рейтинг автомобилей (+ ФОТО )
На чтение 18 мин. Просмотров 3.8k. Обновлено
В мире скорости, драйва и скоростных автомагистралей, казалось бы, нет места для такого банального понятия, как красота. Металл, гул мотора, запах бензина — вот что радует сердце настоящего мужчины, гонщика и автолюбителя. История автомобиля начиналась с простого комфортного передвижения, удобства, прочности и выносливости.
Но в последнее время красота модели автомобиля заняла одно из первых мест на авторынке. И теперь самые известные автомобильные концерны и бренды соревнуются в утонченности и дизайне своей продукции. Конечно же, не забывая и о качестве, куда входит надёжность, комфорт и выносливость.
Как оказалось, красота автомобиля важна не только утончённой женской натуре склонной выбирать красивые вещи, но и сильному полу тоже, но у каждого понятия красоты совершенно разные и сейчас, просмотрев весь список самых красивых автомобилей мира, мы в этом убедимся.
Пристегнулись? Поехали! Вас ждёт путешествие первым классом!
Итак, самые красивые машины. Поехали…
1
Bugatti Veyron Super Sport
И самой первой в списке наших красавиц хочется отметить железную леди по имени Bugatti Veyron Super Sport, которая была произведена в 2010 году компанией Bugatti. Новый гиперкар радует глаз, а обычный чёрный цвет на этот раз разбавила яркая оранжевая нотка.
Этот автомобиль по праву называется самым быстрым серийным автомобилем в мире, за что и имеет награду «Автомобиль десятилетия». О новейшем техническом оснащении этой модели можно даже не сомневаться.
2
BMW M5 1999
Все мы помним настоящего красавца конца 90-х годов, о котором мечтал каждый мальчишка и на котором ездил любой уважающий себя бизнесмен. И это автомобиль BMW M5 1999 года. Эта марка авто считается чисто мужской не только за массивный и суровый вид, но и за характер, который находится под капотом авто. Поэтому управлять этой большой машиной должен суровый мужчина с таким же сильным темпераментом. Хотя бывают и исключения…
3
Bentley Continental GT 2003
Машина представительского класса люкс, которая своей строгостью и грациозностью напоминает члена королевской династии, так как роскошно выглядит не только снаружи, но и внутри. А именно это Bentley Continental GT 2003 года. Салон этой красавицы оббит кожей и выполнен с использованием дорогих пород дерева. Ну а акустическая система BOSE и мультимедийный интерфейс Logic by Pioneer неотъемлемые спутники данной версии авто.
4
Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series 2008
Королём автострады всех времён и народов по праву является дядюшка Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series 2008 года выпуска. Этот автомобиль имеет нестрогий вид. Можно долго любоваться на его корпус с плавными линиями и переходами, поэтому обладать им достойны как мужчины, так женщины.
5
Lamborghini Gallardo 2003
Своё почётное место на пьедестале скоростных красавцев и красавиц занимает яркий и быстрый спорткар от Lamborghini Gallardo 2003 года выпуска. Данная модель от бренда Lamborghini, это мечта любого гонщика. С ней ассоциируются всего три слова: немыслимая скорость, бесконечный драйв и адреналин…
6
Lexus LC 500
Как же в таком рейтинге нам обойтись без Лексуса? Это одна из самых популярных марок премиального сегмента российского рынка. Этот красавец имеет под капотом 5-литровую «восьмёрку», выдающую 477 л.с.
7
Porsche Carrera GT 2005
Не может обойтись наш список красивых «железных коней без» обаятельного, элегантного, по-немецки строгого и выдержанного Porsche Carrera GT 2005 года сборки. Этот суперкар со скоростью ветра и быстротой ягуара тоже является спортивной машиной и разработан специально для ралли.
На страницах most-beauty.ru есть очень интересная статья про лучшие модели великой марки Porsche.
8
Volkswagen CC 2009
Солидный, сдержанный и утончённый дизайн, а также надёжность привела данную марку в наш список самых красивых машин мира и это Volkswagen CC 2009 года. Две буквы СС в конце названия можно расшифровать как «комфорт-купе». Эта версия авто доступна в разных цветах, но более популярный и часто выбираемый — чёрный цвет.
9
Mazda RX-7 1993
Восточная красавица и кинозвезда Mazda RX-7 1993 года рождения, которая «засветилась» в фильме «Тройной форсаж. Токийский дрифт», не могла остаться без внимания не только из-за своей огненной раскраски, но и по другим техническим качествам. Например, тем, что это самый скоростной спорткар в мире. Также модель используется во множестве компьютерных игр.
Автомобиль третьего поколения этой серии японского концерна «Мазда» выделялся среди собратьев галантным внешним видом.
Оригинальная модель RX-7 имела двухсекционный роторно-поршневой двигатель. Это был первый японский автомобиль, с двигателем 13B-REW, который экспортировался из Японии. Дизайнеры ещё использовали европейскую концепцию размещения кузова, ближе к задней части автомобиля. Из-за этого машина имела очень большой капот.
10
Audi RS6 Avant 2010
Смелая и борзая стальная красотка в красном, немка Audi RS6 Avant 2010 года производства тоже с нами. Эта железная Леди покорила сердца водителей со всего мира за мощность, надёжность, а также строгий и в то же время милый дизайн. А ещё ей есть чем похвастаться: у неё теперь бензиновый мотор, две супермощные турбины и автоматическая коробка передач. Вот так вот.
11
Cadillac ELR 2013
Самым гламурным, роскошным и, конечно же, красивым является американский автомобиль, который обожает золотая молодёжь и это Cadillac ELR 2013 года производства. Но к сожалению, его высокая стоимость сыграла с ним злую шутку и его сняли с производства из-за нехватки спроса.
12
SSC Tuatara
И ещё одна американская красавица по имени SSC Tuatara. Этот спортивный спорткар сочетает в себе два классических цвета, чёрный цвет дороги и строгости, и белый цвет невинности. Рождён этот автошедевр в 2011 году и сразу стал любимцем сторонников скорости и роскоши.
13
Maserati MC12
Солнечная Италия тоже прославилась в автомобильных кругах, выпустив своё прекрасное произведение искусства в 2004 году под названием Maserati MC12. Всего этих двухдверных автокрасавцев стального цвета было создано 55 экземпляров, которые с огромной скоростью, разлетелись по всему миру к своим состоятельным владельцам.
14
Aston Martin V8 Vantage
Спортивно утончённая красота Aston Martin V8 Vantage заслуживает её присутствия в списке самых красивых авто мира. Её плавные линии и отличная обтекаемость делают её похожей на касатку, такую же хищную и бесстрашную. А интересный дизайн и неоново-жёлтый цвет придают машине некую изюминку.
Читайте также: Лучшие модели авто из 90-ых, ставшие класскиой в США.
15
Peugeot Onyx
Француз по имени Peugeot Onyx поразил всех своим драгоценным внешним видом. Для его производства была использована медь и алюминий. Строгий на вид, но мягкий внутри, ведь его салон сделан из войлока, если быть поточнее, из валяной шерсти. Французский красавец заслуженно занимает своё место среди самых ярких, необычных и красивых мировых автомобилей.
16
Ferrari 250 GTO
Горячий и быстрый итальянский «железный конь» под известным именем Ferrari 250 GTO не мог не остается нами не замеченным. Этот яркий, гоночный ретроавтомобиль был произведён в 1962 году и считается очень редким, так как его модель была выпущена всего в 39 экземплярах. Обладателем такого чуда смог стать не каждый, ведь этот автомобиль не из дешёвых. Его цена составляет $31 млн.
17
Jaguar E-Type
Если вы спросите, как выглядит машина мечты, я вам отвечу, что это Jaguar E-Type.
18
Nissan GT-R
Японский суперкар Nissan GT-R снова поразил нас своим неимоверным дизайном, цветовой гаммой и формами. Здесь соединены три такие нужные современному человеку вещи как стиль, комфорт и красота. А мягкий кожаный салон под цвет самого автомобиля очень уютен и радует не только глаза, но и душу.
19
Alfa Romeo Diva
Итальянская железная красавица — грациозная Alfa Romeo Diva, как и подобает настоящей женщине и Диве — очень утончённая и изысканная модель, оснащённая дверьми под названием «крылья бабочки». Это спортивная модель была произведена в единственном экземпляре к юбилею школы Франко Сбарро.
20
Ferrari LaFerrari Aperta
Ещё одна красавица-Феррари в нашем рейтинге обязана быть в центре внимания, когда речь заходит о самых красивых автомобилях. Если хоть немного понимаете в автомобилях, то эти цифры должны возбудить вас: 963 л.с., разгон до сотни за 2,9 секунды, ну как? Впечатляет? Среди моделей, которые выпускаются в 2017 году, этот автомобиль можно назвать самым красивым.
21
Lotus Elise Sport 2006
Лёгкий и подвижный, а также очень скоростной британец спорткар кабриолет Lotus Elise Sport 2016 года выпуска удивляет своими размерами и техническими характеристиками. Приставку Elise к названию модели авто получило от любимой внучки Элизы — на тот момент председателя корпорации Lotus Romano Artioli.
В комментариях её назвали одной из самых страшных машин в мире, а вы находите её страшной?
Автомобиль стал неотъемлемой частью жизни человека. Порой, из-за условий работы или образа жизни, человек проводит в автомобиле или с ним большую часть этой самой жизни. Из роскоши автомобиль стал средством передвижения номер один.
Они разные, разного предназначения. С развитием автомобилестроения усовершенствовались не только технические характеристики, но и внешний вид машин.
Сейчас на дорогах можно встретить настоящие произведения искусства. Красивые и грациозные, необычные и элегантные автомобили, кроме практического применения, стали ещё и украшением городских и загородных пейзажей.
Тяжелое задание выделить самые красивые автомобили в мире. У каждого свой вкус и критерии красоты, но попробуем поговорить про самые лучшие авто в мире с эстетической точки зрения.
А для начала заглянем немного на страницы истории развития автомобилестроения. Но в нашем скоростном современном обществе, и вчера выпущенный автомобиль, уже история.
22
Rolls-Royce 10hp Two-Seater. 1904
Впервые эта модель была выставлена на Парижском автосалоне в 1904 году. Самый старый Rolls-Royce, прозванный «Ветеран», одна из красивейших машин начала ХХ века.
Двухцилиндровый двигатель мощностью в 10 лошадиных сил стал прорывом в мире автомобилестроения. Безупречное сочетание красоты и комфортности нашли отображение в этой модели Rolls-Royce. Всего было выпущено четыре таких автомобиля.
Сейчас на мировых автомобильных аукционах Rolls-Royce 10hp Two-Seater стоит порядка $7,5 млрд.
23
Руссо-Балт. 1911
Автомобиль, выпускаемый Русско-Балтийским вагоностроительным заводом в Риге, для своего времени выглядел очень элегантно.
Первый Русско-Балтийский автомобиль, получивший сокращённое название «Руссо-Балт», был выпущен 26 мая 1909 года. Автомобили выпускались с разными вариантами кузова: фаэтон, купе, лимузин. Был вариант «Руссо-Балта» и на гусеничном ходу. Самая красивая модель 12/20.
В разных вариациях и моделях завод выпускал автомобили до 1922 года. Большевики в начале 1920-х годов так и не смогли наладить серийное производство автомобилей, и завод был передан немецкой фирме «Юнкерс» и стал собирать самолёты.
В начале XXI века была попытка возродить производство под этим брендом, но дальше проектов дело с места не сдвинулось.
24
Duesenberg Model J Long Wheelbase Coupe.
1931Американский завод «Duesenberg» в штате Индиана специализировался на выпуске очень дорогих, элегантных и качественных автомобилей. И многие модели стали настоящими шедеврами. К их числу относится и Model J Long Wheelbase Coupe.
Одна из красивейших машин за историю автомобилестроения была создана в 1931 году. Как заявила фирма лучшего в мире автомобиля, создавался проект в 1928 году.
В кузове гармонично использовали хром и полированный алюминий, что придало машине элегантности. Мелкие блестящие детали прекрасно смотрятся на фоне чёрного цвета кузова автомобиля.
25
Delage D8S De Villars Roadster. 1933
Представленный на Парижском автосалоне в 1934 году, этот автомобиль поразил новыми концептуальными решениями в своём дизайне. При производстве так и было заявлено, что это будет элегантный автомобиль.
Низкий бампер, изогнутые большие крылья над передними колёсами, наклонённое ветровое стекло — всё это значительно выделяло Delage D8S De Villars Roadster среди других моделей того времени. Водителей и пассажиров встречал просторный и комфортный салон.
Технические новшества также вводили этот автомобиль в категорию «элитных». Модель развивала скорость в 100 миль в час, двигатель в 145 лошадиных сил разгонял автомобиль до 90 миль в час за 15 секунд.
26
Mercedes-Benz 540K Special Roadster. 1937
С большим и роскошным кузовом-купе, автомобиль Mercedes-Benz 540K Special Roadster, стал вершиной немецкого предвоенного автопрома.
Как и большинство предвоенных моделей, он впервые был выставлен на Парижском автосалоне.
Выпускался в разных вариациях: двухместное купе, четырёхместное купе, лимузин. Бронированный лимузин Mercedes-Benz 540K был самым большим автомобилем того времени.
Восьмицилиндровый двигатель позволял автомобилю развивать скорость до 170 км в час. Всего было изготовлено 429 штук модели Mercedes-Benz 540K.
27
Porsche 356 Speedster. 1955
Это был первый автомобиль немецкой автомобильной компании Porsche. И, надо признать, сразу успешный.
Элегантный автомобиль делали с двумя типами кузовов: жёсткое купе и мягкий откидной верх. Заднеприводный, с задним расположением двигателя, гоночный Porsche 356 поражал утонченностью линий и оригинальным дизайном. Не забываем, что все автомобили компании Porsche ручной сборки.
При малых габаритах Speedster был лёгок в управлении и развивал очень большую скорость. Красивый и практичный автомобиль быстро приобрёл мировую популярность. За 10 лет существования модели было выпущено около 76 тысяч единиц этой модели.
28
Buick Roadmaster Hardtop. 1955
Американский авто класса «Люкс» выпускался с 1936 года. Но модель Buick Roadmaster Hardtop 1955 года по праву можно считать одним из красивых в мире.
Было изменено заднее крыло, теперь оно было отделано внизу широкой длиной полосой. На капот и другие части кузова, в том числе на радиаторную решётку, были добавлены золотистые орнаментированные элементы.
В этой машине, по сравнению с предыдущими моделями той же категории, была значительно увеличена мощность двигателя и добавлена дополнительная подсветка.
29
Oldsmobile Toronado. 1966
Модель автомобиля продержалась в серийном производстве очень долго, вплоть до 1992 года. Oldsmobile Toronado роскошный по внешнему виду был первым американским авто с переднеприводной трансмиссией.
Дизайн модели окрестили «Пламя Красного автомобиля». Сначала его производство задумывалось, как гоночный и под заказ. Но модель стала настолько популярна, что вошла в серию.
С каждым годом эту модель усовершенствовали. Система вентиляции, более мощный двигатель, использованные материалы. Но оригинальный дизайн издали узнавали истинные ценители красоты железных коней.
30
Alfa Romeo Tipo 33 Stradale. 1967
Первый серийный автомобиль в мире, который начали выпускать с принципиально новым типом дверей — «крылья бабочки». Оригинальность машине добавили и боковые стёкла. Они были изогнуты и входили в крышу автомобиля.
Всего было выпущено 16 автомобилей Alfa Romeo Tipo 33 Stradale. Первые модели выпускались со сдвоенными фарами. В историю такая модель вошла в итальянском фильме «Прекрасный ноябрь». Позже фары разделили.
Продуманный для аэродинамики дизайн кузова модели Tipo 33 Stradale делает машину одной из самых красивых машин в мире.
31
Ferrari 275GTB/4 Berlinetta. 1967
Без представителей марки Ferrari этот список был бы неполным. Модель Ferrari 275GTB/4 Berlinetta смотрит на нас необычным взглядом. Большой капот с утопленными фарами. Разгон до 167 миль в час.
Концерну Ferrari удалось соединить агрессивную скорость с элегантным дизайном. Воистину машины стали эталоном мирового автомобильного дизайна и всегда шли вразрез законодателями автомоды.
Модель 1967 года, Ferrari 275GTB/4 Berlinetta, считается одной из самых красивых в мире за историю автомобилестроения.
32
Nissan Fairlady Z Z32 1989–2001
Японский автомобильный концерн выпустил в 1989 году принципиально новую модель Z-машин.
Японские дизайнеры ушли от европейского стандарта смещать салон к задней части автомобиля и сделали большой салон, который размешался по центру автомобиля.
Агрессивный, даже можно сказать, «самурайский» дизайн придавал машине мощный вид, но не лишал её элегантности и грациозности.
Выпускались двухместные и четырёхместные модели с новинкой в виде атмосферного двигателя VG30DE. Мощный кузов модели Z32 не мешал динамичным характеристикам автомобиля.
Среди любителей тюнинга этот автомобиль очень популярен. Примечательно, что запчасти к нему производят до сих пор, хотя эта модель уже давно снята с серии.
33
BMW Z8. 2000
По мнению производителей и коллекционеров, двухместный гоночный BMW Z8 один из самых красивых автомобилей в мире.
Первый раз модель была представлена в 1997 году на автосалоне в Токио. Модель приняла свою порцию восторженных отзывов, и было принято решение выпустить небольшую серию.
Кузов этого элегантного автомобиля собран полностью из алюминия с помощью заклёпок и сварки. Пороговые брусья и передние лонжероны придают машине необычный вид и усиливают аэродинамические характеристики.
Именно авто этой модели стало машиной Джеймса Бонда в серии 1999 года.
34
Aston Martin Vanquish. 2001
Эта модель спортивного автомобиля, выпущенная в 2001 году, является флагманом класса спортивных автомобилей Gran Turismo.
Красивый гоночный суперкар зрители увидели в 2004 году на автошоу в Париже. Экстерьер автомобиля агрессивен и в то же время элегантен. Небольшие изменения в дизайне, по сравнению с прошлыми моделями, заключались в более гибких линиях кузова.
Всего за 6 лет серийного производства было изготовлено 1492 экземпляров данной модели.
35
Mercedes-Benz CLS. 2005
Сверхэлегантный Mercedes-Benz CLS 2005 модельного года выделяется из серии необычным дизайном задних фар и признан специалистами «иконой стиля».
Дизайнеры придали большое значение оформлению передней части автомобиля. Здесь органично соединились агрессивность спортивного автомобиля с современной роскошью.
Помимо внешних нововведений, в салоне авто было добавлено множество деталей. По праву можно говорить, что у автомобиля самый красивый салон среди подобных моделей.
Специалисты и автолюбители справедливо отмечают, что Mercedes-Benz CLS органично сочетает в своём дизайне динамичность купе и комфортабельность многофункционального седана.
36
Cadillac CTS-V Wagon. 2011
Американская фирма создала принципиально новую модель пятидверного универсала. Вместительный багажник позволяет использовать его в длительных поездках. В погоне за комфортом и многофункциональностью создатели уделили внимание и дизайну.
Автомобиль очень экономичен, из-за чего меньше загрязняет окружающую среду. Экологи США именно его рекомендуют для использования на американских дорогах.
Выпускается модель с шестиступенчатой передачей как механической, так и автоматической.
37
Ford Fusion. 2013
Что он здесь делает? — спросите вы. Нет, ни у кого из редакции most-beauty.ru нет во владении этого автомобиля. Просто решили выложить бюджетный вариант, а также немного «подогреть» аудиторию на эмоции. По комментариям к статье мы поймём насколько это нам удалось. Американскому автопрому удалось создать компактный и в то же время красивый автомобиль. Ford Fusion из-за своих габаритов манёвренный и очень безопасный автомобиль.
Модель 2013 года была уже вторым поколением данного типа автомобилей. Невысокая цена и высокий клиренс сделали эту модель одной из самых продаваемых в России.
Концерн Форд поставил на эту модель две небольшие четырёхцилиндровые установки, что увеличило мощность автомобиля.
Во всём мире из-за характеристик безопасности приобрёл популярность, как семейный автомобиль. Пожалуй, у нас единственная статья про самые красивые машины, в которой присутствует эта модель от Ford.
38
Audi Q7.
2015В 2005 году на автосалоне во Франфуркте-на-Майне компания «Ауди» представила свой новый автомобиль. В 2015 году уже в США, на автосалоне в Детройте была выставлена модель второго поколения Audi Q7 4M.
Машина стала меньше по сравнению с предшественниками. Дизайнеры изменили линии кузова, что сделало её более элегантной.
Отличительной чертой этой машины является выпуск модели с семью местами. В январе состоялась премьера Audi Q7 4M, а в марте в Женеве фирма представила уже электрический вариант машины.
У Audi Q7 4M просторный и красивый салон. Машина при относительно больших размерах манёвренна и легка в управлении.
39
Nissan Murano. 2016
Новое поколение автомобиля Nissan воплотило в себя все достижения современного автомобилестроения.
В модели 2016 года можно проследить мировой автомобильный прогресс. Всё для удобства и комфорта водителя и пассажиров.
Дизайн агрессивный, но в то же время машина выглядит красиво и элегантно. Производители воплотили в своём детище последние разработки в области аэродинамики. Кузов автомобиля словно создан ни человеком, а выгнул все свои линии и изгибы под напором ветра.
Изогнутая линия фар, впечатанных в капот, придают агрессивности и напор Nissan Murano.
Просторный салон с полным пакетом электроники, даже добавлена система ГЛОНАСС, интеллектуальная система полного привода. Изменения погодных условий настраивают автомобиль на покрытие дороги.
Путешествие на таком железном коне доставит только удовольствие.
40
Bentley Bentayga. 2016
Первый кроссовер компании Bentley уже представлен на широкое обозрение. Пока это единственный экземпляр мощной и красивой модели с двигателем W12 6.0 TSI.
Как и многие автомобили этого производителя, Bentayga обладает большими размерами, её длина — 5141 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1742 мм. Но габариты не влияют на красоту данной модели.
В представленном экземпляре самый красивый салон на сегодняшний день среди всех автомобилей. К тому же автомобиль оснащён полным набором электронных устройств. Среди них инфракрасная камера ночного видения, адаптивный «круиз», предсказывающий изменение дорожной обстановки по показаниям камер, радара и навигационной системы, проекционный дисплей и круговой обзор.
Заключение
Как бы там ни было, все эти красавицы — супер модные, спортивные и современно технологически оснащённые автомобили имеют один огромный, общий недостаток и это их стоимость. Купить себе такой автомобиль может позволить разве, что олигарх или политик что одно и то же. Но посмотреть на мировых красоток мы имеем возможность и право — это ведь нам никто не запретит. Это был наш список красивых моделей автомобильного производства. Знаем, найдутся несогласные и желающие оспорить. А на ваш взгляд, какой самый красивый автомобиль в мире? Пишите в комментариях. Спасибо за внимание.
А ниже мы решили ещё дополнить нашу статью прекрасными фотографиями красивых автомобилей:
На этом пока всё!
Самые красивые интерьеры автомобилей 2018 года
Всего на места в рейтинге авто с самыми крутыми салонами претендовали 40 моделей. Остались десять наиболее привлекательных, по мнению WardsAuto, машин.
Издание подчеркивает, что в Топ-10 они расположены в алфавитном порядке, однако нумерация, судя по самим интерьерам, отражает их реальное место в рейтинге.
10. Chevrolet Equinox
Совершенно новый интерьер кроссовера Equinox (1GAI.ru) эксперты высоко оценили за мягкие, премиального качества и фактуры материалы, эффектную центральную консоль. Отмечена «выдающаяся» по удобству пользования мультимедиа и контрастное цветовое решение салона.
Имеются подогрев и охлаждение, в том числе для сидений второго ряда, подогрев рулевого колеса. Установлена точка доступа 4G LTE WiFi, а также система, которая, прежде чем водитель покинет авто, напомнит о необходимости проверки заднего сиденья на наличие ребенка или вещей.
9. Hyundai Kona
Это — самым недорогой автомобиль в списке (1GAI.ru), но его интерьер выглядит отнюдь не дешево. В нем все и максимально, и разнообразно, что как раз и нужно молодежи. Разные материалы, разная фактура, которые объединяет высокое качество, независимо от комплектации.
8. Infiniti QX50
Падки на роскошь? Тогда новый интерьер Infiniti QX50 как раз то что вы искали. Пересказывать то, что изображено на фото, не будем. Смотрите и оценивайте.
7. KIA Stinger
Спортивный седан впечатляет буквально каждой деталью. Все на высоте: и техническая составляющая, и комфорт. Красивая и функциональная приборная панель, качественная кожа, мягкие материалы радуют глаз и доставляют удовольствие от езды.
6. Lexus LS 500
В Lexus LC 500 всего предостаточно: и велюра, и мягчайшей кожи, и карбоновых вставок. Да еще — экстравагантная расцветка. В самом деле, с таким цветом салона каждый день календаря будет красным, как и вся остальная жизнь.
По мнению WardsAuto, этот автомобиль можно назвать хорошим во многом, но лучшим среди одноклассников в интерьере.
Протестированный в дорогой комплектации Black Label, Navigator заработал самый высокий общий балл в этом году. Венецианская кожа, искусственная замша «Dinamica», отделка лакированным деревом… Не хватает только золота — бриллиантов, но это уже лишнее.
Отметим также информационно-развлекательную систему, кожаную обивку красного цвета «Mahogany» и пластмассовые элементы отменного качества.
4. Porsche Panamera
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid заслужил право быть в десятке лидеров (1gai.ru) — в салоне все очень красиво, но также и достаточно функционально.
Успеху машины способствовали консольные органы управления второго ряда, удобнейшие фиксированные подголовники, в меру жесткие сиденья и легкая езда.
3. Dodge Ram 1500
Чтобы пикап попал в такой список — это дорогого стоит. Значит, его кабина близка к совершенству. Экспертам понравилось сочетание цветов интерьера «Indigo»/«Frost» — они признали его стильным и красивым, похвалили и качество ткани.
Не мог оставить равнодушным и 12-дюймовый (!) экран мультимедийной системы с яркой графикой.
2. Range Rover Velar
Если в Infiniti QX50 вам недостаточно роскоши, то пробел этот с лихвой компенсирует Range Rover Velar. Особенно хороши отделка из углеродного волокна, искусственная замша и алюминий.
1. Toyota Camry
Ну, как же без этого седана бизнес-класса можно обойтись в сегодняшнем рейтинге? Он, кстати, вполне тянет на первое место. Прежде всего, тем, как «нарисован» салон. Особенно — асимметричная центральная консоль. Даже не верится, что это — Тойота.
Текст: Александр Валентинов
Фото Интернет-сайтов
Топ-10 самых красивых автомобилей 2018 года — Рамблер/авто
Красота всегда субьективна, причем речь идет как о женщинах или искусстве, так и об автомобилях. С другой стороны, в таких рейтингах споры зачастую касаются понятий: этот автомобиль невероятен или абсолютно невероятен?
Так что, несмотря на субьективность рейтинга, данная десятка в любом случае заслуживает вашего внимания, а представленные ниже авто в любом случае являются воплощением лучших дизайнерских решений.
Эта модель — эквивалент Девятой Симфонии Бетховена. Если автомобиль за 50 лет своего существования почти не претерпел изменений, в отличие от других моделей в это время, значит тому есть веские причины, кроющиеся в его шикарном дизайне (автомобили марки ВАЗ в эту категорию не попадают).Несомненно, в последние годы 911-й увеличился в размерах, и стал более ярким на вид. Но его исконные дизайнерские формы остаются неизменны все эти годы.
В мире существуют и более сексуальные и более провокационные автомобили, но когда дело доходит до Porsche 911, он находится в своей собственной лиге. Его никто не трогает, и он никому ничего не должен.
Volvo S60 Иногда изменение одного элемента дизайна может превратить гадкого утенка в прекрасного лебедя. И Volvo доказала это, представив новый дизайн оптики под названием «Thor’s Hammer».S60 также получил эту оптику, а усовершенствованный дизайн предыдущего поколения поражает своими линиями. Это совершенно разные автомобили. Хотя, разумеется, предыдущее поколение S60 сыграло огромную роль в становлении нового облика Volvo, которая доказала, что может проектировать машины с привлекательными формами.
Однако новый S60 — это абсолютно новая лига. Это изящное, сексуальное авто с фарами, которые вызывают предельный восторг. Однозначно, Volvo S60 сейчас один из самый роскошных седанов на автомобильном рынке.
Mercedes S-Class Coupe
Уровень конкуренции в Luxury сегменте предельно жесткий. И если у вас нет автомобиля, который возбуждает чувства людей, вы будете аутсайдером. К счастью для Mercedes-Benz, они кое-что смыслят в разработке впечатляюще роскошных автомобилей, и все их навыки полностью отобразились в модели S-Class.S-Class Coupe успешно балансирует на грани агрессивности спортивного автомобиля и автомобиля с изысканной элегантностью роскоши. Капот выглядит длиннее, чем он есть, а постоянно сужающийся силуэт придает авто изысканной эстетики.
