Тюнинг салона приора своими руками фото: Тюнинг салона Приоры своими руками — «Клуб-Лада.рф»

Тюнинг Приора своими руками: картинки и фото

Лада Приора относится к тому типу автомобилей, которые пользуются популярностью у отечественных автомобилистов по той причине, что их можно сделать особенными. Приоры хорошо поддаются переделкам, тюнинг на несколько порядков повышает их эксплуатационные характеристики, экстерьер и интерьер, благодаря чему получаются очень крутые машины.

Ниже мы расскажем подробнее о том, как может быть осуществлён авто-тюнинг Приора – картинки помогут проиллюстрировать основные идеи для автомобиля, которые при этом можно применить.

Самый простой тюнинг ВАЗ 2170 – это различные варианты покраски и оклейки автомобиля плёнкой. Ниже приводим в качестве примера фото автомобиля с аэрографией, которая полностью меняет его зрительное восприятие.

Вы решили выделить из серой массы машин свой автомобиль? Тюнинг лады приоры – отличное решение!

   

Смотрите также:

Передняя часть авто

Авто-тюнинг обычно не обходится без замены бампера Приоры – на место штатного изделия обычно устанавливают современный обвес с нижней юбкой и улучшенными аэродинамическими показателями. Практика показала, что сделать новый бампер без труда самому – на улицах можно увидеть множество крутых машин с самодельными обвесами, которые выглядят гораздо эффектнее, чем заводские.

Для изготовления бампера автомобиля можно использовать собственный проект, либо найти что-нибудь подходящее в Интернете. Материалом для изготовления служит стекловолокно с эпоксидной смолой, либо монтажная пена, либо пенопласт – работая с ними, можно добиться очень впечатляющих результатов. На фото ниже показан пример того, что любой владелец авто может сделать своими руками.

Есть ещё одна важная деталь, которая бросается в глаза при просмотре этой картинки – машины смотрятся намного лучше с тюнингом радиаторной решётки Приоры. Полноценное охлаждение двигателя достигается за счёт увеличенной площади решётки, а защита от пыли и грязи эффективна по причине мелких ячеек. Такую сетку можно купить на рынке и смастерить из неё решётку для радиатора автомобиля.

Решетки на радиатор в настоящее время имеют множество видов и форм

Ниже приводим ещё несколько идей оформления решётки радиатора – каждая из них по-своему интересна. Безусловно, возможности в этом плане ними не исчерпываются – это лишь несколько вариантов из бесконечного множества.

Очень эффектно выглядит модный обвес на передней части автомобиля в комплексе с тюнингованной оптикой – машина становится похожей на космический корабль.

При помощи обычных светодиодов можно установить на головные фонари автомобиля «ангельские глазки», которые существенно меняют его «выражение лица», придавая некоторую индивидуальность.

Смотрите также:

Колёса

Очень много значит на Приора тюнинг колёс – простая замена дисков даёт поразительные результаты. Можно выбрать кованые или литые – это зависит от ваших предпочтений и финансовых возможностей.

Встречаются любители винтажных решений, которые устанавливают на диски колпаки в стиле ретро – сегодня они смотрятся довольно элегантно. Обратите внимание на белые «манжеты» – когда-то они были только на машинах у членов правительства, сегодня любой может их заиметь на собственном авто.

Самостоятельно и быстро произвести заметные изменения в экстерьере авто вполне возможно, если приобрести новые литые диски на Приору

Смотрите также:

Задние фары

Тюнинг задних фар Приоры столь же распространён, как и на передних фонарях – для этого можно использовать те же светодиоды.

Можно придумывать различные креативные варианты – некоторые из них, несмотря на свою простоту, придают внешнему виду определённый шарм.

Задние фонари можно просто выкрасить – это смотрится очень эффектно.

Для любителей необычных световых эффектов предлагается возможность организовать для своего автомобиля ярко-красную подсветку днища – в темноте она производит очень сильное впечатление.

Усовершенствование интерьера

От того, как выполнен интерьер автомобиля, зависит комфорт водителя и пассажиров. Поэтому автомобилисты уделяют этому вопросу очень большое значение – кроме восторга окружающих важны и собственные впечатления.

Приборная панель часто поддаётся различным переделкам – каждый старается организовать её таким образом, чтобы добиться эффектного дизайна и нужных функциональных возможностей.

Можно сменить обивку кресел и выполнить салон элегантной цветовой гамме – убедитесь сами, насколько красиво это выглядит. Хорошим материалом для перетяжки кресел является экокожа – она даёт привлекательный внешний вид и приятна наощупь.

Для пластиковых деталей салона можно предложить покраску и лакировку или обтягивание плёнкой – она даёт неплохие результаты.

Если вы любитель музыки – установите в салоне мультимедийную систему с серьёзной акустикой, это позволит не скучать в дороге. Колонки разместите под приборной панелью или на передних боковых дверях, а также сзади. Сабвуфер устанавливают в багажнике автомобиля – басы получаются на славу, а также очень серьёзная экономия места в салоне.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Комментарии запрещены.

Тюнинг ваз приора седан фото

На чтение 13 мин. Просмотров 5 Обновлено 04.08.2019

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Интерьер ВАЗ-2170, на удивление, не вызвал особых нареканий автовладельцев. А это говорит о том, что тольяттинцы в этот раз подошли к решению задачи более ответственно. И немудрено – привлекали даже дизайнерское ателье из самой Италии. Но разве все это остановит ценителей прекрасного в стремлении индивидуализировать черты своей машины. И здесь все зависит от личных вкусов, потому как автомобиль бюджетный, и на реализацию своей мечты можно вливать массу денег, а «совершенству», как известно, предела нет. Поэтому важно вовремя остановиться, чтобы особо не шокировать участников движения.

Интерьерный тюнинг Лада Приора седан на фото: основные направления

Многие автомобилисты уже имеют понятие, как организовать модернизацию ходовой части или силовой установки. Например, некоторые владельцы с успехом установили дневные ходовые огни на ВАЗ-2170, чем повысили не только уровень экстерьера, но и безопасности.

По поводу интерьерного антуража существует множество мнений. Некоторые особо «одухотворенные» личности умудряются изменить внутреннюю обстановку до неузнаваемости. Такие Приора и тюнинг салона своими руками на фото выглядят, по их мнению, как мечта арабского шейха. Вместе с тем есть вполне вменяемые варианты, среди которых:

1. Замена чехлов и обшивки.
2. Модернизация кресел и приборной панели.
3. Акустическая шумоизоляция и установка мощной аудиосистемы.
4. Салонный светотюнинг и покраска штатных пластиковых элементов.

Перебирая варианты, не нужно забывать, что даже за солидную сумму вазовская обстановка никак не сможет превратиться в мерседесовскую. Поэтому планировать модернизацию следует без особого фанатизма, делайте все скромно, но со вкусом.

Варианты апгрейда приборной панели ВАЗ-2170

Приборная панель Лада Приора седан и тюнинг на фото выглядит вполне прилично, и даже более того – он оправдан, поскольку заводского освещения приборов многим недостаточно. Вариантов реализации несколько:

• Разобрать панель и удалить стандартное напыление с цифр накладки. После этого знаки на щитке приобретут яркое белое свечение.
• Наклеить на обратной стороне стекла красные или любые другие вставки на определенные цифры. Это акцентирует внимание на шкале температур и спидометре.
• Закрепить с обратной стороны стекла на плате приборной панели отрезки светодиодной ленты определенных размеров. Важное значение имеет соблюдение полярности при подключении схемы к штатной проводке.

Что еще сделать – о полноценном проекционном экране HUD владельцам ВАЗ 2170 приходится только мечтать, однако кое-что можно предпринять. Если не нравится зеленый цвет дисплея, то следует разобрать его и удалить фильтр. От этого подсветка станет ярко-белой, но можно установить любой другой светофильтр.

Некоторые поклонники тюнинга одновременно с общей подсветкой приборов меняют и подсветку стрелки спидометра. Для реализации этого проекта достаточно 10 светодиодов SMD: четыре для освещения тахометра и спидометра, и по три на шкалы расхода горючего и температуры ОЖ.

Как сделать шумоизоляцию потолка салона?

Еще одна полезная модернизация, потому что акустический комфорт ВАЗ-2170 оставляет желать лучшего. Качественную звукоизоляцию на Лада Приора в виде тюнинга салона своими руками на фото можно и не увидеть, поэтому рассмотрим вопрос более детально. Мастера рекомендуют начинать с потолка, для работы понадобится 4-5 часов свободного времени и материалы:

• Два листа сплена 1,20х1,0 м толщиной 4 мм.
• Два листа битопласта.
• Три листа вибродемпфера.
• Монтажный валик.
• Канцелярский нож и ножницы.

Процедура начинается с демонтажа потолочной обшивки и штатной шумоизоляции, после чего поверхность крыши обезжиривается и первым слоем укладывается виброматериал. Вторым этапом идет монтаж листов сплена, и только потом – укладка битопласта. Удобство заключается в том, что листы материала имеют клеящуюся основу, которую нужно разогреть при помощи фена, и «раскатать» валиком.

Совсем нелишней будет шумоизоляция бардачка и дверей. Материалы понадобятся те же, что и для работы с потолком, технология выполнения проста и вполне доступна каждому желающему. Нужно отметить не только улучшение акустического комфорта, но и теплоизоляционных характеристик автомобиля.

Доработка салонного плафона

Практически все доступные отзывы владельцев Lada Priora говорят о том, что штатный штурманский светильник не обеспечивает хорошую освещенность интерьера. Существует несколько проверенных практикой способов:

• Установка самостоятельно сделанной площадки по размеру плафона, на которую приклеивается LED-лента. Провода подключаются к штатной проводке.
• Замена стоковой лампы плафона на светодиодную.
• Замена штатной лампы светильника на модуль из светодиодов, яркость зависит от типа и количества светоэлементов в блоке.

Последние два варианта тюнинга отечественного седана Лада Приора на фото не заметны, но это не говорит о том, что они неэффективны. Модернизация проста, так как полностью плафон снимать не нужно, и не требует особых приспособлений и инструмента.

Модернизация кресел

Кардинально преобразить салон с минимальными затратами возможно с помощью смены автомобильных чехлов, которые продаются в огромном количестве. Несколько дороже обойдутся кожаные изделия, но есть ли в них смысл – решать владельцу. Альтернативой может послужить экокожа, у которой хорошая воздухопроницаемость.

В последнее время популярен обогрев сидений , комплекты устанавливаются и подключаются самостоятельно. Для управления опцией обычно устанавливается дополнительная кнопка.

Технический тюнинг салона автомобиля Лада Приора своими руками и фото реализованных вариантов

Большое поле для экспериментов в сфере индивидуального автотюнинга предоставляют RGB-ленты в комплекте с драйверами. Неплохо смотрится яркая подсветка ног у переднего пассажира и водителя. За счет управляющего драйвера корректируется интенсивность освещения и цвет. Есть ли в данной доработке рациональное зерно? Если без фанатизма, то в темное время такая подсветка поможет выйти, а в остальном…

Аудиотюнинг ВАЗ-2170

Штатная вазовская аудиосистема, как уверяют наши аудиофилы, не отвечает высоким стандартам звучания. Если серьезно, то так оно и есть, и хорошо бы увеличить диаметр и поставить фирменные динамики на 16 см. На некоторых фото тюнинга салона автомобиля Приора своими руками видно, что посадочное место для громкоговорителей в дверях придется распилить. Обязательно нужно выполнить шумо-виброизоляцию дверных стенок, чтобы избежать в будущем резонансных явлений.

Кроме широкополосных динамиков специалисты рекомендуют поставить еще и твиттеры. Их располагают на торпедо или в верхней части дверной карты. Для задних также пассажиров устанавливают широкополосные громкоговорители, а для акцентирования низких частот в багажном отсеке можно организовать место для сабвуфера.

Прочие технические опции

Если уж браться за модернизацию аудиосистемы, то желательно обратить свой взор на какой-нибудь полноценный мультимедийный центр с выходами на монитор. Это уже будет гарантией качественного воспроизведения музыкальных треков.

Ко всему сказанному неплохо добавить хороший монитор, который не даст скучать в пробках и позволит расслабиться на стоянке во время продолжительных поездок. Не помешает присмотреться к ассортименту бортовых компьютеров для Lada Priora.

Декор пластиковых компонентов

Седан укомплектован массой деталей из пластмассы в интерьере, благо многие из них имеют светлые тона и легко перекрашиваются. Процесс покраски пластика из аэрозольного баллончика требует наличия не только респиратора и перчаток, но и обезжиривающей жидкости и грунтовки. Во время работы важно не допускать образование потеков.

Другой способ усовершенствовать внешний вид пластиковых элементов – обтянуть их пленкой «карбон». По заверениям многих автолюбителей этот материал долговечен и эффектно смотрится. Заготовки режутся с запасом по краям в 20-25 мм, после чего пленка наклеивается на обезжиренную поверхность. Края и изгибы обрабатываются феном, чтобы предотвратить изломы и загибы.

Лада Приора Седан — это один из самых ярких и недорогих представителей автомобилей ВАЗ, который вышел с конвейера в 2007 году. Более семисот тысяч человек на сегодня являются обладателями Лады Приоры. Автомобиль, по сравнению со своими предшественниками, имеет значительные технические преимущества и более совершенный внешний вид. Незначительные недостатки, которые обнаружили за время пользования транспортным средством автолюбители можно легко исправить с помощью тюнинга.

Тюнинг салона Лады Приоры

Любители комфортной и динамичной езды часто усовершенствуют и преображают свои транспортные средства с помощью тюнинга. Модернизировать можно практически все элементы автомобиля. Лада Седан, несмотря на её улучшенный вид и усовершенствованные технические характеристики, имеет ряд заводских недостатков, которые автовладельцы исправляют в первую очередь с помощью тюнинга.

Звукоизоляция салона своими руками

Внутреннее пространство автомобиля не отличается совершенством. Лада Приора — это шумный автомобиль, слышны практически все звуки с улицы внутри машины. Салон автомобиля чаще всего подвергается модернизации. Тюнинговые работы в салоне не трудоёмкие и любой владелец машины может выполнить работу своими руками.

Для начала надо приобрести необходимый звукоизоляционный материал. Чаще всего для этих целей используются сплен, битопласт и виброизолятор.

Потолок транспортного средства подвергается тюнингу в первую очередь. Сначала аккуратно снимается тонкая обивка потолка машины и все прилегающие пластиковые элементы. Поверхность надо обезжирить и приступить к монтажу звукоизолирующих материалов. Сначала укладывается листовой виброизолятор, следующий слой — сплен, потом битопласт. Все материалы имеют самоклеящуюся основу, потому легко крепятся на поверхность и разравниваются с помощью валика. Заключительный этап — установка на свои места обивки и пластиковых деталей.

Следующий этап работы — звукоизоляция бардачка машины. В отличие от потолка автомобиля, он изготовлен из пластика и не имеет даже обивки. Сначала снимается крышка бардачка. Для этого её надо открыть и не слишком сильным нажатием вытянуть из пазов. Внутреннее пространство обклеивается битопластом, который имеет очень высокие звукопоглощающие характеристики.

Двери Приоры также нуждаются в доработке. Звукоизоляция дверей проводится аналогично модернизации потолка, только для их оклейки используется двухслойная система из виброизолятора и сплена. Чтобы модернизировать двери, сначала снимаются ручки и обшивка. После обезжиривания поверхности, производится проклейка материалов. По окончании работы все детали устанавливаются на штатные места.

Модернизация интерьера салона

Самый распространённый способ изменения внутреннего пространства — это приобретение новых чехлов для автомобиля. Можно приобрести меховые чехлы, которые очень хорошо держат тепло в холодные поры года или же купить кожаные изделия, отличающиеся высоким качеством и длительным периодом эксплуатации. Очень хорошо зарекомендовали себя чехлы из экокожи, которые обладают высокой воздухопроницаемостью. Изделия имеют широкую цветовую палитру, что позволит преобразить интерьер по своему вкусу.

Очень часто автовладельцы для повышения комфорта устанавливают подогрев сидений. Для этого надо приобрести специальные нагревательные пластины. Их установку можно осуществить своими руками. Надо аккуратно распороть обивку сидения и нагревательные элементы установить внутрь. Чаще всего провода питания выводятся на отдельную кнопку, чтобы по необходимости можно было включить нагревательные элементы.

Для комплексного улучшения интерьера проводится также тюнинг пластиковых элементов салона. Дело в том, что салон имеет много светлых оттенков на пластиковых деталях. Со временем на них появляются царапины и пятна, которые сильно бросаются в глаза. Чаще всего для преображения деталей используется покраска с помощью аэрозольного баллончика и герметика для пластика. А также приемлемым вариантом является оклейка пластиковых деталей карбоновой плёнкой.

Часто для модернизации интерьера используется светодиодный тюнинг салона. Светодиодными элементами можно дополнить дверные ручки, пороги автомобиля, сделать подсветку ног водителя и переднего пассажира.

Внешний тюнинг Приоры Седан

Несмотря на улучшенный внешний вид Приоры, по сравнению с предыдущими моделями ВАЗ, владельцы часто модернизируют наружные элементы кузова.

Тюнинг бампера кардинально изменит внешний вид автомобиля. На рынке существует большое количество бамперов, которые без проблем устанавливаются на Ладу Приору своими руками. Они не только улучшают вид автомобиля, а и способствуют повышению его аэродинамических характеристик.

Параллельно с тюнингом бамперов модернизируется решётка радиатора. Решётка в виде сот максимально защищает радиатор и двигатель автомобиля от попадания крупных частиц мусора при движении транспортного средства и способствует улучшенному охлаждению мотора.

Стильно на автомобиле смотрятся спойлеры, которые добавляют ему динамичности и делают автомобиль более управляемым. Мощного и агрессивного вида автомобиля можно добиться, заменив штатный глушитель новым изделием на два выхода по бокам заднего бампера.

Для более выразительного вида часто владельцы автомобилей усовершенствуют фары транспортного средства, используя как вариант тонировку задних осветительных элементов, установку дополнительных светодиодных лампочек.

Колёсные диски меньшего размера и низкопрофильные шины также смогут максимально подчеркнуть внешний вид транспортного средства.

Технический тюнинг Приоры Седан

Предыдущие варианты тюнинга Лады Приоры Седан способствуют улучшению внешнего вида транспортного средства и повышают его внутренний комфорт. Более серьёзным и тяжёлым в исполнении считается технический тюнинг машины. Для повышения мощности автомобиля и его технических характеристик чаще всего владельцы обращаются за помощью профессионалов. Однако, некоторые умельцы, если есть в наличии необходимые инструменты и гараж, осуществляют технический тюнинг своими руками.

Приора Седан с завода оборудована 16-клапанным двигателем, мощность которого чаще всего увеличивают с помощью установки компрессора. Компрессор устанавливается на штатные крепёжные элементы, потому с его монтажом можно справиться в домашних условиях. За счёт такой модернизации увеличится мощность мотора до пятидесяти процентов, однако, и расход топлива значительно возрастёт.

Второй вариант повышения мощности двигателя — установка турбонаддува, который более эффективен по сравнению с механическим компрессором. Самым популярным способом улучшения динамики двигателя и снижения расхода топлива является чип-тюнинг. Как правило, такая модернизация мотора осуществляется специалистами в сервисных центрах.

Параллельно проводится модернизация ходовой части автомобиля. Для этого автомобиль модернизируется двухмембранным вакуумным усилителем. Качество тормозов при этом увеличивается примерно в два раза. Параллельно устанавливаются новые тормозные диски и более жёсткие пружины в корзине сцепления.

Облегчённый маховик устанавливают для увеличения скорости разгона машины, уменьшения расхода топлива и снижения нагрузки на сцепление.

Подведём итоги

Тюнинг Лады Приора Седан имеет широкий спектр направлений, от недорогого изменения дизайна и улучшения его комфорта до серьёзных изменений в работе двигателя и ходовой части автомобиля. Практически все изменения можно выполнить самостоятельно, если есть в наличии необходимый инструмент и желание преобразить свой автомобиль.

Какой вариант тюнинга выбрать и что изменять, зависит только от вашей фантазии и толщины кошелька. Планируйте и воплощайте в жизнь свои творческие идеи, чтобы ваша Приора Седан радовала вас и окружающих.

Тюнинг бампера на Лада Приора своими руками: фото и видеоинструкция

Следует отметить, что Лада Приора – это одна из самых ходовых и востребованных марок на рынке. Именно поэтому в магазинах не так много деталей для стайлинга бампера. Не следует путать слова «стайлинг» и «тюнинг». Первый вариант означает изменение внешнего вида машины, а также его салона. Тюнинг – это доработка и усовершенствование заводских характеристик транспортного средства. Обе операции можно легко выполнить своими руками, если иметь соответствующие знания и навыки.

Мало кто из автолюбителей предпочитает, чтобы его машина была такой, как остальные и ничем не выделялась. Всем хочется иметь оригинальную и уникальную модель, не похожую на других. В таком случае можно выполнить тюнинг либо стайлинг авто. Для обоих вариантов необходимо наличие фантазии и знаний. Что касается тюнинга, то для него отлично подойдут модифицированный передний и задний бамперы машины. Они могут изменить машину до неузнаваемости. Те, кто слабо разбирается в автомобилях, не сразу догадаются, какая у вас марка. Примечательно, что такой вариант тюнинга также защищает пневмоподвеску Лады Приоры. Таким образом, срок ее эксплуатации значительно увеличивается. Вам не придется беспокоиться о скорой замене этой детали.

