Предупреждающие знаки для пешеходов: Дорожные знаки для пешеходов — названия, картинки, значение пешеходных знаков дорожного движение

Предупреждающие знаки ПДД 2020 с пояснениями

1.1		Железнодорожный переезд со шлагбаумом	Подробнее
Описание знака Черный забор в треугольнике с красной рамкой или окантовкой. Предупреждает о приближении к железнодорожному переезду. Вне населённого пункта (н.п.) устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённом пункте — на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 «Расстояние до объекта». Запрещается: а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними; б) остановка и стоянка на ж/д переездах; в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов; г) разворот; д) движение задним ходом; е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины; ж) движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш без разрешения начальника дистанции пути; з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед закрытым шлагбаумом ТС; и) самовольно открывать шлагбаум.
1.2		Железнодорожный переезд без шлагбаума	Подробнее
Описание знака Черный паровоз в треугольнике с красной рамкой или окантовкой. Предупреждает о приближении к ж/д переезду без шлагбаума. Вне населённого пункта (н.п.) устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённом пункте — на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Запрещается: а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними; б) остановка и стоянка на ж/д переездах; в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов; г) разворот; д) движение задним ходом; е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины; ж) движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш без разрешения начальника дистанции пути; з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед красным светофором;
1. 3.1		Однопутная железная дорога	Подробнее
Описание знака Белый крест с красной окантовкой Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом. Устанавливается только при наличии одного пути.
1.3.2		Многопутная железная дорога	Подробнее
Описание знака Белый крест с красной окантовкой Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом. Устанавливается при наличии двух и более путей (3, 4, 5 и т. д.). При отсутствии шлагбаумов на железнодорожном переезде знаки 1.3.1 и 1.3.2 определяют размер переезда.
1. 4		Приближение к железнодорожному переезду	Подробнее
Описание знака Красные полоски на белом фоне Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов. Устанавливаются вне н. п. на расстоянии 150-300 метров, при этом расстояние между знаками пропорциональное. Знаки 1.4.1-1.4.3 устанавливаются с правой стороны дороги. а знаки 1.4.4-1.4.6 — с левой.
1.5		Пересечение с трамвайной линией	Подробнее
Описание знака Трамвай в белом треугольнике с красной окантовкой Устанавливается в н. п. за 50-100 м. до пересечения с трамвайной линией, вне н. п. — за 150-300 м, может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». 1.При одновременном праве на движение (когда транспортные средства находятся в равнозначных условиях) водители трамваев имеют преимущество. 2. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают путь движения безрельсовых транспортных средств, трамвай имеет преимущество, кроме случаев выезда из депо. 3. При «разводке» транспортных средств на пересечениях отсутствует понятие «под прикрытием трамваев».
1.6		Пересечение равнозначных дорог	Подробнее
Описание знака Черный крест в белом треугольнике с красной окантовкой Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 «Расстояние до объекта». На таких перекрестках равнозначных дорог обгон запрещен всех видов транспорта всеми транспортными средствами.
1.7		Пересечение с круговым движением	Подробнее
Описание знака Черные стрелки по кругу в белом треугольнике с красной окантовкой Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». При подъезде к такому пересечению рекомендуется снизить скорость до безопасных пределов и руководствоваться правилами проезда перекрестков.
1. 8		Светофорное регулирование	Подробнее
Описание знака Светофор белом треугольнике с красной окантовкой Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Знак предупреждает о приближении к перекрестку, пешеходному переходу или участку дороги, движение на котором регулируется светофором. Желтый фон на знаке 1.8, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
1. 9		Разводной мост	Подробнее
Описание знака Открытый мост белом треугольнике с красной окантовкой Разводной мост или паромная переправа. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1«Расстояние до объекта». Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.
1.10		Выезд на набережную	Подробнее
Описание знака Машина падает в воду в белом треугольнике с красной окантовкой Выезд на набережную или берег. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.
1.11.1		Опасный поворот (правый)	Подробнее
Описание знака Кривая черная линия направо в белом треугольнике с красной окантовкой Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Разница в направлении поворота (направо, налево). Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.
1.11.2		Опасный поворот (левый)	Подробнее
Описание знака Кривая черная линия налево в белом треугольнике с красной окантовкой Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Разница в направлении поворота (направо, налево). Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.
1.12.1		Опасные повороты (с первым поворотом направо)	Подробнее
Описание знака Изогнутая черная линия в белом треугольнике с красной окантовкой Участок дороги с опасными поворотами. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Знак информирует, что впереди ряд (или несколько) поворотов, при этом знак 1.12.1 указывает, что первый поворот после знака направо.
1.12.2		Опасные повороты (с первым поворотом налево)	Подробнее
Описание знака Изогнутая черная линия в белом треугольнике с красной окантовкой Участок дороги с опасными поворотами. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Знак информирует, что впереди ряд (или несколько) поворотов, при этом знак 1. 12.1 указывает, что первый поворот после знака налево.
1.13		Крутой спуск	Подробнее
Описание знака Проценты под наклоном в белом треугольнике с красной окантовкой Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Знак 1.13 может устанавливаться без таб.8.1.1 непосредственно перед крутым спуском или подъемом. Уступить дорогу, при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель ТС, движущегося на спуск.
1.14		Крутой подъем	Подробнее
Описание знака Проценты под наклоном в белом треугольнике с красной окантовкой Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Знак 1.14 может устанавливаться без таб.8.1.1 непосредственно перед крутым спуском или подъемом. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14 , должен водитель ТС, движущегося на спуск.
1.15		Скользкая дорога	Подробнее
Описание знака Машина виляет в белом треугольнике с красной окантовкой Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 «Расстояние до объекта». В целях предотвращения заноса на участках, обозначенных знаком, необходимо двигаться с пониженной скоростью, без резких ускорений и торможений, плавно вращая рулевое колесо, так как коэффициент сцепления шин с покрытием в силу обстоятельств очень мал. Желтый фон на знаках 1.15 установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
1.16		Неровная дорога	Подробнее
Описание знака Кочки в белом треугольнике с красной окантовкой Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Во избежание потери управления и устойчивости двигаться на таких участках следует с пониженной скоростью. Желтый фон на знаке 1.16 установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
1.17		Искусственная неровность	Подробнее
Описание знака Кочка в белом треугольнике с красной окантовкой Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Такая искусственная неровность водителями называется «лежачий полицейский».
1.18		Выброс гравия	Подробнее
Описание знака Камни из под колес в белом треугольнике с красной окантовкой Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Следует по возможности увеличить интервал и дистанцию между автомобилями, снизить скорость. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
1.19		Опасная обочина	Подробнее
Описание знака Камни из под колес в белом треугольнике с красной окантовкой Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Категорического запрета для съезда на обочину нет. Но если возникла необходимость, то сделайте это крайне осторожно, а на большегрузных автомобилях лучше этого не делать. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
1.20.1		Сужение дороги	Подробнее
Описание знака Изогнутые линии в белом треугольнике с красной окантовкой Сужение дорог осуществляется с обеих сторон Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
1.20.2		Сужение дороги	Подробнее
Описание знака Прямая и изогнутые черные линии в белом треугольнике с красной окантовкой Сужение дороги осуществляется справа Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
1.20.3		Сужение дороги	Подробнее
Описание знака Прямая и изогнутые черные линии в белом треугольнике с красной окантовкой Сужение дороги осуществляется слева Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
1. 21		Двустороннее движение	Подробнее
Описание знака Черные стрелки в белом треугольнике с красной окантовкой Начало участка дороги (проезжей части) со встречным движением. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Знак устанавливается перед участком дороги (проезжей части) с встречным движением. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
1.22		Пешеходный переход	Подробнее
Описание знака Человек переходит дорогу в белом треугольнике с красной окантовкой Пешеходный переход, обозначенный знаками 5. 19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта». Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, водитель должен повысить внимание, быть готовым, чтобы снизить скорость или остановиться уступая дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть.
1.23		Дети	Подробнее
Описание знака Бегущие люди в белом треугольнике с красной окантовкой Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 «Расстояние до объекта». Обязательно повторяется вне н.п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.23 повторяется и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. Следует снизить скорость, повысить внимание. Учитывайте, что действия детей неосознанны и не предсказуемы.
1.24		Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой

Дорожные знаки — Правила дорожного движения — Указание

Используемые дорожные знаки, включая указатели, предупреждающие знаки, указатели направления, информационные знаки и знаки дорожных работ.

Хотя Код шоссе показывает многие из обычно используемых знаков, исчерпывающее объяснение нашей системы подписи дано в буклете Департамента «Знай свои дорожные знаки», который продается в книжных магазинах. Буклет также иллюстрирует и объясняет подавляющее большинство знаков, которые могут встретить участники дорожного движения.

Не все знаки, изображенные на схеме Кодекс автомагистрали , выполнены в одном масштабе. В Уэльсе используются двуязычные версии некоторых указателей, включая валлийскую и английскую версии географических названий. Некоторые старые конструкции знаков все еще можно увидеть на дорогах.

Знаки распоряжения

Знаки с красными кружками чаще всего запрещены. Таблички под знаками уточняют их сообщение.

