Злой дальнобой режим труда и отдыха: Режим труда и отдыха водителя-дальнобойщика. Что нужно знать, чтобы не получить штраф – Автомобильные грузоперевозки – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Содержание

«Только выехал со склада — задержали». Еще один дальнобой из Беларуси попал в тюрьму из-за наркотиков в грузе

Работа дальнобойщиков связана не только с дорожными рисками, но и, как в последнее время оказывается, еще и криминальными. Истории, когда водитель оказывался за решеткой из-за груза, содержимое которого мог даже и не видеть, не редкость. Помните, как водитель из Витебска оказался в азербайджанском СИЗО, потому что в изюме, который он вез, нашли героин? Его коллега из-за краденого груза несколько месяцев провел в СИЗО Швеции. А буквально сейчас еще два наших соотечественника оказались в сложной ситуации в Испании. Одного из них, Дениса, полиция задержала совсем недавно. Второй — Артем — с 2018 года не может вернуться домой, потому что решение по его делу еще не принято судом.

«Вечером муж пропал, а потом я узнала, что он в тюрьме»

О том, что в апреле в Испании задержали нашего соотечественника Дениса, сообщил на своем канале «Злой дальнобой» блогер из Гродно Максим Кузнецов.

Жена водителя Марина рассказала, что ее супруг работал в международных перевозках всего два года. Сначала съездил на несколько каденций от крупного перевозчика, а потом перешел работать в маленькую литовскую фирму, где было всего две машины: зарплату там ему предложили больше.

Весной он поехал на свою первую вахту от новой компании. Каждый вечер водитель созванивался с женой и они общались. Накануне происшествия Денис позвонил Марине днем: рассказал, что сейчас в Испании, переживал, что директор долго не дает загрузки и что он потом не найдет место на паркинге. Известно, что около 16.00 он выехал на загрузку.

— А вечером Денис мне не перезвонил, поэтому начала сама набирать ему, но он не отвечал. Всю ночь я не спала и все звонила ему — безрезультатно, — вспоминает Марина.

На следующий день, около 12.00, Денис позвонил жене сам и сообщил, что его задержали из-за найденных в грузе наркотиков. Марина новостью была шокирована, сейчас все мысли у нее об одном: как вытащить из тюрьмы мужа и обеспечить всем необходимым двоих маленьких детей.

В фирме, где работает Денис, AUTO.TUT.BY рассказали, что их компания начала работать всего семь месяцев назад. Своей техники у предприятия нет: два грузовика взяты в аренду, каждый месяц за них нужно выплачивать деньги.

— Денис начал работать в нашей компании месяц назад. Он сделал несколько рейсов Германия — Испания, а потом пропал. Клиент, который загрузил фуру в Испании, для нас новый. Мы размещаем транспортную рекламу на логистических площадках в режиме онлайн. Получаем более десяти электронных писем в день, из которых выбираем груз. В этот раз мы также связалась с клиентом по электронной почте, но после загрузки прицепа водителя задержали, — рассказали подробности в компании.

Фирма-перевозчик не знает ни конкретных обстоятельств задержания, ни того, что было обнаружено в грузе: такую информацию им пока не предоставили. Поверенный в делах компании работает над этим вопросом.

О задержании в компании узнали от консульства Беларуси в Испании. Представитель фирмы и сам звонил в Малагу, но языковой барьер не дал получить какую-либо информацию.

Перевозчик сообщил, что автомобиль находится под арестом, фирма не может вернуть его.

— Каждый день я нахожусь в стрессе. Утром просыпаюсь с мыслью об этом происшествии. Пытаюсь сосредоточиться на работе и помощи Денису. Что будет с фирмой, я не знаю. Если грузовик не возвратят, то мы можем объявить о банкротстве. Ведь платить за аренду нужно каждый месяц, в настоящее время работает один трейлер, который должен заработать на аренду двух. Это приводит нас к финансовому кризису, — объясняет директор компании.

«Если бы люди не помогали с деньгами — протянул бы ноги»

В похожую историю еще в 2018 году попал белорус Артем Лазовский. Он поехал в Испанию на фуре в качестве стажера вместе с владельцем компании из Польши, Гжегожем Подгурским. В их полуприцеп загрузили закрученные в пленку паллеты с мясом, а буквально после выезда на дорогу машину задержала полиция с оружием и арестовала мужчин.

Почти два года парень находился под следствием в тюрьме Малаги. Потом его выпустили на свободу, при этом уезжать из страны запретили, так как расследование еще не закончилось. Паспорт Артема забрали, взамен выдали ксерокопию. Белорус виновным себя не считает и утверждает, что доказательств, что он участник преступления, нет.

На «свободе» в Испании водителю пришлось бы плохо, если бы не помощь родственников и коллег, многих из которых он даже не знает. Они помогли Артему деньгами: ведь ему нужно как-то жить в чужой стране — снимать жилье, покупать продукты. Зарабатывать сам белорус не мог: без паспорта никуда не устроишься, да и из-за пандемии коронавируса сделать это очень трудно.

Мы пообщались с Артемом несколько дней назад и узнали, что дело в отношении него все еще не завершено, парень все так же находится в Испании и уехать в Беларусь не может. Водитель говорит, что по испанским законам ему должны были каждый месяц выплачивать пособие в 400 евро, он ходил в разные ведомства, но денег так и не получил.

— Расследование идет очень медленно. Удивило, что за девять месяцев «свободы» меня ни на одно следственное мероприятие не вызывали! — рассказывает Артем AUTO.TUT.BY.

Виза и страховка у парня давно закончились, поэтому, случись у него что-нибудь со здоровьем, неизвестно, куда обращаться за медпомощью. Дальнобойщик отметил, что почти за три года пребывания в Испании свыкся со своим незавидным положением, даже научился говорить по-испански. Тем не менее его совсем не радуют красоты чужой страны, солнце, море и пляж, на которых многие хотят побывать. В его случае все наоборот: «Уехать отсюда и никогда больше не возвращаться».

— Из хорошего произошло только одно: наш дипломат помог с жильем — недавно я переехал из съемного дома в Мадриде в Картахену, в комнату, за которую не надо платить. А в остальном какая-то безысходность.

«Признаешь вину — отпустим»

Однако суда белорус все же дождался — два заседания состоялись 10 и 11 марта этого года. Артем видел своего напарника Гжегожа Подгурского — он тоже в Испании и проходит по этому же делу.

Также в качестве обвиняемых еще четверо граждан стран Европы — в день задержания они находились там, где загружали полуприцеп.

Суды, по словам Артема, проходят странно: под видеокамерами, в формате беседы судьи, прокурора и адвокатов, также допрашивают обвиняемых, но ни одного слова в свою защиту сказать нельзя. Потом обвиняемые выходят из зала, а остальные участники остаются и разговаривают о чем-то уже без съемки на видео.

— После адвокаты общались с нами, своими подзащитными, и это было похоже на торг. Всем нам посоветовали признать свою вину. Мне, например, предложили три года тюрьмы, два из которых я уже отбыл, еще год обещали скостить и депортировать из страны. Но кроме признания вины я еще должен подписать бумагу, что претензий к испанским властям не имею и апелляцию на решение суда подавать не буду. Если не напишу — сяду в тюрьму на год.

Как объяснила Артему адвокат, для него такой расклад будет лучшим решением, мол, невиновным по делу его никогда не признают, ведь в этом случае страна должна будет выплатить ему материальную компенсацию около 800 тысяч евро, на это якобы никто не пойдет. Лазовский отказался идти на такое соглашение, и после этого предложения адвоката решил сменить защитника на того, который будет отстаивать его невиновность.

— Я не хочу признаваться в том, чего не совершал. Но как выйти из ситуации, я не знаю. Хочу написать письмо в нашу Администрацию президента, прокуратуру, МИД, может, наши власти вмешаются и это хоть немного поможет мне. Планирую сходить к психологу — очень уж мне тяжело.

«Посольство в курсе и помогает всем, чем может»

Консульский сотрудник посольства Беларуси в Испании Ярослав Ковальчук рассказал AUTO.TUT.BY, как обстоят дела с двумя задержанными водителями.

— В последнее время посольством Беларуси в Испании фиксируются случаи, когда, по данным правоохранительных служб страны пребывания, граждане Беларуси вовлекаются в различного рода противозаконные действия, влекущие соответствующие санкции. Мы сейчас говорим о случаях, когда белорусских граждан подозревают в участии в схемах по перевозке наркотических средств на территории Испании.

Посольство Беларуси в Испании настоятельно призывает к бдительности при трудоустройстве в зарубежных фирмах.

Что касается дела Артема Лазовского, то оно находится сейчас на финальной стадии судебного разбирательства — ожидается окончательное решение суда. По словам нынешнего адвоката, дальнобойщика ждет обвинительный приговор.

— В данной ситуации возможны два сценария: если Артем не соглашается с приговором — он остается в Испании до окончания процесса обжалования, если соглашается — оставшийся срок тюремного заключения (суммарно он пробыл в тюрьме год и десять месяцев и десять месяцев при условном освобождении) заменят на депортацию в Беларусь.

Сейчас по просьбе Артема посольство прорабатывает вопрос о замене адвоката. С этого марта посольству удалось решить вопрос об определении Артема в приемную семью, где он бесплатно проживает и питается, до вынесения приговора судом.

— Неоднократно с нашей стороны были предприняты попытки помочь Артему с трудоустройством в Испании на время следственных действий. Однако с учетом ситуации с безработицей в Испании и оправданными опасениями со стороны работодателей это осуществить не представляется возможным.

Что касается выплаты пособия в 400 евро, о которых упоминал Лазовский, то, по сведениям консульского сотрудника, на него могут претендовать лишь граждане Испании либо иностранцы, у которых есть NIE (идентификационный номер иностранца). У Артема этого номера нет, и, по словам адвоката, крайне мала вероятность его получения, находясь в условном освобождении.

— Что касается Дениса, то сейчас он находится в тюрьме, там, где раньше находился Артем. Идет следствие. При содействии посольства ему был предоставлен русскоязычный адвокат. Во время всего периода (до вынесения судом меры пресечения о заключении под стражу до окончания следственных действий) мы следили за условиями его содержания в Guardia Civil (гражданская гвардия — орган, осуществивший задержание) и через них поддерживали связь с Денисом. Мы также находимся на связи с адвокатом и семьей Дениса.

После переведения Дениса в тюрьму связаться с ним посольству можно только через официальный запрос, ответ по которому дипломаты ждут в настоящее время. Белорусу передали номер телефона консульского сотрудника посольства, которому он имеет право позвонить в любое время.

«Наркотики запихали в заводские двери и загрузили в фуру»

Сейчас помощь попавшим в беду дальнобойщикам и их семьям оказывает еще блогер Максим Кузнецов «Злой дальнобой»: через свой канал он объявил о сборе денег для коллег, искал им адвоката, звонил белорусским дипломатам в Испанию, писал письма и поручительства прокурору в Малаге.

— А недавно мы даже организовали «цифровой профсоюз»: водители перечисляют туда небольшую сумму именно для того, чтобы помочь коллегам в сложных ситуациях.

В письме прокурору в Малаге Кузнецов упоминал о Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ), которую подписывала и Испания. Согласно ей, водитель не несет ответственности за содержимое груза (если иных условий не отмечено в договоре). Но, видимо, ссылка на документ не возымела действия на прокурора.

— Но если бы ситуации, в которые попали Артем и Денис, были редкостью… За последний год в Испании с водителями из стран СНГ произошло около 20 аналогичных случаев. Оказывается, преступления из-за наркотиков там происходят очень часто. Например, недавно наркоту нашли в полуприцепе украинца: она была внутри дверей, сделанных на заводе, которые он перевозил. Теперь этот человек сидит под следствием, — рассказывает о тенденции блогер.

Максим считает, что эту проблему надо решать на законодательном уровне: принимать какие-то нормы, чтобы перевозчики могли себя обезопасить и не попадать в такие происшествия. А пока «Злой дальнобой» советует водителям отказываться от рейсов в Испанию, а если сделать это не получится, то тщательно проверять и досматривать груз, а еще лучше — вызывать на загрузку местную полицию, поясняя: «Подозреваю, что в моем грузе есть наркотики. Прошу проверить».

Режим работы водителей скорой медицинской помощи

Согласно ст. 91 ТК РФ рабочим считаются время, в течение которого работник в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и условиями трудового договора должен исполнять трудовые обязанности, а также иные периоды времени, которые относятся к рабочему времени. Работодатель обязан вести учет времени, фактически отработанного каждым работником. Поскольку труд водителей скорой помощи специфичен, расскажем, какие режимы работы предполагаются для него.

Как мы сказали, труд водителей скорой помощи специфичен, ведь станции скорой медицинской помощи принимают вызовы от населения круглосуточно. Поэтому особенно актуален вопрос учета рабочего времени, так как основная масса выездных бригад скорой медицинской помощи работает на 1,25 или 1,5 ставки. Но водители машин скорой помощи не могут столько времени находиться за рулем – это чревато дорожно-транспортными происшествиями. Поэтому руководство в соответствии с ч. 2 ст. 212 ТК РФ обязано обеспечить режим труда и отдыха работников в соответствии с трудовым законодательством. Аналогичная норма содержится и в ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Особенности режима рабочего времени и времени отдыха работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей (ч. 2 ст. 239 ТК РФ). В частности, Приказом Минтранса РФ от 20.08.2004 № 15 утверждено Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей (далее – Положение).

Режим труда и отдыха водителей скорой помощи

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Водителям не учитывают время предварительного осмотра автомобилей и время, затраченное на проведение медицинского осмотра. Не отрегулирована система оплаты, когда выездная бригада задерживается на вызове, то есть при часовой рабочей смене у водителей смена составляет не менее 12 час. Положение разработано в соответствии со ст.

Учет рабочего времени водителей скорой помощи Шадрина Т.

Акция месяца 8 88 Какую продолжительность рабочего времени можно установить водителю скорой помощи? Приказом Минздрава России от

Учет рабочего времени водителей скорой помощи

Акция месяца 8- Какую продолжительность рабочего времени можно установить водителю скорой помощи? Приказом Минздрава России от Данные сотрудники относятся к медицинским работникам. В соответствии со статьей Трудового кодека РФ продолжительность работы медицинских работников не может превышать 39 часов в неделю, если иное не предусмотрено законодательством. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Как можно учитывать рабочее время?

Трудовым законодательством предусмотрены различные режимы рабочего времени: сменная работа, режим гибкого рабочего времени, неполное рабочее время и т. д. В одном учреждении работники могут работать по различным режимам. Поэтому очень важно вести точный учет рабочего времени. Варианты учета представлены в виде схемы.

Способы учета рабочего времени

Поденный учет применяется, когда ежедневная продолжительность работы одинакова, то есть установленная норма не может меняться в разные дни недели и время, отработанное сверх этой нормы, признается сверхурочным и подлежит компенсации

Недельный учет (учетный период составляет неделю) применяется, если в зависимости от специфики работы может быть соблюдена только ее еженедельная продолжительность, а время ежедневной работы или смены регулируется графиком

Суммированный учет (учетный период месяц, квартал, год) применяется в случае невозможности соблюдения ежедневной или еженедельной нормы рабочего времени

Поскольку для водителей скорой помощи соблюсти ежедневную продолжительность рабочего времени фактически проблематично, оптимальным вариантом является суммированный учет рабочего времени (подробно о нем чуть ниже).

Для учета рабочего времени применяются табели, в которых содержится информация о фактически отработанном времени каждым сотрудником, а также о времени отсутствия на работе (прогул, болезнь, отпуск или иные причины). Напомним, что Приказом Минфина РФ от 30.03.2015 № 52н утвержден табель учета использования рабочего времени – форма 0504421.

Вопрос

Как должен вестись табель учета рабочего времени?

Приказом № 52н утверждена не только форма табеля, но и рекомендации по его заполнению.

Во-первых, табель учета использования рабочего времени ведется лицами, назначенными приказом по учреждению. Это нужно делать ежемесячно в целом по учреждению или в разрезе структурных подразделений (отделов, отделений, лабораторий и других структурных подразделений), обособленных подразделений (филиалов).

Во-вторых, табель открывается ежемесячно за 2-3 дня до начала расчетного периода на основании табеля за прошлый месяц и в нем регистрируются случаи отклонений от нормального использования рабочего времени, установленного правилами внутреннего трудового распорядка, или фактические затраты рабочего времени.

Медицинская организация может заполнять табель двумя способами:

  • путем сплошной регистрации;
  • путем регистрации случаев отклонений от нормального использования рабочего времени.

Выбор способа заполнения табеля определяется актом учреждения в рамках формирования учетной политики.

Табель может заполняться так. В верхней половине строки по каждому работнику, у которого имелись отклонения от нормального использования рабочего времени, записываются часы отклонений, а в нижней – их условные обозначения. В нижней части строки указываются также часы работы в ночное время.

Если у одного работника будет два вида отклонений в один день, данные в нижней части строки записываются в виде дроби, числитель которой – условное обозначение вида отклонений, а знаменатель – часы работы. Например, если водитель отработал свою смену 10 часов и привлекался к сверхурочной работе в этот день, необходимо одновременно проставлять и код Ф (фактически отработанные часы), и код С(сверхурочные часы) – С. Следовательно, в нижней строке нужно указать 10/2, где перед косой чертой будет отражено количество отработанных часов в пределах нормы, а после – количество часов, отработанных сверхурочно.

При наличии более двух отклонений в один день фамилия работника в табеле повторяется.

Заполненный табель подписывается лицом, на которое возложено его ведение, и в установленные сроки сдается в бухгалтерию для проведения расчетов. Табель используется для составления расчетно-платежной ведомости (ф. 0504401).

Вопрос

Как правильно производится корректировка табеля?

При обнаружении факта неотражения отклонений или неполноты сведений об учете рабочего времени лицо, ответственное за составление табеля, обязано учесть необходимые изменения и представить корректирующий табель, составленный с учетом изменений, в порядке и сроки, которые предусмотрены документооборотом учреждения.

При этом данные корректирующего табеля служат основанием для перерасчета заработной платы за календарные месяцы, предшествующие текущему месяцу ее начисления.

Отметим, что при заполнении табеля применяются условные обозначения. Учреждение вправе самостоятельно дополнять применяемые условные обозначения в рамках формирования своей учетной политики.

Кроме того, отражать рабочее время водителей можно при помощи путевых листов, форма которых разрабатывается медицинским учреждением самостоятельно. Главное, чтобы в такой форме были предусмотрены обязательные реквизиты, утвержденные Приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152, например сведения об автомобиле и водителе.

В путевой лист включаются, в частности, дата и время (до минут) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя, дата и время (до минут) выезда автомобиля с места постоянной стоянки и его заезда на указанную стоянку.

Такие сведения вносятся в путевой лист в обязательном порядке.

Графики работы водителя скорой помощи.

Чаще всего работники выездных бригад скорой медицинской помощи трудятся посменно или по скользящему графику в режиме гибкого рабочего времени. Согласно ст. 103 ТК РФ сменный режим работы вводится в тех случаях, когда длительность производственного процесса превышает допустимую продолжительность ежедневной работы. Сменная работа осуществляется в соответствии с графиком сменности, который должен быть доведен до работников не позднее чем за один месяц до введения его в действие.

С графиком работы в режиме гибкого рабочего времени все гораздо проще: он разрабатывается в учреждении с соблюдением нормы рабочего времени и доводится до сведения работников. Причем в данном случае никакие сроки по уведомлению работников соблюдать не надо.

В графике следует определить время начала и окончания работы, продолжительность смен и время междусменного отдыха.

График работы или сменности должен быть составлен и введен в действие приказом руководителя.

Составляя тот или иной график, нужно учитывать нормы Положения и помнить, что для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать:

  • 40 часов в неделю;
  • 8 часов в день (смену), а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем – 7 часов.

Водителям скорой помощи продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов в случае, если общая продолжительность управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) не превышает 9 часов.

Согласно п. 15 Положения рабочее время водителя состоит из следующих периодов:

  • времени управления автомобилем;
  • времени специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах;
  • подготовительно-заключительного времени для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения, а при междугородных перевозках – для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены;
  • времени проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию (предрейсового) и после возвращения (послерейсового), а также времени следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно;
  • времени стоянки в пунктах погрузки и разгрузки грузов, в местах посадки и высадки пассажиров, в местах использования специальных автомобилей;
  • времени простоев не по вине водителя;
  • времени проведения работ по устранению возникших в течение работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов, а также выполнения регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи;
  • времени присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем, при направлении в рейс двух и более водителей;
  • иного времени, предусмотренного законодательством РФ.

Время управления автомобилем в течение ежедневной работы (смены) не может превышать 9 часов. Однако, если в организации суммированный учет рабочего времени, время управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) может быть увеличено до 10 часов, но не более двух раз в неделю. При этом суммарная продолжительность управления автомобилем за две недели подряд не может превышать 90 часов.

Состав и продолжительность подготовительно-заключительных работ, включаемых в подготовительно-заключительное время, и продолжительность времени проведения медицинского осмотра водителя устанавливаются работодателем с учетом мнения представительного органа работников организации (п. 20 Положения).

Составляя график, следует помнить и о времени отдыха. Так, водителям скорой помощи должен предоставляться перерыв для отдыха и питания продолжительностью не более 2 часов и не менее 30 минут. Такой перерыв обычно устанавливается в середине рабочей смены (ст. 108 ТК РФ, п. 24 Положения).

При определенной графиком сменности продолжительности ежедневной работы (смены) более 8 часов водителю могут предоставляться два перерыва для отдыха и питания общей продолжительностью не более 2 часов и не менее 30 минут.

К сведению

Продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха вместе с временем перерыва для отдыха и питания должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену).

конец

При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха должна быть не менее 12 часов.

На регулярных перевозках продолжительность такого отдыха может быть сокращена до 9 часов с предоставлением ежедневного (междусменного) отдыха не менее 48 часов непосредственно после окончания рабочей смены. Для этого необходимо письменное заявление работника, которое подлежит согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации или иным представительным органом работников.

Суммированный учет рабочего времени.

Естественно, что при таких режимах работы соблюсти ежедневную или еженедельную продолжительность рабочего времени проблематично. Поэтому для водителей вводится суммированный учет рабочего времени (ст. 104 ТК РФ), чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период (месяц, квартал и другие периоды) не превышала нормального числа рабочих часов.

По общему правилу учетный период не может превышать один год, а для учета рабочего времени сотрудников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, – три месяца. Водители – особая категория, поэтому в силу п. 8 Положения им устанавливается учетный период, длинною в месяц. Продолжительность учетного периода может быть увеличена до трех месяцев по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии – с иным представительным органом работников.

В силу ст. 99 ТК РФ сверхурочными при суммированном учете будут часы, отработанные сверх нормы за учетный период.

Вопрос

Как определить норму рабочего времени в учетном периоде?

Поскольку при суммированном учете продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормальное число рабочих часов, нужно организовать работу так, чтобы норма рабочего времени была отработана сотрудниками за установленный учетный период. При этом продолжительность работы может меняться как в каждом из дней, так и в каждой неделе учетного периода. Увеличение времени работы в какие-либо день или неделю компенсируется уменьшением рабочего времени в другие дни или недели учетного периода. Например, при учетном периоде один месяц и нормальной продолжительности рабочего времени сотрудник в апреле 2018 года должен отработать 167 часов. При суммированном учете неважно, отработал он в определенную неделю 40 часов или нет.

Для расчета нормы рабочего времени на месяц воспользуемся Приказом Минздравсоцразвития РФ от 13.08.2009 № 588н.

Норма рабочего времени на определенные календарные периоды времени исчисляется по расчетному графику пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями в субботу и воскресенье исходя из продолжительности ежедневной работы (смены):

  • при 40-часовой рабочей неделе – 8 часов;
  • при продолжительности рабочей недели менее 40 часов – количество часов, получаемое в результате деления установленной продолжительности рабочей недели на 5 дней.

Продолжительность рабочего дня или смены, непосредственно предшествующих нерабочему праздничному дню, уменьшается на 1 час.

Таким образом, норма рабочего времени конкретного месяца рассчитывается следующим образом. Продолжительность рабочей недели (40, 39, 36, 30, 24 и т. д. часов) делится на 5, умножается на количество рабочих дней по календарю пятидневной рабочей недели конкретного месяца и из полученного количества часов вычитается количество часов в данном месяце, на которое производится сокращение рабочего времени накануне нерабочих праздничных дней. Например, норма рабочего времени на май 2018 года при нормальной продолжительности рабочей недели составит 159 часов (40 ч. / 5 дн. x 20 раб. дн. — 1 ч.). Отметим, что аналогичным образом рассчитывается норма рабочего времени на иной учетный период, например квартал или год.

При подсчете нормы рабочих часов за учетный период из него исключается время, в течение которого работник освобождается от исполнения трудовых обязанностей с сохранением места работы, – ежегодный отпуск, отпуск без сохранения заработной платы, период временной нетрудоспособности, учебный отпуск и т. д. В таких случаях норма рабочего времени уменьшается на количество часов отсутствия.

Как ввести суммированный учет рабочего времени?

Порядок введения суммированного учета рабочего времени устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка (ч. 4 ст. 104 ТК РФ). Этот локальный акт в силу ст. 190 ТК РФ утверждается работодателем с учетом мнения представительного органа работников в порядке, определенном ст. 372 ТК РФ. Именно в правилах следует указать продолжительность учетного периода, а также перечень должностей работников, в отношении которых возможно введение суммированного учета.

Если изначально суммированный учет установлен не был, в правила внутреннего трудового распорядка необходимо внести изменения на основании приказа руководителя и в порядке, предусмотренном для их утверждения, то есть с учетом мнения представительного органа работников. Кроме того, если суммированный учет определяется работнику в течение его трудовой деятельности, об этом работника следует уведомить за два месяца согласно ст. 74 ТК РФ, так как внесение изменений связано со сменой режима работы.

* * *

Водители скорой медицинской помощи работают в сменном режиме или по скользящему графику. При этом для них вводится суммированный учет рабочего времени. Для того чтобы определить величину отработки нормы рабочего времени или переработки, применяют табель учета использования рабочего времени – форма 0504421 и путевой лист.

«Об утверждении Порядка исчисления нормы рабочего времени на определенные календарные периоды времени (месяц, квартал, год) в зависимости от установленной продолжительности рабочего времени в неделю».

Учреждения здравоохранения: бухгалтерский учет и налогообложение, №5, 2018 год

С вызова на вызов

Стандартная смена врачей и фельдшеров скорой помощи длится 24 часа. Чтобы получить ставку, нужно работать сутки через трое. Однако у нас все трудятся сверх нормы, потому что хотят иметь нормальную зарплату. Например, фельдшер, работающий на две ставки (примерно 12 суток в месяц) или попросту живущий на подстанции, получает от 42 до 45 тысяч. Как раз хватает на то, чтобы купить успокоительные и забыться. Ещё в бригады входят медсёстры и медбратья. В основном это студенты медицинских вузов. Они трудятся чуть меньше: сутки в выходные и по 15 часов (с 17:00 до 8:00) в будни.

