| |
| |
3.![]() |
Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении. Этот дорожный знак можно увидеть на дорогах с односторонним движением, на въезде против направления движения. Действие не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.2 |
Запрещается движение всех транспортных средств. Действие не распространяется на:
Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.3 |
Запрещается движение механических транспортных средств. Действие знака не распространяется на:
Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.4 |
Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин. Знак не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.![]() |
Запрещается движение двухколёсных механических транспортных средств (кроме мопедов). Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.6 |
Запрещается движение тракторов и самоходных машин. Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.7 |
Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепом любого вида, а также запрещается буксировка транспортных средств. Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.8 |
Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота. Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.9 |
Запрещается движение на велосипедах и мопедах. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.10 |
Запрещается движение пешеходов. Действие знака распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.![]() |
Запрещается движение транспортных средств, (в том числе с прицепом), общая фактическая масса которых больше цифры на знаке. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.12 |
Запрещается движение транспортных средств, у которых общая фактическая масса, приходящаяся на любую ось, превышает цифру на знаке. Действует до первого перекрёстка. Для двухосного транспортного средства на переднюю ось приходится 1/3 массы, на заднюю — 2/3. Если более 2 осей, то масса распределяется по ним равномерно. |
|||||
3.13 |
Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по высоте. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.14 |
Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по ширине. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.15 |
Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по длине. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.16 |
Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке. Действует до первого перекрёстка, в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта, либо до знака 3.31 . Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака может быть уменьшена применением таблички 8.2.1 |
|||||
3.17.1 |
Запрещается проезд без остановки у контрольного пункта (таможни). |
|||||
3.17.2 |
Запрещается проезд всех транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью. |
|||||
3.17.3 |
Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты. |
|||||
3.18.1 |
Знак запрещает поворот направо и действует до первого перекрёстка. Разрешается только прямо и налево. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. |
|||||
3.18.2 |
Знак запрещает только поворот налево и действует до первого перекрёстка. Разрешается движение прямо, направо и в обратном направлении. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. |
|||||
3.![]() |
Запрещается разворот всех транспортных средств. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. |
|||||
3.20 |
Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21 , 3.31 или применением таблички 8. |
|||||
3.21 |
Отменяет действие знака 3.20 |
|||||
3.22 |
Запрещён обгон всех транспортных средств для автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн. Запрещается также обгон одиночных транспортных средств, если они движутся со скоростью не более 30 км/ч. Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3. |
|||||
3.23 |
Отменяет действие знака 3.22 |
|||||
3.24 | ||||||
3.25 |
Отменяет действие знака 3.24 . |
|||||
3.26 |
Запрещена подача звукового сигнала кроме тех случав, когда это необходимо для предотвращения ДТП. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака может быть уменьшена применением таблички 8. |
|||||
3.27 |
Запрещается остановка и стоянка транспортных средств. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 , 5.17 и 5.18 соответственно. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия может быть уменьшена установкой в конце его действия повторных знаков 3. Может быть применен совместно с разметкой 1.4 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки. Действие знаков 3.27 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены. |
|||||
3.28 |
Запрещается стоянка всех транспортных средств. Действие знака не распространяется на:
Зона действия может быть уменьшена установкой в конце его действия повторных знаков 3.28 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8. Может быть применен совместно с разметкой 1.10 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки. Действие знаков 3.28 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены. |
|||||
3.29 |
Запрещается стоянка по нечётным числам месяца всех транспортных средств. |
|||||
3.30 |
Запрещается cтоянка по чётным числам месяца всех транспортных средств. При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки). Действие знаков 3.29 и 3.30 не распространяется на:
Зона действия знаков 3.29, 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Действие знаков 3.29, 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены. |
|||||
3.31 | ||||||
3.32 |
Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз». Запрещает движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.33 |
Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки. Запрещает движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. Действует до первого перекрёстка. |
|||||
3.34 |
Запрещается движение автобусов. Действие знаков не распространяется на автобусы, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров по муниципальным, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок и смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок. Зона действия знака 3.34 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. |
Служба в Карловых Варах | Karlovy Vary
въезд и парковка в центре Карловых Вар
Чтобы Карловы Вары сохранили свою уникальность и атмосферу курортного города, на центральной курортной территории необходимо соблюдать регулируемый транспортный режим, который ограничивает въезд и парковку в центре Карловых Вар. На каждом въезде на территорию установлен запрещающий дорожный знак «Въезд запрещен» с дополнительной табличкой «Кроме служебного транспорта», и в отдельных случаях информационной табличкой. Места для парковки в Карловых Варах обеспечивают стоянки и гаражи, расположенные на краю курортной территории.
Парковка в Карловых Варах на стоянке или в гараже – это возможность избежать проблем с эвакуацией или блокировкой неудачно припаркованного автомобиля, уплаты штрафа за незаконный въезд на курортную территорию, а также неприятного блуждания по лабиринту улиц с односторонним движением.
Одноразовый въезд на курортную территорию Карловых Вар разрешен гостям отелей с целью выгрузки или погрузки багажа в дни приезда и отъезда. В случае проверки необходимо предъявить письменное подтверждение проживания (бронирования проживания в отеле). Этот режим не позволяет продолжительную парковку (за пределами стоянки отеля).
Карта:
Для въезда на курортную территорию с иной целью, в здании Городской полиции Карловых Вар необходимо получить платное однодневное разрешение на въезд.
Mětská policie Karlovy Vary
Moskevská 34
36001 Karlovy Vary
Tel.: +420 353 118 917
www.mpkv.cz
Оставьте свое транспортное средство на одной из множества стоянок. Вознаграждением за чуткое отношение к центру Карловых Вар станут впечатления, не испорченные дорожным движением.
Возможно ли заставить водителей выполнять требования знаков дорожного движения
Замечено, что неопределенные понятия как кирпичи. Из них всегда выстраивается стена непонимания между людьми. Кирпичным стенам дома, о котором пойдет речь ниже, в этом году исполняется 72 года. И за столь солидное время дом № 16 по улице Московской в Минске видел многое… В нынешнем конфликте камнем преткновения стал.
ДАНО. Обращение минчанина Ивана Лиходиевского, в котором он возмущается тем, что весной прошлого года на въезде во двор жилого дома заменили дорожный знак 3.1 и табличку «Кроме жильцов дома № 16» на дорожный знак 3.2. Напомним, что знак 3.1 — это и есть пресловутый «кирпич», который запрещает въезд. Знак 3.2 запрещает движение. Казалось бы, в чем разница? Иван Николаевич поясняет: «Из‑за замененного знака двор превратился в бесплатную парковку! Огромное количество чужих машин создает проблемы для самих жильцов, которым приходится парковаться либо с нарушением правил, либо вообще на платной стоянке!» Неоднократные заявления в ГАИ всех уровней с просьбой вернуть знак «Въезд запрещен», по мнению Ивана Лиходиевского, не дали результата, и получает он лишь отписки типа: «Замена знаков 3.2 на 3.1 сегодня нецелесообразна и противоречит ПДД».

АНАЛИЗ ЗАДАЧИ. Из сути обращения вытекает, что именно Госавтоинспекция виновна в том, что водители‑чужаки не боятся знака «Движение запрещено» и паркуются во дворе дома № 16 в ущерб жильцам. А вот «кирпич», который еще недавно висел на въезде, реально отпугивал тех, кто здесь не проживает и не работает.
Давайте разберемся, почему автомобилисты боятся знака 3.1 и перестали воспринимать знак 3.2.
Во‑первых, «кирпич» запрещает въезд всех транспортных средств. Во‑вторых, он устанавливается на дорогах с односторонним движением. И это психологически отпугивает водителей. В‑третьих, для инспектора ГАИ не составляет труда составить протокол на нарушителя. Если во дворе нет другого выезда или на другом тоже висит «кирпич», то априори можно забирать любую машину на штрафстоянку и выписывать штраф. Со знаком 3.2 несколько иная история. «Белая тарелочка с красной каемочкой» запрещает движение для всех, кроме тех, кто проживает или работает в обозначенной зоне. Именно это «кроме» и является краеугольным камнем.
Представим ситуацию. Жильцы дома вызывают ГАИ. Как инспектору по номеру и марке автомобиля определить, живет здесь его владелец или работает? Конечно, можно по электронной картотеке определить, кто есть кто, вызвать его и допросить. Но это в идеале. А теперь представьте, сколько таких парковщиков надо проверить. И может оказаться, что все они заехали во двор легально. Как итог — потерянное время. Которое, возможно, необходимо для реальных аварийных ситуаций.
РЕШЕНИЕ. Независимый автоэксперт Александр Коноплицкий однозначно уверен, что сотрудники ГАИ поступили абсолютно правомерно, заменив дорожный знак 3.1 на 3.2. По старому ГОСТу еще недавно разрешалось вместе со знаком «Въезд запрещен» (кирпич) вешать дополнительную табличку с надписью: «Кроме жильцов дома №…» Нынешние законодательные документы такие таблички не предусматривают. Потому они постепенно уходят из нашей жизни. Чтобы в этом убедиться, достаточно проехать по столичному проспекту Независимости. Кругом и везде знак 3. 2 — «Движение запрещено». Впрочем, один «раритетный знак» удалось найти возле Комаровского рынка на улице Куйбышева. Можно поспорить, что и этому «кирпичу» осталось недолго.
Можно, конечно, постоянно вызывать наряд ГАИ, а можно и самому что‑то сделать. Например, почему бы тому же Ивану Лиходиевскому с улицы Московской не организовать некое дежурство во дворе дома. В свободное время для себя и в час пик для нарушителей произвести видеосъемку на телефон или камеру, как во двор въезжают автомобили. А затем отправить материалы с номерами автомобилей, временем проезда в Госавтоинспекцию. Глядишь, со временем «залетные» перестанут парковать своих железных коней в чужом дворе.
ИТОГО. Неужели действительно дорожные знаки — это некий вид прикладного изобразительного искусства, которые лишь скрашивают скуку передвижения? И что для наших водителей реальным запрещающим знаком является бетонный блок поперек дороги?. . Сегодня штраф за невыполнение требований знаков дорожного движения составляет от одной до пяти базовых величин (25,50 — 127,50 рубля). Уверен, после второго, третьего штрафного транша в казну города водители предпочтут дворам платные стоянки. Только вот взяться за это надо всем миром. Чтобы не пришлось вводить военные технологии в виде системы радиолокационного распознавания «свой‑чужой».
Фото автора.
Полная перепечатка текста и фотографий запрещена. Частичное цитирование разрешено при наличии гиперссылки.Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Водитель из Минска доказала ГАИ, что ее автомобиль нельзя было эвакуировать
Эта история началась еще в июне 2019 года, когда Татьяна припарковала свой автомобиль в самом сердце столицы — на автостоянке возле Минского городского исполнительного комитета.
Запрещающих остановку и стоянку знаков там не было, поэтому, как казалось Татьяне, она имела законное право оставить здесь свое авто.
Вот фото с места событий:
Табличка, предупреждающая о том, что парковаться тут можно только автомобилям Мингорисполкома, Татьяну не смутила. Да и в принципе чем простые люди хуже мужей государственных?
Закончив свои дела, Татьяна вернулась к машине, но увидела лишь одиноко стоявшего инспектора ГАИ, рассказывает Автобизнес.
Как все поняли, по решению Госавтоинспекции автомобиль со стоянки был подвергнут своеобразной автомобильной экзекуции — принудительной эвакуации.
Статья 8.10. Задержание и принудительная отбуксировка (эвакуация) транспортного средства
1. Работник Государственной автомобильной инспекции вправе производить задержание и принудительную отбуксировку транспортного средства и доставлять его на охраняемую стоянку, если лицом, управляющим транспортным средством, совершено административное правонарушение, предусмотренное статьями 18. 16 и 18.19 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, при отсутствии иной возможности доставить транспортное средство к месту хранения.
Факт эвакуации Татьяну возмутил, поскольку запрета на стоянку в этом месте не было, а нарушить, следуя логике, можно только то, что запрещено. А как иначе?
Разберемся со знаками, установленными на данной автостоянке.
Итак, знак 5.15 «Место стоянки» обозначает специальную площадку, которая отведена для стоянки транспортных средств. Ниже под знаком — табличка, разъясняющая способ постановки на стоянку. Еще ниже — табличка «Для службовага а/транспарту Мiнскага гарвыканкама».
Согласно ПДД знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие других дорожных знаков. Получается, оговорка «Для служебного транспорта…» в данном случае ограничивала действие знака «Место стоянки». Такой аргумент стал решающим при принятии инспектором ГАИ решения об эвакуации.
На Татьяну был составлен протокол о нарушении п. 139 ПДД, за что предусмотрена ответственность по ст.18.22 КоАП.
- Транспортные средства разрешается ставить на стоянку с соблюдением требований дорожных знаков и горизонтальной дорожной разметки, а при их отсутствии — при условии рационального использования места стоянки, не создавая препятствия для доступа к находящимся на нем другим транспортным средствам и их последующего движения.
Тут важно не перепутать с п.143.1 ПДД, предусматривающим запрет на парковку в зоне действия запрещающих знаков «Парковка и стоянка запрещена», хотя статья КоАП за нарушение этих пунктов остается неизменной.
Статья 18.22. Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства, а также иных Правил дорожного движения
1. Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением Правил дорожного движения — влекут предупреждение или наложение штрафа в размере одной базовой величины.
Однако по данному поводу есть и другие мнения. Многие, в том числе и Татьяна, убеждены, что та комбинация знаков, которая установлена на стоянке Мингорисполкома, не является запрещающей. Что-либо запретить по ПДД можно только в сочетании с запрещающим стоянку знаком.
Например, возле Прокуратуры Октябрьского района Минска установлен дополнительный знак именно в комбинации с запрещающим.
Но вся суть в том, что и одно, и другое соответствует ПДД. В случае со стоянкой Мингорисполкома табличка устанавливает условия использования знака «Место стоянки» определенной категорией транспорта, а возле здания прокуратуры табличка тоже определяет условия использования запрещающего знака «Въезд запрещен» для определенной категории автомобилей. Поэтому ответ на запрос Татьяны в Прокуратуру Октябрьского района Минска пришел такой:
«На ул. Ленинградской, 4, в г. Минске установлена группа дорожных знаков 5.15 «Место стоянки» с табличкой дополнительной информации «Для служебного автотранспорта Мингорисполкома», что не противоречит действующему законодательству. В силу требований п.139 ПДД транспортные средства разрешается ставить на стоянку с соблюдением требований дорожных знаков и горизонтальной дорожной разметки. Таким образом вами осуществлена парковка с нарушением требований дополнительного знака с учетом таблички. Оснований для принесения протеста на постановление ОГАИ УВД Октябрьского района г. Минска не имеется».