Использование таких линий в дизайне — сложно реализуемое решение, но Mercedes оно удалось на все 100%. Изящные линии S-Class Coupe полностью соответствуют тому, как должно выглядеть роскошное купе.
Alfa Romeo 4C Alfa Romeo 4C — прекрасный пример автомобиля, который заставит вас остановиться, когда вы его увидите. И хотя у Alfa Romeo не самая лучшая репутация в плане создания привлекательных моделей, компании удалось разбить этот имидж моделью 4С.4С выделяется комбинацией ярких кривых и натянутых линий в комбинации с круговым профилем. V-образный профиль капота, протянувшийся до самого переднего бампера — это настоящий шедевр дизайна, а обьединив его с остальной частью кузова, вы получите небольшой спортивный автомобиль вашей мечты.
Представьте себя за рулем Alfa Romeo 4С на извилистых дорогах северной Италии… Представили? А теперь попробуйте представить себя там же, но на другой машине. Ни одно авто из этого списка не вызовет у вас таких же эмоций.
Lexus NX Сегмент кроссоверов наводнен сотнями моделей от разнообразных производителей. Как в нем выделиться? Создать абсолютно дизайнерский внедорожник. Хорошим примером этому является Lexus NX.Только появившись в виде концепта несколько лет назад, автомобиль потрясал своим дизайном и был похож на Десептикона из фильма «Трансформеры». И хотя после введения в производство его дизайн стал менее грозным, концепция была сохранена, включая массивную решетку радиатора и острые светодиодные фары в виде бумеранга.
По мнению многих людей Lexus NX выглядит слишком агрессивно, но именно эта опьяняющая агрессивность делает внедорожник выдающимся. Поставьте в один ряд типичные современные кроссоверы вместе с Lexus NX, и вы поймете, о чем идет речь.
Land Rover — еще один пример производителя автомобилей, исповедующего философию «от добра добра не ищут». В течение долгого времени Range Rover почти не менялся, в том числе и потому, что многие из нас не думали, что ему не нужны существенные перемены.
А затем появился Range Rover Velar и все изменилось. Кроссовер был выполнен в более угловатом дизайне, и это сработало. Передняя часть авто получила новый более широкий профиль, но сохранивший знакомые черты Range Rover. Задняя часть осталась с широкими линиями, которые запомнились по старым версиям.
Таким образом, Land Rover объединил традиционные ценности и современные дизайнерские решения в Range Rover Velar, и в результат мы получили глоток свежего воздуха, сразу же осознав, как долго мы его ждали.
Aston Martin очень похож на Porsche в том смысле, что все его модели несли последовательный дизайн независимо от поколений. И все же, есть определенные отличия в этой линии, когда мы смотрим на Aston Martin DB11.
Это новая версия развития Aston Martin, которая обьединяет в себе нотки спортивности и элегантный дизайн. Она с гордостью демонстрирует классические мотивы Aston Martin, и вместе с тем указывает на будущее дизайна бренда.
Aston Martin DB5 остается стандартным носителем всех ценностей, которые любят в марке ее фанаты, и во многом поэтому его дизайн выдержал испытание временем. Однако достаточно скоро DB11 собирается составить ему компанию, как можно лучше иллюстрируя фразу «приехал на стиле».Проектировать суперкар гораздо сложнее, чем, скажем, седан, потому что дизайнеры должны учитывать важность аэродинамики и физику. Увлекшись аэродинамикой, вы рискуете разрушить общий вид автомобиля.
На протяжении многих лет мы наблюдали это на примере очень многих производителей гиперкаров, но, к счастью, Ford GT удалось избежать таких проблем. Правда кроется в том, что сегодня на дороге вы встретите мало автомобилей, которые выглядят также хорошо, как GT.
Главный конструктор модели Морей Каллум сумел создать отличительный мгновенно узнаваемый стиль суперкара, полный резких разрезов, жестких углов и стремительных линий на широком профиле, при этом учитывая ряд аэродинамических особенностей. Самые красивые машины это те, которые вы хотите смотреть со всех сторон не моргая, чтобы не пропустить даже самые маленькие детали дизайна. GT именно такой автомобиль.
Kia Stinger — один из самых красивых автомобиль на рынке сегодня. И это звучит, на первый взгляд, слишком хорошо, чтобы быть правдой. Но это так.
В Stinger есть все дизайнерские решения, которые вы бы хотели видеть в стильном спортивном автомобиле. Он выглядит так прекрасно, как ни одна другая модель Kia. Возможно, это также большая часть его прелести.
Как ни крути, а Stinger выглядит «правильно» со всех сторон — массивные воздухозаборники, вентиляционные пазы на капоте, стремительные линии, а главное — автомобиль смотрится внушительно, он широкий и мощный, чего не наблюдалось в моделях Kia в последние годы. Каким-то образом корейским дизайнерам удалось создать модель, в которой они разбили все негативные стереотипы о Kia последних лет.
В сегодняшнем бизнес-классе кроме модели Porsche 911 есть только одна машина, способная вызвать такие же яркие эмоции — это Jaguar F-Type. Потрясающе традиционно красивая машина, во внешнем виде которой сложно найти недостатки.
Чтобы полюбить внешний вид Jaguar F-Type достаточно взглянуть на него всего один раз — его пропорции, мускулистость, четкие линии, по-спортивному длинный капот. Всем своим внешним видом F-Type показывает идеальные формы олдскульных суперкаров в абсолютно современной обертке. И делает это потрясающе удачно.
Вполне возможно, что F-Type может стать одним из самых красивых Jaguar в истории. Пройдет лет 20, и мы будем смотреть на него с таким же восхищением, как сейчас смотрим на старый-добрый E-Type.
Самые красивые современные машины — Международный Водительский Центр
Есть автомобили, которые настолько ласкают глаз, что взгляда не оторвать. Как на породистую лошадь, на них идут хотя бы только посмотреть. Самые смелые делают селфи на фоне таких автомобилей. При этом ценителей прекрасного рукотворного много не только среди сильной половины человечества.
Конечно, на вкус и цвет… Но всё же попробуем охарактеризовать наиболее привлекательные авто современности и описать их особенности. При этом красивых раритетов касаться не будем.
Aston Martin CC 100 – чудо современного автомобилестроенияСреди уникальных технических творений, которыми, благодаря полёту фантазии автомобильных дизайнеров, восхищаются автомобилисты всего мира, надо назвать Aston Martin CC 100. Его по праву именуют настоящим произведением искусства. Автомобиль имеет классическую двухместную конфигурацию Speedster, и представляет собой гармоничное сочетание традиционного стиля и новейших технологий. У него шестилитровый двигатель, мощность 517 лошадок, а максимальная скорость 290 км/ч. Связка «атмосферника» V12, совмещённого с шестиступенчатым «роботом», позволяет CC100 набирать сотню с места за четыре секунды с небольшим. Переключение скоростей осуществляется посредством подрулевых лепестков.
Этого спидстера рекламируют как топовую автомодель с футуристическим внешним дизайном. Данный автомобиль был создан в рамках празднования столетнего юбилея бренда Астон Мартин. От носа до хвоста CC100 насчитывает почти четыре с половиной метра. Ширина превышает два метра (включая зеркала).
В интерьере можно найти комбинацию приборов в виде дисплея и металлические переключатели, словно взятые с приборных досок спорткаров пятидесятых. В отделке кузова и салона используется большое количество карбоновых декоративных элементов. Кузов автомобиля изготовлен специалистами из углеродного волокна высочайшего качества.
Peugeot Onyx – драгоценный каменьАвтомобиль Peugeot Onyx вызывает у автолюбителей шок. Французские дизайнеры не поскупились проконсультироваться у ювелиров, и сейчас данная модель вызывает неподдельное восхищение окружающих. У машины Peugeot Onyx панели кузова сделаны из карбона, в них встроены боковые медные вставки, и всё перечисленное дополняет отделка из алюминия. У дизельного турбированного двигателя 600 лошадиных сил. Внутри французский красавец отделан валяной шерстью. Onyx разгоняется до 160 км/ч и выше. Это позволяет дизельный V8 от 908 Le Mans 2011 г. объёмом 3,7 л. Конструкцию монокока значительно облегчил карбон (12 деталей весят всего 100 кг), а уравновесил необычный и тяжёлый материал кузовных элементов – медь. Медь ничем не покрывали, и теоретически Onyx должен «состариться», когда медь окислится и покроется зеленой патиной. Есть в Peugeot Onyx и другие немыслимые материалы. Приборная панель сделана из прессованной макулатуры – причём текстура у неё, говорят, как у дерева. Лобовое стекло – не стеклянное, а из хайтекового полиметилметакрилата.
Peugeot Onyx не слишком реалистичен, но очень крут. Это правильный, убедительный концепт: классно выглядит и прекрасно едет. Именно это и нужно Peugeot – реалистичность и перспектива.
McLaren P1 – уникальный гиперкарMcLaren P1 – британский гиперкар с аэродинамическим внешним дизайном весом около 1,4 тонны. Гибридный мотор (уникальная силовая установка из электромотора и бензинового двигателя) объёмом 3,8 литров разгоняет автомобиль менее чем за 7 секунд до скорости 200 км/ч. Двигатель восьмицилиндровый битурбированный. Но поражает воображение не только мощность двигателя и дизайн авто, но и его просто фантастическая стоимость – около 1 миллиона евро. Таких автомобилей мир увидит только 375.
Высокую жёсткость и прочность конструкции гиперкара придают композитные материалы. Масса шасси из карбона составляет 100 кг, общая масса авто при этом достигает 1400 кг (четверть которых приходятся на трансмиссию и двигатель). Кузов типа монокок имеет в основе пространственную конструкцию из углепластика. Компоновка задняя среднемоторная. Обвес аэродинамический, включает передний бампер с изящной губой, боковые юбки и задний бампер с развитым диффузором сложной формы, а также активное антикрыло. Последнее регулируется бортовым компьютером, автоматически изменяя угол атаки и высоты. Поэтому при необходимости легко изменяется коэффициент лобового сопротивления – на 25% – и прижимная сила таким образом существенно увеличивается или уменьшается.
В салоне нет ничего лишнего – никаких декоративных накладок, шильдиков, шумоизоляции, то есть интерьер минималистичен. Всё в салоне изготовлено из карбона. Исключение составляют гоночные кресла. Они обиты алькантарой на титановом каркасе. На приборной панели никаких традиционных циферблатов – только три плазменных дисплея, куда выводится вся необходимая информация.
Никаких регулировок кресел (водительского и пассажирского) нет: все параметры устанавливаются при покупке на автозаводе в индивидуальном порядке, поэтому McLaren P1 – автомобиль одного владельца.
Lamborghini Aventador Roadster – земной инопланетянинLamborghini Aventador Roadster разработан на основе космических технологий и исполнен из углепластика. Его разгон до 100 км/ч занимает всего 3 секунды, а максимальная скорость позволяет достичь 350 км/ч. При этом лошадок у него аж 700 при 6,5-литровом движке (V12 – настоящее чудо). Коробка передач роботизированная семиступенчатая ISR, привод полный 4WD с муфтой Haldex 4-го поколения. В наличии независимая подвеска с двухрычажной архитектурой спереди и сзади, адаптивные амортизаторы Magneto Rheological Suspension, усилитель рулевого управления Lamborghini Dynamic Steering и углеродокерамические тормоза.
Снаряженная масса кузова открытой версии итальянского суперкара (крыша, к слову, состоит из двух углеволоконных половинок (карбоновых) массой менее 6 кг, убираемых в багажник буквально за 30 сек) составляет 1575 кг. Roadster даже без крыши поражает своей цивилизованностью. На скорости 130 км/ч спокойно можно разговаривать. Aventador головокружительно крут: это современный шедевр дизайна, и собран он отлично. Его мощность, скорость и красота дают шанс посягнуть на трон королевства мегаденег.
Это итальянское авто славится породистой красотой. Все машины уходят с завода по предварительным заказам. С крышей или без, родстер даже красивее купе! Это безумно сложное произведение промышленного дизайна. Салон, как всегда, изумителен – все эти авиапримочки, кнопка стартера под откидной крышечкой, приборы, «нарисованные» на TFT-дисплее, широкие полотнища кожи – всё собрано исключительно качественно, и сидеть, удивительное дело, удобно.
Aston Martin Rapide – модель люкс-классаAston Martin Rapide красуется на первых полосах известных мировых издания для автолюбителей. Этот 4-дверный спортивный седан производства британской компании оснащён 6-литровым двигателем V12, мощностью 477 лошадиных сил. В конструкции Aston Martin Rapide используются материалы, которые производятся для космической промышленности. Их отличительной особенностью является то, что за основу берётся склеивание деталей, а не сварка. Благодаря этому вес мощнейшего автомобиля удалось снизить до 1950 кг. В активе Астон Мартин Рапид S – карбоновый карданный вал и дифференциал повышенного трения.
Обновленная версия Rapide S вышла с новой мощностью, увеличенной до 558 лошадиных сил. Предельная скорость автомобиля – 305 км/ч с разгоном за 4,9 с до 100 км/ч. При всё этом у Aston Martin Rapide довольно демократичная цена – 197 тысяч долларов. Клиентам доступен сервис индивидуализации «Q by Aston Martin», позволяющий выбрать практически любые варианты материалов и расцветки для оформления интерьера.
Это идеальная машина для путешествий вдвоём на дальние дистанции. В этом её суть. Для пассажиров сзади предусмотрено всё: раздельный климат, вентиляция сидений (настоящие спортивные кресла!), мониторы. В оформлении салона роскошного седана появилось дерево, покрытое черным рояльным лаком, а кресла обиты перфорированной кожей. Раздельные задние кресла теперь откидываются одним нажатием кнопки, увеличивая объём багажника в три раза.
В 2018 г. автомобиль будет снят с производства. Вместо него на рынке появятся новые модели DBX, Lagonda, а также электрокар.
SSC Tuataro – пришелец из автокосмосаSSC Tuataro – суперкар американской компании Shelby Super Cars – отличается необычным внешним видом, но оригинальная внешность – не главное его достоинство. Технические характеристики тоже впечатляют – 2,5 с до 100 км/ч при разгоне и максимальной скорости 400 км/ч. Эта американская красавица сочетает в себе два классическиx цвета, чёрный цвет дороги и строгости, и белый цвет невинности. Рождён этот автошедевр в 2011 г. и сразу стал любимцем сторонников скорости и роскоши.
Имя Tuatara было дано авто в честь необычной новозеландской рептилии, основной особенностью которой является невероятно быстрое изменение ДНК. Автомобиль оборудован сверхлёгкими карбоновыми дисками (по 5,8 кг каждый) и уникальными углерод-керамическими тормозами. Облегчённый V-образный 8-цилиндровый двигатель SSC Tuatara, дополненный двумя турбинами, выдаёт максимальную мощность 1350 л.с. при 6800 об/мин и при этом весит всего 194 килограмма. Будущим владельцам предоставляется выбор между 7-ступенчатой «механикой» H-Pattern и 7-ступенчатым секвентальным «роботом» SMG с тройным диском сцепления. Кроме того, суперкар оснащён системами контроля тяги и ABS.
Bugatti Veyron Super Sport – железная ледиBugatti Veyron Super Sport родилась в 2010-м г. Это гиперкар называют самым быстрым серийным авто. Это самая известная спортивная машина, которую знает скорее всего каждый. Сегодня он ласкает взгляд оранжевыми панелями на чёрном корпусе, и этот контраст яркости и элегантности отмечен специалистами как дизайнерская находка. Дизайн очень серьёзно продуман в плане аэродинамики. Авто получил плавленые рельефные формы, узкие галогенные фары, а также два больших воздухозаборника, которые охлаждают передние тормоза. Спереди находится высокая решётка c хромированной окантовкой. Сбоку можно заметить сильно раздутые колесные арки Вейрона. Также сбоку находится ещё один большой воздухозаборник, который ведёт воздух к моторному отсеку. В верхней части находится круглая крышка бака, которая выполнена из полированного алюминия.
Задняя часть получила четыре круглых привлекательных фонаря, а под ними есть решётки, задача которых – отводить горячий воздух из мотора. Ещё чуть ниже расположен диффузор и огромный квадратный патрубок системы выпуска. Верхняя часть обладает выдвигающимся спойлером, а дальше расположился моторный отсек, который по бокам имеет два воздухозаборника, они, в свою очередь, принимают воздух сверху.
Внутри используются качественные материалы обшивки, это кожа, алькантара и хромированные вставки, но покупатель может выбрать как материалы, так и цвет. Установлены отличные кресла с прекрасной боковой поддержкой, которые отлично удерживают водителя и пассажира в поворотах. Сиденья оснащены электрорегулировкой для того, чтобы каждый смог настроить удобную для себя посадку.
На Bugatti Veyron Super Sport установлен турбированный мотор с четырьмя турбинами, это W16. То есть тут находится 16 цилиндров, которые имеют W-образное распределение.
Данный агрегат при объёме в 8 литров выдаёт 1001 лошадиную силу, но есть версия, которая имеет 1200 лошадиных сил. С помощью данного агрегата Bugatti Veyron Super Sport набирает первую сотню за 2,5 секунды, а максимальная скорость равняется 407 км/ч, а с более мощным агрегатом максимальная скорость поднимается до 415 км/ч.
Мотор Бугатти Вейрон работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач Recardo. То есть авто имеет постоянный полный привод. В автомобиле находится 11 датчиков, который следят за охлаждением мотора.
Агрегат собирается в Германии из 3500 деталей. Мотор употребляет 40 литров 98 бензина в городе, а при спокойной езде на трассе этот показатель упадёт до 14 литров. Кстати, если разогнаться до максимальной скорости, то будет уходить практически один литр на каждый километр.
У машины жёсткая подвеска, но последняя прекрасно справляется с поворотами и в общем показывает просто отличную управляемость. Останавливается авто с помощью больших керамических тормозов.
Bentley Continental GT 2003 – королевская красоткаBentley Continental GT 2003 строга и грациозна, но это не мешает ей выглядеть как полноценный автомобиль представительского класса. Роскошь снаружи и внутри, дорогие породы дерева и кожа в интерьере салона, акустическая система BOSE и мультимедийный интерфейс Logic by Pioneer, – всё это говорит само за себя. Владеет такой королевой, конечно же, по меньшей мере аристократ.
Данное британское авто получило обновление в виде голосовой активации бортового телефона, увеличенного числа опций оформления с добавлением цвета Магнолия для интерьера. А ещё у него хромированные вытяжные ручки открытия вентиляционно-отопительных дефлекторов в салоне. Кроме ручек дефлекторов, в салоне 29 гравировок, вышивок и тиснений логотипа Bentley (даже на болтах и колпачках ниппелей) и известной всему миру сетки фальш-радиатора типа «рабица».
Максимальная скорость Bentley Continental GT 2003 – 305 км/ч, разгон до 100 км/ч происходит за 4,9 секунд, мощность двигателя 560 лошадей, а объём двигателя почти 6 литров.
Это абсолютный автомобиль. Это такая машина, в которой уже всё включено: привод – постоянно и полно, мотор – с глубоким секундным вздохом на то, чтобы оживить все 12 цилиндров, телевизор – чтобы знать, о чём поёт Марина Диамандис. И пусть его консервативно-лейбористская внешность не есть внешность «дримкара», но он абсолютно быстр, абсолютно легко управляем, сверхустойчив и абсолютно комфортен. Такой абсолютизм достигается расходом в 37 и более литров (по бортовому компьютеру в городском цикле).
Lexus LC 500Lexus LC 500 – oднa из самыx попyляpных марок премиального сегмента автомобильного рынка. Этот красавец имеет под капотом 5-литровую «восьмёрку», выдающую 477 л.с. Данный силовой агрегат был создан на основе наработок, полученных в ходе 24-часовой гонки на трассе Нюрбургринг и гонки по подъёму на гору Пайкс Пик. Этот двигатель V8 ручной сборки агрегатируется с первой в мире 10-ступенчатой автоматической коробкой передач для легкового автомобиля, предлагая впечатляющий разгон и великолепное звучание.
В зависимости от стиля вождения и дорожных условий регулируемая адаптивная подвеска может сделать движение более комфортным или более жёстким, управляя характеристиками всех четырёх амортизаторов и внушительным диапазоном 650 различных настроек.
Система объёмного звучания мирового класса Mark Levinson® Premium Surround с 13 динамиками на основе технологии GreenEdgeTM специально создавалась с учётом акустических свойств салона LC 500. Непревзойдённое качество и натуральность звучания помогают воссоздать атмосферу домашнего цифрового кинотеатра. При этом технология Clari-FiTM позволяет компенсировать потери звука при цифровой компрессии в формате MP3.
По центру панели приборов разработчики расположили мультиинформационный дисплей, на котором отображается вся ключевая информация о движении, включая предупреждения системы безопасности и команды навигационной системы. Все необходимые данные всегда под рукой у водителя.
Успех данного авто кроется в сотрудничестве инженеров и дизайнеров. Применялись кардинально новые концепции, когда надо было создать низкую линию крыши, характерную для купе, и при этом обеспечить комфортную посадку четырёх человек. Атлетичный профиль купе отличают стремительные линии крыши, слегка сходящиеся в задней части кузова и создающие таким образом уникальный силуэт.
Porsche Carrera GT 2005 – обаятельная немкаPorsche Carrera GT 2005 – железная лошадка с удивительным «экстерьером»: она элегантна и классически строга, но передвигается с быстротой ягуара и скоростью ветра. Porsche Carrera GT оснащалась 5,7-литровым 612-сильным V10 и хорошей старомодной 6-ступенчатой МКП. В общей сложности с конвейера сошли 1 270 машин.
Интересно, что центральные колесные контргайки со стороны водителя красного цвета, а со стороны пассажира – синего. Porsche промаркировал их специально, чтобы не допустить ошибок: один комплект имеет правую резьбу, а другой – левую.
У Carrera GT одно из самых сложных сцеплений среди всех серийных автомобилей, а именно – первое в мире керамическое сцепление PCCC. Porsche снабдил Carrera GT автоматическим дросселем в качестве помощи при трогании. Хотя это противоречит здравому смыслу, водители не должны трогать педаль газа при старте. Нужно плавно отпустить сцепление и жать на педаль акселератора только тогда, когда сцепление полностью отпущено.
Стандартный рычаг КП Carrera GT выполнен из березы и ясеня, чтобы отдать дань уважения рычагу Porsche 917 из пробкового дерева. Древесина легче, чем алюминий, и она не проводит тепло, как большинство металлов. Это было особенно важно для пилотов Porsche 917, которым рычаг из обычных материалов обжигал руки. На второй год производства Carrera GT можно было заказать с опциональным рычагом коробки передач из углеволокна.
Carrera GT – это первый серийный автомобиль, применивший шасси-монокок из армированного углеволокном пластика.
Затраты на техническое обслуживание Carrera GT довольно внушительные. Замена масла стоит примерно 1 200 долларов. Новый генератор – 2 400 долларов. Новые шины, которые рекомендуется менять каждые четыре года, – 2 500 долларов. Лобовое стекло – 9 000 долларов. Новое сцепление стоит более 20 000 долларов. Техосмотр с интервалом 30 000 миль обойдётся в 30 000 долларов. Ну что ж, – быть владельцем Porsche Carrera GT 2005 совсем непросто, зато как престижно!
Если у вас ещё нет международного водительского удостоверения, вы можете легко и быстро оформить его на нашем сайте. С международным водительским удостоверением вы сможете брать красивые автомобили в аренду в любой точке мира!
ТОП-10 самых красивых автомобилей в мире на фото
Всё в мире подчиняется красоте, но в повседневной суете многие люди не замечают её. В данном обзоре речь пойдёт о красоте автомобилей. Некоторые автолюбители видят себя в своих фантазиях за рулём красивой машины. Ведь все любят эстетику и хотят ездить на красивом автомобиле. Необходимо помочь мечтателям, и вместе разобраться – какой же автомобиль имеет наиболее привлекательный в мире дизайн.
Lexus LFA
Автомобиль этой марки выпускается исключительно под заказ. По своей красоте в Японии этот автомобиль не знает себе конкурентов. Всего выпускается три модификации данного концепт-кара. Заднеприводной красавец Lexus LFA имеет двигатель мощностью 580 л. с. и шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Максимальная развиваемая автомобилем скорость составляет 325,1 км/ч. Lexus LFA по праву занимает первое место в рейтинге наиболее красивых автомобилей.
Bentley Continental
Легендарная компания Bentley всегда специализировалась на выпуске лимузинов. Самым красивым детищем данной компании является спортивный Bentley Continental. Это поистине монстр в мощности, грации и массивной красоте. Пожалуй, только статуи Донателло могут сравниться с красотой этого автомобиля. При росте 184 см человек комфортно чувствует себя в этой колеснице хоть впереди, хоть сзади. Производится Bentley Continental в Великобритании. 12 цилинровый двигатель объёмом 6 л способен разогнать этого красавца до 320 км/ч. При мощности двигателя 577 л. с. автомобиль довольно экономичен. Расход топлива составляет 11 литров на каждые 100 км в городском режиме.
Lamborghini Murcielago
Из всех разработок итальянского автопрома это самый красивый и самый быстрый из существующих автомобилей. Это просто образец непревзойденной прелести, но этот итальянский красавец был снят с производства в 2010 году. Для конструкторов была поставлена задача – усовершенствовать суперкару безопасность и улучшить функциональность. И они справились с поставленной задачей – в подкапотное пространство помещён 12 цилиндровый двигатель, а безопасность автомобиля отвечает всем предъявленным требованиям. И теперь во время движения на этой самой красивой машине чувствуется особенная динамика – как во время полёта. Lamborghini Murcielago замыкает тройку лидеров в рейтинге.
McLaren MP 4-12С
Во время презентации данной модели весь Франкфурт-на-Майне торопился посмотреть на этот автомобиль. Это было главное событие сезона. Чтобы разогнать чудо автопрома потребуется всего 3 секунды. Максимальная скорость, до которой можно разогнать McLaren – 323 км/ч. Особый шарм и изящество придаёт автомобилю какая-то лёгкость. Не стоит даже обсуждать, что автомобиль по праву считается самым красивым, который занимает четвертое место рейтинга.
Porsche Carrera GT
Porsche Carrera GT – самая красивая машина. В ней сочетаются сдержанность, благородство, достоинство. Это творение воплощает в себе магний, алюминий, титан. Данная модель была выпущена в количестве 1270 единиц. Двигатель автомобиля не знает преград, он так и рвётся вперёд, словно огонь. Двигатель мощностью 600 л. с. и объёмом в 5,7 л просто неукротим.
До 100 км/ч автомобиль разгоняется за каких-то 3,91 секунды, а максимально возможная скорость – 331 км/ч.
Bugatti Veyron
Bugatti Veyron с уверенностью можно отнести к самому красивому автомобилю на планете. Это просто эталон совершенства. Это первый автомобиль, который покорил отметку скорости – 432,2 км/ч. По скорости разгона он опережает небольшие самолёты.
Несколько лет назад скорость в 400 км/ч была просто фантастической, но инженеры справились с задачей и на автомобиль был установлен 16 цилиндровый двигатель. Но в ходе эксплуатации возникла новая задача – охлаждение этого монстра. Но специалисты справились и с этой задачей. Вся эта мощь облачена в фантастические формы.
Mercedes SLS AMG
Как же этот рейтинг обойдётся без легендарного Mercedes? Какой взгляд автолюбителя не обернётся при виде этого автомобиля, или какое сердце не затрепещет при виде немецкого красавца? Модель SLS AMG имеет строгий сбалансированный дизайн. Классика всегда была в моде и пусть успокоится ультра и ретро стили. Мощность двигателя Mercedes SLS AMG составляет 571 л. с.
Audi R8
В семействе Audi модель R8 является просто алмазом. Восторг вызывает посадка самого автомобиля. Она низкая и создаётся такое впечатление, что R8 приготовился к прыжку. Этот автомобиль очень часто снимается в главной роли остросюжетных фильмов. Объём двигателя Audi R8 – 4,2 л. Этот породистый красавец по праву попал в десятку наиболее красивых автомобилей на земле. Мощность двигателя составляет 422 л. с. И этой мощности предостаточно, чобы разогнать автомобиль до предельной скорости, но электронные системы безопасности не допустят разогнать это чудо автопрома свыше 305 км/ч.
Ferrari 458 Italia
Предпоследнее место в рейтинге занимает элитный автомобиль, который достиг гармонии безупречных форм и движения. Этот красивый автомобиль относится к скоростному сегменту. Его вид такой, будто бы он в сию минуту готов разрезать воздух. 3,45 секунды достаточно автомобилю, чтобы преодолеть рубеж в 100 км/ч на спидометре. Ещё несколько секунд и этот неудержимый скакун уже мчится на максимальной скорости – 326,8 км/ч. В добавок к своей красоте это ещё и самая скоростная модель, когда-либо производимая компанией Ferrari за всю историю.