Дорожные предупреждающие знаки и их значение —

Предупреждающие знаки часто имеют форму равностороннего треугольника и используются для предупреждения водителя о надвигающейся опасности, которая в противном случае могла бы быть неочевидной во время вождения.

Предупреждающие знаки используются для того, чтобы привлечь ваше внимание к любым опасностям, определенным дорожным условиям или препятствиям, которые могут быть впереди.

В этом разделе подробно описаны предупреждающие знаки, используемые на дорогах Великобритании, с изображениями и их значениями.

Важно понимать дорожные знаки из соображений безопасности и для облегчения сдачи экзамена по теории вождения и экзамена по практическому вождению.

Тест дорожных знаков

После того, как вы изучите дорожные знаки и почувствуете уверенность в своей способности узнавать их и понимать их значение, пройдите тестовую викторину по дорожным знакам

Знак конца проезжей части

Дорога сужается справа от знака

Дорога сужается с двух сторон знак

Расстояние до линии уступки перед знаком

Расстояние до линии СТОП перед знаком

Впереди перекресток дорожный знак

Знак развязки на повороте

Знак шахматной развязки

Т-образный перекресток с приоритетом над транспортными средствами с правого знака (приоритет обозначен более широкой линией)

Объединение трафика слева от знака (Объединение трафика справа при изменении знака)

Двойной изгиб сначала налево, знак

Знак «Наклонитесь вправо» («Наклонитесь влево, если символ перевернут»)

Знак объезда

Знак неровный

Снизьте скорость сейчас табличка под знаком

Двустороннее движение пересекает односторонний знак

Знак двустороннего движения прямо

Знак открывания или поворота моста впереди

Низколетящий самолет или знак внезапного авиационного шума

Знак падающих или упавших камней

Знаки светофора неиспользуемые

Знак светофора

Знак « скользкая дорога »

Знак крутого спуска

Знак крутого подъема вверх

Знак впереди туннель

Знак впереди трамвайного перехода

Железнодорожный переезд со шлагбаумом или знак ворот

Железнодорожный переезд без шлагбаума и знака впереди

Железнодорожный переезд без шлагбаума

Знак школьного патруля

Хрупкие пешеходы могут переходить дорогу впереди Знак

Пешеходы в дорожном знаке

Знак зебры

Знак кабельный электрический

Знак впереди низкого моста

Шеврон влево (резкое отклонение вправо — обратная маркировка)

Световой сигнал впереди знака

Сигнальные огни на знаке переезда

Дорожный знак КРС

Дорожный знак дикие животные

Дикие лошади или пони

Знак лошадей или пони в сопровождении

Знак «Велосипедный маршрут впереди»

Знак опасности обледенения

Очереди, скорее всего, впереди знак

Знак неровностей со знаком расстояния неровностей

Знак опасности. Табличка указывает на опасность

Дорожный знак Мягкая обочина

Знак опасности заземления

Знак бокового ветра

Дорожный знак Горбатый мост

Дорожный знак с адресом

Дорожный знак на набережной или берегу реки

Знак уступить дорогу

Очереди скорее всего дорожный знак

Знак дорожный рыхлый

Знак дорожных работ

Предупреждающий знак ограничения высоты.Знак может отображать метрические (как показано) или британские единицы.

Тест на дорожные знаки

После того, как вы изучите дорожные знаки и почувствуете уверенность в своей способности узнавать их и понимать их значение, пройдите тестовый тест по дорожным знакам.

Другие дорожные знаки для Великобритании

Ниже приводится подробная информация о других типах дорожных знаков Великобритании, которые обычно задают на теоретическом экзамене.

Советы по вождению

пешеходных переходов в Великобритании

Вокруг множество пешеходных переходов, которые помогают пешеходам переходить дороги. Во время экзамена по вождению экзаменатор будет следить за тем, как вы справляетесь с пешеходными переходами, чтобы убедиться, что вы приближаетесь к ним наиболее безопасным способом. Учащиеся водители часто оказываются на пешеходных переходах во время экзамена по вождению, и это частая причина неудач из-за строгих правил экзаменаторов.

В этой статье мы рассмотрим различные типы пешеходных переходов, с которыми вы можете столкнуться, и то, как правильно подойти к ним, чтобы помочь вам пройти экзамен по вождению.

Виды пешеходных переходов

Пешеходные переходы бывают двух типов — неуправляемые и контролируемые. В следующем разделе мы объясним важные отличительные особенности обоих типов и то, как вам следует правильно подходить к каждому из них.

Следующие два — неконтролируемых переходов :

Зебра Кроссинг

Скорее всего, вы знакомы с переходами под зебру и привыкли использовать их в качестве пешехода.Это неконтролируемые переходы, которые обозначены на дороге черными и белыми полосами, вы также заметите два желтых маяка по обе стороны дороги, которые будут мигать. По обеим сторонам дороги будут зигзагообразные линии, ведущие к пешеходному переходу — это запретная зона для парковки.

На подходе к переходу «зебра» вам необходимо проверить, есть ли кто-нибудь на переходе, на переходе или есть ли пешеход, который скоро собирается перейти. В зависимости от ситуации вам нужно либо притормозить, либо остановиться. Прежде чем снова отправиться в путь, убедитесь, что пешеход полностью перешел дорогу.

В некоторых случаях вы найдете центральный остров, разделяющий два небольших перехода «зебра» на более широких участках дороги. Если вы приближаетесь к такому переходу «зебра», вам не нужно останавливаться, если на другой стороне дороги есть человек, ожидающий перехода туда, куда вы едете.

Вопреки тому, что вы, возможно, видели, махать рукой на переходе «зебра» — не лучшая практика.Сам пешеход должен решить, хотят ли они перейти, так как он может ждать, чтобы увидеть, остановится ли также машина на другой стороне дороги. Запрещается обгонять автомобиль на пешеходном переходе.

Перекресток школьного надзирателя

Еще один неконтролируемый переход — переход школьного надзирателя. Здесь сидит леденец в ярко-желтой куртке, чтобы помочь детям перейти дорогу, обычно возле входа в школу, но также и на оживленных дорогах поблизости.

Обязательно следите за такими переходами для надзирателей, когда вы едете рядом со школой, особенно если вы едете рядом с часами начала и окончания школы. Практикуйте маневр с зеркальным сигналом на подходе к переходу и будьте готовы остановиться, если надзиратель подаст вам сигнал. Всегда соблюдайте осторожность при вождении возле школы, так как дети могут столкнуться с дорогой или попытаться перейти дорогу без помощи надзирателя.

Следующие четыре — это контролируемых переходов :

Контролируемый переход — это переход, который контролируется светофорами.Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных контролируемых переходов, с которыми вам придется столкнуться.

Пеликан Кроссинг

Пожалуй, один из самых известных пешеходных переходов — это переход «Пеликан». Это контролируется набором светофоров, и пешеходы могут попросить перейти, нажав кнопку и дождавшись, пока зеленый человечек укажет, что они могут перейти. Обычно зеленый человечек сопровождает звуковой сигнал. Красный свет будет гореть для водителей, а зеленый человечек показывает пешеходам.

Когда зеленый человечек начнет мигать, для водителей будет мигать желтый свет — в это время водители не должны двигаться, если пешеходы еще переходят дорогу. Если при включении желтого светофора пешеходы больше не переходят дорогу — водители могут двигаться дальше.

Некоторые пешеходные переходы имеют центральный остров посередине. Если переход идет прямо через дорогу, вы должны рассматривать его как один переход, а если он расположен в шахматном порядке (с двумя отдельными наборами кнопок для пешеходов), вы можете рассматривать его как два перехода.

Puffin Crossing

Переходы тупиками умнее переходов пеликанов. У них есть датчики наверху фонарей и на тротуаре, чтобы они знали, когда человек закончил переход. Таким образом, свет будет оставаться красным только до тех пор, пока человек перейдет, и снова станет зеленым, как только этот человек перейдет (и больше никто не хочет переходить). Это может помочь сохранить движение транспорта в загруженное время, а также дает пешеходам столько времени, сколько им нужно для перехода, не спеша по таймеру.

Тукан Кроссингс

Созданные для велосипедистов переходы для туканов позволяют велосипедистам переходить дорогу, не слезая с велосипеда (тогда как обычно они должны спешиться). На переходах Тукан есть зелено-красный велосипед рядом с красными и зелеными фонарями.

Конный переход

Как следует из названия, конные переходы предназначены для всадников. Они позволяют всаднику оставаться на своей лошади, так как кнопка запроса перехода находится выше, чем обычно.

Основные правила подъезда к пешеходным переходам

Определение пешеходных переходов

Как осторожный водитель, вы всегда будете в курсе того, что вас ждет на дороге. Таким образом, вы сможете определить признаки приближения пешеходного перехода — это может быть треугольный предупреждающий знак, мигающие желтые маяки или зигзагообразная разметка по мере приближения.

Зеркальный сигнальный маневр

Теперь вы определили перекресток, вам нужно пройти маневр зеркального сигнала, чтобы вы могли безопасно подъехать к перекрестку.

