Сколько учится на категорию б: сроки и цена обучения в автошколе 2021

Содержание

Права категории Б (B) низкая стоимость обучения в автошколе Екатеринбурга

В декабре 2020 года мной было принято решение об исполнении одного из главного желания — получения возможности управления автомобиля. При выборе автошколы не стала нарушать династия семьи и направилась в филиал по адресу: ул.Московская.
Встретили меня очень доброжелательно, администратор по имени Александра (в настоящее время находится в отпуске по уходу за ребёнком), все рассказала, показала, за 5 минут оформила мне статус : «Курсант Свердловской Автошколы». Первый шаг был сделан. В тот момент я не понимала, какой длинный и интересный путь меня ждёт длинной в 9 месяцев. Да-да, 9!
И я не жалею ни об одной минуте проведённой в это время! Два дня в неделю спешить на курс теории ПДД было удовольствием, Галина Александровна вкладывала в каждое занятия столько сил, эмоций, что слушать и запоминать было большой радостью.

Каждый знак, каждый штрих был изучен вдоль и поперёк, снизу — вверх. Благодаря ее занятиям теория была сдана с первого раза и без единой ошибки, а это показатель в первую очередь профессионализма преподавателя!
Время не стоит на месте, и вот в марте 2021 года состоялось собрание группы перед практикой. Представили нам нашего мастера — Ануфриева Алексея Анатольевича, который сразу расположил к себе и обозначил свои требования. Как говорят в народе — встречают по одежке: первая практика, а тебя встречают на идеально отмытой новой машинке, мастер в белой рубашечке, вежливый, улыбчивый, требовательный и строгий. Каждое занятие Алексей отдаёт себя полностью, без остатка, все знания, всю свою мудрость, не жалея ни своего времени (занятия начинались с 07.00 и до 22.00 без обеда и перерыва), я не встречала таких людей, которые настолько пытаются отдать себя работе и вложить в каждого своего курсанта по максимуму.
В наше время это очень дорого стоит. Да, он требовал и ругался, но я думаю, когда человека на третьей скорости в 60 км/ч ударить головой о панель, лишь потому что девочке-водителю показалось препятствие на дороге — это жестоко. Но не смотря на бесконечное «я заглохла да?» и попытки тронуться с третьей скорости — Алексей Анатольевич НИ РАЗУ не повысил голос, не оскорбил, не обидел. Он просто верил, что однажды я научусь всему волшебству на дорогах и делал для этого все, что только было в его силах.
В мае обучение было закончено. Настало время ожидания очереди в ГИБДД. Как и все курсанты всех школ я нервничала и пыталась как-то пробиться к сдаче, Ануфриева А.А. перевели на АКПП, и наша группа просто осталась без сенсея. Назначен был Халтурин Олег Анатольевич, человек со своей инструкцией обучения, со своими правилами, большим и добрым сердцем, мягким и славным характером, который спустя два месяца пытался вновь восстановить мой «небольшой опыт» в вождении, рассказать из чего состоит автомобиль, и как все это работает, учил техникам и очень старался настроить на сдачу с первого раза, но экзамен так и не назначался.
Нервы были на пределе. Все ругались с администрацией школы, мое нетерпение довело меня до руководства школы, и даже получилось познакомиться с таким выдержанным человеком — Лидией Михайловной, которая каждому «нервному» курсанту дала надежду на светлое будущее.
Время продолжало идти. И вот в начале июля 2021 года нас вновь собрали и сообщили, что больше ожидать нет времени и попросили забрать документы для самостоятельной сдачи в ГИБДД. Каждый из нас считал, что нас «кинули, и просто избавились от проблем». Это была большая ошибка каждого из нас, руководство не меньше нашего переживал из-за происходящего и всячески пытались помочь, и только оглядываясь назад я осознаю, что они старались помочь каждому, на каждый экзамен каждому курсанту был обещан автомобиль от школы и дежурный инструктор. Мы не верили.
Со времени последнего занятия прошло достаточно времени, чтобы забыть все, что знали. Так получилось, что судьба свела меня с третьим инструктором Пономаревым Павлом Владимировичем, человеком от Бога, умеющим восстановить все упущенное и научить новому. Он работал с каждым, кто нуждался в нем: свой курсант или чужой — учил одинаково, терпеливо и строго. В каждого вложил свой опыт, и просто без слов выдерживал, как я глохла на каждом перекрёстке и пешеходном переходе, собирала все ямы и забывала смотреть в зеркала.

Экзамен первый был не сдан — эмоции победили. Второй — аналогично, перед третьим экзаменом Павел Владимирович сказал — соберитесь, сегодня должны сдать, хватит нервничать. Необходимо победить эмоции. Я стала воспринимать экзамен как возможность получить удовольствие от дороги, как и советовал мне всегда Халтурин О.А. И все получилось. Без одной ошибки.
И вот теперь, пройдя этот путь, я оглядываюсь назад и благодарна каждой секунде, каждому человеку, который мне помогал освоить не простой для женщины навык вождения. Могу сказать одно: моя автошкола, это не просто набор людей, которые работают ради денег, нет! Это команда, где один за всех и все одного, каждый инструктор обладает даром и неимоверным терпением, у них не бывает чужих «детей», они помогут каждому кто в них нуждается. Я буду очень скучать!
Спасибо Вам огромное за это путешествие в мир дорог и за труд каждого из Вас! За то, что довели до конца и каждый инструктор позвонил и поздравил со сдачей, искренне порадовался и дал своё напутствие и благословение перед самостоятельном управлением ТС!
А в завершении хочется дописать, если бы мне предложили повторить — я бы не думая согласилась.
Оно того стоит.

Читать дальше

Цена на обучение на категории А, А1, М, В, ВЕ, С, СЕ, D, DE в Автошколе СА Союз Автошкол Ростов-на-Дону


Дистанционный Дистанционный 39 Online «Конструктор» Классический Ускоренный 39 Все Включено
стоимость
(МКПП/АКПП)

Ростов
31 800 / 33 800

Ростов
33 900 / 35 900

9 990 / 10 990 Ростов
32 900 / 34 900
  Ростов
35 900 / 37 900
Ростов
37 400 / 39 400
мин.

первоначальный
взнос
900 50% от стоимости 900 900 50% от стоимости 900
срок обучения 3 месяца 39 дней 3 месяца / 39 дней 3 месяца 39 дней 3 месяца
начало вождения через месяц
после начала
обучения
с 1-го дня
обучения
через месяц
после начала
обучения
через месяц
после начала
обучения
с 1-го дня
обучения
через месяц
после начала
обучения
применяются
следующие скидки
(скидки
не суммируются)
«Вдвоем/втроем/
вчетвером дешевле»
«Оптом дешевле»
«Заявка с сайта»
«Вдвоем/втроем/
вчетвером дешевле»
«Оптом дешевле»
«Заявка с сайта»
«Заявка с сайта»

«Вдвоем/втроем/
вчетвером дешевле»
«Оптом дешевле»
«Заявка с сайта»
«Вдвоем/втроем/
вчетвером дешевле»
«Оптом дешевле»
«Заявка с сайта»
«Вдвоем/втроем/
вчетвером дешевле»
«Оптом дешевле»
«Заявка с сайта»
беспроцентная
рассрочка на
весь период
обучения
🎁 🎁 🎁 🎁 🎁 🎁
теория 134ч.
(утренние, дневные,
вечерние, группы
выходного дня)
доступ к ПДД онлайн
доступ к ПДД онлайн доступ к ПДД Online   2 раза в будние,
или по субботам
3 раза в будние 2 раза в будние,
или по субботам
вождение 56ч./54ч. 56ч./54ч. индивидуально  56ч./54ч. 56ч./54ч. 74ч./72ч.
бензин (ГСМ) входит в стоимость
входит в стоимость
входит в стоимость входит в стоимость входит в стоимость

входит в стоимость

вождение с 7:00-20:00
в удобное для
клиента время
🎁 🎁 🎁 🎁 🎁 🎁
вождение в любые
дни недели
включая субботу
и воскресенье

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁
вождение
начинается и
заканчивается
возле автошколы
(добираться на
автодром самому
не нужно)


🎁


🎁


🎁


🎁


🎁


🎁
вождение с прицепом
грузоподъемностью
до 750кг.






🎁
вождение
«Индивидуальный
маршрут»

🎁

🎁


🎁

🎁

🎁
вождение
«Экзаменационный
маршрут ГИБДД»

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁
вождение в
темное время
суток

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁
возможность
попробовать
управлять любым
автомобилем из
автопарка, включая
экзаменационные
ГИБДД


🎁


🎁


🎁


🎁


🎁


🎁
НАЧАЛЬНАЯ
КОНТРАВАРИЙНАЯ
ПОДГОТОВКА
(скоростное руление,
эффективное
торможение в
разных погодных
условиях и с
разных скоростей,
змейка задним
ходом,и т. д.)


















🎁
выбор инструктора
при заключении
договора

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁
учебная литература,
фото, копии

🎁

🎁


🎁

🎁

🎁
полное
сопровождение
на экзамен ГИБДД

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁
предоставление
учебных автомобилей
на экзамен ГИБДД

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

🎁

Категория С – обучение в автошколе ВОА в Смоленске



Автошкола «ВОА» приглашает на обучение вождению по категории C в Смоленске. Возможно прохождение теории дистанционно или на дому. В распоряжении — собственный автодром в Ленинском районе. Учиться на права у нас не только не дорого, но и удобно!

Как проходят курсы вождения

К категории С относятся:

  • автомобили, за исключением автомобилей категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3 500 кг;
  • автомобили категории С, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

На обучение на водительскую категорию С допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста и имеющие категорию В.

  • Срок обучения: 1,5 месяца.
  • Практика вождения проходит на автомобиле JAC

Цены и сроки обучения

Категория

Срок обучения

Цена

«С»

2 месяца

20 000 ₽

«СЕ»

1,5 месяца

20 000 ₽

Дни занятий: Пн, Ср, Пт в 18:30 до 20:00

Адрес теоретических занятий: ул. Багратиона, д. 27, 3 этаж

Программа:

  1. Теоретическая часть.
  2. Практическая часть.
  3. Экзамены. После окончания обучения в СОО ОО «ВОА» проводятся внутренние экзамены на право получения свидетельства. По результатам которых учащиеся допускаются к сдаче экзаменов в ГИБДД.

Почему выбирают нас?

  • обучение на все категории: А, А1, В, С, Д, ВЕ, СЕ, ДЕ. Такого нет ни в одной автошколе Смоленской области;
  • собственный автодром;
  • сдача экзаменов бесплатно на собственном автодроме и на транспорте, на котором учился студент;
  • бесплатные сдачи и пересдачи (кроме категории В) экзаменов;
  • инспектора ГИБДД выезжают на прием экзаменов к нам в автошколу;
  • беспроцентная рассрочка платежа на весь курс обучения, части платежей в рассрочке на усмотрение учащихся;
  • возврат 13%.

Наши скидки

Все скидки автошколы >>

Почему наши студенты успешно сдают на права категории С?

С одной стороны, получать вторую водительскую категорию проще, чем сдавать экзамен впервые. Ученик уже знает, как все будет проходить, уже имеет опыт вождения, потому и срок этих курсов короче. С другой стороны, категория C — это автомобили других габаритов и другие правила поведения на дороге. Здесь особая задача преподавателя и инструктора — обеспечить не менее уверенное понимание и владение ситуацией с новой для него группой транспортных средств. В автошколе «ВОА» обучение на права категории С проходит с 1973 года — мы знаем, с какими сложностями наиболее часто сталкиваются ученики и как им помочь.

Одно из таких решений — двухступенчатый внутренний экзамен. Если с первого раза не получилось, есть второй шанс. Это не только помогает морально подготовиться к сдаче в ГИБДД, но дает возможность увидеть, где требуется дополнительно поработать над знаниями и навыками. При необходимости можно взять дополнительные часы практики со скидкой.

Чтобы задать вопросы и записаться на курсы вождения, обращайтесь по телефону +7 (4812) 56-13-07 — круглосуточно! Или отправьте заявку онлайн.

Главная

Элеонора Коробицина
Выражаю вам искреннюю признательность за успешное обучение, за то, что я перестала быть просто пассажиром в своей машине и обрела свободу передвижений и за то, что вы достойные хранители славных традиций ДОСААФ! В одном известном и моем любимом фильме «Москва слезам не верит» главная героиня говорит, что «в 40 лет жизнь только начинается — теперь-то я это знаю точно!» Так вот, моя водительская жизнь началась именно в этом возрасте, хотя еще с детства я была «пацанкой» и такие транспортные средства, как велосипед и мотоцикл были обычными явлениями еще в 12-13 лет на летних каникулах в деревне…

Элеонора Коробицина
Выражаю вам искреннюю признательность за успешное обучение, за то, что я перестала быть просто пассажиром в своей машине и обрела свободу передвижений и за то, что вы достойные хранители славных традиций ДОСААФ! В одном известном и моем любимом фильме «Москва слезам не верит» главная героиня говорит, что «в 40 лет жизнь только начинается — теперь-то я это знаю точно!» Так вот, моя водительская жизнь началась именно в этом возрасте, хотя еще с детства я была «пацанкой» и такие транспортные средства, как велосипед и мотоцикл были обычными явлениями еще в 12-13 лет на летних каникулах в деревне. ..

