Жидкость тормозная Т-Синтез ROSDOT 6, DOT 4 Class 6, ABS, 910г
Жидкость тормозная Т-Синтез ROSDOT 6, DOT 4 Class 6
ROSDOT 6 – тормозная жидкость, предназначенная для современных электронных тормозных систем. Запатентованная технология изготовления — позволяет сохранять стабильность при экстремально низких и высоких температурах и нагрузках, возникающих при эксплуатации. Уникальный состав ADVANCED ABS FORMULA — идеально подходит для применения в современных электронных тормозных системах транспортных средств, оборудованных ABS и ESP.
Высокий уровень класса тормозной жидкости — позволяет смешивать ROSDOT 6 с тормозными жидкостями более низкого класса, такими как DOT 3, DOT 4 и DOT 4 plus. Однако максимальная эффективность и сохранение высоких качественных характеристик ROSDOT 6 достигается при полной замене тормозной жидкости.
По сравнению с обычными тормозными жидкостями, применение тормозной жидкости ROSDOT 6 сокращает время срабатывания тормозной системы, обеспечивая до 30% более эффективную производительность, что значительно повышает безопасность при экстренном торможении в условиях отрицательных температур.
Преимущества
- Сокращает тормозной путь.
- Сохраняет быстродействие системы ABS.
- Исключает занос автомобиля при экстремальном торможении.
- Сохраняет управляемость транспортного средства.
- Сохраняет устойчивость автомобиля при торможении.
- Обладает улучшенной физической и химической стабильностью.
Свойства
Температура кипения «сухой» жидкости, °С: 275
Температура кипения «увлажненной» жидкости, °С: 180
Вязкость при — 40°С, мм²/с: 700
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
| Соответствует спецификациям | DOT 4, SAE J1704, ISO 4925 |
| Температура кипения «сухой» жидкости, °C | 271 |
| Температура кипения «увлажненной» жидкости, °C | 169 |
| Цвет | Светло-Желтый |
| Плотность при 20°C кг/м^3 | 1052 |
| Вязкость при -40°C cSt | 1340 |
| Вязкость при 100°C cSt | 2,41 |
| Уровень pH | 8,53 |
| Высокотемпературная стабильность °C | -1 |
| Химическая стабильность °C | 1 |
Потери на испарении % мас. доли
|
61 |
| Текучесть при -40°C | i.O., 4s |
| Текучесть при -50°C | i.O., 8s |
| Влагопоглощаемость при -40°C | 3s |
| Влагопоглощаемость при +60°C | Прозрачная, без выделения осадка |
| Смешиваемость при -40°C | Прозрачная, без разделения на фазы |
| Смешиваемость при +60°C | Прозрачная, без выделения осадка |
| Содержание воды, % | |
| Выделение осадка, % | |
| Изменение диаметра резины | 0,16 |
| Изменение жёсткости, °IRHD | -4 |
| Стойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925),изменение, мм | 0,38 |
| Cтойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925), Жесткость, IRHD | -5 |
| Cтойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925), Объем, % | 4,61 |
| Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703), Жесткость, IRHD | -2 |
| Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703), Объем, % | 1,39 |
| -2 | |
| Стойкость к резине EPDM при 120°C, Объем, % | 1,91 |
| Стойкость к резине SBR при 70°C, изменение, мм | 0,56 |
| Стойкость к резине SBR при 70°C, Жесткость, IRHD | -3 |
| Стойкость к резине SBR при 70°C, Объем, % | 6,21 |
| Стойкость к резине SBR при 120 °C, изменение, мм | 0,73 |
| Стойкость к резине SBR при 120 °C, Жесткость, IRHD | -7 |
| Стойкость к резине SBR при 120 °C, Объем, % | 7,69 |
| Устойчивость к окислению Оцинкованное железо, мг/см² | 0,04 |
| Коррозийная устойчивость Оцинкованное железо, мг/см² | -0,03 |
| Коррозийная устойчивость Сталь, мг/см² | -0,01 |
| Устойчивость к окислению Алюминий, мг/см² | 0,02 |
| Коррозийная устойчивость Алюминий, мг/см² | 0 |
| Коррозийная устойчивость Чугун, мг/см² | -0,03 |
| Коррозийная устойчивость Латунь, мг/см² | -0,08 |
| Коррозийная устойчивость Медь, мг/см² | -0,05 |
| Коррозийная устойчивость Цинк, мг/см² | 0,01 |
AMSOIL DOT 3 and DOT 4 Synthetic Brake Fluid
Тормозная жидкость, содержащая ингибиторы, которые предотвращают процесс коррозии и окисления металлических компонентов гидравлических тормозных систем при высоких температурных режимах эксплуатации, предотвращает образование кислотных продуктов распада.
Высокие температуры и попадание влаги может привести к сбою в работе тормозной системы. Синтетические тормозные жидкости AMSOIL превосходят требования DOT и являются тормозной жидкостью, которая обеспечивает превосходные высокотемпературные характеристики.
Борется с попаданием влаги
Вода загрязняет тормозную систему, просачиваясь через микроскопические поры тормозных шлангах и уплотнениях и через колпачок заливочного резервуара. Сама тормозная жидкость гигроскопична (поглощает влагу). После попадания в систему, вода снижает температуру кипения и снижает производительность. Она разъедает компоненты тормозной системы, шлангов и уплотнений, что приводит к сбою в работе тормозной системы. AMSOIL synthetic brake fluid обладают исключительно высокой равновесной температурой кипения «увлажненной» жидкости, что предотвращает выход из строя тормозной системы. Тормозные жидкости AMSOIL смазывают и защищают тормозную систему, даже при наличии влаги.
Отличный отклик тормозной системы
Высокое давление и высокая температура, характерные для работы тормозных
систем, могут вызывать испарение тормозной жидкости или «закипание».
Попадание влаги может ускорить процесс. Это приводит к ощущению
торможения в педали тормоза (паровая пробка). А синтетические тормозные
жидкости AMSOIL имеют температуру кипения намного выше чем установлено
стандартами DOT, даже при наличии 3,7% воды. Тормозные жидкости AMSOIL
поддерживают стабильную вязкость при широком диапазоне температур и легко
справляются с высоким давлением, создаваемым в современных
автомобильных тормозных системах, для обеспечения надежного торможения.