1. Зеркала — смотрите во все зеркала, чтобы видеть, что позади вас, и иметь возможность точно оценить расстояние и скорость движущихся за вами транспортных средств.
2. Сигнал — Единственным сигналом, который вам нужен, будут ваши стоп-сигналы, которые загораются при замедлении, это будет указывать другим водителям, находящимся позади вас, что вы снижаете скорость.
3. Маневр — следите за тем, чтобы вы оставались в нормальном положении для вождения на дороге, вы также не должны обгонять транспортные средства, когда приближаетесь к пешеходному переходу.Приближаясь к перекрестку, снизьте скорость и обратите внимание на пешеходов, которые хотят перейти дорогу. Обратите внимание на любые огни, которые могут измениться. Если вам необходимо остановиться на переходе, вы должны остановиться перед переходом, убедившись, что вы не остановили машину в зоне пешеходного перехода. В пробке всегда оставляйте зазор возле пешеходного перехода, чтобы люди могли безопасно переходить дорогу.

Заключение

Осведомленность о пешеходных переходах — важнейшая часть безопасного вождения.Убедитесь, что вы всегда смотрите вперед, и тренируйтесь в зеркале, сигнале, маневрировании при приближении к переходу и убедитесь, что вы позволяете пешеходам полностью переходить дорогу, прежде чем съехать.

— низкие цены, производство США

Недорогие знаки для пешеходных переходов

На сайте SafetySign.com мы продаем высококачественные знаки по низким ценам. Наши пешеходные дорожные знаки имеют гарантию низкой цены.

Выберите один из множества знаков для пешеходного движения

У нас есть большой выбор знаков пешеходного движения для проезжей части, объектов и парковок. Обеспечьте безопасность пешеходов, установив на пешеходных переходах знак для предупреждения автомобилистов.

MUTCD Пешеходные знаки

Официальные знаки для пешеходных переходов соответствуют стандартным требованиям MUTCD и оснащены световозвращающим алюминием алмазного класса, поэтому они обеспечивают хорошую видимость в ночное время.

Безопасность дорожного движения: пешеходы

И водители, и пешеходы должны обеспечивать безопасность всех на дорогах Онтарио. Изучите правила пешеходных переходов, штрафы за создание опасности для пешеходов и получите советы по безопасному вождению и ходьбе.

1. Правила движения на пешеходных переходах и школьных переходах
2. Штрафы за создание опасности для пешеходов
3. Советы пешеходам
4. Советы для водителей
5. Советы родителям

Правила движения на пешеходных переходах и школьных переходах

Водители, в том числе велосипедисты, должны останавливаться, а уступать дорогу всей проезжей части на пешеходных переходах, школьных переходах и других местах, где есть охрана перехода. Водители и велосипедисты могут двигаться дальше, только когда пешеходы и школьные охранники переходят дорогу и находятся на тротуаре.

Школьный переход — это любой пешеходный переход, на котором присутствует школьный охранник и установлен знак остановки на школьном переходе.

Пешеходные переходы обозначаются специальными знаками, дорожной разметкой и фонарями. Некоторые из них имеют световые фонари / предупреждающие знаки и кнопки для пешеходов. В Онтарио существует четыре типа пешеходных переходов.

Этот закон не распространяется на пешеходные переходы на перекрестках со знаками остановки или светофорами, если не присутствует школьный охранник на переходе.

Пешеходный переход — это место перехода, которое обычно находится на перекрестках со светофорами, пешеходными сигналами или знаками остановки. Пешеходный переход может быть:

• участок проезжей части, соединяющий тротуары на противоположных сторонах проезжей части в непрерывную дорожку; или,
• часть проезжей части, обозначаемая для пешеходного перехода знаками, линиями или другой разметкой на поверхности проезжей части в любом месте, включая перекресток.

Штрафы для водителей, создающих опасность для пешеходов

Штрафы для водителей, создающих опасность для пешеходов, увеличены с 1 сентября 2018 г. Это включает более высокие штрафы и дополнительные штрафные баллы для водителей, которые не уступают дорогу пешеходам на перекрестках, школьных переходах и пешеходных переходах в присутствии школьного охранника, а также новые штрафы для водителей осужденные за неосторожное вождение, повлекшее смерть или телесные повреждения.

В дополнение к вышеперечисленным наказаниям агрессивные или неосторожные водители, которые подвергают себя и других участников дорожного движения, например пешеходов, риску, могут быть обвинены в неосторожном вождении. Если вас уличат в неосторожном вождении, вам могут грозить:

• Штрафы до 2000 долларов США
• Шесть штрафных баллов
• Максимум шесть месяцев в тюрьме
• Приостановление действия водительских прав на срок до двух лет

По состоянию на 1 сентября 2018 г., если вы осуждены за неосторожное вождение, повлекшее телесные повреждения или смерть, вам могут грозить:

• Штрафы от 2000 до 50 000 долларов
• Шесть штрафных баллов
• Максимум два года тюрьмы
• Суды могут приостановить действие водительских прав на срок до пяти лет

Для получения информации об этих преступлениях вы можете посетить веб-сайт MTO или выполнить поиск этих преступлений в Законе о дорожном движении .

Советы по безопасности для пешеходов

• Переходить только по обозначенным пешеходным переходам или переходам. Не переходите середину квартала или между припаркованными автомобилями.
• Убедитесь, что водители видят вас перед переходом. Если водитель остановился, смотрите ему в глаза перед тем, как выйти на дорогу.
• Носите яркую или светлую одежду или одежду со светоотражающими элементами, особенно в сумерках или в темноте.
• На светофоре:
  • Перекресток при полной остановке движения.
  • Начать переход в начале зеленого света или сигнала «Идите», если он предусмотрен.
  • Не начинайте переход, если вы видите мигающий символ «Не ходить» или если он стал желтым. Если вы уже начали переход, безопасно завершите переход.
  • Никогда не переходите на красный свет.
  • Следите за движением транспортных средств на перекрестках или на выезде с проезжей части.

Советы по безопасности для водителей

Во время движения обращайте особое внимание на пешеходов.Вот несколько советов, которым нужно следовать:

• Всегда обращайте внимание на пешеходов, особенно на поворотах.
• Часы детские. Медленно и осторожно проезжайте через школьные зоны, жилые районы или любые другие места, где дети могут гулять или играть.
• Остерегайтесь знаков зон общественной безопасности, которые указывают на зоны, где общественная безопасность вызывает особую озабоченность, включая возможность встречи с пешеходами.
• Будьте терпеливы, особенно с пожилыми людьми или пешеходами с ограниченными возможностями, которым нужно больше времени, чтобы перейти дорогу.
• Двигайтесь осторожно возле остановок трамвая с островками или зонами для посадки и высадки пассажиров. Обгоняйте их с разумной скоростью и всегда будьте готовы на случай, если пешеходы сделают резкое или неожиданное движение.

Советы по безопасности для родителей

Покажите своим детям, как безопасно переходить дорогу. Научите их:

• Держитесь обочины дороги, идя как можно дальше от движения транспорта
• Остановитесь на краю тротуара и посмотрите в обе стороны, прежде чем перейти дорогу
• Будьте особенно осторожны на дорогах без бордюров
• Остерегайтесь глухих углов (например, машина, выезжающая из переулка, может не увидеть ребенка-пешехода, который собирается перейти дорогу).

Рекомендуем

Предупреждающие знаки

«Знаки, предупреждающие пешеходов и водителей об опасности»

Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение

детский сад комбинированного вида №26 «Лучик»

142062, Московская область, г. Домодедово, мкр. Барыбино, вл.«Бугорок»,

Подготовила:

Воспитатель Бакута Зинаида Николаевна

Домодедово,2017г.

В условиях роста интенсивности движения автомобильного транспорта в России особое значение приобретает проблема обеспечения безопасности детей дошкольного возраста на дорогах.

Для реализации практических задач сохранения здоровья и жизни детей, предупреждения дорожно-транспортных происшествий с их участием, существенное значение имеет своевременная и качественная подготовка ребенка к условиям безопасного дорожного движения.

Спецификой овладения нормами и правилами поведения человека на дороге является то, что они «впитываются», усваиваются и реализуются в процессе всей его жизнедеятельности с момента первого выхода на улицу.

Молодое поколение приобретает опыт общения с дорогой, с одной стороны, в процессе личного взаимодействия с условиями дорожного движения и через систему профессионального образования и воспитания – с другой.

Основное назначение Стандарта изучения правил дорожного движения состоит в определении необходимого минимума знаний, умений и навыков поведения детей на дорогах, обеспечивающих максимальную безопасность в общении детей с дорогой. На городской магистрали, широком проспекте, в узком переулке – мы все становимся участниками дорожного движения. И любое, даже незначительное нарушение, допущенное пешеходами или водителями, может привести к дорожно-транспортному происшествию.

Безучастное отношение взрослых к поведению детей на дороге, дети, предоставленные сами себе – все это ведет к большой опасности на дороге.

Маленькие дети не умеют еще в должной степени управлять своим поведением. Они не в состоянии правильно определить расстояние до приближающейся машины и ее скорость, и переоценивают собственные возможности, считают себя быстрыми и ловкими. Они считают вполне естественным выехать на проезжую часть на детском велосипеде или затеять здесь веселую игру.

