Уроки вождения на механике: Инструктор по вождению на механике. Автоинструктор по вождению автомобиля с МКПП на Профи. Ульяновск

Платные уроки вождения — цена, описание, стоимость, найти

Города и поселки Раменского района

Аксеново, Антоново, Апариха, Аринино, Бахтеево, Бояркино, Бубново, Булгаково, Быково, Быково городское поселение, Верейское сельское поселение, Верея, Верхнее Мячково, Вишняково, Володино, Воскресенское, Вялковское сельское поселение, Ганусовское сельское поселение, Гжель, Гжель, Гжельское сельское поселение, Глебово, Григорово, Дергаево, Донино, Дружба, Дьяково, Еганово, Жирово, Жирошкино, Заболотьевское сельское поселение, Заворово, Загорново, Заозёрье, Захарово, Захарово, Зюзино, Ивановка, Игнатьево, Ильинский городское поселение, Каменное Тяжино, Карпово, Клишева, Комбината стройматериалов, Константиново, Константиновское сельское поселение, Косякино, Кратово, Кратово городское поселение, Кузнецово, Кузнецовское сельское поселение, Кузяево, Кулаково, Лесозавод, Лубнинка, Лужки, Малышево, Марково, Меткомелино, Мещёры, Михайловская Слобода, Михнево, Нестерово, Нижнее Мячково, Никитское, Никоновское, Никоновское сельское поселение, Новое, Новохаритоново, Новохаритоновское сельское поселение, Обухово, Осеченки, Островецкое сельское поселение, Островцы, Першино, Починки, Раменское, Речицы, Родники, Родники городское поселение, Рыболово, Рыболовское сельское поселение, Рылеево, Сафоновское сельское поселение, Сельвачёво, Сельцо, Синьково, Слободино, Софьино, Софьинское сельское поселение, Спартак, Старково, Степановское, Строкино, Титово, Толмачёво, Турыгино, Удельная, Ульянинское сельское поселение, Федино, Фенино, Чулково, Чулковское сельское поселение, Электроизолятор, Юровогородское поселение Раменское, городское поселение Удельная, имени Тельмана.

Деревни и поселки Раменского района

Агашкино, Аргуново, Белозёриха, Бельково, Большое Ивановское, Боршева, Бритово, Василёво, Вертячево, Верхнее Велино, Власово, Воловое, Вороново, Вохринка, Вялки, Гжелка, Гжельского кирпичного завода, Головино, Григорово, Давыдово, Дементьево, Дор, Дубки, Дубовая Роща, Дурниха, Ждановское, Жуково, Заболотье, Забусово, Залесье, Запрудное, Захариха, Зелёная Слобода, Игумново, Ильинское, Какузево, Капустино, Колоколово, Коломино, Колупаево, Коняшино, Копнино, Коробово, Костино, Кочетовка, Кочина Гора, Кошерово, Кривцы, Лаптево, Левино, Липкино, Литвиново, Локтевая, Макаровка, Малахово, Малышево, Минино, Михеево, Морозово, Натальино, Нащёкино, Нижнее Велино, Никулино, Никулино, Новомайково, Овчинкино, Опытное поле, Панино, Паткино, Первомайка, Пестовка, Пласкинино, Плетениха, Подберёзное, Поддубье, Полушкино, Поповка, Прудки, Разъезд 41 км, Редькино, Рогачёво, Рыбаки, Салтыково, Сафоново, Сельцо, Сидорово, Слободка, Становое, Старниково, Старомайково, Татаринцево, Торопово, Трошково, Тяжино, Ульянино, Устиновка, Фомино, Фрязино, Хлыново, Холуденево, Хрипань, Чекменево, Шевлягино, Шевлягинского завода, Шилово, Ширяево, Щеголево, Юрасово, пос. ВЭИ им. Ленина, санатория «Раменское».

Москва

Московская область

Городской округ Балашиха

Балашиха, Купавна, Новый, Милет, Павлино, Пестово, Полтево, Пуршево, Русавкино-Романово, Федурново, Фенино, Чёрное, микрорайон Северный, Соболиха.

Городской округ Бронницы

Бронницы.

Городской округ Власиха

Власиха.

Городской округ Восход

Восход.

Городской округ Дзержинский

Дзержинский.

Городской округ Долгопрудный

Долгопрудный.

Городской округ Домодедово

Буняково, Вельяминово, Домодедово, Киселиха, Образцово, Павловское, Рябцево, Семивраги, Ям, Авдотьино, Агрогород, Акулинино, Битягово, Благое, Борисово, Бортнево, Бурхино, Бытинки, Вахромеево, Введенское, Ведищево, Воеводино, Вяльково, Долматово, Жеребятьево, Калачево, Камкино, Красино, Кузьминское, Куприяниха, Лямцино, Меткино, Минаево, Мотякино, Немцово, Овчинки, Острожки, Проводы, Растуново, Ртищево, Соломыково, Старосъяново, Степанчиково, Сырьево, Татарское, Торчиха, Тургенево, Чулпаново, Шестово, Ярлыково.

Городской округ Дубна

Дубна.

Городской округ Егорьевск

Бережки, Большое Гридино, Верейка, Гавриловская, Гридино, Данилово, Егорьевск, Заболотье, Иваново, Клемёново, Михали, Новый, Починки, Раменки, Саввино, Селиваниха, Тимшино, Троица, Шувое, Юрцово, Абрютково, Акатово, Алексино-Шатур, Алфёрово, Алёшино, Анненка, Барсуки, Батраки, Березняки, Бобково, Бормусово, Бочнево, Брёховская, Бузята, Василенцево, Васильевка, Васильково, Василёво, Великий Край, Вишнёвая, Волково, Горки, Горшково, Двойни, Деминская, Денисиха, Драньково, Ефремовская, Жабки, Жулёво, Жучата, Забелино, Зайцево, Захарово, Зиреево, Иншино, Каменская, Карповская, Карцево, Коврево, Козино, Колионово, Колычёво, Колычёво-Боярское, Коншево, Корниловская, Коробята, Костино, Костылёво, Круги, Кувакино, Куплиям, Курбатово, Лазарево, Ларинская, Левино, Левинская, Лесково, Лесково, Летово, Лобаново, Лосино, Лунинская, Маловская, Малое Гридино, Мартыновская, Назарово, Натальино, Низкое, Никиткино, Николо-Крутины, Новопосёлки, Овчагино, Павлова, Панино, Панкратовская, Пановская, Пантелеево, Пешур, Подлужье, Подрядниково, Пожинская, Поповская, Поцелуево, Радовицы, Рахманово, Русаки, Рыжево, Сабанино, Сазоново, Семёновская, Сергиевский, Соколово, Соломаево, Спасс-Леоновщина, Старое, Сурово, Суханово, Таняевская, Теребенки, Титовская, Трофимово, Трубицино, Федуловская, Федякино, Фетюхино, Фильчаково, Фирстово, Холмы, Хохлево, Чадлево, Чигарово, Чёлохово, Шатур, Ширяевская, Щеголёво, Юрьево, Яковлево.

Городской округ Жуковский

Жуковский.

Городской округ Звенигород

Звенигород, Спасское.

Городской округ Звёздный городок

Звёздный городок.

Городской округ Ивантеевка

Ивантеевка.

Городской округ Кашира

Богатищево, Большое Руново, Грабченки, Зендиково, Каменка, Кашира, Кокино, Новосёлки, Романовское, Тарасково, Топканово, Кашира, Ожерелье, Базаровское, Домнинское, Знаменское, Колтовское, Топкановское, Благово, Воскресенское, Вослинки, Горки, Лёдово, Понизье, Сорокино, Терново-1, Терново-2, Хитровка, Ягодня.

Городской округ Коломна

Коломна.

Городской округ Королёв

Королёв.

Городской округ Котельники

Котельники.

Городской округ Красноармейск

Красноармейск.

Городской округ Краснознаменск

Краснознаменск.

Городской округ Лобня

Лобня.

Городской округ Лосино-Петровский

Лосино-Петровский.

Городской округ Лыткарино

Лыткарино.

Городской округ Молодёжный

Молодёжный.

Городской округ Мытищи

Аксаково, Афанасово, Беляниново, Бородино, Витенево, Голенищево, Долгиниха, Жостово, Ивановское, Ларёво, Манюхино, Марфино, Муракино, Мытищи, Никульское, Новоалександрово, Новосельцево, Пирогово, Поведники, Подольниха, Подрезово, Протасово, Пруссы, Рождественно, Румянцево, Сорокино, Сумароково, Сухарево, Троице-Сельцо, Троицкое, Ульянково, Федоскино, Челобитьево, Чиверёво, Шолохово, Юдино, Мытищи, Пироговский, Федоскинское, Аббакумово, Болтино, Бяконтово, Виноградово, Высоково, Вёшки, Данилково, Драчево, Здравница, Кардо-Лента, Коргашино, Крюково, Менжинец, Новоалександрово, Погорелки, Покровская Гора, Пчёлка, Семенищево, Трудовая, Фелисово, Фоминское, Ховрино, Юрьево.

Городской округ Озёры

Бояркино, Горы, Озёры, Полурядинки, Редькино, Сосновка, Тарбушево, Александровка, Бабурино, Бардино, Бебехово, Бело-Колодезский, участок Болдаевка, Болобново, Варищи, Емельяновка, Жиливо, Климово, Комарёво, Кудрино, Люблино, Марково, Мощаницы, Паткино, Реброво, Сенницы-1, Сенницы-2, Сеньково, Смедово, Трегубово, Центральной Усадьбы совхоза «Озёры», Якшино.

Городской округ Орехово-Зуево

Орехово-Зуево.

Городской округ Подольск

Александровка, Быково, Дубровицы, Климовск, Кузнечики, Лесные Поляны, Леспроект, Молодёжный, Мотовилово, Подольск, Поливаново, Посёлок радиоцентра «Романцево», Сельхозтехника, Сынково, Львовский, Машинно, Дубровицкое, Лаговское, Стрелковское, Агафоново, Акишово, Александровка, Алтухово, Бережки, Большое Брянцево, Большое Толбино, Борисовка, Бородино, Борьево, Булатово, Быковка, Бяконтово, Валищево, Ворыпаево, Гривно, Дмитрово, Докукино, Жданово, Ивановское, Ивлево, Коледино, Кутьино, Лаговское, Лопаткино, Луковня, Лучинское, Макарово, Малое Брянцево, Матвеевское, Меньшово, Наумово, Никулино, Новогородово, Новоколедино, Новосёлки, Ордынцы, Плещеево, Покров, Пузиково, Романцево, Северово, Сергеевка, Сертякино, Слащево, Сосновый Бор, Спирово, Стрелково, Стрелковской фабрики, Услонь, Федюково, Харитоново, Холопово, Хряслово, Яковлево, посёлок санатория Родина.

Городской округ Протвино

Протвино.

Городской округ Пущино

Пущино.

Городской округ Реутов

Реутов.

Городской округ Рошаль

Рошаль.

Городской округ Серебряные Пруды

Васильевское, Глубокое, Дудино, Клёмово, Колеймино, Крутое, Мочилы, Мягкое, Новоклемово, Петрово, Подхожее, Серебряные Пруды, Узуново, Шеметово, Мочильское, Узуновское, Успенское, Александровка, Аннино, Благодать, Большое Рогатово, Боршово, Верхняя Пурловка, Дмитриевка, Клинское, Крутовец, Куребино, Ламоново, Ливадия, Лишняги, Лошатово, Малое Орехово, Митякино, Нижняя Пурловка, Новомойгоры, Растрехаевка, Семенково, Скородня, Титеево, Тютьково.

Городской округ Серпухов

Серпухов.

Городской округ Фрязино

Фрязино.

Городской округ Химки

Химки, Морщихино.

Городской округ ЧерноГоловка

Черноголовка, Афанасово-3, Ботово, Ивановское, Макарово, Якимово.

Городской округ Шаховская

Артемки, Волочаново, Головинские Рамешки, Дор, Дубранивка, Дунилово, Ивашково, Куркино, Мерклово, Никольское, Раменье, Романцево, Середа, Спас-Вилки, Степаньково, Судислово, Филенино, Черленково, Шаховская, Шаховская, Раменское, Серединское, Степаньковское.

Городской округ ЭлектроГорск

Акинькино, Андреевское, Архангельское, Белая, Колпь, Борисовка, Бролино, Брюханово, Бурцево, Бухолово, Бухолово, Бушуевка, Вишенки, Воскресенское, Воютино, Высоково, Высокое, Гаврино, Гордино, Городище, Городково, Даниловка, Дашково, Дмитровка, Дубровино, Дулепово, Дятлово, Елизарово, Жилые, Горы, Житаха, Житонино, Журавлиха, Затесово, Зденежье, Ивановское, Игнатково, Канаево, Княжьи, Горы, Кобылино, Козлово, Коптязино, Коросткино, Косилово, Косово, Костино, Красное Заречье, Красное Село, Красный Берег, Кстилово, Куколово, Кунилово, Левкиево, Лобаново, Лукошкино, Максимково, Малинки, Малое Крутое, Малое Судислово, Манеж, Михайловское, Михалёво, Московкино, Муриково, Муриковский разъезд, Назарьево, Неданово, Нечесово, Новиково, Новое, Новое Несытово, Новомихайловское, Обухово, Ольховец, Орешки, Павловское, Паново, Панюково, Пахомово, Пленицино, Плоское, Подсухино, Полежаево, Пыщерово, Пьянкино, Репотино, Ржищи, Рождественно, Рябинки, Сизенево, Симанково, Соколово, Софьино, Стариково, Старое Несытово, Сутоки, Тарасово, Татаринки, Фалилеево, Фомкино, Фроловское, Холмец, Чухолово, Шестаково, Шляково, Щемелинки, Юрьево, Ядрово, Ядровского лесничества, Якшино.

Городской округ Электросталь

Электросталь

Санкт-Петербург и Ленинградская область

Колпино. Ломоносов. Пушкин. Кронштадт. Павловск. Тосно. Всеволожск. Зеленогорск. Отрадное. Волосово. Коммунар. Сосновый Бор. Петергоф. Любань. Никольское. Чудово. Кировск. Кириши. Сертолово. Волхов. Гатчина. Новая Ладога. Шлиссельбург. Приморск. Сестрорецк. Кингисепп.

Ростовская область

Азов. Аксай. Багаевская. Белая Калитва. Боковская. Батайск. Казанская. Веселый. Романовская. Новочеркасск. Новошахтинск. Дубовское. Донецк. Егорлыкская. Заветное. Зерноград. Зимовники. Кагальницкая. Глубокий. Гуково. Кашары. Константиновск. Каменск-Шахтинский. Красный Сулин. Куйбышево. Большая Мартыновка. Матвеев Курган. Миллерово. Милютинская. Морозовск. Чалтырь. Покровское. Обливская. Каменоломни. Орловский. Песчанокопское. Пролетарск. Ремонтное. Ростов-на-Дону. Родионово-Несветайская. Сальск. Семикаракорск. Советская. Тарасовский. Тацинская. Таганрог. Усть-Донецкий. Целина. Цимлянск. Чертково. Вёшенская. Шахты. Волгодонск.

Свердловская область

Екатеринбург. Нижний Тагил. Каменск-Уральский. Первоуральск. Краснотурьинск. Серов. Асбест. Кушва. Качканар. Невьянск. Североуральск. Реж. Ирбит. Новоуральск. Ревда. Верхняя Пышма. Березовский. Верхняя Салда. Нижняя Тура. Красноуфимск. Алапаевск. Туринск. Сухой Лог. Верхотурье. Карпинск. Нижняя Салда. Полевской. Верхняя Тура.

Краснодар и Краснодарский край

Сочи. Новороссийск. Армавир. Ейск. Кропоткин. Анапа. Славянск-на-Кубани. Геленджик. Туапсе. Лабинск. Тихорецк. Крымск. Тимашёвск. Белореченск. Курганинск. Каневская. Усть-Лабинск. Кореновск. Апшеронск. Темрюк. Ленинградская. Абинск. Новокубанск. Динская. Гулькевичи. Горячий Ключ. Приморско-Ахтарск. Павловская. Староминская. Кущёвская. Полтавская. Тбилисская. Мостовской. Северская. Елизаветинская. Новотитаровская. Ильский. Отрадная. Хадыженск. Брюховецкая. Ахтырский.

Нижегородская область

Нижний Новгород. Дзержинск. Арзамас. Саров. Бор. Кстово. Павлово. Выкса. Балахна. Заволжье. Богородск. Кулебаки. Городец. Семёнов. Лысково. Сергач. Шахунья. Навашино. Лукоянов. Первомайск. Урень. Чкаловск. Ворсма. Володарск. Шатки. Ардатов.

