Категории ТС по техническому регламенту в 2021 г.
Категории транспортных средств в техническом регламенте отличаются от привычных нам категорий, указанных в водительских правах. В этой статье опишем все эти категории и их соответствие.
Зачем нужно знать категории ТС из технического регламента
В Техническом регламенте таможенного союза о безопасности колёсных транспортных средств ТР ТС 018/2011 прописаны все технические требования ко всем ТС. Именно эти требования применяют при техосмотре, а также при проверке технического состояния транспорта при наружном осмотре, когда автомобиль останавливает инспектор ГИБДД, например, на наличие зеркал заднего вида или стеклоочистителей (дворники).
Поэтому желательно знать, к какой категории техрегламента относится ваше транспортное средство, чтобы легко находить технические требования в этом документе и учитывать их.
Всего в техрегламенте 4 большие группы категорий, обозначенные латинскими буквами L, M, N, O.
Категория L — мототранспортные средства
L1, L2 — мопеды, мотовелосипеды, мокики. Подкатегория L1 — это двухколёсные ТС, а L2 — трёхколёсные. К этим подкатегориям относят и скутеры, если скутер двухколёсный, то к L1, если трёхколёсный — то к L2.
Категории L1 и L2 соответствуют категории М из прав.
L3, L4, L5 — мотоциклы, мотороллеры, трициклы. Различаются эти подкатегории количеством и расположением колёс.
Категории L3, L4, L5 соответствуют категории А водительского удостоверения.
L6, L7 — квадрициклы. Согласно классификации квадрициклы L7 более мощные, чем L6. Для управления квадрициклами
Категория М — пассажирские ТС с количеством колёс более 4
М1 — легковые автомобили с количеством пассажиров кроме водителя не более 8.
То есть это классическая категория В из прав.
М2, М3 — автобусы, троллейбусы и другие специализированные ТС для перевозки пассажиров. М2 и М3 соответствуют категории D, Tm, Td водительских прав.
Категория N — грузовые ТС
Грузовые автомобили категории N делят на подкатегории исключительно по весу:
N1— массой не более 3,5 тонн
N3 — массой более 12 тонн.
То есть категория N1 соответствует категории В из прав, а N2 и N3 — «грузовой» категории С.
Категория О — прицепы и полуприцепы
Прицепы из категории О делят на подкатегории также исключительно по весу:
О1— массой не более 0,75 тонн
О2 — массой от 0,75 до 3,5 тонн
О3 — массой от 3,5 до 10 тонн
О4 — массой более 10 тонн.
Прицепы категории О1 разрешены при отсутствии категории Е в правах, а вот к категориям О2, О3, О4 уже нужны категории ВЕ, СЕ, DE.
Таблица соответствия категорий из техрегламента и водительских прав
Чтобы вам было легче ориентироваться в соответствии категорий ТС из техрегламента и привычных нам обозначений из прав, приведём их в виде таблицы.
Как видите, самая распространённая категория водительских прав В соответствует категориям М1 — пассажирские ТС с 8 пассажирами и категории N1 — грузовые авто до 3,5 тонн. То есть если у вас легковой автомобиль, обращать внимание в техрегламенте стоит исключительно на требования к ТС категорий М1 и N1.
Приходите учиться в автошколу Фортуна-Авто. С нами вы будете знать всё, что нужно хорошему водителю! Наши автошколы:
в Некрасовкев Новокосино
в Измайлово возле метро Щёлковская
Категории ТС по техническому регламенту
В этой статье кратко перечислим категории транспортных средств как они прописаны в Техническом регламенте, а также как они соотносятся с категориями водительские прав РФ.
В Техническом регламенте таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» содержатся все технические требования, которым должны соответствовать легковые, грузовые автомобили, мотоциклы, автобусы мопеды и весь другой транспорт. Соответствие этим требованиям проверяется в том числе и во время техосмотра.
Существует один нюанс — категории транспортных средств в Регламенте не соответствует категориям водительских прав. Ниже мы кратко перечислим категории из регламента, а также соответствие этих категорий привычным нам категориям из водительских прав.
Категории ТС в техническом регламенте
Пропишем категории ТС из технического регламента кратко.
1. L — мототранспортные средства: мотоциклы, мотороллеры, трициклы, квадрициклы, мопеды, скутеры (L1, L2, L3, L4, L5, L6, L7)
2. М — транспортные средства для перевозки пассажиров
— М1 — ТС, имеющие не более восьми пассажирских мест плюс место водителя (легковые авто)
— М2 — ТС массой до 5 тонн, имеющие более восьми пассажирских мест плюс место водителя (автобусы, троллейбусы и т.
— М3 — ТС массой более 5 тонн, имеющие более восьми пассажирских мест плюс место водителя (автобусы, троллейбусы и т. п.)
3. N — грузовые автомобили
— N1 — массой до 3,5 тонн
— N2 — массой от 3,5 до 12 тонн
— N3 — массой более 12 тонн
4. О — прицепы и полуприцепы
— О1 — массой до 0,75 тонн
— О2 — массой от 0,75 до 3,5 тонн
— О3 — массой от 3,5 до 10 тонн
— О4 — массой свыше 10 тонн
Соответствие категорий ТС из регламента и водительских прав
Поскольку категории прав РФ обозначаются не так, как категории в регламенте, важно знать соответствие этих категорий:
Категория прав А, А1 — категория регламента L3, L4, L5
Категория прав М — категория регламента L1, L2, L6
Категория прав В — категория регламента М1, N1
Категория прав B1 — категория регламента L7
Категория прав C, С1 — категория регламента N2, N3
Категория прав D, D1 — категория регламента М2, М3
Категория прав Е — категория регламента О2, О3, О4
Итак, самая распространённая категория прав В соответствует категориям регламента М1 (пассажирские ТС с местами для сидения не более 8 плюс место водителя) и N1 (грузовые ТС массой до 3, 5 тонн).
Так что если вы ищете в регламенте требования к легковой машине, то следует обращать внимание исключительно на пункты, относящиеся к категории M1.
Приходите учиться к нам — 7 автошкол в Москве:
в СВАО
в ЮВАО
в ВАО
в ЮЗАО
в САО
Виды категорий и подкатегорий транспортных средств — VIP
Категории водительских удостоверений:
- Категория M — мопеды и лёгкие квадрициклы с мотоциклетной посадкой и органами управления как на мотоцикле, объём двигателя которых не превышает 50 куб. см., а максимальная конструктивная скорость не более 50 км/ч.
Транспортные средства категории «М» не требуют регистрации в ГИБДД
Обучение возможно с 16 лет, права выдаются с 16 лет,
открывается автоматически совместно с другими категориями
- Категория А1 — лёгкие мотоциклы, скутеры и квадрициклы с мотоциклетной посадкой и органами управления как на мотоцикле, с объёмом двигателя от 50 до 125 куб.
см. и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.
см. и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.Обучение возможно с 16 лет, права выдаются с 16 лет
- Категория A — мотоциклы, а так же различная 3-х и 4-х колёсная мототехника с мотоциклетной посадкой и органами управления как на мотоцикле с объёмом двигателя более 125 куб. см. и разрешенной максимальной массой не превышающей 400 кг.
Наличие категории «А» позволяет управлять транспортными средствами подходящими под категории «М» и «А1»
Обучение возможно с 16 лет, права выдаются с 18 лет
- Категория В1 — трициклы и квадрициклы с автомобильной посадкой, рулём и педалями как у автомобиля
открывается автоматически совместно с категорией «В»
- Категория B — легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т. с числом пассажирских мест не более 8, помимо сидения водителя
Разрешается управлять автомобилем с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг,
Разрешается управлять автомобилем с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки
Разрешённая максимальная масса таких составов не должна превышать 3,5 т.
Наличие категории «В» позволяет управлять транспортными средствами подходящими под категории «В1»
Обучение возможно с 16 лет, права выдаются с 18 лет
Экзамен в ГИБДД можно сдавать с 17 лет
- Категория C1 — грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т., но не превышающей 7,5 т., с числом пассажирских мест не более 8, помимо сидения водителя.
Разрешается управлять автомобилем с прицепом массой не более 750 кг., при условии что общая максимальная разрешенная масса автомобиля и прицепа не превышает 7,5 т.
Обучение возможно с 18 лет, права выдаются с 18 лет
- Категория C — грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. и числом пассажирских мест не более 8, помимо сидения водителя
Разрешается управлять автомобилем с прицепом массой не более 750 кг.
Наличие категории «С» позволяет управлять транспортными средствами подходящими под категорию «С1»
Обучение возможно с 18 лет, права выдаются с 18 лет
- Категория D1 — автомобили предназначенные для перевозки пассажиров с числом пассажирских мест более 8, но не более 16 помимо сидения водителя
Разрешается управлять автомобилем с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, массой не более 750 кг.
Обучение возможно с 21 года, права выдаются с 21 года
- Категория D — автомобили предназначенные для перевозки пассажиров с числом пассажирских мест более 8 помимо сидения водителя
Разрешается управлять автомобилем с прицепом массой не более 750 кг.
Наличие категории «D» позволяет управлять транспортными средствами подходящими под категорию «D1»
Обучение возможно с 21 года, права выдаются с 21 года
- Категория ВЕ — состав из автомобили категории «B» и прицепа с разрешенной максимальной массой более 750 кг.
Разрешенная максимальная масса прицепа превышает массу автомобиля без нагрузки
Максимальная масса такого состава не превышает 3,5 т.
Для обучения требуется наличие прав категории «В»
- Категория C1E — состав из автомобиля категории «С1» и прицепа с разрешенной максимальной массой более 750 кг.
Масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки
Разрешенная максимальная масса такого состава не должна превышать 12 т.
Для обучения требуется стаж по категории «С1» более 1 года
- Категория CE — состав из автомобили категории «С» и прицепа с разрешенной максимальной массой более 750 кг.
Наличие категории «СЕ» позволяет управлять транспортными средствами подходящими под категорию «С1Е»
Для обучения требуется стаж по категории «С» более 1 года
- Категория D1E — состав из автомобиля категории «D1» и прицепа не предназначенного для перевозки пассажиров, с разрешенной максимальной массой более 750 кг.
Масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки
Разрешенная максимальная масса такого состава не должна превышать 12 т.
Для обучения требуется стаж по категории «D1» более 1 года
- Категория DE — состав из автомобиля категории «D» и прицепа не предназначенного для перевозки пассажиров, с разрешенной максимальной массой более 750 кг.
К категории «DE» относятся сочлененные автобусы
Наличие категории «DЕ» позволяет управлять транспортными средствами подходящими под категорию «D1Е»
Для обучения требуется стаж по категории «D» более 1 года
Категория Tm — трамваи
Категория Tb — троллейбусы
Новые категории ТС
МВД России разместило у себя на сайте изменения в Законе «О безопасности дорожного движения», в соответствии с которым вводится новая сетка категорий транспортных средств:
категория «А» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, превышающим 50 кубических сантиметров, и максимальной скоростью, превышающей 50 километров в час;
категория «В» — автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категориям «А», «М» и подкатегории «А1»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;
категория «С» — автомобили, за исключением относящихся к категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
категория «D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
категория «ВЕ» — автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, а разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
категория «СЕ» — автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
категория «DЕ» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, а также сочлененные автобусы;
категория «Tm» — трамваи;
категория «Tb» — троллейбусы;
категория «M» — мопеды с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 50 кубических сантиметров, и максимальной скоростью, не превышающей 50 километров в час;
подкатегория «А1» — легкие мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт, и максимальной скоростью, превышающей 50 километров в час;
подкатегория «С1» — автомобили, за исключением относящихся к категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
подкатегория «С1Е» — автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12000 килограммов;
подкатегория «D1Е» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12000 килограммов.
Примечание: к категориям «А», «М» и подкатегории «А1» относятся также транспортные средства с двигателем, отличным от двигателя внутреннего сгорания, имеющим аналогичные мощностные характеристики.
Право на управление транспортными средствами предоставляется:
— транспортными средствами категории «M» и подкатегории «А1» — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;
— транспортными средствами категорий «А», «В», «С» и подкатегории «С1» — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;
— транспортными средствами категорий «D», «Tm», «Tb» и подкатегории «D1» — лицам, достигшим двадцатиоднолетнего возраста;
— составами транспортных средств категорий «ВЕ», «СЕ», «DЕ» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «В», «С» или «D» в течение не менее 12 месяцев;
— составами транспортных средств подкатегорий «С1Е», «D1Е» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «С», «D» либо подкатегорий «С1», «D1» в течение не менее 12 месяцев.
К сдаче квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами категорий «В», «С», а также подкатегории «С1» могут быть допущены лица, достигшие семнадцатилетнего возраста и прошедшие соответствующую подготовку в общеобразовательных учреждениях, образовательных учреждениях начального профессионального образования, если такая подготовка предусмотрена образовательными программами, а также в иных организациях, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств по направлениям военных комиссариатов.
Водительские удостоверения указанным лицам выдаются по достижении ими восемнадцатилетнего возраста.
Закон вступил в силу с 1 января 2011 года. Так что если планируете менять категории, то лучше поторопиться: в будущем это будет сделать намного сложнее и дороже.
Документы, подтверждающие право на управление транспортными средствами соответствующих категорий, выданные до вступления в силу настоящего Федерального закона, считаются действительными до окончания установленного в них срока.
Объекты технического регулирования:
Примечания: 1. Транспортное средство, имеющее не более восьми мест для сидения, не считая места водителя, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, относится к категории: M1, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза; N, если это условие не выполняется. Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, имеющее, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, относится к категории M. 2. В случае полуприцепов и прицепов с центрально расположенной осью (осями) под технически допустимой максимальной массой принимается статическая вертикальная нагрузка, передаваемая на грунт осью или осями максимально загруженного сцепленного с тягачом полуприцепа и прицепа с центрально расположенной осью (осями). 3. Для целей пункта 1.1 настоящего приложения оборудование и установки, находящиеся на специальных транспортных средствах (автокраны, транспортные средства, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.п.), приравниваются к грузам.
Компания «Центр сертификации машин» специалист в области сертификации автотранспорта, систем менеджмента качества. Вопросы |
Категории транспортных средств по закону о БДД и ТР ТС |
Категории транспортных средств по закону о БДД и ТР ТС
1. Категории транспортных средств для водительских удостоверений по закону о безопасности дорожного движения.
Категория А — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 125 кубических сантиметров и максимальной мощностью выше 11 кВт.
Подкатегория A1 — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт.
Категория В:
— автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8;
— автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
— автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.
Категория ВЕ:
а) автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки;
б) автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.
Подкатегория В1 — трициклы и квадрициклы с рабочим объемом двигателя более 125 куб. см и максимальной мощностью выше 11 кВт.