Максимальная работа систем ABS и систем стабилизации движения
Низкая вязкость AMSOIL DOT 3 & 4 Synthetic Brake Fluid (817 мм2/с) обеспечивает отличную работу при низких температурах, прокачку по тормозной системе, быстродействие антиблокировочных тормозных систем и систем стабилизации движения. Широкий диапазон областей применения и превосходит требования спецификаций DOT 3, 4 и 5.1.
ПРИМЕНЕНИЕ
AMSOIL DOT 3 & 4 Synthetic Brake Fluid применяется в легковых автомобилях, легких грузовиках, где требуется применение тормозной жидкости уровня качества DOT 3, 4 или 5.
1. Не допускается смешивание с жидкостями DOT 5.
Придерживайтесь рекомендациям производителя техники по интервалам замены тормозной жидкости и подбора правильной жидкости по классификации DOT. Для максимальной производительности меняйте тормозную жидкость каждые два года.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Продукт является безопасным для здоровья человека при использовании его по назначению.
Беречь от детей! Утилизируйте отработанный продукт и упаковку.
Параметр Единица измерения Данные Стандарт
Вязкость (-40°C) мм²/с 817
Вязкость (100°C) мм²/с 2
Температура кипения («сухой» жидкости) °C 271
Температура кипения («увлажнённой» жидкости) °C 187
DOT 3 против тормозной жидкости DOT 4 ❤️ Что нужно знать!
Как мы уже знаем, тормозная жидкость имеет решающее значение для поддержания смазки и правильной работы тормозной системы.
Итак, когда вы добавляете грунтовку DOT тормозной жидкости поверх тормозной жидкости, что это делает для вашего автомобиля?
Авторемонт стоит ДОРОГОЙ
Типы тормозной жидкости
Этот тип грунтовки тормозной жидкости представляет собой тормозную жидкость на основе полигликоля, предназначенную для транспортных средств в нормальных условиях вождения, таких как современные автомобили на дороге и грузовики, которые вы обычно видите.Тормозная жидкость DOT 3 имеет точку кипения 140 градусов по Цельсию и точку кипения в сухом состоянии 205 градусов по Цельсию, что отличает ее от двух других типов грунтовок для тормозной жидкости.
Тормозная жидкость DOT 3 при сравнении DOT 3 и DOT 4 тормозная жидкость может поглощать большое количество влаги примерно на 2% от своего объема. Жидкость DOT 3 можно комбинировать с тормозными жидкостями DOT 4 и DOT 5 для смазывания тормозной системы вашего автомобиля.
Чтобы найти лучшую тормозную жидкость DOT 3, вам необходимо изучить лучшие жидкости DOT 3 на рынке, сравнивая DOT 3 иТормозная жидкость DOT 4.
При выборе лучшего типа жидкости DOT 3 и сравнении тормозной жидкости DOT 3 и DOT 4, Prestone — один из лучших вариантов. Этот вид грунтовки тормозной жидкости смешивает эфиры полигликоля, что означает, что тормозная система не будет выделять опасные пары из вашей выхлопной системы.
Тормозная жидкость этого типа — отличный выбор для дисковых и барабанных тормозов, антиблокировочных тормозных систем и большинства автомобилей, представленных сегодня на рынке.Температура влажного и сухого кипения обеспечивает дополнительное пространство для маневра в случае экстремальных условий торможения, гарантируя, что ваш автомобиль не будет иметь слишком большого трения или горения во время резких торможений.
Эта жидкость DOT 3 — одна из лучших тормозных жидкостей для легковых и грузовых автомобилей на дорогах. Кроме того, потребителям понравится, чтобы торговая марка была легко узнаваемой, а цена за качество, которое вы покупаете, была адекватной.
Для тех, кто часто ездит на работу и с работы каждый день, это хороший выбор при сравнении DOT 3 иТормозная жидкость DOT 4.
Самая большая жалоба и недостаток синтетической тормозной жидкости DOT 3 заключается в том, что уплотнение может сломаться во время транспортировки. Нарушение уплотнения является проблемой, поскольку тормозная жидкость быстрее впитывает воду, если уплотнение жидкости нарушено, что приводит к чрезмерному трению, перегреву и загрязнению.
Lucas Oil Тормозная жидкостьLucas Oil — одна из самых доступных, доступных и высококачественных смесей, представленных сегодня на рынке.Поскольку этот тип грунтовки тормозной жидкости совместим с любой тормозной системой, его можно смешивать и смешивать с другими тормозными жидкостями, такими как жидкости DOT 3, DOT 4 и DOT 5.
Эта тормозная жидкость считается DOT 3 при сравнении тормозной жидкости DOT 3 по сравнению с DOT 4, поскольку она представляет собой смесь эфиров полиэтиленгликоля.
Эта тормозная жидкость DOT 3 превышает минимальную точку кипения в сухом состоянии 401 градус и обычно используется для дисковых и барабанных тормозов в различных автомобилях.
Тормозная жидкость Lucas Oil DOT 3 предотвращает чрезмерную коррозию, трение, затвердевание и размягчение резины, сохраняя тормозную систему в отличной форме.
Единственный минус этого типа тормозной жидкости при взгляде на тормозную жидкость DOT 3 и DOT 4 заключается в том, что она содержит высокие точки влажного кипения, а это означает, что температура точки кипения может со временем снижаться, вызывая повышенное трение на более низких уровнях, чем у вас. можно использовать.
Как и тормозная жидкость DOT 3, грунтовка DOT 4 также основана на полигликоле и предназначена для транспортных средств, эксплуатируемых на определенных высотах. Жидкость DOT 4 имеет точку влажного кипения 155 градусов по Цельсию и точку сухого кипения 230 градусов по Цельсию.
Как и тормозная жидкость DOT 3, тормозная жидкость DOT 4 впитывает влагу в объеме 2%. В отличие от жидкости DOT 3, она имеет более высокие точки кипения во влажном и сухом состоянии, что дает дополнительное пространство для маневра в жестких тормозных ситуациях. Кроме того, это также может повредить краску вашего автомобиля, если вы не будете использовать этот тип жидкости безопасно и неправильно смешать ее.
