 40 км / ч. Пожалуйста, помедленнее.» При скорости от 45 до 50 км / ч звуковое предупреждение будет гласить: «Впереди город, и ограничение скорости составляет 40 км / ч. Вы превысили скорость на 20%. Пожалуйста, притормози как можно скорее ». При скорости от 50 до 60 км / ч звуковое предупреждение будет гласить: «Впереди город, и ограничение скорости составляет 40 км / ч.Вы превысили скорость на 30%. Пожалуйста, притормози как можно скорее ». При скорости от 60 до 70 км / ч звуковое предупреждение будет гласить: «Впереди город, и ограничение скорости составляет 40 км / ч. Вы превысили скорость на 50%. Пожалуйста, притормози как можно скорее ». Когда скорость превышает 70 км / ч, звуковое предупреждение будет гласить: «Впереди город, и ограничение скорости составляет 40 км / ч. Вы превышали скорость. Пожалуйста, притормози немедленно ». Согласно проекту и результатам, предупреждающие сообщения длились около 4–7 с, а водители-испытатели проехали около 40–100 м во время доставки предупреждающих сообщений.Наконец, четвертый сценарий объединил горящий знак ограничения скорости и звуковую систему предупреждения.

Снимки традиционных и светящихся знаков ограничения скорости. ( a ) Традиционный знак ограничения скорости; ( b ) загорелся знак ограничения скорости.

Кроме того, чтобы сценарии вождения казались более реалистичными, в дорожной сети был спроектирован ряд транспортных средств. Однако до того, как водители вошли в переходную зону, перед транспортным средством-симулятором не было других транспортных средств, поэтому скорость движения зависела от самих водителей.

2.4. Процедура эксперимента

Перед экспериментом каждого участника попросили прочитать и подписать форму информированного согласия (согласно IRB). Кроме того, все участники должны были заполнить анкету с личной информацией и пройти короткое тренировочное занятие. Участникам посоветовали безопасно водить машину и соблюдать правила дорожного движения в реальных жизненных ситуациях. Им также сказали, что они могут прекратить эксперимент в любое время в случае симуляции вождения или любого дискомфорта во время тренировки.Участники были обучены знакомиться с работой симулятора вождения в течение не менее 5 минут, включая вождение по прямой, ускорение, замедление, поворот влево / вправо и другие основные способы вождения. Затем они провели формальные эксперименты с четырьмя тестовыми сценариями в случайной последовательности, чтобы устранить любые эффекты порядка, и между тестами был разрешен перерыв не менее 5 минут.

2,5. Зависимые меры

Каждый участник выполнил четыре сценария в симуляторе вождения, и было собрано 164 записи данных.Из необработанных данных были извлечены несколько ключевых переменных, которые могли отражать эффективность управления скоростью водителей. Соответствующие зависимые показатели для дальнейшего анализа были определены следующим образом:

• ■ Рабочая скорость (км / ч): рабочая скорость транспортного средства участника на каждые 100 м до въезда в город.
• ■ Скорость въезда (км / ч): рабочая скорость транспортного средства участника на въезде в город.
• ■ Коэффициент превышения скорости (%): процент водителей, превысивших ограничение скорости 40 км / ч на въезде в город.
• ■ Максимальное замедление (м / с ² ) и соответствующее местоположение (м): максимальное замедление во время периода замедления водителей в переходной зоне и соответствующем местоположении.
• ■ Среднее замедление (м / с ² ): среднее замедление во время периода замедления водителей в переходной зоне.

3. Результаты и анализ

3.1. Анализ профиля скорости

Основные статистические описания средней рабочей скорости для различных сценариев, пола и опыта вождения в разных местах перечислены в.Значение 0 м соответствует положению знака ограничения скорости 40 км / ч. Расположение отрицательных значений и положительных значений обозначает расстояние до знака ограничения скорости и после знака ограничения скорости соответственно. От установлено, что средняя рабочая скорость водителей-мужчин выше, чем у водителей-женщин в каждом месте, что указывает на то, что скорость передвижения женщин ниже, чем у водителей-мужчин. Этот вывод согласуется с результатами Кеннеди (2005) [42]. Что касается впечатлений от вождения, результаты показывают, что водители со средним опытом вождения имеют самую высокую рабочую скорость в каждом месте.Более того, результаты ANOVA также показывают, что существует значительная разница между полом ( p <0,001) и стажем вождения ( p <0,001).