Aston Martin One-77
Данная модель будто создана на другой планете. Всего с конвейера предприятия сошло 77 единиц автомобилей данной модели. И то, все они были уже оплачены потенциальными покупателями ещё за один год до первого представления самого красивого автомобиля. Это просто исключительное творение. 12 цилиндровый двигатель обладающий объемом в 7,3 литра был позаимствован инженерами-конструкторами, наверное, в других галактиках. Мощность двигателя составляет 749 л. с.! Здесь словно живёт гармония сфер, а красота этого пришельца из другого пространства просто неземная.
Фотографии самых красивых автомобилей мира
Рейтинг самых красивых автомобилей в мире
Ещё несколько десятков лет назад автомобиль был недоступен широкому кругу потребителей. А те, кто мог себе позволить купить машину, в первую очередь ориентировались на технические характеристики транспортного средства, вместительность и эксплуатационные свойства.
В нынешнее время ассортимент автомобилей на мировом рынке насколько велик, что потребитель может ориентироваться не только на технические данные автотранспорта, но и выбирать себе машину по критериям красоты и эффектности.
Автопроизводители вынуждены искать новые дизайнерские решения, чтобы их модели транспортных средств стали не только надёжными, но и поражали своей изысканностью и великолепием, были конкурентоспособными на рынке.
Обратите внимание
В этой статье рассмотрим самые красивые автомобили мира 2018 года, по мнению экспертов, рейтинговых изданий и потребителей.
Рейтинг самых красивых автомобилей мира.
ТОП-10 красивейших машин в мире
«Красота спасёт мир» – эту фразу слышал каждый человек, знает её значение. Действительно, великолепные вещи радуют человеческий глаз, позволяют отвлечься от бытовых проблем, поднять настроение.
Судить однозначно о критериях красоты определённой модели или марки транспортного средства на самом деле очень сложно, так как каждый человек имеет свои стандарты и понятия великолепия, а красивая для одного человека машина может другому казаться абсолютно безвкусной по дизайнерским решениям изготовителя.
Несмотря на сугубо субъективное понятие красоты, есть модели транспортных средств, которые поражают своей изысканностью многих людей, уверенно выделяются из общего потока автомобилей на дороге, именно они и вошли в ТОП-10 самых красивых машин в мире.
Самые красивые машины – вердикт автолюбителей
Одной из самых красивых и желаемых машин в 2018 году, по мнению автолюбителей и профессионалов, является японская модель Lexus LFA второго поколения.
Шикарный спорткар способен развивать скорость до трёхсот двадцати пяти километров в час, укомплектован силовым агрегатом на 4,8 литра модификации V10.
Эти параметры свидетельствуют не только о его дизайнерском совершенстве, но и о прекрасных технических характеристиках.
McLaren 650S уверенно вошёл в ТОП-10 самых красивых машин в свете благодаря радикальным доработкам дизайна предыдущих моделей.
Внешний вид автомобиля исполнен в классическом стиле: кузов машины выглядит стремительно, при обзоре автотранспорта сбоку отмечаются его гармоничная спортивность и плавность, а фронтальный вид поражает определённой массивностью за счёт модификации бампера «губой». Аэродинамичный, мощный и современный спорткар является пределом желаний многих потребителей.
Итальянская модель Ferrari 458 является одной из наиболее роскошных и образцовых машин мира. Это первый спортивный автомобиль от производителя с убирающимся верхом, который впечатляет автолюбителей и профессионалов как экстерьером, так и уникальным интерьером.
Экстерьер модели поражает объёмным, элегантным воздухозаборником на бампере с аэродинамическими элементами, огнями экстравагантной формы, жёсткой крышей, которая при необходимости полностью маскируется под кровлей с двумя компактными горбами.
Комфортный, мощный, красивый и стильный – это главные характеристики Ferrari 458.
Важно
Bugatti Chiron пришёл на смену неповторимому предшественнику Bugatti Veyron и сразу же заслужил всеобщее восхищение потребителей. Модель отличается от предшественника ещё более агрессивным и футуристическим дизайном, что сделало его любимцем современных автолюбителей.
Aston Martin One 77 вошёл в ТОП-10 самых красивых автомобилей, хоть и не является на сегодня доступным транспортным средством даже для тех людей, которые имеют неограниченные финансовые возможности.
Эта модель изготовлена лимитированным тиражом, составляющим семьдесят семь экземпляров, и была распродана ещё до начала их официальной реализации. Дизайн автомобиля – это настоящий шедевр от конструкторов, совмещающий в себе элегантную классику в современном оформлении.
Невообразимая дизайнерская красота лишь подчёркивает мощь и новаторские технологические особенности машины.
Модель Pagani Huayra дебютировала на автомобильных рынках ещё в 2011 году, однако, о её неповторимом дизайне нельзя не вспомнить и в нынешнее время. Автомобиль относится к категории эксклюзивных, так как производители выпускают не более двадцати экземпляров машин в год.
Аналогичных по ультрасовременному, стильному и совершенному дизайну найти равных Pagani Huayra сложно: некоторые критики называют его экстерьер немного странным и устрашающим, другие же говорят об идеальных аэродинамических и завораживающих формах машины.
Несмотря на разногласия, эта модель уверенно входит в десятку самых красивых автомобилей мира.
Новая британская модель спорткара Aston Martin DB11 удивила мир своей элегантностью, престижностью и современностью дизайна.
Совет
Обновление экстерьера повлекла потребность в усовершенствовании аэродинамичности кузова, при этом элементы отвода воздуха от колёс и на капоте существенно отразились на внешнем виде машины, придав ей определённой изысканности и великолепия. Отдельно стоит отметить оптику автомобиля, которая имеет чёрный фон, что выгодно повлияло на внешний вид модели.
Таким образом, британским инженерам путём усовершенствования аэродинамичных характеристик получилось одновременно достичь существенных высот дизайнерского плана, что и позволило автомобилю войти в ТОП-10 самых красивых машин 2018 года.
Официальные призёры в номинации «Самый красивый автомобиль»
Кажется, что присудить номинацию «Самая красивая машина в мире» практически невозможно исходя из огромнейшего ассортимента дизайнов автотранспорта на рынке. Однако жюри автофестиваля в Париже сделало невозможное, официально объявив, как выглядит самая красивая машина в мире по итогам ушедшего 2017 года, выделив из ассортимента автомобилей трёх бесспорных лидеров.
«Бронза» досталась творению DS7 Crossback французского происхождения. Жюри высоко оценило стильный дизайн современного кроссовера, однако, призовое место досталось французу за продуманный до мелочей роскошный и непревзойдённый интерьер.
Вторую позицию в официальном рейтинге красивейших машин в мире занял BMW X2. Модель совместила в себе параллельно нотки агрессивности и спортивности, а отказ баварских автопроизводителей при создании модели от «классических элементов», свойственных концерну, придал автомобилю современности, стильности, молодёжного и одновременно дерзкого вида.
Возрождённый купе Alpine A110 признан бесспорным лидером дизайнерского совершенства в номинации «Самые красивые автомобили», по мнению народного жюри. Компактность модели, дополненная элегантными, современными и изящными элементами декорирования, впечатлила даже самых требовательных экспертов, позволив Alpine A110 взять «золото».
Подведём итоги
Красота автомобиля – это, конечно же, не то качество, которое обуславливает его технические характеристики, однако, значительно поднимает самоуверенность водителя за рулём, на дороге. О красоте машин можно говорить много, а каждое транспортное средство, представленное на современном рынке, сможет для кого-либо быть образцом изящества, учитывая индивидуальные стандарты красоты.
В этой статье мы рассказали о самых красивых транспортных средствах, по мнению экспертов в виде официального жюри, а также обычных автолюбителей, однако, этими моделями список красивейших машин нельзя ограничивать: будем ждать ещё более изящных, восхитительных дизайнов от автопроизводителей.
Самые красивые автомобили моделей подиума: Топ 10
Статья о самых интересных машинах моделей мирового подиума, их особенности и характеристики. В конце статьи — интересное видео о том, на каких машинах ездят знаменитости.Содержание статьи:Мир моды для многих из нас представляется местом, освещённым сотнями софитов и покрытым глянцем.
Конечно, это не совсем так, но карьера профессиональной модели предопределяет необходимость соответствовать этому убеждению во всём: в выборе и обустройстве дома, в одежде, отдыхе и, конечно же – в автомобиле.
Машины звёзд подиума просто обязаны быть так же красивы и недоступны, именно поэтому мы собрали десять наиболее интересных, а главное – красивых транспортных средств, принадлежащих моделям.Скандально известная актриса, певица и фотомодель, наследница сети люксовых отелей, известна и своим пристрастием к шикарным автомобилям.
Чего стоит только её появление на окрашенном по спецзаказу в розовый цвет Bentley Continental. Но всё же главное место в её автопарке занимает Ferrari California, оснащённый мотором 4,3 л., мощностью 490 л.с., что позволяет машинке ускоряться до 100 км/ч за 4 секунды.
Отличительной особенностью этой модели стало то, что производитель впервые перешёл к серийному оснащению своих автомобилей турбонаддувом, что было продиктовано необходимостью умерить аппетит итальянских спорткаров.
Дизайн California довольно консервативен и выполнен в фирменном стиле, что несколько не согласуется с имиджем Пэрис Хилтон, но выбор весьма интересный.
И всё же, линия капота новой California уже имеет острые перегибы, которые появятся и на последующих моделях, это скорее плавная эволюция стиля, нежели следование новомодным трендам. Ferrari всегда создавала яркие машины без спорных дизайнерских ходов, ставя во главу угла комфорт для водителя и его пассажира.
Немецкая супермодель, завершившая профессиональную деятельность, всегда отличалась прагматичным подходом к выбору транспортных средств. Именно поэтому в её владении находятся такие относительно демократичные автомобили, как Cadillac Escalade, VW Tiguan, Range Rover и Beetle.
Но всё же девушка не устояла перед соблазном обладания уникальной машиной, и её выбор пал на Bentley Continental G, двигатель которого мощностью в 625 л.с. способен произвести неизгладимое впечатление при интенсивном разгоне.
Обратите внимание
Bentley всегда отличался выдержанностью, у его обладателя никогда не было необходимости что-то доказывать даже самому себе, именно поэтому дизайн можно охарактеризовать единственным словом – лаконичный. В нём сочетается и доля агрессии и британская чопорность, а также современные веяния в облике.А качество материалов отделки всегда было на высочайшем уровне.
Всё это позволяет обеспечить максимально возможный комфорт в любых режимах езды, что делает хрупкую девушку за его рулём вполне логичным явлением.Сложно себе представить девушку модельной внешности за рулём этого утилитарного джипа, который хоть и обрёл налёт премиальности, но сохранил в себе платформу, созданную для армейских нужд. Модель пользуется своим внедорожником для поездок на светские вечеринки.Из технических особенностей известно, что Mercedes-Benz оснащён четырёхлитровым двигателем мощностью 421 л.с., что позволяет ему разгоняться до сотни за 5,9 сек. G500 давно уже стал иконой внедорожного стиля, и даже подготовленная ему на смену модель не смогла полностью заменить его и переманить преданных фанатов.
К сожалению, простая и выносливая платформа обусловливает посредственный уровень комфорта, а угловые формы являются постоянным источником аэродинамических шумов.
Однако надо отдать Алессандре Амбросио должное — сочетание красивой фотомодели и внедорожника, о котором мечтают все мужчины, способно привлечь всеобщее внимание. Более того, это не сиюминутное её увлечение — в гараже уже нашли своё место и другие авто этого класса, например, Range Rover и Cadillac Escalade.
Внешность этой хупкой девушки совсем не сочетается с бескомпромиссным Audi R8 Spyder, оснащённым десятицилиндровым V-образным двигателем объёмом 5,2 л, с впечатляющей отдачей в 610 л.с.Автомобиль позиционируется как прямой конкурент спортивным итальянским родстерам, но при этом выгодно отличается качественными материалами отделки и внедрением передовых технологий.
Дизайн яркий и выразительный, сочетающийся со сдержанной агрессией, достигаемой благодаря мощным воздухозаборникам в корме.В настоящий момент это самая быстрая серийная модель от Audi.
В ней сочетаются мощный двигатель, обилие электроники, оснащение, которому могут позавидовать и седаны бизнес-класса, а также активное использование алюминия и современных композитных материалов. Распределение веса по осям близко к оптимальному, а высокая жёсткость кузова и адаптивная подвеска позволяют проходить повороты на высокой скорости.
Модель, прославившаяся благодаря участию в программе «Семейство Кардашьян» вместе с сестрой Кендалл, мгновенно стала одной из наиболее востребованных и хорошо оплачиваемых тружениц подиума. Под стать яркой внешности выбран и любимый автомобиль – Ferrari 458 Italia.
Это одна из самых смелых в плане дизайна итальянских моделей, которая выполнена в подчёркнуто современном стиле, в результате чего явно прослеживаются резкие, рубленые линии в обводах кузова, а головная оптика щеголяет лентами светодиодов.
Наиболее яркой получилась передняя панель в салоне – такой агрессии и технологичности от производителя люксовых спорткаров ожидать было сложно. Среднемоторная компоновка купе явно не предполагает неспешных поездок, а острота управления способна пощекотать нервы. Всё это дополнено V-образным восьмицилиндровым мотором мощностью 570 л.с.
при рабочем объёме 4,5 л, а семиступенчатый «робот» идеально сочетается с динамическими характеристиками. Известная американка, ставшая знаменитой благодаря известному реалити-шоу, сделала головокружительную карьеру в мире моды, выпустила несколько книг и смогла благодаря этому реализовать свои автомобильные пристрастия.
Важно
Как и полагается красивой фотомодели, ею были приобретены самые лучшие эксклюзивные автомобили, такие как Bentley Continental, Audi R8 и Porsche Cayenne GTS, но наиболее часто Лорен можно увидеть за рулём её любимчика — Mercedes-Benz SL550.
Спортивное заднеприводное купе со складной крышей, оснащённой сервоприводом, способно не только доставить удовольствие от вождения, но и позволяет ощутить качество и проработку мельчайших деталей интерьера, свойственную люксовым автомобилям из Германии. Двигатель – восьмицилиндровый, рабочим объёмом 5,5 л.
, что для лёгкой машины с отменной аэродинамикой более чем достаточно. Максимальная скорость принудительно ограничена на показателе в 250 км/ч, что делает автомобиль скорее комфортным, нежели агрессивным. Облик модели сдержан и лишён спорных или новомодных деталей, это скорее консерватизм в его умеренном проявлении.Одна из самых известных фотомоделей 90-х, мечта и предмет зависти многих, предпочитает стильные и агрессивные автомобили. В её гараже есть и Chevrolet Corvette, и Bentley Continental GT, но любимым транспортным средством является Dodge Challenger последнего поколения.
Автомобиль по-своему красив, поскольку его дизайн создавался по всем канонам американских маскл-каров 70-х годов, в нём нет и намёка на современные тенденции или направления, он жёсткий и бескомпромиссный.
Даже внутренняя отделка, несмотря на цену, выполнена в американских традициях (в плохом смысле этого слова), поскольку сочетание кожи и довольно дешёвого пластика вряд ли вызовет восторг у современного автомобилиста.
Не лучшим образом организована и работа 305-сильного двигателя с пятиступенчатой механической коробкой передач, но именно такой характер и позволил передать атмосферу Challenger первого поколения, а также выделиться из толпы одноклассников.
Управлять таким автомобилем способен только сильный и опытный автомобилист, так что у Синди Кроуфорд имеется ещё один талант, позволяющий без труда справляться со своенравным изделием американского автопрома.
Знаменитая певица, актриса, дизайнер и модель, которая известна всему миру не только благодаря талантам и внешности, но и идеальному вкусу, позволившему ей стать эталоном стиля, владеет строгим и выдержанным Jaguar XJ.
Мощный пятилитровый мотор английского седана способен разогнать его до первой сотни менее чем за 5 сек, поскольку его мощность переваливает за отметку в 500 л.с. Внешне автомобиль отличается радикальным чёрным окрасом, который распространился и на фирменные логотипы Jaguar.
Знатоки отметили, что машина, выбранная Викторией, не максимальной комплектации, что только подтвердило её выдержанность, поскольку настоящее чувство стиля и заключается в приобретении того, что тебе подходит, не взирая на мнение окружающих.
Фотомодель предпочитает сама водить машину, а также нередко обращается в специализированные организации для небольшого тюнинга.Модель Victoria’s Secret, сочетающая карьеру со съёмками в фильмах, предпочитает дорогие и мощные автомобили, в её распоряжении имеется даже Rolls-Royce Ghost.
Но предпочтение она отдаёт менее пафосному Audi S8, в котором Жизель больше всего привлекает сочетание мощи и комфорта, а также отточенная управляемость.Силовой агрегат – бензиновый, оснащённый турбонаддувом, рабочим объёмом 4 л., выдающий 520 л.с.
Роскошный седан бизнес-класса предполагает размеренную езду по городу или автобану с личным водителем, но фотомодель предпочитает водить сама, именно поэтому она и остановила свой выбор на максимально заряженной версии.
Отличительной особенностью последнего поколения модели стала адаптивная подвеска и настраиваемая трансмиссия, параметры которых всё больше смещаются к спортивному режиму.
Совет
Признанный факт, что ни одно спортивное купе не сможет предоставить владельцу такой же просторный салон и уровень комфорта, как большой представительский седан, который, в свою очередь, не отличается управляемостью и остротой ощущений. Именно поэтому Audi S8 – отличный выбор для тех, кто не привык к компромиссам.
Известная фотомодель и телеведущая, владелица продюсерской компании и дочь известного миллиардера, являющегося главным учредителем гонок Формулы 1, просто обязана иметь достойный автомобиль. Да и сама Тамара неоднократно признавалась в любви к скорости, именно поэтому в её гараже не мало выдающихся изделий мирового автопрома.
Но особое место отведено для Ferrari 599 GTO, которая была построена на базе модели 599 GTB Fiorano и оснащена 12-цилиндровым двигателем рабочим объёмом 6 л. и мощностью 670 л.с.Динамические характеристики просто впечатляют — это настоящий болид, способный ускоряться до 100 км/ч за 3,7 сек., а максимальная скорость достигает внушительных 328 км/ч.
Автомобиль представляет интерес не только с технической точки зрения, но и как предмет коллекционирования, поскольку общий тираж выпуска не превысит 599 экземпляров.
Что касается дизайна, то фанаты марки отмечают, что это один из наиболее красивых и гармоничных автомобилей за последние несколько лет, поскольку конструкторам удалось добиться отличных аэродинамических показателей, сохранив плавные обводы и фирменный стиль. Управлять таким зверем способен только опытный водитель, с чем Тамара Экклстоун успешно справляется.
Собрав воедино в наш рейтинг самых красивых автомобилей звёзд подиума такие разноплановые модели, становится понятно, что мир моды – это не просто профессия, это образ жизни, который находит своё отражение в том числе и в выборе транспортного средства.
Каждый автомобиль из описанных выше не только является эталоном в какой-либо области, но и отражает яркий образ своей владелицы. Как мы можем наблюдать, известные фотомодели отдают предпочтение комфортабельным спортивным машинам и заряженным версиям, и только некоторые из них, потакая своим пристрастиям, выбирают что-то действительно бескомпромиссное, например Dodge Challenger или Mercedes-Benz G500.
Видео о том, на каких машинах ездят знаменитости:
10 самых красивых автомобилей в мире
Автомобиль, как известно, не роскошь, а средство передвижения. Однако некоторые модели впечатляют не только своим внешним видом, но и набором технических характеристик и опций. Еще чаще можно поражаться той ценой, за которую настоящие ценители прекрасного готовы купить «железного коня». Представляем вам ТОП-10 автомобиле, которые считаются самыми красивыми в мире.
10. Audi R8
Полноприводный автомобиль был представлен широкой публике еще в 2006 году, но до сих пор эта модель является одно из самых привлекательных для автолюбителей. Стоит также отметить, что ее дизайн практически не изменился с того времени.
Салон этого суперкара имеет карбоновые и алюминиевые вставки, а максимальная скорость может достигать 301 км/ч, что характеризует автомобиль как самый быстрый в линейке Audi.
Прирожденный победитель с четким и эффектным дизайном выпускается в ограниченной серии.
9. Range Rover
Легендарный силуэт формируют три линии: нижняя рельефная, плавная и парящая линия крыши и «поясная», проходящая по всему кузову. Облик этого авто, несмотря на мощь и большие размеры, довольно элегантен и благороден.
8. Porsche 911 Cabriolet
Пожалуй, именно эта модель является своеобразной визитной карточкой Porsche. Плотный тканевый тент, выполненный по запатентованной технологии, обтекаемая форма кузова, потрясающая динамика, маневренность, а также большие фары-глаза и улыбка воздухозаборной решетки – что еще нужно для автопрогулки по прибрежной курортной дороге?!
7. Cadillac ELR
Обтекаемые формы в сочетании с острыми линиями позволяют автомобилю рассекать воздух, создавая минимальное сопротивление. Выразительная решетка радиатора, фары, похожие на ограненные алмазы, вертикальные светодиодные задние фонари – отличительные черты потрясающего дизайна легендарной машины, который был разработан в 2009 году.
6. Lamborghini Huracán LP610-4
Некоторым может показаться, что в этом автомобиле нет ничего привлекательного, но многие авторитетные автоиздания и дизайнеры восхищаются им. Находясь за рулем этого суперкара, мчащегося по дороге, можно почувствовать себя настоящей кинозвездой. Хрипловатый бас мотора может «брать» несколько октав, а при умелом управлении машина превращается в настоящий музыкальный инструмент.
5. Aston Martin V8 Vantage
Автомобиль сочетает в себе четкие пропорции и скульптурно выверенные формы. Мощный дизайн, узнаваемый с первого взгляда, соблазняет своей простотой. Создателям автомобиля удалось придать машине индивидуальность и даже определенную харизму. Завершает образ совершенство деталей неподвластной времени классической красоты.
4. Mercedes-Benz S-class Coupe
Современная роскошь, самые передовые технологии, стиль, спортивная благородность и классические пропорции – в этой машине есть все. Несмотря на довольно большие габаритные размеры, дизайнерам удалось сохранить в автомобиле элегантность и грацию. Может показаться, что капот слишком длинный, но это лишь обман зрения.
3. Ferrari 458 Italia
Мнение, что спортивный автомобиль – это всего лишь груда железа с высокомощным двигателем, ошибочно. И Ferrari это наглядно демонстрирует. Сочетание элегантности и агрессивности, стиль и брутальность, страсть и строгость: Ferrari 458 Italia по праву удостоился «бронзы».
2. Alfa Romeo 4C Spider
«Серебряный» автомобиль отличается уникальным жестким верхом, изготовленным из углеродного волокна, а также скульптурными воздухозаборниками, обновленным дизайном фар и задних фонарей. Благодаря плавности линий сглаживается некоторая агрессивность суперкара.
1. Jaguar F-type Coupe
«Мускулистый» Jaguar по праву является лидером нашего автомобильного хит-парада.
Его динамичные формы, созданные самим ветром, не могут не привлекать внимание, позволяя водителю всегда находиться в центре внимания.
Удивительная динамичность создается за счет легкой алюминиевой конструкции. Чувственность в каждом изгибе и идеальные пропорции определяют потрясающую управляемость и маневренность.
10 самых красивых автомобилей в мире
За прошедшие 100 лет производители автомобилей создавали удивительные автомобили, и красивые и отвратительные. Трудно создать список самых красивых автомобилей, потому что у каждого свой вкус. Мы попытались составить свой список, включив туда самые красивые, на наш взгляд, автомобили в мире.
10. 1962 Lotus Elite
Lotus — английская компания, специализирующаяся на выпуске спортивных и гоночных автомобилей. Компания была основана в 1953 году Энтони Колин Брюс Чапменом (Collin Chapman) и носила название “Лотос инжиниринг Ко”.
Вскоре был создан знаменитый “Лотос-Севен” (то есть “семь”), а в 1957 году началось его серийное производство.Первая модель Lotus с закрытым кузовом. Стеклопластиковый корпус,независимая подвеска всех 4-х колес. Полностью алюминиевый двигатель объемом 1216 см3.
Коэффициент лобового сопротивления — 0,29 — лучше, чем у подавляющего большинства современных автомобилей. Победитель 24-х часовой гонки в Ле-Мане.
9. 1972 Lotus Elan
Обратите внимание
Вслед за Lotus Elan 1962 года, последовала более красивая машинка. Первый дорожный автомобиль Lotus, сделанный по знаменитой ныне, но инновационной тогда схеме — «стальное шасси со стеклопластиковым кузовом». Двигатель с двумя распредвалами объемом 1558 см3, дисковые тормоза на всех колесах и полностью независимая подвеска обеспечивали комфортабельное движение и великолепную управляемость.
8. 1968 Lamborghini Miura
Просто ошеломляющий автомобиль. Роскошные формы Miura, начертанные 25?летним Марчелло Гандини, притягивают взгляды как магнит. Машина взирает на вас фарами, обрамленными черными контрастными «ресницами». Эта типичная для модниц 60?х деталь, обилие черной туши на ресницах, была тонко подмечена маэстро Гандини.
Линдон МакНилКогда эта машина прибыла в Лондон в 1968 году, она была белой и с «левым» рулем. Ее купил Джастин де Вильнев, также известный под именем Найджел Дэвис, фотограф и менеджер супермодного бренда под названием «Твигги».
Дэвис решил «раскачать» чопорных британцев: в стране, где все еще предпочитали сдержанные цвета в одежде и придерживались стиля пятидесятых, эта машина и супермодель рядом должны были произвести эффект разорвавшейся бомбы.
В мире всех этих BMC, Sunbeam, Hillman и Routemaster белая Lamborghini смотрелась совершенно необычно. Неслучайно именно Miura впервые была названа словом суперкар. Это действительно супер машина.
Машина очень приземистая — в высоту чуть более метра. Кабина такая низкая, что на первый взгляд кажется, будто попасть внутрь просто невозможно. Чтобы попытаться это сделать, сначала необходимо нажать на кнопку дверного замка, спрятанную в вентиляционных прорезях в верхней части двери. Кстати, я открываю правую дверь.
В 1970 году машина была отправлена обратно в Италию, на завод Lamborghini, где ей переделали рулевое управление на правостороннее, а заодно установили более жесткую подвеску, более широкие колеса и перекрасили кузов в ярко-зеленый цвет.
Двигатель был подвергнут тюнингу до спецификации S и получил прибавку мощности почти в 20 л.с.
7. 1971 Jaguar E-Type
Jaguar E-Type образца 1971 года – это родстеры, двухместные или четырехместные купе, на удлиненном шасси. К внешним изменениям добавилась хромированная решетка радиатора и четыре выхлопные трубы. Двигатель у Jaguar E-Type был 5.3 литровый. На него ставилась автоматическая или механическая коробка передач. Гидроуситель руля стал стандартным оборудованием.
Важно
Автомобили этой серии, казалось, будут выпускаться вечно, но, кризис семидесятых годов, очень сильно повлиял на легендарную марку автомобиля. Это привело к тому, в 1975 году, компания Jaguar выпустила 49 машин E-Type.
Это были последние машины этой серии окрашенные все в черный цвет, и они имели мемориальную табличку, подписанную основателем компании Сэром Уильямом Лайонсом. Таким образом, компания, попрощалась со своей знаменитой моделью.
Автомобили Jaguar E-Type были выпущены в 72 000 экземплярах, что для подобного класса очень неплохая цифра.
Последний Jaguar E-Type остался навечно место в заводском музее. Этот автомобиль занял достойное место в истории Британского автомобилестроения, да и всего мира. Его силуэты и сегодня оказывают сильное влияние на дизайнеров автомобилестроителей.
6. 1961 Ferrari 250 GT SWB
Мы рассматриваем самые красивые автомобили, ну и конечно мы не можем забыть о Феррари! Это “смесь красоты и агрессии”.
Великий Энцо Феррари создал многомиллиардную корпорацию, создающую не просто быстрые и надежные машины, но эталоны высокого автомобильного дизайна. В истории компании широчайший диапазон примечательных и редких автомобилей.
“Прекрасный и гармоничный стиль, канонический дизайн, лучший вариант темно-синий или серебристо-серый”. Было построено 165 автомобилей этой модели. Их сегодняшняя цена колеблется от 3 до 6 миллионов долларов.
Производство модели Ferrari 250 GT с трехлитровым двигателем Джоаккино Коломбо (Gioacchino Colombo) больше чем на десятилетие (с 1955 года по 1968 год) установило для Феррари неофициальный титул «Хозяин дорог».