Motul DOT 4 100-процентная синтетическая гоночная тормозная жидкостьЭта несиликоновая синтетическая жидкость, предназначенная для гидравлических тормозных систем и тормозных систем сцепления, обладает очень высоким термическим сопротивлением и чрезвычайно высокой температурой кипения при 312 градусах Цельсия.Те, кто часто ездит в тяжелых условиях или на высокопроизводительных автомобилях, будут рады узнать, что тормозная жидкость DOT 4 никогда не истечет.
Эта тормозная жидкость DOT 4 улучшает ощущение педали и предлагает отличный выбор по сравнению с традиционной и обычной тормозной жидкостью.
При сравнении тормозной жидкости DOT 3 и DOT 4 она предлагает большую ценность и преимущества в производительности для различных типов автомобилей. Это отличный продукт, если вы часто используете тормоза или вам требуется дополнительная защита от проникновения воды в ваш автомобиль.
Тем не менее, при сравнении тормозной жидкости DOT 4 с тормозной жидкостью DOT 3 и DOT 4 недостатком является то, что конструкция бутылки может вызывать проливание и в определенных условиях вызывать затухание тормозов.
Valvoline 601458 Тормозная жидкость Эта тормозная жидкость представляет собой комбинацию тормозной жидкости DOT 3 и DOT 4, поэтому ее можно использовать для любого типа тормозной системы при сравнении тормозной жидкости DOT 3 и DOT 4. Эта тормозная жидкость объемом 32 унции предназначена для антиблокировочных тормозных систем, барабанных и дисковых тормозных систем.Этот тип тормозной жидкости универсален, поэтому вы можете легко смешивать ее с традиционной тормозной жидкостью и имеет высокую температуру кипения 480 градусов по Фаренгейту.
Тормозная жидкость типа DOT и DOT 4 содержит гликоли и простые эфиры гликоля для защиты тормозной системы от ранней коррозии и перегрева. Эта формула имеет отличную защиту от паров и отлично подходит для максимального увеличения производительности вашего автомобиля. Однако будьте осторожны и не используйте этот тип жидкости DOT, если вы часто тормозит или ведете гусеничный транспорт.
Тормозная жидкость Brembo Premium DOT 4 LVЭта маловязкая тормозная жидкость рекомендуется для автомобилей с современными системами управления, отвечающими за торможение и устойчивость автомобиля. Этот тип тормозной жидкости DOT 4 хорошо подходит для антиблокировочных тормозных систем, электронного контроля устойчивости, контроля тяги и распределения тормозного усилия.
Эта тормозная жидкость премиум-класса имеет более высокую точку кипения, чем многие тормозные жидкости DOT 3 при сравнении тормозной жидкости DOT 3 и DOT 4, специализирующейся на производстве тормозных систем для высокопроизводительных транспортных средств.
Эта высококачественная тормозная жидкость и жидкость с низкой вязкостью помогают улучшить работу систем ABS и стабилизации.
Однако убедитесь, что такая тормозная жидкость DOT 4 совместима с вашим автомобилем, анализируя различия тормозной жидкости DOT 3 и DOT 4.
- Тормозная жидкость DOT 5 и 5.1
Хотя DOT 5 и 5.1 не важны при сравнении тормозной жидкости DOT 3 и DOT 4, все же важно знать различия между всеми типами жидкостей, которые вы можете использовать в своем автомобиле.Тормозная жидкость DOT 5 представляет собой синтетическую смесь на силиконовой основе, что означает, что она не впитывает влагу и требует постоянного контроля в вашем автомобиле.
Тормозная жидкость DOT 5 имеет точку кипения во влажном состоянии 180 градусов по Цельсию и точку кипения в сухом состоянии 260 градусов по Цельсию, при этом продукт предназначен для гоночных автомобилей и транспортных средств с высокими характеристиками.
DOT 5.1 — это тормозная жидкость на основе полигликоля, которая быстро впитывает влагу, с температурой кипения во влажном состоянии 180 градусов Цельсия и точкой кипения в сухом состоянии 260 градусов Цельсия.Если посмотреть на тормозную жидкость DOT 3 и DOT 4, то можно сказать, что DOT 5.1 похож на то, что он также может повредить краску, если вы не будете осторожны.
Тормозная жидкость DOT 3 в сравнении с DOT 4Когда вы ходите по магазинам в поисках грунтовки DOT для тормозной жидкости, чтобы помочь вашему автомобилю, вы можете выбирать между DOT 3, DOT 4 и DOT 5. Реальный вопрос заключается в разнице между этими разными видами тормозной жидкости и сравнении DOT 3 и DOT 3. Тормозная жидкость DOT 4.
Тормозная жидкость — это необходимая добавка в вашем автомобиле, которая помогает вам делать определенные вещи определенным образом, чтобы помочь вашему автомобилю функционировать на должном уровне.
Вы должны поддерживать необходимый уровень тормозной жидкости в вашем автомобиле или грузовике, чтобы вы могли быстро и мощно тормозить во время движения.
- Сходства тормозной жидкости DOT 3 и DOT 4
Тормозная жидкость DOT 3 представляет собой вещество на основе гликоля. DOT 4 также на основе гликоля, что делает DOT 3 и DOT 4 во многом похожими. Оба они используются в большинстве современных легковых и грузовых автомобилей, которые сегодня встречаются на дорогах, поскольку они хорошо работают вместе с тормозной системой ABS — антиблокировочным тормозным механизмом вашего автомобиля.
Еще одно сходство состоит в том, что DOT 3 и DOT 4 основаны на гликоле; они могут со временем впитывать воду, что приводит к коррозии и чрезмерному трению в тормозной системе. Природа на основе гликоля означает, что он может быстрее разрушаться и приводить к изменению качества торможения, а это означает, что вам необходимо регулярно менять тормозную жидкость.
- Различия тормозной жидкости для DOT 3 и DOT 4
Однако различия между DOT 3 vs.Их выделяет тормозная жидкость DOT 4. DOT 4 имеет более высокую точку кипения, чем DOT 3, что означает, что он предназначен для более специализированных автомобилей, чем DOT 3. Как водитель и владелец автомобиля, вы можете использовать DOT 4, где DOT 3 может использоваться, но не наоборот.