Таблица 1

Описательные статистические результаты для средних рабочих скоростей для различных сценариев, пола и опыта вождения в разных местах.

Низкий уровень 90

90

6

7,350

Местоположение	Сценарий								Пол				Опыт вождения
	Базовый уровень		Освещение		Звуковое предупреждение		Освещение + Аудио		Мужской		Низкий уровень		Женский		Женский		Высокий уровень
	Среднее	SD	Среднее	SD	Среднее	SD	Среднее	SD	Среднее	SD	Среднее	SD	SD	SD Среднее значение	SD	Среднее значение	SD
−700 м	73.04	11,55	72,83	7,99	73,79	8,24	72,11	7,48	74,31	8,87	71,48	9,94
−600 м	72,25	11,95	71,86	8,67	73,39	8,77	70,98	9,01	9.46	70.55	9.61	69.91	8.30	74.83	9.16	71.80	10.75
		8,85	69,70	9,64	72,12	10,15	69,63	9,94	68,83	9,18	73,54	10,03	.55	10,63
−400 м	68,54	13,18	65,88	11,71	70,55	9,47	67,43 67907	10,60	71,04	11,88	67,61	11,36
−300 м	65,28	14,32	61,98	12.36	67,92	10,86	64,62	11,06	65,87	12,31	63,96	12,27	62,25	11,85				59,59	15,83	55,48	14,70	61,55	14,61	58,79	10,81	58,87	14,78	58,8783	13,53	57,82	13,68	61,71	15,54	57,20	13,03
−100 м
−100 м	50,16	149069	11,18	49,83	13,12	48,91	13,42	48,66	12,98	51,10	14,92	48,50	11.84
0 м	46,01	12,18	43,25	9,43	43,91	11,40	41,41	7,35	44,09	44,09	46,26	11,20	43,70	8,80
100 м	45,21	10,67	42,59	8,01	42,71	8.11	40,83	5,72	44,13	8,63	41,43	7,90	39,98	8,09	46,22	8,09	46,22	8,35		42,55	8,46	41,77	5,83	40,78	6,55	44,02	8,97	40,98	6,82	40,53 6907 90	45,65	9,62	41,65	7,28
300 м	44,60	10,58	42,43	8,81	40906	40,49	7,11	39,86	6,51	45,23	10,22	41,09	7,86

Чтобы проанализировать влияние 9038 различных контрмер8 на снижение скорости 9038 на парное снижение скорости389 испытание проводилось между базовой линией (первый сценарий) и тремя другими контрмерами (второй, третий и четвертый сценарий), как показано на.Для рабочей скорости до ограничения скорости все значения p парного теста t выше 0,05, что указывает на незначительную разницу между базовой линией и тремя другими контрмерами. Однако в точках 0 м и 100 м рабочие скорости в четвертом сценарии (освещение + звуковое предупреждение) явно ниже, чем в первом сценарии (0 м: p -значение = 0,002; 100 м: p -значение = 0,003). Результаты предполагают, что только когда в сценарии используются как светящийся знак ограничения скорости, так и звуковые предупреждающие сообщения о превышении скорости, скорость водителей значительно снижается в точках от 0 до 100 метров.Более того, рабочие скорости в третьем и четвертом сценариях статистически ниже, чем в базовом сценарии в точках 200 м и 300 м, что указывает на то, что до тех пор, пока в транспортном средстве применяется система звукового предупреждения, скорости водителей могут будет значительно уменьшено на 200 м и 300 м. В целом, если горящий знак ограничения скорости является единственной контрмерой в сценарии, рабочая скорость водителей останется прежней. Другими словами, горящий знак ограничения скорости никак не влияет на скорость водителей в переходной зоне.

Таблица 2

Результаты парного теста t для рабочей скорости в каждом месте.