В тексте есть неточность, ведь знаки дополнительной информации — это и есть таблички, но суть понятна: требования ПДД водителем нарушены. И с этим не согласиться сложно, по факту так и есть.
Теперь остается вопрос, насколько законно была произведена принудительная эвакуация транспортного средства. Да, закон предусматривает принудительную эвакуацию при нарушении ст.18.22 КоАП, только здесь есть одно но.
Из ст.8.10 ПИКоАП «Задержание и принудительная отбуксировка (эвакуация) транспортного средства»:
…При совершении водителем административного правонарушения, предусмотренного частями 1-4 статьи 18. 22 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, в результате которого создано препятствие для дорожного движения или возникла угроза безопасности граждан, работники Государственной автомобильной инспекции вправе произвести принудительную отбуксировку (эвакуацию) таких транспортных средств на охраняемую стоянку, если водитель не находится в транспортном средстве или в непосредственной близости от него.
По данной норме сам факт нарушения не означает автоматического применения принудительной эвакуации. Обязательным условием закон постановляет создание препятствия для дорожного движения или угрозу безопасности граждан.
Это очень важное обстоятельство, ведь в нашем рассматриваемом случае никакого препятствия создано не было. Да и не могло его быть в принципе, поскольку автомобиль был припаркован все же на автомобильной стоянке, пусть даже и на «чиновничьей».
Именно к такому мнению и пришла Прокуратура Октябрьского района Минска.
Таким образом, все, что должен был сделать инспектор ГАИ в случае обнаружения автомобиля Татьяны на автостоянке Мингорисполкома, — это составить протокол или постановление при ее согласии с нарушением.
Выходит, действия инспектора неправомерны, а Татьяна имеет право возместить затраты, связанные с эвакуацией.
Из ответа прокуратуры :
«… В связи с этим прокуратурой района начальнику УВД района направлено информационное письмо с требованием о восстановлении ваших нарушенных прав, а также привлечения виновных к ответственности».
Смущает, конечно, название направленного в милицию документа — «информационное письмо», а не «предписание» в рамках прокурорского надзора за деятельностью ОВД, которое обязательно для выполнения. Но ведь в тексте слово «требование» все же есть, и мы надеемся, что к этому слову правоохранители отнесутся с должным вниманием.
Гаишников заставили штрафовать своих — Рамблер/авто
Известный видеоблогер поставил на уши всю полицию Батайска. Из-за грубых нарушений ПДД местные гаишники были вынуждены штрафовать своих же коллег. Под камерой им впоследствии также пришлось убрать с дорожных знаков несуществующие в ПДД таблички «Кроме служебного транспорта суда» и «Кроме служебного транспорта полиции». Эксперты утверждают, что нарушать правила не было надобности, существует табличка, которую вполне можно использовать.
Видеоблогер Гаспар Авакян приехал в небольшой городок Батайск (Ростовская область) по просьбе своего подписчика на видеохостинге Youtube. Активист занимается «общественным контролем» по нарушениям ПДД и следит за дорожной обстановкой в проблемных городах.
Местный житель написал блогеру и пожаловался на полицию, которая оккупировала автостоянку на Рабочей улице. При этом заезжая на нее, сотрудники ведомства регулярно безнаказанно нарушали ПДД, рассказывает о резонансном событии местная газета «Батайское время».
При въезде на парковку вдоль дороги висел знак «Стоянка запрещена», а рядом висела самодельная табличка «Кроме служебного транспорта полиции» и «Кроме служебного транспорта суда», о которых нет никаких упоминаний в ПДД.
Приехавшие на место гаишники пытались увиливать от вопросов блогера о правилах дорожного движения, ведь он точно, в отличие от них, называл номера знаков, статьи правил.
«Может они, конечно, и знают законы, но не хотят их трактовать не в пользу себя. Наверное, им неприятно встречать юридически подкованного человека. Инспекторы привыкли: морально задавили человека, предъявили обвинение, и все. Когда же ты говоришь все по закону, со знанием статей, у них ступор происходит, и они думают, что человек юридически грамотен и надо с ним быть осторожнее», — объяснил «Газете.Ru» такое поведение гаишников Авакян.
В ходе общения он решил заодно напомнить инспекторам, что с момента приезда на место событий они до сих пор даже не представились, как это требует административный регламент. После небольшой словесной перепалки анонимы в погонах все-таки назвались: капитан полиции Левченко и капитан полиции Карелин. Последний оказался менее коммуникабельным и после знакомства ретировался в служебный автомобиль, оставив товарища наедине с «ревизором».
Инспектор Левченко был искренне удивлен наличию таблички «Кроме служебного транспорта полиции». На вопрос активиста, почему ограничиваются права других граждан Батайска, он ответил: «Не мы же эти знаки устанавливали».
Некомпетентность сотрудников ГИБДД не удивляет блогера Евгения Ширманова, который также широко известен своими «разоблачительными» видео с сотрудниками ГИБДД.
«Видимо, руководству так удобно, когда полицейские не знают правил и не могут отстоять свои права и законные интересы. Наверное, выгодно таких людей иметь в своем подчинении. А с другой стороны, я знаю множество сотрудников полиции, которые, обращаясь с руководством, просят их перевести их, например, на шлагбаум какой-нибудь. То есть человек боится граждан, которые придут к нему, будут с ним общаться и задавать вопросы или даже зафиксируют нарушение, снимут это на камеру и напишут жалобу.В то время как Авакян показывал полицейским знаки «Стоянка запрещена» и таблички рядом с ним «Кроме служебного автотранспорта полиции» и «Кроме служебного транспорта суда», на стоянку под сплошную к отделу МВД подъезжали сотрудники ведомства. Гаишники пытались сделать вид, что ничего не происходит, штрафовать «своих» им явно не хотелось, однако блогер потребовал предпринять меры и напомнил им о правовых последствиях бездействия.Это ужасно, конечно, такие полицейские нам не нужны», — комментирует Ширманов.
Пока гаишники решали, как им поступить, нарушителей у здания МВД прибавлялось: сотрудник полиции на служебной «Газели» пересек сплошную, да еще и по встречной полосе — и под присмотром активиста инспектор Карелин побрел в сторону своего коллеги выписывать постановление. После выписанных штрафов всем нарушителям рейд был окончен.
Обычно одной проверкой активист не ограничивается и проверяет, нет ли новых нарушителей. Как рассказал блогер «Газете.Ru», после его проверок ситуация иногда действительно меняется.
«У меня вышло несколько роликов по городу Батайску. Там я привлекал к ответственности сотрудников полиции за остановку и стоянку в неположенном месте. Особенно меня не устраивали таблички, разрешающие стоять в неположенном месте транспорту полиции и суда. У нас в ПДД этой таблички не существует и быть просто не может.
Сегодня (21 мая — «Газета.Ru») я там был — эти таблички демонтировали.
Но знак почему-то оставили, и, видимо, по привычке инспекторы продолжают там ставить машины. Сегодня опять же привлекал полицейских к ответственности».
Его коллега Евгений Ширманов рассказывает, что полицейские вполне могут повесить уже существующую табличку и не нарушать правила.
«Около года назад появилась табличка «только для владельцев парковочного разрешения». Думаю, что сотрудники полиции пока сами не знают, где это парковочное разрешение нужно получать, но по крайней мере такая табличка есть и активно используется.
Например, в Краснодарском краевом суде после того, как я там провел рейд, повесили такую табличку к знаку «парковка». Я думаю, пока не налажена работа в плане получения тех самых разрешений, так как сами сотрудники не знали о существовании такой таблички», — рассказывает активист.
Некоторым инспекторам такой контроль со стороны блогеров неприятен: они видят в них угрозу.
На Авакяна даже пытались завести уголовное дело об угоне полицейских автомобилей: якобы он сначала их на видео снимет, а потом украдет. Однако после просьбы показать ориентировку при адвокате вопрос был исчерпан.
Также активист подвергался нападению со стороны одного из чиновников администрации Советского района в Ростове-на-Дону. По просьбе корреспондента местного СМИ он приехал в припарковую зону, где ставили машины сотрудники администрации: тогда к административной ответственности привлекли 20 чиновников.
На следующий день при повторном рейде здесь парковался заместитель главы района и, завидев активиста, разогнался, наехал ему на ноги и скрылся с места происшествия. Однако позже, когда он встретился с активистом в полиции и понял, что ему грозит серьезная уголовная статья за «умышленное причинение вреда здоровью», то решил извиниться и пообещал, что никогда так делать больше не будет.
Как рассказывает «Газете.Ru» Евгений Ширманов, любой блогер, контролирующий работы ГИБДД, рискует нарваться на серьезные неприятности.
«Никто не застрахован от этого. Я знаю, что у сотрудников полиции много друзей. Они не прочь и по голове дать тем ребятам, которые хотят навести порядок на улицах наших городов», — считает Ширманов.
Пока же активист говорит, что он всегда тщательно обдумывает свои действия, но каких-либо угроз не боится. Единственное, что не по силам блогеру — это те служащие, которых невозможно привлечь к ответственности из-за неприкосновенности: судьи и прокуроры. В этом плане ему хотелось бы, чтобы в закон внесли некоторые поправки.
«Я считаю, что неприкосновеность нужна только по уголовным делам,но когда судьи и прокуроры совершают преступление административное, я считаю, что они в полном объеме должны нести наказание.Нарушил ты, на красный свет проехал — ответь. Встал на инвалидное место на парковке — ответь. Я считаю так, что здесь им неприкосновенность не нужна.
Но, к сожалению, они плюют на это — корочку показывают, и все. Буквально пару дней назад вышел ролик на моем канале: прокурорша в форме заезжает под кирпич, и сотрудник говорит все, претензий нет», – считает активист.
Нет ничего важнее мелочей — блог о транспорте и жизни — LiveJournal
— Вы можете сказать, сколько ступенек на лестнице в прихожей?— Восемь
— Сколько?
— Семь
— Десять. Первая скрипит, на второй два года назад меняли доску. Это мелочь, мелочь. Но нет ничего важнее мелочей.
Это диалог Холмса и Ватсона, о том, насколько важными могут быть мелочи. Естественно, различные детали важны не только при раскрытии преступлений, но и в повседневной жизни. Скажу больше, любая глобальная проблема складывается из десятка мелких и незначительных. Однако далеко не все это понимают. Недавно я опубликовал пост о нехватке некоторых дорожных знаков описывающих парковку. Некоторые читатели начали язвить в комментариях, что мы ерунду обсуждаем, как будто нет более важных проблем в жизни, чем новые знаки придумывать. Хотя один дорожный знак — это мелочь, но эта мелочь постоянно вылезает наружу и мешает.
Возьмем классический случай таблички «кроме транспорта …», которую вешают под знаком 3.27. Используют её в том случае, когда надо организовать стоянку для служебных автомобилей какого-нибудь ведомства. Но если в этом месте будет висеть классический знак парковки «Р», то все свободное пространство будет занято. И служебные автомобили, например машины патрульно-постовой службы, не смогут припарковаться в этом месте, хотя ездят на них по делу, а не для развлечения.
Однако данная табличка под знаком абсолютно незаконна. Нет её в ПДД. А значит, что стоянка любого (даже служебного транспорта) в данном месте является незаконной. Это в корне меняет нашу жизнь. Ведь получается, что закон действует на всех граждан, кроме… сотрудников правоохранительных органов.
Иногда ведомства знаки не ставят, а просто захватывают общественные парковки.
Например, так:
Рождественская улица
Или так:
Или забирают целые улицы (чего мелочиться?):
Так недавно выглядела улица Гоголя в Химках, нам удалось открыть проезд
Дальше — больше.
Сотрудник правоохранительных органов, который привык захватывать парковку на работе приходит домой и, естественно, делает то же самое. Эти все бесконечные столбики, цепочки, замочки и так далее. Если можно на службе можно, то можно и дома. Естественно, данное поведение распространяется на всех граждан России: почему одним можно, а другим нельзя? В результате, на правила и на законы плюют все без исключения. А всё начиналось с простой таблички. Вместо того, чтобы ввести всего один знак в правила дорожного движения в стране начинается правовой беспредел.
Еще пример, табличка 8.24 «Работает эвакуатор».
Обычно её тоже вешают под знаком 3.27 «Остановка запрещена». То есть, если водитель остановился в этом месте, значит, машину увезут на штрафстоянку. Но означает ли отсутствие таблички 8.24 под «крестом», что автомобиль не эвакуируют? Нет, ее всё равно могут увезти.
Наверняка, вы видели сюжет об эвакуации машин в Строгино. Если «прикинуться дураком» то можно сказать, что водители сами виноваты, потому что припарковались там, где власти натурально забыли поставить знак «парковка». Машины тут же эвакуировали, хотя они никому не мешали. Однако зачем, спрашивается, тогда в ПДД имеется знак 8.24, если машину эвакуируют и без него? И наоборот, наличие данной таблички не гарантирует 100% наказания, так как все «крокодилы» заняты эвакуацией никому не мешающих автомобилей в спальных районах.
Мелкие проблемы свидетельствуют об отсутствие системного подхода в вопросе разрешения или запрещения парковки. Но мы об этом начинаем задумываться, когда видим на улицах города настоящий парад противоречивых знаков.
Из мелочей складывается общая картина. Москва от пробок не избавится, пока мы не наведем порядок с дорожными знаками.
обязательных дорожных знаков | Департамент полиции, правительство штата Джаркханд, Индия
Эти знаки являются обязательными для движения, использующего определенный участок дороги. Эти знаки указывают на то, что нужно делать, а не чего нельзя. Обязательные дорожные знаки обычно имеют круглую форму с красной каймой. Некоторые из них имеют синий цвет. «Стоп» и «Уступи дорогу» имеют форму восьмиугольника и треугольника соответственно. Нарушение этих знаков влечет большие штрафы и наказания. Важно отметить, что их нарушение также может привести к серьезным авариям.
остановка
уступить дорогу
Это один из самых важных и заметных дорожных знаков. Этот знак указывает на то, что водитель должен немедленно остановиться. Обычно эти знаки используют полиция, дорожные и дорожные службы на контрольно-пропускных пунктах.
Этот знак используется на перекрестках с круговым движением, где необходимо соблюдать определенную полосу движения. Этот знак направляет движение транспорта, чтобы уступить дорогу другим машинам с правой стороны.
запись запрещена
в одну сторону
Некоторые участки местности или дороги обозначены как запретные зоны для движения транспорта.Это может быть вход в запретную зону или зону без движения. Таким образом, водитель должен подчиниться ему и изменить свой маршрут.