Если вы попытаетесь добавить грунтовку для тормозной жидкости DOT 3 в двигатель и тормозную систему DOT 4, это может вызвать перегрев, чрезмерное срабатывание тормозной жидкости и сгорание тормозной жидкости в автомобиле.
Утечка тормозной жидкости DOT 3 по сравнению с DOT 4 При добавлении новой тормозной жидкости в ваш автомобиль вы должны следить за уровнем тормозной жидкости, чтобы убедиться, что автомобиль работает правильно, и система удерживает необходимое количество тормозной жидкости DOT 3 или DOT 4.
Может быть относительно простое объяснение низкого уровня жидкости и утечки тормозной жидкости: если на вашем автомобиле изношены тормозные колодки или тормозные колодки, то уровень жидкости в резервуаре для тормозной жидкости будет слишком низким.
Однако, если у вас относительно новые тормозные колодки и ваша тормозная жидкость новая, уровень жидкости мог значительно упасть. Если это так, то, вероятно, в вашей системе есть утечка тормозной жидкости, которая часто связана с более серьезными проблемами с тормозами, чем просто изношенные тормозные колодки.
Тормозная система обычно состоит из резиновых и стальных шлангов, обратных клапанов, поршней и тормозных цилиндров. Обычно они связаны и работают вместе, чтобы вовремя замедлить и остановить ваш автомобиль. Главный цилиндр автомобиля отвечает за тормозные суппорты и барабаны, от которых возникают многие проблемы с тормозами и утечки тормозной жидкости.
Чтобы правильно диагностировать утечку тормозной жидкости, необходимо определить источник утечки.
Лучший способ сделать это — припарковать автомобиль на ровной поверхности и наблюдать за положением тормозной жидкости, скопившейся под автомобилем. Это может дать вам представление о местонахождении виновника.
Автомобильным механизмом, который может предупредить вас об утечке тормозной жидкости, являются болты для прокачки, которые являются деталями, расположенными на тормозных суппортах и позволяют тормозной жидкости вытекать из системы. Если вы поработали с тормозами в вашем автомобиле, возможно, один из выпускных клапанов немного ослаблен.В этом случае вам нужно будет затянуть клапан, чтобы остановить поток жидкости и предотвратить рост утечки тормозной жидкости.
- Признаки утечки тормозной жидкости
Обычно это первый и самый заметный признак того, что у вас может быть утечка тормозной жидкости. Это может предупредить водителя о проблеме с тормозами, поскольку сигнальная лампа на приборной панели легко заметна водителю.
Это не обязательно означает, что у вас есть утечка тормозной жидкости DOT 3 по сравнению с DOT 4, но это может быть признаком других проблем с тормозами и быть ранним индикатором.
Если вы заметили небольшую лужу тормозной жидкости возле колес или колес под автомобилем, то утечка тормозной жидкости обычно происходит в вашем автомобиле. Если протекает главный тормозной цилиндр или тормозные магистрали, то есть утечка тормозной жидкости, из-за которой будет сложно определить, течет ли тормозная жидкость, трансмиссионная жидкость или DOT 3 vs.Тормозная жидкость DOT 4.
Мягкая педаль тормоза Когда вы нажимаете на педаль тормоза, чтобы замедлить или остановить машину, она должна ощущаться твердо. Если до срабатывания тормозов осталось лишь небольшое расстояние, педаль тормоза может стать мягкой, мягкой или рыхлой. Часто это может быть результатом попадания воздуха в тормозные магистрали и возникновения утечки тормозной жидкости типа DOT 3 по сравнению с DOT 4.
Прижатие педали тормоза к полу обычно происходит, когда педаль тормоза кажется мягкой и мягкой.Когда у вас большая утечка тормозной жидкости и проблема с главным тормозным цилиндром, вы иногда можете столкнуться с тем, что педаль тормоза проседает, что приводит к тому, что педаль тормоза падает на пол, и в магистралях не хватает тормозной жидкости для нормальной работы тормозов.
ЗаключениеЧтобы определить, какая тормозная жидкость подходит для вашего автомобиля, вам нужно посмотреть на различия и сходства между тормозной жидкостью DOT 3 и DOT 4. Зная характеристики каждого типа жидкости, вы можете сделать лучший выбор для своего автомобиля и определить, какой продукт лучше всего вам покупать.
Какие типы тормозной жидкости?
Без тормозной жидкости безопасная остановка автомобиля была бы практически невозможна. Тормозная жидкость проходит через серию тормозных шлангов и трубопроводов как гидравлическая жидкость — жидкость, движущаяся через ограниченное пространство под давлением.
Он передает силу нажатия на педаль тормоза тормозным суппортам или барабанам, чтобы остановить движение автомобиля.
Тормозная жидкость имеет решающее значение для тормозной системы и должна выполнять свои обязанности в тяжелых условиях.По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) Министерства транспорта, тормозная жидкость должна пройти тестирование на соответствие 4 важнейшим стандартам:
.- Сохранять текучесть при низких температурах; он не должен затвердевать при замораживании.
- Не допускать кипения (и испарения) при высоких температурах.
- Работает с другими частями тормозной системы и другими тормозными жидкостями.
- Снижает коррозию тормозной системы.
После тестирования все тормозные жидкости обозначаются DOT (для Министерства транспорта) и числом, обозначающим более высокую точку кипения.Большинство автомобилей в Америке используют гигроскопичные DOT 3 или 4, что означает, что они будут поглощать влагу из воздуха.
Бачки главного тормозного цилиндра, как правило, пустеют, если это начинает происходить. Их не следует открывать, кроме случаев крайней необходимости, чтобы предотвратить преждевременную деградацию, вызванную поглощением тепла и влаги. Хотя это происходит естественным образом при торможении, ускорение процесса увеличивает образование ржавчины и мусора в тормозной системе, создаваемых все более кислой тормозной жидкостью.
Существует несколько различных типов тормозной жидкости: DOT 3, DOT 4 и DOT 5, а также несколько подкатегорий. Обычно чем ниже число, тем ниже температура кипения.
ТОЧКА 3
DOT 3 Тормозная жидкость янтарного цвета на основе гликоля. У них самая низкая точка сухого кипения, то есть их точка кипения в новом состоянии, сопровождаемая довольно низкой точкой влажного кипения или температурой, при которой жидкость закипает при разложении.