906 902 9085 9085 90

0,00597

6

Расположение	Базовая линия и освещение			Базовая линия и аудио Предупреждение			Базовая линия и освещение + Аудио
	t	df	p -value 37	df	Sig.	t	df	p -значение
−700 м	0.207	39	0,837	−0,385	39	0,702	0,773	39	0,444
−600 м	0,324		39907	0,324		0,562	0,940	39	0,353
−500 м	0,712	39	0,481	−0,980	39	0,333 0.	39	0,371
−400 м	1.341	39	0,188	−0,957	39	0,344	0,691								1,542	39	0,131	−1,138	39	0,262	0,445	39	0,658
−200 м	1,676	1,672	-0,613	39	0,544	0,533	39	0,597
−100 м	1,510	39	0,139	39	0,256
0 м	1,925	39	0,062	1,036	39	0,307	3,379	39	39	0,118	1,516	39	0,137	3,185	39	0,003 *
200 м	1,616	396	1,616	396 *	3,533	39	0,001 *
300 м	1,344	39	0,187	3,502	39	0,001 *	3.427	39	0,001 *
400 м	1,399	39	0,170	2,626	39	0,012 *
2,314	0,012 *	2,314	9906 9904 9902 9 944 Также учитывалась скорость въезда, поскольку основная цель принятия мер по снижению уровня дорожного движения — заставить водителей снизить скорость до безопасного диапазона при въезде в городскую зону. Средняя скорость на въезде в город для всех испытуемых — 41.85 км / ч со стандартным отклонением 8,61 км / ч. указывает, что по сравнению с базовым сценарием, сценарий звукового предупреждения и комбинация звукового предупреждения и светящегося знака ограничения скорости могут эффективно снизить рабочие скорости на въезде в город. Кроме того, тест ANOVA для скорости входа показывает, что нет существенной разницы между водителями-мужчинами и женщинами (M = 43,29 км / ч, SD = 9,63 км / ч по сравнению с M = 40,33 км / ч, SD = 7,14 км / ч; p = 0,113). Однако обнаружено, что впечатления от вождения являются значительным фактором, влияющим на скорость входа ( p = 0.029). Результат показывает, что водители со средним опытом имеют более высокую скорость входа, чем два других уровня. 3.2. Анализ коэффициента скорости Для анализа эффективности контрмер коэффициент превышения скорости является еще одним важным показателем, который отражает поведение водителей при превышении скорости в целом. показывает коэффициент превышения скорости на въезде в город с учетом различных факторов, включая меры противодействия, пол и стаж вождения. Начиная с, коэффициент ускорения имеет явную тенденцию к снижению, когда в сценарии применяются какие-либо меры противодействия.Кроме того, по сравнению с водителями-мужчинами, водители-женщины имеют более низкий коэффициент превышения скорости на всех уровнях скорости. Полученные данные согласуются с результатами предыдущего исследования, проведенного Teo et al. [43]. Что касается впечатлений от вождения, то у группы среднего уровня самый высокий коэффициент скорости на всех уровнях. Нет очевидной разницы между группой низкого уровня и группой высокого уровня. Распределение коэффициента скорости в зависимости от сценария, пола и опыта вождения. ( a ) Контрмеры; ( b ) пол; ( c ) стаж вождения. Логистический регрессионный анализ был применен для исследования воздействия потенциальных факторов влияния на частоту превышения скорости на въезде в город, как показано на. К независимым переменным относятся меры противодействия, пол и стаж вождения. Базовый уровень, мужчины и группа с низким стажем вождения рассматриваются как эталонные категории. Предыдущие исследования показали, что гораздо более опасно, когда водители превышают 20% установленной скорости [44,45].Следовательно, зависимой переменной является превышение скорости на въезде в город, которое было разделено на два уровня: превышение скорости менее 20% от ограничения скорости и превышение скорости более 20% от ограничения скорости. На основе модели логистической регрессии контрмеры и опыт вождения в значительной степени связаны с поведением при превышении скорости на основе уровня значимости 0,1, в то время как пол не оказывает значительного влияния на частоту поведения при превышении скорости на въезде в город. Таблица 3 Оценка параметров моделей логистической регрессии для поведения при превышении скорости. Пол Женский 9090 0,476 Переменная Уровень B SE Wald df Sig. Exp (B) Сценарий Базовая линия и световое напоминание −1,054 0,614 2,949 1 0,086 1 0,086 Предупреждение 0,349 7 −1,641 0,714 5,274 1 0.022 0,194 Базовая линия по сравнению со светом + аудио −1,054 0,614 2,949 1 0,086 0,349 0,349 Пол 1,234 1 0,267 0,589 Опыт вождения Низкий и средний уровень 1.070 0,556 3.703 1 0,054 2,916 Низкий уровень по сравнению с высоким уровнем −0,179 0,652 0,075 1 0,784 1 0,784 0,83635 0 −1,086 0,553 3,854 1 0,050 С точки зрения впечатления от вождения водители со средним опытом более склонны к превышению скорости, чем водители двух других уровней.