Ежедневно в нашей стране в ДТП погибают 8 детей. Избежать этих опасностей можно лишь путем соответствующего воспитания и обучения ребенка с самого раннего возраста. Как можно раньше надо научить наших юных граждан правилам поведения на улицах и дорогах. Знакомить с ПДД надо, когда ребенок начинает осознавать окружающий мир, способен заполнить то, что говорит ему взрослый.

Цели и задачи формирования у дошкольников знаний, умений и навыков безопасного поведения на дорогах определяются обществом, исходя из региональных особенностей дорожного движения, динамики развития транспортных средств, дорог и т.д. Среди факторов, влияющих на формулировку целей и задач, безусловно, являются дорожно-транспортные происшествия с участием детей.

К другим факторам можно отнести:

1. Стремление ребенка к самостоятельности (я сам) и неумение адекватно оценить свои силы и возможности.

2. Следующим фактором является недостаточный опыт общения детей с дорогой, слабая обучаемость дорожной азбуке, неумение использовать правила безопасности на дорогах.

3. Низкий уровень общего и психофизиологического развития.

Кроме субъективных факторов, влияющих на формирование целей, задач, можно выделить и объективные.

К ним относятся: значительное увеличение интенсивности движения на дорогах и плохое состояние дорожного покрытия, появление на улицах автомобилей иностранных марок более скоростных, бесшумных.

Знания, приобретенные детьми во время прогулок, экскурсий по улицам города (села, поселка), наблюдение за поведением пешеходов, движением транспорта, затем уточняются, дополняются, совершенствуются во время разнообразных занятий и игр. В детских садах ведется работа по предупреждению ДТП с участием детей, опираясь на «Программу воспитания в детском саду и региональный учебный план обучения детей».

Следовательно, основными целями изучения правил дорожного движения и поведения на улице являются:

1. Снижение дорожно-транспортного травматизма среди детей младшего школьного возраста посредством повышения уровня знаний ими правил дорожного движения;

2. Развитие психофизиологических качеств ребенка;

3. Формирования культуры общественного поведения в процессе общения с дорогой.

Среди задач воспитания и обучения детей дошкольного возраста в детском саду, подготовка ребенка к процессу обеспечения личной безопасности (самосохранению) в условиях ускоряющегося жизненного ритма на дорогах – одна из важнейших. Эта задача в процессе обучения ПДД в воспитании дошкольников дифференцируется на ряд частных задач:

— формирование координации движения;

— совершенствование навыков ориентации в пространстве;

— формирование реакции и быстроты мыслительных действий и деятельности в условиях дорожного движения;

— повышение уровня психофизиологических качеств, обеспечивающих безопасность ребенка на улице;

— формирование мотивационно-поведенческой культуры ребенка, как основе безопасности в условиях общения с дорогой и улицей.

Дети – главное богатство любого общества.

Сохранение жизни и здоровья подрастающего поколения должно стать основной целью государства и школы.

Когда по улицам побежали трамваи, помчались автомобили, троллейбусы, автобусы, улицам надо было дать язык. На этом дорожном языке с водителями и пешеходами разговаривают улицы всех стран мира. Когда человек учиться читать, ему показывают буквы. Из букв складывают слова, из слов – предложения. У дорожного языка тоже есть буквы – знаки. Но их не нужно складывать в слова. Эти сигналы служат для управления на улицах и дорогах. Изучая дорожные знаки, у детей формируются знания, умения и навыки безопасного поведения на улицах и дорогах. Поэтому при формировании новых знаний при обучении ПДД целесообразно применять для иллюстрации, дополнения, детализации материала, раскрываемого педагогом при акцентировании внимания учащихся на отдельных фактах или моментах, возникающих в дорожных ситуациях.

В давние время, когда человек ходил по земле только пешком. Правил дорожного движения не существовало. Чтобы двигаться быстрее и перевозить больше грузов, человек оседлал животных и запряг их в повозки.

Пока не было Правил дорожного движения, одни не хотели уступать дорогу другим, другие рады были бы уступить, но не знали, как это безопасно сделать. Пока не появились дорожные знаки, путники не знали, какие опасности подстерегают их на дороге, по какой дороге их ехать и сколько верст осталось до конца путешествия.

Первым дорожным знаком можно считать камень на развилке дорог с надписью:

Налево пойдешь – коня потеряешь, направо пойдешь – сам пропадешь».

Задолго до появления первого автомобиля, чтобы конные экипажи, движущиеся навстречу друг другу, не сталкивались, возницы старались придерживаться разных сторон дороги. Так появилось во многих странах мира правостороннее движение.

Уже в древнем Риме на узких улицах стояли специальные люди – регулировщики, разрешающие всадникам двигаться только в одном направлении.

На Руси, еще при Иване III повелевалось соблюдать правила езды и хождения по дорогам, а нарушителей строго наказывать. Известны такие же указы Петра I, царицы Анны Иоанновны, императрицы Екатерины II.

В 1763 или 1765 году французский инженер Николя Жозев Куньо придумал машину, которая могла перевозить четырех пассажиров. Этот автомобиль имел паровой двигатель.

В 1886 году в Германии был создан первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

В России первые автомобили появились в Одессе в 1891 году и в Петербурге в 1895 году.

Первый российский автомобиль был создан в 1922 году в городе Москве.

Когда появились первые автомобили, без правил и дорожных знаков из движения стало просто опасным. В 1900 году в Париже было принято решение, что на дорожных знаках не должно быть слов, а только символы, понятные даже неграмотному человеку.

В 1909 году были утверждены первые 4 дорожных знака:

«Неровная дорога»,

«Поворот»,

«Перекресток»,

«Пересечение с железной дорогой».

Первый светофор появился в Лондоне сто лет назад. Он имел два цвета: красный и зеленый. Специально поставленный человек поднимал кружок нужного цвета с помощью веревки.

Первый светофор в России был установлен в 1929 году в Москве. Он имел форму круга, поделенного на три равные части: красную, желтую и зеленую. Регулировщик поворачивал стрелку на нужный цвет.

На первый взгляд, ничего страшного на городской улице произойти не может. Вот в лесу другое дело: там и змеи, и дикие животные. Но если подумать, жизнь наших далеких прародителей была гораздо безопаснее, чем современная жизнь.

Если наши прародители хорошо знали друг друга, отлично понимали язык птиц, знали повадки животных, то современный человек очень часто не знает даже соседей, живущих на одной с ним площадке. Что уж говорить про язык птиц и поведение животных!

В древние времена незнакомец всегда расценивался как враг, и его появление служило сигналом опасности. В современном мире это вовсе не обязательно. Большое количество незнакомых друг другу людей на улицах стало привычным, а потом современный человек утратил бдительность и может попасть в непредвиденные обстоятельства.

В далекие времена не было никакого транспорта. Древний человек мог рассчитывать только на свои ноги. Теперь все не так.

Наш современник меньше ходит пешком, отдавая предпочтение автомобилю или любому другому транспорту. А поскольку с каждым годом, а может, и с каждым днем транспорта на наших улицах становится все больше и больше, то и угроза жизни все возрастает.

А часы пик?! Разве древний человек знал, что это такое? Сейчас каждый школьник знает, что часы пик – это время, когда все люди едут на работу, учебу или возвращаются домой. В результате возникающей давки в эти часы легко получить травмы, ушибы и т.д.

Даже если вспомнить такие стихийные бедствия, как землетрясение или наводнение, и тогда окажется, что древнему человеку было легче справиться с ними. Ведь раньше не было многоэтажных домов и такого большого скопления людей.

Итак, опасные ситуации на улице возникают по нескольким причинам, самые главные из которых – большое количество машин на улицах и повышенная преступность. Значит, первое правило безопасности – каждый человек должен соблюдать правила дорожного движения.

Правила дорожного движения – это строгий закон улиц и дорог, его нельзя нарушать. Если же не соблюдать эти правила, можно поплатиться своим здоровьем или жизнью.

Закон улиц и дорог строг только к тем, кто его нарушает. А тем, кто знает правила дорожного движения, этот закон, наоборот, помогает. Он бережет жизнь людей, охраняет от большого несчастья. Если ты хочешь, чтобы закон улиц и дорог помогал и тебе, запомни и всегда соблюдай правила дорожного движения. Тогда тебе не придется убегать от догоняющих тебя машин, автобусов и троллейбусов. Все машины будут стоять и ждать, пока ты переходишь дорогу.

Для того чтобы избежать опасности, несчастного случая, тебе нужно соблюдать не только правила дорожного движения, но и правила поведения на улице вообще.

На дороге нельзя играть. Если ты любишь кататься на санках, коньках, самокате, не забывай, что очень опасно делать это на проезжей части. В любую минуту может выскочить машина, и ты не успеешь уйти с дороги. Если что-то случиться, то виноват будешь ты, а не водитель машины.

Правила дорожного движения приняты во всем мире, они нужны для того, чтобы чрезвычайных происшествий на дороге было как можно меньше.

Все о дорожных знаках для дошкольников

Дорожные знаки нужны для того, чтобы улица могла «разговаривать» со всеми водителями и пешеходами. У улиц всех стран мира – один общий язык. Во всем мире понимают, что означает тот или иной дорожный знак.