Категория С:
— грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны;
— автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.
Категория СЕ — автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.
Подкатегория С1:
— грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых 3,5 — 7,5 тонн;
— автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.
Подкатегория С1E — автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
Категория D:
— автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя;
— автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.
Категория DE — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы.
Подкатегория D1:
— автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие от 8 до 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя;
— автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.
Подкатегория D1E — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
Категория Tm — трамваи.
Категория Tb — троллейбусы.
Категория М — мопеды и легкие квадрициклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.
2. Категории транспортных средств для целей сертификации по техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» и ГОСТ Р 52051-2003.
2.1. Категория L — Мототранспортные средства.
Мопеды.
Категория L1 — двухколесное транспортное средство (мопед), максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:
а) в случае двигателя внутреннего сгорания — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или
б) в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
Категория L2 — трехколесное транспортное средство(трехколесный мопед) с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:
а) в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или
б) в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или
в) в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
Мотоциклы, трициклы.
Категория L3 — двухколесное транспортное средство (мотоцикл), рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
Категория L4 — трехколесное транспортное средство с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч (мотоцикл с коляской).
Категория L5 — трехколесное транспортное средство с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч (трицикл).
Квадрициклы.
Категория L6 — четырехколесное транспортное средство, ненагруженная масса которого не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:
— в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
— в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или
— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. Имеет название легкий квадрицикл.
Категория L7 — квадрицикл. Четырехколесное транспортное средство, иное, чем транспортное средство категории L6, ненагруженная масса которого не превышает 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.
2.2. Категория М — Пассажирские транспортные средства.
Автомобили легковые.
Категория M1 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.
Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства.
Категория M2 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн.
Категория M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн.
Транспортные средства категорий М2 и М3 вместимостью не более 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс А, предназначенные для перевозки стоящих и сидящих пассажиров, и класс В, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров.
Транспортные средства категорий М2 и М3 вместимостью свыше 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс I, имеющие выделенную площадь для стоящих пассажиров и обеспечивающие быструю смену пассажиров, класс II, предназначенные для перевозки преимущественно сидящих пассажиров и имеющие возможность для перевозки стоящих пассажиров в проходе и (или) на площади, не превышающей площадь двойного пассажирского сидения, и класс III, предназначенные для перевозки исключительно сидящих пассажиров.
2.3. Категория N — Грузовые автомобили.
Категория N1 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн.
Категория N2 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн.
Категория N3 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн.
2.4. Категория O – Прицепы (и полуприцепы).
Категория O1 — прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонн.
Категория O2 — прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 тонн.
Категория O3 — прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 тонн.
Категория O4 — прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн.
2.5. Категория G – транспортные средства повышенной проходимости.
К транспортным средствам повышенной проходимости относятся транспортные средства категорий М (пассажирские автомобили) и категорий N (грузовые автомобили). Обозначение – N1G, M1G, N2G и так далее.
2.6. Категория С — транспортные средства специального назначения.
Пассажирские автомобили (категория М), грузовые автомобили (категория N) и прицепы относятся к транспортным средствам специального назначения, если они оборудованы специальными кузовами и (или) оснащены специальным оборудованием для выполнения специальных функций. К таким транспортным средствам, кроме общепринятых (автомастерские, пожарные автомобили, автогидроподъемники и т.д.) относятся также автомобили – дома, бронированные транспортные средства, транспортные средства медицинской помощи. Обозначение медпомощи категории М2 будет М2С.
3. Категории транспортных средств по закону о БДД и
техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 и
ГОСТ Р 52051-2003 в сопоставимом виде.
| Категории транспортных средств по закону о БДД | Категории транспортных средств по ТР ТС 018/2011 и ГОСТ Р 52051-2003 | ||||
| Катего рия | Разрешенная максимальная масса, кг | Характеристика (тип АТС) | Катего рия | Разрешенная максимальная масса, кг | Характеристика (тип АТС) |
| В | Не более 3500кг | Для перевозки пассажиров с числом сидений не более восьми, кроме места водителя | М1 | Не регламентируется | Для перевозки пассажиров с числом сидений не более восьми, кроме места водителя |
| В | Не более 3500кг | Для перевозки грузов | N1 | До 3500 кг | Для перевозки грузов |
| Д | Не регламентируется | Для перевозки пассажиров с числом сидений более восьми, кроме сиденья водителя | М2 | до 5000 | Для перевозки пассажиров с числом сидений более восьми, кроме сиденья водителя |
| Д | Не регламентируется | То же | М3 | Свыше 5000 | То же |
| С | Более 3500 кг | Для перевозки грузов, специальные | N2 | Свыше 3500 до 12000 | Для перевозки грузов – одиночные автомобили (бортовые, седельные тягачи без полуприцепов, специальные) |
| N3 | Свыше 12000 | То же | |||
| Прицеп | Согласно заводской характеристики | АТС, предназначен ные для движения в составе с механическим транспортным средством. Этот термин включает в себя и полуприцепы | О1 | До 750 | Буксируемые АТС – прицепы |
| О2 | св. 750 до 3500 | Буксируемые АТС – прицепы и полуприцепы
| |||
| О3 | от 3500 до 10000 | То же | |||
| О4 | свыше 10000 | То же | |||
Категории транспортных средств по ТР ТС 018/2011 и ГОСТ Р 52051-2003 на практике применяется при сертификации и обозначении АТС, определении требований безопасности к техническому состоянию автотранспортных средств, при определении экологических требований к эксплуатируемому подвижному составу и т.д.
Транспортные средства категории L, какой это вид транспорта, мотоциклы категории L
Для того, чтобы быть допущенным к вождению определённого транспортного средства необходимо иметь специальные разрешительные документы с открытой конкретной категорией. Совсем недавно государственными органами в Техрегламент были внесены новые категории транспортных средств (ТС), в частности, категория L. Узнайте из статьи, какой транспорт следует относить к упомянутой категории, и какие основные технические характеристики отличают его от иных видов ТС.
L — мототранспортные средства
Техрегламент Таможенного союза «О безопасности колёсных ТС» выделяет четыре основные категории, среди которых к первой группе (L) относится транспорт моторного типа семи видов. Каждая подкатегория подразумевает конкретное мототранспортное средство, обладающее определёнными техпараметрами, такими как объём двигателя, возможная максимальная скорость передвижения и т. п.
Важно! Следует понимать, что категория ТС не является аналогичной категории водительского удостоверения.
L1 — двухколёсные (меньше 50 км/ч)
Подкатегория L1 объединяет транспорт, который передвигается посредством двух колёс и может развивать скоростные параметры не более 50 км/ч.
Для данных ТС присущи следующие характеристики:
- при наличии двигателя внутреннего сгорания (ДВС): рабочий объём мотора не больше показателя в 50 см³;
- при наличии электромотора: его обозначенная максимальная мощность в условиях продолжительной нагрузки — 4кВт (не более).
В соответствии с вышеописанными параметрами, подкатегория L1 представлена мопедами, двухколёсными мотовелосипедами, лёгкими мотоциклами вида «мокик», двухколёсными скутерами.
L2 — трёхколёсные (меньше 50 км/ч)
L2 представляет собой группу, объединяющую трёхколёсные ТС с произвольным размещением колёс, которые способны передвигаться со скоростью не выше 50 км/ч.
Знаете ли вы? Первые водительские права были выданы 14 августа 1893 года в Париже. Они представляли собой справку, которая разрешала передвигаться на ТС с механическим двигателем.
Транспорт описываемой категории отличается такими теххарактеристиками:
- при ДВС с принудительным зажиганием: действующий объём мотора не больше, нежели 50 см³;
- при ДВС второго типа: максимально эффективные мощностные показатели — не выше 4 кВт;
- при электродвигателе: его наибольшая мощность при продолжительной нагрузке не превышает 4кВт.
«Представителем» L2 является скутер на трёх колёсах.
L3 — двухколёсные (больше 50 км/ч, больше 50 куб. см)
Категория ТС L3 состоит из транспорта двухколёсного типа, имеющего такие параметры:
- при условии ДВС: рабочий объём мотора больше, нежели 50 см³;
- при любом типе двигателя: максимально возможный показатель конструктивной скорости — более 50 км/ч.
Знаете ли вы? На территории РФ первые водительские удостоверения начали выдавать в 1900 году. Их получали жители Санкт-Петербурга после сдачи экзаменов по езде и знанию мегаполиса.
Согласно техрегламенту в категорию L3 входят три- и мотоциклы, а также мотороллеры.
L4 — трёхколёсные (больше 50 км/ч, больше 50 куб. см)
Подкатегория L4 объединяет весь транспорт, который имеет три колеса, расположенных асимметрично по отношению к центральной продольной плоскости, а также обладает:
- при наличии ДВС: действующим объёмом мотора больше 50 см³;
- при наличии прочих типов моторов: конструктивной скоростью выше 50 км/ч.
К L4, прежде всего, можно причислить трёхколёсные мотоциклы с асимметрично расположенными (по отношению к продольной плоскости) колёсами.
L5 — трёхколёсные (больше 50 куб. см)
Яркими представителями группы ТС L5 считаются мотоциклы на трёх колёсах, которые располагаются симметрично относительно продольной плоскости.
Транспорт, который входит в описываемую подкатегорию, должен обладать такими параметрами:
- иметь три колеса, расположенных симметрично по отношению к центральной продольной плоскости;
- при условии ДВС: отличаться наличием мотора, объёмом больше 50 «кубиков»;
- при условии иных моторов: иметь максимально конструктивную скорость свыше 50 км/ч.
L6 — квадрициклы (меньше 350 кг)
Подкатегории L6 и L7 представлены квадрициклами, которые отличаются разной мощностью двигателя. L6 представляет собой группу ТС, передвигающихся на четырёх колёсах, вес которых (без дополнительного груза) не превышает 350 кг (без учёта веса аккумуляторной батареи в случае электрокара), а скорость — показателей в 50 км/ч.
Помимо прочего, ТС описываемой подкатегории должны отвечать следующим техпараметрам:
- при наличии ДВС: действующий объём «движка» не больше, чем 50 см³;
- при ДВС второго типа: наиболее эффективный мощностной показатель — не выше 4 кВт;
- при электродвигателе: самая большая мощность мотора в условиях продолжительной нагрузки — не выше 4 кВт.
Важно! Согласно ПДД квадрициклы группы L6 приравниваются к мопедам, поэтому для их вождения нужны права с открытой категорией М.
L7 — квадрициклы (не более 400 кг)
L7 объединяет четырёхколёсный транспорт, иной, нежели причисленный к группе L6, который отличается весом не больше 400 кг при отсутствии любого груза и 550 кг — для ТС, используемого для грузоперевозок (без учёта веса аккумуляторной батареи в случае электромобиля) с максимальной мощностью мотора не более 15 кВт.
Описываемая подкатегория представлена квадрициклами, вес которых составляет не больше 550 кг
Несмотря на то, что Техрегламент Таможенного союза ратифицирован довольно давно, немногие водители, на практике, с ним имели дело. Главной особенностью правового документа считается то, что он чётко определяет требования к спецкатегориям ТС, которые раньше не использовались в нормативной документации. Это обозначает, что в соответствие с данными требованиями будут выдаваться права на управление транспорта конкретной категории.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
новых категорий лицензий | Мотоциклетное обучение | Честерфилд
Кажется, есть некоторая путаница в отношении новых категорий, перечисленных в обновленных водительских правах. Пусть Compass Motorcycle Training поможет устранить любую путаницу.
Общеизвестно, что несколько человек отправляли туда лицензии на автомобили / мотоциклы для смены адреса, но позже обнаружили, что их права на мотоциклы были отменены.
Если они не будут замечены по возвращении, этим гонщикам, к сожалению, будет сложно, а то и невозможно исправить, не пройдя повторную сдачу CBT, теоретического теста и обеих частей практического теста.
Люди теперь замечают полную категорию А в своих правах, несмотря на то, что они не прошли тест на мотоцикл.
На первый взгляд кажется, что DVLA допустило ошибку, противоположную той, что описана выше.
Однако это не так. Все, что произошло, — это то, что трехколесные мотоциклы (трехколесные машины) были переведены в категорию A с кодом 79 (Tri), что, конечно же, является сокращением от трехколесного велосипеда.
Люди всегда могли ездить на трехколесном мотоцикле по водительскому удостоверению, но раньше он сначала относился к категории C, а затем к категории B1.Сейчас категория A — 79 (Tri)
| Категория | Описание | Минимальный возраст | Банкноты |
| п. | Мопед — автомобили с менее чем 4 колесами, максимальная расчетная скорость которых превышает 45 километров в час (км / ч), но не превышает 50 км / ч, и которые, если они приводятся в движение двигателем внутреннего сгорания, имеют рабочий объем цилиндра не более 50 куб. См. | 16 | См. Примечание 4 |
| q | Мопед — Автомобили с менее чем 4 колесами, которые, если они приводятся в движение двигателем внутреннего сгорания, имеют объем цилиндров не более 50 см3 и, если они не оснащены педалями, с помощью которых транспортное средство может двигаться, имеют максимальную конструкцию. скорость не более 25 км / ч. | 16 | См. Примечание 4 |
| AM | Мопед — двухколесные или трехколесные транспортные средства с максимальной расчетной скоростью более 25 км / ч и не более 45 км / ч.Легкий квадрицикл с массой без нагрузки не более 350 кг, не считая массы аккумуляторов в случае электромобилей, максимальная расчетная скорость которых составляет более 25 км / ч и не более 45 км / ч. | 16 | НЕТ |
| A1 | Мотоциклы — Мотоцикл с рабочим объемом цилиндра не более 125 см3, мощностью не более 11 кВт и удельной мощностью не более 0,1 кВт на кг. Моторный трехколесный велосипед мощностью не более 15кВт. | 17 | НЕТ |
| A2 | Мотоцикл мощностью не более 35 кВт, с соотношением мощности к весу не более 0,2 кВт на кг и не являющийся производным от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность. | 19 | См. Примечание 5 |
| А | Мотоцикл мощностью более 35 кВт или с удельной мощностью более 0.2 кВт на кг, или мотоцикл мощностью не более 35 кВт с удельной мощностью не более 0,2 кВт на кг, полученный от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность. Моторный трехколесный велосипед мощностью более 15кВт. | 24 | См. Примечание 1 и 5 |
| B1 | 4-колесные легковые автомобили — Четырехколесные автомобили с порожним грузом до 550 кг и инвалидные коляски. | 17 | НЕТ |
| D1 | Микроавтобусы — Транспортные средства с не более чем 16 пассажирскими местами, помимо водителя, и максимальной длиной не более 8 метров с прицепом до 750 кг. | 21 | См. Примечания 2 и 3 |
| Д | Автобусы — Любой автобус, спроектированный и изготовленный для перевозки более 8 пассажиров, помимо водителя, с прицепом до 750 кг. | 24 | См. Примечание 2 |
| D1E | Микроавтобусы с прицепами — Транспортные средства с не более чем 16 пассажирскими местами, помимо водителя, и максимальной длиной не более 8 метров с прицепом массой более 750 кг, при условии, что МАС сформированной автопоезда не превышает 12 000 кг. | 21 | См. Примечания 2 и 3 |
| DE | Автобусы с прицепом — Любой автобус, спроектированный и изготовленный для перевозки более 8 пассажиров, помимо водителя, с прицепом массой более 750 кг. | 24 | См. Примечание 2 |
Для получения дополнительной информации о ваших возможностях, пожалуйста, свяжитесь с Compass Motorcycle Training сегодня по телефону 01246 86 44 88
Что такое списание категорий Cat A, Cat B, Cat S или Cat N?