Вероятность превышения 20% ограничения скорости для водителей со средним опытом работы почти в три раза (Exp (B) = 2,916) выше, чем у водителей с низким уровнем опыта. Однако водители с высоким стажем вождения не имеют существенной разницы в превышении скорости по сравнению с группой с низким стажем вождения. Широко признано, что молодые водители-новички подвергаются более высокому риску аварии, чем опытные водители, в основном из-за отсутствия навыков вождения [46,47,48,49,50].Поэтому они не могли справиться со сложной дорожной обстановкой и дорожными ситуациями. Однако в этом исследовании дорожная сеть представляет собой простую прямую дорогу, и никакие другие транспортные средства не появляются в переходной зоне, поэтому навыки вождения не являются проблемой для начинающих водителей. Поэтому осторожное психологическое состояние начинающих водителей заставляет их снижать скорость. Для сравнения, у опытных водителей богатый опыт вождения, поэтому они лучше справляются с поведением при превышении скорости. Однако водители со средним опытом вождения, не обладающие как осторожной психологией, так и богатым опытом вождения, могут быть группой, которая более склонна к превышению скорости. Что касается контрмер, сценарии с системой звукового предупреждения в автомобиле имеют более низкую вероятность превышения скорости ( p = 0,022), чем базовый сценарий, основанный на уровне значимости 0,05, что означает, что система звукового предупреждения оказывает влияние на помогает водителям снизить коэффициент превышения скорости при въезде в город. Тем не менее, освещенный сценарий ограничения скорости и комбинация звуковой системы предупреждения и сценария освещения имеют такой же, но не такой сильный, как система звукового предупреждения, эффективный уровень при уменьшении коэффициента скорости (освещение: p = 0.086; освещение + звуковое предупреждение: р = 0,086). Возможная причина заключается в том, что после того, как водители увидят светящийся знак ограничения скорости с напоминанием, они больше не будут обращать внимания на систему звукового предупреждения. Таким образом, только система звукового оповещения является лучшей контрмерой, основанной на анализе коэффициента превышения скорости. 3.3. Анализ характеристик замедления Меры максимального замедления, местоположения и среднего замедления используются для изучения того, как различные контрмеры влияют на поведение при вождении во время периода замедления.В этом исследовании проводится многомерный дисперсионный анализ (MANOVA) для изучения влияния потенциальных факторов на максимальное замедление, местоположение и среднее замедление в течение периода замедления. Результаты показывают, что нет существенной разницы в максимальном замедлении среди всех контрмер (исходный уровень: M = 5,36 м / с 2 , SD = 3,02 м / с 2 , освещение: M = 6,34 м / с 2 , SD = 3,38 м / с 2 , звуковое предупреждение: M = 6,95 м / с 2 , SD = 3.24 м / с 2 , освещение + звуковое предупреждение: M = 6,52 м / с 2 , SD = 3,13 м / с 2 ; p = 0,138). Однако пол и опыт вождения имеют существенное влияние на максимальное замедление (мужчины: M = 6,77 м / с 2 , SD = 3,49 м / с 2 ; женщины: M = 5,80 м / с 2 , SD = 2,81 м / с 2 ; p = 0,053; опыт на низком уровне: M = 5,40 м / с 2 , SD = 2,84 м / с 2 ; опыт на среднем уровне: M = 7,24 м / с 2 , SD = 3.56 м / с 2 ; опыт высокого уровня: M = 6,01 м / с 2 , SD = 2,84 м / с 2 ; p = 0,002), как показано на. Результат означает, что водители-мужчины имеют более высокое максимальное замедление, чем водители-женщины, а водители со средним опытом вождения имеют наибольшее максимальное замедление. В сочетании с тем фактом, что у женщин-водителей меньше шансов на превышение скорости на въезде в город выше, ясно, что у женщин-водителей будет стабильное замедление, в то время как у мужчин-водителей, как правило, будут жесткие тормоза.