Дорожные знаки – это простые треугольники, кружки и прямоугольники разных цветов: красные, голубые, желтые. На каждом знаке что-то нарисовано: паровоз, бегущие дети, велосипед и т.д. Что же означают эти загадочные знаки?

Все дорожные знаки делятся на предупреждающие, запрещающие, предписывающие, информационно-указательные. Есть также знаки сервиса.

Предупреждающие знаки – это треугольники с красной каемкой. Почему они называются предупреждающими? Конечно же потому, что они предупреждают о чем-то.

Вот треугольник с нарисованным паровозом внутри. Он предупреждает о том, что поблизости находится железнодорожный переезд со шлагбаумом.

Треугольник с изображенной толстой кривой говорит об опасном повороте или даже нескольких поворотах впереди.

Есть знаки, предупреждающие о скользкой дороге, дорожных работах, перегоне скота, диких животных, а также о низколетящих самолетах и боковом ветре.

Треугольник, внутри которого изображены дети, чаще всего расположен вблизи школ. Он предупреждает водителей о том, что они в этом месте должны быть особенно внимательными и снизить скорость.

Очень нужны водителям знаки, предупреждающие о крутом спуске и подъеме. Ну а пешеходам нужно знать, что означает треугольник, внутри которого изображен пешеход. Этот знак предупреждает о том, что поблизости есть пешеходный переход. Все эти знаки, как желтый свет светофора, говорят: «Осторожно, будь внимательным!».

Образовательная цель: Формировать систему знаний о дорожных знаках, которые предупреждают пешеходов и водителей об опасности. Закреплять знания детей о правилах дорожного движения. Предвидеть опасность дорожной ситуации и возможность ее избежать. Продолжать учить детей различать дорожные знаки по цветовой гамме и форме.

Развивающая цель: Понимать в чем заключается опасность на дорогах. Добиваться от детей сознательного применения усвоенных правил в окружающей обстановке. При обучении развивать познавательные интересы, творческие способности, эмоциональный настрой, внимание детей, чувственное восприятие. Знать общий вид и отличительные особенности различных групп дорожных знаков.

Воспитательная цель: Воспитывать у детей дисциплинированность, организованность, внимание, память.

Словарная работа: Опасный поворот, пешеходный переход, железнодорожный переезд со шлагбаумом, скользкая дорога.

Вид занятия: НОД – игра.

Методы воспитания: Беседа, рассказ, экскурсия, рассмотрение знаков, чтение специальной литературы, заучивание стихов и загадок.

Оборудование: Дидактические игры, дорожные знаки, картины с проблемной ситуацией.

Вбегает Незнайка.

Ребята, вы знаете, я сейчас гулял по улице, играл в догонялки с машинами, гонял мяч на большой дороге. Ох, эти машины, так они мелькают перед глазами, мешают, никакой радости человеку.

Ведущий. Да кто же ты такой? А вы ребята узнали его?

Дети. Да, это Незнайка.

Ведущий. Ребята, а как вы считаете, он себя правильно вел на улице?

Дети. Нет.

Ведущий. А как вы думаете почему?

Дети. Незнайка не соблюдал правила дорожного движения. Он даже не заметил, что по всему городу развешаны дорожные знаки, которые предупреждают водителей и пешеходов об опасности.

Незнайка. Да я и не смотрел. Какие правила, какие знаки? И вообще, мне так было здорово, что я не заметил никаких знаков!

Ведущий. А давайте, ребята, мы его познакомим со знаками, предупреждающими об опасности на дороге! Сейчас я буду загадывать загадки, а ты, Незнайка, внимательно слушай и запоминай.

1.Нарисован человек

Землю роет человек

— Почему проезда нет?

Может быть, здесь ищут клад?

И старинные монеты

В сундуке лежат?

Их сюда, наверно, встарь,

Спрятал очень жадный царь!

Мне сказали: Что ты? Что ты?

(Здесь дорожные работы).

2. Знак весит у переезда

Беззаботности нет места,

Тут шлагбаум не положен

Буду очень осторожен.

(Железнодорожный переезд без шлагбаума)

3. Затихают все моторы

И внимательны шоферы

Если знаки говорят

«Близко школа! Детский сад!»

(Осторожно дети)

4. Вот так знак!

Глазам не верю:

Для чего здесь батарея?

Помогает ли движению

Паровое отопление?!

Может быть зимою вьюжной

Греться здесь шоферам нужно?

Почему же в летний зной

Знак не сняли с мостовой.

Оказалось, этот знак

Говорит шоферу так:

Здесь шлагбаум – переезд

Подожди – пройдет экспресс.

(Железнодорожный переезд со шлагбаумом)

5. Этот знак такого рода

Он на страже пешехода –

Переходим с куклой вместе

Мы дорогу в этом месте.

(Пешеходный переход)

Ведущий. Видишь, Незнайка, мы с ребятами отгадали все загадки, ну а ты хоть что-то понял?

Незнайка. Как эти знаки называются?

Дети. Это предупреждающие знаки.

Незнайка. А, я все теперь знаки знаю, могу спокойно переходить улицу. Тогда я пошел гулять.

Ведущий. Нет, подожди, Незнайка! Посмотри, какие знаки нужно поставить на эти картинки чтобы предупредить об опасности

Игра «Расставь правильно знаки»

Незнайка. Ну теперь все знаю?

Ведущий. А, ты все знаешь? Попробуй вместе с детьми выполнить следующее задание.

Игра «Соедини знаки».

Незнайка. теперь я все знаю!

Ведущий. Ну что ты, Незнайка, знаков очень много и у каждого свое название. Мы сейчас поиграем в игру. Посмотри, Незнайка, сколько у нас разных знаков, вот из них нужно выбрать только предупреждающие.

(Дети выбирают только нужные.)

Ведущий. Вот посмотри, Незнайка, перед тобой предупреждающие знаки и для тебя последнее испытание. Расставь предупреждающие знаки вот на этой карте. А дети тебе помогут.

(Незнайка расставляет на карте- плане предупреждающие знаки.)

Игра «Расставь правильно знаки»

Ведущий. Все, Незнайка, ты справился с последним заданием. Ну теперь, ребята, как вы думаете Незнайку можно отпустить гулять одного на улицу?

Дети. Нет, нельзя!

Ведущий. А почему?

Дети. А потому, что он знает только предупреждающие знаки. А есть еще другие, их очень много.

Ведущий. А какие, ребята, еще есть знаки?

(Дети перечисляют)

Ведущий.

Всем нужно, без сомненья

Знать и выполнять…

Правила дорожного движения.

Незнайка. Спасибо, вам, ребята, за интересный рассказ.

« Кто правила все знает

Никогда в беду не попадает».

Ведущий. Незнайка, чтобы ты выучил все знаки, вот тебе «Азбука правил дорожного движения».

(Ведущий дарит Незнайке книгу).

Обращение – призыв воспитателей к родителям!

Много правил есть на свете

И все правила нужны.

Но дорожные для деток

Все ж, стать главными должны.

Как дорогу перейти,

Где же ждать трамвая,

Что такое тротуар или мостовая?

Для чего придуман знак,

Что он означает

Кто же на вопросы все

Детям отвечает?

Воспитатели найдут

Время для ответа.

Ну, а что родители

Делают при этом?

Надо вместе с садиком

В работу им включиться,

Тогда несчастий с детками

Конечно, не случится.

Школа пешеходов. Мы пассажиры-урок

Правила дорожного движения. «Школа пешеходов. Мы пассажиры»

Цели урока: систематизировать и обобщить знания учащихся о правилах перехода улиц, пользованием общественным транспортом, о видах дорожных знаков, их назначении и использовании; развивать у учащихся умение искать правильное решение, применять полученные знания на практике; воспитывать стремление сознательно выполнять правила дорожного движения; познакомить детей с историей транспортных средств; развивать познавательные процессы учащихся.
Оборудование урока:
•    Ноутбук, мультимедийный проектор, экран, подставка
•    Презентация к уроку
•    2 щита, 2 меча
•    Дорожные знаки
Ход урока
1. Организационный момент
Учитель: Сегодня урок мы проведем в форме заочной экскурсии в музей.
Чтобы доехать до музея – мы должны дойти до остановки автобуса и воспользоваться общественным транспортом. Значит, нас можно назвать пешеходами и пассажирами, а это накладывает определенные обязательства: надо знать ПДД. Сегодня на уроке мы познакомимся с некоторыми из них.