На нашей подстанции в лучшем случае действует пять бригад. Одна реанимационная, которая выезжает на экстренные вызовы, три линейных (обслуживающих всё подряд) и одна детская. Но она есть не всегда, потому что педиатр один, и если у него выходной, то и работать некому. В «скорой» постоянная нехватка кадров, особенно врачей. Их у нас всего пять человек. Помимо педиатра, есть ещё терапевт, два кардиолога и реаниматолог. Остальные фельдшера. Они зачастую работают первыми номерами, а вторыми — студенты-медики. Правда, в будни студентам не всегда удаётся совмещать учёбу и работу, поэтому часть времени их напарники ездят на вызовы в одиночку. Но на это приходится идти, потому что желающих «пахать» на «скорой» не так много.

Сейчас на подстанции творится какой-то дурдом. Многие сотрудники ушли в августе в отпуск, поэтому работать остались лишь две линейные бригады и одна реанимационная. Им приходится мотаться с вызова на вызов. Принятая норма вызовов за сутки, когда врач ещё более-менее жив, — это 12-14 выездов. Но зимой нам случалось обслуживать и по 33 обращения. Иногда возникали простои, людям приходилось ждать «скорую», но недолго, минут на 15 дольше обычного. По правилам мы должны ехать максимум 20 минут, да и район обслуживания небольшой, так что успеваем.

«Популярные» болезни

Самые «популярные» вызовы — давление и температура. Ещё обращаются с кишечным отравлением, подозрением на аппендицит и травмами. Травмпункт — вообще «любимое» место наших поездок. Нередко бывает и такое, что люди звонят диспетчеру, ничего не объясняют, а просто говорят, что им плохо. И тогда начинаем ломать голову над тем, какую бригаду отправлять: линейную или реанимационную.

Часто ездим «спасать» от остеохондроза. Этим «скорая» не должна заниматься, но всем, разумеется, наплевать. У человека ноет в области сердца, и он вызывает нас, потому что уверен, что у него инфаркт. На самом же деле, если что-то с сердцем случилось, то болеть будет не оно само, а область за грудиной, плечо, лопатка, подложечка. А болями в сердце проявляет себя либо остеохондроз, либо межрёберная невралгия. Мы начинаем объяснять это людям, а они продолжают говорить, что умирают, и настаивают на ЭКГ. Но в такой ситуации мы кардиограмму не снимаем, максимум, что делаем, — вкалываем обезболивающее и предлагаем вызвать терапевта из поликлиники, чтобы тот назначил лечение.

Нас обожают бабушки вызывать, на давление жаловаться. Хотя они зачастую сами виноваты в том, что оно подскочило. Не следят за своим весом, питанием, а ещё любят солёненькое съесть, хотя прекрасно знают, что этого нельзя делать. Пропускают приём лекарств, не контролируют режим и «пашут» летом на своих дачах на солнцепёке. Конечно, у них потом давление под 200. И тогда бабульки звонят нам, орут, что у них инсульт или инфаркт, а потом опять выходят спины гнуть на любимые грядки.

Когда вызывать «скорую»?

Кстати говоря, существует список-регламент, в котором значится, на какие вызовы должна реагировать скорая помощь, а на какие — нет. Но либо население не знает о его существовании, либо ему просто плевать. С документом можно ознакомиться в интернете. В нём, например, говорится, что на вызов «с температурой» мы должны прибыть только в том случае, если кроме неё есть рвота, судороги или сыпь. Что-нибудь одно обязательно. На деле же часто получается, что приезжаешь, а там 37,3, кашель и насморк. Что в таком случае люди хотят от «скорой» — непонятно. Мы же экстренная помощь и не имеем права назначать лечение, этим должны заниматься врачи в поликлинике. А люди говорят: «Вы что, зря приехали? Выпишите что-нибудь». И, если так не делаешь, они потом жалобы строчат. Так что иногда приходится лекарства назначать, рекомендации давать. Хорошо, если это делает врач. Не хотелось бы плохо отзываться о фельдшерах, но по своим познаниям в препаратах и лекарствах они сильно отличаются от врачей. Зато они очень хорошо работают руками: ставят катетеры, капельницы, колют, делают перевязки и промывают желудок.

Есть у нас одна женщина-фельдшер, которая, если честно, умом не блещет. Препараты путает, ничего не знает, советы древние даёт. Как-то раз она в составе линейной бригады приехала на вызов «боль в желудке». Не разобравшись, уколола больной две ампулы кеторола, что делать было категорически нельзя, так как у неё была язва. А препарат спровоцировал кровотечение. Всё, через два часа в эту же квартиру вызвали реанимационную бригаду (в тот день я на ней работала). Пришли, а девушку уже вовсю полощет кровью. Мы её быстро укололи и отвезли в больницу. А произошло всё из-за халатности предыдущей бригады. Нормативы прибытия по вызову экстренных служб. Инфографика Подробнее

«Тяжело не очерстветь»

Очень часто «лечим» бомжей, потому что в «скорую» поступает множество звонков от доброжелателей, которые находят пьяных бездомных под забором, а потом сообщают нам, чтобы их забрали и спасли. А кто ещё приедет в любую дыру и вытащит их из канавы? Да только мы! Когда я только начала работать, был такой случай: отправилась на вызов с очень хорошим врачом, ещё советской закалки. Это была женщина лет 60, которая большую часть своей жизни проработала на «скорой». На улице стояла зима, мы подъехали к какой-то лавочке, на которой сидел подвыпивший бомж и жаловался на боль в руке. Так эта женщина завела его в машину погреться, вколола обезболивающее, угостила булочкой и спросила, где он живёт. Мы его прямо до гаражей, где он ночует, и довезли, потому что на улице было дико холодно, а мужчина очень легко одет. Меня это, помню, так поразило, что спустя столько лет работы у врача осталось доброе сердце. Да с таких людей пример нужно брать и памятники им ставить!

Тяжело с нашей профессией не очерстветь. А всё потому, что вызывают обычно ненормальные люди. Их процентов 90. Я скажу так: адекватные сидят дома и тихонечко умирают, потому что стесняются вызвать «скорую». Грубо, но правда.

Однажды зимой в три часа ночи я с фельдшером Серёжей приехала на вызов «боль в ухе». Домофон оказался нерабочим, а на улице нас никто не встречал. Пришлось стоять у подъезда на морозе, ждать, пока диспетчер дозвонится до больной, чтобы та спустилась за нами. Через 15 минут из двери вывалилось пьяное тело и начало крыть нас матами: «Какого … вы так долго и почему сами не открыли». Хотя приехали мы быстро, а ключа у нас, понятное дело, не могло быть. Зашли к ней в квартиру, где сидел пьяный сожитель. Уже в комнате баба начала орать, как у неё болит ухо и как она нас ненавидит. Не прекращая воплей, она накинулась на Серёжу, который, кстати говоря, был раза в два меньше неё, и начала его трясти со словами: «Почему у вас костюм синего цвета? Врачи только в белых халатах ходят». Ему удалось вырваться. Но концерт на этом не закончился. Когда мы попросили женщину заполнить документы на вызов, она начала в нас ими швыряться. В общем, еле ноги оттуда унесли.

Хорошо, что тогда с мужчиной работала. В другой раз я попала в смену с девушкой-врачом, ей всего 28 лет. Мы приехали на вызов в какой-то барак, где в драке убили человека. Пока она осматривала тело, ко мне подошёл мужик-уголовник и сказал: «Столько золота на себе носить опасно. Если бы вы не были сотрудником скорой помощи, я бы быстро все ваши цацки поснимал».

Нам очень часто хамят и пристают. За смену обязательно будет вызов, на котором грязью обольют. Конечно, фельдшера иногда шутят: «Этого козла бы сейчас ящиком по голове огреть». Но, понятное дело, никто и ничем людей оглушать не будет. Во-первых, пациент всегда прав, во-вторых, мы и так постоянно таскаем с собой тяжёлый медицинский ящик да кардиограф, а ещё что-то для обороны носить… Нет, просто полагаемся на судьбу и удачу.

А вот обратный случай. Как-то в 6:00 на подстанцию пришёл школьный учитель ОБЖ. Извинился за то, что потревожил, и вежливо попросил померить давление, так как плохо себя чувствует. Я измеряю, а у него 220. Сам весь такой липкий, холодный. В общем, у человека случился инфаркт. А из-за своей скромности он постеснялся вызвать «скорую» вечером и промучился до самого утра. Я ему сделала ЭКГ, дала необходимые препараты и отправила в больницу. А вот не явился бы вовремя, тогда бы дома умер. Почему врачи «скорой» нуждаются в защите? Подробнее

«Нелюбимый контингент»

Самый мой нелюбимый контингент, наверное, — беременные женщины. Они думают, что «скорая» — такси, которое для того и существует, чтобы в роддом доставлять. И так много вызовов, а тут ещё этих подвезти нужно. Я понимаю, если женщина живёт где-то очень далеко или не имеет денег на транспорт, но чаще всего нас вызывают дамы, прописанные в элитных домах с высоченным забором и охраной. Заходишь в их трёхкомнатные хоромы, а рядом с роженицей как ни в чём не бывало сидит муж, у которого внизу в гараже стоит машина, а то и две. Неужели сам отвезти не может? Конечно, здесь я говорю о беременных, чьи роды должны начаться в срок и пройти без отягощений, кто может сам прекрасно добраться до больницы без нашей несчастной «скорой».

Ещё часто бывает так, что люди видят у себя под окнами машину скорой помощи и думают: «Пока здесь, пусть меня тоже посмотрят, температуру, давление померяют, а то вдруг мне плохо». И звонят диспетчеру. У нас не раз такое было, когда только отъезжали от дома, как поступал вызов из него же, может, даже из соседней квартиры.

Это ваша работа!

Часто слышу от людей такую фразу: «Не спать всю ночь — это ваша работа». Как плевок в душу. Они же не представляют, о чём говорят. Вчера я заступила на смену в пять вечера. В 20:00 у нас пересменка водителей. Предполагается, что за это время (15-20 минут) бригада должна ужинать. На деле же произошло следующее: в 20:05 получили вызов и срочно на него поехали. В следующий раз мы оказались на подстанции лишь в 12 ночи. И то, только сходили в туалет, как нас опять вызвали. Так промотались до пяти утра. Потом было примерно полтора часа отдыха, но сон не шёл, потому что слишком много тяжёлых обращений обслужили. И мы опять выехали… И кто-то ещё смеет говорить «ваша работа»? Прихожу домой уставшая как собака. Падаю на диван, принимаю снотворное, чтобы ни о чём плохом не думать, не переваривать произошедшее за смену, и лежу так целые сутки. У нас все забываются, как могут. Кто-то успокоительные принимает, кто-то в выходные выпивает, а курящие за смену по две пачки опустошают.

Злой дальнобой: как гродненский водитель стал знаменитостью на YouTube

Hrodna.life пообщался с известным водителем.

Несколько лет назад Максим понял, что надо в своей жизни что-то изменить: набраться новых впечатлений, поймать новую энергетику, освежить мозги. Гродненец решил стать дальнобойщиком и ездить в Европу. «Я понял, что лучшее лекарство в этой ситуации — путешествия. Не важно какие, чем больше тем лучше. Я начал думать, как мне все организовать так, чтобы мне за эти путешествия еще и платили. Выход нашелся быстро — работа дальнобойщиком.

На YouTube я наткнулся на видео нескольких блоггеров-дальнобойщиков, которые ездили по Европе и снимали свои приключения. Мне очень понравилось: я подумал, почему бы и нет? Отличные дороги, новые машины, цивилизация и плюс 2000 евро в месяц на расходы и развлечения. У меня уже был небольшой опыт управления грузовиками, но в Европе я был всего несколько раз на легковой машине и дальше Польше не заезжал».

Надоело рассказывать — стал показывать

Максим собрал все нужные документы, разослал резюме в европейские транспортные компании и без проблем устроился на работу в одну из компаний.

«Я еще не пожалел ни разу — работа оказалась очень интересная, так еще и вся Европа предстала передо мной во всей своей красе. Она явно отличалась от той Европы, которую показывают по нашим новостям. Я был искренне поражен. Прекрасный климат, чистые и ровные дороги, очень добрые и отзывчивые люди.

За неделю можно было побывать в нескольких странах, а там есть на что посмотреть. По приезду родители и друзья просили меня рассказать о моих приключениях. Я сначала рассказывал одним, через два часа другим, потом третьим и так далее. Я решил в следующий раз взять с собой камеру, чтобы уже показывать, а не рассказывать. Я открыл канал на Youtube и заливаю видео туда. Так мои родители и друзья могут оперативно все смотреть».

За несколько первых видео Максим набрал около 2,5 тысяч подписчиков и под каждым видео сотни комментариев. Он и сам не знает откуда у него появилось столько подписчиков. Новое хобби гродненцу так понравилось, что он продолжает снимать.

«Позже я начал снимать еще и обучающие видео: как собрать все нужные документы, как найти правильного работодателя, что с собой взять в дорогу. Эта тема также оказалась очень востребованной на фоне тотальной безработицы в странах СНГ и не менее тотального падения уровня жизни. Было очень приятно читать комментарии подписчиков-водителей, которые проходили специальное обучение в Литве и мои обучающие видео транслировали им на занятиях в автошколах».


По статистике основная масса подписчиков Максима — россияне, на втором месте украинцы, а потом уже белорусы. За ними идет Литва, Польша, Германия и т.д. Есть подписчики даже из Австралии, Новой Зеландии и Мексики. Аудитория канала очень разная, но преимущественно это мужчины от 20 до 55 лет.

«Многие, насмотревшись моих видео, просто бросают работу и уходят покорять дороги Европы. Меня смотрят и гродненцы. К примеру, за прошедшую неделю меня узнали на улице шесть раз. Люди подходят и здороваются. Мы, бывает, подолгу разговариваем, когда есть время.

Единственное, немного напрягает, когда кто-нибудь начинает кричать через три кассы в супермаркете: «Злой дальнобой, я твой подписчик!» И начинает показывать на меня пальцем. Люди вокруг начинают смотреть в мою сторону и шептаться. Такое внимание мне не очень нравится.

Но в большинстве люди очень приятные и адекватные. Многие просто подходят поблагодарить за то, что я помог им определиться в жизни, показал направление и научил всему, что им понадобится».

Максим снимает на камеру Sony, крепит ее в кабине и снимает все как есть. Такие видео даются проще всего — все в живую, минимум монтажа. На изготовление одного такого видео в среднем уходит 6-8 часов. Сложнее с обучающими видео, на это может уйти две недели.

«Сделать надо один раз и хорошо. Делаю я один, а смотреть и слушать будут десятки и сотни тысяч. Косячить нельзя. Моя деятельность позволяет мне работать в лучших компаниях мира. Владельцы европейских и американских транспортных компаний присылают мне на почту приглашения с просьбами работать у них, так как это, по их мнению, положительно скажется на репутации их бизнеса. Мое хобби здорово помогает мне в жизни».


Надо делать, что нравится

Назвался Максим «Злым Дальнабоем» неслучайно. Анализ показал, что с таким словосочетанием в YouTube гродненец оказался один. Провокация в названии плюс сарафанное радио сыграли свою роль и сейчас 50% новых людей, которые приходят к гродненцу на канал, искали его именно по этому словосочетанию. Но по жизни Максим хороший.

«Я занимаюсь любимым делом и мне это нравится. Всем начинающим видеоблогерам посоветую уважать своего зрителя. То есть, уважать его право на хороший звук и отличную картинку, конечно, по мере сил и бюджета. Самое главное — делать то, что нравится. Потому что если не нравится, то ничего не получится».


36 часовая рабочая неделя у кого

Категории работников, для которых установлена сокращенная продолжительность рабочего времени

Категория работников Нормативно-правовой акт Льготы
Продолжительность рабочего времени в неделю
Работники в возрасте до 16 лет Ст. 92 ТК РФ Не более 24 ч
Работники в возрасте от 16 до 18 лет Ст. 92 ТК РФ Не более 35 ч
Учащиеся общеобразовательных учебных учреждений в возрасте до 18 лет, работающие в течение учебного года в свободное от учебы время Ст. 92 ТК РФ Не более половины норм, перечисленных выше, установленных для лиц соответствующего возраста
Сотрудники, занятые на работах с вредными и (или) опасными условиями труда Ст. 92 ТК РФ Не более 36 ч
Работники, являющиеся инвалидами I или II группы Ст. 92 ТК РФ Не более 35 ч
Женщины, работающие в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Ст. 320 ТК РФ Не более 36 ч
Женщины, работающие и проживающие в сельской местности Постановление ВС РСФСР от 01.11.1990 № 298/3-1 «О неотложных мерах по улучшению положения женщин, семьи, охраны материнства и детства на селе» Не более 36 ч
Продолжительность ежедневной работы (смены)
Работники в возрасте от 15 до 16 лет Ст. 94 ТК РФ Не более 5 ч
Работники в возрасте от 16 до 18 лет Ст. 94 ТК РФ Не более 7 ч
Учащиеся в возрасте от 16 до 18 лет, совмещающие в течение учебного года учебу с работой Ст. 94 ТК РФ Не более 4 ч
Учащиеся в возрасте от 14 до 16 лет, совмещающие в течение учебного года учебу с работой Ст. 94 ТК РФ Не более 2,5 ч
Сотрудники, занятые на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, где установлена сокращенная продолжительность рабочего времени:
при 36-часовой рабочей неделе; Ст. 94 ТК РФ Не более 8 ч
при 30-часовой рабочей неделе Ст. 94 ТК РФ Не более 6 ч
Инвалиды Ст. 94 ТК РФ В соответствии с медицинским заключением

Таблица 2

Производственный календарь 2017 40; 39; 38,5; 36; 33; 30 часовая рабочая неделя

Указанные 40 часов могут распределяться на:

  • Пятидневную неделю с двумя выходными – в данном случае ежедневно служащие будут работать по 8 часов.
  • Шестидневную трудовую неделю с одним выходным – в данном случае продолжительность работы в течение суток будет сокращена. Максимальная продолжительность труда в день будет составлять 7 часов.

Месячная норма Норма часов в месяц устанавливается путем определения количества трудовых дней в данном периоде и продолжительности одной рабочей смены.

При расчете учитываются праздничные и выходные дни, а также обязательное сокращение продолжительности труда в предпраздничные дни.

Режимы труда и отдыха на российских предприятиях

Взаимодействие между физическими лицами и организациями-работодателями осуществляется путем подписания трудовых контрактов. Существуют определенные сведения, которые можно отнести к значимым и требующим обязательного раскрытия в договоре. К числу такой информации относят режим работы, предусмотренный для конкретной должности.

91 статья ТК РФ определяет понятие рабочего времени как период, в течении которого сотрудник на основании закрепленный правил внутреннего трудового распорядка и подписанного сторонами трудового контракта обязуется исполнять свои профессиональные обязанности в компании. Помимо непосредственного времени выполнения работы в состав рабочего времени входят командировки, простои, перерывы на обед.

Для того чтобы аргументировать применяемый в компании режим рабочего времени должны быть изданы обязательные документы в виде локальных нормативных актов. Их отсутствие может обернуться для руководителя возникновением вопросов со стороны трудовой инспекции и, как следствие, штрафными санкциями.

Если компания ведет стандартную деятельность, не требующую организации сменности персонала и построения особого графика (либо речь идет о работниках управленческих служб предприятия, чей график работы может быть реализован в рамках нормального рабочего дня), ТК РФ устанавливает продолжительность рабочей недели в размере 40 часов. При этом период отдыха за аналогичный промежуток времени не должен быть менее 42 часов. В этом случае, можно говорить о нормальной продолжительности рабочей недели.

Однако законодательство в сфере защиты интересов трудящихся граждан предусматривает возможность утверждения сокращенной недели для определенной категории работников.

Режим труда и отдыха на предприятии

Время работать

При приёме на работу обсуждаются обязанности работника, его рабочий график и зарплата, напрямую зависящая от отработанного времени. Кроме трудового договора, новичку полезно изучить внутрифирменные правила, в этих документах прописаны все основные положения касательно трудового распорядка.

Трудовой день должен иметь достаточную для обеспечения требуемой производительности продолжительность и предусматривать время на отдых перед новой сменой. А ещё государство законодательно ограничивает время работы.

Функции рабочего времени: охранительная (успеть отдохнуть), производственная (успеть изготовить продукт или оказать услугу), гарантийная (трудиться не дольше, чем позволено государством).

Обычная длительность времени на труд составляет не больше сорока часов в неделю. Продолжительность работы за месяц, квартал или год считается исходя из этой нормы. Увеличивать недельную норму нельзя, хотя рабочая неделя длительностью 40–48 часов иногда считается допустимой.

Продолжительность рабочей недели впервые была установлена на законодательном уровне ещё в 30-х годах XX столетия. Именно тогда соответствующие нормы появились в международных документах.

Для тех, кто нуждается в защите со стороны государства, установлена сокращённая длительность труда. Для инвалидов, трудящихся несовершеннолетних детей, кормящих матерей важно учитывать, каким образом используется трудовой день. Эти категории работников должны иметь возможность отдохнуть, поддержать своё здоровье и развиваться в личностном плане.

Поэтому в течение недели детям 14–16 лет можно работать не больше 24 часов, подросткам 16–18 лет и людям на инвалидности (I, II группы) — не более 35 часов, на вредном производстве — не более 36 часов в неделю.

Вредное производство предполагает наличие факторов, которые при воздействии на организм человека приводят к заболеваниям. Среди них: шум, вибрация, электромагнитное излучение, химическое воздействие, вызывающее канцерогенные и мутагенные изменения в организме.

Ещё вариант рабочего времени — неполный рабочий день. Договариваются о неполном рабочем графике при устройстве на работу, но возможно перейти на неполную занятость в любой момент. Неполный день устанавливается бессрочно или на какой-то срок.

Норма рабочего времени — 40 часов в неделю, сокращённое рабочее время может составлять 24, 35 или 36 часов (для определённых категорий трудящихся).

Рабочий день (смена)

Трудовой день при 40-часовой неделе длится 8 часов (ТК РФ). Чтобы посчитать продолжительность работы в течение дня, поделим норму рабочего времени на 5 (пятидневка). Накануне праздника работают на один час меньше.

Ознакомьтесь, с полным руководством по введению сменного графика: https://ipshnik.com/rabota-s-kadrami/smennyiy-grafik-rabotyi-trudovoy-kodeks-norma-chasov.html

Для тех, кто работает шесть дней в неделю, рабочий день в субботу не должен быть больше 5 часов.

Трудовая смена может длиться до 12 часов (рабочая неделя — 36 часов) или до 8 часов (рабочая неделя — 30 часов и меньше), это фиксируется в соглашении между руководством и работниками и отраслевых стандартах.

Таблица: трудовой день и трудовая неделя для разных категорий трудящихся

Время работы за период (месяц, квартал, год)

Недельный объём времени работы (нормальная 40 часов или сокращённая — 24, 25, 36 часов) делим на 5 и умножаем на количество дней работы за месяц (пятидневка), от частного отнимем те часы, на которые сократили рабочие дни перед праздниками (если праздничный день следует за выходным, то в день перед праздником работают как обычно).

Работают на один час меньше, если дни 31 декабря, 22 февраля, 7 марта, 30 апреля, 8 мая, 11 июня, 3 ноября выпадают на будни.

Рассчитаем время работы на февраль 2018 года.

Имеем: 28 календарных дней, воскресенье выпадает на числа: 4, 11, 18, 25.

В феврале 4 полные недели по 40 часов, один праздник и один предпраздничный день (минус один час).

40 * 4 – 8 – 1 = 151 час.

Итого в феврале будем трудиться 151 час.

Годовой объём рабочего времени определяется по такому же принципу. Недельный фонд (40, 36, 35, 24 часа) делим на 5, умножаем на количество будних дней в году для пятидневки. От итога отнимаем сумму часов, на которую сократили трудовые дни перед праздниками.

Как правильно заполнить табель учета рабочего времени: https://ipshnik.com/rabota-s-kadrami/vedenie-tabelya-uchyota-rabochego-vremeni.html

Итак, рабочая неделя составляет 40 часов (нормальная) или 36, 35 или 24 часа (сокращённая), трудовой день длится соответственно по 8, 7, 6 или 4 часа. Иногда трудовой день увеличивается до 12 часов, такое решение фиксируется во внутреннем распорядке.

Таблица: фонд рабочего времени на IV квартал 2017 года (пятидневка)

Рассчитаем рабочее время и длительность отдыха для нормальной и сокращённой продолжительности на 2018 год.

Таблица: фонд рабочего времени на 2018 год (пятидневка)

Нормальная рабочая неделя длится пять дней в неделю или 40 часов, в месяц выходит в среднем 21–22 рабочих дня или 160–170 часов.

Какой рабочий день должен быть? —

Сколько рабочих часов в месяц должно быть?

Суммарно получается 180 — 192 рабочих часов в месяц.

Не нарушаем ли мы трудовое законодательство?Опубликовано в журнале «Бухгалтерские вести» №31 от 21августа 2012 года Нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю (ст.

91 Трудового кодекса РФ).21 авг.

2012 г.

Сколько часов в день должен работать человек?

Нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю. Работодатель обязан вести учет времени, фактически отработанного каждым работником. Рабоий день обычно не должен превышать 8 часов. Но существует работа по сменам 12 часов работ 36 часов отдых.

Что входит в 8 часовой рабочий день?

В течение рабочего дня (смены) работнику должен быть предоставлен перерыв для отдыха и питания продолжительностью не более двух часов и не менее 30 минут, который в рабочее время не включается. Статья 108 ТК РФ. 8-ми часовой рабочий день плюс 1 час обеда.

Сколько рабочих часов в неделю по закону?

Нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю. Порядок исчисления нормы рабочего времени на определенные календарные периоды времени (месяц, квартал, год) в зависимости от установленной продолжительности рабочего времени в неделю, утв.

Сколько длится рабочий день по трудовому кодексу?

Сколько часов составляет полный рабочий день? Нормальная продолжительность рабочего времени по ТК РФ – это не более 40 часов в неделю (ст. 91 ТК РФ). Соответственно, при пятидневной рабочей неделе с двумя выходными днями полный рабочий день должен длиться 8 часов (Порядок, утв.28 авг. 2017 г.

Сколько рабочих часов в месяце 2019?

Производственный календарь на 2019 год с праздниками и выходными утвержденный правительством РФ для пятидневной рабочей недели. Всего в 2019 году будет 247 рабочих дней (1970 часов) и 118 выходных дней для 5 дневки. Дольше всего в этом году традиционно будем отдыхать на новогодние праздники — целых 10 дней.

Сколько часов в день можно работать по совместительству?