Челябинск и Челябинская область

Магнитогорск. Златоуст. Миасс. Копейск. Озёрск. Троицк. Снежинск. Сатка. Чебаркуль. Кыштым. Южноуральск. Коркино. Трёхгорный. Аша. Еманжелинск. Верхний Уфалей. Карталы. Усть-Катав. Бакал. Куса. Пласт. Катав-Ивановск. Касли. Сим. Роза. Красногорский. Юрюзань. Карабаш. Нязепетровск. Первомайский. Аргаяш.

Республика Татарстан

Казань. Набережные Челны. Нижнекамск. Альметьевск. Зеленодольск. Бугульма. Елабуга. Лениногорск. Чистополь. Заинск. Азнакаево. Нурлат. Менделеевск. Бавлы. Буинск. Агрыз. Арск. Кукмор. Васильево. Мензелинск. Камские Поляны. Мамадыш. Джалиль. Алексеевское. Тетюши. Уруссу. Нижняя Мактама.

Республика Башкортостан

Уфа. Стерлитамак. Салават. Нефтекамск. Октябрьский. Туймазы. Белорецк. Ишимбай. Сибай. Кумертау. Мелеуз. Белебей. Бирск. Учалы. Благовещенск. Дюртюли. Янаул. Давлеканово. Чишмы. Приютово. Раевский. Баймак. Иглино. Межгорье. Агидель. Красноусольский. Чекмагуш. Кандры. Месягутово. Буздяк. Толбазы.

Самара и Самарская область

Тольятти. Сызрань. Новокуйбышевск. Чапаевск. Жигулёвск. Отрадный. Кинель. Похвистнево. Октябрьск. Безенчук. Нефтегорск. Кинель-Черкассы. Суходол. Рощинский. Усть-Кинельский. Алексеевка.

Волгоград и Волгоградская область

Волжский. Камышин. Михайловка. Урюпинск. Фролово. Калач-на-Дону. Котово. Городище. Котельниково. Суровикино. Новоаннинский. Жирновск. Краснослободск. Палласовка. Ленинск. Николаевск. Елань. Дубовка. Средняя Ахтуба. Краснооктябрьский. Петров Вал. Светлый Яр. Иловля.

Пермь и Пермский край

Березники. Соликамск. Чайковский. Кунгур. Лысьва. Краснокамск. Чусовой. Добрянка. Чернушка. Кудымкар. Верещагино. Оса. Губаха. Нытва. Кизел. Красновишерск. Очёр. Александровск. Полазна. Горнозаводск. Яйва. Кондратово.

Новосибирск и Новосибирская область

Бердск. Искитим. Куйбышев. Барабинск. Карасук. Обь. Татарск. Тогучин. Краснообск. Линёво. Черепаново. Коченёво. Болотное. Сузун. Купино. Кольцово. Маслянино. Колывань. Чулым. Криводановка. Мошково. Ордынское. Каргат. Горный. Краснозёрское.

Красноярск и Красноярский край

Норильск. Ачинск. Канск. Железногорск. Минусинск. Зеленогорск. Лесосибирск. Назарово. Шарыпово. Сосновоборск. Дивногорск. Дудинка. Боготол. Берёзовка. Енисейск. Шушенское. Бородино. Кодинск. Иланский. Ужур.

Иркутск и Иркутская область

Братск. Ангарск. Усть-Илимск. Усолье-Сибирское. Черемхово. Шелехов. Усть-Кут. Тулун. Саянск. Нижнеудинск. Тайшет. Зима. Железногорск-Илимский. Вихоревка. Слюдянка. Чунский. Усть-Ордынский. Бодайбо. Байкальск. Маркова. Свирск. Киренск. Новая Игирма. Куйтун. Залари. Дзержинск.

Саратов и Саратовская область

Энгельс. Балаково. Балашов. Вольск. Пугачёв. Ртищево. Приволжский. Маркс. Петровск. Аткарск. Красноармейск. Ершов. Новоузенск. Калининск. Красный Кут. Хвалынск. Степное. Светлый. Аркадак.

Кемерово и Кемеровская область

Новокузнецк. Прокопьевск. Ленинск-Кузнецкий. Междуреченск. Киселёвск. Юрга. Анжеро-Судженск. Белово. Берёзовский. Осинники. Мыски. Мариинск. Топки. Полысаево. Тайга. Гурьевск. Таштагол. Калтан. Промышленная. Новый Городок. Яшкино. Бачатский. Грамотеино. Инской. Краснобродский. Тяжинский. Шерегеш. Тисуль. Салаир. Крапивинский. Ижморский. Зеленогорский. Мундыбаш. Верх-Чебула. Каз. Темиртау. Рудничный. Итатский.

Ставрополь и Ставропольский край

Пятигорск. Кисловодск. Невинномысск. Ессентуки. Михайловск. Минеральные Воды. Георгиевск. Будённовск. Изобильный. Светлоград. Горячеводский. Зеленокумск. Благодарный. Иноземцево. Александровское. Новоалександровск. Новопавловск. Кочубеевское. Нефтекумск. Ипатово. Железноводск. Лермонтов. Ессентукская. Незлобная. Посёлок Свободы. Краснокумское. Суворовская. Красногвардейское.

Ханты-Мансийск и Ханты-Мансийский автономный округ

Сургут. Нижневартовск. Нефтеюганск. Когалым. Нягань. Мегион. Радужный. Лангепас. Пыть-Ях. Урай. Лянтор. Югорск. Советский. Пойковский. Фёдоровский. Белоярский. Излучинск. Покачи. Белый Яр. Нижнесортымский. Междуреченский. Солнечный. Новоаганск.

Ярославль и Ярославская область

Рыбинск. Переславль-Залесский. Тутаев. Углич. Ростов. Гаврилов-Ям. Данилов. Семибратово. Некрасовское. Мышкин. Пошехонье. Константиновский. Борисоглебский. Любим.

Крым

Симферополь. Севастополь. Керчь. Феодосия. Ялта. Евпатория. Алушта. Джанкой. Саки. Красноперекопск. Судак. Бахчисарай. Щёлкино.

Алтайский край

Барнаул. Бийск. Рубцовск. Новоалтайск. Заринск. Камень-на-Оби. Славгород. Алейск. Южный. Тальменка. Яровое. Белокуриха. Павловск. Кулунда. Алтайское. Горняк. Шипуново. Поспелиха. Благовещенка. Сибирский. Михайловское. Змеиногорск. Волчиха.

Удмуртская Республика

Ижевск. Сарапул. Воткинск. Глазов. Можга. Игра. Ува. Балезино. Кез. Камбарка. Кизнер. Завьялово. Малая Пурга. Якшур-Бодья. Шаркан. Яр. Алнаши. Новый. Дебёсы. Вавож. Сигаево. Селты. Сюмси. Хохряки. Каракулино. Красногорское. Юкаменское. Октябрьский. Грахово. Киясово. Пирогово. Ягул. Пычас. Первомайский. Пугачёво. Нылга. Вараксино. Зура. Кильмезь. Италмас. Июльское. Северный. Чур. Люга.

Приморский край

Владивосток. Уссурийск. Находка. Артём. Арсеньев. Спасск-Дальний. Большой Камень. Партизанск. Лесозаводск. Дальнегорск. Дальнереченск. Фокино. Лучегорск. Трудовое. Кавалерово. Славянка. Черниговка. Чугуевка. Камень-Рыболов. Хороль. Покровка. Пограничный.

Тула и Тульская область

Новомосковск. Донской. Алексин. Щёкино. Узловая. Ефремов. Богородицк. Кимовск. Киреевск. Суворов. Ясногорск. Плавск. Венёв. Белёв. Первомайский. Плеханово. Болохово. Дубовка. Липки. Товарковский. Советск. Заокский.

Тамбов и Тамбовская область

Мичуринск. Рассказово. Моршанск. Котовск. Уварово. Строитель. Кирсанов. Жердевка. Первомайский. Инжавино. Сосновка. Дмитриевка. Токарёвка. Мучкапский. Знаменка. Мордово. Староюрьево. Заворонежское. Петровское. Покрово-Пригородное. Новая Ляда.

Белгород и Белгородская область

Старый Оскол. Губкин. Шебекино. Алексеевка. Валуйки. Строитель. Новый Оскол. Разумное. Чернянка. Борисовка. Волоконовка. Ровеньки. Ракитное. Северный. Прохоровка. Пролетарский. Майский. Дубовое. Красная Яруга. Томаровка. Ивня. Бирюч. Октябрьский. Стрелецкое. Уразово. Вейделевка. Грайворон. Троицкий.

Владимир и Владимирская область

Ковров. Муром. Александров. Гусь-Хрустальный. Кольчугино. Вязники. Киржач. Юрьев-Польский. Собинка. Радужный. Покров. Лакинск. Карабаново. Меленки. Петушки. Струнино. Гороховец. Камешково. Судогда. Суздаль.

Калуга и Калужская область

Обнинск. Людиново. Киров. Малоярославец. Балабаново. Козельск. Кондрово. Сухиничи. Товарково. Жуков. Боровск. Сосенский. Кремёнки. Воротынск. Ермолино. Таруса. Белоусово. Медынь. Юхнов. Думиничи. Жиздра. Детчино.

Томск и Томская область

Северск. Стрежевой. Асино. Колпашево. Белый Яр. Мельниково. Кожевниково. Каргасок. Светлый. Тогур. Александровское. Зональная Станция. Тимирязевское. Парабель. Бакчар. Самусь. Первомайское. Молчаново. Кривошеино. Зырянское. Моряковский Затон.

Хабаровск и Хабаровский край

Комсомольск-на-Амуре. Амурск. Советская Гавань. Николаевск-на-Амуре. Бикин. Ванино. Вяземский. Солнечный. Чегдомын. Эльбан. Хор. Некрасовка. Князе-Волконское. Заветы Ильича. Переяславка. Новый Ургал. Хурба. Октябрьский. Корфовский. Берёзовый.

Тюмень и Тюменская область

Сургут. Нижневартовск. Нефтеюганск. Новый Уренгой. Ноябрьск. Тобольск. Ханты-Мансийск. Ишим. Когалым. Нягань. Мегион. Надым. Салехард. Радужный. Лангепас. Пыть-Ях. Урай. Лянтор. Ялуторовск. Югорск. Муравленко. Советский. Лабытнанги. Губкинский. Пойковский. Заводоуковск. Фёдоровский. Тарко-Сале. Белоярский.

Тверь и Тверская область

Ржев. Вышний Волочёк. Кимры. Торжок. Конаково. Удомля. Бежецк. Бологое. Нелидово. Осташков. Кашин. Калязин. Торопец. Лихославль. Редкино. Озёрный. Кувшиново. Западная Двина. Старица. Максатиха. Андреаполь. Новозавидовский.

Омск и Омская область

Тара. Исилькуль. Калачинск. Таврическое. Называевск. Черлак. Тюкалинск. Муромцево. Большеречье. Любинский. Кормиловка. Москаленки. Лузино. Марьяновка. Саргатское. Павлоградка. Полтавка. Крутинка. Шербакуль. Тевриз. Одесское. Нововаршавка.

Липецк и Липецкая область

Елец. Грязи. Лебедянь. Данков. Усмань. Чаплыгин. Задонск. Добринка. Лев Толстой. Тербуны. Боринское. Хлевное. Доброе. Долгоруково. Становое. Кривополянье.

Вологда и Вологодская область

Череповец. Устюжна. Вологда. Никольск. Сокол. Кириллов. Великий Устюг. Молочное. Шексна. Красавино. Грязовец. Чагода. Бабаево. Вожега. Кадуй. Кичменгский Городок. Вытегра. Вохтога. Харовск. Суда. Тотьма. Тарногский Городок. Белозерск. Федотово. Верховажье.

Оренбург и Оренбургская область

Орск. Новотроицк. Бузулук. Бугуруслан. Гай. Сорочинск. Соль-Илецк. Медногорск. Кувандык. Абдулино. Саракташ. Ясный. Акбулак. Тоцкое Второе. Новоорск.

Киров и Кировская область

Кирово-Чепецк. Слободской. Вятские Поляны. Котельнич. Омутнинск. Яранск. Советск. Сосновка. Зуевка. Белая Холуница. Луза. Уржум. Кирс. Нолинск. Вахруши. Оричи. Малмыж. Мурыгино. Восточный. Орлов. Даровской. Первомайский. Мураши. Красная Поляна. Кильмезь. Юрья. Демьяново. Фалёнки. Ленинское. Кумёны. Лесной. Нагорск. Рудничный. Кикнур.

Мурманск и Мурманская область

Апатиты. Североморск. Мончегорск. Кандалакша. Кировск. Оленегорск. Ковдор. Полярный. Заполярный. Полярные Зори. Мурмаши. Снежногорск. Никель. Гаджиево. Кола.

Рязань и Рязанская область

Касимов. Скопин. Сасово. Ряжск. Рыбное. Новомичуринск. Шилово. Кораблино. Михайлов. Лесной. Спасск-Рязанский. Поляны. Шацк. Тума. Спас-Клепики. Октябрьский. Сараи. Кадом. Старожилово. Ухолово. Милославское. Пронск.

Брянск и Брянская область

Клинцы. Новозыбков. Дятьково. Унеча. Карачев. Стародуб. Жуковка. Сельцо. Почеп. Навля. Трубчевск. Климово. Фокино. Клетня. Сураж. Локоть. Погар. Белые Берега. Суземка. Супонево. Комаричи. Дубровка. Мглин. Севск. Ивот. Большое Полпино. Белая Берёзка. Любохна. Красная Гора. Злынка. Займище. Путёвка.

Пенза и Пензенская область

Средняя Елюзань. Кузнецк. Белинский. Заречный. Колышлей. Каменка. Городище. Сердобск. Пачелма. Никольск. Лунино. Нижний Ломов. Чаадаевка. Мокшан. Грабово. Башмаково. Спасск. Земетчино. Тамала. Бессоновка. Сурск.

Архангельск и Архангельская область

Северодвинск. Котлас. Новодвинск. Коряжма. Мирный. Вельск. Нарьян-Мар. Няндома. Онега. Вычегодский. Коноша. Плесецк. Каргополь. Октябрьский. Савинский. Посёлок Искателей. Березник. Кулой. Шенкурск. Североонежск. Красноборск. Карпогоры. Урдома. Лешуконское. Ерцево. Холмогоры. Уемский. Ильинско-Подомское. Яренск. Обозерский. Верхняя Тойма. Катунино. Шипицыно. Мезень. Талажский Авиагородок. Пинега. Приводино.

Ульяновск и Ульяновская область

Димитровград. Инза. Барыш. Новоульяновск. Чердаклы. Новоспасское. Ишеевка. Кузоватово. Карсун. Сенгилей. Майна. Сурское. Старая Майна. Николаевка. Вешкайма. Мулловка. Новая Майна. Октябрьский. Большое Нагаткино. Павловка. Старая Кулатка. Базарный Сызган. Тереньга.

Курск и Курская область

Железногорск. Курчатов. Льгов. Щигры. Рыльск. Обоянь. Посёлок имени Карла Либкнехта. Дмитриев. Кшенский. Коренево. Горшечное. Фатеж. Суджа. Прямицыно. Пристень. Глушково. Поныри. Маршала Жукова. Золотухино. Медвенка. Солнцево.

Республика Коми

Сыктывкар. Ухта. Воркута. Печора. Усинск. Инта. Сосногорск. Емва. Выльгорт. Вуктыл. Воргашор. Микунь. Нижний Одес. Краснозатонский. Северный. Жешарт. Ярега. Визинга. Троицко-Печорск. Водный. Объячево. Усогорск. Усть-Кулом.

Чувашская Республика

Чебоксары. Новочебоксарск. Канаш. Алатырь. Шумерля. Цивильск. Кугеси. Вурнары. Козловка. Ядрин. Мариинский Посад. Ибреси. Новые Лапсары. Порецкое. Урмары. Батырево. Шыгырдан. Комсомольское. Красноармейское. Шемурша. Новое Атлашево. Моргауши. Янтиково. Ишлеи.

Иваново и Ивановская область

Кинешма. Шуя. Вичуга. Фурманов. Тейково. Кохма. Родники. Приволжск. Южа. Заволжск. Наволоки. Юрьевец. Комсомольск. Ново-Талицы. Лежнево. Пучеж. Гаврилов Посад. Талицы. Савино. Старая Вичуга. Палех.

Калининград и Калининградская область

Советск. Черняховск. Балтийск. Гусев. Светлый. Гурьевск. Зеленоградск. Гвардейск. Пионерский. Светлогорск. Неман. Мамоново. Полесск. Багратионовск. Янтарный. Васильково. Озёрск. Славск. Нестеров. Правдинск. Знаменск.

Орёл и Орловская область

Ливны. Мценск. Знаменка. Болхов. Нарышкино. Верховье. Кромы. Колпна. Змиёвка. Глазуновка. Дмитровск. Залегощь. Покровское. Хомутово. Долгое. Хотынец. Малоархангельск. Новосиль. Шаблыкино.

Смоленск и Смоленская область

Вязьма. Рославль. Ярцево. Сафоново. Гагарин. Десногорск. Верхнеднепровский. Дорогобуж. Рудня. Ельня. Починок. Сычёвка. Велиж. Демидов. Озёрный.