На столах перед вами листочки-шифровки, которые нам помогут узнать, чем мы будем заниматься: в трех строчках среди букв спрятаны 3 слова):

Слайд 2

•     правила дорожного движения – это тема нашего урока;
•     пешеходы, пассажиры, знаки – мы будем говорить о правилах поведения пешеходов, пассажиров и будем изучать дорожные знаки;
•    музей истории автомобиля – туда мы попадем в конце урока.
Учитель: В путь!
2. Разминка
На дороге надо быть особенно внимательным. Давайте проверим вашу внимательность: на экране картинка – запомните, что на ней нарисовано…
(Слайд 3)
(Дети рассматривают картинку в течение 10 секунд, затем она исчезает, а учитель задает вопросы.) Давайте проверим себя.
•    Сколько машин на картинке?
•    Сколько легковых машин?
•    Сколько пешеходов?
•    Кто правильно переходит дорогу?
•    В чем ошибки других пешеходов?
•    Сколько мужчин и женщин?
Молодцы, теперь можно отправляться в путь.
Движение по тротуару
Как должны двигаться пешеходы?
•    Правостороннее движение
•    Не толкаться, не размахивать руками, громко не разговаривать
•    Быть чистыми
•    Не идти по проезжей части
•    Быть внимательными
Вы говорите, что двигаться надо по правой стороне. А почему? Кто это придумал?..
Это правило к нам пришло из глубокой древности, с рыцарских времен. Слайд 4
(К доске вызываются 2 ребенка, у каждого в руках щит и меч, они инсценируют рассказ учителя). Представьте себе лес, узкую дорогу-тропу, а по ней навстречу друг другу движутся незнакомые рыцари. Кто перед тобой: друг или враг? Что ожидать от встречи?.. Вот и обходили встречного так, чтобы защититься от него, в случае нападения, с помощью щита, то есть шли по правой стороне тропинки.
Как перейти дорогу
Вот мы дошли до дороги, а там машины снуют туда сюда. И светофора нет. А наша остановка на другой стороне.
•    В каких местах безопаснее перейти дорогу?
•    Какие виды переходов вы знаете? Слайд 5
А вот и зебра. Кто может показать, как перейти дорогу? Давайте назовем правила перехода дороги: ЗАПИСАТЬ В ТЕТРАДЬ
•    Посмотреть налево и направо, убедиться, что нет машин,
•    Переходить улицу нужно только шагом, постоянно контролируя обстановку на дороге справа и слева.
Молодцы, садитесь все на места.
На остановке
Мы на остановке, ждем автобус. Вы по очереди будете называть как правильно надо себя вести на остановке и передавать эстафетную палочку. Повторяться не надо.
Кто хочет добавить?
В автобусе (Правила поведения)
А вот и автобус. Послушайте рассказ о том, как два друга совершали поездку.
Когда подошел автобус Петя с Васей первыми влетели в автобус с криком: “Вон два места, скорее!” – и, расталкивая пассажиров, кинулись к сиденьям. В руках они держали по мороженому. Ребята ели его и с удовольствием разглядывали пассажиров: рядом стоял дедушка, мама с малышом, женщины с тяжелыми сумками. “Здорово, что мы поторопились, а то не успели бы сесть!”
•    Что вы можете сказать о мальчиках?
•    Что ребята делали неверно?
•    Как надо вести себя в общественном транспорте?
Молодцы, вы хорошие пассажиры и всегда поступайте правильно.
Дорожные знаки
Наша поездка продолжается. Посмотрите в окно – сколько разных дорожных знаков. Давайте посмотрим, какие знаки нам встретились и что они означают.
Слайды улиц города.(Слайды 6–10)
Все знаки можно разделить на несколько групп:
•    Информационно-указательные
•    Предписывающие
•    Запрещающие
•    Предупреждающие
•    Знаки сервиса
(Объяснить название группы; обратить внимание на форму и цвет; что означает каждый знак.)
— Предупреждающие знаки – треугольные, а периметр треугольника красного цвета. Между собой знаки этой группы различаются рисунками внутри треугольника. Нарисованы бегущие дети – предупреждение водителю — приближается школа, детский сад. Автомобиль с извилистым следом шин в треугольнике предупреждает о том, что впереди скользкая дорога. На рисунке ты увидишь оленя или корову – значит, на дороге могут появиться животные.
— Послушайте эти загадки и попробуйте угадать, как будут называться эти предупреждающие знаки.
Я хочу спросить про знак.
Нарисован он вот так:
В треугольнике, ребята
Со всех ног бегут куда-то. (Дети).
— У запрещающих знаков изображения и цифры, нарисованные внутри красного круга, точно и категорически говорят, что именно данный знак запрещает. Вы должны знать о знаках, запрещающих пешеходное и велосипедное движение.
Круглый знак, а в нем окошко,
Не спешите сгоряча,
А подумайте немножко:
Что здесь свалка кирпича? (Въезд запрещен).
— Что будет нарисовано на знаке, запрещающем звуковые сигналы, например, около больницы?
— Следующая группа – предписывающие знаки. У этих знаков изображения и цифры расположены в круге синего цвета. Белые стрелки предписывают направление движения. Белые цифры на синем фоне предписывают водителю не максимальную, а минимальную скорость, или ехать медленно опасно.
Отчего бы это вдруг
Стрелки дружно встали в круг? (Круговое движение).
Я привык к велосипеду
И на нем я смело еду. (Велосипедная дорожка)
— Информационно-указательные знаки. Их основной цвет – синий, а форма – квадратная или прямоугольная. Эти знаки указывают, где пешеходный переход и место стоянки, направление к нужному населенному пункту и расстояние до него.

Этот знак такого рода —
Он на страже пешехода.
Переходим дружно вместе
Мы дорогу в этом месте. (Пешеходный переход).
— Только кажется, что от обилия знаков кругом идет голова. На самом же деле, чем больше знаков, тем больше водитель и пешеход получает нужной, важной информации, обеспечивающей, прежде всего безопасность движения. Куда поворачивать – налево, направо? Помогает знак, подсказывающий направление объезда.
— Есть знаки, которые указывают очередность проезда перекрестков, пересечений отдельных проезжих частей, а также узких участков дорог. Их форма – треугольник, круг, квадрат и восьмигранник. Это знаки приоритета.
— Еще есть знаки сервиса, информирующие о расположении соответствующих объектов. Отгадайте эти знаки.
Если вдруг в пути машина
Закапризничать решила,
Там машину вам исправят,
Мигом на ноги поставят. (Техническое обслуживание автомобилей).
Тут вилка. Тут ложка,
Подзаправишься немножко,
Накормили и собаку,
Говорим «спасибо» знаку. (Пункт питания).
— Знаки дополнительной информации (таблички), которые применяются для уточнения или ограничения других знаков. Случайных знаков не существует, все они придуманы для пользы дела. Тридцать лет назад было всего полсотни знаков, а сегодня больше ста. Почему? (Ответы детей).
Викторина “Дорожные знаки”
А сейчас мы проверим, какие вы были внимательные. Я буду показывать знаки разных групп, а вы должны узнать свой знак и назвать его.
•    Оля – информационно-указательные
•    Ирина – запрещающие
•    Миша – предупреждающие
•    Женя – предписывающие
•    Исмаил – знаки сервиса
(Показываю знаки на слайдах. Каждый ученик отгадывает свою группу знаков и объясняет, что этот знак означает.)
Физкультминутка
Пока мы едем давайте сделаем упражнения на улучшение кровообращения.
Наша остановка. Выходим. (Упражнение на растяжку мышц спины).Огляделись(Повороты туловища).
Светофор
А музей на другой стороне. Но в этот раз нам поможет наш друг. Отгадайте, о чем я говорю:
То моргнет он красным глазом,
То зеленым он моргнет.
Станет всем понятно сразу,
Тем, кто едет и идет.
Что за чудо, кто же он
С разными глазами?
Это чудо – … (светофор)
Догадались сами.  (Слайд 16)
Как же переходить дорогу, если стоит светофор?
В музее
Вот мы и в музее истории автомобиля. (Слайд 17)
Когда началась история автомобиля? 100 лет назад или раньше? Значительно раньше…
Слово “автомобиль” состоит из двух слов – греческое “авто” означает “сам”; латинское “мобиль” – подвижный, т. е. – “самоходный”. И если самоходные коляски действительно появились чуть более 100 лет назад, то история простых колясок уходит в незапамятные времена.
Подумайте, какое великое изобретение сделали наши великие предки? (Слайд 18)
Колесо! Первые колеса изготавливались из цельного куска дерева, а там, где деревья редкость – из камня. Сколько сил и труда тратили мастера, ведь 6000 лет назад не было хороших инструментов.
Вскоре мастера поняли, что колесо можно составить из нескольких кусков.
Прошло еще немного времени, и придумали новое колесо – колесо со спицами. Прочность колеса не пострадала, а вот вес снизился, что позволило больше нагружать повозки. (Слайд 19)
На следующем стенде мы видим древнюю телегу и боевую колесницу. Из истории мы знаем, что одним из главных потребителей научных открытий является армия. Колесо давало военным новые возможности: боевые колесницы двигались перед пехотой, сеяли панику в рядах противника и очень быстро оказывались вне пределов досягаемости вражеских стрел. (Слайд 20)
В эпоху средневековья люди передвигались на таких каретах. (Слайд 21)
Люди мечтали построить такую повозку, которая бы могла двигаться без лошадей. Чего они только не придумывали: и педали (механик-самоучка Иван Петрович Кулибин), и лопасти, наподобие мельницы, и даже паруса.
Новый поворот в истории автомобиля, произошел, когда люди научились использовать силу пара.
(Слайд 22)Французский изобретатель Николя-Жозеф Куньо в 1770 году изобрел такую машину. Едет такая машина по городу – впереди медный котел подвешен, как будто суп везут. А водитель сидит на скамейке и вертит руль. Проедет немного и остановится. Это значит пар в котле кончился. Надо слезать и становиться кочегаром: разжигать топку и разводить пары. Вот почему его шофером назвали: “шофер” – по-французски и есть “кочегар”.
Экипаж Карла Бенца (1886) – дедушка всех современных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (как и у современных машин). (Слайд 23)
Первые автомобили были шумными и лошади – основная тягловая сила тех времен – пугались их. В Лондоне издавались даже такие законы:
Автомобиль должен быть увешан колокольчиками, чтобы лошади думали, что это движется нечто подобное им.
Перед каждым автомобилем должен идти человек с красным флажком и предупреждать их об опасности.
С каждым годом автомобилей становилось все больше в разных странах. Тогда владельцы автомобилей собрались в Париже и устроили гонки: им хотелось узнать, чей автомобиль лучше. “Я мчался так быстро, – хвастался один из победителей гонок,- что даже обогнал лошадь, которая неслась вскачь!”
Вот и закончилась наша экскурсия по музею. (Слайд 24)
Итог урока
•    Какие правила пешеходов мы вспомнили?
•    Как правильно переходить дорогу?
•    Вручить памятки пешеходов.
•    Понравился ли вам урок?
•    Что нового узнали?
Учитель: Спасибо за внимание, за активную помощь на уроке.