- Температура кипения: 401 градус по Фаренгейту
- Температура пониженного кипения: 284 градуса по Фаренгейту
Поскольку DOT 3 гигроскопичен, для сохранения эффективности его необходимо заменять каждые несколько лет.
ТОЧКА 4
Европейские автопроизводители используют в основном тормозную жидкость DOT 4. Хотя он также на основе гликоля, он имеет более высокую температуру кипения из-за добавок борат-эфира, которые уменьшают количество кислот, образующихся при абсорбции влаги. DOT 4 обычно стоит вдвое дороже, чем DOT 3, чтобы покрыть дополнительные химические вещества. Они работают лучше, чем жидкости DOT 3 в начале своей жизни, но их точка кипения быстро падает на более поздних стадиях.
- Точка кипения: Начиная с 446 градусов по Фаренгейту.
- Температура пониженного кипения: 311 градусов по Фаренгейту
DOT 4 все чаще используется в домашних условиях, однако остается наиболее распространенным в европейских автомобилях. Он бывает нескольких различных классификаций, таких как DOT 4 с низкой вязкостью (липкость) и DOT 4 Racing — часто синий, а не янтарный. Хотя его можно смешивать с DOT 3, от переключения обычно мало пользы или разницы.
ТОЧКА 5
Тормозная жидкостьDOT 5 изготовлена на основе силикона, обычно имеет ярко-фиолетовый оттенок и стоит примерно столько же, сколько DOT 4.Она имеет высокую температуру кипения и не впитывает воду, как другие типы тормозной жидкости. DOT 5 плохо работает в некоторых тормозных системах, потому что он становится пенистым и выделяет пузырьки воздуха, которые создают ощущение губчатости тормозов. Кроме того, поскольку он не впитывает влагу, любая жидкость, попадающая в систему, быстро вызывает ее коррозию и способствует замерзанию или кипению при неблагоприятных температурах.
- Температура сухого кипения: 500 градусов по Фаренгейту.
- Точка кипения во влажном состоянии: 356 градусов по Фаренгейту.
DOT 5 из-за различных свойств нельзя смешивать с другими тормозными жидкостями. Он разработан для транспортных средств, которые находятся на хранении в течение длительного периода времени, например, военных транспортных средств, и при необходимости могут работать немедленно. Несмотря на более высокую температуру кипения и антикоррозионные свойства, производители автомобилей избегают использования тормозной жидкости на основе силикона из-за низкого содержания воздуха и недостаточной растворимости в воде.
ТОЧКА 5.1
DOT 5.1 имеет такую же температуру кипения, что и гоночные жидкости DOT 4, имеет гликолевую основу и цветовую схему от светло-янтарной до полупрозрачной.DOT 5.1 — это, по сути, тормозная жидкость DOT 4 на основе химического состава, соответствующая требованиям DOT 5.
- Температура сухого кипения: 500 градусов по Фаренгейту.
- Точка кипения во влажном состоянии: 356 градусов по Фаренгейту.
Может быть до 14 раз дороже, чем DOT 3, но технически может смешиваться как с жидкостями DOT 3, так и с DOT 4.
ТОЧКА 2
Тормозная жидкость DOT 2, не широко используемая в автомобильной промышленности, основана на минеральном масле и имеет заметно низкие точки влажного и сухого кипения.Фактически, его точка сухого кипения является точкой влажного кипения тормозных жидкостей DOT 5 и DOT 5.1.
- Температура сухого кипения: 374 градуса по Фаренгейту.
- Точка кипения во влажном состоянии: 284 градуса по Фаренгейту.
Какой тип тормозной жидкости следует использовать?
Старая тормозная жидкость может засорить системы из-за накопления ржавчины или отложений и требует замены через определенные промежутки времени. Когда дело доходит до выбора тормозной жидкости, всегда обращайтесь к рекомендациям производителя вашего автомобиля.Тормозную жидкость также следует промывать или заменять в соответствии с рекомендациями производителя.
С тормозной жидкостью всегда следует обращаться осторожно. Они вызывают сильную коррозию и при проливании могут повредить краску и другие покрытия. Кроме того, они могут причинить вред при проглатывании, поэтому следует избегать контакта с кожей или глазами. При промывке тормозной системы убедитесь, что новая тормозная жидкость хранится должным образом, а старая жидкость безопасно утилизируется. Среднестатистическому автовладельцу понадобится DOT 3, DOT 4 или DOT 5.1 для своего автомобиля, но всегда соблюдайте заводские спецификации, чтобы ваша тормозная система работала должным образом.
Shell Dot 4: ваша качественная тормозная жидкость
Shell Dot 4: ваша качественная тормозная жидкость
Введение
Тормоз жидкость — это тип используемой гидравлической жидкости в гидравлических тормозах и гидравлических сцеплениях в автомобилях, мотоциклах, и легкие грузовики. Он используется для передачи силы в давление и для усиления тормозной силы.Это работает, потому что жидкости не заметно сжимается.
Shell DOT 4 Тормоз и Жидкость сцепления долговечна и имеет низкую вязкость. Подходит, особенно для анти-тормозных систем, электронных систем контроля устойчивости и противоскольжения системы. Обеспечивает увеличенный срок службы и очень хорошие низкие температуры. свойства, особенно необходимые в антиблокировочных системах и электронной тяги контроль. Он соответствует установленным международным стандартам и значительно превосходит их; SAE J1703 и J1704, FMVSS No.116 DOT 3 и DOT 4, а также ISO 4925, класс 3 и 4. Превосходит самые строгие требования FMVSS № 116 DOT 5.1, относительно температуры кипения. Минимальная температура кипения несгоревшего жидкость = 170 ° C / 338 ° F. Оболочка Dot 4 Brake & Clutch Fluid превосходит требования, предъявляемые к мокрым и сухим условиям. равновесные точки кипения с обратным холодильником (Wer ERBP и Dry ERBP) для предотвращения образования паров блокировка, возникшая в результате закипания тормозной жидкости в тяжелых условиях, таких как гонки. Это обеспечивает превосходную устойчивость к кипению и связанной с ним паровой пробке. по сравнению с другими тормозными жидкостями DOT 4.Shell DOT 4 тормозная жидкость и жидкость для сцепления super защищает внутренние компоненты от нормального использования и обслуживания.