Это означает, что поток трафика разрешен только в одном направлении. Выход за пределы этого знака ограничивает въезд транспорта, однако встречный транспортный поток остается нормальным.
в одну сторону
транспортных средств запрещено в обоих направлениях
Это означает, что поток трафика разрешен только в одном направлении. Выход за пределы этого знака ограничивает въезд транспорта, однако встречный транспортный поток остается нормальным.
Этот знак указывает на то, что граничная территория за ее пределами запрещена для движения транспорта с обеих сторон. Этот знак может быть установлен по ряду причин, например, только пешеходная зона, ремонтируемая территория, соображения безопасности и т. Д.
все автотранспортные средства запрещены
грузовик запрещен
Это означает, что в обозначенной зоне не должно быть движения транспорта ни снаружи, ни изнутри. Это используется для уменьшения отека.Он также используется в пешеходных зонах.
Как гласит знак, обозначенная зона является зоной, запрещенной для въезда грузовых автомобилей и грузовых автомобилей. Это могут быть узкие полосы движения или перегруженные участки, где въезд тяжелого транспортного средства может препятствовать беспрепятственному движению транспорта.
Запрещены волы и ручная тележка
Тележка с воловьей телегой запрещена
Этот знак указывает на то, что по дороге запрещено движение тележек Bullock & Hand тележек. Эти медленно движущиеся тележки много раз мешают беспрепятственному движению транспорта.
Самый медленный вид транспорта часто становится препятствием для свободного движения транспорта, поэтому определенные зоны были разграничены, где воловьи повозки не могут курсировать.
тонги запрещены
ручная тележка запрещена
Тонга или конная повозка в недавнем прошлом широко использовались как популярное средство передвижения. С появлением новых и более быстрых транспортных средств этот автомобиль становится препятствием на пути плавного движения транспорта. Очень многие районы / дороги стали запрещенными для Тонга.
Этот знак указывает на то, что ручная тележка запрещена на разграниченной дороге, так как это будет препятствовать потоку быстро движущегося транспорта.
цикл запрещен
пешеходов запрещено
В целях обеспечения безопасности велосипедистов некоторые дороги, предназначенные для быстро движущихся транспортных средств, запрещены для велосипедистов. Таким образом, велосипедисты не должны ездить по дорогам, на которых установлен этот знак.
Знак ограничивает движение пешеходов по дороге или на прилегающей территории.Это может быть полоса для быстро движущихся транспортных средств, автомагистрали и т. Д. Это может быть установлено на перекрестке, где для пересечения дороги предусмотрены альтернативные механизмы перехода, такие как подземный переход, пешеходный мост и т.д.
Правый поворот запрещен
левый поворот запрещен
Этот знак запрещает водителю поворачивать вправо ни при каких обстоятельствах.
Этот знак запрещает водителю поворачивать налево ни при каких обстоятельствах.
Разворот запрещен
Обгон запрещен
Этот знак можно увидеть на некоторых оживленных перекрестках дорог.Разворот на этих перекрестках может привести к серьезным авариям или пробкам. Водитель не должен нарушать этот знак, чтобы избежать штрафа и любых нежелательных происшествий.
С развитием автомагистралей и развитием автомобильной техники скорость транспортных средств возросла в разы. При этом обгон стал маневром для экономии времени на дороге. Но где-то там, где дороги узкие, у мостов, на поворотах Обгон становится опасным. На этих местах установлен знак, запрещающий обгон, обеспечивающий безопасность.
звуковой сигнал запрещен
парковка запрещена
Чрезмерное и ненужное гудение считается в современном обществе неуправляемым поведением. Однако есть зоны тишины, в которых гудок полностью запрещен, например, возле больниц, школ и т. Д. Этот знак предписывает водителю соблюдать зону тишины и не использовать гудок.
Этот знак очень важен в крупных городах. Он запрещает парковку транспортного средства в специально отведенном месте. Любой припаркованный здесь автомобиль отбуксируется, а водитель / водитель подлежит наказанию.Поэтому водители должны парковать свой автомобиль только на разрешенных стоянках.
без остановок и остановок
ограничение скорости
Некоторые дороги требуют непрерывного движения, и остановка одного транспортного средства нарушает весь транспортный поток. На этих участках установлены знаки, запрещающие остановку. Любое транспортное средство, остановившееся в этих местах, может быть подвергнуто аварии, а также наказанию.
Этот знак обозначает скорость движения по дороге, указанную в знаке.Указанный предел должен быть неизменным, чтобы избежать штрафных санкций и дорожно-транспортных происшествий.
предел ширины
ограничение по высоте
Этот знак указывает ширину транспортного средства, которому разрешен въезд в зону за пределами его установки. Транспортным средствам шириной более 2 метров въезд в эту зону запрещен. Это мог быть мост или узкий переулок.
Есть некоторые дороги, которые проходят под мостами, железнодорожными путями и т. Д. Небольшой высоты. Во избежание нежелательных происшествий власти устанавливают высоту транспортного средства, которое может легко проехать под мостом.Указанный предел должен строго соблюдаться, чтобы избежать несчастных случаев и штрафных санкций.
ограничение длины
предел нагрузки
Этот дорожный знак указывает длину транспортного средства, на котором можно маневрировать по данному проезду. Это может быть крутой поворот, крутой поворот и т.д. Это предназначено для длинных и негабаритных автомобилей, которые не могут пройти безопасный поворот.
Этот дорожный знак ограничивает нагрузку транспортного средства, которое должно двигаться дальше по дороге. Этот знак указывает на то, что транспортное средство весом более 5 тонн не может двигаться по дороге дальше, поскольку может быть мост, который не может выдержать вес более 5 тонн, или дорога является мягкой, чтобы выдержать вес транспортного средства.
предельная нагрузка на ось
ограничение заканчивается знаком
Этот знак обычно устанавливается перед мостом. Он указывает на нагрузку, которую может выдержать мост. Предел этого знака составляет 4 тонны, это означает, что по этому мосту могут проезжать только автомобили с осевой нагрузкой не более 4 тонн.
Любые ограничения, обозначенные знаком на дороге, здесь заканчиваются. Этот знак указывает на то, что ограничение, наложенное знаком / знаками, больше не действует после этого момента. Однако водителям не следует расслабляться и соблюдать все меры безопасности, чтобы избежать несчастных случаев.
обязательный поворот налево
обязательный вперед
Увидев этот знак, нужно повернуть налево. Это могло быть установлено из-за утечки.
Этот знак указывает на то, что транспортным средствам следует двигаться в прямом направлении, а поворот в любую сторону приведет к наказанию и угрозе безопасности.
обязательный поворот направо
обязательно впереди или поверните направо
Этот знак указывает водителю повернуть только направо, для этого может быть какая-либо причина, но выполнение этого сигнала приведет к безопасности и беспроблемному вождению.
Этот знак указывает на движение прямо или повернуть направо. Поворот налево запрещен.
обязательно впереди или поверните налево
обязательный остаток
Этот знак указывает на движение прямо или повернуть налево. Поворот направо запрещен. Нарушение этого знака может поставить под угрозу вашу безопасность, а также может привести к наказанию.
Этот знак указывает на то, что водитель должен двигаться по левой полосе для обеспечения плавного движения транспорта.Этот знак устанавливается в основном на дорогах, между которыми нет разделительной перегородки, и на одной дороге с двусторонним движением.
обязательная велодорожка
обязательный звуковой сигнал
Этот знак указывает, что велосипедист должен обязательно двигаться по этой полосе, и никакие другие транспортные средства не должны въезжать на нее. Чтобы быть безопасным велосипедистом и избежать штрафов, всегда следуйте этому знаку.
Есть некоторые условия, при которых подавать звуковой сигнал становится обязательным. При маневрировании на слепых поворотах, особенно на холмистых дорогах, звуковой сигнал перед поворотом является одной из мер безопасности.Поэтому всякий раз, когда вы видите этот знак, подавайте звуковой сигнал, чтобы встречный транспорт знал о вашем присутствии на дороге.
обязательная автобусная остановка
Этот знак показывает, что все автобусы (общественный транспорт) обязательно будут останавливаться на этом месте.
873 — Запреты на остановку, остановку или стоянку; исключения; определение
28-873 — Запреты на остановку, остановку или стоянку; исключения; определение28-873. Запреты на остановку, остановку или стоянку; исключения; определение
A. За исключением случаев, когда это необходимо во избежание конфликта с другим движением или в соответствии с законом или указаниями сотрудника полиции или устройства управления дорожным движением, человек не должен останавливать, стоять или парковать транспортное средство в любом из следующих мест:
1. На тротуаре.
2. Перед общественной или частной подъездной дорогой, за исключением того, что данный параграф не применяется к транспортному средству или водителю транспортного средства, занятого официальной доставкой почты Соединенных Штатов, если применимы оба следующих условия:
(a) Водитель не выходит из автомобиля.
(b) Автомобиль останавливается только на мгновение.
3. На перекрестке.
4. В пределах пятнадцати футов от пожарного крана.
5. На пешеходном переходе.
6. В пределах двадцати футов от пешеходного перехода на перекрестке.
7. В пределах тридцати футов от любого проблескового маячка, знака остановки, знака уступки или сигнала управления движением, расположенных на обочине проезжей части.
8.Между зоной безопасности и прилегающим бордюром или в пределах тридцати футов от точек на бордюре, непосредственно противоположных концам зоны безопасности, если только директор или местный орган власти не указывает другую длину знаками или разметкой.
9. В пределах пятидесяти футов от ближайшей железной дороги или железнодорожного переезда или в пределах восьми футов шести дюймов от центра любого железнодорожного пути, за исключением случаев, когда автотранспортное средство с приложенной движущей силой загружает или разгружает железнодорожные вагоны.
10.В пределах двадцати футов от входа в пожарное депо и на стороне улицы напротив входа в любое пожарное депо в пределах семидесяти пяти футов от входа при правильном размещении.
11. Рядом с улицей или напротив нее выемка грунта или препятствие при остановке, остановке или стоянке может затруднить движение.
12. На обочине проезжей части автомобиль остановился или припаркован на краю или обочине улицы.
13. На мосту или другом возвышенном сооружении на шоссе или в туннеле шоссе.
14. В любом месте, где официальные знаки запрещают стоять или останавливаться.
15. На автомагистрали с регулируемым подъездом кроме:
(a) По причинам чрезвычайного положения.
(b) В местах, специально предназначенных для парковки, например, в местах для отдыха.
B. Местные власти могут разрешить автотранспортным средствам, предоставляющим услуги общественного транспорта государственной организации, останавливаться на государственной автомагистрали или государственном маршруте с целью разрешения пассажирам въехать или выехать, если применимо все следующее:
1.Местные органы власти, которые обладают юрисдикцией в отношении местоположения предлагаемого пункта остановки, проводят исследование дорожного движения и инженерное дело, чтобы определить, могут ли пассажиры безопасно входить в общественный транспорт или выходить из него в предлагаемом пункте остановки.
2. Орган местного самоуправления, проводящий дорожное и инженерное расследование в соответствии с параграфом 1 данного подраздела, представляет результаты расследования директору для рассмотрения и утверждения предлагаемого места остановки.
3. Водитель не покидает автомобиль.
4. Автомобиль останавливается только на время погрузки и разгрузки пассажиров.
5. Автомобиль включает четырехстороннюю аварийную сигнализацию.
6. На проезжей части установлено ограничение скорости, не превышающее пятидесяти пяти миль в час.
7. На проезжей части проезжая часть подписана или сигнализирована о пересечении границ в пределах юрисдикции.
8.Транспортное средство четко обозначено как транспортное средство общественного транспорта.
9. По решению директора совместно с местными властями, водитель загоняет транспортное средство в выезд или использует любой другой доступный метод, который ограничивает возможность транспортного средства создавать помехи движению на проезжей части.
C. Для целей данного раздела «общественный транспорт» означает любое транспортное средство, которое либо:
1. Принадлежит или управляется государственным предприятием.
2. Работает по договору с государственным предприятием.
Код Делавэра Интернет
Автомобили
Эксплуатация и оборудование
ГЛАВА 41. Правила дорожного движения
Подраздел II. Дорожные знаки, сигналы и разметка
§
4106.Авторизованные автомобили скорой помощи.
(a) Водитель авторизованного аварийного транспортного средства при ответе на вызов службы экстренной помощи или при преследовании действительного или предполагаемого нарушителя закона или при реагировании на пожарную тревогу, но не после возвращения из нее, может воспользоваться установленными привилегиями. далее в этом разделе, но при соблюдении изложенных здесь условий.
(b) Водитель авторизованного аварийного автомобиля может:
(1) Стоять или стоять, независимо от положений данной главы;
(2) Проезжайте мимо красного сигнала, сигнала остановки или знака остановки, но только после снижения скорости, что может быть необходимо для безопасной работы;
(3) Превышать ограничения скорости, если водитель не подвергает опасности жизнь или имущество;
(4) Не соблюдайте правила, регулирующие направление движения или повороты в определенных направлениях.
(c) Исключения, предоставленные в настоящем документе уполномоченному транспортному средству экстренной помощи, применяются только в том случае, если такое транспортное средство использует звуковые или визуальные сигналы, соответствующие требованиям этого раздела, за исключением того, что авторизованное транспортное средство экстренной помощи, эксплуатируемое как полицейское транспортное средство, не должно использовать такие сигналы.
(d) Водитель транспортного средства экстренной помощи не несет ответственности за любой ущерб или потерю собственности, а также за любые телесные повреждения или смерть, вызванные небрежным или неправомерным действием или бездействием такого водителя, за исключением действий или бездействия, являющихся грубыми, преднамеренными или безответственная халатность при соблюдении применимых частей подпункта (c) данного параграфа.Владелец такого аварийного транспортного средства не может требовать защиты государственной неприкосновенности в отношении каких-либо действий в связи с повреждением или потерей собственности, а также в связи с телесными повреждениями или смертью, вызванными небрежным или противоправным действием или бездействием такого водителя или владельца.
(e) Авторизованные автомобили экстренной помощи в значении настоящей главы означают автомобили пожарной части, полицейские машины, машины скорой помощи, автомобили, используемые начальником пожарной охраны, заместителем начальника пожарной охраны, помощником начальника пожарной охраны, главным инженером или офицером пожарной полиции любого должным образом организованного пожарная рота при исполнении этих обязанностей, автомобиль Государственного лесничего при исполнении обязанностей Государственного лесничего, транспортное средство инспектора лесного пожаротушения при исполнении обязанностей инспектора лесного пожаротушения, транспортные средства Государственной службы реагирования на чрезвычайные ситуации. Команда, выполняющая свои обязанности, и машины экстренной помощи государственных, федеральных, окружных или муниципальных департаментов или государственных корпораций, назначенные или уполномоченные министром безопасности и внутренней безопасности.