Читайте также: Почему стучат гидрокомпенсаторы на Приоре

Что собой представляет тюнинг переднего бампера на Приору (универсал, хэтчбек)

В России есть масса тюнинг-ателье, в которых продаются оригинальные бамперы. Но, увы, далеко не все детали соответствуют желаниям покупателей. Очень часто их изготавливают из низкокачественного и недолговечного сырья, из-за чего они быстро теряют презентабельность и требуют повторной замены. Также бывает, что они бракованные, и поэтому не подходят по размерам к машине. Для того чтобы приобрести качественные изделия, а затем собственноручно их установить, нужно знать некоторые нюансы. Выбирать передний бампер нужно, учитывая следующие моменты:

• если он изготовлен из слишком твердого материала, то есть вероятность того, что при легком столкновении бампер попросту треснет и его придется вновь заменять, что стоит немалых денег;
• в свою очередь, слишком мягкий вариант ненадежен, так как в процессе эксплуатации на нем появляются вмятины;
• очень важно, чтобы изделие не было повреждено или поцарапано;
• обязательно на нем должен быть указан класс пластика, из которого изготовлен, и ограничения по температуре.

Также желательно уделить внимание наличию вставленных противотуманных фонарей.

Бывает, что этих элементов нет, но при этом обязательно присутствуют соответствующие разъемы для дополнительного монтажа. Кроме этого, передний бампер должен обладать отверстием для крепления буксированного троса. Еще важный момент – цвет бампера. Желательно, чтобы он был схож по цвету с остальной частью кузова. Неплохими вариантами будут серебристые, белые или черные тона.

Тюнинг заднего бампера для Приоры

Как показывает практика, найти хороший задний бампер намного сложнее, чем передний. Именно поэтому многие оставляют заводской, дабы не тратить время на поиск нового варианта. Однако те, кто намерен во что бы то ни стало изменить его, должны знать, что даже высококачественная модель может не гармонировать с элементами передней части. Лучше всего выполнить тюнинг купленного бампера своими руками. Самостоятельное переделывание гарантирует оригинальность и уникальность изделия. Выполняется это следующим образом:

1. Берется набор отверток и небольшое зубило, которое пригодится для дополнительного проделывания отверстий.
2. В ходе данной работы появится возможность установить стоп-сигналы и ходовые огни.
3. После окончания этих работ нужно подумать о цвете. Если он не подходит к общему виду, его можно перекрасить. Однако для этого следует использовать специальную краску, дабы изделие гармонировало с машиной.

На этом процедура улучшения переднего и заднего бампера заканчивается. Как мы видим, ничего сложного в этом нет. Достаточно просто проявить фантазию и ознакомиться с некоторыми нюансами. Даже неопытный автолюбитель справится с этой задачей. Сегодня многие владельцы автомобилей делают тюнинг своими руками. Это необязательно улучшение бампера, также можно увеличить мощность машины и двигателя, повысить эффективность тормозов, улучшить подвески, улучшить работу дворников, изменить внешний вид авто и тому подобное.

Читайте также: Стартер щелкает, но не крутит на Приоре

Если проявить фантазию и креативность, то ваша, даже неприметная на вид, машина будет выглядеть по-особенному. В случае если вы не разбираетесь в этом, но у вас есть креативные идеи, вы всегда можете обратиться в тюнинг-ателье, где любую работу выполнят быстро и качественно. Если же у вас нет идей, но есть желание, мастера помогут вам в выборе, и ваш автомобиль приобретет совершенно новый и уникальный вид.

Белая приора седан тюнинг фото

Семейство LADA Priora — автомобили российского производства европейского класса. Лада Приора представляет собой очень глубокий рестайлинг предшественницы — десятого семейства. Плавный и приятный дизайн, современная светотехника, отличный интерьер, разработанный с участием итальянских дизайнеров, подушки безопасности — все это и многое другое позволило Приоре иметь высокий уровень оснащённости, комфорта и безопасности. Семейство Priora выпускается в моделях: ВАЗ 2170 седан, ВАЗ 2171 универсал, ВАЗ 2172 хэтчбек, ВАЗ 21708 Priora Premier и ВАЗ 2172 купе. Учитывая отличное качество и популярность автомобиля существует огромное количество вариантов для улучшения экстерьера Приоры.

Приора тюнинг позволит сделать такой внешний вид, какой вы хотите. Тюнинг приоры от нашего интернет магазина заставит ваш автомобиль выделяться и притягивать взгляды. С нашими тюнинг решениями вы исправите недочеты и ошибки дизайнеров, отразите свой характер и улучшите аэродинамику Приоры. Предлагаем вам ознакомиться с широким ассортиментом тюнинг комплектов и отдельных элементов — мы собрали лучшие, на наш взгляд, обвесы и тюнинг решения.

Тюнинг Лада Приора хэтчбек

Стильный тюнинг Лада Приора хэтчбек изменит все ваши представления о привычном образе. Яркий комплект тюнинга LEX значительно преобразит ваш автомобиль, добавит динамики и агрессии. Если вы любите быть в центре внимания, то такой обвес станет отличным вариантом. К тому же он обладает хорошей аэродинамикой и продуманной продувной системой. Другой комплект тюнинга Ринг создает более элегантный образ. Передний и задний бампер, пороги, небольшой спойлер, накладки на арки и зеркала выражают особенный характер Лады Приоры — стильный и неповторимый. В этом комплекте важна каждый деталь, каждая изюминка, благодаря которой воссоздается элегантный внешний вид. Больше комплектов и отдельных элементов тюнинга вы можете найти в нашем каталоге. Оценить тюнинг Лада Приора хэтчбек вы также можете по фото.

Тюнинг Лада Приора седан

В нашем интернет-магазине вы также найдете широкий ассортимент тюнинга на Лада Приору седан. Такие комплекты тюнинга как: Munсhen, Я Робот, Фанат-2 придутся по-вкусу всем, кому не безразличен внешний вид его любимого «железного коня». Спортивные обвесы внесут весомую долю динамики и энергичности в образ автомобиля и мало кого оставят равнодушными. Тюнинг Лада Приора седан — это отличный способ заявить о себе, изменить привычный образ жизни и стать настоящим «королем» дорог. Благодаря широкому выбору обвесов, вы всегда сможете найти вариант по душе. Кроме того, у нас вы можете купить элемент тюнинг отдельно. Даже такие детали как реснички, спойлер или пороги способны внести особенные черты в привычный образ. Лада Приора 2014 тюнинг отличается продуманностью до мелочей, ярким и индивидуальным стилем. Вместе с тем, каждый обвес не только создает привлекательный внешний вид, но и улучшает технические характеристики, а именно аэродинамику машины и увеличивает прижимную силу.

Купить тюнинг на Ладу Приору в интернет магазине

Приобретая комплект или отдельный элемент тюнинга, вы не только преображаете свой автомобиль, но и добавляете ему аэродинамических характеристик. Все обвесы продуманы до мелочей, в них важна буквально каждая деталь, которая и создает оригинальный образ. Весь тюнинг — это образец стильных решений высокого качества. В нашем интернет-магазине любой из комплектов вы можете приобрести по доступной цене. Тюнинг Лада Приора купить вы можете довольно просто: выберете необходимый товар, положите его в корзину, оформите заказ, отправьте его нам. Далее наш менеджер свяжется с вами. Откройте для себя больше возможностей, которые сделают вас еще более ярким и запоминающимся на дорогах города. Помимо тюнинга на Лада Приору хэтчбек и седан, в нашем каталоге представлен тюнинг Лада Приора универсал. У нас вы найдете качественные яркие обвесы по доступной цене. Для наглядной оценки представлены картинки Лада Приора тюнинг. Купить тот или иной обвес вы можете у нас в любое удобное для вас время. Создайте свой индивидуальный, ничем не похожий на других стиль. Лада Приора тюнинг своими руками — это просто, когда речь идет об интернет-магазине «Тюнинг-пласт».

Белая красавица, Беляна, Белоснежка, Белый заяц — каких только ласковых прозвищ не дают водители своей белой Приоре хэтчбек. И действительно, этот автомобиль всегда смотрится стильно и нарядно. Его выбирают как женщины, так и мужчины. Это именно та модель машины, которой очень подходит белый цвет.

В последние годы автомобили белого цвета среди водителей набирают все большую популярность. Не последняя среди них и белая Приора хэтчбек, картинки с которой выкладывают многие пользователи социальных сетей и форумов. Как бы ни было странно, но белый цвет машины является одним из самых практичных.

Плюсы и минусы белого цвета автомобиля

Преимущества окраски автомобиля Приора белая хэтчбек:

• Конечно, шикарный внешний вид! Белый цвет способен визуально увеличивать объемы. Поэтому чистая и сверкающая на солнце, словно с картинки, белая Приора хэтчбек всегда имеет внушительный и в то же время элегантный вид.

• Пыль и грязь в сухую погоду на нем видны намного меньше, чем на машинах с темным окрасом. Загрязнение становится заметно только с близкого расстояния, а издалека авто кажется чистым. Соответственно, снижаются затраты на мойку.

• Белый цвет имеет свойство отражать солнечный свет. Особенно это чувствуется в летнюю жару. Белая Приора хэтчбек (фото ниже) нагревается намного меньше.

• Его хорошо видно на дороге, в том числе и в темное время суток. Этим, скорее всего, обуславливается статистика аварий — машины белого цвета попадают в них гораздо реже.

• Чем более чистый белый цвет будет у вашей Лады, тем менее он будет подвержен выцветанию. В случае ремонта и необходимости подкрашивания, будет намного проще подобрать оттенок, максимально соответствующий исходному.

• Мелкие царапины и сколы намного менее заметны. Это объясняется тем, что грунтовка под краску обычно имеет белый цвет. Поэтому, если царапина неглубокая, то ее и не видно.

• Очень хорошо поддается модернизации Приора хэтчбек белая. Тюнинг (на фото), который сделает ваш авто оригинальным, вполне можно провести своими руками.

Недостатки

• Белая Приора хэтчбек (фото ниже) плохо заметна при сильном снегопаде и тумане, так как сливается с окружающей средой. В данном случае могут помочь хорошие габаритные огни и вождение, с соблюдением всех правил движения.

• В сырую и грязную погоду марается быстро, впрочем, как и машины любой другой расцветки. Однако на белом авто грязь отлично видна и бросается в глаза. Поэтому в осенне-весенний слякотный сезон придется мыть чаще.

• Капли битума, которые неизбежно попадут на нижнюю часть кузова, если проехать по только что отремонтированной дороге, лучше оттирать как можно быстрее. Небольшая задержка – и пятна цвета ржи останутся на поверхности машины Приора хэтчбек белая навсегда.

Особенности кузова Хэтчбек

Кузов хэтчбек приоры белой (фото ниже) также обладает некоторыми особенностями, о которых хотелось бы сказать отдельно. Плюсы данной конструкции:

• Емкий багажник. Приора хэтчбек белая (на фото – вид сзади) позволяет еще более увеличить его, если сложить заднее сиденье в один уровень с полом. Кроме того, приоткрыв заднюю дверь, можно перевозить достаточно крупногабаритные вещи.

• Как видно на фото, Приора хэтчбек белая отличается стильным и немного спортивным видом, ориентированным на молодых покупателей. Задняя часть кузова, выполненная со скосами, особенно подчеркивает такой дизайн. Внешний вид авто сильно выигрывает за счет этого, несмотря на то, что полезный объем багажного отсека уменьшается.

• Судя по отзывам пассажиров, посадка на заднем сиденье в машине с кузовом хэтчбек намного удобнее.

• Внутренний салон отделен от багажного отсека перегородкой, что делает его намного уютнее.

• Имея компактную конструкцию и обтекаемую форму, белая Приора (на фото), с хэтчбек кузовом подходит для совершения маневров как по городу, так и по трассе. Хорошо ведет себя при обгонах и переключении скоростей.

Минус конструкции кузова хэтчбек тоже имеется — пассажирский салон в холодное время года быстро охлаждается при открытой задней двери.

Тюнинг

Как показано на фото, белая Лада Приора хэтчбек является одним из автомобилей, которые наиболее удачно принимают модернизацию своего внешнего вида. Даже простая замена стандартных бамперов на рестайлинговые и тонировка стекол придает автомобилю индивидуальность. Однако фантазии автовладельцев на этом не заканчиваются.

• Применяют разного рода обвесы в цвет Приоры (на фото) хэтчбек белой. Тюнинг бамперов и решетки радиатора, установка спойлера порой делают авто совершенно неузнаваемым, агрессивным и внушительным.

• Фото Приоры хэтчбек белой, тюнинг которой выполнен в ретро-стиле, можно часто увидеть на улицах. Хромированные колпаки в стиле 50-х годов прошлого века и белые ободки на колесах никого не оставляют равнодушным.

• Лада Приора хэтчбек (на фото) белая, с красной подсветкой внизу смотрится очень оригинально.

• Качественные светодиоды и реснички, установленные на белую приору хэтчбек (фото ниже), тюнинг фар сделают законченным, а внешний вид — цельным.

Спортивный автомобиль

Очень часто машины семейства ВАЗ выбирают в качестве гоночных, особенно для любительских соревнований. Одной из наиболее подходящих для этих целей является Приора хэтчбек белая. Картинки с рекламой спонсоров, имена гонщиков и порядковые номера издалека видны на белом фоне.

Спортивный вид отличает даже базовую комплектацию автомобиля белая Приора хэтчбек. Тюнинг (фото ниже) придаст агрессивность и брутальный вид. Доработка стандартной комплектации до гоночной, конечно, требуется немаленькая. Но, как показано на фото, белая Приора хэтчбек позволяет сделать ее даже в условиях гаража, тем более что с покупкой комплектующих и запчастей на Ладу проблем не возникает.

Интерьер ВАЗ-2170, на удивление, не вызвал особых нареканий автовладельцев. А это говорит о том, что тольяттинцы в этот раз подошли к решению задачи более ответственно. И немудрено – привлекали даже дизайнерское ателье из самой Италии. Но разве все это остановит ценителей прекрасного в стремлении индивидуализировать черты своей машины. И здесь все зависит от личных вкусов, потому как автомобиль бюджетный, и на реализацию своей мечты можно вливать массу денег, а «совершенству», как известно, предела нет. Поэтому важно вовремя остановиться, чтобы особо не шокировать участников движения.

Интерьерный тюнинг Лада Приора седан на фото: основные направления

Многие автомобилисты уже имеют понятие, как организовать модернизацию ходовой части или силовой установки. Например, некоторые владельцы с успехом установили дневные ходовые огни на ВАЗ-2170, чем повысили не только уровень экстерьера, но и безопасности.

По поводу интерьерного антуража существует множество мнений. Некоторые особо «одухотворенные» личности умудряются изменить внутреннюю обстановку до неузнаваемости. Такие Приора и тюнинг салона своими руками на фото выглядят, по их мнению, как мечта арабского шейха. Вместе с тем есть вполне вменяемые варианты, среди которых:

1. Замена чехлов и обшивки.
2. Модернизация кресел и приборной панели.
3. Акустическая шумоизоляция и установка мощной аудиосистемы.
4. Салонный светотюнинг и покраска штатных пластиковых элементов.

Перебирая варианты, не нужно забывать, что даже за солидную сумму вазовская обстановка никак не сможет превратиться в мерседесовскую. Поэтому планировать модернизацию следует без особого фанатизма, делайте все скромно, но со вкусом.

Варианты апгрейда приборной панели ВАЗ-2170

Приборная панель Лада Приора седан и тюнинг на фото выглядит вполне прилично, и даже более того – он оправдан, поскольку заводского освещения приборов многим недостаточно. Вариантов реализации несколько:

• Разобрать панель и удалить стандартное напыление с цифр накладки. После этого знаки на щитке приобретут яркое белое свечение.
• Наклеить на обратной стороне стекла красные или любые другие вставки на определенные цифры. Это акцентирует внимание на шкале температур и спидометре.
• Закрепить с обратной стороны стекла на плате приборной панели отрезки светодиодной ленты определенных размеров. Важное значение имеет соблюдение полярности при подключении схемы к штатной проводке.

Что еще сделать – о полноценном проекционном экране HUD владельцам ВАЗ 2170 приходится только мечтать, однако кое-что можно предпринять. Если не нравится зеленый цвет дисплея, то следует разобрать его и удалить фильтр. От этого подсветка станет ярко-белой, но можно установить любой другой светофильтр.

Некоторые поклонники тюнинга одновременно с общей подсветкой приборов меняют и подсветку стрелки спидометра. Для реализации этого проекта достаточно 10 светодиодов SMD: четыре для освещения тахометра и спидометра, и по три на шкалы расхода горючего и температуры ОЖ.

Как сделать шумоизоляцию потолка салона?

Еще одна полезная модернизация, потому что акустический комфорт ВАЗ-2170 оставляет желать лучшего. Качественную звукоизоляцию на Лада Приора в виде тюнинга салона своими руками на фото можно и не увидеть, поэтому рассмотрим вопрос более детально. Мастера рекомендуют начинать с потолка, для работы понадобится 4-5 часов свободного времени и материалы:

• Два листа сплена 1,20х1,0 м толщиной 4 мм.
• Два листа битопласта.
• Три листа вибродемпфера.
• Монтажный валик.
• Канцелярский нож и ножницы.

Процедура начинается с демонтажа потолочной обшивки и штатной шумоизоляции, после чего поверхность крыши обезжиривается и первым слоем укладывается виброматериал. Вторым этапом идет монтаж листов сплена, и только потом – укладка битопласта. Удобство заключается в том, что листы материала имеют клеящуюся основу, которую нужно разогреть при помощи фена, и «раскатать» валиком.

Совсем нелишней будет шумоизоляция бардачка и дверей. Материалы понадобятся те же, что и для работы с потолком, технология выполнения проста и вполне доступна каждому желающему. Нужно отметить не только улучшение акустического комфорта, но и теплоизоляционных характеристик автомобиля.

Доработка салонного плафона

Практически все доступные отзывы владельцев Lada Priora говорят о том, что штатный штурманский светильник не обеспечивает хорошую освещенность интерьера. Существует несколько проверенных практикой способов:

• Установка самостоятельно сделанной площадки по размеру плафона, на которую приклеивается LED-лента. Провода подключаются к штатной проводке.
• Замена стоковой лампы плафона на светодиодную.
• Замена штатной лампы светильника на модуль из светодиодов, яркость зависит от типа и количества светоэлементов в блоке.

Последние два варианта тюнинга отечественного седана Лада Приора на фото не заметны, но это не говорит о том, что они неэффективны. Модернизация проста, так как полностью плафон снимать не нужно, и не требует особых приспособлений и инструмента.

Модернизация кресел

Кардинально преобразить салон с минимальными затратами возможно с помощью смены автомобильных чехлов, которые продаются в огромном количестве. Несколько дороже обойдутся кожаные изделия, но есть ли в них смысл – решать владельцу. Альтернативой может послужить экокожа, у которой хорошая воздухопроницаемость.

В последнее время популярен обогрев сидений , комплекты устанавливаются и подключаются самостоятельно. Для управления опцией обычно устанавливается дополнительная кнопка.

Технический тюнинг салона автомобиля Лада Приора своими руками и фото реализованных вариантов

Большое поле для экспериментов в сфере индивидуального автотюнинга предоставляют RGB-ленты в комплекте с драйверами. Неплохо смотрится яркая подсветка ног у переднего пассажира и водителя. За счет управляющего драйвера корректируется интенсивность освещения и цвет. Есть ли в данной доработке рациональное зерно? Если без фанатизма, то в темное время такая подсветка поможет выйти, а в остальном…

Аудиотюнинг ВАЗ-2170

Штатная вазовская аудиосистема, как уверяют наши аудиофилы, не отвечает высоким стандартам звучания. Если серьезно, то так оно и есть, и хорошо бы увеличить диаметр и поставить фирменные динамики на 16 см. На некоторых фото тюнинга салона автомобиля Приора своими руками видно, что посадочное место для громкоговорителей в дверях придется распилить. Обязательно нужно выполнить шумо-виброизоляцию дверных стенок, чтобы избежать в будущем резонансных явлений.

Кроме широкополосных динамиков специалисты рекомендуют поставить еще и твиттеры. Их располагают на торпедо или в верхней части дверной карты. Для задних также пассажиров устанавливают широкополосные громкоговорители, а для акцентирования низких частот в багажном отсеке можно организовать место для сабвуфера.

Прочие технические опции

Если уж браться за модернизацию аудиосистемы, то желательно обратить свой взор на какой-нибудь полноценный мультимедийный центр с выходами на монитор. Это уже будет гарантией качественного воспроизведения музыкальных треков.

Ко всему сказанному неплохо добавить хороший монитор, который не даст скучать в пробках и позволит расслабиться на стоянке во время продолжительных поездок. Не помешает присмотреться к ассортименту бортовых компьютеров для Lada Priora.

Декор пластиковых компонентов

Седан укомплектован массой деталей из пластмассы в интерьере, благо многие из них имеют светлые тона и легко перекрашиваются. Процесс покраски пластика из аэрозольного баллончика требует наличия не только респиратора и перчаток, но и обезжиривающей жидкости и грунтовки. Во время работы важно не допускать образование потеков.

Другой способ усовершенствовать внешний вид пластиковых элементов – обтянуть их пленкой «карбон». По заверениям многих автолюбителей этот материал долговечен и эффектно смотрится. Заготовки режутся с запасом по краям в 20-25 мм, после чего пленка наклеивается на обезжиренную поверхность. Края и изгибы обрабатываются феном, чтобы предотвратить изломы и загибы.

Тюнинг салона авто ВАЗ 2106 своими руками – идеи и фото

 

После выхода «шестерки» с конвейера Волжского автозавода в 1976 г. стали заметны следы серьезной модернизации автомобиля и его отличие от «третьей» модели. Изменения коснулись не только экстерьера транспортного средства, где упор делался на преобладание пластиковых деталей и аксессуаров, другим стал салон ВАЗа 2106 – он стал более удобен в эксплуатации и многофункционален.

 

Претерпела изменения и обшивка салона «шестерки», которую стало легче обрабатывать синтетическими моющими средствами. Позитивную модернизацию получило освещение салона автомобиля в ночное и вечернее время.