3.Получите техосмотрЭто будет стоить вам более 200 фунтов стерлингов — серьезное вложение, если вас привлекает автомобиль из-за его низкой цены, — но оно того стоит. Инспектор знает, что проверять, и может найти повреждения в результате аварии, которых вы не заметили. AA, RAC, Dekra и Autolign предлагают услуги по инспекции, которые могут спасти вас от покупки потенциально небезопасного автомобиля.
4. Оплата проверки истории
Повреждение в результате аварии — не единственное, о чем вам нужно думать.Так же, как и в случае с обычным подержанным автомобилем, проверка истории покажет вам, был ли автомобиль украден или подлежит ли погашению.
5. Остерегайтесь новых автомобилей, предлагающих действительно большую экономиюСтарая поговорка: «Если это выглядит слишком хорошо, чтобы быть правдой, то, вероятно, так оно и есть», безусловно, применимо здесь. Действительно низкая цена на новый автомобиль может быть признаком того, что ремонтные работы были выполнены в рамках бюджета и не имеют удовлетворительного качества.
6. Избегайте автомобилей, шасси которых может быть повреждено.Повреждение кузова может быть относительно легко исправить, но повреждение шасси будет продолжать вызывать головную боль, даже если была предпринята попытка ремонта.Вы должны быть вдвойне осторожны, если обнаружите, что у автомобиля возникла проблема в этой области.
Если вы считаете, что автомобиль Cat N стоит риска, и вы решили его купить, следует учесть еще два момента:
7. Сообщите своей страховой компанииУбедитесь, что вы сообщили своей страховой компании, что это машина Cat N. Вполне вероятно, что она будет отмечена в вашем полисе; в противном случае вы рискуете получить отказ в любой претензии в будущем.
8. Изучение гарантииНекоторые подержанные поставщики по гарантии предоставляют покрытие для автомобилей Cat N.Это может быть удивительно экономичный способ дать себе некоторое спокойствие по поводу вашей новой покупки и любого сделанного ремонта.
Типы автомобилей, объяснение стилей кузова
На сегодняшнем автомобильном рынке есть мир выбора, более 400 различных моделей и множество типов автомобилей. Разобраться во всем этом может быть сложно. Какие бывают типы автомобилей? Первое, что нужно знать, это то, что «автомобили» означает «легковые автомобили всех типов».«Для простоты мы разделили все эти варианты транспортных средств на девять основных категорий, охватывающих все основные типы транспортных средств, от купе до полноразмерных седанов и кроссоверов.
Самый простой способ определить Автомобиль зависит от того, как он выглядит. Что вы в первую очередь замечаете, когда автомобиль приближается к вам на улице? Его форма. Это называется «тип кузова». Он высокий и квадратный? Низкий и гладкий? Сколько дверей в нем • Тип кузова — это самый простой способ классифицировать транспортное средство.
Реклама — продолжить чтение ниже
КУПЕ
Купе исторически считалось двухдверным автомобилем с багажником и твердой крышей. Сюда входят такие автомобили, как Ford Mustang или Audi A5, или даже двухместные спортивные автомобили, такие как Chevrolet Corvette и Porsche Boxster. Однако в последнее время автомобильные компании начали применять слово «купе» к четырехдверным автомобилям или кроссоверам с низкой гладкой линией крыши, которые они считают «купе-». «Сюда входят такие разные автомобили, как седан Mercedes-Benz CLS и внедорожник BMW X6. В Car and Driver мы по-прежнему считаем купе двухдверным автомобилем.
Лучшие новые купе | Купе против седана
СПОРТИВНАЯ МАШИНА
Это самые спортивные, самые модные и крутые купе и кабриолеты — низкие, гладкие и зачастую дорогие. Как правило, они двухместные, но иногда также имеют небольшие задние сиденья.Такие автомобили, как Porsche 911 и Mazda Miata, являются типичными спортивными автомобилями, но вы можете расширить определение, включив в него маслкары, такие как Ford Mustang и Dodge Challenger. Кроме того, есть экзотические автомобили-мечты высокого класса с заоблачной ценой за один процент, такие как Ferrari 488 GTB и Aston Martin Vantage, которые своим внешним видом космического корабля останавливают движение.
Лучшие новые спортивные автомобили
СТАНЦИЯ ВАГОН
Универсалы похожи на седаны, но имеют удлиненную линию крыши и люк сзади вместо багажника.Некоторые из них, такие как Subaru Outback или Audi A4 Allroad, имеют повышенный клиренс и некоторую прочную облицовку кузова, чтобы сделать их больше похожими на внедорожник (SUV), но, тем не менее, они тесно связаны с седанами. Вагоны перестали пользоваться популярностью за последние несколько десятилетий, и их относительно немного, выставленных на продажу в Соединенных Штатах.
Лучшие новые универсалы | Вагоны глубинные
HATCHBACK
Традиционно термин «хэтчбек» означал компактный или малолитражный седан с квадратной крышей и откидной задней дверью люка, которая обеспечивает доступ в грузовой отсек автомобиля вместо обычного багажника.Volkswagen Golf и Kia Rio — два типичных хэтчбека. Совсем недавно задние люки стали использоваться на некоторых более крупных автомобилях, таких как Audi A7 и Kia Stinger. Они выглядят как седаны, но на самом деле у них крутой хэтчбек, который обеспечивает более легкий доступ к грузовому отсеку и большую грузоподъемность, чем традиционный багажник.
Лучшие новые хэтчбеки | Хэтчбек против седана
КАБРИОЛЕТ
Убирается ли крыша внутрь кузова, оставляя пассажирский салон открытым для непогоды? Если так, то это кабриолет.Большинство кабриолетов имеют полностью откидывающуюся тканевую крышу с электроприводом, но некоторые приходится опускать вручную. Есть также ряд моделей с убирающейся жесткой крышей, а также несколько необычных квазиконвертируемых автомобилей (называемых «тарга-топами»), таких как Mazda MX-5, Miata RF, Porsche 911 Targa и Corvette; только передняя часть их крыш убирается или может быть снята вручную.
Лучшие новые кабриолеты
СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ (ВНЕДОРОЖНИК)
Внедорожники— часто также называемые кроссоверами — обычно выше и квадратнее седанов, имеют более высокую посадку и больший дорожный просвет, чем легковые автомобили.Они включают грузовой отсек, похожий на универсал, доступ к которому осуществляется через откидывающуюся заднюю дверцу люка, и многие из них предлагают полный привод. У больших — три ряда сидений. Размеры начинаются с малолитражек (Hyundai Kona, Nissan Kicks), средних и заканчиваются полноразмерными (Ford Expedition, Chevrolet Tahoe). Люксовые бренды предлагают множество моделей внедорожников в большинстве одинаковых размерных категорий.
Лучшие новые внедорожники | Внедорожник против минивэна
МИНИВЭН
Минивэны — это рабочие лошадки в мире семейных автомобилей, они лучше всего подходят для перевозки людей и грузов в удобной упаковке.Их называют минивэнами, но они далеки от «мини». Это потому, что они представляют собой высокие ящики на колесах с раздвижными боковыми дверцами для легкого доступа и задним люком, открывающимся в большую грузовую зону. У большинства минивэнов есть регулируемые сиденья во втором и третьем рядах, которые часто можно снять или даже сложить в пол, чтобы создать огромный открытый грузовой отсек. Honda Odyssey и Chrysler Pacifica — прекрасные образцы породы.
Лучшие новые минивэны и фургоны | Минивэны против внедорожников
Пикап
Пикап имеет пассажирскую кабину и открытую грузовую платформу в задней части.Практически все пикапы предлагают ту или иную форму полного привода или частичного полного привода — последний только для использования на бездорожье. За одним исключением — Honda Ridgeline среднего размера — кузова-пикапы представляют собой кабины, смонтированные на отдельной стальной раме. Ridgeline больше похож на кроссовер с обрезанной задней частью крыши, открывающей грузовую платформу. В настоящее время пикапы делятся на две размерные категории: полноразмерные и средние.
Лучшие новые грузовики
ЭТО НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ
Это больше, чем просто типы телосложения.Эти 10 типов автомобилей доступны от десятков различных брендов от Acura до Volvo, во многих размерах и по очень разным ценам. Но всегда есть несколько выбросов, которые не совсем подходят ни к одной категории, например, BMW X4 «четырехдверный внедорожник-купе», изображенный здесь.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Реклама — продолжить чтение ниже
Типовое свидетельство […] требования для n e w автомобилей категории L категории a r e в настоящее время установлено […]в соответствии с Директивой 2002/24 / EC1 Европейского союза […]Парламент и Совет («Рамочная директива»). eur-lex.europa.eu | Wymogi dotyczące […] homologacj i typu now yc h pojazdów kategorii L o kre ślon e są obecnie […]w dyrektywie Parlamentu Europejskiego […]и Рады 2002/24 / WE21 («dyrektywa ramowa»). eur-lex.europa.eu |
Однако для внешних сидений […] кроме передних , o f автомобилей категории N 1 s указано в Приложении […]16 и обозначены символом […]допускается установка поясного ремня типа Br4m или Br4Nm, если между сиденьем и ближайшей боковой стенкой транспортного средства имеется проход, предназначенный для обеспечения доступа пассажиров к другим частям транспортного средства. eur-lex.europa.eu | Jednakże w przypadku zewnętrznych miejsc siedzących […] innych n iż pr zedn ie w pojazdach kategorii N 1, pr zedst aw ionych […]w załączniku 16 i oznaczonych […]Symbolem Ø, dopuszczalny jest montaż pasa biodrowego typu Br4m lub Br4Nm, jeżeli istnieje przejście między siedzeniem a najbliższą ścianą boczn pojazdu, majce na doomstn. eur-lex.europa.eu |
В случае установки двух дополнительных фар дальнего света, как […] разрешено в соответствии с п. 6.1.2. f o r автомобилей категории Neur-lex.europa.eu | W przypadku zamontowania dwóch dodatkowych świateł drogowych, […] dopuszczo ny ch do st os owania w yłą czn ie w pojazdach kategorii Neur-lex.europa.eu |
В случае установки двух дополнительных фар дальнего света, как […] разрешено согласно пункту 6.1.2 f o r автомобилей категории Neur-lex.europa.eu | Odległość między światłem obrysowym bocznym wysunięt мкм […] najbardziej do t yłu atył e m pojazdu n ie moż e przekraczać 1m .eur-lex.europa.eu |
| в cas e o f автомобилей категории M , утвержденного типа […] в порядке, установленном статьей 22. eur-lex.europa.eu | homologowanych z godni e z procedure przewidzianą w art. 22. eur-lex.europa.eu |
| F o r автомобилей категории N eur-lex.europa.eu | D la pojazdów kategorii N eur-lex.europa.eu |
| в cas e o f автомобилей категории M eur-lex.europa.eu | p rz ypa dku pojazdów kategorii M , h omolo go wanych […] zgodnie z procedure przewidzianą w art. 22. eur-lex.europa.eu |
| Транспортные средства категории , v a л u e из 4 5 внутрь am p s из c a te gories 1, 1a или 1b, чьи […] нижний край видимой […]находится на высоте менее 750 мм над уровнем земли, может быть уменьшена до 20 ° под горизонтальной плоскостью, в которой проходит исходная ось этого огня. eur-lex.europa.eu | w ar toś ć kąta 45 ° do wewnątrz dla świ at eł kierunkowskazu na le żąc203 lub 1 b, o dolnej krawędzi […] powierzchni widocznej […]poniżej 750 mm nad podłoem, może zostać zmniejszona do 20 ° poniżej płaszczyzny poziomej zawierającej oś odniesienia takiego światła. eur-lex.europa.eu |
Когда транспортным средством управляет водитель […] кроме обычного профессионального водителя конкретного транспортного средства, этот альтернативный водитель должен быть квалифицированным и обученным для работы с ra t e транспортных средств категории s u bj ect для проверки.eur-lex.europa.eu | Kiedy pojazd jest użytkowany przez kierowcę innego niż zawodowy […]kierowca zwykle używajcy […] Tego konkre тн эго pojazdu, таки аль ternatywny kierowca Musi posiadać odpowiednie umiejętności я przeszkolenie ж zakr ЭРИ е użytkowania р ojazdów należą CYC ч делают к ел гор ii po dd awanej badaniu.eur-lex.europa.eu |
Категории водительских прав, выданных до введения […]Директива 2006/126 / EC, право […] держатель к d ri v e автомобилей c o rr espon di n g 9032 s d записано в […]Приложение без обмена водительского удостоверения. husvagnsbranschen.se | Kategorie praw jazdy wydanych przed wdrożeniem dyrektywy […]2006/126 / WE uprawniają […] posiadacza d o kie row ani a pojazdami o dpo wia dający ch im год 9020 kategor писем завартым […]w załączniku, […]bez konieczności wymiany prawa jazdy. husvagnsbranschen.se |
Такой налог должен взиматься со всех зарегистрированных транспортных средств, количество которых в настоящее время составляет . […]в соответствии с Законом о […] Утилизация вышедшего из эксплуатации Vehi cl e s из 2 0 J январь 2005, i. и . автомобили u n d e r M 1 категория , s pe , указанный в правилах […]по дорожному движению и […]трехколесных моторных транспортных средств, за исключением трехколесных мотоциклов (пункт 4 статьи 3 Закона о вторичной переработке) и за исключением исторических транспортных средств (пункт 2 статьи 2 Закона о вторичной переработке). форс.пл | Objęte nim powinny być wszystkie zarejestrowane […]pojazdy podlegające […] obecnie us ta wie z dni a 20 stycznia 2005 r . o r ec yklingu pojazdów wy cofan ych z eks ploatacj i, tj. поясды зал icz one d o категории […]М1 луб N1, Окреслоныч […]w przepisach o ruchu drogowym, oraz trójkołowe pojazdy silnikowe, z wyłączeniem motocykli trójkołowych (статья 3 pkt 4 ustawy o recyklingu) i z wyłączeniem pojazustch o recyklingu. форс.пл |