Ямало-Ненецкий автономный округ

Новый Уренгой. Ноябрьск. Салехард. Надым. Муравленко. Лабытнанги. Губкинский. Тарко-Сале. Пангоды. Уренгой. Пурпе. Тазовский. Яр-Сале. Харп.

Республика Мордовия

Саранск. Рузаевка. Ковылкино. Комсомольский. Зубова Поляна. Краснослободск. Чамзинка. Ардатов. Торбеево. Ромоданово. Инсар. Лямбирь. Луховка. Явас. Темников. Ялга. Большие Березники. Атяшево. Ельники. Старое Шайгово.

Республика Карелия

Петрозаводск. Кондопога. Костомукша. Сегежа. Сортавала. Медвежьегорск. Кемь. Питкяранта. Беломорск. Пудож. Суоярви. Олонец. Надвоицы. Лахденпохья. Пиндуши. Лоухи. Калевала.

Республика Саха (Якутия)

Якутск. Нерюнгри. Мирный. Ленск. Алдан. Айхал. Удачный. Вилюйск. Нюрба. Сунтар. Чурапча. Жатай. Намцы. Олёкминск. Покровск. Чульман. Томмот. Майя.

Астрахань и Астраханская область

Ахтубинск. Знаменск. Харабали. Камызяк. Красный Яр. Нариманов. Володарский. Икряное. Лиман. Верхний Баскунчак. Чёрный Яр. Енотаевка. Красные Баррикады. Старокучергановка. Капустин Яр. Началово. Сасыколи. Никольское.

Новгородская область

Великий Новгород. Боровичи. Старая Русса. Пестово. Валдай. Чудово. Малая Вишера. Окуловка. Панковка. Сольцы. Крестцы. Парфино. Хвойная.

Сахалинская область

Южно-Сахалинск. Корсаков. Холмск. Оха. Поронайск. Долинск. Невельск. Ноглики. Александровск-Сахалинский. Углегорск. Анива. Тымовское. Шахтёрск. Смирных. Южно-Курильск. Макаров. Троицкое. Горнозаводск. Томари. Быков. Сокол. Чехов.

Псков и Псковская область

Великие Луки. Остров. Невель. Опочка. Печоры. Порхов. Дно. Дедовичи. Новосокольники. Струги Красные. Себеж. Пыталово. Пушкинские Горы. Идрица. Пустошка. Бежаницы. Гдов. Красногородск. Локня. Новоржев. Плюсса. Усвяты. Палкино. Кунья. Сосновый Бор.

Забайкальский край

Чита. Краснокаменск. Борзя. Агинское. Петровск-Забайкальский. Нерчинск. Могоча. Шилка. Чернышевск. Забайкальск. Карымское. Шерловая Гора. Балей. Горный. Первомайский. Хилок. Могойтуй. Атамановка. Новокручининский. Оловянная. Ясногорск. Ясная. Приаргунск. Кокуй. Красный Чикой. Домна. Дарасун. Дульдурга. Сретенск. Улёты. Вершино-Дарасунский.

Республика Дагестан

Махачкала. Хасавюрт. Дербент. Каспийск. Буйнакск. Избербаш. Кизляр. Кизилюрт. Дагестанские Огни. Карабудахкент. Ленинкент. Бабаюрт. Тарки. Семендер. Нижнее Казанище. Ахты. Касумкент. Альбурикент. Ботлих. Белиджи. Шамхал. Новый Хушет. Каякен. Мамедкала. Леваши. Шамхал-Термен. Южно-Сухокумск. Новый Кяхулай.

Амурская область

Благовещенск. Белогорск. Свободный. Тында. Зея. Шимановск. Райчихинск. Завитинск. Прогресс. Магдагачи. Серышево. Екатеринославка. Сковородино. Архара. Новобурейский. Тамбовка. Чигири. Поярково. Ивановка. Углегорск. Константиновка. Возжаевка. Февральск. Ерофей Павлович. Талакан.

Кострома и Костромская область

Буй. Шарья. Нерехта. Волгореченск. Галич. Мантурово. Ветлужский. Нея. Красное-на-Волге. Макарьев. Солигалич. Чухлома. Островское. Поназырево. Судиславль. Чистые Боры. Октябрьский. Кадый. Антропово. Сусанино. Кологрив.

Курган и Курганская область

Шадринск. Шумиха. Куртамыш. Далматово. Катайск. Петухово. Щучье. Варгаш. Макушино. Каргаполье. Мишкино. Юргамыш. Лебяжье. Красный Октябрь.

Республика Марий Эл

Йошкар-Ола. Волжск. Козьмодемьянск. Медведево. Звенигово. Советский. Морки. Сернур. Семёновка. Красногорский. Оршанка. Новый Торъял. Параньга. Куженер. Мари-Турек. Краснооктябрьский. Килемары. Приволжский. Руэм. Юрино. Сурок. Суслонгер.

Республика Бурятия

Улан-Удэ. Северобайкальск. Гусиноозёрск. Кяхта. Селенгинск. Закаменск. Онохой. Таксимо. Бичура. Хоринск. Петропавловка. Иволгинск. Усть-Баргузин. Каменск. Кижинга. Сотниково. Сосново-Озёрское. Кабанск. Турунтаево. Баргузин. Заиграево. Курумкан. Кырен. Мухоршибирь.

Республика Хакасия

Абакан. Черногорск. Саяногорск. Абаза. Усть-Абакан. Сорск. Белый Яр. Шира. Черёмушки. Аскиз. Таштып. Бея. Майна. Аскиз. Бельтирское. Боград. Копьёво. Туим. Калинино. Подсинее. Вершина Тёи.

Республика Северная Осетия-Алания

Владикавказ. Моздок. Беслан. Алагир. Ардон. Заводской. Эльхотово. Сунжа. Ногир. Кизляр. Дигора. Октябрьское. Михайловское. Чермен. Архонская. Гизель. Камбилеевское. Майское. Чикола. Змейская. Павлодольская. Луковская.

Кабардино-Балкарская Республика

Нальчик. Прохладный. Баксан. Нарткала. Майский. Тырныауз. Дыгулыбгей. Терек. Чегем. Нартан. Исламей. Заюково. Чегем Второй. Шалушка. Хасанья.

Камчатский край

Петропавловск-Камчатский. Елизово. Вилючинск. Мильково. Ключи. Усть-Камчатск. Палана. Пионерский. Коряки. Раздольный. Оссора. Усть-Большерецк. Термальный. Эссо. Николаевка. Соболево. Озерновский. Октябрьский. Тигиль. Паратунка. Вулканный. Тиличики. Нагорный. Козыревск. Новый. Апача.

Карачаево-Черкесская Республика

Черкесск. Усть-Джегута. Карачаевск. Зеленчукская. Учкекен. Сторожевая. Теберда. Псыж. Преградная. Терезе. Кардоникская. Хабез. Курджиново. Первомайское. Медногорский. Али-Бердуковский. Чапаевское. Кумыш.

Чеченская Республика

Грозный. Урус-Мартан. Шали. Гудермес. Аргун. Курчалой. Ачхой-Мартан. Цоци-Юрт. Бачи-Юрт. Гойты. Автуры. Катыр-Юрт. Гелдагана. Гехи. Майртуп. Самашки. Шелковская. Аллерой. Алхан-Кала. Серноводская. Старые Атаги. Герменчук. Мескер-Юрт. Знаменское. Ассиновская. Ойсхара.

Магадан и Магаданская область

Ола. Сусуман. Соко. Ягодное. Палатка. Омсукчан. Усть-Омчуг. Сеймчан. Синегорье. Стекольный. Уптар. Мяунджа. Эвенск. Дукат. Оротукан.

Республика Алтай

Горно-Алтайск. Майма. Кош-Агач. Турочак. Онгудай. Шебалино. Кызыл-Озёк. Усть-Кокса. Усть-Кан. Чемал. Улаган. Акташ.

Республика Адыгея

Майкоп. Яблоновский. Энем. Гиагинская. Адыгейск. Ханская. Тульский. Красногвардейское. Кошехабль. Каменномостский. Дондуковская. Краснооктябрьский. Тлюстенхабль. Тахтамукай.

Республика Ингушетия

Назрань. Орджоникидзевская. Карабулак. Малгобек. Нестеровская. Троицкая. Экажево. Кантышево. Плиево. Сурхахи. Барсуки. Сагопши. Яндаре. Верхние Ачалуки. Галашки. Долаково. Инарки. Али-Юрт.

Республика Калмыкия

Элиста. Лагань. Троицкое. Городовиковск. Яшкуль. Садовое. Малые Дербеты. Цаган Аман. Приютное. Большой Царын.

Республика Тыва

Кызыл. Каа-Хем. Ак-Довурак. Шагонар. Чадан. Кызыл-Мажалык. Туран. Сарыг-Сеп. Сукпак. Мугур-Аксы. Хову-Аксы. Тээл. Чаа-Холь. Самагалтай. Эрзин. Балгазын. Суг-Аксы. Хандагайты. Бай-Хаак.

Еврейская автономная область

Биробиджан. Облучье. Николаевк. Ленинское. Амурзет. Смидович. Бабстово. Теплоозёрск. Приамурский. Птичник. Биракан.

Чукотский автономный округ

Анадырь. Билибино. Певек. Угольные Копи. Эгвекинот. Провидения. Лаврентия. Лорино. Беринговский.

Уроки вождения для начинающих | Уроки вождения на механике

Уроки вождения автомобиля нужно искать при желании получить права. В специальном учебном заведении, как наше, проходит запись к квалифицированным преподавателям и опытным инструкторам и осуществляется набор в группы. Период обучения сейчас длиннее, чем был раньше, и составляет чуть более 4 месяцев, что позволяет отточить приобретенные навыки и после сдачи экзамена сразу сесть за руль.

Наша автошкола имеет свой собственный автомобильный парк, состоящий как из отечественных, так и иностранных машин, выбрать которую вы можете по своему желанию. Современные правила сдачи экзамена разрешают студентам сдавать как на автомобилях с автоматической коробкой передач, так и на механике. Каждый сможет выбрать то, что удобно именно ему.

Уроки вождения на механике

По словам опытных водителей, навык управления машиной с механической коробкой передач просто необходим тем, кто хочет мастерски овладеть этим искусством. Уроки вождения на механике помогают лучше чувствовать и понимать машину, ее устройство, как идет процесс движения. Сдав экзамен на машине с АКПП, на правах будет стоять отметка, после которой пересесть на машину с механикой будет невозможно. В то время как обучаясь на МКПП и пройдя все испытания, вы сможете расслабиться в городе и пересесть на более комфортабельный автомат.

Уроки вождения автомобиля

Уроки вождения для начинающих в первое время проводятся на учебной площадке. Вместе с инструктором вы должны выучить, как правильно выполнять обязательные экзаменационные упражнения. Согласно требованиям, инспектор Госавтоинспекции может попросить вас исполнить пять таких упражнений. К ним относится:

• разворот в ограниченном пространстве;
• заезд на эстакаду с остановкой на подъеме и троганием с места;
• заезд в бокс;
• параллельная парковка;
• змейка.

Уроки вождения на механике и исполнение этих упражнений с использованием педали сцепления позволит вам приобрести навык маневренности, который пригодится при движении в плотном потоке машин в городе. 

Наша автошкола старается учитывать все пожелания клиентов, поэтому у вас есть возможность попробовать занятия с разными инструкторами, чтобы найти, чей именно метод преподавания уроков вождения автомобиля вам нравится больше. Ведь все мы разные, и каждому нужен соответствующий подход. Главное — это хорошая автошкола и качественно предоставляемые услуги, которые мы и предлагаем своим учащимся.

Уроки вождения на механике

Конечно, для новичков, решивших обучаться вождению, достаточно сложным кажется управление механической коробкой передач. Она создает чувства страха, опасений, что в результате не получится справиться с рычагом, послужит причиной возникновения дорожно-транспортного происшествия. Уроки вождения автомобиля на механике в автошколе «За рулем» послужат замечательным средством, способствующем быстрому усвоению информацию, обучению необходимым навыкам:

 

• Постичь особенности вождения
• Добиться плавности движений во время езды
• Сможете в дальнейшем умело дрифтовать
• В полной мере использовать весь набор ресурсов двигателя
• Не будете глохнуть на остановках, склонах, светофорах

Решившие обратиться к нам за помощью, жители Мариуполя и Северодонецка, возможно уже имеют права категории B, но на автоматической коробке передач. Бесспорно, это – хороший опыт в более облегченном варианте езды на механике.

Основы вождения на механике

Прежде, чем решиться на прохождение дополнительных курсов, определитесь, каким видом транспорта будете управлять в дальнейшем, когда станете водителем с подтверждающим документом.

Японцы чаще выпускают «автоматы», европейцы предпочитают иметь дело с механикой, хоть она и сложнее в использовании.

Профессиональные сотрудники автошколы Мариуполя и Северодонецка «За рулем» отработают с вами все последовательные действия – азы вождения на механике, – до того момента, пока не научитесь чувствовать машину, производить операции отточенными движениями, говорящими об обработанности действий.

Ведь для того, чтобы стать уверенным водителем, нужно время и постоянная работать над ошибками. В этом с легкостью помогут лучшие специалисты автошколы «За рулем».

Правила вождения автомобиля с механической коробкой передач станут легко постижимы для учеников автошколы «За рулем», ведь с ними будут работать лучшие эксперты, знающие свое дело, серьезно подходящие к процессу обучения людей, которые ни разу не сидели за рулем, не умеют заводить двигатель:

• Наши сотрудники ищут удобное место для занятий
• Обеспечивают безопасность водителя
• Начинают урок со знакомства с педалями, в частности со сцеплением
• Регулируем сидение, обеспечивая комфорт ученику для создания уверенности и спокойствия
• Приступаем к непосредственной практике, предварительно привыкая к расположению педалей и поочередному их нажатию

С нами постигнете «магию» вождения, освоите весь список базовых вещей, которые являются классическим вариантом обучения, затем ознакомим с другими стилями вождения, повышающие уровень качества.

Наши уроки в Мариуполе и Северодонецке, позволят стать отличным водителем, в скором времени сможете пользоваться хитростями, рассказанными экспертами «За рулем», которые помогут доехать до заправки с пустым баком.

Кажется нереальным? Просто еще не имели дело с профессионалами. Обращайтесь в автошколу «За рулем»:

• Связывайтесь с менеджером в Мариуполе или Северодонецке
• Договаривайтесь о встрече
• Приносите с собой необходимый пакет документов
• Становитесь лучшими водителями, не создающих аварийных ситуаций на дороге.

Звоните в офис либо заполняйте онлайн-заявку, указывая контактные данные. Записывайтесь в один клик с легкостью, просто напишите, в каком отделении предпочтительнее вам обучаться, по какой программе, с каким графиком.

Получите бесплатную консультацию, узнайте о действующих акционных предложениях, которые помогут сэкономить денежные средства.

Овладев техникой вождения транспортным средством на механической коробке, перестанете бояться сложностей на дороге, станете замечательным, уверенным в своих способностях, водителем.

Повышайте уровень умений вместе с автошколой «За рулем»!

Права на вождение автомобиля категории Б Вождение автомобиля для чайников

Уроки вождения в Севастополе | Индивидуальные уроки вождения в Севастополе на механике, Автоинструктор в Севастополе,

Индивидуальные уроки вождения

Пожалуй, любой человек, решивший сесть за руль и овладеть навыком управления автомобилем, рано или поздно задавался вопросом: пойти учиться в автошколу или воспользоваться услугой «частные уроки вождения в Севастополе». В Европе индивидуальные тренировки – это распространенная практика, но в нашей стране они, к сожалению, воспринимаются как излишество, хотя и обладают рядом значимых преимуществ.

Причины, почему частные уроки вождения лучше групповых очевидны. Во-первых, это индивидуальный подход и 100% внимание инструктора, во-вторых, возможность самостоятельно выбирать время занятий, и корректировать график тренировок. Если главная задача автошколы – это массовая подготовка и стандартное обучение вождению, то цель преподавателя – это создание навыка грамотного и безопасного вождения конкретного начинающего водителя. Опытный специалист, дающий уроки вождения не один год, может найти подход к каждому ученику, учитывая его возраст, пол и темперамент: поможет справиться с волнением или, напротив, усмирит начинающего лихача. Подобные тренировки позволят чувствовать себя комфортнее на трассе, лучше ориентироваться в плотном городском потоке автомобилей, быстрее реагировать на изменения в дорожной ситуации. Несмотря на то, что на персональные уроки вождения цена в среднем в 2,5 раза дороже, чем на групповые занятия, только они могут действительно подготовить новичка не только к сдаче экзаменов в ГАИ, а к реальной жизни на дороге.