Наряду с заменой накладок на дверях подголовники передних кресел стали регулируемыми по высоте и многое другое. Внешние изменения салона ВАЗ 2106 можно увидеть на фото ниже:

 

В ходе последующего рестайлинга в 1990 году интерьер салона получил качественную обивку кресел, которые приобрели большую эргономику, и ночную подсветку салона ВАЗ 2106 – 90, ставшую более независимой от другого электрооснащения транспортного средства.

Тюнинг салона «шестерки»

Большинство российских любителей этого автомобиля считают, что «шестерка» весьма удобна для тюнинга салона, т.к. в ней конструктивно создан достаточно большой объем внутреннего пространства. Это крайне важно для замены кресел, как элемента доработки этой модификации «Лады». Установка, к примеру, «скорпионовских» кресел от такой модели «Форда», придаст салонному помещению интерьер спорткара, и это впечатление будет усилено при установке стильного «торпедо» и рулевого колеса.

Приобрести эти элементы интерьера салона автомобиля можно на разборках, причем их цена будет приемлемая из-за малой популярности таких запчастей среди покупателей. При проведении тюнинга салона ВАЗ «шестой» модели очень важно, если транспортное средство уже проходило модернизацию в каком – нибудь стилевом оформлении, продолжать ее декорирование в этом направлении дизайна. К примеру, если тюнинг салона «шестерки» близок к ретро — стилю, то и модернизация компонентов салонного отсека должна продолжаться в аналогичном направлении.

 

То же касается и оформления тюнинга салона Жигулей 2106 в спортивном стиле, тем более, что кресла от «Скорпио» дополнят спортивный стиль и создадут иллюзию управления спорткаром. При тюнинге салона ваз 2106 своими руками можно использовать свободные объемы салона «шестерки», а установленные компоненты салона, подобранные в одном стилевом решении на разборках и автомагазинах значительно изменят его вид и оформление.

 

При модернизации салона «шестерки» своими руками и установке кресел может сложиться ложное впечатление, что переставить сиденья не составит большого труда и дело лишь в откручивании крепежа. Предупреждаем, что это достаточно объемная работа, ведь придется менять направляющие кресел, т.к. штатные от «шестерки» не адаптированы для иностранных автомобилей.

Модернизация панели приборов

Часто можно увидеть фото салона ВАЗ 2106 со стильной панелью приборов, которая при взгляде на автомобиль сразу приковывает внимание к себе. Это и естественно, обзор автомобиля со всех окон наиболее ясно показывает водительскую панель приборов, поэтому модернизацию панели в ваз 2106 салон своими руками можно провести наиболее простым образом: взять панель от БМВ Е-36 и установить ее на место панели приборов «шестерки».

 

Правда, потребуются услуги опытного автоэлектрика для полного подключения функционала приборной панели, однако это самый недорогой способ модернизации этого элемента салона «шестерки». Самым простым способом, доступным для каждого автолюбителя, который хоть раз держал в руках отвертку, является замена шкал приборов на более яркие и красочные изделия.

 

При смене приборной панели следует особое внимание обратить на подключение освещения салона «шестерки», которое так необходимо в вечернее и ночное время суток, а также на подсветку салона и водительского ящика для мелких вещей.

Немаловажное значение имеет обшивка салона ВАЗ «шестой» модели, точнее ее состояние. Если автомобиль пробыл в эксплуатации значительное время, то и ткань обшивки истрепалась и потерлась, а это сразу портит первоначальное впечатление от тюнингованного салона. Достаточно интересно смотрится светодиодная лента с так называемыми «бегущими огнями», подсоединенная параллельно тормозным фонарям и выложенная по периметру заднего стекла.

На нашем интернет – ресурсе можно посмотреть видео «тюнинг салона авто ВАЗ 2106», где предлагаются многочисленные варианты модернизации салонного отсека «шестерки».

Альтернативный вариант тюнинга панели

 

Для тюнинга салона «шестерки» в альтернативном варианте рекомендуется запастись фанерой, несколькими тюбиками «жидких гвоздей», слесарным и плотницким инструментом, крепежом и тканью для обтяжки. Работы проводим в следующей последовательности:

1. Карандашом на фанере размечаем элементы приборной панели, места для приборных шкал, после чего вырезаем отдельные элементы панели. Не забыть про краник печки, место под который необходимо красиво вырезать;
2. Берем и подгоняем небольшой деревянный брусок под место для установки в заводской вариант панели. После этого ставим его между фанерными листами, таким образом, чтоб он был интегрирован в приборную панель и закрепляем его саморезами к фанере;
3. Прорезаем  в фанере место под магнитолу или CD и для рукоятки МКПП, а также под «аварийку» и прикуриватель;
4. После предварительной вырезки и подгонки основы приборной панели «шестерки» покрываем наружную поверхность фанерного каркаса «жидкими гвоздями», после чего аккуратно накладываем ткань для облицовки типа карпета;
5. После окончательного высыхания устанавливаем данную конструкцию на место приборной панели.

 

Приора в тюнинге фото | Хитрости Жизни

Тюнинговые Приоры в различных кузовах: седан — 2170, хэтчбек — 2172 и универсал — 2171. Подборка фото материалов, того что можно сделать своими руками, или заказать специалистам в плане тюнинга — переделки кузова (аэродинамические обвесы, бамперы, спойлеры, накладки и кит комплекты), доводки салона (замена кресел и торпедо, перетяжка, установка музыки, дополнительных приборов и оборудования, а также другие примеры внутреннего тюнинга). Замена и усовершенствование двигателя — увеличение объёма и установка турбонаддува, подвесок, тормозов и других узлов и деталей — например, установка легкосплавных дисков с низкопрофильной резиной, прямоточные системы выпуска, альтернативная оптика и прочие аксессуары, которые можно купить в интернет и оффлайн магазинах для машин семейства LADA PRIORA от авто ВАЗа.

Тюнинг салона Лада Приора

Вот такой тюнинг в салоне Лада Приора можно сделать своими руками.

Тюнинг Приора хэтчбек

На этом автомобиле установлены пороги, накладки на капоте и багажнике в цвет кузова, фальшрадиаторная решетка, реснички на фарах, матовый черный винил на крыше, стойках, заднем бампер.

Доработка Приоры своими руками

Установлена аппаратура:
— фронт 3-компонентная Dynaudio, котелок Alpine 9887,
— усилитель 4-х канальный Soundstatus. 2-х Audison. моноблок Kicx. 2 Сабвуфера Pioneer. аку.

Лада Приора передний бампер в тюнинге

Установлены передний обвес с противотуманными фарами, боковые юбки, тюнинговые зеркала заднего вида, лекгосплавные диски нештатного размера..

Внешний тюнинг Приора в кузове хэтчбек

На машине с фото установлены литые диски 16 дюймов, пороги, винил на крыше, стойках, заднем бампере, матовый винил по бокам Urban Style, матовые зеркала, накладки на капоте и багажник.

Тюнинг кузова Лада Приора хэтчбек

На данной машине инсталлированы литые диски, пороги, матовые зеркала, накладки на капоте и багажнике в цвет кузова, нестандарнтая фальшрадиаторная решетка. Автомобиль оклеен виниловой.

Лада Приора Тюнинг_1

Лада Приора седан тюнинг..
Материал из раздела Ваз тюнинг фото.

Лада Приора Тюнинг_3

фото ВАЗ Приора..
Материал из раздела Ваз тюнинг фото.

Посмотреть остальные материалы по теме Приора тюнинг: 1-8 9-16 17-24 . 49-56 57-57
в разделе Ваз тюнинг фото.

Лада Приора, в отличие от целого ряда предыдущих моделей, уже снятых с производства, — это современные автомашины европейского класса.

Подвергнув десятое семейство основательному рестайлингу, производители добились достойных результатов.

Lada Priora – леди с мотором

В разработке интерьера принимали участие итальянцы, которые славятся лучшим дизайном в мире, особенно, если речь идет об автомобилях.

Кроме этого, Priora может похвастаться современной светотехникой и подушками безопасности.

Многочисленное семейство, объединенное единым качеством, выпускается в совершенно различных моделях: хэтчбек, универсал, седан, купе и Priora Premier.

В начале осени 2013 года, в Тольятти, на автосалоне, презентовали обновленную Приору.

Седан и хэтчбек получили обновленный задний бампер и измененные фонари.

Салон новейшей модели приобрел интересные узлы и детали, улучшены передние сидения, у которых теперь увеличивается диапазон регулировки, отделка интерьера решена в материалах нового качества.

Для версии «люкс» созданы круиз-контроль, система ESC, двигатель 1,6 л, 106 л.с. и другие интересные и современнейшие опции. Все модели оснащены дневными огнями.

Просто, чтоб придать индивидуальность!

Казалось бы, что нет смысла в доработке новой «тачки», но стать обладателем модели, «заточенной» под себя, мечтают многие.

К тому же, возможности придать машине индивидуальный вид и немного улучшить ее, есть.

Обратите внимание на фото. На нём представлен тюнинг белой Лады Приоры.

К примеру, можно установить противотуманные фары или евроручки, а можно наладить и освещение багажника, организовав через прикуриватель питание ламп.

Накладки-реснички, которые «садят» на клей или скотч (двусторонний) – один из самых недорогих способов рестайлинга, он изменяет контуры фар и придает автомашине агрессивный облик.

Можно сделать диодную подсветку дверей, при открывании двери подсветка будет включаться, при закрывании — тухнуть.

Также подсветку можно организовать при помощи плафонов освещения номеров:

Самое привычное и абсолютно адекватное отношение к тюнингу нового авто – это ничего не трогать, а ездить и наслаждаться.

Любое авто данной модели можно назвать новым автомобилем, потому что «старейшая» Приора сошла с конвейера лишь в 2007 году.

И все же автомобилистов, решившихся изменить внешний вид новой Лады необычной аэрографией, понять можно.

Почему бы не запаковать кого-либо в ну очень вместительный багажник?

Можно нанести аэрографию какой-либо знаменитости, друга или самого себя.

Внимание прохожих к вашему авто гарантировано!

Впрочем, внешность Приоры меняют и обвесами, начав, к примеру, с переднего бампера, примерив «Ладушке» новую «мордочку».

Вариантов – множество, само занятие приносит только приятные эмоции, хотя качественных изменений при декорировании автомобиля, как правило, не происходит:

тюнинг носит лишь декоративный характер.

Есть золотые руки и вдохновение?

Значит, можно сделать тюнинг Приоры самостоятельно, так сказать, своими руками, в обратном случае лучше доверить усовершенствования специалистам.

Серьезный тюнинг

Серьезное новшество в изменении конструкции — это, например, установить двери-ножницы ламбо.

Некоторые из них разработаны так, что открываются, как обычные, горизонтально, и вертикально.

Любители сварочных работ часто меняют вид выхлопной трубы, делая ее составной, из нескольких деталей.

Пневмоподвеску при тюнинге Лады Приоры тоже нередко ставят, специальный комплект состоит из 4-х пневмостоек, ресивера, манометра, компрессора, соединительных фитингов и клавиш-распределителей пневматических.

Дорабатывают и амортизаторы.

Спортивный вариант авто – это особый стиль жизни, как правило, переделывают Ладу те, кто « к этому привык».

Хотя не слишком понятно зачем, при существовании мощной линии Lada Priora Sport.

Тюнинг и улучшение двигателя Приоры достаточно сложное, рынок предлагает множество агрегатов для доработки и изменений.

Увеличить мощность на 50% можно, установив Supercharger компрессор.

Устройство повышает тягу и мощность, но и топливо начинает расходоваться усиленно.

Турбонаддув также увеличит показатели двигателя, радуя владельца повышением КПД. «Нулевик», воздушный фильтр, грамотно завершит успешный тюнинг.

Чип-тюнинг двигателя – это «перепрошивка» его электроники, которая может изменить его тягу на выбранных оборотах или отрегулировать холостой ход.

Сделав акцент на своих особенностях водить автомобиль, владелец «затачивает» мотор под себя.

Вращение коленвала значительно улучшается за счет снижения трения поршней в цилиндре.

При тюнинге, увеличивая объемность камеры сгорания, создают увеличение импульса действия на поршень.

Высокий коленвал поднимет поршень выше, после топливовоздушная смесь будет заполнять камеру сгорания быстрее. Многие совершенствуют тормоза.

Что можно изменить в салоне?

Недостатков в салоне слишком мало, но они есть.

На фото представлен один из вариантов тюнинга салона Приоры.

Рев двигателя слышен слишком громко, крышка багажника и полка тоже создают не очень приятные звуки.

Надежная звукоизоляция, к примеру, фибробластом, спасает положение. Меломанов может привлечь замена аудиосистемы, этим они добиваются более качественного и сильного звука.

Способов замены много и характеризуют их лишь индивидуальные предпочтения. Замена обшивки в интерьере может быть продиктована как практичностью, так и стремлением к улучшению эстетики.

Натуральная кожа и велюр, карпед и твид, сочетание цветов и материалов – все это можно применять для того, чтобы создать индивидуальный характер салона.

Как говорилось выше, сиденья в Приоре удобны. При желании их, конечно, можно сменить на спортивные сидения или установить в них подогрев.

Для лучшего удобства в салоне устанавливают один или несколько мониторов для просмотра передач или любимых фильмов.

Установка бортового компьютера – достаточно логичный тюнинг для «крутой» тачки.

Фотографии любительского и профессионального тюнинга автомобиля Lada Priora:

Кстати у меня такой вопрос, а безопасно ли вообще Приору занижать? Просто я боюсь себе весь низ с нашими дорогами отбить, поэтому хотелось бы узнать совета у грамотных людей, кто катался на заниженной Приоре по русским дорогам, просто если уж тюнинговать машину, так по полной)

Неужели это когда-то закончится? Не так давно руководство АвтоВАЗ огорошило поклонников тольяттинских переднеприводных автомобилей сенсационной новостью. С 16 декабря 2015 года автомобиль Лада Приора больше не будет выпускаться никогда. Завод также не планирует больше выпускать ни одну из модификаций Приоры, ни хэтчбек, ни седан, ни универсал, и как не выпускали, так и не будут выпускать купе, а тем более, кабриолет. Именно поэтому тюнинг Приоры стает наиболее актуальным и ему мы посвятим эти несколько сотен строк.

Содержание:

Откуда взялась Лада Приора

Приора не вынашивалась десятилетиями, как 2108 и не рождалась в муках с пересадкой двигателя, как 2110. Ее рождение прошло тихо и спокойно. Как пишет сам производитель, «Приора пришла». Симпатяга 2110, вероятно, был удивлен и немного обижен, когда его подвинули с родного конвейера и отправили в эмиграцию в Черкассы на завод Богдан.

С 2008 года десятка не выпускалась на АвтоВАЗе, а первая Приора «пришла» в том же, 2008 году. Судя по всему, новый автомобиль должен был бы чем-то отличаться от десятки, кроме фар и простенького салона. Так оно и было. завод внес некоторые коррективы, которые не могли быть не замечены публикой.

Приора и звезда за смелость

В первую очередь, это безопасность. С 2009 года на все приоры даже в базовой комплектации устанавливали одну подушку безопасности. Водительскую. За доплату могли защитить переднего пассажира той же подушкой. Естественно, что по стандартам EuroNCAP автомобиль не проверялся, но пару приор все-таки расколошматили и выдали три звезды. За смелость. Изначально автомобиль шел только в двух комплектациях: просто Приора и Люкс. Просто Приора имела десяточный 16-клапанный мотор с 98 силами, хотя на заводе утверждали, что может она гораздо больше.

Двигатель и технические характеристики

При определенных условиях ВАЗовский 1,6 литровый мотор мог показывать на стенде 110 лошадей. База осталась десяточная, подвеска практически не поменялась, а трансмиссия, судя по отзывам, стала работать хуже. Передачи включались нечетко, а ремонтировать коробку и сцепление было неудобно из-за характерного расположения агрегатов и узлов. Такой Приора попала в руки отечественным тюнингерам, и вот что из этого получилось.

Тюнинг ВАЗ 2170, в море компромиссов

Конструкторам Приоры не позавидуешь. Им пришлось решать массу взаимоисключающих задач. Может, поэтому такой короткий век был уготован очередной модификации восьмерки. Невероятно сложно построить современный, красивый, технологичный и надежный автомобиль из того, что было и практически без дотаций. Но ВАЗовцы справились, как могли. Фактически, Приора сама стала тюнингом 21099, поэтому внимание к этому автомобилю любителей улучшить и повысить вполне закономерно.

В зависимости от своего персонального отношения к технике и к Приоре в частности, автолюбители, которые оценивали машину по шкурке, стремились эту шкурку причесать и раскрасить, а к 2010 году конторы, торгующие пластмассой, уже подготовили целую серию обвесов, спойлеров, юбок, воздухозаборников и обтекателей. Словом все, чего не хватало Приоре для участия в самом последнем эпизоде Need for Speed.

Какой там Нид фо спид, многие пошли дальше, и даже на нервной почве перерабатывали внешность Приоры до неузнаваемости. Посмотрите на фото, и вы поймете всю глубину отчаяния авторов этого проекта.

Проект, действительно, хорош, море кропотливой работы, интересные находки с точки зрения дизайна передка, гармонично вписанные диски. Фото тюнинга Приоры седан говорит о том, что безликий заводской дизайн, отсылающий к первым корейским автомобилям 90-х, устарел еще на уровне разработки. А люди хотели смелых и ярких автомобилей, а не унылых серых четырехдверных конструкций.

Покраска, диски и приятные мелочи

Эти проекты, конечно, доступны далеко не всем. А что делать простому автолюбителю, у которого в гараже тиски и насос? Понятное дело, рассматривать предложения контор, продающих насадки на выхлопные трубы, плафоны для оптики, пластиковые колпаки и спойлеры на багажник. Но даже из этого непритязательного наборчика можно было построить интересный образ, за которым пряталась пока та самая Приора.

Зато в покраске нет никаких ограничений. Вариантов — тьма, материалов — море:

• ПластиДип;
• виниловые пленки;
• краски — хамелеоны.

А если это все скомбинировать, может получиться неплохой и свежий кузовной арт-проект, которых было выполнено довольно много. Можно было пойти по другому пути и найти в Приоре строгость и солидность. Этому способствовала контрастная окраска, строгие бампера, темный салон с контрастным вкраплением и обязательно куда-то спрятанные или тщательно замаскированные передние фары.

По фотографиям сразу видно, кто и как относился к своей Приоре. Да, не фонтан, да, ущербненькая, зато своя, родная. И Приора отвечала взаимностью. Любите свой автомобиль, каким бы он ни был, и тогда любой тюнинг пойдет на пользу и ему и хозяину. Удачных всем экспериментов!

Фотографии тюнинга Lada Priora. Профессиональный и любительский тюнинг.

Лада Приора, в отличие от целого ряда предыдущих моделей, уже снятых с производства, — это современные автомашины европейского класса.

Подвергнув десятое семейство основательному рестайлингу, производители добились достойных результатов.

Lada Priora – леди с мотором

В разработке интерьера принимали участие итальянцы, которые славятся лучшим дизайном в мире, особенно, если речь идет об автомобилях.

Кроме этого, Priora может похвастаться современной светотехникой и подушками безопасности.

Многочисленное семейство, объединенное единым качеством, выпускается в совершенно различных моделях: хэтчбек, универсал, седан, купе и Priora Premier.

В начале осени 2013 года, в Тольятти, на автосалоне, презентовали обновленную Приору.

Седан и хэтчбек получили обновленный задний бампер и измененные фонари.

Салон новейшей модели приобрел интересные узлы и детали, улучшены передние сидения, у которых теперь увеличивается диапазон регулировки, отделка интерьера решена в материалах нового качества.

Для версии «люкс» созданы круиз-контроль, система ESC, двигатель 1,6 л, 106 л.с. и другие интересные и современнейшие опции. Все модели оснащены дневными огнями.

Просто, чтоб придать индивидуальность!

Казалось бы, что нет смысла в доработке новой «тачки», но стать обладателем модели, «заточенной» под себя, мечтают многие.

К тому же, возможности придать машине индивидуальный вид и немного улучшить ее, есть.

Обратите внимание на фото. На нём представлен тюнинг белой Лады Приоры.

К примеру, можно установить противотуманные фары или евроручки, а можно наладить и освещение багажника, организовав через прикуриватель питание ламп.

Накладки-реснички, которые «садят» на клей или скотч (двусторонний) – один из самых недорогих способов рестайлинга, он изменяет контуры фар и придает автомашине агрессивный облик.

Можно сделать диодную подсветку дверей, при открывании двери подсветка будет включаться, при закрывании — тухнуть.

Также подсветку можно организовать при помощи плафонов освещения номеров:

Самое привычное и абсолютно адекватное отношение к тюнингу нового авто – это ничего не трогать, а ездить и наслаждаться.

Любое авто данной модели можно назвать новым автомобилем, потому что «старейшая» Приора сошла с конвейера лишь в 2007 году.

И все же автомобилистов, решившихся изменить внешний вид новой Лады необычной аэрографией, понять можно.

Почему бы не запаковать кого-либо в ну очень вместительный багажник?

Можно нанести аэрографию какой-либо знаменитости, друга или самого себя.

Внимание прохожих к вашему авто гарантировано!

Впрочем, внешность Приоры меняют и обвесами, начав, к примеру, с переднего бампера, примерив «Ладушке» новую «мордочку».

Вариантов – множество, само занятие приносит только приятные эмоции, хотя качественных изменений при декорировании автомобиля, как правило, не происходит:

тюнинг носит лишь декоративный характер.

Есть золотые руки и вдохновение?

Значит, можно сделать тюнинг Приоры самостоятельно, так сказать, своими руками, в обратном случае лучше доверить усовершенствования специалистам.