| Чтобы иметь право на d ri v e автомобилей категории A F a nd / или B F , the v a li dation категории A и / или […] Б требовалось, а также категории […]F, а также указание номера регистрационного знака на лицензии. husvagnsbranschen.se | Nabycie uprawnień d o kie row ani a pojazdami k ategorii AF lub B F wymagało 20 at lu b B oraz […] категории F, а также […]wskazania na prawie jazdy numeru rejestracyjnego znajdującego się na tablicy rejestracyjnej. husvagnsbranschen.se |
С этой целью Соглашение предусматривает […]взвешенная […] средний из сборов, максимальный заряд f o r m o st загрязнение ti n g 90 категория транспортных средств a n d м a xi мум разница в расходах для одной категории […]к другому. eur-lex.europa.eu | W tym celu porozumienie określa […]средний ваżонą побераныч […] opłat, maksymalną Opl в ę од pojazdów najbardziej г anieczyszczają с YCH Jak Rô шп ИЭЗ maksymalną różnicę między opłatami од Róz пу ch grup pojazdów .eur-lex.europa.eu |
Начиная с 1 ноября 2011 г., Правила ЕЭК ООН № 13 H, дополнение 9 (6) […] f o r p u rp ose утверждения типа ЕС для новых t yp e s категории M 3 .eur-lex.europa.eu | Od d ni a 1 listopada 2011 r. регуламин ЭКГ ОНЗ № 13 Н, добавка 9 […] (6), stosuje się dla c elów homologacji typu W E dla n owych ty pó w kategor.eur-lex.europa.eu |
Поскольку прицепы, разработанные специально для перевозки нестандартных грузов, не могут соответствовать всем положениям нормативных актов, перечисленных в Приложении IV к Директиве 2007/46 / EC, которые необходимо соблюдать для цели . […]Европейский сертификат типа, соответствующий […] включить эти прицепы s i n категория s p ec ial purp os e s 90 g i ve n их технические характеристики.eur-lex.europa.eu | Ponieważ przyczepy przeznaczone specjalnie do transportu ładunków nienormatywnych nie mogą spełnić wszystkich przepisów aktów prawnych wymienionych w załączniku IV do dyrejktywy 9/46 […] homologacji typu, należy […] włączyć te pr zycze py do kategorii pojazdów spe cja lnego p rzeznaczenia rzeznaczenia 3 3 3 3 3 3 3 w ła ściwości […]techniczne. eur-lex.europa.eu |
Следовательно, целесообразно изменить […]Директива 2003/97 / EC […] by exten di n g the o b li gation для установки широкоугольных зеркал класса IV на t ho s e автомобили категории N 2 h с кабиной […]аналогично автомобилям N3. eur-lex.europa.eu | Właściwe jest więc wprowadzenie zmian do dyrektywy 2003/97 / WE przez objęcie […]obowiązkiem wstawienia szeroktnych […] lusterek klasy IV d o ty ch pojazdów kategorii N 2, które ma ją kabinę podobną do ka biny kategorii wor.eur-lex.europa.eu |
Ввиду менее значительной вероятности увеличения […] Масса LCV, прирост автономной массы нулевой — […] поэтому рассмотрим d a s m o st подходит для th i s категорияeur-lex.europa.eu | W związku z mniej prawdopodobnym wzrostem masy lekkich […]samochodów osobowych zerowy autonomiczny wzrost […] masy jest u wa żany za najba rdzi ej odpowi edni d la tej kategorii poj azd azd.eur-lex.europa.eu |
Кабинет […] оценить качество воздуха a n d the s h a r e utants предоставлено от L — автомобили категории a n d должен c ov e r 90 e qu irem en t s из t e st типы I, IV, V, VII […]и VIII, перечисленные в Приложении V. Он должен сопоставлять […]и оценить последние научные данные, результаты научных исследований, моделирование и рентабельность с целью определения окончательных мер политики путем подтверждения сроков введения в действие Евро 5 (даты Евро 6 для мотоциклов L3e), установленных в Приложении IV и Евро 5 ( Евро 6 для мотоциклов L3e) экологические требования, изложенные в Приложениях V, VI (A3), VI (B2), VI (C2) и Приложении VII, в отношении пробега и коэффициентов износа Евро 5 (Евро 6 для мотоциклов L3e). eur-lex.europa.eu | W badaniu ocenie zostaje poddan a jakość […] powietrza i u d zi ał zanieczys zcz eń pochodzących zp oja zdówkategorie ba dań ty pu I, IV, V i VIII w ym ieni onyc h w załączniku […]V. W ramach tego badania […]zostaną zgromadzone я ocenione najnowsze Dane naukowe, ustalenia Badan naukowych, modelowania я opłacalności ш CEĻU ustalenia ostatecznych środków polityki dotyczących wymogów ш zakresie środowiska przez potwierdzenie terminów wprowadzenia ш życie poziomu 5 Евро (terminów DLA poziomu 6 Евро ж przypadku motocykli kategorii L3E), określonych w załączniku IV oraz wymogów środowiskowych dotyczących Euro 5 (Euro 6 w przypadku motocykli kategorii L3e) określonych w załącznikach V, VI (A3), VI (B2), VI (C2) w załcłójów Позиому Евро 5 (Евро 6 с прыпадкой мотоцикли категории L3e). eur-lex.europa.eu |
| 3.7.2.3. 1,1 0 i n the c a se общественного uti li t y N us ed на малых скоростях на короткие расстояния в городах и […] дачных приложений, таких […]в качестве подметально-уборочных машин или мусороуборочных машин. eur-lex.europa.eu | 3.7.2.3. 1 , 1 0 w przy pa dku pojazdów uż yt eczności p u blic zn 90orii20 ee yc hzm ał ymi prędkościami na k ró tkich dystansach […] w zastosowaniu miejskim […]i podmiejskim takich, jak zamiatarki uliczne lub śmieciarki. eur-lex.europa.eu |
| Для combinat io n s транспортных средств i n whi c h d Транспортное средство с прицепом или без него перемещается перед o м R3 категория т o R и наоборот 90a321 и наоборот тег ABC для платы за проезд […] категория, в которой больше всего […] Совершаетсяпоездок, может быть выдана карта DC Card для оплаты той же категории или категории тарифа, отличной от той, которая указана на электронной бирке ABC. dars.si | Użyt ko wniko wi w grupie pojazdów , w któryc h pojazd c iąg ni 90dzub321 któryc wrotnie może zostać wydana opróc z tabli cy ABC dl a kat eg orii drogowej, […] w której jest wykonana […]większość przejazdów, również karta DK, którą może płacić przejazdy w tej samej lub w innej kategorii drogowej, niż ta, która zapisana jest na tablicy ABC. dars.si |
Типы кузовов и […] кодификации pertinen t t o автомобили категории N ar e, определенные в […]Часть C настоящего Приложения, параграф […]3 для использования в целях, указанных в этой Части. eur-lex.europa.eu | Rodzaje nadwozia oraz przypisane do nich […] kody odnosz ą ce s ię do pojazdów kategorii N są zdef in iowane w […]niniejszym załączniku część […]C pkt 3 i należy je stosować do celów określonych w tej części załącznika. eur-lex.europa.eu |
| (a) базовая модель ty p e of v e hi cle (шасси с кабиной), на которой должны быть установлены вышеупомянутые надстройки, должна соответствовать всем требованиям. предписания, установленные для квадрициклов категорий L6e и L7e для перевозки грузов, (в том числе l im i т из 3 5 0 кг полная масса o r категория L 6 e автомобили a n d 9032 м i т из 5 5 0 кг собственная масса f o r категория L 7 e автомобили) eur-lex.europa.eu | а) стручок ул awowy Тип pojaz дю (KABINA podwozia), на której przewidziane шуткой zamontowanie wspomnianej wyżej nadbudowy, Муси spełniać Wszystkie zalecenia określone дла kategorii L6e я L7 »pojazdów czterokołowych сделать Transportu towarów« ( włącza ją cz limitem masy 3 50 kg nieobciążonego pojaz du dla kategorii p kategorii p kategorii p 550 кг м as y nieobcią żo neg o pojazdu d la kat egori i pojazdów L7e) leur eur.europa.eu |
| F o r автомобилей категории N 1 a nd N2 с допустимой максимальной массой в груженом состоянии не более 7,5 тонн ne s , r e qu irements […] Директивы 78/549 / EEC […](*) может применяться в качестве альтернативы требованиям настоящей Директивы по запросу производителя. eur-lex.europa.eu | D la pojazdów kategorii N 1 i N2 o d op uszczalnej maksymalnej masie całkowitej nieprzekraczajcej 7,5 tony wymagantyia 7,5 tony wymagantyia 78/549 / EWG (*) […]na wniosek producenta mogą być stosowane jako wymagania alternatywne do wymagań niniejszej dyrektywy. eur-lex.europa.eu |
| F o r автомобилей категории N th at утверждены как mem be r s ve hicle family u si n g p r oc edure в разделе 3.6.2, официальное утверждение типа распространяется на автомобили того же семейства только в том случае, если техническая служба оценивает расход топлива n o f n e w автомобиль не превышает расход топлива n o f v e hi cle, на котором основан расход топлива в семье. eur-lex.europa.eu | W odnie si eniu do pojazdów należący ch do kategorii N, kt ór e uzy pojazdy zastosowaniu рг Oc edury opisanej ш ppkt 3.6.2, homologacja typu шуткой rozszerzana на Pojazdy ш obrębie тедж samej rodziny, wyłącznie jeśli upoważniona jednostka Techniczna uzna, że zużycie Paliwa przez Новы pojazd Nie przekracza zużycia Paliwa przez pojazd, który stanowił стручки ta wę dla okr eś lenia zużycia paliw a dla rodziny poj az dów. eur-lex.europa.eu |
| Если при запросе т o f то м a nu factu re r , категория N с с управляемым […] задних мостов проверены по их […]геометрические характеристики: считается, что транспортное средство соответствует требованиям пункта 7.6.2 выше, если его задний свес составляет не более 60% колесной базы транспортного средства. eur-lex.europa.eu | Jeż e li na wniosek pr odu cen ta pojazdy kategorii N z nie kiermio wa wa тыльными sprawdzane są zgodnie z их геометрическими […]właściwościami, pojazd uważa się za spełniający wymagania ppkt 7.6.2 powyżej, jeżeli jego tylny zwis nie przekracza 60% rozstawu osi pojazdu. eur-lex.europa.eu |
| Следовательно, на л y автомобилей категории M 1 т, утвержденных по типу после этой даты, должны быть оснащены сиденьями, креплениями сидений и подголовниками, соответствующими требованиям стандарта . t h p r ov часть Директивы […] 74/408 / EEC (5). eur-lex.europa.eu | W zw iązk uz ty m jedynie pojazdy k at egor ii M 1 , które uzyskały moposćan délésés ie dzeń i zagł ów ki zgodne z przepisami […] дыркивы 74/408 / EWG (5). eur-lex.europa.eu |
| F o r автомобили категории N th at имеют типовое одобрение как mem be r s ve hicle family u si n g the p r oc edure in point 3.6.3 одобрение типа может быть распространено на автомобили из того же семейства без дополнительных испытаний, только если техническая служба оценивает расход топлива n o f n e w транспортное средство […] в пределах […]состоит из тех двух автомобилей семейства, которые имеют соответственно самый низкий и самый высокий расход топлива. eur-lex.europa.eu | W o dn iesie niu do pojazdów nal eżący ch do kategorii N, kt estojaw ie le rodziny po ja zd ó w pr zy zastosowaniu pr oced ur y opisanej w ppkt 3.6.3, na homologacja typu możjzdy zostać obj dodatkowego badania, wyłącznie jeśli upoważniona jednostka […] techniczna uzna, […]że zużycie paliwa przez nowy pojazd zawiera się w granicach ustalonych dla dwóch pojazdów z rodziny, które posiadają odpowiednio najmniejsze i największe zużycie paliwa. eur-lex.europa.eu |
4.1.1. В случае замены тормозных накладок […] в сборе f o r автомобилей категории L wi th a комбинированная тормозная система m i m e и пункта 2.9 Правил № 78, официальное утверждение должно быть ограничено комбинацией (ами) тормозных накладок на оси s o f v e hi cle, имеющим […]протестирован в соответствии с […]к приложению 7 к настоящим Правилам. eur-lex.europa.eu | 4.1.1. W przypadku zamiennych zespołów okładzin hamulcowych pr ze znacz ony ch do pojazdów kategorii L z układzin .9regaminu nr 78, zakres homologacji musi być ograniczony do połączenia (połączeń) […] zespołu okładzin hamulcowych na Osiach […]pojazdu, poddanego uprzednio badaniom zgodnie z załącznikiem 7 do niniejszego rules. eur-lex.europa.eu |
| Для combinat io n s транспортных средств i n whi c h d Транспортное средство с или с ho u t the t r ai ler перемещается fr o m 9032 категория t o R 4 и т…] наоборот, в дополнение к электронной бирке ABC для тарифной категории […], в котором выполняется большинство поездок, может быть выпущена карта DARS или карта DARS Transporter для оплаты дорожных сборов, отличных от той, которая указана на электронной бирке ABC. dars.si | D la gr upy pojazdów, w któ rej ciągnik z n aczepą l prb bez3 bez3 9020 i R3 do R4 i odwrotnie może być użytkownikowi […] poza tablic ą elektroniczną AB C dla kategorii drogowej, w której odbywa […]się najwięcej przewozów wydana również karta DARS lub karta DARS Transporter, poprzez którą opłaca się przewozy w innej kategorii drogowej niż na ta, która zapisana jest. dars.si |
Семейство автомобилей категории L.
Контекст 1
… в следующей таблице 1 описаны транспортные средства, попадающие в L-категорию.Это широкий спектр типов транспортных средств, от велосипедов с усилителем и небольших скутеров (мопедов) до мотоциклов, трехколесных мотоциклов и квадрициклов, таких как квадроциклы и мини-автомобили. …
Контекст 2
… Цикл состоит из 11 субциклов, каждый по шесть километров, для общего пробега 66 км Таблица 6. Группы категорий транспортных средств L для SRC-LeCV (Таблица Ap1- …
Context 3
… на первом этапе была построена простая модель линейной регрессии с учетом крутящего момента как зависимой переменной и каждой переменной нагрузки двигателя как предиктора.В таблице 10 представлены скорректированные значения r-квадрата, полученные для каждой переменной нагрузки двигателя и транспортного средства для испытаний WMTC. …
Контекст 4
… переменными, идентифицированными в этом упражнении по корреляции, могут быть положение дроссельной заслонки, абсолютное давление в коллекторе и, в меньшей степени, положение ручки. Таблица 10: Сводка скорректированного r-квадрата (R 2), полученная из модели линейной регрессии переменной крутящего момента и исследованных переменных нагрузки для всех транспортных средств, изученных с помощью WMTC.Зеленая заливка обозначает хорошо коррелированные (R 2 ≥ 0,8), оранжевые — хорошо коррелированные (0,6 ≤ R 2 ≤ 0,8) и красные — некоррелированные (R 2 <0,6) переменные нагрузки двигателя. ...