Особенно успешны были автомобили GT с длинной колесной базой (LWB), которые после победы в «Тур де Франс» 1956 года получили в названии дополнительные три буквы — TdF. Вдохновленный успехами, Энцо Феррари решился на серийный выпуск дорожных версий автомобиля 250 GT с дефорсированным двигателем.
Совет
В производственную программу сначала был включен Ferrari 250 GT с кузовом купе Boano, а затем к нему добавили кабриолет Pinin Farina. На этом модельный ряд был завершен. Однако с таким решением были не согласны два крупнейших дилера Феррари — Луиджи Чинетти (Luigi Chinetti) в Нью-Йорке и Джон Ван Нейман (John van Neumann) в Калифорнии.
Они были убеждены в том, что большинство их клиентов захотят приобрести легкую спортивную машину, а не роскошный автомобиль Пининфарины. Самым простым выходом было обратиться в Пининфарину с просьбой подготовить проект нового автомобиля, однако, из-за большой загруженности там отказали.
И для работ над California Spider был выбран Скальетти (Scaglietti). По просьбе Чинетти и ван Неймана для нового автомобиля было выбрано шасси Ferrari 250 GT TdF как с длинной, так и с укороченной колесной базой и небольшими изменениями во внешнем виде.
Что касается двигателей, то помимо дефорсированной «гражданской версии» устанавливались гоночные моторы мощностью более 250 лошадиных сил.
Несмотря на то, что Ferrari 250 GT California Spider считается серийной машиной (было выпущено приблизительно по пятьдесят экземпляров с длинной и короткой базой), можно с полным основанием сказать, что среди них не было и двух одинаковых автомобилей, поскольку все они получали завершающую отделку и комплектацию в соответствии с требованиями клиентов. Показанный на иллюстрациях автомобиль Ferrari 250 GT SWB California Spider с короткой базой, изготовленный в 1961 году, имел обтекатели на фарах, съемный жесткий верх и гоночный двигатель мощностью 277 лошадиных сил.
5. 1963 Ferrari 250 GT Lusso
Впервые Ferrari 250 GT Lusso появился в октябре 1962 года на Парижском Автосалоне, где был замечен благодаря изящным пропорциям своего великолепного кузова. Салон двухместного спортивного автомобиля был очень просторен, что стало возможным, благодаря смещенному вперед 250-сильному 3,0-литровому двигателю.
Хотя предназначением 250 GT Lusso был большой туризм, он имел много общего с легендарным гоночным автомобилем 250 GTO. У них была одинаковая колесная база, подвеска, дисковые тормоза, спицованные колеса Boranni и полностью алюминиевый двенадцатицилиндровый двигатель.
Не смотря на то, что у Ferrari 250 GT Lusso было не такое современное шасси, а в стальной конструкции кузова только капот, багажник и двери были изготовлены из легкого алюминия, многие владельцы использовали эти машины для гонок, и иногда, очень успешно.
Обратите внимание
Около 350 экземпляров 250 GT Lusso было построено Скальетти (Scaglietti) с кузовами разработанными Пининфариной. Почти все они имели одинаковое оснащение, за исключением нескольких машин, имевших иное отношение в главной передаче, 5-скоростную коробку передач и карбюраторы, более подходящие для гоночной карьеры.
В 1964 году Ferrari 250 GT Lusso был заменен более мощной моделью 275 GTB с независимой подвеской всех колес и сложной пространственной структурой шасси.
4.1937 Cord 810/812
Передний привод, V-образная восьмерка и турбонагнетатель – Cord обладал поистине революционной конструкцией. Более маневренный на поворотах, чем заднеприводные автомобили.
1935 г. – Cord 810 впервые демонстрируется в автосалоне в Нью-Йорке. И сразу же автомобиль находит первых владельцев.1936 г. – Cord 810 выпускается в версиях седан и фаэтон. Открытые автомобили Cord 812 серии Phaeton и Sportsman высоко ценились коллекционерами и стоили дороже. Внешне две эти модификации были похожи.
И пусть максимальная скорость была всего 145 км/ч, автомобиль выглядел более быстрым.1937 г. – На автомобильный рынок поступает модель Cord 812. От 810 модели ее отличает наддувный двигатель. И мощность двигателя увеличилась до 170/190 л. с. Скорость разгона до 100 км/ч сократилась с 20 до 14 секунд.
Впоследствии кузов кузовная оснастка Cord 812 стала использоваться компанией «Graham» при выпуске седана Hollywood.
3. 1967 Ferrari 275GTB/4 Berlinetta
И снова Ferrari. Очередной раунд на RM Auctions, очередной практически бесценный раритет. Ferrari 275 GTB 4 Berlinetta 1967 года достался какому-то счастливчику, уплатившему за него $1,650,000. Этот тщательно отреставрированный Ferrari 275 GTB 4 Berlinetta ни капли не отличается от оригинала как снаружи, так и внутри.
Под капотом 1967 Ferrari 275 GTB/4 Berlinetta установлен 3.3 литровый V12 двигатель с 300 лошадиными силами, способный разогнать этот желтый родстер до 165 миль в час. Форма автомобиля, которая стала основой и для последующих моделей, была разработана известной компанией Пининфарина (Pininfarina).
Этот мощный мотор и прекрасный экстерьер поставили автомобиль на третье место в десятке лучших Ferrari.
2. 1952 Jaguar XK120
Важно
Первой послевоенной новинкой Лайонса стал в сентябре 1948 года 160-и сильный Jaguar на базе двигателя XK, признанный одним из лучших спортивных автомобилей всех времен.
Изысканный ХК-120 был притом и самым быстрым из современных серийных автомобилей мира, в Джеббеке показав скорость 126 миль в час. И это при цене £998! Производили новинку для состязаний, уменьшив вес.
Так явилась на свет модель XP-120C (C-type).
1. 1968 Citroen DS
Марка Citroёn давно завоевала репутацию возмутителя спокойствия, а самой впечатляющей до сих пор остается ее модель DS.
Согласны ли Вы, что этот автомобиль является автомобилем номер 1? Те, кто разбираются в автомобилях с этим наверняка согласятся, поскольку французский автомобиль 50-ых годов расценен, как один из самых прекрасных автомобилей, когда-либо сделанных.
Это были 10 легендарных и самых красивых автомобилей, получивших признание во всем мире. Не менее легендарным автомобилем я считаю Ford Mustang, и по красоте он не уступает автомобилям этого списка — а по спортивному духу многих даже превосходит.
Самые красивые машины в мире по дизайну
Красота, как известно, понятие относительное. Об автомобильном дизайне можно с большой долей уверенности сказать то же самое, и самые красивые автомобили мира, фото и видео которых вы увидите в этой статье, подобраны согласно утверждениям экспертов в области дизайна, отметивших данные модели как самые прекрасные творения автодизайна.
Анализируя все самые-самые лучшие автомобили мира с точки зрения дизайна, можно прийти к выводу о том, что дизайн является вневременным понятием, и красота оформления характерна как для многих современных автомобилей, так и для ретро-каров, ставших классикой дизайна еще в годы своего производства.
Изучив множество мнений дизайнеров и специалистов, мы решили вывести свой собственный список самых красивых авто современности.
Мерседес 300SL
Mercedes 300SL можно считать одним из лучших спортивных автомобилей всех времен, а его дизайн – вневременной классикой, к которой неоднократно обращались дизайнеры наших дней и, можно с уверенностью сказать, будут обращаться и впредь.
Mercedes-Benzс с кузовом W198 (именно так обозначался 300SL) стал первым немецким спорткаром послевоенной эпохи. Ее премьера прошла в 1954 году на Нью-Йоркском автосалоне как вариации гоночного W194.
Первой на рынок вышла версия «купе», а с 1957 года началось производство открытого родстера. Уже на момент показа машина с дверями типа «крыло чайки» получила статус самого-самого красивого автомобиля эпохи.
Совет
Как уже говорилось, прототипом дорожной версии послужил спортивный автомобиль, разработанный в 1951 году Рудольфом Наллингером. Интерес к новинке в США побудил создателей выпустить и дорожную версию спорткара, которая, несмотря на улучшенный комфорт и прочие «дорожные» нюансы сохранила ключевые особенности прототипа.
Mercedes 300SL построен на раме пространственной конфигурации, которая служит основой для навесных кузовных панелей из стали и алюминия (уникальное, надо сказать, решение на тот момент).
Вопреки расхожему мнению, подъемная конструкция дверей была не прихотью дизайнеров, а насущной необходимостью в виду использования широкого количества труб в каркасе, которые не позволяли использовать обычную, распашную конструкцию.
Благодаря такой конструкции кузова удалось добиться прекрасных характеристик в отношении жесткости, и даже современные водители, которым доводилось поездить на «аутентичном» Mercedes 300SL, утверждают, что данная машина поистине уникальна с точки зрения управляемости. К слову, эта же особенность вынудила инженеров разработать рулевую колонку «переломного» типа, благодаря чему существенно упрощалась посадка водителя.
Видео — как реставрируют Мерседес 300SL и другие ретро автомобили:
В машине использована традиционная заднеприводная компоновка. В качестве силового агрегата применялся рядный мотор с шестью цилиндрами, который развивал 215 сил и впервые в мире получил впрысковую систему подачи топлива механического типа, разработанную Гансом Шеренбергом.
Видео — посмотрите как ведет себя один из самых красивых автомобилей мира в движении:
Машина комплектовалась четырехступенчатой механической коробкой передач и независимой подвеской, а позднее на спорткаре были впервые использованы дисковые передние тормозные механизмы.
До сей поры Mercedes 300SL многими признается самым-самым лучшим автомобилем спортивного типа, выпущенным за всю историю человечества.
Ситроен DS
Citroën DS сложно, на первый взгляд, назвать самым-самым красивым автомобилем мира, и на картинках это вполне заметно. Его дизайн скорее необычен, нежели привлекателен, однако автомобильные эксперты, отдававшие с момента дебюта в 1955 году ему всяческие награды, так не считают.
Эта машина бизнес-класса стала для своего времени уникальной по целому ряду параметров. Ее внешний вид удивлял смелостью форм, а уникальная конструкция гидропневматической подвески обеспечивала беспрецедентную плавность хода. Во многом именно такое сочетание предопределило вход модели в тройку лидеров на престижном конкурсе «Автомобиль века».
За годы выпуска Citroën DS неоднократно подвергался модернизациям. Дорабатывался дизайн, появлялись новые четырехцилиндровые рядные моторы. Тем не менее, общая стилистика оставалась неизменной, что позволило машине длительное время продержаться на конвейере.
Видео — тест-драйв Citroën DS 19:
Обратите внимание
Сегодня хорошо сохранившиеся экземпляры Citroën DS представляют собой коллекционную ценность.
DeLorean DMC-12 – уникальный спорткар, вполне заслуживший звание красивейшего автомобиля мира. Его выпуск осуществлялся с 1981 по 1983 год в Северной Ирландии компанией DeLorean Motor Company.
Несмотря на то, что компания просуществовала всего три года, сегодня из оставшихся машинокомплектов налажен штучный выпуск Де-Лореанов, а аутентичные автомобили высоко ценятся коллекционерами.
Видео — тест-драйв DeLorean DMC-12:
DeLorean DMC-12 имел уникальный для своего времени композитный кузов, покрытый снаружи тонкими (около 1 мм) неокрашенными листами нержавеющей стали. Подобное решение позволило сделать машину устойчивой к коррозии и получить необычный внешний вид, который и сделал автомобиль узнаваемым.
Также купе комплектовалось поднимаемыми вверх дверями типа «крыло чайки», которые дополняли элегантный вид машины. Интерес к DeLorean DMC-12 подхлестнул и выход в свет кинотрилогии «Назад в будущее», где этому спорткару была уготована роль «машины времени».
Видео — рассказ владельца необычного авто DeLorean DMC-12 в России:
В отличие от внешнего вида, техническая составляющая автомобиля была вполне обычна. DeLorean DMC-12 обладал задним приводом, а в качестве силового агрегата применялся шестицилиндровый 150-сильный мотор.
В зависимости от версии купе могло комплектоваться трехступенчатой автоматической трансмиссией либо традиционной 5-ступенчатой «механикой». Подвеска в спорткаре была полностью независимая, а сам мотор располагался в задней части, что обеспечивало оптимальную развесовку.
Aston Martin Rapide
Aston Martin Rapide стал первым люкс-седаном за последние годы в известной британской компании. Уникальный спортивный автомобиль был построен на основе облегченной платформы спорткара и отличался высоким уровнем комфорта, а также изысканным дизайном.
Недаром журнал Forbes в 2010 году признал его самым-самым красивым автомобилем в мире среди машин люкс-класса. В данном рейтинге «Астон» обошел таких серьезных соперников, как Rolls-Royce Ghost, Bentley Mulsanne и спортивный Mercedes SLS AMG.
Видео — тест-драйв легендарного Aston Martin Rapide 2010:
Aston Martin Rapide, помимо внешности, получил множество передовых технических решений. Главным из них стал кузов, выполненный с использованием технологии склеивания панелей, а не их сварки. Такой подход позволил обеспечить массу хорошо оснащенного седана в 1950 килограммов.
Важно
Силовая установка автомобиля имела двенадцать цилиндров при объеме в шесть литров и обеспечивала мощность в 477 лошадиных сил. Позднее в компании представили обновленную модификацию Rapide S с 558-сильным двигателем.
Максимальная скорость автомобиля составляет 305 километров в час, а разгон до первой «сотни» — 4.9 секунды.
Цена самого красивого автомобиля, фото которого на протяжении ряда лет украшало обложки ведущих автоизданий, составляет 200 тысяч долларов США.
Роллс-Ройс Wraith
Rolls-Royce Wraith – автомобиль современной эпохи, ставший уникальным британским купе представительского класса. Необычные двери с «обратным» открытием, плавные обводы кузова и двухцветная окраска стилистически отправляют зрителя к лучшим образцам автодизайна, созданными британскими специалистами.
Технически огромное купе также представляет собой средоточие современных технологических решений.
Видео — тест-драйв роскошного Роллс-Ройс Wraith:
Машина укомплектована мотором Twin Turbo конфигурации V12 рабочим объемом в 6.6 литра, развивающим 632 лошадиные силы мощности и 800Нм крутящего момента. Агрегат работает «в тандеме» с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией марки ZF серии 8HP90, известной по некоторым моделям BMW (напомним, что Роллс-Ройс находится под контролем баварского автогиганта).
Разгон огромного авто до «сотни» составляет 4.6 секунды, а «максималка» искусственно ограничена на отметке в 250 километров в час.
Выводы
Конечно, говорить о самой-самой из всех машин в плане красоты – дело относительное. За рамками данного обзора осталось большое количество прекрасных дизайнерских шедевров от Феррари, Альфа-Ромео, Ягуар и других компаний, создавших за свою историю уникальные машины.
Однако красота – штука индивидуальная, и каждый вправе сам сделать для себя подборку лучших, по его мнению, автомобилей среди как современных моделей, так и вошедших в «золотой фонд» автомобильного наследия.
Некоторые автоэксперты считают, что Форд Мустанг Шелби можно также считать одним из самых красивых и легендарных автомобилей в мире.
Совет
Новая автодорога Санкт-Петербург — Москва подходит для того, чтобы почувствовать все прелести самых лучших автомобилей.
Про транспортный налог https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/online/kalkulyator-naloga-na-avtomobil.html владельцы роскошных автомобилей обычно не заботятся.
Видео — рассказ о Ferrari F12 Berlinetta:
Может заинтересовать:
Самые красивые автомобили в мире
У человека всегда было особое отношение к транспортным средствам.
Не удивительно, что самые красивые машины в мире иногда ценятся намного больше, нежели более традиционные произведения искусства, драгоценности, жилая собственность и так далее. Естественно, сколько людей, столько и мнений.
Поэтому определить самый красивый автомобиль на планете практически невозможно – одни ценят классику, другие предпочитают футуристические очертания.
Тем не менее, можно попробовать составить своеобразный рейтинг различных авто, сделанный на основе мнений большого числа специалистов и простых автолюбителей.
Самые красивые хэтчбеки, седаны и универсалы
С этой категорией легковых транспортных средств, наверное, определиться сложнее всего. Дело в том, что многие автопроизводители предпочитают выпускать свои модели одновременно в трех типах кузова.
Поэтому очень часто самое красивое авто в мире в кузове седан может одновременно нравиться людям и в вариации хэтчбека.
Аналогичный принцип срабатывает и со многими универсалами, которые могут обладать не меньшей популярностью, нежели транспортные средства под тем же названием, но представленные в ином варианте кузова.
Тем не менее, можно попробовать, все-таки, составить подобный рейтинг, основываясь на мнениях большого числа людей:
Audi A4 Hyundai Sonata Infiniti Q50
KIA Optima Mazda 6 OPEL INSIGNIA
Skoda Superb Volkswagen Passat B8
Естественно, что все эти авто – разные. Поэтому определить из них самый лучший – очень трудно. Здесь все зависит от индивидуальных предпочтений каждого отдельно взятого человека.
Самые красивые внедорожники, кроссоверы и джипы
В этой категории все немного проще, так как существует разница между внедорожником и его не менее популярным конкурентом – кроссовером.
В первом случае, без сомнения, в рейтинг попадают следующие автомобили, которые можно назвать красивыми, даже если учесть, что часть их них обладает довольно брутальной внешностью:
Chevrolet Avalanche Hammer h4 Jeep Grand Cherokee
Land Rover Range Rover Mercedes-Benz Gelandewagen
Большинство представителей класса кроссоверов имеют совершенно другую внешность. Эти автомобили только отдаленно, прежде всего, своими габаритами напоминают внедорожники, поэтому в них очень часто можно встретить более плавные, футуристические формы:
Audi Q7 4M Bentley Bentayga Citroen C4 Cactus
Infiniti QX30 Porsche Cayenne
Самые красивые грузовики и автобусы в мире
Если рассматривать мировую промышленность, которая выпускает грузовики, то, без всякого сомнения, стиль в этом направлении задают американские производители. Это подтверждает и наш рейтинг:
Freightliner Cascadia Detroit DD16 Kenworth W900 Lonestar International Truck
Peterbilt 587 Western Star 4900 EX
Бывают ли красивые автобусы? Безусловно, вот только часть из них:
Citroen U55 Cityrama Currus Daf Super EleMMent PALAZZO
Mercedes-Benz Future Bus Scenicruiser
Красивые спортивные машины мира
Казалось бы, спортивные автомобили выпускают ограниченное число компаний. Тем не менее, даже в этой сфере существует огромное число вариантов, которые, благодаря своей оригинальной внешности, заслужили попадание в рейтинг. Вот только несколько из тех, которым, без сомнения, можно присудить титул «самый красивый спорткар»:
Acura NSX Aston Martin Vulcan Ferrari 488 GTB
Koenigsegg Regera Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S
Заключение
Естественно, что с данным перечнем некоторые могут не согласиться. Действительно, титул «самые красивые машины» в одном из классов легко могут заслужить и другие представители мирового автопрома. Тем не менее, в представленных выше рейтингах была сделана попытка показать самые ярчайшие модели, основанные на мнениях огромного числа автолюбителей со всех уголков нашей планеты.
Названы 10 лучших автомобилей 2020 года в мире — Российская газета
Организаторы престижной премии «Всемирный автомобиль года» (World Car of the Year 2020, WCOTY) назвали финальный список претендентов на этот титул. По сути, речь идет о десяти лучших машинах наступившего года, из которых будет выбран главный дебютант. Интересно, что десятку впервые озвучили на автосалоне Auto Expo в Индии.
В рейтинг попали (перечислены по алфавиту): Hyundai Sonata, Kia Soul EV, Kia Telluride, Mazda3, Mazda CX-30, Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz GLB, Range Rover Evoque, Volkswagen Golf и Volkswagen T-Cross. Все эти модели только что вышли на рынки — после обновления или смены генерации.
Обращает на себя внимание наличие в списке претендентов сразу двух моделей у четырех брендов — Kia, Mazda, Mercedes-Benz и Volkswagen.
В числе тех автомобилей, которые оказались за бортом конкурса, можно выделить новые Kia Seltos, Hyundai Palisade и Venue, Skoda Kamiq и Scala, Ford Explorer. Большинство из этих новинок уже вызвали ажиотаж в СМИ, но, по мнению организаторов WCOTY, уступили финалистам.
«Всемирный автомобиль года» выберет жюри из 86 журналистов, представляющих профильные издания из 25 стран мира, включая Россию. 3 марта на автосалоне в Женеве список сократят до тройки, а победителя объявят 8 апреля в ходе автошоу в Нью-Йорке.
Фото: Пресс-служба Porsche.
В тот же день будут названы и обладатели пяти специальных премий — среди «премиальных», «спортивных» и «городских» автомобилей, а также за лучший дизайн. В первой категории топ-5 составили исключительно «немцы»: BMW X5, BMW X7, Mercedes-Benz EQC, Porsche 911 и Porsche Taycan.
Среди спорткаров их тоже большинство, но в спор вмешалась легендарная японская модель: BMW M8, Porsche 718 Spyder / Cayman GT4, Porsche 911, Porsche Taycan и Toyota GR Supra. А лучший «ситикар» выберут из Kia Soul EV, Mini Electric, Peugeot 208, Renault Clio или Volkswagen T-Cross. Наконец, самым красивым автомобилем может стать любой из уже названных. Тем интереснее будет последить за голосованием.
Напомним, в прошлом году премию «Всемирный автомобиль года» получил Jaguar I-Pace.
Toyota GR Supra. Фото: Пресс-служба Toyota.
5 опасных ошибок при смене и доливе моторного масла:
7 самых красивых автомобилей 2018 года
Может быть, мы изначально негативны, потому что легче описать, почему новый автомобиль непривлекателен, чем описать словами, что делает его форму вызывающей воспоминания и привлекающей внимание. Красота очень субъективна, поэтому редакционной группе The Car Connection нелегко договориться о небольшой горстке автомобилей, достойных получения наивысшего балла за стиль.
Мы смотрим не только на внешний вид автомобиля, который должен привлечь ваше внимание, мы также учитываем его вневременность.Мы оцениваем широкий спектр вариантов окраски, колесных дисков и отделки салона, которые помогают владельцам убедиться, что их красота не похожа на новую машину их соседа. И мы глубоко копаем, чтобы найти такой же великолепный интерьер.
У всех них есть одна общая черта: если бы мы не знали лучше, мы бы подумали, что все они были шоу-карами, еще не готовыми для массового потребления.
Наверное, быть красивой не так-то просто. Читайте наши семь фаворитов.
2018 Астон Мартин DB11 V8
2018 Астон Мартин DB11
Немногие автопроизводители были столь же последовательны в плане дизайна, как Aston Martin.DB11 является явным потомком таких автомобилей, как культовый DB5, но он указывает на будущее.
DB11 округлой формы, но тоньше, хотя и длиннее, ниже и шире, чем DB9, который он заменил. Он абсолютно красивый как внутри, так и снаружи, и нет лучшего способа прибыть со вкусом.
2018 Лексус LC500
2018 Лексус LC
Драма определяет Lexus LC. Этот дорожный концепт-кар отбрасывает консервативные манеры бренда и является резким противовесом диковинному суперкару Lexus LFA, который ему предшествовал.
Вместо этого, LC мягко чтит эротичность Jaguar F-Type и перекликается с винтажным Renault Alpine GTA в своем боковом стекле. Внутри он еще смелее с кожей, сшитой в виде распускающегося цветка. И хотя этот интерьер может быть задрапирован черным, он более смелым в смелом красном цвете Риохи или потрясающей комбинации белого, синего и оранжевого.
2018 Audi R8 Spyder V10 Plus
2018 Audi R8
Спортивные автомобили, такие как Porsche 911 и Mercedes-AMG GT, упиваются своими длинными капотами.В отличие от Audi R8, которая толкает водителей вперед практически через переднюю ось. Именно эта отличительная черта дизайна, которую Audi сохраняет свежей более десяти лет, отличает R8 от других.
Внутри он спартанский, но настолько детализирован, что едва ли кажется скучным. R8 включает в себя все звуковые и навигационные дисплеи в своей комбинации приборов, что освобождает приборную панель, создавая ощущение почти ретро.
2018 Land Rover Range Rover Velar первая поездка
2018 Ленд Ровер Рендж Ровер Велар
Все, что требовалось, — это диета.Range Rover Velar приносит с собой несколько новых дизайнерских решений. Вместо этого он убирает визуальную массу более крупного Range Rover и Range Rover Sport без хлипкости Range Rover Evoque для идеального пакета.
Velar дебютировал с новой системой двойного сенсорного экрана Land Rover внутри, элегантным подходом к упрощению все более сложных органов управления автомобилем. Нас не удивит, если другие автопроизводители последуют этому примеру.
2018 Acura NSX
2018 Acura NSX
Со своим NSX Acura могла бы направить свой спортивный автомобиль в прошлое.В конце концов, у электрифицированного двухместного автомобиля средний двигатель, и он возродил хваленую шильду. Вместо этого, это аккуратный рифф из книги суперкаров вдохновения, но не подражания.
Если бы только остальная часть модельного ряда Acura носила фирменный «клювый» нос так хорошо. Эта передняя панель также является напоминанием о том, что модельный ряд Acura простирается до гораздо более достижимых уровней, чем остальная часть списка, что помогает объяснить кнопочные органы управления трансмиссией Honda Pilot. Эй, это повод для хвастовства пилотов.
2018 Audi S7
Audi A7 2018 года и Audi S7 2018 года
Хотя они достигли своего срока годности — обновленные модели уже не за горами — Audi A7 и более спортивные S7 и RS7 являются произведениями искусства, которые стоит сохранить. Они напоминают о том, что хэтчбек, роскошь и стиль — это три слова, которые можно и нужно объединить в одно предложение. Эти Audi лучше всего смотрятся благодаря сужающейся задней части, они гордятся своей традицией.
Внутри они разделяют приборную панель с бытовой Audi A6, и нас это вполне устраивает.Незначительные различия в материалах отделки и прострочке сидений помогают Audi среднего размера, ориентированному на стиль, стоять самостоятельно.
Самые красивые автомобили в мире
Красота, как говорится, в глазах смотрящего, и споры о том, что красиво, а что нет, имеют привычку роптать и продолжать. Что касается автомобилей, это очень похожая история, но это не мешает нам высказывать свои взгляды или защищать их, когда другие говорят нам, что мы не знаем, о чем говорим. Все это часть веселья.
По крайней мере, когда мы говорим о самых красивых автомобилях, которые когда-либо видел мир, есть определенная степень согласия. Классические модели, которые спустя десятилетия запоминаются своим стилем и элегантностью, обычно имеют что-то подходящее, в то время как вы, по крайней мере, можете получить некоторое представление о том, какие современные дизайны имеют шанс пополнить ряды самых красивых автомобилей в будущем.
Некоторым красивым автомобилям удается порвать с традициями, устанавливая новый шаблон дизайна, который другие заимствуют и тщетно пытаются подражать, другие просто следуют установленным тенденциям дизайна дня, но исполняют их лучше, чем кто-либо из своих современников.Как бы то ни было, дизайнеры, которым удается найти золото, получают легендарный статус и могут зарабатывать миллионы для своих работодателей (хотя это не всегда так). Сами автомобили неизменно становятся самыми востребованными и дорогими моделями своей эпохи, поскольку коллекционеры борются за обладание этими редкими произведениями автомобильного искусства.
Мы попытались выбрать автомобили, которые, по нашему мнению, соответствуют статусу «самых красивых», представив 50 моделей, новых и старых, которые, как никакие другие, способны притягивать взгляд и дергать за струны сердца.Читайте нашу подборку из 50 самых красивых автомобилей в мире…
50 самых красивых автомобилей в мире
50. Ford Mustang в фастбэке — 1964
Plymouth Barracuda могла бы превзойти Ford Mustang в автосалонах благодаря Пару недель в 1964 году, но именно сказочный спортивный стиль фордовского фастбэка по-настоящему положил начало революции «пони-каров». Фактически, Mustang стал почти повсеместным среди водителей в США со стилем, производительностью и ограниченным бюджетом, продав миллион экземпляров в течение двух лет после запуска.
Есть много «героев» Мустанга, включая версии Mach 1 и Shelby, не говоря уже о знаменитой модели Bullit 390 GT, управляемой Стивом МакКуином на экране. Как ни крути, мускулистый фастбэк Mustang — это легендарный дизайн, который повлиял на конкурирующие купе от производителей со всего мира.
49. Birkin Blower Bentley — 1926 г.
Bentley Blower № 1 был гоночным автомобилем с наддувом, разработанным частным образом сэром Тимом Биркиным при содействии мастера инженеров Амхерста Вильерса, поскольку W.О. Бентли не одобрил бы наддув своей 4,5-литровой четырехцилиндровой модели.
Однако, как только Биркин доказал жизнеспособность концепции «Blower Bentley», W.O. был убежден построить 50 заводских автомобилей, чтобы квалифицировать дизайн для гонок в Ле-Мане.