Приложение  «Правила пешеходов и пассажиров»

Рисунок 2C-1 Подробное описание — MUTCD 2009 Edition

Рисунок 2C-1. Знаки и таблички горизонтального выравнивания

На этом рисунке показаны 23 знака и таблички для выравнивания по горизонтали. Они желтые с черными границами и надписями.

W1-1 отображается в виде ромбовидного знака с направленной вправо стрелкой вверх и влево.

W1-1a показан ромбовидным знаком с прямоугольной стрелкой, направленной вверх и вправо над цифрами «25.«

W1-2 показан ромбовидным знаком со стрелкой, изогнутой вверх и влево.

W1-2a показан в виде ромбовидного знака со стрелкой, изогнутой вверх и вправо над цифрами «35».

W1-3 показан в виде ромбовидного знака со стрелкой, направленной вверх, с поворотом на 90 градусов влево и затем на 90 градусов вправо, выпрямляясь в вертикальном направлении.

W1-4 показан в виде ромбовидного знака со стрелкой, направленной вверх, которая наклоняется по диагонали вверх и влево, а затем выпрямляется в вертикальном направлении.

W1-5 показан в виде ромбовидного знака со стрелкой, направленной вверх, которая резко изгибается вправо, влево, вправо, а затем выпрямляется в вертикальном направлении.

W1-6 отображается в виде горизонтального прямоугольного знака с большой горизонтальной стрелкой, указывающей влево.

W1-8 показан в виде вертикального прямоугольного знака с большой стрелкой-шевроном, указывающей влево.

W1-10 показан в виде ромбовидного знака со стрелкой, изогнутой вверх и вправо, с короткой диагональной линией, пересекающей кривую слева.

W1-10a показан в виде ромбовидного знака со стрелкой, изогнутой вверх и вправо, с горизонтальной линией, разделяющей пополам прямой стержень стрелки.

W1-10b показан в виде ромбовидного знака со стрелкой, изогнутой вверх и вправо, с короткой вертикальной линией, пересекающей стержень стрелки, когда она изгибается вправо.

W1-10c показан в виде ромбовидного знака со стрелкой, изогнутой вверх и вправо, с диагональной линией, пересекающей стержень стрелки слева, когда она изгибается вправо.

W1-10d показан в виде ромбовидного знака со стрелкой, направленной вверх, которая наклоняется по диагонали вверх и вправо, а затем выпрямляется в вертикальном направлении с короткой диагональной линией, пересекающей прямой стержень стрелки слева перед ним. выпрямляется.

W1-10e показан в виде ромбовидного знака со стрелкой, направленной вверх, которая наклоняется по диагонали вверх и вправо, а затем выпрямляется в вертикальном направлении с диагональной линией, пересекающей прямой стержень стрелки, прежде чем она выпрямится.

A Примечание гласит: «Стрелки поворота и стрелки обратного поворота могут быть заменены стрелками кривой и стрелками обратной кривой на знаках серии W1-10, где это необходимо».

W1-11 показан в виде ромбовидного знака со стрелкой, изгибающейся вправо и вниз, образуя полукруг.

W1-13 показан в виде ромбовидного знака со стрелкой, изгибающейся вправо и вниз над символом грузовика, наклоненного влево под углом 45 градусов.

W1-15 показан в виде ромбовидного знака со стрелкой, изгибающейся вправо, вниз и назад по кругу.

W13-1P показан в виде квадратной таблички с надписью «35 миль в час» в двух строках и цифрой «35» большими цифрами.

W13-2 отображается как вертикальный прямоугольный знак. Он показывает слово «ВЫХОД» над горизонтальной разделительной линией. Под линией в двух строках отображается надпись «25 миль в час» с крупными цифрами «25».

W13-3 отображается в виде вертикального прямоугольного знака. Он показывает слово «RAMP» над горизонтальной разделительной линией. Под этой строкой в ​​двух строках отображается надпись «35 миль в час» с крупными цифрами «35».

W13-6 отображается как вертикальный прямоугольный знак. Он показывает слово «ВЫХОД» над горизонтальной разделительной линией. Под этой линией показана стрелка, изгибающаяся вправо и вниз, образуя петлю. Он находится над надписью «25 миль в час» с крупными цифрами «25» в двух строках.

W13-7 отображается как вертикальный прямоугольный знак. Он показывает слово «RAMP» над горизонтальной разделительной линией. Под этой линией показана стрелка, изгибающаяся вправо и вниз, образуя петлю. Он находится над надписью «25 миль в час» с крупными цифрами «25» в двух строках.

Вернуться к главе 2C

Рис. 2C-12, подробное описание — MUTCD 2009 Edition

Рисунок 2C-12. Дополнительные предупреждающие таблички

На этом рисунке показаны 17 дополнительных предупреждающих табличек. Они желтые с черными границами и надписями. В примечании говорится: «Цвет фона (желтый или флуоресцентный желто-зеленый) должен соответствовать цвету предупреждающего знака, который он дополняет».

W16-1P показан в виде вертикальной прямоугольной таблички с надписью «ПОДЕЛИТЬСЯ ДОРОГОМ» на трех линиях.

W16-2P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички со словами «500 ФУТОВ» на двух линиях.

W16-2aP показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички со словами «500 FT» в одной строке.

W16-3P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с надписью «2 МИЛИ» на двух линиях.

W16-3aP показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с надписью «2 МИЛИ» в одной строке.

W16-4P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с надписью «NEXT 500 FT» на двух линиях.

W16-5P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с горизонтальной черной стрелкой, направленной влево.

W16-6P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с прямоугольной черной стрелкой, направленной вверх и влево.

W16-7P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с диагональной черной стрелкой, направленной вниз и влево.

W16-8P изображен в виде горизонтальной прямоугольной таблички со словами «First St.»

W16-8aP показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с горизонтальной стрелкой, указывающей влево, слева от слов «Elm Street» в верхней строке и словами «Lumsden Rd» слева от стрелки, указывающей вправо на Нижняя линия.

W16-9P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички со словом «ВПЕРЕД».

W16-10P изображен в виде горизонтальной прямоугольной таблички с символом прямой видимости камерой.

W16-10aP показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с надписью «ФОТО ПРИСОЕДИНЕНО» в двух строках.

W16-13P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с надписью «КОГДА МИГАЕТ» в двух строках.

W16-15P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички со словом «NEW.«

W16-18P отображается в виде горизонтальной прямоугольной таблички со словом «ВНИМАНИЕ».

Вернуться к главе 2C

Рисунок 2C-9 Подробное описание — MUTCD 2009 Edition

Рисунок 2C-9. Знаки и таблички, предупреждающие о перекрестках

На этом рисунке изображены 17 предупреждающих знаков и табличек о перекрестках. Они желтые с черными границами и надписями.

W1-7 отображается как горизонтальный прямоугольный знак с большой горизонтальной двусторонней стрелкой.

W2-1 показан в виде ромбовидного знака с вертикальной черной линией, разделяющей пополам горизонтальную черную линию.

W2-2 отображается в виде ромбовидного знака. Он показывает вертикальную черную линию с горизонтальной черной линией, идущей вправо от середины вертикальной линии.

W2-3 показан ромбовидным знаком. Он показывает вертикальную черную линию с диагональной черной линией, идущей вверх и вправо от середины вертикальной линии.

W2-4 показан в виде ромбовидного знака с черным Т-образным символом.

W2-5 отображается как ромбовидный знак с черным Y-образным символом.

W2-6 показан ромбовидным знаком. На нем изображены три изогнутые черные стрелки, изгибающиеся влево по кругу.

W16-17P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички со словом «ROUNDABOUT» и помечен как «необязательный». Он показан смонтированным под знаком W2-6. Справа от этой таблички слово «ИЛИ» показано слева от таблички W16-12P. Он показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с надписью «TRAFFIC CIRCLE» в двух строках и помечен как «необязательный».«

W2-7L показан ромбовидным знаком. Он показывает вертикальную черную линию с короткой горизонтальной черной линией, идущей влево от нижней половины вертикальной линии, и другой короткой горизонтальной линией, идущей вправо от верхнего левого угла вертикальной линии.