Элеонора Коробицина
Выражаю вам искреннюю признательность за успешное обучение, за то, что я перестала быть просто пассажиром в своей машине и обрела свободу передвижений и за то, что вы достойные хранители славных традиций ДОСААФ! В одном известном и моем любимом фильме «Москва слезам не верит» главная героиня говорит, что «в 40 лет жизнь только начинается — теперь-то я это знаю точно!» Так вот, моя водительская жизнь началась именно в этом возрасте, хотя еще с детства я была «пацанкой» и такие транспортные средства, как велосипед и мотоцикл были обычными явлениями еще в 12-13 лет на летних каникулах в деревне…

Элеонора Коробицина
Выражаю вам искреннюю признательность за успешное обучение, за то, что я перестала быть просто пассажиром в своей машине и обрела свободу передвижений и за то, что вы достойные хранители славных традиций ДОСААФ! В одном известном и моем любимом фильме «Москва слезам не верит» главная героиня говорит, что «в 40 лет жизнь только начинается — теперь-то я это знаю точно!» Так вот, моя водительская жизнь началась именно в этом возрасте, хотя еще с детства я была «пацанкой» и такие транспортные средства, как велосипед и мотоцикл были обычными явлениями еще в 12-13 лет на летних каникулах в деревне. ..

Элеонора Коробицина
Выражаю вам искреннюю признательность за успешное обучение, за то, что я перестала быть просто пассажиром в своей машине и обрела свободу передвижений и за то, что вы достойные хранители славных традиций ДОСААФ! В одном известном и моем любимом фильме «Москва слезам не верит» главная героиня говорит, что «в 40 лет жизнь только начинается — теперь-то я это знаю точно!» Так вот, моя водительская жизнь началась именно в этом возрасте, хотя еще с детства я была «пацанкой» и такие транспортные средства, как велосипед и мотоцикл были обычными явлениями еще в 12-13 лет на летних каникулах в деревне…

Сколько учиться на категорию е если есть в с


Права категории CE в 2020: как получить?

Права категории СЕ дают право на управление грузовым авто с прицепом массой свыше 750 кг. Для их получения водитель должен иметь стаж вождения по категории С не менее 1 года. О том, как получить права категории СЕ будет подробно рассказано в статье ниже.

Порядок получения

Порядок открытия категории СЕ стандартный. Для начала нужно записаться в автошколу. Далее потребуется изучить и сдать теоретическую и практическую часть обучающей программы. При прохождении курса обучающиеся должны будут освоить правила дорожного движения и базовую часть теории вождения грузовых автомобилей с прицепом. В ходе практических занятий под руководством инструкторов будут отрабатываться элементы упражнений, использующихся при сдаче экзамена на автодроме.

После успешного окончания автошколы выпускники допускаются к сдаче экзамена в ГАИ. Он подразделяется на теоретическую и практическую части. Во время первой водители должны ответить на вопросы экзаменационного билета. При этом можно допустить всего две ошибки. Если их будет больше, сдача теории будет провалена. Повторная пересдача теоретической части будет возможна только через 7 дней.

ВНИМАНИЕ! Если водитель завалит сдачу теории в третий раз, к пересдаче он допускается не ранее чем через месяц.

Практическая часть экзамена проводится на автодроме. В ходе нее требуется выполнить 4 упражнения:

  1. Сцепление и расцепление прицепа.
  2. Безопасная остановка.
  3. Въезд задним ходом.
  4. Параллельная парковка.

Поле прохождения практической части на автодроме также требуется сдать вождение в городе.

Условия и сроки обучения в автошколе

Основным условием обучения является наличие водительского стажа по категории С не менее 1 года. При этом сам срок обучения составляет от 1 до 1.5 месяцев. Занятия проводятся 1-2 раза в неделю.

Для поступления в автошколу необходимо подготовить следующий пакет документов:

  1. Паспорт оригинал и копии со страниц с фотографией и пропиской.
  2. Цветное фото размером 3×4 см в количестве 1 шт.
  3. Медсправка.

Можно ли учиться в одном городе, а экзамен сдавать в другом

Действующее законодательство допускает сдачу экзамена не по месту прописки. Например, вам по каким-то причинам не нравятся сотрудники ГИБДД или очередь на сдачу в отделении уже расписана на несколько месяцев вперед. В таких ситуациях вы можете обращаться в любое удобное подразделение. Отказать вам не имеют права.

Правила сдачи экзаменов в ГАИ даже допускают частичный перенос результатов с одного подразделения в другое. Например, вы успешно сдали теорию, но завалили упражнения на автодроме. Чтобы не пересдавать, нужно взять свой экзаменационный лист. Его результаты будет учтены при сдаче в новом отделении.

Что делать если потеряли свидетельство из автошколы

Одним из обязательных документов для сдачи экзамена в ГАИ является свидетельство об окончании курсов. Его утеря не означает, что курс обучения придется проходить еще раз. Чтобы его восстановить, нужно обратиться в выдавшую его автошколу.

Там при поступлении на учебу на каждого обучающего заводится личное дело. В него вносится вся важная информация и результаты тестов. Также в нем делается отметка о выдаче свидетельства. На основании этой информации и будет выдан дубликат.

На видео о получении прав категории СЕ

В ситуациях, когда автошкола в которой вы учились закрылась, все будет гораздо хуже. Из-за невозможности восстановить свидетельство, весь курс обучения придется проходить заново.

Категория «С» в правах — как открыть, что это значит и какие машины можно водить

В этой статье пойдет речь о том, какая группа транспортных средств открывается перед водителем, если на руках у него имеются вoдитeльcкиe пpaвa кaтeгopии C, какие подкатегории этих прав существуют и какие особенности они имеют.

Поговорим о том, зачем нужна категория «С», какими транспортными средствами (ТС) можно управлять с ней и что нужно предпринять, чтобы открыть права этой категории.

Какими машинами можно управлять с категорией «С»

Открытая С-категория в водительском удостоверении дает право управлять грузовым транспортом, масса которого больше 3,5 т. Это в первую очередь фургоны и средние грузовики. Исключение составляет пассажирский транспорт, для управления которым требуется категория «D».

Для справки! Под категорию «С» не попадают автобусы с пассажирскими фургонами, грузовики до 3,5 т, легковой транспорт.

Если к автомобилю будет подцеплен прицеп, то, по правилам, его вес не должен превышать 750 кг.

Востребованность водителей, для профессиональной деятельности которых требуется  нaличиe вoдитeльcкиx пpaв кaтeгopии C, постоянно растет. Среди специальностей, где требуется эта категория, можно выделить дальнобойщиков, водителей-автокрана, автопогрузчиков, экспедиторов-перевозчиков и др. Труд этих специалистов хорошо оплачивается по той причине, что управлять таким видом транспорта очень сложно и нужны определенные навыки.

Категорию «С» можно разделить на 3 подкатегории: СЕ, С1, С1Е.

Единственное, чем они отличаются друг от друга — максимальной массой автомобиля (+ прицеп), которая соответствует данной подкатегории.

Подкатегория СЕ

Эта подкатегория является дополнительной. Ее необходимо иметь для управления автомобилем С-категории с прицепом (полуприцепом), массой свыше 750 кг.

Подкатегория С1

Подкатегория С1 дает право управлять средними грузовиками массой от 3,5 до 7,5 т. В случае необходимости разрешается подцепить легкий прицеп до 750 кг.

Если водитель открыл категорию «С», то он спокойно может управлять ТС подкатегории С1. Это не противоречит закону.

Подкатегория С1Е

Это также дополнительная подкатегория, открыв которую водитель имеет право садиться за баранку грузовика категории C1 с тяжелым прицепом (свыше 750 кг), общая масса которых не превышает 12 т.

Чтобы получить подкатегории СЕ И С1Е, требуется прохождение дополнительного обучения, после которого предстоит сдача экзамена в ГИБДД. К обучению допускаются лица возрастом от 21 года и старше, которые имеют водительский стаж и опыт вождения автомобилей С или С1-категории 1 год и более.

К сведению! Водителям с открытой категорией «С» разрешено заниматься обслуживанием автомобилей, для управления которых нужна подкатегория «С1». Аналогично с подкатегориями СЕ и С1Е: если СЕ открыта, значит водитель имеет право управлять транспортом СЕ1-подкатегории.

Разрешенная масса авто для категории «C»

Список подкатегорий и соответствующая каждой подкатегории масса ТС, максимально разрешенная правилами:

  • С — средний и тяжелый грузовой транспорт 3,5 т и выше + прицеп массой, не превышающей 750 кг;
  • С1 — небольшой, средний грузовой транспорт массой 3,5-7,5 т + прицеп до 750 кг;
  • СЕ — грузовые автомобили, соответствующие С-категории + прицеп массой свыше 750 кг;
  • С1Е — грузовой транспорт, соответствующий подкатегории С1+ прицеп массой свыше 750 кг.

Между подкатегориями СЕ и С1Е есть существенная разница. В подкатегории С1Е масса автомобиля без нагрузки должна быть больше массы прицепа, а суммарная их масса не должна превышать 12 тонн. Категория СЕ таких ограничений не имеет.

Kaк пoлучить пpaвa категории «C»

Прежде, чем получить права на категорию «С» необходимо пройти обучение в течение 4-6 мес. в автошколе и сдать экзамены. Начинать обучение можно с 17-ти лет. Но сдавать экзамены на получение прав можно только с 18-летнего возраста.

Автошколу всегда нужно выбирать, обращая внимание на ее техническое оснащение, наличие обучающих пособий, уровень профессионализма преподавателей. Необходимо ознакомиться с пакетом услуг, которые входят в стоимость полного курса обучения и прислушаться к рекомендациям знакомых, закончивших эту автошколу.

Как открыть категорию «C» если есть «В»

На получение водительского удостоверения с категорией «С» могут быть нацелены те люди, которые хотят научиться водить грузовой автомобиль массой свыше 3,5 т. Это самосвалы, пикапы, фургоны и т.д. Поэтому водители, которые уже давно обзавелись категорией «В», часто спрашивают, как открыть категорию «С». Все желающие получить категорию «С» должны понимать, в чем заключается разница между двумя категориями «В и С».

Чем отличаются категории В и С

Без особых навыков не обойтись человеку, который предпринимает все действия, чтобы открыть для вождения категорию С. И перед ним на этом этапе стоит очень сложная задача. Грузовик отличается от легкового автомобиля своими габаритами и массой. Большая масса влияет на инерцию, становится сложнее управлять автомобилем. Для таких маневров, как разгон и остановка машины, требуется приложить немало усилий. Из-за своих больших габаритов машина чрезвычайно опасна на дорогах, особенно в тот момент, когда совершает сложное маневрирование.

Тонкости открытия категории С

Перед тем, как получить категорию С если есть В, нужно знать, что без обучения и аттестации не обойтись. А вот при сдаче теоретического экзамена есть небольшая уловка: если вы совсем недавно открывали категорию D и сдавали теоретический экзамен, то вновь сдавать его вам не придется. Все дело в том, что результаты аттестации сохраняются в течение 3-х мес. с момента сдачи экзамена.

Открытие категории С при имеющейся В

Данное обучение имеет некоторые отличия от первичного, где идет обучение будущего автомобилиста с самых азов.

Обладателю прав категории В будет вполне достаточно посещать курсы переподготовки. Как только они будут пройдены, автолюбителю необходимо будет сдать экзамен, который проходит в 3 этапа.

Перед тем, как приступить к сдаче экзамена, чтоб открыть категорию С, нужно вести подготовку по экзаменационным билетам. Это поможет сдать экзамен в теоретической его части. Непосредственно перед экзаменом следует позаботиться о приобретении медсправки, подготовить паспорт и произвести оплату госпошлины.

Как получить категорию «C»: пошаговая инструкция

Если вы не знаете, как получить категорию С, мы разработали последовательность действий, которые помогут вам добиться своей цели:

  1. Всегда ответственно относитесь к занятиям, не пропускайте лекций без причины, конспектируйте материал, не стесняйтесь задавать вопросы, если что-то не поняли. Преподаватель всегда обращает внимание на особенности управления тем или иным ТС, запоминайте, что он говорит. Делайте заметки особенно тогда, когда дело касается нюансов ПДД.
  2. Не забывайте о прохождении медкомиссии перед экзаменом. Перед тем, как совершить обход требуемых специалистов, необходимо оплатить их услуги. Как только вы получите заключение от каждого врача в отдельности, выносится общий вердикт относительно состояния вашего здоровья. Если вы сдаете на категорию «С», то столкнетесь с повышенными требованиями, т.к. вам предстоит тяжелая и очень ответственная работа, выполняя которую здоровье подводить не должно.  Для работы по этой категории требуются всегда сильные и рослые мужчины. Если рост потенциального водителя не превышает 150 см, в справке ему откажут.
  3. Внимательным образом проштудируйте все билеты, взятые из экзаменационных изданий. Научитесь четко понимать, что от вас требует задание, если возможно, то запомните ответы на всякий случай.
  4. Постарайтесь успешно сдать теоретический экзамен в автошколе.
  5. Не пренебрегайте практическими занятиями, используйте услуги инструктора при выезде в город. Он вам расскажет о всех нюансах перемещения в городских условиях, как на практике применяются ПДД.
  6. В случае, если вы уверены в своих силах и от дополнительных занятий отказываетесь, то не теряйте напрасно время и готовьтесь к сдаче экзамена по практическому вождению в автошколе.
  7. Во время практической аттестации вам предстоит показать свои навыки вождения вначале на автодроме автошколы, а затем и в пределах города. Здесь будет учитываться, насколько правильно вы применяете свои знания ПДД в городских условиях.
  8. В случае провала внутреннего экзамена, придется взять несколько дополнительных уроков и только потом претендовать на пересдачу практической аттестации.