Серьезный тюнинг

Серьезное новшество в изменении конструкции — это, например, установить двери-ножницы ламбо.

Некоторые из них разработаны так, что открываются, как обычные, горизонтально, и вертикально.

Любители сварочных работ часто меняют вид выхлопной трубы, делая ее составной, из нескольких деталей.

Пневмоподвеску при тюнинге Лады Приоры тоже нередко ставят, специальный комплект состоит из 4-х пневмостоек, ресивера, манометра, компрессора, соединительных фитингов и клавиш-распределителей пневматических.

Дорабатывают и амортизаторы.

Спортивный вариант авто – это особый стиль жизни, как правило, переделывают Ладу те, кто « к этому привык».

Хотя не слишком понятно зачем, при существовании мощной линии Lada Priora Sport.

Тюнинг и улучшение двигателя Приоры достаточно сложное, рынок предлагает множество агрегатов для доработки и изменений.

Увеличить мощность на 50% можно, установив Supercharger компрессор.

Устройство повышает тягу и мощность, но и топливо начинает расходоваться усиленно.

Турбонаддув также увеличит показатели двигателя, радуя владельца повышением КПД. «Нулевик», воздушный фильтр, грамотно завершит успешный тюнинг.

Чип-тюнинг двигателя – это «перепрошивка» его электроники, которая может изменить его тягу на выбранных оборотах или отрегулировать холостой ход.

Сделав акцент на своих особенностях водить автомобиль, владелец «затачивает» мотор под себя.

Мощность движка повышают, повышая объем цилиндров

Вращение коленвала значительно улучшается за счет снижения трения поршней в цилиндре.

При тюнинге, увеличивая объемность камеры сгорания, создают увеличение импульса действия на поршень.

Высокий коленвал поднимет поршень выше, после топливовоздушная смесь будет заполнять камеру сгорания быстрее. Многие совершенствуют тормоза.

Что можно изменить в салоне?

Недостатков в салоне слишком мало, но они есть.

На фото представлен один из вариантов тюнинга салона Приоры.

Рев двигателя слышен слишком громко, крышка багажника и полка тоже создают не очень приятные звуки.

Надежная звукоизоляция, к примеру, фибробластом, спасает положение. Меломанов может привлечь замена аудиосистемы, этим они добиваются более качественного и сильного звука.

Способов замены много и характеризуют их лишь индивидуальные предпочтения. Замена обшивки в интерьере может быть продиктована как практичностью, так и стремлением к улучшению эстетики.

Натуральная кожа и велюр, карпед и твид, сочетание цветов и материалов – все это можно применять для того, чтобы создать индивидуальный характер салона.

Как говорилось выше, сиденья в Приоре удобны. При желании их, конечно, можно сменить на спортивные сидения или установить в них подогрев.

Накладки на руль спортивного или иного вида могут в дизайнерском плане дополнить измененные сидения

Для лучшего удобства в салоне устанавливают один или несколько мониторов для просмотра передач или любимых фильмов.

Установка бортового компьютера – достаточно логичный тюнинг для «крутой» тачки.

Фотографии любительского и профессионального тюнинга автомобиля Lada Priora:

Ревизия

Лада Гранта и Калина Новые доработки лада Гранты своими руками

Никто не решается утверждать, что практичная модель седана Lada Granta за короткий период своего существования приобрела завидную популярность среди многочисленной армии отечественных автомобилистов. Нельзя утверждать, что машина достигла пика совершенства, хотя устранить мелкие недостатки, присутствующие в ней, своими руками вполне возможно. Для этого вам потребуется сделать популярный сегодня тюнинг своими руками, что позволяет не только придать Гранте индивидуальный шарм, но и адаптировать его под нужды конкретного хозяина.

Как улучшить двигатель и ускоритель в сборе?

Здесь на первый план должен выйти чип-тюнинг. Базовая настройка предполагает выполнение электронным модулем управления усредненных и оптимальных параметров работы двигателя, лояльных процессу обкатки автомобиля. Процедура модернизации предполагает снятие микросхемы с ЭБУ и ее перенастройку. Самостоятельно выполнять это задание следует только в том случае, если у вас есть определенные знания и опыт в области программирования.Для рядового владельца седана Lada Granta такая специфическая процедура, как чип-тюнинг, недоступна, поэтому ее выполнение следует доверить опытным программистам из специализированных ателье. Если правильно выполнить прошивку, то добиться прироста мощности в пределах 15-20% вполне реально. Здесь также можно отрегулировать уровень расхода топлива. Этот параметр зависит от версии программного обеспечения.

Еще один существенный момент, который может вызвать повышенное внимание со стороны владельца, — это педаль акселератора.Стандартная настройка агрегата характеризуется «вялой» реакцией мотора седана Lada Granta на нажатие соответствующей педали. Для достижения резкого увеличения оборотов потребуется более глубокое утопление педали, но и здесь задержки неизбежны. Эту неприятную особенность можно свести к минимуму, затянув трос привода демпфера и отрегулировав распределительный вал.

Секреты тюнинга подвески

Ходовая часть Лада Гранта седан без особого труда может быть подвергнута такому делу, как тюнинг своими руками.Конструкция подвески изначально была разработана с учетом качества езды, ориентированного на мягкость и комфорт. Этот аспект проявит себя с лучшей стороны на дороге. хорошее качество … Но на самом деле ситуация иная, в связи с чем подвеска седана Лада Грант требует трансформации.

Действия не являются замысловатыми по своей природе, а заключаются в срезании по одному витку на каждой из пружин. Результирующая жесткость способна придать автомобилю некогда недостающую устойчивость.Так же можно заменить передние амортизаторы на от Калины. За счет меньшей длины заимствованных стоек они обеспечат более низкую посадку улучшенному седану LADA Granta.

Тюнинг элементов экстерьера

Модернизировать внешний вид седана LADA Granta можно по желанию, поскольку производитель наделил свое детище довольно эффектным экстерьером, о чем свидетельствуют фото. Парадокс в том, что боди-тюнинг своими руками — самое популярное направление среди владельцев, предрасположенных к этому искусству.Некоторые любители добиваются полной неузнаваемости внешнего вида своей машины, выполняя операции трансформации. Особенно предвзято относятся к бамперам, ведь владельцы считают его экстерьер устаревшим. Конструкция «Робот» используется чаще аналогов благодаря простоте крепления и современному внешнему виду. Самый прогрессивный вариант — вариация бампера СТМ. Здесь обеспечен комфорт. Конструкция воздухозаборника предполагает создание дополнительного потока, способствующего более эффективному охлаждению мотора и тормозных агрегатов, и на фото это неплохо выглядит.Посадочные разъемы для головной оптики имеют оригинальный дизайн.

Кормовой бампер реже подвергается тюнингу, чем его передний «аналог». Большинство владельцев ограничиваются только установкой спойлера. Некоторым любителям этот «аксессуар» не нужен, но это не так. Спойлер наделен важной функцией, как только скорость автомобиля приближается к максимальному значению. Он позволяет сконцентрировать и направить встречный воздушный поток в сторону проезжей части, создавая всем известную прижимную силу.Компонент изготавливается в специализированных ателье. При покупке продукта у владельца есть только «обязанность» установить его.

Стандартная решетка перед радиатором не может похвастаться эффективной защитной способностью. Особенно обостряется ситуация летом, когда бешеные стаи насекомых с бешеной яростью торпедируют беззащитные соты радиатора. Избежать этой печальной участи очень легко. Достаточно между краями решетки смонтировать сетку.Его можно закрепить клеем или зажимами, что более эффективно.

Если коснуться тюнинга салона, то только самых требовательных владельцев, желающих выделиться из общей массы обладателей «Гранты». Изначально производитель предусматривал для своего детища самые разные конфигурации, подразумевающие возможность выбора передней панели, оснащения опциями и элементами обивки салона … Но некоторые предметы до сих пор бушуют над штатным интерьером и склонны не только к замене. «родная» обивка сидений, но еще и установка новых сидений.

Благодаря внушительному опыту в области тюнинга, которым успешные владельцы любезно делятся на просторах сети (фото и видео), можно выделить варианты трансформации, позволяющие добиться эффектности в внешний вид интерьера и экстерьера при достаточно «вменяемом» бюджете.

В качестве альтернативы тюнингом можно модернизировать детали седана LADA Granta от других автомобилей. У инсталляции таких изделий достаточно возможностей преобразить вашу «ласточку», наделив ее уникальностью.Благо предложений аналогов на рынке очень много, что позволяет творческим владельцам проводить настройку Гранты своими руками с невероятной ловкостью, добиваясь завидных результатов.

Отечественные производители никогда не учитывали пожелания автомобилистов при проектировании и производстве автомобилей, руководствуясь только указаниями руководства страны и профильного министерства. Но рыночная экономика внесла свои коррективы и теперь руководство компании активно использует в своей работе опыт владельцев автомобилей ВАЗ и пытается внедрить их конструктивные предложения в производство.Например, руководство компании пообещало учесть огромное количество высказанных пожеланий по улучшению дизайна моделей и Гранту, высказанную владельцами этих автомобилей в ближайшее время. Но что делать тем, кто уже приобрел машину и каждый день сталкивается с ее недостатками? Устраните их сами. Тем более, что многие из них починить своими руками не составит труда. Так как же улучшить свой несовершенный автомобиль?

Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей ВАЗ, — это отсутствие денег на качественную «прокачку» своей машины.Большинство автовладельцев предпочитают мириться с ними, но есть неугомонные механики, которые своими руками вносят необходимые изменения в своего железного коня, экономя деньги и приобретая бесценный опыт ремонта собственной машины. Представляем вашему вниманию примерный план работ по самостоятельному тюнингу автомобиля Лада Гранта.

Советы, как начать тюнинг Лада Гранта своими руками и с чего начать тюнинг автомобиля.

1. Внимательно осмотрите топливопроводы и трос сцепления.Если между ними есть прямой контакт, их необходимо изолировать друг от друга. После этого обратите внимание на паровые и гофрированные топливопроводы.

Интересные тюнинговые работы своими руками приведены в пошаговой инструкции статьи!

2. В месте расположения лобового стекла бачка омывателя к кузову необходимо приклеить кусок защитной ленты, которая защитит корпус бачка от протирания во время эксплуатации.

3. Проверьте положение жгута, расположенного рядом с датчиком уровня тормозной жидкости… Это можно сделать, слегка повернув крышку бака, чтобы аккумулятор не касался моторного щита. Если возникла необходимость в замене жгута, то после этого нужно проверить уровень тормозной жидкости.

4. Осмотрите провода зажигания с маркировкой 2190-3724026. В случае повреждения изоляции, заизолируйте поврежденные участки 15-20 слоями изоленты.

5. Проверьте диагностический жгут кислородного датчика. Производитель старается максимально минимизировать провисание проводов, в результате чего могут возникнуть механические повреждения.Чтобы не повредить в будущем, необходимо снизить натяжение проводов, немного вытащив их из салона.

6. Наконец, необходимо проверить все тормозные магистрали автомобиля, так как они могут быть повреждены из-за слишком близкого взаимного расположения. Чтобы немного развести их в стороны, можно использовать обычную отвертку.

Все эти простые «доработки» позволят устранить некоторые заводские дефекты автомобиля и предотвратить возникновение серьезных неисправностей, причинами которых они могут стать.

Выбирая автомобиль для тщательного тюнинга, многие обращают внимание на автомобили российского производителя. В первую очередь это связано с тем, что автомобили АвтоВАЗа имеют невысокую стоимость. Тюнингуя такие автомобили, можно добиться значительных улучшений, как в характеристиках движения транспортного средства, так и в его внешнем виде.

Ведь тюнинг автомобиля можно сравнить с другими творческими работами, а мастеру нужен «чистый холст» для создания нового шедевра. Тюнинг Lada Granta может быть как тщательным: установка всех новых агрегатов и полное изменение внешнего вида, так и частичным: доработка установленного двигателя, подвески и других узлов.

Если заняться тюнингом Лады Грантс основательно, то сразу определится, что это тюнинг Лада Грантс своими руками, в некоторых случаях это будет практически невозможно — настолько сильные изменения.

Тюнинг двигателя Лада Грант

При тюнинге двигателя меняются все показатели: мощность, крутящий момент и расход топлива. Основные показатели, на которые многие обращают внимание, — это мощность и крутящий момент. Также есть возможность изменить тип используемого топлива, то есть установить газовую турбину.

Не рекомендуется тюнинговать двигатель в условиях, если автомобиль куплен из салона. Это связано с тем, что первые десять-двадцать тысяч километров пробега двигателя происходит, в блоке цилиндров происходит процесс, в котором зеркало на цилиндрах заполняется, остальные детали обкатываются.

Также стоит отметить, что при покупке автомобиля из салона может возникнуть ситуация, при которой до первых, гарантированных 10000 километров пробега может появиться серьезная неисправность, которую необходимо устранить в салоне.После несанкционированного вмешательства и модификации двигателя гарантия на него исчезает.

Тюнинг Лада Гранта фото

Тюнинг двигателя Лада Гранта можно проводить как без серьезного вмешательства в конструкцию, так и с работой, которая принесет кардинальные изменения.

Рассмотрим работу , не предусматривающую серьезных изменений в конструкции двигателя Лада Грантс .

Тюнинг двигателя, не предусматривающий серьезных конструктивных изменений, включает в себя следующее:

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления — позволяет в значительной степени обогатить топливо кислородом.Ведь чем лучше смесь насыщена кислородом, тем выше мощность, а эффект может быть на уровне увеличения мощности на 3-5% от базового значения в зависимости от характеристик двигателя.

Этот вариант не только позволяет лучше обогащать смесь, но и очищает входящий воздух. Такой фильтр нужно обслуживать один раз на 2-3 тысячи километров пройденного пути, поэтому при его засорении подача кислорода будет значительно сокращена.Такой тюнинг двигателя Лада Грант лучше всего проводить вместе с чип-тюнингом.

Чип-тюнинг двигателя Лада Гранта

Чип-тюнинг — один из недорогих способов увеличить мощность и при этом снизить расход топлива. Вся работа по подобному тюнингу заключается в установке новой прошивки в блок управления control. Благодаря новой прошивке движок будет вести себя иначе.

Для разных автомобилей должны использоваться разные программы. Для спорткаров такие изменения производятся вручную путем точной настройки после многочисленных тестов.Этот метод чип-тюнинга двигателя дорогостоящий, а оборудование для его выполнения устанавливается далеко не в каждом автосервисе, что усложняет эту задачу.

Настройка выхлопной системы

Настройка выхлопной системы также позволяет увеличить мощность двигателя. Для этого устанавливают прямоточный вариант глушителя, избавляются от катализатора и заменяют штатную систему выпуска на специальную полностью прямоточную систему выпуска.

Ведь основной принцип работы выхлопной системы следующий: чем меньше препятствий на пути газов, тем больше мощность.При создании новой выхлопной системы автомобиль приобретает насыщенный спортивный звук.

Тюнинг салона Лада Гранта

Тюнинг салона Лада Гранта можно проводить без особых денег при выборе обычных схем. Стоимость работ зависит от типа используемых материалов, а также степени изменения интерьера. Но в любом случае тюнинг салона Гранты обойдется дешевле, ведь девятка очень старая и в ней нужно много чего менять.

Тюнинг салона Lada Granta, фото которого показывает, что правильная доработка салона может удивить многих автолюбителей, проводится как по собственному дизайну, так и по уже созданным проектам.

Ложка дорога к обеду. Если бы этот автомобиль вовремя поступил в продажу, он мог бы стать настоящим бестселлером. Недорогая, простая в обслуживании и ремонте, не слишком пугающая, одним словом, у Lada Grant есть все, что мы хотим от народной машины. Но и у нее есть безоговорочная ошибка. Granta отстала от времени и сегодня уже не может вызывать того ажиотажа, на который надеялся ВАЗ, когда должен был прийти на смену классической 2107. Только с определенными доработками Grant сможет выглядеть конкурентоспособно на рынке, а это уже работа. собственника.

Как очеловечить Granta

Ни одна тольяттинская машина не может похвастаться отменной отделкой и материалами, а также свежестью. инженерные решения … Гранта не исключение. Она поступила в продажу почти на 15 лет позже запланированного срока, и ее первоначальная миссия по замене ВАЗ 2107, по мнению покупателя, с треском провалилась.

Огромная аудитория, желавшая увидеть тольяттинские автомобили в своих гаражах, предпочла более практичные и современные корейцы и недорогие европейские модели, поэтому определенная часть покупателя ВАЗа безвозвратно потеряна.Обнаженная Гранта с фактически пустой кабиной стоит рекордно дешево. Не более 450 тысяч. Однако очереди за ним не берут, а все потому, что устаревший дизайн и дизайн уже не могут составлять вменяемую конкуренцию.

Технические нюансы тюнинга Гранты

Тем не менее, есть определенная аудитория, которая выберет Lada Granta. Сделанные своими руками доработки не помешают тем, кто много лет является поклонником марки, или тем, у кого пока просто нет денег на более совершенную машину.Мы не склонны думать, что мгновенная новая машина с технической стороны сможет принести какие-то положительные результаты. Автомобиль должен обкататься и привыкнуть как к хозяину, так и к условиям, после чего его можно будет доработать по мере необходимости.

Если говорить о движке Grants, то его не стоит изолировать. Абсолютно во всем модельном ряду АвтоВАЗа используются моторы аналогичной конструкции, родом из ХХ века, и они, безусловно, требуют доработок. Бесполезно желать огромной мощности от несовершенных двигателей тольяттинских малолитражек.Все, что мы можем сделать, это облегчить жизнь двигателю, а он, в свою очередь, даст нам несколько лошадиных сил, заметных, однако, только при стендовых измерениях.

Фильтры и выхлопная система

И в первую очередь это установка качественных и дорогих фильтрующих элементов. Они, как никакой другой элемент конструкции, влияют на мощность, экономичность и ресурс двигателя. Гранты. Установка хорошего фильтра нулевого сопротивления даст двигателю до 10% дополнительного кислорода, что положительно скажется на процессе сгорания топлива.Смесь будет гореть быстрее, без остатка, и в результате мощность двигателя увеличится на несколько процентов.

Чип-тюнинг Лада Гранта

Безусловным плюсом к работоспособности двигателя станет грамотный чип-тюнинг Lada Granta. Перепрошивка электронного блока управления двигателем также даст автомобилю дополнительную прибавку мощности, но важнее в этом случае, пожалуй, эластичность работы, ресурс мотора и экономичность. Отличным решением также может стать установка электронной педали газа на Гранту.

Это не только повысит чувствительность двигателя и сократит время реакции на нажатие педали акселератора, но и сделает вождение более комфортным. Точная дозировка подачи топлива обеспечит как экономичность, так и улучшенную динамику автомобиля в целом. Кроме того, электронные комплекты педалей газа позволят регулировать и переключать режимы работы двигателя, исходя из личных предпочтений водителя.

Мы коснулись только монументальных принципов тюнинга-доработки Гранты, но не стоит забывать и о мелких, но неприятных недостатках в салоне и внешнем виде:

Также, чтобы отличить свою Гранту от потока тех же Грантов, есть смысл подумать об использовании разного рода комплектов для внешнего тюнинга, обвесов и спойлеров на багажник, не говоря уже о колесных дисках.

Любая машина, ухоженная и доработанная руками владельца, заслуживает внимания и будет не простым транспортным средством в потоке, а яркой и стильной машиной. Удачной работы всем!

Рекламная кампания АвтоВАЗа, предшествующая выпуску новой модели Lada Granta, анонсировала практически неограниченные возможности тюнинга автомобиля. Конструкторы и дизайнеры приложили максимум усилий, чтобы сохранить функциональные характеристики бренда, оставив широкое «поле деятельности» для внешнего и технического тюнинга.

Но не получилось так, как ожидалось. По не совсем понятным причинам массовое производство тюнинговых деталей было приостановлено. Поэтому ожидания большинства любителей автомобилей ВАЗ не оправдались. Они разными способами пытались найти выход из этой ситуации: некоторые отказались от идеи улучшения. новые жигули, другие постарались максимально использовать подручные средства своими руками. В помощь профессиональным и «колхозным» тюнерам разработчики программного обеспечения подготовили специальные программы для виртуальной, позволяющие примерить всевозможные модификации именно для вашего автомобиля.

Интересная, но запущенная в серийное производство бюджетная Lada Granta уже была объектом заводского тюнинга. Над его интерьером и экстерьером много работали дизайнеры компании «ТМС-Спорт». Особое внимание было уделено улучшению качественных характеристик двигателя: на нем установили турбину, увеличившую мощность двигателя до 210 л.с. а секвентальная коробка передач модернизированной версии и дифференциал повышенного трения значительно упростили вождение.

В экстерьере автомобиля были внесены изменения: правильно установленный и продуманный обвес придал Ладе более эстетичный и привлекательный вид.

Способы тюнинга, обозначенные профессионалами Гранты часто становятся объектом пристального внимания рестайлинговых автомобилей. Устанавливают спойлеры и бамперы от Lada Grants Sport, делают объемные накладки на крылья и пороги. Такие изменения качественно сказываются не только на внешнем виде автомобиля, но и на его функциональных характеристиках — повышаются аэродинамические характеристики модели.

Установка тюнингованного бампера на Лада Грант своими руками на видео:

Первые настроенные гранты — не отказывайте себе ни в чем!

Первая бюджетная Lada granta появилась на массовом рынке сравнительно недавно. Поэтому данных о возможных вариациях тюнинга для этой марки сравнительно мало. Но уже на основании некоторых фотографий, взятых из интернета, можно сделать выводы — действительно есть место любителям доработок.И хотя заводских запчастей для тюнинга в свободной продаже не так много, хитрые «тюнеры» научились вылезать даже в таких непростых ситуациях.