По общему правилу, изложенному в статье 284 ТК, продолжительность рабочего времени при работе по совместительству не должна превышать 4 часов в день. В дни, когда по основному месту работы работник свободен от исполнения трудовых обязанностей, он может работать по совместительству полный рабочий день.5 дек. 2017 г.

Сколько часов в день можно работать сверхурочно?

Продолжительность сверхурочной работы не должна превышать четырех часов в течение двух рабочих дней (смен) подряд и 120 часов в год. То есть если будем считать, что в году 11 рабочих месяцев, то в среднем получается примерно по 11 дополнительных часов в месяц, или около 3 часов в неделю.

Сколько часов в день положено работать по трудовому кодексу РК?

Ответ: Согласно ст. 77 Трудового кодекса РК нормальная продолжительность рабочего времени не должна превышать 40 часов в неделю. В соответствии со ст. 82 ТК РК при пятидневной рабочей неделе продолжительность ежедневной работы (рабочей смены) не может превышать 8 часов при недельной норме 40 часов.3 мар. 2014 г.

Как рассчитывается рабочее время?

Итак, норма рабочего времени конкретного месяца рассчитывается следующим образом: продолжительность рабочей недели в часах (40, 39, 36, 30, 24 и т. д.) делится на 5, умножается на количество рабочих дней по календарю пятидневной рабочей недели конкретного месяца, а затем из полученного количества часов вычитается 13 нояб. 2015 г.

Что такое технический перерыв?

Технический или технологический перерыв

В соответствии со статьей 107 Трудового кодекса РФ одним из видов времени отдыха признаются перерывы в процессе рабочего дня. Конкретный перечень таких работ и порядок предоставления соответствующих перерывов закрепляются в правилах внутреннего распорядка.13 июл. 2016 г.

Когда был введен 8 часовой рабочий день?

Кто первый работал 8 часов в день

Впервые 8-часовой рабочий день получил правовое признание в Австралии (1848), а также в некоторых штатах США (Пенсильвания – 1866, Калифорния – 1868). В 1868 году в США был законом установлен 8-часовой рабочий день для служащих и рабочих государственных предприятий.11 нояб. 2013 г.

Сколько часов в неделю можно работать по закону?

Если человек работает по сменам с таким графиком: с 8 часов утра и до 22 часов вечера, то обычно люди работают два дня и три дня отдыхают. Получается, что в неделю человек работает положенные 40 часов, просто с другим графиком работы. Превышать этот временной режим нельзя или работодатель должен доплачивать часы.

Сколько часов в неделю можно работать по закону Украина?

В проекте Трудового кодекса нормы рабочего времени остались прежними – 8 часов в день и 40 часов в неделю. Но, если работник не возражает, то предусмотрена возможность увеличения рабочего дня до 12 часов и рабочей недели до 48 часов.

Сколько рабочих дней в 2019 году?

Производственный календарь на 2019 год утвержденный правительством РФ Всего в 2019 году 365 дней, из которых 247 рабочих, а 118 выходных и праздничных.18 авг. 2019 г.

Режим труда и отдыха на пароме и поезде

06 марта 2019

На основании международных правил, ежедневный отдых водителей должен быть непрерывным, продолжительностью не менее 11 часов подряд, в случае если он прерывается, то период отдыха должен быть увеличен до 12 часов, интервалами по 3 и 9 непрерывных часов, именно в этом порядке, то есть составлять не менее 3 часов в течение рабочего дня, после которой следует отдых не менее 9-часов – объясняет нам Алексей руководитель одной из транспортных компаний города Смоленска. Важно отметить, что еженедельный отдых должен начинаться не позднее окончания шести 24-х часовых временных периодов (в случае экипажа из 2-х человек – не позднее окончания 30 часовых временных периодов), следующих за предыдущим временем предназначенным для отдыха.

Особенно важно, чтобы водители умели правильно прерывать режим работы, ставить паузу и регистрировать отдых соответствующим образом въезжая на паром (поезд) и выезде с него. На практике именно этот случай вызывает большое количество вопросов. Регулярный ежедневный 11-ти часовой период отдыха, водитель может прервать максимум дважды, но не более 1 часа каждый. Выезд с парома (поезда), как правило, не такая большая проблема, как въезд и занимает гораздо меньше времени, произвести его удаётся в срок. А въезд осуществляется, как правило, через несколько подъездов – часто это связано с отбором и расстановкой отдельных транспортных средств на соответствующих палубах парома (платформах поезда). В такой ситуации водитель должен позаботиться, чтобы интервал между подъездами (во время осуществления въезда) не зарегистрировать как отдых. Т.е. тахограф должен находиться в режиме-«молотки». Отдых должен начаться после окончательной остановки машины, закрытия смены. Необходимо иметь в виду, что в большинство цифровых тахографов, настроены так, что после выключения зажигания, записывающее устройство автоматически фиксирует начало режима отдыха, который в этих случаях ошибочен, и это может привести к неприятным последствиями  для перевозчика и работника, – поясняет нам Алексей.

Когда машина только заезжает на паром , в тахографе следует включить функцию „паром/поезд”. Тогда время, проведенное на пароме или в поезде, во время поездки, будет засчитано как отдых водителя.

Стоит знать что, регулярный суточный отдых должен происходить только в помещении, оборудованным местом для сна и отдыха.

Обязательно нужно сохранять билет на паром, чтобы предоставить его по требованию контрольных служб, так же в обязанность водителя входит хранение всех документов текущей рабочей недели и используемые водителем тахошайбы за предыдущие 15 календарных дней до начала этой недели, письменные записи и распечатки в течении месяца по сегодняшний день. Следует хранить все билеты с любой паромной переправы, это в интересах водителя и работодателя в случае проверки. Работодатель, учитывая возможную проверку, обязан хранить всю послерейсовую отчётность в течение года.

Часто водители и перевозчики спрашивают, что делать в неожиданных ситуациях, например, если паром опаздывает, потому что в море он сталкивается с неожиданными препятствиями и время переправы, к примеру увеличивается. Спасение, это правильное планирование маршрута заранее. Водителю необходимо от начальной точки до порта доехать за 12 часов. Таким образом, если водитель собирается начать работать в 05:00, в порту он должен быть не позднее 17:00

В случае работы 2-х водителей, и планирование начать работать в 05:00, в порту надо быть не позднее 23:00, так как их сутки увеличены с 24 часов до 30.


И так что нужно помнить

• отдых может быть прерван, при условии, что это отдых ежедневный (11ч или 3+9 часов),
• прерывание может произойти не больше, чем два раза (чаще всего одной операцией въезда и одной операцией съезда),
• прерывания в совокупности не могут длиться дольше, чем 1 час.
• водитель во время отдыха, должен иметь в распоряжении спальное место или каюту со спальным местом.
• функцию „паром/поезд” необходимо включить при въезде на паром.

Руководитель, знаете ли вы, что…
В случае проверки и наложения штрафов работники транспортных служб следуют своду строгих правил, незнание правил, не отменяет ответственности по нарушению. Поэтому стоит обучать водителей принципам учета рабочего времени и безопасного вождения, а также использовать знания и возможности сторонних специалистов в области разъяснения этих правил и положений, касающихся автомобильного транспорта.

плохих рабочих мест, плохое здоровье? Как работа и условия труда способствуют неравенству в отношении здоровья

Abstract

В этом обзоре мы затрагиваем широкий спектр способов, которыми работа связана с неравенством в отношении здоровья и здоровья отдельных людей и общества. В первую очередь, сосредоточив внимание на здоровье людей, мы обсуждаем различия в состоянии здоровья между теми, кто работает и не работает за плату, и анализируем ключевые положительные и отрицательные воздействия, которые могут вызвать неравенство в состоянии здоровья среди работающих. К ним относятся как психосоциальные факторы, такие как преимущества работы с высоким статусом или бремя предполагаемой незащищенности работы, так и физическое воздействие опасных условий труда, таких как асбест или работа по смене.Мы также обсуждаем способы, которыми дифференцированное воздействие этих аспектов работы способствует социальному неравенству в состоянии здоровья внутри и между поколениями. Обсуждаются также аналитические сложности при оценке связи между работой и здоровьем отдельных лиц, такие как выбор здоровья. Затем мы затрагиваем несколько взаимосвязей на контекстном уровне между работой и здоровьем населения, обсуждая важность профессиональной структуры в данном обществе, политическую среду, которая там преобладает, и колебания макроэкономики, вызывающие социальные диспропорции в отношении здоровья.Мы заканчиваем обсуждением четырех областей и связанных с ними рекомендаций, которые основаны на этом корпусе знаний, но подтолкнут исследования по вопросам труда, здоровья и неравенства к еще большей научной и политической значимости.

Введение

Работа и условия труда вносят существенный вклад в социальное неравенство в отношении здоровья внутри и между поколениями, хотя исследователи неравенства в отношении здоровья уделяют им меньше внимания, чем другим аспектам социально-экономического положения, таким как образование или доход.В этом обзоре мы затрагиваем широкий спектр способов, которыми работа связана со здоровьем людей и общества. Помимо материальных и статусных вознаграждений, связанных с оплачиваемой работой по определенной профессии, работа также определяет подверженность людей широкому спектру физических, экологических и психосоциальных факторов, которые могут повлиять на здоровье. На уровне населения наличие и условия работы и занятий в разных обществах определяют возможности для получения средств к существованию и подверженность рискам, а также способствуют неравенству в отношении здоровья внутри и между обществами.

Мы рассматриваем доказательства в основном из исследований работы, выполняемой взрослыми в обмен на заработную плату в постиндустриальных экономиках. Это означает, что мы уделяем минимальное внимание условиям, с которыми сталкиваются работники во всем мире, чей труд является неформальным, непостоянным или неоплачиваемым. Другие обзоры, которые включают еще более широкие проблемы, с которыми сталкиваются во всем мире, и особенно в менее богатых обществах, такие как кабальный или детский труд (например, Muntaner et al., 2010), предлагают важные дополнения к тому, что мы рассматриваем здесь.Мы рассматриваем широкий спектр показателей здоровья, отражающих многие физиологические и психологические способы, которыми работа может «проникнуть под кожу», но напоминаем читателям подумать о том, как различные воздействия и аспекты работы действуют через ряд механизмов, влияющих на конкретное состояние здоровья. результаты. Мы заканчиваем обсуждением четырех областей и связанных с ними рекомендаций, которые основаны на этом корпусе знаний, но подтолкнут исследования по вопросам труда, здоровья и неравенства к еще большей научной и политической значимости.

Работа, неравенство и здоровье на индивидуальном уровне

Исследователи стратификации и неравенства давно признали центральную роль занятости и условий труда как отражений и детерминант жизненных шансов людей. Занятость положительно связана со здоровьем, и как преобладающий способ получения дохода и других материальных благ, а также как источник социальной интеграции, престижа и смысла. Однако занятость также подвергает рабочих воздействию физических и психосоциальных стрессоров, потенциально наносящих вред здоровью.Ниже мы обсудим эти положительные и отрицательные пути, проиллюстрировав их эмпирическими примерами, а затем обсудим, как они влияют на неравенство в состоянии здоровья в данный момент времени и на протяжении всей жизни.

Благоприятные для здоровья аспекты работы

Некоторые из наиболее очевидных доказательств связи между занятостью и здоровьем получены из исследований, в которых сравнивается состояние здоровья тех, кто работает за зарплату, и тех, кто не работает, или оцениваются последствия потери работы и безработицы. . Большое количество исследований показало, что те, кто не работает за зарплату или не имеют работы, менее здоровы, чем те, кто находится на оплачиваемой рабочей силе, исходя из риска смертности, самооценки здоровья и психического здоровья (Krueger & Burgard, 2011 ; Роджерс, Хаммер и Нам, 2000; Росс и Мировски, 1995).Однако важно помнить, что существуют различия среди людей, которые не работают за заработную плату. У тех, у кого есть другой источник материальных ресурсов и которые не работают по собственному выбору, независимо от того, растят ли они семью, посещают школу или занимаются другой деятельностью, возможно, не будет хуже здоровье, чем у тех, кто работает за деньги (Pavalko, Gong, & Long, 2007 ).

Занятость может улучшить здоровье работников с помощью ряда механизмов. Во-первых, статус занятости обеспечивает критическую связь между уровнем образования и трудовым доходом для большинства взрослых (Mirowsky & Ross, 2003; Schoeni, House, Kaplan, & Pollack, 2008).Заработок от работы является основным источником финансовых ресурсов, необходимых для приобретения товаров и услуг, укрепляющих здоровье, для большинства работников и их семей. Доказательства важности этих ресурсов были продемонстрированы в исследованиях, которые связывают безработицу с экономическим напряжением, которое может повлиять на психическое здоровье, а также стать катализатором множества вторичных стрессоров (Price, Choi, & Vinokur, 2002; Price, Friedland, Choi, & Caplan). , 1998). В Соединенных Штатах другие важные материальные ресурсы также напрямую связаны с работодателями, включая пенсии, медицинское страхование и даже право на страхование по безработице.

Хотя материальные выгоды, очевидно, имеют решающее значение с точки зрения их важности для здоровья, работа — это гораздо больше, чем просто путь к зарплате. Лица, работающие в профессиях с более высоким статусом, имеют значительно лучшее здоровье даже после адаптации к своему высшему образованию и более высокой заработной плате, что хорошо продемонстрировано в исследовании Уайтхолла британских государственных служащих, которые все имеют доступ к медицинскому обслуживанию и достойным условиям труда (Marmot et al. , 1998). У американских рабочих с более высоким профессиональным статусом ниже риск смерти (Rogers et al., 2000), а другие исследования показали снижение риска гипертонии (Colhoun, Hemingway, & Poulter, 1998) и сердечных приступов (Möller, Theorell, de Faire, Ahlbom, & Hallqvist, 2005) среди работников с более высоким статусом. Хотя связь кажется очевидной, механизмы, лежащие в основе защитных аспектов профессионального статуса, вызвали споры. Мармот (2004) утверждает, что работники с более низким статусом сравнивают себя неблагоприятно со своими коллегами с более высоким статусом, вызывая вредный стресс и потенциально приводя к опасному для здоровья поведению.Однако другие исследователи утверждали, что существующие исследования, посвященные профессиональному статусу, на самом деле фиксируют неизмеримые физические и психосоциальные характеристики работы, другие аспекты социально-экономического статуса или поведения в отношении здоровья, которые связаны с профессиональным статусом и здоровьем (Erikson, 2006; Kaplan & Keil, 1993 ; Уоррен, Хунаккер, Карайон и Брэнд, 2004).

Помимо потенциальных преимуществ высокого статуса, хорошие рабочие места могут улучшить здоровье и другие аспекты. Например, доступ к творческой работе, обычно более доступной для высокообразованных работников с более высоким статусом, был связан с улучшением здоровья среди U.S. Взрослые даже без этих других характеристик (Mirowsky & Ross, 2007). Творческое самовыражение на работе может улучшить психологическое благополучие и когнитивные функции, а также уменьшить стресс, который может привести к нарушению регуляции оси гипоталамус-гипофиз-надпочечники (HPA) (Mirowsky & Ross, 2007), и все эти положительные преимущества. могут также улучшить шансы на положительную карьерную траекторию, если они повышают производительность труда, создавая устойчивый положительный цикл.

Вредные для здоровья воздействия на рабочем месте

Несмотря на его потенциал для повышения качества жизни за счет заработков и других вознаграждений, длинный ряд социологов, начиная с Маркса (1992) и далее, признал, что многие аспекты современного труда отчуждают, эксплуатируют, и даже опасно.С тех пор значительные исследования в области социальных и медицинских наук были сосредоточены на негативных воздействиях на рабочем месте, которые могут нанести вред здоровью. Исследователи изучили физические и экологические факторы риска, например, связанные с определенной профессией, и все чаще обращались к более часто испытываемым психосоциальным стрессорам, связанным с работой или с совмещением оплачиваемой работы с другими обязанностями взрослых. Эти типы воздействия на работе «проникают под кожу» и влияют на здоровье различными способами, начиная от вдыхания пыли или физического контакта с токсинами и заканчивая изменениями уровней гормонов в организме в ответ на стресс и последующей дисрегуляцией оси HPA. соматические заболевания и психопатология.

Химические и биологические опасности и другие физические опасности для рабочих были в центре внимания большого количества исследований. Например, воздействие кристаллического кремнезема на рабочих на горнодобывающих предприятиях и тех, кто занимается каменными или пескоструйными работами, увеличивает риск смерти, связанной с силикозом (Bang, Attfield, Wood, & Syamlal, 2008), а воздействие асбеста увеличивает риск рака легких ( Яно, Ван, Ван, Ван и Лан, 2001). Другие воздействия, включая шум, тепло, вибрацию и другие химические и физические опасности, также были предметом исследований в области гигиены труда (Donoghue, 2004).Рабочие места и рабочие места, связанные с повторяющейся работой, были связаны с повторяющимися травмами, связанными с растяжением (Silverstein, Viikari-Juntura, & Kalat, 2002), и имеют даже более широкое значение, поскольку могут повлиять на рабочих на производстве, а также на обслуживающем и профессиональном производстве. занятия. Еще один аспект работы, на который обращают внимание, — это время и регулярность рабочего времени и графиков. Увеличение количества нестандартных рабочих часов и переход к круглосуточной экономике были связаны с нарушением сна при сменной работе и другими проблемами физического здоровья, включая ишемическую болезнь сердца и язвенную болезнь (Kawachi et al., 1995; Кнутссон, 2003; Прессер, 2005).

Из-за изменений в профессиональной структуре постиндустриальных экономик и внедрения правил охраны труда и техники безопасности многие работники в богатых обществах избегают бремени большинства физических опасностей на работе, хотя повторяющееся напряжение и нестандартные часы работы широко и все чаще встречаются. соответствующие. Однако современные работники в постиндустриальных и других странах сталкиваются на работе с различными психосоциальными стрессорами. Примеры обычно изучаемых психосоциальных стрессоров включают напряжение на работе, незащищенность работы и негативные вторичные эффекты от работы в других сферах.Напряжение на работе — это совокупный опыт слишком слабого контроля над задачами и высокого уровня спроса при небольшой социальной поддержке на рабочем месте (Karasek & Theorell, 1990), и он был связан с рядом проблем со здоровьем, включая психиатрическую заболеваемость (Marmot, Bosma, Hemingway, Brunner , & Stansfeld, 1997; Stansfeld & Candy, 2006), костно-мышечные симптомы (Bongers, Ijmker, van den Heuvel, & Blatter, 2006), бессонница (Nomura, Nakao, Takeuchi, & Yano, In Press) и ишемическая болезнь сердца ( Bosma, Peter, Siegrist, & Marmot, 1998; Kivimaki et al., 2002). Некоторые, но не все, из этих ассоциаций были подтверждены с использованием продольных данных и объективных измерений требований или контроля (DeSanto Iennaco et al., 2010). В других исследованиях использовались более объективные измерения физиологических изменений; рабочая нагрузка была связана с определенными нейроэндокринными и сердечно-сосудистыми реакциями, которые в течение длительного периода времени могут привести к сердечно-сосудистым осложнениям (Taylor, Repetti, & Seeman, 1997). Другое исследование показывает, что у женщин, работающих на работе с высоким уровнем стресса или низкой поддержкой со стороны руководителей, наблюдается более высокий уровень фибриногена, что также связано с повышенным риском сердечно-сосудистых заболеваний (Davis, Matthews, Meilahn, & Kiss, 1995).

Помимо этих психосоциальных факторов стресса, небезопасная или нестабильная занятость является важным компонентом риска во многих странах, поскольку фирмы стремятся сократить рабочую силу и переходят на аутсорсинг менее дорогостоящим источникам рабочей силы. Было показано, что у рабочих, которые считают, что они могут потерять работу в ближайшем будущем, ухудшение психического и физического здоровья (Sverke, Hellgren, & Näswall, 2002), даже если сделана поправка на фактическую потерю рабочих мест или безработицу (Burgard, Brand, & House, 2009; Burgard, Kalousova, & Seefeldt, в печати).Более того, те, кто подвергается реструктуризации фирмы или увольняются и, таким образом, подвержены объективной неопределенности при трудоустройстве, также демонстрируют более низкие биомедицинские показатели, такие как повышение артериального давления (Ferrie, Shipley, Stansfeld, & Marmot, 2002), и ухудшение общего состояния здоровья, которое, по крайней мере, частично связано с воспринимаемая незащищенность работы (Geuskens, Koppes, van den Bossche, & Joling, 2012).

Наконец, исследования связи между работой и здоровьем начали выходить за рамки рабочего места и отдельных работников.По мере того как во второй половине 20-го и -го века условия труда и семьи изменились и стали более разнообразными, растет интерес к пониманию того, как пересечение обязанностей в обеих этих областях влияет на здоровье работников и их семей (Bianchi & Milkie , 2010). «Конфликт между работой и семьей» или «негативное побочное влияние работы и семьи» — это тип межролевого конфликта, который возникает, когда обязанности в одной области мешают способности выполнять обязанности в другой области (Greenhaus & Beutell, 1985 ).Большинство дошедших до нас исследований сосредоточено на связи негативных вторичных эффектов с психическим здоровьем; перекрестные исследования показали положительную связь между негативным побочным эффектом от работы и семьи и депрессивными симптомами (Allen, Herst, Bruck, & Sutton, 2000; Frone, Russell, & Barnes, 1996; Grzywacz & Bass, 2003), психологическим стрессом и дистрессом. (Kelloway, Gottlieb, & Barham, 1999) и тревожные расстройства (Frone, 2000). Исследования также показали, что повышенная подверженность побочным эффектам работы и семьи связана с ухудшением самооценки здоровья, гипертонией, ожирением и проблемами опорно-двигательного аппарата (Frone et al., 1996; Grzywacz, 2000; Хаммиг, Кнехт, Лаубли и Бауэр, 2011; Winter, Roos, Rahkonen, Martikainen, & Lahelma, 2006).

Помимо или в результате стресса, связанного с этим воздействием, психосоциальные факторы стресса могут влиять на здоровье через рост рискованного поведения. Например, негативное воздействие на работу и семью было связано с более широким употреблением табака (Frone, Barnes, & Farrell, 1994) и алкоголя (Allen et al., 2000; Frone et al., 1996; Frone, Russell, & Cooper, 1997; Grzywacz & Bass, 2003) и более низкие уровни физической активности (Allen & Armstrong, 2005; Bellavia & Frone, 2005; Grzywacz & Marks, 2001).Высокий уровень побочного эффекта может также снизить потребление здоровой пищи или увеличить потребление жирной пищи, поскольку попытки сбалансировать работу и семейную жизнь могут сократить время, доступное для приготовления здоровой пищи (Allen & Armstrong, 2005; Devine, Connors, Sobal, & Bisogni , 2003). Данные интервенционных исследований показывают, что гибкая рабочая политика, которая дает сотрудникам возможность контролировать свое расписание, может уменьшить конфликт между работой и семьей и помочь в улучшении поведения, связанного со здоровьем, например, больше спать и регулярно заниматься спортом (Moen, Kelly, Tranby, & Huang, 2011) .

В то время как доказательства связи с плохим здоровьем продолжают накапливаться, измерение является сложной задачей в исследованиях психосоциальных стрессоров, потому что речь идет об оценке ситуации работником, а не о наличии объективно измеряемого фактора риска, такого как низкий профессиональный статус или асбест. экспозиция. В случае психосоциального воздействия оценка — это то, что связывает среду рабочего с его физиологической реакцией, делая исследователей зависимыми от собственных отчетов рабочего.Однако многие исследования основывались на самооценках этих условий труда и здоровья, вызывая опасения по поводу неизмеряемых характеристик, которые могли бы объяснить очевидную связь между воздействием и результатом. Исследователи решили эту проблему с помощью объективного измерения состояния здоровья или присвоения людям среднего значения психосоциального воздействия на работников в их профессиональной / отраслевой категории (например, Amick et al., 2002). Одно недавнее исследование обнаружило некоторые доказательства того, что текущая рабочая нагрузка была связана с показателями кортизола, биомаркера активности оси HPA, маркирующего стресс, даже несмотря на то, что недавние негативные жизненные события и жестокое обращение в детстве не были связаны (Holleman, Vreeburg, Dekker, & Penninx, 2012) .Исследование, в котором сравнивались объективные измерения требований к работе и контроля, полученные от экспертов-оценщиков, с собственными оценками этих показателей респондентами, показало, что как объективные, так и самооценочные требования были связаны с депрессией рабочего, в то время как только самооценка контроля показала связь (Rau, Морлинг и Рослер, 2010). Однако есть место для значительно большего количества исследований, которые помогут нам понять сильные и слабые стороны различных стратегий измерения. Более того, важно разработать надежные способы измерения возникающих опасностей на работе, таких как воздействия, актуальные для тех, кто работает удаленно, или для тех, кто даже в нерабочее время занимается социальными сетями или электронным общением по рабочим причинам.Например, меры требований в модели рабочей нагрузки были разработаны для применения в промышленных условиях, но, возможно, не являются наиболее значимыми факторами рабочих мест в секторе услуг и должны сопровождаться более широким набором показателей условий труда (Netterstrøm et al. ., 2008).

Причинные, взаимные и ложные отношения между работой и здоровьем

До этого момента мы подразумевали, что воздействия и опыт, связанный с работой, влияют на последующее здоровье, и эта точка зрения часто обозначается как «причинно-следственная связь со здоровьем».Однако другая важная точка зрения в социальных науках сосредоточена на обратной связи: здоровье как личный ресурс, определяющий вовлеченность и качество оплачиваемой работы, или «выбор здоровья». Лица с существующими проблемами со здоровьем с большей вероятностью будут приняты на работу с плохими условиями труда (Korpi, 2001; Schur, 2003), и их результаты в отношении здоровья впоследствии могут быть хуже из-за более раннего дефицита здоровья, а не из-за воздействия каких-либо конкретных факторов. условия труда. Более того, статус занятости и условия труда могут меняться несколько раз в течение карьеры, и установить временной порядок между этими воздействиями и изменениями в состоянии здоровья по мере старения работников часто бывает трудно с учетом имеющихся данных.Связанное с этим беспокойство исследователей вызывает то, что неизмеримые индивидуальные характеристики, такие как трудности с отсрочкой получения вознаграждения, могут привести как к плохому стажу работы, так и к плохому здоровью, так что условия труда не являются прямой причиной здоровья (J. P. Smith, 1999). Другая, часто неизмеримая характеристика, здоровье в раннем возрасте, также может прогнозировать как заработок от оплачиваемой работы, так и здоровье, создавая ложную связь между этими характеристиками взрослого человека (Haas, 2006; Hayward & Gorman, 2004).