Как только будет сдан экзамен в автошколе, можно переходить на следующий этап и повторить свой успех при сдаче экзамена в ГИБДД.

Как сдать экзамен на категорию C

Перед тем, как сдать экзамен в ГИБДД, необходимо собрать пакет необходимых документов и оплатить госпошлину.

Первым всегда сдают теоретическую часть, состоящую из 20-ти вопросов. Экзамен считается зачетным, если экзаменуемый ответил на 18 вопросов из 20-ти. Получается, что можно допустить всего лишь 2 ошибки, иначе придется снова заниматься и идти на пересдачу экзамена.

За теоретическим сразу идет практический экзамен, где проверяются навыки вождения на площадке. Здесь необходимо показать все свои навыки в управлении грузовыми машинами, в том числе умение трогаться с места, останавливаться на крутом подъеме, а затем вновь начинать движение, совершать параллельную парковку, повернуть на 90 градусов, сделать змейку, правильно развернуться, заехать в бокс. Если эта дистанция будет пройдена, то вас допустят к сдаче экзамена на дорогах в условиях города.

Зачет будет получен лишь в том случае, если экзаменуемый не допустит нарушений ПДД.

И обратите внимание, езда на первой скорости по городу в зачет не идет, необходимо показать свое умение перемещаться на второй и третьей скоростях.

Если экзамен не сдан: можно ли пересдать

Пересдать экзамен, конечно же, разрешается, но при этом установлены особе сроки. Что касается теории, то пересдать ее можно уже через неделю. И так каждый раз после очередного провала, т.к. количество попыток ограничений не имеет.

Совсем другое отношение складывается к пересдаче практического вождения:

  • через неделю можно сделать первую попытку пересдать экзамен;
  • таких попыток может быть ровно 3 через каждые 7 дней, затем ужесточаются меры, и каждую попытку можно будет демонстрировать 1 раз/в месяц;
  • если в течение 6-ти мес. водитель не сдаст практическое вождение, он будет направлен на пересдачу теоретического экзамена.

Не получилось сдать экзамен для получения категории С с первого раза, у вас есть вторая попытка через 7 дней. Это значит, что вам дается время на подготовку. Вновь просмотрите все билеты, проработайте их хорошенько, особенно те, которые вы не очень хорошо знаете. Возьмите дополнительные уроки вождения.

Можно ли получить права категории «C» бесплатно

Если вас интересует вопрос, есть ли  бесплатный способ получения прав категории C, то ответ будет утвердительным: да есть. Для этого нужно обратиться в военный комиссариат для получения прав от военкомата. Это даст вам возможность сэкономить и обзавестись армейской специальностью. Но после такого обучения вы вынуждены будете служить в армии. В противном случае, если откажетесь, должны будете возместить сумму стоимости обучения.

Какие документы должен возить с собой водитель с категорией «С»

Управляя грузовым транспортом, водитель при себе всегда должен иметь такие документы, как:

  • удостоверение водителя;
  • регистрационное свидетельство;
  • страховку в виде полиса ОСАГО;
  • доверенность, выданную владельцем ТС на имя водителя, если он сам не является собственником этой машины;
  • если машина груженая, то в наличии должны быть сопровождающие документы на груз. Поэтому без путевого листа, декларации на груз, лицензии или договора о доставке водитель не имеет права перемещаться;
  • для перевозки опасных грузов нужно иметь справку, подтверждающую, что водитель прошел специальное обучение.

Заключение

Мы предоставили вам возможность узнать, какие транспортные средства относятся к категории C, и какое обучение нужно пройти, чтобы управлять ими.

В итоге к категории «С» относится весь грузовой автотранспорт. Чтобы управлять им, нужны такие документы, как: водительское удостоверение с открытой категорией С, страховой полис ОСАГО, документы, сопровождающие груз. Чтобы освоить управление машины категории C, водители проходят обучение в автошколе и по итогам обучения сдают экзамены в ГИБДД.

Все ещё остались вопросы?

Позвоните по номеру +7 (499) 455-12-39 (МСК и МО), +7 (812) 426-14-93 (СПб и ЛО) и 8 (800) 500-27-29 доб.697 (общий) и наш автоюрист БЕСПЛАТНО ответит на все Ваши вопросы.

Последнее обновление: 05-12-2019

Категория «ВЕ» для «HOBBYта».

— Volvo XC90, 2.4 л., 2008 года на DRIVE2

Здравствуйте, Всем!
Многие помнят и видели мой пост про покупку покупку АВТО — ДАЧИ «HOBBY». Пост на мое удивление, вызвал не поддельный интерес у пользователей. В том посте, было много споров в комментариях о том, нужна ли дополнительная категория «Е» к «В» («ВЕ»), в моем случае. Знающие люди утверждали, что категория опять же в моем случае нужна, я не соглашался с этим очень долго! Иногда спор был на грани и каждый стоял на своем, со своей трактовкой вопроса и приведенных документальных доказательств в своей правоте! В итоге я понял, что был не прав и извинился перед теми людьми, с кем может быть был некорректным.
В сегодняшнем посте, я еще раз хочу принести извинения за свою неправоту в этом вопросе тем, кто все — таки утверждал о необходимости дополнительной категории в водительских правах!
Еще тогда я решил для себя, что пойду в автошколу для того, чтобы получить нужную мне категорию «ВЕ». Очень не хочется тратить время в дороге, на объяснения и доказывания чего — то там, с полицией. Штрафы приличные, за отсутствие этой категории везде, плюс еще штраф стоянка может быть. В общем, экспериментировать не хочется.
Сказано, сделано. Нашел автошколу, а там уже и занятия начинаются «завтра». Учеба в автошколе, предполагала срок обучение 20 дней (с 7 апреля по 27 апреля). За этот срок, нужно было изучить ПДД

Последние на сегодня ПДД, со всеми изменениями и дополнениями…

и практическое вождение с прицепом (10 часов).
Здесь, я все – таки отступлю от самого обучения, а объясню, что такое «ВЕ»!

Согласно закону, управлять прицепом без открытой категории ВЕ можно в двух случаях:

1. Прицеп имеет максимальную массу до 750 кг. Максимальная масса тягача при этом значение не имеет.
2.Прицеп имеет максимальную массу меньше, чем снаряженная масса тягача, а в сумме максимальная масса транспортных средств не должна превышать 3500 кг.
Если одно из этих требований не соблюдается, вам необходимо иметь открытую категорию «ВЕ». Как в моем именно случае.
Если первый пункт этого правила доблестными инспекторами соблюдается неукоснительно, то со вторым пунктом по отзывам путешественников, периодически возникают проблемы на дороге. Инспекторы ГИБДД не знают, или делают вид, что не знают, о существовании этого пункта.

Категория «ВЕ» с точки зрения законодательства:

Категория «ВЕ» – автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов
.
Что это значило, в моем случае?
Максимально допустимая масса моего авто – 2.770 кг.
Максимально допустимая масса авто – дачи – 1.000 кг.
Итого получаем: 3.770 кг. Это превышает максимально допустимую массу автопоезда (Карлсона + HOBBY…та), на 270 кг! Однозначно нужна, дополнительная категория «ВЕ»! Кстати, кому интересно и кто сомневается в том, нужна ли ему дополнительная категория или нет, могут зайти сюда: Прицеп без категории Е

Вот поэтому, мне и пришлось прибегнуть к обучению в автошколе, как бы этого не хотелось. Не хотелось по одной причине, после обучения предстояло сдавать не только вождение с прицепом, но и теорию! И так как права я получал 33 года назад (!), то вы можете меня понять, что меня тревожило… Но выбора как говорится не было, только вперед! Где наша, не пропадала…
В группе, кто хотел получить дополнительную категорию, нас было всего 5 человек. Да группа небольшая, из – за ее специфики. На занятия можно было не ходить, а готовится дома самостоятельно по купленным билетам или билетам – тестам из интернета, что в общем – то некоторые так и делали.

Экзаменационные билеты…

Но я честно ходил, т.к. мне было интересно живое общение с преподавателем, а также потренироваться на таких же компьютерах, какие стоят в ГАИ. Дома соответственно тоже занимался, по мере возможностей. Честно скажу, когда начались первые занятия на компьютерах я заваливал все вопросы, связанные с медициной и административными правонарушениями. Ведь у нас не было такого раньше. ПДД полностью поменялись, за это время. Иногда у меня возникал в голове вопрос, а как я вообще езжу? Это придавало мне упрямства, в изучении новых для меня ПДД.
Время летело быстро. Немного зависли с практикой, из – за сломанной машины. Учиться и сдавать вождение в ГАИ, нам придется на УАЗ «Хантер» с низким двуосным прицепом – платформой. Основной проблемой для меня в этой машине было, влезть в нее и вылезти! Да и окна раздвигаются влево – вправо (жарко), кошмарно сделано… В остальном, можно смириться.
И вот экзамены нашей группе, назначены на 8 мая! Да – да, именно к Великому Празднику! Ну что же, надо не ударить лицом в грязь.
8 мая, 8.30 утра. Городское ГИБДД.
1 этап
. Теоретическая сдача экзаменов на компьютере. Количество вопросов- 20, количество разрешенных ошибок – 2.
Я уже и не помню, когда в своей жизни последний раз сдавал экзамены, по чему бы то ни было! Но чувство перед сдачей экзамена, вернулось еще накануне… Не скажу, что нервничал, но голову выключить в такие моменты трудно. Собрался, пошел в класс. Зашла вся группа, 4 человека. Одного при проверке всех документов на штрафы и прочее не допустили, обнаружили «левую» медицинскую справку. У каждого на компьютере, написано Ф.И.О. сдаваемого экзамен и номер компьютера.

Примерно как тут…

На 20 вопросов, дается 20 минут времени. Времени, более чем достаточно. С нажатием кнопки, из головы ушли всякие ненужные мысли и пропала нервозность. Мне потребовалось минут пять наверно, чтобы ответить на все 20 вопросов. С последним ответом на вопрос, я увидел заветную надпись на экране!

Заветная надпись на экране монитора…

Количество ошибок – 0.
Первый вышел из класса и стал ждать остальных. Честно скажу, взяла гордость за себя в этот момент!

Эмоции))))

Затем, стали выходит остальные. Из 4 – х человек нашей группы не сдал один, остальные сделали по 2 ошибки, но сдали теорию. «Их оставалось, только ТРОЕ…»
2 этап. Сдача вождения на автодроме. Заезд с прицепом «задом» в так называемый «гараж»,

Заезжаем в гараж… Вдалеке, стоит Карлсон

В гараже…

затем заезд так же «задом» с прицепом в так называемый «коридор».

Заезд в коридор…

Как открыть новую категорию водительского удостоверения в 2020 году?

Добрый день, уважаемый читатель.

Довольно часто читатели сайта pddmaster.ru задают вопросы по поводу того, каким образом можно открыть дополнительную категорию водительского удостоверения.

Чаще всего водители хотят открыть категорию A или C при открытой B или категорию B при открытой C.

В этой статье подробно рассмотрен процесс открытия любой категории водительских прав. Кроме того, ниже приведен перечень экзаменационных этапов, необходимых для открытия каждой из категорий или подкатегорий.

Вы узнаете:

Прежде всего хочу заметить, что водителю в любом случае придется сдавать квалификационные экзамены для открытия новой категории или подкатегории удостоверения. Причем для каждой из категорий состав экзаменов определяется отдельно и об этом речь пойдет ниже.

Обратите внимание на тот факт, что для того, чтобы открыть новую категорию водительских прав, необходимо достигнуть соответствующего возраста. Для каждой категории установлен собственный возрастной порог, и об этом речь шла в статье «В каком возрасте можно сдавать на права?».

Рассмотрим открытие категорий водительских прав поподробнее.

Как открыть категории A, М и подкатегории А1, B1?

Для открытия категорий A, М или подкатегорий А1, B1 необходимо сдать:

1. Теоретический экзамен. Комплект экзаменационных билетов ПДД для теоретического экзамена совпадает с комплектом билетов для категории Б.

2. Практический экзамен на автодроме для двухколесных транспортных средств состоит из 3-х упражнений:
(с 1 сентября 2016 года, описание упражнений приведено здесь)

  • упражнение № 1 – габаритная восьмерка, змейка, скоростное маневрирование, габаритный коридор;
  • упражнение № 2 – парковка и выезд с парковочного места;
  • упражнение № 3 — остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров.

Как открыть категорию В?

Для открытия категории Б необходимо сдать:

1. Теоретический экзамен. Комплект билетов для теоретического экзамена совпадает с комплектом билетов для категории А.