Контекст 5
… крутящий момент был хорошо коррелирован с переменными нагрузки двигателя для трех автомобилей (Veh8, Veh20 и Veh22) и достаточно коррелирован для других четырех (Veh4, Veh6, Veh7 и Veh9) . Таблица 11: Сводка коэффициентов, использованных в окончательных многомерных моделях между крутящим моментом и исследуемыми переменными нагрузки для всех транспортных средств, изученных с помощью WMTC.Серые ячейки обозначают неизмеряемые переменные. …
Контекст 6
… управляемость была в целом хорошей для всех транспортных средств, за некоторыми исключениями для мопедов, см. Таблицу 12. На рисунке 157 приведен пример для Veh2. …
Контекст 7
… Effect Study необходимо будет дополнительно изучить эту проблему и определить, считают ли некоторые подкатегории семейства L-категории проблематичным отслеживание трассировки скорости WMTC. Таблица 12. Параметр проходимости для оценки показателя качества….
Контекст 8
… более требователен, чем WMTC (подкласс 2-1). Для всех других транспортных средств WMTC оказался лучшим ездовым циклом с точки зрения площади, взятой под кривой максимального крутящего момента (см. Таблицу 13). …
Контекст 9
… влияние этого результата усиливается статистикой европейского рынка, согласно которой L3e-A1 и A2 входят в число бестселлеров среди автомобилей категории L [внутреннее сообщение ассоциаций производителей].Таблица 13. Сравнение установленного законом цикла (R40 и R47) с WMTC с точки зрения качества точек отбора проб. …
Context 10
… вместо этого в этой работе мы сосредоточились на точках нулевой нагрузки, точках с нулевым крутящим моментом на графиках распределения частот. В Таблице 14 дана относительная важность точек нулевой нагрузки Транспортные средства WMTC, область R47 / R40 WOT по сравнению с общей продолжительностью цикла. Результаты для мопедов отличаются от результатов для других категорий: с точки зрения нулевой нагрузки старый цикл регулирования более требователен, чем новый WMTC….
Контекст 11
… 6. Группы категорий транспортных средств L для SRC-LeCV (таблица Ap1-1 в Регламенте № 134/2014 [2]). …
Контекст 12
… 39 Таблица 8. Потенциальные поставщики миниатюрного бортового оборудования для проверки выбросов. …………………………………….. 115 Таблица 9. Соотношение между уровень PN, измеренный для транспортных средств категории L в Giechaskiel et al. (2015) и предельное значение выбросов PN для легковых автомобилей, измеренное с помощью системы, совместимой с PMP (предел = 6×10 11 частиц / км. Таблица 10: Резюме скорректированного r-квадрата (R 2), полученного из модели линейной регрессии переменной крутящего момента и исследованного переменные нагрузки для всех транспортных средств, изученных в WMTC.Зеленая заливка обозначает хорошо коррелированные (R 2 ≥ 0,8), оранжевые — хорошо коррелированные (0,6 ≤ R 2 ≤ 0,8) и красные — некоррелированные (R 2 <0,6) переменные нагрузки двигателя. ...
Контекст 13
… заливка означает хорошо коррелированный (R 2 ≥ 0,8), оранжевый — хорошо коррелированный (0,6 ≤ R 2 ≤ 0,8) и красный — некоррелированный (R 2 <0,6 ) переменные нагрузки двигателя. Таблица 11: Сводка коэффициентов, использованных в окончательных многомерных моделях между крутящим моментом и исследуемыми переменными нагрузки для всех транспортных средств, изученных с помощью WMTC.Серые ячейки обозначают неизмеряемые переменные. ...
Контекст 14
… не измеряется одновременно с другими переменными нагрузки двигателя. …………………………………. 122 Таблица 12. Параметр ходовых качеств для оценки Показатель качества. …
Контекст 15
… нет случаев, при которых не были достигнуты и ускорения, и максимальная скорость. Таблица 13. Сравнение установленного законом цикла (R40 и R47) с WMTC с точки зрения качества точек отбора проб….
Контекст 16
… противоположные удержания для оранжевой заливки. ….. 125 Таблица 14. Влияние режимов нулевой нагрузки на старый установленный законом ездовой цикл и новый WMTC. …
Что такое страховое списание? Ваш путеводитель по категориям A, B, S (C) и N (D)
Страховое списание — это отраслевой жаргон для автомобиля, который либо: получил столько повреждений, что возвращаться на дорогу небезопасно, либо это по-прежнему безопасен для вождения, но не требует экономичного ремонта.
Если ваш автомобиль был признан небезопасным, то вместо ремонта владелец получит денежную компенсацию за утерю.
Однако неэкономичный ремонт основан на соотношении стоимости ремонта и стоимости, которое может быть разным для каждой страховой компании и автомобиля.
Итак, если ваше транспортное средство стоило 5000 фунтов стерлингов и ваша страховая компания использовала соотношение стоимости ремонта к стоимости 60%, транспортное средство будет считаться не подлежащим экономическому ремонту, если объем необходимых работ превысит 3000 фунтов стерлингов.
Компании по страхованию автомобилей нанимают экспертов по оценке транспортных средств для расчета стоимости ремонта и вынесения такого суждения.
Они проверит общее состояние вашего автомобиля и проанализируют повреждения в результате столкновения.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: законы о автомобильных сиденьях изменились, и вы можете нарушить закон.
Компании по страхованию автомобилей работают в строгом соответствии с правилами. Они обязаны вернуть автомобиль в состояние, в котором он находился до аварии.
Однако это может быть дорого: от него зависит, какие мастерские и детали могут быть использованы.
Все это учтено в расчетах, используемых страховыми оценщиками, поэтому расходы могут скоро вырасти.
Вот почему списание не всегда должно быть особенно серьезным, и вы можете быть удивлены, узнав, что ваш автомобиль, получивший лишь незначительные косметические повреждения, по-прежнему классифицируется как списание.
Если автомобиль новый, при простой косметической царапине вдоль одной стороны можно увидеть, что оценщик объявил его списанным: расходы на ремонт и покраску панелей могут превышать фактическую стоимость автомобиля, даже если нет серьезных повреждений конструкции. .
Вот почему существуют разные категории списаний, чтобы люди знали, могут ли они по-прежнему покупать и продавать списанный автомобиль.
Оценщики автострахования используют различные категории списания автострахования для ранжирования серьезности повреждений в результате ДТП.
До 1 октября 2017 года использовались четыре категории, включая A, B, C, D, в результате чего уровень ущерба будет уменьшаться по степени серьезности по категориям, начиная с A.
После проверки ABI обновил код утилизации, чтобы отвлечься от простой стоимости ремонта и вместо этого выделить структурные проблемы, влияющие на безопасность.
Теперь это категории A, B, S и N.
Категория A (без изменений)
Только лом. Автомобили, получившие столь серьезные повреждения, должны быть раздавлены и никогда больше не появляться на дороге.Даже подлежащие утилизации части должны быть уничтожены.
Категория B (без изменений)
Оболочка кузова должна быть раздроблена. Обозначает значительные повреждения, хотя некоторые части можно восстановить.
Никогда не должен снова появляться на дороге, хотя утилизированные детали могут использоваться в других дорожных транспортных средствах.
Категория S (ранее категория C)
Новая категория S означает, что автомобиль получил структурные повреждения.
Это может быть изогнутый или перекрученный корпус, а также зона деформации, которая обрушилась в результате аварии.
Повреждения категории S носят не только косметический характер, поэтому транспортное средство необходимо будет отремонтировать профессионально.
Кроме того, до тех пор водить машину будет небезопасно.
Подробнее
Категория N (ранее категория D)
Транспортные средства, классифицированные соответствующим образом, не получили структурных повреждений, поэтому проблема может быть косметической, или проблема с электрикой, которую неэкономично ремонтировать.
Однако не стоит думать, что такие автомобили пригодны для вождения; неструктурные неисправности могут включать тормоза, рулевое управление или другие детали, связанные с безопасностью.
Подробнее
ПРОЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Как снизить стоимость страховки для новых водителей
Кодекс аварийного восстановления ABI диктует, что автомобили категории A и категории B должны быть раздавлены, а транспортным средствам категории B разрешено пожертвовать безопасные и обслуживаемые части.
Однако списание в последних двух категориях может быть продано страховой компанией либо первоначальному владельцу, либо третьей стороне через компанию по утилизации автомобилей.
Автомобили, списанные как случай Категории S, должны иметь Форму V23 *, представленную страховщиком, самостраховщиком или агентом в DVLA, как только будет принято решение о классификации и не дожидаясь V5.
Тем не менее, хранитель несет ответственность за уведомление DVLA, когда транспортное средство передается страховщику после выплаты полного ущерба.
Никаких уведомлений в Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств (DVLA) или VOSA не направляется, когда автомобиль списывается в ситуации категории N.
Автомобили последних двух категорий иногда могут быть выгодными, если на них установлена соответствующая цена.
Старый автомобиль можно отремонтировать в соответствии с приемлемыми стандартами с меньшими затратами, чем это диктуется стандартами страховой компании, особенно если используются бывшие в употреблении детали или более дешевая рабочая сила.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СОВЕТ: Как определить, был ли измерен пробег вашего автомобиля
Некоторые продавцы пытаются выдать автомобили категории S или категории N за неповрежденные двигатели, скрывая свое прошлое.
Если покупатель не проводит проверку истории транспортного средства, он может не знать, что автомобиль был ранее поврежден, и поэтому может оплатить шансы на списание страховки.
ДТП, повлекшее за собой списание транспортного средства, огорчает, но невольно покупать списанное транспортное средство и платить за него цену, превышающую рыночную, тоже болезненно.
Убедитесь, что вы умеете интерпретировать жаргон и полностью осведомлены о прошлом автомобиля, чтобы вас не поймал недобросовестный продавец с помощью RAC Vehicle Check.
Хотите, чтобы еще больше подобного полезного содержимого было отправлено прямо на ваш почтовый ящик?
Подпишитесь здесь
| Изменить тип | Пояснение | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Новый| Новая категория добавлена в | | Две|||||||||||||||||||
| 9305 | ||||||||||||||||||||
| Объединить | ||||||||||||||||||||
| Переименовать | Категория переименована | |||||||||||||||||||
| Переместить | Категория перемещена в структуре | |||||||||||||||||||
| Переместить и переименовать | Категория перемещена и переименована | |||||||||||||||||||
| Имя кошки | Cat ID | Комментарий | ||||||||||||||||||
| — | eBay Motors | 6000 | ||||||||||||||||||
| + | Автомобили и грузовики | 6001 | ||||||||||||||||||
| + | Мотоциклы | 6024 | 20 | Другой транспорт и прицепы 9002 4 | 6038 | |||||||||||||||
| + | Лодки | 26429 | ||||||||||||||||||
| + | Powersports | 66466 | ||||||||||||||||||
| — | 9310||||||||||||||||||||
| — | Запчасти и аксессуары для квадроциклов, бок о бок и UTV | 43962 | Переименовано из [Запчасти для квадроциклов] | |||||||||||||||||
| Принадлежности | 178946 | |||||||||||||||||||
| Квадроциклы, бок о бок и UTV для запчастей | 43981 | Переименовано в [квадроциклы на запчасти] | ||||||||||||||||||
| + | Кузов и рама | 43963 | ||||||||||||||||||
| + | Тормоза и вс. spension | 178919 | ||||||||||||||||||
| Наклейки, эмблемы | 43975 | |||||||||||||||||||
| Электрические компоненты | 43976 | Двигатели и компоненты | 43977 | |||||||||||||||||
| Выхлоп | 43978 | |||||||||||||||||||
| + | Впускные и топливные системы | 1789234 | 1789234 | Освещение | 43980 | |||||||||||||||
| Трансмиссии и цепи | 43982 | |||||||||||||||||||
| Колеса, шины | 43983 | |||||||||||||||||||
| Лебедки | 43984 | |||||||||||||||||||
| Другое | 43972 | |||||||||||||||||||
| 6747 | ||||||||||||||||||||
| + | Запчасти и аксессуары для авиации | 26435 | ||||||||||||||||||
| + | Запчасти для лодок | 26443 | ||||||||||||||||||
| 900 Автомобильные технологии, GPS и безопасность | 38635 | Переименовано в [Автомобильная электроника] | ||||||||||||||||||
| 12-вольтовые портативные устройства | 169320 | Объединены в [Другие автомобильные технологии -185012] | ||||||||||||||||||
| 90 024 | Усилители | 38638 | , объединенные в [Amplifiers-21647] | |||||||||||||||||
| Аудио In-Dash Units 7 Sterere | автомобилей 16933, объединенных в [Amplifiers-21647] И головные устройства-174119] | |||||||||||||||||||
| — | Эквалайзер, кроссоверы и процессоры | 169386 | Объединены в [Электронные аксессуары-169423] | |||||||||||||||||
| Комбинированные сигнальные процессоры | 169387 | , объединенные в [сигнальные процессоры-169389] | ||||||||||||||||||
| Только кроссоверы — | 169388 | , объединенные в [перекрестные] | ||||||||||||||||||
| Замена лицевой панели | 169390 | Объединены в [Лицевые панели и монтажные рамы- | ] | |||||||||||||||||
| — | GPS / навигация | 169362 | 169362 | 16936 В сочетании Устройства GPS и спутниковой навигации-139835] | ||||||||||||||||
| Системы GPS | 169363 | Объединены в [Встроенная спутниковая навигатор-38776] | ||||||||||||||||||
| Программное обеспечение и карты | 169364 | Объединено в [Программное обеспечение и карты GPS-184980] | ||||||||||||||||||
| Устройства слежения | 169365 | Объединены в [автомобиль] Системы слежения-173713] | ||||||||||||||||||
| 9002 1 | Другое | 38653 | Объединено в [Другие устройства GPS и спутниковой навигации-139838] | |||||||||||||||||
| — | Установочные продукты | 169343 | Объединены в [Сделай сам для динамиков и сабвуферов-138854] | |||||||||||||||||