Характеристики нашей тормозной жидкости Shell Dot 4 для тормозов и сцепления
- Премиум, высокая производительность, а также жидкость для тормозов и гидравлических сцеплений с низкой вязкостью.
- Обеспечивает защиту автомобиля детали, предохраняя их от коррозии и вздутия.
- Очень высокая температура кипения 230 ° C сухой Bp (при ежегодной замене жидкости)
- Соответствует строгим стандартам и спецификации, установленные Обществом автомобильных инженеров (SAE) и Министерство транспорта (DOT)
- Избегает скопления воды в разрыве система для лучшей производительности отрыва.
Характеристики
Тормозные жидкости должны иметь эти характеристики и соответствовать определенным стандартам качества для правильной работы тормозной системы;
Вязкость
Для надежного и стабильного торможения системы, тормозная жидкость должна сохранять постоянную вязкость при широком диапазон температур, в том числе сильные морозы. Это особенно важно в системы с антиблокировочной тормозной системой системы (ABS), контроля тяги и контроля устойчивости (ESP), поскольку эти системы часто используют микроклапаны и требуют очень быстрой активации.Жидкости DOT 5.1 имеют низкую вязкость в широком диапазоне температур, хотя не все автомобили, оснащенные ABS или ESP, используют тормозную жидкость DOT 5.1.
Точка кипения
Тормозная жидкость подвержена воздействию очень высокие температуры, особенно в колесных цилиндрах барабанных тормозов и суппортах дисковых тормозов. У него должен быть высокий точка кипения, чтобы избежать испарения. Это испарение создает проблему, потому что пар очень сжимаем по сравнению с жидкостью и, следовательно, сводит на нет гидравлическая передача тормозного усилия, поэтому тормоза не смогут остановить транспортное средство.
Стандарты качества относятся к «сухая» и «мокрая» точки кипения тормозной жидкости. Мокрый точка кипения, которая обычно намного ниже (хотя и выше, чем при нормальных условиях эксплуатации). температуры), относится к температуре кипения жидкости после поглощения определенного количество влаги. Это несколько (однозначных) процентов, варьирующихся от от рецептуры к рецептуре. Гликоль-эфирные (DOT 3, 4 и 5.1) тормозные жидкости гигроскопичны (водопоглощающие), а значит они поглощают влагу из атмосферы при нормальном уровне влажности.Негигроскопичные жидкости (например, составы на основе силикона / DOT 5 и минерального масла), гидрофобны и могут поддерживать приемлемый точку кипения в течение срока службы жидкости.
Жидкость на силиконовой основе больше сжимаемый, чем жидкость на основе гликоля, приводя к тормозам с ощущением губчатого . Это может потенциально пострадать от разделения фаз / скопления воды и замерзания / кипения. в системе с течением времени основная причина, по которой однофазные гигроскопичные жидкости становятся использовал.
Сжимаемость
Тормозные жидкости должны сохранять низкий уровень сжимаемости, даже при различных температурах, чтобы приспособиться к разные условия окружающей среды. Это важно для обеспечения последовательной педаль тормоза на ощупь. По мере увеличения сжимаемости увеличивается ход педали тормоза. необходимо для такого же усилия поршня тормозного суппорта.
Если вы ищете подходящую жидкость, которая улучшит характеристики вашего автомобиля, посетите наш интернет-магазин www.gz-supplies.com для получения жидкости для тормозов и сцепления Shell Dot 4, а также других доступных по цене жидкостей.
24 октября 2019 г. Ogochukwu Agina
MOTUL DOT 5.1 — Motul
Выберите страну или регион, чтобы отобразить конкретное содержание вашего географическое положения
AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийского океана TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканского RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCook ОстроваКоста-РикаКот д’ИвуарХорватияКубаКипрЧешская РеспубликаДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЭгипетЭль-СальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЕвропаФолклендские острова (Мальвинские острова) ФиджиФранцияГвианаФранцузская ПолинезияГанияГанияФранция neaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island и McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan арабских JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарВоссоединениеРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-ХеленаСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСэн т Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaipeiTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin остров, BritishVirgin остров, U.С.Уоллис и ФутунаЙеменЗамбияЗимбабве
ПродолжитьВ чем разница между тормозной жидкостью DOT 3 DOT 4 и DOT 5? — MVOrganizing
В чем разница между тормозной жидкостью DOT 3 DOT 4 и DOT 5?
Да, тормозная жидкость DOT 3 совместима с тормозной жидкостью DOT 4. Однако DOT 4 имеет более высокую температуру кипения. DOT 5.1 используется в высокопроизводительных и тяжелых условиях из-за его высокой температуры кипения. Тормозная жидкость DOT 5 изготовлена из силикона, то есть не впитывает воду.
Можно ли смешивать тормозную жидкость DOT 3 и DOT 5?
ДА, они могут без проблем смешивать DOT 3 и DOT 5. если вы смешаете 2 типа жидкостей, это будет не намного лучше, чем жидкость самого низкого качества.
Следует использовать тормозную жидкость DOT 3 или 4?
Основные различия между ними заключаются в следующем: тормозная жидкость DOT 3 со временем поглощает из воздуха меньше воды, чем DOT 4, а это означает, что вам нужно будет менять жидкость реже. Тормозная жидкость DOT 4 имеет более высокие точки кипения в сухом и влажном состоянии, что делает ее более безопасной при более высоких температурах.
Можно ли смешивать тормозную жидкость dot4 и DOT 5.1?
Да, тормозные жидкости, соответствующие DOT 3, Dot 4 и DOT 5.1, можно безопасно смешивать, хотя характеристики продуктов с более высокими характеристиками будут разбавлены. Силиконовые (DOT 5) и минеральные тормозные жидкости ни в коем случае нельзя смешивать с другими типами.
DOT 5.1 лучше, чем DOT4?
Основное различие между ними заключается в том, что DOT 5.1 — это масло с более высокими эксплуатационными характеристиками, более высокой температурой кипения и улучшенной термостойкостью, что означает, что оно будет лучше работать при резком и / или продолжительном торможении./ промежуток>
Точка 5 съест краску?