W2-7R показан ромбовидным знаком. Он показывает вертикальную черную линию с короткой горизонтальной черной линией, идущей влево от верхней половины вертикальной линии, и другой короткой горизонтальной линией, идущей вправо от нижнего левого угла вертикальной линии.

W2-8 показан ромбовидным знаком. Он показывает вертикальную черную линию с двумя короткими горизонтальными черными линиями, идущими вправо, одна из нижней половины и одна из верхней половины вертикальной линии.

W4-4P отображается в виде горизонтальной прямоугольной дополнительной таблички с надписью «ПЕРЕКРЕСТНОЕ ДВИЖЕНИЕ НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ» в две строки.

W4-4aP показан в виде горизонтальной прямоугольной дополнительной таблички с надписью «ДВИЖЕНИЕ СЛЕВА НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ» на двух строках.

W4-4bP показан в виде горизонтальной прямоугольной дополнительной таблички с надписью «ПРИБЫВАЮЩИЙ ДВИЖЕНИЕ НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ» на двух строках.

W25-1 отображается в виде вертикального прямоугольного знака со словами «ПРИБЫВАЮЩИЕ ДВИЖЕНИЯ ПРОДОЛЖИЛИСЬ ЗЕЛЕНЫМ» в пяти строках.

W25-2 показан в виде вертикального прямоугольного знака со словами «ПРИБЫВАЮЩИЕ ДВИЖЕНИЯ МОЖЕТ ПРОДОЛЖИТЬСЯ ЗЕЛЕНЫМ» в пяти строках.

Вернуться к главе 2C

Рисунок 2C-6 Подробное описание — MUTCD 2009 Edition

Рисунок 2C-6.Дорожные и погодные условия, а также предварительные дорожные знаки и таблички

На этом рисунке показаны 37 различных дорожных и погодных условий, а также предварительные дорожные знаки и таблички. Они представлены в виде ромбовидных и прямоугольных желтых знаков с черными границами и надписями.

W3-1 показан в виде ромбовидного знака с черной стрелкой, направленной вверх, над восьмиугольным красным знаком СТОП.

W3-2 показан как ромбовидный знак с направленной вверх черной стрелкой над направленным вниз равносторонним треугольным красно-белым символом знака ДОХОДНОСТЬ.

W3-3 показан ромбовидным знаком с символом вертикального светофора с красным, желтым и зеленым круговыми огнями.

W3-4 отображается в виде ромбовидного знака со словами «БУДЬТЕ ГОТОВЫ К ОСТАНОВКЕ» в трех строках.

W3-6 показан в виде ромбовидного знака с надписью «НАРИСОВАТЬ МОСТ» на двух линиях.

W3-7 отображается в виде ромбовидного знака с надписью «RAMP METER AHEAD» в трех строках.

W3-8 отображается в виде ромбовидного знака со словами «РАСХОД ЗАМЕР, КОГДА МИГАЕТ» в четырех строках.

W8-1 показан в виде ромбовидного знака со словом «BUMP».

W8-2 отображается в виде ромбовидного знака со словом «DIP».

W8-3 отображается в виде знака со словами «КОНЕЦ ТУТРА» на двух строках.

W8-4 показан в виде ромбовидного знака со словами «МЯГКОЕ ПЛЕЧО» на двух линиях.

W8-5 показан в виде ромбовидного знака с черным символом автомобиля в верхней части знака. Две вертикальные волнистые линии отходят от автомобильных шин.

W8-5P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с надписью «WHEN WET» на двух линиях.

W8-5aP показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички со словом «ICE».

W8-5bP показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с надписью «STEEL DECK» на двух линиях.

W8-5cP показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с надписью «ИЗБЫТОК МАСЛА» на двух линиях.

W8-7 показан в виде ромбовидного знака со словами «СВОБОДНЫЙ ГРАВИЙ» на двух линиях.

W8-8 обозначен ромбовидным знаком с надписью «ROUGH ROAD» на двух линиях.

W8-9 показан в виде ромбовидного знака со словами «НИЗКОЕ ПЛЕЧО» на двух линиях.

W8-11 показан в виде ромбовидного знака со словами «НЕРАВЕННЫЕ ПРОУЛОСЫ» на двух линиях.

W8-12 показан в виде ромбовидного знака со словами «БЕЗ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОЛОСЫ» на трех линиях.

W8-13 показан ромбовидным знаком с надписью «МОСТ ЛЕД ПЕРЕД ДОРОГОМ» на трех линиях.

W8-14 показан в виде ромбовидного знака с надписью «ПАВШИЕ ПОРОДЫ» на двух линиях.

W8-15 показан в виде ромбовидного знака с надписью «ТУТБОРОТ С ФАЗАМИ» на двух линиях.

W8-15P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с обращенным в сторону символом человека на мотоцикле. Он показан смонтированным под знаком W8-15.

W8-16 показан в виде ромбовидного знака с надписью «METAL BRIDGE DECK» на трех линиях.

W8-15P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с обращенным в сторону символом человека на мотоцикле.Он показан установленным под знаком W8-16.

W8-17 показан ромбовидным знаком с обозначением заднего вида автомобиля на поперечной плите проезжей части. Он показывает левые колеса над проезжей частью и правые колеса под меньшим углом и справа от проезжей части над нижней обочиной.

W8-17P показан в виде горизонтальной прямоугольной таблички с надписью «ПЛЕЧО ОТКЛЮЧЕНО» на двух линиях. Он показан установленным под знаком W8-16.

W8-18 показан в виде ромбовидного знака со словами «ДОРОГА МОЖЕТ НАВОДНЯТЬ» на трех линиях.

W8-19 отображается в виде узкого вертикального прямоугольного знака. Слово «НОГИ» показано вверху, с короткими горизонтальными линиями по левой и правой сторонам знаков и цифрами «5», «4», «3», «2» и «1» в чередующихся строках. сверху вниз, как мерило.

W8-21 показан в виде ромбовидного знака с надписью «ПОРТИТЕЛЬ ВЕТРА» на трех линиях.

W8-22 показан ромбовидным знаком с надписью «FOG AREA» на двух линиях.

W8-23 показан в виде ромбовидного знака со словами «НЕТ ПЛЕЧА» на двух линиях.

W8-25 показан в виде ромбовидного знака со словами «ДОЛЖЕН ЗАКОНЧИТЬСЯ» в двух строках.

W17-1 показан в виде ромбовидного знака со словами «SPEED HUMP» на двух линиях.

W23-2 отображается в виде ромбовидного знака со словами «НОВАЯ МОДЕЛЬ ДВИЖЕНИЯ ВПЕРЕДИ» в четырех строках.

Вернуться к главе 2C

ПОЛЕВАЯ ОЦЕНКА ЯРКО-ЖЕЛТО-ЗЕЛЕНЫХ ПЕШЕХОДНЫХ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ЗНАКОВ ЯРКО-ЯРКОГО ЦВЕТА

Недавние усовершенствования производственных процессов позволили разработать флуоресцентный микропризматический знаковый материал с уникальным ярким желто-зеленым цветом.Хотя этот цвет указан в «Руководстве по унифицированным устройствам управления движением», в настоящее время он не назначен. Дорожно-транспортные происшествия с пешеходами по-прежнему являются серьезной проблемой безопасности в Соединенных Штатах, и Федеральное управление шоссейных дорог запросило исследования по применению ярких флуоресцентных желто-зеленых предупреждающих знаков для пешеходов, велосипедистов и школ. Исследование было направлено на оценку эффективности ярких флуоресцентных желто-зеленых предупреждающих знаков для пешеходов в повышении безопасности пешеходных переходов в средних кварталах с использованием надежной экспериментальной методологии и охватом нескольких пользователей и различных условий перехода в нескольких городах Северной Каролины.Был использован экспериментальный план с однократным лечением (замена существующих признаков флуоресцентным сильным желто-зеленым) и модели до и после с сайтом сравнения. В качестве мер эффективности использовались конфликты между транспортными средствами и пешеходами, а также замедление и остановка автомобилистов. Результаты показывают, что сильная флуоресцентная обработка желто-зеленым цветом дала лишь незначительное улучшение воспринимаемой безопасности на местах пересечения границы. Хотя количество автомобилистов, замедляющих движение и останавливающихся, значительно увеличилось на трех из семи испытательных площадок, доля конфликтов между транспортными средствами и пешеходами существенно не изменилась.На основании результатов рекомендуется, чтобы FHWA предварительно назначил флуоресцентные лампы сильного желто-зеленого цвета для немоторизованных применений до тех пор, пока не появятся долгосрочные исследования экономической эффективности и эффективности для обоснования постоянного назначения или альтернативного использования.

Язык

Информация для СМИ

Предмет / указатель

Информация для подачи

• Регистрационный номер: 00730264
• Тип записи: Публикация
• ISBN: 0309059097
• Файлы: TRIS, TRB
• Дата создания: 17 декабря 1997 г.

  No related posts.