Предыдущие исследования также показали, что водители-мужчины резко тормозят на дороге [51,52,53]. Кроме того, опыт вождения ( p = 0,044) и различные меры противодействия ( p = 0,073) оказывают значительное влияние на местоположение. Начиная с, водители со стажем вождения на низком уровне замедляются раньше, чем водители со средним и высоким стажем вождения, когда они входят в переходную зону. Кроме того, результаты также показывают, что место максимального замедления в сценарии с горящим знаком ограничения скорости может быть далеко от въезда в город, что указывает на то, что горящее напоминание может заставить водителей замедлить скорость раньше, чем в трех других ситуациях. Максимальное замедление, соответствующее местоположение и среднее замедление со значительными факторами. ( a ) Максимальное замедление с учетом стажа вождения и пола; ( b ) локация со сценарием и опытом вождения; ( c ) среднее замедление со сценарием. Кроме того, результат теста MANOVA для среднего замедления показывает, что нет значительной разницы между водителями-мужчинами и женщинами (мужчины: M = 0,4 м / с 2 , SD = 0.32 м / с 2 , гнездо: M = 0,35 м / с 2 , SD = 0,18 м / с 2 ; p = 0,189) и среди групп опыта вождения (опыт низкого уровня: M = 0,35 м / с 2 , SD = 0,18 м / с 2 ; опыт среднего уровня: M = 0,43 м / с 2 , SD = 0,36 м / с 2 ; опыт высокого уровня: M = 0,35 м / с 2 , SD = 0,21 м / с 2 , p = 0,172). Однако обнаружено, что среднее замедление незначительно существенно связано с контрмерами ( p = 0.086), который также показан на. Установлено, что сценарий с системой звукового предупреждения имеет только самое высокое среднее замедление по сравнению с тремя другими сценариями. 4. Обсуждение Целью данного исследования является изучение воздействия звуковой системы предупреждающих сообщений о превышении скорости на скорость водителей в переходных зонах на основе экспериментов на симуляторах вождения. Результаты эксперимента показали, что система звукового оповещения может значительно снизить скорость движения водителя перед въездом в город.Согласно логистическому регрессионному анализу, было обнаружено, что только система звукового предупреждения может значительно снизить вероятность превышения скорости более 20% от ограничения скорости на основе уровня значимости 0,05. Однако сценарий светового напоминания и комбинация звуковой системы предупреждения и сценария светового знака ограничения скорости имеют такой же, но не такой сильный, как система звукового предупреждения, эффективный уровень снижения скорости превышения скорости. Возможная причина заключается в том, что после того, как водители увидят горящий знак ограничения скорости, они больше не будут обращать внимания на систему звукового предупреждения.Что касается периода замедления, то контрмеры с помощью светящегося знака ограничения скорости могут заставить водителей сбавить скорость раньше, чем при использовании двух других контрмер. Причина в том, что водители могли видеть светящийся знак раньше, чем слышать звуковое предупреждение. Однако при использовании системы звукового предупреждения у водителей будет более высокое среднее замедление. В целом, световой знак оказывает минимальное положительное влияние на снижение скорости водителя, в то время как внедрение системы звукового оповещения играет важную роль в улучшении управления скоростью водителей в переходной зоне. Кроме того, результаты также показывают, что водители-мужчины имеют более высокую рабочую скорость и максимальное замедление, чем водители-женщины, а водители со средним опытом вождения имеют самую высокую рабочую скорость в переходной зоне. Предыдущие исследователи также обнаружили, что неопытные водители более склонны к превышению скорости по сравнению с опытными водителями [54,55], они менее чувствительны к потенциальному риску и чаще сталкиваются с столкновениями, связанными со скоростью [49,56,57]. Тем не менее, в этой статье группа классифицирована по стажу вождения и обнаружено, что водители со средним опытом вождения более склонны к скорости. Следует отметить, что в этом исследовании существует несколько ограничений, которые предлагаются для дальнейших исследований. No related posts. Похожие записи Знак 29.08.2021 194 Знаки автомобильных марок фото с названиями: Все эмблемы автомобилей с названиями марок Знак 24.08.2021 187 Данный знак запрещает движение: Данный знак запрещает движение транспортным средствам, которые: Знак 06.08.2021 179 Знак грузовик: Знак «Движение грузовым автомобилям запрещено» Знак 03.08.2021 197 Знаки опасностей: Все что нужно знать о знаках и символах опасностей химических веществ Знак 01.08.2021 179 Дорожный знак населенный пункт: Дорожный знак 5.23.1 «Начало населенного пункта» | Пдд онлайн Знак 29.07.2021 586 Знак крестик: × — Знак умножения: U+00D7 times Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт