ПДД он-лайн
На знаках 5.8.1, 5.8.2 может быть отражена информация об ограничениях дорожного движения на перекрестке (нанесены изображения запрещающих или предписывающих знаков). Знаки 5.8.1, 5.8.2, разрешающие поворот налево с крайней левой полосы движения, разрешают и разворот с этой полосы. Конфигурация стрелок может быть изменена в соответствии с конфигурацией конкретного перекрестка.
Действие знаков 5.8.1, 5.8.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 5.8.1, 5.8.2 или 4.1.1–4.1.6, установленные на перекрестке, не дают других указаний
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой движения, нанесено изображение знака 4.4 или 4.7, то водитель транспортного средства, которое не может продолжить движение по основной полосе с учетом требований указанных знаков, должен перестроиться на дополнительную полосу движения
В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности посадочной площадки
Данный остановочный пункт может быть обозначен двумя знаками 5.14.1, установленными в начале и в конце посадочной площадки. В этом случае в нижней части первого по ходу движения знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием протяженности посадочной площадки, а также информация о количестве транспортных средств, которым разрешено одновременно находиться на остановочном пункте
В населенных пунктах зона стоянки такси может быть обозначена двумя знаками 5.14.2, один из которых устанавливается в начале зоны с табличкой 7.2.1, второй — в конце зоны стоянки
В нижней части знака 5.20.1 указывается расстояние от места его установки до перекрестка или начала полосы торможения.
Знак 5.20.1 применяется также для указания схемы маршрута объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.4, 3.6, 3.11.1, 3.12.1, 3.13–3.15.1. В этом случае на знаке должны быть нанесены схема маршрута объезда и изображение соответствующего запрещающего знака
На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения
На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения
На знаках 5.29.1, 5.29.3 с зеленым фоном указывается номер дороги, включенной в Европейскую систему автомобильных магистралей, с красным фоном — номер магистральной или республиканской дороги, с белым фоном — номер местной дороги
Знак «Остановка запрещена» не терпит исключений / Авторские материалы / Радиостанция «Вести FM» Прямой эфир/Слушать онлайн
Успеть за 10 секунд: автомобилистам вновь приходят штрафы за суперкороткую остановку под запрещающим знаком. При том, что с начала года таких штрафов, явно, было меньше. Таксисты связывали это с изменением работы камер, фиксирующих нарушение. Они, теперь, якобы снимают не каждые 10 секунд, а в два раза реже. А за 20 секунд всё-таки, произвести посадку-высадку гораздо легче. Где и на сколько по времени можно останавливаться в городе, разбирался Сергей Гололобов.
Знак 3.27 – «Остановка запрещена» – как аксиома: нельзя останавливаться в принципе, ни на сколько, никому – ни простым автомобилистам, ни таксистам. Исключений никаких нет, а измерение всех этих секунд – от лукавого, пояснил пресс-секретарь «Администратора московского парковочного пространства» Филипп Конюхов.
КОНЮХОВ: Город должен ехать. И одна из главных помех движению, это хаотично припаркованные автомобили, мешающие проезду общественного транспорта и машинам экстренных служб. Все камеры в Москве точно настроены в соответствии с указаниями дорожных знаков. В зоне знака 3.27 «остановка запрещена», нельзя останавливаться ни на минуту, ни на 10 секунд. Это правила дорожного движения. Данные с камер направляются в соответствующие органы ГИБДД или МАДИ, которые, в свою очередь определяют, был факт нарушения, или не был. И водители должны выбирать места высадки- посадки пассажиров там, где остановка разрешена.
Это в теории. Но на практике, нарушение остановки под знаком, обычно фиксируют камеры «Фалькон». Они фотографируют с неким лагом, и нарушителю приходит две, или больше фотографий. Со временем начала остановки и её окончания. До осени прошлого года этот лаг был 10 секунд. За это время осуществить посадку – высадку было весьма проблематично. Отчего штрафы шли потоком. Особенно актуальна эта проблема для таксистов, которые подхватывают стоящих на тротуаре пассажиров по много раз в день. И пятитысячные штрафы, со скидкой две с половиной, профессионалы руля получают гораздо чаще. Автомобильная общественность негодовала, писала письма в Дептранс. И вроде бы на какое–то время смогла защитить свои интересы, говорит председатель общественного движения «Такси-Форум» Олег Амосов.
АМОСОВ: После многочисленных обращений таксистов в наш департамент транспорта было принято решение, и оно действовало еще с осени прошлого года, то есть по идее за вот эти 10 секунд штрафы таксистам, именно те, которые обклеены в желтое, и имеют разрешение, то есть явно выделяются, что это такси, штрафы перестали приходить. Но этим летом вдруг в июле опять начали приходить. И опять же за вот эти остановки 10 секунд, 20 секунд, опять начали приходить штрафы. На самом деле, таксисты стараются избегать там, где висят эти камеры «Фалькон», но не всегда это получается.
Окончательное решение по штрафам, как известно, принимает инспектор. Он четко видит, – на фотографии такси, или простая легковушка. И если профессионалам руля еще можно пойти на уступки, то простых автомобилистов послабления никогда и не касались. Им остается только успевать за те секунды до того, как сфотографировали второй раз. Правда, регламент работы дорожных камер – это суровая тайна, которую общественности не раскрывают, как бы она не просила. Поэтому промежутки автомобилистам приходится определять на практике, анализировать картинки на штрафных квитанциях. Так вот, те самые 10 секунд остались в прошлом, утверждает Председатель Координационного совета межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков.
ПОПКОВ: То, что до 20 секунд сделали, это сделали. 10 секунд давным давно уже нет.10 секунд когда у нас было, да, у нас все взвыли, не хватало времени высадить. А когда увеличили до 20 там, уже более менее жалобы сократились. Я не знаю, кто там говорит что.
Таксистам проще еще и потому, что в зоне знака 3.27 они могут останавливаться на остановках общественного транспорта. Для простых автомобилистов и это запрещено. Некоторые идут на хитрость. Перед высадкой – посадкой пытаются закрыть свои номера. Но не всегда это проходит, констатирует Олег Амосов.
АМОСОВ: Не успеете. Понимаете, что дело в том, что на этих улицах центральных «Фальконы» висят, и фотографии могут прийти что спереди, что сзади, выбежать и за пять секунд закрыть два номерных знака и спереди и сзади, вы просто не успеете физически.
Как вариант, специалисты советуют останавливаться на платной стоянке. 5 минут можно стоять спокойно. Правда, в центре города все платные стоянки, обычно, заняты. Кстати, в сентябре, вроде бы, вновь пошел слух, что промежутки фиксации камер увеличили. И штрафов опять стало приходить меньше. Некто, близкий к АМПП, даже утверждал, что вообще лаг увеличился до минуты. Но так ли это на самом, станет понятно по итогам октября. Когда общественники обработают статистику по штрафам.
С 1 июля знак «Остановка запрещена» для такси не действует
Вместо покраски разрешили «самоклейки» на авто. ККМ, терминал, таксометр и рацию заменят мобильные приложения.
В постановлении Президента от 6.03.2019 г. № ПП–4230 предусмотрен ряд мер, упрощающих деятельность такси.
Во-первых, при получении лицензии и в последующем отменяются требования:
- о прохождении руководителем юридического лица аттестации на предмет соответствия квалификационным требованиям. Условие – в штате предприятия должна быть отдельная единица специалиста, ответственного за эксплуатацию автотранспортных средств и обеспечение безопасности перевозок, а также прошедшего аттестацию в установленном порядке;
- о наличии автотранспортных средств на балансе юридических лиц.
Напомним, руководитель «таксопарка» должен иметь высшее образование автомобильного профиля, стаж работы не менее 5 лет и пройти аттестацию в Министерстве транспорта (подпункт «а» пункта 4 Положения о квалификационных требованиях к работникам юридических лиц, занятым на перевозках пассажиров и грузов, и индивидуальным предпринимателям, занятым на перевозках грузов автомобильным транспортом).
А чтобы получить лицензию, соискатели сдают сведения об имеющемся автотранспорте на праве собственности, иных вещных правах или договоров аренды, а также копии техпаспортов с отметкой об исправности или акт техосмотра группы автотранспортных средств, выданного подразделением ГСБДД (подпункт «в» пункта 10 Положения о лицензировании деятельности по осуществлению городских, пригородных, междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов).
Во-вторых, упрощается текущая деятельность «таксопарков»:
- терминалы оплаты, счетчики-таксометры и средства радиосвязи могут быть заменены на устройства со специальными приложениями, обеспечивающими функции заменяемых приборов (сотовые телефоны, планшеты, системы электронной оплаты). А контрольно-кассовую машину можно не использовать при условии выдачи чека либо электронной фиксации проезда пассажира;
- вместо покраски кузова автомобиля в желтый цвет (для г. Ташкента – «слоновая кость») разрешили использовать самоклеющиеся материалы;
- такси с едиными знаками внешнего и внутреннего оформления получат право ездить по полосе движения маршрутного транспорта, а также останавливаться в зоне действия знака «Остановка запрещена».
Напомним, требования к оснащению линейных такси установлены в Положении, утвержденном постановлением Кабинета Министров от 18. 05.2011 г. № 139.
Указанные выше изменения вступят в силу с 1 июля 2019 года. Документ опубликован в Национальной базе данных законодательства 7.03.2019 года.
Самир Латыпов.
Где запрещена остановка и стоянка, парковка на перекрестках и переездах
Для обозначения мест, где разрешается стоянка и остановка автомобилей или, наоборот, на них наложено табу, Правилами предусмотрены специальные соответствующие знаки, которые могут устанавливаться отдельно или совместно с поясняющими табличками и надписями, указывающими зону и время действия этих знаков. Для этих же целей предназначена и дорожная разметка жёлтого цвета в виде сплошных и прерывающихся полос, наносимых с правого края дорожного полотна или бордюрах. Кроме этого, важно помнить, что Правилами установлен определённый перечень таких зон, где остановка и стоянка запрещена, независимо от наличия или отсутствия соответствующей разметки или знаков (см. п. 12.4 Правил).
Остановка и стоянка запрещены
К таким местам, где остановка и, соответственно, стоянка запрещается относятся:
- Трамвайные линии, железнодорожные переезды и места, непосредственно прилегающие к ним.
- Одно или двух полосные эстакады и мосты. На более широких мостах с количеством попутных полос движения больше двух остановка разрешается, так как она не создаёт помех для движения.
- Тоннели и места, расположенные под мостами и эстакадами. Что связано с минимизацией последствий ДТП, связанных с падением автомашин с мостов и эстакад. Если под эстакадой имеется специально оборудованная площадка с установленным знаком парковки, то парковка в этом месте разрешается.
- Неширокие дороги, где промежуток между стоящим автомобилем и краем дороги или её сплошной линией остаётся меньше 3-х метров. В таком случае затрудняется объезд стоящего транспорта или для этого потребуется пересечение разделительной линии, что запрещено Правилами.
- Расстояния ближе 5 м до края пешеходного перехода и размеченная зона пешеходного перехода. Зона пешеходного перехода размечается широкими продольными полосами или узкими поперечными прерывистыми полосками, пересекающими дорогу перпендикулярно или под небольшим углом.
- Перекрёстки и зона пересечения дорог, а также прилегающая территория на расстоянии до 5 м во все стороны от границ пересечения.
Остановка и стоянка разрешены через 15 метров от разметки или знака
- Остановки общественного транспорта и территория подъезда и выезда в пределах 15 м от начала и конца остановки. Остановки маршрутного общественного транспорта обозначаются специальными информационными знаками или жёлтой ломаной дорожной разметкой. При наличии разметки зона запрета начинается и заканчивается на её границах. Стоянки для такси, обозначенные соответствующим знаком (см. зн.5.18), также относятся к тем территориям, где запрещается припарковываться другому виду транспорта.
Знак для стоянки легковых такси
- Полоса движения, предназначенная для общественного маршрутного транспорта или велосипедная полоса. Такие полосы обозначаются соответствующими информационными знаками (см. зн. 4.4; 5.14) или разметкой в виде буквы А.
- Любой участок проезжей части, откуда видимость дороги в одном из направлений составляет меньше 100 м. Ограниченная видимость дороги может быть из-за её поворотов или уклонов.
- Любой участок проезжей части, откуда припаркованный транспорт загораживает видимость знаков или светофора остальным участникам дорожного движения.
- Любой участок проезжей части, где припаркованная автомашина создаёт непреодолимое препятствие пешеходам и транспорту, мешает въезду и выезду других машин.
- Скоростная автомагистраль имеет для остановки специальные площадки, расположенные за границами проезжей части и обозначенные знаком парковки. На самой автомагистрали нельзя останавливаться. При вынужденных остановках по причине неисправности или отсутствия топлива рекомендуется убрать автомашину на обочину и установить аварийный знак (включить сигнализацию).
По Правилам (п. 12.5) запрещается только стоянка в следующих двух дополнительных случаях, но остановка разрешена:
Схема остановки и стоянки на железнодорожном переезде
- на проезжей части междугородных трасс с интенсивным потоком машин, обозначенных как главная дорога и не имеющих обочин. Такую трассу можно рассматривать как автомагистраль, только с пониженной скоростью движения;
- на расстоянии меньше 50 м от железнодорожного переезда. Данное требование обусловлено необходимостью обеспечения на переезде хорошей видимости приближающегося поезда. Таким образом, вблизи железнодорожного переезда (50 метров) запрещается только стоянка, а в зоне действия переезда ( 5 метров), запрещается как остановка, так и стоянка.
Видео: Остановка и стоянка 2016
Как правильно трактовать правила остановки и стоянки
Заучивая установленные Правилами положения и участки, на которых остановка и стоянка запрещена, важно уметь правильно трактовать эти положения и понимать, по каким причинам вводятся эти ограничения. Итак, давайте рассмотрим, чем продиктованы принятые правила остановки и стоянки:
1. Нельзя останавливаться на пешеходном переходе и ближе 5 м перед пешеходным переходом, но сразу за ним можно стоять. Это ограничение дистанции вызвано тем, что близко расположенный транспорт закрывает обзор для остальных водителей, которым будет трудно вовремя заметить людей, находящихся в зоне пешеходного перехода. Пешеходы также не смогут своевременно увидеть приближающийся по следующей полосе транспорт. На самом пешеходном переходе стоять нельзя, т.к. автомобиль будет препятствовать движению пешеходов.
Схема остановки и стоянки на пересечение проезжей части
2. Запрещается останавливаться на пересечениях улиц и дорог и на прилегающих к ним участках (в пределах 5 м). Требование понятное, потому что перекрёсток относится к наиболее опасным и напряжённым участкам дорог в отношении интенсивности и безопасности движения, и стоящий в этом месте автомобиль обязательно будет создавать помеху движущемуся потоку машин.
3. На одностороннем перекрёстке (Т-образном) разрешается остановка транспорта напротив примыкающей дороги в таких ситуациях, когда:
В этом случае остановка на одностороннем перекрёстке (Т-образном) разрешается
- сплошная линия отделяет полосу движения сквозной улицы, на которой стоит автомобиль. Она не позволяет движущимся по этой полосе машинам поворачивать на примыкающую дорогу. В таком случае они будут огибать стоящий автомобиль, как и на всех других участках улицы;
- расстояние от припаркованного автомобиля до сплошной линии раздела полос больше 3 м, что позволяет обходящим машинам, не пересекая разделительной линии, огибать его без ущерба безопасности движения.
В этом случае парковка на Т-образном перекрестке будет запрещена
Когда на таком перекрёстке отсутствует сплошная разделительная разметка или она переходит в прерывистую линию, Правилами запрещается остановка автомашин в зоне перекрёстка, так как они будут создавать препятствие автомобилям, выезжающим с примыкающей дороги и совершающим разворот или поворот налево. Если к тому же пересекающиеся дороги узкие, стоящий транспорт может совсем закрыть сквозное движение и привести к затору.
4. На стоянках, предназначенных для такси, и автобусных остановках по Правилам разрешается совершать недолгую остановку всем автомашинам для того, чтобы высадить или забрать пассажира в таких ситуациях, когда это не мешает таксистам и общественному транспорту. Например, когда на остановке не стоит и не подъезжает автобус или троллейбус.
5. Особого внимания водителя требует к себе движущийся трамвай. Трамвайная линия может вплотную примыкать к автомобильной дороге и парковка со стороны трамвайной линии может создать помеху движению трамвая. При остановке трамвая следующим справа от него машинам также следует остановиться, чтобы пропустить выходящих и входящих в трамвай пассажиров.
6. Правила остановки и стоянки там, где недостаточная видимость дороги, предполагают их запрещение только в пределах проезжей части, т.к. объезд транспорта в таких случаях из-за ограничения видимости встречной полосы обладает повышенным риском столкновения с неожиданно выскочившим из-за поворота автомобилем. В случае, когда автомобиль припаркован на таком участке полностью на обочине дороги и никоим образом не влияет на траекторию движения транспорта на его проезжей части, это не является нарушением Правил.
Довольно часто встречающимся нарушением является постановка автомобиля на островке, образованном между направляющими линиями двух сливающихся дорог. Это запрещается Правилами, т.к. стоящие автомобили ограничивают зону обзора главной дороги водителям автомашин, выезжающих с второстепенной дороги. В то же время, там, где отсутствуют такие условия, угрожающие безопасности движения, образующиеся островки могут использоваться для парковки автомобилей. На таких участках размещается стояночный знак или наносится соответствующая дорожная разметка.
Жители мегаполисов уже хорошо знакомы с понятием зоны платной стоянки. На въезде в эту зону устанавливается соответствующий предупреждающий щит с изображением знака парковки и монет, обозначающих платную стоянку. Часто встречающиеся паркоматы также предупреждают о том, что вы находитесь в платной зоне. Парковочные места обозначаются разметкой и соответствующим знаком с номером стоянки. В такой зоне парковка оплачивается, если длительность стоянки превышает 15 минут.
Платные стоянки, как правило, оборудуются видео и фото фиксаторами для получения объективной информации и выявления неплательщиков. Некоторые водители практикуют различные способы для того, чтобы скрыть номера или сделать их неразборчивыми для фотокамер. Таким образом, они пытаются избежать штрафных квитанций. Однако закон (ст.12.2.2 КоАП) предусматривает для таких нарушителей более суровое наказание в виде лишения прав и крупных штрафов. ПДД требуют от водителей всегда содержать номера в чистоте и в таком состоянии, чтобы они чётко различались на большом расстоянии и имели исправное освещение.
Способы парковки машин
Чтобы не получать штрафные квитанции от ГИБДД, нужно знать не только разрешённые места парковки, но и уметь правильно выполнять парковку. Существуют различные способы парковки машин, основные требования к которым описаны в ПДД. Однако детально Правила не описывают, как следует ставить авто в различных случаях и на различных типах стоянок. Так в п.п.12.1; 12.2 указаны общие требования для водителей всех категорий автотранспорта о правилах постановки их на стоянку.
Парковка автомобилей допускается только в один ряд и на правой стороне на обочине. При нарушение включенная аварийка не спасет от штрафа
Согласно этим требованиям транспорт разрешается ставить на обочине дороги справа вдоль неё в один последовательный ряд. Параллельно в два ряда разрешается ставить только двухколёсный транспорт (байки, скутеры, мотороллеры и мотоциклы). Такое же расположение транспортных средств допускается, если дорога имеет специальные расширения на обочинах, предназначенные для стоянки машин. Такие «карманы» широко применяются возле театров, торговых центров и иных публичных учреждений. Ранее автомобили в «карманах» нужно было ставить перпендикулярно краю проезжей части. Но с 15 апреля 2015 года были внесены изменения в правила согласно которым ставить ТС даже в «карманах» нужно параллельно краю проезжей части, если другой способ постановки не предусмотрен разметкой или знаком (табличкой).
Парковочный «карман»
На парковочных площадках обычно наносится разметка, определяющая положение и количество парковочных мест. В таком случае парковаться нужно в соответствии с нанесённой разметкой. Если же на площадке стоит знак парковки с поясняющими способы парковки машин табличками (см. табл. 8.6.2 – 8.6.9), то при постановке машин на стоянку следует руководствоваться установленными знаками. Причём нужно иметь в виду, что данные приёмы парковки с использованием части тротуара разрешается выполнять только легковым автомашинам и мотоциклам.
Парковка в «кармане» при отсутствие разметки и знаков допускается любым способом, но при этом она не должна мешать движению машин
Отсутствие поясняющих таблиц под знаком стоянки подразумевает классический вариант установки транспорта без заезда на тротуар. Если же на площадке нет никаких запрещающих и предписывающих знаков, а также отсутствует разметка, то располагать транспорт на ней надо так, чтобы обеспечить максимальную вместимость площадки. При этом автомобиль не должен мешать въезду и выезду других машин. Расположение машин здесь может быть, как вдоль бордюр, поперёк бордюр, так и под определённым углом к бордюрам.
Правила разрешают использовать левый край дороги для парковки автомашин при следующих условиях:
Остановка и стоянка на левой стороне дороги в населенных пунктах
Остановка и стоянка на левой стороне дороги в населенных пунктах
- дорога имеет одностороннее движение;
- на улице отсутствует сплошная линия и нет трамвайных путей.
Данные требования вытекают из следующих соображений обеспечения безопасности:
- Чтобы поставить машину на левый край улицы, необходимо проехать через встречную полосу движения, что повышает риск столкновения. Если дорога имеет более одной встречной полосы, то стоянка слева запрещена, т.к. пересечение двух и более полос «встречки» значительно опаснее. Одностороннее движение снимает опасность столкновения со встречными машинами.
- Наличие трамвайных линий также усложняет возможность выполнения перехода на левую сторону дороги, так как трамвай имеет преимущество проезда перед другим транспортом, соответственно на таких улицах парковка слева запрещена.
Таким образом, если правая сторона улицы занята припаркованными машинами, то можно поставить машину на левой стороне, когда на улице организовано одностороннее движение или это неширокая улица с однополосным встречным движением и без сплошной разделительной разметки. Однако на улице с двухсторонним движением при этом существует риск нарушения требования запрещающего стоянку знака, установленного в начале перекрёстка, о котором вы не знаете, т.к. заехали на улицу с другой стороны.
Выводы
- Управляя мотоциклом, можно парковаться справа или слева в один или два ряда (без коляски), в том числе и на тротуаре при наличии соответствующих знаков.
- Следуя на легковой автомашине, можно парковаться также, но исключительно в один ряд.
- Управляя грузовым автомобилем (свыше 3,5 т), нельзя стоять на тротуаре и с левого края улицы. Там можно останавливаться только для загрузки и разгрузки товара.
- Перед остановкой автомобиля обязательно убедитесь, что нет запрещающих знаков и линий дорожной разметки.
- Останавливаясь возле трамвайной линии или под троллейбусной линией, убедитесь, что автомобиль не мешает проезду трамвая и объезду троллейбусом.
- Покидая свой автотранспорт, остановленный на проезжем участке дороги, убедитесь, что он не закрывает дорожные знаки, до левого края дороги или сплошной линии достаточно места (более 3 м), не стоит в зоне ограниченной видимости.
- Оставляя своё авто на стояночной площадке, убедитесь, что ваша машина не мешает выезду других машин и не блокирует их на стоянке.
- Заезжая на стояночную площадку, ищите таблички, предписывающие правильное расположение авто и дорожную разметку, а при отсутствии оных, посмотрите на расположение стоящих автомобилей. Устанавливайте автомобиль так, чтобы не занимать лишнего пространства и не мешать другим.
При безвыходных ситуациях и отсутствии других вариантов оставляйте на переднем стекле номер вашего телефона для оперативного вызова.
Эвакуация на штрафстоянку — только если есть знак «Работает эвакуатор»
С 08 августа 2015 года меняется порядок задержания транспортного средства (эвакуации на штрафстоянку).
Изменения внесены в ч. 1 ст. 27.13 КоАП РФ.
Эта часть дополнена обязательным условием эвакуации на штрафстоянку за остановку или стоянку под запрещающим знаком – только если вместе со знаками, запрещающими остановку или стоянку, применяется табличка 8.24 «Работает эвакуатор».
Т.е. если водитель оставил машину под знаком, запрещающим остановку или стоянку, его машину имеют право увезти на штрафстоянку (задержать), только если под знаком имеется табличка «Работает эвакуатор». Если такой таблички нет, то штрафстоянка не грозит, но на водителя может быть наложен штраф за нарушение правил остановки и стоянки.
Описание:
Табличка 8.24 «Работает эвакуатор» указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27 — 3.30 , , , осуществляется задержание транспортного средства. Табличка размещается непосредственно под знаком, с которым она применена.
Цитата из ст. 27.13 КоАП РФ (с 08. 08.2015 г.):
1. При нарушениях правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных частью 1 статьи 11.8.1, статьями 11.9, 11.26, 11.29, частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5, частями 1 и 2 статьи 12.7, частями 1 и 3 статьи 12.8, частями 4 и 5 статьи 12.16 (в части несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, при их применении со знаком дополнительной информации (табличкой), указывающим, что в зоне действия данных дорожных знаков осуществляется задержание транспортного средства), частями 2 — 4 и 6 статьи 12.19, частями 1 — 3 статьи 12.21.1, частью 1 статьи 12.21.2, статьей 12.26, частью 3 статьи 12.27, частью 2 статьи 14.38 настоящего Кодекса, применяются задержание транспортного средства, то есть исключение транспортного средства из процесса перевозки людей и грузов путем перемещения его при помощи другого транспортного средства и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), и хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания . ..
«Бороться с этим невозможно». Двор в Люблино стал таксопарком для водителей-мигрантов| Новости общества
В социальных сетях появилось сообщение о том, что таксисты-мигранты якобы устроили регулярную стоянку в одном из дворов столичного района Люблино. Как отмечается в паблике «Московский активист», на замечания местных жителей таксисты не реагируют.
«Жители одного из домов на Краснодарской улице жалуются на таксистов, которые постоянно занимают весь их двор. 9 июля, например, приехало около 70 машин», — говорится в сообщении.
По мнению авторов поста, вероятно, водителей привлекает одно из местных кафе, где они привыкли обедать, но на видео заметно, что бурное общение продолжается и за пределами заведения.
В комментариях жители и других районов Москвы говорят о схожей проблеме:
«2й Павелецкий проезд у нас во дворе тоже собираются таксисты и спят и в туалет ходят практически в ближайшие кусты. А там на единственной лужайке дети играют».
«Ну, понятно, за парковку платить и законы соблюдать — это для москвичей, а для гостей столицы у нас — все остальное! И, конечно, великолепно работает полиция!».
«А где же закон запрещающий парковаться такси во дворах? Вроде бы обсуждали, что его должны принять?», — пишут горожане.
Правда, нашлись и те, кто смотрит на проблему и с другой стороны:
«А где у таксистов парковка и где они местные? Они же не с жиру бесятся, тут собираясь, больше негде. Куда им, за МКАД? Чем местные лучше их?».
Напомним, с 1 января 2020 года действует приказ Минтранса России № 199 о парковках для коммерческих перевозчиков. Согласно документу, парковаться во дворах запрещено автомобилям, принадлежащим юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю; а также транспорту, который перевозит пассажиров или грузы в качестве коммерческой услуги или для собственных нужд. То есть речь идет о всех фургонах, бусиках, автобусах, грузовиках и такси. Ограничения не касаются лишь такси, ожидающих клиентов.
Однако, с правоприменением этой нормы возникают проблемы. Как рассказал «Московской газете» вице-президент Движения автомобилистов России, адвокат Леонид Ольшанский, приказ Минтранса в данном случае бессилен.
«У нас по Конституции все равны (ст.19) независимо от пола, возраста, профессии, образования, национальности, отношения к религии и т.д. Получается, что таксист ставится в более худшее положение, чем обычный собственник машины? Если речь идет только о придомовой территории, и она отмежевана, то тогда можно поставить шлагбаум на въезде. Это единственный вариант. Потому что приказ Минтранса в данном случае едва ли что-то изменит. Как пояснил Конституционный суд, при любых коллизиях подобного рода мы смотрим в ч.3 ст. 55 Конституции — права человека и гражданина в исключительном случае могут быть ограничены только Федеральным законом. Соответственно, если висит знак, запрещающий парковку (стоянку, остановку), значит, согласно Кодексу об административных правонарушениях, можно наказывать. Здесь еще необходимо отметить, что существует связка – запрет и наказание. Если нет наказания, то тогда это мертворожденная норма», — отметил эксперт.
В законодательстве до сих пор нет самого понятия «парковка во дворе». Указывается лишь, что коммерческий транспорт должен стоять на соответствующих нормам парковках.
Как сообщили изданию Autonews в Минтрансе, обязанность контролировать соблюдение новых требований возложена на сотрудников Ространснадзора. И их единственная мера в этом случае проводить проверки транспортных предприятий и выяснять, есть ли у них собственные парковки либо договоры аренды машино-мест на соответствующих нормам стоянках.
Директор АНО «Организация народного контроля» Наталья Чернышева считает, что законодательство в данной сфере нужно усовершенствовать.
«Действительно такая проблема существует. Автомобили такси занимают любые открытые площадки под свои стоянки. И особенно это раздражает жителей, когда такое происходит прямо у них под окнами. Тем более, если водители данных автомобилей не являются жильцами домов, в чьих дворах они паркуются. Я считаю, что в качестве меры борьбы не обязательно делать все парковки платными. В спальных районах это вообще недопустимо. Но у таксистов должны быть свои парковки, оплачивать которые могут либо таксомоторные компании, либо стоимость за них могла бы включаться в патент на таксомоторную деятельность. То есть получая разрешение водитель платит и автоматически получает право пользоваться специальными стоянками, а не забирать места местных жителей. При этом может быть нужно будет создать новые знаки, например «Стоянка во дворах только для жителей». Служба, контролирующая парковки в Москве, работает хорошо, так что они бы справились с этой проблемой», — считает глава АНО «Организация народного контроля».
«Раз столичные власти взялись отрегулировать сферу такси, так пускай тогда уже отрегулируют ее до конца, реагируя на пожелания горожан. Ну, а в настоящий момент, действительно бороться с этим невозможно. Поэтому нужно менять законы, чтобы полиция или Госавтоинспекция смогли на законных основаниях применять соответствующие меры», — заявила Чернышева «Московской газете».
В конце прошлого года на рассмотрение в Госдуму также был внесен законопроект, обязывающий водителей такси иметь российские права (с иностранными и международными работать запрещалось). Лицензия должна была разыгрываться на аукционе, перевозчик и агрегатор должны были бы нести равную ответственность. Однако, законопроект не дошел даже до первого чтения и ситуация на рынке такси остается на прежнем уровне.
Как долго можно стоять на «аварийке» в зоне знака «Остановка запрещена»? | ГИБДД | Авто
Многие имитируют аварийную остановку и стоят с сигнализацией где попало. Другие же наоборот трясутся при виде «крестика» и обливаются потом от страха при виде экипажа ДПС. Как же быть, если останавливаться нельзя, но очень нужно?
Все жизненные ситуации правилами предусмотреть невозможно, поэтому многие сталкиваются с необходимостью иногда идти в разрез с предписанными требованиями. Что будет, если забрался на автобусную полосу, сломался в левом ряду или заглох под «крестиком»? Другие же наоборот, пользуясь лазейками в законе, стоят где попало на аварийке часами напролет. Насколько неумолим закон, помогает разобраться председатель автономной некоммерческой организации «Правосудие» Николай Гравиров.
Сколько можно стоять под «крестиком»
Чтобы понять, можно ли останавливаться в зоне действия знака 3.27 (Остановка запрещена) или 3.28 (Стоянка запрещена) нужно знать следующее:
Дорожный знак 3.27 запрещает остановку и стоянку, а знак 3.28 только стоянку.
Различие знаков в следующем. Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения, где даны основные понятия, указано, что остановка — это преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров.
А стоянка — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
Таким образом, если вы остановились под знаком 3.27 или 3.28 меньше чем на пять минут, то нарушения здесь нет. Никто не должен предъявлять претензий, если машина простоит под «крестиком» и больше, но только в случае, когда вы выгружаете груз. Это разрешено правилами. А вот имитируете ли вы процесс погрузки-выгрузки, чтобы протянуть время, должны определять сотрудники ГИБДД. Они вправе трактовать ваши действия. Поэтому во избежание проблем работа с грузом должна быть правдоподобной.
С аварийкой в запрещенном месте
Теперь рассмотрим случай, когда из-за поломки автомобиля вы вынужденно остановились в запрещенном месте, в том числе и на выделенной полосе и включили «аварийку». Если техника подвела и заглохла прямо на дороге, то согласно пункту 12.6 «Правил дорожного движения» водителю предписывается принять все возможные меры, чтобы убрать автомобиль с проезжей части. Зачастую машина откатывается на обочину по инерции. Но в Москве обочина превращена в «выделенку». Там и приходится стоять.
Правда, ПДД запрещают не только движение по полосе, предназначенной для общественного транспорта, но и остановку (пункт 18.2 Правил).
В общем, при остановке там придется попотеть, а именно выставить знак, включить аварийную сигнализацию и вызвать эвакуатор с техническими службами. Стоять на аварийке можно настолько долго, насколько эвакуатору хватит времени добраться до места вызова и погрузить машину на платформу. Инспектора ГИБДД обычно контролируют процесс и помогают, чем могут.
А вот если остановка будет захвачена камерой автоматической фиксации, то «письмо счастья» придет обязательно, сколько ни мигай лампочками. Ведь «железные мозги» не могут понять, поставили вы машину в неположенном месте специально или из-за поломки.
Поэтому штрафную квитанцию придется брать с собой в отдел разборов ГИБДД и там доказывать, что, во-первых, машина сломалась, а во-вторых, у вас не было технической возможности убрать ее из запрещенной зоны. Такими доказательствами могут служить справки из технического сервиса, где чинился автомобиль или счет-квитанция за услуги эвакуатора. Но лучшим доказательством является справка из ГИБДД. Другими словами, при остановке под камеру придется запасаться пакетом документов разгонного характера.
Смотрите также:
Вы делаете эти распространенные ошибки, связанные с парковочными знаками? • Билет на парковку в Нью-Йорке
В чем разница между знаком парковки на стоянке такси и стойкой помощи такси?
Недавно мне позвонил Карлос, очень хороший парень, который водит такси. Он пожаловался, что припарковал такси у стоянки такси, и побежал в ближайший магазин, чтобы купить воды в бутылках. Когда Карлос вернулся в свою желтую колесницу, он обнаружил, что под его лобовым стеклом застрял оранжевый парковочный талон, обвиняющий его в отсутствии постоянного нарушения.
Карлос был в ярости. Он спросил: «Как я могу получить парковочный талон за то, что уплачиваю налоги на стоянке такси?» Кроме того, он хотел знать, где должен стоять таксист в своем такси, чтобы выполнять свои поручения или заботиться о своих физических функциях.
Ответ довольно прост (мне это легко сказать)… Стоянка такси — это место, где такси ждет клиентов. Это запретная зона. Водитель такси должен оставаться за рулем своего такси, стоя на стоянке такси. С другой стороны — стоянка такси:
.«… позволяют водителям парковать свои автомобили на срок до одного часа.Это дает водителям возможность оставить свой автомобиль и позаботиться о личных потребностях. Стойки помощи такси не следует путать со стоянками такси, которые представляют собой места, где водители могут ждать в своих машинах, чтобы забрать пассажиров ». [некоторые из стоянок такси также доступны для автомобилей, сдаваемых в аренду]. [Через NYC DOT].
Является ли знак парковки одинаковым для стоянки такси и стоянки помощи такси?
Нет.
Могут ли легковые автомобили временно останавливаться в зоне стоянки такси?
Ага!
Стоянка такси и стойка помощи такси не являются зонами для стоянки.Вам разрешается временно остановиться, чтобы высадить и забрать пассажира (но не имущество) в зонах без стоянки.
Где я могу найти эти «стоянки для такси»?
Карлос, я рад, что вы спросили. Департамент транспорта Нью-Йорка публикует на своем веб-сайте список стоянок такси. Просто нажмите ссылку в предыдущем предложении («Стойки помощи при такси»)
Комментарий
Если вы таксист, ищущий немного «облегчения». Или, если водитель грузовика ищет безопасное место для парковки на ночь, знание закона — сила.И поможет вам избежать или победить эти злые штрафы за парковку Нью-Йорка.
Вы водитель такси или водитель автомобиля по найму и ищете полный список всех стоянок такси в Нью-Йорке, которые можно оставить в вашем автомобиле? Если да, то эта БЕСПЛАТНАЯ загрузка для вас.
В вашем распоряжении будут все места для парковки. Просто нажмите на симпатичную кнопку ниже.
СвязанныеКак вызвать такси в Нью-Йорке
На прошлых выходных я был в Нью-Йорке по делам.Скажу честно. Передвигаться по Нью-Йорку было немного пугающе для этого мужлана из Оклахомы. Когда я рос на просторах пригорода, где каждый ездит на своей машине, я практически не подготовился к тому, чтобы передвигаться по улицам Большого Яблока на общественном транспорте.
В первую ночь на Манхэттене я хотел зайти в Katz’s Deli и попробовать один из их знаменитых сэндвичей с пастрами. Это было примерно в 3 милях от моего отеля, поэтому я решил взять такси. Моя первая попытка поймать такси окончилась неудачей.Я стоял на углу, увидел, как в мою сторону едет такси, и поднял руку, как я видел в бесчисленном количестве фильмов, снятых в Нью-Йорке.
Zoom! Таксист проехал мимо меня.
«Ладно, может, он меня не заметил…» — подумала я.
Неустрашимый, я увидел другое такси, направлявшееся в мою сторону. На этот раз я протянул руку с большим удовольствием. То же самое. Такси продолжало ехать, оставив меня с рукой в воздухе, как у болвана.
Понимая, что я все больше и больше походил на одурманенного туриста, я сдался и решил просто пойти к Кацу. (Сэндвич с пастрами, кстати, был восхитителен. Дорого, но восхитительно.)
К счастью, большинство мест, где мне пришлось побывать во время моего двухдневного пребывания, находились в пределах пешей досягаемости, поэтому я смог избежать такси. Но моя неспособность правильно поймать такси определенно ограничила количество мест, которые я мог посетить, пока был в городе. Да, я мог бы воспользоваться метро, но они чреваты сложностями для непосвященных.
В последнюю ночь в Нью-Йорке я встретился со старым другом из средней школы, который последние несколько лет живет в Нью-Йорке.Я поделился с ним своей неудачной попыткой поймать такси. Он усмехнулся, но, как Оки, пересадивший «Большое Яблоко», он полностью сочувствовал мне в том, насколько запутанным может быть общественный транспорт. Он был достаточно любезен, чтобы дать мне краткое изложение того, как вызвать такси, и краткий учебник по основам этикета.
Ниже я делюсь тем, чему меня научил мой друг. Хотя эта статья в первую очередь ориентирована на вызов такси в Нью-Йорке, большая часть информации применима и в других крупных городах с услугами такси.
Как найти доступное таксиПервая уловка для успешного вызова такси — это найти то, что доступно и дежурит. Моя проблема заключалась в том, что я звонил в такси, которые были заняты или не дежурили. Вот почему они не остановились на мне. Итак, как узнать, какие такси доступны? Это все в свете.
На крыше каждой кабины в Нью-Йорке вы найдете фонарь на крыше. Их трудно не заметить. Вы хотите найти номер со словами «Off Duty» в конце этого номера.Чтобы выяснить, какие кабины доступны, обратите внимание на то, как они освещены.
- В наличии Кабина: Горит только центральный номер и ничего больше. Да здравствует!
- Занятая кабина: Ни один свет не горит. В этом такси уже есть плата за проезд, так что не огорчайтесь.
- Кабина Off Duty: Горят как центральный номер, так и индикаторы «Off Duty». Хотя иногда я видел такси, в которых только что были включены фары «не при исполнении», а не горит центральный свет, и они все еще находились в нерабочем состоянии. Это такси никого не забирает. Не радуйся.
Вот красивый рисунок, демонстрирующий возможные комбинации света и их значение в отношении доступности:
Приветствие кабиныВстаньте на стороне улицы, по которой движется движение в том направлении, в котором вы движетесь. Если вы едете в центр города, стойте на той стороне улицы, где движение уже идет в центр. В этом нет необходимости, но это сэкономит вам время и немного денег, поскольку водителю не нужно будет разворачиваться и ехать в обратном направлении.
Найдите идеальное место. Углы улиц — лучшее место для вызова такси.
Сойдите с тротуара и немного выйдите на улицу. Так водителям будет легче заметить вас среди остального тротуара. Теперь не выходи слишком далеко на улицу. Вы же не хотите, чтобы Департамент санитарии Нью-Йорка соскребал вас с тротуара. Но несколько футов от тротуара защитят вас и сделают вас заметными.
Высуньте руку, как будто вы серьезно. Нет времени на робость или половинчатость. Поднимите руку вверх и в стороны, как человек, который знает, куда он идет в жизни.
Не свисти и не кричи «Такси!» Так делают только в фильмах, и это заставляет вас выглядеть туристом.
Посмотрите водителю в глаза. Нет, вы не пытаетесь смотреть на него, как хищник смотрит на добычу. Ну может немного. Зрительный контакт с водителем помогает понять, остановится ли он из-за вас.Обычно он кивает вам, если собирается остановиться.
Базовое ноу-хау в области таксиВ аэропорту нельзя вызывать такси. Когда вы прибываете в Нью-Йорк в аэропорту, вам нужно стоять в очереди на стоянке такси, чтобы взять такси. Вы получите вонючий глаз, если попытаетесь поймать одного из них.
Указывайте адрес, а не название места. Для известных мест в городе, таких как Эмпайр-стейт-билдинг или что-то в этом роде, вы можете просто назвать водителю название места. Но для отелей, квартир друзей или ресторанов укажите адрес или хотя бы ближайший перекресток того места, куда вы собираетесь.
Сообщите таксисту сразу, если вам нужно сделать несколько остановок. Вам разрешено делать несколько остановок при вызове такси. Например, остановка, чтобы забрать друга у него дома до прибытия в конечный пункт назначения. Предупредить водителя заранее — это просто вежливость.
В кабине одновременно могут находиться не более 4 человек. В Нью-Йорке (и во многих других городах) запрещено одновременно ездить в такси более 4 пассажиров. Если вы путешествуете большой компанией, не спрашивайте водителя, возьмет ли он лишнего человека, чтобы вы могли сэкономить.
Выезд с тротуара . Безопасность прежде всего.
Можно оплатить кредитной картой. Я не знал этого до приезда в Нью-Йорк, поэтому скопил наличные. С 2008 года все желтые кабины New York City оснащены считывателем кредитных карт. Таксисты сильно запугали устройства для чтения кредитных карт, и некоторые водители все равно окажут сопротивление, если вы попытаетесь расплатиться пластиком. Но знайте, что по закону водители обязаны принимать кредитные карты (в других крупных городах действуют аналогичные законы). Не позволяйте им говорить вам иначе.
Если ваш таксист выглядит так и просит вас заплатить наличными, платите наличными.
Этикет таксиДаже Дон Дрейпер проявил обычную вежливость в такси по отношению к жене, которой он изменял.Следовать примеру. Открытие дверной части. Не об адюльтере.
Фирмы. Негласное правило состоит в том, что человек или группа людей, ожидающих такси, первым получает такси, которое подъезжает. Первым пришел, первым подал и все такое. Однако, если вы проявляете какие-либо опасения или колебания, садясь в такси, которое останавливается для вас, не удивляйтесь, если его возьмёт кто-то другой.
Наконечник. Обычный тариф — 15% от стоимости проезда. Если водитель помогает с багажом, дайте ему дополнительно 1-2 доллара за сумку.
Помогите даме сесть и выйти из кабины. Если вы с женщиной, особенно на свидании, будет хорошим тоном открыть для нее дверь и держать ее за руку для поддержки, когда она садится в машину. Когда вы прибудете в пункт назначения, выйдите из машины, протяните руку даме и помогите ей выбраться из кабины.
Хорошо, уроженцы Нью-Йорка, поделитесь с нами советами по такси. И жители других городов, а также других стран рассказывают нам о важных ноу-хау в области такси, которые вам пригодятся.
Amazon.com: Знак запрета на стоянку такси 12 «x 18» Алюминиевые знаки тяжелого калибра: Знаки двора: Товары для офиса
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Размер: 12 дюймов x 18 дюймов
- Алюминий тяжелого калибра
- Знак не ржавеет
- Вы всегда получите продукт высочайшего качества, купив товар марки SignMisson.
- Изготовлено с гордостью в США.
NYC DOT — Автомобилисты и парковка
DOT не отвечает за регулирование такси.Такси регулируются Комиссией по такси и лимузинам Нью-Йорка. DOT регулирует стоянки для такси
Стойки помощи такси позволяют водителям парковать свои автомобили на срок до одного часа. Это дает водителям возможность оставить свой автомобиль и позаботиться о личных потребностях. Стойки помощи такси не следует путать со стойками такси, которые представляют собой места, где водители могут ждать в своих машинах, чтобы забрать пассажиров.
Столбец типа указывает, предназначена ли стоянка для такси только для такси или для обоих такси и автомобилей для аренды (FHV).В настоящее время на Статен-Айленде нет рельефов.
Стоянки такси и FHV
Манхэттен
Тип | улица (индекс | )Cross Streets |
---|---|---|
Такси / FHV | 10 авеню (восточная сторона) | W 26 St & W 28 St |
Такси / FHV | 11 авеню (восточная сторона) | W 45 St & W 46 St |
Такси / FHV | 3 авеню (западная сторона) | E 14 St & E 15 St |
Такси / FHV | 3 авеню (западная сторона) | E 15 St & E 14 St |
Такси / FHV | 6 авеню (восточная сторона) | Томпсон-стрит и Гранд-стрит |
Такси / FHV | 6 авеню (западная сторона) | W 22 St & W 23 St |
Такси / FHV | 6 авеню (западная сторона) | W 38 St & W 39 St |
Такси / FHV | 6 авеню (западная сторона) | W 39 St & W 40 St |
Такси / FHV | 6 авеню (западная сторона) | W 55 St & W 56 St |
Такси / FHV | 8 авеню (западная сторона) | W 46 St & W 47 St |
Такси | пр-т 9 (восточная сторона) | W 30 St & W 29 St |
Такси | Ave A (западная сторона) | E 2 St & E. Хьюстон-стрит |
Такси / FHV | Church St * E Rdway (западная сторона) | Франклин-стрит и Уайт-стрит |
Такси / FHV | E 116 St (южная сторона) | пр. 3 и пр. 2 |
Такси | E 15 St (северная сторона) | Ирвинг-Плейс и Юнион-сквер E |
Такси | E 23 St (северная сторона) | 1 авеню и 2 пр. |
Такси | E 26 St (южная сторона) | пр. 3 и пр. 2 |
Такси | E 27 St (южная сторона) | Парк Авеню S и Мэдисон Авеню |
Такси | E 28 St (северная сторона) | Park Ave S & Lexington Ave |
Такси / FHV | E 29 St (южная сторона) | Мэдисон авеню и 5 авеню |
Такси | E 32 St (северная сторона) | Мэдисон Авеню и Парк Авеню S |
Такси | E 77 St (южная сторона) | 1 авеню и 2 пр. |
Такси | E 78 St (северная сторона) | Лексингтон авеню и 3 авеню |
Такси | E 78 St (южная сторона) | Лексингтон авеню и 3 авеню |
Такси | E 86 St (северная сторона) | Хендерсон Пл и Йорк Авеню |
Такси | E 87 St (южная сторона) | 1 авеню и 2 пр. |
Такси / FHV | Гранд Стрит (северная сторона) | Forsyth St & Chrystie St |
Такси / FHV | Мэдисон авеню (западная сторона) | E 26 St & E 27 St |
Такси / FHV | Maiden Ln (южная сторона) | Front St & South St |
Такси | Park Row (восточная сторона) | Энн Стрит и Бикман Стрит |
Такси / FHV | Южная улица (западная сторона) | Wall St & Gouverneur Ln |
Такси | Университет Пл (восточная сторона) | E 13 St & E 14 St |
Такси | W 33 St (северная сторона) | пр. 9 и пр. 10 |
Такси | W 39 St (южная сторона) | пр. 8 и пр. 9 |
Такси | W 41 St (северная сторона) | 10 авеню и 11 пр. |
Такси | W 55 St (южная сторона) | 10 авеню и 11 пр. |
Такси / FHV | W 181 St (южная сторона) | Пайнхерст Авеню и Форт Вашингтон Авеню |
Такси / FHV | West St (восточная сторона) | Laight St & Vestry St |
Квинс
Тип | улица (индекс | )Cross Streets |
---|---|---|
Такси | улица 31 (западная сторона) | пр. 34 и пр. 35 |
Такси | улица 31 (восточная сторона) | пр. 37 и пр. 36 |
Такси | улица 31 (восточная сторона) | пр. 38 и пр. 37 |
Такси | ул 34 (западная сторона) | пр. 37 и пр. 38 |
Такси / FHV | ул. 35 (южная) | Старр Авеню и Брэдли Авеню |
Такси / FHV | ул. 36 (восточная сторона) | Skillman Ave и 43 Ave |
Такси | 43 Ave (северная сторона) | ул. 35 и ул. 36 |
Такси / FHV | 43 Ave (северная сторона) | ул. 11 и ул. 12 |
Такси | 44-я (южная) | ул. 21 и ул. 11 |
Такси / FHV | 43 Ave (северная сторона) | ул. 36 и ул. 37 |
Такси | ул. 49 (западная сторона) | Newtown Rd и Northern Blvd |
Такси / FHV | проспект 45 (южная сторона) | Джексон Авеню и 23 Стрит |
Такси / FHV | пр-т 47 (южная сторона) | 11 St & Vernon Blvd |
Такси | ул. 55 (восточная сторона) | Queens Blvd & Roosevelt Ave |
Такси | ул. 64 (западная) | пр. 34 и пр. 35 |
Такси / FHV | ул. 61 (восточная сторона) | проспект Рузвельта и 39 проспект |
Такси | Queens Blvd (южная сторона) | ул. 50 и ул. 51 |
Такси / FHV | Pearson St (западная сторона) | Джексон Авеню и Мертвый конец |
Такси | Queens Blvd (северная сторона) | ул. 55 и ул. 54 |
Такси | 37 Ave (северная сторона) | улица 32 и улица 31 |
Такси / FHV | ул. Ван Дам (западная сторона) | Queens Blvd & Skillman Ave |
Бронкс
Тип | улица (индекс | )Cross Streets |
---|---|---|
Такси / FHV | E 233 St (южная сторона) | Carpenter Ave & White Plains Rd |
Такси | Парк Авеню (восточная сторона) | E 135 St и E 138 St |
Такси | Park Ave (западная сторона) | E 135 St и E 138 St |
Такси / FHV | Pelham Pkwy S (южная сторона) | Уилсон авеню и Истчестер роуд |
Такси / FHV | W 231 St (северная сторона) | Олбани Кр и Бродвей |
Такси / FHV | West Kingsbridge Rd (южная сторона) | Седжвик Авеню и Уэбб Авеню |
Бруклин
Тип | улица (индекс | )Cross Streets |
---|---|---|
Такси | пр-т 4 (западная сторона) | 3-я и 6-я улица |
Такси / FHV | пр-т 4 (восточная сторона) | проспект |
Такси | N 6 ул (северная сторона) | Berry St & Wythe Ave |
Такси | New Utrecht Ave (северная сторона) | ул. 55 и пр. 13, |
Как открыть компанию такси | Малый бизнес
Стефани Фэрис Обновлено 24 марта 2019 г.
Некоторые из лучших предприятий позволяют начинать с малого и увеличивать масштаб, и это еще никогда не было так, как в такси.Хотите ли вы водить собственный автомобиль для службы совместного использования автомобилей или планируете открыть собственный бизнес такси, это может помочь узнать, чего ожидать. Вам понадобится хороший автомобиль, доброжелательное отношение и готовность работать долгие часы, пока вы развиваете свой бизнес.
Стать водителем, разделяющим поездку
Когда-то был только один вариант для управления компанией такси. Но сервисы совместного использования, такие как Uber и Lyft, изменили это, давая возможность зарабатывать деньги, перемещая клиентов, не открывая собственный бизнес.Лучшее в работе по совместному использованию автомобилей — это то, что вы будете самим себе боссом, не тратя на стартовые расходы. Однако вы обнаружите, что деньги не так прибыльны, как если бы вы занимались своим делом.
Чтобы начать работу в качестве водителя совместного пользования, вам понадобится хороший чистый автомобиль, а также действующие права и страховка. Вам придется пройти процесс подачи заявки и утверждения, как если бы вы работали на работодателя, но как только вы начнете работать, вам в большинстве случаев будет разрешено установить собственное расписание и выбрать области, в которых вы хотите крышка.
Как начать с одного такси
Хорошая вещь в том, чтобы начать бизнес в сфере такси в эпоху совместного использования пассажиров, заключается в том, что у вас не обязательно должна быть желтая машина с большой вывеской на ней. Вы можете приобрести таксометры, перегородки и потолочный светильник для крепления к любому транспортному средству. Вы также можете приобрести наклейку, которая убедит любого потенциального пассажира в том, что вы действительно ведете легальный бизнес.
Если вам нужно купить автомобиль, вам нужно будет выделить от 10 000 до 15 000 долларов для этой части вашего нового бизнеса.Это не включает другое оборудование, которое вам нужно будет купить. Вам также потребуются бизнес-лицензия и страховка, достаточные для удовлетворения требований вашего штата к водителям такси. Единственные расходы, которых вы сможете избежать, если будете работать с одним автомобилем, — это офис, потому что вы можете работать вне дома.
Добавление дополнительных автомобилей
Если вам нужно несколько автомобилей, вам придется учитывать операционные расходы на запуск и управление парком. Это означает приобретение и надлежащее оснащение транспортных средств и страхование каждого из них, а также наем и оплату водителей.Это потребует проверки биографических данных и лекарств, чтобы защитить ваш бизнес от любой ответственности, которая может возникнуть в результате найма не того водителя.
Если у вас есть несколько драйверов, вам также нужно будет уметь управлять всем этим. К счастью, теперь доступно программное обеспечение, которое может помочь вам запустить работу без необходимости платить всей команде за то, чтобы принимать звонки и выполнять задания. Клиенты могут запрашивать поездки через приложение, а водители могут отвечать на звонки и выполнять свою работу без всякого надзора.Если вы хотите, чтобы кто-то отвечал на телефонные звонки, они также могут использовать приложение для управления драйверами.
Остается конкурентоспособным
Сегодня в большинстве крупных городов есть только один поставщик транспортных услуг, обслуживающий все население. Вы столкнетесь с конкуренцией не только со стороны сервисных служб, но и со стороны многих других появившихся таксопарков. Это может помочь убедиться, что ваши услуги доступны в местных аэропортах и отелях.
После того, как вы составили план маркетинга, вы должны убедиться, что покупатели довольны появлением вашего автомобиля.Поддерживайте высокие стандарты чистоты для каждого транспортного средства в вашем парке и убедитесь, что ваши водители профессиональны, вежливы и, что самое главное, безопасны. Относитесь серьезно к каждой жалобе клиентов, чтобы убедиться, что у вас нет водителя, который подвергает опасности жизнь пассажиров.
Париж> Транспорт> Такси Как пользоваться такси в Париже, Франция ВВЕРХУ: Свободное такси parisien в пробке. Дюрант Имбоден Во-первых, признание: мы десятилетиями не ездили на парижском такси — не только из-за бережливость, но потому что мы предпочли бы прогуляться или поехать на метро, и путешествовать налегке с чемодан на колесах, большую часть времени делает кабину ненужной. Не менее важно, использование такси может быть неприятным (не говоря уже об экологической нечувствительности) в город вроде Парижа, где движение часто бывает перегружено. Тем не менее, такси действительно ходят 24 часа в сутки, в отличие от большинства видов общественного транспорта. транспорт в Париже.А когда вам нужно такси, приятно знать, как работает система. Итак, вот базовое введение в les taxis parisiens :
Наконец, вот как узнать, пусто ли такси или нет в наличии:
Для получения дополнительной информации об использовании такси в Париже (включая список стоянок такси, калькулятора тарифов и других сторонних ресурсов) см. аннотированные веб-ссылки ниже. Ссылки на такси в ПарижеВВЕРХУ: Вы можете вызвать такси в Париже, но дойти до ближайшей стоянки такси может быть быстрее и Полегче. (Стоянку или стоянку такси легко узнать: вы увидите строку такси и надпись «TAXI» белым на синем вывеске.) Paris
Туристическое бюро: Такси и автомобили с водителем Les Taxis
Bleus Весь мир
Таксометр: Paris Taxi-Paris.net Фото сверху, 1-я вставка, 3-я вставка. Авторские права © Paris
Туристическое агенство. |
Такси в парках Диснея
Такси или услуги по запросу, такие как Uber и Lyft, могут сэкономить ваше время в Walt Disney World (и, в меньшей степени, в Disneyland California) и повысить уровень комфорта — и то, и другое увеличивает ценность вашего отпуска! Хотя у Disney есть БЕСПЛАТНАЯ транспортная система в Walt Disney World (в основном автобусы, но также лодки и монорельсовые дороги), иногда это не очень удобно или может занять много времени.Мы собрали информацию о сервисах такси и услугах Disney World и Disneyland — расчет стоимости проезда, способы использования и общие советы ниже.
Перейти к:
Советы службы поездок по требованию (Lyft) (относится к обоим паркам Диснея)
- Мы рекомендуем Lyft как в Орландо, так и в Южной Калифорнии. Мы совершили буквально сотни поездок по разным городам, используя различные сервисы, включая Lyft, Uber и другие, и наш общий опыт работы с Lyft и его водителями был лучше, чем с другими сервисами.Кроме того, служба Disney’s Minnie Van в Walt Disney World использует приложение Lyft, поэтому вы захотите, чтобы оно было установлено, если вы отправитесь в Disney World. Тем не менее, Uber доступен как в Калифорнии, так и во Флориде, если вы предпочитаете его.
- Lyft доступен по всему миру Уолта Диснея и остальной части Орландо, а также по всей Южной Калифорнии. Lyft требует, чтобы их водители как во Флориде, так и в Калифорнии были лицензированы и зарегистрированы в качестве водителей сервисных служб, а также проводит собственные проверки и проверки биографических данных. Воспользоваться Lyft так же безопасно, как взять такси (но не всегда так удобно, читайте дальше).
- Lyft применяет «повышенные цены», которые повышают ставки в периоды высокого спроса. , чтобы побудить больше водителей приезжать в этот район и забирать пассажиров. Когда парк закрывается в праздничный вечер, или проводится большое мероприятие или вечеринка, цены на Lyft теоретически могут превышать расценки на такси, хотя до сих пор мы не слышали о таком резком повышении цен.
- Воспользоваться услугой перевозки по требованию довольно просто. Приложение Lyft доступно для iPhone и большинства новых телефонов Android. Основные инструкции:
- Зарегистрируйтесь в Lyft. (Если вы воспользуетесь нашей ссылкой ниже, чтобы зарегистрироваться, мы получим реферальный бонус, а Lyft даст вам скидку 5 долларов на вашу первую поездку). Проще всего, если вы сделаете это дома, а не в отпуске.
- Зарегистрируйтесь в Lyft здесь и получите скидку 5 долларов на первую поездку! (В нем может быть указано, что это скидка 5 долларов в Сиэтле, или может быть указан ваш регион; скидка фактически доступна во всех городах, в которых работает Lyft. Вы также можете загрузить приложение и использовать MOUSESAVERS в качестве промокода после создания учетной записи.)
- Загрузите приложение Lyft из магазина приложений Google или Apple на свой телефон.
- Запустите приложение и ознакомьтесь с основными функциями. Если вы еще не добавили кредитную карту для оплаты, сейчас хорошее время, чтобы ввести ее. Вы можете попробовать настроить пробную поездку, чтобы увидеть, как выбирать различные варианты и как найти пункт назначения.Не волнуйтесь, вы случайно не вызовете поездку, если не нажмете большую кнопку «Запросить Lyft», которая появляется после того, как вы выбрали, куда собираетесь. Если служба катания доступна в вашем родном городе, вы можете совершить поездку или две перед отъездом в отпуск, просто чтобы освоиться со всем процессом.
- Когда вы будете готовы к поездке, сначала дойдите до места, где Lyft может вас забрать на законных основаниях. В большинстве мест в Walt Disney World или Disneyland Resort есть обозначенные зоны посадки, и вам нужно стоять в них с до , когда вы вызываете машину. Если вы не знаете, куда вам нужно идти, просто спросите актера: «Где здесь Lyft?» Если вы находитесь где-то за пределами основных парков аттракционов, это нормально, если автомобиль может остановиться на законных основаниях.
- Как только вы окажетесь где-нибудь, Lyft может подобрать вас, вызвать приложение и подтвердить, что вы находитесь там, где он думает. Иногда местоположение GPS в телефоне не совсем то, где вы на самом деле стоите, поэтому сначала проверьте; вы же не хотите, чтобы водитель появился на другой стороне оживленной улицы.Lyft позволяет вам настраивать точку посадки, перетаскивая карту пальцем, поэтому перемещайте ее до тех пор, пока штифт подбора не будет указывать на то место, где вы хотите, чтобы вас подобрали. Затем нажмите кнопку, чтобы перейти к следующему шагу, где вы вводите адрес или название того места, куда хотите отправиться. Вы можете проверить приблизительную цену или выбрать другой уровень обслуживания (если вам нужен более крупный или модный автомобиль). Убедившись, что поездка правильная и вы выбрали правильный тип автомобиля, просто нажмите большую кнопку в нижней части экрана, чтобы вызвать машину.
- Мы не можем этого особо подчеркнуть: не уходите с места, куда вы вызывали машину! Системы Lyft не сообщают водителю, если вы идете куда-нибудь после вызова машины, поэтому водитель всегда будет идти туда, куда вы вызвали машину. Вам нужно оставаться рядом, где-то видно, как подъезжает машина. Если по независящим от вас причинам вам нужно отправиться в другое место, воспользуйтесь приложением, чтобы позвонить водителю и сообщить ему, что вам пришлось переехать.
- Когда машина подъезжает, сравните номерной знак автомобиля с номером, отображаемым на вашем телефоне, чтобы убедиться, что вы получаете нужный автомобиль.Водитель обычно также называет вас по имени, чтобы убедиться, что они выберут нужную группу.
- Как только вы доберетесь до места назначения, просто поблагодарите водителя и выходите. Ваша поездка будет снята с вашей кредитной карты. Вы можете запустить приложение и оценить своего водителя по шкале от 1 до 5, и, если можно давать чаевые, вас спросят, хотите ли вы добавить чаевые по своему усмотрению.
- Зарегистрируйтесь в Lyft. (Если вы воспользуетесь нашей ссылкой ниже, чтобы зарегистрироваться, мы получим реферальный бонус, а Lyft даст вам скидку 5 долларов на вашу первую поездку). Проще всего, если вы сделаете это дома, а не в отпуске.
Общий совет для Walt Disney World
Если цена аренды автомобиля высока в то время, когда вы планируете поездку, в некоторых случаях будет дешевле воспользоваться маршрутным такси, городским автомобилем, фургоном или лимузином (или Disney’s Magical Express), чтобы добраться до и из аэропорта, и затем используйте такси или Lyft, чтобы передвигаться, пока вы в Walt Disney World.Используя такси вместо арендованного автомобиля, вам не нужно беспокоиться о плате за парковку, чаевых или страховании от несчастных случаев. Кроме того, вас высадят у главных ворот (кроме Волшебного Королевства, см. Ниже), вам не нужно будет помнить, где вы припарковались, и вашей семье не придется садиться в горячую машину!
Использование такси или Lyft особенно удобно, если у вас есть малыши и вы решили задержаться в тематическом парке допоздна, чтобы насладиться фейерверком. Вместо того, чтобы выбегать с толпой после шоу и ждать трех автобусов Диснея до вашей очереди, вы вызываете такси и в кратчайшие сроки отвозите этих измученных детей обратно в отель.Имейте в виду, что если вашим детям требуется автокресло, большинство услуг по организации поездок не предоставляют их из-за сложности обращения с детьми разного роста. Есть некоторые исключения, о которых вы можете прочитать в разделе услуг по запросу ниже.
Даже если вы остановились в отеле, такси или Lyft могут радикально уменьшить количество хлопот, связанных с ужином на курортах Диснея (включая шоу Hoop Dee Doo Revue и Spirit of Aloha с ужином), поскольку нет прямых курортно-курортный транспорт.
Самая длинная поездка, которую вы можете совершить по собственности Disney, редко должна превышать 33 доллара (включая чаевые) за такси или 16 долларов за базовый уровень услуг по запросу (например, Lyft). Чтобы получить общее представление, вы можете использовать сайт Ride Guru, который дает довольно хорошие оценки, фактически измеряя вероятные маршруты движения. Мы бы посоветовали вам округлить: мы обнаружили, что цены на проезд могут быть на 10-20% выше в разы из-за строительства, трафика или водителей, выбирающих менее оптимальный маршрут. В часы пик цены на услуги аттракционов могут быть повышенными, которые могут быть в 2 раза выше обычной цены или более (мы не слышали о таких резких скачках цен в Disney World, но это может измениться по мере того, как все больше людей будут пользоваться этими услугами).
Одно важное предостережение для Magic Kingdom : такси, услуги по запросу и частный транспорт не могут высадиться или забрать у парадных ворот Magic Kingdom; Их назначенная зона высадки находится через озеро в Транспортно-билетном центре (TTC), а затем вы садитесь на монорельс или паром до главных ворот. В большинстве случаев проще просто высадиться или забрать у Contemporary (или у Башни Бэй-Лейк, прямо по соседству) и пройти по дорожке, которая соединяет Contemporary с Волшебным Королевством.Примерно 10 минут ходьбы до главных ворот, что всего на 5 минут дольше, чем прогулка от самой дальней автобусной остановки в Волшебном королевстве. Иногда Contemporary будет отвергать всех, кто там не останавливается, чтобы снизить заторы на дорогах, и тогда вам, скорее всего, придется отправиться к стандартному пункту высадки в TTC.
Советы по такси для Мира Уолта Диснея
Если вы решите использовать традиционные такси для передвижения по Walt Disney World, вот несколько советов, которые следует запомнить:
- Используйте только желтые кабины (седаны и фургоны) с счетчиками! На транспортных средствах есть разные торговые марки (Yellow Cab, Checker, City или Safety), но все они желтого цвета и все принадлежат Mears Transportation, которая имеет официальные отношения с Disney. Спросите, какой будет примерный тариф, ПРЕЖДЕ, чем сядете в такси. Если он звучит слишком высоко, возьмите другое такси.
- Если возможно, попросите сотрудников стойки регистрации или парковщика в вашем отеле позвонить через ожидающее такси или позвонить в Yellow Cab для вас . Ответ обычно будет быстрее, чем если бы вы позвонили себе. Если вы не остановились в отеле Disney, обязательно укажите, что вы хотите Yellow Cab, потому что некоторые отели, не принадлежащие Disney, имеют договоренности с независимыми компаниями, предоставляющими услуги такси, с завышенными ценами.
- Вы также можете вызвать такси напрямую: номер (407) 699-9999 . По этому номеру отправляются желтые такси от всех перечисленных выше компаний. Если возможно, возьмите с собой мобильный телефон, чтобы позвонить в службу поддержки, находясь вне отеля. Существует также приложение Mears для iOS и Android, которое (пока) позволяет вам просто вызвать такси, чтобы добраться до вашего местоположения; он не обрабатывает платежи и не позволяет вам указать пункт назначения так, как вы это делаете с Lyft.
- Если вы группа из 5-7 человек, обязательно запросите такси VAN , которое вмещает до 7 человек и стоит столько же, сколько обычное такси-седан.Возможно, вам придется немного подождать, но они часто ждут на стоянках такси и в отелях. Просто попросите камердинера или дежурного такси вызвать для вас одного из них.
- В дополнение к расходу на поездку на такси, убедитесь, что бюджет для стандартных чаевых (примерно 10-15%) для водителя.
- В некоторых кабинах есть детские автокресла, но тип и качество, как известно, различаются. Обычно это сиденья-бустеры, расположенные лицом вперед, для детей от старшего до младшего школьного возраста, но вы можете попросить другое, и они могут попытаться найти такси, в котором оно есть.
- Ориентировочная стоимость такси:
- Между международным аэропортом Орландо (MCO) и районом Мира Уолта Диснея: 55–65 долларов плюс чаевые в каждую сторону, в зависимости от того, в какой район Мира Уолта Диснея вы собираетесь или откуда.
- Между Universal Orlando и районом Мира Уолта Диснея: 30–40 долларов плюс чаевые в каждую сторону, в зависимости от того, в какой район Мира Уолта Диснея вы собираетесь или откуда.
Советы Lyft для Мира Уолта Диснея
- Lyft принимает и останавливает почти все места в курортной зоне Уолта Диснея: любой из курортных отелей (Disney и не Disney), Epcot, Animal Kingdom, Hollywood Studios, Билетный и транспортный центр, все для гольфа. курсы, два аквапарка и два места в Дисней-Спрингс (по одному на каждом конце).Они не могут выйти прямо в Волшебное Королевство, но вы можете высадиться у Современника, а оттуда пройти по пешеходной дорожке в Волшебное Королевство. Попросите актера направить вас, если вам понадобится помощь.
- На таких крупных курортах, как Саратога-Спрингс или Карибский пляж, обычно водитель Lyft может встретить вас у вашего дома. Если они не смогут этого сделать, водитель позвонит вам и сообщит, что вам нужно дойти до главного здания, или, в некоторых случаях, приложение сообщит вам, где находится ближайшая зона посадки.
- Lyft пока что не предлагает варианты автокресел в Орландо. Они предлагают их в Нью-Йорке, поэтому вполне возможно, что в какой-то момент они развернут ту же услугу в Орландо. Но пока, если вам нужно автокресло в Lyft, вам нужно привезти свое собственное. Однако см. Услугу Minnie Van, которая предлагается через приложение Lyft и включает в себя два автокресла на автомобиль.
- При группе из 7 человек, как правило, дешевле и удобнее пользоваться одним фургоном-такси , чем двумя автомобилями Lyft.Если вы находитесь в отеле или на стоянке такси, просто попросите парковщика или таксиста доставить вам фургон.
- При группе из 5-6 человек использование фургона такси может быть дешевле , чем услуга Lyft для больших автомобилей (называемая Lyft Plus), особенно для более коротких поездок в Walt Disney World.
- Для групп из 4 человек и менее обычный Lyft стоит меньше, чем такси Mears , хотя это не большая разница для коротких расстояний. Если вы путешествуете из точки в точку в Мире Уолта Диснея и уезжаете откуда-то со стоянкой такси, по нашему опыту, быстрее просто сесть в такси и уехать, поэтому рассмотрите свои затраты по сравнению свременные предпочтения. Когда вы запрашиваете Lyft, доставка машины занимает несколько минут, поскольку обычно им не разрешается ждать возле зоны получения.
- На большие расстояния, такие как «Мир Уолта Диснея» до / от Universal Orlando или аэропорта, более дешевые тарифы определенно складываются. Мы часто по-прежнему пользуемся услугами такси или лимузина из аэропортов (не только в Орландо), потому что, когда аэропорт загружен, нам приходилось ждать 10 минут или больше, пока Lyft доберется от места ожидания до зоны посадки, тогда как такси ждут на стоянке и могут немедленно уехать, а заранее заказанный лимузин будет ждать вас.Это действительно вопрос стоимости и времени.
- Ориентировочная стоимость услуги Lyft:
- Между международным аэропортом Орландо (MCO) и районом Мира Уолта Диснея: 25–30 долларов в одну сторону, в зависимости от того, в какой район Мира Уолта Диснея вы собираетесь или откуда.
- Между Universal Orlando и районом Мира Уолта Диснея: 15–20 долларов в одну сторону, в зависимости от того, в каком районе Уолта Диснея вы собираетесь или откуда.
Дисней Минни Ван Сервис в Уолте Диснея
У Диснея есть услуга организации поездок по запросу в «Мир Уолта Диснея» под названием «Минни Ванс» , доступная для всех желающих в «Всемирном центре Уолта Диснея».Обычные часы работы — с 6:30 до 12:30 ежедневно.
- Сами по себе автомобили обычно не фургоны. Используется множество различных транспортных средств, но большинство из них — внедорожники среднего размера. Все автомобили окрашены в красный цвет с веселыми белыми точками в горошек. Они вмещают шесть пассажиров (не считая водителя), при этом три человека делят заднее сиденье. Они несут два регулируемых автокресла, на которых может разместиться ребенок любого роста от младенческого до школьного.
- Вы используете приложение Lyft для обращения в службу поддержки, но сама служба находится в ведении Disney, а фактические сотрудники Disney управляют транспортными средствами.Вы можете ознакомиться с нашими советами о том, как загрузить приложение Lyft и использовать его выше. Применяются большинство рекомендаций, которые мы даем о Lyft.
- В качестве дополнительного бонуса Minnie Vans могут доставить вас прямо к Волшебному Королевству , воспользовавшись остановками автобуса, чего не могут сделать другие автосервисы и такси. Они также могут высадить вас прямо рядом с Залом пионеров в Fort Wilderness , где находится Музыкальное обозрение Hoop Dee Doo и буфет Trails End. (Обычно, когда вы прибываете в Fort Wilderness на такси или Lyft, вас высаживают у входа, а затем вам нужно сесть на внутренний автобус до Pioneer Hall, что требует дополнительного времени.)
- Стоимость значительно выше, чем у обычного такси Lyft или даже такси Mears, и более сопоставима с ценой услуги Lyft на роскошных (черных) внедорожниках. Например, поездка через WDW от Contemporary до Disney Springs стоит примерно 16 долларов с обычным Lyft, 20 долларов с Lyft XL, 35 долларов с Lyft Black, 55 долларов с Lyft Black XL и 45 долларов с Минни Ван. Обычное (Mears) такси будет стоить около 25 долларов. Чаевые принимаются, но не требуются. Минни Ванс может побывать в большинстве мест на территории Диснея (принадлежащие Диснею курорты, четыре тематических парка, поля для гольфа, аквапарки, «Оттенки зеленого», «Лебедь и дельфин», «Четыре сезона» и «Дисней-Спрингс»).Минни Ванс также может отправиться в Боннет-Крик, Фламинго-Кроссингс и отели курорта Дисней-Спрингс. Микроавтобусы не могут выезжать за пределы отеля, например, в Universal Studios, или в другие отели, кроме упомянутых выше.
- Minnie Vans не может забирать автомобиль с тротуаров или в неуказанных зонах. Их нужно вызывать из одного из специально отведенных мест в каждом парке или с парадной дороги отелей, где находятся камердинеры и служащие.
- Minnie Van пользуется популярностью, и в часы пик им трудно угнаться за спросом.Иногда фургон стоит совсем рядом или даже ждет в отеле, но если его нет поблизости, то добраться до фургона Минни может занять 15 минут или больше, а в пиковые часы, например, когда закрывается крупный парк, может потребоваться еще больше.
- Minnie Vans также может доставить пассажиров в аэропорт или из аэропорта, но в этом случае стоимость проезда будет сногсшибательной: , квартира 155 долларов в одну сторону. Для сравнения: такси до аэропорта стоит примерно 55-65 долларов, лимузин — 65-75 долларов, а Lyft — примерно 20-25 долларов. Честно говоря, лимузин или городской автомобиль кажутся нам более предпочтительным вариантом и более дешевым в придачу.Чтобы заказать поездку в аэропорт или из аэропорта, вам или вашему туристическому агенту необходимо сделать предварительный заказ по телефону (407) WDW-PLAY (939-7529). Приложение Lyft не может использоваться для бронирования поездок в аэропорт в микроавтобусе Minnie Van.
- Точно так же Minnie Vans может доставить пассажиров в порт Канаверал или из него, но цена составляет 249 долларов в одну сторону. Если у вас есть полная машина из 6 человек, это на самом деле лишь немного больше, чем стоимость проезда на автобусе в Disney на человека, которая составляет 35 долларов * 6 = 210 долларов. Это значительно больше, чем будет стоить Lyft (около 75 долларов), или даже такси (170 долларов), городской автомобиль или лимузин (180–200 долларов).
- В целом, Минни Ван — хороший способ стильно путешествовать от точки к точке по Миру Уолта Диснея, но стоит очень дорого. Однако для семей, которым требуется автокресло, это одна из немногих надежных альтернатив вождению на собственном автомобиле (или взятом напрокат) с собственным автокреслом.
Общий совет по Диснейленду, Калифорния
Диснейленд сам по себе довольно компактен, и нет реальной причины ездить на такси или Lyft где-либо из одной части Диснейленда в другую.Вы можете пройти от одного конца до другого менее чем за 15 минут, и это если вы прогуливаетесь. Вы можете воспользоваться такси или Lyft, чтобы путешествовать между Диснейлендом и аэропортом или другими достопримечательностями, такими как Knott’s Berry Farm или Universal Studios Hollywood, хотя мы рекомендуем проверить Ride Guru для оценки стоимости; в зависимости от аэропорта или аттракциона стоимость такси может быть очень высокой. Если у вас есть маленькие дети, имейте в виду, что такси и службы доставки по запросу редко имеют автокресла, и если они есть, нет никакой гарантии, что они будут подходящего размера.Если вы планируете путешествовать группой по Южной Калифорнии с детьми, мы рекомендуем взять с собой собственные автокресла (и, возможно, арендовать автомобиль, так как установка и снятие автокресла в каждом такси или другом транспортном средстве, которое вы используете, займет время).
Советы по такси в Диснейленд
- Такси в / из аэропорта можно быстро и легко, но дорого. Для больших групп (4 и более человек) это может быть экономичный вариант из Orange County или аэропорта Лонг-Бич. Обычные такси типа седан обычно могут перевозить 4 пассажира, а фургоны такси обычно могут перевозить 7 пассажиров.Цена одинакова на оба вида такси.
- Автокресла требуются в Калифорнии для детей, которым еще не исполнилось 8 лет или 4 фута 9 дюймов. Если вам нужны автокресла, имейте в виду, что большинство такси их не перевозят, а в тех, в которых есть автокресла, могут не быть подходящие для ваших детей. Вы, вероятно, захотите привезти свое, если планируете воспользоваться такси.
- Чтобы взять такси из аэропорта, просто следуйте указателям на стоянку такси. Если вам нужен фургон, поищите его в зоне ожидания или попросите дежурного позвонить вам.
- Чтобы взять такси из отеля, обычно вы можете позвонить на стойку регистрации или консьержу примерно за 15 минут до вашего отъезда, и они либо позвонят одному из них, либо расскажут вам процедуру. В более крупных отелях, включая отели Диснея, обычно впереди ждут такси, и вам просто нужно выйти на подъездную дорожку и попросить такси или камердинера вызвать такси.
- Ориентировочная стоимость такси:
- Между Orange County / John Wayne (SNA) или Long Beach (LGB) и Disneyland : 45 долларов плюс чаевые в каждую сторону.Тарифы могут быть выше, если имеется значительный трафик.
- Между Лос-Анджелесом (LAX), Онтарио (ONT) или Бербанк (BUR) и Диснейлендом : 95–110 долларов плюс чаевые в каждую сторону. Тарифы могут быть выше, если имеется значительный трафик.
- Между Universal Studios Hollywood и Disneyland: 100–110 долларов плюс чаевые в каждую сторону. Тарифы могут быть выше, если есть значительный трафик.
- Между Knott’s Berry Farm и Диснейлендом: 25–30 долларов плюс чаевые в каждую сторону.Тарифы могут быть выше, если есть значительный трафик.
Lyft Советы для Диснейленда
- Lyft забирает и останавливается в пяти местах на территории курорта Диснейленд: у входов в три отеля Диснейленда, в зоне высадки в центре Диснея и в зоне высадки за входом в Диснейленд в гавани. Попросите актера направить вас, если вам понадобится помощь.
- У Lyft пока нет варианта автокресла в Калифорнии. Они предлагают их в Нью-Йорке, поэтому вполне возможно, что они развернут ту же услугу в Калифорнии, но пока, если вам нужно автокресло в Lyft, вам нужно привезти свое.
- При группе из 7 человек, как правило, дешевле и удобнее пользоваться одним фургоном-такси , чем двумя автомобилями Lyft. Если вы находитесь в отеле или на стоянке такси, просто попросите парковщика или таксиста доставить вам фургон.
- При группе из 5-6 человек использование фургона такси может быть дешевле , чем услуги Lyft для больших автомобилей (так называемые Lyft Plus), или, по крайней мере, не намного.
- На большие расстояния, например, от Диснейленда до Универсального Голливуда или аэропорта, более дешевые тарифы определенно складываются. Мы часто по-прежнему пользуемся услугами такси или лимузина из аэропортов, потому что, когда аэропорт загружен, нам приходилось ждать 10 или более минут, пока Lyft доберется от места ожидания до зоны посадки, в то время как такси ждут у стоянки. и можете немедленно уехать, а заранее забронированный лимузин будет ждать вас. Это действительно вопрос стоимости и времени.