Чтобы решить эти важные проблемы, некоторые исследователи скорректировали здоровье в раннем возрасте или другие, обычно не измеряемые характеристики, или использовали лонгитюдные данные и модели изменений, чтобы устранить влияние стабильных индивидуальных характеристик, которые трудно измерить. Другие исследовали последствия для здоровья относительно внешних потрясений для занятости. Например, исследования связывают увольнение с работы с повышенным риском смертности даже среди тех, кто потерял работу в результате массовых увольнений, а не из-за проблем со здоровьем или других индивидуальных характеристик (Strully, 2009; Sullivan & von Wachter, 2009).Многие исследователи начали принимать модель взаимной причинно-следственной связи между работой и другими аспектами социально-экономического положения, такими как заработок, с одной стороны, и здоровье, с другой (Mulatu & Schooler, 2002). Причинная направленность ассоциации может меняться на протяжении жизни и в зависимости от различных состояний здоровья, поэтому по-прежнему важно учитывать вклад причинно-следственной связи со здоровьем, выбора здоровья и потенциально ложных ассоциаций при оценке связей между работой и здоровьем.

Неравная работа, неравное здоровье? Неравенство внутри карьеры и между поколениями

Вероятность получить работу на тех условиях, которые вы предпочитаете, получить работу с высоким статусом, избежать множества негативных воздействий на работе и иметь возможность для положительной карьерной траектории по-разному распределяется между социальные группы, что делает работу важной сферой, которая может усиливать неравенство в отношении здоровья в среднем возрасте (Lipscomb, Loomis, McDonald, Argue, & Wing, 2006). Ключевые социальные идентичности во многих богатых странах, которые влияют на доступ к этим аспектам здоровой работы, включают уровень образования, расовую / этническую принадлежность, статус иммигранта и пол.Например, из-за критических материальных выгод, связанных с занятостью, различия в вероятности потери работы или безработицы между социальными группами играют важную роль в объяснении социальных различий в состоянии здоровья, связанных с доходом. Менее образованные сотрудники и сотрудники из числа меньшинств часто подвергаются большему риску потери работы и проблем с повторным трудоустройством (Kletzer, 1998; Moore, 2010), хотя потеря рабочих мест и отсутствие гарантий занятости все больше затрагивают работников с более высоким статусом в таких странах, как Соединенные Штаты (Fullerton & Wallace , 2007).

Даже среди тех, кто может получить стабильную работу, существует неравный доступ к высококачественной работе, предлагающей адекватную заработную плату и дополнительные льготы, часы работы и другие вознаграждения (Kalleberg, 2011; Kalleberg, Reskin, & Hudson, 2000). В ответ на серьезные макроэкономические и политические изменения с середины 1970-х годов многие фирмы в богатых странах добивались большей гибкости в своих трудовых отношениях, увеличивая разрыв между основными работниками и более периферийной группой работников, которые вынужденно или по своему выбору заключают нестандартные контракты.Стандартные работники имеют контракты на полный рабочий день с фиксированным графиком и ожидают продолжения работы, в то время как нестандартная работа включает в себя множество альтернатив: от дежурных рабочих до работы в агентстве временной помощи и до независимых контрактов. Некоторые ученые также относят неполный рабочий день к «обычной» работе и самозанятость как нестандартную работу (Kalleberg et al., 2000). Некоторые нестандартные работники, особенно те, которые работают неполный рабочий день или работают в агентствах временной помощи, зарабатывают более низкую заработную плату, получают меньше дополнительных пособий и сталкиваются с худшими условиями труда, в том числе с большей незащищенностью работы (Kalleberg, 2011).Несмотря на то, что его связь со здоровьем оценивалась относительно мало, и ассоциации, похоже, различаются в зависимости от добровольности и конкретных условий договоренностей, нестандартные рабочие условия были связаны с большим психологическим стрессом, а в некоторых исследованиях — с ухудшением физического здоровья (Dooley & Prause, 2004; Virtanen et al., 2005). Женщины в значительной степени представлены на нестандартной работе, равно как и представители меньшинств и менее образованные люди (Nollen, 1996), что свидетельствует о потенциальной значимости этого для понимания вклада оплачиваемой работы в неравенство в отношении здоровья.

Помимо различий в контрактах, значительные данные показывают, что менее обеспеченные работники с большей вероятностью будут подвергаться физически опасной работе (Lipscomb et al., 2006). Некоторые исследования также предполагают, что работники из групп с более низким статусом больше подвержены психосоциальным стрессорам, поскольку они с большей вероятностью сообщают о низком контроле или высоком напряжении на работе (Brand, Warren, Carayon, & Hoonakker, 2007; Stradzins, D’Souza, Lim , Broom, & Rodgers, 2004). Напротив, высокообразованные люди могут достичь как автономности, так и высокого уровня творчества на работе, что связано с улучшением здоровья (Mirowsky & Ross, 2007).Тем не менее, более образованные работники могут подвергаться относительно большему риску других видов психосоциального напряжения. Один из недавно появившихся аргументов, гипотеза «стресса из-за более высокого статуса», предполагает, что некоторые условия труда, ранее считавшиеся ресурсами для работников, такие как автономия или власть, могут усугубить взаимосвязь между работой и семейной сферой. Повышенная проницаемость может привести к более высокому уровню вторичного воздействия или вмешательства между работой и семейной сферой, что приведет к более высокому уровню напряжения и негативному вторичному воздействию, а также к потенциально худшим результатам для здоровья (Glavin, Schieman, & Reid, 2011; Schieman, Milkie, & Glavin, 2009). ).

Гендер определяет доступ к здоровой работе способами, которые иногда отличаются от других социальных идентичностей или изменяют их влияние. Несмотря на быстрый рост доли женщин в США, занятых на оплачиваемом труде за последние полдесятилетия, и, в частности, на участие матерей в оплачиваемой рабочей силе (Bianchi & Milkie, 2010), женщины по-прежнему проводят меньше своих взрослых лет в полная занятость во многих странах с богатой экономикой (DiNatale & Boraas, 2002; S. Jacobs, 1999). Это справедливо даже без учета их социально-экономической, расовой, иммигрантской и других идентичностей из-за дифференцированной социализации мужчин и женщин и традиционного разделения труда вокруг оплачиваемого рынка и неоплачиваемого домашнего труда.Кроме того, женщины также по-разному распределяются по должностям в рамках профессиональной структуры (Wooten, 1997), что приводит к разной подверженности на работе и разной общей подверженности в течение карьеры. С одной стороны, женщины находятся в невыгодном положении на работе во многих отношениях, поскольку зарабатывают меньше мужчин и занимают меньше должностей на высшем уровне во многих организациях и профессиях (Blau & Kahn, 1994; J. Jacobs & Gerson, 2005), и чаще. наличие нестандартных трудовых договоров (Kalleberg et al., 2000). Более того, женщины также часто остаются основными опекунами в семьях и, таким образом, берут на себя «вторую смену» родов, что может повлиять на здоровье (Hochschild & Machung, 2012). С другой стороны, женщины реже, чем мужчины, занимают многие из наиболее физически опасных рабочих мест и проводят меньше всего времени на работе, что может улучшить здоровье женщин (Leeth & Ruser, 2006; Oh & Shin, 2003). . По мере того как гендерный состав профессиональной структуры и гендерные нормы о балансировании работы и воспитания детей продолжают меняться, гендерное неравенство, порожденное дифференцированной зависимостью от условий труда, также будет развиваться.

Помимо различного воздействия вредных условий труда, некоторые ученые обнаружили, что женщины, по-видимому, меньше страдают от проблем на работе, чем мужчины (MacIntyre & Hunt, 1997), и предположили, что их идентичность не так сильно связана с их ролями на работе. как мужские. Например, исследования показали, что связь между участием в рабочей силе и смертностью сильнее у мужчин, чем у женщин (Krueger & Burgard, 2011). Однако другие обнаружили, что женщины чаще, чем мужчины, сталкиваются с негативными последствиями для психического здоровья из-за чувства вины, которое они испытывают, когда сталкиваются с работой, перетекающей в семью (Glavin et al., 2011), поэтому модифицирующий эффект пола может зависеть от рассматриваемого воздействия на рабочем месте и состояния здоровья.

Несмотря на то, что они важны в краткосрочной перспективе, все эти различия в доступе к здоровой работе могут усугубляться в течение взрослого возраста, что сказывается на сохранении или изменении различий в состоянии здоровья на протяжении всей карьеры. Возможности для профессиональных траекторий, обеспечивающих стабильный стаж работы, улучшение профилей заработной платы и льгот, а также повышение статуса, безопасные и приятные условия труда определяются в раннем взрослом возрасте на основе полномочий, способностей, ранней работы на рабочем месте и дискриминации со стороны работодателя, и траектории расходятся повсюду. совершеннолетие.Теории кумулятивных преимуществ и недостатков подробно описывают, как изначальные недостатки могут лишить людей права на продвижение по службе (Ferraro & Kelley-Moore, 2003) и как отрицательные поворотные моменты, такие как вынужденная потеря работы, могут блокировать дальнейший прогресс из-за «рубцевания» рабочих. с точки зрения траектории их заработной платы и возможностей повторного трудоустройства на аналогичных должностях (Gangl, 2006). Например, потеря рабочих мест и периоды безработицы являются поворотными моментами, которые могут привести к различиям в материальных ресурсах в краткосрочной и долгосрочной перспективе, которые важны для здоровья.Непосредственные последствия включают необходимость потратить все активы, которые и так становятся меньше для менее обеспеченных работников. Перебои в трудовой истории также могут привести к упущенному трудовому стажу и преимуществам в данной фирме, потере пенсионного обеспечения и медицинского страхования и более плоской траектории заработной платы, которая усугубляет социальное неблагополучие на протяжении всей карьеры (Brand, 2006; Jacobson, LaLonde, & Sullivan , 1993).

Было показано, что неблагоприятные карьерные траектории предсказывают изменение здоровья; одно исследование показало более высокий риск смертности для мужчин, которые перешли через ряд несвязанных должностей, и тех, кто добился успеха в продвижении по службе на раннем, но не более позднем этапе своей карьеры, по сравнению с теми, у кого карьерная траектория была более успешной (Павалко, старейшина мл., & Клипп, 1993). Другие исследования показали, что нисходящая мобильность в профессиональном социальном классе в возрасте от 25 до 50 лет была связана с ухудшением психического здоровья английских мужчин (Tiffin, Pearce, & Parker, 2005), а среди канадцев с университетским образованием те, кто работает в профессиях, для которых они были чрезмерно квалифицированы, имели значительный риск ухудшения их самооценки здоровья в течение четырехлетнего периода (P. Smith & Frank, 2005). Полное воздействие негативных условий на тех, кто не может продвинуться на работу с лучшими условиями труда в течение своей карьеры, также может иметь существенное влияние на здоровье; исследования показали связь между постоянным воздействием психосоциальных стрессоров на работе и психическим здоровьем (Godin, Kittel, Coppieters, & Siegrist, 2005) и смертностью (Amick et al., 2002). Наконец, траектории воздействия на рабочем месте могут определять условия выхода на пенсию; менее обеспеченные работники, которые перенесли накопление вредных воздействий, с большей вероятностью уйдут на пенсию, потому что станут инвалидами и не могут работать (Hayward, Grady, Hardy, & Sommers, 1989), даже если они могут больше всего нуждаться в заработке с опозданием. в жизни, потому что у них не было доступа к достаточным пенсионным пособиям.

Влияние условий труда на здоровье может распространяться не только на отдельного работника, но и на его или ее детей.Передача здоровья от поколения к поколению может происходить, если физический или психосоциальный опыт родителей на работе передается их детям или если работа родителей не обеспечивает достаточную оплату или льготы для поддержания здоровья их детей. Имеются убедительные доказательства того, что физическое, химическое и психосоциальное воздействие матери на работе может влиять на развитие ребенка в утробе матери, увеличивая риск проблем, которые могут повлиять на здоровье в детстве и в дальнейшей жизни (Wigle, 2008). Например, тяжелая физическая работа во время беременности, включая долгое стояние в течение дня и поднятие тяжелых предметов, или работа по ночам или по сменному графику работы, связана с преждевременными родами и младенцами с низкой массой тела (Bonzini, Coggon, & Palmer , 2007; Cerón-Mireles, Harlow, & Sánchez-Carrillo, 1996; Mozurkewich, Luke, Avni, & Wolf, 2000; Saurel-Cubizolles et al., 2004). Кроме того, женщины, которые работают неполный рабочий день или вынужденно работают неполный рабочий день, также могут подвергаться большему риску рождения детей с низкой массой тела (Dooley & Prause, 2005). Возможно, еще более очевидным механизмом, связывающим работу со здоровьем в последующих поколениях, являются материальные ресурсы. Родители, чья работа обеспечивает низкий доход и не дает доступа к высококачественному медицинскому страхованию, могут быть не в состоянии предоставить своим детям ряд необходимых для здоровья ресурсов, необходимых для оптимального здоровья.

Контекстные влияния на работу, здоровье и неравенство

Хотя большая часть исследований по вопросам труда и здоровья проводится на индивидуальном уровне, другие исследования изучают контекстные влияния, которые влияют на здоровье людей и дифференцируют здоровье населения.Здесь мы обсуждаем несколько ключевых факторов макроуровня, в том числе профессиональную структуру, преобладающую в данном обществе, которая определяет наличие и сочетание хороших и плохих рабочих мест, и которая в последнее время меняется в ответ на глобализацию таким образом, что меняет риски и вознаграждения, доступные работникам в разных обществах. Мы также затрагиваем способы, которыми политическая среда дифференцирует последствия определенных условий труда в разных обществах и во времени, а также исследуем, как уровень безработицы связан со здоровьем населения способами, которые могут отличаться от связи между безработицей отдельного человека и его или ее здоровье.

Профессиональные структуры и здоровье

Профессиональная структура общества определяет, какие рабочие места доступны для работников, и, таким образом, определяет распределение положительных и отрицательных воздействий на рабочую силу. Некоторые общества характеризуются постиндустриальной экономикой и преобладают профессиональные / управленческие и обслуживающие профессии, которые подвергают рабочих риску психосоциальных стрессоров, но избегают большинства физических или экологических опасностей. Однако большинство рабочих во всем мире живут в менее богатых обществах, где преобладают сельскохозяйственные занятия, а количество производственных профессий растет.Эти работники сталкиваются с некоторыми из тех же опасностей на работе, что и работники в более богатых странах, например, напряжение на работе или незащищенность рабочих мест, но также несут дополнительные риски, связанные с их различным профессиональным составом, домашним производством, более слабой нормативно-правовой базой и другими факторами (Rosenstock, Cullen , & Fingerhut, 2005). Многие домохозяйства в менее богатых обществах сочетают натуральное сельское хозяйство с различными формами надомного производства или неформальной работой на улице, ни одна из которых не подлежит регулированию по охране труда и технике безопасности (OHS).Например, связанное с работой воздействие сельскохозяйственных пестицидов или свинца, используемого для изготовления батарей в домашних мастерских, происходит дома и может повлиять на здоровье всей семьи (Rosenstock et al., 2005). Более того, большее количество членов домохозяйств в менее богатых обществах могут быть заняты оплачиваемой работой, включая детей, которые часто подвергаются опасной работе, такой как производство древесного угля в Бразилии, производство фейерверков в Гватемале и Колумбии или добыча золота в Индонезии и Зимбабве ( Bose-O’Reilly et al., 2008; Джуффрида, Юнес и Саведофф, 2002; Салазар, 1998). Из-за этих значительных различий в профессиональных структурах, нормативно-правовой среде и способах распределения работы в домашних хозяйствах между членами семьи, а также связанных с этим различий в распределении среднего дохода домашних хозяйств и уровнях инфраструктуры общественного здравоохранения, профили здоровья, вероятно, будут существенно различаться в разных обществах, создавая глобальные диспропорции в области здравоохранения.

Профессиональные структуры в различных обществах все больше связаны с появлением транснациональных корпораций, поскольку работа, которую можно передать на аутсорсинг, направляется туда, где затраты на рабочую силу и производство являются наиболее доступными.Это имеет последствия для наличия и качества рабочих мест как в отправляющем, так и в принимающем обществах, и, таким образом, имеет последствия для неравенства в состоянии здоровья как внутри них, так и между ними. По мере перехода общества к постиндустриальным способам производства рабочие места в производстве и производстве часто «экспортируются» в общества с более слабыми правилами охраны труда и менее дорогостоящими, менее организованными рабочими силами. Хотя эти новые профессиональные возможности могут обеспечить потенциал для роста доходов домохозяйств и могут иметь положительные последствия для здоровья некоторых работников и их семей, они также создают стрессовые и небезопасные условия труда (Heymann, 2003).

Глобализация рабочей силы также означает, что средние условия труда в более богатых странах потенциально могут быть хуже для рабочих, чем раньше, из-за поляризации рабочей силы и все более нестабильной занятости снизу. Создание рабочих мест в более богатых странах, таких как США, происходит в основном в сфере обслуживания с высокой и низкой заработной платой (Autor, Katz, & Kearney, 2008; Blank, 1995), так что большая часть рабочей силы имеет доступ только к плохим рабочим местам. Важно отметить, что разрыв в условиях труда увеличивается с ростом неравенства в заработной плате и льготах, не связанных с заработной платой, среди рабочей силы в Соединенных Штатах и ​​снижением возможностей карьерного роста для работников с более низкой заработной платой (Blank, 1995; Farber, 1997). .Эти изменения также ослабляют чувство безопасности рабочих мест в некоторых странах с богатой экономикой (Geishecker, 2008), даже среди работников, которые в остальном занимают хорошие и исторически более безопасные рабочие места.

Политика и макроэкономическая среда и здоровье

Как мы уже начали обсуждать выше, общества различаются по уровню экономического развития и стадии производства, а также по своей нормативной среде, что влияет на имеющиеся рабочие места и защиту работников которые занимают эти должности.Кроме того, способность рабочих требовать здорового и хорошо оплачиваемого труда варьируется в зависимости от общества в зависимости от успеха организации работников в профсоюзах. Кроме того, последствия проблем с занятостью зависят от более широкой «сети безопасности». В дополнение к этим условиям, зависящим от контекста, колебания макроэкономической среды влияют на политику и другие условия во многих обществах и могут иметь собственное прямое воздействие на здоровье. Каждый из этих факторов будет влиять на здоровье населения в целом и может изменить влияние занятости на здоровье отдельных работников.

Глобализация производства и связанное с этим ослабление профсоюзов в некоторых богатых странах увеличили незащищенность и снизили вознаграждение за занятость для многих работников в этих обществах (Price & Burgard, 2008). Эти изменения снизили способность работников получать хорошую заработную плату и льготы, особенно в обрабатывающей промышленности, поскольку работодатели могут угрожать переводом рабочих мест в другое место, если их условия не будут выполнены. Решения о дерегулировании рынков и внесении других изменений в политику в пользу интересов бизнеса за счет защиты работников повысили способность работодателей заключать нестандартные контракты и избегать правил охраны труда и техники безопасности, что ухудшает относительное положение работников и, возможно, их здоровье (Kalleberg, 2011).

Другие аспекты политической среды в данном обществе также вносят вклад в глобальные различия в состоянии здоровья работников и населения. Сюда входит сеть социальной защиты для лиц, не добившихся успеха на рынке труда, которая может включать программы страхования по безработице, программы переподготовки рабочих и другие программы государственной помощи, чтобы помочь тем, чьи заработки были прерваны, или тем, чьи навыки устарели в результате изменений. в профессиональной структуре. Например, последствия потери рабочих мест и периодов безработицы для здоровья в данном обществе будут изменены доступностью таких видов социальных льгот.Другие социальные программы, такие как поддержка доходов для людей с ограниченными возможностями или тех, у кого есть маленькие дети, также могут помочь уравнять здоровье тех, кто занимается оплачиваемой работой, и тех, кто не может работать из-за проблем со здоровьем или других обязательств. Способы, с помощью которых люди получают медицинское обслуживание и пенсионные пособия, в частности, привязаны ли они к конкретным работодателям, также могут изменить связь между работой и здоровьем.

Последний контекстуальный фактор, который стал более заметным в связи с глобальной рецессией конца 2000-х, — это уровень макроэкономического роста или сокращения и последующий уровень безработицы, создаваемый этими условиями.На индивидуальном уровне имеется немало доказательств связи между безработицей и плохим здоровьем, о чем говорилось выше, но экономисты показали для различных обществ, что при повышении уровня безработицы средний уровень здоровья населения улучшается по некоторым параметрам. В то время как исторически экономический рост приводил к улучшению здоровья населения (Preston, 1976), смертность взрослого населения от таких причин, как дорожно-транспортные происшествия, ишемическая болезнь сердца и цирроз печени, во многих богатых странах теперь увеличивается, когда экономика улучшается, и снижается во время спадов (Granados, 2008). ; Рум, 2007).Было предложено несколько механизмов, включая сокращение сверхурочной работы и поездок на работу, когда экономика замедляется, сокращение как трафика, так и загрязнения воздуха, сокращение некоторых нездоровых моделей потребления и увеличение количества некоторых оздоровительных процедур или улучшение здравоохранения (Ruhm, 2007; Stevens , Miller, Page, & Filipski, 2011). Хотя у спада может быть серебряная подкладка, не все показатели здоровья населения улучшаются при повышении уровня безработицы. Смертность от самоубийств и смертность от диабета и гипертонии увеличивается во время рецессий (Granados, 2008), а другие исследования показали, что более высокий уровень безработицы на уровне штата увеличивает вероятность региональной и широко распространенной активности гриппа (Cornwell, 2012).

Преобразование исследования труда и здоровья

Хотя исследователи из разных областей медицины, эпидемиологии, психологии и социальной демографии продемонстрировали важную связь между работой и здоровьем на индивидуальном и совокупном уровнях, мы можем продолжать улучшать доказательную базу для исследователи и разработчики политики и вмешательства. В заключение мы подробно рассмотрим четыре предложения, основанных на существующих подходах и выводах.

Улучшение измерения условий труда

Измерение отрицательных и положительных условий труда можно расширить несколькими способами.Сбор фактических реакций на стресс с использованием сбора биопробы или амбулаторного мониторинга артериального давления на рабочем месте и дома, например, можно было бы чаще сочетать с более типичными вопросами о конкретных воздействиях на работе, чтобы лучше понять, какие рабочие условия на самом деле «возникают». под кожей.» Даже когда эти формы мониторинга невозможны, исследователи должны исследовать более одного рабочего состояния одновременно, чтобы лучше понять, какой кластер и каковы их независимые и совместные последствия для здоровья.Это означало бы отход от традиционного подхода в профессиональной эпидемиологии, который, как правило, сосредоточен на высококачественном измерении одного типа воздействия, будь то асбест, плохие эргономические условия или предполагаемая незащищенность работы, но не может определить, как негативные условия группируются и потенциально имеют синергетический эффект. ударов. Такой фокус является важным ограничением, поскольку исследования показали, например, что негативное перетекание с работы на дом усугубляет негативное влияние других условий труда на психическое здоровье (Glavin et al., 2011; Маршалл и Трейси, 2009).

Рабочие подвергаются на работе множеству потенциально опасных условий, которые со временем меняются. Более того, может потребоваться некоторое время, чтобы воздействие на здоровье воздействия на рабочем месте проявилось в виде видимого заболевания, что требует долгосрочного анализа. Более продольный сбор данных, отслеживающих множество показателей с течением времени, улучшил бы наше понимание совокупного бремени, с которым работники сталкиваются в определенный момент времени и в течение их карьеры, и того, как они могут быть связаны с проблемами со здоровьем, которые возникают в краткосрочной или гораздо более долгосрочной перспективе (см. , например Robone, Jones, & Rice, 2011).Хотя более дорогостоящий сбор продольных данных будет иметь ряд других преимуществ. Во-первых, такие данные позволяют оценить, как люди реагируют на негативные аспекты своей работы или потрясения, связанные с занятостью. Меняют ли они работу или вообще бросают оплачиваемую работу? Например, было показано, что высокие уровни воздействия негативных вторичных эффектов вытесняют людей из рабочей силы, что может иметь неоднозначные последствия для здоровья (Bellavia & Frone, 2005; Bianchi & Milkie, 2010). Хотя увольнение с работы может облегчить бремя побочных эффектов для человека и, таким образом, смягчить некоторые из негативных последствий напряжения, оставление работы может лишить человека социальных сетей и занятий, способствующих укреплению здоровья (Pavalko & Smith, 1999; Williams, 2010). ), а также влияет на траектории доходов и выплат.Более подробное представление о поворотных моментах и ​​реакции работников поможет нам лучше понять связь между работой и здоровьем. Лонгитюдные данные могут также улучшить оценку временной последовательности изменений в работе, материальных ресурсах и здоровье, укрепляя выводы об их связях.

Расширяя кругозор: многоуровневые исследования труда и здоровья

Улучшения в измерении условий труда и реакции работников на них будут наиболее эффективно применены, если исследователи продолжат разрабатывать многоуровневый подход к детерминантам здоровья и неравенствам в отношении здоровья.Использование аналитической линзы для охвата изменений с течением времени и нескольких уровней агрегирования могло бы лучше интегрировать ценные данные, которые мы уже имеем о работе, здоровье, а также о сохранении и передаче неравенства. Это означает использование концептуальных моделей, которые признают внутри- и межпоколенческие траектории воздействия на рабочем месте и здоровья, а также вовлеченность работников в домашние хозяйства, организации и общества, подверженные изменяющимся профессиональным структурам и политическим и нормативным условиям, которые сами реагируют на меняющиеся макроэкономическая среда.Хотя маловероятно, что какое-либо одно исследование могло бы включать все эти измерения, осведомленность о них могла бы позволить исследователям опираться на результаты, которые охватывают другие части этой расширенной концептуальной схемы, для разработки более сильных исследований и сделать их результаты более полезными для других исследователей.

Использование преимуществ сравнений между обществами и временем

Сравнительные исследования открывают захватывающие возможности для тех, кто изучает работу и здоровье. Существующие исследования показали, что политическая среда и доступность сети социальной защиты изменяют материальные последствия потери рабочих мест для работников (Gangl, 2006), но сравнения между различными режимами государства всеобщего благосостояния могут быть более широко применены к изучению последствий для здоровья особые условия труда или отношения между работодателем и работником.Например, некоторые изучали межнациональные различия в последствиях для здоровья нестандартных трудовых договоров (Kawachi, 2008) или отсутствия гарантий занятости (László et al., 2010), но необходимо учитывать другие условия труда и интегрировать более широкий спектр обществ. Сравнение во времени может дать другие преимущества, иногда предлагая естественные эксперименты, которые могут помочь определить эффект конкретного воздействия, представляющего интерес. Некоторые современные примеры могут включать сравнение здоровья отдельных лиц или групп населения до и после начала серьезного изменения уровня занятости, такого как серьезный спад, или до и после серьезного изменения политики, которое изменяет типичные отношения между работой и здоровьем, например, введение в действие Закона о доступном медицинском обслуживании в Соединенных Штатах, который ослабит связь между конкретными работодателями и имеющими медицинское страхование.