2. Практический экзамен на автодроме, который состоит из пяти или шести упражнений на выбор экзаменатора. Шестое упражнение «Регулируемый перекресток» сдается только на автоматизированном автодроме:

3. Практический экзамен в городе.

Как открыть категории C, D и подкатегории C1, D1?

Для открытия категории С, Д или подкатегорий С1, Д1  необходимо сдать:

1. Теоретический экзамен. Комплект билетов для теоретического экзамена категории С совпадает с комплектом для категории Д.

2. Практический экзамен на автодроме, который состоит из 5-ти упражнений (шести на автоматизированном автодроме) на выбор экзаменатора:

  • упражнение № 4 – остановка и начало движения на подъеме;
  • упражнение № 5 – маневрирование в ограниченном пространстве (повороты на 90 градусов, разворот в ограниченном пространстве, змейка). Сдаются 2 упражнения, выбранные экзаменатором;
  • упражнение № 6 – въезд в бокс задним ходом.
  • упражнение № 7 – параллельная парковка задним ходом;
  • упражнение № 8 – проезд регулируемого перекрестка.

3. Практический экзамен в городе.

Как открыть категорию Е (BE, CE, C1E, DE, D1E)?

Для открытия категорий BE, CE, DE или подкатегорий C1E, D1E необходимо сдать:

1. Теоретический экзамен (экзаменационные билеты).

2. Практический экзамен на автодроме, который состоит из четырех упражнений:
(количество упражнений увеличено до четырех с 1 сентября 2016 года, узнать о них подробнее можно здесь)

  • упражнение № 9 – сцепление и расцепление прицепа с тягачом;
  • упражнение №10 – остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров;
  • упражнение №11 — въезд в бокс задним ходом;
  • упражнение №12 — параллельная парковка у погрузочной платформы.

3. Практический экзамен в городе.

Не стоит забывать, что для получения категории E необходимо как минимум 1 год иметь права, в которых открыта соответствующая категория (Б, С или Д) или все перечисленные категории одновременно.

Например, для открытия категории DE нужно иметь стаж управления автобусом категории D не менее года.

Повышение квалификации с автоматической коробки на механическую

На практике возможна такая ситуация: водитель получает удостоверение на категорию B с пометкой, позволяющей управлять только автомобилями с автоматической коробкой переключения передач, а впоследствии переучивается на механику.

В данном случае для повышения квалификации нужно сдать только автодром.

В каком случае не нужно сдавать экзамен?

При сдаче на новую категорию или подкатегорию водительских прав теоретический и практический экзамен придется сдавать абсолютно в любом случае. Безо всяких исключений.

Самостоятельная подготовка к сдаче экзамена

В настоящее время в Российской Федерации возможность самостоятельной подготовки к сдаче экзаменов в ГИБДД отсутствует.

Для получения водительского удостоверения любой категории или подкатегории Вам придется проходить обучение в автошколе.

Примечание. До 5 ноября 2013 года в России сдать квалификационный экзамен на категории А и В можно было подготовившись самостоятельно. В статье «Как сдать на права экстерном?» Вы можете узнать о том, как это было. Еще раз подчеркиваю, что в 2020 году самостоятельная подготовка запрещена.

После прочтения данной статьи Вы без проблем сможете открыть новую категорию водительского удостоверения. Однако если у Вас остались какие-то вопросы, то напишите их ниже в комментариях или на форуме pddclub.ru.

Кстати, если Вы планируете открывать новую категорию водительского удостоверения, то Вам будет полезно прочитать статью «Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза».

Удачи на дорогах!

Как получить права категории «ВЕ», «СЕ», «DE»

   

Ещё совсем недавно существовала одна единственная категория, дающая право управления автомобилем с прицепом – это была категория Е.

Сегодня категорию на право управления автомобиля с прицепом можно получить только как категории «ВЕ», «СЕ», «DE» соответственно. 

Это однозначно прописано в Статье 24 Закона РБ О Дорожном Движении. Сегодня мы разберёмся, что же это за категории, кому они нужны и как их получить.

 

 

«ВЕ»

Права категории «BE» нужны, если Вы хотите управлять легковым автомобилем с прицепом и при этом вес прицепа больше 750 килограмм и/или превышает вес автомобиля и/или общий вес автомобиля и прицепа больше 3500 килограмм. Учитывать следует тот вес, который указан в техническом паспорте как максимальный.

Для получения прав категории «ВЕ»:

  • если нет вообще никаких категорий, нужно отучиться в автошколе, сдать экзамены по теории и практике
  • если есть категория «В» нужно пройти переподготовку в автошколе и сдать экзамен по вождение
  • если есть категория «СЕ» или «DE», автошколу можно не посещать, нужно лишь сдать экзамен по вождение в МРЭО ГАИ
«СЕ»

Категория прав «СЕ» нужна тем, кто буксирует прицеп общим весом более 750 килограмм.

Порядок действует такой же, как и для «ВЕ»: если есть «DE», можно сразу идти в ГАИ для сдачи экзамена, учиться в автошколе в этом случае не обязательно. Если есть категория «С», придётся проходить переподготовку в автошколе.

«DE»

Категории более высшей, чем «DE» нет, поэтому к экзамену в ГАИ на получение прав категории «DE» допускаются только те, кто получил необходимое обучение в автошколах. Если имеется категории «D», учиться и сдавать нужно только практический экзамен по вождению. 

 

Следует также учитывать определённые возрастные ограничения и требуемый стаж для права управления тс таких категорий.

Регламентирует это Статья 25. Закона РБ О Дорожном Движении.

Лицо, достигшее двадцати одного года, может получить право управления…составами транспортных средств категорий «ВЕ», «СЕ» и «ДЕ»

Однако учиться можно на два года раньше.

Это регламентирует Статья 28.

Обучение управлению механическими транспортными средствами, самоходными машинами разрешается не ранее чем за два года до достижения обучаемым лицом возраста, установленного для получения права управления механическим транспортным средством, самоходной машиной.

Также для управления автомобилем с прицепом необходим стаж не менее 2 лет.

Статья 29. Закона, гласит:

Право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора) категории «D» и составами транспортных средств категорий «ВE», «СE»и «DE» могут получить водители механических транспортных средств, имеющие стаж управления механическими транспортными средствами (за исключением колесных тракторов) категорий «В», «С» не менее двух лет

 


Автошкола «Сальва» предлагает переподготовку водителей категории С на категорию СЕ в Бобруйске. Для этой категории действуют следующие ограничения по возрасту и стажу вождения:

  • Обучение на категорию СЕ доступно с 19 лет.
  • Получение прав категории CE доступно с 21 года при стаже водителя категории В или C от 2 лет.

Срок переподготовки – 1 месяц. Оплата за обучение разбивается на 2 этапа. Актуальные цены можно посмотреть в разделе «Стоимость» на нашем официальном сайте автошколы в Бобруйске. Обучение состоит из практической и теоретической частей. Практика вождения проходит на ГАЗ-3309 (с гидроусилителем) на автодроме автошколы, а также в городе по согласованным с ГАИ маршрутам.

 

 

Для того, чтобы записаться на обучение категории «CE» в автошколу «Сальва» в Бобруйске, свяжитесь с нами удобным для Вас способом: через форму обратной связи или почте, телефонам, указанным ниже. Звонить можно в любое время: без обеда и выходных.

какие машины можно водить, и на что имеет право водитель?

Юридическая консультация > Административное право > ДТП, ГИБДД, ПДД > Категория Е: какие машины можно водить, и на что имеет право водитель?

Категории водительских прав разграничивают типы автомобилей, которыми можно управлять, а также устанавливают минимальный возраст водителя. Сейчас основной список из 10 категорий расширился благодаря нескольким новым подкатегориям, и автомобилистам бывает непросто разобраться: на какие именно права сейчас нужно учиться, и какие претензии может предъявить инспектор ГИБДД, останавливающий автомобиль. Одной из самых сложных для понимания остается категория «Е»: какие машины можно водить после ее получения?

Автомобили для категории «Е»

Категория Е дает право на управление составом с грузовыми прицепами

Одна из особенностей этой категории в том, что она дает право на управление не просто транспортным средством, а составом с грузовыми прицепами. Этот вид вождения требует особого мастерства, поэтому для него требуется дополнительное обучение.  Однако возникает вопрос, какие виды прицепов попадают под эту категорию. С наступлением весны многие автомобилисты отправляются на дачи, прикрепляя к легковым машинам прицепы для перевозки всевозможных полезных грузов, а также лодок, катеров, велосипедов и т. д. Нередки случаи, когда такие составы останавливает инспектор ДПС и выписывает штраф за отсутствие категории «Е». Такие действия неправомочны: по закону, данная категория не распространяется на легковые прицепы, масса которых не превышает 750 кг.

Категория «Е» не дается сама по себе: это всегда дополнение к другим автомобильным правам, поэтому выделяют три дополнительные подкатегории:

  • «ВЕ» — дается на управление легковыми автомобилями категории «В», если они соединены с прицепом, масса которого будет больше 750 кг.
  • «СЕ» — права на управление тяжелыми грузовиками, масса которых превышает 3,5 тонн, если они соединены с прицепом более 750 кг весом.
  • «DE» — категория, позволяющая водить автобусы с количеством пассажирских мест более восьми. Буква «Е» указывает на то, что автобус может быть соединен с тяжелым прицепом.

Кроме того, существуют еще и специальные подкатегории, которые появились в законодательстве всего несколько лет назад. Они конкретизируют типы транспортных средств и позволят водителю получить именно нужную категорию. В их числе «С1Е» – права на управление грузовиком с прицепом массой больше 750 кг, но его вес не должен превышать вес самой грузовой машины без загрузки. «D1Е» – категория прав для микроавтобусов, в которых не больше 16 мест, и которые соединены с тяжелым прицепом.

Кто и как может получить права категории «Е»?

Водительские права

Хотя на первый взгляд система выдачи прав кажется очень громоздкой, у каждой категории есть свое обоснование. «Е» не нужно получать для простых легковых прицепов, она в основном предназначена для коммерческих автомобилей. Машина с тяжелым прицепом не просто имеет увеличенные габариты: чтобы контролировать движение всех частей состава, требуется наработанный опыт.  Из-за этого для ее получения водитель должен соответствовать ряду требований:

  1. Возраст: для автомобилей «ВЕ», «СЕ», «С1Е» минимальный возрастной рубеж составляет 18 лет, для категорий «DE» и «D1E» — 21 год. Это ограничение легко объяснить: поскольку для управления автобусами требуется водительский опыт не менее 3 лет, минимальный возраст не может составить менее 2 года.
  2. Минимальный стаж вождения не менее 12 месяцев. Сначала водитель получает права категории «В», «С» или «D», и только потом он может подавать документы на открытие новой категории.
  3. Необходимо пройти обучение в автошколе по установленным программам. Сейчас с этим могут возникнуть сложности: недавно были введены новые правила работы автошкол, которым сейчас соответствуют не все организации. При выборе учебной площадки нужно убедиться, что организация прошла аккредитацию и имеет право учить водителей на категорию «Е».
  4. Необходимо пройти медосмотр и получить положительное заключение целого ряда специалистов. Обход включает не только стандартный перечень врачей: потребуется также проверка у нарколога и психиатра в городских диспансерах. Итоговое заключение пишет терапевт после обхода узких специалистов.

Как получаются права категории «Е»?

Чтобы получить категорию Е, нужно пройти обучение

Обучение вождению автомобилей с прицепом включают в себя теоретический и практический курс, в течение которого кандидат приобретает все необходимые знания и умения для вождения машины с тяжелым прицепом. Кроме того, программа обучения содержит темы по правилам дорожного движения, оказанию первой помощи пострадавшим, а также ответственности водителя за правонарушения.

Практические занятия включают отработку всех необходимых умений на автодроме, после завершения курса необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Он включает теоретическую и практическую часть, теория сдается по билетам или в виде тестов установленного образца. Практический экзамен включает в себя выполнение заданий на автодроме, а также движение по дорогам в городе.

На автодроме необходимо выполнить два вида упражнений: это постановка задним бортом к платформе и движение по прямой задним ходом. Для автомобиля с тяжеловесным прицепом эти упражнения имеют особое значение, поэтому их сдавать придется обязательно. При движении по городу нужно будет продемонстрировать знание дорожных знаков и указателей, а также всех правил, касающихся движения тяжелых грузовиков, легковых автомобилей или автобусов с прицепом.

Самостоятельная подготовка к экзаменам сейчас запрещена: с 2013 года российские водители лишены возможности сдать на права экстерном. Необходимо заключить договор, пройти обучение и сдать теоретическую часть, после этого кандидат получает допуск к практическому экзамену с инспектором ГИБДД.

Категория «Е» — особый тип прав, рассчитанный на управление самым сложным видом транспортного средства: автомобилем с прицепом. Такая машина требует ответственного отношения водителя и внимания к другим участникам движения. Строгие правила ГИБДД можно назвать обоснованными, так как любая авария с участием таких автомобилей может стать причиной настоящей катастрофы.