Тормозная жидкость DOT 5 также известна как «силиконовая» тормозная жидкость. Он был разработан для армии США, которая запросила разрешение прекратить его использование. Преимущества: не разъедает краску или кожу. / Интервал>
Какая автомобильная краска съедает быстрее всего?
Что быстро снимает краску с автомобиля?
- Соль. Теперь вы знаете, что соль может разъедать краску вашего автомобиля быстрее, чем любое другое кислотное или химически активное вещество / жидкость.
- Кофе. Почти все любят пить кофе ежедневно или через определенные промежутки времени.
- Сода.
- Кислотный дождь.
- Химические вещества, жидкости и жидкости.
- Полироль для обуви.
- Столкновения.
- Кремы для бритья.
Удаляет ли тормозная жидкость краску с металла?
Тормозная жидкость может служить приемлемой альтернативой очистителю краски для удаления краски с небольших металлических или пластиковых предметов. Жидкость, оставшаяся в контакте с моделью в течение длительного периода времени, разжижает краску, нарушая адгезию между краской и моделью.
Как быстрее всего удалить краску с металла?
На самом деле, невероятно эффективное средство для удаления краски с металла — это кипяток. Этот метод лучше всего подходит для удаления старой краски с таких предметов, как фурнитура, петли, ручки и т. Д., И, вероятно, является самым быстрым, простым и дешевым вариантом, если все сделано правильно. / Span>
Сколько времени нужно тормозной жидкости, чтобы повредить краску?
пять минут
Сколько времени нужно тормозной жидкости для удаления краски?
Является ли тормозная жидкость DOT 4 едкой?
Тормозная жидкостьDOT 4 имеет точку кипения СУХОЙ 446 ° F и влажную точку кипения 311 ° F.Не должен вызывать коррозию всех металлов, резины и композитных материалов, используемых в тормозной системе. Антикоррозийные добавки должны предотвращать коррозию или образование ржавчины в системе. / Интервал>
Почему тормозная жидкость повреждает краску?
Гликоль является основным химическим веществом в нем. В нем есть молекулы, благодаря которым тормозная жидкость эффективно разрушает ваше покрытие. Гликоль в автомобильной краске действует как очень агрессивный растворитель. Если вы оставите тормозную жидкость на краске, она начнет разрушать слой покрытия вашего автомобиля./ промежуток>
Тормозная жидкость удаляет царапины?
Тормозная жидкостьудалит царапины, как только жидкость разъедает пластик, царапины больше не будут видны. / Span>
Может ли зубная паста удалить царапины?
Да, зубная паста может удалить мелкие царапины на краске. Вот как это работает. Стандартная зубная паста (не гелевая зубная паста) имеет небольшую зернистость, которая помогает отшлифовать царапины. Обычно небольшие царапины есть только на прозрачном слое поверх краски.
Тормозная жидкость опасна для кожи?
Тормозная жидкость содержит ингредиенты, аналогичные антифризу, поэтому неудивительно, что в паспорте безопасности материалов Prestone DOT 3 упоминается, что их продукт может вызвать повреждение глаз, раздражение кожи и повреждение почек и печени в результате длительного или многократного проглатывания.
Может ли тормозная жидкость DOT 3 повредить краску?
Все жидкости DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 (номера относятся к спецификациям Министерства транспорта США) представляют собой обычные гидравлические жидкости на основе гликоля / сложного эфира, что означает, что они могут повредить краску при попадании на кузов автомобиля./ промежуток>
Для чего используется тормозная жидкость DOT 5?
DOT 5 — тормозная жидкость на силиконовой основе, которая сегодня используется в большинстве новых автомобилей. ДОТ 5 стоит дорого, но имеет температуру кипения в сухом виде 356 градусов. Более новые тормозные диски, как правило, меньше и тоньше, а это означает, что они гораздо менее эффективно рассеивают тепло. Кроме того, DOT 5 не впитывает влагу. / Интервал>
Что растворяет засохшую тормозную жидкость?
Касторовое масло растворяет основной компонент старых тормозных жидкостей — гликольэфир.Затем удалите все дезольвером и отполируйте пораженные поверхности моторизованным инструментом и зубной пастой. / Span>
Какого цвета тормозная жидкость?
Как мы уже говорили выше, свежая тормозная жидкость должна быть почти прозрачной с желтым оттенком. Если ваша тормозная жидкость похожа на масло и имеет темно-коричневый или черный цвет, вам необходимо промыть и заменить тормозную жидкость.
Какого цвета должна быть тормозная жидкость DOT 4?
желтый
Может ли старая тормозная жидкость повлиять на торможение?
Если ваша тормозная жидкость стала грязной или загрязненной, это может изменить работу вашей тормозной системы — это может повлиять на ощущение педали тормоза, а также на рассеивание тепла при повторных остановках.Кроме того, со временем влага может вызвать внутреннюю коррозию тормозных магистралей, суппортов, главного цилиндра и других компонентов.
Сколько должна стоить промывка тормозов?
Как правило, промывка тормозной жидкости стоит около 100 долларов, и большая часть этих затрат идет на оплату труда. Тормоза, пожалуй, самая важная система в вашем автомобиле, после самого двигателя. Со временем компоненты вашей тормозной системы изнашиваются. / Интервал>
Разница между тормозными жидкостями DOT 3 и DOT 4
Тормозная жидкость — самый важный компонент вашей тормозной системы.Вот почему автомобильные эксперты рекомендуют периодически менять тормозную жидкость для бесперебойной работы ваших автомобилей. Тормозные жидкости, несомненно, являются жизненно важным элементом вашей тормозной системы, поэтому всегда рекомендуется поддерживать надлежащий уровень жидкости в главном цилиндре, а также поддерживать саму жидкость. Главный цилиндр — это начало тормозной гидравлической системы, которая представляет собой цилиндрический насос. Со временем он загрязняется, что меняет способ работы тормозной системы, что в конечном итоге влияет на педаль тормоза и рассеивание тепла.Кроме того, влага может вызвать со временем коррозию тормозных магистралей, что повлияет на другие компоненты.