Уроки хорошей работы и хороших рабочих мест

Наконец, наше понимание всей совокупности связи между работой и здоровьем можно было бы улучшить, если бы исследователи не сосредотачивались исключительно на воздействиях, наносящих вред здоровью. Узнав больше о положительных аспектах работы, будь то конкретные условия труда или факторы, присущие организациям или профессиям, сделало бы выводы еще более полезными для вмешательств. Например, положительное перетекание с работы на домашние сферы было связано с улучшением психического и физического здоровья сотрудников (Grzywacz, 2000) и с уменьшением депрессии у супругов (Hammer, Cullen, Neal, Sinclair, & Shafiro, 2005).Что касается условий на рабочем месте, то в некоторых исследованиях конкретных организаций изучались преимущества гибкости расписания для уменьшения негативных побочных эффектов между работой и семьей (Moen et al., 2011) или продвигалась политика, ориентированная на работу и семью для повышения благосостояния работников ( Уильямс, 2010). Другие исследовали, как такие факторы, как поддержка руководителя, могут изменить влияние стрессовых условий на работе на воспринимаемую работником нагрузку и тревогу (Kirmeyer & Dougherty, 1988). Хотя количественные исследования условий труда были особенно полезны для документирования взаимосвязи между отрицательными аспектами работы и здоровьем, могут потребоваться качественные исследования, чтобы задокументировать, как эти и положительные, укрепляющие здоровье аспекты жизненного опыта работников имеют значение для здоровья.Хотя исследования на основе опросов показали полезность поддержки со стороны руководителя на рабочем месте, например, углубленные тематические исследования рабочих мест или подробные интервью с работниками (например, MacIntosh, Wuest, Gray, & Cronkhite, 2010) могут помочь выделить механизмы, с помощью которых поддержка со стороны руководителя и политика, ориентированная на работу и семью, влияют на отношение и стресс сотрудников и в конечном итоге приводят к улучшению здоровья сотрудников. Лучшее понимание аспектов работы, которые могут улучшить здоровье или смягчить негативные последствия более токсичного воздействия, могло бы способствовать будущим исследованиям с использованием более полных данных и моделей для оценки связей между работой, условиями труда и неравенством в отношении здоровья.

Как выбрать, какой диапазон Tesla (или другой электромобиль) покупать

Брэд Темплтон

Покупатели новых электромобилей, в частности Teslas, могут выбирать из ряда функций, но ключевым вопросом, который обсуждает большинство покупателей, является размер аккумулятора, который определяет запас хода автомобиля на одной зарядке.Цены продолжают меняться, но сегодня они составляют:

Стандартный диапазон (SR) 50 кВт / ч 220 м 35 000 долл. США
Стандартный диапазон Plus (SR +) 62 кВт / ч 240 кв.м $ 38 990
Средний 62 кВт / ч 264м Снято с производства
большой диапазон AWD (LR) 75 кВт / ч 310 м 47 950 долларов США

Средняя цена, которой я владею, больше не продается.В продаже он стоил значительно дороже. Не все эти цены можно увидеть на сайте Tesla, заказывать нужно по телефону или лично.

Очевидно, что большую батарею очень приятно иметь, и , если деньги не являются большой проблемой, купите . Даже если вам это на самом деле не нужно, у вас будет меньше беспокойства о расстоянии и вы получите больше гибкости. Кроме того, более крупный аккумулятор выходит за рамки дополнительного диапазона:

К сожалению, с ценовой разницей все не так просто.«SR +» поставляется с различными функциями внутренней отделки, картами и базовым автопилотом, так что разница в $ 4К по сравнению с SR не просто для диапазона. Long Range AWD, который стоит на 9 тысяч долларов больше, чем SR +, и на 13 тысяч долларов больше, чем SR, добавляет другие внутренние функции и более быструю зарядку, но, прежде всего, добавляет второй двигатель, который обеспечивает превосходное ускорение и лучшее сцепление с дорогой.

Главный вопрос, который задают люди, это: «Стоит ли дополнительных X долларов, чтобы получить дальнобойность по сравнению с SR?» С аналогичными спорами между SR и SR + и SR + и дальним диапазоном.Ответ зависит от вашего благосостояния и ваших навыков вождения, особенно от продолжительности поездки на работу и от того, сколько вы собираетесь совершать длительные поездки, особенно если вы хотите сильно отклониться от «основных маршрутов» (межгосударственных). Было бы неплохо просто оценить стоимость большей батареи, но вы не можете купить ее самостоятельно. Делая свой выбор, вы должны придумать личную ценность для других связанных функций и вычесть их из разницы в цене, указанной выше, чтобы выяснить, сколько вы платите за аккумуляторную часть.В конце концов, у вас нет другого выбора, кроме как купить комплект.

Вот отличия, помимо диапазона, большей батареи.

  1. Аккумулятор большего размера разлагается медленнее, чем маленький. «Износ» распространяется на большее количество ячеек.
  2. Tesla дальнего действия поставляется с более быстрым внутренним зарядным устройством, которое позволяет заряжать на 20% быстрее на некоторых (но не на всех) зарядных устройствах уровня 2 и (хотя вам это не нужно) дома. Это менее полезно, чем вы думаете.
  3. Чем больше рюкзак, тем тяжелее, что может улучшить работу.Это дает снижение эффективности на 2-3%, что означает на 400-800 долларов больше электроэнергии в течение срока службы автомобиля.
  4. Пакет большего размера обеспечивает большее ускорение и требуется для режимов полного привода и производительности, которые обеспечивают значительно большее ускорение.

Средний автомобиль в США проезжает всего 40 миль в день. Если бы все водили только средний день, никому не понадобилось бы больше вьюка, чем самые дешевые машины с запасом хода всего 80 миль. Тем не менее, в среднем это происходит из-за того, что в некоторые дни или промежутки дней больше времени за рулем, а в другие дни вообще нет.Вам нужно взглянуть на свои модели и свои долгие дни.

Важно понимать, что стандартный запас хода в сочетании с наддувом достаточно хорош для поездок на работу, передвижения по окрестностям и автомобильных поездок по основным маршрутам, таким как межштатные автомагистрали, с минимальными неудобствами и опасениями по дальности. Дистанционное управление, безусловно, немного лучше в этих вещах, но не намного лучше и, следовательно, не стоит 9 тысяч долларов для людей с ограниченным бюджетом. Вопрос, который вы должны задать, заключается в том, насколько ваше вождение выходит за рамки этих ограничений.

Рабочий диапазон по сравнению с заявленным диапазоном

Важно понимать, что вы редко должны использовать весь диапазон вашей батареи. Зарядка до 100% и возврат к нулю вредит вашей батарее. Вы можете это сделать, но делайте это редко. В поездках на работу большинство людей заряжают машину только до 80% и стараются не опускать ее ниже 20%. Это означает, что стандартный запас хода в 220 миль не идеален, если вы, например, проезжаете более 120 миль в день. Даже в поездках большинству людей нравится поддерживать диапазон от 10% до 90% и использовать весь диапазон только в том случае, если он действительно востребован.

Обновление: Погода: Ваш радиус действия может уменьшиться в морозную погоду. Если вы на пороге, но много ездите в таких условиях, вам может понадобиться больший диапазон.

Заряжаете ли вы дома?

Как правило, владение электромобилем рекомендуется в основном тем, кто умеет заряжать дома. Если вы заряжаете дома, вы заправляетесь каждую ночь. Таким образом, главный вопрос заключается в том, достаточно ли у автомобиля запаса хода для большей части вашей повседневной езды. Очень редко для этого недостаточно даже стандартного набора дальности.Если у вас очень долгая поездка, более 100 миль в день, могут быть дни, когда вы захотите более длинный пакет, если вы одновременно ездите на работу и совершаете другие длительные поездки.

Если вы не можете зарядить дома, вы, надеюсь, сможете зарядить на работе. Это то же самое, хотя и по выходным, и в другие нерабочие дни возникает проблема. Для этого вам может понадобиться LR. Конечно, если вы не можете заряжать дома или на работе, вы можете склоняться к более высокой стоимости LR, чтобы вам не приходилось так много бороться за местную зарядку.Мой общий совет: для людей, которые не могут заряжать дома или на работе, еще не время покупать электромобиль, но некоторые люди это делают.

У вас дома только 1 уровень?

Удивительное количество людей заряжается только от обычной розетки, что дает около 40-60 миль в ночное время для Model 3 в зависимости от того, как долго машина остается дома. Это действительно работает, потому что, как уже отмечалось, средняя машина проезжает всего 40 миль в день. Чем больше батарея, тем легче справляться с колебаниями.Однако почти в любой ситуации (даже при необходимости новой панели питания) дешевле установить уровень 2 дома, чем покупать радиобрелок только для этого. Кроме того, пользователи уровня 1 могут обнаружить, что несколько дней в году их местные потребности в зарядке требуют короткого посещения местного нагнетателя. Необязательно иметь нагнетатель рядом с вашим домом — на самом деле, лучше выбрать более удаленный в эти долгие дни.

Конечно, если ваша поездка в оба конца превышает 40 миль в день, уровень 1 не будет подходящим вариантом.

Куда вы отправитесь в поездку?

Если ваши автомобильные поездки будут в основном «шоссейными» поездками по маршрутам с нагнетателем — а это большинство межгосударственных и несколько других областей — снова SR будет работать нормально. Вы будете останавливаться немного чаще, и ваше общее время остановок будет чуть больше, но не на 13 тысяч долларов больше.

С другой стороны, не нужно сильно отклоняться от шоссе, чтобы заинтересовать вас LR. Если часто хочется выезжать на проселочные дороги; Если вам нужно больше гибкости в отношении незапланированных объездов, вы обязательно пропустите LR.Вы, вероятно, сможете осуществить большинство этих поездок, но с немного большим беспокойством и хлопотами.

Я лично совершил несколько поездок от сети нагнетателя со средним диапазоном. Иногда это требовало поиска отелей с оплатой за ночевку или даже зарядки уровня 1 в отелях, в которых есть только обычная розетка. Это хлопотно, но тоже приключение. Тем не менее, есть некоторые регионы, такие как Восточный Орегон, Центральная Невада, большая часть Нью-Мексико и другие, которые с трудом подходят для дальних дистанций и не подходят для более коротких.Есть также районы, такие как провинции Прерии и другие отдаленные места, которые не подходят для любого ареала.

Брэд Темплтон

В то время как автомобильные поездки возможны на Chevy Bolt и некоторых других автомобилях с запасом хода> 240 миль, суровая правда для них прямо сейчас заключается в том, что модели Tesla значительно превосходят в этой ситуации благодаря своей сети нагнетателей.

Аренда авто

К счастью, для поездок по бездорожью всегда существует один вариант, а именно аренда бензинового автомобиля. Фактически, многие владельцы бензиновых автомобилей по-прежнему арендуют другой автомобиль для своих поездок, потому что аренда автомобиля — отличное предложение, когда вы накапливаете большие километры. Если вы представляете, как проезжаете 300 миль в день (и, следовательно, за пределами вашего электрического автомобиля), вы должны понимать, что вы собираетесь потратить около 45 долларов на амортизацию вашего электромобиля, делая это, а, возможно, и больше, потому что такие долгие поездки с полным использованием диапазона и наддув — самые тяжелые для вашей батареи.Вы также будете использовать около 20 долларов электроэнергии на нагнетателях, в то время как зарядные устройства для отелей будут варьироваться от бесплатных до 35 долларов и более. Аренда автомобиля с бензином может стоить 40 долларов в день плюс 30 долларов бензина (в зависимости от пробега и стоимости топлива). Арендованный автомобиль будет более новым, и, возможно, будет иметь больше грузового отсека и оформления. Цены будут отличаться, но, как видите, это почти стирка. И даже если электромобиль на 20 долларов в день дешевле, вы можете купить лот за 20 дней поездки за 20 долларов, сэкономив 13 тысяч долларов на том, чтобы не покупать большие запасы хода.

Конечно, вы любите свой энергичный электромобиль и не хотите сжигать бензин, поэтому этот вариант может показаться вам непривлекательным. Покупка дополнительных 25 кВт · ч аккумуляторной батареи, которую вы редко используете, также не является отличным зеленым вариантом. Но с точки зрения доллара — а также с точки зрения удобства и беспокойства по поводу дальности — аренда — это победитель. Честно говоря, за исключением Tesla Model X, большинство электромобилей в любом случае не очень подходят для неровных или грунтовых дорог.

Большинству владельцев электромобилей недоступен вариант с небольшим генератором, увеличивающим радиус действия, который является опцией для BWM i3.Это небольшой мотоциклетный двигатель, который работает только с одной скоростью, поэтому он довольно маленький, легкий и недорогой, и обеспечивает теоретический произвольный диапазон (и довольно хороший расход топлива в придачу). Хотя он не предназначен для общего использования, было бы неплохо, если бы электромобили пришел с местом для установки небольшого арендуемого генератора для использования во время поездок по бездорожью.

Сегодня аренда электромобилей — дело редкое и дорогое дело. Это, вероятно, изменится со временем. Вы можете использовать арендуемые бензиновые автомобили для поездок только на несколько лет.С другой стороны, компании по аренде автомобилей, такие как арендаторы, которые почти не пользуются автомобилем и могут не спешить, чтобы поддержать людей, которые потратят 2000 миль на автомобиль во время аренды, так что время покажет. Вы можете арендовать Teslas на сайтах Getaround и Turo примерно за 90 долларов в день, некоторые из которых имеют бесплатную наддувку (которая может нарушать или не нарушать соглашение владельца с Tesla). К сожалению, большинство из них не имеют неограниченного количества миль, которые вам понадобятся для поездки. в настоящий момент.

полный привод

Если вы едете на дальние дистанции в Tesla, вы также должны получить двойной двигатель, полный привод.Это обеспечивает еще более быстрое ускорение, а поскольку два двигателя имеют разные передаточные числа, они действуют как своего рода трансмиссия, обеспечивая лучшую мощность во всем диапазоне скоростей. AWD обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на скользкой дороге и бездорожье. Это не дает вам лучшего торможения. Также важно понимать, что Tesla Model 3 — это автомобиль с очень низким клиренсом, поэтому вы действительно не хотите ездить на нем по какой-либо особенно неровной дороге. Это полный привод, но не внедорожник.

Двойной двигатель означает, что даже если один из двигателей выйдет из строя, ваше транспортное средство все еще сможет двигаться.Отказ электродвигателя встречается крайне редко по сравнению с отказом двигателя внутреннего сгорания, поэтому это скромная ценность.

Другие Teslas и автомобили будущего

Модели Tesla S и X — намного более дорогие автомобили. Раньше они поставлялись с аккумуляторами разного размера, но теперь Tesla предлагает на своем веб-сайте только один аккумулятор с дальностью действия более 300 миль. Такой запас хода подходит для любой езды по городу, для всех автомобильных поездок по маршрутам с нагнетателем и для многих поездок по проторенным дорогам.Однако их батареи настолько велики, что зарядить их от не нагнетательных устройств, таких как стоянки для автодомов и обычные зарядные станции для электромобилей, невозможно полностью за ночь в отеле.

Chevy Bolt, Hyundai Kona, Kia Niro и Soul EV

Эти автомобили не предлагают модели другого модельного ряда. Их диапазон составляет от 238 миль в болте 2019 года до 259 миль в болте 2020 года. Это помещает их в ту же категорию, что и Tesla Standard Range. Они используют быструю зарядку SAE Combo для длительных поездок, которая медленнее, чем наддув Tesla, но теперь получает довольно широкое распространение.

Audi E-Tron, BMW i-3, Jaguar I-Pace, Porsche Taycan

Эти автомобили также входят только в одну линейку — 204 для Audi, 153 (плюс) для BMW, 256 для Porsche и 234 для Jaguar. Ваша история вождения будет похожа на другие автомобили. BMW — особый случай. Его запаса хода достаточно для большинства поездок по городу и поездок на работу, но вы можете купить в качестве опции «расширитель запаса хода», который представляет собой небольшой мотоциклетный двигатель с 2-галлонным бензобаком. Это обеспечивает практически неограниченный запас хода и при этом является гибридным автомобилем с приличным пробегом, что позволяет использовать его в дорожных поездках или в редкие дни дополнительного вождения с минимальными хлопотами.Однако по закону США автомобиль должен плохо использовать расширитель диапазона, и автомобиль имеет ужасные характеристики при работе на нем с разряженной батареей. (Взломайте его в европейский режим, и он, по-видимому, намного лучше.)

Некоторые из этих автомобилей очень дорогие и имеют высокую цену, так что вы можете сравнить их с моделями Tesla S или X.

Fiat 500e, Honda Clarity, Hyundai Ioniq, Smart ForTwo, VW e-Golf

Все эти автомобили имеют запас хода менее 100 миль. Это отличные городские автомобили или для поездок на работу до 60 миль туда и обратно.Golf и 119 миль могут немного подтолкнуть его. Они не подходят для автомобильных поездок или для тех, кто много ездит по крупным городским районам. (Это не значит, что они не могут этого сделать, но владельцы этих транспортных средств будут испытывать серьезные неудобства.)

Nissan Leaf

Nissan Leaf доступен в двух диапазонах: обычный 150 миль по цене 30 000 долларов и Plus с запасом хода 216 миль по цене 36 550 долларов за разницу в 6,5 тысяч долларов.

150-мильного Leaf может не хватить даже для городского автомобиля, если учесть желание сохранить заряд батареи между 20% и 80% для хорошего времени автономной работы и реже использовать остальную часть диапазона.Если ваш путь составляет 100 миль или больше, вам может показаться, что Leaf на 150 миль недостаточно, хотя в большинстве городов он должен подойти для езды по всему региону. Это была бы довольно ограниченная машина для дальних поездок. Хотя быстрые зарядные устройства CHAdeMO, используемые (только) Leaf, теперь стали довольно распространенными, многие поездки по дороге могут показаться неудобными. Вам следует купить Leaf Plus или другой автомобиль, если вы хотите много этого. Но вы также можете подумать, что на деньги, сэкономленные при покупке стандартного Leaf за 30 000 долларов, вы можете арендовать несколько очень хороших альтернативных автомобилей для ваших поездок.

Как избежать «бензинового мышления»

Некоторые читатели спрашивают, почему большой проблемой является запас хода, а не время зарядки. Это потому, что мы все привыкли к бензину, поэтому вы редко беспокоитесь о запасе хода вашего бензинового автомобиля, так как вы просто заправляете его за 4 минуты, когда он становится низким. Электромобиль с достаточным запасом хода для повседневной езды требует «нулевого» времени для зарядки, потому что вы заряжаете его каждую ночь дома, пока спите. Быстрая зарядка в дороге требует времени, но если вы все сделаете правильно, вы сделаете это во время обеда и / или ужина, и если это займет 45 минут или меньше, это также займет «нулевое» время.Затем в отеле вы заряжаете, пока спите. Мы еще не совсем достигли этого идеального мира с быстрой зарядкой в ​​дороге, хотя Tesla делает это лучше всего, но по мере того, как мы переходим к этому, вы можете перестать спрашивать, насколько быстро он заряжается. Спросить, как быстро он заряжается, — это бензиновая мысль.

Заключение

Для большинства людей около 200 автомобилей доставят удовольствие от езды по городу. Диапазоны около 250 подойдут вам для большинства поездок, которые не уходят слишком далеко от проторенных дорог.Чтобы уйти далеко от проторенных дорог, подумайте о дальних дистанциях свыше 300 миль или подумайте об использовании для этих поездок арендованного автомобиля. Для значительных дорожных поездок сегодня действительно подходит только Tesla с ее сетью нагнетателей.

Автомобили с запасом хода менее 100 миль вызовут беспокойство по поводу дальности, если они не используются в основном для вождения в небольшом географическом регионе или предназначены для поездок на работу, с которыми они могут справиться. Однако благодаря быстрой зарядке сегодняшнее беспокойство по поводу дальности действия не так сильно, как в прошлом.

Прочтите / оставьте комментарии здесь.

Руководство наемников в Resident Evil 8 Village

Наемники — это игровой режим, доступный в Resident Evil 8 Village (RE8). Чтобы получить трофей или достижение «Легендарный ковбой», вы должны получить ранг S на всех 8 этапах наемников. SSS — это наивысший достижимый ранг в Наемниках, но для трофея вам нужен только S. Это будет самая сложная часть для платинового трофея. Завершение каждого этапа с рангом SS также разблокирует холодное оружие LZ-Answerer для покупки в магазине бонусного контента, но это не обязательно для каких-либо трофеев или достижений.

Как разблокировать режим наемников

Чтобы разблокировать режим наемников, вы должны сначала пройти историю. Затем вы получаете доступ к магазину дополнительного контента (Главное меню> Бонусы> Магазин бонусного контента). Там вы можете разблокировать наемников. После того, как он будет разблокирован, вы войдете в режим наемников, выбрав Главное меню> Бонусы> Наемники.

Изначально вам будет доступен только первый этап «Деревня». Чтобы разблокировать новые этапы, вы должны получить ранг A на предыдущем этапе (на первых 4 этапах) или B-ранг (на последних 4 этапах).Точные требования к рангам на каждом этапе можно увидеть на бумажном документе в стартовой комнате, где находится торговец.

Как работает режим наемников

Давайте рассмотрим общие правила работы режима наемников:

  • Вы начинаете с покупки любого необходимого оборудования или оружия в магазине. Затем, когда вы выйдете в поле, вам нужно победить как можно больше врагов за отведенное время. Развивайте хороший ритм и создавайте комбо, чтобы заработать дополнительные очки!
  • Как только вы победите определенное количество врагов, появится цель.Коснитесь цели, чтобы закончить и перейти к следующей области. Завершите больше областей, чтобы набрать еще больше очков на каждом этапе! Вы также можете коснуться желтых сфер, чтобы получить бонусное время и продолжить вечеринку.
  • Говоря о сферах, есть еще синие шары, которые дают вам особые способности. У каждого есть три случайные способности на выбор. Проверьте все крутые приемы, соответствующие вашему стилю боя. Вы сохраняете способности между областями, и их количество не ограничено. Кроме того, если вы используете одну и ту же способность несколько раз, она станет еще более эффективной.Так что следите за всеми этими шарами.
  • Любые деньги или время, оставшиеся после достижения цели, будут засчитаны в ваш окончательный счет вместе с побежденными врагами и комбо. Ваш окончательный результат определяет ваше звание. Чем выше ваш рейтинг в конце этапа, тем больший приз вы получите!

Режим наемников в Resident Evil Village больше похож на режим Raid из игр Revelations, чем на настоящий режим наемников, который вы, возможно, помните из Resident Evil 4-6.Вам нужно будет пройти от 2 до 5 отдельных областей вместо того, чтобы выжить определенное количество времени в одной области, как в старых играх.

Хотя всего есть 8 этапов, на самом деле их 4, но у каждого есть 2 версии. Вторая версия каждого этапа — это гораздо более сложная версия, и она станет окончательной проверкой вашего мастерства и терпения в этой игре. Все можно резюмировать, используя две стратегии — одну, которая применяется для первых 4 этапов, и другую, которая лучше подходит для последних 4 этапов.Мы рассмотрим стратегии ниже.

Этапы 1-4 Стратегия SSS-рангов (Деревня, Замок, Фабрика, Безумная деревня)

  • Что купить: снайперская винтовка
  • Что продавать: патроны для дробовика, часть патронов для пистолета.
  • Перков на выбор из синих пузырей: увеличение всего урона, например, больший урон от первого удара, больший урон, когда здоровье врага низкое, враги могут взорваться, когда они мертвы и т. Д.

Прежде всего, вы должны попытаться получить по крайней мере B-ранг уровня, прежде чем пытаться напрямую получить S-ранг.Достижение B-ранга на уровне даст вам дополнительные 5000 лей в начале уровня, что очень полезно. Снайперская винтовка — лучший выбор в первой половине наемников по нескольким причинам: фантастический диапазон, большой урон, отличная синергия со многими перками. Ваша тактика на первых нескольких уровнях теоретически проста — постарайтесь запомнить хороший путь появления врагов и держите комбо как можно выше, в идеальном случае на протяжении всего этапа. Снайперская винтовка — идеальное оружие для этого, поскольку в этом режиме она убивает большинство врагов одним выстрелом и может делать это с любого расстояния.

Между раундами потратьте деньги на дальнейшее улучшение снайперской винтовки. НЕ перезаряжайте снайперскую винтовку в конце этапа или у Герцога перед следующей областью, так как обновление емкости заполнит ваш магазин бесплатно, это предоставит вам дополнительные боеприпасы бесплатно, что может быть очень полезно для областей с сильным противником. числа! Единственный этап, на котором я бы НЕ рекомендовал продавать патроны для дробовика, — это Безумная деревня, так как вы можете купить дробовик для последней области, чтобы быстро избавиться от последнего босса (у вас будет более 100 патронов, которые вы не использовали в других областях. ).

Этап 1 — Деревня

Этап 2 — Замок

Этап 3 — Завод

Этап 4 — Безумная деревня

Этапы 5-8 Стратегия SSS-рангов (Деревня 2, Замок 2, Фабрика 2, Безумная деревня 2)

Метод № 1 — Гранатомет, светошумовая граната, нож

  • Что купить: гранатомет, светошумовые гранаты, оставшиеся деньги идут на лечебные предметы и разрывные гранаты
  • Что продавать: пистолет, патроны для пистолета
  • Перков на выбор из синих пузырей: Масамунэ , Мастер клинков, защитные навыки, первый удар наносит больше урона, больше урона врагу с низким уровнем здоровья

Начиная с Деревни 2, ваша старая тактика больше не будет работать.Инвентарь в магазине Герцога теперь другой. Вы больше не можете купить дробовик или снайперскую винтовку, поэтому вам нужно подумать о чем-то другом. Единственная стратегия, которая сработала для меня, хотя и была немного зависимой от удачи и ситуативной для установки, — это использование моего ножа. Да, нож, который при нормальных обстоятельствах наносит смехотворный ущерб. Однако умение Masamune делает нож идеальной машиной для убийства. Навык Масамунэ можно разблокировать, получив ранг A в Безумной деревне 1, так что к этому моменту он у вас должен быть.

Умение Масамунэ сделает вашу атаку ножом в 10 раз сильнее, но все остальное оружие впоследствии нанесет небольшой урон. Почему тогда хорошо? Что ж, для ножа не нужны патроны, так что ты не кончишься. Кроме того, он складывается с навыком Blade Master, поэтому, если повезет, вы получите оба навыка из синих пузырьков, и это позволит вам в основном поразить все в этом режиме. Это работает только в сочетании с другим упомянутым выше оружием — гранатометом. Светошумовые гранаты очень дешевы (200 лей за штуку) и являются идеальным дополнением к ножу.