Как водитель выполняет задания для получения категории Е, смотрите в видеоматериале:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Поделиться

ВКонтакте

Класс

WhatsApp

Telegram

    

Как открыть категорию С водителям, у которых есть категория В

Огромное количество водителей, в удостоверениях которых уже присутствует категория В, а также физических лиц, только собирающихся получить права, хотят знать, как открыть категорию С. Лично мне данный тип прав понадобился внезапно в связи с непредвиденными обстоятельствами на работе, однако не имея категории С, я не мог пересесть за руль грузовика. Мне понадобилось много сил и времени, для того чтобы узнать, что необходимо сделать для проставления пометки С в удостоверении.

Поэтому я хочу поделиться своим опытом, связанным с получением категории С, для того чтобы физические лица, у которых есть подобная необходимость, могли успешно осуществить данную процедуру и в максимально короткие сроки законно начать управлять крупногабаритными машинами. Хочу рассказать о порядке действий, которые необходимо предпринимать, а также дам некоторые дельные советы.

Как открыть категорию С

Иногда возникает необходимость в вождении не легковых автомобилей, а крупногабаритных, вес которых превышает три с половиной тонны. В таких случаях согласно действующему законодательству водителю должна быть либо дополнительно присвоена категория С (если у физического лица уже есть права), либо ему понадобиться пройти на нее обучение. Физическое лицо, собирающееся управлять грузовиком или же другим транспортным средством подобного рода, должно не только адекватно оценивать размеры своего автомобиля и отдавать отчет в том, где он может проехать, но и обладать всеми нужными навыками, связанными с управлением данного транспортного средства. Водить и останавливать машины крупногабаритного типа гораздо сложнее, чем легковые. Поэтому сдать на категорию С не так уж легко, как кажется на первый взгляд.

Перед тем как практиковаться в определенной автошколе, садясь за руль транспортного средства, принадлежащего к категории С, необходимо получить медицинскую справку. Документ должен свидетельствовать о том, что у физического лица нет проблем со здоровьем, которые могут помешать ему полноценно управлять автомобилем.

Как открыть категорию С если есть В

Иногда, если физическое лицо ранее проходило обучение в автомобильной школе, по результатам которого ему была присвоена определенная категория, то оно может получить еще одну по умолчанию (для этого потребуется только составить соответствующее заявление и принести справку, взятую из медицинского учреждения). Например, так происходит, если в удостоверении водителя уже присутствует пометка А, а ему еще дополнительно необходимо получить А1. Однако если физическое лицо управляет легковым автомобилем и соответственно получило права вида В, то для того чтобы ему присвоили тип С, все же понадобиться постараться. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

  • Посетить автошколу и заключить договор. Предварительно физическому лицу необходимо прийти в школу, которую он выбрал для прохождения обучения, и сообщить сотрудникам данной организации о том, что у него уже есть права типа В. В подобных ситуациях подбирается упрощенная программа, поскольку некоторыми навыками водитель уже обладает. После этого оговаривается стоимость обучения, заключается соответствующий договор и соответственно выплачивается нужная сумма материальных средств. Далее физическому лицу сообщают, когда и где будет проходить первое занятие;
  • Пройти медицинское обследование. Перед тем как приходить на занятия по вождению необходимо удостовериться в том, что будущий ученик полностью здоров. Поскольку большие машины, для вождения которыми требуется открыть категорию С, считаются особенно трудными в управлении, а также в случаях происшествия аварий представляют огромнейший риск для жизни людей, то физическое лицо, претендующее на предоставлении права управлять ними, должно пройти комплексное медицинское обследование. Если все показатели здоровья будут без отклонений от нормы, то можно смело приступать к обучению;
  • Прослушать и сдать теоретический курс. Сразу физических лиц практиковаться на дороги никто не выпустит, причем даже если у них довольно давно открыта категория В и имеется незапятнанная дорожными происшествиями водительская репутация. Для начала потребуется прослушать курс лекций, утвержденных соответствующей программой обучения. Далее будущим водителям грузовиков предстоит сдача экзамена на знания теории. Настоятельно рекомендую предварительно ознакомиться с экзаменационными билетами и в случае возникновения каких-то неясностей выяснить их с преподавателем. Если теория будет завалена, то к практическим занятиям физическое лицо не допустят;
  • Отработать навыки на практике. Если весь материал лекций был успешно усвоен учеником, то ему предложат пересесть за руль крупногабаритного средства передвижения. Происходить данная процедура обязательно должна под руководством инструктора. На первых порах практиковаться понадобиться за городом на пустых трассах. После того как инструктор сделает вывод о том, что физическое лицо достаточно хорошо управляет автомобилем, практика начнет проходить в реальных условиях, где существует высокий поток машин. Если ученик, претендующий на права типа С, чувствует, что он недостаточно хорошо водит и хочет быть более уверенным на дорогах, то дополнительно можно попросить провести еще несколько практических занятий;
  • Сдать практический экзамен. Далее остается всего лишь продемонстрировать экзаменаторам, что физическое лицо довольно легко может справиться с управлением средств передвижения, имеющих большой вес. Первый этап экзамена проходит внутри автомобильной школы на специальном автодроме. Если водитель успешно сдает данную часть экзамена, то его просят еще раз подтвердить свои навыки, но уже в среде реального дорожного движения. Если физическое лицо снова справляется на ура, то ему присваивают категорию С. В противном случае дается шанс повторно сдать экзамен спустя некоторый промежуток времени.

Обращаю внимание на то, что успешно сдать теоретический и практический экзамен внутри автомобильной школы недостаточно. После этого потребуется повторно подтвердить все приобретенные знания и навыки в главном управлении, ответственном за обеспечение безопасности дорожного движения.

Требования ГИБДД от претендента на категорию С

Многие физические лица задаются вопросом на тему того, как получить категорию С если есть В, непосредственно в отделении ГИБДД. Происходит данная процедура согласно точно такому же порядку, как и для тех физических лиц, которые сдают на права впервые в жизни. Единственным отличием является только то, что перечень вопросов будет сокращенным. Базовые вопросы задаваться не будут, поскольку ответы на них водители, обладающие правами типа В, и так прекрасно знают. Теоретический тест включает в свой состав двадцать вопросов. Для того чтобы сдать его успешно от физического лица ожидаются правильные ответы как минимум на восемнадцать вопросов. Если же ученик делает больше двух ошибок, то его отравляют на пересдачу.

После того как претендент на предоставлении категории С справляется со сдачей экзамена, причем как практического, так и теоретического, то он может переходить к следующему этапу – сбору документации. Понадобиться предоставить определенный пакет бумаг в ГИБДД. Помимо того, в обязанности ученика входит оплата государственной пошлины. Сумма, которую необходимо внести установлена законодательством. В качестве подтверждения об оплате служит квитанция либо чек. Что касается практического экзамена, то он подразумевает прохождение ряда обязательных нормативов, в число которых входит осуществление поворотов на девяносто градусов, аккуратная парковка, остановки в определенных местах, а также демонстрация некоторых других навыков.

Лично мне успешно сдать практику в черте города помогло то, что я переключился на правильную скорость. Это была первая скорость. Пользоваться второй и третьей скоростями крайне не рекомендую.

Покрытие Medicare, связанное с исследованиями по исключению исследуемых устройств (IDE)

Инструкции: покрытие Medicare, связанное с исследованиями по исключению исследуемых устройств (IDE)

Закон о лекарствах, отпускаемых по рецепту, усовершенствовании и модернизации Medicare от 2003 года (MMA) разрешил Medicare оплачивать стандартные расходы на лечение, предоставляемое получателям Medicare в определенных категориях исследований по освобождению от исследуемых устройств (IDE). Покрытие затрат на эти исследования IDE устраняет финансовый барьер, который в противном случае мог бы отпугнуть бенефициаров от участия.

CMS завершила внесение изменений в правила IDE (42 CFR § 405, подраздел B), вступающие в силу с 1 января 2015 г. CMS добавила критерии для охвата исследований IDE и перешла от рассмотрения и утверждения исследований административным подрядчиком Medicare (MAC) к централизованному обзор и одобрение исследований IDE. Утверждение исследования IDE Категории A (экспериментального) позволит охватить предметы повседневного ухода и услуги, представленные в исследовании, но не устройство Категории A, которое по закону исключено из покрытия.Одобрение на исследование IDE категории B (неэкспериментальное / исследовательское) позволит охватить устройство категории B, а также предметы повседневного ухода и услуги в рамках исследования.

Исследования

IDE, одобренные MAC до 1 января 2015 года, будут по-прежнему проводиться MAC. Спонсоры исследования не должны отправлять протокол в CMS, если участвующие исследовательские центры уже получили одобрение своего MAC. Спонсоры исследования должны продолжать следовать процессу, установленному MAC, для любых добавлений сайта или изменений протокола.Щелкните эту ссылку, чтобы найти список MAC-адресов: https://www.cms.gov/Medicare/Medicare-Contracting/Medicare-Administrative-Contractors/MedicareAdministrativeContractors

Запрос покрытия

Спонсоры писем с одобрением Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) от 1 января 2015 г. или позже для исследований IDE категории A или B, которые стремятся получить покрытие Medicare для исследований IDE категории A или B, должны отправить в CMS пакет запроса, который включает следующее информация:

  1. Письмо-запрос, в котором описывается объем и характер исследования IDE.Для вашего удобства мы создали контрольный список и образец пешеходного перехода (PDF), чтобы помочь отправителям отправить полный пакет. Мы рекомендуем вам отправить этот переход вместе с пакетом запроса, чтобы облегчить проверку CMS. В письме следует сосредоточить внимание на том, насколько исследование IDE соответствует каждому из критериев исследования IDE, регулирующих покрытие Medicare, а именно:
    1. Основная цель исследования — проверить, улучшает ли данное устройство результаты для здоровья надлежащим образом отобранных пациентов.
    2. Обоснование исследования хорошо подтверждается доступной научной и медицинской информацией, или оно предназначено для уточнения или установления результатов для здоровья вмешательств, уже широко используемых в клинической практике.
    3. Ожидается, что результаты исследования не будут необоснованно дублировать существующие знания.
    4. Дизайн исследования является подходящим с методологической точки зрения, а ожидаемое количество включенных субъектов является достаточным для уверенного ответа на исследовательский вопрос (ы), задаваемый в исследовании.
    5. Исследование спонсируется организацией или частным лицом, способным успешно завершить исследование.
    6. Исследование соответствует всем применимым федеральным нормам, касающимся защиты людей, изложенным в 21 CFR, части 50, 56 и 812, и 45 CFR, часть 46.
    7. В соответствующих случаях исследование не предназначено исключительно для проверки токсичности или патофизиологии заболевания у здоровых людей. Изучение всех медицинских технологий, измеряющих терапевтические результаты как одну из целей, может быть освобождено от этого критерия только в том случае, если изучаемое заболевание или состояние угрожает жизни и у пациента нет других жизнеспособных вариантов лечения.
    8. Исследование зарегистрировано в клинических испытаниях Национальной медицинской библиотеки (NLM) Национального института здоровья (NIH).губ.
    9. Протокол исследования описывает метод и сроки публикации результатов по всем заранее указанным исходам, включая публикацию отрицательных исходов, а также то, что публикация должна быть ускорена, если исследование прекращено досрочно.
    10. Протокол исследования должен описывать, как исследуемое устройство может повлиять на бенефициаров Medicare, и как результаты исследования могут быть или не могут быть обобщены на популяцию бенефициаров Medicare. Возможность обобщения для групп населения, имеющих право на участие в программе Medicare в связи с возрастом, инвалидностью или другим статусом, должна быть четко описана.
  2. Полное письмо об одобрении FDA IDE категории A или B (включая любые приложения). (CMS рассмотрит заявку с условным письмом об одобрении FDA; однако, пожалуйста, отправьте окончательное письмо об одобрении FDA в CMS по адресу [email protected].)
  3. Протокол исследования
  4. IDE.
  5. Письмо об одобрении Институционального контрольного совета (IRB) (отправляйте только одно письмо IRB на запрос).
  6. Номер
  7. Национального клинического исследования (NCT) (e.г., NCT00000123)
  8. Вспомогательные материалы, если необходимо.

Запросы можно отправлять по электронной почте:

Или на бумажном носителе по следующему адресу:

Центры услуг Medicare и Medicaid
Центр клинических стандартов и качества
Директор группы охвата и анализа
ATTN: Сертификация клинических исследований
Почтовый адрес: S3-02-01
7500 Security Blvd.
Балтимор, Мэриленд 21244

Обратите внимание, что вам не нужно отправлять в CMS электронные и бумажные копии запросов.

Для отправки по электронной почте

При необходимости, CMS может встретиться и предоставить обратную связь спонсорам исследования или заявителям во время разработки протокола.

Полезные советы по отправке запросов

  • Электронная почта и электронные документы предпочтительнее бумажных копий.

Процесс рассмотрения запроса

CMS рассмотрит каждую полную заявку в течение примерно тридцати дней.Спонсоры исследования, которые были отклонены, могут представить исправленные протоколы. По запросу CMS может встретиться со спонсорами исследования / соискателями для покрытия и предоставить отзывы о благоприятных корректировках протокола исследования, чтобы повысить вероятность одобрения при повторной подаче заявки.