| Материалы для шумоподавления | 169344 | Объединены в [Изоляция-138856] | ||||||||||||||||||
| — | Кабели, проводка и комплекты | 169345 | Объединены в [Клеммы и проводка-179672] | |||||||||||||||||
| Комплекты усилителей | в [Amplifier Parts & Accessories-184977] 9 0037||||||||||||||||||||
| Комплекты проводки заводской системы | 169346 | Объединены в [Другие клеммы и проводка — 179677] | ||||||||||||||||||
24 | 24 | Силовой провод | 169348 | , объединенный в [Проводка и жгуты проводов-179675] | ||||||||||||||||
| Провод динамика | 169349 | Жгуты проводов объединены в [жгуты проводов] -179675] | ||||||||||||||||||
| Другая проводка и комплекты | 171096 | Объединены в [Другие клеммы и проводка-179677] | ||||||||||||||||||
| Автоматические выключатели 9 3062 | 169354 | Объединены в [Предохранители и держатели предохранителей-169358] | ||||||||||||||||||
| Разъемы и клеммы | 169355 | |||||||||||||||||||
| Комплекты для установки приборной панели | 169356 | Объединены в [лицевые панели и монтажные рамы- | ] | |||||||||||||||||
| — | 169359 | Объединено в [Клеммы и проводка-179672] | ||||||||||||||||||
| Жгуты вторичного рынка | 169360 | Объединены в [Проводка и жгуты проводов] | ||||||||||||||||||
| 900 21 | Заводские и оригинальные жгуты | 169361 | Объединены в [Электропроводка и жгуты проводов-179675] | |||||||||||||||||
| Другие | Объединено в [Other Terminals & Wiring-179677]||||||||||||||||||||
| — | Marine Audio | 169474 | Объединено в [In-Car Entertainment-171101] | |||||||||||||||||
| Динамики | 169475 | Объединены в [Speakers-179671] | ||||||||||||||||||
| Системы | 169476 | Системы | Полные звуковые системы — 142 Полные системы — 142 | |||||||||||||||||
| Запчасти и аксессуары | 169477 | Объединены в [Прочие автомобильные развлечения-169473] | ||||||||||||||||||
| Другое | 169478 | Другое | 169478 | Объединены в другие Автомобильные развлечения-169473] | ||||||||||||||||
| Радары и лазерные детекторы | 38654 | Объединены в [Детекторы камеры-184978] | ||||||||||||||||||
| 930 Радио Тюнеры | 38644 | Объединены в [FM-передатчики-179678] | ||||||||||||||||||
| Спутниковое радио | 38645 | Объединены в [Автомобильные стереосистемы и головные устройства-17411920] | Колонки и динамик ker Systems | 38646 | Объединены в [Speakers-179671] | |||||||||||||||
| — | Сабвуферы и корпуса | 169415 | Объединены в [DIY для динамиков и сабвуферов] | |||||||||||||||||
| Сабвуферы | 38647 | , объединенные в [Сабвуферы-38771] | ||||||||||||||||||
| 16 900 24 900 | 16 900 [Enclosures-179669] | |||||||||||||||||||
| Грили и аксессуары | 169421 | Объединены в [Grills & Guards-138857] | ||||||||||||||||||
2 | Другое | 169422 9 0024 | Объединено в [Другие динамики и сабвуферы DIY-179670] | |||||||||||||||||
| — | Другое автомобильное аудио | 171097 | Объединено в [Электронные аксессуары-169423] | |||||||||||||||||
| Радиоантенны | 169392 | Объединены в [Антенны-33639] | ||||||||||||||||||
| Дистанционное управление | Дистанционное управление| Объединено | 16 Дистанционное управление | Дистанционное управление | -61012] | | |||||||||||||||
| Адаптеры | 171098 | Объединены в [Адаптеры и заглушки-179673] | ||||||||||||||||||
| 2 | Лицевая панель | 171099 | К объединены в [Лицевые панели и монтажные рамы- | ] | ||||||||||||||||
| Другое | 38655 | Объединено в [Другие автомобильные технологии-185012] | ||||||||||||||||||
| — | Развлечения в автомобиле | 171101 | Переименовано из [Автомобильное видео] | |||||||||||||||||
| Только встроенные DVD-плееры | 38649 | Объединены в [Мультимедиа Players-258035] | ||||||||||||||||||
| — | Только видеомониторы | 169394 | Объединены в [In-Car Entertainment-171101] | |||||||||||||||||
| Мониторы для подголовника | 169402 | 900 21 Объединены в [Экраны-169395]|||||||||||||||||||
| Мониторы заднего вида | 169408 | Объединены в [Другая помощь при парковке-258038] | ||||||||||||||||||
| Автономный, In-Dash | 169409 | Объединено в [Экраны-169395] | ||||||||||||||||||
62 Другие автомобильные видеомониторы | 38650 | Объединено в [Другие автомобильные развлечения-169473] | ||||||||||||||||||
| Видеомагнитофоны и проигрыватели VHS | 38651 | Объединены в [Другие автомобильные технологии-185012] | ||||||||||||||||||
| 9306 1 Автомобильные видеоблоки с GPS / Nav | 169445 | , объединенные в [встроенную спутниковую навигацию-38776] | ||||||||||||||||||
| Автомобильные видеоблоки без GPS / Nav | 169446 | Объединены в [Мультимедийные плееры-258035] | ||||||||||||||||||
| Усилители | 21647 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Автомобильные DVD-плееры | 935 | 122188 | Новая категория | |||||||||||||||||
| Автомобильные стереосистемы и головные устройства | 174119 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| DVD-чейнджеры CD и DVD | 169382 | Перемещено из [Car Electronics-38635] Переименовано из [CD-чейнджеры] | ||||||||||||||||||
| Полные звуковые системы | 14268 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Кроссоверы | 14273 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Эквалайзеры | 38643 | Перемещено из [EQ, Crossovers & Processors-169386] Переименовано из [Только эквалайзеры] | ||||||||||||||||||
| 93 Передатчики | 179678 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Мультимедийные проигрыватели | 258035 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Процессоры сигналов 90 024 | 169389 | Перемещено из [EQ, Crossovers & Processors-169386] Переименовано из [Только процессоры] | ||||||||||||||||||
| Динамики | 179671 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Сабвуферы | 38771 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Прочие автомобильные развлечения | 169473 | Переименовано из [Other Car Video] | ||||||||||||||||||
| — | Электронные аксессуары | 169423 | Перемещено из [Автомобильное видео-171101] Переименовано из [Автомобильные ТВ-тюнеры] | |||||||||||||||||
| Раскрывающееся, откидывающееся вниз , Накладные | 169424 | Объединены в [Oth er In-Car Entertainment-169473] | ||||||||||||||||||
| Мониторы в подголовнике | 169431 | Объединены в [Экраны-169395] | ||||||||||||||||||
| 93 Мониторы заднего вида | 169437 | Объединены в [Other Parking Assistance-258038] | ||||||||||||||||||
| Автономный, In-Dash | 169438 | Объединены в [TV Тюнеры-185019] | ||||||||||||||||||
| Другие автомобильные ТВ-тюнеры | 169444 | Объединены в [ТВ-тюнеры-185019] | ||||||||||||||||||
| Запчасти и аксессуары | 184977 | Новая категория | 9003 7||||||||||||||||||
| Автомобильные комплекты Bluetooth и громкой связи | 38759 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Кабели и удлинители | 169347 Mo347 Кабели, проводка и комплекты-169345] Переименовано в [Межкомпонентные соединения] | |||||||||||||||||||
| Детекторы камеры | 184978 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Лицевые панели Монтажные рамы | Новая категория | |||||||||||||||||||
| Дисплеи Head Up (HUD) | 185017 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| 935 | 17 4120 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Силовые конденсаторы | 169350 | Перемещено из [Продукты для установки-169343] Переименовано из [Конденсаторы] | ||||||||||||||||||
| Преобразователи мощности | 169391 | Перемещено из [Other Car Audio-171097] | ||||||||||||||||||
| Инструменты для удаления радио | 184626 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Мониторы с зеркалами заднего вида | 184619 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Пульты дистанционного управления | 61012 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| 102 | ТВ-тюнеров | 185019 | Новая категория | |||||||||||||||||
| Экраны | 169395 | Перемещено из [Только для видеомониторов-169394] Переименовано из [Раскрывающееся, перевернутое вниз, Накладные расходы] | ||||||||||||||||||
| Прочие электронные аксессуары | 38642 | Перемещено из [EQ, Crossovers & Processors-169386] Переименовано из [Other] | ||||||||||||||||||
| — | Видеорегистраторы, сигнализация и безопасность | 169321 | Переименовано из [Сигналы и безопасность] | |||||||||||||||||
| Руководства по установке | 169322 | Другое объединено в [ Автомобильные развлечения-169473] | ||||||||||||||||||
| Ключи и транспондеры | 169323 | Объединены в [Ключи, брелки и пульты дистанционного управления-53908] | ||||||||||||||||||
| — | Комбинации удаленного входа / сигнализации| 900 169325 | объединены в [видеорегистраторы, сигнализация и безопасность-169321] | | |||||||||||||||||
| с двусторонним пейджингом | 169326 | объединены в [комплекты системы удаленного входа- 184651] | ||||||||||||||||||
| Без двусторонней пейджинговой связи | 169327 | Объединены в [Комплекты системы удаленного доступа-184651] | ||||||||||||||||||
| — | Комбинации удаленного пуска и аварийной сигнализации | 169328 | Комбинированные в [Dash Cams, Alarms & Security-169321] | |||||||||||||||||
| С 2-сторонней пейджингом | 169329 | Объединены в [Комплекты системы дистанционного запуска-184652] | ||||||||||||||||||
| Без двусторонней пейджинговой связи | 169330 | Объединен в [Комплекты системы дистанционного запуска-184652] | ||||||||||||||||||
| 02 | Дистанционные устройства | 169331 | , объединенные в [ключи, брелки и пульты дистанционного управления-53908] | |||||||||||||||||
| — | Стандартные системы автомобильной сигнализации | 169332 | , объединенные в [видеорегистраторы , Сигнализация и безопасность-169321] | |||||||||||||||||
| С двухсторонним пейджингом | 169333 | Объединен в [Противоугонную сигнализацию-75329] | ||||||||||||||||||
| Без двухстороннего пейджинга | 169336 | Объединены в [Противоугонные автомобильные сигнализации-75329] | ||||||||||||||||||
| Завод, OEM-безопасность автомобилей | 169334 | Объединены в [Другие камеры видеорегистратора, сигнализации И охранные устройства-169335] | ||||||||||||||||||
| Противоугонные системы | 185021 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| 16 Противоугонная сигнализация | 75329 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| 9002 4 | Автомобильные иммобилайзеры | 173712 | Новая категория | |||||||||||||||||
| Автомобильные ключи, брелки и пульты дистанционного управления | 53908 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| 900 | Системы слежения за автомобилем | 173713 | Новая категория | |||||||||||||||||
| Видеорегистраторы | 174121 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Система удаленного входа | 184651 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Комплекты системы дистанционного запуска | 184652 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Другие автомобильные кузова охранные устройства и устройства безопасности | 169335 | Переименовано из [Другое] | ||||||||||||||||||
| — | Устройства GPS и спутниковой навигации | 139835 | Новая категория | |||||||||||||||||
| Встроенная спутниковая навигация | 38776 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Портативные системы GPS | 184979 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Программное обеспечение GPS и карты | 184980 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| — | Аксессуары GPS | 169366 | Перемещено из [GPS / Navigation-169362] Переименовано из [Аксессуары] | |||||||||||||||||
| 900 24 | Адаптеры и зарядные устройства | 169367 | Переименовано из [Адаптеры] | |||||||||||||||||
| Антенны | 169368 | Батареи и зарядные устройства | 169369 | Объединены в [Сменные батареи-184624] | ||||||||||||||||
| Чехлы и обложки | 102 169324 | |||||||||||||||||||
| Зарядные устройства и кабели | 169371 | Объединены в [Адаптеры и зарядные устройства-169367] | ||||||||||||||||||
Держатели для крепления 024| 169372 | Объединены в [Держатели и крепления-60999] | | ||||||||||||||||||
| Карты памяти | 169373 | Объединены в [Другие аксессуары GPS-16 | 0]Держатели и крепления | 60999 | Новая категория | |||||||||||||||
| Запасные батареи | 184624 | Новая категория | Сменные экраны | 184625 | Новая категория | |||||||||||||||
| Защитные пленки | 169374 | |||||||||||||||||||
| Другие аксессуары GPS | 169375 | Переименовано из [Другое] | ||||||||||||||||||
| Другие устройства GPS и спутниковой навигации | 139838 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| — | Помощь при парковке | 258037 | Новая категория | |||||||||||||||||
| Комплекты камеры, монитора и датчика | 184616 | Новая категория | ||||||||||||||||||
| Parking Cameras | 174593 | New Category | ||||||||||||||||||
| Parking Sensors | 61523 | New Category | ||||||||||||||||||
| 90 021 | Other Parking Assistance | 258038 | New Category | |||||||||||||||||
| — | Terminals & Wiring | 179672 | New Category | |||||||||||||||||
| Adapters & Plugs | 179673 | New Category | ||||||||||||||||||
| Audio Interface Cables | 174118 | New Category | ||||||||||||||||||
| Distribution Blocks | 169357 | Moved from [Installation Products-169343] | ||||||||||||||||||
| Fuses & Fuse Holders | 169358 | Moved from [Installation Products-169343] | ||||||||||||||||||
| 9 0021 | Relays | 169324 | Moved from [Alarms & Security-169321] Renamed from [Relays & Sensors] | |||||||||||||||||
| Steering Wheel Interfaces | 174122 | New Category | ||||||||||||||||||
| Terminals & Connectors | 179676 | New Category | ||||||||||||||||||
| Wiring & Wiring Harnesses | 179675 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Terminals & Wiring | 179677 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | DIY for Speakers & Subwoofers | 138854 | New Categ ory | |||||||||||||||||
| Adapter Rings | 57290 | New Category | ||||||||||||||||||
| Carpets | 138855 | New Category | ||||||||||||||||||
| Enclosures | 179669 | New Category | ||||||||||||||||||
| Grills & Guards | 138857 | New Category | ||||||||||||||||||