Первая часть автомобиля, к которой прикасаются руки народных мастеров, — это кузов. На улицах города уже можно увидеть автомобили, перекрашенные в самые неожиданные цвета — от матово-черного до ярко-розового. Но «венцом» всех творений по-прежнему считается Грант, оклеенный золотой пленкой. Автомат «а ля золотой слиток» — это своеобразная попытка показать вашу респектабельность и презентабельность.Действительно, такая тюнинговая вариация не может не привлекать внимание на дороге, красочно выделяясь в толпе обычных заводских штамповок. О том, как в гаражных условиях мы писали ранее.

Второй этап перевоплощения — занижение посадки автомобиля. Кстати, автор этого эксперимента — все тот же владелец «золотой» Lada Granta. Замена пружин и штатных стоек амортизаторов позволила хотя бы визуально приблизить бюджетный российский автомобиль к знаменитой Audi R8.И хотя многие водители считают этот этап тюнинга чем-то вроде самоубийства (учитывая состояние наших дорог), полученный результат превзошел все ожидания.

Камнем преткновения при доработке заводской гранты стали колесные диски. Большинство рестайлеров сошлись во мнении, что дизайнеры уделили достаточно внимания проработке кузова. А вот легкосплавные диски в цвет кузова все же лучше заменить. А для завершения нового облика можно использовать стильный спойлер, позаимствованный у спортивной версии.

Ну и конечно — куда без народной замены светильников! Фары разных типов позволяют представить автомобиль в совершенно новом облике. Хорошо смотрятся фары и противотуманки от новой «Калины», устанавливаемой на Гранту. Также можно ограничиться чисто визуальной доработкой оптики с помощью.

Видео инструкция по установке противотуманных фар на Лада Грант своими руками:

Исчерпав буйство фантазий на переделки кузова, автомобилисты приступили к модернизации салона.Некоторые использовали запчасти и детали интерьера других производителей. Более изысканные и состоятельные — заказывали дизайнерские кресла и обивку в профессиональных авто-ателье. Чтобы создать в машине уют и изоляцию от окружающих звуков, можно сделать дверные панели, крышу, пол, колесные арки и багажник автомобиля.

Звукоизоляция пола Лада Грантс своими руками на видео:

Шумоизоляция крыши Лада Грантс своими руками на видео:

Шумоизоляция багажника Лада Гранты своими руками на видео:

Шумоизоляция колесных арок Лада Гранта своими руками на видео:

Грандиозные планы АвтоВАЗа — мечтать не вредно

Понимая, что он теряет тюнинговые качества, АвтоВАЗ решил начать выпуск новой собственной системы, которая будет оснащена нейтрализатором от известной компании Eberspaecher.А пока планы не стали реальностью, автомобилистам предложили альтернативную замену — хромированное чудо, которое по своей выразительности, красоте и мощности легко может составить конкуренцию всем известным МИГам.

Улучшение тормозной системы — показатель квалифицированной настройки

Тормоза — это не только важная часть оборудования автомобиля, но и спасательный элемент в критических ситуациях. Поэтому многие любители тюнинга не ограничиваются внешними изменениями, а уделяют особое внимание тормозной системе, меняют стандартные дисковые тормоза на новые, более мощные.Конечно, это удовольствие недешевое, и его невозможно оценить со стороны. Зато спокойствие и уверенность за рулем вам обеспечены.

Газ с удовольствием

Наряду со всеми вышеперечисленными достоинствами у этой машины есть один существенный недостаток — слабая электронная педаль газа. Автомобиль упорно не хочет быстро разгоняться, особенно если есть дополнительная нагрузка или подъем в гору. Установка усилителя на педаль газа, как специфического и эффективного усилителя сигнала, позволяет устранить этот пробел инженеров.

Установка и установка этого устройства не требует каких-либо дополнительных навыков или навыков, его легко и быстро провести в гараже. С помощью штатных разъемов усилитель крепится между педалью газа и электронным блоком … Практика показала, что установка такого усилителя позволяет устранить имеющуюся проблему разгона автомобиля и ускорить переключение передач.

Для большего комфорта водителя в усилителе предусмотрены несколько экономичных и спортивных режимов работы.Те, кто испытал это устройство на практике, утверждают, что оно положительно влияет на скорость реакции автомобиля. А приемлемая цена в 4300 рублей говорит в пользу бустерного тюнинга.

Granta Lux — почти идеальный заводской тюнинг

Если тюнинг автомобиля не является вашей сильной стороной, но вы очень хотите прокатиться на самом стильном, экстравагантном и комфортном автомобиле — выбирайте люксовую версию Lada Granta, запущенную в серийное производство в 2012 году. Совместная работа заводских дизайнеров и Конструкторы увенчались неслыханным успехом — автомобиль имеет практически все современные «навороты» и не требует дополнительных доработок.

Заводская Granta Lux оснащена функцией подогрева передних сидений, имеет систему зеркал с подогревом и электропривод. Из внешних наработок — легкосплавные диски, встроенные противотуманные фары, отделка центральной консоли и хромированные дефлекторы.

Перепрошивка «мозгов» — эффект ощутимый

Лада Гранта — универсальный автомобиль. Его можно эффективно использовать для бесшумного передвижения в городских условиях или модернизировать до популярной спортивной версии. Любители скорости делают программную перепрошивку — процедуру, влияющую на скорость работы бортового компьютера… Польза от такой прошивки очевидна — зазоры на малых оборотах, средний расход топлива снижается до 9,6 л на 100 км.

Установка подлокотника на Лада Гранта своими руками на видео:

Как поставить датчик дождя на Лада Гранта своими руками:

Ниже предлагаем познакомиться с наиболее удачными (на наш взгляд) способами тюнинга Lada Grants на фото.

Как редактировать фотографии на iPhone для получения желаемого образа

---

Совет 01

Выбор рамок из живых фотографий

Live Photo, функция iPhone, позволяющая создавать 3-секундные видеоклипы, — удобная функция, позволяющая запечатлеть нужный момент.Это удобно, когда вы не хотите полагаться на одну миллисекунду для своей фотографии, а вместо этого выберите один кадр из ряда выражений лица или движений. iPhone Photos автоматически выбирает кадр из «клипа» Live Photo, но вы также можете вручную выбрать свой собственный и преобразовать его в отдельный кадр.

Как редактировать живые фотографии: Поднимите Live Photo, перейдите в режим редактирования, затем выберите значок «Live» в виде трех концентрических кругов.Внизу вы увидите серию рамок, которые вы можете сдвинуть, чтобы выбрать свой любимый. После того, как вы нажмете «Сделать ключевую фотографию», вы также можете нажать желтую кнопку «Живое» вверху, чтобы выключить режим «Живое фото», преобразовав выбранный вами кадр в одно изображение.

---

Наконечник 02

Мыслить ярко

Мы большие поклонники «яркой кнопки». Этот инструмент, также известный как экспозиция, является секретом выделения ваших изображений на экране (и при печати).Потому что после осветления фото оно оживает. Будьте осторожны, не переусердствуйте, поскольку вы рискуете переэкспонировать и потерять визуальную информацию в светлых участках (см. Совет 06). Обратите внимание, что осветление — это основа для всех остальных монтажных работ — и иногда , увеличение экспозиции — это все, что вам нужно .

Как настроить экспозицию на iPhone: Находясь в режиме редактирования, нажмите кнопку «Настроить» в папке «Фотопленка» (обозначена значком круглого диска).Коснитесь значка плюс / минус и, в зависимости от исходной темноты фотографии, перетащите переключатель вверх примерно от 1/3 до 1/2 пути.

---

Подсказка 03

Создать контраст

Контрастность придает глубину вашей фотографии и освещает детали. По сути, этот эффект затемняет ваши тени и выделяет остальные. Это мощный инструмент, поэтому, как и все советы по редактированию iPhone, применяйте его понемногу, пока не добьетесь желаемого результата.

Как изменить контрастность на iPhone: Выполните те же шаги, что и выше, чтобы перейти в режим редактирования. В разделе настройки вы найдете опцию «контраст» с иконкой в ​​виде наполовину заполненного круга. Поиграйте со скользящей шкалой ровно настолько, чтобы ваша фотография стала яркой (мы предлагаем примерно на полпути).

---

Наконечник 04

Обрезать его

Обрезка меняет все: она привлекает внимание к изображению, подчеркивает детали сцены и убирает отвлекающие факторы.Хотите убрать занятость с изображения? Создать пространство? Выделить одну часть? Обрежьте это. Это верный способ добавить художественный элемент к вашему изображению, и он сразу создает фокус. Чтобы узнать, как добиться этого при фотографировании, посетите наш путеводитель по правилу третей.

Как обрезать фотографии на iPhone: В режиме редактирования нажмите квадратную кнопку с левой стороны, затем перетащите края, чтобы обрезать изображение так, как хотите.Совет от профессионала: попробуйте несколько вариантов (с плотной обрезкой, обрезкой разных объектов и т. Д.), Чтобы увидеть, что вам больше всего нравится.

---

Наконечник 05

Улучшить цвета

Насыщенность или интенсивность цветов влияет на то, насколько яркие или приглушенные они выглядят на фотографии. Ключом к редактированию насыщенности является внесение небольших пошаговых корректировок, чтобы просто улучшить или даже приглушить цвета, сохраняя при этом реалистичность того, что действительно видит ваш глаз.Это имеет место с любым эффектом, когда вы учитесь редактировать фотографии на iPhone — начните с малого, чтобы избежать чрезмерных изменений.

Как изменить насыщенность на iPhone: Войдите в режим редактирования и перейдите на вкладку «Настройка», обозначенную значком круглого циферблата. Прокрутите вправо до значка сплошного радужного круга, обозначающего насыщенность, и отрегулируйте скользящую шкалу, чтобы либо приглушить цвета для успокаивающего эффекта, либо сделать их более яркими, чтобы оживить фотографию.

---

Наконечник 06

Регулировка светлых участков

Области на фотографии, на которые попадает больше всего света, называются «бликами». Если эти пятна потеряли детализацию из-за передержки или, наоборот, выглядят слишком тусклыми, им может быть полезна регулировка яркости.

Как настроить подсветку на iPhone: На вкладке «Настройка» в режиме редактирования прокрутите вправо до значка круга с линиями и сплошной белой заливкой.Оттуда переместите скользящую шкалу вправо, чтобы увеличить, или влево, чтобы уменьшить экспозицию в самых светлых областях фотографии.

---

Наконечник 07

Тонкая настройка теней

В отличие от светлых участков, тени — это области на фотографии с наименьшим количеством света, освещающего их. Этим пятнам может не хватать визуальных деталей, если они слишком темные, или может не хватать контраста, если они слишком светлые по сравнению с их окружением.При правильном балансе интенсивность теней может сделать вашу фотографию более глубокой и объемной.

Как настроить тени на iPhone: Снова на вкладке «Настройка» режима редактирования прокрутите вправо до значка круга с сплошной черной заливкой и штриховкой. Используйте скользящую шкалу, чтобы осветлить (вправо) или затемнить (влево) любые тени, обращая особое внимание, чтобы не позволить теням перекрыть лица, присутствующие на фотографии.

---

Подсказка 08

Применить фильтры

Фильтры служат удобной опцией для простого и универсального редактирования любой фотографии. В приложении iPhone Photos есть девять стандартных фильтров, от ярких до монохромных, и применить их очень просто. Одно из преимуществ применения фильтров заключается в том, что это действие является «неразрушающим», то есть просто добавляет эффект, накладываемый на вашу фотографию, без изменения состава самого исходного файла.Это позволяет вам удалить или отредактировать его в том же приложении позже!

Ищете большее разнообразие предустановок? Есть несколько приложений, которые вы можете загрузить, чтобы расширить параметры фильтрации, включая VSCO. (Направляйтесь сюда, чтобы ознакомиться с нашими советами по редактированию VSCO.)

Как использовать фильтры на iPhone: Найдите значок трех взаимосвязанных кругов в режиме редактирования, прокрутите по горизонтали параметры фильтра и нажмите, чтобы выбрать его для текущей фотографии.Если эффект фильтра, который вы выбрали, слишком выражен, вы можете использовать индикатор скользящей шкалы под фильтром, чтобы отрегулировать его интенсивность вниз (справа налево) для большей тонкости.

---

Подсказка 09

Закон естественный

Независимо от того, какие инструменты и эффекты вы используете для своей фотографии, помните одно: сохраняйте естественность. Будь то применение фильтра, фокусировка на одном цвете или обесцвечивание другого, вспомните то, что вы видели, когда делали снимок — как солнце отражалось от здания, насколько голубым был океан.Редактирование может показаться методом проб и ошибок, чтобы найти правильное совпадение с тем, что лучше всего представляет момент, как он действительно появился. Но все эти тонкости складываются в фотографию, которая каждый раз возвращает вас назад.

Как добиться успеха в своем родном приложении для камеры iPhone: При редактировании вы всегда можете нажать на фотографию, чтобы взглянуть на оригинал и визуально сравнить, где вы его сделали. Иногда эта заземляющая перспектива может вдохновить вас начать с нуля, что вы всегда можете сделать, нажав «вернуться».«Научиться редактировать изображения на iPhone — это искусство, поэтому не забывайте проявлять терпение к себе и своей фотопленке.

---

Калифорния добавляет незаконную настройку ECM в контрольный список испытаний на смог

В «автомобильных столицах» Детройт — «Мотаун» — навсегда будет признан величайшим городом США в автомобильной промышленности, но Калифорния, безусловно, является номером один. 1 состояние для всех легковых и грузовых автомобилей, особенно с точки зрения энтузиастов.

Хотя настройка и модификация транспортных средств — это практика, которая много лет назад поставила Golden State в центре внимания (в позитивном ключе), одна из самых больших и самых разочаровывающих иронии заключается в том, что многие из этих хвалебных изменений транспортных средств, особенно модификаций, об улучшении характеристик двигателя и трансмиссии — не одобряются Советом по воздушным ресурсам Калифорнии (CARB), не говоря уже о гарантийных политиках большинства производителей.

Да, это действительно одна из самых грустных иронии судьбы, и начиная с понедельника, 19 июля 2021 года, эта печаль может стать полным отчаянием для некоторых любителей в Кали, так как обязательные проверки выбросов (также известные как «проверка смога» проводятся каждые два лет после 1998 года для представления легковых и грузовых автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем) теперь будет включать в себя тест, чтобы определить, подвергался ли ECM транспортного средства манипуляциям / изменениям, выходящим за рамки заводских настроек, посредством калибровки (настройки), не утвержденной CARB.

Очень важно помнить об этом: ЕСМ сам по себе является устройством контроля выбросов.Таким образом, для внесения любых изменений в него требуется номер исполнительного распоряжения CARB, чтобы быть законным в Калифорнии. Это очень четкий разрез в отношении двигателей и выхлопа, но на самом деле это может стать рискованным, когда обнаруживаются подключаемые устройства без EO, которые изменяют данные о размере шин или другие параметры. Опять же, ECM также является устройством контроля выбросов. Оглядываясь назад, можно сказать, что это самый важный элемент в автомобиле.

Кто влияет на власть?

Хотя новый заказ является всеобъемлющим и не нацелен на одно конкретное транспортное средство, очень трудно думать, что модифицированные дизельные грузовики не входят в первую строчку рейтинга.В течение многих лет строители и владельцы газовых горелок с подпрыгиванием находились в поле зрения CARB из-за несоблюдения ограничений организации на модификацию, в частности, использование нелегальных жестких деталей для двигателей и выхлопных систем, а также тюнинг.

Вкратце, изменение напрямую влияет на владельцев, которые модифицировали свои зарегистрированные в Калифорнии блоки управления двигателем и не сохранили заводскую калибровку . Вот официальное объяснение решения Бюро автомобильного ремонта (BAR):

См. Все 3 фотографии

В основном, «консервированные» калибровки ECM, которые устанавливаются с помощью тюнинговых устройств с номерами CARB Executive Order, подходят.«Бандитские» устройства всегда считались незаконными. Теперь их программы будут фактически изучены во время процесса испытания на смог, и когда они будут идентифицированы, они будут считаться нарушением, требующим немедленного отказа от проверки. Отсутствие проверки на смог означает, что вы не можете продлить регистрацию своего автомобиля, а нарушение правил выхлопной системы может привести к дополнительным штрафам.

В то время как объявление о решении вызвало быструю, в подавляющем большинстве случаев негативную реакцию в социальных сетях со стороны владельцев и компаний послепродажного обслуживания, BAR штата располагает данными (результатами недавних исследований), согласно которым частота отказов незаконно настроенных автомобилей может составлять всего 0 .03 процента в месяц. Вопреки распространенному мнению, это далеко не конец света.

В дальнейшем большой вопрос, который задают многие энтузиасты (особенно те, у кого есть подозрительные автомобили), почти наверняка будет: «Что мне нужно сделать, чтобы пройти тест на смог (или как я могу заставить мой грузовик пройти с горячим ECM)? »

Мы не вправе рассуждать о том, как получить проходной балл, пройдя дальше по нелегальной кроличьей норе. Настоятельно рекомендуется не идти этим путем, потому что штрафы — если вас поймают — вероятно, будут серьезными и, в конечном итоге, очень дорогими.И имейте в виду, что при визуальном осмотре или других элементах проверки, основанных на ECM, обнаружены твердые детали или дым, которые могут служить основанием для отказа транспортного средства.

Большинство устройств настройки предназначены для хранения стандартной калибровки ECM грузовика. Самая простая тактика — это не забыть перезаписать недопустимую мелодию в OEM-файле, прежде чем сдавать установку на проверку на смог. (Если у вас нет сохраненной заводской настройки, может потребоваться перепрошивка, выполненная техническим специалистом дилерского центра.)

См. Все 3 фотографии

Большинство станций техосмотра в Калифорнии также могут выполнить «предварительную проверку», при которой проверки выполняются без связь между автомобилем и государством (через OBD II и компьютер).

Лучший способ не попасть под действие нового правила — это соблюдать его. Спросите себя: «Это (несоблюдение) того стоит?» должно быть единственной причиной, необходимой для того, чтобы поступать правильно. В случае, если ваш автомобиль будет пойман, и вы действительно почувствуете, что решение неверно, у BAR есть судьи для разрешения этих споров.

Восстановление Muscle Car: Руководство для новичков

Есть много соображений, когда думаешь о восстановлении маслкара .Вероятно, самая большая вещь, о которой вы думаете, — это бюджет, и он должен быть таким. Восстановление любого автомобиля — дорогостоящее предприятие, и восстановление американского маслкара не исключение. На рынке подержанных автомобилей есть много американских маслкаров, но о состоянии этих машин можно только догадываться. Степень восстановления, необходимая для любого из них, может варьироваться от одного конца спектра до другого, поэтому стоимость восстановления также будет варьироваться. Однако можно отремонтировать автомобиль с ограниченным бюджетом, и здесь вы найдете несколько советов, как это сделать по самой низкой цене.

Определите тип проекта
Во-первых, примите во внимание необходимый уровень восстановления, который вы готовы выполнить. Вам нужно искать минимальный проект реставрации или вы готовы к реставрации, требующей более активного подхода? Возраст, тип и состояние транспортного средства будут определять, сколько будет задействовано. Планируете ли вы делать всю работу самостоятельно или платить кому-то, кто сделает это за вас? Ваш проект, скорее всего, будет где-то в середине спектра, но вы должны помнить об этих соображениях, прежде чем покупать автомобиль для восстановления.

Установите бюджет
Прежде чем даже рассматривать покупку автомобиля, определите свой бюджет, а затем добавьте около 30 процентов. Работы всегда оказывается больше, чем вы планировали. Если вы сделаете это на ранней стадии, это принесет вам пользу в будущем. Если вам не нужны дополнительные средства, купите новый набор дисков, чтобы вознаградить себя за свою бережливость.

Оцените свои знания и способности
Оцените свои собственные технические возможности, прежде чем рассматривать масштабы проекта.У вас есть продвинутые механические способности? Можете ли вы разобрать и собрать двигатель автомобиля, или у вас проблемы с поиском щупа? Вам нужно быть предельно честным с самим собой. При необходимости пройдите один-два курса механики или кузовных работ в местном колледже. Многие реставрации лучше доверить профессионалам, которые должны выполнить их для достижения наилучшего результата.

Сделай сам
Многие люди получают огромное удовлетворение, зная, что их терпение, настойчивость и настойчивость вернули к жизни этот прекрасный автомобиль.И можно сэкономить много денег, если вы сделаете работу самостоятельно. Самостоятельное выполнение работы не требует затрат на рабочую силу. У вас есть дополнительное преимущество — вы станете экспертом по вашему конкретному автомобилю. Никто не будет знать о машине больше, чем вы. При этом выполнение работы самостоятельно может быть палкой о двух концах. Если вы что-то испортили, профессиональное исправление, скорее всего, будет стоить вам вдвое дороже. Знайте свои пределы и не пытайтесь выполнить часть проекта только потому, что вы прочитали руководство пользователя.

Бартер
Бартер — это проверенная временем традиция получения товаров и услуг, которая также может помочь в этом деле. Если вы разбираетесь в услугах или продуктах, существует ряд онлайн-форумов и тематических рекламных объявлений, где вы можете разместить информацию о своих способностях в торговле и попросить кого-нибудь помочь в вашем восстановлении.

Убедитесь, что цена подходящая
Тщательный осмотр автомобиля, который вы собираетесь купить, гарантирует, что вы останетесь в рамках бюджета. Передайте автомобиль для осмотра опытным механиком или ремонтным мастерским.Это может стоить немного, но, получив профессиональную проверку транспортного средства, вы заранее узнаете, какие проблемы есть у транспортного средства, какой ремонт или восстановление необходимо сделать, и есть ли какие-либо дорогостоящие работы, которые должны произойти, которые могут не выполняться. быть очевидным. Большинство механиков проведут осмотр менее чем за сотню долларов. Если это сэкономит ваши пятьсот или тысячу позже, это полностью окупит авансовые расходы.