световых гранаты мгновенно оглушают всех врагов в игре на достаточно долгое время, чтобы убить их ножом, за некоторыми исключениями:

  • Ликаны с металлическими клетками на голове — вам придется дважды выстрелить в металлическую клетку из обычной гранаты, чтобы уничтожить ее, после чего вы можете оглушить их, как и любого другого врага.
  • Бела, Даниэла и Кассандра — вы можете оглушить их, но у вас не будет достаточно времени, чтобы убить их, пока они оглушены всего одной светошумовой гранатой.Вам придется несколько раз оглушить их (будьте осторожны, они продолжают резать, даже когда ослеплены).

А вот и досадная часть… вам не гарантировано получение навыка Масамунэ каждый раз, когда вы начинаете попытку. По нашим подсчетам, шанс получить навык Масамунэ синего пузыря составляет около 14%. Таким образом, ваша тактика будет заключаться в том, чтобы бежать к ближайшему пузырю на каждом уровне и проверять навык (или в случае с Деревней 2 вы можете проверить все 3 пузыря там), а если его там нет, просто перезапустите.Этот метод немного утомителен из-за множества перезапусков и необходимости каждый раз проходить через процесс продажи и покупки, но он очень эффективен, когда все встает на свои места. В начале этапа всегда продавайте свой пистолет и все боеприпасы для пистолета, а затем используйте эти дополнительные деньги, чтобы купить гранатомет и несколько световых гранат для него.

Следующие методы не рекомендуются по перечисленным причинам:

  • Покупка Магнума — доступно только небольшое количество боеприпасов, недостаточно для завершения этапа с высокой комбинацией.
  • Использование пистолета — медленное убийство, быстрое прерывание комбо, ужасный контроль толпы, очень плохо для более сильных врагов.
  • Использование обычных гранат с гранатометом — дорогие боеприпасы, например, недостаточно боеприпасов для стартовой зоны Фабрики 2.

Метод № 2 — Модернизированный стартовый пистолет, Магнум, Мины

  • Что купить: начните с полного улучшения урона и скорострельности пистолета, купите по одному обновлению скорострельности и мощности каждого пистолета.После первого этапа покупайте Магнум, предметы здоровья, мины.
  • Что продавать: ничего
  • Перков на выбор из синих пузырей: все, что увеличивает урон оружия, скорость рывка, заставляет врагов гореть при смерти

Одной из альтернативных стратегий, которая работает для некоторых игроков, является комбинация Пистолет + Магнум + Мины, это стоит попробовать, если вам не повезло с методом ножа. Используя этот метод, вы начнете с полного улучшения урона + скорострельности пистолета и купите первую скорость перезарядки и первое улучшение мощности.Затем выполните первый этап, используя только пистолет (обновленная версия наносит неплохой урон, так что это выполнимо). После первого этапа вы покупаете Магнум, но используете его только на мини-боссах (ведьмы, большие парни с топором в Безумной деревне, парни с большим металлом на голове и сверлильными руками). Не используйте магнум против обычных врагов-бурильщиков с красной точкой на груди, тех, кого вы можете выстрелить в ноги и по их красным слабым местам из обычного пистолета. Сохраните эти боеприпасы для их более сложных версий с броней на головах, тех, которые вы обычно можете выстрелить в ноги из Магнума для мгновенных убийств (хотя некоторые из них полностью бронированы, поэтому сначала нужно использовать минную или самодельную бомбу, чтобы сломать броню. ).После того, как у вас есть Магнум, вам нужно потратить деньги на шахты. Они дешевле, чем самодельные бомбы. Просто поместите их впереди сильных врагов, таких как те, у кого есть бурильщики или парни с когтями, особенно в областях, где на вас одновременно атакует много врагов. Это наносит хороший урон и на мгновение оглушает их, так что вы можете поразить их слабое место из обычного пистолета. Если вы разумно используете патроны Magnum и мины, вы все равно можете поддерживать счетчик комбо и пройти через это с некоторой практикой.К счастью, враги появляются так же, как и в первой версии каждого этапа, поэтому теперь вы должны знать, где появляются большие группы и мини-боссы. Есть также множество навыков, которые увеличивают урон от оружия, лучший из них — фиолетовый, который заставляет врагов взрываться при смерти, но также желтый, который увеличивает урон от пистолета, и оранжевый, который увеличивает ближний / дальний / первый. урон от удара. Все, что увеличивает вашу скорость спринта, также фантастично, даже то, что заставляет вас получать больше урона, но значительно увеличивает скорость спринта, полезно получить, потому что вы всегда в минусе после 1 удара в этом режиме, и навык не дает вы получите больше повреждений, чем это.

Самым большим недостатком этого метода является то, что у вас могут закончиться боеприпасы. Вы не можете позволить себе пропустить много кадров. Иногда вам, возможно, даже придется пропустить нескольких врагов, потому что они либо потребляют слишком много боеприпасов, либо нарушают вашу комбинацию (особенно более сильные враги, такие как те, у кого есть когти). Важно, чтобы вы подбирали все патроны для пистолета на каждом этапе, поэтому при первой или двух попытках внимательно исследуйте, чтобы знать, где появляются боеприпасы и навыки. Если вы не возьмете патроны, у вас в конце концов закончатся.Если ты найдешь все места для боеприпасов и прицелишься, это вполне выполнимо.

Этап 5 — Деревня 2

Этап 6 — Замок 2

Этап 7 — Фабрика 2

Этап 8 — Безумная деревня 2

В заключение; Это суммирует все, что нужно знать о получении всех S-рангов наемников в Resident Evil Village (RE8). Это самая сложная задача в игре, особенно на последних 4 этапах, и она требует некоторой практики через повторение и немного удачи с навыками из синих пузырей.Получив все 8 S-рангов, вы получите трофей или достижение «Легендарный ковбой».

Долгосрочные дорожные испытания Genesis G70 2019: итоги 40000 миль

Подведение итогов на 40000 миль

Когда в 2016 году Hyundai запустила люксовый бренд Genesis с подражателем S-класса G90, мы были впечатлены, но не воодушевлены. У Genesis был потенциал, но его дебютный автомобиль и последовавший за ним седан среднего размера G80 выделялись в основном своей стоимостью. Затем появился G70, первый Genesis, который, по сути, не был переименованным Hyundai.Это была настоящая звезда, которая катапультировала марку с внешнего уровня суббрендов автомобильной роскоши в раскаленный добела центр премиального рынка. В прошлом году запуск роскошного кроссовера GV80 закрепил за Genesis реальный статус. По крайней мере, так должно было случиться. Но мы все еще не уверены, что большинство людей знают, что такое Бытие.

Во время 18-месячного пребывания G70 в наших конюшнях наиболее частой реакцией широкой публики на нее было «Что?» Мы слышали это от друзей, соседей, незнакомцев, парковщиков и даже от одного особенно болтливого патрульного патруля.Людей интересовал G70, но когда мы сказали им, что это Genesis, большинство ошибочно приняли это за название модели, а не за марку. Однако это не помешало нам наслаждаться автомобилем.

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

«Есть что-то такое привлекательное в маленьком заднеприводном спортивном седане, и это особенно хорошо». —Джои Каппарелла, старший редактор

Мы разработали наш G70 с базовой мощностью 252 л.с. с турбонаддувом 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, потому что это то, что купит большинство людей. Genesis предлагает шестиступенчатую механическую коробку передач, но турбо-четверка намного более отзывчива в сочетании с коробкой передач, поэтому мы предпочли удобство жизни эго. Начальный разгон автомобиля со скоростью 60 миль в час за 5,8 секунды не так уж впечатляет, но сокращение этого времени на 0,4 секунды во время собеседования на выезде впечатляет. G70 был таким же плавным, тихим и компетентным во время высокоскоростного круиза, как и любой другой роскошный седан начального уровня, и он заработал 31 милю на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе на скорости 75 миль в час, превзойдя свой рейтинг EPA на 1 милю на галлон, но не успев. того, чего мы достигли с BMW 330i xDrive (38 миль на галлон) и Audi A4 (33 миль на галлон).

У G70 прямое рулевое управление, плотное шасси и жесткая педаль тормоза. Мы наслаждались его быстрым поворотом, классическим внешним видом спортивного седана, практичностью и забавой. И мы измерили 0,94 г бокового захвата в нашем тесте на салазках, что ставит G70 наравне с задним приводом 330i, эталоном производительности в этом сегменте.

Это то, что наша голова рассказывала нам о G70. Но после того, как медовый месяц закончился, наше сердце начало говорить нечто иное: хотя базовый двигатель в порядке, и мы должны были быть довольны им, мы сожалеем, что не выбрали 365-сильный двигатель V-6 с двойным турбонаддувом.Мы уже проехали 40 000 миль с шестеркой в ​​механически похожем Kia Stinger и наслаждались его отзывчивостью и живостью.

Кабина G70 — это образец простой роскоши, с небольшим блеском, но с отличной отделкой, материалами и эргономикой.

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

Недомогание было скорее эмоциональной проблемой, чем жалобой, требующей принятия мер. У нас не было серьезных проблем с нашим G70, по крайней мере, по его вине. Встреча на малой скорости с вредителем штата Мичиган, белохвостым оленем, обошлась дорого.Олень убежал, казалось бы, невредимым, но от удара откололся кусок решетки радиатора и слетел датчик адаптивного круиз-контроля с переднего бампера. К сожалению, автомобилю потребовалось несколько дней, чтобы зарегистрировать повреждение и высветить предупреждение «радарный датчик заблокирован». Хуже того, предупреждение исчезло, позволив одному сотруднику включить адаптивный круиз, как если бы все было в порядке. Затем автомобиль не смог затормозить, так как он рванулся к более медленному автомобилю впереди, что потребовало вмешательства водителя. Исправить ошибку в 4163 доллара было относительно просто, но поскольку G70 все еще был достаточно новым, чтобы стать редкостью, нам пришлось подождать пару недель, пока необходимые запчасти доставили из Южной Кореи к нам в автосалон.

Во время нашей ссуды мы заменили обе зимние шины со стороны водителя, так как на них были обнаружены следы повреждений от удара, а затем потратили 120 долларов на выравнивание колес, вероятно, перекосившихся из-за выбоин в Мичигане. Кроме того, задние летние шины были изношены с пробегом около 30 000 миль, чего и следовало ожидать от спортивного седана.

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

Несмотря на то, что мы в целом наслаждались Книгой Бытия, в течение первого года ее существования никто не продвинулся дальше Айовы.Обычно бортовой журнал с несколькими дальними поездками предполагает мятеж всего персонала, но отсутствие рассказов о путешествиях G70 было в значительной степени связано с летними выходными, проведенными у дилера, а также с пандемией.

После заражения COVID-19 заместитель креативного директора Натан Шредер провел G70 с марта по июль. Он использовал его для выполнения поручений (в том числе для перевозки ведер с гравием для проекта благоустройства заднего двора), а также для того, чтобы расслабиться, совершая веселые поездки после нескольких недель, проведенных дома. Он обнаружил, что простая миссия и бодрая управляемость этого седана — прекрасное напоминание об удовольствиях от вождения хорошей машины по пустой дороге.Он также встретил единственного человека, который признался нам вслух, что они думали, что G70 — это Bentley.

Эта путаница, вероятно, была вызвана крылатой эмблемой Genesis, которая отчасти похожа на эмблему Bentley, но есть что сказать и о мягком интерьере G70. Это не Bentley (хотя это может измениться, если обновление 2022 года позаимствует что-нибудь из дружественного к сибариту внедорожника Genesis) — у этого G70 даже не было подогрева руля, что некоторые из наших сотрудников считают серьезной ошибкой.Но вам будет трудно найти такую ​​стеганую кожу в чем-нибудь еще, что стоит 45 090 долларов, а различные датчики и циферблаты G70 выглядят и кажутся дорогими.

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

В конце концов, пандемическое лето возобновило наш интерес к дальним поездкам, и мы нарастили последние 20 000 миль за шесть месяцев, путешествуя по Джорджии, Коннектикуту, Вирджинии, штату Вашингтон и всему Мичигану. Багажник G70 объемом 11 кубических футов вмещал невероятное количество багажа, каждому пассажиру было комфортно, и ни один водитель не жаловался, что им следовало ехать на внедорожнике.

Но по мере того, как мили собирались, характер записей в бортовом журнале менялся от восторженной похвалы до умеренного недовольства. Наши водители не могли отпустить память о более крупном двигателе. Они размышляли о его дополнительной мощности, а также о сопутствующей спортивной настройке подвески, и некоторые даже задавались вопросом, не стало ли рулевое управление более привлекательным. В конечном итоге сформировался консенсус: если бы мы покупали G70, мы бы потратили дополнительные 11 тысяч на шестицилиндровый двигатель.

Эта обратная зависимость между милями на одометре и интересом и любовью персонала к G70 не является уникальным явлением.G70 не такой чисто спортивный, как другие спортивные седаны, но его уступки в комфорте делают его приемлемым для широкой аудитории, а его ценность неоспорима. G70 был отличной покупкой, когда мы приветствовали его под нашей крышей все эти месяцы назад, и сейчас это все еще разумный выбор. Но если вы решили заказать такой, покупайте большой двигатель.

Самая большая проблема Genesis с G70 — это количество людей, которые спрашивали нас: «Что это?» пока любуешься машиной.

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

Rants and Raves

Плавные движения и прогрессивное рулевое управление напоминают мне блестящую пятую серию поколения E39. —Rich Ceppos

Двигатель иногда бывает нелинейным, с одним или двумя помпажами. Это тоже звучит неубедительно. — Тони Кирога

Это было бы намного лучше с V-6. —Майк Саттон

Genesis должен изменить шрифт для элементов управления. Это так банально и скучно. Comic Sans станет обновлением. —K.C. Colwell

После нескольких недель, когда я не выходил из дома из-за отключений, G70 напомнил мне, как я люблю водить машину. —Натан Шредер

Кто-то сказал, что им понравился мой Бентли !? —Натан Шредер

Четырехцилиндровый двигатель лучше чем справляется со своей работой и сэкономит вам деньги на бензине и потенциальных билетах. —Майкл Аарон

Престижность Genesis за создание универсального седана в мире, который больше не используется. —Дэвид Берд

Вот как правильно сделать сенсорный экран: с множеством больших, простых в использовании кнопок и ручек. —Эрик Тингуолл

Посмотреть спецификации


Обновление на 30 000 миль

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Когда мы в последний раз регистрировались на нашем долгосрочном Genesis G70, он медленно преодолевал отметку в 20000 миль с большим количеством доброй воли со стороны персонала, но не так много сотрудников, действительно желающих ездить на нем на большие расстояния в разгар пандемии.Что ж, времена изменились. После четырех месяцев, проведенных в качестве домоседов, нам снова захотелось размять ноги. И G70 оказался отличным автомобилем для бегства.

Для еще более подробного обзора, просмотрите в нашем Руководстве покупателя. Подробный обзор 2019 Genesis G70 .

За два месяца, прошедшие после последнего обновления G70, мы посетили Коннектикут, северный Мичиган (дважды) и Тихоокеанский северо-запад. Подобные поездки с долгими днями вождения и часами между растяжками ног могут выявить слабые места в автомобиле.Сиденья, которые казались удобными, начинают казаться слишком мягкими, а жесткая езда становится жесткой. Но в случае с G70 знакомство не вызывает презрения.

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

Специалист по социальным сетям Майкл Аарон сказал, что наш сияющий синий G70 привлек внимание в его родном городе Гринвич, штат Коннектикут, где местные жители обычно придерживаются строгой немецкой роскошной диеты. Штатный редактор Эрик Стаффорд назвал G70 «высококлассным», «роскошным» и «стильным» после поездки на выходные к мосту Макино и сравнил его интерьер с интерьером нашей давней модели M340i.Если вы извините за пролом в четвертой стене, я проехал на G70 примерно 6000 миль по 12 штатам и обнаружил, что это удобный и тихий круизер по шоссе. Более того, он достаточно увлекателен, чтобы поощрять энергичное вождение по извилистым горным дорогам, которое может (гипотетически, как вы понимаете) заставить человека забыть, что такая езда, вероятно, вызовет рвоту у его собаки на заднем сиденье.

Наши отношения с G70 не совсем без проблем. Мнения об информационно-развлекательной системе разделились.Мы все согласны с тем, что сочетание кнопок и сенсорных функций эргономично, но некоторых водителей беспокоит графика в стиле Hyundai. И сожаление о том, что мы не разработали более мощный двигатель V-6, является универсальным.

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

Обслуживание было очень простым, с плановыми посещениями каждые 6000 миль. Они варьировались от 66 до 173 долларов, причем самый дорогой на пробеге 24 000 миль включал новые воздушные фильтры кабины и двигателя, а также типичную замену масла и ротацию шин.Единственные другие проблемы, из-за которых наш G70 попал в магазин, были вызваны самим собой.

Более серьезной проблемой может быть то, что мы единственные, кто, кажется, знает, что такое Genesis G70. В наше время с G70 все, от членов нашей семьи до полицейского, остановившего нас за незначительное нарушение превышения скорости, выразили замешательство и удивление, когда мы заверили их, что да, Genesis — это марка автомобиля, а не название модели, и да, Genesis активно продает автомобили в США. У нас осталось 10 000 миль, чтобы распространить информацию.

Месяцев в парке: 15 месяцев Текущий пробег: 33628 миль
Средняя экономия топлива: 26 миль на галлон
Размер топливного бака: 15,8 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 410 миль
Сервис: $ 468 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушения: $ 4417


Обновление на 20000 миль

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

Что ж, ребята, за последние семь месяцев многое произошло, но не так уж много из этого произошло с нашим долгосрочным G70.Чтобы накопить 6000 миль на его одометре, потребовалось пять месяцев. Спустя месяц после того, как Мичиган ввел строгую изоляцию от COVID-19, G70 получил свое первое социально отдаленное пополнение. Затем прошло еще шесть недель до его следующей поездки на заправку. С 17 марта по 1 июля у G70 было всего два водителя. (В «прежние» времена у долгосрочной машины легко могло быть пять водителей каждую неделю.)

Все это говорит о том, что нам не о чем сказать. За полтора месяца между нашим последним обновлением и началом пандемии у G70 была заменена передняя левая шина в гараже Car и Driver .Через месяц заменили левую заднюю шину, у которой была пузырек в боковине. Через несколько недель и замену масла мы заметили, что он уходит от центра, и отправили G70 на проверку с углами установки всех четырех колес.

Энди Хедрик Автомобиль и водитель

Директор по дизайну Натан Шредер отвечает за накопление большей части миль на G70 во время блокировки из-за коронавируса в Мичигане, которая началась 23 марта. Проведя несколько недель дома, Шредер начал брать G70 на прогулку, чего вы, вероятно, не будете. услышать от водителей, которые провели изоляцию в одном из больших внедорожников в нашем многолетнем автопарке.Как только ограничения были сняты, Шредер пустил свои праздные руки в проект по благоустройству дома и упаковал багажник G70 шестью пятигаллонными ведрами с песком и гравием — еще одно доказательство того, что седаны более универсальны, чем мы думаем.

Даже когда на него настаивали, Шредер отказался перечислить ни единой претензии к G70. Ранее мы находили много придирок в семействе G70 и даже в этом конкретном автомобиле. (Наша неспособность определить имеющийся двигатель V-6 обычно возглавляет список.) Но это хороший знак для Genesis, что знакомство вызвало у Шредера привязанность.Его красивый внешний вид, комфортный салон и радостная динамика вождения сделали его привлекательным компаньоном на карантине. И независимо от того, насколько гармоничной может быть ваша домашняя команда по изоляции, вы знаете, что мы не принимаем одно из них как должное.

Месяцев в парке: 13 месяцев Текущий пробег: 20 645 миль
Средняя экономия топлива: 25 миль на галлон
Размер топливного бака: 15,8 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 390 миль
Обслуживание: $ 348 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушения: $ 4417


Обновление на 10 000 миль


Майкл Симари Автомобиль и водитель

Когда мы в последний раз покидали наш Genesis G70, он только что был вовлечен в незначительный инцидент с оленем, который выбил радарный датчик, который является частью его динамической системы круиз-контроля и оборудования для предупреждения о столкновениях.Повреждение выглядело не так уж плохо, и, привыкшие, как мы, жители штата Мичиган, к катастрофическим столкновениям с государственными млекопитающими, мы посчитали, что нам повезло, и решили, что исправление будет быстрым и безболезненным. Мы ошибались.

Одним из недостатков покупки автомобиля у молодой марки, такой как Genesis, является то, что некоторые детали могут еще не быть в стадии разработки. Местный дилер Hyundai быстро заменил решетку, крышку датчика радара и узел круиз-контроля, но G70 достаточно новый, и эта проблема достаточно необычна, поэтому некоторые детали датчика пришлось заказывать в Корее.В итоге общая сумма составила 4163 доллара и почти месяц ожидания запчастей, прежде чем G70 снова будет собран.

Вот как выглядит ущерб в размере 4163 долларов в наши дни.

Дэйв Вандер, Верп, Автомобиль и водитель

Вернувшись в наши руки, G70 стал выполнять обязанности пригородных поездов, и мы снова пожалели, что не заказали твин-турбо 3,3-литровый двигатель V-6 вместо компетентного, но скучного четырехцилиндрового двигателя, о чем заявил старший редактор Майк Саттон. быть «своего рода собакой с широко открытой дроссельной заслонкой».«Наше недовольство турбонаддувом G70 усиливается осознанием того, что BMW и Mercedes предлагают более плавные и мощные двигатели в своих небольших роскошных седанах. По сообщениям, исправление уже готово. Hyundai недавно представила 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 290 л.с. рядная четверка для Sonata N-Line, и этот двигатель также войдет в G70, заменив нынешний 2,0-литровый турбонаддув.

Возможно, мы привыкаем к стеганым кожаным сиденьям и простому в использовании интерфейсу с сенсорным экраном , но некоторым сотрудникам надоедает дизайн Genesis.Внешний дизайн также вызывает некоторую критику за то, что он слишком уравновешенный. Впрочем, у G70 есть поклонники. Руководитель отдела копирования Кэролайн Павия-Раухман похвалила удобные сиденья G70, которые заставляют ее мечтать о летних поездках. В бортовом журнале также хвалили небольшие переключатели, установленные на стороне пассажирского сиденья, которые позволяют водителю или задним пассажирам перемещать это сиденье вперед и назад. Водители Uber, обратите внимание.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Несмотря на свои достоинства, как пожирателя миль, G70 выезжал из Мичигана всего три раза за последние 10 000 миль в Чикаго, Айову и Огайо.С учетом того, что сезон отпусков уже позади, а весна все еще остается далекой надеждой, может пройти некоторое время, прежде чем G70 протянет свои ноги и отправится за пределы Среднего Запада. А пока мы просто надеемся больше не столкнуться с оленями.

Месяцев в парке: 6 месяцев Текущий пробег: 14013 миль
Средняя экономия топлива: 25 миль на галлон
Размер топливного бака: 15,8 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 390 миль
Сервис: $ 162 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждение и разрушение: $ 4163


Первоначальные результаты испытаний

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Во время 600-мильного периода обкатки нашего Genesis G70 2019 года в комментариях к бортовому журналу хвалили его устойчивость на дороге и легкую и точную реакцию на команды рулевого управления.Хотя он не оказался самым желанным или востребованным из наших долгосрочных клиентов — тяжелая честь заработать с Honda Civic Type R также в нашем автопарке — мы в целом довольны комфортом, возможностями и манерой поведения G70. «В целом доволен» — это не очень мнение экспертов, поэтому мы отправили Genesis на тестовую трассу, как только смогли.

G70 показал хорошие результаты на трассе, но не выдающиеся, и по большинству показателей немного отстает от немецких конкурентов, которым он стремится соответствовать.В нашем примере, который имеет стандартный 2,0-литровый турбонаддув мощностью 252 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, он разогнался до 100 км / ч за 5,9 секунды, что заметно отстает от 5,1-секундного времени, которое мы зафиксировали для Audi A4. а также 5,3 секунды, возвращенные BMW 330i. Время старта G70 7,7 секунды, от 5 до 60 миль в час, предполагает, что восемь скоростей не полностью маскируют турбо-лаг двигателя; Audi и BMW оба были на секунду или больше быстрее в этом измерении.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Genesis с 19-дюймовыми летними шинами Michelin Pilot Sport 4 показал приличные 0.92 г сцепления на трелевочной площадке, что ставит его в один ряд с немецкими конкурентами. То же самое можно сказать и о 160-футовой остановке Genesis на скорости 70 миль в час. То, что он показал лучшие результаты на управляемой части теста, чем на прямолинейном ускорении, неудивительно. Хорошо настроенное шасси и рулевое управление G70 делают его автомобилем респектабельного водителя, но дополнительный двигатель V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 л.с., который в наших тестах разогнал G70 до 100 км / ч всего за 4,7 секунды, дает гораздо больше. захватывающий пакет.

Вскоре после поездки на трек мы отвлеклись от размышлений о достоинствах 2.0-литровый двигатель, когда (к счастью) олень на малой скорости сбил один из радарных датчиков в решетке радиатора Genesis. Притормаживающий датчик сначала не выглядел поврежденным и не запускал никаких сигнальных огней, что привело к тому, что два водителя включили адаптивную систему круиз-контроля G70, не осознавая, что существует проблема — только чтобы испугаться, когда автомобиль ускорился в сторону более медленного движения, не применив тормоза. Оба водителя были настороже и быстро отреагировали, так что дальнейшие неприятности были предотвращены. Но с тех пор мы попросили дилерский центр осмотреть автомобиль и заказать необходимые детали для ремонта матрицы датчиков.Следите за обновлениями, чтобы узнать, во сколько нам обойдется наша встреча с Бэмби.

Месяцев в парке: 2 месяца Текущий пробег: 4848
Средняя экономия топлива: 25 миль на галлон
Размер топливного бака: 15,8 галлона Наблюдаемый запас топлива: 390 миль
Обслуживание: $ 0 Нормальное Износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушения: $ 0

Технические характеристики

Технические характеристики

2019 Genesis G70 2.0T

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний привод, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
45 090 долларов (базовая цена: 35 895 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
122 дюйма 3 , 1998 см 3
Мощность
252 л.с. при 6200 об / мин
Крутящий момент
260 фунт-фут при 1400 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передние / задние): 12.Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / дисковые 12,4 дюйма
Шины: Michelin Pilot Sport 4, размер F: 225 / 40R-19 (93Y) с дополнительной нагрузкой R: 255 / 35R-19 (96Y) с дополнительной нагрузкой

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,6 дюйма
Длина: 184,4 дюйма
Ширина: 72,8 дюйма
Высота: 55,1 дюйма
Пассажировместимость: 94 фута 3
Грузовой объем: 11 футов 3
Снаряженная масса: 3686 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: НОВЫЙ
60 миль / ч: 5.8 сек
100 миль / ч: 16,7 с
130 миль / ч: 33,4 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 7,7 с
1/4 мили: 14,8 сек @ 94 миль / ч
Максимальная скорость ( C / D est): 145 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 160 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,92 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,3 секунды.