Первоначальный прототип Биркина представлял собой одноместный гоночный автомобиль, пригодный для участия в гонках на трассе Бруклендс, где он установил рекорд круга в 137,96 миль в час.
В 2012 году Bonhams продала оригинальный Blower Bentley более чем за 5 миллионов фунтов стерлингов, и наследие Биркина недавно получило поддержку, когда Bentley объявил о своем намерении построить серию туристических автомобилей Blower Bentley.
48. Buick Riviera — 1971
Buick Riviera была роскошной моделью GM, представленной в 1963 году, но только в 1971 году появилось третье поколение Riviera, которое щеголяло экстравагантной задней частью «лодочного хвоста», для которой эта модель теперь прославился.
Автомобиль был спроектирован Джерри Хиршбергом, работавшим под руководством мастера стиля GM Билла Митчелла, а большое заднее стекло с закругленными краями было вдохновлено аналогичной обработкой, примененной к Corvette Stingray. Несмотря на внешний вид, стекло состоит из двух частей, которые плотно прилегают друг к другу по центральной линии.
Хиршберг ранее работал над парой других иконок GM, а именно над «67 Firebird» и «68 GTO для Pontiac». В 1980 году он перешел в дизайн-центр Nissan в Калифорнии, где отвечал за создание таких привлекательных моделей, как Nissan Altima и Sentra.
47. Delage D8 — 1930
Эта компания была основана в 1905 году французом Луи Делажем, и автомобили, носившие имя Delage, были известны как своими успехами в гонках, так и своей роскошью. В течение 1920-х и 30-х годов фирма конкурировала за продажи предметов роскоши с Hispano-Suiza, и в 1930 году была представлена флагманская модель D8.
Названный в честь своего нового рядного восьмицилиндрового двигателя, который был первым для французского производителя, Delage D8 поставлялся в форме шасси для оснащения ряда типично роскошных кузовов некоторыми из ведущих фар Парижа. Кузовостроение, в том числе Chapron и Letourneur et Marchand, построившие потрясающее купе 1933 года, изображенное здесь.
Есть немного лишних украшений, кроме кристального талисмана Lalique на носу, но пропорции — все для этой красивой выжившей.
46. Alfa Montreal — 1970
Дизайнер Bertone Марчелло Гандини все еще наслаждался успехом своего дизайна Lamborghini Miura, когда в 1967 году он создал концептуальную версию этого потрясающего купе Alfa Romeo.
Автомобиль был представлен на выставке Expo 67 в Монреаль, а серийная версия получила название города, когда она поступила в продажу после Женевского автосалона в 1970 году.
Мощность поступала от 2,6-литрового V8, разработанного на основе двухлитрового V8 в суперкаре T33 Stradale, а в Монреале использовался шасси и ходовая часть от популярного купе Alfa Giulia GTV.
По цене значительно выше, чем Porsche 911 или Jaguar E-Type, Montreal не смог сравниться с продажами ни того, ни другого, и было выпущено менее 4000 автомобилей. Вероятность этого была ограничена тем, что «Альфа» не одобрила версию для североамериканского рынка.
45. Bizzarrini P538 — 1965
Этот великолепный маленький снаряд представляет собой гоночный автомобиль из конюшни Скудерии Биццаррини, и он был построен и использовался как с двигателями V8, так и с V12 — первый снят с Chevrolet Corvette, а второй — с Ламборджини.
P538 со средним расположением двигателя, возможно, выглядел впечатляюще, но его потенциал никогда не был полностью раскрыт. Версия с двигателем V8 завершила трехчасовую гонку в Ле-Мане 1966 года, в то время как версия V12, запланированная для последующей кампании в Ле-Мане, не была завершена, когда Scuderia Bizzarrini обанкротилась.
Однако на этом история не закончилась: прекрасный Bizzarrini P538 возродился как «модель-продолжение», созданную Сальваторе Диоманте с использованием оригинальных форм корпуса. Считается, что сегодня существует только около дюжины таких версий.
44. Porsche 917 — 1969
Легенда Porsche была почти полностью основана на ее успехах в гонках спортивных автомобилей, и даже в портфолио прославленных гоночных автомобилей немецкой фирмы Porsche 917 выделяется как поистине культовая машина.
Представленный в 1969 году, 917 выигрывал 24 часа Ле-Мана в 1970 и 1971 годах, но только после того, как первые проблемы с аэродинамикой были устранены. Он был оснащен двенадцатицилиндровым двигателем, разработанным на основе двух шестицилиндровых двигателей Porsche, а инновации включали трубчатое шасси, заполненное сжатым газом.Если шасси сломается, датчик покажет водителю потерю давления, и его гонка закончится.
Какими бы красивыми ни были их успехи, три из 59 произведенных Porsche 917, как известно, были переоборудованы для использования на дорогах, в том числе автомобиль в ливрее Мартини.
43. BMW i8 — 2014
Дошедшие до производства автомобили с альтернативной трансмиссией и гибридным двигателем были в основном скучными, но достойными машинами, пока в 2014 году не появился BMW i8. Вслед за концептуальным автомобилем BMW EfficientDynamics 2009 года, i8 отличался футуристическим стилем с элементами научной фантастики, который соответствовал технологической истории автомобиля, но есть также сильные намеки на более ранний среднемоторный суперкар BMW M1 1978 года выпуска.
Версия родстера появилась в 2018 году, более чем через пять лет после того, как она была представлена в виде концепта i8 Spyder на Пекинском автосалоне 2012 года. Однако ожидание стоило того, поскольку двухместный открытый автомобиль выглядит еще более гламурно с обтекателями подголовников, напоминающими контрфорсы, и экзотическими дверями в виде бабочек. Кто сказал, что будущее автомобилей должно быть скучным?
42. Ferrari 288 GTO — 1984
Ferrari 308 был уже красивым спортивным автомобилем, созданным Pininfarina для замены Dino в 1975 году, но эта форма, возможно, так и не реализовала весь свой потенциал, пока не превратилась в 288 GTO в 1984 году.
288 GTO был «гало-автомобилем», спроектированным как ответ на вторжение конкурентов, таких как Porsche 911 Turbo, в продажи дорожных автомобилей Ferrari, и был оснащен новым 2,9-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, мощностью около 400 л.с. С двигателем, установленным продольно, а не поперек моторного отсека, кузов 308 пришлось удлинить, в то время как более широкие шины означали, что арки тоже были жирнее.
Агрессивные спойлеры также были частью пакета модернизации, наряду с фирменными крыльевыми зеркалами 288 GTO, поднятыми вверх, как маленькие флагштоки, чтобы дать обзор увеличенным задам.
41. Mercedes-Benz 300SL — 1954
Пожалуй, самая культовая модель марки Mercedes на сегодняшний день, 300SL, которая, как известно, появилась в 1954 году с невероятными дверями типа «крыло чайки». Стремительное продолжение победившей в Ле-Мане W194 1952 года гонщик, 300SL был не только потрясающе красивым, но и самым быстрым серийным автомобилем в мире с максимальной скоростью 160 миль в час.
Мощность для машины с частично алюминиевым корпусом исходила от шестицилиндрового трехлитрового двигателя, а двери типа «крыло чайки» были обусловлены конструкцией шасси с высокими порогами, что означало, что стандартные двери не могли быть установлены.
Завод никогда не намеревался делать дорожный автомобиль из W194, но американский импортер Макс Хоффман увидел потенциал и заказал 1000 автомобилей в соответствии со спецификациями, что подтолкнуло завод к работе.
Версия родстера SL была представлена в 1957 году, которая полностью заменила купе «крыло чайки» — отражение вкусов покупателей в Калифорнии, ключевом рынке 300SL.
40. Aston Martin DB11 — 2016
Последний Aston Martin GT появился в 2016 году, когда он заменил очень любимый и вызывающий восхищение, но уже давно работающий DB9.Это была сложная разминка, но DB11 справился с задачей с апломбом.
Дизайн экстерьера принадлежит Майлзу Нюрнбергеру под руководством Марека Райхмана, и хотя передняя часть является безошибочной эволюцией знакомого лица Aston, туго прорисованные панели кузова придают DB11 характерный атлетизм, о котором DB9 может только мечтать. Поперечины крыши и туго сужающаяся задняя часть завершают образ, но DB11 выглядит еще более потрясающе в недавно выпущенной отделке кабриолета Volante.
DB11 Coupe доступен с двигателем V12 или Mercedes V8, но дополнительный вес жесткости кузова Volante означает, что Aston не будет предлагать версию V12. Тем не менее, 500 л.с. и 187 миль в час должны быть достаточно хороши для большинства.
39. Citroen DS — 1955
Citroen Traction Avant, продаваемый с 1934 года, стал настолько привычной частью французской автомобильной жизни, что дебют радикального DS на Парижском автосалоне 1955 года поразил собравшиеся умы. Citroen принял 743 заказа за 15 минут на выставке и 12000 в первый день.
DS по-французски звучит как «Déesse» или «богиня», и характеристики нового Citroen были совершенно необычными. Во-первых, красивый скульптурный стиль не был похож ни на что, что видели ни раньше, ни после, в то время как DS также отличался невероятной гидропневматической ездой, гидроусилителем рулевого управления и гидравлическим автоматическим сцеплением. DS также был первым серийным автомобилем в истории с дисковыми тормозами.
Еще один малоизвестный факт DS состоит в том, что до 1966 года Citroen собирал британские версии на заводе в Слау.Популярность Citroen космической эры была настолько велика, что он оставался в продаже в течение двадцати лет — почти столько же, сколько Traction Avant.
38. Rolls-Royce Silver Cloud Drophead Coupe — 1957
Rolls-Royce — это гламурная марка, которая всегда ассоциировалась со знаменитостями. Эта ассоциация никогда не выглядела так потрясающе, как кабриолет Rolls-Royce Silver Cloud и голливудская мегазвезда Элизабет Тейлор, которая, как сообщается, выбрала его цвета Smoke Green, поскольку он соответствовал цвету ее свадебного платья.
Тейлор хранила свое Серебряное Облако в течение двадцати лет, а ее любимым автомобилем была модель 1961 года Series II с двигателем V8. Шестицилиндровый Silver Cloud I появился в 1957 году, а производство закончилось в 1966 году, выпустив последний из автомобилей серии III, который можно было узнать по четырехфарам. Silver Cloud производился в первую очередь как роскошный и красивый четырехдверный седан, но кузова с откидной крышкой и купе также были популярны и, как правило, считались еще красивее.
37. Bugatti Royale Esders Roadster — 1932 год
Некоторые говорят, что большой — красивый, а автомобили не намного больше, чем Bugatti Type 41 «Royale».При длине 6,4 м и удобном весе более трех тонн это один из самых больших автомобилей, когда-либо произведенных.
Было построено всего полдюжины Royales, но одним из самых ярких стал Royale Esders Roadster, созданный для французского магната одежды Арманда Эсдерса. Esders Roadster отличался великолепным двухместным кузовом с дополнительными дополнительными сиденьями, раскладывающимися из багажника — так называемым «сиденьем в стиле дикки». Езда на двухместном автомобиле той же длины, что и нынешний растянутый лимузин Mercedes-Maybach S600, очевидно, казалась немного экстравагантной для следующего владельца, который модифицировал Esder Royale с более практичным кузовом Coupe de Ville.Однако мы все еще можем наслаждаться внешним видом оригинала, поскольку помешанные на автомобилях австрийские братья Шлумпф заказали копию для своей знаменитой коллекции. У него не было фар, поскольку, по мнению Эсдерса, они испортили внешний вид, и он «не собирался ехать после сумерек».
36. BMW 2800 CS — 1968
Одно из самых красивых основных купе конца шестидесятых и семидесятых, шестицилиндровый BMW 2800 CS выглядел чистокровным. Основанный на той же платформе, что и предшествовавшее ему четырехцилиндровое купе 2000 года, новый автомобиль отличался удлиненным капотом, чтобы приспособить его к более длинному двигателю, а новая зауженная носовая часть с двумя круглыми фарами изменила несколько неуклюжий стиль 2000 года.
ПроизводительностьCS была улучшена в 1971 году, когда появились трехлитровые модели, с двумя карбюраторами на 3.0 CS или впрыском топлива на более мощном 3.0 CSi, который мог похвастаться почти 200 л.с. Энтузиастов особенно воодушевила «специальная омологация» 3.0 CSL, в которой использовались более тонкие стальные и алюминиевые панели для снижения веса для гонок. CSL очистили гоночную трассу, выиграв шесть европейских чемпионатов по кузовным гонкам в 1970-х годах.
35. Lamborghini Miura — 1966
Еще один шедевр с чертежной доски Марчелло Гандини из Bertone, Miura примечателен не только как первый серийный суперкар со средним расположением двигателя, но и тем, что, несмотря на полувековую конкуренцию новых моделей, он также до сих пор считается одним из самых красивых.
Стремительный дизайн с двигателем V12 был завершен в такой спешке для Женевского автосалона 1966 года, что инженеры даже не знали, подходит ли их двигатель. Итак, Miura дебютировала с балластом в моторном отсеке и надежно закрытой крышкой.
Производство Muira началось в следующем году, с 3,9-литровым двигателем V12, который составлял большую часть пакета. За ним последовала суперзвезда, чему способствовало появление в фильме 1969 года The Italian Job , когда было показано, как Миура уничтожается механическим землеройным двигателем.
34. Aston Martin DBR1 — 1956
Говорят, что если он выглядит правильно, то это правильно, и мало кто будет спорить, что спортивный гоночный автомобиль Aston Martin 1956 года выглядел безупречно. Доказательство этого высказывания появилось в 1957 году, когда великолепный DBR1 выиграл гонку спортивных автомобилей в Спа и гонку на 1000 км в Нюрбургринге. Общая победа последовала за 24-часовой гонкой в Ле-Мане в 1959 году, когда за рулем стояли Кэрролл Шелби и Рой Сальвадори, а второй DBR1 оказался позади — на 25 кругов впереди ближайшего конкурента.DBR1 завершил свой лучший год единственной победой Aston в чемпионате мира по спортивным автомобилям, благодаря насыщенной инцидентами гонке на Goodwood Tourist Trophy, где Стирлинг Мосс взял клетчатый флаг.
В 2017 году один из пяти DBR1, построенных на заводе, продан на аукционе RM Sothebys за невероятные 22,5 миллиона долларов, что является мировым рекордом для британских автомобилей.
33. Jaguar C-X75 — 2010
Одним из самых красивых последних Jaguar был гибридно-электрический суперкар, который должен был быть разработан в сотрудничестве с командой Williams F1 и поступит в продажу в ограниченном количестве в 2013 году.
Дизайн должен был следовать линиям концепции C-X75, представленной в 2010 году, но с немного менее экзотической трансмиссией. В то время как концепция включала микрогазовые турбины для зарядки гибридной батареи и электродвигатели на каждом углу, дорожные версии должны были получить настройку в стиле BMW i8 с 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и двумя электродвигателями, обеспечивающими комбинированная мощность 890 л.с.
К сожалению, глобальный финансовый кризис сорвал этот проект в 2012 году, но двойник C-X75 все же появился в фильме о Бонде 2015 года Spectre — его кузов накинулся на шасси космического гоночного автомобиля с двигателем V8 с сухим картером.
32. Porsche 935 — 1976
911 Turbo на протяжении многих лет доминировал в автоспорте в различных классах, но выглядел ли он когда-нибудь так же хорошо, как в гоночной спецификации FIA Group 5 в 1970-х? Правила Группы 5 допускали значительные модификации, пока силуэт переднего колеса оставался неизменным, и Porsche отправился в город при создании гоночной машины 935 — с невероятными результатами. Модель 935 с китовым хвостом и широкой аркой выиграла более 150 гонок, включая все три места на пьедестале почета в гонках «24 часа Ле-Мана» в 1979 году, плюс полдюжины побед на гонках Daytona 24hrs и 12hrs Sebring.
Версии 935 использовались как заводом Porsche, так и многими частными командами, и поэтому во многих гоночных ливреях. Темно-синие, голубые и красные полосы 935, спонсируемых Martini Racing, запомнятся многим больше всего.
31. Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe — 1934
В дизайне Rolls-Royce Phantom 1 Jonckheere Coupe есть что-то от Marmite, а это значит, что вы, вероятно, полюбите его или возненавидите. Автомобиль начал свое существование в 1925 году как кабриолет с кузовом Hooper, но, как это было относительно часто в свое время, автомобиль был переработан в 1934 году бельгийским производителем кузовов Jonckheere.Менее распространенным было то, что традиционно несколько уравновешенный Rolls-Royce был наделен такой радикальной интерпретацией модных тем стиля ар-деко.
Великолепный кузов купе Jonckheere поражает своими огромными размерами (почти 22 фута от носа до хвоста), а также своими скульптурными аэродинамическими линиями и невероятными круглыми дверями, открывающими доступ к передним и задним сиденьям.
К сожалению, пожар в Йонкхере означает, что мы потеряли какие-либо записи о том, кто заказал новый корпус Phantom, но он выиграл престижный Cannes Concours d’Elegance в 1936 году.Сейчас он находится в музее Петерсена в Калифорнии.
30. Alfa Romeo T33 Stradale — 1967
Alfa Romeo Tipo 33 был незначительно успешным, но потрясающе привлекательным гоночным автомобилем, представленным в 1967 году. Эта привлекательность стала очевидной, когда гоночная команда Autodelta, поддерживаемая заводом, решила производить дорожная версия Stradale, ставшая одним из самых первых суперкаров в мире.
Было построено всего 18 Stradales, пять из которых не были проданы и попали в руки итальянских каррозцерий в качестве основы для концептуальных автомобилей, таких как Alfa Carabo от Bertone.Сами Stradales были первыми серийными автомобилями, которые когда-либо имели двери-бабочки, и использовали сделанные на заказ шасси, которые были на 10 см длиннее, чем у гоночных автомобилей. Мощность исходила от компактного гоночного двигателя 2.0 V8 с почти 230 л.с., которого хватило на менее чем 5-секундное время разгона до 100 км / ч и максимальную скорость 160 миль в час — что-то особенное в 1967 году.
29. McLaren F1 — 1992
Дизайнер гоночных автомобилей Гордон Мюррей Дримт: придумал идею создания беспрепятственного дорожного автомобиля McLaren и убедил владельца команды McLaren Рона Денниса, что проект является стоящим отвлечением от деятельности F1.
Примечательная трехместной компоновкой кабины с центральным расположением водителя и исключительной легкостью — менее 1200 кг, даже с двигателем V12 мощностью 600+ л.с., потрясающе красивая машина поразила умы опытных обозревателей. Один известный автомобильный журнал даже предположил, что это может быть самый быстрый автомобиль, который когда-либо видел мир, однако последний Porsche 911 Turbo разгоняется до 60 миль в час, а современные гиперкары оставят F1 умирать.
Нельзя отрицать влияние, которое McLaren F1 оказал в свое время, и большая часть его успеха обусловлена дизайнером Питером Стивенсом, который создал культовую форму F1.
28. Ferrari 330 P4 -1967
Ferrari выпустила множество красивых гоночных автомобилей, но 330 P4 1967 года занимает особое место в сердцах поклонников этой марки. P4 был автомобилем, который помог Ferrari отомстить за оскорбление, нанесенное Ford ошеломляющим результативным пробегом GT40 на первых 24-часовых гонках Daytona в 1966 году, с финишем 1,2,3 Ferrari на следующей гонке 1967 года.
Ferrari не могли ослабить хватку Ford на Ле-Мане, но они определенно выглядели потрясающе, пока пытались. Шасси спортивного прототипа со средним расположением двигателя и двигателем V12 мощностью до 450 л.с. было облачено в мощный корпус, который до сих пор вызывает у многих золотой век гонок спортивных автомобилей.
Всего было построено четыре версии P4 модели 330, хотя только три были на новом шасси, поскольку первая была модифицированной P3 — автомобилем прошлого года. Тот был сожжен и списан в Ле-Мане, но остальные три заводских P4 выжили в частной собственности — вместе с горсткой 412 P, которые были версиями P4, созданными для гоночных команд клиентов. Как вы понимаете, ценности сегодня исчисляются десятками миллионов фунтов стерлингов.
27. Toyota 2000GT
Япония относительно поздно прибыла на автомобильную вечеринку, поэтому, хотя она произвела множество коллекционных и культовых моделей, нельзя сказать, что у нее есть история создания красивых автомобилей.
Одним из очевидных исключений является 2000GT, великолепное спортивное купе, созданное с учетом лучшего, что могут предложить европейские производители. Он превосходно справился с этой задачей благодаря стилю, разработанному дизайнером Toyota Сатору Нодзаки, и двухлитровому рядному шестицилиндровому двигателю от Toyota Crown, оснащенному Yamaha с тройным карбюратором и новыми головками цилиндров, мощностью 150 л.с.
337 экземпляров были произведены и проданы в период с 1967 по 1970 год, причем продажи ограничивались ценой, которая превосходила конкурентов, таких как Porsche 911 и Jaguar E-Type.
Две модели кабриолета были построены для фильма Бонда «Живи только дважды».
26. Maserati A6G Frua Spyder — 1955 год
Maserati произвела около пятидесяти своих гоночных двухместных автомобилей A6GCS в 1953-55 годах, но именно римский дилер Гульельмо Деи заметил возможность создать дорожную версию для своих состоятельных клиентов. . Дей купил полдюжины шасси, которые отправил производителям кузовов Pininfarina, Vignale и Frua — последний создал три великолепных Spyder с кузовами собственной конструкции.
A6G Frua Spyder широко считается одним из самых красивых дорожных автомобилей Maserati в прославленной истории фирмы, о чем свидетельствует восхитительная реставрация этого экземпляра, недавно проведенная под эгидой Kidston.com.
Это единственный уцелевший A6G Frua Spyder с совпадающими номерами, что еще больше повысило его привлекательность, и компания Kidston недавно продала автомобиль за нераскрытую сумму.
Теперь нажмите на страницу 2, чтобы увидеть номера с 25 по 1 в нашем списке самых красивых автомобилей…
10 самых красивых автомобилей в мире
Словенский философ Славой Жижек говорит кое-что интересное о красоте: «В совершенной красоте есть что-то холодное; мы восхищаемся ею, но влюбляемся в несовершенную красоту именно из-за этого несовершенства ». Далее он приводит пример совершенства Клаудии Шиффер и несовершенства Синди Кроуфорд и приводит доводы в пользу того, что каким-то образом легче влюбиться в Кроуфорд из-за ее очень маленького несовершенства.
Хотя он не говорит об автомобилях, мы знаем, что в данном случае наше предпочтение какому-либо конкретному автомобилю и его физической форме обусловлено совокупным эффектом различных эстетических характеристик. Спорить можно бесконечно долго, просто потому, что о вкусах не спорят, красива та или иная машина. Мы все еще подготовили список лучших роскошных автомобилей, которые, по нашему мнению, являются самыми красивыми в мире.
Об британском автопроизводителе ходят легенды, учитывая, что это небольшой производитель автомобилей премиум-класса.Традиционный длинный капюшон и короткий ботинок, который органично сочетается с крышей, являются фирменным стилем британской марки. Передняя решетка, передаваемая из поколения в поколение, не только уникальна, но и красива.
Хотя размытые фразы о красивой двойной решетке радиатора в изобилии и действительно верны. Возможно, это просто соблазнительные пропорции, складки и игра вогнутых и выпуклых поверхностей автомобиля. В то время как BMW производит очень целеустремленные автомобили, купе Gran Coupe 6-й серии, пожалуй, самые красивые автомобили с бело-голубым орнаментом.
Ferrari LaFerrari
Легендарный автопроизводитель имел свою долю ошибочных суждений и в прошлом производил несколько уродливых автомобилей. Но это далеко не так. Несмотря на то, что автомобиль спроектирован таким образом, чтобы обеспечивать высочайшие характеристики, на него можно смотреть не меньше, чем шедевр. Дизайн яркий и новаторский во всех смыслах. Только 599 этих прекрасных автомобилей будут выпущены Ferrari.
Преемник типа E, а также заменяет XK.Jaguar F type — чрезвычайно красивый и красивый автомобиль, на который можно смотреть независимо от угла обзора. Великолепный спортивный автомобиль имеет мускулистую переднюю и заднюю части. Тщательно продуманные пропорции должны сделать его очень маневренным. Это действительно похоже на глоток свежего воздуха в мире, где преобладают немецкие и итальянские автомобили.
Нет ничего более изысканного, чем это. Итальянский производитель роскошных автомобилей известен тем, что производит красивые автомобили.Ghibli сияет как маяк надежды с точки зрения дизайна. Он мускулистый и соблазнительный, и у него хороший вес в нужных местах, что вы оцените. Есть несколько автомобилей, которые могут соответствовать внешнему виду этого красивого автомобиля.
Mercedes Benz S-Class Coupe
S-Class Coupe — несомненно, самый красивый автомобиль от немецкого производителя. Тонкий автомобиль создан на базе укороченного шасси полноразмерного S-класса. Характерные линии, проходящие по длине автомобиля, и складки на капоте подчеркивают стиль и общий характер.Это красиво и икона стиля.
Вся взрывная мощь этого прекрасного автомобиля скрыта под бесшумным внешним видом. Он острый и выглядит угрожающе спереди, подтянутый кузов и привлекательные пропорции — лишь намек на то, на что способен двигатель V10. В предложениях двигателей также есть V8, хотя Quattro входит в стандартную комплектацию.
Это не совсем новое, а только косметический ремонт. Немецкому производителю удается с каждым разом делать этот культовый автомобиль все красивее.Круглые фары со временем стали изощреннее, освободив место для большего количества элементов и т. Д. Дизайн состарился и повзрослел так, что стал только более привлекательным. Двойной турбонаддув и активная аэродинамика, среди прочего, вошли в последнюю версию автомобиля.
Alfa Romeo 4C
Не так много автомобилей Alfa Romeo, которые можно было бы считать красивыми, но 4c здесь в этом смысле странный шар. Знаковая треугольная решетка радиатора дополняет общую тему дизайна, характерную для всего автомобиля.Легкий спортивный автомобиль завоевал немало наград в разных категориях со всего мира. Итальянская экзотика с задним приводом — спортивный автомобиль, оснащенный только основными функциями, позволяющими снизить вес и улучшить впечатления от вождения.
McLaren P1
Это воплощение производительности. Функционален и каждый дюйм этого прекрасного автомобиля. Если присмотреться, можно заметить, что фары этой красивой машины напоминают логотип McLaren.Этот красивый автомобиль является достойным преемником McLaren F1, учитывая, что он оснащен производными от F1 функциями, такими как система Instant Power Assist System (IPAS), система снижения сопротивления (DRS) и система рекуперации кинетической энергии (KERS).
Lamborghini Aventador
Может ли машина быть круче? Вы можете спросить себя. Вокруг острые края и четкие контуры, и возникает ощущение, что этот автомобиль создан только для одного — производительности. Автомобиль выглядит не меньше, чем самолет на колесах, приводимый в движение ревущим V12 под задним капотом.Автомобиль наполнен технологиями, которые помогают обуздать всю эту мощь.
Список неполный, и некоторые другие красивые автомобили были намеренно пропущены. Сообщите нам, что вы думаете об этом списке и об автомобилях, которые вы считаете красивыми или которые должны были присутствовать в этом списке.
Прочтите больше статей, нажав здесь!
Зайдите сюда, чтобы узнать больше о самых красивых роскошных внедорожниках в Индии.
55 самых сексуальных и красивых автомобилей 2010-х годов
Самые красивые автомобили последнего десятилетия (2010-е)
К концу десятилетия пора оглянуться на автомобили, которые больше всего поразили нас с точки зрения дизайна.
За последнее десятилетие дизайн автомобилей для повседневных моделей автомобилей был слишком сильно мотивирован страхом, при этом использовалось слишком мало воображения. Простая красота принесена в жертву тому, чтобы быть «другим» — но не слишком разным. В результате получилось множество неординарных дизайнов и скучных автомобилей с точки зрения дизайна. К счастью, на вершине рынка суперкаров и спортивных автомобилей все было по-другому, с некоторыми действительно инновационными дизайнами и уникальными автомобилями.
В течение двадцати десятков лет последнее слово в дизайне автомобилей было за инженерами, и «форма следует за функцией» стало девизом на рынке высокопроизводительных автомобилей.Взгляните, к примеру, на McLaren Senna, автомобиль, созданный для того, чтобы побить рекорды на круге, с каждой маленькой деталью, формой, вентиляционным отверстием и крылом, спроектированными исключительно с точки зрения производительности, будь к черту дизайн. Сенна — поистине замечательное достижение, и она попала в наш список, хотя сама по себе не «красивая». Есть что-то особенное в автомобиле, который создается исключительно с учетом технических характеристик, что приводит к тому, что автомобиль становится таким жестоким и агрессивным, что вы не можете перестать смотреть на него.
Это не значит, что в 2010-х не было традиционно красивых автомобилей.К счастью, сотрудники Aston Martin и Alfa Romeo все еще кое-что знают о дизайне в традиционном смысле. Теперь, когда я задумался, добавьте в этот список Lexus и Jaguar. Говоря о традициях, следует особо отметить команды Rolls-Royce и Bentley, которые в последнее десятилетие продолжали поднимать дизайн и качество интерьера на новый уровень, постоянно удивляя нас и показывая нам, что дизайн — это не только внешний вид автомобиля.
Как всегда, важно отметить, что мы — сайт о суперкарах, экзотике и мощных автомобилях.Мы сконцентрировались на этих автомобилях для наших самых красивых автомобилей 2010-х годов. Да, нам нравятся Mazda 3 и Mazda MX5 с точки зрения дизайна, но они не являются материалом для supercars.net. Мы также включили в наш список концепты и разовые специальные предложения в этом году.
Наслаждайтесь нашим списком самых красивых автомобилей последнего десятилетия и, надеюсь, как и мы, они заставят вас задуматься о будущем. Ясно, что мы находимся в начале новой эры, которая, несомненно, будет ознаменована электромобилями и, в конечном итоге, полностью автономными автомобилями, которые полностью преобразят то, что мы считаем красивым автомобилем.
Связанные: Лучшие суперкары и экзотика 2019 года
Самая красивая машина последнего десятилетия
В июне 2018 года Aston Martin представил DBS Superleggera (по-итальянски Superlight) — флагманский гранд-турер марки V12, основанный на уходящем DB11 V12, но с модификациями, отличающими его от линейки DB11. DBS Superleggera сочетает в себе лучшее из современных Aston Martins с историческим именем, представленным в потрясающей упаковке.В то время как DBS имеет общий дизайн с полностью алюминиевым DB11, углеродное волокно украшает большую часть корпуса. Удачливые покупатели могут выбрать купе или кабриолет Volante, который предлагает такую же максимальную скорость, но выглядит как бизнес со сложенным мягким верхом. Подробнее…
Превосходная функция приводов формы
McLaren Senna — это вершина производительности McLaren. Он непревзойденным образом сочетает в себе три основных аспекта высокопроизводительного автомобиля — аэродинамику, шасси и мощность.Как специально построенный гусеничный вагон, ему все еще удается быть пригодным для использования на дорогах; но не ожидайте, что вам представится случай столкнуться с ним на гоночных трассах или на улице. McLaren Senna приводится в движение 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 789 лошадиных сил при 7250 об / мин и 590 фунт-фут крутящего момента при 5500 об / мин. При включенном управлении запуском автомобиль с задним приводом может разгоняться до 0–62 миль в час за 2,8 секунды, от 0 до 124 миль в час за 6,8 секунды, преодолевать мили за 9,8 секунды и развивать максимальную скорость 211 миль в час. Подробнее…
Sexy 750 л.с. Ferrari GT
Самым интересным автомобилем, анонсированным в 2012 году (это машина 2013 модельного года), является F12berlinetta.Это Ferrari GT третьего поколения, который следует за 599 GTB Fiorano и 550 Maranello. После выпуска Ferrari назвал его самым быстрым Ferrari из когда-либо построенных и указал время круга вокруг Фьорано 1’23 ». Каждый аспект F12 улучшен по сравнению с 599 GTB Fiorano. Это включает улучшения мощности двигателя, аэродинамики, расхода топлива, жесткости шасси, безопасности и доступа к багажу с новым задним люком. Автомобиль построен с пространственной рамой из алюминиевого сплава с кузовом, разработанным совместно Pininfarina и собственным центром стиля Ferrari.Многие элементы взяты из Ferrari FF, представленного на Женевском автосалоне 2011 года. Изюминкой автомобиля является его 65-градусный двигатель V12, который выдает 750 л.с. без помощи турбонагнетателей или нагнетателей. В этом агрегате используется регулируемая синхронизация и прямой впрыск бензина для повышения эффективности. Мощность передается на задние колеса через коробку передач с двойным сцеплением и активный электронный дифференциал. Подробнее…
Rolls-Royce Wraith
Элегантный дизайн со всеми мелкими деталями
Двухдверный автомобиль WraithRolls-Royce — это его самое спортивное предложение, одно из самых красивых и впечатляющих.Нижняя половина Wraith визуально тяжелая и похожа на плиту, с плоскими вертикальными поверхностями, соединяющими плечевую линию автомобиля и землей, и почти без каких-либо отличительных украшений. Считайте, что это прочная база, на которой Rolls-Royce поддерживает фантастическую линию крыши Wraith в стиле фастбэк. Начиная с лобового стекла с граблями, крыша течет обратно к задней части, не переходя ни в какой видимый багажник или люк. Эффект одновременно поразительный и классический, что подчеркивается массивностью Rolls и доступной двухцветной окраской.
Лексус ЛК
Lexus показывает большим мальчикам, как создать роскошный GT
Великолепно возмутительное купе LC начало свою жизнь как столь же дико выглядящий концепт-кар 2012 года, строить который Lexus не собирался. Спустя четыре года после дебюта этого шоу-кара, он практически без редактирования перешел на производство в виде купе LC, и до дилеров Lexus поступил как автомобиль, который люди могли купить. Легко не заметить классическую форму Grand Tourer LC за привлекательной решеткой радиатора в форме песочных часов, прищуренными фарами, эффектными задними крыльями и «плавающей» крышей.Дизайн Lexus не является минималистским, но мы думаем, что его научно-фантастические детали добавляют красоту автомобиля, а не умаляют ее.
XJ220 преемник парализатора
Jaguar представил потрясающий концептуальный электрический суперкар с увеличенным запасом хода. C-X75 был разработан, чтобы отпраздновать 75-летие марки и дать представление о будущем Jaguar и его стремлении производить красивые и быстрые автомобили с экологически чистыми средствами. «C-X75 — это дань уважения людям, создавшим культовые автомобили Jaguar, почитаемые по сей день.Превратив его в инновационный испытательный стенд для технологий завтрашнего дня, он также гарантирует, что наша репутация инженерного превосходства сохранится еще 75 лет и позже ». Майк О’Дрисколл, управляющий директор Jaguar Cars. Подробнее…
Самая смелая концепция и совершенно уникальный дизайн
Чтобы отпраздновать столетие Alfa Romeo, Alfa Romeo и Bertone создали концепт-кар Pandion. Alfa Romeo попросила Бертоне дать свою интерпретацию «Biscione», которая широко представлена на значке Alfa Romeo.Название происходит от уникальной хищной птицы семейства Скопы. Подробнее…
Anglo-Italo Success, Track Ready
После выпуска V12 Vantage в 2009 году Миланский Zagato работал в сотрудничестве с Aston Martin над созданием нового гоночного автомобиля на платформе V12. Год спустя Aston Martin официально принял автомобиль и представил серийную версию на Женевском автосалоне 2012 года. Вдохновением для создания нового гоночного автомобиля на выносливость послужил оригинальный DB4 Zagato, который использовался как лучший шанс Aston победить Ferrari.Естественно, новый автомобиль берет несколько реплик из старого дизайна, включая линию крыши с двойными пузырями. Подробнее…
Reinvented Viper выглядит как товар
В честь празднования 100-летия Alfa Romeo 2010 года Zagato выпустил переработанный Dodge Viper и назвал его Alfa Romeo TZ3 Stradale для Виллы d’Este Concours 2011 года. «Программа TZ3», проводимая Zagato в честь 100-летия Alfa Romeo (1910-2010), завершается выпуском TZ3 Stradale.Инициатива началась в 2009 году с производства «одноразовой» модели TZ3 Corsa, которая выиграла премию за концепцию дизайна Villa D’Este в 2010 году, за которой последовали девять (9) TZ3 Stradale. Подробнее…
Будущее. Производитель: BMW
Хотя серийный автомобиль выглядит потрясающе, именно эта концепция занимает первое место в нашем списке. BMW Group продемонстрировала свое видение мобильности будущего в форме исследований BMW i3 Concept и BMW i8 Concept. Эти концептуальные автомобили, представленные впервые, позволили взглянуть на первые серийные автомобили с электрическим приводом от нового суббренда BMW i.Подробнее…
Когда ты такой богатый, легко выглядеть хорошо
На выставке Villa d’Este Concours 2011 компания Ferrari официально представила свой последний кастомный автомобиль, созданный в рамках программы персонализации. Названный Super America 45, он был построен для коллекционера Питера Каликова на основе оригинальных 410 и 400 Superamericas 1950-х годов. Подробнее…
Идет как абсолютный зверь. Выглядит тоже скверно.
Эффектный дизайн, передача технологий из мира автоспорта и динамика на высшем уровне; Новый Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé Black Series, как никакая другая модель AMG, воплощает новое заявление бренда AMG — динамические характеристики.Новый высокопроизводительный автомобиль является самым мощным автомобилем C-класса всех времен и может похвастаться максимальной мощностью 380 кВт (517 л.с.) и максимальным крутящим моментом 620 ньютон-метров. 6,3-литровый двигатель V8 AMG впечатляет своим внушительным крутящим моментом, огромной мощностью тяги и отзывчивостью, а также обеспечивает высокую производительность: C 63 AMG Coupé Black Series разгоняется с нуля до 100 км / ч за 4,2 секунды (все данные предварительные). Подробнее…
Самый сексуальный, легкий и самый мощный Maserati из серии 201-го года
Новый Maserati GranTurismo MC Stradale станет самым быстрым, легким и мощным автомобилем в линейке Maserati, когда он поступит в продажу в первом квартале 2011 года.Вдохновленный Trofeo GranTurismo MC и победившими в гонках моделями мотоспорта GT4, двухместный Maserati GranTurismo MC Stradale, который дебютирует на Парижском автосалоне, будет отличаться острым как бритва управляемым и преодолеет барьер в 300 км / ч. Подробнее…
Потрясающий гиперкар GT от Aston
Да, я знаю, что мы технически обманываем, потому что Aston Martin One-77 попал в наш список в прошлом году как концепт. Взгляните на автомобиль и его технические характеристики, и его невозможно не включить в наш список лучших суперкаров 2011 года.В автомобиле используется ванна из углеродного волокна от Multimatic of Canada в сочетании с алюминиевым кузовом. Двигатель DB9 был модифицирован Cosworth и увеличен до 7,3 л. Новые головки цилиндров были произведены для оптимизации потока, и в результате Aston Martin в настоящее время производит самый мощный атмосферный двигатель на рынке. Подробнее…
Это жульничество, если он похож на другие 911?
Шестое поколение 911 было представлено на Франкфуртском автосалоне 2011 года как совершенно новая модель.У него более длинная колесная база, семиступенчатая коробка передач и более эффективный 3,8-литровый 6-цилиндровый двигатель. Версия S получает на 50 лошадиных сил больше, чем стандартная модель, за счет более мощного двигателя и Porsche Dynamic Chassis Control. Основные опции включают 7-ступенчатую автоматическую трансмиссию, аудиосистему Burmester High-End Surround Sound, сдвижной / наклонный люк, динамические опоры двигателя и пакет Sport Chrono с аналоговым секундомером, установленным на приборной панели. В этом пакете также есть кнопка Sport Plus, которая изменяет настройки шасси, двигателя и трансмиссии для динамичного вождения.Launch Control также доступен для автомобилей с автоматической коробкой передач (PDK). Подробнее…
Электрические суперкары выходят за рамки дизайна
Сотрудничество между Vredestein и Rimac Automobili предлагает уникальные впечатления от Top Marques Monaco. Компания Vredestein демонстрирует Ultract Vorti, самую высокопроизводительную шину, на первом в мире электрическом гиперкаре — Rimac Concept_One. Обладая 1088 л.с. и крутящим моментом 1600 Нм, доступным при 0 об / мин, Concept_One может разогнаться до 100 км / ч с места за 2 секунды.8 секунд и продолжайте разгоняться до ограниченных 305 км / ч. 92 кВт · ч энергии в модулях батарей обеспечивают достаточный запас хода до 600 км. Подробнее…
Желаем, чтобы Lamborghini производила больше
Являясь частью модели Lamborghini Limited Edition, Aventador J впечатляет. Спустя год после выпуска Aventador на автосалоне в Женеве Lamborghini представляет концептуальную версию родстера под названием J, но она, вероятно, достанется только одному особому покупателю.Особые особенности включают обивку из углеродного волокна, известную как Carbonskin, переработанное шасси с двойными ободками позади сидений и новые бамперы с винглетами. Дизайнеры и инженеры из Сант’Агата-Болоньезе отказались не только от крыши, но и от лобового стекла. Это требует, чтобы водители Aventador J имели необходимое оборудование для движения на максимальной скорости выше 300 км / ч. Подробнее…
Вагоны никогда не были так увлекательны (или лучше выглядели)
RS 4 Avant — это современная классика.Audi — третье поколение автомобиля с высокооборотистым двигателем V8 FSI, развивающим 331 кВт (450 л.с.), высокопроизводительной трансмиссией и разнообразным набором вспомогательных и информационно-развлекательных технологий. Как и все модели RS, новый RS 4 Avant — это спортивный автомобиль для повседневного использования. Он сочетает в себе высокую производительность с неограниченной полезностью. Подробнее…
Вернуть 512 BB
Для энтузиаста Ferrari и великого музыканта, такого как Эрик Клэптон, просто нужно было произвести единственный автомобиль.Разработанный Centro Stile Ferrari в сотрудничестве с Pininfarina и инженерами из Маранелло, SP12 EC был создан как дань уважения карьере Клэптона и его многолетнему опыту владельца Ferrari. Всемирно известный гитарист был привязан к одной конкретной модели Ferrari: 512 BB, три из которых он владел на протяжении многих лет. Поэтому его желанием было водить автомобиль, вдохновленный этой моделью, с элементами отмеченной множеством наград 458 Italia. Подробнее…
Самая сексуальная версия самой сексуальной машиныНовый родстер V12 Vantage S Roadster обеспечивает самый интуитивный, но увлекательный опыт с открытым верхом в текущей линейке автомобилей Aston Martin. Он демонстрирует характерную спортивную маневренность, подкрепленную завидным спортивным звуковым сопровождением, создаваемым его атмосферным двигателем V12 и профессионально настроенной спортивной выхлопной системой.Оснащенный новейшим 6,0-литровым двигателем V12 Aston Martin AM28 мощностью 565 л.с. (573 л.с.) и современной системой управления двигателем Bosch, автомобиль способен разогнаться до 201 миль в час и разогнаться до 60 миль в час всего за 3,9 секунды. (0-100 км / ч 4,1 секунды). Пиковый и низкий крутящий момент передается в изобилии. С 620 Нм, доступным при 5750 об / мин, родстер V12 Vantage S не может быть лишним в этом жизненно важном отделе. Важно также то, что крутящий момент на низких оборотах — всего от 1000 об / мин — начинается с колоссальных 510 Нм.Вместе эти статистические данные демонстрируют способность инженеров Aston Martin создавать «более плоскую», но «более толстую» кривую крутящего момента, которая обеспечивает исключительную управляемость и сильный подбор передач. Подробнее…
Этот лимитированный выпуск Veyron выглядел лучше всего
После успешного запуска серии Les Légendes de Bugatti (Легенды Bugatti) Bugatti представила второй автомобиль этого эксклюзивного выпуска в качестве мировой премьеры на 65-м международном автосалоне во Франкфурте.Это праздник старшего сына основателя компании Этторе Бугатти и его самого известного творения — Type 57SC Atlantic. Как и все другие пять моделей серии Legend, «Жан Бугатти» ограничен тремя автомобилями. Это стоит 2,28 миллиона евро (плюс налоги и другие сборы). Модель Bugatti Legend «Жан Бугатти» отдает дань уважения выдающейся личности в истории автомобилестроения ХХ века. Джаноберто Карло Рембрандт Этторе Бугатти, известный как Жан, был старшим сыном Этторе Бугатти и самым одаренным из его четырех детей.
Жаль, что водить машину было неинтересно.
Последняя версия Alfa Romeo 4C дебютирует на 83-м международном автосалоне в Женеве. Это заднеприводное купе со средним расположением двигателя и двумя ковшеобразными сиденьями представляет собой истинную сущность спортивного автомобиля, лежащего в основе ДНК Alfa Romeo: производительность, итальянский стиль и техническое совершенство, обеспечивающее максимальное удовольствие от вождения при полной безопасности. Alfa Romeo 4C заимствован непосредственно из концепции, которая вызвала удивление у многих на Женевском автосалоне в 2011 году, настолько, что получила три престижных награды.Подробнее…
Празднование столетия Aston Martin с этим потрясающим концептом
Компания Aston Martin отметила свое столетие в стиле мирового класса, представив сегодня (19 мая 2013 г.) исключительный концепт CC100 Speedster. Созданный как ошеломляющий праздник 100-летнего совершенства великого британского бренда в сфере спортивных автомобилей, уникальный CC100 смотрит как в прошлое, так и на DBR1 — величайший спортивный триумф Aston Martin на треке — и в будущее с его дразнящими проблесками потенциального будущего. дизайнерское направление.Концепт-кар с 6,0-литровым двигателем V12 сегодня дебютирует в мире, завершив круг знаменитой Северной петли на немецкой гонке ADAC Zurich 24 Hours of Nürburgring. Это наиболее ощутимое выражение празднования столетнего юбилея бренда в 2013 году. Подробнее…
Это было определенно захватывающе, пока длилось
На Парижском автосалоне 2010 года компания Lotus представила свое новое видение Esprit. Подобно четырем другим концепт-карам, которые составили New Lotus Vision, это то, что Lotus называет прототипом производственного намерения и проецирует видение Lotus на 2013 год.Самый долгожданный Lotus возвращается, но, конечно, мы знаем, чем это закончилось. Без сомнения, это автомобиль, которого ждали истинные поклонники Lotus: идеальный Lotus. Новый Esprit олицетворяет суть эксклюзивного вождения суперкара. Он унаследовал и превзошел наследие своих предков. Жаль, что генеральный директор Lotus Дэни Бахар был сумасшедшим, и этот автомобиль так и не был выпущен в производство. Подробнее…
Нам очень понравилось обновление для большой продажи Gallardo
На Парижском автосалоне 2012 года Automobili Lamborghini представляет самый успешный суперкар за всю свою историю с новым дизайном — еще более агрессивным и экстремальным: новый Gallardo LP 560-4 и LP 570-4 Edizione Tecnica.Новый Gallardo LP 560-4, оснащенный постоянным полным приводом, имеет новую переднюю часть и новую заднюю часть, в то время как топ-модели в линейке Gallardo, LP 570-4 Superleggera и LP 570-4 Spyder Performante, будет предлагаться также как усовершенствованная Edizione Tecnica. Шесть моделей семейства Gallardo теперь четко дифференцированы и могут быть идеально настроены для любого типа водителя. Подробнее…
Гибридный концепт 910 лошадиных сил от Lamborghini
Automobili Lamborghini представила свой первый демонстратор технологии подключаемого гибрида (PHEV), Lamborghini Asterion LPI 910-4, который дебютировал в 2014 году на выставке Mondial del’Automobile в Париже.Очевидно, что это Lamborghini, Asterion представляет собой концептуальный автомобиль с подключаемой гибридной трансмиссией, разработанной для целей Lamborghini: Asterion определяет решение для значительного сокращения выбросов CO2 с помощью доступных сегодня технологий, гарантируя уникальное чувство вождения Lamborghini с плавной и реактивной управляемостью и превосходная мощность, в том числе исключительный запас хода в 50 км. Первый подключаемый гибрид Lamborghini — это Asterion, оснащенный 5,2-литровым двигателем FSI V10 в сочетании с тремя электрическими двигателями мощностью 910 л.с. Надеемся, им это удастся.Подробнее…
Самый целеустремленный и хардкорный производный F-Type оглушитель
Jaguar F-TYPE Project 7 2014 года — это не только наиболее специализированный вариант отмеченной наградами линейки F-TYPE, но также самый быстрый и самый мощный серийный автомобиль Jaguar из когда-либо созданных. Jaguar запустил в производство свой прототип Project 7 в 2014 году с двумя подходящими сиденьями. Всего 250 штук для всего мира, поэтому некоторые страны уже давно распроданы. F-TYPE Project 7 — первый высокопроизводительный автомобиль Jaguar, созданный командой специальных операций Jaguar Land Rover.Его характерный кузов-родстер, представленный прошлым летом в форме концепта, отдает дань уважения одному из самых известных и культовых гоночных автомобилей Jaguar: трехкратному победителю Ле-Мана D-type, которому в 2014 году исполняется 60 лет. Название F-TYPE Project 7 отдает дань уважения семи победам Jaguar в Ле-Мане. Обратите внимание, что SVR типа F также заслуживает места в этом списке. Подробнее…
Японцы знают толк в спортивных автомобилях, которые делают заявление
Концепт Supra был более впечатляющим по дизайну, чем серийный автомобиль, так что он получил здесь свое место.FT-1 ознаменовал путь для правильной замены Toyota Supra. Toyota фактически взорвала двери Североамериканского международного автосалона, представив потрясающий концепт спортивного автомобиля FT-1. Впервые разработанный Calty Design Research для игровой среды Sony PlayStation Gran Turismo, FT-1 прыгнул с экрана на сцену на пресс-конференции в COBO Hall, посвященной гонкам. Имя говорит само за себя. FT-1 означает «Тойота будущего», а цифра «1» обозначает абсолютное. По словам дизайнеров Calty Design Research, концепт FT-1 является окончательным выражением дизайна купе Toyota, основанным на богатом наследии спортивного купе Toyota.Подробнее…
«Я Бэтмен»
После запуска мировой премьеры на Международном автосалоне в Катаре 28 июля 2013 года компания W Motors представила миру свою первую модель Lykan HyperSport, выпущенную ограниченным тиражом всего 7 единиц по всему миру. Это событие посетило более 150 000 посетителей, и региональные и международные СМИ освещали это историческое событие для глобального освещения и освещения. После запуска в Катаре в январе 2013 года W Motors провела региональное роуд-шоу, на котором Lykan HyperSport был продемонстрирован в Дубае, Абу-Даби и Кувейте, Бельгии и Испании.Подробнее…
Кто-нибудь делает более действительно уникальные суперкары?
Обладая повышенной мощностью, меньшим весом, улучшенной аэродинамикой и инновационными технологиями, Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce является самым чистым воплощением Lamborghini на сегодняшний день: безошибочно узнаваемая ДНК суперкара Lamborghini, динамическое превосходство и исключительная точность вождения. Сосредоточение внимания на снижении веса при использовании инновационных технологий привело к созданию самого спортивно ориентированного, самого быстрого и самого эмоционального серийного автомобиля Lamborghini за всю историю.Вес был дополнительно уменьшен на 50 кг за счет усовершенствованной легкой конструкции, включая значительное использование углеродного волокна. Мощность атмосферного двигателя V12 увеличена до 552 кВт / 750 л.с. Таким образом, удельная мощность составляет 2,03 кг / л.с. Superveloce разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 2,8 секунды и включается, чтобы достичь максимальной скорости более 350 км / ч (более 217 миль / ч). Подробнее…
Потрясающе, редко и очень дорого. Совершенно безумный
Aston Martin Vulcan — трековый суперкар и самое яркое и яркое творение британского люксового бренда на сегодняшний день.Созданный на основе обширного опыта в автоспорте и с использованием признанного таланта бренда к дизайну и инженерной изобретательности, Aston Martin Vulcan мощностью более 800 л.с. из углеродного волокна обещает поистине исключительные характеристики. Уникальный для Aston Martin новый суперкар — всего 24 экземпляра по всему миру — предоставит владельцам возможность точно настроить свой гоночный день с помощью ступенчатой шкалы детальных настроек мощности и динамических характеристик. Подробнее…
Будущее мощных автомобилей
Представляя Mission E на выставке IAA во Франкфурте, Porsche представила первый в истории марки четырехместный спортивный автомобиль с полностью электрическим приводом.Серийный Taycan — будущая звезда, но эта концепция — автомобиль, который настолько взволновал всех, что Porsche претворил его в жизнь. Концепт-кар сочетает в себе безошибочный эмоциональный дизайн Porsche с отличными характеристиками и передовой практичностью первой 800-вольтовой системы привода. Основные технические характеристики этого восхитительного спортивного автомобиля: четыре двери и четыре одноместных сиденья, мощность системы более 600 л.с. (440 кВт) и дальность пробега более 500 км. Полный привод и управление всеми колесами, ускорение от нуля до 100 км / ч менее чем за 3 секунды.5 секунд и время зарядки около 15 минут для достижения 80-процентного заряда электрической энергии. Инструменты интуитивно управляются с помощью отслеживания взгляда и управления жестами, некоторые даже с помощью голограмм — ориентированы на водителя, автоматически регулируя дисплеи в соответствии с положением водителя. Подробнее…
Не становится намного сексуальнее этого
«Huracán LP 610-4 Spyder — это следующая глава в истории успеха безнаддувного V10 Huracán, продолжающая традицию Lamborghini вождения автомобилей под открытым небом», — говорит Стефан Винкельманн, президент и главный исполнительный директор Automobili Lamborghini.«Huracán Spyder сочетает в себе инновации, характеристики и привлекательность купе Huracán с новыми технологиями и дополнительным эмоциональным аспектом. Его предшественник, Gallardo Spyder, был самой продаваемой моделью с открытым верхом в истории Lamborghini: мы ожидаем, что Huracán Spyder превзойдет своего предшественника во всех отношениях ». Подробнее…
Золотая середина в ассортименте McLaren
McLaren представила первую в своем семействе Sports Series: McLaren 570S Coupé.Это чистый спортивный автомобиль с оптимизированной для водителя компоновкой и потрясающими характеристиками. Как и у любого McLaren, от 570S Coupé захватывает дух. Как следует из названия, он сочетает в себе выходную мощность 570 л.с. (562 л.с.) с легкой конструкцией, что обеспечивает лучшее в классе соотношение мощности к массе 434 л.с. на тонну. 570S разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 3,2 секунды, а 200 км / ч (124 миль / ч) разгоняется всего за 9,5 секунды, не снижая темпа, пока автомобиль не достигнет максимальной скорости 328 км / ч. (204 миль / ч).Подробнее…
Мне все еще нужен
Bentley Motors продемонстрировала будущее направление роскоши и производительности с EXP 10 Speed 6 на Женевском международном автосалоне 2015 года. Концепция представляет собой британскую интерпретацию высокопроизводительного двухместного спортивного автомобиля с использованием современного автомобильного дизайна, высококвалифицированной ручной работы, лучших материалов и передовых технологий. Внешний дизайн EXP 10 Speed 6 — это выражение мускулистых, атлетичных поверхностей, вдохновленных аэродинамическими формами фюзеляжей и крыльев самолета.Подробнее…
Koenigsegg становится гибридным
Koenigsegg Regera 2016 года определенно является одним из гибридных суперкаров. Koenigsegg был представлен на Женевском автосалоне 2015 года и с тех пор вызвал слишком много шума среди многих автолюбителей и энтузиастов. Как мы привыкли к этому производителю, внешность Koenigsegg Regera 2016 определенно является одним из гибридных суперкаров. выполнен в «бэтмобильной манере». Его внешний вид очень футуристичен и точно не оставит вас равнодушными.Базовый дизайн не сильно отличается от предыдущих моделей, и можно сказать, что это хорошо. Подробнее…
Самый сексуальный семейный автомобиль на планете
Трудно поспорить с полномочиями итальянского автомобиля в качестве суперкара с 2,9-литровым двигателем V6 мощностью 503 л.с., разработанным бывшими инженерами Ferrari, и все же Quadrifoglio имеет четыре двери, пять посадочных мест и багажник в придачу. Он не уступает Focus RS по практичности и, благодаря наследию марки в автоспорте и итальянской родословной, соответствует 675LT в ставках желательности.И он разгоняется до 100 км / ч за 3,9 секунды, а максимальная скорость составляет 190 миль в час — правильные показатели производительности суперкара. Подробнее…
Стильный и сексуальный GT от Aston
Мы недалеко от запуска нового DB11, и по всей стране будут люди, которые с нетерпением ждут особой доставки. Ожидайте двигатель V12 объемом 5,3 литра и два турбокомпрессора на борту, а также восьмиступенчатую коробку передач. Я собираюсь признать; В Aston Martin часто было больше стиля, чем содержания.По моему опыту, всегда был небольшой элемент дрифта, особенно во влажных условиях. Тем не менее, с комплектом зимних шин ничего не поделаешь, а красота в другом. Новый DB11, безусловно, привлек мое внимание — теперь все, что мне нужно, это 150 000 фунтов стерлингов для размещения заказа. Подробнее…
LaFerrari без верха
Ferrari выпустила первые фотографии кабриолета LaFerrari, новой специальной серии с ограниченным тиражом, предназначенной для клиентов и коллекционеров, которые отказываются идти на компромисс в получении удовольствия от вождения с откидным верхом, даже когда за рулем суперкара.Новая специальная серия ограниченного выпуска будет доступна с жестким и мягким верхом из углеродного волокна. Он имеет ту же ходовую часть и характеристики, что и оригинальный LaFerrari, оснащенный двигателем V12 с двигателем 800 cv (с удельной выходной мощностью 128 cv / л) в сочетании с электродвигателем мощностью 120 кВт (163 cv), что в сумме дает 963 cv. Да, он был раскуплен задолго до анонса.