Инструменты, которые вам понадобятся

Наличие подходящих инструментов для восстановления маслкара значительно облегчит эту работу.

• Автомобильные обвесы. Во время восстановления маслкара вам нужно будет много работать с телом. Для этого жизненно важно иметь хороший автомобильный обвес. Вы сможете легко работать с крыльями и другими частями тела, так как хороший автомобильный обвес должен содержать все необходимое, включая съемники и резиновый молоток
.
• Подъемник двигателя. Самый простой способ работы с двигателем — вынуть двигатель из автомобиля. Для этого понадобится моторный подъемник. Это не очень дорогое оборудование, и как только вы начнете работать, оно более чем окупит ваши вложения
• Покрасочная кабина. Собственная покрасочная кабина в гараже может сэкономить много денег, когда вы, наконец, будете готовы к покраске. Его нетрудно построить, и это означает, что вы все контролируете. Однако это рекомендуется только в том случае, если у вас есть опыт покраски автомобилей
.
• Электротестеры. В старых автомобилях может быть много проблем с электрическими системами. Наличие электрических тестеров, которые позволят вам их проверить, жизненно важно для возвращения маслкара на дорогу. Это может быть самая сложная часть восстановления маслкаров, особенно для тех, у кого нет опыта работы с автоэлектрикой
• Защитные очки. Это говорит само за себя. Вам понадобится одна пара на каждого человека, работающего над автомобилем
• Домкрат стоит. Они поддерживают автомобиль гораздо безопаснее, чем домкрат. Вам нужно четыре. По одному на каждый угол
• Домкрат напольный. Такой домкрат можно найти в профессиональных гаражах. Это тот тип, когда вы крутите и качаете ручку, чтобы поднять, и крутите ручку в другую сторону, чтобы опустить ее. Вам понадобится хотя бы один, а лучше два
• Наборы головок. Требуются полные комплекты, а не отдельные розетки.У вас должно быть по два полных набора каждого из них, мелкий и глубокий
• Трещотки. Используется для поворота розеток, у вас должно быть как минимум три — два с длинными прямыми ручками и одна с короткой ручкой или гибкой ручкой
• Удлинители торцевого ключа. Возможно, вам потребуется протянуть руку дальше, чем может дотянуться розетка. Расширение позволяет вам это делать. Вам нужно как минимум по два удлинителя каждого из следующих размеров: 3 дюйма, 5 дюймов, 8 дюймов и 10 дюймов. Также нужен универсальный вертлюг
• Отвертки. Это многофункциональные инструменты, способные выполнять множество различных задач. Вам нужны как минимум две прямые отвертки и две крестообразные отвертки номер два
.
• Съемник двигателя. Это также называется сборщиком вишен. Используется для снятия и установки двигателей. Вам понадобится один
• Стенд двигателя. Подставка для двигателя используется для поддержки блока во время работы с ним. Вам понадобится один
• Ключи гаечные. Комбинированные и / или сдвоенные накидные ключи необходимы для поворота гаек и болтов, когда необходимо приложить больший крутящий момент, чем может выдержать храповик.Вам нужно два полных набора
• Крышка выходного вала коробки передач. Этот инструмент подходит к концу трансмиссии и предотвращает утечку жидкости по всему гаражу или рабочему месту
• Вилки для рассола. Вилки для рассола также известны как делители шаровых шарниров. Если вы работаете с подвеской, вам понадобится один из этих
• Пружинный компрессор. При замене винтовых пружин, шаровых шарниров, рычагов управления или втулок необходимо хотя бы одно из них
• Домкрат трансмиссионный. Домкрат, используемый для снятия и замены трансмиссий. Вам может понадобиться один
• Сканеры кода. Если вы работаете с новым автомобилем, вам понадобится один из них для связи с компьютером, чтобы вы могли правильно настроить автомобиль

Лучшие реставрации для рассмотрения

Вообще говоря, восстановление маслкара состоит из трех частей: двигателя, покраски и салона. Порядок их выполнения не имеет такого значения, как качество самой реставрации.

Создайте новое старое с помощью краски
Для многих коллекционеров маслкаров самой важной частью восстановления старого автомобиля является покраска. Это то, что замечают все, когда автомобиль едет по улице или когда его воркуют на выставках классических автомобилей. Однако отличная покраска маслкара не случается — для этого нужно планирование и терпение.

Прежде чем приступить к покраске своего старого маслкара, убедитесь, что вы правильно его подготовили.Это означает, что перед покраской убедитесь, что вы позаботились о любых царапинах или вмятинах. Перед тем как начать, покрасьте всю машину черной грунтовкой, чтобы лучше видны вмятины и другие дефекты. После того, как вы исправили недостатки, отшлифуйте грунтовку и покрасьте автомобиль высококачественной краской и несколькими слоями прочного защитного слоя прозрачного покрытия.

По возможности используйте оригинальные детали двигателя
Хотя запасные части двигателя, такие как карбюраторы, воздухозаборники и даже выхлопные системы, могут добавить гораздо больше мощности вашему маслкару, они могут снизить его стоимость.В большинстве случаев классические маслкары считаются более ценными, когда в них используется более высокий процент запасов или оригинальных запчастей.

Если вам необходимо отремонтировать двигатель и детали необходимо заменить, по возможности постарайтесь найти новые и оригинальные запасные части OEM. Если новые детали недоступны, вы можете найти бывшие в употреблении детали в хорошем или отличном состоянии в специализированных магазинах в Интернете или даже на местном складе утилизации.

Сохраняйте простоту интерьера
Хотя алмазная обивка, дорогие кожаные сиденья и накладные консоли могут добавить сексуальной привлекательности маслкару, они также могут лишить подлинности и ощущения грубой силы, которые у большинства людей ассоциируются с этими автомобилями.Сделайте реставрацию интерьера максимально простой и аутентичной.

Вместо замены виниловой обивки отремонтируйте все трещины в швах. Вместо того, чтобы менять сиденья, поищите в магазине обивки, который может их заменить. Имейте в виду, что восстановление вашего маслкара до его наиболее оригинальной и истинной формы всегда приведет к тому, что ваши вложения в конечном итоге окупятся.

Если вам действительно нужно отклониться от оригинального дизайна интерьера вашего автомобиля, постарайтесь хотя бы выбрать ткань, обивку и другие материалы, соответствующие тем, которые использовались в эпоху вашего маслкара.Если ваш маслкар будет простым, элегантным и оригинальным, это не только поможет вам сохранить ностальгическое чувство молодости, но и поможет вам сделать более ценные инвестиции в классический автомобиль.

Сфотографируйте
Чтобы убедиться, что вы восстанавливаете свой автомобиль в исходное состояние, вам необходимо сфотографировать его, когда он был в расцвете сил. У большинства производителей есть фотографии всех своих автомобилей в Интернете, или вы можете запросить их. Постарайтесь сделать как можно больше снимков с разных ракурсов.Только так вы сможете правдиво вернуть машине былую славу.

Ищите подходящие детали
Иногда бывает сложно найти нужные детали, и когда вы это делаете, нет гарантии, что они находятся в хорошем состоянии. Поговорите с дилерами маслкаров, так как они знают местный рынок и могут указать вам правильное направление. Вы можете пойти на свалку, чтобы узнать, есть ли аналогичные модели с необходимыми деталями. Это займет время, но вы можете найти отличные предложения. Вам также следует посетить веб-сайты маслкаров, так как там будут форумы и блоги, где вы сможете получить некоторую информацию.

Избавьтесь от ржавчины
В зависимости от возраста вашего автомобиля и места его хранения на нем может быть значительное количество ржавчины. Это может оказаться долгой задачей, так как вам нужно зачистить раму. Затем вы можете достать пескоструйный аппарат, чтобы удалить ржавчину и другие загрязнения. Также можно использовать химическую обработку. Обычно используются разбавленные формы фосфорной или серной кислоты. Затем нанесите стабилизатор ржавчины, чтобы убить любую ржавчину.

Ремонтные отверстия в корпусе
Если у вас есть отверстия под ржавчину, их необходимо залатать.Если у автомобиля есть один из многих кузовов маслкаров из стекловолокна, то это исправление может быть бесшовным с подходящим матом из стекловолокна. Другой вариант — приклеить специальные ремонтные заплатки на место. Пятна ржавчины будут пузыриться через несколько лет из-за влаги, и вы должны попытаться уберечь ходовую часть от влаги. Может помочь автомобильный чехол.

Удаление царапин
Если царапины не прошли сквозь краску, это легко исправить. Вам просто понадобится детализирующий раствор или ацетон.Нанесите его на царапину, а затем нанесите воск воском, так как раствор также удалит защитный барьер над краской.

Восстановление Muscle Car по самой низкой цене

Хотя восстановление классических автомобилей может отнять большие суммы денег и времени, это может быть не так для вашего проекта, если вы знаете, где лучше всего окупить свои деньги.

Знай, где искать
Многие классические маслкары возникли в результате взятия относительно обычных деталей и наполнения их новой жизнью благодаря более мощной трансмиссии и системе подвески.Из-за этого многие классические домашние автомобили, как правило, строятся с взаимозаменяемостью в стиле Lego. Если ваша конкретная машина является редкой и пользуется большим спросом, поиск запчастей именно от той же машины может оказаться дорогостоящей задачей. Чтобы сэкономить деньги и остаться в рамках бюджета, обратите внимание на близкие модели от того же производителя. Вы можете найти те же самые детали, спрятанные в скромной машине-доноре за небольшую часть цены. Свалки и объявления о продаже подержанных автомобилей — отличный источник для таких сделок.

Присоединяйтесь к клубу
Если вы действительно увлечены своим маслкаром, подумайте о вступлении в клуб владельцев вашей конкретной модели. Такие клубы, как правило, имеют большое количество единомышленников-энтузиастов, а также множество отличных связей с потенциальными поставщиками запчастей. Многие из этих владельцев готовы обменять запчасти или приложить дополнительные усилия, чтобы найти что-то для коллег-энтузиастов, и многие компании предоставляют групповые скидки для заинтересованных клубов. Это может помочь сэкономить значительные средства на отдельных деталях.Кроме того, вступив в клуб владельцев, вы почти гарантированно найдете хотя бы одного человека, который был на вашем месте и, вероятно, знает несколько советов и приемов, которые помогут ускорить процесс и сократить расходы.

Используйте новую-старую ложу и репродукции
Если вы хотите восстановить свой маслкар до исходных характеристик, лучше всего подойдет новый-старый сток, а не оригинальные запчасти. Новые-старые запасные части — это детали, изготовленные на заводе для конкретного классического автомобиля, которые никогда не использовались.Эти детали могут быть не такими дорогими, как детали оригинальной модели с соответствующими серийными номерами. Многие компании воспроизводят детали на основе заводских компонентов за небольшую часть цены их оригинальных аналогов. Эти детали обычно легко доступны для многих популярных моделей, и они могут даже работать лучше, чем оригинальные детали, и все это за небольшую часть цены.

Ожидаемые цены на запчасти для восстановления Muscle Car

В зависимости от типа запчастей, необходимых для маслкара, цены могут быть высокими.Хотя вы можете сэкономить деньги, купив подержанные запчасти в Интернете или посетив местную свалку, новые запчасти для маслкаров, продаваемые специализированными розничными торговцами, могут быть дорогостоящими. Вот информация о ценах, которая даст вам представление о том, на что вы можете рассчитывать потратить.

Двигатели маслкаров
Двигатели маслкаров бывают разных размеров и разновидностей; однако большинство из них — это 8-цилиндровые двигатели, которые вырабатывают много лошадиных сил и не так экономичны.

Многие двигатели маслкаров доступны в отремонтированных или отремонтированных версиях, а некоторые даже доступны как новые двигатели в ящиках.Это помогает сделать покупки и свериться с несколькими источниками, но общие цены на некоторые из самых популярных двигателей маслкаров следующие:

Chevrolet 454
Этот двигатель использовался во многих популярных автомобилях Chevy Muscle, включая Camaro, Chevelle, Malibu и Nova. Этот двигатель, известный своей огромной мощностью и крутящим моментом, по-прежнему пользуется большим спросом и продается многими розничными торговцами и производителями двигателей. Отремонтированный блок размером 454 больших блока будет стоить вам от 1500 до 3000 долларов. На новый двигатель ящика будьте готовы потратить от 5000 до 10000 долларов.

Ford 351 Cleveland
Модель 351 Cleveland была ответом Ford на мощные двигатели Pony Car, предлагаемые Chrysler и GM. Как силовая установка для многих популярных моделей Fairlane, Mustang и Torino с отделкой салона, двигатель создавал массу лошадиных сил для двигателя со скромным рабочим объемом. Если вам нужен отремонтированный двигатель 351 Cleveland, вы потратите от 1300 до 3500 долларов. Но, если вы хотите новый — нет предела, и они начинаются примерно с 5000 долларов.

Chrysler 426 Hemi
Считающийся многими одним из лучших двигателей маслкаров, когда-либо созданных, этот зверь мощностью 450 л.с. использовался для питания многих популярных моделей Charger, Darts и Challenger.Двигатель остается чрезвычайно популярным и по сей день, и вы можете купить отремонтированный Hemi 426 примерно за 2500-5000 долларов. За новый ящик Hemi будьте готовы выложить от 7500 до 20 000 долларов.

Другие общие детали
Когда вам нужно отремонтировать или обслуживать маслкар, вам понадобится много всего, кроме двигателя. Когда вы это сделаете, вот цены, которые вы можете рассчитывать заплатить:

• Воздухоочистители: от 40 до 150 долларов
• Ограничение дистрибьютора: от 10 до 40 долларов
• Свечи зажигания и провода: от 50 до 300 долларов
• Выхлопная система: от 500 до 3000 долларов

Карбюраторы
Карбюраторы — одни из наиболее часто заменяемых деталей маслкаров.Более крупные и лучшие карбюраторы означают лучшую общую производительность и во многих случаях гораздо лучшую экономию топлива. По словам специалистов Jegs по эксплуатационным деталям, это средние цены, которые вы будете платить за карбюраторы трех самых популярных марок:

• Холли. В зависимости от размера вы заплатите от 200 до 400 долларов.
• Эдельброк. Опять же, в зависимости от размера, они варьируются в цене от 200 до 300 долларов.
• Carter Thermoquad. Фактическая цена зависит от размера.Цены колеблются от 300 до 450 долларов.

Впускные коллекторы
Правый впускной коллектор дает резкое увеличение мощности, крутящего момента и экономии топлива. Распространенными производителями являются Weiand, Edelbrock, Dart и Holley. По словам специалистов Jegs Performance, диапазоны цен на впускные коллекторы по брендам следующие:

• Холли. Фактическая цена будет зависеть от конкретной модели, которую вы покупаете. Цена колеблется от 150 до более 400 долларов.
• Weiand. Weiand — это имя с долгой историей в области производительных коллекторов. Цены будут зависеть от приобретенной модели, но варьируются от 100 до 250 долларов.
• Эдельброк. Edelbrock — лидер в производстве впускных коллекторов. Цены варьируются в зависимости от приобретенной модели и колеблются от 75 до 450 долларов.
• Дротик. Dart предлагает одни из самых популярных головок и коллекторов со сверхвысокой производительностью. Цены колеблются от 200 до 800 долларов.

Заголовки
Повышение производительности не будет полным без заголовков. Коллекторы заменяют стандартный выпускной коллектор и увеличивают мощность за счет более эффективной очистки выхлопных газов, чем стандартный коллектор. Hooker, Heddman и Dynomax делают одни из самых популярных заголовков для старых маслкаров.

• Заголовки Hedman. Цены зависят от области применения и составляют от 150 до 900 долларов США.
• Заголовки для проституток. Заголовки Hooker были довольно популярны в эпоху маслкаров.Цены начинаются от 150 долларов и доходят до 1300 долларов.
• Dynomax. Заголовки Dynomax набирают популярность. Цены варьируются от 125 до 575 долларов.

Головки
Истинные энтузиасты производительности скажут вам, что повышение производительности не будет полным, если хотя бы не поработать над головками, чтобы добиться более плавного воздушного потока и лучшего распыления топлива. Дарт, Эдельброк и Холли делают одни из самых популярных головок производительности для старых маслкаров. Диапазон цен следующий:

• Дарт. Цена варьируется от 400 долларов за штуку до более чем 4400 долларов за полные комплекты.
• Эдельброк. Цены на рабочие головки Edelbrock варьируются от 400 до 2000 долларов за штуку.
• Холли. Цены зависят от области применения и потребностей. Jegs имеет пару полностью построенных небольших блоков Ford за 1600 долларов.

Реставрация салона Muscle Car

Есть ряд очень веских причин для восстановления интерьера автомобиля в классическом стиле. Это приводит к более высокой общей стоимости автомобиля, удовлетворяет потребность в ностальгическом внешнем виде и остается верным пуристическому образу подлинной реставрации.

Проведите исследование
Найдите фотографии автомобилей, подобных вашему, с оригинальной обивкой и отделкой. Постарайтесь выяснить, какие материалы, цвета и детали изначально предлагались в отделке салона автомобиля. Многие классические и маслкары имели разные гребни и узоры на спинке и днище сиденья, которые необходимо воспроизвести для подлинной реставрации.

Определить материалы
Вам необходимо выбрать материалы и цвета, с помощью которых будет выполняться реставрация.Довольно часто интерьер был кожаным или виниловым на оригинальной обивке. Многие считают винил «дешевым» вариантом и считают, что использование винила в обивке снижает качество реставрации. Это не обязательно так, по крайней мере, сейчас. Винил стал почти таким же привлекательным вариантом обивки. Он доступен в гораздо большем количестве цветов и по гораздо более низким ценам по сравнению с кожей. Вы также можете рассмотреть такие детали, как контрастирование, окантовка или строчка, чтобы добавить немного дополнительной привлекательности, если это уместно.

Рассмотрим профессионала
Вероятно, самый важный вопрос — нанять ли профессионала для внутренней реставрации. Ответ зависит от того, насколько вы хорошо владеете швейной машиной, работаете с жесткими тканями, формируете пену и переделываете автомобильные сиденья. Большинство людей не знают, из чего делают автокресло. Если сиденья очень простые, с небольшими деталями и без выступов, каналов или специального молдинга, восстановить сиденья не составит труда.То же самое и с дверными панелями. Однако, если у вашего автомобиля есть особые детали, вам следует подумать о том, чтобы позволить профессионалу справиться с интерьером. Для деталей, которые знает только профессионал, используются специальные методы. Скорее всего, они также станут отличным источником материалов и цветов, которые позволят воссоздать подлинный интерьер.

Подготовка к капитальному ремонту интерьера
Если вы все же решили провести капитальный ремонт интерьера самостоятельно, потратьте много времени на просмотр всех предметов, которые вы будете заменять.Составьте список всех предметов в интерьере и укажите, нужно ли их заменить или отремонтировать. Осмотрите сиденья и обивку, чтобы увидеть, как они собраны, и сделайте заметки об их конструкции.

Купить ткань
Найдите ткань, которую хотите использовать. Винил — отличный выбор. Он прочный, относительно недорогой и аутентичный для большинства маслкаров. Вы можете найти винил в самых разных областях. Его продают во многих магазинах тканей. Если вы не можете найти именно тот цвет, который вам нужен или который вам нужен, вы также можете найти множество виниловых тканей в Интернете.Вам нужно примерно шесть ярдов для каждого ковшеобразного сиденья и примерно восемь ярдов для многоместного сиденья.

Разберите имеющуюся обивку
По возможности снимите сиденья с автомобиля. Как только они вынуты, осторожно удалите существующую ткань с помощью рыхлителя швов, чтобы разделить различные части. Ковшеобразное сиденье обычно состоит из четырех частей: одна для нижней части сиденья, боковых сторон спинки, а также передней и задней части спинки (вертикальной) части сиденья. Будьте осторожны при удалении деталей и снятии швов.Вы будете использовать это как свой образец. Если вы не можете снять сиденье, аккуратно отрежьте ткань как можно ближе к месту ее крепления на сиденье, которое обычно находится вокруг каркаса сиденья.

Сделайте свои отрезы
Обведите рисунок от старых кусков ткани на новые. Используйте ткань с умом, так как указанные выше измерения для необходимого метража не оставляют много лишнего. Разложите все старые куски обивочной ткани на новом куске и расположите их так, чтобы у вас оставалось максимальное количество ткани.Обведите старые кусочки мелом, а затем вырежьте новые.

Сшивайте детали
С помощью иглы для обивки и толстой нити для обивки сшейте детали вместе. Используйте более длинный стежок, так как близко расположенные стежки могут пропилить новый материал. Возможно, сначала вы захотите прострочить свободно (наметание). Как только вы будете уверены в правильности посадки, вставьте последнюю строчку.

Подходящая обивка
Наденьте новую обивку на существующие секции сиденья, чтобы проверить посадку.Новая ткань должна быть натянутой, но не настолько натянутой, чтобы не сломать стежки, когда кто-нибудь сядет на нее. Снова прикрепите к каркасу сиденья.

Кожа или ткань?

Некоторые люди клянутся кожей, а другие работают только с тканью. То, что вы выбираете, полностью зависит от ваших предпочтений. Чтобы облегчить ваше решение, вот список плюсов и минусов кожаного и тканевого материала для салона автомобиля.

Плюсы кожаных интерьеров
Одним из самых больших преимуществ кожи является ее связь с высоким классом.Большинство людей считает, что если в вашем автомобиле кожаный салон, вы потратили на него приличную сумму денег.

Еще одно преимущество кожи — ее очень легко чистить. Если вы пролили на него напиток, достаточно просто протереть его бумажным полотенцем, чтобы смыть жидкость. Тогда какой-нибудь простой очиститель пены может вернуть материалу его первоначальный блеск. Это делает кожу особенно подходящей для семей с детьми или для людей, которые любят пить утренний кофе во время вождения.