Индивидуальные уроки вождения – это прекрасный вариант и для тех, кто уже обзавелся правами, но пока не уверен в своих силах или успел растерять навыки, давно не садившись за руль. Два-три занятия с инструктором вселят уверенность, помогут освежить знания и умения. Благодаря возможности самостоятельно выбирать направление следование во время урока, ученик может отработать самые необходимые для себя маршруты: поездку на работу, до любимого магазина или загород. При этом инструктор подскажет, на что следует обратить особое внимание, где важно быть предельно аккуратным и внимательным.

Согласно статистике, 70% аварий на дорогах в нашей стране случаются из-за отсутствия должных навыков и подготовки у водителей. Конвейер автошкол, выпуская учеников, не успевает толком научить их водить. Вот почему не стоит пренебрегать возможностью взять частные уроки вождения, ведь за излишнюю самоуверенность и желание сэкономить, можно дорого заплатить.

Правила вождения на механике. Уроки вождения для начинающих. Подготовка рабочего места водителя

Всем привет! Многие хотят сесть за руль автомобиля и насладиться преимуществами личного авто. Но прежде чем это сделать, вам предстоит пройти сложный этап обучения. Практика наглядно показывает, что основные проблемы возникают с тем, как правильно переключать передачи и на механике.

Изначально самым сложным для новичка кажется просто научиться трогаться с места. Но буквально за несколько практических занятий этот момент можно отработать до автоматизма.

А вот переключаться на механической КПП в движении сложнее. Это постепенный процесс выработки рефлекса, позволяющего своевременно и, не отвлекаясь на сам рычаг, переходить с одной скорости на другую практически на уровне интуиции.

Ключевым правилом является обязательное использование педали сцепления. В теории можно научиться переключаться без сцепления, но тогда коробка долго не прослужит, и в скором времени ее придется менять. Потому при торможении и на разгоне педаль сцепления и рычаг КПП обязаны работать в тандеме.

Важные нюансы

В идеале машина должна ехать без рывков, переходя с одной скорости на другую. При покупке или новой машины все покупатели обязательно смотрят на такой нюанс комплектации как тип используемой КПП.

Объективно самой простой в плане управления машиной считается автоматическая коробка. Но важно понимать, что существует целый ряд разновидностей КПП, а не простое деление на механику и автомат. Недавно мы изучали с вами особенности коробок, а также детальнее знакомились с . Советую еще раз перечитать и обновить собственный багаж знаний относительно автомобильных коробок переключения передач. В плане надежности и долговечности пока прочно первую позицию удерживает классическая механика.

При грамотном использовании машина может разогнаться достаточно быстро, выжимая максимум из установленного двигателя. Но когда мотор мощный, а водитель не умеет правильно переключаться, тогда никакие лошадиные силы вам не помогут.

Для всех МКПП действует один общий принцип. Заключается он в том, что сначала выжимается , далее переключается скорость, после чего педаль сцепления опускается.

Когда выполнять переключение

Переключение должно осуществляться плавно, но одновременно быстро.

Многих справедливо интересует, когда именно нужно осуществлять переход с одной скорости на другую. Хотя машины и коробки есть разные, существует усредненные показатели. А именно:

• Первая скорость предназначена в основном для старта, и для активной езды не используется. Актуальная скорость здесь от 0 до 20 километров в час;
• Вторая скорость разгонная и служит для передвижения на малой скорости в диапазоне от 20 до 40 километров;
• На третью водитель должен переходить, когда требуется разогнаться с 40 до 60 километров в час;
• Четвертая подходит для скоростей от 60 до 80 километров в час;
• Пятая и шестая скорость для движения более 80 километров в час.

Эти цифры условные и средние, поскольку существует целый ряд других факторов, влияющих на езду.

Представленная схема актуальна для машин, которые не нагружены и движутся по дороге без сопротивления в виде песка, глубокого снега или крутого подъема. Если же такие сопротивления есть, тогда переходить на следующую передачу рекомендуется немного позже.

Автомобилисты и автоинструкторы разработали полезную памятку, которую рекомендуют запомнить новичку. Суть заключается в следующем:

• Первую передачу всегда рекомендуется использовать исключительно для того, чтобы тронуться с места;
• После старта следует сразу же включать вторую скорость;
• Вторая передача служит в качестве разгонной скорости на МКПП;
• Третья является оптимальной при обгонах;
• Четвертая лучше всего проявляет себя при езде в городских условиях;
• Пятая и шестая служат для скоростных трасс, шоссе и автомагистралей.

Также при необходимости вы можете осуществлять переключение не по порядку, сбрасывая с высшей на низшую, чтобы затормозить двигателем.

В сети есть целый ряд наглядных видео о том, как на автомобиле с механикой следует правильно орудовать рычагом переключения скоростей. Детально рассматриваются как повышенные, так и пониженные передачи.

Процесс переключения

При прямолинейном движении и во время поворота водителю требуется менять текущую скорость, выставленную на механике.

Делается это по определенному алгоритму, который можно представить в следующем виде:

• Плотным движением левой ногой выжимается в пол педаль сцепления;
• одновременно с этим необходимо отпустить ногу с педали газа;
• плавно, но быстро выбирайте на коробке нужную передачу;
• при прохождении рычага сначала возвращаетесь в нейтраль, а затем уже в необходимую скорость;
• далее сцепление отпускается;
• параллельно начинается работа педалью газа, чтобы не терять скорость и обороты;
• после полного отпускания сцепления прибавляется хороший газ.

Каких-то строгих и жестких ограничений в плане последовательности перехода на скорости нет. Никто не заставляет переключаться в строго заданном порядке, от 1 и до последней передачи.

Но если вы будете пропускать скорости, тогда на разгон придется тратить больше времени и обороты начнут падать.

Распространенные ошибки

Ошибка новичков обычно стандартная, и заключается она в несогласованном действии рычага механики и педали сцепления. В итоге машина теряет скорость, а порой глохнет.

Автомобилисты, которые лишь недавно сели за руль, часто легко идентифицируются не только по значку У на стекле, и по рассеянному и резкому переключению.

Когда авто трогается, неопытные водители регулярно рано бросают сцепление. Как итог, машина дергается, а сама коробка постепенно выходит из строя.

Учитывая диапазоны скоростей, актуальных для переключаемых передач, многие считают, что когда машина не едет более 40 км/час, переходить со 2 на 3 передачу не нужно. Но запомните, что повышенная передача не обязательно требует повышения скорости. Вы можете смело выжимать третью, но ехать при этом установленные ограничительным знаком 40 километров.

Повышенная передача лишь позволяет ехать быстрее. То есть при выборе 3 скорости вам будет проще с 40 разогнаться до 80-100 километров в час, на это уйдет меньше времени и двигатель будет лучше себя вести, нежели при разгоне со второй скорости. Наличие возможности ускориться не обязывает вас ускоряться.

Дам еще несколько общих рекомендаций, а также затрону тему того, на каких оборотах стоит осуществлять переключение, если водитель предпочитает ориентироваться по тахометру. Это актуально для новичков, которые пока просто не умеют опираться на звук мотора.

• Всегда старайтесь держать ногу на специальной площадке для отдыха. Не держите ее непосредственно над педалью;
• Отрегулируйте положение кресла относительно коробки под себя. При переключении вы не должны тянуться к рычагу;
• Выполняя действия с коробкой, левую руку обязательно перемещайте в центр рулевого колеса, в его верхнюю точку. Это позволит при необходимости только с помощью одной руки выполнить экстренный маневр;
• Изначально рекомендуется переключаться по тахометру;
• Если у вас дизель, тогда переход с передачи на передачу осуществляется на 1500—2000 оборотах;
• Для бензиновых актуальным диапазоном на тахометре является 2000—2500 оборотов в минуту.

Все приходит с опытом и практикой. Но грамотная работа с МКПП позволяет существенно экономить топливо, сохранять в целостности узлы коробки, двигатель и педальный узел, а также использовать на максимум каждую лошадиную силу.

А какие секреты переключения на механике знаете вы? Делитесь в комментариях.

Спасибо всем, кто нас читает! Подписывайтесь, оставляйте отзывы, задавайте вопросы!

Очень часто начинающие водители попадают в нелепые и трудные ситуации из-за того, что не знают, как правильно ездить на механике. Наверное, каждый неоднократно наблюдал картину, в которой автомобиль долго не может начать движение, а стоящие за ним машины, не имея возможности миновать препятствие, сигналят, мигают фарами, чем еще больше вводят в ступор неопытного водителя. На самом деле научится водить машину с механической коробкой передач совсем несложно.

Для тренировки лучше всего выбрать ровную площадку без уклонов, что позволит избежать произвольного отката. Упростить задачу можно за счет использования стояночного тормоза. Ручник необходимо затянуть еще до запуска двигателя. Это позволит удержать автомобиль на месте в том случае, если водитель не выключил передачу, а также исключит неконтролируемый откат при попытках трогаться в горку.

Ноги на педалях сцепления и газа должны работать в противофазе — при выжиме сцепления газ следует отпустить, и наоборот, при плавном отпускании сцепления нужно плавно добавлять усилие на педаль акселлератора.

Перед тем как начинать трогаться, важно проверить включена передача или нет движениями рычага КПП. Далее требуется выжать до конца педаль сцепления. Это будет дополнительной гарантией того, что автомобиль не поедет после включения зажигания (например, все машины марки «Тойота» не заведутся, пока не будет выжато сцепление). Помимо этого в зимнее время года стартеру будет проще завести двигатель. После того как мотор заработал необходимо включить передачу, отпустить ручник и начинать движение. Чтобы автомобиль резко не рванул с места и не заглох, все действия водитель должен выполнять плавно и спокойно. Отпускать педаль сцепления необходимо до того момента, когда обороты двигателя начнут падать, а машина будет легко вибрировать. В это время требуется плавно нажимать педаль газа, при этом продолжая отпускать сцепление.

Начинающим водителям бывает достаточно тяжело почувствовать момент начала движения. В этом случае могут помочь многократные тренировки. Необходимо запомнить последовательность действий: машина стоит с включенным двигателем, сцепление полностью выжимается, включается передача, водитель начинает плавно отпускать сцепление до момента, когда обороты начнут уменьшаться. Как только это произошло, стоит снова выжать сцепление. Повторять такую тренировку нужно до того времени, пока водитель не будет идеально определять момент трогания. Также полезной будет тренировка по такому же принципу только в режиме «тронулся – остановился». Говорить о том, что навык полностью усвоен, можно будет после того, когда у водителя будет получаться 10 уверенных стартов из 10.

Как переключать передачи на механике

Правильное расположение ног на педалях

Сегодня очень популярными стали машины с автоматическим переключением передач, и начинающие водители отдают предпочтение учиться именно на таких автомобилях. Стоит заметить, что действительно настоящим водителем может стать тот, кто способен управлять машиной с любым видом трансмиссии. Поэтому в автошколах большинство выбирает в качестве учебного транспорта автомобиль с механикой, даже если они уже заранее приобрели или собираются приобрести машину с вариатором или АКПП. Чтобы понять, как ездить на механике, придется много практиковаться. Зато после этого можно будет не думать о типе трансмиссии, и ощущать уверенность за рулем любого автомобиля.

На механической коробке приняты следующие диапазоны переключения скоростей:

• 0 — 20 км/ч – 1 передача;
• 20 — 40 км/ч – 2;
• 40 — 60 км/ч – 3;
• 60 — 80 км/ч – 4;
• 80 км/ч и выше – 5.

Стоит понимать, что диапазон скоростей зависит от передаточного числа определенной модели автомобиля, но в любом случае приблизительно отвечает указанной схеме. Переключать передачи необходимо плавными движениями, что не даст автомобилю «клевать» носом и дергаться. Зачастую именно этот признак выдает неопытного водителя за рулем.

Для того чтобы начать движение стоит действовать так:

1. Полностью выжать сцепление;
2. Установить рычаг на первую передачу;
3. Плавно отпускаем сцепление, на определенном этапе удерживаем и затем полностью отпускаем;
4. После этого плавно газуем и набираем скорость.

Конечно, долго и далеко на этой первой передаче не уедешь (если, конечно, вы не практикуетесь на пустыре).

Переключение на повышенную передачу

С возрастанием скорости возникает необходимость переключения на высокие передачи. Этот процесс осуществляется следующим образом:

1. Ослабить нажатие на педаль газа и быстро выжать сцепление;
2. Рычаг КПП переводится сначала в нейтральное положение, а затем включается следующая передача;
3. Плавно отпускается сцепление и нажимается педаль газа;
4. Переход на остальные более высокие передачи выполняется по аналогичной схеме.

Чем больше скорость автомобиля, тем быстрее требуется осуществлять подобную операцию. Не рекомендуется перепрыгивать через передачи, это не запрещено, однако, делать это необходимо только при наличии определенного навыка, поскольку шестерни КПП способны быстрее изнашиваться, а двигатель может заглохнуть.

Правильное переключение на пониженную передачу

На более низкую передачу переключение осуществляется таким образом:

1. Ногу необходимо снять с педали газа и притормозить до нужной скорости;
2. Далее полностью выжимаем сцепление;
3. Минуя нейтральную позицию рычага КПП, включаем низшую передачу;
4. До конца отпускаем сцепление и плавно добавляем газа.

Переход на низкую передачу можно осуществлять, перескакивая через несколько передач (например, с пятой скорости на вторую или на первую). Мотор и КПП от таких действий не пострадают, но, разумеется, включаемая передача должна соответствовать скорости автомобиля.

Умение правильно тормозить на механике повышает безопасность дорожного движения

Самым эффективным и безопасным способом затормозить и полностью остановиться на мокрой дороге, спуске или при гололеде, будет выполнение следующих действий: необходимо отпустить газ и плавно нажимать тормоз, а уже перед окончательной остановкой выжать сцепление, чтобы автомобиль не заглох. Затем рычаг переключаем в нейтральное положение и отпускаем все педали.

Существует и другой метод, позволяющий понять, как правильно тормозить на механике. Он больше подходит для торможения в хороших погодных условиях на ровной дороге:

• Отпускаем газ;
• Выжимаем до упора педаль сцепления;
• Плавно нажимаем на тормоз до полной остановки.
• Далее нужно включить нейтралку и отпустить обе педали.

Педаль газа стоит плавно отпускать и не бросать. Покидая автомобиль, пусть даже на короткое время, всегда ставьте его на ручной тормоз.

Как притормаживать на механике

Чтобы притормозить и немного сбросить скорость требуется полностью отпустить газ и слегка нажать на тормоз, сцепление при этом трогать не нужно. Бояться того, что автомобиль заглохнет не стоит. Если планируете притормозить для переключения на пониженную передачу, придется выжимать сцепление.

Правильное торможение двигателем

Такой метод будет полезен на крутых спусках. Главный момент этого способа состоит в переходе с повышенной передачи на пониженную. Даже просто отпустив педаль газа автомобиля, без переключения передачи, скорость моментально снижается. Это происходит из-за включения режима холостого хода. После этого можно переходить на еще более низкую передачу. Отпустив педаль сцепления на газ можно вообще не нажимать. Таким способом усиливается эффект торможения.

Привет, друзья! Сегодня я, Евгений Борисов, предлагаю поговорить о вождении автомобиля с механической трансмиссией.

Как часто вы замечали, что на светофоре учебный автомобиль превращается в дикого мустанга: при попытке тронуться просто-напросто глохнет?

Отсутствием плавного старта и большим откатом назад страдают многие новички, но с опытом эта проблема уходит.

Зато приходит понимание, как правильно ездить на механике и как реже посещать автосервисы. Поехали!

Я не волшебник! Я только учусь!

Опытные водители, которые попробовали и механику, и автомат наверняка со мной согласятся – с механической коробкой без опыта ездить сложнее.

Именно поэтому всем, кто только постигает азы вождения, я бы рекомендовал начать обучение именно с нее. После механической коробки вам сам черт не страшен!

Основная сложность для новичков, особенно женского пола, – в невозможности поймать «тот самый момент», когда «сцепление плавно отпускается», а «газ выжимается». И хотя на словах объяснять подобные вещи сложно, попробуем слегка прояснить.

• Еще до начала запуска двигателя, выжмите сцепление до упора левой ногой, а правой – тормоза. Заведите авто, убедившись, что передача выключена (иначе машина может поехать).
• Переведите рычаг переключения КПП (под вашей правой рукой) на 1 скорость. И упаси вас бог, сделать подобное при невыжатом сцеплении. После одного раза, может, трагедии и не случится, но при регулярном нарушении правила придется платить за ремонт.
• Переведите правую ногу с тормоза на газ. Плавно отпускайте сцепление и одновременно начинайте утапливать педаль газа. Вы почувствуете, как шестерни трансмиссии «зацепились», а автомобиль «покатился». Следите, чтобы тахометр показывал примерно 2 тыс. оборотов в минуту.
• Не бросайте сцепление резко, иначе заглохните. Делайте всё плавно, словно вы – шаолиньский монах во время медитации.
• При наборе скорости – медленно отпускайте сцепление.

Поспешу приправить инструкцию, от которой вы, вполне возможно, слегка приуныли, порцией позитива: если вы научитесь трогаться с места – считайте, что освоили механику на 80%.