Утвержденные исследования IDE

Для каждого исследования IDE, утвержденного для целей покрытия Medicare после 1 января 2015 года, CMS будет публиковать информацию на этом веб-сайте каждую неделю для спонсоров исследования, поставщиков и MAC.Поставщики должны проконсультироваться с этой веб-страницей, чтобы определить, одобрено ли исследование IDE для покрытия, прежде чем подавать заявки, связанные с IDE. CMS предоставляет следующую информацию для каждого одобренного CMS исследования IDE:

  • Название исследования
  • Имя спонсора
  • NCT номер
  • IDE номер
  • Дата утверждения CMS

Изменения в утвержденных исследованиях IDE

Спонсоры исследования должны уведомлять CMS об изменениях в исследованиях IDE, требующих другого письма-утверждения FDA.Спонсоры исследования должны отправить обновленное письмо об одобрении FDA и пересмотренный протокол с выделенными изменениями по адресу [email protected].

Если спонсор исследования добавляет сайты клинических исследований после утверждения CMS, спонсор исследования должен обновить веб-запись ClinicalTrials.gov в соответствии с инструкциями NIH.

Подача претензий, связанных с исследованиями IDE

Претензии

Medicare на предметы повседневного ухода и услуги, связанные с исследованиями IDE Категории A или B и устройствами IDE Категории B, должны быть представлены в MAC, который определит текущие расходы, по которым Medicare выплачивает оплату по каждой связанной заявке.Уточните у своего MAC-адреса, есть ли дополнительные требования.

Завершение исследования IDE

Когда исследование IDE прекращается после утверждения CMS, спонсор исследования должен проинформировать CMS по адресу [email protected] и обновить запись в сети ClinicalTrials.gov в соответствии с инструкциями NIH. Спонсорам исследования следует также проверить веб-сайты MAC на предмет местных требований.

Требования к ширине — Академическое консультирование

На первом курсе студенты должны включать 1.0 из каждой из двух из трех категорий A, B и C, указанных ниже.

Перед выпуском студенты должны успешно завершить курс 1.0 каждой из категорий A, B и C.

Категории

КАТЕГОРИЯ A:

Социальные науки

Антропология, экономика, исследования коренных народов, география, история, международные отношения, иудаика, исследования лидерства, исследования в области управления и организации, политология, психология, социология, исследования женщин

Междисциплинарный и многопрофильный

Американские исследования, канадские исследования, детские и социальные институты, танцы, исследования в области инвалидности, цифровые коммуникации, образование, семейные исследования, глобальные исследования, управление, лидерство и этика (GLE), науки о здоровье, междисциплинарные исследования, кинезиология, лингвистика, СМИ и Общественные интересы, СМИ, информация и технокультура, сестринское дело, политика, философия и экономика (PPE), реабилитационные науки, исследования социальной справедливости и мира, социальные науки, правосудие переходного периода.

Разное

Деловое администрирование, продукты питания и питание, экология человека, право, музыка, социальная работа, танатология

КАТЕГОРИЯ B:

Искусство и гуманитарные науки

Искусство и гуманитарные науки, Классические исследования, Сравнительная литература и культура, Цифровые гуманитарные науки, Английский язык, Киноведение, Французские исследования, Межкультурные коммуникации, Итальянские исследования, Лингвистика, Средневековье, Философия, Религиоведение, Речь, Театроведение, Теологические исследования, Изобразительное искусство История, Студия визуальных искусств, Западная мысль и цивилизация, Женские исследования, Мировая литература и культуры, Письмо

Языки

Арабский, китайский, французский, немецкий, греческий, иврит, хинди, итальянский, японский, корейский, латынь, персидский, польский, португальский, русский, испанский

КАТЕГОРИЯ C:

Машиностроение

Химическая и биохимическая инженерия, Гражданская и экологическая инженерия, Электротехническая и компьютерная инженерия, Технические науки, Зеленая технологическая инженерия, Интегрированная инженерия, Машиностроение и инженерия материалов, Разработка мехатронных систем, Программная инженерия

Медицинские науки

Анатомия и клеточная биология, биохимия, биостатистика, химическая биология, эпидемиология, эпидемиология и биостатистика, медицинская биофизика, медицинская информатика здоровья, медицинские науки, микробиология и иммунология, неврология, One Health, патология, фармакология, физиология, физиология и фармакология

Наука

Актуарные науки, прикладная математика, астрономия, биология, исчисление, химия, информатика, дифференциальные уравнения, науки о Земле, экология, история науки, интегрированная наука, линейная алгебра, материаловедение, математика, физика, планетология, наука, статистика Наук

Разное

Коммуникационные науки и расстройства, Финансовое моделирование

* Студентам, окончившим до 1 сентября 2007 г. курсы по детским и семейным отношениям, международным сравнительным исследованиям и лингвистике, разрешается окончить эти курсы, признанные Категории B.

Нужен курс категории C / Естественные науки?
  • Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы открыть версию PDF для печати

Следующие курсы являются курсами категории C, которые наши студенты часто посещают для выполнения своих требований по естествознанию.

Проверьте свою программу, чтобы узнать, нужен ли вам конкретный курс. Вы также должны проверить предварительные и антиреквизиты в Академическом календаре, чтобы убедиться, что вы имеете право на курс.

Примечание: Некоторые курсы могут быть недостаточными для подготовки к курсам старшего уровня по тому же предмету.Вы можете сказать это, просмотрев описания курсов и предварительные требования для старших курсов в Академическом календаре.

* Курсы, не требующие предварительного научного образования.

  • Актуарные науки 1021A / B *
  • Астрономия 1021 *
  • Биология 1201A, 1202B, 1225 * (онлайн), 1229F / G *, 1290B
  • Исчисление 1000A / B, 1100A / B, 1301A / B
  • Химия 1027A / B *, 1100A / B
  • Компьютерные науки 1101A / B *, 1026A / B *, 1033A / B
  • Науки о Земле 1022A / B *, 1023A / B *, 1070A / B, 1081A / B *, 1083F / G *, 1086F / G (онлайн), 1088F / G *, 1089F / G *
  • Наука об окружающей среде 1021F / G *
  • Математика 0110A / B, 1120A / B, 1225A / B, 1228A / B, 1229A / B, 1600A / B
  • Физика 1021 *, 1028A / B
  • Статистические науки 1023A / B, 1024A / B

Курсы старшего уровня (проверка предварительных требований)

  • Актуарные науки 2053
  • Астрономия 2021A / B *, 2022A / B *
  • Биология 2001A / B *
  • Компьютерные науки 2050F / G
  • Науки о Земле 2123A / B *
  • История науки 2200E *, 2220 *
  • Философия 2203E * (перекрестно с историей науки 2200E)
  • Физика 2032A / B *, 2065A / B *, 2070A / B *
  • Статистические науки 2037A / B *

ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте курсы, описания и реквизиты в текущем академическом календаре и расписании.

Студенческая виза

Как правило, гражданин иностранного государства, желающий въехать в Соединенные Штаты, должен сначала получить визу: либо неиммиграционную визу для временного пребывания, либо иммиграционную визу для постоянного проживания. Для обучения в США у вас должна быть студенческая виза. Ваш курс обучения и тип школы, которую вы планируете посещать, определяют, нужна ли вам виза F или M.

Студенты не могут путешествовать по программе безвизового въезда или по гостевой визе
Студенческая виза (F или M) требуется для обучения в Соединенных Штатах. Иностранные граждане не могут учиться после въезда по гостевой (B) визе или в рамках программы безвизового въезда (VWP), за исключением прохождения рекреационного обучения (без кредита) в рамках туристического визита. Для получения дополнительной информации о программе безвизового въезда см. Программа безвизового въезда.

Для коротких периодов рекреационного обучения может подойти гостевая виза (B).
Гостевая виза (B) позволяет записаться на короткий развлекательный курс обучения, который не засчитывается для получения степени или академического сертификата.Узнайте больше о гостевых визах.

Учеба, ведущая к получению степени или сертификата, присужденного в США, никогда не разрешается по гостевой визе (B), даже если она длится непродолжительное время. Например, студент, участвующий в программе дистанционного обучения, которая требует определенного периода времени в кампусе учебного заведения в США, должен получить студенческую визу (F или M) до въезда в США.

Прием учащихся в школу, одобренную SEVP
Первым шагом является подача заявления в школу, одобренную SEVP в Соединенных Штатах.После того, как школа, одобренная SEVP, примет ваше зачисление, вы будете зарегистрированы в Информационной системе для учащихся и посетителей по обмену (SEVIS) и должны будете оплатить сбор SEVIS I-901. Школа, одобренная SEVP, выдаст вам форму I-20. После того, как вы получите форму I-20 и зарегистрируетесь в SEVIS, вы можете подать заявление в посольство или консульство США на студенческую визу (F или M). Вы должны предъявить форму I-20 сотруднику консульства во время собеседования на получение визы.

Если ваш супруг (а) и / или дети намереваются жить с вами в Соединенных Штатах во время вашего обучения, они также должны зарегистрироваться в SEVIS, получить индивидуальную форму I-20 в школе, одобренной SEVP, и подать заявление на визу (но они это делают. не платить пошлину SEVIS).

Посетите веб-сайт Программы для студентов и посетителей по обмену (SEVP) Иммиграционной и таможенной службы США (ICE), чтобы узнать больше о SEVIS и SEVIS I-901.

Посетите веб-сайт Департамента государственного образования США, чтобы узнать о возможностях получения образования в бакалавриате и магистратуре, а также ознакомиться с процессом подачи заявления. Вы также можете посетить исследование DHS на странице поиска школ в Штатах, чтобы найти школы, сертифицированные SEVP.

Как подать заявку

Чтобы подать заявление на визу, необходимо выполнить несколько шагов.Порядок этих шагов и способы их выполнения могут отличаться в зависимости от посольства или консульства США. Пожалуйста, ознакомьтесь с инструкциями на сайте посольства или консульства.

Заполните онлайн-заявление на визу

  • Заявление на получение неиммиграционной визы онлайн, форма DS-160 — Узнайте больше о заполнении формы DS-160. Вы должны: 1) заполнить онлайн-заявку на визу и 2) распечатать страницу подтверждения формы заявки, чтобы принести ее на собеседование.
  • Фото — Вы загрузите свою фотографию при заполнении онлайн-формы DS-160.Ваша фотография должна быть в формате, указанном в Требованиях к фотографии.

Назначить интервью

Собеседование обычно требуется для заявителей на визу за некоторыми ограниченными исключениями, указанными ниже. Консульские работники могут потребовать собеседование с любым заявителем на визу.

Если вам возраст:

Тогда интервью:

13 лет и младше

Обычно не требуется

14–79

Обязательно (некоторые исключения для продления)

80 и старше

Обычно не требуется

Вам следует записаться на собеседование на получение визы в U.S. Посольство или консульство в стране вашего проживания. Вы можете назначить собеседование в другом посольстве или консульстве США, но имейте в виду, что получить визу за пределами страны, в которой вы живете, может быть сложнее.

Время ожидания собеседований зависит от местоположения, сезона и категории визы, поэтому вам следует подавать заявление на визу заранее. Просмотрите время ожидания собеседования для того места, где вы будете подавать заявление:

Новые студенты — Студенческие (F и M) визы для новых студентов могут быть выданы за 120 дней до даты начала курса обучения.Однако вам не разрешат въезд в Соединенные Штаты по студенческой визе более чем за 30 дней до даты начала.

Студенты, продолжающие обучение — Студенческие визы (F и M) для студентов, продолжающих обучение, могут быть выданы в любое время, если студент в настоящее время зачислен в школу или учреждение, утвержденное SEVP, и в SEVIS. Учащиеся, продолжающие обучение, могут въехать в Соединенные Штаты в любое время до начала занятий.

Gather Необходимая документация

Перед собеседованием для получения визы соберите и подготовьте следующие необходимые документы:

  • Паспорт , действительный для поездки в Соединенные Штаты — Ваш паспорт должен быть действителен в течение как минимум шести месяцев после периода вашего пребывания в Соединенных Штатах (если это не исключено соглашениями для конкретной страны).Каждый человек, которому нужна виза, должен подать отдельное заявление, включая всех членов семьи, перечисленных в вашем паспорте.
  • Заявление на получение неиммиграционной визы, Страница подтверждения формы DS-160.
  • Квитанция об уплате регистрационного взноса, , если вы должны заплатить до собеседования.
  • Фото — Вы загрузите свою фотографию при заполнении онлайн-формы DS-160. Если загрузка фотографии не удалась, вы должны принести одну распечатанную фотографию в формате, описанном в Требованиях к фотографиям.
  • Свидетельство о праве на получение статуса неиммиграционного студента (F-1) — для академических и языковых студентов, форма I-20 или свидетельство о праве на получение неиммиграционного статуса (M-1) для учащихся профессиональных учебных заведений, форма I-20 — Ваша школа отправит вам форму I-20 после того, как они введут вашу информацию в базу данных SEVIS. Вы и ваш школьный служащий должны подписать форму I-20. Все студенты должны быть зарегистрированы в Системе студентов и посетителей по обмену (SEVIS). Ваш супруг (а) и / или несовершеннолетние дети, если они намерены проживать с вами в Соединенных Штатах, получат индивидуальную форму I-20.

Может потребоваться дополнительная документация

Сотрудник консульства проведет с вами собеседование, чтобы определить вашу квалификацию для получения студенческой визы, и может запросить дополнительные документы, такие как подтверждение:

  • Ваша академическая подготовка, такая как:
    • Выписки, дипломы, степени или свидетельства из школ, которые вы посещали; и
    • результатов стандартизированных тестов, требуемых вашей школой в США;
  • Ваше намерение покинуть Соединенные Штаты после завершения курса обучения; и
  • Как вы будете оплачивать все расходы на образование, проживание и дорогу.

Ознакомьтесь с инструкциями по подаче заявления на визу на веб-сайте посольства или консульства США, в которое вы будете подавать заявление.

Примите участие в собеседовании по поводу получения визы

Сотрудник консульства проведет с вами собеседование, чтобы определить, имеете ли вы право на получение студенческой визы. Вы должны подтвердить, что соответствуете требованиям законодательства США для получения визы.

Цифровое сканирование отпечатков пальцев без чернил является частью процесса подачи заявки. Обычно их снимают во время собеседования, но это зависит от места.

После собеседования на визу консульский сотрудник может решить, что ваше заявление требует дальнейшей административной обработки. Сотрудник консульства проинформирует вас, если это потребуется.

После утверждения визы вам может потребоваться оплатить сбор за выдачу визы (если это применимо к вашей национальности) и принять меры для возврата вам паспорта и визы. Чтобы узнать больше, просмотрите сроки обработки визы.

Въезд в США

Виза не гарантирует въезд в США.Виза позволяет иностранному гражданину поехать только в порт въезда в США (как правило, в аэропорт) и запросить разрешение на въезд в Соединенные Штаты. Должностные лица Министерства внутренней безопасности (DHS), таможни и пограничной службы США (CBP) в пункте въезда имеют право разрешать или запрещать въезд в Соединенные Штаты.

После того, как вы предъявите свой паспорт, визу и форму I-20 в пункте въезда, официальный представитель CBP примет это решение. Как только вам будет разрешено въехать в Соединенные Штаты, официальный представитель CBP предоставит штамп о допуске или бумажную форму I-94, запись о прибытии / отбытии.

Узнайте о процедурах для студентов (с визами F или M), въезжающих в Соединенные Штаты, на веб-сайте CBP в разделе «Процедуры прибытия для студентов или посетителей по обмену». Узнайте о правилах приема и въезда, ограничениях на ввоз продуктов питания, сельскохозяйственных продуктов и других запрещенных / запрещенных товаров и многом другом, просмотрев веб-сайт CBP.

Продлите ваше пребывание

Иностранные студенты в Соединенных Штатах с визой F должны покинуть Соединенные Штаты в течение 60 дней после даты окончания программы, указанной в форме I-20, включая любую разрешенную практическую подготовку.

Иностранные студенты могут запросить продление через веб-сайт Службы гражданства и иммиграции США (USCIS) (см. Страницу USCIS для продления срока пребывания). Дополнительная информация для поддержания статуса студента находится на веб-сайте SEVP иммиграционного и таможенного контроля США в разделе «Сохранение иммиграционного статуса во время учебы или обмена».

Несвоевременный выезд из США приведет к потере статуса. Согласно законодательству США, визы лиц, не имеющих статуса, автоматически аннулируются (раздел 222 (g) Закона об иммиграции и гражданстве).Любая многократная виза, которая была аннулирована из-за отсутствия статуса, не будет действительна для будущего въезда в Соединенные Штаты.

Несвоевременный выезд из США может также привести к тому, что вы лишитесь права на получение визы в будущем. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с разделом «Отказ в выдаче визы, дисквалификация и отказ: законы».

Изменение статуса

Если ваши планы меняются во время пребывания в США (например, вы вступаете в брак с гражданином США или получаете предложение о работе), вы можете запросить изменение вашего неиммиграционного статуса на другую категорию через U.S. Служба гражданства и иммиграции (USCIS). См. Раздел «Изменение моего неиммиграционного статуса» на веб-сайте USCIS, чтобы узнать больше.

Пока вы находитесь в Соединенных Штатах, для получения изменения статуса от USCIS не требуется подавать заявление на получение новой визы. Однако после отъезда из Соединенных Штатов вы должны подать заявление на получение новой визы в посольстве или консульстве США в категории, соответствующей вашему путешествию.

Немецкий университет в Каире — плата за обучение

GUC направлен на привлечение академически выдающихся, динамичных и творческих выпускников средних школ.С этой целью, на основе процесса оценки поступления в GUC, студенты будут ранжироваться и классифицироваться по следующим категориям, каждая из которых будет иметь определенный вычет в стоимости обучения, как описано в разделе о стипендиях.

Стоимость обучения в академическом семестре


مصروفات العام الدراسي

В следующей таблице описана плата за обучение в египетских фунтах (или евро для неегиптян) за семестр в 2021/2022 учебном году:

Стоимость обучения GUC для египетских студентов (за семестр) ) — для новых игроков, начиная с учебного года 2021-2022

مصروفات الفصل الدراسى (الترم) — الجامعة الألمانية بالقاهرة — للطلبة الجدد من المصريين للعام الدراسى 2021- 2022

Исследовательская группа Категория «A» Категория «B» Категория «C»

Инженерные факультеты (كليات الهندسة)

Факультет технологий управления (ليات الهالسة)

Факультет технологий управления (يات الالة)

EGP 84,750 EGP 96,950

Факультет фармации и биотехнологии

كلية الصيدل ة و التكنولويا الحيوية

EGP 68000 EGP 80200 EGP 91750

факультет права и правовых исследований

كلية الحقوق و الدراسات القانونية

EGP 55000 EGP 64900 EGP 74250

Факультет прикладных наук и искусств

كلية العلوم التطبيقية و الفنون

египетских фунтов -2022
Учебная группа Категория «A» Категория «B» Категория «C»

Инженерные факультеты

Факультет технологий управления

Факультет фармации и биотехнологии

Факультет права и права gal Исследования

3800 евро 4500 евро евро 5150
Факультет прикладных наук и искусств евро 4050

Прочие сборы

  • A Плата за аттестацию, не подлежащая возмещению EGP оплачивается при подаче заявления во время раннего и регулярного зачисления.

  • Депозит в размере 5000 египетских фунтов или 420 евро в качестве страховки за использование лабораторий (возвращается в конце академических занятий за вычетом убытков).

  • Студенты-менеджеры, подающие заявку на технологическую программу: выбор технологической программы влечет за собой дополнительное обучение продолжительностью 30 часов, соответствующее одному дополнительному семестру, которое будет рассчитываться на основе уровня обучения категории «А», который будет оплачиваться частями по 4 100 LE или 620 евро за семестр для выбранной специальности «Менеджмент на основе технологий» в течение 5 семестров.

بموجب قانون رقم (1) لسنة 2019 بإنشاء صندوق رعاية المبتكرين و النوابغ — المادة رقم (4)

يفرض رسم سنوى مقداره (2%) من المصروفات الدراسية لطلاب الجامعات الخاصة و الأهلية مقابل الخدمات التى يقدمها الصندوق للنوابغ و المبتكرين من طلاب تلك الجامعات و يصدر قرار من الوزير المختص بالتعليم العالي بإجراءات و مواعيد تحصيل و توريد هذا الرسم

Процедуры оплаты

После получения «GUC Окончательная Исследовательскую предложение», студент обязан немедленно приступить к

Оплата до указанного срока.

Для египетских студентов:

o Оплата наличными может быть произведена через систему электронных финансов, предоставив кассиру в банке свой идентификатор GUC для записи вашего депозита.

o В качестве чеков принимаются только сертифицированные чеки CIB или банковские переводы. платежи (чек должен быть подтвержден финансовым отделом студентов до того, как будет произведена оплата).

o Оплата кредитной / дебетовой картой может производиться через Финансовый отдел студентов GUC.

Для неегипетских студентов:

o Платежное поручение должно быть получено в евро из финансового отдела студентов до истечения крайнего срока. Для оплаты обратитесь в отделение CIB в корпусе B2 в кампусе GUC или в любой другой другой филиал CIB.

o Оплата кредитной / дебетовой картой может быть произведена на счет в евро в банке через Финансовый отдел студентов GUC.

o Оплата просроченным платежным поручением или после объявленных крайних сроков не будет считаться.

o Студенты, которые платят вне отделения CIB-GUC, должны вернуть банковскую квитанцию ​​в Управление по финансовым вопросам студентов до истечения крайнего срока.

o Любой платеж в CIB-Bank без платежного поручения GUC недействителен.

o В качестве оплаты чеками принимаются только сертифицированные чеки CIB или банковские переводы (чек должен быть подтвержден финансовым отделом студентов до того, как будет произведена оплата).

Контакты:

Факс: (202) 2758 1041

Тел .: (202) 2 7599990/8

Мобильный: (202) 01002580052/01207401039

[email protected]

Примечания

  • Студенты, получающие стипендии категорий «A» и «B», сохранят свою стипендию до тех пор, пока их общий средний балл не превышает 3.5.

  • Стоимость обучения объявляется в начале каждого учебного года для новых абитуриентов. Однако для тех, кто уже зачислен, плата за обучение может увеличиваться ежегодно.

Соответствующие меры экстренной защиты | FEMA.gov

В соответствии с объявлением президента о чрезвычайной ситуации в связи с пандемией коронавируса (COVID-19) от 13 марта 2020 г., FEMA призывает должностных лиц без промедления принять соответствующие меры, необходимые для защиты здоровья и безопасности населения в соответствии с требованиями общественного мнения. рекомендации по охране здоровья, а также условия и возможности в их юрисдикции.FEMA предоставляет следующие рекомендации по типам чрезвычайных защитных мер, которые могут иметь право на участие в Программе государственной помощи FEMA в соответствии с Декларацией о чрезвычайной ситуации COVID-19, чтобы гарантировать, что нехватка ресурсов не препятствует усилиям по реагированию на это беспрецедентное бедствие.

Программа государственной помощи FEMA

В соответствии с разделом 502 Закона Роберта Т. Стаффорда о помощи при стихийных бедствиях и чрезвычайной помощи, 42 U.S.C. 5121-5207 («Закон Стаффорда»), приемлемые меры экстренной защиты, принятые в ответ на чрезвычайную ситуацию с COVID-19 по указанию или указанию должностных лиц общественного здравоохранения, могут быть возмещены в соответствии с категорией B программы государственной помощи FEMA.FEMA не будет дублировать помощь, предоставляемую Министерством здравоохранения и социальных служб США (HHS), включая Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) или другие федеральные агентства.

Государственные, территориальные, племенные и местные органы власти и некоторые частные некоммерческие организации имеют право подать заявку на государственную помощь. Помощь FEMA будет предоставлена ​​за счет 75-процентной доли федеральных расходов. Эта помощь потребует подписания Соглашения FEMA с государством / племенем / территорией, в зависимости от обстоятельств, и выполнение применимого плана действий в чрезвычайных ситуациях.Органы местного самоуправления и другие подходящие кандидаты на участие в программе PA будут подавать заявки через юрисдикцию своего штата, племени или территории.

Соответствующая критериям помощь

В соответствии с Декларацией о чрезвычайной ситуации COVID-19, описанной выше, FEMA может оказывать помощь в принятии чрезвычайных защитных мер, включая, помимо прочего, следующие, если они не финансируются HHS / CDC или другим федеральным агентством. Хотя некоторые из перечисленных мероприятий могут иметь право на финансирование через HHS / CDC, окончательные решения о возмещении будут координироваться HHS и FEMA.FEMA не будет дублировать любую помощь, предоставляемую HHS / CDC):

  • Управление, контроль и снижение непосредственных угроз здоровью и безопасности населения:
    • Аварийный операционный центр затраты
    • Тренинг специально для заявленного мероприятия
    • Дезинфекция соответствующих государственных учреждений
    • Техническая помощь государственным, племенным, территориальным или местным органам власти по управлению чрезвычайными ситуациями и борьбе с непосредственными угрозами общественному здоровью и безопасности
  • Скорая медицинская помощь:
    • Немедленное лечение инфицированных в приюте или временном медицинском учреждении
    • Сопутствующие медицинские услуги и принадлежности
    • Временные медицинские учреждения и / или улучшенный медицинский / больничный потенциал (для лечения, когда существующие объекты, по разумным прогнозам, будут перегружены в ближайшем будущем и не могут вместить нагрузку на пациентов, или для карантина потенциально инфицированных лиц)
    • Использование специализированного медицинского оборудования
    • Утилизация медицинских отходов
    • Скорая медицинская помощь
  • Медицинский приют (эл.грамм. когда существующие объекты, по разумным прогнозам, будут перегружены в ближайшем будущем и не смогут удовлетворить потребности)
    • Все укрытия должны проводиться в соответствии со стандартами и / или руководящими принципами, утвержденными HHS / CDC, и должны осуществляться таким образом, чтобы включать меры социального дистанцирования
    • Медицинский приют для не собрания подлежит предварительному одобрению FEMA и ограничен тем, что является разумным и необходимым для удовлетворения потребностей общественного здравоохранения во время мероприятия, осуществляется в соответствии с указаниями соответствующих должностных лиц общественного здравоохранения и не продлевается дольше указанного срока. Чрезвычайной ситуации в области общественного здравоохранения.
  • Приют для домашних животных и меры по сдерживанию их содержания в соответствии с рекомендациями CDC.
  • Закупка и распределение продуктов питания, воды, льда, лекарств и других расходных материалов, включая средства индивидуальной защиты и костюмы для опасных материалов, перемещение предметов снабжения и людей.
  • Безопасность и правоохранительные органы
  • Предоставление населению общей информации о здоровье и безопасности.
  • Поиск и спасание для обнаружения и восстановления людей, нуждающихся в помощи.
  • Компенсация сверхурочных расходов на счет штата, племени, территории и / или местного самоуправления.

Дополнительная информация

Дополнительную информацию о отвечающих критериям мерах защиты в чрезвычайных ситуациях можно найти в Руководстве по программе и политике государственной помощи, FP 104-009-2 (апрель 2018 г.).

Для получения дополнительной информации посетите следующие веб-сайты федерального правительства:

Определения оценок | Целевая группа профилактических служб США

The U.S. Целевая группа профилактических услуг (USPSTF) присваивает одну из пяти буквенных оценок (A, B, C, D или I). USPSTF изменил свои определения оценок на основе изменения методов в мае 2007 г. и снова в июле 2012 г., когда он обновил определение и предложения по практике для рекомендации степени C.

Содержание

Определения классов после июля 2012 г.

Что означают оценки и практические советы

USPSTF обновил свое определение и предложения по практике для рекомендации степени C.Это новое определение применяется к рекомендациям USPSTF, голосование по которым проводилось после июля 2012 года. Описание силы рекомендации является важной частью информирования врачей и других пользователей о ее важности. Хотя большинство определений оценок претерпели изменения с момента создания USPSTF, ни одно из них не изменилось более заметно, чем определение рекомендации C, которое претерпело три основных изменения с 1998 года. Несмотря на эти изменения, суть рекомендации C осталась неизменной: на уровне населения баланс пользы и вреда очень близок, а величина чистой выгоды невелика.Учитывая эту небольшую чистую выгоду, USPSTF либо не рекомендовал «за или против регулярного» предоставления услуги (1998 г.), не рекомендовал «регулярно» предоставлять услугу (2007 г.) или рекомендовал «выборочно» предоставлять услугу (2012 г.) . Рекомендации степени C особенно чувствительны к ценностям и обстоятельствам пациента. Определение того, следует ли предлагать или предоставлять услугу отдельному пациенту, обычно требует информированного разговора между клиницистом и пациентом.

Марка Определение Практические рекомендации
А USPSTF рекомендует эту услугу. Существует большая уверенность в том, что чистая выгода будет значительной. Предложить или предоставить эту услугу.
B USPSTF рекомендует эту услугу. Существует высокая уверенность в том, что чистая выгода является умеренной, или есть умеренная уверенность в том, что чистая выгода от умеренной до значительной. Предложить или предоставить эту услугу.
С USPSTF рекомендует выборочно предлагать или предоставлять эту услугу отдельным пациентам на основе профессионального суждения и предпочтений пациентов. Есть, по крайней мере, умеренная уверенность в том, что чистая выгода невелика. Предлагать или предоставлять эту услугу отдельным пациентам в зависимости от индивидуальных обстоятельств.
D USPSTF не рекомендует эту услугу.Существует умеренная или высокая уверенность в том, что услуга не приносит чистой выгоды или что вред перевешивает выгоды. Не рекомендовать пользоваться этой службой.
I
Заявление
USPSTF заключает, что имеющихся данных недостаточно для оценки баланса пользы и вреда услуги. Доказательства отсутствуют, низкого качества или противоречивы, и баланс пользы и вреда не может быть определен. Прочтите раздел клинических соображений в Положении о рекомендациях USPSTF.Если услуга предлагается, пациенты должны понимать неопределенность в отношении баланса пользы и вреда.

Уровни уверенности в отношении чистой выгоды
Уровень достоверности * Описание
Высокая Доступные доказательства обычно включают последовательные результаты хорошо спланированных и хорошо проведенных исследований в репрезентативных группах населения первичной медико-санитарной помощи.В этих исследованиях оценивается влияние профилактических услуг на состояние здоровья. Поэтому маловероятно, что на этот вывод сильно повлияют результаты будущих исследований.
Умеренный Имеющихся данных достаточно для определения влияния профилактических услуг на результаты в отношении здоровья, но уверенность в оценке ограничивается такими факторами, как:
  • Количество, размер или качество отдельных исследований.
  • Несоответствие результатов отдельных исследований.
  • Ограниченная возможность обобщения результатов для повседневной практики первичной медико-санитарной помощи.
  • Отсутствие последовательности в цепи доказательств.
По мере поступления дополнительной информации величина или направление наблюдаемого эффекта может измениться, и это изменение может быть достаточно большим, чтобы изменить вывод.
Низкий Имеющихся данных недостаточно для оценки воздействия на состояние здоровья.Доказательств недостаточно по следующим причинам:
  • Ограниченное количество или размер исследований.
  • Важные недостатки в дизайне или методах исследования.
  • Несоответствие результатов отдельных исследований.
  • Пробелы в цепи доказательств.
  • Результаты, не поддающиеся обобщению для повседневной практики первичной медико-санитарной помощи.
  • Отсутствие информации о важных результатах для здоровья.
Дополнительная информация может позволить оценить влияние на результаты для здоровья.

* USPSTF определяет достоверность как «вероятность того, что оценка USPSTF чистой выгоды от профилактических услуг верна». Чистая выгода определяется как польза за вычетом вреда от профилактических услуг, проводимых для населения первичной медико-санитарной помощи в целом. USPSTF присваивает уровень достоверности на основе характера общих имеющихся доказательств для оценки чистой выгоды от профилактических услуг.

Определения классов после мая 2007 г.

Что означают оценки и практические советы

USPSTF обновила определения оценок, которые она присваивает рекомендациям, и теперь включает «предложения для практики», связанные с каждой оценкой.USPSTF также определила уровни уверенности в отношении чистой прибыли. Эти определения относятся к рекомендациям USPSTF, проголосовавшим после мая 2007 г.

Марка Определение Практические рекомендации
А USPSTF рекомендует эту услугу. Существует большая уверенность в том, что чистая выгода будет значительной. Предложить или предоставить эту услугу.
B USPSTF рекомендует эту услугу.Существует высокая уверенность в том, что чистая выгода является умеренной, или есть умеренная уверенность в том, что чистая выгода от умеренной до значительной. Предложить или предоставить эту услугу.
С Примечание. Следующее заявление находится на пересмотре.
Клиницисты могут предоставлять эту услугу отдельным пациентам в зависимости от индивидуальных обстоятельств. Однако для большинства людей без признаков или симптомов эта услуга, вероятно, принесет лишь небольшую пользу.
Предлагать или предоставлять эту услугу только в том случае, если другие соображения поддерживают предложение или предоставление услуги конкретному пациенту.
D USPSTF не рекомендует эту услугу. Существует умеренная или высокая уверенность в том, что услуга не приносит чистой выгоды или что вред перевешивает выгоды. Не рекомендовать пользоваться этой службой.
I
Заявление
USPSTF заключает, что имеющихся данных недостаточно для оценки баланса пользы и вреда услуги.Доказательства отсутствуют, низкого качества или противоречивы, и баланс пользы и вреда не может быть определен. Прочтите раздел клинических соображений в Положении о рекомендациях USPSTF. Если услуга предлагается, пациенты должны понимать неопределенность в отношении баланса пользы и вреда.

Определения классов до мая 2007 г.

Приведенные ниже определения (оценок USPSTF и качества доказательств) использовались до обновления и применимы к рекомендациям, одобренным USPSTF до мая 2007 года.

A — Настоятельно рекомендуется: USPSTF настоятельно рекомендует клиницистам предоставлять [услугу] подходящим пациентам. USPSTF нашла убедительные доказательства того, что [услуга] улучшает важные результаты для здоровья, и пришла к выводу, что польза значительно перевешивает вред .

B — Рекомендуется: USPSTF рекомендует клиницистам предоставлять [услуги] подходящим пациентам. USPSTF нашла по крайней мере справедливые доказательства того, что [услуга] улучшает важные результаты для здоровья, и пришла к выводу, что польза перевешивает вред .

C — Нет Рекомендации: USPSTF не дает рекомендаций за или против обычного предоставления [услуги]. USPSTF нашла по крайней мере справедливые доказательства того, что [услуга] может улучшить результаты для здоровья, но пришла к выводу, что баланс пользы и вреда слишком близок, чтобы оправдать общую рекомендацию .

D — Не рекомендуется: USPSTF не рекомендует регулярно предоставлять [услуги] бессимптомным пациентам. USPSTF нашла, по крайней мере, справедливые доказательства того, что [услуга] неэффективна или вред перевешивает выгоды .

I — Недостаточные доказательства для вынесения рекомендации: USPSTF заключает, что доказательств недостаточно, чтобы рекомендовать за или против регулярного предоставления [услуги]. Доказательства того, что [услуга] эффективна, отсутствуют, имеют низкое качество или противоречивы, а баланс пользы и вреда не может быть определен .

Качество доказательств

USPSTF оценивает качество общих доказательств для услуги по трехбалльной шкале (хорошее, удовлетворительное, плохое):

Хорошо: Доказательства включают последовательные результаты хорошо спланированных и хорошо проведенных исследований в репрезентативных популяциях, которые непосредственно оценивают влияние на результаты для здоровья.

Удовлетворительно: Доказательств достаточно для определения воздействия на результаты в отношении здоровья, но сила доказательств ограничена количеством, качеством или согласованностью отдельных исследований, возможностью обобщения для повседневной практики или косвенным характером данных о результатах для здоровья. .

Плохо: Доказательств недостаточно для оценки воздействия на состояние здоровья из-за ограниченного количества или мощности исследований, серьезных недостатков в их дизайне или проведении, пробелов в цепочке доказательств или отсутствия информации о важных результатах для здоровья.

По состоянию на июнь 2018 г.
Интернет-ссылка: Определения классов . Целевая группа по профилактическим услугам США. Октябрь 2018.

Учебный план

| Академики | Биомедицинская инженерия

Программа биомедицинской инженерии предусматривает обучение, которое является количественным, уделяет особое внимание решению проблем и дизайну, а также рассматривает явления от молекулярного до системного уровня. Обязательные курсы математики, инженерии и естественных наук создают прочную основу для основных курсов биомедицинской инженерии.

Ниже приведены требования к ученой степени для студентов, поступивших осенью 2018 года или позже. Студенты, поступившие до осени 2018 г., должны просмотреть ресурсы по планированию учебной программы для студентов, поступивших до осени 2018 г. Студенты должны пройти как минимум 48 курсов, включая следующие. Только общественные / гуманитарные науки и неограниченные курсы могут проходить P / N.

Core Courses (27 курсов)

Базовая инженерия (5 курсов)

A. Термодинамика — 1 курс из перечисленных ниже
BMD_RUS 250 Термодинамика
MECH ENG 222 Термодинамика и статистическая механика I

Б.Жидкости и твердые вещества — 2 курса, как указано ниже
BMD_ENG 271 Введение в биомеханику и
BMD_ENG 270 Fluid Mechanics или
MECH ENG 241 Fluid Mechanics I

C. Материаловедение — 1 курс
MAT SCI 201 Принципы свойств материалов

D. Вероятность, статистика и контроль качества — 1 курс из перечисленных ниже
BMD_ENG 220 Введение в биостатистику
IEMS 303 Statistics I

CORE по биомедицинской инженерии (10 курсов + 1 семинар с нулевым зачетом)

Факультативы по биомедицинской инженерии (4 курса)

Необходимо пройти четыре курса.Двое должны быть из категории А ниже. Два должны быть из категории B, которая включает множество курсов. Пожалуйста, см. PDF-версию учебной программы для вариантов категории B.
Студенты могут сосредоточить все эти курсы на определенной области биомедицинской инженерии, но это необязательно.

Курсы категории А:

Технические факультативы (2 ЕДИНИЦЫ)

Студентам рекомендуется выбирать технические факультативы, в которых упор делается на инженерное проектирование. Технические факультативы могут включать:

BIOLSCI 202, BIOLSCI 301, CHEM 215-2 и 3, DSGN 240 (0.5 ед.), DSGN 321 (0,5 ед.), CS 211 и оцененные курсы уровня 300 или выше по инженерным специальностям *, естествознанию или математике. Три, 0,34 единицы лаборатории фундаментальной науки и биологии также могут быть объединены и засчитаны как технический факультатив. Всего можно использовать шесть лабораторий.

* 395 курсов должны быть одобрены; не все приемлемы. Независимое исследование BME 399 оценивается только как P / N и не может использоваться в качестве технического факультатива. BME 499 оценивается и может использоваться как технический факультатив.

Вернуться к началу

Ресурсы для планирования учебной программы

Перечисленные ниже документы определяют требования к получению степени и помогут студентам, изучающим биомедицинскую инженерию, спланировать получение степени.Студенты должны войти в систему со своим NetID, чтобы просмотреть руководства по планированию учебной программы.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

ООО "СКРТ-Урал" © 2005-2019