21 Del. C. 1953, § 4106; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 61 Del. Laws, c. 461, § 1; 63 Дел законов, c. 162, § 1; 63 Del. Laws, c. 300, § 1; 68 Del. Laws, c.251, § 1; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; 75 Дел законов, c. 89, § 281 (а); 77 Del. Laws, c. 6, § 1; §
4107. Подчинение и требуемые устройства контроля дорожного движения.
(a) Водитель любого транспортного средства должен подчиняться инструкциям любого устройства управления движением, применимого к нему, размещенного в соответствии с этим заголовком, если иное не указано в соответствии с положениями § 4103 настоящего заголовка, за исключением случаев, предоставленных водителю уполномоченного автомобиль экстренной помощи в этом названии.
(b) Никакое положение данной главы, для которого требуются устройства управления дорожным движением, не должно применяться к предполагаемому нарушителю, если в момент и в месте предполагаемого нарушения официальное устройство управления дорожным движением не находится в надлежащем положении и недостаточно разборчиво, чтобы его можно было разобрать. видит обычно наблюдательный человек. Данный подраздел не освобождает водителя от обязанности управлять транспортным средством с должным учетом безопасности всех лиц, движущихся по шоссе.
(c) Если в конкретном разделе не указано, что требуются устройства управления движением, такой раздел должен действовать, даже если устройства управления движением не установлены или не установлены.
(d) В случае установки и обслуживания дорожного сигнала в месте, отличном от перекрестка, этот заголовок будет применяться, за исключением тех положений, которые по своему характеру не могут иметь применения.
(e) Всякий раз, когда устройства управления дорожным движением устанавливаются в положение, приблизительно соответствующее требованиям настоящего раздела, считается, что такие устройства были размещены таким образом в соответствии с официальным актом или указанием законных властей, если иное не будет установлено компетентным органом власти. свидетельство.
(f) Любое устройство управления движением, размещенное в соответствии с этим разделом и претендующее на соответствие законным требованиям, относящимся к таким устройствам, должно считаться соответствующим требованиям этого раздела, если иное не будет установлено компетентными доказательствами.
21 Del. C. 1953, § 4107; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 57 Del. Laws, c. 670, г. § 13А; 60 Дел законов, c. 701, г. § 10; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; §
4108.Легенда ДПС.
(a) Когда движение регулируется официальными сигналами управления дорожным движением, показывающими разноцветные круглые огни, цветные стрелки или цветные символы велосипеда, последовательно по одному или в комбинации, должны использоваться только зеленый, красный и желтый цвета. должны использоваться, за исключением сигналов управления пешеходами, и такие огни должны указывать и относиться к водителям транспортных средств, водителям велосипедов и пешеходам следующим образом:
(1) Зеленая индикация:
а.Транспортные средства, движущиеся перед сигналом, могут двигаться прямо или повернуть направо или налево, если только устройство управления движением в таком месте не запрещает любой такой поворот. Движение транспортных средств, включая автомобили, поворачивающие направо или налево, должны уступать дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся на перекрестке или прилегающем пешеходном переходе во время подачи такого сигнала.
г. Если иное не предусмотрено сигналом управления пешеходами, как это предусмотрено в § 4109 настоящего раздела, пешеходы, сталкивающиеся с любым зеленым сигналом, за исключением случаев, когда единственным зеленым сигналом является стрелка поворота, могут пересекать проезжую часть в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода.
(2) Круглая желтая или желтая стрелка:
а. Транспортные средства, движущиеся перед круговым желтым сигналом, тем самым предупреждаются о том, что сразу после этого будет показан красный сигнал для ранее разрешенного движения.
г. Таким образом, движение транспортных средств, обращенное к сигналу желтой стрелки, показанному отдельно или в сочетании с другим указателем, предупреждают о том, что ранее отображаемый сигнал зеленой стрелки прекращается. За сигналом желтой стрелки может следовать красный или зеленый сигнал.
г. Пешеходы, стоящие перед желтым сигналом, если иное не указано пешеходным сигналом управления, тем самым уведомляются о том, что у них недостаточно времени для пересечения проезжей части, прежде чем будет показан красный знак, и в этом случае пешеход не должен начинать переходить проезжую часть.
(3) Красная индикация:
а. Транспортные средства, движущиеся перед красным сигналом, должны останавливаться перед пересечением границы остановки, обозначенной знаком или нарисованной линией, или, если таковой нет, перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или, если такового нет, то перед въездом на перекресток и должны оставаться стоять до тех пор, пока не появится указание продолжить движение или как предусмотрено в параграфе (a) (3) b.этого раздела.
г. Когда устройство управления движением не установлено, запрещающее такой поворот, транспортные средства, движущиеся перед круговым красным сигналом, могут осторожно въехать на перекресток, чтобы повернуть направо или повернуть налево с проезжей части с односторонним движением на проезжую часть с односторонним движением.
г. Когда разрешены повороты на красный, право на поворот после остановки регулируется правилом, применяемым после остановки, как у знака «Стоп».
г.Ни один пешеход, столкнувшийся с таким сигналом, не должен выходить на проезжую часть, если пешеход не может сделать это безопасно и не мешая движению транспортных средств.
(4) Зеленая стрелка или стрелки:
а. Транспортные средства, движущиеся перед зеленой стрелкой, показанной отдельно или в сочетании с другим указателем, могут осторожно въезжать на перекресток только для того, чтобы совершить движение, указанное такой стрелкой, или другое движение, разрешенное другими указателями, показанными в то же время.Такое движение транспортных средств должно уступать дорогу пешеходам, законно находящимся на соседнем пешеходном переходе, и другим транспортным средствам, законно использующим перекресток.
г. Таким образом, транспортным средствам, сталкивающимся с такими сигналами, сообщается, что движение других транспортных средств может быть запрещено с полосы или полос, контролируемых сигнальной индикацией. Совершение или попытка совершить любое запрещенное движение является незаконным.
г. Пешеходы, сталкивающиеся с такими сигналами, не должны выходить на проезжую часть, если они не могут сделать это безопасно и не мешая движению транспортных средств.
(5) Велосипедные сигналы:
Велосипедные сигналы могут включать в себя круговые или стрелочные указатели светофора, обозначенные как сигналы велосипеда соседним знаком, и дорожные указатели в форме велосипеда. Круговые и стрелочные велосипедные сигналы имеют то же значение, что и соответствующие круговые и стрелочные сигналы, как описано в параграфах (а) (1) — (а) (4) настоящего раздела, но должны применяться только к человеку, управляющему велосипедом в велосипедная дорожка или дорожка.Велосипедные сигналы в форме велосипеда должны иметь то же значение, что и соответствующие круговые сигналы, как описано в параграфах (а) (1) — (а) (4) данного раздела, но должны применяться только к человеку, управляющему велосипедом на велосипедной дорожке. или путь. Лицо, управляющее велосипедом на общей полосе движения, должно подчиняться круговым и стрелочным светофорам, описанным в параграфах (а) (1) — (а) (4) этого раздела.
(b) Когда сигналы управления использованием полосы размещаются над отдельными полосами проезжей части или шоссе, автомобильное движение может перемещаться по любой полосе или полосам, на которых показан зеленый сигнал, но не должно въезжать или перемещаться по полосам или полосам, по которым отображается красный сигнал.Через такую полосу можно делать левые повороты, если это не запрещено иным образом. Транспортные средства должны покидать любую полосу движения, на которой горит желтый световой сигнал, как только можно будет безопасно передвигаться. Транспортные средства могут использовать полосу движения, над которой отображается мигающий желтый сигнал для поворота налево.
(c) Если установлены светофоры и приближающийся водитель не видит световой индикации, приближающийся водитель должен снизить скорость и приготовиться уступить дорогу другим транспортным средствам на перекрестке или приближающемся к нему.
(d) Кто нарушит этот раздел, должен быть оштрафован на сумму от 75 до 115 долларов. Тот, кто нарушает параграф (а) (3) данного раздела, должен быть оштрафован на сумму не менее 75 и не более 230 долларов. За каждое последующее нарушение параграфа (а) (3) данной статьи в течение 2 лет лицо будет оштрафовано на сумму от 100 до 575 долларов, либо лишено свободы на срок от 10 до 60 дней, либо и то, и другое.
(e) Несмотря на любое положение Кодекса Делавэра об обратном, любое местное правительство, муниципалитет, город или округ, зарегистрированное или некорпоративное, должно выплачивать в Общий фонд любые суммы, собранные в соответствии с этим разделом или любыми в значительной степени соответствующими постановлениями и постановлениями, принятыми. местными властями, которые превышают максимальный размер штрафа, разрешенный законом, существовавший до даты вступления в силу подпункта (d) данного раздела.
21 Del. C. 1953, § 4108; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 58 Del. Laws, c. 430; 58 Del. Laws, c. 570; 60 Дел законов, c. 701, г. § 11; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; 72 Del. Laws, c. 407, г. § 1; 81 Дел.Законы, c. 196, г. § 1; §
4109. Пешеходно-контрольные сигналы.
Каждый раз, когда используются специальные сигналы управления пешеходами со словами или символами «Идти», «Не стартуй» или «Не ходи», такие сигналы имеют приоритет над пешеходными движениями, указанными в § 4108 настоящего раздела.Такие сигналы применяются следующим образом:
(1) «Прогулка» или мигающее «Прогулка». — Пешеходы, сталкивающиеся с такими сигналами, могут пересекать проезжую часть в направлении сигнала, и водитель всех транспортных средств должен предоставить им право преимущественного проезда.
(2) «Не ходи» или мигающее «Не ходи» или «Не ходи». — Ни один пешеход не должен начинать переход проезжей части в направлении такого сигнала, но любой пешеход, частично завершивший переход по сигналу пешехода, должен перейти к ближайшему тротуару или островку безопасности.
21 Del. C. 1953, г. § 4109; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел законов, c. 701, г. § 12; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; §
4110. Светофоры.
(a) Каждый раз, когда мигающий красный, желтый или зеленый сигнал используется в светофоре или дорожном знаке, он должен требовать повиновения со стороны движения транспортных средств следующим образом:
(1) Мигает красным.- Когда красная линза загорается с прерывистыми вспышками, водители транспортных средств должны остановиться перед пересечением границы остановки, обозначенной знаком или нарисованной линией, но если их нет, до въезда на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка, или если нет, затем перед въездом на перекресток, и право продолжить движение регулируется правилами, применимыми после остановки, как у знака «Стоп».
(2) Мигает желтым или зеленым. — Когда желтая или зеленая линза светится прерывистым светом, водители транспортных средств могут проезжать перекресток или пропускать такие сигналы только с осторожностью.
(b) В случае наличия мигающих сигналов и отсутствия световой индикации для приближающегося водителя, приближающийся водитель должен снизить скорость и приготовиться уступить дорогу другим транспортным средствам на перекрестке или приближающемся к нему. Если вы встречаетесь со знаком «Стоп», приближающийся водитель должен остановиться и продолжить движение как от знака «Стоп».
(c) Этот раздел не применяется на железнодорожных переездах.
21 Del. C. 1953, § 4110; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел законов, c. 701, г. § 13; 67 Del. Laws, c. 46, § 72; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; §
4111.Отображение неразрешенных знаков, сигналов или разметки.
(a) Никто не должен размещать, обслуживать или демонстрировать на любой автомагистрали или перед ней любые несанкционированные знаки, сигналы, разметки или устройства, которые претендуют на то, чтобы быть или являются имитацией или напоминают официальное устройство управления движением, железнодорожный знак или сигнал. , или который пытается управлять движением транспорта, или который скрывается из поля зрения или препятствует работе любого официального устройства управления движением или любого железнодорожного знака или сигнала.
(b) Ни одно лицо не должно размещать, содержать и не разрешать государственным органам на любой автомагистрали дорожные знаки или сигналы с коммерческой рекламой, и никто не должен прикреплять к каким-либо дорожным знакам или сигналам любые другие знаки, содержащие коммерческую рекламу.
(c) Этот раздел не считается запрещающим установку на частной собственности, прилегающей к автомагистралям, знаков, дающих полезную информацию о направлении движения, и такого типа, который не может быть ошибочно принят за официальные знаки, в соответствии с § 1108 Раздела 17.
(d) Каждый такой запрещенный знак, сигнал или разметка объявляется нарушением общественного порядка, и орган власти, имеющий юрисдикцию в отношении шоссе, уполномочен удалить их или потребовать их удаления без предварительного уведомления.
21 Дел.C. 1953 г., г. § 4111; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; §
4112. Помехи официальным устройствам регулирования дорожного движения, железнодорожным знакам или сигналам или другим уличным знакам.
Ни одно лицо не должно без законных полномочий пытаться или, фактически, изменять, повреждать, портить, травмировать, скручивать, сбивать, вмешиваться в работу или удалять любые дороги общего пользования, мосты, водостоки, свет, ворота или средства регулирования дорожного движения. устройство, железнодорожный знак или сигнал, или другое приспособление, или любая надпись, щит или знаки различия на нем или любой другой его части, или другой тип дорожных знаков, установленных государством, независимо от того, классифицируется ли такой знак как нормативный или информационный.Тот, кто нарушает этот раздел, должен за первое нарушение быть оштрафован на сумму не менее 57,50 долларов США и не более 230 долларов США, либо лишен свободы на срок не более 10 дней, либо и то, и другое. За каждое последующее подобное правонарушение, совершенное в течение 2 лет, лицо должно быть оштрафовано на сумму от 115 до 460 долларов, либо лишено свободы на срок не более 30 дней, либо и то, и другое. Тот, кто нарушает этот раздел, должен в дополнение к штрафу или тюремному заключению возместить государству фактические расходы, понесенные при замене устройства регулирования дорожного движения.
21 Del. C. 1953, § 4112; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел законов, c. 701, г. § 14; 62 Del. Laws, c. 383, г. §§ 1-3; 68 Del. Laws, c. 9, § 23; 70 Del. Laws, c.186, § 1; §
4112A. Устройства прерывания сигнала управления движением.
(a) В данном разделе «устройство упреждения сигнала управления движением» означает любое устройство, которое излучает импульс света или другой сигнал, который при приеме детектором, присоединенным к сигналу управления движением, изменяет или мешает нормальной работе устройство управления движением.