На заметку! Хороший инструктор будет настаивать на четком закреплении ног за той или иной педалью: для сцепления и тормоза – левая, для газа – правая.

Учиться лучше всего на автодроме с ровным покрытием, где вас не будут смущать другие водители (а они, ох, какую нетерпимость проявляют иногда на дорогах).

После того как вы научитесь трогаться, двигаться и останавливаться на площадке, вас «выведут в люди» – предложат прокатиться по городу. Главный совет – не обращайте внимания на недовольные взгляды и «бибиканье».

Просто делайте своё дело, успокаивая себе тем, что рядом инструктор, который, в случае чего, придет на помощь.

Скоростной режим

Сложность с переключением скоростей преодолеть проще, чем научиться плавно трогаться. Как только стрелка тахометра приблизиться к отметке 3 тыс. об/мин:

• отпустите газ, до упора выжмите сцепление и передвиньте рычаг в новое положение (например, на вторую скорость – она, кстати, считается самой рабочей и используется чаще других) – все эти операции делаются синхронно;
• плавно отпускайте сцепление и выжимайте газ (точно так же как вы делали на этапе начала движения).

На заметку! Если во время переключения скорости автомобиль начинает «трясти», то вы поторопились.

Строго говоря, на механике переходить на более низкую передачу перед остановкой машины не нужно, однако в некоторых случаях, например, при движении в пробках, уйти на пониженную передачу целесообразно, чтобы уменьшить расход топлива.

На обледеневших покрытиях зимой и опасных участках также лучше использовать низкие передачи – уходить на них нужно при показаниях тахометра менее тысячи об/мин.

А что делать, если в авто нет тахометра? Инструкторы часто предлагают «слушать» – если мотор «басит», а автомобиль при этом не едет быстрее, то включена слишком высокая передача.

Вот только тем, кто сидит месяц за рулем, очень часто сложно различить «симфонию», поэтому можно ориентироваться на спидометр:

• до 25 км/час – 1-я передача;
• от 25 до 50 – 2-я;
• от 50 до 70 – 3-я.

Смотрите полезные видео уроки, которые я специально подобрал для вас по теме разговора.

Ошибки новичков

Многие начинающие полагают, что намного проще держать сцепление выжатым постоянно, чем ломать голову, когда на педаль нажимать, а когда нет. В этом случае не избежать вам двух зол:

• затекшей левой ноги, которую от постоянного напряжения начнет сводить или «пронзать иголками»;
• преждевременной «смерти» сцепления.

Ногу, конечно, после остановки можно растереть и «привести в чувство», но если вы не хотите ездить исключительно до мастерской, чтобы не сжечь сцепление, убирайте ногу с педали после каждой операции.

Итак, ездить мы научились, но ведь надо еще понять, как останавливаться.

Неопытные водители часто просто сбрасывают скорость, переводят рычаг в нужное положение и жмут на тормоз, хотя такой вариант быстро изнашивает и сцепление, и саму коробку.

Правильный вариант торможения и остановки:

• выжать сцепление;
• перевести рычаг в нейтралку;
• снять ногу со сцепления;
• плавно давить на тормоз до полной остановки.

На заметку! При нейтралке крутящий момент не передается на колеса, это значит, что даже заведенный автомобиль при нейтральной передаче в случае нажатия газа не поедет.

И еще одна распространенная ошибка начинающих – игнорирование ручного тормоза. Использовать ручник нужно каждый раз, когда вы паркуетесь, независимо от угла наклона поверхности.

Дополнительно защитить от «укатывания в бездну» поможет и переведение рычага в положение первой скорости. Если вы остановились на склоне, то выставьте рычаг на «R» и поверните передние колеса.

Повторюсь, можно теоретически вызубрить, как научиться правильно ездить на механике, но без практических навыков и хорошего инструктора, вы даже тронуться с места не сможете. Хотите поспорить?

1. Правила управления авто
2. Как быстро научиться водить автомобиль

В старой песне пелось: «Автомобили буквально всё заполонили…». И действительно автомобили можно увидеть везде. Если раньше это считалось роскошью, и его могли купить лишь обеспеченные люди, то сейчас автомобилем владеет почти каждый человек. В современно мире, особенно в мегаполисах, где жителям нужно ездить по несколько десятков километров каждый день, машина стала средством передвижения. Если вы мечтаете научиться водить хорошо машину с нуля, то данная статья сайта Наш сайт расскажет вам все о технике вождения.

Что необходимо знать для вождения машины

Теоретическая часть

Для начала давайте рассмотрим парочку организационных моментов вождения машины. Перед началом обучения вождению, вам необходимо не просто прочитать, но выучить ПДД (правила дорожного движения), вместе с дорожной разметкой и знаками. Правила обязательно нужно выучить, поскольку от этого зависит ваша жизнь и жизнь других участников дорожного движения. Для этого стоит использовать специальные учебники, в которых все наглядно продемонстрировано. Кроме этого в мировой паутине можно найти обучающие видео уроки, как самому вождению машины, так и правилам ПДД. Также Наш сайт советует купить сборник экзаменационных билетов по ПДД, или пройти онлайн тесты, сервисов, которые предоставляют такие услуги, очень много. Это научит вас применять теоретические знания на практике, и поможет вам при сдаче экзамена на получения прав.

Подведем небольшой итог, что вам понадобится для изучения ПДД:

• Учебник для изучения ПДД (с иллюстрациями)
• Экзаменационные билеты по ПДД

Практическая часть

Вождение авто это не только физическое умение управлять машиной и знание правил, вождение необходимо рассматривать глубже. Когда вы едите, вам нужно постоянно наблюдать за обстановкой на дороге: через боковые и лобовое стекло, а также зеркала заднего вида. Вы должны следить за действиями пешеходов и водителей других транспортных средств. Другими словами, вам необходимо постоянно владеть дорожной ситуацией, это нужно: для выбора скоростного режима, для выбора траектории движения, а также для экстренного реагирования, чтобы избежать аварийной ситуации. Правда это не значит, что вам нужно быть постоянно напряженным и высматривать все мелочи на дороге – нет, сперва это будет сложно, но потом у вас выработается привычка, важно – с самого начала приучить себя к этому.

Перед началом вождения, вам не стоит бояться самого авто. Это больше касается девушек – они чаще всего боятся и это самая большая ошибка, поскольку, пока вы не перестанете бояться, у вас не получится научиться водить хорошо машину с нуля, потому что за рулем необходимо всегда быть спокойным. Чтобы победить боязнь “железного коня”, сперва просто заводите его и понажимайте на педаль газа. Это позволит вам привыкнуть к набиранию мотором оборотов, его звуку, ну и к самому авто.

Что же насчет боязни самого вождения, то это следующий этап, с которым нужно справиться. Чтобы не боятся водить, вам нужно начинать учиться на специальной дороге или площадке, где вы будете сами. И уже, когда вы овладеете навыками вождения, вам можно попробовать выехать на городские улицы, правда, изначально туда, где не интенсивное движение.

Чтобы не боятся, что вы не туда повернете, или того, что на вашем пути будет много людей или машин, то нужно заранее продумать маршрут, если он будет длинным – это не страшно, важно чтобы движение было не большим. Потом мысленно проедьте этот маршрут. Когда вы будете чувствовать себя более уверенно, то стоит наоборот выбирать более оживленные маршруты, чтобы у вас был опыт в разных дорожных обстановках. Чтобы вам было проще все это делать лучше, чтобы рядом сидел опытный водитель, который бы помог справится со всеми трудностями и ошибками.

И последнее, что стоит отметить в этом пункте, это обувь и одежда. У обуви не должна быть толстая подошва. Самой лучшей обувью является обувь на прочной, но тонкой подошве, которая хорошо скользит по педалям. Это поможет вам хорошо ощущать педали машины. Чтобы девушки чувствовали себя нормально, не стоит одевать обувь на большой платформе или на каблуках. А одежда должна быть свободной, чтобы не сковывать ваши движения.

Подготовка к выезду

Перед тем как начинать движение, нужно проверять машину – это основа основ. Проверка состоит из таких действий:

• Визуальный осмотр. Перед выездом из стоянки или гаража нужно тщательно все проверить. Убедитесь, что под машиной нет подтеков. Если что-то такое заметили, попробуйте определить, откуда была утечка и устраните неисправность. Затем посмотрите на шины, они должны быть накачанными. Если же случился прокол – замените колесо. Стоит также проверить работу внешних осветительных приборов: передних и задних фар, и поворотников.
• Регулировка. Когда сядите в авто, особенно если это не ваше транспортное средство или вы просто сели после кого-то, то нужно отрегулировать водительское сиденье: угол наклона, расстояние от руля, а также, если устройство машины позволяет, отрегулируйте: высоту рулевой колонки и высоту сиденья. Затем поправьте боковые и центральное зеркало заднего вида.
• Правила безопасности. Перед тем как тронуться обязательно нужно пристегнуть ремень безопасности и проверьте, чтобы остальные ваши пассажиры тоже это сделали. Проверьте работу тормозной системы. Перед началом движения убедитесь, что вы не создадите помеху другим автомобилистам или пешеходам. То есть вы должны пропустить всех людей и транспорт, которые движутся в попутном направлении.

Правила управления авто

Теперь коснемся непосредственно техники вождения. Для начала расскажем, как правильно трогаться механической коробкой передач. Помните: правая нога работает с педалью газа – это правая педаль и с педалью тормоза – центральная педаль, а левая нога только с педалью сцепления – левая педаль.

Как завести и заглушить автомобиль.

Чтобы завести авто, нужно ключ зажигания повернуть в положение АСС, потом проверните ключ в положение ON, через десять секунд проверните в положение START, сразу, как машина заведется, отпускайте ключ, он самостоятельно провернется в положение ON. Чтобы заглушить, нужно повернуть ключ в положение ACC.

Как тронуться

Как тронуться с ровного места

Когда вы завели, вам необходимо тронуться, чтобы это сделать включите первую передачу. Для этого выжмите сцепление левой ногой (до упора левая педаль), переведите рычаг коробки передач в положение первой передачи. Теперь правую ноги положите на педаль газа (правая педаль) и легонько надавите, чтобы стрелка на тахометре указывала на 2 (двигатель должен дойти до 2000 оборотов). Потом правой ногой нажмите на тормоз (центральная педаль), снимите машину с ручного (стояночного) тормоза, для этого нажмите на кнопку и опустите вниз. Теперь переведите ногу на педаль газа, чтобы поддержать набранное количество оборотов, и плавненько отпускайте сцепление. Когда видите, что машина тронулась немножко надавите на газ и продолжайте плавненько отпускать сцепление. Когда левой ногой вы не работаете со сцеплением, старайтесь перемещать на площадку отдыха, которая расположена слева от педали сцепления. Скорость движения регулируйте педалью газа: чем меньше вы давите на газ, тем медленнее едет авто и наоборот.

Как тронуться под горку

Еще один очень важный момент для всех водителей-новичков – это начало движения под горку. Все знают, что если быстро и правильно не среагировать в этот момент, то машина может заглохнуть или покатиться назад. В первую очередь вам нужно расслабиться – это важно, нужно верить в себя. Есть два способа тронуться под горку, первый — для водителей с опытом, второй – для новичков.

Первый способ еще имеет название «переброс ноги». Его используют практически все автомобилисты со стажем. Этот метод заключается в том, что левой ногой выжмите сцепление, правой нажмите на тормоз, чтобы начать движение, плавно отпускайте сцепление и, когда почувствуете, что машина вот-вот тронется, правую ногу перебросьте с тормоза на газ. При этом двигатель нужно разогнать до 3000 оборотов, это поможет автомобилю начать движение вперед, а не назад.

Второй способ тронуться под горку с помощью ручного тормоза. Вы стоите на подъеме и хотите начать движение. Для этого выжмите ручной тормоз, выжмите сцепление и включите первую передачу. Теперь правой ногой доведите двигатель до 3000 оборотов и зафиксируйте ногу в этом положении. Потом плавно начинайте отпускать ручной тормоз, плавно добавьте газ, чтобы авто не шло в натяжку. Когда отпустите педаль сцепления, правой ногой контролируйте скорость автомобиля (педалью газа), а левую переведите на площадку для отдыха.

Как переключать передачи

Как перейти с первой передачи на вторую

Итак, если у вас получилось тронуться с места, и вы разогнались, то нужно теперь переключиться на вторую передачу. Это делают для того, чтобы двигатель разгрузился, поскольку первая передача – это самая мощная, и ее используют только для того, чтобы тронуться. Чтобы перейти на вторую передачу необходимо немножко разогнаться, выжать сцепление до упора, переключить передачу, начать плавно отпускать сцепление и в это время нажимать на газ. Когда сцепление поднимется, левую ногу переведите на площадку отдыха, а правой ногой контролируйте скорость. Большинство новичков задаются вопросом: когда же нужно переходить на вторую передачу. Вот и ответ: на вторую передачу нужно переходить почти сразу после начала движения, если слышите, что мотор начинает задыхаться на первой передачи, то включайте вторую.

Как перейти со второй на третью и так далее

Принцип перехода на передачу повыше один и тот же. После того, как машина на второй передачи разогналась до 40 км в час, можно переходить на третью. Когда достигните 60 км в час, переходите на четвертую. Пятая передача включается за пределами 80 км в час. Также при переключении стоит ориентироваться на показания тахометра, когда значения достигает 3000 оборотов, можно переходить на повышенную передачу.

Как перейти на пониженную передачу

Чтобы перейти, к примеру, с четвертой на третью, вам нужно выжать сцепление, включить третью передачу, потом легонько надавить на газ, набрав 2500 оборотов, и плавно отпускать сцепление, при этом прибавляя газа.

Как правильно тормозить

Как снизить скорость

Чтобы уменьшить скорость – уберите правую ногу с газа и плавно нажмите на тормоз, возможно, вам будет нужно перейти на пониженную передачу.

Как остановиться

Чтобы плавно остановиться, вам нужно выжать сцепление и правой ногой плавно нажать на тормоз, авто постепенно остановиться.

Как сдавать назад

Чтобы сдать назад, нужно полностью остановить машину. Затем выжать сцепление, перевести рычаг на заднюю передачу (иногда для этого нужно поднять вверх кольцо, которое расположено на рычаге КПП). Убедитесь, что никого сзади нет, и начинайте движение. Разгоните двигатель до 2500 оборотов и зафиксируйте, затем плавно отпустите сцепление. Когда машина тронется, можете добавить газу.

Как научиться водить хорошо автомобиль

Чтобы научиться хорошо водить авто, нужно больше практиковаться. Не стоит зацикливаться на незагруженных легких дорогах, постепенно усложняйте свои маршруты. Ездите как в дневное, так и в ночное время – важно быть осторожным и внимательным. Обрести основы вождения помогут в автошколе, ваши движения и действия будут контролироваться инструктором.

Видео уроки

• Обучение, Развитие, Тренинги

Ключевые слова:

1 -1

Автомобили уже давно перестали быть роскошью, и сегодня почти в каждой семье есть личное транспортное средство. Особенно это касается больших городов, где уровень зарплат зачастую выше, чем в глубинке, а жителям приходится ежедневно передвигаться на большие расстояния. Неудивительно, что все больше людей задумываются над тем, как научиться водить машину, и можно ли обойтись без автошколы, чтобы получить водительские права. Стоит сразу уточнить, что самостоятельно освоить навыки вождения конечно можно, но без аттестации в специализированном учреждении до экзамена в ГИБДД не допустят. Зато, подготовиться к обучению можно заранее.

В чем нужно разбираться, чтобы начать ездить на машине с нуля?

Как научиться ездить на машине, если за рулем ни разу не сидел или имел начальный опыт езды на скутере или мопеде? Многие действительно начинают задумываться над этим вопросом, не имея должного опыта вождения. Другие хотят пересесть на более надежный транспорт с мотороллера или мотоцикла, и уже имеют представление о вождении ТС. Так как вождение автомобиля – дело ответственное, и достаточно опасное, чтобы не испытывать ощущение страха перед первой поездкой, стоит основательно к ней подготовиться.

Для начала нужно освоить теоретическую часть, а конкретно выучить ПДД. Это не только поможет сдать экзамены и пройти аттестацию в ГИБДД, но и обеспечит безопасность на дороге. В этом деле могут пригодиться проиллюстрированные учебники и пособия, в которых есть не только правила движения по дорогам, но и показаны все знаки и дорожная разметка. В интернете есть множество видео уроков вождения, которые покажут, как действовать в той или иной ситуации. Но смотреть их нужно заранее, так как в случае ЧП никакое видео уже не поможет. Для подготовки к теории можно воспользоваться готовыми билетами, которые размещены в свободном доступе. Все это непременно поможет будущему водителю подготовиться к вождению с нуля.