Минусы кожаных интерьеров
Одним большим недостатком кожи является то, что она нагревается, когда на улице жарко, и холодно, когда холодно.Из-за этого сначала будет неприятно сидеть, пока вы не сможете отрегулировать температуру в машине.

Кожа также имеет тенденцию со временем трескаться, потому что она не такая гибкая, как ткань. Таким образом, у кожи не всегда такой же срок службы, как у ткани, особенно если с ней плохо обращаться.

Цена тоже минус для кожи. Хотя изобретение искусственной кожи позволило людям выглядеть так же, как натуральная кожа, весь эффект по-прежнему дороже, чем ткань.

Плюсы тканевых интерьеров
Ткань — очень гибкий материал, поэтому не трескается по краям, как кожа.В этом отношении ткань более долговечна.

Ткань не так чувствительна к перепадам температуры, как кожа, поэтому она не вызывает неприятных ощущений в экстремальную погоду.

Ткань доступна в большем количестве цветов и рисунков, чем кожа. Это упрощает настройку интерьера вашего маслкара. Вы можете иметь практически любой вид с тканью, и ее легко заменить при необходимости.

Полотно — самый доступный вариант для салона автомобиля, потому что его легко сделать.

Минусы внутренней ткани из ткани
Ткань трудно чистить, и на ней легко появляются пятна.Он также выцветает на солнце, поэтому плохо работает при сильном воздействии. Ткань не так ценится в автомобиле, поэтому перепродажа автомобиля с тканевым салоном будет дешевле, чем продажа автомобиля с кожаным салоном той же модели.

Советы по восстановлению металла для более прочного каркаса

Более прочная рама помогает автомобилю лучше управлять в определенных дорожных условиях и обеспечивает большую безопасность в случае аварии, что часто случается на высокой скорости. Ниже приведены несколько советов, которые помогут вам укрепить раму вашего маслкара, чтобы он работал как можно лучше.

Проверьте сварные швы

Проверьте сварные швы шасси, чтобы убедиться, что все они надежно закреплены. Небольшие отверстия в сварке могут привести к небольшому смещению металла во время использования. Если за этим не следить, маленькие дыры со временем могут превратиться в большие. Если вы заметили участок, который может нуждаться в точечной сварке, либо почините его самостоятельно, либо обратитесь к механику для ремонта. Это совсем не должно стоить дорого, и большинство глушителей отлично справятся с точечной сваркой.

Добавьте соединители подрамника
Соединители подрамника проходят под автомобилем и обеспечивают поперечные связи для шасси.Это делает раму более прочной, как и поперечные балки для заборов. Чем прочнее шасси, тем лучше управляемость автомобиля, потому что задняя подвеска хорошо справляется со своей задачей. Разъемы подрамника зависят от автомобиля, и для установки они должны быть приварены. Однако это одна из наименее дорогих приспособлений для автомобиля, поэтому они представляют собой очень хорошую отправную точку для усиления.

Используйте Wonder Bar
Wonder Bar не подходят для всех автомобилей, но они могут усилить те, для которых они работают.Чудо-бар используется для усиления переднего подрамника и усиления рулевой опоры. При использовании чудо-дуги вероятность растрескивания подрамника снижается, и его можно использовать в течение длительного периода времени. Это особенно хороший вариант для владельцев мустангов F-body.

Добавьте каркас безопасности
Каркас безопасности как таковой не очень подходит для рамы, но помогает укрепить автомобиль в целом. Каркас безопасности — это система стержней по всему автомобилю, которые добавляют опору конструкции в случае аварии.Если вы планируете ездить на высоких скоростях или просто у вас много лошадиных сил, каркас безопасности станет жизненно важным дополнением для вашей безопасности. Это может быть буквально та часть вашего автомобиля, которая спасет вам жизнь.

Избегайте ржавчины
Ржавчина может в конечном итоге повредить целостность рамы вашего автомобиля. Хотя вы не можете избежать попадания воды, вы можете попытаться защитить свою машину от дождя и избегать влажных мест с большим количеством влаги в воздухе. Регулярно проверяйте раму автомобиля, чтобы убедиться, что она не повреждена.Правильный уход будет идеальным для сохранения прочности вашего автомобиля.

Восстановление трансмиссии Muscle Car

Восстановление трансмиссии может быть очень дорогостоящим, и многие энтузиасты предпочли бы позаботиться об этом сами. Это может быть долгосрочный проект, и лучше всего, если вы действительно что-то знаете об автомобилях, трансмиссиях и о том, как они работают.

Доступ к трансмиссии
У вас должен быть доступ к трансмиссии. Часто реставрация оказывается проще, если вынуть ее полностью.Это будет зависеть от того, какая часть трансмиссии требует восстановления.

Осмотрите компоненты
Трансмиссия состоит из множества частей, и это, безусловно, самая сложная часть автомобиля. Вам необходимо проверить механику, электрическую систему и гидравлику, чтобы увидеть, что нужно заменить, что требует обслуживания и что в порядке. В зависимости от возраста и состояния вашего маслкара это может быть простая работа или очень сложная.

Найдите детали
Как только вы узнаете, что вам нужно, переходите к получению деталей.Если вы пытаетесь быть аутентичным, насколько это возможно, обратитесь к производителю по поводу поставщика оригинальных запчастей. Часто вы можете получить реплики с правильными наклейками и информацией, даже если они не являются оригинальными деталями. Вы можете найти поставщиков запчастей, выполнив поиск в Интернете или поговорив с другими людьми, которые восстановили маслкар.

Начало капитального ремонта
Когда у вас есть детали, вы можете приступить к капитальному ремонту трансмиссии. Это означает, что вы полностью разберете трансмиссию, восстановите ее, а затем снова установите.Когда вы восстанавливаете маслкар, это будет лучший выбор, поскольку для старых классических автомобилей редко можно найти полностью оригинальную трансмиссию в хорошем рабочем состоянии.

Замена или очистка деталей
Вам необходимо разобрать и очистить корпус клапана, заменить все ленты и мягкие детали, заменить футерованные фрикционные диски, все уплотнения, уплотнительные кольца, прокладки и любые другие изношенные или дефектные детали. Вам также необходимо просмотреть электрические компоненты и проверить преобразователь крутящего момента.Если в вашей передаче используется компьютер, вам также необходимо изучить это.

Выхлопные системы Muscle Car и юридические требования

При проведении капитального ремонта выхлопной системы маслкаров необходимо учитывать ряд проблем. Заманчиво взглянуть на добавление высокоэффективных компонентов выхлопной системы, чтобы придать вашему автомобилю дополнительные характеристики, а также придать ему особый звук выхлопа. У любой такой модификации есть свои преимущества и недостатки. Вы хотите убедиться, что модификация не будет вредить окружающей среде, и не дадут вам штрафов за шумные постановления в вашем районе.Нет ничего хорошего в том, чтобы изменять звук и производительность, если вы не можете управлять им легально.

Юридические требования
Если вы ищете каталитический нейтрализатор, черпак капота или новый глушитель, разумно убедиться, что деталь соответствует требованиям CARB или EPA для испытаний на выбросы. Законы о выбросах и ограничениях шума варьируются от штата к штату. Приобретая деталь, которая соответствует одному или обоим стандартам CARB или EPA, вы, скорее всего, останетесь в этих пределах.Однако изучите законы вашего конкретного штата, чтобы убедиться в этом. Большинство законов штата можно найти в Интернете, и, потратив немного времени на изучение, вы убедитесь, что любые изменения не будут привлекать к вам чрезмерного внимания со стороны правоохранительных органов.

Сохраните документацию на любые послепродажные компоненты выхлопной системы, которые вы приобрели и установили на свой автомобиль. Если вы действительно получите ссылку на незаконный уровень шума выхлопных газов, эта документация и знание законов вашего штата вам пригодятся.

Производительность
Существует ряд причин для восстановления выхлопа на вашем автомобиле, и невозможность пройти инспекцию выбросов вполне может быть одной из них. Многие маслкары имеют выхлопы, которые не пройдут испытания на выбросы из-за их возраста, поскольку они были изготовлены до того, как были приняты законы о выбросах. Если выхлоп был обновлен, вы все равно можете подумать о его восстановлении или изменении, особенно по соображениям производительности.

Многие модификации выхлопной системы могут значительно улучшить характеристики автомобиля, увеличив его мощность и эффективность.Они также могут дать вашему автомобилю классический звук маслкаров, узнаваемый где угодно.

Вы можете обратиться в любую специализированную мастерскую по ремонту выхлопных газов, чтобы определить, нуждаются ли в замене отдельные компоненты выхлопной системы или требуется замена всей системы.

Свадебная фотография — 21 совет свадебным фотографам-любителям

«Помогите, я снимаю свою первую свадьбу! Дайте мне несколько советов по свадебной фотографии, пожалуйста! »

Это вопрос, который часто задают фотографы.Так что, хотя я не профессиональный свадебный фотограф, я подумал, что пора поделиться несколькими советами по теме свадебной фотографии.

Я оставлю технические советы по фотографированию свадьбы профессионалам. Но как человек, которого просили сфотографировать свадьбы многочисленных друзей и членов семьи, вот несколько советов.

1. Создайте список выстрелов

Один из самых полезных советов, которые я получил по поводу свадебной фотографии, — это заставить пару заранее подумать о снимках, которые они хотели бы, чтобы вы сделали в этот день.

Затем составьте список, чтобы вы могли отмечать каждый выстрел. Это особенно полезно для семейных снимков. Нет ничего хуже, чем вернуть фотографии и понять, что вы не фотографировали счастливую пару с бабушкой!

2. Найдите координатора свадебной фотографии по семейным фотографиям

Я считаю, что часть дня, посвященная семейным фотографиям, может быть довольно напряженной. Люди собираются повсюду, вы не подозреваете о различиях в семейной динамике, и люди пребывают в «праздничном настроении» (и часто выпивают немного спиртных напитков) до такой степени, что это может быть довольно хаотичным.

Попросите пару назначить члена семьи (или по одному от каждой стороны семьи), который может быть «режиссером» съемки. Они могут собрать всех, помочь им попасть в кадр и держать все в движении, чтобы пара могла вернуться на вечеринку.

3. Проведите разведку

Посетите различные места, которые вы будете снимать перед большим днем.

Хотя я уверен, что большинство профессионалов этого не делают, мне очень полезно знать, куда мы идем, иметь представление о нескольких позициях для бросков и знать, как свет может влиять на игру.Перед одной или двумя свадьбами я даже побывал с парами и сделал несколько пробных снимков (из них получились хорошие «помолвочные фотографии»).

4. В свадебной фотографии подготовка является ключевым моментом

В день может многое пойти не так, поэтому вам нужно хорошо подготовиться. Составьте запасной план (на случай плохой погоды), зарядите батареи, пустые карты памяти, подумайте о маршрутах и ​​времени, чтобы добраться до места. Составьте маршрут на весь день, чтобы знать, что будет дальше. По возможности посетите репетицию церемонии, где вы соберете много полезной информации о возможных позициях для стрельбы, освещении, порядке проведения церемонии и т. Д.

5. Установите ожидания с парой

Покажи паре свою работу / стиль. Узнайте, чего они хотят достичь, сколько снимков они хотят, какие ключевые моменты они хотят записать, как снимки будут использоваться (для распечаток и т. Д.). Если вы взимаете с них плату за мероприятие, убедитесь, что вы заранее согласовали цену.

6. Отключите звук на камере

Звуковые сигналы во время речей, поцелуев и клятв не добавляют к событию. Заранее выключите звуки камеры и держите их выключенными.

7. Снимайте мелкие детали

Кольца для фотографий, спинки платьев, туфель, цветы, сервировка стола, меню и т. Д. Они придают заключительному альбому дополнительное измерение. Полистайте свадебный журнал в газетном киоске, чтобы получить немного вдохновения.

8. Используйте две камеры

Попросите, одолжите, возьмите напрокат или украдите дополнительную камеру на день и установите ее с другим объективом. Я стараюсь снимать с одним широкоугольным объективом (отлично подходит для откровенных снимков и в ограниченном пространстве, особенно перед церемонией на этапе подготовки дня) и одним более длинным объективом (может быть удобно иметь что-то размером до 200 мм, если вы могу достать один, я использую 70-200 мм).

9. Рассмотрим второго свадебного фотографа

Наличие второго фотографа может быть отличной стратегией. Это означает меньше перемещений во время церемонии и выступлений, и это позволяет одному фотографу делать официальные снимки, а другому делать откровенные снимки. Это также немного снижает давление на вас, как на «того», кто должен делать каждый выстрел!

10. Будь смелым, но не навязчивым

Робость не поможет вам сделать снимок, поэтому иногда вам нужно набраться смелости, чтобы запечатлеть момент.

Однако время — это все, и важно заранее подумать, чтобы занять правильную позицию в ключевые моменты, чтобы не сорвать мероприятие.

Во время церемонии я стараюсь перемещаться по крайней мере 4-5 раз, но я стараюсь, чтобы мой ход совпадал с песнями, проповедями или более длинными чтениями. Во время официальных снимков будьте смелыми, знайте, чего вы хотите, и просите об этом у пары и их вечеринки. Вы управляете шоу в это время дня, и вам нужно, чтобы все двигалось.

11.Узнайте, как использовать рассеянный свет

Способность отражать вспышку или рассеивать ее является ключевой. Во многих церквях вы обнаружите, что освещение очень слабое. Если вам разрешено использовать вспышку (а в некоторых церквях это не разрешено), подумайте, будет ли работать отскок вспышки (помните, что если вы отразите вспышку от цветной поверхности, это добавит цветовой оттенок к изображению) , или хотите ли вы купить рассеиватель вспышки, чтобы смягчить свет.

Если вы не можете использовать вспышку, вам понадобится светосильный объектив при широкой диафрагме и / или увеличить ISO.Также может помочь объектив со стабилизацией изображения. Узнайте больше об использовании рассеивателей и отражателей для вспышек.

12. Снять в RAW

Я знаю, что многие читатели считают, что у них нет времени для съемки в формате RAW (из-за дополнительной обработки), но свадьба — это единственный раз, когда это может быть особенно полезно, поскольку RAW дает гораздо больше гибкости для обработки снимков после забирая их. Свадьбы могут подарить фотографам непростое освещение, что приводит к необходимости манипулировать экспозицией и балансом белого постфактум, и RAW в этом значительно поможет.

13. Покажите свои снимки на стойке регистрации

Одна из замечательных особенностей цифровой фотографии — это ее непосредственность как носителя. Одна из забавных вещей, которые я видел в последнее время все больше и больше фотографов, — это брать компьютер на стойку регистрации, загружать снимки, сделанные ранее днем, и позволять им вращаться в виде слайд-шоу в вечернее время. Это добавляет веселья к ночи.

14. Учитывайте свое прошлое

Одна из проблем свадеб заключается в том, что люди часто собираются повсюду, включая фон ваших снимков.В частности, в случае формальных снимков, заранее определите область, где они будут сделаны, и найдите хороший фон.

В идеале вам нужны незагроможденные участки и затемненные пятна, защищенные от попадания прямых солнечных лучей, где вряд ли будет большая тетя, блуждающая в глубине кадра. Узнайте больше о правильном выборе фона.

15. Не отбрасывайте свои «ошибки»

В цифровых технологиях соблазн состоит в том, чтобы проверять изображения на ходу и сразу же удалять те, которые не работают.Проблема в том, что вы можете просто избавиться от некоторых наиболее интересных и полезных изображений. Имейте в виду, что изображения можно обрезать или изменять позже, чтобы получить более вычурные / абстрактные снимки, которые могут добавить реальный интерес к финальному альбому.

16. Измени свою перспективу

Проявите творческий подход к своим снимкам. Хотя большинство изображений в финальном альбоме, вероятно, будут довольно «нормальными» или формальными позами, убедитесь, что вы немного смешиваете вещи, делая снимки снизу вверх, вверх, под широким углом и т. Д.

17. Свадебные групповые снимки

.

Одна вещь, которую я делал на каждой свадьбе, которую фотографировал, — это фотографировал всех присутствующих одним кадром. Я сделал это так, чтобы устроить такое место, где я смогу возвыситься над всеми сразу после церемонии. Это может означать получение высокой лестницы, использование балкона или даже восхождение на крышу. Прелесть поднятия кайфа в том, что вы снимаете лица всех и можете уместить множество людей в одном кадре.

Суть в том, чтобы быстро доставить всех к месту, где вы хотите, чтобы они стояли, и быть готовым сделать снимок, не заставляя всех стоять слишком долго.Я обнаружил, что лучший способ привлечь всех к месту — это привести туда жениха и невесту и попросить пару помощников направить всех в этом направлении. Узнайте больше о том, как делать групповые фотографии.

18. Заполняющая вспышка

При съемке на улице после церемонии или во время постановочных снимков вы, вероятно, захотите оставить вспышку прикрепленной, чтобы она давала немного заполняющей вспышки. Я стараюсь немного отодвинуть вспышку назад (на одну-две ступени), чтобы кадры не размывались. Но, особенно в условиях съемки сзади или в полдень, где может быть много теней, заполняющая вспышка является обязательной.Подробнее об использовании заполняющей вспышки.

19. Режим непрерывной съемки

Возможность быстрой съемки большого количества изображений очень удобна в день свадьбы, поэтому переключите камеру в режим непрерывной съемки и используйте ее. Иногда момент действительно запечатлевается в кадре, который вы делаете через секунду после официального или постановочного кадра, когда все расслабляются!

20. Ожидайте неожиданного

Еще один совет, который кто-то дал мне в день моей свадьбы: «Что-то пойдет не так, но это может быть лучшая часть дня.”

На каждой свадьбе, в которой я участвовал, что-то идет не так с днем. Шафер не может найти кольцо, дождь льет, как только церемония заканчивается, жених забывает накинуть ширинку, цветочница решает сесть посреди прохода, или невеста не может вспомнить ее клятвы.

В эти моменты может возникнуть паника. Но именно эти моменты действительно могут сделать день и подарить жениху и невесте воспоминания. Попытайтесь запечатлеть их, и в итоге у вас могут получиться забавные снимки, которые действительно хорошо подводят итоги дня.

До сих пор помню первую свадьбу, которую я сфотографировал, когда машина жениха и невесты врезалась в трамвай по дороге в парк, где мы собирались фотографировать. Невеста была в слезах, жених подчеркнул. Но после того, как мы все успокоились, люди начали замечать забавную сторону момента, и мы даже сделали пару снимков, прежде чем поехать в парк. Они были одними из самых любимых.

21. Развлекайтесь

Свадьбы — это праздник; они должны быть веселыми.Чем больше удовольствия вы получите как фотограф, тем расслабленнее будут те, кого вы фотографируете. Возможно, лучший способ расслабить людей — это улыбнуться как фотограф (предупреждение: я всегда прихожу домой с фотографий свадьбы с болезненными челюстями и щеками из-за моей стратегии улыбки).

• ОБЩИЕ

• ПОДГОТОВКА

• ОСВЕЩЕНИЕ

• СОСТАВ

• ШЕСТЕРНЯ

• РАСШИРЕННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  0003

  Как сделать фотографию винтажной

  Современные фоторедакторы предоставляют широкий спектр специальных эффектов, превращающих обычное изображение в произведение искусства.Незаметные эффекты используются для улучшения качества изображения и получения естественных результатов. Художественные эффекты используются для создания определенного стиля, например масляной живописи, рисования карандашом, фэнтези, нуар фильма или акварели. Винтажный вид сохраняет естественное ощущение изображения, но добавляет временное измерение: он преобразует новое цифровое изображение в старую аналоговую фотографию.

  Фотографы часто используют винтажный стиль для портретов, свадебных фотографий, натюрмортов и архитектурных изображений. Процесс искусственного старения улучшает композицию и помогает создать правдоподобную историю.К тому же винтажный вид льстит коже и скрывает недостатки.

  Что такое винтажный образ и зачем он вам?

  Почему новое изображение должно выглядеть как старое? Потому что искусственное старение придает композиции новое измерение и позволяет разместить визуальную историю не только в пространстве, но и во времени. Винтажный эффект используется для сложных композиций, создающих полноценное повествование. Он создает особое настроение, которое может быть романтическим (для свадебных фотосессий или портретов обновления клятвы), ностальгическим (для фотографий старых зданий или предметов) или драматическим (для фотографий с изображением возраста, разрушения или печали).

  Характеристики винтажного образа

  Хотя вы полностью контролируете этот эффект и можете придавать ему различные значения, основные характеристики винтажного образа следующие:

  • Низкая насыщенность цвета — Цветная фотография стала доступна в 1950-е годы. Отпечатки того периода, как правило, имеют блеклые цвета, размытые временем. Итак, первый шаг к тому, чтобы фотография выглядела винтажной, — это уменьшить насыщенность. Если вы хотите воссоздать еще более старый стиль, вам следует начать с полного удаления цветов и преобразования изображения в черно-белое.
  • Низкая контрастность — Со временем отпечатки теряют контраст, структуру и детали. Их края становятся размытыми и блеклыми. Чтобы фотография выглядела винтажной, вам нужно уменьшить контраст, немного увеличив яркость, чтобы создать эффект дымки.
  • Шум — Все старые фотографии имеют высокий уровень шума из-за плохих фотоаппаратов и объективов. Вы можете использовать шум зернистости пленки или шум HSV, чтобы изменить изображение и имитировать шум камеры. Также вы можете наложить текстуру, имитирующую шум.Создайте свою собственную текстуру или используйте одну из множества доступных бесплатных библиотек текстур.
  • Желтый оттенок — Фотобумага и химические вещества со временем портятся и меняют свои свойства. Самый распространенный эффект — желтый оттенок, который появляется на черно-белых изображениях. Самый простой способ воссоздать этот эффект — отрегулировать цветовой баланс, отдав предпочтение желтому и красному. Вы также можете использовать другие инструменты, такие как цветовая температура, кривые и микшер каналов.
  • Виньетирование — Виньетирование происходит, когда объектив не может достаточно хорошо сфокусироваться по всему изображению, а края фотографии остаются недоэкспонированными.Иногда его используют намеренно, потому что он создает естественную рамку и подчеркивает объект в центре фотографии. В большинстве редакторов есть предустановленные фильтры для виньетирования. Вы можете создать виньетку, постепенно затемняя края изображения, сохраняя при этом объект ярче.