| Insulation | 138856 | New Category | ||||||||||||||||||
| Rear Shelves | 38770 | New Category | ||||||||||||||||||
| 9310 2 | Other Speakers & Subwoofers DIY | 179670 | New Category | |||||||||||||||||
| Radios for Parts | 14262 | New Category | ||||||||||||||||||
| Vintage Radios | ||||||||||||||||||||
| New Category | ||||||||||||||||||||
| Other In-Car Technology | 185012 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Car & Truck Parts | 6030 | ||||||||||||||||||
| Accessories | 179413 | |||||||||||||||||||
| + | Air Conditioning & Heat | 33542 | ||||||||||||||||||
| + | Air Intake & Fuel Delivery | 33549 | ||||||||||||||||||
| + | Brakes & Brake Parts | 33559 | ||||||||||||||||||
| + | Charging & Starting Systems | 33572 | ||||||||||||||||||
| + | Computer, Chip, Cruise Control | 33594 | ||||||||||||||||||
| + | Cooling Systems | 33599 | ||||||||||||||||||
| + | Decals/Emblems/License Frames | 50444 | ||||||||||||||||||
| + | Electric Vehicle Parts | 177701 | ||||||||||||||||||
| + | Emission Systems | 33605 | + | Engines & Components | 33612 | |||||||||||||||
| + | Exhaust | 33628 | ||||||||||||||||||
| — | Exterior | 33637 | ||||||||||||||||||
| Air Dams | 38658 | |||||||||||||||||||
| Antennas | 33639 | |||||||||||||||||||
| Body Kits | 36475 | |||||||||||||||||||
| Bras | 50457 | |||||||||||||||||||
| Bumpers & Parts | 336 40 | Renamed from [Bumpers] | ||||||||||||||||||
| Car Covers | 50456 | |||||||||||||||||||
| Door Hinge Conversion Kits | 179849 | |||||||||||||||||||
| Exterior Door Panels & Frames | 179850 | |||||||||||||||||||
| Exterior Door Handles | 179851 | |||||||||||||||||||
| Fenders | 33644 | |||||||||||||||||||
| Grilles | 33645 | |||||||||||||||||||
| Hoods | 33646 | |||||||||||||||||||
| Locks & Hardware | 33648 | |||||||||||||||||||
| Mirrors | 33649 | |||||||||||||||||||
| Mouldings & Trim | 33654 | |||||||||||||||||||
| Nerf Bars & Running Boards | 33650 | |||||||||||||||||||
| Racks | 33651 | |||||||||||||||||||
| Shields & Deflectors | 38659 | |||||||||||||||||||
| Snow Plows & Parts | 63688 | |||||||||||||||||||
| Splash Guards & Mud Flaps | 50455 | |||||||||||||||||||
| Spoilers & Wings | 33638 | |||||||||||||||||||
| Sunroof, Convertible & Hardtop | 33652 | |||||||||||||||||||
| Tailgates & Liftgates | 33647 | |||||||||||||||||||
| Towing & Hauling | 33653 | |||||||||||||||||||
| Truck Bed Accessories | 33655 | |||||||||||||||||||
| Trunk Lids & Parts | 33656 | |||||||||||||||||||
| Windshield Wiper Blades | 179852 | |||||||||||||||||||
| Windshield Wiper Systems | 33657 | |||||||||||||||||||
| Other | 42611 | |||||||||||||||||||
| + | Filters | 33658 | ||||||||||||||||||
| + | Gaskets | 33664 | ||||||||||||||||||
| + | Gauges | 33672 | ||||||||||||||||||
| + | Glass | 33683 | ||||||||||||||||||
| + | Ignition Systems | 33687 | ||||||||||||||||||
| 9 0024 | + | Interior | 33694 | |||||||||||||||||
| — | Lighting & Lamps | 33707 | ||||||||||||||||||
| Corner Lights | 33708 | |||||||||||||||||||
| Fog/Driving Lights | 33709 | |||||||||||||||||||
| Headlight & Tail Light Covers | 38661 | |||||||||||||||||||
| Headlights | 33710 | |||||||||||||||||||
| Instrument Panel Lights | 33711 | |||||||||||||||||||
| Interior Lights | 33712 | |||||||||||||||||||
| Light Bars | 184669 | New Category | ||||||||||||||||||
| + | Light Bulbs | 172517 | ||||||||||||||||||
| Side Marker Lights | 33715 | |||||||||||||||||||
| Tail Lights | 33716 | |||||||||||||||||||
| Turn Signals | 33717 | |||||||||||||||||||
| Other | 42613 | |||||||||||||||||||
| — | Safety & Security | 3371 8 | ||||||||||||||||||
| Anti-Theft Devices | 33720 | Combined into [Other Safety & Security-6779] | ||||||||||||||||||
| Car Alarms | 33721 | Combined into [Anti-Theft Car Alarms-75329] | ||||||||||||||||||
| Keyless Entry Remotes/Fobs | 33723 | Combined into [Remote Entry System Kits-184651] | ||||||||||||||||||
| Remote Car Start | 33724 | Combined into [Remote Start System Kits-184652] | ||||||||||||||||||
| Fire Extinguishers | 33722 | Relocated within Parent 900 24 | ||||||||||||||||||
| Safety Airbags | 177710 | Renamed from [Air Bags] | ||||||||||||||||||
| Safety Airbag Parts | 177711 | Renamed from [Air Bag Parts] | ||||||||||||||||||
| Seat Belts & Parts | 33725 | |||||||||||||||||||
| Security Posts | 184627 | New Category | ||||||||||||||||||
| Steering Wheel Locks | 184628 | New Category | ||||||||||||||||||
| Tow Hitch Locks | 184629 | New Category | ||||||||||||||||||
| Wheel Clamps | 184630 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Safety & Security | 6779 | Renamed from [Other] | ||||||||||||||||||
| + | Suspension & Steering | 33579 | ||||||||||||||||||
| + | Transmission & Drivetrain | 33726 | ||||||||||||||||||
| + | Turbos, Nitrous, Superchargers | 33739 | ||||||||||||||||||
| + | Wheels, Tires & Parts | 33743 | ||||||||||||||||||
| Other Parts | 6763 | |||||||||||||||||||
| Commercial Truck Parts | 50466 | Combined into [Other Commercial Truck Parts-184670] | ||||||||||||||||||
| — | Commercial Truck Parts | 184646 | New Category | |||||||||||||||||
| — | Accessories | 184671 | New Category | |||||||||||||||||
| Auxiliary Power Units (APUs) | 184672 | New Category | ||||||||||||||||||
| Navigation | 184673 | New Category | ||||||||||||||||||
| Onboard Tools | 184674 | New Category | ||||||||||||||||||
| Safety & Security 9 0024 | 184675 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Commercial Truck Accessories | 184676 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Air Conditioning & Heating | 184825 | New Category | |||||||||||||||||
| A/C Accumulators | 184826 | New Category | ||||||||||||||||||
| A/C Compressors & Clutches | 184827 | New Category | ||||||||||||||||||
| A/C Condensers | 184828 | New Category | ||||||||||||||||||
| A/C Evaporators | 184829 | 9002 1 New Category|||||||||||||||||||
| A/C Hoses & Fittings | 184830 | New Category | ||||||||||||||||||
| Blower Motors | 184831 | New Category | ||||||||||||||||||
| Dash Fans | 184832 | New Category | ||||||||||||||||||
| Ducts & Vents | 184833 | New Category | ||||||||||||||||||
| Heaters | 184834 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Air Conditioning & Heating | 184835 | New Category | ||||||||||||||||||
| 9 0024 | — | Air Intake & Fuel Delivery | 184677 | New Category | ||||||||||||||||
| Air Cleaners | 184678 | New Category | ||||||||||||||||||
| Air Flow Sensors | 184679 | New Category | ||||||||||||||||||
| Air Intake Manifolds | 184680 | New Category | ||||||||||||||||||
| Carburetors & Chokes | 184681 | New Category | ||||||||||||||||||
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Systems | 184683 | New Category | ||||||||||||||||||
| 9002 4 | Fuel Caps | 184684 | New Category | |||||||||||||||||
| Fuel Injectors & Controls | 184685 | New Category | ||||||||||||||||||
| Fuel Lines | 184686 | New Category | ||||||||||||||||||
| Fuel Processors | 184687 | New Category | ||||||||||||||||||
| Fuel Pumps | 184688 | New Category | ||||||||||||||||||
| Fuel Senders | 184689 | New Category | ||||||||||||||||||
| Fuel Tanks | 184690 | New Category | ||||||||||||||||||
| Intercoolers | 184691 | New Category | ||||||||||||||||||
| Turbochargers & Superchargers | 184692 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Air Intake & Fuel Delivery | 184693 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Brakes & Brake Parts | 184694 | New Category | |||||||||||||||||
| Air Compressors | 184695 | New Category | ||||||||||||||||||
| Air Dryers | 184696 | New Category | ||||||||||||||||||
| Air Tanks | 184697 | New Category | ||||||||||||||||||
| Brake Calipers | 184698 | New Category | ||||||||||||||||||
| Brake Chambers | 184699 | New Category | ||||||||||||||||||
| Brake Discs | 184711 | New Category | ||||||||||||||||||
| Brake Drums | 184700 | New Category | ||||||||||||||||||
| Brake Kits | 184701 | New Category | ||||||||||||||||||
| Brake Lines, Hoses & Fittings 9002 4 | 184702 | New Category | ||||||||||||||||||
| Brake Pads | 184703 | New Category | ||||||||||||||||||
| Brake Sensors & Switches | 184704 | New Category | ||||||||||||||||||
| Brake Shoes | 184705 | New Category | ||||||||||||||||||
| Brake Wheel Cylinders | 184706 | New Category | ||||||||||||||||||
| Cam Shafts | 184707 | New Category | ||||||||||||||||||
| Gladhands | 184708 | New Category | ||||||||||||||||||
| Hydraulic Brake Pumps | 184709 | New Category | ||||||||||||||||||
| Parking Brakes | 184710 | New Category | ||||||||||||||||||
| Slack Adjusters | 184712 | New Category | ||||||||||||||||||
| Tag & Pusher Axle Brakes | 184713 | New Category | ||||||||||||||||||
| Trailer Brakes | 184714 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Brake Parts | 184715 | New Category | ||||||||||||||||||
| — 90 024 | Cargo Handling | 184716 | New Category | |||||||||||||||||
| Cargo Conveyors & Unloaders | 184717 | New Category | ||||||||||||||||||
| Liftgates | 184718 | New Category | ||||||||||||||||||
| Tarps & Tarp Motors | 184719 | New Category | ||||||||||||||||||
| Tie Downs, Straps & Bungees | 184720 | New Category | ||||||||||||||||||
| Transport Chains | 184721 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Cargo Handling | 930 54 184722New Category | |||||||||||||||||||
| — | Cargo Heating & Refrigeration | 184723 | New Category | |||||||||||||||||
| Cargo Heating | 184724 | New Category | ||||||||||||||||||
| Cargo Refrigeration | 184725 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Cargo Heating & Refrigeration | 184726 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Coupling & Towing | 184735 | New Category | |||||||||||||||||
| Fifth Wheel Couplers | 184736 | New Category | ||||||||||||||||||
| Towing Hitches & Couplers | 184737 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Coupling & Towing | 184738 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Engine Cooling | 184727 | New Category | |||||||||||||||||
| Fans & Shrouds | 184728 | New Category | ||||||||||||||||||
| Hoses, Clamps & Fittings | 184729 | New Category | ||||||||||||||||||
| Oil Coolers | 184730 | New Category | ||||||||||||||||||
| Radiators | 184731 | New Category | ||||||||||||||||||
| Thermostats | 184732 | New Category | ||||||||||||||||||
| Water Pumps & Kits | 184733 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Engine Cooling | 184734 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Engines & Components | 184739 | New Category | |||||||||||||||||
| Belts & Pulleys | 184740 | New Category | ||||||||||||||||||
| Brackets | 1 84741 | New Category | ||||||||||||||||||
| Camshafts & Lifters | 184742 | New Category | ||||||||||||||||||
| Complete Engines | 184743 | New Category | ||||||||||||||||||
| Computers & Cruise Controls | 184750 | New Category | ||||||||||||||||||
| Crankshafts | 184744 | New Category | ||||||||||||||||||
| Cylinder Heads | 184746 | New Category | ||||||||||||||||||
| Electric Propulsion | 184747 | New Category | Engine Bearings | 184748 | New Category | |||||||||||||||
| Engine Blocks | 184749 | New Category | ||||||||||||||||||
| Engine Rebuild Kits | 184751 | New Category | ||||||||||||||||||
| Harmonic Balancers | 184745 | New Category | ||||||||||||||||||
| Motor Mounts | 184752 | New Category | ||||||||||||||||||
| Oil Filler Caps | 184753 | New Category | ||||||||||||||||||
| 9002 4 | Oil Level Indicators | 184754 | New Category | |||||||||||||||||
| Oil Pans | 184755 | New Category | ||||||||||||||||||
| Oil Pumps | 184756 | New Category | ||||||||||||||||||
| Pistons, Rings & Rods | 184757 | New Category | ||||||||||||||||||
| Rocker Arms | 184758 | New Category | ||||||||||||||||||
| Timing Components | 184759 | New Category | ||||||||||||||||||
| Valve Covers | 184760 | New Ca tegory | ||||||||||||||||||
| Valves | 184761 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Engines & Components | 184762 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Exhaust & Emissions | 184763 | New Category | |||||||||||||||||
| EGR Coolers | 184764 | New Category | ||||||||||||||||||
| EGR Valves | 184765 | New Category | ||||||||||||||||||
| Exhaust Hangers | 184768 | New Category | ||||||||||||||||||
| 9 0021 | Exhaust Manifolds | 184766 | New Category | |||||||||||||||||
| Exhaust Pipes | 184767 | New Category | ||||||||||||||||||
| Mufflers | 184790 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Exhaust & Emissions | 184791 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Exterior, Body & Frame | 184792 | New Category | |||||||||||||||||
| Antennas | 184793 | New Category | ||||||||||||||||||
| Battery Supports & Housings | 184794 | New Category | ||||||||||||||||||
| Bumpers | 184795 | New Category | ||||||||||||||||||
| Cab Doors & Hardware | 184796 | New Category | ||||||||||||||||||
| Cargo Doors | 184797 | New Category | ||||||||||||||||||
| Chassis, Bodies & Beds | 184798 | New Category | ||||||||||||||||||
| Exterior Sun Visors | 184814 | New Category | ||||||||||||||||||
| Fenders | 184799 | New Category | ||||||||||||||||||
| Frames | 184800 | New Category | ||||||||||||||||||
| Grab Handles | 184801 | New Category | ||||||||||||||||||
| Grilles | 184802 | New Category | ||||||||||||||||||
| Hood Ornaments | 184803 | New Category | ||||||||||||||||||
| Hoods | 184804 | New Category | ||||||||||||||||||
| Horns | 184805 | New Category | ||||||||||||||||||
| License Plate Holders | 184806 9002 4 | New Category | ||||||||||||||||||
| Light Bars | 184929 | New Category | ||||||||||||||||||
| Locks | 184807 | New Category | ||||||||||||||||||