Конечно, одной теории, чтобы стать первоклассным шофером, а далее ощущать уверенность на дороге, будет мало. Водитель должен не только рулить и нажимать педали, но и следить за другими участниками движения, понимать их действия и трезво оценивать ситуацию. Другими словами, нужно знать, как реагировать в тот или иной момент и уметь вовремя переключаться на режим ЧП, чтобы избежать аварии. Необходимые навыки приходят с практикой, и с каждым выездом на шоссе будет приходить опыт. Но его уже придется получать после автошколы и получения прав в ГИБДД.

Даже если вызубрить ПДД, со всеми пунктами, на практике трудно сориентироваться и применить нужное правило. Чтобы в ответственный момент не «впасть в ступор», нужно не просто заучивать текст, как в школе, а пытаться разобраться и вникнуть в суть написанного, представить ситуацию в реальной жизни.

Основные принципы, которые помогут быстрее выучить ПДД, если им следовать:

1. Ежедневно учить по несколько пунктов из правил, вместо того, чтобы за один день прочитать весь материал.
2. Повторять пройденный материал в конце недели. Это поможет скорейшему запоминанию правил ДД.
3. Делать перерыв в изучении билетов каждые 40 минут, чтобы не переутомляться. Кроме того, это поможет осмысленно пройти несколько пунктов и улучшит восприятие.
4. Уделить отдельное внимание знакам и дорожной разметке.

Кроме этих правил помогут в изучении ПДД и специальные компьютерные программы-тесты с вопросами о правилах движения. Но, выбирая такой сервис, нужно отдавать предпочтение последней версии, так как информация постоянно обновляется и дополняется.

Где лучше осваивать вождение по городу?

Практиковаться в вождении новичку лучше всего в ранние утренние часы, когда на дорогах еще не так много других машин. Подойдут дворы жилых домов или отдаленные кварталы. На центральную дорогу выезжать стоит только после получения определенного опыта и уверенности. Маршрут лучше продумать заранее, чтобы не бояться повернуть в другую сторону. Можно тренироваться и в ночное время, когда другие водители уже спят, но естественное освещение предпочтительнее для начинающих шоферов.

Как не бояться водить автомобиль мужчинам-новичкам, девушкам и женщинам?

Конечно, не все могут просто сесть за руль и с первого раза отправиться в путешествие по дорогам. Некоторые начинающие водители волнуются перед поездкой, а другие – боятся. Часто страхи настигают именно девушек и женщин, и это мешает им в обучении. За рулем нужно быть спокойным и уверенным в своих действиях, поэтому первое, что нужно запомнить – машину нельзя бояться.

Для начала можно потренироваться на «холостом ходу» – завести автомобиль, понажимать педали и привыкнуть к набиранию оборотов двигателем. Когда машина уже не будет представлять собой большого, страшного зверя, можно начинать учиться вождению на специальной площадке или дороге. Только практика поможет прогнать чувство страха перед вождением автомобиля и поможет наработать необходимые навыки, которые наверняка пригодятся в дальнейшей жизни.

Прогонит страхи и сомнения за рулем уверенность в исправности автомобиля, поэтому перед каждым выездом необходимо проверять его. Кроме того, вовремя замеченная неисправность поможет избежать штрафов или аварии.

Проверка должна состоять из нескольких действий:

1. Визуальный осмотр – проверить, нет ли подтеков под машиной, достаточно ли накачаны шины, работают ли фары и габаритные огни.
2. Отрегулировать водительское сидение по высоте и удаленности от руля, а также боковые и центральное зеркало заднего вида.
3. Проверка безопасности – пристегнуть ремень и проверить, сделали ли то же самое пассажиры, убедиться в исправности тормозной системы.

Проделав эти действия, водителю останется только пропустить всех людей и транспорт, если таковые имеются на пути, и спокойно отправляться в путь.

Как управлять машиной самостоятельно – уроки для чайников

Теперь можно затронуть непосредственно тему вождения, то есть рассказать о том, как научиться водить машину с нуля. Весь процесс сводится к нескольким урокам, которые нужно освоить в совершенстве, чтобы не натворить бед на дороге.

Как научиться чувствовать габариты авто?

Каждый автомобиль имеет свои размеры – габариты. Именно поэтому порой сложно приспособиться к новому транспорту. Однако этот навык необходим для того, чтобы научиться без проблем парковаться и маневрировать на городских улицах и бездорожье. Чувствовать габариты можно научиться только в результате регулярной практики. Ежедневные поездки, а также дельные советы более опытных водителей помогут научиться чувствовать свое авто гораздо быстрее.

Как плавно отпускать сцепление и трогаться с места?

Для того чтобы автомобиль смог начать движение, нужно научиться плавно трогаться с места. Порядок действий водителя такой:

1. Поставить рычаг передач на 1 скорость, полностью выжать сцепление и включить нужную скорость.
2. Плавно надавить на газ, довести мотор до 2000 оборотов, тогда стрелка на тахометре будет указывать на 2. Теперь эту же ногу нужно переставить на педаль тормоза, легко надавить на нее и снять машину с ручника.
3. Переставить правую ногу обратно на педаль газа для поддержания оборотов в двигателе и, нажимая на газ, плавно отпустить сцепление.

Автомобиль двинется с места, и можно смело отправлять в путь.

Опытный шофер интуитивно переключает передачи, порой даже не замечая своих действий. Но у новичка с этим могут быть проблемы, ведь он еще не знает, как научиться ездить на механике. Чтобы не запутаться, когда нужно включить новую передачу, можно придерживаться этой схемы:

1. До 20 км/ч.
2. 20-40 км/ч.
3. 40-60 км/ч.
4. 60-90 км/ч.
5. 90-110 км/ч.
6. Более 110 км/ч.

При экстренном торможении нужно одновременно выжать тормоз и сцепление, а уже потом переводить рычаг передач в нейтральное положение. Опытные шоферы знают, когда необходимо переходить на другую скорость, определяя этот момент по звуку мотора. Своевременный переход на необходимую передачу позволяет предотвратить преждевременный износ двигателя, сэкономить топливо и снизить выброс угарного газа в окружающую среду.

Как тормозить и разворачиваться?

Для того чтобы сбросить скорость, нужно перейти на пониженную передачу, снять ногу с педали газа, а затем плавно опустить ее на тормоз. Когда автомобиль достигнет комфортной для разворота скорости, можно крутить руль в нужном направлении. Здесь важно чувствовать автомобиль и его габариты, чтобы аккуратно войти в поворот и никуда не врезаться. Для полной остановки нужно снова выжать сцепление, и плавно нажимать на тормоз. Авто само начнет останавливаться.

Как сдавать назад задним ходом?

Для начала нужно полностью остановить авто. Только потом можно переключаться на заднюю передачу, предварительно выжав сцепление. Далее нужно разогнать мотор до 2500 оборотов и, убедившись, что на пути автомобиля никто не стоит, плавно отпустить сцепление и прибавить газ. Машина начнет движение в нужную сторону.

Как парковать авто между машинами задом?

Еще один урок, который нужно освоить водителю, это умение припарковаться посередине на отведенное для него место на стоянке. Прежде чем задаваться вопросом, как научиться парковаться новичку, нужно все тщательно проверить. Садиться за руль, особенно новичку, стоит только после того, как в автомобиле будут отрегулированы зеркала, чтобы иметь достаточный обзор снаружи. Иначе во время парковки задним ходом можно не заметить препятствие, будь то дерево, бордюр, пешеход или другая машина. В зеркале должно быть видно боковую часть авто и проезжую часть. Если обзор ничего не загораживает, можно переключать коробку на заднюю передачу и аккуратно сдавать назад, пытаясь влезть между машинами. Делать это нужно с особой точностью, постоянно проверяя зеркала, чтобы не задеть чужое транспортное средство, ведь это мало кому понравится. Можно даже выйти из машины и посмотреть, какое расстояние уже пройдено, сколько еще нужно проехать и под каким углом. Если есть сомнения, на первых порах можно просить прохожих или знакомых, чтобы руководили вашими действиями со стороны. Так вы застрахуете себя от лишней нервотрепки и не повредите автомобиль.

Как научиться параллельной парковке?

На улицах городов часто можно встретить бордюры, заставленные автомобилями. Это происходит из-за нехватки парковочных мест, поэтому водители вынуждены оставлять своих «железных коней» как попало. Больше всего везет тем, кто живет рядом с оборудованной парковкой, на которой помещается много автомобилей. Но как научиться парковаться между машинами, если никогда раньше не имел такого опыта?

Особенность такой парковки состоит в том, что машину необходимо подводить на отведенное место, сдавая назад. Только так можно ровно поставить свой автомобиль, избежав ДТП. Для новичков, желающих научиться параллельной парковке, предлагаем подробную схему действий:

1. Определить, куда автомобиль можно припарковать. Обычно для этого водитель движется вдоль рядов других машин, пока не найдет свободное пространство. Нужно учесть, что места должно хватить как раз для удачной парковки, и оставить в запасе еще по 50 см по бокам для совершения маневра.
2. Остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля, выдержав нужное расстояние, так, чтобы нос машины был немного левее задней ее части.
3. Убедиться в отсутствии помех с одной и другой стороны. При этом в правом зеркале водитель должен четко видеть левый задний угол припаркованного рядом автомобиля. Совершая маневр, можно ориентироваться именно на происходящее в этом зеркале.
4. Повернуть руль так, чтобы автомобиль начал двигаться в нужном направлении, и медленно тронуться с места. Важно следить за тем, чтобы не задеть уже припаркованный автомобиль, который хорошо просматривается в правом зеркале. Продолжать движение в этом направлении, пока не покажется правая фара стоящего позади авто.
5. Выровнять руль и медленно начать движение назад по прямой, ориентируясь на соседнюю машину.
6. Выкрутить руль влево до упора и продолжать движение, пока авто не займет свое место.

При необходимости, можно подкорректировать позицию своего авто, продвинувшись немного вперед.

Выбирая новый автомобиль, водители нередко не могут решить, какую коробку передач выбрать – механическую или автоматическую? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо точно знать положительные и отрицательные стороны каждого агрегата.

Плюсы МКПП:

1. Простота устройства и недорогое обслуживание.
2. Экономия топлива, по сравнению с АКПП.
3. Использования всей мощности двигателя.
4. Запуск двигателя при севшем аккумуляторе и сломанной системе зажигания.
5. Возможность буксировки.

Минусы МКПП:

1. Может вызвать затруднения у новичков.
2. При некорректном использовании может привести к перегрузке мотора.
3. При езде в городе водитель может уставать от постоянного переключения скоростей.

Другое дело, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач.

Плюсы АКПП:

1. Простота эксплуатации.
2. Отсутствие риска перегрузить мотор.
3. Быстрое переключение скоростей.

Минусы АКПП:

1. Дорогое обслуживание.
2. Высокий расход топлива, по сравнению с МКПП.
3. Невозможность буксировки.

Выбор трансмиссии – дело каждого, но по многим причинам опытные водители отдают предпочтение «механике». Стоит заметить, что прогресс не стоит на месте и современные автомобили, оснащенные «автоматикой», становятся надежнее и экономичнее, хотя пока дела обстоят не в пользу автоматической коробки.

Сколько нужно практических занятий, чтобы уверенно кататься и парковаться?

Чтобы быстро овладеть навыком вождения, необходимо совмещать два вида подготовки:

1. Занятия с инструктором.
2. Самостоятельную подготовку.

При этом последнему пункту нужно уделить особое внимание. Чтобы обрести уверенность за рулем, нужно ежедневно выезжать за рулем. И желательно делать это без посторонней помощи, чтобы не надеяться ни на чьи подсказки. Разным людям потребуется индивидуальное количество практических занятий – одним будет достаточно месяца, чтобы стать первоклассным шофером, а другие освоятся только через год. В любом случае рано или поздно уверенность придет.

Трудно ли пересесть с легкового автомобиля на КАМАЗ, сложно ли рулить?

Если есть опыт управления автомобилем с механической коробкой передач, то никаких сложностей с КАМАЗом быть не должно. Основная трудность заключается в том, что ширина и длина у грузовой машины значительно отличаются, и с первого раза будет нелегко их прочувствовать. Но, если внимательно следить за тем, что творится в зеркалах, стараться не задевать препятствия в виде бордюров или других авто, проблем с вождением не должно возникнуть. Кроме того, не стоит забывать про вес, который везешь сзади, ведь машину может легко занести при маневре или повороте.

Как быстро научиться водить машину с помощью такого симулятора, и зачем он нужен? Считается, что молодым людям, выросшим на компьютерных играх, легче освоить вождение с помощью онлайн-симулятора. Но так ли это на самом деле?

Вокруг этого тренажера не утихают споры. Одни считают, что онлайн-симуляторы для обучения вождения ненадежные и учиться нужно в реальных условиях. Другие утверждают, что они повышают навыки вождения и улучшают реакцию. На самом деле онлайн игра-симулятор не сделает из новичка профессионального водителя, и с этим мало кто не согласится. В первую очередь – это обучающая программа, способная подготовить человека психологически к выездам на дорогу в реальном автомобиле. Тем более что современные программы полностью повторяют живой мир – города с их дорогами, светофорами и перекрестками. Это помогает выработать динамический стереотип вождения, а также наработать необходимые навыки и рефлексы.

Хочу дрифтовать – легко ли это и где обучиться?

Желание научиться дрифтовать приходит со временем многим любителям гонок и автомобильных трюков. Но новичку не под силу смочь справиться с этим зрелищным приемом. Чтобы научиться выполнять различные трюки на своем автомобиле, нужно в первую очередь быть первоклассным водителем. Постепенно увеличивая скорость, в какой-то момент можно почувствовать начало заноса задних колес автомобиля. Здесь нужно немедленно отреагировать и повернуть руль в ту же сторону. Так автомобиль начнет дрифтовать. Для прекращения заноса нужно резко повернуть руль в сторону заноса и сразу же вернуть его в исходное положение, чтобы автомобиль выровнялся. При этом главное – не медлить и делать все вовремя, иначе его развернет вокруг собственной оси.

Трюк этот впечатляет своей красотой и сложностью исполнения, но научиться ему все же можно. Существуют автошколы, в которых инструктора научат всем секретам своего мастерства и расскажут, как выполнить трюк без риска для жизни и здоровья.

Конечно, прочитав эту статью, вы вряд ли станете первоклассным водителем – именно об этом в ней и говорится. Только практика и отработка навыков поможет освоить навык вождения и обрести уверенность в своих действиях.

Вконтакте

ООО “Автошкола Лада” — самые выгодные цены на уроки вождения!

Автошкола предоставляет своим ученикам обширную теоретическую базу, в которую входят не только правила дорожного движения, но и разъяснения спорных моментов, советы от опытных педагогов и пр. Тем не менее, даже хорошо выученный материал не сделает из новичка водителя. Именно поэтому в программу курса обязательно входят уроки вождения, которые позволяют на практике разобраться в принципах работы автомобиля, развить внимание на дороге, научиться основам управления транспортным средством.

Как проходят уроки вождения в автошколе?

Уроки вождения автомобиля в автошколе проходят под контролем опытного инструктора. Обычно на эти занятия отводится меньше часов, чем на освоение теоретического материала. Тем не менее, каждый ученик совершает достаточное количество поездок для закрепления собственных знаний.

Все практические занятия проходят либо на специально оборудованной площадке (автодроме), либо же прямо на улицах города. Первый вариант позволяет отработать автоматические навыки, почувствовать автомобиль, научиться парковаться, сдавать назад, объезжать препятствия. Во время вождения в городе ученик становится одним из участников дорожного движения, то есть учится взаимодействовать с остальными водителями и пешеходами, на практике изучает ПДД.

Уроки вождения для начинающих проходят на специально оборудованных автомобилях, которые предоставляет сама автошкола. Их главное отличие – наличие дополнительных педалей, которые позволят инструктору затормозить в критический момент. Таким образом, даже начинающий водитель может спокойно тренироваться в вождении, не опасаясь кому-либо навредить.

Автошкола предлагает на выбор несколько разных автомобилей. Они могут быть с автоматической или механической коробкой передач. Инструктор ученикам назначается автоматически, но при желании всегда можно его сменить или же изначально выбрать понравившегося руководителя.

Большинство преподавателей рекомендует проходить уроки вождения на механике, поскольку такая система управления считается более сложной, и лучше освоить ее с помощью опытного педагога.

После завершения обучения и получения водительского удостоверения все равно можно заказать дополнительные уроки вождения, если выпускник автошколы все еще чувствует себя неуверенно на дороге или хочет усовершенствовать свое мастерство.