  Как сделать фотографию винтажной с помощью Luminar

  Выбирайте изображение с умом, так как не все изображения соответствуют винтажному образу. Вы можете начать с черно-белой фотографии, которая уже имеет драматическую состаренную эстетику, или с цветной фотографии с подходящим объектом.

  Luminar обеспечивает полный контроль над процессом редактирования. Он работает со слоями, масками, режимами наложения и непрозрачностью и позволяет выборочное редактирование. Вы можете создать винтажный образ с нуля, используя только фильтры и настройки Luminar. Но более быстрый способ сделать вашу фотографию винтажной — использовать Luminar Looks — пресеты, разработанные профессиональными фотографами для воссоздания самых популярных стилей фотографии.

  Создайте винтажный вид, индивидуально настроив каждый аспект эффекта.

  Если вы решите создать свой собственный винтажный вид, вам придется преобразовать изображение в соответствии с перечисленными выше характеристиками.Убедитесь, что вы создаете новый слой на каждом этапе процесса редактирования. Luminar позволяет настраивать каждый слой отдельно и предварительно просматривать результат каждого шага. Используйте инструмент предварительного просмотра до / после, чтобы отслеживать свои настройки.

  • Шаг 1: Откройте изображение в режиме редактирования и примените все необходимые основные настройки (исправьте экспозицию, исправьте перспективу и любые ошибки объектива, отрегулируйте яркость и тени и т. Д.). Винтажный эффект — последний штрих. Перед применением этого эффекта вам следует отретушировать и улучшить изображение.
  • Шаг 2: Добавьте новый корректирующий слой Saturation с непрозрачностью = 100% и режимом наложения = Normal.
  • Шаг 3: Выбрав слой «Насыщенность», уменьшите насыщенность цвета с помощью фильтра «Черно-белое преобразование» или фильтра «Цвет» из категории «Основные».
  • Шаг 4: Добавьте новый корректирующий слой под названием Contrast с Opacity = 100% и режимом наложения = Normal.
  • Шаг 5: Выбрав слой «Контрастность», уменьшите контрастность, используя фильтр «Свет» из категории «Основные» и регулируя ползунок «Умная контрастность», или используя фильтр «Расширенная контрастность» из категории «Профессиональные».
  • Шаг 6: Добавьте новый корректирующий слой под названием «Шум» с непрозрачностью = 100% и режимом наложения = нормальный.
  • Шаг 7: Выбрав слой «Шум», добавьте шум с помощью фильтра «Зернистость пленки» из категории «Креатив». Отрегулируйте параметры фильтра (количество, размер и шероховатость) до тех пор, пока не достигнете уровня шума, который был бы у старого изображения. Вместо шума вы можете использовать изображение текстуры, которое вы создали ранее или загрузили из библиотеки. В этом случае вам нужно будет применить фильтр «Наложение текстуры» из категории «Креатив», загрузить файл текстуры и установить прозрачность, режим наложения и положение.
  • Шаг 8: Добавьте новый корректирующий слой под названием «Оттенок» с непрозрачностью = 100% и режимом наложения = нормальный.
  • Шаг 9: Выбрав слой «Оттенок», измените цветовой баланс и добавьте желтый оттенок и теплоту. Для этого можно использовать несколько фильтров: «Свет из категории« Основное »имеет ползунки для настройки цветовой температуры и оттенка; Цвет из категории «Основные» позволяет настроить оттенок и насыщенность для восьми отдельных цветов; Color Enhancer из категории Professional предоставляет инструменты для настройки теплоты, цветового контраста и яркости.
  • Шаг 10: Добавьте новый корректирующий слой под названием Vignette с непрозрачностью = 100% и режимом наложения = Normal.
  • Шаг 11: Выделив слой Vignette, добавьте фильтр Vignette из категории Essentials и создайте круговую маску для имитации виньетирования объектива. Этот фильтр предоставляет несколько параметров для точной настройки эффекта, таких как количество, размер, округлость, растушевка и внутренний свет.

  Создайте винтажный образ с помощью Luminar Looks

  Looks — это набор настроек, которые автоматически создают определенный стиль и добавляют атмосферу к изображению.Luminar 4 предлагает более 80 встроенных образов, разделенных на семь категорий: Essentials, Street, Landscape, Portrait, Lifestyle, Dramatic и Aerial. Кроме того, вы можете загрузить больше подписных образов с Luminar Marketplace.

  Если вы не хотите тратить время на работу со слоями и фильтрами, вы можете придать фотографии винтажный вид, применив винтажный вид из категории «Драматический». После применения стиля вы можете увидеть на правой панели, какие фильтры были применены, и настроить их параметры в соответствии с вашим художественным видением.Luminar Vintage Look использует фильтры Dramatic, Color Styles (LUT) и Film Grain из категории Creative и фильтр Vignette из категории Essentials.

  Создав уникальный винтажный образ, вы можете сохранить его для использования в будущем или применить тот же набор настроек сразу к нескольким изображениям.

  Вы также можете использовать Luminar Looks для черно-белого преобразования. Для каждого типа фотографии (пейзаж, портрет, аэрофотосъемка и т. Д.) Существует индивидуальное преобразование черно-белого изображения.), что гарантирует естественный вид результатов.

  В заключение

  Создание винтажного образа популярно, так как оно добавляет смысла и глубины визуальной истории. Этого также легко добиться, поскольку многие фоторедакторы предлагают готовые настройки, которые можно применить за секунды. Но чтобы получить качественные результаты и тонкие преобразования, вам нужно выбрать редактор, который работает со слоями и дает вам полный контроль над процессом редактирования. Хорошо иметь умные и автоматические инструменты, но еще лучше настраивать каждую настройку вручную и создавать свой уникальный эффект.

  Как использовать смартфон для съемки высококачественных изображений продуктов

  Если вы ищете экономичный способ делать фотографии продуктов самостоятельно, используйте смартфон! Это руководство проведет вас через весь процесс, от необходимого оборудования до настройки студии и пост-обработки (редактирования изображений).

  Содержание

  Выберите свой (телефон) Камера

  Большинство современных смартфонов оснащены встроенными высокопроизводительными камерами.Новейшие модели имеют больше мегапикселей и улучшенные датчики изображения, чем когда-либо прежде, а некоторые даже имеют две или три линзы вместо стандартного одиночного объектива. Вам следует использовать новейшую модель с самым большим числом мегапикселей («МП»), которое вы можете достать. Все, что описано в этом руководстве, можно сделать с помощью камеры смартфона среднего уровня, поэтому не беспокойтесь, если у вас нет новейшего и лучшего устройства. Я использовал iPhone 8.

  Все эти телефоны оснащены камерами с разрешением 12 МП или более, что обеспечивает необходимое качество изображения:

  • iPhone 8 или новее
  • Google Pixel 2 или новее
  • Huawei P20 Pro или новее
  • Samsung Galaxy S8 или новее

  Соберите аксессуары

  Штатив или подставка

  Стабилизация камеры — важный шаг для обеспечения четкости и согласованности изображений вашего продукта.Доступно множество недорогих вариантов, поэтому штатив стоит вложенных средств.

  Если вы снимаете в основном мелкие предметы, подойдет настольный или мини-штатив. Если вы снимаете большие предметы (например, мебель), вам может понадобиться полноразмерный штатив. Убедитесь, что тот, который вы покупаете, снабжен зажимом для смартфона или совместим с ним.

  Если у вас дома уже есть штатный штатив для камеры, вы можете сэкономить и просто купить к нему зажим для смартфона.

  Беспроводной пульт

  Дрожание камеры = размытые фотографии. Каждый раз, когда ваша рука касается экрана, чтобы сделать снимок, вы рискуете сотрясать камеру, пока она делает снимок. Даже небольшое движение может существенно повлиять на качество и резкость фотографии и привести к потере важных деталей вашего продукта. Беспроводные пульты дистанционного управления недороги (в большинстве случаев менее 10 долларов) и легко подключаются к вашему смартфону через Bluetooth.

  Дополнительные линзы

  Мобильная фотография прошла долгий путь, и поэтому у нее есть варианты дополнительных объективов.Широкоугольный объектив может быть полезен, особенно для больших предметов, которые трудно уместить в кадре. Макрообъектив может помочь показать сложные детали или текстуру продукта. Только будьте осторожны, чтобы выбранный вами объектив не искажал внешний вид вашего продукта. Например, линза «рыбий глаз» создаст неточные пропорции, которые могут выглядеть стилистически круто, но ваши покупатели захотят увидеть, как на самом деле выглядит продукт.

  Лучший вариант «верхней полки»:

  175 $ — Стартовый набор Moment

  • Плюсы: отличное качество и множество опций.
  • Минусы: линзы дорогие, и вам придется покупать специальный чехол для телефона, чтобы прикрепить линзы.

  Лучший бюджетный вариант:

  Объективы Moment в значительной степени являются единодушным фаворитом среди фотографов смартфонов, если вы можете себе их позволить.

  Приложения для камеры

  Выбор подходящего приложения для камеры — важная часть процесса съемки. Большинство смартфонов поставляются с обслуживаемым приложением, но есть сторонние приложения, которые предлагают многие из тех же ручных элементов управления, что и цифровая зеркальная камера, которые вы можете использовать для настройки в соответствии с вашими потребностями.

  Многие приложения для камеры предлагают возможность снимать в формате RAW в дополнение к стандартному JPEG. Это может быть полезным вариантом, если вы планируете позже редактировать на своем компьютере.

  Убедитесь, что вы установили приложение, которое хотите использовать, на свой телефон и ознакомьтесь с ним перед фотосессией.

  Некоторые из самых популярных опций для Apple iOS и Android:

  • Камера + 2 для iOS — 2,99 доллара (это то, что я использую в этой демонстрации)
  • VSCO для iOS и Android — БЕСПЛАТНО + покупки из приложения
  • ProCamera для iOS — 7 долларов.99
  • Lightroom для iOS и Android — БЕСПЛАТНО. Расширенные функции и возможность синхронизации с облачной и настольной версией требуют членства в Adobe Creative Cloud — от 9,99 долларов США в месяц
  • Камера FV-5 для Android — Lite версия БЕСПЛАТНО, Премиум $ 3,95

  Приготовьтесь к стрельбе

  Теперь, когда вы собрали все материалы, пришло время создать свою студию и все наладить.

  Создайте свой набор

  Чтобы обустроить студию, вам понадобятся 3 вещи: плоская поверхность, простой фон и источник света.

  1. Поверхность

  Выберите плоскую поверхность в пространстве, на котором достаточно места для фона, продукта и штатива / смартфона.

  2. Фон

  Для достижения наилучших результатов используйте простой белый или серый фон, который не отвлекает от продукта. Лучше всего подойдет белая «развертка», так как она заполнит пространство позади и под продуктом, а также поможет отражать свет на продукт.

  Белая бесшовная бумага — хороший выбор, ее легко найти в любом фотомагазине.Белая крафтовая бумага или ткань тоже подойдут. Просто убедитесь, что ваш фон шире, чем ваш продукт, и заполняет весь кадр изображения, поэтому вам не нужно обрезать его.

  Для небольших продуктов подойдет настольная установка. Вы можете сделать это своими руками или приобрести профессиональную легкую палатку.

  Для более крупных продуктов вам нужно будет сделать большую развертку, повесив рулон белой бесшовной бумаги на подставке или прикрепив клейкую ленту к стене.

  3. Освещение

  Мягкий рассеянный свет лучше всего подходит для съемки изображений товаров.Получить его можно двумя способами:

  При наличии естественного света работать с ним проще всего, и это бесплатно. Лучше всего использовать яркий непрямой солнечный свет. Заполните тени и создайте равномерное освещение со всех сторон, используя отражательную карту, чтобы отражать естественный свет вокруг вашего продукта.

  Если вы снимаете ночью или в комнате с ограниченным естественным освещением, вы можете использовать искусственное освещение. Добиться желаемых результатов при использовании искусственного освещения может быть непросто, поэтому, если вы знаете, что идете по этому маршруту, вероятно, стоит инвестировать в какое-либо осветительное оборудование, например, легкую палатку или комплект софтбокса.

  Есть несколько довольно доступных вариантов, таких как эта выдвижная палатка для съемки и эта самосветящаяся «студия в коробке».

  Я использовал крепкий стул, чтобы построить свой комплект. Я отрезал небольшой листок бумаги от рулона белой бесшовной ткани и прикрепил его к спинке стула, чтобы сделать развертку. Использование стула позволило мне расположить гарнитуру так, чтобы свет был наилучшим. Для более крупного предмета вы можете прижать стол к стене вместо стула. Я также использовал белую отражательную карту, чтобы отражать свет окна на теневую сторону сережек.

  Позиционируйте свой продукт

  Убедитесь, что ваш продукт чистый и готов к работе с камерой (т. Е. Удалите бирки, наклейки и т. Д.). Поместите его в середину развертки и настройте карты заливки и / или освещение, чтобы минимизировать тени.

  Возможно, вам придется поставить продукт на подставку или прислонить его к чему-нибудь, если он не стоит сам по себе. Я проделал дыры в фоновой бумаге и повесил на нее серьги.

  Если вы снимаете что-то вроде шляпы или сумки, набейте их папиросной бумагой или одеждой, чтобы они выглядели наполненными.

  Подготовьте смартфон

  Очистите линзу! Наши телефоны постоянно находятся в руках / карманах / сумочке и в результате собирают всевозможные подтеки и мусор. Если чехол вашего смартфона блестящий или блестящий, было бы неплохо снять его для съемки, чтобы избежать бликов на линзах.

  Если вы используете беспроводной пульт дистанционного управления затвором, подключите его к смартфону в соответствии с инструкциями производителя (обычно это стандартный Bluetooth).

  Съемка с помощью смартфона

  Оборудование, использованное в этой съемке:

  • iPhone 8
  • Мини-штатив с зажимом для смартфона
  • Белая бесшовная бумага для фона
  • Отскок белый
  • Беспроводной пульт
  • Макрообъектив с клипсой (для съемки крупным планом)

  Во-первых, что нельзя:

  НЕ используйте цифровой зум (или как можно меньший зум).Когда дело доходит до камер смартфонов, качество изображения ухудшается с увеличением масштаба. Попробуйте вместо этого поднести телефон ближе к продукту или используйте клипсовый зум или макрообъектив.

  НЕ используйте вспышку . Вспышка на телефоне не даст желаемых результатов. Если вам нужно больше света, возьмите его от других источников света. Добавьте карту отскока, увеличьте мощность искусственного освещения, подойдите ближе к окну и т. Д.

  НЕ используйте фотофильтры . Сейчас не время использовать забавные фильтры в приложении камеры.Сохраняйте вещи как можно более естественными, чтобы фотографии точно отражали продукт.

  Итак, что вам следует СДЕЛАТЬ:

  Как только все будет на месте, откройте приложение камеры по своему выбору (Camera + для меня) и начните составлять изображение и вносить изменения в настройки.

  В настройках:

  1. Убедитесь, что ваше приложение настроено на съемку с максимально доступным качеством изображения.
  2. Решите, хотите ли вы снимать в JPEG или RAW
  • Фотографии RAW собирают больше данных изображения, чем файлы JPEG, поэтому у вас будет больше информации для работы позже.Это может быть полезно, если вы планируете редактировать фотографии на своем компьютере. Это файлы большего размера, и они занимают больше места на телефоне, поэтому имейте это в виду, если у вас мало места для хранения.
  • JPEG является стандартным форматом для большинства фотографий смартфонов и идеально подходит для большинства целей, особенно если фотографии будут использоваться в основном в Интернете (в отличие от печати, например).

  Откройте камеру, затем:

  1. Включите Grid и Level , чтобы вы могли расположить продукт равномерно по центру.
  2. Focus — коснитесь экрана, чтобы вручную сфокусироваться на вашем продукте. Заблокируйте фокус.
  3. Баланс белого — вы можете настроить баланс белого в соответствии с условиями освещения или выбрать AWB (автоматический баланс белого), если вы не уверены. AWB обычно неплохо «угадывает» правильный баланс, когда вы помещаете кнопку WB на белый фон.
  4. ISO — некоторые приложения выбирают ISO автоматически, или вы можете настроить его самостоятельно. Старайтесь держать его ниже 800, иначе вы можете получить зернистые изображения.
  5. Экспозиция — камера может выбрать экспозицию за вас, но убедитесь, что «указали ей», где смотреть (т. Е. Не выставляйте экспозицию для белого фона, иначе ваш продукт будет слишком темным). Перетащите кнопку экспозиции в область, которую вы хотите экспонировать, и дайте приложению настроить ее соответствующим образом. Это самый простой вариант, если вы не знакомы с элементами управления камерой DSLR.
  • В качестве альтернативы вы можете вручную установить экспозицию, отрегулировав выдержку (старайтесь не превышать 1/125, чтобы снизить риск дрожания камеры), и использовать компенсацию экспозиции +/- для увеличения или уменьшения яркости.Зафиксируйте экспозицию.
• Включение стабилизации изображения

После того, как все настройки введены, используйте беспроводной пульт дистанционного управления (или очень осторожно нажмите кнопку захвата на телефоне), чтобы сделать первую фотографию.

ОСТАНОВИТЕСЬ и посмотрите на изображение, ПРЕЖДЕ чем сделать больше фотографий.

Убедитесь, что ваше освещение, фокус, экспозиция и положение выглядят правильно. Внесите необходимые изменения и сделайте тестовые фотографии, пока не будете довольны настройками, а затем сделайте снимок.

Сделайте множество фотографий продукта, чтобы показать как можно больше деталей.Используйте телеобъектив или макрообъектив для увеличения важных объектов, например текстуры. Сделайте фотографии спереди и сзади, внутри и снаружи, сверху и снизу. Вы можете оставить штатив, фон и источники света в одном и том же положении и перемещать продукт только так, чтобы освещение и перспектива были одинаковыми на всех фотографиях.

Монтаж

После того, как вы сделали все нужные изображения, пора редактировать. Все перечисленные выше приложения камеры имеют наборы для динамического редактирования, так что вы можете снимать и редактировать в одном приложении, если хотите.Или вам могут понравиться элементы управления камерой в одном приложении и функции редактирования в другом приложении.

Или вы можете не тратить свое драгоценное время на редактирование изображений, когда вы можете получить их профессионально отредактировать в Pixelz. Постпродакшн — это прекрасная возможность воспользоваться преимуществами, доступными в нашем взаимосвязанном мире, основанном на технологиях. Сравните функции ретуширования в разных планах Pixelz и интегрируйтесь с бесплатным приложением Shopify, если вы используете Shopify! Вот краткое руководство по приложению Shopify, если оно вам нужно.

Но вернемся к мобильным приложениям. Хотя я использую Lightroom (подробнее об этом позже), стоит упомянуть еще одно приложение Snapseed. Это одно из лучших мобильных приложений для редактирования фотографий на рынке с расширенными элементами управления для опытных редакторов и множеством простых в использовании функций, которые может понять любой. Для iOS и Android.

Как редактировать:

Выберите изображения, которые хотите отредактировать.

Если вы планируете редактировать в другом приложении, чем вы снимали, вам может потребоваться сначала экспортировать фотографии в фотопленку, чтобы вы могли импортировать их в свое приложение для редактирования.

У меня есть подписка на Adobe Creative Cloud, и я люблю редактировать в Lightroom, как из-за функций / простоты использования, так и из-за того, что все мои фотографии синхронизируются из облака. Что касается съемки, мне больше нравится интерфейс Camera + 2, чем Lightroom, поэтому я использую одно приложение для съемки, а другое — для редактирования. Это действительно личные предпочтения.

Большинству изображений нужна небольшая помощь, чтобы они выглядели наилучшим образом. Используйте приложение для выполнения основных настроек , таких как яркость, контрастность, резкость, световые блики / тени и баланс белого.

Не переусердствуйте. Цель состоит в том, чтобы продукт выделялся и выглядел как можно лучше, но при этом изображение должно точно отражать то, как продукт действительно выглядит. Следует избегать художественных бликов, таких как фильтры, границы, оттенки и чрезмерная насыщенность.

Закончив редактирование своей первой фотографии, вы можете сохранить настройки, которые вы использовали в качестве «предустановки», чтобы применить те же изменения к другим фотографиям в наборе. Создание предустановки экономит время, но не забывайте рассматривать каждую фотографию отдельно после применения предустановки на случай, если вам потребуется внести небольшие изменения.Пресеты хороши, но не всегда универсальны.

Боковое примечание: если вам интересно узнать больше о функциях Lightroom, таких как привязанный захват, предустановки и пакетное редактирование, я сотрудничал с этим руководством по использованию Adobe Lightroom для фотосъемки продуктов. Он хорошо сочетается с руководством по созданию собственной фотостудии, не относящемуся к смартфону.

Изображение конечного продукта … или нет?

Вы можете взять то, что у вас есть прямо сейчас, изображенное ниже, и разместить это на своем веб-сайте электронной коммерции.Если вы выполнили действия, описанные в этом сообщении в блоге, и ваш продукт довольно прост, он должен отлично выглядеть!

Это изображение было полностью снято и отредактировано на смартфоне. Это довольно здорово! Конечно, у вас не всегда может быть время, желание или возможность самостоятельно снимать и редактировать изображения.

No related posts.