(b) За исключением случаев, предусмотренных в подразделах (d) или (e) этого раздела, устройство упреждения сигнала управления движением не может быть установлено на автотранспортном средстве, не может перевозиться в салоне автомобиля и может не эксплуатироваться водителем или пассажиром автомобиля. Ни одно лицо, не находящееся в транспортном средстве, не должно использовать устройство упреждения сигнала управления дорожным движением.Нарушение этого подраздела является несекретным проступком, и при аресте устройство должно быть изъято, а осужденные лишаются устройства упреждающего сигнала управления движением, а также должны быть оштрафованы на сумму от 250 до 750 долларов и / или приговорены к сроку до 3 месяцев. лишение свободы на уровне V
(c) Никто не может продавать устройство упреждения сигнала управления дорожным движением, независимо от того, установлено оно или нет в транспортном средстве, любому физическому или юридическому лицу для любого предполагаемого использования, кроме операции, разрешенной в соответствии с подразделом (d) или (e) этого раздела.Нарушение этого пункта является правонарушением класса А.
(d) Установка устройства прерывания сигнала управления движением разрешена на следующих транспортных средствах, и эксплуатация устройства разрешена следующим образом:
(1) Транспортные средства правоохранительных органов, зарегистрированные властями штата, округа или местного самоуправления, при реагировании на добросовестную чрезвычайную ситуацию, при использовании в сочетании с сиренами и / или мигалками.
(2) Транспортные средства, зарегистрированные в местных пожарных службах и государственных или федеральных пожарных машинах, при реагировании на добросовестную чрезвычайную ситуацию, при использовании в сочетании с сиренами и / или мигалками.
(3) Транспортные средства, которые спроектированы и используются исключительно в качестве машин скорой помощи, фельдшеров или аварийно-спасательных машин при реагировании на добросовестную чрезвычайную ситуацию, при использовании в сочетании с сиренами и / или мигалками.
(4) Транспортные средства, которые оборудованы и используются исключительно в качестве транспортных средств для перевозки органов, когда транспортировка объявлена чрезвычайной ситуацией членом бригады по трансплантации или представителем организации, занимающейся закупкой органов, при использовании в сочетании с сиренами и / или мигалками .
(5) Транспортные средства, зарегистрированные в Агентстве по чрезвычайным ситуациям штата Делавэр при реагировании на добросовестную чрезвычайную ситуацию, при использовании в сочетании с сиренами и / или мигалками.
(6) Транспортные средства, принадлежащие и эксплуатируемые Министерством транспорта, оборудованные для установки, тестирования и ремонта светофоров, когда они используются для этой специальной цели.
(7) Транспортные средства Департамента транспорта, специально уполномоченные секретарем Департамента транспорта.
(e) Транспортные средства, указанные в параграфах (d) (2) и (3) данного раздела, могут использовать устройство упреждения дорожного движения, когда такие транспортные средства возвращаются к назначенным им подъездам или проездам, но только для того, чтобы влиять на работу сигнал или сигналы управления движением, разрешающие прямой доступ таких транспортных средств к подъездам или проездам в назначенные им места службы.
74 Дел.Законы, c. 231, § 1; 76 Del. Laws, c. 137, § 1; 78 Дел законов, c. 89, §§ 1, 2;: Пересмотренные законодательные акты штата Колорадо 2016 г. :: Кодексы и законы США :: Законодательство США :: Justia
(1) За исключением случаев, предусмотренных в части (4) данной статьи, никто не должен останавливать, стоять или парковать транспортное средство, за исключением случаев, когда это необходимо во избежание столкновения с другим движением или в соответствии с указаниями офицера полиции или официальное устройство управления дорожным движением в любом из следующих мест:
а) на тротуаре;
(b) На перекрестке;
(c) на пешеходном переходе;
(d) между зоной безопасности и прилегающим бордюром или в пределах тридцати футов от точек на бордюре, непосредственно противоположных концам зоны безопасности, если только управление дорожного движения не указывает другую длину с помощью знаков или разметки;
(e) Вдоль или напротив любой уличной выемки или препятствия, когда остановка, остановка или стоянка будет препятствовать движению;
(f) на обочине проезжей части любого транспортного средства, остановившегося или припаркованного на краю или обочине улицы;
(g) на любом мосте или другом возвышенном сооружении на шоссе или в туннеле шоссе;
(з) На любых железнодорожных путях;
(i) на любой автомагистрали с регулируемым доступом;
(j) на участке между проезжей частью разделенной автомагистрали, включая переходы;
(k) В любом другом месте, где официальные знаки запрещают останавливаться.
(2) За исключением случаев, предусмотренных частью (4) данной статьи, в дополнение к ограничениям, указанным в части (1) данной статьи, никто не может стоять или парковать транспортное средство, за исключением случаев, когда это необходимо во избежание конфликта с другим движением. или в соответствии с указаниями офицера полиции или официального устройства управления дорожным движением в любом из следующих мест:
(a) В пределах пяти футов от общественной или частной подъездной дороги;
(b) В пределах пятнадцати футов от пожарного крана;
(c) В пределах двадцати футов от пешеходного перехода на перекрестке;
(d) В пределах тридцати футов от любого проблескового маячка или сигнала, знака остановки, знака уступки или сигнала управления движением, расположенных на обочине проезжей части;
(e) В пределах двадцати футов от входа в любую пожарную часть или на стороне улицы, противоположной входу в любую пожарную часть, в пределах семидесяти пяти футов от указанного входа, если они обозначены надлежащим образом;
(f) В любом другом месте, где официальные знаки запрещают стоять.
(3) В дополнение к ограничениям, указанным в частях (1) и (2) настоящей статьи, никто не может парковать транспортное средство, за исключением случаев, когда это необходимо для предотвращения конфликта с другим движением или в соответствии с указаниями офицера полиции или официальное устройство управления дорожным движением в любом из следующих мест:
(a) В пределах пятидесяти футов от ближайшего железнодорожного переезда;
(b) В любом другом месте, где официальные знаки запрещают парковку.
(4) (a) Параграф (a) части (1) данной статьи не запрещает людям парковать велосипеды или велосипеды с электроприводом на тротуарах в соответствии с положениями статьи 42-4-1412 (11) (a). и (11) (б).
(b) В соответствии с положениями статьи 42-4-1412 (11) (d), параграф (f) части (1) данной статьи не запрещает людям парковать два или более велосипедов или велосипеды с электроприводом рядом.
(c) Пункты (a), (c) и (d) части (2) данного раздела не применяются к велосипедам или велосипедам с электроприводом, припаркованным на тротуарах в соответствии с разделом 42-4-1412 (11) ( а) и (11) (б).
(5) Никто не должен перемещать транспортное средство, незаконно находящееся под контролем такого лица, в любую такую запрещенную зону или от обочины на такое расстояние, которое является незаконным.
(6) Департамент транспорта в отношении автомагистралей, находящихся под его юрисдикцией, может размещать официальные устройства управления движением, запрещающие, ограничивающие или ограничивающие остановку, остановку или стоянку транспортных средств на любой автомагистрали, где это определено, на основании расследование или исследование дорожного движения, показывающее, что такая остановка, остановка или стоянка опасна для тех, кто движется по шоссе или где остановка, остановка или стоянка транспортных средств неоправданно мешали бы свободному движению по ней.Никто не должен останавливать, стоять или парковать какое-либо транспортное средство в нарушение ограничений, указанных такими устройствами.
(7) Любое лицо, которое нарушает какое-либо положение этого раздела, совершает нарушение правил дорожного движения класса B; за исключением того, что если лицо нарушает параграф (b) части (2) данной статьи и нарушение происходит в некорпоративной части округа, штраф составляет пятьдесят долларов.
(8) Политическое подразделение не может принимать или обеспечивать выполнение постановления или постановления, запрещающих парковку более одного мотоцикла в пределах места, обслуживаемого одним паркоматом.
Международный справочник по дорожным знакам| Авто Европа
С вступлением в силу Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах в 1978 году многие члены Европейского Союза теперь используют стандартный набор знаков и сигналов, чтобы облегчить путешествие как для посетителей, так и для жителей. Вы увидите знаки и предупреждения, которые будут действительны только в определенной стране, например, плата за въезд в Лондоне; однако большинство указателей в европейских направлениях будут стандартизированы.
Стандартные знаки, встречающиеся по всей Европе, подпадают под классы, перечисленные ниже, от предупреждений об опасности до служебной информации и указателей.
Знаки опасности / предупреждения
Поддерживаемые конвенцией правила для знаков, предупреждающих об опасности, просты и очень единообразны по конструкции с небольшими вариациями. Предупреждающие знаки представляют собой ромб или равносторонний треугольник с белым или желтым фоном и красной или черной рамкой. Вы увидите предупреждающие знаки об опасности по мере приближения к сужающейся дороге, к железнодорожному переходу без барьеров или к приближающейся пешеходной зоне.При приближении к зоне, отмеченной предупреждением об опасности, действуйте осторожно.
Примеры предупреждающих знаков треугольной формы:
Подъездная дорога станет более узкой, почти без пробок, иногда ведущей к мосту или дамбе. |
На приближающемся перекрестке с железнодорожными путями не будет никаких барьеров или ворот для предотвращения движения транспорта. |
Приближение к зоне с интенсивным пешеходным движением, включая школы, торговые районы и достопримечательности.Будьте предельно осторожны. |
Примеры предупреждающих знаков в форме ромба:
Приближающийся поворот может быть опасен без предварительного снижения скорости. |
Дорога впереди будет опасной, так как дороги будут извилистыми, а также будет плохо видно встречное движение. |
При приближении к эстакаде будет допустимая максимальная высота, указанная на знаке в футах или метрах. |
Знаки приоритета
Стандартные знаки приоритета, принятые на международном уровне, будут различаться по форме, цвету и окантовке в зависимости от функции знака. Зоны, требующие уступки или уступки встречному движению, будут отмечены перевернутым равносторонним треугольником с желтым или белым фоном и красной рамкой. Знаки «Стоп», требующие полной остановки на перекрестке, мало меняются во всем мире: в подавляющем большинстве стран используется восьмисторонний знак с белыми буквами и красным фоном.Знаки приоритетной дороги указывают на то, что дорога является приоритетной на перекрестках, что позволяет движению по приоритетной дороге беспрепятственно. Начальные точки для приоритетных дорог обозначены белым ромбовидным знаком с желтым ромбиком, а окончание приоритетной дороги обозначено тем же знаком и «следами от шин» или линиями над знаком.
Примеры знаков приоритета:
Аналогично указателям в США, указывающим, что при въезде приоритет отдается встречному движению.Текст может или не может быть включен в знаки уступки. |
Знаки уступки иногда содержат инструкции по уступке. Пример знаков уступки в Ирландии с текстом. |
Знаки остановки указывают на необходимость полной остановки на приближающемся перекрестке. |
Знаки остановки будут одинаковой формы и цвета, с языковыми вариантами в зависимости от страны. |
Дорога является приоритетной на приближающихся перекрестках, другие полосы движения уступают. |
Дорога больше не является приоритетной дорогой, на приближающихся перекрестках действуют обычные правила дорожного движения. |
Обязательные знаки
Стороны, подписавшие Венскую конвенцию, определяют обязательный дизайн знаков как круглую форму с синим или белым фоном.Белые знаки будут иметь красную рамку, а синие знаки будут полностью синими без рамки. Вы увидите обязательные знаки по мере приближения к дорогам, на которых разрешено движение только определенных типов транспортных средств, дорогам, требующим оборудования, или указателям, указывающим путь вокруг дорожных работ или островков безопасности. Приближаясь к любой из этих областей, следите только за знаками, подходящими для вашего автомобиля.
Примеры обязательных знаков:
Требуется зимнее оборудование в виде зимних шин или цепей противоскольжения, автомобили без этого оборудования подлежат штрафам или штрафам. |
При приближении к проезду справа знак указывает, что проезд рабочей зоны или островка безопасности с правой стороны является обязательным. |
Только пешеходы и велосипеды могут передвигаться по маршруту, моторизованные транспортные средства не допускаются. |
Во время запретной зоны обгон и обгон транспортных средств запрещены. |
Запрещающие или ограничивающие знаки
Запрещающие и ограничивающие знаки будут круглой формы с белым, желтым или синим фоном.Знаки будут отмечать ограничения максимальной скорости, запрещенный въезд, запретные зоны для парковки и случаи, когда определенные типы транспортных средств не допускаются. Эти знаки также будут сообщать об ограничениях на вождение, включая запрет на обгон или обгон, а также на запрещенные улицы с односторонним движением. В случаях, когда определена зона движения, например зона, запрещающая движение определенного типа транспортного средства, вы увидите тот же знак с линией, пересекающей его, чтобы отметить конец зоны ограничения движения. Важно следовать указаниям знаков, чтобы избежать аварий, штрафов и блокировки движения.
Примеры запрещающих и ограничивающих знаков:
Приближающаяся дорога будет иметь зону минимальной скорости движения, как указано на знаке. |
Зона ограничения минимальной скорости закончилась. |
Транспортным средствам запрещен въезд в зону приближения. |
Въезд запрещен, обычно из-за приближающегося одностороннего движения. |
Парковка в рекомендованной зоне запрещена. |
Транспортные средства в рекомендованной зоне не могут останавливаться, стоять или парковаться. |
Информационные, служебные и служебные знаки
Венская конвенция содержит относительно мало руководящих указаний по формату информационных и служебных знаков. Знаки часто бывают синими или зелеными, без определенного цвета границы. Эти знаки будут указывать на ближайшие автозаправочные станции, парковки, рестораны, а также указатели для туристических офисов.Они служат для помощи, когда во время вождения необходимы определенные средства.
Примеры информационных, служебных и служебных знаков:
На следующем съезде или повороте будет ближайшая заправочная станция. |
Следующий выход или поворот будет иметь доступ к ресторанам. |
Парковка разрешена на тротуаре объявленной территории. |
На следующем выходе или повороте будет туалет и ванная комната.В большинстве зарубежных стран W.C. обычно относится к «унитазу», имея в виду ванную комнату. |
На следующем выходе или повороте будет офис туристической информации. |
Указатели направления, положения и указатели
В соглашении мало или вообще нет определения формата указателей и указателей. Они имеют прямоугольную форму и могут различаться по цвету. Указатели на автомагистралях попадают в эту категорию знаков и обычно окрашены в синий или зеленый цвет.Любой временный указатель направления, обозначающий объезд, будет желтого или оранжевого цвета. Эти знаки служат дополнительной информацией для навигации.
Примеры указателей направления, положения и указателей:
Есть предстоящий выезд на шоссе или автобан. |
Указывает номер маршрута текущей дороги. |
Пример указателей, указывающих на ближайший выезд на автомагистраль и близлежащие города. |
Эти знаки указывают временный маршрут для строительных объектов или препятствий. |
При приближении к кольцевой развязке этот знак укажет направление каждого съезда. |
При приближении к городской зоне с потенциально запутанными поворотами этот знак указывает указанный маршрут перед входом в поворот. |
Дополнительные панели
Эти знаки, согласно определению Венской конвенции, могут сильно различаться по цвету и форме.Знаки служат дополнением к знакам опасности, приоритета, ограничительного, обязательного, информационного и путевого знаков. На дополнительной панели указывается приблизительное расстояние до приближающегося препятствия, расстояние до рекомендованной услуги или длина зоны ограничения движения.
Примеры дополнительных панелей:
Эта дополнительная панель сообщает о зоне приближения, в этом примере зона, запрещенная для проезда, приближается на 1 км. |
Пример дополнительной панели, которая может использоваться для обозначения допустимого времени, когда действует запретная зона. |
Дополнительные панели будут сообщать об особой форме опасности для данного знака опасности, в данном примере: лягушек. |
Парковка в указанной зоне предназначена только для определенных водителей или типов транспортных средств, в данном примере — водителей с ограниченными возможностями. |
Дополнительные панели сообщат приблизительное расстояние до следующих доступных выходов, в этом примере примерно 2000 метров. |
Дополнительная панель сообщит о конкретной зоне, где остановка не разрешена, в данном примере на обочине дороги. |
Знаки специальных правил
В Венской конвенции мало определений и стандартизации для специальных нормативных знаков. Большинство стран, подписавших соглашение, будут использовать прямоугольную форму с синим или светлым фоном и разными цветами текста.Эти знаки будут регулировать типы транспортных средств, разрешенных в определенных районах, отмечать начало и конец любых городских районов и отмечать любые изменения типа используемой дороги.
Знак, разрешающий парковку только такси на указанной территории. |
Нормативный знак, указывающий, какая полоса движения предназначена для автобусов. |
Этот знак показывает начало городской зоны, обычно скорость движения в этом месте снижается. |
Соответствующий знак началу городской зоны, этот знак отмечает конец зоны, обычно восстанавливаются более высокие скорости движения. |
R1-1 | Стоп | июнь 2013 | |
R1-2 | Урожайность | Август 2014 | |
R1-2aP | На встречку | июнь 2013 | |
Р1-2рП | К съезду с движения | июнь 2013 | |
R1-3P | Все пути | июнь 2013 | |
R1-5 (R1-5L, R1-5R) | Дай сюда педикам | июнь 2013 | |
R1-5a (R1-5aL, R1-5aR) | Уступи пешеходам | июнь 2013 | |
R1-5b (R1-5bL, R1-5bR) | Остановитесь здесь для пешеходов | июнь 2013 | |
R1-5c (R1-5cL, R1-5cR) | Остановитесь здесь для пешеходов | июнь 2013 | |
Р1-6АЗ | Уступите пешеходам на пешеходном переходе (на улице) | июнь 2013 | |
Р1-6аАЗ | Остановка для пешеходов на пешеходном переходе (на улице) | июнь 2013 | |
Р1-6бАЗ | Уступите школьникам на пешеходном переходе (на улице) | июнь 2013 | |
R1-6cAZ | Остановка для школьников на пешеходном переходе (на улице) | июнь 2013 | |
R1-7 | Ожидание остановки | июнь 2013 | |
R1-8 | Продолжайте медленно | июнь 2013 | |
Р1-9АЗ | Уступить пешеходам на пешеходном переходе (над головой) | июнь 2013 | |
Р1-9аАЗ | Остановка для пешеходов на пешеходном переходе (над головой) | июнь 2013 | |
R1-10P | Кроме правого поворота | июнь 2013 | |
R2-1 | Ограничение скорости | июнь 2013 | |
R2-2P | Скорость грузовиков | июнь 2013 | |
R2-3P | Ночная скорость | июнь 2013 | |
R2-4P | Минимальная скорость | июнь 2013 | |
R2-4a | Ограничение скорости при минимальной скорости | июнь 2013 | |
R2-5P | Если не указано иное | июнь 2013 | |
R2-5aP | по городу | июнь 2013 | |
R2-5bP | Окрестности | июнь 2013 | |
R2-5cP | Жилая | июнь 2013 | |
R2-10 | Зона начисления более высоких штрафов | июнь 2013 | |
R2-11 | Конечная зона более высоких штрафов | июнь 2013 | |
R2-101 | Штрафы двойным работникам присутствуют | июнь 2013 | |
R2-102 | Ограничение скорости с двойным штрафом | июнь 2013 | |
R2-103 | Конец двойной штраф | июнь 2013 | |
R3-1 | Нет поворота направо | июнь 2013 | |
R3-1a | Нет поворота направо через колеи | июнь 2013 | |
R3-2 | Нет поворота влево | июнь 2013 | |
R3-2a | Нет поворота налево через колеи | июнь 2013 | |
R3-3 | Нет поворотов | июнь 2013 | |
R3-4 | Нет разворота | июнь 2013 | |
R3-5 (R3-5L, R3-5R, R3-5U) | Только поворот | июль 2015 | |
R3-5a | Только прямая | июль 2015 | |
R3-5bP | Левый переулок (индекс | )июнь 2013 | |
R3-5cP | HOV 2+ | июнь 2013 | |
R3-5dP | Такси переулок (индекс | )июнь 2013 | |
R3-5eP | Центральный переулок (индекс | )июнь 2013 | |
R3-5fP | Переулок правый (индекс | )июнь 2013 | |
R3-5gP | Автобусный переулок (индекс | )июнь 2013 | |
R3-5zPL | Левый 2 полосы | июнь 2013 | |
R3-5zPR | Правые 2 полосы | июнь 2013 | |
R3-6J | Дополнительное перемещение (влево / по диагонали влево) | июль 2015 | |
R3-6L | Дополнительный механизм (слева) | июль 2015 | |
R3-6P | Дополнительный механизм (по диагонали вправо / вправо) | июль 2015 | |
R3-6R | Дополнительный механизм (правый) | июль 2015 | |
R3-6T | Дополнительное движение (U / влево) | июль 2015 | |
R3-6X | Дополнительное движение (влево / прямо / вправо) | июль 2015 | |
R3-6Y | Дополнительное движение (влево / вправо) | июль 2015 | |
R3-7L | Левая полоса должна повернуть налево | июнь 2013 | |
R3-7R | Правая полоса должна повернуть направо | июнь 2013 | |
R3-8JK | Управление полосой движения на перекрестке (2 полосы) (левая диагональ влево / диагональ влево-прямая) | июль 2015 | |
R3-8JL | Управление полосой движения на перекрестке (2 полосы) (левая по диагонали влево / по диагонали влево) | июль 2015 | |
R3-8KQ | Контроль за пересечением полосы движения (2 полосы) (прямая левая / правая прямая) | июль 2015 | |
R3-8KR | Система управления перекрестком (2 полосы) (левая прямая / правая) | июль 2015 | |
Р3-8КС | Система контроля полосы движения на перекрестке (2 полосы) (прямая левая / прямая) | июль 2015 | |
R3-8LK | Система контроля движения на перекрестке (2 полосы) (левая / левая прямая) | июль 2015 | |
R3-8LL | Система управления перекрестком (2 полосы) (левая / левая) | июль 2015 | |
R3-8LQ | Система управления перекрестком (2 полосы) (левая / прямая-правая) | июль 2015 | |
R3-8LR | Система управления перекрестком (2 полосы) (левая / правая) | июль 2015 | |
R3-8LS | Система управления перекрестком (2 полосы) (левая / прямая) | июль 2015 | |
R3-8LX | Контроль за пересечением полосы движения (2 полосы) (влево / влево-прямо-вправо) | июль 2015 | |
R3-8LY | Система управления перекрестком (2 полосы) (левая / левая-правая) | июль 2015 | |
R3-8QR | Система управления перекрестком (2-х полосная) (прямая-правая / правая) | июль 2015 | |
R3-8RR | Система управления перекрестком (2 полосы) (правая / правая) | июль 2015 | |
R3-8SQ | Система управления перекрестком (2-х полосная) (прямая / прямая-правая) | июль 2015 | |
R3-8SR | Система управления перекрестком (2 полосы) (прямая / правая) | июль 2015 | |
R3-8TK | Система управления перекрестком (2-х полосная) (U-левая / левая-прямая) | июль 2015 | |
R3-8TL | Система управления перекрестком (2-х полосная) (U-левая / левая) | июль 2015 | |
R3-8XR | Контроль за пересечением полосы движения (2 полосы) (левая прямая-правая / правая) | июль 2015 | |
R3-8YR | Система управления перекрестком (2 полосы) (левая-правая / правая) | июль 2015 | |
R3-8LLQ | Перекресток Пересечение полосы движения (3 полосы) (левая / левая / прямая-правая) | июль 2015 | |
R3-8LLR | Система управления перекрестком (3 полосы) (левая / левая / правая) | июль 2015 | |
R3-8LLS | Перекресток Перекресток Контроль полосы движения (3 полосы) (Левый / Левый / Прямой) | июль 2015 | |
R3-8LKR | Система управления перекрестком (3 полосы) (левая / левая-прямая / правая) | июль 2015 | |
R3-8LQR | Система управления перекрестком (3 полосы) (левая / прямая-правая / правая) | июль 2015 | |
Р3-8ЛСР | Система управления перекрестком (3 полосы) (левая / прямая / правая) | июль 2015 | |
R3-8LXR | Контроль за пересечением полосы движения (3 полосы) (влево / влево-прямо-вправо / вправо) | июль 2015 | |
R3-8LYR | Система управления перекрестком (3 полосы) (влево / влево-вправо / вправо) | июль 2015 | |
R3-8LRR | Система управления перекрестком (3 полосы) (левая / правая / правая) | июль 2015 | |
R3-9a | Двусторонний левый поворот | июль 2015 | |
R3-9b | Центральный переулок, только левый поворот | июнь 2013 | |
R3-9e | Реверсивный контроль полосы движения (верхний) | июнь 2013 | |
R3-9f | Центральная полоса Не использовать | июнь 2013 | |
R3-9g | Конец обратного переулка | июнь 2013 | |
R3-9h | Начало обратного переулка | июнь 2013 | |
R3-9i | Только конец обратного поворота | июнь 2013 | |
R3-10 | HOV 2+ (Определение) | июнь 2013 | |
R3-10a | ILEV Разрешено | июнь 2013 | |
Р3-11аАЗ | Левый переулок HOV 2+ (дни и время) | июль 2015 | |
R3-11b | Только автобусы с правой полосой движения (дни и время) | июнь 2013 | |
R3-11c | HOV 2+ 24 часа | июнь 2013 | |
Р3-11П | Разрешено использование мотоциклов | июнь 2013 | |
R3-12 | HOV 2+ переулок впереди | июнь 2013 | |
Р3-12аАЗ | HOV Lane Ends Merge Right | июнь 2013 | |
R3-12b | HOV Концы переулка (расстояние) | июнь 2013 | |
R3-12c | Конец ограничения HOV | июнь 2013 | |
R3-12d | Концы ограничения HOV (расстояние) | июнь 2013 | |
R3-12e | Левый переулок HOV 2+ (Дистанция) | июнь 2013 | |
R3-12f | Автобусный переулок впереди | июнь 2013 | |
R3-12g | Автобусный переулок заканчивается | июнь 2013 | |
R3-12h | Концы переулка (расстояние) | июнь 2013 | |
R3-13 | HOV Определение | июнь 2013 | |
R3-13a | Определение HOV (дни и время) | июнь 2013 | |
Р3-14АЗ | HOV 2+ (дни и время — накладные расходы) | июль 2015 | |
R3-15 | HOV 2+ переулок впереди | июнь 2013 | |
R3-15a | HOV Begins (Расстояние) | июнь 2013 | |
Р3-15б1АЗ | HOV Концы полосы (расстояние) Слияние справа | июнь 2013 | |
Р3-15б2АЗ | HOV Lane Ends Merge Right | июнь 2013 | |
R3-15c | Конец ограничения HOV | июнь 2013 | |
R3-15d | Автобусный переулок впереди (над головой) | июнь 2013 | |
R3-15e | Концы переулка (накладные) | июнь 2013 | |
R3-17 | Велосипедная дорожка ( | )июнь 2013 | |
R3-17aP | Впереди (для использования со знаком Bike Lane) | июнь 2013 | |
R3-17bP | Концы (для использования со знаком велосипедной полосы) | июнь 2013 | |
R3-18 | Нет левого или U-образного поворота | июнь 2013 | |
R3-20L | Начало левого поворота Переулок | июнь 2013 | |
R3-20R | Начало правого поворота Переулок | июнь 2013 | |
R3-27 | Движение без сквозного движения | июнь 2013 | |
R3-101 | HOV Нарушение | Май 2016 | |
R4-1 | Не пройти | июнь 2013 | |
R4-2 | Пройти с осторожностью | июнь 2013 | |
R4-3 | Движение медленнее Держитесь правой стороны | июнь 2013 | |
R4-4 | Начало правого поворота Lane Yield To Bikes | июнь 2013 | |
R4-5 | Грузовики используют правую полосу движения | июнь 2013 | |
R4-7 | Держитесь правее (символ) | июнь 2013 | |
R4-7a | Держитесь правее (горизонтальная стрелка) | июнь 2013 | |
R4-7b | Держитесь правее (диагональная стрелка) | июнь 2013 | |
R4-7c | Держитесь правой стороны (узкий) | июнь 2013 | |
R4-8 | Держитесь левее (символ) | июнь 2013 | |
R4-8a | Держитесь левее (горизонтальная стрелка) | июнь 2013 | |
R4-8b | Держитесь левой стороны (стрелка со стрелкой) | июнь 2013 | |
R4-8c | Держитесь левее (узкий) | июнь 2013 | |
R4-9 | Остаться в переулке | июнь 2013 | |
R4-10 | Только для беглых автомобилей | июнь 2013 | |
R4-11 | Велосипеды | можно использовать с полной полосой движения | июнь 2013 |
R4-11ap | Изменить полосу движения на проезд | март 2017 | |
R4-12 | Медленные автомобили должны использовать стрелку | июнь 2013 | |
R4-13 | Медленный транспорт использует стрелку вперед | июнь 2013 | |
R4-14 | Медленные автомобили должны выезжать | июнь 2013 | |
R4-16 | Держитесь правее, кроме паса | июнь 2013 | |
R4-17 | Не садитесь на плечо | июнь 2013 | |
R4-18 | Не переходить через плечо | июнь 2013 | |
R4-101 | Незаконный проезд школьного автобуса | июнь 2013 | |
R4-102 | Цепи или привод на 4 колеса Требуется использование W8-109 | ||
R4-103 | Перемещение вперед или замедление | ноябрь 2013 | |
R4-104 | Держатель полосы | сентябрь 2013 | |
R4-105 | Грузовые автомобили более 13 тонн используют только правую полосу движения Далее (расстояние) | Август 2014 | |
R4-105a | Грузовые автомобили более 13 тонн Используйте только правые 2 полосы движения Далее (расстояние) | Август 2014 | |
R4-106 | Trucks Right Lane Only | Август 2014 | |
R4-106a | Trucks Right 2 Lanes Only | Август 2014 | |
R4-107 | Ограничение полосы движения концевой тележки | Август 2014 | |
R5-1 | Не вводить | Август 2014 | |
R5-1a | Неправильный путь | Февраль 2014 | |
R5-1b | Велосипед Неверный путь | июнь 2013 | |
R5-2 | Нет грузовиков | июнь 2013 | |
R5-2a | Нет грузовиков | июнь 2013 | |
R5-3 | Нет автомобилей | июнь 2013 | |
R5-4 | Нет коммерческих автомобилей | июнь 2013 | |
R5-5 | Без транспортных средств с проушинами | июнь 2013 | |
R5-6 | Нет велосипедов | июнь 2013 | |
R5-7 | Нет движения без двигателя | июнь 2013 | |
R5-8 | Нет циклов с приводом от двигателя | июнь 2013 | |
R5-10a | Велосипеды без пешеходов Мотоциклы | июнь 2013 | |
R5-10b | Запрещение пешеходов и велосипедов | июнь 2013 | |
R5-10c | Без пешеходов | июнь 2013 | |
R5-11 | Только авторизованные автомобили | июнь 2013 | |
R5-101 | Велосипеды должны выезжать | июнь 2013 | |
Р5-102П | на шоссе | июнь 2013 | |
Р5-103 | Нет публичного доступа | июнь 2013 | |
R5-104 | Засорение автомагистралей Незаконно | июнь 2013 | |
R5-104aP | $ 500 Штраф | июнь 2013 | |
Р5-105 | Незаконный сброс сточных вод | июнь 2013 | |
Р5-106 | Не слоняться по мосту | июнь 2013 | |
Р5-107 | Съемка запрещена Вождение по бездорожью | июнь 2013 | |
Р5-108 | Лагерь только в специально отведенных местах | июнь 2013 | |
R5-109 | Продажа или реклама запрещены | июнь 2013 | |
R5-110 | Грузовики не превышают (размер) | июнь 2013 | |
R5-111 | Нет грузовиков вперед (размер) (расстояние) впереди | июнь 2013 | |
R5-112 | Соблюдение законов о шумах транспортных средств | июнь 2013 | |
R5-113 | Запрещенные выхлопные системы без глушителя | июнь 2013 | |
R5-114 | Не для дома или в лагере. Отказ от отходов | июнь 2013 | |
R5-115 | Госимущество без проникновения | июнь 2013 | |
R5-116 | Госимущество без демпинга | июнь 2013 | |
R6-1 | В одну сторону (стрелкой) | июнь 2013 | |
R6-2 | В одну сторону (стрелка) | Август 2014 | |
R6-3 | Разделенное шоссе | июнь 2013 | |
R6-3a | Разделенное шоссе (Т) | июнь 2013 | |
R6-4 | Движение с круговым движением (2) | июнь 2013 | |
R6-4a | Движение с круговым движением (3) | июнь 2013 | |
R6-4b | Движение с круговым движением (4) | июнь 2013 | |
R6-5P | Круговое движение | июнь 2013 | |
R6-6 | Начать в одну сторону | июнь 2013 | |
R6-7 | Конец в одну сторону | июнь 2013 | |
R7-1 | Парковка запрещена в любое время | июнь 2013 | |
R7-2 | Парковка запрещена (раз) | июнь 2013 | |
R7-2a | Парковка запрещена (раз) | июнь 2013 | |
R7-3 | Парковка запрещена (кроме) | июнь 2013 | |
R7-4 | Постоянно не стоять | июнь 2013 | |
R7-5 | Часовая парковка (раз) | июнь 2013 | |
R7-6 | Зона загрузки запрещена для парковки | июнь 2013 | |
R7-7 | Автобусная остановка запрещена. | июнь 2013 | |
Р7-8АЗ | Зарезервированная парковка (отключена) ARS 28-884 | июль 2015 | |
R7-8P | Фургон для людей с ограниченными возможностями | июнь 2013 | |
R7-9 | Велосипедная парковка запрещена, | июнь 2013 | |
R7-9a | Велосипедная парковка запрещена, | июнь 2013 | |
R7-20 | Станция платы за парковку | июнь 2013 | |
R7-21 | (Время) Платная парковка | июнь 2013 | |
R7-21a | Платная парковка (лимит) | июнь 2013 | |
R7-22 | Платная парковка | июнь 2013 | |
R7-23 | Платная парковка (раз) | июнь 2013 | |
R7-23a | Парковка (ограничение и время) | июнь 2013 | |
R7-107 | Автобусная остановка запрещена. | июнь 2013 | |
R7-107a | Логотип запрета на парковку | июнь 2013 | |
R7-108 | (Время) Парковка | июнь 2013 | |
R7-200 | Комбинированный режим без парковки / запрета на парковку (рядом) | июнь 2013 | |
R7-200a | Комбинированный режим без парковки / с ограничением парковки (составлен) | июнь 2013 | |
R7-201P | Зона эвакуации | июнь 2013 | |
R7-201aP | Зона эвакуации | июнь 2013 | |
R7-202P | Эта сторона вывески | июнь 2013 | |
R7-203 | Аварийный снежный маршрут | июнь 2013 | |
R7-301 | Зарезервированная парковка Arizona DPS | июль 2015 | |
R7-302 | Парковка на 15 минут | июль 2015 | |
R7-303 | Только параллельная парковка | июль 2015 | |
R7-304 | Парковка запрещена (раз) Только школьные дни | июнь 2013 | |
R7-305L | Парк грузовиков слева | июнь 2013 | |
R7-305R | Парковка автомобилей вправо | июнь 2013 | |
R8-1 | Парковка запрещена на тротуаре | июнь 2013 | |
R8-2 | Парковка запрещена, кроме плеча | июнь 2013 | |
R8-3 | Парковка запрещена | июнь 2013 | |
R8-3a | Парковка запрещена | июнь 2013 | |
R8-3bP | Кроме воскресенья и праздников | июнь 2013 | |
R8-3cP | На тротуаре | июнь 2013 | |
R8-3dP | На мосту | июнь 2013 | |
R8-3eP | На трассе | июнь 2013 | |
R8-3fP | Кроме плеча | июнь 2013 | |
R8-3gP | Погрузочная зона | июнь 2013 | |
R8-3hP | Время дня | июнь 2013 | |
R8-4 | Только аварийная парковка | июнь 2013 | |
R8-5 | На тротуаре нельзя останавливаться | июнь 2013 | |
R8-6 | Без остановки, кроме плеча | июнь 2013 | |
R8-7 | Только аварийная остановка | июнь 2013 | |
R8-8 | Не останавливайтесь на рельсах | июнь 2013 | |
R8-9 | Tracks Out Of Service | июнь 2013 | |
R8-10 | Остановитесь здесь, когда мигает | июнь 2013 | |
R8-10a | Остановитесь здесь, когда мигает | июнь 2013 | |
R8-101 | Заключенные не перестают работать | июнь 2013 | |
R8-102 | Парковка запрещена в пределах (расстояния) футов от тротуара | сентябрь 2013 | |
R9-1 | Идите налево, глядя на движение | июнь 2013 | |
R9-2 | Крест только на пешеходных переходах | июнь 2013 | |
R9-3 | Без пешеходов | июнь 2013 | |
R9-3a | Пешеходный переход запрещен | июнь 2013 | |
R9-3bP | Использовать пешеходный переход | июнь 2013 | |
R9-3cP | Поездка с трафиком | июнь 2013 | |
R9-4 | Автостопом запрещено | июнь 2013 | |
R9-4a | Автостопом запрещено | июнь 2013 | |
R9-5 | Велосипеды Use Ped Signal | июнь 2013 | |
R9-6 | Велосипеды Yield To Peds | июнь 2013 | |
R9-7 | Ограничение пути общего использования | июнь 2013 | |
R9-8 | Пешеходный переход | июнь 2013 | |
R9-9 | Тротуар закрыт | июнь 2013 | |
R9-10 | Тротуар Закрытое использование Другая сторона | июнь 2013 | |
R9-11 | Тротуар закрыт Впереди Крест Здесь | июнь 2013 | |
R9-11a | Тротуар закрытый Крест Здесь | июнь 2013 | |
R9-13 | Не фигуристы | июнь 2013 | |
R9-14 | Никаких наездников | июнь 2013 | |
R9-101 | Велосипед только на плечо | июнь 2013 | |
R10-1 | Крест только на зеленом | июнь 2013 | |
R10-2 | Cross Only On Ped Сигнал | июнь 2013 | |
R10-3 | Кнопка для педального сигнала | июнь 2013 | |
R10-3a | Кнопка ожидания сигнала педали | июнь 2013 | |
R10-3b | Информация о сигнале педали (символ) | июнь 2013 | |
R10-3c | Информация о сигнале педали (ходить / не ходить) | июнь 2013 | |
R10-3d | Информация о сигнале педали (медиана) | июнь 2013 | |
R10-3e | Информация о сигнале педали (обратный отсчет) | июнь 2013 | |
R10-3eAZ | Информация о сигнале педали (обратный отсчет) | июнь 2013 | |
R10-3f | Информация о сигнале педали (символ) (с названием улицы) | июнь 2013 | |
R10-3g | Информация о сигнале педали (ходить / запрещать) (с названием улицы) | июнь 2013 | |
R10-3h | Информация о сигнале педали (медиана) (с названием улицы) | июнь 2013 | |
R10-3i | Информация о сигнале педали (обратный отсчет) (с названием улицы) | июнь 2013 | |
R10-4 | Кнопка для зеленого цвета | июнь 2013 | |
R10-4a | Кнопка ожидания зеленого цвета | июнь 2013 | |
R10-5 | Только влево на зеленой стрелке | июнь 2013 | |
R10-6 | Остановись здесь на красном | июнь 2013 | |
R10-6a | Остановись здесь на красном | июнь 2013 | |
R10-7 | Не блокировать перекресток | июнь 2013 | |
R10-8 | Переулок с зеленой стрелкой | июнь 2013 | |
R10-10L | Левый указатель поворота | июнь 2013 | |
R10-10R | Правый указатель поворота | июнь 2013 | |
R10-11 | Красный без включения (мяч) | июнь 2013 | |
R10-11a | Красный не включается | июнь 2013 | |
R10-11b | Красный не включается | июнь 2013 | |
R10-11c | Красный не включается, кроме правого переулка | июнь 2013 | |
R10-11d | Красный не включается с этого переулка | июнь 2013 | |
R10-12 | Урожайность левого поворота на зеленом | июнь 2013 | |
R10-13 | Аварийный сигнал | июнь 2013 | |
R10-14 | Аварийный сигнал остановки горит красным светом | июнь 2013 | |
R10-14a | Аварийный сигнал остановки горит, мигает красным | июнь 2013 | |
R10-14b | Остановитесь здесь, когда мигает красный | июнь 2013 | |
R10-15 | Поворот автомобилей уступает дорогу педалям | июнь 2013 | |
R10-16 | Уход при развороте вправо | июнь 2013 | |
R10-17a | Вправо на красную стрелку после остановки | июнь 2013 | |
R10-18 | Соблюдение правил дорожного движения Фото | июнь 2013 | |
R10-19P | Принудительное фото (условное обозначение) | июнь 2013 | |
R10-19aP | Принудительное фото | июнь 2013 | |
R10-20aP | Даты и время | июнь 2013 | |
R10-22 | для запроса зеленого ожидания символа | июнь 2013 | |
Р10-23АЗ | Остановка пешеходного перехода на красном | июнь 2013 | |
R10-24 | Велосипедная кнопка для зеленого цвета | июнь 2013 | |
R10-25 | Кнопка для сигнальных огней | июнь 2013 | |
R10-26 | Велосипедная кнопка для зеленого цвета (стрелка) | июнь 2013 | |
R10-27 | Выход на левый поворот при мигающей красной стрелке после остановки | июнь 2013 | |
R10-28 | Один автомобиль на зеленый | июнь 2013 | |
R10-29 | 1 автомобиль на каждую зеленую полосу (опора на столб) | июнь 2013 | |
R10-29aAZ | Одно транспортное средство на каждую зеленую полосу (надземную) | июнь 2013 | |
R10-30 | Красный поворот вправо должен уступить место развороту | июнь 2013 | |
R10-31P | При сигнале | июнь 2013 | |
R10-32P | Кнопка для увеличения времени перехода | июнь 2013 | |
R10-101 | Выход левого поворота при мигающей желтой стрелке | июнь 2013 | |
R10-102 | Правый поворот на красный после остановки | июнь 2013 | |
R11-1 | Держать подальше от медианы | июнь 2013 | |
R11-2 | Дорога закрыта | апрель 2014 | |
R11-3a | Дорога закрыта только для местного движения | июнь 2013 | |
R11-3b | Мост только для местного движения | июнь 2013 | |
R11-4 | Дорога закрыта для движения транспорта | июнь 2013 | |
R11-101 | Завершение обслуживания ADOT | июнь 2013 | |
R11-102 | Водоочистные сооружения Не допускайте попадания в воду | июнь 2013 | |
R11-103 | Держать ворота закрытыми | июнь 2013 | |
R12-1 | Предел веса | июнь 2013 | |
R12-2 | Предельная масса оси | июнь 2013 | |
R12-3 | Запрещение грузовиков с массой более XX | июнь 2013 | |
R12-4 | Предельная масса — ось — брутто | июнь 2013 | |
R12-5 | Предельная масса (символы) | июнь 2013 | |
R13-101 | Грузовые автомобили должны остановиться | июнь 2013 | |
R13-102 | Все движение должно быть остановлено | июнь 2013 | |
R13-103 | Грузовые автомобили должны быть доставлены на станцию техосмотра | июнь 2013 | |
R13-103a | Коммерческие автомобили должны прибыть в порт въезда | июнь 2013 | |
R13-104 | Коммерческий транспорт останавливается на пункте техосмотра | июнь 2013 | |
R13-104b | Коммерческие автомобили останавливаются в порту въезда | июнь 2013 | |
R14-1 | Трасса для грузовиков | июнь 2013 | |
R14-2 | Опасные материалы разрешены | июнь 2013 | |
R14-3 | Опасные материалы запрещены | июнь 2013 | |
R14-4 | Национальная сеть разрешена | июнь 2013 | |
R14-5 | Национальная сеть запрещена | июнь 2013 | |
R15-1 | Железнодорожный переезд | июнь 2013 | |
R15-2P | Количество композиций | июнь 2013 | |
R15-4a | Только правый трамвай | июнь 2013 | |
R15-4b | Только левый трамвай | июнь 2013 | |
R15-4c | Только трамвай, центральный переулок | июнь 2013 | |
R15-5 | Трамвай не проходит | июнь 2013 | |
R15-5a | Не пройти остановившийся поезд | июнь 2013 | |
R15-6 | Движение по рельсам запрещено | июнь 2013 | |
R15-6a | Не ездить по рельсам | июнь 2013 | |
R15-7 | Разделенное шоссе (трамвай) | июнь 2013 | |
R15-7a | Разделенное шоссе (трамвай) (T) | июнь 2013 | |
R15-8 | Образ | июнь 2013 | |
R16-4AZ | Незначительная авария | июнь 2013 | |
R16-6 | Горит во время дождя | июнь 2013 | |
R16-7 | Включите фары Next X Miles | июнь 2013 | |
R16-8 | Включите фары | июнь 2013 | |
R16-9 | Проверить фары | июнь 2013 | |
R16-10 | Начало секции дневных фар | июнь 2013 | |
R16-11 | Конец секции дневных фар | июнь 2013 | |
R16-101 | Пристегнитесь, это закон | июнь 2013 | |
R101-1P | XXX ноги впереди | Август 2014 | |
R101-2P | X миль впереди | Август 2014 | |
R101-3P | Next XXX ноги | Август 2014 | |
R101-4P | Следующие X миль | Август 2014 | |
R101-4aP | Следующие XXX миль | Август 2014 |
Знак «Стоп» На знаке «Стоп» вы должны полностью остановиться и соблюдать правила уступки. | |