Ограниченный выпуск Zagato special
Aston Martin объявила, что произведет ограниченную серию из 99 экземпляров Vanquish Zagato, которые недавно были представлены на престижной вилле Concorso d’Eleganza d’Este на озере Комо, Италия.Первоначально он был представлен как концепт, но теперь он должен быть построен в виде ограниченной серии — будет построено всего 99 купе Vanquish Zagato. В автомобиле используется тот же двигатель V12, что и в стандартном Vanquish, с некоторыми дополнительными улучшениями, теперь он развивает 591 л.с. Производительность немного лучше, чем у стандартного Aston Martin, время разгона до 100 км / ч составляет 3,5 секунды. Эта добавленная производительность сочетается с уникальной настройкой подвески, которая более величественна, чем вся угроза бездорожья. Это опыт вождения GT.Подробнее…
Ford GT
Инновационный, уникальный и неповторимый
Старый добрый Форд. Независимо от того, сколько массовых автомобилей, ориентированных на принцип «безопасность прежде всего», они выпускают, они все равно умеют развлекаться. GT — суперкар, выпущенный в 2016 году от американского производителя — вызывает радость. Выглядит достаточно невероятно, чтобы купить его на месте. Но если заглянуть под тело, то там достаточно мышц. У вас есть двигатель Ecoboost V6 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность до 600 л.с.Подвеска гоночного качества, и они даже добавили несколько двугранных дверей для тех из вас, кто любит делать большой выход.
Роскошный GT, 209 миль / ч, сделано правильно
Bentley Continental Supersports с максимальной скоростью 209 миль в час, возможно, сейчас самый быстрый четырехместный автомобиль в мире. Несмотря на то, что он тяжелый и имеет снаряженную массу более 5000 фунтов, ему все же удается побеждать спортивные автомобили, такие как Porsche 911 GT3 с максимальной скоростью 199 миль в час и Audi R8 V10 Plus с максимальной скоростью 205 миль в час.Его скорость обеспечивается его 6,0-литровым двигателем W-12 с двойным турбонаддувом, который выдает огромные 700 лошадиных сил и 750 фунт-фут крутящего момента, позволяя автомобилю разогнаться до отметки 200 миль в час даже с вашими друзьями на буксире! Узнать больше….
Последний суперкар McLaren почти идеален
Новый универсальный суперкар McLaren «Суперсерия», являющийся преемником 650S и 12C. Он имеет совершенно новый дизайн кузова из алюминия повышенной формы с дверцами типа «крыло чайки» и множеством скрытых вентиляционных отверстий и каналов для гладкого внешнего вида — помимо фирменных «проушин» налобных фонарей и воздухозаборников.Двигатель V8 с двойным турбонаддувом больше — 4,0 литра, развивая чудовищные 710 л.с. (720 л.с.), а подвеска представляет собой переработанную версию оригинальной системы Proactive Chassis Control (PCC) с большим количеством датчиков, которые даже контролируют крен и тангаж. более эффективно. Короче говоря, это не просто новый вид, это более быстрый и мощный автомобиль. И еще есть дрифт-режим. Вес был сохранен до 18 кг по сравнению с сухим весом, а производительность поразительна — 0-60 миль в час за 2,8 секунды (3,0 секунды для 650S), 0-124 миль в час за 7 секунд.8 секунд и максимальная скорость 212 миль в час (207 миль в час). Подробнее…
Sexy GT = Aston Martin
Новый Vanquish S позиционируется компанией как «последний GT». Внешний вид автомобиля — именно то, что вы ожидаете от автомобиля Aston Martin. Передний сплиттер и задний диффузор теперь из углеродного волокна. Передняя часть также была переработана, чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость. Что действительно делает новый Vanquish S захватывающим, так это его двигатель. Автомобиль черпает силу от Aston Martin 6.0-литровый двигатель V12. Двигатель оснащен переработанной системой впуска, которая должна дать двигателю дополнительные 27 л.с., увеличивая его общую мощность до 595 л.с. при 630 Нм крутящего момента. Подробнее…
0 до 100 миль в час за 4,2 секунды никогда не выглядел так хорошо
Самым интересным автомобилем, анонсированным в 2017 году, стал Tesla Roadster. Он не поступит в продажу до 2020 года, но мы всегда включаем автомобили, которые будут выпущены на рынок, поэтому они попадают в наш список на 2017 год. Совершенно новый Tesla Roadster определенно является самым разрекламированным автомобилем в мире.Попробуйте от 0 до 60 за 1,9 секунды, и это будет первый раз, когда машина расколется за 2 секунды (ВАУ). Разгон от 0 до 100 миль в час разгоняется за 4,2 секунды, а четверть мили сносится за 8,9 секунды. Маск сказал, что у родстера есть аккумуляторная батарея на 200 кВт / ч и запас хода на одной зарядке 620 миль, или более 1000 километров. И снова другой рекорд побит. По крайней мере, так утверждает Маск. Автомобиль имеет три мотора, один спереди и два сзади, полный привод и крутящий момент. Подробнее…
Intense — хорошее название для этого
Apollo выпустил тизер-видео для Intensa Emozione 17 октября 2017 года.Автомобиль был полностью раскрыт 24 октября 2017 года. Среди всей шумихи вокруг Senna и Project One этот гиперкар каким-то образом ускользнул от всеобщего внимания. Apollo объявили о своем возвращении с этим гиперкаром, который возвращает его к истокам! У него безнаддувный двигатель V12, который издает лучший звук! Apollo хотел создать автомобиль, в котором все было связано с связью между водителем и машиной, и поэтому он получил название Intense Emotion. Даже Бэтмен согласился бы, что его бэтмобиль выглядит ручным перед этим дизайном.Подробнее…
Мы хотим, чтобы будущее выглядело так
Чистый концептуальный автомобиль, Lamborghini Terzo Millennio (по-итальянски «третье тысячелетие») — футуристический электрический концептуальный автомобиль, представленный Lamborghini и разработанный в сотрудничестве с Массачусетским технологическим институтом (MIT). Terzo Millennio был представлен в ноябре 2017 года. В Terzo Millennio вместо батарей используются суперконденсаторы большой емкости из-за их более быстрого накопления и разряда энергии.Эти суперконденсаторы были созданы для одновременного захвата и высвобождения энергии, чтобы повысить производительность автомобиля без необходимости зависеть от химических реакций. Каждое колесо, обода которого светятся оранжевым, содержит электродвигатель, поэтому крутящий момент можно регулировать индивидуально, обеспечивая устойчивость автомобиля на уровне современного автомобиля Формулы-1. Подробнее…
Все новые Vantage улучшены во всех отношениях
Aston Martin Vantage был впервые представлен в 1977 году, но снялся с производства в 1989 году.Позже, в 2005 году, была представлена еще одна модель, которая покорила автомобильный мир, но с Vantage, получившим еще одну модернизацию в 2018 году, сможет ли она действительно оправдать ажиотаж? Посетите веб-сайт Aston Martin и перейдите на красиво оформленную страницу New Vantage, и вы увидите изображение волка — на наш взгляд, подходящее изображение. Эта модель оснащена мощным 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, издающим громадный рев, которым так знаменит Aston Martin. Этот маневренный, динамичный автомобиль — все, что вам нужно как для гоночных трасс, так и для проселочных дорог, а его стильный, но чрезвычайно функциональный и захватывающий интерьер сделает вождение более комфортным.Подробнее…
Самая интересная компания по производству электромобилей около
Это полностью электрический гиперкар под названием Concept Two, дебютировавший в 2018 году на Женевском автосалоне. Rimac заявляет, что у него 1914 лошадиных сил и он разгоняется до 100 км / ч за абсурдные 1,85 секунды. Это сделало бы его самой быстрой разгоняющейся машиной на свете. Rimac заявляет, что его аккумулятор на 120 кВтч обеспечивает запас хода на 400 миль, так что это может быть очень практичный электрический гиперкар. Интересные функции включают технологию распознавания лиц, которая одновременно разблокирует и заводит автомобиль.Компания утверждает, что он разгоняется до 100 миль в час за 4,3 секунды и пробегает четверть мили за 9,1 секунды. C Two развивает максимальную скорость 258 миль в час. Если это будущее электрических суперкаров, рассчитывайте на меня.
Ограниченная серия Hyper GT
Встречайте новый Speedtail — удачно названное дополнение к серии Ultimate от McLaren. Этот автомобиль ограниченным тиражом, всего 106 экземпляров которого будет выпущен, олицетворяет неуклонное стремление McLaren к максимальной скорости. Он будет развивать скорость 250+ миль в час, имеет более 1000 л.с. и стоит колоссальные 2 доллара.2 миллиона. Его силуэт простирается от передней части автомобиля к расширенной задней части — каплевидная форма, которая является ключом к его исключительной аэродинамике, — с боковыми акцентами, которые добавляют органичности его гладкому профилю. Передние диски закрыты — для максимальной максимальной скорости — а задние остаются открытыми. Вся забота источает элегантность, класс и едва сдерживаемую мощность, которую удачливый водитель сможет высвободить. McLaren назвал Speedtail Hyper GT, что кажется уместным, учитывая избыток автомобиля и его возможностей.Это машина, которая разгонит вас до 250 миль в час. Подробнее…
Первый электрический гиперкар Pininfarina
Автомобиль был публично представлен на Женевском автосалоне 2019 года. Новый электрический гиперкар — первый плод контракта с Rimac. Rimac предоставляет опыт в области аккумуляторных батарей и трансмиссии, а также занимается большим количеством программного и аппаратного обеспечения. Автомобиль выглядит так, как и ожидалось, от гиперкара от Pininfarina. Все это плавные линии, которые были аэродинамически разработаны и красиво обработаны.Battista может быть грубым, когда дело доходит до мощности, но его стиль совершенно элегантен. Кабина в каплевидном стиле, длинная покатая крыша и задняя часть с плавающими задними фонарями просто великолепны. Battista имеет полностью электрическую трансмиссию. Аккумуляторная батарея на 120 кВтч поставляется от Rimac и питает четыре электродвигателя, общая мощность которых составляет 1900 л.с. и 1696 фунт-фут крутящего момента. Он может разогнаться от 0 до 60 миль в час менее чем за две секунды и достичь максимальной скорости 217 миль в час. Автомобиль также способен проехать 280 миль на одной зарядке.Подробнее…
Обновление Midlife для Huracan
Huracán EVO — это промежуточное обновление платформы Huracan. Lamborghini провела множество тонких настроек, настроек и улучшений, чтобы сделать и без того отличный Huracan лучше. Снаружи Evo претерпел изменения в дизайне, которые добавляют Huracan драматизма. Внутри Evo есть новая современная система управления и инновационный сенсорный экран, позволяющий легко управлять функциями автомобиля и развлекательной системой. V10 теперь выдает 631 л.с. и 442 фунт / фут крутящего момента.Это означает, что удельная мощность составляет 451 л.с. на тонну, что подходит для максимальной скорости 202 миль в час и разгона до 62 миль в час за 2,9 секунды. Подробнее…
Идеальный финал для 991.1 911 Porsche
Прошло уже несколько месяцев с момента появления на свет 992 Porsche 911, но лебединая песня для 991 предыдущего поколения только начинает звучать. В главной роли Porsche 911 Speedster 2019 года, грандиозный финал устаревшей версии — это празднование как вех, так и достижений.Автомобиль оснащен тем же 4,0-литровым атмосферным двигателем с частотой вращения 9000 об / мин, используемым в 991.2 GT3. Они также не сделали ничего, чтобы разочаровать пуристов, с той же великолепной 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая предлагается в некоторых экземплярах 991.2 GT3, в сочетании с этим легендарным оппозитным двигателем с плоским 6-цилиндровым двигателем. Подробнее…
Феррари 458 Паук
Потрясающий откидной верх
Модель 458 Spider оснащена безнаддувным двигателем Ferrari с непосредственным впрыском 4,5-литровым двигателем V8, который был номинирован Международным двигателем года 2011 года за техническое превосходство с точки зрения управляемости, производительности, экономичности и изысканности.Мощность передается на дорогу ведущей в своем классе трансмиссией F1 с подрулевым переключением с двойным сцеплением Ferrari через сложную систему E-Diff, которая сама интегрирована с системой контроля тяги F1-Trac и высокопроизводительной АБС для максимальной динамики управляемости. Подробнее…
Порше 918 Спайдер
Кто сказал, что гибриды выглядят скучно
С элементами стиля гоночного наследия Porsche, в том числе выхлопными трубами с верхним выходом, которые повышают эффективность отвода тепла от установленного посередине 4.6-литровый двигатель V8 (который, по мнению автора, является одним из лучших элементов дизайна автомобилей, появившихся на рубеже веков), спроектированный с учетом аэродинамической эффективности и монококового шасси из углеродного волокна, которое помогает снизить центр тяжести и Чтобы улучшить общую жесткость автомобиля, 918 все же каким-то образом сумел проявить форму, отчетливо напоминающую Porsche.
10 самых красивых автомобилей десятилетия
2010-е годы были отмечены инновационным дизайном автомобилей и смелым фейслифтом, но эти 10 автомобилей выделяются как самые красивые, выпущенные за последнее десятилетие.
Автомобильная промышленность была очень загружена в последнее десятилетие; особенно перед лицом глобальной экономической неопределенности. Было выпущено множество новых автомобилей, которые охватили каждый сегмент рынка, поскольку автопроизводители пытались привлечь внимание друг друга и получить долю рынка. Некоторые автопроизводители внедрили революционные дизайнерские идеи, в то время как другие придерживались безопасных элементов стиля, которые хорошо работали для них в прошлом.
Как бы то ни было, в этом десятилетии появилось несколько поистине потрясающих примеров автомобильного искусства, автомобили, завоевавшие всеобщее признание благодаря своему стилю, дизайну и общей элегантности.И мы считаем, что следующие 10 автомобилей — самые красивые, что подарили нам 2010-е.
10 Pagani Huayra
через CarbuzzПервым творением Орасио Пагани стал легендарный гиперкар Zonda, который торжественно объявил о его входе в автомобильный мир.Его замена должна была быть чем-то действительно особенным, и, к счастью, она была — в виде Pagani Huayra. Уайра происходит от древнего южноамериканского языка и означает «бог ветра», и машина действительно выглядит так, как будто она была создана самим ветром; со всеми этими элегантными линиями и углами. Это возвышенное произведение искусства, и вам будет простительно подумать, что его нужно установить в музее, а не возить по дорогам.
9 Астон Мартин DBS Superleggera
через YouTubeAston Martin имеет репутацию разработчика красивых автомобилей, но они повысили ставку, когда в течение последнего десятилетия претерпели изменения в дизайне и выпустили на рынок множество новых автомобилей.Одним из них был DBS Superleggera, не похожий ни на что другой Grand Tourer. Автомобиль очень мощный; с 5,2-литровым двигателем V12 под капотом, который развивает мощность 715 л.с. и ограниченный крутящий момент в 663 фунт-фут, но стиль автомобиля, скорее всего, поразит вас.
8 BMW 8-Series Гран Купе
через carguideTop Gear однажды описал BMW 8-Series Gran Coupe второго поколения как самый красивый автомобиль бренда на сегодняшний день, и, глядя на изображение выше, становится ясно, как они пришли к такому выводу.BMW не очень известен тем, что делает красивые автомобили; обычно предпочитают производительность всему остальному. Однако новая 8-я серия — это нечто иное. Автомобиль пропорционален и включает в себя несколько тонких элементов дизайна, которые заставят вас пускать слюни. К счастью, существующие модели не имеют новой огромной решетки радиатора BMW — по крайней мере, на данный момент.
7 Макларен 720S
через мотоавторитетЭто, пожалуй, самый красивый британский суперкар за последнее десятилетие.Создав McLaren 720S, британский автопроизводитель смог успешно объединить элегантность и производительность в одном действительно привлекательном пакете. Изгибы, углы и общая форма автомобиля никогда не перестанут привлекать внимание. Тем не менее, они также помогают улучшить общую аэродинамику автомобиля и улучшить управляемость, когда эта красота подвергается испытаниям. Поэтому неудивительно, что эта модель помогла McLaren достичь рекордных продаж в 2018 году
.6 Шевроле С8 Корвет
через машиныПри разработке Corvette восьмого поколения компания Chevrolet вернулась к чертежной доске и начала с нуля, создав спортивный автомобиль, не похожий ни на что из того, что они когда-либо создавали.Во-первых, они решили принять среднемоторную компоновку, отойдя от традиционного расположения переднего двигателя прошлых Корветов. Дизайн автомобиля также подвергся капитальному ремонту, в результате чего был получен полный пакет, который получил восторженные отзывы с момента дебюта модели в июле 2019 года. Его характеристики, возможно, все еще нуждаются в некоторых настройках, чтобы создать идеальный спортивный автомобиль, но одно можно сделать » Я отрицаю, насколько привлекательным выглядит американский спортивный автомобиль.
5 Рендж Ровер Велар
через theepochtimesVelar отлично подходит между Range Rover Sport и полноразмерными внедорожниками Range Rover.Автомобиль — это все, чем должен был быть Evoque, и еще кое-что. Он достаточно практичен для небольшой семьи с хорошим внутренним пространством, но не делает компромиссов в дизайне, поэтому попал в этот список. Все в машине заставит вас остановиться и еще раз взглянуть; от низкого силуэта до этих гладких фар, по обе стороны от действительно классной решетки радиатора. В 2018 году автомобиль получил награду за самый красиво оформленный автомобиль. Против этого трудно спорить.
Связанные: 15 автомобилей, которые ужасно выглядят спереди, но великолепны сзади
4 Ford GT
через архитектуруFord GT был впервые представлен на Североамериканском международном автосалоне 2015 года, и была надежда, что окончательная серийная версия не будет слишком отличаться от того, что было показано.Форд не разочаровал, и когда началось производство модели 2017 года, автолюбители увидели один из самых красивых автомобилей, которые когда-либо видели. Люди будут продолжать спорить о том, суперкар это или гиперкар, но мало споров будет, когда дело доходит до того, насколько потрясающе выглядит автомобиль со всех сторон. Вы когда-нибудь видели, чтобы GT переходил в режим трека? Он полностью переопределяет «позицию»!
3 Кадиллак АТС-В
через motortrendЛюди мало говорят об этой машине; но они должны.Этот спортивный седан обладает большинством характеристик, близких к лучшему в своем классе. У него может не быть такой роскошной внутренней отделки, как у его немецких соотечественников, но он более чем компенсирует это очень мощной настройкой двигателя и дизайном, который будет отлично смотреться в престижных районах. Автомобиль может похвастаться правильным количеством агрессивного стиля, который намекает на его динамичный характер, и вы не можете не заметить автомобиль, особенно когда он расположен под углом, как показано на изображении выше.
Связанные: это две самые уродливые машины каждого десятилетия с 1950-х годов
2 Bentley Continental
через cnetBentley продолжил традицию создания джентльменских Grand Tourers, представив последнюю версию Bentley Continental.Последняя модель еще красивее, и дело не только во внешнем дизайне. Интерьер соответствует лучшим традициям британской роскоши — дальние поездки еще никогда не были такими привлекательными. Гладкая 2-дверная модель помогла возрождению бренда Bentley, и можно ясно увидеть, как этого удалось достичь с помощью этого чудо-колеса.
1 2020 Порше 911 (992)
через мотор1Porsche 911 впервые появился на автомобильной арене в 1963 году, и сегодня, восемь поколений спустя, он по-прежнему популярен.Одним из новейших дополнений к линейке стал Porsche 911 2020 года. Автомобиль сумел сохранить верность своим дизайнерским корням, а также внести в него утонченные современные стилистические элементы. Это сочетание старого и нового так хорошо работает в этом автомобиле, что нельзя не похвалить дизайнеров Porsche за это. Возможно, он существовал уже много лет, но не сомневайтесь, что этот уйдет в ближайшее время.
Далее: 10 самых мощных автомобилей последнего десятилетия
Следующий 10 раз BMW построила невероятные спортивные автомобили
Об авторе Толу Акиншете (Опубликовано 252 статьи)Простой парень, одержимый непростыми автомобилями!
Ещё от Tolu Akinshete24 самых редких автомобиля в мире и сколько они стоят…Если вы сможете их найти
Все 24 машины в этом списке очень редкие и очень дорогие. Перечисленные здесь производители автомобилей хорошо известны своими высокопроизводительными, дорогими и высококачественными автомобилями. Но даже такие компании, как Lamborghini, Ferrari и Bugatti, не стали бы регулярно выставлять цены на автомобили, перечисленные здесь, по непомерным ценам. Нет, действительно самые редкие и дорогие автомобили — это автомобили, выпущенные в единичные экземпляры, ограниченные выпуски, специальные выпуски и редкие находки.
Обычно это памятные автомобили, посвященные юбилею автомобильной компании или особому событию, или автомобили, выигравшие грандиозные гонки еще в 50-60-е годы.Это могут быть даже машины, на которых Стив Маккуин ездил в своих фильмах.
То, что делает эти автомобили дорогими и редкими, может различаться в зависимости от модели, но есть один общий знаменатель — все они по какой-то причине особенные. Вы не увидите обычный Lamborgini Aventador, который продается, например, за 10 миллионов долларов, потому что их сотни (а может быть, тысячи?) На дорогах.Но вы можете увидеть, что Lamborghini Veneno продается почти за 5 миллионов долларов, потому что их намного меньше, и они были построены для специальной цели (о которой мы поговорим в этой статье).
связанных: 10 самых дорогих классических автомобилей, когда-либо проданных на аукционе
Надеюсь, вы не будете разочарованы тем, что найдете здесь — это равное сочетание старых и новых, спортивных и роскошных автомобилей.Вот 24 самых редких автомобиля в мире и сколько они стоят.
24 1957 Jaguar XKSS — 1,5 миллиона долларов
через wired.comJaguar XKSS был дорожной версией гоночного автомобиля Jaguar D-Type.Первоначально он был построен в 1957 году и чем-то похож на предшественника Jaguar E-Type. Только 16 из этих автомобилей были изготовлены более 50 лет назад из запланированных 25, а последние девять были построены и выпущены в 2016 году в точном соответствии со спецификациями оригиналов.
Автомобиль появился после того, как несколько завершенных моделей D-Type были не проданы после гоночного сезона 1956 года.Сэр Уильям Лайонс из Jaguar решил превратить автомобили в разрешенные для использования на дорогах в попытке освоить американский рынок, который в значительной степени ориентирован на производство высокопроизводительных европейских автомобилей. «Он основан на гоночном автомобиле Jaguar D-Type и возник в результате того, что Jaguar в то время отказался от участия в соревнованиях по автоспорту, — сказал Барази, представитель CarSumo.
Jaguar XKSS был популяризирован знаменитым актером Стивом МакКуином, который купил его за 5000 долларов в 1958 году и видел, как ездил на нем по всему Лос-Анджелесу.По словам Джалопника, XKSS Стивена Маккуина оценивается в 30 миллионов долларов, в основном из-за того, кому он принадлежит. Но если у вас есть одна из оригинальных моделей XKSS, Ялопник ожидает, что вы можете получить за нее от 1,5 до 1,6 миллиона долларов.
23 2017 Pagani Huayra BC — 2,5 миллиона долларов
через вокс-машины.comPagani Huayra (произносится «почему-ра») — итальянский суперкар со средним расположением двигателя, который производился в период с 2012 по 2018 год сначала как родстер, а затем как модель BC. Автомобиль пришел на смену предыдущему автомобилю Pagani, Zonda, и имел первоначальную цену в 850 000 евро. Он назван в честь бога ветра инков и был назван журналом Top Gear «Гиперкаром 2012 года», был протестирован и высоко оценен Ричардом Хаммондом из шоу.
Huayra был выпущен ограниченным тиражом всего в 100 экземпляров, и автомобиль был распродан 11 февраля 2015 года.Pagani заключила соглашение с производителем двигателей Mercedes-AMG на производство только 100 штук.
Автомобиль оснащен массивным твин-турбо двигателем V12 ручной сборки, разработанным специально для него Mercedes-AMG.Это 6,0-литровый двигатель мощностью 720 л.с., обеспечивающий максимальную скорость 238 миль в час и время разгона до 0-60 всего за 2,8 секунды. BC — это гоночная версия автомобиля, названная в честь покойного друга Орасио Пагани, Бенни Кайолы. Всего было выпущено 20 экземпляров по цене 2,1 миллиона евро (или около 2 500 000 долларов США) и усовершенствованный двигатель V12, обеспечивающий мощность 745 л.с.
22 2013 Pagani Zonda Revolucion — 2 доллара.6 миллионов
через pinterest.comPagani Zonda, как упоминалось ранее, предшествовала Huayra. Это суперкар со средним расположением двигателя, который дебютировал в 1999 году, а производство закончилось в 2018 году после выпуска Zonda HP Barchetta. В том же году были выпущены и другие памятные выпуски, в том числе Revolucion. С 2009 года было построено всего 135 Zond, как купе, так и родстеры, а также третий вариант — Barchetta.
Zonda Revolucion — это особая, окончательная версия автомобиля, выпущенная только для особых клиентов и членов их семей во время «Vanishing Point 2013», международного собрания Pagani.Mercedes-AMG разработал двигатель — 6,0-литровый V12 мощностью 789 л.с. и 6-ступенчатую поперечно-секвентальную коробку передач Xtrac 672, которая могла переключать передачи за 20 миллисекунд. Всего было построено пять таких автомобилей, и они были оценены в 2,2 миллиона евро до вычета налогов, или около 2 620 000 долларов.
21 Alfa Romeo 33 Stradale — 3 миллиона долларов +
через autowise.comAlfa Romeo 33 Stradale («stradale» в переводе с итальянского означает «дорожный») был итальянским спортивным автомобилем, построенным между 1967 и 1969 годами. Всего было построено 18 автомобилей. Как видно из названия, это уличная версия гоночного автомобиля, в данном случае спортивный прототип Autodelta Alfa Romeo Tipo 33.
Произведен двигатель 2.0-литровый двигатель V8 с системой впрыска топлива SPICA, четырьмя катушками зажигания и 16 свечами зажигания был специально построен для этого автомобиля. Он дал Stradale максимальную скорость 160 миль в час и время разгона до 100 км / ч за 5,5 секунды, что было неплохо для 1967 года.
По данным Alfa Romeo, первоначальная стартовая цена этого автомобиля составляла 10 миллионов итальянских лир, что в то время составляло около 6150 долларов.Оценка этого автомобиля сейчас составляет около 3 миллионов долларов и выше, и Барази из CarSumo считает, что, поскольку они так редко выставляются на аукционе, цена может быть намного выше, чем эта оценка в 3 миллиона долларов.
20 1954 Oldsmobile F-88 — 3,24 миллиона долларов
через Reddit.comOldsmobile F-88 был «автомобилем мечты», построенным в 1954 году, по первоначальным эскизам, нарисованным Биллом Ланге. Он был построен на шасси Chevrolet Corvette с той же 102-дюймовой колесной базой, а кузов был сделан из стекловолокна. Автомобиль использовал 5,3-литровый двигатель Super 88 V8 с четырехцилиндровым карбюратором, развивавший мощность до 250 л.с., и задний мост от Corvette. Панель приборов на автомобиле позже использовалась на Cutlass.
Многие люди считают, что F-88 был автомобилем, который изменил стиль автомобилей для новой, наступающей эры.В 2005 году автомобиль был продан на аукционе коллекционеров автомобилей Барретт-Джексон Джону и Морин Хендрикс за 3,24 миллиона долларов, и теперь он выставлен в собственном выставочном зале в Автомобильном музее Gateway Colorado.
Ходят слухи, что второй F-88 был построен и ужасно погиб во время пожара между показами.Но эти слухи безосновательны. В любом случае, это не ваш типичный Oldsmobile, о чем можно судить по его гладкому, золотистому корпусу и первозданному состоянию. Мы сомневаемся, что эту штуку вообще возили, потому что кто захочет испортить такую красоту? F-88 — это пример производства автомобилей, выходящий за рамки искусства.