Индивидуальные уроки вождения — Ученый Светофор

Занятия по вождению проводятся как на автодроме (закрытой площадке), так и по утвержденным городским маршрутам. Продолжительность одного занятия – 2 часа (по 60 минут).
Обучение осуществляется на специально оборудованных автомобилях и только под руководством инструктора. На таких машинах установлены дополнительные дублирующие педали тормоза и сцепления.
Благодаря этому Вы сможете овладеть навыками вождения, при этом не подвергая риску ни себя, ни окружающих.
Занятия проводятся по индивидуальному для каждого ученика графику, составленному в соответствии с его пожеланиями. Запись на вождение производится на занятиях в группе.
В нашей автошколе ответственно подходят к обучению будущих водителей. Особо легкой жизни нашим слушателям мы не обещаем. Нужно будет учиться старательно, приобретая необходимые навыки вождения. Но по окончании курсов вождения результат мы гарантируем. Окончив курсы, Вы будете полностью подготовлены к условиям, сложившимся на дорогах города Обнинска и, покинув стены автошколы, Вы в любой дорожной ситуации будете себя чувствовать уверенно.
Задача наших инструкторов заключается в том, чтобы научить Вас хорошо водить машину, помочь усвоить все нюансы наших дорог. Мастера производственного обучения, работающие в НОУ «Автошкола «Учёный Светофор» имеют не только большой опыт работы, но и преподавательский талант, который уже успели оценить наши выпускники, успешно сдавшие экзамен ГИБДД и севшие за руль собственного автомобиля.

Для тех, кто уже имеет права, но давно не управлял автомобилем, автошкола «Учёный Светофор» предлагает индивидуальные занятия по вождению, а также специальные программы:
— курс вождения на площадке «Маневрирование»;
— курс «Вождение за городом»;
— курс «Сложные городские маршруты»;
— курс вождения «Коробка-автомат»;
— и другие.
В нашей автошколе стоимость практических занятий
не зависит от времени суток и дня недели.

Более подробную информацию Вы сможете получить, обратившись в офис автошколы.Мы будем рады видеть Вас с понедельника по пятницу с 10.00 до 18.00. Также вы сможете получить ответы на Ваши вопросы, позвонив по контактным телефонам автошколы — (48439) 9-64-58.

15 советов по обучению подростка водить машину

Fuzzco

Если вы инструктор, начните с того, что скажите своему ученику, что [1] СТРЕЛКИ НА КОЛЕСЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ НА 3 И 9 ЧАСАХ (а не на 2 и 10). Это обеспечивает максимальное вращение с минимальным усилием, что означает больший контроль. [2] РАССЛАБЛЕННЫЕ ОРУЖИЯ ТАКЖЕ УВЕЛИЧИВАЮТ КОНТРОЛЬ . «Почему?» может спросить ваш ученик. Ответ в том, что расслабленные мышцы реагируют быстрее, чем напряженные.С другой стороны, многие факторы снижают контроль; главный отвлекается за рулем. [3] ПРИКАЗЫВАЙТЕ УЧАЩИХСЯ СЦЕНАРИТЬСЯ, ЧАСТО ПЕРЕВОДИТЕ НА «ВЫНУТЬ СМАРТФОН В НЕДОСТУПНО». Согласно исследованию Университета Карнеги-Меллона, использование человека за рулем лишает вас 37 процентов умственных способностей, которые в противном случае можно было бы использовать для вождения.

Вы когда-нибудь встречали подростка, который хорошо реагирует на брань? Итак, когда вы проводите урок, [4] СОХРАНЯЙТЕ НАСТРОЕНИЕ СВЕТЛЫМ. Для этого [5] ИГНОРИРУЙТЕ СЛИПЫ И ХОТЕЛЯЙТЕ ХОРОШУЮ ПРАКТИКУ .(«Хорошая позиция на переулке. Мне нравится, как вы продолжаете смотреть в зеркала»). Положительное подкрепление заставляет закрепиться хорошие привычки.

Если это слишком мягко для вас, подумайте вот о чем: [6] НИЧТО НЕ УЧИТ ВОДИТЕЛЯ, КАК БЫТЬ С КРИЗИСОМ, КАК ПОНЧИКИ НА ПАРКОВКЕ. Инструктор Билл Уэйд из Tire Rack Street Survival предлагает студенту-водителю довести машину до крайности по безлюдному асфальтовому пространству. Например, [7] НА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ПОДАЙТЕ ЗАКАЗ НА ПОВТОРНЫЙ ПОВОРОТ И ПРОДОЛЖАЙТЕ РАЗГОН; прохождение крутых поворотов и даже занос в контролируемой среде лучше, чем выполнение этих действий в чрезвычайной ситуации.Если автомобиль заносит (то есть избыточная поворачиваемость), вес автомобиля смещается вперед, и задняя часть смещается. [8] ВО ВРЕМЯ ПЕРЕГРУЗКИ СКАЗЫВАЙТЕ УЧЕНИКУ НАСТУПАЙТЕ ТОРМОЗА И МЕДЛЕННО УКРАИВАЙТЕСЬ ОТ НАПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ , чтобы восстановить контроль. Теперь [9] ПОСТАВЬТЕ ВАШЕМУ СТУДЕНТУ МАШИНА, КОТОРУЮЩУЮСЯ СО СКОРОСТЬЮ 30 МИЛЬ В ЧАС ИЛИ ТАК, И ПРИСОЕДИНЯЙТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА к ПОЛУ. Ваш ученик научится странному ощущению пульсации антиблокировочной тормозной системы и научится продолжать оказывать давление, несмотря на это. Уэйд говорит [10] ПРОДАЙТЕ УРОКИ ВАКАНТУ В ЛЮБЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ, ЧТОБЫ ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ УЗНАТЬ, КАК АВТОМОБИЛЬ ВЕДЕТ НА МОКРЫМ, ЛЕДЯНОМ ИЛИ СНЕЖНОМ ДОРОГЕ. Последний также может помочь в обучении параллельной парковке: [11] УСТАНОВИТЕ ДВА КОНУСА НА ЛОТУ ОКОЛО 20 ФУТОВ КВАРТИРЫ, И ПОСЛЕ ТОГО, КАК СТУДЕНТ УПРАВЛЯЕТ МАШИНУ НА МЕСТО, ВЫБИРАЙТЕСЬ ЕГО ИЛИ ЕЕ И ПОСМОТРИТЕ НА ТРАССЫ НА СНЕГЕ — визуальное свидетельство хорошо выполненной работы.

Когда ваш ученик выйдет на дорогу, [12] НАУЧИТЕ ЕГО ИЛИ ЕЕ СКАНИРОВАТЬ «ТОЧКИ ВЫХОДА»; ДЛЯ СТОЛКНОВЕНИЯ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНО ПОВТОРЯТЬ В НЕСКОЛЬКИХ СМИ. Это звучит очевидно, но есть исключение: [13] ЕСЛИ ЖИВОТНОЕ УБЕЖАЕТ ПО ТРАССЕ АВТОМОБИЛЯ, ВОДИТЕЛЬ С большей вероятностью УБЕЖДАЕТ ТРАВМУ, ПОРАЖАЯ КРИТТЕР, А НЕ ДВИГАЯ КОЛЕСО, ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ЭТОГО. Это правило не действует, если животное — лось.

Поощряйте своего ученика [14] НАУЧИТЬСЯ ДВИГАТЕЛЮ. Он усиливает ощущение гармонии работы человека и машины и повышает уверенность. Наконец, [15] РАССМАТРИВАЙТЕ УРОКИ ПРОФЕССИОНАЛА. Например, в Skip Barber Racing School молодые водители переходят из класса на тестовую трассу, чтобы научиться таким вещам, как предотвращение аварий на высоких скоростях. Приезжай живым!

Джо Баргманн Директор по спецпроектам Производители, новаторы, предприниматели, автомобили (от классических английских родстеров до ракетных), космос, повара, рестораны, гольф, краудфандинг, 3D-печать, звуковая бумага, The Sonics, Link Wray, Lykke Li, смехотворно амбициозные проекты, которые в конечном итоге заканчиваются. (хотя бы после месяцев настойчивости и поиска неисправностей), бензопилы, искусство и многое другое, Париж, Рим, Нью-Йорк (в таком порядке), садоводство, рыбалка и жизнь в режиме полной атаки.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Признания инструктора по вождению

Адриан Пикок / Getty Images

«Вы забыли свои очки?» — спросил я водителя как можно вежливо, надеясь скрыть свое разочарование шуткой.(Другой вариант заключался в том, чтобы бросить свой шлем, что неодобрительно, но не беспрецедентно.) «Я оставила их дома», — сказала она, ее правая нога была твердо поставлена ​​на акселератор, и повсюду летели дорожные конусы. «Я ничего не вижу!» Я плохо помолился и сказал себе под нос девиз инструкторов по вождению с правым сиденьем: «Сегодня прекрасный день, чтобы умереть».

Я преподавал практически все виды вождения, от школы сверхскоростных серийных автомобилей до начальной школы водителей. Я также работал в одной из крупных шинных компаний и ездил с более чем 10 000 человек (включая женщину, которая ничего не видела), проводя презентации продуктов.Большинство из них были упражнениями, в которых мы хотели, чтобы машины раскручивались. Сейчас я работаю по выходным в автошколе для продвинутых подростков. «Я прожил долгую хорошую жизнь», — говорю я себе. Вот несколько историй с правого сиденья.

Тормоз — ваш друг

После неоднократных попыток и безуспешных попыток заставить ученика оставаться на газе на прямой, у меня возникла противоположная проблема: машина наехала на предстоящую шпильку трассы. (Чтобы увидеть разницу между хорошими и отличными шинами, инструктор должен заставить участника довести машину до предела возможностей.) «Тормоза», — сказал я. «Замедлять!» — настаивал я. Мы по-прежнему ехали не менее быстро, чем на прямой. Может быстрее. «Тормоз, тормоз, тормоз», — попробовал я, затем: «СТОП! ОСТАНОВИТЬ! Arret! Alto! Tomare! Anschlage!»

Ни тезаурус, ни Розеттский камень не помогли. Мы отскочили от курса и сорвали воздушную заслонку под бампером. Когда машина наконец остановилась, я посмотрел на него и сказал: «Что ?!»

«Я боялся заноса», — кротко ответил он.

«Вы бы предпочли крушение , чем занос?» Нет ответа.Правильный ответ был положительным. По моему опыту, большинство водителей не решаются сильно толкать автомобиль — они не хотят использовать больше половины тормозной мощности автомобиля, не говоря уже о его способности преодолевать повороты. Кто-то скорее ударит другую машину или телефонный столб, чем сильнее нажмет на тормоза или повернет руль с большим удовольствием.

Как отец …

Это был первый урок вождения 15-летнего подростка. Когда мы подъехали к первому знаку остановки в его районе, он нажал на педаль тормоза, и я накренился на своем сиденье.«Давайте немного осторожнее притормозим», — сказал я, гадая, насколько близко я подошел к перелому черепа.

Несмотря на мою тренировку, на следующей остановке произошло то же самое. И еще один после этого. «Ваш отец разрешает вам много водить?» Я спросил. «Он боится ехать со мной», — ответил мальчик, и в этот момент я хотел сказать: «Ты думаешь ?!»

В течение 30 длинных минут (из запланированных 60) я пытался сгладить его двоичное торможение, но без особого успеха. Мы рано вернулись в его дом, чтобы я мог показать его отцу некоторые приемы, которые могут сделать его более комфортным пассажиром, и дать сыну возможность попрактиковаться перед следующим уроком.Разумеется, с папой за рулем мы подошли к первому знаку остановки … и он нажал на тормоза.

Не мой грузовик!

Беременная семнадцатилетняя девушка, ковыляя, вышла из своего однотонного трейлера. Во время урока она возражала против моего основного автомобильного совета: «Если я не могу повернуть направо с левой полосы, как я могу попасть в Walmart?» Как, в самом деле. Она также отказалась следовать инструкциям и обвинила меня, когда, например, после многих попыток заставить ее сменить полосу движения, когда было ясно, она дернула руль влево, а рядом стояла машина.

Позже я позвонил ее отцу, чтобы описать ситуацию и объяснить, что потребуется больше, чем два дополнительных урока, чтобы научить эту ученицу водить машину. Я попросил, чтобы он поехал с ней попрактиковаться в вождении. «Она не водит мой грузовик!» — крикнул он и начал спорить и обвинять меня. Я попробовал ее мать, которая ответила: «Я боюсь ездить с ней. Я инвалид. У меня болит спина». Я был удобно недоступен для следующего урока этой молодой леди.

Непреднамеренное ускорение

Человек, одетый в спортивную куртку для демонстрации продукции, непреднамеренно называет себя вероятной проблемой.Я пошутил по этому поводу перед публикой. (Я разочарованный комик, и, кроме того, юмористический инструктор лучше удерживает внимание участников.) Я не знал, насколько я был прав.

Во время езды женщина в куртке развернулась на трассе и зафиксировала педаль газа на полу. Несмотря на мой призыв нажать на тормоза, у нее было ошибочное, но непоколебимое убеждение, что она уже это делает. «У меня и торможение», — крикнула она в ответ, когда грязь облетела крутящуюся машину. (Я бы уже поставил машину на нейтраль.Нейтрально — мой друг.) «Нет, мэм, вы на газу». Двигатель завизжал, когда он отскочил от своего электронного ограничителя. «Я НА ТОРМОЗЕ», — крикнула она сквозь рев. «Слышал что?» — крикнул я в ответ через мотор.

«Ой.»

Тройник

Однажды мне позвонил президент школы superspeedway, чтобы передать жалобу клиента: я устроил студенту бездельную машину и оттолкнул его. «Это чушь», — ответил я.

Вот что произошло на самом деле: мы не катались со студентами по автостраде.Скорее, мы давали инструкции по односторонней радиосвязи. Заявителем в этом случае был офицер полиции, и была веская причина, по которой его машина не показала себя особенно хорошо во время бега: наш бесстрашный государственный служащий никогда не переключался. Я не просто имею в виду, что ему не удалось разогнать серийный автомобиль мощностью 350 л.с. до высшей передачи — я имею в виду, что он никогда не переключал передачи, точка. Он стартовал третьим и остался там.

Чтобы автомобиль, предназначенный для сверхскоростной езды, двигался на третьей передаче, требуется сильного пробуксовки сцепления , что приводит к невероятному раскачиванию.(Представьте, что вы трогаетесь с места на пятой передаче дорожного автомобиля с механической коробкой передач.) Трудно избежать остановки этих машин на первой. Я по радио сказал офицеру, как и многим студентам до него: «Если вы не перешли на четвертое место, сейчас было бы хорошее время». Ничего такого. Он никогда не думал: «Это не автомат, и я ни разу не переключился». Ум этого опытного копа застыл, как у шестилетнего игрока в футбол, который обнаруживает у своих ног бейсбольный мяч.

Я как бы с нетерпением ждал возможности доказать, что проблема не в машине, так как это было бы хорошим предлогом для меня проехать несколько кругов со скоростью 155 миль в час.К несчастью для жалующегося полицейского, школа спидвей делала автомобильные фильмы для каждого ученика. Итак, у нас было его там на видео, он катался по гоночной трассе на третьей передаче.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

6 простых способов сделать уроки вождения более приятными

Если вы инструктор по вождению, возможно, вы знаете, что отрасль меняется.Некоторые из более традиционных способов преподавания уроки вождения выходят из моды по мере появления новых технологий и подходов.

В этой статье я расскажу о некоторых новых тенденциях в обучении вождению, чтобы вы могли ими воспользоваться.

Условия вождения в реальных условиях

Когда вы учите кого-нибудь водить машину, это поможет ему стать лучшим водителем, когда он сможет столкнуться с более реальными условиями вождения.

Сейчас, когда преподаются уроки вождения, вам необходимо подготовить учеников к повышению самостоятельного вождения в ходе экзамена, поскольку этот показатель увеличился, что может включать в себя выполнение инструкций спутниковой навигации.

Чтобы сделать уроки более увлекательными, вы можете просто проинструктировать ученика-водителя отвезти вас в определенное место и посмотреть, как он это сделает.

Практическая парковка

Есть несколько традиционных «приемов», которым раньше приходилось учить на уроках вождения, например, поворот задним ходом или трехточечный поворот.

Теперь они были заменены в тесте на обучение входу и выходу на парковку. Хотя они могут быть предметом обсуждения на уроках, они больше не являются предметом рассмотрения в тесте.

Езда по автомагистрали

Раньше обучение вождению на автомагистрали было тем, чему кому-то нужно было научиться после сдачи экзамена или просто выйти и попробовать это самостоятельно, когда экзамен по вождению будет сдан.

С 2018 года те, кто учится водить машину, теперь имеют право ездить по автомагистралям, если они находятся в автомобиле с двойным управлением, с инструктором по вождению.

Ехать в темноте

Работа инструктором по вождению означает полную свободу действий при работе.Если вы хотите помочь своим ученикам-водителям совершенствоваться и сделать уроки более увлекательными, тогда вождение в темноте может быть хорошей идеей.

Это связано с тем, что водители, не имеющие большого опыта вождения в темноте, с большей вероятностью попадут в столкновение в темноте.

Это может быть невозможно, особенно в летние месяцы, но когда это возможно, это хорошая идея.

Выезд на проселочные дороги

Иногда бывает трудно выехать по проселочным дорогам, в зависимости от того, где вы живете.Однако для учащихся водителей это может быть не только важным уроком, но и приятным занятием.