| Mirrors | 184808 | New Category | ||||||||||||||||||
| Molding & Trim | 184809 | New Category | ||||||||||||||||||
| Mud Flaps | 184810 | New Category | ||||||||||||||||||
| Panels, Fairings & Deflectors | 184811 | New Category | ||||||||||||||||||
| Rear Doors | 184812 | New Category | ||||||||||||||||||
| Sleepers | 184813 | New Category | ||||||||||||||||||
| Windshield Wipers & Washers | 184815 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Exterior, Body & Frame | 184816 | New Category | ||||||||||||||||||
| Filters | 184817 | New Category | ||||||||||||||||||
| Gaskets | 184818 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Glass | 184819 | New Category | Cab and Sleeper Windows | 184820 | New Category | ||||||||||||||
| Glass Seals | 184821 | New Category | ||||||||||||||||||
| Window Tint | 184822 | New Category | ||||||||||||||||||
| Windshields | 184823 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Glass | 184824 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Hydraulics | 184836 | New Category | |||||||||||||||||
| Cylind ers | 184837 | New Category | ||||||||||||||||||
| Lines & Fittings | 184838 | New Category | ||||||||||||||||||
| Pumps | 184839 | New Category | ||||||||||||||||||
| Tanks | 184840 | New Category | ||||||||||||||||||
| Valves | 184841 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Hydraulics | 184842 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Ignition, Charging & Starting | 184843 | New Category | |||||||||||||||||
| Alternators | 184844 | New Category | ||||||||||||||||||
| Batteries | 184845 | New Category | ||||||||||||||||||
| Battery Cables & Connectors | 184846 | New Category | ||||||||||||||||||
| Distributors | 184847 | New Category | ||||||||||||||||||
| Generators | 184848 | New Category | ||||||||||||||||||
| Glow Plugs & Spark Plugs | 184849 | New Category | ||||||||||||||||||
| S tarters | 184850 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Ignition, Charging & Starting | 184851 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Instruments, Dials & Gauges | 184852 | New Category | |||||||||||||||||
| Clocks | 184853 | New Category | ||||||||||||||||||
| Data Loggers | 184855 | New Category | ||||||||||||||||||
| Fuel Gauges | 184856 | New Category | ||||||||||||||||||
| Instrument Panels & Clusters | 184854 | N ew Category | ||||||||||||||||||
| Oil Pressure Gauges | 184857 | New Category | ||||||||||||||||||
| Speedometers | 184858 | New Category | ||||||||||||||||||
| Tachometers | 184859 | New Category | ||||||||||||||||||
| Water Temp Gauges | 184860 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Instruments, Dials & Gauges | 184861 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Interior | 184862 | New Category | |||||||||||||||||
| Consoles | 184863 | New Category | ||||||||||||||||||
| Floor Mats & Carpets | 184864 | New Category | ||||||||||||||||||
| Glove Boxes | 184865 | New Category | ||||||||||||||||||
| Horn Valves & Pulls | 184866 | New Category | ||||||||||||||||||
| Interior Controls | 184867 | New Category | ||||||||||||||||||
| Interior Door Panels | 184868 | New Category | ||||||||||||||||||
| Molding & Trim | 184869 | New Category | ||||||||||||||||||
| Pedals & Pads | 184870 | New Category | ||||||||||||||||||
| Seats & Seat Parts | 184871 | New Category | ||||||||||||||||||
| Steering Wheels | 184872 | New Category | ||||||||||||||||||
| Sun Visors | 184873 | New Category | ||||||||||||||||||
| Window Cranks & Regulators | 184874 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Interior | 184875 | New Category | 9003 7||||||||||||||||||
| — | Lighting | 184876 | New Category | |||||||||||||||||
| Backup & Tail Lights | 184877 | New Category | ||||||||||||||||||
| Clearance & Marker Lights | 184878 | New Category | ||||||||||||||||||
| Corner Lights | 184879 | New Category | ||||||||||||||||||
| Exterior Accent Lights | 184883 | New Category | ||||||||||||||||||
| Fog Lights | 184880 | New Category | ||||||||||||||||||
| Headlights | 184881 | New Category | ||||||||||||||||||
| Interior Lights | 184882 | New Category | ||||||||||||||||||
| Light Bulbs | 184884 | New Category | ||||||||||||||||||
| Light Covers | 184885 | New Category | ||||||||||||||||||
| Parking Lights | 184886 | New Category | ||||||||||||||||||
| Trailer Lights | 184887 | New Category | ||||||||||||||||||
| Turn Signals | 184888 | New Category | ||||||||||||||||||
| Warning/Emergency Lights | 184889 | New Category | ||||||||||||||||||
| Wiring & Fuses | 184890 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Lighting | 184891 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Suspension & Steering | 184892 | New Category | |||||||||||||||||
| Air Ride Suspension | 184893 | New Category | ||||||||||||||||||
| Axle | 184894 | New Category | ||||||||||||||||||
| Ball Joints | 184895 | New Category | ||||||||||||||||||
| Cab & Sleeper Suspension | 184896 | New Category | ||||||||||||||||||
| King Pins | 184897 | New Category | ||||||||||||||||||
| Leaf Springs | 184898 | New Category | ||||||||||||||||||
| Power Steering Pumps | 184899 | New Category | ||||||||||||||||||
| Shocks & Struts | 184900 | New Category | ||||||||||||||||||
| Steering Gear Boxes & Racks | 184901 | New Category | ||||||||||||||||||
| Steering Knuckles | 184902 | New Category | ||||||||||||||||||
| Steering Shafts | 184903 | New Category | ||||||||||||||||||
| Suspension & Steering Links | 184904 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Suspension & Steering | 184905 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Transmission & Drivetrain | 184906 | New Category | |||||||||||||||||
| Clutches | 184907 | New Category 9 0024 | ||||||||||||||||||
| Differentials | 184908 | New Category | ||||||||||||||||||
| Driveshafts | 184909 | New Category | ||||||||||||||||||
| Flywheels & Flexplates | 184910 | New Category | ||||||||||||||||||
| Power Take Offs (PTOs) | 184911 | New Category | ||||||||||||||||||
| Pressure Plates | 184912 | New Category | ||||||||||||||||||
| Shifters | 184913 | New Category | ||||||||||||||||||
| Transfer Cases | 184914 | New Category | ||||||||||||||||||
| Transmission Controllers | 184915 | New Category | ||||||||||||||||||
| Transmission Rebuild Kits | 184916 | New Category | ||||||||||||||||||
| Universal Joints & CV Joints | 184917 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Transmission & Drivetrain | 184918 | New Category | ||||||||||||||||||
| — | Wheels & Tires | 184919 | New Category | |||||||||||||||||
| 9 3516 Hub Caps & Wheel Covers | 184920 | New Category | ||||||||||||||||||
| Hubs | 184921 | New Category | ||||||||||||||||||
| Lug Nuts & Covers | 184922 | New Category | ||||||||||||||||||
| Tire Chains | 184923 | New Category | ||||||||||||||||||
| Tires | 184924 | New Category | ||||||||||||||||||
| Valve Caps & Stems | 184925 | New Category | ||||||||||||||||||
| Wheel Bearings | 184926 | New Category | 900 37||||||||||||||||||
| Wheels | 184927 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Wheels & Tires | 184928 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Commercial Truck Parts | 184670 | New Category | ||||||||||||||||||
| + | Golf Cart Parts & Accessories | 170140 | ||||||||||||||||||
| — | Manuals & Literature | 6029 | ||||||||||||||||||
| Aviation | 50453 | |||||||||||||||||||
| Boats & Watercraft | 26453 | |||||||||||||||||||
| 9002 4 | + | Car & Truck Manuals | 36085 | |||||||||||||||||
| — | Motorcycle & ATV | 34235 | Combined into [Motorcycle Manuals & Literature-184632] | |||||||||||||||||
| Harley-Davidson | 34236 | Combined into [Other Motorcycle Manuals-185031] | ||||||||||||||||||
| Honda | 34237 | Combined into [Other Motorcycle Manuals-185031] | ||||||||||||||||||
| Kawasaki | 34238 | Combined into [Other Motorcycle Manuals-185031] | ||||||||||||||||||
| Suzuki | 38 663 | Combined into [Other Motorcycle Manuals-185031] | ||||||||||||||||||
| Yamaha | 34239 | Combined into [Other Motorcycle Manuals-185031] | ||||||||||||||||||
| Other Makes | 34240 | Combined into [Other Motorcycle Manuals-185031] | ||||||||||||||||||
| — | Motorcycle Manuals & Literature | 184632 | New Category | |||||||||||||||||
| Owner & Operator Manuals | 184633 | New Category | ||||||||||||||||||
| Parts Catalogs | 184634 | New Category | ||||||||||||||||||
| 9002 1 | Sales Brochures | 184635 | New Category | |||||||||||||||||
| Service & Repair Manuals | 184636 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Motorcycle Manuals | 185031 | New Category | ||||||||||||||||||
| Other Repair Manuals & Literature | 6032 | Renamed from [Other] | ||||||||||||||||||
| — | Motorcycle Parts | 10063 | ||||||||||||||||||
| + | Air Intake & Fuel Delivery | 180028 | ||||||||||||||||||
| + | Body & Frame | 35559 | ||||||||||||||||||
| + | Brakes & Suspension | 49790 | ||||||||||||||||||
| + | Drivetrain & Transmission | 180029 | ||||||||||||||||||
| + | Electrical & Ignition | 179853 | ||||||||||||||||||
| + | Electronics & Navigation | 180513 | ||||||||||||||||||
| + | Engines & Engine Parts | 171107 | ||||||||||||||||||
| + | Engine Cooling | 177962 | ||||||||||||||||||
| + | Exhausts & Exhaust Systems | 180027 | ||||||||||||||||||
| 9 0021 + | Footrests, Pedals & Pegs | 179752 | ||||||||||||||||||
| + | Handlebars, Grips & Levers | 178998 | ||||||||||||||||||
| + | Instruments & Gauges | 180033 | ||||||||||||||||||
| + | Lighting & Indicators | 180034 | ||||||||||||||||||
| Mirrors | 49899 | |||||||||||||||||||
| — | Seats & Seat Parts | 178030 | Renamed from [Seating] | |||||||||||||||||
| Backrests & Sissy Bars | 178031 | |||||||||||||||||||
| Sea t Fairings | 178032 | |||||||||||||||||||
| Seats | 183727 | |||||||||||||||||||
| Seat Covers | 183728 | |||||||||||||||||||
| Other Seat Parts | 178033 | Renamed from [Other Seating] | ||||||||||||||||||
| Salvage Motorcycles | 35576 | |||||||||||||||||||
| + | Wheels, Tires & Tubes | 180035 | ||||||||||||||||||
| Antique, Vintage, Historic | 35558 | |||||||||||||||||||
| Other Motorcycle Parts | 179753 | |||||||||||||||||||
| — | Motorcycle Accessories | 25622 | ||||||||||||||||||
| Battery Chargers & Optimizers | 62250 | |||||||||||||||||||
| + | Care, Cleaning & Protection | 179735 | ||||||||||||||||||
| + | Decals, Emblems & Flags | 183544 | ||||||||||||||||||
| + | Lifts & Stands | 179731 | ||||||||||||||||||
| — | Luggage | 179715 | ||||||||||||||||||
| Backpacks | 179718 | |||||||||||||||||||
| 9 3516 Elastic Cords & Nets | 183526 | |||||||||||||||||||
| Luggage Racks | 183527 | |||||||||||||||||||
| Onboard Tool Bags & Repair Kits | 25644 | Moved from [Motorcycle Accessories-25622] Renamed from [Onboard Tool & Repair Kits] | ||||||||||||||||||
| Saddlebags & Accessories | 183528 | |||||||||||||||||||
| Tank Bags | 183529 | |||||||||||||||||||
| Top Boxes | 179719 | |||||||||||||||||||
| Other Luggage | 179721 | |||||||||||||||||||
| — | Ramps & Towing | 183530 | ||||||||||||||||||
| Motorcycle Cargo Trailers | 183531 | |||||||||||||||||||
| Motorcycle Carriers | 184478 | New Category | ||||||||||||||||||
| Racks, Ramps & Rails | 183532 | |||||||||||||||||||
| Tie-Down Straps | 183533 | |||||||||||||||||||
| Tow Ropes | 183534 | |||||||||||||||||||
| Wheel Chocks | 183535 | |||||||||||||||||||
| 9002 4 | Other Ramps & Towing | 179722 | ||||||||||||||||||
| + | Safety & Security | 179723 | ||||||||||||||||||
| + | Weather Protection | 183536 | ||||||||||||||||||
| Other Motorcycle Accessories | 25645 | |||||||||||||||||||
| + | Performance & Racing Parts | 107057 | ||||||||||||||||||
| + | Personal Watercraft Parts | 124107 | ||||||||||||||||||
| + | RV, Trailer & Camper Parts | 50067 | ||||||||||||||||||
| Salvage Parts Cars | 168693 | |||||||||||||||||||
| — | Scooter Parts | 84149 | ||||||||||||||||||
| Accessories | 82321 | |||||||||||||||||||
| + | Air Intake & Fuel Delivery | 182240 | ||||||||||||||||||
| + | Bodywork & Frame | 135847 | ||||||||||||||||||
| + | Brakes & Brake Parts | 182255 | ||||||||||||||||||
| + | Drivetrain & Transmission | 182266 | ||||||||||||||||||
| + | Electrical & Ignition | 182278 | ||||||||||||||||||
| + | Engine Cooling | 182297 | ||||||||||||||||||
| + | Engines & Engine Parts | 65361 | ||||||||||||||||||
| + | Exhausts & Exhaust Systems | 182307 | ||||||||||||||||||
| + | Handlebars, Grips & Levers | 182316 | ||||||||||||||||||
| + | Instruments & Gauges | 182324 | ||||||||||||||||||
| + | Lighting & Indicators | 182333 | ||||||||||||||||||
| + | Luggage & Luggage Racks | 182342 | ||||||||||||||||||
| Mirrors | 135849 | |||||||||||||||||||
| — | Seats & Seat Parts | 182348 | Renamed from [Seating] | |||||||||||||||||
| Backrests & Sissy Bars | 182349 | |||||||||||||||||||
| Pillion Seats | 182350 | |||||||||||||||||||
| Seat Covers | 182351 | |||||||||||||||||||
| Seat Fairings | 182352 | |||||||||||||||||||
| Seats | 182353 | |||||||||||||||||||
| Other Seat Parts | 65375 | Renamed from [Other Seating] | Service Kits | 182354 | ||||||||||||||||
| + | Suspension & Handling | 182355 | ||||||||||||||||||
| + | Wheels & Tires | 182363 | ||||||||||||||||||
| Other Scooter Parts | 25640 | |||||||||||||||||||
| + | Services & Installation | 111098 | ||||||||||||||||||
| + | Snowmobile Parts | |||||||||||||||||||
| + | Vintage Car & Truck Parts | 10073 | ||||||||||||||||||
| + | Wholesale Lots | 50467 | ||||||||||||||||||
| 90 024 | + | Other Vehicle Parts | 34285 | |||||||||||||||||
| Other | 6755 | |||||||||||||||||||
| + | Automotive Tools & Supplies | 34998 | ||||||||||||||||||