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: 40000 МИЛЬ
60 миль / ч: 5,4 с
100 миль / ч: 14,2 сек
130 миль / ч: 28.1 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 6,8 с
1/4 мили: 14,0 сек @ 99 миль / ч
Максимальная скорость ( C / D est): 145 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 160 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,94 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,3 секунды.

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 26 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
31 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 480 миль
Незапланированные доливки масла: 0 кварт

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 25/22/30 миль на галлон

ГАРАНТИЯ
5 лет / 60000 миль от бампера до бампера
10 лет / 100000 миль трансмиссия
7 лет / неограниченный пробег Защита от коррозии
5 лет / неограниченное количество миль помощи на дороге
3 года / 36000 миль плановое ТО

ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ C / D

Введение


Майкл Симари Автомобиль и водитель

Genesis G70 — далеко не первый соперник BMW 3-й серии, который встретился нам на пути.Это даже не первый автомобиль Hyundai Motor Group и не первый случай, когда мы добавили корейский подражатель 3-й серии в наш долгосрочный автопарк. Но с нашим Kia Stinger GT 2018 года, когда мы чувствуем тепло, мы надеемся получить немного больше от G70, который, в конце концов, носит лавровый знак победителя 10Best.

Наша модель G70 2.0T Dynamic 2019 года окрашена в приятный оттенок Mallorca Blue и оснащена 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем начального уровня мощностью 252 л.с. с турбонаддувом, который сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, приводящей в движение задние колеса.Прежде чем вы спросите, да, мы знаем, что G70 доступен с механической коробкой передач, и, нет, мы не забыли о Сохранении руководств. Мы также хотели бы спасти тропический лес, но мы бы не стали приковывать себя наручниками к дереву, у которого уже есть корневая гниль. Руководство к G70 неудовлетворительное и скучное по эксплуатации, но автомат неплохой. Итак, мы здесь.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Внутри G70 отличается доступной для бюджета легкостью, характерной для Genesis, отчасти благодаря трем дополнительным пакетам, которые мы указали на общую сумму 9000 долларов.Ключевые особенности пакета Elite за 5000 долларов включают полностью светодиодные фары, регулируемое рулевое колесо и аудиосистему с 15 динамиками. В пакет Prestige за 3000 долларов добавлены сиденья из стеганой кожи наппа (в пакет Elite входит только обычная старая кожа), подвесные задние сиденья с подогревом и система камер объемного обзора, среди прочего. Последняя гранда, возможно, самая важная, была потрачена на пакет Dynamic, который добавляет 19-дюймовые колеса (18 являются стандартными), оснащенные летними шинами Michelin Pilot Sport 4 и дифференциалом повышенного трения.

Тратить столько денег на опции может означать смерть бюджета для большинства покупателей предметов роскоши. Но первоначальная запрашиваемая цена G70 была настолько разумной, что наша модель стоит всего 45 090 долларов США. И это положительно шикарно по сравнению с аналогичной по цене 3-й серией. Наш недавно выпущенный G70 еще не был на тестовом треке, но когда он появится, мы получим лучшее представление о том, сможет ли его производительность, а не только его упаковка, противостоять лучшим из его конкурентов.

Месяцев в парке: 1 месяц Текущий пробег: 551
Средняя экономия топлива: 24 мили на галлон
Размер топливного бака: 15.8 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 370 миль
Обслуживание: $ 0 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждение и разрушение: $ 0

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как это влияет на организм

Чувствуете стресс? Ты не один.Согласно недавнему исследованию, около 25% американцев говорят, что имеют дело с высоким уровнем стресса, а еще 50% считают, что их стресс умеренный.

Эти цифры могут вас не удивить, поскольку все мы имеем дело с факторами стресса на работе, в семье и отношениях. Но вы можете не знать, что стресс — это не всегда плохо. В некоторых случаях, например, когда вы начинаете новую работу или планируете большое событие, например свадьбу, стресс может помочь вам сосредоточиться, мотивировать вас на успех и даже улучшить вашу успеваемость.

Но некоторые из причин, по которым стресс может быть положительным в таких ситуациях, заключается в том, что он краткосрочный и помогает вам справиться с проблемой, с которой вы знаете, что можете справиться.

Однако длительный стресс может нанести реальный физический и психологический урон вашему здоровью. Исследования показали связь между стрессом и хроническими проблемами, такими как высокое кровяное давление, ожирение, депрессия и т. Д.

Борьба или бегство

Стресс может служить важной цели и даже может помочь вам выжить.Для наших предков стресс был полезным мотиватором выживания, позволяя им избегать реальных физических угроз. Это потому, что это заставляет ваше тело думать, что оно в опасности, и запускает режим выживания «сражайся или беги».

Режим борьбы или бегства относится ко всем химическим изменениям, которые происходят в вашем теле, чтобы подготовить его к физическим действиям. В некоторых случаях эти изменения также могут привести к зависанию.

Хотя эта реакция на стресс все еще может помочь нам пережить опасные ситуации, это не всегда точная реакция, и обычно она вызвана чем-то, что на самом деле не опасно для жизни.Это потому, что наш мозг не может отличить реальную угрозу от предполагаемой.

Стресс в мозгу

Когда вы сталкиваетесь со стрессором — будь то сердитый медведь или необоснованный дедлайн — в вашем мозгу запускается цепочка событий. Во-первых, миндалевидное тело, область вашего мозга, которая обрабатывает эмоции, получает информацию о факторах стресса через ваши органы чувств. Если он интерпретирует эту информацию как нечто угрожающее или опасное, он отправляет сигнал в командный центр вашего мозга, известный как гипоталамус.

Гипоталамус соединяется с остальной частью вашего тела через вегетативную нервную систему. Это контролирует автоматические функции, такие как сердцебиение и дыхание, через две разные системы: симпатическую и парасимпатическую.

Симпатическая нервная система запускает реакцию «бей или беги», давая вам энергию, необходимую для ответа на угрозу. Парасимпатическая система действует наоборот; он позволяет вашему телу перейти в режим «отдыха и переваривания», чтобы вы могли чувствовать себя спокойно, когда все в порядке.

Когда ваш гипоталамус получает сигнал от миндалины о том, что вы в опасности, он посылает сигналы надпочечникам и активирует вашу симпатическую нервную систему. Надпочечники выкачивают адреналин, заставляя ваше сердце биться быстрее, заставляя больше крови попадать в мышцы и органы.

Ваше дыхание также может учащаться, и ваши чувства могут обостриться. Ваше тело также будет выпускать сахар в кровоток, посылая энергию во все разные части.

Затем гипоталамус активирует сеть, называемую осью HPA, которая состоит из гипоталамуса, гипофиза и надпочечников.Это может привести к тому, что эти области будут выделять больше гормонов стресса, в том числе кортизола, который заставляет ваше тело оставаться на связи и бодрствовать.

Стресс на теле

Все эти химические изменения оказывают краткосрочное и долгосрочное воздействие почти на все системы вашего тела:

  • Скелетно-мышечная система
    • Кратковременная : ваши мышцы внезапно напрягаются, а затем отпустите, когда стрессор исчез.
    • Долгосрочные : Если ваши мышцы всегда напряжены, у вас могут развиться такие проблемы, как головные боли напряжения и мигрени, а также другие хронические боли.

  • Дыхательная система
    • Кратковременный : вы дышите тяжелее и быстрее и даже можете гипервентилировать, что может вызвать у некоторых людей панические атаки.
    • Долгосрочные : Если у вас астма или эмфизема, тяжелое дыхание может затруднить получение достаточного количества кислорода.

  • Эндокринная система
    • Кратковременный : Гормоны стресса, такие как адреналин и кортизол, дают вашему телу энергию, чтобы бороться или убегать от стрессора.Ваша печень также производит больше сахара в крови, чтобы дать вашему телу энергию.
    • Долгосрочные : Некоторые люди не реабсорбируют лишний сахар в крови, который выкачивает их печень, и у них может быть больше шансов заболеть диабетом 2 типа. Чрезмерное воздействие кортизола может привести к проблемам с щитовидной железой и повлиять на вашу способность ясно мыслить. Это также может вызвать избыток брюшного жира.

У мужчин хронический стресс также может влиять на выработку спермы и тестостерона, а также вызывать эректильную дисфункцию и инфекции в яичках, простате или уретре.У женщин хронический стресс может усугубить ПМС, вызвать изменения менструального цикла и задержку менструации. Он также может усугубить симптомы менопаузы и снизить сексуальное влечение.

  • Желудочно-кишечный тракт
    • Кратковременный : вы можете чувствовать бабочек в животе, боль или тошноту, или даже рвоту. Ваш аппетит может измениться, и у вас может появиться диарея, запор или изжога.
    • В долгосрочной перспективе : Стресс может вызвать сильную хроническую боль и изменить ваши привычки в еде.Также может развиться кислотный рефлюкс.

Эффект бабочки: все, что вам нужно знать об этой мощной ментальной модели

Эффект бабочки — часто неправильно понимаемое явление, когда небольшое изменение начальных условий может привести к совершенно другим результатам. Понимание эффекта бабочки может дать нам новый взгляд на бизнес, рынки и многое другое.

***

«Невозможно убрать с места ни единую песчинку, не изменив тем самым… что-то во всех частях неизмеримого целого.”

— Фихте, Призвание человека (1800)
***

В одной из величайших работ Стивена Кинга, 22 ноября 63 г., молодой человек по имени Джейк обнаруживает портал в кладовой закусочной, который ведет в 1958 г. После нескольких посещений и некоторых экспериментов Джейк приходит к выводу, что изменение истории возможно. Как бы долго он ни оставался в прошлом, в настоящем проходят всего две минуты. Он решает жить прошлым до 1963 года, чтобы предотвратить убийство президента Джона Ф. Кеннеди, полагая, что это изменение принесет огромную пользу человечеству.После многих лет преследования Ли Харви Освальда Джейку удается помешать ему застрелить Кеннеди.

Вернувшись в настоящее, он надеется, что в результате мир станет лучше. Вместо этого произошло обратное. Землетрясения происходят повсюду, его старый дом лежит в руинах, а ядерная война разрушила большую часть мира. (Как писал Кинг в статье для Marvel Spotlight : «Нехорошо шутить с отцом Таймом»). Обезумевший, Джейк снова возвращается в 1958 год и сбрасывает историю.

«22 ноября 63 г.» — это не только мастерское произведение спекулятивной фантастики, но и классический пример того, как все в мире связано воедино.

Эффект бабочки — это идея о том, что небольшие вещи могут иметь нелинейное воздействие на сложную систему. Концепция представляет собой бабочку, которая машет крыльями и вызывает тайфун.

Конечно, одно-единственное действие, такое как взмах крыльев бабочки, не может вызвать тайфун. Однако небольшие события могут служить катализаторами, влияющими на начальные условия.

И как Джон Гриббин пишет в своей культовой классической работе Deep Simplicity , «некоторые системы … очень чувствительны к своим начальным условиям, так что небольшая разница в начальном« толчке », который вы им даете, вызывает большую разницу в том, где они в конечном итоге, и есть обратная связь, так что то, что делает система, влияет на ее собственное поведение.”

В предисловии к Эффект бабочки на конкурентных рынках доктора Раджагопала Том Брейер пишет:

Простые системы с небольшим количеством переменных, тем не менее, могут демонстрировать непредсказуемое, а иногда и хаотическое поведение… [Альберт] Либхабер провел серию плодотворных экспериментов. Он создал небольшую систему в своей лаборатории для изучения конвекции (поведения хаотической системы) в кубическом миллиметре гелия. Постепенно нагревая это снизу, он мог создать состояние контролируемой турбулентности.Даже эта жестко контролируемая среда демонстрировала хаотическое поведение: сложное непредсказуемое расстройство, которое парадоксальным образом регулируется «упорядоченными» правилами.

… [A], казалось бы, стабильная система (как в ячейке с гелием объемом 1 см3 Либхабера) может подвергаться очень небольшим воздействиям (например, нагреваться всего на 0,001 градуса) и может трансформироваться из упорядоченной конвекции в дикий хаос. Хотя [такие системы] управляются детерминированными явлениями, мы, тем не менее, не можем предсказать, как [они] будут вести себя с течением времени.

Чем не является эффект бабочки

Суть эффекта бабочки не в том, чтобы получить кредитное плечо. Как пишет генерал Стэнли МакКристал в книге Team of Teams :

В популярной культуре термин «эффект бабочки» почти всегда используется неправильно. Это стало синонимом «рычага» — идеи о маленькой вещи, которая имеет большое влияние, что подразумевает, что, как рычаг, им можно манипулировать для достижения желаемой цели. Это упускает из виду суть идеи Лоренца.Реальность такова, что мелочи в сложной системе могут не иметь никакого эффекта или иметь большой эффект, и практически невозможно узнать, что именно произойдет.

Бенджамин Франклин предложил поэтическую перспективу в своем варианте пословицы, которая существует с 14 века на английском языке и 13 века на немецком языке, задолго до идентификации эффекта бабочки:

Из-за гвоздя потеряна подковка,
Из-за подковы пропала лошадь,
Из-за отсутствия лошади пропал всадник,
Из-за отсутствия всадника битва проиграна,
Из-за отсутствия битва королевство было потеряно,
И все из-за отсутствия гвоздя в форме подковы.

Отсутствие одного подковообразного гвоздя могло быть несущественным или косвенно стать причиной проигрыша в войне. Невозможно предсказать, какой результат произойдет. (Если вам нужна отличная детская книга, чтобы научить этому своих детей, посмотрите If You give a Mouse a Cookie .)

В этом посте мы постараемся разобраться в эффекте бабочки из его многочисленных неверных коннотаций и составить представление о том, как он влияет на нашу индивидуальную жизнь и мир в целом.

Эдвард Лоренц и открытие эффекта бабочки

«Раньше считалось, что событиями, которые изменили мир, были такие вещи, как большие бомбы, маньяки-политики, огромные землетрясения или массовые перемещения населения, но теперь стало понятно, что это очень старомодное мнение, которого придерживаются люди. полностью оторванный от современной мысли. Согласно теории Хаоса, вещи, которые изменяют мир, — это крошечные вещи. Бабочка машет крыльями в джунглях Амазонки, и впоследствии на половину Европы опустошает шторм.”

— из «Добрых предзнаменований» Терри Пратчетта и Нила Геймана
***

Хотя концепция эффекта бабочки уже давно обсуждается, идентификация его как отдельного эффекта приписывается Эдварду Лоренцу (1917–2008). Лоренц был метеорологом и математиком, который успешно объединил эти две дисциплины для создания теории хаоса. В 1950-х годах Лоренц искал средства предсказания погоды, так как он обнаружил, что линейные модели неэффективны.

В эксперименте по моделированию прогноза погоды он ввел начальное условие как 0.506 вместо 0,506127. Результат оказался неожиданным: несколько иное предсказание. Из этого он пришел к выводу, что погода должна улучшиться на десять центов. Незначительное изменение начальных условий имело огромные долгосрочные последствия. К 1963 году он сформулировал свои идеи достаточно, чтобы опубликовать отмеченную наградами статью под названием Детерминированный непериодический поток . В нем Лоренц пишет:

При соблюдении условий единственности, непрерывности и ограниченности… центральная траектория, которая в определенном смысле свободна от переходных свойств, неустойчива, если она непериодична.Нецентральная траектория… не является равномерно устойчивой, если она непериодическая, и если она вообще устойчива, сама ее стабильность является одним из ее переходных свойств, которые имеют тенденцию исчезать с течением времени. Ввиду невозможности точно измерить начальные условия и тем самым различить центральную траекторию и ближайшую нецентральную траекторию, все непериодические траектории фактически нестабильны с точки зрения практического предсказания.

Проще говоря, он предположил, что модели прогнозирования погоды неточны, потому что невозможно знать точные начальные условия, а небольшое изменение может испортить результаты.Чтобы сделать концепцию понятной для ненаучной аудитории, Лоренц начал использовать аналогию с бабочкой.

Небольшая ошибка в исходных данных со временем увеличивается.

В выступлениях и интервью он объяснил, что бабочка может создавать крошечные изменения, которые, не создавая тайфуна, могут изменить его траекторию. Взмах крыльев представляет крошечные изменения атмосферного давления, и эти изменения усугубляются по мере развития модели. Учитывая, что небольшие, почти незаметные изменения могут иметь серьезные последствия для сложных систем, Лоренц пришел к выводу, что попытки предсказать погоду невозможны.В другом месте статьи он пишет:

.

Тогда, если есть какая-либо ошибка в наблюдении текущего состояния — а в любой реальной системе такие ошибки кажутся неизбежными, — приемлемое предсказание мгновенного состояния в далеком будущем может оказаться невозможным.

… Ввиду неизбежной неточности и неполноты метеонаблюдений, точных очень долгосрочных прогнозов, похоже, не существует.

Лоренц всегда подчеркивал, что невозможно узнать, что именно подвело систему.Бабочка — это символическое представление неизвестной величины.

Более того, он стремился оспорить использование прогностических моделей, которые предполагают линейную, детерминированную прогрессию и игнорируют возможность схода с рельсов. Даже самая маленькая ошибка в начальной настройке делает модель бесполезной, поскольку неточности усугубляются с течением времени. Экспоненциальный рост ошибок в прогнозной модели известен как детерминированный хаос . Это происходит в большинстве систем, независимо от их простоты или сложности.

Эффект бабочки несколько обескураживает — модель, которая обнажает недостатки других моделей. Это показывает, что наука менее точна, чем мы предполагаем, поскольку у нас нет средств делать точные прогнозы из-за экспоненциального роста ошибок.

До работы Лоренца люди предполагали, что приблизительное представление о начальных условиях приведет к приблизительному предсказанию результата. В книге Chaos: Making a New Science Джеймс Глейк пишет:

Модели будут проходить через сложные, несколько произвольные сети уравнений, предназначенные для превращения измерений начальных условий… в моделирование будущих тенденций.Программисты надеялись, что результаты не будут сильно искажены множеством неизбежных упрощающих допущений. Если бы модель делала что-то слишком странное … программисты пересматривали бы уравнения, чтобы вернуть результат в соответствие с ожиданиями … Модели оказались ужасно слепыми к тому, что принесет будущее, но многие люди, которые должны были знать лучше, действовали так, как будто они верили результатам .

Один теоретик заявил: «Основная идея западной науки состоит в том, что вам не нужно принимать во внимание падение листа на какой-то планете в другой галактике, когда вы пытаетесь учесть движение бильярдного шара по бильярдный стол на земле.”

Иллюстрация двух погодных условий с очень немного разными начальными условиями. Траектории сначала похожи, а затем отклоняются все дальше и дальше.

Открытия Лоренца были революционными, потому что они доказали, что это предположение полностью ложно. Он обнаружил, что без идеального представления о начальных условиях прогнозы бесполезны — шокирующее открытие в то время.

На заре компьютеров многие люди верили, что они позволят нам понимать сложные системы и делать точные прогнозы.Люди были рабами погоды на протяжении тысячелетий, а теперь они хотели взять все под свой контроль. Совершив одну невинную ошибку, Лоренц потряс мир прогнозов, посылая рябь, которая (соответственно) распространилась далеко за пределы метеорологии.

Рэй Брэдбери, Эффект бабочки и стрела времени

Классический научно-фантастический рассказ Рэя Брэдбери Звук грома предшествует отождествлению теории хаоса и эффекта бабочки. Действие происходит в 2055 году, в нем рассказывается о человеке по имени Экелс, который путешествует на 65 миллионов лет назад, чтобы застрелить динозавра.Предупрежденный не отклоняться от плана гида, Экелс (вместе со своим гидом и помощником гида) отправляется убить тираннозавра Рекса, который все равно скоро умрет, когда на него упадет падающее дерево. Экелс паникует при виде существа и уходит с тропы, оставив своего проводника убить Ти Рекса. Гид приходит в ярость и приказывает Экелсу убрать пули до того, как трио вернется в 2055. По прибытии они в замешательстве обнаруживают, что мир изменился. Язык изменен, и теперь во главе стоит злой диктатор.Смущенный Экелс замечает, что к его ботинку прилипла раздавленная бабочка, и понимает, что, свернув с тропы, он убил насекомое и изменил будущее. Брэдбери пишет:

Экелс почувствовал, что упал в кресло. Он безумно возился с густой слизью на своих ботинках. Он поднял ком земли, дрожа: «Нет, этого не может быть. Не такая мелочь. Нет!»

В грязи, сверкающей зеленым, золотым и черным, была бабочка, очень красивая и очень мертвая.

«Ничего подобного! Не бабочка! » — воскликнул Экелс.

Он упал на пол, изысканная вещь, маленькая вещь, которая могла нарушить равновесие и сбить линию маленьких домино, затем больших домино, а затем гигантских домино, на протяжении многих лет во Времени. Мысли Экельса закружились. Это не могло ничего изменить. Убить одну бабочку не так уж важно! Могло ли это?

Брэдбери считал, что течение времени хрупкое и может быть нарушено незначительными изменениями. Спустя десятилетия, прошедшие после публикации A Sound of Thunder , физики проверили его точность.Очевидно, что мы не можем путешествовать во времени, поэтому нет никакого способа узнать, насколько правдоподобна эта история, кроме предсказательных моделей. Работа Брэдбери поднимает вопросы о том, что такое время и является ли оно детерминированным.

Физики ссылаются на Стрелу Времени — необратимое развитие энтропии (беспорядка). По мере того, как время движется вперед, материя становится все более и более хаотичной и не возвращается спонтанно в свое исходное состояние. Если вы разбили яйцо, оно останется разбитым и, например, не сможет самопроизвольно сформироваться.Стрела времени дает нам ощущение прошлого, настоящего и будущего. Артур Эддингтон (астроном и физик, придумавший этот термин) объяснил:

Нарисуем стрелку произвольно. Если, следуя стрелке, мы обнаруживаем все больше и больше случайных элементов в состоянии мира, тогда стрелка указывает в будущее; если случайный элемент уменьшается, стрелка указывает в прошлое. Это единственное различие, известное физике. Это следует сразу же, если принять наше фундаментальное утверждение о том, что введение случайности — единственное, что нельзя отменить.

Короче говоря, течение времени, как мы его воспринимаем, действительно существует, обусловленное существованием энтропии. Пока энтропия необратима, можно сказать, что время существует. Наиболее близким к истинному измерению времени является измерение энтропии. Если ход времени — это не что иное, как путешествие к хаосу, то небольшие изменения могут повлиять на будущее, усиливая хаос.

Мы еще не знаем, создает ли энтропия время или является его побочным продуктом. Следовательно, мы не можем знать, изменит ли изменение прошлого будущее.Может ли наступление на бабочку изменить путь энтропии? Экельс сошел с пути по собственной воле или это событие было предопределено? Всегда ли суждено было быть диктаторское будущее, в которое он вернулся?

Эти взаимосвязанные концепции — эффект бабочки, теория хаоса, детерминизм, свобода воли, путешествия во времени — захватили воображение многих с момента их открытия. В фильмах от Это прекрасная жизнь до Донни Дарко и одноименного Эффект бабочки исследуются сложности причинно-следственной связи.Еще раз важно отметить, что в художественных произведениях символическая бабочка рассматривается как причина следствия. Однако, согласно оригинальному письму Лоренца, суть в том, что мелкие детали могут склонить чашу весов , не будучи идентифицируемыми .

Эффект бабочки в бизнесе

Торговые площадки — это, по сути, хаотические системы, на которые влияют крошечные изменения. Это затрудняет предсказание будущего, поскольку успехи и неудачи предприятий могут казаться случайными.Периоды экономического роста и упадка берут начало из ниоткуда. Это результат экспоненциального воздействия тонких стимулов — экономический эквивалент эффекта бабочки. Брейер объясняет:

Мы живем во взаимосвязанном, или, скорее, гиперсвязанном обществе. Организации и рынки «ведут себя» как сети. Это вызывает хаотическое (сложное), а не линейное поведение.

Подготовиться к будущему и увидеть логику в хаосе поведения потребителей непросто.Некогда могущественные гиганты рушатся, отставая от времени. Крошечные стартапы поднимаются из пепла и захватывают промышленность. Небольшие изменения в существующих технологиях меняют образ жизни людей. Причуды захватывают воображение, а затем исчезают.

У предприятий есть два варианта в этой ситуации: создать вневременной продукт или услугу или гоняться за изменениями. Многие компании выбирают комбинацию из двух. Например, Doc Martens продолжает продавать классические ботинки 1460, создавая каждый сезон новые модели.Такой подход требует крайней бдительности и внимания к желаниям потребителей, чтобы оставаться актуальными и казаться вневременными. Компании используют совокупный эффект небольших настроек, направленных на повышение интереса ко всему, что они могут предложить.

В статье Эффект бабочки на конкурентных рынках доктор Раджагопал пишет, что

большинства глобальных фирм проникают в рыночные сегменты, расположенные на дне пирамиды, внося небольшие изменения в технологии, восприятие стоимости, [и] стратегии маркетингового сочетания и стимулируя производство в невообразимых масштабах, чтобы оказать серьезное влияние на рынки.… Procter & Gamble, Kellogg’s, Unilever, Nestlé, Apple и Samsung испытали этот эффект в росте своего бизнеса… Хорошо управляемые компании вносят небольшие изменения в свои бизнес-стратегии, отслеживая пульс потребителей…

Большинство фирм используют такой эффект, внося небольшие изменения в свою стратегию в отношении производства, цены, места, продвижения,… положения (развития корпоративного имиджа) и распространения… для получения большей доли рынка и прибыли за короткий промежуток времени.

Для большинства предприятий непрекращающиеся небольшие изменения — самый эффективный способ вызвать метафорический тайфун.Эти итерации привлекают потребителей, сохраняя при этом идентичность бренда. Если эти небольшие настройки не удастся, мы надеемся, что влияние будет не слишком велико. Но если они преуспеют и сложатся, награда может быть огромной.

По своей природе все рынки хаотичны, и кажущиеся несущественными изменения могут подтолкнуть бизнес вверх или вниз. Раджагопал объясняет, как эффект бабочки связан с бизнесом:

Глобализация и частые сдвиги в предпочтениях потребителей в отношении продуктов и услуг усугубили хаос на рынке из-за наплыва фирм, продуктов и бизнес-стратегий.Теория хаоса на рынках рассматривает стратегические и динамические действия конкурирующих фирм, которые очень чувствительны к существующим рыночным условиям, вызывающим эффект бабочки.

Начальные условия (экономические, социальные, культурные, политические), в которых создается бизнес, являются жизненно важными факторами, влияющими на его успех или неудачу. Лоренц обнаружил, что малейшее изменение предварительных условий приводит к другому результату в прогнозах погоды, и мы можем считать то же самое справедливым для бизнеса.Первые несколько месяцев и лет — это решающее время, когда процент неудач является самым высоким и формируется основная идентичность бренда. Любое из ранних решений, достижений или ошибок может стать закрылком, создающим шторм.