Часто проселочные дороги имеют национальные ограничения скорости, хотя некоторые из них могут быть однопутными.

Обучение тому, как согласовывать скорость с условиями и тем, что вы видите, имеет значение на проселочных дорогах.

Механика автомобиля

Приятный аспект обучения вождению — это узнать все о машине, которую вы ведете.

Как инструктор, имеет значение, учите ли вы своих учеников водителям механике автомобиля во время их уроков вождения.

Знание того, как проверить, сколько жидкости для стеклоочистителя находится в машине, или как проверить масло на практике, поможет, когда они проезжают мимо, а затем выходят для езды самостоятельно.

5 основных шагов, как успешно поступить в автошколу

В настоящее время автомобиль стал обязательным транспортным средством в доме каждого, что позволяет сэкономить время и деньги, потраченные на другие виды транспорта. Итак, каждому нужна лучшая автошкола, например, Drivinglessonssolihull , где для студентов предлагаются различные пакеты и услуги по вождению.Поэтому у людей, желающих поступить в автошколу, есть много возможностей, поскольку потребность в таких школах растет с каждым днем.

Как и в случае с бизнесом, управление автошколой требует больших усилий, таких как получение лицензии на управление школой, принятие государственных правил найма квалифицированных и опытных водителей, разработка пакетов уроков, покупка автомобиля и многое другое. В следующих разделах этой статьи предлагаются различные этапы начала автошколы для успешного бега и привлечения большего числа клиентов.

Шаги для начала обучения в автошколе

Ниже приведены шаги для успешного начала обучения в автошколе. Это:

1. Знайте о лицензионных требованиях вашего штата

Это самый важный шаг при поступлении в автошколу. Вы должны приложить много усилий для изучения правил и положений лицензирования, действующих в конкретном штате. В некоторых штатах могут быть легкие правила и положения, но процесс лицензирования в некоторых штатах может быть сложным.Чтобы получить лицензию, вам следует заполнить некоторые формы и получить дополнительную информацию, чтобы стать лицензированным инструктором автошколы. Существуют различные бизнес-структуры для открытия автошколы, и они могут отличаться от страны к стране. Структуры:

• Corporation: Эта структура избавит вас от ответственности, но это очень сложная структура.
• Индивидуальное предприятие: В соответствии с этой структурой вы несете ответственность за все, что идет не так, поскольку бизнес является частью вас.
• LLC (Limited Liability Corporation): Поскольку вы сможете устранить некоторые трудности с корпорацией, на вас возлагается лишь некоторая степень ответственности.

С помощью юриста можно создать бизнес-структуру.

2. Ищите требование стать инструктором автошколы.

Чтобы стать владельцем или инструктором автошколы, вы должны соответствовать следующим требованиям. Это:

• Письменный / дорожный тест
• Место, соответствующее правилам и положениям штата
• Прохождение курсов для обучения водителей
• Прохождение процесса проверки, чтобы убедиться в наличии судимости
• Залоги безопасности должны быть сделаны с государством.
• Все автомобили должны иметь минимальный уровень страхования.
• Записи контрактов должны храниться у вас.

В каждом штате есть свои правила. В некоторых штатах разрешено открывать домашнюю автошколу по месту жительства. Но в некоторых штатах автошкола разрешена отдельно от места жительства, хотя автошкола предлагает только обучение за рулем. Итак, знайте свои требования, исходя из того, что принято и не принято в вашем штате.

Читайте также:

3.Исправьте свою маркетинговую стратегию

С ростом потребности в автошколах возникает множество автошкол, предлагающих различные пакеты уроков. Итак, чтобы сделать вашу автошколу уникальной, вы должны следовать определенным маркетинговым стратегиям. Теперь, когда социальные сети стали центром всеобщего внимания, вы можете опубликовать страницу о своей автошколе вместе с предлагаемыми курсами. Это может побудить клиентов обратиться к вашей автошколе.

Также можно разместить объявления в газете, оформить визитки в автосалоны и автомастерские.Некоторые штаты могут настаивать на том, чтобы автошкола носила название автошколы. С помощью этих маркетинговых стратегий вы сможете привлечь больше клиентов в свою автошколу.

4. Планирование бюджета

Итак, после того, как вы узнаете, каким будет ваш бизнес-план и на основе следующей информации, необходимо оценить стоимость начала автошколы. Другая информация:

• Аренда
• Страхование
• Газ
• Аренда автомобилей
• Коммунальные услуги
• Заработная плата других инструкторов, работающих в вашей автошколе
• Налоги на заработную плату
• Маркетинговые расходы

Исходя из всего этого информации, будет выведена приблизительная стоимость, и вы должны быть готовы потратить эту сумму на открытие автошколы.

5. Установите цену

Теперь, когда вы знаете, каковы будут общие расходы на открытие автошколы, вам необходимо установить рейтинг цен на основе ваших расходов, а также ближайших автошкол. находящиеся в вашем штате заряжаются. Для покрытия расходов вы будете взимать на несколько процентов больше, чем ваши расходы. Такие компании, как «Уроки вождения» в Солихалле, предлагают различные курсы и гибкость, тем самым привлекая больше клиентов. Итак, спланируйте свои пакеты уроков и установите диапазон пакетов в зависимости от времени и интенсивности предлагаемого обучения.

Это некоторые из основных шагов, которым должны следовать начинающие автошколы, чтобы создать успешную автошколу и предложить высококачественное обучение учащимся автошколы.

10 советов, которые помогут вам сдать экзамен по вождению

Сдача экзамена по вождению — это обряд, который должен пройти каждый водитель. Поскольку вы не можете знать всего, что может произойти, когда вы садитесь за руль с экзаменатором рядом с вами, экзамены по вождению не считаются приятными.Несмотря на то, что вы не можете подготовиться ко всем возможным результатам во время экзамена, вы можете подготовиться как можно лучше, что поможет вам сделать все возможное в условиях стресса и значительно увеличит шансы покинуть центр тестирования с проходным баллом.

1. Знайте теорию от и до

Вся информация в руководстве вашего водителя будет полезна даже после того, как вы сдали письменный экзамен. Фактически, вы должны хорошо разбираться в теории вождения, а практический экзамен — это ваша возможность продемонстрировать свои знания этой теории.Вы также никогда не знаете, как это может напрямую относиться к сдаче или невыполнению экзамена по вождению.

2. Рассмотрите формальные уроки вождения

Хотя помощь родителя или другого взрослого в обучении навыкам, которые вам необходимы для дорожного движения, будет полезным, вы можете получить дополнительную практику и получить совет от инструктора, специализирующегося на обучении вождению. В некоторых случаях формальные уроки также могут снизить ваши страховые взносы.

3. Ознакомьтесь с автомобилем

Вам не нужно беспокоиться и гадать, где находятся органы управления в транспортном средстве, которое вы планируете использовать для практического экзамена.Найдите время, чтобы найти все функции, которые могут вам понадобиться, чтобы вы могли выглядеть спокойным и собранным, находясь под присмотром в дороге.

4. Практика вождения в различных условиях

Вождение в ненастную погоду или по пересеченной местности — это не то же самое, что навигация в солнечный день. Скорее всего, вы почувствуете себя более непринужденно и лучше будете водить машину в менее чем идеальных условиях, если бы вы делали это раньше.

5. Опробовать возможные тестовые маршруты

В зависимости от вашего местоположения возможные маршруты для экзамена по вождению могут быть официально раскрыты или известны широкой общественности.По возможности пройдите по этим маршрутам, чтобы ознакомиться с любыми опасностями, ограничениями скорости или другими проблемами, которые могут повлиять на ваши результаты в тесте.

6. Приезжайте сытые и комфортные

Вы сможете лучше сохранять самообладание под давлением, если нет физических потребностей, требующих внимания. Придите на тест с чем-то на животе и сходите в ванную перед экзаменом.

7. Сделайте все необходимые настройки перед запуском.

Если вы не ехали на место тестирования, возможно, все будет не там, где вам нужно.Измените положение сиденья, угол поворота рулевого колеса и зеркала так, чтобы ими было удобно пользоваться. Кроме того, убедитесь, что пряжки ремня безопасности не провисают.

8. Используйте зеркала и ищите слепые зоны

Даже если вы не в курсе, экзаменатор наблюдает за каждым вашим шагом. Распространенная жалоба из центров тестирования касается неспособности обеспечить видимость. Это слишком легко игнорировать; активно пользуйтесь зеркалами и поворачивайте голову, чтобы компенсировать слепые зоны.

9.Убедитесь, что вы понимаете инструкции

Когда вы нервничаете, вы можете не слышать указания или даже забыть их через мгновение или две. Вы не будете наказаны, если попросите разъяснений, и более желательно попросить инструктора повторить инструкции, чем сделать что-то не так.

10. Не паникуйте

Если вы будете следовать всем предыдущим советам, это поможет вам сохранять спокойствие. Однако никакая подготовка не избавит полностью от нервозности. Помните, что экзамен по вождению продлится недолго, и это не будет концом света, если вам в конечном итоге придется его сдавать повторно.Ожидайте неожиданного и реагируйте на все происходящее.

День безопасного вождения в GHS, включающий мини-урок по автомеханике

В средней школе Гринвича Беатрис Эдмондс вместе с преподавателем велнеса Кэти Штайнер организовывают День безопасного вождения 3 мая.

Это мероприятие — одно из многих, проводимых в старшей школе для повышения осведомленности об опасностях отвлеченного вождения.

Уникальность весеннего мероприятия по безопасному вождению заключается в том, что Беатрис выполняет работу в рамках своего проекта, посвященного золотой награде Girl Scout, и внедряет новый компонент: автомеханику.

«В большинстве школ они обращаются к отвлеченному вождению, но не к техническому обслуживанию», — сказала она в среду между уроками в GHS. «Если загорается индикатор проверки двигателя, дети не знают, что делать».

Утром 3 мая в Центре исполнительских искусств состоится акция по отвлеченному вождению.

---

Подпишитесь на ежедневный информационный бюллетень Greenwich Free Press .

Позже на террасе будут проходить демонстрации и информация от AAA, полиции Гринвича, пожарной службы Гринвича, Fresh Green Light, GEMS, Safe Rides и Outreach Club.

Будет возвращение «The Convincer», в котором ученики сидят в купе и скользят по трассе, имитирующей аварию со скоростью 5 миль в час.

В прошлом году на мероприятии GHS Safe Driving Day работники аварийно-спасательной службы смоделировали дорожно-транспортное происшествие в нетрезвом виде со смертельным исходом. Симуляция была мощной, и нескольким студентам, прибывшим после ее запуска, пришлось сказать, что это нереально.

В дополнение ко всему вышеперечисленному, Беатрис работает с AAA, чтобы автомеханики могли демонстрировать, используя автомобили пожилых людей, запускать машину от рывка, производить замену масла и проверять давление в шинах.

Согласно закону Коннектикута о мобильных телефонах и текстовых сообщениях, нарушения влекут за собой большие штрафы: от 150 долларов за первое нарушение, 300 долларов за второе нарушение и 500 долларов за каждое последующее нарушение. В 2015 году 3477 человек погибли и, по оценкам, еще 391000 человек получили травмы в результате дорожно-транспортных происшествий с участием отвлеченных водителей по всей стране. Файловая фотография симулятора отвлеченного вождения в GHS.

В дополнение к планированию праймера по безопасному вождению и автомеханике еще 3 мая с г-жойШтайнер, Беатрис сказала, что она беседует с директором GHS доктором Винтерсом по поводу студенческого залога безопасного вождения.

Глаза на дорогу, руки на колесе
«Студенты получают разрешение на парковку, когда становятся пенсионерами и имеют водительские права», — сказала она. «Было бы здорово, если бы они подписали клятву не спускать глаз с дороги и держать руки за руль».

По поводу мероприятия 3 мая Беатрис сказала, что она тесно сотрудничает с г-жой Штайнер, но также нанимает своих друзей, чтобы они посменно помогали на мероприятии.«Мы заранее проведем тренировку, чтобы они знали, как облегчить общение», — сказала она. «Задача золотой награды состоит в том, что она должна быть устойчивой».

С этой целью она сказала, что существует вероятность того, что Информационный клуб примет добавление уроков автомеханики к ежегодным мероприятиям по безопасному вождению.

Беатрис, цель которой — получить свою золотую награду от девочек-скаутов, сказала, что проект длится около 80 часов, и следует за ее усилиями по серебряной награде, которые длились 50 часов.

Для получения этой награды она работала с партнером, просматривая учебник для 3-го класса из Старой Гринвичской школы и создавая рабочие листы для каждой главы.

«Третий класс — один из самых влиятельных», — сказала Беатрис. «Это год, когда они решительно переходят на учебу».

Беатрис и ее партнер предоставили рабочие листы Клубу мальчиков и девочек в Гринвиче, где они обучали детей.

Следите за освещением GFP мероприятий Дня безопасного вождения.

См. Также:

(2017) ВИДЕО: День безопасного вождения в GHS с имитацией аварии и высадки пассажира

Гринвичский скряга предостерегает от текстовых сообщений и вождения

DPW: Hillside Road, разработанная GHS, была заново заштрихована в качестве меры по успокоению дорожного движения

Спикер GHS поделился историями о вождении, смерти и обратном пути в состоянии алкогольного опьянения

Крис Сэнди показал студентам GHS фотографию машины, в которую он сбил, когда ехал пьяным на вечеринку, когда ему было 22 года.В аварии он убил Нелли Кинг при ударе. Ее муж Уильям вскоре скончался от полученных травм. 16 декабря 2016 г. Предоставлено: Лесли Ягер

.

---

Отправляйте новости по электронной почте редактору Greenwich Free Press [адрес электронной почты защищен]
Ставьте нам лайки на Facebook

Твиттер @ GWCHFreePress

Руководство по основному обслуживанию автомобилей для начинающих водителей

Согласно исследованию, проведенному организацией Road Safety Charity Brake, в Великобритании каждый пятый новый водитель попадает в аварию в течение первого года вождения.Понимание того, как работает ваша машина, и изучение простых задач, таких как проверка давления в шинах, может помочь избежать аварий, тем самым снизив эту статистику. Кроме того, наличие базовых навыков обслуживания автомобиля перед выездом на дорогу может значительно сократить счет за обслуживание автомобиля. Кроме того, такие знания будут иметь большое значение для того, чтобы вы были законными во время вождения.

Прочтите руководство по эксплуатации и почаще осматривайте свой автомобиль

Ко всем новым автомобилям прилагается буклет, содержащий информацию обо всех функциях и принципах работы вашего автомобиля.Знание тонкостей этого руководства поможет вам сэкономить много денег вместо того, чтобы тратить на ненужные поездки к механику. В этом руководстве также есть советы по правильному обслуживанию и рекомендации в отношении типа масла, правильного давления в шинах и т. Д. Кроме того, есть несколько ключевых участков для осмотра, которые вы можете часто проверять, чтобы убедиться, что ваш автомобиль работает в хорошем состоянии. К ним относятся мониторинг уровня жидкости и давления. Не забывайте следить за такими компонентами, как дворники и фары.

Обеспечение текущего обслуживания

Помимо обычного индивидуального обслуживания, вы должны следовать сервисным рекомендациям производителей вашего автомобиля. Большинство производителей требуют, чтобы вы забирали свой автомобиль для полного обслуживания после каждых 30 000 миль. Помимо прочего, ваш механик должен осмотреть автомобильный фильтр, свечи зажигания, тормоза и ремни. Если вы чувствуете, что ваша машина устает раньше установленного времени, берите ее как можно скорее. Даже если ваш автомобиль недавно проходил техобслуживание, дороги полны сюрпризов, поэтому вам следует иметь при себе инструменты для подготовки к чрезвычайным ситуациям.Поэтому всегда имейте при себе гаечный ключ, запасное колесо, домкрат, соединительные кабели, аптечку и пустой топливный бак среди прочего.

Общение с инструктором

Первый вопрос, который следует задать своему инструктору, касается механизма автомобиля. Знание того, как на самом деле работает автомобиль, позволит вам понять, где проверить, есть ли проблема. Вы также должны попросить их научить вас обращаться с проколами, поскольку это одна из самых распространенных проблем, возникающих на дорогах. Находясь за рулем в компании своего тренера, разумно постоянно спрашивать, как у вас дела, потому что это поможет вам воспользоваться любым потенциалом для улучшения.Хороший инструктор всегда будет приветлив и готов терпеливо и полно ответить на ваши вопросы.

С того момента, как вы впервые пойдете в автошколу, вам предстоит пройти долгий путь, чтобы стать опытным автомобилистом. Базовые знания по техническому обслуживанию помогут вам обезопасить себя, сэкономить деньги и снизить износ вашего автомобиля. Выбирая школу, проведите достаточное исследование и убедитесь, что вы остановились на сертифицированной и уважаемой. Кроме того, внимательно прислушивайтесь к советам инструктора и задавайте вопросы как в дороге, так и за ее пределами.

.