Знак уступить дорогу На знаке уступить дорогу вы должны при необходимости снизить скорость или остановиться и соблюдать правила уступки. | |
Знак с круговым движением На знаке с круговым движением вы должны: снизить скорость или остановиться, если необходимо, и уступить дорогу всем транспортным средствам, уже находящимся на кольце. | |
Знаки держитесь левее или правее При знаке «держитесь лево» вы должны двигаться слева от знака. У знака «держитесь правее» вы должны ехать вправо от знака. | |
Знак запрета входа Этот знак означает, что вам не разрешено входить в зону впереди. Вы не должны проезжать мимо этого знака. | |
Знак разворота запрещен Если вы видите этот знак, разворот запрещается. Вы можете сделать разворот на любом перекрестке без светофора или на любом изломе на центральном острове дороги, если только там нет знака разворота. | |
Знак левого поворота запрещен Вы не должны поворачивать налево на перекрестке или в месте без знака поворота влево. | |
Правый поворот запрещен Вы не должны поворачивать направо на перекрестке или месте, где запрещен поворот направо. | |
Никаких указателей поворота Запрещается:
| |
Знаки всех разворотов (налево или направо) На перекрестке необходимо повернуть в направлении стрелки на знаке. | |
Знак двустороннего движения Транспортные средства движутся в обоих направлениях на этом участке дороги. Если разделительная линия отсутствует, необходимо ехать налево от центра дороги. | |
Знак разрешен разворот Разворот на светофоре возможен только при наличии знака, разрешающего разворот. | |
| Знак одностороннего движения На улицах и дорогах с односторонним движением вы должны двигаться только в направлении стрелки. |
Левая полоса должна повернуть налево знак Если вы находитесь на левой полосе, когда вы подъезжаете к перекрестку, вы должны повернуть налево. Если вы не хотите поворачивать налево, вам следует сменить полосу движения до того, как вы дойдете до перекрестка. | |
Правая полоса должна повернуть направо знак Если вы находитесь на правой полосе, когда вы подъезжаете к перекрестку, вы должны повернуть направо.Если вы не хотите поворачивать направо, вам следует сменить полосу движения до того, как вы дойдете до перекрестка. | |
Левая полоса должна выезжать, знак Любой, кто едет по левой полосе автострады или автомагистрали, должен будет выехать вперед. Если вы находитесь на левой полосе движения и не хотите выезжать, вам следует сменить полосу движения. | |
На проезжей части проезжайте слева, знак На проезжей части следует держаться левой стороны | |
На проезжей части держитесь правой стороны, знак На проезжей части следует держаться правой стороны. | |
Знак «Дорогу пешеходам» Вы должны уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете. | |
Знак уступить дорогу автобусам Вы должны уступить дорогу автобусам, идущим впереди вас, которые показывают, что они собираются выехать. Вы увидите этот знак на задней части автобуса. | |
Знак средней полосы поворота По этому знаку вы должны повернуть направо от средней полосы поворота и уступить дорогу встречным машинам. | |
Знаки общей зоны Общая зона — это зона, где пешеходы и транспортные средства разделяют дорогу. Обязательно уступайте дорогу пешеходам и соблюдайте скорость, указанную на знаке. Знак общей зоны будет отмечать начало общей зоны и указывать ограничение скорости для этой зоны. Общая зона закончится, когда вы увидите знак окончания общей зоны. Если других знаков нет, применяется ограничение скорости по умолчанию и правила пропуска пешеходов. | |
Знак «Стоп» (переносной) Дорожные диспетчеры держат знаки «Стоп», чтобы контролировать движение на рабочих площадках. Вы должны остановиться и стоять на месте, пока диспетчер не разрешит вам проехать. | |
Знак пешеходного перехода Этот знак сообщает, что пешеходный переход находится на дороге. На пешеходном переходе необходимо уступить дорогу пешеходу. Пешеходный переход — это участок дороги с параллельными белыми линиями, нарисованными поперек дороги. См. Раздел для пешеходов и правила дорожного движения , чтобы узнать больше. | |
Идите к острову и дождитесь следующего сигнального знака Пешеходам нужно будет переходить дорогу в 2 этапа, когда этот знак находится на светофоре. | |
| Знак перехода детей Дети флажки перехода расположены возле переходов вокруг школ — до и после уроков, когда дети переходят дорогу.Детский переход может быть под наблюдением. Начальники школьных переходов используют ручной знак «Стоп», чтобы остановить движение и разрешить детям безопасно переходить дорогу. Вы должны уступить дорогу пешеходам на переходе или въезде на него. Вы должны подождать, пока все пешеходы не перейдут дорогу, а смотритель не вернется на пешеходную дорожку. См. Школьные зоны, парковку и место встречи, чтобы узнать больше. |
Знак больничной зоны Больничная зона — это территория рядом с больницей, где много пешеходов.Возможно, вам придется ехать с меньшей скоростью. | |
Знаки ограничения скорости в школьной зоне Знак ограничения скорости в школьной зоне сообщит вам о сниженном пределе скорости, в пределах которого вы должны двигаться в школьной зоне. Знак также показывает время и дни, когда действует ограничение скорости. Школы, у которых есть кампусы по обе стороны дороги, могут иметь ограничения скорости в дневной школьной зоне (когда дети переходят дорогу в течение всего учебного дня).Эти знаки показывают, когда действует ограничение скорости, которому вы должны следовать. Посмотрите школьные зоны, парковку и встречу, чтобы узнать больше. | |
Знаки ограничения скорости Вы не должны двигаться быстрее предельной скорости, указанной в кружке. В плохих условиях безопаснее двигаться медленнее, чем установлено ограничение скорости. Подробнее об ограничении скорости в пригороде. | |
Знак ограничения скорости Этот знак сообщает, что предыдущее ограничение скорости истекло и теперь действует ограничение скорости по умолчанию. | |
Знаки зоны скорости Знак зоны ограничения скорости показывает ограничение скорости, в пределах которого вы должны двигаться в зонированной зоне. Зона с ограничением скорости — это сеть дорог местного значения с указанными знаками, установленными на въезде и выезде из зоны. Знак зоны ограничения конечной скорости позволяет узнать, когда вы вышли из зоны ограничения скорости, и применяется лимит скорости по умолчанию. Подробнее об ограничении скорости в пригороде. | |
Знак дорожных работ Этот знак дорожных работ сообщает, что на дороге впереди ведутся работы. На знаке дорожных работ может отображаться знак ограничения скорости. | |
| Знаки транзитной полосы Эти знаки транзитной полосы показывают начало и конец полосы движения. Транзитная полоса T2 означает, что для проезда по полосе в транспортном средстве должны находиться 2 человека или более. Транзитная полоса T3 означает, что для проезда по полосе в транспортном средстве должно находиться не менее 3 человек. Автобусы, такси, лимузины, велосипеды и мотоциклы могут перемещаться по транзитным полосам с пассажирами или без них. |
Знак ограничения транзитных полос Вы можете двигаться по транзитной полосе, только если у вас минимальное количество людей в дни и время, указанные на знаке:
Автобусы, такси, лимузины, велосипеды и мотоциклы могут перемещаться по транзитным полосам с пассажирами или без них. | |
Знаки автострады Знаки автострады сообщают вам, когда вы собираетесь выехать на автостраду, и где автострада начинается и заканчивается. | |
Неправильный путь — возвращайтесь знак Этот знак предотвращает движение в неправильном направлении по съезду с автострады. Если вы все же выезжаете на съезд, остановитесь и вернитесь назад, когда это будет безопасно. | |
Знак только для полосы аварийной остановки Полоса для аварийной остановки — это обозначенная полоса или часть обозначенной полосы в начале автострады или автомагистрали, оставленная свободной на случай чрезвычайных ситуаций. Вы не должны ехать по обозначенной полосе аварийной остановки, если:
| |
Запрещено на автомагистралях или знаках автомагистралей Запрещено на дорожных знаках означает, что некоторые участники дорожного движения не могут выезжать на автомагистраль. На этих знаках перечислены типы участников дорожного движения, которым запрещен въезд на автостраду:
| |
Держитесь левой стороны, если только не знак обгона Запрещается двигаться по правой полосе, если:
| |
Знак запрещен для обгона или обгона Запрещается обгонять или обгонять другое транспортное средство от этого знака до:
Обгон означает проезжать мимо транспортных средств, движущихся в противоположном для этого знака направлении. | |
Знак запрета обгона На мосту нельзя обгонять другое транспортное средство. | |
Знаки ограничения нагрузки на мост Запрещается проезжать мимо этих знаков, если ваш автомобиль весит больше, чем указано на знаке. Это ограничение применяется к большегрузным автомобилям, приближающимся к мосту. | |
Знаки ограничения полной нагрузки Вы не должны проезжать мимо этих знаков, если ваш автомобиль весит больше или длиннее, чем указано на знаке. Знак объезда укажет другой маршрут для слишком длинных или тяжелых транспортных средств. | |
Остановитесь здесь знаки Вы должны остановиться на красном сигнале, когда увидите эти знаки, и следовать в направлении. Вы увидите эти знаки с двумя мигающими огнями там, где вам не нужно будет обычно останавливаться. | |
Знаки зазора и малого зазора Вы должны убедиться, что самая высокая точка вашего автомобиля меньше высоты, указанной на знаке. Если ваш автомобиль выше, проезжать нельзя. Знак объезда укажет другой маршрут для слишком высоких транспортных средств. | |
Проверка знаков входа на станцию Если вы управляете автобусом или грузовиком, вы должны войти в зону, указанную знаком. Контрольно-пропускные пункты и платформенные весы устанавливаются на дорогах для автобусов и грузовиков для проверки их веса и длины. | |
Грузовые автомобили и автобусы используют знак пониженной передачи Грузовые автомобили и автобусы должны двигаться на достаточно низкой передаче, чтобы ограничивать их скорость, не полагаясь на основной тормоз.Вы увидите этот знак на крутых маршрутах. Знак в зоне пониженной передачи грузовиков и автобусов позволяет грузовикам и автобусам вернуться к нормальным условиям движения. | |
Грузовые автомобили используют знак левой полосы движения Грузовые автомобили должны использовать полосу слева. | |
Знаки железнодорожного переезда Эти знаки информируют о наличии железнодорожного переезда и количестве путей на переезде. Queensland Rail предоставляет информацию о безопасном использовании железнодорожных переездов. | |
Знак автобусной полосы Вы не должны ездить по полосе для автобусов, если вы не управляете автобусом, такси, лимузином или велосипедом. | |
Знак «Впереди автобусная полоса» Этот знак означает, что полоса впереди будет использоваться как полоса для автобусов в указанные дни и время. | |
Знак полосы движения для грузовиков Вы не должны ездить по полосе для грузовиков, если вы не ведете грузовик. | |
Знак трамвайной полосы Знаки трамвайной полосы информируют вас о том, что трамвайные пути находятся на дороге и предназначены только для трамвая. | |
Знак «Только трамвай» Этот знак сообщает, что перед вами переулок для трамваев. | |
Знак «Только автобус» Этот знак позволяет узнать, что передняя полоса предназначена для автобусов. | |
Знак велосипедной дорожки Велосипедные дорожки предназначены для использования велосипедистами.Вы можете остановиться или припарковаться на обозначенной велосипедной полосе, если нет знаков или дорожной разметки, запрещающих вам это сделать. При выезде на велосипедную дорожку вы должны уступить дорогу велосипедам. | |
Знак только для велосипедных дорожек Этот знак сообщает, что дорожка предназначена только для велосипедов. | |
Знак общего пути Этот знак означает, что пешеходы и велосипедисты должны разделять путь. | |
Знаки разделенных путей Эти знаки показывают, что путь разделен: одна сторона предназначена для велосипедистов, а другая — для пешеходов.Вы должны оставаться со стороны пешехода, если вы пешеход. Вы должны оставаться со стороны велосипеда, если вы велосипедист. | |
Знак пешеходов может переходить по диагонали Этот знак позволяет пешеходам переходить по диагонали на светофоре. Вы увидите этот знак в центре города на кнопке светофора или рядом с ним. Это также известно как пересечение схваткой. | |
Знак запрещен для автобусов Водитель автобуса не должен проезжать мимо знака, запрещающего автобус. | |
Знак запрета грузовиков Водитель грузовика не должен проезжать мимо знака запрета грузовиков. |