При этом DOT 3 и DOT 4 являются наиболее распространенными классификациями тормозных жидкостей, присвоенными Министерством транспорта (DOT). Вы можете увидеть номер DOT, указанный на контейнере с жидкостью. И DOT 3, и DOT 4 представляют собой тормозные жидкости, изготовленные на основе полигликоля, которая является «безводной» (не содержит воды). Жидкости на основе гликоля гигроскопичны, то есть они поглощают воду, что является большим преимуществом для тормозных жидкостей, поскольку они могут поглощать влагу, попадающую в систему.Точно так же, как губка впитывает воду, тормозная жидкость начинает впитывать влагу при контакте с воздухом. Это предотвращает образование капель воды, которые могут закипеть или замерзнуть. Но что лучше — DOT 3 или DOT 4? Возможно, прямое сравнение двух классификаций тормозных жидкостей поможет вам принять правильное решение.
Что такое DOT 3?
DOT 3 — одна из самых популярных полностью синтетических тормозных жидкостей без силикона, разработанная для широкого применения в широком диапазоне тормозов и сцеплений.DOT 3 — это наиболее часто применяемая тормозная жидкость, рекомендованная большинством производителей автомобилей. В отличие от тормозных жидкостей на основе силикона, DOT 3 представляет собой жидкий полигликоль, который гигроскопичен, что означает, что он впитывает воду. Полигликолевые жидкости имеют короткий срок службы. Как только емкость с жидкостью DOT 3 открыта, ее нужно использовать полностью, так как она сразу начинает впитывать влагу из воздуха. Жидкость DOT 3 имеет точку кипения в сухом виде 401 градус по Фаренгейту и влажную точку кипения 284 градуса по Фаренгейту.Некоторые жидкости DOT 3 предназначены для тяжелых условий эксплуатации и имеют температуру кипения до DOT 4.
Что такое DOT 4?
DOT 4 — это тормозная жидкость на основе гликоля для тяжелых условий эксплуатации, которая используется в большинстве тормозных систем и систем сцепления. У него более высокая температура влажного кипения 311 градусов по Фаренгейту и температура сухого кипения 446 градусов по Фаренгейту. Эта спецификация тормозной жидкости иногда указывается для транспортных средств с высокими характеристиками или тех, которые подвергаются высоким температурам тормозов. По сути, чем выше номер DOT, тем более строгие спецификации для жидкости, однако импортные производители поровну делятся между DOT 3 и DOT 4.Жидкость DOT 4 впитывает меньше влаги и поддерживает более высокую температуру кипения, чем жидкость DOT 3. Как и DOT 3, его следует использовать полностью, как только контейнер открыт, и они должны храниться в чистых контейнерах в сухих чистых местах. Он совместим с DOT 3, но имеет более высокую температуру кипения.
Разница между тормозными жидкостями DOT 3 и DOT 4
Температура кипения
— Основное различие между двумя классификациями тормозной жидкости — это температура кипения — ее способность впитывать воду.В то время как DOT 3 и DOT 4 являются тормозными жидкостями на основе гликоля для тяжелых условий эксплуатации, которые используются в большинстве тормозных систем и сцеплений, DOT 4 имеет более высокую точку кипения. Жидкость DOT 3 имеет точку кипения в сухом состоянии 401 градус по Фаренгейту и точку влажного кипения 284 градуса по Фаренгейту. Жидкость DOT 4, с другой стороны, имеет более высокую точку кипения во влажном состоянии 311 градусов по Фаренгейту и точку кипения в сухом состоянии 446 градусов по Фаренгейту. Хотя DOT 4 совместим с DOT 3, он имеет более высокую температуру кипения.
Вязкость
— Хотя и DOT 3, и DOT 4 представляют собой жидкости на основе гликоля, в соответствии с условиями прав считается, что DOT 3 имеет более длительный срок службы, чем DOT 4.Жидкости на основе гликоля не являются универсальными; они представляют собой смесь множества различных веществ, в состав жидкости которых примешано до десяти различных ингредиентов. Вязкость жидкости DOT 4 больше, чем у жидкости DOT 3, и она способна сохранять свою текучесть при относительно более высоких температурах. Вязкость — это мера сопротивления жидкости потоку. Жидкость DOT 4 демонстрирует высокую устойчивость и стабильность при высоких температурах из-за своей высокой вязкости.
Производительность
— Жидкость DOT 3 лучше впитывает воду, чем DOT 4.Таким образом, вероятность закипания увеличивается при резком торможении, что влияет на тормозные характеристики. Вот почему жидкости DOT 3 не рекомендуются для использования в агрессивно используемых транспортных средствах, таких как гоночные автомобили, грузовики большой грузоподъемности и грузовые автомобили. Что ж, в идеальных условиях DOT 3, как говорят, имеет более длительный срок службы, чем DOT 4. Однако добавление бората в жидкость DOT 4 способствует правильному функционированию всей тормозной системы, улучшая общие характеристики автомобиля.
DOT 3 vs.DOT 4: Сравнительная таблица
Обзор DOT 3 по сравнению с DOT 4
Хотя и DOT 3, и DOT 4 представляют собой жидкости на основе гликоля, в соответствии с условиями прав считается, что DOT 3 имеет более длительный срок службы, чем DOT 4. Однако жидкость DOT 3 способна поглощать воду легче, чем DOT 4. Итак , вероятность закипания выше при резком торможении, что влияет на тормозные характеристики. Вот почему жидкости DOT 3 не рекомендуются для использования в агрессивно эксплуатируемых транспортных средствах. DOT 4 демонстрирует высокую устойчивость и стабильность при высоких температурах из-за своей высокой вязкости, поэтому он способствует правильному функционированию всей тормозной системы.
Сагар Хиллар — плодовитый автор контента / статей / блогов, работающий старшим разработчиком / писателем контента в известной фирме по обслуживанию клиентов, базирующейся в Индии. У него есть желание исследовать разноплановые темы и разрабатывать высококачественный контент, чтобы его можно было лучше всего читать. Благодаря его страсти к писательству, он имеет более 7 лет профессионального опыта в написании и редактировании услуг на самых разных печатных и электронных платформах.Вне своей профессиональной жизни Сагар любит общаться с людьми разных культур и происхождения.Можно сказать, что он любопытен по натуре. Он считает, что каждый — это опыт обучения, и это приносит определенное волнение, своего рода любопытство, чтобы продолжать работать. Поначалу это может показаться глупым, но через некоторое время это расслабляет и облегчает начало разговора с совершенно незнакомыми людьми — вот что он сказал ».