19 1994 Ferrari F40 LM — 3 доллара.3 миллиона
через reddit.comFerrari F40 — классический тип кузова от Ferrari — спортивный автомобиль с задним приводом и средним расположением двигателя, который производился в период с 1987 по 1992 год. F40 был преемником Ferrari 288 GTO, созданным в честь 40-летия компании. . Это был последний дизайн автомобиля, лично одобренный покойным великим Энцо Феррари.Кроме того, это был самый быстрый, самый мощный и самый дорогой автомобиль Ferrari в то время с рекомендованной розничной ценой в 400 000 долларов (около 860 000 долларов на сегодняшний день), а двигатель V8 с двойным турбонаддувом давал 471 л.с., что давало ему максимальную скорость 199 миль в час. Один из 1311 оригинальных автомобилей был продан гонщику Формулы-1 Найджелу Мэнселлу в 1990 году за 1 миллион фунтов стерлингов — рекорд, который держался до 2010-х годов.
По данным Sotheby’s, из 1311 произведенных F40 только 19 были LM F40.По данным GTSpirit, ожидалось, что F40 LM 1994 года будет продаваться по цене от 2 до 2,5 миллионов долларов, но в итоге он ушел за 3,3 миллиона долларов. F40 LM участвовал в нескольких гонках, дебютировав на трассе Laguna Seca Raceway 1989 года в категории GTO. В 1995 году автомобиль выиграл гонку «4 часа Андерсторпа», но затем сошел с дистанции в 1996 году из-за того, что не смог конкурировать с недавно представившимся McLaren F1 GTR.
18 W Motors Lykan HyperSport — 3 доллара.4 миллиона
через carsmind.comLykan HyperSport — ливанский суперкар ограниченного производства, который был построен компанией W Motors из Объединенных Арабских Эмиратов. Он был построен в 2012 году с помощью ливанских, французских и итальянских инженеров и является первым спортивным автомобилем, спроектированным и произведенным на Ближнем Востоке.
Автомобиль прославился своим появлением в фильме Furious 7 , где HyperSport врезается в небоскребы.Он может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 2,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 240 миль / ч. Было произведено всего семь единиц, что сделало его одним из самых редких суперкаров, и он также имел цену в 3,4 миллиона долларов, что сделало его третьим по стоимости серийным автомобилем, построенным на сегодняшний день, после Lamborghini Veneno и Maybach Exelero.
Фары HyperSport были украшены драгоценными камнями: титановыми светодиодными лопастями и 420 бриллиантами весом 15 карат, хотя покупатели также могли выбрать рубины, желтые бриллианты и сапфиры для интеграции в зависимости от выбора цвета.
связанных: Форсаж: самые дорогие автомобили, показанные в фильмах
Как будто драгоценных камней было недостаточно, трехмерная информационно-развлекательная система может даже генерировать голограммы (вспомните принцессу Лею из Star Wars ), а кожаная внутренняя часть прошита золотой нитью.Но не все деньги пошли на посторонние вещи, о чем можно судить по его 3,7-литровому оппозитному двигателю с двойным турбонаддувом и мощностью 780 л.с.
17 Mansory Bugatti Veyron Linea Vivere — 3,4 миллиона долларов
через YouTube.comBugatti Veyron EB 16.4 — один из самых известных и популярных суперкаров, который существует с момента его выпуска в 2005 году. Суперкар претерпел несколько итераций, пока производство не было прекращено в 2015 году и не был представлен Bugatti Chiron. Первоначальная версия этого автомобиля развивала максимальную скорость 253 миль в час и была названа «Автомобилем десятилетия» и «Лучшим автомобилем (2000-2009)» по версии журнала Top Gear . Veyron Super Sport также признан Книгой рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль в мире, разрешенный к использованию на улицах, с максимальной скоростью 267 единиц.856 миль в час, а Veyron Grand Sport — самый быстрый родстер в мире с максимальной скоростью 254,04 миль в час.
Было выпущено несколько специальных вариантов автомобиля, в том числе Mansory Vivere edition.В то время как было построено всего 270 экземпляров оригинального Veyron, было выпущено только три из этих специальных выпусков автомобилей, один из которых продается на James Edition за 3,4 миллиона долларов. Он работает на 8,0-литровом двигателе W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом. Автомобиль выполнен в матовом белом цвете, а экстерьер имеет печально известное переплетение Mansory Carbon Fiber, новые карбоновые передний и задний бамперы, а также переработанный капот. Интерьер также претерпел значительные изменения с использованием нестандартных деталей Mansory, таких как сшитая вручную черно-белая кожаная обивка, которая сочетается с экстерьером.
16 2013 Lamborghini Veneno — 4,5 миллиона долларов
через wheelwell.comLamborghini Veneno — это суперкар, выпущенный ограниченным тиражом на базе Lamborghini Aventador, построенный в ознаменование 50-летия компании.Он назван в честь боевого быка 1900-х годов и был показан на Женевском автосалоне 2013 года, где запрашиваемая цена составляла 4,5 миллиона долларов, что сделало его одним из самых дорогих серийных автомобилей в мире (фактически, вторым по величине). Показанный прототип под названием Car Zero был окрашен в серый цвет и имел винил с итальянским флагом на обеих сторонах автомобиля.
Двигатель автомобиля является усовершенствованной версией двигателя Aventador 6.5-литровый V12 мощностью 740 л.с., максимальной скоростью 221 миль в час и разгоном 0-60 миль в час за 2,8 секунды.
Версия родстера Veneno была выпущена в 2014 году на итальянском военно-морском авианосце Cavour. Характеристики автомобиля остались такими же, как и у бывшего купе, хотя он был на 110 фунтов тяжелее из-за компонентов, усиливающих шасси, но был необъяснимо дешевле: 3 300 000 евро (около 3 долларов.9 миллионов). Всего было изготовлено пять таких машин.
15 1955 Mercedes 300SL Gullwing — 4,62 миллиона долларов
через rmsothebys.comMercedes-Benz 300SL Gullwing — классический, культовый автомобиль, который используется во многих производствах и сегодня принадлежит немалому количеству коллекционеров.Тем не менее, это один из самых редких автомобилей в мире, и цена на него смехотворно высокая. 300SL — это великий туристический автомобиль и самый быстрый серийный автомобиль своего времени. Он был построен как облегченный автомобиль Гран-при, предназначенный для привлечения состоятельных энтузиастов высокой производительности в послевоенной Америке. Автомобиль сразу же стал успешным после своего дебюта на Нью-Йоркском автосалоне 1954 года. С 1954 по 1963 год было построено 1400 купе и 1858 родстеров, всего 3258 автомобилей.
300SL считался «гоночным автомобилем для улицы», как полагал нью-йоркский дистрибьютор Mercedes Макс Хоффман.Он работал на 3,0-литровом рядном шестицилиндровом двигателе с верхним расположением распредвала, который выдавал 215 л.с. (или 240 в оптимальных вариантах) и максимальную скорость 160 миль в час, что делало его самым быстрым серийным автомобилем своего времени. Как сказал Барази из CarGurus, «300SL был самым технологичным автомобилем, появившимся на рынке в 50-х годах». И из-за этого вы будете платить семизначную сумму за одну — и даже больше за версию из алюминиевого сплава. Например, одна версия из алюминиевого сплава была продана на аукционе за 4,62 миллиона долларов в 2012 году, сообщает AutoBlog.
14 2009 Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов
через koenigsegg.comKoenigsegg CCXR — это «самая экологически чистая» версия CCX, работающая от того же 4.8-литровый двигатель V8 с двойным наддувом, работающий на этаноле E85 и E100. При работе на этаноле мощность автомобиля увеличивается до 1004 л.с., что является прямым результатом охлаждающих свойств этанола в камерах сгорания двигателя. В 2009 году Forbes включил CCXR в десятку самых красивых автомобилей в истории. Но это было до того, как была представлена CCXR Trevita, которая является еще более ограниченной версией CCXR с отделкой из углеродного волокна с алмазным переплетением.
Запатентованная технология Koenigsegg Diamond Weave — это новый и уникальный метод производства углеродного волокна.Из запланированных трех таких машин было изготовлено только две из-за высокой стоимости их производства. Один принадлежит Флойду Мэйвезеру.
«Trevita» переводится со шведского как «три белых», и, как выразился Кенигсегг: «CCXR Trevita использует белые углеродные волокна, которые сияют, как миллион бриллиантов, когда свет попадает в машину.Когда Флойд Мэйвезер купил одну из машин, боксер позировал рядом с ней и опубликовал в Instagram: «Моя машина за 4,8 миллиона долларов. 4 800 000 долларов США. Koenigsegg CCXR Trevita суперкар ». Вот как мы узнаем, сколько это стоит.
13 1928 Mercedes-Benz S-Type 26/120/180 Sports Tourer — 5-6 миллионов долларов
через classiccar еженедельно.сетьMercedes и его преемник Mercedes-Benz были одной из первых иностранных автомобильных компаний, добившихся большого успеха в Америке. К 1920-м годам модели K и S компании были одними из самых дорогих автомобилей на рынке и поставлялись в основном через нью-йоркских дистрибьюторов некоторым из самых богатых людей страны, включая магната General Motors Клиффа Дюранта. Этот четырехместный спортивный туристический автомобиль был первоначально продан певице водевиля Элу Джолсону, который позировал с автомобилем и его женой в Нью-Йорке в 1928 году.Он обслуживал машину до 1947 года, когда продал ее Бруксу Стивенсу, молодому человеку, которого считали «Провидцем, сделавшим Милуоки знаменитым» (по данным Sotheby’s).
связано: Люди все еще водят эти старинные автомобили
Главным дизайнером этого автомобиля на самом деле был Фердинанд Порше из другой автомобильной компании, которую вы можете узнать.Первоначально было выпущено 150 таких спортивных туреров, но лишь немногие дожили до 21 века, что сделало их одним из самых редких автомобилей в мире. На недавнем аукционе Gooding & Company в Пеббл-Бич этот автомобиль был выставлен на продажу по ориентировочной цене 5-6 миллионов долларов. Как видите, это прекрасная работа Porsche, которой Mercedes должен гордиться (и немного завидовать).
12 Porsche 550 Spyder — 6 миллионов долларов
через PinterestPorsche 550 Spyder был суперпопулярным гоночным автомобилем, выпускавшимся с 1953 по 1956 год.Было произведено всего 90 таких автомобилей, и, конечно же, намного меньше дожили до наших дней. Полностью алюминиевый 1,5-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель, известный как Fuhrmann Engine, приводил автомобиль в движение мощностью 110 л.с. Автомобиль был вдохновлен Porsche 356, построенным Ферри Порше, а также другими прототипами Spyder, построенными и участвовавшими в гонках Вальтером Глеклером.
550 был построен низко, чтобы сделать его достаточным гоночным автомобилем, и это было продемонстрировано, когда гонщик Формулы-1 Ханс Херманн проехал на 550-м под закрытыми железнодорожными воротами во время гонки Mille Miglia 1954 года.
550 Spyder был одновременно и гусеничным, и дорожным автомобилем. Он почти всегда занимал выигрышные позиции (три первых места) во время гонок. Комик Джерри Сайнфелд владел одним, который недавно был продан вместе с 16 другими автомобилями (14 другими Porsche) за 22 миллиона долларов.Только этот автомобиль был продан за 5 335 000 долларов. Но другая модель была продана на Bonhams Goodwood Revival Sale за 6 миллионов долларов. Обе эти продажи сделали его одним из самых дорогих Porsche, когда-либо проданных. По оценкам, сегодня существует всего 46 или меньше 550 Spyder.
11 Ford GT40 1964 года — 7 миллионов долларов
через mecum.comFord GT40 — оригинальный высокопроизводительный гоночный автомобиль, который был предшественником популярного ныне суперкара Ford GT. GT40 был основан на британской Lola Mk6 и был оснащен серией двигателей американского производства, созданных исключительно для автомобилей. GT40 выигрывал 24 часа Ле-Мана четыре раза подряд, с 1966 по 1969 год, и финишировал 1-2-3 в 1966 году. С Генри Фордом II в Ле-Мане Mk II GT40 принес Ford первую победу в Ле-Мане. американский производитель в 1966 году.
Автомобиль был произведен для победы в гонках на длинные дистанции, в первую очередь против Ferrari, который выигрывал Ле-Ман шесть раз подряд с 1960 по 1965 год.Как видите, свою однобокую миссию Форд преуспел.
Автомобиль был назван в честь стиля Grand Tourer и его габаритной высоты 40 дюймов. С 1964 по 1969 год было выпущено всего 105 таких автомобилей.Все они работали на двигателях V8 разного размера, включая 4,7-литровый двигатель в Mk I, 7,0-литровый двигатель FE в MK II (тот же двигатель, который принес им победу 1-2-3 в 1966 году), расстроенный , 4,7-литровый двигатель мощностью 306 л.с. у Mk III и такой же двигатель у Mk IV, что и у Mk II. По словам Хеммингса, эти автомобили чрезвычайно редки и ценны в наши дни, поскольку прототип GT40 был продан в 2014 году за 7 миллионов долларов.
10 2008 Maybach Exelero — 8 миллионов долларов
через YouTube.comMaybach Exelero — это уникальный высокопроизводительный спортивный автомобиль, созданный немецким производителем Maybach-Motorenbau GmbH, дочерней компанией DaimlerChrysler. Автомобиль был представлен в 2005 году. Он был оснащен двигателем V12 с двойным турбонаддувом, мощностью 690 лошадиных сил, максимальной скоростью 218 миль в час и временем разгона 0-62 миль в час за 4,4 секунды.
Автомобиль использовался в эпизоде давнего немецкого шоу Cobra 11 , сделавшего его известным.Согласно Top Gear , автомобиль был куплен американским рэпером Birdman в 2011 году за 8 миллионов долларов, хотя Motorvision выследила автомобиль и сообщила, что предыдущая продажа была необоснованной. Выяснилось, что машина принадлежала Mechatronik и находилась в Германии. Рэпер Jay-Z также показал автомобиль в своем музыкальном видео «Lost One», что сделало автомобиль более популярным.
связано: 10 самых дорогих автомобилей, принадлежащих рэпперам
9 Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe — 9 долларов.7 миллионов
через youtube.comДо того, как Bugatti стала известна своими дорогими суперкарами высокого класса, она была известна своими роскошными автомобилями. Type 41, более известный как Royale, был большим роскошным автомобилем, построенным между 1927 и 1933 годами. Он весил около 7000 фунтов (что очень много) и использовал 12,763-литровый рядный восьмицилиндровый двигатель (что огромно).Для сравнения: современный Rolls-Royce Phantom на 20% короче и на 25% легче Bugatti Type 41. На самом деле Type 41 — один из самых больших автомобилей в мире, а неофициально — один из самых стильных.
Этторе Бугатти планировал построить 25 таких автомобилей и продать их королевской семье как «самый роскошный автомобиль в истории», но вы заметите, что автомобили были построены во время Великой депрессии, поэтому его время было немного не вовремя….
по теме: 15 безумных фотографий шейхов и их чрезвычайно дорогих автомобилей
В то время даже европейские королевские семьи не покупали такие автомобили, поэтому были проданы только три из семи произведенных.Одно только шасси стоило 30 000 долларов, когда оно было впервые произведено. Сегодня существует шесть таких машин, одна из которых была уничтожена в результате крушения. В 2001 году Forbes сообщил о цене этого автомобиля в 10 миллионов долларов, хотя CarBuzz сообщил в 1987 году, что один был продан на аукционе за 9,7 миллиона долларов.
8 1953 Jaguar XK120-C — 13,2 миллиона долларов
через хеммингс.comJaguar XK120-C, или C-Type, был гоночным спортивным автомобилем компании Jaguar, выпускавшимся между 1951 и 1953 годами. Автомобиль был построен с использованием легкой трубчатой рамы и аэродинамического кузова, разработанного Хейнсом, Р. Дж. Найтом и Малкольмом Сэйером. Всего было построено 53 таких автомобиля, 43 из которых были проданы частным владельцам, что сделало его, возможно, самым редким Jaguar в мире. Одно можно сказать наверняка: когда ’53 C-Type был продан на аукционе RM в Италии в 2015 году за 13,2 миллиона долларов, он стал самым дорогим Jaguar из когда-либо проданных.
Автомобиль в дорожной версии работал на 3,4-литровом рядном шестицилиндровом двигателе с двумя распредвалами мощностью от 160 до 180 л.с., в то время как гусеничная версия имела настроенный двигатель на 205 л.с. C-Type был очень успешным в гонках, что подтверждается его двумя победами в гонке 24 часа Ле-Мана, сначала в 1951, а затем в 1953 году.Они проиграли в 1952 году, потому что Jaguar беспокоился о сообщаемой скорости новых Mercedes-Benz 300SL, поэтому они изменили аэродинамику, чтобы увеличить скорость, но перестановка привела к перегреву из-за уязвимой системы охлаждения.
7 1998 McLaren F1 LM — 13,75 миллиона долларов
через википедию.orgMcLaren F1 LM — это трековая версия печально известного McLaren F1. Автомобиль был построен в честь пяти McLaren F1 GTR, которые участвовали в гонке 24 часа Ле-Мана 1995 года и заняли первое, третье, четвертое, пятое и тринадцатое места. LM основан на том же F1 GTR с шасси от стандартного F1. Всего было изготовлено шесть таких машин, а пять проданы. Шестой автомобиль был оставлен McLaren для использования в качестве платформы для разработки шасси F1. Все F1 LM можно идентифицировать по окраске в оранжевый цвет Папайи, цвет, выбранный в честь Брюса Макларена, расцветка которого была такой же.
связанных: 15 фактов и цифр о McLaren F1
В автомобиле используется тот же двигатель, что и в F1 GTR 1995 года, но без установленных гоночных ограничителей.Это 6,1-литровый двигатель V12, который развивает мощность 680 л.с., разгон до 100 км / ч за 3,9 секунды (из-за большой пробуксовки в начале теста). Когда-то он был обладателем нескольких рекордов, в том числе 0-100-0 миль в час, который он зафиксировал за 11,5 секунд и на расстоянии 828 футов. Максимальная скорость автомобиля составляет 225 миль в час, что меньше, чем у стандартной F1 GTR из-за дополнительного аэродинамического сопротивления. Один из этих автомобилей был продан на аукционе в 1998 году за 13,75 миллиона долларов.
6 1970 Porsche 917 — 14 миллионов долларов
через википедию.orgPorsche 917 — прототип спортивного автомобиля, известный по нескольким причинам. Во-первых, он принес Porsche первые общие победы в гонках «24 часа Ле-Мана» в 1970 и 1971 годах. Во-вторых, он был показан в фильме Стива МакКуина «Ле-Ман». В 2017 году автомобиль, которым управлял Маккуин из фильма, был продан на аукционе за 14 миллионов долларов, что стало рекордной ценой для Porsche.
по теме: вот почему Porsche 917 бесценен
Автомобиль был оснащен оппозитным двигателем Type 912 объемом 4 цилиндра.5, 4,9 или 5 литров, и он был способен разогнаться до 0–62 миль в час всего за 2,3 секунды, а максимальная скорость на тестовом треке составляла 240 миль в час.
5 1962 Aston Martin DB4 GT Zagato — 14,3 миллиона долларов
через pinterest.comAston Martin DB4 GT Zagato был представлен на Лондонском автосалоне 1960 года как облегченная улучшенная версия стандартного DB4 GT.Его усовершенствовали на заводе Zagato в Италии, где ожидалось, что автомобиль будет выпущен тиражом 25 экземпляров, но 20-го числа производство было прекращено. Автомобиль имеет популярную историю, в результате чего два последующих автомобиля были названы «Zagatos», оба основаны на DB4. Загато — один из самых известных производителей кузовов в мире. Они существуют с 1919 года и создали одни из самых запоминающихся автомобилей, в том числе и этот.
Автомобиль был оснащен двигателем 3.7-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двумя искрами, мощностью 314 л.с., имел время разгона 0-60 за 6,1 секунды и максимальную скорость 154 миль в час. Все стальные компоненты DB4 в этом автомобиле были заменены алюминиевыми, что сделало его меньше, более аэродинамичным и на 100 фунтов легче. Один из оригиналов недавно продан на аукционе за 14,3 миллиона долларов.
4 1961 Ferrari 250 GT California SWB Spider — 17 долларов.16 миллионов
через topgear.comЭтот красивый автомобиль, вероятно, покажется немного знакомым некоторым читателям, потому что Ferrari 250 GT был той же машиной, что использовался в блокбастере 80-х годов «Выходной день Ферриса Бьюллера». «Когда-либо было выпущено всего 55 таких автомобилей, что сделало его одним из самых востребованных Ferrari на рынке», — говорит Шайрго Базари из CarSumo.Ferrari 250 GT был построен между 1953 и 1964 годами, и многие гоночные модели были построены между этими годами.
связано: никто не знал, что эти автомобили из фильмов были полностью поддельными
Автомобиль, представленный в Ferris Bueller’s Day Off , был точной копией кузова из стекловолокна 250 GT Spyder California.SWB 1961 года был продан Джеймсом Кобурном радио-диджею Крису Эвансу за 5,5 миллионов фунтов стерлингов. Еще одна находка ’61 SWB, находка в сарае, которая использовалась в фильме «Les Felins» с Джейн Фонда, была продана в 2015 году за 15,9 миллиона долларов. И, наконец, 11 марта 2016 года на плантации Omni Amelia Island Plantation 61 SWB была продана. продана с аукциона за 17,16 миллиона долларов.
3 1956 Aston Martin DBR1 — 22 доллара.5 миллионов
через rmsothebys.comAston Martin DBR1 — гоночный автомобиль, построенный в 1956 году и предназначенный для чемпионата мира по спортивным автомобилям. Самая известная его победа на трассе пришлась на «24 часа Ле-Мана» 1959 года, что стало единственной чистой победой Aston Martin в гонках на выносливость. Это один из трех автомобилей, которые выиграли и 24 часа Ле-Мана, и чемпионат мира по спортивным автомобилям в одном и том же году (другими были Ferrari 375 Plus в 1954 году и Ferrari 250TR в 1958 году).Он также выиграл Нюрбургринг, Ле-Ман и Tourist Trophy в 1959 году, установив рекорд Ferrari 250TR с его тремя последовательными победами в 1958 году.
DBR1 выиграл шесть чемпионатов мира по спортивным автомобилям в 50-х годах, что было рекордом и оставалось рекордом, пока его не превзошла Ferrari 250TR.Автомобиль был оснащен гоночной версией рядного шестицилиндрового двигателя Lagonda, чтобы соответствовать правилам 24 часов Ле-Мана. Это был 2,5-литровый двигатель мощностью 250 л.с. В августе 2017 года DBR1 / 1 был продан за 22 555 000 долларов, что является мировым рекордом для автомобиля британского производства. Bloomberg назвал DBR1 «самым важным Aston Martin из когда-либо созданных». По данным Telegraph, только пять из этих специально построенных автомобилей были изготовлены.
2 1957 Ferrari 250 Testa Rossa — 39 долларов.8 миллионов
через lazypenguin.comFerrari 250 Testa Rossa, или TR, — гоночный автомобиль, построенный в 1950-х и 60-х годах. Автомобиль был представлен в конце гоночного сезона 1957 года в рамках подготовки к Ле-Ману и новым правилам, ограничивавшим спортивные автомобили только 3-литровыми двигателями. 250TR, как вы можете убедиться, прочитав другие записи в этом списке, абсолютно доминировали в соревнованиях, когда он участвовал в гонках.
Автомобиль выиграл 10 чемпионатов мира по спортивным автомобилям, три 24 часа Ле-Мана (1958, 1960, 1961) и многое другое.Aston Martin DBR1 — единственный автомобиль, который был близок к тому, чтобы победить его (и это было сделано в четырех разных случаях).
Только 34 Ferrari Testa Rossas были построены в период с 1956 по 1961 год.«Testa Rossa» означало «рыжая» в связи с раскраской. Самые известные из них, 250TR, были построены в период с 1957 по 1958 год, всего было произведено всего две заводские модели и 19 клиентских моделей. Он считается вторым по стоимости из существующих Ferrari, его стоимость превышает 8 миллионов долларов. Хотя один автомобиль был продан на аукционе 2011 года за 16,4 миллиона долларов, что было рекордом для того времени. А в 2014 году еще один был продан за 39,8 миллиона долларов — действительно, он стал вторым по стоимости Ferrari всех времен, сразу после нашего обладателя №1…
1 Ferrari 250 GTO 1962 года — 52 миллиона долларов
через simeonemuseum.comFerrari 250 GTO — гоночный автомобиль, производившийся с 1962 по 1964 год для категории Grand Touring Car группы 3 FIA. Автомобиль был оснащен двигателем Tipo V12. Всего было выпущено 39 таких автомобилей: 33 с кузовом 1962-63 годов (серия I), три с кузовом 1964 года (серия II), который был похож на Ferrari 250 LM, и три автомобиля ограниченной серии «330 GTO» с более крупными моделями. двигатели. Первоначально GTO стоил 18000 долларов в США, и покупатели должны были быть лично одобрены Энцо Феррари и его дилером.
по теме: Вот сколько сегодня стоит самый редкий автомобиль в мире
В 2012 году GTO 1962 года, изготовленный для Stirling Moss, установил рекордную цену продажи в 38 115 000 долларов.Еще 250 GTO установили рекорд для самого дорогого автомобиля, когда-либо проданного на аукционе, когда в 2018 году он был продан за 48 405 000 долларов. Неофициально Ferrari GTO 1963 года также была продана частному владельцу в 2018 году за рекордную сумму в 70 миллионов долларов.
Энцо Феррари однажды сказал, что, по его мнению, Jaguar XKE — «самый красивый автомобиль в мире.«И 250 GTO выглядит так, поэтому мы задаемся вопросом, откуда у него идея дизайна для автомобиля. В 2004 году журнал Sports Car International назвал его лучшим спортивным автомобилем всех времен, а Motor Trend Classic поместила его на первое место в своем списке «Величайших Ferrari всех времен». «Популярная механика» назвала его «Самым горячим автомобилем всех времен».
Источники: moneyinc.com; cargurus.com
следующий: это самые редкие автомобили Muscle Cars, выпущенные ограниченным тиражом
Следующий Помните Dodge Stealth? Вот 10 фактов, о которых вы не знали
Alpine A110 признан самым красивым автомобилем 2017 года
31.01.2018 : Интернет-избиратели приветствуют дизайн нового автомобиля, который передает дух оригинального A110 berlinette Alpine A110 — компактный, легкий и маневренный спортивный |
Интернет-избиратели приветствуют дизайн нового автомобиля, который несет в себе дух оригинального A110 berlinette
Alpine A110 — компактный, легкий и маневренный спортивный автомобиль, созданный для удовольствия от вождения
33rd Festival Automobile International в Париже, Франция, увидел, что новый Alpine A110 получил награду «Самый красивый автомобиль 2017 года», которая была вручена председателю и генеральному директору Groupe Renault Карлосу Гону.
Возрождение такого легендарного спортивного автомобиля, как Alpine A110, было вдохновляющей задачей, цель которой заключалась в том, чтобы наделить его современными технологиями и опытом, оставаясь при этом верным уникальному наследию автомобиля », — сказал генеральный директор Карлос Гон.
«Мы очень гордимся тем энтузиазмом, который вызвал новый A110 не только на нашем заводе в Дьепе в Нормандии [Франция], где он производится, но и во всей группе Renault. Этот приз — огромная награда для всех, кто в течение пяти лет вложил столько энергии в возвращение к жизни этого символа превосходства и элегантности во французском стиле, — председателя и генерального директора Groupe Renault Карлоса Гона.
Alpine A110, который был представлен на автосалоне в Женеве всего год назад, был признан самым красивым автомобилем 2017 года по результатам публичного онлайн-голосования.
Эта награда также является долгожданной наградой за неустанную работу, которую команды Groupe Renault вложили в восстановление этого культового французского бренда.
Новый A110 — это элегантное легкое двухместное спортивное купе, знаменующее возрождение Alpine. В соответствии с ДНК бренда, он делает упор на маневренность и удовольствие от вождения без ущерба для повседневного комфорта.
Разработанный и произведенный во Франции, он имеет легкую алюминиевую конструкцию и сложную подвеску на двойных поперечных рычагах. A110 Première Édition приводится в движение 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, расположенным в средней части задней части, мощностью 252 л.с.
Награда Festival Automobile International — вторая награда, полученная компанией Alpine после того, как A110 был назван лучшим спортивным автомобилем года на церемонии Trophées Argus 2018 в декабре.
Максим КАННЕССОН — фото Alpine
25.01.2018
22.01.2018
08.01.2018
29.12.2017
29.12.2017
28.12.2017
28.12.2017
12.12.2017
08.12.2017
06.12.2017
05.12.2017
05.12.2017
05.12.2017
29.11.2017
29.11.2017
28.11.2017
24.11.2017
21.11.2017
21.11.2017
08.11.2017
08.11.2017
04.11.2017
04.11.2017
29.09.2017
27.09.2017
22.09.2017
01.08.2017
21.06.2017
03.05.2017
25.04.2017
18.04.2017
11.04.2017
03.04.2017
30.03.2017
28.03.2017
10.03.2017
09.03.2017
09.