Бенуа Мандельброт об эффекте бабочки в экономике

Международные экономики можно рассматривать как единую систему, в которой каждая часть влияет на другие. Подобно атмосфере, экономика — это сложная система, в которой мы видим только видимые результаты — дождь или солнце, бум или крах.С наступлением глобализации и улучшенных коммуникационных технологий экономика стала еще более взаимосвязанной, чем в прошлом. Один эпизод нестабильности рынка может вызвать проблемы для всей системы. Эффект бабочки в экономике относится к совокупному воздействию небольших изменений. Как следствие, сделать точные прогнозы на будущее или определить точную причину необъяснимого изменения практически невозможно. Длительные периоды стабильности сменяются внезапным падением и наоборот.

Бенуа Мандельброт («отец фракталов») начал применять эффект бабочки в экономике несколько десятилетий назад. В статье для Scientific American от 1999 г. он объяснил свои выводы. Мандельброт видел, насколько нестабильными могут быть рынки, и привел пример компании, акции которой упали на 40% за один день, затем на 6%, а затем выросли на 10% — тайфун, созданный невидимой бабочкой. Когда Бенуа взглянул на традиционные экономические модели, он обнаружил, что они даже не допускают возникновения таких событий.Стандартные модели отрицали наличие резких рыночных сдвигов. Бенуа пишет в Scientific American :

.

Согласно теории портфеля, вероятность этих больших колебаний будет составлять несколько миллионных долей миллионной доли миллионной доли миллионной. (Колебания превышают 10 стандартных отклонений.) Но на самом деле всплески наблюдаются регулярно — каждый месяц — и их вероятность составляет несколько сотых.

Если эти изменения непредсказуемы, что их вызывает? Ответ Мандельброта лежит в его работе над фракталами.Чтобы объяснить фракталы, потребуется целый отдельный пост, поэтому мы воспользуемся собственным упрощенным описанием Мандельброта: «Фрактал — это геометрическая форма, которую можно разделить на части, каждая из которых является уменьшенной версией целого». Он продолжает объяснять связь:

В финансах эта концепция — не абстракция без корней, а теоретическая переформулировка приземленного кусочка рыночного фольклора, а именно того, что движения акций или валюты выглядят одинаково, когда график рынка увеличивается или уменьшается так, что он соответствует той же временной и ценовой шкале.Тогда наблюдатель не может сказать, какие из данных касаются цен, которые меняются от недели к неделе, от дня к дню или от часа к часу. Это качество определяет диаграммы как фрактальные кривые и делает доступными многие мощные инструменты математического и компьютерного анализа ».

Во время разговора Мандельброт поднял свой кофе и заявил, что предсказать его температуру за минуту невозможно, но за час вполне возможно. Он применил ту же концепцию к рынкам, которые резко меняются в краткосрочной перспективе.Даже если можно вывести долгосрочный паттерн, от него мало пользы для тех, кто торгует в более короткие сроки.

Мандельброт объясняет, как его фракталы могут быть использованы для создания более полезной модели хаотической природы экономики:

Вместо этого можно использовать мультифракталы для «стресс-тестирования» портфеля. В этой технике правила, лежащие в основе мультифракталов, пытаются создать те же модели изменчивости, что и неизвестные правила, управляющие реальными рынками. Мультифракталы точно описывают связь между формой генератора и моделями восходящих и нисходящих колебаний цен, которые можно найти на графиках реальных рыночных данных … Они дают оценки вероятности того, что рынок может сделать, и позволяют подготовиться для неизбежных морских перемен.Новые методы моделирования призваны пролить свет на, казалось бы, непроходимые дебри финансовых рынков. Они также признают предупреждение моряка, которое, как показывают недавние события, заслуживает внимания: даже в самом спокойном море шторм может быть прямо за горизонтом.

В книге «Плохое поведение рынков » Мандельброт и Ричард Хадсон расширяют тему финансового хаоса. Они начинаются с обсуждения печально известной катастрофы 2008 года и ее последствий:

Обвал мирового рынка осенью 2008 года имел множество причин: жадные банкиры, слабые регуляторы и доверчивые инвесторы, и это лишь некоторые из них.Но есть и менее очевидная причина: наше слишком ограниченное понимание того, как работают рынки, как движутся цены и как развиваются риски. …

Рынки сложны и коварны. Ошеломляющее падение 29 сентября 2008 года — падение промышленного индекса Доу-Джонса на 7%, 777 пунктов — с исторической точки зрения было лишь особенно яркой демонстрацией этого факта. Всего за несколько часов стоимость американской промышленности была уничтожена на более чем 1,6 триллиона долларов — 5 триллионов долларов во всем мире.

Мандельброт и Хадсон считают, что кредитный кризис 2008 года можно отчасти объяснить растущим доверием к финансовым прогнозам.Люди, создававшие компьютерные модели, предназначенные для угадывания будущего, не учли эффект бабочки. Независимо от того, насколько сложными становились модели, они не могли создать идеальную картину начальных условий или учесть совокупное влияние небольших изменений. Точно так же, как люди считали, что могут предсказывать и, следовательно, контролировать погоду до того, как Лоренц опубликовал свою работу, люди думали, что они могут делать то же самое для рынков, пока крах 2008 года не докажет обратное. Банки Уолл-стрит настолько доверяли своим моделям будущего, что чувствовали себя в безопасности, занимая растущие суммы денег для того, что, по сути, было азартными играми.В конце концов, в их прогнозах говорилось, что такая авария невозможна. Невозможно или нет, но это случилось.

Согласно Мандельброту и Хадсону, прогнозные модели рассматривают рынки как «рискованный, но в конечном итоге… управляемый мир». Как и в случае с метеорологией, экономические прогнозы основаны на приблизительных представлениях о начальных условиях — идеях, которые, как мы знаем, почти бесполезны. Как пишут Мандельброт и Хадсон:

[C] auses обычно неясны. … Точный рыночный механизм, который связывает новости с ценой, причиной и следствием, загадочен и кажется непоследовательным.Угроза войны: доллар падает. Угроза войны: доллар растет. Что из двух действительно произойдет? Постфактум это кажется очевидным; Оглядываясь назад, можно восстановить фундаментальный анализ, и он всегда гениален. Но перед фактом оба исхода могут показаться одинаково вероятными.

Точно так же, как явно похожие погодные условия могут привести к кардинально разным результатам, очевидно похожие рыночные условия могут привести к кардинально разным результатам. Мы не можем увидеть, насколько экономика взаимосвязана, и мы не можем определить, где находится бабочка.Мандельброт и Хадсон не согласны с точкой зрения на экономику как на отдельную от других частей нашего мира. Все соединяется:

Никто не одинок в этом мире. Ни один поступок не обходится без последствий для других. Теория хаоса гласит, что в динамических системах результат любого процесса зависит от его начальной точки — или, согласно известному клише, взмах крыльев бабочки в Амазонии может вызвать торнадо в Техасе. Я не утверждаю, что рынки хаотичны…. Но очевидно, что мировая экономика — это невероятно сложная машина.Ко всей сложности физического мира … вы добавляете психологическую сложность мужчин, действующих в соответствии со своими мимолетными ожиданиями …

Почему люди предпочитают винить в крахах (таких как кредитный кризис 2008 года) глупость тех, кто работает в финансовой индустрии? Джонатан Кайнер дает краткое объяснение:

Почему нам нравится идея о том, что люди могут тайно работать вместе, чтобы контролировать и организовывать мир? Потому что нам не нравится сталкиваться с тем фактом, что наш мир представляет собой сочетание хаоса, некомпетентности и неразберихи.

Исторические примеры эффекта бабочки

«Очень маленькая причина, которая ускользает от нашего внимания, определяет значительный эффект, который мы не можем не заметить, а затем мы говорим, что следствие возникло случайно. Если бы мы точно знали законы природы и положение Вселенной в начальный момент, мы могли бы точно предсказать положение той же Вселенной в следующий момент. Но даже если бы это было так, что законы природы больше не имели для нас секрета, мы все равно могли бы знать начальную ситуацию * приблизительно *.Если это позволило нам предсказать последующую ситуацию с * таким же приближением *, это все, что нам нужно, и мы должны сказать, что явление было предсказано, что оно регулируется законами. Но так бывает не всегда; может случиться так, что небольшие различия в начальных условиях приведут к очень большим в конечных явлениях. Небольшая ошибка в первом приведет к огромной ошибке во втором. Предсказание становится невозможным, и мы имеем случайное явление ».

— Жюль Анри Пуанкаре (1854–1912)

***

Существует множество примеров, когда крошечная деталь приводила к драматическим изменениям.В каждом случае мир, в котором мы живем, мог бы быть другим, если бы ситуация была обратной. Вот несколько примеров того, как эффект бабочки повлиял на нашу жизнь.

  • Бомбардировка Нагасаки. США изначально планировали бомбить японский город Куроко, используя в качестве цели завод по производству боеприпасов. В тот день, когда США планировали атаку, облачные погодные условия не позволили военному персоналу увидеть завод, когда они пролетали над головой. Самолет трижды пролетел над городом, прежде чем пилоты сдались.Местные жители, забившись в укрытия, слышали гул самолета, готовившегося сбросить ядерную бомбу, и готовились к их уничтожению. За исключением того, что Куроко никогда не бомбили. Военные выбрали Нагасаки в качестве цели из-за улучшенной видимости. Последствия этого мгновенного решения были колоссальными. Мы даже не можем понять, насколько иначе могла бы сложиться история, если бы тот день не был пасмурным. Куроко иногда называют самым счастливым городом в Японии, и те, кто жил там во время войны, до сих пор потрясены этой возможностью.
  • Венская академия изящных искусств дважды отклоняла заявление Адольфа Гитлера. В начале 1900-х годов молодой Гитлер подал заявление в художественную школу и получил отказ, возможно, еврейским профессором. По его собственной оценке и оценке ученых, этот отказ сформировал его метаморфозу из честолюбивого богемного художника в человеческое проявление зла. Мы можем только предполагать, как бы сложилась история. Но можно с уверенностью предположить, что большой трагедии можно было бы избежать, если бы Гитлер обратился к акварели, а не к геноциду.
  • Убийство эрцгерцога Франца Фердинанда . Малоизвестный факт об этом событии, которое считается катализатором обеих мировых войн, заключается в том, что его почти не произошло. 28 июня 1914 года боснийский серб-подросток по имени Гаврило Принцип отправился в Сараево с двумя другими националистами, чтобы убить эрцгерцога. Первоначальная попытка убийства не удалась; бомба или граната взорвались под автомобилем позади эрцгерцога и ранили находящихся в нем пассажиров. После этого предполагалось изменить маршрут, но водитель эрцгерцога не получил сообщения.Если бы он действительно выбрал альтернативный маршрут, Принцип не оказался бы на той же улице, что и машина, и не имел бы возможности застрелить эрцгерцога и его жену в тот день. Если бы не сбой связи, обеих мировых войн могло бы и не случиться.
  • Чернобыльская катастрофа . В 1986 году испытание на Чернобыльской атомной электростанции пошло наперекосяк и выбросило в 400 раз больше радиации, чем при бомбардировке Хиросимы. Сто пятнадцать тысяч человек были эвакуированы из этого района, многие из них умерли и врожденные дефекты были вызваны радиацией.Даже сегодня некоторые районы остаются слишком опасными для посещения. Однако могло быть и хуже. После первого взрыва трое рабочих завода вызвались закрыть подводные клапаны, чтобы предотвратить второй взрыв. Долгое время считалось, что трио умерло в результате, хотя теперь есть некоторые доказательства, что это могло быть не так. Тем не менее, нырнуть в темный подвал, залитый радиоактивной водой, было подвигом. Если бы им не удалось закрыть вентиль, половина Европы была бы разрушена и сделана непригодной для жизни на полмиллиона лет.Россия, Украина и Киев тоже стали бы непригодными для проживания людей. Живы они или нет, но трое мужчин — Алексей Ананенко, Валерий Безпалов и Борис Баранов — успокоили крылья смертоносной бабочки. Действительно, вся чернобыльская катастрофа стала результатом плохой конструкции и некомпетентности персонала. Долгосрочным результатом (помимо воздействия на жителей района) стало повсеместное беспокойство по поводу атомных станций и предубеждение против ядерной энергетики, что привело к предпочтению ископаемого топлива.Некоторые люди предполагают, что Чернобыль ответственен за ускорение глобального потепления, поскольку страны стали слишком медленно переходить на ядерную энергетику.
  • Кубинский ракетный кризис . Все мы можем быть обязаны жизнью одному офицеру ВМФ России по имени Василий Архипов, которого называют «человеком, который спас мир». Во время кубинского ракетного кризиса Архипов находился на атомной подводной лодке недалеко от Кубы. Американские самолеты и корабли начали использовать глубинные бомбы, чтобы сигнализировать подводной лодке, что она должна всплыть, чтобы ее можно было идентифицировать.Поскольку подводная лодка была погружена слишком глубоко, чтобы отслеживать радиосигналы, экипаж понятия не имел, что происходит в мире наверху. Капитан Савицкий решил, что сигнал означает, что началась война, и приготовился запустить ядерную торпеду. С ним были согласны все, кроме Архипова. Если бы торпеда была запущена, ядерные облака поразили бы Москву, Лондон, Восточную Англию и Германию, прежде чем уничтожить половину британского населения. Результатом мог стать всемирный ядерный холокост, поскольку страны ответили на это и конфликт распространился.Однако в перегретой подводной комнате Архипов воспользовался своим правом вето и предотвратил запуск. Без мужества одного человека наш мир мог бы быть невообразимо другим.

Из этой горстки примеров становится ясно, насколько хрупок мир и насколько ужасными могут быть последствия крошечных событий для начальных условий.

Нам нравится думать, что мы можем предсказывать будущее и осуществлять определенный контроль над такими мощными системами, как погода и экономика. Однако эффект бабочки показывает, что мы не можем.Окружающие нас системы хаотичны и энтропийны, склонны к внезапным изменениям. Для некоторых типов систем мы можем попытаться создать благоприятные стартовые условия и помнить о типах катализаторов, которые могут действовать в этих условиях — но это все, что касается наших возможностей. Если мы думаем, что можем идентифицировать каждый катализатор и контролировать или предсказывать результаты, мы только настраиваем себя на падение.

Как небольшая ядерная война изменит всю планету

В 2013 году Индия испытывает свою ракету «Агни-5», способную нести ядерные боеголовки.Предоставлено: Паллава Багла / Корбис через Гетти

.

Все начнется в 2025 году, когда напряженность между Индией и Пакистаном обострится из-за спорного региона Кашмир. Когда террорист атакует объект в Индии, эта страна отправляет танки через границу с Пакистаном. В качестве демонстрации силы против армии вторжения Пакистан решает взорвать несколько небольших ядерных бомб.

На следующий день Индия запускает собственные атомные взрывы, и в течение нескольких дней страны начинают бомбить десятки военных целей, а затем и сотни городов.В результате взрывов гибнут десятки миллионов людей.

Этот ужасающий сценарий — только начало. Дым от сожженных городов поднимается высоко в атмосферу, окутывая планету слоем сажи, которая блокирует солнечные лучи. Планета погружается в глубокий холода. В течение многих лет посевы увядают от Калифорнии до Китая. Голод наступает по всему миру.

Это мрачное видение возможного будущего основано на последних исследованиях того, как ядерная война может изменить мировой климат. Они основаны на давней работе о «ядерной зиме» — серьезном глобальном похолодании, которое, по прогнозам исследователей, последует за крупной ядерной войной, например, когда между Соединенными Штатами и Россией пролетят тысячи бомб.Но гораздо менее масштабные ядерные конфликты, вероятность возникновения которых выше, также могут иметь разрушительные последствия по всему миру.

На этой неделе исследователи сообщают, что ядерная война между Индией и Пакистаном может привести к неурожаю в десятках стран, что приведет к разрушительным запасам продовольствия для более чем миллиарда человек. 1 . Другое исследование показывает, что ядерная зима резко изменит химический состав океанов и, вероятно, уничтожит коралловые рифы и другие морские экосистемы 2 .Эти результаты являются результатом наиболее всесторонних усилий по пониманию того, как ядерный конфликт повлияет на всю систему Земли, от океанов до атмосферы и существ на суше и в море.

Ученые хотят разобраться в этих вопросах, потому что ядерная угроза растет. От Северной Кореи до Ирана государства наращивают свой ядерный потенциал. А некоторые, в том числе Соединенные Штаты, отказываются от усилий по контролю над вооружениями. Знание возможных экологических последствий ядерного конфликта может помочь политикам оценить угрозу, говорит Сет Баум, исполнительный директор Института глобального риска катастроф в Нью-Йорке, изучавший риски возникновения ядерной зимы.«Подробное описание того, как это может быть плохо, полезно для принятия обоснованных решений», — говорит он.

Прогнозы холодной войны

Исследования ядерной зимы возникли во время холодной войны, когда Соединенные Штаты и Советский Союз накопили десятки тысяч ядерных боеголовок в рамках подготовки к тотальным атакам. Встревоженные воинственной риторикой лидеров, ученые в 1980-х годах начали моделировать, как ядерная война может изменить планету после первых ужасающих смертей от взрывов 3 , 4 .Исследователи, включая американского планетолога и коммуникатора Карла Сагана, описали, как дым из сожженных городов блокирует солнечный свет и погружает большую часть планеты в глубокую заморозку, которая сохраняется на несколько месяцев, даже летом 4 . Более поздние исследования несколько смягчили прогнозы, обнаружив чуть менее резкое похолодание 5 . Тем не менее, советский лидер Микаил Горбачев назвал ядерную зиму одним из факторов, побудивших его работать над сокращением ядерных арсеналов страны.

После распада Советского Союза в 1991 году мировые запасы ядерного оружия продолжали сокращаться.Но поскольку многие тысячи боеголовок все еще существуют, и все больше стран становятся ядерными державами, некоторые исследователи утверждают, что ядерная война — и ядерная зима — остаются угрозой. Они перешли к изучению последствий ядерных войн, которые были бы меньшими, чем тотальное американо-советское уничтожение.

Президент США Джордж Буш и президент СССР Михаил Горбачев празднуют подписание Договора о сокращении стратегических наступательных вооружений 31 июля 1991 года. Фото: Peter Turnley / Corbis / VCG via Getty

Это включает возможность войны между Индией и Пакистаном, говорит Брайан Тун, физик атмосферы из Университета Колорадо в Боулдере, который занимался исследованиями ядерной зимы с тех пор, как был учеником Сагана.Обе страны имеют около 150 ядерных боеголовок, и обе инвестируют значительные средства в спорный приграничный регион Кашмира, где террорист-смертник в прошлом году убил десятки индийских солдат. «Это опасная ситуация, — говорит Тун.

И Индия, и Пакистан провели испытания ядерного оружия в 1998 году, подчеркнув растущую геополитическую напряженность. К середине 2000-х Toon разрабатывал сценарий, согласно которому страны взорвали 100 атомных бомб размером с Хиросиму, убив около 21 миллиона человек. Он также связался с Аланом Робоком, ученым-исследователем атмосферы из Университета Рутгерса в Нью-Брансуике, штат Нью-Джерси, который изучает, как извержения вулканов охлаждают климат так же, как и ядерная зима.Используя передовую климатическую модель НАСА, ученые рассчитали, как сажа, поднимающаяся из сожженных городов, будет вращаться вокруг планеты. Во всем темном и холодном земном шаре урожай сельскохозяйственных культур будет сокращаться.

Но после всплеска публикаций по этой теме Робок, Тун и их коллеги изо всех сил пытались найти финансирование для продолжения своих исследований. Наконец, в 2017 году они получили грант на сумму почти 3 миллиона долларов США от Open Philanthropy Project, частной группы из Сан-Франциско, которая поддерживает исследования глобальных катастрофических рисков.

Целью было проанализировать каждый этап ядерной зимы — от первоначальной огненной бури и распространения ее дыма до сельскохозяйственных и экономических последствий. «Мы впервые собрали все вместе, — говорит Робок.

Группа рассмотрела несколько сценариев. Они варьируются от американо-российской войны с участием большей части мирового ядерного арсенала, которая выбросит в атмосферу 150 миллионов тонн сажи, до конфликта между Индией и Пакистаном со 100 боеголовками, в результате которого будет образовано 5 миллионов тонн сажи 6 .Оказывается, что сажа является ключевым фактором, определяющим, насколько тяжелой будет ядерная зима; Через три года после взрыва бомб глобальная температура упала бы более чем на 10 ° C в первом сценарии — больше, чем похолодание во время последнего ледникового периода, — но чуть более чем на 1 ° C во втором.

Toon, Robock и их коллеги использовали наблюдения за крупными лесными пожарами в Британской Колумбии, Канада, в 2017 году, чтобы оценить, насколько сильный дым от горящих городов поднимется в атмосферу 7 .Во время лесных пожаров солнечный свет нагревает дым, заставляя его взлетать выше и оставаться в атмосфере дольше, чем в противном случае могли бы ожидать ученые. По словам Робока, то же самое может произойти после ядерной войны.

Раймонд Жанло, геофизик и эксперт по политике в области ядерного оружия из Калифорнийского университета в Беркли, говорит, что включение таких оценок является решающим шагом к пониманию того, что произойдет во время ядерной зимы. «Это отличный способ перекрестной проверки моделей», — говорит он.

Сравнение с гигантскими лесными пожарами также может помочь в разрешении споров о масштабах потенциальных воздействий. Команда из Национальной лаборатории Лос-Аламоса в Нью-Мексико утверждает, что группа Робока переоценила, сколько сажи будут производить города и насколько высоко поднимется дым. 8 .

Группа Лос-Аламоса использовала свои собственные модели для моделирования климатических последствий взрыва Индии и Пакистана 100 бомб размером с Хиросиму. Ученые обнаружили, что в верхние слои атмосферы попадет гораздо меньше дыма, чем сообщили Тун и Робок.Команда Лос-Аламоса подсчитала, что с меньшим количеством сажи, чтобы затемнить небо, изменение климата будет гораздо более мягким, а ядерной зимой не будет.

На параде 2005 года в Исламабаде, Пакистан, грузовик несет ракету дальнего действия Shaheen II, которая может быть вооружена ядерной боеголовкой Фото: Фарук Наим / AFP via Getty

Разница между группами сводится к тому, как они моделируют количество топлива, потребляемого огненной бурей, и как это топливо превращается в дым. «После срабатывания ядерного оружия все становится чрезвычайно сложным, — говорит Джон Рейснер, физик, возглавляющий группу из Лос-Аламоса.«У нас есть возможность моделировать источник, а также мы понимаем процесс горения. Я думаю, мы лучше понимаем, сколько сажи потенциально может образоваться ». Рейснер сейчас также изучает канадские лесные пожары, чтобы увидеть, насколько хорошо его модели воспроизводят количество дыма, попадающего в атмосферу из пылающего леса.

Робок и его коллеги дали ответный огонь в ответах журнала око за око 9 . Среди прочего, они говорят, что команда Лос-Аламоса смоделировала горение зеленых насаждений, а не густонаселенного города.

Темное море

В то время как эти споры бушуют, группа Робока опубликовала результаты, показывающие широкий спектр ударов ядерных взрывов.

Это включает изучение столкновений с океаном, это было сделано впервые, — говорит член группы Николь Ловендуски, океанограф из Университета Колорадо в Боулдере. Когда Мульт впервые подошел к ней с просьбой поработать над проектом, она сказала: «Я подумала:« Это определенно кажется мрачной темой »». Но ее заинтриговало то, как может развиваться исследование.Обычно она изучает, как меняются океаны в постепенно нагревающемся мире, а не быстрое похолодание ядерной зимой.

Ловендуски и ее коллеги использовали ведущую климатическую модель для проверки сценария войны США и России. «Это молоток, которым вы забиваете всю систему Земли», — говорит она. Она обнаружила, что через один-два года после ядерной войны глобальное похолодание повлияет на способность океанов поглощать углерод, в результате чего их pH резко возрастет. Это противоположно тому, что происходит сегодня, когда океаны поглощают атмосферный углекислый газ, а вода становится более кислой.

Она также изучила, что случится с арагонитом, минералом в морской воде, который нужен морским организмам, чтобы строить вокруг себя раковины. Группа сообщила, что через два-пять лет после ядерного конфликта холодные темные океаны начнут содержать меньше арагонита, что подвергнет опасности организмы, сообщила группа 2 .

В ходе моделирования некоторые из самых больших изменений в арагоните произошли в регионах, где обитают коралловые рифы, таких как юго-западная часть Тихого океана и Карибское море.Это говорит о том, что экосистемы коралловых рифов, которые уже испытывают стресс из-за потепления и закисления вод, могут особенно сильно пострадать во время ядерной зимы. «Это изменения в океанической системе, о которых раньше никто не думал», — говорит Ловендуски.

И это не единственные эффекты океана. «Через несколько лет после ядерной войны« Ядерный ниньо »взбудоражит Тихий океан, — говорит Джошуа Купе, аспирант Рутгерса. Это версия явления, известного как Эль-Ниньо, с турбонаддувом.В случае ядерной войны между США и Россией, темное небо заставит пассаты изменить направление и вода потечет в восточной части Тихого океана. Как во время Эль-Ниньо, засухи и проливные дожди могут поражать многие части мира в течение семи лет, сообщил Купе в декабре прошлого года на заседании Американского геофизического союза.

За пределами Мирового океана исследовательская группа обнаружила сильное воздействие на наземные культуры и запасы продовольствия. Йонас Джагермейр, исследователь продовольственной безопасности из Института космических исследований имени Годдарда НАСА в Нью-Йорке, использовал шесть ведущих моделей сельскохозяйственных культур, чтобы оценить, как сельское хозяйство отреагирует на ядерную зиму.Даже относительно небольшая война между Индией и Пакистаном имела бы катастрофические последствия для остального мира, как он и его коллеги сообщают на этой неделе в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences 1 . В течение пяти лет производство кукурузы (кукурузы) упадет на 13%, пшеницы на 11% и сои на 17%.

Наихудшие последствия будут в средних широтах, включая такие районы житницы, как Средний Запад США и Украина. Запасы зерна исчезнут через год-два.По словам Егермейра, большинство стран не смогут импортировать продукты питания из других регионов, потому что они тоже столкнутся с неурожаем. По его словам, это самый подробный взгляд на то, как последствия ядерной войны повлияют на запасы продовольствия. Исследователи точно не подсчитали, сколько людей умрет от голода, но говорят, что последующий голод будет хуже, чем любой в документально подтвержденной истории.

Фермеры могут отреагировать на это посевом кукурузы, пшеницы и соевых бобов в тех частях земного шара, которые, вероятно, меньше пострадают от ядерной зимы, говорит Дипак Рэй, исследователь продовольственной безопасности из Университета Миннесоты в Сент-Поле.Такие изменения могут помочь смягчить продовольственный шок — но только частично.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *